Нужно ли разбавлять антифриз водой: Как и зачем разбавлять концентрат антифриза водой?

Системе охлаждения вашего автомобиля требуется охлаждающей жидкости , чтобы предотвратить перегрев.Хотя для этой цели в радиатор можно добавить воду , предпочтительно, чтобы добавляла смесь охлаждающей жидкости и воды , потому что обычная вода может закипеть до того, как закипит надлежащая охлаждающая жидкость , что приведет к закипанию вашего двигателя. перегрев [источник: pontiac].

Во-вторых, можно ли доливать охлаждающую жидкость водой? Если у вас уровень охлаждающей жидкости слишком низкий (ниже или около нижней отметки), вверх это вверх , используя смесь 50/50 воды и антифриза (для нормальных условий движения), или залейте предварительно смешал антифриз прямо в бачок.Вы можете использовать чистую водопроводную воду в аварийной ситуации, но антифриз следует добавить как можно скорее.

Еще могут спросить, а в антифриз нужно доливать воду?

Давление в системе может вызвать серьезные ожоги, если крышка бачка с охлаждающей жидкостью будет снята при горячем двигателе. Смешайте охлаждающую жидкость с водой (при использовании из концентрата) — Концентрированную охлаждающую жидкость двигателя необходимо смешать с водой перед использованием.«Готовые к использованию» охлаждающие жидкости можно добавлять непосредственно в резервуар охлаждающей жидкости .

Должен ли автомобиль работать при добавлении антифриза?

Да, запускает двигатель После того, как вы выполните любую работу, связанную с сливом охлаждающей жидкости , у вас будет или точный процесс удаления воздуха из системы охлаждения, или вы просто запустите двигатель. Если вы этого не сделаете, газы (воздух) будут расширяться с большей скоростью, чем жидкость, когда двигатель нагревается.

Ремонт автомобилей: правильное соотношение воды и антифриза для вашего автомобиля

Зимний ремонт автомобилей означает разные вещи для разных людей. Многие думают, что подготовка к зиме — это просто зимние шины и новые щетки стеклоочистителя — но это еще не все. Зимняя автоматическая подготовка — также хорошее время, чтобы проверить антифриз в охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость — это жидкость в вашем радиаторе, а антифриз — это жидкость, добавляемая в радиатор, чтобы предотвратить замерзание охлаждающей жидкости.Хотя некоторые антифризы поставляются предварительно смешанными с водой, что позволяет вам просто добавлять больше по мере необходимости, эти типы антифризов могут быть более дорогими. Другие концентрированы и должны быть смешаны с водой для достижения надлежащего уровня охлаждения двигателя, но дают вам возможность настроить соотношение воды и антифриза в зависимости от вашего климата. Итак, сколько воды к антифризу является правильным соотношением? Читай дальше что бы узнать.

Зачем нужны оба?
Вам может быть интересно, зачем нужны и вода, и антифриз.Хотя вода — лучшая жидкость для охлаждения, она может вызвать коррозию. Антифриз имеет более низкую температуру замерзания и более высокую температуру кипения, чем вода, поэтому он помогает защитить ваш двигатель в экстремальных погодных условиях. Однако он не очень хорошо отводит тепло от двигателя, поскольку антифриз на самом деле производился как вспомогательное средство для воды.

Климат-контроль
Покупка антифриза, который требует смешивания его с водой, может быть немного сложнее. Однако это дает вам больше гибкости, когда дело доходит до смешивания.Вообще говоря, для начала лучше всего подойдет смесь воды и антифриза в соотношении 50/50. Однако, говоря о климате, вы можете принять во внимание температуру. Например, 50/50 может работать лучше в более умеренном климате, где температура опускается ниже 32 только изредка. Однако в климате, где температура опускается ниже 32 ° F в течение длительного времени, смеси, содержащие более 70% антифриза и 30% воды, лучше подходят для предотвращения замерзания охлаждающей жидкости.

В смеси
Теперь, когда вы решили, какой процент смеси вам нужен, как вы собираетесь соединить части вместе? Лучше всего иметь при себе запасной контейнер; даже чистый кувшин для молока емкостью 1 галлон может пригодиться при смешивании антифриза и воды.Налейте необходимое количество антифриза в кувшин для молока, а затем снова наполните исходный контейнер водой. Если вы заменяете охлаждающую жидкость, вам, скорее всего, понадобится несколько бутылок, поэтому выливайте излишки в кувшин для молока по мере перемешивания. Затем, когда вы закончите, перелейте лишний антифриз обратно в подходящий контейнер.

Понимание того, что заставляет вашу охлаждающую жидкость работать, а также понимание потребностей вашего автомобиля помогут вам выбрать правильную смесь воды и антифриза. Промывка радиатора — отличный способ подготовить охлаждающую жидкость вашего автомобиля к зиме.Для получения дополнительной информации о наших услугах по промывке радиаторов и других услугах по ремонту автомобилей, посетите Mr. Clean Car Wash

Вернуться на главную страницу блога

Как разбавить антифриз (концентрат)? Пошаговая инструкция. Как смешать чистый антифриз с водой, чтобы разбавить антифриз

Современный рынок охлаждающих жидкостей богат на выбор и может удовлетворить самые жесткие условия использования системы охлаждения. Антифриз — самый распространенный вариант охлаждающей современной жидкости.

В продаже наравне с готовыми смесями пандфроза, которые можно сразу заливать в машину и использовать, широко представлены концентраты охладителей. По стоимости концентраты обходятся дешевле, особенно зимой, когда топы в расширительном бачке Авто из-за природных условий — заморозков.

Концентрат антифриза представляет собой смесь, состоящую практически из пропиленовых веществ и добавок против замерзания. Именно они отвечают за стойкость состава при минусовых температурах, что позволяет безопасно работать двигателю автомобиля, а не замерзать при минус тринадцати.Температура -13 градусов — критическая температура застывания концентрата, поэтому использовать его в чистом виде невозможно.

Чтобы спокойно ездить при сильных морозах, концентрированные растворы надо разводить и только потом наносить на автомобиль.

В большинстве случаев для отделения концентратов используется специальная техническая вода — обычная вода после специальной обработки, чаще такие жидкости находятся в бутылках с названием «Дистиллированная вода».

Глубокая очистка позволяет удалить из состава воды активные ферменты магния, кальция и калия, которые при смешивании с другими веществами могут образовывать осадок.Натрий также склонен к выпадению осадка, которого в некоторых составах тоже немало. Именно поэтому нет необходимости использовать водопроводную воду, которая также в значительной степени обогащена хлором, после обработки сантехники. Как известный хлор или хлор, может разрушить почти все резиновые и пластиковые элементы. Только в экстренных случаях можно использовать в обычную воду или воду после мойки дома систему, жесткость которой не превышает 5.

Как таковой единой таблицы для разбавления концентрата антифриза не существует.Каждый производитель, помимо состава компаунда, подробно описывает пропорции разбавления с учетом модели автомобиля, модификации двигателя и системы охлаждения, а также сезонных и климатических условий использования.

Как развести антифриз-концентрат зимой?

Следует помнить, что большинство современных антифризов создано на основе этиленгликоля, который способен замораживаться при 13 градусах мороза.

Водная дисперсия концентрата и воды в соотношении 1: 1 дает маркер замерзания до -36, в большинстве случаев эта температура подходит большинству пользователей.

С более низкими температурами Тщательно выбирайте концентрат. Зимние универсальные варианты — летние могут не подойти, так как состав следует дополнительно обогатить специальными присадками для суровых климатических зон, которые обеспечивают надежную защиту всей системы охлаждения и силового агрегата, превращая антифриз с морозами в густую массу, которая содержится в каналы деталей двигателя машины и механизмов внутри. При этом масса антифриза не обладает агрессивными свойствами и способна надежно защитить блок цилиндров и радиатор (в этих деталях есть особо тонкие детали, подверженные коррозии).

Антифриз пропорции концентрата антифриза

Летом не нужно думать о замерзании, потому что в основном антифриз действует как защита от кипения.

У разных охлаждающих жидкостей разная температура кипения, поэтому тосоли не далеки от стандартной воды, всего 5 градусов, но антифризы с этиленгликолевым концентратом способны выдерживать манекен до 125 градусов и не кипятить.

Достигается не столько базисом, сколько пакетами присадок, что соединение дополняется.Обычно процентное соотношение Концентрат на водной основе летом не носит характер 1: 1, так как в результате масса получается слишком толстой и серьезно удерживается узкими каналами механизмов.

Никто не запрещает использовать обычную воду из-под крана, но необходимо убедиться, что она подходит для этих целей. Выполнить такую ​​проверку очень просто: возьмите немного концентрированного антифриза и долейте к нему воду в выбранной пропорции. Используйте для этого прозрачный контейнер.Если через 2-3 дня вы не заметите осадка, эта вода подходит для разбавления концентрата антифриза.

Тем не менее, не забывайте, что разбавленный антифриз может кристаллизоваться при очень низких температурах. Это приводит к образованию своеобразного вещества, защищающего систему охлаждения двигателя автомобиля от повреждений. Но вы не можете использовать машину.

Размножение антифриза приводит к ухудшению его антикоррозионных характеристик. Они напрямую зависят от количества добавленной воды.Рекомендуется использовать воду в разумных количествах, так как чрезмерное ее употребление приводит к появлению осадка на элементах системы охлаждения.

Кроме того, не следует забывать, что смешивать антифризы можно только в том случае, если они имеют одинаковый цвет. Специалисты советуют отдавать предпочтение продукции одного производителя.

Охлаждающая жидкость считается важной составной частью абсолютно любого автомобильного транспорта, на котором поставляется двигатель (двигатель внутреннего сгорания).Без охлаждающих механизмов механизмы станка долго не проработают, поэтому важно правильно выбрать охлаждающую жидкость и вовремя ее менять.

Для разбавления концентрата охладителя

Всем автовладельцам должно быть известно, что цель охлаждающей жидкости заключается в поддержании микроклимата рабочей зоны, близкого к точке кипения. Если температурные показатели превысят это значение, это приведет к перегреву системы.

Исходя из функциональных характеристик, можно понять, что теплоноситель должен находиться в текучем состоянии и равномерно распределяться по узлу охладителя, снижая температуру рабочих частей и механизмов.С подобной функцией не справится концентрат или простая вода.

Возникает вопрос законодателя — почему? Чтобы разобраться, вам придется углубиться в химию. Хладагент — это химический элемент, относящийся к классу спиртов, способный выдерживать температуру до 200 градусов, но имеет крайне низкое охлаждение, что недопустимо для сурового зимнего климата нашей страны. Уже при слабом морозе замерзает чистый диоментный спирт, что совершенно не подходит для охлаждающей жидкости, вводимой в систему охлаждения автомобиля.

Известно, что этадиол прекрасно смешивается с другими спиртами и водными массами. После этого он приобретает новые характеристики. Смешивая воду и двухфазный спиртовой концентрат, можно снизить температуру замерзания. Стоит отметить, что вместе с разбавлением этиленгликоля величина термостойкости снижается, а закипание теплоносителя происходит при более низких температурах, чем в концентрированном виде.

Как развести раствор концентрата?

Охлаждающая жидкость, или антифриз — элемент, способный переносить тепловую энергию в двигатель машины и поддерживать его в надлежащем состоянии, избавляя систему от коррозии и нежелательных «спутников», попадающих вместе с присадками.При разбавлении концентрированного раствора обычной водой есть риск снижения функциональности пакета присадок, а также попадания в систему ненужных частиц. Эти микроэлементы негативно скажутся на оптимальной работе мотора и могут привести к неприятным последствиям.

Важно помнить, что для разведения насыщенных антифризов необходимо использовать очищенную воду, лучше дистиллят, который предлагается в любых автоматах или в пункте торговли хозяйственными товарами.В очищенной воде нет добавок и нежелательных примесей.

Как разбавить концентрат антифриза: стандарты

Если охлаждающая жидкость сертифицирована и отправлена ​​на рынок, производитель позаботился об информационной составляющей своего продукта и поместил ее на тару. На этой этикетке указаны значения того, как развести концентрат очищенной воды. Это важно, но автовладельцам нужно ориентироваться на климатический район, в котором будет эксплуатироваться транспорт.Если в зимний период температура опускается ниже 18 градусов, то разводить охлаждающую жидкость с расчетом машины, работающей при T ° ниже 50 градусов, не нужно.

Рассмотрим основные значения производства теплоносителя из концентрированного раствора:

• -25 градусов: раствор в чистом виде смешивают с водными массами в соотношении 2 к 3. другими словами 2 литра. концентрата и 3 литра дистиллята необходимо для получения 5 литров готового раствора.Стоит отметить, что температура кипения элемента снизится до значения + 130 градусов Цельсия.
• — 45 градусов: чистый раствор антифриза смешивается в соотношении 1 к 1. То есть, например, на 1 литр воды и концентрата потребуется 2 литра готового раствора.

Стоит обратить внимание на ту особенность, что принцип «чем больше воды, тем меньше температура кристаллизации» не работает. Компоненты необходимо перемешивать умом, придерживаясь пропорции, указанной производителем на упаковке или этикетке.Если налить чрезмерное количество воды, то антифриз потеряет способность противостоять низким температурам.

Можно ли смешивать антифриз с антифризом другой марки? Можно ли смешивать антифриз с водой? Эти вопросы автолюбители задают самые разные причины. Одни тянутся экспериментировать с системой охлаждения, другие просто не могут найти охлаждающую жидкость подходящей марки или цвета. Третье элементарное желание сэкономить, долив воды и тем самым избавившись от необходимости приобретать новую.Что бы вы ни задумали перед тем, как замешать антифриз, вам следует внимательно изучить этот вопрос.

Итак, если интересно, можно ли смешивать антифриз, то сразу хочу предупредить, что однозначного ответа на этот вопрос нет. Все зависит от того, что именно вы собираетесь смешивать.

Можно ли смешивать антифризы разных классов?

Все охлаждающие жидкости разделены на классы. Согласно официальным стандартам, представленным торговой маркой Volkswagen Their 3: G11 G12 G13.

G11 создан на основе этиленгликоля, дополненного небольшим пакетом присадок. Такие покрытия имеют в своем составе силикаты и другие неорганические соединения. К тому же они отличаются дешевизной среди прочего.

G12 состоит из этиленгликоля и карбоксилатных соединений. Обеспечивает более эффективный теплоотвод за счет более качественных добавок. Применяется для двигателей, которые могут быть сильно нагружены.

Основа G13 — полипропиленгликоль. Из всего вышеперечисленного это наиболее экологичный и наименее вредный продукт, подверженный быстрому разложению.У него самая дорогая цена и не производится отечественными компаниями.

Помните, что смешивать антифризы разных классификаций категорически не рекомендуется — это подтвердит любой специалист. Все дело в разных составах, при смешивании которых непредсказуемые химические реакции способны изрядно повредить систему охлаждения.

Можно ли смешивать антифризы разных цветов?

Если опять же говорить о классификации, производитель присваивается каждой разновидности производителя.Это необходимо для того, чтобы покупателю было легче различать охлаждающие жидкости разных классов.

Загвоздка в том, что очень часто цвета классов разных марок не совпадают. G11, как правило, имеет зеленый или синий цвет. Антифриз G12 чаще всего окрашивается в красный цвет, а для G13 в большинстве случаев применяется желтый краситель.

Но это разделение нельзя воспринимать как аксиому, поскольку каждый разработчик назначает цвета своим классам независимо от других и имеет полное право. Так что зеленый антифриз вполне может иметь «красный» состав, и наоборот.Поэтому, если вас интересует, как смешивать антифризы разных цветов, ответ только один — с умом. Для начала нужно внимательно изучить состав каждого продукта, и если есть принципиальные отличия или добавки — лучше не рисковать. Так же, как лучше не выбирать охлаждающую жидкость вместо зеленого или красного, аргументируя это тем, что предыдущая имела похожий оттенок.

Можно ли смешивать антифризы разных марок?

У каждого разработчика свои секреты изготовления.

Даже если товары разных марок имеют примерно одинаковую цену и одинаковый цвет, это далеко не означает, что они эквивалентны друг другу.

Например, даже если база одинаковая, цвета реагируют друг на друга и даже маркеры G11, G12 G13 похожи, антифризы могут отличаться пакетами присадок. В результате смешивания этих компонентов можно ожидать чего угодно: появления нерастворимых гелей, выпадения, вспенивания. Результат всех этих явлений один — закрытые каналы системы охлаждения и перегрев двигателя.

И даже если вам каким-то образом удалось установить схожесть набора присадок, не забывайте о сбалансированности формулы, которая у каждого производителя индивидуальна.

В крайнем случае можно смешивать охлаждающую жидкость классов G11 + G11 или G12 + G12. Но никаких гарантий положительного результата это не даст, так как многие нечистые на руках производители ставят этот маркер на тару исключительно в качестве рекламной уловки, при этом охлаждающая жидкость может быть не сертифицирована и сделана на основе самых дешевых присадок.

Можно сделать вывод, что мешают разные антифризы — это чистая лотерея, в которой никогда нельзя узнать о характере результата. Так что трижды подумайте, прежде чем брать красный антифриз на зеленый или смешивать продукты разных производителей. Можно ли добавлять воду в антифриз?

Что будет, если разбавить водой?

Это был пожалуй каждый автовладелец вместо специальной охлаждающей жидкости, пожалуй, каждый автовладелец. Но это не самая лучшая идея, так как в нем особенность кристаллизовалась при нуле, а выкидываю, когда температура достигает 100 градусов.Причем двигатель должен работать как в мороз, так и при самых высоких температурах, которые очень часто зашкаливают за сотню. И тогда возникает следующий логичный вопрос — а можно ли антифриз разбавлять водой?

Фактически в его составе вода дистиллированная, а ее содержание составляет около 70% от всего состава антифриза.

Поэтому разбавлять антифриз водой вполне допустимо и особых изменений не понесет. Самое главное — сначала определиться с мерой, потому что переборщить в этом вопросе невозможно.

Сбой форсунки — следствие смешивания охлаждающей жидкости с обычной водой (не дистиллятом)

Можно разбавлять антифриз водой летом, когда она очень горячая. При такой температуре жидкость все время прогревается и вода из ее состава испаряется, в результате чего добавки расходуются быстрее. И это как раз тот случай, когда очарование воды вполне приемлемо.

Кроме того, иногда повреждаются шланги системы охлаждения и вытекает жидкость.Здесь даже не стоит думать о том, можно ли смешивать антифриз с водой, ведь в большинстве случаев так поступают автовладельцы. Но это опять же летом. Можно ли зимой смешивать антифриз с водой? Здесь не рекомендуется разбавлять охлаждающую жидкость, потому что увеличение содержания воды вызывает замерзание жидкости до того, как температура упадет до -10, поскольку вода имеет свойство быстро кристаллизоваться.

Ржавчина — последствия использования воды вместо охлаждающей жидкости

Если вы столкнулись с вопросом — как развести концентрат антифриза, то вам также необходимо знать несколько хитростей.Чтобы знать, как развести концентрат антифриза, внимательно ознакомьтесь с информацией на упаковке и убедитесь, что пропорции будут дополнены правильно. Для их расчета необходимо определить баланс, при котором концентрат будет безопасным — нечто среднее между точкой кипения и температурой замерзания. В идеале эта пропорция составляет 1: 1, когда на один литр воды приходится один литр теплоносителя. Однако правильная формула не гарантирует, что вода не замерзнет в самый неподходящий момент.

Таким образом, перед тем, как разбавить антифриз водой или другой маркой / цветом, следует учитывать все его функциональные характеристики — только тогда вы можете быть уверены, что не повредите салон автомобиля.

Видео «Можно ли смешивать охлаждающую жидкость разных цветов?»

В этом видео рассказывается, почему нельзя смешивать антифриз с водой и как смешивать охлаждающую жидкость.

Основное назначение антифризов — охлаждение агрегата.Температура сгорания углеводородного топлива превышает 2100 ° C, поэтому силовой агрегат нуждается в интенсивном охлаждении для предотвращения преждевременного выхода из строя его деталей.

При работе в зимний период необходимо, чтобы охлаждающая жидкость не кристаллизовалась. В замороженном состоянии он способен повредить резиновые и пластмассовые детали.

Основными компонентами незамерзающих жидкостей являются:

• вода дистиллированная;
• этиленгликоль;
• присадки антикоррозионные;
• краситель.

Если с готовыми растворами все понятно, то стоит иметь дело с концентрированными составами. Чтобы антифриз круглый год находился в жидком состоянии, необходимо правильно развести концентрированный состав, при этом следует помнить о следующих особенностях:

• рабочая температура двигателя 90 — 110 ° С;
• Температура воздуха зимой не более -40 ° С.

Максимальная концентрация этиленгликоля, дуктомарового спирта увеличивает температуру бустера до +200 ° С.Но при этом порог замерзания составляет -13 ° С. Если это не критично для лета, то для зимы недопустимо.

Для достижения необходимых свойств охлаждающей жидкости нужно правильно развести концентрат антифриза в соответствии с инструкцией, которая находится на упаковке.

Правила разбавления

При разбавлении используется дистиллированная вода, продаваемая в автомобильных или хозяйственных магазинах. Использование водопровода, колодца или родниковой воды чревато неприятностями. Микроэлементы, содержащиеся в воде, быстро оседают на стенках агрегата, что приводит к снижению охлаждающего эффекта.

Если производитель заявляет, что его продукцию можно разводить водой из-под крана, то для проверки проводится небольшой эксперимент. В прозрачную емкость наливают жидкость, водопроводную воду и раствор. Результат проверяется через двое суток. Если раствор имеет мутный цвет или на дне образовался осадок, то этот состав следует разбавить дистиллятом.

Если в системах отопления используется антифриз, он становится основным качественным сопротивлением ему. Чтобы жидкость не переводила порог испарения, концентрат антифриза необходимо разбавлять при максимальной температуре 95 ° C.

При несоблюдении пропорций интенсивному испарению будет подвергаться этиленгликоль, а не вода. В итоге придется менять всю охлаждающую жидкость.

В какой пропорции следует смешивать воду и концентрированную жидкость? Например, если брать их одной частью, то порог замерзания такого раствора составляет -45 ° С, а кипение происходит в интервале 130-140 ° С.

Визуально показывает разведение антифриза концентрат таблица пропорций.

В таблице приведены требования производителей к разбавлению концентрата антифриза. При повышенном содержании воды свойства теряются.

Антифриз для автомобилистов

Производители охлаждающих жидкостей как зарубежные, так и отечественные. Но антифриз автолюбителям покупается по эксплуатационным требованиям. Широко распространены марки G 11 и G 12.

Марка G 11 имеет зеленый цвет и срок службы 3 года. Марка G 12 имеет красный цвет.А отсутствие силикатов в нем позволяет эксплуатировать до 7 лет. Стоит помнить, что они не смешиваются друг с другом.

Перечень действий, как развести красный концентрат антифриза:

• слить старую жидкость из бачка, радиатора и блока цилиндров;
• промыть дистиллированной водой. В систему залила вода. Двигатель запускается на короткое время;
• слива воды;
• взять концентрат G 12, воду и емкость чистую;
• по таблице, приведем решение, подходящее для вашей климатической зоны;
• раствор заливается в систему охлаждения;
• после незавершенной работы проверить уровень.При необходимости добавляется раствор.

выводы

Технология приготовления не вызывает затруднений. А стоимость приготовления незамерзающей охлаждающей жидкости из концентрата в больших объемах значительно дешевле, в отличие от готовой.

рекомендаций от специалистов. Можно ли смешивать антифриз с водой, если антифриз G12 разбавлен водой

Основное назначение антифризов — охлаждение агрегата. Температура сгорания углеводородного топлива превышает 2100 ° C.Поэтому силовому агрегату необходимо интенсивное охлаждение, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя его деталей.

При эксплуатации Б. зимой Необходимо, чтобы охлаждающая жидкость не кристаллизовалась. В замороженном состоянии он способен повредить резиновые и пластмассовые детали.

Основными компонентами незамерзающих жидкостей являются:

• вода дистиллированная;
• этиленгликоль;
• присадки антикоррозионные;
• краситель.

Если с готовыми растворами все понятно, то стоит иметь дело с концентрированными составами.Чтобы антифриз круглый год находился в жидком состоянии, необходимо правильно развести концентрированный состав, при этом следует помнить о следующих особенностях:

• рабочая температура двигателя 90 — 110 ° С;
• Температура воздуха зимой не более -40 ° С.

Максимальная концентрация этиленгликоля, дуктомарового спирта увеличивает температуру бустера до +200 ° С. Но при этом порог замерзания составляет -13 ° С. Если это не критично для лета, то для зимы недопустимо. .

Для достижения необходимых свойств охлаждающей жидкости нужно правильно развести концентрат антифриза в соответствии с инструкцией, которая находится на упаковке.

Правила разбавления

При разбавлении используется дистиллированная вода, продаваемая в автомобильных или хозяйственных магазинах. Использование водопровода, колодца или родниковой воды чревато неприятностями. Микроэлементы, содержащиеся в воде, быстро оседают на стенках агрегата, что приводит к снижению охлаждающего эффекта.

Если производитель заявляет, что его продукцию можно разводить водой из-под крана, то для проверки проводится небольшой эксперимент.В прозрачную емкость наливают жидкость, водопроводную воду и раствор. Результат проверяется через двое суток. Если раствор имеет мутный цвет или на дне образовался осадок, то этот состав следует разбавить дистиллятом.

Если в системах отопления используется антифриз, он становится основным качественным сопротивлением ему. Чтобы жидкость не превышала порог испарения, концентрат антифриза необходимо разбавлять при максимальной температуре 95 ° C.

Если пропорции не соблюдаются, интенсивному испарению будет подвергаться этиленгликоль, а не вода.В итоге придется менять всю охлаждающую жидкость.

В какой пропорции следует смешивать воду и концентрированную жидкость? Например, если брать их одной частью, то порог замерзания такого раствора составляет -45 ° С, а кипение происходит в интервале 130-140 ° С.

Визуально показывает разведение антифриза концентрат таблица пропорций.

В таблице приведены требования производителей к разбавлению концентрата антифриза. При повышенном содержании воды свойства теряются.

Антифриз для автомобилистов

Производители охлаждающих жидкостей как зарубежные, так и отечественные. Но антифриз автолюбителям покупается по эксплуатационным требованиям. Широко распространены марки G 11 и G 12.

Марка G 11 имеет зеленый цвет и срок службы 3 года. Марка G 12 имеет красный цвет. А отсутствие силикатов в нем позволяет эксплуатировать до 7 лет. Стоит помнить, что они не смешиваются друг с другом.

Перечень действий, как развести красный концентрат антифриза:

• слить старую жидкость из бачка, радиатора и блока цилиндров;
• промыть дистиллированной водой.В систему залила вода. Двигатель запускается на короткое время;
• слива воды;
• взять концентрат G 12, воду и емкость чистую;
• по таблице, приведем решение, подходящее для вашей климатической зоны;
• раствор заливается в систему охлаждения;
• после незавершенной работы проверить уровень. При необходимости добавляется раствор.

выводы

Технология приготовления не вызывает затруднений. А стоимость приготовления незамерзающей охлаждающей жидкости из концентрата в больших объемах значительно дешевле, в отличие от готовой.

Что делать, если уровень охлаждающей жидкости в радиаторе системы находится на критической отметке? Можно ли добавлять воду, смешивая с остатками развернутый ответ на этот вопрос мы дадим в этой статье.

Если передать суть рекомендаций завода-производителя, то добавлять воду в антифриз категорически запрещено. Этот запрет оправдан тем, что охлаждающая жидкость обогащена соответствующими присадками, которые благоприятно влияют на отличную смазку и ускоряют охлаждение двигателя.

Интересно знать! Появление антифризов приходится на 20-е годы прошлого века. Их производили на глицериновой основе. Температура их кипения, конечно, была впечатляющей, но вязкость и текучесть хотели оставить самые лучшие.

Обычная вода вместо антифриза, несомненно, справится с охлаждающей функцией мотора, но как она влияет на детали этого самого силового агрегата? Современные автомобили оснащены облегченными системами охлаждения из алюминиевых сплавов, на которые жесткая вода влияет вредно, а именно приводит к появлению коррозии.Вода просачивается сквозь микрочастицы радиатора, что приводит к его засорению и дальнейшему постоянному перегреву двигателя.

Если вы сознательно заливаете воду в систему, смешивая с антифризом или заменяя его, то вы действуете на свой страх и риск. Если серийные автомобили 70-80-х годов еще можно передать, то с хрупкими современными иномарками проблем после таких экспериментов не получится.

Какую воду выбрать — обыкновенную или дистиллированную

Идеально разбавленная дистиллированная вода для антифриза.Не содержит солей магния и кальция. Воду из-под крана ни в коем случае нельзя наливать, так как это негативно скажется на деталях силового агрегата и его системе охлаждения. Если развести антифриз обычной жесткой водой, то в нем может выпасть осадок. Можно использовать обычную водопроводную воду, но только если ее жесткость не превышает 5 мГ-экв. Для сравнения допустим, что жесткость воды из скважины без установленной системы Mitigations достигает 20 мМ-экв / л.Если у вас нет возможности определить жесткость воды, вам просто нужно разбавить антифриз водой в небольшой емкости, если осадок не появился, значит, его можно заливать.

Водяной двигатель будет охлаждать и как он влияет на двигатель

Раньше в автомобилях основной охлаждающей жидкостью служила вода. Антифриз давно заменил его в системах охлаждения, но и у воды есть свои преимущества. Жидкость каких качеств должна быть размещена, чтобы ее можно было использовать для охлаждения двигателя? Во-первых Не должен замерзать и закипать силовой агрегат во всем рабочем температурном диапазоне, а также пениться и возгораться. Во-вторых, , не влияет на материалы деталей системы охлаждения, быть стабильным при хранении и эксплуатации. В-третьих , имеют высокую теплоемкость и калорийность. Дистиллированная вода и тосол и тосол в основном правда.

Вода имеет ряд положительных свойств: она доступна, с большой теплоемкостью, не воспламеняется, не токсична, отлично перекачивается при положительных температурах. Есть еще I. ограничения: порог его замерзания начинается с 0 ° C, при этом увеличивается в объеме, имеет небольшую температуру кипения и образует окалину. Но вполне применимо в системе охлаждения при заданных температурах. В этом случае очень важно узнать его свойства, чтобы избежать пагубных последствий.

Во-первых, формирование масштаба. Какую жесткую воду можно найти без специального оборудования. Достаточно просто вымыть руки в воде. Если вода мягкая, значит, пена будет устойчивой, пенная пена быстро увянет и уйдет осадок. На современных машинах с термостатом нельзя использовать воду в системе охлаждения, так как это грозит серьезными неприятностями.После запуска двигателя на холоде вода начинает циркуляцию у радиатора.

При понижении температуры тратится больше времени, поэтому радиатор точно может. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых или экстремальных условиях, вода может закипать.

Системы охлаждения полностью герметичны, жидкость в них находится под небольшим давлением, примерно 0,05 МПа. Он поддерживается паровым клапаном в крышке радиатора. В новых моделях машин давление увеличилось 2.5 раз и поддерживается клапаном.

Вода не защищает металл от коррозии. Автомобильный двигатель в настоящее время в условиях современных городов вынужден работать при более высоких температурах. При этом заниженные капотные линии, конечно, увеличивают аэродинамические характеристики машины, но ограничивают габариты установленного радиатора. Это приводит к тому, что антифриз должен иметь температуру кипения выше 100 ° С. Если в радиаторе уменьшился объем охлаждающей жидкости, можно удалить систему охлаждения водой.

Так можно или нет?

Итак, как вы уже поняли, антифриз можно разбавлять водой. В этом нет ничего страшного, но есть только определенные нюансы. Главное — не переборщить с пропорциями. Сам по себе антифриз более чем на 2/3 состоит из воды, а потому в небольшом количестве большого вреда не приносит. Главное помнить процент.

С водой «переборщить» невозможно еще и из-за антикоррозионных свойств «незамерзающих камер». Они могут либо сильно упасть, либо вообще уйти в нет. Вода внутри системы охлаждения может вызвать ржавление форсунок, переходников, клапанов и других металлических элементов. А там, где тоже присутствует нагар, который со временем может преодолеть проходы металлических трубок, а это уже серьезная проблема. Пусть не происходит быстро, но если нет смысла рисковать, лучше вообще воздержаться.

Интересно знать! Слово придумал один из авторов этого «незамерзающего» В.Н. Кирьян. Этимология следующая: «ТОС» — то, что называлось отделом, в котором была создана композиция, а «Ol» — конец указывает на спирты этиленгликоля, этанол, например.

Добавление воды зимой

Допустим, сломался шланг идущий от расширительного бачка, потекло много антифриза. Вы устранили протечки, но решили не покупать антифриз, чтобы довести его до номинальной метки, а полили водой. Летом будет работать, но зимой лучше не экспериментировать.

Концентрация таких «незамерзающих» может упасть настолько низко, что жидкость просто замерзнет при -10 градусах. А это может привести к разрыву печного радиатора и силового агрегата, а также к поломке, поэтому с наступлением морозов не лейте воду в антифриз, а даже наоборот, добавляйте больше концентрата «незамерзающие» . Это повысит температурный порог системы охлаждения.

Добавление воды летом

Летом разрешается разбавлять антифриз водой, но только лучше это делать только при крайней необходимости.Автомобили, выпущенные до 80-х годов, могут использовать в качестве охлаждающей жидкости дистиллированную воду. Но, как уже было сказано выше, главное не переборщить, так как это чревато очень негативными последствиями. Для более молодых образцов автомобилей эта процедура может стать фатальной.

Доброго времени суток уважаемые читатели моего автомобильного сезона наступает зима и соответственно наступят сильные морозы. К таким испытаниям необходимо подготовить охлаждающую жидкость вашего автомобиля. Но бывает, что такая ситуация, особенно летом, когда в расширительный бачок добавляется вода, то есть смешивается антифриз с водой, это связано с низким уровнем жидкости.Это правильно? Давайте задумаемся над вопросом, так ли разбавлять антифриз …

Можно смешивать антифриз и воду, ничего страшного в этом нет. Главное в этом деле — не переборщить. Сам антифриз на 70% состоит из воды, поэтому добавление небольшого количества жидкости большого вреда не применимо. Главное нужно помнить о концентрации. При высоких температурах, например летом, из антифриза испаряется вода, остается только активный слой присадок, то есть жидкость становится более концентрированной.В такую ​​жидкость даже рекомендуется добавить немного воды, чтобы снизить концентрацию до нормального состояния.

Теперь рассмотрим другую ситуацию. Например, у вас сломан шланг от расширительного бачка, тосол потек примерно литр, потом вы устраняете поток и решили не покупать жидкость, а добавить воду. Летом он может работать и работать, но зимой это делать ни в коем случае нельзя. Потому что концентрация такого хладагента очень низкая. Такая жидкость уже при 5-10 градусах Цельсия.А если у вас замерзшая жидкость, это чревато серьезными поломками, может сломать печку и радиатор двигателя, а также повредить форсунки. Помню на своем FORD FUSION. Это из-за того, что я раньше сильно развелась — 28 градусов, а той ночью размазала — 35 градусов. Антифриз не замерз, а начал кристаллизоваться, и этого уже было достаточно для того, чтобы радиатор дал течь. Поэтому в зимний период не смешивайте антифриз с водой, и даже наоборот нужно добавлять антифриз-концентрат с целью повышения температурного порога.

И последнее — не надо сильно разбавлять жидкость еще и потому, что антикоррозионные свойства антифриза при большом разбавлении водой уменьшаются или вообще приходят в негодность. Но вода внутри системы может вызвать ржавчину металлических труб, переходников и всевозможных металлических клапанов. А там, где есть ржавчина, там еще и осадок, осадок откладывается на стенках металлических трубок и царапин, а это не очень хорошо. Конечно, быстро это не произойдет, но зачем рисковать.

Подводя итог, хочу сказать — смешивать можно, но в разумных пределах. И лучше всего в антифриз добавлять — только антифриз. И в красный антифриз долейте ровно красный, а в зеленый он зеленый. Читайте полезные статьи — а также -. А сегодня все.

В любом автомобильном двигателе предусмотрена система охлаждения. Он забирает излишки тепла и поддерживает оптимальную температуру мотора. В качестве рабочей жидкости используется тосол или антифриз в дерне. Но на прилавках магазинов продается и концентрат антифриза, который часто выбирают автомобилисты.Что в нем особенного и как развести концентрат антифриза? Об этом мы поговорим в нашей текущей статье.

О концентрате

В отличие от отечественных производителей, поставляющих на рынок готовую разбавленную продукцию, импортные фирмы производят концентрат. Значительно дешевле в транспортировке . А потом концентрат антифриза (цена его порядка 1,5-2 тысячи рублей за 5 литров) занимает меньше места на складе.

Зачем нужно разбавлять этот «полуфабрикат»? В своем составе этот продукт 95% -этиленгликоль.Он гигроскопичен и имеет сладкий запах. Кроме того, в состав входят антипид и другие добавки. Тосол и антифриз также состоят из этиленгликоля и присадок. Но почему концентрат нельзя сразу использовать в машине? Все потому, что состав застывает при очень высоких температурах — порядка -10-15 градусов. Но закипает при +200. Наша задача — сбалансировать эти характеристики, чтобы жидкость кипела при +110 и замерзала не менее -30 градусов.

Как быть?

Итак, у нас новый концентрат.Но залить прямо в машину невозможно. Как быть и с чем это смешивать? Производитель рекомендует разбавлять состав водой. Но обычным не выйдет.

Какой водой разбавлять концентрат антифриза? Для этих целей нам понадобится только дистиллированная жидкость. О ней мы расскажем дальше.

Почему нельзя использовать обычную воду?

Риск его нанесения состоит в том, что смесь может образовывать осадок. В отличие от дистиллированной, обычная вода из-под крана содержит ряд примесей.Это магний, кальций и другие химические элементы. При достижении высоких температур они начинают оставлять отложения и накипь. В результате значительно ухудшается теплоотвод. Существует опасность перегрева двигателя.

В дистиллированной воде все эти минералы свариваются. В результате жидкость становится пригодной для смешивания с антифризом и его концентратом. Кстати, температура у этой воды немного ниже температуры замерзания (минус 10 градусов по Цельсию).

Также для смешивания с Русским Тосолом полностью подходит дистиллированная вода (в случае, если произошла несанкционированная утечка и необходимо восстановить объем охлаждающей жидкости).

Антифриз-концентрат: пропорции смешивания

Давайте посмотрим, в каких пропорциях разбавляется жидкость. Ранее отметим, что конкретного параметра нет. Все зависит от климатических условий эксплуатации автомобиля.

Так, при смешивании воды с антифризом в пропорции 75/25% порог замерзания увеличивается до -20 градусов Цельсия. Порог кипения снижен до +100 градусов. Но если разбавить жидкость в пропорции 40/60%, антифриз замерзнет при -50, а закипит при +150.

Как видите, много воды — не всегда хорошо. Поэтому разбавлять нужно в умеренных количествах. Как разбавить концентрат антифриза? Оптимальный вариант — 50 на 50. В этом случае жидкость замерзнет при -40, а закипит при +130.

Если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях, можно долить только четверть (25 процентов) воды. В этом случае теплоноситель умирает при -60 градусах.

Любой антифриз при смешивании с дистиллированной водой более эффективно отдает тепло независимо от типа и цвета.Перед тем, как развести концентрат антифриза, нужно подготовить отдельную емкость. Смешивать продукт в самом двигателе не рекомендуется. Часть воды может оставаться наверху, в расширительном баке.

При замене охлаждающей жидкости специалисты рекомендуют промыть систему от накипи и осадков. Это также делается с помощью дистиллированной воды. Но смешивать его с антифризом не обязательно. Итак, заливаем по полной воде мотор и ходим примерно неделю. При сливе жидкости вы увидите темный (а возможно, коричневый) оттенок.

Это говорит о том, что в системе были процессы коррозии. Также следует посмотреть на состояние резиновых трубок. Если они твердые на ощупь, то их необходимо заменить. Работы производятся на полностью стилизованной охлаждающей жидкости.

Все операции по обслуживанию данной системы (включая промывку) рекомендуется проводить в теплое время года.

Сколько лить?

Что касается объема гибкой жидкости, то он на всех автомобилях разный. Например, возьмем ВАЗ-2110.Здесь используется порядка 7-8 литров. Но в полной мере этот объем не получится. На первое время потребуется не больше 5. Далее нужно запустить двигатель и дождаться, пока он прогреется.

Вы заметите, что уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке упадет до минимума. После этого можно смело выливать остаток. На автомобилях Газель и Волга объем системы охлаждения составляет 10 литров. Но также стоит учесть наличие дополнительного отопителя, который автомобилисты смонтировали ненормально.Итак, общий объем может увеличиться на пол-литра.

Антифриз концентрат: Цена

Средняя стоимость данной жидкости указана за литр. Обычно покупается одна пятилитровая канистра (так дешевле). Что касается производителей, выпускающих концентрат антифриза, отзывы отмечают «Мобайл» и «Ликвим Моли». Стоимость продукции от 1700 до 2500 рублей за пятилитровый яичный рынок.

Заключение

Итак, мы узнали, как разводить концентрат антифриза. При эксплуатации помните, что чем больше воды, тем ниже температура замерзания.Если вы не помните, как было залито раньше, рекомендуется полностью заменить жидкость накануне зимнего сезона.

В этой статье мы обсудим распространенные слухи о , можно ли смешивать антифриз с водой.

Правда ли, что в охлаждающую жидкость (тосол или антифриз) можно смешивать воду? Такие вопросы возникают в основном в летнее время года, когда резко возрастают шансы перегрева двигателя ( почему перегревается двигатель?).

Каждый опытный автомобилист знает, что следить за уровнем охлаждающей жидкости в системе нужно как можно чаще. В случае, если уровень охлаждающей жидкости в нижнем бачке «минимальный», и нужно долить совсем немного. Сразу возникает вопрос: купите дорогой антифриз или можно в антифриз немного потянуть обыкновенную воду ?

Летом многих автомобилистов интересует вопрос смешивание антифризов разных цветов Но об этом мы поговорим в следующей статье.Давайте еще определимся с , можно ли антифриз смешивать с водой?

Если обращаться по правилам технической эксплуатации автомобиля, предлагаемого производителем, то здесь нет места для таких разговоров. Производители растений категорически запрещают самопроизвольное смешение антифриза с водой.

Смешивание антифриза с водой запрещено. По следующим причинам:

1. Антифриз содержит специальные присадки, которые обладают необходимыми охлаждающими и смазывающими свойствами.В случае смешивания антифриза с водой Их действие значительно снижено.

Если у вас нет денег или нет автомагазина, где можно купить антифриз для доливки, можно долить воду в систему охлаждения . Что будет, если антифриз смешать с водой?

Использование воды в качестве аттракциона для системы охлаждения двигателя возможно, но не рекомендуется в течение короткого периода времени. Может привести к коррозии алюминиевых деталей двигателя, засорению радиатора системы охлаждения, снижению защитных свойств. Опыление антифриза обычной водой чревато негативными последствиями, поэтому вариант доливки воды в антифриз существует, но он имеет свои риски. Отечественные автомобили легче воспринимают такое сочетание, а вот на иномарках пробовать такую ​​смесь антифриза и воды я бы не советовал. Если у вас не было выбора, и вы сделали воду в баке охлаждающей воды, в ближайшее время необходимо полностью заменить антифриз в двигателе .При этом, если вы решили долить воду в антифриз, то в любом случае следует использовать дистиллированную воду. Обычная вода запрещена. Использование в качестве охлаждающей жидкости обычной воды повредит детали системы охлаждения.