ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Выбор колпаков на колеса автомобиля

Автомобильные колпаки – декоративный аксессуар, который улучшает вид автомобиля, защищает лакокрасочное покрытие штампованных дисков, детали ступицы. Они предотвращают воздействие на колеса реагентов, щебня и гравия, попадание на подвеску грязи и пыли. Это создает положительный эффект, увеличивает работу тормозных дисков, колодок и других рабочих узлов.

Поскольку колпаки накладываются сверху, в случае бокового удара или при столкновении с бордюром, аксессуар принимает на себя всю инерцию. Такая защитная функция сохраняет кромку и верхнюю декоративную часть невредимыми. Это делает штампованные модели актуальными даже при популярности легкосплавных дисков. О том, какие колпаки на колеса лучше, расскажем подробнее.

Как выбрать хорошие автомобильные колпаки

Подобрать хороший автомобильный колпак несложно. Здесь важно, чтобы он соответствовал предъявленным пожеланиям по виду, а также подходил под колесо ТС.

Поэтому, прежде чем выбирать аксессуар на авто, нужно узнать размер покрышек. Неправильно подобранный комплект невозможно зафиксировать на заводские крепежи.

Выбор начинается с размера. Поскольку покрышки на авто и колесные диски устанавливаются в разных типоразмерах и с различным радиусом, который измеряется в дюймах, нужно подбирать соответствующее изделие. На штампованные диски R15 подойдут колпаки этого же типоразмера. R16 диски на авто нужно закрывать накладками 16 радиуса. Только определив размер, можно переходить к конструкции и дизайну.

Если на дисках нет дефектов, притертостей, устанавливаются открытые колпаки. Такие модели разнообразнее в дизайне – здесь встречаются узоры простых и сложных форм, которые отлично дополняют любое авто.

Декоративные изделия открытого типа, которые имеют агрессивный вид, отличаются нестандартным дизайном, подойдут спортивным автомобилям, кузовам купе, лифтбек или седан. Они дополняют внешние черты авто, повторяют линии на корпусе, подчеркивают стиль.

Полноразмерным кроссоверам, вместительным универсалам и городским хетчбекам такие модели не подойдут.

При выборе декоративных изделий меньше всего нужно изучать, какие производители лучше, поскольку большую роль во время эксплуатации играет материал, из которого изготавливаются штампованные накладки. От этого зависит износостойкость, устойчивость к механическим контактам и прочность фиксации.

Можно найти колпаки для машины из материала:

  • Металл. Износостойкий материал непопулярен из-за веса и узкого выбора. Такие модели чаще встречаются в популярных размерах, поэтому автолюбителям с нестандартным радиусом диска будет непросто подобрать хорошую накладку.
  • Пластик. Производители изготавливают автомобильные штампованные колпаки из твердого, средней степенью твердости и мягкого пластика. Независимо от производителя предпочтение следует отдавать последним моделям. Аксессуары надежно фиксируются на дисках, не трескаются при сильном перепаде температур, воздействии дорожного мусора, камней или щебня.
    Слишком твердые или мягкие плохо удерживаются на посадочных местах из-за неэластичных крепежных лапок.

Определить, какой колпак для авто плохой, а какой хороший можно самостоятельно. Достаточно проверить на прочность любой крепеж штампованного изделия. Если крепежная лапка под нагрузкой имеет большой ход, то пластик слишком мягкий. Если крепеж не двигается даже при сильном нажатии, в этом случае производитель использовал слишком твердый материал. При сильных перепадах температуры такие крепежи быстро сломаются. Часто производители указывают в описании, какой пластик применялся.

Так как в продаже доступны оригинальные колпаки любого размера для авто, которые изготавливаются конкретными автопроизводителями, и некачественные дубликаты, стоит выбирать проверенные бренды. Аксессуары для колес лучше ведут себя в момент эксплуатации, прочно фиксируются на дисках, не вылетают на кочках и при резком повороте рулевого колеса.

Популярные модели шин

Зачем использовать колпаки

Установка литых автомобильных дисков на колеса дорого обходится автолюбителям. Из-за высокой стоимости легкосплавных комплектов штампованные экземпляры не теряют актуальность. Декоративные накладки для авто используются для защиты дисков и ступицы от воздействия агрессивной среды. Пластиковый элемент отлично отводит грязь от краски, отталкивает песок, камешки, которые встречаются на дороге. Изделие, изготовленное производителями из прочного материала, помогает предотвратить коррозию на металле из-за попадания реагентов или соли зимой.

Накладки для штампованных дисков нужны для облегчения эксплуатации авто. Декоративные элементы из износостойкого материала прочно держатся на колесе и защищают болты от окисления. Это помогает избежать их пригорания, упрощает дальнейший монтаж.

Разновидности и классификация

Используется несколько классификаций колпаков для установки на штампованные колеса. Они помогают разделить декоративные накладки для авто на следующие категории:

  • По типу конструкции. Существуют открытые и закрытые модели. Первые имеют большие вентиляционные отверстия, которые обеспечивают продуваемость тормозных колодок и дисков. Открытые модели подойдут для колес, которые имеют опрятный вид. Наличие потертостей, вмятин или очагов коррозии лучше скрывать закрытыми накладками. Они надежно крепятся на основание, легко моются, защищают всю поверхность диска.
  • По форме профиля. Встречаются плоские и объемные модели. Первые изготавливаются производителями для штамповки с ровной внешней поверхностью. Такая форма обеспечивает оптимальное прилегание колпака к колесу, поэтому их непросто задеть во время парковки. Объемные модели с выпуклыми формами менее практичны в эксплуатации.
  • По дизайну. Производители предлагают колпаки с хромом, окрашенные в любой цвет, с декоративными накладками.
  • По способу крепления. Закрепить колпачок на автомобильный штампованный диск можно специальными защелками, болтами или хомутами. Пластиковые облегченные накладки крепятся на защелки, металлические устанавливаются на колесо на болты.
  • По размеру. Поскольку штампованные автомобильные колеса встречаются любого радиуса, декоративные накладки полностью повторяют их размеры. Чтобы не возникло сложностей с установкой, следует предварительно узнавать типоразмер дисков.

Правильная установка

Большинство моделей крепится на пластиковые скобы, которые поджимаются стальным кольцом. Способ крепления следует узнавать до покупки накладок, поскольку от этого зависит сложность и время монтажа. Если выбор остановился на изделии с защелкой, нужно обратить внимание на количество скоб и целостность механизма. Чем больше скоб будет на кромке штампованных колпаков, тем надежнее крепление. Ставить такие модели легко – достаточно очистить колесо от загрязнений и посадить накладку в специальные пазы до щелчка. Демонтаж производится в обратном порядке.

Некоторые колпаки крепятся колесными болтами, независимо от размера, формы и материала. Процедура надежна, поэтому используется разными производителями. Однако она требует больше времени и сноровки от автолюбителя. Для установки накладок с болтовым крепежом нужно поддомкратить автомобиль, снять колесо и открутить колесные болты.

После декоративный элемент прижимается к основанию, а болты закручиваются в свои отверстия.

В качестве крепежа используются пластиковые эластичные хомуты в цвет колеса. Они не выделяются на диске, не портят вид и прочно фиксируют накладку. Хомуты не дают колпаку слететь при сильных нагрузках во время эксплуатации. Крепление защитит от потери нового комплекта в момент движения.

Достоинства и недостатки эксплуатации

Чтобы подобрать колпаки на колеса, выбрать их размер, нужно узнать объективные параметры моделей. Информация о сильных и слабых сторонах колпаков разного типа поможет с покупкой.

Преимущества моделей открытого типа:

  • Охлаждение тормозной системы – колесные диски продуваются, что останавливает деформацию, увеличивает ресурс.
  • Имеют разные конструкции – открытые экземпляры подходят под спортивное, семейное или внедорожное авто.

Минусы проявляются в следующем:

  • Нежелательно устанавливать на колеса с явными дефектами, поскольку они подчеркнут недостатки.
  • Нет защиты колес и элементов подвески от загрязнений, влаги или реагентов.

Чтобы узнать, подойдут закрытые колпаки на ваш автомобиль или нет, выделим несколько их достоинств:

  • Защищают колеса и ступицу от влаги, загрязнений и мелкого мусора, который встречается на дорогах, а также от высыпания на поверхности следов коррозии или ржавчины.
  • Скрывают недостатки окрашенной части колес, дефекты или повреждения от ударов, притертостей или нагрузок.

Несмотря на достоинства, модель имеет недостатки, которые сводятся к плохой вентиляции подвески и тормозной системы из-за формы. Плохой отвод тепла от дисков и колодок приводит к их перегреву, деформации и частой замене. При активной езде и интенсивном торможении тормозная система может не выдержать.

Металлические модели отличаются высокой механической износостойкостью, устойчивостью к ударам и контактам с бордюрами. Они оснащаются болтовым соединением, которое надежно крепит декоративные накладки. Часть пользователей отказывается от таких колпаков из-за их веса, слабой устойчивости к коррозии и высокой цены.

Нужно узнавать о достоинствах, недостатках отдельных моделей и соблюдать рекомендуемые размеры, но свой выбор стоит останавливать на колпаках, которые подходят автомобилю и визуально нравятся лично вам.

как выбрать, какие бывают, зачем нужны и как установить

Довольно популярным автомобильным аксессуаром являются колпаки на диски. Такая, казалось бы, на первый взгляд, незначительная деталь может существенно поменять внешний вид вашего автомобиля. Однако далеко не все знают, как подобрать колпаки на колёса и для чего они нужны.

Стоит отметить, что такие изделия не только несут в себе декоративную функцию. Помимо красоты и стильности, декоративные колпаки на колёса защищают автомобиль, а именно его тормозную систему и диски от попадания грязи, льда, снега и пыли. Благодаря этому повышается срок службы указанных деталей.

Случается, что производители ставят оригинальные автоколпаки на колёса, но в этом случае у потребителей нет выбора вида изделия. Да и стоимость таких аксессуаров гораздо выше, чем цена неоригинальных вариаций.

Разнообразие рынка или выбор колпаков

Несмотря на то что автомобильный рынок предлагает просто огромный ассортимент всевозможных аксессуаров для автомобилей, выбрать колпаки на колёса не так уж и просто. Важно выбрать не только дизайн и цвет, необходимо ещё знать размер изделия и учитывать материал, из которого он произведён.

