ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Можно ли стоять в неположенном месте, если включена аварийка

Довольно часто в крупных городах, да и не только, есть возможность наблюдать за автомобилями, которые останавливаются где-либо и включают аварийный сигнал. В сознании автомобилистов такой вариант остановки выглядит вполне приемлемым и кажется, будто он позволяет останавливаться практически где угодно.

Если посмотреть на ситуацию с практической точки зрения, то, действительно, многие другие автомобилисты, смотря на подобное с пониманием и не возмущаются этим поведением.

Тем не менее, с точки зрения правил, подобное не особенно допустимо. Более того, сейчас, в эпоху, когда появляется все больше камер, которые фиксируют нарушения, останавливаться там, где подобное не допустимо, является довольно чреватым поведением.

О чем говорит ПДД

Есть некоторое количество правил, которые указывают на возможность остановки. Если говорить о таком термине как вынужденная остановка, то нужно прояснить его более понятным образом и на примерах.

В частности, к вынужденной остановке относится вариант, когда автомобиль имеет неисправность и подобная ситуация может создавать опасность или просто не позволяет нормально ехать:

  • прокол колеса;
  • дымится двигатель;
  • отказ тормозов.

В общем, когда наблюдаются очевидные варианты предполагающие существенные сложности в дальнейшем, возникает ситуация вынужденной остановки. Тогда автомобилист может останавливаться где угодно, включать аварийные сигналы, выставлять знак и исправлять неполадки.

Обратите внимание. Пункт 12.6 ПДД предписывает по возможности отогнать транспорт, если вынужденная остановка выполнена в неположенном месте.

Также нужно понять, что под термин вынужденной остановки не подпадает ситуация, когда вам, например, нужно:

  1. По делам.
  2. В магазин.
  3. Посмотреть на дом.

В общем, подобные личные причины, которые не обуславливаются технической ситуацией, не являются основанием для остановки. Если подобное будет зафиксировано камерами, то придет штраф.

Как быть с камерами

Раз вопрос с камерами затронут, нужно также разъяснить, как поступать, если вы останавливаетесь там, где не положено. После подобной остановки следует непременно выполнить фото-фиксацию включенной аварийки и знака, который вы выставили поблизости.

Помимо этого нужно по возможности сохранять квитанции от эвакуатора, сведения о неисправностях и другие возможные подтверждения факта вынужденности вашей остановки.

Как быть со знаками

В заключение следует отметить довольно распространенный знак «остановка запрещена», который некоторым автомобилистам кажется возможным пространством для остановки. Многие останавливаются там, оставляя аварийку. Тем не менее, такое поведение является основанием для штрафа.

Действительно, согласно ПДД, вы можете останавливаться, не создавая помех общественному транспорту, к примеру, для высадки пассажиров, и включить аварийку.

Если подобное делается без помех для остального транспорта и не под знаком, то подобное допустимо, согласно пункту 12.4 ПДД. В иных вариантах останавливаться со включенной аварийкой запрещено.

Какой штраф за стоянку и остановку автомобиля на автобусной остановке?

С 90-х годов прошлого века вид автобусных остановок перетерпел значительные изменения, да и дорожные правила поведения для водителей маршруток и водителей обычного транспорта также значительно изменились.

Автобусная остановка по правилам ПДД

В настоящее время, автобусной остановкой считается определённым образом обозначенное место остановки общественного наземного транспорта для посадки и высадки пассажиров.

Остановка общественного транспорта обозначается знаком «Автобусная остановка» или «Место остановки автобуса», а также желтой линией на проезжей части дорожного полотна. Этот знак еще носит название «Знак остановка общественного транспорта».

Автобусные остановки чаще всего оборудуются скамейками, мусорными урнами, навесом, пунктом продажи билетов, магазином и др.

Различают постоянные автобусные остановки, и по требованию. Постоянные автобусные остановки – это остановки по расписанию маршрутного транспорта. Остановки «по требованию» - это остановки, которые осуществляются маршрутным транспортом по желанию пассажира.

Со временем правила остановки для обычного транспорта ужесточались. Штрафы в Украине растут постоянно, и все чаще водитель должен лезть в свой кошелек для оплаты мелких нарушений не мелкими купюрами.

Внимание! Разрешён разворот на транспортной полосе и остановке, но только в том случае, если вы не пересекаете сплошную линию.

Большинство водителей жалуется, что в городских условиях с ростом количества автомобилей, сложно находить места для парковок и остановок. Тем более, 30 м от остановки – нереально. Приходится рисковать в надежде, что полицейский их не увидит.

Разрешена ли остановка на остановке

Остановка на автобусной остановке разрешается только в том случае, если длительность такой остановки не превышает 5 минут и необходима для высадки или посадки пассажиров. Но этот маневр можно совершить лишь при отсутствии маршрутного транспорта, или же обеспечения возможности их беспрепятственному проезду.

Интересный факт!

Первый паркомат появился в 1935 году в США.

А вот выполнить парковку у остановки общественного транспорта можно только за 30 метров до посадочной площадки. При отсутствии такой площадки, за 30 метров до знака остановки на протяжении такого же расстояния после него.

Сотрудники дорожной полиции быстро реагируют на любые нарушения такого рода. То есть, поход в магазин на пару минут на «аварийке» – не тот случай, когда можно избежать штрафа за стоянку на остановке.

Если водителю нужно совершить экстренную остановку, то она не должна препятствовать работе маршрутного транспорта по посадке и высадке пассажиров. При аварийной ситуации, водитель должен включить «аварийку» и выставить знак «аварийной остановки».

Помните! Высадка и посадка пассажиров на остановкахвсе же разрешается, но только при соблюдении определенных требований.

Штраф за стоянку на автобусной остановке в Украине

Если избежать остановки на остановке общественного транспорта невозможно, то всегда стоит учитывать возможность получения штрафа.

Штраф за парковку на остановке по украинским меркам – немаленький. Например, за нарушение правил остановки и стоянки, до 2012 года, водитель платил штраф в размере 255 гривен. Сейчас, начиная с 2012 года, водитель за стоянку на полосе остановки общественного транспорта должен выложить

от 510 до 680 грн. Если же штрафные санкции ничему не научили, то за повторный проступок водитель может лишиться права управления автомобилем.

Однако, учитывая, что при определенных обстоятельствах, посадка и высадка пассажиров на остановке все-таки разрешается, вы можете избежать получения наказания.

Интересный факт! Первым нарушителем правил парковки в мире стал священник Норт.

Как избежать штрафа

Нужно различать понятия остановка и стоянка. Остановка – до 5 минут. Стоянка – более 5 минут.

Если вам нужно, и вы остановились на остановке маршрутного транспорта для высадки пассажиров или же их посадки – главным условием будет не создание препятствий для общественного транспорта. Тогда и причин для наложения административной ответственности не будет. Поэтому, в том случае, когда парковка у остановки общественного транспорта вам необходима, то стоит, все-таки, совершить ее за 30 метров до этой остановки.

Также есть интересная лазейка в законодательстве Украины. Представитель патрульной полиции имеет право выписывать протоколы на месте незаконной остановки автомобиля. Но при этом, он не может написать постановление без рассмотрения дела, так как оно должно происходить в здании органов полиции с участием свидетелей, доказательств, адвокатов и пояснений обвиняемого. А вынесенное постановление без рассмотрения дела, является незаконным.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Где запрещена остановка и стоянка, парковка на перекрестках и переездах

Для обозначения мест, где разрешается стоянка и остановка автомобилей или, наоборот, на них наложено табу, Правилами предусмотрены специальные соответствующие знаки, которые могут устанавливаться отдельно или совместно с поясняющими табличками и надписями, указывающими зону и время действия этих знаков. Для этих же целей предназначена и дорожная разметка жёлтого цвета в виде сплошных и прерывающихся полос, наносимых с правого края дорожного полотна или бордюрах. Кроме этого, важно помнить, что Правилами установлен определённый перечень таких зон, где остановка и стоянка запрещена, независимо от наличия или отсутствия соответствующей разметки или знаков (см. п. 12.4 Правил).

Остановка и стоянка запрещены

К таким местам, где остановка и, соответственно, стоянка запрещается относятся:

  • Трамвайные линии, железнодорожные переезды и места, непосредственно прилегающие к ним.
  • Одно или двух полосные эстакады и мосты. На более широких мостах с количеством попутных полос движения больше двух остановка разрешается, так как она не создаёт помех для движения.
  • Тоннели и места, расположенные под мостами и эстакадами. Что связано с минимизацией последствий ДТП, связанных с падением автомашин с мостов и эстакад. Если под эстакадой имеется специально оборудованная площадка с установленным знаком парковки, то парковка в этом месте разрешается.
  • Неширокие дороги, где промежуток между стоящим автомобилем и краем дороги или её сплошной линией остаётся меньше 3-х метров. В таком случае затрудняется объезд стоящего транспорта или для этого потребуется пересечение разделительной линии, что запрещено Правилами.
  • Расстояния ближе 5 м до края пешеходного перехода и размеченная зона пешеходного перехода. Зона пешеходного перехода размечается широкими продольными полосами или узкими поперечными прерывистыми полосками, пересекающими дорогу перпендикулярно или под небольшим углом.
  • Перекрёстки и зона пересечения дорог, а также прилегающая территория на расстоянии до 5 м во все стороны от границ пересечения.

Остановка и стоянка разрешены через 15 метров от разметки или знака

  •    Остановки общественного транспорта и территория подъезда и выезда в пределах 15 м от начала и конца остановки. Остановки маршрутного общественного транспорта обозначаются специальными информационными знаками или жёлтой ломаной дорожной разметкой. При наличии разметки зона запрета начинается и заканчивается на её границах. Стоянки для такси, обозначенные соответствующим знаком (см. зн.5.18), также относятся к тем территориям, где запрещается припарковываться другому виду транспорта.

Знак для стоянки легковых такси

  •    Полоса движения, предназначенная для общественного маршрутного транспорта или велосипедная полоса. Такие полосы обозначаются соответствующими информационными знаками (см. зн. 4.4; 5.14) или разметкой в виде буквы А.
  •    Любой участок проезжей части, откуда видимость дороги в одном из направлений составляет меньше 100 м. Ограниченная видимость дороги может быть из-за её поворотов или уклонов.
  •  Любой участок проезжей части, откуда припаркованный транспорт загораживает видимость знаков или светофора остальным участникам дорожного движения.
  •   Любой участок проезжей части, где припаркованная автомашина создаёт непреодолимое препятствие пешеходам и транспорту, мешает въезду и выезду других машин.
  •   Скоростная автомагистраль имеет для остановки специальные площадки, расположенные за границами проезжей части и обозначенные знаком парковки. На самой автомагистрали нельзя останавливаться. При вынужденных остановках по причине неисправности или отсутствия топлива рекомендуется убрать автомашину на обочину и установить аварийный знак (включить сигнализацию).

По Правилам (п.12.5) запрещается только стоянка в следующих двух дополнительных случаях, но остановка разрешена:

Схема остановки и стоянки на железнодорожном переезде

  • на проезжей части междугородных трасс с интенсивным потоком машин, обозначенных как главная дорога и не имеющих обочин. Такую трассу можно рассматривать как автомагистраль, только с пониженной скоростью движения;
  • на расстоянии меньше 50 м от железнодорожного переезда. Данное требование обусловлено необходимостью обеспечения на переезде хорошей видимости приближающегося поезда. Таким образом, вблизи железнодорожного переезда (50 метров) запрещается только стоянка, а в зоне действия переезда ( 5 метров), запрещается как остановка, так и стоянка.
Видео: Остановка и стоянка 2016

Как правильно трактовать правила остановки и стоянки

Заучивая установленные Правилами положения и участки, на которых остановка и стоянка запрещена, важно уметь правильно трактовать эти положения и понимать, по каким причинам вводятся эти ограничения. Итак, давайте рассмотрим, чем продиктованы принятые правила остановки и стоянки:
1.     Нельзя останавливаться на пешеходном переходе и ближе 5 м перед пешеходным переходом, но сразу за ним можно стоять. Это ограничение дистанции вызвано тем, что близко расположенный транспорт закрывает обзор для остальных водителей, которым будет трудно вовремя заметить людей, находящихся в зоне пешеходного перехода. Пешеходы также не смогут своевременно увидеть приближающийся по следующей полосе транспорт. На самом пешеходном переходе стоять нельзя, т.к. автомобиль будет препятствовать движению пешеходов.

