Установка электропривода багажника: Установка и продажа электропривода крышки багажника.

Установка электропривода багажника в Казани

У каждого автолюбителя был момент, когда, выходя из супермаркета руки были заняты и приходилось импровизировать, чтобы открыть багажник и загрузить все покупки. Чтобы не устраивать себе подобных сложностей обзаведитесь электроприводом багажника. Удобный гаджет для автолюбителя, особенно для таксистов или водителей, которые любят брать попутчиков с багажом. Данное устройство можно установить на любое авто. Главное условие, наличие багажника в машине, чтобы было что открывать. Электропривод багажной двери поможет зимой, когда нет возможности открыть примёрзший замок с помощью ключа.

Как это устроено?

Опция для открывания багажника приводится в действие при помощи электропривода, который подключен к доп. кнопке, которая выводится в салон на приборную панель. При нажатии на кнопку, за счет пружин багажник встает в положение открыт. В схему работы «электропривода багажника» входят такие запчасти, как небольшой электродвигатель, кнопка в салоне, приводный шток, предохранитель, реле. Основное преимущество электропривода — это возможность монтажа с родным замком, что исключает возможность взлома.

На что обратить внимание при выборе Электропривода?

Так как эта запчасть должна прослужить вам не один год, к выбору необходимо подойти тщательно. От соотношения таких показателей как цена качество зависит срок службы и ваше настроение после покупки и установки. Во — первых обратите внимание на реле, остановите свой выбор на силовом, для быстрого замыкания, если же замыкание будет длиться 2-3 секунды, реле просто сгорит. Во-вторых производитель, не стоит не дооценивать запчасти отечественного производства, в последние годы их качество повысилось, можно смело поставить знак равно с запчастями зарубежных конвейеров. Если вы решили установить электропривод на отечественный автомобиль, то покупкой базовых элементов не обойтись. Для осуществления задумки вам понадобятся дополнительная установка доводчика багажника.

Если вы не имеете опыта в ремонте авто, настоятельно рекомендуем вам не заниматься самостоятельной установкой. В установке электропривода багажника помимо установки самого привода, вам будет необходимо подключить его к электрике, автомобиля и вывести его на приборную панель. Не обладая достаточными знаниями и руководствуясь видео инструкциям в интернете вы можете допустить ошибку, за которой последует выход из строя электропривода или самого автомобиля, вы скорее всего обратитесь за помощью в автосервис. Чтобы не платить много, лучше сразу обратиться за помощью к нашим специалистам.

Автомеханики «Диалог — Авто» профессионалы своего дела, выполнят работы любой сложности максимально быстро и качественно, чтобы вы как можно быстрее смогли сесть, а руль своего авто. В сервисе вас проконсультируют по стоимости работ, наличию запчастей, а так же вы сможете записаться на удобное для вас время, получить качественную услугу по приемлемой цене. Пока проводятся работы по установке электропривода багажника, вы можете ожидать выполнение работ в клиентской зоне. Телефон сервиса для записи 8 (843) 288-84-84.

Электропривод багажника и кнопка открытия багажника: установка своими руками

Современный автомобиль отличается тем, что имеет большое количество решений для повышения уровня комфорта в рамках эксплуатации ТС. При этом в списке весьма полезных и востребованных опций  можно отдельно выделить электропривод крышки багажника.

Следует отметить, что штатно электропривод замка багажника устанавливается далеко не на каждую модель автомобиля. Более того, для некоторых моделей электрический привод багажника не представлен даже в списке доступных опций.

В такой ситуации выходом становится отдельная установка электропривода багажника. Далее мы рассмотрим, какие особенности имеет электропривод замка багажника, как его установить, а также что нужно учитывать в рамках подбора и монтажа данного устройства.

Содержание статьи

Электропривод двери багажника: что нужно знать

Итак, автоматический багажник, несомненно, является очень удобным и практичным решением. На авто высокого класса можно открывать багажник с пульта (с ключа) дистанционно.

Также есть и более продвинутые решения, когда достаточно снять автомобиль с охраны и приблизиться к машине, поле чего провести рукой или ногой в области установки сенсора. В свою очередь, сенсор «улавливает» движение, посылает сигнал на сервомеханизм и багажник открывается без нажатия каких-либо кнопок на пульте или в салоне.  

Само собой, такие решения сложные и дорогие. Если же рассматривать более простую схему, кнопка открытия багажника ставится прямо в салоне автомобиля, что исключает необходимость открывать его снаружи. Другими словами, багажник с кнопки позволит отдельно открывать замок багажника из салона, что в условиях непогоды и в ряде других случаев попросту незаменимо.

При этом можно отметить, что данное решение вполне возможно реализовать практически на любом автомобиле (например, электропривод багажника ВАЗ). Удобство заключается в том, что при нажатии на кнопку в салоне электропривод приводит в действие замок, крышка багажника открывается. Кстати, такой замок багажника не замерзает.

Проблема знакома владельцам ВАЗ и других авто, где нет возможности открыть крышку багажника из салона или дистанционно. При этом после мойки или в результате попадания влаги замок попросту обмерзает, что не позволяет открыть его ключом. В подобной ситуации приходится греть замок, использовать средства типа «антилед», загонять машину в теплый паркинг, укладывать багаж в салоне и т.п. 

В свою очередь, именно электропривод зимой значительно облегчает и упрощает эксплуатацию авто. Если замок исправен, крышка багажника с таким приводом откроется в любом случае. 

Еще обратим внимание на то, что можно приобрести как электрозамок багажника, так и купить электропривод багажника. При этом электропривод багажника купить и поставить можно без замены штатного замка, то есть устройство совместимо со стандартным замком. Это позволит открывать крышку багажника как стандартным способом, так и при помощи кнопки.

• Рассмотрев особенности и преимущества, перейдем к устройству электропривода. Сразу отметим, электропривод и кнопка открывания багажника считаются простыми решениями. Если коротко, электропривод багажника – это механизм, который имеет электрический моторчик, пару 4-х контактных реле и шток-толкатель. Также среди компонентов выделяют предохранитель. В салоне ставится кнопка багажника, которая может идти как в комплекте, так и докупаться отдельно.

Что касается привода, в целом существует два типа привода, воздействующие на шток:

• решение с электрическим мотором;
• привод на магнитных пластинах;

Как показывает практика, первый вариант простой, наиболее выносливый, долговечный, надежный и распространенный, тогда как второй встречается намного реже. Причина — устройство магнитного привода сложное, в процессе эксплуатации часто возникают сбои и отказы. Общий принцип работы основан на том, что осуществляется взаимодействие с магнитными пластинами. Когда питание подается, реле «тянет» шток для открытия багажника.

Что касается электромотора, принцип похож на срабатывание центрального замка. Конструкция простая и надежная, при необходимости можно интегрировать даже в старый автомобиль («классические» модели ВАЗ и т.д.).  Фактически, на мотор приходит сигнал с кнопки, он срабатывает, толкает шток и замок открывается. 

Выбор и установка электропривода багажника

Прежде всего, при выборе устройства важно понимать, каким способом будет реализовано управление. Для открытия с кнопки из салона можно взять обычный электрозамок багажника. Такое решение не отличается сложность в установке и подключении. Если же необходимо, чтобы электрический замок открывался с пульта, потребуется более «продвинутое» и дорогое решение, которое сложнее подключить.

Так или иначе, в продаже представлено большое количество разных типов и моделей приводов и замков. Они отличаются по типу крепления, могут быть усиленными и т.д. Основные правила при подборе – купить качественное и оригинальное изделие, а также предпочтение лучше отдавать приводу с инерционным механизмом.

Инерционный механизм после нажатия на кнопку раскручивается, тяговое усилие увеличивается и затем передается на толкающий шток. Такой вариант более надежен, так как реализована «защита» электродвигателя. Если шток привода будет упираться, моторчик автоматически отключится. В то же время привод с обычным типом двигателя будет дальше работать, перегреется и быстро сломается.

• Теперь перейдем к тому, как выполняется установка электропривода багажника своими руками. Первое, нужны подручные инструменты и изолента, а также крепления для предохранителя, клеммы, провода (сечение 1 мм).

1. Сняв пластиковую накладку багажника, нужно добраться до замка и демонтировать его. Затем один «зуб» подгибается, чтобы происходило срабатывание за один щелчок.
2. Кстати, можно пропустить этот этап, если изначально вместе с приводом был куплен и замок, не требующий доработок.
3. Далее с АКБ снимаются клеммы. После питание берется от прикуривателя, на отрезке от прикуривателя до кнопки электропривода ставится предохранитель для защиты. Размещать предохранитель нужно так, чтобы до него было удобно добраться в случае, если он сгорит.
4. Дальше ставится кнопка открытия багажника. Такая кнопка на багажник врезается в удобном для водителя месте, однако часто кнопки ставят вместо заглушек, которые есть практически в каждом автомобиле.
5. Поставив кнопку, подключение осуществляется по схеме (мануал идет вместе с электроприводом), колодками делается обвязка питания.
6. После выполняют прокладку и монтаж проводки до замка. Обычно проводку кладут по порогам. Общая длина проводки в легковых авто обычно до 4 метров.
7. Затем начинается монтаж электропривода багажника. Лучше заранее продумывать такие решения, когда не требуется сверление отверстий. Если же отверстия необходимы, следует аккуратно просверлить их, обработать антикором готовые отверстия и сам крепеж, а уже затем ставить монтажную планку.
8. Теперь на планку монтируется привод с учетом длины штока. Оптимально ставить механизм параллельно тяге замка. Далее шток ставится в начальное положение на приводе, лишнюю часть штока при необходимости убирают кусачками.

   Завершив данный этап, нужно подключить провода к электрическому приводу, соблюдая полярность (перед подключением подробно изучить схему). Если перепутать полярность, двигатель будет работать в обратном направлении, замок не сможет открываться.

9. Еще перед самим замком электропривода ставится дополнительный предохранитель, чтобы защитить механизм. По окончании все места соединений проводки изолируются (лучше всего использовать термоусадку, а если таковой нет, тогда применить качественную изоленту.)
10. Последним шагом будет проверка работоспособности устройства и регулировка. Для этого следует надеть клеммы на АКБ, нажать на кнопку открытия багажника и оценить качество работы механизма. Если нужно, следует отрегулировать электропривод, а точнее, его шток.
11. Убедившись в том, что все работает, можно завершать укладку проводки, а также ставить на место пластиковую внутреннюю крышку багажника, ставить на место снятые ранее элементы панели приборов в области прикуривателя и т.д.

Кстати, параллельно установке замка можно сделать шумоизоляцию крышки багажника, а также самого багажника. Это позволит повысить общий уровень комфорта при езде. На практике, многие автолюбители совмещают шумоизоляцию, установку сабвуфера и усилителя, а также электрического привода замка крышки багажника. Такой подход позволяет выполнить модернизацию автомобиля и установку дополнительного оборудование в багажнике комплексно. 

 Подведем итоги

Как видно, установка электрического привода крышки багажника не является сложной процедурой и вполне может быть выполнена в условиях обычного гаража. Главное, учитывать рассмотренные выше нюансы и следовать рекомендациям.

Еще добавим, что при подборе электрического замка крышки багажника важно не приобрести дешевое изделие неизвестного производителя. Дело в том, что даже если такое устройство и будет работать, электропривод может неправильно срабатывать и быстро выйти из строя.

Само собой, лучше сразу приобрести изделие хорошего качества и в полной комплектации (кнопка, замок, механизм электропривода и дополнительные компоненты), чем собирать все элементы по отдельности. Только в этом случае можно рассчитывать на точность срабатывания и большой срок службы замка (при условии правильной установки и подключения).

Установка электропривода багажника | Защита от угона

Установка электропривода багажника

Способ подключения к электрике авто по принципу «разъем в разъем» исключает ошибку при установке

Электропривод багажного отделения используется для удалённого открывания и закрывания дверей с помощью брелка, кнопки в салоне или на двери багажника. Автомобилисты, пользующиеся данной функцией, в последующем уже не могут без автоматического открытия задней двери, ведь очень удобно, когда выходите после магазина с большими сумками и дверь открывается по щелчку кнопки на брелке. Купить оборудование и установить электропривод для багажника можно в сервисном центре «Автодоп», где всегда приятные цены и высокая скорость работы.

Электропривод багажника – это премиальная опция для каждого транспортного средства, в особенности она заметна в межсезонье, когда машина зачастую бывает грязной. Электропривод двери багажника можно присоединить к существующей сигнализации и тогда задняя дверь будет открываться на удалении.

 Способы открытия и закрытия задней двери:

• Штатным радио-брелоком управления автомобиля
• Кнопками (штатной и дополнительно установленной) на задней двери
• Кнопкой, установленной в элементе торпедо автомобиля

Характеристики:

• Питание — +12В от бортовой сети автомобиля
• Гарантия — 12 месяцев

Комплектация:

• Блок управления — 1 шт.
• Электропривод — 2 шт.
• CAN-модуль — 1 шт.
• Звуковой излучатель — 1 шт.
• Комплект кабелей подключения — 1 шт.
• Кнопка управления — 2 шт.
• Набор кронштейнов для электроприводов — 1 шт.

Как поставить электропривод багажника автомобиля своими руками

Тюнинг автомобиля может быть разным. Одни элементы делают ТС красивым и оригинальным, выделяют его на дороге, заставляют оборачиваться и прохожих, и других водителей. Другие элементы отвечают за удобство и комфорт использования автомобиля. Ярким примером удобного тюнинга является установка электропривода на багажник.

Роскошь или необходимость

Функция автоматического открытия багажника присутствует во многих новых автомобилях. Водителям такая функция приходится по душе, ведь к хорошему быстро привыкаешь. Чтобы открыть багажное отделение в автомобиле, достаточно нажать на кнопку в салоне. Замок приходит в действие в результате работы электропривода.

Такая функция может показаться мелочью и несущественным дополнением, пока не придут холода. В морозы замок на багажнике часто замерзает, отчего открыть отделение становится сложной задачей. Приходится тратить время на разморозку механизма. В случае с электроприводом таких проблем не возникнет. Также подобный механизм делает взлом авто более сложным, что также является немаловажным преимуществом.

Подобной функцией оснащаются по большей части импортные автомобили, и то не все. Отечественные производители лишь недавно стали оснащать свои модели таким функционалом. Каждый автовладелец может оснастить свой автомобиль электроприводом для багажника. Сделать это будет несложно, но повозиться всё же придётся.

Принцип работы механизма открытия и закрытия багажника

Подобный механизм состоит из небольшого числа деталей:

• мотор;
• пара реле с четырьмя контактами;
• шток толкающего типа;
• предохранитель;
• кнопка для управления механизмом.

Установленный сервопривод двери багажника

Привод, отвечающий за работу штока, представлен в двух разновидностях. Более распространённым вариантом является механизм с мотором. Он отличается высокой практичностью и выносливостью, что объясняет его востребованность. Привод с магнитными пластинами не получил такого широкого спроса, поскольку он является сложным и проблемным. Его работа основана на взаимодействии реле с магнитными пластинами.

В результате подачи питания на реле шток оттягивается, что приводит к открытию крышки на багажнике. Старые модели ВАЗ не предназначены для такого механизма. На таких авто подобные механизмы оказываются непрактичными. В процессе монтажа придётся проводить сложную модернизацию, которая часто оказывается нерациональной.

Подготовка к монтажу

Первое, что нужно сделать, — это выбрать правильный механизм. Процесс выбора требует серьёзного подхода. Однозначно не стоит обращать внимание на китайские экземпляры, которые заполонили российские рынки. Долговечность таких механизмов является непродолжительной, а в процессе эксплуатации частым явлением будет неправильное срабатывание и сбои в работе.

Стоит выбирать электрические модели от отечественных или иностранных производителей. С таким механизмом эксплуатация авто действительно будет комфортной, а электропривод будет работать без сбоев. Более того, автомобиль с подобным функционалом будет выше цениться при продаже.

Установленный электропривод багажника

Кроме самого механизма, понадобятся некоторые инструменты. Список может отличаться в зависимости от модели автомобиля. Стандартный набор выглядит следующим образом:

• плоскогубцы;
• набор отвёрток;
• дрель и сверло к ней;
• шуруповёрт;
• мультиметр;
• провода на тот случай, если не хватит длины проводов из комплектации механизма;
• гофрированные трубки, клипсы и лента для изоляции.

Когда этот набор инструментов подготовлен, можно двигаться дальше. А мы тем временем уже переходим к изучению практического руководства, после изучения которого станет понятно, как сделать самостоятельно багажник с электроприводом.

Установка электропривода багажника

Не самой лёгкой работой является установка электропривода подъёма/опускания двери багажника, но справиться с ней будет под силу каждому. Главная сложность будет заключаться в подключении электрики. Если ничего в этом не смыслить, то необходимо будет привлечение специалиста по этой части. При наличии некоторых познаний в области автомобильной электрики можно попробовать выполнить все работы самостоятельно.

Набор для установки электропривода багажника

Электропривод багажника своими руками устанавливается по следующей схеме:

1. В первую очередь необходимо аккумулятор отсоединить от питания.
2. Снимаем с багажника пластиковую деталь, которая фиксируется болтами и защёлками. Эта накладка является относительно хрупкой, потому пластик может треснуть от неаккуратного движения.
3. Закрепляем электропривод на крышке багажного отсека и обеспечиваем для него механическую связь с замком. Для этого на замочном механизме делаем два надреза и отгибаем образовавшуюся свободную часть.
4. Ищем в наборе длинную металлическую палочку. Её необходимо закрепить таким образом, чтобы работе замка ничего не мешало. Возможно, лишнюю часть этой палочки придется убрать.
5. Теперь приступаем к работе с электрикой. Обычно за питание отвечает плюсовое напряжение в 12 В, но так бывает не всегда, потому стоит заранее уточнить этот момент. Придётся изучить инструкцию к автомобилю.
6. Разводим проводку по салону автомобиля. Здесь нужно проявить скрупулёзность, ведь ошибки могут привести к короткому замыканию. Провода располагаются только в местах расположения штатной проводки. На сложных участках используются гофрированные трубки.
7. Проводка прокладывается к электросети прикуривателя, ведь этот элемент используется крайне редко, потому его выбор является более целесообразным.
8. Выполняем демонтаж входа прикуривателя, устанавливаем предохранитель между ним и кнопкой, которая будет приводить механизм электропривода в действие.
9. Место для кнопки выбирается любое, которое будет удобным лично для вас.
10. Подтягиваем провода к водительской двери. Это можно делать через низ или верх — кому как будет удобно.
11. Если длины проводов недостаточно, то добавляем к ним заранее подготовленную проводку. Места соединения спаиваются и перематываются скотчем.
12. Минусовой провод соединяется с электроприводом, второй минусовой подводится к реле управления, третий провод должен подключаться к сигнализации.
13. Подключаем аккумулятор и проверяем систему на работоспособность.

Может так быть, что для закрытия двери багажного отсека сила тяги недостаточная. В таком случае придётся добавить в конструкцию замка дополнительную пружину.

Электропривод багажника с доводчиком является крайне полезной и удобной функцией. Раз попробовав этот механизм в действии, уже будет невозможно представить эксплуатацию авто без него. Установка этой системы может показаться сложной, но, поверьте, эту работу сможет выполнить каждый автомобилист.

Установка электропривода открытия багажника ВАЗ 2110, 2111, 2112 (десятка)

Перед началом работы отсоединяем «минусовый» провод от вывода аккумуляторной батареи.

Устанавливаем электропривод замка крышки багажника на автомобиль ВАЗ-2110.

Поддев отверткой четыре фиксатора крепления кожуха замка,…

…снимаем кожух.

Пассатижами выпрямляем конец тяги привода замка.

Шлицевой отверткой ослабляем винт крепления тяги привода замка, удерживая бобышку ключом «на 7».

Снимаем тягу привода замка.

Теперь крышку багажника невозможно открыть снаружи: замочный цилиндр не связан с механизмом отпирания замка.

Приложив к замку электропривод, размечаем на усилителе крышки багажника отверстия для его крепления.

По шаблону или нанесенным меткам сверлим два отверстия диаметром 5 мм.

Рассверливаем отверстие в бобышке привода замка до диаметра 3 мм.

Изгибаем тягу, как показано на фото. Из стальной проволоки диаметром 4 мм изготавливаем П-образную скобу такой ширины, чтобы ее концы входили в отверстия приливов корпуса электропривода. Нарезаем на концах скобы резьбу М4.

Закрепляем электропривод скобой, продетой изнутри в усилитель крышки, и гайками, навернутыми на резьбовые концы скобы. Соединяем электропривод с замком тягой.

Нарастив зеленый провод электропривода (подающий напряжение для втягивания штока), прокладываем его вместе с заводским жгутом проводов из багажного отсека к кнопке управления. Второй провод (синий) электропривода подсоединяем к «массе» автомобиля. Кнопку управления электроприводом устанавливаем на панели приборов слева от монтажного блока и подаем на нее напряжение с вывода 2 колодки Ш1 монтажного блока (цепь будет защищена предохранителем F15). Подсоединяем «минусовый» провод к выводу аккумуляторной батареи.

Нажатием на кнопку приводим в действие электропривод замка крышки багажника.

Устанавливаем электропривод замка двери задка на автомобиле ВАЗ-2111.

Для установки электропривода изготавливаем из стального листа пластину крепления, как показано на рисунке.

Снимаем обивку двери задка, отвернув два самореза и вынув пистоны.

Электропривод к пластине крепим двумя саморезами,…

…а пластину — двумя винтами М5 с гайками к внутренней панели двери.

Вставляем изогнутый конец тяги в проушину электропривода и загибаем другой конец пассатижами вокруг сферического наконечника рычажка замка.

При втягивании штока электропривода замок должен открываться. Для этого регулируем длину тяги, изгибая ее среднюю часть.

В случае если жгут проводов электропривода замка проложен на заводе, подсоединяем привод к нему.

В жгуте проводов двери задка находим двухполюсную колодку с белым и черным проводами. Черный провод соединяем с синим проводом привода, белый — с зеленым. Если заводского жгута нет, прокладываем провода к панели приборов и устанавливаем кнопку, как было описано выше.

Установка электропривода крышки, двери багажника своими руками. Электропривод крышки багажника – всегда удобно! Электрическое открывание багажника

Большая часть современных автомобилей выпускается с функцией автоматического открывания и закрывания задней двери или крышки багажника. Но если для обеспечения автоматического открытия достаточно установить мощные пружины, то для дистанционного закрытия дополнительно потребуется электропривод багажника.

Для обеспечения машины такой опцией производители идут двумя путями. Одни устанавливают электропривод крышки багажника, другие используют для этих целей пневматические приводы, которые считаются более надёжными, соответственно они дороже электроприводов. Электропривод крышки багажника может управляться несколькими способами. Для этого можно использовать пульт дистанционного управления, кнопку на панели передней двери, ручку на крышке багажника или задней двери автомобиля.

Эта новинка понравилась владельцам, так как избавляет от многих проблем. Например, в зимнее время часто происходит замерзание замка багажника. Чтобы его открыть приходится прикладывать много усилий и терять время. Электропривод багажника избавляет водителей от таких неудобств.

Такие устройства в своём большинстве совмещаются со стационарными замками, что несколько повышает защиту автомобиля от несанкционированного проникновения. Их устанавливают на машинах иностранного производства, но на отечественных автомобилях их только начали осваивать. При желании такой электропривод можно самостоятельно установить на своё авто.

Особенности электропривода

В устройстве электроприводов имеется всего несколько различных деталей. Наиболее часто применяют привод с электродвигателем. Такое устройство считается практичным, выносливым, надёжным. Намного реже используются приводы с магнитными пластинами. Это более сложное устройство, которое создаёт больше проблем. Специалисты не рекомендуют их устанавливать на автомобили ВАЗ старых моделей.

Особенно тщательно требуется подойти к подбору устанавливаемого оборудования и способам управления. Под стандартным типом подразумевается только открывание из салона после нажатия кнопки. Для работы с дистанционным управлением придётся приобрести более дорогие электроприводы. Подключать их довольно сложно, поэтому придётся воспользоваться услугами автомобильного электрика.

Как можно самому установить устройство

Чтобы воплотить задумку в жизнь, можно воспользоваться двумя способами. Первый из них, это приобретение и установка электропривода багажника заводского изготовления. Под вторым способом подразумевается, что механизм будет собран и установлен самостоятельно. Владелец самостоятельно решает о целесообразности применения того или иного способа. В торговых сетях можно встретить несколько различных моделей электроприводов открывания и закрывания багажника.

Можно приобрести механизмы стандартного исполнения или изделия с усиленными узлами конструкции. Для последних механизмов используются качественные материалы. Стоимость таких узлов высокая. Специалисты рекомендуют остановить свой выбор на электроприводе крышки багажника с инерционным механизмом. Что это даёт владельцам? Электродвигатель механизма отключится при возникновении препятствия на пути движения толкателя привода. Если использовать обычный электродвигатель, может случиться так, что, встретив преграду мотор будет находиться под напряжением и выйдет из строя.

Подробно об установке

Многих владельцев отечественных автомобилей и иномарок интересует вопрос, как сделать электропривод багажника. Вам следует приготовить электрическую дрель, болгарку, болты и гайки разной длины и диаметра. Также понадобится приобрести модуль автоматического стеклоподъёмника любой модели в количестве двух штук и два механизма подъёма стекол от ВАЗ 2106. Из электрооборудования, кроме проводов и диодов, понадобится несколько электромагнитных реле.

Понадобится реле пятиконтактного устройства и два прибора с 4 контактами. Для удобства монтажа хорошо использовать колодки подключения для этих реле. Также приобретаются пружины для замка капота, хорошо подходят детали от ВАЗ 2110.

Установка

Сборку электропривода нельзя назвать слишком сложной. Электропривод багажника своими руками установить под силу любому владельцу, который «дружен» со слесарным инструментом, умеет держать в руках паяльник и может отличить диод от транзистора. Специалисты рекомендуют производить установку электроприводов к штатным сигнализациям. Работы по монтажу проводятся примерно в таком порядке:

1. В первую очередь занимаются доработкой приобретённого механизма. Следует снять моторчик и развернуть его таким образом, чтобы он мог работать вдоль рейки. Болгаркой следует обрезать лишние части пластины для крепления.
2. Теперь следует использовать перфорированную сталь для изготовления планки для крепления.
3. На эту планку устанавливают подготовленные рейки с моторами приводов. Эта конструкция будет размещена на кузовных панелях, поэтому следует продумать вопрос об усилении этих мест доступным способом.
4. Один конец механизма стеклоподъёмника, который остался незадействованным, крепят к держателям крышки багажника. После этого производится регулировка собранного механизма.

Теперь следует подключить механизм, то есть заняться электронной частью электропривода.

Важно! Прокладку жгута проводов продумывают тщательным образом, чтобы исключить возможность повреждение в местах изгибов.

Если поблизости имеются провода, лучше всего расположить подключаемые цепи рядом с ними. Для блока управления место будет в багажном отделении. Рекомендовать схему подключения не будем, потому что она зависит от используемых комплектующих. Найти подходящую в интернете сегодня совсем нетрудно. Далее, следует подсоединить электродвигатели привода к блоку управления. Будьте внимательны и соблюдайте полярность при их подключении.

Подключать устройство к электрической схеме машины следует отдельным кабелем. Будет правильным решением использовать отдельный подходящий по параметрам кабель, который подключают непосредственно к аккумуляторной батарее. Цепь питания привода защищают отдельным плавким предохранителем, это поможет сберечь оборудование при перегрузках. Привод потребляет ток значительной величины, поэтому такое решение будет оптимальным. После этого можно приступить к установке кнопки, с помощью которой будет производиться управление электроприводом крышки багажника. Чаще всего место для её установки выбирают внизу торпеды вблизи рулевого колеса.

На этом заканчиваются основные работы монтажа электропривода, за исключением работ по его регулировке.

Эту статью можно брать за основу при самостоятельной сборке и установке электропривода крышки багажника. Если ещё остались вопросы, посмотрите видео:

Владельцы автомобилей привыкли к постоянному комфорту и простоте использования устройств «железного коня». Действительно, очень удобно, когда приборы срабатывают по нажатию одной кнопки, без каких-либо дальнейших усилий. Пример такого устройства – электропривод, приводящий в движение крышку багажника.

Роскошь или необходимость?

Автоматическое открытие багажника автомобиля – функция, к которой большинство автолюбителей, пересевших на новые авто, только начинают привыкать. При нажатии на кнопку в салоне автомобиля срабатывает электропривод, который приводит в действие замок, в результате чего крышка багажника открывается.

Казалось бы, мелочь, но в холодное время года электропривод существенно упрощает жизнь владельцам авто . В моделях с обычным механическим замком многие часто сталкивались с проблемой, когда после мойки автомобиля замок замерзает, и его невозможно открыть. Кто-то поливает , кто-то просто греет ключ, одним словом, каждый изобретает, что может. C электроприводом этого не случится.

Электропривод совместим со стандартным замком, и вы можете пользоваться одновременно двумя способами при открытии крышки багажника, повышая взломостойкость. Устройство установлено, в основном, на автомобилях импортного производства. В сборке отечественных автомобилей электропривод в багажнике появился совсем недавно. Владельцы автомобилей, которые лишены этого удобства, могут с легкостью установить такой механизм.

Устройство электропривода – разбираемся в деталях

Электропривод багажника представляет собой механизм, состоящий всего из нескольких деталей: электрический мотор, два 4-контактных реле, толкающий шток, предохранитель и кнопка. Есть два вида привода, которые приводят шток в действие для открытия. Более известный – механизм с электрическим мотором, он более практичный и выносливый. Менее распространен привод на магнитных пластинах.

Устройство такого привода крайне сложно, и проблем в его использовании возникает также много. Принцип его работы – взаимодействие реле с магнитными пластинами. При подаче электрического питания реле оттягивает шток, в этот момент и происходит открытие крышки багажника. На автомобили ВАЗ старых моделей выпуска не рекомендуется устанавливать такое устройство, потому как оно не практично в использовании. Модернизация, которую нужно произвести с замком багажника, очень непростая и в некоторых случаях не рациональна, так как требует существенных перемен в самом корпусе авто.

К подбору электрического замка крышки багажника стоит отнестись серьезно. Не нужно покупать дешевые китайские замки, которые так распространены на нашем рынке. Такой электропривод не прослужит вам долго, да и в процессе эксплуатации возможно неправильное срабатывание. Лучше всего выбрать электрический замок отечественного или импортного производителя. К слову, установка такого устройства повышает и стоимость автомобиля в целом, что немаловажно, если вы намерены продать авто в будущем.

Особенности выбора – о чем нужно знать водителю?

При покупке замка стоит учитывать, как именно он будет управляться. Если он будет служить только для открывания с помощью кнопки из салона, тогда подойдет стандартный – его установку достаточно просто сделать самому. Для того, чтобы электрический замок срабатывал с пульта сигнализации, нужен более сложный электрический механизм, доверить подключение которого стоит только опытному электрику.

На отечественном рынке продается несколько моделей электрических замков. По своему типу они бывают стандартные с боковыми креплениями и усиленные (немного дороже) – они выполнены более качественно, и надежнее в использовании. При покупке электропривода крышки лучше всего выбрать комплект с инерционным механизмом. Такой механизм не позволяет двигателю испытывать постоянную нагрузку – если его шток во что-то упирается, он отключается.

Принцип работы инерционного механизма заключается в том, что такой механизм при нажатии на кнопку сначала раскручивается, увеличивая свое тяговое усилие, и передает его дальше на толкающий шток. Привод с обычным типом двигателя в это время продолжает работать дальше, находясь под нагрузкой – от перегрева он может быстро выйти из строя.

Установка электропривода – запоминаем и воспроизводим!

Для установки электропривода багажника вам также понадобятся крепления для предохранителя, клеммы, электрические провода с сечением 1 мм, изолента и набор инструментов. Приготовьте все эти материалы заранее, чтобы в процессе установки не отвлекаться. Для начала снимите пластиковую накладку багажника, делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить её. Крепится она на нескольких болтах и пластиковых защелках. Далее снимите ваш замок, в нем нужно подогнуть один зуб, чтобы при открытии он срабатывал с одного щелчка.

Некоторые автомагазины при продаже электропривода рекомендуют также купить замок, который не нужно дорабатывать – такое предложение вполне обоснованно и сэкономит вам массу времени. После проведения манипуляций с замком приступите к прокладке проводки. Перед выполнением работ с проводкой необходимо снять клеммы с . Возьмите питание от прикуривателя автомобиля, так как этот элемент электроники меньше всего задействован и не потребляет много нагрузки.

Для этого разберите центральную шахту. На промежутке от прикуривателя до кнопки электропривода установите защитный предохранитель. Делать это нужно в удобном месте – в случае выхода из строя его будет просто заменить. Кнопку открытия багажника можете установить там, где вам больше нравится. Далее по схеме, которая идет в комплекте с электроприводом, при помощи электрических колодок сделайте обвязку питания. Прокладку и монтаж проводки для электрического замка лучше всего делать по порогам автомобиля. Длина кабеля, который вам понадобится, составляет 3,5 метра, лишнее отрежете.

После этого можно приступить к завершающему этапу по монтированию механизма электропривода крышки багажника. Существует несколько способов установки привода, нам лучше всего подойдет вариант, в котором не нужно сверлить дополнительные дырки в креплении багажника. Если в вашем случае нужно сделать несколько дырок, тогда выберите более удобное место. Возьмите монтажную планку и прикрутите её в хорошо доступном месте и поместите на неё привод. Монтаж планки с приводом нужно делать, учитывая длину штока механизма.

Лучше всего делать установку параллельно основной тяге замка. Далее откусите лишний кусок штока, предварительно поставив его в начальное положение на электроприводе.

После этого приступайте к подключению проводов к электроприводу. Особенно важно на данном этапе соблюдать полярность электропитания. Для этого соедините провода, согласно инструкции по схеме. При неправильном подключении двигатель механизма будет работать в обратном направлении, и ваш замок не будет открываться. Перед замком электропривода также установите предохранитель, это обезопасит вас от поломки механизма. Все электрические соединения проводки тщательно перемотайте изоляционной лентой или же используйте специальную термоусадку.

После этого наденьте клеммы на аккумулятор и проверьте работоспособность вашего механизма в целом. Бывают случаи, когда нужно более точно выставить механизм электропривода, для этого отрегулируйте его шток. Если все нормально, и крышка вашего багажника открывается и закрывается, то сделайте монтаж проводки до конца. При обратном монтаже пластмассовой крышки багажника, если есть возможность, наклейте на нее обесшумку, это избавит вас от шума, возникающего при работе электропривода багажника.

Уверена, следующая ситуация знакома многим автолюбителям: вышел из дома, сел в машину, запустил мотор и вдруг вспомнил, что забыл поставить в багажник какую-то вещь, ну или вынуть что-то оттуда. Дальнейшая последовательность действий примерно такая: глушим двигатель (ведь для открытия замка багажника нужны ключи) выходим из машины и начинаем открывать багажник. Если на улице зима, то замерзшая скважина может сильно осложнить задачу, нередко приходится бегать за кипятком.

Все это забирает приличное количество времени, что особо заметно, когда торопишься с выездом. Можно еще забыть в багажнике ключи и тогда придется срочно искать, чем же открыть крышку, что б достать их. В общем, приводить примеры неудобности использования механического замка багажника можно очень долго, однако, сегодня хотелось бы поговорить о методе решения проблемы… А называется он — «электропривод замка багажного отделения» , обеспечивающий автоматическое открытие задней двери машины, чем существенно упрощает жизнь водителю транспортного средства. И так, давайте выясним, что же представляет из себя данная деталь и можно ли сконструировать такое «чудо» самостоятельно.

1. Электропривод замка багажника: особенности и принцип работы устройства

Функция автоматического открытия багажника – довольно новая опция, к существованию которой, большинство автовладельцев новых моделей машин только начинает привыкать. Суть работы электропривода, позволяющего добиться подобного результата, в принципе, не сложная: когда кто-нибудь нажимает на соответствующую кнопку в , через эту деталь приводится в действие замок крышки багажника, в результате чего она открывается. Вроде бы мелочь, но зато как упрощает жизнь владельцам транспортных средств, особенно в холодное время года. Мы уже упоминали про возможность замерзания замочной скважины и тогда, что бы открыть багажник, приходится проявлять фантазию. Чаще всего замок поливают кипятком или разогревают огнем зажигалки, иногда таким же способом греют ключ, в общем, каждый водитель сам придумывает способ, который сможет помочь решить появившуюся проблему.

А вот если бы у Вас был замок с электроприводом, ничего такого предпринимать бы не пришлось. Это устройство совместимо со стандартным (механическим) замком, а значит, при открытии крышки багажного отделения, можно пользоваться одновременно двумя способами, что, кстати, повышает стойкость к взлому. В прошлом, электропривод устанавливался только на транспортные средства заграничного производства, однако, сегодня много отечественных автомобилей имеют его в списке штатных устройств. Если, Ваш автомобиль не относится ни к первой, ни к второй группе – не расстраивайтесь, подобный механизм можно с легкостью установить самостоятельно, главное желание и умелые руки.

Электропривод багажника представлен в виде устройства, имеющего в своем составе всего несколько деталей, к которым относятся: кнопка, предохранитель, толкающий шток, два четырехконтактных реле и электрический мотор.

На сегодняшний день, существует две разновидности привода, которые для открытия крышки, приводят шток в рабочее состояние — это механизм, имеющий либо электрический мотор, либо магнитные пластины. Первый – более распространенный, так как является достаточно практичным и выносливым, а второй, из-за сложности конструкции и часто возникающих проблем с использованием, не обрел особой популярности в кругу автолюбителей. Принцип работы этого устройства базируется на взаимодействии реле и магнитных пластин: когда начинает подаваться питание, реле оттягивает шток назад, что и способствует открытию багажника.

Владельцам старых моделей отечественных ВАЗов не рекомендуется устанавливать привод с магнитными пластинами, так как, скорее всего он окажется совсем не практичным в использовании. Стоит сразу определится: так ли нужна Вам модернизация замка багажного отделения, ведь в некоторых случаях, из-за возможности существенных изменений самого кузова, проводить подобные мероприятия совсем не рационально. Дело в том, что конструкция крышки багажника, оснащенного электроприводом, включает в себя два двигателя в блоках управления и петлю замка с доводчиком. Дверь багажного отсека, в таком случае, может открываться либо с помощью наружной ручки, либо с использованием кнопки брелока дистанционного управления, либо с помощью кнопки, вмонтированной в водительскую дверь. Закрыть ее, водитель сможет или путем нажатия на кнопку, находящеюся на ее внутренней , или воспользовавшись наружной ручкой.

Также, электромоторы двери багажного отделения, оборудованы ограничителями усилий и если при открытии, крышка багажника встречает какое-то препятствие – открытие сразу же прерывается. Тоже самое происходит при закрытии, только после столкновения с преградой, процесс не только останавливается, но еще и слегка смещается в обратную сторону, тоесть дверь багажного отсека вновь приоткрывается.

Совершать все эти действия (открытия и закрытия), можно и в ручном режиме: после кратковременного более сильного нажатия – электродвигатели прекращают свою работу и управление работой крышки багажника может осуществляться с нормальным усилием. Если в работе электрики случается сбой, привод электродвигателей не отсоединяется, а значит для открытия/закрытия двери, придется прикладывать больше усилий.

Исходя из этого, если на автомобилях ВАЗ использовать устройство электропривода замка багажника от иномарки, то кроме штатных деталей системы (которые и так «влетят в копеечку»), необходимо будет купить еще и доводчик багажника, что с точки зрения здравого смысла совершенно не разумно. Конечно, тех владельцев, которые имеют лишние деньги, данное утверждение совершенно не касается.

Ну что ж, подведем итог… Электропривод замка багажного отделения – безусловно, полезная и нужная вещь, но только в том случае, когда его установка будет оправданна. Если Вы решили, что это Ваш случай, тогда вперед – покупаем все необходимые детали и приступаем к процессу оборудования транспортного средства дополнительными возможностями.

К процедуре выбора электрозамка крышки багажника, нельзя относиться пренебрежительно. При покупке, не стоит обращать свое внимание на дешевые китайские подделки, которые довольно популярны на отечественных авторынках. Такой электропривод не только долго не прослужит, но еще и может неправильно срабатывать в процессе эксплуатации. Лучше всего отдавать предпочтение отечественным или импортным электрическим замкам, обеспечивающим надежность и стабильность работы на долгие годы. К стати, установка устройства такого рода существенно увеличивает стоимость автомобиля в целом, что немаловажно в случае будущей продажи.

2. Установка электропривода замка багажника: что нужно и как правильно выполнить

Что бы выполнить установку электропривода багажника своими руками, для начала следует подготовить все необходимые для работы инструменты и материалы. Помимо самого устройства, Вам понадобятся: клеммы, крепления для предохранителей, изолента, электрические провода с поперечным сечением 1 мм и набор инструментов, включающий отвертки, плоскогубцы, гаечные ключи и т.д. Все это нужно собрать до начала работы, что бы в процессе установки Вас ничего не отвлекало. Так, теперь о самом процессе… На начальном этапе, необходимо снять пластиковую накладку багажника, только аккуратно, что бы не повредить ее. В качестве креплений данной детали, выступают несколько болтов и пластиковых защелок, поэтому с демонтажем трудностей возникнуть не должно.

Затем, переходим к снятию замка, в котором надо будет подогнуть один зубчик (таким способом, при открытии, он будет срабатывать с одного щелчка). Некоторые автомагазины, в нагрузку к электроприводу, предлагают приобрести также новый замок, не требующий доработки. Не стоит воспринимать такое предложение «в штыки», ведь новая деталь действительно сэкономит Вам кучу времени, да и работать будет несколько точнее.

После проведения манипуляций с замочной скважиной, переходим к прокладке проводки, но перед этим не забудьте снять с аккумулятора машины, ато мало ли что. Для выполнения данного этапа работы, Вам понадобиться электрическое питание идущее от прикуривателя транспортного средства. Такой выбор вполне обоснован, ведь этот элемент меньше всего используется и не имеет большую нагрузку. В общем, разбираем центральную шахту и на промежутке между прикуривателем и кнопкой электропривода, устанавливаем защитный предохранитель. Выбирать его месторасположение следует так, что бы в случае поломки к нему было просто добраться и провести замену. Кнопку, отвечающую за открытие багажного отделения, можете установить где захотите, однако, если для этого имеется штатное место, то размещать ее возле прикуривателя или ящика для мелочовки будет нелогичным.

Последующие действия осуществляются по схеме, идущей в комплекте с электроприводом. С помощью электрических колодок делаем обвязку питания, а прокладку и монтаж проводки электрозамка, лучше всего проводить по порогам транспортного средства, дополнительно изолируя ее в местах возможного скопления влаги. Длина необходимого для работы кабеля, составляет примерно 3,5 метра, лишнюю часть всегда можно отрезать.

Выполнив указанные действия, переходим к финальному этапу установки механизма электропривода двери багажного отсека. Существует несколько вариантов дальнейших установочных действий: можно подключить деталь к штатному замку крышки багажника; заменить его на аналогичный, более подходящий для взаимодействия с электроприводом; установить готовый комплект электропривода замка крышки багажника, который достаточно часто встречается в продаже.

С нашей точки зрения, лучше всего выбрать тот способ, при котором не придется делать дополнительные отверстия в креплении багажного отсека. Если же, в Вашем случае избежать подобного явления не получится, то сразу определите наиболее удобное для этого место и используйте монтажную планку, прикрутив ее в хорошо доступной части багажника. Установку планки с приводом, проводят с учетом длины штока устройства. Обратите внимание! Проводить монтаж, лучше всего параллельно основной тяге замка, а лишний кусок штока, предварительно поставленного на электроприводе в начальное положение, можно просто откусить кусачками.

Далее переходим к подключению проводки к устройству электропривода. На этом этапе, важно соблюдать полярность электропитания, для чего соединение проводов проводят согласно схемы инструкции. В случае неправильного подключения, мотор механизма начнет работать в обратном порядке и замок не сможет открываться. Перед замком устройства, необходимо установить предохранитель, что убережет электропривод от возможной поломки. Все соединения проводки, следует тщательно перемотать изолентой или применить специальную термоусадку.

Теперь надеваем клеммы на аккумулятор и проверяем работоспособность установленного механизма на практике. Иногда, встречаются случаи, когда требуется более точная регулировка механизма электропривода, для чего выполняют точную настройку его штока. Если все хорошо и задняя дверь свободно открывается / закрывается, то монтаж проводки можно выполнять до конца. При возможности, совершая обратную установку пластмассовой крышки багажного отделения, наклейте на нее специальный, противошумный материал, который избавит Вас от неприятных звуков, возникающих при работе электрического привода.

Учитывая желания владельца, можно сделать одновременное открытие замка задней двери как с помощью кнопки, так и с помощью брелока сигнализации (если на ней имеется какой-либо дополнительный канал), но для этого придется использовать реле и схему самой сигнализации. Обратите внимание! Для того, что бы при подключении к дополнительному каналу сигнализации, электропривод багажника нормально функционировал, необходимо выбирать длину импульса в 0,8 секунд.

Что касается особенностей процесса монтажа, то тут также есть свои нюансы. Например, бросок тока, при подаче питания на привод, составляет примерно 15А , поэтому для запитания реле целесообразно использовать предохранитель на 20А. Кнопку контроля положения крышки багажника, можно определить в штатное отверстие под розетку для переноски (если такое имеется). С такого положения ее будет одинаково удобно использовать: как сидя на водительском месте, так и стоя за его пределами.

Наверное, не стоит описывать до боли банальную ситуацию, в которую хоть раз, но попадал каждый из водителей, когда запустив мотор своего автомобиля, вдруг обнаруживаешь, что из багажника нужно достать какую-нибудь вещь, или положить ее туда. Далее весь процесс открывания и закрывания двери багажника выглядит так: необходимо заглушить мотор, ведь для открывания замка понадобятся ключи, после чего выйти из автомобиля. Все это неудобно и отнимает лишнее время, особенно когда приходится куда-то спешить. Дабы полностью автоматизировать этот процесс и избавить водителя от лишних телодвижений, был разработан электропривод багажника. Сегодня подобное устройство можно установить своими руками на любое транспортное средство.

Электропривод замка багажника: особенности функционирования

Начнем с того, что опция позволяющая выполнить открывание двери багажника из салона, появилась относительно недавно. Вследствие чего, владельцы автомобилей, оборудованных таковой функцией, еще не до конца успели привыкнуть к новинке. Для того чтобы привести в действие электропривод крышки багажника и открыть его, необходимо нажать соответствующую кнопку. Особо сложного ничего нет, но за то насколько упрощается сама процедура, особенно в холодное время.

Кстати, установка электропривода багажной двери как никогда выручает водителей именно в зимний период, когда не представляется возможным открыть замерзший замок с помощью ключа.

Большинство автовладельцев начинают нещадно поливать его кипятком, нагревать ключ зажигалкой, брызгать в сердцевину различные размораживатели. А если бы на автомобиле был установлен электропривод замка багажника, эта проблема бала бы решена сама собой.

С установленным на автомобиле электроприводом можно выполнять открывание и закрывание двери багажника при помощи ключа. Ранее подобным дополнением комплектовались исключительно производимые за границей автомобили. Однако в последнее время большинство отечественных транспортных средств имеет электропривод открытия багажника в числе своих штатных устройств. Если же случилось так, что приобретенный автомобиль не оборудован подобной полезной опцией, печалиться не стоит, ведь электропривод багажной двери можно установить своими руками.

Принципиальная схема, типы и принцип действия электропривода багажника

Схема устройства представлена следующими деталями:

Сегодня разработано две конструкции привода штока. Это может быть электродвигатель или специальные магнитные пластины. Отметим, что первый тип получил большее распространение ввиду своей практичности. Привод с магнитными пластинами имеет более сложное устройство и некоторые проблемы при эксплуатации. Принцип его функционирования основывается на взаимодействии магнитных пластин и реле: при подаче питания на реле, оно приводит в действие шток, который взаимодействует с замком багажной двери. Установка этого типа привода на старые модели отечественной классики может оказаться неоправданной мерой, поскольку подобная конструкция может затруднить открывание и закрывание двери багажника на этих автомобилях.

Целесообразность установки

Перед тем как установить электропривод багажника своими руками, необходимо убедиться в целесообразности этого, поскольку ввиду конструкционных особенностей кузовов некоторых моделей, проводить подобную модернизацию считается нерациональным. А все потому, что на багажной двери устанавливается электропривод, состоящий из двух электромоторов и доводчика. Из-за этого багажник может открываться либо при помощи специальной кнопки из салона, либо, воздействуя на механизм открывания наружной ручкой. Также можно отдавать команды приводу замка, используя систему дистанционного управления. Помимо этого, в конструкцию электродвигателей встроены специальные ограничители усилия, которые прекращают открытие багажника при возникновении препятствия этому. Подобным образом механизм работает и при закрытии, однако, при возникновении помехи процесс изменяется (двери начинают приоткрываться). В таком случае придется открывать или закрывать багажник руками, поскольку после кратковременного более сильного воздействия работа электропривода блокируется, после чего на крышку багажника можно воздействовать без особых усилий. В случае некорректной работы системы придется прикладывать значительные усилия к багажной двери.

Схема подключения электропривода

Исходя из вышеописанного, перед тем как будет выполнена установка электропривода от иномарки на отечественный автомобиль, помимо самого устройства необходимо будет подобрать и приобрести соответствующий доводчик двери багажника. Безусловно, установка на автомобиль такого дополнения (если она оправдана конструкционными особенностями багажного отделения) позволит ощутить больше комфорта от эксплуатации. Поэтому если нет никаких ограничений на то, чтобы установить своими руками электропривод, не стоит откладывать это мероприятие на потом, тем более что процесс модернизации багажника не отличается особыми трудностями и вполне по силам среднестатистическому автомобилисту.

Какое устройство выбрать

Заметим, что электрозамок такой же важный элемент транспортного средства как, например, покрышки. Поэтому не стоит относиться к его выбору с пренебрежением. Не стоит обращать свое внимание на дешевые механизмы китайского производства, которые можно встретить в любом автомагазине. Все дело в том, что подобные устройства помимо того, что имеют небольшой эксплуатационный ресурс, очень часто славятся своей некорректной работой, которая характеризуется неправильными откликами на команды. Из всеобщей массы, представленных на рынке электрозамков, необходимо выбирать отечественные либо качественные заграничные модели, поскольку они отличаются стабильностью в работе и продолжительным сроком эксплуатации.

Немаловажно, что установка подобного механизма на автомобиль увеличит его стоимость при последующей продаже.

Как установить электрозамок на багажную дверь

Перед установкой следует подготовить набор необходимых инструментов и дополнительных материалов. Итак, нам понадобятся:

1. Соединительные провода.
2. Клеммы.
3. Изолента.
4. Предохранительные крепления.
5. Набор гаечных ключей.
6. Несколько отверток (плоских и фигурных).
7. Кусачки.
8. Плоскогубцы.

Начинать самостоятельную установку электропривода крышки багажника необходимо с демонтажа расположенной на ее внутренней стороне пластиковой накладки, которая закрывает доступ к замку. Практически всегда при покупке этого устройства продавцы предлагают дополнительно приобрести уже доработанный под него замок. Не стоит игнорировать это предложение, поскольку его приобретение позволит избежать целого ряда банальных проблем при установке всего механизма и дополнительно сэкономит немало времени и нервов. Следующим этапом монтажа будет прокладка проводки к замку от электросети прикуривателя. Выбор именно прикуривателя обоснован в том случае, если этот элемент практически никогда не используется. К тому же, в случае необходимости устройство способено выдержать повышенные нагрузки. Для того чтобы запитать электрозамок, необходимо разобрать вход прикуривателя для установки предохранителя между ним и кнопкой запуска привода.

Напомним, что предохранитель должен быть установлен так, чтобы в случае его выхода из строя к нему можно было подобраться без проблем.

Кнопка привода может быть установлена в любом удобном месте. После этого переходим к прокладке проводов питания по порогам автомобиля. Для этого потребуется около 3,5 метров кабеля. Финальным этапом установки станет монтаж доработанного замка багажника с его последующим включением в сеть и настройкой. Выполняя подключение электропривода, важно не перепутать полярность, иначе якорь электромотора будет вращаться в противоположную сторону, в результате чего механизм не будет функционировать. Также целесообразной станет установка предохранителя в цепи непосредственно перед электродвигателем, дабы избежать его возможного выхода из строя.

Те, у кого есть машина, привыкли, что управлять каждым ее механизмом легко и просто. В самом деле, как удобно: нажал на кнопочку — и все, больше ничего делать не нужно. Одним из таких механизмов, облегчающих жизнь водителя, является электропривод, который заставляет двигаться крышку багажника.

Так ли необходим электропривод багажника?

Надо сказать, что багажник, открывающийся автоматически, для очень многих автомобилистов, сменивших свои старые машины на новые модели, пока в диковинку. А достигается это с помощью электропривода, который заставляет замок багажника сработать, когда водитель нажимает на кнопку в салоне.

Вроде бы ничего такого в этом нет, но в период зимних холодов такое приспособление хорошо бережет время и нервы автолюбителей. Обыкновенный механический автомобильный замок может замерзнуть после мытья машины зимой, в результате его практически невозможно открыть. С этой проблемой каждый справляется как умеет — крутым кипятком, горячим ключом и прочими способами. Однако электропривод багажника полностью избавит владельца автомобиля от таких неприятностей.

Электропривод багажника вполне можно установить и на обычный замок, она позволяет использовать и механический, и автоматический способ открытия замка, увеличивая таким образом степень защиты багажника от взлома. Встречается электропривод, как правило, на иномарках. Автомобили отечественного производства с установленным электроприводом замка багажника еще не так широко распространены. Посему те автолюбители, кому не посчастливилось иметь в машине такой чудо-прибор, запросто могут поставить его себе самостоятельно.

Как устроен электропривод багажника?

В состав электропривода багажника входит лишь несколько деталей: электромотор, два реле по четыре контакта, шток, предохранитель и кнопка. Привод бывает двух видов:

• работающий на электромоторе — является более практичным и выносливым;
• работающий на магнитных пластинах — малопопулярный и не такой практичный.

Второй вид электропривода багажника устроен очень и очень непросто, и это влечет за собой массу неприятных моментов при его эксплуатации. Механизм его действия следующий: магнитные пластины передают электрический ток на реле, и оно воздействует на шток, который и открывает крышку багажника. С замками таких моделей, как, к примеру старые ВАЗы, подобное устройство сочетается плохо, так как требует основательного усовершенствования, которое затронет еще и сам корпус автомобиля. Потому лучше не ставить механизм на магнитных пластинах в такие машины.

Электрический замок для багажника авто следует выбирать очень тщательно. Дешевая китайская продукция, которой просто завален современный рынок, однозначно не подойдет для использования в автомобиле, так как она очень недолговечна и систематически может давать сбои. Оптимальным вариантом станет замок с электромотором российского или иностранного производства. Стоит также отметить, что, устанавливая дополнительно такой механизм, автовладелец автоматически увеличивает цену своего автомобиля, что, конечно же, будет учитываться при последующей его продаже, если таковая планируется.

Что необходимо учитывать при выборе электропривода крышки багажника?

Приобретая замок с электромотором, важно определиться со способом управления им. В случае если он будет подключен только к кнопке в салоне, установить его в автомобиль без проблем можно самостоятельно. Если же планируется воздействовать на него с помощью пульта управления сигнализацией, сложность устройства уже будет совсем другой, и лучше в этом случае довериться профессионалу.

Отечественные производители предлагают потребителям несколько моделей замков с электроприводом. Существует два основных типа таких замков:

• стандартные с боковыми креплениями,
• усиленные — их цена несколько выше, но и качество лучше, а это означает повышенную надежность.

Хорошо, если выбранное устройство будет оснащено инерционным механизмом, — он исключает постоянную нагрузку на двигатель, а шток, натолкнувшийся на какое-либо препятствие, прекращает работу.

Как это работает: когда водитель нажимает на кнопку, инерционный механизм сначала раскручивается, наращивая тягловую силу, а затем передает импульс штоку. Работа привода с обычным типом двигателя на этом не прекращается, и он испытывает сильный перегрев, что может привести к его скорой поломке.

Как установить электропривод багажника самостоятельно?

Помимо самого механизма, для его монтажа еще нужны будут клеммы, крепежные элементы для предохранителя, электропровода толщиной в 1 мм, изолента и инструменты.

Этапы выполнения работы:

• 1. Удаление пластиковой накладки багажника. Данный процесс требует повышенной осторожности и чрезвычайной аккуратности. Затем снимается замок и подгибается один его зуб, чтобы для его открытия понадобился всего один щелчок.

В некоторых магазинах автозапчастей владельцу авто могут порекомендовать дополнительно приобрести вместе с механизмом электропривода замок, не нуждающийся в модернизации. Такое приобретение действительно целесообразно, ибо это значительная экономия большого количества времени.

• 2. Монтаж проводки. Прежде чем приступить к ее протягиванию, клеммы с автомобильного аккумулятора нужно снять. Запитываться можно от прикуривателя — эта деталь используется мало и не несет больших нагрузок. Чтобы до него добраться, разбирается центральная шахта. Между прикуривателем и кнопкой электропривода устанавливается предохранитель. Чтобы было сподручнее менять предохранитель в случае поломки, для установки нужно выбирать такое место, чтобы до него без проблем можно было добраться. Кнопка может располагаться где угодно — все зависит от желаний водителя. С помощью электрических колодок производится обвязка питания в соответствии со схемой, прилагающейся к электроприводу. Оптимальный вариант расположения проводки для запорного механизма — по автомобильным порогам. Необходимая длина провода для проводки — 3,5 метра, лучше с запасом, излишки потом спокойно отрезаются.
• 3. Закрепление электропривода крышки багажника с электрическим механизмом. Сделать это можно несколькими способами, лучше выбрать тот, который не потребует сверления в багажнике дополнительных отверстий. Если без дополнительных отверстий не обойтись, нужно определиться, где лучше всего их разместить. Помещенный на монтажную планку электропривод устанавливается в выбранном месте. С учетом длины штока механизм закрепляется в багажнике.

Устанавливать прибор лучше всего параллельно основной замковой тяге. Ненужный кусок штока, после установки его в начальное положение, удаляется.

• 4. Присоединение электропроводов к механизму крышки багажника. Крайне важно не забывать про соблюдение полярности тока. Провода соединяются в соответствии со схемой. Если провода были соединены неправильно, электропривод крышки багажника будет производить обратные действия, а замок — оставаться закрытым. Во избежание появления неисправностей предохранитель также ставится перед замком. Места соединений необходимо тщательно заизолировать. Затем необходимо установить клеммы обратно на аккумулятор и протестировать собранный прибор. Если были выявлены какие-либо мелкие недостатки в его работе, нужно немного отрегулировать шток. При нормальной работе электропривода крышки багажника осуществляется окончательный монтаж проводки. Также можно установить дополнительно шумоизоляцию на пластмассовую крышку багажника, перед тем как ставить ее на место, чтобы электропривод не шумел при срабатывании.

Видео по установки электропривода крышки багажника

Не открывается багажник — что делать
Замерз замок в машине — что делать Багажник Пежо — установка на крышу Не работает центральный замок — решаем проблему Замена лампы заднего габарита Пежо 408
Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками — видео

Электропривод замка багажника: особенности установки — Auto-Self.ru

Наверное, не стоит описывать до боли банальную ситуацию, в которую хоть раз, но попадал каждый из водителей, когда запустив мотор своего автомобиля, вдруг обнаруживаешь, что из багажника нужно достать какую-нибудь вещь, или положить ее туда. Далее весь процесс открывания и закрывания двери багажника выглядит так: необходимо заглушить мотор, ведь для открывания замка понадобятся ключи, после чего выйти из автомобиля. Все это неудобно и отнимает лишнее время, особенно когда приходится куда-то спешить. Дабы полностью автоматизировать этот процесс и избавить водителя от лишних телодвижений, был разработан электропривод багажника. Сегодня подобное устройство можно установить своими руками на любое транспортное средство.

Электропривод замка багажника: особенности функционирования

Начнем с того, что опция позволяющая выполнить открывание двери багажника из салона, появилась относительно недавно. Вследствие чего, владельцы автомобилей, оборудованных таковой функцией, еще не до конца успели привыкнуть к новинке. Для того чтобы привести в действие электропривод крышки багажника и открыть его, необходимо нажать соответствующую кнопку. Особо сложного ничего нет, но за то насколько упрощается сама процедура, особенно в холодное время.

Кстати, установка электропривода багажной двери как никогда выручает водителей именно в зимний период, когда не представляется возможным открыть замерзший замок с помощью ключа.

Большинство автовладельцев начинают нещадно поливать его кипятком, нагревать ключ зажигалкой, брызгать в сердцевину различные размораживатели. А если бы на автомобиле был установлен электропривод замка багажника, эта проблема бала бы решена сама собой.

С установленным на автомобиле электроприводом можно выполнять открывание и закрывание двери багажника при помощи ключа. Ранее подобным дополнением комплектовались исключительно производимые за границей автомобили. Однако в последнее время большинство отечественных транспортных средств имеет электропривод открытия багажника в числе своих штатных устройств. Если же случилось так, что приобретенный автомобиль не оборудован подобной полезной опцией, печалиться не стоит, ведь электропривод багажной двери можно установить своими руками.

Принципиальная схема, типы и принцип действия электропривода багажника

Схема устройства представлена следующими деталями:

• кнопка;
• электродвигатель;
• приводный шток;
• предохранитель;
• реле.

Сегодня разработано две конструкции привода штока. Это может быть электродвигатель или специальные магнитные пластины. Отметим, что первый тип получил большее распространение ввиду своей практичности. Привод с магнитными пластинами имеет более сложное устройство и некоторые проблемы при эксплуатации. Принцип его функционирования основывается на взаимодействии магнитных пластин и реле: при подаче питания на реле, оно приводит в действие шток, который взаимодействует с замком багажной двери. Установка этого типа привода на старые модели отечественной классики может оказаться неоправданной мерой, поскольку подобная конструкция может затруднить открывание и закрывание двери багажника на этих автомобилях.

Целесообразность установки

Перед тем как установить электропривод багажника своими руками, необходимо убедиться в целесообразности этого, поскольку ввиду конструкционных особенностей кузовов некоторых моделей, проводить подобную модернизацию считается нерациональным. А все потому, что на багажной двери устанавливается электропривод, состоящий из двух электромоторов и доводчика. Из-за этого багажник может открываться либо при помощи специальной кнопки из салона, либо, воздействуя на механизм открывания наружной ручкой. Также можно отдавать команды приводу замка, используя систему дистанционного управления. Помимо этого, в конструкцию электродвигателей встроены специальные ограничители усилия, которые прекращают открытие багажника при возникновении препятствия этому. Подобным образом механизм работает и при закрытии, однако, при возникновении помехи процесс изменяется (двери начинают приоткрываться). В таком случае придется открывать или закрывать багажник руками, поскольку после кратковременного более сильного воздействия работа электропривода блокируется, после чего на крышку багажника можно воздействовать без особых усилий. В случае некорректной работы системы придется прикладывать значительные усилия к багажной двери.

Схема подключения электропривода

Исходя из вышеописанного, перед тем как будет выполнена установка электропривода от иномарки на отечественный автомобиль, помимо самого устройства необходимо будет подобрать и приобрести соответствующий доводчик двери багажника. Безусловно, установка на автомобиль такого дополнения (если она оправдана конструкционными особенностями багажного отделения) позволит ощутить больше комфорта от эксплуатации. Поэтому если нет никаких ограничений на то, чтобы установить своими руками электропривод, не стоит откладывать это мероприятие на потом, тем более что процесс модернизации багажника не отличается особыми трудностями и вполне по силам среднестатистическому автомобилисту.

Какое устройство выбрать

Заметим, что электрозамок такой же важный элемент транспортного средства как, например, покрышки. Поэтому не стоит относиться к его выбору с пренебрежением. Не стоит обращать свое внимание на дешевые механизмы китайского производства, которые можно встретить в любом автомагазине. Все дело в том, что подобные устройства помимо того, что имеют небольшой эксплуатационный ресурс, очень часто славятся своей некорректной работой, которая характеризуется неправильными откликами на команды. Из всеобщей массы, представленных на рынке электрозамков, необходимо выбирать отечественные либо качественные заграничные модели, поскольку они отличаются стабильностью в работе и продолжительным сроком эксплуатации.

Немаловажно, что установка подобного механизма на автомобиль увеличит его стоимость при последующей продаже.

Как установить электрозамок на багажную дверь

Перед установкой следует подготовить набор необходимых инструментов и дополнительных материалов. Итак, нам понадобятся:

1. Соединительные провода.
2. Клеммы.
3. Изолента.
4. Предохранительные крепления.
5. Набор гаечных ключей.
6. Несколько отверток (плоских и фигурных).
7. Кусачки.
8. Плоскогубцы.

Начинать самостоятельную установку электропривода крышки багажника необходимо с демонтажа расположенной на ее внутренней стороне пластиковой накладки, которая закрывает доступ к замку. Практически всегда при покупке этого устройства продавцы предлагают дополнительно приобрести уже доработанный под него замок. Не стоит игнорировать это предложение, поскольку его приобретение позволит избежать целого ряда банальных проблем при установке всего механизма и дополнительно сэкономит немало времени и нервов. Следующим этапом монтажа будет прокладка проводки к замку от электросети прикуривателя. Выбор именно прикуривателя обоснован в том случае, если этот элемент практически никогда не используется. К тому же, в случае необходимости устройство способено выдержать повышенные нагрузки. Для того чтобы запитать электрозамок, необходимо разобрать вход прикуривателя для установки предохранителя между ним и кнопкой запуска привода.

Напомним, что предохранитель должен быть установлен так, чтобы в случае его выхода из строя к нему можно было подобраться без проблем.

Кнопка привода может быть установлена в любом удобном месте. После этого переходим к прокладке проводов питания по порогам автомобиля. Для этого потребуется около 3,5 метров кабеля. Финальным этапом установки станет монтаж доработанного замка багажника с его последующим включением в сеть и настройкой. Выполняя подключение электропривода, важно не перепутать полярность, иначе якорь электромотора будет вращаться в противоположную сторону, в результате чего механизм не будет функционировать. Также целесообразной станет установка предохранителя в цепи непосредственно перед электродвигателем, дабы избежать его возможного выхода из строя.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Telegram

Vkontakte

Как установить электрический подъемник задней двери на Nissan Qashqai 2011 ~ 2019

Адрес покупки:

https://www.hautopart.com/product/electric-tailgate-lift/

Характеристики

Интеллектуальная дверь багажного отделения с электроприводом подходит для элитных автомобилей класса люкс. Он имеет функции ручного открывания, интеллектуальной защиты от защемления, интеллектуальной регулировки высоты и т. Д. Водитель может управлять задней дверью с помощью кнопки автомобильного ключа. Легко контролировать и практично.

Функции задней двери с электроприводом

Легко открывается

Электрической дверью багажного отделения можно управлять с помощью переключателя крышки багажника и ключа автомобиля.

Интеллектуальная защита от защемления

Когда электрическая задняя дверь открывается или закрывается, возникают препятствия, и задняя дверь может перестать работать, чтобы защитить пользователя.

Заявление об ограничении ответственности: проблемы и убытки, вызванные неправильной установкой и неправильным использованием, не покрываются гарантией нашей компании.

Внешний вид автомобиля

2. Открыть крышку багажника qashqai 2018

3: Выкрутите винт по кругу

4: Подденьте декоративную панель задней двери и снимите ее

5: После поддев декоративной панели задней двери эффект декоративной панели задней двери будет следующим:

6: Резиновая стойка для предотвращения столкновений Pry

7: Вытяните резиновую стойку для предотвращения столкновений и снимите резиновую стойку для предотвращения столкновений Основание

8: После извлечения резиновой стойки, предотвращающей столкновение, это отверстие является отверстием для крепежного винта кронштейна корпуса

9: подденьте Пружинное стопорное кольцо, затем вытащите пружинное стопорное кольцо.

10: Вынуть шаровую шпильку корпуса.

11: Закрепите кронштейн кузова на кузове автомобиля (установите нижнюю часть кронштейна кузова напротив направляющей кузова)

12: Удерживая пальцем винт фиксирующей гайки кронштейна задней двери, поставляемой нашей компанией, вставьте гайку в квадратное отверстие над задней дверью.

13: Для положения отверстия под винт просуньте руку в металлический сэндвич задней двери, чтобы зафиксировать гайку, и затяните винт.

14: Затяните другой винт и закрепите скобу.

15: Установите наши электрические столбы.

16: Расположите шнур питания на опоре, пробейте отверстие в красном круге, как показано ниже, и проденьте шнур питания (сверло 16 мм).

17: Снимите декоративную панель замка задней двери.

18: Установите язычок и ограничительный кронштейн.

19: После замены болта застежки-молнии на ограничительный кронштейн устанавливается оригинальный автомобильный клей.

20: Откройте кнопку с левой стороны багажника. Для облегчения установки мотора молнии.

21: Потяните за декоративную панель с левой стороны багажника. Коробка привода размещается в направлении стрелки следующим образом.

22: Вытащите декоративную панель сиденья водителя. Можно увидеть оригинальный автомобиль 0BD штекер

23: Эффект после открытия выглядит следующим образом

24: Стыковка с оригинальной автомобильной БД, эффект следующий

25: Используйте лом, чтобы открыть левую боковую крышку сиденья водителя

26 ： Найдите общий блок питания на 30 А в оригинальном блоке предохранителей автомобиля

27 ： В верхнем левом углу сиденья водителя нажмите переднюю центральную кнопку.

28 ： Проложите шнур питания по нижней части панели обивки левой двери.

29 ： Красный шнур питания, желтый для молнии и оранжевый для заземления.

30 ： Пропустите шнур питания и застежку-молнию через левый сильфон.

31 ： Проложите шнур питания и молнию вдоль левой стороны к замку задней двери.

32 ： Присоедините все разъемы жгута и прикрепите блок управления к красному кругу. Как показано ниже.

33 ： Вытащите оригинальный разъем жгута проводов замка задней двери и установите его в стык с нашим разъемом.

34 ： Вытяните оригинальную ручку задней двери и найдите разъем жгута кнопок, который нужно соединить с нашим разъемом жгута.

35 Провод заземления находится в левом углу хвостовой коробки, как показано.

36 ： Закрепите отрицательный провод заземления источника питания к винту с левой стороны хвостовой коробки. Этот винт находится в левом углу декоративной панели ригеля замка. (Пожалуйста, подключите заземление в соответствии с рекомендациями нашей компании, иначе кнопка на передней панели ключа не будет работать нормально.)

37 ： Установите кнопку крышки багажника на панель обивки двери задка. Восстановите обшивку, как показано на рисунке. После завершения установки вручную закройте сброс крышки багажника один раз для инициализации системы.

V6 Tesla Model 3 Electric Tail Door Install Guide | hansshow factory

1.Перед установкой нашего силового багажника V6 вам необходимо подготовить
, следуя инструкциям. 2. Разборка внутренней панели багажника
С помощью монтировки снимите панель по периметру
обивки задней двери. 3. Разборка внутренней части багажника
Сначала откройте внутреннюю крышку хвостовой коробки
, затем снимите длинную панель
на замке (как показано красной стрелкой
), а затем снимите замок. 4. Демонтаж салона багажника
Снять обшивку с верхней, левой и правой сторон. 5. Удаление оригинальных стоек подъемника багажника
С помощью отвертки с плоским лезвием откройте фиксирующие зажимы шарика
и снимите исходные левую и правую стойки
.Предупреждение: При снятии оригинальной стойки
и установке силовых стоек необходимо использовать полотенце
, чтобы защитить стекло, чтобы не разбить стекло.
6. Установка силовых распорок
Новые силовые распорки защелкиваются в местах расположения стоек
, расположите провода питания на дне
. Поверните верхнюю часть распорки на
, чтобы совместить гнездо с шаром. 7. Прокладка проводов для электродвигателя стойки
Проложите провод электродвигателя стойки
под пластиковой накладкой, как показано стрелкой. 8. Путь проводов силовой стойки
1. Снимите крышку багажника в сборе, водонепроницаемую резиновую прокладку бампера
и резиновую втулку;
2. Проденьте рыбную ленту от небольшого отверстия до зазора резиновой ленты
.3. С помощью намоточной ленты свяжите проволоку стойки
с помощью рыбной ленты; 4. Вытяните рыболовную ленту
и продольный провод из небольшого отверстия.
9. Путь проводов силовой стойки
Вырежьте небольшое отверстие в резиновой втулке
оригинального автомобиля в этой области бампера и пропустите провод двигателя
от области задних фонарей в автомобиль.
Это предотвратит попадание воды в автомобиль
из области задних фонарей. (Используйте тот же метод
для левой и правой сторон.) 10. Замок задней коробки снят
Отметьте центральное положение оригинального замка багажника автомобиля,
затем снимите замок. 11. Установите электрический фиксатор всасывания багажника
Совместите электрический фиксатор всасывания с положением метки
. Рекомендуется установить его в самом нижнем положении
, отрегулируйте в соответствии с фактической ситуацией с
.Убедитесь, что он совпадает с механизмом блокировки задней двери
.
12. Меры предосторожности
Прикрутите две резиновые стойки двери задка к
самому внутреннему, чтобы они не прижимались
к кузову автомобиля. После установки электрического всасывающего замка
убедитесь, что крышка багажника
плотно закрывается. В противном случае существует опасность попадания
воды. Определите по размеру шва двери багажника
снаружи или, наблюдая за
внутри автомобиля, скажите, проникает ли свет через шов двери задка. 13.Установите электрический замок всасывания багажника
После установки стопорного кольца подсоедините заглушку замка
, а затем соедините стопорный провод с нашим блоком контроллера
. Регулировка скорости 14. Проденьте провод к трубке
1. Пропустите более длинный основной ремень и кабель кнопки
задней двери через трубку (снизу к верху
) с помощью рыбной ленты. 15. установите новую кнопку «закрыть» багажник
Расположите новую кнопку, как показано выше, используя
прилагаемое сверло 20 мм, установите кнопку «закрыть» двери багажника
в пластиковую панель крышки багажника. 16.Схема магистральных соединений 01 17 Схема подключения магистрали 02 Схема подключения магистрали 03 19.Схема магистральных соединений 04 20. Схема подключения багажника 05
С помощью винта закрепите блок управления
внутри правой боковой обшивки багажника
рядом с правым задним фонарем.
21. Схема подключения магистрали 06

После завершения установки, контроллер должен быть согласован при включении питания: положение задней двери с электроприводом i и нажатие кнопки заднего хода в течение 5 секунд.После длинного звукового сигнала кнопка отпускается, указывая на то, что отключение питания требует повторного сопоставления).

Регулировка высоты Отрегулируйте
заднюю дверь на подходящую высоту, нажмите и удерживайте кнопку задней двери в течение 5 секунд и услышите длинный звуковой сигнал, указывающий на успешную настройку высоты. После завершения установки контроллер должен быть согласован при включении питания: положение задней двери с электроприводом i и нажатие кнопки заднего хода в течение 5 секунд.После длинного звукового сигнала кнопка отпускается, указывая на то, что отключение питания требует повторного сопоставления).
Регулировка скорости
Скорость переключателя крышки багажника делится на 5 передач, по умолчанию — 4 передачи, 2 низшие передачи и 6 высших передач. Нажмите и удерживайте кнопку крышки багажника. Когда зуммер издает 2 последовательных звука, это означает, что установка скорости 2 выполнена успешно. Когда зуммер раздается 3 последовательных звука, установка скорости 3 выполнена успешно, и так далее.

Примечание:
1. Инструкции по установке могут незначительно отличаться от реальных. Если есть какие-либо различия, проследите за реальной ситуацией или свяжитесь с нами. 2. Если кнопка крышки багажника и значок багажника на экране мигают, это означает, что дверь багажника в это время открыта. Они перестанут мигать при закрытии двери багажного отделения; Если автомобиль едет с открытой задней дверью, он выдаст соответствующее предупреждение, чтобы напомнить вам, что багажник открыт.

Регулировка силы закрывания ： Используйте отвертку для фиксации фиксации ，, затем убедитесь, что замок заблокирован.Нажмите и удерживайте добавленную кнопку, 1 звуковой сигнал — самая низкая сила закрытия, 8 последовательных звуков — самая высокая сила закрытия.

Методы настройки:
Во-первых, дверь не открывается (дверь плохо открывается):
1. Нажмите и удерживайте маленькую черную кнопку на блоке управления, чтобы отрегулировать силу открывания задней двери. нажмите кнопку на 3 секунды и отпустите, затем нажмите и удерживайте переключатель, он издаст от 1 до 5 звуковых сигналов, 1 сигнал — самая низкая сила, 5 сигналов — самая сильная, заводская установка по умолчанию — 1 сигнал. Во-вторых, дверь не полностью закрыта (сила закрывания двери неправильная):
1. Сначала используйте отвертку вместо блокиратора, чтобы установить замок крышки багажника в закрытое состояние. (Эквивалентно закрытию двери, При регулировке силы закрывания необходимо установить дверь багажного отделения в состояние блокировки) .Затем нажмите и удерживайте маленькую черную кнопку на блоке управления, чтобы отрегулировать силу закрывания, она издаст от 1 до 5 звуковых сигналов, 1 звуковой сигнал — самый слабый. 5 гудков — самый сильный. нажмите еще раз, чтобы выбрать другой уровень.заводская установка по умолчанию — 1 гудок, обычно 3 гудка, проверьте силу закрывания, если все еще не исправлено, попробуйте другой уровень силы.

Регулировка скорости задней двери:
Скорость делится на 5 уровней, по умолчанию — уровень 4. Самый низкий уровень — 2 сигнала, самый высокий — 6 сигналов. Нажмите и удерживайте новую кнопку закрытия двери багажника более 5 секунд. Вы услышите 2 звуковых сигнала, скорость 2-го уровня установлена ​​успешно. Нажмите и удерживайте кнопку крышки багажника. Когда вы услышите 3 звуковых сигнала, скорость 3-го уровня установлена ​​успешно.Нажмите и удерживайте кнопку крышки багажника. Когда вы слышите 4 гудка, скорость 4-го уровня установлена ​​успешно и так далее.

Упаковочный лист

1. Блок управления
2. Распорка-L
3. Распорка-R
4. Электрический замок всасывания
4A. Фиксатор двигателя
5. Кнопка закрытия багажника
6. Плавкий предохранитель
7. Главный кабель
8. Штекер двигателя
9 .OBD провод
10.CAN провод
11. провод заземления
12,20 мм сверло
13. инструмент для снятия винта
14. винт
15. водонепроницаемая резина
16.Зажим для обивки багажника
Двусторонний метчик 17,3M
18.Нейлоновая стяжка для кабеля
19. Инструмент для снятия панели автомобиля
20. Метчик из ПВХ-пластика
21. Рыболовная проволока

Схема подключения

Tesla Общие проблемы, причины и анализ

1. Для открытия багажника необходимо дважды нажать кнопку
Причина: Недостаточная сила для открытия двери багажника.
Решение: Увеличить силу и скорость открывания задней двери

2.Замок багажника не реагирует
Причина: Заглушка замка вставлена ​​неплотно; штекер главного сигнала вставлен неплотно; положение стопорного кольца не совпадает с центром стопорной головки.
Решение:
1) Проверьте, плотно ли вставлены стопорный разъем и главный сигнальный разъем; 2) Отрегулируйте положение стопорного кольца, совместите его с центром стопорной головки и сдвиньте немного вверх

3. Датчик удара не чувствителен или не работает
Причина: Действие удара не стандартное.Поскольку датчик может принимать сигналы только в непосредственной близости, удар должен быть направлен на датчик.
Решение:
1) Ударьте по датчику и своевременно втягивайте ногу;
2) Проверьте, плотно ли вставлены заглушка и проволока.

4. Оригинальная кнопка крышки багажника не может работать
Причина и решение: Провод датчика удара не затянут плотно, проверьте и закрепите.

5. Задняя дверь открывается только после нажатия на нее рукой; Приложение может разблокировать, но крышка багажника не открывается.
Причина и решение: 1) Сила открытия двери багажника недостаточна.Отрегулируйте скорость и силу открывания двери; 2) Проверьте надежность подключения заземляющего провода

6.Задняя дверь не закрывается
Причина и решение:
1) Отрегулируйте стопорное кольцо вверх;
2) Затяните или снимите 2 маленькие пластиковые пружины;
3) Проверьте правильность установки и прижатия облицовки стопорного кольца; 4) Проверьте надежность подключения заземляющего провода

7. Задняя дверь не реагирует после установки
Причина и решение: Нажмите и удерживайте недавно установленную кнопку задней двери, чтобы она подала 1 звуковой сигнал, чтобы установить высоту; Рукой один раз закройте багажник, инициализируйте и активируйте систему крышки багажника.

8. Блок управления не загорается; нажатие кнопки не дает ответа; какая-то проблема не может быть обнаружена; и т. д.
Причина и решение: плохой контакт сигнальной линии. Пожалуйста, сделайте соединение плотным.

Hyundai Equus: Процедуры ремонта приводного блока силового багажника — Силовой модуль багажника — электрическая система кузова

Hyundai Equus: Приводной блок силового модуля багажника Процедуры ремонта — силовой модуль багажника — электрическая система кузова — Hyundai Equus VI 2009-2021 Руководство по техническому обслуживанию

>

При снятии и установке крышки багажника необходим помощник. Будьте осторожны, чтобы не закрыть ствол при снятии толкателя. Надевайте перчатки, чтобы защитить руки от травм.

1.	Отсоедините отрицательный (-) полюс аккумуляторной батареи.

2.	Снять левую обшивку багажника в багажнике. (См. Группу Кузов — «Багажник»)

3.	Снимите шатун (B) силового ствола после удаления штифта толкателя (A). Снимайте газовый подъемник только при снятии всего багажника в сборе.

4.	Снимите силовой модуль багажника и привод (A) после удаления болтов, гайки и разъема.

1.	Установите силовой модуль багажника и привод. Момент затяжки: 22 ~ 27 Н.м (2,2 ~ 2,7 кгсм, 15,9 ~ 19,5 фунт-футов)

2.	Установите толкатель на шаровую опору.

3.	Подсоедините разъем (18P).

4.	Установить левую облицовку багажника.

5.

Подсоедините отрицательный (-) полюс аккумуляторной батареи и проверьте правильность силового модуля багажника. Плотно подсоедините разъемы. Проверить нормальную работу крышки багажника с электроприводом. Потерянный болт крепления привода в автомобиле может издавать шум. Не открывайте крышку багажника с электроприводом при снятом толкателе. Цикл обучения должен выполняться при отключении питания. Проверяйте нормальную работу всякий раз, когда дверь багажного отделения с электроприводом компонент удален или заменен. Если слышен звук колокольчика, проверьте DTC, жгут проводов и кабельные соединения.

Процедура ремонта силовой защелки

Удаление 1. Отсоедините отрицательный (-) полюс аккумуляторной батареи. 2. Снимаем обшивку багажника в багажнике.(См. Кузов — «Багажник») 3. Снимите силовую защелку (A) после удаления болтов (2EA) и …

См. Также:

Технические характеристики электромагнитного клапана управления тормозом

8LR Технические характеристики
Прямое управление VFS [8LR / B] x Тип управления: нормальный низкий тип Управляющее давление кПа (кгс / см x, фунт / кв. Дюйм) 0 ~ 2108,42 (0 ~ 21,5, 0 ~ 305,80) Текущее значение (мА) 0 ~ 1100 Внутреннее r …

GAW (Полная масса на ось)
Это общий вес, приходящийся на каждую ось (переднюю и заднюю), включая автомобиль. снаряженная масса и вся полезная нагрузка….

Процедуры ремонта смарт-ключа
Смарт-ключ Проверка батареи 1. Убедитесь, что красный индикатор мигает при нажатии кнопки блокировки или разблокировки двери на передатчике. 2. Снимите аккумулятор (A) и проверьте напряжение, если красный свет …

Категории

Руководство Hyundai Equus

2011-2021 Авторские права www.heqmanual.com

Илон Маск: Tesla установит силовой багажник бесплатно после просьбы инвалида

Tesla теперь собирается бесплатно установить багажник с электроприводом для инвалидов-колясочников, которые владеют автомобилями Model 3 после того, как один из них сделал разумную просьбу об этом генеральному директору Илону Маску в Twitter.

Маск часто принимает отзывы владельцев Tesla и потенциальных покупателей в Twitter.

Сотрудники

Tesla даже проводят опрос в Твиттере, чтобы найти вопросы, на которые можно обратить внимание Маска.

Сегодня был очень интересный и трогательный вопрос, который может привести к новой функции для автопроизводителя.

Держатель брони Tesla Model 3, который получил травму позвоночника и оказался прикованным к инвалидной коляске, прежде чем он смог получить свою новую Tesla, прислал некоторые отзывы, чтобы сделать автомобили Tesla более удобными для инвалидных колясок.

Поклонник Теслы, в конце концов, заново научился водить автомобиль с инвалидностью и решил купить автомобиль своей мечты, Tesla Model 3, после того, как отложил свою мечту.

Одно из запросов заключалось в том, чтобы установить дверь багажного отделения с электроприводом для багажника Model 3:

«Я также ожидаю, что кто-то оставит сообщение Маску и предложит установить заднюю дверь с электроприводом для переднего и заднего багажника. Я всегда не могу самостоятельно закрыть багажник из-за инвалидности. Или, возможно, выпустите открытый протокол, чтобы разрешить установку третьей стороной на задней двери с электроприводом с ограничением, не влияющим на гарантию.”

Маск ответил в Твиттере, что Tesla установит дверь багажного отделения бесплатно:

Tesla добавит калитку с механическим подъемом бесплатно

— Илон Маск (@elonmusk) 25 июля 2020 г.

В отличие от всех других автомобилей, Model 3 не предлагается с электроприводом открывания багажника.

Тем не менее, несколько сторонних производителей аксессуаров предлагают комплекты задней двери с электроприводом для Model 3 примерно за 400 долларов.

Поскольку Tesla планирует предлагать обновление бесплатно для инвалидов-колясочников и в настоящее время не имеет возможности даже за дополнительную плату, автопроизводитель может добавить его в качестве опции для других владельцев.

Интересно, что новый владелец Model 3 также похвалил функцию Tesla Smart Summon как чрезвычайно полезную для инвалидов-колясочников.

Ранее мы сообщали об интересном видео владельца Model X, показывающем, насколько полезен Tesla Smart Summon для инвалидов-колясочников.

Владелец Model 3 попросил Tesla перенести эту функцию в базовый автопилот, чтобы покупателям не приходилось покупать пакет Tesla «Full Self-Driving» за 8000 долларов, чтобы получить доступ к этой функции.

Electrek’s Take

Хорошо, что Tesla сделала его бесплатным для владельцев инвалидных колясок, но меня эгоистично интересует, как Tesla планирует предлагать этот продукт, поскольку в настоящее время у них его нет.

Для меня это звучит так, как будто они должны разработать эту функцию для инвалидов-колясочников, они могли бы также сделать ее доступной в качестве опции послепродажного обслуживания, предлагаемой через ее сервисные центры для всех?

Что касается Smart Summon, сомневаюсь, что Tesla переведет его на стандартный автопилот. Это значительно снизило бы ценность пакета FSD.

Тем не менее, я мог видеть, что Tesla в конечном итоге предложит эту функцию отдельно в качестве беспроводного обновления программного обеспечения для людей, которые не заказывали FSD.

Как вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки для получения дохода. Подробнее.

---

Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы смотреть эксклюзивные видео, и подписывайтесь на подкаст.

Tesla установит дверь багажного отделения с электроприводом Model 3 для владельца инвалидной коляски благодаря Илону Маску

Генеральный директор Tesla

Илон Маск предложил установить силовой багажник для владельца Model 3, который прикован к инвалидной коляске, после того, как вежливо попросил его установить в письме, опубликованном Tesla China.

Будущий владелец Model 3 был одним из первых владельцев бронирований в Китае, разместивший заказ в день открытия бронирований в Китае.

К сожалению, прежде чем он смог доставить машину своей мечты, он получил серьезную травму позвоночника, из-за которой он был прикован к инвалидной коляске.

В 2019 году он смог заново научиться водить автомобиль с модифицированным ручным управлением, но автомобилем его мечты по-прежнему оставалась Tesla Model 3.

Основываясь на своем опыте вождения после аварии, он обратился к Илону Маску с просьбой о некоторых приспособлениях для его инвалидности в его Model 3.

Одна из просьб касалась двери багажного отделения с электроприводом, чтобы он мог легко открывать и закрывать багажник, чтобы садиться в инвалидное кресло и выходить из него.

Маск ответил в Твиттере, сказав, что Tesla установит его бесплатно.

Tesla в инвалидном кресле —— История владельца Tesla в Китае pic.twitter.com/YffVdcUJVE

— Tesla China (@teslacn) 25 июля 2020 г.

Интересным в этом предложении является то, что Tesla в настоящее время не предлагает дверь багажного отделения с электроприводом для Model 3.Есть некоторые варианты послепродажного обслуживания, такие как комплекты силового багажника и передней панели Hansshow, но ничего, что не поставляется с завода Tesla.

Ходили слухи, что дверь багажного отделения с электроприводом Model 3 может скоро появиться в автомобиле в качестве стандартного оборудования, но Tesla пока ничего не говорит по этому поводу.

Маск также ничего не сказал о другом запросе поклонника Tesla о включении Smart Summon в базовый пакет автопилота. Таким образом, владельцы Tesla с ограниченными возможностями смогут перемещать автомобиль удаленно, чтобы они могли полностью открыть дверь водителя, чтобы сесть в него.

Неудивительно, что Маск не ответил на эту часть запроса, поскольку Smart Summon — одна из ключевых функций пакета Full-Self Driving (FSD). Включение в базовый автопилот снизит ценность умного призыва для существующих владельцев.

Но, может быть, однажды это станет обновляемой опцией в мобильном приложении Tesla?

Как вы думаете, Tesla скоро добавит дверь багажного отделения с электроприводом в стандартную комплектацию? Или как апгрейд послепродажного обслуживания? Вы бы поняли? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Рекомендованное изображение через TechNewsCode

Оригинальный комплект для модернизации задней двери с электроприводом Модифицированный комплект заднего багажника с электроприводом для Mazda CX-30

Оригинальный комплект для модернизации задней двери с электроприводом Модифицированный комплект заднего багажника с электроприводом для Mazda CX-30

— КайМяо

Что такое комплекты подъема задней двери с электроприводом?

Гидравлический подъемник двери багажного отделения без помощи рук (подъемник задней двери с электроприводом) — это система задней двери, пользователь транспортного средства управляет открыванием и закрытием задней двери / задней двери, нажимая кнопку, расположенную на приборной панели, или с ручного управления, или дистанционно нажимая кнопку, или используя любой работа объекта в соответствующей зоне подъемной двери.

Технические параметры:

Тип:	Автозапчасти для автомобилей / Автоэлектроника	Название продукта:	Электрорегулировка задней двери Liftgate
Модель автомобиля:	Mazda CX-30	Год:	2020+
Описание:	Двухполюсный с нижним всасыванием	Установка:	Plug and Play
Заявление:	Багажник автомобиля	Сервис:	в наличии / ODM / OEM
Номинальное напряжение:	12В	Рабочее напряжение:	9-16В
Рабочий ток:	5A	Ток покоя:
Рабочая температура:	-30 ℃ ~ 80 ℃	Гарантия:	1 год

Центр инноваций:

1.Интеллектуальная индукция: Настройка силы защиты от защемления / Настройка силы защиты от столкновений. (Когда система обнаруживает намерение владельца автомобиля открыть и закрыть дверь вручную, система задней двери с электроприводом автоматически перейдет во вспомогательное состояние.
2. Интеллектуальное управление скоростью: Благодаря интеллектуальному управлению, например медленному запуску и замедлению, он может обеспечить плавность хода задней двери и замедление воздействия системы, в то же время продлевает подъем двигателя.
3. Обработка аномальной сцены: Двухполюсная балансировка нагрузки. Когда столб выходит из строя, можно предотвратить деформацию двери. Когда дверь багажного отделения выходит из строя в особой ситуации, система автоматически регулирует усилие закрывания.
4. Обнаружение неисправностей: Когда цепь привода неисправна (сигнализация низкого напряжения, защита от перегрузки по току), она автоматически отключается / автоматически восстанавливается для обеспечения безопасности транспортных средств и оборудования.
5. Максимальное энергосбережение: Сверхнизкий ток покоя (ток в режиме ожидания: 1 мА).Это поможет избежать того, что автомобиль не запустится без питания из-за длительной парковки.

Характеристика:

Функция	Описание
Пульт дистанционного управления	Владелец автомобиля может открывать и закрывать заднюю дверь, нажав на заднюю дверь транспортного средства, дистанционно управляя автомобильным ключом или используя операцию обнаружения ног в соответствующей области задней двери, чтобы избежать хранения предметов легко и быстро, когда дверь открывается из-за неудобства держать в автомобиле слишком много предметов.
Многофункциональное управление	Легкое прикосновение к кнопке на задней двери, закрытие по мере необходимости. Когда вы находитесь на сиденье водителя, нажмите кнопку, чтобы легко управлять задней дверью. И мы также предлагаем датчик ноги в качестве опции, когда у вас нет свободных рук для переключения задней двери, можно открыть ногой.
Интеллектуальная функция защиты от защемления	Когда дверь задка закрыта или открыта, датчик автоматически определяет, есть ли препятствие.Когда задняя дверь открывается или закрывается и сталкивается с препятствием, задняя дверь перемещается в противоположном направлении, эффективно предотвращая травму или повреждение автомобиля ребенком.
Функция аварийной блокировки	В экстренной ситуации вы можете приостановить открытие или закрытие двери багажного отделения. Во время открывания или закрывания комплекта задней двери с электроприводом дверь задка может быть остановлена ​​в любое время с помощью ключа дистанционного управления или задней двери автомобиля, и ею можно управлять по желанию.
Функция запоминания высоты	Высота двери багажного отделения с электроприводом регулируется. Владелец может установить окончательную высоту открытия двери багажного отделения в соответствии с привычками использования.
Простая установка	Большинство наших клиентов могут успешно установить самостоятельно, следуя нашим инструкциям по установке. Подключи и работай (некоторые модели необходимо разобрать) и не повредить кузов автомобиля.

Посредством расчета механики движения оптимальная конструкция электрической стойки может быть реализована путем регулировки крутящего момента двигателя, передаточного числа коробки передач, шага винта и значения силы пружины.
Степень защиты IP67
Модульное исполнение. Возможно завершение пробного производства продукта в минимальные сроки и сокращение времени ожидания заказчика. Проект тестирования формы может быть завершен до того, как будет завершен дизайн.
Низкий рабочий шум — 52Db

Лабораторный тест:

Тест	Описание
Испытание на водонепроницаемость	Выполните стандарт водонепроницаемости IPX4, поместите столбы в машину, капайте в течение 10 минут, промывая много раз.
Испытание в солевом тумане	Поместите столбы в 5% раствор солевого тумана NACL на 256 часов, промойте раствор проточной водой, ополосните дистиллированной водой, выдержите 1-2 часа. Наконец, проверьте, не заржавел ли столб.
Испытание при высоких температурах	Двухполюсная балансировка нагрузки.Когда столб выходит из строя, можно предотвратить деформацию двери. Когда дверь багажного отделения выходит из строя в особой ситуации, система автоматически регулирует усилие закрывания.
Испытание при низких температурах	Когда цепь привода неисправна (сигнализация низкого напряжения, защита от перегрузки по току), она автоматически отключается / автоматически восстанавливается для обеспечения безопасности транспортных средств и оборудования.
Высокие и низкие температуры	Сверхнизкий ток покоя (ток в режиме ожидания: 1 мА). Это поможет избежать того, что автомобиль не запустится без питания из-за длительной парковки.

Преимущества нижнего всасывающего затвора:

1. Установка без повреждений
Для установки используйте оригинальное монтажное отверстие автомобильного замка.
2. Сейф
Настройте защитный трос так, чтобы он был опущен и разблокирован в ненормальных условиях.
3. Отладка не требуется
Установлен в соответствие с оригинальным автомобилем.
4. Простое подключение
Просто возьмите центральный пульт, чтобы взять власть, а остальные находятся на задней двери, подключенной к блоку управления.
5. Выгодная цена
Цена дешевле, чем верхний всасывающий замок, очень рентабельный
6.Тихая
Дверь закрывается мягко и без звука удара.
7. Долгий срок службы
Все аксессуары соответствуют китайским стандартам сертификации 3C, без ущерба для установки.

Информация об упаковке и доставке:

Размер одной упаковки:	81 * 19 * 17 см
Масса брутто:	6 кг
Тип упаковки:	Нейтральная упаковка и цветная коробка
Срок поставки:	В наличии: 1-2 раб. Дня Нет в наличии: 5-7 раб. Дней

FAQ:

1.Как я могу узнать цену?

— Обычно мы цитируем в течение 24 часов после получения вашего запроса (кроме выходных и праздничных дней). Если вам нужно срочно узнать цену, пожалуйста, напишите нам по электронной почте или свяжитесь с нами другими способами, чтобы мы могли предложить вам расценки.

2. Могу ли я покупать образцы, размещая заказы?

— Да. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

3. Каковы ваши сроки доставки?

— Это зависит от количества размещенного вами заказа. — Обычно мы можем отправить в течение 3-5 рабочих дней для небольшого количества и около 20-25 дней для большого количества.

4. Каковы ваши условия оплаты?

— T / T, Western Union, PayPal и MoneyGram. Это предмет переговоров.

5. Какой способ доставки?

— Его можно отправить по воздуху, по морю или экспресс-почтой (EMS, UPS, DHL, FEDEX, TNT и т. Д.).Пожалуйста, подтвердите с нами перед размещением заказов.

6. Как сделать наш бизнес долгосрочным и хорошим?

— Мы сохраняем хорошее качество и конкурентоспособные цены, чтобы гарантировать нашим клиентам выгоду; — Мы уважаем каждого клиента как своего друга, мы искренне ведем дела и дружим с ними, независимо от того, откуда они.

(Mazda CX-30 2020+ — Комплект подъема задней двери с электроприводом)
жгут проводов, тормоза, передняя кнопка переключателя,
золотой блок управления, верхний замок всасывания, винты, прокладка, электронная инструкция по установке, гарантийный талон

Срок послепродажного обслуживания:

1.Задняя дверь с электроприводом: гарантийный срок отсчитывается с даты отгрузки, гарантийный срок составляет 12 месяцев. В течение гарантийного срока возникают проблемы с качеством продукции, можно бесплатно поменять запчасти.
2. Во время установки, если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, сделайте снимки и видео, свяжитесь с нашим торговым персоналом напрямую или отправьте электронное письмо по адресу [email protected] . Мы организуем послепродажный персонал, который ответит вам в течение 24 часов.
3. Если у вас есть вопросы, обращайтесь по телефону info @ kaimiao-group.com . Окончательная интерпретация вышеуказанного содержания принадлежит компании Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd
.

Примечание:

Если вы хотите спросить, можно ли на вашем автомобиле установить наши продукты, пожалуйста, пришлите модель вашего автомобиля, год выпуска и отправьте нам несколько фотографий, мы подтвердим для вас как можно скорее.

Багажник BMW не открывается? Как решить проблемы с автоматической крышкой багажника

Автоматическая дверь багажного отделения добавляет вашему BMW настоящего удобства.Но, в зависимости от вашего использования, это также может вызвать головную боль. Мы рассмотрим несколько проблем, которые могут возникнуть с дверью багажного отделения с электроприводом в вашем BMW, и покажем, как их решить.

Багажник BMW не открывается — как открыть багажник BMW без питания?

Посмотрим. Вы работаете на своей машине, у вас отключен аккумулятор, и вы внезапно случайно закрываете багажник BMW… Звучит знакомо? Вы не одиноки в этой боли. Владельцы BMW с автоматическими дверцами багажника часто оказываются запертыми в багажнике по нескольким причинам: либо их автомобильный аккумулятор разряжен, кнопка открывания багажника не работает, либо их ключ BMW запирается в багажнике.К счастью, есть несколько способов выбраться из этих неприятных ситуаций.

1. Открыть багажник BMW вручную плоским ключом

Если кнопка открывания багажника BMW не работает, наиболее очевидный способ открыть багажник — использовать плоский ключ BMW. Когда выходит из строя электроника или возникает проблема с защелкой багажника BMW, нет ничего более надежного, чем простой механический ключ. Так что, если у вас есть BMW с прорезью для ключа в багажнике и брелок BMW с дополнительным лезвием внутри, вам удастся быстро получить доступ к багажнику.

Чтобы вынуть лезвие ключа из брелока, просто нажмите брелком на выступ на одном конце и потяните лезвие с другого. Где именно находится вкладка, зависит от дизайна вашего брелока.

Вам нужно заменить брелок BMW? Прочтите, как это сделать.

2. Открыть багажник BMW вручную (изнутри)

Если в вашем BMW нет слота для ключа, вы можете попробовать это решение — открыть запертый багажник вручную изнутри. Вам просто нужно сойти на заднее сиденье автомобиля, отпустить и опустить центральную часть сиденья и пролезть через багажник.Как только вы окажетесь там, просто потяните за ручку аварийной разблокировки, и все готово. Конечно, для начала ваш BMW должен иметь ручку аварийного отпирания.

Посмотрите, как открыть багажник BMW вручную в этом видео.

3. Зарядка автомобильного аккумулятора

Хотите воскресить свой электрический механизм открывания двери багажного отделения? Для зарядки автомобильного аккумулятора вам может потребоваться внешний источник питания от прыжковой коробки или другого транспортного средства. Вот как это сделать:

1. Дважды потяните защелку капота, чтобы освободить капот.
2. Подключите перемычки к положительной и отрицательной клеммам.

Сначала подключите положительный провод (красный конец) к положительной клемме. Затем подключите отрицательный провод / землю (черный конец) к отрицательной клемме. Включите внешний источник питания или попросите кого-нибудь завести подключенный автомобиль.

1. Пока ваш автомобиль получает питание, вы можете открыть багажник с помощью брелка.

Ваш аккумулятор требует замены? См. Наше подробное руководство по регистрации и замене аккумуляторной батареи BMW.

4. Выключатель камердинера BMW

Если в вашей машине все работает безупречно, за исключением заблокированного багажника, вы можете проверить, включен ли у вас сервисный переключатель BMW. Выключатель камердинера — это предохранительный замок задней двери, расположенный в перчаточном ящике или в центральном подлокотнике. Чтобы выключить его, просто сдвиньте переключатель вправо, чтобы снова подключить его к центральному замку.

Узнайте больше о режиме парковки BMW Valet и других скрытых функциях брелока BMW.

Узнайте, как пользоваться режимом парковки автомобиля служащим BMW.

Открытие багажника BMW открывает все двери

Итак, вы дома, и вам просто нужно быстро что-то взять из машины. Итак, вы выскакиваете на подъездную дорожку, открываете багажник … и все двери отпираются. Что ж, немного больно! Или, может быть, вы собираетесь куда-то с семьей и открываете багажник, чтобы загрузить кое-что … но двери по-прежнему заперты, так что у вас есть разочарованные дети, которые тянутся за ручки, пытаясь попасть внутрь. Мужик, это тоже немного больно! К счастью, как вы хотите, чтобы кнопка открывания багажника работала, решать вам.Вы можете открыть багажник и оставить остальную часть вашего BMW запертым, или вы можете разблокировать весь автомобиль, когда открываете багажник.

Просто зайдите в меню iDrive вашего BMW, где вы найдете настройки дверного замка. Наряду с некоторыми другими вещами, он позволит вам установить, что вы хотите, чтобы происходило, когда вы открываете заднюю дверь с запертым автомобилем. Вам только нужно решить, какой вариант вам будет удобнее.

Багажник вашего BMW открывается, когда вы не хотите его

Возникла небольшая проблема с брелоком BMW.Я имею в виду, просто посмотрите на это.

Эти кнопки совсем не утоплены, они идеально заподлицо с корпусом брелка. Может быть, это хорошо для эстетики, но для чего-то, что большую часть времени будет сжимать в кармане, есть очевидный недостаток — ваши джинсы будут нажимать эти кнопки каждый раз, когда вы двигаетесь.

Серьезно, они чувствительны. А теперь большинство новых BMW идут с запуском без ключа, вы можете даже носить брелок в кармане, когда вы за рулем.Мы слышали о людях, случайно открывающих заднюю дверь своего BMW на дороге. А если вы отдыхаете в кофейне, возможно, стоит время от времени выглядывать на парковку, на случай, если вы случайно выскочили багажник.

BMW предлагает кожаные чехлы, изготовленные на заказ для его брелков, которые вы сможете забрать в своем местном представительстве. Кожа достаточно толстая, чтобы исключить случайное нажатие кнопок, поэтому вам не придется беспокоиться о неприятных сюрпризах.

Конечно, это также означает, что вам будет сложнее дотянуться до пуговиц самому, если вы из тех, кто имеет тенденцию продавливать штаны, а не вытаскивать брелок. Но это то, для чего был создан Comfort Access — либо оригинальный BMW, либо послепродажный комплект Comfort Access.

Ваш Power Trunk не открывается достаточно широко

С автоматической дверью багажника вы можете полностью решить, насколько широко открывается багажник. Это может означать, что мотор не открывает багажник так широко, как хотелось бы, поэтому загрузить все в ваш BMW непросто.Или, если вы водите X Series или Gran Coupe, вы можете даже обнаружить, что задняя дверь открывается слишком широко, особенно если у вас низкий гараж, где крышка багажника может поцарапать что-то в автомобиле.