ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

ТОП 7 моделей среднего класса

Разработанная Европейской экономической комиссией классификация легковых машин делит их на шесть групп. Принадлежность модели к тому или иному классу определяется сегментом рынка, массой и габаритами кузова, набором опций. В данной статье предлагаем обсудить представителей категории С (средний класс). В классификации авто они расположились между сегментами B (small cars) и D (larger cars).

Отличительные особенности автомобилей С-класса

Машины этого сегмента иначе называют гольф-class, поскольку их родоначальником является Volkswagen Golf. Первые представители группы вышли на рынок в 60-е годы прошлого века.

Тот период характеризуется преобладанием на дорогах крупногабаритных и компактных авто. Первые ценились за вместимость, но из-за габаритов были неудобными в повседневной эксплуатации. Вторые привлекали ценовой доступностью, но из-за малого объема салона не подходили для совместных путешествий.

Эволюция авто С-класса для городских и загородных трасс

Тогда немецкая компания выпустила первый автомобиль гольф-класса. На рынке легкового автотранспорта он стал своего рода «золотой серединой». Производителю удалось заполнить нишу между дешевыми малолитражками и громоздкими семейными автомобилями. Новинка от Volkswagen была рассчитана на людей с достатком от среднего и выше, желающих ежедневно пользоваться личным транспортом.

Новая категория легковых автомобилей стала универсальным вариантом для городских и загородных трасс:

  1. В рамках европейской классификации транспорт данного сегмента достигает в длину 4500 мм, а в ширину – 1750 мм.
  2. При умеренных габаритах машина имеет вместительный пятиместный салон и просторный багажник.
  3. На ней удобно перевозить вещи, ездить на работу, за покупками, путешествовать впятером с семьей или друзьями.
  4. Модели снабжены мощными двигателями до 150 лошадиных сил объемом 1,6-2 л. Это обеспечивает хорошие динамические характеристики.

Первое поколение автомобилей c-класса выпускалось только с кузовом седан. Позднее, в 70-е годы, линейка ТС стала шире. Данная категория легкового автотранспорта пополнилась вариантами с кузовом хэтчбек. Они были разработаны и выпущены компанией «Фольксваген». Модели с кузовом купе встречаются в данной категории, но достаточно редко.

Новая версия Golf была положительно воспринята покупателями.

Мощные и компактные авто с кузовом хэтчбек быстро стали популярными, а название Golf превратилось в имя нарицательное.Так начинают называть все машины, которые относятся к среднему классу.

Успех новинки от Volkswagen попытались повторить другие автопроизводители. Хэтчбеки, универсалы и седаны среднего класса появились в линейке «Рено», «Пежо», «Опель» и других ведущих марок. Пальму первенства по объемам продаж по-прежнему удерживал «Фольксваген» с его знаменитым Golf 3.

По статистике, в.

В России первым отечественным представителем С-класса стала «десятка». Она была выпущена в 1995 году.

Преимущества С-класса

Популярность данных моделей по сравнению с машинами малого, большого и представительского класса обусловлена техническими характеристиками ТС. Среди их основных достоинств:

  • умеренные габариты кузова;
  • первоклассная маневренность и управляемость;
  • мощный мотор;
  • надежная подвеска;
  • экономичный расход топлива;
  • ценовая доступность.

Длина кузова моделей гольф-класса составляет от 3,9 до 4,3 метра. По сравнению с легковыми универсалами и внедорожниками они более удобные для жителей мегаполиса . Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам, при нехватке парковочного пространства.

Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам

Экономичный расход топлива — основополагающий фактор при выборе модели для людей, которым машина нужна ежедневно или для путешествий на большие расстояния.

Машины middle class есть у всех крупных автопроизводителей, и ассортимент постоянно пополняется заслуживающими внимания новинками. Данный сегмент характеризуется большим ценовым разбросом. В этой категории можно подобрать бюджетную модель или более дорогой вариант с расширенным набором опций.

Недостатки С-класса

Мнение о достоинствах и недочетах легковых авто субъективно. Оно зависит от характеристик конкретной модели и индивидуальных предпочтений владельца. Некоторые собственники машин категории golf class выражают недовольство по поводу высокого расхода топлива при движении по городу. Также к недостаткам транспорта относят шумный двигатель, проходимость, которая уступает представительскому седану или внедорожнику.

Как выбрать машину С-класса?

После изучения классификации автомобилей потенциальному покупателю целесообразно посетить надежный дилерский салон. Там вам подробно расскажут о характеристиках каждой интересующей модели, предложат тест-драйв. Вы сможете сравнить несколько машин данного сегмента и окончательно определиться с выбором, учитывая личные пожелания и бюджет.

Вам подробно расскажут о характеристиках

Рейтинг автомобилей С-класса

Как уже было сказано, данная группа легковых ТС является самой многочисленной. Разработки серии middle class есть у Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Citroen, Mitsubishi, Volvo. Помимо европейских марок, вы можете остановить свой выбор на японской модели из линейки Nissan, Toyota, Suzuki. В нашем рейтинге — самые знаменитые представители категории.

Автомобили С-класса: Ford Focus III, Mazda 3, Toyota Corolla, Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

Знаменитая разработка немецкой марки продолжает свое победное шествие по миру! Седьмая по счету версия «Гольф» вышла в 2012 году. Новинка получила новую модульную платформу и увеличенный кузов, что позволило сделать салон более вместительным. Модель снабжена мотором объемом 1.4 л и выполнена в спортивном стиле.

По мнение экспертов, «семерка» имеет оптимальное соотношение цены и характеристик.

Ford Focus III

Строгий и солидный Форд Фокус 3 вышел в 2011 году. Обтекаемый дизайн кузова улучшает аэродинамику, а внутреннее оформление салона напоминает кабину пилота. В линейке представлены модели с бензиновым мотором объемом 1.5 и 1.6 л. Производитель уделил большое внимание безопасности авто. Об этом свидетельствует использование в производстве высокопрочной стали и соответствующие заключения краш-тестов.

Mitsubishi Lancer

В 2007 году вышла десятая модель из линейки Лансер. Автомобиль поставляется с бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 литра мощностью 117 и 140 лошадиных сил. Все без исключения комплектации включают кондиционер, подушки безопасности и систему подогрева сидений. В 2011 году был проведен рестайлинг кузова, который приобрел более агрессивные черты.

Mazda 3

Японские производители не остались в стороне и в 2013 году предложили хэтчбек из категории golf class Мазда 3. Его дизайн выполнен в спортивном стиле и привлекает своей солидностью. По исполнению кузова машина имеет общие черты с Mazda 6 и CX5. Приборная панель авто снабжена сенсорным дисплеем.

Комплектация, технические характеристики и цена Мазда 3 различаются в зависимости от модели. Покупателям доступны недорогие «тройки» с бензиновым мотором объемом 1.6 литра мощностью 104 лошадиные силы с механической коробкой переключения скоростей. Также вы можете выбрать более дорогой вариант с коробкой-автоматом и двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с.

Honda Civic

Девятая модель Цивик вышла в 2011 году. Линейка представлена хэтчбеками с увеличенной длиной кузова и звукоизоляцией салона. Машины оснащены мотором 1,8 л и шестиступенчатой коробкой передач. Покупатель может выбрать авто с автоматической трансмиссией или механикой.

Toyota Corolla

Королла 11-го поколения вышла в 2013 году. Модель обладает увеличенным салоном и вместительным багажным отделением. Она поставляется с двигателями объемом от 1. 33 до 1.8 л. ТС снабжено системой экстренного торможения, кондиционером, ABS, EBD, современной мультимедийной системой. В максимальной комплектации предусмотрен кожаный салон, установлен полный электропакет, датчики парковки, противотуманные фары.

Hyundai Elantra

Корейская Элантра вышла в 2010 году. Машина поставляется с бензиновыми моторами объемом 1.6 либо 1.6 л и шестиступенчатой коробкой передач (механика или автомат). Самая дешевая комплектация включает ABS, электропривод, подогрев сидений, мультимедийную систему и кондиционер.

Заключение

Golf class — машины, которые станут разумным выбором для жителей большого города. При относительно невысоких эксплуатационных расходах вы получите авто, которое обеспечит высокий уровень комфорта во время передвижения.

Классификация легковых автомобилей | Стандарты и размеры легковых автомобилей по сегментам

Стандарты и размеры легковых автомобилей по сегментам

Классификация Европейской экономической комиссии ориентирована на сегментацию целевого рынка, а рамки между сегментами более размыты и не ограничиваются такими параметрами, как габариты или масса, а включают ещё и цену, вид, набор опций и прочее.

Сегменты часто используются производителями, чтобы определить место автомобиля на рынке, но конкретные автомобили внутри сегмента часто обладают совершенно разными характеристиками, используют разные технологии и набор опций в зависимости от производителя.

Границы между классами достаточно условны и постепенно размываются, поскольку автопроизводители стремятся дать покупателям «больше автомобиля» за те же деньги. При обновлении модели стало признаком хорошего тона увеличивать её длину на 10-15 сантиметров, а также добавлять функции, которые раньше могли предложить лишь более дорогие классы.

Согласно европейской классификации все легковые автомобили относятся к одному из шести сегментов:

Обозначение

Длина, м

Ширина, м

Название

Сегмент A

до 3.6

до 1.6

Mini cars («особо малый класс»)

Сегмент B

3.6—3.9

1.5—1.7

Small cars («малый класс»)

Сегмент C

3.9—4.3

1.6—1.7

Medium cars («средний-класс», «гольф-класс»)

Сегмент D

4. 3—4,6

1.69—1.73

Larger cars («большой класс»)

Сегмент E

4.6—4.9

1.73—1.82

Executive cars («бизнес-класс»)

Сегмент F

более 4.9

более 1.82

Luxury cars («представительский класс»)

Кроме того, существуют несколько отдельных групп автомобилей, которые не подходят ни под один из описанных выше сегментов. Для таких автомобилей выделено три дополнительных сегмента:

Обозначение

Тип автомобиля

Сегмент S

Спорткары, купе, кабриолеты

Сегмент M

MPV — Минивэны, универсалы повышенной вместимости

Сегмент J

SUV — Cпортивно-утилитарные автомобили, кроссоверы, внедорожники

Сегмент A

Особо малый класс, супермини, городской автомобиль — самые маленькие автомобили, предназначенные для условий тесного города. Динамические и ходовые качества зачастую посредственные. Тип кузова 3-дверный или 5-дверный хэтчбек. Длина автомобиля до 3,6 метров и ширина до 1,52 метра. Такие модели привлекательны своей экономичностью и возможностями парковки в ограниченном пространстве города.

Типичные представители класса: Daewoo Matiz, Kia Picanto, Chevrolet Spark, Ford Ka, Renault Twingo, Peugeot 107, Opel Adam, Toyota iQ, Suzuki Splash, Hyundai Eon, Chery QQ, Citroen C1, Suzuki Wagon R.

Сегмент B

Малый класс — популярный в Европе класс малогабаритных машин. Помимо 3-х и 5-дверных хетчбэков изредка выпускаются в кузовах седан и универсал. Длина до 3,9 метра, ширина до 1,7 метра. Рабочий объем двигателя обычно не превышает 1,6 л.

Типичные представители класса: Audi A1, Nissan Micra, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza, Hyundai Accent, Fiat Punto, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio, Renault Symbol, Ford Fiesta, Toyota Yaris, Mini, Mazda 2, Citroen C3, Citroen DS3.

Сегмент C

Гольф-класс, компакт-класс — универсальные, относительно компактные, но более вместительные автомобили, также классифицируемые как «низший средний» класс. Сегмент является наиболее популярным в Европе (примерно треть всех продаж). На протяжении десятилетий законодателем мод здесь был Volkswagen Golf, из-за чего ещё одним названием стало выражение гольф-класс. Вместимость автомобилей гольф-класса позволяет перевозить пятерых взрослых человек с багажом, но втроём на заднем сидении будет тесно. Длина до 4,3 метров, ширина до 1,7-1,8 метра.

