ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Основы постройки дрифт-кара

Vinnitza Drifting GP Stage 1

© grinya.com

В первую очередь следует обратить внимание на безопасность, поскольку аварии в дрифтинге случаются нередко, и каждый управляемый занос может в любой момент перестать быть управляемым.

Удачным решением этой проблемы может стать наличие распорок и вварного каркаса, которые улучшают жесткость кузова, и, следовательно, способны обезопасить водителя в случае аварии. Неотъемлемым атрибутом участника также является шлем, который мы все же отнесем к числу «доработок» дрифт-кара в области пассивной безопасности. Хочешь участвовать — будь добр, одень шлем. Иначе никак. Сюда же стоит отнести и установку сидений со спортивными З-и более точечными ремнями безопасности, которые минимизируют вероятность уйти на свидание с лобовым стеклом.

Правила безопастности немаловажны в дрифте

© grinya.com

Правильный выбор «ковшей» — необходимый аспект при постройке «дрифтового кара», так как он позволяет не отвлекаться водителю на попытки удержать свою пятую точку на месте во время очередного поворота, и дает возможность сосредоточиться на самом вираже. Конечно, не мешало бы оснастить автомобиль и системой пожаротушения, ведь из-за запредельных нагрузок на двигатель, сцепление и прочие элементы порой случаются возгорания. Теперь пора обратить внимание на основные моменты. Базой для дрифт-кара должен быть заднеприводный автомобиль с механической КПП!

Не лишней будет и блокировка дифференциала, которая действительно позволяет пускать автомобиль в занос, а не забивать свой мозг вопросом: «почему другие едут боком, а я нет?». В качестве альтернативы можно заварить дифференциал, но это не уровень профи. Поскольку одной из основных техник пускания автомобиля в занос и исправления ошибок является использование ручника, то нелишней будет установка гидравлического ручника, пригодного для постоянных нагрузок. Хоть практика доказывает, что и его можно на раз-два вырвать. Если продолжать разглагольствовать об оснастке непосредственно салона, то тут нужно стремиться к минимализму— выбросить на свалку все лишнее: задние сидения, если таковые были; всю обесшумку и музыкальную систему для уменьшения веса, что положительно сказывается на динамике. Не мешало бы подобрать и удобный руль, чтобы вспотевшие руки произвольно не скользили. Одним словом, интерьер должен быть оформлен так, чтобы даже царь Леонид, заглянув в салон, изрек сакраментальную фразу: «Это Спарта!». А вот дополнительные датчики, позволяющие отслеживать состояния двигателя, не помешают.

Дополнительные датчики в кабине не помешают

© m3zz

Теперь пора перейти к минимальному перечню обязательных доработок экстерьера, необходимых для постройки правильного дрифт-проекта. Опытные дрифтеры, взглянув на кузов автомобиля, первым делом думают, а что же отсюда можно безболезненно выкинуть, чтобы его максимально облегчить? Замена стекол на облегченные варианты, элементов кузова на карбоновые или пластиковые аналоги, установка легковесных дисков — это далеко не полный список того, на что готовы пойти опытные зжигатели резины. Некоторые из них даже багажники «вырезают»! Красочные обвесы, которые украшают автомобили — это скорее, плата зрителям за внимание и элемент шоу, нежели необходимость. Максимальное облегчение — лишь один шаг навстречу улучшению динамики автомобиля на треке. Второй шаг — форсирование двигателя. И тут доработки порой доходят до абсурда, но оно того стоит.

Маломощным болидам в дрифте делать нечего. Они не способны «протянуть» весь поворот в заносе, и, следовательно, претендовать на что-то большее, чем развлекуха с друзьями на заброшенной парковке, им не приходится. Чтобы «выжать» побольше из силового агрегата, в ход идут все средства: от расточки и замены «внутренностей» на усиленные аналоги, установки комплекта турбин.замены впускной и выпускной систем до свапа (замены) двигателя. Способов увеличения мощности и крутящего момента много, главное — понять с какой целью подготавливать силовой агрегат, ведь дрифт имеет свои особенности. И в этом процессе никакая уличная магия не придет вам на помощь — нужно обращаться к специалистам, у которых по СТО собаки уже давно не бегают.

Маломощным болидам в дрифте делать нечего

© grinya.com

Тщательно доработав силовой агрегат, необходимо заняться системой охлаждения, ведь за те секунды, что дрифтовый болид пребывает на треке, двигатель настолько подвергается нагрузкам, что лишний «глоток» свежего и холодного воздуха ему не помешает. Здесь на помощь приходят интеркулер, увеличенные радиаторы охлаждающей жидкости и масла, разные запчасти, воздуховоды в капоте и другие хитрости.

Двигателю постоянно нужно охлождение

© smotra.ru

Остановив свое внимание на оснастке подкапотного пространства, хотелось бы упомянуть, что в целях безопасности многие дрифтеры оснащают капот спортивными замками, которые не дают на больших скоростях ему сорваться с креплений и загородить водителю обзор. Без правильно подобранной и настроенной подвески попытка пройти поворот в заносе способна превратиться в тест на выживание, когда транспортное средство будет переворачиваться через собственную крышу. Чтобы снизить центр тяжести для большей устойчивости и лучшего сцепления с дорожным покрытием, уменьшают клиренс автомобиля.

Без правильной подвески любой поворот — испытание

© grinya.com

Отличным решением данной задачи станет приобретение комплекта регулируемых по высоте и жест¬кости коиловеров. Сама же подвеска должна быть максимально жесткой, чтобы автомобиль не кренило при заносах. Проигравшись с настройками, можно полностью изменить характер поведения автомобиля на дороге. Следующий элемент —диски. Предпочтительнее выбирать легкие, но при этом довольно прочные колеса, чтобы в неподходящий момент они не подверглись деформации и не сильно влияли на общий вес автомобиля. Не менее важная деталь — выбор резины. Некоторые производите¬ли выпускают специализированные шины для дрифта, но их кусающаяся цена заставляет многих участников соревнований тренироваться на б/у резине.

Для большей эффектности прохождения заносов нередко увеличивают угол выворота колес, что добавляет зрелищности и позволяет проверить на треке не только способности автомобиля, но и свои собственные. Кажется, все. Если я что-то и забыл, просим не поминать злым словом, ведь постройка дрифт-кара — процесс во многом индивидуальный. Поэтому рецепта, которому следует беспрекословно следовать, нет. В мире сейчас немало настоящих дрифт-каров, за базу для постройки которых в основном берут «японцев» (Nissan Silvia в кузовах S13, S14 и S15; Mazda RX-7, RX-8; Toyota АЕ-86 и Altezza, и другие), «немцев» и «американцев». Не может не радовать тот факт, что даже советские автомобили научились дорабатывать для езды в управляемом заносе, и вот тому небольшой пример….

Дрифт ВАЗ 2105

© vaz2101.ru

Но перед тем, как начать постройку собственного дрифт-кара, стоит хорошенько подумать, ведь зачастую бюджеты таких доработок превышают саму стоимость автомобиля в несколько раз.

Частина історії

Возрождение «жигулей», или Почему в зимнем дрифте конкурентов у ВАЗ-2102 просто нет

«Нашли на чем «дрифтить», — скажет обыватель. И будет не прав. Сегодня вазовская «классика» переживает настоящий ренессанс, особенно в России: ее массово скупает молодежь, чтобы участвовать в зимнем дрифте. 

Мы отправились на загородную трассу на тренировки, чтобы тоже хорошенько «дать угла» и понять, чем же так хороша эта машина в зимних виражах. 

«Конкурентов у ВАЗ-2102 в зимнем дрифте просто нет, — рассказывает владелец автомобиля Илья Туревич, по совместительству гонщик и инструктор по контраварийному вождению. — Все современные машины банально тяжелые, даже старые BMW. Вазовская «классика» вообще ничего не весит, а вес — это очень важно. У универсала к тому же еще и лучше развесовка, на высоких скоростях за «сотню» при езде боком багажник создает аэродинамическое сопротивление, благодаря которому машину легче контролировать. В общем, для зимнего дрифта лучше машины не придумать. И в хозяйстве выручает чуть что».

Еще один нюанс — бензобак у универсала находится под днищем, а не в заднем крыле, как в седане. Это не только понижает центр тяжести, но и делает гонки немного безопаснее. Дело в том, что в парном дрифте нередки контакты между машинами. Столкновения, конечно, совсем небольшие (на льду машины после удара друг о друга просто вместе скользят, кузовные элементы сильно не гнутся), но наличие бензобака в крыле «копейки», куда обычно и приходится удар, немного смущает. 

«Ничего себе она «валит»! Да еще и не на шипах! — к нам подсаживается владелец старого BMW. — Моя «тройка» так не «валит» даже на шипах, вес все-таки решает».

Вот и «жигули», а вы говорите. И стоят в объявлениях эти машины сущие копейки. Ту же «копейку», например, можно взять за 200-500 долларов. Правда, просят и 1000, а то и больше, видимо, спрос на эту машину среди молодежи повышает цену. «Двоек» практически нет — одна только в продаже.

«В автоспорте я давно, этой зимой решил активнее заняться дрифтом, — говорит Илья Туревич. — Для этого купил старую «двойку» за 500 долларов. Машина попалась в очень хорошем состоянии, причем уже с 1,5-литровым инжекторным мотором от ВАЗ-2107. Но для начала можно и не менять мотор, в зимнем дрифте его много не нужно, даже обычного карбюраторного 1,2-литрового хватит за глаза. Главная проблема этой машины — руль тяжело крутится. Поэтому сразу после покупки нужно поменять шаровые и перебрать рулевое — станет легче. Минимальный набор улучшений для начинающих — заваренный дифференциал, улучшенное рулевое и шипованные шины. И все, «пушка-гонка» готова».

Это рецепт «жигулей» для старта в зимнем дрифте, но Илья пошел дальше. В этом автомобиле изменен кастор, чтобы руль сам вращался в повороте, — такой «опции» в стандартном ВАЗ-2102 нет. 

Аккумулятор был перенесен в багажник для лучшей развесовки, там же сделана удобная полка для хранения домкрата, который нужен, чтобы менять шины.

«Самое дорогое — это покрышки. Конечно, зимний дрифт хорош тем, что шины часто менять не надо, но на шины все же придется раскошелиться. Купил шипованные Nokian Hakkapeliitta 8. По дорогам езжу на недорогих покрышках, а Nokian ставлю перед тренировками или гонками, чтобы не стачивался шип. Ну и диски красивые за 300 долларов купил, два из четырех пока в гараже лежат. Также здесь стоит 5-ступенчатая коробка передач и «длинный» редуктор. Машина может разгоняться до 160 километров в час, на «сотне» едет боком легко».

В салоне установлен новый спортивный руль, набалдашник на рычаг коробки передач, обшит пол.

Смотрится все это стильно. Также здесь появился гидравлический «ручник», но исчезло переднее пассажирское кресло. 

Внешний вид — это ностальгическая оклейка и новые колесные диски. «Классика» должна быть на стиле — это самое главное, конечно же.

Больше работ проводилось по ходовой части. Выбирались элементы подвески качественных производителей. Оказывается, даже по Lemförder есть детали на эту машину. Как итог — руль стал легко вращаться. Перебиралась и тормозная система.

Казалось бы, изменений не так много, но проект обошелся в 2500 долларов. Мелочи там, мелочи тут — вот и набегает такая сумма. 

«Если строить конкурентоспособные «жигули», то по деньгам это получается то же, что строить BMW Е30 или Ford Sierra. Но ВАЗ очень легкий, да и машина интересная, есть определенный шарм ездить боком на таком раритете».

