Как снять и поменять печку на ВАЗ-21099
Самой распространённой неисправностью системы отопления салона в автомобилях ВАЗ 99 модели является её разгерметизация. Это именно тот случай, когда неожиданно для себя, сидя за рулём любимой «ласточки», обнаруживаешь, как из-под торпедо начинает капать, а то и литься охлаждающая жидкость. Что делать в таком случае, и как снять печку на ВАЗ-21099 для её ремонта или замены, рассмотрим в этой публикации.
Как устроен отопитель
Дабы понимать, как правильно извлечь устройство, например, в случае, когда необходима замена корпуса печки ВАЗ-21099, стоит ознакомиться с его конструкцией. В этой машине обогреватель находится в центральной части панели приборов между щитом двигателя и торпедо на магистрали воздухопритока, к которому печка крепится при помощи четырёх болтов. Конструкция печки 99 ВАЗа представлена двумя кожухами из прочной пластмассы (корпусом), между которыми находится радиатор. Сверху корпуса обогревателя расположен вентилятор, который нагнетает нагретый воздух для обогрева салона.
Как поменять печку на ВАЗ-21099? Особенности демонтажа устройства
Перед тем как снимать отопитель с машины, например, для того, чтобы выполнить его очистку, ремонт или поменять корпус печки ВАЗ-21099, требуется дать мотору автомобиля полностью остыть. Это спасёт от непреднамеренного ошпаривания горячим тосолом.
Далее необходимо определить тип установленной в машине панели. Их существует два:
- низкая;
- высокая.
Как правило, на высокой приборной панели ниша для установки магнитолы располагается в одной плоскости со щитком приборов, а у низкой — она как раз находится под органами управления.
Как снять печку ВАЗ-21099 (низкая панель)
Владельцам автомобилей с низким расположением центральной панели во время снятия и замены отопителя возникнут определённые трудности. Итак, опишем этот процесс подробно:
- Потребуется вывернуть руль, чтобы передние колёса стали прямо. Далее открываем капот и обесточиваем автомобиль, отсоединив клеммы от аккумулятора.
- На этом этапе нужно снять трос спидометра, который идёт от коробки передач и подсоса (он расположен на рычаге воздушной заслонки).
- Нужно удалить ручки с краника отопителя и движением к себе вытянуть ручку переключения режимов вентилятора.
- Снимает так называемую бороду, открутив её крепёжные винты.
- Все штекеры необходимо отсоединить. Перед этим желательно сфотографировать или пометить провода, чтобы потом не перепутать с разъёмами.
- Выкручиваем крепёжные винты с панели управления отопителем.
- Козырёк приборного щитка нужно снять. Для этого необходимо выкрутить винты, которыми он крепится.
- С приборной панели снимаем зажимы, после чего её следует отсоединить от торпедо.
- Снимаем приборную доску, отсоединив от неё все штекеры и тросик от спидометра.
- Движением на себя нужно отсоединить выключатели освещения приборов и корректора света фар, после чего придётся их демонтировать, выкрутив гайки, которые их крепят.
- Демонтируем рулевое колесо вместе с подрулевыми переключателями.
- Нужно снять замок зажигания вместе с проводами, а после чего извлекается центральная панель.
- Систему необходимо освободить от охлаждающей жидкости, слив её.
- В подкапотном пространстве следует удалить шланги с патрубков крана обогревателя, далее в салоне снимаем шланги с патрубков, которые находятся под торпедо.
- Кран печки необходимо снять, открутив две его гайки крепления.
- Снимаем тягу заслонки обогрева стекла, которая располагается в правой части корпуса отопителя.
- Снимаем радиатор печки, выкрутив его винты.
Печка ВАЗ-21099 полностью демонтирована, теперь можно выполнить её очистку или замену. Установка производится в обратной последовательности.
Замена печки на ВАЗ-21099 (высокая панель)
Теперь о преимуществах демонтажа отопителя на автомобилях, в салоне которых установлена высокая панель. Возится с тем, чтобы отсоединить тросики подсоса и спидометра абсолютно не нужно. Чтобы подобраться к радиатору обогревателя, следует снять пластиковую облицовку с рулевого колеса, открутить торпедо, после чего отодвинуть в салон. Всё. Перед нами во всей красе и свободном доступе открываются все элементы системы отопления машины.
Стоит подсказать владельцам ВАЗ-21099 и более кардинальный метод доступа к элементам отопителя автомобиля. Для этого необходимо аккуратно отрезать низ панели, который закрывает печку, после чего продумать какое-нибудь потайное крепление либо попросту прикрутить нижнюю полку саморезами. Для доступа к деталям прибора достаточно будет просто его демонтировать.
Как снять и заменить печку на ВАЗ-2115
Неисправности печки в любом автомобиле доставляют много хлопот. Особенно тяжело исправлять ситуацию, когда проблема уже запущена и потекла охлаждающая жидкость.
Заменить печку на автомобиле не простая задача, так как, чтобы до неё добраться, придётся разобрать полмашины и это займёт уйму времени. К сожалению, не все знают, как снять и заменить печку на ВАЗ-2115, и поэтому обращаются в автосервис.
Но не стоит торопиться отдавать свой автомобиль в чужие руки из-за одной только этой процедуры, так как:
- Работы по замене составных частей стоят около 1500–2000 р.
- Не факт, что сделают всё качественно.
- Очень часто работники автосервиса относятся к работе абы как и могут что-нибудь сломать при демонтаже панели.
Устройство печки ВАЗ-2115
На ВАЗ-2115 и ВАЗ-2114 установлены одинаковые системы отопления, по представленной ниже схеме можно наглядно увидеть её устройство.
44 — мотор-вентилятор; 45 — резистор дополнительного сопротивления; 46 — тумблер переключения скоростей.
Как провести диагностику работоспособности отопителя ВАЗ-2115
- Включить переключателем 1 первую, после чего вторую и третью скорости.
- При помощи рычага 2 и 4 отрегулировать желаемое направление воздушного потока, а также последний даёт возможность выбрать нужную температуру.
Причины поломки могут быть разные:
- Неисправный вентилятор — полное отсутствие работы печки.
- Если радиатор всё-таки подаёт признаки жизни, то поломка может заключаться в выходе из строя добавочного резистора или отопитель салона не реагирует на команды переключателя.
- Но также может протечь или прикипеть кран печки, в таком случае его необходимо в срочном порядке заменить.
- Когда же вентилятор работает на полную мощность и температура стоит на максимуме, а двигатель прогрет, то, возможно, дело обстоит в засорении радиатора печки. Чтобы его прочистить или заменить, нужно будет его разобрать.
Меняем радиатор печки ВАЗ-2115
Производить замену нужно, когда произошла протечка радиатора отопителя или он забился. В случае если радиатор забился, его можно продуть Кёрхером, но учтите, что он может испортиться под действием высокого давления.
Как разобрать печку и снять радиатор
Для того чтобы снять радиатор, необходимо заранее слить охлаждающую жидкость и разобрать приборную панель. В случае когда охлаждающая жидкость ещё хорошая, её можно после замены вышедших из строя элементов опять залить назад.
Чтобы сэкономить время, можно не снимать панель полностью, а обойтись лишь частичным разбором.
Первый способ:
- Первоначально вам потребуется снять консоль и бардачок. Для этого отверните крепления панели с левой стороны. После чего оттяните панель на себя и снимите радиатор, но, скорее всего, в одиночку это сделать не удастся и нужно будет обратиться к кому-нибудь за помощью, так как вдвоём работать удобнее.
Второй способ:
- Открутите крепления панели с обеих сторон и ослабьте кронштейны, идущие от пола (там, где находится ЭБУ), а также снимите полностью бардачок. Отогните панель и при помощи помощника извлеките радиатор.
Когда вы доберётесь до радиатора отопителя, отсоедините колодку проводов от электродвигателя печки. После чего вам будет нужно отвернуть две гайки крепления с правой стороны и две гайки слева. После этого ослабьте хомуты, которые держат патрубки, и отсоедините радиатор.
Как поставить новый радиатор печки
Установка производится строго в обратном порядке. Важно также после длительного срока службы произвести параллельную замену хомутов и патрубков новыми, желательно армированными. Замена шлангов на печки ВАЗ-2115 также весьма длительная и кропотливая процедура, так как придётся менять все элементы, иначе толку от частичной замены будет мало.
Старые шланги будут со временем выходить из строя и охлаждающая жидкость может начать подтекать.
Последним шагом по сборке будет установка приборной панели и заливание охлаждающей жидкости.
Когда все действия по замене будут выполнены, запустите двигатель и проверьте, как работает отопление, хорошо ли и быстро нагревается. Если тепла долго нет, то, возможно, была не полностью удалена воздушная пробка.
Меняем кран
Протечка крана считается одной из самых неприятных проблем с отопительной системой. Если вовремя не обнаружить проблему, то может просто залить охлаждающей жидкостью салон автомобиля. Чтобы диагностировать утечку, достаточно иметь при себе фонарик и визуально осмотреть состояние крана. Но также причиной утечки могут стать трещины на патрубках или радиаторе.
Процедура замены крана
Производить замену лучше на специальной ремонтной яме:
- Слейте охлаждающую жидкость.
- Доберитесь до патрубков, которые соединяют двигатель и кран отопителя. Ослабьте хомуты патрубков и произведите зачистку резьбы 2 шпилек, которыми закрепляется кран. Для этого вам понадобится щётка по металлу и WD-40.
- Отсоедините поочерёдно все патрубки. При этом может подтекать охлаждающая жидкость.
- После чего в салоне нужно будет убрать боковую накладку торпеды и, если есть необходимость, заменить патрубки.
- Затем вам придётся вернуться под машину и при помощи торцевого на «10» открутить гайки крепления крана.
- Затем, когда кран откручен, можно его поменять на новый. Затем собирать всё назад следует в обратном порядке.
После ремонта и доработок проблем с печкой быть не должно. Главное — это вовремя заметить начинающиеся неполадки с отопительной системой, чтобы успеть их предотвратить.
Как заменить радиатор отопителя (печку) Ваз 2109
Если при плановом осмотре бачка с охлаждающей жидкостью Вы заметили, что её стало меньше, долили до нормального уровня, а через несколько дней уровень снова упал. То значит в системе охлаждения где-то есть течь. Ищется она при помощи визуального осмотра: проверяются места крепления шлангов, хомуты, отсутствие трещин в шлангах. А если при осмотре вы выяснили,что охлаждающая жидкость течет в салон, то это указывает на подтекание радиатора отопителя на автомобиле. При данной неисправности тосол как правило начинает капать на педаль газа, а вместе с ней и на обувь водителя. Данная жидкость — едкая, поэтому можно при этом испортить хорошую обувь. Поэтому, как только появилась течь из системы охлаждения, необходимо находить эту утечку и устранять.
Итак, Вам предстоит замена радиатора отопителя (печки) на девятке. Но к нему не так то просто подобраться. Все руководства по эксплуатации автомобиля говорят, что необходимо разбирать всю переднюю панель. Конечно, без неё Вам будет гораздо удобней поменять радиатор, однако, на это у Вас уйдет порядка 3 часов времени, не говоря об обратной сборке. Поэтому ниже будет приведен способ замены радиатора отопителя без снятия передней панели.
Но сначала Вам необходимо слить жидкость из системы охлаждения двигателя. Всего в системе охлаждения данного автомобиля ее циркулирует порядка 8 литров, поэтому заранее подготовьте емкости куда будете его сливать. Оденьте резиновые перчатки, так как голыми руками тосол лучше не трогать. Также не лишним будет иметь в запасе пару литров , так как наверняка немного, но прольется.
Открываем пробку бачка с ОЖ (охлаждающей жидкостью), находим пробку внизу радиатора охлаждения.
Подготовьте заранее шланг длиной около метра и диаметром около сантиметра. Один конец опустите в емкость для слива тосола. Выкрутите пробку радиатора охлаждения и прижмите второй конец шланга к сливному отверстию радиатора. В радиаторе как правило находится около двух литров жидкости. Когда перестанет течь, закручиваем пробку назад. Теперь необходимо слить жидкость из малого круга охлаждения. В двигателе есть специальная пробка для слива — она же самая низкая точка системы охлаждения автомобиля.
Сливная пробка системы охлажденияПодготовьте несколько пластиковых бутылок (желательно по пять литров), отрежьте им горлышки, чтобы легче было слить тосол. Откройте краник отопителя в салоне (на картинке закрыт), чтобы из радиатора вытекла вся жидкость.
Откройте краник радиатора отопителяВыкручиваем пробку ключом на 17 и опять прижимаем шланг к сливному отверстию в двигателе. Ждем пока все не сольется с малого круга охлаждения. Затем ставим пробку на место.
Теперь необходимо снять ослабить хомуты на радиаторе отопителя. Если Вы человек не очень худой, можно снять пассажирское кресло. Будет больше места для маневров. Не хотите снимать — отодвиньте его как можно дальше назад. Подлазим к месту крепления радиатора отопителя к шлангам системы отопления.
Хомуты радиатора отопителя девяткиОслабляем хомуты и снимаем шланги с радиатора. Будьте готовы к тому,что может вылиться еще немного, поэтому имейте под рукой емкость.
Теперь переходим непосредственно к замене печки Ваз 2108 2109 21099. Выкручиваем шурупы крепления передней панели.
Ослабьте шурпы крепления панели приборовОткрываем бардачок, достаем из него все, и откручиваем шуруп на задней стенке.
Откручиваем шуруп в бардачкеИ откручиваем шуруп крепления панели возле бокового зеркала пассажира.
Откручиваем шуруп возле зеркалаТеперь передняя панель с пассажирской стороны двигается вверх-вниз. Далее необходимо подсунуть брусок (около 7 см в толщину) между панелью и рамой автомобиля. Также возьмите несколько дощечек толщиной по сантиметру, если не будет хватать толщины бруска.
Бруски для отгибания панелиПосле этого выкрутите три шурупа крепления печки и попробуйте потихоньку доставать её. Делать это все лучше лежа на спине на пассажирском коврике. Если печка будет упираться в панель — подложите добавочную дощечку. И вот, Вы достали печку.Скорее всего она будет вся липкая и мокрая от потеков. Также на ней будут приклеены листья от березы и иголки от сосны.
Радиатор отопителяВозьмите в руки тряпку и почистите место,откуда достали печку, там наверняка будет мусор. Берем новую печку, оклеиваем её уплотнительной резинкой, идущей в комплекте и вставляем наместо. Зажимаем шурупами и подсоединяем шланги. Затем убираем бруски и закрепляем панель.
Новая печка установлена, но теперь необходимо залить охлаждающую жидкость в систему. Залив до нужного уровня убедитесь,что нигде нет течи и после этого заведите двигатель. После пары минут его работы вы увидите, что уровень упал — это нормально, водяной насос выдавил воздух. Доливаем до нужного уровня.
как устроена, как снять и заменить
ГАЗ 3110 — настоящая рабочая лошадка, и, несмотря на почтенный возраст, таких автомобилей по всей стране ещё много.
Однако, невзирая на множество несомненных достоинств, у этого автомобиля есть и ряд серьёзных недостатков, к которым можно отнести технически несовершенный и подверженный поломкам отопитель.
Устройство и принцип работы печки ГАЗ 3110
«Волга» в части устройства отопителя и принципов его работы в целом не отличается от других автомобилей.
На схеме можно увидеть основные части печки ГАЗ 3110
Среди основных составляющих стоит выделить:
- радиатор;
- патрубки;
- вентилятор;
- заслонки.
Прогрев салона происходит за счёт работы двигателя.
Воздух снаружи проходит через радиатор, нагреваясь, а затем поступает в салон
Дело в том, что во время работы мотор буквально раскаляется, и чтобы он не вышел из строя, излишнее тепло от него необходимо отвести.
Для этого предназначена охлаждающая жидкость — антифриз или тосол — которая циркулирует по специальным патрубкам.
Они соединяются с радиатором — центральным узлом отопителя, устройством, аккумулирующим тепло.
Таким способом охлаждающая жидкость переносит тепло от работающего двигателя в радиатор.
Параллельно с этим вентилятор обеспечивает приток воздуха к радиатору.
Впоследствии нагретый воздух поступает в салон через открытые заслонки, которые регулируются при помощи реек и рычажков.
Блок управления печкой
Управление печкой «Волги» осуществляется посредством довольно простого щитка, расположенного на панели управления.
В более старых моделях на щиток были вынесены два рычажка — рычажок управления фокусировкой воздушных потоков и рычажок управления краном печки.
Так выглядит блок управления печкой на старой «Волге» (доработан владельцем)
Воздушные потоки можно было направить либо на лобовое стекло и в салон, либо на лобовое стекло и передние двери, либо в ноги водителя и пассажира на переднем сидении.
Рычажок управления краном печки позволял регулировать количество поступающего в салон тёплого воздуха, вплоть до полного прекращения его подачи.
После обновления (до версии ГАЗ 31105) «Волга» получила усовершенствованный блок управления отопителем.
Блок управления печкой ГАЗ 31105 стал более удобным за счет трех рукояток
Вместо двух рычажков на нём располагались три «крутилки» — рукоятка управления фокусировки воздушных потоков, рукоятка управления скоростью вентилятора печки и рукоятка регулировки температуры.
Стоит отметить, что печка от ГАЗ 31105 может с успехом заменить «родную» печку на классической 3110.
Схема подключения печки
Если снять щиток и посмотреть на него с обратной стороны, то можно увидеть микросхему.
С обратной стороны блока можно увидеть микросхему
Печка связана со всей остальной «электрикой» в машине по стандартной схеме.
На данной схеме показано, как правильно подключить печку ГАЗ 3110
Резистор печки ГАЗ 3110
Резистор — важное звено электрической цепи. В печке резистор отвечает за скорость вращения лопастей вентилятора.
Резистор подсоединён к мотору вентилятора и распределяет поступающий ток, благодаря чему вентилятор может функционировать на разных скоростях.
Когда резистор ломается, весь электрический ток поступает напрямую к вентилятору, и печка работает в единственном режиме — на максимальной скорости.
Резистор обеспечивает работу печки в разных режимах
В печках ГАЗ 3110 устанавливается один резистор, но автолюбители зачастую устанавливают и второй, чтобы добиться более эффективной работы отопителя.
Резистор расположен на корпусе печки, немного левее моторчика вентилятора; относительно салона автомобиля — под полкой бардачка, правее магнитолы.
Чтобы добраться до резистора, придётся снять бардачок, а возможно, и верхнюю половину торпеды.
Причина выхода из строя резистора печки «Волги» – его перегрев.
Дело в том, что охлаждение резистора происходит за счёт поступления наружного воздуха, и если вовремя не менять салонные фильтры, эта немаловажная деталь печки выйдет из строя.
Когда необходима замена печки
Автолюбители отмечают, что ГАЗ 3110 — холодный автомобиль. Дело в том, что у «Волги» большой салон и низкотемпературный двигатель, а соответственно, и слабая печка. Кроме того, в силу конструктивных особенностей отопитель «Волги» не обеспечивает обдув стекла со стороны водителя. Ещё один неприятный момент — шум при работе печки.
В связи с этим владельцы автомобилей ГАЗ 3110 всячески стремятся усовершенствовать её.
Тюнинг печки ГАЗ 3110
Опытные водители «Волг» указывают на то, что одними из наиболее эффективных способов «довести до ума» печку автомобиля являются:
- замена мотора вентилятора отопителя на более мощный. При этом можно поставить «самаровский» (ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115) резистор, а рычаг панели управления взять от «Москвича»;
- замена крана печки на электроклапан с любой иномарки;
- установка электропомпы на выходе печки;
- замена радиатора на сдвоенный (необходимо соединить и обрезать по размерам два тонких радиатора от любой иномарки).
Кроме того, можно сменить «родной мотор» от классической версии ГАЗ 3110 на более мощный — от новой версии модели ГАЗ 31105.
Причины поломки печки ГАЗ 3110
Разумеется, необходимо заменить печку или какие-либо отдельные её детали при выходе из строя.
Среди наиболее часто встречающихся неисправностей нужно указать следующие:
- вентилятор отопителя не включается вообще;
- вентилятор не работает в каком-либо положении переключателя;
- слабая мощность печки;
- вентилятор печки сильно шумит.
Таблица: диагностика неисправностей печки и способ их устранения
Неисправность | Причина | Способ устранения |
Не включается вентилятор отопителя | Перегорание предохранителя в цепи электродвигателя | Проверьте и при необходимости замените предохранитель вентилятора |
Неисправен переключатель вентилятора | Проверьте напряжение на ограничительных резисторах. Если напряжение отсутствует, снимите и проверьте переключатель | |
Неисправен электродвигатель вентилятора | Проверьте напряжение на выводах электродвигателя при включённом зажигании и задействованном переключателе вентилятора. Если напряжение отсутствует, замените электродвигатель | |
Вентилятор отопителя не работает в одном из положений переключателя | Неисправен ограничительный резистор | Проверьте соответствующий резистор |
Недостаточная мощность отопителя | Понижен уровень охлаждающей жидкости | Проверьте уровень жидкости, при необходимости доведите его до нормального |
Неисправен термостат | Проверьте и при необходимости замените термостат | |
Не открывается клапан радиатора отопителя | Проверьте проходимость электромагнитного клапана | |
Шум вентилятора отопителя | Попадание грязи, листьев | Снимите и очистите вентилятор, очистите воздушный канал |
Дисбаланс рабочего колеса, повреждение подшипника | Снимите вентилятор, проверьте лёгкость его вращения и зазор в подшипниках |
Как снять печку ГАЗ 3110
Снятие печки ГАЗ 3110 — процесс длительный и трудоёмкий, а, кроме того, подразумевающий снятие панели, из-за чего многие автолюбители предпочитают с ним не связываться.
К счастью, для замены печки необязательно снимать панель полностью — достаточно её немного отодвинуть.
Какие инструменты нужны
Чтобы снять печку ГАЗ 3110, хватит обычного набора инструментов, который наверняка найдётся в гараже каждого автолюбителя.
В частности, понадобятся:
- два ключа на «10»;
- ключ на «13»;
- шлицевая отвёртка.
Для снятия печки ГАЗ 3110 достаточно простого набора инструментов
А также могут пригодиться крестовая отвёртка, кусачки, плоскогубцы и молоток.
Кроме того, пригодится ветошь и ёмкость объёмом не менее 10 литров.
Как снять печку ГАЗ 3110, не снимая панели
Производить снятие печки с автомобиля ГАЗ 3110 следует в светлом, защищённом от влаги месте, например, в гараже или на даче под навесом.
И также стоит отметить, что производить снятие печки с «Волги» в одиночку достаточно проблематично, поэтому лучше пригласить кого-нибудь помочь вам.
Первое, что необходимо сделать, приступая к демонтажу печки, — снять минусовую клемму аккумулятора.
Так производится обесточивание всех электронных компонентов автомобиля, а значит, при работе вас не ударит током.
На первом этапе потребует произвести ряд манипуляций под капотом автомобиля.
- Необходимо слить охлаждающую жидкость. Для этого следует ослабить хомуты на патрубках, ведущих к радиатору. Жидкость сливается в заранее подготовленную ёмкость.