Схема остановки и стоянки на пересечение проезжей части

2.    Запрещается останавливаться на пересечениях улиц и дорог и на прилегающих к ним участках (в пределах 5 м). Требование понятное, потому что перекрёсток относится к наиболее опасным и напряжённым участкам дорог в отношении интенсивности и безопасности движения, и стоящий в этом месте автомобиль обязательно будет создавать помеху движущемуся потоку машин.
3.    На одностороннем перекрёстке (Т-образном) разрешается остановка транспорта напротив примыкающей дороги в таких ситуациях, когда:

В этом случае остановка на одностороннем перекрёстке (Т-образном) разрешается

  • сплошная линия отделяет полосу движения сквозной улицы, на которой стоит автомобиль. Она не позволяет движущимся по этой полосе машинам поворачивать на примыкающую дорогу. В таком случае они будут огибать стоящий автомобиль, как и на всех других участках улицы;
  • расстояние от припаркованного автомобиля до сплошной линии раздела полос больше 3 м, что позволяет обходящим машинам, не пересекая разделительной линии, огибать его без ущерба безопасности движения.

В этом случае парковка на Т-образном перекрестке будет запрещена

Когда на таком перекрёстке отсутствует сплошная разделительная разметка или она переходит в прерывистую линию, Правилами запрещается остановка автомашин в зоне перекрёстка, так как они будут создавать препятствие автомобилям, выезжающим с примыкающей дороги и совершающим разворот или поворот налево. Если к тому же пересекающиеся дороги узкие, стоящий транспорт может совсем закрыть сквозное движение и привести к затору.

4.    На стоянках, предназначенных для такси, и автобусных остановках по Правилам разрешается совершать недолгую остановку всем автомашинам для того, чтобы высадить или забрать пассажира в таких ситуациях, когда это не мешает таксистам и общественному транспорту. Например, когда на остановке не стоит и не подъезжает автобус или троллейбус.

5.    Особого внимания водителя требует к себе движущийся трамвай. Трамвайная линия может вплотную примыкать к автомобильной дороге и парковка со стороны трамвайной линии может создать помеху движению трамвая. При остановке трамвая следующим справа от него машинам также следует остановиться, чтобы пропустить выходящих и входящих в трамвай пассажиров.

6.    Правила остановки и стоянки там, где недостаточная видимость дороги, предполагают их запрещение только в пределах проезжей части, т.к. объезд транспорта в таких случаях из-за ограничения видимости встречной полосы обладает повышенным риском столкновения с неожиданно выскочившим из-за поворота автомобилем. В случае, когда автомобиль припаркован на таком участке полностью на обочине дороги и никоим образом не влияет на траекторию движения транспорта на его проезжей части, это не является нарушением Правил.

Довольно часто встречающимся нарушением является постановка автомобиля на островке, образованном между направляющими линиями двух сливающихся дорог. Это запрещается Правилами, т.к. стоящие автомобили ограничивают зону обзора главной дороги водителям автомашин, выезжающих с второстепенной дороги. В то же время, там, где отсутствуют такие условия, угрожающие безопасности движения, образующиеся островки могут использоваться для парковки автомобилей. На таких участках размещается стояночный знак или наносится соответствующая дорожная разметка.

Жители мегаполисов уже хорошо знакомы с понятием зоны платной стоянки. На въезде в эту зону устанавливается соответствующий предупреждающий щит с изображением знака парковки и монет, обозначающих платную стоянку. Часто встречающиеся паркоматы также предупреждают о том, что вы находитесь в платной зоне. Парковочные места обозначаются разметкой и соответствующим знаком с номером стоянки. В такой зоне парковка оплачивается, если длительность стоянки превышает 15 минут.

Платные стоянки, как правило, оборудуются видео и фото фиксаторами для получения объективной информации и выявления неплательщиков. Некоторые водители практикуют различные способы для того, чтобы скрыть номера или сделать их неразборчивыми для фотокамер. Таким образом, они пытаются избежать штрафных квитанций. Однако закон (ст.12.2.2 КоАП) предусматривает для таких нарушителей более суровое наказание в виде лишения прав и крупных штрафов. ПДД требуют от водителей всегда содержать номера в чистоте и в таком состоянии, чтобы они чётко различались на большом расстоянии и имели исправное освещение.

Способы парковки машин

Чтобы не получать штрафные квитанции от ГИБДД, нужно знать не только разрешённые места парковки, но и уметь правильно выполнять парковку. Существуют различные способы парковки машин, основные требования к которым описаны в ПДД. Однако детально Правила не описывают, как следует ставить авто в различных случаях и на различных типах стоянок. Так в п.п.12.1; 12.2 указаны общие требования для водителей всех категорий автотранспорта о правилах постановки их на стоянку.

Парковка автомобилей допускается только в один ряд и на правой стороне на обочине. При нарушение включенная аварийка не спасет от штрафа

Согласно этим требованиям транспорт разрешается ставить на обочине дороги справа вдоль неё в один последовательный ряд. Параллельно в два ряда разрешается ставить только двухколёсный транспорт (байки, скутеры, мотороллеры и мотоциклы). Такое же расположение транспортных средств допускается, если дорога имеет специальные расширения на обочинах, предназначенные для стоянки машин. Такие «карманы» широко применяются возле театров, торговых центров и иных публичных учреждений. Ранее автомобили в «карманах» нужно было ставить перпендикулярно краю проезжей части. Но с 15 апреля 2015 года были внесены изменения в правила согласно которым ставить ТС даже в «карманах» нужно параллельно краю проезжей части, если другой способ постановки не предусмотрен разметкой или знаком (табличкой).

Парковочный «карман»

На парковочных площадках обычно наносится разметка, определяющая положение и количество парковочных мест. В таком случае парковаться нужно в соответствии с нанесённой разметкой. Если же на площадке стоит знак парковки с поясняющими способы парковки машин табличками (см. табл. 8.6.2 – 8.6.9), то при постановке машин на стоянку следует руководствоваться установленными знаками. Причём нужно иметь в виду, что данные приёмы парковки с использованием части тротуара разрешается выполнять только легковым автомашинам и мотоциклам.

Парковка в «кармане» при отсутствие разметки и знаков допускается любым способом, но при этом она не должна мешать движению машин

Отсутствие поясняющих таблиц под знаком стоянки подразумевает классический вариант установки транспорта без заезда на тротуар. Если же на площадке нет никаких запрещающих и предписывающих знаков, а также отсутствует разметка, то располагать транспорт на ней надо так, чтобы обеспечить максимальную вместимость площадки. При этом автомобиль не должен мешать въезду и выезду других машин. Расположение машин здесь может быть, как вдоль бордюр, поперёк бордюр, так и под определённым углом к бордюрам.

Правила разрешают использовать левый край дороги для парковки автомашин при следующих условиях:

Остановка и стоянка на левой стороне дороги в населенных пунктах

Остановка и стоянка на левой стороне дороги в населенных пунктах

  • дорога имеет одностороннее движение;
  • на улице отсутствует сплошная линия и нет трамвайных путей.

Данные требования вытекают из следующих соображений обеспечения безопасности:

  • Чтобы поставить машину на левый край улицы, необходимо проехать через встречную полосу движения, что повышает риск столкновения. Если дорога имеет более одной встречной полосы, то стоянка слева запрещена, т.к. пересечение двух и более полос «встречки» значительно опаснее. Одностороннее движение снимает опасность столкновения со встречными машинами.
  • Наличие трамвайных линий также усложняет возможность выполнения перехода на левую сторону дороги, так как трамвай имеет преимущество проезда перед другим транспортом, соответственно на таких улицах парковка слева запрещена.

Таким образом, если правая сторона улицы занята припаркованными машинами, то можно поставить машину на левой стороне, когда на улице организовано одностороннее движение или это неширокая улица с однополосным встречным движением и без сплошной разделительной разметки. Однако на улице с двухсторонним движением при этом существует риск нарушения требования запрещающего стоянку знака, установленного в начале перекрёстка, о котором вы не знаете, т.к. заехали на улицу с другой стороны.

Выводы

  1. Управляя мотоциклом, можно парковаться справа или слева в один или два ряда (без коляски), в том числе и на тротуаре при наличии соответствующих знаков.
  2. Следуя на легковой автомашине, можно парковаться также, но исключительно в один ряд.
  3. Управляя грузовым автомобилем (свыше 3,5 т), нельзя стоять на тротуаре и с левого края улицы. Там можно останавливаться только для загрузки и разгрузки товара.
  4. Перед остановкой автомобиля обязательно убедитесь, что нет запрещающих знаков и линий дорожной разметки.
  5. Останавливаясь возле трамвайной линии или под троллейбусной линией, убедитесь, что автомобиль не мешает проезду трамвая и объезду троллейбусом.
  6. Покидая свой автотранспорт, остановленный на проезжем участке дороги, убедитесь, что он не закрывает дорожные знаки, до левого края дороги или сплошной линии достаточно места (более 3 м), не стоит в зоне ограниченной видимости.
  7. Оставляя своё авто на стояночной площадке, убедитесь, что ваша машина не мешает выезду других машин и не блокирует их на стоянке.
  8. Заезжая на стояночную площадку, ищите таблички, предписывающие правильное расположение авто и дорожную разметку, а при отсутствии оных, посмотрите на расположение стоящих автомобилей. Устанавливайте автомобиль так, чтобы не занимать лишнего пространства и не мешать другим.

При безвыходных ситуациях и отсутствии других вариантов оставляйте на переднем стекле номер вашего телефона для оперативного вызова.

Закон о дорожном движении | MG Autokool

Статья 20. Остановка и стоянка транспортных средств

(1) Водителям запрещается останавливать или парковать транспортные средства таким образом, что оно может перекрыть движение других транспортных средств на въездах во дворы, гаражи, жилые зоны и на прилегающие к дороге территории и на выездах с них, а также препятствуя движению пешеходов на пешеходных переходах и перекрестках в направлении тротуаров.
(2) В населенных пунктах остановка или стоянка транспортных средств на дорогах разрешается у правого края проезжей части или на правой обочине таким образом, чтобы для движения пешеходов на обочине оставалась свободной полоса шириной не менее 0,7 метра.
Таким же образом в населенных пунктах разрешается остановка или стоянка транспортных средств на левой стороне дороги с односторонним движением и на таких дорогах с двусторонним движением, посередине которых нет трамвайных путей, и которые в обоих направлениях имеют по одной полосе движения, разделенных прерывистой линией, а при ее отсутствии – ширину проезжей части менее девяти метров без учета места парковки, сооруженного в виде расширения проезжей части.
(3) В населенных пунктах остановка или стоянка транспортных средств на проезжей части азрешается в один ряд, а двухколесных мотоциклов без коляски, велосипедов и мопедов в дваряда, при этом продольная ось транспортного средства должна быть параллельна краю проезжей части, и транспортное средство при отсутствии препятствия должно располагаться на расстоянии не более 0,2 метра от края проезжей части. Требование не применяется в отношении транспортных средств, припаркованных в соответствии с частью 4 настоящей статьи.
(4) В населенных пунктах разрешается остановка или стоянка механических транспортных средств категории «А», механических транспортных средств категории «В» без прицепа и механических транспортных средств подкатегории «D1» без прицепа, длина которых составляет менее шести метров, также:
1) на проезжей части под определенным углом к ее краю в местах, где это разрешено средством организации дорожного движения или имеется уширение проезжей части;
2) на парковках около тротуаров в соответствии с порядком, определенным средством организации дорожного движения;
3) на тротуарах с частичным или полным заездом на них в местах, где это разрешено соответствующим средством организации дорожного движения, при этом на дальней от проезжей части стороне тротуара должна быть оставлена свободная полоса для прохода пешеходов шириной не менее 1,5 метров;
4) на островках безопасности и разделительных полосах в местах, где это разрешено соответствующим средством организации дорожного движения.
(5) Механические транспортные средства, не названные в части 4 настоящей статьи, не разрешается парковать в указанных в пунктах 1–3 части 4 настоящей статьи местах никаким образом.
(6) Водитель может остановить транспортное средство на тротуаре также для загрузки или разгрузки груза на расстоянии не менее 15 метров от места остановки общественного транспорта, при этом должна быть оставлена свободная полоса для прохода пешеходов шириной не менее 1,5 метра.
(7) За пределами населенных пунктов остановка или стоянка транспортных средств на дорогах разрешается на правой обочине дороги. Если выполнение этого требования представляется невозможным, то транспортное средство должно располагаться как можно ближе к правому краю дороги.
Остановка и стоянка транспортных средств разрешается только в один ряд, продольная ось транспортного средства должна быть параллельна краю проезжей части.
(8) За пределами населенных пунктов парковать транспортные средства в темное время суток разрешается только на парковках или на специальных площадках для стоянки.
(9) Прежде чем покинуть транспортное средство, водитель должен принять меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства и пресекающие его самовольное использование.