На видео — обзор колпаков на колёса:

Можно выделить следующие параметры, на которые следует обратить внимание при выборе автоколпаков:

  • Материал. Чаще всего изготавливают автомобильные колпаки из пластика. Однако пластик бывает разного качества. Один вид сырья обладает высокой эластичностью и вязкостью и поэтому устойчив к морозу, деформациям и ударам. А другой пластик довольно прочный, но не предназначен для производства таких деталей и поэтому он может расколоться даже от незначительных ударов.
    Бывают ещё металлические изделия. Они, конечно же, долговечны и надёжны, но изготовить из металла колпаки изящной причудливой формы, в силу конструктивных особенностей материала, не получается. Да и коррозия быстро оставляет на таких изделиях свои следы, портя внешний вид (исключение — диски из алюминия и стали). Именно поэтому такие колпаки не пользуются спросом и, возможно, скоро вообще отойдут в прошлое.
    Существуют ещё резиновые колпаки на колёса. Они не отлетают на кочках, не ломаются и визуально создают иллюзию большего радиуса дисков и делают зрительно меньше профиль резины. Такой вариант встречается довольно редко.
  • Форма. Что касается формы, то автоколпаки могут быть плоские и дутые (выпуклые). Плоский вариант более практичный и надёжный. Но выпуклые аксессуары смотрятся гораздо эффектнее и если вы нечасто выезжаете за город, на охоту и рыбалку, то можно их приобрести.
    Различают также закрытые и открытые колпаки. Если необходимо спрятать непрезентабельного вида диски, то больше подойдут закрытые варианты. Также они лучше защищают от грязи диски и тормозные колодки. Однако, помимо плюсов, у закрытых деталей есть существенный недостаток — они снижают доступ воздуха и при езде на длительные расстояния возможен перегрев тормозной системы. Открытый вариант колпаков имеет более привлекательный и эффектный вид, и к тому же нет риска перегреть тормозную систему.
  • Тип крепления. Существует два способа крепления автоколпаков — болтовое соединение и защёлки. Болтовой способ гораздо надёжнее, но подобная установка занимает довольно много времени. Защёлки же более просты в монтаже, но при условии, что их не менее 6 шт. на 1 колпак, и если у фиксирующих пружин оптимальная жёсткость. В противном случае будет сложно снять такие аксессуары.
  • Размер колпаков. Выбирая автоколпаки на штампованные диски, нужно знать точный размер колеса. Без информации о размере нельзя купить такие аксессуары, ведь они могут не подойти и получится пустая трата средств.
  • Внешний вид. Современный вид автомобильных колпаков для колёс может быть абсолютно разным. Можно приобрести хромированные изделия, которые наверняка заставят прохожих обращать внимание на машину. Классические вариации обычно выполнены «под серебро». Они придают автомобилю солидности и престижности. Если есть желание выделиться, то можно остановить свой выбор на цветных деталях или колпаках-спиннерах, которые состоят из двух частей, вращающихся независимо друг от друга.

Установка и снятие колпаков

Установка и снятие колпаков с колёс не требует особых знаний и навыков. Просто важно определиться с тем, какое крепление у аксессуара. Если изделие крепится с помощью болтов, то тогда следует внимательно посмотреть на свой автомобиль и понять, как это сделать. Проблема в том, что некоторые машины предполагают откручивание всех болтов, крепящих колесо, и прикручивание их вновь, уже вместе с колпаком. Хотя во многих современных моделях автомобилей предусмотрен более удобный вариант крепления: колёса крепятся удлинёнными гайками, на которые по наружному диаметру могут быть прикреплены колпаки.

Теперь рассмотрим подробнее установку колпаков на защёлках. Сначала необходимо очистить диск от грязи и пыли. Затем совместить выемки для вентиля на распорном кольце и колпаке. Изгиб на кольце следует развернуть в сторону детали. После этого важно тщательно зафиксировать в специальных пазах на внутренней части защёлок распорное кольцо. Далее, нужно приложить автоколпак к нижней части диска, аккуратно вставить в колёсный обод остальные крепления, верхние защёлки прижать и одновременно вдавить внутрь диска. Потом прижать колпак по всей окружности колеса. При надобности диаметр распорного кольца можно скорректировать путём сжатия или растяжки.

Теперь рассмотрим, как снять колпаки с колёс. Если они закреплены болтами, то, понятное дело, необходимо просто раскрутить болты. А вот если аксессуары закреплены защёлками, то достаточно продеть в их отверстия верёвку или кусок материи и резким движением извлечь его из диска. Или ещё можно поддеть одну из защёлок плоской отвёрткой и уже затем потянуть колпак на себя.

На видео — особенности установки колпаков:

Стоит отметить, что лучше не устанавливать колпак запасного колеса заранее, тогда установка запаски займёт гораздо меньше времени.

Подводя итог всему вышесказанному, можно сделать вывод, что каждый автовладелец выбирает колпаки по своему вкусу. Важно только правильно подобрать размер, материал и форму исходя из условий эксплуатации автомобиля. Более креативными являются колпаки-спиннеры. А самыми распространёнными считаются пластиковые колпаки «под серебро». Каждый водитель сам знает, где купить колпаки на колёса, но лучше всего делать это в специализированных автомагазинах.

Колпаки на колеса R14 радиус: белые или черные модели

Колпаки автомобильные на колеса предназначены для того, чтобы улучшать внешний вид авто. Они сильно меняют его вид, придают ему индивидуальный и неповторимый стиль, скрывают видимые недостатки штампованных дисков.

Колпаки колесные r14

Это довольно популярный автомобильный аксессуар, который должен прочно держаться на колесе, быть качественным и красивым. Изделия стоят недорого. Модельные автоколпаки в основном ставят на стальные диски, которые не теряют своей актуальности на сегодняшний день, хотя появились более современные модели – литые диски. Штампованные диски простые и одинаковые на внешний вид, и далеко не такие привлекательные, как литые диски. Колёсные колпаки имеют большое сходство с литыми дисками.

Автомобильный аксессуар

На литые ставят колпачки-заглушки, чтобы закрыть центральное отверстие. Заглушка закрывает видимую часть болта и гайки. Это дополнительная деталь, которую используют с целью улучшения внешнего вида автомобиля, защиты их от механических повреждений и неблагоприятного воздействия окружающей среды.

Среди востребованных у автомобилистов являются колпаки R14. Чтобы найти подходящие аксессуары для авто, особых усилий не потребуется, главное – знать размер дисков.

Виды колпаков на колёса

Характеристики колесных аксессуаров различаются в зависимости от формы и материала изготовления.

Наибольшее распространение получили декоративные автоколпаки из пластика, хотя в продаже встречаются и более дорогие изделия из металла. Они бывают многих разновидностей и разного дизайна.

По классификации они делятся на два вида:

  • Модельные (оригинальные) колпаки на диски r14 подойдут только для определенной марки автомобиля. Они проходят обязательную аттестацию и сертификацию. На продукцию производители наносят логотип, который соответствует конкретной марке машины. Стоимость оригинала в несколько раз превышает цену на универсальные модели.
  • Универсальные (неоригинальные) – подходят под любую модель авто, ограничения у них только в размере диаметра изделия, их можно выбрать любого дизайна, формы и цвета.

По конструкции колпаки на диски 14 существуют открытого и закрытого типа. Открытый тип – с крупными вентиляционными отверстиями, во время движения транспорта они охлаждают тормозную систему. Внешний вид таких изделий привлекательный, но они не защищают колесный диск от грязи.

Хорошо они смотрятся на чёрных колесных дисках, так как многочисленные отверстия подчеркивают их внешний вид. Такая конструкция больше подходит для спортивных авто, для седанов.

Закрытый тип – с мелкими отверстиями или без них. Они скрывают изъяны колесного диска, защищают его и тормоза от загрязнения и просты в уходе. Недостаток – плохое охлаждение тормозных колодок.

Полые заглушки

По форме колпаки бывают плоские и объемные. Объемные лучше выглядят, чем плоские, но по надежности и практичности уступают плоским моделям. Они могут цепляться за различные предметы, царапаться, повреждаться и быстро выходить из строя.

Материал

Обычно используют для изготовления колёсных аксессуаров ударопрочный пластик, реже металл. Пластик дешевый, легкий, устойчивый к коррозии материал, которому легко можно придать нужную форму. Пластиковые колпаки хорошо противостоят деформации и низким температурам воздуха. Чем пластичнее материал, тем лучше, так как это свойство повышает прочность в случае ударов.

Дополнительная информация!

Слишком твердый пластик хрупкий и изделие может треснуть от любого удара. Для более дешевых моделей используется полистирол, а для дорогих – ABS пластик. Полистирол более хрупкий, ABS более эластичный, следовательно, снижается риск поломки при монтаже – такая продукция меньше подвержена сколам.

Металл намного прочнее пластика, но также имеет ряд недостатков: высокая стоимость, большой вес, подверженность коррозии и деформации при сильном ударе. Свойства металла не позволяют создавать изделия сложной и эффектной формы.

Колпаки резиновые на колеса r14 встречаются редко. Они изготавливаются из полимерного эластичного материала, имеют большую гибкость к деформациям и не разрушаются от ударов. В то же время жесткость позволяет держать форму на колесе.

Хромированные колпаки могут иметь разный процент содержания данного металла. Зеркальная поверхность хорошо смотрится на хороших машинах. Колпаки р14 с содержанием хрома стоят недешево и входят в сегмент премиум-класса.

Хромированные изделия

Креативные автолюбители заказывают колёсные аксессуары с уникальным орнаментом или рисунком, различных цветов.

Колпаки-спиннеры r14 состоят из двух частей, внешняя вращается независимо от внутренней. При движении автомобиля создается впечатление, что колесо просто стоит на месте, а при полной остановке продолжается вращение.

Разновидность покраски изделий: обычная покраска и лаковое покрытие. Многие автомобилисты предпочитают стандартную покраску. К плюсам такого покрытия можно отнести невысокую стоимость. Лаковое покрытие обеспечивает отличный внешний вид, защищает от повреждений.

Большая часть колпаков окрашены в нейтральный серо-серебристый цвет, который сочетается практически с любой окраской автомобиля. Но существуют и другие цвета: желтого, красного, синего, черного и белого и всевозможных комбинаций.

Лучшие производители колпаков 14 радиуса

ARGO выпускает все виды автоколпаков разных цветов и смешанных оттенков. Elegant производит качественные изделия с великолепным внешним видом.

Компания Baby Moon выпускает продукцию на колеса в ретро стиле. Она предоставляет большой выбор своих изделий, в основном хромированные, имеющие разную форму и дизайн.

Турецкая компания SKS выпускает изделия высокого качества, обладающие особой гибкостью. За счет этого колёсные колпаки не повреждаются от малейших ударов и не деформируются при высоких температурах.

Колпаки на колеса r14 на «Рено» из высококачественного пластика:

  • красивые на вид, любой формы и дизайна;
  • легкие, не влияют на ходовую систему автомобиля;
  • быстро и легко крепятся благодаря универсальной системе защелок;
  • цены на колпаки Renault из пластика доступны каждому;
  • морозоустойчивые и прочные.

Придать колесам более современный вид, соответствующий оригинальному стилю Renault, помогут качественные пластиковые колпаки от известной компании SKS.

Бренд SKS (Турция)

 

Как правильно выбирать колесные колпаки

Размер колпака подбирается по размеру окружности диска, который измеряется в дюймах и указывается в маркировке колеса. Если на шине стоит маркировка R14, это значит, что диаметр обода 14, выраженный в дюймах.

Важно!

Колпаки большего размера невозможно установить на диски, а изделия меньшего размера соскочат при езде.

Общее эстетическое сочетание автомобиля с колпаками – немаловажная деталь. Какими бы красивыми они не были, но гармоничное сочетание их с авто – это самое главное.

Способы крепления

Чтобы без проблем закрепить колпак на колесном диске, его размер должен соответствовать размеру диска колеса. При выборе понравившейся модели нужно ознакомиться с тем, как она крепится.

Автоколпаки крепятся двумя способами – с помощью болтов и на защелках. Защёлки пользуются большей популярностью, так как они проще в монтаже. Крепление к колесному диску проводится при помощи защелок, которые подпружинены кольцом, изготовленным из металлической толстой лески. Такой способ позволяет легко и быстро установить или снять колпак, но по надежности он проигрывает креплению на болтах. Для дополнительного крепления используют капроновые стяжки-хомутики. Стоимость их невысокая, а монтаж простой, при снятии колпака стяжки срезают.

Болтовой способ надёжный, но установка или демонтаж колпака занимает довольно много времени. При таком способе фиксации потерять колпаки во время движения практически невозможно.

Обратите внимание!

Колпаки должны быть прочно и надежно закреплены на колесе, чтобы во время движения не соскочили и не создали на дороге аварийную ситуацию.

На сегодняшний день авторынок предлагает огромное количество всевозможных аксессуаров для автомобиля, которые не только улучшат внешний вид авто, но и выполнят ряд полезных и незаменимых функций. Каждый тип этих изделий имеет свои преимущества и недостатки.

Благодаря широкому ассортименту деталей для автомобилей, можно выбрать лучшее от известных поставщиков. При этом стоимость таких изделий намного ниже, чем литых дисков. Потому даже в случае поломки или потери колпака его можно легко заменить на новый без серьезных финансовых вливаний и обращения на станцию технического обслуживания.

Колпаки на колеса. На что обратить внимание при выборе.

 

 Одними из наиболее популярных аксессуаров для автомобилей являются колпаки на колесах, ведь такая незначительная, на первый взгляд, деталь достаточно сильно меняет внешний вид авто, правда, не все автовладельцы могут правильно их подобрать, а некоторые даже не представляют, что это такое и зачем вообще они нужны, но это относится в основном к новичкам.

О том, что же такое колпаки на диски, как их правильно подобрать и на что обращать внимание при их выборе, мы и поговорим ниже. Итак.

Автомобильные колпаки для колес – это не просто современное декоративное украшение, это стиль, ваш индивидуальный стиль,  и самое главное, что это еще и защита вашей машины. Причем защищать ваше авто качественные и правильно подобранные колпаки будут на протяжении всего времени их эксплуатации. Они позволяют придать уникальность и привлекательность дискам, и в тоже время защищают колеса, а именно, тормозную систему от такой напасти, как: пыль, грязь, камни, мусор, снег и лед, благодаря чему, срок службы этих деталей увеличивается.

Таким образом, польза от установки данных аксессуаров, как говорится, на лицо. Что же нужно знать о выборе колпаков, чтобы покупка радовала, а не вызывала раздражение?

Оригинал, не оригинал?

Бывает так, что автопроизводители устанавливают свои оригинальные колпаки на диски. С одной стороны, это хорошо т.к. данная деталь правильно подобрана по размеру, что позволяет автовладельцу не тратить свое время на поиск и подборку наиболее подходящих элементов красоты. Но с другой стороны, у потребителя не остается совершенно никакого выбора по отношению формы, цвета, материала изделия, при всем этом, цена оригинальных колпаков на порядок выше других вариаций.

Рынок автомобильных аксессуаров достаточно разнообразен, несмотря на это, правильно подобрать колпаки не такая уж и простая задача для автомобилиста, ведь важно не просто выбрать цвет и дизайн, надо еще знать точный размер детали и правильно установить, учитывая материал элемента.

Размер имеет значение

Размер – это первое, что должен учитывать владелец авто при выборе колпаков на штампованные диски. При отсутствии данной информации покупка таких аксессуаров будет невозможна т.к. нет никакой гарантии, что они «встанут» на место. Если ошибиться с размером, автовладельца ждут такие неприятности, как сложность установки или выпадение детали при движении автомобиля, в любом случае деньги вылетят на «ветер» и придется покупать новые детали подходящего размера, поэтому при выборе размера необходимо быть достаточно внимательными.

Но как его правильно определить? Все очень просто – размер указан на бортике покрышки, а именно, третья цифра – это и есть размер колеса (он равен размеру колпака), указанный в дюймах.

Выбор материала

Следующей не менее важной характеристикой колпаков является материал. Большую часть деталей производят из износостойкого достаточно прочного пластика. Однако, он может быть разным по своим физическим свойствам.

Например, одни колпаки изготавливают из более мягкого, эластичного материала, который обладает повышенной степенью вязкости и эластичности, что делает детали устойчивыми к ударам, деформациям даже в морозы.

А другие – из жесткого пластика, достаточно прочного на первый взгляд, но не предназначенного для эксплуатации в холодное время года т.к. колпак может расколоться даже от слабого удара.

Конечно же, первые считаются более надежными и подходящими для городских условий вождения т.к. достаточно эффективно в сравнении со вторым вариантом материала смогут защитить диски от ударов при совершении различных маневров.

 У некоторых производителей можно найти «хромированные» пластиковые колпаки, но это всего лишь элемент декора и презентабельного вида. Надо понимать, что это никак не влияет на первоначальные эксплуатационные характеристики и качество товара.

Еще производят колпаки из металла, они более надежны и долговечны, в сравнении с пластиком, но и у них есть свои «но»: ограничение изящных форм из-за особенностей металла и коррозия, портящая внешний вид.  

Резиновые колпаки на колеса тоже не новинка, они хорошо себя зарекомендовали в плане установки и ударопрочности, они не вылетают при проезде кочек, не трескаются и визуально корректируют реальные размеры дисков, желая их схожими с низкопрофильной резиной. Правда, встретить такой вариант колпаков – редкость.

Фиксация и жесткость крепежа

Еще одна характеристика колпаков – их фиксация на диске. Существует всего два варианта крепления: защелки и соединение болтами.

Болты более надежны, но для такой установки колпаков требуется много времени. Поэтому большим спросом пользуются аксессуары, крепление которых производится на защелки, они проще и удобнее в монтаже, но надо обращать внимание на количество защелок, их должно быть не меньше шести штук на каждый колпак, при этом функционирующие пружины должны иметь оптимальную жесткость. Жесткие пружины не позволят быстро установить/снять аксессуар, а слабые не будут должным образом держать, что чревато их потерей.

Типы и формы

Колпаки для автомобилей на рынке представлены двух видов: выпуклые (или дутые) и плоские. Первые имеют привлекательный внешний вид, но чувствительны к различным повреждениям. Вторые более долговечны, практичны и износостойки, также такие детали будут исправно защищать колеса в течение нескольких сезонов.

Теперь разберем типы колпаков: они могут быть открытыми или закрытыми. Отличие первых от вторых в количестве и размере вентиляционных проемов, кстати, закрытые могут их вовсе не иметь, что позволяет им в большей степени защищать диски от грязи, снега и пр., минусом же является минимальная вентиляция, что плохо отражается на охлаждении системы торможения.

Дополнительное удобство

Дополнительным удобством своих автовладельцев обеспечат колпаки, имеющие паз под золотник, с помощью которого проводится проверка внутреннего давления в шинах и накачка колес. В случае отсутствия данного паза водителя ждет частый демонтаж колпаков.

И последнее: приобретать аксессуары необходимо в специализированных проверенных магазинах и поставщиков, только это может гарантировать вам качество приобретенного товара.


Колпаки на колёса автомобиля: критерии выбора и установка

Практически любой автовладелец хочет придать своей машине определённую индивидуальность, выделить из общего потока и просто немного украсить. Существенно поменять визуальное восприятие всего автомобиля может доработка колёс.

При этом не все могут позволить себе купить комплект качественных и изысканных дисков. Другие просто из соображения экономии или из-за отсутствия явной необходимости тратиться на диски используют обычные колпаки.

Автомобильные колёсные колпаки считают недорогим, простым и достаточно эффективным способом изменить внешний вид транспортного средства. Но эти изделия бывают разными, что следует учитывать при выборе комплекта.

Колпаки на колёса — какая от них польза?

data-full-width-responsive=»true»>

Автомобильные колпаки на колеса являются декоративным автоаксессуаром, предназначенным, в первую очередь, для улучшения внешнего вида автомобиля.

Помимо декоративной функции данные автоаксессуары выполняют небольшую защитную функцию. Они защищают колесные диски от воздействия на них элементов дорожного покрытия (щебень, гравий). Также колпаки частично предотвращают попадание на тормозные диски пыли и песка, что положительно сказывается на продолжительности работы тормозных колодок.

Еще одной защитной функцией автомобильных колпаков является то, что они находятся поверх диска, и при возможном боковом ударе по колесу при столкновении, к примеру, с бордюром, чаще всего повредится сам колпак, а диск останется невредимым.

Исходя из этого, можно отметить ряд положительных качеств колёсных колпаков:

  • Они неплохо украшают автомобиль внешне;
  • Не дают попадать на диски и оседать на них грязи и пыли;
  • Колпаки защищают диски от воздействия отлетающих из-под колес камней;
  • Они первыми принимают на себя боковой удар по колесам, защищая сам диск от повреждения;
  • Колпаки имеют сравнительно небольшую стоимость.

Колпаки под болты

Автоколпаки с таким типом крепления менее популярны из-за сложности и трудоёмкости процесса установки и демонтажа.

Хотя такой тип крепления считается более надёжным, у него есть ещё один недостаток:такой колпак не защищает сами болты от грязи и влаги.

Колпаки с отверстиями для болтов обычно металлические, из термоэластопласта (гибкие) или модельные пластиковые.

При выборе таких колпаков важно проследить за тем, чтобы отверстия в колпаке соответствовали отверстиям в диске.

Классификация автомобильных колпаков и их особенности

Все предлагаемые на рынке колпаки можно классифицировать по следующим признакам:


Металлические колпаки закрытого типа

  • По конструкции они делятся на колпаки открытого и закрытого типа;
  • По применяемому материалу различают металлические и пластиковые колпаки;
  • По форме профиля производятся плоские и выпуклые;
  • По внешнему оформлению различают хромированные, цветные и декоративные колпаки;
  • По типу крепления они могут быть на защёлках или на болтах, а также может применяться дополнительное крепление в виде хомутов или петель.

Сейчас самыми распространенными являются колёсные колпаки, выполненные из пластика. Раньше же популярными, особенно в США, являлись колпаки, сделанные из металла. Они и сейчас встречаются, но значительно реже.

Открытые колпаки обладают значительными по размерам вентиляционными отверстиями. Такие изделия обеспечивают отличную вентиляцию тормозных колодок. Они отлично подходят для колесных дисков, выкрашенных в черный цвет. Но если на дисках имеются какие-либо дефекты или очаги коррозии, то такие колпаки их скрыть не смогут.

Колпаки закрытого типа производятся либо без вентиляционных отверстий, либо же с ними, но они небольших размеров. Такие колпаки хорошо защищают колеса от налета грязи, но не всегда обеспечивают должную вентиляцию тормозных колодок. Помимо того, эти колпаки полностью скрывают дефекты дисков. Их удобно мыть, поскольку они обычно имеют плавные линии, без острых углов, в которые может забиваться грязь.

Также колесные колпаки различаются по форме. Одни имеют ровную внешнюю поверхность. Такие изделия прилегают к диску, практически не выступают в бок. Это хорошо, поскольку при парковке можно не переживать повредить колпак при возможном касании колеса к бордюру. Но эти колпаки не придадут значительного эстетичного вида автомобилю.

Еще встречаются колпаки с выпуклой внешней поверхностью. Они придают больше стильного вида автомобилю, но при неудачной парковке, с касанием боковой части колеса к бордюру, возможно повреждение колпака.

Каждый тип автомобильных колпаков на колёса имеет свои преимущества и недостатки, которые оказывают влияние на выбор потребителя. Ниже приведены положительные и отрицательные стороны выбора по каждому типу:

Тип детали Преимущества Недостатки
1. Колпаки открытого типа
  • обеспечивают эффективную вентиляцию и охлаждение тормозных дисков, предотвращая их перегрев;
  • большое разнообразие конструктивного исполнения и стилистических решений.
  • не защищают диски от попадания влаги, пыли и мелких посторонних предметов;
  • плохо маскируют внешние повреждения на дисках, заметные визуально.
2. Колпаки закрытого типа
  • высокая защищённость дисков от попадания воды, грязи и других частиц, вызывающих коррозию и преждевременный износ;
  • полностью скрывает от посторонних взглядов имеющиеся дефекты на поверхности колёсных дисков;
  • быстро и легко моются и чистятся.
  • плохая вентиляция и отвод выделяемого тепла от тормозных дисков, что чревато их перегревом при интенсивном использовании тормозов.
3. Металлические колпаки
  • высокая прочность и защита от механических ударов;
  • надёжное болтовое крепление;
  • большой вес;
  • подверженность коррозии;
  • деформация и потеря формы при сильном механическом воздействии;
  • высокая стоимость.
4. Пластиковые колпаки
  • высокая прочность;
  • упругость и восстановление формы после механического воздействия;
  • устойчивость к коррозии;
  • небольшой вес и простота изготовления;
  • невысокая стоимость.
  • небольшой срок службы.
5. Колпаки хромированные
  • эстетически выглядят красиво и торжественно;
  • покрытие «под хром» через непродолжительное время начинает облазить.
6. Цветные колпаки
  • возможность выбрать под цвет кузова или контрастный ему цвет;
  • колпаки «под серебро» выглядят эффектно и солидно.
  • необходимо бережное отношение и обслуживание.
7. Колпаки декоративные
  • возможность претворения в жизнь индивидуальных запросов, нанесения оригинальных рисунков и знаков, выделяющих автомобиль;
  • возможность использования подвижных щелевых дисков на колпаках, создающих необычный стробоскопический эффект при вращении и привлекающих внимание прохожих.
  • относительно высокая стоимость.

Разновидности колесных колпаков

Современные производители предлагают на выбор большое количество всевозможных дисков в разном стилевом направлении. Среди них можно выделить наиболее часто встречающиеся хромированные колпаки серебристого цвета, которые считаются классическим вариантом. Такие колпаки совершенствуют экстерьер автомобиля, придавая ему престижный и стильный вид.

Любителям смелых или авангардных решений можно подобрать модные колпаки различных цветов, которые отлично подчеркнут не только окрас автомобиля, но и индивидуальность его обладателя. Многие креативные автолюбители хотят видеть на своем автомобиле дисковые колпаки с необычным рисунком или орнаментом. Большую популярность сегодня приобретают дизайнерские колпаки, которые достаточно сложно найти на рынке и можно приобрести только на заказ.

Как правило, оформление и внешний вид колпака играют весьма значимую роль, но наиболее важно приобрести изделие высокого качества, которое идеально вам подойдет по своим функциональным возможностям.

Как выбрать колёсные колпаки

Выбрать колпаки для своего автомобиля сравнительно не сложно. Для начала нужно знать, какая размерность колес у авто. Если на авто установлены, к примеру, 14-дюймовые колеса, то и колпаки нужно выбирать с обозначением R14.

Затем следует подобрать колпаки по конструктивным особенностям. Если у авто диски без дефектов, хорошо выкрашены в черный цвет и краска не повреждена, можно выбирать открытые колёсные колпаки. К тому же, у открытых колпаков больший выбор узоров. Открытые колпаки, с агрессивным дизайном хорошо подойдут авто, оформленных в спортивном стиле. Для обычных седанов лучше подбирать колпаки с плавными линиями.

Видео: Колпаки на колеса установка

Если же диски выкрашены не в черный цвет или же у них имеются дефекты, то лучше выбирать среди закрытых колпаков.

Немаловажно уделить при выборе автомобильных колпаков внимание на материал изготовления. Сильно твердый пластик будет очень хрупким и даже несильный удар отлетевшего щебня может его повредить вплоть до разрушения. Но не стоит выбирать и колпаки из сильно мягкого пластика. Вероятность слета такого колпака с диска во время движения очень велика, поскольку, в случае, когда применяется не болтовой метод крепления, крепежные лапки не будут обладать должной упругостью. Поэтому лучше выбирать колёсные колпаки со средней твердостью пластика. Проверить, из какого пластика выполнен колпак, можно путем небольшого воздействия рукой на одну из прижимных лапок. Пытаясь немного отогнуть одну из лапок, можно легко понять, из какого пластика сделан колпак – твердого или мягкого.

Далее следует выбрать колпаки по форме. Желательно подбирать колпаки, имеющие небольшую выпуклую форму. Они и смотреться будут лучше, и повредить их, при касании к бордюру, будет сложнее, поскольку в бок они будут выступать минимально.

Если выбор пал на колпаки с болтовым креплением – следует проверить на автомобиле соосность отверстий в колпаке с отверстиями в диске.

Чтобы сделать правильный выбор при покупке колпаков на колёса следует обращать внимание на следующие пункты:

  1. Выбирайте изделие, которое соответствует вашим эстетическим вкусам.
  2. Размер колпака должен соответствовать диаметру диска. Он определяется в дюймах и его значение отображается на маркировке шины. Наиболее популярные и ходовые размеры – это R12-R16. Важно, чтобы технологические отверстия и элементы крепления совпадали с соответствующими деталями на диске.
  3. От вида крепления зависит его надёжность. Более надёжным является болтовое соединение. Однако оно требует большего времени на установку и снятие. Крепление на защёлках позволяет быстро и легко монтировать и демонтировать крышку. Но для её надёжного крепления к колесу требуется наличие по периметру колпака как минимум шести элементов крепления. Чем больше защёлок, тем надёжнее будет крепление. Для пущей уверенности можно приобрести дополнительные кронштейны, хомуты и петли, предлагаемые продавцом аксессуаров. Жёсткость фиксирующих пружин и обода должна быть достаточной для обеспечения надёжного удержания фиксаторов в закрытом положении.
  4. От материала, из которого изготовлена защитная крышка, зависит её долговечность и срок службы. Он должен выдерживать механическое, температурное и химическое воздействие внешних условий. Наивысшим качеством отличаются колпаки, произведённые из германского или польского пластика. Следующие позиции в рейтинге занимают изделия, изготовленные в Тайване и Южной Корее. Они имеют хорошие показатели по износостойкости и устойчивости к агрессивным средам.
  5. Нужно иметь в виду, что выпуклые (дутые) колпаки выглядят более оригинально и эффектнее, чем плоские крышки, но изнашиваются гораздо раньше их.

Установка и снятие колпаков с колес

После приобретения колпаков можно приступать к их установке на колеса. Колпаки, у которых применяется болтовое крепление, установить будет сложнее. Поскольку придется каждое из колес поддомкрачивать, откручивать колесные болты, после чего прижимать колпаки к диску, устанавливать на место болты и затягивать их.


Последовательность установки автомобильных колпаков на колеса

Снять такие колпаки тоже технологически сложнее, поскольку операция по снятию производится в обратной последовательности операции установки.

Значительно проще установить колпаки, у которых используются прижимные лапки. Перед установкой таких колёсных колпаков, диск следует очистить от пыли. У проволочного обода колпака всегда имеется небольшой технологический изгиб для соска ската. При установке важно проследить, чтобы выступ находился точно против соска. Далее колпак центрируется на диске и легкими ударами по всей окружности, можно кулаком, колпак садится на диск. Важно проследить, чтобы изделие полностью сел на диск, зазоров между ними быть не должно. Дополнительно можно закрепить колпак к диску, используя пластиковые затяжные хомуты. Эти хомуты не дадут слететь колпаку с диска даже при послаблении основного крепления. Чтобы не портить эстетичного вида, лучше приобретать хомуты под цвет колпака.

Снять колпаки с таким креплением тоже несложно. Достаточно ухватиться пальцами за вентиляционные отверстия и рывком потянуть колпак на себя. Если же имеется дополнительное крепление хомутами, то их предварительно нужно разрезать.

Крепление лапками (клипсами) с распорным кольцом

Это наиболее распространённый тип крепления пластиковых колпаков. Он подходит практически для любых стальных дисков и позволяет легко и быстро надеть колпаки на колёса.

Количество лапок (клипс) у разных производителей колпаков может отличаться. Важно понимать, что от количества лапок зависит надёжность крепления колпака на диске. Поэтому следите за тем, чтобы лапок на колпаке было не менее шести штук.

На распорном кольце есть специальная петлей, с помощью которой можно при необходимости регулировать диаметр обода, добиваясь плотного прилегания колпака к диску.

Колпаки с таким типом крепления вы можете

Колпаки на Колеса — Как отличить оригинальный колпак от копии?

 

Автомобильные колпаки — декоративный элемент, дополняющим внешний облик автомобиля. В основном крепятся и фиксируются по окружности обода колпака пружинными зацепками, или прижимаются гайками к колесу.

 

 

В чем отличия? 

Оригинальные колпаки подбираются и соответствуют конкретной марке и модели автомобиля, с обязательно нанесенным логотипом. Выпускают их компании-партнёры автомобильных концернов, но никак не производители авто, как думают многие. Их особенности: высокая надежность, удобная посадка, и соответственно высокая цена. Один оригинальный колпак стоит дороже целого комплекта неоригинальных. Хотя, например лицензионные неоригинальные турецкие колпаки SKS по качеству, дизайну, функциональности и долговечности – ничем не уступают «родным». СКС выпускают колпаки во всех оригинальных дизайнах автопроизводителей и с логотипом марки машины. 

Комплект оригинальных колпаков Toyota R15 стоит порядка 2700 грн.

А комплект неоригинальных (модельных ), но не уступающих по качеству SKS Toyota R15 620 грн.

Кроме разницы в цене с родными колпаками в данном случае не существует. Вопрос целесообразности и личных принципов.

 

Как отличить оригинальный колпак?

Если вы хотите узнать родного производителя колпаков для вашей машины и выбрать только оригинал, а не «реплику», ищите ту торговую марку, которая заявлена для неё официально автопроизводителем. На внутренней поверхности должна быть нанесена соответствующая маркировка и параметры изделия. Или запрашивайте информацию на сайте компании или у своего автодилера.

 

 

Какие колпаки лучше выбрать?

Среди большого разнообразия моделей, представленных на рынке Украины, доверием у автолюбителей пользуются колпаки турецкого бренда СКС (Турция). Наибольшей популярностью пользуются колпаки ходовых размеров R13 и R14, для колес с шинами диаметром 13–14 дюймов. Обычно это недорогие модели автомобилей. Более дорогие модели комплектуются дисками из легких сплавов для шин диаметром 15” и выше.  

Мы уже долгое время занимаемся продажей колпаков, держали в руках и оригинальные и реплики и подделки. И нашей рекомендацией будет продукция бренда СКС (Турция), плюсы в пользу этого бренда: 

  • уникальный сплав пластмассы — можно согнуть и они не поломаются, наезжая или задевая бордюр, колпак останется целым;
  • фиксация на жестком металлическом ободе при помощи 8 лапок — не слетает даже при езде на высоких скоростях; 
  • можно подобрать комплект с оригинальным рисунком производителя машины;
  • в комплекте идет инструкция по установке;
  • упаковываются в плотную картонную коробку — исключает риск повреждения во время пересылки почтовыми службами; 
  • установка комплекта занимает 5-10 минут.

Как выбрать колпаки на колеса

Несмотря на то, что на сегодняшний день простые штампованные диски постепенно уходят в историю, в России они по-прежнему используются довольно широко. Особенно актуально их применение зимой, т.к. лакокрасочное покрытие литых дисков под воздействием песчано-солевой смеси быстро разрушается, а «штамповку» не так жалко. Для придания штампованным дискам эстетичного внешнего вида и защиты от воздействия влаги, песка и химикатов предназначены специальные колпаки. В материале этой статьи вы найдете несколько общих советов на тему «Как выбрать колпаки на колеса».


Прикладная польза от колпаков

Иногда можно услышать мнение о том, что колпаки — это лишь элемент декора. Но на самом деле их свойства гораздо шире. Рассмотрим некоторые наиболее полезные функции, выполняемые колесными колпаками.

  1. Защита лакокрасочного покрытия. В первую очередь колпаки защищают колесные диски от пескоструйного эффекта мелких песчаных и пылевых частиц. Иногда колпак останавливает и довольно крупные камни, которые могут при контакте с диском оставить скол на лакокрасочном покрытии (при этом восстанавливать целостность покрытия, например, маркером для покраски автомобиля здесь будет нецелесообразно). Закрытые варианты колпаков с минимальным количеством отверстий частично защищают краску от солей, которыми посыпается дорога зимой, и влаги.
  2. Защита ступичной полости со стороны колеса. Подшипник и ступичная гайка обычно защищаются крышкой. Однако коррозия, ремонты и время постепенно снижают плотность прилегания этой крышки. Иногда она вообще отсутствует; в этом случае подшипник и ступичная гайка вообще остаются без защиты. И если на подшипнике повреждена уплотнительная манжета, то он быстро выйдет из строя под воздействием внешних разрушающих факторов. Колпак несколько снижает агрессию окружающей среды.
  3. Защита колесных болтов. Помимо внешнего коррозионного разрушения стоит понимать, что в небольших количествах вода проникает в резьбу. Это может привести к осложнениям при демонтаже колеса. Постоянное воздействие влаги может разрушить резьбу настолько, что однажды при затяжке болты провернутся. Если не выдержит резьба на болте — это не большая проблема, но если повредится внутренняя резьба в барабане или на диске, то придется либо менять эти элементы полностью, либо нарезать резьбовые отверстия большего диаметра.

Нужно также рассказать об одном негативном факторе: колпаки несколько снижают эффективность вентиляции барабанов и тормозных дисков. Но этот фактор нужно учитывать только летом и в том случае, если приходится интенсивно пользоваться тормозами. Например, при движении в горных районах по серпантину.


Как выбрать колпаки на колеса правильно

Рассмотрим основные критерии при выборе колесных колпаков:

  1. Диаметр. Определяющий фактор. Диаметр, указанный на колпаке, соответствует размеру диска. Если вы не знаете размер своих колес — это можно прочесть на шине. Цифра после буквы R в основной маркировке указывает на диаметр диска.
  2. Форма. Здесь важную роль играет степень выпуклости колпака. Головки колесных болтов отличаются по высоте, поэтому некоторые колпаки плоской формы могут упереться в болты и не встать на нужное место.
  3. Способ крепления. Подавляющее большинство колпаков крепится с помощью пластиковых скоб и поддерживающего их пружинистого кольца. Кольцо должно быть идеально круглое без дефектов. Скоб для надежного закрепления потребуется не менее 8 штук. Некоторые колпаки крепятся колесными болтами. Этот способ мало распространен, но считается самым надежным.
  4. Дизайн. Крашеные колпаки (особенно яркой краской или под хром) довольно быстро теряют свой внешний вид. Колпаки с большим количеством хрупких декоративных элементов тоже могут быстро испортиться. Полностью закрытые варианты лучше не брать, если требуется частое и интенсивное использование тормозов.

Как вы сами заметили, нет ничего сложного в том, как выбрать колпаки на колеса. Достаточно пользоваться вышеперечисленными советами и не забывать про индивидуальные особенности вашего транспортного средства. 

 

Top 10 Best of Hubcaps — только ведущие бренды 2021 — Bestgamingpro

Топ-10 лучших производителей колпачков — только ведущие бренды 2021 г.

1. BDK HK993 Серебряные 15-дюймовые колпаки ступиц колес для Toyota Corolla (15 дюймов) — четыре (4) устойчивых к коррозии и прочных — полностью термостойких и ударопрочных класса — замена OEM, 4 шт. В упаковке

  • Оригинальная комплектация (oe) дизайнерская реплика Toyota Corolla 05-07. для замены с быстрой и простой установкой на защелку — изготовлен из высококачественного абс-материала — испытан в лабораторных и дорожных условиях на производительность и максимальную долговечность.
  • Доступны инструкции по установке и видео — пожалуйста, обратитесь к доступным видео и изображениям, а также к подробным инструкциям ниже для помощи
  • Пожалуйста, проверьте размер шин / колес перед покупкой! Предназначен для (p15) 15-дюймовых стальных колесных дисков и не подходит к легкосплавным дискам
  • Регулируемые удерживающие кольца обеспечивают надежный захват и поддержку колпаков, гарантируя, что они остаются на месте.Найдите изгиб на удерживающем кольце и сопоставьте с воздушным клапаном шины, чтобы установить
  • Колесные колпаки Bdk подходят для большинства моделей транспортных средств, включая acura, chevrolet, dodge, ford, honda, hyundai, kia, mazda, mitsubishi, nissan, subaru, toyota, volkswagen и др.
Проверить цену сейчас

2. Защитные кожухи BDK — (4 шт.) Колпачки для автомобильных аксессуаров Колпаки для колес с защелками Автозагрузка обода шин для 15-дюймовых колес 15-дюймовые колпачки ступиц (треугольные спицы)

  • Разработан в стиле оригинальной копии — для замены на быструю и простую установку — изготовлен из высококачественного абс-материала — испытан в лабораторных и дорожных условиях на производительность и максимальную долговечность.
  • Регулируемые удерживающие кольца обеспечивают надежный захват и поддержку колпаков, гарантируя, что они остаются на месте.Найдите изгиб на удерживающем кольце и сопоставьте с воздушным клапаном шины, чтобы установить
  • Пожалуйста, проверьте размер шин / колес перед покупкой! Предназначен для (p15) 15-дюймовых стандартных стальных колес и не подходит для колес
  • Колесные колпаки Bdk подходят для большинства моделей транспортных средств, включая acura, chevrolet, dodge, ford, honda, hyundai, kia, mazda, mitsubishi, nissan, subaru, toyota, volkswagen и др.
  • Доступны инструкции по установке и видео — пожалуйста, обратитесь к доступным видео и изображениям, а также к подробным инструкциям ниже для помощи
Проверить цену сейчас

3.BDK (4 комплекта сменных крышек ступицы 15 дюймов премиум-класса для стальных колес OEM, высококачественный АБС с удерживающим кольцом

  • Колпаки колесных копий оригинального дизайна (оригинальное оборудование). для замены с быстрой и простой установкой на защелку — изготовлен из высококачественного абс-материала — испытан в лабораторных и дорожных условиях на производительность и максимальную долговечность.
  • Регулируемые удерживающие кольца обеспечивают надежный захват и поддержку колпаков, гарантируя, что они остаются на месте. Найдите изгиб на удерживающем кольце и сопоставьте с воздушным клапаном шины для установки.
  • Пожалуйста, проверьте размер шин / колес перед покупкой! Предназначен для (p15) 15-дюймовых штатных стальных колесных дисков и не подходит для легкосплавных дисков.
  • Колесные колпаки
  • Bdk performance подходят для большинства моделей автомобилей, включая acura, chevrolet, dodge, ford, honda, hyundai, kia, mazda, mitsubishi, nissan, subaru, toyota, volkswagen и др. просто убедитесь, что ваш автомобиль ездит на стальных колесах, так как они не подходят к легкосплавным дискам.
  • Доступны инструкции по установке и видео — обратитесь за помощью к имеющимся видео и изображениям, а также к подробным инструкциям ниже.
Проверить цену сейчас

5. Колпаки ступицы BDK для Toyota Corolla 16–4 (четыре) устойчивые к коррозии и прочные — полностью термостойкие и ударопрочные — замена, 4 шт. В упаковке

  • Оригинальная (оригинальная) дизайнерская реплика Toyota Corolla 2014 года выпуска. для замены с быстрой и простой установкой на защелку — изготовлен из высококачественного абс-материала — испытан в лабораторных и дорожных условиях на производительность и максимальную долговечность.
  • Регулируемые удерживающие кольца обеспечивают надежный захват и поддержку колпаков, обеспечивая их фиксацию на месте. Найдите изгиб на удерживающем кольце и сопоставьте с воздушным клапаном шины, чтобы установить
  • Пожалуйста, проверьте размер шин / колес перед покупкой! Предназначен для (p16) 16-дюймовых штатных стальных колес и не подходит к легкосплавным дискам
  • Колесные колпаки Bdk подходят для большинства моделей транспортных средств, включая acura, chevrolet, dodge, ford, honda, hyundai, kia, mazda, mitsubishi, nissan, subaru, toyota, volkswagen и др.
  • Доступны инструкции по установке и видео — пожалуйста, обратитесь к доступным видео и изображениям, а также к подробным инструкциям ниже для помощи
Проверить цену сейчас

6.Двухцветные колпаки в стиле CarXS Колесные колпаки 16 дюймов, черная и серебристая крышка модели, четыре (4) нержавеющие и прочные, полностью жаро- и ударопрочные, набор из 4 предметов

  • Для замены с быстрой и простой установкой на защелки — изготовлен из высококачественного абс-материала — лабораторные и дорожные испытания на производительность и максимальную долговечность
  • Регулируемые удерживающие кольца обеспечивают надежный захват и поддержку колпаков, обеспечивая их фиксацию на месте. Найдите изгиб на удерживающем кольце и сопоставьте с воздушным клапаном шины, чтобы установить
  • Тип посадки: универсальная
  • Пожалуйста, проверьте размер шин / колес перед покупкой! Предназначен для (p16) 16-дюймовых штатных стальных колес и не подходит для легкосплавных дисков / колес.
  • Колесные колпаки
  • Carxs bdk подходят для большинства моделей транспортных средств, включая acura, chevrolet, dodge, ford, honda, hyundai, kia, mazda, mitsubishi, nissan, subaru, toyota, volkswagen и др.
  • Доступны инструкции по установке и видео — пожалуйста, обратитесь к доступным видео и изображениям, а также к подробным инструкциям ниже для помощи
Проверить цену сейчас

7. Крышка колеса Pilot Automotive WH553-15S-BS Черный / Серебристый 15 дюймов 15 ″ Spyder Performance | Упаковка из 4 шт. | Подходит для Toyota Volkswagen VW Chevy Chevrolet Honda Mazda Dodge Ford и других

  • Колпаки для колес подходят для большинства моделей транспортных средств, включая Toyota, Nissan, Honda, Ford, Chevrolet, Kia, Mazda, Hyundai, Mitsubishi, Subaru, Volkswagen и др.
  • Экономичный способ визуально улучшить профиль вашего автомобиля
  • Примечание: пожалуйста, обратитесь к видео, доступному под изображениями, для получения инструкций по установке и руководству пользователя, доступному ниже, для получения помощи по продукту
  • Простая и безопасная установка с помощью микрорегулируемой системы фиксации для идеальной индивидуальной подгонки
  • Изготовлен из коррозионностойкого и устойчивого к ржавчине АБС, с блестящей прочной отделкой
  • Убедитесь, что ваш автомобиль оснащен стальными колесами, колпаки колес и колпаки ступиц не подходят для легкосплавных дисков.
Проверить цену сейчас

8. BDK Wheel Guards — (4 Pack) Колпаки для автомобильных аксессуаров Колпаки для колес Автозагрузка с защелкой для замены обода для колес 16 дюймов Колпачки ступиц 16 дюймов (средние спицы)

  • Разработан в стиле оригинальной копии — для замены на быструю и простую установку — изготовлен из высококачественного абс-материала — испытан в лабораторных и дорожных условиях на производительность и максимальную долговечность.
  • Регулируемые удерживающие кольца обеспечивают надежный захват и поддержку колпаков, обеспечивая их фиксацию на месте.Найдите изгиб на удерживающем кольце и сопоставьте с воздушным клапаном шины, чтобы установить
  • Пожалуйста, проверьте размер шин / колес перед покупкой! Предназначен для (p16) 16-дюймовых штатных стальных колес и не подходит к легкосплавным дискам
  • Колесные колпаки Bdk подходят для большинства моделей транспортных средств, включая acura, chevrolet, dodge, ford, honda, hyundai, kia, mazda, mitsubishi, nissan, subaru, toyota, volkswagen и др.
  • Доступны инструкции по установке и видео — пожалуйста, обратитесь к доступным видео и изображениям, а также к подробным инструкциям ниже для помощи
Проверить цену сейчас

9.BDK (4-Pack Premium 16 ″ Крышка обода колеса Колпаки ступицы OEM-стиля для Toyota Camry Style Сменная защелка на легковом грузовике Колпачок ступицы внедорожника — комплект 16 дюймов (KT-1021-16_df)

  • Оригинальная комплектация (oe) дизайнерская реплика toyota camry. спроектирован из оригинальных колес в стиле реплики — для замены на быструю и легкую установку — изготовлен из высококачественного абс-материала — испытан в лабораторных и дорожных условиях на производительность и максимальную долговечность.
  • Доступны инструкции по установке и видео — обратитесь за помощью к имеющимся видео и изображениям, а также к подробным инструкциям ниже.
  • Тип посадки: универсальная
  • Пожалуйста, проверьте размер шин / колес перед покупкой! разработан для стандартных 16-дюймовых стальных колес (p16) и не подходит для колес из алюминиевого сплава.
  • Регулируемые удерживающие кольца обеспечивают надежный захват и поддержку колпаков, гарантируя, что они остаются на месте. Найдите изгиб на удерживающем кольце и сопоставьте с воздушным клапаном шины для установки.
  • Колесные колпаки
  • Bdk подходят для большинства моделей транспортных средств, включая acura, chevrolet, dodge, ford, honda, hyundai, kia, mazda, mitsubishi, nissan, subaru, toyota, volkswagen и др.
Проверить цену сейчас

Технический специалист . Гуру социальных сетей . Злой решатель проблем. Всего писатель. Интернет-энтузиаст . Интернет-ботаник . Страстный геймер. Твиттер-бафф.

Колпаки и диски — в чем разница?

Когда вы ищете новые колеса, вы можете услышать дискуссию о сравнении колпаков и колесных дисков. Для тех, кто не так хорошо знаком с автомобилями, первый вопрос, который они задают: «В чем разница?» Мы объясним разницу между колпаками и ободами, прежде чем переходить к плюсам и минусам каждого из них.

Разница между ободами и колпаками

У каждого автомобиля есть обода, круглый металл, на котором идут шины, и соединяет их с автомобилем. Когда-то диски были жаргонным термином для обозначения колес, а у автомобиля по определению есть колеса. Точное определение обода — это внешний край колеса, в то время как ступица и спицы находятся внутри него.

Не на каждой автомобильной шине есть колпаки. Колпак прикреплен к ободу, чтобы улучшить его внешний вид. Спорный вопрос, защищают ли они автомобиль, например, предотвращают попадание соленой воды или грязи под автомобиль.

Основные различия между ободами и колпаками

Ободья всегда изготавливаются из металла, будь то сталь или сплав. Колпаки ступицы могут быть из пластика или металла. Обода всегда должны быть на внешнем крае колеса, прилегая к шине. К колесу добавлены колпаки. Он по определению покрывает ступицу или центр колеса, но колпак может покрывать все колесо. Диски и колпаки выполняют самые разные функции. Обод нужен, чтобы поддерживать шину и надежно удерживать ее на колесе.Колпак в лучшем случае защищает гайки от ржавчины или улавливает их, когда они выпадают. Это практическое использование — вот почему вы до сих пор находите колпаки на тяжелых грузовиках; защищает ступичный подшипник от грязи. Колпак тоже может быть чисто декоративным.

Колпаки можно заменить, не меняя колеса. Если вы хотите поменять обода, выньте тяжелое подъемное оборудование. Вот почему декоративные колпаки так популярны — их легко установить и заменить по желанию.

Почему ступичные колпачки не встречаются чаще?

Колпачки ступичные от производителей автомобилей встречаются реже. Их заменяют модные легкосплавные диски. Там, где колпаки идут в комплекте с автомобилем, они, как правило, из дешевого пластика вместо блестящих металлических колпаков, которые поставлялись с классическими автомобилями. Некоторые люди предпочитают заменять эти колпаки, потому что они не хотят, чтобы на своих шинах отображался логотип производителя автомобилей. Если они не могут позволить себе красивые колпаки, они просто снимают пластмассовую деталь с шин и обнажают их обода.

Другая причина, по которой колпаки менее распространены, заключается в том, что их заменяют колпаки для колес. Колпаки колес выполняют ту же работу, что и колпаки, но закрывают большую часть колеса, чем обычные колпаки. Некоторые люди наклеивают обшивку колеса на колесо, чтобы получить внешний вид колпака колеса без затрат или необходимости заменять эти запасные части так же часто, поскольку колпаки колес изнашиваются быстрее, чем диски и колпаки изготовителя. Дополнительным преимуществом колесных колпаков является то, что они часто подходят для универсального использования.Для сравнения: колпаки и обода подходят только к диаметру шины и рисунка колеса, с которым они предназначены.

Автор: tamarawilhite

Колпаки и колпаки ступиц Ответы на вопросы

Колесо крышки или колпаки, — это формованные крышки, которые подходят к существующим стальным колесным дискам вашего автомобиля. для улучшения внешнего вида окрашенных стальных дисков. Причина автомобиля производители ставят колпаки на колеса или колпаки на свои автомобили. для улучшения внешнего вида с меньшими затратами, чем добавление дорогих литые диски.Колесные колпаки и колпаки обычно устанавливаются на автомобилях, у которых нет более дорогих и легких сплавов колеса.

Колпаки центров колес также иногда их ошибочно называют колпаками или колесными колпаками. Однако колпаки колес и колпаки покрывают все колесо (полное покрытие) в отличие от колеса центральные крышки, которые обычно покроет только самый центр колеса. Однако есть также несколько стилей крышек колесных центров, которые крышка гайки крепления колеса.Колпачки колесных центров в большинстве случаев не подходят.

Типично современное колесо крышки и колпаки сделаны из пластика. Множество стилей колеса крышки и колпаки имеют хромированные имитационные гайки, которые нефункциональный. Единственная цель имитации гайки — улучшить внешний вид колпака колеса или колпака и скрыть фактическое колесные гайки, которые обычно не хромированы и не очень красивы.

Как узнать, какой размер колпак колеса или колпак мне нужен?

Колпак колеса вашего автомобиля или размер колпака такой же, как размер вашей шины.Если ваш автомобиль требуется 14-дюймовая резина, размер колпака — 14 дюймов.

Если я потеряю колпак или колесо чехол нужно ли заменить его на оригинальную деталь? заказывал у дилера?

Нет, многие новые фабрики доступны реплики колесных колпаков, которые, как правило, значительно дешевле OEM (производство оригинального оборудования) части. Эти фасоны часто выглядят очень аналогично оригинальному оборудованию части.Есть также тысячи подержанных оригинальных в наличии колесные колпаки и колпаки. Часто можно купить бренд новый набор реплик колесных колпаков или колпаков примерно такой же цена как 1 бывшая в употреблении оригинальная запчасть.

Удержание:

Самые современные колесные колпаки и в колпаках используются зажимы из пружинной стали и / или проволочная фиксация. Эти типы систем удержания обычно достаточно безопасны, пока колпаки ступиц или колпаки колес полностью входят в колесо.Если они правильно закреплены на колесе, они не оторвутся, если их нужно снять, чтобы сменить покрышку. Примечание: колпаки для колес / колесные колпаки следует устанавливать только на окрашенные стальные колеса. для правильной посадки и не предназначены для правильного крепления к хрому покрытые диски. Некоторые производители автомобилей производят колпаки для колес. или колпаки, которые крепятся болтами к стальным колесам под гайками. В отличие от колпаков и колесных колпаков, удерживающих пружинную сталь / проволоку, чтобы установить болт на фасонах, необходимо снять гайки.

Могу ли я получить «Bolt On» колпаки на колеса для моего автомобиля?

Болт на колесных колпаках есть в наличии для очень небольшого количества автомобилей. Болт на колесном колпаке и колпаках предназначены только для использования с конкретными марками, моделями и годами эксплуатации.

Большинство колесных колпаков используются сегодня (миллионы) используют систему удержания проводов, а чем болт на удержании. Правильная установка выполняется легко без инструментов на зажиме из пружинной стали / удерживающих колпаках проволочного типа и колесные колпаки.

Совет: ВСЕГДА ПРОВЕРЯЙТЕ, чтобы увидеть, что ваши колесные колпаки надежно закреплены и правильно сидят, чтобы края обода колес после того, как вы отвезете автомобиль в гараж, если ваши колесные колпаки пришлось снять для обслуживания.

Как я узнаю, что другой стиль колпака колеса или колпака, отличный от оригинального оборудования стиль подойдет моему автомобилю?

В 99% случаев колесо крышки и колпаки взаимозаменяемы для разных производителей и модели, если вы используете тот же размер шин.В Другими словами, большинство колесных колпаков правильного размера подходят на 99%. всех транспортных средств на дороге сегодня. Например, в большинстве В некоторых случаях на 14-дюймовое колесо подойдет любой 14-дюймовый колесный колпак. и подходят хорошо. То же самое и со всеми другими размерами дисков. Чувствовать свободный выбор стиля крышки колеса, который вам нравится в пределах размер вашего колеса / шины.

* Однако старая пословица «из каждого правила есть исключение» и в этом случае Исключение составляют несколько автомобилей 1980-х годов с 13-дюймовыми шинами / колесами.

Например, если у вас есть Автомобиль 1980-х годов с передним приводом и 13-дюймовыми колесами, вам следует выберите стиль колпака колеса / колпака, который похож на ваш текущий стиль, особенно если ваш текущий стиль не смоделирован гайки. Это безопасный путь. при условии, что у вас есть колпаки для колес на транспортном средстве в какой-то момент. Колпаки и колпаки ступиц с имитацией Для правильной установки гайки с проушинами требуется немного больший зазор. Этот факт может представлять проблему с установкой на некоторые из старых передних колес управлять транспортными средствами с колесами, имеющими центры колес, которые равняется по высоте внешнему краю колеса.

Несколько старых моделей передних колес ведущие машины с 13-дюймовыми шинами имеют «высокий венец» колеса (центр колеса выступает за обод колеса край.) Вы легко можете увидеть это, если посмотрите на свое колесо. Эти немногим транспортным средствам требуется колесный колпак более выпуклой формы или стиль без имитационных гаек.

Для всех остальных размеров дисков, посадка вообще не было проблемой годами. Никогда не измеряйте колеса, чтобы определить правильный размер колпака колеса / колпака: размер шины = размер колпака и колпака колеса.Автомобиль с 15 » Для шин требуются колпаки / колпаки колес 15 дюймов.

Можно купить только 1 колесо крышка, если это все, что мне нужно?

В большинстве случаев да, но большинство уважаемые дилеры не гарантируют точного соответствия если ваш оригинальный набор не был куплен у них.

Могу ли я приобрести вторичный рынок? колпаки колес или колпаки с оригинальными заводскими эмблемами?

№ послепродажные колпаки для колес и колпаки не могут продаваться с товарными знаками оригинального оборудования.Этот принцип применим ко всем производителям. запасных частей, будь то делают топливные насосы или колпаки для колес.

Послепродажные колпаки для колес продам по значительно меньшей цене, чем оригинальные запчасти. если ты хотите эмблему или товарный знак, вы придется покупать оригинальные запчасти.

Металлические колпаки ступицы или колеса чехлы в наличии?

Колпаки колес и колпаки металлические практически устарели даже на уровне оригинального оборудования.В ситуация аналогична ситуации с металлическими приборными панелями, которые сейчас устаревший, но когда-то был предпочтительным материалом для автопроизводителей. Современные колесные колпаки и колпаки изготовлены из высокотехнологичных пластиков, материал, выбираемый большинством мировых автопроизводителей и производители колесных колпаков. Сегодня автомобильный интерьер и экстерьер детали, в том числе кузовные панели, изготавливаются из пластика.

Также имейте в виду, что есть разные марки пластика.Есть четкое качество разница между колесными колпаками профессионального уровня и колпаками и крышки потребительского класса. Торговые сети «Есть все» обычно продают самую дешевую кепку, которую они могут купить. Эти дешевые колесные колпаки и колпаки обычно изготавливаются из недорогих переработанных материалов. пластмассы, которые являются хрупкими и легко ломаются.

Профессиональный Крышки колес и колпаки ступиц имеют двухступенчатое базовое покрытие / лаковое покрытие для отличная долговечность, резко контрастирующая с тем, что часто продается у все розничные магазины.Базовое покрытие / прозрачная краска системы также используются на уровне OEM. Обычно профессиональный колпаки колес и колпаки ступиц класса обладают отличной прочностью и обеспечит годы безотказной службы. Профессиональное колесо в крышки и колпаки также добавлены дорогие эластичные агенты, которые обеспечить работу в самых суровых погодных условиях.

Доступны только металлические стили связаны с RV, некоторые обрезные кольца, дважды подкрылки или колесные тренажеры, детские луны, проволока из нержавеющей стали и гонки диски.

Дело в том, что что существует много производителей колесных колпаков и колпаков. Качественный сильно варьируется от одного производителя к другому. Это иногда не очевидно для тех, кто не участвует в торговле, как производители. изготовление дешевые, низкокачественные продукты, часто производят очень похожие стили как производители, выпускающие продукцию профессионального уровня. Они могут выглядеть одинаково, но на самом деле качество совсем другое. от профессиональных комплектация колесных колпаков и колпаков.Более подробная информация доступна на: http://www.autoenhance.com

Стоит ли покупать диски или оставить колпаки?

Стоит ли покупать диски или оставить колпаки?

Колесо на вашем автомобиле чрезвычайно важно. Он работает, чтобы позволить вашему автомобилю двигаться, а также выдерживать вес вашей поездки. Со временем колеса вашего автомобиля могут износиться. Ваши шины установлены не только для функциональности и безопасности вашего автомобиля, но и добавляют общий стиль.Это означает, что было бы неплохо обменять традиционные колпаки на более стильные диски. Определить, подходят ли диски для вашей езды, не так просто, как вы могли ожидать.

Вот несколько вещей, которые следует учитывать при принятии решения о том, являются ли диски лучшим выбором:

Защита колес

Если вы хотите повысить защиту своего колеса, может быть хорошей идеей выбрать диски вместо колпака. Традиционно колпаки предназначены только для защиты гаек и для удержания элементов колеса закрытыми.Однако конструкция большинства колесных дисков предназначена для обеспечения большего покрытия и защиты. Это означает, что добавление колесных дисков к вашему автомобилю может позволить вам лучше защитить колесо для самого колеса. Это может уменьшить износ вашего колеса.

Style

Обода могут обеспечивать большую защиту колес, чем традиционные колпаки, но они также известны своим гораздо более стильным дизайном. Добавление колесных дисков к автомобилю может сделать его намного лучше и действительно улучшить всю эстетику вашего автомобиля.Диски бывают самых разных дизайнов и могут варьироваться по цене. Это означает, что вы можете выбрать дизайн, который идеально подходит вашему автомобилю. Благодаря такому большому количеству опций, может быть легче найти лучший тип колесных дисков для вашего автомобиля, чем когда-либо прежде. Хромированные диски часто являются желаемым выбором, но вы можете выбрать именно то, что вам нужно, когда ищете подходящие диски.

Повышение производительности

Вы можете этого не осознавать, но на самом деле выбор обода колпаков может помочь улучшить общие характеристики вашей езды.Воздушный поток колесных дисков может помочь уменьшить прижимную силу и повысить устойчивость вашего автомобиля на высоких скоростях. Это позволяет повысить производительность вашего автомобиля. Диски действительно могут быть лучшим вариантом по сравнению с колпаками по разным причинам, которые позволяют сделать их отличным вложением в любой автомобиль.

Крышки аэродинамических колес Tesla Model 3 повышают эффективность

Майкл Симари Автомобиль и водитель

  • Tesla Model 3 стандартно поставляется с аэродинамическими крышками, закрывающими большую часть 18-дюймовых колес.Мы задались вопросом: насколько они повышают эффективность?
  • Итак, мы отправились на пятимильную овальную трассу Chrysler Proving Grounds, чтобы протестировать Model 3 вплотную друг к другу с крышками и без них.
  • Они улучшили эффективность Model 3 больше, чем ожидалось, в среднем на 3,4 процента на скоростях 50, 70 и 90 миль в час, а также увеличили дальность полета до 10 миль.

    Хотя взгляды на их эстетическую привлекательность различаются, стандартные крышки аэродинамических колес Tesla Model 3 теоретически должны снижать турбулентность и сопротивление ветру, тем самым уменьшая расход топлива и увеличивая дальность полета.Но насколько?

    Крышки аэродинамических колес намного легче, чем пластмассовые защелки, которыми они являются, чем если бы колесо было спроектировано так, только с пятью маленькими отверстиями между толстыми спицами. Tesla упростила наш тест, потому что продает комплект аксессуаров за 50 долларов, состоящий из центральных крышек и крышек с проушинами, чтобы владельцы могли обнажить, возможно, гораздо лучше выглядящие многоспицевые алюминиевые колеса под крышками запаса.

    Майкл Симари Автомобиль и водитель

    Недавно мы взяли нашу давнюю модель 3 с двойным двигателем Long Range Dual Motor на пятимильную овальную трассу испытательного полигона Chrysler, чтобы испытать крышки аэродинамических колес.Мы провели испытание в контролируемых условиях: температура окружающей среды составляла 44 градуса по Фаренгейту, шины были установлены в соответствии со спецификацией дверной таблички на 42 фунта / кв. Экономические тесты), и, что наиболее важно, отсутствовал трафик и не было высоты, чтобы искажать данные. Тесты проводились вплотную, и для каждого мы делали по две петли пятимильного овала. Чтобы увидеть, как аэродинамика меняется со скоростью, мы протестировали как с колесными колпаками, так и без них на скорости 50, 70 и 90 миль в час, отслеживая количество ватт-часов на милю (Втч / милю) с помощью бортового измерителя расхода.Затем мы повторили каждый тест во второй раз, чтобы убедиться в точности; цифры, которые мы приводим, являются средними по результатам этих двух тестов.

    Автомобиль и водитель

    Начиная с постоянной скорости 50 миль в час по GPS, мы измерили 258 Втч / милю с отключенными аэродинамическими крышками и 250 Втч / милю с установленными крышками. Это впечатляющее снижение потребления на 3,1 процента и предполагает увеличение общего пробега с 312 миль до 322. При скорости 70 миль в час результаты были аналогичными: указанное потребление с 318 Втч / милю упало до 310 с включенными аэродинамическими крышками.Это означает сокращение на 2,5 процента и увеличение дальности с 253 миль до 260. Неудивительно, что мы увидели наибольшую разницу на 90 милях в час, где аэродинамические покрытия прорезали воздух со скоростью 405 Втч / милю по сравнению с Раскрытый номер 424 Втч / милю. Это на 4,5% меньше расхода для покрытых колес, в результате чего расчетные пробеги составляют 190 и 199 миль соответственно.

    Хотя это может показаться не таким уж большим, крышки аэродинамических колес оказались на 3,4% эффективнее на всех трех испытательных скоростях, что является значительным преимуществом для автомобильного мира.Это примерно такой же выигрыш, как переход на бесступенчатую трансмиссию или шины с низким сопротивлением качению, и больше, чем добавление системы остановки / запуска двигателя. Хотя мнения могут отличаться по внешнему виду, накладки на аэродинамические колеса повышают эффективность и запас хода настолько, что владельцы должны дважды подумать, прежде чем отказаться от них.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

    Бесплатная информация, Колпаки ступицы, Как держать колпаки ступицы и колпаки колес. Hubcaps.com

    Если вы когда-либо слишком рано теряли колпак на дороге, то список распространенных причин, приведенный ниже, может быть для вас хорошим прочтением! Есть много вещей, которые могут сократить срок службы ваших колесных колпаков, от неправильной установки до неисправных зажимов. Мы надеемся, что приведенная ниже информация окажется для вас полезной. Если у вас есть вопросы, которые мы не рассмотрели, позвоните нам по бесплатному телефону (800) 826-5880.Помните, что вы также можете найти свои колпаки по ссылке выше.

    1. Причина №1 потери колпаков — неправильная установка!
    2. После работы с автомобилем или грузовиком, визуально проверьте, нет ли у вас колпаков, колесных колпаков или центра колпачки были размещены равномерно по всему колесу. Если колпаки или центральные колпаки не установлены равномерно, есть большая вероятность, что вы и ваши колпаки скоро расстанутся.Все, что вам нужно, это 50 миль в час и небольшая неровность на дороге. дорога и попрощайтесь со своими колпаками или центральными колпаками!
      Большинство колпаков и центральных колпаков сегодня изготавливаются из прочный пластик ABS, обеспечивающий меньший вес, лучше выглядящий стиль для вашего автомобиля или грузовика. Из-за этого колпаки ступиц и центральные колпаки должны быть осторожно установлен на колесо, сначала упираясь колпаки ступицы или колпаки колес на месте, затем легкое постукивание на краю колпака ступицы или колпаков колес с СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ HUBCAP.Никогда не стучите по колпаку ступицы или колпачку центра колеса. так как это сломает зажимы на колпаках или центральных колпачках. На колесе есть особое место, где зажимы колпака ступицы подходят! Это правильный уход для ваших колпаков.
      Используйте СПЕЦИАЛЬНЫЙ КОЛПАЧОК ИНСТРУМЕНТ, чтобы постучать по колпакам, чтобы убедиться, что они установлены должным образом.


    3. Причина № 2 потери колпачков ступицы — это способ колпачок был разработан.
    4. Каждый производитель колпачка ступицы на в какой-то момент производятся колпаки, колпаки колес или центральные колпаки которые слишком проигрышные или слишком узкие. Когда колпак или колпаки ступицы слишком потеряны, мы все точно знаем, что произойдет, хаб колпачки или центральные колпачки отлетают и становятся слишком поврежденными для использования опять таки. Когда колпак ступицы или колпаки ступицы затянуты слишком плотно, хотя это кажется хорошей вещью, на самом деле это не так, Hubcaps слишком тугие приводит к тому, что зажимы на задней стороне ступицы колпачки трескаются или отламываются, позволяя колпаку ступицы или центральная крышка упала.Эти колпаки ступицы или колеса обложки могут быть сделаны очень хорошо, но просто факт того, что они плотно заставит вас снова заменить эту крышку ступицы и снова (нескончаемый). Истинное долговечное решение для хаба проблема с крышкой — переключиться на другие конкретные шапки ступицы или колесный колпак, который, как было доказано, не имеет того же проблемы. Пожалуйста, позвоните нам по бесплатному телефону и воспользуйтесь одним из наших колпачков специалисты могут направить вас в правильном направлении.


    5. # 3 Не приближайте колпаки ступиц и колпаки колес к бордюрам!
    6. Это ослабляет колпаки ступиц и центральные колпаки. где зажим соединяется в основании колпаков ступицы позволяя ему улететь при первой же возможности, оставив вас с негодные поврежденные колпаки, центральные колпаки или колпаки колес. Извлекать колпаки на обочине дороги в лучшем случае опасно. пустая трата времени! Помните, ваши колпачки слетели на причина и снова улетит.


    7. # 4 Замена утерянных колпаков и колпаков колес
    8. Купите колпаки, колпаки для колес или центральные крышки от поставщика, которому вы доверяете, зная, что у них есть проверил состояние всех колпаков и центральной крышки клипы, которые они продают. Вы получаете большую скидку на свои бывшие в употреблении колпаки в конце концов, может быть, не так уж и хорош.


    9. # 5 Центральные колпачки — Ступичные колпачки
    10. Рассмотрите возможность размещения на колпаках ступицы зажимает небольшое количество прозрачного силикона (доступно на вашем местном оборудовании store), давая колпакам ступиц просохнуть в течение ночи.В на следующий день обрежьте излишки, просочившиеся по краям крышки центра колеса, крышки ступицы или крышек ступицы. Быть обязательно почистить колеса и фиксаторы на колпаках тщательно сначала. Это действительно хорошо работает, особенно для тех, у кого трудно найти центральные крышки и колпаки ступиц.


    11. # 6 Металлические или стальные ступичные колпаки или центральные колпачки
    12. Большинство металлических колпаков изготовлено из очень прочная нержавеющая сталь, выдерживающая несколько машины.Если одно и то же колесо метает колпаки ступицы или колпаки колес постоянно, проверьте, чтобы посмотрите, не изношены ли канавки на вашем колесе там, где зажимы на колпаки прикрепить к нему. Если да, вам может понадобиться новое колесо не только колпак ступицы.


    13. # 7 Определение размера втулки
    14. Вы можете определить размер колпака только по цифры и буквы на вашей шине! Ты ищешь что-то похожее на 205-75-Р-15.Последние 2 числа — это размер Hubcap. ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ИЗМЕРИТЕ HUBCAP, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ РАЗМЕР.

    Колпаки ступиц, колпаки колес, кожухи колес

    Вторая кожа

    Наши самозваные колесные диски — недорогая альтернатива установке набора нестандартных колес или замене поврежденных заводских стальных и алюминиевых колес. Они сделаны из прочного АБС-пластика с тройным хромированием и предназначены для перекрытия заводских колесных дисков, чтобы вы могли скрыть повреждения или изменить внешний вид вашего автомобиля.Эти аксессуары специально разработаны для каждого применения и изготовлены по индивидуальному заказу для точной подгонки. Они просто защелкиваются на ваших дисках и настолько хорошо соответствуют своим изгибам и характеристикам, что никто не сможет сказать, что вы не прыгнули на набор хромированных дисков. Кожухи колес также просты в обслуживании, и их гораздо проще и дешевле заменить, чем колеса из легкого сплава, если они будут повреждены.

    Отличные образцы коммерческого транспорта

    Легковые автомобили и легкие грузовики — не единственные транспортные средства, которые могут выиграть от великолепного внешнего вида и простоты обслуживания этого типа продукции.Для большегрузных автомобилей, прицепов, автобусов и внедорожников мы предлагаем имитаторы колес. Симуляторы похожи по своей концепции в том, что они соответствуют форме обода, а на самом деле некоторые даже устанавливаются поверх гаек. Они сделаны из прочной, полированной нержавеющей стали и являются отличным способом украсить вашу установку без затрат на алюминиевые колеса или уберечь из виду изношенные или корродированные алюминиевые или стальные поверхности. Симуляторы доступны в широком диапазоне стилей и имеют размеры от 16 дюймов до 24.5 дюймов. В дополнение к симуляторам мы также предлагаем колпаки для колес тракторов и прицепов, в том числе покрытия Aero, которые, как было доказано, обеспечивают экономию топлива до 2%.

    Профилактика лучше лечения

    Легкосплавные диски могут страдать от царапин на бордюрах того же типа, что и колпаки, но их замена намного дороже. Альтернативой замене дорогих алюминиевых колес из-за повреждения бордюра является предотвращение появления царапин и царапин, прежде всего, с помощью колесных лент.У них есть гусеница из твердого пластика, которая прикрепляется к периметру колесных дисков из сплава, с пластиковым профилем, который вписывается внутрь гусеницы. Если вы соприкоснетесь с бордюром, основную ударную нагрузку понесет сменный экструзионный элемент, а не ваши дорогие сплавы. Эти ленты подходят для обода диаметром до 22 дюймов и надежно крепятся с помощью клея 3M. Кроме того, они доступны в нескольких привлекательных цветах на ваш выбор, так что вы можете одновременно придать своей поездке индивидуальный вид.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.