Если строить «жигули» для дрифта проще и без особых эстетических изысков, легко можно вписаться в 1000-1500 долларов.

Интересно, а как эта более конкурентоспособная «пушка-гонка» за 2500 ездит?

Вообще, для начала нужно самому научиться ездить. Зимний дрифт — это очень ювелирная работа с органами управления. Вначале тебя постоянно разворачивает, но постепенно начинает что-то получаться. Хотя все равно за один день этому не научишься, тренироваться нужно часто и много.

Больше всего работаешь педалями «газа» и сцепления. «Газом» увеличиваешь угол заноса, сцеплением — уменьшаешь, когда машину тянет на разворот. Самое главное — это направление взгляда. Машина едет туда, куда ты смотришь, поэтому смотреть нужно далеко вперед через боковые форточки. Посмотришь на фишку — тут же ее собьешь. Рулем в заносе лучше лишний раз не дергать, главное — грамотная работа педалями «газа» и сцепления. И периодически надо отдыхать: когда устанешь — начнешь совершать одну ошибку за другой. 

Но в целом для зимнего дрифта машина очень хороша. Сидеть удобно, руль крутится легко, передачи переключатся четко, а мощность избыточная.

И управлять ею боком несложно.

Мы были одни на «жигулях» во время этой тренировки, еще тренировались ребята в парном дрифте на BMW и двух Volvo. Получается у них весьма неплохо — тренируются. 

«Зимний дрифт — это один из самых дешевых видов автоспорта, — рассказывает Илья Туревич. — Летом машины греются, ломаются, нужно постоянно покупать покрышки, все это очень дорого. Зимой можно ездить практически без остановки. На «жигулях» объем охлаждающей жидкости — около 8-9 литров. Это позволяет ездить целый день, пока не устанешь. Удовольствие получаешь ничем не хуже, чем от летнего дрифта». 

Но есть у зимнего дрифта в Беларуси проблема — отсутствие площадок. Хоккей — это, конечно, хорошо, ледовые дворцы у нас построены практически в каждом районном центре. А вот с техническими видами спорта все не так здорово. Мы катались на одной большой замерзшей луже за городом. Она, правда, небольшая, поэтому быстро на ней не разгонишься. Где — не скажем, неофициальные были заезды.

«Площадки для тренировок ищем самостоятельно. С этим вообще всегда проблема. Достаточно одной жалобы какого-нибудь неравнодушного местного жителя — и приезжает ГАИ, после чего гонки заканчиваются. Да, бывало, что гоняли, особенно летом. Поэтому стараемся искать места как можно дальше от жилых домов, чтобы не мешать людям, хотя шума от нас зимой не особенно много. Если найдем такое место — с местными стараемся дружить. Важно, чтобы это не была природоохранная территория или заповедник, чтобы это не было озером с названием. В идеале — найти какую-нибудь большую лужу. Естественно, каждый раз сверлим лед в разных местах перед выездом на него, замеряем толщину». 

Пока автоспортивная культура в Беларуси слабо развита, а заработать на этом вообще сложно, точнее, даже невозможно. Ребята ездят за идею, для удовольствия. Илья планирует выезды в Россию на крупные соревнования, сейчас готовится к ним. Спонсоры иногда находятся. Например, injector.by помогает Илье с запчастями. Нам даже приятно отметить эту компанию в материале. Если что, Илья не против и других спонсоров для поездки на соревнования в Россию. Там зимний дрифт на «жигах» сейчас набирает очень большую популярность, проводятся очень масштабные соревнования, особенно в Красноярске.

Главный вывод из увиденного — это очень интересное и полезное увлечение. В той же Финляндии автоспорт очень популярен, ездят на машинах боком с детства, чуть ли не с молоком матери впитывают спортивные приемы вождения. А это значит, что в стране не нужно высыпать тонны соли на дороги, никто не паникует и не жалуется на дорожников, когда начинает идти снег. И аварий меньше. Так что такое увлечение нужно поддерживать и как минимум не гонять молодых гонщиков с площадок. 

— Танцуй, — сказал Человек-Овца. — Пока звучит музыка — продолжай танцевать. Понимаешь, нет? Танцуй и не останавливайся. Зачем танцуешь — не рассуждай. Какой в этом смысл — не задумывайся. Смысла все равно нет и не было никогда. Задумаешься — остановятся ноги. А если хоть раз остановятся ноги — мы уже ничем не сможем тебе помочь (Х.Мураками «Дэнс, дэнс, дэнс»).

Танцы — это вообще ни разу не наша тема. Но зимний дрифт ведь тоже в чем-то танец, не так ли? Работаешь там тоже больше ногами: «газ» — сцепление, «газ» — сцепление, ювелирная работа. Поймал баланс — и держишь его, пятая точка тут в помощь. Потеряешь — развернет или вылетишь в сугроб. Рулем там особенно и крутить не нужно, лишние движения руками только вредят. Но главное — не думать, чтобы не останавливались ноги. 

В общем, танцуй и не останавливайся.

Юрий ГЛАДЧУК
Фото и видео Артема БОРДОВСКОГО
ABW.BY

BMW E36, Ford Sierra или ВАЗ — что взять для зимнего дрифта? Советы опытного гонщика

Февраль. Будний день. Термометр застыл на отметке -5 Сº, но по ощущениям воздух намного холоднее. Даже солнце в такой мороз не слишком радует. При этом на стадионе «Заря» кипит жизнь: люди приезжают сюда на помятых «корчах», чтобы начать тренировку. Ведь второе знаковое событие этой зимы — «Дрифт Люты» — уже не за горами. 

Дрифт на «техничке»

 

Где-то здесь Илья Туревич — инструктор экстремального вождения и гонщик, который в особом представлении не нуждается. В его активе — много успешных курсантов, да и сам Илья отлично ездит: он одержал победу на недавних соревнованиях по зимнему дрифтингу «Дрифт Студень». Кому же, как не Илье, давать советы новичкам и делиться опытом с коллегами по автоспорту?

«Чтобы втянуться в дрифт, новичку желательно приобрести второй автомобиль, — начинает Илья с самого насущного вопроса. — Мы называем такие машины «техничками». Их активно используют для бытовых нужд: перевозят мешки с цементом, какую-то мебель, покупки различные, технику. Народ для этого предпочитает универсал, но подойдет и седан, и даже купе. На вторичном рынке подходящий экземпляр можно найти за разумные $500 — $4 000».

Главный плюс такого авто — в его ликвидности: если дрифт владельцу не пришелся по душе, машину легко можно продать. Такие модели, как BMW E30, Ford Sierra, «ВАЗ-2106», всегда пользуются спросом. При этом хобби ни в чем не ограничивает автомобилиста: он с комфортом передвигается по городу, используя дрифт-кар так, как ему вздумается. Все модификации, произведенные с ним, на эксплуатации почти не сказываются.

Прогуливаемся по автопарку. Среди полутора десятка машин больше половины — уставшие с виду иномарки. Но стоковых, нетронутых салонов немного: в основном пилоты ездят с единственным сидением внутри и ворохом проводов, торчащих из-под «приборки».

А вот некоторые «Жигули» переоборудованы более основательно: есть и силовые каркасы, и спортивные кресла-ковши. Но кузова помяты у всех, что тут же наводит на мысль: внешний лоск — это не самая сильная сторона данного вида спорта.

«Бэха» дешевле «Жигулей»

«Невероятно, но факт, — утверждает Туревич, чья фраза и стала подзаголовком. — Бытует мнение, что новичку проще учиться на «Жигулях», которые нынче стоят копейки. У меня в гараже сейчас стоит три таких машины, в разных кузовах: одна из них моя, остальные друзей-дрифтеров. Поэтому я знаю, что, научившись ездить на «Жиге», потом не будет разницы, какую машину пилотировать. Она учит верно прогнозировать ситуацию, у нее меньше выворот, и она очень резкая на перехватах. Но в Беларуси мало людей, способных грамотно подготовить «Жигули» для дрифта. Все берутся, что-то делают, а потом бросают, потому что не хватает терпения. Ведь в эту машину надо вкладывать много денег. К тому же не каждая СТО возьмется за такие работы. Вся проблема в новых запчастях: ты их покупаешь, ставишь, но не факт, что все заработает. Товарищ собирал мотор из новых запчастей, но из-за бракованного маслонасоса он сломался в первый же день. Поэтому новичок такую машину однозначно не вытянет».

В самом деле, даже мне частенько приходилось слышать, что, купив «копейку» за $200, можно научиться лихо дрифтить. Опытный гонщик на это лишь улыбнулся в ответ: мол, за такие деньги можно купить только дуршлаг, на переварку которого уйдет не меньше $800. А по факту выходит, что дешевую машину себе может позволить только механик СТО, у которого есть все технические возможности, инструмент, навыки и время для восстановления и обслуживания старых «Жигулей». Если ты не такой, не стоит и пытаться.

«Ford Sierra  тоже автомобиль начального уровня, — продолжает ликбез дрифтер. — Машина легкая, дешевые запчасти на нее легко найти. На вторичке предложений полно. Но использовать ее можно только в зимний период, который в Беларуси короткий. Летом на ней конкурировать с кем-либо очень сложно».

«Поэтому я советую купить BMW с объемом мотора 2,5 литра и выше. Сейчас их стоимость на рынке колеблется от $2,5 до $4 тыс. Неважно, в каком кузове, главное, чтобы мотор был указанного объема. На этой машине вы сможете тренироваться круглогодично. Так называемый «липкий дрифт» (дрифт на мокром асфальте, который организует команда IceMatsuri на полигоне «Липки». — Прим. авт.) на мокром покрытии можно сделать и летом, и осенью. К тому же это комфортный транспорт для повседневных перемещений. И продать его при необходимости можно всегда, в отличие от тех же перестроенных “Жигулей”».

Все решают правильные колеса 

Это золотое правило для каждого дрифтера. А зимой, на скользком покрытии, важность хорошего зацепа увеличивается в разы. И тяжелым машинам уровня BMW приходится туго: на сухом льду да при сильном морозе за легковесными «Жигами» да «Сиерами» им не угнаться. Но иные ситуации тоже случаются.

«Год назад я считал, что для зимнего дрифта нет лучшей машины, чем «Жигули», — кивает Илья Туревич в сторону своих коллег, готовящихся к заезду. — Так оно и было, пока в этом году не вышла новая покрышка Michelin XIce North 4, которая сделала конкурентоспособными тяжелые машины. Раньше все ездили на Nokian Hakkapeliitta 8 она считалась топовой. Неожиданно бренд Nokian решил продлить жизнь своей покрышке для гражданской эксплуатации, посадив шип на протекторе ниже. В итоге новая резина 2018 года выпуска по своим характеристикам стала сильно уступать старым моделям покрышек».

«Многих это разочаровало, но Michelin неожиданно выручил новинкой. Оказалось, что шип установлен раллийный (обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой и усиливает тормозные характеристики) и их больше (порядка 250 штук). Это значит следующее: тяжелые машины на этой резине смогли конкурировать с легкими «Жигулями» и «Сиерами» на определенном покрытии. К примеру, вес BMW, на котором я выступал, — 1 300 кг, а вес «Жигулей», с которыми я соревновался в финале «Дрифт Студень», был почти на 400 кг меньше. Но так вышло, что на треке была снежная каша и разница в весе нивелировалась. В итоге я занял первое место», — резюмировал гонщик.

Та самая BMW E36, благодаря которой Илья Туревич месяц назад оказался на вершине подиума, и теперь с ним. Бюджет этой машины с 3-литровым 230-сильным двигателем М54В30 составил порядка $6 тыс. В эту сумму вошла стоимость покупки и все модификации, превратившие невзрачную «техничку» в добротный дрифт-кар.

«Рычаги передней подвески здесь алюминиевые, установлены от BMW E46. На эти рычаги надеты сайлентблоки от М-версии со смещением. У нее же заимствованы верхние опоры амортизаторов, что увеличило кастер (угол между вертикалью и проекцией оси поворота колеса на продольную плоскость автомобиля. — Прим. авт.). Спереди также установлены кастомные проставки между опорами амортизаторов и кузовом, чтобы увеличить клиренс. Передние и задние пружины амортизаторов от М-техник. Еще установлен гидроручник. И хорошо обслужен мотор», — перечисляет технические доработки дрифт-кара Илья.

Но какие из них больше всего нужны новичку, чтобы почувствовать себя за рулем уверенней, научиться контролировать плавность скольжения авто и сохранить угол вхождения в поворот?

Первым делом надо провести процедуры, которые следуют после покупки любой машины: замена масел, фильтров и прочих технических жидкостей. Тут спортивный автомобиль ничем не отличается от гражданского.

Заварка редуктора

 

«Первое, что мы делаем при подготовке машины для дрифта, — это завариваем редуктор, — говорит Туревич. — Никаких блокировок, только заварка. Это дешево и практично, не дороже $100. Многие боятся заваривать задний дифференциал из-за того, что это приведет к повышенному износу резины и нестабильному поведению авто на дороге. Отчасти это миф, и бороться с этим просто. Нужно лишь поставить хорошую зимнюю резину с высоким проектором (подойдет белорусского производства либо «бэушный» Nokian и др.) За счет мягкого протектора дискомфорт не чувствуется, например, при развороте на месте: протектор подламливает, и машина не клюет во время маневра».

«По поводу нестабильности в повороте: под газом машина пойдет в занос раньше. Но под сброс газа машина на «заварке» стабилизируется быстрее. Поэтому в непредвиденной ситуации достаточно уменьшить давление на педаль акселератора, чтобы выровнять машину. Это я понял еще на «Жигулях»: заводская подвеска у них по умолчанию мягкая, а с заваренным редуктором машина становится более предсказуемой. Для безопасности это плюс», — добавляет дрифтер.

Гидроручник

Кроме того, опытный дрифтер рекомендует установить гидроручник. Процедура эта не обязательная, но желательная. В зависимости от самой детали стоимость составит $100 — 150. Вся штука в том, что стандартный «ручник» не справляется с блокировкой задних колес, а модифицированный стояночный тормоз способен их заблокировать на любой скорости.

Резина

«Следующий важный этап резина, — заявляет Илья. — Она решает практически все. Для зимнего дрифта необходимо использовать шипованные шины.  Тот же Michelin стоит от $70 за колесо. Но эти покрышки обычно не комбинируют, используют комплектом. Шины дорогие, но и хватает их надолго: при правильном использовании до четырех сезонов».

Конечно, можно использовать более дешевые шипованные покрышки: для обучения и получения удовольствия от вождения они подойдут отлично, просто вы будете медленнее ваших соперников на Michelin.

«Еще для дрифтера важно, чтобы хорошо вращался руль. Данный пункт я бы поставил даже перед «заваркой», потому что это — залог управляемости автомобиля и профессионального роста пилота. Настроенную «баранку» не надо грести руками; наоборот, ее можно отпускать в поворотах. На тяжесть руля влияет несколько узлов. Первое это шаровые опоры, на которых установлены поворотные кулаки. Они должны свободно крутиться, легко ходить. Второе верхние опоры амортизаторов. Если они с подшипниками, то должны вращаться без каких-либо усилий. Неважно, какой у вас автомобиль, но эти четыре точки должны быть отлажены, как часы», — продолжает дрифтер.

Кстати, в отличие от раллийных машин, менять эти узлы каждый сезон не надо. Важно лишь вовремя все смазывать, используя правильные техжидкости. Замена здесь не является гарантом мягкого хода, потому что новая деталь жесткая и нуждается в смазке.

«Рулевую рейку не должно закусывать. Гидроусилитель тоже должен работать четко. Уделив должное внимание рулевому управлению на гонке, ты борешься уже не с машиной, а с трассой», — добавляет Илья, глядя, как мимо нас по треку проносятся помятые «Жиги».

**

«К чему стремиться новичку? Смысл одиночного дрифта сводится к тому, чтобы сохранить угол, который ты сделал в самом начале поворота, до конца. Плавность хода кузова относительно дороги должна быть максимальной, чтобы машина не меняла угол в дуге. Это достигается большим количеством тренировок. Тогда и появляется то, что мы называем «попомер», то есть когда ты начинаешь чувствовать машину и ее реакцию на твои действия. И, конечно, всем начинающим пилотам необходимо выступать. Только так можно получить необходимые навыки и опыт», — резюмирует Илья Туревич.

Фото: Алиса Зацаринная, архив Ильи Туревича

Читайте также:

фотографий компании Differential Brewing Co.

{«photo_id»: 397218590, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_11_19 \ /ca0333f97ba897cd461b915b5754358b_200x200.jpg», «https:» photo_img_mg » \ /untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_11_19 \ /ca0333f97ba897cd461b915b5754358b_640x640.jpg «,» photo_img_lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_1133_199 photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_11_19 \ / ca0333f97ba897cd461b915b5754358b_raw.jpg «},» created_at «:» Пт, 19 ноя 2021, 04:19:11 +0000 «,» checkin_id «: 1100008300,» beer «: {» bid «: 3083383,» beer_name «:» Bluecorn Cream Ale «, «beer_abv»: 4.9, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default.png», «beer_style»: » Cream Ale «},» brewery «: {» brewery_id «: 422140,» brewery_name «:» Differential Brewing Co. «,» Brewery_slug «:» diff-brewing-co «,» brewery_page_url «:» \ / DifferentialBrewingCo «,» brewery_type «:» Brew Pub «,» brewery_label «:» https: \ / \ / untappd. akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-422140_89b41.jpeg «,» country_name «:» США «,» contact «: {» twitter «:» DifferentialNM «,» facebook «:» https: \ / \ / www .facebook.com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www.DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque » , «brewery_state»: «NM», «lat»: 35.0733986, «lng»: — 106.6220016}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 3822627, «user_name»: «octane202″, » first_name «:» Гарри «,» last_name «:» B «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ /467c675bb705d2fd94c0645f3ff1da7e_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» Место проведения «: {» Место проведения_ид «: 8727141,» имя_базы «:» Дифференциальное пивоварение «,» Место проведения_slug «:» дифференциальное пивоварение «,» «:» Ночная жизнь «,» parent_category_id «:» 4d4b7105d754a06376d81259 «,» Categories «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery «,» category_id «:» 50327c8591d4c4b30a586d5d «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» 500 Yale Blvd SE «,» location_city «:» Albuquerque «,» location_state «:» NM «,» lat » : 35. 0734, «lng»: — 106.622}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5c79a784c62b49002cbec5cd», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «, «md»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png», «lg»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}}

{«photo_id»: 396283886, «фото»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_11_13 \ /cb4346d9ac322cc51626e8299646f729_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_11_13 \ /cb4346d9 » https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_11_13 \ /cb4346d9ac322cc51626e8299646f729_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photoscc5 \ / 2021_32234_136_326326322_136_326642_136_326642_136 jpg «},» created_at «:» Сб, 13 ноя 2021 01:06:06 +0000 «,» checkin_id «: 1098044197,» beer «: {» bid «: 4573886,» beer_name «:» Портер «,» beer_abv » «: 0,» beer_label «:» https: \ / \ / untappd. akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default.png «,» beer_style «:» Porter — American «},» brewery «: {» brewery_id «: 422140,» brewery_name «:» Differential Brewing Co. «,» Brewery_slug «:» diff-brewing-co «,» brewery_page_url «:» \ / DifferentialBrewingCo «,» brewery_type «:» Brew Pub «,» brewery_label «:» https: \ / \ /untappd.akamaized.net\/site\/brewery_logos\/brewery-422140_89b41.jpeg»,»country_name»:»United States «,» contact «: {» twitter «:» DifferentialNM «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www.DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque «,» brewery_state «:» NM «,» lat «: 35.0733986,» lng «: — 106.6220016},» brewery_active «: 1},» user «: {» uid «: 3854740,» user_name «:» nellek09 «,» first_name «:» nellek «,» last_name «:» «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ /54b02ba03c29b771773d3286381cd552_100x100. jpg «,» is_private «: 0},» Место проведения «: {» location_id «: 8727141,» место_ва_имя «:» Дифференциальное пивоварение «,» мероприятие_slug «:» дифференцированное пивоварение «,» primary_category » Место ночной жизни «,» parent_category_id «:» 4d4b7105d754a06376d81259 «,» category «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery »,» category_id «:» 50327c8591d4c4b30a586d5d «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» 500 Yale Blvd SE «,» location_city «:» Albuquerque «,» place_state «:» NM «,» lat «: 35.0734, «lng»: — 106.622}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5c79a784c62b49002cbec5cd», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «, «md»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png», «lg»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512. png «},» is_verified «: 0}}

{«photo_id»: 395602485, «фото»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_11_07 \ /d0ecaa69ea07e00572f42f5667dd6c5e_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_11_06a2_f40e6e06e4e06e4e4e06e4e4e4e4e06e4e06e4e06e4e4e06e4e4e4e6 https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_11_07 \ /d0ecaa69ea07e00572f42f5667dd6c5e_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / d117ec_free_cdc_f6e07e0e07e07e06e07e06e / jpg «},» created_at «:» Вс, 07 ноя 2021 21:11:33 +0000 «,» checkin_id «: 1096657047,» beer «: {» bid «: 4324096,» beer_name «:» Рисовый лагер «,» beer_abv «: 4.8, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default.png», «beer_style»: «Lager — японский рис. «},» brewery «: {» brewery_id «: 422140,» brewery_name «:» Differential Brewing Co. «,» brewery_slug «:» diff-brewing-co «,» brewery_page_url «:» \ / DifferentialBrewingCo «,» brewery_type » : «Brew Pub», «brewery_label»: «https: \ / \ / untappd. akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-422140_89b41.jpeg», «country_name»: «United States», «contact»: {«twitter»: «DifferentialNM», «facebook»: «https: \ / \ / www.facebook.com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www.DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque «, «brewery_state»: «NM», «lat»: 35.0733986, «lng»: — 106.6220016}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 8823359, «user_name»: «CincySoapBull», «first_name «:» Тейлор «,» last_name «:» N «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ /3d83698127079f4978c50b9e3aa54693_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» площадка » : {«meeting_id»: 8727141, «place_name»: «Differential Brewing», «inventory_slug»: «diff-brewing», «primary_category»: «Nightlife Spot», «parent_category_id»: «4d4b7105d754a06376d81259», «Categories»: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery »,» category_id «:» 50327c8591d4c4b30a586d5d «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» Йельский бульвар, 500, юго-восток «,» location_city «:» Albuquerque «,» location_state «:» NM «,» lat «: 35. 0734, «lng»: — 106.622}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5c79a784c62b49002cbec5cd», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «, «md»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png», «lg»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}}

{«photo_id»: 393104984, «фото»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_23 \ /6db421903a65a8c5bed6f59242f325ef_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_23 \ /6db4261903_db426d2_23_db426dj5_06db426b2d2b2b2d5b2d5b2d5b2d5dddddddddddddddddddddddddddddddddd о https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_23 \ /6db421903a65a8c5bed6f59242f325ef_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd. akamaized.net \ / photos \ \ / 2021_Bed59_Beed_1903f2f2f2f2f2e6f2f2f6f2e6e0e6e6e6e6e5 jpg «},» created_at «:» Сб, 23 октября 2021 г. 23:19:18 +0000 «,» checkin_id «: 1091568463,» beer «: {» bid «: 3091336,» beer_name «:» Xtra Pale mk.III «,» beer_abv «: 4.3,» beer_label «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default.png «,» beer_style «:» Pale Ale — American «},» brewery «: {» brewery_id «: 422140,» brewery_name «:» Differential Brewing Co. «,» Brewery_slug «:» diff-brewing-co «,» brewery_page_url «:» \ / DifferentialBrewingCo «,» brewery_type «:» Brew Pub «,» brewery_label «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-422140_89b41.jpeg «,» country_name «:» United Состояния «,» контакт «: {» twitter «:» DifferentialNM «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www.DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque «, «brewery_state»: «NM», «lat»: 35. 0733986, «lng»: — 106.6220016}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 4126675, «user_name»: «MissMaryG», «first_name «:» Мэри «,» last_name «:» G «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ /842b2c69aa88c5871d5a8fd3b9e53d77_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» площадка » : {«meeting_id»: 8727141, «place_name»: «Differential Brewing», «inventory_slug»: «diff-brewing», «primary_category»: «Nightlife Spot», «parent_category_id»: «4d4b7105d754a06376d81259», «Categories»: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery »,» category_id «:» 50327c8591d4c4b30a586d5d «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» Йельский бульвар, 500, юго-восток «,» location_city «:» Albuquerque «,» location_state «:» NM «,» lat «: 35.0734, «lng»: — 106.622}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5c79a784c62b49002cbec5cd», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3. 4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «, «md»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png», «lg»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}}

{«photo_id»: 390919213, «фото»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_11 \ /b12c7160989fbe3e96a0ba8290ea3ab8_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_11 «,» ab12c716098a9 » https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_11 \ /b12c7160989fbe3e96a0ba8290ea3ab8_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021b126e3e08e3e6e1e1eaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa нaскaя jpg «},» created_at «:» Пн, 11 октября 2021 г. 00:02:07 +0000 «,» checkin_id «: 1086977256,» beer «: {» bid «: 3131037,» beer_name «:» Irish Red «,» beer_abv «: 4. 8, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default.png», «beer_style»: «Red Ale — ирландский «},» brewery «: {» brewery_id «: 422140,» brewery_name «:» Differential Brewing Co. «,» brewery_slug «:» diff-brewing-co «,» brewery_page_url «:» \ / DifferentialBrewingCo «,» brewery_type » : «Brew Pub», «brewery_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-422140_89b41.jpeg», «country_name»: «United States», «contact»: {«twitter»: «DifferentialNM», «facebook»: «https: \ / \ / www.facebook.com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www.DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque «, «brewery_state»: «NM», «lat»: 35.0733986, «lng»: — 106.6220016}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 1520793, «user_name»: «hopcydelic», «first_name «:» Amie «,» last_name «:» S «,» user_avatar «:» https: \ / \ / gravatar.com \ / avatar \ / 2e5a4fcdeb134cb50f35bb8190be0829? Size = 100 & d = https% 3A% 2F% 2Funtappd. akamaized.net % 2Fsite% 2Fassets% 2Fimages% 2Fdefault_avatar_v3_gravatar.jpg% 3Fv% 3D2 «,» is_private «: 0},» Место проведения «: {» Место проведения_id «: 8727141,» имя_базы «:» Дифференциальное пивоварение «,» Место проведения_slug «:» Дифференциальное пивоварение «,» primary_category «:» Ночная жизнь » Место «,» parent_category_id «:» 4d4b7105d754a06376d81259 «,» category «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery »,» category_id «:» 50327c8591d4c4bd30a «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» Йельский бульвар, 500, SE «,» location_city «:» Albuquerque «,» location_state «:» NM «,» lat «: 35.0734,» lng «: — 106.622},» contact «: {» twitter «:» «,» scheme_url «:» «},» foursquare «: {» foursquare_id «:» 5c79a784c62b49002cbec5cd «,» foursquare_url «:» https: \ / \ / 4кв.com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «,» md «:» https : \ / \ / ss3. 4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png «,» lg «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}}

{«photo_id»: 390899247, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_10 \ /2d2854a55d612798140d6aaf8fdad01e_200x200.jpg», «https:» https: «/ \ /untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_10 \ / 2d2854a55d612798140d6aaf8fdad01e_640x640.jpg «,» photo_img_lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_10 \ /2d2854a55d612798140d6aaf8fdad01e_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd..net photos \ / 2021_10_10 \ /2d2854a55d612798140d6aaf8fdad01e_raw.jpg «},» created_at «:» Вс, 10 октября 2021 г. 22:04:42 +0000 «,» checkin_id «: 1086929137,» beer «: {» bid «: 3552857,» beer_name «:» Dry Stout «,» beer_abv «: 0,» beer_label «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default. png «,» beer_style «:» Stout — Irish Dry «},» brewery «: {» brewery_id «: 422140,» brewery_name «:» Differential Brewing Co.»,» brewery_slug «:» diff-brewing-co «,» brewery_page_url «:» \ / DifferentialBrewingCo «,» brewery_type «:» Brew Pub «,» brewery_label «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ /site\/brewery_logos\/brewery-422140_89b41.jpeg»,»country_name»:»United States «,» contact «: {» twitter «:» DifferentialNM «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook .com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www.DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque «,» brewery_state «:» NM «,» lat «: 35.0733986,» lng «: — 106.6220016}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 3314632, «user_name»: «wazzmerrr75», «first_name»: «Andy», «last_name»: «», «user_avatar»: «https : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ /ceaba9286d397eccea7185d7a47b8615_100x100.jpeg «,» is_private «: 0},» Место проведения «: {» location_id «: 8727141,» location_name «:» Differential Brewing «,» location_slug » : «дифференциал-пивоварение», «первичная_категория»: «Место ночной жизни», «parent_category_id»: «4d4b7105d754a06376d81259», «категории»: {«количество»: 1, «предметы»: [{«category_key»: «пивоварня», » category_name «:» Пивоварня «,» category_id «:» 50327c8591d4c4b30a586d5d «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» 500 Yale Blvd SE «,» location_city «:» Albuquerque «,» location_state » «:» НМ «,» широта «: 35. 0734, «lng»: — 106.622}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5c79a784c62b49002cbec5cd», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «, «md»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png», «lg»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}}

{«photo_id»: 390898892, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_10 \ /c9adc64d7667f2c64c96bda58027e2e6_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_10 \ /c9276g6dc5_10_10 \ /c9276e6e4e6e4e4e6e4e6e4e6e4e6e4e6e4e6e4e6e4e6e4e6e4e / https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_10 \ /c9adc64d7667f2c64c96bda58027e2e6_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd. akamaized.net \ / photos \ / 202796ec_data_data_c5c5c5646e_cd_dd_cd_dd_dd_c564e_dd_cd_cd_dd_cd_dd_dd_dd_dd_dd_dd_dd_dd_dd_d_dd_dd_dd_d_dd_dd_dd_dd_dd_dd_dd_dd_dd_dd_d_dd_d_d_d_c5 jpg «},» created_at «:» Вс, 10 октября 2021 г. 22:03:07 +0000 «,» checkin_id «: 1086928304,» beer «: {» bid «: 3083383,» beer_name «:» Голубой кремовый эль «, «beer_abv»: 4.9, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default.png», «beer_style»: «Cream Ale»} , «brewery»: {«brewery_id»: 422140, «brewery_name»: «Differential Brewing Co.», «brewery_slug»: «дифференциал-пивоварение-co», «brewery_page_url»: «\ / DifferentialBrewingCo», «brewery_type»: » Brew Pub «,» brewery_label «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-422140_89b41.jpeg «,» country_name «:» United States «,» contact «: {» twitter «:» DifferentialNM «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www. DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque «, «brewery_state»: «NM», «lat»: 35.0733986, «lng»: — 106.6220016}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 3314632, «user_name»: «wazzmerrr75», «first_name «:» Энди «,» last_name «:» «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ /ceaba9286d397eccea7185d7a47b8615_100x100.jpeg «,» is_private «: 0},» площадка «: {«Место проведения»: 8727141, «имя_базы»: «Дифференциальное пивоварение», «мероприятие_slug»: «Дифференциальное пивоварение», «primary_category»: «Место ночной жизни», «parent_category_id»: «4d4b7105d754a06376d81259», «категории»: {«count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery »,» category_id «:» 50327c8591d4c4b30a586d5d «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» Йельский бульвар, 500, юго-восток «,» location_city «:» Albuquerque «,» location_state «:» NM «,» lat «: 35.0734, «lng»: — 106.622}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5c79a784c62b49002cbec5cd», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq. com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «, «md»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png», «lg»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}}

{«photo_id»: 3

997, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_07 \ /f56902e99c0cdb04f7fd6bb9d74ebde5_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_069902_10_069902_02_069905_02_05_05_06_02_06_069905 https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_10_07 \ /f56902e99c0cdb04f7fd6bb9d74ebde5_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / fd74b0b0e_d06e4e_d07e0e / 208b06e07eb0e_fdb6e6eb0e6e / f06e6e0e6e / fb0e6e6e6e0e6e / jpg «},» created_at «:» Чт, 07 октября 2021 г. 01:38:12 +0000 «,» checkin_id «: 1085117784,» beer «: {» bid «: 3083383,» beer_name «:» Bluecorn Cream Ale «, «beer_abv»: 4. 9, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default.png», «beer_style»: «Cream Ale»} , «brewery»: {«brewery_id»: 422140, «brewery_name»: «Differential Brewing Co.», «brewery_slug»: «дифференциал-пивоварение-co», «brewery_page_url»: «\ / DifferentialBrewingCo», «brewery_type»: » Brew Pub «,» brewery_label «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-422140_89b41.jpeg «,» country_name «:» United States «,» contact «: {» twitter «:» DifferentialNM «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www.DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque «, «brewery_state»: «NM», «lat»: 35.0733986, «lng»: — 106.6220016}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 2517465, «user_name»: «Tsukiakari», «first_name «:» Скотт «,» last_name «:» F «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized. net \ / profile \ /c30f1c70aa93097f6b3d7532c6d6e8bf_100x100.jpeg «,» is_private «: 0},» площадка » : {«meeting_id»: 8727141, «place_name»: «Differential Brewing», «inventory_slug»: «diff-brewing», «primary_category»: «Nightlife Spot», «parent_category_id»: «4d4b7105d754a06376d81259», «Categories»: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery »,» category_id «:» 50327c8591d4c4b30a586d5d «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» Йельский бульвар, 500, юго-восток «,» location_city «:» Albuquerque «,» location_state «:» NM «,» lat «: 35.0734, «lng»: — 106.622}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5c79a784c62b49002cbec5cd», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «, «md»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png», «lg»: «https: \ / \ / ss3. 4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}}

{«photo_id»: 385281601, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_09_09 \ /18e456a5632296e2e572ec34ee82e13e_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_09_d.akamaized.net \ / photos \ / 2021_09_09 \ /3218e45e45e_09 \ / 3218e45e4e_09 \ / 3218e45e5 https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_09_09 \ /18e456a5632296e2e572ec34ee82e13e_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.netee \ / photos \ / 2021e45e \ / photos \ / 2021e45e / photos jpg «},» created_at «:» Чт, 09 сентября 2021 г. 23:40:17 +0000 «,» checkin_id «: 1075440050,» beer «: {» bid «: 3131037,» beer_name «:» Irish Red «,» beer_abv «: 4.8, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default.png», «beer_style»: «Red Ale — ирландский «},» brewery «: {» brewery_id «: 422140,» brewery_name «:» Differential Brewing Co. «,» brewery_slug «:» diff-brewing-co «,» brewery_page_url «:» \ / DifferentialBrewingCo «,» brewery_type » : «Brew Pub», «brewery_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-422140_89b41.jpeg», «country_name»: «United States», «contact»: {«twitter»: «DifferentialNM», «facebook»: «https: \ / \ / www.facebook.com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www.DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque «, «brewery_state»: «NM», «lat»: 35.0733986, «lng»: — 106.6220016}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 3054427, «user_name»: «Erstok», «first_name «:» Джеймс «,» last_name «:» C «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ /88af43f5676d4bbf9676a4414a1380a6_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» площадка » : {«meeting_id»: 8727141, «place_name»: «Differential Brewing», «inventory_slug»: «diff-brewing», «primary_category»: «Nightlife Spot», «parent_category_id»: «4d4b7105d754a06376d81259», «Categories»: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery »,» category_id «:» 50327c8591d4c4b30a586d5d «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» Йельский бульвар, 500, юго-восток «,» location_city «:» Albuquerque «,» location_state «:» NM «,» lat «: 35. 0734, «lng»: — 106.622}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5c79a784c62b49002cbec5cd», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «, «md»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png», «lg»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}}

{«photo_id»: 383284637, «фото»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_29 \ /0f08120568be62380352818dd1a503cb_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_29 \ /0186d3808_29_3186d03805_03_06d05_05_03_03_06_05_03_03_08_08_06_03_03 https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_29 \ /0f08120568be62380352818dd1a503cb_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized. net \ / photos \ / 2021683_08_02_d_d_d20183e_d_d_d_d_d20185_02_d_d_d_d_d_d_d_20185_02 jpg «},» created_at «:» Вс, 29 августа 2021 г., 05:08:01 +0000 «,» checkin_id «: 1071381638,» beer «: {» bid «: 3131037,» beer_name «:» Irish Red «,» beer_abv «: 4.8, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default.png», «beer_style»: «Red Ale — ирландский «},» brewery «: {» brewery_id «: 422140,» brewery_name «:» Differential Brewing Co. «,» brewery_slug «:» diff-brewing-co «,» brewery_page_url «:» \ / DifferentialBrewingCo «,» brewery_type » : «Brew Pub», «brewery_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-422140_89b41.jpeg», «country_name»: «United States», «contact»: {«twitter»: «DifferentialNM», «facebook»: «https: \ / \ / www.facebook.com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www.DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque «, «brewery_state»: «NM», «lat»: 35. 0733986, «lng»: — 106.6220016}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 3146943, «user_name»: «Jetfire1985», «first_name «:» Мануэль «,» last_name «:» R «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ /30932e7bc41f9c4ce036ff43cb31a907_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» площадка » : {«meeting_id»: 8727141, «place_name»: «Differential Brewing», «inventory_slug»: «diff-brewing», «primary_category»: «Nightlife Spot», «parent_category_id»: «4d4b7105d754a06376d81259», «Categories»: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery »,» category_id «:» 50327c8591d4c4b30a586d5d «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» Йельский бульвар, 500, юго-восток «,» location_city «:» Albuquerque «,» location_state «:» NM «,» lat «: 35.0734, «lng»: — 106.622}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5c79a784c62b49002cbec5cd», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3. 4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «, «md»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png», «lg»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}}

{«photo_id»: 381092577, «фото»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_18 \ /32a090f823c1d89624cb73b8f28180de_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_18 \ /c2824e08_18 \ /326248e08_3b8e8e6e6e8eaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ,aa https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_18 \ /32a090f823c1d89624cb73b8f28180de_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08cd_f328c8248c8c8c8c8c8c8c8c08c8c8c8c8c8c8c8c8c8 jpg «},» created_at «:» среда, 18 августа 2021 г. 23:54:21 +0000 «,» checkin_id «: 1067043680,» beer «: {» bid «: 3131037,» beer_name «:» Irish Red «,» beer_abv «: 4. 8, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default.png», «beer_style»: «Red Ale — ирландский «},» brewery «: {» brewery_id «: 422140,» brewery_name «:» Differential Brewing Co. «,» brewery_slug «:» diff-brewing-co «,» brewery_page_url «:» \ / DifferentialBrewingCo «,» brewery_type » : «Brew Pub», «brewery_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-422140_89b41.jpeg», «country_name»: «United States», «contact»: {«twitter»: «DifferentialNM», «facebook»: «https: \ / \ / www.facebook.com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www.DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque «, «brewery_state»: «NM», «lat»: 35.0733986, «lng»: — 106.6220016}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 2554504, «user_name»: «Garrett3030», «first_name «:» Garrett «,» last_name «:» E «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized. net \ / profile \ /82d4f2e9fe44a81820a4c10b7017ad3c_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» площадка » : {«meeting_id»: 8727141, «place_name»: «Differential Brewing», «inventory_slug»: «diff-brewing», «primary_category»: «Nightlife Spot», «parent_category_id»: «4d4b7105d754a06376d81259», «Categories»: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery »,» category_id «:» 50327c8591d4c4b30a586d5d «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» Йельский бульвар, 500, юго-восток «,» location_city «:» Albuquerque «,» location_state «:» NM «,» lat «: 35.0734, «lng»: — 106.622}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5c79a784c62b49002cbec5cd», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «, «md»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png», «lg»: «https: \ / \ / ss3. 4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}}

{«photo_id»: 379810352, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_13 \ /6776ba7d511ed0ad1d5b193f50dc4da5_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_13 \ /6776gad7d1_08_13 \ /6761904d5_dj5_dd5_dd5_dd5_dd6d5d5_dd_5646d5 https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_13 \ /6776ba7d511ed0ad1d5b193f50dc4da5_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08 / photos \ / 2021_08 jpg «},» created_at «:» Пт, 13 августа 2021 г. 02:33:14 +0000 «,» checkin_id «: 1064553685,» beer «: {» bid «: 4457126,» beer_name «:» Сезон с белым перцем и сливой » , «beer_abv»: 4.7, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default.png», «beer_style»: «Farmhouse Ale — Saison «},» brewery «: {» brewery_id «: 422140,» brewery_name «:» Differential Brewing Co. «,» brewery_slug «:» diff-brewing-co «,» brewery_page_url «:» \ / DifferentialBrewingCo «,» brewery_type » : «Brew Pub», «brewery_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-422140_89b41.jpeg», «country_name»: «United States», «contact»: {«twitter»: «DifferentialNM», «facebook»: «https: \ / \ / www.facebook.com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www.DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque «, «brewery_state»: «NM», «lat»: 35.0733986, «lng»: — 106.6220016}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 730721, «user_name»: «G8Ranne», «first_name «:» anne «,» last_name «:» z «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ /b9eca8e5928822cb326691b29b5358e2_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» площадка » : {«meeting_id»: 8727141, «place_name»: «Differential Brewing», «inventory_slug»: «diff-brewing», «primary_category»: «Nightlife Spot», «parent_category_id»: «4d4b7105d754a06376d81259», «Categories»: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery »,» category_id «:» 50327c8591d4c4b30a586d5d «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» Йельский бульвар, 500, юго-восток «,» location_city «:» Albuquerque «,» location_state «:» NM «,» lat «: 35. 0734, «lng»: — 106.622}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5c79a784c62b49002cbec5cd», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «, «md»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png», «lg»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}}

{«photo_id»: 379612830, «фото»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_12 \ /ab31d9c3e55ae98011061a012618350f_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_12 \ /ab31aejd9cd9c1_08_12 \ /ab31aejd9c03_03e03e6e06e4e6e4e4e4e1 https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_12 \ /ab31d9c3e55ae98011061a012618350f_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 12103_08 jpg «},» created_at «:» Чт, 12 августа 2021 г. 02:17:57 +0000 «,» checkin_id «: 1064180468,» beer «: {» bid «: 4403110,» beer_name «:» Bock «,» beer_abv » «: 4.7, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default.png», «beer_style»: «Bock — Single \ / Traditional «},» brewery «: {» brewery_id «: 422140,» brewery_name «:» Differential Brewing Co. «,» Brewery_slug «:» diff-brewing-co «,» brewery_page_url «:» \ / DifferentialBrewingCo «,» brewery_type «:» Brew Pub «,» brewery_label «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-422140_89b41.jpeg «,» country_name «:» United States «,» contact «: {» twitter «:» DifferentialNM «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www.DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque «, «brewery_state»: «NM», «lat»: 35.0733986, «lng»: — 106.6220016}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 3854740, «user_name»: «nellek09», «first_name «:» nellek «,» last_name «:» «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd. akamaized.net \ / profile \ /54b02ba03c29b771773d3286381cd552_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» площадка «: {«Место проведения»: 8727141, «имя_базы»: «Дифференциальное пивоварение», «мероприятие_slug»: «Дифференциальное пивоварение», «primary_category»: «Место ночной жизни», «parent_category_id»: «4d4b7105d754a06376d81259», «категории»: {«count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery »,» category_id «:» 50327c8591d4c4b30a586d5d «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» Йельский бульвар, 500, юго-восток «,» location_city «:» Albuquerque «,» location_state «:» NM «,» lat «: 35.0734, «lng»: — 106.622}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5c79a784c62b49002cbec5cd», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «, «md»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_88. png», «lg»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}}

{«photo_id»: 378525579, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_07 \ /c2b1c23a5acc4c4d88ae9edebe3ee5b3_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_03_b6ec5e_c5e_c5e6e6e4e6e4e6e4e4e6e4e6e4e6e4e4e6e6e6e4e6e4e6e6e6ee / https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_07 \ /c2b1c23a5acc4c4d88ae9edebe3ee5b3_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akee5aec_ec3_ec3_ec8e3e3e3e3e3e3e3e3e8e3e3e3e8c8e3e4e8e6e3e8e / c2 / 208 jpg «},» created_at «:» Сб, 07 августа 2021 00:01:36 +0000 «,» checkin_id «: 1062068734,» beer «: {» bid «: 4403110,» beer_name «:» Bock «,» beer_abv » «: 4.7, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default.png», «beer_style»: «Bock — Single \ / Traditional «},» brewery «: {» brewery_id «: 422140,» brewery_name «:» Differential Brewing Co. «,» Brewery_slug «:» diff-brewing-co «,» brewery_page_url «:» \ / DifferentialBrewingCo «,» brewery_type «:» Brew Pub «,» brewery_label «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-422140_89b41.jpeg «,» country_name «:» United States «,» contact «: {» twitter «:» DifferentialNM «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www.DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque «, «brewery_state»: «NM», «lat»: 35.0733986, «lng»: — 106.6220016}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 6293820, «user_name»: «matt755811», «first_name «:» Мэтт «,» last_name «:» M «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ /2967c99be541199841379db6b53efc28_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» площадка » : {«meeting_id»: 8727141, «place_name»: «Differential Brewing», «inventory_slug»: «diff-brewing», «primary_category»: «Nightlife Spot», «parent_category_id»: «4d4b7105d754a06376d81259», «Categories»: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery »,» category_id «:» 50327c8591d4c4b30a586d5d «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» Йельский бульвар, 500, юго-восток «,» location_city «:» Albuquerque «,» location_state «:» NM «,» lat «: 35. 0734, «lng»: — 106.622}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5c79a784c62b49002cbec5cd», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «, «md»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png», «lg»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}}

{«photo_id»: 378040706, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_05 \ /eccda8ca69e213f4a9e54c722382169c_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_d.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_05 \ /eccda8c_08_f4e6e4e4e4e4e4e4e4eaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ,aa https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_08_05 \ /eccda8ca69e213f4a9e54c722382169c_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd. akamaized.net \ /162c3c5222_ec8c8c8c8c8e08e6e8e08e6e6e6e6e6eaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaocococaaaaaaaaaaaaaa ,aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, ca jpg «},» created_at «:» Thu, 05 Aug 2021 00:00:18 +0000 «,» checkin_id «: 1061153559,» beer «: {» bid «: 4403110,» beer_name «:» Bock «,» beer_abv » «: 4.7, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / assets \ / images \ / temp \ /badge-beer-default.png», «beer_style»: «Bock — Single \ / Traditional «},» brewery «: {» brewery_id «: 422140,» brewery_name «:» Differential Brewing Co. «,» Brewery_slug «:» diff-brewing-co «,» brewery_page_url «:» \ / DifferentialBrewingCo «,» brewery_type «:» Brew Pub «,» brewery_label «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-422140_89b41.jpeg «,» country_name «:» United States «,» contact «: {» twitter «:» DifferentialNM «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / DifferentialBrewing \ / «,» instagram «:» DifferentialBrewing «,» url «:» http: \ / \ / www. DifferentialBrewing.com «},» location «: {» brewery_city «:» Albuquerque «, «brewery_state»: «NM», «lat»: 35.0733986, «lng»: — 106.6220016}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 6164660, «user_name»: «TanisBright», «first_name «:» Ник «,» last_name «:» G «,» user_avatar «:» https: \ / \ / gravatar.com \ / avatar \ / 370d7e5d53b316881f48bc94f68bed0f? Size = 100 & d = https% 3A% 2F% 2Funtappd.akamaized.net % 2Fsite% 2Fassets% 2Fimages% 2Fdefault_avatar_v3_gravatar.jpg% 3Fv% 3D2 «,» is_private «: 0},» Место проведения «: {» Место проведения_id «: 8727141,» имя_базы «:» Дифференциальное пивоварение «,» Место проведения_slug «:» Дифференциальное пивоварение «,» primary_category «:» Ночная жизнь » Место «,» parent_category_id «:» 4d4b7105d754a06376d81259 «,» category «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery »,» category_id «:» 50327c8591d4c4bd30a «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» Йельский бульвар, 500, SE «,» location_city «:» Albuquerque «,» location_state «:» NM «,» lat «: 35. 0734,» lng «: — 106.622},» contact «: {» twitter «:» «,» scheme_url «:» «},» foursquare «: {» foursquare_id «:» 5c79a784c62b49002cbec5cd «,» foursquare_url «:» https: \ / \ / 4кв.com \ / 2EqVJ2P «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «,» md «:» https : \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png «,» lg «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}}

Как заварить дифференциал? Принцип работы дифференциала. Ходовые качества на сварном дифференциале

Устройство машины предполагает наличие множества узлов и механизмов. Один из них — задний мост.«Нива» 2121 тоже ими оснащена. Итак, основным узлом задней оси является дифференциал. Что это за элемент и для чего он нужен? Принцип работы дифференциала, и как его правильно заваривать — далее в этой статье.

Характеристика

Основное назначение элемента — передача крутящего момента и распределение усилий от карданного вала между полуосями. Таким образом, задний дифференциал способен вращать колеса с разной угловой скоростью.Стоит отметить, что такой элемент есть не только на заднеприводных автомобилях. На машинах с передним приводом этот элемент находится в коробке передач. А на внедорожниках с колесной формулой 4х4 он есть в раздаточной коробке и в обоих мостах.

Как это работает?

Всего существует три режима работы дифференциала. Итак, его работа направлена ​​на движение в повороте, сколько дорог и по прямолинейному движению. В последнем случае колеса автомобиля имеют равное сопротивление.Крутящий момент от карданного вала (или главной передачи) передается на корпус дифференциала. Вместе с ним вращаются спутники. Последний блокирует полуосные шестерни и таким образом передает крутящий момент на два ведущих колеса в равных пропорциях. А поскольку сателлиты на осях не вращаются, полуосевые шестерни движутся с одинаковой угловой скоростью. Скорость вращения такая же, как и у вала главной передачи.

Немного иной принцип работы дифференциала при повороте автомобиля. Итак, в этой ситуации колеса будут вращаться с разной угловой скоростью. То, что ближе к центру поворота, имеет большее сопротивление, чем внешний диск. Что происходит в этом случае? Дифференциал начинает передавать крутящий момент с разной силой на полуоси. Таким образом, частота вращения внешней шестерни увеличивается, а внутренней — уменьшается. Сумма оборотов обеих шестерен равна удвоенной скорости ведомой шестерни главной передачи.

Теперь рассмотрим ситуацию, когда автомобиль движется по скользкой дороге.Итак, в определенной области одно из колес начинает пробуксовывать, встречая большее сопротивление. Шестерни дифференциала вращают второе колесо с возрастающей скоростью. Наверняка вы не раз видели, что у застрявшей машины пробуксовывает только одно колесо, когда второе неподвижно. Это работа дифференциала. Однако его функция вовсе не направлена ​​на ухудшение характеристик проходимости автомобиля. Благодаря этому элементу машина остается более устойчивой. В этом случае шины не съедают протектор, так как диски вращаются одинаково.

Зачем варить?

Итак, мы подошли к самому популярному вопросу начинающих стритрейсеров. Сварной дифференциал сделан для того, чтобы машине было легче входить в занос, уже на повороте. Это явление называется дрейфом. Сварной дифференциал чаще всего делают на старых заднеприводных автомобилях.

Особенно это касается старой отечественной «Классики», где нет замка. Что такое блокировка дифференциала? Эта функция позволяет изменять передачу крутящего момента на ось. Таким образом, при включенной блокировке колеса вращаются с одинаковой угловой скоростью.Система действует непосредственно на заднюю ось. «Нива Шевроле» также оснащена замком. Но эта система довольно дорогая и существенно влияет на стоимость автомобиля. Поэтому не на каждой машине он доступен. Что делать в этом случае? Единственный выход — приварить дифференциал. Процедура довольно простая, и вы можете сделать это самостоятельно. Единственное, что вам нужно, это хороший сварочный аппарат и маска, чтобы поддерживать зрение при работе с электродами.

Ведь яркая электрическая дуга сильно влияет на человеческий глаз.Поэтому не забывайте перед работой надевать маску.

Как варить? Снимаем дифференциал с автомобиля

Итак, приступаем непосредственно к работе. Чтобы сварить дифференциал, нам нужно его достать. Поэтому сначала загоняем машину на эстакаду или смотровую яму (если есть лифт, это еще лучше). Далее снимаем масло с КПП. Тут залита обычная «трансмиссия». А вот «отработку» заливать не стоит. После того, как вы получили приварной дифференциал, необходимо залить новое масло в редуктор.Далее вам нужно разделить заднюю часть автомобиля. Убраны колеса и тормозные барабаны. Затем при помощи трещотки вал с двух сторон закручивают и вытягивают наружу (не обязательно полностью — можно вытащить на 20-30 сантиметров). Далее откручиваем болты по окружности редуктора (обычно восемь), и снимаем его снаружи. С помощью куска чистой тряпки и бензина обрабатываем шестерни механизма. Нам это нужно для лучшей «галки».

Сварочная техника

Итак, перед нами голый редуктор со сателлитами. Как сварить дифференциал своими руками? Все очень просто. Сварочным аппаратом «захватываем» сателлиты с внутренней стороны корпуса дифференциала, а также друг за друга. После этого можно наложить полный шов. Это выглядит так.

Для обеспечения качества шва (если используется полуавтомат) отбейте шлаковое покрытие молотком и зубилом. Если шов неровный, обработайте стыки сателлитов еще раз. Теперь вы можете собрать все обратно и поставить редуктор на место.Автомобиль полностью исправен.

Езды на приварном дифференциале

Итак, мы сварили сателлиты, и машина стала легче буксовать (поскольку колеса теперь вращаются с одинаковой угловой скоростью независимо от типа дорожного покрытия). Безопасно ли путешествовать на «пивоварне»? Несмотря на убеждения некоторых скептиков, такая машина полностью пригодна для повседневного использования. Правда, нужно знать некоторые тонкости вождения. Поскольку машину стало легче ломать в занос, нужно знать, как из нее выбраться.Поскольку «заварка» происходит только на заднем приводе, при повороте (если это не намеренный занос) снимаем ногу с педали акселератора и движемся строго «на передачу». Если сейчас зима, то переход на «Нейтраль» категорически запрещен. Вы рискуете попасть в аварийную ситуацию. Также желательно снизить скорость перед поворотом. Ну а если намеренно хотите попасть в занос, при проезде по площадке нужно увеличить обороты двигателя, нажав ногой на акселератор, и резко повернуть руль в сторону поворота, а затем — в сторону поворота. противоположное направление.

Без «заваривания» машина один раз пытается выйти из дрифта, так как пробуксовывает только одно колесо. Таким образом, на приварном дифференциале легко можно войти в управляемый занос. Из него довольно легко выйти. Главное — рассчитать усилие и иметь хорошую реакцию.

О противопоказаниях

Перед тем, как заварить дифференциал, ваш автомобиль должен быть полностью исправен. В первую очередь это касается трансмиссии. Ведь на него будет приложено все усилие крутящего момента.Сварной редуктор значительно увеличит нагрузку на валы трансмиссии. В результате он быстро выйдет из строя. Также обратите внимание на качество шва. Если сварка будет выполнена некачественно, вскоре шов разрушится и внутри редуктора появится куча металлических осколков.

Ситуация не из приятных. Не поленитесь сбить на только что произведенном шве слой «шлака». Чем качественнее будет выполнена работа, тем дольше прослужит «сварка». Определенного ресурса в нем нет.Если все сделать правильно, то «сварка» продлится вечно. Сам двигатель скоро выйдет из строя или кузов со временем сгниет.

Заключение

Итак, мы выяснили, что такое дифференциал, как он работает и как сделать своими руками. Как видите, процедура довольно простая. Главное — проверить качество шва.

% PDF-1.4 % 1 0 объект > поток 2018-04-25T06: 24: 00-07: 002017-12-28T10: 06: 59 + 05: 302018-04-25T06: 24: 00-07: 00Adobe Acrobat 10.0application / pdfuuid: 40091ace-2c5d-4aa8-9c2d-0ce51ad5a4aduuid: bfdbe683-1f51-41f6-93d1-933cacdc217eiText 4.2.0 от 1T3XT конечный поток эндобдж 4 0 объект > поток xX͎ $ 5SFFp [jOa \ x} lǮJUatI ~ v 7b // OJF’WSE & ~ z |> & t = ض cCC = «S {~ q

Студент создает первый доморощенный двойной дифференциальный усилитель IC | by Cabe Atwell

Создание собственного Создание самодельных интегральных схем считалось практически невозможным, особенно если учесть все оборудование и инструменты, необходимые для процесса литографии. У большинства производителей нет под рукой высокотемпературных печей, вакуумных камер или электронного микроскопа для изготовления интегральных схем, поскольку это оборудование может (а часто и стоит) дороже, чем некоторые подержанные автомобили. Однако эти проблемы не помешали старшекласснику Сэму Зелоофу построить фабрику в своем гараже и создать собственную ИС с двойным дифференциальным усилителем.

Микросхема Z1 Сэма Зелоофа была изготовлена ​​методом литографии в его гараже. (📷: Сэм Зелооф)

Зелооф начал строить свою фабрику в гараже примерно год назад после размышлений о том, как сделать свои собственные чипы и что участвует в процессе их создания, что побудило его прочитать старые книги и патенты по этой теме.Затем он нашел видео Джери Эллсуорт на YouTube, где она подробно рассказала, как создать самодельные кремниевые транзисторы, и воспроизвела процесс, используя материалы и сломанное оборудование (он сам ремонтировал), который он приобрел на eBay.

50-миллиметровая кремниевая пластина, вырезанная на штампах 5,08 х 3,175 мм с помощью волоконного лазера Epilog. (📷: Sam Zeloof)

Zeloof разработал свою интегральную схему усилителя Z1, используя Magic VLSI, чтобы создать 4-маску PMOS-активную / легированную область, оксид затвора, контактное окно и верхний металл, все с соотношением сторон 16: 9. Чтобы нанести схему своей схемы на кремниевую пластину, он модифицировал цифровой видеопроектор, добавив миниатюрную оптическую линзу, что позволило ему создать маску с использованием цифрового изображения.С помощью своей гаражной установки Зелооф мог создавать легированные элементы с разрешением около 1,5 мкм без необходимости создания физических масок.

Зелооф использует электронный микроскоп, чтобы визуально осмотреть свои чипы, чтобы увидеть, есть ли какие-либо проблемы после завершения. (📷: Сэм Зелооф)

В своем блоге Зелоф подробно описывает каждую деталь процесса проектирования Z1, включая все 66 шагов, необходимых для его изготовления, а также детали процесса литографии. Когда процесс завершен, он с помощью электронного микроскопа проверяет наличие каких-либо отклонений от нормы, которые могли быть обнаружены микросхемами на этапе изготовления. Как только чип проходит проверку, он затем физически проверяет их, прощупывая пластину либо острым пинцетом, либо используя плату с откидной крышкой (у него нет устройства для склеивания проводов), подключенную к измерителю кривой. Он также проходит внутрисхемные испытания для проверки работоспособности.

С момента создания блога в 2017 году Zeloof получил много положительных отзывов, в том числе несколько советов и подсказок от инженеров, ветеранов схемотехники. Что касается будущего, Зелоф стремится разработать простой процесс создания своего чипа Z1 и, возможно, производить их небольшими партиями для сообщества производителей.

Page non Trouvée — Victimes-de-Syndic

  • Paiement de la taxe sur les logements vacants: quelle date limit? 23 ноября 2021 г.

    La date limit de la taxe sur les logements vacants (TLV) et de la taxe d’habitation sur les logements vacants (THLV) est fixée au 15 décembre 2021. En cas de télépaiement (Интернет, смартфон или телефон) tablette) la limite est fixée au 20 décembre 2021, le prelèvement étant alors effectué sur le compte bancaire à compter du 27 декабря 2021.

    Дирекция правовой и административной информации
  • Chaudière, poêle, chauffe-eau …: внимание при отравлении моноксидом карбона! 21 ноября 2021 г.

    Maux de têtes, fatigue, nausées … Внимание, первые признаки отравления моноксидом карбона. Невидимый, не раздражающий и не вызывающий раздражения, моноксид карбона действует как удушающий и токсичный. Il empêche la bonne oxygénation des organes et peut tuer en moins d’une heure.

    Дирекция правовой и административной информации
  • France Rénov ‘: un nouveau service public pour rénover son logement à compter du 1er janvier 2022 novembre 7, 2021

    À compter du 1er janvier 2022, le nouveau public unique France Ren ‘Mis en place par le ministère de la Transition écologique, suppagnera les menages souhaitant réaliser des travaux de rénovation ennergétique dans leur logement.Prevu dans le cadre de loi climat et résilience, ce service donnera des consils neutres, gratuits et personnalisés. L’aide Habiter mieux […]

    Управление правовой и административной информации
  • Природная катастрофа разведки для 65 коммун 4 ноября 2021 г.

    Опубликована публикация официального журнала за 5 ноября 2021 г. Naturelle pour 65 communes situes dans 24 départements suite à des mouvements de terrains, des inondations et coulées de boue survenus entre mai 2018 et septembre 2021.

    Направление правовой и административной информации
  • Кредитное иммобилие: prêt à taux zéro duplicé jusqu’à fin 2023 Octobre 26, 2021

    Le dispositif du prêt à taux zéro (PTZ) devrait être jusqué d’un, На конец 2023 года, дополнительные текущие условия. Les conditions de ressources pour y accéder seront maintenues à l’identique. C’est ce qu’a annoncé le ministère du Logement début octobre. Продолжение претензий к объекту с поправками на проект закона […]

    Направление правовой и административной информации
  • Превосходное развитие с 1 ноября 2021 г. 26 октября 2021 г.

    trêve hivernale est la période durant laquelle les procédures d’expulsion d’un locataire qui ne paye pas son loyer sont приостанавливает.Elle est fixée du 1er novembre 2021 au 31 mars 2022. Toutefois, la trêve hivernale ne s’applique pas dans определенных ситуаций.

    Управление правовой и административной информации
  • Le locataire peut-il bénéficier de tous les droits liés au lot de Coprété qu’il occupe? 25 октября 2021 г.

    Un lot de Coprété auquel est rattaché un droit de jouissance exclusive d’une partie commune peut être loué ou vendu sans ce droit. C’est ce que vient de rappeler la Cour de cassation dans un arrêt rendu le 23 сентября 2021 года.

    Направление правовой и административной информации
  • Passage à l’heure d’hiver 24 октября 2021 г.

    Le Passage à l’heure d’hiver se déroulera dans la nuit du Samedi 30 Octobre au dimanche 31 октября 2021 г. La montre doit être reculée d’une heure: à 3 heures du matin, il sera alors 2 heures. Il faudra donc enlever 60 минут в l’heure légale.

    Управление правовой и административной информации
  • Состояние природной катастрофы для 87 общин 19 октября 2021 г.

    Публикация официального журнала от 17 октября 2021 г. départements du Sud-Est de la France pour des inondations et coulées de boue Survenue Entre le 2 и 5 октября 2021 года.

    Управление правовой и административной информации
  • Indice de référence des loyers (IRL): quelle hausse au 3e trimestre 2021? 14 октября 2021 г.

    Le Nouvel Indice de Référence des Loyers (IRL), который был опубликован 15 октября 2021 г., Национальным институтом статистики и экономических исследований (Insee). L’indice du 3e trimestre 2021 s’élève désormais à 131,67, ce qui représente une hausse annuelle от 0,83 €. Pour rappel, ожидает увеличения от 0,42 € в 2-й триместр 2021 года.

    Управление правовой и административной информации
  • Мантра, количественная оценка: некоторые статистические данные, лежащие в основе стратегии Бада «Становиться лучше с каждым днем»

    Примечание редактора: все данные приведены по состоянию на четверг, 25 ноября.

    Главный тренер «Милуоки Бакс» Майк Буденхольцер, как мы видели, один из лучших тренеров НБА. С Atlanta Hawks в 2015 году он выиграл титул «Тренер года», позволив посредственной команде преодолеть порог в 60 побед, а в 2019 году повторил тот же подвиг с Bucks.И, о да, он заставил своих критиков замолчать, внося изменения в , чтобы помочь «Бакс» выиграть финал НБА. Чтобы достичь такого уровня успеха, вам нужно очень много вещей, но, в общем, в верхней части списка должна быть одна вещь: последовательность.

    Когда дело доходит до обмена сообщениями, Майк Буденхольцер последовательный. Будь то вводная пресс-конференция, предигровая схватка для какой-нибудь случайной выездной игры в середине сезона или обращение к толпе на параде чемпионата, вы чертовски хорошо знаете, что тренер Бад будет говорить о том, чтобы «становиться лучше с каждым днем.”

    Для незнакомого уха это кажется почти принуждением. Тренер Бад, член тренерского дерева Грегга Поповича, известен тем, что ничего не дает прессе, и именно тогда он чувствует себя щедрым. Если когда-нибудь спросят о его подходе к руководству командой, независимо от обстоятельств, вы обязательно услышите такие фразы, как «продолжайте совершенствоваться», «поправляйтесь с каждым днем» и «принимайте витамины».

    Но секрет в простоте. Буденхольцер не дает шаблонного ответа, как бы хорошо он ни звучал.Это правда, ясная и простая. Философия тренера Майка Буденхольцера — просто поправляться каждый день. Вот и все. Честно говоря, это звучит не просто как умный способ работать, а как умный образ жизни. Но как это выглядит?


    Разделять усилия тренеров и игроков — глупое дело. Один на площадке, а другой нет, но результат принадлежит обоим. Поэтому, рассматривая Бакс, который может похвастаться прекрасным набором талантов в составе, было бы легко и точно просто сравнить игроков Милуоки с кем бы ни был их соперник и сделать вывод, что Милуоки чаще всего просто лучше.В этом заключается трудность (бесполезность?) Попыток провести четкую грань между процессом (который контролируют тренеры и на что влияют игроки) и результатами (наоборот), особенно когда все цифры, доступные публично, ориентированы на результаты. Я знаю, что Бакс больше всего заботится о результатах, но важен процесс.

    В любом случае, мы еще можем попробовать. Иногда, если бросить достаточно спагетти в стену, достаточно лапши прилипнет и превратится в … что-нибудь. Итак, приступим.


    «Баскетбол — это игра в забеги». Это распространенная фраза, которая используется достаточно часто, чтобы ее можно было рассматривать как факт, хотя некоторые исследования показывают, что это не совсем так. В любом случае, краткосрочного пробега недостаточно, а вариативность пробежек (как по частоте, так и по продолжительности) делает их слишком расплывчатыми показателями. Однако есть одно подразделение, которое применяется равномерно ко всем командам, но все же достаточно мало для генерации достаточно большого набора данных: кварталы.

    Напоминание: все точки данных по состоянию на четверг, 25 ноября.

    12 минут обычно достаточно, чтобы собрать достаточно владения, чтобы одна команда могла воспользоваться преимуществом. Обычно в пределах одной четверти или между четвертями в игре есть какие-то перемены, но в течение достаточно длительного периода (скажем, 48 основных минут) общие тенденции вступят в силу, и команда, которая работает лучше, будет удерживать преимущество, когда последний сигнал звуки. С начала сезона 2018-19 гг. (Также известного как начало эпохи Буденхольцера) «Милуоки Бакс» сыграли в общей сложности 294 игры в регулярном сезоне и плей-офф.Получается 1176 основных игровых периодов плюс 15 овертаймов, что дает нам общее количество игровых периодов 1,191 . Поскольку сверхурочные периоды длится всего 5 минут, их невозможно предсказать и они меньше обычных кварталов, мы не будем проводить по ним какой-либо обобщенный анализ. Однако мы можем взглянуть на стандартные четыре квартала и увидеть, что говорят нам эти числа:

    The Bucks достигли исторически хороших результатов во времена Bud Era, и цифры подтверждают это.В среднем «Милуоки» опережает своего оппонента как минимум на очко во всех четырех четвертях, хотя по ходу игры это число сокращается. В целом, Budenholzer Bucks опережают соперников на 2,5 очка в конце одного, затем еще на 2,1 очка к перерыву, еще 1,8 очка к концу третьего периода и еще 1,1 очка к концу игры. Итого +7,5 балла за 4 регламентных периода. Это не такой сильный показатель, как количество набранных очков и очков, разрешенных за 100 владений (также известный как «чистый рейтинг»), но в целом он соответствует нашим целям.Как бы то ни было, поддержание такого уровня производства в течение многих лет впечатляет. Стандартные отклонения (ссылка для тех, кто нуждается в переподготовке) довольно стабильны с обеих сторон и составляют от 5,9 до 6,4, за исключением второго квартала, когда у Милуоки, похоже, самый большой потенциал роста или падения, в то время как у оппонентов меньше всего вариаций (сравнительно ).

    В первых 20 играх этого сезона «Бакс» фактически вызвали сильнейший старт в первой четверти за последние четыре года, только для того, чтобы соперники вернулись в игру во второй и третьей четвертях.Во многом это связано с ослаблением вращения Бакс из-за травмы; меньшие игроки играют более заметные роли, а другие команды используют эту возможность, пока Майк Буденхольцер не включит в игру способный завершающий состав. По мере того как «Милуоки» возвращается к полностью здоровому составу, эта тенденция, вероятно, со временем исчезнет.

    Но мы все еще смотрим на крупномасштабную картину, так что давайте вернемся к обсуждению кварталов и преимуществ (или недостатков), которые Bucks создают в их ходе.Одно дело учитывать их средние показатели набранных и разрешенных очков, но как насчет различий в естественных точках перерыва в игре, разнице в набранных очках в конце четвертей? С этой целью я регистрировал счет в конце каждого игрового периода для всей Эры Буденхольцера и сгруппировал различия EOQ по пятибалльным диапазонам (основная таблица слева). На графиках ниже показано, как часто Милуоки оказывается в выигрыше по окончании четверти, включая подробное представление о том, сколько раз Бакс заканчивал четверть на каждой отметке от 7 до 7 (полоски светло-зеленого цвета).

    Как вы можете заключить по линиям тренда, Милуоки чаще всего поднимается вверх. У них более чем в два раза больше шансов закончить игровой период большим (на 8 или больше), чем падением с таким же отрывом, и они сохраняют эту благоприятную тенденцию для периодов, которые заканчиваются со счетом в меньшем диапазоне (разница в 7 или более очков). меньше).

    Это тот тип неизбежности баскетбола, к которому стремится «Милуоки», и тот тип победы, которого ожидают фанаты «Бакс».Они не обязательно полагаются на сверхновые звезды для создания потенциальных клиентов, но чаще используют постоянное превосходство над оппонентом для создания меньших потенциальных клиентов. В конце концов, легче провести три отдельных раунда 5: 0, чем одну одиночную серию 15: 0.


    Приведенные выше данные дают нам представление о том, куда делись баксы за последние три с лишним года, но как насчет фактического пути, который они выбрали, чтобы добраться туда, где они находятся сейчас? Говоря хронологически, я просто отсортировал в хронологическом порядке каждую серию кварталов (и овертаймов) от игры к игре и присвоил каждой из них номер периода.Таким образом, мы можем точно увидеть, как игра Бакс выглядела от точки к точке с течением времени, где первая четверть первой игры Бада в качестве главного тренера — это Период 1, а последняя четвертая четверть Бакс — Период 1191. Время — ось абсцисс, и каждая вертикальная полоса представляет количество пунктов, в которых баксы прошли или прошли по окончании каждого периода.

    Это изображение создает много шума, но его важно использовать для установления контекста.Есть лот , который используется в одной баскетбольной игре, и окончательный результат будет таким же, если вы выиграете одну четверть по жребию или выиграете каждую четверть по чуть-чуть. Итак, как бы выглядела разница EOQ баксов, если бы мы сохранили их общий плюс-минус на хронологической основе, как фондовый индекс? Я рад, что вы спросили, потому что красная линия ниже именно это: совокупная разница баксов и их оппонентов за последние 3 1 4 лет.

    Посмотрите на этот красивый и здоровый рост. У большинства успешных команд будет аналогичная линия тренда, но «Бакс» были одной из самых успешных команд за всю историю за последние три года. «Милуоки в эпоху зародыша» — это акции «голубых фишек», которые неуклонно растут в цене, и это во многом связано с мантрой о том, чтобы каждый день становиться лучше.

    Но, как и на фондовом рынке, вы не улучшаете бесконечно. Есть и падения, и взлеты, и в баскетболе время падения может быть абсолютно разрушительным.Для справки, вот аннотированная версия только диаграммы совокупной разницы, та же красная линия, что и выше. Я выделил некоторые из наиболее заметных сегментов в недавней истории баксов, в частности некоторые воспоминания, которые нам не очень нравятся.

    • Финал Восточной конференции 2019. Первым серьезным препятствием, с которым столкнулись Bud Era Bucks, было выступление Toronto Raptors под предводительством Кави вплоть до финала конференции. «Милуоки» с самого начала грубо подходил к лиге, в чистом виде.Бакс были первыми в чемпионате большую часть регулярного чемпионата, они быстро обыграли Пистонс и Селтикс, в то время как Рэпторс дрались с Мэджиком и Сиксерс. В какой-то момент «Бакс» поставили рекорд плей-офф 10: 1; 4: 0 против Детройта, 4: 1 против Бостона и преимущество 2: 0 против Торонто. Фактически, к концу первого сверхурочного периода игры 3, Бакс накопил общий запас в +865, который растянулся на ночь открытия … но затем они потеряли вторую сверхурочную работу и оставшиеся периоды в играх 4-6 на в сумме 36 очков.Безусловно, это был их худший отрезок сезона с тремя играми, причем в самый худший из возможных моментов.
    • «Пузырь Диснея» 2020 года. Если бы не коронавирус, все могло бы сложиться иначе. До того, как COVID-19 прекратил деятельность НБА, Бакс вернулся с удвоенной силой. Избавившись от тусклого финиша своего удивительного пробега в финал конференции, «Бакс» выигрывали еще более впечатляющими темпами, снова затмевая +800 кумулятивных очков за игровые периоды регулярного сезона 2019-20.Но затем лига была заморожена на несколько месяцев, и хотя пузырь Орландо был долгожданной отсрочкой для фанатов в условиях глобальной пандемии, у Бакс его просто не было. В течение 18 игр, которые Милуоки сыграл в «Дисней Уорлд», они показали мизерную совокупную разницу в +14, большая часть которой пришлась на победу со счетом 4-1 в первом раунде над Magic. Напоминая обвал в Торонто, «Бакс» показали прискорбный минус -34 в игровых периодах, которые составляли серию полуфиналов против «Майами Хит».Пробуксовка, начавшаяся в нескольких играх, предшествовавших закрытию, могла быть всего лишь временным спадом … но неважно, что могло быть, что было , дело в том, что Милуоки заблудился.
    • Полуфинал Восточной конференции 2021 года. Третий раз, очевидно, был очарованием, поскольку скорость улучшения Милуоки (по этой небрежной метрике) была значительно подавлена. Конечно, все еще позитивно, но далеко от исторических максимумов, достигнутых акциями Bucks за два предыдущих сезона.Инвестиции в диверсификацию на корте окупились с большим успехом, и ничто не было более очевидным, чем драка с нокдауном и затягиванием, которая была в серии Brooklyn Nets. Фактически, Bucks на самом деле потерял очков в целом за серию, если судить по разнице результатов в конце квартала; За 29 игровых периодов (семь игр с четырьмя основными четвертями плюс одно дополнительное время в игре 7) «Милуоки» фактически потерял 20 очков. Во многом это произошло из-за того, что во 2-й игре с 39 очками набрались очки, которые понесли Бакс, но в 5-й игре действительно ударил удар по животу.Несмотря на отрыв в перерыве в 16 очков, «Бакс» проиграли третью четверть на 10 и четвертую на 12, что привело к общему размаху на -38 очков.
    • Финал НБА 2021 года. Surviving Brooklyn привел к еще одной страшной серии в Атланте, не очень страшной из-за «Ястребов», а из-за почти проигрыша Янниса на время плей-офф. Тем не менее, добраться до Phoenix Suns с закостеневшей суперзвездой было бы огромным достижением, и тем не менее, Bucks продолжали бороться и придерживались своих привычек, своего постоянного постепенного улучшения.В отличие от сложных ситуаций, в которых «Бакс» оказались за много лет до этого, «Милуоки» сгибался, не ломаясь, и, не падая, делал лучшие удары «Санз». Только в четвертой четверти игры 4, когда Bucks вернули себе преимущество за счет совокупной разницы игровых периодов, а Phoenix почти вернул это преимущество во второй четверти игры 6 (победа Suns с 18 очками в периоде маржа в серии снизилась до плюс-2 для «Бакс»), «Милуоки» выиграл третье место со счетом 5 и четвертое с преимуществом 7, закрепив победу…и название.

    В этом упражнении нет эврики ! моментов, и он определенно не выдержит проверки профессиональных аналитиков. Тем не менее, то, что он действительно иллюстрирует, — это тот тип устойчивого успеха, которого достигли «Бакс», за что большая заслуга принадлежит Майку Буденхольцеру и тренерскому штабу за то, что они внушили команде мантру. Очевидно, что диаграмма только сейчас возвращается в правильном направлении, так как «Бакс» выходят из тяжелого периода травм и болезней с основными участниками в реестре.

    Интересно, как далеко можно было бы уйти с этим методом, чтобы увидеть, насколько сильно упали баксы до того, как здесь появился Буденхольцер и Яннис стал постоянным кандидатом на звание MVP. Я также хотел бы, чтобы у меня было достаточно средств, чтобы провести это упражнение для каждой команды НБА, чтобы выяснить, как выглядит «среднее», и определить любые другие команды, которые выделяются (так или иначе) по этому показателю. Возможно, это был бы проект на другой день … но пока я соглашусь с тем, какими мыслями вы поделитесь.Считаете ли вы какой-нибудь смысл в сравнении прогресса команды за квартал? Эффективны ли изображения фондовых индексов для иллюстрации того типа постоянных улучшений, которых добился Милуоки как баскетбольная компания? Какие еще ракурсы вам стоит изучить? Дайте нам знать в комментариях, поделитесь своим мнением!

    Вот пять вещей, на которые стоит обратить внимание, когда хьюстонские техасцы принимают Индианаполис Колтс на стадионе NRG в это воскресенье.

    3) Плюс три … минимум — Единственные два раза, когда техасцы побеждали в этом сезоне, у них была плюс-3 или лучше разница в оборотах.Этого трудно ожидать. В настоящее время у Хьюстона на два вывода (всего 20) больше, чем оборотов (всего 18) в 2021 году, и они 12-е место в НФЛ по статистике дифференциала оборота. У них была отрицательная разница по текучести только в трех играх в этом году. Они были равны своему оппоненту по разнице текучести в четырех других соревнованиях. В этих играх они 0-7.

    Когда они отобрали мяч больше, чем их соперник, они 2: 2, но две победы пришли, когда они были плюс-3 против Джексонвилля и плюс-5 в Теннесси.

    Будет сложно добиться этого в матче с Индианаполисом, поскольку «Кольты» лидируют в НФЛ с дифференциалом текучести плюс -12. В этом сезоне ни у кого не было больше, чем их 27 выносов, но они делят 14-е место в НФЛ с 15 потерями.

    «Вы должны быть уверены, что заботитесь о мяче, тем более что эта команда прямо здесь, вне зависимости от того, вызывает ли она путаницу или делает вынос в пасовой игре, они были так же хороши, как и все в этой лиге. год «, сказал Калли.«На самом деле, они сейчас лучшие в лиге в этом».

    Защита техасцев делала пас в трех матчах подряд, а у «Хьюстона» 11 комбинированных результатов за последние три недели. Двое пришли через специальные группы, а девять — любезно предоставлены защитой. Калли объяснил, почему защита смогла вернуть мяч.

    «Они приходят, когда вы играете в защите команды», — сказал Калли. «Они созданы тем, что вы делаете то, что должны делать для защиты, находясь на своем месте и выполняя свою работу.Когда квотербек совершает ошибку, особенно когда вы находитесь в зоне охвата, как и мы, тогда такие вещи случаются ».

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.