Тема 12. Остановка и стоянка - Учебник

Лучшие места для парковки охраняются эвакуатором. Но после изучения этой темы вы сможете парковаться так, что ни один инспектор ГИБДД не придерется.

Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой обочине дороги.

Если обочины нет, то допускается парковаться у края проезжей части. 

Выходит, что при наличии обочины водитель должен остановиться именно на этом участке дороги и нигде больше. Даже одним колесом нельзя оставлять автомобиль на проезжей части. Поэтому на фото слева водитель нарушает правила.

Как известно, в городе обочины встречаются редко. Куда чаще – тротуары.

По Правилам, если обочины нет, водитель должен поставить транспортное средство у края проезжей части, т.е. у бордюра или тротуара. Причем ПДД требуют, чтобы автомобили стояли параллельно проезжей части в один ряд. А вот мотоциклы без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

На рисунке слева водитель синего автомобиля поставил его правильно – параллельно проезжей части у бордюра. В отличие от учебной машины, расположившейся под углом в нарушение Правил. Также нарушает и водитель серого автомобиля, который припарковался вторым рядом.

Парковать транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Но не только.

Есть два случая, когда можно ставить иначе.

Во-первых, если это разрешают знаки:


Данные таблички показывают, как надо ставить транспортные средства по отношению к тротуару.

Не надо забывать, что эти знаки распространяются на «легковушки» и мотоциклы.

Но если знаков нет, ставить на тротуар нельзя.

На иллюстрации слева легковой автомобиль нарушает правила.

Второй случай, когда можно припарковать автомобиль иначе, нежели параллельно тротуару, возникает при наличии разметки.

Если разметка показывает порядок парковки, необходимо ставить как предписывает разметка, а не как на фото слева.

В данном случае разметка соблюдена, поэтому никакого нарушения нет.

Отдельно стоит упомянуть про уширения дороги, или так называемые «карманы».

В парковочном «кармане», несмотря на большее количество места, действуют общие правила по расположению транспортных средств, то есть ставить автомобиль необходимо в один ряд параллельно проезжей части.

Рассмотрим задачу из экзаменационных билетов.

Кто из водителей нарушил правила стоянки?
1. Оба.
2. Только водитель автомобиля А.
3. Только водитель автомобиля Б.
4. Никто не нарушил.

Местное уширение дороги не делает исключения по расположению транспортных средств. Автомобили также должны стоять в один ряд параллельно проезжей части. Так что в этой задаче правильный ответ – 2. Другое дело, если перед уширением дороги установлен один из знаков, предписывающий располагать транспортное средство определенным образом. В этом случае придется последовать его указаниям.

На рисунке слева водитель синего автомобиля явно нарушил требования знака.

Стоянка с целью длительного отдыха или ночлега вне населенного пункта разрешена только на предусмотренных для этого площадках (на них указывает дорожный знак с «пьяной елкой») или за пределами дороги.

Все предыдущие варианты касались остановки с правой стороны проезжей части. А можно ли парковаться на левой стороне дороги?

Начнем с того, что на левой стороне можно останавливаться только в населенных пунктах и только в двух случаях.

На левой стороне можно парковаться на дорогах с односторонним движением, о котором свидетельствует специальный знак .

Если парковочное место будет найдено на двусторонней дороге, то парковаться на левой стороне можно только в том случае, если на дороге всего две полосы, а посредине улицы отсутствуют трамвайные пути.

Да-да, Правила разрешают выезжать на «встречку» и ставить автомобиль «носом» против движения. Главное, чтобы это было в городе, на двухполосной дороге, посередине которой не проходят трамвайные пути. И не через сплошную, разумеется.

Без запретов на места для парковки тоже не обошлось. Разберем, где же по ПДД запрещена остановка.

Останавливаться запрещено на трамвайных путях, а также вблизи их, если это может создать помехи для движения трамвая. Как на фото слева, например.

При этом неясно, запрещается ли остановка на трамвайных путях в любом случае, либо она запрещается только, если это создаст помехи движению трамваев.

Мы советуем не останавливаться на трамвайных путях и рядом с ними, ведь даже на заброшенных путях по закону подлости может каким-то чудом оказаться трамвай. Вы же не хотите узнать, как в бешенстве от нарушения ПДД он таранит машины? :)

Правила также запретили остановку на железнодорожных переездах, что логично, так как поезд протаранит похлеще трамвая.

Запомните: так делать ни в коем случае нельзя. Это не только сулит штрафом или лишением прав на 3-6 месяцев, но и опасно для жизни.

Также останавливаться запрещено в тоннелях. Освещения в них будет как раз достаточно, чтобы помять нарушителю бампер.

Кроме того, остановка не разрешается на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними. Но с одной оговоркой: если для движения в данном направлении имеется менее трех полос.

Разрешено ли Вам остановиться на мосту в этом месте?
1. Разрешено.
2. Разрешено только для высадки пассажиров.
3. Запрещено.

На дороге по три полосы в каждую сторону, а значит остановка на этом мосту не запрещена. Верный ответ – 1.

Остановка не допустима в местах, где от сплошной линии разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосы или противоположного края проезжей части до дверки автомобиля менее 3 метров.

Правила позаботились о том, чтобы объезжающие стоящий автомобиль водители не нарушали ПДД, пересекая сплошную линию. 

Если же линия разметки представлена в виде сплошной с прерывистой, то со стороны прерывистой объехать стоящее транспортное средство можно, не нарушая Правил. Поэтому напрягаться, чтобы отсчитывать 3 метра, мы не будем.

Останавливаться запрещено на пешеходных переходах и ближе 5 метров перед ними. А вот сразу за «зеброй» - пожалуйста. 

Дело в том, что транспортное средство, припарковавшееся вблизи пешеходного перехода мешает видимости, а значит другие водители могут случайно задавить переходящих через дорогу людей.

Вот любопытная задача из экзаменационных билетов на эту тему.

Разрешена ли остановка в этом месте?
1. Разрешена.
2. Разрешена, если расстояние между транспортным средством и сплошной линией разметки не менее 3 м.
3. Запрещена.

Казалось бы, на иллюстрации указано требуемое расстояние 5 метров, но проблема в том, что «отсчет» идет от конца пешеходного перехода, а Правила требуют, чтобы между остановившимся автомобилем и началом «зебры» было не менее 5 метров. Выходит, в данном месте остановка запрещена. Правильный ответ – 3.

Нельзя останавливаться на проезжей части вблизи опасных поворотов и на вершине подъема, если не видать дальше 100 метров хотя бы в одном направлении.

Акцент делается на словах про проезжую часть, поэтому на обочине останавливаться не запрещено.

ПДД запрещают остановку на пересечении проезжих частей и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части.

Сделать это необходимо, чтобы не препятствовать маневрам других водителей.

Разрешается ли вам остановиться в указанном месте?
1. Разрешается.
2. Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.
3. Запрещается.

На перекрестке с круговым движением останавливаться не запрещено. Единственное условие, что от края проезжей части должно быть не меньше 5 метров. Во втором варианте никакого нарушения ПДД нет, значит он верный.

Однако в этом пункте Правил есть исключение. Останавливаться не возбраняется напротив прилегающей дороги на Т-образных перекрестках, имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу.

Только не забывайте, что между сплошной (или разделительной) полосой и автомобилем должно оставаться расстояние более 3 метров. 

Остановку запретили и на расстоянии ближе 15 метров от автобусной остановки, причем как до, так и после нее. 

Если присутствует только знак , то 15 метров отмеряются от него. 

Если есть зигзагообразная разметка  расстояние отмеряется от концов разметки.

Поскольку это остановка для маршрутных транспортных средств и стоянка такси, то водителям мотоциклов и автомобилей останавливаться здесь нельзя. Разве что для посадки и высадки пассажиров, не создавая при этом помех общественному транспорту.

Не разрешено останавливаться в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора или дорожные знаки, а также заблокирует проезд других автомобилей или создаст помехи для прохода людей.

И наконец ПДД запрещают останавливаться на полосе для велосипедистов, а также ближе 5 метров от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью.

Стоянка, как мы помним, - это более длительная остановка. А значит там, где запрещено останавливаться, парковаться надолго уж точно запрещено.

Так что все пункты, где запрещена остановка, относятся и к стоянке.

Кроме того, стоянка запрещена вне населенных пунктов на проезжей части дорог, являющихся главными.

На проезжей части в принципе опасно останавливаться. А знак  указывает на то, что движение по этой дороге приоритетное и, скорее всего, более интенсивное. Так что вероятность ДТП здесь резко возрастает. 

Если остановка запрещена на самом железнодорожном переезде, то стоянка также запрещена на расстоянии ближе 50 метров от него. Причем как до переезда, так и после. 

Кто из водителей нарушил правила остановки?
1. Оба.
2. Только водитель автомобиля А.
3. Только водитель автомобиля Б.
4. Никто не нарушил.

В данном случае важно внимательно прочитать вопрос. Не путайте остановку со стоянкой. Остановка запрещена непосредственно на железнодорожном переезде, границами которого являются шлагбаумы. А вот стоянка запрещена на самом железнодорожном переезде и ближе 50 метров от него, причем как до, так и после. Если бы речь шла о стоянке, то Правила бы нарушили оба водителя, но в задаче спрашивается об остановке. А значит верный ответ – 4.

Если вам пришлось остановиться там, где остановка запрещена…

Вы должны приложить максимально возможные усилия, чтобы убрать транспортное средство из зоны, где остановка недопустима (не просто же так ввели эти ограничения). 

Однако не забываем при этом, что для начала все же необходимо включить аварийную сигнализацию и установить знак аварийной остановки. 

На месте остановки…

Водителю запрещается неожиданно открывать двери транспортного средства, если он, конечно, не хочет лишиться части кузова это создаст помехи другим участникам дорожного движения.

В непредвиденной ситуации водитель может не задумавшись о последствиях резко открыть дверь автомобиля. В результате пролетающее мимо транспортное средство сшибет ему эту дверь, а само получит битые фары, за ремонт которых придется заплатить. Как и за починку собственной двери. 

Также во время остановки водитель не имеет право оставлять свое транспортное средство открытым. Не провоцируйте угонщиков, а то виноваты окажетесь именно вы. Или будет, как в анекдоте:

Идет мужик ночью по лесу. Вдруг завыл ветер, начался дождь. Идет дальше, смотрит – машина стоит. Мужик подходит ближе, заглядывает в окошко – никого нет. Дергает за ручку – дверь открывается. Мужик залезает на заднее сиденье и думает: вот повезло, посижу, погреюсь. Вдруг машина поехала. Мужик в шоке – за рулем никого. Вдруг появляется волосатая рука, порулила и исчезла. Мужик чуть инфаркт не схватил. Показалась деревня, первые дома. Машина останавливается, и в салон заглядывает старый дед:
- А ты чего делаешь в моей машине?!
- Да вот, еду...
- Обалдеть просто!!! Я толкаю, а он едет!

