Как самому заполировать царапины на машине: Как заполировать царапину на машине и глубокие повреждения автомобиля?

Как убрать царапины на кузове автомобиля без покраски самостоятельно

Как бы аккуратно водитель не управлял автомобилем, со временем на кузове будут появляться царапины. Избежать этого невозможно, поскольку чаще всего инициируют появление повреждений лакокрасочного покрытия факторы, которые не зависят от навыка управления машиной водителя. Ветки деревьев и кустарников, высокая трава, отлетающие при движении на высокой скорости камни и песок, а также многие другие причины приведу к повреждению кузова автомобиля.

Чтобы удалить царапины с лакокрасочного покрытия кузова автомобиля, необходимо сначала помыть кузов и определить степень повреждения. В зависимости от глубины царапины, нужно выбрать способ восстановления поверхности. Сколы и царапины средней глубины, не доходящие до металла, можно удалить без покраски.

Как удалить неглубокие царапины с кузова автомобиля

Неглубокие царапины возникают на каждом автомобиле с течением времени. Чаще всего им подвержены нижние половины дверей и другие части кузова, расположенные ниже капота.

Их появление связано с тем, что при движении по трассе или другой дороге на высокой скорости из-под колес окружающий автомобилей вылетает песок, мелкие камушки, стеклышки и другой мусор, который отскакивает в лакокрасочное покрытие машины. Избежать таких повреждений невозможно, но и удалить их можно достаточно просто без обращения в сервисный центр.

Избавиться от неглубоких царапин автомобиля позволит полировка. В зависимости от площади повреждения кузова и глубины образовавшихся царапин, нужно выбрать вариант ручной или автоматической полировки.

Чтобы удалить царапины вручную, необходимо обзавестись мягкой тканью без ворса. На нее наносится полироль, который можно купить в любом специализированном автомобильном магазине. Далее нужно действовать по инструкции, указанной на флакончике со средством для полирования поверхности. Процесс довольно простой, но требующий времени.

Если кузов усыпан неглубокими царапинами, лучше выбрать автоматический вариант полировки. Для работы потребуется обзавестись полировальной машинкой и ознакомиться с подробной инструкцией по самостоятельной полировке кузова автомобиля.

В данном случае речь идет об абразивной полировке, которая позволяет устранить повреждения лакокрасочного покрытия.

Устранение царапин и сколов с кузова автомобиля локально

Заниматься полировкой автомобиля имеет смысл, если машина покрылась неглубокими царапинами, которые портят внешний вид кузова. Однако иногда необходимо устранить одну неглубокую царапину или небольшой скол, которые были нанесены, например, веткой дерева при парковке. В таком случае полировать всю машину нецелесообразно, и имеет смысл воспользоваться одним из следующих способов:

1. Использовать восковый карандаш. В автомобильных магазинах можно найти восковые карандаши для устранения царапин. Они выпускаются различными фирмами, но их принцип действия одинаковый. При помощи воска скол или царапина закрашиваются, а лишний воск устраняется при помощи салфетки из микрофибры. Перед началом работ обязательно нужно обезжирить место, куда будет наноситься средство.Обратите внимание: Широко разрекламирован карандаш Fix it Pro, который, по утверждению производителей, способен спасти кузов автомобиля даже от самых глубоких царапин. На самом деле такой карандаш по эффективности не отличается от других восковых инструментов для устранения царапин, но его стоимость в несколько раз выше.
2. Использовать гелевый корректор. В автомобильных магазинах можно приобрести гелевые корректоры различных цветов. Нужно подобрать максимально подходящий к оттенку кузова вариант средства. Принцип действия таких корректоров весьма простой – они наполнены акриловой краской, которая заполняет собой царапины и засыхает. Корректоры могут быть выполнены в виде фломастера или тюбика.
3. Воспользоваться набором корректирующих средств. Царапины средней глубины рекомендуется удалять при помощи специальных наборов, которые можно найти в продаже. Они включают в себя флакон с полимером, обезжириватель, автолак и салфетки. Наносить лакирующее средство нужно предельно аккуратно, не выступая за границы царапины.Важно: Использовать набор корректирующих средств следует только в том случае, если используемая для кузова краска не содержит пигмента металлик.

Удаление глубоких царапин с кузова автомобиля

Если лакокрасочное покрытие автомобиля получило серьезное повреждение, вернуть кузову первозданный вид позволит только покраска. Если вовремя не принять меры, на месте «травмы» со временем начнет проявляться ржавчина, что опасно для кузова.

Покраска кузова – это непростой процесс, который требует внимания к деталям. Для работ потребуется наждачная бумага, полироль, грунтовка и краска идентичного цвета.

Процесс покраски автомобиля состоит из следующих этапов:

1. Зачистка поврежденной поверхности от грязи, остатков краски и ржавчины. Для этого используется наждачная бумага с зернистостью P1500 или P2000. Затирать необходимо поверхность чуть большую, чем реальное повреждение, чтобы устранить коррозию полностью, если она уже начала распространяться;
2. Если на месте повреждения имеется вмятина, потребуется использовать автомобильную шпатлевку для выравнивания поверхности. Когда шпатлевка будет нанесена и высушена, ее необходимо зашкурить при помощи наждачной бумаги, чтобы поверхность получилась идеально ровная;
3. Независимо от того наносилась шпатлевка или нет, следующим этапом работы является грунтовка поврежденной поверхности. Для ее нанесения целесообразно использовать баллончик или кисточку. Когда грунтовка засохнет, ее также потребуется отшлифовать при помощи наждачной бумаги и воды;
4. Далее поверхность обезжиривается специальным средством или уайт-спиритом;
5. Заключительным этапом является непосредственно нанесение краски и лака.

Важно при покраске обратить внимание на тон наносимой краски. Не всегда реальный оттенок автомобиля совпадает с тем, который записан в паспорте машины. При «старении» под воздействием климатических условий кузов немного меняет свой цвет, и максимально точно подобрать текущий оттенок кузова автомобиля позволяет компьютерная диагностика.

Загрузка…

Царапины на авто — степени повреждения и способы исправления

Царапина на машине – целая неприятность для некоторых автовладельцев. Сразу ехать к маляру на перекраску детали или можно обойтись полировкой – как узнать?

Царапины на автомобиле – это прежде всего повреждение лакокрасочного покрытия (ЛКП).

Так, чтобы пострадал и металл, мы царапаем машины редко, разве что в случае настоящей аварии. С другой стороны, ЛКП можно поцарапать по-разному: можно – поверхностно, в слое лака, а можно – достать до краски, а в самом худшем случае – продрать и ее, обнажив грунтовку или даже металл. Соответственно, от степени повреждения определяется и способ его исправления.

Примерно так выглядят слои защитного и декоративного покрытия на кузове автомобиля. Царапины могут иметь разную глубину.

Читайте также: Что делать, чтобы уберечь кузов от корозии

Красить или полировать

Поверхностные царапины. Это затертости от частых непрофессиональных моек, “паутинка”, образовавшаяся вместо глянца после многократной “обработки” кузова грубым снегом, льдом, песком и грязью, которые пытались удалить “на сухую”. Такая вуаль удаляется легкой полировкой, не обязательно профессиональной, а в некоторых случаях этот дефект можно успешно замаскировать нанесением слоя восковой полироли.

Кстати, понять ориентировочно, насколько успешно полировка решит проблему конкретных царапин, можно, намочив поврежденную поверхность водой. Те потертости, которые вода скроет целиком, обычно полностью убираются полировкой, а те, которые спрячутся лишь частично, точно так же бывают слегка заметны после глубокой полировки.

На новом ЛКП кузова в отражении ламп не видно ни единой царапины. Почти так же выглядит кузов после профессиональной полировки.

Царапины в слое лака. Это более глубокие повреждения, не достающие, однако, до краски. Устраняются они только глубокой полировкой абразивными (профессиональными) полиролями. Правда, имейте в виду, что вместе с устранением царапин так называемая глубокая полировка истончает слой лака на кузове. И не зря такая полировка называется еще профессиональной: доверять ее дилетантам не стоит, поскольку при работе с абразивными веществами можно по неосторожности удалить весь лак и обнажить краску – базовую основу “металлика”.

Густая сетка мелких царапин – естественное явление для подержанного автомобиля, который часто мыли “из ведра”. Тут поможет полировка.

Читайте также: Как проверить ходовую часть при покупке машины

Царапины до краски. Продрав слой лака насквозь, острые предметы могут добраться до краски. Визуально определить, “достало” ли до краски, сложно. Некоторые специалисты советуют приблизительно определять глубину повреждений, проведя по ней ногтем: если цепляется, значит, лак процарапан насквозь, до краски. И самое печальное, что полировка тут уже не поможет – деталь нужно красить. Единственное утешение в том, что с покраской тут можно не спешить – от коррозии кузов защищает оставшийся слой краски и грунтовка.

Если на “дне” царапины виден грунт (как правило, белого цвета) – значит, полировка не поможет и покраски или подкраски кузовной детали не избежать.

Царапины до грунта. Это самый серьезный вид царапин на ЛКП. Хуже может быть только повреждение до собственно металла, хотя мы не будем делать между ними разницы по той причине, что полагаться на обнаженный грунт как на действенную защиту кузова от ржавчины не стоит. Поврежденное место нужно поскорее закрасить, чтобы на металле не начала развиваться коррозия. Да, поначалу эта маленькая точка или тоненькая как нитка полоска коррозии не покажется опасной. Но когда она разовьется в стороны и в глубину, для ее уничтожения потребуется гораздо больше времени, усилий и денег. Имейте в виду, что наличие на кузове под поцарапанной краской защитного гальванического покрытия (цинка или фосфатирования) лишь откладывает появление ржавчины на некоторое время, но никак не исключает ее прихода.

Рекомендация Авто24

Со стопроцентной точностью узнать, к маляру нужно спешить или к полировщику, можно только у профессионалов. Да и они могут с уверенностью говорить не обо всех царапинах – дальнейшую судьбу некоторых можно понять только, отполировав деталь кузова. Но пожалуй, все же стоит начать борьбу с царапинами именно с полировки. Перекрасить деталь вы всегда успеете, а шанс сохранить на кузове качественное заводское ЛКП все же стоит использовать.

Читайте также: Как сделать полировку фар и зачем она нужна

Как заполировать царапины на машине своими руками: технология и материалы

Царапины на кузове машины — довольно распространенное явление. Обрести их можно где угодно, неудачно открыв дверь, слишком близко припарковавшись к кусту, не заметив препятствия, и в ряде других ситуаций. В некоторых случаях избавиться от них можно, только прибегнув к покраске в салоне, в других — заполировать царапины на машине своими руками.

Виды царапин

Если повреждение появилось на пластиковой части автомобиля, то особых причин для беспокойства нет. А вот глубокие царапины на металле могут привести к возникновению коррозии. Их условно подразделяют на несколько видов:

• нарушение целостности верхнего слоя лака;
• повреждение до слоя эмали;
• царапина на кузове до грунта;
• глубокое повреждение до металла.

Такие дефекты, как правило, определяются «на глаз». Затем, в зависимости от степени повреждения, принимается решение, как убрать царапины на машине, подбираются те или иные материалы. Если дефект не коснулся грунта, его относят к неглубоким. Если все же целостность этого покрытия нарушена, царапина классифицируется как глубокая.

Вполне понятно, что с небольшим повреждением справиться намного проще. Иногда для этого достаточно обработать поверхность специальным составом или воском. Очень часто владельцы автомобилей для полировки мелких царапин автомобиля прибегают к воздействию на кузов специальной машинкой. Глубокие дефекты устраняют путем обработки до основания с последующим нанесением краски реставрационным карандашом, предназначенным для этого.

Что выбрать, пасту или гель?

Помимо самой технологии большое значение имеет выбор средства для выполнения полировки. Освоив азы производственного процесса, необходимо выбрать защитные и восстановительные составы. Полировочные пасты принято разделять на две категории — порошковые и гелеобразные.

В первом случае пасту выбирают для металлического покрытия с наличием многочисленных царапин и сколов. Полируют поверхность на каждом этапе, уменьшая зернистость. Гелевые средства действуют слабее. Их применяют для обработки мягких лакокрасочных покрытий с небольшим количеством повреждений.

Гели и аэрозольные пасты в баллончиках могут применяться для разных частей кузова. Первые для работы наносят на полировальный круг, таким способом удобно обрабатывать вертикальные поверхности (крылья кузова, двери). Аэрозольную пасту распыляют на крышу, капот, багажник и растирают, удаляя повреждения.

Использование пасты с мелким абразивом не может быть постоянным. После каждого применения уничтожается тонкий слой краски. Если обрабатывать поверхность постоянно, уже через год лакокрасочное покрытие сотрется. Тем же способом производится абразивная полировка кузова после ремонтных или покрывных работ. Главной целью является устранение подтеков, шероховатостей, выравнивание внешнего слоя.

Восковой карандаш

Как своими руками заполировать царапины на машине, которые оказались глубокими, а полировка машинкой не устранила проблему? Тогда на помощь придет восстановительный карандаш, он просто зарисует повреждение.

Если же царапина узкая и доходит до грунтового слоя, предпринимают следующие действия:

• поврежденный слой очищают и высушивают, после чего обрабатывают уайт-спиритом;
• затем по поверхности дефектного участка круговыми движениями распределяют восковой карандаш;
• в завершение его тщательно втирают с использованием мягкой ветоши из микрофибры.

Реставрационный карандаш

Для заполнения большой и глубокой царапины рекомендовано воспользоваться реставрационным карандашом. В его составе присутствует акриловая краска. Средство глубоко проникает в покрытие, восстанавливает поцарапанный участок и защищает от возникновения коррозии. Кроме того, в результате поверхность выглядит более эстетично.

При выборе реставрационного карандаша с особым вниманием следует подходить к подбору оттенка. Поврежденный участок тщательно моют и сушат. Затем шкуркой удаляют ржавчину и остатки материала, который нанес повреждение. Далее поверхность обезжиривают уайт-спиритом. Если царапина настолько глубокая, что проглядывает металл, предварительно ее грунтуют специальным средством, которое можно приобрести в любом автомагазине.

Дефектный участок грунтуют, а после высыхания слоя приступают к закрашиванию царапины. Карандаш хорошо взбалтывают и кисточкой распределяют по поверхности. Если необходим дополнительный слой, наносить его можно только после полного высыхания первого. Чтобы защитить реставрированный участок, дополнительно наносят бесцветный лак.

Подготовка к полировке

Перед тем, как своими руками заполировать царапины на машине, необходимо определить, какова степень повреждения. Чтобы сделать это, в первую очередь необходимо помыть автомобиль. Неглубокий дефект предварительно достаточно обезжирить, а вот с более серьезными повреждениями придется поработать.

Проверить, насколько глубока царапина, довольно просто. Для этого ногтем проводят поверх повреждения. Если он немного цепляется, значит, углубление значительное и придется потратить немало сил и времени, чтобы избавиться от него.

Мелкие повреждения

Для устранения неглубоких царапин понадобится легкая абразивная полировка, восковое средство и кусочек ткани. Все это продается в автомагазине по доступной цене. Консультант поможет выбрать наиболее подходящий вариант. Алгоритм действий здесь следующий:

1. Для начала кузов автомобиля тщательно моют. Когда транспортное средство высохнет, осматривают место повреждения, чтобы убедиться в отсутствии песка и пыли. Полировка проводится только в сухом помещении.
2. На ткань наносят немного пасты и затирают поврежденное место. Важно наносить средство круговыми движениями с небольшим усилием. Профессионалы не рекомендуют тереть в одном месте слишком долго, поскольку активное вещество может повредить лаковое покрытие на кузове.
3. После этого пасту тщательно удаляют с кузова.
4. В завершении поверхность обрабатывают восковой полиролью для кузова автомобиля, ее используют на еще влажном слое.

Устранение глубоких царапин

Замаскировать такие дефекты можно с помощью маркера, подобранного в цвет кузова. Если пойти по этому не получилось, действовать придется более основательно. Для этого потребуются:

• обычная краска;
• несколько видов грунтовки;
• спирт;
• тонкая кисть;
• специальный набор для устранения царапин.

Пошаговый процесс выглядит следующим образом:

1. Кузов автомобиля тщательно моют. Не стоит пренебрегать этим процессом, он напрямую влияет на результат. Повреждения обрабатывают спиртовой основой. Дальнейшие работы проводятся в чистом, сухом помещении.
2. Затем на царапину наносят грунтовку и оставляют подсохнуть.
3. Далее можно приступать к покраске повреждения. Делают это тонкой кистью с мягким ворсом, при этом заступать за границы дефекта нельзя. Краску оставляют до полного высыхания.
4. После этого наносят лак. Точно так же, не заступая за границы. Спустя несколько часов, когда лак полностью просохнет, автомобиль можно использовать по назначению.
5. Месяц спустя поверхность полируют пастой и восковым составом.

Правила проведения работ

Чтобы правильно заполировать царапины на машине своими руками, потребуется соблюсти несколько рекомендаций:

1. Обработать неглубокую царапину можно с использованием стандартной полироли. Ее применение разрешено достаточно часто, поскольку она абсолютно безопасна для покрытия машины.
2. Для полировки средство наносится на сухую ткань, затем ею натирают поврежденный участок. Иногда для достижения положительного эффекта может понадобиться до 15 процедур.
3. Глубокие царапины сначала обрабатывают карандашом, после чего полируют средствами неабразивного типа.
4. Для закрашивания лакокрасочного покрытия светлого цвета подбирается карандаш немного светлее, соответственно, для темного — на пару тонов темнее.

Без наличия специальных навыков не рекомендуется использовать полировочные машинки.

[rssless]

Читайте НАС ВКонтакте

[/rssless]

Как самостоятельно устранить мелкие царапины на автомобиле | Практические советы | Авто

Мелкие аварии, ветки кустов, камни из-под колёс и другие ситуации могут оставить следы на лакокрасочном покрытии (ЛКП) машины. Если они лишь портят внешний вид или находятся на пластиковых деталях (бамперы, внешняя часть боковых зеркал и др.), о них можно не беспокоиться. А вот царапины до металла на кузове лучше обработать сразу, чтобы не начался процесс коррозии, которая особенно агрессивна в период использования реагентов на дорогах. Можно обработать только полоску или площадь вокруг черты без краски, ремонтировать всю деталь целиком рекомендуется, если площадь повреждения составляет более 30%.

Устранить царапины можно в автосервисе. Но работа в фирменной мастерской обычно стоит достаточно дорого, а услуги маляров из соседнего гаража не всегда гарантируют хороший результат. Все царапины, которые могут появиться на кузове автомобиля, можно разделить на несколько видов. Это царапины на верхнем слое краски, царапины до уровня грунта, и царапины до металла.

Косметическая полировка

Совсем мелкие повреждения, которые заметны лишь на сухом чистом автомобиле, можно устранить обычной полировкой. Более глубокие, но не достигшие грунта (это светлый состав, нанесённый на металл), можно исправить с помощью восстановительных абразивных полиролей. Специальные пасты снимают верхний слой покрытия, делая повреждения незаметными. Обычно они наносятся достаточно интенсивными круговыми движениями или с помощью полировальной машинки. Восстановительные полироли не имеют цвета и не остаются на обработанной поверхности. Нужно внимательно следить за тем, чтобы в процессе обработки паста не начала высыхать, иначе она сама начнёт царапать ЛКП. После использования восстановительной полироли рекомендуется обработать деталь защитной полиролью или воском.

К этой же категории можно отнести средства для удаления рисок и царапин типа «Антириск», которые являются разновидностью полироли. Этот состав также подойдет для борьбы с пятнами, которые могут появиться на поверхности машины от взаимодействия с реагентами, солью и от воздействия солнечных лучей.

Локальное лекарство

Если царапина задела слой грунта, то её можно устранить с помощью специальных карандашей. Они бывают восковые и с прозрачными гелями, затягивающими трещину.

Восковые карандаши похожи на мелки для рисования и имеют несколько основных вариантов цвета. Царапина ими просто закрашивается, а лишний воск удаляется тканью из микрофибры или другого мягкого материала. При использовании восковых мелков царапина буквально «забивается» полимером. Этот способ один из самых дешёвых, но недолговечных. Процедуру нужно будет периодически повторять.

Второй вид средств внешне напоминает фломастер или корректор в виде ручки. При использовании нужно подкачать гель к «пишущему» концу и нанести на царапину или скол в небольшом количестве. При избытке средства оно просто начнёт стекать. При необходимости процедуру нужно повторить несколько раз до выравнивания поверхности. Гель попадает в повреждённый участок и за счёт притяжения молекул заполняет его. При полном высыхании состав твердеет и изъян исчезает.

Для устранения широких и глубоких царапин применяются специальные наборы-корректоры, созданные независимыми производителями или автокомпаниями. Они обычно включают небольшой флакон, похожий на упаковку лака для ногтей, отдельный баллончик с автолаком, обезжиривающий раствор и пару салфеток. Впрочем, все эти элементы можно купить по отдельности. Например, если покрытие машины не содержит пигменты типа «металлик» или «перламутр», лак, скорее всего, не понадобится. При нанесении такой краски лучше ограничить поверхность монтажным скотчем или любой другой клейкой лентой, не оставляющей следов. Если царапина уже кисточки, то лучше использовать более тонкий предмет для нанесения — иглу или зубочистку. Закрашивание царапины таким способом достаточно сложный процесс, требующий уверенной руки. Результат может быть заметен, поскольку очень сложно подобрать краску в нужный оттенок. Но зато повреждённый участок будет защищён и не начнётся коррозия.

Малярные работы

Если царапина глубокая и старая, а повреждённый металл уже начал ржаветь, то лучше перекрасить повреждённое место с использованием антикоррозийной грунтовки. При отказе от этого компонента ржавчина продолжит развиваться и под слоем краски, что повлечёт за собой необходимость более серьёзного ремонта.

Сначала нужно подготовить поверхность, устранив загрязнения и ржавчину с помощью наждачной бумаги Р2000, Р1500. Необходимо полностью удалить следы коррозии, но очистка должна быть рациональной: чем больше зачистишь, тем больше придётся закрашивать. Если под царапиной оказалась и вмятина, то её нужно зашпатлевать специальной автомобильной шпатлёвкой. Её также нужно будет выровнять наждачной бумагой. Следующим слоем идёт грунтовка, которая опять выравнивается. После этого наносится краска. Её лучше подобрать в специальном магазине, который имеет каталоги колеров, привязанных к модели и году выпуска, и даже к VIN. Узнать код краски можно и самостоятельно — обычно он указан на табличке, которая находится на стойке у водительской двери. Возможно, краску придётся наносить два раза, а после использовать и лак. Все слои должны просыхать. Для достижения идеального результата можно обработать стыки старой и новой краски неабразивной полиролью, удаляющей разводы.

Общие советы

• Любые работы по восстановлению кузова лучше проводить в сухом чистом помещении. Если это невозможно, то на улице не должно быть осадков, а обрабатываемая поверхность автомобиля не должна обдуваться ветром, несущим пыль.
• Восстанавливаемый участок должен быть подготовлен к обработке — быть сухим, чистым и обезжиренным. Для этого можно использовать уайт-спирит или бензин.
• Всегда читайте инструкцию по применению того или иного препарата и для ожидаемого результата выполняйте её требования.

Как убрать царапины на машине?

Представим такую ситуацию: вы прошли обучение вождению, купили новенькую машину, но в первый же день самостоятельной «автомобильной» жизни, получили на крыле мелкую царапину. Досадно и обидно, не правда ли? Даже самая ничтожная царапина способна испортить внешний вид авто и настроение его владельца. Но выход есть! Сегодня мы дадим вам советы, как удалить царапины самостоятельно без вреда ЛКП.

Откуда появляются повреждения

Считается, что царапины на кузове — это удел новичков, однако инструкторы по вождению опровергают это утверждение. Повреждения ЛКП автомобиля могут появиться не только от мелких аварий и от неопытного вождения. Даже у асов на дороге могут быть подобные неприятности. Например, ветви деревьев и кустов по обочинам или камни и щебень из-под колес мимо проезжающих автомобилей. Все это оставляет неприятные следы на покрытии кузова и портит внешний вид автомобиля.

Если повреждения образовались на пластиковых деталях (к примеру, бампере, внешней поверхности зеркал и т.д.), то здесь нет причин для беспокойства. А вот если царапина получилась на кузове, да еще и до металла, то не стоит откладывать ремонт. Даже маленькая и почти незаметная царапинка подвергается коррозии, которая особенно сильно реагирует на реагенты для обработки дорожного полотна.

Если площадь повреждения более 30%, то придется восстанавливать всю деталь целиком. Но если царапина небольшая, то будет достаточно обработать лишь ее.

Общие советы

Помните, что любые операции по восстановлению ЛКП кузова нужно проводить в чистом и сухом помещении. Если вы удаляете царапины на улицы, то лучше выбрать безветренную погоду, без осадков.

Участок для восстановления следует подготовить, просушить, прочистить и обезжирить бензином или уайт-спиритом.

Всегда сначала изучите инструкцию по применению средства, которым вы пользуетесь для удаления царапин. Строго выполняйте требования инструкции, в противном случае это может негативно сказаться на покрытии кузова.

Методы удаления царапин

Мелкие повреждения легко удаляются косметической полировкой. Если повреждение глубокое, но не до грунта (светлый состав), то подойдут абразивные полироли. Для этого сначала верхний слой кузова нужно снять специальной пастой, и только потом нанести полироль. Такие препараты бесцветны и не оставляют никаких следов на поверхности лакокрасочного покрытия.

Если царапина до грунта, то можно воспользоваться восстановительным карандашом, которые бывают восковые или с наполнителем в виде прозрачного геля. Кстати, эти средства довольно дешевые.

Восковые варианты чем-то напоминают мелки для рисования. Действительно, они имеют разные цвета и просто закрашивают повреждение. Лишний воск в этом случае удаляется мягкой тканью или салфеткой из микрофибры. Однако у карандашей есть минусы: это недолговечный метод, и периодически вам придется повторять процедуру. К тому же здесь нужно тщательно подбирать оттенок.

Что касается гелевых карандашей, то при нанесении гель заполняет поврежденный участок или царапину, то есть, как бы, затягивает ее. Через какое-то время средство высохнет и затвердеет, а царапина станет незаметной.

Видеоматериал о специальном карандаше для удаления царапин:

Счастливой вам дороги и ездите аккуратно!

В статье использовано изображение с сайта vk.com

Царапины на машине. Как убрать?

«Поцарапали машину и скрылись! Что делать?!» — крик души автолюбителя, который обнаружил свою машину с царапиной на крыле, двери, корпусе, как говорится, нужное подчеркнуть. К сожалению, это может произойти с каждым — подрезали, зацепили на парковке, ехали по гравийке, отлетел камень и оставил неприятный след на автомобиле. Ответить на вопрос «Кто виноват? Ищу свидетелей!» мы не сможем, но о том, как удалить царапины на машине самостоятельно, а главное — с минимальными затратами и максимальным эффектом, расскажем.

ДТП не ДТП, а царапина-то осталась!

Такое незначительное повреждение кузова, как царапина, выбивает из колеи. Ведь с одной стороны этот небольшой дефект не влияет на работу машины в целом, с другой – если вовремя не принять меры по устранению, то коррозия может сделать свое ржавое дело, испортить авто всерьез и вылиться автомобилисту в круглую сумму. Поэтому, не откладывая решение проблемы в долгий ящик, оцените степень повреждения покрытия авто и выберите подходящий вариант коррекции испорченного элемента.

Определите по состоянию ЛКП, насколько глубока царапина. Если она доходит до базового покрытия, грунта или металла, то отполировать такое повреждение невозможно да и не нужно. Лучше обратиться к профессионалам, потому что самостоятельное полирование — рихтование — локальная покраска могут сделать дефект более заметным. Грамотный специалист закроет этот вопрос эффективнее.

  

Если царапина не глубокая и нарушила только верхний слой лака, то вам вполне подойдет полировка. К слову, всевозможные восковые карандаши, антицарапины и непрофессиональные полироли способны лишь заретушировать царапины на автомобиле, но не устранить их полностью. И только профессиональные полироли с применением полировочной машинки дают возможность избавиться от подобных повреждений. В общем-то, этот способ можно использовать и для непрофессиональных полиролей, единственное, к чему потребитель должен быть готов в этом случае — процесс займет немало времени, но в результате царапина все равно будет заметна. Хотя многих автолюбителей такое качество полировки вполне устраивает.   

Видов царапин множество

Зачастую за царапины мы можем принимать вовсе не царапины. Например, когда с кузовом автомобиля соприкасается другой крашеный бампер, деревянные изделия, тележки с резиновым упором или просто предмет по плотности мягче, чем ЛКП. В таких случаях мы увидим не царапину, а частицы предмета, соприкоснувшегося с кузовом. Они просто «переносятся» в пятне контакта на ЛКП вашего автомобиля. 

Если же предмет тверже покрытия на кузове, то в этом случае мы получаем царапину. Удаление царапин с кузова автомобиля будет завесить от глубины риски. С одними легко справиться, а с другими придется повозиться.

Разделим по признакам:

Небольшие царапины, не задевшие основной слой ЛКП, можно удалить с помощью ручной полировки и натиранием воском; 
Средние повреждения лакокрасочного покрытия вплоть до грунта, металла и пластика; 
Старые – появление коррозии и ржавчины. Тут не обойтись без зачистки до металла с помощью специальных средств против ржавчины;
«Прилипшие» частицы – остатки от соприкосновения с предметами с меньшей плотностью, чем краска.

С чего начать?

Чтобы приступить к удалению царапин, необходимо убедиться, что это не остатки краски или других материалов. Вам не понадобятся специальные инструменты и средства, пригодятся лишь ваши руки. Суть состоит в том, чтобы отличить выступающий след от углубляющейся царапины. Проведите ногтем по повреждению под прямым углом, и если след выпуклый, то это всего лишь след от контакта с другим предметом. Его можно легко устранить с помощью специального средства для удаления смолянистых веществ или полировочной пастой или «мягким» растворителем.

Для начала надо промыть повреждение мыльной водой и нанести на выступающий след полироль. После этого повторяйте круговые движения до полного удаления. Обработанное место тщательно протрите чистой салфеткой, чтобы снять остатки полироля. И в завершение нанесите защитный воск, который придаст кузову неповторимый блеск.

Если же вы убеждены, что это царапина, первым делом необходимо определить глубину. Может быть, затронут только верхний слой краски или же она дошла до грунта, и тогда только автокосметикой не обойтись, необходим профессиональный кузовной ремонт.

Как убрать царапины на машине: экстренная помощь от SONAX Итак, царапина повредила только лаковое покрытие, ее возможно удалить. Детально рассмотрим процесс полировки с использованием профессиональных полиролей на примере продуктов SONAX:

1. Поверхность хорошо помойте и обезжирьте составом SONAX ProfiLine для подготовки поверхности к покраске (арт. 237300).
2. Используя абразив Р1500, Р2000 (листы по мокрому), через колодку с жестким основанием отшлифуйте видимый участок царапины с использованием воды. Добивайтесь такого эффекта, чтобы после того, как поверхность просохнет, не было видно царапины. Должно остаться только матовое пятно.
3. Затем воспользуйтесь однопроходной полиролью SONAX Cut&Finish (арт 225141) и полировальным кружком желтого цвета SONAX medium. Сначала полировку производите на минимальных оборотах с использованием шлифовальной машинки – 600-800 оборотов в минуту в течение 10-15 секунд. Потом увеличьте обороты до 1200-1300 в минуту. На этом этапе полироль, имея абразивное зерно, убирает крупные и мелкие царапины, матовые пятна. Затем абразив измельчается и действует как полировальная паста. В качестве результата вы должны получить глянцевую поверхность.
   Подобную операцию необходимо провести 2-3 раза. Сама полировка занимает 2-4 минуты. Надавливайте немного на полировальную машинку, не забывая контролировать состояние ЛКП: важно, чтобы оно в этом месте не перегревалось.
4. После каждого этапа полировки используйте очиститель SONAX Paint Prepare для удаления остатков полироли.
5. Для достижения оптимального эффекта блеска используйте кружок оранжевого цвета с этой же полиролью.
6. Имейте в виду, что на черных и темных цветах могут появляться голограммы. Они удаляются с помощью круга SONAX черного цвета и полироли Perfect Finish. 

   

Как убрать царапины на машине под дверными ручками  

Частая проблема всех автолюбителей, царапины в районе ручек дверей. C нем поможет справиться удалитель царапин Sonax. 

 

Равномерно наносим удалитель царапин на салфетку и растираем по поверхности. Удалите остатки средства и отполируйте поверхность. 

 

   

Как убрать царапины на машине и навести блеск на автомобиле?

Используйте цветную полироль Sonax, которая эффективно удаляет:

 — мелкие царапины;

 — поднимает блеск;

 — восстанавливает цвет и блеск ЛКП автомобиля.





Восковый карандаш слегка разогреваем в руках. Он должен быть достаточно вязким и хорошо цепляться за поверхность, после чего замазываем сколы и царапины, а излишки воска убираем мягкой салфеткой из микрофибры так, чтобы скрыть рельеф повреждения.




Наносить цветную полироль на губку и распределяем на поверхности и оставляем на 1-3 минуты, после чего располировываем салфеткой из микрофибры.







 Полировка с использованием профессиональной автокосметики SONAX– это не только качественная защита лакокрасочного покрытия от царапин и агрессивной внешней среды, отличная профилактика коррозии кузова, но и придание вашему автомобилю особого блеска.

Как убрать царапины на кузове автомобиля — CARHack.ru

В один не самый прекрасный момент на кузове любого автомобиля появляются царапины. И некоторые автомобилисты начинают переживать прикидывая в голове в какую сумму выйдет визит в автосервис и покраска машины. Однако стоит иметь в виду, что это уже крайняя мера. Во множестве случаев с царапинами удается справиться и без услуг лакокрасочного цеха.

Существует масса способов избавления от такой проблемы своими силами. Если у вас есть желание потратить некоторый объем личного времени на уход за автомобилем можно воспользоваться ими и добиться нужного эффекта.

Чтобы понять, как убрать царапины на кузове и какой подход для этого выбрать, необходимо в первую очередь изучить сами отметины на кузове. Разные по глубине повреждения требуют различного подхода. Это достаточно тонкая работа и она требует соответствующей диагностики. Тут впору вспомнить стоматологию и тот факт, что зуб состоит из нескольких слоев.

С лакокрасочным покрытием примерно та же ситуация и слоев здесь тоже несколько. Под лаком который находится сверху есть эмаль, а под ней находится фосфатный слой. Сразу под ним — металл кузова. Чтобы изучить царапину автомобильного покрытия следует взять лупу и ярко включить свет. Так вы сможете оценить ее глубину. Если царапин много, диагностировать состояние кузова стоит по самым глубоким из них.

Если царапины достигли металла, здесь лучше все же обратиться в сервис для покраски. В особенности если таких отметин много. Единичные царапины большой глубины либо те, что локализуются на небольшом участке могут удаляться посредством использования ретуширующей краски. Такой материал продается обычно наборами из двух емкостей — с краской и с лаком. Зная производителя лакокрасочного покрытия можно найти такой набор именно от него, чтобы обработанный участок не выделялся слишком заметно. Но также подойдут и наборы от другого бренда, подходящие по оттенку. Новый слой защитит металлическую основу от коррозии. Однако стоит иметь в виду, что подобные решения больше подойдут для обработки сколов, чем для царапин как таковых.

Если повреждения значительные, то лучший способ убрать царапины с кузова автомобиля — это покраска. Существуют ремонтные краски, которые продаются в баллончиках, и при необходимости можно воспользоваться одной из них. Необходимо отмыть и обезжирить поврежденный участок, а затем нанести слой краски из баллончика. После его высыхания следует просто провести обработку лаком.

Таковы основные методы самостоятельного избавления от царапин при помощи покраски. Они применимы для ситуаций, когда царапины глубокие, достигают металла или когда имеются серьезные сколы. Стоит помнить, что производить покраску стоит своевременно, как можно скорее после обнаружения таких дефектов. Ведь иначе появится коррозия — оголенные участки металла на кузове ржавеют очень быстро.

Если царапины не слишком глубокие

В ситуации когда повреждения не достигли большой глубины можно убрать царапины с кузова автомобиля без покраски. Для этого существует масса довольно простых методик, которые с легкостью реализуются в бытовых условиях в любом гараже. Так что спешить в автосервис на покраску в таком случае вам не придется. Стоит разобрать основные методики устранения мелких неглубоких царапин, сравнить их эффективность и целесообразность применения в тех или других случаях.

Можно купить специальный карандаш от царапин и воспользоваться им. Однако такой вариант считается не особо эффективным. Ведь царапина таким образом не устраняется, а только маскируется — в составе карандаша абразив и лак. И даже эту маскировку нельзя будет назвать полноценной, поскольку под определенными углами все будет по-прежнему заметно. А еще карандаши вообще не подходят для неметаллизированных красок.

Еще продается антицарапин, полирующий абразив. Если царапины мелкие он справляется с ними успешно. Только втирать его нельзя. После его использования место нанесения требуется отполировать.

Ручная полировка — тоже хороший метод если поцарапан только верхний слой лака. Но абразивная полировка все же остается самым лучшим способом, только применяют ее не более 2-3 раз на одном и том же месте, ведь она истирает лак. Если делать ее многократно придется красить кузов.

Методика замазывания царапин горячим воском не работает вообще. Она может на время защитить поврежденное место, однако эффект держится до первой мойки.

Абразивная полировка своими руками

Для того, чтобы осуществить абразивную полировку необходим соответствующий инструмент. В первую очередь это полировальная машинка и круги. Нужно купить и специальные пасты. Чтобы справиться с задачей нужно тщательно отмыть автомобиль и удалить все загрязнения. Далее нужно закрыть все прилегающие детали — молдинги, дверные ручки, и прочие, чтобы случайно не повредить их.

Только после этого можно осуществлять полировку вручную при помощи шлифовальной бумаги, либо абразивными кругами, пастами. Потребуется вода, чтобы процесс шел не насухую. Пасту наносят на круг и производят шлифование по сегментам, примерно 50 на 50 см в размере. Далее всю поверхность проходят целиком и осматривают результат. При необходимости процедуру повторяют. По окончании работ нужно удалить всю пасту с кузова и промыть его.

Как избежать повреждения ЛКП?

Со временем любое лакокрасочное покрытие получает массу царапин. Однако существуют меры предосторожности которые помогают замедлить этот процесс. Так, стоит бережно относиться к автомобилю и ездить аккуратно соблюдая все меры предосторожности. Особенно это касается таких моментов как въезд в гараж, к примеру. Также стоит соблюдать предосторожности при мытье автомобиля, чтобы не допускать появления микротрещин, царапин. При покраске кузова стоит пользоваться профессиональными средствами и по возможности обращаться в мастерскую где гарантируют достойный результат. Нельзя допускать попадания агрессивной химии на покрытие, а в случае если такое происходит своевременно удалять ее.

Таким образом царапины на кузове автомобиля — это вполне обыденное явление и со временем они все равно появляются. Их нужно своевременно устранять, особенно если они глубокие. Существуют методы избавления от них без обращения в сервис и при желании можно задействовать одну из таких методик.

Удалите царапины с вашего автомобиля с помощью этих домашних средств

Приобретите автомобиль достаточно долго, и он выдержит свою долю царапин, вмятин и обесцвечивания. Стирка и нанесение воска на ваш мотоцикл могут вернуть ему прежний блеск, а ссадины на теле требуют особого внимания. К счастью, когда придет время удалить царапины с вашего автомобиля, вы сможете справиться с этой работой самостоятельно, имея в своем распоряжении целый ряд инструментов.

Что такое царапина? Это любая отметина или небольшой порез на поверхности вашего автомобиля.Легче всего обрабатывать царапины, которые затрагивают только верхний лак. Если глубже, царапина может пройти через следующие два слоя — цвет и грунтовку — или даже на стальной или алюминиевый корпус. Легкие царапины обычно видны, но не ощущаются. Более глубокие царапины оставляют зазубрины или шероховатую поверхность вместе с обесцвечиванием. Вы захотите решить эту проблему раньше, чем позже, чтобы избежать образования ржавчины. В последнем случае проведите пальцем по царапине, и вы почувствуете ее.

Используйте средство для чистки обуви от царапин на поверхности

С царапинами, не оставшимися до краски, легче всего справиться. В некоторых случаях крем для обуви помогает. Кроме того, вам не нужно согласовывать цвета для выполнения вашей работы. Фактически, темный полироль хорошо подходит для красной отделки, а белый полироль — для темных поверхностей. Вот как исправить поверхностные царапины:

1. Сначала вымойте и высушите пораженный участок.
2. Затем протрите кремом для обуви тот же участок.
3. Затем используйте влажную / сухую наждачную бумагу с зернистостью 2000 и воду, чтобы отшлифовать полироль до тех пор, пока она не исчезнет — полировальная машинка с регулируемой скоростью вращения ускоряет процесс.
4. Затем нанесите состав для шлифовки, чтобы удалить оставшиеся царапины. Наконец, нанесите легкую полировку, чтобы удалить оставшийся состав.
5. Повторите этот процесс для других царапин, затем промойте и натрите воском поврежденную область.
Устранение глубоких царапин с помощью правильных инструментов

Царапины, которые уходят глубже поверхности, требуют специальных инструментов, включая медицинский спирт, магазинные полотенца, подходящую краску и кисть для подкраски, пеноблок, шпатлевку и т. ракель и выравниватель краски.Вот как избавиться от более глубоких царапин:

1. Сначала очистите царапину медицинским спиртом.
2. Затем нанесите шпатлевку-шпатлевку рядом с царапиной, используя небольшой ракель, чтобы равномерно распределить шпатлевку по пораженному участку.
3. После высыхания оберните мокрый шлифовальный блок магазинным полотенцем, нанеся на него жидкий выравниватель краски. Выравниватель удаляет всю шпатлевку за пределами царапины, оставляя шпатлевку внутри царапины.
4. Затем нанесите на замазку тонкую кисть для ретуши.
5. Дать высохнуть в течение ночи. При необходимости нанесите второй слой или нанесите прозрачный слой поверх краски.

Легкие царапины исправить легче всего. После этого вы не найдете следов царапины. Однако более глубокие царапины трудно скрыть полностью. Нанесение воска на пораженный участок после завершения работы может эффективно скрыть результаты. В противном случае нанесите воск на всю машину для однородности.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о том, как удалить царапины с вашего автомобиля, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Flickr.

Как исправить царапины: руководство «Сделай сам»

Если у вас есть машина, вы, скорее всего, знаете тот момент глубокого беспокойства, когда впервые замечаете царапину. Даже самые осторожные водители в конечном итоге становятся жертвами этих мелких, но раздражающих примесей, которые, кажется, издеваются над вами каждый раз, когда вы проезжаете мимо. К счастью, в зависимости от царапины вам не придется тратить деньги на совершенно новую покраску — вы можете исправить это самостоятельно!

Существует множество советов о том, как исправить царапины, от поддельных до настоящих.Вот несколько эффективных стратегий.

Что такое царапины

Здесь задействовано четыре слоя, изнутри и снаружи: сталь, грунтовка, цвет и лак. Вместе они образуют удивительно прочный внешний вид, который помогает защитить вашу раму от непогоды, предотвратить ржавчину и сохранить внешний вид вашего автомобиля как новый. Первым делом вы должны оценить ущерб, определив, насколько глубока царапина и какие слои затронуты.

Царапина или потертость?

Часто то, что сначала выглядит как царапина, — это просто потертость, с которой очень легко справиться.Потертости возникают, когда затвердевшее прозрачное покрытие снаружи соприкасается с чем-то более мягким, что оставляет после себя что-то вроде мелового или липкого налета. Хороший способ справиться с этим — смягчить его небольшим количеством Soft Scrub или Goo Gone и старомодной смазкой для локтей. Есть те, кто клянутся, что WD-40 работает, но его нет в списке рекомендованных производителем способов использования.

Если вы проведете ногтем по отметке и почувствуете небольшую вмятину, у вас настоящая царапина. Если, кроме того, он выглядит другого цвета или вы видите стальной слой, у вас есть борозды побольше, но есть много ресурсов, которые могут вам помочь.

Если вы определили, что глубина царапины не превышает толщину прозрачного или цветного слоя, то приступим к работе!

Как исправить царапину hes

Перед тем, как начать, тщательно очистите и высушите область вокруг царапины. Последнее, что вы хотите сделать, — это нанести еще больший ущерб, втираясь в существующий мусор. Отшлифуйте в направлении царапины влажной наждачной бумагой с зернистостью 2000-3000, обернув ее вокруг шлифовальной тарелки, чтобы выровнять пятно с окружающей областью.Совет от профессионала: заранее нанесите немного Whiteout на царапину, чтобы убедиться, что вы не зашлифовываете поврежденный слой. Цель состоит в том, чтобы сделать его как можно более ровным, не углубляясь в него. Промывайте наждачную бумагу и пораженный участок качественной салфеткой из микрофибры, чтобы убедиться, что вы на правильном пути.

К этому моменту вы, вероятно, заметили слабые царапины наждачной бумагой. Нанесите средство для растирания на кожу и используйте силовой буфер или работайте вручную с махровой тканью быстрыми круговыми движениями, чтобы отполировать их.Если вы используете буфер мощности, не задерживайтесь на каком-либо одном месте более секунды, чтобы не попасть глубже первоначальной царапины.

Когда царапины, оставшиеся от наждачной бумаги, исчезнут, начисто протрите поверхность махровой тканью и небольшим количеством воды. Используйте губку для полировки из пеноматериала и очень мелкую пасту, чтобы пройтись по тусклому участку, пока он не станет снова сиять. Обязательно удалите оставшийся состав. Наконец, нанесите хороший воск, чтобы закрепить вашу тяжелую работу.

Ознакомьтесь со всеми расходными материалами для краски и кузова , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о том, как исправить царапины, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фотография любезно предоставлена ​​Блэром Лампе

Как исправить глубокие царапины на автомобиле

Если вы ищете, как исправить глубокие царапины на автомобиле, мы, очевидно, склонны порекомендовать вам посетить авторитетную мастерскую по ремонту кузовов, чтобы получите свое исправление. Однако мы знаем, что посещение автомастерской может быть не всегда целесообразным или целесообразным из-за небольшой царапины.Какой бы ни была причина, но если вы настроены сделать ремонт своими руками, вот несколько способов исправить глубокие царапины на автомобиле.

Очистите окружающую область

Прежде чем пытаться исправить царапину, тщательно вымойте ее (и прилегающую область) и высушите. Будьте осторожны с самой царапиной, чтобы никоим образом не усугубить повреждение. Важно очистить область, чтобы частицы грязи или пыли не попали в царапину или в материалы, которые вы используете для заполнения царапины.

Вымойте область с мылом, предназначенным для использования в автомобилях, так как жесткое мыло может повредить защитное покрытие автомобиля, и промокните область насухо замшей или полотенцем из микрофибры. Чтобы убедиться, что область чистая и подготовленная, вы также можете протереть ее небольшим количеством медицинского спирта, чтобы удалить оставшуюся грязь или очищающее средство.

Используйте набор для ремонта царапин

Неудивительно, что на рынке есть много продуктов, которые предназначены для тех, кто заинтересован в устранении незначительных косметических проблем на своей машине.Эти комплекты обычно содержат все, что вам нужно, чтобы отполировать или заделать серьезную царапину, и вы можете найти их в местном магазине автозапчастей или в Интернете. Однако не все они созданы равными. Если вам нужна помощь в выборе комплекта, спросите совета у работника магазина.

Нанесите полировальную пасту

Независимо от того, приобрели ли вы набор или просто смесь, вам нужно нанести небольшое количество средства для удаления царапин на полировальную подушку или ткань из микрофибры. Это позволяет вам лучше контролировать продукт, чем если бы вы наносили его непосредственно на царапину.В общем, лучше наносить слишком мало состава, чем слишком много, поэтому действуйте медленно. В некоторых случаях ваш набор или составная упаковка, вероятно, будут иметь некоторые рекомендации о том, сколько использовать.

Нанесите состав на полировальную подушку или ткань и нанесите им на царапину плавными, плотными и быстрыми кругами. Состав является слегка абразивным, и, протирая его полировкой в ​​поцарапанную область, он может стереть неровные края царапины, чтобы создать более однородную поверхность. (В крайнем случае, мы слышали, что зубная паста действует аналогично, но мы не можем сказать, что рекомендуем ее.Эти составы могут удалить краску, если полировать слишком сильно или слишком сильно, поэтому следите за подушечкой или тканью, которые вы используете, на предмет признаков возможного удаления краски.

Продолжайте полировать до тех пор, пока большая часть продукта не исчезнет, ​​затем удалите излишки тканью. Осмотрите царапину и при необходимости повторите процесс полировки и полировки. Полировки составом должно хватить, чтобы стереть самые умеренно глубокие царапины.

Если вы не можете полностью удалить царапину с помощью полировальной пасты, вы все равно сможете улучшить ее с помощью краски для ретуши.

Покройте его краской для ретуши

Краска для ретуши может многое сделать, чтобы скрыть царапины. Краска для ретуши доступна в цветах, подходящих практически к любой автомобильной краске, и поставляется в виде аэрозольной краски и ручек для рисования или небольших бутылочек с прикрепленными кистями. Последние аппликаторы обычно предпочтительнее аэрозольной краски для царапин, поскольку они позволяют пользователю более точно контролировать нанесение краски. Прежде чем наносить краску на царапину, протестируйте ее на незаметном участке автомобиля, чтобы узнать, насколько хорошо сочетается краска.

Если царапина очень глубокая и под краской виден металл, возможно, вы захотите использовать грунтовку для ретуши перед нанесением краски.

Перед нанесением краски или грунтовки для ретуши, как и с любым другим рисунком, важно предварительно подготовить поверхность. Убедитесь, что вы удалили остатки полировальной пасты с помощью другой промывки или тампона со спиртом. После подготовки царапины вы можете нанести грунтовку или краску для ретуши. После того, как вы закончили грунтовку и покраску, завершите работу небольшим количеством прозрачного покрытия и воска, чтобы он действительно сиял, как (почти) новый.

Если у вас еще нет под рукой большого количества этих материалов и в зависимости от серьезности царапины (или царапин), вы легко можете потратить приличное количество времени и денег на это исправление, сделанное своими руками. Хотя вы все равно можете сэкономить деньги, выполняя ремонт самостоятельно, неплохо было бы, чтобы мастерская по ремонту кузовов быстро оценила, сколько может стоить профессиональное устранение царапины. Возможно, вы все же захотите починить его самостоятельно или, возможно, сочтете, что царапина стоит того, чтобы о ней позаботился профессионал, специализирующийся на покраске кузова и ремонте кузова.

Городская легенда о зубной пасте для удаления автомобильных царапин

Популярная викторина — что общего между Лох-несским чудовищем и использованием зубной пасты для удаления автомобильных царапин? Ответ — они обе — городские легенды, но одна из них заслуживает доверия — монстр (которому действительно нужен лесной наркоман). Выбирать путь своими руками для устранения мелких повреждений или проблем с поездкой более чем приемлемо. Как автомобильный фанат, я очень горжусь тем, что пачкаю руки, когда это необходимо.

Но — использовать зубную пасту для исправления царапин на машине — это не совсем так.На самом деле, миф о том, что с помощью зубной пасты можно исправить царапины на автомобиле, — это одно из решений, которые на самом деле не исправить. Это ужасный совет — почти такой же плохой, как рекомендация починить спущенную шину изолентой.

Кто угодно может поднять толпу и указывать пальцем, чтобы сказать, что что-то не так. Итак, вместо того, чтобы просто объяснять вам, почему это плохая идея, мы собираемся объяснить, почему зубная паста не подходит для заполнения царапин на поверхности вашего автомобиля, и предложим несколько альтернативных рекомендаций о том, что можно использовать для выполнения работы.

Зубная паста, фиксирующая автомобильные царапины Legend

Идея использования зубной пасты для удаления царапин с машины имеет смысл с определенной точки зрения. Зубная паста используется для удаления мусора с зубов. Это достигается с помощью абразивных полирующих агентов, которые содержатся в формулах зубных паст. Тем не менее, эти абразивные материалы дневные и ночные из тех, что используются в автомобильных полиролях или составах для резки.

Большинство абразивов в зубной пасте состоит из мела или диоксида кремния, таких как карбонат кальция, дикальцийфосфат, метафосфат натрия, пирофосфат кальция и силикат циркония, которые при нанесении на влажные салфетки из микрофибры действуют как мелкозернистая наждачная бумага для удаления царапин. .

Зубная паста зашкуривает любые неровности на поверхности прозрачного покрытия вашего автомобиля и заполняет любые крошечные царапины или зазоры. Но, если говорить о твердости, эмаль зубов довольно мягкая. Однако полировальная паста в зубной пасте эффективна на мягких поверхностях, таких как компакт-диски или DVD-диски. Прозрачные покрытия на автомобилях намного тверже, поэтому зубная паста не так эффективна.

Когда люди использовали зубную пасту для устранения царапин — обычно это делается на пластиковой фаре, крышке стоп-сигнала или других пластиковых деталях.Даже на таких поверхностях это не очень эффективно.

Проблемы удаления царапин с автомобилей

Готовы к бомбе правды? Не все царапины автомобильной краски одинаковы. Я знаю, что это, вероятно, взорвало ваш разум — но выслушайте меня. Большинство царапин, обнаруживаемых на лакокрасочной поверхности автомобиля, недостаточно глубоки, чтобы проникнуть внутрь самой автомобильной краски. Царапина на прозрачном слое краски. Даже глубина царапины прозрачного лака не одинакова в каждой ситуации.

Прежде чем пытаться удалить царапину с вашего автомобиля, вы должны точно выяснить, что это за царапина, насколько глубока царапина и из какого материала царапина существует.Большинство людей считает, что все царапины одинаковы, что просто неверно; разные степени царапин удаляются по-разному.

Как определить тип автомобильной царапины

Царапины возникают в результате проникновения твердого материала в более мягкий. Тип царапины напрямую зависит от ее глубины. Если царапина тонкая, ее можно легко отшлифовать с помощью режущего состава или полироли. С другой стороны, более глубокие царапины требуют наждачной бумаги или других более агрессивных методов.

Вот четыре основных типа царапин на лакокрасочном слое или поверхности автомобилей:

Первый — Царапина на прозрачном покрытии

Первый тип царапин на транспортных средствах известен как царапины от прозрачного покрытия или вихревые следы. Эти царапины являются обычным явлением и вызваны множеством различных источников, таких как пыль, использование грязных полотенец или рукавиц для сушки автомобиля и автоматические автомойки. Поскольку эти царапины микроскопические, их трудно увидеть, но они видны под определенным углом.

Как удалить царапины от прозрачного покрытия

Для удаления царапин или завитков необходимо использовать режущий или полировальный состав в сочетании с электрическим буфером. Цель состоит в том, чтобы прорезать прозрачный лак до тех пор, пока он не окажется на уровне самой царапины, а затем заполнить его остатками прозрачного покрытия или полиролью.

Более глубокие царапины на прозрачном покрытии вашего автомобиля требуют более агрессивных методов коррекции окраски, например наждачной бумаги. С другой стороны, степень зернистости наждачной бумаги также зависит от типа царапины и материала — это означает, что один размер не подходит для всех.

Секунда — царапины от краски

Следующий тип царапин от краски — это царапины, при которых лак полностью проникает. Вы можете сказать, с какой царапиной вы работаете, если увидите в царапине какой-то цвет или пигмент, что означает, что царапина врезается в голую краску вашего автомобиля. Эти царапины удалить нелегко. В большинстве случаев отделочник заполняет царапину полировальным составом, а затем герметизирует заполненную царапину автомобильным воском, лакокрасочным герметиком или керамическим покрытием.

Как исправить царапины от краски

Если царапина врезается в непокрытую краску вашего автомобиля, невозможно полностью исправить ее, если вы не удалите весь прозрачный слой этой части автомобиля. Альтернатива — просто прикрыть царапину, чтобы она больше не была видна. Это можно сделать с помощью сильного режущего состава и полировки с помощью орбитального полировального станка.

Как вариант, можно отшлифовать поверхность, чтобы все выровнять. Однако это рискованно, так как вы легко можете зашкурить грунтовку.Даже если вы это сделаете — вам, скорее всего, придется перекрашивать или, по крайней мере, повторно нанести лак.

Третий — царапины грунтовкой

Если царапина попала на грунтовку автомобиля, то простого решения, сделанного своими руками, не существует. На этом этапе вам нужно заклеить часть вашего автомобиля с царапиной, отшлифовать ее до грунтовки, чтобы все было ровно, а затем нанести несколько слоев краски, подходящих к остальной части вашего автомобиля, и нанести прозрачный пальто поверх этого.

Четвертый — царапины от голого металла

Царапина, которая доходит до голого металла автомобиля, требует внимания. Хотя вы можете попытаться найти легкий выход и нанести на него прозрачный слой, чтобы предотвратить ухудшение воздействия внешних элементов, это приведет к тому, что влага от загрязняющих веществ под царапиной окажется в ловушке и окислится, что приведет к образованию ржавчины.

Почему царапины нужно исправлять как можно скорее?

Царапины должны быть устранены как можно скорее, поскольку даже если они находятся только на слое прозрачного покрытия, воздействие элементов на находящиеся под ним материалы приведет к окислению и, следовательно, к ржавчине.

Вот два способа борьбы с царапинами на машине:

Сохранить и скрыть царапины

После того, как вы обнаружите царапину на своем автомобиле, один из подходов — сохранить ее и просто предотвратить любые потенциальные повреждения в будущем, такие как окисление и ржавчина.

Для этого один из методов ремонта автомобильной краски — заполнение царапины прозрачным спреем. Однако проблема заключается в том, что избыточное распыление может привести к повреждению других участков поверхности автомобиля такими загрязнителями, как мусор и грязь.

Другой метод, который можно использовать для сохранения царапины, — это нанести на царапину герметик или воск. Это заполняет царапину твердым защитным слоем, который легко удалить, в отличие от полуперманентных покрытий, таких как керамическое покрытие.

Устранение царапин с помощью корректора краски

Второй подход к устранению царапины на краске автомобиля — это коррекция, которая включает в себя выполнение определенного набора шагов по удалению царапины с поверхности автомобиля.Этот процесс включает использование высокоскоростной полировки и орбитальной полировальной машинки, чтобы разрезать и выровнять пораженную область.

Этот процесс исправления можно провести на царапинах, которые не покрывают прозрачное покрытие автомобиля. Вы начинаете выравнивать поверхность, нанося полироли и составы для резки, заполняя небольшие вмятины или дефекты, после чего царапина больше не видна.

Правда о коррекции краски своими руками

Итак — если зубная паста не является решением для устранения царапин, то что тогда? Ответ — коррекция краски.Многие специалисты по автомобильной отделке утверждают, что коррекция окраски должна выполняться только обученными профессионалами, и это верно, если вы ищете оптимальные результаты.

Тем не менее, вы все равно можете выполнить коррекцию краски самостоятельно, о чем мы поговорим ниже.

Пошаговый процесс коррекции краски своими руками

Вот шаги, которые необходимо выполнить для удаления небольших завитков или мелких царапин с краски вашего автомобиля. Более глубокие царапины или более серьезные повреждения лакокрасочного покрытия должны обрабатываться только профессиональным мастером по ремонту кузовов автомобилей.

Подготовительные работы

Перед тем, как приступить к устранению царапин, автомобиль необходимо предварительно подготовить. Вам нужно сначала удалить с поверхности весь полироль и воск, выполнив следующие действия:

Если вы собираетесь использовать коррекцию краски для удаления вихревых следов, это нужно будет сделать на всем автомобиле, поэтому всегда начинайте с мытья всего автомобиля методом двух ведер.

Используйте глиняный брусок или глиняную варежку, чтобы стереть полироль или воск, а также микроскопические дефекты с поверхности вашего автомобиля.Вы также можете использовать спрей для удаления железа, чтобы его было легче вытирать.

Выравнивание

После того, как ваш автомобиль подготовлен, самое время выровнять поверхность. Для этого вам понадобится орбитальный полировщик, режущие пасты и несколько чистых салфеток из микрофибры. Посмотрите видео, чтобы узнать, как правильно выполнить этот шаг.

Полировка

После выравнивания поверхности пора нанести полироль. Для этого вам понадобятся полировальные или полировальные круги и много чистых салфеток из микрофибры.

Вот лучший метод полировки:

1. Обязательно используйте новые полировальные подушечки и диск, чтобы не растеклись лишние остатки от предыдущей пасты.
2. Нанесите полироль в соответствии с естественными линиями кузова вашего автомобиля.
3. Часто меняйте подушечки и используйте новую подушку с каждым новым слоем полироли. Для нанесения на лаковое покрытие должно быть достаточно 2–3 слоев лака.

Защита

Потратив столько времени, денег и энергии на коррекцию краски, вы определенно захотите защитить себя от любых потенциальных царапин в будущем.Вот несколько вариантов, которые следует учитывать при этом:

Краска-герметик или автомобильный воск

Качественный автомобильный воск отлично защитит поверхность вашего автомобиля от царапин в будущем. Автомобильный воск держится всего около двух месяцев, поэтому его нужно будет часто удалять и наносить повторно. Как вариант, можно использовать краску-герметик, которой хватит до года.

Нанокерамическое покрытие

Если вы хотите значительно снизить вероятность появления царапин в будущем, вам понадобится средство для защиты твердых поверхностей.Это происходит в виде нанокерамического покрытия, такого как Ceramic Pro 9H. В рецептуре используются нанотехнологии для устранения мелких дефектов краски или выступов и впадин в прозрачном покрытии.

Когда покрытие затвердевает, оно оставляет слой гибкого стекла твердостью 9H, который может блокировать ультрафиолетовые лучи, химические вещества от естественных токсинов, такие как птичий помет, брызги насекомых и кислотный дождь, и даже снижать вероятность прилипания аэрозольной краски — или эффект анти-граффити.

Это покрытие всегда наносится профессиональными специалистами по ремонту и поставляется с гарантией, основанной на необходимом вам уровне защиты.Если вы хотите узнать больше о покрытиях Ceramic Pro 9H и получить бесплатную оценку, нажмите на ссылку ниже.

Лучшие 4 царапины от краски

Представьте, что вы часами детализируете свою поездку — только чтобы наткнуться на серию мелких царапин. Обычно, когда это происходит, произносится несколько слов из четырех букв. И не обманывай себя, это происходит каждый день.

Мелкие царапины — отстой. Будь то небрежный водитель другого автомобиля, который ударил вашу дверь своей дверью, или царапины, такие как вихревые следы, эти незначительные царапины и дефекты автомобильной краски действительно могут испортить великолепно выглядящую поездку.

Наша философия здесь, в AvalonKing, заключается в том, чтобы дать людям возможность самостоятельно выполнять задачи, которые в противном случае должны были бы выполняться профессионалами. Это прекрасно ведет к нашей следующей теме — как исправить мелкие царапины на автомобилях.

Существует множество отличных решений для устранения мелких царапин своими руками. В приведенной ниже информации мы определим 4 основных типа царапин от краски и несколько способов их исправить. Некоторые из них отлично работают, некоторые не так эффективны.

Есть ли простой способ удалить легкие царапины с краски?

Короче — нет.

Основная причина, по которой я могу быть довольно ясной с этим ответом, заключается в том, что все царапины уникальны. Фактически, даже «похожие» царапины, такие как вихревые следы, имеют несколько степеней повреждения краски.

Некоторые из них представляют собой небольшие дефекты поверхности, которые находятся на верхнем слое прозрачного покрытия или даже на слое воска или лакокрасочного герметика. Кроме того, есть царапины от паутины, которые врезаются в прозрачное покрытие, а некоторые даже проникают в саму краску.

Простая истина заключается в том, что все царапины уникальны, и если предположить, что они все одинаковы, или использование одних и тех же методов для их удаления может принести больше вреда, чем пользы.

Советы по выявлению царапин от автомобильной краски

Итак, что же такое царапина? Ну, в основном это любые дефекты или повреждения, нанесенные поверхности из-за материала, который тверже или острее, чем участки, которые он повреждает. Глубина этой царапины определяет метод ремонта.

Например, если у вас есть царапина на крышке фары, это может быть вызвано несколькими причинами, поскольку сама крышка фары изготовлена ​​из мягкого материала. Царапину на прозрачном покрытии создать не так просто.

Но если посмотреть на источник царапин на поверхности краски, глубина царапины обычно частично зависит от твердости источника. Царапины от краски отличаются от выцветшей краски, но есть некоторые способы ремонта, которые помогут исправить и то, и другое.

Тем не менее, существует несколько типов царапин автомобильной краски, и для каждого из них есть индивидуальные варианты ремонта. Вот четыре самых распространенных и самых распространенных царапины от краски.

Scratch # 1 — Clear Coat Scratch

Самым распространенным явлением является царапина на поверхности прозрачного покрытия.Это происходит ежедневно и вызвано множеством источников, включая использование дешевых губок для мытья и сушки, рукавиц или тряпок. Это может быть вызвано методом стирки и сушки, например, старым круговым методом Wax-On-Wax-Off.

Левая сторона этого автомобиля является ярким примером легких «вихревых отметин» или царапин «паутины». Обычно они встроены в верхний слой прозрачного покрытия и легко удаляются полировкой.

Обычно царапина на поверхности прозрачного покрытия выглядит как паутина или имеет круговой узор.Многие специалисты по детализации называют это вихревыми знаками. В большинстве случаев это вызвано мойкой автомобиля — когда в чистящие материалы попадает грязь или мусор.

Когда вы моете или сушите автомобиль с «чем-то» на нем, вы оказываете давление на поверхность. А поскольку большая часть грязи представляет собой крошечные частицы камня или тормозной пыли (металла), легко увидеть, насколько просто поцарапать прозрачный слой.

Можно ли удалить царапины от прозрачного покрытия?

Да, это самые легкие для удаления царапины от краски.Для этого используется метод полировки, известный как коррекция краски. По сути, вы используете режущий состав, который наносится с помощью электрического орбитального полировального станка и полировальной подушечки из микрофибры.

По мере того, как подушечка циркулирует, компаунд (зернистость которого зависит от глубины царапины) врезается в прозрачное покрытие.

Выравнивает лак до тех пор, пока не будет удалена царапина на поверхности. Иногда царапина заполняется лаком или остатками, которые «выгорели» с самого лака.Существуют также жидкие средства для удаления царапин, которые наносятся вручную, но этот метод не так долговечен.

Это тип царапины, который большинство домашних мастеров может сделать самостоятельно, о чем мы поговорим ниже.

Царапина № 2 — Вкраплено в краску

Если царапина проникает сквозь лаковое покрытие, она остается в самой краске. Это следующий уровень царапин — и тот, который обычно удаляет самодельные решения из ваших вариантов ремонта.

Это происходит, когда на краску попадает агрессивное вещество (обычно камни или твердый металл). При ударе он либо повреждает саму часть автомобиля, либо вызывает глубокую царапину на лакокрасочной поверхности автомобиля.

Классический пример глубокой царапины на краске или грунтовке. Ужасная манипуляция.

Если вы видите или чувствуете царапину, но все еще видите цветной пигмент на дне царапины, это означает, что он не проник в грунтовку или на голый металл. Тем не менее, в большинстве случаев этот тип царапин по-прежнему может ремонтировать профессионал.

Как исправить царапины после прозрачного покрытия?

Когда царапина глубже прозрачного покрытия, возможности ремонта значительно сокращаются. Для этого потребуется отшлифовать поверхность царапины до уровня, на котором она будет выровнена. В большинстве случаев для этого потребуется удалить весь прозрачный слой и немного краски.

Если вы определили, что царапина глубже лака, лучше всего обратиться к профессиональному кузовщику или специалисту по детализации.Ремонт своими руками выходит за рамки реалистичного — особенно если вы хотите качественного результата.

Царапина № 3 — глубоко в грунтовке

Чем глубже царапина, тем труднее ее исправить. Большинство экспертов по окраске и кузову будут относиться к этим царапинам как к косметическому ремонту. Некоторые используют ручку для ретуширования, которая заполняет царапину краской, соответствующей цветовому коду.

На этом ремонт царапин своими руками заканчивается. Если он поцарапан глубоко на поверхности, отнесите его в автомастерскую.

Такие царапины можно исправить самостоятельно. Однако есть некоторые риски, например, знание того, сколько времени нужно ждать, чтобы «сгладить» или «наложить» ремонт, чтобы он совпал с не поцарапанными участками.

Царапина № 4 — до чистого металла

Если вы видите голый металл с царапины, его необходимо обработать как можно скорее. Когда металл обнажается, он начинает вносить загрязнения, которые приводят к окислению, а затем к ржавчине. Владельцы самодельных автомобилей довольно часто наносят прозрачный слой поверх глубоких царапин (даже если он достигает уровня краски).

Это поможет защитить поверхность от воздействия и возможных повреждений. Это не будет выглядеть красиво, но уменьшит дальнейший урон.

Почему важно исправлять царапины?

Как мы прямо заявили выше, когда царапина является глубокой, материал нижней поверхности подвергается воздействию воды, кислорода и других загрязнений. В конце концов, все эти материалы объединяются, что приводит к окислению, первой стадии ржавчины.

Теперь есть два способа «ИСПРАВИТЬ» царапину.Один косметический, другой защитный.

Защитное средство

Если вы заметили, что ваша машина была взломана, худшее, что вы можете сделать, — это просто подождать, пока ее починят. Упреждающая мера — найти способ защитить эту царапину от дальнейшего воздействия погодных условий. Это можно сделать двумя способами:

Нанесите прозрачный лак сверху

Самый распространенный метод — купить банку прозрачного лака двойного назначения (имеется в виду лак и отвердитель в одной банке) и распылить его на царапину.

Это защитит его от дальнейших повреждений, пока вы не отремонтируете его профессионально. Во-вторых, наносится воск, герметик для краски или другое средство для защиты краски, которое может затвердеть.

Коррекция краски

Второй способ исправить царапину — исправить краской. Мы говорили об этом методе ранее, когда вы используете полировальный состав, орбитальный буфер и подушку из микрофибры, чтобы «ПРОРЕЗАТЬ» прозрачное покрытие, выровнять царапину и очистить ее до тех пор, пока она не исчезнет.

Щелкните изображение, чтобы прочитать полную статью о DIY Paint Correction

. Если вы раньше полировали или полировали свой автомобиль, вы, вероятно, сможете сделать это самостоятельно. Если у вас нет опыта полировки, удаление царапин таким способом, вероятно, не лучшая идея.

Мы написали подробную статью, в которой описывается пошаговый процесс выполнения проекта по исправлению цвета, который я рекомендую прочитать подробно.

Завершение

Вы не поверите, но некоторые люди одержимы исправлением мелких царапин с помощью зубной пасты.Серьезно — я написал в блоге запись на эту тему, которую вы можете прочитать здесь. Когда дело доходит до ремонта царапин своими руками, на самом деле все сводится к полировке. Этим летом мы подробно рассмотрим эту тему.

А пока, если вы готовите свой автомобиль к керамическому покрытию и не чувствуете себя комфортно с помощью корректора краски своими руками для устранения царапин — не делайте этого. Выложите лишние несколько сотен долларов и попросите профессионального мобильного специалиста по деталям приехать к вам, чтобы справиться с этой задачей.В конце концов, нанесение керамического покрытия даст гораздо более качественные результаты.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам». Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Как удалить царапину на автомобиле

На твоей новой машине есть царапина, и каждый раз, когда ты смотришь на нее, тебя это беспокоит.Угадай, что? вы, вероятно, сможете это исправить самостоятельно. Все автомобили, выпущенные, вероятно, с начала девяностых годов, теперь имеют прозрачное покрытие. Краска автомобиля состоит из серой грунтовки, краски и прозрачного слоя поверх, чтобы краска не выцветала на солнце или не царапалась. Если царапина не дошла до цветного покрытия или грунтовки, вы можете легко отремонтировать ее самостоятельно, не используя краску для ретуши.

Воск

Существует постоянно расширяющаяся серия продуктов для устранения проблемы.Первое, что нужно попробовать — это хороший автомобильный воск. Нанесите твердый воск на царапину с помощью хорошей восковой пасты, которую можно купить в местном магазине автозапчастей или в Wal-Mart. Сделайте шаг назад и посмотрите, устранила ли это царапину, как вам нравится. Если нет, переходите к следующему шагу.

Средство для удаления вихревых следов

Следующее, что нужно попробовать — это средство для удаления вихревых следов, которое можно купить в любом магазине автозапчастей. В этом есть некоторая выдержка. Хорошо потрите его взад и вперед перпендикулярно царапине и закончите хорошими круговыми движениями.Приложите к этому немного мускулов. Сотрите это и проверьте свою царапину. Если он выглядит хорошо, используйте восковую пасту, чтобы сиять и защищать пятно. Если царапина все еще хорошо видна, перейдем к следующему шагу.

Состав для растирания

Теперь мы хотим перейти к затирке. Он даже более зернистый, чем средство для удаления вихревых следов, и должен убрать самые умеренные царапины на прозрачном покрытии. Еще раз нанесите это и используйте мышцы, чтобы хорошо потереть царапину. Это может немного потускнуть краску, но затем нанесите воск, чтобы вернуть блеск.Теперь посмотри на свою царапину. Если вы все еще не исправили проблему, нам нужно перейти к продукту для удаления царапин высокого уровня.

Продукт для влажного шлифования

Сейчас мы на верхней границе. На этом этапе нам понадобится набор для влажной шлифовки — что-то с наждачной бумагой. Мы пробовали и нам нравится использовать Quixx. Это может напугать вас, так как вы собираетесь отшлифовать царапину мокрым песком, но это вполне выполнимо. Для практики проработайте тестовое пятно под капотом или багажником. Следуйте инструкциям по продукту, следя за тем, чтобы пятно было влажным во время шлифования.Лучше всего использовать для этого бутылку со спритцем. Для влажного шлифования лучше всего использовать более легкие и мягкие движения. Вам не нужно задействовать тяжелые мышцы, как при использовании средства для удаления завихрений или средства для растирания.

После завершения шлифовки в наборе есть немного полироли, чтобы вернуть блеск на поверхность. Шлифовка сделает покрытие заметно тусклым, пока вы не отполируете его снова. При необходимости выполните еще одну шлифовку, но убедитесь, что вы не прожигаете слой прозрачного покрытия. Снова используйте воск, чтобы нанести защитный слой на отремонтированное место.Это должно исправить вашу царапину, если она глубокая, но только на слое прозрачного лака. Сохраните все свои продукты, так как вы обязательно получите еще одну царапину в какой-то момент — хотя, надеюсь, не сразу.

Используйте зубную пасту для удаления автомобильных царапин! ЭТО МАГИЯ!

Джим Моррисон, лидер очень успешной американской музыкальной группы «The Doors», в одной из своих песен делится мудростью пути: «На дороге убийца, его мозг крутится, как пух».Утро понедельника. 8 утра — едете по дороге на работу. Вы добираетесь до одной из этих беспилотных остановок на красный свет, вы внезапно нажимаете на педаль тормоза, и мотоциклист рядом с вами проносится, как ниндзя, оставляя за собой резкий визг и царапину на крыле вашего автомобиля. Знаете, что обычно говорят об утрах понедельника? Они крутые! Назовите это благом, но у вас есть шанс избавиться от этой царапины, не потратив ни копейки. Вы можете использовать зубную пасту, чтобы удалить автомобильные царапины.Да, той же зубной пастой, которой вы пользуетесь каждый день, чтобы чистить зубы.

ДОЛЖЕН ПРОЧИТАТЬ- Как увеличить срок службы автомобильных шин? Когда менять автомобильные шины? — Узнай ЗДЕСЬ!

Как использовать зубную пасту для удаления автомобильных царапин?

Представьте себе зубную пасту как более легкую и мягкую форму наждачной бумаги. Когда вы аккуратно втираете зубную пасту в гладкую гладкую поверхность, она слипается на всех имеющихся недостатках и мягко счищает их, стирая неровную структуру поверхности и полируя поверхность до чистоты.

Процесс использования зубной пасты для удаления автомобильных царапин:

• Начните с тщательной очистки автомобиля. Идея состоит в том, чтобы удалить с кузова автомобиля всю пыль и частицы грязи. Это поможет защитить краску автомобиля от дальнейших царапин при трении зубной пастой, а также предотвратит попадание частиц пыли в промежуток между царапинами. Совет — Избегайте использования водяного шланга или труб для чистки автомобиля.Мы начали испытывать острую нехватку воды по всему миру, использование водопроводных труб увеличивает количество воды, которое вы будете использовать для очистки своего автомобиля. Лучше всего использовать одно ведро воды и мягкую ткань из микрофибры для очистки автомобиля, это предотвратит потерю галлонов воды.
• Когда автомобиль станет чистым, второй шаг — взять сухую мягкую ткань и нанести на нее немного зубной пасты. Совет — Никогда не наносите зубную пасту прямо на кузов автомобиля, это может ухудшить ситуацию.Нанесите пасту на мягкую ткань и нанесите на кузов автомобиля.
• Следующий шаг — нанести пасту медленными круговыми движениями на пораженный царапинами участок кузова автомобиля. Убедитесь, что вы добрались до каждого среза и угла царапины, и аккуратно попытайтесь заполнить пастой каждый зазор. Совет — Не забудьте удалить зубную пасту с кузова автомобиля до того, как она высохнет, с помощью мягкой ткани после удаления царапин.

Ограничения использования зубной пасты для удаления автомобильных царапин

Это благословение — иметь самодельный процесс, который поможет вам удалить царапины с вашего автомобиля. Но полировка автомобильных царапин любой старой зубной пастой только усугубит ситуацию. Всегда рекомендуется использовать «отбеливающую» зубную пасту, чтобы удалить царапины с вашего автомобиля. Зубная паста «Отбеливающая» работает лучше всего, потому что она содержит мелкие, едва уловимые абразивные частицы. Все зубные пасты имеют абразивные свойства.Абразивность в стоматологии выражается числом RDA, которое колеблется от 4 до более 200.

Большинство отбеливающих зубных паст содержат высокие суточные нормы и большое количество абразивов с крупными частицами, таких как диоксид кремния, карбонат кальция. Если вы хотите использовать зубную пасту в качестве средства для удаления царапин, либо используйте зубную пасту с низким содержанием RDA, либо вы можете добиться низкого RDA, нанося меньше зубной пасты на царапину. Когда частицы маленькие, зубная паста работает скорее как полироль, чем как абразив.Полировка заполняет зазоры, благодаря чему поверхность лучше отражает свет или сияет. Подобные абразивы встречаются и в автомобильных полиролях. Когда вы аккуратно втираете зубную пасту в автомобиль, абразивное действие удаляет крошечные слои пленки и прозрачного покрытия, удаляя эти уродливые следы и оставляя блестящий зеркальный блеск.

Также следует отметить, что зубную пасту нельзя использовать в качестве средства для удаления царапин, если царапины на вашем автомобиле глубже или шире, чем кончик ногтя, или если слой краски на вашем автомобиле поврежден.