ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Что такое закись азота NOS для тюнинга авто и как работает

Многие смотрели фильмы про стритрейсеров, и помнят, когда в конце дистанции гонщик нажимает заветную кнопку и мощность автомобиля увеличивается многократно. Эта система называется нитро, или закись азота, или просто NOS.

Преимущества закиси азота

  • Дает намного больше сил за 1 рубль, чем другие модификации двигателя.
  • Прост в установке.
  • Используется только когда нужно и машина остается средством ежедневного передвижения.
  • Существуют системы с отдачей от 25 до 500 лошадей.
  • Легко демонтировать и поставить на другую машину.

Как работает

Закись азота - бесцветный газ, не имеющий запаха, в котором вес кислорода составляет 36%, что значительно больше чем в воздухе. Это позволяет смеси гореть с выделением большой температуры. Чтобы отделить молекулы кислорода от молекул азота нужна очень высокая температура.

Дополнительный кислород повышает уровень горения в цилиндре, заставляя смесь гореть быстрее и «жарче». Этот процесс в свою очередь развивает большее давление в цилиндре и как результат - повышение мощности.


Попадая в камеру сгорания, закись азота возвращается в газообразное состояние и при этом охлаждается до -51 °C. Проходя по воздуховоду этот холодный газ охлаждает воздух идущий в цилиндр. Когда смесь охлаждается, она становится плотнее, позволяя добавить больше бензина. Таким образом холодная, густая рабочая смесь позволяет вытягивать еще большее число лошадей из мотора, т.к. от уменьшения температуры в камере сгорания на 10°С получаем прирост в лошадях на 1%. Это значит, что при понижении температуры на 50°C в 300 сильном двигателе получаем 30 л.с.

Все эти радости омрачаются риском. Страшные истории про оплавившиеся поршни и сгоревшие моторы подкреплены фактами. Чтобы использовать нитро систему безопасно, главное не перегибать палку.

Пока устанавливаете относительно не мощную систему закиси азота - опасаться нечего. Но как только превышаете возможности двигателя, начинаются проблемы. Итак: 4-х цилиндровому мотору подходит NOS мощностью 25-50 л.с.; шестицилиндровому - до 75 л.с. ; и если 8 цилиндров, то не больше 100 л.с. Если это слишком мало, то понадобится сильно тюнинговать мотор. Если остаетесь в предложенных рамках, то все, что нужно - это заменить свечи на менее холодные, ведь температура в камере сгорания повысилась.

В баллоне содержится чистый кислород. Например, в воздухе его 22 процента, а остальное CO2, а в баллоне от 33 % кислорода и больше. Чем чище и холоднее кислород и чем больше его, тем больше мощность при правильном соотношении воздух бензин. Также закись азота помогает при низком атмосферном давлении.

Система подачи топлива

С повышением давления в цилиндре требуется больше топлива, а соответственно более производительный топливный насос. Нужен такой, чтобы прокачивал 4 литра бензина на каждые 10 лошадей в час при максимальной нагрузке на двигатель. Также не лишним будет датчик давления в цилиндре, который поможет контролировать работу топливного насоса. На автомобилях для драг-рейсинга устанавливают систему закиси азота, которая повышает мощность до несколько сотен "лошадей". Это сильно сказывается на ресурсе мотора, но может принести победу в соревнованиях. Кстати, в дрэг-рейсинге разрешено любое жидкое топливо - бензин, газ, спирт. Закись азота тоже легальна, но вот нитрометан запрещен.

Нажимать на кнопку NOS можно не бесконечно - продолжительность нажатия зависит от объема баллона с газом и выдаваемой дополнительной мощности. Так сколько раз можно «ткнуть» кнопку с одним баллоном? При условии прибавки мощности на 100 л.с. - 4 раза без подогрева баллона и 6 раз с ним.

Что такое система нитро - газ для увеличения мощности двигателя машины

Расскажем про систему нитро - газ для моментального увеличения мощности двигателя, для чего нужна и как с ее помощью повысить мощность автомобиля.

Для чего нужна

Перед тюнингом двигателя авто важно ответить на два вопроса: как часто и насколько долго будете заставлять двигатель работать на пределе; какая система повышения мощности приемлема в удобстве и управлении. Опыт использования «нитро» доказал возможность прибавки мощности от 10 до 200 л.с. для серийных машин без кардинальной переделки мотора. С правильно настроенной системой, будете уверены в увеличении мощности при сохранении надежности, что можно сравнить только с увеличением объема двигателя.

Как повысить мощность с нитро

Кислород

Если хотите сжечь большее количество топлива, то должны включить в состав смеси большее количество кислорода. Все схемы увеличения мощности работают на основе увеличение потока топлива и кислорода. Распредвалы, клапаны и карбюраторы большего диаметра, впускные и выпускные каналы, нагнетатели и турбокомпрессоры, закись азота - яркие примеры тюнинга двигателя позволяющего большему количеству кислорода сжигать большее количество топлива, что дает увеличение мощности.

Системы впрыска закиси азота наиболее эффективный способ увеличить поток кислорода, а соответственно топлива в двигатель. Это основная причина, по которой "нитро системы" дают большое увеличение мощности по сравнению с другими способами.


Испарение топлива

Бензин не будет гореть в жидком состоянии в замкнутом пространстве камеры сгорания. Топливо должно быть превращено в «пар» (смесь топлива с воздухом) для наилучшего сгорания. Температура двигателя и механическое распыление - ключи к ускорению испарения.

Воздух

Сила воздействия атмосферного давления, температура воздуха и влажность - важны для работы мотора. Нельзя повлиять на окружающую среду, но можем регулировать качество смеси на входе. Тогда охлаждаем топливную смесь, чтобы сделать ее более плотной до подачи в двигатель. Чем плотной смесь - тем больше ее наполнение топливом и воздухом, что дает дополнительную мощность. Подающаяся в состав смеси в виде сжиженного газа, закись азота приводит к ее немедленному охлаждению, т.к. температура испаряющегося сжиженного газа всегда на несколько порядков ниже температуры окружающей среды. Задача закиси азота - повысить плотность подаваемого топлива минимум на 65% по отношению к стандарту. Более плотная смесь, подающаяся в двигатель, даст дополнительную мощность в сочетании с нитро системой.

Что даёт "нитро" двигателю

Закись азота - не топливо. Это способ прибавить дополнительный кислород для сжигания большего количества топлива.


В закиси азота нет волшебства. Использование «нитро» принципиально не отличается от использования карбюратора большего сечения, лучшей системы трубопроводов, нагнетателя или турбокомпрессора. Раньше тратили тысячи долларов на тюнинг мотора, системы трубопроводов, выхлопные системы, поршни, доводку каналов, наддув или турбокомпрессоры, чтобы получить повышение мощности, которую обеспечит система закиси азота за несколько сотен долларов. Это не означает, что бесполезно установить эти части совместно с «нитро». При увеличении мощности, всё перечисленные выше, становятся актуальны.

Отметим один нюанс. Механический тюнинг подразумевает непосредственное вмешательство в работу двигателя, переделку узлов и агрегатов. Это снижает ресурс мотора или ведет к дорогостоящим заменам таких частей, как блоки цилиндров, поршни, шатуны, коленчатый и распредвалы, клапаны и т. д.

Система закиси азота дает «власть над мощностью по требованию». Это основное преимущество «нитро», т.к. включается по требованию для моментального увеличения мощности в необходимый момент. Все остальное время - двигатель работает в обычном режиме без дополнительных нагрузок и лишнего расхода топлива.

AUTO.RIA – Быстрее! Что такое закись азота?

Как шпинат для моряка Попая, закись азота чудодейственно оживляет двигатель машины гонщика и качает его лошадиные силы. Молниеносное ускорение, форсаж и внимание окружающих стали заветной мечтой многих тюнингистов. Кстати, что касается «Форсажа», именно этим фильмом 14 лет назад зрителей посвятили в тонкости уличных автосостязаний.


После этого еще шесть раз мы с нетерпением ждали продолжения истории, действие которой всегда проходило с использованием прокачанных тачек и закиси азота. «Форсаж» воспитал уже не одно поколение автотехнарей и просто любителей погонять. В чем фокус N2O?


Что в имени твоем?

Закись азота или N2O — это негорючий газ, который образуется из одного атома кислорода и двух атомов азота. В народе ее еще называют «веселящий газ», «нитро» или «NOS». Самая распространенная сфера применения закиси азота — это хирургия и стоматология. Там ее используют в качестве анестетика и обезболивающего средства.


Основная причина славы популярность N2O среди поклонников быстрой езды — великолепные свойства закиси азота, как катализатора мощности в двигателе автомобиля. Поэтому редкий драгрейсинг проходит без участников, использующих на своей машине баллоны с нитро.

Чисто теоретически

При сжатии закись азота переходит из газообразного состояния в жидкое. Именно в таком виде она и хранится в баллоне. Закись азота проходит через впускной коллектор и попадает в камеру сгорания двигателя. В ней при высокой температуре и давлении закись распадается на азот и кислород, который в свою очередь и помогает эффективно сжигать топливо. А в результате этого образуется дополнительная мощность.


По схожему принципу работает компрессор или турбина, поставляющая в двигатель больше кислорода. Но установка турбины требует серьезного вмешательства в двигатель и ее стоимость несоизмерима с установкой баллона N2O. Закись азота через клапан подается на форсунку, топливо также подается на форсунку, но берется из штатной топливной магистрали.


С помощью жиклеров форсунки смесь закиси азота и топлива дозируется в нужной пропорции. Таким образом система N2O подает необходимое количество рабочей смеси и повышает мощность и крутящий момент двигателя. На сегодняшний день закись азота — это самый доступный и быстрый способ увеличить мощность двигателя. Но так ли все радужно с установкой закиси азота?

На деле

Использование нитро действительно очень просто и с точки зрения физики моментально увеличивает количество лошадиных сил под капотом вашего автомобиля. Все не хитро — чем больше кислорода в камере сгорания, тем больше мы можем впрыснуть топлива и поднять мощность.


N2O распадается на азот и кислород уже при температуре в 300 ºС, поэтому попадая в камеру сгорания, где во время горения рабочей смеси температура достигает 2000 ºС, период распада осуществляется практически моментально. При этом кислород способствует более быстрому горению рабочей смеси, а молекулы азота замедляют химическую реакцию настолько, чтобы сделать впрыск контролируемым процессом. Без молекул азота чистый кислород слишком бы детонировал.


Кроме того, закись азота имеет еще одно полезное свойство, повышающее производительность системы. При испарении она оказывает значительное охлаждающее действие на поступающий воздух. Более холодный воздух имеет высокую плотность и попадает в камеру сгорания в большем объеме.

Почему закись азота нельзя использовать постоянно?

Одна из немногих проблем при использовании закиси азота заключается в том, что установка, а точнее баллон со сжатым газом занимает довольно много места в автомобиле. А двигателю необходимо много NOS для большей производительности. К примеру, 4,0-литровый мотор при 4000 об/мин потребляет ежеминутно около 9000 литров воздуха, при этом расходуя примерно 0,2 литра топлива. Поэтому для непрерывной работы двигателя ему требуется огромное количество закиси азота. На борту автомобиль обычно несет такой запас N2O, который соответствует нескольким минутам непрерывной работы двигателя. Водитель же использует его на свое усмотрение обычным нажатием кнопки. По обыкновению, одного баллона NOS хватает на несколько заездов стрит-рейсеров.


Невзирая на все свои положительные качества, закись азота весьма разрушительно влияет на ресурс двигателя. Принято считать, что использование установки с N2O сокращает ресурс мотора в 5 раз. Редкий тюнингист поставит установку с закисью азота на «девятку» или Lanos. Но, если позволяют средства, то, покупая пусть и подержанную иномарку, поле деятельности существенно расширяется. И если не хватает средств на приобретение машины, способной выдержать большие нагрузки, то относительно не дорогой метод установки закиси азота доступен многим.

В большинстве своем и любители погонять используют такое количество закиси азота, которая увеличивает мощность на 100-150%. Грамотно добавлять примерно 50% к имеющейся производительности. В этом случае износ деталей мотора будет проходить не так быстро, а владельца ждут много приятных стартов и удачных финишей.

Как работает закись азота – Обзор – Autoutro.ru

«Форсаж» – это один из самых дурацких автомобильных фильмов. За его сюжетом настолько легко следить, что даже не обязательно при этом знать английский язык. Но именно «Форсаж» познакомил большую часть населения с закисью азота. Возникает логичный вопрос: как же она работает?

Рецепт для любой реакции горения включает в себя топливо и кислород (его ваш двигатель получает из воздуха). Однако в воздухе кислорода не так и много (78% - это азот), то есть приличная часть всасываемой смеси теряется впустую. И вот тут на помощь приходит нитро!

В ДВС комбинация топлива и воздуха поджигается либо с помощью искры (в бензиновых моторах), либо с помощью сжатия (в дизельных моторах). Расширяющийся газ толкает поршень вниз (рабочий ход), передавая движение на коленвал, который в свою очередь через целый набор муфт, шестеренок, ремней и других валов направляет энергию на колеса.

Закись азота или N2O состоит из двух атомов азота и одного атома кислорода. При температуре около 300 градусов Цельсия химическая связь в молекуле разрушается, и кислород высвобождается. Таким образом в камере сгорания кислорода становится больше, что позволяет впрыскивать больше топлива, чтобы сохранить соотношение воздух/топливо оптимальным. Все это конвертируется в увеличенный крутящий момент и более быстрое ускорение.  

В какой-то степени система во многом похожа на турбину, то есть ее задача загнать как можно больше кислорода в цилиндр. Только в отличие от турбины система закиси азота изменяет химический состав смеси.

Но если для сгорания необходим именно кислород, то зачем применять какой-то другой газ? Ну, закись азота предпочтительнее обычного сжатого кислорода, потому что она хорошо «упаковывается». Закись может быть легко сжижена, если находится под давлением, в то время как сжижение кислорода требует его замораживания до каких-то невероятных температур. N2O в плотном жидком состоянии занимает меньше места и содержит больше кислорода на единицу объема, чем сжатый газообразный O2. Плюс ко всему он безопаснее.

Автомобильная закись содержится в баллоне под давлением. Когда она подается в мотор, она представляет собой очень холодный газ, который охлаждает систему впуска, увеличивает плотность и дает еще больше кислорода. Количество этого газа контролируется жиклерами. От них зависит и уровень дополнительной мощности.  

Система закиси азота полагается на существующий воздушный поток в двигатель. Поэтому нужно быть на полном газу, чтобы ее использовать. Если у вас механика, не вздумайте активировать нитро, когда убираете ногу с педали газа, чтобы переключить передачу, иначе может произойти обратный удар.

Система закиси азота – относительно недорогой способ быстрого добавления мощности. Комплект можно приобрести дешевле 1000 долларов. Наибольший смысл закись азота имеет, если вы участвуете в дрэг-рэйсинге.

Сам комплект имеет много составляющих и не работает по принципу «подключил и поехал». Он состоит из баллона, магистралей, соленоидов, жиклеров и проводки. Баллон обычно располагается в багажнике, а магистрали из нержавейки вплетаются в моторный отсек. Они соединены с соленоидами, которые функционируют как электрические клапаны, запуская или прерывая поток. Соленоиды спарены с жиклерами на впускном коллекторе, которые непосредственно впрыскивают закись азота в мотор.

Не думайте, что после монтажа системы все будет работать безупречно. Для начала нужно внести изменения в фазы зажигания. К счастью, некоторые комплекты поставляются с программным обеспечением, которое может это все отрегулировать.

Каждый мотор реагирует на дополнительную мощность по-разному. Прежде чем устанавливать систему закиси азота, нужно убедиться, что «железо» (двигатель, трансмиссия и система охлаждения) способно ее переварить.     

  

Применение закиси азота для машин

Многие видели, как влияет закись азота на автомобиль в фильмах или компьютерных играх. Выглядит это действительно впечатляюще. А возможно ли такое в жизни?

Закись азота https://msk-zakisazota.ru/ по-другому называют «нитро». Это химическое соединение не опасно для человеческого организма. Но возникает вопрос, что происходит в двигателе внутреннего сгорания, когда воздействует закись азота?

Итак, первое, что необходимо знать о закиси азота – он распадается на кислород и азот под воздействием высоких температур. «Нитро» оказывает эффект увеличение мощности двигателя. Автомобиль достигает высокой скорости благодаря воздействию закиси азота.

Какое влияние оказывает закись азота на автомобиль:

 1. Благодаря распаду оксида азота на кислород и азот происходит обогащение топливной смеси, в результате чего и происходит ускорение;

 2. Значительный плюс данного распада – это выделение азота при распаде. Возникает охлаждающий эффект, который позволяет получить много кислорода в цилиндре;

 3. Установка закиси азота является достаточно практичной и экономичной системой для ускорения мощности двигателя.

 Минусом такой установки является только то, что требуется достаточно большой объем закиси установки. Время работы ограничено.

 Конечно, возникает вопрос «Что будет после применения закиси азота с автомобилем и двигателем?» Если использовать закись азота в маленьком двигателе, то нагрузка может оказаться чрезмерной. Двигатель не выдержит, он может взорваться. Необходимо все тщательно обдумать и принять правильное решение. А лучше получить консультацию специалиста.

 Однако, если правильно все настроить и подготовить автомобиль, то никаких проблем не возникнет. Двигателю необходимо иметь запас прочности, помимо двигателя нужно позаботиться о подготовке других узлов автомобиля. Если какой-то узел будет неподготовлен, то он быстро выйдет из строя. Это касается и двигателя.

 Закись азота – это новые возможности для вашей машины. Ускорение мощности и положительное влияние на характеристики автомобиля. Но без правильной подготовки, подхода и настройке всех узлов и двигателя машины, этот положительный эффект может обернуться в обратную сторону. Необходимо помнить, что не каждый автомобиль сможет выдержать такую нагрузку, без консультации не обойтись. Узнайте подробнее о безопасном использовании закиси азота, о покупке нитро в Москве на сайте компании Zakis' Azota.

модификация ходовых характеристик в NFS Heat — Официальный сайт EA

Встречайте новый выпуск «Под капотом», посвящённый модификации динамических характеристик и улучшению автомобилей.

На раннем этапе разработки NFS Heat мы решили ненадолго прерваться и тщательно проанализировать несколько предыдущих игр, чтобы выявить их слабые стороны. Но мы хотели не просто доработать пару вещей. Главной целью стало создание новой модели модификации динмических характеристик, которая пригодилась бы и для следующих игр серии.

Так у игроков появилась бы огромная свобода творчества, например возможность создавать из заурядных бюджетных автомобилей «слиперы» — невероятно мощные тюнингованные машины в стандартном заводском кузове. Или, скажем, вы могли бы установить какой угодно двигатель, пусть даже при этом терялась бы устойчивость на трассе. И это лишь несколько из тех идей, которые вдохновили нас на создание новой системы модификации динамических характеристик в NFS Heat.

Эта модель допускает множество вариантов и комбинаций. Давайте рассмотрим каждый из её аспектов в отдельности.

 

Структура

Улучшения транспортных средств подразделяются на четыре категории: двигатель, шасси, трансмиссия и вспомогательные предметы.

В категорию «Двигатель» входят разнообразные улучшения, которые направлены на повышение общей мощности автомобиля. Например, сюда можно отнести наддув и нитро.

В категорию «Шасси» входят запчасти, влияющие на управляемость транспортного средства. Сюда относятся подвеска, тормоза и шины.

Третья категория — «Трансмиссия» — в каком-то смысле объединяет свойства первых двух. Сюда относятся как запчасти, напрямую повышающие ходовые качества автомобиля, так и те, что влияют на управляемость. К последним можно отнести, например, дифференциал. В эту же категорию входят сцепление и коробка передач, от которых зависит время переключения скоростей и передаточное число. Эти показатели напрямую влияют на то, насколько эффективно используется мощность двигателя. 

 

Вспомогательные предметы 

Вы можете одновременно использовать два вспомогательных предмета: один активный и один пассивный

Работу активных предметов контролирует игрок. К ним относятся, например, мгновенное восполнение запаса нитро для рывка на финишной прямой или ремкомплект для восстановления прочности автомобиля. Последнее окажется особенно кстати в трудных ситуациях, когда нужно поскорее вернуться в гараж и не разбиться по дороге. (Любой ценой сохраняйте множитель погони.)

Пассивные же предметы действуют всё время, когда установлены на автомобиле. В эту категорию входят, например, защищённые от прокола шины, которые медленнее сдуваются после наезда на полосу с шипами. А ещё усилитель урона, позволяющий быстрее уничтожать машины копов. Существуют также предметы, которые ускоряют восполнение нитро во время прыжков и дрифта.

 

Наддув

На каждый двигатель можно установить несколько типов наддува. 

Каждый обладает уникальными характеристиками в плане производительности и звуковых эффектов. Другими словами, выбор оптимального наддува зависит сразу от нескольких факторов: двигателя, автомобиля и предполагаемых задач.

 

Нитро

В NFS Heat схема улучшения нитро довольно простая. 

Чем выше уровень нитро, тем больше становится общая ёмкость системы и тем сильнее эффект, который нитро оказывает на работу двигателя.

При очередном улучшении системы нитро у вас появляются два варианта: установить дополнительный малый баллон или заменить текущий более крупным. Делайте выбор, основываясь на предпочтительном для вас стиле игры.

Несколько малых баллонов дают больше свободы при прохождении трассы. Вы сами решаете, как их распределить. С другой стороны, один большой баллон даст куда более заметный прирост производительности. Однако когда запас нитро закончится, вы не сможете восполнить его до конца гонки. Так что с одним баллоном важно правильно выбрать момент. Например, не стоит использовать его непосредственно перед поворотом.

 

Управление 

На управляемость транспортного средства влияют сразу три категории улучшений: шины, подвеска и дифференциал. 

Они делятся на классы согласно основному профилю: гонка, дрифт и движение по дороге либо бездорожью. Сила влияния запчасти на управляемость напрямую зависит от её уровня.

Например, шины высокого уровня улучшают сцепление с асфальтом. Так что, если ваш автомобиль сильно буксует на старте, стоит обратить внимание в первую очередь на шины. Таким образом вы увеличите скорость прохождения поворотов и ускорение автомобиля.

 

Замена двигателя

Для каждого автомобиля доступно несколько моделей двигателя. 

Для большинства машин это число лежит в диапазоне от 7 до 10, однако для самых экстремальных автомобилей возможность выбора может быть дополнительно ограничена. 

Определяющими факторами здесь являются размер и общая мощность двигателя. Мы стремились дать игрокам возможность выбора (в том числе и звука мотора), но при этом сохранить игровой баланс.

Так что, несмотря на все ограничения, у вас всё равно остаётся пространство для творчества! Например, вы можете установить 2,5-литровый Flat 4 Turbo на Volkswagen Beetle или 8,4-литровый V8 на Mercedes-AMG GT. А может, вас интересует 4-литровый V8 на BMW M3 E46? Это тоже не проблема!

 

Тюнинг выхлопа

Мы знаем, как высоко наши игроки ценят возможность модификации, и потому стараемся добавить в игру как можно больше способов персонализации автомобилей.

Так, в NFS Heat мы впервые реализовали возможность изменения звука выхлопа. Игроки могут менять тон, тембр, перегрузку и резонанс, чтобы добиться идеального звучания. 

Кроме того, эффект от изменения этих параметров зависит также от модели автомобиля и его динамических характеристик. Надеемся, вам понравятся эти новые возможности. Обязательно поделитесь впечатлениями, чтобы мы могли сделать игру ещё лучше.

 

Получение запчастей

Получить запчасти в NFS Heat можно двумя способами. 

Во-первых, при повышении уровня в магазине запчастей будут появляться новые детали. Вы можете посетить его на игровой карте или заехать в гараж и приобрести запчасти там.

Во-вторых, детали выдаются в награду за прохождение определённых игровых испытаний — событий жаркой погони. 

Эти события будут появляться по мере вашего продвижения в игре. Чтобы получить награду в жаркой погоне, вы должны занять место в пятёрке сильнейших. Но есть один нюанс! Вас будут преследовать копы.

Если после прохождения события вы попадётесь в лапы полиции, у вас отнимут запчасть независимо от того, какое место вы заняли. 

Полученные в событиях детали будут соотноситься с вашим текущим уровнем репутации. Когда вы их откроете, они станут доступны для приобретения в магазине запчастей.

Обязательно принимайте участие в событиях жаркой погони, если хотите получить лучшие детали. Как говорится, кто не рискует, тот не пьёт шампанское.

Кроме того, мы добавили ещё несколько изменений системы запчастей. В NFS Heat они не привязаны к конкретному автомобилю, так что вы можете смело их переставлять.

Надеемся, вам понравился этот выпуск «Под капотом» о модификации динамических характеристик. NFS Heat появится в продаже всего через несколько недель, и нам уже не терпится увидеть, какие удивительные автомобили вы соберёте.

Спасибо!

Команда вождения Ghost

Nitro MACHINE.

Крепления для сноуборда Каталог. Триал-Спорт.

вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм

категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты

адаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски для сапсерфингадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для багажазамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкизеркала на рульинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии мышцроллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедаспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетарелкитенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткатрещоткитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря

30 seven360 DegreesActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderElementEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFirst StrideFischerFive TenFlashFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunnFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeHugerIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCKoreL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMavicMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMKMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOutleapPallasPillarPOCPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPumaPure FixQloomRace FaceRadioRaidenRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun ValleySunRaceSunringleSuper. NaturalSupraSwitchbackSwixTakeyaTaubertTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX

2021/202220212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999

Автозапчасть | Как Nitro Boost (закись азота) работает в автомобилях?

Если вы смотрели первую часть франшизы «Форсаж» или какие-либо гонки на уличных автомобилях, скорее всего, вы слышали о составе под названием NOS, который, по-видимому, увеличивает скорость автомобилей.

Соединение закиси азота, также известное как NOS (Nitrous Oxide System), вызывает скачок мощности и крутящего момента двигателя, по крайней мере, из того, что мы видели в Голливуде.

Вы когда-нибудь задумывались, как это происходит? Что ж, вы пришли в нужное место.Большой вопрос, конечно, заключается в том, как работает Nitro Boost и как двигатель генерирует этот скачок мощности.

Во-первых, мы должны понять процесс сгорания в двигателе автомобиля. Двигатель вырабатывает мощность в результате сгорания топлива и воздуха.

Воздух представляет собой соединение, состоящее из различных газовых элементов в разном составе, из которых 78% составляют азот, а кислород составляет 21%. Однако газообразный азот не участвует в процессе горения, потому что он негорючий.

Итак, какую роль закись азота играет в двигателе?

Поскольку при сгорании используется кислород, из этого следует, что увеличение количества кислорода и топлива в двигателе будет производить больше энергии. Именно в этот момент вступает в действие закись азота. Она обеспечивает двигатель дополнительным количеством кислорода, что, в свою очередь, увеличивает выходную мощность.

Закись азота, таким образом, действует так же, как хлорат натрия. Вы можете думать о закиси азота как о пропелленте окислителя. Под воздействием тепла закись азота разлагается и высвобождает содержащиеся в ней отдельные элементы.

При попадании в систему двигателя закись азота распадается на кислород и азот при нагревании. Сжигание дополнительного количества кислорода и топлива дает больше энергии.

Конечно, у всей идеи закиси азота есть изъян. Закись азота громоздкая и требует значительного увеличения мощности.

Однако на закиси азота нельзя держать машину. Требуется его большое количество, что практически невозможно. По этой причине в автомобилях обычно вводят закись азота в течение нескольких минут, и при необходимости она запускается выборочно.

Нитро-наддув - это концепция, которая использовалась некоторое время еще во время Второй мировой войны. Некоторые самолеты имели в двигателях системы впрыска закиси азота. Сегодня некоторые классы автогонок обычно допускают применение закиси азота.

