Ремонт аккумулятора своими руками: Ремонт автомобильного аккумулятора своими руками: инструкция

Основное правило – не спешить и выполнять все действия последовательно, а если не получается, то пробовать снова.

Восстановите свинцово-кислотный аккумулятор, не покупайте новый

Свинцово-кислотные аккумуляторы часто умирают из-за накопления кристаллов сульфата свинца на пластинах внутри аккумулятора, к счастью, вы можете восстановить аккумулятора дома, используя недорогие ингредиенты.

Аккумулятор — это небольшой химический завод, который накапливает энергию в своих пластинах. Они химически заряжены электролитом, который представляет собой смесь дистиллированной воды и серной кислоты .Когда батарея разряжена, свинцовый активный материал на положительных пластинах вступает в реакцию с серной кислотой и образует сульфат свинца. Когда аккумулятор заряжен, этот процесс меняется на противоположный, и кристаллы сульфата свинца снова вступают в реакцию с образованием серной кислоты. Батарея выходит из строя, когда происходит чрезмерное накопление кристаллов сульфата свинца, которые затем не позволяют серной кислоте вступать в контакт с частями пластины. Эти кристаллы затвердевают и в конечном итоге вызывают химический дисбаланс в электролите.

В большинстве случаев затвердевшие кристаллы можно удалить с помощью раствора сульфата магния . Этот метод не восстанавливает аккумулятор до исходного состояния, но он восстанавливает его примерно до 70-80% от первоначальной емкости и может быть повторен, что позволит вам продлить срок службы аккумулятора на несколько лет без необходимости замены. Это.

сообщить об этом объявлении Что вам понадобится для восстановления батареи

• Поврежденная батарея
• 400 мл (12 унций) дистиллированной воды — Купить здесь
• 200 г (7 унций) английской соли (сульфат магния) — Купить здесь
• Шприц или пипетка — Купите здесь
• Зарядное устройство — Купите здесь

Как восстановить аккумулятор

Выньте аккумулятор из автомобиля, мотоцикла или скутера и положите его на прочный рабочий стол.

Некоторые элементы батареи хорошо видны на верхней части батареи и закрыты крышками. Другие, как моя, защищены «пломбирующей» полосой. Возможно, вам придется обрезать края этой полоски, чтобы освободить ее, но она почти всегда снимается. Найдите край этой полоски и попробуйте приподнять ее плоской отверткой, если она приклеена, попробуйте обрезать края полоски острым ножом.

После того, как это будет удалено, вам также нужно будет снять крышки с каждой из отдельных ячеек, чтобы добраться до аккумуляторной кислоты.У некоторых батарей есть такие маленькие резиновые колпачки, у других (обычно на более крупных батареях) есть резьбовые заглушки, которые можно вытащить большой отверткой, обычно они не очень тугие.

Используя шприц или пипетку, осторожно осушите каждую ячейку одну за другой, пока все они не будут заполнены примерно на 50-60% , если некоторые ячейки уже ниже этого значения, замените кислоту из более полных ячеек. Не стоит брать слишком много, так как вам будет сложно снова зарядить аккумулятор.Жидкость, которую вы удаляете, представляет собой сильную кислоту , поэтому поместите ее в стеклянный контейнер и будьте осторожны, чтобы не испачкать руки или одежду.

Убедитесь, что вы утилизируете удаленную аккумуляторную кислоту безопасным и ответственным образом. Удаляемая из аккумуляторной батареи кислота очень агрессивна и содержит тяжелые металлы, в основном свинец.

Теперь вам нужно приготовить насыщенный раствор английской соли (сульфата магния) и дистиллированной воды. Сделайте это путем кипячения воды и непрерывного перемешивания большего количества солей, пока они не перестанут растворяться в воде.Затем заполните каждую ячейку раствором английской соли до линии полного уровня с помощью шприца или пипетки.

При зарядке аккумулятора во время восстановления выделяется немного газа, поэтому рекомендуется оставить крышки открытыми. Подключите зарядное устройство к клеммам и дайте ему завершить цикл зарядки. Если аккумулятор сильно разряжен или поврежден, его, возможно, придется зарядить на ночь с помощью постоянного зарядного устройства при очень низкой силе тока. Если у вас нет зарядного устройства, замените колпачки и крышки аккумуляторных элементов и снова установите аккумулятор в автомобиль.Запустите его от рывка, а затем проехать час или два, чтобы аккумулятор зарядился с помощью генератора переменного тока .

Восстановленная батарея теперь должна прослужить еще от 6 месяцев до года и обычно может быть восстановлена ​​с помощью этого метода примерно от трех до пяти раз, пока он не перестанет работать.

Изменить: Как предлагали некоторые пользователи в разделе комментариев, лучшим решением было бы позволить процессу восстановления работать в течение нескольких дней, чтобы должным образом «очистить» пластины, а затем слить раствор английской соли из батареи и заменить это с рекомендованным раствором кислоты 35/65.Убедитесь, что ваша батарея разряжена, прежде чем удалять раствор английской соли и заменять его кислотным раствором.

Пробовали ли вы восстановить аккумулятор этим или подобным способом? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Поделитесь этим руководством со своими друзьями:

Привет, меня зовут Майкл, и я начал этот блог в 2016 году, чтобы поделиться с вами своим приключением DIY. Я люблю возиться с электроникой, создавать, ремонтировать и строить — я всегда ищу новые проекты и интересные идеи для самостоятельного изготовления.Если вы тоже, возьмите чашку кофе и успокойтесь, я рад, что вы здесь.

Как восстановить автомобильный аккумулятор за 5 простых шагов

Автомобильный аккумулятор — одно из самых дорогих устройств, которое вы хотели бы долгое время находиться в наилучшем состоянии. Плохая замена батареи может стоить дорого, но не тогда, когда у вас есть эффективный DIY на , как отремонтировать автомобильный аккумулятор . Да, вы правильно прочитали! Вы можете легко восстановить автомобильный аккумулятор с помощью нашего безотказного метода.Итак, во-первых, давайте узнаем, что такое при ремонте автомобильного аккумулятора !

Что такое восстановленные автомобильные аккумуляторы?

Восстановленные автомобильные аккумуляторы — это процесс восстановления здоровой жизни и заряда ваших старых и мертвых элементов. Было бы напрасной тратой просто выбросить старые батарейки, если их еще можно восстановить от одного до трех раз.

Итак, вместо того, чтобы выбрасывать батарейки. Давайте узнаем , как отремонтировать автомобильный аккумулятор в домашних условиях .Вы сможете узнать об этом в следующем разделе нашей статьи.

Почему нужно ремонтировать батареи?

Мы всегда видим, как люди выбрасывают автомобильные аккумуляторы. Это понятно, поскольку никому не нужны хлопоты и неудобства, связанные с использованием батарей, которые уже неэффективны. Точно так же водители не знают, как восстанавливать батареи. Батареи также невероятно дороги в замене и могут даже не упасть в цене с возрастом устройства.

Восстановление аккумуляторов позволяет сохранить и обновить функцию аккумуляторов, чтобы они могли работать как раньше: обеспечивая достаточный заряд и экономя много денег.Это также лучше для окружающей среды, поскольку сами батареи очень трудно перерабатывать и обычно попадают в мусорные баки, выливая химические вещества в окружающую среду и оказывая огромное влияние на благополучие планеты.

Итак, давайте исследуем всю процедуру , как отремонтировать автомобильный аккумулятор прямо сейчас!

Используйте изящный способ восстановить автомобильный аккумулятор

Для восстановления автомобильного аккумулятора не требуется никаких ракетостроений. Просто следуйте полной процедуре и каждый раз делайте это самостоятельно.

Какое оборудование вам нужно?

Пожалуйста, подготовьте эти инструменты заранее, чтобы произвести ремонт аккумулятора автомобиля !

• Зарядное устройство
• Химически стойкий неопрен
• Защитные очки и перчатки
• Отвертка с плоской головкой
• Пластиковая воронка
• 1 галлон дистиллированной воды
• Пластиковое ведро
• Вольтметр
• Пищевая сода 1 фунт
• Дополнительный очиститель поста аккумулятора

Как восстановить автомобильный аккумулятор

Шаг 1.Ремонт фундаментов

На начальном этапе очистка от коррозии жизненно важна. Вы можете использовать готовый очиститель столбов или приготовить собственный раствор для очистки клемм аккумулятора. Вы также можете выбрать любое доступное средство для чистки столбов на рынке. Чтобы приготовить собственный раствор, смешайте 2 чайные ложки пищевой соды и 1 ложку воды, пока не увидите, что он превращается в мелкую пасту. Теперь возьмите зубную щетку и потрите ею столбики. Для сильной коррозии можно даже использовать стальную вату. Это первый шаг на пути к правильному ремонту автомобильного аккумулятора.

Если ваша батарея сильно подвержена коррозии, используйте наждачную бумагу с зерном 300 или стальную вату.

Примечание: Не забудьте надеть защитное снаряжение, такое как перчатки и очки.

Шаг 2. Проверьте напряжение батареи

Следующим шагом как восстановить аккумулятор автомобиля является проверка напряжения аккумулятора. Тестер напряжения вольтметр — лучший выбор, с помощью которого можно получить правильные параметры мощности.Нет никакой ракетной науки, чтобы проверить напряжение, просто подключите вольтметр к клеммам аккумулятора, и все готово.

Условием ремонта автомобильного аккумулятора является напряжение аккумулятора выше 10 вольт. Если показания составляют 12,6 Вольт, аккумулятор в хорошем состоянии, а если больше этого, безусловно, требуется ремонт. Если оно находится в диапазоне от 10 до 12 вольт, вы можете восстановить полную работоспособность батареи. С другой стороны, меньше 10 вольт, вы, наверное, зря теряете время.Возможно, вы увидите нулевые показания. Это указывает на то, что в аккумуляторе произошло короткое замыкание. Это время, когда вам следует воспользоваться советами по обслуживанию или просто связаться с механиком, чтобы решить эту проблему правильно.

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

Шаг 3. Удалите кислоту

После успешной проверки напряжения пора вынуть старую кислоту из аккумулятора. С помощью винта с плоской головкой достаньте крышки аккумуляторных батарей. Колпачков может быть от двух до шести.Снимите все крышки, но убедитесь, что рядом с вами есть контейнер или ведро.

На этом этапе, перед тем, как опорожнить каждую ячейку, вы должны протестировать каждую ячейку батареи по отдельности. Это может помочь вам определить, разрядился ли аккумулятор в автомобильном аккумуляторе. Когда все элементы батареи разрядятся, отложите батарею в сторону, возьмите ½ фунта пищевой соды и добавьте ее в ведро со старой аккумуляторной кислотой. Это нейтрализует кислоту из аккумулятора, и вы сможете безопасно утилизировать ее позже.

Примечание: Жидкость (электролит) в свинцово-кислотных элементах аккумуляторной батареи очень опасна. Это смесь серной кислоты и воды. Вы не хотите, чтобы он попал на кожу, в глаза или даже на одежду. Поэтому убедитесь, что на вас надето все защитное снаряжение.

Шаг 4. Верните аккумулятор в рабочее состояние

Теперь, когда вы очистили аккумулятор от кислоты, пора восстановить его. Для этого вам необходимо заполнить ячейку электролитами.Электролит обычно состоит из английской соли и дистиллированной воды. Это позволит вашему аккумулятору достаточно хорошо заряжаться и избежать образования сульфатов. Теперь залейте в аккумулятор.

Шаг 5. Наконец, зарядите аккумулятор

Последним этапом восстановления автомобильного аккумулятора является проверка того, работает ли весь процесс восстановления или нет. Не рекомендуется надевать крышки на аккумулятор, так как электролит может вылиться во время зарядки. Итак, возьмите зарядное устройство, подключите черный (отрицательный) провод к отрицательной клемме, а красный (положительный) провод к положительной клемме.Держите скорость зарядки где-то около двенадцати вольт / два ампер. Продолжайте заряжаться не менее суток или 36 часов. Уберите зарядное устройство и снимите показания вольтметром. Нормальные показания будут 12,42 В. Вы также можете пройти тест нагрузки батареи, если хотите. В противном случае вы готовы к использованию эффективного автомобильного аккумулятора.

Итак, вы успешно выполнили задачу по ремонту автомобильного аккумулятора. Не забывайте надевать защитные очки, перчатки и другие важные вещи.

Советы и предупреждения при ремонте автомобильного аккумулятора

подсказки

Если вы не используете автомобильные аккумуляторы в течение нескольких недель или дольше, поместите их в постоянное зарядное устройство, чтобы ограничить потерю производительности.Аккумуляторная батарея постепенно теряет заряд, что приводит к образованию серы на свинцовых пластинах.

Чтобы восстановить максимальную емкость аккумулятора, положите его на зарядное устройство на три или четыре ночи.

Не надевайте крышки, закрывающие аккумуляторные элементы, во время зарядки, так как электролит может нагреться и вылиться через край. Вы не хотите, чтобы внутри клеток нарастало давление.

Предупреждения

Не используйте водопроводную воду, так как она содержит химические вещества, которые могут повредить аккумулятор.

Автомобильные аккумуляторы содержат очень опасную серную кислоту.Работать следует только в хорошо проветриваемом помещении и не иметь поблизости открытого огня. Также рекомендуется надевать защитные очки и резиновые перчатки. В случае попадания кислоты на кожу, немедленно промойте ее водой.

Альтернативы восстановлению соляной батареи Эпсома

Обычно используется английская соль, потому что она дает наилучшие результаты. Однако есть несколько альтернатив английской соли, которые вы можете попробовать восстановить.

Сульфат алюминия

Можно смешать 1 фунт сульфата алюминия с 1 галлоном кипящей дистиллированной воды.Размешайте эту смесь, пока она не станет максимально прозрачной. Затем вы заполняете ячейки раствором и заряжаете аккумулятор. В результате аккумулятор заряжается быстрее благодаря электролиту, произведенному из сульфата алюминия.

Сульфат меди

Медный купорос — еще один заменитель для восстановления батарей. По нашему опыту, она не так эффективна, как английская соль, которая всегда является безопасным выбором.

Чтобы узнать больше о ремонте автомобильного аккумулятора, посмотрите видео ниже:

Заключение

Надеюсь, эта статья может быть вам полезна. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь оставлять комментарии наших автомобильных экспертов в поле ниже, мы ответим на них.Не забудьте прочитать другие советы по обслуживанию, чтобы лучше понять проблемы вашего автомобиля и узнать, как их исправить при необходимости.

Как восстановить батареи — Пошаговые инструкции по восстановлению батареи. — Лаборатория восстановления батарей

Добро пожаловать в лабораторию восстановления батарей. Здесь мы собираемся показать вам, как восстановить батареи с помощью пошаговых инструкций . Восстановление аккумулятора — это простой навык, которому может научиться каждый. Не имеет значения, если вы вообще ничего не знаете об аккумуляторах.Вы можете узнать, как восстановить аккумуляторы в домашних условиях уже сегодня!

Вы сможете восстановить автомобильный аккумулятор уже сегодня, используя небольшое количество необходимого оборудования и материалов. Сначала я покажу вам, как восстановить стандартный автомобильный аккумулятор на 12 В.

Тогда следите за обновлениями других руководств по восстановлению аккумуляторов, которые вы можете попробовать позже. Я перечислю их внизу этой страницы или в содержании чуть ниже.

Какой бы аккумулятор у вас ни был, мы покажем вам , как его восстановить .Будь то:

• Свинцово-кислотные аккумуляторы
• Литий-ионные аккумуляторы
• NiCad аккумуляторы
• NiMH аккумуляторы
• Аккумуляторы для электроинструментов или дрелей
• Аккумуляторы для ноутбуков
• Аккумуляторы для гольф-каров
• Аккумуляторы для мотоциклов
• и т. Д.

Автомобильный аккумулятор на 12 В, однако, является наиболее распространенным аккумулятором, который люди хотят восстанавливать. Он наиболее востребован, и по понятным причинам ваш автомобиль важен, а новый аккумулятор для него стоит дорого.

Восстановив автомобильный аккумулятор, вы можете сэкономить много денег, а также помочь окружающей среде, в основном перерабатывая или восстанавливая аккумулятор.

Вы также можете использовать этот метод для большинства других свинцово-кислотных аккумуляторов. Мотоцикл, тележка для гольфа, морские аккумуляторы, альтернативные системы электропитания и т. Д.

Предупреждение: Жидкость (электролит) в элементах свинцово-кислотных аккумуляторов очень опасна. Это смесь серной кислоты и воды. Вы не хотите, чтобы он попал на кожу, в глаза или даже на одежду.Так что будьте предельно осторожны, ниже я дам вам дополнительные советы по безопасности.

Автомобиль 12 В Аккумулятор Требуемое оборудование для восстановления:

• Защитные очки
• Неопреновые химически стойкие перчатки
• Фартук для защиты вашей одежды в случае утечки (или старой одежды, которую вы не боитесь испортить).
• Зарядное устройство
• Плоская отвертка
• Пластиковая воронка
• 1 галлон дистиллированной воды
• ½ — 1 фунт английской соли
• Пластиковое ведро
• Цифровой мультиметр для регистрации напряжения
• 1 фунт пищевой соды
• Дополнительная батарея Post Cleaner *
• Дополнительный аккумуляторный ареометр *

Используйте оглавление, чтобы найти аккумулятор, который вы хотите восстановить, или продолжайте чтение, чтобы узнать, как восстановить автомобильные аккумуляторы.

Шаг первый — Подготовка к ремонту автомобильного аккумулятора.

Совет по безопасности 1! Убедитесь, что вы надели защитные очки и перчатки от начала до конца.

Первым этапом ремонта АКБ является очистка клемм АКБ. На стойках аккумуляторной батареи образуется коррозия. Я рекомендую использовать для этого очиститель батарейных столбов *, но это необязательно, вы можете создать собственное решение и использовать другие кисти для получения тех же результатов.

Очистите полюса батареи стальной мочалкой.

Чтобы создать собственный раствор для чистки полюсов аккумулятора, вам понадобится столовая ложка воды и 2 столовые ложки пищевой соды. Смешайте их вместе, пока не получите жидкую пасту. Затем возьмите зубную щетку и приложите ее к полюсам батареи. Во время чистки полюсов батареи вы должны заметить вспенивание раствора. Это означает, что ваш раствор реагирует на коррозию поста аккумулятора и удаляет с него коррозию.

Если ваша батарея имеет сильную коррозию на клеммах, вам может потребоваться заменить щетку на стальную вату или щетку со стальной проволокой.Вы также можете использовать наждачную бумагу с зерном 300.

Теперь вы захотите очистить аккумулятор снаружи водой, смешанной с пищевой содой, и старой тряпкой. Протрите верхнюю часть батареи вокруг столбов и крышек.

После того, как вы очистили аккумулятор и клеммы, пора проверить текущее напряжение аккумулятора и перейти к восстановлению аккумулятора.

Шаг второй — Проверка напряжения батареи.

Для проверки напряжения батареи вам понадобится цифровой мультиметр.Эти обычные тестеры, дешевы в покупке и очень полезны для многих работ, так что купите себе. Возьмите мультиметр и подключите его к клеммам аккумулятора. Убедитесь, что вы правильно подключили мультиметр, и вы должны увидеть, в каком состоянии находится ваша батарея.

Если вы видите напряжение 12,6 В +, значит, ваша батарея в хорошем состоянии, и коррозия на ваших столбах могла вызвать проблемы. Если напряжение 12,4 В или больше, аккумулятор требует ремонта. . Кроме того, если вы видите 0 вольт, вероятно, в вашем аккумуляторе произошло короткое замыкание, и этот метод восстановления аккумулятора, скорее всего, не поможет.

После того, как вы получите показания напряжения, вы узнаете, нужно ли вам продолжать восстановление батареи или нет. Вам следует записать показания напряжения для использования в будущем при проверке аккумулятора после ремонта.

Шаг третий — Опорожнение аккумуляторной кислоты и чистящие элементы.

Совет по безопасности 2! Аккумуляторная кислота очень опасна, поэтому убедитесь, что на вас надеты очки, перчатки и фартук. Делайте это в хорошо проветриваемом помещении!

Теперь пора удалить старую кислоту, которая осталась внутри элементов батареи, а затем очистить элементы изнутри.Возьмите отвертку с плоской головкой и вставьте ее под крышки батарейного отсека. Обычно у вас есть 2 или 3 крышки, но иногда может быть 6.

Обратите внимание, если вы не видите крышки батарей. Это может быть аккумулятор SLA (герметичный свинцово-кислотный). Чтобы получить доступ к крышкам, вам нужно приподнять пластиковую крышку с верхней части батареи, чтобы открыть их.

После того, как все крышки будут сняты, убедитесь, что ваше ведро готово, чтобы влить в него кислоту. Также убедитесь, что у вас есть немного пищевой соды, чтобы в случае разлива кислоты нейтрализовать ее с помощью пищевой соды.

Также на этом этапе, прежде чем опустошить каждую ячейку, вы должны попробовать проверить каждую ячейку батареи по отдельности . Это может помочь вам определить, разрядился ли аккумулятор в автомобильном аккумуляторе.

Это можно сделать, используя цифровой мультиметр в режиме постоянного тока. Поместите черный отрицательный щуп на отрицательную клемму. Затем окуните красный положительный зонд в электролит ячейки. Запишите показания для всех ячеек батареи.

Надеемся, что на всех элементах будет какое-то напряжение, даже 0.5 вольт нормально. Напряжение должно увеличиваться по мере того, как вы продвигаетесь вдоль ячеек. Если вы видите 0 вольт в любой ячейке, есть вероятность, что этот ремонт автомобильного аккумулятора не сработает. 0 вольт указывает на возможное короткое замыкание или сильную десульфатацию батареи.

Еще можно попробовать омолодить автомобильный аккумулятор в таком состоянии. Но шансов на успех намного меньше.

Довольный напряжением вашей ячейки, возьмите аккумулятор и положите его от себя в ведро. Не торопитесь и постарайтесь не пролить аккумуляторную кислоту, когда вы переворачиваете аккумулятор, пока он не окажется вверх дном над ведром.

Когда все элементы батареи разрядятся, отложите батарею в сторону, возьмите ½ фунта пищевой соды и добавьте ее в ведро со старой аккумуляторной кислотой. Это нейтрализует кислоту из аккумулятора, и вы сможете безопасно утилизировать ее позже.

Пока не утилизируйте.

Пришло время очистить внутренние части аккумуляторных элементов. Для этого вам нужно смешать ½ галлона дистиллированной воды с ½ фунта пищевой соды. После смешивания используйте воронку и налейте смесь пищевой соды в каждую ячейку батареи, пока каждая ячейка не заполнится.

Снова наденьте крышки батарейного отсека и встряхните аккумулятор в течение 30 секунд или минуты. Теперь снова снимите крышки аккумулятора и вылейте элементы аккумулятора в ведро с аккумуляторной кислотой и пищевой содой.

Обязательно промывайте элементы автомобильного аккумулятора дистиллированной водой. По возможности не оставляйте там раствор пищевой соды.

Теперь у вас должна быть разряженная батарея, чистая и готовая к ремонту.

Шаг четвертый — Восстановление аккумулятора.

Теперь у вас есть старый автомобильный аккумулятор на 12 В, на 100% чистый и разряженный, и теперь вы можете пополнять его элементы. Мы собираемся пополнить аккумуляторные элементы новым электролитом из дистиллированной воды и английской соли. Это поможет восстановить электролит и поднять напряжение автомобильного аккумулятора.

Это также увеличит ток, который может выдавать аккумулятор. Также это поможет остановить сульфатирование ваших пластин, которое убивает вашу батарею, и позволит вам зарядить и снова использовать батарею в течение некоторого времени.

Сколько английской соли на галлон для батареи?

Возьмите 0,5 фунта английской соли и 0,5 галлона дистиллированной кипящей воды. Причина, по которой вы хотите кипятить дистиллированную воду, — это облегчить растворение английской соли.

Добавьте соль Эпсома понемногу, размешивая ее в дистиллированной воде. То, что вам нужно, это чистая вода, тогда вы знаете, что английская соль полностью растворилась. И у вас есть электролит для восстановления батареи, готовый к работе.

Вы сами сделали электролит.

Когда вся соль Эпсома добавлена ​​и полностью растворена в вашей дистиллированной воде, у вас есть электролит. Это как вернуть к жизни разряженную свинцово-кислотную батарею . Начните заправлять аккумуляторные батареи.

Возьмите воронку и начните заполнять каждую ячейку, пока не достигнете уровня заполнения. Вы хотите убедиться, что каждая ячейка заполнена на 100%. Если нет, то сделайте больше электролита, хотя у вас должно быть достаточно (любой лишний остаток электролита отложите в сторону на будущее).Как только все элементы заполнятся новым электролитом, аккумулятор почти восстановлен.

Теперь вам нужно снова надеть крышки элементов и встряхнуть батарею в течение минуты или двух. Затем снимите крышки аккумуляторных батарей, и все, что останется, — это зарядить их. И, если необходимо, включите его несколько раз, чтобы улучшить выходную силу тока.

Шаг пятый — Зарядка восстановленного аккумулятора.

Совет по безопасности 3! Не надевайте крышки, закрывающие аккумуляторные элементы, во время зарядки, так как электролит может нагреться и перелиться через край.Вы не хотите, чтобы внутри клеток нарастало давление.

Итак, пришло время для первой зарядки нашей восстановленной батареи, поэтому возьмите зарядное устройство и поместите его как можно дальше от батареи, насколько позволяют провода. Убедитесь, что зарядное устройство отключено от розетки, пока вы подключаете его, чтобы избежать искр.

Подключите положительный провод (+ красный кабель) к положительной + клемме аккумулятора, затем подключите отрицательный (- черный кабель) к отрицательной клемме. Теперь вы хотите поставить его на медленную зарядку, лучше всего 12 В / 2 А, а затем оставьте его заряжаться как минимум на 24 часа, 36 часов оптимально.

Когда время пройдет , пора провести нагрузочный тест восстановленной батареи . Отключите зарядное устройство перед тем, как снова отсоединить аккумулятор от зарядного устройства, чтобы избежать искр.

Вам необходимо использовать 2-амперную настройку непрерывного заряда.

Снова возьмите еще одно показание напряжения с помощью мультиметра и запишите результат. Если вы видите напряжение более 12,43 В, это хорошо, и вы можете перейти к нагрузочному тесту.

Если у вас не больше 12.43 В, но не волнуйтесь, если во время зарядки у вас произошел переполнение электролита, вам нужно снова долить в элементы больше английской соли и дистиллированной воды, а затем поставить аккумулятор на зарядку еще на 12 часов. Надеюсь, по прошествии этого времени вы увидите 12v +.

Шаг шестой — испытание под нагрузкой для восстановления батареи.

Если у вас есть тестер нагрузки аккумулятора, вы можете его использовать. И если вы планируете отремонтировать больше автомобильных аккумуляторов, я рекомендую вам взять один, вы можете купить довольно дешевый в большинстве хозяйственных магазинов, на Amazon или eBay.

Если у вас нет тестера нагрузки аккумулятора, не волнуйтесь, потому что вы все равно можете протестировать только что восстановленный аккумулятор без него. Вы просто не можете точно сказать, сколько ампер у вашей батареи под нагрузкой.

Но, используя мультиметр и поместив батарею под нагрузку, вы можете увидеть, какое напряжение имеет батарея под нагрузкой.

Тестирование без тестера нагрузки аккумулятора.

Вставьте автомобильный аккумулятор на 12 В обратно в машину и снова подключите его, теперь вы хотите включить дальний свет (не запускайте двигатель автомобиля), дальний свет приведет к нагрузке на аккумулятор.Подождите 5 минут, чтобы удалить излишки заряда.

Затем снимите показания вольтметра, если он показывает больше, чем 12,6 В, значит, батарея в хорошем рабочем состоянии. Если напряжение ниже 12 В, то процесс восстановления батареи все еще требует доработки, и вам следует снова зарядить батарею.

Если у вас есть мультиметр с настройкой минимума / максимума, вы можете использовать его для проверки минимального напряжения, до которого падает батарея, когда вы ставите ее под нагрузку. Когда вы заводите машину с подключенным счетчиком, вы не должны видеть напряжение ниже 9.6v.

Примечание. , если у вас нет функции минимального / максимального значения на цифровом мультиметре, вы можете попросить кого-нибудь посмотреть его, когда вы заводите машину. Это не так точно, но дает представление о состоянии аккумулятора.

Посмотрите видео, чтобы узнать, как выполнить этот тест:

Если ваша восстановленная батарея не выдерживает этого нагрузочного теста и ее напряжение ниже 9,6 В, необходимо выполнить цикл. Переключение батареи на цикл в основном разряжает ее (истощает), а затем снова заряжает, чтобы ускорить процесс, вам нужно на время поместить батарею под нагрузку.

Итак, снова включите дальний свет и оставьте его включенным, чтобы начать разряжать аккумулятор. Через некоторое время ваш свет погаснет, теперь вы можете отключить аккумулятор и повторить процесс зарядки. Сделайте это 1-2 раза, чтобы, надеюсь, получить лучшую восстановленную батарею.

Совет по безопасности 4! Не забудьте снять крышки аккумуляторных элементов во время зарядки аккумулятора.

Позже.

Когда ваша батарея проработает еще 24-36 часов в режиме медленной зарядки, проверьте элементы батареи, чтобы убедиться, что они все еще полны электролита.

Если они не доливают, снова снимите показания напряжения. Запишите его и снова выполните нагрузочный тест. На этот раз вы должны увидеть напряжение более 9,6 В под нагрузкой.

Если это не так, снова включите аккумулятор. Это может занять до 5 циклов, но в большинстве случаев аккумулятор будет восстанавливаться, а после первой или второй зарядки будет более 12,5 Вольт.

И вот теперь у вас есть исправный автомобильный аккумулятор на 12 В, обычно этих аккумуляторов хватает еще на 12 месяцев, а иногда и больше.

По истечении этого времени, если батарея разрядится, вы можете снова попробовать этот процесс восстановления батареи. Мне удалось заставить ее работать 3 раза, прежде чем батарея окончательно разрядилась и потребовала замены.

Следующий по важности шаг.

Следующий шаг, который вам нужно сделать, и он действительно является самым важным из того, что вы когда-либо делали при восстановлении аккумуляторов. Присоединиться к программе EZ Battery Reconditioning.

Каковы преимущества восстановления батарей EZ?

• Вы узнаете, как отремонтировать аккумуляторные батареи различных типов, включая литий-ионные, никель-кадмиевые, никель-металлогидридные и свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы и многие другие !
• Восстановите повседневные батарейки, такие как аккумуляторные батареи AA, батарейки для ноутбуков, батарейки для телефонов и многие другие !
• Это сэкономит вам и вашей семье затраты на покупку новых аккумуляторов, то есть в среднем сотни долларов в год !
• Меньше покупаемых батарей — меньше батарей на свалке, защищая окружающую среду.
• Простые пошаговые инструкции с полезными картинками и советами, которым может следовать каждый.
• Гарантия полного возврата денег 90 дней. Не задавайте никаких вопросов, если это вам не поможет. Вы получите все свои деньги обратно. Пробуем EZ Battery Reconditioning без риска !

Не пытайтесь восстановить автомобильные аккумуляторы, не посмотрев сначала эту короткую презентацию ниже. (Нажмите, чтобы играть)

Вы также можете попробовать этот точный процесс восстановления автомобильных аккумуляторов на 12-вольтовых мотоциклетных аккумуляторах.А посмотрев видео ниже, вы узнаете, как восстановить и многие другие типы батарей.

Я лично сэкономил сотни долларов с помощью этого метода, поэтому настоятельно рекомендую его вам.

Вы получите действительно полезный иллюстрированный пошаговый метод восстановления автомобильного аккумулятора. И еще много батареек!

Альтернативы восстановлению соляной батареи Эпсома.

Есть несколько альтернатив преобразованию соляной батареи Эпсома.Я лично придерживаюсь английской соли, потому что у меня были лучшие результаты. Но вы все равно можете попробовать восстановить аккумулятор с помощью заменителей английской соли.

Сульфат алюминия:

Одним из заменителей при восстановлении аккумуляторных батарей является сульфат алюминия. После промывки батареи пищевой содой, как я упоминал выше, вы можете заполнить ее электролитом, состоящим из сульфата алюминия и дистиллированной воды. Вместо английской соли (сульфата магния) и дистиллированной воды.

Для этого вам нужно смешать 1 фунт сульфата алюминия с 1 галлоном кипящей дистиллированной воды.Перемешайте раствор, чтобы он был как можно более прозрачным. Заполните ячейки раствором, а затем зарядите аккумулятор.

Вы заметите, что аккумулятор заряжается быстрее, если электролит состоит из сульфата алюминия.

Еще один момент, на который следует обратить внимание, — это состояние батареи, которую вы ремонтируете. Если аккумулятор находится в довольно приличном состоянии к концу срока службы, сульфат алюминия может быть хорошим вариантом, но обычно соль Эпсома лучше для аккумуляторов, которые намного изношены.

Люди сразу переводят свои свинцово-кислотные батареи в алюминиевые. Это может продлить срок службы батареи, потому что алюминий не разъедает пластины так быстро, как обычный электролит (серная кислота), содержащийся в свинцово-кислотных батареях.

Вы также можете сделать это с новой свинцово-кислотной батареей. Просто выполните шаги по восстановлению батареи, описанные выше, чтобы заменить электролит .

Сульфат меди:

Сульфат меди — еще одна альтернатива английской соли для восстановления аккумуляторных батарей.Я видел, как другие использовали сульфат меди при ремонте аккумуляторов.

Если работает, то прослужит недолго и может нанести больше вреда, чем пользы вашей батарее. Имея это в виду, я настоятельно рекомендую вам избегать восстановления батареи с помощью сульфата меди, потому что он просто не работает эффективно, а соль Epsom — гораздо лучший выбор для восстановления батареи .

Как починить разряженную батарею портативного компьютера

Есть несколько способов починить разряженную батарею портативного компьютера. Скорее всего, если аккумулятор полностью разряжен, вам придется заменить некоторые элементы, и вы не сможете восстановить его сразу.

Чтобы заменить элементы в аккумуляторной батарее ноутбука, вам в первую очередь необходимо разобрать аккумулятор и проверить каждую ячейку на наличие напряжения с помощью мультиметра на постоянном токе. Это позволит вам определить, какие ячейки неисправны и нуждаются в замене.

Если напряжение в ячейке ниже 2 В, скорее всего, ячейка неисправна и ее необходимо заменить. Однако, если вы получите показание напряжения выше 2 В, скажем, 2,5 В, то эта ячейка, скорее всего, не полностью мертва, и вы сможете восстановить ее.

В идеале в средней батарее ноутбука каждая ячейка должна иметь значение 3.5 В или более при полностью заряженном состоянии.

Ячейки с напряжением ниже 2 В, вероятно, потребуют замены. Вы можете получить эти ячейки на eBay по довольно разумным ценам. Вы должны получить для ноутбука минимум 2200 мАч, чтобы сократить время автономной работы.

Также убедитесь, что вы используете тот же тип элемента, что и ваш текущий аккумулятор. Если ваш ноутбук более новый, то это, скорее всего, литий-ионный аккумулятор. Но в старых ноутбуках вы можете найти никель-кадмиевые и никель-металлгидридные элементы.

Эти два типа батарей больше не используются в аккумуляторах ноутбуков из-за эффекта памяти и более медленной зарядки. Литий-ионные аккумуляторные батареи обеспечивают сверхбыструю зарядку и больше подходят для аккумуляторов ноутбуков из-за их способности выдерживать различные циклы разрядки и зарядки.

Чтобы заменить элементы аккумуляторной батареи ноутбука, вам, вероятно, придется немного припаять. Пайка — это навык, требующий от вас большого нагрева батареи, что может быть очень опасно, если вы не компетентны.

Обязательно надевайте защитные очки или гугл при попытке припаять новый элемент к аккумуляторной батарее ноутбука. Если вы не уверены на 100%, что делаете, попробуйте другой метод.

Вы можете посмотреть это видео ниже, чтобы узнать, как заменить элементы батареи ноутбука.

Помните, что это нужно делать только в том случае, если аккумулятор вашего ноутбука полностью разряжен. Или у вас 0% заряда, и аккумулятор никогда не заряжается.

Если ваша батарея заряжается, но этого заряда не хватает надолго, вы можете попробовать восстановить ноутбук, выполнив 3 простых шага.

Здесь показано, как восстановить аккумулятор ноутбука с помощью программного обеспечения и циклов зарядки. Это всегда стоит попробовать, если аккумулятор вашего ноутбука не полностью разряжен.

Кроме того, в нем есть несколько полезных советов и приемов, которые помогут продлить срок службы аккумуляторов вашего ноутбука.

Как отремонтировать батарею дрели, которая не заряжается

Батареи дрели или аккумуляторные блоки для электроинструментов часто даже не начинают заряжаться. Это происходит, когда батарейный блок стареет и полностью разряжен. Или часто оставляют для слива после полностью истощенного состояния.Большинство аккумуляторных батарей для электроинструментов — никель-кадмиевые или никель-металлгидридные, и они страдают от эффекта памяти аккумулятора, который вызывает эту проблему.

Если зарядное устройство показывает, что батарея полностью заряжена или действительно реагирует на подключение батареи дрели к зарядному устройству, вы можете попробовать эти методы восстановления батареи дрели ниже.

Я могу предложить три простых метода, чтобы починить аккумулятор дрели, который не заряжается. Эти методы часто восстанавливают аккумуляторные батареи сверл и могут работать на всех типах напряжений, будь то 12 В, 18 В, 19.2v и т. Д. Избегайте использования всех литий-ионных аккумуляторных батарей, кроме № 3, поскольку они содержат электронику, и эти методы ремонта аккумуляторных батарей могут их повредить.

Вот еще несколько советов по ремонту никель-кадмиевых аккумуляторов и никель-металлгидридных аккумуляторов. Это наиболее распространенные типы батарей в блоках питания дрелей.

Метод 1 Запуск от рывка с другой аккумуляторной батареи дрели — простой метод

Скорее всего, ваше зарядное устройство не сможет зарядить аккумуляторную батарею дрели, потому что оно разрядилось после определенного момента.Вам просто нужно немного поднять напряжение, чтобы зарядное устройство могло снова зарядить его.

Сделайте это, подключив его к другой исправной аккумуляторной батарее. Как показано в этом видео ниже.

Примечание: Вы также можете использовать провода, а не скрепки, как показано на видео. Не делайте этого с литий-ионными аккумуляторами. Убедитесь, что правильно подключили положительный и отрицательный соединения. На большинстве аккумуляторных батарей для электроинструментов есть символы — и +, если у вас их нет. Используйте мультиметр для измерения постоянного напряжения, чтобы определить, какие клеммы являются положительными и отрицательными.

Метод 2 Зарядное устройство при скачке напряжения — Самый простой

Когда вы подключаете зарядное устройство для батарейного блока дрели к стене и включаете его. Вы правильно не знали, что когда вы включаете его, он получает большой скачок мощности из сетевой розетки. Это характерно почти для всех электрических устройств. И обычно очень быстро устанавливается на стабильный рабочий ток.

Если вы вставите аккумуляторную батарею в зарядное устройство, и загорится индикатор, указывающий, что аккумуляторная батарея полностью заряжена.Вы можете снова зарядить этот аккумуляторный блок, используя импульс тока при включении, когда аккумулятор уже подключен.

Сделайте это, подключив аккумуляторный блок мертвой дрели к зарядному устройству, когда зарядное устройство выключено. Теперь подключите зарядное устройство дрели. Если вы видите, что индикатор полностью заряжен, загорится индикатор. Попробуйте несколько раз выключить зарядное устройство на стене, не извлекая аккумулятор.

Надеюсь, после нескольких попыток вы увидите, что индикатор полной зарядки сменится индикатором зарядки.Если вы это сделаете, вы сможете оставить аккумулятор для зарядки на максимально возможное количество часов, пока зарядное устройство снова не покажет вам полностью заряженный индикатор.

Меня не удивило бы, если бы производитель батарей для сверл разработал такую ​​функцию, чтобы постоянно пытаться заставить нас покупать новые батареи.

Метод 3 Видео — настоятельно рекомендуется

Как вернуть к жизни батареи гольф-каров.

Теперь поговорим о том, как вернуть к жизни аккумуляторы гольф-каров. Нам часто задают этот вопрос: «Можно ли восстановить аккумуляторы тележки для гольфа?» и ответ — да, вы можете восстановить батареи гольф-кары.

На самом деле, это очень похоже на восстановление 12-вольтовых автомобильных аккумуляторов, так как аккумуляторы гольф-каров часто представляют собой свинцово-кислотные аккумуляторы с заливкой. Но вы также можете увидеть необслуживаемые батареи AGM или редко литий-ионные батареи, поскольку они очень дороги для батарей для гольф-каров.

Диапазон напряжений от 6 до 12 В, батареи на 12 В встречаются редко.Большинство тележек для гольфа работают от 4-6 батарей, всего на 36 или 48 В.

Исходя из того, какие аккумуляторы для гольф-каров являются наиболее распространенными, нам необходимо рассмотреть, как восстановить два основных типа. Залитые свинцово-кислотные аккумуляторы и аккумуляторы AGM.

Как восстановить свинцово-кислотные батареи тележки для гольфа:

Этот процесс в основном идентичен описанному выше. Показано, как отремонтировать автомобильный аккумулятор на 12 В. Единственная реальная разница будет заключаться в том, какое напряжение вы измеряете.

Поскольку я уже подробно описал этот процесс восстановления батареи выше.Я просто расскажу об этом вкратце. Но если вы все же застряли, вы можете проверить выше, и я все равно рекомендую вам прочитать раздел выше.

Восстановленные свинцово-кислотные батареи тележки для гольфа Шаг за шагом:

Шаг 1 — Очистите батареи тележки для гольфа снаружи корпуса и +/- клеммы с помощью пищевой соды и воды. Вы действительно хотите убедиться, что батарея чистая, а клеммы не подвержены коррозии. Не забывайте, что на этом этапе не допускайте попадания пищевой соды и воды внутрь аккумуляторных элементов.

Шаг 2 — Проверьте текущее напряжение аккумулятора с помощью цифрового мультиметра (DMM). Теперь вам нужно проверить текущее значение напряжения батареи. В зависимости от того, на какое напряжение рассчитана ваша батарея, это может сказать нам 3 вещи.

Аккумулятор исправен, вероятно, подлежит восстановлению или, скорее всего, разрядился. Ознакомьтесь с приведенной ниже таблицей, чтобы узнать, удастся ли восстановить аккумулятор гольфмобиля.

Шаг 3 — Снимите крышки ячеек и проверьте каждую ячейку. Вы можете сделать это с помощью аккумуляторного ареометра, если он у вас есть или у вас нет мультиметра. Поместите черный зонд на отрицательный вывод и капните красный зонд в каждую ячейку.Не забывайте при этом надевать перчатки.

Любая ячейка ниже 2В — нехороший знак, и потенциально эта ячейка может быть плохой. Если вы видите меньше 1В, значит, эта ячейка плохая. Но ремонт все еще мог спасти его.

Шаг 4 — Осторожно вылейте клетки в ведро. Убедитесь, что на этом этапе вы носите очки и перчатки. Я тоже очень рекомендую фартук. При работе с электролитом свинцово-кислотных аккумуляторов всегда разумно иметь под рукой немного пищевой соды. Пищевая сода нейтрализует кислоту, если вы ее пролили.

Шаг 5 — Смешайте 0,5 фунта английской соли с 0,5 галлонами дистиллированной теплой воды , желательно, если возможно, кипячения. Это поможет английской соли быстрее раствориться.

Шаг 6 — Осторожно заполните каждую батарею тележки для гольфа английской солью и электролитом дистиллированной воды. Заполните каждую ячейку до верха. Но пока не устанавливайте крышки аккумуляторных батарей.

Шаг 7 — Зарядите аккумулятор гольфмобиля в течение 24-48 часов. В зависимости от того, какое зарядное устройство у вас есть, это может занять до двух дней.Сначала вы хотите, чтобы аккумулятор работал на минимально возможной постоянной подзарядке. Подзарядка на 2 ампера идеальна.

Шаг 8 — Измерьте напряжение аккумулятора еще раз. Надеюсь, теперь вы увидите гораздо более здоровое напряжение. Напряжения, указанные в таблице выше.

Шаг 9 — Проверьте недогрузку аккумулятора. Вы можете сделать это с помощью тестера нагрузки аккумулятора и посмотреть, до какого напряжения падает аккумулятор вашего отремонтированного гольф-мобиля под нагрузкой.Если у вас нет тестера нагрузки батареи. Прокатитесь на своем гольф-мобиле и посмотрите, как он работает с установленными восстановленными батареями.

Это краткое пошаговое руководство. Если вам нужна дополнительная информация, я предлагаю вам прочитать руководство по ремонту автомобильного аккумулятора на 12 В выше. Так как это аналогичный процесс, и он поможет вам с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть. Или оставьте комментарий внизу.

Как восстановить аккумуляторы AGM Golf Cart:

Аккумуляторы AGM сильно отличаются от свинцово-кислотных аккумуляторов с жидким электролитом.AGM расшифровывается как Absorbent Glass Mat. Это происходит потому, что ячейки заполнены жидким электролитом между пластинами. Они заполнены сеткой из стекловолокна, содержащей электролит. В них также есть клапан, который регулируется давлением внутри батареи.

По этой причине аккумуляторы AGM герметичны, их нельзя доливать или легко заменять электролит. Так как они считаются необслуживаемыми аккумуляторами. Вам нужно будет восстановить батарею AGM и заменить стекловолоконную сетку.

Я обычно не рекомендую, так как вам придется разрезать батарею, чтобы получить доступ и заменить сетку ячеек. Затем прокси обратно вместе. Это много хлопот.

Если в вашей тележке для гольфа используются аккумуляторы AGM, то это не то, что вы хотели бы слышать. Но есть один метод, который вы можете попробовать, и я лично добился хороших результатов, и он может снова заставить вашу батарею AGM снова заработать.

Это также намного менее беспорядочно и требует много времени, чем восстановление AGM. Сделайте это, если аккумулятор вашего гольфмобиля AGM разряжен и не принимает заряд от зарядного устройства. Возможно, он сильно разряжен. Для этого метода вам понадобится еще одна исправная батарея того же напряжения. Запомни.

И если вы серьезно относитесь к ремонту аккумуляторов вашей гольф-кары AGM, не забудьте об этом. Я настоятельно рекомендую вам ознакомиться с руководством по восстановлению батарей EZ. Я добился большого успеха с методами, описанными в этом руководстве, и сэкономил с их помощью много денег.

Вы можете узнать больше и получить скидку 40%, нажав здесь и посмотрев короткую презентацию.

Восстановленные аккумуляторы для тележек AGM Golf Пошагово:

Шаг 1 — Измерьте напряжение холостого хода (не под нагрузкой). Сделайте это, измерив напряжение на клеммах +/- с помощью мультиметра в режиме постоянного тока.

Если он не принимает заряд, вы, скорее всего, увидите здесь низкое напряжение. Нормально на 1-2в ниже номинала АКБ. Если у вас меньше 1 В, вы все равно можете попробовать этот метод, но, скорее всего, вам придется заменить эту батарею, так как у вас, скорее всего, произойдет короткое замыкание.

Шаг 2 — С помощью перемычек подключите неисправную батарею AGM к другой батарее того же напряжения, что и у исправной батареи. Сначала измерьте напряжение этой батареи и убедитесь, что она заряжена. Вам нужно подключить батареи в параллельную цепь.

Будьте очень осторожны при этом и убедитесь, что вы сначала подключаете отрицательные клеммы. И всегда сначала подключайте положительный полюс разряженной батареи.

Шаг 3 — Теперь вам нужно подключить зарядное устройство к исправному аккумулятору, пока оно все еще подключено к плохому аккумулятору AGM.Это увеличит напряжение в неисправной батарее гольф-кара AGM и заставит ваше зарядное устройство зарядить его. Хотя раньше не заряжал.

Шаг 4 — Отключите все, сначала отключив зарядное устройство. Отключите его от исправного аккумулятора. Затем убедитесь, что вы сняли отрицательную перемычку, чтобы избежать искр.

Шаг 5 — Измерьте напряжение холостого хода еще раз, и если оно достаточно улучшилось, вы можете подключить аккумулятор AGM к медленному зарядному устройству и заряжать его в течение 24 часов.Надеюсь, теперь он снова должен держать заряд.

И все. Это тоже есть. Теперь у вас должен быть восстановленный аккумулятор для гольф-кары AGM.

Если вы успешно применили эти методы и смогли успешно восстановить батареи. Тогда вы могли бы подумать о том, как начать бизнес по ремонту аккумуляторов. Вы могли бы восстановить батареи гольф-каров для других, одновременно получая прибыль.

Другие пошаговые инструкции по восстановлению батарей:

Вот еще несколько пошаговых инструкций по восстановлению батарей.Вы можете следовать этим инструкциям по восстановлению аккумуляторов, чтобы восстановить другие типы аккумуляторов.

Если вы нашли это руководство или любое из вышеперечисленных полезных, но все еще испытываете затруднения. Тогда я настоятельно рекомендую вам ознакомиться с моим обзором Ez Battery Reconditioning и подумать о том, чтобы получить руководство по сниженной цене для наших читателей.

Это замечательное руководство, которое научит вас всему, что нужно знать о восстановлении аккумуляторных батарей. С изображениями и поддержкой по электронной почте от преданного учителя и сообщества.Возможно, вы также слышали, что это называется EX Battery Reconditioning.

Вы также можете как читатель BatteryReconditioningLab.com получить 40% скидку на Руководство по восстановлению батарей EZ в течение ограниченного времени. Нажмите здесь, чтобы получить скидку и посмотреть короткую презентацию!

Заключение.

Итак, теперь вы знаете, как ремонтировать автомобильные аккумуляторы и другие распространенные типы аккумуляторов. Я хочу, чтобы вы сообщали мне о своих успехах или неудачах и, конечно же, задавали мне любые вопросы о восстановлении батареи, которые могут у вас возникнуть.

Помните, что восстановление аккумулятора всегда безопасно, если вы принимаете правильные меры предосторожности и носите защитное снаряжение. Защитные очки или защитные очки необходимы всегда.

Постараюсь ответить как можно больше. Вы можете сделать это, разместив комментарий внизу. Я с нетерпением жду их прочтения. Если вы нашли это полезным, поделитесь им со своими друзьями.

Как отремонтировать неисправный или слабый элемент в 12-вольтовой батарее

12-вольтовая батарея в автомобиле накапливает и выделяет электричество, используя две химические реакции.Батарея содержит свинцовые пластины, погруженные в серную кислоту. Эффективная работа зависит от полного погружения свинцовых пластин в сернокислый электролит, правильной концентрации кислоты и состояния металлических пластин. Потеря кислотного электролита, загрязнение и отсутствие регулярной подзарядки могут нарушить химический баланс аккумулятора. Ремонт неисправного или слабого элемента в батарее включает восстановление химического баланса.

TL; DR (слишком долго; не читал)

Если ваша батарея не была серьезно повреждена сульфатацией, восстановить слабую батарею так же просто, как отслеживать и пополнять запасы кислоты и электролита.Помните, что аккумуляторная кислота едкая, а аккумуляторный электролит ядовит. Обязательно используйте средства индивидуальной защиты и знайте, что делать в случае разлива кислоты.

Подготовка к ремонту

Прежде чем вы сможете отремонтировать аккумулятор, вам необходимо очистить его и получить доступ к элементам. Для этого удалите всю грязь и масло с верхней части аккумулятора сухой тканью, уделяя особое внимание участкам вокруг вентиляционных колпачков; перед тем, как открывать их, на них не должно быть мусора.Снимите вентиляционные колпачки на всех элементах батареи, открутив их вручную или с помощью большой отвертки. Поместите вентиляционные колпачки в безопасное место.

Проверка ячеек

Посветите фонариком в каждую ячейку и отметьте глубину электролитной жидкости. Жидкость должна покрывать верхнюю часть свинцовых пластин в ячейке почти на четверть дюйма. Любые элементы с более низким уровнем могут быть неспособны удерживать полный заряд и являются слабыми элементами внутри батареи. Долейте аккумуляторную воду до уровня.После этого закройте вентиляционные колпачки и зарядите аккумулятор. Оставьте аккумулятор на 12 часов и проверьте его еще раз.

Добавление кислоты

Если ячейка все еще неисправна, снова снимите вентиляционные колпачки. Наденьте защитные очки и кислотостойкие перчатки. Вставьте аккумуляторный ареометр в каждую ячейку, чтобы проверить удельный вес электролита. Полностью заряженный аккумулятор имеет удельный вес 1,265, и никакие элементы не должны отличаться более чем на 0,05. Добавьте кислоту в любую ячейку с удельным весом ниже минимального, следуя инструкциям производителя.Зарядите аккумулятор и снова проверьте его. Если ячейка все еще неисправна, вероятно, она была повреждена сульфатацией. Причина в том, что низкий удельный вес электролита превращает свинец и серную кислоту в твердые кристаллы сульфата свинца. Отнесите аккумулятор к специалисту, который посоветует, отремонтировать аккумулятор или купить замену.

Руководство по замене неработающего аккумулятора iPhone: Сделай сам или сдай в аренду?

Разрядился ли аккумулятор вашего iPhone? Мы сравниваем варианты замены батарей, включая марки батарей, цены и услуги по замене.

В мире, где все зависит от мобильной связи, разрядка аккумулятора iPhone может стать одним из самых неприятных бедствий, с которыми вы столкнетесь, особенно с учетом того, что Apple не упростила процедуру замены аккумулятора iPhone. Здесь мы сравниваем различные варианты замены аккумулятора iPhone, чтобы помочь вам решить, как заменить аккумулятор iPhone.

Сделай сам или услуги по замене аккумулятора

В iPhone нет крышки аккумуляторного отсека или съемного заднего корпуса, который обеспечивает легкий доступ к аккумулятору, а это означает, что замена аккумулятора требует небольшого разборки.Если вам удобно разбирать iPhone (и вы уверены, что сможете собрать его обратно), вы можете сэкономить деньги, заменив собственный аккумулятор iPhone. Если метод «сделай сам» заставляет вас нервничать или вы просто не хотите хлопот, служба по замене аккумулятора iPhone сделает это за вас. Вот чего можно ожидать от обоих методов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если ваш iPhone все еще находится на гарантии (12 месяцев стандартно, 24 месяца с Apple Care +) и ваша батарея сохраняет менее 80 процентов своей первоначальной емкости, Apple бесплатно заменит вашу батарею .

Замена аккумулятора iPhone

Замена аккумулятора iPhone своими руками становится все труднее. Для более старых поколений, таких как iPhone 4, процесс включает в себя удаление нескольких винтов и отключение нескольких проводов для доступа к батарее. Для опытных мастеров этот процесс не такой сложный и может быть выполнен всего за 20 минут. Даже менее опытные владельцы iPhone смогут сделать это менее чем за час, как показано в этом видео:

Последние поколения, такие как iPhone 7, 8, X и XS, более сложны.Процесс может занять до двух часов и включает в себя нагрев переднего экрана и удаление внутренних компонентов для доступа к аккумулятору, как показано в этом видео-руководстве по замене аккумулятора iPhone 7:

Как правило, замена аккумулятора iPhone требует становиться все труднее с последующими поколениями. Хотя iPhone X похож на iPhone 7 и 8, для замены аккумулятора требуется еще больше шагов:

Если вы решите пойти по пути «сделай сам», помните, что замена собственного аккумулятора сопряжена с риском. .К ним относятся:

• Вы аннулируете гарантию (и если она находится на гарантии, почему бы Apple просто не заменить ее бесплатно?)
• Вы аннулируете свой страховой полис оператора связи, если у вас есть один
• Если вы что-то сломаете , возможно, вам придется заплатить кому-то другому за его ремонт (а это может стоить намного дороже, чем замена оригинальной батареи)
• Из плохо сконструированных вторичных аккумуляторов может вытекать кислота, загореться или взорваться

Тем не менее, все, что вам нужно сменный аккумулятор и некоторые специальные инструменты для открытия вашего iPhone.Многие розничные продавцы запчастей для iPhone продают полные комплекты для замены, в которые входят как аккумулятор, так и инструменты, необходимые для завершения ремонта.

Знаете ли вы? Многие телефоны стоят более 100 долларов. Найдите ценность своего телефона.

Где купить запасные аккумуляторы для iPhone

Apple не продает OEM (производитель оригинального оборудования) запчасти для населения, что означает, что вам придется покупать сменный аккумулятор iPhone у стороннего производителя через розничного продавца. Вот несколько вариантов, бренды, которые они предлагают, и их стоимость.

Запасные батареи и комплекты инструментов

Сколько стоит замена аккумулятора iPhone?

Вот список популярных сервисных сборов за замену (убедитесь, что вы понимаете, что покрывает каждая гарантия):

Как видите, единственными недостатками оплаты кому-либо за замену аккумулятора iPhone являются повышенная цена и, в случае отправки по почте -в ремонте, хожу без айфона на несколько дней.

Стоит ли платить за ремонт или заменить аккумулятор iPhone? В конечном итоге это зависит от того, чувствуете ли вы себя комфортно, заменяя собственную батарею, и хотите ли вы вообще возиться с ремонтом.Для технически подкованных людей с ограниченным бюджетом DIY может быть лучшим вариантом; тем, у кого нет возможности или желания выполнить ремонт, может быть лучше нанять компанию по ремонту iPhone, чтобы заменить аккумулятор вашего iPhone.

Справка по теме

> Как отремонтировать iPhone

> Замена аккумулятора Samsung Galaxy: сделай сам или сдай внаем?

> Замена батареи мобильного телефона: сделай сам или сдай внаем?

> Замена аккумулятора LG: сделай сам или сдай внаем?

> Онлайн-ремонт телефонов: как это работает и сколько стоит

Замена аккумулятора iPhone своими руками: вот что мы обнаружили, когда попробовали

Я был счастлив, когда нашел iPhone 6 на eBay всего за 75 фунтов стерлингов (около 100 долларов или 140 австралийских долларов).Но этот первоначальный блеск улетучился, когда я обнаружил, что батарея устарела до такой степени, что программное обеспечение снизило ее производительность. Но вместо того, чтобы отказываться от телефона и раскаяться покупателя, я решил купить запасную батарею и инструменты у iFixit, чтобы самому попробовать заменить батарею.

После часа работы я заменил аккумулятор, и iPhone 6 снова заработал отлично. Я не даю здесь пошаговых инструкций — отправляйтесь в iFixit и возьмите комплект, если это то, что вам нужно, — но я хочу поделиться своим опытом, в том числе о том, насколько легко это было сделать, и, надеюсь, ответим Некоторые из вопросов, которые могут возникнуть, если вам также понадобится новая батарея.

Все Apple

CNET Apple Report содержит новости, обзоры и советы по iPhone, iPad, Mac и программному обеспечению.

Обратите внимание, что любое обслуживание, которое вы выполняете на своих устройствах, осуществляется исключительно на ваш страх и риск.

1. Зачем нужно менять аккумулятор iPhone?

Батареи со временем стареют, и, учитывая, что iPhone 6 был выпущен шесть лет назад, неудивительно, что тот, который я купил, не работал в отличном состоянии.Однажды телефон неожиданно перезапустился во время использования, и в нем появилось предупреждающее диалоговое окно, в котором говорилось: «Этот iPhone неожиданно отключился, потому что аккумулятор не смог обеспечить необходимую пиковую мощность. Чтобы предотвратить это, было применено управление производительностью. происходит снова «. Даже сам телефон знал, что у него сгорела батарея.

Короче говоря, производительность телефона может снизиться, если он больше не справляется с потребляемой мощностью. Есть возможность отключить дросселирование, но это приведет к более частым сбоям.Ни одна из ситуаций не является идеальной, поэтому замена батареи показалась мне разумным решением.

Открываю свой iPhone 6.

2. Сколько стоит замена аккумулятора iPhone?

Проблема с моей ситуацией заключалась в том, что я купил телефон по такой низкой цене, что потратив больше денег на услугу замены батареи, я свела на нет некоторые из этих первоначальных сбережений.Официальная услуга замены Apple стоит 49 фунтов стерлингов (49 долларов США), что более чем вдвое дешевле моего iPhone 6, который я купил. Находиться в условиях изоляции от коронавируса также означало, что добраться до магазина Apple на самом деле не вариант, а отправка его по почте приведет к общей стоимости до 56,44 фунтов стерлингов.

iFixit, однако, продает комплект для замены DIY за 35 фунтов стерлингов (включая почтовые расходы до моего дома в Шотландии). В США он стоит 30 долларов, а стоимость доставки — 37,96 долларов. Это не большая экономия по сравнению с официальной заменой Apple, но помогает каждый немного.

3. Что входит в комплект для ремонта аккумулятора iFixit?

В комплект iFixit входит запасная батарея стороннего производителя, а именно , а не от Apple, поскольку Apple не продает свои детали отдельно. В нем также есть все инструменты, необходимые для того, чтобы открыть телефон и удалить старую батарею. Единственное, что мне было нужно, это фен, чтобы нагреть и удалить клей.

4. Аннулирует ли гарантия на телефон при замене аккумулятора?

Открытие iPhone аннулирует гарантию, но если ваша батарея устарела до такой степени, что ее необходимо заменить, скорее всего, у вас уже истек 12-месячный гарантийный период.

Вытащить старую батарею было непросто, и я не всегда был уверен, что делаю это безопасно.

5. Безопасно ли самостоятельно заменять аккумулятор iPhone?

На этот вопрос не так просто ответить. В руководстве iFixit даются очень подробные инструкции по задействованным шагам, но было несколько моментов, которые заставили меня понервничать. Один из шагов заключался в нагревании задней части телефона феном, чтобы ослабить клей, удерживающий старую батарею на месте.

В частности, было отмечено, что тепло «немного слишком тепло, чтобы было удобно прикасаться», что я нашел немного расплывчатым. Тем более, что в этом разделе также предупреждалось, что «перегрев iPhone может привести к возгоранию аккумулятора». Но насколько жарко слишком жарко? Какие признаки я увижу, если он перегреется? Я не мог найти эту информацию и поэтому не был уверен, насколько я был близок к перегреву.

Вскоре после этого, пытаясь вытащить старую батарею, я случайно разорвал то, что выглядело как черная обертка этой батареи.Я был почти уверен, что батарея не пробита — не было дыма или шипения — но я бы чувствовал себя намного комфортнее, если бы у меня были под рукой «экстренные» инструкции о том, что делать, если батарея воспламенилась. .

6. Могу ли я самостоятельно заменить аккумулятор iPhone?

До определенного момента, да, и я обычно не «под рукой» в смысле DIY. Инструкциям iFixit было легко следовать, и нужно было удалить всего семь внутренних винтов, которые легко заменить.

iPhone 6, старый аккумулятор удален и все следы клея удалены.

Что меня немного смутило, так это то, что инструкции iFixit на его веб-странице заканчиваются на том месте, где вы извлекаете старую батарею. Единственная инструкция в заключении заключалась в том, чтобы выполнить предыдущие шаги в обратном порядке. По общему признанию, это было нетрудно сделать, но я был бы признателен за дополнительные указания на этом этапе.

Одна проблема, с которой я столкнулся независимо от iFixit, заключалась в том, что во время удаления экрана я сломал защитную пленку, которая была на месте.Я заметил микротрещины и беспокоился, что повредил сам дисплей, но, к счастью, он остался невредимым.

Благодаря новому аккумулятору iPhone 6 должен снова работать на оптимальном уровне.

7. Стоит ли заменять аккумулятор iPhone?

Это действительно зависит от возраста и стоимости вашего телефона. Если, как и я, вы купили дешевый подержанный iPhone и просто хотите вернуть его в норму, то это отличный способ вдохнуть новую жизнь в старые технологии, не тратя целое состояние.Однако имейте в виду, что это не будет мой основной телефон, и я не покупал его на свои деньги. Для меня риск был низким, и если бы я сделал это неправильно и испортил телефон, это не было бы большой проблемой. Вам нужно будет подумать, действительно ли вы обойдетесь без него, на случай худшего.

Если вы используете более новое устройство, например iPhone X (900 долларов в Boost Mobile), я бы, вероятно, просто отнес его напрямую в Apple. Экономия, которую вы получите, сделав это самостоятельно, не настолько велика, чтобы оправдать потенциальные затраты на повреждение более ценного телефона.

Sonos теперь есть набор для самостоятельной замены аккумулятора.

Sonos не имеет лучших результатов, когда дело доходит до утилизации или продления срока службы его динамиков. Но похоже, что критика клиентов была принята близко к сердцу. Сегодня компания объявила, что предлагает комплект для замены батарей для своих колонок Sonos Move.

Напоминаем, что Sonos Move — первая и пока единственная подключенная акустическая система с батарейным питанием.До Move колонки Sonos были ограничены источником питания и вашим Wi-Fi-соединением, что делало их довольно утомительными для использования на вечеринках на открытом воздухе.

Но портативность с батарейным питанием требует определенных компромиссов. Несмотря на то, что в Move есть аккумулятор и подставка для зарядки, со временем вы уменьшите пробег с каждой зарядкой. Sonos утверждает, что батареи Move должно хватить примерно на три года или 900 зарядов, в зависимости от того, что наступит раньше. Комплект для замены будет стоить 70 долларов и включает новую батарею, инструменты и запасные винты.(Также, надеюсь, инструкция.) Он также будет двух цветов: Lunar White или Shadow Black.

С тех пор, как Move впервые был запущен в конце 2019 года, маловероятно, что большинство владельцев Move уже сломали свои батареи. Однако приятно видеть, что компания проявляет инициативу в отношении этой конкретной проблемы. Еще в конце 2019 года Sonos подверглась критике из-за своей программы Trade Up, которая предлагала клиентам скидку на обновление до более новых динамиков, если они утилизируют свои старые. Проблема заключалась в том, что процесс также закрывал динамики, что не только ограничивало их стоимость при перепродаже, но и заставляло некоторые центры по переработке электронных отходов без надобности утилизировать совершенно хорошее оборудование.Это только усугубилось, когда несколько недель спустя Sonos объявила, что снимает с производства многие из своих старых продуктов, рассердив клиентов, которые утверждали, что их старое оборудование еще можно использовать и находится в хорошем состоянии.