Типы кузовов — хэтчбек, седан, универсал. Реже — купе, и кабриолеты (однако по европейской классификации кабриолеты могут относиться к другим сегментам вне зависимости от размеров). Динамические и скоростные качества варьируются в широких пределах, комфортный для поездок и путешествий.

Типичные представители класса: BMW 1-серии, Volkswagen Golf, Ford Focus, Audi A3, Renault Megane, Opel Astra, Peugeot 308, Honda Civic, Toyota Corolla, Toyota Auris, Nissan Almera, Kia_cee’d, Kia Cerato, Mazda 3, Hyundai Elantra, Hyundai i30,Mitsubishi Lancer, Volvo V40, Citroen C4, Citroen DS4, Skoda Octavia, Subaru Impreza, Suzuki SX4, Chevrolet Cruze.

Сегмент D

Средний класс — средний или семейный класс представленный в кузовах хетчбэк, седан, универсал, с просторными салонами и объёмными багажниками. Этот сегмент принято подразделять на обычные семейные модели и люксовые модели, которые по другим классификациям (например, британской) выделяются в отдельный сегмент compact executive car.

Типичные представители класса: Chrysler 200, Honda Inspire, SAAB 9-3, Opel Insignia, Peugeot 508, Mazda 6, Ford Mondeo, Toyota Avensis, Hyundai Sonata, Renault Latitude, Volkswagen Passat, Kia Optima, Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C-класса, Lexus IS, Volvo S60, Citroen C5, Citroen DS5, Suzuki Kizashi, Subaru Legacy.

Сегмент E

Бизнес-класс — обычно седаны и универсалы. Машины обладают просторным салоном и высоким уровнем стандартной комплектации. Длина обычно свыше 4,6 метров.

В Европе в данном сегменте работают преимущественно люксовые марки, а типичными представителями являются: Cadillac CTS, Jaguar XF, Saab 9-5, Volvo S80, Audi A6, BMW 5, Mercedes-Benz E-класса, Lexus ES. Однако массовые производители также выпускают или выпускали автомобили этого сегмента: Toyota Avalon, Citroen C6, Hyundai Grandeur, Kia Cadenza, Holden Commodore, Hyundai Genesis, Geely SL

Сегмент F

Представительский класс, высший класс — модели этой группы в основном выполняют представительские функции, кузова — исключительно седаны, салоны очень просторные. Длина свыше 5 метров.

Типичные представители класса: Bentley Mulsanne 2010, Rolls-Royce Phantom и Ghost, Hyundai Equus, Jaguar XJ, Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии, Audi A8, Lexus LS, SsangYong Chairman, Volkswagen Phaeton, Maybach 57/62, Kia Quoris.

Сегмент S

К сегменту S относят спорткары и суперкары.

Сегмент M

К сегменту M относятся автомобили с кузовом минивэн. Автомобили предназначены в основном для больших семей, а также могут использоваться для путешествий, в качестве офисных развозных машин и др. Вместимость — от 5 до 7 мест, а минивэнов — до 9 мест, включая водителя. Со сложенными или в некоторых случаях с демонтированными задними сиденьями, автомобили этого сегмента могут использоваться для грузопассажирских перевозок.

По ходовым и скоростным качествам близки к обычным легковым универсалам. Минивэны — унифицированные по кузову и шасси с грузопассажирскими лёгкими грузовиками, отличаются большей вместимостью, имеют сдвижные двери и внушительную высоту.

Представители класса: Ford Galaxy, Hyundai H-1, Fiat Doblo, Volkswagen Caravelle.

Сегмент J

К сегменту J относятся автомобили повышенной проходимости.

Классификация легковых автомобилей по размеру

СШАВеликобританияРФСегментEuro NCAP 1997-2009Примеры
МикромобильМикрокарМотоколяскаA-сегментСуперминиIsetta, Smart Fortwo
СубкомпактГородской а/мГородской автомобильChevrolet Spark, Volkswagen up!, Ford Ka, Peugeot 107, Kia Picanto, Fiat 500
СуперминиМалый классB-сегментVolkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 208, Opel Corsa, Citroën DS3, Kia Rio
Компактный а/мМалый семейный а/мГольф-класс
Малый средний
C-сегментМалый семейный а/мVolkswagen Golf, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Hyundai Elantra, Honda Civic, BMW 1
Среднеразмерный а/мБольшой семейный а/мСредний классD-сегментБольшой семейный а/мVolkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 508, Opel Insignia, Hyundai Sonata
Люксовый автомобиль начального уровняКомпактный представительский а/мAudi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C-класс
Полноразмерный а/мБизнес-классПолноразмерный а/мE-сегментПредставительский а/мChevrolet Impala, Honda Accord, Holden Commodore
Среднеразмерный люксовый а/мБизнес-классAudi A6, BMW 5-серии, Mercedes-Benz E-класс
Полноразмерный представительский а/мЛюксовый а/мПредставительский классF-сегментAudi A8, BMW 7-серии, Mercedes-Benz S-класс
Спортивный а/мСпортивный а/мСпорткарS-сегментChevrolet Corvette, Porsche 911
Гран туризмоГран туризмоГран туризмоJaguar XK, Maserati GranTurismo
СуперкарСуперкарСуперкарBugatti Veyron, Pagani Zonda
КабриолетКабриолетКабриолетMercedes-Benz CLK-класс, Volkswagen Eos
РодстерРодстерРодстерСпортивный родстерAudi TT, BMW Z4, Porsche Boxster
Автомобиль для отдыхаM-сегментМалый минивэн (MPV)Peugeot Partner, Škoda Roomster
Мини-минивэн MPVМикровэнFord B-Max, Opel Meriva, Honda Fit
Компактный минивэнКомпактный минивэн, средний минивэнКомпактвэнFord C-Max, Opel Zafira, Volkswagen Touran, Renault Scenic
МинивэнБольшой минивэнМинивэнБольшой минивэнFord Galaxy, SEAT Alhambra, Chrysler Town & Country, Mazda5
Мини кроссовер / внедорожникМини 4×4J-сегментМалый внедорожный 4×4Mitsubishi Pajero, Suzuki Jimny
Компактный кроссовер / внедорожникКомпактный 4×4Компактный кроссоверJeep Liberty, Honda CR-V, Kia Sportage, Toyota RAV4
Кроссовер купеВнедорожное купеBMW X6
Среднеразмерный кроссовер / внедорожникБольшой 4×4Средний внедорожникБольшой внедорожный 4×4BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Volkswagen Touareg
Полноразмерный кроссовер / внедорожникТяжёлый внедорожникCadillac Escalade, Chevrolet Suburban, Range Rover, SsangYong Rexton, Toyota Land Cruiser
Мини-пикапПикапПикапПикапChevrolet Montana, Fiat Strada
Среднеразмерный пикапChevrolet Colorado, Ford Ranger, Mitsubishi Triton/L200, Nissan Navara
Полноразмерный пикапDodge Ram, Ford F-150, GMC Sierra, Nissan Titan, Toyota Tundra
Пикап-гигантChevrolet Silverado, Ford Super Duty, Ram Heavy Duty

Какие иномарки надежнее всего? | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW

Жёлтые ангелы

Механики Общегерманского автомобильного клуба ADAC, которых за ярко-желтые комбинезоны прозвали в Германии «желтыми ангелами» — всегда в пути. Стоит только позвать их — и они приведут в порядок твою машину: и бензин нальют в пустой бак, и колесо поменяют. После каждого вызова «ангелы» на специальных бланках фиксируют все обнаруженные поломки и неисправности. На основе этих записей и составляется знаменитая ежегодная статистика клуба ADAC, подкупающая своей объективностью и репрезентативностью.

В 2000 году 1.700 «желтых ангелов» на своих переоборудованных в передвижные мастерские автомобилях наездили по дорогам Германии 54 миллиона километров и смогли почти в 83% случаев помочь застрявшим в пути автолюбителям прямо на месте, не оттаскивая машину в мастерскую.

Каковы же были главные причины, которые превращали любимое детище немца — автомобиль — из средства передвижения в объект недвижимости?

  • Первое место в списке, составленном экспертами ADAC, как и в прошлые годы, удерживают неполадки в электрооборудовании автомобиля /дефектные аккумуляторы и генераторы, перегоревшие предохранители, отошедшие контакты/. На электрооборудование, независимо от возраста автомобилей, приходится более 32% всех поломок на дорогах.
  • На втором месте оказались неполадки в системе зажигания и в двигателях. Кстати, нередко мотор получает серьезные повреждения из-за обрывов зубчатых приводных ремней.
  • Третье и четвертое места в статистике ADAC заняли поломки системы охлаждения и подачи горючего, а также коробки передач и сцепления.

Если проанализировать статистику в пяти различных классах легковых автомобилей, то сразу бросится в глаза, что особенно часто ломаются в дороге машины определенных марок. Пальму первенства в командном зачете, как и все предыдущие годы, прочно удерживают японцы, которым достались 7 из 12 призовых мест. А хуже всех проявили себя машины итальянского и французского производства.

Класс малолитражек

Например, в классе малолитражек намного чаще других за помощью к механикам ADAC вынуждены были обращаться владельцы Renault Clio и Renault Twingo. На каждую тысячу автомобилей этих моделей приходилось в среднем 35 поломок. Немногим лучше оказался результат у итальянцев: Fiat Punto и Fiat Cinquecento — вот названия моделей, которые чаще других подводили автолюбителей в дороге.

Зато Toyota Starlet может считаться по итогам прошлого года самой надежной малолитражкой. На 1000 автомобилей этой модели приходилось всего 8 поломок. Второе место занял Volkswagen Polo (12 поломок), а третье — Mitsubishi Colt (13 поломок). Кстати, Volkswagen Polo, по сравнению со статистикой ADAC прошлого года, сумел подняться на одну ступеньку. А вот Mitsubishi Colt, напротив, уступил сразу две позиции.

Малый средний класс

Автомобили малого среднего класса с объемом двигателя до 1,6 литра.

На последнем месте в рейтинге надежности и здесь оказались итальянцы, точнее — родственные модели итальянского концерна Fiat: Bravo, Brava и Marea. Особенно часто эти машины застревают в дороге из-за того, что у них выходят из строя аккумуляторные батареи, обрываются зубчатые приводные ремни или прогорают прокладки головки блока цилиндров. В результате на каждую тысячу машин моделей Bravo, Brava и Marea приходится более 42 поломок — это негативный рекорд в статистике ADAC. Для сравнения: Ford Escort и Peugeot 306 оказались на предпоследних местах в статистике малого среднего класса с гораздо лучшими результатами — 28 и 26 поломок на каждую тысячу автомобилей.

А теперь — о чемпионах: все три призовых места в малом среднем классе, как и в прошлом году, достались японцам. Лидирует Nissan Almera с показателем 8,8 поломок на тысячу автомобилей. Затем следуют Honda Civic и прошлогодний чемпион Toyota Corolla. Четвертое место тоже у японцев: оно досталось модели Mazda 323. И только потом наступает черед машин европейских производителей — таких, как Opel, Volkswagen, Seat.

Средний класс

А как обстоят дела в среднем классе, от которого принято ожидать не только большей комфортабельности, но и большей технической надежности, чем от маленьких машин?

Последнюю строчку таблицы в этом классе вновь занимает французская модель — Renault Laguna. Хронической болезнью этой машины является коррозия глушителя, который по этой причине частенько отваливается. С учетом прочих неполадок на каждую тысячу автомобилей Renault Laguna приходится 35,6 поломок. Несколько лучше результаты у оказавшихся также в нижней части таблицы моделей Peugeot 406, Ford Mondeo, Opel Vectra, Volkswagen Passat.

Примечательно, что и в среднем классе первые две строчки в рейтинге качества достались японцам. Чемпионом стала Toyota Carina с результатом 8,7 поломки на тысячу автомобилей. На втором месте — Mitsubishi Carisma («Митсубиси Каризма»). А на третьем месте — немец: Audi 80 и сменившая ее Audi A4. Примечательно, что такие престижные машины, как Mercedes C-Klasse («Мерседес C-класса») или третья модель BMW, оказались лишь на строчках где-то посередине таблицы ADAC. Что, впрочем, свидетельствует вовсе не о низком качестве «Мерседесов» и БМВ, а скорее, наоборот, о высоком качестве современных автомобилей вообще, независимо от их престижности.

Лимузины

Машины немецкого производства заняли в этом классе не только традиционно ведущие места, но и самое последнее. После того, как с производства был снят Ford Scorpio, сомнительная слава самого ненадежного лимузина перешла к модели Opel Omega. На каждую тысячу «Омег» приходится примерно 40 поломок. К сожалению, не могут больше считаться символом непревзойденной надежности и автомобили Volvo. Шведская семья моделей Volvo 850, V70, S70 и C70 заняла предпоследнее место с результатом 38,7 поломок на каждую тысячу автомобилей. Ну, а три призовых места в классе лимузинов достались соответственно: Audi A6, пятерке BMW и модели Mercedes E-Klasse.

Вэны

В этом году в статистике ADAC появился новый раздел — «Вэны». Популярность этих вместительных семейных автомобилей в Европе стремительно растет. К сожалению, эксперты Общегерманского автомобильного клуба не сочли возможным присуждать призовые места в этом классе. Слишком много еще нареканий к надежности микроавтобусов предъявляют и автолюбители, и техники ADAC. Судите сами: худший результат в этом классе оказался у французской модели Renault Espace — 64,1 поломки на каждую тысячу автомобилей. А лучший показатель — у немецкой модели Volkswagen Sharan: 33,7 поломки на тысячу машин. Хотя и этот результат еще очень далек от того, чтобы его можно было назвать вполне приемлемым.

Геннадий Темненков

Полный список моделей, попавших в «статистику поломок» Общегерманского автомобильного клуба ADAC — на следующей странице…

Полный список моделей, попавших в «статистику поломок» Общегерманского автомобильного клуба ADAC (количество поломок на 1000 машин):

Класс малолитражек

Renault Clio — 35.1

Renault Twingo — 34.9

Fiat Punto — 34.8

Fiat Cinquecento — 30.1

Skoda Felicia — 26.3

Citroen Saxo/AX — 25.7

Nissan Micra — 22.4

Seat Ibiza — 20.8

Seat Cordoba — 19. 6

Ford Fiesta — 19.3

Suzuki Swift — 18.8

Opel Corsa — 17.9

Peugeot 106 — 15.2

Mitsubishi Colt — 13.0

VW Polo — 12.0

Toyota Starlet — 8.1

Малый средний класс

Fiat Bravo/Brava/Marea — 42.1

Ford Escort — 28.6

Peugeot 306 — 26.4

Seat Toledo — 23.9

Opel Astra — 17.8

VW Golf/Vento — 17.2

Mazda 323 — 15.2

Toyota Corolla — 11.7

Honda Civic/CRX — 11.4

Nissan Almera — 8.8

Средний класс

Renault Laguna — 35.6

Peugeot 406 — 25.8

Ford Mondeo — 23.2

Opel Vectra — 20.9

VW Passat — 20.8

Nissan Primera — 19.8

BMW 3er — 17.6

Mazda 626 — 14.5

Mercedes C-Klasse — 13.3

Audi80/A4 — 11.7

Mitsubishi Carisma — 9.9

Toyota Carina — 8.7

Класс лимузинов

Opel Omega — 40.9

Volvo 850/V70/S70/C70 — 38.7

BMW 7er — 23. 8

Mercedes E-Klasse — 21.7

BMW 5er — 20.7

VW Sharan — 33.7

Audi A6 — 16.7

Вэны

Renault Espace — 64.1

Renault Espace — 64.1

Ford Galaxy — 36.9

VW Sharan — 33.7

ТОП 10 автомобилей среднего класса в Украине, которые легко взять в аренду

Покупатели автомобилей руководствуются обычно простым принципом – заплатить меньше за легковое авто, но получить при этом больше. Не всегда получается выбрать хорошую недорогую модель, так как надежные ТС доступными априори быть не могут. Правильнее будет обратить внимание на автомобили среднего класса, где наблюдается отличное сочетание цены и качества.

Рассмотрим ниже рейтинг популярных авто в Украине, которые прочно заняли средний класс. Машины соответствуют своей стоимости, отличаются безотказной работой, долгим сроком службы и надежностью.

Почему средний класс авто

На дороге в последнее время больше встретишь кроссоверы компактного размера. Но успешные люди для комфортного передвижения выбирают седаны средних размеров. Это отличный вариант как для дальних поездок за границу, по нашей стране, так и для бизнеса. Причем самыми популярными в нашей стране стали машины С-класса с большими багажниками.

Что мы подразумеваем под машиной среднего класса (С-класса):

  • Максимальная длина – 4,3м, а ширина не выше 1,8м.
  • Кузов может быть хэтчбеком, универсалом или седаном.
  • Вместительный багажник.
  • Салон на 5 человек, включительно с водителем.

Мы достаточно поговорили о гольф-классе. Пора изучить список самых актуальных в Украине авто С-класса. Объективной классификацию ниже назвать нельзя, так как она создавалась на базе отзывов и мнения водителей, оценок экспертов и профильных изданий. Но можно четко обозначить, что современные автолюбители смотрят для начала на цену машины, ее надежность, расход топлива, вместимость багажного отсека и безопасность на дороге. Так какие авто они выбирают – смотрите в нашем обзоре.

ТОП 10 лучших машин среднего класса

С-класс транспортных средств разнообразный и обширный. Очень много автозаводов выпускают подобные машины. Выбрать лучший вариант очень сложно из среднего по цене сегмента, так как каждый производитель стремится создать такую модель, которая бы затмила конкурентов. Все варианты, что будут указаны ниже, располагаются в произвольном порядке. Мы не раздавали им первые и последнее места.

  1. Hyundai Solaris

Изначально «Соларис» предлагали в продажу в виде седана, сейчас есть 5-дверные хэтчбеки. Считается самой лучшей машиной среднего класса, и самой продаваемой моделью в Украине. Машина мало есть топлива, имеет отличную сборку, не очень динамичная. Но при этом для этой классификации она сочетает в себе лучшие характеристики.

  1. Volkswagen Passat

Модель тоже попала в наш рейтинг хороших машин среднего класса Последний седан 8-го поколения получил большие габариты как для категории средних по размерам авто. Преимуществом стал просторный салон, вместительный багажник на 450л. Доступны на выбор 10 четырехцилиндровых турбированных моторов мощностью от 120л.с. до 280л.с. Расходы топлива по городу – 11,8л на 100км, на трассе – 6,2л на 100км.

  1. Ford Focus

Не самая дорогая модель, но отнести машину к бюджетному сегменту сложно. Если выбирать лучший транспорта в Украине, то по соотношению цена/качество Focus попадает в наш рейтинг. В настоящее время продается свежая рестайлинговая версия ТС. И с каждой новой комплектацией экстерьер машины становится только лучше. Дополнительно не забываем про высокий уровень надежности, который соответствует немецкому качеству. Удачным выбором может стать приобретение подержанного Focus.

  1. Kia Optima

Корейские образы лучших машин среднего класса отличаются умеренными ценами. «Оптима» 4 поколения обновлена в 2015 году, и теперь можно выбрать двигатель от 1,6 до 2,4л. Траты топлива составляют 10,7/5,9л на 100км в зависимости от маршрута – по городу или шоссе. Интересным выбором станет гибридный вариант с двигателем на бензине + электрический мотор. К минусам можно отнести малую надежность модели.

  1. Toyota Corolla

После выпуска абсолютно новой модели С класса Toyota Corolla Hatchback 2019 японский завод перевел авто на более удлиненную платформу, которую назвали как New Generation Architecture. Целью стало подготовить автолюбителей к появлению новой версии 2020 года. Производители преследуют цель конкурировать с Honda Civic. В итоге сконструирован гибридный вариант с экономией топлива, спортивной отделкой и МКП.

  1. Nissan Qashqai

Когда речь заходит про надежный и качественно собранный кроссовер с компактными размерами, то все назовут модель Qashqai. Под это определение попадает 1-е и 2-е поколение машин. Последняя модификация лучше, так как это новое авто. Но и на вторичном рынке можно найти неплохие варианты.

  1. Ford Mondeo

Еще одна модель от компании Ford. Объем двигателя от 1,5л до 2,5л, есть 2,7л с турбированным мотором V6. Интересная особенность − привод на все колеса, а также силовая установка, способная проехать без подзарядки до 30км. Потребление топлива небольшое − 10,7/5,7л в городе и на шоссе соответственно. Водители отмечают не самую высокую надежность ТС, а результаты краш-испытаний хуже, чем у конкурентов в С-классе.

  1. Renault Logan

Если нужно не только качество, но и низкая цена, то присмотритесь к Renault Logan. Эта машина среднего класса – рабочая лошадка, требующая минимум вложения во время эксплуатации.

  1. Skoda Octavia

Не такая доступная машина, как это было до кризиса 2008 года. Но в список лучших авто по качеству и цене заслуженно попадает. Отличается превосходной выносливостью, соответствием строгим ЭКО-стандартам, экономичным расходом топлива и долговечностью кузова. При этом ТС вместительное, практичное и имеет большой багажник.

  1. Honda Civic

В 2008 году завод провел рестайлинг. В кузове седан авто выпускалось до 2011г. Машины собирают на родине и в Турции. В 5-дверных хетчбэках заменили трансмиссию на «робота». Это улучшило производительность, но ТС стало дороже в обслуживании, так как нуждается в постоянной замене сцепления. В целом, «Цивик» имеет не убиваемый двигатель, отличается хорошей ценой на не оригинальные запчасти.

Если нуждаетесь в аренде авто в Киеве среднего класса, обращайтесь в компанию автопроката BLS. Каждая машина в этом автопарке уже обута по сезону, со свежим ТО. В цену проката входит страховка «КАСКО», ГО. Список опций для клиентов постоянно расширяется.

Классификация автомобилей по видам (A, B, C, D, E, F)

Легковые авто приобрели самую распространённую и удобную классификацию — по буквенной системе, которая соответствует европейским стандартам. Данная система подразумевает по собой сравнение масс и габаритов авто в качестве основных признаков для классификации. Кроме того, для разбивки авто по классам, также, используются такие факторы как стоимость, пакет базовых функций авто, внешний вид и прочие. Вследствие этого, граница между разграничением авто по классам очень незначительна. Данная классификация включает в себя шесть букв — A, B, C, D, E, F, а также ещё два-три дополнительных подкласса авто, габариты которых выходят за рамки характеристик основных групп.Первый — это A-класс. Представители данного типа относятся к «особо малому классу», габариты которых не превышают 1,6 м по ширине и 3,6 м в длине. Как правило, авто данного вида имеют кузова типа «хэтчбек» с тремя или пятью дверьми, соответственно. 


Основными плюсами данного вида авто является экономичность потребления топлива, компактные размеры и манёвренность. Основным и главным минусом является малая мощность двигателя, что ограничивает передвижение только в пределах города или на небольшие расстояния. Второй, B-класс, он же «Small cars», группирует автомобили, имеющие размеры 3,6—3,9 в длину и 1,5—1,7 м в ширину. В плане разновидности кузовов, данный класс имеет весьма разносторонний оттенок — в основном это хэтчбеки с тремя дверьми, но также присутствуют седаны и универсалы. Автомобили данного класса имеют довольно большую популярность в европейских странах. Покупки таких авто колеблются в пределах 25% от всех приобретённых автомобилей. Название “Малый класс” говорит сам за себя и очень подходит для загородных путешествий вдвоём, так как четыре человека будут чувствовать себя довольно некомфортно.Третий — это класс C (он же Medium cars), как и его предшественник, имеет большую популярность в Европе. Там он известен под прозвищами «гольф-класс» и «первый средний класс». Ежегодная статистика покупок автомобилей данного класса варьируется в пределах 30% от общего количества покупок. Автомобили данного сегмента имеют следующие характеристики — 1,6—1,7 в ширину и 3,9—4,3 м в длину. Основными типами кузовов является седан, универсал, хэтчбек(он же минивен). Данная ветка авто пользуется успехом у небольших семей с ограниченным бюджетом. Но стоит отметить, что среди авто этого класса попадаются и пятиместные представители.Четвёртым типом является класс D, который ещё именуется «Вторым средним классом». Основными отличительными особенностями данного вида являются удобство, надёжность и вместительность. И это неспроста, потому как габариты авто данного вида следующие: 1,69-1,73 в ширину и 4,3 – 4,6 м в длину. Стоит отметить, что данный тип авто является весьма “разношёрстным” по виду кузовной базы — хэтчбек, седан и универсал. Кроме того, цены данных автомобилей колеблются между средними и высокими, что, несомненно, обрадует покупателей с относительно скромным бюджетом.Итак, подводя итоги, смело можем сказать, что автомобили классов A, B, C, D на современном рынке имеют довольно большую популярность, так как весьма комфортны как в плане эксплуатации, так и в плане ценовой политики. Эти факты говорят о том, что авто этого сегмента являются основными классами европейского рынка, чего не скажешь про классы E и F. О них ниже.Первым представителем безнесс-класса является E-класс, он же Executive cars(Эксклюзивные авто). Авто этого типа («Высшего среднего класса») имеют ряд преимуществ над своими меньшими предшественниками — это мощный движок, умная система подвески и довольно объёмные колёса. Габариты авто этого сегмента составляют: 1,73-1,82 м в ширину и 4,6-4,9 м в длину. Всё это не могло не сказаться на базовой цене, но так как основной спрос на авто преимущественно у состоятельных и успешных покупателей, то это не есть проблемой. Что касается кузова, то основными его видами в данном классе является универсал и седан. Также, есть несколько пятидверных представителей 1992-2001 года выпуска. Данный вид авто пользуются спросом всего у 5% покупателей.Последним представителем сегментации является F-класс, который ещё называют «Высший класс», и не спроста. Во-первых, потому что авто данного вида имеют очень внушительные габариты — более 1,82 м в ширину и более 4,9 м в длину. Основным типом кузова является седан. Главным преимуществом является эксклюзивность сборки и мощность, а недостатком, как вы поняли, является цена авто. Такие автомобили пользуются спросом у публичных людей и тех, кто, кроме роскоши, ничего другого себе позволить не хочет.Мы привели базовые шесть классов авто. Существует ещё класс S — который включает в себя такой вид как купе, спорткары и кабриолеты. Некоторые виды минивенов подпадают под класс M. А кроссоверы и внедорожники сегментируются классом J. 

Какие есть классы автомобилей, как их отличить: характеристики

В разных странах мира применяются системы классификации авто. Одной из самых популярных является Европейская классификация.

Автомобили разделяют на классы исходя, из габаритов, объема салона, величины багажного отделения и полной массы. Классификация Европейской экономической комиссии больше служит для сегментации рынка, нежели описания каких-либо конкретных характеристик автомобилей. При выпуске новой модели производитель вправе сам заявить класс, в который она попадет и в котором будет конкурировать с другими автомобилями. В учет также идет стоимость и техническое оснащение автомобиля. Например, новый Nissan Almera, построенный на платформе Renault Logan, по габаритам соответствует классу С. Однако он существенно уступает автомобилям этого класса в техническом уровне и уровне оснащенности. Поэтому, модель была заявлена производителем как седан сегмента B+, где он с легкостью составит конкуренцию одноклассникам. Авто Информатор подготовил перечень популярных автомобильных классов с примерами.

О всех самых свежих автомобильных новостях, новых законах, штрафах и всех нюансах жизни водителей в Украине вы можете узнать из нашего Telegram-канала и сообщества в Facebook. 

A класс — mini cars (микроавтомобили)

Маленькие, компактные городские автомобили, длиной менее 4-х метров. К этому классу можно отнести такие модели, как Kia Picanto, Smart Fortwo, Hyundai i10, Citroen C1, Chevrolet Spark, Daewoo Matiz.

Citroen C1

B класс — Small cars (малые автомобили)

Автомобили, размер которых колеблется от 3,7 до 4,2 метра в длину. Они заметно больше, чем машины «А» класса, но все такие же маленькие и компактные. Стоит отметить, что в зависимости от типа кузова (хетчбек или седан), одна и та же модель может относится как к «B» классу, так и к автомобилям класса «C». Самыми популярными представителями являются: Audi A1, Chevrolet Aveo, Citroen C3, Renault Logan, Ford Fiesta, Kia Rio, Hyundai Accent.

Renault Logan

С класс — Medium cars (европейский «средний класс»)

Этот класс еще называют «Гольф-класс», в честь одного из самых известных его представителей Volkswagen Golf. Это среднеразмерные седаны и хетчебеки, которые отлично подойдут как для городской езды, так и для загородных поездок. Они обладают вместительными багажными отделениями, а в их салоне могут уместиться 5 человек. Яркими представителями являются: Volkswagen Golf, Honda Civic, Skoda Octavia, Ford Focus, Audi A3.

Skoda Octavia

D класс — Larger cars (большие семейные автомобили)

К этому классу относятся большие автомобили в кузовах седан и универсал. Длина этого класса, в основном, укладывается в 4,8 метра. Они обладают очень просторными салонами и большими багажниками. К данному сегменту относятся Toyota Camry, Honda Accord, Skoda Superb, Volkswagen Passat, Audi A4, Chrvrolet Malibu, Ford Mondeo, Audi A4, Mercedes C-class, KIA Optima, Hyundai Sonata.

Volkswagen Passat

E класс — Executive cars («бизнес-класс»)

Автомобили по габаритам, не превышающие D класс, но превосходящие его в техническом оснащении и стоимости. К таким автомобилям относят Audi A6, Mercedes-Benz E-class, BMW 5-series, Hyundai Grandeur, Honda Legend, Volvo S80.

BMW 5-Series

F класс — Luxury cars (представительские автомобили)

Самые большие седаны, длина которых начинается от 4,8 и зачастую превосходит 5 метров. В этих автомобилях не редко встречается разделенное заднее сидение, а комплектации включают в себя практически все новейшие разработки автомобилестроения. В этот сегмент входят такие автомобили, как Audi A8, BMW 7-series, Mercedes-Benz S-class, Volkswagen Phaeton, Bentley Flying Spur, Rolls Royce Phantom, Lexus LS.

Audi A8

J класс — Sports utility (SUV, внедорожники)

К этому классу относятся все джипы и кроссоверы с любым типом привода. Яркие представители класса: Jeep Liberty, Toyota RAV4, Honda CR-V, BMW X6, Volkswagen Touareg, Range Rover, Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser, SsangYong Rexton, Chevrolet Suburban.

Toyota Rav4

M класс -Multi purpose cars (минивэны и УПВ)

В этот класс входят минивэны, коммерческие автомобили. Кузов таких автомобилей несколько выше, чем кузов легковых универсалов или хетчбеков. Это обусловлено требованиями практичности таких автомобилей. Этот класс представляют такие авто, как Skoda Yetti, Fiat Doblo, Renault Kangoo.

Fiat Doblo

S класс — Sport coupes (спорткупе)

Спортивные двухдверные автомобили, обладающие высокими скоростными показателями. К ним относят Mercedes-Benz AMG GT, Hyundai Coupe, Subaru BRZ, Audi A5, BMW M4, Checrolet Corvette, Audi TT, Audi R8.

Audi R8

Ранее мы писали про автомобили, которые с треском провалили краш-тест. Яркие видео смотрите здесь. ТОП провальных марок автомобилей в мире смотрите здесь. Рейтинг самых безопасных автомобилей 2015 — 2017 года по версии Euro NCAP вы найдете здесь.

Игорь Лунтовский

Автомобили D – класса (Средний класс). Критерии, характеристики, описание.

Средний класс — D-класс. Классификация автомобилей по сегментам

По своим параметрам D класс нечто среднее между С и Е классами автомобилей. По своим габаритам данный сегмент автомобилей часто превосходит С класс, но по уровню комфорта ему еще далековато до Е. Но в нем уже есть ряд особенностей, которые находят сове отражение в более дорогих автомобилях.

И действительно, в длину машины D – класса достигают до 4,7 метра, а в ширину до 1,9 метра. Объем мотора вырос до 2,5 литров. Чаще всего это 6-ти цилиндровые двигатели, на бензине или дизеле. В качестве трансмиссии МКПП или АКПП. Много внимания уделяют подвеске, обычно она многорычажная. Но, не смотря на возросшие габариты с комфортом расположиться на втором ряду сидений тяжело. Чаще всего выпускают переднеприводный вариант D –касса, но встречаются и полноприводные. У данного сегмента есть ряд неоспоримых плюсов:

  •  их постоянно модернизируют и улучшают, появляются более новые модели с улучшенными свойствами;

  •  у среднего класса огромный выбор кузова, благодаря чему он считается наиболее оптимальным видом транспорта.

  •  появилась возможность выбора – владелец может, как занимать водительское кресло, так и с относительным комфортом расположиться сзади. Таким образом, как бы существует разделение данного сегмента D на обычный и элитный.

Автомобили этого касса своего рода демонстрируют благосостояние своего владельца. А по объему продаж стоят на 3 строчке в Европе. Европейцы оценивают данные авто как престижные, но относительно экономичные. Создающих впечатление машин дорогих, с элементами изыска и роскоши, но без примитивизма и лишних затрат.

D – класс выпускают фактически все производители автомобилей. Ведь как оставить без внимания столь широкий рыночный сегмент. И часто у различных производителей совпадает базовая комплектация.

Назад в раздел Классы автомобилей

ТОП 10 автомобилей среднего класса в Украине, которые легко взять в аренду

Платформа автомобилей, используемых стандартным основным способом, — заплатить меньше за легковое авто, но получить при этом больше. Не всегда получается выбрать хорошую недорогую модель, так как надежные ТС доступными априори быть не могут. Правильнее будет обратить внимание на автомобили среднего класса, где наблюдается отличное сочетание цены и качества.

Рассмотрим ниже рейтинг популярных авто в Украине, которые прочно заняли средний класс.Машины соответствуют своей стоимости, отличаются безотказной работой, долгим сроком службы и надежностью.

Почему средний класс авто

На дороге в последнее время больше встретишь кроссоверы компактного размера. Но успешные люди для комфортного передвижения выбирают седаны средних размеров. Это отличный вариант для дальних поездок за границу, по нашей стране, так и для бизнеса. Причем самыми популярными в нашей стране стали машины С-класса с большими багажниками.

Что мы подразумеваем под машиной среднего класса (С-класса):

  • Максимальная длина — 4,3м, а ширина не выше 1,8м.
  • Кузов может быть хэтчбеком, универсалом или седаном.
  • Вместительный багажник.
  • Салон на 5 человек, включительно с водителем.

Мы достаточно поговорили о гольф-классе. Пора изучить список самых актуальных в Украине авто С-класса. Объективной классификацию ниже назвать нельзя, так как она создавалась на базе отзывов и мнений водителей, оценок экспертов и профильных изданий.Но можно четко обозначить, что современные автолюбители смотрят для начала на цену машины, ее надежность, расход топлива, вместимость багажного отсека и безопасность на дороге. Так какие авто они выбирают — смотрите в нашем обзоре.

ТОП 10 лучших машин среднего класса

С-класс транспортных средств разнообразный и обширный. Очень много автозаводов выпускают подобные машины. Выбрать лучший вариант очень сложно из среднего по цене сегмента, так как каждый производитель стремится создать такую ​​модель, которая бы затмила конкурентов.Все варианты, что будут указаны ниже, располагаются в произвольном порядке. Мы не раздавали им первые и последнее место.

  1. Hyundai Solaris

Изначально «Соларис» предлагали в продажу в виде седана, сейчас есть 5-дверные хэтчбеки. Считается самой лучшей машиной среднего класса. Машина мало есть топлива, имеет отличную сборку, не очень динамичная. При этой классификации она сочетает в себе лучшие характеристики.

  1. Фольксваген Пассат

Модель тоже попала в наш рейтинг хороших машин среднего класса Последний седан 8-го поколения получил большие габариты как для категории средних по размерам авто. Осуществом стал просторный салон, вместительный багажник на 450л. Доступны на выбор 10 четырехцилиндровых турбированных моторов мощностью от 120л.с. до 280л.с. Расходы топлива по городу — 11,8л на 100км, на трассе — 6,2л на 100км.

  1. Форд Фокус

Не самая дорогая модель, но отнести машину к бюджетному сегменту сложно.Если выбрать лучший транспорт в Украине, то по использованию цена / качество Focus попадает в наш рейтинг. В настоящее время продается свежая рестайлинговая версия ТС. И с каждой новой комплектацией экстерьер машины становится только лучше. Не забываем про высокий уровень надежности, который соответствует немецкому качеству. Удачный выбор может стать приобретение подержанного Focus.

  1. Киа Оптима

Корейские образы лучших машин среднего класса отличаются умеренными ценами.«Оптима» 4 поколения обновлена ​​в 2015 году, и теперь можно выбрать двигатель от 1,6 до 2,4л. Траты топлива составляют 10,7 / 5,9л на 100км в зависимости от маршрута — по городу или шоссе. Интересным выбором станет гибридный вариант с двигателем на бензине + электрический мотор. К минусам можно отнести малую надежность модели.

  1. Тойота Королла

После выпуска абсолютно модели С класса Toyota Corolla Hatchback 2019 японский перевел авто на более удлиненную платформу, которую назвали как Архитектура нового поколения.Целью стало подготовить автолюбителей к появлению новой версии 2020 года. Производители преследуют цель конкурировать с Honda Civic. В итоге сконструирован гибридный вариант с экономией топлива, спортивной отделкой и МКП.

  1. Nissan Qashqai

Когда речь заходит про надежный и качественно собранный кроссовер с компактными размерами, то все назовут модель Qashqai. Под это определение попадает 1-е и 2-е поколение машин. Последняя модификация лучше, так как это новое авто.Но и на вторичном рынке можно найти неплохие варианты.

  1. Форд Мондео

Еще одна модель от компании Ford. Объем двигателя от 1,5л до 2,5л, есть 2,7л с турбированным мотором V6. Интересная особенность — привод на все колеса, а также силовая установка, способная проехать без подзарядки до 30км. Потребление топлива небольшое — 10,7 / 5,7л в городе и на шоссе соответственно. Водители отмечают не самые лучшие результаты ТС, а краш-испытания хуже, чем у конкурентов в С-классе.

  1. Рено Логан

Если нужно не только качество, но и низкая цена, то присмотритесь к Renault Logan. Эта машина среднего класса — рабочая лошадка, требующая минимум вложения во время эксплуатации.

  1. Шкода Октавия

Не такая доступная машина, как это было до кризиса 2008 года. Но в список лучших авто по качеству и цене заслуженно попадает. Отличается превосходной выносливостью, соответствует строгим ЭКО-стандартам, экономичным расходом топлива и долговечностью кузова.При этом ТС вместительное, практичное и имеет большой багажник.

  1. Honda Civic

В 2008 году завод провел рестайлинг. В кузове седан авто выпускалось до 2011г. Машины собирают на родине и в Турции. В 5-дверных хетчбэках заменили трансмиссию на «робота». Это улучшило производительность, но ТС стало дороже в обслуживании, так как нуждается в постоянной замене сцепления. В целом, «Цивик» не убиваемый двигатель имеет отличную ценой на не запчасти.

Если нуждаетесь в аренде авто в Киеве среднего класса, обращайтесь в компанию автопроката BLS. Каждая машина в этом автопарке уже обучает сезону, со свежим ТО. В цену проката входит страховка «КАСКО», ГО. Список опций для клиентов постоянно расширяется.

Классификация легковых автомобилей | Стандарты и размеры легковых автомобилей по сегменту

Стандарты и размеры легковых автомобилей по сегменту

Классификация Европейской комиссии экономического планирования на сегменте целевого рынка, рамки между сегментами более размытые и не ограничиваются такими категориями, как габариты или масса, включая ещё и цену, вид, набор опций и прочее.

Сегменты часто используются разными характеристиками, используются разные технологии и набор опций в зависимости от производителя.

Границы между классами достаточно условны и постепенно размываются, поскольку автопроизводители стремятся дать покупателям «больше автомобиля» за те же деньги. При обновлении модели стало признаком хорошего тона увеличивать ее длину на 10-15 сантиметров, а также функции, которые раньше могли предложить лишь более дорогие классы.

Согласно европейской классификации легковых автомобилей к одному из сегментов:

Ширина Название

9015 Сегмент D

Обозначение

Длина, м

Сегмент A

до 3,6

до 1. 6

Мини-автомобили («особо малый класс»)

Сегмент B

3,6–3,9

1,5–1,7

«9000 малый класс» («9000 малый класс»)

Сегмент C

3,9—4,3

1,6—1,7

Средние автомобили («средний-класс», «гольф-класс»)

4.3–4,6

1,69–1,73

Автомобили большего размера («большой класс»)

Сегмент E

4,6–4.

Представительские автомобили («бизнес-класс»)

Сегмент F

более 4.9

более 1.82

Роскошные автомобили («представительский класс »)

Кроме того, существуют несколько отдельных групп автомобилей, которые не подходят ни под один из описанных выше сегментов. Для таких автомобилей выделено три сегмента сегмента:

Обозначение

Тип автомобиля

Сегмент S

купол S

, Спортка Сегмент M

MPV — Минивэны, универсалы повышенной вместимости

Сегмент J

SUV — Cпортивно-утилитарные автомобили, кроссоверы A

, внедорожники

9027 Особо малый класс, супермини, городской автомобиль — самые маленькие автомобили, предназначенные для условий тесного города.Динамические и ходовые качества зачастую посредственные. Тип кузова 3-дверный или 5-дверный хэтчбек. Длина автомобиля до 3,6 метров и ширина до 1,52 метра. Такие модели привлекательны своей экономичностью и возможностями парковки в ограниченном пространстве города.

Типичные представители класса: Daewoo Matiz, Kia Picanto, Chevrolet Spark, Ford Ka, Renault Twingo, Peugeot 107, Opel Adam, Toyota iQ, Suzuki Splash, Hyundai Eon, Chery QQ, Citroen C1, Suzuki Wagon R.

Сегмент B

Малый класс — популярный в Европе класс малогабаритных машин.Помимо 3-х и 5-дверных хетчбэков изредка выпускаются в кузовах седан и универсал. Длина до 3,9 метра, ширина до 1,7 метра. Рабочий объем двигателя обычно не больше 1,6 л.

Типичные представители класса: Audi A1, Nissan Micra, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza, Hyundai Accent, Fiat Punto, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio, Renault Symbol, Ford Fiesta, Toyota Yaris, Mini, Mazda 2, Citroen C3. , Citroen DS3.

Сегмент C

Гольф-класс, компакт-класс — универсальные, относительно компактные, но более вместительные автомобили, также классифицируемые как «низший средний» класс.Сегмент является наиболее популярным в Европе (примерно треть всех продаж). На законодательный режим мод здесь был Volkswagen Golf. Вместимость автомобилей гольф-класса позволяет перевозить пятерых взрослых человек с багажом, но втроём на заднем сидении будет работать. Длина до 4,3 метра, ширина до 1,7-1,8 метра.

Типы кузовов — хэтчбек, седан, универсал. Реже — купе, и кабриолеты (однако по европейской классификации кабриолеты могут относиться к другим группам вне зависимости от размеров).Динамические и скоростные качества изменяются в широких пределах, комфортный для поездок и путешествий.

Типичные представители класса: BMW 1-серии, Volkswagen Golf, Ford Focus, Audi A3, Renault Megane, Opel Astra, Peugeot 308, Honda Civic, Toyota Corolla, Toyota Auris, Nissan Almera, Kia_cee’d, Kia Cerato, Mazda 3, Hyundai. Elantra, Hyundai i30, Mitsubishi Lancer, Volvo V40, Citroen C4, Citroen DS4, Skoda Octavia, Subaru Impreza, Suzuki SX4, Chevrolet Cruze.

Сегмент D

Средний класс — средний или семейный класс представленный в кузовах хетчбэк, седан, универсал, с просторными салонами и объёмными багажниками. Этот сегмент принято подразделять на обычные семейные модели и люксовые модели, которые по другим классификациям (например, британской) выделяются в отдельный сегмент компактный представительский автомобиль.

Типичные представители класса: Chrysler 200, Honda Inspire, SAAB 9-3, Opel Insignia, Peugeot 508, Mazda 6, Ford Mondeo, Toyota Avensis, Hyundai Sonata, Renault Latitude, Volkswagen Passat, Kia Optima, Audi A4, BMW 3, Mercedes- Benz C-класса, Lexus IS, Volvo S60, Citroen C5, Citroen DS5, Suzuki Kizashi, Subaru Legacy.

Сегмент E

Бизнес-класс — обычно седаны и универсалы. Машины обладают просторным салоном и высоким уровнем стандартной комплектации. Длина обычно свыше 4,6 метров.

В Европе в данном сегменте работают преимущественно люксовые марки, являющиеся типичными представителями: Cadillac CTS, Jaguar XF, Saab 9-5, Volvo S80, Audi A6, BMW 5, Mercedes-Benz E-класса, Lexus ES. Однако массовые производители также выпускают или выпускают автомобили этого сегмента: Toyota Avalon, Citroen C6, Hyundai Grandeur, Kia Cadenza, Holden Commodore, Hyundai Genesis, Geely SL

Сегмент F

Представительский класс, высший класс — модели этой группы в основном работают представительские функции, кузова — исключительно седаны, салоны очень просторные. Длина свыше 5 метров.

Типичные представители класса: Bentley Mulsanne 2010, Rolls-Royce Phantom и Ghost, Hyundai Equus, Jaguar XJ, Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии, Audi A8, Lexus LS, председатель SsangYong, Volkswagen Phaeton, Maybach 57/62 , Kia Quoris.

Сегмент S

К сегменту S относят спорткары и суперкары.

Сегмент M

К сегменту M относ автомобили с кузовом минивэн. Автомобили предназначены в основном для больших семей, а также Помощь для путешествий, в качестве офисных развозных машин и др.Вместимость — от 5 до 7 мест, а минивэнов — до 9 мест, включая водителя. Со сложными или в случаях с демонтированными задними сиденьями.

По ходовым и скоростным качествам близки к обычным легковым универсалам. Минивэны — унифицированные по кузову и шасси с грузопассажирскими лёгкими грузовиками имеют большую вместимость, имеют сдвижные двери и внушительную высоту.

Представители класса: Ford Galaxy, Hyundai H-1, Fiat Doblo, Volkswagen Caravelle.

Сегмент J

К сегменту J класса автомобили повышенной проходимости.

Классификация легких автомобилей по размеру

Супермини 9013 туризм 9059 9013 Автомобиль для отдыха — М-сегмент 904 Ford Touran, Renault Scenic , Ford Ranger, Mitsubishi Triton / L200, Nissan Navara
США Великобритания РФ Сегмент Euro NCAP 1997-2009 Примеры
Микромобиль Микромобиль Микромобиль Микромобиль Супермини Isetta, Smart Fortwo
Субкомпакт Городской а / м Городской автомобиль Chevrolet Spark, Volkswagen up !, Ford Ka, Peugeot 107, Kia Picanto, Fiat 500
Малый класс B-сегмент Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 208, Opel Corsa, Citroën DS3, Kia Rio
Компактный а / м Малый семейный а / м Г-класс 57 Малый средний C-сегмент Малый семейный а / м Volkswagen Golf, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Hyundai Elantra, Honda Civic, BMW 1
Среднеразмерный а / м Большой семейный а / м Средний класс D-сегмент Большой семейный а / м Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 508, Opel Insignia, Hyundai Sonata
Люксовый автомобиль начального уровня Компактный представительский а / м Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C-класс
Полноразмерный а / м Бизнес-класс Полноразмерный а / м / м E-сегмент Представительский а / м Chevrolet Impala, Honda Accord, Holden Commodore
Среднеразмерный люксовый а / м Бизнес-класс Audi A6, BMW 5-серии, Mercedes-Benz E-класс
Полноразмерный представительский а / м Люксовый а / м Представительский класс F-сегмент Audi A8, BMW 7- , Mercedes-Benz S-класс
Спортивный а / м Спортивный а / м Спорткар S-сегмент Chevrolet Corvette, Porsche 911
Гран4о Гран туризмо Jaguar XK, Maserati GranTurismo
Суперкар Суперкар Суперкар Bugatti Veyron12 9013 9013 9013 9013 9012 9012 9012 9015 9015 Ronda Zonda Zonda Mercedes-Benz CLK-класс, Volkswagen Eos
Родстер Родстер Родстер Спортивный родстер Audi TT, BMW Z4, Porsche Boxster
9013 Малый минивэн (MPV) Peugeot Partner, Škoda Roomster
Мини-минивэн MPV Микровэн Ford B-Max, Opel Meriva, Honda Fit
Компактный минивэн Компактный минивэн, средний минивэн Компактвэн
Минивэн Большой минивэн Минивэн Большой минивэн Ford Galaxy, SEAT Alhambra, Chrysler Town & Country, Mazda5
Мини кроссовер / внедорожник — J-сегмент Малый внедорожный 4 × 4 Mitsubishi Pajero, Suzuki Jimny
Компактный кроссовер / внедорожник Компактный 4 × 4 Компактный кроссовер Jeep Liberty , Toyota RAV4
Кроссовер купе Внедорожное купе BMW X6
Среднеразмерный внедорожный кроссовер / внедорожник Большой 4 × 4 Средний внедорожник Большой внедорожный 4 × 4 BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Volkswagen Touareg
Полно124 кроссовер
Полноразмерный кроссовер Escalade, Chevrolet Suburban, Range Rover, SsangYong Rexton, Toyota Land Cruiser
Мини-пикап Пикап Пикап Пикап Chevrolet Montana, Fiat Strada Chevrolet Montana, Fiat Strada Chevrolet Montana, Fiat Strada
Полноразмерный пикап Dodge Ram, Ford F-150, GMC Sierra, Nissan Titan, Toyota Tundra
Пикап-гигант Super Chevrolet Silverado, Ford , Ram Heavy Duty

ТОП 7 моделей среднего класса

Разработанная Европейской экономической комиссией классификация легковых машин делит их на шесть групп. Принадлежность модели к тому или иному классу определяется сегментом рынка, массой и габаритами кузова, набором опций. В данной статье предлагаем обсудить представителей категории С (средний класс). В классификации авто они расположились между сегментами B (легковые автомобили) и D (автомобили большего размера).

Отличные особенности автомобилей С-класса

Машины этого сегмента иначе являются гольф-классом, поскольку их родоначальником является Volkswagen Golf. Первые представители группы вышли на рынок в 60-е годы прошлого века.

Тот период преобладанием на дорогах крупногабаритных и компактных авто. Первые ценились за вместимость, но из-за габаритов были неудобными в повседневной эксплуатации. Вторые привлекали ценовой доступностью, из-за малого объема салона не подходили для совместных путешествий.

Эволюция авто С-класса для городских и загородных трасс

Тогда немецкая компания выпустила первый автомобиль гольф-класса.На рынке легкового автотранспорта он стал своего рода «золотой серединой». Производителю удалось заполнить нишу между дешевыми малолитражками и громоздкими семейными автомобилями. Новинка от Volkswagen была рассчитана на людей с достатком от среднего и выше, желающих ежедневно пользоваться личным транспортом.

Новая категория легковых автомобилей универсальная для городских и загородных трасс :

  1. В рамках европейской транспортной позиции данного сегмента достигает длины 4500 мм, а в ширину — 1750 мм.
  2. При умеренных габаритах машина имеет вместительный пятиместный салон и просторный багажник.
  3. На ней удобно перевозить вещи, ездить на работу, за покупками, путешествовать впятером с семьей или друзьями.
  4. Модели снабжены мощными двигателями до 150 лошадиных сил объемом 1,6-2 л. Это обеспечивает хорошие динамические характеристики.

Первое поколение автомобилей c-класса выпускалось только с кузовом седан.Позднее, в 70-е годы, линейка ТС стала шире. Данная категория легкового автотранспорта пополнилась вариантами с кузовом хэтчбек. Они были разработаны и выпущены компанией «Фольксваген». Модели с кузовом купе встречаются в данной категории, но достаточно редко.

Новая версия Golf была положительно воспринята покупателями.

Мощные и компактные авто превратилось в быстро стали популярными, превратилось гольф в имя нарицательное.Так начинают называть все машины, которые относятся к среднему классу.

Успех новинки от Volkswagen попытались повторить другие автопроизводители. Хэтчбеки, универсалы и седаны среднего класса появились в линейке «Рено», «Пежо», «Опель» и других ведущих марок. Пальму первенства по объемам продаж по-прежнему удерживал «Фольксваген» с его знаменитым Golf 3. По статистике, в.

В России первым отечественным представителем С-класса стала «десятка».Она была выпущена в 1995 году.

Преимущества С-класса

Популярность моделей по сравнению с машинами малого, большого и представительского класса обусловлена ​​техническими характеристиками ТС. Среди основных их достоинств:

  • умеренные габариты кузова;
  • первоклассная маневренность и управляемость;
  • мощный мотор;
  • надежная подвеска;
  • экономичный расход топлива;
  • ценовая доступность.

Длина кузова моделей гольф-класса составляет от 3,9 до 4,3 метра. По сравнению с легковыми универсалами и внедорожниками они более удобные для жителей мегаполиса. Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам, при нехватке парковочного пространства.

Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам.

Экономичный расход топлива — основополагающий фактор при выборе модели для людей, машина нужна ежедневно или для путешествий на большие расстояния.

Машины среднего класса есть у всех крупных автопроизводителей, и ассортимент постоянно пополняется заслуживающими внимания новинками. Данный сегмент охарактеризован большим ценовым разбросом. В этой категории можно подобрать бюджетную модель или более дорогой вариант с расширенным набором опций.

Недостатки С-класса

Мнение о достоинствах и недочетах лег авто субъективно. Оно зависит от характеристик модели и индивидуальных предпочтений владельца. Некоторые собственники машин категории гольф-класса выражают недовольство по высокому расходу топлива при движении по городу. Также к недостаткам транспорта относят шумный двигатель, проходимость, которая уступает представительскому седану или внедорожнику.

Как выбрать машину С-класса?

После изучения потенциальному покупателю целесообразно посетить надежный дилерский салон. Там вам подробно расскажут о характеристиках каждой интересующей модели, предложат тест-драйв.Вы можете сравнить несколько машин данного сегмента и окончательно определиться с выбором, учитывая личные пожелания и бюджет.

Вам подробно расскажут о характеристиках

Рейтинг автомобилей С-класса

Как уже было сказано, данная группа легковых ТС является самой многочисленной. Разработки серии среднего класса есть у Opel , Peugeot , Renault , Skoda , Citroen , Mitsubishi , Volvo .Помимо европейских марок, вы можете остановить свой выбор на японской модели из линейки Nissan, Toyota, Suzuki. В нашем рейтинге — самые знаменитые представители категории.

Автомобили С-класса: Ford Focus III, Mazda 3, Toyota Corolla, Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

Знаменитая разработка немецкой марки продолжает свое победное шествие по миру! Седьмая по счету версия «Гольф» вышла в 2012 году. Новинка получила новую модульную платформу и увеличенный кузов, что сделать салон более вместительным.Модель снабжена мотором объемом 1.4 л и выполнена в спортивном стиле.

По мнению экспертов, «семерка» имеет оптимальное соотношение цены и характеристик.

Форд Фокус III

Строгий и солидный Форд Фокус 3 вышел в 2011 году. Обтекаемый дизайн кузова улучшает аэродинамику, а внутреннее оформление салона напоминает кабину пилота. В линейке модели с бензиновым мотором объемом 1,5 и 1,6 л. Производитель уделил большое внимание безопасности авто.Об этом использовании в производстве высокопрочной стали и заключения краш-тестов.

Митсубиси Лансер

В 2007 году вышла десятая модель из линейки Лансер. Автомобиль поставляется с бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 литра мощностью 117 и 140 лошадиных сил. Все без исключения комплектации включает кондиционер, подушки безопасности и систему подогрева сидений. В 2011 году был проведен рестайлинг кузова, который приобрел более агрессивные черты.

Мазда 3

Японские не остались в стороне и в 2013 году предложили хэтчбек из категории гольф-класса производители Мазда 3. Дизайн выполнен в спортивном стиле и привлекает своей солидностью. По исполнению кузова машина имеет общие черты с Mazda 6 и CX5. Приборная панель авто снабжена сенсорным дисплеем.

Комплектация, технические характеристики и цена Мазда 3 различаются в зависимости от модели. Покупателям доступны недорогие «тройки» с бензиновым мотором объемом 1.6 литра мощностью 104 лошадиные силы с механической коробкой переключения скоростей. Также вы можете выбрать более дорогой вариант с коробкой-автоматом и двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с.

Honda Civic

Девятая модель Цивик вышла в 2011 году. Линейка представлена ​​хэтчбеками с увеличенной длиной кузова и звукоизоляцией салона. Машины оснащены мотором 1,8 л и шестиступенчатой ​​коробкой передач. Покупатель может выбрать авто с автоматической трансмиссией или механикой.

Тойота Королла

Королла 11-го поколения вышла в 2013 году. Модель увеличивает увеличенным салоном и вместительным багажным отделением. Она поставляется с двигателем объемом от 1. 33 до 1.8 л. ТС снабжено системой экстренного торможения, кондиционером, ABS, EBD, современной мультимедийной системой. В максимальной комплектации предусмотрен кожаный салон, установлен полный электропакет, датчики парковки, противотуманные фары.

Hyundai Elantra

Корейская Элантра вышла в 2010 году.Машина поставляется с бензиновыми моторами объемом 1.6 либо 1.6 л и шестиступенчатой ​​коробкой передач (механика или автомат). Самая дешевая комплектация включает ABS, электропривод, подогрев сидений, мультимедийную систему и кондиционер.

Заключение

Гольф-класс — машины, которые становятся разумным выбором для жителей большого города. При относительно невысоких эксплуатационных расходах вы получите автомобиль, обеспечит высокий уровень комфорта во время передвижения.

Какие есть классы автомобилей, как их отличить: характеристики

В разных странах мира системы классификации авто. Одной из самых популярных является Европейская классификация.

Автомобили разделяют на исходя из габаритов, объема салона, величины багажного отделения и полной массы. Классификация Европейской экономической комиссии больше для сегментации рынка, нежели описания каких-либо характеристик автомобилей.При выпуске новой модели производитель вправе сам заявить класс, в котором она попадет и в котором будет конкурировать с другими автомобилями. В учет также идет стоимость и техническое оснащение автомобиля. Например, новый Nissan Almera, построенный на платформе Renault Logan, по габаритам соответствует классу С. Однако он представлен автомобилям этого класса в техническом уровне и уровне оснащенности. Поэтому, модель была заявлена ​​как седан сегмента B +, где он с легкостью составляет конкуренцию одноклассникам.Авто Информатор подготовил перечень популярных автомобильных классов с примерами.

О всех самых свежих автомобильных новостях, новых законах, штрафах и всех нюансах жизни водителей в Украине вы можете узнать из нашего Telegram-канала и сообщества в Facebook.

А класс — мини машины (микроавтомобили)

Маленькие, компактные городские автомобили, длиной менее 4-х метров. К этому классу можно отнести такие модели, как Kia Picanto, Smart Fortwo, Hyundai i10, Citroen C1, Chevrolet Spark, Daewoo Matiz.

Citroen C1

B класс — Малые автомобили (малые автомобили)

Автомобили, размер которых колеблется от 3,7 до 4,2 метра в длину. Они заметно больше, чем машины «А» класса, но все такие же маленькие и компактные. Стоит отметить, что в зависимости от типа кузова (хетчбек или седан), одна и та же модель может относится как к «B» классу, так и к автомобилю класса «C». Самыми популярными являются: Audi A1, Chevrolet Aveo, Citroen C3, Renault Logan, Ford Fiesta, Kia Rio, Hyundai Accent.

Рено Логан

С класс — Средние автомобили (европейский «средний класс»)

Этот класс еще называют «Гольф-класс», в честь одного из самых известных его представителей Volkswagen Golf. Это среднеразмерные седаны и хетчебеки, которые отлично подойдут для городских езды, так и для загородных поездок. Они обладают вместительными багажными отделениями, а в их салоне уместиться 5 человек. Яркими представителями являются: Volkswagen Golf, Honda Civic, Skoda Octavia, Ford Focus, Audi A3.

Skoda Octavia

D класс — Автомобили побольше (большие семейные автомобили)

Классу большие автомобили в кузовах седан и универсал. Длина этого класса, в основном, укладывается в 4,8 метра. Они обладают очень просторными салонами и большими багажниками. К данному сегменту относятся Toyota Camry, Honda Accord, Skoda Superb, Volkswagen Passat, Audi A4, Chrvrolet Malibu, Ford Mondeo, Audi A4, Mercedes C-class, KIA Optima, Hyundai Sonata.

Фольксваген Пассат

E класс — Представительские автомобили («бизнес-класс»)

Автомобили по габаритам, не превышающие D класс, но превосходящие его в техническом оснащении и стоимости.К таким автомобилям относят Audi A6, Mercedes-Benz E-class, BMW 5-series, Hyundai Grandeur, Honda Legend, Volvo S80.

BMW 5-й серии

F класс — Автомобили класса люкс (представительские автомобили)

Самые большие седаны, длина которых начинается от 4,8 и превосходит 5 метров. В этих автомобилях не редко встречается разделенное заднее сидение, а комплектации включает в себя практически все новейшие разработки автомобилестроения. В этот сегмент входят такие автомобили, как Audi A8, BMW 7-й серии, Mercedes-Benz S-класса, Volkswagen Phaeton, Bentley Flying Spur, Rolls Royce Phantom, Lexus LS.

Audi A8

J класс — Утилита (внедорожник, внедорожники)

К этому классу относится все джипы и кроссоверы с любым типом привода. Яркие представители класса: Jeep Liberty, Toyota RAV4, Honda CR-V, BMW X6, Volkswagen Touareg, Range Rover, Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser, SsangYong Rexton, Chevrolet Suburban.

Тойота Рав4

М класс -Автомобили универсальные (минивэны и УПВ)

В этот класс входят минивэны, коммерческие автомобили.Кузов таких автомобилей несколько выше, чем кузов легковых универсалов или хетчбеков. Это обусловлено требованиями практичности таких автомобилей. Этот класс представляет такие авто, как Skoda Yeti, Fiat Doblo, Renault Kangoo.

Fiat Doblo

S класс — Спортивные купе (спорткупе)

Спортивные двухдверные автомобили, обладающие высокими скоростными показателями. К ним относят Mercedes-Benz AMG GT, Hyundai Coupe, Subaru BRZ, Audi A5, BMW M4, Checrolet Corvette, Audi TT, Audi R8.

Audi R8

Ранее мы писали про автомобили, которые с треском провалили краш-тест. Яркие видео смотрите здесь. ТОП провальных марок автомобилей в мире смотрите здесь. Рейтинг самых безопасных автомобилей 2015-2017 года по версии Euro NCAP вы найдете здесь.

Игорь Лунтовский

Классификация автомобилей по видам (A, B, C, D, E, F)

Легковые авто приобрели самую распространённую и удобную классификацию — по буквенной системе, которая соответствует европейским стандартам. Данная система подразумевает по собой сравнение масс и габаритов авто в качестве основных признаков для классификации. Кроме того, для разбивки авто по классам, также используются такие факторы, как стоимость, пакет базовых функций авто, внешний вид и прочие. Вследствие этого, граница между разграничением авто по классам очень незначительна. Данная классификация включает в себя шесть букв — A, B, C, D, E, F, а также еще два дополнительных подкласса авто, габариты которых выходят за рамки характеристик основных групп.Первый — это A-класс. Представители данного типа класса к «особо малому классу», габариты которых не превышают 1,6 м по ширине и 3,6 м в длине. Как правило, авто данного вида имеют кузова типа «хэтчбек» с тремя или пятью дверьми, соответственно.


Основными плюсами данного вида авто является экономичность потребления топлива, компактные размеры и манёвренность. Основным и главным минусом является малая мощность двигателя, что ограничивает передвижение только в пределах города или на небольших расстояниях. Второй, B-класс, он же «Маленькие автомобили», группирует автомобили, имеющие размеры 3,6—3,9 в длину и 1,5—1,7 м в ширину. В плане разновидности кузовов, данный класс имеет весьма разносторонний оттенок — в основном это хэтчбеки с трех дверьми, но также присутствуют седаны и универсалы. Автомобили данного класса имеют большую популярность в европейских странах. Покупки таких авто колеблются в пределах 25% от всех приобретенных автомобилей. Название «Малый класс» говорит о том, что он сам по себе.Третий — это класс C (он же Средние автомобили), как и его предшественник, имеет большую популярность в Европе. Там он известен под прозвищами «гольф-класс» и «первый средний класс». Ежегодная статистика покупок автомобилей данного класса распространяется в пределах 30% от общего количества покупок. Автомобили данного сегмента имеют следующие характеристики — 1,6—1,7 в ширину и 3,9—4,3 м в длину. Основными типами кузовов является седан, универсал, хэтчбек (он же минивен). Данная ветка авто пользуется успехом у небольших семей с ограниченным бюджетом. Но стоит отметить, что среди авто этого класса попадаются и пятиместные представители.Четвёртым типом является класс D, который ещё именуется «Вторым средним классом». Основными отличительными особенностями данного вида являются удобство, надёжность и вместительность. И это неспроста, потому что как габариты авто данного вида следующие: 1,69–1,73 в ширину и 4,3 — 4,6 м в длину. Стоит отметить, что данный тип авто является весьма «разношёрстным» по виду кузовной базы — хэтчбек, седан и универсал. Кроме того, цены автомобилей колеблются между средними и высокими, что, несомненно, обрадует покупателей с относительно скромным бюджетом.Итак, подводя итоги, смело можно сказать, что автомобили A, B, C, D на современном рынке довольно популярны, так как весьма комфортны в плане эксплуатации, так и в плане ценовой политики. Эти факты являются представителем европейского сегмента рынка E и F. Первым безнесс-класса является E-класс, он же Представительские автомобили (Эксклюзивные авто). Авто этого типа («Высшего среднего класса») имеют ряд преимуществ над своими меньшими предшественниками — это мощный движок, умная система подвески и довольно объёмные колёса. Габариты авто этого сегмента составляют: 1,73-1,82 м в ширину и 4,6-4,9 м в длину. Всё это не могло не сказаться на этой цене, но так как основной спрос на авто преимущественно у состоятельных и успешных покупателей, то это не есть проблема. Что касается кузова, то использование его видами в данном классе является универсал и седан. Также, есть несколько пятидверных представителей 1992-2001 года выпуска. Последний представителем сегментации является F-класс, который ещё называют «Высший класс», и не спроста.Во-первых, потому что авто данного вида имеют очень внушительные габариты — более 1,82 м в ширину и более 4,9 м в длину. Основным типом кузова является седан. Главным преимуществом является эксклюзивность сборки и мощность, а недостатком, как вы поняли, является цена авто. Такие автомобили пользуются спросом у публичных людей и тех, кто, кроме роскоши, ничего другого себе не хочет. Существует ещё класс S — который включает в себя такой вид как купе, спорткары и кабриолеты.Некоторые виды минивенов подпадают под класс M. А кроссоверы и внедорожники сегментируются классом J.

Какие иномарки надежнее всего? | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW

Жёлтые ангелы

Механики Общегерманского клуба ADAC, за ярко-желтые комбинезоны прозвали в Германии «желтыми ангелами» — всегда в пути. Стоит только позвать их — и они приведут в порядок твою машину: и бензин нальют в пустой бак, и колесо поменяют.После каждого вызова «ангелы» на специальных бланках фиксируют все обнаруженные поломки и неисправности. На основе этих записей и знаменитая ежегодная статистика клуба ADAC, подкупающая своей объективностью и репрезентативностью.

В 2000 году 1.700 «желтых ангелов» на своих переоборудованных в передвижные мастерские автомобили наездили по дорогам Германии 54 миллиона километров и смогли почти в 83% случаев помочь застрявшим в пути автолюбителям прямо на месте, не оттаскивая машину в мастерскую.

Каковы же были главные причины, которые привели к любимым детямще немца — автомобиль — из средств передвижения в объект недвижимости?

  • Первое место в списке, составленный экспертами ADAC, как и в прошлые годы, удерживают неполадки в электрооборудовании автомобиля / дефектные аккумуляторы и генераторы, перегоревшие предохранители, отошедшие контакты /. На электрооборудование, независимо от возраста автомобилей, приходится более 32% всех поломок на дорогах.
  • На втором месте оказались неполадки в системе зажигания и в двигателе.Кстати, нередко мотор получает серьезные повреждения из-за обрывов зубчатых приводных ремней.
  • Третье и четвертое места в статистике ADAC заняли поломки системы охлаждения и подачи горючего, а также коробки передач и сцепления.

Если проанализировать статистику в различных классах легковых автомобилей, то сразу бросается в глаза, что особенно часто ломаются в дороге машины определенных марок. Пальму первенства в командном зачете, как и все предыдущие годы, прочно удерживают японцы, которым достались 7 из 12 призовых мест.А хуже всех проявили себя машины итальянского и французского производства.

Класс малолитражек

, в классе малолитражек намного чаще других за помощью к механикам ADAC вынуждены были использовать владельцы Renault Clio и Renault Twingo. На каждую тысячу автомобилей этих моделей приходилось в среднем 35 поломок. Немногим лучше оказался результат у итальянцев: Fiat Punto и Fiat Cinquecento — вот названия моделей, которые чаще других подводили автолюбителей в дороге.

Зато Toyota Starlet может считаться по итогам прошлого года самой надежной малолитражкой. На 1000 автомобилей этой модели приходилось всего 8 поломок. Второе место занял Volkswagen Polo (12 поломок), а третье — Mitsubishi Colt (13 поломок). Кстати, Volkswagen Polo, по сравнению со статистикой ADAC прошлого года, сумел поднялся на одну ступеньку. А вот Mitsubishi Colt, напротив, уступил сразу две позиции.

Малый средний класс

Автомобили малого среднего класса с объемом двигателя до 1,6 литра.

На последнем месте в рейтинге надежности и здесь оказались итальянцы, точнее — родственные модели итальянского концерна Fiat: Bravo, Brava и Marea. Особенно часто эти машины застревают в дороге из-за того, что у них выходят из строя аккумуляторные батареи, обрываются зубчатые приводные ремни или прогорают прокладки головки блока цилиндров. В результате на каждую тысячу машин Bravo, Brava и Marea приходится более 42 поломок — это негативный рекорд в статистике ADAC. Для: Ford Escort и Peugeot 306 оказались на предпоследних местах в статистике малого класса с гораздо лучшими результатами — 28 и 26 поломок на каждую тысячу автомобилей.

А теперь — о чемпионах: все три призовых места в малом среднем классе, как и в прошлом году, достались японцам. Лидирует Nissan Almera с помощью 8,8 поломок на тысячу автомобилей. Затем следуют Honda Civic и прошлогодний чемпион Toyota Corolla. Четвертое место тоже у японцев: оно досталось модели Mazda 323. И только потом наступает черед машин европейских производителей — таких, как Opel, Volkswagen, Seat.

Средний класс

А как обстоят дела в среднем классе, от которого можно ожидать не только большей комфортабельности, но и большей технической надежности, чем от маленьких машин?

Последнюю строчку таблицы в этом классе вновь занимает французская модель — Renault Laguna. Хронической болезнью этой машины является коррозия глушителя, который по этой причине является частенько отваливается. С учетом прочих неполадок на каждую тысячу автомобилей Renault Laguna приходится 35,6 поломок. Несколько лучше результатов у оказавшихся также в нижних частях таблицы моделей Peugeot 406, Ford Mondeo, Opel Vectra, Volkswagen Passat.

Примечательно, что и в среднем классе первые две строчки в рейтинге качества достались японцам. Чемпионом стала Toyota Carina результатом 8,7 поломки на тысячу автомобилей.На втором месте — Mitsubishi Carisma («Митсубиси Каризма»). А на третьем месте — немец: Audi 80 и сменившая ее Audi A4. Примечательно, что такие престижные машины, как Mercedes C-Klasse («Мерседес C-класса») или третья модель BMW, оказались лишь на строчках где-то посередине таблицы ADAC. Что, впрочем, свидетельствует наоборот, не о низком качестве «Мерседесов» и БМВ, а скорее, о высоком качестве современных автомобилей вообще, независимо от их престижности.

Лимузины

Машины немецкого производства заняли в этом классе не только традиционно ведущие места, но и самое последнее.После того, как с производства был снят Ford Scorpio, сомнительная слава самого ненадежного лимузина перешла к модели Opel Omega. На каждую тысячу «Омег» приходится примерно 40 поломок. К сожалению, не могут больше считаться символом непревзойденной надежности и автомобили Volvo. Шведская семья моделей Volvo 850, V70, S70 и C70 заняла предпоследнее место с результатом 38,7 поломок на каждую тысячу автомобилей. Ну, а три призовых места в классе лимузинов достались соответственно: Audi A6 , пятерке BMW и модели Mercedes E-Klasse .

Вэны

В этом году в статистике ADAC появился новый раздел — «Вэны». Популярность этих вместительных семейных автомобилей в Европе стремительно растет. К сожалению, эксперты Общегерманского автомобильного клуба не сочли возможным присуждать призовые места в этом классе. Слишком много еще нареканий к надежности микроавтобусов предъявляют и автолюбители, технику ADAC. Судите сами: худший результат в этом классе оказался у французской модели Renault Espace — 64,1 поломки на каждую тысячу автомобилей.А лучший показатель — у немецкой модели Volkswagen Sharan: 33,7 поломки на тысячу машин. Хотя и этот результат еще очень далек от того, чтобы его можно было назвать вполне приемлемым.

Геннадий Темненков

Полный список моделей, попавших в «статистику поломок» Общегерманского автомобильного клуба ADAC — на следующей странице …

Полный список моделей, попавших в «статистику поломок» Общегерманского автомобильного клуба ADAC (количество поломок на 1000) машин):

Класс малолитражек

Renault Clio — 35.1

Renault Twingo — 34,9

Fiat Punto — 34,8

Fiat Cinquecento — 30,1

Skoda Felicia — 26,3

Citroen Saxo / AX — 25,7

Nissan Micra — 22,4

Seat 202,8 Seat 19,6

Ford Fiesta — 19,3

Suzuki Swift — 18,8

Opel Corsa — 17,9

Peugeot 106 — 15,2

Mitsubishi Colt — 13,0

VW Polo — 12,0

Toyota Starlet — 8. 1

Малый средний класс

Fiat Bravo / Brava / Marea — 42,1

Ford Escort — 28,6

Peugeot 306 — 26,4

Seat Toledo — 23,9

Opel Astra — 17,8

Ven

VW Golf

Mazda 323 — 15,2

Toyota Corolla — 11,7

Honda Civic / CRX — 11,4

Nissan Almera — 8,8

Средний класс

Renault Laguna — 35,6

Peugeot 406-25.8

Ford Mondeo — 23,2

Opel Vectra — 20,9

VW Passat — 20,8

Nissan Primera — 19,8

BMW 3er — 17,6

Mazda 626 — 14,5

Mercedes C-Klasse — 13,3 9803

— 11,7

Mitsubishi Carisma — 9,9

Toyota Carina — 8,7

Класс лимузинов

Opel Omega — 40,9

Volvo 850 / V70 / S70 / C70 — 38,7

BMW 7er — 23,8

— 21.7

BMW 5er — 20,7

VW Sharan — 33,7

Audi A6 — 16,7

Вэны

Renault Espace — 64,1

Renault Espace — 64,1

Ford Galaxy — 36,9

VW Sharan

Классификация легковых автомобилей в Европе: A-F

Деление автомобилей на грузовые и легковые модели давно не новость. Это самая простая и доступная классификация всего автотранспорта. Однако сегодня, когда модификаций авто появляется все больше, деление их на классы и категории — сложный и порой совершенно непонятный процесс.Хотя даже прокат авто оформить намного проще, если вы знаете, какой именно класс машин вас интересует.

Современные производители и эксперты берут за классификации таких показателей, как тип мотора, вариант кузова, расход топлива и пр. На мировом авторынке появляются новые модели авто, отличающиеся габаритами, видом кузова, техническими характеристиками. Представители европейских придумали классификацию автомобилей по категориям.

Классы авто согласно Европейской экономической комиссии

Все легковые машины принято делить согласно американской, европейской и азиатской классификации. В нашей стране используют европейскую систему, согласно которой оформляют и продажу, и прокат авто.

Европейская классификация включает 10 групп автомобилей с 6 размерными классами и 4 кузовными.

  • Класс A или supermini. В этой категории попадают небольшие автомобили, отлично подходящие для компактных поездок по городу.В длину они редко превышают 360 см, в ширину достигают всего 160 см. Узнать машину этого класса в потоке авто довольно просто: компактный трехдверный хэтчбек, довольно маневренный и обладающий уникальной способностью парковаться в самых стесненных обстоятельствах. В этом классе можно найти 5-дверные и хэтчбеки, но их не так и много. Несмотря на мини-размеры авто отлично справляются со скоростным режимом городских улиц, вмещают не только водителя и пассажира, но и двоих-троих на заднем сидении.Многие европейцы предпочитают этот класс, поскольку и торопиться им некуда. Типичные представители класса А — Renault Twingo, Citroen C2, VW Lupo, Daewoo Matiz, из российского автопрома ВАЗ Ока.
  • Класс B или «малый». К группе B относят машины с длиной кузова — максимум 390 см и шириной — в 170 см. В эту категорию попадают так называемые малолитражки, которые так любят жители европейских стран. В классе много переднеприводных хэтчбеков с 3-мя или 5-ю дверьми. Седаны более редки, но все же есть в данной категории. Если сравнивать уровень комфорта и функциональной оснащенности, то класс более усовершенствованный по сравнению с автомобилями класса A. Несмотря на небольшие габариты, салон авто довольно просторный, троих пассажиров можно link на заднем сидении. Конечно, не факт, что им будет удобно, но все равно. Из типичных представителей этой группы можно назвать Ford Fusion, Hyundai Getz, Fiat Punto и Таврию.
  • Класс C или малый средний класс. Класс авто продается в Европе как нельзя лучше. Автомобили из сегмента C именуются европейцами, как машины гольф-класса. Длина кузова должна составлять 390-440 см, ширина — 160-175 см, не зависимо от его типа (универсал, хэтчбек, УПВ или седан). В салоне комфортно разместиться пять человек, автомобиль отлично показывает себя в условиях продолжительной поездки как по городским улицам, так и по трассе. Среди популярных моделей авто этого класса — Audi A3, Opel Astra, Toyota Corolla, российская линейка ВАЗ (за исключением «Нивы»).
  • Класс D или средний, семейный авто. Просторная удобная машина с современным дизайном и стандартными габаритами кузова — 460 см в длину и 180 см в ширину. При этом тип кузова может быть любым. В семейном автомобиле идеально сочетаются технические характеристики, функциональность, комфортный салон и доступная цена. Поэтому они и выходят в лидеры продаж на мировом авторынке. Внутри класса есть деление автомобилей на семейные и элитные, отличающиеся по комплектации.Кстати, многие элитные модели из среднего класса составить конкуренцию спортивным и элитным карам. Как пример семейного авто класса D можно назвать: Citroen C5, Opel Vectra, Nissan Primera, а элитное подразделение — Audi A4, Jaguar X-type, Volvo S60.
  • Класс E или высший средний. Согласно европейской классификации можно автомобили высшего среднего или бизнес класса. В нашей стране эта группа делиться на представительский и высший средний сегменты.Помимо седана и универсала в этой группе встречается и популярные хэтчбеки. Главное — соблюдение габаритов: длина — не выше 460 см, ширина от 170 см и более. Отличие машин класса Е в просторном вместительном салоне, отличной комплектации, комфортном управлении, колесной базе и независимой подвеске. Среди типичных представителей этой группы можно назвать Mercedes E-Class, BMW 5-Series, Toyota Camry, Volvo S80 / V70.
  • Класс F или автолюкс. Современные машины с просторным комфортабельным салоном, высоким уровнем функционального оснащения, наличием дорогостоящих материалов в отделке салона и автомобиля относят к классу люкс.Под капотом стандартного седана может быть размещен 6-цилиндровый мотор с великолепными динамическими характеристиками. Что касается габаритов, то длина люксового автомобиля составляет от 460 см, а ширина от 170 см. Согласитесь, что пассажирам в таком салоне будет максимально комфортно. В категории немало моделей, выполненных в спортивном кузове с данной поставкой. Многие автомобили представительского класса управляются водителями, еще больше поднимая статус владельца. Среди популярных моделей и марок этого класса можно назвать Jaguar XJ8, BMW 7-Series, Audi A8, Rolls-Royce Phantom.

Классификация автомобилей по типу кузова

  • Класс S, куда входят: купе, кабриолеты, родстеры. Хорошо узнаваемые машины с характерной внешностью и тяготеющими к спортивным характеристикам. Обычно такие авто рассчитаны на двух, реже на четырех пассажиров. Их главное отличие в низкой посадке и довольно жесткой подвеске. Из ярких представителей можно назвать Mercedes-Benz SLK, Audi TT Coupe, Porsche 911.
  • Класс M — это минивэны, компактвэны, микровэны, УПВ. Типовая характеристика — наличие восьми пассажирских мест, не учитывая место водителя. В том случае, если количество мест превышает названное число, транспорт переходит в сегмент М1 и называется микроавтобусом. Представитель класса М — Honda Odyssey, Nissan Quest, Mazda 5, Opel Zafira, Ford C-Max.
  • Класс J, куда входят внедорожники, кроссоверы и паркетники. Очень вместительные полноприводные пассажирские и грузопассажирские авто. Они отлично подходят для семейного отдыха, поездки за город, профессиональное обслуживание ферм и пр.Типичные представители — Mercedes Gelaеndewagen, Hummer h2, Subaru Legacy, Ford Expedition. Сюда же можно отнести и кроссоверы, сочетающие в себе характеристики сразу нескольких классов авто. Визуально эти машины похожи на универсалы и внедорожники, но обладают при этом отличной проходимостью. Например, Infiniti FX, Lexus RX300, Nissan Murano.

Если говорить о пикапах, мини-пикапах и пикапах-гигантах, то автомобили в таком кузове относятся к коммерческому виду транспорта. Их обычно используют для перевозки грузов, работы на фермах и т.д. Это полноприводные или заднеприводные авто с надежными эксплуатационными характеристиками — FiatStrada, Ford Ranger, Dodge Ram, Nissan Titan, Volkswagen Amarok.

Выбирая автомобиль по классу, не забывайте, что не так важен ранг категории. Обращайте внимание на функциональность и характеристики, заявленные отзывы владельцев.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.