Тем не менее, прежде чем использовать закись азота в этих автомобилях, автопроизводители изучили множество факторов и провели точные расчеты для обеспечения безопасности. Эти меры предосторожности необходимы, поскольку система впрыска может вызвать разрушительные взрывы под капотом.

Химия, лежащая в основе Nitro Boost

В двигателях с закисью азота при разложении закиси азота образуется кислород, используемый в процессе сгорания. Поскольку скорость сгорания выше средней, увеличивается выходная мощность.

Один моль закиси азота дает половину моля молекул кислорода (O 2 ) и один моль молекул азота (N 2 ) после разложения. Этот процесс разложения дает концентрацию кислорода 36.36%.

Воздух позволяет снизить пиковый уровень кислорода на 12% по сравнению с закисью азота. Кислород смешивается с топливом и выделяет углекислый газ, водяной пар и тепло. Это тепло заставляет другие продукты расширяться. Расширенные компоненты оказывают давление на поршни, которые затем приводят в движение двигатель.

Резервуары хранят закись азота в жидком состоянии. В нормальных атмосферных условиях превращается в газ. Автомобили, оснащенные двигателями, работающими на закиси азота, можно определить по «продувке» системы подачи.Это нормально, когда водители не дойдут до старта. После активации система продувки на короткое время делает видимыми шлейфы закиси азота, поскольку жидкость превращается в газ.

Закись азота обеспечивает закачку нужного количества закиси азота. Впрыск закиси азота добавляет больше топлива в двигатель и является простым способом повысить выходную мощность двигателя вашего автомобиля без необходимости ее настройки. Это, однако, не означает, что вам следует устанавливать баллоны с закисью азота под капотом автомобиля, чтобы облегчить поездку на работу.

Типы систем закиси азота

Существуют два типа систем закиси азота: сухая и влажная, в зависимости от метода подачи закиси азота во впускной коллектор.

Существует четыре стандартных метода подачи:

  1. Одиночное сопло
  2. Прямой порт
  3. Пластина
  4. Штанга

В большинстве систем закиси азота используются специальные насадки с отверстиями (форсунки) и расчет давления для доставки желаемого количества жидкости. газа и создать эффективное соотношение воздух-топливо для необходимого наддува.

Вот два типа систем закиси азота:

1. Система закиси азота

Только закись азота доставляется методом подачи закиси азота, при котором топливо впрыскивается через отдельный канал, топливный инжектор. Два способа увеличить расход топлива - за счет увеличения давления и увеличения времени открытия топливной форсунки.

Хотя в этой системе используется метод подачи с одним соплом, можно использовать и другие методы. Карбюраторы не способны производить большое количество топлива по требованию, и по этой причине вы не можете использовать систему сухой закиси азота в карбюраторах.

2. Мокрая система закиси азота

В мокрой системе закиси азота закись азота объединяется с топливом и затем подается с использованием метода подачи закиси азота во впускной коллектор. Для измерения необходимого количества топлива и закиси азота используется специальная форсунка. Эта система имеет преимущество перед сухой системой из-за ее эффективности.

Эта система поддерживает все способы доставки. Следует соблюдать осторожность, чтобы не было обратных вспышек в результате скопления топлива в коллекторе или неравномерного распределения смеси.

Эта система может быть модернизирована для равномерного распределения смеси по камерам сгорания, что делает ее пригодной для карбюраторных систем и систем с впрыском дроссельной заслонки.

Если вам нужна информация о двигателях и других автомобильных темах или купить подержанные автозапчасти и автомобильные запчасти, вы можете обратиться к Carpart.com.au.

Что такое закись азота и как она работает?

Добавлено 7 августа, 2017 Колесо новостей присадка к двигателю, закись азота, закись азота, NOS, окислитель, форсаж, франшиза Форсаж

Комментариев нет

Что это за магическая закись азота, от которой машина превращается в молнию? Говорят ли фильмы «Форсаж» правду?
Фото: Universal Pictures

Если вы смотрели какой-либо из фильмов Fast and Furious , вы, несомненно, видели на экране следующее: водитель нажимает кнопку на панели управления, и в автомобиль впрыскивается таинственная жидкость, в результате автомобиль мчится вперед с внезапной молниеносной скоростью.

Это магия Голливуда или правда в технологии уличных гонок?


Объяснение терминологии, связанной с автомобилем: Изучите определения других терминов, связанных с транспортными средствами


Как закись азота заставляет автомобили двигаться быстрее

В фильме Форсаж мы познакомились с продуктом под названием NOS в самом первом выпуске. Хотя это может показаться некой волшебной deus ex machina, которая позволяет автомобилям разгоняться достаточно быстро, чтобы просто опередить конкурентов, это реальная марка закиси азота (N 2 O).Это газообразное соединение невоспламеняющееся и используется в анестезиологических целях; вы можете знать его по неофициальному названию веселящий газ.

Закись азота можно нагревать и использовать в качестве топлива-окислителя, что делает ее полезной для ракет и механических двигателей. Эта комбинация двух молекул азота и одной молекулы кислорода хранится в жидкой форме в бутылке / банке. Когда в двигатель впрыскивается закись азота, это также приводит к увеличению количества добавляемого топлива. Из-за высокой температуры в двигателе молекулы азота и кислорода расщепляются; внезапное увеличение количества кислорода усиливает сгорание топлива и, таким образом, делает двигатель более мощным.

Проверьте это в действии в информативном видео ниже.

Закись азота - это простой способ заставить двигатель автомобиля работать больше и быстрее без необходимости его модификации. Конечно, это не означает, что мы рекомендуем прикрепить канистру к вашему внедорожнику, чтобы сократить время пути на работу.


Повысьте скорость своего кошелька: Простые советы по экономии денег в этом году


Источник: Holley fuel systems

The News Wheel - это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель - предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».

Государственные законы о выхлопе и закиси азота

Просмотреть все 3 фотографии

Примечание редактора: Крис Вернер, который давно работает, не только знает кое-что о поворотных ключах на GM поздних моделей, он также является адвокатом. Член баров Нью-Джерси и Нью-Йорка, его специализация - автомобильный лимон и гарантийное право, а также он помогает клиентам в оформлении дорожных билетов.Если вам понадобится юридическая помощь, посетите сайт www.chriswerneresq.com для получения дополнительной информации о его практике.

Просмотреть все 3 фотографии

Ситуацию легко представить, и можно с уверенностью сказать, что некоторые читатели, вероятно, испытывали это, возможно, более чем один раз. Офицер полиции остановит вас и скажет, что выхлопная труба вашего Camaro SS немного шумная. Вы получаете билет, и, как будто все было недостаточно плохо, офицер также каким-то образом обнаруживает, что в вашем автомобиле установлена ​​система закиси азота.Вы теряете хладнокровие, начинаете жаловаться на то, что вас «выделяют», и начинаете быть ... э-э, не так вежливо, как могли бы. Не обрадованный, чиновник пишет, что у вас тоже есть работающая система закиси азота. У вас на руках дата в суде для двух повесток в суд - никто не знает, как весело провести время.

Просмотреть все 3 фотографии

Сейчас в жизни любого мужчины (или женщины) наступает момент, когда важно признать свою неправоту. Как и в случае с последствиями того неуместного комментария, который вы сделали в прошлый День Благодарения родственникам родственников, можно утверждать, что это случилось с вами, когда вы решили прогуляться по улицам своего пригородного района с открытыми заголовками.Точно так же, как насчет того, чтобы вы открыли выхлопную трубу, чтобы похвастаться перед приятелями на энергичном слиянии на шоссе? Давай, ты должен был знать лучше! Как и в случае нарушения скорости или неосторожного вождения, если вы признаете, что в некоторых ситуациях вы действительно заслуживаете штраф, это облегчит жизнь всем.

Однако иногда двусмысленность закона или его применения может привести к цитированию, которого вы на самом деле не заслуживаете. К сожалению, доказать это может быть нелегко, но GM High-Tech Performance поможет вам начать работу.Мы решили покопаться в большом количестве томов в кожаном переплете в поисках важных законов в двух областях, которые волнуют большинство высокопроизводительных любителей: выхлопные системы и системы закиси азота. Тот факт, что слишком громкая выхлопная система может доставить вам неприятности, должен быть очевиден и не требует пояснений. Но с закисью азота дела обстоят немного сложнее, поскольку наличие на борту операционной системы не только может привести к ответственности в некоторых штатах, но (в большинстве случаев) этот материал является контролируемым веществом. Другими словами, наличие бутылки в машине, даже если она отключена, может повлечь за собой юридическую ответственность просто за хранение, если вы не получили соответствующее разрешение.

Мы собираемся рассмотреть законы, которые мы нашли для четырех штатов с наибольшей читательской аудиторией GMHTP (наряду с законами еще шести штатов в следующем выпуске). некоторые из них были записаны на протяжении десятилетий, в то время как другие были внедрены совсем недавно. Однако имейте в виду, что мы сосредоточены на том, попадете ли вы в затруднительное положение из-за езды с этим оборудованием, а не на экологичности этих предметов - это два разных, хотя и взаимосвязанных вопроса. а законность выбросов открывает большую грязную банку червей, в которую у нас нет места, чтобы проникнуть сюда.Кроме того, обратите внимание, что помимо процитированных законов, могут быть и другие, с которыми мы случайно не столкнулись (включая, например, стандарты, установленные для государственной инспекции), и местные постановления могут в противном случае создавать отклонения от законов и постановлений штата. Мы включили информацию о некоторых из них, где сочли это целесообразным.

Важный отказ от ответственности: Эта серия статей предназначена только для информационных целей и не должна рассматриваться как юридическая консультация. Наша цель здесь - выделить применимые законы и предоставить краткие, неубедительные заключения относительно того, что они могут означать, в зависимости от ситуации - это отправная точка, а все остальное зависит от вас.Сбивающий с толку массив законодательства в любом отдельно взятом штате может быть громоздким, поэтому мы цитируем важные части различных законодательных актов, правил или постановлений и оставляем читателю возможность просмотреть полный текст и сделать свои собственные выводы. Помните, что свод законов, который может повлиять на наше хобби, изменчив и может измениться в любое время, а также может быть истолкован кем угодно - будь то законодательный орган вашего штата, городской судья или полицейский на обочине дороги. (Вот почему сеть действий sEMA работает над улучшением составленных, менее субъективных законов о книгах - у нас будет боковая панель по этому поводу в следующем выпуске. ) Если вы столкнулись с вызовом в суд, вам рекомендуется проконсультироваться с юристом в вашем штате, так как только после установления отношений между адвокатом и клиентом вы можете посоветовать лучший для вас курс действий!

Калифорния
Выхлопные системы
Большой интерес для энтузиастов последних моделей GM представляет калифорнийский автомобиль с кодом 27151, который касается модификации выхлопных систем. В подразделе (а) говорится, что: «Никто не должен модифицировать выхлопную систему транспортного средства таким образом, чтобы усилить или увеличить шум, издаваемый двигателем транспортного средства, так что транспортное средство не соответствует требованиям положения статьи 27150... Ни одно лицо не должно управлять автомобилем с таким измененным выхлопом ». Далее в подразделе (b) указывается, что« в целях выхлопных систем, установленных на автотранспортных средствах с номинальной полной массой транспортного средства изготовителя менее 6000 фунтов . .. уровень звука 95 дБА или меньше, при испытании в соответствии со стандартом J1169 общества автомобильных инженеров ... соответствует этому разделу. Выхлопные системы автомобилей или их части включают, но не ограничиваются, неоригинальное выхлопное оборудование."(Предположим, что ссылка на" dbA "должна быть" dBA ", что является правильным сокращением!)

Раздел 27150, затем, помимо требования" адекватного глушителя для постоянной работы "и запрещения отключений, делает продажа вам (или установка на ваш автомобиль) глушителя, который не соответствует «нормам и стандартам, применимым в соответствии с этой статьей», является правонарушением. Он также предусматривает, что «станции, выполняющие функции судьи», будут проверять выхлопные системы и выдавать сертификаты соответствия на автомобили, которым были выданы ссылки на нарушение разделов 27150 или 27151.К счастью, здесь также прямо указано, что должен использоваться стандарт sAE J1169 (дополнительную информацию об этой методологии тестирования sAE см. В следующем выпуске нашей боковой панели sEMA).

Ряд положений в Своде правил Калифорнии был создан, чтобы помочь ввести в действие вышеупомянутые разделы Кодекса транспортных средств (как указано в Разделе 13, разделе 1050). Например, Раздел 13, раздел 1036 устанавливает положения стандарта sAE. Интересно, что Кодекс также устанавливает ряд положений, связанных с продажей и установкой так называемых «сертифицированных» выхлопных систем и компонентов, причем раздел 1052 является наиболее четким: «Производители заменяемых выхлопных систем или деталей должны подтверждать соответствие эти правила, включая соответствующие ограничения шума выхлопной системы, указанные в разделе 1036 (d) этого раздела.Производители, поставщики и продавцы выхлопных систем должны подтвердить в каждом выпускаемом ими каталоге или аналогичном перечне, что выхлопная система или детали, выставленные на продажу в Калифорнии, соответствуют правилам сертификации выхлопных систем. В каталогах или списках должны быть указаны модели транспортных средств, а также размер и тип двигателя, для которых сертифицированы эти изделия ".

Это, по-видимому, отсылает к процессу сертификации номера EO, связанному с выбросами, с которым производители запчастей в Калифорнии слишком хорошо знакомы, но Может быть, существует отдельный процесс сертификации шума? Это заслуживает более подробного изучения...

В заключение, в Калифорнийском автомобильном коде 27150.3 запрещается "модифицировать выхлопную систему автомобиля с помощью свистка". Не знаю, что это? Наберите "свисток" в YouTube - джентльмен по имени Бабб Рубб с радостью вам это объяснит!

Закись азота
Уголовный кодекс Калифорнии 381b рассматривает хранение закиси азота «с намерением дышать, вдыхать или проглотить» как проступок. Хотя исключения предусмотрены для медицинской и стоматологической помощи, мы не смогли найти никаких исключений для использования автотранспортных средств, но, похоже, формулировка «намерение дышать» в этом законе предлагает определенную степень защиты для энтузиастов.

Флорида
Выхлопные системы
Закон Флориды 316.272 гласит, что «каждый автомобиль должен всегда быть оборудован выхлопной системой, находящейся в хорошем рабочем состоянии и постоянно работающей, включая глушитель, коллектор, и выхлопная труба для предотвращения чрезмерного или необычного шума ". Кроме того, "[никто] не должен использовать выключатель глушителя, байпас или подобное устройство на транспортном средстве на шоссе", указывая на то, что те, у кого есть выключатели выхлопа, могут потенциально попасть в беду только из-за того, что он установлен в автомобиле (и даже не используй это).

Закон штата Флорида 403.415, также известный как «Закон Флориды о предотвращении и контроле автомобильного шума от 1974 года» - это раздел общественного здравоохранения, который применяется в основном к новым автомобилям, продаваемым в штате. Тем не менее, есть подраздел «Замена оборудования», в котором говорится, что «ни одно лицо не может продавать или предлагать для продажи для использования в качестве части оборудования транспортного средства любой глушитель выхлопа, глушитель на впуске или другие средства снижения шума. устройство, которое при установке позволит управлять транспортным средством таким образом, чтобы уровень звука, излучаемый транспортным средством, был выше уровня, излучаемого транспортным средством в том виде, в котором он был первоначально изготовлен, и определен процедурами испытаний для уровней шума нового транспортного средства, установленными в соответствии с настоящим документом раздел.«Эти уровни, тем не менее, немного расплывчаты, поскольку упомянутые процедуры« в значительной степени соответствуют »процедурам sAE и ANsI, и для транспортных средств с GvWR в 10 000 фунтов не указан установленный предел в децибелах.

Закон Флориды 316.293 , который подпадает под действие законодательных актов о контроле за дорожным движением, единых для автотранспортных средств / штата, говорит по сути то же самое, но также распространяется на модификацию (а не только на продажу или предложение на продажу) выхлопных систем.

Наконец, Административный кодекс Флориды 62- 18.760 не является фактическим статутом, поэтому его применимость более ограничена. По этой причине мы не будем вдаваться в подробные описанные процедуры измерения звука (кажется, это применимо только к сертификации выхлопных систем для новых автомобилей), но энтузиастов следует утешить тем фактом, что тот же предел звука в 95 децибел, что и указан стандарт SAE на муфты. Кроме того, статья 62-18.790 Административного кодекса Флориды гласит, что «уровень шума выхлопных газов транспортного средства может превышать соответствующий стационарный уровень, установленный в этой части, если запасные части не громче, чем оригинальное оборудование или« заводская дублирующая »система или общий уровень шума транспортного средства, испытанного с замененной системой, соответствует новым ограничениям шума транспортного средства раздела 403.415 (4), Закон Флориды. "

Системы закиси азота
Нам не удалось найти ничего особенного относительно законности системы закиси азота на улице во Флориде, поэтому вы, вероятно, должны предположить, что баллон должен быть отсоединен во время движения по (в соответствии с моделью sEMA - снова см. наш следующий выпуск). Однако, с точки зрения владения азотом, согласно закону Флориды 877.111, владение осуществляется с намерением вдыхать проступок второй степени (или уголовное преступление третьей степени, если хранится более 16 граммов ).

Помимо энтузиастов, обладающих безопасностью в отношении положения о «намерении дышать», закон также предусматривает исключение для случаев, когда закись азота должна использоваться «в качестве добавки для индукции автомобильного транспорта при смешивании с диоксидом серы».

Наконец, мы не смогли найти никакой информации о том, требуется ли во Флориде разрешение на обращение с закисью азота для этой цели, поэтому, если вы живете в этом штате, вам следует провести дополнительное исследование, прежде чем переходить по закиси азота.

Иллинойс
Выхлопные системы
Энтузиастам в Иллинойсе следует обратить внимание на 625 Сводных законодательных актов штата Иллинойс 5, 12-602, в которых говорится: с соответствующим глушителем или выхлопной системой, постоянно работающей и должным образом обслуживаемой для предотвращения чрезмерного или необычного шума.Ни один такой глушитель или выхлопная система не должны быть оборудованы вырезом, байпасом или аналогичным устройством. Никто не должен модифицировать выхлопную систему транспортного средства таким образом, чтобы усилить или увеличить шум такого транспортного средства выше, чем излучается глушителем, первоначально установленным на транспортном средстве, и такой оригинальный глушитель должен соответствовать всем требованиям настоящего стандарта. раздел ».

Формулировка статута довольно ясна, и 35 Административный кодекс штата Иллинойс 902.101 утверждает в основном то же самое.К сожалению, может показаться, что это положение является довольно ограничительным в плане соблюдения уровней шума на складе, и это одно государство, которое могло бы выиграть от участия sEMA.

Кодекс предусматривает то же самое в Разделе 35, 902.101. В другом месте того же заголовка 952.150 заявляет: «[а] автотранспортное средство не соответствует требованиям к визуальному осмотру выхлопной системы, содержащимся в 35 Ill. Adm. Code 902.101 ..., если проверка выхлопной системы автотранспортного средства обнаруживает, что система.. . не оборудован глушителем или другим устройством для рассеивания шума ... »

Раздел 902.120 обеспечивает максимальные стандарты звука, но (в отличие от стандарта sAE J1169) они применяются во время движения транспортного средства и, таким образом, также учитывают такие вещи, как дорога шум, излучаемый шинами. Итог: закон, касающийся выхлопных систем в Иллинойсе, кажется довольно суровым, но если все остальное не поможет, вы можете проверить, сможет ли ваш автомобиль пройти процедуру испытаний, упомянутую в Административном кодексе штата Иллинойс 902.120.

Азотные системы
Хранение закиси азота с намерением дышать является правонарушением класса А в соответствии с 720 законодательными актами штата Иллинойс 5, раздел 24.5-5. Хотя исключения предусмотрены для медицинской и стоматологической помощи, мы не смогли найти никаких исключений для использования автотранспортных средств, но и здесь формулировка «намерение дышать» в этом статуте должна стать своего рода убежищем для энтузиастов.

Мэриленд
Выхлопные системы
Типичные положения, касающиеся требуемых глушителей и запрещенных вырезов, можно найти в Разделе 22 Транспортного кодекса Мэриленда, раздел 402. превышение тех, которые приняты Администратором в соответствии с 22-601 этого заголовка, являются чрезмерными », но после проверки раздел 601 наделяет полномочиями делать это только« Администратора », и мы не смогли найти ни одного раздела, где уровни шума действительно были заявил.Они вполне могут существовать в другом месте Кодекса или в другом правовом положении государства.

Тем не менее, в том же заголовке Транспортного кодекса Мэриленда, раздел 609 гласит, что «[человек] не может модифицировать выхлопную систему или любое другое шумоподавляющее устройство автотранспортного средства, которое движется или будет двигаться по любой автомагистрали в этом штате. таким образом, чтобы шум, излучаемый транспортным средством, превышал шум, издаваемый транспортным средством в том виде, в котором он был первоначально изготовлен, "и чтобы никто не мог управлять таким модифицированным транспортным средством" на любой автомагистрали в этом состоянии ", что, как мы должны предположить, относится к любой дороге общего пользования .

В следующем разделе (610) говорится о чем-то еще более интригующем и очень похожем на вышеупомянутый статут Флориды: «Человек не может продавать или предлагать на продажу в этом штате для использования в качестве части оборудования автомобиля. выхлопной глушитель, впускной глушитель или другое устройство для снижения шума, которое при установке позволяет управлять транспортным средством таким образом, чтобы шум, издаваемый транспортным средством, превышал шум, издаваемый автомобилем в том виде, в котором он был первоначально изготовлен ". Но ситуация становится еще хуже, поскольку "[t] производитель каждого выхлопного глушителя, всасывающего глушителя или другого шумоподавляющего устройства, проданного в этом состоянии для использования в качестве части оборудования транспортного средства, должен подать в Администрацию письменное свидетельство того, что конкретное устройство, установленное для предполагаемого применения, соответствует требованиям этого раздела, «что, по-видимому, подразумевает наличие схемы сертификации, аналогичной той, что применяется в Калифорнии.Мы предупредили сотрудников sEMA об этом положении и будем держать вас в курсе любой информации, с которой мы можем столкнуться, и о том, действительно ли она действует.

Системы закиси азота
В Мэриленде существует, пожалуй, самый всеобъемлющий закон по закиси азота среди всех штатов. Аннотированный кодекс штата Мэриленд 22-404.5 определяет «систему повышения мощности» как «любое устройство, установленное в автомобиле, которое позволяет жидкой закиси азота соединяться с бензином с целью увеличения мощности двигателя.«

Несмотря на то, что это довольно упрощенное (если не совсем неточное) описание того, как работает система закиси азота, в разделе далее говорится, что« человек не может управлять на шоссе автомобилем, оборудованным системой повышения мощности. . »

Исключения предусмотрены для транспортных средств, которые« следуют по маршруту к треку или от него, где транспортное средство используется для гонок, а система повышения мощности не работает », а также для случаев, когда« [т] контейнер с закисью азота был удален из автомобиль."

Теперь вот что становится интересным: 22-404.5 дополнительно указывает, что каждый автомобиль, оборудованный системой повышения мощности, должен быть идентифицирован черной ромбовидной наклейкой с отражающей надписью высотой 1 дюйм с надписью" Compressed Gas D.O.T. № 1070. «Эта наклейка должна быть« выдана Управлением начальника пожарной охраны или источником закиси азота »и должна быть прикреплена к левому переднему и правому заднему бамперу транспортного средства. Нарушители подлежат штраф и 5 баллов на водительское удостоверение нарушителя!

Продолжение следует...
Надеюсь, вы узнаете немного больше о законности вторичного рынка выхлопных систем и систем закиси азота в вашем штате. Помимо того, что вы начинаете думать о том, как вы могли бы защитить себя, столкнувшись с билетом, вы также должны помнить, что знание закона помогает вам быть информированным потребителем: узнайте, какие части вы можете безопасно установить на свой автомобиль в Первое место, безусловно, может сэкономить время и головную боль судебных разногласий. А для тех штатов, где положение дел довольно суровое, возможно, один или двое из вас сыграют важную роль в принятии справедливых и объективно реализуемых законов, основанных на принятых моделях sEMA! В следующем выпуске мы подробно расскажем об этих типовых законах, а также о положении дел в Мичигане, Нью-Джерси, Нью-Йорке, Огайо, Пенсильвании и Техасе.

Каково запустить забавную машину Nostalgia Nitro

«Я стараюсь сохранять спокойствие», - сказал Джейсон Руперт, когда его спросили, каково это, прямо перед пробегом в машине Nostalgia Funny. «Я надел пожарный костюм, ботинки и шлем. Это почти рутина. Я стараюсь не беспокоиться о механических вещах; я стараюсь стать водителем. Хорошая команда - это ключ; вы должны доверять эти ребята."

Руперт неоднократно побеждал в классах «От алкоголя до нитро». Эти машины быстрые и опасные, поэтому Руперт полностью сосредоточен на игре.«Когда двигатель запускается, все дело в инстинкте», - говорит он. «Я стараюсь выбросить все из головы и стать самой машиной - мозгом машины.

Посмотреть все 16 фото

» После выгорания я смотрю на канавку, делая пометку в голове, если мне нужно сделать ход так или иначе, чтобы вернуть его на стартовую линию. Я проверяю, не нахожусь ли я на первой передаче два или три раза, чтобы не оставлять ее на высокой передаче на ходу. Мой парень тянет меня на расстояние от 6 до 12 дюймов от стартовой линии, так что мне некуда бродить.Здесь многое может случиться, и легко сделать глупость.

«Я опускаю козырек, включаю баллон со свежим воздухом и зажигаю первый луч. Когда оба световых индикатора включаются, я отпускаю педаль сцепления, и сцепление тянет двигатель вниз, и я начинаю очень неглубоко. в этот момент моя левая нога стоит на полу, а правая - на педали газа. Я пытаюсь уйти, когда вижу желтый цвет, потому что со сцеплением, накручиванием шины и небольшим пробуксовкой шины это может занять 1,5 секунды от полного открытия, чтобы машина тронулась.Это действительно долго. Я закрываю все из головы и сосредотачиваюсь на управлении автомобилем. Если трек находится на узкой бороздке, смотреть надо обязательно. На хорошей трассе я просто разгоняю его до 9000 и позволяю летать.

«Я разгоняюсь до 200 миль в час на полпути, и эти маленькие автомобили Nitro действительно начинают тянуть. Я кладу руку на рычаг парашюта на случай, если у меня шина низка или что-то пойдет не так. затормозите сильный буксир, если желоб не выскочит, нажмите на перекрытие подачи топлива, заверните за угол и выпрыгните.Это как бык - если эти штуки хотят сбить вас с ног или разбиться, вы в значительной степени беспомощны. Вы пытаетесь контролировать зверя.

Посмотреть все 16 фотографий

«Я очень хорошо помню первый раз, - продолжает Руперт. «У моего друга был алкогольный драгстер. Я работал с Гэри Деншемом, и я поехал в Палмдейл для получения лицензии. Я старался не нервничать. Когда ты принимаешь что-то настолько серьезное и никогда не делал этого раньше, как Можно не нервничать? Пошел на линию, не мог поверить, насколько отзывчивым был дроссель.Это было похоже на «Вау». Ричард Бэйс и Гэри Деншем были там, и Ричард сказал мне выключить его у дерева. Я нажал на газ. Это было похоже на то, что меня ударили молотком по затылку, это было так быстро. Думал, что если что-то случится, я рухну. Это было намного больше, чем я думал. С этими автомобилями никогда не знаешь, что произойдет ».

Отец Руперта начал участвовать в гонках на Top Fuel Dragsters в 60-х годах, в конце концов объединившись с Ричардом Бэйсом, чтобы провести кампанию за заливов и Руперта Черной чумы, первого Веселого автомобиля с кузовом Vega. .Конечно, 5-летний сын Руперт хотел сыграть. Пятнадцать лет спустя ему представился такой шанс, когда он поехал в Австралию с Гэри Деншемом, чтобы управлять автомобилем веселья AA / FC. Когда он вернулся, это было прямо на трассу для пропуска лицензий и на Top Alcohol Funny Cars.

«Я водил драгстер Чарли Маркеса Top Alcohol в начале 90-х, и мы решили построить автомобиль», - говорит Руперт. Вместе с Эдом Вандервудом Руперт купил у Деншема ходовое шасси Дейла Пулда и кузов Olds Cutlass.

Семья собрала его, сделав большую часть изготовления. Двигатель был от Деншема, запчасти - от Валаско, и Мерт Литтлфилд помог им с воздуходувкой и другими запчастями на дни рождения и Рождество. «Все приняли участие», - говорит Руперт. «Мы встретили Горация Лукаса и сели на первый этаж с Lucas Oil». Это было молодое спонсорство, которое обеспечило ему остальную часть необходимых ему частей, и через нее он купил парашюты, пожарный костюм и критически важную масляную систему с сухим картером.

Посмотреть все 16 фотографий

Руперт управлял алкогольной машиной до Зимних соревнований 10-го года в Помоне, Калифорния, где он квалифицировался и потерпел поражение в первом раунде.«Здесь входит Дэйв Шварц из Infineon Raceway», - говорит Руперт. «Он пытался убедить людей, что Веселые машинки« Ностальгия »- это очень весело». Убежденный, Руперт начал собирать запчасти для автомобиля Nostalgia. Сначала он пытался заставить одну машину выполнять обе задачи, и этот план замедлял процесс. Вскоре все было нитро, и он уже не оглядывался. На мартовском соревновании этого года автомобиль квалифицировался как №1 и установил рекорд скорости в 256,11 миль в час. Он повторил свой подвиг с номером 1 в Бойсе и рекордом 250.00 миль / ч. «Бойсе напоминает мне о гонках в прошлом, когда это было намного веселее. Толпа была великолепна, маленькие дети заставляли меня подписывать вещи, и это заставляло меня чувствовать себя хорошо».

Сейчас Руперт находится в сокращенном туре, посещая Бейкерсфилд, Лас-Вегас и Бойсе, и хочет присоединиться к заново изобретенной серии гонок Nitro Funny Car Match Race. «Алкогольный вагон уезжает тяжелее, но нитро-вагоны тянут сильнее повсюду. Теперь я могу участвовать в гонках Деншема, Рона Кэппса, Джеффа Аренда, всех громких имен. Это кайф.

« Этот грузовик тренирует всех.Так приятно ».

Посмотреть все 16 фото

ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАПИСИ

  • Кто: Джейсон Руперт
  • Что: Ностальгия Нитро Веселая машина
  • Где: Анахайм, Калифорния
  • Кузов: Несмотря на то, что он выглядит как винтажный Камаро AA / FC, кузов новый. Он был построен в 2010 году тайными «местными парнями». Правила «Ностальгии» гласят, что кузов должен напоминать «Веселую машину» 79 года выпуска и ранее, но иметь новый оборудование для обеспечения безопасности, такое как сдвоенные парашюты, защитные панели капота и люк в крыше.В противном случае правила остаются свободными.
  • Двигатель: Двигатель от Brad Anderson Enterprises. Его размер составляет 496 кубических дюймов, что соответствует правилу менее 500 дюймов для всех нитро-автомобилей.
  • Нагнетатель : это LB20 6-71, залитый маслом для двухтактных двигателей, ограниченный стандартными лепестками GM и 18-процентной перегрузкой. Несмотря на ограничения, он по-прежнему дает прибавку в 35 фунтов. В коленчатом валу заготовок Velasco диаметром 4500 дюймов используются подшипники Mahle, а жестяная банка - от Williams Manufacturing.Поршни диаметром 4,187 дюйма изготовлены JE, а алюминиевые двутавровые балки изготовлены из стеклопластика. Магнето Cirrello запускает одну свечу Autolite на цилиндр. Сделайте заголовки у Power Pros в Плацентии, Калифорния.
  • Головки: Заготовки топливных головок изготовлены Брэдом Андерсоном и имеют клапанный механизм Manton, пружины PAC и только два клапана на цилиндр. Впуск 2,450, а выпускной клапан только 2,00. Еще больше, и вы не сможете открыть его против давления в баллоне. Медные прокладки головки сделаны Hussey.
  • Trans: The Funny использует двухступенчатую коробку передач B&J. Эти автомобили по-прежнему проезжают четверть мили, поэтому вы выезжаете первым и включаете высокую передачу примерно на полпути. За сцеплением Molinari находится коробка передач, а затем пара шлицевых муфт, соединяющихся с 10,5-дюймовым задним мостом Chrisman и осями Moore.
  • Шасси: Шасси AA / FC было построено Грантом Даунингом в Worsham Racing в Ориндж, Калифорния. Руперт купил его у Чака и Дель Уоршем после того, как разбил его алкогольный автомобиль в Вудберне, штат Орегон, во время финала.
  • Колеса / шины: Это великолепные 16x16 Center Line Convo Pro с Goodyear 34,5x17.0-16 Eagle Dragway Specials. Скинни размером 15x5 дюймов с размером 23,0x5,0-15 см.
  • Интерьер: Слева находится рычаг баллона со свежим воздухом, а на полу - педаль сцепления от корпуса ProBell. Нижний переключатель на руле активирует Racepack. Кнопки переключения передач (их две) предназначены для трехступенчатой ​​в Alcohol Funny Car или двухскоростной в Fueler. Справа находится педаль газа и кнопка активации пожарного баллона внизу у бедра; выключатель аварийного отключения находится на рулевом валу.Большая рукоятка предназначена для тормозов, а рукоятка - для перекрытия подачи топлива. Справа по одной ручке для каждого желоба. Единственный манометр - это давление масла.
  • Топливная система: Насос Waterman с ременным приводом в соотношении 1: 1 подает 21 галлон при 8000 об / мин. Затем дроссель нажимается и открывается клапан ствола Эндерли с помощью Bird Catcher (Bug Catcher меньше, Buzzard больше, а Big Ugly больше всех трех). Как только двигатель заработает, вы получите все или ничего - это цепная реакция, так что держитесь.
  • Экипаж: Франк и Бренда Руперт, Эд Вандервуд, Мэтт Байнум, Мэтт Руперт, Дженнифер и Николас Руперт, Брэд Литтлфилд, Девери Ховард, Билли Пейн, Бретт Кроу, Ричард Корбитт, Дэйв Шварц, Крейг МакГи и Ричард Бэйс.
  • Имена на машине: Мерт Литтлфилд владел Vega в 60-х годах, а его прозвище было Спарки, так что он оказался на машине. Руперт работал на Литтлфилд, и их семьи были хорошими друзьями. Когда он заболел, машина была красной, поэтому решили перекрасить машину в его ливрею.Руперт собирается построить еще одно тело в ливрее Black Plaque. Это семейное дело.
  • Благодарности: The Denshams, The Worshams и Dave Schwartz.

Радиоуправляемые автомобили и грузовики с нитро-приводом

Это просто!
    Шаг 1: Создайте зарегистрированный аккаунт на HorizonHobby.com
    Шаг 2: Сделайте покупки и создайте свою тележку с вашими любимыми продуктами In Stock RC
    Шаг 3: Выберите способ оплаты «Easy Pay», чтобы разделить ваши платежи
    Шаг 4: Оформите заказ!

БЕСПЛАТНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ - БЕЗ ПРОЦЕНТОВ - БЕЗ КРЕДИТНЫХ ЧЕКОВ - БЕЗ ПЛАТЫ ЗА ОБСЛУЖИВАНИЕ

Квалификация
  • Клиент должен иметь зарегистрированную учетную запись с хорошей репутацией на HorizonHobby.com
  • Минимальная стоимость заказа $ 100 квалифицируемых товаров на складе (до налогообложения и доставки).
  • Общий доступный кредитный лимит = 500 долларов США . Минимальная сумма финансирования = 50 долларов США.
  • Доступно только для подходящих товаров на складе
    • Предварительный и невыполненный заказы по вашему заказу будут списаны в полном объеме при отправке. Платежи Easy Pay и кредит будут рассчитаны только для товаров, имеющихся в наличии в заказе.
    • Другие расходы, включая, помимо прочего, доставку и обработку, налоги и товары, не отвечающие критериям, будут выставлены при первом платеже.Платежи за товары, не соответствующие критериям Easy Pay, подлежат оплате во время заказа.
  • Easy Pay доступен только при использовании действующей кредитной карты. Paypal нельзя использовать с Easy Pay.
Платежи и графики
  • Платежи Easy Pay будут разделены на два или три платежа. Первый платеж снимается с вашей кредитной карты при выставлении счета за ваш заказ. Счета за дополнительные платежи выставляются на кредитную карту каждые 30 дней после первого платежа, пока не будут произведены все платежи.
  • Для значений заказа от 100,00 до 299,99 долларов США платежи будут разделены на два платежа. Для стоимости заказа> 300 долларов платежи будут разделены на три платежа.
    • 1-й платеж = время покупки (включая налоги, стоимость доставки и товары, не соответствующие критериям)
    • 2-й платеж = запланирован через 30 дней после первоначальной покупки
    • 3-й платеж = запланирован через 60 дней после первоначальной покупки
  • Платежи будут разделены поровну, насколько позволяет кредитный лимит, а запланированные суммы платежей будут ограничены доступным оставшимся кредитным лимитом.

* Просматривайте и управляйте своими способами оплаты Easy Pay, планируйте и просматривайте доступный кредитный лимит в разделе «Easy Pay» моей учетной записи.
* Вариант финансирования Easy Pay доступен по усмотрению Horizon, условия могут быть изменены.

См. Полные условия и положения программы Easy Pay

нитро | GTA Wiki | Fandom

Закись азота Fortune в GTA San Andreas . Обратите внимание на установленный бак для азота перед задним стеклом автомобиля.

Закись азота , также известная как Нитро (N 2 O), представляет собой химическое соединение, часто используемое для увеличения скорости и ускорения автомобиля в игре Grand Theft Auto: San Andreas , The Ballad of Гей Тони и Grand Theft Auto V .

Описание

Grand Theft Auto: San Andreas

В игре Grand Theft Auto: San Andreas закись азота - это многоразовый компонент транспортного средства, который можно установить на модифицируемые автомобили в любом гараже модов в Сан-Андреасе.Nitro бывает трех «размеров»; 2x, 5x и 10x. Все бусты идентичны, но количество применений ограничено. 2x допускает 2 повышения закиси азота перед тем, как иссякнет, 5x допускает 5, а 10x допускает 10.

Закись азота служит для значительного увеличения крутящего момента (и, следовательно, мощности) автомобиля. Таким образом, это заметно увеличивает ускорение автомобиля, но не увеличивает максимальную скорость. Его использование на заднеприводных автомобилях может вызвать сильную избыточную поворачиваемость, а на переднеприводных и полноприводных автомобилях - недостаточную поворачиваемость.Автомобили почти всегда будут пробуксовывать, когда пол заправляют газом закись азота, за исключением самых слабых автомобилей, таких как Romero и Perennial. Он наиболее эффективно используется для ускорения разгона после аварии, трогания с места или выхода из поворота на ветреной дороге, поскольку не увеличивает максимальную скорость автомобиля.

При установке на автомобиль, кнопка «огонь» может быть нажата для активации закиси азота. Повышение скорости резко увеличивает скорость и ускорение транспортного средства, с преувеличенным размытием движения и ярким синим пламенем, извергающимся из выхлопной трубы (выхлопных труб), прежде чем закись азота в выхлопе прекратится по прошествии определенного периода времени.

За каждым истощением закиси азота следует период задержки, когда резервуар закиси азота "наполняется", и игрок не может сразу использовать другое усиление. Игроки смогут определить это, посмотрев на выхлопные трубы, которые будут выделять синие пары во время заправки закиси азота. Когда испарения больше не появляются (вместо этого появляется обычный выхлопной дым), игроку разрешается снова использовать закись азота. Существует эксплойт, который позволяет игрокам быстрее восстанавливать использование закиси азота, просто выйдя из машины, которая заправляет свой бак закиси азота, и сразу же снова войдет в него, тем самым сбросив состояние закиси азота и мгновенно заправив закись азота.

Игроки должны быть осторожны, чтобы не злоупотреблять закисью. Использование закиси азота рядом с полицейским вызывает уровень розыска, равный одной звезде.

Баллада о Гей Тони

Прокачка Bullet GT закисью в триатлоне в The Ballad of Gay Tony . Обратите внимание на полоску в форме танка рядом с радаром.

В The Ballad of Gay Tony закись азота ограничена для использования в триатлонах и многопользовательских гонках, хотя усиление можно контролировать. Мотоциклы в многопользовательских режимах «Гонка» и «Гонка GTA» также оснащены азотом, но их часто очень рискованно использовать, поскольку столкновения при езде на велосипеде с усиленным азотом могут привести к летальному исходу.Даже такие автомобили, как БТР, также могут быть оснащены закисью в таких гонках.

Как и в Need for Speed ​​ и других подобных играх, небольшая полоска в форме резервуара рядом с радаром покажет количество доступного азота, которое со временем восстановится. Когда количество закиси азота превышает отметку 45%, игрок готов использовать закись азота; кроме того, из машины будет слышен пронзительный гудящий звук и небольшие оранжевые пары выхлопных труб. Игрок может непрерывно использовать закись азота до тех пор, пока она полностью не закончится, после чего игрок должен подождать, пока шкала не наполнится, по крайней мере, до вышеупомянутых 45%, чтобы снова использовать закись азота.В отличие от GTA San Andreas , закись азота может мгновенно катапультировать транспортное средство на его максимальную скорость (или близкую к ней), и резкое увеличение скорости может шокировать, если транспортное средство игрока движется с меньшей скоростью.

Повышение закиси азота также может дать игрокам фору в гонках; это достигается путем прокрутки шин автомобиля на стартовой линии (одновременным удержанием команд акселератора и тормоза / электронного тормоза) и включения закиси азота и отпускания тормозов одновременно с началом гонки.Если все сделано правильно, автомобиль разовьется до огромного прироста скорости, который легко выведет его в лидеры. Этот трюк не работает в гонках APC.

Grand Theft Auto V Изначально

Nitrous должен был быть представлен в Grand Theft Auto V , но по неизвестным причинам был вырезан из игры перед выпуском. До обновления 1.11 его можно было добавить в транспортные средства через редакторы и редакторы сохранений, хотя он больше не может использоваться, если не все исправления после 1.10 удалены.

Он работал аналогично системе закиси азота TBoGT ; он перезаряжался, когда игрок ехал, но за раз можно было использовать только одно ускорение, после чего он перезаряжался медленно. Однако, в отличие от TBoGT , игрок мог снова использовать усиление до того, как он полностью перезарядился, но не было возможности определить, насколько сильное ускорение было у игрока, так как на экране нет индикатора для индикации.

Бак с закисью азота можно увидеть внутри Duke O'Death в улучшенной версии GTA V , однако он не выполняет никаких функций, кроме визуальной.Это также можно увидеть в различных других маслкарах высокого класса, таких как Blade и Dukes.

В обновлении ограблений Grand Theft Auto Online у мотоцикла Lectro есть особая способность под названием KERS, которая работает как Nitro из старых игр. Это также относится к байку Vindicator, который также имеет функцию KERS из обновления Ill-Gotten Gains Part 2.

В обновлении «Война на арене» появились новые улучшения, предназначенные исключительно для боевой техники на арене. Сначала его необходимо установить в Мастерской Арены.Механизм функционирует так же, как усиление Rocket Voltic, но визуальное усиление ближе к системе бета-закиси азота.

Get Extreme Car GT Racing Nitro

Готовы ли вы стать лучшим в мире героем экстремальных гонок на нитро-гонках? Мы представили вам игру, которая оправдает ваши ожидания; Экстремальный автомобиль GT Racing Nitro. Любите ли вы гонки по бездорожью или гонки по городским улицам, этот экстремальный нитро-гоночный автомобиль Alphas создан для того, чтобы доставить вам удовольствие от нитрогонок и сумасшедших автомобильных трюков.Это лучшая гоночная игра для чемпионов. Вам предстоит проявить себя в роли безумного каскадера, управляя нитрокаром по этим асфальтовым трассам. Выдержите экстремальные и сумасшедшие каскадерские гонки, а также настоящие гонки, наслаждайтесь пребыванием в зоне каскадеров, не стесняйтесь наслаждаться бесконечными гоночными трюками в этой совершенно новой гоночной бесплатной и настоящей автомобильной игре. Вы можете наслаждаться несколькими автомобилями, различными трехмерными средами, множеством треков, классным интерфейсом для игры, без головной боли и намного больше удовольствия, поэтому вы можете скачать Extreme Car GT Racing Nitro Drive и играть в нее бесплатно из магазина.На этот раз вождения будет не много! Мы поднимаем машины с земли в небо! Прыгайте с крыши на крышу, катая машину по загадочной местности фантастического города, где шоссе ушли в прошлое. Здесь есть массивные трамплины, трамплины, диковинные трассы и сумасшедшие трюки. Получите удовольствие от этой инновационной задачи с высоты птичьего полета. Испытайте захватывающее приключение прямо сейчас! Управляйте своим гоночным автомобилем по фантастическому городу, где нет необходимости в автомагистралях.Прыгайте с крыши на крышу, катая машину по этой загадочной местности. Это дико затягивает и весело! В этой игре есть все! Вас ждут масштабные прыжки, трамплины, диковинные трассы и сумасшедшие трюки! Испытайте захватывающее приключение прямо сейчас! Extreme Car GT Racing Nitro - это захватывающая трехмерная игра, посвященная лазанию по крыше и гоночным трюкам. будьте готовы вести свой гоночный внедорожник в мегаполисе, где вам нужно взобраться на свою сумасшедшую машину на крыше. перепрыгивайте с крыши данной платформы на другую крышу и припаркуйте свой надувной автомобиль на заданной территории.Мигающие 3D стрелки направят вас к месту назначения. На выбор доступны разнообразные крутые прыгающие машины, внедорожники 4x4 и спортивные автомобили. Огромные трамплины, трамплины и великолепные трассы доступны для безумных трюков. Эта игра с прыжками на крыше автомобиля - это не игра о скалолазании или дрифте. вы должны осторожно водить свой 3D-турбо-каскадер и перепрыгивать зигзагообразные пандусы, а также парковаться на крыше.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *