ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Мопед из бензопилы своими руками. Конструкция, чертежи, схема

Какой же велосипедист не мечтает ехать все быстрее и быстрее! Так из мечтаний и фантазий в реальной жизни появляются удивительные конструкции: велосипед + мотор от бензиновой пилы + умения и навыки, и получается быстрый мопед из бензопилы.

Мопед из бензопилы

Если автомобиля еще нет или удобнее добираться до работы менее габаритным транспортом, можно попробовать сделать своими руками из подручных средств мопед. По сути, это самодельный мотоцикл, а не мопед из бензопилы, поскольку мощность используемых пил довольно высока, и некоторые эксклюзивные переделки способны развивать довольно большую скорость до 60 км/ч.

Принцип создания мопеда из бензопилы

На сегодняшний рынок техники производители поставляют различные приспособления, приставки, моторчики для любых переделок и усовершенствований всевозможных агрегатов в совершенно неожиданные конструкции. Поэтому для желающих по-быстрому оснастить свой велик мотором и придать ему соответствующее ускорение, возможен вариант приобретения готового комплекта.

В соответствии с предлагаемой схемой на велосипед устанавливается движок – и мопед готов.

Но, если есть желание попробовать свои силы, почему бы не воспользоваться подручными средствами для изготовления функциональной самоделки? Ведь мопед, действительно, удобное средство передвижения.

Суть переделки заключается в монтаже силовой установки на велосипед. Следует учитывать, что мощность устанавливаемого двигателя от мотопилы должна быть ориентировочно 2 л.с., поскольку менее слабый мотор не сдвинет велосипед с места, а слишком мощный будет излишним.

Бензопилы, навыки, приспособления

Подойдут старые бензопилы модификаций Дружба, Урал, классические модели велосипедов типа Аиста или Тисы.

Кроме этого, нужны шкивы или шестерни, ремень или цепь, крепежи, аккумулятор, приводной тросик. Технические навыки обязательно, желательно автомеханика и слесаря, и соответствующие инструменты.

Конструкция, чертежи, схема

Для создания самодельного мопеда из бензопилы обычно не требуется каких-либо сложных схем и чертежей. Движок в основном устанавливают на раму, некоторые умельцы приспосабливают двигатель на задний багажник. Рассмотрим первый вариант, который наиболее соответствует стандартной модели мопеда. От бензопилы используем мотор и бензобак, которые размещаются рядом – на соединении подседельной и передней нижней трубы. Для аккумулятора наилучшее место – сверху, ближе к передней части рамы.

Поскольку в движение мопед из бензопилы приводится передачей усилия от заднего колеса на переднее, в конструкции необходимо предусмотреть передаточные шкивы (ременная передача) или шестерни (цепная передача). Вал мотора соединяют с передним шкивом, а задний устанавливают на втулку заднего колеса. Прочным ремнем соединяют шкивы, очень корректно регулируют силу натяжения. Аналогично все действия выполняются при установке цепной передачи с шестернями.

Велосипед с мотором от бензопилы

Затем устанавливают трансмиссию и подключают мотор, который соединяют с тормозным рычагом. Двигатель соединяют с аккумулятором, корректно выставляют тросик. Как завершающий штрих, мастера производят покраску нового изделия, придают ему красивый современный дизайн.

Старые бензопилы являются каким-то неиссякаемым источником вдохновения, их детали и комплектующие разбирают буквально на запчасти при сборке самоделок. При ремонте мотоцикла используют зажигание от мотопилы, которое, по отзывам народных конструкторов, гораздо эффективнее и долговечнее, чем родное магнето.

Движок от бензопилы народные умельцы просто фантастически используют также и при создании других самодельных транспортных средств: самокат с моторчиком от бензопилы, мотоцикл с двигателем пилы, всевозможные версии мотовелосипедов, мотовелики на трех колесах с моторчиком, скутеры из велосипеда и бензопилы, картинги, трициклы, совершенно уникальные квадроциклы и великое множество просто невообразимых конструкций.

Мопед-самоделка

Советы и рекомендации

На форумах можно найти много полезных советов, как и что правильно делать при сборке мопеда из бензопилы и велика. Выполнение несложных пожеланий и напутствий из практики поможет аматорам избежать досадных промахов при конструировании мопеда из бензопилы.

  • Поскольку усовершенствование вашего байка значительно увеличит нагрузку на все его узлы, прежде всего, следует убедиться в отличном состоянии велосипеда.
  • Двигатель от бензопилы после трансформаций превратится в самодельный веломотор, поэтому первоначальные параметры движка должны быть строго выдержаны: масса – до 6 кг, объем до 50 куб. см.
  • Во избежание пожароопасных ситуаций, тщательно протестируйте состояние топливного бака.
  • От правильности установки и натяжения ремня зависит передача усилия от веломотора на колесо.

Видео обзор мопедов и велосипедов из бензопил

Мопед из бензопилы и велосипеда своими руками

Видео часть 1:

Видео часть 2:

Отзывы владельцев

Колян:

«Старую пилу дружба купил как металлолом. Заменил зажигание, сальники, кольца, карбюратор – и собрал движок по новой. Колеса для велика взял от старого скутера, а велосипедную раму переварил немного. Решил ремни не ставить, а цепную передачу. Звездочки 9 и 41 зубьев. Никаких чертежей не чертил, так все как-то на глаз получалось само. Бензобак от старого мопеда поставил. Колеса, конечно, малого диаметра, поэтому посадка низкая получилась, но тянет нормально.

Достоинства: дешево, практично;

Недостатки: не очень мощный, низкая посадка».

Байкер:

«Полезно будет на самодельный мопед установить фонарь и габариты, скорость ведь приличная. На обычный велофонарь я сделал шторку, так не ослепляешь встречных и себе больше освещаешь дорогу».

На нашем сайте Вы так же можете ознакомиться с описанием и отзывами о цепных пилах (аккумуляторных и бензиновых) таких брендов: Bosch,  Олео Мак, Eurolux, Тайга, Интерскол,  Hitachi, Eco, Лесник,  Poulan, Daewoo,  Hammer, Союз, Sturm, Парма, Зубр, Champion, Huter, Echo, Patriot, Урал, Karcher, Carver, Husqvarna,  Makita, Дружба, Kruger, Калибр,  Stihl, а так же дать обратную связь по бензопилам этих брендов, если вам есть что сказать о качестве сборки и опыте эксплуатации конкретных моделей цепных пил этих брендов, пишите в комментарии свой отзыв, он будет очень полезен для наших читателей.

Так же на страницах нашего блога вы можете почитать статьи про:

Мопед из бензопилы «Дружба»

Уважаемые посетители сайта «В гостях у Самоделкина» из представленного автором материала вы узнаете, как можно самостоятельно сделать мопед из бензопилы «Дружба»

С Советских времен многие еще помнят такое чудо-техники, как велосипед с мотором, в простонародье «дырчик» среднее звено между велосипедом и полноценным мопедом. Техника хорошая, малый расход топлива, да и права на него не нужны)).

Нынешнее поколение намного продвинуто в плане модернизации, усовершенствования, реставрации, тюнинга. Переделывают заводскую технику так, что конструкторы не узнают свое детище))

Вот и автор задался идеей сделать мопед из бензопилы «Дружба», но чтобы он не был похож на самоделку, а выглядел статно и элегантно. У мастера уже был опыт создания подобной техники и имел в наличии уже готовый мопед, на его базе и был создан сей шедевр.

Рама удлинена под велосипедные колеса, установлены бак, фара и сидение от мотоцикла «Минск-103» Разработано и применено водяное охлаждение двигателя бензопилы, потому как после 20 минут работы движок грелся, падала мощность и как следствие прекращение работы, а за счет водяного охлаждения мопед прекрасно себя чувствует и не греется.

И так, давайте рассмотрим, что конкретно понадобилось автору для создания мопеда?

Материалы

1. двигатель от пилы «Дружба»
2. велосипедные колеса 2 шт
3. бак, фара, сидение от мотоцикла «Минск-103»

4. 4 баллончика краски и малярный скотч
5. металлическая труба 16-20 мм
6. тросик
7. цепь
8. звездочки от велосипеда
9. велосипедные вилки, передняя и задняя
10. ось
11. шланг
12. пластиковая бутылка
13. капельница
14. руль
15. ручка газа

Инструменты

1. сварочный аппарат
2. болгарка (УШМ)
3. дрель
4. набор гаечных ключей
5. молоток
6. отвертка
7. плоскогубцы
8. рулетка
9. наждачная бумага

Пошаговая инструкция по созданию мопеда из бензопилы «Дружба» своими руками.

Как уже было оговорено выше, у автора уже имелся опыт изготовления мопеда с двигателем от бензопилы, но конструкция была не столь удачна, да и максимальная скорость составляла порядка 35 км/ч, внешний вид тоже желал лучшего. Автор называет свое детище ласково «Табуретка»))