Кроме того, необходимо убедиться, что автомобиль не только не угонят, но и он сам не поедет. Особенно на склонах. 

При этом запрещается оставлять в транспортном средстве ребенка младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица. 

Тут уж без комментариев. За оставление малыша сейчас даже в тюрьму сажают.

Дорожный знак 3.27 "Остановка запрещена"

Знак 3.27 запрещает остановку, а следовательно и стоянку всех транспортных средств, за исключением маршрутных ТС. Распространяет свое действие только на ту сторону проезжей части, на которой установлен знак.

Знак 3.27 дублируется сплошной желтой линией разметки 1.4, которая может быть нанесена как на край проезжей части, так и на бордюр.

Устанавливается:

В местах, где запрещена остановка.

Зона действия от знака:

Данный знак устанавливается совместно со знаками:

 

За остановку в зоне действия знака 3.27 существует штраф за неправильную парковку.

 

Экзаменационные вопросы к знаку 3.27 "Остановка запрещена"

Билет №7 Вопрос №3

Разрешено ли Вам произвести остановку в указанном месте?

1. Да. 

2. Нет.

Комментарий: В данной ситуации зона действия знака 3.27 "Остановка запрещена" ограничена протяженностью сплошной желтой линии 1.4 , нанесенной у края проезжей части. Вы можете остановиться в любом месте после ее окончания.

 

Билет №13 Вопрос №3

Разрешена ли Вам стоянка в указанном месте?

1. Да.

2. Нет.

Комментарий: Зона действия знака 3.27 "Остановка запрещена" распространяется до ближайшего перекрестка, а разрыв в разделительной полосе дороги перекрестком не является, поэтому, поставив автомобиль на стоянку в указанном месте, вы нарушите требование запрещающего знака.

 

Билет №14 Вопрос №6

Должны ли Вы остановиться по требованию регулировщика в указанном им месте?

1. Да, но только с заездом на тротуар.

2. Да.

3. Нет.

Комментарий: Пункт 6.11 правил. Водители обязаны выполнять распоряжения регулировщика даже в тех случаях, когда они противоречат требованиям дорожных знаков и разметки. Вы обязаны остановиться у тротуара.

 

Билет №15 Вопрос №7

Должен ли в этой ситуации водитель, остановившийся из-за неисправности, выставить знак аварийной остановки?

1. Не должен.

2. Должен, если неисправна аварийная сигнализация.

3. Должен во всех случаях.

Комментарий: Пункт 7.2. правил. При остановке транспортного средства и включении аварийной сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен.

 

Билет №20 Вопрос №3

Разрешена ли Вам остановка за знаком?

1. Разрешена.

2. Разрешена только для посадки или высадки пассажиров.

3. Запрещена.

Комментарий: Табличка 8.2.4 "Зона действия" под знаком 3.27 "Остановка запрещена" информирует о том, что вы находитесь в зоне действия знака 3.27 , установленного ранее, т.е. остановиться нельзя ни до, ни после знака.

 

Билет №24 Вопрос №3

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1. Разрешено.

2. Разрешено, если Вы проживаете рядом с этим местом.

3. Запрещено.

Комментарий: Знак 3.27 «Остановка запрещена» с табличкой 8.2.3 «Зона действия» (Приложение 1) устанавливается в конце зоны запрета остановки. Поставив автомобиль на стоянку за знаком, вы не нарушите Правил.

 

Билет №27 Вопрос №3

Каким транспортным средствам разрешена остановка в зоне действия знака?

1. Только маршрутным транспортным средствам.

2. Только такси с включенным таксометром.

3. Только автомобилям, управляемым инвалидами I и II групп или перевозящим таких инвалидов.

Комментарий: Единственным видом транспортных средств, на которые не распространяется действие знака 3.27 "Остановка запрещена", являются маршрутные транспортные средства, которые в зоне действия знака могут останавливаться на обозначенных местах остановок.

 

Билет №34 Вопрос №3

Каким транспортным средствам разрешена остановка в зоне действия знака?

1. Только такси с включенным таксометром.

2. Только автомобилям, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».

3. Всем перечисленным транспортным средствам.

Комментарий: Со знаком 3.27 «Остановка запрещена» применена табличка 8.18 «Кроме инвалидов», которая указывает, что запрет на остановку не распространяется на мотоколяски и автомобили с опознавательным знаком «Инвалид». Такой знак устанавливают на транспортные средства, управляемых инвалидами I и II групп или их перевозящих.

 

Билет №39 Вопрос №3

В каком из указанных мест Вы можете поставить автомобиль на стоянку?

1. Только А.

2. Только Б.

3. Ни в каком.

Комментарий: Зона действия знака 3.27 «Остановка запрещена» в данном случае распространяется до ближайшего перекрестка. Следовательно, вы можете поставить автомобиль на стоянку на обочине за перекрестком. Правильный ответ - Только Б (п. 12.1 ).


Правила парковки 2020 в Украине – где парковать авто и как

Парковка транспортного средства – настоящая проблема для жителей больших городов: с одной стороны – дефицит паркомест, с другой – штрафы и эвакуация. Но жители безмятежной провинции тоже грешат нарушениями, хоть и по другой причине – от незнания. Освежим в памяти правила парковки в Украине по состоянию на 2020 год.

Правила парковки в Украине четко и ясно изложены в Правилах дорожного движения, п. 15 “Остановки и стоянка”. Но мы изложим основные постулаты в более доступной форме, опираясь на несколько самых популярных вопросов на эту тему.

Отметим, что парковкой мы будем называть стоянку, а стоянка согласно ПДД Украины – это остановка более чем на 5 минут. Посадка/высадка пассажиров и загрузка/выгрузка багажа в Украине стоянкой не считаются.

Читайте также: Новые штрафы: Как в Киеве будут штрафовать за неуплату парковки

Где нельзя парковаться?

Прежде всего там, где нельзя останавливаться: в узких местах (для проезда другого автомобиля нужно оставить 3,0 м), на левой стороне дороги с разделительной полосой (бульваром) посередине, на трамвайных путях, вторым рядом вдоль уже запаркованных машин, на газонах, на остановках общественного транспорта. Естественно, как прежде, нельзя останавливаться на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними, а также в тоннелях и на ж.д.-переездах. А также – на загородных дорогах в местах с ограниченной до 100 м обзорностью и на загородных дорогах (в т.ч. обочинах) в темное время суток.

За сколько метров от пешеходного перехода можно парковаться?

Метраж имеет важное значение при выборе места для парковки. Магическая цифра в наших ПДД – 10 метров. Ближе этого расстояния нельзя парковаться у пешеходных переходов, перекрестков, выездов из дворов, места выполнения дорожных работ. Чтобы не возить с собой рулетку (или строительный лазерный дальномер), запомните, 10 м – это два корпуса автомобиля D-класса.

Еще одно важное расстояние – 30 метров, которые мы должны оставить при парковке до ближайшей остановки общественного транспорта (определяется от границ остановки или столба с соответствующим знаком 5.41.1.).

Расстояние от места парковки до ж.д. переезда должно быть не менее 50 метров. Особый разговор – мусорки во дворах: нельзя парковаться ближе чем 5 м от них.

Такая парковка – нарушение, даже если это разрешенное для стоянки место. Водителей крайних машин накажут по п. 15.10.д: “стоящее транспортное средство делает невозможным движение других транспортных средств”.

Читайте также: Что нельзя оставлять в машине на жаре

Разрешена ли парковка на тротуаре?

Можно ли парковаться на тротуаре? Да, на тротуарах можно парковать легковые автомобили, но для пешеходов должен остаться проход не уже 2 метров. Или – таким образом, как обозначено на табличках 7.6.2. – 7.6.5.

Если есть знаки с такими табличками, парковаться на тротуаре можно только тем способом, который изображен на табличке.

Когда могут эвакуировать автомобиль с парковки?

С 27 сентября 2018 г. перечень условий, при которых вашу машину могут принудительно забрать на штрафплощадку, четко определен законом. Это практически все вышеописанные нарушения, кроме парковки около мусорных контейнеров, случаев “неправильной” стоянки на загородных дорогах и парковки на тротуаре. Важно: автомобиль могуть эвакуировать, если он препятствует движению транспортных средств или пешоходов.

Забрать машину со штрафплощадки обойдется без малого 2000 грн. (услуги эвакуации и хранения) не считая штрафа и платы за такси, на котором вам придется разъезжать в поисках банка и штрафплощадки.

Какие штрафы за неправильную парковку?

С 27 сентября 2018 года согласно ст. 122.1 КоАП Украины штраф за нарушение правил парковки, в том числе стоянки и остановки в неположенном месте составляет 255 грн на первый раз и 680 грн. в случае повторения нарушения в течение года.
Но это еще не все. Если неправильно запаркованный автомобиль мешает движению других машин или пешеходов, то его накажут строже: 510 грн.

Безоплатное пользование (дольше 10 минут) зоной платной парковки наказывается штрафом в 20-кратную стоимость 1 часа платной парковки. А если нарушитель поставил машину в такой зоне на место для инвалидов, то размер штрафа еще выше – 30-кратная стоимость часа парковки.

Штрафы за неоплаченную парковку под таким знаком в больших городах составляют 20-кратную стоимость 1 часа платной парковки.

Рекомендация Авто24

Более подробно все правила парковки описаны в ПДД Украины в действующей на 2019 г. редакции, а размеры штрафов – в Кодексе об административных правонарушениях Украины. Есть еще Закон Украины “О дорожном движении”, Закон Украины "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно реформирования сферы парковки транспортных средств" от 21.12.2017 и другие законодательные акты. Разобраться с ними можно, имея под рукой смартфон с интернетом, но для этого требуется время. Поэтому, сознательно нарушая правила парковки, будьте готовы потерять и деньги, и время, и душевное равновесие от общения с полицией или инспекторами парковки.

Читайте также: Почему на авто сам собою срабатывает сигнал тревоги сигнализации

Стандартные процедуры / транспортная политика и процедуры автобусной остановки

Транспортная политика и правила безопасности автобусных остановок

Транспортная политика государственных школ Атланты требует, чтобы автобусные остановки располагались за пределами кратчайшей 1-мильной навигации начальных школ и 1,5-мильной навигации средних и старших школ. Учащиеся, живущие на расстоянии менее 1 или 1 ½ мили от школы, распределяются в зону для прогулок. Прочтите здесь важные советы по безопасности при ходьбе или для получения дополнительной информации о транспортных правилах APS вы можете перейти к интересующей вас теме из списка ссылок ниже.

По всем вопросам и вопросам перевозки обращайтесь в Департамент транспорта APS по телефону (404) 802-5500.

Если у вас есть вопросы относительно поддержки на дому и по месту жительства , свяжитесь с доктором Жаклин Энтони, координатором социальной работы APS по телефону

(404) 802-1699, или обратитесь к школьному социальному работнику.

Введение

Безопасные автобусные остановки определяются способностью учащегося сесть в школьный транспорт и выйти из него и легко пересечь проезжую часть. Безопасная автобусная остановка определяется не только маршрутом, по которому студенты должны идти от дома до места, но и условиями, в которых студент должен ждать транспорт.

Законы Грузии относительно автобусных остановок :

1. Закон GA, 40-6-164 , после остановки, чтобы позволить детям выйти из автобуса, водитель школьного автобуса должен продолжать движение до тех пор, пока все дети, которым необходимо перейти проезжую часть, не закончат. так безопасно.

2. GA, 40-6-163 , обязанности водителя транспортного средства, встречного или обгоняющего школьный автобус; сообщение о нарушениях - разделы (a) и (b) описывают, как легковые и грузовые автомобили будут останавливаться, когда стопорный рычаг отсутствует во время загрузки и разгрузки детей (за исключением случаев на разделенной трассе).В разделе (c) каждый водитель школьного автобуса, заметивший нарушение подраздела (a) этого раздела Кодекса, имеет право и имеет право зафиксировать факты и сообщить об этом местным правоохранительным органам.

Требования к автобусной остановке

Каждая автобусная остановка государственных школ Атланты должна соответствовать следующим требованиям:

1. Остановка должна находиться на расстоянии 40 футов (длина 72 пассажирских автобуса) от любого перекрестка, знака остановки или сигнала управления движением.

2. Ни один ребенок не должен пересекать несколько полос движения на автобусной остановке.

3. Все остальные транспортные средства должны иметь возможность видеть автобусную остановку на 300 футов во всех направлениях.

4. Студенты должны стоять на расстоянии не менее 12 футов от пути автобуса на автобусной остановке.

5. Расстояние между остановками не должно быть меньше 1/4 мили.

6. Автобусные остановки не будут размещены в следующих типах зон:

а.Куль-де-саксы

г. Железнодорожные переезды

г. Дороги, улицы, автомагистрали и автомагистрали с интенсивным движением

г. Перекрестки и углы

e. Зоны временной опасности или зоны отсутствия транспорта, определенные городом

ф. Частные дороги или собственность

Указания по назначению безопасных автобусных остановок

Следующие правила определяют порядок расписания автобусных остановок для всех автобусных рейсов, в том числе для пассажиров с особыми потребностями:

1.Автобусные остановки расположены за пределами кратчайшей 1-мильной навигации начальных школ и 1,5-мильной навигации средних и старших школ. Учащиеся, проживающие в пределах 1 или 1 ½ мили маршрута от школы, распределяются по пешеходной зоне.

2. Автобусные остановки могут находиться на расстоянии до ½ мили друг от друга, и от студентов может потребоваться пройти пешком до мили до ближайшей автобусной остановки. Родители или назначенное им лицо должны сопровождать своих учеников на автобусной остановке при высадке и посадке учеников в возрасте восьми лет и младше.Учащийся восьми лет и младше может быть доставлен в школу во второй половине дня, если на автобусной остановке не присутствует родитель, опекун или назначенное лицо, или если у них нет соответствующего надзора. Это требование также распространяется на студентов с особыми потребностями, которые должны находиться под присмотром взрослых во время высадки из школы. Приведенные ниже инструкции утверждены отделом Департамента по делам семьи и детей штата Джорджия (DFACS) в отношении учащихся, которым требуется присмотр со стороны взрослых. ( http: // dfcs.georgia.gov )

Возраст

Директива

8 и младше

Никогда не следует оставлять одного, даже на короткое время.

Между 9 и 12

В зависимости от уровня зрелости может быть оставлен дома на короткое время.

13 и старше

Как правило, можно оставить в качестве няни, за исключением детей, находящихся на попечении приемных семей. Однако не рекомендуется присматривать за детьми в возрасте 13 лет с младенцами, маленькими детьми и детьми, которым требуется особое внимание по состоянию здоровья.

3. Водитель автобуса должен иметь возможность видеть взрослого или назначенного им лица, чтобы его можно было идентифицировать.Родители, опекуны или уполномоченные лица должны выйти из своего автомобиля. Пожалуйста, встаньте на автобусной остановке за пять минут до прибытия автобуса. Водители отпускают студентов только на обозначенных автобусных остановках. Обо всех изменениях на автобусной остановке необходимо сообщать в письменной форме в транспортный отдел. Только после этого студента можно переназначить на другую автобусную остановку.

4. Автобусные остановки не расположены на повороте, на холме или в любом месте, где автобус не может быть виден с расстояния 300 футов.

5.Избегайте расположения автобусных остановок, на которых водитель должен проехать через действующий железнодорожный переезд.

6. По возможности выбирайте места автобусных остановок с тротуарами; или в качестве альтернативы на значительном безопасном расстоянии от дороги.

7. Автобусные остановки размещаются так, чтобы автобус имел возможность входить и выходить без движения назад.

8. Автобус будет ждать опоздавших студентов не более двух минут на любой остановке. Если автобус задерживается, он может позволить себе только две дополнительные минуты ожидания для каждой последующей остановки, если была выявлена ​​необходимость.

9. Внеплановые остановки для опоздавших или неутвержденные исключения запрещены. Зоны загрузки школы считаются назначенными остановками. Следовательно, после того, как автобус отошел от остановки, он должен продолжить свой маршрут до следующей запланированной остановки. Все запросы на отклонение должны быть переданы в Dispatch для рассмотрения и утверждения.

10. Автобусные остановки не должны располагаться там, где студент должен будет пересекать многополосные дороги или железнодорожные переезды.

11.Если остановка требует, чтобы автобус развернулся:

а. Встреча студентов - Сначала забирают студентов, затем разворачивается автобус.

г. Высадка студента - автобус разворачивается, а затем высадка студентов.

12. В случае, если автобусная остановка расположена слева от автобуса, водитель должен убедиться, что учащиеся осведомлены о следующем:

а. Студенты должны пересечь как минимум три шага перед автобусом

.

г.Учащиеся по-прежнему должны помнить о несанкционированном перемещении транспортных средств и всегда следовать инструкциям водителя.

г. Дождитесь полной остановки автобуса, сработали восьмипозиционные огни и рычаг остановки был полностью выдвинут слева от автобуса.

13. Департамент транспорта государственных школ Атланты не будет размещать остановки в районах, где зафиксирован высокий уровень преступности.

Неуполномоченные пассажиры

В транспортном средстве для учащихся разрешены следующие пассажиры:

1.Сотрудники государственных школ Атланты

2. Любой учащийся, обучающийся в государственных школах Атланты

3. Другие, утвержденные Директором транспорта или его / ее назначенным лицом.

Высокоприоритетные правила безопасности для студентов

Несоблюдение следующих правил может иметь серьезные потенциальные последствия. Учащиеся, которые ждут на остановке школьного автобуса и которые загружают или разгружают школьный автобус, могут подвергаться риску столкновения со школьным автобусом или проезжающим автомобилем.Учащиеся, едущие в школьном автобусе, также могут подвергаться риску, если не сядут правильно.

На остановке

Вставайте и будьте готовы вовремя. Прибытие на автобусную остановку за пять минут до запланированного времени прибытия автобуса.

Имейте все предметы в сумке для книг перед тем, как уйти из дома, чтобы ничего не уронить. Подождите на автобусной остановке в безопасном месте, в 12 футах от дороги. Оставайтесь на своей стороне дороги, пока не подъедет автобус.Ждите организованной группой. По мере приближения автобуса выстраивайтесь в стройную очередь, первый ученик должен стоять в 12 футах от движения. Перед посадкой на борт храните электронное оборудование отдельно. Никогда не используйте электронные устройства и не надевайте наушники-вкладыши при посадке в самолет.


Вернитесь домой и обратитесь за помощью или по телефону, если вы опоздали на автобус.

· НИКОГДА не гонитесь за автобусом.

· НИКОГДА не идите к другой автобусной остановке.

· НИКОГДА не позволяйте родителям отвезти вас на другую автобусную остановку.

Водитель автобуса вас не ждет.

Школьный автобус Опасная зона

Опасная зона - это 12-футовая зона вокруг остановленного школьного автобуса, где водитель автобуса может вас не видеть или где могут двигаться машины, когда вы садитесь в школьный автобус и выходите из него. Держитесь подальше от опасных зон, где водителю автобуса трудно увидеть вас прямым взглядом.

· Около правого и левого передних колес

· Около правого заднего колеса

· Возле входной двери



Убедитесь, что вы всегда можете видеть водителя, когда находитесь вне школьного автобуса. НИКОГДА не возвращайтесь в автобус за чем-то, что вы оставили или уронили, не привлекая внимания водителя автобуса.

· Оставьте любой предмет и переместитесь в точку, находящуюся вне опасной зоны.

· Затем привлеките внимание водителя, подняв руки над головой и помахав им.

· Подождите, пока водитель увидит вас и даст инструкции, прежде чем вернуться в автобус или забрать что-либо, упавшее рядом с автобусом. Если вы не привлекли внимание водителя, вам не следует пытаться забрать предмет.

Помните об опасности проезжающих мимо машин, которые не останавливаются так, как должны.

· Опасность может исходить от автомобилей, проезжающих сзади с левой стороны автобуса.

· Или от автомобилей, проезжающих со всех сторон как с левой, так и с правой стороны автобуса.

Всегда будьте внимательны и внимательны, когда находитесь рядом с опасной зоной.

Погрузка на проезжую часть

Если вам НЕ нужно переходить дорогу, чтобы Сесть на автобус:

· Держитесь на расстоянии 12 футов от дороги и дождитесь остановки автобуса.

· Прежде чем идти к автобусу, убедитесь, что все машины остановились.

· Идите вперед, ищите движущиеся машины.

Если вам НЕОБХОДИМО перейти дорогу, чтобы Сесть на автобус:

· Подождите 12 футов от дороги и дождитесь остановки автобуса и сигнала водителя, когда можно будет безопасно перейти дорогу с того места, где вы стоите.

· Следите за движущимися автомобилями, подходя к краю дороги.

· Остановитесь на краю дороги и посмотрите в обе стороны, чтобы убедиться, что все движущиеся машины остановятся.

· Следите за движущимися автомобилями, идя прямо через дорогу.

· Пересечь 12 футов перед автобусом.

Убедитесь, что вы видите водителя автобуса, чтобы он видел вас. Оставьте любой предмет, если он упал, и перейдите к точке за пределами 12-футовой опасной зоны. Не извлекайте ничего, не привлекая внимание водителя автобуса, взмахнув руками над головой, а затем получив инструкции от водителя автобуса.Держитесь подальше от передних и задних шин автобуса. Когда садитесь в автобус, ищите движущиеся машины. Прислушайтесь к сигналу опасности (звуковой сигнал в автобусе). Немедленно ищите и избегайте опасности проезжающих машин, которые не остановились, если вы услышите звуковой сигнал автобуса.

Разгрузка на проезжей части

Выходите из автобуса только на назначенной остановке. Оставайтесь на месте, пока автобус не остановится. Уберите все электронное оборудование перед выходом из автобуса.Никогда не используйте электронные устройства и не носите наушники-вкладыши, пока не окажетесь на расстоянии 12 футов от дороги. Возвращаясь домой, подождите в проходе автобуса, пока водитель не скажет вам, что можно начинать выходить из автобуса. Выходя из автобуса, убедитесь, что ремни сумок для книг, кошельки, шнурки для одежды и т. Д. Не зацепились за поручень или дверь. Возвращаясь домой, ищите движущиеся машины во всех направлениях, особенно посмотрите направо, прежде чем выходить из автобуса.

Если вам НЕ нужно переходить дорогу ПОСЛЕ ВЫХОДА из автобуса:

· Ищите машины в обоих направлениях, идя прямо от автобуса, на виду у водителя.

· Продолжайте идти, пока не выйдете из опасной зоны, в 12 футах от автобуса.

Если вам НЕОБХОДИМО перейти дорогу ПОСЛЕ ВЫХОДА из автобуса:

· Идите прямо от правой передней части автобуса, на виду у водителя автобуса.

· Всегда иметь возможность видеть водителя автобуса (чтобы он мог видеть вас).

· Дождитесь сигнала водителя о том, что можно переходить два раза в разное время

o В конце проезда

o В центре дороги

o Ищите машины слева и справа, идя прямо через дорогу и выезжая на 12 футов от дороги.

o НИКОГДА не переходите позади автобуса.

Оставьте любой предмет, если его уронили или оставили в автобусе, и переместитесь в точку за пределами 12-футовой опасной зоны. Не извлекайте ничего, не привлекая внимание водителя автобуса, взмахнув руками над головой, а затем получив инструкции от водителя автобуса. Держитесь подальше от передних и задних шин автобуса. Прислушайтесь к сигналу опасности (звуковой сигнал в автобусе). Немедленно ищите и избегайте опасности проезжающих машин, которые не остановились, если вы услышите звуковой сигнал автобуса.Никогда не получайте почту из придорожного почтового ящика. Если машина приближается и теряет управление, она может съехать с дороги.

Разгрузка в школе

Убедитесь, что ремни сумок для книг, кошельки, шнурки для одежды и т. Д. Не зацепились за поручень или дверь.

Идите (не бегите) прямо к школе. Держитесь подальше от автобуса, чтобы водитель мог вас видеть. Оставьте любой предмет, если его уронили или оставили в автобусе, и переместитесь в точку за пределами 12-футовой опасной зоны.Не извлекайте ничего, не привлекая внимание водителя автобуса, взмахнув руками над головой, а затем получив инструкции от водителя автобуса. Продолжайте идти, пока не выйдете из опасной зоны, на расстоянии 12 футов от автобуса. Никогда не ходите и не бегайте между припаркованными автомобилями и автобусами.

Погрузка в школе

Идите прямо к двери автобуса и убедитесь, что водитель вас видит.

Оставьте любой предмет, если его уронили рядом с автобусом, и перейдите к точке за пределами 12-футовой опасной зоны.Не извлекайте ничего, не привлекая внимание водителя автобуса, взмахнув руками над головой, а затем получив инструкции от водителя автобуса.

Держитесь подальше от передних и задних шин автобуса и сразу же садитесь в автобус.

Никогда не гонитесь за движущимся автобусом. Как только автобусы тронулись с места - вам следует остановиться.

Кубики на автобусной остановке: место, где можно отдохнуть, пока вы ждете


Автор: Майк Говерэйл, президент и соучредитель Reconnect Rochester

Любой, кто когда-либо пользовался общественным транспортом в Рочестере, болезненно осознает две вещи: в какой-то момент придется ждать свой автобус, а когда вы это сделаете, вы, вероятно, будете стоять.Но теперь Reconnect Rochester стремится найти решение…


Почему наша автобусная система - единственный вид транспорта, при котором пассажиры должны стоять в ожидании обслуживания? Отчасти это связано с огромным масштабом системы. В сети РТС тысячи автобусных остановок, а ресурсы транзитного управления разбросаны. Но давайте посмотрим правде в глаза, это тоже вопрос приоритетов.

Для пожилых людей, людей с ограниченными возможностями и родителей с маленькими детьми заставлять стоять в течение длительного времени - не идеальная ситуация.Даже для тех пассажиров, которые физически способны стоять, отсутствие места для сидения в ожидании на обочине оживленной проезжей части может вызывать беспокойство и, как правило, неприятные ощущения.

Если бы эту проблему можно было решить, мы не только немного облегчили бы жизнь нынешним пассажирам, но также могли бы побудить больше людей пользоваться общественным транспортом. Вот почему Reconnect Rochester решил сделать это приоритетом для нашего сообщества.

Задача дизайна


Нужное место для сидения - это одно ... но найти решение будет непросто.Мы провели бесчисленные часы мозгового штурма.

Мы рыскали по интернету. И мы даже встретились с местным дизайнером мебели Штаахом (мы действительно восхищаемся тем, как эти ребята сочетают форму, функциональность и экологичность). Но нам нужно было что-то, что было бы относительно недорого и легко для обычных людей, таких как мы, построить и скопировать. Он также должен быть компактным, прочным и устойчивым к погодным условиям.

Мы могли бы просто взять страницу из учебника по размещению на партизанской автобусной остановке и приковать пластиковый садовый стул к знаку автобусной остановки, но, честно говоря, мы не фанаты пластиковой мебели.И мы действительно не думали, что соседи очень оценят такой образ.

И вот однажды, почти как в фильмах,


решение поразило нас, как молния…

Старые добрые детские кубики!


Удивительно, как иногда лучшие идеи рождаются из самых простых вещей. Детские кубики. Прочный, простой в использовании, легкий в сборке - а что может быть веселее? Вполне подходит для Рочестера, дома Национального Зала славы игрушек!

Строительство и материалы


Приложив карандаш к бумаге, мы создали простой куб 2х2х2 дюйма.Компактный размер позволяет сиденью легко поместиться в местах с ограниченным пространством - например, на лужайках или на небольшом пространстве между уличным бордюром и тротуаром.
Наш прототип был построен с использованием обработанных под давлением пиломатериалов и материалов для настила общей стоимости около 60 долларов за куб *. Конечно, эта конструкция также может быть адаптирована и построена с использованием других, более долговечных или более прочных материалов, таких как пластик, стекловолокно или металл. Но пока мы думаем, что это нормально.


Из приведенного ниже списка материалов будут построены ДВА куба (поскольку один лист фанеры имеет размер 4х8 футов, это позволяет нам сделать 2 куба практически без потерь материала). Все эти предметы можно найти в местном магазине товаров для дома или в хозяйственном магазине…

  • Фанера или подложка (1 шт.)
  • Обработка давлением 2 × 4, длина 8 футов (x6)
  • Обработка давлением 5/4 × 6, длина 8 футов (x2)
  • Цепь 4 фута (x2)
  • Зажим для цепи Quick Link (2 шт.)
  • Болт с проушиной 1/4 × 4 ″ с гайкой (2 шт.)
  • Винты деки 3 ″ (x96)
  • Винты деки 1 1/4 ″ (x32)
  • Праймер
  • Краска
  • Лак

Хорошо, они отлично выглядят, но как они будут работать?

Мы протестировали прототипы в двух местах в городе Рочестер: PriceRite в Dewey & Driving Park и N.Union St. на публичном рынке. Результаты были очень положительными. Интервью с транзитными пассажирами и прохожими можно посмотреть в этом видео.


Эта женщина только что закончила делать покупки и ждала автобус № 10, когда мы предложили им место. Одна из женщин рассказала нам, что, когда она ждет автобуса, иногда у нее ломаются ноги. И она говорит, что кубик автобусной остановки - идеальная высота для нее. Она сказала, что многие стандартные скамейки в городе на самом деле слишком низкие, чтобы с них было легко встать.


Эти два студента на Публичном рынке только что опоздали на автобус обратно в RIT, когда мы их встретили. 40-минутное ожидание их следующего автобуса стало более приятным, потому что им было где сесть и поговорить.


И эта женщина сказала, что была вне себя от радости, когда увидела маленькое зеленое сиденье куба. Из-за этого небольшого улучшения ей казалось, что «система» на самом деле думает о ней. Нам пришлось сказать ей, что мы не работаем с транзитными властями. Но мы знаем, что RTS - это , которые слушают и смотрят.

Движение вперед


Даже после того, как RTS проведет исследование по оптимизации автобусных остановок, более 2400 остановок останутся в зоне обслуживания RTS, и во многих из них по-прежнему не будет сидений, укрытия или других основных удобств.

Reconnect Rochester стремится работать с RTS, муниципалитетами, владельцами собственности и общественными организациями по всему округу Монро, чтобы определить автобусные остановки, на которых может иметь смысл добавить сидячие места. Сообщите нам, где вы хотели бы увидеть место на автобусной остановке, оставив комментарий ниже или закрепив его на этой интерактивной карте.

Нам нужна ВАША помощь

Мы ищем соседские группы, владельцев собственности или владельцев бизнеса, которые заинтересованы в том, чтобы помочь нам разместить кубическое сиденье на автобусной остановке рядом с ними.

Мы также ищем спонсоров / жертвователей, которые могут помочь в оплате материалов или пожертвовать рабочее место и / или помочь руками построить кубики.

Если вы хотите помочь, свяжитесь с нами по адресу [email protected] Вы также можете позвонить по телефону 585-340-7555 (оставьте короткое сообщение и свои контактные данные).

Или внесите не подлежащий налогообложению взнос в Reconnect Rochester сегодня и помогите нам реализовать эту (и другие) идею в 2015 году.

• • •

Обновление

После того, как эта история закончилась, многие люди и организации связались с нами и предложили объединиться, чтобы принести кубики в свои районы! Rochester Transit Service (RTS) официально поддержала кубиков. Мы также работали с Рочестерской школой для глухих, Charles House Neighbours in Action, Ассоциацией сообществ 19-го прихода, Бизнес-ассоциацией Joseph Avenue, Бизнес-ассоциацией Genesee Corridor, Ассоциацией Соседства Корн-Хилл и Национальным музеем игры Strong.Подробнее читайте здесь: Кубики на автобусных остановках завоевывают поддержку сообщества

* Стоимость материалов увеличилась с момента публикации статьи. Общая стоимость куба будет варьироваться в зависимости от сделок, которые вы можете найти сегодня на местном складе пиломатериалов, и от того, сколько кубов построено за один раз. Мы также улучшили дизайн нашего куба, обновив некоторые используемые нами материалы. Свяжитесь с нами или оставьте комментарий ниже, и мы сможем работать с вами над вашим конкретным проектом.

% PDF-1.5 % 11 0 объект > эндобдж xref 11 75 0000000016 00000 н. AAF܁ WV.(`b (!` oȨ1 (h4

Часто задаваемые вопросы

Школьный автобус для государственных школ Северной Каролины

Перевозка школьным автобусом в Северной Каролине является функцией местного образовательного агентства (LEA). Совет по образованию в школьной системе каждого округа или города отвечает за большую часть правил, связанных с поездкой вашего ребенка в школу и обратно. Местные советы по образованию разрабатывают, внедряют и обеспечивают выполнение большей части этих политик.

Однако существует ряд законов и правил штата, которых должно придерживаться агентство LEA.Общие статуты (законы) Северной Каролины, касающиеся школьного транспорта, находятся в статье 17 главы 115C, разделы 239-262. Кроме того, закон штата предписывает Совету по образованию штата Северная Каролина (SBE) разработать и внедрить политику, касающуюся школьного транспорта. Эти правила являются требованиями и имеют полную силу закона.

С законами и политиками можно ознакомиться на сайте www.ncbussafety.org/NCLaws.html

Ниже приведены ответы на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов, касающихся перевозки учеников в Северной Каролине:

В: Как долго ученикам разрешается ездить на школьном автобусе в каждую сторону в Северной Каролине?
A: В штате нет закона о продолжительности поездки на автобусе.Северная Каролина имеет широкий диапазон географии по всему штату, а разнообразие сельских и городских районов приводит к очень широкому диапазону времени в пути на автобусе. В некоторых сельских округах средняя продолжительность поездки студентов составляет более 50 минут, в то время как в некоторых небольших городских LEA средняя продолжительность поездки составляет всего 15 минут. Отдельные LEA могут иметь местные правила, требующие максимального времени в пути.

В: Водитель автобуса сказал мне, что мне нельзя садиться в автобус. Это правда?
А: Г.В S. 115C-245 (b) указано, что водитель «имеет все полномочия и несет ответственность за эксплуатацию автобуса, а также за поддержание порядка и поведения на таком автобусе». Кроме того, любое лицо, садящееся в автобус после того, как водитель запретил ему это делать, виновно в правонарушении класса 1 в соответствии с G.S. 14-132.2.

В: Можно ли ученикам стоять в школьном автобусе или сидеть в проходах?
A: Абсолютно нет. Согласно политике Совета по образованию штата, каждому учащемуся в автобусе должны быть предоставлены сидячие места, и что стоять в стойках строго запрещено.Кроме того, каждый ученик должен полностью сидеть на сиденье школьного автобуса - с мягкой спинкой позади него и мягкой спинкой перед ним. Та же политика требует, чтобы пропускная способность автобуса не могла быть превышена. О нарушениях следует сообщать местному директору транспорта.

В: Как определяется вместимость школьного автобуса?
A: Почти все школьные автобусы оснащены 39-дюймовыми сиденьями по обе стороны от центрального прохода. Самые большие автобусы в Северной Каролине - это школьные автобусы транзитного типа с плоским носом, в которых всего 26 посадочных мест.В самых маленьких автобусах всего 12 посадочных мест. Большинство автобусов рассчитаны на 22 или 24 места. Номинальная вместимость указана на передней переборке каждого школьного автобуса в соответствии с оценками учащихся. Максимальная вместимость для 9–12 классов рассчитывается как количество мест, умноженное на два (т. Е. Два ученика на место). Максимальная вместимость для 6-8 классов рассчитывается как количество мест, умноженное на 2,5, при этом половина мест предназначена для двух учеников, а половина - для трех учеников. Максимальная вместимость для классов с детского сада по 5 рассчитывается как количество мест, умноженное на 3 (т.е. три студента на место). Это МАКСИМАЛЬНАЯ вместимость, и, хотя LEA не может превышать номинальную вместимость автобуса, LEA также должна обеспечивать сидячие места - в сидячем отсеке - для всех учащихся, закрепленных за автобусом, независимо от того, достигает ли назначенная нагрузка максимальной вместимости.

Q: Автобусная остановка моего ребенка была перенесена с того места, где она находилась в течение нескольких лет. Что я могу сделать?
A: LEA обязано установить автобусную остановку для каждого студента в пределах одной мили от его общежития.На самом деле почти все автобусные остановки намного ближе. В стандарте G.S. 115C-246 говорится, что автобусы должны быть проложены таким образом, чтобы «автобус проезжал в пределах одной мили от места жительства каждого ученика, назначенного на этот автобус». Любая автобусная остановка в пределах одной мили от резиденции является «законной». Процесс апелляции передается в местный совет по образованию в соответствии с правилами, установленными этим местным советом по образованию для таких апелляций. Большинство советов по образованию встречаются ежемесячно на общественных собраниях и выделяют время для комментариев родителей и членов сообщества.

В: Моя школьная система говорит, что они не получают от штата достаточно денег, чтобы проехать по моей улице или добавить еще один автобус. Это правда?
A: Каждое агентство LEA получает субсидию на единицу финансирования через Департамент народного образования Северной Каролины в качестве своей части ассигнований на школьный транспорт от Генеральной Ассамблеи Северной Каролины. Это право должно определять, как эти средства будут потрачены в рамках государственных требований. LEA получает процент от своих фактических расходов за предыдущий год в соответствии с формулой, которая присваивает «бюджетный рейтинг», который отчасти является мерой эффективности.Чем меньше автобусов эксплуатируется и чем ниже расходы, тем выше эффективность и, следовательно, рейтинг бюджета. Короче говоря, у правоохранительных органов есть финансовый стимул для предоставления эффективных услуг с использованием наименьшего необходимого количества автобусов. Местный совет по образованию должен определять свою транспортную политику, поскольку они должны сбалансировать обслуживание с эффективностью.

В: У моего ребенка особые потребности, и он не может добираться до автобусной остановки и обратно. Как можно удовлетворить ее потребности?
A: Учащийся, участвующий в индивидуальной образовательной программе (IEP), может иметь транспорт, указанный в списке сопутствующих услуг.Кроме того, для этой IEP может потребоваться специальное оборудование (например, подъемник для инвалидных колясок) или другие приспособления, чтобы ученика можно было безопасно транспортировать в школу и из школы. В таких случаях, когда есть IEP, школьный округ обязан убедиться, что эти потребности удовлетворены. LEA может решить, что эти потребности могут быть удовлетворены с помощью перевозки школьным автобусом, или может определить альтернативный метод, такой как заключение договора с третьей стороной для перевозки учащегося

В: Автобус не приедет в мое частное подразделение.Что я могу сделать?
A: G.S. 115C-246 (b) заявляет, что «если дорога или другие условия не делают это нецелесообразным, школьные автобусы должны курсировать по государственным шоссе, муниципальным улицам или другим улицам с общественно выделенной полосой проезда». Местный совет по образованию должен определить, какие другие условия могут потребовать или исключить движение школьных автобусов по частным дорогам. Апелляция подается в местный совет по образованию.

В: От чего зависит, будет ли мой местный совет по образованию разрешать школьным автобусам ездить по частной дороге?
A: Как указано в предыдущем ответе, ездить по частным дорогам не требуется.Тем не менее, местный совет может рассмотреть возможность движения автобуса по частной дороге из соображений безопасности учащихся. Чтобы обеспечить безопасное движение автобуса, некоторые местные советы могут потребовать письменное разрешение от владельца (ов) дороги для проезда, а также могут потребовать, чтобы владелец (и) содержал дорогу в хорошем состоянии для проезда школьного автобуса. . GS 115C-246 (b) также гласит, что в отношении школьных автобусов, курсирующих по автомагистралям, находящимся в ведении государства, муниципальным улицам и другим улицам с публично выделенной полосой проезда, «местный совет образования не несет ответственности за ущерб проезжая часть.”

В: Мне сказали, что школьный автобус не может съехать по моей тупиковой дороге. Почему?
A: Политика Государственного совета по образованию гласит следующее в отношении маршрутов школьных автобусов:
Суперинтенданты должны планировать автобусные маршруты таким образом, чтобы экономить топливо и эффективно использовать автобусы.
Маршрут не может отклоняться от общего пути на расстояние менее полумили и затем возвращаться на исходный путь, за исключением групп из 10 или более учеников, учеников без сопровождения в классах K-3 или учеников специального образования.
Если из соображений безопасности не требуется иное, суперинтенданты не могут планировать автобусные остановки ближе друг к другу, чем на 0,2 мили.

В: Почему в школьных автобусах нет ремней безопасности?
A: Школьные автобусы предоставляют учащимся самый безопасный вид транспорта в школу и обратно. Это было подтверждено федеральными краш-тестами и исследованиями Национальной академии наук. Школьные автобусы должны соответствовать жестким федеральным стандартам строительства боковых и верхних частей автобуса, топливных баков и внутренней части каждого автобуса.Толстые мягкие сиденья и спинки сидений обеспечивают пассивную защиту от столкновений, известную как «разделение на отсеки». Эта набивка в сочетании с расположением сиденья высоко над зоной удара (с большинством других транспортных средств) обеспечивает защиту, которая обеспечивает непревзойденный рекорд безопасности пассажиров.

Поясные ремни могут быть скорее вредными, чем полезными, особенно для маленьких студентов. В наших легковых автомобилях постепенно отказываются от поясных ремней. Лишь недавно, в начале 2000-х годов, в школьных автобусах стали использовать плечевые ремни безопасности.В Северной Каролине проходят оценку тринадцать автобусов с этими трехточечными ремнями безопасности. Кроме того, Генеральная Ассамблея поручила Целевой группе Северной Каролины по детскому смертельному исходу изучить меры безопасности на школьных автобусах и представить отчет к 1 мая 2008 года. Добавление поясных / плечевых ремней обходится очень дорого, и имеющиеся на сегодняшний день данные свидетельствуют о том, что все, кроме самые молодые студенты не хотят их носить.

В: У моего ребенка день рождения после школы, и я хочу, чтобы ее друзья поехали с ней домой на автобусе.Мы можем это сделать, правда?
A: Это решение остается за местным советом по образованию. Основная ответственность этого совета в отношении маршрутов школьного автобуса - следить за тем, чтобы всем учащимся, имеющим право на проезд, был назначен автобус для их ежедневной поездки в школу и из школы, и чтобы все назначения на автобусе выполнялись таким образом, чтобы обеспечить сидячие места для все студенты. Если суперинтендант (или назначенное ему лицо) меняет назначение школьного автобуса на день, как вы описали, всем учащимся должны быть предоставлены соответствующие места.

В: Я инвалид и не могу каждое утро сопровождать своего ребенка до автобусной остановки. Может ли автобус остановиться у меня дома?
A: Закон штата требует, чтобы школьный автобус двигался в пределах одной мили от вашего дома, если ученик живет на расстоянии 1,5 мили или более от школы. Любые другие решения о размещении автобусной остановки вашего ребенка принимаются местным советом по образованию. Обычно подобные ситуации рассматриваются в индивидуальном порядке. Вы можете подать апелляцию в местный совет по образованию.

В: Требуются ли чартерные школы для проезда в школу и обратно?
A: Нет. Чартерные школы должны иметь план, гарантирующий, что транспорт не будет препятствием для любого ученика; однако школа не обязана предоставлять транспорт для каждого ученика.

Нью-Йорк DMV | Безопасность школьного автобуса

Школьные автобусы не похожи на другие транспортные средства

Школьные автобусы имеют большие слепые зоны, им требуется больше времени для остановки и больше места для маневра, чем у стандартного транспортного средства.К автобусам следует относиться иначе, чем к средним транспортным средствам. Водителям важно знать, как реагировать на движение школьного автобуса.

Когда вы встретите школьный автобус:

  • Притормози. Школьные автобусы часто останавливаются, поэтому наберитесь терпения и двигайтесь с разумной скоростью. Помните, что школьные автобусы не только забирают и высаживают учеников, но и обязаны по закону останавливаться на железнодорожных переездах.

  • Будьте начеку.Всегда помните о детях и родителях, которые могут ждать на остановке школьного автобуса или, возможно, бегут, чтобы успеть на автобус, прежде чем он отправится.

  • Сделайте полную остановку на расстоянии не менее 20 футов от автобуса.
  • Будьте особенно осторожны, чтобы осмотреться, прежде чем перемещать свой автомобиль, поскольку дети могут идти впереди, сзади или сбоку от школьных автобусов. Проверяйте пешеходов - особенно возле школ, автобусных остановок, детских площадок, парков и позади припаркованных автомобилей.

Губернаторский комитет по безопасности дорожного движения (GTSC) сообщает, что в штате Нью-Йорк, 2.Ежегодно 3 миллиона детей перевозят более 50 000 школьных автобусов.

Законы защищают учащихся, которые садятся в школьный автобус и выходят из него, запрещая водителям проезжать мимо школьного автобуса, когда школьный автобус останавливается с целью высадки или подбора пассажиров, а красный свет на школьном автобусе запрещен. мигает независимо от направления приближения.

Самые молодые учащиеся в группе риска

Департамент образования штата Нью-Йорк, Департамент транспорта учащихся, заявляет, что самые молодые учащиеся подвергаются наибольшему риску.

Дети в возрасте от 4 до 8 лет (классы K-3) наиболее подвержены несчастным случаям со смертельным исходом в школьном автобусе. Эти дети, хотя и составляют менее 35% учащихся, стали причиной 69% смертельных случаев (79 из 114). Факторы, которые, вероятно, влияют на эту статистику:

  • Меньший рост детей младшего возраста затрудняет их наблюдение водителями автобусов и автомобилистами.

  • Эти младшие ученики не могут видеть над или вокруг такие объекты, как припаркованные машины или кусты.

Полоса отчуждения

Когда школьный автобус останавливается и мигает красным светом, движение, приближающееся с любого направления , должно остановиться перед автобусом:

  • на двухполосной дороге
  • на многополосные шоссе
  • на разделенных шоссе

Share the Road

Желтые мигающие огни означают, что автобус готовится остановиться, чтобы погрузить или разгрузить детей. Снизьте скорость и приготовьтесь остановить автомобиль.

Красные мигающие огни
означают, что автобус остановился и дети садятся или выходят. Остановите свой автомобиль и подождите, пока школьный автобус не возобновит движение или пока водитель или полицейский не подадут сигнал о продолжении движения.

Смертельные случаи, вызванные проезжающими автомобилистами

ДТП со смертельным исходом с участием студентов, которые были сбиты проезжающими автомобилистами, обычно связаны с одним или несколькими из следующих факторов:

  • Автомобилисты пытались проехать автобус, утверждая, что они не проехали время ждать.
  • Автомобилисты утверждали, что они не могли видеть мигающие огни, потому что они были грязными или потому, что солнце, дождь, снег или туман ослепляли их.
  • Водитель автобуса махнул автомобилем через красный мигающий свет, не подозревая, что в это время дорогу переходил ребенок. Даже если водитель автобуса машет вам вперед, вы все равно должны сохранять бдительность и снижать скорость.
  • Автомобилист, демонстрируя пренебрежение законами и / или безопасностью детей, не остановился на мигающие красные огни.

Последствия

Операторы транспортных средств - Операторы транспортных средств, проезжающие мимо школьного автобуса, когда школьный автобус останавливается с целью высадки или подбора пассажиров, и мигают красные огни на школьном автобусе, имеют правовые и финансовые последствия .

  • Первая судимость - штраф в размере 250-400 долларов и / или до 30 дней в тюрьме
  • Вторая судимость в течение 3 лет - штраф в размере 600-750 долларов и / или до 180 дней в тюрьме
  • Третий суд (или более ) в течение 3 лет - штраф в размере 750-1000 долларов и / или до 180 дней в тюрьме

* За каждую судимость к водительской записи оператора будет добавлено пять баллов.

Владельцы транспортных средств - В 2019 году был принят закон, который разрешает школьным округам и муниципалитетам использовать стоп-кадры на школьных автобусах, чтобы налагать штрафы на владельцев транспортных средств, проезжающих школьный автобус, когда школьный автобус останавливается для с целью высадки или посадки пассажиров и мигают красные огни школьного автобуса.

  • Первое нарушение - штраф 250 долларов
  • Второе нарушение в течение 18 месяцев - штраф 275 долларов
  • Третье нарушение (или более) в течение 18 месяцев - штраф 300 долларов

Дополнительная информация

Если вам нужна дополнительная информация по вопросам безопасности и осведомленности школьного автобуса обращайтесь по следующему адресу:

Безопасность школьного автобуса

Безопасность школьного автобуса - приоритетная задача в Пенсильвании.Учащиеся, родители, учителя, администраторы, транспортный персонал и автомобилисты - все они играют важную роль в обеспечении безопасности наших детей в школьном автобусе или рядом с ним.

Закон Пенсильвании об остановке школьных автобусов

  • Автомобилисты должны останавливаться на расстоянии не менее 10 футов от школьных автобусов, у которых мигают красные огни и выдвинуты стопорные рычаги.

  • Автомобилисты должны останавливаться, когда они позади автобуса, встречают автобус или приближаются к перекрестку, где автобус останавливается.

  • Автомобилисты, следующие за школьным автобусом или едущие рядом с ним, также должны останавливаться до тех пор, пока красный свет не перестанет мигать, рычаг остановки не будет снят и все дети не окажутся в безопасности.

  • Если встречный транспорт отделяется от автобуса физическими препятствиями, такими как травянистые полосы, направляющие рельсы или бетонные средние барьеры, автомобилисты на противоположных полосах могут двигаться без остановки.

  • Не продолжайте, пока все дети не дойдут до безопасного места.

Наказания за нарушение Закона Пенсильвании об остановке школьных автобусов включают:

Для получения дополнительной информации просмотрите Информационный бюллетень Закона Пенсильвании об остановках школьных автобусов.

Когда останавливаться школьным автобусам

Посмотрите этот рисунок, который помогает проиллюстрировать закон Пенсильвании об остановках школьных автобусов.


Советы для родителей / студентов

  • Доберитесь до остановки школьного автобуса на пять минут раньше, чтобы вам не пришлось перебегать дорогу, чтобы сесть на автобус.

  • В ожидании автобуса держитесь подальше от движения транспорта. Встаньте как минимум в пяти гигантских шагах от тротуара или проезжей части, чтобы дождаться автобуса.

  • Никогда не бегите за школьным автобусом, если он уже выехал с автобусной остановки.

  • Никогда не толкайтесь при входе в школьный автобус или выходе из него.

  • При переходе всегда проходите не менее 10 футов перед автобусом, чтобы водитель школьного автобуса мог вас видеть.

  • Имейте в виду - креститесь осторожно! Прежде чем выходить на дорогу, дождитесь, пока школьный автобус остановит движение.

  • Когда школьный автобус движется, всегда оставайтесь на своем месте. Никогда не высовывайте голову, руки или руки из окна.

  • Говорите тихо; не отвлекайте водителя школьного автобуса.

  • Если ваш школьный автобус пересекает железнодорожные пути, соблюдайте тишину и спокойствие, чтобы водитель мог услышать поезд. Всегда выполняйте инструкции водителя школьного автобуса, чтобы он или она могли принимать безопасные решения.

  • Никогда не играйте с аварийными выходами.Рюкзаки, музыкальные инструменты или спортивный инвентарь не должны закрывать проход или аварийные выходы. Если возникла чрезвычайная ситуация, послушайте водителя и следуйте инструкциям.

  • Выходя из школьного автобуса, убедитесь, что все шнурки и другие незакрепленные предметы надежно закреплены и не зацепятся за поручень или дверь.

  • Никогда не переходите улицу за школьным автобусом.

  • Если вы оставите что-то в автобусе или уроните что-то вне автобуса, никогда не возвращайтесь за этим.Водитель может вас не увидеть и начать движение автобуса.

  • Никогда не разговаривайте с незнакомцами на автобусной остановке и никогда не садитесь в машину с незнакомцем.

Советы для водителей школьных автобусов

  • Всегда выполняйте предполетный осмотр перед каждым запуском, чтобы проверить наличие механических дефектов, которые могут поставить под угрозу безопасность.

  • Будьте надежными и надежными - ваши ученики рассчитывают на вас каждый день!

  • Установите позитивные отношения со своими учениками.Вы - первая авторитетная фигура, с которой они сталкиваются, и вы задаете тон на весь день.

  • Закон Пенсильвании запрещает детям стоять в автобусе во время движения автобуса.

  • Убедитесь, что все дети, выходящие из автобуса, находятся в безопасном месте, прежде чем отключать восьмипозиционную систему освещения и перемещать школьный автобус.

  • Не позволяйте детям выходить из автобуса до тех пор, пока все движение не будет полностью остановлено и не будут задействованы средства безопасности.

  • После разгрузки всех детей в школе или после вашей последней остановки обязательно совершите поездку на автобусе и убедитесь, что в автобусе не осталось ни одного ребенка.

  • Закон Пенсильвании запрещает любым предметам, включая студентов, забаррикадировать проходы и аварийный выход.

  • Будьте готовы действовать надлежащим образом в аварийных и аварийных ситуациях. Ваши действия могут означать разницу между жизнью и смертью.

  • Обязательно проведите соответствующие инструкции, чтобы каждый учащийся был знаком с процедурами аварийной ситуации в школьном автобусе и использованием оборудования, а также с процедурами безопасной погрузки и разгрузки.

  • При приближении к железнодорожным путям всегда выполняйте шаги операции «Пять живых» Спасатель. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Operation Lifesaver.

  • Если вы видите или слышите автомобиль службы экстренной помощи, вы должны знать, что, хотя автомобиль службы экстренной помощи должен полностью остановиться, когда он сталкивается со школьным автобусом, загружающим или выгружающим учащихся, для него законно действовать с осторожностью, даже если восьмисторонняя световая система автобуса по-прежнему активна, если она не ставит под угрозу безопасность студентов.

Национальная неделя безопасности школьных автобусов

Каждый год PennDOT участвует в Национальной неделе безопасности школьного автобуса, которая в этом году будет отмечаться с 16 по 20 октября 2017 года. Тема этой недели - «#STOP ON RED!» Для получения дополнительной информации о Неделе безопасности школьного автобуса посетите Национальную ассоциацию школьного транспорта.

Безопасный останов срабатывания

Каждый год во время Национальной недели безопасности школьного автобуса PennDOT работает с полицейскими управлениями штата Пенсильвания и муниципалитетом над проведением Operation Safe Stop .Операция «Безопасная остановка» - это упреждающий подход к информированию автомобилистов о том, что проезжать мимо остановленного школьного автобуса, когда дети загружают или разгружают, опасно и незаконно.

В этот день мы надеемся, что все школьные округа будут участвовать, и их водители будут документировать любые незаконные пропуски, происходящие на их маршрутах в течение дня. Если возможно, водители должны получить идентифицирующую информацию о транспортном средстве и подать эту информацию в местные органы власти.

Конкурс плакатов Недели безопасности школьных автобусов

Каждый год PennDOT спонсирует конкурс плакатов по безопасности школьного автобуса для учащихся с детских садов до восьмых классов.Победители конкурса плакатов объявляются на мероприятии в Гаррисберге, которое проводится каждый октябрь в рамках Национальной недели безопасности школьного автобуса. Для получения дополнительной информации о конкурсе и просмотра предыдущих победителей щелкните здесь.

Соревнования водителей школьного автобуса по безопасному вождению

Ассоциация школьников Пенсильвании и Ассоциация школьных автобусов Пенсильвании каждый июнь проводят Соревнования водителей школьных автобусов Пенсильвании по безопасному вождению для проверки знаний водителей школьных автобусов о правилах безопасности и безопасной эксплуатации их автобусов в двух категориях автобусов: обычных и транзитных. .В каждой категории выбирается победитель, занявший первое, второе и третье места. Шесть победителей конкурса также были признаны на мероприятии, проводимом в рамках Национальной недели безопасности школьного автобуса. Ежегодно в соревнованиях принимают участие около 100 водителей школьных автобусов со всей Пенсильвании.

Люблю автобус

В 2007 году Американский совет школьных автобусов организовал кампанию / программу Love the Bus для повышения осведомленности о школьном транспорте и безопасности по всей стране. Это также возможность почтить память многих водителей школьных автобусов, которые каждый день безопасно доставляют учеников в школу и из школы.Во многих районах страны мероприятия Love the Bus проводятся в День святого Валентина или около него. Для получения дополнительной информации о Love the Bus посетите Love the Bus.

Транспорт для студентов с особыми потребностями

Проект предотвращения дорожно-транспортного травматизма, спонсируемый PennDOT, предоставляет школьным округам, подрядчикам школьных автобусов, больницам, педиатрам, родителям и другим поставщикам медицинских услуг самую свежую информацию о нетипичных транспортных потребностях детей с особыми медицинскими потребностями, родителей-подростков, специального образования студенты и дошкольное население.Информация доступна для легковых автомобилей, школьных автобусов / транспортных средств, а также для инвалидных колясок и детских удерживающих устройств для пассажиров.

Для получения дополнительной информации звоните по телефону 1-800-CAR-BELT.

Транспорт / Автобусные правила и последствия

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПОЕЗДКИ

  1. Правила для пассажиров автобуса распространяются на все мероприятия, проводимые школой.
  2. За соблюдение дисциплины отвечает директор кампуса и спонсор поездки / сопровождающий.
  3. Будут соблюдаться строгие графики загрузки и разгрузки.
  4. Автобусы для полевых поездок будут уведомлены водителем, когда автобус будет (15-20) минут после возвращения в указанный кампус для уведомления родителей / опекунов.

Примечание: Учащийся, отстраненный от любого автобуса AM, PM, Mid-Day, Shuttle, также отстранен от любого автобуса, связанного с внеклассной деятельностью.

МЕДИЦИНА

В школу нельзя отвозить лекарства, прописанные или продаваемые без рецепта.Ингаляторы от астмы с надлежащей идентификацией можно перевозить в школу вместе с учеником.

РЕСТИТУЦИЯ

Будьте вежливы и уважительны. Все правила и правила для кампуса и транспорта Beaumont ISD подлежат исполнению в пределах 300 футов от любой автобусной остановки или кампуса BISD. Уважайте школьную собственность на автобусной остановке и вокруг нее. Не повреждайте, не портите и не вандализируйте школьный автобус или связанное с ним оборудование.Учащиеся, нарушившие это правило, должны будут оплатить ущерб и лишиться права проезда на автобусе на период времени, который будет определен.

ПЛОХАЯ ПОГОДА

Если школа работает, автобусы ходят. Школа будет закрыта только по указанию директора школы. Перед началом занятий региональные радиостанции попросят огласить инструкции.

ОБНАРУЖЕНИЕ

Отдельные школьные автобусы могут быть оборудованы видеокамерами, которые будут записывать поведение учеников и любое словесное общение между учениками и водителем.Эта запись может быть использована в дисциплинарных целях.

Вышеупомянутые правила поведения, а также Кодекс поведения учащихся применяются к учащимся Beaumont ISD, которых перевозят автобусами или другими транспортными средствами, принадлежащими, управляемыми и контролируемыми школьным округом. Учащийся, который повредил или испортил автомобиль Beaumont ISD, может быть подвергнут дисциплинарным и / или судебным искам и может потребовать возмещения ущерба. О любом нарушении этих правил водитель автобуса сообщит диспетчеру маршрута для принятия корректирующих мер.Эти правила безопасности будут обеспечиваться соответствующими действиями, которые могут включать временное или постоянное лишение прав на катание и / или последствия, указанные в Кодексе поведения учащихся.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *