На какой срок дается диагностическая карта автомобиля: новые правила, тарифы и штрафы за отсутствие :: Autonews

Техосмотр Диагностическая карта

С 1 марта 2021 года вступил в силу закон «О обязательной фотофиксации автомобилей на пункте технического осмотра автомобилей», диагностическая карта стала электронной и заверяется она электронной подписью.

Диагностическая карта техосмотра нужна для получения полиса ОСАГО, а без полиса, в свою очередь, запрещена эксплуатация транспортных средств.

Наша компания поможет пройти техосмотр и получить диагностическую карту для ОСАГО следующим категориям ТС:

• мотоциклы (категория А),
• легковые автомобили (категория В),
• автомобилей которые используются в качестве такси,
• грузовые автомобили (кагории С).

В нашей компании Техосмотр будет официальный с фото фиксацией и с занесением в ЕАИСТО РСА!

Так выглядит Официальная Диагностическая карта нового образца!

На какой срок выдается Диагностическая Карта?

• Легковые Автомобили и мотоциклы год выпуска которых до 4-х лет — Техосмотр не требуется,

• Легковые Автомобили и мотоциклы от 4-х до 10 лет — Техосмотр действует 2 года,

• Легковые Автомобили и мотоциклы старше 10-лет — Диагностическая карта выдается на 1-год,

• Автомобили которые используются в качестве Такси год выпуска которых до 5 лет — Техосмотр нужно проходить ежегодно,

• Автомобили Такси старше 5 лет — Диагностическая карта для ОСАГО
  действует 6-месяцев,

• Грузовые автомобили и Автобусы до 5 лет — Техосмотр нужно проходить ежегодно,

• Грузовые автомобили и Автобусы старше 5 лет — 1 раз в пол года,

• Транспортные средства использующиеся для перевозки Опасных грузов — 1 раз в пол года.

Проверка Диагностической карты:

1. В интернете,

2. В страховой компании,

3. У нас в офисе по Адресу: г. Москва, метро Калужская,  улица Обручева, дом 21с4

Что необходимо для прохождения техосмотра и Оформления Диагностической Карты

1. Приехать на пункт технического осмотра (их у нас несколько в Москве и Области),
2. При успешном прохождении техосмотра выдаём электронную диагностичускую карту.

Обязанность проходить технический осмотр автомобилей возложена на владельцев транспортных средств, оснащенных двигателем внутреннего сгорания объёмом более 50 куб. см. или электродвигателем мощностью более 4 кВт, максимальная конструктивная скорость которых превышает 50 км/ч. В ходе инструментального контроля с помощью специального оборудования проверяется соответствие состояния и комплектации автомобиля основным положениям по допуску транспортных средств.

Среди прочего контролируется:

•    Соответствие содержания CO/CH в выхлопе нормам токсичности.
•     Люфт рулевого механизма, который не должен превышать установленных для данного типа транспортного средства допусков.
•     Регулировка ближнего света фар, а также сила света фар ближнего и дальнего света и противотуманных фар.
•     Работоспособность световых приборов.
•     Работоспособность стеклоочистителя и стеклоомывателя.
•     Соответствие светопропускания стекол установленным нормам.
•     Наличие и комплектность аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки по ГОСТ Р41.27 — 2001.
•     Эффективность рабочей тормозной системы и распределение тормозных усилий на одной оси.
•     Работоспособность стояночного тормоза.
•     и другие параметры.

По результатам проверки автомобиля выдаётся Диагностическая карта, где отмечены параметры, по которым проводилась проверка и соответствие либо несоответствие их нормам.

В случае если какие-либо параметры не соответствуют нормам, водитель должен в течение 20 суток устранить неисправности и снова явиться на пункт технического контроля для оценки этих параметров, при этом повторная оплата за диагностику транспортного средства не взимается. С 27 ноября 2010 года медицинская справка установленного образца для прохождения технического осмотра не нужна!

Диагностическая карта закончилась раньше чем осаго

Диагностическая карта при ДТП: авария с просроченной диагностической картой, выплаты по ОСАГО и КАСКО Дорожно-транспортное происшествие — это крайне неприятная ситуация, с которой, к сожалению, сталкивается фактически каждый третий водитель. Для того чтобы немного облегчить тягостную процедуру оформления ДТП со страховой компанией необходимо иметь при себе пакет определенных документов. Одним из документов, который может входить в подобный пакет, является диагностическая карта средства передвижения. Что это за документ? Необходимо ли всегда возить его с собой? Чем грозит отсутствие диагностической карты при ДТП? Ответ на эти и другие основные вопросы, связанные с данной темой, Вы найдете ниже. Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-50-82 Москва; +7 (812) 425-68-16 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-14-96 Бесплатный звонок для всей России. Что такое диагностическая карта? По сути своей, диагностическая карта является документом, выдаваемым ныне помимо талона технического осмотра и является своеобразным допуском для водителя с его транспортным средством на автодороги. Диагностическая карта представляет собой документ в А4 формате, который может быть отпечатан как на обычной бумаге, так и с применением определенных защитных знаков. На бланк карты нанесена таблица с информацией по результатам проверки всех агрегатов, запчастей и узлов автотранспортного средства. При проведении техосмотра (диагностики технического состояния автомобиля и запчастей), и определении результатов проверки вносятся данные об успешном прохождении, либо не прохождении техосмотра. Так же в диагностическую карту обязательно вносится такая информация: список проверяемых узлов, агрегатов, запчастей машины и результат проверки; данные о владельце автотранспортного средства; общая информация об автомобиле. Категория, номер машины, марка, цвет, модель, тип кузова и прочее; информация о техпаспорте, а именно номер, серия, дата и наименование конторы, выдавшей данный документ на автомобиль; основная техническая информация о ТС. Сюда относятся пробег, состояние шин и их марка, тип коробки передач, тип тормозной системы; дата следующего технического осмотра машины; отметка о регистрации ТС в ГИБДД; печать. При успешном завершении проверки один экземпляр фактического документа выдается на руки водителю, а второй остается в месте проведения проверки автомобиля. Также в единой информационной системе техосмотра остается электронный экземпляр документа. Нужна ли  диагностическая карта при ДТП? Начиная с августа 2015 года талон технического осмотра не принимается для оформления ОСАГО, вместо него используется диагностическая карта. В других случаях диагностическая карта не является обязательным документом. При проверке, инспектору достаточно предъявить полис ОСАГО. Исключением является лишь тот случай, когда речь идет о транспорте, перевозящем пассажиров или опасные грузы. Законом также не предусмотрено обязательное наличие диагностической карты при дорожно-транспортном происшествии. Чем грозит отсутствие карты при дорожно-транспортном происшествии? Для выплаты страховки, после оформления ДТП, страховой агент может потребовать диагностическую карту для подтверждения исправности автомобиля. С учетом того, что страхователь несет за исправность автомобиля полную ответственность. При отсутствии диагностической карты при дорожно-транспортном происшествии, подтверждающей исправность автомобиля, могут возникнуть проблемы с выплатой страховки. Наличие документа подтверждающего исправность автомобиля при ДТП по сути не является обязательным условием для выплаты страховки. Но, не имея диагностической карты при дорожной аварии, владелец автомобиля должен осознавать, что выплата ущерба может лечь полностью на его плечи. Авария с просроченной диагностической картой Если срок действия диагностической карты истек, но время действия ОСАГО еще не закончено, никаких штрафных санкций при ДТП к автомобилисту не может быть применено. Касаемо страховых выплат — просроченный документ является причиной для невыплаты. Если же истек срок действия ОСАГО, в таком случае страховка выплачена не будет. Сроки действия диагностической карты при ДТП: для транспортных средств моложе трех лет не требуется; при возрасте ТС от трех до семи лет — два года; если возраст автомобиля от семи лет и старше — время действия документа составляет один год; для средств передвижения, регулярно перевозящих грузы или пассажиров, прохождение технического осмотра обязательно раз в полгода.   То есть при дорожно-транспортном происшествии  срок действия диагностической карты, даже если действует ОСАГО, может сыграть очень важную роль, и дать повод страховщикам для невыплаты страхового возмещения. Выплаты по ОСАГО Диагностическая карта не является обязательным для предъявления страховщику документом. Потребовать документ подтверждающий техническую исправность автомобиля могут только у виновника аварии. В свою очередь, при отсутствии диагностической карты, или истечении ее срока действия, ему будет выдвинуто регрессное требование, для удовлетворения которого водитель автомобиля, являющегося виновником должен возместить страховщику затраты на выплату потерпевшим страховки. Подобная мера применяется к владельцам автомашин, которые проходят ТО раз в полгода. То есть в случае если транспортное средство используется для регулярной перевозки людей либо грузов. Кроме того, потребовать компенсации выплат, потерпевшим при ДТП, компания-страховщик может также и с оператора техобслуживания. Такая ситуация возможна в том случае, если в диагностической карте при дорожной аварии указано что неисправности в транспортном средстве отсутствуют, а на самом деле в автомобиле попавшем в дорожно-транспортное происшествие присутствовали технические неполадки. В таком случае ответственность несет лицо, поставившее свою подпись в диагностической карте, а именно оператор, проводивший проверку ТС. Отсутствие диагностической карты при дорожно-транспортном происшествии не является законным основанием для отказа в компенсации ущерба. Однако это может все же понести определенные последствия для владельца транспортного средства. Для начала стоит уяснить, что без диагностической карты по факту ДТП водитель не сможет доказать, что его автомобиль был исправен на момент аварии. Этот факт, в свою очередь является достаточно весомым аргументом для признания данного автовладельца виновником происшествия. К тому же, оформление ОСАГО без наличия документа подтверждающего техническую исправность автомобиля является незаконным. Даже если водитель решит судиться со страховой компанией, отказавшей в возмещении ущерба, исход для него будет далеко не радужным. По сути вероятнее всего ситуация будет разворачиваться таким образом: договор владельца автомашины с страховщиком будет признан действительным и компенсация все же будет выплачена. Но, так как скорее всего водитель будет признан виновным, страховая компания сможет затребовать возмещение материальных выплат; суд вообще признает договор не действительным, так как он был оформлен с явным нарушением закона. В таком случае ответственность за ДТП, а соответственно и финансовое обязательство, полностью ложится на истца. Отсутствие диагностической карты и выплаты по страховке КАСКО Из перечисленного выше, можно понять что отсутствие диагностической карты при ДТП, а в последствии и страховых выплатах может привести к тому, что страховая компания просто откажется возмещать какие-либо средства на ремонт автомобиля. Однако это зависит от страховщика оформлявшего КАСКО . Стоит внимательно перечитать договор, и в случае возникновения конфликта со страховой компанией указать на отсутствие пункта про необходимость диагностической каты в случае ДТП. Если же в договоре КАСКО прописано, что наличие диагностической карты обязательно, то вероятнее всего вы останетесь ни с чем. Особенности Итак, что же стоит знать водителю о диагностической карте? ДК является документом, выдаваемым оператором технического обслуживания в пунктах техосмотра, по результатам полной проверки транспортного средства. ДК по сути дает право владельцу пользоваться данным автомобилем в местах оживленного транспортного движения. Полис ОСАГО возможно оформить только при предъявлении диагностической карты, иначе договор со страховой компанией может быть признан недействительным. При смене владельца автотранспортного средства (продажа, передача третьему лицу и так далее) переоформление диагностической карты не нужно и поправки в нее не вносятся до истечения срока действия. Карта не является документом, обязательным для предъявления инспектору ДПС. При дорожно-транспортном происшествии наличие диагностической карты автомобиля не обязательно. Однако владелец машины может быть признан виновником аварии, так как подтверждения исправности автомобиля нет. ДК имеет свой определенный срок годности и является достаточным основанием для оформления ОСАГО до его истечения. Автоюрист. Стаж работы 11 лет в судах общей юрисдикции по вопросам, связанным с возмещением ущерба от ДТП, с возмещением ущерба в порядке регресса. В настоящее время является старшим преподавателем на кафедре Гражданского процесса. Его колоссальный опыт и знания в этой области помогают читателям портала избежать необоснованных трат и рисков. Закончилось ТО – может быть регресс или отказ по ОСАГО? Показать содержание Отказа в страховом возмещении за истёкший ТО законодательство 2020 года не предусматривает. А вот регресс может быть, но только для автомобилей такси, автобусов и грузовиков с числом мест более 8 и машин, перевозящих опасные грузы. Если Вы водите обычный легковой автомобиль, не работаете в такси и у Вас закончился срок действия диагностической карты, то ни регресса, ни отказа в выплате не будет. Регрессное требование от страховой компании получить довольно легко в определённых случаях, если не знать действующего законодательства по части обязанностей. Например, виновник может просто не предоставить свой бланк извещения в 5-дневный срок. Но как насчёт диагностической карты? Ведь она обязательна при оформлении полиса ОСАГО! Но можно ли получить регресс или отказ в страховом возмещении, если срок действия техосмотра на момент страхового случая закончился, хотя ТО и было действительно на дату покупки страховки? Это мы и выясним! Это правда? Да. Но только в том случае, если Ваш автомобиль относится к одной следующих категорий: будет регресс при просроченном техосмотре, если Вы работаете на своём автомобиле в такси, если перевозите людей в количестве более 8 человек, если перевозите опасные грузы. Для обычных легковых машин просроченная диагностическая карта (ранее называемая талоном техосмотра) не приведёт к регрессу или отказу в выплате. Отказа в страховом возмещении вообще не может быть по закону на основании всего лишь отсутствия действующего техосмотра. Это просто не предусмотрено действующим на 2020 год законодательством. А вот право регрессного требования, если ТО закончилось, вполне предусмотрено. Но, как мы уже указали выше, только для отдельных категорий водителей по виду использования и типу транспортного средства. Об этом говорит часть 1 статьи 14 ФЗ-40 Об ОСАГО: 1. К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществлённого потерпевшему страхового возмещения, если: …. и) на момент наступления страхового случая истёк срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов; Таким образом, если у Вас закончился срок действия техосмотра (диагностической карты), но при этом Вы ездите на обычном легковом автомобиле, не работаете в такси, то регресса и, тем более, отказа в выплате в 2020 году для Вас не может быть. Как проверить срок диагностической карты? На сегодняшний день есть только один достоверный сервис для проверки срока действия техосмотра. Это официальный сайт ЕАИСТО. Для проверки ТО Вам потребуется любое из следующих данных об автомобиле: VIN-код, госномер, номер кузова или шасси/рамы, номер Вашей диагностической карты. Просто введите данные на странице, впишите цифры с картинки и нажмите на кнопку «проверить». Есть ли другие риски истёкшего техосмотра? Единственное ограничение для Вас (опять же, если Ваш автомобиль не относится к одной перечисленных категорий транспортных средств, для которых предусмотрен регресс при отсутствии диагностической карты) за просроченное ТО – это невозможность оформить новый полис ОСАГО, потому что он должен быть действующий на этот момент. Никаких других рисков законодательство 2020 года за истёкший техосмотр не предусматривает: в КоАП нет штрафа за непрохождение техосмотра (пока нет), за это не предусмотрено никаких мер обеспечения: эвакуации, запрета эксплуатации и других, сотрудник ГИБДД нет может прекратить регистрацию машины, если закончился техосмотр. За что ещё может быть регресс? Между тем, информация о нарушении обязанностей, при которых может последовать регрессное требование от страховой, очень полезна, и её лучше запомнить или занести «в закладки» в голове. Потому как такое требование может быть даже хуже прямого возмещения виновником потерпевшему ущерба (как если бы страховки ОСАГО не было бы у виновника вовсе) – ведь страховая в этом случае может выплатить и завышенную стоимость, а оспорить её сложнее. Итак, право регрессного требования у страховщика возникает в следующих случаях: если виновник специально и умышленно нанёс вред жизни или здоровью своим автомобилем (например, специально сбил пешехода), виновник ДТП был пьян (алкоголем или наркотиками) или отказался от медицинского освидетельствования, у виновника не было права управления машиной, с помощью которой было совершено ДТП (здесь отсутствие права управления не следует путать с лишением такого права или если Вы просто забыли дома водительское удостоверение), если Вы скрылись с места ДТП, если водитель, совершивший аварию, не вписан в полис ОСАГО в число допущенных лиц (если полис с ограничением допущенных лиц), если ДТП произошло в срок, выходящий за пределы допущенного периода использования автомобиля (полис всегда оформляется на год, но период использования может быть и меньше – до 3 месяцев, и в этом случае стоимость страховки получается дешевле; это актуально, например, для мотоциклов), если Вы оформили ДТП европротоколом, но виновник не отнёс свой бланк извещения в страховую или отремонтировал машину ранее чем через 15 дней до осмотра страховой ТС, если истёк срок действия техосмотра – актуально только для автомобилей такси, а также ТС, перевозщих опасные грузы, для автобусов и грузовиков, число мест в которых более 8, если оформлялся электронный полис ОСАГО и неверно были указаны сведения при оформлении, при условии, что это привело к занижению стоимости страховки. Диагностическая карта заканчивается раньше страховки Техосмотр для ОСАГО нужен ли Технический осмотр является не просто внутрироссийским требованием. Это норма, которая соответствует международной конвенции. Поэтому при выезде за границу диагностическая карта понадобится даже для нового автомобиля. Надо сказать, что не все страны контролируют ее наличие у автовладельца. При этом, если появится подозрение, что машина неисправна, там могут сами проверить ее техсостояние. И если неполадки будут обнаружены, то придется возвращаться домой. Следует иметь в виду, что, согласно закону «Об ОСАГО», если диагностической карты нет, это не является поводом в отказе от выплаты. Поэтому, если на момент аварии окажется страховка ОСАГО без техосмотра, то СК должна будет возместить убытки на общих основаниях. Диагностическая карта для ОСАГО Важным требованием, которое предъявляется к диагностической карте для получения полиса, является его действительность. При этом оформить страховку можно даже в последний день, когда истекает срок действия карты. Продолжительность действия документа зависит от возраста и класса автомобиля и составляет: Одним из обязательных документов для оформления страхового полиса ОСАГО является диагностическая карта. Данное требование действует с 2012 года, когда была изменена процедура оформления полиса и введены новые правила проведения техосмотра. Более подробно о сущности диагностической карты, ее оформлении и сроке действия – далее в статье. Нужен ли техосмотр, если есть страховка? Техосмотр и страховка Так как по федеральному закону страховка на машину без диагностической карты не оформляется, именно этот документ и будет явным свидетельством того, что автомобиль прошел технический осмотр. А вот отсутствие полиса ОСАГО является основанием для наложения административного наказания в виде штрафа. Но это относится лишь к автомобилям категории В. Водители, в чью обязанность входит прохождение техосмотра каждые полгода, иметь при себе диагностическую карту обязаны. Техосмотр автомобиля – требование международной конвенции. Поэтому при поездке за территорию России следует иметь в виду, что диагностическая карта может понадобиться даже на новую машину. Не все страны при пересечении границы контролируют наличие документов, подтверждающих соответствующую проверку, но при возникновении подозрений, что автомобиль неисправен, могут сами проверить его техническое состояние. В случае обнаружения неполадок придется развернуться и поехать обратно в Россию. Срок действия диагностической карты техосмотра Раньше страховку можно было оформить только тогда, когда техосмотр для ОСАГО действовал еще как минимум 6 месяцев. В настоящее время такой необходимости нет. Даже если, к примеру, действие карты заканчивается 30 июня, в этот же день можно оформить новый полис. Теперь талона нет, и полугодовой срок можно и не соблюдать. Кроме этого, существует еще один вид страхования транспортного средства – так называемое транзитное страхование. Для такого документа не требуется предварительного прохождения техосмотра, а срок действия его составляет 20 суток. Выдается такая страховка при следовании машины к месту регистрации, а также – к месту техосмотра. Зачем нужна диагностическая карта техосмотра Если раньше контроль за процессом прохождения техосмотра был возложен на ГИБДД, то с момента вступления в силу закона проверка наличия техосмотра передана под контроль страховых компаний. Аккредитацию пунктов ТО осуществляет РСА (Российский союз автостраховщиков) Список аккредитованных станций вы можете найти в нашем каталоге пунктов техосмотра. Аттестация производится только конкретных ПТО, с указанием адресов. Также разрешения разделяются по типам транспортных средств, для которых этот оператор может производить осмотр. Кроме того, список экспертов (не менее одного) также утверждается, а данные передаются в РСА. Сроки действия диагностической карты для ОСАГО Новый владелец автомобиля может оформить ОСАГО на основании существующего талона техосмотра, без прохождения дополнительного диагностического обследования. Оформить страховку автомобиля можно на основании диагностического талона, даже если срок действия истекает, и он действует последний день. Карта диагностики пришла на замену техталону и служит подтверждением исправности транспортного средства, права его участия в дорожном движении. Например, для музейных автомобилей, которые не являются участниками дорожного движения, диагностическая карта не требуется, если машина находится на экспозиции или в гараже. Но если антикварный автомобиль выезжает на дорогу, он обязан иметь все документы участника дорожного движения, включая техосмотр и страховку. Сколько действует диагностическая карта техосмотра для страховки Многих водителей волнует вопрос: сколько действует диагностическая карта техосмотра для страховки? Все дело в том, что многие автолюбители покупают подержанные транспортные автомобили и получают бланк диагностической карты от прежнего собственника. Можно ли оформить договор с техосмотром от старого собственника и столько он должен действовать? Получить договор ОСАГО могут автолюбители, у которых год выпуска транспортного средства составил не более 3 лет. Но как быть, если вы забыли про оформление диагностической карты? Для удобства многие страховые компании имеют договорные отношения с пунктами технического осмотра и готовы выписать ОСАГО, принять оплату, вручит клиенту полис и договор на прохождение диагностической карты. ОСАГО без диагностической карты Также, была отменена норма о шестимесячном сроке действия документа, подтверждающего техосмотр автомобиля. До внесения изменений нельзя было приобрести автогражданку, если срок действия технического талона был меньше чем полгода. Теперь, автолюбитель может купить полис ОСАГО, имея на руках диагностическую карту, скок действия которой закончится завтра. Если у водителя-виновника столкновения есть действующая диагностическая карта, а экспертиза транспортного средства после ДТП обнаружит существенную неисправность какой-то системы авто, то расходы по компенсации причиненного ущерба будут взысканы с организации проводившей техосмотр и выдавшей документ. Вопросы про диагностическую карту 5) Если диагностическая карта будет оформлена мной сейчас (20 декабря 2019) и действует до 20 декабря 2019, а ОСАГО которое я оформлю через год будет действовать с февраля 2019 по февраль 2019, не будет ли проблем при наступлении ДТП в январе 2019, когда срок действия диагностической карты уже закончится? Другими словами наверное мало кто оформляет диагностическую карту день в день с ОСАГО, как это регламентируется законом? Страховая же может предъявить регресс к станции СТО, которая выдала фиктивный талон ТО, почему не может сделать то же самое с виновником ДТП если он ездит на неисправном авто. По поводу баз, то у каждой СК она своя, т.ч. спрашивайте особенности у агента, а еще лучше сами станьте агентом (это не сложно 🙂 и узнаете кухню изнутри. Техосмотр 2013 легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.; грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.; прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.; мототранспортные средства. Т.е., если страхователь предъявляет просроченный талон ТО, то ему должны отказать в заключении договора ОСАГО…, а про случай, когда страхователь вообще ничего не предъявляет в Законе ничего не сказано. Хотя указано, что такой талон страхователь должен предоставить. Renault Duster 2.0 135 лс 4×4 МКПП6 › Бортжурнал › Может ли страховая отказать в выплате по ОСАГО из-за отсутствия техосмотра либо выкатить регресс? Заканчивается и техосмотр и полис ОСАГО, но ОСАГО заканчивается на один день раньше чем техосмотр, поэтому я смогу спокойно оформить страховку онлайн с еще действующим техосмотром. Уже проверял у того же тинькоффа получается так оформить. Но ходят слухи, что при ДТП, если я буду потерпевший, то страховая откажет мне в выплате из-за отсутствия техосмотра, а если я буду виновник дак еще и взыщет с меня полную сумму, которую выплатили потерпевшей стороне. В интернете нет точной информации, где-то пишут, что это правило действует лишь на такси, автобусы и грузовые авто, а в других источниках, что это действует и на легковые, то есть абсолютно для всех в том числе и автолюбителей. Пока что нашел лишь то, что это не касается обычных легковых авто: ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Статья 14. Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред (в ред. Федерального закона от 21.07.2014 N 223-ФЗ) 1. К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если: (в ред. Федерального закона от 28.03.2017 N 49-ФЗ) и) на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов; Прошу отвечать только по делу. Вопросы типа «Тебе что, жаль 600р на прохождение ТО?» и прочие будут скорее всего сразу же удалены. Цена вопроса: 8 600 ₽ Пробег: 94 000 км ОСАГО без техосмотра, действие и законность езды без ТО Получить ОСАГО без техосмотра можно только в нескольких случаях. Официально это делается, если возраст автомобиля не более 3 лет с момента выпуска и транспортное средство не используется в качестве такси. В этом случае страховой компании не потребуется диагностической карты и водителю будет предоставлен страховой полис. Введение Получить ОСАГО без техосмотра можно только в нескольких случаях. Официально это делается, если возраст автомобиля не более 3 лет с момента выпуска и транспортное средство не используется в качестве такси. В этом случае страховой компании не потребуется диагностической карты и водителю будет предоставлен страховой полис. В остальных ситуациях технический осмотр обязателен. Хотя иногда есть возможность обойтись без него. Многие водители не знают, действует ли ОСАГО, если нет ТО. С точки зрения законодательства, выдать страховку без диагностической карты нельзя. Но некоторые страховые компании обходят это ограничение. Они дают своим клиентам заполненную карточку, где не хватает только подписи аккредитованного оператора. После этого водителю сообщается, куда он должен проехать для прохождения технического осмотра. Если владелец автомобиля забывал об этом, то страховая компания могла отказать в выплатах при ДТП. Хотя здесь можно было воспользоваться пробелом в законодательстве. В выплатах по факту ДТП нельзя отказать, если отсутствует диагностическая карта. Полис ОСАГО без ТО в 2020 году В 2020 году, по крайней мере на данный момент, не произошло каких-либо радикальных изменений в законодательстве. Автовладельцы по-прежнему могут купить ОСАГО без техосмотра. Страховые компании выдают полисы водителям без опасений, так как к ним не применяется никаких санкций. Широкое распространение такой практики обусловлено тем, что фирма получает денежные средства за каждый заключенный договор. Автоюристы отмечают, что страховка без техосмотра может стать источником дополнительных проблем при попадании в ДТП. Чтобы получить выплаты, потребуется заручиться помощью юриста и обратиться в суд. В большинстве случаев продолжительные разбирательства приводят к тому, что страховую обязывают покрыть ущерб, понесенный автомобилем. Но до сих пор нередки ситуации, когда суд встает на сторону страховщика. Следует отметить, что если случится авария и у вас не будет ТО, отказ в выплате может последовать из-за: невозможности доказать техническую исправность транспортного средства. Это связано с тем, что у вас не будет диагностической карты; нарушения закона на этапе заключения договора. Согласно законодательству, страхование возможно только при наличии диагностической карты. Если у вас ее не было на момент заключения договора, то это повод оспорить его законность в суде. В результате, если на вашей стороне будет выступать не самый выдающийся автоюрист, суд может поставить под сомнение, действителен ли полис ОСАГО без ТО. Нередко такая сделка признается недействительной, договор расторгается и страховая компания больше ничего не должна водителю. Когда можно получить ОСАГО без ТО Однако существует возможность получить страховку официально без диагностической карты. Такое правило действует всего в 3 случаях: автотранспорт, в силу каких-либо причин, освобожден от прохождения технического осмотра; автомобиль был произведен менее 3 лет назад, принадлежит частному лицу и не используется в качестве такси; страхуется прицеп до 3 тонн, который принадлежит частному лицу. Некоторые водители интересуются, действует ли ОСАГО, если нет ТО уже после заключения договора. Например, срок действия диагностической карты заканчивается через 3 месяца после получения полиса. В этом случае страховка остается действительной. Но, как и в случае заключения договора без диагностической карты, могут возникнуть проблемы на этапе получения выплат после ДТП. В некоторых ситуациях можно официально получить страховку без ТО. Исключения распространяются на новые, переправляемые к месту регистрации или прохождения осмотра машины. То есть владелец автомобиля может получить полис, не имея на руках заполненной диагностической карты, но должен обязательно пройти ТО, чтобы получить выплаты в случае ДТП. Что делать, когда без ТО нельзя получить ОСАГО Некоторые водители сталкиваются с ситуацией, что без ТО нет ОСАГО, как быть при этом они не знают. Но современные компании готовы предложить несколько полностью законных методов, ускоряющих прохождение осмотра. Среди таких способов можно отметить: формальное прохождение ТО. Некоторые сервисы предлагают «ускоренный» осмотр, при котором выполняются только формальные операции. В результате вам удается пройти техосмотр для ОСАГО буквально за 10 минут. Все данные оказываются в базе АИС, а водителю на руки выдается диагностическая карта; формальный ТО по документам. Некоторым компаниям не требуется даже видеть автомобиль. Они готовы выдать диагностическую карту на основании документов о регистрации транспортного средства. К недостаткам такой услуги относят высокую стоимость. По сравнению с обычным ТО может потребоваться заплатить в 2 раза больше. Эти два способа можно использовать, когда без ТО не сделать ОСАГО и вам нужен максимально законный и быстрый метод получения диагностической карты. Почему диагностическая карта важна Даже если страховая компания выдала вам полис без ТО, не стоит откладывать посещение аккредитованного сервисного центра. Документы будут действительны и к ним не возникнет никаких претензий в ходе плановых проверок. Но если случится аварийная ситуация и автомобиль пострадает в ДТП, то без диагностической карты шансы получить выплаты стремительно снижаются. Новые правила ТехОсмотра и ОСАГО — что и к чему! — DRIVE2 С 1 января 2012 в России в силу вступят новые правила прохождения технического осмотра. Теперь проводить ТО смогут не только государственные структуры, но и частные компании, значит, точек станет больше. Но пока ни одна из частных компаний не получила аккредитации от Российского Союза Автостраховщиков, а с 1 января откроются только все старые пункты техосмотра, получившие 2х летнюю аккредитацию «по-умолчанию». Кроме того, технический осмотр можно будет проходить в любом регионе страны, где бы вас ни застали сроки. Также с 1 января для прохождения ТО больше не понадобится медицинская справка, полис ОСАГО и нотариально заверенная доверенность (если водитель не собственник). Возросла и ответственность со стороны экспертов. Теперь станции техосмотра будут отвечать за ДТП, которые произошли из-за технической неисправности, которую просмотрели специалисты по ТО. Проходить техосмотр надо (легковым авто): до 3х лет — не проходят с 3 до 7 лет 1 раз в 2 года более 7 лет — каждый год Причем допускается пройти техосмотр раньше назначенного срока. Однако при том, что для прохождения техосмотра не требуется более полис ОСАГО, для заключения договора страхования ОСАГО будет требоваться действующий талон технического осмотра, с оставшимся сроком действия более 6 месяцев. Тут и приходит на выручку то, что техосмотр можно пройти раньше назначенного срока — вам просто будет необходимо съездить на него до поездки за страховкой! При продаже автомобиля талон технического осмотра передается вместе с ним, и если срок его действия более полугода, то новый хозяин без проблем оформит страховку и поставит автомобиль на учет в ГИБДД. Если же талон техосмотра действует менее полугода на момент продажи то есть 2 варианта — или продать машину вместе с полисом ОСАГО, внеся в него изменения в плане собственника, и оставив прежнего страхователя (хозяева не всегда на такое готовы — это не только лишняя ответственность но и лишние затраты времени для поездки в офис страховщика — агент такое не сделает), или после покупки авто купить «транзитный» полис ОСАГО на 20 дней, пройти техосмотр, после чего купить годовое ОСАГО и поставить машину на учет в ГИБДД. Кстати — если у кого-то техсосмотр кончается в первом-втором квартале 2012, а страховка ОСАГО раньше, но проходить техосмотр заранее страсть, как не хочется — то можно заключить ОСАГО в декабре — до нового года талон техосмотра не спросят! Страховка ОСАГО теперь привязана к техосмотру, а так же к правам и автомобилю Кстати: На техосмотре теперь будут проверять намного меньше, например не будут проверять наличие полиса и аптечки, работу абс и уровень жидкости в бачке ГУР. И еще — если вы попадаете в ДТП и у вас не пройден тех-осмотр — то теперь страховая компания вправе выставить Вам регрессные требования, после того, как произведет выплату потерпевшему, и взыскать с Вас сумму, которая была выплачена по Вашей страховке. По вопросам — пишите тут, в личку или звоните. Автор PMS (Петр Шарутин) © Частый вопрос — Что делать тем, кто попал в 2011 под мораторий, и ТО закончилось еще в 2011 году — Ваш техосмотр действует до дня окончания полиса ОСАГО — то есть если полис заканчивается например 28 июня, то техосмотр надо пройти ДО 28 июня, но так, чтобы к моменту заключения нового договора ОСАГО у талона ТехОсмотра оставалось более полу года срока действия! P.S. Давайте запись в ТОП, чтоб побольше народа узнало о нововведениях! Дополнено 21 декабря в 12-00! Периодичность прохождения техосмотра и срок действия диагностической карты Добрый день, уважаемый читатель. В этой статье мы продолжим рассматривать изменения Федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств», речь о котором уже заходила в предшествующей статье «Диагностическая карта транспортного средства вместо талона технического осмотра». Напомню, что в 2020 году талоны технического осмотра и международные сертификаты полностью заменены новыми диагностическими картами. Сегодня же речь пойдет про срок действия диагностических карт, а также о периодичности прохождения технического осмотра различными транспортными средствами. Кроме того будут рассмотрены и прочие особенности, которые введены в действие последними поправками: Прохождение техосмотра у дилера Итак, первая особенность, о которой пойдет речь сегодня — это прохождение осмотра транспортного средства у дилера: 17) дилер — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, зарегистрированные на территории Российской Федерации и осуществляющие от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем и (или) импортером (дистрибьютором) транспортных средств отдельных марок, сервисное обслуживание таких транспортных средств. 7) оператор технического осмотра — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, аккредитованные в установленном порядке на право проведения технического осмотра; 7) оператор технического осмотра — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель (в том числе дилер), аккредитованные в установленном порядке на право проведения технического осмотра; Итак, в 2020 году официальный дилер может выступать в роли оператора технического осмотра. Что из этого следует? Если в ближайшее время Вы будете проходить плановое техническое обслуживание у дилера, то Вы будете иметь возможность получить и диагностическую карту, которую впоследствии можно будет использовать при покупке полиса ОСАГО. Пока что сложно сказать, принесет ли это экономию в денежном эквиваленте, однако время на прохождении техосмотра Вы сможете сэкономить совершенно точно. Срок действия диагностической карты О периодичности прохождения технического осмотра речь пойдет чуть позже, а сейчас давайте рассмотрим, на что влияет срок действия диагностической карты: 5. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия талона технического осмотра или международного сертификата технического осмотра. 5. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия диагностической карты. Итак, в соответствии с последними изменениями законодательства, Вы обязаны предоставить автомобиль на технический осмотр в течение срока действия диагностической карты. Сам срок, естественно, будет указан в самой карте. Еще раз хочу обратить Ваше внимание, что ехать на техосмотр нужно не после указанной в диагностической карте даты, а еще до ее наступления. Периодичность прохождения техосмотра Ну и последние поправки, которые могут заинтересовать рядового автолюбителя, относятся к периодичности прохождения технического осмотра. До 3-х лет 2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи): 1) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; 2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; 3) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; 4) мототранспортные средства. 2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи): 1) легковые автомобили; 2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; 3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона; 4) мототранспортные средства. Итак, обратите внимание, что из предыдущего пункта федерального закона исключены несколько фраз. Во-первых, от техосмотра в первые 3 года теперь освобождаются все легковые автомобили, независимо от их массы. Во-вторых, от техосмотра в первые 3 года также освобождаются все прицепы и полуприцепы. Здесь на всякий случай напомню, что прицепы, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу менее 3500 кг, с 1 января 2012 года вообще не должны проходить техосмотр. Все остальные прицепы и полуприцепы могут игнорировать техосмотр лишь в первые 3 года. Кстати, ранее прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн вообще не фигурировали в Федеральном законе «О техосмотре», что вызывало непонимание в кругу их владельцев. Теперь эта неточность устранена. В-третьих, устранена и еще одна неоднозначность. Теперь 3 года рассчитываются не с момента выпуска в обращение, а с момента выпуска транспортного средства. Т.е. старые автомобили, ввезенные из-за границы и выпущенные в обращение в этом году, больше не имеют никаких привилегий в плане технического осмотра. Это вполне логично. От 3-х до 7-ми лет 4) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска в обращение (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части): а) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; в) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; г) мототранспортные средства. 4) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части): а) легковые автомобили; б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона; г) мототранспортные средства. Старше 7-ми лет 2) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более чем семь лет, включая год их выпуска в обращение (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части): а) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; в) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; г) мототранспортные средства; 2) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более чем семь лет, включая год их выпуска, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее — год выпуска) (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части): а) легковые автомобили; б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона; г) мототранспортные средства; Похожие изменения произошли и еще в двух пунктах Федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств». Теперь, во-первых, расчет периодичности прохождения техосмотра осуществляется начиная с года их выпуска. Во-вторых, все легковые автомобили, полуприцепы и прицепы (кроме легких прицепов принадлежащих физическим лицам) должны проходить техосмотр со следующей периодичностью: Через 3 года после выпуска. Через 5 лет после выпуска. Через 7 лет после выпуска. Далее — каждый год. На этом рассмотрение изменений Федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств» закончено. При желании Вы можете изучить актуальный текст документа самостоятельно. Ну а в следующих статьях на ПДД Мастер речь пойдет об изменениях других автомобильных нормативных правовых документов. Удачи на дорогах!

Технический осмотр

Как известно, с 1 января 2012 года были внесены поправки в процедуру прохождения технического осмотра. По новым правилам техосмотр необходим только для получения полиса ОСАГО. Поэтому вдвойне удобно, что в нашем автоцентре можно оформить все сразу. Процедура осмотра с выдачей диагностической карты займет всего 1 час, а оформление полиса 20 минут.

Дополнительный «плюс»: прием на сервис и диагностику происходит в тот же день, без очередей! Благодоря просторной сервисной зоне с современным оснащением Ваши временные затраты сведутся к минимуму.

Наш технический центр прошел аккредитацию Российского союза автостраховщиков, проведение осмотра осуществляется в полном соответствии с нормами ГИБДД. В результате проведения технического осмотра выдаётся диагностическая карта транспортного средства, содержащая заключение о возможности его эксплуатации. Срок действия карты зависит от даты выпуска автомобиля, для легковых автомобилей:

• Не старше 4-х лет — освобождаются от прохождения ТО
• От 4 до 10 лет — проходят ТО раз в 2 года
• От 10 лет и старше — ежегодно

 Документы, необходимые для прохождения технического осмотра:

• паспорт;
• свидетельство о регистрации авто или ПТС;
• удостоверения водителя.

Стоимость услуги техосмотра: загрузить

Аттестат аккредитации оператора технического осмотра транспортных средств: загрузить

Текст Федерального закона: «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Типовая форма договора о проведении технического осмотра: загрузить.

Адреса пунктов технического осмотра:

1. г.Благовещенск, ул.Воронкова, 8 (схема проезда)

режим работы: вторник — суббота с 08.00 до 17.00

телефон для справок и записи: (4162) 49-49-04

e-mail: [email protected]

 

 

2. г.Благовещенск, ул.Шевченко, 134 (схема проезда)

режим работы: ежедневно с 08.00 до 17.00

телефон для справок и записи: (4162) 49-49-04

e-mail: [email protected]

С 1 апреля изменились сроки прохождения техосмотра автомобилей

27 апр. 2020 г., 17:52

1 апреля 2020 года опубликован на официальном интернет-портале правовой информации и вступил в силу Федеральный закон № 98-ФЗ «Изменение сроков проведения техосмотра», на основании которого прохождение техосмотра для некоторых транспортных средств увеличились, то есть техосмотр нужно проходить реже.

Не требуется проведение технического осмотра в первые 4 года, включая год выпуска. Если с года выпуска автомобиля прошло от четырёх до десяти лет, то техосмотр надо будет проходить каждые два года. Ежегодно этой процедуре должны подвергаться автомобили старше 10 лет.

По новым правилам, легковые автомобили, грузовики категории «В», мотоциклы, прицепы, полуприцепы должны проходить технические осмотры в 4, 6, 8, 10 лет и далее ежегодно. Если у машины нет диагностической карты, то техосмотр проводится на четвёртый год. Если диагностическая карта есть, то техосмотр проходится непосредственно перед окончаниям её действия. При этом если машина младше 10 лет, то новая диагностическая карта выдаётся на 2 года, а если старше – то на 1 год.

Такси, автобусы, грузовики для перевозки пассажиров – для этой группы транспортных средств диагностическая карта будет выдана на 12 месяцев, если машина младше 5 лет, и на 6 месяцев во всех остальных случаях. Первичный техосмотр необходимо пройти в году, следующем за годом выпуска транспортного средства, непосредственно перед заключением договора ОСАГО.

Грузовикам категории «С», учебным автомобилям, транспортным средствам, оборудованным спецсигналами, возраст которых превышает 5 лет, техосмотр нужно проходить в 2 раза чаще (один раз в 6 месяцев). При этом следующий техосмотр нужно пройти до окончания имеющейся диагностической карты. Первичный техосмотр необходимо пройти в году, следующем за годом выпуска транспортного средства, непосредственно перед заключением договора ОСАГО.

Для автомобилей, оборудованных для перевозки опасных грузов, сроки проведения техосмотра не изменились. Техосмотр нужно проходить 1 раз в 6 месяцев.

Изменения законодательства в области проведения техосмотра, которые должны были начать действовать с 8 июня 2020 года, переносятся на 1 марта 2021 года.

По информации ОГИБДД МО МВД России «Павлово-Посадский»

Источник: http://inpavposad.ru/novosti/bezopasnost/s-1-aprelya-izmenilis-sroki-prohozhdeniya-tehosmotra-avtomobiley

Техосмотр Воронеж — Оформление диагностической карты

Согласно новым правилам, вступившим в силу с 2010 года в РФ, действующие в отношении проверки транспортных средств на исправность, на смену техническому талону пришла диагностическая карта. По результате осмотра автомобиля анализу подвергается работоспособность всех систем, которые могут оказывать влияние на безопасность управления транспортом, по итогам которого выдается заключение, разрешающее либо наоборот – запрещающее эксплуатацию транспортного средства на дорогах.

Диагностическая карта представляет собой лист формата А4, который содержит следующие сведения осмотра автомобиля:

• Дату осмотра и 21-значный номер (с 01.01.2017 г. 15-значный) занесенный в единую базу ЕАИСТО;
• Название организации, выдавшей документ;
• Категория проверки: первичная или повторная;
• Сведения об автомобиле: марка и модель, государственный регистрационный и идентификационный номер, год выпуска, серия и номер регистрационного документа.
• Краткие результаты проверки машины по 65 пунктам: рулевое управление, тормоза, двигатель, шины и колеса, световые приборы и другие конструкции, наличие зеркал заднего вида, сколов и трещин на стеклах, а также наличие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки и прочее.

Центр Услуг Автомобилистам предлагает клиентам помощь в получении диагностической карты для любых категорий транспортных средств от аккредитованного пункта технического осмотра. Уточнить подробную информацию вы можете у сотрудников Центра по тел. (473) 229-68-00.

Где применяется документ?

Основной сферой применения диагностической карты является получение страхового полиса ОСАГО — без подобного документа вам откажут в любой серьезной финансовой организации. После вступления измений в закон, возить с собой карту прохождения техосмотра стало необязательным, достаточно лишь иметь при себе действующий полис страхования ОСАГО. Однако в случае обращения в страховую компанию в связи с ДТП, страховщик вправе потребовать вас предъявить действующую карту технического осмотра. Для этого, чтобы не столкнуться с трудностями, на момент заключения договора страхования, до конца срока действия диагностической карты должно оставаться не менее 3 месяцев (минимальный срок страхования ОСАГО).

Причина такой требовательности кроится в том, что в случае возникновения дорожно-транспортного происшествия с вашим участием, есть риск отказа страховой компании в возмещении убытков по ОСАГО, если у вас не будет соответствующего документа, подтверждающего исправность транспортного средства.

Кому нужно оформлять и на какой срок?

Диагностическая карта для транспортных средств имеет свой определенный срок действия. Он варьируется в зависимости от возраста и назначения автомобиля. Список категорий транспорта и сроки прохождения технического осмотра:

• Легковые автомобили, возрастом до 3 лет (включая год даты выпуска) — проходить не требуется.
• Легковые автомобили, возрастом от 3 до 7 лет — проходить раз в 2 года.
• Легковые автомобили, возрастом старше 7 лет — проходить каждые 12 месяцев.
• Для пассажирских автомобилей, использующихся в перевозках — проходить каждые 6 месяцев.
• Для прочих транспортных средств — каждые 12 месяцев.

Если вы не смогли на станции технического обслуживания с первого раза получить диагностическую карту в результате неисправности автомобиля, вам дается 20 дней, в течение которых вы должны устранить проблему и вернуться на повторный осмотр.

Какие документы необходимы?

Чтобы оформить диагностическую карту для своего автомобиля, вам нужно предоставить следующие документы:

Свидетельство о регистрации автомобиля / ПТС

Паспорт собственика / предъявителя автомобиля

Рукописная доверенность на авто (не обязательно)

Центр Услуг Автомобилистам предлагает клиентам помощь в получении диагностической карты для любых категорий транспортных средств от аккредитованного пункта технического осмотра.

Получить консультуцию по интересующим вас вопросам можно у сотрудников Центра по телефону (473) 229-68-00,

и по адресу г. Воронеж, Бульвар Победы, 46, 1 этаж.

Сколько времени длится диагностический тест автомобиля в автомастерской?

Не пренебрегайте необходимым ремонтом автомобиля: получение диагностического теста

«Сколько это стоит?» «Сколько времени занимает диагностический тест автомобиля?» Это два общих вопроса, которые владельцы транспортных средств часто задают, когда не уверены, какой тип ремонта требуется их транспортному средству. В большинстве случаев диагностический тест стоит менее 100 долларов и может быть проведен за считанные минуты. Это разумное вложение времени и денег, если вы подозреваете, что у вашего автомобиля начались проблемы.Диагностический тест может точно определить, что не так. Тогда ваш механик может быть уверен в том, что точно знает, что нужно отремонтировать, и вы сможете принять осознанное решение о том, нужно ли решать проблему немедленно или это может подождать еще некоторое время.

Конечно, проведение диагностического теста перед ремонтом автомобиля методом проб и ошибок фактически сэкономит вам время и деньги. В противном случае механику могут потребоваться часы или даже дни, чтобы выяснить, что не так с вашим автомобилем.Они также могут в конечном итоге произвести ремонт, который на самом деле не нужен, чтобы улучшить его работу. Этот метод проб и ошибок может обойтись вам намного дороже, чем фактическая оплата диагностического теста перед началом ремонта автомобиля. Тест помогает механику быстро определить проблему и ускорить процесс ремонта.