Как пройти техосмотр на авто: новые правила, тарифы и штрафы за отсутствие :: Autonews

правила, неисправности, сроки :: Autonews

Уже в октябре при оформлении полиса ОСАГО страховщики вновь начнут требовать диагностическую карту, которую выдают на пунктах техосмотра. А тем, кто оформил страховку в период вынужденной отсрочки техосмотра после 1 апреля, необходимо будет все-таки пройти процедуру и предоставить диагностическую карту страховщику. Если этого не сделать, страховая компания может впоследствии отказать в выплате.

Кому и когда нужно проходить техосмотр

Новые правила техосмотра требуют пройти первый осмотр через четыре года после покупки нового автомобиля, а не через три, как это было раньше. Машины возрастом от четырех до десяти лет проходят осмотр раз в два года, более старые — ежегодно. То же касается мотоциклов, прицепов, полуприцепов и грузовиков массой до 3,5 тонны.

Машины такси, как и прежде, должны проходить ТО ежегодно, а если автомобилю исполнилось пять лет — раз в полгода. Ежегодная проверка предусмотрена для автобусов, тяжелых грузовиков и учебных автомобилей. Эти же машины возрастом более пяти лет должны проверяться раз в полгода.

Что с обязательной фотофиксацией

Записывать техосмотр будут, но не сейчас. Фотофиксация станет обязательной только с 1 марта 2021 года, когда система будет отработана, а посты ТО сертифицированы. Поэтому формальное прохождения осмотра без заезда на пункт контроля все еще остается возможным.

Фото: Global Look Press

Следующей весной все авторизованные пункты ТО будут оснащены камерами, которые будут снимать автомобиль при заезде и выезде из сервиса, а также фиксировать координаты автомобиля, чтобы точно определить, где именно и когда были сделаны снимки. Съемку VIN-номера из процедуры исключили как трудновыполнимую.

Как подготовить автомобиль к техосмотру

Первым делом нужно проверить работу всех световых приборов вплоть до подсветки номерного знака и фонаря заднего хода. Если есть сомнения в правильности регулировки фар, настроить свет нужно заранее, и лучше это делать в сервисе с со специальным прибором. Любые элементы нештатного тюнинга придется демонтировать. Обязанности начисто вымыть автомобиль у водителя нет, но грязную машину с нечитаемыми номерами и заляпанной светотехникой осматривать точно не будут.

Из документов для прохождения ТО достаточно иметь с собой свидетельство о регистрации (ПТС не требуется) и документ, удостоверяющий личность. Не обязательно иметь даже паспорт, достаточно водительских прав. Но если на ТО приехал не собственник, у водителя должна быть доверенность, в которой указаны полномочия на проведение техосмотра, причем вполне достаточно рукописной.

Наконец, в машине должен быть стандартный набор автомобилиста: знак аварийной остановки, огнетушитель и аптечка, причем последние — с действующим сроком годности. Любой другой инструмент остальное остается на усмотрение водителя и при осмотре не требуется.

Фото: Виталий Белоусов / ИТАР-ТАСС

Какие неисправности помешают пройти ТО

Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация автомобиля, последний раз редактировался в 2002 году и с тех пор не менялся. Кроме того, некоторые запретные позиции содержатся в техрегламенте Таможенного союза. Ниже — краткий перечень неисправностей, при которых нельзя получить диагностическую карту.

1. Нештатная оптика. Все световые приборы должны работать исправно, а их цвет и режим работы соответствовать назначению и конструкции автомобиля. Кустарно установленный ксенон вне закона, как и лишние стоп-сигналы. Самая частая причина отказа — неправильная регулировка света фар, и во многих случаях исправить это можно прямо на пункте ТО за дополнительную плату. Если есть корректор фар, проверят и его.
2. Заедающий стеклоочиститель. На ТО обязательно проверят работу стеклоочистителей и омывателей, причем как задних, так и передних. Если «дворник» работает с задержкой, оставляет разводы, а разбрызгиватели льют воду мимо стекла, в техосмотре откажут.
3. Неисправные тормоза. Для проверки тормозной системы машину загоняют на беговые барабаны, причем стенды для моноприводных и полноприводных автомобилей отличаются, и это лучше уточнять перед заездом в сервис. На стенде проверяют эффективность тормозов и равномерность их работы. Также оператор должен проверить ручной тормоз.
4. Трещина на лобовом стекле. Мелкие повреждения стекла вроде сколов вполне допустимы, а вот трещины в большинстве случаев не позволят пройти ТО. Исключение составляют случаи, когда трещины находятся вне зоны работы стеклоочистителей, но такое бывает редко.
5. Тонировка. Светопропускание ветрового стекла должно быть не менее 75%, передних боковых — не менее 70%, а вот задние могут быть затонированы как угодно. Кроме того, на ветровом стекле допускается тонированная полоска в верхней части шириной не более 15 см. Проверять светопропускание можно только с помощью специального прибора.
6. Люфт руля. Официально суммарный люфт рулевого механизма не должен превышать 10 градусов. Для современного автомобиля это достаточно большая величина, которую водитель в состоянии почувствовать при езде. Если превышение подтверждено прибором, ТО не пройти. Не выдадут карту и при слышимых стуках в рулевом механизме.
7. Изношенные или несезонные шины. Законодательство довольно лояльно относится к износу шин. Минимальная глубина протектора летних покрышек составляет 1,6 мм, зимних — 4 мм. Порезов и грыж быть не должно, а все четыре шины (за очень редким исключением) должны быть одной модели. Ранее требовалось иметь одинаковые шины только на одной оси. Кроме того, на ТО имеет значение сезонность шин — техрегламент запрещает эксплуатацию автомобиля на летней резине зимой (декабрь, январь, февраль) и на шипованной резине летом (июнь, июль, август), хотя штрафа за это нарушение нет.
8. Снятый нейтрализатор. Токсичность выхлопа должны проверять газоанализатором, но любой современный автомобиль спокойно укладывается в требования действующих ГОСТов. Другое дело, что любое вмешательство в конструкцию штатной выхлопной системы автоматически ставит крест на техосмотре. Кроме того, выхлоп должен быть герметичен и не может работать слишком громко.

МВД предложило полностью отменить обязательный техосмотр личных авто :: Общество :: РБК

За добровольное прохождение техосмотра ведомство намерено предлагать льготы водителям, например, снижение ставки транспортного налога и ОСАГО

Фото: Денис Абрамов / РИА Новости

МВД предложило правительству отменить обязательное прохождение техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, сообщил глава ГИБДД Михаил Черников, его выступление опубликовало «МВД Медиа».

Черников отметил, что в ряде регионов не выполняются требования по обеспечению населения пунктами техосмотра. При этом в любом случае в соответствии с правилами дорожного движения водитель должен перед выездом проверить исправность своего транспортного средства.

В связи с этим в МВД считают возможным отменить обязательный технический осмотр легковушек, находящихся в собственности у физлиц. Соответствующее предложение ведомство направило в правительство.

В МВД придумали, как убедить водителей проходить техосмотр. Подробности

«В то же время МВД России полагает возможным проработать меры стимулирования владельцев указанных категорий транспортных средств к добровольному прохождению процедуры технического осмотра. Такими мерами могли бы стать понижение ставки транспортного налога, а также снижение стоимости полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», — заявил Черников.

Госавтоинспекция предлагает отменить обязательный техосмотр для легковых машин

Начальник Госавтоинспекции МВД Михаил Черников заявил о подготовке поправок в законодательство, согласно которым технический осмотр легковых автомобилей должен стать добровольным. По мнению Черникова (его слова приводит «РИА Новости»), владельцы таких автомобилей сами заинтересованы в том, чтобы они были в надлежащем техническом состоянии.

Автовладельцы в России должны регулярно проводить техосмотр своих автомобилей – без него нельзя оформить обязательный полис ОСАГО. Если автомобиль исправен, после прохождения техосмотра владельцу выдается диагностическая карта, которая подтверждает этот факт и разрешает его эксплуатацию на дорогах России. Делать техосмотр легкового автомобиля, малотоннажного грузовика массой до 3,5 т и мотоцикла возрастом до четырех лет не обязательно. Указанные транспортные средства возрастом от четырех до 10 лет должны проходить процедуру осмотра раз в два года, после 10 лет – каждый год. Но тем автовладельцам, у кого диагностическая карта заканчивается с февраля по сентябрь 2021 г., для покупки полиса ОСАГО не нужно проходить техосмотр – диагностическая карта продлевается автоматически на шесть месяцев. Черников признает, что значительная часть водителей просто оплачивает услугу по проведению техосмотра, чтобы оформить ОСАГО, но реальная диагностика при этом не производится.

«Переход к добровольному техосмотру для личных автомобилей продиктован рядом причин. Первая и самая основная – его бессмысленность для легковых машин, принадлежащих частным лицам: если автомобиль исправен сегодня, нет никакой гарантии, что он будет исправен завтра. Контроль, как на техосмотре, раз в год или два не снижает вероятности попадания в ДТП.

Кроме того, по уже действующим правилам техосмотра фактически предъявляются требования, которым должна соответствовать новая машина. В итоге большая часть автомобилей в стране не сможет пройти техосмотр, потому что средний возраст авто в стране около 14 лет. На Дальнем Востоке вообще ни один автомобиль не сможет пройти техосмотр (из-за особенностей настройки фар на праворульных машинах. – «Ведомости»). Станций техобслуживания почти в 2 раза меньше, чем потребность в стране, – около 4500», – говорит координатор «Общества синих ведерок» Петр Шкуматов.

Вместе с тем с 22 августа 2021 г. автовладельцам больше не надо будет предъявлять диагностическую карту для оформления ОСАГО. По данным «Коммерсанта», соответствующий законопроект, инициированный Российским союзом автостраховщиков (РСА), будет принят Госдумой в третьем чтении уже 15 июня. Проведенные РСА проверки показали, что не все пункты техосмотра оказались готовы работать по ужесточенным с 1 марта требованиям проведения осмотра, поэтому, чтобы водители не остались без страховки, РСА и предложил выдавать полисы без документа о проведенном техосмотре. Однако техосмотр для грузовых и коммерческих автомобилей и такси не отменяется. Заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов говорит, что страховщики «не очень поддерживают» отмену обязательного техосмотра – это может привести к росту аварийности. Но признает, что лабораторий для техосмотра недостаточно, злоупотреблений много и решение принято, чтобы «не мучить граждан».

Отвязка полиса ОСАГО от диагностической карты – это правильно, поскольку ОСАГО – это страхование и страховщик должен сам оценивать риски, если водитель не прошел техосмотр, говорит Шкуматов. Кроме того, он считает, что инициатива носит антикоррупционный характер и приведет к снижению взяточничества на дорогах. Политолог Константин Калачев замечает, что такое предложение перед выборами направлено на улучшение социального самочувствия граждан и является, скорее всего, давно продуманной политической инициативой. Есть три основных направления, по которым россиянам прежде всего хочется решить свои проблемы: семья, дома и машины, первые две темы очень дорогие для их решения в отличие от отмены техосмотра. Помимо этого такой шаг укладывается в политику властей по дебюрократизации всех процессов.

В подготовке статьи участвовал Денис Ильюшенков

Какая периодичность проведения технического осмотра для автомобиля?

Транспортные средства у которых срок действия истёк ранее 1 февраля 2021 и те, которые должны проходить техосмотр впервые в этом году(легковые 2017 года выпуска, грузовые и автобусы) – попадают под новые правила и должны пройти новую процедуру техосмотра с фотофиксацией.

Легковые автомобили:

• До 4-х лет – не проходят
• От 4 до 10 лет – раз в 2 года
• Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили разрешенной максимальной массой до 3,5 т.:

• До 4-х лет – не проходят
• От 4 до 10 лет – раз в 2 года
• Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т.; прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т.:

• До 5 лет – ежегодно
• Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Мотороллеры, мотоциклы, трициклы и квадроциклы:

• До 4-х лет – не проходят
• От 4 до 10 лет – раз в 2 года
• Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов; прицепы и полуприцепы к ним:

• Раз в 6 месяцев

Такси, автобусы и оборудованные для перевозки людей грузовые ТС с числом пассажирских сидений более 8:

• До 5 лет – ежегодно
• Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Учебный транспорт:

• До 5 лет – ежегодно
• Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Вопросы по прохождению техосмотра

Рассмотрим наиболее частые вопросы по прохождению технического осмотра ТС.

Вопрос 1: “Год выпуска легкового ТС по ПТС 2017 г., но куплена/ввезена машина в 2018 г., надо ли проходить техосмотр в 2021 году?”
Ответ: “Если год выпуска машины по ПТС 2017 год, то автомобилю необходимо пройти технический осмотр в 2021 году. Первые 4 года новому ТС не требуется проходить техосмотр (2017, 2018, 2019 и 2020 года) и отчет начинается от года выпуска по ПТС, т.о. автомобилю необходимо пройти технический осмотр до 01.01.2021 года, т.к. эксплуатировать авто не прошедшее техосмотр нельзя!”.

Купить ОСАГО выгодно

Вопрос 2: “Легковой автомобиль куплен в декабре 2017 года, когда проходить техосмотр?”
Ответ: “Месяц приобретения ТС не учитывается, отчет идет по календарному году и начинается с 01.01.2017. Таким образом ТС необходимо пройти технический осмотр до 01.01.2021 года”.

Вопрос 3: “Год выпуска автомобиля 2018г., когда мне необходимо пройти техосмотр?”
Ответ: “Первые 4 года легковому автомобилю не нужно проходить технический осмотр (2018, 2019, 2020 и 2021 – еще не закончился). Т.о. автомобилю необходимо будет пройти техосмотр до 01.01.2022”.

Вопрос 4: “На сколько будет выдана диагностическая карта, если год выпуска автомобиля 2011 (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)г.?”
Ответ: “Т.к. автомобилю от 4-10 лет, то диагностическая карта будет выдана на 2 года”.

Вопрос 5: “ОСАГО еще действует, а вот техосмотр закончился, надо ли проходить технический осмотр, если ОСАГО подтверждает, что техосмотр у меня есть?”
Ответ: “Проходить техосмотр надо, т.к. согласно Федеральному Закону эксплуатировать транспортное средство, которое  не прошло технический осмотр нельзя!”

Вопрос 6: “При покупке автомобиля досталась действующая диагностическая карта от прежнего собственника, надо ли проходит техосмотр, если у машины новый собственник?”
Ответ: “Проходить техосмотр не требуется, диагностическая карта делается на автомобиль, а не на собственника.”

Вопрос 7: “Моя машина на гарантии и только что прошла ТО на 30000 км у дилера, но никакой диагностической карты мне не выдали, надо ли проходить технический осмотр?”
Ответ: “ТО на дилере и технический осмотр включают разные процедуры проверки ТС и никак не связаны. Если дилером не была выдана диагностическая карта, то проходить техосмотр надо.”

Как без проблем пройти техосмотр? Правила прохождения ТО, советы.

Каждый водитель рано или поздно сталкивается с процедурой техосмотра автомобиля, что является обязательным подтверждением качества транспортного средства. Однако всем известно то, насколько трудно порою осуществить техосмотр – это может занять уйму времени. А уж если возникнут какие-либо проблемы, то техосмотр может затянуться надолго. Итак, как же правильно проходить технический осмотр и избавить себя от неприятных моментов?

Необходимая документация

В первую очередь – документы. Важно знать, какие удостоверения и свидетельства нужны для техосмотра. Прежде всего, это свидетельство самого владельца авто, которое удостоверяет личность. Это может быть гражданский паспорт. Кроме того, пригодится водительское удостоверение. В нем должны быть указаны особые отметки, которые позволяют управлять транспортным средством. Третий важный документ – медицинская справка указанной формы.

Важно не забыть и про документ, который подтверждает ваше право на владение данным транспортом или же право на распоряжение им (например, стандартная доверенность). Обязательным является и свидетельство о регистрации или же техпаспорт автомобиля. Кроме того, пригодятся расчетные документы, где указаны отметки от кредитных организаций, которые указывают данные об оплате необходимых сборов, платежей и квитанций.

Необходимые документы для прохождения ТО

Страховой полис необходим в тех ситуациях, когда федеральным законом установлена обязанность по страховке гражданской собственности. Понадобятся и документы со штампами Государственной инспекции. Это касается оборудования авто возможными звуковыми или другими сигналами.

Соберите всю документацию, выданную органами госнадзора, а также диагностическую карту ТС, которую обычно предоставляют на ПТО. Данный документ утверждает, что автомобиль прошел инструментальный контроль. Обратите внимание, что государственная инспекция не станет принимать документы, заполненные простым карандашом или же те, в которых зачеркнуты слова/предложения, имеются исправления. Обратите внимание на то, чтобы все данные владельца были заполнены очень четко, грамотно и понятно. Здесь не должно быть сокращений. И помните, что копия не служит заменой подлинника.

Как записаться на технический осмотр?

Главный совет – чтобы проще пройти техосмотр, запишитесь на него заблаговременно, уточнив предварительно все нюансы. Если вы живете в крупных городах, то здесь выбор регистрационных мест огромен! Если вы не планируете пробыть в очереди весь день, то запишитесь просто по телефону. Когда подъедите к указанному времени, обратитесь к диспетчеру – он и укажет вам последующий порядок действий. К этому моменту машина обязательно должна быть исправной.

Напомним, что тонированные передние стекла сбоку сразу обеспечат провал. Ровно так же, как это обеспечит отсутствие знака аварийной остановки, аптечки и огнетушителя – эти вещи всегда должны быть в авто. Не будет лишним проверить и сроки годности медикаментов в аптечке.

Необходимые вещи для техосмотра

Что касается огнетушителя, то принято, чтобы его стрелка была в зеленой зоне (в случае, если есть манометр). В автомобиле всегда должно находиться удостоверение водителя, а также регистрационное свидетельство. Если же управляет транспортом не его владелец, то необходима доверенность или путевой лист.

Сроки действия

Важно напомнить и о сроках действия. Если автомобиль был приобретен недавно, то свой осмотр он должен пройти примерно в течение месяца с момента регистрации в органах ГИБДД. Впоследствии период прохождения ТО будет зависеть от того, в каком году было выпущено авто. К примеру, новое транспортное средство должно проходить осмотр по следующей схеме: 3+2+2. Проще говоря, после покупки нового авто в салоне первый технический осмотр понадобится только через три года, затем – в течение следующих 4 лет – каждые два года. А вот авто старше семи лет – раз в год.

Если автомобиль ранее уже эксплуатировался другими владельцами, а регистрационные знаки были изменены при продаже, то в случае, когда имеется действующий талон проведенного ТО, в получении нового необходимости нет. Достаточно лишь обратиться в нужное подразделение ГИБДД (технический надзор), и после того, как будут сверены маркировочные данные, вам выдадут новый талон.

При правильном подходе технический осмотр может пройти довольно легко и за небольшой отрезок времени. С вашей стороны очень важно вовремя подготовить указанные в начале статьи документы и привести автомобиль в надлежащий вид, что у хорошего автовладельца проблем не вызовет.

Сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей в 2021 году

Технический осмотр автомобиля нужен для проверки его исправности и технического состояния. В зависимости от года выпуска и категории транспортного средства, законодательством предусмотрены разные варианты.

Новые правила вступили в силу в начале 2012 года. Вопрос о том, какие сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей имеет большое значение для многих автовладельцев, которые недавно приобрели новую машину.

Несмотря на значительные изменения, внесенные в действующие правила, процедура технического освидетельствования является актуальной для всех категорий авто. При этом некоторые из них могут не проходить ТО определенное время.

Данный процесс дает возможность выявить все поломки и технические неисправности, оценивает работоспособность транспортного средства по обширному перечню параметров.

В конце процедуры эксперты делают выводы и дают заключение, оно может быть не только положительным, но и отрицательным.

В некоторых случаях автомобиль не проходит технический осмотр, тогда владельцу дают 20 суток на полное устранение всех неполадок. По истечению отведенного времени машина должна пройти повторную процедуру.

Если неисправности отсутствуют, водитель сможет получить диагностическую карту. Данные правила актуальны для тех, кто хочет узнать через сколько лет проходят технический осмотр новые автомобили.

В соответствии с законодательством, такие машины освобождаются от ТО на три года. Но следует подробно разобраться во всех возможных нюансах.

Возраст транспортного средства и срок действия ТО

Контроль технического состояния автомобилей регулируется нормативным актом. Это относится также к возрасту и статусу автомобильных средств, которым нужно техническое освидетельствования.

Раньше при прохождении ТО требовалась обязательная страховка от владельцев. Сейчас для такой процедуры она не нужна.

Законодательством установлено, когда проходить техосмотр на новом автомобиле, и периодичность получения ТО другими транспортными средствами.

При исчислении периодичности ТО включается и год выпуска автомобиля. Например, если машина выпущена в 2016 году, то в 2021 году нужно делать техосмотр.

Срок действия техосмотра исчисляется календарными годами со дня проведения первого ТО. Иногда владельцу по какой-то причине требуется получение ТО до окончания срока действия предыдущего. Тогда он может это сделать раньше в общем порядке.

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле

Немаловажным остается вопрос, когда проходить техосмотр на новом автомобиле.

По закону, грузовые автомобили массой до 3,5 тонн, легковые, мотоциклы и другие мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы не старше трех лет в прохождении техосмотра не нуждаются.

После того, как пройдет трехлетний срок с года их выпуска, процедура прохождения технического осмотра станет обязательной. Исключением являются только прицепы, массой не более 3,5 тонн, когда их собственниками являются физические лица.

Таким образом, техосмотр на новую машину нужно проходить только через три года с момента выпуска автомобиля. Если машине от 3 до 7 лет, то проходить ТО нужно раз в два года. После 7 лет — один раз в год.

Когда нужна диагностическая карта

Диагностическая карта является важным документом для оформления полиса ОСАГО. Ее можно считать аналогом талона технического осмотра.

Отличительной особенностью выступает ее содержание, сведения о состоянии узлов и агрегатов авто более подробные.

А самое главное — заключение о том, соответствует ли транспортное средство особым требованиям и стандартам, которые утверждены в европейских странах.

Изменения в законодательстве позволяют отказаться от прохождения технического осмотра, если возраст машины меньше 3 лет. В 2021 году и без диагностической карты на новый автомобиль можно оформить полис ОСАГО.

Процедура оформления диагностической карты существенно изменилась:

1. Сейчас ГИБДД не принимают участие в ТО. За это отвечают авторизованные станции. Их сотрудники должны проводить тщательный осмотр машины, а результаты заносить в два бумажных и один электронный экземпляры диагностической карты.
2. Один экземпляр отдается владельцу авто, все сведения в электронном виде оператор вводит в систему ЕАИСТО.
3. Если человек потеряет диагностическую карту, он не столкнется с такими проблемами, с которыми ему пришлось бы столкнуться при потере договора купли-продажи автомобиля. Автовладелец может получить дубликат диагностической карты даже в день обращения после внесения государственной пошлины.

Несмотря на то, что диагностическая карта на новый автомобиль не обязательна, со страхованием машины по полису ОСАГО не стоит долго затягивать. Обязательное страхование всегда дает возможность чувствовать себя спокойно и уверенно на дороге.

Иногда возникают ситуации, когда получение диагностической карты на новый автомобиль может оказаться необходимым.

В случае купли-продажи будущий владелец может настаивать на проведении техосмотра для уверенности в том, что его новая собственность находится в отличном состоянии.

Нюансы, о которых следует знать

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле уже понятно, но существуют некоторые нюансы, о которых не помешает знать каждому владельцу транспортного средства:

1. Возраст машины определяется не годом начала эксплуатации, а годом ее выпуска.
2. На практике может возникнуть ситуация, когда некоторые страховые компании требуют диагностическую карту. Они обосновывают это тем, что в случае ДТП материальный ущерб владельцу авто не выплатят, поскольку он не предоставил им подтверждение исправности машины — диагностическую карту. Данное требование не является законным, поэтому правильным решением станет выбор другой страховой компании.
3. Если водитель планирует выезжать на новом авто за пределы РФ, важно обратить внимание на требования международных конвенций. Так как одним из документов, что необходимо предъявлять на таможенных постах является диагностическая карта, которая подтвердит исправность транспортного средства. Иногда таможенникам не достаточно этого документа и они могут провести техосмотр на месте проверки с помощью специального оборудования.
4. Кроме вышеперечисленного, важно обращать внимание на технический износ. Состояние автомобиля зависит от манеры езды, качества эксплуатации и других обстоятельств.

Всегда нужно помнить о том, что при наличии серьезной неисправности, которая не была выявлена по той причине, что до трехлетнего возраста автомобиля техосмотр не проводился, машина может нанести значительный вред участникам дорожного движения.

Поэтому специалисты советуют все же проходить ТО автомобиля для собственного спокойствия.

В соответствии с законодательством, прохождение техосмотра на новый автомобиль не требуется. Наличие диагностической карты проверять никто не будет.

При заключении договора ОСАГО, страховые организации тоже не имеет права ее требовать. Диагностическая карта на новый автомобиль может понадобиться только при его продаже.

Видео: Когда нужно проходить техосмотр после постановки авто на учёт?

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:

8 главных проблем, из-за которых вам не удастся пройти техосмотр в этом году

Нет техосмотра — нет диагностической карты. Нет карты — нет ОСАГО, зато есть штраф. И в скором будущем не один.

В ближайшее время нас ждет серьезное ужесточение контроля над прохождением государственного техосмотра. Если сейчас можно оформить полис ОСАГО в последний день действия диагностической карты, а потом еще год не являться на ТО, то с 1 октября 2021 года такой номер уже не пройдет. Основные изменения правил прохождения техосмотра уже вступили в силу 1 марта 2021 года. Именно с этого дня пройти техосмотр возможно только по новым правилам, согласно которым, помимо самой проверки автомобиля, оператор станции обязан производить фотофиксацию транспорта с загрузкой фотографий в единую базу данных. Однако правительство России немного отсрочило тотальную проверку, продлив сроки действия диагностических карт до 30 сентября 2021 года. С 1 марта 2022-го планируется проверять наличие карты в автоматическом режиме дорожными камерами. За отсутствие техосмотра грозит внушительный штраф, причем выписываться он может каждые 24 часа (при повторном попадании автомобиля в зону контроля камер).

Сложно ли пройти ТО честным путем? Конечно, сложнее, чем «за деньги». Зато можно быть уверенным, что никакие штрафы вам не светят и страховая всегда компенсирует ущерб в рамках действия полиса ОСАГО. Мы собрали восемь наиболее популярных причин, по которым автолюбителям не удается пройти техосмотр с первого раза. Устранить их лучше не только для получения диагностической карты: ездить на исправном автомобиле всегда комфортнее и безопаснее.

1. Недостаточная глубина протектора. Для легковых автомобилей и грузовиков с максимальной массой до 3,5 тонны глубина должна составлять как минимум 1,6 мм. Бывает, при нарушении углов установки колес протектор одного из колес изнашивается сильнее других — вы можете этого не заметить, а инспектор на пункте ТО заметит.

2. Неправильная фокусировка пучка света фар. Регулировка фар — дело пяти минут. Но если они светят не по нормам, в получении карты вам откажут. То же самое грозит владельцам автомобилей, которые наклеили «бронирующие» пленки на стекла фар.

3. Снятые сиденья и подголовники. Если вы сняли их для перевозки рассады на дачу, не забудьте вернуть на место.

4. Течи технических жидкостей. Вряд ли перед техосмотром вы заглядывали под машину, но, если там есть следы потеков жидкостей из агрегатов, ТО вы не пройдете.

5. Просроченные аптечка и огнетушитель. Тут и говорить нечего — все понятно.

6. Неисправности в тормозной системе. Эффективность тормозов проверяют на стенде: если она недостаточна, вас «завернут».

7. Выхлоп не соответствует экологическим нормам. Если вам вместо установки нового катализатора на сервисе предлагают просто выбросить старый и поставить пламегаситель, не соглашайтесь — ТО не пройдете.

8. Отсутствующие предусмотренные конструкцией стекла, а также трещины на ветровом стекле. Вот этот пункт самый обидный. Возможно, вы уже настолько привыкли к этой трещине, что перестали ее замечать, но для инспектора пункта ТО это гарантированный повод отказать в прохождении техосмотра. Правда, не все трещины послужат причиной отказа — только те, которые находятся в зоне обслуживания стеклоочистителя со стороны водителя, а также мешают обзору.

Трещины часто становятся причиной споров между водителями и операторами техосмотра. К примеру, в ГОСТ 33997-2016, который регламентирует в том числе и состояние ветрового стекла, ничего не сказано про сколы. Между тем они могут быть как еле заметными, так и довольно крупными. Последние вполне могут мешать обзору и по факту представлять собой мелкую сеть трещин. В этом случае решение о соответствии нормам принимает оператор, хотя вы можете с ним и не согласиться.

Еще один сложный момент: сколы имеют свойство превращаться в трещины, а те — разрастаться. В зимнее время — при перепадах температур, когда на холодное стекло начинает поступать горячий воздух из отопителя. Также в жаркие летние дни — при мойке автомобиля холодной водой. Может случиться так, что вы припаркуете машину вечером, будучи уверенным, что трещина не проходит по «запретным» местам, а утром по дороге на пункт техосмотра она расползется и фактически перечеркнет ваши шансы получить диагностическую карту без списка неисправностей.

Между тем ситуацию вполне можно взять под контроль. Сколы отлично ремонтируются, как и более серьезные неисправности, мешающие прохождению техосмотра. Разве что делают это не во всех сервисах, а точнее, только в специализирующихся на ремонте и замене автостекол. Например, в сети центров Carglass® для этого используют эксклюзивную технологию Glass Medic®, которая позволяет практически полностью избавиться от сколов размером не больше пятирублевой монеты без сверления.

Дефект зачищают от грязи с помощью мощного вакуумного насоса и активной химии, а потом заполняют высокомолекулярным полимером под высоким давлением. В результате удается улучшить не только прозрачность стекла (сделать невидимым или малозаметным скол), но и восстановить его прочность, которая имеет огромное значение, в частности, при срабатывании подушек безопасности. Технология настолько хорошо отработана, что весь ремонт, как правило, занимает около получаса, при этом компания дает гарантию десять лет на свою работу.

Если вы позволили трещине серьезно разрастись, ремонт может быть нецелесообразным — тогда придется менять стекло. И здесь тоже не стоит искать максимально дешевый вариант. На рынке встречаются как качественные стекла, так и аналоги кустарного производства, которые даже без всяких тонировок могут не соответствовать нормам светопропускания. А это, как вы понимаете, тоже барьер на пути к получению диагностической карты.

Чтобы не нарваться на такую некондицию, лучше устанавливать стекла от производителей, которые поставляют свою продукцию на автомобильные конвейеры. Это своего рода гарантия качества. Именно с такими поставщиками работает Carglass®: на складах компании одновременно находится ассортимент стекла, покрывающий до 90% автопарка России, так что практически на любой современный автомобиль здесь могут установить стекло без долгого ожидания. Особое внимание стоит обратить на то, какая технология монтажа будет применена для замены стекла на машине. Качество работ окажется намного выше, если сервис будет применять не царапающую кузов полимерную нить для срезки стекла вместо металлической струны, а также фирменные расходные материалы, которые повысят надежность клеевого соединения и обеспечат долгий срок службы замененной запчасти.

В завершение отметим еще раз причины потенциальных отказов в прохождении ТО, связанные со стеклами:

1. Отсутствует предусмотренное конструкцией стекло на транспортном средстве.

2. На ветровом стекле со стороны водителя есть повреждение, которое мешает обзору.

3. Установлено незаводское стекло с характеристиками, не соответствующими ГОСТ 32565-2013 (светопропускание или параметры солнцезащитной полосы).

4. Тонировка ветрового и передних стекол вне допуска.

5. Отсутствие стеклоочистителей или неисправность в их работе.

Все попытки пройти техосмотр нелегально чреваты не только проблемами с законом, но и дополнительными расходами. Лучше сразу вложиться в комфорт и безопасность своего автомобиля, честно получить диагностическую карту и ездить спокойно.

О Carglass®. Международная сеть сервисных центров по ремонту и замене автомобильных стекол с собственными технологиями обслуживания. В России с 2010 года. тел. 8 (800) 511 02 05

Как пройти техосмотр

Только 17 штатов США требуют ежегодных проверок безопасности транспортных средств, в то время как 31 штат требует периодических проверок выбросов. В стране, столь одержимой гибелью автотранспортных средств, тот факт, что мы охотно отказываемся от более комплексного обучения водителей и повсеместных проверок оборудования для обеспечения безопасности, сбивает с толку. Но, как и результаты наших недавних президентских выборов, все обстоит именно так. Независимо от того, кто за рулем — вы или компьютер — ваша машина должна быть в хорошей форме, если вы хотите избежать несчастных случаев.

Если вы живете в одном из штатов, где действительно требуются проверки безопасности, вы можете подготовиться заранее, чтобы не тратить время на обратную поездку на станцию ​​проверки. Для тех из вас, кто живет в этих серых пустотах, где ваше право ездить по дорогам общего пользования в шаткой куче автомобилей независимо от безопасности и благополучия ваших коллег-автомобилистов, ежегодно самостоятельно проверять базовое оборудование безопасности остается отличной идеей. .

Как минимум, вот что нужно искать:

■ Огни : Работают ли ваши фары, задние фонари, указатели поворота и аварийные сигналы? Видимость — один из наиболее важных аспектов вождения по дорогам общего пользования.

■ Тормоза : Для этого вам придется потянуть пару колес. В идеале вы должны проверить все четыре колеса, убедившись, что на колодках или колодках остались надлежащие тормозные накладки (обычно есть индикаторы износа, показывающие, когда они изношены слишком низко), и проверьте роторы или барабаны на чрезмерный износ. трещины и коробление. Когда вы нажимаете педаль тормоза, она должна ощущаться твердо, но не сильно. Он не должен постепенно опускаться на пол. Проверьте главный тормозной цилиндр и отдельные тормоза на герметичность.Утечки — это плохо, поскольку гидравлическое давление, необходимое для приведения в действие тормозов, не будет достаточно сильным, если они присутствуют. Стояночный тормоз должен быть правильно отрегулирован и выдерживать вес автомобиля на уклоне.

■ Рулевое управление : Проверьте систему рулевого управления с гидроусилителем на герметичность и убедитесь, что ремень, приводящий в действие насос гидроусилителя рулевого управления (если он есть), находится в хорошем состоянии. Подняв переднюю часть автомобиля над землей, возьмитесь за каждое переднее колесо в положениях «3 часа» и «9 часов» и толкайте его вперед и назад поочередно с каждой стороны.Вы чувствуете люфт в концах рулевой тяги, которые удерживают автомобиль в нужном направлении. Если вы услышите лязг, значит, пора заменить некоторые детали.

■ Подвеска : Пока передняя часть автомобиля не отрывается от земли, возьмитесь за колесо в положениях «12 часов» и «6 часов» и с силой нажмите вперед и назад. Никакой игры быть не должно. Если есть, то вероятными виновниками являются шаровые опоры или втулки подвески, которые влияют на управляемость и устойчивость автомобиля, и их необходимо будет заменить.Когда все четыре колеса находятся на земле, резко нажмите на каждый угол автомобиля. Он должен отскочить один раз, но не более того. Если он несколько раз колеблется вверх и вниз, вероятно, вам понадобятся новые амортизаторы.

■ Топливная система : Вы чувствуете запах бензина? Если так, лучше проверьте все эти топливопроводы. На резиновых шлангах со временем могут образоваться трещины, а в некоторых частях страны стальные трубопроводы проржавеют. Меньше всего вам понадобится утечка топлива, которая может быстро превратить утреннюю поездку из периода тихих размышлений в обжигающий кожу ад.

■ Шины и колеса : Шины должны иметь адекватный протектор (практическое правило: если вы кладете пенни в протектор и видите верхнюю часть головы Линкольна, вам нужны новые шины), и вы не сможете увидеть любой стальной ремень. Убедитесь, что нет сухого гниения или других трещин, которые могут вызвать вздутие. Проверьте колеса на предмет чрезмерной коррозии и замените колеса, поврежденные в тяжелых дорожных условиях.

■ Звуковой сигнал : Если звуковой сигнал не работает, отремонтируйте или замените его.Даже если вы прикрутите старую кнопку дверного звонка рядом с рулевым колесом и воспользуетесь старым звуковым сигналом La Cucaracha, у вас должен быть способ предупредить других водителей о потенциальных проблемах. Я водил машину без гудка, и это очень похоже на то, как бегать сквозь толпу погрязших в iPhone водителей самосвалов, не имея возможности закричать от ужаса (на самом деле, это , ровно , каково это).

■ Лобовое стекло / Двери / Окна : На ветровом стекле не должно быть трещин и ям, чтобы вы могли видеть сквозь него.Все окна должны работать, но особенно окно со стороны водителя. Они не будут искать это при проверке безопасности, но если у вас есть автомобиль с электрическими стеклоподъемниками, вы должны держать небольшой молоток / нож для ремня безопасности возле сиденья водителя, чтобы вы могли выйти из автомобиля в случае отказа его электрической системы. Вы должны иметь возможность открывать двери с помощью внутренних и внешних ручек, и они должны оставаться закрытыми во время движения автомобиля.

■ Стеклоочистители / обогреватель : Стеклоочистители должны работать, как и обогреватель.Если вы когда-либо ездили на машине без этих вещей в дождливый день, вы знаете, почему. Вы ничего не видите.

■ Выхлопная система : Убедитесь в отсутствии утечек. Отверстие размером с горошину возле вашего коллектора может показаться крутым (во всяком случае, на пару дней), но оно также может вызвать утечку ядовитого угарного газа в салон. Когда вы проглотите достаточно этого вещества, вы сможете прожить недолго, но молекулы окиси углерода разрушат способность ваших легких перерабатывать кислород, и вы скоро умрете с красным лицом.

■ Сиденья / ремни безопасности / подушки безопасности : все сиденья должны быть целыми и прочно прикрепленными к полу. Убедитесь, что ремни безопасности не изношены или не повреждены иным образом. Индикаторы системы подушек безопасности (SRS) не должны гореть после запуска, и вам следует проверить расположение подушек безопасности на предмет повреждений.

■ Поддон / кузов : Убедитесь, что в полу нет отверстий, через которые выхлопные газы могут попасть в автомобиль.

■ Система выбросов : Инспекторы захотят убедиться, что это оборудование все на месте.Государства с программами испытаний на выбросы также проверят его работоспособность.

■ Моторный отсек / ходовая часть : Убедитесь, что нет серьезных утечек масла из двигателя, трансмиссии или дифференциала. В частности, утечки в трансмиссии могут вызвать возгорание, если они протекают через горячие компоненты выхлопной системы.

Все это очень простые рекомендации, основанные на стандартах проверки безопасности в моем родном штате Вирджиния. Чтобы подготовиться к проверке в вашем штате, посетите веб-сайт DMV для получения более подробной информации.Кроме того, если вы спросите (а иногда и нет), большинство механиков проведут проверку оборудования безопасности во время регулярного технического обслуживания и других ремонтов.

Что происходит во время автомобильного техосмотра штата Техас?

Что происходит во время вашего автомобильного техосмотра штата Техас?

В штате Техас автомобили должны ежегодно проходить официальную государственную инспекцию по безопасности и выбросам, чтобы на законных основаниях ездить по дорогам штата.

Ежегодный техосмотр транспортных средств штата Техас помогает убедиться, что каждый автомобиль пригоден для вождения, и предназначен для обеспечения безопасности всех на дороге.Это также возможность для водителей обнаружить и исправить любые проблемы, о которых они, возможно, не знали, прежде чем они перерастут в еще более серьезные проблемы, которые могут привести к дорогостоящим счетам за ремонт или, что еще хуже, к неработоспособному автомобилю. Наконец, с 2016 года в штате Техас была внедрена «система с одной наклейкой», в результате чего наклейка с осмотром была удалена и дата продления осмотра совпадает с датой продления ежегодной регистрации транспортного средства. Это означает, что для того, чтобы ежегодно продлевать регистрацию, вы должны сначала пройти государственную инспекцию.

Что вам нужно?

Когда вы возьмете машину на осмотр, вам потребуется взять с собой несколько вещей. Важно не забыть взять с собой эти предметы, иначе техник не будет допущен к выполнению проверки по закону:

• Свидетельство о страховании — Допускается любая государственная страховка, если она полностью покрывает. Для тех, у кого есть только страхование ответственности, это должно быть через поставщика в Техасе.
• Платеж — Сумма варьируется в зависимости от возраста транспортного средства, требований к выбросам для вашего транспортного средства, округа, в котором вы находитесь, и типа вашего транспортного средства.В разных странах действуют разные правила в отношении принимаемых форм оплаты. Штат Техас требует, чтобы вы оплатили сбор, независимо от того, прошел ли ваш автомобиль техосмотр или нет. Однако, если ваш автомобиль не прошел техосмотр, у вас есть 30 дней на то, чтобы его подготовить, после чего вы можете вернуться со своими документами после первоначального осмотра, и вам не будут предъявлены обвинения во второй раз.
• Водительское удостоверение / удостоверение личности с фотографией — оно должно быть действующим и действительным.

Что ищет инспектор?

Хотя проверка не является полностью исчерпывающей (процесс обычно занимает около 15-30 минут), инспектор проверит / изучит следующее:

• Звуковой сигнал
• Стеклоочистители
• Зеркала
• Рулевое управление
• Ремни безопасности
• Тормозная система (включая стояночный тормоз)
• Шины
• Колесо в сборе
• Выхлопная система
• Выхлопная система (для бензиновых автомобилей от 2 до 24 лет)
• Индикатор луча
• (2x) Задние фонари
• ( 3x) ​​стоп-сигналы
• Фонарь номерного знака
• Задний красный отражатель
• Сигналы поворота
• (2x) Фары
• Двигатель / серийный номер / идентификационный номер автомобиля
• Бензиновые крышки (для автомобилей от 2 до 24 лет)
• Тонировка окон

Для получения точной информации о том, что проверяется на каких транспортных средствах, вы можете найти это здесь, на этой полезной странице Texas DPS.

Мы рекомендуем вам провести собственный предварительный осмотр этих элементов, чтобы вы могли быть уверены в том, что что-то отремонтировано / заменено, прежде чем сдавать это для проверки вашего государственного транспортного средства. Таким образом, вы можете избежать поломки и не беспокоиться о том, сможете ли вы вовремя выполнить необходимый ремонт, чтобы избавить вас от необходимости повторно вносить плату за техосмотр.

Распространенные причины, по которым люди не проходят техосмотр

Как видно из приведенного выше списка, существует множество причин, по которым автомобиль может не пройти техосмотр штата Техас, даже если он прошел в прошлом году.Как и все остальное, автомобили могут начать изнашиваться с годами, и вероятность того, что потребуется ремонт, только увеличивается с каждым днем ​​и милей. Все зависит только от возраста и состояния / уровня обслуживания. Тот, кто ездит на своей машине по городу только по делам и обратно, может не добраться до точки, где потребуется ремонт, как только тот, кто использует свою машину для путешествий или имеет особенно изнурительную поездку на работу. При этом, вот некоторые из наиболее распространенных причин, по которым люди не прошли государственную инспекцию:

• Поврежденные дворники — довольно легко не заметить, особенно если в последнее время не было особо дождливых дождей.
• Световые индикаторы служебного двигателя — Как обсуждалось в нашем сравнении индикаторов служебного двигателя и фонарей проверки двигателя, всегда лучше принести свой автомобиль для диагностики, если вы видите этот индикатор на приборной панели.
• Поврежденные или перегоревшие фары
• Проблемы со стояночным тормозом — Если вы не тот, кто пользуется этим тормозом очень часто, можно легко упустить из виду
• Изношенные шины — Они должны быть регулярно проверяются не только для государственных проверок, но, что более важно, для предотвращения ненужных рисков для безопасности.Разорвавшаяся шина на шоссе может быть очень опасной. (Для тех из вас, кто заботится о топливной эффективности, изношенные / недостаточно накачанные шины негативно повлияют на ваш MPG)

Это могут показаться небольшими проблемами, но они могут вызвать серьезные проблемы на дороге и привести к аварии. Важно устранить эти проблемы, чтобы обеспечить безопасные дороги Техаса и более чистую окружающую среду.

Позвоните нам в Autoscope, если вам нужно подготовить европейский автомобиль к прохождению государственного техосмотра с честью.Наши профессиональные специалисты являются европейскими экспертами по ремонту автомобилей и могут помочь вам решить любые проблемы с вашим европейским автомобилем, чтобы сделать ваш ежегодный техосмотр транспортного средства в штате Техас беспроблемным и беспроблемным.

Нью-Йорк DMV | Программа проверки безопасности транспортных средств / выхлопов штата Нью-Йорк

Для автомобилей и легких грузовиков

Программа проверки безопасности транспортных средств штата Нью-Йорк помогает убедиться, что каждое транспортное средство, зарегистрированное в этом штате, соответствует минимальным стандартам безопасной эксплуатации на общественных улицах и шоссе.Кроме того, большинство транспортных средств подлежат проверке выбросов, чтобы уменьшить загрязнение воздуха.

Правильно обслуживаемый автомобиль безопаснее, лучше работает, более эффективно расходует топливо и экономит деньги владельца. Вы можете помочь, выполняя собственные проверки безопасности оборудования между ежегодными проверками и следуя программе регулярного технического обслуживания автомобиля, рекомендованной производителем.

В этой публикации освещаются требования к безопасности и контролю выбросов для легковых и легких грузовиков.Другие автомобили, включая мотоциклы и прицепы, должны соответствовать другим требованиям для ежегодного осмотра.

ТРЕБОВАНИЯ К ОСМОТРУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ШТАТА НЬЮ-ЙОРК:

По закону автотранспортные средства должны находиться в безопасном рабочем состоянии, когда они движутся по улицам общего пользования или проезжей части в штате Нью-Йорк.

Каждый автомобиль, зарегистрированный в штате Нью-Йорк, необходимо проверять не реже одного раза в 12 месяцев. Осмотр должен проводиться до истечения срока действия текущей наклейки осмотра и всякий раз, когда транспортное средство регистрируется на другое имя.

Когда требуется осмотр транспортного средства, пункт техосмотра должен осмотреть любое транспортное средство, на которое он имеет лицензию, или должен предоставить в письменной форме дату встречи в течение восьми рабочих дней. Если назначена встреча, станция может потребовать залог, который не может превышать плату за проверку.

Осмотр должен проводиться на лицензированном участке осмотра с официальным знаком и должен проводиться сертифицированным инспектором по автотранспортным средствам.

Если ваш автомобиль не прошел проверку на безопасность и / или выбросы, станция технического осмотра должна получить ваше разрешение перед началом любого ремонта.

От вас не требуется, чтобы ваш автомобиль ремонтировался или повторно осматривался на станции, которая проводила первоначальный осмотр. Ваш автомобиль может быть доставлен в любую зарегистрированную ремонтную мастерскую, или вы можете произвести требуемый ремонт самостоятельно. Затем ваш автомобиль должен пройти новый техосмотр на выбранном вами пункте техосмотра, прежде чем будет выдана наклейка о техосмотре.

Это проступок со стороны инспектора, сознательно выдавшего или автомобилиста, сознательно принявшего инспекционную наклейку, если не была проведена полная и надлежащая проверка.

ПУНКТЫ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРОВЕРЕННЫЕ НА АВТОМОБИЛЯХ И ЛЕГКИХ ГРУЗОВАХ

Ремни безопасности

Проверьте правильность работы и крепления.

• Модельные годы 1969 и новее — по одному ремню безопасности требуется для каждого сиденья
• Модельные годы 1967 и 1968 — требуются два передних ремня безопасности (включая место водителя), и по одному ремню безопасности требуется для каждого сиденья в другом месте автомобиль
• Год выпуска 1965 и 1966 — требуются два передних ремня безопасности (включая место водителя)

Контрольная лампа подушки безопасности вашего автомобиля будет проверена на правильность работы.Вы будете проинформированы, если контрольная лампа подушки безопасности автомобиля горит или не работает. Это всего лишь совет, а не повод для отказа.

Тормоза

По крайней мере, одно переднее колесо должно быть снято для проверки тормозов.

• Запас педали тормоза — педаль тормоза должна иметь 1/3 резерва
• Педаль тормоза гаснет — тормоз должен удерживаться в течение одной минуты без выцветания
• Блок силового тормоза — проверьте правильность работы
• Главный тормозной цилиндр — проверьте отсутствие утечек и исправность уровень жидкости
• Колодки дискового тормоза — проверьте состояние
• Накладки барабанного тормоза — толщина накладок должна быть не менее 1/16 дюйма на приклеенных накладках или не менее 1/32 дюйма над головкой заклепки на приклепанных накладках без ослабленных или отсутствующих заклепок или накладки
• Тормозные барабаны и / или роторы — проверьте состояние
• Колесные цилиндры и / или суппорты — проверьте на утечку
• Все тормозные магистрали и шланги — проверьте на утечки, трещины, истирание, ограничения и неправильную опору
• Стояночный тормоз — проверка компонентов и функций
• Выравнивание тормозов — проверка автомобиля на прямую остановку без значительного тягового усилия колес

Рулевое управление, передняя часть, подвеска, ходовая часть, Рама и крепежные детали колес

Передняя часть в сборе — проверьте состояние

• Люфт рулевого колеса — проверьте на чрезмерный люфт
• Все рулевые тяги — проверьте на затяжку или заедание, чрезмерный износ и / или ослабление в деталях, включая рычаг холостого хода, центральный орган управления рычаг, концы рулевой тяги, концы тяги, рулевые тяги и рычаги шатуна, коробка передач, поперечные валы, втулки, ступичные подшипники, рулевая колонка или опора вала рулевого колеса
• Усилитель рулевого управления — проверьте работоспособность, состояние ремня и отсутствие утечек
• Амортизаторы — проверьте крепления амортизаторов и на предмет сломанных или отсутствующих амортизаторов
• Пружины и торсионы — проверьте на провисание или сломанные пружины, или сломанный, отсоединенный, отсутствующий или погнутый торсион или стабилизатор поперечной устойчивости
• Шасси / рама — проверьте на наличие поломок , трещины или сильная ржавчина в точках крепления подвески
• Крепеж колес — проверка на отсутствие или поломку деталей

Шины (кроме запасных) 9007 7

• Глубина протектора — должна быть не менее 2/32 дюйма при измерении в двух соседних основных канавках протектора, показывающих наибольший износ. выпуклости или узлы, а также любое обозначение ограниченного использования на шине.
• Давление в шинах — вы будете проинформированы, если давление в шинах транспортного средства не соответствует рекомендациям производителя.Это всего лишь совет, а не повод для отказа.

Светильники

Все осветительные приборы должны быть одобренного типа и проверяться на предмет исправности, правильности установки и наличия сломанных или отсутствующих линз. Боковые габаритные фонари, стояночные фонари и дополнительные мигающие поворотные фонари, установленные на боку автомобиля, не проверяются.

• Фары (ближний и дальний свет)
• Задний фонарь
• Стоп-сигналы
• Сигналы поворота
• Задний фонарь (1969 г. и новее)
• Фонари освещения номерного знака
• Предупреждение об опасности / четырехсторонний указатель поворота (1966 г. и новее)
• Указатель поворота

Лобовое стекло и другое стекло

• Все окна
• Проверить одобренное безопасное стекло или жесткий пластик и состояние
• Проверить тонировку окон
• Лобовое стекло
• Проверить наличие и состояние

Не допускаются трещины длиной 11 дюймов или более, если какая-либо часть трещины находится в пределах области, очищаемой дворником.

Стеклоочистители и щетки

(Без дворников заднего стекла и фар)

• Стеклоочистители — проверка наличия и работы
• Щетки — проверка состояния

Звуковой сигнал

Проверка монтажа и работы

Зеркала

Проверьте расположение зеркала на предмет правильности установки, трещин, изломов и / или обесцвечивания.

• Модельный год 1970 и новее — необходимо иметь левое внешнее зеркало и внутреннее зеркало, либо и левое, и правое наружные зеркала
• Модельный год 1968 и новее — необходимо иметь левое внешнее зеркало
• 1967 и старше — обязательно иметь зеркало, которое является либо внутренним зеркалом, либо левым наружным зеркалом

Примечание: Любое транспортное средство, которое постоянно препятствует обзору через заднее окно (например, грузовик или фургон), должно иметь как левое, так и правое внешнее зеркало.

Утечки топлива

Любая утечка топлива, которая вызывает капание или скопление, недопустима.

ПРОВЕРКА ВЫБРОСОВ АВТОМОБИЛЕЙ И ЛЕГКИХ АВТОМОБИЛЕЙ

Федеральный закон о чистом воздухе 1990 г. требует от штата Нью-Йорк проведения инспекционной программы для снижения вредных выбросов от большинства легковых и малотоннажных грузовиков. Проверка выбросов проводится одновременно с ежегодной проверкой безопасности. Транспортные средства, не прошедшие инспекцию выбросов, могут не пройти регистрацию или, если они уже зарегистрированы, регистрация не может быть продлена.

Проверка бортовой диагностики поколения II (OBDII). Большинство автомобилей с бензиновым двигателем 1996 года или новее, а также большинство транспортных средств с дизельным двигателем 1997 года или новее, имеющих полную массу транспортного средства (GVWR) менее 8 501 фунт, подлежат проверке на выбросы OBDII. Этот тест проверяет контрольную лампу неисправности (MIL), также известную как индикатор «проверьте двигатель», на предмет работы / освещения и проверяет результаты проверки бортовой системы диагностики выхлопных газов автомобиля.

Низкая расширенная проверка. Для большинства других транспортных средств требуется проверка выбросов «Low Enhanced», если только они не проходят проверку OBDII или не освобождены от всех проверок выбросов. Этот осмотр требуется для всех транспортных средств, начиная с 1995 модельного года включительно, включая автомобили возрастом до 25 лет и весом 18 000 фунтов. или менее.

Каждая проверка выбросов для автомобилей с бензиновым двигателем подтверждает наличие и подключение необходимых устройств контроля выбросов.Это включает в себя проверку того, что крышка бензобака автомобиля присутствует, находится в хорошем состоянии и правильно подогнана.

Следующие устройства контроля выбросов проверяются, если автомобиль изначально был изготовлен с ними:

• Каталитический нейтрализатор (CAT)
• Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR)
• Система принудительной вентиляции картера (PCV)
• Воздух система впрыска (AIS)
• Контроль выбросов паров топлива (EVAP)
• Ограничитель впуска топлива (FIR)
• Термостатический воздухоочиститель (TAC)

Вы можете помочь своему автомобилю пройти проверку на выбросы OBDII, поддерживая его в надлежащем состоянии.Если контрольная лампа неисправности автомобиля (MIL или индикатор «проверьте двигатель») указывает на возможную неисправность или другую проблему, обратитесь в надлежащий ремонт автомобиля. Ухоженный, исправно функционирующий автомобиль потребляет меньше топлива и производит меньше выхлопных газов.

Инспекция по выбросам дизельного топлива (тест на дымонепроницаемость)

Большинство дизельных транспортных средств с полной разрешенной массой более 8500 фунтов зарегистрированы в столичном районе Нью-Йорка (одном из пяти округов с городом Нью-Йорк или округами Нассау). , Саффолк, Рокленд или Вестчестер) проходят испытание на дымонепроницаемость.

Правоприменение на основе регистрации (RBE)

Вы не можете продлить регистрацию транспортного средства, если у DMV нет компьютерной записи о том, что транспортное средство прошло требуемый контроль выбросов в течение последних 12 месяцев, или вы можете предоставить подтверждение проверки, предоставив копию отчет об осмотре автомобиля.

Помощь потребителям

Если вас не устраивает качество осмотра или ремонта транспортного средства или услуги, предоставляемые дилером по продаже автомобилей, сначала попытайтесь решить проблему с руководством компании.Записывайте все контакты с руководством, а также подробные сведения о проверке, ремонте или продаже. Копии заказов на работу и счетов-фактур являются доказательством ваших попыток решить проблему.

Если приемлемое решение не достигнуто и вы хотите подать жалобу, вы должны предоставить Отчет о жалобе на безопасность транспортного средства (PDF) (VS-35) вместе с любыми подтверждающими документами в Отдел рассмотрения жалоб DMV Consumer & Facility Services. Чтобы подать заявку в электронном виде, загрузите отчет о жалобе, доступный по ссылке выше, на свое личное устройство.Прикрепите, а затем отправьте по электронной почте заполненный отчет, а также все подтверждающие документы по адресу [электронная почта защищена]. Обратите внимание, что сотрудники DMV свяжутся с вами по электронной почте.

Отдел рассмотрения жалоб
Бюро потребительских и бытовых услуг
Департамент автотранспортных средств
P.O. Box 2700-ESP, Albany, NY 12220-0700
Факс: (518) 486-4102
Телефон: 1-518-474-8943 (с 8:30 до 16:15, понедельник — пятница)
Электронная почта: [электронная почта защищена]

ВАЖНО: Персонал DMV не будет расследовать жалобу до тех пор, пока не будет получен заполненный Отчет о жалобе VS-35.Департамент не расследует анонимные жалобы. Существует 90-дневный лимит на сообщение о происшествиях, связанных с ремонтной мастерской штата Нью-Йорк. Мы не можем принимать жалобы на ремонтные мастерские, превышающие 90-дневный лимит или 3000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше). DMV не может разрешать споры относительно условий гарантий или гарантий производителя или третьих лиц. Если вы считаете, что у вас есть жалоба на Закон штата Нью-Йорк по лимонному закону, см. Жалобы на закон штата Нью-Йорк.

После того, как ваша жалоба будет подана, для ее рассмотрения будет назначен представитель службы поддержки потребителей (CSR) из DMV.Если CSR не сможет разрешить вашу жалобу, дело будет отправлено инспектору автомобильной промышленности для официального расследования и, возможно, слушания. В зависимости от жалобы этот процесс может занять от нескольких недель до нескольких месяцев. Формы, адреса сертифицированных инспекционных станций в вашем районе и «Часто задаваемые вопросы» также доступны на веб-сайте DMV.

Для получения дополнительной информации см. Требования к осмотру

ДЕПАРТАМЕНТ АВТОМОБИЛЕЙ ГОСУДАРСТВА НЬЮ-ЙОРКА
Mark J.Ф. Шредер, комиссар

C-50 (2/11) Отредактировано для Интернета 9/19

Вернуться в DMV Publications

Техасский техосмотр автомобилей — что нужно знать, чтобы пройти

Независимо от того, переехали ли вы в Штат Одинокой Звезды или снова в это время года, Техасский автомобильный техосмотр — требование, которому должен соответствовать каждый водитель. Давайте подробнее рассмотрим, что Техасская проверка безопасности и проверка выбросов требует от владельцев автомобилей пройти.

Как часто мне нужно проверять свою машину в Техасе?

Texas требует ежегодной проверки безопасности, если вы хотите, чтобы регистрация вашего автомобиля оставалась действительной и законной. Без исключений. Но что, если у вас многолетняя регистрация или вы только учитесь в колледже в штате?

• Многолетняя регистрация. Если у вас многолетняя регистрация, это не имеет значения. Штат устанавливает одни и те же правила ежегодных проверок.
• новых жителей. У вас есть 30 дней с даты переезда в Техас.Что-либо после 30 дней, и вы можете получить билеты.
• Транспортные средства за пределами штата (студенты колледжей). Ваша машина и ваш домашний адрес находятся за пределами штата, но вы живете в Техасе, это может сбить с толку. Вам нужно будет пройти проверку безопасности в штате Техас, сохраняя регистрацию за пределами штата.

Что проверяют на техосмотрах в Техасе?

Все, что связано с безопасностью вашего автомобиля, включая безопасность автомобилей вокруг вас.Список включает, но не ограничивается:

• Фары, стоп-сигналы, указатели поворота и аварийные огни.
• Тормозная система: ножной и стояночный тормоз.
• Компоненты колеса, включая глубину протектора шины.
• Все зеркала заднего вида (боковые и заднего вида).
• Тонировка и покрытие окон.
• Рожок.
• Ремни безопасности и система подушек безопасности.
• Выхлопная система.
• Бензиновые крышки (для автомобилей 2-24 года выпуска).
• Система рулевого управления и компоненты.

Все должно быть в исправном рабочем состоянии. Если что-то выйдет из строя, весь ваш автомобиль выйдет из строя и не сможет пройти до ремонта.

Требуется ли испытание на выбросы выхлопных газов для техосских проверок автомобилей?

Не все автомобили требуют испытаний на выбросы. Это зависит от автомобиля и страны регистрации.

Автомобили с бензиновым двигателем в указанных округах возрастом от 2 до 24 лет требуют испытаний на выбросы для прохождения проверки безопасности. Если вы только что приобрели свой автомобиль в течение последних двух лет, вы освобождены от уплаты налога.Автомобили и мотоциклы с дизельными двигателями не проходят этот тест.

Следующие округа требуют ежегодного тестирования выбросов:

• Трэвис
• Уильямсон
• Бразория
• Fort Bend
• Галвестон
• Харрис
• Монтгомери
• Коллин
• Даллас
• Дентон
• Эллис
• Джонсон
• Кауфман
• Паркер
• Роквелл
• Таррант
• Эль-Пасо

Все проверки безопасности и выбросов должны проводиться на сертифицированной станции проверки DPS.

Боишься не пройти? Знаешь, что не пройдешь? Посетите Северо-Западный Автоцентр Хьюстона сегодня, чтобы вернуть свой автомобиль в отличную форму!

На что обращают внимание механики при осмотре автомобиля?

Одна из самых больших головных болей при владении автомобилем — необходимость перерегистрации каждый год (в зависимости от вашего штата, вы будете продлевать регистрацию либо ежегодно, либо раз в два года через Государственный реестр автотранспортных средств). Большая часть этого — сдача вашего автомобиля на обязательный техосмотр.Хотя это не требуется в каждом штате, это важно. Его цель — не просто еще один обруч, через который нужно прыгнуть. Он предназначен для DMV, чтобы убедиться, что ваш автомобиль находится в безопасности на дороге.

Если вы хотите сэкономить несколько долларов, вот вам идея: самостоятельно быстро осмотрите свой автомобиль и произведите необходимый ремонт, прежде чем отвезти его к местному механику для официального осмотра автомобиля.

Вот что требуется от механиков, чтобы посмотреть — и убедиться в отсутствии проблем — во время осмотра автомобиля:

• Лобовое стекло

  Обратите внимание на трещины, сколы и неплотные уплотнения, поскольку они представляют собой угрозу безопасности.Есть много магазинов, которые предлагают бесплатный ремонт каменной крошки, поэтому, если у вас есть трещина или скол, обязательно устраните ее заранее. Таким образом, вам не придется тратить время на провал проверки и повторную ее проверку.

• Состояние ваших шин

  Старые, изношенные шины не помогут пройти техосмотр. Проверьте полоску индикатора износа на своих шинах. Если протектор изношен до этой точки или более, перед осмотром приобретите новые шины.Проверка безопасности также включает в себя состояние вашей запасной части, так что проверьте и это. Кроме того, убедитесь, что шины на вашем автомобиле такого же размера и стиля. Даже если у них хороший протектор, шины случайного размера могут привести к провалу вашего автомобиля при проверке безопасности.

• Функции освещения

  Мы говорим не только о ваших фарах. Инспекция по безопасности позволяет убедиться, что все фары вашего автомобиля находятся в хорошем рабочем состоянии.Помимо фар, сюда входят также дальний свет, аварийные мигалки (передние и задние), указатели поворота (передние и задние), габаритные огни, стоп-сигналы и фонари заднего хода.

• Характеристики тормозов

  Не секрет, что перерывы — важная функция безопасности вашего автомобиля. Если механик обнаружит, что ваши тормозные диски изношены или работают неправильно, ваш автомобиль не пройдет техосмотр. Попросите их проверить заранее и при необходимости замените тормозные колодки перед проверкой, чтобы все прошло гладко и быстро.Сюда также входит аварийный тормоз. Во время осмотра механик включает аварийный тормоз и включает передачу, чтобы проверить, остается ли он на месте.

• Рулевое управление и регулировка

  Автомеханик осмотрит все компоненты системы рулевого управления вашего автомобиля. Если обнаружится, что что-то не так, они сообщат вам, что конкретно нужно исправить, чтобы пройти проверку. Если выравнивание вашего автомобиля немного отклонено, его можно не заметить.Но для прохождения техосмотра необходимо исправить более серьезные проблемы с центровкой.

• Функции ремня безопасности

  Как правило, для прохождения автомобильного техосмотра ремни безопасности вашего автомобиля должны быть легко доступны, в хорошем состоянии и в исправном состоянии. Это касается как заднего, так и переднего сиденья, поэтому обязательно проверьте их.

• Утечки жидкости

  Серьезные утечки жидкости и все остальное, что может представлять угрозу безопасности для вас, ваших пассажиров или других водителей, является важным контрольным пунктом для механиков.Если в вашей машине нет протечек, не думайте, что вы собираетесь проехать с честью. Взгляните на машину в целом. Например, если ваш глушитель царапает землю или удерживается шнурком, даже не думайте брать его на осмотр, пока он не будет починен. Это даст вам быструю ПРОБЛЕМУ каждый раз.

Помните, что осмотр автомобилей проводится для того, чтобы убедиться, что наши автомобили не разваливаются, когда мы едем по улице, подвергая опасности себя или других людей.Итак, отнеситесь к проверке безопасности так же серьезно, как вы хотите, чтобы другие водители относились к своему.

Теперь, когда вы знаете, что они ищут при осмотре вашего автомобиля, готовы ли вы найти механика? Начните с Openbay, чтобы сравнить цены в качественных местных магазинах, а затем закажите осмотр одним нажатием кнопки.

---

9 июля 2020 г. Openbay Staff

Как пройти Госавтоинспекцию

Думайте о том, чтобы относиться к здоровью своего автомобиля так же, как вы относитесь к собственному здоровью.Никому не нравится ходить к врачу (или в ремонтную мастерскую), но профилактическое обслуживание — залог долголетия. Если вы уделите своему автомобилю необходимое внимание, когда он подает вам признаки того, что что-то не так, то в дальнейшем вы избежите дорогостоящего ремонта или поломки при осмотре автомобиля. Каждый автомобиль поставляется с рекомендациями по плановому техническому обслуживанию, рекомендованными производителем, поэтому, если вы будете придерживаться этих интервалов обслуживания, вы дадите своему автомобилю необходимую и заслуживаемую технику TLC и настроите его для здоровой и счастливой жизни.

В зависимости от штата, в котором вы живете, вам, возможно, придется ежегодно или раз в два года проходить проверку безопасности транспортных средств и проверку выбросов или смога. Ежегодно преодолевать эти препятствия может показаться утомительной работой, но проверки могут спасти вам жизнь в дороге и сократить выбросы углекислого газа.

Если вы хотите добиться успеха в день проверки, следуйте этим советам:

Помните об износе шин
— Внимательно посмотрите на шкалу индикатора износа на ваших шинах.Если протектор изношен до этой точки или дольше, вам нужно будет приобрести новые шины перед осмотром. Если вы видите, что передние шины вашего автомобиля изнашиваются неравномерно, возможно, пришло время выполнить регулировку углов установки колес.
— Проверьте протектор и боковину шины на предмет сухого гниения и трещин, которые могут вызвать взрыв.

Несоответствие недопустимы
— Убедитесь, что все ваши шины одного размера и стиля. Даже если протектор в хорошем состоянии, несоответствие размеров может привести к провалу теста.

Проверьте свою запасную часть
— Если в вашем автомобиле есть запасная часть, убедитесь, что она в хорошем состоянии. Тем не менее, большинство европейских автомобилей теперь не используют запасные части и оснащают их шинами с пробегом, поэтому вам, возможно, не нужно беспокоиться о запасных.

Свет горит?
— Работающие фары очевидны, но не забудьте проверить ВСЕ огни — задние фонари, дальний свет, поворотники, стоп-сигналы, лампы номерного знака, фонари заднего хода, габаритные огни и аварийные сигналы.Быть заметным на дороге — большой приоритет безопасности. Кроме того, поддержание всех ваших фонарей в рабочем состоянии может спасти вас от получения билета.

Прокачайте тормоза
— Попросите местного механика осмотреть ваши тормозные колодки или колодки на предмет износа, поищите утечки и проверьте роторы или барабаны на износ, трещины и коробление.
— Включите стояночный тормоз и включите передачу, чтобы проверить, остается ли он на месте. Инспектор это тоже проверит.

Избегайте неисправностей
— Проверьте состояние ремня, который приводит в действие насос гидроусилителя рулевого управления (если он есть).
— Если инспектор обнаружит какие-либо неисправные или незакрепленные детали в системе рулевого управления вашего автомобиля, он сообщит вам, что необходимо исправить, или вы можете отнести это своему механику для быстрой проверки перед испытанием.

Щелкните по нему или билет
— Вы уже должны знать, исправен и доступен ли ремень безопасности вашего водителя, но проверьте также и все остальные ремни безопасности. Ищите любые потертости.

Устранение трещин, сколов и неплотных уплотнений на лобовом стекле
— Очень важно, чтобы ничто не ухудшало ваше зрение на дороге.Комплексное покрытие полиса автострахования может помочь оплатить ремонт или замену лобового стекла, если оно треснуло или разбито камнем. Также может быть доступно полное стеклянное покрытие.

Неэффективные щетки стеклоочистителя
— Поскольку они сделаны из резины, щетки стеклоочистителя могут треснуть и порваться, поэтому их необходимо регулярно заменять. Если ваши дворники сильно изношены, они с трудом справятся со своей задачей по удалению дождя, снега, мокрого снега или грязи.

Не игнорируйте световой индикатор «Проверка двигателя»
— Ваш местный механик может легко определить причину светового сигнала проверки двигателя.Вам потребуется выполнить полный цикл привода, чтобы все восемь внутренних мониторов находились в состоянии «Готово» перед проверкой. Циклы езды различаются в зависимости от производителя, но хорошее практическое правило — не менее 100 миль пробега после ремонта контрольной лампы двигателя.

Недавно заменили аккумулятор?
— Замена автомобильного аккумулятора стирает память компьютера, поэтому вам нужно будет выполнить полный цикл езды перед проверкой, как и после ремонта контрольной лампы двигателя.

Use Your Five Senses
— Вы чувствуете запах бензина? Если это так, вам лучше проверить топливные магистрали на предмет утечек.
— Скребет ли ваш глушитель землю? Есть ли отверстия в полу вашего автомобиля, через которые выходит опасный выхлоп? Вам не следует ждать дня проверки, чтобы это исправить.
— Ваш автомобильный гудок работает?
— Можете ли вы открыть и закрыть все двери / багажник (и останутся ли они закрытыми во время движения) без ошибок?
— Световые индикаторы системы подушек безопасности (SRS) горят после запуска? Они должны выключиться сразу после запуска.

Если у вас возникла проблема, которую необходимо устранить до дня проверки, вы можете использовать Openbay, чтобы забронировать ее сейчас.Мы упрощаем уход за автомобилем, предоставляя вам несколько предложений от ближайших механиков, отзывы клиентов и быстрый способ забронировать и оплатить обслуживание.

Теперь, когда вы готовы успешно пройти проверку, запланируйте ее одним нажатием кнопки с помощью Openbay.

11 марта 2019 г. Джефф Кларк

Как пропустить вашу машину через инспекцию штата Нью-Джерси — Деньги за машины

Один из самых неприятных сценариев для водителей в Нью-Джерси — попытка нанести на лобовое стекло действительную наклейку для техосмотра.

Подержанные легковые автомобили должны проверяться один раз в 2 года

Новые автомобили проверяются каждые 5 лет (один раз в год после первых 5)

Коммерческие автомобили должны проверяться один раз в год.

Вы можете осмотреть свой автомобиль за два месяца до истечения срока его годности.

Что нужно иметь при осмотре автомобиля?

Действующие водительские права

Действительные водительские права

Действительные свидетельства страхования Нью-Джерси

Непосмотр вашего автомобиля также может повлечь за собой штрафы и / или приостановление действия ваших водительских прав, вас могут остановить во время поездки на работу сотрудники, которые обучены находить просроченные и отклоненные наклейки инспекции из-за недопустимых цветов, отображаемых на вашем лобовом стекле.

Цель этого процесса, проводимого вашим автомобильным агентством, — убедиться, что ваш автомобиль безопасен в эксплуатации и соответствует правилам загрязнения окружающей среды Нью-Джерси.

Процесс проверки может быть проведен на специальной станции техосмотра в штате Нью-Джерси (примечание: не все автомобили имеют станции техосмотра, мы предоставили ссылку ниже для каждой станции техосмотра DMV в штате)

Или уполномоченным механиком, который имеет лицензию на проведение инспекции.

Некоторые автомобили освобождены от инспекции в Нью-Джерси. Ниже с официального сайта штата Нью-Джерси объясняется, какие автомобили имеют право на освобождение.

Освобожденные автомобили

Некоторые автомобили освобождены от проверок, но они различаются, поэтому обязательно проверьте, что требуется для вашего.

Следующие транспортные средства освобождены от требований к осмотру (N.J.A.C. 13: 20-7.2):

Зарегистрированные пассажирские автомобили с бензиновым двигателем 1995 года выпуска и старше с полной массой не более 8 500 фунтов.

Зарегистрированные пассажирские автомобили с бензиновым двигателем, модели 2007 года и старше с полной массой от 8 501 до 14 000 фунтов.

Зарегистрированные пассажирские автомобили с бензиновым двигателем, модели 2013 года и старше с полной массой 14 001 фунт или более.

Исторические автомобили

Разрешенные инкассаторские автомобили возрастом менее 25 лет

100% электромобилей

Мотоциклы

Моторизованные велосипеды

Сельскохозяйственные тракторы и тяговое оборудование

Сельскохозяйственные машины и инвентарь

Пожарные машины, имеющие Полная масса автомобиля составляет более 8 500 фунтов

Строительное оборудование для перевозки

Все моторные транспортные средства с дизельным двигателем с полной массой от 8 501 фунт до 17 999 коммерческих автомобилей.Владелец или арендатор обязан осмотреть эти автомобили.

Все автомобили с дизельным двигателем с полной массой (GVWR) от 8,501 до 17,999, которые являются гальванизированными легковыми, некоммерческими, правительственными, пригородными фургонами, фермерскими или сельскохозяйственными грузовиками, за исключением автобусов

Все автомобили с дизельным двигателем модели 1996 года и старые, покрытые металлическими пластинами, пассажирские, некоммерческие, правительственные, пригородные, фермерские или фермерские грузовики, за исключением автобусов

Омнибусы, которые подлежат проверке Отделом инспекции и расследования коммерческих автобусов Комиссии

Школьные автобусы, которые подлежат проверке Группа проверки школьных автобусов

Тактические военные автомобили, эксплуатируемые на федеральных объектах в этом штате

Исторические автомобили

Общие проверки не требуются для исторических или коллекционных транспортных средств.Чтобы быть классифицированным как «исторический автомобиль», он должен быть:

Возраст не менее 25 лет

Не должен быть изменен по сравнению с оригинальной спецификацией производителя

Специально зарегистрирован и имеет таблички QQ

Коллекционные автомобили

Чтобы быть классифицированным как « инкассаторский автомобиль »убедитесь, что автомобиль:

не зарегистрирован как« исторический автомобиль »или« уличный автомобиль »

не ездит более 3000 миль в год

застрахован как« инкассаторский автомобиль »ограниченного использования

Не является транспортным средством с повышенной высотой шасси, подлежащим проверке в соответствии с NJAC 13: 20-37

Чтобы претендовать на освобождение:

Транспортное средство должно сначала пройти предварительную квалификацию как инкассаторское транспортное средство.Щелкните здесь, чтобы узнать, подходит ли ваш автомобиль как инкассаторский.

Посетите агентство MVC, чтобы приобрести ваучер на специальную наклейку для обозначения транспортного средства, освобожденного от проверки безопасности и выбросов; плата составляет 25 долларов за первый ваучер и 25 долларов за продление. Вы должны предоставить письмо-подтверждение от службы поддержки MVC I / M в агентство

при первоначальной подаче заявки на получение статуса инкассаторского транспортного средства. Письмо-подтверждение не требуется для продления.

Доставьте инкассаторский автомобиль на станцию ​​государственного техосмотра, где инспектор проверит показания одометра.

Сколько стоит осмотр автомобиля в Нью-Джерси?

Пункты инспекции DMV не взимают плату за эту услугу.Это бесплатно для всех водителей Нью-Джерси, автомобили которых зарегистрированы в штате Нью-Джерси.

Private Inspection Bays взимают с клиентов плату, которая, по моему опыту, должна стоить максимум от 50 до 100 долларов. Единственное преимущество этой альтернативы заключается в том, что сертифицированный механик может диагностировать и дать оценку стоимости необходимого ремонта, если он потребуется.

В процессе проверки необходимо пройти 4 теста, чтобы ваш автомобиль прошел действительный техосмотр.

1. Действительные документы (регистрация, водительские права и страховая карта)

2.Шины не должны быть спущенными или плоскими.

3. Тормоза должны работать должным образом, по крайней мере, для того, чтобы не было проблем, поскольку инспектор мог остановиться, загоняя автомобиль в отсек.

4. Выбросы (например, каталитический нейтрализатор все еще прикреплен и работает должным образом)

5. Проверьте свет двигателя (это самая большая проблема большинства водителей с их автомобилем.)

Нью-Джерси больше не выйдет из строя из-за поломки или поломки автомобиля. треснувшие зеркала или окна, стандартные фары, неисправность звукового сигнала или что-то еще.

Основные 2 компонента для проверки вашего автомобиля в штате Нью-Джерси — это выбросы и проверка освещения двигателя.

Что делать, если я отключу аккумулятор и снова подключу его или выключу свет двигателя с помощью сканера OBD?

Их компьютер будет знать, что свет был сброшен, и вы должны проехать определенное количество миль, прежде чем бортовой компьютер вашего автомобиля позволит им повторно проверить транспортное средство. Если вы сбросите индикатор двигателя, он, скорее всего, снова загорится примерно через 10-50 миль в зависимости от того, какой код отображается на сканере OBD.

Сколько стоит устранение проблемы с контрольным светом двигателя?

Нет ответа на вопрос, сколько это будет стоить, это зависит от того, сколько проблем вызывает появление индикатора проверки двигателя и какие детали и какие работы необходимы для ремонта.

Когда автомобиль выходит из строя, наклеивается красная отклоненная наклейка, и льготный период не отсчитывается. После этого ваш автомобиль должен быть доставлен в ремонт и по закону им нельзя управлять.

Спасибо, что прочитали нашу статью.

ЧТО МЫ ДЕЛАЕМ:

Мы приходим к вам, наличные на месте, обслуживание в тот же день, бесплатная буксировка.Мы платим больше за новые автомобили в лучшем состоянии! Утилизируйте свой старый неработающий автомобиль в любом состоянии. Мы платим максимальные деньги за внедорожники Honda, Toyota и Lexus.