Хотелось создать что то более интересное и практичное, да и внешне чтоб был похож на настоящий мопед или чопер, дабы на такой технике было не стыдно прокатиться по улице, а наоборот, ловить улыбки и восторженные взгляды прохожих) За пример и основу был взят вот этот «боббер»После чего был составлен эскиз на листке бумаге обычной шариковой ручкой, прорисовал все что нужно кардинально поменять и добавить.От старой рамы осталась нижняя часть сваренная из проф трубы, в новую конструкцию добавлены велосипедные колеса и вилки задняя, передняя. За первый день работы автор сварил раму, установил бак, фару, колеса.
Все детали были естественно старые и даже раритетные, так же сварные швы нужно было зачистить, а далее подготовленная поверхность была окрашена в несколько слоев с периодической просушкой краской из баллончиков, мастер использовал краску «Монтана».Так же после покраски, когда рама высохла был нанесен еще слой матового лака, тоже из баллончика.Велосипедные колеса тоже были старенькие их тоже было решено выкрасить, вначале малярным скотчем заклеен обод и окрашены спицы колеса.Колеса тоже были окрашены и подвешены на веревку, чтоб быстрее просохли.Все окрашенные детали собрал в единую конструкцию и вот что получилось.Далее установил двигатель бензопилы «Дружба» от старого своего мопеда, так как нижняя часть рамы была взята от старой модели, то движок встал как родной. Но поработав несколько дней двигатель к сожалению умер, потому как был тоже очень древний и наверно пришло его естественное время отправиться на запчасти и переплавку.Движок был хороший, но пришлось с ним расстаться.На его место установил новый двигатель от такой же бензопилы «Дружба» только поновее 1992 г выпуска, припасен он был еще с зимы и вот настал его звездный час)Но тут же автор столкнулся с проблемой перегрева мотора, после 20 минут работы двигатель перегревался и как следствие просто глох.
Как говорится «Ой беда-беда, огорчение» Что делать? Первым делом автор поменял передаточное число на цепном редукторе, состоящим из велосипедных звездочек и цепи.Не очень то это помогло, значит причина не в этом. И тут пришла идея сделать водяное охлаждение двигателю бензопилы. Но как это воплотить в жизнь? Вообщем автор делает следующее, а именно берет пластиковую бутылку и подсоединяет к ней 2 шланга, один в верхней части для забора воздуха, а второй в нижней для подачи воды через капельницу на головку цилиндра двигателя бензопилы «Дружба». Такого рода капельный полив)) Но по словам автора, двигатель перестал греться на повышенных оборотах и чувствует себя прекрасно.Что же вот такой замечательный мопед с двигателем от бензопилы и водяным охлаждением получился у автора.Так же мастер сделал и поделился красивыми фотографиями своего детища, давайте посмотрим)Как видите классный мопед из старых запчастей вполне можно собрать самостоятельно, а проблему перегрева так же решить установив капельницу с водой. Если у вас есть запчасти от раритетных мотоциклов, то не в коем случае не выбрасывайте их, потому как им можно подарить вторую жизнь и они будут еще долго вам служить и удивлять окружающих, а сегодня добиться внимания не так то и просто)

Пример и пошаговая инструкция у вас есть, так что берем и делаем. Дерзайте друзья!

Преимущество: малый расход топлива, водяное охлаждение, скорость 60 км/ч.

Недостатки: нужно установить крылья.

Идеи и предложения по улучшению конструкции: (напишите в комментариях)

На этом заканчиваю статью. Всем Большое спасибо за внимание!
Заходите в гости почаще и не пропускайте новинки в мире самоделок!


Источник (Source) Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Как своими руками собрать мопед из бензопилы и доступных деталей

Мотоцикл из бензопилы своими руками — выход для тех мужчин, которые не хотят тратится на автомобиль и его последующее обслуживание и которым не нравится крутить педали велосипеда. В таким случае прекрасным выходом из ситуации станет мопед из бензопилы и велосипеда, который вы сможете собрать своими руками в гараже, докупив некоторые необходимые, недостающие детали и запчасти. Сам процесс переделки не отличается особенной сложностью.

Перед началом сборки или при возникновении вопросов, вы всегда сможете обратиться к чертежам и многочисленным видео обзорам, доступным в интернете.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 597
Источник: https://FermerInform.ru/moped-iz-benzopily/

Принцип самодельного мопеда из бензопилы

Как основу для будущего мопеда вы можете выбрать старенький велосипед, в который захотите вдохнуть новую жизнь. Также вам потребуется бензопила, для установки на велосипед мотора. Таким образам, вы получите мотовелосипед, который можете апгредить: перекрасить, установить более широкие колеса, сменить руль и делать другие процедуры, которые сделают ваш самодельный велосипед более похожим на мотоцикл.

Мопед из бензопилы Урал

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 471
Источник: https://FermerInform.ru/moped-iz-benzopily/

Существуют ли готовые решения?

Да, всё может быть гораздо проще, если вы приобретёте готовый набор деталей, чтобы сделать велосипед с двигателем от бензопилы. В готовых наборах, помимо самого двигателя, присутствуют все необходимые крепёжные элементы, а также трос газа, рукоятка для управления мощностью, кнопка принудительного глушения двигателя и другие полезные детали.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 375
Источник: http://aktsport.ru/velosiped/kak-sdelat-velosiped-s-motorom-benzopilyi.html

Что можно сделать своими руками из бензопилы: несколько вариантов

Самоделок существует огромное количество. Здесь всё ограничивается лишь фантазией и навыками домашнего мастера. Редакция Seti.guru собрала 10 вариантов использования бензопил, которые мы рассмотрим в сегодняшней статье:

  1. Снегоуборщик для придомовой территории.
  2. Самодельный снегоход из бензопилы.
  3. Небольшая пилорама, которая будет очень полезна в частном секторе.
  4. Ледобур – хорошее подспорье для зимней рыбалки.
  5. Лодочный мотор.
  6. Мопед из велосипеда с двигателем от бензопилы.
  7. Картинг, который станет хорошим помощником во всестороннем развитии ребёнка.
  8. Генератор – для тех, кто любит отдохнуть на природе с комфортом.
  9. Лебёдку – она поможет вытащить машину из грязи в лесу.
  10. Бензорез.

Нужно знать! Любое из перечисленного оборудования легко приобрести в специализированных магазинах, однако, многие читатели согласятся, что сделать его самостоятельно – это намного приятнее и дешевле.

Бензопилу можно переделать и в газонокосилку, нужно лишь немного поразмышлять

Разберём эти варианты более подробно.

Снегоуборщик из бензопилы: особенности изготовления и необходимые материалы

Рассмотрим, как сделать снегоуборщик, из которого (при изготовлении дополнительных приспособлений для бензопилы) в летний период можно легко смонтировать и мотоблок.

Важно! Даже если у домашнего мастера нет опыта сварочных работ, при наличии инверторного аппарата и некоторой тренировке на ненужных металлических деталях такая работа вполне выполнима.

Для начала пошагово разберём изготовление главного узла снегоуборочной машины – шнека, без которого откидывание снега не представляется возможным.

ИллюстрацияВыполняемое действие
Первое, что необходимо, – это нарезать из листового металла вот такие заготовки. Толщина листа не должна быть менее 2 мм. Наружный диаметр – 300 мм, а ширина рабочей поверхности – 70 мм. Таких заготовок понадобится 4: по 2 с каждой стороны (размеры даны примерно, здесь всё зависит от того, из чего будет выполнен кожух шнека). После они свариваются (по две) и монтируются на вал. Самой трудоёмкой работой здесь можно назвать растяжку колец из металла до состояния шнека (спирали).
Две части монтируются на вал разнонаправленно, а посередине ввариваются «лопатки», которые и будут выбрасывать снег. Их рационально выполнить из металлической трубы диаметром 100 мм. Шестерню для цепного привода можно взять с любого старого мотоцикла (ведомая, с заднего колеса).
Корпус. Его можно изготовить самостоятельно из листового железа толщиной не менее 1 мм, однако, удобнее для этой цели использовать старый газовый баллон или бочку из-под ГСМ.
Обратите внимание, что сборку кожуха и рамы шнек-ротора можно произвести на болтах. Это избавляет домашнего мастера от выполнения сварочных работ после изготовления шнека (при его изготовлении без сварки не обойтись).

Раму собирают на полозьях или колёсах – здесь всё зависит от пожеланий домашнего мастера, но стоит отметить, что конструкция на колёсах более манёвренна.

Мнение эксперта

Артём Крикунов

Консультант по подбору инструмента ООО «ВсеИнструменты.ру»

Спросить у специалиста

“Чем выше ручка шнек-ротора и больше угол её наклона, тем сильнее снегоуборщик будет зарываться в снег. Это стоит учесть при изготовлении. Лучше, если ручка будет регулируемой по высоте и углу наклона”.

Остаётся установить двигатель и натянуть цепь (также от любого неисправного мотоцикла). Предлагаем ознакомиться с примерными чертежами подобного оборудования.

А так может выглядеть готовый снегоуборщик

Как сделать своими руками снегоход из бензопилы: нюансы производства работ

Для изготовления снегохода понадобятся траки заводского производства, тормозной или газовый тросик от автомобиля и детский снегокат. Главное здесь – правильно рассчитать размеры рамы крепления двигателя. Попробуем в деталях разобраться, как сделать из бензопилы снегоход.

Возможно ли смонтировать из бензопилы самодельную пилораму

Это довольно просто. Ничего убирать с самой пилы не нужно. Необходимо сварить подставку, на которой будет закреплена бензопила, с роликами (на них установка будет скользить по рельсам) и, собственно, установить сами рельсы. Как выглядит конструкция, можно увидеть на следующем фото.

Готовая самоделка из бензопилы «Дружба» своими руками – мини-пилорама

Важно! Все детали каркаса должны быть прочно зафиксированы. То же касается и брёвен – нужно продумать их крепление между рельсами. Помните о правилах техники безопасности. Их несоблюдение опасно для жизни и здоровья.

Изготовление из бензопилы мотобура своими руками: насколько это сложно

Для того чтобы понять, как сделать из бензопилы своими руками ледобур, нужно разобраться с устройством ведущего вала, определить его размеры и точки крепления ведущей шестерни. Для изготовления переходника на шнек бура понадобятся услуги профессионального токаря. В остальном же проблем с совмещением шнека бура (ручка не понадобится) возникнуть не должно.

Схемы ледобуров из бензопилы своими руками

Чтобы читателю было проще понять, как выполняются работы, предлагаем ознакомиться с несколькими схемами и фотопримерами.

В качестве соединителя удобно использовать редуктор от старого перфоратора.

Лодочный мотор из бензопилы своими руками

Здесь единственной сложностью может стать изготовление крепежа на лодку и монтаж редуктора. Для технически грамотного мастера с образованием это проблем не составит, а вот начинающему домашнему умельцу придётся сложно. Однако есть альтернатива – приобрести винт с редуктором в специализированном магазине, а за переходником обратиться к токарям. Это в любом случае будет дешевле, чем приобретать лодочный мотор заводского производства в сборе.

Как сделать мопед из бензопилы и велосипеда: алгоритм действий

Не сказать, что просто, но и особых сложностей в этой работе не наблюдается. Путём нехитрых расчётов можно понять, что максимальная скорость такого транспортного средства – 113 км/ч. Однако стоит понимать, что человек, сидящий на нём, добавляет нагрузки, и скорость снижается. В среднем 65 кг веса снизят её до 60 км/ч. Поэтому оптимальным вариантом будет мопед из бензопилы «Дружба», как более мощной, по сравнению с иностранными аналогами.

Сборка картинга из бензопилы своими руками: повторение пройденного

Суть работы идентична предыдущему варианту, за исключением того, что двигатель устанавливается на раму от картинга, и нет нужды монтировать редуктор из звёздочек и двух цепей. Здесь всё намного проще. Если уважаемый читатель усвоил алгоритм действий по созданию мопеда, вопросов по сборке карта не возникнет.

Вот такой интересный карт можно собрать собственноручно, установив двигатель от «Дружбы»

Как собрать бензиновый генератор из бензопилы своими руками

Эта работа ещё проще, чем все предыдущие варианты. Нужно только продумать раму, на которой будет закреплена бензопила (без полотна), и сам генератор, а также ременную передачу. Здесь уже используются не звёздочки с цепью, а шкивы с ремнём. При этом нужно установить генератор так, чтобы он имел возможность регулировки для натяжки ремня по мере необходимости.

Лебёдка из бензопилы: изготовление и области применения

Области применения такого агрегата весьма обширны – от строительства до вытягивания автомобилей из грязи или ямы. Для изготовления понадобится:

  • старая ручная лебёдка;
  • бензопила;
  • жёсткая рама, на которую всё будет устанавливаться;
  • две звёздочки и прочная мотоциклетная цепь для передачи крутящего момента с двигателя пилы на шестерню редуктора.

Ознакомившись с устройством снегохода и шнек-ротора, читателю не составит труда представить себе, как должен выглядеть подобный агрегат. Но на всякий случай мы предоставим ниже несколько фотопримеров.

Изготовление из бензопилы бензореза своими руками

Бензорез или торцовка – вот что можно сделать из бензопилы «Дружба» при наличии чертежей, фотопримеров и некоторого свободного времени. Такой агрегат будет полезен не только при деревообработке. Установив на него алмазный диск, можно резать кафельную, керамогранитную или тротуарную плитку. Ниже представлены фото готовых агрегатов. Подобные насадки на бензопилы стоят недорого, а приобрести их можно в любом специализированном магазине.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 8044
Источник: https://seti.guru/samodelki-iz-benzopilyi-svoimi-rukami

Выбор бензопилы на велосипед

Самый важный фактор, по которому нужно выбирать бензопилу для сборки мопеда — мощность силового агрегата. Наиболее подходящей мощностью является 2 лошадиные силы, поскольку меньшей мощности будет недостаточно для начала движения велосипеда. Объем движка должен быть не более 50 см3. Также опытные водители самодельных мопедов рекомендуют выбирать движки со старых мопедов или газонокосилок.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 420
Источник: https://FermerInform.ru/moped-iz-benzopily/

Самоделки из бензопилы «Урал»

Почему чаще всего можно встретить информацию о самоделках из пилы «Урал»? Всё просто: мощная, но тяжёлая и шумная пила с надёжным советским качеством у многих осталась не у дел. Ей на смену пришли лёгкие и удобные модели европейского и китайского производства.

Вот и выходит, что двухтактный или четырёхтактный «Урал» стал популярной основой для многих изобретений

«Дружба» и самоделки из этой бензопилы своими руками

«Дружба» − это прародительница «Урала», и она стала популярной основой самоделок по той же причине. У «Дружбы» мощный двухтактный мотор в 3 л. с. В устройстве есть даже цепной тормоз.

У этой модели очень удобные рукояти, а корпус изготовлен из добротного металла

«Урал» и «Дружба» отличаются повышенной прочностью и выносливостью, как большинство инженерных решений времён СССР. Кроме того, заправляются они низкооктановым бензином, а это существенная экономия. Единственный минус этой техники – вес.

Бензопила: какую марку выбрать. Сложно представить жизнь на дачном участке без работы с древесиной. Важным инструментом при этом является бензопила. Так какая модель пойдет именно Вам по вашим целям и бюджету?

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1151
Источник: https://HomeMyHome. ru/samodelki-iz-benzopily-svoimi-rukami.html

Особенности изготовления своими руками самоделок из бензопилы «Дружба»

Из бензопилы «Дружба» изготовить своими руками можно любые самоделки, перечисленные в нашей сегодняшней статье. Вибрации у двигателя минимальны, а при необходимости увеличения мощности можно модернизировать редуктор. Однако есть в «Дружбе» значительный минус – пила давно снята с производства, а значит, с обслуживанием и запасными частями могут возникнуть сложности.

По отзывам владельцев, «Дружба» − безотказная, как автомат Калашникова

Учитывая сравнительно невысокие цены на бензопилы на российском рынке, более приемлемым будет использование современного оборудования в целях изготовления различных самоделок.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 682
Источник: https://seti.guru/samodelki-iz-benzopilyi-svoimi-rukami

Инструменты для выживания

Мы предложили вам много вариантов самоделок из бензопилы, и поверьте, что это далеко не весь список. Имея бензиновый двигатель, можно изобретать всё новые и новые полезные и забавные устройства.

А вы знаете, что можно ещё сделать из бензопилы «Дружба»?

Если у вас есть опыт изготовления подобных приспособлений, поделитесь своими идеями с читателями в комментариях!

Экономьте время: отборные статьи каждую неделю по почте

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 443
Источник: https://HomeMyHome.ru/samodelki-iz-benzopily-svoimi-rukami.html

Мотосамокат из бензопилы своими руками

Не менее известная самоделка, которую научились изготавливать отечественные «Кулибины». Для ее воссоздания нам понадобятся:

  • самокат, рассчитанный на вес того человека, который будет им управлять. Желательно, чтобы он изначально имел систему ручного торможения. Пневматическая колесная база самоката должна быть прочной;
  • бензопила, с которой снимается двигатель – подойдут средне- и высокомощные модели.

Процесс сборки самоката выглядит упрощенно по сравнению с предыдущими самоделками:

  • для начала снимаем двигательную основу и закрепляем ее в задней части рамы самоката. Соблюдаем, чтобы моторные и колесные звездочки совпадали;
  • прилаживаем ручной акселератор с зажиганием мотопилы – так оператор сможет контролировать процесс перемещения;
  • при необходимости оснащают самокат педалью тормоза, но в большинстве случаев – рычага для ручного управления самоката хватает для его полноценной работы.
  • тестирование самоката из бензопилы – в случае исправности новое моторизированное устройство готово и может эксплуатироваться.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1056
Источник: https://sadovij-instrument.ru/benzopily/velosiped-moped-karting.html

Подведём итог

Изготовление оборудования своими руками из старой техники – довольно увлекательное занятие. Приятно дать вторую жизнь устройствам, которые отслужили свой век. Потренировавшись на «Дружбе» или «Урале», можно начать переделывать более новые модели зарубежных фирм. В любом случае это будет стоить намного дешевле, чем приобретать специализированное оборудование заводского производства. При этом домашний мастер бонусом получит и удовлетворение от проделанной работы.

Пилы «Husqvarna» сегодня считаются одними из лучших, наряду с брендом «Stihl»

Надеемся, что сегодняшняя статья была полезна нашему уважаемому читателю. Будем рады, если вы поделитесь своим опытом в изготовлении различных самоделок в обсуждениях ниже – это может помочь начинающим домашним мастерам. Там же можно задать вопросы, если они возникли в процессе прочтения. Команда редакции Seti.guru с удовольствием на них ответит. Пишите, делитесь, спрашивайте. А напоследок, уже по сложившейся доброй традиции, предлагаем посмотреть небольшой, но весьма информативный видеоролик по теме переделок бензопил.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1080
Источник: https://seti.guru/samodelki-iz-benzopilyi-svoimi-rukami

Советы и рекомендации для создания велосипеда с мотором из бензопилы

Всем, кто собрался сделать подобный мотовелосипед, стоит прислушаться к советам владельцев подобной техники. Прежде всего, выбирать нужно бензопилу с мощным движком. Но не обязательно брать пилу, это может быть и триммер.

Агрегат сделанный своими руками имеет массу преимуществ, о которых упоминалось выше. Но недостатком можно считать небольшую выносливость, особенно без водяного охлаждения. Одного воздушного охлаждения мопеду будет мало и движок быстро перегреется.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 539
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/moped-iz-benzopily

Принцип сборки

Первое, чему уделяется внимание – это конструкция рамы, которая изготавливается из трубы и на которой впоследствии будет размещаться силовой агрегат. Потом устанавливается бачок, фара и колеса. Если вы используете старые детали, то предварительно их необходимо зачистить от ржавчины. Особенно это касается швов. После того, как начальная стадия окончена, рама покрывается несколькими слоями краски. Обязательно хорошенько просушивайте каждый слой, чтобы избежать возникновения коррозии. В качестве рекомендации, использовать лучше всего краску в баллончиках, чтобы не было подтеков. Покрасить можно не только раму, но и колеса, предварительно заклеив обода малярным скотчем.

Мопед из бензопилы Дружба-4

После того, как все детали высохнут, можно приступать к установке двигателя от бензопилы. Проследите, чтоб мотор был хорошо установлен и закреплен. Без системы охлаждения такой веломоторчик через 30 минут эксплуатации перегреется, поэтому желательно сделать систему водяного охлаждения. Самодельное приспособление выглядит следующим образом. К пластиковому бутылю подсоединяются 2 гибкие трубки. Одна крепится в верхней части для поступления воздуха, другая в нижней и через нее с помощью капельной системы вода поступает на головку цилиндра мотора. Получается незамысловатый самодельный капельный полив и эффективное охлаждение.

В качестве дополнительного комфорта для водителя можно установить крылья, потому как комья грязи и воды могут попасть на двигатель. Получившийся агрегат способен развивать скорость до 60 км/ч.

Ниже представлен приблизительный чертеж, который можно применить для осуществления переделки велосипеда в мопед.

Блок: 6/8 | Кол-во символов: 1655
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/moped-iz-benzopily

Видео обзоры самодельного велосипеда с мотором из бензопилы

Ниже представлены видео обзоры мастеров, которые отважились сделать из своего старого хлама настоящий мопед.

Евгений:

Сделал такую игрушку для своего сына. Мастерили вместе, он помогал красить, а заодно вникал в азы техники. После пробного тестирования, счастья было немеренно, потому что самокат получился рабочим и как на самоделку развивал отличную скорость. Я из-за своей массы на нем даже не пытался ездить, но думаю недалеко провезет.

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 512
Источник: https://ProOgorod. com/selhoztekhnika/moped-iz-benzopily

Кол-во блоков: 22 | Общее кол-во символов: 26022
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:
  1. https://FermerInform.ru/moped-iz-benzopily/: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 3163 (12%)
  2. https://sadovij-instrument.ru/benzopily/velosiped-moped-karting.html: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 5284 (20%)
  3. https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/moped-iz-benzopily: использовано 6 блоков из 8, кол-во символов 4453 (17%)
  4. https://HouseChief.ru/samodelki-iz-benzopily-svoimi-rukami.html: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 633 (2%)
  5. https://seti.guru/samodelki-iz-benzopilyi-svoimi-rukami: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 9806 (38%)
  6. http://aktsport.ru/velosiped/kak-sdelat-velosiped-s-motorom-benzopilyi.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 1089 (4%)
  7. https://HomeMyHome.ru/samodelki-iz-benzopily-svoimi-rukami.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 1594 (6%)

Как сделать мопед из бензопилы — подробное описание

Не можете отнести себя к числу счастливых владельцев личного автомобиля? Вынуждены передвигаться по городу на общественном транспорте, чем не вполне довольны? Альтернатива есть, и речь идет о создании удобного мопеда собственными руками. С подобным можно комфортно и быстро преодолевать большие расстояния, при этом изначальные траты будут минимальными. Самодельный мопед из бензопилы впечатлит вас своей скоростью и простотой в обслуживании.

Принцип создания

Слово «переделки» далеко не у всех ассоциируется с действительно полезными устройствами. Тем не менее, мопед с двигателем от бензопилы относится к числу таковых. На современном рынке можно найти множество устройств, инструментов необходимых для создания подобного транспорта. Не исключено, что большая их часть уже есть в вашем гараже.

Хотите потратить минимум времени на изготовление мопеда? Нет проблем, для таких мастеров реализуются готовые комплекты. Использовать их нужно, опираясь на предлагаемую схему. По сути все сводится к установке двигателя на велосипед. Несколько простых манипуляций – и альтернатива автомобилю или дорогому мотоциклу готова.

Есть время и желание самостоятельно изготовить практичную переделку из подручных средств? Не отказывайте себе в удовольствии создать собственными руками удобнейшее средство передвижения. Этот метод, помимо всего прочего, позволяет существенно повысить качество готового изделия, так как контроль лежит на мастере по этапам изготовления функционального транспорта.

Самостоятельное создание переделки опять же таки сводится к монтажу силовой установки на обычный велосипед. Важно при этом подойти с вниманием и ответственностью к покупке всех деталей, основных узлов. Задача номер один – выбор хорошего двигателя.

Правила выбора двигателя на самодельный мопед

Важное условие оптимальная мощность силовой установки. Именно на этот показатель следует ориентироваться при выборе двигателя на будущий мопед. Идеальный вариант – двигатель, выдающий номинально 2 лошадиные силы. Если использовать мотор малой мощности, то с большой вероятностью велосипед просто не сдвинется с места.

Если взять основной узел с высокой мощностью, то передвигаться транспорт будет слишком быстро, что опасно для водителя. Мотор на 2 лошадиные силы найти на современном рынке несложно, так как подобными снабжают большую часть садовых инструментов, а также бензиновой техники.

Проведите ревизию, чтобы определить, какой из ненужных вам агрегатов можно разобрать за запчасти, двигатель какой техники станет двигателем нового транспортного средства. Оптимально использовать мотор со старой бензиновой цепной пилы, ту модель, объем которой составляет 50 см3. Важно, чтобы этот показатель не был выше (допускается, чтобы он был ниже, но незначительно).

Важно! Используйте полностью исправный двигатель. Предварительно переберите все его детали, замените старые, изношенные, исключив риск возникновения внезапных поломок.

Что нужно для создания мопеда

Мопед из бензопилы дружба или силового агрегата другого бренда – устройство простое. Для создания такого вида транспорта достаточно прикрепить к обычному велосипеду мотор. А для этого особые навыки не нужны. Другими словами, с этой задачей под силу справиться, не имея образования инженера или слесаря. Нет опыта создания подобных переделок? Не беда. Новичкам будет полезно опираться на чертежи, схемы мопеда, оснащенного мотором бензиновой цепной пилы. А также можно ориентироваться на подробные инструкции в формате видео.

Однако, перед тем, как приступить непосредственно к делу, нужно проверить, есть ли у вас под рукой все необходимые инструменты и приспособления, все, что понадобится при создании мотовелосипеда. Предварительно изучите рекомендованный список крепежных элементов, различных деталей. Убедитесь в том, что у вас имеются таковые. То, чего не достает, купите.

Соответствующие товары можно найти в ближайшем магазине, специализирующемся на продаже продукции для различных транспортных средств. В таких точках продажи реализуются целые комплекты, необходимые для превращения велосипеда в мопед. Такие наборы будут незаменимы для тех, кто не желает тратить на сборку самодельного мотоцикла много времени и сил.

С ними нет необходимости подбирать мотор, который бы подошел водителю по мощности, не придется отдельно искать оптимальные варианты аккумулятора, крепежей, придаточного ремня, торса и прочих элементов. Что касается инструментов, то хорошо иметь под рукой все самые популярные в автомеханике. К числу таковых относятся кусачки, отвертка, плоскогубцы, различные ключи и прочее.

Собрав все необходимое для работы, перейдем к изучению чертежей. Новичкам желательно взять примитивные, предполагающие сборку простого варианта мопеда из бензопилы. Схемы можно найти в интернете. Чем подробнее они будут, тем выше вероятность того, что на изготовление транспортного средства уйдет минимум времени. На этапе монтажа двигателя важно уделить максимум внимания крепежным элементам.

Только так мастер гарантирует надежную фиксацию мотора во время езды на самодельном мотоцикле. Если речь идет о создании транспорта по простейшей схеме, то обойтись можно хомутами, которые размещают в определенных зонах. Используйте такую простую инструкцию:

  1. Установите аккумулятор на трубе (на самой верхней).
  2. Мотор от бензиновой цепной пилы монтируется непосредственно там, где пересекаются подседельная и нижняя труба.
  3. Установите резервуар, предназначенный для топливной смеси, рядом с двигателем.

После этих манипуляций можно переходить ко второму этапу. Второй этап предполагает изготовление и монтаж на велосипед шкивов. Зачем таковые необходимы? Без них не обойтись, так как шкивы нужны для вращения заднего колеса. Именно они приводят его в движение.

Мастеру понадобятся колеса, оснащенные барьером (внешним). При выборе таковых нужно обращать внимание на их размеры. Оптимальный вариант – размер компакт-дисков. Не стоит игнорировать и показатель прочности колесиков. Чем крепче материал, из которого они изготовлены, тем выше надежность деталей. Прочность также является важным фактором выбора элементов крепления.

Устанавливать шкивы несложно. Достаточно закрепить переднее колесико на валу двигателя. Что касается второго, то его нужно соединить с втулкой, размещенной на заднем колесе. Следующий шаг – монтаж на шкивы ремня. Обратите внимание на то, что многие мастера заменяют ремень цепью. С установкой ее проблем возникнуть не должно.

Важно! Учитывайте, что метод монтажа ремня на колесах имеет значение. От того, насколько надежно будет зафиксирован данный элемент, зависит передача усилия от мотора, другими словами, от этого зависит сам процесс езды непосредственно. Если вместо ремня используется цепь, то шкивы нужно заменить шестеренками.

Осталось совсем немного, самый важный этап – подключение мотора. В первую очередь его нужно соединить с аккумулятором, после чего мастер собирает систему зажигания, что предполагает установку ручки тормоза на руле. К этому узлу подводится трос, который ведем к двигателю. Такой вариант системы зажигания – самый простой.

Можно, конечно, использовать и сложную его разновидность. Это интересно каждому, желающему создать транспорт, максимально напоминающий по конструкции мотоцикл. Для изготовления самодельного мотоцикла понадобится прочная рама. Использовать придется и широкие колеса. Таковые, обычно, снимают со старых мопедов. Также необходимо перед установкой движка с бензиновой цепной пилы позаботится об амортизации.

Стремитесь поместить двигатель в самом удобном месте? Таковым считают отдельную площадку, которую приваривают внизу рамы. Здесь же монтируют топливный резервуар. Сам мотор непосредственно снабжают выхлопной трубой. На этапе установки аккумулятора стоит прислушаться к опытным мастерам, которые советуют размещать данный узел ближе к рулю. Перед подключением двигателя нужно установить трансмиссию.

Рекомендуем посмотреть

Средства передвижения из бензопилы — велосипед, квадроцикл

Многие садоводы используют бензопилу по ее прямому назначению, не подозревая, что она может послужить материалом для собственноручного изготовления некоторых полезных самоделок. Ее можно взять в качестве основы для сборки 2-колесного мопеда или 4-колесного картинга. Преимущества самостоятельного изготовления этих средств передвижения очевидны – высокая экономия и возможность получить качественную технику для активной эксплуатации в быту.

Средства передвижения из бензопилы – в чем плюсы и есть ли минусы?

При самостоятельной сборке 2- или 4-колесных транспортных средств на базе хозяйственной бензопилы, изготовитель получает несколько достаточно важных преимуществ:

  • изготовление агрегата дает возможность сэкономить деньги. Конечно, во время сборки придется потратиться на отдельные детали или целые рабочие узлы. Тем не менее эти траты несравнимы с покупкой фирменной техники;
  • сборка транспортных средств своими руками позволит получить надежный и достаточно проходимый агрегат, не требующий частого специального обслуживания или сложного ремонта;
  • при изготовлении средств передвижения конструктор может создать любую из выбранных модификаций: картинг, квадроцикл, мопед или самокат из бензопилы.

Единственный своего рода недостаток – это необходимость наличия навыков в эксплуатации болгарки, дрели, сварочного аппарата и других видов гаражного оборудования. В противном случае собрать мопед или другой вид техники не получится.

Какие двигатели подойдут для сборки?

Чтобы дать ответ на этот вопрос, нужно заранее выбрать тот тип техники, который желает собрать изготовитель.

Вариантов может быть несколько:

  • самокат – малогабаритная самоделка. Самая тяжелая его часть – это ниша для ног пользователя. Остальные элементы можно сделать из легкой стали или алюминия. Лучше всего для сборки самоката на базе бензопилы подойдут силовые агрегаты мощностью около 3 — 4,5 л. с.;
  • картинг – это небольшое приспособление предназначено для скоростного передвижения по ровному асфальтированному или бетонному покрытию. Расчетная мощность двигателя для сборки картинга должна составлять примерно 4 — 5 л. с.;
  • мопед – среднее по размерам транспортное средство, в основу которого вложена крепкая устойчивая рама. Для изготовления мопеда подойдут моторы от бензопил мощностью 5 — 6л. с.;
  • квадроцикл – это сравнительно крупное средство передвижения, которое собирается из достаточно прочных и тяжелых деталей. Для сборки квадроцикла подойдет бензопила номинальной мощностью не менее 6 л. с.

Независимо от техники, которую хочет получить изготовитель, двигатель для самоделки должен быть в полностью исправном рабочем состоянии. Лучше всего заранее очистить или полностью заменить все имеющиеся в его конструкции фильтра, а также произвести настройки карбюратора и зажигания.

Как сделать мотосамокат из бензопилы?

Для самостоятельного изготовления самоката на базе хозяйственной пилы конструктору потребуется подготовить 3-миллиметровые стальные пластины, а также металлические трубы и уголки. Двигатель от бензоинструмента должен быть полностью исправным и обслуженным. Порядок сборки:

  1. Вначале необходимо сделать опорный каркас. Для его сборки хорошо подойдут профильные трубы и предварительно обработана от ржавчины стальная пластина. Колеса для самоката из предварительно разобранной бензопилы можно взять от старой садовой тележки;
  2. Для передачи создаваемого силовым агрегатом крутящего момента потребуется цепь и звезда. Для установки второй части цепи нужно выточить небольшой металлический натяжитель;
  3. Заливать топливную смесь водитель самоката будет в выносной бак, который нужно установить на несколько сантиметров выше двигателя;
  4. Тормозная система самоделки будет дискового типа. Для ее сборки подойдут детали от старого мопеда.

В результате проделанных работ конструктор получит агрегат, способный развивать скорость около 30 — 40 км/ч.

Картинг из бензопилы – особенности сборки

Чтобы собрать эту самоделку, потребуется снять с используемой в хозяйстве бензопилы рукоятки, топливный бак, режущие органы, зубчатую рейку и встроенный тросик, соединяющий ручку газа и двигатель.

В дальнейшем оператору предстоит:

  1. Переделать штатную звездочку бензопилы. Для этого необходимо аккуратно сточить все ее зубья до произвольных размеров, так как внешний диаметр детали большой роли не играет. К полученной заготовке потребуется приварить предварительно сточенную минскую звездочку;
  2. Организовать место для крепления силового агрегата на подрамник. Для этого в кожухе охлаждения необходимо просверлить 2 небольших отверстия, диаметр каждого из которых должен составлять примерно 8 мм. Их нужно рассверлить в штатных отверстиях, изначальным диаметром по 6 мм каждое;
  3. Собрать крепкий и максимально стойкий к вибрации подрамник. Для его конструирования подойдет листовая 3-миллиметровая сталь, к которой нужно приварить 2 уголка с размерами 35×35 мм. В уголках нужно заранее просверлить отверстия с точным диаметром 8,5 мм – они потребуются для неподвижной фиксации силового агрегата от бензопилы. В противоположной части стальной пластины необходимо вертикально приварить металлический уголок с размерами 35×35 мм – он будет необходим для установки используемого редуктора. Кроме того, на пластине потребуется установить гайку типа М 10×1,5 мм для возможности натяжения цепи;
  4. Для установки редуктора его потребуется перевернуть другой стороной;
  5. Приварить направляющие к обратной стороне стальной пластины. Их можно заранее сделать из половинок металлических труб размерами 30×2 мм;
  6. Установить стальную пластину с приваренными к ней деталями на шасси, взятое от старого картинга АКУ 89;
  7. Оборудовать самоделку из бензопилы сиденьем, рулевым колесом и тормозной системой. Если в процессе сборки окажется, что глушитель от ДВС направлен на водителя, то его потребуется сместить в сторону, или удлинить при помощи куска металлической трубы.

Готовая самоделка сможет разгоняться до 60–80 км/ч, перевозя на борту одного взрослого пассажира.

Как из велосипеда и бензопилы сделать мопед?

Чтобы собрать самодельные мопеды из бензопилы, изготовителям потребуются:

  • колеса, полностью собранная тормозная система, амортизаторы и труба для отвода выхлопных газов – это нужно снять со старого мопеда;
  • проваренная рама от старого не используемого велосипеда;
  • дрель, болгарка, сварочный аппарат и другое оборудование.

Алгоритм дальнейших работ по сборке мопеда должен быть таким:

  1. Если конструктор не смог найти готовую раму от старого велосипеда, то ее нужно сделать самостоятельно. Для этого необходимо сварить между собой металлические трубы так, чтобы получился треугольник. К готовому каркасу для мопеда потребуется дополнительно приварить еще 2 трубы, которые придадут конструкции жесткости и устойчивости. Далее на каркас нужно закрепить мягкое сиденье и руль;
  2. На следующем этапе конструктор должен организовать передачу усилия, создаваемого двигателем от бензопилы на органы передвижения мопеда. Для этого заранее необходимо снять с готового велосипедного каркаса переднюю звездочку и педали. После этого на вал используемого двигателя и боковую часть заднего колеса мопеда потребуется установить звездочки;
  3. Затем заднее колесо необходимо установить на опорную раму и соединить обе звезды при помощи цепи.
Для стабильной передачи непрерывного усилия от мотора на установленное ведущее колесо на мопед из бензопилы необходимо монтировать редуктор, заранее заправленный новым трансмиссионным маслом.

Как на велосипед поставить двигатель от бензопилы?

После сборки каркаса и организации передачи крутящего момента, мопед потребуется укомплектовать двигателем. Для его монтажа лучше всего подготовить отдельную металлическую платформу, которая будет приварена к опорной раме над задним колесом. В платформе потребуется просверлить несколько отверстий для крепления силового агрегата. Это позволит оператору открутить винты и снять ДВС с мопеда для его дальнейшей установки на бензопилу.

После установки силового агрегата его потребуется соединить с органами передачи создаваемого крутящего момента. Для этого к рычагу встроенной системы зажигания потребуется подключить дроссельную металлическую заслонку и штатное полностью исправное сцепление для изготовленного мопеда. При этом силу натяжения используемых тросов нужно рассчитать так, чтобы при запуске двигатель мгновенно включался и начинал раскручивать ведущее колесо.

Как собрать квадроцикл из бензопилы своими руками?

Квадроцикл – это самая габаритная самоделка из всех видов оборудования, которое можно собрать из бензопилы. В связи с этим на изготовление этого средства передвижения у конструктора уйдет больше времени, сил и деталей. Порядок сборки квадроцикла должен быть таким:

  1. Вначале оператор должен изготовить подвеску для передней части агрегата. Для этого подойдут трубы, несколько самодельных рычагов, а также поворотные кулаки, предварительно снятые с неработающего детского квадроцикла;
  2. Далее потребуется установить заднюю ось, заранее оборудованную звездой. Ее необходимо закрепить на корпусных подшипниках;
  3. После этого к раме нужно прикрепить двигатель от разобранной бензопилы, а также коробку передач, заранее снятую со старого мопеда;
  4. Для передвижения собранного квадроцикла из бензопилы подойдут 4 колеса, взятые от мотоблока;
  5. В конце останется установить на самоделку руль и сиденье.
Готовый квадроцикл можно покрыть грунтовкой и покрасить для защиты от ржавчины.

Велосипед (картинг, самокат, квадроцикл) с мотором от бензопилы

Современные садоводы все чаще экспериментируют с имеющимися в их распоряжении бензиновыми инструментами. Главным образом, для этого используется хозяйственная бензопила. Очень часто ее двигатель становиться основой для изготовления для самостоятельной сборки простых, но очень полезных самоделок. К примеру, из подходящего мотора от бензопилы можно сделать велосипед, мопед, картинг, самокат и массу других средств для передвижения.

Самодельные мопеды из бензопилы станут полезными для передвижения по пересеченной местности. Их также часто используют для движения в городской черте, где скапливается много транспорта. Небольшие габариты мопедов дают им возможность беспрепятственно преодолевать пробки, и проходить небольшие препятствия.

Перед тем, как из велосипеда и бензопилы сделать мопед, нужно тщательно подготовиться к работе.

Для сборки потребуется:

  • двигатель от бензинового инструмента. От его мощности зависит скорость движения мопеда. При выборе мотора нужно отталкиваться от того, что ДВС с мощностью 2 л. с. хватит для движения на скорости не более 40 км/ч;
  • резервуар для заправки мопеда топливом. Лучше всего выбирать металлические баки или емкости из твердого многослойного пластика;
  • рычаг газа и стандартный велосипедный трос – они нужны для регулировки положения дроссельной заслонки;
  • переключатель и проводка – требуются для монтажа и подключения штатной системы зажигания мотора для мопеда;
  • детали для изготовления кронштейна, гайки и болты – нужны для установки мотора на опорной раме;
  • ремни, цепи и шкивы – они дадут возможность подключить ведущее колесо мопеда к двигателю от бензопилы.

Сборка мопеда из бензопилы должна выполняться в таком порядке:

  1. В первую очередь следует рассчитать передачу усилия от двигателя на колесо. Для этого потребуется определить необходимое передаточное число для мопеда. Если оно будет слишком малым, то ДВС не сможет передать свое усилие на колесо мопеда. В случае с крайне большим передаточным числом, мотор будет работать на очень высоких оборотах, а мопед, при этом, станет ехать слишком медленно. Существует определенный пример, отталкиваясь от которого можно определить оптимальное передаточное число. Если мощность используемого мотора составляет 1,8 л. с., а его максимальные обороты – 12500 об/мин., то оптимальным передаточным числом для мопеда станет показатель 1:26;
  2. Наиболее простым методом передать усилие от штатного шкива на колесо мопеда – напрямую от двигателя. Также можно оборудовать заднее колесо шкивом или звездочкой, которая должна быть соединена с мотором цепью или ремнем;
  3. Далее потребуется оборудовать велосипед сцеплением. Самый простой способ – использовать штатное центробежное сцепление от бензопилы. В некоторых случаях владельцы бензопил подключают штатное сцепление для мопеда к велосипедной трещотке. После этого мопеды разгоняются и движутся по инерции, что дает возможность сэкономить горючее и моторное масло;
  4. На следующем этапе нужно установить бензиновый резервуар. Чтобы сделать устройство безопасным, резервуар потребуется расположить на раме велосипеда, подключив емкость к двигателю при помощи топливного шланга;
  5. Затем потребуется установить зажигание. Для этого штатный провод узла нужно протянуть от мотора к ручке велосипеда. Последнюю нужно оборудовать переключателем, который даст возможность заглушить ДВС самодельного мопеда.

Для возможности управления мотором, самодельный мопед можно оснастить ручкой газа. Для этого подойдет деталь от горного велосипеда, Из ручки нужно извлечь фиксатор – это даст ей возможность плавно передвигаться в любых направлениях. После этого штатный трос потребуется подключить к заводской заслонке дросселя.

Как на велосипед поставить двигатель от бензопилы?

На финишном этапе мопед из бензопилы потребуется оборудовать мотором. Для этого нужно освободить место в задней части рамы, сразу же позади водительского сиденья. Чтобы монтаж двигателя прошел быстрее, потребуется снять крыло велосипеда.

Чаще всего используется такая схема: сначала устанавливается подготовленный приводной вал, после чего вместо ведомого вала используется покрышка. Этот привод отличается своей эффективностью и простотой. Для его изготовления не нужно использовать большое количество элементов. При передвижении самодельного мопеда используемый фрикционный вал станет передавать усилие от мотора. Чтобы не допустить потерь в мощности ДВС, диаметр штатного вала должен составлять не менее 2,5 см.

Для монтажа мотора позади сиденья потребуется приварить металлическую подставку. Сам двигатель должен располагаться как можно ниже, чтобы мопед был более устойчивым при движении. Надежно закрепить ДВС на подставке можно любым доступным способом – сваркой, зажимами или болтами.

Изготовление картинга из бензопилы

Чтобы собрать картинг из бензопилы, потребуется подготовить ряд элементов.

В их число входит:

  • 2 пары небольших прорезиненных колес – можно взять от старых детских колясок;
  • рулевой узел – для сборки подойдет конструкция от велосипеда;
  • каркас – сваривается из металла непосредственно во время изготовления картинга;
  • управляющая и тормозная системы – подойдут механизмы от горного велосипеда.

Изготовление карта из хозяйственной бензопилы обойдется недорого.

Порядок сборки этого средства передвижения выглядит следующим способом:

  1. В первую очередь потребуется сварить крепкую раму. Она должна быть устойчивой к дорожным неровностям и вибрации двигателя. Для ее изготовления подойдут трубы и металлические уголки. Они не должны быть слишком тяжелыми, чтобы не увеличивать вес машины;
  2. После этого следует собрать подвеску. Лучше всего чтобы механизм был торсионного типа – он хорошо показывает себя при движении на неровной дороге;
  3. Затем потребуется собрать узел рулевого управления. Для этого нужно взять руль от ненужного велосипеда, и закрепить его в передней части рамы;
  4. Далее нужно установить рулевой механизм и тяги;
  5. После этого следует прикрепить колеса и установить тормозной механизм. Карт также потребуется оборудовать ручником, который даст возможность быстро проходить крутые повороты;
  6. В конце останется установить водительское сиденье и закрепить двигатель. Между мотором и рамой потребуется предварительно постелить толстый слой резины, которая будет гасить вибрации от коленчатого вала ДВС.

Для обеспечения передачи крутящего момента от мотора на ведущие колеса лучше всего использовать ремень или цепь. Для этого на ведущих колесах следует установить шкивы или звездочки. С целью снижения шума при работе карта его нужно оборудовать глушителем. Для этого можно взять уже готовый штатный глушитель от бензопилы, или сварить новый элемент.

Квадроцикл своими руками из бензопилы – как сделать из подручных средств?

Главное преимущество самодельного квадроцикла – это легкость и простота устройства. Для его сборки не потребуется покупать дорогие механизмы, ведь его можно сделать из уже имеющегося оборудования.

Порядок действий при изготовлении квадроцикла из бензопилы выглядит следующим образом:

  1. Сначала нужно собрать опорную раму. Для этого стальные балки потребуется соединить между собой при помощи точечной сварки. После тщательной проверки деталей их можно окончательно приварить друг к другу;
  2. После этого в отведенное место нужно установить мотор от бензопилы. Он может монтировать в передней или задней части квадроцикла. Главное – надежно закрепить мотор на платформе;
  3. Далее следует установить на задние колеса трансмиссию и приводной механизм. Готовый привод можно взять от старого мотоцикла. Используемые механизмы нужно надежно закрепить на раме, чтобы избежать люфта;
  4. Затем необходимо установить рулевое управление, которое можно взять от старого мотоцикла;
  5. В конце потребуется установить сиденье от автомобиля и 4 колеса от ЗАЗ-968 или Оки.

Самодельный квадроцикл потребуется протестировать. Для этого сначала нужно проехаться на нем по пересеченной местности с небольшим количеством препятствий. Если машина работает нормально, то можно отправляться в поездку по сильному бездорожью.

Мотосамокат из бензопилы – порядок сборки

Самокат – еще одно средство передвижения, которое можно сделать из бензопилы своими руками. Оно выделяется скромными габаритами и малым весом, однако может использоваться для езды только по ровной дороге.

Сборка самоката выполняется в следующем порядке:

  1. Сначала потребуется сделать раму. Для этого нужно взять профильные трубы, покрасить их, и соединить между собой при помощи цельной сварки;
  2. К раме следует прикрепить переднее и заднее колесо. Их можно взять от старой детской коляски;
  3. Далее в задней части опорной рамы нужно закрепить двигатель от бензопилы. Вращательный момент от мотора на заднее ведущее колесо будет передавать редуктор, который потребуется повернуть в обратную сторону;
  4. Самокат из бензопилы нужно оборудовать системой зажигания. Для этого подойдет высоковольтная катушка от любой модели ВАЗ, а также аккумулятор бесперебойного питания;
  5. Затем нужно установить звезду и цепь, которые можно взять от старого велосипеда;
  6. Далее нужно установить бак для горючего. Он может крепиться к раме, и соединяться с мотором при помощи топливного шланга.

Готовый самокат из бензопилы можно оборудовать дисковыми тормозами. Аккумулятор даст возможность установить на самоделку фару освещения и звуковой сигнал.

Мопед из бензопилы своими руками

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» из представленного материала вы узнаете, как самостоятельно сделать мопед из бензопилы «Дружба»…   На сегодняшний день популярна тема создания различных байков и велосипедов с двигателями от бензопилы, где в основном используют Отечественные образцы марки «Дружба» или «Урал». Но автор захотел сделать нечто более элегантное чем просто самоделка, чтоб больше походило на настоящий мопед или чопер, опыт уже имелся в прошлом году собирал мопедик, но внешний вид не очень устраивал. Новый образец будет иметь велосипедные колеса и для придания крутого вида установлены бак, фара и сидение от раритетного мотоцикла «Минск-103» Так же автор разработал и внедрил систему водяного охлаждения для двигателя бензопилы, заключается он в следующем бутылка с холодной водой приделана к раме и от нее идут 2 шланга, один вверх для забора воздуха, а второй подсоединен к капельнице и через нее осуществляется капельный полив на головку цилиндра тем самым охлаждая ее. Сама же бутылка съемная и крепится резинками, чтоб было удобно снять ее и дозаправить холодной водой. Капельницу можно открывать и закрывать, стоишь на месте закрыл, поехал открыл)

Давайте разберемся, что конкретно понадобится для создания мопеда из бензопилы «Дружба»

Материалы

  1. двигатель от бензопилы
  2. велосипедные колеса 2 шт
  3. бак. фара, сидение от мотоцикла «Минск 103»
  4. труба 16-20 мм
  5. бутылка, шланги, капельница (для системы водяного охлаждения)
  6. цепной редуктор
  7. краска в баллончиках

Инструменты

  1. сварочный аппарат
  2. болгарка
  3. наждачная бумага
  4. отвертка
  5. набор гаечных ключей
  6. плоскогубцы

Пошаговая инструкция по созданию мопеда из бензопилы «Дружба» своими руками.

 

Первый опыт автора)

 

Мечта и образец с которого был скопирован мопед.

Набросал эскиз будущего мопеда.

Сварил раму и примерил велосипедные колеса.

Покраска рамы, колес и спиц. Установил двигатель со старого мопеда.

Но вскоре двигатель умер и пришлось ставить новый, у автора он был припасен еще с зимы)

Далее автор столкнулся с проблемой после 20 минут работы двигатель перегревался и глох, поменял передаточное число на редукторе. Двигатель не переставал греться и автору пришла идея сделать водяное охлаждение двигателя. Для чего взял пластиковую бутылку подсоединил к ней 2 шланга, один вверх для забора воздуха, а второй подключен к капельнице для подачи воды к головке цилиндра бензопилы «Дружба»

Теперь двигатель не греется и работает нормально, скорость развивает порядка 60 км/ч, а на старом мопеде разгонялся максимум до 35 км/ч.

Вот такой замечательный и элегантный мопед получился)

А теперь давайте посмотрим видео и закрепим пройденный материал. Приятного просмотра 😉

 

 

 

Как сделать самокат с мотором

Маленькие двухколесные самокаты, приводимые в движение ногами, стали популярными среди детей. Для более взрослых и ответственных гонщиков доступны более дорогие скутеры с бензиновыми моторами. Если вы хотите построить свой собственный самокат с бензиновым двигателем, мотор от бензопилы сделает эту работу за вас.

Приобретите небольшой двухколесный самокат. Однако обычный детский самокат из магазина игрушек не подойдет, особенно если вы планируете использовать самокат по бездорожью. Вам нужно найти машину с надувными колесами и ручными тормозами, потому что они могут справиться с более неровными поверхностями и их легче остановить.

Снимите цепь и шину с бензопилы. Вы должны оставить остальную часть бензопилы вместе, так как, оставив двигатель внутри корпуса, его будет легче установить на самокат.

Решите, как вы будете подсоединять велосипедную или аналогичную цепь к коленчатому валу бензопилы с помощью звездочки. Коленчатый вал — это то, к чему были подсоединены шина и цепь. Если вы хотите снять центробежную муфту (круглое тарельчатое устройство, подсоединенное к коленчатому валу), чтобы облегчить эту задачу, сделайте это сейчас. Вы также можете оставить сцепление включенным, если можете прикрепить звездочку к колоколу сцепления и надеть на него цепь.

Прикрутите одну звездочку к коленчатому валу / сцеплению, а другую — к задней оси скутера. В зависимости от типа самоката вам может потребоваться переделать крепление заднего колеса.

Поместите мотор бензопилы на платформу самоката. Убедитесь, что он находится в месте, где звездочки находятся на одной линии, чтобы цепь не тянулась за край самоката.Просверлите отверстие в платформе и корпусе двигателя и скрепите их болтами.

Подсоедините цепь к звездочкам. Возможно, вам потребуется удалить некоторые звенья цепи с помощью съемника, чтобы цепь плотно обернулась вокруг звездочек.

Установите ручной акселератор велосипеда для бездорожья на один из рулей самоката. Подключите этот ускоритель к проводам включения / выключения двигателя. Ручной ускоритель должен управлять мощностью двигателя.

Как обслуживать бензопилу

Бензопилы

незаменимы в домашнем хозяйстве, но как оставаться в безопасности, работая с таким мощным инструментом? Уход за бензопилой не только обеспечит ее бесперебойную и безопасную работу, но и очистка после каждого использования предотвратит и удалит скопление нежелательного мусора, вызывающего ржавчину. Итак, как вы ухаживаете за бензопилой? Прочтите наше руководство ниже:

Шаг 1. Подготовьте бензопилу к чистке

Установите бензопилу в безопасное положение на устойчивый верстак. Основание бензопилы должно прилегать к столу. Убедитесь, что цепь находится подальше от всего. Если вы работаете с электрической бензопилой, убедитесь, что она отключена от источника питания. Если ваша бензопила беспроводная, обязательно извлеките аккумулятор. Если у вас бензопила, вы должны сначала слить топливо.

Шаг 2: Снимите цепь

Перед снятием шины и цепи необходимо убедиться, что тормоз цепи, предотвращающий отдачу, отключен. Используя гаечный ключ, ослабьте гайки по бокам шины. Это отделит шину и цепь от силовой головки.

Шаг 3. Очистите планку

Чтобы очистить планку, вам следует добавить обезжириватель или смазку, например, универсальный продукт WD-40®, смешанный с теплой водой. После того, как вы пропитались раствором, используйте тряпку, чтобы удалить всю пыль и жир. Если есть стойкая грязь, удалите ее металлической щеткой.

Затем очистите отверстия для масленки с помощью воздушного компрессора, чтобы удалить весь оставшийся мусор.

Шаг 4: Очистите цепь

Чтобы удалить жир с звеньев цепи, вам необходимо погрузить его в смесь теплой воды и обезжиривающего средства. Мы рекомендуем использовать обезжириватель быстрого действия WD-40® Specialist® и выдержать его в течение 10–15 минут. Затем с помощью металлической щетки удалите всю грязь (повторите несколько раз) и протрите бумажным полотенцем, чтобы убедиться, что вся грязь исчезла.Когда вся грязь и грязь будут удалены, начните промывать цепь небольшим количеством чистой воды, а затем вытрите ее чистой тряпкой. Теперь повесьте цепь, чтобы она высохла на воздухе.

Шаг 5. Смажьте бензопилу

Перед тем, как снова надеть цепь на бензопилу, необходимо смазать ее, чтобы очистить, используя универсальный продукт WD-40®. Перед установкой цепи на бензопилу сотрите все лишние остатки и снова прикрепите ее к направляющей шине.

Итак, у вас есть краткое руководство о том, как чистить и обслуживать вашу бензопилу с помощью WD-40 для предотвращения и удаления ржавчины с ее цепи.Для достижения наилучших результатов важно регулярно проводить техническое обслуживание.

Аккумуляторная бензопила

Дейла, переделка электрического велосипеда. (Велосипедный форум в Перми)

Я изучаю идею привести в действие горный велосипед моей беспроводной электрической бензопилой. Многие велосипеды раньше использовали бензопилы. Шумные, вонючие, пожиратели бензина. Моя пила обеспечивает потрясающую мощность для беспроводного устройства.

Мне нравится идея использовать то, что у меня уже есть. У меня есть аккумуляторная электрическая бензопила, нож для живой изгороди, воздуходувка (по заказу), и я покупаю их газонокосилку.Все это оборудование работает от литий-ионных аккумуляторов на 56 В. Бензопила дает примерно в пять раз больше мощности, чем мои ноги. Мне нужно сделать несколько звонков, чтобы убедиться в этом. Парень в приличной форме может выдержать около 200 ватт.

Дело о бензопиле / велосипеде было убито. На YouTube есть много примеров. Все уже сделано. Мощность от звездочки передается через цепной редуктор, чтобы получить нужную скорость.

Я планирую подарить моему арендатору Рэнди пилу и велосипед после того, как мы просмотрим все эти видео.Он сваривает и держит в рабочем состоянии 3 машины, 2 квадроцикла и старый экскаватор. С механикой проблем не будет. Я не хочу, чтобы пила стала неотъемлемой частью мотоцикла. Он должен легко включаться и выключаться. Это техническая проблема.

Диапазон — Это большое дело для большинства людей. Только несколько пробных запусков определят это. Мой кусторез рассчитан примерно на 45 минут непрерывного использования. Пила потребляет больше энергии. Режут так быстро, что все работы выполняются слишком быстро, чтобы я знал ответ.Я рассчитываю использовать мощность при подъеме на холм и при ускорении. Это должно предотвратить перегрев. Пила автоматически отключается, если становится слишком жарко или при перегрузке. При перегрузке требуется односекундный перерыв, и он снова готов к работе. С редуктором придется повозиться.

Пила, нож для живой изгороди и воздуходувка имеют собственную батарею на 2 ампер-часа и зарядное устройство. Газонокосилка оснащена аккумулятором на 4 ампер-часа. Все взаимозаменяемы. Резак для живой изгороди немного тяжелый, когда он оснащен аккумулятором газонокосилки.Для дальних поездок все аккумуляторы можно было взять с собой. Мне нужно узнать, что они весят. Я думаю, это было бы около 30 фунтов с пилой и всеми батареями на борту. Мина заряжается за 33 минуты. Я часто заряжаю несколько инструментов в кофейнях. Я захожу с спортивной сумкой и собственной силовой панелью с 5 розетками. Все батареи вместе хранят около половины киловатт-часа энергии. Это стоит 4 цента в Британской Колумбии.

Вот ссылка на производителя.
http://egopowerplus.com

Руководство по преобразованию электросамоката в бензиновый

Если у вас есть электросамокат, возможно, вы захотите переделать его в газовый самокат . Есть несколько причин, по которым вы не должны этого делать, например, риск загрязнения. Однако сам электросамокат не лишен проблем. Например, вы не можете ездить на нем даже в самый легкий дождь, он также склонен к разрядке аккумулятора, когда вы застряли в глуши, а провода и детали иногда могут доставлять больше проблем, чем они того стоят. Если вам надоел электрический самокат и вы хотите переоборудовать его в газовый самокат, не покупая новую машину, то вы можете сделать это довольно легко с помощью нескольких инструментов для улучшения дома.

Снимаем электронику

Лучший способ начать преобразование — снять все электрические компоненты с вашего скутера. Начните с двигателя, сняв его с крепления и сняв все болты. Сохраните болты, так как ими можно закрепить бензиновый мотор на скутере. Затем снимите провода, подключенные к заднему колесу, и снимите кнопку стартера. Все это должно храниться у вас в безопасном месте, так как вы сможете использовать их при создании газового самоката.

Используйте двигатель бензопилы

Вместо того, чтобы возиться со сборкой бензинового двигателя из комплекта, хороший способ переоборудовать самокат на бензин — это использовать двигатель бензопилы. Возьмите бензопилу и откройте корпус, либо распилив его, либо просто открутив отверткой. Выньте цепь, а затем снимите пильную часть машины. Кожух идеально подходит для крепления к самокату, поэтому закройте его перед тем, как приступить к его установке.

Снятие или использование центробежной муфты

Выньте центробежную муфту из кривошипа бензопилы.Это позволит скутеру быть постоянно включенным, чтобы вы могли уехать, хотя вам, возможно, придется поднять заднее колесо, чтобы скутер завелся. В качестве альтернативы, оставьте сцепление на месте и используйте бензопилу, чтобы соединить его со звездочкой. Это позволит вам лучше контролировать вашу машину.

Подсоединение звездочек

Возьмите другую звездочку и с помощью одного из болтов электрических компонентов наденьте звездочку двигателя на самокат. Возможно, вам придется сместить крепление заднего колеса, так как звездочка здесь должна быть вкручена, и это может перебалансировать самокат, если вы не будете осторожны.

Установка

Установите двигатель на велосипед, прикрутив корпус к платформе скутера вместо электродвигателя. Подсоедините велосипедную цепь к вашим звездочкам, а затем возьмите стартер из комплекта электрического самоката и подключите его к двигателю бензопилы, подключив его к элементам управления включением / выключением на двигателе.

Уголок коллекционеров цепных пил Домашняя страница

Добро пожаловать в Уголок коллекционеров цепных пил, , — самый авторитетный сайт в Интернете, посвященный промышленности цепных пил.Прочтите наше заявление о миссии, чтобы узнать больше.

Просмотрите наш раздел Цепная пила , чтобы найти информацию о любой марке или модели.

Просмотрите бюллетени

Покупайте, продавайте, торгуйте на торговой площадке

Новые поступления на наш сайт:
ФОРУМ

Вот ссылка на ФОРУМ БЕЗОПАСНЫХ ПИЛ в Швеции. Вы можете обсудить старые пилы, встретиться с другими коллекционерами, поделиться опытом и посмотреть или опубликовать фотографии и / или видео.Воспользуйтесь ссылкой выше, чтобы присоединиться! Мы два отдельных сайта.

УВЕДОМЛЕНИЕ ДЛЯ КОЛЛЕКТОРОВ НА НАШЕЙ ВЕБ-СТРАНИЦЕ
Многие адреса электронной почты устарели и больше не работают. Вы должны держать нас в курсе изменений.

НОВАЯ ВЕРСИЯ С МЯГКОЙ ОБЛОЖКОЙ ДОСТУПНА В ФЕВРАЛЕ 2020 ГОДА. ПРОДАНО БОЛЕЕ 10 000 КОПИЙ ВЕРСИИ С ЖЕСТКОЙ ОБЛОЖКОЙ. ДОСТУПНО В БОЛЬШИНСТВЕ КНИЖНЫХ МАГАЗИНОВ ИЛИ ПРЯМО ОТ HARBOR PUBLISHING CO. MADIERA PARK, B.C.
www.harbourpublishing.com / заказ.php

адрес электронной почты Майка Акреса
[email protected]

В целом, на разработку цепных пил, достаточно легких, чтобы ими мог управлять один мужчина (или женщина), повлияли военные различных стран, участвовавших во Второй мировой войне. Поставки алюминия и магния строго контролировались в военных целях. В большинстве стран для своих армий имелись цепные пилы, изготовленные либо на собственных заводах, либо импортированные от союзников.Все эти пилы были двух типов мужчин.

К 1944 году потребности военных были удовлетворены, и несколько производителей цепных пил начали экспериментировать с более легкими агрегатами.
T.H. & J. Компания Daniels Co. из Страуда, Англия, представила свой «DANARM Junior MkI» в 1944 году. Пила могла быть доступна ранее через контролируемое распространение, поскольку изначально предназначалась для рабочих «сухопутной армии», в которую входило много женщин, которые работали на фермах. замена мужчин, которые были зачислены в различные виды вооруженных сил.Общий вес составлял 24,9 кг (55 фунтов), и имелось два колеса, поэтому его можно было тянуть, не таща на себе. Общий механизм был заимствован от силового агрегата мотороллера Villiers. Это был двигатель объемом 98 куб. См (5,98 куб. Дюймов) с диаметром цилиндра 50 мм и ходом поршня 50 мм с воздухозаборником с пластинчатым клапаном. Магнето представляло собой маховик Вильерса, а карбюратор также был поплавкового типа Вильерса, который имел поворотное устройство, чтобы его можно было поворачивать, чтобы можно было валить дерево. Были детали от трансмиссии мотороллера, приспособленные для использования редуктора роликовой цепи и ручного сцепления.Смазка цепи производилась ручным насосом. Это было громоздко и неуклюже, но работало.



Восстановленный Danarm Junior MkI от Маршалла Тровера

История создания невероятных мечей из бензопилы и мотоциклов Devil May Cry 5

Почему Devil May Cry 5 сражается так волнительно? Дело не только в том, что Неро, один из трех игровых главных героев, может экипировать и использовать все богатство кибернетического оружия «Devil Breaker» по своей прихоти.Это не могут быть только игривые ранги, которые вы получаете за выполнение стильных комбо, которые варьируются от «D» для «Мрачного» до «A» для «Апокалиптического» (и затем, в конечном итоге, до «SSS» для «Smokin ‘Sexy Style»). . И это не просто вызывающий адреналин индустриальный металлический саундтрек, который становится все более интенсивным по мере того, как вы повышаете свой стильный статус.

Devil May Cry 5 настолько увлекателен, потому что он был разработан с нуля, чтобы удовлетворить наши самые базовые фантазии о видеоиграх, но при этом элегантным, продуманным и тщательно продуманным способом.Все, от гардероба персонажей до дизайна окружающей среды, было тщательно продумано, чтобы воплотить эти фантазии в жизнь. Данте Cavaliere, мотоцикл, который можно разбить на две бензопилы, является примером такого подхода к дизайну: это что-то настолько нелепое, чрезмерное и в конечном итоге крутое, что оно могло существовать только в видеоиграх.

Так как же Capcom пришла к такой безумной идее оружия? Мэтт Уокер, продюсер Devil May Cry 5, объяснил, что движущий принцип, лежащий в основе идеала дизайна Capcom, — i.е., идея, которая заставляет их делать игру такой же чрезмерной и театральной, как она есть, на самом деле имеет название на японском языке: «chuu-ni». «Нам нравится думать об этом как о вещах, которые дети в раннем подростковом возрасте находят классными, — сказал Уокер. Он объяснил, что разработчики черпали вдохновение из образов, которые в подростковом возрасте находили наиболее привлекательными в аниме, фильмах и других видеоиграх. «Мы черпаем понимание того, что круто и, следовательно, что должно быть в игре, из этого образа мышления», — сказал он.

В этом контексте предоставление Данте контроля над Кавальером — сильно бронированным, полностью управляемым мотоциклом с штыревыми штыками и способностью разделяться на две бензопилы, каждая почти такой же длины, как сам Данте, — имеет большой смысл.«Chuu-ni» помогает объяснить Невана, гитару и косу, которая служила одним из оружия Данте в Devil May Cry 3 . Вероятно, это также был руководящий принцип дизайна Красной Королевы, меча, который позволял игроку ездить на трупах демонов сквозь толпы врагов в Devil May Cry 4 . Хотя эти идеи могут показаться непрактичными или вопиющими в других играх, они чувствуют себя как дома в мрачном хэви-металле Devil May Cry .

Разработчики игры направили игривое воображение своего детства, чтобы создать концепт Cavaliere.Идея Данте на мотоцикле обсуждалась с Devil May Cry 2 , но дизайнеры нашли новую возможность отточить эту концепцию во время разработки Devil May Cry 5 . «Один из главных героев сериала нарисовал Данте, держащего две половинки мотоцикла, как двойные бензопилы», — сказал Уокер. «Мы сразу поняли, что это должно быть в игре!»

«Chuu-ni», однако, отвечает не только за оружие в игре; это также влияет на общее впечатление от игры.Неявная цель боевых столкновений — не просто победить врагов, а сделать это самым крутым, изобретательным и визуально ошеломляющим способом. Ваш взгляд не на шкалу HP, а на очки стиля, которые вы накапливаете с каждым новым смелым маневром ».

Когда вы потеряете себя в «chuu-ni» Devil May Cry 5 , вы сможете лучше оценить, насколько плавно игра выстраивает целый мир вокруг вашего врожденного желания надрать демону задницу и хорошо выглядеть при этом.

Итак, наш совет для игры в Devil May Cry 5 — принять его «чуу-нии».Гордо владейте этим кавалером и набирайте очки стиля, как будто это никого не касается.


Devil May Cry 5 выйдет на ПК 8 марта 2019 года.

Замена, расточка и ремонт цилиндров бензопилы | Покрытие NiCoam | Ремонт бензопил Husqvarna, Stihl и Homelite

Ремонт, покрытие и растачивание хромированных цилиндров бензопилой в США

Если у вас есть бензопила, вам понадобится бензопила, готовая к работе. Независимо от того, являетесь ли вы домовладельцем, подрядчиком, лесорубом — все вместе, У.S Chrome — это место, куда можно обратиться при ремонте цилиндров бензопилы.

U.S. Chrome может исправить многолетний износ вашей бензопилы с помощью квалифицированного ремонта. Наши возможности бензопилы включают:

  • Ремонт цилиндра бензопилы
  • Расточка цилиндра бензопилы
  • Покрытие цилиндра бензопилы

Покрытие, расточка и ремонт цилиндров бензопилы

US Chrome предлагает профессиональные услуги по ремонту цилиндров бензопилы по гораздо более низкой цене, чем покупка новых.Поддержите работу двигателя вашего бизнеса и восстановите производительность вашей бензопилы с помощью гальванических покрытий цилиндров , , ремонта цилиндров , и услуг по растачке цилиндров , . См. Полный прайс-лист .

Ремонт цилиндра бензопилы

Совершенно новый двигатель бензопилы может прослужить годы и тысячи использований, но даже самые лучшие цилиндры подвержены износу. Когда они это сделают, отправьте их в US Chrome для полного восстановления. Наши специалисты по ремонту цилиндров отремонтировали и модернизировали бесчисленное количество бензопил, чтобы вернуть их к максимальной производительности.

Мы ремонтируем все марки

US Chrome ремонтирует все марки бензопил, включая, помимо прочего:

  • Бензопилы Stihl
  • Бензопилы Husqvarna
  • Бензопилы Homelite

Расточка цилиндра бензопилы

Наши опытные специалисты по растачиванию цилиндров знают, как повысить качество и мощность двигателя. Выведя цилиндры на максимальное отверстие, мы достигаем максимально возможного рабочего объема.

Наша техника хонингования цилиндров с алмазным плато позволит симметрично определить размер отверстия ваших цилиндров и создать превосходную смазывающую поверхность.Цилиндры, просверленные и обработанные нашим покрытием NiCom, имеют более жесткие допуски, более округлый диаметр и более прямой ход.

Покрытие и замена цилиндров бензопилы

US Chrome использует запатентованное покрытие из никелевого композита или NiCom для всех работ по замене цилиндров. Наше покрытие обладает высококачественной твердостью и износостойкостью, а также имеет размер частиц три микрона для неабразивной отделки. Его можно наносить с толщиной до десяти раз большей, чем у хрома, что делает его идеальным для цилиндров и других применений, связанных с износом скольжения.

Нанося покрытие NiCom на цилиндры бензопилы, вы создаете более износостойкую олеофильную поверхность, которая будет более долговечной, чем покрытия OEM или хрома, что значительно увеличивает срок ее службы.

Нет времени на ремонт?

Не хочется ждать ремонта бензопилы? Будьте уверены, US Chrome имеет лучшие в отрасли сроки выполнения работ. Если для вас этого недостаточно быстро, мы также сразу же выставим на продажу широкий выбор отремонтированных и отремонтированных цилиндров.

Свяжитесь с US Chrome сегодня, чтобы поговорить с одним из наших опытных технических специалистов для получения дополнительной информации о ремонте цилиндров, растачивании, нанесении покрытия и замене.
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *