Стетоскоп технический: Электронный автомобильный стетоскоп механика. ADD350

Схема стетоскопа проста и является обычным однокаскадным микрофонным усилителем, собранным на транзисторе КТ3102 по схеме с общим эмиттером. Так же в схеме имеется усилитель на микросхеме с внешней обвязкой из радиокомпонентов С7, С9, R9, R10 и регулятор чувствительности на резисторе R7. Светодиод служит индикатором включения питания. Питание стетоскопа осуществляется от одной батареи «Крона».

Электронные самоделки в помощь автолюбителю

Стетоскоп это устройство позволяющее услышать слабые звуки.
Обычно такими устройствами пользуются врачи (точнее разновидностью стетоскопа- фонендоскопом). Только просьба не путать стетоскоп с микрофонными усилителями: по сути принцип работы у них одинаков, но стетоскоп предназначен в основном для обнаружения механических колебаний за счет колебаний мембраны или, в случае электронного стетоскопа- колебаний пьезоэлемента.

При помощи стетоскопа можно услышать такие неисправности как
Износ подшипников;
Износ втулок;
Стук клапанов;
Стуки кривошипно-шатунного механизма;
Стуки трансмиссии;
и это, несомненно, делает его хорошим помощником в ремонте автомобиля.

Схема, представленная здесь, имеет следующие характеристики :
Номинальное напряжение питания: 8…20 В;
Номинальный ток потребления: 30 мА.

Схема электронного стетоскопа

Печатная плата с расположением деталей

Все входящие в набор компоненты устанавливаются на печатной плате методом пайки. Для удобства монтажа на плате показано расположение элементов. После сборки устройство не нуждается в настройке. Питание устройства осуществляется от батареи типоразмера «Крона», но возможно питать и от других источников постоянного тока напряжением 8…20 Вольт. После подачи питающего напряжения на устройство должен загореться светодиод питания. Перед подключением наушников, убедитесь что регулятор чувствительности (RV1) установлен в крайнее левое положение.
Звукоснимающий элемент (пьезокерамическая пластина) подсоединяется к устройству через коаксиальный кабель и устанавливается в корпус либо изолируется.
При пайке кабеля к пьезокерамической пластине нужно быть очень осторожным, так как металлизированная поверхность пьезокерамической пластины очень чувствительна к перегревам и может треснуть, что приведёт в негодность саму пластину.
Что бы этого избежать, рекомендуется использовать паяльник с низкой температурой, а также припой с низкой температурой плавления.
Для улучшения звукоснимающих качеств на пьезокерамическую пластину на сторону обратной стороне припайке кабеля припаивается металлический штырь.

Внимание: увеличение чувствительности должно производиться плавно, иначе есть риск повреждения органов слуха.

Авто стетоскоп — вещь для водителя нужная. С его помощью можно прослушать работу силовых агрегатов автомобиля и по звуку найти вероятные проблемы. Стетоскоп отлично передаёт все аспекты звука даже в недоступных местах, куда ухом не подлезешь. Стоят авто стетоскопы недёшево, ну и продаются не всюду. Потому разглядим, как сделать самодельный авто стетоскоп. Может быть, по чертам он будет уступать покупному, но его довольно для диагностики большинства дефектов.

Механический авто стетоскоп

Для его производства не пригодится находить особых деталек и паять электронные схемы. Он предназначен для прослушивания что и где стучит в движке, также для прослушивания подшипников на предмет износа либо отсутствия смазки.

Простой стетоскоп делается из отрезанного горлышка обыкновенной пластмассовой бутылки. Чем обширнее сливное отверстие бутылки и её пластмассовая пробка, тем она больше выудит звуковых вибраций. Итак, отрезаем горлышко бутылки аккурат после окончания резьбы (до расширения горлышка). Рваный край нужно кропотливо, как можно ровнее обработать. Потому что к нему предстоит наклеить узкую пластиковую деталь, и зазоров меж горлышком и пластиком быть не должно.

Пластик будет нужно совершенно тонкий и довольно узкий. В таковой обычно запаивают продукты и продукты. В центре обрезанного кусочка пластика (обрезаем в виде круга по поперечнику горлышка бутылки) проделываем отверстие и вставляем длиннющий узкий болт поперечником 3-4 мм. Шляпка болта должна размещаться с внутренней стороны пробки. А наружу должен выступать длиннющий конец болта, который фиксируется гайкой с шайбой. Зажимая гайку — не переусердствуйте, чтоб не продавить пластик. Сейчас пластмассовый круг с болтом приклеиваем к пробке-горлышку.

Дальше в самой крышечке бутылки, навёрнутой на резьбу горлышка, тоже проделывается отверстие. Туда нужно воткнуть полихлорвиниловую трубку из под капельницы. Потому поперечник отверстия делается подходящим поперечнику трубки. Заместо трубки подойдёт резиновый жгут. Трубка вставляется в пробку и место контакта заклеивается. Подберите клей, который не разъедает пластмассу.

В принципе, самодельный авто стетоскоп готов к работе. Свободный конец трубки прикладывается к уху, а к работающим агрегатам автомобиля прикладывается конец болта. Болт снимает звуки, а пластмассовая вставка играет роль мембраны. Далее звуковые колебания по трубке поступают в ушную раковину. Вышло практически как у докторов, с той только различием, что звук не таковой звучный, потому оглохнуть от него водителю не угрожает.

Электрический авто стетоскоп

Самодельный электрический стетоскоп, в отличие от механического, способен более точно передавать звуковые колебания. Также позволяет регулировать уровень громкости и чувствительности. База электрического стетоскопа с усилителем звуковой частоты — это микросхема DA1 типа К140УД6. Два резистора R1 и R2 задают режимы работы микросхемы. Коэффициент усиления определяет значение сопротивления резистора R3. Транзисторы VT2 типа КТ361 и VT1 типа КТ315 подключаются по схеме эмиттерных повторителей, тем усиливая выходной сигнал по току. Головные телефоны ТЭМ-2 служат нагрузкой усилителя. Датчик вибрации можно сделать из пьезокерамической головки (В1) от старенького проигрывателя.

Пьезодатчик конвертирует вибрационные колебания в электронные, которые дополнительно усиливаются усилителем DA1. Можно использовать в качестве пьезодатчика (В2) пьезоизлучатель ЗП-22 либо ЗП-1 от электрических игрушек и часов. Они отлично воспроизводят звуковые частоты в спектре 800-3000 Гц, рациональные для людского слуха. Если нужно, дополнительным усилителем звуковой частоты можно усилить звуковой сигнал. В данном случае сигнал поступает с выхода операционного усилителя DA1. Корпус стетоскопа для микросхемы можно сделать на своё усмотрение. А в качестве передатчика звукового сигнала служат наушники.

Поделитесь статьей с друзьями:

Похожие статьи

Самодельный стетоскоп не уступает коммерческой модели за $200 / Хабр

Хорошо известен простой и распространенный медицинский прибор, традиционно и привычно висящий на шее практически каждого врача-терапевта — это стетофонендоскоп, называемый чаще просто как фонендоскоп или стетоскоп. Им можно прослушать сердце и легкие, а можно, при необходимости, и какое-либо механическое устройство в процессе его работы, например, механический станок, двигатель и т.д. Полезный прибор.

Но… Кроме медиков и механиков, к сожалению, этим же замечательным акустическим прибором успешно пользуются и те, кто прослушивают стенки, полы и потолки в офисах, частных домах и квартирах. Однако интересуют их совсем НЕ стенки, а то, что ЗА стенкой.

И делают это они не только из желания узнать подробности очередного семейного скандала у соседей…

Особенно просто подобное любопытство удовлетворяется в случае стен, а также полов, потолков и т.д. изготовленных из железобетонных панелей. Хотя, надо отметить, и кирпичные стенки не всегда являются надежным препятствием для подобного, акустического и безэлектронного способа получения информации.

Кстати, нет друзей среди медиков — сгодится такой простой и известный прибор как … стеклянный стакан. Тонкий стакан — неплохой акустический резонатор. Пользоваться им — и лучше, и комфортнее, и удобнее, чем неподвижно сидеть у стенки, просто прижав к ней любопытное ухо. Конечно, со стаканом — приятнее: все-таки технический прибор, хотя и без уже привычной электроники.

Однако следует отметить, что лучше чай в стакане, а не ухо.

Упомянутые выше акустические приборы — фонендоскоп и стакан-резонатор дают хорошие эффекты, но, конечно, фонендоскоп лучше. Но подобные приборы требуют постоянного присутствия «пользователя”. Это создает некоторые трудности и вносит определенные ограничения в такой способ получения информации.

К большому сожалению, для обладателей ценной информации у данной проблемы есть достаточно простое и сравнительно дешевое решение.

Речь идет о применении в качестве микрофонов чувствительных к вибрациям элементов — пьезокристаллов. Это могут быть пьезоэлементы, например, из обычных звукоснимателей для проигрывателей уже устаревших, виниловых пластинок — ГЗП-308 и др. Это могут быть пьезоизлучатели, например, от электронных часов, игрушек и т.д. — ЗП-1, ЗП-22 и др.

Используя подобные элементы и чувствительные, малошумящие усилители (УНЧ) с соответствующим входным сопротивлением (рис. 1 — 3) можно обойтись и без прикладывания уха к стене — непосредственно, через стакан или пользуясь фонендоскопом. Для реализации возможностей указанных элементов необходимо приклеить такой кристалл к стене эпоксидным клеем и подключить данный кристалл к усилителю короткими проводами. Получается прибор с неплохими качественными характеристиками — микрофон-стетоскоп. Оказывается железобетонные стены в панельном доме, а также тонкие кирпичные, очень хорошо передают звуки из соседних комнат и не препятствуют такому способу получения звуковой информации.

В составе микрофонов-стетоскопов лучше использовать большие и плоские пьезокристаллы.

Применение и использование

Как сделать автомобильный стетоскоп своими руками в двух вариантах: электронном и механическом виде, рассмотрим далее, предварительно ознакомившись с областью его применения и правильным использованием.

• Рассматриваемое устройство является универсальным и может применяться для следующих целей:
• , ходового узла, электрооборудования транспортного средства;

Прослушивание работы турбонасоса, компрессора, редуктора.

Прослушивая с помощью стетоскопа двигатель автомобиля, необходимо обращать внимание на посторонние звуки. В оптимальном варианте все цилиндры мотора должны работать в унисон, без прерывистых шумов и вибраций. Качественный стетоскоп позволяет уловить малейшие неполадки в двигателе, своевременное устранение которых не приведет к более серьезным неисправностям.

Прослушивание подшипников коленвала осуществляется исключительно на прогретом корпусе двигателя, когда обороты резко меняются. Коренные и шатунные подшипники по характеру звука имеют отличия. Первый вариант звучит низко и глухо, а элементы шатуна издают звонкий шум, затихающий при переключении свечи на «массу». Стетоскоп поможет помочь проверить на посторонние звуки детали клапанного узла, поршневую группу и шестеренки.

Процедура пользования подручным электронным диагностическим прибором довольно проста и заключается в следующем:

• В районе резьбового соединения к стетоскопу привинчивается щуп;
• Наушники соединяются с основным блоком;
• Устройство включается кнопкой пуска и настраивается на необходимый уровень шума;
• Щуп прикладывается к проверяемому элементу, происходит восприятие подаваемой информации на слух.

Как сделать стетоскоп для диагностики авто своими руками.

Иногда в двигателе автомобиля слышны посторонние шумы, но откуда они исходят и где их источник очень трудно найти. Но есть такой прибор, который называется стетоскоп, им очень удобно искать проблемные места в двигателе.

Было решено сделать такой прибор самому, так как в изготовлении он не сложный.

Для его реализации нам понадобится:

• — шайба М4 и гайка к ней 2 штуки — кусок тонкого железа 40 на 40 мм — спица вязальная 1 штука диаметр 4 мм — американка 1 штука — штуцер для шланга 1 штука — прокладка для буксы 1 штука

Всё это я зашёл в магазин сантехники и купил. Да, забыл ещё сказать, что нам потребуется простой медицинский стетоскоп, если у вас его нет, то он продается в любой аптеке.

И так свою поделку я начал с изготовления мембраны, для этого я взял оцинкованное железо толщиной 0.4 мм и вырезал из него круг, таким диаметром чтобы он был равен большому диаметру ППР вставки в американку. Затем взял сверло 4 мм и просверлил в центре отверстие. Далее берём спицу, немного срезаем кончик и нарезаем на ней резьбу 4 мм.

Теперь осталось только собрать всё в единое целое, собираем в такой последовательности; гайка, шайба, мембрана, резиновая прокладка, гайка, шайба.

Всё показано на фото ниже:

Затем берём широкую часть ППР американки и срезаем её. Далее надо будет расточить по внутреннему диаметру (прокладка белая в центре).

Собираем как показано на фото

Для надежного соединения американки и штуцера использовал фум ленту.

После того как собрал, нужно подуть в штуцер, проверить на герметичность, воздух должен выходить с большим трудом или вообще не выходить.

Вот что у нас получилось

Диагностировать двигатель теперь одно удовольствие, все скрипы и шумы отлично слышны. Прямо как доктор над пациентом :). Всем спасибо за внимание надеюсь, что кому-то такая поделка пригодится.

Электронный вариант

Собственноручно созданный вариант домашнего диагноста авто в электронном виде способен более точно передавать колебания звуков. Его основными составляющими элементами является микросхема DA 1 (K140 УД 6)

, пара резисторов, транзисторы и наушники. Вибрационный датчик доступно выполнить из керамического кулачка с пьезовой активацией (подобные экземпляры можно отыскать в старых проигрывателях).

Передатчик с пьезоэлементом трансформирует вибрационные движения в электрические колебания, усиливаемые вмонтированным преобразователем звука. Воспроизводимые звуковые частоты в диапазоне от 1 000 до 3 000 Гц,

считаются оптимальным вариантом для восприятия сигналов человеческим слухом. Наушники служат в качестве передатчика звуковой информации от исследуемого объекта на считывание сведений человеком.

Механический автостетоскоп

Для создания данной модели не потребуется поиск узкоспециализированных элементов и электронных схем. Элементарный способ изготовления механического стетоскопа подразумевает использование подручных предметов. В качестве основы устройства подойдет пустая пластиковая бутылка, желательно с широким горлышком, которое будет служить улавливателем акустических изменений.

После отрезания горла емкости, аккуратно под резьбой, к оборке (которую предварительно следует обработать наждачной бумагой) крепится абсолютно герметично пластиковый элемент. В середину детали, по диаметру обрезанной заготовки, вставляется металлический болт диаметром не более 5 мм. Широкая часть детали должна располагаться изнутри заготовки. На резьбовую часть болта крепится пластик, который зажимается гайкой с умеренным усилием, чтобы не продавить конструкцию.

Готовый пластиковый круг с болтом приклеивается к горлышку по принципу воронкообразной лейки. В самом краешке бутылки проделывается отверстие, в которое монтируется эластичная тонкая трубка (например, капельница). После тщательного подгона трубки, место соединения фиксируется клеем, который не агрессивен к ПВХ материалам.

Итог

. Диагностика автомобиля играет большую роль в его дальнейшей эксплуатации, безопасности водителя и пассажиров. Как сделать автомобильный стетоскоп своими руками в двух вариантах, было рассмотрено выше. Выбор механического или электронного образца остается за владельцем транспортного средства. Но, стоит отметить, что электронная модель, как покупная, так и самодельная, дает более точную информацию.

Не каждый владелец машины знает, как проводится автодиагностика, а тем более как это сделать своими руками. А ведь можно в домашних условиях соорудить один прибор, который поможет выявить многие проблемы автомобиля ещё на этапах их зарождения без лишних затрат и максимально качественно. Это автомобильный стетоскоп. При помощи данного устройства можно в прямом смысле слова прослушать силовые узлы автомобиля на предмет неполадок, а также оценить их степень только по звуку. Это незаменимая вещь для звуковой проверки труднодоступных мест. Пусть самодельный вариант будет несколько уступать в эстетическом плане покупной модели, зато по эффективности он будет аналогичен, а по стоимости материалов обойдётся в разы дешевле.

Для чего нужен стетоскоп

Данный прибор, несмотря на свою техническую простоту, весьма универсален и применяется для многих целей:

Диагностики силового агрегата, ходового узла, электронного оборудования автомобиля.

Прослушивания функционирования турбонасоса, редуктора и компрессора.

Применяя автомобильный стетоскоп как технический инструмент для проведения звуковой диагностики силового агрегата, нужно хорошо уметь выделять посторонние звуки. При «здоровом» двигателе все его цилиндры звучат в унисон, без каких-либо излишних вибраций и посторонних шумов. С помощью качественно сделанного технического стетоскопа можно уловить даже самые незначительные неполадки в моторе автомобиля. Своевременно их устранив, вы избежите более серьёзных проблем.

Интересные факты!
Появление первого стетоскопа обязано стеснительному доктору, который не мог приложить ухо к груди пациентки для прослушивания сердца. В то время это можно было сделать только так. Не преодолев смущения, он взял свёрнутую трубочку. Так и появился самый первый стетоскоп. После этого идея стала стремительно развиваться. Сейчас мы имеем не только современные медицинские приборы, но и технические устройства для проведения автомобильной диагностики.
Диагностировать возможные неисправности подшипников коленчатого вала нужно только на прогретом корпусе силового агрегата, когда обороты резко меняют свой ход. Коренные и шатунные подшипники отличаются по своему звучанию. Первые издают низкие и глухие звуки, а вторые звонкие, но затихают, когда свеча зажигания переключается на «массу». Приборы для диагностики автомобиля, которые созданы своими руками, помогут проверить детали клапанного узла, поршневую и шестерёнки на предмет лишних звуков.

Как сделать механический стетоскоп своими руками

Чтобы создать самостоятельно технический стетоскоп, вам не потребуются знания тонкостей электронных схем и узкоспециализированных составляющих, так как его устройство совсем простое. Механический стетоскоп можно соорудить из подручных предметов. За основу можно взять обычную пластиковую бутылку. Лучше взять с широким горлышком, которое послужит в стетоскопе улавливателем акустических колебаний.

1.

Отрежьте в аккурат под резьбой горлышко.

2.

Обработайте наждаком оборку и герметично прикрепите к ней пластиковый элемент.

3.

В середину вставьте металлический болт толщиной не более полсантиметра. Широкая часть будущего стетоскопа должна быть внутри заготовки.

4.

На резьбу болта проденьте пластик и зажмите гайкой, но так, чтобы не продавить конструкцию.

5.

Готовый элемент приклейте к горлышку по типу лейки-воронки.

6.

У края бутылки сделайте отверстие и просуньте туда тонкую гибкую трубку, например, из системы капельницы.

7.

Зафиксируйте место соединение клеем, который не разъедает пластик. Всё, автостетоскоп готов.

Как можно сделать электрический стетоскоп

Электронный стетоскоп, сделанный своими руками, является более точным прибором, точно передающим звуковые колебания. Также правильно сделанное устройство позволит производить настройку его чувствительности и регулировку громкости.

За базу электронного стетоскопа, усиливающего звуковые частоты, можно взять микросхему DA1 типа К140УД6.

Задавать рабочие режимы будут два резистора R1 и R2.

Коэффициент усиления определяет значение сопротивления резистора R3. Транзисторы VT2 типа КТ361 и VT1 типа КТ315 подключаются как эмиттерные повторители и усиливают выходной сигнал.

Головные телефоны ТЭМ-2 – это нагрузка усилителя.

Вибродатчик можно соорудить из пьезокерамической головки В1 или применить пьезоизлучатель ЗП-22 или ЗП-1 от электрических игрушек и часов – В2. Они воспроизводят звуковые волны в диапазоне 800-3000 Гц, который приемлем для человеческого уха.

Корпус электрического стетоскопа для готовой микросхемы можно сделать любым. Для передачи звукового сигнала используйте наушники.

Можно соорудить вариант и попроще, который будет ещё и записывать диагностические показания. Вам потребуются следующие детали:

Медицинский стетоскоп.

Капсульный или петличный микрофон.

Записывающее устройство с микрофонным входом.

Инструкция по сборке:

1.

Подсоедините микрофон к звукопроводящей трубке. Если диаметры их не совпадают, возьмите в качестве проводника отрезок резиновой трубки с большим сечением.

2.

Обрежьте вторую звукопроводящую трубку и заглушите её, чтобы лишние шумы не передавались на микрофон.

3.

Возьмите квадратный кусок пенополистирола 5х5 см и проделайте в нём углубление для головки с мембраной.

4.

Возьмите тонкий электрод на 2,5 и проткните пенополистирол в центр углубления.

5.

Плотно закрепите головку стетоскопа в углублении.

Важно!
Электрод должен только касаться мембраны и не проткнуть её.
6.

Подключите разъём микрофона и наушники к звукозаписывающему устройству.

Представляем очень простой самодельный технический стетоскоп. Он был сделан с целью тестирования систем подвески и для этой цели использовался уже много лет. Зонды выполнены в виде неодимовых магнитов с приклеенными емкостными микрофонами (электретными). Датчик заливается эпоксидным клеем, так что получается очень устойчивым к повреждению, воде и в то же время он достаточно жесткий, чтобы хорошо передавать вибрации.

Принципиальная схема технического стетоскопа

Сигнал через экранированный кабель от каждого зонда направлен на «коммутатор», который содержит переключатели.

Сигнал регулируется путем изменения коэффициента усиления операционного усилителя чтобы чётко услышать звуки обследуемых объектов. Все питается от 9-вольтовой батареи и ее хватает на пару лет — это чрезвычайно энергоэффективная схема.

Зонды могут крепиться к элементам из стали, поскольку ручка выполнена с использованием неодимовых магнитов диаметром около 1 см и высотой около 5 мм. Конструкция зонда показана на картинке.

Их можно прикрепить в любом месте помня, что соединительные кабеля должны быть расположены безопасным образом. Крепить их можно на рычаги подвески, амортизаторы, а затем пустить в машину через боковую дверь или кабель канал.

Весь комплект держится настолько туго, что ни один зонд не отсоединился и не сдвинулся, несмотря на движение с хорошей скоростью (важно правильно расположить провода).

Зонды имеют номера и прикрепляют их к местам, описанным на центральном блоке. Во время теста вы можете включить зонды и послушать звук из одного, двух или сколько зондов вы хотите услышать.

Это устройство, которое кстати очень распространено в строительстве и обслуживании технических машин, позволило найти много интересных неполадок на протяжении многих лет — именно поэтому, несмотря на его примитивное исполнение оно заслуживает публикации.

Не все автомобильные умельцы знают, как сделать автомобильный стетоскоп своими руками качественно и без лишних затрат. С помощью такого приспособления можно прослушать функционирование силовых узлов транспортного средства и по звуку оценить степень неполадки. В труднодоступных местах авто, стетоскоп для звуковой диагностики является незаменимой вещью.

Самодельный вариант по эффективности ненамного уступает покупной модели, зато по стоимости он гораздо дешевле.

Лекция 8. Анализ шумов механизма – Ассоциация EAM

Анализ шумов механизмов проводится по двум направлениям:

1. Акустическое восприятие, позволяющее оценивать наиболее значимые повреждения, меняющие акустическую картину механизма. Весьма эффективно при определении повреждений муфт, дисбаланса или ослабления посадки деталей, обрыве стержней ротора, ударах деталей. Диагностические признаки – изменение тональности, ритма и громкости звука.
2. Анализ колебаний механизмов. В этом методе механические колебания корпусных деталей преобразуются в звуковые колебания при помощи технических или электронных стетоскопов. Электронные средства позволяют расширить возможности человеческого восприятия.

В механических устройствах степень повреждения определяется по характеру взаимодействия контактирующих деталей. Физическое проявление соударения деталей во время работы реализуется в виде распространения упругих волн акустического диапазона, возникновения механических колебаний (вибраций) и ударных импульсов. Несмотря на единую физическую природу, каждое из этих проявлений имеет свои особенности и различным образом отображает происходящие процессы.

Упругие волны, порождающие акустические колебания в частотном диапазоне 20…16000 Гц, прослушиваются специалистом, находящимся рядом с оборудованием. Все слышимые звуки разделяются на шумы и музыкальные звуки. Первые представляют собой непериодические колебания с переменной частотой и амплитудой, вторые — периодические колебания. Между музыкальными звуками и шумами нет чёткой границы. Акустическая составная часть шума часто носит ярко выраженный музыкальный характер и содержит разнообразные частоты (тоны), которые легко улавливаются опытным ухом.

Основными параметрами звука являются:

1. Громкость зависит от амплитуды колебаний звуковой волны. Сила звука и громкость – неравнозначные понятия. Сила звука объективно характеризует физический процесс, а громкость определяет качество воспринимаемого звука. Сила звука может меняться от слухового порога (порога слышимости) до болевого порога. Для низких частот, громкость воспринимается в большей степени, чем для высоких, при одинаковой амплитуде колебаний звуковой волны. Можно оценивать изменения громкости в 2, 3, 4 раза, оценить увеличение громкости более чем в 4 раза точно не удается.
2. Высота звука отражает частоту колебаний звуковой волны. Нижняя граница слуха у человека составляет 15…19 Гц; верхняя – 15000…20000 Гц. Чувствительность уха имеет индивидуальные отклонения. Частоты 200…3500 Гц соответствуют спектру человеческой речи. Минимальная длительность звука, при которой можно оценить спектральный состав акустических колебаний – 20…50 мс. При меньшей длительности звук воспринимается как щелчок.
   При воздействии частот выше 15000 Гц ухо становится менее чувствительным, теряется способность различать высоту тона. При 19000 Гц предельно слышимыми оказываются звуки, более интенсивные, чем при 14000 Гц. При повышении интенсивности высоких звуков возникает осязание звука, а затем чувство боли. Область слухового восприятия ограничена: сверху – порогом осязания, снизу – порогом слышимости. Наиболее воспринимаемы звуки в диапазоне 1000 до 3000 Гц. В этой области ухо является наиболее чувствительным. Повышенная чувствительность в области 2000…3000 Гц объясняется собственными частотами барабанной перепонки.
3. Под тембром понимают характер или окраску звука, зависящую от взаимоотношения составляющих частот. Тембр отражает акустический состав звука – число, порядок и силу составляющих (гармонических и негармонических). Тембр зависит от того, какие гармонические частоты складываются с основной частотой и от амплитуды составляющих частот. В слуховых ощущениях тембр сложного звука играет значительную роль.

Скорость распространения звуковых волн зависит от плотности среды-проводника. Скорость звука в воздушной среде составляет 340 м/с; в воде – 1500 м/с; в стали – 5000 м/c.

Основные наблюдаемые отклонения акустических шумов

Глухие толчки при изменении направления вращения валов механизма соответствуют износу шпоночных или шлицевых соединений, элементов муфт, повышенному зазору в зубчатой передаче.

Слабые стуки низкого тона соответствуют сколам шлицев, ослаблению шпоночного соединения, несоосности соединительных муфт.

Резкий металлический звук сопровождает повреждения соединительных муфт.

Свистящий звук возникает при проскальзывании ремней ременной передачи.

Частые резкие удары соответствуют биениям муфт, а также неправильной сборке карданных валов.

Прослушивание механических колебаний, возникающих при работе механизма, является самым распространенным методом определения состояния работающего оборудования. Механические колебания низкой и средней частоты легко распространяются по корпусным деталям механизма. Для прослушивания механических колебаний используется технический стетоскоп, состоящий из металлической трубки и деревянного (лучше текстолитового) наушника (рисунок 43). Металлическая трубка, установленная на корпусе механизма, позволяет преобразовать механические колебания в акустические, распространяемые по стенкам трубки к наушнику. Этот метод настолько доказал свою надежность, что требования по прослушиванию шумов механизмов включены во все правила технического обслуживания и инструкции по эксплуатации оборудования.

Появление технического стетоскопа последовало после изобретения медицинского стетоскопа – инструмента для выслушивания звуковых явлений, сопровождающих функции органов тела человека. Как всякий инструмент, преобразующий механические колебания в звуковые, технический стетоскоп имеет свои индивидуальные звуковые особенности. Характер преобразования звука техническим стетоскопом зависит от длины, диаметра трубки, толщины стенки, материала, формы наушника. Всё это влияет на частоту собственных колебаний стетоскопа. Прослушиваемые шумы, имея свои отличия, в тоже время едины в отображении звуковых картин повреждений механизма. Возможные реализации технических стетоскопов весьма разнообразны (рисунок 44). Это оборудование часто используется для прослушивания двигателей внутреннего сгорания автомобилей.

Сейчас при прослушивании шумов, используют электронные стетоскопы (рисунок 45). Щуп прибора устанавливается на корпусе механизма. Электрический сигнал, снимаемый с пьезоэлектрического датчика, подаётся на усилитель звуковой частоты, а затем ‑ в звукозащитные наушники. По частоте и силе звука судят о наличии повреждений в контролируемом механизме и об их характере. Электронные стетоскопы выпускаются многими фирмами, в качестве примера на рисунке 45 показана продукция фирмы SKF.

К преимуществам электронных стетоскопов следует отнести: высокое качество звука и возможность сосредоточиться на распознавании повреждения благодаря звукозащитным наушникам. Есть и недостатки: регулировка громкости лишает оператора основного преимущества – оценки степени повреждения, кроме того, высококачественные звукозащитные наушники не позволяют услышать предупреждение об опасности в производственном цехе.

Утверждение о возможности использования стетоскопа без подготовки необоснованы. Наиболее сложной задачей является процесс распознавания шумов и определения видов повреждений. Этот процесс трудно формализовать. Многое зависит от квалификации и опыта человека, использующего этот метод. Очень трудно заменить квалифицированного механика с его субъективным мнением.

Предпринимаются попытки расширить возможности человеческого восприятия, используя электронные средства. Например, ультразвуковые стетоскопы позволяют прослушивать не воспринимаемый слухом диапазон ультразвуковых колебаний, связанный с повреждениями подшипников качения, искровыми разрядами, утечками газа (рисунок 46).

Любой газ, просачиваясь из области высокого в область низкого давления, создает высокочастотный звук, который можно определить с помощью электронного стетоскопа преобразующего неслышимый ультразвук (20…100 кГц) в акустический. Аналогичным образом можно услышать электрические разряды, кавитацию в трубопроводах, повреждения подшипников и зубчатых передач, избежать случаев недостаточного смазывания. Однако следует помнить, что данный метод в большей степени индикаторный и не позволяет получить точной количественной оценки степени повреждения.

Шумы механизма

Сигналы, возбуждаемые колебаниями работающих механизмов, носят импульсный характер. Увеличение зазора между сопрягаемыми деталями приводит к перераспределению энергии по частотным диапазонам, повышению уровня сигнала на более высоких частотах. Амплитуда колебаний характеризует динамику работы кинематической пары, степень повреждения, а частота – источник колебаний. Значительные повреждения сопровождаются нарушением стабильности звучания, появлением высоких частот и возрастанием силы звука.

Решение задачи распознавания шумов и видов повреждений основывается на знании характерных шумов элементов механизма.

Характерные шумы подшипников качения:

1. Незначительный ровный шум низкого тона свидетельствует о нормальном состоянии подшипника качения.
2. Глухой прерывистый шум – о загрязнённости смазки.
3. Звенящий (металлический) шум – о недостаточной смазке, возникает также при повышенном радиальном зазоре.
4. Свистящий шум указывает на взаимное трение скольжения деталей подшипникового узла.
5. Скрежет, резкое частое постукивание возникает при повреждениях сепаратора или тел качения.
6. Глухие периодические удары – результат ослабления посадки подшипника, дисбаланса ротора.
7. Воющий звук, скрежетание, гремящий шум, интенсивный стук указывают на повреждение элементов подшипника.

Шумы зубчатых передач:

1. Ровный жужжащий шум низкого тона характерен для нормальной работы зубчатой передачи. Косозубая передача в этом случае имеет ровный воющий шум низкого тона.
2. Шум высокого тона, переходящий с увеличением частоты вращения в свист и вой, и непрерывный стук в зацеплении происходит при искажении формы работающих поверхностей зубьев или при наличии на них местных дефектов.
3. Дребезжащий металлический шум, сопровождающийся вибрацией корпуса, возможен вследствие малого бокового зазора или несоосности, непараллельности осей колёс.
4. Циклический (периодический) шум, появляющийся с каждым оборотом колеса, то ослабевающий, то усиливающийся, указывает на эксцентричное расположение зубьев относительно оси вращения. Устранить такой шум в редукторе практически невозможно.
5. Циклические удары, грохот, глухой стук – излом зуба.

Шумы, характерные для подшипников скольжения:

1. Нормальной работе соответствует монотонный и шелестящий шум.
2. Отсутствию смазки соответствует свист высокого тона, скрежет.
3. Задирам на поверхности подшипников скольжения, несоосности валов и выкрашиванию соответствуют периодические удары, резкое металлическое постукивание.

При смазке кольцом: отсутствию смазки соответствует звенящий металлический шум; повышенной вязкости масла – циклические удары низкого тона.

Дополнительные рекомендации

Звон металлических деталей при ударе, например, молотком, используется для определения наличия дефектов. Звук, издаваемый стальной деталью, содержащей дефект, дребезжащий, более низкий и глухой по сравнению со звуком бездефектной детали, имеющий чистый, высокий звук. Данный метод достаточно эффективен применительно к контролю затяжки резьбовых соединений, целостности деталей простой формы. В более сложных случаях его использование ограничено.

Каждый механизм содержит две причины шумов: механического и электрического характера. Воющий звук, исчезающий при отключении питания электродвигателя, указывает на повреждения в электрической части мотора.

Степень повреждения определяется интенсивностью шума. Шум, вызывающий болевые ощущения при прослушивании техническим стетоскопом, является пределом эксплуатации деталей. Использование электронного стетоскопа предполагает сравнение интенсивности шума однотипных элементов.

Указанные виды шумов в истинном виде проявляются редко. Акустическая картина механизма составляется из совокупности шумов всех элементов, определяется размерами, характером смазывания, нагрузками, температурой и другими факторами. Поэтому, приведенная классификация служит исходной информацией при расшифровке конкретной акустической картины механизма. Классификация шумов создается практически для каждой машины. Качество расшифровки и правильность постановки диагноза зависит от квалификации, подготовленности и опыта механика. Основная рекомендация – при появлении высокочастотного резкого шума следует провести осмотр узла – это позволит уточнить характер и степень повреждения. Поэтому, не следует увлекаться упражнениями в распознавании характерных шумов механизма, просто следует быть к ним более внимательным.

Вопросы для самостоятельного контроля

1. По каким двум направлениям проводится анализ шумов механизма?
2. Перечислите основными параметрами звука.
3. Что такое технический стетоскоп и для чего его используют?
4. В каких случаях применяется электронный стетоскоп?
5. Сравнив возможности и характеристики сделайте выбор между техническим и электронным стетоскопом.
6. Кратко охарактеризуйте характерные шумы подшипников.
7. Какие акустические признаки повреждений зубчатых передач существуют?

Материал предоставил Сидоров Владимир Анатольевич.

4 2 голоса

Рейтинг статьи

Pod Technical Cardiopod II

Жесткий футляр для стетоскопа Pod Technical Cardiopod II — черный

ВРЕМЕННО НЕДОСТУПЕН

Качественный стетоскоп может прослужить всю жизнь. Дайте ему защиту, которой он заслуживает! Футляры для стетоскопов Pod Technical разработаны для максимальной защиты вашего стетоскопа, оставаясь при этом легкими и стильными. Наружные корпуса покрыты высокопрочным нейлоном 1680D, а прочная двойная молния покрыта нейлоном, обеспечивающим максимальную защиту от пыли для вашего прицела во время транспортировки.Внутри полностью выровненной внутренней части есть идеально подогнанная предварительно формованная вставка, чтобы удерживать ее на месте во время транспортировки, а также место для запасных наушников и пульсоксиметра, а также сетчатый карман для дополнительного хранения.

Характеристики:

• Лучшее в мире решение для хранения стетоскопов Littmann
• Совершенно новый запатентованный дизайн
• На основе отзывов пользователей и отраслевого опыта
• Прочная и легкая конструкция из ЭВА
• Включает дополнительное отделение для хранения пульсоксиметра
• Прочная защитная внешняя оболочка, покрытая баллистическим нейлоном 1680D для максимальной прочности
• Полностью облицованная и легко очищаемая внутренняя поверхность
• Предварительно формованная внутренняя часть надежно удерживает оптический прицел во время транспортировки
• Защищенная молния для защиты от пыли
• Легкая прорезиненная застежка-молния для легкого открывания и закрывания Внутренний сетчатый карман для дополнительных дополнительных принадлежностей Внутренняя форма съемная для гибкого использования
• Формованные держатели для наушников типа Littmann
• Универсальный кейс Littmann — идеально подходит для любой существующей модели (кроме специальных 22-дюймовых трубок).
• Ручка для удобной транспортировки
• Углубление сверху для крепления таблички с идентификационной табличкой Littmann (продается отдельно)
• Размеры: 33.5 x 19 x 4 см

Cardiopod II берет форму вставки нашего оригинального кардиопода и радикально изменяет ее конструкцию, используя наше запатентованное решение с перекрестным мостом для идеальной фиксации стетоскопа в еще меньшем форм-факторе. Зачем вообще использовать формованный интерьер, если вы можете купить более дешевый «футляр для стетосокпа», который по сути представляет собой просто пустую коробку? По той же причине, по которой Литтманн не отправляет стетоскопы отдельно в пустой коробке. Нагрудник и гарнитура стетоскопа металлические.Трубка резиновая. Как вы понимаете, постоянное трение одного о другой со временем приведет к повреждению. Кроме того, прижимание трубки к узким изгибам в небольшой коробке вызывает напряжение на трубке, оставляя изгибы и, в конечном итоге, повреждая ее. Наш предварительно отформованный футляр удерживает стетоскоп в свободном от напряжений положении и отделяет металлические части от трубки. Мы использовали передовые технологии 3D-сканирования и 3D-печати для создания прототипов и десятки раз пересматривали наш случай, пока не получили все необходимое.Затем у нас есть материалы — наши имитаторы продадут подделки из тонких, непрочных материалов, которые ломаются, заедают и ломаются. Наша нейлоновая внешняя часть 1680D подходит для багажа, набивка толстая и прочная, а внутренняя часть спроектирована так, чтобы добавить дополнительную прочность конструкции. Наши молнии были модернизированы, чтобы они стали гладкими, прочными и защищали швы от пыли. Дополнительный сетчатый мешок внутри был выбран из ряда образцов тканей, чтобы он был шелковисто-мягким, а также прочным, чтобы избежать трения о сам стетоскоп.Этот футляр идеально подходит для ЛЮБОЙ существующей модели стетоскопа Littmann и удерживает их в таком положении, которое не окажет чрезмерной нагрузки на двухпросветную бинауральную камеру кардиологического уровня.

В довершение всего есть также углубление для опционального размещения пульсоксиметра, и мы сделали небольшие углубления в крышке футляра, чтобы показать, в каком направлении он идет вверх, а также для возможности прикрепления идентификационной таблички 3M Littmann ( не включено).

Техническая онлайн-запись: Описание Пример

Стетоскоп — это медицинское оборудование, используемое медицинскими работниками для оценки состояния пациентов.Он используется для прослушивания различных звуков тела, таких как звуки сердца, легких и кишечника (брюшной полости). Прислушиваясь к звукам тела, медицинский персонал может обнаруживать необычные звуки, которые потенциально могут указывать на проблему и требовать дальнейшего тестирования. Существуют разные виды стетоскопов, такие как детские, кардиологические, фетальные, акустические и электронные.

Характеристики стетоскопа

Акустический стетоскоп Littmann Classic II SE отмечен на сайте компании как высококачественный по разумной цене.(См. Рис. 1.) Этот стетоскоп имеет длину 71,12 сантиметра и вес 135 грамм. Трубка окрашена в синий цвет Ocean Blue в соответствии со спецификациями на веб-сайте Littmann. Корпус стетоскопа состоит из головной части, которая соединяется с U-образной верхней частью трубки, которая является двухсторонней, чтобы можно было вставить ушные трубки. Затем трубка сужается до одной длинной трубки, на другом конце которой прикреплена диафрагма. Стетоскоп состоит из трех основных частей: (а) головной части, которая содержит ушные трубки и ушные вкладыши, (б) трубки, соединяющей головную часть и нагрудную часть, и (в) нагрудной части, которая включает шток и диафрагму.

Рисунок 1. 3M (TM) Littmann (R) Classic II S.E. Стетоскоп, модель 2819. Цифровое изображение. Стетоскопы 3M Littmann. 3M, н.о. Интернет. . По состоянию на 14 октября 2014 г.

Детали стетоскопа

Головка, трубка и нагрудная часть являются частями стетоскопа, и их можно увидеть в отражении на Рисунке 2. Эти части не прикреплены постоянно. Они съемные, поэтому при необходимости их можно заменить или почистить. Для успешного использования стетоскопа все части должны присутствовать, прикреплены и функционировать.

Комплект головы. Наушники имеют полые ушные вкладыши длиной 15,24 сантиметра. Их также называют бинауральными трубками. Они окрашены в серебристый цвет и изготовлены из анодированного алюминия. Верхняя часть каждой ушной трубки имеет изгиб внутрь и ребристый дизайн для крепления ушных вкладышей. Внутренний диаметр ушной трубки составляет 0,5 сантиметра, а внешний диаметр — 1 сантиметр. Полые мягкие ушные вкладыши среднего размера серого цвета. Они [сделаны из?] Мягкого уплотнения и имеют внутренний диаметр 1 сантиметр и внешний диаметр дистально 3 сантиметра.Они имеют грушевидную форму, которая сужается к стороне, в которую вставляется ушная трубка. Амбушюры также имеют внутреннюю ребристую конструкцию, которая дополняет ребристую область ушных трубок для плотной посадки и уплотнения. Эти ушные вкладыши защелкиваются на месте. Противоположная сторона ушных трубок прикрепляется к трубке. Они удерживаются на месте с помощью уплотнения и натяжной пружины, которая разделяет ушные трубки. Амбушюры можно стянуть или сжать вместе, чтобы увеличить или уменьшить натяжение для более плотной или свободной посадки. Амбушюры также можно поворачивать для правильного размещения в ушах.В идеале, ушные вкладыши должны быть слегка повернуты в сторону от пользователя для лучшей работы стетоскопа.

Трубки. Полая трубка стетоскопа — самая длинная часть. Это также называется акустической трубкой. Он изготовлен из поливинилхлорида (ПВХ) и имеет длину 50,8 сантиметра. Он имеет внутренний диаметр 1 сантиметр и внешний диаметр 1,5 сантиметра. Верхняя часть имеет форму .U. это место, где вставляются ушные вкладыши. Внутри он также содержит пружину растяжения, которая используется для изменения посадки и удержания ушных трубок вместе.В этой модели две отдельные трубки сливаются в одну. Материал гибкий и мягкий. Это часть стетоскопа цвета Ocean Blue.

Часть груди. Грудь этой модели имеет шток, который соединяет трубку с настраиваемой диафрагмой. Его длина составляет 1,63,5 сантиметра, внутренний диаметр — 0,5 сантиметра, а внешний — 1,25 сантиметра. Он изготовлен из анодированного алюминия и окрашен в серебристый цвет. Шток также используется для открытия той стороны диафрагмы, которую вы хотите использовать.Для этого шток поворачивают на 180 градусов. Когда он поворачивается, он встает на место со щелчком. Диафрагма стетоскопа изготовлена ​​из обработанной нержавеющей стали и является двусторонней. Это часть, которая изначально используется для передачи звуков. У него плоская сторона и сторона, похожая на колокольчик с небольшим отверстием посередине. Диаметр плоской стороны составляет 4,445 см и используется для высокочастотных звуков, а диаметр стороны колокола составляет 3,175 см и используется для звуков низкой частоты. При прослушивании звуков диафрагма вибрирует и пропускает воздух по трубкам, создавая звук в ваших ушах.Плоская сторона диафрагмы отделана стекловолокном с логотипом компании. Обе стороны имеют прорезиненные серые бордюры, которые можно снять для очистки. Они предназначены для защиты пациентов от холодного металла.

Рисунок 2. Части стетоскопа. Кубин, Павел. Стетоскоп. Цифровое изображение. Inside PA Training: станьте помощником врача. MyPATraining, 4 ноября 2012 г. Интернет. . По состоянию на 14 октября 2014 г.

При правильном использовании стетоскоп является бесценным оборудованием, используемым большинством медицинского персонала при обследовании пациентов.На протяжении многих лет он претерпевал изменения для максимальной функциональности. Это действительно вневременной медицинский прибор.

— Разработано Херлиндой Р.

Pod Технический футляр для микростетоскопа Classicpod для стетоскопов Littmann Classic — полностью черный — Стетоскопы Littmann

Детали

classicpod ™ micro

Качественный стетоскоп может прослужить всю жизнь. Обеспечьте ему защиту, которой он заслуживает! Футляры для стетоскопов Pod Technical разработаны для максимальной защиты вашего стетоскопа, оставаясь при этом легкими и стильными.Наружные корпуса покрыты высокопрочным нейлоном 1680D, а прочная двойная молния покрыта нейлоном, обеспечивающим максимальную защиту от пыли для вашего прицела во время транспортировки. Внутри полностью обшитой внутренней части есть идеально подогнанная предварительно формованная вставка, чтобы удерживать ее на месте во время транспортировки, а также сетчатый карман для дополнительного хранения.

Характеристики

• Лучшее в мире решение для хранения стетоскопов Littmann
• Абсолютно новая запатентованная конструкция
• Уточнена на основе отзывов пользователей и отраслевого опыта
• Прочная и легкая конструкция EVA
• Прочная защитная внешняя оболочка, покрытая пленкой 1680D баллистический нейлон для максимальной прочности
• Полностью облицованная и легко очищаемая внутренняя часть
• Предварительно формованная внутренняя часть обеспечивает надежное удержание прицела во время транспортировки
• Защищенная молния для защиты от пыли
• Резиновая молния, удобная для захвата. легкое открывание и закрывание
• Внутренний сетчатый карман для дополнительного вспомогательного хранения
• Внутренняя форма съемная для гибкого использования
• Ручка для переноски для удобной транспортировки
• Углубление наверху для фиксации таблички для идентификационной бирки Littmann (продается отдельно)
• Размеры: 28 см х 14.5см x 4см

Почему стоит выбрать Pod Technical?
Когда мы основали Pod Technical, на рынке было очень мало футляров для стетоскопов, и, конечно же, ничего из того, что мы считали достаточно хорошим продуктом, чтобы защитить инвестиции медицинского работника в качественный стетоскоп. С тех пор, как мы представили наши оригинальные решения для классических и кардиоподов, многие другие продавцы пытались извлечь выгоду из нашего успеха, производя дешевые имитации наших футляров или альтернативные конструкции, которые не демонстрируют никаких мыслей или знаний о требованиях.

Почему именно фигурный интерьер?
Наши оригинальные футляры были спроектированы таким образом, чтобы имитировать оптимальную форму для транспортировки стетоскопа, которая используется в коробках с собственными продуктами Littmann. Вставки из пеноматериала, которые удерживают прицел Littmann на месте в их оригинальной упаковке, показывают трубку, удерживаемую расслабленным изгибом, и гораздо большую коробку для двухпросветных трубок кардиологического класса или выше. Это ключ к предотвращению повреждения и напряжения бинауральной кости во время транспортировки и хранения. Несмотря на то, что наши оригинальные кейсы были разработаны для соответствия этому стандарту (и до сих пор, по нашему мнению, они являются лучшими кейсами), мы все же чувствовали, что можем их улучшить.Благодаря большому количеству отзывов наших клиентов мы смогли сосредоточиться на создании решения, которое было бы еще более эффективным и действенным, чем раньше.

Почему новый дизайн?
Classicpod micro принимает форму вставки нашего оригинального футляра classicpod и использует наше запатентованное решение с перекрестным мостом для идеальной фиксации стетоскопа в еще меньшем форм-факторе. Зачем вообще использовать формованный интерьер, если можно купить более дешевый «футляр для стетоскопа», который по сути представляет собой просто пустую коробку? По той же причине, по которой Литтманн не отправляет стетоскопы отдельно в пустой коробке.Нагрудник и гарнитура стетоскопа металлические. Трубка резиновая. Как вы понимаете, постоянное трение друг о друга со временем приведет к повреждению. Кроме того, прижимание трубки к узким изгибам в небольшой коробке вызывает напряжение на трубке, оставляя изгибы и, в конечном итоге, повреждая ее. Наш предварительно отформованный футляр удерживает стетоскоп в свободном от напряжений положении и отделяет металлические части от трубки. Мы использовали передовые технологии 3D-сканирования и 3D-печати для создания прототипов и десятки раз пересматривали наш случай, пока не получили все необходимое.Затем у нас есть материалы — наши имитаторы продадут подделки из тонких, непрочных материалов, которые ломаются, заедают и ломаются. Наша нейлоновая внешняя часть 1680D подходит для багажа, набивка толстая и прочная, а внутренняя часть спроектирована так, чтобы добавить дополнительную прочность конструкции. Наши молнии были модернизированы, чтобы они стали гладкими, прочными и защищали швы от пыли. Дополнительный сетчатый мешок внутри был выбран из ряда образцов тканей, чтобы он был шелковисто-мягким, а также прочным, чтобы избежать трения о сам стетоскоп.Компактный размер classicpod micro подходит только для однопросветных оптических прицелов Littmann серии Classic. Двухпросветные «кардиологические» эндоскопы не подходят для безопасного размещения — для них ознакомьтесь с нашим новым запатентованным футляром Cardiopod II.

Мы сделали небольшие выемки в крышке корпуса, чтобы показать, в какую сторону он поднимается, а также для возможности прикрепления идентификационной таблички 3M Littmann (не входит в комплект).

Рене Лаэннек | Биография и факты

Рене Лаеннек , полностью Рене-Теофиль-Гиацинт Лаеннек (родился 17 февраля 1781 года, Кемпер, Бретань, Франция, умер 13 августа 1826 года, Керлуанек), французский врач, который изобрел стетоскоп и усовершенствовал искусство слухового исследования грудной полости.

Когда Лаэннеку было пять лет, его мать, Мишель Фелисите Гесдон, умерла от туберкулеза, оставив Лаэннека и его брата Мишо на некомпетентной опеке их отца, Теофиля-Мари Лаэннек, который работал государственным служащим и имел репутация безрассудных трат. В 1793 году, во время Французской революции, Лаэннек переехал жить к своему дяде, Гийому-Франсуа Лаэннеку, в портовый город Нант, расположенный в регионе Пэи-де-ла-Луар на западе Франции. Дядя Лаэннека был деканом медицины в Нантском университете.Хотя регион был охвачен контрреволюционными восстаниями, молодой Лаэннек получил академическое образование и под руководством дяди начал свое медицинское образование. Его первый опыт работы в больнице был в Hôtel-Dieu в Нанте, где он научился накладывать хирургические повязки и ухаживать за пациентами. В 1800 году Лаэннек уехал в Париж и поступил в Школу практической медицины, где изучал анатомию и вскрытие в лаборатории хирурга и патолога Гийома Дюпюитрена. Дюпюитрен был ярким и амбициозным ученым, который стал известен своими многочисленными хирургическими достижениями и своей работой по облегчению стойкой контрактуры тканей ладони, состояние, позднее названное контрактурой Дюпюитрена.В то время как Дюпюитрен, несомненно, повлиял на исследования Лаэннек, Лаэннек также получил инструкции от других известных французских анатомов и врачей, включая Гаспара Лорана Бейля, который изучал туберкулез и рак; Мари-Франсуа-Ксавье Биша, которая помогла установить гистологию, исследование тканей; и Жан-Николя Корвизар де Маре, который использовал перкуссию грудной клетки для оценки функции сердца и был личным врачом Наполеона I.

Британская викторина

Изобретатели и изобретения

Наши самые ранние человеческие предки изобрели колесо, но кто изобрел шарикоподшипник, уменьшающий трение вращения? Позвольте колесам в вашей голове крутиться, проверяя свои знания об изобретателях и их изобретениях в этой викторине.

Лаэннек стал известен своими исследованиями перитонита, аменореи, поражений предстательной железы и туберкулеза. Он получил высшее образование в 1804 году и продолжил свои исследования в качестве преподавателя Общества Медицинской школы в Париже. Он написал несколько статей по патологической анатомии и стал приверженцем католицизма, что привело к его назначению личным врачом Кардинала Феша, сводного брата Наполеона и французского посла в Ватикане в Риме.Лаэннек оставался врачом Феша до 1814 года, когда кардинал был сослан после падения империи Наполеона. В то время как приверженность Лаэннека католической доктрине была одобрена роялистами, многие медицинские работники критиковали его консерватизм, который противоречил взглядам многих академиков. Тем не менее, возрожденная вера Лаэннека вдохновила его на поиски лучших способов заботиться о людях, особенно о бедных. С 1812 по 1813 год, во время наполеоновских войн, Лаэннек руководил палатами парижского госпиталя Сальпетриер, которые предназначались для раненых солдат.После возвращения монархии в 1816 году Лаэннек был назначен врачом в больнице Неккера в Париже, где он разработал стетоскоп.

Оригинальная конструкция стетоскопа Лаэннек состояла из полой деревянной трубки диаметром 3,5 см (1,4 дюйма) и длиной 25 см (10 дюймов), которая была монофонической и передавала звук в одно ухо. Его можно было легко разобрать и собрать, и в нем использовалась специальная заглушка для облегчения передачи звуков от сердца и легких пациента.Его инструмент заменил практику немедленной аускультации, при которой врач прикладывал ухо к груди пациента, чтобы слушать звуки грудной клетки. Неловкость, которую этот метод создавал для пациенток, вынудила Лаэннек найти лучший способ прислушиваться к груди. Его деревянный моноауральный стетоскоп был заменен моделями с резиновыми трубками в конце 19 века. Другие достижения включают разработку бинауральных стетоскопов, способных передавать звуки в оба уха врача.