Рвд ремонт: Ремонт РВД на профессиональном оборудовании

Содержание

Ремонт РВД на профессиональном оборудовании

Изготовление шлангов и ремонт РВД

Стабильная работа гидравлической системы – это залог бесперебойной эксплуатации как легковых автомобилей или коммерческого транспорта, так и промышленного оборудования, а также мобильной и строительной техники. Однако что делать, если один из ключевых компонентов этой системы – рукав высокого давления – внезапно вышел из строя, а у вас нет времени искать аналогичный новый и важно избежать простоя техники? В этом случае воспользуйтесь услугой ремонта шлангов РВД, которую предлагает ООО «Гидросклад».

Данную операцию у нас могут заказать клиенты, нуждающиеся в срочном ремонте РВД диаметром от 6,8 до 139 мм. Наша компания располагает всеми необходимыми комплектующими, замена которых потребуется при выполнении ремонтных работ. Опытные мастера быстро подберут новые фитинги для РВД и другие нужные детали.

После точного замера необходимой длины шланга изделие отправят на автоматизированную линию, включающую немецкий пресс Uniflex S 6.2 Ecoline, отрезной, обжимный и окорочный станки, которые выполняют все работы по изготовлению и ремонту шлангов РВД быстро и точно. Благодаря этому ремонт РВД занимает всего несколько минут.

Мы предоставляем клиентам полный доступ в ремонтную зону, что позволяет заказчикам лично убедиться в высоком качестве выполнения работ.

Преимущества ремонта РВД в ООО «Гидросклад»

Заказывая ремонт рукавов высокого давления в нашей компании, вы можете рассчитывать на оперативность и отличное качество, а также демократичные цены. При этом мы предлагаем клиентам дополнительную бесплатную услугу тестирования шлангов РВД на стенде Uniflex, который имитирует максимальную нагрузку. После ремонта РВД у нас можно заказать дополнительную антикоррозийную обработку изделия водомасляным составом.

Для ремонта шлангов РВД специалисты компании используют высококачественное европейское сырье, поэтому готовые изделия полностью соответствуют стандартам DIN. На этом факте мы хотим акцентировать особое внимание. Благодаря прочным и износостойким материалам европейских производителей шланги РВД нашего изготовления отличаются устойчивостью не только к высоким, но и к низким температурам, а также стабильностью металлической оплетки.

Сейчас многие компании, предоставляющие услуги ремонта шлангов РВД в Москве, привлекают клиентов непривычно низкими ценами. Весь секрет удержания такой ценовой политики заключается в том, что используется сырье азиатских изготовителей, которое не отличается долговечностью, поскольку не предназначено для работы в условиях высоких нагрузок. На все мероприятия по ремонту РВД в ООО «Гидросклад» вы получите гарантию.

Принципы работы гидравлических систем и их компонентов

Высокий спрос у владельцев личного, коммерческого и промышленного транспорта на изготовление РВД обусловлен тем, что практически любая техника работает при участии гидравлических систем. Примером служат гидравлические тормоза или гидроусилитель руля на многих моделях легковых авто. Мощная гидравлическая система является чуть ли не ключевым параметром при выборе высокопроизводительной спецтехники: бульдозеров, экскаваторов, самосвалов и т. д.

Принцип работы любой гидравлической системы заключается в преобразовании с помощью гидравлической жидкости небольших усилий в более мощные. При этом рукава высокого давления называют основным элементом гидравлической системы благодаря тому, что именно они являются проводниками рабочей жидкости. В свою очередь, неисправный, требующий ремонта РВД делает невозможным функционирование гидравлической системы в целом.

Причины неисправностей рукавов высокого давления

Чтобы продлить ресурс эксплуатации гидравлической системы и избежать ремонта шлангов, полезно знать причины, из-за которых они выходят из строя.

Прежде всего, стоит понимать, что РВД – это целевой механизм, который имеет установленный лимит нагрузок. Так, стандартные рукава высокого давления предназначены для работы в температурном диапазоне от – 40 до + 100 градусов Цельсия. Максимальное давление в них не должно превышать 450 бар, а усилие на разрыв – 1800. С помощью данных изделий можно транспортировать следующие жидкости:

— жидкое топливо;

— моторные и гидравлические смеси на минеральной основе;

— гликоль;

— консистентные смазки;

— газообразные смеси, состоящие из агрессивных веществ.

Другие жидкости транспортировать с помощью эти гибких резиновых трубопроводов опасно. Нарушение условий эксплуатации изделия может привести к необходимости ремонта шлангов или полной замены РВД.

Данные детали, кроме того, рассчитаны на определенное давление жидкости, превышение которого также чревато выходом рукавов из строя. Следствием высоких нагрузок может стать разрыв шланга, что приведет к необходимости срочного ремонта РВД. По этой причине мы не рекомендуем растягивать рукав, перегибать его, а также использовать в тех местах, где данное изделие может подвергаться наружным нагрузкам, которые приводят к появлению механических повреждений.

Еще одной причиной преждевременного износа РВД является неправильный монтаж изделий. Если вы не имеете собственного опыта в области замены шлангов, лучше обратиться к квалифицированным специалистам.

И, наконец, нередко причиной выхода из строя этого компонента гидравлической системы является изначально низкое качество изготовления рукавов высокого давления, не приспособленных к нагрузкам, которым подвергается спецтехника в нашей стране. Чтобы не выбрасывать деньги на ветер, рекомендуем сразу купить качественные шланги, тогда вы надолго забудете о ремонте РВД.

Особенности изготовления рукавов высокого давления

Перед тем как купить РВД, необходимо знать, что такие изделия классифицируются на два вида:

— с металлическими оплетками;

— со стальными навивками.

Наибольшее распространение в промышленности получили оплеточные рукава высокого давления, а их производство регламентируется Европейскими стандартами EN 853 и 857. ООО «Гидросклад» при изготовлении РВД строго придерживается данных нормативов соответствия, поэтому изделия имеют продолжительный ресурс эксплуатации, а основной причиной ремонта РВД нашего производства является естественный износ.

Стоит учитывать, что оплеточные шланги могут быть различных марок: оплеточные РВД 1ST, 2ST, 1SN и 2SN. Первая цифра в маркировке обозначает количество латунных оплеток, которыми оснащен шланг. Буквенные индексы отвечают за толщину резинового слоя. Более близки к отечественному стандарту и рекомендованы к эксплуатации в тяжелых условиях РВД марок 1ST и 2ST.

Промышленные рукава высокого давления имеют свою маркировку, однако их изготовлением занимается малое количество производителей из-за узкой сферы применения. Чаще всего данные изделия используются в тяжелой промышленности, а также являются комплектующими для кранов.

Независимо от марки шланга, который вышел из строя, вы можете обратиться к нам по поводу ремонта РВД. Все необходимые мероприятия будут осуществлены в сжатые сроки и качественно.

Ремонт РВД гидравлических шлангов высокого давления в Москве

Гидравлическая система есть в каждом производственном оборудовании, промышленной технике и обычных автомобилях. А в любой гидравлике есть шланги высокого давления. Эти шланги, как правило, довольно прочные и надежные. Но как и любой механизм со временем они ломаются. В такой неприятной ситуации важно знать, что делать и к кому обратиться для устранения неполадок. Лучше всего — к сертифицированным мастерам, специализирующихся на ремонте гидрошланга высокого давления.

В «Еврогидравлик» мы изготавливаем и ремонтируем шланг с выездом.

Если кратко — потому что качественно, быстро и удобно.

Качественно. Мы не первый год занимаемся ремонтом шланга высокого давления. И за это время мы поработали с достаточным количеством гидравлических систем, чтобы знать, насколько нужно ослабить натяжение шланга или что можно предпринять, чтобы предотвратить повреждения в будущем. Знания и многолетний опыт дают нам неоспоримое преимущество в качестве ремонта рукавов.
Быстро. Технические специалисты «Еврогидравлик» имеют высокую квалификацию и опыт работы со всеми типами гидравлических шлангов, а также с различными фитингами, зажимами и защитными приспособлениями. Это значит, что работают они вдвое быстрее. При выезде наши специалисты сначала определят, устранит ли проблему ремонт или же необходимо будет заменить шланг, при этом практически не нарушая работу остальной системы.
Удобно. Когда бы вам не понадобился ремонт или замена рукава, мы всегда рядом и всегда придем на помощь. Круглосуточно по всей Москве и Московской области работает наш выездной сервис.

Стоимость ремонта гидравлических шлангов высокого давления

Несмотря на круглосуточный выездной сервис, стоимость ремонта гидравлический шлангов остается гибкой и приемлемой вне зависимости от времени суток.

Рассчитывается все индивидуально, исходя из типа рукава, характера повреждения, необходимых материалов и особенностей ремонта.

Узнать цену и вызвать выездной сервис можно позвонив по телефону +7 (909) 163-04-63.

Оплатить можно любым подходящим для вас способом — наличными или по безналичному расчету.

Как происходит круглосуточный ремонт рвд в Москве с выездом?

При неполадках с рукавов высокого давления есть два решения — ремонт старого или замена новым.

Обычно ремонт происходит в случае, если клиент хочет сэкономить, и готов использовать дальше старый РВД уже без гарантии. Тогда определяется вид ремонта:

Срезается старый фитинг вместе со втулкой и на их место запрессовывается новая арматура
Если на РВД установлен нестандартный фитинг, осторожно спиливается муфта, старый фитинг извлекается, отрезается часть рукава, где стояла старая муфта. Устанавливается новая муфта, старый фитинг, и рукав заново опрессовывается.
Удаляется повреждённый участок РВД. Концы рукава соединяются специальным парным соединителем и опрессовываются.
При необходимости по просьбе клиента на готовый РВД устанавливается защитная спираль и уплотнительные кольца.
После окончания работ клиенту выписывают заказ-наряд, с указанием использованных комплектующих и видом произведённых работ и услуг.

Качественные расходники для ремонта РВД

За качество выполненной работы лежит ответственность не только на самих технических специалистах, но и на расходных материалах. Мы в «Еврогидравлик» работаем только с качественными расходниками, используем европейские комплектующие (Alfagomma, Vitillo, Teknohose) и выполняем все операции на высокотехнологичном импортном оборудовании.

Часто встречающиеся повреждения РВД

Рукава высокого давления хоть и прочные, но имеют ограниченный срок службы. С годами они портятся. А повреждения могут быть незначительными — и тогда понадобится ремонт шланга высокого давления, или же такими, что придется менять на новый шланг РВД.

Самая распространенная причина выхода из строя гидравлического рукава — износ. Этого никак не избежать и в этом случае необходима замена шланга. Другие, не менее часто встречающиеся повреждения РВД, — перегрев, несовместимость с используемой жидкостью, неправильная сборка, недостаточная глубина вставки или слишком сильное натяжение шлангов.

К счастью, наши специалисты помогут выявить эти причины и дать рекомендации по ремонту или замене рукавов высокого давления.

Преимущества ремонта гидравлических шлангов высокого давления в «Еврогидравлик»

Наш выездной сервис полностью укомплектован всем необходимым для быстрого и эффективного ремонта и замены рукавов высокого давления, включая фитинги, зажимы и другие детали.

Качественные расходники и опытные специалисты. Для нас нас знания и внимание к деталям имеют решающее значение. Потому мы работает только с профессиональными мастерами, которые прошли соответствующую подготовку.
Чистота во время технического обслуживания, ремонта или замены. Это критически важно для обеспечения качественной замены или ремонта шланга РВД.
Соблюдение техники безопасности. Наши мастера соблюдают все процедуры безопасности для защиты себя, клиента и других сотрудников поблизости.

Круглосуточный выезд и профессиональная помощь нашей бригады значительно сократит время простоя вашей техники, что экономит время и деньги вашей компании, а ваше оборудование быстрее запускается в работу.

Наши партнеры

Мы работаем с проверенными компаниями-производителями, которые доверяют нам также, как и мы им. Мы уверены в качестве предоставляемого ими оборудования и расходных материалов.

Наши партнеры в лице Finn-Power, Alfagomma, Teknohose,Vitillo, DNP — это показатель качества и надежности.

Сертификаты

Безусловно, вся наша продукция имеет сертификаты соответствия № РОСС RU.АД83.Н05107, ГОСТ 6286-73 и ГОСТ 25452-90, а также обладает сертификатом соответствия № РОСС RU.МЛ07.Н00089.

Позвоните нам в любое время, чтобы заказать ремонт рукавов высокого давления с выездом или их полную замену.

Изготовление и ремонт РВД в Москве и Московской области

Рукава высокого давления – эффективное решение для транспортировки технических жидкостей. Главным достоинством РВД является его гибкость. Это простое, даже примитивное внешне устройство имеет достаточно сложную внутреннюю конфигурацию.

Внутреннее устройство шланга может быть различным в зависимости от того, где он будет применяться и сколь высокие показатели давления должен выдерживать.

Без РВД не сможет существовать ни одна современная гидравлическая система. Рукав высокого давления необходим если не во всех, то во многих видах жизнедеятельности человека и сферах народного хозяйства, начиная с тяжелого машиностроения, нефтяной и металлургической отраслей и заканчивая пищевой промышленностью.

Изготовление РВД в Москве

Производство РВД сложный технологический процесс, который осуществляется в 4 этапа: подготовительный, изготовление, испытания и нанесение специальной маркировки.

Компания Гидропрактика не первый год занимается изготовлением и ремонтом РВД на территории Москвы и Московской области. Мы предлагаем нашим партнерам и заказчикам полный спектр услуг. А именно качественный, профессиональный сервис и большой ассортимент нужных элементов и деталей.

Помимо гидравлических и промышленных рукавов мы также производим:

РВД в сборе, ремонт шлангов ГУР,
фитинги РВД,
уплотнительные кольца и шайбы,
муфты РВД,
быстроразъемные соединения (БРС),
гидрокомпоненты,
защиту пластиковую для РВД.

От качества рукава зависит экономика вашего бизнеса. Повреждение гибкого трубопровода может серьезно сказаться на технике и даже здоровье и жизни сотрудников. РВД – та вещь, которую нужно приобретать у надежных поставщиков и изготовителей.

Вам нужно срочно отремонтировать РВД? Не надо терпеть убытки из-за простоев дорогой техники.

Специалисты нашей компании готовы сделать это в день обращения. В практику нашей компании также входит срочное изготовление рукавов высокого давления на заказ.

Наша логистика отработана до идеального состояния.

Вся производимая компанией ГидроПрактика продукция соответствует общепринятым общеевропейским стандартам РВД.

Ремонт и изготовление рукавов высокого давления (РВД) ⋆ Компания «H-GROUP» ®

НАИМЕНОВАНИЕ	АРТИКУЛ
Точка контроля давления M12.65X1.65 — DKOL(г) M12x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11012X151200
Точка контроля давления M12. 65X1.65 — DKOL(г) M12x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11012X15120C
Точка контроля давления M12.65X1.65 — DKOL(г) M12x1.5 — пласт.колп.	HGS11012X15120P
Точка контроля давления M12.65X1.65 — DKOL(г) M16x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11116X201200
Точка контроля давления M12.65X1.65 — DKOL(г) M16x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11116X20120C
Точка контроля давления M12.65X1.65 — DKOL(г) M16x1.5 — пласт.колп.	HGS11116X20120P
Точка контроля давления M12.65X1.65 — DKOS(г) M18x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11118X151200
Точка контроля давления M12.65X1.65 — DKOS(г) M18x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11118X15120C
Точка контроля давления M12.65X1.65 — DKOS(г) M18x1.5 — пласт.колп.	HGS11118X15120P
Точка контроля давления M12.65×1.65 — G1/4″ Type C (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS17141200
Точка контроля давления M12. 65×1.65 — G1/4″ Type C (мет.колп.с цеп.)	HGS10714120C
Точка контроля давления M12.65×1.65 — G1/4″ Type C (пласт.колп.)	HGS1714120P
Точка контроля давления M12.65×1.65 — G1/8″ Type C (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS17181200
Точка контроля давления M12.65×1.65 — G1/8″ Type C (мет.колп.с цеп.)	HGS10718120C
Точка контроля давления M12.65×1.65 — G1/8″ Type C (пласт.колп.)	HGS1718120P
Точка контроля давления M12.65×1.65 — M10x1 Type A (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS11101200
Точка контроля давления M12.65×1.65 — M10x1 Type A (мет.колп.с цеп.)	HGS10110120C
Точка контроля давления M12.65×1.65 — M10x1 Type A (пласт.колп.)	HGS1110120P
Точка контроля давления M12.65×1.65 — M8x1 Type A (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS11081200
Точка контроля давления M12.65×1.65 — M8x1 Type A (мет. колп.с цеп.)	HGS10108120C
Точка контроля давления M12.65×1.65 — M8x1 Type A (пласт.колп.)	HGS1108120P
Точка контроля давления M12.65×1.65 — Metric(ш) M10X1 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type С	HGS10410X101200
Точка контроля давления M12.65×1.65 — Metric(ш) M10X1 — мет.колп.с цеп. O-Ring type С	HGS10410X10120C
Точка контроля давления M12.65×1.65 — Metric(ш) M10X1 — пласт.колп. O-Ring type С	HGS10410X10120P
Точка контроля давления M12.65×1.65 — трубное соединение (0?) P=10 M16x1.5-M16x1.5 Series L (мет.кол	HGS11310120C
Точка контроля давления M12.65×1.65 — трубное соединение (0?) P=10 M16x1.5-M16x1.5 Series L (пласт.к	HGS11310120P
Точка контроля давления M12.65×1.65 — трубное соединение (0?) P=12 M18x1.5-M18x1.5 Series L (мет.кол	HGS11312120C
Точка контроля давления M12.65×1. 65 — трубное соединение (0?) P=12 M18x1.5-M18x1.5 Series L (пласт.к	HGS11312120P
Точка контроля давления M16x1.5 — 1/4″-18 NPTF Type D (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS19141500
Точка контроля давления M16x1.5 — 1/4″-18 NPTF Type D (мет.колп.с цеп.)	HGS10914150C
Точка контроля давления M16x1.5 — 1/4″-18 NPTF Type D (пласт.колп.)	HGS1914150P
Точка контроля давления M16x1.5 — DKOL(г) M22x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11022X151500
Точка контроля давления M16x1.5 — DKOL(г) M22x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11022X15150C
Точка контроля давления M16x1.5 — DKOL(г) M22x1.5 — пласт.колп.	HGS11022X15150P
Точка контроля давления M16x1.5 — DKOL(г) M30x2 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11030X201500
Точка контроля давления M16x1.5 — DKOL(г) M30x2 — мет.колп.с цеп.	HGS11030X20150C
Точка контроля давления M16x1. 5 — DKOL(г) M30x2 — пласт.колп.	HGS11030X20150P
Точка контроля давления M16x1.5 — DKOS(г) M16x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11116X151500
Точка контроля давления M16x1.5 — DKOS(г) M16x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11116X15150C
Точка контроля давления M16x1.5 — DKOS(г) M16x1.5 — пласт.колп.	HGS11116X15150P
Точка контроля давления M16x1.5 — G1/4″ Type C (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS17141500
Точка контроля давления M16x1.5 — G1/4″ Type C (мет.колп.с цеп.)	HGS10714150C
Точка контроля давления M16x1.5 — G1/4″ Type C (пласт.колп.)	HGS1714150P
Точка контроля давления M16x1.5 — G1/8″ Type C (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS17181500
Точка контроля давления M16x1.5 — G1/8″ Type C (мет.колп.с цеп.)	HGS10718150C
Точка контроля давления M16x1.5 — G1/8″ Type C (пласт.колп. )	HGS1718150P
Точка контроля давления M16x1.5 — M10x1 Type A (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS11101500
Точка контроля давления M16x1.5 — M10x1 Type A (мет.колп.с цеп.)	HGS10110150C
Точка контроля давления M16x1.5 — M10x1 Type A (пласт.колп.)	HGS1110150P
Точка контроля давления M16x1.5 — M14X1.5 Type C (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS16141500
Точка контроля давления M16x1.5 — M14X1.5 Type C (мет.колп.с цеп.)	HGS10614150C
Точка контроля давления M16x1.5 — M14X1.5 Type C (пласт.колп.)	HGS1614150P
Точка контроля давления M16x1.5 — M8x1 Type A (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS11081500
Точка контроля давления M16x1.5 — M8x1 Type A (мет.колп.с цеп.)	HGS10108150C
Точка контроля давления M16x1.5 — M8x1 Type A (пласт.колп.)	HGS1108150P
Точка контроля давления M16x1. 5 — трубное соединение P=10 M16x1.5-M16x1.5 Series L (мет.колп.с пласт	HGS113101500
Точка контроля давления M16x1.5 — трубное соединение P=10 M16x1.5-M16x1.5 Series L (мет.колп.с цеп.)	HGS11310150C
Точка контроля давления M16x1.5 — трубное соединение P=10 M16x1.5-M16x1.5 Series L (пласт.колп.)	HGS11310150P
Точка контроля давления M16x1.5 — трубное соединение P=12 M18x1.5-M18x1.5 Series L (мет.колп.с пласт	HGS113121500
Точка контроля давления M16x1.5 — трубное соединение P=12 M18x1.5-M18x1.5 Series L (мет.колп.с цеп.)	HGS11312150C
Точка контроля давления M16x1.5 — трубное соединение P=12 M18x1.5-M18x1.5 Series L (пласт.колп.)	HGS11312150P
Точка контроля давления M16x1.5 — трубное соединение P=15 M22x1.5-M22x1.5 Series L (мет.колп.с пласт	HGS113151500
Точка контроля давления M16x1.5 — трубное соединение P=15 M22x1. 5-M22x1.5 Series L (мет.колп.с цеп.)	HGS11315150C
Точка контроля давления M16x1.5 — трубное соединение P=15 M22x1.5-M22x1.5 Series L (пласт.колп.)	HGS11315150P
Точка контроля давления M16x1.5 — трубное соединение P=8 M16x1.5-M16x1.5 Series S (мет.колп.с пласт.	HGS114081500
Точка контроля давления M16x1.5 — трубное соединение P=8 M16x1.5-M16x1.5 Series S (мет.колп.с цеп.)	HGS11408150C
Точка контроля давления M16x1.5 — трубное соединение P=8 M16x1.5-M16x1.5 Series S (пласт.колп.)	HGS11408150P
Точка контроля давления M16x2 — M16x2 — мет.колп.с пласт.держ. проходной	HGS122PP0000
Точка контроля давления M16x2 — M16x2 — мет.колп.с цеп. проходной	HGS122PP000C
Точка контроля давления M16x2 — M16x2 — пласт.колп. проходной	HGS122PP000P
Точка контроля давления M16x2 — Plug-in — мет. колп.с пласт.держ. проходной	HG23PPIB00
Точка контроля давления M16x2 — Plug-in — мет.колп.с цеп. проходной	HG23PPIB0C
Точка контроля давления M16x2 — Plug-in — пласт.колп. проходной	HG23PPIB0P
Точка контроля давления M16x2 — 1/2″-14 NPTF Type D (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS19121400
Точка контроля давления M16x2 — 1/2″-14 NPTF Type D (мет.колп.с цеп.)	HGS10912140C
Точка контроля давления M16x2 — 1/2″-14 NPTF Type D (пласт.колп.)	HGS1912140P
Точка контроля давления M16x2 — 1/4″-18 NPTF Type D (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS19141800
Точка контроля давления M16x2 — 1/4″-18 NPTF Type D (мет.колп.с цеп.)	HGS10914180C
Точка контроля давления M16x2 — 1/4″-18 NPTF Type D (пласт.колп.)	HGS1914180P
Точка контроля давления M16x2 — 1/8″-27 NPTF Type D (мет.колп. с пласт.держ.)	HGS19182700
Точка контроля давления M16x2 — 1/8″-27 NPTF Type D (мет.колп.с цеп.)	HGS10918270C
Точка контроля давления M16x2 — 1/8″-27 NPTF Type D (пласт.колп.)	HGS1918270P
Точка контроля давления M16x2 — 3/8″-18 NPTF Type D (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS19381800
Точка контроля давления M16x2 — 3/8″-18 NPTF Type D (мет.колп.с цеп.)	HGS10938180C
Точка контроля давления M16x2 — 3/8″-18 NPTF Type D (пласт.колп.)	HGS1938180P
Точка контроля давления M16x2 — BEL/S P=6 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11206AI000
Точка контроля давления M16x2 — BEL/S P=6 — мет.колп.с цеп. нерж.	HGS11206AI00
Точка контроля давления M16x2 — BEL/S P=6 — пласт.колп.	HGS11206AI00P
Точка контроля давления M16x2 — BSP(г) 1/4″ — мет.колп.с пласт.держ.	HGS115914G00
Точка контроля давления M16x2 — BSP(г) 1/4″ — мет. колп.с цеп.	HGS115914G0C
Точка контроля давления M16x2 — BSP(г) 1/4″ — пласт.колп.	HGS115914G0P
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/2″ — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type В	HGS10412G000
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/2″ — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type С	HGS10712G000
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/2″ — мет.колп.с цеп. O-Ring type В	HGS10412G00C
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/2″ — мет.колп.с цеп. O-Ring type С	HGS10712G00C
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/2″ — пласт.колп. O-Ring type В	HGS10412G00P
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/2″ — пласт.колп. O-Ring type С	HGS10712G00P
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/4″ — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type В	HGS10414G000
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/4″ — мет. колп.с пласт.держ. O-Ring type С	HGS10714G000
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/4″ — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type С нержавейка	HGS10714GAI0
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/4″ — мет.колп.с цеп. O-Ring type В	HGS10414G00C
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/4″ — мет.колп.с цеп. O-Ring type С	HGS10714G00C
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/4″ — мет.колп.с цеп. O-Ring type С нержавейка	HGS10714GAIC
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/4″ — пласт.колп. O-Ring type В	HGS10414G00P
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/4″ — пласт.колп. O-Ring type С	HGS10714G00P
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/4″ — пласт.колп. O-Ring type С нержавейка	HGS10714GAIP
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/8″ — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type В	HGS10418G000
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/8″ — мет. колп.с пласт.держ. O-Ring type С	HGS10718G000
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/8″ — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type С нержавейка	HGS10718GAI0
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/8″ — мет.колп.с цеп. O-Ring type В	HGS10418G00C
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/8″ — мет.колп.с цеп. O-Ring type С	HGS10718G00C
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/8″ — мет.колп.с цеп. O-Ring type С нержавейка	HGS10718GAIC
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/8″ — пласт.колп. O-Ring type В	HGS10418G00P
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/8″ — пласт.колп. O-Ring type С	HGS10718G00P
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 1/8″ — пласт.колп. O-Ring type С нержавейка	HGS10718GAIP
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 3/4″ — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type В	HGS10434G000
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 3/4″ — мет. колп.с цеп. O-Ring type В	HGS10434G00C
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 3/4″ — пласт.колп. O-Ring type В	HGS10434G00P
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 3/8″ — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type В	HGS10438G000
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 3/8″ — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type С	HGS10738G000
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 3/8″ — мет.колп.с цеп. O-Ring type В	HGS10438G00C
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 3/8″ — мет.колп.с цеп. O-Ring type С	HGS10738G00C
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 3/8″ — пласт.колп. O-Ring type В	HGS10438G00P
Точка контроля давления M16x2 — BSPP(ш) 3/8″ — пласт.колп. O-Ring type С	HGS10738G00P
Точка контроля давления M16x2 — BSPT(ш) 1/4″ — мет.колп.с пласт.держ.	HGS1081419AI0
Точка контроля давления M16x2 — BSPT(ш) 1/4″ — мет. колп.с цеп.	HGS1081419AIC
Точка контроля давления M16x2 — BSPT(ш) 1/4″ — пласт.колп.	HGS1081419AIP
НАИМЕНОВАНИЕ	АРТИКУЛ
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M12x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11012X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M12x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11012X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M12x1.5 — пласт.колп.	HGS11012X15P
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M14x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11014X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M14x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11014X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M14x1.5 — пласт.колп.	HGS11014X15P
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M16x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11016X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M16x1. 5 — мет.колп.с цеп.	HGS11016X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M16x1.5 — пласт.колп.	HGS11016X15P
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M18x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11018X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M18x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11018X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M18x1.5 — пласт.колп.	HGS11018X15P
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M22x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11022X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M22x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11022X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M22x1.5 — пласт.колп.	HGS11022X15P
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M26x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11026X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M26x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11026X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M26x1. 5 — пласт.колп.	HGS11026X15P
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M30x2 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11030X200
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M30x2 — мет.колп.с цеп.	HGS11030X20C
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M30x2 — пласт.колп.	HGS11030X20P
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M35x2 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11035X200
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M35x2 — мет.колп.с цеп.	HGS11035X20C
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M35x2 — пласт.колп.	HGS11035X20P
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M45x2 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11045X200
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M45x2 — мет.колп.с цеп.	HGS11045X20C
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M45x2 — пласт.колп.	HGS11045X20P
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M52x2 — мет. колп.с пласт.держ.	HGS11052X200
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M52x2 — мет.колп.с цеп.	HGS11052X20C
Точка контроля давления M16x2 — DKOL(г) M52x2 — пласт.колп.	HGS11052X20P
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M14x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11114X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M14x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11114X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M14x1.5 — пласт.колп.	HGS11114X15P
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M16x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11116X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M16x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11116X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M16x1.5 — пласт.колп.	HGS11116X15P
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M18x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11118X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M18x1. 5 — мет.колп.с цеп.	HGS11118X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M18x1.5 — пласт.колп.	HGS11118X15P
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M20x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11120X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M20x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11120X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M20x1.5 — пласт.колп.	HGS11120X15P
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M22x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11122X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M22x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11122X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M22x1.5 — пласт.колп.	HGS11122X15P
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M24x1.5 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11124X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M24x1.5 — мет.колп.с цеп.	HGS11124X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M24x1. 5 — пласт.колп.	HGS11124X15P
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M30x2 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11130X200
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M30x2 — мет.колп.с цеп.	HGS11130X20C
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M30x2 — пласт.колп.	HGS11130X20P
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M36x2 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11136X200
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M36x2 — мет.колп.с цеп.	HGS11136X20C
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M36x2 — пласт.колп.	HGS11136X20P
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M42x2 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11142X200
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M42x2 — мет.колп.с цеп.	HGS11142X20C
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M42x2 — пласт.колп.	HGS11142X20P
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M52x2 — мет. колп.с пласт.держ.	HGS11152X200
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M52x2 — мет.колп.с цеп.	HGS11152X20C
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(г) M52x2 — пласт.колп.	HGS11152X20P
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(ш) M16x1.5 — мет.колп.с пласт.держ. проходной	HGS11616X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(ш) M16x1.5 — мет.колп.с цеп. проходной	HGS11616X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(ш) M16x1.5 — пласт.колп. проходной	HGS11616X15P
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(ш) M18x1.5 — мет.колп.с пласт.держ. проходной	HGS11618X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(ш) M18x1.5 — мет.колп.с цеп. проходной	HGS11618X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(ш) M18x1.5 — пласт.колп. проходной	HGS11618X15P
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(ш) M20x1. 5 — мет.колп.с пласт.держ. проходной	HGS11620X150
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(ш) M20x1.5 — мет.колп.с цеп. проходной	HGS11620X15C
Точка контроля давления M16x2 — DKOS(ш) M20x1.5 — пласт.колп. проходной	HGS11620X15P
НАИМЕНОВАНИЕ	АРТИКУЛ
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 1/2″-20 (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS115122030
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 1/2″-20 (мет.колп.с цеп.)	HGS11512203C
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 1/2″-20 (пласт.колп.)	HGS11512203P
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 1/2″-20 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS115012FF0
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 1/2″-20 — мет.колп.с цеп.	HGS115012FFC
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 1/2″-20 — пласт.колп.	HGS115012FFP
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 3/4″-16 (мет. колп.с пласт.держ.)	HGS115061630
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 3/4″-16 (мет.колп.с цеп.)	HGS11506163C
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 3/4″-16 (пласт.колп.)	HGS11506163P
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 7/16″-20 (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS115071630
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 7/16″-20 (мет.колп.с цеп.)	HGS11507163C
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 7/16″-20 (пласт.колп.)	HGS11507163P
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 7/16″-20 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS115071FF0
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 7/16″-20 — мет.колп.с цеп.	HGS115071FFC
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 7/16″-20 — пласт.колп.	HGS115071FFP
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 9/16″-18 (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS115091630
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 9/16″-18 (мет. колп.с цеп.)	HGS11509163C
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 9/16″-18 (пласт.колп.)	HGS11509163P
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 9/16″-18 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS115091FF0
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 9/16″-18 — мет.колп.с пласт.держ. нерж.	HGS115091FFAI0
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 9/16″-18 — мет.колп.с цеп.	HGS115091FFC
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 9/16″-18 — мет.колп.с цеп. нерж.	HGS115091FFAIC
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 9/16″-18 — пласт.колп.	HGS115091FFP
Точка контроля давления M16x2 — JIC(г) 9/16″-18 — пласт.колп. нерж.	HGS115091FFAIP
Точка контроля давления M16x2 — JIC(ш) 1/2″-20 (мет.колп.с пласт.держ.) проходной	HGS117012200
Точка контроля давления M16x2 — JIC(ш) 1/2″-20 (мет. колп.с цеп.) проходной	HGS11701220C
Точка контроля давления M16x2 — JIC(ш) 1/2″-20 (пласт.колп.) проходной	HGS11701220P
Точка контроля давления M16x2 — JIC(ш) 7/16″-20 (мет.колп.с пласт.держ.) проходной	HGS117071620
Точка контроля давления M16x2 — JIC(ш) 7/16″-20 (мет.колп.с цеп.) проходной	HGS11707162C
Точка контроля давления M16x2 — JIC(ш) 7/16″-20 (пласт.колп.) проходной	HGS11707162P
Точка контроля давления M16x2 — JIC(ш) 9/16″-18 (мет.колп.с пласт.держ.) проходной	HGS117091610
Точка контроля давления M16x2 — JIC(ш) 9/16″-18 (мет.колп.с цеп.) проходной	HGS11709161C
Точка контроля давления M16x2 — JIC(ш) 9/16″-18 (пласт.колп.) проходной	HGS11709161P
Точка контроля давления M16x2 — M16x2 мет.колп.с цеп.	HG41GV000C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M 8×1 — мет. колп.с пласт.держ. O-Ring type A	HGS10108X100
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M 8×1 — мет.колп.с цеп. O-Ring type A	HGS10108X10C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M 8×1 — пласт.колп. O-Ring type A	HGS10108X10P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10x1 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type A	HGS10110X100
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10X1 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type В	HGS10310X100
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10x1 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type С	HGS10410X100
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10x1 — мет.колп.с цеп. O-Ring type A	HGS10110X10C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10X1 — мет.колп.с цеп. O-Ring type В	HGS10310X10C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10x1 — мет.колп.с цеп. O-Ring type С	HGS10410X10C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10x1 — пласт. колп. O-Ring type A	HGS10110X10P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10X1 — пласт.колп. O-Ring type В	HGS10310X10P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10x1 — пласт.колп. O-Ring type С	HGS10410X10P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10x1.25 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type A	HGS10110X120
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10x1.25 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type С	HGS10410X120
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10x1.25 — мет.колп.с цеп. O-Ring type A	HGS10110X12C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10x1.25 — мет.колп.с цеп. O-Ring type С	HGS10410X12C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10x1.25 — пласт.колп. O-Ring type A	HGS10110X12P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M10x1.25 — пласт.колп. O-Ring type С	HGS10410X12P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M12X1. 5 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type В	HGS10312X150
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M12x1.5 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type С	HGS10612X150
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M12X1.5 — мет.колп.с цеп. O-Ring type В	HGS10312X15C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M12x1.5 — мет.колп.с цеп. O-Ring type С	HGS10612X15C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M12X1.5 — пласт.колп. O-Ring type В	HGS10312X15P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M12x1.5 — пласт.колп. O-Ring type С	HGS10612X15P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M14x1.5 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type A	HGS10114X150
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M14X1.5 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type В	HGS10314X150
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M14x1.5 — мет. колп.с пласт.держ. O-Ring type С	HGS10614X150
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M14x1.5 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type С нержавейка	HGS10614X15AI0
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M14x1.5 — мет.колп.с цеп. O-Ring type A	HGS10114X15C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M14X1.5 — мет.колп.с цеп. O-Ring type В	HGS10314X15C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M14x1.5 — мет.колп.с цеп. O-Ring type С	HGS10614X15C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M14x1.5 — мет.колп.с цеп. O-Ring type С нержавейка	HGS10614X15AIC
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M14x1.5 — пласт.колп. O-Ring type A	HGS10114X15P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M14X1.5 — пласт.колп. O-Ring type В	HGS10314X15P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M14x1.5 — пласт. колп. O-Ring type С	HGS10614X15P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M14x1.5 — пласт.колп. O-Ring type С нержавейка	HGS10614X15AIP
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M16X1.5 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type В	HGS10316X150
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M16x1.5 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type С	HGS10616X150
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M16X1.5 — мет.колп.с цеп. O-Ring type В	HGS10316X15C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M16x1.5 — мет.колп.с цеп. O-Ring type С	HGS10616X15C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M16X1.5 — пласт.колп. O-Ring type В	HGS10316X15P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M16x1.5 — пласт.колп. O-Ring type С	HGS10616X15P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M18X1.5 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type В	HGS10318X150
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M18X1.5 — мет.колп.с цеп. O-Ring type В	HGS10318X15C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M18X1.5 — пласт.колп. O-Ring type В	HGS10318X15P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M20X1.5 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type В	HGS10320X150
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M20X1.5 — мет.колп.с цеп. O-Ring type В	HGS10320X15C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M20X1.5 — пласт.колп. O-Ring type В	HGS10320X15P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M22X1.5 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type В	HGS10322X150
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M22X1.5 — мет.колп.с цеп. O-Ring type В	HGS10322X15C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M22X1.5 — пласт.колп. O-Ring type В	HGS10322X15P
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M27X1. 5 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type В	HGS10327X150
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M27X1.5 — мет.колп.с цеп. O-Ring type В	HGS10327X15C
Точка контроля давления M16x2 — Metric(ш) M27X1.5 — пласт.колп. O-Ring type В	HGS10327X15P
Точка контроля давления M16x2 — NPTF(ш) 1/4″-18 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type D нержавейка	HGS1091418AI0
Точка контроля давления M16x2 — NPTF(ш) 1/4″-18 — мет.колп.с цеп. O-Ring type D нержавейка	HGS1091418AIC
Точка контроля давления M16x2 — NPTF(ш) 1/4″-18 — пласт.колп. O-Ring type D нержавейка	HGS1091418AIP
Точка контроля давления M16x2 — ORFS(г) 11/16″-16 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS115116FS0
Точка контроля давления M16x2 — ORFS(г) 11/16″-16 — мет.колп.с цеп.	HGS115116FSC
Точка контроля давления M16x2 — ORFS(г) 11/16″-16 — пласт.колп.	HGS115116FSP
Точка контроля давления M16x2 — ORFS(г) 13/16″-16 — мет.колп.с пласт.держ.	HGS115131FS0
Точка контроля давления M16x2 — ORFS(г) 13/16″-16 — мет.колп.с цеп.	HGS115131FSC
Точка контроля давления M16x2 — ORFS(г) 13/16″-16 — пласт.колп.	HGS115131FSP
Точка контроля давления M16x2 — ORFS(г) 9/16″-18 UNF — мет.колп.с пласт.держ.	HGS115916FS0
Точка контроля давления M16x2 — ORFS(г) 9/16″-18 UNF — мет.колп.с цеп.	HGS115916FSC
Точка контроля давления M16x2 — ORFS(г) 9/16″-18 UNF — пласт.колп.	HGS115916FSP
НАИМЕНОВАНИЕ	АРТИКУЛ
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P= 6 (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS112060000
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P= 6 (мет.колп.с цеп.)	HGS11206000C
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P= 6 (пласт.колп.)	HGS11206000P
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P= 8 (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS112080000
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P= 8 (мет.колп.с цеп.)	HGS11208000C
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P= 8 (пласт.колп.)	HGS11208000P
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=10 (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS112100000
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=10 (мет.колп.с цеп.)	HGS11210000C
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=10 (пласт.колп.)	HGS11210000P
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=12 (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS112120000
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=12 (мет.колп.с цеп.)	HGS11212000C
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=12 (пласт.колп.)	HGS11212000P
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=14 (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS112140000
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=14 (мет.колп.с цеп.)	HGS11214000C
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=14 (пласт.колп.)	HGS11214000P
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=15 (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS112150000
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=15 (мет.колп.с цеп.)	HGS11215000C
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=15 (пласт.колп.)	HGS11215000P
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=16 (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS112160000
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=16 (мет.колп.с цеп.)	HGS11216000C
Точка контроля давления M16x2 — Pipe P=16 (пласт.колп.)	HGS11216000P
Точка контроля давления M16x2 — R1/4″ Type D (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS18141900
Точка контроля давления M16x2 — R1/4″ Type D (мет.колп.с цеп.)	HGS10814190C
Точка контроля давления M16x2 — R1/4″ Type D (пласт.колп.)	HGS1814190P
Точка контроля давления M16x2 — R1/8″ Type D (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS18182800
Точка контроля давления M16x2 — R1/8″ Type D (мет.колп.с цеп.)	HGS10818280C
Точка контроля давления M16x2 — R1/8″ Type D (пласт.колп.)	HGS1818280P
Точка контроля давления M16x2 — R3/8″ Type D (мет.колп.с пласт.держ.)	HGS18381900
Точка контроля давления M16x2 — R3/8″ Type D (мет.колп.с цеп.)	HGS10838190C
Точка контроля давления M16x2 — R3/8″ Type D (пласт.колп.)	HGS1838190P
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 1/2″-20 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type Е	HGS10112X200
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 1/2″-20 — мет.колп.с цеп. O-Ring type Е	HGS10112X20C
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 1/2″-20 — пласт.колп. O-Ring type Е	HGS10112X20P
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 3/4″-16 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type Е	HGS10134X160
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 3/4″-16 — мет.колп.с цеп. O-Ring type Е	HGS10134X16C
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 3/4″-16 — пласт.колп. O-Ring type Е	HGS10134X16P
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 5/16″-24 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type Е	HGS10151X240
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 5/16″-24 — мет.колп.с цеп. O-Ring type Е	HGS10151X24C
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 5/16″-24 — пласт.колп. O-Ring type Е	HGS10151X24P
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 7/16″-20 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type Е	HGS10171X200
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 7/16″-20 — мет.колп.с цеп. O-Ring type Е	HGS10171X20C
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 7/16″-20 — пласт.колп. O-Ring type Е	HGS10171X20P
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 9/16″-18 — мет.колп.с пласт.держ. O-Ring type Е	HGS10191X180
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 9/16″-18 — мет.колп.с цеп. O-Ring type Е	HGS10191X18C
Точка контроля давления M16x2 — UNF(ш) 9/16″-18 — пласт.колп. O-Ring type Е	HGS10191X18P
Точка контроля давления M16x2 — Адаптер BSP(ш)1″-BSP(г)1″ — мет.колп.с пласт.держ.	HGS11901G000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P= 6 M12x1.5-M12x1.5 Series L (мет.колп.с пласт.д	HGS113060000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P= 6 M12x1.5-M12x1.5 Series L (мет.колп.с цеп.)	HGS11306000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P= 6 M12x1.5-M12x1.5 Series L (пласт.колп.)	HGS11306000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P= 6 M14x1.5-M14x1.5 Series S (мет.колп.с пласт.д	HGS114060000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P= 6 M14x1.5-M14x1.5 Series S (мет.колп.с цеп.)	HGS11406000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P= 6 M14x1.5-M14x1.5 Series S (пласт.колп.)	HGS11406000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P= 8 M14x1.5-M14x1.5 Series L (мет.колп.с пласт.д	HGS113080000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P= 8 M14x1.5-M14x1.5 Series L (мет.колп.с цеп.)	HGS11308000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P= 8 M14x1.5-M14x1.5 Series L (пласт.колп.)	HGS11308000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P= 8 M16x1.5-M16x1.5 Series S (мет.колп.с пласт.д	HGS114080000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P= 8 M16x1.5-M16x1.5 Series S (мет.колп.с цеп.)	HGS11408000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P= 8 M16x1.5-M16x1.5 Series S (пласт.колп.)	HGS11408000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=10 M16x1.5-M16x1.5 Series L (мет.колп.с пласт.д	HGS113100000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=10 M16x1.5-M16x1.5 Series L (мет.колп.с цеп.)	HGS11310000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=10 M16x1.5-M16x1.5 Series L (пласт.колп.)	HGS11310000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=10 M18x1.5-M18x1.5 Series S (мет.колп.с пласт.д	HGS114100000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=10 M18x1.5-M18x1.5 Series S (мет.колп.с цеп.)	HGS11410000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=10 M18x1.5-M18x1.5 Series S (пласт.колп.)	HGS11410000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=12 M18x1.5-M18x1.5 Series L (мет.колп.с пласт.д	HGS113120000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=12 M18x1.5-M18x1.5 Series L (мет.колп.с цеп.)	HGS11312000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=12 M18x1.5-M18x1.5 Series L (пласт.колп.)	HGS11312000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=12 M20x1.5-M20x1.5 Series S (мет.колп.с пласт.д	HGS114120000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=12 M20x1.5-M20x1.5 Series S (мет.колп.с цеп.)	HGS11412000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=12 M20x1.5-M20x1.5 Series S (пласт.колп.)	HGS11412000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=14 M22x1.5-M22x1.5 Series S (мет.колп.с пласт.д	HGS114140000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=14 M22x1.5-M22x1.5 Series S (мет.колп.с цеп.)	HGS11414000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=14 M22x1.5-M22x1.5 Series S (пласт.колп.)	HGS11414000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=15 M22x1.5-M22x1.5 Series L (мет.колп.с пласт.д	HGS113150000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=15 M22x1.5-M22x1.5 Series L (мет.колп.с цеп.)	HGS11315000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=15 M22x1.5-M22x1.5 Series L (пласт.колп.)	HGS11315000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=16 M24x1.5-M24x1.5 Series S (мет.колп.с пласт.д	HGS114160000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=16 M24x1.5-M24x1.5 Series S (мет.колп.с цеп.)	HGS11416000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=16 M24x1.5-M24x1.5 Series S (пласт.колп.)	HGS11416000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=18 M26x1.5-M26x1.5 Series L (мет.колп.с пласт.д	HGS113180000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=18 M26x1.5-M26x1.5 Series L (мет.колп.с цеп.)	HGS11318000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=18 M26x1.5-M26x1.5 Series L (пласт.колп.)	HGS11318000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=20 M30x2-M30x2 Series S (мет.колп.с пласт.держ.	HGS114200000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=20 M30x2-M30x2 Series S (мет.колп.с цеп.)	HGS11420000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=20 M30x2-M30x2 Series S (пласт.колп.)	HGS11420000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=22 M30x2-M30x2 Series L (мет.колп.с пласт.держ.	HGS113220000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=22 M30x2-M30x2 Series L (мет.колп.с цеп.)	HGS11322000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=22 M30x2-M30x2 Series L (пласт.колп.)	HGS11322000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=25 M36x2-M36x2 Series S (мет.колп.с пласт.держ.	HGS114250000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=25 M36x2-M36x2 Series S (мет.колп.с цеп.)	HGS11425000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=25 M36x2-M36x2 Series S (пласт.колп.)	HGS11425000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=28 M35x2-M35x2 Series L (мет.колп.с пласт.держ.	HGS113280000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=28 M35x2-M35x2 Series L (мет.колп.с цеп.)	HGS11328000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=28 M35x2-M35x2 Series L (пласт.колп.)	HGS11328000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=30 M42x2-M42x2 Series S (мет.колп.с пласт.держ.	HGS114300000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=30 M42x2-M42x2 Series S (мет.колп.с цеп.)	HGS11430000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=30 M42x2-M42x2 Series S (пласт.колп.)	HGS11430000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=35 M45x2-M45x2 Series L (мет.колп.с пласт.держ.	HGS113350000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=35 M45x2-M45x2 Series L (мет.колп.с цеп.)	HGS11335000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=35 M45x2-M45x2 Series L (пласт.колп.)	HGS11335000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=38 M52x2-M52x2 Series S (мет.колп.с пласт.держ.	HGS114380000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=38 M52x2-M52x2 Series S (мет.колп.с цеп.)	HGS11438000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=38 M52x2-M52x2 Series S (пласт.колп.)	HGS11438000P
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=42 M52x2-M52x2 Series L (мет.колп.с пласт.держ.	HGS113420000
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=42 M52x2-M52x2 Series L (мет.колп.с цеп.)	HGS11342000C
Точка контроля давления M16x2 — трубное соединение P=42 M52x2-M52x2 Series L (пласт.колп.)	HGS11342000P
Точка контроля давления Plug-in — BSPT(ш) 1/8″	HG51800000
Точка контроля давления Plug-in — DKOL(г) M16x1.5	HG1016X15B
Точка контроля давления Plug-in — DKOL(г) M18x1.5	HG1018X15B
Точка контроля давления Plug-in — DKOL(г) M22x1.5	HG1022X15B
Точка контроля давления Plug-in — DKOL(г) M26x1.5	HG1026X15B
Точка контроля давления Plug-in — DKOL(г) M30x2	HG1030X20B
Точка контроля давления Plug-in — DKOL(г) M35x2	HG1035X20B
Точка контроля давления Plug-in — DKOL(г) M45x2	HG1045X20B
Точка контроля давления Plug-in — DKOL(г) M52x2	HG1052X20B
Точка контроля давления Plug-in — DKOS(г) M18x1.5	HG1118X15B
Точка контроля давления Plug-in — DKOS(г) M20x1.5	HG1120X15B
Точка контроля давления Plug-in — DKOS(г) M22x1.5	HG1122X15B
Точка контроля давления Plug-in — DKOS(г) M24x1.5	HG1124X15B
Точка контроля давления Plug-in — DKOS(г) M30x2	HG1130X20B
Точка контроля давления Plug-in — DKOS(г) M36x2	HG1136X20B
Точка контроля давления Plug-in — DKOS(г) M42x2	HG1142X20B
Точка контроля давления Plug-in — DKOS(г) M52x2	HG1152X20B
Точка контроля давления Plug-in — Metric(ш) M10x1 — O-Ring Type A	HG51100000
Точка контроля давления Plug-in — Metric(ш) M8x1 — O-Ring Type A	HG51000000
Точка контроля давления Plug-in — NPTF(ш) 1/8″	HG51900000
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P= 6 M12x1.5-M12x1.5 Series L	HG1306000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P= 6 M14x1.5-M14x1.5 Series S	HG1406000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P= 8 M14x1.5-M14x1.5 Series L	HG1308000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P= 8 M16x1.5-M16x1.5 Series S	HG1408000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=10 M16x1.5-M16x1.5 Series L	HG1310000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=10 M18x1.5-M18x1.5 Series S	HG1410000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=12 M18x1.5-M18x1.5 Series L	HG1312000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=12 M20x1.5-M20x1.5 Series S	HG1412000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=14 M22x1.5-M22x1.5 Series S	HG1414000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=15 M22x1.5-M22x1.5 Series L	HG1315000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=16 M24x1.5-M24x1.5 Series S	HG1416000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=18 M26x1.5-M26x1.5 Series L	HG1318000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=20 M30x2-M30x2 Series S	HG1420000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=22 M30x2-M30x2 Series L	HG1322000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=25 M36x2-M36x2 Series S	HG1425000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=28 M35x2-M35x2 Series L	HG1328000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=30 M42x2-M42x2 Series S	HG1430000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=35 M45x2-M45x2 Series L	HG1335000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=38 M52x2-M52x2 Series S	HG1438000B
Точка контроля давления Plug-in — трубное соединение P=42 M52x2-M52x2 Series L	HG1342000B

Производство и ремонт рукавов высокого давления

Компания «ЭрДжиСи-трейд» производит гидравлические рукава и шланги с 1996 года.

Первоначально участок по производству рукавов высокого давления был создан в рамках Группы компаний «РГ» для обеспечения нужд «РГ-Ремсервис». В 2007 году было закуплено дополнительное оборудование, а в 2014 году проведена полная модернизация производства. Сегодня «ЭрДжиСи-трейд» может изготовить широкий ассортимент РВД и шлангов для российских производителей спецтехники и сервисных предприятий. Производство возможно как по чертежу заказчика, так и по каталожным номерам иностранных производителей.

Компания «ЭрДжиСи-трейд» работает как с крупными оптовыми клиентами, так и с небольшими заказами от 1 штуки.

Сегодня производственные участки открыты в городе Люберцы, Московская область, а также в филиалах «ЭрДжиСи-трейд»: Москве, Нижнем Новгороде и Екатеринбурге.

МАТЕРИАЛЫ, ОБОРУДОВАНИЕ, ПРОИЗВОДСТВО

Компания «ЭрДжиСи-трейд» используются только высококачественные рукава от ведущих европейских производителей (стандарты DIN EN 853, DIN EN 855 и DIN EN 856). Вся продукция комплектуются фитингами известных марок. Изготовление рукавов высокого давления (РВД) осуществляется в соответствии с ГОСТ 6286073 и 25452-90, которые регламентируют форму, основные параметры и условия эксплуатации.

«ЭрДжиСи-трейд» изготавливает РВД длиной до 200 метров с различным исполнением арматуры. Доступный диапазон обжима гидравлических рукавов от 6 до 76 мм внутреннего диаметра. По требованию клиента возможна поставка РВД в защите из износостойкого пластика и с огнеупорной защитой.

Для производства РВД используются самые современные отрезные, зачистные и обжимные станки компании Uniflex (Германия).

ЭТАПЫ ПРОИЗВОДСТВА:

На отрезном станке РВД режутся на части нужной длины.
Зачистка наружного слоя и продувка рукава при помощи компрессора или пневмопистолета.
Сборка рукава. Подготовленный рукав высокого давления комплектуется необходимыми фитингами.
Обжим РВД. Выбирается режим обжима и кулачки.

Каждая партия готовой продукции сопровождается сертификатом и паспортом качества.

👉 Рукава высокого давления, фитинги и присоединительная арматура

Широкое распространение гидравлические машины получили благодаря простоте устройства и способности передавать большие мощности без применения шестеренчатых или рычажных систем, которые имеют большие габариты и сложны в изготовлении. Потенциальная и кинетическая энергия жидкости под большим напором, через клапанные или золотниковые распределительные устройства, передается к исполнительным механизмам по специальным трубкам и высокопрочным шлангам, (рукавам). Повреждения любого элемента системы приводят к выходу из строя всего гидравлического механизма.

Сеть магазинов по продаже автозапчастей компании ″Техком″ реализует рукава высокого давления, (РВД), для гидравлики, изготовление которых осуществляется с использованием собственных ремонтно-производственных мощностей. Сервисные центры оснащены современным технологическим оборудованием, позволяющим выпускать изделия с техническими характеристиками, которые полностью соответствуют требованиям мировых стандартов к деталям для гидравлических систем и механизмов.

В производстве по изготовлению рукавов высокого давления ″Техком″ использует наиболее распространенные виды многослойных шлангов, как с оплеточным, так и с навивочным укрепляющими слоями, которые способны выдерживать напор до 50 МПа. В наличии имеются как прямые, так и цельногнутые металлические соединительные фитинги с метрическими, дюймовыми, трубными резьбами и иными типовыми формами состыковки. Применяются комплектующие только от поставщиков, зарекомендовавших себя, как надежные производители этих изделий.

В отличие от кустарных мастерских, где для резки шлангов и опрессовки фитингов используются обычные ручные машинки и примитивные прессы, в цехах «Техкома» применяются специальные отрезные станки и опрессовочные устройства, работа которых контролируется с помощью компьютеров. Применение автоматического и полуавтоматического оборудования с программным управлением, предусматривается в течение всего производственного процесса по изготовлению рукавов высокого давления, и включает в себя следующие операции:

Резка заготовок нужной длины, при которой сохраняется целостность внутренней структуры изделий, поскольку не происходит «разлохмачивания» и выдергивания металлического или нитяного корда.
«Окоривание» ― устраняет неровности торцов, наружной и внутренней поверхностей шлангов.
Посадка фитинга в рукав с помощью пневмотолкателя.
Опрессовка, при которой создается оптимальное усилие обжатия уплотнительных гильз, обеспечивающих надежность соединения.

В случаях, когда в гидравлических механизмах применяются гибкие соединения нестандартного типа, возможно изготовление и ремонт рукавов высокого давления под заказ с отступлением от общепринятых параметров в соответствии с техническими условиями заказчика. Компания может взять на себя изготовление или приобретение специфичных металлических и резиновых комплектующих для нетиповых изделий. Помимо шлангов высокого давления для гидравлических машин и механизмов, в сервисных центрах компании ″Техком″, можно, отремонтировать рукава для моечных машин типа ″Кёрхер″.

Производственные цеха компании по изготовлению рукавов высокого давления находятся в Москве. Продукция ″Техкома″ обходится заказчикам значительно ниже по цене, нежели аналогичный готовый товар от непосредственных производителей гидравлической техники. Независимо от причин, по каким Вам понадобятся рукава высокого давления, обращайтесь в сервисные центры компании ″Техком″, и Вы быстро получите качественную продукцию. В аварийных ситуациях, необходимая деталь будет изготовлена немедленно, и доставлена к месту аварии в кратчайший срок.

Режим работы отдела: с 9:00 до 23:00, ежедневно. Справки по телефонам (499) 426-01-56, (499) 426-01-66

Стоимость комплектующих для сборки рукавов высокого давления.

Ремонт РВД шлангов высокого давления в ЮВАО, цены в Москве и области

Ремонт РВД в Москве (в Юго-Восточном округе): восстановление рукавов высокого давления любых назначений с полным сохранением работоспособности, наращивание или уменьшение длины шланга. Профессионально, быстро и качественно.

При интенсивном режиме эксплуатации технических средств, особенно строительной и спецтехники, достаточно быстро изнашиваются детали и соединения, подвергающиеся пневматическому или механическому воздействию. Чаще всего повреждаются рукава высокого давления гидроусилителя руля (РВД ГУР), гидравлические шланги высокого давления для профессиональных моек, автомобильных кондиционеров и т. п. Виды повреждений могут быть самые разные: от разрыва, истирания или растрескивания самих рукавов до выхода из строя концевых фитингов – БРС (быстроразъемных соединений), штуцеров, ниппелей и прочей арматуры, с помощью которой РВД или шланги крепятся к рабочим узлам техники.

В зависимости от функционального назначения существуют фитинги одно- и многократного использования, опрессованные с окоркой или без окорки рукава. Часто именно из-за некачественной опрессовки могут ослабляться зажимы фитингов. Кроме того, на износ арматуры РВД влияют: коррозия, перегрев, вибрация, а также несоответствие применяемых материалов техническим условиям. Что касается причины повреждения шлангов, то это зачастую неправильная эксплуатация или неверный подбор длины, в связи с чем возникают изломы, провисание или натяжение гибких частей, а также их закупорка и срыв с концевого фитинга.

Ориентировочные расценки на ремонт РВД шлангов указаны в таблице. Поскольку мы работаем с импортными материалами, цены могут колебаться в ту или иную сторону, в зависимости от текущего курса рубля.

Наименование услуги	Стоимость
Ремонт трубок кондиционеров	1000 р. — 1300 р.
Ремонт рукавов моек	500 р.
Ремонт шлангов ГУР	от 1500 р.

Виды операций при ремонте рукавов высокого давления

Специалисты ГИДРОСФЕРА РВД-СЕРВИС принимают заказы на ремонт шлангов высокого давления лишь в том случае, когда вышедшие из строя РВД могут быть восстановлены, и это обойдется дешевле покупки нового изделия.

Однако частичный или даже полный выход РВД из строя не всегда означает, что он не подлежит восстановлению. Наша компания ГИДРОСФЕРА РВД-СЕРВИС осуществляет ремонт рукавов высокого давления на любой стадии их износа.

Работы по восстановлению систем производятся на высокотехнологичном европейском оборудовании. РВД в обязательном порядке проходит послеремонтные испытания.

В зависимости от вида повреждения, ремонт рукавов высокого давления может включать следующие операции:

выход из строя концевой присоединительной арматуры — замена;
разрыв рукава — реставрация рукава, соединение рукава осуществляется при помощи ремонтного соединителя;
недостаточная или избыточная длина — наращивание или уменьшение.

Обратите внимание!

Наш сервисный центр по ремонту РВД расположен в Юго-Восточном округе Москвы. Специалисты сервиса проводят предварительную оценку состояния шлангов и соединительной арматуры и принимают заказ при условии целесообразности и экономичности восстановительных работ по сравнению с приобретением нового изделия.

Все ремонтные работы по восстановлению систем в нашем сервисе производятся на высокотехнологичном европейском оборудовании. По окончании ремонта мы тестируем РВД в присутствии заказчика, чтобы убедиться в нормальном функционировании всех узлов и продемонстрировать качество выполненной работы. При обнаружении дефектов немедленно их устраняем.

Профессионализм наших сотрудников позволяет устранять повреждения любой сложности, в том числе выполнить ремонт гидравлических шлангов высокого давления. Но поскольку фитинги для РВД могут составлять до половины стоимости всей системы. Поэтому при сильном износе всех ее элементов, возможно, имеет смысл приобрести новый рукав. В компании «Гидросфера» также вы можете заказать изготовление РВД под любые параметры работы.

«Гидросфера» гарантирует объективную оценку состояния и качественный профессиональный ремонт РВД в Москве (ЮВАО).

С любыми вопросами обращайтесь по телефонам: 8 (916) 222-70-82 и 8 (926) 269-39-60.

Подробнее о наших услугах:

Ремонт шлангов высокого давления для Karcher
Ремонт и замена шлангов ГУР
Опрессовка шлангов высокого давления
Ремонт и замена шлангов кондиционера автомобиля

Continental Mobility Services

3843

Cookie — это небольшой файл данных, который хранится на вашем конечном устройстве. Файлы cookie используются для анализа интереса пользователей к нашим веб-сайтам и помогают сделать их более удобными для пользователей. Как правило, вы также можете получать доступ к нашим веб-сайтам без файлов cookie. Однако, если вы хотите использовать все функции наших веб-сайтов наиболее удобным для пользователя способом, вы должны принять файлы cookie, которые позволяют использовать определенные функции или предоставляют удобные функции.Предполагаемое назначение файлов cookie, которые мы используем, показано в следующем списке.

Используя наши веб-сайты, вы соглашаетесь на использование тех файлов cookie, которые принимает ваш браузер в соответствии с настройками вашего браузера. Однако вы можете настроить свой браузер так, чтобы он уведомлял вас перед принятием файлов cookie, принимал или отклонял только определенные файлы cookie или отклонял все файлы cookie. Кроме того, вы можете удалить файлы cookie со своего носителя в любое время.

Если вы даете согласие на использование файлов cookie статистики, вы также даете согласие на передачу ваших личных данных в небезопасные третьи страны (например,г. в США). Эти небезопасные третьи страны не обеспечивают уровень защиты данных, сопоставимый со стандартами ЕС. В случае некоторых сторонних поставщиков, таких как Google и Mouseflow, никаких других гарантий для компенсации этого дефицита не предоставляется. Следовательно, существует риск того, что передача ваших личных данных может привести к тому, что государственные органы получат доступ к вашим личным данным, не имея эффективных вариантов правовой защиты. Для получения дополнительной информации о технологиях производительности и передаче данных в третьи страны, пожалуйста, обратитесь к политике конфиденциальности.

Нажимая кнопку «Подтвердить все», вы прямо соглашаетесь с этим. В настоящее время активированы следующие файлы cookie:

Технически необходимые файлы cookie
Эти файлы cookie абсолютно необходимы для работы сайта и включают, например, функции, связанные с безопасностью.Используются следующие файлы cookie:
Имя
Время удерживания
Назначение
Статистика
Для дальнейшего улучшения нашего предложения и нашего веб-сайта мы собираем анонимные данные для статистики и анализа.Эти файлы cookie используются для анализа поведения пользователей на нашем веб-сайте с помощью решения для веб-анализа Google Analytics. Они носят имена «_ga», «_gid» или «_gat», которые используются для различения пользователей и ограничения скорости запросов. Все собранные данные анализируются анонимно.
Имя
Время удерживания
Назначение

Continental Aftermarket — О нас

Continental — ваш партнер в области глобальных послепродажных решений и услуг.Наша цель как глобальной технологической группы и одного из ведущих поставщиков автомобилей и производителей шин — всегда иметь лучшее решение для нужд наших клиентов. Благодаря широкому ассортименту, правильным технологиям, высочайшему качеству, гарантированному производителем оригинального оборудования, и услугам, которые обеспечивают реальную добавленную стоимость.

Спектр услуг и портфель продуктов Continental Aftermarket:

Программа аккумуляторов: аккумуляторные батареи start-stop с современной технологией EFB и AGM и стартерные аккумуляторы с надежной свинцово-кислотной технологией
Тормозные системы: высококачественные тормозные компоненты с качеством оригинального оборудования — изнашиваемые детали, гидравлические детали, тормозные жидкости и электронные компоненты
Запасные части и запасные части: Идеально подходящие решения в качестве OEM — системы контроля давления в шинах (TPMS), системы очистки лобового стекла и фар, датчики, топливные системы, элементы управления и двигатели, системы нагнетания и вентилятора
Шины: Безупречный контроль с летними шинами, зимними шинами и всесезонными шинами для легковых автомобилей, внедорожников и фургонов — подходящая шина для любого использования
Стеклоочистители линейки: Прочные, прочные и простые в установке — Стеклоочистители AQUA CTRL ® для идеальной видимости в любую погоду
Мобильные решения: инновационные решения для сетевых транспортных средств — например, в области удаленной диагностики с использованием платформы удаленных данных о транспортных средствах (RVD), предоставляющей стандартизированный доступ к данным транспортных средств для ряда марок и моделей
Оборудование для мастерских: испытательное оборудование и инструменты для обслуживания тормозов, оригинальные решения с диагностическими и сервисными инструментами, а также эффективный контроль выбросов
Услуги: всестороннее обслуживание мастерских — концепции мастерских, такие как ATE BrakeCenter, передача опыта Continental TrainingCenter, поддержка по горячей линии технической поддержки и маркетинговые мероприятия
Малая серия: специальные решения для различных требований — от блоков АБС до приборов

Наши бренды:

Continental : Мы стремимся к совершенству
VDO: ведущий производитель электроники
ATE: Brakethrough Technology — марка тормозов премиум-класса
Barum: разумный выбор: доступные, прочные шины
Semperit: мощный и надежный, отвечающий самым высоким требованиям клиентов
Uniroyal: дождевая шина

Continental: Технологическая компания с широким кругозором

Смотрим в будущее.Continental разрабатывает новаторские технологии и услуги для устойчивой и связанной мобильности людей и их товаров. Основанная в 1871 году технологическая компания предлагает безопасные, эффективные, интеллектуальные и доступные решения для автомобилей, машин, дорожного движения и транспорта. В 2018 году Continental произвела продаж на сумму около 44,4 миллиарда евро, и в настоящее время в ней работает около 243000 человек в 60 странах

Еще вопросы?

Обратитесь в нашу службу поддержки клиентов.

Связаться

голландских королев высмеяли встречу MBS: «Молчание равно соучастию» | Бизнес и экономика

Королева Нидерландов Максима столкнулась с шквалом критики в связи со встречей, которую она провела с наследным принцем Саудовской Аравии Мохаммедом бен Салманом во время саммита G20 в Японии.

Агнес Калламард, специальный докладчик ООН по внесудебным казням, которая расследовала убийство саудовского журналиста Джамаля Хашогги, обвинила Максима в соучастии, не обсуждая дело с наследным принцем.

«Если вы не говорите и не требуете справедливости, это говорит о том, что у вас нет проблем», — сказал Калламард в субботу голландской ежедневной газете Algemeen Dagblad.

В своем расследовании Калламард сказала, что убийство Хашогги должно быть расследовано Бен Салманом, сославшись на «достоверные доказательства».

В своем долгожданном докладе, опубликованном в начале этого месяца, Калламард заявила, что смерть Хашогги «представляет собой внесудебное убийство, ответственность за которое несет государство Королевство Саудовская Аравия».

Хашогги был убит и расчленен саудовскими агентами в консульстве Саудовской Аравии в Стамбуле 2 октября. Его останки еще не найдены.

Максима присутствовала на саммите в Осаке в качестве специального защитника Генерального секретаря ООН по инклюзивному финансированию в целях развития. В пятницу она говорила с Бен Салманом о микрокредитовании и помощи женщинам в открытии бизнеса.

Убийство Хашогги не обсуждалось во время интервью, сообщает голландская газета со ссылкой на заявление голландской государственной информационной службы RVD.

«Молчание равно соучастию»

«Это более чем разочаровывает», — сказал Калламард Algemeen Dagblad. «Одно дело встретить этого человека, другое — промолчать. Здесь молчание равносильно соучастию ».

Агнес Калламард, специальный докладчик ООН по вопросу о внесудебных казнях без надлежащего судебного разбирательства или произвольных казнях [Файл: Карим Кадим / AP]

Калламард сказала Algemeen Dagblad, что ей непонятно, что Максима не подняла этот вопрос в разговоре с принцем.

«Молчание, закрытие глаз,« обычный подход »к все более агрессивной тактике слишком многих автократов; это не те характеристики лидерства, которых нам следует ожидать ».

В RVD заявили, что для королевы было принято разговаривать с хозяином следующего саммита G20, которым является Саудовская Аравия.

«Разговор между королевой Максимой и принцем Мохаммедом бин Салманом велся под ответственность министра иностранных дел, как обычно в международных выступлениях членов Королевского дома», — цитирует РВД Алгемин Дагблад.«Кабинет знал о разговоре».

Президент США Дональд Трамп также столкнулся с вопросами о своей встрече с Бен Салманом на G20 в Японии, его первой личной встрече с тех пор, как американское разведывательное сообщество пришло к выводу, что наследный принц руководил убийством обозревателя Washington Post.

Трамп, который называл бин Салмана своим «другом», давно стремился минимизировать роль наследного принца в убийстве и неохотно критиковал убийство критика.

Трамп рассматривает королевство как опору своей ближневосточной стратегии противодействия Ирану. На пресс-конференции в субботу репортер спросил Трампа, согласен ли он, что убийство журналиста со стороны правительства «гнусно».

Трамп ответил: «Да, знаю. Я думаю, это ужасно. Кстати, или кого-нибудь еще. И если вы посмотрите на Саудовскую Аравию, вы увидите, что происходит: тринадцать человек или около того были привлечены к уголовной ответственности. Остальные привлекаются к ответственности. Они отнеслись к этому очень и очень серьезно.И они будут продолжать ».

Калламард заявил, что продолжающийся судебный процесс в Саудовской Аравии не был проведен «добросовестно».

«В целом это не соответствует международным стандартам», — сказала она.

Лишь 11 из 15 оперативников, которые были в консульстве, были предъявлены обвинения, но их имена и обвинения не разглашаются, сказал Калламард.

Она сказала, что ответственность подчиненных не расследовалась, а судебное разбирательство противоречило заявлениям прокурора.

«Для тех, кто хочет видеть, как проходит надлежащий уголовный процесс, генеральный секретарь ООН должен подать официальный запрос по запросу хотя бы одного государства-члена», — сказала она.

RVD — трубчатый

Совет: Как выбрать стропу Slackline?

Статья в блоге, которая может вам помочь

Эта тесьма произведена во Франции

–

RVD представляет собой трубчатый натяжной трубопровод.Эластичная и удобная под ремнем, эта одна из исторических лямок в мире слэклайна. Легкая и гибкая, ее очень легко носить в рюкзаке.
Это необходимо для практики «волн», «серфинга», отскоков и статических фигур (например, опускание колена). Люди, которые практикуют босиком, любят RVD.
Это идеальная универсальная лямка.

REGGAE имеет те же характеристики, это та же тесьма, отличается только цвет.

Точное описание

RVD представляет собой трубчатую лямку с натянутым тросом, эластичную и гладкую.Историческая тесьма Slackline. Он легкий и гибкий, его удобно носить в рюкзаке. Возможны сверхбыстрые, контролируемые и небольшие прыжковые движения.

Супер подходит для глубоких и мягких волн, подпрыгивания и серфинга. У него невероятная гибкость.
Линия во время подпрыгивания выглядит как волна, которая уносит, плывет и снова ловит плавным движением.
Не трясется даже при сильных колебаниях. Особый тип ощущения плавания.

Полиэфирная и трубчатая тесьма.Сделайте трубку под натяжением. Так приятно ходить босиком.
Цвет синий и желтый, перевернутые грани. Тогда вы ясно увидите, перекручена ли линия.
Опционально продается с пришитой петлей

Технические характеристики

Состав: полиэстер
Тип: трубчатый
ширина: 25 мм
Толщина: 2 мм
Эластичность:
- 7,8% до 7 кН
- 10% менее 10 кН
- 14% до 15 кН
Вес: 48 г / м
Максимальная рабочая нагрузка (WLL): 7 кН

Предел разрывной нагрузки (BLL):
- Разрывная нагрузка ремня (данные поставщика): 23,6 кН
- Разрывная нагрузка банана: 21,5 кН (испытано = Slackibloc 4.0)
- Разрывная нагрузка с карабином + Linelock: 16,6 кН
- Разрывная нагрузка петли: 18,8 кН
Протестировано независимой лабораторией: MECANIUM — больше информации о сопротивлении натяжению здесь

Использование советов

Может затягиваться до 35 м с храповым механизмом, до 50 м с помощью системы primitiv. Если вы хотите затянуть дольше, вам понадобится несколько шкивов
Обязательно ходить босиком
Если ткань влажная, всегда сушите ленту вдали от УФ-излучения.Это продлит жизнь вашего оборудования. Вымойте холодной чистой водой, если она грязная (грязь) или соленая из-за видимой воды.
Храните ваши ремни в чистом и сухом месте вдали от УФ-излучения и источников тепла.

Несовместимость

Trickline / Jumpline. Предпочитаю комплект Энди Льюиса
Постоянная оснастка — лямки Slackline настраиваются и отпускаются после каждой тренировки.
Не затягивать городскую мебель (скамейку, поручень, фонарный столб)

Наконечники

Используйте ограничитель ветра при ветре, чтобы избежать резонанса
В банане
Чтобы тренироваться усерднее, уменьшите натяжение или удвойте стропу
Защитите свои стропы и дерево с помощью защиты для дерева.Это продлит срок службы вашего снаряжения.
Высушите лямку после использования. Всегда храните его в чистом и защищенном от УФ-излучения.

Сумка для переноски (опция)

Drybag 20L
Наши Drybag водо- и пыленепроницаемы! Идеально подходит для хранения вашего оборудования в надежном месте. Кроме того, с передним карманом на молнии и лямками он очень полезен!
— Вы можете хранить максимум 130 м RVD в этом Drybag 20L —

Индивидуальная лямка (опция)

Не забудьте добавить свой текст в комментариях при заказе.(на этапе валидации)
Шрифт: Amerika Sans (см. Рисунок)
25 символов шрифта — включая пробелы
Цвет шрифта: черный
Напечатано на задней части лямки, сбоку петли
Если вы выберете печатную тесьму, добавьте 2/3 дня к сроку доставки вашего заказа
Подробнее о том, как работает эта опция: нажмите здесь

Ответственность

Slacklining и особенно Highlining (Slackline в воздухе, закрепленный ремнем безопасности) — это виды спорта, для которых не существует правовых рамок или норм, касающихся снаряжения или настроек безопасности.

Следовательно, мы не можем давать гарантию на наше снаряжение для Highlining и для самообеспечения.
Наши продукты тестируются внутри нашей компании и в независимых лабораториях (упоминаются на странице продукта, если это так) в процессе, развивающемся с практикой.

Результаты этих тестов не имеют юридической ценности, они направлены на обеспечение безопасности и комфорта использования нашего оборудования.

Slackliner несет ответственность за выбор правильного снаряжения с адекватным сопротивлением и за необходимый опыт, чтобы приспособить его установку к своей практике.
Чтобы обезопасить себя, используйте СИЗ (альпинистское снаряжение, веревки и т. Д.)

Общие сведения

Не натягивайте веревку поперек тропы, дороги или любого перекрестка
Не устанавливайте веревку выше 2 м
Ездить по траве или мягкому грунту без корней и камней
Всегда делайте резервную копию своих настроек — подробнее здесь
Никогда не использовать храповики для мелирования
Никогда не используйте городскую мебель в качестве опорной точки

Это оборудование абсолютно не предназначено для мелирования. Дополнительная информация на нашем сайте highline.fr

Предметы не могут считаться СИЗ.

НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ НАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ SLACKLINE ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ — ЭТО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ СНАРЯЖЕНИЕМ ИЛИ СИЗ.

Ураган Камилла — 17 августа 1969 г.

Ураган Камилла
17 августа 1969 г.

Поздно вечером 17 августа 1969 года ураган Камилла обрушился на побережье залива Миссисипи недалеко от Уэйвленда, штат Миссисипи. Камилла — один из всего ЧЕТЫРЕХ ураганов категории 5, когда-либо обрушившихся на континентальную часть Соединенных Штатов. (Атлантический бассейн) — остальные были ураганом Дня труда 1935 года, который обрушился на Флорида-Кис; Ураган Эндрю в 1992 году, обрушившийся на южную Флориду; и ураган Майкл в 2018 году, который повлиял на попрошайничество во Флориде. (Примечание : стоит упомянуть, что ураган Сан-Фелипе 1928 года обрушился на Пуэрто-Рико как ураган 5 категории )

Камилла считается вторым по силе ураганом, обрушившимся на континентальную часть США, с давлением 900 мбар и интенсивностью выхода на сушу 150 узлов.Камилла находится чуть ниже урагана Дня труда 1935 года с 892 мб и 160 узлов, но немного сильнее, чем ураган Эндрю с 922 мб и 145 узлов и ураган Майкл с 919 мб и 140 узлов. Фактические максимально устойчивые ветры урагана Камилла неизвестны, поскольку ураган уничтожил все приборы для измерения ветра в районе выхода на берег. Данные повторного анализа показали, что максимальная скорость ветра у побережья составляла 150 узлов (примерно 175 миль в час). Разрушительный штормовой прилив высотой 24,6 фута произошел к западу от нашей области в Пасс Кристиан, штат Миссисипи.

Фотография любезно предоставлена NOAA, Office for Coastal Management, DigitalCoast

Ураган «Камилла» поразил весь регион, особенно округа на юго-востоке Миссисипи и юго-западе Алабамы в нашем районе. Округам на юго-востоке Миссисипи был нанесен наибольший ущерб из-за близости пути Камиллы через штат Миссисипи. На большей части юга Миссисипи ветер дул со скоростью 100 миль в час. Умеренное ветровое повреждение распространилось внутри страны до графств Стоун и Джордж в штате Миссисипи, с незначительным повреждением дальше вглубь суши, в основном ограниченным упавшими деревьями и линиями электропередач.Дальше к востоку от пути Камиллы ветры ураганной силы наблюдались на острове Дофин и вдоль побережья Гранд-Бей и Портерсвилл-Бей. Ни одна передающая станция через Флориду не наблюдала ветров ураганной силы.

Наибольший имущественный ущерб в непосредственной близости от побережья был причинен паводком. В ночь с 17 на 18 августа уровень воды был примерно на 10 футов выше астрономического прилива вдоль острова Дофин и прибрежного округа Мобил. Восточнее штормовой прилив был оценен в 6 баллов.На 3 фута выше астрономического прилива в районе Пенсакола, на 4,5 фута над астрономическим приливом в прибрежном округе Санта-Роза и на 4,0 фута выше астрономического прилива в прибрежном округе Окалуза. Некоторые из самых высоких отметок в отчете Инженерного корпуса армии США (USACE) об урагане Камилла в 1970 году составили

Наибольшие разрушения в нашем районе были обнаружены на юго-востоке Миссисипи, на острове Дофин, на побережье Алабамы и в районе метро Mobile. Ущерб включал повреждение крыши, частичное разрушение зданий, упавшие деревья и размытые дороги через графства Мобил и Болдуин на юго-западе Алабамы и графства Стоун и Джордж на юго-востоке Миссисипи.Линии электропередач и деревья были отключены по всей территории. Был нанесен значительный ущерб мотелям, ресторанам, станциям технического обслуживания и рыболовным лагерям вдоль Дороги (шоссе 90) над Мобил-Бэй. Согласно отчету USACE, участки дорог в южном округе Мобил и на острове Дофин были полностью размыты или засыпаны песком.

Ущерб был нанесен значительным образом на юго-востоке Миссисипи, при этом были полностью уничтожены многие сады тунга и ореха пекан. Ущерб урожаю на юге Алабамы был ограничен округами Болдуин, Мобил и западный Вашингтон.Были повреждены или уничтожены посевы орехов пекан, сои и кукурузы. Пекан был сильно поврежден, и было выровнено около 20 000 акров кукурузы. Было подсчитано, что 90% повреждений посевов по всей площади было вызвано ветром, а 10% — дождем. Общий имущественный ущерб от попрошайничества во Флориде, включая эрозию пляжей и потери урожая, оценивался примерно в 1/2 миллиона долларов (стоимость 1969 года, а не текущая конверсионная стоимость), причем основная часть ущерба была нанесена в округах Эскамбия и Санта-Роза.

На основании предварительных данных NWS, вот краткая временная шкала некоторых повреждений и пути Камиллы:

17 августа 1969 г.
450pm — взорвана стена ангара в аэропорту Фэрхоуп в Фэрхоупе, AL
17:30 — Сообщение о торнадо в Уэйнсборо, MS
18:00 — Улицы полностью залиты водой в Байу-ла-Батре, AL
18:30 — Торнадо сообщил в Пенсаколе, штат Флорида, ранее днем
21:30 — Сильные ветры наблюдаются вдоль побережья
13:00 — Ветер 62 миль в час наблюдается в Мобиле, AL
, 23:30 — Линии электропередач по всему округу Мобил, AL

18 августа 1969 г.
12:45 — Глаз Камиллы переместился над Макгенри, MS
120:00 — Ветер со скоростью 74 миль в час наблюдается в Мобиле, AL

Дополнительная информация (технические документы и оценки)

ПОСЛЕДНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РЕАНАЛИЗА
Повторный анализ урагана Камилла — Бюллетень Американского метеорологического общества
Авторы : Маргарет Э.Кипер (ПФР), Кристофер В. Ландси и Джон Л. Бевен (NHC)
Приложение : Реконструированная радиолокационная петля урагана Камилла

Оценка обслуживания NWS — ураган Камилла

Интерактивная карта прибрежных служб NOAA

Предварительный отчет NHC
Ураганы NHC в истории Краткое изложение

Отчет NIST

— Ураган Камилла

Инженерный корпус армии США — Ураган Камилла 9000 — Морологические удары США 9000 Ураган Камилла (1969) на Барьерных островах

Местные записи и веб-страницы NWS:
NWS Jackson, MS
NWS New Orleans
NWS Балтимор / Вашингтон

Выражение признательности: Страница создана Морганом Барри (прогнозист) , Джейсоном Биманом (WCM) и Доном Шепардом (старший прогнозист, Тропический координационный центр).
ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ: август 2019

Реализованная платформа удаленных данных о транспортных средствах компании

Continental, облегчающая сбор данных для подключенных услуг

Continental запустила платформу удаленных данных о транспортных средствах (RVD), которая является основой для инновационных подключенных услуг. Платформа обеспечивает унифицированный доступ к данным о мультибрендовых автомобилях с помощью различных аппаратных опций и ориентирована на широкий круг потенциальных клиентов. RVD полностью интегрирован в модульный облачный подход Continental к решениям подключенных услуг, предоставляя клиентам… Продолжение

Continental запустила платформу удаленных данных о транспортных средствах (RVD), которая является основой для инновационных подключенных услуг.Платформа обеспечивает унифицированный доступ к данным о мультибрендовых автомобилях с помощью различных аппаратных опций и ориентирована на широкий круг потенциальных клиентов. RVD полностью интегрирован в модульный облачный подход Continental к решениям подключенных услуг, предоставляя клиентам комплексное решение по всей цепочке создания стоимости подключенных услуг.

Модульный облачный подход Continental может наиболее гибко обслуживать сценарии использования клиентов, начиная от доступа к данным благодаря решению RVD и заканчивая дополнительными модулями, такими как анализ данных и подключенные услуги через сервисную платформу Continental vAnalytics.Предлагается широкий спектр услуг, включая управление взаимоотношениями с клиентами, геолокацию, геозону, удаленный доступ к автомобилям, диагностику и управление автопарком.

Являясь одним из первых, кто применил комбинированное решение, состоящее из RVD и vAnalytics, немецкий поставщик автомастерских и дистрибьютор запасных частей Matthies использует полную платформу для предоставления мастерским готового решения для подключенного обслуживания клиентов.

Стандартизированный доступ к данным транспортного средства для быстрого развития подключенных услуг

Предлагаются различные варианты модернизации оборудования, например.г. с помощью адаптера Bluetooth® OBD-II, решение Continental Remote Vehicle Data нацелено на миллионы автомобилей в полевых условиях, которые еще не подключены. Решение обеспечивает подробный доступ к данным о транспортных средствах за счет стандартизации информации об автомобилях, зависящих от производителя, по широкому спектру моделей и брендов.

Полное решение для транспортных средств с непрерывным подключением включает:

облачную платформу, полностью масштабируемую и способную обрабатывать миллионы подключенных транспортных средств, устройство
, управление лицензиями и обновлениями,
комплексный комплект для разработки программного обеспечения (SDK) и мощные API-интерфейсы для включения множества приложений,
готовые или настраиваемые услуги в соответствии с потребностями бизнеса

Потенциальными клиентами облачного решения для подключенных транспортных средств являются OEM-производители, мастерские, операторы автопарка, ремонтные мастерские, страхование компании, компании по аренде автомобилей и каршеринг, а также многие другие.Они могут внедрять инновационные подключенные услуги на основе данных о транспортных средствах, такие как специальные предложения по предстоящим требованиям к услугам и индивидуальные страховые тарифы, или сделать работу компаний по аренде автомобилей более эффективной, если привести лишь несколько примеров.

Крупный немецкий дистрибьютор среди первых клиентов, использующих RVD и vAnalytics

Одним из первых клиентов Continental для этого инновационного комплексного решения является немецкий дистрибьютор автомобильных запчастей и сервисных центров Matthies.Они предложат систему «под ключ», которая позволит автомастерским сделать свои предложения услуг более эффективными и адаптированными к потребностям своих клиентов. В этом инновационном варианте использования платформа RVD обеспечивает возможность подключения на основе аппаратных ключей, конфигурацию ключей Bluetooth® OBD-II для конкретного автомобиля и управление устройствами с помощью ключей. Платформа Continental vAnalytics добавляет функциональность серверной части сервиса.

«Мы очень рады, что наши клиенты уже начинают внедрять нашу новую платформу данных о транспортных средствах.Платформа RVD дополняет предложения Continental и позволяет нам предоставлять универсальное комплексное решение. Теперь мы можем предложить практически любые услуги в цепочке создания стоимости подключенных услуг, а также оборудование, необходимое для подключения автомобилей к серверной части. Это также означает, что мы чрезвычайно гибки в отношении предлагаемых решений », — говорит Патрисия Стич, возглавляющая отдел диагностики и обслуживания Continental.

«Технологии Continental создают мощную платформу для подключенных автомобилей, которая может стать основой большого количества инновационных подключенных услуг», — добавляет Пасула Редди, руководитель подразделения интеллектуальных транспортных систем (ITS) в Continental.«С помощью этих инновационных предложений мы поддерживаем множество приложений и бизнес-моделей, начиная от новых услуг для традиционных предприятий, таких как автомастерские или управление коммерческим парком, до подходов к совместной экономике, таких как совместное использование автомобилей, заправка на месте, обслуживание по требованию или доставка пакетов. Широкий выбор вариантов интеграции поддерживает практически любые существующие или новые услуги, процессы и системы ».

Таблицы данных Mattei

ПОЛУЧИТЕ ВАШУ «VANE GAIN». ТОЛЬКО ОТ МАТТЕИ.

Хотите что-то лучше винтового воздушного компрессора? Что ж, вы пришли в нужное место. Он начинается с того, что мы называем «VANE GAIN». VANE GAIN — это непрерывный процесс повышения эффективности, который естественным образом происходит в каждом пластинчато-роторном воздушном компрессоре Mattei с момента появления нашей запатентованной лопаточной технологии.

Ранее известная как «Повышение производительности», инициатива VANE GAIN документирует повышение эффективности с течением времени, которое может быть реализовано ТОЛЬКО с помощью запатентованной технологии поворотных лопастей MATTEI.

Такое повышение эффективности просто невозможно с винтовой технологией, в которой участвующие производители сравниваются с использованием таблиц данных «Нулевой час». Тем не менее, имеет смысл объяснить, почему долгосрочные приросты операционной эффективности не представлены. Дело в том, что эффективность винтового компрессора начинает снижаться в момент запуска машины. Это снижение эффективности продолжается в течение всего срока службы винтового компрессора до тех пор, пока вам не придется переоборудовать компрессорный блок с новыми подшипниками или заменить весь компрессорный блок, потому что вы не восстановили его вовремя.Неизвестно только то, как скоро произойдут эти крупные расходы.

Таким образом, Маттей публикует данные «Нулевой ЧАС» и «500 ЧАСОВ». Вы будете лучше обслужены и информированы, если учесть долгосрочные последствия своего решения о покупке. Просмотрите свои затраты на электроэнергию и ремонт в течение всего срока службы воздушного компрессора по сравнению с моментальным снимком «нулевого часа», который отражает затраты на энергию всего лишь для 0,001% жизненного цикла винта.

Не верьте нам на слово, считайте, что независимое тестирование было проведено и скомпилировано сторонней тестовой компанией Intertek.Они доказали, что энергоэффективность запатентованной технологии поворотных лопастей Mattei соответствует мировому уровню при нулевых часах работы и со временем продолжает улучшаться. Сравните результаты сами.
Если вам нужно что-то получше винтового компрессора — покупайте Mattei!

СКАЧАЕМЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MATTEI

СЕРИЯ RVD:

RVDi СЕРИЯ:

СЕРИЯ переменного тока:

СЕРИЯ ЛЕЗВИЯ:

BLADE 4s LX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 4s HX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 4s HHX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 4 LX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 4 HX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 4 HHX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 5s LX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 5s HX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 5s HHX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 5 LX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 5 HX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 5 HHX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 7 LX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 7 HX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 7 HHX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 11 LX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 11 HX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 11 HHX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 15 LX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 15 HX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 18 LX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 18 HX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 22 LX Mattei Data Sheet: Загрузить
BLADE 22 HX Mattei Data Sheet: Загрузить

ЛЕЗВИЕ I СЕРИИ:

МАКСИМАЛЬНАЯ СЕРИЯ:

MAXIMA 30 X Mattei Data Sheet: Загрузить
MAXIMA 30 HX Mattei Data Sheet: Загрузить
MAXIMA 55 X Mattei Data Sheet: Загрузить
MAXIMA 55 HX Mattei Data Sheet: Загрузить
MAXIMA 75 X Mattei Data Sheet: Загрузить
MAXIMA 75 HX Mattei Data Sheet: Загрузить
MAXIMA 110 X Mattei Data Sheet: Загрузить
MAXIMA 110 HX Mattei Data Sheet: Загрузить
MAXIMA 160 X Mattei Data Sheet: Загрузить