- Далее нужно снять кран печки. Для этого откручиваются гайки крепления и снимается кран со шпилек.
Необходимо открутить гайки крепления к брызговику и снять краник со шпилек
Следующий этап работ производится со стороны салона.
- Отодвигается торпеду. Для этого обычно снимают пепельницу и прикуриватель, удаляют облицовку рулевой колонки и откручивают крепление торпеды, которое состоит из двух болтов и шести саморезов.
Откручиваем верхние и нижние крепления, отсоединяем проводку и вынимаем пепельницу
- Если в вашем автомобиле имеется нижняя декоративная панель отопителя, то её также необходимо снять.
- Затем нужно отсоединить моторчик вентилятора печки. Сначала следует отсоединить разъём самого моторчика, а затем два разъёма резистора.
- Следующий этап — снятие верхнего распределителя воздушных потоков. Для этого придётся открутить две гайки и отжать защёлки.
Снимаем распределитель отопителя ГАЗ 3110
- Потом необходимо отсоединить от консоли рычаги и тяги приводов краника и заслонок печки, а также тягу от заслонки воздухозаборника.
Отщелкиваем тяги
После этих манипуляций вновь нужно переместиться к капоту.
- Ослабив хомуты, отсоединить шланги от радиатора и снять прокладки с патрубков.
- Открутить гайки, которыми корпус печки крепится к кузову и воздухозаборнику. Действовать нужно максимально аккуратно, потому что на этом этапе работ особенно легко повредить радиатор.
- Наконец, осторожно опустить правый край корпуса и потянуть печку на себя.
Финальный этап работы — снимаем отопитель
Видео: замена печки своими руками
, дв Chrysler. часть 3.» src=»https://www.youtube.com/embed/We3kW72lgZA?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Благодаря описанным ранее манипуляциям можно заменить печку или вышедшие из строя детали, тем самым обеспечив в машине комфортные условия для водителя и пассажиров на долгое время.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Нива шевроле без кондиционера, без снятия панели, как поменять отопитель и где он находится, как снять блок управления
Система отопления любого транспортного средства имеет своим комплектующие, который обеспечивают полноценное функционирование всего устройства. Важную роль в работе системы играет радиатор печки. Возникают ситуации, когда устройство выходит из строя и перестает работать. Чтобы устранить любую серьезную неполадку, придется произвести демонтаж узла. Расположение радиатора предусмотрено по особой схеме.
Статья расскажет, в каких случаях радиатор требует замены и как заменить его самостоятельно.
Когда радиатор требует замены
Длительная эксплуатация автомобиля Нива Шевроле может привести к возникновению проблем.
В основном это связано:
- с появлением течи — такую неполадку в работе устройства можно вычислить по лужице, которая появляется в салоне автомобиля Шевроле Нива;
- засорением устройства — если ухудшается теплоотдача, пора задуматься о смене детали.
Как заменить радиатор печки на «Ниве Шевроле» без кондиционера
Многих автомобилистов часто интересует вопрос, как производится замена радиатора печки Нива Шевроле без кондиционера. Для проведения всех действий изначально потребуется открутить болты, расположенные на блоке цилиндров. Чтобы не повредить внешнюю оболочку крышки расширительного бачка, ее нужно аккуратно снять.
Кроме этого варианта специалисты рассматривают и другой способ, более практичный. Например, нужно воспользоваться новым шлангом с целью удаления жидкости, которая постепенно накапливается в емкости.
Какие инструменты понадобятся
Для проведения процедуры понадобятся следующие приборы:
- отвертка;
- пассатижи;
- кусачки;
- торцевые головки – можно подобрать соответствующий размер (8, 10, 14).
Подготовка
Есть два варианта слива охлаждающей жидкости:
- Открыть крышку капота. Переднюю часть цилиндра использовать с целью устранения жидкости.
- Достать крышку расширительного бачка и воспользоваться новым шлангом.
Важно! При замене детали могут сработать подушки безопасности. Чтобы этого не случилось, надо повернуть ключ в замке зажигания в положение «Lock». Специалисты также рекомендуют отключать массу на аккумуляторе. После выполнения всех действий нужно подождать несколько минут. Это делают для разрядки резервного конденсатора.
При наличии кондиционер, процесс замены отопителя значительно усложняется. Поэтому специалисты рассматривают следующие варианты, которые помогут в осуществлении операций:
- не снимая панель приборов производится разгерметизация системы кондиционирования;
- если торпедо разбирается и руль снимается, то работа кондиционера значительно улучшается.
Как снять радиатор печки
Снятие радиатора печки начинается с извлечения бардачка. Извлечение саморезов крепления облицовки производится с обеих сторон у ног пассажира. После выполнения данных действий требуется снятие клеммы осветительного прибора.
Когда хомуты резиновых патрубков ослабевают, их легко снимать. Как только шланг снимается, выкручивается крепеж теплообменника.
Для надежной фиксации радиатора необходимо проклеить грани, применяя поролон в связи с негерметичностью соединения. Это позволит избежать проникновения воздух вовнутрь.
Рамку нового теплообменника закрепляют при помощи пластика. Только после этого размещают на посадочное место.
Несколько способов замены
На практике рассматривается два варианта замены отопителя Chevrolet Niva 2006.
Первый способ
Важно учесть, что в системе отопления до 2 минут сохраняется напряжение.
Изначально снимают крышка с расширительного бачка, откручивают сливной болт, расположенный внизу двигателя. Так же можно отсоединить трубку охлаждения дроссельного узла. В качестве альтернативы можно применить шланг, при помощи которого охлаждающую жидкость можно переместить в специальную емкость.
Далее происходит смена радиатора. Совсем необязательно извлекать панель приборов. Изначально нужно снять радиатор печки и отсоединить воздуховод. Ослабляют хомуты, чтобы появилась возможность извлечь резиновую трубку.
Второй способ
Потребуется применение небольшой тары. Чтобы избежать образования лужицы в салоне рекомендовано ткань или пленку.
Пошаговая инструкция всего процесса
С помощью плоской отвертки поддевают заглушку на панели. Далее нажимают на защелки, которые располагаются в нижней части конструкции, а затем поднимают подушку вверх. Ключом соответствующего размера откручивают болты крепления подушки безопасности.
Установка заглушек решетки вентиляции выполняется откручиванием саморезов, а также извлечением самой решетки. Далее требуется удаление скотча и извлечение воздуховода при помощи соответствующего инструмента.
Чтобы аккуратно снять воздуховод со стороны пассажира, потребуется произвести демонтаж решетки вентиляции. Затем удаляют скотч.
Проводят демонтаж патрубка в ногах пассажира. Изначально откручивают крепеж крепления шланга. Для снятия испарителя кондиционера устраняют блок предохранителей вместе с блоком управления.
Важно! При извлечении вентилятора снимают воздушный фильтр. Затем выкручивают 4 самореза, при помощи которых крепится электромотор.
Для размещения конструкции подбирают правую часть. Далее снимают защелки (их всего 6 штук). Их поддевают при помощи отвертки. Как только действия будут выполнены, конструкцию можно разъединить и аккуратно достать. Чтобы отсоединить комплектующие вентилятора, необходимо извлечь защелки.
Следующий этап – это снятие трубки системы кондиционирования. Поскольку есть вероятность выхода фреона, при проведении процедуры желательно воспользоваться специальными защитными очками.
Происходит откручивание гайки. Болты крепления нужно аккуратно извлечь, чтобы не повредить гайки. Также нужно снять саморез, который находится там же, где и сам патрубок радиатора.
В салоне откручивают болты крепления испарителя, а также саморез. Сопло испарителя должно находиться в правой части, пока он не освободится.
Установка нового отопителя
Прежде чем заменить старый отопитель на новый, ось конструкции смазывают специальной смазкой. Собирают детали в обратной последовательности. При установке крыльчатки ее перемещают в разные стороны. Затем стоит убедиться, произведена или нет полная посадка на вал двигателя.
Как заменить радиатор печки на «Шевроле Ниве» с кондиционером (в чем отличия)
Замена радиатора печки Нива Шевроле с кондиционером осуществляется со сменой испарителя. Чтобы упростить процесс обратной печной сборки, желательно отметить все разъемы применив специальный маркер. После извлечения вентилятора приступают к демонтажу регулятора.
Чтобы поменять регулятор, потребуется разобрать переднюю панель. Важно помнить, что после демонтажа требуется проверить краник радиатора и все подводящие патрубки на герметичность.
Какие инструменты понадобятся
Чтобы самостоятельно поменять кран отопителя Шевроле Нива, понадобятся:
- набор отверток;
- пассатижи;
- ключ.
Как снять испаритель и вентилятор
Рассмотрим, как снять блок управления печкой на Шеви Нива. Эта процедура выполняется через бардачок. Потребуется отсоединить минус на аккумуляторе по следующей схеме:
- снимается приборная панель;
- отсоединяется разъем;
- проворачивается корпус обогревателя;
- происходит проверка прибора.
Как снять радиатор
Чтобы исключить протекание тосола на пол, применяется полиэтиленовая пленка, иначе пол покроется антифризом.
Рекомендуется предварительно вынуть теплообменник и стянуть патрубок. Для завершения процедуры ослабляют хомуты. Далее их откручивают и извлекают.
Как заменить радиатор без снятия панели приборов
Замена устройства осуществляется поэтапно:
- Извлекают перчаточный ящик и отсоединяют воздуховод.
- Чтобы упростить процесс снятия резиновой трубки для слива оставшейся жидкости ослабляют болты.
- Конструкцию прикрепляют с помощью двух шурупов.
- Применяя бокорез, удалите кусок пластика, который мешает при производстве демонтажа конструкции.
- Затем подготавливают новый радиатор. Чтобы воздух не проходил через щели по периметру наносят клей.
Это интересно:
Пошаговая инструкция по замене прокладки ГБЦ в Нива Шевроле.
Особенности замены цепи ГРМ в Ниве Шевроле своими руками.
Технические характеристики и преимущества Нивы Шевроле.
Заключение
Чтобы ознакомиться с отзывами владельцем о замене радиатора на авто Шевроле Нива, посетите портал Drive2. Здесь можно рассмотреть фото и видео, изучить особенности замены устройства, а также получить советы. На сайте вы узнаете, сколько будет стоить новая деталь. Как правило, цена указывается рядом с фото.
Замена радиатора печки ВАЗ 2113, 2114, 2115: алгоритм снятия и установки
Радиатор печки
Замена радиатора печки сопровождается у владельцев данного авто с бесконечным матом и уймой потраченного времени.
Заменить радиатор печки в принципе не сложно, но очень сложно подлезть к нему. Но сразу отмечу, почему Вам не стоит отдавать своё авто в сервис для замены радиатора печки:
- За работу в сервисе с вас возьмут от 2000 и более.
- Сделают всё тяп ляп.
- При съеме панели обязательно что-нибудь сломают (доказано не раз).
Снимать радиатор печки нужно в следующих случаях: потёк радиатор отопителя, забился радиатор отопителя.
Если радиатор забился, то после снятия его можно попробовать продуть керхером под давлением, но не сильно (Радиатор может не выдержать слишком большого давления).
Какой радиатор выбрать?
Если вам пришлось столкнуться с заменой радиатора, то приобретайте радиатор отопителя фирмы ДААЗ. Да, он не сравнится с теплоотдачей заводского радиатора, но в нашем случае это лучшее решение. Не рекомендуется покупать радиатор отопителя фирмы Лузар – данный радиатор имеет очень низкие оценки по теплоотдачи в связи с её конструктивными особенностями. Какой радиатор отопителя выбрать? Алюминиевый или медный? Подробнее об этом читайте здесь.
Как снять радиатор печки?
Для снятия радиатора нам понадобится слить охлаждающую жидкость: Как слить охлаждающую жидкость (антифриз, тосол). Так же нам понадобится снять панель приборов: Как снять панель приборов ВАЗ-2114?
Для экономии времени, не обязательно снимать всю панель приборов. В данном случае есть два способа частичного разбора панели:
- Снимаем консоль, бардачок. Отворачиваем крепление панели с левой стороны. Помощник со всей силы, оттягивает панель на себя, другой в это время снимает радиатор.
- Откручиваем крепление панели с левой и с правой стороны, ослабляем кронштейники, идущие от пола (где крепится ЭБУ со всеми внутренностями), бардачок со всеми внутренностями. И опять же с помощью помощника отгибаем панель и выполняем снятие.
- Получив доступ к радиатору печки, отсоединяем колодку проводов от электродвигателя отопителя.
- Затем отворачиваем 2 гайки крепления с правой стороны отопителя и 2 гайки крепления с левой как показано на рисунке.
- Затем стелим кучу тряпок и газет на пол, и ослабляем хомуты крепления патрубков к радиатору.
- Вынимаем радиатор отопителя.
Как установить радиатор печки?
Устанавливаем радиатор печки строго в обратном порядке, параллельно заменив патрубки и хомуты на новые. Далее устанавливаем панель приборов на место и заливаем охлаждающую жидкость: Как залить охлаждающую жидкость?. Запускаем двигатель и проверяем: если печка не греет, то скорее всего мы не до конца удалили воздушную пробку: Как удалить воздушную пробку?. Так же обратите внимание на другие причины плохо работающей печки: Плохо греет или не греет печка.
youtube.com/embed/a8WRR1uMwaM?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>Как заменить стекло на дровяной печи OneDayGlass.com
Как заменить стекло дровяной печи
Если вы заметили трещины на стекле дровяной печи, вам необходимо заменить стекло как из соображений безопасности, так и из соображений эффективности устройства. Ослабленные участки не выдержат давления и тепла, создаваемого дровяной печью, и могут внезапно расколоться. Всегда важно заменить поврежденное стекло дровяной печи.
При замене стекла для дровяной печи необходимо убедиться, что вы заказываете стекло правильного типа.Стекло дровяной печи на самом деле не стекло, а прозрачная керамика, созданная, чтобы выдерживать экстремальные температуры, создаваемые внутри дровяной печи. После того, как вы заказали стеклокерамическую дровяную печь, вы готовы начать.
Как заменить стекло дровяной печи
- Подготовьте место вокруг дровяной печи, накрыв пол пластиком или большим количеством газет. Скорее всего, это будет беспорядочно.
- Очистите дверцу дровяной печи и, если возможно, снимите ее и положите лицевой стороной вниз на закрытую плоскую рабочую поверхность.
- Снимите стекло с двери, ослабив защелки или открутив винты. Если удаление стекла затруднено из-за накопления остатков, используйте смазку (подойдет WD-40) и несколько плоскогубцев. Если вы не знаете, как снять стекло, обратитесь к руководству пользователя.
- Если ваша прокладка стареет, самое время ее заменить. Снимите тросовую прокладку с двери и замените ее новой.
- Установите новое керамическое стекло в дверцу и очень осторожно замените фиксаторы и / или затяните винты. НЕ ПЕРЕТЯГИВАЙТЕ. Слишком сильное затягивание винтов может повредить керамическое стекло. Ему потребуется некоторое пространство, чтобы расшириться при воздействии сильной жары, а слишком сильное затягивание винтов может привести к растрескиванию стекла.
Страница товара
Как выбрать
Как измерить
Как установить
Уход и техническое обслуживание
Buck Stove, New Buck Corp
ТЕПЛОВЫЙ ШОК — ВОЗНИКАЕТ ПРИ ЗАПРАВКЕ ДРЕВЕСИНОЙ, СОДЕРЖАЩИМ ВЛАГУ НА НЕЙ ИЛИ В НЕМ.ВЛАЖНЫЙ ДЫМ ОТПРАВЛЯЕТСЯ В СГОРАНИЕ, КОГДА БАЙПАС ЗАКРЫТ И В РЕЗУЛЬТАТЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕПЛОВЫЙ ШОК И ТРЕЩИНЕНИЕ ОСНОВАНИЯ. НЕПРЕРЫВНАЯ ПРАКТИКА ЭТОГО ПРИВЕДЕТ К ДЕРАТИВНОМУ СОРУКУ.
УСТАЛОСТЬ — У КАТАЛИТИЧЕСКОГО СГОРАНИЯ ОЖИДАЕТСЯ ШЕСТЬ ЛЕТ (6) ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ В СООТВЕТСТВИИ С РУКОВОДСТВОМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ПЕЧИ. ХОТЯ НЕКОТОРЫЕ КАМЕРЫ ПРОИЗВОДИЛИ ЭФФЕКТИВНОСТЬ НЕОБХОДИМОСТИ ДЕСЯТИ ЛЕТ, СРОК СЛУЖБЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ПЕЧИ ОСНОВАН НА ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ, ИСПОЛЬЗОВАННОМ ТОПЛИВЕ И ДИЗАЙНЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ПЕЧИ.
НАРУШЕНИЕ ИЛИ ЗЛОУПОТРЕБЛЕНИЕ СТОПОМ. НЕКОТОРЫЕ ПРИМЕРЫ БЫЛИ… БРОШЕНИЕ ЕГО, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АБРАЗИВНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ ОЧИСТКИ, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОЗДУХА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, ЧТОБЫ ПРОДУВАТЬ ЯЧЕЙКУ, ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ ЛЮБОГО НАПОЛНЕНИЯ ЗОНЫ, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОЧИЩАЮЩИХ РАСТВОРИТЕЛЕЙ, ЧТОБЫ ОЧИСТИТЬ ЕЕ, ИЛИ ВОЗМОЖНО УДАЛИТЬ ЕЕ ИЗБИВАЕМЫЕ УПРАВЛЕНИЕ УСТРОЙСТВОМ.
ПРЯМОЕ ПОРАЖЕНИЕ ПЛАМЕНИ — ДЛИТЕЛЬНОЕ ГОРЕНИЕ ПЛАМЕНИ НАПРЯМУЮ В КАМЕРУ С ЗАКРЫТЫМ БАЙПАСОМ ИЛИ ДЕМПФЕРОМ ВЫЗЫВАЕТ ЭТО.РАЗРЕШЕНИЕ ЭТОГО ИЗМЕНИТЬ ХИМИЧЕСКИЙ СОСТАВ КАТАЛИЗАТОРА, А ТАКЖЕ ИЗМЕНИТЬ ЭТО РЕАКЦИЮ.
ПОРАЖЕНИЕ ПЛАМЕНИ НА НЕПРЕРЫВНОЙ ОСНОВЕ ПРИВЕДЕТ РАЗРЫВ ОСНОВАНИЯ. НЕКОТОРЫЕ ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПЛАМЕНИ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ПРИ РАБОТЕ ПЕЧИ С ОТКРЫТЫМИ ДВЕРЬЮ FIREBOX ИЛИ НЕЗАКРЫТЫЙ ПОДДОН ДЛЯ ЗОРЕНИЯ. ДРУГИМИ ПРИЧИНАМИ МОЖЕТ БЫТЬ ТОГО, ЧТО НУЖНА ЗАМЕНА ДВЕРНОЙ ПРОКЛАДКИ ИЛИ ОТКРЫТЫЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ ПОСЛЕ ЗАКРЫТИЯ БАЙПАСА. НЕУПРАВЛЯЕМАЯ ТЯГА ИЛИ БЫСТРАЯ ТЯГА МОЖНО УПРАВЛЯТЬСЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ БАРОМЕТРИЧЕСКОГО ДЕМПФЕРА.
ОТРАВЛЕНИЕ — ЭТО ПРОИЗВОДИТСЯ ПРИ СЖИГАНИИ МАТЕРИАЛОВ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ПРОЦЕССА СУХОЙ ДРЕВЕСИНЫ. ИНОСТРАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ТАКИЕ КАК МУСОР, КРАСНАЯ ДРЕВЕСИНА, БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ЦВЕТНОЙ БУМАГИ, КАРТОН, РЕЗИНА, ПЛАСТИК, ОБЛИЦОВКА КЛЕЕМ, МАСЛЯНЫЕ ПРОДУКТЫ И ПРОЧЕЕ, СОБЛЮДАЮТ ЭФФЕКТИВНОСТЬ КАТАЛИЗАТОРА.
Как удалить пятна от ожогов с поверхности плиты
Пятна от ожогов слишком часто встречаются на плитах, особенно на стеклянных или керамических.
Эти пятна от ожогов могут привести к неприглядному обесцвечиванию вашей плиты.
И так как они требуют наибольших усилий и осторожности для удаления, вам придется действовать быстро.
Удаление пятен от ожогов
Удаление пятен от ожогов может быть очень трудоемким делом, так как они могут легко превратиться в постоянные пятна на плите.
Существуют разные типы плит, но самыми распространенными являются стеклянные и керамические плиты.
Кроме того, вы можете очистить плиту разными способами, в зависимости от того, какой из них.
В этом руководстве рассказывается, как легко удалить пятна со стеклянной или керамической плиты.
Как чистить столешницы для черных стеклянных плит
Стеклянные плиты не очень сложно чистить и не требуют большого количества чистящих средств.
За исключением абразивных чистящих средств, вы можете использовать практически любой чистящий материал для вашей плиты.
Абразивные материалы очень вредны для долговечности вашей печи и приводят к появлению царапин. Вместо этого вы можете предпринять следующие шаги, чтобы смыть пятна с плиты.
Шаг 1. Дайте плите остыть
Перед тем, как очистить плиту, вам нужно подождать, пока она остынет.
Хотя вы, возможно, захотите очистить пятна, в конечном итоге вы принесете больше вреда, чем пользы.
Очистка плиты, пока она еще горячая, может привести к более серьезным проблемам, чем пятна на плите, такие как ожоги руки.
Кроме того, что при чистке можно обжечь руку, можно также обжечь ткань для чистки.
Если вы обожжете, части ткани могут прилипнуть к плите, создавая больше проблем, чем раньше.
Итак, вместо того, чтобы чистить плиту, когда она горячая, вам следует подождать, пока она остынет, а затем приступить к работе.
Шаг 2: соскребите пятно
Как только плита остынет, вы можете приступить к очистке пятна от ожога с плиты. Пятно могло образовать толстый обожженный участок рядом с плитой.
Возьмите нож для масла и аккуратно соскребите пятно, пока оно не станет гладким. Соскребая более толстые части пятна, удалить остальную часть пятна будет довольно просто.
Есть вероятность, что пятно не соскоблит простым ножом для масла, что может произойти, если оставить пятно надолго, и оно высохнет.
В этом случае вам следует смочить пятно дистиллированным уксусом, а не соскабливать его сильнее. Слишком сильная очистка может повредить плиту и привести к появлению царапин.
Шаг 3. Покройте пятно пастой для выпечки соды
Соскоблив более толстые части пятна, теперь вы можете полностью удалить пятно.
Вы можете удалить пятно с помощью домашней пасты из пищевой соды, не испортив цвет стеклянной плиты.
Добавьте две чайные ложки пищевой соды в миску и медленно добавляйте воду в миску, пока не получите пасту.Паста должна быть густой, чтобы она могла воздействовать на пятно.
Затем обильно протрите пастой обожженное место. После того, как вы нанесете пищевую соду, дайте ей постоять на пораженном участке не менее 15 минут.
Шаг 4: очистите пищевую соду
После нанесения пищевой соды и оставления ее в покое вы теперь протрите стеклянную плиту губкой.
Во время чистки будьте осторожны, чтобы не оставить царапины на стеклянной поверхности. После чистки протрите плиту мягкой тканью.
Если пятно осталось после первого нанесения пищевой соды, повторите процесс еще один или два раза.
При нанесении пасты из пищевой соды на пятно во второй раз попробуйте добавить немного лимонного сока поверх раствора. Лимонный сок поможет растворить пятно намного быстрее.
Шаг 5: Другие меры
Вполне возможно, что после всех ваших усилий пятно все еще на месте. Возможно, он не так заметен, но он все еще присутствует, несмотря на использование пищевой соды и извести.
Вместо этого вы можете использовать коммерческий пятновыводитель, предназначенный для стеклянных плит.
Как избавиться от следов ожога на керамической поверхности плиты
Помимо стеклянных плит, керамические плиты также очень популярны среди потребителей.
И хотя оба материала очень разные, керамические плиты требуют очень схожих действий по удалению пятен от ожогов со стекла.
Вот как можно удалить следы ожогов на керамической плите.
Шаг 1: Дайте верхней части плиты остыть
Как и в случае со стеклянной плитой, вам следует подождать, пока плита остынет.
Шаг 2: Добавьте оливковое масло и соскребите пятно
Добавьте оливковое масло в пятно, так как оно является отличной смазкой.
Добавление небольшого количества оливкового масла позволит веществу расслоиться, и вы сможете соскрести его. Ложкой соскребите остатки и сделайте это легко, не разрезая керамику.
Шаг 3: приготовьте пасту из пищевой соды и добавьте ее к пятну
Затем вам нужно приготовить пасту из пищевой соды из двух чайных ложек пищевой соды, смешанных с теплой водой.
Нанесите пасту на пятно и оставьте на 10 минут. Паста из пищевой соды растворит пятно, но очистите ее через 10 минут, иначе паста высохнет.
Шаг 4: очистите и очистите пятно
После нанесения пасты вам нужно будет очистить пораженный участок круговыми движениями и стереть пищевую соду с плиты.
Если пятно не исчезло из-за этого процесса, попробуйте еще раз, и на этот раз добавьте немного извести в пасту после ее нанесения.
Кухонные плиты, керамические или стеклянные, склонны к ожогам. А поскольку их невозможно избежать, знание того, как бороться с этими пятнами, действительно может уберечь вашу плиту от грязного вида.
Более того, большинство ингредиентов, необходимых для очистки пятен от ожогов, легко доступны. Это делает процесс очистки еще более простым.
Как почистить дровяную печь
Этот совет о том, как очистить дровяную печь, поможет вашей дровяной печи работать плавно и эффективно, согревая вас после возвращения прохладных осенних дней (это произойдет раньше, чем вы думаете).
Мы составили руководство по чистке и уходу за дровяной печью, воспользовавшись советами эксперта по домашнему хозяйству Хелайн Клэр.
Для получения дополнительных советов и советов по очистке посетите нашу специальную страницу концентратора.
Все, что вам нужно для чистки и обслуживания дровяной печи
Все, что вам нужно для очистки и обслуживания дровяной печи …
Краска для печи Charnwood GUNMETAL
Dulux Stain block Белый …
Если вы думаете, что вам может понадобиться новую дровяную печь, читайте в нашем руководстве по выбору печи.
1. Удалите сажу и смолу с штукатурки.
Начинайте мыть только холодные печи. Если отложения сажи и дегтя переместились через штукатурку из кирпичной трубы дымохода, смахните грязь и нанесите слой морилки. При необходимости нанесите второй слой через два часа после высыхания первого. После высыхания поверхность может быть окрашена любой краской.
2. Отремонтируйте пятна ржавчины на печи
Чтобы удалить пятна ржавчины с дровяной печи, отрежьте кусок стальной ваты среднего сорта, чтобы стереть ржавчину, и в защитных перчатках осторожно обработайте ее, пока она не исчезнет. С помощью щетки и совка подметите беспорядок и используйте щетку для печи или чистую щетку для обуви, чтобы очистить грязь с поверхности, готовой к покраске.
3. Повторно опрыскайте отремонтированную верхнюю часть печи
Сначала заклейте стеклянные двери и металлические ручки газетой и лентой. Также защитите стены и очаг, если красите всю машину. Перед нанесением краски откройте двери и окна, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. Держите баллончик на расстоянии 25-30 см от поверхности и опрыскайте поврежденную верхнюю часть плиты.
4. Очистите окна
Если у печей есть закопченные окна, это может указывать на то, что они не горят эффективно. Для очистки протрите окно средством для мытья стекол, оставьте на пять минут, затем удалите влажной тряпкой. Очистите закопченное окно дровяной печи древесной золой, нанесенной на влажную ткань. Сотрите копоть, а затем протрите чистой тканью.
5. Проверьте тросовое уплотнение
Со временем тросовое уплотнение вокруг двери сплющится и потеряет свою форму, что отрицательно скажется на эффективности печи и приведет к утечке дыма. Развести небольшой огонь и закрыть двери и воздухозаборники. Переместите зажженную свечу вокруг двери — если к ней притягивается пламя, это свидетельствует о плохой герметичности и необходимости замены троса.
6. Проведите проверку работоспособности печи
Очистите топку и опорожните зольник. Посветите внутрь фонариком, чтобы убедиться, что огнеупорные кирпичи не сломаны. Оставьте воздухозаборники открытыми, а дверь приоткрытой, чтобы воздух проходил через дымоход и оставался сухим. Договоритесь также о прочистке дымохода.
7.Очистите под, готовый к запечатыванию
Запечатайте сланцевый под, чтобы улучшить цвет и облегчить очистку. Сначала удалите рыхлую грязь и золу, а затем очистите очаг с помощью мощного очистителя пола и горячей воды, вытирая воду во время работы. Вытрите чистой водой и вытрите старым полотенцем. Перед нанесением герметика оставьте как минимум на четыре дня.
8. Нанесите сланцевое масло на очаг.
Некоторые средства по уходу за камнем нельзя использовать там, где температура может превышать 25ºC, поэтому всегда читайте инструкции к продукту. Сланцевое масло отталкивает грязь и золу, позволяя сланцу дышать. Перед началом работы защитите коврики или ковролин от брызг. Равномерно нанесите кистью или губкой и дайте высохнуть в течение двух часов.
Как часто мне следует чистить мой woo
Поиск и замена текста — Word
Перейдите на главную страницу > Замените или нажмите Ctrl + H.
Введите слово или фразу, которую хотите найти, в поле Найти .
Введите новый текст в поле Заменить .
Нажимайте Найти следующий , пока не дойдете до слова, которое хотите обновить.
Выберите Замените . Чтобы обновить все экземпляры сразу, выберите Заменить все .
Чтобы указать в поиске только верхний или нижний регистр, выберите Еще > Учитывать регистр .
Другие параметры см. В разделе Найти и заменить текст
Найти и заменить основной текст
В правом верхнем углу документа в поле поиска. , введите слово или фразу, которую хотите найти, и Word выделит все вхождения слова или фразы в документе.
Для замены найденного текста:
Выберите увеличительное стекло, а затем выберите Заменить .
В поле Заменить на введите текст замены.
Выбрать Заменить все или Заменить .
Советы:
Базовую панель Найти и заменить можно также с помощью сочетания клавиш CONTROL + H.
При замене текста рекомендуется выбрать Заменить вместо Заменить все . Таким образом вы сможете просмотреть каждый элемент перед его заменой.
Вы можете найти текст со специальным форматированием, например полужирным или выделенным, с помощью меню Формат .
Выберите Просмотр > Панель навигации .
В области навигации выберите увеличительное стекло.
org/ListItem»>В меню Формат выберите нужный вариант.
Если откроется второе диалоговое окно, выберите нужные параметры, а затем выберите ОК .
В диалоговом окне Найти и заменить выберите Найти далее или Найти все .
Выберите настройки , а затем выберите Расширенный поиск и замена .
Вы можете найти и заменить текст со специальным форматированием, таким как полужирный или выделенный, с помощью меню Формат .
Выберите Просмотр > Панель навигации .
В области навигации выберите увеличительное стекло.
Выберите настройки , а затем выберите Расширенный поиск и замена .
В верхней части диалогового окна выберите Заменить .
В поле Найдите то, что , введите текст, который вы хотите найти.
В меню Формат выберите форматирование, которое вы хотите найти.
Если откроется второе диалоговое окно, выберите нужные параметры, а затем выберите ОК .
Установите флажок рядом с Заменить на .
В меню Формат выберите форматирование замены. Если появится второе диалоговое окно, выберите нужные форматы, а затем выберите OK .
Выбрать Заменить , Заменить все или Найти следующий .
Выберите Просмотр > Панель навигации .
В области навигации выберите увеличительное стекло.
org/ListItem»>В меню Special выберите специальный символ, который хотите найти.
Выбрать Найти следующий .
Выберите настройки , а затем выберите Расширенный поиск и замена .
Выберите Просмотр > Панель навигации .
В области навигации выберите увеличительное стекло.
Выберите настройки , а затем выберите Расширенный поиск и замена .
В верхней части диалогового окна «Найти и заменить » выберите Заменить , а затем выберите в поле «Найти », но ничего не вводите.Позже, когда вы выберете специальный символ, Word автоматически поместит код символа в поле для вас.
Примечание. Щелкните стрелку в нижней части диалогового окна «Найти и заменить », чтобы отобразить все параметры.
В меню Special выберите специальный символ, который хотите найти.
Выберите в поле Заменить на .
В меню Special выберите специальный символ, который вы хотите использовать в качестве замены.
org/ListItem»>
Выбрать Заменить или Найти следующий .
Выберите Просмотр > Панель навигации .
В области навигации выберите увеличительное стекло.
Выберите настройки , а затем выберите Расширенный поиск и замена .
Установите флажок Использовать подстановочные знаки .
Если вы не видите флажок Использовать подстановочные знаки , выберите .
Выберите меню Special , выберите подстановочный знак, а затем введите любой дополнительный текст в поле Find what .
Выбрать Найти следующий .
Советы:
Чтобы отменить текущий поиск, нажмите + ПЕРИОД.
Вы также можете ввести подстановочный знак непосредственно в поле Найти вместо выбора элемента во всплывающем меню Special .
Для поиска символа, определенного как подстановочный знак, введите перед ним обратную косую черту (\). Например, введите \? , чтобы найти вопросительный знак.
Вы можете использовать круглые скобки для группировки подстановочных знаков и текста, а также для указания порядка оценки.Например, выполните поиск по запросу <(pre) * (ed)> , чтобы найти «предварительно отсортировано» и «заблокировано».
Вы можете искать выражение и использовать подстановочный знак \ n , чтобы заменить строку поиска измененным выражением. Например, введите (Ньюман) (Белинда) в поле «Найти, что » и \ 2 \ 1 в поле Заменить на .Word найдет «Newman Belinda» и заменит его на «Belinda Newman».
Для замены найденного текста:
Выберите вкладку Заменить , а затем выберите поле Заменить на .
Выберите Special , выберите подстановочный знак, а затем введите любой дополнительный текст в поле Заменить на .
Выбрать Заменить все , Заменить или Найти следующий .
Совет: При замене текста рекомендуется выбрать Заменить вместо Заменить все . Таким образом вы сможете подтвердить каждую замену, чтобы убедиться в ее правильности.
Вы можете уточнить поиск, используя любой из следующих подстановочных знаков.
найти | Используйте это | Например |
---|---|---|
Любой одиночный символ | ? | s? T находит «sat» и «set». « |
Любая строка символов | * | s * d находит «грустно» и «началось». |
Один из указанных символов | [] | w [io] n находит «выиграл» и «выиграл».« |
Любой одиночный символ в этом диапазоне | [-] | [r-t] ight находит «правый», «прицел» и «плотный». Диапазоны должны быть в порядке возрастания. |
Любой одиночный символ, кроме символов внутри скобок | [!] | m [! A] st находит «туман» и «большую», но не «мачту».« |
Любой одиночный символ, кроме символов в диапазоне внутри скобок | [! X-z] | t [! A-m] ck находит «tock» и «tuck», но не «tack» или «tick».« Диапазоны должны быть в порядке возрастания. |
Ровно n появления символа или выражения | { n } | fe {2} d находит «корм», но не «подан».« |
Не менее n появления символа или выражения | { n, } | fe {1,} d находит «корм» и «корм».« |
Диапазон вхождений символа или выражения | { n , n } | 10 {1,3} находит «10», «100» и «1000». « |
Одно или несколько вхождений символа или выражения | @ | lo @ t находит «жребий» и «добычу». |
Начало слова | < | <(inter ) находит «интересным» и «перехватывающим», но не «раздробленным».« |
Конец слова | > | (in)> находит «внутри» и «внутри», но не «интересно». |
Word для Интернета позволяет находить и заменять основной текст.Вы можете использовать только регистр или слова целиком. Чтобы получить больше возможностей, откройте документ в Word для рабочего стола.
Gstove Cooking — Уникальная походная плита со встроенной духовкой и стеклом
Эта плита разработана для тех, кто любит разбить лагерь, но в то же время хочет иметь возможность готовить дома.
Плита оснащена встроенной духовкой и кухонными принадлежностями, так что вы все равно можете наслаждаться лазаньей и пиццей на ходу.
Печь изготовлена из нержавеющей стали, что делает ее прочной и максимально качественной.
Печи-палатки Gstove — это универсальные печи, которые подходят для всех палаток и могут быть модернизированы как в действии, так и в использовании.
Духовка
Наша уникальная плита оснащена встроенной духовкой, которая позволяет готовить все виды блюд, как дома, и впечатлить своих партнеров по кемпингу свежей выпечкой, пиццей или просто запечь свежую рыбу. только что встал из воды.
Это только воображение останавливает возможности.
Приподнятая кромка:
У нас есть приподнятая кромка в задней части наших печей, которая обеспечивает вытяжную вытяжку и повышенное сгорание, большую мощность и меньшее потребление древесины.
Дверь:
У двери находится воздухозаборник в виде поворотного стола.
При полном открытии духовка быстро нагревается до докрасна. Он обеспечивает хороший нагрев в палатке и даже на самом низком уровне будет поддерживать огонь в духовке.
Дверца Gstove можно снять с насадки, чтобы вы могли снять ее и вытряхнуть все остатки в духовке перед упаковкой после поездки.
Ножки:
Ножки складываются во время транспортировки, чтобы занимать меньше места и сохранять устойчивость печи при транспортировке.
Они прикреплены к ножкам с помощью прочных шин, чтобы их ножки не хлопали и не опрокидывалась плита.
Если вам нужна большая высота на плите, у нас есть 30-сантиметровые ножки, которые продаются в качестве опции, их легко заменить на оригинальные ножки.
Труба:
Стандартные поставляемые трубы обеспечивают высоту 237 см.
Они расположены внутри духовки для экономии места во время транспортировки.
Там вы также найдете цилиндр, который равномерно распределяет дым во все стороны и обеспечивает больше тепла внутри палатки, пока дым выходит наружу.
Вы можете легко отрегулировать высоту трубы, купив дополнительные трубы, чтобы покрыть необходимую высоту.
Мы также продаем гнутые трубы, поэтому вы можете использовать наши печи в любой палатке.
Решетки:
Внутри духовки вы найдете решетку, которую можно снять, если вам нужны большие деревянные кубики.
Решетка обеспечивает эффективное горение древесины и не образует крупных угольных кусков, а вместо этого превращается в пористую золу, которую можно легко поцарапать прилагаемым скребком для золы.
Древесина может пройти до упора, но если она слишком большая, она попадет в печь.
От отверстия до печи для дров 23 см.