ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Какие бывают разновидности покраски колесных дисков

Колесные диски авто достаточно быстро теряют свой первоначальный заводской блеск и лоск. Это неудивительно. Автомобильные диски — элемент, на который ложится основная функциональная нагрузка. Они тесно контактируют с внешней средой, подвержены перепадам температур, частым механическим повреждениям, воздействию дорожных реагентов и пр. Поэтому лакокрасочное покрытие тускнеет, на нем образовываются сколы, царапины, трещины и очаги коррозии. Этим дефектам подвержены как литые, так и штампованные диски. В нынешних условиях проблема решается просто. Большинство дефектов колесных дисков можно устранить при помощи покраски. Сегодня предлагается широкий ассортимент различных категорий красок для колесных дисков, которые помогают не только вернуть диску вид нового, но и создать прекрасную защиту от возникновения последующих повреждений.

Причем существуют разновидности краски, которые позволяют произвести покраску дисков как в домашних условиях, так и при помощи специализированного оборудования в автомастерских.

Каждая из видов красок имеет свою технологию нанесения и свои преимущественные характеристики.

 

Порошковые краски для покраски колесных дисков

Порошковые краски для дисков — наиболее популярная разновидность красок. Они сочетают в себе прекрасные эстетические и функциональные характеристики. Порошковые краски создают хорошую защиту от коррозии, температурных перепадов и механических повреждений. Имея богатую цветовую палитру, порошковые краски предоставляют практически неограниченные возможности в реализации даже самых нестандартных идей тюнинга авто. С помощью этой разновидности красок можно окрасить титановые и литые диски. Для штампованных вариантов порошковая краска не подходит. Покраска колесных дисков порошковой краской — это профессиональный высокотехнологичный процесс, который проводится в условиях автомастерской с применением специализированного оборудования. Для проведения окраски порошковой краской нужны пескоструйные установки для очистки поверхности диска, ванны для промывки, камеры для сушки, различные виды распылителей, печь для полимеризации.

Среди порошковых красок выделяют несколько разновидностей:

  • силиконовые;
  • полиуретановые;
  • полиэфирные;
  • эпоксидные.

 

Акриловые краски для покраски колесных дисков

У автомобилистов акриловые краски пользуются большим спросом благодаря их бюджетной стоимости и простоте нанесения. Процесс окраски колесного диска акриловой краской можно произвести в домашних условиях с применением лишь одного баллончика. Если поверхность диска перед окраской подготовлена правильно и качественно, то акриловые краски способны сформировать весьма привлекательный эстетический эффект. К тому же, палитра их также разнообразна, как и у порошковых вариантов.

Чаще всего акриловые краски применяют для штампованных дисков. Но при желании покрасить ими можно и литье. Акриловые краски неплохо защищают металл от влаги и воздействия дорожных реагентов, но сформировать стойкое покрытие, как порошковые, не могут. Кроме того, нужно помнить о том, что акриловые краски — высокотоксичные вещества. Работать с ними нужно только в респираторе.

 

Резиновые краски для покраски колесных дисков

Резиновые краски обладают прекрасными защитными свойствами. Они надежно защищают диск от температурных перепадов, воздействия влаги, дорожных реагентов, механических повреждений. Также к преимуществам этой категории красок можно отнести их универсальность. Они подходят для окрашивания не только металлов, но также стекла и пластика. С помощью резиновых красок для дисков можно создать как глянцевое, так и матовое покрытие. Но в отличие от порошковых и акриловых, резиновые краски не могут похвастать богатством палитры. Креативные возможности тюнинга с применением резиновых красок несколько ограничиваются. Покраску диска резиновой краской можно произвести как в домашних условиях, так и заказать эту процедуру в автомастерской.

 

Покраска колес: инструкция, расходы и советы

Вот как вы можете сделать ваши колесные диски как новые.

 

Вы обращаете внимание на колесные диски автомобилей на дороге? Вам нравится, как выглядят колеса вашего автомобиля? А вы когда-нибудь задумывались, что внешний вид колесных дисков влияет на восприятие вида всего автомобиля? Дело в том, что колесные диски в любом автомобиле – это как наша с вами обувь, на которую в первую очередь обращают внимание многие люди, несмотря на то что, для того чтобы увидеть обувь на ногах, нужно опустить свой взгляд.

Тем не менее многие из нас часто обращают внимание на обувь чисто машинально, часто даже не задумываясь об этом.

 

Смотрите также: Как самостоятельно покрасить свой автомобиль: Подробная инструкция к действию

 

Также и с колесами автомобиля. Вы обращаете внимание на колеса других автомобилей? Уверены, большинство наших читателей ответят положительно. Но раз колеса придают любой машине законченный внешний вид, то что делать, если колесные диски вашего автомобиля выглядят из ряда вон плохо? Не покупать же новое дорогое литье или тюнинговые колеса? А почему бы и нет. Правда, это нужно делать, если у вас есть деньги для этого.

 

А как быть тем, у кого нет возможности купить новые диски? Неужели в таком случае придется ездить на старых, некрасивых, поцарапанных колесах? К счастью, сегодня есть несколько способов провести косметический ремонт ваших колесных дисков с минимальными затратами. Например, покрасить колеса. Причем сделать это можно самостоятельно.

Вот пошаговая инструкция. 

 

Сразу хотим обратить внимание, что самостоятельно вы не сможете идеально покрасить колесные диски. Так что если вам нужен безупречный результат, то тогда стоит обратиться в специализированную компанию, где профессионалы покрасят колесные диски на специальном оборудовании, в помещении с защитой от пыли, что позволяет им добиваться высокого уровня покраски колес. Правда, стоит это недешево. Плюс, как правило, вы должны перед покраской посетить шиномонтаж, где вам разбортируют колеса (снимут резину с дисков). Затем после покраски дисков вам снова придется посетить шиномонтаж для бортировки колес (снова поставить шины на диски), их балансировки и т. п. В итоге помимо затрат на покраску вы отдадите немало денег на шиномонтаж. 

 

Естественно, гораздо дешевле покрасить колесные диски самостоятельно. Но этот способ подходит только тем, кто готов смириться с небольшими цветовыми различиями обновленных дисков. Если вам это не важно, то самостоятельная покраска колес обойдется вам как минимум в 2 раза дешевле.

  

 

Общий инструктаж

 

Если вы хотите сами покрасить алюминиевые или стальные диски, у вас прежде всего должно быть несколько часов времени и терпение!

 

Для начала вам нужно будет очистить диски от старой краски. Это делается точно так же, как при окраске деталей кузова автомобиля.

 

Залог качественной покраски колес – это подготовка поверхности дисков. Чем лучше вы очистите их поверхность, тем качественнее будет покраска.

 

Так что прежде чем приступить к покраске, следует не только сделать диск чистым, но и обезжирить его и удалить пыль. 

 

В том числе перед покраской вы обязательно должны убрать с диска всю тормозную пыль, которая собирается от тормозных колодок в процессе их выработки от торможения. Для этого используйте специальный очиститель, легко удаляющий пыль от тормозных колодок с дисков. 

Если вы собираетесь окрасить стальные диски, то также должны удалить ржавчину перед покраской.

 

 

В том числе, если вы хотите более качественно окрасить диски, перед подготовкой снимите с них резину. В противном случае вам не только будет неудобно проводить подготовку поверхности дисков, но и в дальнейшим резина будет мешать при окраске. Кроме того вы можете испачкать шины краской, которую будет тяжело удалить с поверхности резины.

 

В этом случае перед началом процесса окраски колесных дисков вы можете тщательно защитить шины с помощью защитной пленки или малярного скотча. Чтобы закрепить пленку, используйте пластиковые карточки, которые нужно вставить между ободом колеса и шиной, зажав пленку, закрывающую резину. 

 

При выборе краски и другой химии, необходимой для подготовки поверхности, следует учитывать, что они должны быть подходящими для материала ваших колесных дисков. Например, если на вашей машине установлены алюминиевые диски, то для них должны быть использованы только специальная грунтовка и лак. Кроме того при окраске дисков вам понадобится подходящая одежда (лучше специальный защитный костюм).

Но прежде всего вам нужен будет респиратор!

 

Вот что вам нужно:

 

- Наждачная бумага с различной зернистостью 

 

- Силиконовый растворитель 


- Грунтовка 


- Цветная краска 


- Прозрачный лак

 

Шаг 1: Удалите царапины и мелкие повреждения с помощью грубой наждачной бумаги (200-240 мм).

 

Шаг 2: Смочите весь диск мокрой наждачной бумагой 400/600. Тщательно работайте и шлифуйте каждую точку на диске, иначе краска не будет удерживаться должным образом.

 

Шаг 3: Высушите колесный диск и очистите его силиконовым растворителем. Затем снова протрите поверхность диска сухой тряпкой.

 

Шаг 4: Распылите равномерно грунтовку по всей поверхности диска горизонтальными движениями. Для того чтобы грунт лег на диск равномерно, во время горизонтальных движений медленно вращайте диск другой рукой.

 

 

Шаг 5: Далее ждите, пока не высохнет грунтовка. После этого снова намочите поверхность диска, высушите ее и очистите силиконовым растворителем. Используйте влаговпитывающие салфетки или бумажное полотенце.

 

Шаг 6: Лакокрасочное покрытие диска наносится так же, как и грунтовка. Начинайте с тонкого слоя. Дайте высохнуть первому слою краски и нанесите еще один-два слоя, чтобы краска лежала равномерно. Внимание! Если вы нанесете за один раз слишком много краски, то могут образоваться капли и разводы. Поэтому не спешите. Наносите каждый слой как можно более тонко. Лучше сделать много разных слоев, чем за 2 слоя испортить внешний вид колеса из-за капель краски на поверхности диска.

 

Шаг 7: Когда краска высохнет, протрите обод пылезащитной тканью и нанесите прозрачный лак.

 

Альтернативы классической покраски колесных дисков обычной краской

 

В качестве альтернативы колеса могут быть покрашены с помощью специальной порошковой краски, которая имеет преимущество перед классическим мокрым способом окраски металлических поверхностей.

Дело в том, что такую краску легко удалить примерно через 48 часов после окраски. 

 

Смотрите также: Руководство по покраске двигателя: Все очень просто

 

В последние годы порошковая окраска колес стала основной альтернативой мокрой окраске. 

Для этого перед окраской также удаляют остатки старой краски, грязь и ржавчину. Затем диски подвергаются пескоструйной обработке. По сути, таким образом поверхность диска шлифуется наиболее качественно. Вручную вы не сможете так зашлифовать поверхность диска.

 

Затем на поверхность колесного диска наносится специальное порошковое покрытие. После этого диск отправляют в горячую духовку, нагретую до 180-200 градусов. В результате нагрева порошок, нанесенный на поверхность диска, расплавляется, образуя единый сплошной слой. 

Преимущество этого метода окраски заключается в том, что порошковая краска после нагрева становится устойчивой к царапинам. Точно так же, как и при нанесении обычной мокрой краски по металлу.

 

Единственный минус порошковой покраски дисков – это наличие после нагрева шероховатой поверхности (так называемой апельсиновой корки).

 

К сожалению, этот способ окраски доступен только при наличии специального оборудования и специальной печки. Так что самостоятельно вы вряд ли сможете окрасить диски вашей машины с помощью порошковой краски. Для окраски этим способ вам придется обращаться в специализированную компанию, которая занимается этим видом окраски колесных дисков. К тому же учтите, что порошковая окраска обойдется вам примерно в ту же сумму, что и произведенная профессиональным автомаляром окраска дисков обычной мокрой краской. 

 

Покраска хромированных дисков

 

Как правило, хромированные колесные диски – это алюминиевые диски, покрытые слоем хрома. Так что если вы видите на каком-нибудь автомобиле хромированные колесные диски, то, скорее всего, перед вами обычные алюминиевые колеса, покрытые слоем хрома.

 

К сожалению, хромированные диски очень быстро царапаются. Особенно недорогие колесные диски, которые имеют дешевое хромированное покрытие. Но и их внешний вид может быть восстановлен с помощью шлифовки и полировки. 

 

Кроме того, хромированные колеса также могут быть окрашены не только профессионалами. Правда, для того чтобы удалить слой хрома с дисков для подготовки поверхности перед окраской, может понадобиться специальная кислота.

 

Смотрите также: Как покрасить суппорта

 

Также вы можете отдать на покраску хромированные диски профессионалу, который сделает это с помощью гальванизации. Но в этом случае покраска хромированных дисков обойдется очень дорого. Как минимум в 2 раза дороже, чем порошковая окраска обычного диска.

 

Кстати, недавно появилась альтернатива дорогой гальванизации хромированных дисков. Этот метод использует покрытие SLC (хромированное покрытие для дисков). Метод нанесения слоя SLC на поверхность диска похож на порошкообразное покрытие. Единственно, это покрытие не дает сильного блеска при классическом нанесении хрома на диски. Однако покраска дисков слоем SLC обойдется вам примерно во столько же, что и покраска обычной порошкообразной краской. 

 

Советы по окраске колесных дисков

  • Если колесный диск имеет глубокие царапины или повреждения, вам не удастся избежать посещения профессионала. Также имейте в виду, что если повреждение поверхности диска имеет глубину более 2 миллиметров, то колесный диск нельзя восстановить должным образом. Дело в том, что если на поверхности диска есть глубокие сколы или трещины, то его целостность диска. В итоге диск становится небезопасным. Например, при наезде на яму такой колесный диск может просто-напросто лопнуть. А это очень опасно.

 

  • Если вы считаете, что колесный диск обязательно должен красить профессионал, но у вас не хватает денег на профессиональную окраску, то вы можете немного сэкономить, предварительно подготовив колесные диски самостоятельно. В итоге профессионалу нужно будет только покрасить диски. Естественно, обойдется вам это дешевле.  Например, вы можете самостоятельно перед профессиональной окраской удалить с дисков старую краску, отшлифовать поверхность и даже нанести грунт. В зависимости от стоимости услуг по покраске колесных дисков в некоторых компаниях вы сможете уменьшить стоимость окраски дисков, которые вы самостоятельно подготовили, вдвое. 

Какой краской лучше покрасить авто диски

Дата публикации: 16.09.2017 13:38

Все детали машины со временем изнашиваются и становятся непригодными для использования. Автодиски не являются исключением. Они требуют не только ремонта, но и окрашивания. Если вы опытный водитель, то данная проблема не застанет вас врасплох. А у новичков возникает вопрос, какую краску для покраски дисков использовать. Все дело в том, что на современном рынке можно найти большое количество лакокрасочных материалов.

Какие виды краски есть

Колесные диски машины можно красить следующими видами ЛКМ:

  • акриловые;
  • порошковые;
  • резиновые.

Какой вариант выбрать, все автовладельцы решают самостоятельно, но при обращении в MirrorDisk вы можете быть уверены, что наши сотрудники помогут вам определиться с выбором.

Акриловая краска

Основное преимущество данного ЛКМ заключается в удобстве его применения, потому что он реализуется в краскопультах или аэрозолях. Акриловая краска превосходно защищает от негативных факторов окружающей среды. При движении транспортного средства поверхность дисков постоянно контактирует с химическими реагентами, но благодаря ей они не портятся и длительное время сохраняют первоначальный внешний вид.

У акриловой краски также имеются и следующие достоинства:

  • полностью высыхает приблизительно спустя десять минут после нанесения;
  • стоит недорого;
  • элементарна в применении;
  • богатый ассортимент.

Перед использованием краску основательно размешивают в течение нескольких минут. Такой подход позволяет получить однородный цвет.

Порошковый состав

Огромное число автовладельцев выбирает порошковую краску для колесных дисков. Причиной этого являются ее несомненные плюсы:

  • долгий период эксплуатации;
  • безвредность для экологии;
  • небольшой расход;
  • стойкость к воздействию химических веществ и механическим ударам.

Только необходимо знать, что для нанесения порошкового состава нужна термическая печь, разогревающая его до температуры + 200 градусов Цельсия. Естественно, такое оборудование есть только в специализированных центрах. Если вы хотите сделать порошковое окрашивание дисков машины в Москве, обращайтесь в MirrorDisk. Мы выполним работу качественно и оперативно.

В первую очередь, наши сотрудники избавляются от старого лакокрасочного покрытия методом пескоструйной очистки. После этого поверхность обезжиривают и грунтуют. В итоге в термопечи совершают окрашивание. Далее необходимо подождать сутки, и можно пользоваться дисками.

Резиновая краска

Очень популярна в связи с тем, что подходит и к литым дискам, и к штампованным, а также к кованым и титановым. Она превосходно схватывается с любой поверхностью. Бывает глянцевой и матовой, застывает практически мгновенно, при этом образуя прочный слой, который похож по своему составу на каучук. Главный плюс заключается в том, что резиновую краску можно снять в любой момент подручными средствами, сохранив при этом целостность диска. Но нужно иметь в виду, что у нее значительный расход, и на ней легко появляются царапины. Среди достоинств можно выделить широкий выбор оттенков на любой вкус и пожароустойчивость.

Чем покрасить диски машины

Вы еще не определились с выбором краски? В таком случае вам придут на помощь специалисты MirrorDisk. За время работы мы научились находить индивидуальный подход к каждому клиенту и подбирать оптимальный вариант краски конкретно для каждого транспортного средства. А если все же вы решили сами восстановить автодиски, то в домашних условиях можно использовать резиновую и акриловую краску. Только наносить такие ЛКМ нужно при комнатной температуре. Порошковую краску, как уже упоминалось выше, нанести самостоятельно не получится. В таком случае обращайтесь к нам. Мы преобразим диски вашей машины в самые короткие сроки.

Как правильно покрасить диски на авто


как покрасить литые диски — DRIVE2

как покрасить литые диски
После затянувшегося зимнего периода стоит повнимательнее присмотреться к внешнему виду автомобиля. На первый взгляд все нормально: хорошо вымытый и отполированный кузов, чистые и блестящие стекла, однако диски оставляют желать лучшего. Что не удивительно, ведь на них несколько месяцев воздействовала вся таблица Менделеева в виде агрессивных дорожных реагентов. Самым разумным решением весной будет покраска дисков.

как покрасить литые диски

Если вы приобрели подержанные литые диски, то умения в их покраске вам обязательно пригодятся, тем более что это не такое уж и сложное дело. От вас потребуется всего лишь немного времени, минимум затрат и внимательность, и ваши литые диски вновь преобразятся и будут радовать глаз. Причем красота красотой, но главное — покраска защитит ваши диски от коррозии.

КАКИЕ МАТЕРИАЛЫ ПОТРЕБУЮТСЯ ДЛЯ ПОКРАСКИ ДИСКОВ?

• В первую очередь — краска. Эмаль в аэрозольных баллончиках наиболее удобная в применении, например, Эмаль для дисков Motip.
• Грунтовка для подготовки к покраске. Для этих целей отлично подойдет Стандартный акриловый грунт Motip.
• Ветошь, проволока для того, чтобы подвесить диски.
• Бесцветный акриловый лак Motip для покрытия дисков.
• Наждачная бумага — от самой грубой до самой мелкой.
• Обезжириватель.
• Перчатки.

Собрав все необходимое, можно приступать к работе.

ПОДГОТОВКА К ПОКРАСКЕ:

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 1

Аккуратно отмываем диски от загрязнений: грязи, битума и пыли.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 3

Удаляем все царапины и сколы на дисках наждачной бумагой. Начинаем с грубой наждачки, затем проходим участки мелкой, чтобы получить ровную и гладкую поверхность.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 2

Обезжириваем всю поверхность дисков внутри и снаружи.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 7

Укрываем участки, которые не будут подвергаться покраске.

ПРИСТУПАЕМ К ПОКРАСКЕ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ:

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 4

Перед покраской дисков первым делом используем грунтовку. Она наносится в два-три слоя и при нанесении последующего, предыдущий слой должен полностью высохнуть. Финишным грунтованием можно пройтись по поверхности мелкой наждачной бумагой.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 5

После грунтовки приступаем к нанесению краски. Оно фактически не отличается от нанесения грунтовки. Распыляем краску на расстоянии 35-50 см, приблизительно в два-три слоя. Особое внимание стоит уделить труднодоступным участкам. Перед нанесением следующего слоя необходимо убедиться, что предыдущий полностью высох.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 6

В завершение диски необходимо покрыть несколькими слоями лака, по технологии аналогичной покраске.

После этого желательно дать дискам примерно три дня для полного высыхания, чтобы избежать нежелательного загрязнения и сколов.

В среднем на всю работу по покраске четырех дисков вам понадобится около 1 л грунтовки и три-четыре баллончика аэрозольной краски. Согласитесь, это не так уж и много!

КАК ВРЕМЕННО ПОКРАСИТЬ ДИСКИ ЖИДКОЙ РЕЗИНОЙ SPRAYPLAST?

Современные технологии позволяют менять цвет дисков чуть ли не каждый день и делать это без лишних усилий и затрат на работу профессионалов. С помощью жидкой резины SPRAYPLAST вы можете покрасить диски в самые сочные цвета, а потом удалить этот слой, если цвет наскучил. Жидкая резина — это не просто элемент автотюнинга, но и надежное защитное средство. Пленка предотвращает появление мелких царапин и образование ржавчины. Кроме того, это покрытие не требует трудоемкой подготовительной работы. Поверхность не нужно дополнительно грунтовать и шпатлевать. Для покраски нужно просто вымыть и обезжирить диски, предварительно укрыв те участки, которые не будут краситься.

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 1

На заранее вымытых колесах маскируем участки, которые не будут закрашиваться.

rezina-2.jpg

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 3

Наносим первый слой, не стараясь закрасить сразу всю поверхность: следующие слои перекроют незакрашенные места, и пленка будет держаться лучше. Ждем 5 минут, чтобы краска успела подсохнуть.

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 4

На высушенную поверхность наносим постепенно 4-5 слоев с интервалом в 5 минут.

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 5

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 6

Все готово. Наслаждайтесь результатам и получайте восторженные отзывы от окружающих.

КАК ПОКРАСИТЬ ДИСКИ? 20 КРЕАТИВНЫХ ИДЕЙ

Мы собрали 20 интересных вариантов, как были покрашены диски своими руками. Вдохновляйтесь и делайте еще креативнее!

www.drive2.ru

Порошковая покраска дисков. Реалии авторынка — Сообщество «Диски & Тюнинг» на DRIVE2

Ребятки, всё началось со спонтанной покупки б/у оригинальных Opel'евских 18" дисков

Полный размер

2 недели назад по очень привлекательной цене…

Порошковая краска – это материал, вид краски. Их делят на: эпоксидные, полиэфирные, гибридные (микс из эпоксидных и полиэфирных) и термостойкие на основе силикатов. Для покраски колёсных дисков применяют полиэфирные. Писать подробно, разбирать виды и свойства здесь не имеет смысла (кому интересно – в интернете полно информации на эту тему). Отмечу лишь, что в условиях производства практически не используется «порошковая покраска дисков» (кроме ВСМПО никто на ум не приходит). На производствах диски красят акриловыми красками, т. к. важны скорость, чего порошковая окраска, как технология/материал, дать не может. А что с отлитыми и прокатанными дисками происходит на производстве?

Этапы предварительной обработки и окраски диска на производстве:
1. Анодирование (для защиты диска от коррозии)
2. Нанесение грунта (основная задача устранить все дефекты поверхности, защита и лучше ложиться краска)
3. Покраска с применением акрилловых красок
4. Лакирование (защита краски, придание различных фактур поверхности и глянцевого блеска)

С «заводским» производством разобрались, а теперь сравним с тем, что происходит в конторах, которые занимаются покраской дисков. Важно понять, что здесь мы уже имеем дело с б/у дисками (редко кто красит новые). Выделим этапы окраски диска порошковыми красками:
• Правка/прокатка
• Очистка поверхности диска до металла (от краски, грунта, коррозии)
• Грунтовка, шлифовка
• Нанесение порошковой краски
• Лакирование при необходимости. Например, краски «металик» нужно обязательно лакировать, а моноцвет не всегда.

Теперь поговорим о том, что мы красим. Что такое б/у диск? Большинство знают, что диски бывают легкосплавными и кованными (железяки не берём в расчёт), разного диаметра, ширины и архитектуры, матовыми и глянцевыми, никилированными и нет… А на что мы (автолюбители) обращаем внимание, сталкиваясь с б/у дисками, скажем при покупке? Ну, обычно проверяем наличие царапин, задиров (механические повреждения поверхности диска), состояние краски, места пайки (если она была). Далеко не все уже проверяют диски на деформацию, т.к. это тяжело определить на глаз (за исключением сильной деформации) и приходится их везти на шиномонтаж и вешать на станок. Но есть дефект на который мы совсем не обращаем внимание – коррозия. Большинство вообще думает, что алюминий не ржавеет. Всё потому, что обыватель привык к коррозии железа, результатом которой является оксид железа, имеющий, привычный нам, рыжий цвет

Но легкосплавные диски – это алюминиевые сплавы. А коррозированный алюминий выглядит совсем по другому: оксиды алюминия похожи на белый порошковый налёт. Поэтому мало кто обращает на этот налёт внимание при осмотре диска. Все понимают, что металл под воздействием коррозии разрушается, теряет прочность. А именно та самая прочность имеет колоссальное значение для колёсных дисков – вопрос жизни и смерти.

В первую очередь коррозия поражает повреждённую поверхность диска. Особенно «интересно» себя ведут так любимые американцами никилированные диски. Никель очень пористый металл и для его нанесения на диск, сперва напыляют медь. И всё бы ничего, но при повреждении поверхности (это может быть едва заметная трещина краски) медь с алюминием образуют гальванопару и в дело вступает электрохимическая коррозия. Говоря простым языком, процесс коррозии резко ускоряется.

Ну, вроде разобрались с тем, что красят и как красят. Самое время разобраться с тем как обстоят дела на самом деле, т.е. как нам красят диски конторы, которые этим занимаются. Ребятки, никогда не скрывал своего отношения к нашему авторынку в целом, и до сих пор продолжаю считать, что это одна большая выгребная яма, полная бесчестных ублюдков и взаимодействие с нашим авторынком сродни «русской рулетке». Хорошие спецы, работающие честно и на перспективу, конечно есть, но вот найти их удаётся далеко ни с первого раза. А вот в «говно» вляпаться, труда не составит. В общем-то, отсюда мне и приходится каждый раз копать, выяснять и разбираться, тратя уйму времени.

Раскрываем все секреты!

1. Правильная контора. Здесь процесс покраски выглядит следующим образом:
• Если диск деформирован, то его лечат (прокатывают, выравнивают)
• Хим. Растворами смывают старые краску и грунт (не пескоструят зря металл, а стараются сохранить заводское анодирование)
• Если диск в коррозии, её пескоструят (без нагревания диска!)

Полный размер

Полный размер

Полный размер


• Грунтуют и выдерживают в печи при 200 градусов (процедуру повторяют до 3х раз). Но не всегда необходима грунтовка.

Полный размер


• Красят

Полный размер


• Лакируют (если нужно, зависит от краски и пр)
Поэтому ни о какой «покраске за два часа» речи идти не может!

2. Что делают разномастные паскудники, дурни с банкой краски и не специалисты?
Пообещают скорость и возьмут не дорого. Облапошенный лох будет хлопать в ладоши от радости. Ваши диски греют и могут легко перекалить (алюминий обладает высокой теплопроводностью, поэтому радиаторы делают из него; перегрев нарушает структурную решётку метала, и резко снижает прочность) вследствие чего вспучится краска и разрушится грунт, их моментально снимут пескоструем (заодно с защитным анодированным слоем). Далее, большинство не заморачиваясь нанесут свежую краску тонким слоем — охапка дров и плов готов! Особо совестливые, возможно, загрунтуют перед покраской.

Для лучшего понимания приведу отрывок разговора с хозяином сервиса, к услугам которого я обратился:
— Сколько занимает покраска в бодром темпе комплекта дисков?
— 2 дня.
— Сколько комплектов одновременно вы можете красить?
— Два. Иначе идёт потеря качества.
Свои диски я отвёз к ним в прошлую среду, а забрал сегодня (в пятницу), т.к. у них очередь заказов

Полный размер

Полный размер

Приведу вам еще несколько любопытных отрывков из нашей беседы:

— Какие краски качественные и есть ли не качественные?
— На нашем рынке в основном турецкие, итальянские и немецкие краски. Есть чешские, но пока ещё по качеству не дотягивают. Слышал, в России тоже производят, но пока не рискнули попробовать.
— А колёсные диски у автоконцернов отличаются качеством?
— Конечно. Диски концерна Тойота полное гавно – ужасное качество в сравнении с другими крупными автопроизводителями. Американцы – среднее качество. Лучшие (держат качество) немцы.
Кстати, Opel’евские оригинальные 18е катки, которые я припёр на покраску, польского производителя Ronal – со слов специалиста высокого качества.
— Какие частые нарушения допускают не профессионалы в этой сфере?
— Портят диск пескоструем, граммотные спецы не используют пескоструй без крайней необходимости. Перекалив диск в разы ухудшают качество сплава.
— Неужели так сильно перегрев сказывается на прочности диска?
— Ха! Мой давний знакомый, который правит нам диски, как-то получил на правку легкосплавные диски из Ростова. Нормальный метал имеет упругость, а эти были как пластилин: ткнул и выемка, гнёшь как хочешь. Часто перекаленный диск может лопнуть в езде при пиковой нагрузке: кочка, яма и т.д.; И тут, сам понимаешь, и погибнуть можно.

Как я выбирал где красить?
С покраской дисков столкнулся впервые. Обзвонил около 15 контор. Спрашивал: цену, сроки, можно ли присутствовать и посмотреть процесс, что предлагают (цвета, фактуры, материалы), как красят (технология, этапы, процесс). И вот последний вопрос оказался решающим! Наткнулся на мужика, который уделил мне 30 мин в субботу утром и с удовольствием подробно ответил на мои вопросы и рассказал мне о покраске дисков. Чувствовалось – богатый опыт, человек любит своё дело, рассказывал с удовольствием. Также чувствовалось, что человек уравновешенный, честный (не вилял, не умалчивал, не хитрил) адекватный и позитивный. До него по телефону вызвал доверие только один парень, тоже маленькая контора, специализирующаяся только на покраске дисков. Большие сетевые сервисы (как мобискар) воо

www.drive2.ru

📝 3 способа покраски дисков своими руками — DRIVE2

Полный размер

Колесным дискам приходится выдерживать массу испытаний, среди которых не только ямы на дорогах, но также вылетающие из-под колес соседних автомобилей камушки, воздействие химии, которой обрабатываются дороги зимой, частая сырость и многое другое. Все это отбивается на внешнем виде дисков, разрушая в первую очередь их лакокрасочное покрытие. Но царапины – это еще не причина покупки новых дисков или заказа дорогостоящей покраски в сервисном центре, ведь восстановить привлекательный внешний вид можно и самостоятельно в гаражных условиях.

Еще несколько лет назад единственным распространенным методом была покраска дисков своими руками автомобильной эмалью. Но достоинства такого покрытия заканчиваются на его доступности и простоте выполнения работ, тогда как о долговечности или достойном внешнем виде колес оставалось только мечтать. Сейчас возможности расширились, и уже существуют десятки способов восстановления ЛКП колесных дисков различной сложности и трудоемкости, а оптимальными можно назвать три варианта: покраска полимерной краской, покраска акриловой краской и хромирование. Следует отметить, что для каждого из способов требуется определенное специальное оборудование, но его можно заменить бытовыми приборами, так что эти работы в домашних условиях вполне осуществимы.

Покраска полимерной краской

Порошковая краска хороша всем: она долговечна, красива и устойчива к истиранию. Именно по этой технологии красятся литые колесные диски в заводских условиях. При наличии профессионального оборудования все работы выполняются в следующей последовательности:

— проверка диска на наличие царапин и прочих дефектов;
— снятие старой краски и удаление всех признаков коррозии;
— обезжиривание поверхности;
— грунтование диска жидким составом;
— нанесение порошковой краски;
— обработка диска в термопечи, где он сушится и приобретает глянцевый блеск.

Конечно, специальная термопечь дома есть не у каждого, но это не проблема, ведь сегодня доступна покраска порошковой краской несколько другого типа, не нуждающейся в полимеризации под воздействием высокой температуры. Аналогичная краска применяется для покраски современных металлических дверей. Она чуть менее долговечна, не имеет настолько хорошо выраженного глянцевого блеска, но все равно очень хороша. Последовательность действий здесь та же, что и в заводском цикле, только обжигание заменяется обычной просушкой.

Покраска акриловой краской

Акриловая – это уже более традиционная жидкая краска, что существенно упрощается работу. Здесь не требуется обязательное применение специализированного оборудования, и что еще немаловажно – в отличие от порошковых полимеров акрилом можно покрасить только часть диска, если хочется сделать его разноцветным.
Важное достоинство акрила – многообразие доступных в продаже цветов.

Вся процедура выполняется в несколько этапов:

— очистка диска от грязи и старой краски, что лучше всего делать наждачной бумагой или дрелью со щеточной насадкой;
— шпатлевание всех поврежденных поверхностей;
— грунтовка и просушка;
— окрашивание и финишная просушка.

Лучше всего наносить акриловую краску из пульверизатора. Оптимальный эффект достигается при покраске в два слоя, а перерыв между их нанесением должен составлять не менее 20 минут. При желании можно на покрашенный диск напылить лак для достижения глянцевого блеска.
Лаковое покрытие не слишком долговечно, особенно при зимней эксплуатации.

Покраска диска в хром

Осуществить настоящее хромирование в бытовых условиях с применением подручных средств невозможно, но доступна покраска специальным лакокрасочным составом, имитирующим хром. Это автомобильные краски из так называемой группы «хром-эффект». Процесс окраски здесь аналогичен покраске акрилом, только сама краска наносится в два слоя:

— черное покрытие;
— состав, имитирующий хром.

Здесь важнее всего идеально отчистить, обезжирить и отполировать колесный диск. Кроме того, следует покупать дорогую краску, которая на самом деле даст полный визуальный эффект хромирования. Бюджетные варианты будут больше похожи на серый металлик, без характерного завораживающего блеска.

www.drive2.ru

Как правильно покрасить диски автомобиля

Покраска автомобильных дисков своими руками

Каждому владельцу машины хочется, чтобы автомобиль был красивым, эстетичным и по возможности эксклюзивным. Большой простор для этого предоставляют автодизайнерские решения. Кто-то при этом добавляет определённые элементы в экстерьер машины, расписывая капот, крылья и другие части. А кто-то добивается нужного результата, придавая необычный внешний вид колёсным дискам.

 

Смотрите также: Как определить перекрашивался ли автомобиль?

 

Впрочем, покраска дисков может быть вызвана и более прозаичной причиной – невзрачным внешним видом дисков, приобретённым в процессе эксплуатации. Результатом этого является образование на поверхности дисков различного рода сколов, вмятин и царапин.

 

Выполнить покраску дисков автомобиля можно двумя способами:

 

1. Обратиться к специалистам с целью покраски дисков в промышленных условиях путём нанесения порошковой краски.

 

2. Покрасить своими руками, используя акриловые краски.

 

Конечно, проведение работы в условиях качественной специализированной мастерской даёт отличные результаты, однако далеко не каждый автовладелец может себе это позволить с точки зрения финансовых возможностей. Зато нанесение краски в условиях гаража вполне под силу практически каждому, кто знает, как правильно покрасить диски автомобиля. Для этого не требуется никакого-то специального образования, ни владения специфическими навыками. Просто необходимо запастись необходимыми материалами и терпением, ведь работа предстоит кропотливая, требующая повышенной аккуратности.

 

WD-40 предотвратить прилипание грязи к автомобилю

 

Материалы и оборудование

 

Для выполнения качественной покраски автомобильных дисков необходимо приготовить следующее:

 

· Наждачную бумагу. Понадобятся по 4 листа мелкой и крупной наждачки. Лучше, если она будет сразу подготовлена для закрепления на шлифовальный круг, устанавливаемый в дрель.

· Два рулона малярного скотча, имеющего среднюю ширину.

· Краску (лучше всего акриловую) – четыре баллона, можно разных цветов, если имеется намерение сделать оригинальный тюнинг.

· Акриловый грунт – 2 баллончика.

· Один баллон автомобильного лака, предназначенного для проведения наружных работ.

· Респиратор.

· Растворитель и ветошь для обезжиривания дисков и удаления с них пятен.

 

Цветовая палитра акриловых красок значительно богаче, чем у порошковых. В зависимости от того, какого качества будут приобретены краска и грунтовка, а также от условий, в которых будет производиться покраска, весь процесс занимает от двух до пяти дней.

 

Последовательность операций, необходимых для качественной покраски дисков

 

Смотрите также: Как убрать ржавчину с машины

 

Прежде чем начать непосредственно работу, связанную с покраской дисков, важно хорошо уяснить себе, что и в какой последовательности необходимо выполнять. Весь процесс осуществляется в несколько этапов:

 

1. Для начала следует удостовериться в ровности поверхности диска. Этот этап лучше всего доверить специалистам, имеющим специальное оборудование для обнаружения неровностей на дисках и их рихтовки.

 

2. Приобрести все вышеперечисленные материалы и необходимые инструменты, в случае их отсутствия. Приобретая грунтовку, краску и лак, следует проследить, чтобы они были от одной компании-производителя. Только соблюдение этого условия может дать уверенность в том, что они будут совместимы, а значит — надёжно лягут и будут хорошо держаться. Специалисты рекомендуют покупать акриловую краску в баллончиках. Это позволит избежать необходимости приобретения такого специального оборудования, как компрессор или краскопульт.

 

3. Начинать работу следует с тщательного мытья диска. Для этой цели желательно воспользоваться стиральным порошком, щёткой и водой, подаваемой под напором. Это позволит избавиться от остатков песка и грязи, даже если они находятся местах, куда затруднён доступ. Промытые диски насухо протираются ветошью, по возможности, продуваются сжатым воздухом и просушиваются в течение нескольких часов.

 

4. На этом этапе с дисков полностью удаляется старая краска и грунтовка. Делать это можно и без применения техники, то есть вручную, воспользовавшись наждачной бумагой, но лучше всего использовать специальную насадку, которая фиксируется в дрели. Очистка должна быть проведена настолько качественно, чтобы старой краски не осталось даже в самых скрытых от глаз местах.

 

5. Очищенный диск необходимо обезжирить с помощью растворителя. После этой процедуры поверхность диска должна хорошо просохнуть.

 

6. На сухой и чистый диск наносится грунтовка. Наилучший результат достигается в том случае, если грунтовку наносить в три слоя. После нанесения каждого слоя следует дать обработанной поверхности высохнуть.

 

7. Теперь можно начинать непосредственно покраску. Как и грунтовку, краску накладывают слой за слоем, и так же каждому нанесенному слою необходима сушка. Если лень снимать покрышку и вы решили покрасить диск на собранном колесе (хотя делать это не рекомендуется), поверхность шин следует укрыть целлофановой плёнкой или молярным скотчем.

 

8. Скотч также понадобится при необходимости покраски диска в несколько разных цветов. В этом случае с помощью скотча выкладывается требуемый узор, и каждая краска наносится по своим шаблонам. Делать это необходимо очень аккуратно, чтобы не допустить смазывания границ окрашиваемой поверхности.

 

9. После завершения работ по окраске в один или несколько цветов и полной просушки поверхности диска, на неё наносится лак. Делается это для придания слою краски дополнительной надёжности и крепости. После нанесения лака диск должен сушиться не менее суток. После чего на него можно монтировать покрышки и готовое колесо устанавливать на автомобиль.

 

Советы и хитрости для ухода за автомобилем

 

При выполнении каждого этапа в обязательном порядке следует использовать средства индивидуальной защиты, поскольку для лёгких человека вредны как пыль счищаемой старой краски, так и пары грунтовки и акриловой краски.

1gai.ru

Покраска дисков своими руками — Mitsubishi Airtrek Turbo, 2.0 л., 2002 года на DRIVE2

Пришла моя красотка с очень неприятной особенностью — коцаный передний диск. Причем очень прилично 🙁 Весь вид портил, да и не очень идут серебристые диски мне, хотелось либо белоснежное литье прикупить, либо чего-то более экстравагантного и эксклюзивного 🙂
Долго решался на покраску. Вначале хотел отдать в мастерскую, мне заломили цену в 1.500 руб за диск. Дороговато будет. Да и хотел двухцветный вариант. Решился на покраску самостоятельно. 4 дня тяжкого труда и кропотливой работы, немного финансов, и вуаля — свежие красивые, яркие диски! 🙂 Но пойдем по-порядку:

1) Необходимо самому решиться на это. Покраска дисков — кропотливая, долгая и морально тяжкая работа, по крайней мере при отсутствии необходимого оборудования (как в моем случае:) )

2) Что нам надо:
— Наждачка крупная и мелкая листа 4 каждой ( еще лучше и быстрее будет с насадкой на дрель )
— Грунт акриловый для дисков в баллонах — 2 баллона
— Краска само собой — 4 баллона (у меня вышло 2 черного и 2 красного)
— Лак для автомобилей или наружных работ — 1 баллон
— 2/4 дня работы (я снимал по 2 колеса за раз, если есть возможность разуть сразу — еще лучше 😉 )
— Малярный скотч — 2 рулона средней толщины

Расходники

3) Подготовка.
Снимаем диск. Необходимо полностью избавиться от старой краски и грунтовки. Тщательно обрабатывайте каждый изгиб (ибо потом на конечном этапе покраски выявятся все косяки, которые были допущены здесь!)
После ошкуривания обрабатываем поверхность бензином или другим обезжиривателем и тщательно вытираем

Шлифовка

4) Грунтовка.
Прежде чем грунтовать тщательно оклеиваем всю поверхность резины малярным скотчем (если диски разуты еше лучше — ничего делать не надо, и еще не забудьте оклеить "сосок"!) Наносим грунтовку, ждем 10-15 минут и наносим еще один слой. Ждем около часа, чтобы она окончательно высохла.

Грунтовка

www.drive2.ru

Покраска легкосплавных дисков — DRIVE2

Был у меня отличный автомобиль-VW Passat B3 Variant GT. Использовал я его нещадно, а он меня никогда не подводил…
И как-то "привалило" мне немного свободного времени, и вот решил я его легкосплавные диски самолично покрасить.
Так как запасных колес у меня не было, пришлось процесс покраски осуществить без снятия резины. Поставил на домкрат, снял колесо. У меня «докатка» поэтому решил сделать таким способом:
Прежде всего я вымыл поочередно каждый диск внутри и снаружи. Работа монотонная и неинтересная. Использовал наждачную бумагу Р-260, стиральный порошок, зубную щетку и щетку побольше.

Сначала была попытка очистить диски электродрелью с насадкой, но на практике выяснилось, что чистить насадкой ничего кроме обода диска больше не получается. Пескоструя у меня пока нет, так что пришлось тереть наждачкой все труднодоступные места. Пыль от колодок так прикипела к ячейкам дисков – сродни нагара на сковороде снаружи.

Далее, детально осмотрев каждый диск, я пометил маркером все сколы и царапины на «лицевой стороне». Предварительно протерев диск растворителем я нанес на все метки шпаклевку APP-Plast. Шпаклевка у меня осталась от мелкого ремонта бампера, а в аннотации написано, что она совместима со всеми металлами и обладает эластичностью. Поэтому использовал ее.

После высыхания шпаклевки (20-30 мин) я производил затирку с водой водостойкой шкуркой Р-600. На 4 диска ушло половина стандартного листа.
Когда все 4 диска были затерты, поставив машину на колодки, я старательно оклеил каждое колесо с обеих сторон скотчем и газетами, не забыв про грузики и соски.

Следующий этап – грунтование. Перед наложением грунта я тщательно протер все диски растворителем. Баллончики с грунтом решил не использовать, — у меня есть компрессор, я использовал акриловый грунт Ranal (серый) с отвердителем.

Грунтовку нанес один раз, но с перерывом, давая просохнуть нижнему слою. Когда грунтовка высохла, я еще раз легко протер наждачной бумагой Р-800 поверхности и снова их вытер растворителем. То же самое я сделал и с пластмассовыми колпаками. На грунтование у меня ушло примерно 150-170 гр. грунта и гр.80-100 растворителя.(без протирки!)
Наступил этап выбора базового цвета краски. Честно говоря, была мысль сделать что-то комбинированное (типа черной полосы по каемке или черные торцы «лепестков») но я решил не мудрить (и работы больше) и покрасить в обыкновенный «металлик». Краску для дисков мне продавец посоветовал взять акриловую, по цвету я выбрал LADA 640 SILVER.

Покрасил в два слоя. Сначала все диски «задувал» изнутри, потом переворачивал. Внимание уделял углам ячеек, сначала красил их, потом все остальное. Покрытие лаком оставил на следующий день.

Нанесение лака делал как и покраску, только первый слой – легкой «пылью», а второй уже более плотно, стараясь, чтобы не было подтеков (никогда раньше пульвером не красил).
Перед лакированием пластмассовых колпаков, все-таки решил покрасить буквы в черный цвет. Возникла идея – буквы покрасить тем же черным маркером, каким пользовался при помечении царапин… Сначала попробовал на диске (возле отверстий для болтов есть цифры и значки) — лак маркер «не поднимает».

Ну, вот все диски и «залакированы», примерно через час я аккуратно снял бумагу (краска, которая попала на бумагу при переворачивании колес немного шелушилась — чтоб эта шелуха не «приклеилась» на диск) а места, где краска все-таки попала на резину вытер растворителем.

Получилось вот так; хотя все-таки на одном колесе одна капля с лепестка капнула внутрь диска…
Ставить колеса на машину решил на следующий день, — лак должен окончательно высохнуть.

На лакировку у меня ушло примерно 300 мл лака и 150 мл.отвердителя. Растворитель не добавлял.
Вот конечный результат. Я доволен…

www.drive2.ru

Как быстро и качественно покрасить диски авто, не снимая колесо — DRIVE2

Диски требуют покраски? Вы можете сделать это самостоятельно и почти без усилий с помощью этого крутого способа…

Здравствуйте, сразу хочу уточнить, что речь идет о покраске обычных штампованных дисков, для покраски литья, способ который я расскажу, не подойдет.

Итак, нам нужно: шкурка(зачистить поверхность), грунтовка (для того чтобы краска держалась дольше), обычные карты, домкрат, краска и лак. Краску, грунтовку и лак приобретаем в баллончиках.

Поднимете колесо которое собираетесь покрасить с помощью домкрата. Для удобства ошкуривания поставьте машину на передачу либо на ручник.

Постарайтесь с помощью шкурки убрать максимальное количество старой краски. После чего обязательно! возьмите очень тонкую, почти гладкую шкурку и еще раз ошкурьте.

Помойте диск(я обычно просто выливаю ведро воды) и просушите.

Возьмите обычные игральные карты и вставляйте по одной, чтобы не было пробелов между шиной и бортом диска. Так по всей шине.

Теперь вы сможете красить и не бояться, что покрасите шину вместе с диском.

Снимете автомобиль с передачи(ручника), приготовьте грунтовку займите удобное положение(баллончик должен "смотреть" на диск прямо), руками раскрутите колесо на сколько хватит сил и начинайте красить, движениями сверху вниз.

Удобство этого способа в том, что вы можете очень быстро и качественно покрасить диски авто, не снимая колесо.

Как правильно красить, когда колесо вращается? Все просто.

Выберете верхнюю точку диска, держите баллончик ровно, по отношению к диску и просто ведите медленно баллончик сверху вниз. За счет вращения колеса, оно само покраситься равномерно.

Если в какой-то момент, вы замечаете, что колесо крутиться уже очень медленно, остановитесь и раскрутите еще раз, в этом нет ничего плохого, продолжайте покраску с места где остановились(допустим вы уже покрасили половину, баллончик во время остановки находился на середине диска)

Для удобства покраски, в зависимости от типа(передний, задний) привода, можно применять такой способ. Допустим привод передний, красим передние колесо.

Домкратим наш автомобиль, заранее включаем вторую передачу и когда колесо зависло над землей, заведите авто. Колесо будет крутиться постоянно, вам не придется раскручивать его вручную.

После покраски не забудьте так же нанести лак, иначе диск не будет блестеть, он будет казаться матовым.

Спасибо за просмотр! Надеюсь статья была интересной и полезной!)

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Покраска дисков своими руками, как покрасить колесные диски из баллончика

Автолюбители знают, что рано или поздно колесные диски на машине изнашиваются и требуют реставрации. Если имеются лишние деньги, то их просто можно заменить на новые либо сдать в автомастерскую для покраски. Но оба варианта предусматривают внушительные денежные вложения. Самая выгодная альтернатива — покраска дисков своими руками. Автолюбителям-новичкам этот вариант может показаться невыполнимым, но не все так сложно, как кажется.

Диски бывают стальные и легкосплавные, поэтому процесс их окраски немного отличается. Литые автодиски следует предварительно загрунтовать специальным грунтом, который используется для цветных металлов. Стальным дискам такая процедура не нужна. Но если на них имеется много царапин и микротрещин, то все же придется все шлифовать и грунтовать.

Покраска дисков автомобиля своими руками

Как покрасить диски авто своими руками

Для того чтобы покрасить автомобильный диск самостоятельно, потребуются некоторые инструменты и материалы. Большинство из них наверняка есть в гараже каждого автолюбителя:

  • наждачная бумага разной зернистости;
  • машинка шлифовальная с насадкой;
  • грунтовка;
  • малярный скотч;
  • обезжириватель;
  • шпаклевка для авто;
  • краска;
  • лак.

Немаловажным моментом является помещение, в котором будет проводиться процедура. Оно должно быть светлое, сухое и достаточно проветриваемое. Еще нужно обратить внимание на температурные показатели, они должны соответствовать тем, которые указаны на краске и лаке.

Обратите внимание!

Желательно покупать покрасочные материалы одного производителя, это способствует хорошей сцепке всех веществ во время покраски.

Следующим этапом является полная подготовка автодиска к реставрации. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

  • Зачистить старую краску и ржавчину.
  • Убрать остатки пилы.
  • Обезжирить.
  • Закрыть резину пленкой и малярной лентой.
  • Загрунтовать.
  • Окрасить в несколько слоев.
  • После высыхания покрыть лаком.

На заметку.

Еще одним важным моментом покраски являются средства защиты.

При работе с лакокрасочными и едкими веществами обязательно должны присутствовать защитные очки, респиратор и перчатки. Отсутствие таких важных деталей может привести к проблемам со здоровьем.

Подготовка к покраске

Покраска штампованных дисков из баллончика своими руками

Для того чтобы перекрасить автодиск, следует сначала подготовить его, то есть тщательно вымыть и высушить. Штампованные модели чаще всего поддаются коррозии, поэтому этап ее удаления наиболее трудоемкий. В данном случае поможет обычная дрель с проволочной насадкой. Чем тщательнее будет очищена поверхность, тем лучше ляжет лакокрасочное покрытие.

Далее следует зашлифовать поверхность наждачной бумагой и очистить диск от пилы чистой тряпкой либо обдуть компрессором. Еще один помощник в борьбе с коррозией — это преобразователь ржавчины. С его помощью удаляются все поврежденные участки на поверхности. Наносить его нужно так, как написано на этикетке. После полного высыхания на места с дефектом наносится автомобильная шпаклевка, которая имеет два компонента (двухкомпонентная). Ею необходимо тщательно выровнять все изгибы.

Важно!

Каждый слой шпаклевки, которая наносится на поверхность, должен быть тонким, иначе не получится выполнить работу качественно.

После высыхания шпатлевки все шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой и обезжиривается. Далее следует загрунтовать рабочую поверхность. Грунт наносится в несколько слоев с промежуточным высыханием каждого из них. Расстояние распыления должно равняться 20 сантиметрам. После его полного высыхания наступает самый важный момент — покраска.

Баллончик нужно тщательно встряхнуть перед работой и распылять покрасочный материал тонким слоем. Таких этапов должно быть несколько, и чтобы не образовывалось ненужных потеков, каждый слой должен просыхать не менее 20 минут. Если все же получилось сделать наплыв, то его можно устранить мелкой наждачной бумагой. Но так можно сделать только на первых слоях цвета.

Как показывает практика, такой метод окраски весьма удобен и необходимый расход красящего вещества сводится к 3-4 баллончикам для четырех колес. При желании можно покрыть поверхность лаком.

Покраска автодиска из баллончика

Чем и как красить диски

Окрашивать диски можно как дома, так и в автосервисе. Но второй вариант требует внушительных затрат, поэтому можно прибегнуть к самостоятельной покраске. Многие интересуются: как покрасить колесные диски своими руками, и какие красящие вещества можно при этом использовать? Для таких целей подходит:

  • акриловый материал;
  • порошковый.

Лучшим считается порошковое покрытие, так как оно более устойчиво к износу и держится дольше, чем акриловое.

Но при этом данный материал имеет и недостаток — его нанесение осуществляется специализированным оборудованием. А такое оборудование весьма дорогое, поэтому для домашнего использования более удобен акрил. Он наносится быстро и не требует внушительных затрат.

Покраска легкосплавных дисков

Алюминиевые диски красятся почти так же, как и штампованные, но все же несколько отличительных нюансов имеется. Материал, из которого делается такой автодиск, намного нежнее, чем штамповка, поэтому работать с ним необходимо аккуратнее. Для начала стоит проверить его на наличие сильных деформаций. То есть обнаружить возможные сломы, глубокие царапины, замятия.

Самый надежный вариант — это проверить его балансировку на СТО.

Если диск сильно поврежден, то ремонтировать и красить его уже нет смысла.

А если все дефекты незначительны, то можно приступать к работе. Сначала его нужно почистить и вымыть от грязи. После высыхания на поверхность следует нанести специальную смывку для старого покрытия. Делается это обычной кисточкой. По истечению 15 минут старый материал необходимо удалить при помощи шпателя. Слой грунта удаляется наждачной бумагой.

Далее резину нужно закрыть пленкой и наклеить по контуру малярный скотч. Рабочая поверхность обезжиривается и хорошо высушивается. После этого на диск наносится грунт в несколько слоев, а затем уже лакокрасочное покрытие и лак. Полное высыхание автодиска, причем как штампованного, так и литого, происходит по истечению 6-7 дней. На данный период его лучше не трогать и не использовать, иначе лакокрасочное покрытие может повредиться.

Легкосплавный диск

Как правильно подготовить автодиски к покраске

Самым важным и ответственным этапом покраски диска является его правильная подготовка. Если пропустить какой-либо из этапов либо некачественно выполнить, то вся работа может пойти насмарку. Старое покрытие можно убрать несколькими способами:

  • нагреванием;
  • специальной жидкостью;
  • пескоструйной обработкой.

Нагревать автодиск следует с осторожностью, и использовать для этого можно строительный фен.

Благодаря такому нагреванию покрытие отслаивается и его можно удалить при помощи шпателя. Об использовании жидкости уже упоминалось ранее в статье. Такой способ считается самым популярным, так как не требует много усилий и затрат. А вот пескоструйная обработка является наиболее прогрессивной. Она в состоянии удалить не только устарелое покрытие, но и ржавчину.

Но такой аппарат не у каждого имеется, поэтому можно либо обратиться к профессионалам, либо выбрать другой метод обработки дисков. Для выравнивания поверхности необходимо использовать наждачную бумагу, зернистостью 300-400. Далее бумага меняется на Р 1000 и поверхность обрабатывается до идеальной гладкости. Начинать работу нужно с внутренней стороны автодиска. Те дефекты, которые не получилось устранить при помощи наждачной бумаги, дорабатываются шпаклевкой. О методе ее нанесения упоминалось ранее в статье.

Правильная обработка диска

Обезжиривать поверхность можно не только специальным средством, для этого также подходят бензин, спирт, растворитель. После данного этапа необходимо загрунтовать поверхность. Пропускать этот шаг нельзя, так как грунтовка служит связующим звеном между металлом и эмалью. После нанесения первого слоя можно увидеть предыдущие недоработки. Убрать их еще возможно, необходимо просто затереть погрешность наждачной бумагой. Наносится грунт в несколько слоев. Профессионалы рекомендуют сушить его около 12 часов. Это поможет крепче сцепиться материалу с диском. Далее следует этап покраски.

Как красить диски на авто в домашних условиях? Да легко, если четко знать, что делать и какие подготовительные этапы следует провести. Самостоятельная покраска может и займет много времени, но зато потребует мало вложений. К тому же такая работа будет выполнена качественно, ведь делается для себя.

kolesa.guru

#8 Покраска автомобильных дисков своими руками в условиях гаража — DRIVE2

Оборудование

Предлагаю, прежде всего, пройтись по материалам и необходимому оборудованию. Обычная электродрель с набором различных насадок выступит в качестве пескоструя. Кстати, набор насадок позже можно будет использовать, для полировки автомобильного кузова, а также для полировки стекол, так что не скупитесь, купите толковый инвентарь.

Краска

Перед тем как красить, понадобится грунтовка в баллончиках. Краска должна быть акриловая, лак и краску постарайтесь купить одного и того же производителя. Почему именно акриловая краска, а не порошковая? Не стану спорить, порошковой краске нет равных, это идеальный вариант, однако есть один нюанс, технология нанесения такого типа покраски требует специального дорогостоящего оборудования.

Сомневаюсь, однако, что у кого-то из вас в гараже имеется миниатюрный пескоструй или термокамера. Хотя кто его знает? Если таковые имеются, вам следует отдать предпочтение порошковой краске. Покупайте краску только в проверенных авторизированных точках продаж, обратите внимание на срок годности, а также количество краски. Не покупайте впритык, пусть лучше останется.

Материалы

"Наждачка" должна быть различной зернистости, от мелкой до крупной, она пригодится для подготовительных работ. Обязательно купите растворитель, он вам понадобится для обезжиривания подготовленной поверхности. В качестве ветоши подойдет старая рубашка или майка — неважно.

Теперь, можно, и как говорится, от слов — к делу… Приступаем к покраске автомобильных дисков своими руками.

Подготовка поверхности

Первым делом, конечно же, необходимо снять старое лакокрасочное покрытие. Попытайтесь как можно тщательнее вымыть диск, воспользовавшись щеткой и стиральным порошком. Я думаю, жена не будет возражать если вы позаимствуете горсточку чудо-средства под названием "Ариель" или "Tайд" не столь важно. Лучше всего, конечно же, будет если вы воспользуетесь насадками на дрель и произведете "тотальную" чистку диска.

Для того чтобы покрасить диски своими руками, следует обработать всю поверхность диска без исключения. Поэтому дрель с насадками не прячьте далеко, она нам опять необходима. В труднодоступных местах, щелях и изгибах диска поработайте руками. Во время снятия старого покрытия наждачной бумагой, изредка промывайте диск водой.

Порядок применения наждачной бумаги должен быть таким: № 200-400-600. После того как закончите ошкуривание диска, в случае необходимости, можете применить автомобильную финишную шпатлевку, дабы устранить мелкие дефекты имеющиеся на поверхности диска. Дефекты будут по-любому, так как я сомневаюсь, что вы собираетесь покрасить новый диск, соответственно мелкие "побочки" будут 100%.

Приступаем к грунтовке поверхности

Грунтовочные работы — один из важнейших этапов при покраске дисков автомобиля. Как только "зачистка" и ошкуривание диска закончилось, обработайте его обезжиривателем, в этом вам поможет растворитель № 646. После этого можно будет приступать непосредственно к самому процессу грунтовки.

По правильному, грунтовка должна наноситься в три слоя. Не забудьте дать каждому слою как следует просохнуть какое-то время. Как только нанесли третий слой, настоятельно рекомендую сделать принудительную сушку. Так как покраска дисков автомобиля происходит, грубо говоря, "на колене" в гараже, у вас конечно не будет термопечи, поэтому в качестве альтернативы можно воспользоваться промышленным феном или, "на крайняк", феном любимой жены. Как его у нее взять — украсть, выпросить, заслужить — ваши проблемы.

www.drive2.ru

Покраска дисков своими руками (полная) — DRIVE2

Доброго времени суток!

• Одним летним вечером, мОя машину отца и отмахиваясь от комаров да мошек, которых в этом году у нас большое количество, я поймал себя на мысли, что диски мыть бесполезно — состояние ЛКП, мягко говоря, в не лучшем состоянии. И вот через несколько дней я мотаюсь по городу и ищу необходимые компоненты, а именно:

— Шпатлевка — Novol professional 200 мл. Цена: 900 тг (180р)
Грунтовка — Novol professional 1К (была)
— Краска — Eurocolor(Польша) в баллоне 400 мл, серебристая 2х1500 тг (2х300р)
— Лак — Super Lux бесцветный 1х1500 тг (300р) (брал 2 — хватило 1)
Наждачка мелкозернистая (была)
Растворитель (был)
— Пескоструй
— Пистолет покрасочный
— Руки (есть)

• Первым делом были сняты и разбортированы колеса (состояние оставляет желать лучшего):

Полный размер

Диски после 20 лет эксплуатации.


• Далее начался процесс пескоструя — пыльно, но эффективно:

Полный размер

Отпескоструено.


Полный размер

До и после пескоструя.


Полный размер


• Следующим шагом было шпатлевание существенных изъянов, мелкие скроет грунтовка.

• Далее обезжириваем и грунтуем диски:

Полный размер

Загрунтовано.


Грунт наносился в 2 слоя с просушкой и затиркой мелкозернистой наждачкой после каждого слоя.

Полный размер

Грунт.


• Грунт просушили сутки, обезжирили и приступили к покраске:

Полный размер

В процессе покраски.


Краску нанесли в 2-3 слоя: 1 баллончика хватило на покраску 2-х дисков в 2 слоя и 2-х в 1 слой, далее нанесли на 2 оставшихся диска 2-ой слой, а остальное нанесли на все 4 диска.
Вообщем 2-х баллонов хватает на 3 слоя .

• Диски просушили в течении дня и нанесли лак:

Полный размер

С лаком.


• В итоге получилась вполне качественная реанимация дисков, которые приятно видеть и мыть 🙂

Полный размер

Итог.


Полный размер

Краска.

www.drive2.ru

Покраска дисков порошком или жидкими красками * Моё мнение… — DRIVE2

Полный размер

Хотел бы написать свое мнение или видение, по поводу как и чем лучше красить автомобильные диски. В споры ни с кем вступать не собираюсь, это чисто моё мнение и мой выбор вариантов покраски!
Немного напишу свои мысли, а плюсы и минусы вариантов покраски, каждый для себя отметит свои.

1. Очень часто слышу, что все заводские диски покрашены порошковой краской! Хочу не согласиться, но для меня от части, тоже загадка, чем же покрашены диски в заводских условиях. Почему… а потому, что когда я начинаю подготавливать диски, абразивными материалами, то он достаточно легко поддается шлифовке. Точно так же как и обычный капот автомобиля. Видно слои, лака-базы-грунта… Пробовал шлифовать, для сравнения, уже перекрашенные диски порошком, абразив тяжело берет покрытие, но это не значит, что диски при эксплуатации не будут царапаться при такой покраске… Так вот, либо при покраске в заводских условиях используют жидкие краски, к чему я больше склоняюсь, либо порошковая краска отличается от тех, что наносят при перекрашивании в мастерских.
2. Почему покраска порошком дешевле и так распространена…
При перекраске в порошок, на диски затрачивается меньше физического труда самого мастера. Процесс подготовки, если не углубляться делается так: Пескоструй — шлифовка — покраска. После остывания диски сразу же можно собирать и ставить.

Какие плюсы порошкового покрытия.
*Полимерные краски более стойкие к истиранию. Это не значит, что если Вы притрётесь к бордюру ему ничего не будет, но стойкость конечно же лучше.
*Затраты на физический труд не такие как при обычной покраске.

Какие минусы порошкового покрытия.
*Ограниченный выбор цвета. Сейчас, конечно же, много всяких красок красивых, но в основном, Вам в мастерских предложат основные цвета по RAL, а если захотите хороший цвет, то предложат доплату за краску. Многим же пофиг на оттенок, это же типа диски ))) Чего их баловать, серебристые и ладно.
*При повторном перекрасе, за снятие уставшего порошкового покрытия, с Вас возьмут двойную цену за пескоструй и вот тут Вас удивит цена. Порошок стойкий и тяжело поддается снятию, отсюда и затраты. Есть конечно смывки порошковых красок, но они дорогие и не каждая мастерская применяет эту химию для удаления погружным методом. Чаще их применяют, для деликатного снятия покрытия, чтобы не оставлять на поверхность характерные следы от абразивной очистки.

Какие плюсы жидкими красками.
*Фантазия подбора цвета не ограниченна.
*Стойкость к истиранию так же можно добиться с использованием твердых лаков, к примеру керамический лак или лаки для промышленного применения, где нужна стойкость.

Какие минусы жидких красок.
*Основной минус. Подготовка диска к покраске требует больших временных и физических затрат мастера. Часто формы и дизайн диска не позволяют использовать шлифмашинки или другой ручной инструмент. Обычный маляр всегда предпочтет покрасить капот и пару дверей чем комплект дисков ))) или чаще всего откажется, т к то время которое он потратит на диски, принесет ему меньше денег, чем обычная кузовная покраска.
*Стойкость к истиранию меньше чем порошковых красок, но при использовании определенных материалов и техники, можно добиться хорошей прочности.
*Полное высыхание и полимеризация жидких красок дольше порошковых, поэтому после покраски, лучше не сразу собирать шины и прикручивать на машину.

Я предпочитаю красить жидкими красками, диски которые требуют минимального вмешательства, чтобы сохранить оригинальный вид. Например покраска лицевой части, для устранения сколов и царапин. Таким образом сохраняется вся внутренняя час

www.drive2.ru

Краска для дисков авто может быть различной


Покраска литых дисков своими руками осуществляется нечасто. Водители обычно предпочитают обращаться в мастерские, чтобы получить идеальные результаты. Если же не хочется тратить лишние деньги, можно воспользоваться несколькими советами и посмотреть видео, а потом правильно выполнить работы. Хотя сначала придется подобрать краску.

Какая краска подойдет для дисков авто?

Диски автомобиля – его отличительная черта. Раньше она были однотипными, а сейчас владельцы могут изменить их любым удобным способом. Сейчас самыми востребованными остаются литые, но это не значит, что в их внешний дизайн не нужно вносить изменений. Профессионалы справляются с этой задачей самостоятельно, но предварительно выбирают краску.

  • Акрил;
  • Порошок.

Краска для дисков авто подбирается с особой аккуратностью

Краска для литых дисков авто разнообразна. При выборе приходится учитывать несколько нюансов, влияющих и на выполнение работы, и на результат. Узнав, как правильно нанести состав, все равно не всегда удается приступить к действиям, что связано с определенными особенностями.

Акрил

Акриловая краска подойдет для того, чтобы покрасить диска на собственном авто. Она хорошо обтягивает поверхность и дает абсолютно ровный глянцевый слой, но это не значит, что справиться с работами легко. Сначала придется правильно разбавить состав водой. В ином случае результат станет некрасивым.

Акриловые краски для колесных дисков можно применять прямо в гараже. Да, придется подготовить поверхность, но этот процесс выполняется обыкновенной наждачкой. Так что даже неопытный водитель легко изменит аксессуар, потратив немного времени.

Порошок

Задавшись вопросом, чем покрасить литые диски, человек обязательно вспомнить о порошковых красках. Они остаются отличным выбором, что в первую очередь связано с созданием надежного защитного слоя. Посредством него водитель увеличивает срок эксплуатации, делая его максимально долгим.

Покраска литых дисков своими руками осуществляется нечасто

Если хочется красить диски авто в гараже, придется отказаться от порошковых составов. Для них требуется специальное оборудование, которое редко можно встретить в быту. Дорогостоящие инструменты приобретают только для мастерских, поэтому ими самому покрасить не удастся. Проще побывать в студии дизайна, где профессионалы справятся с нужными работами.

Процесс покраски

Краска для самостоятельной покраски дисков может быть разной, но процесс делится на одинаковые этапы. Для правильного выполнения всех действий необходимо учитывать определенные нюансы. Они остаются обязательными, поэтому нельзя пренебрегать ни одним шагом.

  • Подготовка поверхности;
  • Нанесение состава;
  • Полировка покрытия.

Для покраски литых дисков требуется чистая поверхность. Особенно это важно при использовании акриловых составов, которые наносятся тонким слоем.

Под ним будут видны даже незначительные неровности, поэтому их не следует оставлять. Проще всего воспользоваться наждачной бумагой, которая позволит легко удалить остатки краски и загрязнение.

Нанесение состава происходит различными способами. Для автомобильных дисков предпочтительнее порошок, но в домашних условиях можно выбрать акрил. Человек укладывает слои обыкновенной кисточкой, не прибегая к применению сложного оборудования.

Полировка покрашенных дисков – последний этап. Использование специальных составов придает поверхности оригинальный блеск и дополнительную надежность. Посредством них удается устранить незначительные неровности, чтобы исключить появление трещин и повреждений в будущем. Из-за чего окончательные действия остаются необходимостью, о которой часто забывают некоторые автомобилисты.

Покрасить автомобильные диски можно в собственном гараже. Правильно подобрав состав, человеку останется выполнить несложные поэтапные действия, чтобы в короткий срок изменить внешний дизайн машины. Причем затраты на выполнение работ окажутся незначительными, поэтому в любой момент можно задуматься о новизне. Без нее обойтись невозможно, ведь транспортное средство должно постоянно радовать своей красотой и яркостью.

Какой краской покрасить автомобильные диски? В какой цвет покрасить диски? Черная машина белые литые диски как смотрится

Автомобиль должен не только выполнять основную функцию передвижения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера. Для создания красивого внешнего вида авто и подчеркивания его уникального дизайна необходимо знать, чем можно покрасить диски автомобиля и как подбирать цвета под его кузовные элементы.

Какие цвета могут подойти для колесных дисков

Перед тем, как выполнить самостоятельную покраску колесных изделий, необходимо продумать, как будет сочетаться выбранный оттенок с кузовом ТС. Например, для белой машины хорошо впишутся серебристые диски. В качестве альтернативного варианта – подчеркнуть контраст и перекрасить их в матовые черные тона. Для отдельных кузовных элементов можно использовать проточку.

Если автомобиль имеет серебристый цвет или «мокрый» металлик, то дисковых элементов рекомендуется идентичный окрас с фрезерной проточкой. Легковые авто в бордовом, темно-синим и ярко-желтым исполнении прекрасно сочетаются с автодисками черных тонов или же идентичного окраса с расположенной полоской вдоль дискового обода.

Для автолюбителей, желающих найти более универсальный вариант, актуальной станет покраска дисков в серебристые тона. Также можно применить краску черный металлик. Она придаст красивый внешний вид и дополнительный блеск дисковой поверхности.

Владельцы черных автомобилей могут использовать практически любые цветовые гаммы для окрашивания дисков. В частности, неплохо будет сочетаться красные, ярко-желтые и золотистые тона. Органичны и темно-зеленые. Не рекомендуется окрашивать в белые, поскольку они вызовут диссонанс с экстерьером автомобиля.

Цвет играет немаловажную роль, но не стоит забывать и о качестве лакокрасочного материала, поскольку именно от него зависит долговечность выбранной цветовой гаммы и стойкость краски к антикоррозийным воздействиям.

Кстати, то же можно сказать и о лакокрасочном покрытии всего автомобиля — выбирать нужно только лучшее. Например, предлагают качественную услугу — защитное покрытие кузова керамикой.

Как подчеркнуть внешний стиль диска

Помимо правильного подбора цветовой гаммы, можно воспользоваться еще одним интересным методом для создания гармоничного экстерьера авто. Автомаляры рекомендуют сочетать цвета с профильной высотой автомобильной покрышки.

В частности, с увеличением профиля шины возрастает толщина дисковой спицы. При таком варианте достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание между диском и покрышкой. Если попытаться снизить высоту профиля, то рекомендуется применение тонких спиц и цвета черный металлик.

Диски с большим количеством спиц могут стать прекрасным вариантом для спортивных автомобилей. К примеру, если у вас красный спорткар, то можно увеличить профильную высоту, установить многоспицевый автодиск, окрасив его в матовый черный цвет с красной окантовкой по краям обода.

Любители классических автомобилей белого или желтого оттенка могут использовать ярко или темно-серебристые диски с 5-7 спицами.

Какие цвета использовать для штампованных дисков

На заводских штамповках очень часто отслаивается краска, формируются мелкие царапины и дефекты. Такие конструкции подвергаются коррозийному воздействию, в результате чего начинают ржаветь. С помощью окраски их можно обновить или сделать из более оригинальными.

Для грамотно подбора цвета необходимо соблюдать некоторые правила.

Если автомобиль покрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно выбрать аналогичные оттенки, или разбавив их серебристой краской. К примеру, черный кузов прекрасно сочетается с темно-красными штамповками, декорированными ярко-желтой окантовкой по краям обода.

Как правило, автолюбители стараются не применять оранжевые и фиолетовые тона для покраски дисков, поскольку они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.

В основном для покраски используют порошковую краску, но для придания оригинальности оптимальнее акриловые материалы. Они выделяются на фоне порошкообразных красок тем, что выглядят красивее и блестят при ярком освещении.

В последнее время особенной популярностью стало пользоваться жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автодиски кардинально преобразовываются. При ярком освещении автолюбитель может увидеть в них свое отражение.

Если автомобиль окрашен в ярко-желтый цвет с применением жидкого стекла, то рекомендуются матово-черные или «ядовитые» штамповки.

Какие цвета использовать для литых дисков

Литые модели гармонично сочетаются с экстерьером автомобиля. Но при малейшем повреждении их необходимо перекрашивать. Популярные варианты окрашивания:

  • Ярко-зеленый автомобиль – желтая краска для дисков ,
  • Кузовные элементы имеют красные цвета и тонированные окна – черная или темно-зеленая.
  • С белыми элементами кузова прекрасно сочетаются серые или ярко-желтые автодиски.

Останавливаясь на выборе цветовой гаммы особое внимание уделяйте контрасту и сочетанию палитры.

Колеса– это весьма уязвимое место у любого автомобиля. Именно они принимают на себя максимум воздействий: удары встречных камней, поребрики, сучья деревьев. Особенно подвержены износу литые диски, при наезде на препятствие они могут не просто погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, и их внешний вид становится неприглядным. Однако исправить положение можно, для этого используется специальная краска для дисков.

Покраска колесных дисковвыполняется по двум основным причинам:

  • если диски утратили свой первоначальный вид и требуют реставрации;
  • покраска в декоративных целях – например, светящаяся краска для дисков придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто применяются особенные цвета, которые привлекают внимание, нередко пользуются краской для дисков с эффектом «хром».

Виды автомобильных красок

Окрашивание колес – это не только декоративный ход, но и защита. Современные ЛКМ способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и предназначению.

Порошковые

Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автолюбителей за счет своей долговечности и высокой устойчивости к разного рода воздействиям. Среди серьезных преимуществ выделяют возможность нанесения практически на любые виды титановых , стальных дисков .

Минусом порошковых красок считается необходимость специального оборудования – краситель в виде порошка по технологии должен расплавляться при температуре около 200 градусов. Именно поэтому порошковая технология не подойдет для алюминия – алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания подразумевает очистку штампа от старого покрытия методом пескоструйной обработки. Затем поверхность тщательно обезжиривают, покрывают грунтом и наносят краситель в специально покрасочной камере.

Чтобы краска полностью высохла, потребуется не менее суток. Выполнять такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но невыгодно.

Акриловые

Для окрашивания колес хорошо подходит акриловая краска. Этот вариант является оптимальным выбором. Применять акрил очень удобно, а наносить можно своими руками – краситель продается в аэрозоле, но можно также работать и краскопультом. Покрасить дискиаэрозольнойакриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.

Среди основных плюсов можно выделить полную защиту поверхности от воздействий атмосферных осадков. Дорожные реагенты также никак не смогут навредить окрашенной поверхности. Но необходимо учитывать, что акрил имеет среднюю долговечность.

Краску для дисков в баллончиках выбирают в большинстве случаев из-за ее доступной цены и простоты применения – спрей позволяет получить качественный результат в максимально быстрые сроки.

Перед нанесением краски-спрея нужно обязательно обработать диск абразивными материалами. Далее содержимое баллона тщательно перемешивается (баллончик нужно потрясти в течение трех минут) – таким образом достигается однородность цвета. Затем в обязательном порядке делают пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, можно наносить ее и на диски.

По сравнению с порошковыми красителями плюсом здесь является возможность быстрой сушки – покрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут. Выбор цветовой гаммы тоже обширный, аэрозольная краска выпускается любых оттенков, но популярностью пользуется серебристая краска (под хром).

Если добавить в акрил немного люминофора, то можно получить светящуюсякраску – колеса будут светящимися в темноте, что привлечет посторонний взгляд. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «напитался» светом.

Резиновые

Резиновые краски пользуются широким спросом у тех, кто любит выделять свое авто, всячески тюнинговать его. Причиной большой популярности таких ЛКМ стала их универсальность. Они могут применяться не только на металле, но и на пластике, стекле. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает возможность покупателям выбрать то, что хочется.

В продаже есть и резиновая люминесцентная краска, которая светится. В составе содержится специальный пигмент — люминофор, который в течение дня накапливает свет, а в темное время суток начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

Наносить краситель на литые колеса очень удобно. Распыляют аэрозольную краску для дисков в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час и более. При этом грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярная продукция

Body

Краски body представляют собой алкидный однокомпонентный состав, выпускаемый в аэрозолях. Продукт имеет повышенную прочность и износостойкость, обладает хорошейадгезией.

Краска body отличается доступной стоимостью, небольшим расходом (оптимальное количество наносимых слоев – два-три). Идеально подходит в качестве краски для штампованных дисков, а также литых вариантов. Наносить следует краскопультом. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указано на банке, но расход небольшой.

Motip

В отличии от Боди эмали для дисков Motip — это составы на основе акрила, предназначенные для придания привлекательного внешнего вида. Продукция от Мотип имеет все достоинства акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

В палитре есть черные, белые, золотистые цвета. Фактура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в баллончиках.

Как покрасить: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, держа баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеально подходит в качестве краски для литых дисков.

В качестве аналога можно использовать продукцию Kudo – это краски в баллончиках на основе жидкой резины хорошего качества.

Какой краской красить, зависит от целей – если нужно придать поверхности лоска и блеск, а не просто защитить ее от коррозии, то лучше использовать акрил и резиновые покрытия. Покраска дисков светящейся краской сделает автомобиль вдвойне оригинальным.

Как самостоятельно покрасить диски (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)


















В нашем конфигураторе вы можете подобрать цвет дисков который подходит именно Вашему автомобилю.

Помимо стандартной функции выбора цвета дисков или зеркальной полировки дисков, Вы также можете выбрать и цвет Вашего автомобиля. Так же добавлена функция наложения принта на автомобиль. Создайте свой неповторимый автомобиль мечты!

Видеоинструкция

Внимание!

Уважаемые пользователи конфигуратора по подбору цвета диска, данный конфигуратор находится на стадии тестирования, многое еще будет добавлено, но мы все равно просим вас помочь нам сделать его лучше и удобнее, отправляйте пожалуйста ваши советы, пожелания и рекомендации через форму обратной связи (находится внизу данной страницы справа).

В нашем конфигураторе вы можете выполнить онлайн примерку дисков на ваш автомобиль. Помимо это вы также можете выбрать подходящий цвет и даже примерить принты. Мы постоянно улучшаем наш конфигуратор и добавляем новые диски для примерки, а также пополняем базу автомобилей.

Завершающий этап работы конфигуратора Thomi Felgen. Здесь вы сможете оценить внешний вид дисков, окрашенных в цвет цвет дисков для автомобиля название тачки.

Порошковая покраска дисков по технологии Томи Фелген, предполагает высочайшее качество покраски с гарантией 5 лет.При покраске дисков используются исключительно европейское оборудование и материалы.Покраска дисков по технологии Thomi Felgen, проходит с соблюдением всех технологических процессов, которые применяются при заводской покраске дисков. В нашей мастерской вы можете увидеть много образцов крашеных дисков в стандартные цвета: серебристый, темно-серый, черный, белый, а также много образцов, покрашенные в яркие сочные цвета. Все цвета представлены в матовом и глянцевом вариантах.Предлагаем также покраску в 2 и более цветов.Чтобы черный цвет дисков не сливался с цветом шин, а также, чтобы диски визуально казались больше, можно выделить кант диска красным, или серебристым цветом.Очень эстетично выглядит сочетание темно-серого с красным. На диски наносится 3 слоя порошковой краски: грунт, цвет и лак. В отличии от акриловых красок, порошковые краски более долговечны и устойчивы к реагентам, которыми засыпаны дороги зимой.Если колпачки на ваших дисках металлические, их также можно покрасить в цвет дисков, и полностью восстановить логотип. Если же колпачки пластиковые, то предлагаем вам услугу по изготовлению алюминиевых колпачков с покраской и нанесением практически любого логотипа. В последнее время особенно популярна комбинация полировки с покраской. Более ранние модели дисков, идут с полированной полкой, а с недавних пор часто встречаются диски с полированной лицевой частью спиц. Цена покраски колес зависит от диаметра. Узнать ее вы можете по

Автомобиль с блестящими или необычно окрашенными колесными дисками всегда радует глаз. Однако эти изящные элементы дизайна требуют неустанного внимания. И даже регулярная тщательная очистка не спасет диски от потемнения и потускнения спустя некоторое время. Почему автовладельцам приходится задумываться о реставрации дисков, можно ли осуществить данную процедуру самостоятельно и как покрасить правильно – эти и другие вопросы мы рассмотрим в нашем материале.

Причины для покраски дисков

Если вы часто используете свой автомобиль, сохранить превосходный внешний вид дисков надолго практически невозможно. Ведь в процессе езды они подвергаются атаке мелкого щебня, грязи или химических реагентов, которыми посыпают дороги в зимнее время. Кроме того, на покрытие воздействуют перепады температур. Да и неаккуратная парковка, в результате которой вы, казалось бы, немного «притерли» диски, может привести к серьезным повреждениям их поверхности. В результате на них появляются царапины и сколы, которые становятся причиной разрастания очагов коррозии. В итоге спустя определенное время у вас появляется проблема – тусклые диски с царапинами и следами ржавчины. Однако зная, как покрасить колесные диски, вы сможете справиться с этим самостоятельно, без привлечения дорогостоящих специалистов.

Как покрасить диски, не снимая резины

Первым делом вам стоит определить тип ваших дисков. Ведь вопрос, как покрасить штампованные диски, решается проще: покрывать их грунтом перед покраской не обязательно. Литые же требуют предварительного нанесения специальной грунтовки. В остальном технология окраски не различается.

Что понадобится для покраски дисков

Прежде чем приступить к реставрации, нужно подготовить необходимые материалы:

  • Перчатки для защиты рук.
  • Наждачная бумага различной зернистости – от самой грубой до самой мелкой.
  • Маскировочная бумага или пленка, а также малярный скотч.
  • Мягкая ветошь.
  • Обезжириватель.
  • Стандартный акриловый грунт Motip.
  • Эмаль для дисков Motip.
  • Бесцветный акриловый лак Motip.

Этапы покраски дисков

Теперь давайте разберемся, как покрасить колесные диски своими руками:

1. Тщательно очищаем и зачищаем поверхность дисков.

Прежде всего нам надо избавиться от загрязнений. Для этого тщательно моем диски специальным очищающим средством с использованием щетки. Затем снимаем с дисков остатки старого лакокрасочного покрытия, зачищая их с помощью наждачной бумаги. Используем зернистость с номерами от 200 до 600. Время от времени промываем поверхность водой. Ошкуривание уберет с дисков все неровности, а также следы коррозии.


2. Обезжириваем поверхность.

Перед нанесением грунта диски обязательно нужно обезжирить. Ведь на чистой и обезжиренной поверхности краска продержится значительно дольше. Это позволит нам качественно покрасить диски, не снимая резины.

3. Укрываем шину.

Теперь с помощью маскировочной бумаги или пленки, а также малярного скотча аккуратно укрываем шину, чтобы на нее не попала краска.


4. Наносим грунтовку.

Грунтование – один из важнейших этапов реставрационных работ, поэтому для него важно подобрать высококачественное средство. Стандартный акриловый грунт Motip обладает отличной адгезией и позволяет создать идеальную основу для дальнейшего нанесения краски. Благодаря наличию антикоррозионных компонентов данный состав защитит поверхность от появления ржавчины. Наносить грунт следует с внутренней стороны диска, распыляя состав с расстояния около 25 см и время от времени встряхивая баллон. Нам нужно нанести 2–3 слоя грунта, дав каждому из них время просохнуть. Теперь надо разобраться, как покрасить колесные диски своими руками с помощью краски в аэрозольном баллоне.


5. Красим автомобильные диски.

Для этой цели используем Эмаль для дисков Motip. Она характеризуется отличной адгезией и укрывистостью, а также содержит антикоррозионные компоненты. После нанесения образуется прочное гладкое покрытие, устойчивое к воздействию агрессивных внешних факторов. Интенсивно встряхиваем баллон в течение двух минут, после чего с расстояния 25 см производим распыление краски. Здесь главное не переусердствовать – лучше нанести несколько тонких слоев вместо одного толстого. Эмаль для дисков Motip отличается коротким временем сушки, поэтому каждый новый слой можно наносить уже спустя 2–3 минуты!


6. Лакируем покрытие.

Заключительным этапом станет лакировка окрашенной поверхности – используем Бесцветный акриловый лак Motip. Он усилит защитные свойства покрытия, а также придаст дискам долгожданный сияющий блеск! Наносим несколько слоев состава с расстояния около 25–30 см, дожидаясь высыхания каждого из них. После завершения реставрационных работ любуемся полученным результатом!

Мы узнали, как покрасить колесные диски своими руками, сэкономив средства, и добиться их сияющего блеска!

Вдохновляющие идеи покраски

1. Как покрасить литой диск.

Чаще всего диски окрашивают в стальной цвет, или же вы можете покрасить диски в черный цвет. Однако простор для вашей фантазии безграничен! Эмаль для дисков Motip позволяет выбрать любой оттенок – от белого до золотистого или серебристого. При покраске литых дисков не обязательно ограничиваться только одним цветом. Комбинируйте контрастные оттенки, добиваясь эффектных сочетаний!











2. Как покрасить штампованные диски.

На штампованных дисках красиво смотрится контрастная окантовка. Для этого вначале надо нанести первый оттенок краски и дать ему высохнуть. Затем укрыть середину маскировочной бумагой и нанести второй цвет. Дождаться его просыхания, после чего снять бумагу и насладиться результатом!









3. Каким цветом покрасить диски на серебристой машине.

На фоне серебристого кузова отлично выглядят салатовые или фиолетовые диски! При этом вы можете выбрать как глянцевый, так и матовый оттенок.

















4. Каким цветом покрасить диски на синей машине.

Вы можете применить креативный ход и покрасить диски на колесах синего автомобиля в желтый, салатовый или даже розовый цвет. Классикой станет окраска в белый или черный оттенок. Ну а добиться эффектного вида дисков можно, покрасив их в два цвета: внешнюю часть – светло-синим оттенком, а внутреннюю – синим в цвет кузова!







Прежде чем определиться с цветом автомобильных дисков, необходимо рассмотреть несколько факторов:

  • Общий оттенок машины – если тон приглушенный, то и внешние комплектующие лучше сделать неким ярким пятном. А на ярких авто наоборот лучше не перебарщивать с цветом и выбрать простые оттенки.
  • Цель использования машины – для работы и деловых встреч, тогда выбор стоит остановить на атрибутах классических оттенков. Для людей солидного статуса подойдут золотистые модели, для семейных целей – приглушенные.

Стальные диски

При оформлении автомобиля очень важно правильно подобрать цвет дисков. Стальные варианты – это замечательный выбор для многих моделей машин, ведь они очень гармонично и едино смотрятся с кузовом авто любого цвета, поскольку стальной цвет является нейтральным.

Основная металлическая часть колеса стального оттенка делает облик автомобиля легким, обновленным и элегантным. Стальной цвет считается универсальным, а потому если есть сомнения при выборе оттенка для колесной основы, то смело можно выбирать этот тон. Тогда оформление колес будет неброским и грязь на них не будет сильно заметна. Дополнительную защиту этой части можно обеспечить за счет надежного лакового покрытия.

Если говорить о дисках непосредственно из стали, то помимо универсального оттенка они отличаются надежностью, под нагрузками и при ударах они всего лишь могут погнуться, что в последствии очень просто исправить.

Черные диски

Часто автолюбители выбирают металлическую основу для колес черного цвета, считая серый универсальный оттенок устаревшим. Если основные спицы черного тона, то они кажутся более тонкими и аккуратными, многое зависит и от стиля самого автомобиля. Однако самое главное, чтобы подобранная центральная часть колеса понравились владельцу, ведь тенденции так быстро сменяются. Черное покрытие всегда выделяет выгодно машину.

Если именно черный цвет идеально подходит автомобилю, то лучше всего позаботиться о качественных дисках с заводской окраской. Такую металлическую основу колеса можно приобрести в интернет-магазине , для этого только нужно выбирать проверенных и надежных продавцов.

Графитовые диски

Каждый владелец автомобиля пытается в той или иной степени проявлять индивидуальность, ведь вместе с транспортным средством приобретается уже готовое решение. Сегодня существует много методов, при помощи которых модернизировать машину не составит труда. Диски элегантного графитового цвета – это один из таких современных методов.

Графитовые основы, по сути, черные с матовым эффектом. За счет отсутствия блестящих компонентов и эффекта бархатистости их поверхность приобретает классическую сдержанность.

Цветные диски

Яркие цветные диски – это отличный способ украсить собственный автомобиль, а также современная модная тенденция. Разнообразие оттенков позволит транспортному средству не только эффективно смотреться на дороге, но и сделает его абсолютно индивидуальным, с легко запоминающимися чертами. Причем эти элементы могут быть покрашены, как полностью, так и частично – все зависит от пожеланий заказчика.

К таким преобразованиям авто чаще сего стремятся веселые и жизнерадостные женщины, ведь подобная мода гарантирует владельцу транспортного средства не только популярность, но и внимание.

Помимо привычной одноцветной окраски, в моду вошли колесные основы, выкрашенные в два или несколько контрастных оттенков. Всему этому способствует множество водителей, которые желают выделиться из толпы нетипичными решениями для колес транспорта. Современная невероятно широкая цветовая палитра позволяет воплотить в реальность любую даже самую неординарную идею.

Другие виды

Мода оказала внушительное влияние на автомобильные диски, а в магазинах можно встретить богатый ассортимент самых разных видов и моделей. Уже давно прошли те времена, когда эту деталь считали просто стандартной запасной частью авто. Сегодня – это важная составляющая тюнинга любого транспортного средства.

Именно поэтому современные производители готовы порадовать владельцев машин огромным разнообразием этих элементов – кованные, хромированные, фирменные, из прочной стали, с матовым покрытием, полированные и тому подобное. От подобного разнообразия даже у опытного специалиста может пойти кругом голова.

Сегодня, когда автомобили могут передвигаться на бешеных скоростях, появляется жесткое требование к колесной основе – прочность. С учетом этого в промышленных условиях эти элементы делают штампованными, литыми и кованными. При желании можно взять и просто покрасить металлическую основу или же приобрести специальные вставки и накладки. В последнее время подобных атрибутов в продаже появилось предостаточно, главное подобрать соответствующую цветовую палитру под тон машины.

Владимир Максимов

Покраска дисков авто своими руками – выбор краски и порядок проведения работ

Поцарапанные и проржавевшие диски портят внешний вид всей машины, но, так как новые стоят дорого, многих автолюбителей интересует вопрос их самостоятельной покраски. На самом деле в этой процедуре нет ничего сложного. Единственное, нужно правильно подобрать лакокрасочный материал и соблюдать технологию, о которой мы подробно расскажем ниже.

1 Подготавливаем материалы для покраски

Чтобы не гадать, какой тип краски выбрать, можно отправиться в ближайший автомагазин и приобрести специальную краску для дисков в баллончике. По сути, это обычная акриловая краска, но, как утверждают сами производители, более устойчивая к механическим и прочим негативным воздействиям. Но если специальной краски в продаже не оказалось, можно воспользоваться и обычным автомобильным аэрозольным лакокрасочным покрытием.

Кроме самой краски вам также потребуется обзавестись обезжиривателем, наждачкой и некоторыми другими средствамиВпоследствии такую краску можно будет обработать лаком или защитными составами, такими как «жидкий чехол». Это тоже в некоторой степени защитит поверхность от механических воздействий. Еще, как вариант, можно использовать резиновую краску, которую по ошибке называют «жидкой резиной». Это, пожалуй, наиболее устойчивое к механическим повреждениям лакокрасочное покрытие. Но, имейте в виду, что резиновая краска дает матовую поверхность.

Помимо краски вам понадобятся и другие материалы:

антикоррозионная грунтовка – желательно приобрести тоже в виде аэрозольного баллончика;

преобразователь коррозии;

наждачная бумага P120 и P1000;

обезжириватель;

лак для авто или другой защитный состав.

2 Подготовка к покраске – в чем секрет качественного результата

Начинаем работу с подготовки колесных дисков – это ответственный этап, от которого зависит результат всей работы. Если они литые, покраску можно выполнить, не снимая резину. Если же диски стальные штампованные, резину желательно демонтировать и выполнить покраску с внутренней стороны, так как там тоже может образоваться коррозия. Колеса необходимо тщательно вымыть, желательно при этом использовать моющее средство.

Затем поверхность необходимо зашкурить, чтобы удалить коррозию, а также основную часть краски, если ранее диски были покрашены. Слишком грубую наждачку для этих целей не используйте, так как она оставит на поверхности глубокие царапины. По завершении работы со шкуркой диски необходимо очистить от пыли и затем обработать пораженные коррозией участки преобразователем коррозии.

Покраску литых дисков можно производить без снятия резины с колесЖидкость можно нанести на поверхность при помощи тампона или кисти. Главное, чтобы все пораженные коррозией участки были хорошо смочены. Спустя несколько минут жидкость нужно смыть, после чего зачистить поверхность щеткой, чтобы избавиться от преобразованной ржавчины, а также остатков средства, которые не прореагировали. Для достижения наилучшего эффекта процедуру желательно повторить. Затем спустя некоторое время обработанные участки необходимо тщательно промыть водой.

После этого поверхность нужно обезжирить. Для этого смочите салфетку или чистую тряпочку в жидкости и полностью оботрите подготовленные к покраске участки. На этом подготовка завершена, единственное, если вы не снимали резину, ее необходимо полностью заклеить малярным скотчем. Причем края скотча следует заправить под обод диска.

3 Технология покраски дисков – все этапы работ

Теперь можно приступать собственно к покраске дисков. Работа в домашних условиях начинается с подготовки помещения. На улице заниматься покраской не стоит, так как пыль и грязь могут испортить окрашенную поверхность. В помещении же нужно выделить небольшую площадку и застелить ее полиэтиленовой пленкой. Кроме того, желательно устранить сквозняки.

После этого нужно правильно прогрунтовать диски. От этой процедуры зависит долговечность и качество лакокрасочного слоя. Чтобы грунт хорошо схватился, первый слой грунтовки должен быть тонким. После его просыхания нанесите более толстый слой грунта и тоже дайте ему просохнуть в течение 5–6 часов. Точное время указывается производителем на баллончике с грунтом. Затем поверхность необходимо зашкурить наждачкой «нулевкой». В итоге должна получиться гладкая матовая пленка.

Далее отшлифованные участки надо еще раз обезжирить, после чего можно брать краску и красить. Предварительно баллончик тщательно взболтайте. Первый слой наносится тонким слоем, так же как первый слой грунтовки. Старайтесь распылять ее равномерным слоем, удерживая баллончик все время на одинаковом расстоянии от поверхности диска (примерно 20–25 см). После просыхания первого слоя точно так же осуществляется нанесение второго слоя, но его толщину можно немного увеличить.

Не рекомендуется проводить покрасочные работы на улице — пыль и грязь могут осложнить процессЕсли вы хотите покрасить диски в разные цвета, к примеру, обод в один цвет, а основную часть в другой, сначала окрасьте обод, затем дождитесь высыхания краски и наклейте на окрашенную поверхность малярный скотч. После этого можно окрашивать диск в другой цвет.

Чтобы обеспечить плавный переход от одного цвета к другому, не заклеивайте границы перехода и начинайте распылять краску с окрашенной поверхности, захватывая ее краем струи.

После застывания краски можно приступать к нанесению защитного покрытия. Надо сказать, что эта процедура требуется, только если вы используете обычную краску для кузова автомобиля. Для обработки детали лаком, предварительно нужно обезжирить поверхность. После этого сразу можно наносить лак, принцип такой же, как и при нанесении лакокрасочных материалов. Как правило, для достижения хорошего результата требуется 2–3 слоя лака.

Если лак глянцевый, после его застывания желательно выполнить полировку. Единственная сложность заключается в том, что диски зачастую имеют сложную форму. Поэтому для полировки следует использовать небольшую шлифмашинку с маленьким кругом.

Для защиты поверхности другими составами, такими как «жидкий чехол», понадобится лишь мягкая тряпочка или салфетка. Состав нужно нанести на поверхность и затем самому отполировать тряпкой, не применяя шлифмашинку. Если же для покраски использовалась резиновая краска, она вообще не нуждается ни в какой дополнительной защите и обработке.

На этом, собственно, процесс покраски завершен. Как вы видите, эту задачу действительно может своими руками выполнить каждый автолюбитель. Главное – не спешить и придерживаться определенной последовательности действий.

Читайте НАС ВКонтакте

6 лучших аэрозольных красок для колес и дисков (обзор 2021 г.)

В этом руководстве ProPaintCorner.com вы узнаете:

  • Какие аэрозольные краски лучше всего подходят для окраски колес и дисков
  • Какие типы краски использовать использовать для каких типов колес
  • Как красить диски как бобышка

И многое другое!

Ниже приведен краткий список всех наших лучших продуктов. Продолжайте прокручивать, чтобы узнать больше о том, как выбрать и использовать лучшую краску для колес для вашего следующего проекта рисования!

Что такое аэрозольная краска для колес и дисков?

Некоторые автовладельцы решают покрасить колеса, чтобы изменить цвет или защитить колесо от царапин.

Покраска колес - это задача, которую вы можете выполнить самостоятельно, но перед этим вы захотите снять их с автомобиля, чтобы избежать чрезмерного распыления на дорогую машину.

Примечание по безопасности: При снятии колес вам нужно припарковать автомобиль на плоской поверхности , поставить колодки под колеса, а затем снимать и красить каждое колесо одно за другим.

Подставка - лучший способ избежать серьезных травм. Защита глаз и нитриловые перчатки также являются разумным решением при покраске.

Прочтите этикетку

Все перечисленные ниже продукты имеют свои отличия; обязательно прочтите этикетку, чтобы получить рекомендации о том, как правильно применять и ухаживать за каждым конкретным продуктом.

Подробнее >> Как избавиться от запаха аэрозольной краски?

Какие существуют типы аэрозольной краски для колес и дисков?

Масляная / эмалевая краска для металлов

Существуют аэрозольные краски, специально предназначенные для нанесения на металл, которые отлично подходят для покраски колес.Rust-Oleum - отличный пример краски для металла, которая отлично подойдет для покраски ваших колес.

При покраске дисков важно выбирать краску, специально предназначенную для металла.

Резиновые покрытия

Резиновые покрытия, подобные этому комплекту Plasti Dip для колес, - еще один вариант для изменения цвета ваших колес и придания им дополнительного блеска.

Plastidip может хорошо выглядеть, но вы должны быть осторожны, чтобы не повредить резиновое покрытие с помощью мойки высокого давления при чистке автомобиля.

Эпоксидная смола / Текстурированные покрытия / Покрытие кузова грузовика

Вы можете подумать о нанесении текстурированного покрытия, такого как Rhino Liner, на колеса, чтобы придать им текстурный вид. Rhino Liner похож на спрей эпоксидной смолы для ваших колес, кузова грузовика или вообще любой части транспортного средства, чтобы дать ему дополнительную защиту от погодных условий.

И эй, только потому, что продукт говорит, что это покрытие кузова грузовика, не должно мешать вам попробовать его на своих колесах!

Полиуретан

Такие продукты, как VHT SP187, обеспечивают прочное полиуретановое покрытие для ваших колес.

Полиуретан - хороший выбор, потому что он может иметь более высокий уровень блеска, он красиво выглядит и устойчив к погодным условиям.

Распыляемая виниловая пленка

Такие продукты, как SuperWrap, представляют собой виниловый раствор для окрашивания обуви на хлысте.

Преимущество виниловых аэрозолей в том, что их можно легко снять через некоторое время. Нет, технически они не являются постоянным / сверхмощным решением при покраске.

Комплект покрытия

В продаже есть различные комплекты практически со всем необходимым для нанесения покрытия на колеса / ободья.Приобретите комплекты, такие как Performix Plasti Dip Rim Kit, для всего, что вам нужно для начала работы.

Подробнее >> Какой воздушный компрессор лучше всего подходит для окраски распылением?

Как работает аэрозольная краска для колес и дисков?

Покраска колесных дисков - это определенно ручной труд, и вам понравится, как ваши диски будут выглядеть после того, как на них будет свежий новый слой краски. К тому же стандартный вид утомителен! Приправьте его краской.

Конечно, для колес можно использовать практически любой тип автомобильной краски.. почему нет? Но есть краски, которые сделаны специально для ваших колес, и они обычно поставляются в баллончике, поэтому вам не нужно беспокоиться о преследовании автомобильного распылителя краски и воздушного компрессора. Это проще, чем это!

Мы рекомендуем использовать только баллончик с краской. Ты можешь это сделать!

Хотите точное совпадение?

Есть веб-сайты, которые расскажут вам, какая краска раньше использовалась для ваших колес. Все, что вам нужно сделать, это ввести информацию о транспортном средстве, и - бум! - вот ваша краска OEM.

У большинства автомобилей также есть цветовой код, состоящий из 3-6 цифр, где-то внутри двери, что может помочь вам легче идентифицировать краску OEM.

8 шагов для покраски дисков

* Щелкните шаг ниже, чтобы перейти вперед! *

  1. Очистите колесо и определите тип металла
  2. Отшлифуйте / осмотрите колесо
  3. Промойте
  4. Маска шины
  5. Первый слой ( Грунтовка)
  6. Второй слой
  7. Третий и четвертый слои (верхний слой - при необходимости)
  8. Готово!

# 1 - Очистите колесо и определите тип металла

Сначала? Базовое покрытие.Перед покраской вы захотите полностью очистить колеса. Часть очистки на самом деле является самой трудоемкой частью (подготовительные работы всегда выполняются при покраске).

Сначала нанесите средство для чистки колес или средство для удаления осадков и оставьте на минуту или две. Распылите его с помощью мойки высокого давления. Медицинский спирт - еще одна альтернатива, которая также может сработать.

Вы также должны определить, из какого металла ваши колеса. Колеса могут быть из стали, алюминиевого сплава и даже хрома. После того, как вы узнаете, из чего сделаны ваши колеса, вам будет легче сузить выбор того, какую краску использовать.

Для хрома: Plasti dip - быстрое и простое решение для обработки хрома. Честно говоря, хромированные диски не самые лучшие, потому что они относительно быстро подвергаются коррозии, в результате чего шины теряют герметичность и быстрее сдуваются.

Для стали: Тяжелые стальные диски? Попробуйте покрытие кузова грузового автомобиля, такое как Plastikote, чтобы придать ему качество военного типа.

Для сплавов: Сплавы - отличный металл для колес. Если вам нужен хороший глянцевый / полуглянцевый вид сплава, мы рекомендуем что-нибудь вроде Rustoleum, VHT или Duplicolor.

# 2 - Отшлифуйте / осмотрите колесо

Затем вам нужно зачистить колесо наждачной бумагой. Начните с наждачной бумаги зернистостью 220, чтобы избавиться от всех крупных пятен, а затем закройте квадрат наждачной бумагой зернистостью 400, чтобы улучшить поверхность колеса.

Шлифовка - важный этап процесса покраски, не забывайте!

На этом этапе также следует осмотреть колесо на предмет повреждений; поищите трещины, вмятины и повреждения, которые вам, возможно, придется отнести к специалисту / заменить перед покраской.Если это просто похоже на царапины, просто отшлифуйте его и продолжайте!

# 3 - Промыть

Сполосните колесо водой из шланга или мойки высокого давления, чтобы убедиться, что вы не закрашиваете рыхлую пыль.

# 4 - Маска для шин

В идеале, вы не хотите, чтобы краска на шинах. Вы можете использовать малярную ленту внутри, где шина встречается с колесами.

Вы можете использовать учетные карточки, бумагу или картон, приклеенные к ленте, чтобы полностью закрыть колесо.Маскировочная машина также является очень удобным инструментом при подготовке к покраске.

Если шины еще не смонтированы, самое время нанести краску на колеса, потому что вам не придется беспокоиться о том, чтобы покрыть их! И не забудьте, что прикрывает шток клапана !

# 5 - Первый слой (грунтовка)

После шлифовки и очистки колес и покрытия покрышек можно приступать к покраске.

Первый слой должен быть легким, чтобы краска связывалась с металлом; не стоит наносить много краски на первый слой.

Вы можете начать с распыления вначале любых больших щелей, а затем покрасить более открытые части колеса.

Примечание: Если выбранная вами краска рекомендует сначала грунтовку, обязательно добавьте грунтовку.

# 6 - Второй слой

После того, как первый слой высохнет, вам нужно нанести второй слой с большим количеством краски, чтобы покрыть все поверхности. Дайте второму слою высохнуть, а затем решите, нужно ли добавлять еще один слой.

# 7 - Третий и четвертый слои (верхний слой - при необходимости)

Если вы хотите нанести третий и четвертый слои, не стесняйтесь делать это! Просто помните, что если вы нанесете слишком много краски, она станет толще и может легче отслаиваться, когда вы собираетесь мыть ее с помощью мойки высокого давления.

Избегайте отслаивания путем нанесения тонких финишных слоев.

# 8 - Готово!

Теперь ваши колеса модернизированы, и их краска заново покрашена! О, и не забудьте сохранить остатки аэрозольной краски на тот случай, если вам понадобится подкрасить в будущем.

Будьте в безопасности. При повторной установке затяните колеса в соответствии со спецификацией. Это также отличная возможность провернуть шины и проверить давление воздуха в шинах.

Возможно, вы также захотите отнести колеса в мастерскую для быстрой балансировки перед повторной установкой - вы можете быть удивлены, почувствовав повышенную производительность идеально вращающихся колес при одновременной покраске их до совершенства!

Что искать в лучшей аэрозольной краске для колес и дисков?

Лучшей аэрозольной краской для ваших колес и ободов будет та, у которой будет сложнее высохнуть.

Подумайте об этом; ваши колеса соприкасаются с камнями, погодными условиями, аппаратами для мытья под давлением и т. д., и вы не хотите наносить краску, которая легко снимется.

Вы также должны рассмотреть варианты цвета; Наиболее доступные краски для колес будут в основных цветах, таких как черный и белый, но вы, конечно же, можете покрасить колеса в любой цвет, который вам нравится.

Имеют ли значение такие факторы, как размер колеса?

Только при закупке в количестве. Если вы красите промышленный набор колес, вам, вероятно, не захочется покупать самый дорогой продукт, а если вы захотите, вы захотите приобрести оптом, чтобы полностью покрыть поверхность, потому что нет ничего более раздражающего, чем наличие заказать еще краски!

Сколько банок вам понадобится?

Вам, вероятно, понадобится как минимум две банки с краской при покраске колес, чтобы убедиться, что они не закончились.По этой причине один или несколько продуктов, перечисленных ниже, поставляются в групповой упаковке.

Наши обзоры лучшей аэрозольной краски для колес и дисков

Заключительные мысли о лучшей аэрозольной краске для колес и дисков

Итак, вы покрасили свои колеса, и это выглядит великолепно! Теперь вам просто нужно о них позаботиться.

Это включает в себя регулярную мойку автомобиля и чтение этикетки выбранного продукта, чтобы избежать применения чистящих средств для колес, которые могут повредить окраску.

Хотите удалить краску?

Автомобильные магазины обычно используют ацетон для удаления краски с колес, поскольку он очень эффективен, но вы также можете использовать разбавитель для масляных красок.

Для тяжелых стальных колес можно использовать электрическую шлифовальную машинку, которая поможет быстро получить гладкую поверхность.

Часто задаваемые вопросы: обращайтесь к нам со всеми своими проблемами с краской!

Здесь, в Pro Paint Corner, есть ответы на все ваши вопросы! Мы дали вам несколько отличных рекомендаций и советов о том, как покрасить колеса, так что выходите и принимайте это! Наслаждаться!

ЛУЧШАЯ краска для колесных дисков [матовая, хромированная, глянцевая и др.]

Диски вашего автомобиля заслуживают самой лучшей окраски дисков.Покрытие колпаков свежей краской - один из самых простых способов персонализировать автомобиль, но также и то, что легко обнаруживает недостатки.

Если вы не хотите использовать аэрозольные баллончики и хотите получить профессиональную отделку, вам нужно знать, какой распылитель краски использовать. В этом случае вы хотите изучить лучшие пистолеты-распылители для пластика и лучшие краскораспылители HVLP в зависимости от типа колес автомобиля.

Для однородной отделки вам также понадобится подходящая краска. Некоторые выбирают аэрозольные краски для пластиковых поверхностей, но пластик-погружение - еще один хороший вариант для использования в автомобилях, если вы знаете, как чистить поверхность.

Лучшая краска для колесных дисков [5 наших лучших обзоров]

Как и следовало ожидать из «Руководства по распылителю краски», мы составили список лучших продуктов для окраски колесных дисков, доступных на сегодняшний день. Прочтите наши 5 основных рекомендаций по автомобильной аэрозольной краске для колесных дисков, которые обеспечивают наилучшее покрытие с наименьшими пятнами.

Лучший комплект: DupliColor Scratch Fix All-In-1 Touch Up

Вам нужно немного поработать с хромированными дисками, но разные краски для дисков сбивают вас с толку? Получите все необходимое в одном пакете с этим универсальным набором инструментов Duplicolor.

В упаковке из 6 баллончиков с краской есть абразивный наконечник, краска точного соответствия по цвету и прозрачный слой. Это означает, что вы получите все три необходимых слоя аэрозольной краски в одной удобной упаковке.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

При выборе правильной аэрозольной краски для колесных дисков важно использовать аэрозольную краску той же линии. Это гарантирует, что каждый слой идеально дополняет друг друга для наиболее профессиональной отделки.

Этот конкретный набор предназначен для черной колесной пары, но доступны и другие цвета. Помимо черной краски для колес, это универсальное средство для устранения царапин также доступно в прозрачном покрытии и других цветах металлической отделки.

Каждый слой высыхает на ощупь за 30 минут, и вы можете свободно обращаться с колесом уже через 1 час. Время ожидания между нанесением первого базового слоя и окончательной отделкой делает процесс покраски колес долгим, поэтому более короткое время ожидания является большим преимуществом.

Еще одна причина, по которой это один из лучших вариантов окраски колес, заключается в том, что он разработан для высокопроизводительных автомобилей. Другими словами, краска для колес подходит для высоких температур, устойчива к атмосферным воздействиям и не повреждается пылью или мусором.

Получите максимальную защиту колесных покрытий с этим набором Duplicolor. Это лучшая краска для дисков для автомобилей, которым приходится выдерживать суровые погодные условия.

Что нам понравилось
  • Включает все необходимые слои
  • Устойчив к коррозии и другим повреждениям
  • Быстросохнущая краска
  • Глянцевое прочное покрытие

Лучшее сочетание цветов: Dupli-Color Universal Chrome Perfect Match

Акриловая лакокрасочная аэрозольная краска Duplicolor - отличное соотношение цены и качества.Он предлагает профессионально выглядящие результаты по цене DIY.

Хорошая краска для колесных дисков имеет цвет, который идеально сочетается с заводской краской поверхности под ней. Именно этого можно ожидать от этой краски для колес.

Вы получите отличное покрытие при окраске колесных дисков с помощью этого дизайна аэрозольных баллончиков. Он имеет насадку на 360 градусов, что позволяет покрыть большую площадь за меньшее время.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Еще одна веская причина для выбора этого продукта Duplicolor - быстрое время высыхания.Аэрозольная краска высыхает менее чем за час, что снижает вероятность образования жидкой краски и других дефектов.

Предлагается широкий спектр цветов, но если вы ориентируетесь на лучший цвет краски для колес, просто придерживайтесь универсального хрома. Это самый распространенный цвет для большинства моделей автомобилей.

Производитель рекомендует наносить эту акриловую лакокрасочную краску непосредственно на заводское покрытие или в качестве основного слоя после грунтовки Duplicolor Perfect Match Primer. Для получения особо глянцевого покрытия завершите краску колеса прозрачным лаком Duplicolor Perfect Match.

Одна банка содержит чуть более 11 унций, что идеально подходит для ретуши. Однако хранить его не идеально, так как крышка может забиваться.

Что нам понравилось
  • Отлично сочетается с хромом на большинстве моделей автомобилей
  • Сопло 360 градусов
  • Охватывает большую площадь
  • Доступный

Лучшее высокотемпературное покрытие: глянцевая краска для колес VHT

Высокая термостойкость - одна из важнейших характеристик лакокрасочного покрытия для колес.На этот продукт VHT следует делать ставку, когда вы ищете краску для колес, наиболее стойкую к высоким температурам.

Эта полиуретановая краска может выдерживать температуру до 250 градусов по Фаренгейту с периодическими интервалами. Этого более чем достаточно для большинства обычных автомобилей.

В сочетании с цветной грунтовкой, прозрачным слоем и процессом отверждения эта глянцевая краска может выдерживать даже более высокие температуры. При правильном использовании эта краска для колес VHT способна выдерживать температуру до 900 градусов Цельсия.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Можно подумать, что такая высокоэффективная черная краска для колес требует много времени, чтобы нанести ее, но это не так. Как и большинство других автомобильных аэрозольных красок, для высыхания на ощупь требуется всего 30 минут, но перед тем, как использовать их, оставьте на ночь.

VHT рекомендует этот продукт для алюминиевых колес, стальных колес, колесных колпаков и стальных колпаков. Обратите внимание, что пластиковые материалы не включены в этот список рекомендуемых материалов.

Вы впервые наносите краску для колес самостоятельно? Дизайнеры продукта учитывали потребности домашних мастеров и позаботились о том, чтобы на каждой баллончике с краской были четкие инструкции.

Позаботьтесь о своих колесах с помощью этой высокоэффективной аэрозольной краски. Благодаря удобным инструкциям вы справитесь с этой покраской автомобиля.

Что нам понравилось
  • Инструкции по нанесению аэрозольной краски на баллончике
  • Невероятная термостойкость
  • Защищает диски от мелких повреждений

Лучшая промежуточная отделка: Полуглянцевая черная краска для дисков Plastikote

Часто рекомендуется высокоглянцевое покрытие, чтобы получить такой же блеск, как на заводе.Но что делать, если вы хотите, чтобы ваша машина была оригинальнее?

Если вы ищете аэрозольную краску, которая обеспечивает покрытие где-то между матовым и высокоглянцевым покрытием, это лучшая аэрозольная краска для вас. Это аэрозольная краска автомобильного уровня, устойчивая к незначительным повреждениям, таким как потускнение и ржавчина.

Эту же краску можно использовать для решеток и автоматической отделки, что делает ее универсальным оборудованием для вашего гаража. Это долговечное покрытие, на которое не повлияют сколы или коррозия.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Прежде чем наносить эту аэрозольную краску на диски, вы должны начать с подходящего очистителя колес. Чем чище поверхность, тем лучше держится краска, и вам может даже не понадобиться базовый слой, если все сделано правильно (обязательно используйте защиту для глаз при использовании любого типа средства для снятия краски).

Одна из жалоб клиентов заключается в том, что вы должны знать, как правильно держать баллончик со спреем. Если вы этого не сделаете, вы рискуете получить излишнее распыление, что является пустой тратой краски.

Этот конкретный продукт доступен только в черном цвете, поэтому убедитесь, что он подходит к вашим колесным дискам. Вы же не хотите, чтобы ваши колеса не соответствовали друг другу после нанесения этого покрытия.

Что нам понравилось
  • При правильном нанесении грунтовка и отделка не требуются
  • Обеспечивает длительную защиту

Best Plasti Dip: Многоцелевой аэрозоль для резиновых покрытий Performix

Plasti Dip - один из самых популярных лакокрасочных материалов для автомобилей, поскольку он обеспечивает долговечный водостойкий слой.Это отличный выбор для ваших колес и автомобиля, который надолго обеспечивает защиту от непогоды. Его можно наносить с помощью пистолета-распылителя Plasti Dip или покупать в виде аэрозоля.

Plasti dip изготовлен на основе каучука, поэтому, в отличие от других лакокрасочных материалов, он безопасен для использования на колесах, поскольку он устойчив к атмосферным воздействиям и истиранию, коррозии, кислотам и влаге.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Если вы никогда не использовали Plasti Dip в качестве краски для обода, возможно, вы захотите найти правильные методы и инструменты для использования.Избыточное распыление - это проблема с пластиковым окунанием, и вам также нужно больше времени для высыхания между каждым слоем.

Тот факт, что он основан на каучуке, не означает, что слой более толстый. Фактически, при работе с Plasti Dip необходимо запланировать как минимум 3 отдельных слоя для достижения наилучших результатов окраски распылением.

Одним из преимуществ использования пластика на колесах является то, что его относительно легко снова удалить. Это означает, что вы можете удалить краску, если первые несколько попыток не увенчались успехом.

В этом отношении пластик является одним из самых щадящих материалов, которые можно использовать в качестве аэрозольной краски для колес. Это разумный выбор для домашних мастеров, которые плохо знакомы с автомобильной покраской.

Что нам понравилось
  • Можно удалить, если результат неудовлетворительный
  • Защищает колеса от повреждений
  • Матовый

Руководство по покупке краски для колес

Чтобы выбрать лучшую краску для колес, необходимо ответить на следующие вопросы.

Какая отделка вам нужна?

Три основных типа окраски колесных дисков: матовая, глянцевая и полуматовая. Большинство заводских красок глянцевые, поэтому они выходят из выставочного зала такими блестящими.

Если вы просто исправляете царапины или другие повреждения на колесах, вам нужно, чтобы блеск и цвет совпадали. Даже небольшая разница в блеске или оттенке может вызвать раздражение.

Однако, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел по-новому, вы можете покрасить колеса в любой цвет или оттенок по вашему желанию.Просто убедитесь, что аэрозольная краска, которую вы покупаете, обеспечивает полное покрытие.

2: Какого рода сопротивление и защита ему нужны?

Вы не можете использовать обычную краску в качестве краски для колес. Лакокрасочный материал должен быть прочным и долговечным, потому что колеса вашего автомобиля подвергаются довольно тяжелой эксплуатации.

Необходимо следить за тем, чтобы краска не была повреждена резкими перепадами высокой температуры, мусором или погодными условиями. Вам нужна водостойкая краска, которая не царапается и не отслаивается.

Вот почему вы хотите покупать качественную краску для колес, а не просто какой-либо продукт, который есть в продаже. Да, это более доступный вариант, но стоимость действительно увеличивается, если вам нужно продолжать переделывать диски.

3: Как подобрать цвет

Как уже упоминалось, для ретуши необходимо, чтобы цвет идеально совпадал. Есть шанс, что вы сможете найти точный код цвета в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Или проверьте описание на баллончике. Некоторые бренды будут указывать, каким конкретным моделям соответствует продукт.

Если вы сомневаетесь в цвете, выберите более светлый оттенок. Вы всегда можете добавить больше покрытий, чтобы добавить глубины и темноты, но вы не можете сделать его светлее, добавив дополнительные покрытия.

Часто задаваемые вопросы

Мне часто задают одни и те же вопросы, поэтому, чтобы сэкономить ваше время, вот несколько ответов на самые распространенные вопросы.

Могу ли я покрасить колеса?

Да, покрасить диски достаточно просто для самостоятельного проекта. Для этого не требуется слишком много механических знаний, просто твердая рука и понимание материалов.

Купите лучшую аэрозольную краску для материала ваших колес, убедившись, что он является атмосферостойким, водонепроницаемым, термостойким и долговечным. Посмотрите обучающие видеоролики о том, как правильно красить колеса, и следуйте инструкциям на баллончиках.

Колесо для рисования - хорошая идея?

Покраска колес намного доступнее, чем полная замена колесных дисков и колпака. Это придает вашему автомобилю свежий вид, а также помогает покрыть часть ущерба, нанесенного ему за долгие годы.

Однако результат зависит от вашей техники и материалов. Убедитесь, что вы используете лучшую краску для колесных дисков, чтобы получить самые профессиональные результаты при ограниченном бюджете.

Какая лучшая краска для алюминиевых дисков?

Краска не очень хорошо прилипает к алюминию, поэтому покраска алюминиевых дисков требует немного больше подготовительных работ по сравнению с другими материалами. Лучший способ - тщательно очистить колеса, а затем использовать грунтовку для травления перед нанесением нескольких слоев краски для колес, пока не получите желаемый цвет.

Как красить автомобильные диски

Хотя есть много способов обновить внешний вид вашего автомобиля, один метод, который часто упускается из виду, - это покраска колес. Это намного дешевле и проще, чем изменение всего цвета вашего автомобиля или грузовика, и может помочь отличить ваш автомобиль от множества аналогичных марок и моделей на дороге. Это работа, которую можно выполнить дома, немного поработав на выходных или в любое другое время, когда вам не нужно водить пару дней, поскольку вам нужно будет снять колеса с вашего автомобиля или грузовика, чтобы их покрасить. .

Покраска колес - относительно недорогой способ самовыражения или изменить внешний вид вашего автомобиля, но вы не можете просто использовать любую краску для выполнения этой работы. Используйте только краску, предназначенную для колес, чтобы ваша тяжелая работа продлилась без сколов и отслаивания в суровых условиях, таких как движение по пересеченной местности и непогоды. В конечном итоге стоит заплатить несколько дополнительных долларов за правильный продукт, чтобы ваши недавно окрашенные колеса сохранили свой свежий вид с течением времени.Вот как покрасить автомобильные колеса:

Как покрасить автомобильные диски

  1. Соберите подходящие материалы - Чтобы начать красить колеса вашей машины, вам понадобится следующее: домкрат (домкрат также идет в комплекте с автомобилем), подставки для домкратов и инструмент для шин.

    Совет : Если вы хотите снять все колеса и покрасить их сразу, вам понадобятся четыре домкрата или блока, чтобы подвесить автомобиль в воздухе и предотвратить повреждение от земли.

  2. Ослабьте зажимные гайки. - С помощью инструмента для шин поверните против часовой стрелки, чтобы ослабить зажимные гайки.

    Предупреждение : Не снимайте гайки полностью на этом этапе. Вы захотите сделать это после подъема автомобиля, чтобы избежать соскальзывания шины и падения автомобиля.

  3. Поднимите автомобиль с помощью домкрата. - Используйте домкрат, чтобы поднять колесо как минимум на 1-2 дюйма от земли.

  4. Снимите зажимные гайки. - Используйте инструмент для шин, вращая против часовой стрелки, чтобы полностью удалить гайки.

    Совет : Поместите гайки в такое место, где они не откатятся и где их можно будет легко найти позже.

  5. Снимите шину. - Снимите шину с вашего автомобиля двумя руками плавным движением наружу, оставив домкрат на месте.

  6. Вымойте колесо - Чтобы тщательно вымыть колесо и шину, вам потребуются следующие материалы: ведро, обезжириватель, тряпка или брезент, мягкое моющее средство (например, средство для мытья посуды), губка или ткань и вода.

  7. Приготовьте мыло и воду - Смешайте мыло и теплую воду в емкости, используя 1 часть мыла на каждые 4 части воды.

  8. Очистите колесо. - Смойте всю грязь и мусор как с колеса, так и с шины с помощью губки или ткани и мыльной смеси. Смойте водой и повторите с обратной стороны.

  9. Нанесите обезжириватель - Этот продукт обеспечивает удаление более стойких частиц, таких как тормозная пыль и большие скопления смазки или грязи.Нанесите средство для обезжиривания колес и шин на одну сторону колеса в соответствии с инструкциями к конкретному продукту, а затем промойте. Повторите этот шаг с другой стороны колеса.

  10. Дайте шине высохнуть на воздухе - Дайте шине высохнуть на воздухе на чистой ткани или брезенте стороной, которую вы хотите красить, вверх.

  11. Подготовьте колесо к покраске - Чтобы должным образом подготовить колесо к покраске, вам понадобится следующее: наждачная бумага зернистостью 1000, ткань, уайт-спирит и вода.

  12. Шлифование - Используя наждачную бумагу зернистостью 1000, удалите ржавчину или неровности имеющейся краски. Вы можете или не можете показать металл под предыдущей краской или отделкой. Проведите пальцами по поверхности, чтобы убедиться, что она гладкая, без каких-либо явных неровностей или царапин, которые могут испортить внешний вид вашего конечного продукта.

    Совет: При окраске колеса со спицами или аналогичными деталями вам необходимо подготовить и покрасить обе стороны колеса для получения равномерного внешнего вида.

  13. Промойте колесо. - Смойте образовавшуюся песчинку и пыль водой и обильно нанесите на колесо уайт-спирит, используя ткань. Уайт-спирит удалит все масла, которые могут помешать гладкому нанесению краски. Снова промойте водой и дайте колесу полностью высохнуть на воздухе.

    Предупреждение: Уайт-спирит может вызвать раздражение кожи. Если у вас чувствительная кожа, наденьте пластиковые перчатки для защиты рук.

  14. Нанесите грунтовочную краску - Перед тем, как приступить к грунтовке, убедитесь, что у вас есть следующее: ткань или брезент, малярная лента, газета (необязательно) и спрей для грунтовки.

  15. Наклейте малярный скотч - Положите шину на тряпку или брезент и нанесите малярный скотч на поверхности, окружающие колесо, где вы хотите покрасить. Вы также можете накрыть резину своей шины газетой, чтобы защитить ее от случайного попадания на нее брызг грунтовки.

  16. Распылите грунтовку на обод. - Распылите достаточно грунтовки, чтобы равномерно покрыть поверхность для первого слоя. Всего нанесите не менее трех слоев, оставив 10-15 минут для высыхания между слоями и 30 минут для высыхания после последнего слоя. Для колес сложной конструкции, например, спиц, нанесите грунтовку и на обратную сторону колеса.

  17. Тщательно встряхните баллончик с краской. - Это смешает краску и отделит комки внутри, что облегчит распыление краски.

  18. Распылите первый слой. - Продолжая работу на тряпке или брезенте, нанесите тонкий слой краски на поверхность колеса, затем дайте ему высохнуть в течение 10-15 минут, прежде чем двигаться вперед. Нанося тонкий слой краски, вы предотвращаете попадание капель, которые могут испортить внешний вид вашей окраски и свести на нет ваши усилия по улучшению эстетики колеса.

  19. Нанесите дополнительные слои краски. - Нанесите не менее двух слоев краски на лицевую сторону (и обратную сторону, если применимо), оставляя 10-15 минут для высыхания между слоями и 30 минут после последнего слоя.

    Совет : Обратитесь к инструкциям производителя краски для определения идеального количества слоев для наилучшего покрытия колеса. Большинство рекомендует 3-4 слоя краски.

  20. Распылите прозрачное покрытие и снова установите колесо на - Перед нанесением прозрачного покрытия соберите защитную краску Clear и инструмент для шин.

  21. Нанесите защитное покрытие. - Распылите тонкий слой прозрачного покрытия на окрашенную поверхность, чтобы защитить цвет от выцветания или сколов с течением времени.Повторяйте, пока у вас не будет трех слоев, и дайте 10-15 минут высохнуть между слоями.

    Совет : Вам также следует нанести прозрачное покрытие на внутреннюю часть ваших колес, если вы также нанесли там новую краску.

  22. Дайте время высохнуть на воздухе - После нанесения последнего слоя и ожидания 10-15 минут дайте краске высохнуть в спокойном состоянии в течение примерно 24 часов. Когда колесо полностью высохнет, осторожно снимите малярную ленту вокруг колеса.

  23. Установите колесо обратно на автомобиль. - Установите колесо (а) обратно на ступицу и затяните гайки с помощью инструмента для шин.

Покраска стандартных колес может придать автомобилю индивидуальный внешний вид при относительно низких затратах. Если вы хотите, чтобы это было сделано на вашем автомобиле, вы можете проконсультироваться со специалистом, который сделает эту работу за вас. Это может быть немного дороже, но с более высоким качеством конечного продукта. Если вы готовы сами попробовать, покраска колес может доставить удовольствие и доставить удовольствие, если вы будете следовать надлежащим инструкциям.

VHT краска для дисков - высокотемпературные покрытия

Краска для колес

VHT обеспечивает отличную отделку и настоящую защиту для всех стандартных и нестандартных колес. Повседневные колеса терпят удары как на дороге, так и вне ее. Соль, песок, тормозная пыль и камни серьезно портят внешний вид и защиту поверхности колеса. Этот уникальный продукт устойчив к сколам, растрескиванию и выцветанию, одновременно защищая поверхность колеса от окисления, и доступен в пяти популярных цветах и ​​прозрачном покрытии.

Температура 250F (121C) Прерывистый

Dry Time Высыхает на ощупь за 30 минут. Тщательно сохнет за ночь. Отверждения не требуется.

Применения Алюминиевые колеса, стальные диски, колпаки колес, центральные крышки

Вес нетто 11 унций.

Глянцевая и сатиновая отделка

Доступны в следующих цветах:

НАЙТИ РОЗНИЧНОГО ТОРГОВЛЯ Система покрытия VHT предлагает высокоэффективную систему покрытия для максимальной защиты и качества.Эта система включает подготовку поверхности, грунтовку, краску и лак.

основной SP148 Праймер для двигателя

Пальто SPXXX Цвет краски колеса

ясно SPXXX Чистое пальто

Система покрытия VHT предлагает высокоэффективную систему покрытия для максимальной защиты и качества.Эта система включает подготовку поверхности, грунтовку, краску и лак.

основной SP148 Праймер для двигателя

Пальто SPXXX Цвет краски колеса

ясно SPXXX Чистое пальто

Лучшая краска для дисков для любителей автомобилей

Автомобильные колеса, компоненты, которые непосредственно страдают от трения и истирания после каждого использования, требуют наибольшего ухода.Мы здесь с обзором лучшей краски для колес, чтобы вернуть к жизни ваши старые изношенные колеса!

При отсутствии надлежащего обслуживания колеса, скорее всего, скоро истекут, и регулярная замена колес может быть дорогостоящей. В этой статье мы дадим вам полный обзор лучшей краски для дисков в 2020 году. Продолжайте читать, потому что мы изменим жизнь ваших шин.

Топ 5 лучших колесных красок для автолюбителей

Подробный обзор лучшей краски для дисков

1.Лучший в целом - Rust-Oleum 248927

Рейтинг редактора:

Если существует одна краска для колес, которая соответствует всем наилучшим критериям, это будет Rust-Oleum 248927. Устойчивый к ржавчине компонент в цвете формулирует его, чтобы он работал с любым материалом колес. А благодаря характеристике на масляной основе краска подчеркивает характеристики стойкости.

Rust-Oleum 248927 Покраска быстро высыхает. Краска больше, чем привлекательный внешний вид, она действует как защитное средство, защищая наши колеса от истирания и коррозии.

Не говоря уже о том, что любой художник любого уровня может легко снять эту краску благодаря гибкому колпачку для распыления. Вы можете беспокоиться о ржавчине. Что ж, краска вас заранее успокоила. Гарантированно отсутствие протечек или ржавчины в процессе покраски.

Со временем краска может срезаться. Несмотря на этот недостаток, повторная заявка проста и доступна в любое время. Просто снимите шины с автомобиля, нанесите повторный ремонт на дефектный участок, дайте им высохнуть в течение нескольких часов - и вот, ваши недавно отремонтированные колеса!

В заключение хочу сказать, что эта краска обладает всеми достоинствами, которые заслуживают ваши колеса.С этой краской Rust-Oleum 248927 ваши колеса будут качественно внедрять инновации. Не говоря уже о том, что ваши диски также могут быть выполнены, поскольку Rust-Oleum 248927 - одна из лучших аэрозольных красок для дисков.

Плюсы

  • Отличное покрытие
  • Загрязнения не обнаружено
  • Подходит для всех материалов колес

Минусы

Купить на Amazon.com

2. Лучшее для матового покрытия - матовая краска для дисков VHT

Рейтинг редактора:

Если вы хотите для своих колес долговечное матовое покрытие без блеска, то это краска для колес, которая вам нужна.Как следует из названия, матовая краска для колес VHT Matte Wheel Paint дает вашим колесам матирующий эффект, но при этом предотвращает попадание пыли и химикатов, продлевая срок их эксплуатации.

Эта краска для колес включает в себя форсунку EZ Touch, позволяющую распылять краску равномерно без обнаружения засорения. С ним легко работать, и результат обещает быть удовлетворительным, если вы соблюдаете правильную технику и силу при нанесении краски.

Обязательно хорошо подготовьте колеса, чтобы краска равномерно ложилась.Даже самая лучшая в мире краска для колес требует предварительного покрытия колеса, поэтому рекомендуется держать колеса в хорошо загрунтованном состоянии.

При распылении можно обнаружить липкость, из-за которой краска не остается плоской на краях; однако вы можете исправить это, изменив угол и давление, которое вы оказываете на колеса.

Оставьте цвет для высыхания через полчаса, и ваш автомобиль мгновенно обновится благодаря модным прочным матовым колесам. Не стесняйтесь иметь смелые матовые шины на долгие годы!

В целом, эта краска создана для того, чтобы с матового эффекта ваши колесные диски превратились из липких в стильные.Если вы жаждете матового цвета, то эта краска от VHT удовлетворит вас. От лучшей краски для колес до лучшей аэрозольной краски для обода, этот предмет может справиться со всем.

Плюсы

  • Прочное матовое покрытие
  • Равномерное распыление
  • Пыле- и химически стойкий

Минусы

  • Обнаружена липкость при опрыскивании колес
  • Требуется несколько слоев
  • Краска закончилась

Купить на Amazon.com

3. Лучшая отделка - PlastiKote 620

Рейтинг редактора:

PlastiKote 620 придает вашим колесам исключительно гладкую поверхность, которая прекрасно вписывается в любой дизайн автомобиля. Покрытие не глянцевое, но и не слишком матовое.
Самое замечательное в этой краске то, что она не требует грунтовки. Достаточно предварительно провести процесс очистки и сушки.

Колеса, на которые нанесена эта краска, могут противостоять суровым дорогам, не опасаясь износа или воздействия погодных условий, поскольку они долговечны и менее подвержены царапинам и вмятинам.При правильном применении шины могут оставаться в течение всего года, быть водонепроницаемыми и долговечными. Одноразовое использование, я думаю, вся жизнь, чтобы наслаждаться!

Поскольку в каждой бутылке для распыления PlastiKote 620 содержится достаточное количество продукта, вам понадобится только одна банка для получения полного набора из четырех колес, тщательно окрашенных. Разве не чудесно, что перед принятием решения о покупке не нужно рассчитывать или прогнозировать?

Если вы купили более одной бутылки, то вторую можно использовать, чтобы подправить пропущенный момент или создать больше слоев в соответствии с вашими предпочтениями.

Как и другие краски для колес, после нанесения первого слоя краска может стать довольно порошковой. Постарайтесь равномерно встряхнуть бутылку, чтобы продукт собрался вместе, отрегулируйте давление до разумного уровня, и краска со временем растечется более гладко.

Подводя итог, PlastiKote 620 обеспечивает превосходную отделку ваших колес. Независимо от того, является ли ваша машина однообразной черно-белой или красочной, эта краска может придать вашим колесам идеальный вид.

Плюсы

  • Равномерно распределенный продукт на колесах
  • Приятное полуматовое покрытие
  • Водонепроницаемый и долговечный
  • Большое количество товара

Минусы

  • Порошок при распылении
  • Результат иногда бывает другим цветом

Купить на Amazon.com

4. Лучшее для начинающих - Plasti Dip Rim Kit

Рейтинг редактора:

Единственный набор красок в списке не зря здесь. Если вы впервые сталкиваетесь с миром рисования колес, то этот набор будет рад помочь вам в ваших первых шагах.

В этом наборе есть все, чтобы сделать вашу картину более доступной и легкой. Пистолет для баллончика, который вы используете для прикрепления к аэрозольному баллону, стабилизирует распыление по сравнению с использованием одного баллона с распылителем. Спрей-спусковой механизм, используемый перед обработкой, помогает свести к минимуму проблему ржавчины или засорения.

Если вам интересно, как должны выглядеть ваши колеса, этот комплект понимает эту необходимость, предоставляя вам варианты! Если вы предпочитаете твердую матовую поверхность или позже передумаете, хотите увидеть какой-то блестящий глянцевый эффект, Black / Glossifier Plasti Dip справится с ними всеми.

Просто поддерживайте среднюю скорость, учитывайте свою силу и создавайте небольшие ровные слои один за другим, что в конечном итоге приводит к традиционному покрытию. После предварительной подготовки колес легко получить гладкое ровное покрытие.

Во-первых, может быть трудно иметь контроль над инструментами. Тем не менее, вы почувствуете себя комфортно вскоре после нанесения первого слоя.

В общем, если вы новичок в покраске колес, этот набор для покраски станет вашим идеальным помощником.

Плюсы

  • Инструменты в комплекте
  • Отлично
  • Доступная цена

Минусы

  • Разбитые сошки и распылители при транспортировке

Купить на Amazon.com

5. Лучшая термостойкость - VHT SP187

Рейтинг редактора:

В условиях высоких температур лучше всего работают колеса с покрытием VHT SP187 благодаря прекрасной термостойкости краски. После того, как краска нанесена тщательно, ее способность противостоять высокой температуре может позволить ей выдерживать температуру до 900 градусов.

Краска поддерживает колеса при столкновении с серьезными препятствиями на пути, не повреждая, например, сколы или трещины. Вам понравится, как краска распыляется и крепко ложится на ваши колеса.И что еще важнее, он не снимается быстро.

Для усиления отделки необходим подготовительный процесс. Не забудьте сначала почистить колеса, убедитесь, что на них нет мусора или чего-либо, что может вызвать неравномерное распределение краски. Сохраняйте дистанцию ​​между опрыскивателем и колесами, чтобы обеспечить хороший обзор.

Если вы хотите также покрасить обод, VHT SP187 может стать отличным выбором в качестве лучшей аэрозольной краски для обода.

В целом, VHT SP187 создан для работы в условиях высоких температур.На случай, если ваш автомобиль подвержен этой ситуации; эта краска для колес может стать лучшим выбором.

Плюсы

  • Высокая термостойкость
  • прочный
  • Предотвращение растрескивания и засорения

Минусы

  • Краска вышла тусклой и меловой

Купить на Amazon.com

Как выбрать лучшую краску для дисков?

Перед покупкой краски для колес необходимо внимательно рассмотреть ряд элементов:

Цвет и отделка

Краска для колес может быть разных цветов, от однообразного белого, черного до более детализированного золотого и серебряного узоров.В зависимости от ваших предпочтений выберите цвет, который будет выделять ваши колеса и ваш автомобиль.

Имейте в виду, что цвет колеса должен полностью соответствовать цвету автомобиля, чтобы в целом создать достойный вид. Также имейте в виду, что внешняя отделка критически важна, так как чем ярче и ярче становятся ваши колеса, тем больше усилий вам придется приложить для ее сохранения.

Проблемы защиты

Потратив целое состояние на краску для колес, чтобы обновить внешний вид ваших колес, почему бы не подумать об улучшении их качества наряду с покраской? Отличная краска для колес должна включать факторы, питающие ваши колеса как изнутри, так и снаружи.

Выберите краску, которая может каким-либо образом минимизировать риск повреждения колес со временем, ища защитные свойства. Таким образом, вы экономно тратите деньги как на внутренние, так и на внешние инновации.

Прочность

Вы знаете, что для полной покраски колеса требуется время. Затем, если после нескольких использований пальто станет недолговечным, вы продолжите их покрывать?

Долговечность - ключевой элемент при принятии решения о том, подходит ли краска для колес.Убедитесь, что вы нацелены на противоизносные / коррозионные компоненты в краске колеса.

Чтобы повысить эффективность лакокрасочного покрытия для колес, производитель может использовать средства защиты от ультрафиолета и окисления. Это дополнение помогает колесу выдерживать давление, вызванное обломками и гравием.

Цена

Вы можете получить качественную краску для дисков, не разбивая банк. Вот почему вам следует подумать о выборе краски для колес по средней цене или выше, вместо того, чтобы экономить деньги на дешевой краске, а затем получить беспорядок.

Вопреки тому, что вы думаете, покупка самой дорогой краски для колес на складе не означает, что вы в конечном итоге получите наилучший результат.

Однако, чтобы не напортачить, следует выбирать цвет колеса известного бренда со средней стоимостью.

Кроме того, краски для колес могут использоваться как лучшая аэрозольная краска для обода, так что вы можете сэкономить дополнительные деньги, купив другую краску для отдельных ободов.

Время высыхания

Время высыхания - это еще одна вещь, которую вы должны учитывать, прежде чем тратить деньги на краску для колес.Помните, что вы должны двигать ободки после покраски, поэтому, если вашему цвету требуется слишком много времени, чтобы закрепиться, вы можете легко испортить ободок, как только вытащите обода.

Поскольку время высыхания может варьироваться от одного часа до более, выбирайте краску для дисков, которая высыхает менее чем за час.

См. Также: Лучшая окраска ходовой части

Часто задаваемые вопросы

Мне действительно нужно снимать колеса с покрышек, чтобы их покрасить?

Рекомендуемый метод покраски колес - полное снятие краски с шин.Однако на тот случай, если это невозможно или вы торопитесь, все же есть способы покрасить колеса.

Используя гель для шин, вы можете предотвратить липкость между шиной и колесом. Кусок картона также оказался полезным в этой ситуации. После того, как вы разделите эти два отсека, вы можете начать наносить краску на колеса, не опасаясь, что шины заедут лишнюю краску.

Детальная покраска может не подойти для моих колес с большим количеством канавок и щелей.Что мне делать?

Начните с деталей. Не говоря уже о поверхности, на которую вы можете распылить краску, а затем использовать кисть для сбора краски. Вручную займитесь неясными деталями и сначала раскрасьте их.

Как только вы покрасите все скрытые детали, начните распылять краску на колесо. Таким образом, вы можете легко покрыть все области колеса, включая скрытые.

Следует ли надевать защитное снаряжение при покраске колес?

Если вы упомянули об этом, то дерзайте! Химические вещества в окраске колеса могут в любом случае течь вокруг и приближаться к вашему телу.Очень важно надевать маску для лица при работе с этим видом покраски, чтобы обезопасить себя от токсичной вентиляции.

Вложиться в краску для колес - неплохая идея. Среди этих пяти вариантов лучших красок для колес мы рекомендуем Rust-Oleum 248927, полный пакет, который, несомненно, может вывести внешний вид и качество ваших колес на новый уровень.

Мы надеемся, что эта статья окажется для вас полезной. Если вы хотите поделиться своим опытом работы с красками для колес, мы здесь, чтобы послушать. Спасибо, что прочитали нашу статью.

Краска для колес

MGA With An Attitude
КРАСКА ДЛЯ КОЛЕС для MGA - PT-104

Прежде чем вы даже спросите, все колеса MGA были произведены Dunlop, и все они были окрашены в один и тот же серебристый цвет. Сюда входят дисковые колеса типа 1500, дисковые колеса типа 1600, ведущие колеса с двойным кулачком и пальцами "Deluxe", а также все проволочные колеса. Насколько мне известно, MG никогда не устанавливала колеса с хромированной проволокой на заводе. Все это будут запасные части, установленные дилером перед первоначальной продажей или владельцем позже.Поскольку эти автомобили реставрируются, очевидно, колеса из хромированной проволоки сейчас намного популярнее, чем когда-либо, когда автомобили были моложе. Я лично предпочитаю внешний вид окрашенных проволочных колес для красивого винтажного вида, а также потому, что я слишком дешев, чтобы платить за хром, когда он не делает машину лучше. Был редкий заводской специальный вариант для проволочных колес с легкими алюминиевыми ободами, но я считаю, что они тоже были окрашены. Современное исполнение колеса из легированной проволоки с ободом может иметь голый полированный обод из сплава и спицы из нержавеющей стали.

Как и в любой другой покраске, конечный результат во многом зависит от начальной очистки, подготовки поверхности и хорошей грунтовки. Я бы не рекомендовал использовать спрей для лака из аэрозольного баллона, так как он подвержен воздействию чистящих растворителей. Обычная эмаль подойдет, но нужно время, чтобы высохнуть. Для большей прочности вы можете использовать акриловую эмаль с катализирующим отвердителем, то же самое, что обычно и хорошо для окраски кузова автомобиля. Еще более жесткой может быть двухкомпонентная эпоксидно-уретановая эмаль.Для окончательной реставрации (и немного больше денег) становится все более популярным использование запеченной порошковой краски. Eastwood теперь имеет правильный цвет порошка для колес. Dupli-Color также имеет продукт под названием High Performance Wheel Coating, который представляет собой жесткую формулу акриловой эмали и обеспечивает очень оригинальное цветовое соответствие.

В моей оригинальной реставрации я использовал "Steel-It" в качестве финишного покрытия на колесах. Это однокомпонентная аэрозольная уретановая эпоксидная краска с пигментом из нержавеющей стали.Он немного темнее серого, как нержавеющая сталь, но крепкий, как гвоздь. Это также PITA, с которым нужно работать, потому что пигмент SS имеет тенденцию оседать в банке во время хранения. Если не тщательно перемешать перед «попыткой» распыления, это приведет к сильному засорению форсунки.

Но я уверен, что вы действительно пришли за кодом цвета краски. Как и везде в автомобиле, тип краски не так важен, как цвет. Имейте в виду, что это НЕ настоящее яркое серебро, ничего похожего на хром или зеркальную отделку.Он также не очень темно-серый, как оттенки из нержавеющей стали. Но в середине его обычно называют тусклым серебром. В Северной Америке, если вы зайдете в любой магазин автомобильных красок и упомянете серебристую краску для колес, обычно сразу же получите ответ: «Ах, да, колеса Ford Granada, и название цвета - Argent Silver». [Примечание: североамериканский Ford Granada (1975–1982) и европейский Ford Granada и две разные модели, не связанные между собой]. Я попытаюсь перечислить здесь как можно больше перекрестных ссылок на этот цвет.Не стесняйтесь предлагать еще что-нибудь, что я могу пропустить.

Деталь Серебро - Иствуд
Дитцлер 2593 (Серебряный Серебряный)
«ДАР-2593 (эмаль акриловая)
«ДДЛ-2593 (лак акриловый)
Ford Silver - DAR-2593 (Ditzler Argent Silver)
Ford Silver - PPG - DCC2593 полиуретан (PPG Argent Silver)
Ford 1G - "Серебряный Поли" (1975-1976)
Ford 1G - "Серебряный металлик" (1977-1980)
Кованое серебро - Ditzler DAR 2593
Кованое серебро - Dupli-Color FM-149
Высококачественное покрытие для колес - Dupli-Color - WP101 (серебристый)
Высококачественное покрытие для колес - Dupli-Color - WP103 (прозрачное верхнее покрытие)
Jewel Silver - код Subaru 9985
Металлихром Алюминий - ICI №: P0-2358 (оригинальная краска, см. Примечание ниже)
Краска для дисков Moss Silver - 220-560 (Moss Motors Ltd)
Серебро - Ditzler Delstar - Код # 16
Краска для дисков - VHT - полиуретан SP188 (Серебряный Серебряный)


Дополнение, сентябрь 2012 г .:
19 сентября 2012 года Джон Хьюс написал:
«Это ICI Paints Metallichrome Aluminium, деталь № P0-2358. У меня до сих пор есть оригинальная банка, купленная в 1964 году у друга, который работал в BMC и готовил TC Нормана Лефтона и другие. Мой друг был прикомандирован к BMC в Седертелье, Швеция, для ремонта импортированных автомобилей, включая Twin Cams. Банка, которую он дал мне, была в точности той краской, которую использовал Данлоп ».

От Боба Уэста:
«Ford 'Moondust Silver'» - код производителя Ford: 5SP, 6, M, O, ZJ и 2431C.
С прозрачной упаковкой над базой из двух штук, легко доступна в Halfords UK в банках по 300 мл ».

От Джима Алкорна:
«Зеркальное серебро, затем порошковое покрытие Vision Clear от Tiger Drylac».

From Realm Engineering (легкосплавные диски для MGA Twin Cam и Jaguar)
«Серебряное порошковое покрытие, согласно их веб-сайту».
Колеса отлиты из алюминия и в любом случае не похожи на оригинальные стальные, так что это, вероятно, не проблема контуров.
19 сентября 2012 года Адриан Кокинг из Realm Engineering написал:
«Используемый цветовой эталон называется« Серебряный ясень »и имеет номер по шкале RAL 9006».

Следующая пара примечаний явно относится к немного другому цвету.
От Питера Вуда:
Репродукция 5 Колеса Dunlop Питер сказал, что он просто оставил это на усмотрение местной малярной мастерской. Цвет не записан.
И продолжение от Джима Алкорна:
«Я использовал Porsche Silver и Clear для стальной запаски, чтобы она соответствовала алюминиевым колесам Peter Wood, так как они немного ярче».

Что такое краска для автомобильных колес и как ее использовать?

Что такое краска для автомобильных колес и как ее использовать?

Когда ваша машина начинает выглядеть немного старой и уставшей, вы можете подумать о новой модели, но это может быть дорого и ненужно.Есть много способов вдохнуть новую жизнь в свою старую модель. Один из способов улучшить внешний вид вашего автомобиля - это покрасить колеса свежим слоем краски.

Здесь собрано все, что вам нужно знать о краске автомобильных колес и о том, как ее используют профессионалы и в домашних условиях.

Что такое краска для автомобильных колес?

Краска для автомобильных колес служит двум целям: во-первых, окраска колеса делает вашу машину более новой и нетронутой. Во-вторых, краска для колес разработана для улучшения характеристик колес, делая их устойчивыми к грязи, такой как дорожная соль, сажа, химикаты и тормозная пыль.Краски для колес очень износостойкие, и большинство из них устойчивы к сколам, поэтому ваши колеса дольше будут выглядеть безупречно.

Краску для колес можно приобрести в большинстве автомобильных магазинов или в Интернете, и обычно она поставляется в аэрозольных баллончиках. Как вариант, колеса могут быть отремонтированы и перекрашены профессионально у специалистов, таких как ChipsAway.

Получите БЕСПЛАТНУЮ смету ремонта!

Цвета краски

Одна из самых важных вещей, которые следует учитывать при окраске колесных дисков, - это цвет.Самый популярный цвет для легкосплавных дисков - серебристый, однако все большую популярность приобретает черная краска. Краска автомобильных колес не ограничивается черным и серебристым, доступно множество различных цветов, включая оранжевый и синий.

Лакокрасочное покрытие

После того, как вы определились с цветом колеса, вы можете выбрать матовое, сатиновое или глянцевое покрытие. Отделка предназначена исключительно для дизайнерских целей, поэтому полностью зависит от личных предпочтений, но подумайте о отделке, которая будет соответствовать лакокрасочному покрытию вашего автомобиля.

Как используется краска для колес?

Краска для автомобильных колес может использоваться по ряду причин. Либо на колесе есть царапины или потертости, которые необходимо отремонтировать и затем перекрасить, либо колесо со временем потускнело, требуя повторной окраски. Наконец, некоторые автовладельцы устают от цвета своих колес и решают покрасить их для косметических деталей.

Краска для автомобильных колес наносится в жидком виде, поэтому чем больше слоев краски нанесено, тем толще становится защитный слой.Для достижения наилучшего результата на легкосплавном диске подготовка является ключевым моментом. Перед нанесением краски все колесо должно быть чистым и гладким. Это связано с тем, что пыль может попасть в краску и создать непривлекательный вид.

Если вы собираетесь покрасить колеса в домашних условиях, вот все, что вам нужно знать о процессе покраски.

Разница между краской для колес и порошковым покрытием

Основное различие между порошковой окраской и традиционной окраской колес заключается в том, что порошковая окраска обеспечивает более жесткую отделку, чем традиционные методы окраски.

Автомобильная краска применяется в жидком виде, а порошковая краска - в виде, как вы уже догадались, порошка. Пудра застывает на колесе, создавая прочную кожу с гораздо более жесткой отделкой.

Подробнее о порошковой окраске читайте в нашем блоге «Как это работает».

Преимущества использования краски

Если ваши колеса поцарапаны и изношены, краска для колес придаст им вид как новые, придавая всему автомобилю свежий вид.

Некоторые краски для колес также защищают сплавы от дорожного мусора, который может привести к сколам, коррозии и ржавчине.

Покраска колесных дисков дома или профессиональный ремонт часто обходятся дешевле, чем покупка нового набора легкосплавных дисков. Если ваши колеса в хорошем состоянии, у автомобиля больше шансов сохранить свою стоимость при перепродаже.

Если у вас есть повреждения легкосплавных дисков, их лучше отремонтировать и перекрасить у профессионала. Служба ремонта сплавов ChipsAway избавляет от необходимости покупать новые диски и может обновить внешний вид всего вашего автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *