Свечи с длинной резьбой: Виды автомобильных свечей зажигания | TopDetal.ru

Какая резьба на свечах зажигания лучше

Многие автолюбители не уделяют особого внимания размеру резьбы на свечах зажигания, покупают продукцию по рекомендациям продавцов в автомагазинах либо друзей. Такая халатность чревата, нарушением работы автомобиля и силового агрегата, возникновением калильного зажигания, полным ремонтом мотора. В этой статье описаны габаритно – присоединительные размеры свечей, которые нужно учитывать для обеспечения оптимальной работы автодвигателя и увеличения его ресурса.

Основные понятия

Резьбовая часть СЗ

В зависимости от типа мотора и марки автомобиля определяется, какой должен быть размер и резьба свечи зажигания для обеспечения нормальных эксплуатационных условий для автодвигателя. Габаритно – присоединительными параметрами указанных изделий принято считать:

• относительно резьбы — это диаметр и шаг;
• габариты резьбового соединения и вкручиваемой части;
• параметры шестигранника «под ключ».

Монтаж свечей, не отвечающих характеристикам мотора, может привести к таким неприятным последствиям:

1. Если неправильно подобран диаметр и шаг резьбового соединения, то СЗ просто не вкрутится.
2. При слишком короткой длине вкручиваемой части, СЗ не даст возможность разместиться свечным контактам правильно внутри камеры сгорания. Это спровоцирует нестабильную работу силового агрегата. Продолжительное использование слишком коротких изделий приведет к засорению свободного пространства отверстия для установки свечи, впоследствии монтаж свечи с нормальными размерами будет затруднен.
3. Чрезмерно длинная СЗ становится преградой во время перемещения поршня либо клапанов — это чревато серьезной поломкой автодвигателя. Плюс часть СЗ, выпирающая в камеру сгорания покроется нагаром. При ее выкручивании есть большая вероятность повредить гнездо для установки СЗ.

Заводы – изготовители СЗ для подведения охладительной рубашки поближе к свече увеличивают длину резьбового соединения, при этом они вынуждены:

• использовать очень качественное сырье для изготовления своей продукции;
• делать меньше свечной диаметр и параметры шестигранника «под ключ»;
• использовать для опоры площадку конической формы.

Увеличение размера резьбы свечи зажигания с использованием опорной поверхности конической формы дает возможность максимально близко приблизить рубашку охлаждения к СЗ. Изменить калильное число СЗ позволяет длина теплового конуса изолятора. Увеличение указанного параметра способствует снижению калильного числа. При этом возрастает способность СЗ к самоочистке от нагарообразования, так как обдув теплового конуса изолятора становится лучше. Плюс снижается утечка электрического тока из-за лучшей изоляции центрального контакта от массы.

Подбор СЗ осуществляется с учетом рекомендаций изложенных в мануале к автомобилю. При отсутствии такой документации нужно выбирать свечи по каталогам производителей СЗ при этом учитывается:

• марка, год выпуска машины;
• марка и тип автодвигателя.

Выбрать подходящую для конкретного мотора продукцию по другим параметрам не удастся: нет единой системы маркировки СЗ.

Рекомендуем посмотреть видео о подборе СЗ:

Маркировка изделий

Изделия с различной длиной резьбы.

Диаметр резьбы свечей зажигания положен в основу классификации СЗ по размерам:

• для мототранспорта, газонокосилок, бензопил используют изделия — М10х1;
• в случае с мотоциклами предпочтительно применять — М12х1,25;
• для машин устанавливают СЗ класса «А» — М14х1,25;
• изделия типа «М» применяют на старых автодвигателях, газопоршневых ДВС и так далее — М18х1,5.

По длине резьбового соединения различают:

• 12 мм — короткие изделия, используются для ЗИЛ, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, Волга, Запорожец, мотоциклы;
• 19 мм— длинные СЗ предназначенные для ВАЗ, АЗЛК, ИЖ, Москвич, Газель, практически все иномарки;
• 25 мм — удлиненные используются в современных форсированных моторах;
• менее 12 мм — устанавливаются на автодвигатели с малыми габаритами.

Большая длина резьбы применяется для более мощных моторов.

В зависимости от головки «под ключ» различают:

• 21 мм — нормальные, применяются в двухклапанных движках;
• 18 мм — средние, применимы не на всех типах мототранспорта;
• 16 мм — уменьшенные, используются в современных четырехклапанных моторах.

Рекомендации

Геометрические параметры СЗ должны соответствовать размерам свечного гнезда — это позволяет изделиям свободно вкручиваться без повреждения нарезки на гнезде либо свече. Прежде, чем отвинчивать свечи нужно очистить пространство вокруг нее от различных загрязнений, такие манипуляции позволят не повредить резьбовое соединение и не дать абразивным частицам проникнуть в цилиндр.

Вкручивать СЗ необходимо применяя динамометрический ключ, позволяющий не перетянуть изделие. Учтите: свечи имеют достаточно твердую стальную резьбу, а на головке блока цилиндров алюминиевая нарезка, она очень мягкая, ее легко повредить песком или другими абразивными элементами.

В случаях, когда на ГБЦ портится 3-4 витка резьбовой части, наблюдается неплотное ввинчивание СЗ. В результате этого происходит возгорание горючей смеси от раскаленного свечного центрального изолятора, автодвигатель начинает неровно работать, возникают непонятные рывки даже при выключенном зажигании. То — есть наблюдается калильное зажигание, возрастает возможность прогорания колец либо поршня, в итоге придется капиталить движок.

Такое зажигание возникает в основном по двум причинам:

• повреждение нарезки на ГБЦ;
• недотянуты свечи.

При этом на центральном электроде температура возрастает на 400⁰С. Из вышесказанного вывод: важно не только правильно подобрать свечи исходя из инструкции по эксплуатации машины, но и грамотно установить их на посадочные места, не перетянув.

Свечи с короткой юбкой

после 9 Августа

Оплатите онлайн на сайте

* Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров!

Указанная информация не является публичной офертой

Ничего не найдено

Свеча зажигания Denso (W20FSR-U, NGK-BR6HS, EX13-EX40, с короткой юбкой) , арт. W20FSR-U с доставкой в любой город России .

Самовывоз

Доставка в регионы

Наш интернет-магазин выполнит доставку любого товара курьером, транспортной компанией или Почтой России.

В отдаленные населенные пункты наш интернет-магазин может осуществить доставку Почтой России по предоплате или наложенным платежом.

Максимальный размер посылок по России — 300 см по сумме трех измерений, максимальный вес — 20 кг.

Мы работаем с ТК:

• ПЭК
• Деловые Линии
• DPD
• СДЭК
• КИТ

Отправка товара транспортными компаниями происходит по предоплате.

Казалось бы, свечи зажигания не такая ответственная деталь в двигателе и их покупка на составляет проблем. Но, ведь от свечей сильно зависит работа двигателя, так что не нужно халатно относится к их покупке.

Конечно, проще всего снять старые свечи и уже с ними отправиться в автомагазин, где можно будет купить такие же. Но часто на заводе ставят оригинальные свечи, к которым не так просто подобрать аналога. Так что, нужно будет выбирать свечи руководствуясь характеристиками двигателями. Ведь свечи хоть внешне на одно лицо, но могут иметь массу отличий.

В первую очередь нужно обращать внимание на резьбу и размеры под свечной ключ. Это понятно, ведь попросту не получится вкрутить свечу, если у нее другая резьба. Также, очень важно знать, кокой на свече должен быть торцевой уплотнитель — торцевой или конический.

Также, свечи отличаются по калильному числу. В основном оно зависит от длины юбки свечи. Чем больше длина юбки, тем быстрее нагревается свеча, и тем дольше она отдает тепло на блок цилиндров. И наоборот, чем юбка короче, то тем быстрее свеча охлаждается. Соответственно, в народе свечи с длинной юбкой называют «горячими», а с короткой – «холодными».

Когда у свечи слишком длинная юбка, то может возникнуть калильное зажигание. Температура свечи получается настолько высокой, что топливо загорается уже не от искры, а только от этой высокой температуры. Получается, что момент вспышки происходит несвоевременно, а значит полностью нарушается работа в цилиндрах.

Изначально это приводит к перегреву двигателя, но также может упасть мощность и существенно вырасти расход топлива. Если же калильное зажигание будет присутствовать длительно время, то в итоге это приведет к поломке двигателя.

Получается, что чем меньшее у свечи калильное число, тем она не так сильно нагревается, а значит двигатель работает в лучших условиях. Казалось бы, проще всего поставить свечи с короткой юбкой и не иметь проблем. Но, сразу возникает вопрос, а зачем тогда выпускают свечи с длинной юбкой.

Причина кроется в том, что свечи очищаются от нагара при определенной температуре. Так что, если использовать «холодные» свечи и мало ездить, то на электродах очень быстро образуется нагар. В работе двигателя начнутся перебои, что также завершится падением мощности и возрастанием расхода бензина.

Так что, свеча на двигателе может быть разная и это зависит не только от его конструкции, но и от режима работы. Если автомобиль постоянно ездит с большой нагрузкой или в скоростном режиме, то и температура в цилиндрах большая, так что нужно использовать «холодные» свечи.

А когда на автомобиле просто ездят по городу, то лучше брать «горячие», ведь тогда они будут лучше очищаться.

Расстояние между электродами должно быть максимально допустимым, ведь это обеспечит более эффективное сгорание топлива. Кроме того, в последнее время все все больше производителе выпускают свечи с двумя или даже тремя боковыми электродами. Это существенно улучшает работу двигателя, ведь даже если на одном из электродов есть нагар, то работают остальные.

Использовать короткие свечи вместо длинных не рекомендуется, прежде всего, потому, что незакрытая часть резьбы в головке блока забивается нагаром, что препятствует последующей установке штатной свечи. Но что делать, если нет другого выхода? Надо срочно ехать, а единственная исправная свеча, которую удалось найти, имеет короткую резьбовую часть. Ставить и ехать. После чего следует воспользоваться простым приемом, который хорошо знаком опытным автомобилистам и практически не упоминается в соответствующей литературе.

Кстати, если вы испытываете трудности в запуске автомобиля в холодное время года, вам пора приобрести зарядно пусковое устройство . Это устройство — незаменимый помощник водителя в холода. Приобрести зарядно-пусковое устройство вы можете в магазине «Евротек». Здесь представлен большой ассортимент устройств — от самых простых трансформаторных моделей до «навороченных» устройств.

Там советуют взять соответствующий метчик и прогнать забитую нагаром резьбу. Но у многих ли автолюбителей есть такой инструмент? Почти ни у кого. Зато каждый может без труда найти негодную свечу с длинной резьбовой частью и при помощи надфиля сделать из нее подобие метчика, произведя 2-3 надпила поперек резьбы на всю ее глубину. Аккуратно заворачивая это приспособление вместо свечи, можно очистить резьбу от нагара без усилий и риска повредить головку блока цилиндров.

11 вопросов о свечах зажигания

Свечи зажигания. Сколько копий сломано в их обсуждении! Их конструкция изучена вдоль и поперек и улучшить, казалось бы, уже нечего. Но действительность и запросы потребителей вынуждают производителей свечей учитывать все более жесткие требования конструкторов двигателей и все-таки улучшать этот одновременно простой и сложный продукт. Почему так происходит и что же ждет нас в будущем? Проясняет ситуацию Эдуард Дигель, глава представительства NGK Spark Plug Europe GmbH (г. Москва).

Вопрос 1.
С чем связан актуальный тренд в сторону уменьшения размеров свечей зажигания?

Ответ. За прошедшие несколько лет мы стали свидетелями большого числа радикальных изменений в дизайне двигателя. Одной из причин, вызвавших эти изменения, может быть названо уменьшение пространства, доступного для размещения многочисленных компонентов в камере сгорания. Очевидно, что первым кандидатом на уменьшение размеров стала свеча зажигания. Свеча зажигания буквально вытесняется из камеры сгорания увеличивающимися в размерах впускными и выпускными клапанами, охладительными каналами и инжекторами, которые сейчас размещаются непосредственно в камере сгорания. В итоге, для свечи зажигания просто не остается места.

Вопрос 2.
Почему длина и диаметры свечей зажигания так важны?

Ответ. Раньше вы выбирали только между длинной и короткой резьбой, что обычно составляло ½ дюйма или ¾ дюйма. Такого разделения больше не существует. Сегодня, пожалуй, мы можем говорить о том, что короткая, средняя и длинная резьба свечи зажигания, а также самая длинная резьба (обычно 26,5 мм) стали промышленным стандартом. Это также связано с усложнением доступа в камеру сгорания.

Вопрос 3.
Означает ли это особый вызов для специалистов?

Ответ. Несомненно. Как и любой другой компонент, который вы пытаетесь миниатюризировать, при уменьшении размеров свеча зажигания ставит перед специалистами особые задачи, как в отношении процесса производства, так и в ее технических характеристиках (например, способность свечи зажигания бороться с углеродистыми отложениями). Можно привести такой пример: если свеча зажигания имеет очень маленький диаметр, то логично, что и изолятор будет иметь очень маленький диаметр, что, в свою очередь, означает гораздо меньшие допуски по углеродистым отложениям, прежде чем начнутся перебои в зажигания. Поэтому нам необходимо разрабатывать новые технологии, чтобы справиться с ситуацией.

Вопрос 4.
Все это звучит довольно сложно. Должны ли конечные пользователи обратить внимание на какие-либо факторы в связи с изменениями в конструкции свечей зажигания?

Ответ 4. Определенно. Механики на протяжении многих лет устанавливали стандартные 14-мм свечи зажигания, а теперь должны противостоять всем тем неожиданностям, которые для них готовят свечи 12 и 10 мм. Сейчас момент затяжки свечи зажигания является критичным, жизненно важным. Если он недостаточный, то свеча может быть подвержена чрезмерной вибрации, вследствие чего возможен ее перегрев или повреждение. Чрезмерная затяжка может привести к чрезмерному напряжению на металлическом корпусе, ведущему к деформации, преждевременному выходу свечи зажигания из строя и другим проблемам. Именно поэтому момент затяжки свечи зажигания так важен, особенно для свечей зажигания малого диаметра. Еще раз повторимся, если специалисты привыкли работать со свечами большого диаметра, они не знают всех тонкостей работы со свечами малого диаметра.

Вопрос 5.
Многие механики находят, что в современных двигателях стало гораздо сложнее добраться до свечей зажигания и осуществить их замену. Это действительно так?

Ответ. Абсолютно верно. Все технические специалисты согласятся, что сейчас свечи зажигания запрятаны глубоко в двигатель, поэтому необходимо удалить многочисленные болты и другие преграды, прежде чем вы просто получите доступ к свече зажигания. Так что замена свечи стала гораздо более сложной работой. В действительности, в некоторых случаях необходим определенный объем демонтажа, например впускного коллектора, чтобы получить доступ к свече зажигания.

Вопрос 6.
Если мы правильно понимаем, это значит, что при замене свечи зажигания необходимо устанавливать определенную, предписанную для двигателя, свечу зажигания. В противном случае существует опасность, что вы просто не сможет ее разместить. Это верно?

Ответ. Вы должны быть уверены на 100%, что монтируемая свеча зажигания подобрана правильно – что она выдержит на протяжении всего эксплуатационного срока службы, не создавая никаких проблем. Наша компания всегда выступала и выступает за «правильную свечу для соответствующего двигателя».

Вопрос 7.
Наш следующий вопрос связан с увеличением использования благородных металлов при изготовлении свечей зажигания…

Ответ. Изначальная причина использования благородных металлов заключается в стремлении увеличить срок службы. Сейчас мы увеличили срок эксплуатации свечи зажигания с 20.000 км до 30.000, 50.000, 65.000 км и более. Но нужно учитывать и еще один момент: многие современные двигатели подвергают свечи зажигания и другие компоненты значительно бόльшим нагрузкам. Это связано с тем, что мы получаем от двигателя предельную мощность и различные компоненты должны справляться с экстремальными условиями эксплуатации. И зачастую в таких случаях только свечи зажигания с крайне тонкими электродами, произведенные с использованием благородных металлов, действительно могут предложить необходимые технические характеристики, независимо от того, как долго они находятся в эксплуатации. Мы просто используем воспламеняемость высокого качества, предлагаемую некоторыми благородными металлами.

Вопрос 8.
Не могли бы Вы поподробнее объяснить, что означает «с крайне тонкими электродами»?

Ответ. Стандартный диаметр центрального электрода свечи зажигания составляет порядка 2,5 мм, и многие современные двигатели продолжают использовать свечи зажигания со стандартным электродом из никелевого сплава. Однако для улучшения качества воспламенения мы обычно стараемся использовать очень тонкий центральный, а в отдельных случаях и боковой электроды, диаметры которых доходят до 0,4 мм, что приблизительно соответствует диаметру автоматического карандаша. Таким образом, мы сейчас имеем внутри камеры сгорания две структуры игольчатого размера, так что характеристики свечи зажигания просто «взлетают».

Вопрос 9.
Очень интересно. Получается, автолюбители платят справедливую цену, покупая более дорогие свечи зажигания с благородными металлами?

Ответ 9. Все понимают, что уже давно перестали существовать 5-копеечные свечи зажигания. На протяжении последних лет свечи зажигания перешли на новый технологический уровень, и автолюбители получают огромные преимущества при использовании этих технологий. Несколько лет назад обычным делом была необходимость обращения на СТО, так как свечи зажигания постоянно доставляли проблемы, такие как образование нагара и другие причины перебоев в зажигании. Сейчас такое практически не встречается. Мы предлагаем высококачественные свечи зажигания, которые отлично работают в интервалах между техническим обслуживанием, и автовладельцу очень редко приходится даже вспоминать о свечах зажигания в эти интервалы. Если посмотреть на этот вопрос чисто с финансовой точки зрения, это просто одна из вещей, которая не доставляет забот, при условии, что вы установили правильную свечу зажигания.

Вопрос 10.
Традиционно на свечах зажигания перед монтажом всегда юстировали зазор. Это все еще актуально?

Ответ. Проверка межэлектродного зазора является очень важной частью процедуры монтажа свечи. Однако, за исключением случаев повреждения во время транспортировки, современные двигатели очень редко предъявляют требования по настройке межэлектродного зазора. Когда свечи зажигания приходят с завода, они в большинстве случаев предварительно отрегулированы. Свечи зажигания, предписываемые нами для конкретных двигателей, обычно имеют межэлектродный зазор, соответствующий рекомендациям автопроизводителя. Что гораздо более важно, на некоторых моделях свечей зажигания просто невозможно изменить зазор, в частности на многоэлектродных свечах зажигания. Так как попытки изменить межэлектродный зазор приводят к изменению геометрии зажигания, мы однозначно не рекомендуем предпринимать такие попытки. Очень осторожно необходимо обходиться со свечами зажигания с тонкими электродами. Но и в этом случае мы не рекомендуем изменение межэлектродного зазора.

Вопрос 11.
Очень трудно заглянуть в будущее, но что Вы можете сказать о следующей стадии технологического развития свечи зажигания? Можно ли говорить о каких-либо однозначных изменениях в течение ближайших 5-10 лет?

Ответ. Я не думаю, что мы увидим существенные изменения по сравнению с имеющимся состоянием в настоящий момент. Мы будем очевидцами продолжения тенденции к минимизации. Все большее количество автопроизводителей будут отдавать свое предпочтение уменьшенному дизайну двигателей, вследствие чего промышленным дизайном станут свечи зажигания с резьбой порядка M12. Вероятно, все большее количество автопроизводителей будут отдавать предпочтение свечам зажигания с благородными металлами, так как уже не за горами введение еще более ограничивающих эмиссию норм Euro 5 и 6. Эти нормы поставят очень низкие предельные допуски по выбросам в атмосферу перед производителями двигателей, которые будут всеми доступными в их распоряжении средствами пытаться выдержать их. Одним из таких решающих факторов станет использование свечей зажигания с маленьким диаметром.

Информация предоставлена официальным дистрибьютором NGK в Украине – компанией «ВЛАДИСЛАВ»
www.vladislav.ua

Справка:

Компания производитель: NGK Spark Plug Europe GmbH.
Официальный сайт производителя: www.ngk.de.
Представленная продукция: Свечи зажигания, свечи накаливания, лямбда-зонды, высоковольтные провода.
Компания NGK – ведущий мировой производитель свечей зажигания и кислородных датчиков с заводами и сбытовыми организациями во всех частях мира. Годовой оборот компании — около 2,0 млрд. Евро, численность работников – 10.000. NGK представлена на всех континентах и насчитывает 8 подразделении, 11 заводов и 14 сбытовых представительств.

Внимание к автозапчастям: свечи зажигания

Внимание к деталям. Свечи зажигания.

  О чем мечтает каждый автолюбитель? О бесперебойной и качественной работе железного коня. Сегодня автомобиль — это сложный организм, в работе которого важна каждая деталь. В этой статье мы уделим внимание основным вопросам по свечам зажигания. Именно они отвечают за искрообразование, без которого невозможна работа двигателя внутреннего сгорания.

     
Свеча зажигания — это своего рода зажигалка, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь. Свечи любого автомобиля, будь-то иномарка или авто отечественного производства, работают в экстремальных условиях: напряжение 20000-30000 B, давление до 50 атмосфер, постоянные циклы нагрева и охлаждения (от нормальной температуры входящей смеси до температуры выхлопных газов после воспламенения, а это 2000-2500C). Также негативное влияние на свечи оказывают продукты сгорания, которые содержат и серу, и свинец, и фосфор, вызывающие коррозию.

     Выбирая свечи зажигания, обращайте внимание на калильное число, оно обязательно должно соответствовать техническим характеристикам двигателя. Калильное число — это показатель, который отражает способность свечи рассеивать тепло, образующееся в результате сгорания топливно-воздушной смеси. У каждой иномарки свой показатель — вот почему важно обязательно учитывать этот параметр. Свечи с низким калильным числом (горячие) используются в двигателях с небольшой нагрузкой, так как чем ниже показатель, тем горячее свеча. И наоборот, свечи с высоким калильным числом (холодные) применяются для мощных высокооборотных двигателей. Также необходимо быть уверенным в длине резьбы. Использование свечи с коротковатой резьбой вызывает образование нагара, если будет применяться свеча с более длинной, чем нужно резьбой, поршень или клапан могут вступить в контакт со свечой, что в свою очередь может привести к поломке двигателя и риску перегрева и оплавления свечи. Выступание искрообразующей части свечи также должно соответствовать рекомендациям завода-изготовителя.

      Свеча зажигания с V-образной насечкой. Свечи этого типа имеют V-образную насечку на центральном электроде, которая обеспечивает улучшение воспламенения топливно-воздушной смеси за счет смещения искры к краю центрального электрода. Такие свечи обычно имеют зеленую маркировку на изоляторе. К плюсам такого типа свечей относят: надежность зажигания даже при бедной топливно-воздушной смеси и минимум опасности пропусков (а это в свою очередь увеличивает продолжительность эксплуатации двигателя и обеспечивает защиту катализатора).

Иридиевая свеча зажигания имеет на конце центрального электрода напайку из иридия, которая обладает высокой устойчивостью к эрозии. Применение иридия позволяет сделать электрод тонким и при этом улучшает искрообразования. Тугоплавкость этого металла значительно увеличивает ресурс свечи.

Гоночная свеча зажигания — это высокоэффективная свеча, предназначенная для мощных двигателей с увеличенной компрессией. Такие свечи изготавливают из драгметаллов, с минимальным диаметром электродов, что облегчает искрообразование. Специальная форма изолятора позволяет получить отличный отклик двигателя при ускорениях. Гоночные свечи зажигания используются в жестких условиях и созданы специально для высочайших нагрузок.

     Свеча зажигания с увеличенным зазором требует мощной катушки зажигания, зазор у такой свечи увеличен до 1,1-1,5 мм, что уменьшает подавляющее влияние электродов на воспламенение.

Свеча зажигания с выступающим с металлическим корпусом обеспечивает хорошее воспламенение смеси в оптимальном месте камеры сгорания и предотвращает перегрев бокового электрода.

     Свеча зажигания с удлиненной резьбовой частью помогает улучшить эффективность охлаждения свечи, так как свеча большей площадью контактирует с головкой блока цилиндров.

Свеча с частично нарезанной резьбой применяется в определенных конструкциях двигателей.

Компактная свеча зажигания используется в малых двигателях, таких как бензопилы, генераторы, газонокосилки.

 

Автомобиль, использующий в качестве топлива газ, нуждается в специфичных свечах. Связано это с тем, что газо-воздушную смесь сложнее воспламенить, при сгорании газового топлива температура сгорания выше, процесс эрозии здесь более яркий и обычные свечи прослужат меньше положенного. Многие производители свечей зажиганию уделят особое внимание созданию свечей для двигателей, работающих на газо-воздушной смеси. Такие свечи обычно изготавливаются с применением благородных металлов, которые противостоят неблагоприятным условиям эксплуатации на газе.

      Существует понятие «эффективность зажигания», оно отражает способность двигателя нормально работать на различных топливно-воздушных смесях. Применение высококачественных свечей может улучшить «эффективность». Процесс воспламенения делится на 4 этапа: образование искры, образование области воспламенения, распространение области воспламенения между электродами, которые оказывают подавляющее воздействие на сам процесс, и наконец, воспламенение топливно-воздушной смеси. Подавляющее влияние электродов — это состояние, когда более холодный центральный и боковые электроды, имеющие хорошую теплопроводность, отводят энергию от области воспламенения. Если это воздействие велико, то оно может препятствовать воспламенению и вызывать перебои в работе двигателя. Некоторые свечи разрабатываются со способностью уменьшать подавляющее влияние электродов. А соответственно обеспечивают лучшую «эффективность зажигания».

Зачем изолятору свечи зажигания ребра. Специфичная форма части изолятора улучшает изоляционные свойства, что предотвращает поверхностный пробой (образование искры между контактным терминалом и металлическим корпусом). Во время искрообразования высочайшее напряжение постоянно прикладывается к контактному терминалу и пытается прошить «искру» по поверхности изолятора на металлический корпус. Если напряжение слишком велико, может произойти поверхностный пробой, который приводит к пропускам зажигания. Наличие ребер на изоляторе удлиняет путь искры, чем повышает устойчивость к появлению пробоя.

     Проводящий нагар. Если свеча подобрана неправильно или двигатель работает не в оптимальном режиме, на искрообразующей части свечи накапливаются углеродосодержащие отложения. По ним искра может стекать от центрального электрода на металлический корпус, это приводит к пропускам зажигания, вызывает трудности при холодном пуске. Нагар может образоваться вследствие следующих причин: переобогащенная топливно-воздушная смесь (неправильная регулировка карбюратора, неисправности дроссельной заслонки или инжекторной системы, неисправный лямбда или иной датчик), неисправная система зажигания, поврежденные провода, неоптимальный режим работы двигателя при долгой работе на холостых оборотах, неправильно подобранном калильном числе свечи зажигания, продолжительной работе на малой скорости. Однако производители научились решать и эту проблему. Существуют технологии, которые позволяют предотвращать пропуски зажигания при образовании проводящего нагара на изоляторе. Это свечи с полуповерхностным разрядом (искра скользит по поверхности изолятора к боковому электроду, поэтому нагар постоянно выжигается), свеча с дополнительным зазором (близко к изолятору расположен специальный бортик, который перехватывает искру, когда она начинает стекать по проводящему нагару), свеча с воздушным зазором (при образовании проводящего нагара искра скользит по поверхности изолятора и перескакивает на боковой электрод через дополнительный воздушный зазор, выжигая нагар).

Чем грозит перегрев свечи зажигания. Длительный перегрев может вызвать аномальное калильное воспламенение. Оплавление электродов — это серьезное проявление перегрева, свечной электрод может сильно раскалиться и стать причиной зажигания до того, как проскочит искра. Двигатель может получить серьезные повреждения. Причинами перегрева могут стать: сильно обедненная топливно-воздушная смесь, чрезвычайно раннее зажигание, недостаточное количество антифриза или масла в системе смазки двигателя, детонация из-за неисправности датчиков или неподходящего топлива, неправильный момент затяжки свечей зажигания, неверно подобранное калильное число свечи, у иномарок с турбонаддувом — крайне высокое давление наддува.

Причины образования коронарных отложений на свече зажигания. Высокое напряжение, которое прикладывается к контактному терминалу для образования искры, также оказывает воздействие и на небольшой зазор, который есть между изолятором и завальцованной частью металлического корпуса, и вызывает коронарный разряд. В результате образуются коричневые пятна, которые выглядят как утечки выхлопных газов, но на самом деле являются частицами масла из взвеси, которая всегда есть в моторном отсеке. Коронарные отложения появляются вследствие коронарного разряда, а не из-за проникновения через корпус газов из камеры сгорания. А потому утверждать, что коронарные отложения являются признаками не герметичности свечи не стоит. На «эффективность зажигания» коронарные отложения не влияют.

Отработавшая свеча — это хороший диагност для определения проблем в автомобиле. По внешнему виду отработавшей свечи можно судить не только о том, насколько правильно подобрана свеча, но также и о состоянии двигателя автомобиля.

 

— Если свеча без видимых изменений — это обозначает, что она работает в оптимальном режиме, двигатель в порядке.

— Если электроды имеют оплавленный вид — это означает либо неправильно подобранную свечу, либо проблемы в работе двигателя. Эти свечи требуют немедленной замены, так как свечной электрод может сильно раскалиться и дать искру раньше, чем поршень достигнет верхней мертвой точки. А это грозит серьезными поломками двигателя.

— Если свеча имеет черный нагар — это значит, что двигатель работает в неоптимальном режиме работы, либо неправильно подобрана свеча. Так ведет себя слишком холодная для данного вида двигателя свеча. В таком случае температура свечи не достигает необходимого для выгорания нагара значения (порядка 450С), а это может привести к пропускам зажигания.

Свечи зажигания, как и многие другие расходные автозапчасти в иномарке, требуют периодической замены. К концу срока службы у свечей зажигания происходит выгорание электродов, это приводит к трудностям при искрообразовании. Также к проблемам при холодном запуске и пропускам зажигания приводит выгорание и округление краев электродов. Отложения, которые со временем в любом случае появляются на свече, могут вызвать перегрев и калильное воспламенение до того момента, когда искра должна образоваться. На изношенных свечах увеличивается вероятность образование нагара на искрообразующей части свечи, что приводит к пропускам зажигания. Обратите внимание, что подобные проблемы могут возникнуть и значительно раньше, чем выйдет срок действия свечи, если есть неисправности в топливной системе, системе зажигания или свечи неправильно подобраны.

Меняйте свечи по рекомендации завода-изготовителя Вашей иномарки или чаще, если эксплуатируете автомобиль в сложных условиях. И помните, в автомобиле нет незначительных деталей. Каждая, даже самая маленькая автозапчасть отвечает за определенные функции, отвечающие за правильную работу всей системы. А потому требуют ухода и внимательного отношения.

     Спасибо за предоставленную информацию компании NGK, являющейся одним из лидеров по производству свечей для автомобильной промышленности. Свечи NGK поступают на конвейеры таких автомобилей как, Ford, Skoda, Audi, Volvo, VW-group, Renault, Mercedes и ряда других известных иномарок. 

 

Свеча зажигания NGK DR6HS, 4823 Код товара: 4823_DR6HS

Каталог товаров Каталог товаров

Войти на сайт

Код товара: 4823_DR6HS

Товар не продаётся или закончился.

Последняя цена на 18 июн 2019 210 ₽

Длина резьбы	12.7 мм
Тип контактной клеммы	Резьбовая шпилька
Производитель	NGK
Все характеристики

Характеристики
Диаметр резьбы	12 мм
Шаг резьбы	1.25 мм
Тип соединения	Выжимная шайба
Резистор	1
Сопротивление резистора	5K Ohm
Длина резьбы	12.7 мм
Размер шестигранного ключа	18 мм
Тип контактной клеммы	Резьбовая шпилька
Общая длина без резьбы	50.5 мм
Зазор между электродами	0.7 мм
Калильное число	6
Производитель	NGK
Страна производителя	Япония

Характеристика электродов
Материал центрального электрода	Никель
Тип центрального электрода	Стандартный
Диаметр центрального электрода	2.5 мм
Смещение центрального электрода вперед	0
Материал бокового электрода	Никель
Тип бокового электрода	Стандартный
Кол-во боковых электродов.	1

Описание

Свеча зажигания важный элемент ДВС, от правильности подбора данной детали, зависит эффективность всего двигателя.

Примечание

Свеча зажигания стандартного типа с помехоподавляющим резистором. Резистор изготовлен из композитных материалов для обеспечения высокой производительности и надежности. Зазор между электродами стандартный, длина резьбы — 12,7 мм. С медным электродом, который обеспечивает превосходную проводимость.

Особенности конструкции

Резистор —
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи.
Так как резистор имеет свое сопротивление, свечи не оснащенные им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.

Остались вопросы?

Свяжитесь с нашими экспертами

Об этом товаре еще ничего не написали. Есть чем поделиться? Оставьте свой отзыв.

Написать отзыв

Свечи зажигания NGK для мотоцикла. Какова их роль в устройстве двигателя?

Японские свечи зажигания

История

Свеча зажигания играет важную роль во время запуска мотоцикла. Благодаря ей создается искра и осуществляется воспламенение смеси воздуха с топливом. Современная свеча не только заводит мотоцикл, но и уменьшает выброс вредных веществ и сокращает расход топлива.
Устройство свечи довольно простое. Она состоит из гофрированного цоколя с контактной головкой, кольца прокладки, которое отделяет цоколь от изолятора с резьбой, и бокового электрода. А между резьбой и изолятором находится уплотнительное кольцо.
Одним из самых известных производителей свечей зажигания является NGK. Компания была основана в Японии 11 ноября 1936 как NGK Spark Plug Co., и уже через год начала поставлять свою первую продукцию, а вскоре смогла занять лидирующее положение на рынке как производитель свечей и различных компонентов для двигателя внутреннего сгорания. Название компании NGK (NIPPON GAISHI KAISYA) переводится как японская изоляторная фабрика. Сейчас компания имеет более 15 заводов по всему миру, сотрудничает с ведущими мировыми производителями автомобилей и мотоциклов. Ежегодно более 500 миллионов свечей производится под маркой этой компании. Большинство мотоциклов покидает конвейер своего завода с этими свечами.

Какие типы свечей применяются для мототехники?

S-тип (напр., BP6ES)
Стандартные свечи NGK с гладкими медными и никелированными электродами.

Свечи зажигания из благородного металла

Свечи зажигания из иридия (например, CR10EIX) имеют наконечник из иридиевого сплава на среднем электроде. Наконечник приваривается лазером по специальной методике.  Благородный металл иридий один из самых твёрдых в мире. Он плавится при температуре 2450 °C и очень устойчив против электроискровой эрозии. При использовании иридия срок службы свечи по сравнению с обычной увеличивается вдвое. Кроме того, благородный металл позволяет исполнять средний электрод толщиной всего лишь 0,6 мм. Это позволяет значительно снижать потребность в напряжении зажигания и улучшать распространение фронта огня в камере сгорания.
Эффект самоочищения иридиевых свеч зажигания Независимо от фактической рабочей температуры, в кольцевом зазоре между средним электродом и изолятором происходят электрические разряды. Они удаляют возможно имеющиеся частицы копоти и, таким образом, гарантируют, что напряжение зажигания не отводится.

Платиновые свечи зажигания В этих свечах зажигания (например, CR9EKPA) на средний электрод наносится платиновая пластинка, которая обеспечивает в течение всего срока службы постоянную мощность свечи зажигания, даже в осложнённых условиях. По причине тонкости среднего электрода этим свечам требуется меньше напряжения зажигания, при этом снижается нагрузка на катушки зажигания и оптимизируется сгорание, вплоть до внешних областей камеры сгорания.

Свечи зажигания с несколькими боковыми электродами

Свечи зажигания NGK с несколькими боковыми электродами (например, BKR7EKC) более долговечны благодаря низкому износу. Для продления срока службы стандартной свечи зажигания она снабжается несколькими боковыми электродами. В такой свече зажигания искра проскакивает всё время к разным боковым электродам. Таким путём износ распределяется на несколько боковых электродов и срок службы продлевается.

Свечи зажигания с V-образной насечкой на центральном электроде

Стандартные свечи с V-образной насечкой (например, BKR6E-11) отличаются своей стабильностью. Особая насечка позволяет распределить потенциал искры ближе к периферии, таким образом достигается стабильное образование искры, легкость запуска и надежность работы мотора мотоцикла.

Гоночные свечи NGK используются гоночными командами из «Формулы-1» и Moto GP. Такие свечи должны выдерживать очень жёсткие нагрузки. Частота вращения во время гонки зачастую превышает 15.000 об/мин. Температура, давление, вибрации и потоки в камере сгорания настолько интенсивные, что обычный боковой электрод мог бы сломаться или расплавиться.  По этой причине гоночные свечи зажигания имеют, например, кольцеобразный боковой электрод. Искра скорее скользит от среднего электрода к боковому электроду, а не проскакивает.

Расшифровка свечей NGK

Все свечи разные и предназначены они для разных мотоциклов. Чтобы узнать, какая из них нужна именно вам, обратитесь к мануалу производителя. Помните, что свеча должна работать в диапазоне от 450 °C до 850 °C, так как при температуре ниже частицы сажи перестанут сгорать и начнут скапливаться на свече, образуя нагар. При температуре выше 850 изолятор будет перегреваться, создавая неконтролируемое зажигание. У каждой свечи своё калильное число. Чем число выше, тем свеча «горячее», чем меньше – тем «холоднее». «Холодная» свеча быстрее остывает, «горячая» лучше сохраняет тепло. На этот показатель влияют керамические вставки вокруг центрального электрода. Так как керамика обладает низкими теплопроводными свойствами, для «холодной» свечи изготавливают маленькую вставку, для «горячей» вставку делают больше. У каждого мотоцикла предусмотрено свое калильное число, с которым важно не ошибиться, ведь неправильно подобранная свеча может не только плохо заводить мотоцикл, но и полностью вывести двигатель из строя.
Все свечи НЖК имеют формулу (комбинацию из букв и цифр), содержащую информацию о функции свечи. Весь ассортимент стандартизирован посредством этой формулы. Буквы перед калильным числом (1-4 позиции) обозначают диаметр резьбы, 5 позиция — калильное число, 6 – длина резьбы, 7— информация об особенностях конструкции свечи, 8 – специальный межэлектродный зазор. Такие обозначения помогают упростить процесс подбора нужной свечи. Рассмотрим формулу на примере популярной свечи NGK 1275 CR8E, которая подходит для таких мотоциклов, как Honda CBR125 R, Kawasaki Ninja 250 R, Suzuki GSX 650 F, Yamaha FZS 600 Fazer. Первая буква С говорит о диаметре резьбы (10мм, вам понадобится свечной ключ на 16), R – о том, что свеча с резистором, 8 — свеча холодная и Е- о длине резьбы (19мм.).

Срок службы свечей на мотоцикле

Любая свеча зажигания не вечна и требует замены. Время, когда ее нужно заменить, указано в мануале байка, стандартно свечи меняют на 10-12тыс. км, но некоторых может хватить более чем на 80тыс. км. Иридиевые свечи имеют больший ресурс и служат дольше обычных (примерно 30 000км). К сожалению, бензин в России не всегда качественный, поэтому свечи могут выходить из строя преждевременно. Иридиевая свеча также подвержена влиянию некачественного бензина, потому она не всегда может исправно работать на протяжении всего своего срока.
О том, что мото свеча испорчена, могут говорить некоторые признаки: затрудненный запуск мотора, подергивания при езде, падение мощности, увеличение расхода топлива. В самых запущенных случаях двигатель будет стучать, из выхлопной трубы начнет идти черный дым, кромки поршней, прокладки цилиндров и электроды свечей могут обгореть, вызвав этим повышенный износ всего двигателя.

Какой инструмент требуется для замены свечи зажигания?

Для того, чтобы достать свечу, вам понадобится специальный инструмент – свечной ключ. Этот инструмент позволит вам легко и безопасно извлечь свечу. Свечные ключи тоже бывают разными: разная длина ручки, размер головки, материал. Советуем вам приобрести ключ с длинной ручкой, так как у многих мотоциклов свечи находятся довольно глубоко, где ключ с короткой ручкой их просто не достанет. Размер головки тоже важен – он зависит от диаметра свечи, неправильно подобранный по размеру ключ просто не зафиксируется на свече и не вытащит ее (стандартные размеры 16 и 18мм, также встречается 19 и 21 мм). Полезно иметь ключ с магнитом, который будет удерживать свечу в головке, это облегчит вам ее извлечение. Приступайте к смене свечей только при остывшем двигателе. У большинства мотоциклов свечной блок находятся под баком. Снимите бак с мотоцикла, под ним вы увидите свечи, накрытые колпачками. Отсоедините свечу от свечного колпачка и выкрутите ее. Если свечные выемки грязные (там видны песчинки, камни, насекомые, листья), их можно очень аккуратно прочистить пылесосом. Далее осмотрите свечу. Она может рассказать вам, как работает двигатель. Если она сухая, а зоны вокруг электрода беловатого, желтоватого или сероватого оттенка, то двигатель исправен. Но если свеча черная, влажная, сплавленная или же у нее отломан электрод, то это будет говорить о какой-то неисправности во всей двигательной системе. Например, если она черная и влажная – это говорит о том, что впрыск топлива слишком велик, смесь очень «богатая». После можно вкручивать новую свечу, используя все то же свечной ключ. Будьте осторожны, важно хорошо вставить свечу на место, но не в коем случае не перекрутить. Потом нужно надеть на нее свечной колпачок и поставить бак на место.
Если при запуске мотоцикла искра не появляется и вы хотите ее проверить, снова выкрутите свечу, вставив ее в свечной колпачок, и приложите к металлическому корпусу, чтобы катушка во время проверки не сгорела. Если искры нет, то дело может быть либо в самой свече, либо в плохо присоединенных контактах, либо в катушке зажигания, чаще всего проблема бывает именно в последней. Чтобы продлить срок службы новых свечей, вам следует заливать только качественный бензин, который обеспечит их долгий срок службы.

Как отличить оригинальные свечи NGK от подделки?

Покупайте качественные свечи в проверенных магазинах. Избегайте подделок, которые могут некорректно работать, портить двигательную систему. Широкая известность и спрос на свечи НЖК создают повод недобросовестным конкурентам создавать некачественные подделки. Процент подделок на нашем рынке довольно высок. Раньше подделки было легче отличить от оригинала, об этом говорила некачественная упаковка, отсутствие защитных голографических наклеек, неотчетливая маркировка свечи и слишком низкая цена. Сами свечи были выполнены плохо, небрежно, грани были кривыми. Резьба у настоящих свечей NGK гладкая, колпачок на кончике свечи не откручивается, как это легко можно сделать у подделки. Но сейчас некоторые фирмы научились делать копии так, что снаружи их практически не отличишь от настоящих свечей. Однако это не значит, что по качеству они также похожи на оригинал. Поэтому рекомендуется покупать свечи только в авторизированных точках продажи, следить за обновлениями и нововведениями, о которых производитель указывает на своем сайте.

Подведем итоги

Компания NGK предлагает своим покупателям различные виды качественных свечей, которые обеспечивают стабильный завод мототехники и ровную работу двигателя. При правильном подборе и правильной эксплуатации, такие свечи прослужат очень долго, помогая показать весь потенциал вашего мотоцикла.
Купить мото-свечи NGK вы можете в нашем интернет-магазине с доставкой. В ассортименте представлены стандартные, иридиевые и платиновые свечи зажигания. Мы продаем только оригинальные японские свечи компании NGK.

Свечи зажигания для японских авто.

Свечи NGK — 20 вопросов и ответов (официальные данные)

---

Раствор ключа:16,0 mm. Диаметр резьбы:14,0 mm. Длина резьбы:19,0 mm. Межэлектродный зазор:1,1 mm. Платина. 1’100 Руб В наличии: 4 Производитель: Nissan

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 1,1 mm. 220 Руб В наличии: 1 Производитель: Toyota

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 1,1 mm. 230 Руб В наличии: 1 Производитель: Nissan

---

Раствор ключа:16,0 mm. Диаметр резьбы:14,0 mm. Длина резьбы:19,0 mm. Межэлектродный зазор:0,9 mm. 280 Руб В наличии: 1 Производитель: Nissan

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 1,1 mm. Платиновая. 650 Руб В наличии: 2 Производитель: Toyota

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 26,5 mm. Межэлектродный зазор: 1,1 mm. 340 Руб В наличии: 6 Производитель: Toyota

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 1,1 mm. Платиновая. 650 Руб В наличии: 2 Производитель: Toyota

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 1,1 mm. 270 Руб В наличии: 2 Производитель: Toyota

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 12,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 0,9 mm. 720 Руб В наличии: 6 Производитель: Mitsubishi

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 1,3 mm. Платиновая. 600 Руб В наличии: 3 Производитель: Toyota

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 0,8 mm. 1’250 Руб В наличии: 10 Производитель: Toyota

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 1,1 mm. 180 Руб В наличии: 1 Производитель: Toyota

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 1,1 mm. 170 Руб В наличии: 10 Производитель: Denso

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 1,1 mm. Платиновая 800 Руб В наличии: 4 Производитель: Toyota

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 1,1 mm. 860 Руб В наличии: 2 Производитель: Toyota

---

Раствор ключа: 20,6 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 0,8 mm. 150 Руб В наличии: 2 Производитель: Toyota

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 1,1 mm. Платиновая. 500 Руб В наличии: 4 Производитель: Honda

---

Раствор ключа: 16,0 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 22,0 mm. Межэлектродный зазор: 1,1 mm. Иридиум. 1’750 Руб В наличии: 4 Производитель: Toyota

---

Раствор ключа: 20,6 mm. Диаметр резьбы: 14,0 mm. Длина резьбы: 19,0 mm. Межэлектродный зазор: 0,8 mm. 160 Руб В наличии: 2 Производитель: Mitsubishi

Copyright www.maxx-marketing.net

Как сделать фитили для свечей своими руками из ватной нити — 3 способа

Знаете ли вы, что вы можете сделать фитили для свечей своими руками из вещей, которые у вас уже есть дома? В этом уроке я покажу вам, как сделать фитили для свечей своими руками из хлопковой нити!

Все, что вам нужно для фитилей для свечей своими руками, — это хлопковая нить! Вы можете обработать самодельные фитили для свечей маслом или солью, но даже обычная хлопковая нить отлично подойдет в качестве фитиля для свечи. Фитили для свечей из хлопковой нити горят долго и устойчиво, не нагревая сажу.

Кстати, фитили для свечей своими руками можно использовать для самодельных свечей и масляных ламп своими руками.

Связанный: Как сделать масляные лампы своими руками из жестяных банок

Вам понадобится:

• Стринги из 100% хлопка
• ножницы
• по желанию: растительное масло или соль

Какой материал использовать для фитилей для свечей своими руками?

Используйте только нить или пряжу из 100% хлопка. Я стараюсь использовать как можно более естественную строку, т.е.е. небеленый и неокрашенный.

Вместо хлопка можно использовать и другие натуральные волокна, такие как лен, конопля или джут. Однако не используйте шерсть, потому что шерсть по своей природе огнестойкая.

Но хлопковые фитили являются наиболее традиционными фитилями для сальных и восковых свечей: хлопковые фитили использовались со времен средневековья.

Связанный: Как сделать натуральные фитили для свечей своими руками

Толщина фитиля для свечи

Используйте более тонкие фитили для свечей меньшего размера и более толстые фитили для больших свечей.Если хлопковая нить слишком тонкая, свяжите три хлопковых нити крючком или тесьмой.

Фитили для свечей, простые хлопковые нити

Я попробовал три разных способа сделать фитили для свечей своими руками. Для первого я использовала обычную хлопковую нить.

Фитили для свечей, пропитанные маслом

Вместо простой хлопковой нити можно смочить ватные фитили в растительном масле или остатках кулинарного жира. Чтобы фитиль пропитался маслом, требуется всего пара минут. Кстати, подогревать масло не нужно.

Фитили для свечей с солью

Поместите ватные фитили в кастрюлю, залейте водой и добавьте 1 столовую ложку соли. Довести до кипения. Затем удалите фитили свечи, обработанные солью. И дайте самодельным фитилям для свечей просохнуть за ночь. Соль делает фитили свечи жестче.

1. Расплавленный воск

Пустые рулоны от туалетной бумаги можно использовать как формочки для свечей своими руками — они отлично работают!

Связано: 3 способа сделать формы для свечей своими руками

Растопите воск для свечей или остатки старого свечного воска на водяной бане.Я использовал оставшиеся рождественские свечи.

2. Центр фитилей

Пока воск затвердевает, обычно необходимо стабилизировать фитили, сделанные своими руками. На фотографии выше вы можете увидеть, насколько жесткой соль сделала фитиль — я использовал один из обработанных солью фитилей, сделанных своими руками, чтобы поддержать фитиль справа.

Связанный: 6 способов сделать свечи из пчелиного воска своими руками

3. Удалить формы

После того, как воск застынет, извлеките формы для свечей из рулона туалетной бумаги.

4.Обрезать фитили

При необходимости обрежьте фитили свечи ножницами.

Подойдут все три фитиля для свечей своими руками — обратите внимание на желтоватый цвет пламени обработанного солью фитиля. Мои любимые фитили для свечей своими руками — это обычная хлопковая нить и фитиль, пропитанный маслом. И то, и другое легко приготовить и сжечь ярким устойчивым пламенем.

Как видите, обработанный солью фитиль труднее зажечь. И обработанные солью фитили коптят в масляной лампе — гораздо лучше подойдет обычная хлопковая нить.

Прикрепите!

Как сделать свечу дольше — Совет

Фото: shutterstock.com

Чтобы заставить свечу гореть медленнее, чтобы вы могли наслаждаться ею дольше, попробуйте один или все следующие методы. .

Перво-наперво положите свечу в морозильную камеру.

Да, морозильник. Таким образом вы затвердеваете воск, что заставляет его плавиться медленнее и, следовательно, служить дольше.

Чем тоньше свеча, тем меньше времени ей нужно провести в морозильной камере. В то время как свеча с толстым столбом может застыть через шесть или восемь часов, тонкая свеча может быть готова в течение часа или меньше. Но поскольку нет опасности, что свеча пролежит в морозильной камере слишком долго, вы можете хранить все свои свечи в морозильной камере, если там есть место.

Если там нет места, просто положите следующую свечу в морозилку утром или вечером, прежде чем собираетесь ее зажечь.

Посыпьте солью жидкий воск свечи.

После того, как свеча будет гореть достаточно долго, чтобы вокруг фитиля собралась лужица воска, погасите пламя. Затем, действуя быстро, приступайте к добавлению поваренной соли в жидкий воск. При необходимости воспользуйтесь зубочисткой, чтобы соль действительно смешалась с воском, а не просто осталась на поверхности.

Добавление соли служит той же цели, что и помещение свечи в морозильную камеру — она ​​замедляет скорость таяния воска, обеспечивая более длительное и экономичное горение.

Когда вы используете соль в дополнение к методу замораживания, вы делаете все возможное, чтобы выжать из свечи дополнительное время. Но также может быть полезно обрезать фитиль свечи примерно до четверти дюйма в длину, потому что более длинные фитили имеют тенденцию ускорять горение.

При первом зажигании дайте свече гореть достаточно долго.

Была ли у вас свеча, которая становилась все более и более наклонной по мере того, как фитиль опускался вниз, оставляя вас в конце с выпуклыми восковыми стенами, окружающими выжженный кратер? Остатки воска сигнализируют о том, что вы получили не все, что могли бы получить от свечи.

Чтобы получить максимальную отдачу от затраченных средств, необходимо убедиться, что свеча горит как равномерно, так и полностью. Здесь важнее всего то, как долго вы позволяете свече гореть достаточно долго, когда зажигаете ее в первый раз. Очень важно не гасить свечу, пока восковая лужа не распространилась по всему диаметру свечи. Задуйте его слишком рано, и вы фактически обрекаете свечу на то, чтобы оставить излишки воска; Если он не растает при первом зажигании, сухой твердый воск по внешнему краю почти никогда не пригорит.

Наконец, помните, что нельзя оставлять свечу возле двери, окна или в любом подобном месте с сквозняком; Такое расположение не только небезопасно, но также может привести к неравномерному горению.

Как сделать фитиль для свечи

Растачивание свечи — одна из самых важных частей при изготовлении свечи, но также считается самой сложной. Возможно, вы выбрали лучший тип воска, ароматизатора и красителя, однако, если выбран неправильный фитиль, ваша свеча не будет гореть должным образом.

Выбирая фитили для свечей, вы должны стремиться к достижению:

• Постоянного размера пламени

• Минимального или нулевого цветения (нагара)

• Постоянной умеренной температуры контейнера

• Хорошо сформированной ванны воска без капель

Итак, теперь вы знаете, что искать в фитиле, с чего начать? Ниже приведены некоторые из наиболее часто используемых фитилей:

Фитиль серии LX — сплошной плоский плетеный фитиль из чистой хлопковой пряжи кольцевого прядения.Стабилизируется резьбой с жесткой структурой для облегчения заливки воска. Разработанные для улучшения горения ароматных и цветных контейнеров, вотивных и столбовых свечей, серия LX предлагает уменьшенное послесвечение, дым и копоть. Эта серия очень популярна для парафиновых восков.

Фитиль серии

TRC — плоский плетеный фитиль с сердечником и внешней оболочкой, обеспечивающей высокий уровень жесткости, изготовленный из чистого хлопка и бумаги кольцевого прядения с длинными прядями. Разработанный для соевого и растительного воска, он обеспечивает отличный профиль ожога с восками на растительной основе, такими как соевый воск и рапсовый воск.Серия TCR обеспечивает пониженное послесвечение, дым и копоть.

Wedo Eco Wick — аналогично серии LX, это плоский фитиль без сердечника. Фитиль изготовлен из чистого хлопка и тонких бумажных нитей, переплетенных для более стабильного и устойчивого горения; Он состоит из специально обработанных бумажных нитей, обеспечивающих контролируемое завивание фитиля. Этот фитиль подходит как для парафина, так и для растительного воска, достаточно прочный, чтобы справляться с высокими концентрациями духов и красителей.

Wood Wicks — инновационная альтернатива традиционным хлопковым фитилям.Деревянные фитили не только чисто горят и отлично рассеивают аромат, но и издают легкие звуки потрескивания, создавая пленительную акустическую атмосферу. Наши деревянные фитили сделаны из клена и хорошо сочетаются с большинством воска для свечей.

Какого размера должен быть мой фитиль?

Итак, вы выбрали фитиль, который будет хорошо сочетаться с вашей свечой, но теперь у вас есть варианты размера, и вы не знаете, что выбрать? Не волнуйтесь, вы можете найти рекомендуемый контейнер для фитиля, нажав на страницу выбранного вами фитиля!

Свеча 1 находится под фитилем, это означает, что фитиль слишком мал для емкости.То, что происходит с этой свечой, известно как туннелирование. Поскольку этот фитиль слишком мал, пламя не производит достаточно тепла. Это означает, что воск по краю емкости не тает, запах не будет рассеиваться должным образом, и свеча сожжет «туннель» до дна свечи. Фитиль также может отличиться до того, как свеча полностью растает.

Свеча 3 перегорела, значит, фитиль слишком велик для емкости. С первого взгляда очевидно, что свеча перегоревшая, потому что пламя будет слишком большим и будет регулярно мерцать.Глубина плавильной ванны превышает 2 см. Конец фитиля тоже «грибовидный». Это связано с тем, что фитиль производит избыточный углерод, который заставляет углерод опускаться в ванну расплава, который будет накапливаться в течение всего периода горения. Перегоревшая свеча очень быстро сгорит, и запах рассеется еще быстрее. Емкость также может сильно нагреться, что может привести к ее растрескиванию!

Свеча 2 горит правильно. Пламя подходящего размера и не мерцает.Бассейн расплава простирается до края емкости. Фитиль не содержит нагара. Глубина плавильной ванны составляет чуть более 1 см … Эта свеча будет гореть чисто, прослужит намного дольше, мягко рассеивает аромат … Идеально!

Вы можете сделать свой собственный фитиль для свечи, что может оказаться полезным. Изготовление собственного фитиля дает вам гибкость в изготовлении фитилей для специальных свечей различных размеров. Просто выполните следующие действия, чтобы создать свои собственные самодельные фитили.

Необходимых материалов:

• Неокрашенный хлопковый шпагат
• Ножницы
• Щипцы (или все, что можно использовать, чтобы вытащить фитили из теплого воска)
• Плоскогубцы
• Подставки для фитилей (необязательно)
• 2 столовые ложки соли
• 4 столовые ложки борной кислоты порошок
• 1.5 чашек теплой воды
• Растопитель воска или кастрюля внутри кастрюли
• Свеча воск

1. Подготовьте фитиль

   При изготовлении фитиля своими руками вам нужно решить, какой толщины и длины вы хотите, чтобы он был. Для маленьких свечей нужен только один фитиль, а для средних свечей нужен фитиль, сделанный из трех прядей шпагата, сплетенных вместе.

   Для одиночного фитиля отмерьте и обрежьте бечевку так, чтобы она была на три дюйма длиннее, чем высота вашей свечи. Если вы планируете заплести фитиль, отрежьте три равных отрезка бечевки на четыре дюйма длиннее, чем высота свечи, для которой будет использоваться фитиль.

2. Замочите шпагат в растворе.

   Добавьте соль и порошок борной кислоты в теплую воду, помешивая раствор, пока все не растворится. Затем замочите в растворе отрезки шпагата как минимум на восемь или до 24 часов.

3. Сушка фитилей

   После замачивания в течение 24 часов выньте шпагат из раствора и повесьте или накройте фитили там, где они могут высохнуть (до 48 часов).

   По мере высыхания на фитилях могут образовываться небольшие белые кристаллы — они безвредны, и их легко смахнуть.

4. Растопите воск

   Добавьте выбранный вами воск в пароварку или нагревательную кастрюлю и растопите воск, осторожно помешивая.

   Вам понадобится достаточно, чтобы покрыть шнурки / тесьму.

5. Наклоните обработанный шпагат

   Осторожно пропитайте шпагат воском примерно на минуту, чтобы покрыть как можно большую часть двойника. (Если вы используете щипцы, вы можете полностью погрузить зубец, защищая пальцы.)

6. Сушка фитилей

   Снимите фитиль с воска (с помощью щипцов, если вы полностью погрузили шпагат) и повесьте сушиться.

   СОВЕТ: Когда воск начнет остывать и до того, как он затвердеет, осторожно распрямите фитиль, чтобы он стал полностью прямым, когда фитиль полностью высохнет.

7. Повторите (необязательно)

   , если вы хотите получить более толстое покрытие из воска, повторите шаги с 4 по 5.

   Примечание: шпагат на самом деле не «впитывает» воск, поэтому повторение шага только утолщает фитиль с воском.
   
   

8. Добавление опор для фитиля (необязательно)

   Если вы хотите добавить опору для фитиля к нижней части фитиля, просто проденьте фитиль в отверстие и обожмите его плоскогубцами, чтобы прикрепить язычок к фитилю.Готовые фитили храните в прохладном сухом месте. Поздравляем, вы сделали фитиль самому!

Можно ли сделать фитиль без борной кислоты?

Замачивание шпагата в растворе воды, соли и борной кислоты укрепляет фитиль и помогает ему устойчиво гореть. Вы можете делать фитили без этого раствора, но они будут гореть быстрее и из-за этого воск свечи может плавиться неравномерно.

Новичок в изготовлении свечей?

Вы попали в нужное место! Следуйте нашему пошаговому руководству по изготовлению свечей здесь.Не стесняйтесь оставлять комментарии или вопросы ниже о своем опыте создания идеального аромата свечи.

Сделав свечи, сделайте снимок, поделитесь своей работой в Instagram или Facebook и отметьте нас!

Как работает свеча?

Свечи действительно прекрасная система освещения — само топливо — это упаковка. В свече работают вместе две части:

• Топливо, сделанное из какого-то воска
• Фитиль, сделанный из какого-то впитывающего шпагата

Фитиль должен быть естественным образом впитывающим , как полотенце, или оно должно иметь сильное капиллярное действие (как в фитилях из стекловолокна, используемых в масляных лампах).Если вы купите кусок невощеного фитиля в магазине для рукоделия и поиграете с ним, вы обнаружите, что он похож на мягкую веревку и очень хорошо впитывает воду. Эта впитывающая способность важна для свечи, потому что фитиль должен впитывать жидкий воск и перемещать его вверх, пока свеча горит.

Парафиновый воск — это тяжелый углеводород, который получают из сырой нефти (см. В чем разница между бензином, керосином, дизельным топливом и т. Д.? Для получения подробной информации о том, как бензин и парафиновый воск получают из сырой нефти).Когда вы зажигаете свечу, вы растапливаете воск в фитиле и рядом с ним. Фитиль впитывает жидкий воск и тянет его вверх. Тепло пламени испаряет воск, и горит восковой пар . Вы можете доказать, что горит пара воска, а не жидкий воск, с помощью двух экспериментов:

• Если вы поместите один конец металлической или стеклянной трубки (в форме тонкой соломки, от 4 до 6 дюймов / от 10 до 15 дюймов). см длиной) в пламя свечи под углом 45 градусов, затем можно зажечь верхний конец трубки.Пар парафина течет вверх по трубке и является топливом для этого второго пламени.
• Когда вы задуваете свечу, вы замечаете струю белого дыма, выходящую из фитиля. Этот поток представляет собой пары парафина, которые сконденсировались в видимую форму. Он продолжает формироваться, пока фитиль достаточно горячий, чтобы испарить парафин. Если вы прикоснетесь к ручью горящей спичкой, пламя потечет вниз и снова зажжет фитиль.

Фитиль не горит потому, что испаряющийся воск охлаждает оголенный фитиль и защищает его.Возможно, вы видели походный трюк с кипячением воды в бумажном стаканчике. Чашка не горит, потому что вода внутри ее охлаждает. Жидкий воск делает то же самое с фитилем.

Парафин горит сам по себе, но он похож на кулинарное масло, моторное масло и уголь в том смысле, что его нужно очень сильно нагреть, чтобы началось горение. Масляный пожар интенсивен, и его очень трудно потушить. Точно так же парафин. В свече это прекрасно работает — только небольшое количество воска на фитиле достаточно горячее, чтобы испариться и сгореть.

Первоначально опубликовано: 1 апреля 2000 г.

6 способов сделать аварийную свечу из предметов домашнего обихода

Не попадитесь в темноту, когда отключится электричество; попробуйте один из этих 6 простых советов со свечами с видеоинструкциями.

Проблема с отключениями электроэнергии в том, что мы не всегда знаем, когда они прибывают. Даже получив надлежащее предупреждение о приближающемся шторме, мы можем оказаться неподготовленными, если электричество отключится. Сейчас, когда мы живем в сезон ледяных зимних штормов, полезно знать, что вы можете сделать, чтобы зажечь свет, если вы не можете найти фонарик или свечу или вам нужны дополнительные источники тепла в холодную ночь.Многие из перечисленных ниже вещей также могут быть полезны в походе.

Ниже приведены шесть идей для аварийных свечей, в которых используются обычные предметы домашнего обихода, а также видеоролики, в которых показано, как их сделать. Очень вероятно, что прямо сейчас у вас дома есть хотя бы одна из этих вещей, если не все.

Эти свечи состоят из двух простых компонентов: фитиля и жира или воска, в которые их нужно поместить. Стеклянное или металлическое основание или контейнер также идеально подходят для поддержки свечи и обеспечения вашей безопасности.

Как сделать самодельный фитиль

Для самодельных фитилей вы можете использовать плотно скрученные газеты, туалетную бумагу, бумажные полотенца, шпагат или любую хлопковую ткань, например полоски от старой футболки, хотя с парой из них сам предмет действует как фитиль. Убедитесь, что у вас всегда под рукой есть спички или зажигалка.

Как сделать аварийную свечу

Go Orange

Treehugger / Джордан Провост

Один из приемов аварийной свечи, который вы, возможно, видели раньше, — это использование апельсина и небольшого количества растительного масла, такого как рапсовое или оливковое масло.Если разрезать апельсин, чтобы удалить только верхнюю часть кожуры и центральную сердцевину, получится мгновенная свеча, в которую просто нужно налить немного масла. У вас получится свеча дольше гореть, если вы используете более крупный апельсин, но клементины легче очистить и работать так же хорошо, хотя время горения будет меньше.

Сделайте простую масляную свечу

Treehugger / Джордан Провост

Свечи проще не бывает. Отрежьте от масла прямоугольник, вставьте фитиль, зажгите и готово.Обязательно положите масло на стеклянную или металлическую поверхность, и на каждую столовую ложку вы получите около часа света.

Используйте банку с тунцом

Если у вас закончились свежие апельсины или масло, поищите в кладовой банку тунца, лосося, анчоусов или любой рыбы, залитой маслом. Как показывает DaveHax выше, проделайте отверстие в верхней части банки с помощью отвертки и вставьте фитиль, стараясь распределить масло через верх, затем зажгите и наслаждайтесь.

Создайте свечу из мелка

Treehugger / Джордан Провост

Возможно, они не первое, что приходит в голову, но цветной карандаш — это отдельная свеча: все, что вам нужно сделать, это зажечь его.Бумажная обертка действует как фитиль, а воск поддерживает пламя. Обязательно слегка расплавьте нижнюю часть мелка, чтобы он прилипал к металлической поверхности, осветите олово Altoids или стеклянную пластину для безопасности.

Можно обернуть фольгой несколько цветных карандашей, чтобы получилась свеча большего размера или эффективный разжигатель огня.

Используйте сырный воск

Treehugger / Джордан Провост

Сырный воск может доставлять неудобства, когда вы пытаетесь нарезать сыр, чтобы съесть его, но он не только сохраняет сыр свежим, но и является отличным материалом для изготовления аварийной свечи.Подойдет любой вощеный сыр, если срезать воск и придать ему цилиндрическую форму, а затем вставить фитиль. Чем больше у вас воска, тем больше и дольше свеча, но даже маленькие сыры Babybel отлично подходят для этой цели. Разрежьте несколько из них и сделайте много маленьких свечей или одну большую.

Опять же, убедитесь, что у вас есть огнеупорная подставка для свечи.

Используйте растительное масло для лампового масла

Treehugger / Джордан Провост

Если вы обнаружите, что у вас ничего из вышеперечисленного нет, вы можете вылепить аварийную свечу из любого типа растительного масла — свежего или использованного — и огнестойкого контейнера.Маленькие стеклянные чашки или банки, такие как каменщики или банки для варенья, подойдут, как алюминиевые банки и даже чашки из алюминиевой фольги. Если у вас нет крышки, через которую можно продеть фитиль, можно использовать скрепку, чтобы удерживать фитиль на месте.

Бонус!
Эти другие предметы также могут работать как аварийные свечи. Все, что вам нужно сделать, это вставить фитиль посередине: баночки для бальзама для губ, крем для обуви или растительный жир, например Crisco.

Фитиль слишком короткий? Как это исправить

Вы все были готовы зажечь свою любимую свечу, но пришли к разочаровывающему выводу: фитиль слишком короткий, чтобы зажечься.Однако пока не сдавайтесь, потому что есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить и исправить короткий фитиль свечи. Читайте дальше, чтобы узнать, что делать с слишком коротким фитилем свечи.

Источник: Майкл Л. Бриттон / Shutterstock.com

Как предотвратить короткий фитиль свечи

Чтобы добиться равномерного горения, важно каждый раз подрезать фитиль свечи до расстояния от ⅛ до дюйма. Однако будьте очень осторожны, чтобы не обрезать фитиль слишком близко, иначе вам может потребоваться использовать некоторые другие советы из этого списка, чтобы исправить это.Вы можете использовать ножницы или кусачки для ногтей, чтобы выполнить работу, или купите специальный триммер для фитилей свечей, если вам нравится.

Каждый раз, когда вы зажигаете свечу, дайте ей гореть достаточно долго, чтобы полностью растопить верхний слой воска (хотя никогда не позволяйте свече гореть дольше четырех часов, так как воск может перегреться). Это предотвращает образование туннелей, в результате чего расплавляется только центральная часть воска. У воска есть память, и после первых нескольких раз туннелирование трудно остановить. Туннелирование не только ускоряет сжигание ваших свечей, но и вызывает проблемы с фитилями и может привести к тому, что фитиль станет слишком коротким.

Для обеспечения равномерного горения и предотвращения образования туннелей следует держать свечу вдали от сквозняков, которые могут привести к неравномерному горению свечи или погаснуть пламя до того, как весь верхний слой воска успеет расплавиться. Обрезка свечи также поможет добиться равномерного горения. Если оставить маленькие «грибовидные» завитки наверху фитиля, получится бугристое пламя, которое не горит равномерно. Так что обрежьте фитиль и наслаждайтесь великолепием пламени свечи идеальной формы!

Источник: DK Grove / Shutterstock.com

Как исправить короткий фитиль свечи

Может быть, фитиль свечи уже слишком короткий, и вы не знаете, как его исправить. Попробуйте эти методы в зависимости от длины фитиля:

Если вы все еще можете зажечь фитиль : Зажгите свечу и дайте ей гореть 20–30 минут, следя за ней, чтобы посмотреть, как она поживает. Если проблема не решается сама собой, аккуратно задуйте свечу и вылейте воск на одноразовую тарелку или миску.Дайте ему остыть, а затем выбросьте воск. Вы также можете впитать расплавленный воск бумажными полотенцами, если не хотите его выливать. Зажгите фитиль на свече и оставьте гореть. Проверяйте его периодически, чтобы увидеть, как выглядит пламя. Если со свечой все в порядке, оставьте ее гореть, пока первый слой воска полностью не растает. Помните, что вы не хотите создавать туннели для свечей! Как только воска растает, задуйте пламя и дайте воску остыть вокруг только что обнаженного фитиля.

Если не получается зажечь фитиль : с помощью теплового пистолета растопите воск вокруг фитиля свечи, затем вылейте его и повторите описанный выше процесс. Если у вас нет теплового пистолета, вы можете размягчить воск с помощью фена или зажигалки для свечей, а затем вычерпать его ложкой или ножом для масла. Не пытайтесь поставить свечу в микроволновую печь, так как фитиль удерживается металлическим язычком, и он может загореться.

Источник: Mic.H / Shutterstock.com

Если фитиль закопан : Иногда фитиль свечи на самом деле достаточно длинный, но он изгибается, пока воск тает, и тогда остается недостаточно торчащих элементов, чтобы его можно было зажечь.Растопите воск вокруг фитиля с помощью теплового пистолета или зажигалки. Как только воск полностью растает, используйте пинцет, чтобы осторожно приподнять фитиль из воска. Будьте осторожны, чтобы не сломать фитиль, так как он может быть хрупким. Дайте воску застыть вокруг фитиля. Возможно, вам придется подпереть фитиль, пока свеча остывает. Обрежьте фитиль перед тем, как в следующий раз зажечь свечу, чтобы эта проблема не повторилась снова.

Если у вас слишком короткий фитиль свечи, не паникуйте. Попробуйте один из этих трех способов исправить свою свечу и снова зажечь ее.И не забывайте следовать советам, чтобы избежать слишком короткого фитиля свечи!

Описание коротких свечей

Что такое свеча короткой линии?

Свечи с короткими линиями, также известные как короткие свечи — , представляют собой свечи на свечном графике с коротким телом. Этот паттерн из одного бара возникает, когда существует лишь небольшая разница между ценой открытия и ценой закрытия за определенный период. Длина верхней и нижней теней, представляющих максимум и минимум за период, не имеет значения при определении короткой линии свечи.

Другими словами, свеча с короткой линией может иметь широкий или узкий диапазон максимума и минимума за период, но всегда будет иметь узкий диапазон открытия и закрытия.

Ключевые выводы

• Короткая линия или короткие свечи — это свечи с короткими телами.
• Эта форма короткого тела указывает на то, что цены открытия и закрытия ценной бумаги были довольно близки друг к другу.
• Свечи с коротким телом могут указывать на период консолидации акции или другого актива, но их интерпретация будет варьироваться в зависимости от того, какое другое ценовое действие предшествовало и следует за ним.

Изображение Джули Банг © Investopedia 2020

Что такое свечи короткой линии

Графики свечей часто используются для быстрой оценки положительных или отрицательных настроений рынка. Свечи с короткими линиями обычно сигнализируют о том, что рынок консолидируется при небольшом движении цены. Но они могут иметь разное значение в зависимости от того, где они встречаются на ценовом графике. Например, свеча с короткой линией может иметь форму молота, у которого есть нижний хвост без верхнего хвоста.Это модель бычьего разворота, которая может указывать на окончание нисходящего тренда. С другой стороны, серия свечей с короткими линиями может просто указать на нерешительность и дать трейдерам несколько подсказок о том, куда движутся будущие цены.

Серия свечей с короткими линиями с узким диапазоном максимумов и минимумов указывает на период низкой волатильности. Когда эти свечи расположены рядом с более широкой поддержкой или сопротивлением, группа свечей часто предсказывает начало высокой волатильности, то есть серию свечей с более широким диапазоном и направленными свечами в соответствии с развивающимся трендом.Хотя эти кластеры имеют тенденцию быть бычьими около сопротивления и медвежьими около поддержки, их направленность ограничена. Однако, поскольку они предсказывают, что высокая волатильность заменит низкую волатильность, трейдеры могут применять корзину потенциально прибыльных стратегий.

Например, покупка ценной бумаги в середине кластера на уровне сопротивления позволит установить жесткий стоп-лосс из-за свечей с узким диапазоном и даже более узких реальных тел. Вознаграждение за риск является благоприятным в этом сценарии, потому что, если он верен, трейдер извлекает выгоду из нового восходящего тренда, а если он ошибается, понесенные убытки относительно малы.Кластер также приносит пользу опционным трейдерам, которые используют ненаправленные стратегии, которые будут приносить прибыль от движения тренда в любом направлении. Это возможно из-за предположения, что направленное движение с высокой волатильностью будет результатом ненаправленного кластера с низкой волатильностью.

Короткие свечи на практике

Молоток — это ценовая модель короткой линии на свечном графике, которая возникает, когда ценная бумага торгуется значительно ниже своего открытия, но поднимается в течение периода, чтобы закрыться около цены открытия.Этот паттерн образует свечу в форме молота, нижняя тень которой как минимум в два раза больше реального тела. Тело свечи представляет собой разницу между ценой открытия и закрытия, а тень показывает максимальную и минимальную цены за период.

Повешенный и подсвечники-молот выглядят одинаково. Единственная разница — это контекст. Молоток — это модель дна, которая формируется после снижения цены. Форма молота показывает сильные продажи в течение периода, но к закрытию покупатели восстановили контроль.Это сигнализирует о приближении возможного дна, и цена может начать движение вверх, если это подтвердится восходящим движением на следующей свече. Повешенный появляется после роста цен и предупреждает о возможном снижении цен.

Перевёрнутый молот и падающая звезда выглядят совершенно одинаково. У них обоих длинные верхние тени и маленькие реальные тела около минимума свечи, с небольшой нижней тенью или без нее. Разница в контексте. Падающая звезда появляется после роста цен и знаменует собой потенциальный поворотный момент ниже.Перевёрнутый молот появляется после падения цены и отмечает потенциальную точку разворота вверх.