Джили мк кросс предохранители: Предохранители Джили МК. Блоки под капотом и в салоне

Предохранители и реле Geely MK Cross

Что было использовано в процессе ремонта передней фары джили мк кросс

1. Набор ключей
2. Набор отверток
3. Домкрат упор
4. Строительный/промышленный фен
5. Герметик

Нужна будет и новая оптика. Автор видео отдал предпочтение осветителям Morimoto.

Что было использовано в процессе замены лампочек в задних фарах джили мк кросс

1. Набор ключей
2. Набор для снятия клипс (на обшивке багажника)
3. Плоскогубцы

Понадобятся и новые лампочки. В качестве оригинала используются осветители следующего типа:

1. Задние указатели поворотов — PY21W (21 Вт)
2. Задние противотуманные фонари — P21W (21 Вт)
3. Стоп-сигнал/габаритный свет — P21/5W (21/5 Вт)
4. Лампа света заднего хода — P21W (21 Вт)

При подборе лампочек Geely MK Cross обязательно и непременно следует брать в учет расчетную максимальную мощность работы осветителей. Дело в том, что если задействовать более мощный осветитель, то патрон обязательно и непременно расплавится со всеми вытекающими последствиями.

Специалисты рекомендуют использовать лампочки на основе светодиодов. Такие источники света характеризуются крайне низким энергопотреблением, обеспечивая при этом свет высокой интенсивности.

Разумеется, у светодиодных лампочек есть и свои недостатки. Опытные мастера придерживаются мнения, что светодиодные лампочки наиболее часто перегорают.

Маркировка предохранителей на geely mk: детальный обзор блока с комплектующими

Предохранители Geely MK имеют последовательную маркировку каждого элемента в любом из блоков, что в разы облегчает замену и дальнейшее обслуживание электротехнической части транспортного средства.

Для замены предохранителей на Geely MK – достаточно только сверить номер неисправного предохранителя с данными из таблицы ниже и заменить неисправный элемент. Если в комплектации авто не работает какая-либо из функций – просто смотрите перечь таблицы и демонтируйте предохранитель соответствующего номера.

  Давление в шинах мини купер

Маркировочный номер предохранителя
Функциональное предназначение элемента

1	Необходим для безопасной работы вентилятора кондиционера
2	Предохранитель цепи общего питания (главной магистрали)
3	Отвечает за безопасное функционирование задних фонарей
4	Требуется за работы задних и вспомогательных стоп-сигналов
5	Необходим для обеспечения работоспособности аварийной световой сигнализации
6	Регулирует работу электронного блока управления силовым агрегатом
7	Дополнительный предохранитель, необходимый для защиты от перенапряжения ДУ модуля дверными замками
8	Отвечает за модуль обогрева заднего лобового стекла
9	Требуется за защиты центрального замка от скачков напряжения
10	Требуется для работы всех элементов салонного освещения
11	Необходим для защиты от перенапряжения электроприводов зеркал заднего обзора
12	Элемент необходим для стабильной работы прикуривателя, как правило данных предохранитель выходит из строя чаще всего
13	Необходим для стабильной работы блока зажигания
14	Предохранитель отвечает за защиту цепи блока подушек безопасности
15	Необходим для стабильного функционирования модуля дистанционного управления центральным замком и блокираторами дверей
16	Требуется за защиты от скачков напряжения фонарей заднего хода
17	Необходим для защиты от перенапряжения модуля антиблокировки колес
18	Как правило, служит для подключения магнитолы, а также навигационного комплекса и мультимедийных гаджетов в дальнейшем
19	Требуется за защиты от перенапряжения генератора транспортного средства
20	Необходим для стабильной работы стеклоочистителей
21	Отвечает за работу датчиков индикации и приборной панели
22	Резервный предохранитель, который используется для защиты от перенапряжения дополнительного оборудования, не входящего в комплектацию транспортного средства
23	Резервный предохранитель, который используется для защиты от перенапряжения дополнительного оборудования, не входящего в комплектацию транспортного средства

Обратите внимание! Сбитая маркировка в блоке предохранителей Geely MK является фактором кустарного обслуживания транспортного средства. Если вы забрали авто из СТО со спутанными предохранителями или рассматриваете вариант на вторичном рынке – то стоит призадуматься, возможно наличие низкокачественного пройденного ТО.

Продолжаем демонтаж главного света

• Откручиваем 3 болта крепления фары.

• Извлекаем фару на длину токоведущей проводки. Необходимо преодолеть сопротивление нижних фиксаторов.

• Отсоединяем проводную колодку указателя поворотов.

• Отсоединяем проводную колодку электрокорректора.

• Отсоединяем проводную колодку питания главного света.

Разбор фары

Данный этап ремонта является наиболее трудоемким. Часты случаи, что защитное стекло просто лопается. Если такое и произошло, то можно использовать стекло от донора, если оно есть в наличии. В противном случаем придется приобретать новую фару.

• Извлекаем скобы из боковой поверхности фары.

• Подрываем защитное стекло корпусафары. Предварительно следует хорошо прогреть стекло по периметру, в месте контакта с корпусом. ​
• Все, теперь можно свободно извлечь отражатели с линзами.

• Ставим на место старой оптики новую.
• Проводим сбор узла в обратной последовательности.

Снятие передней фары geely mk

• Sawyers
• А может это не просто стаканчики, может это гидрики?
• Марий
• Фу,гадость не порть машину. У друга на MK и без передней фары полно чего поломалось 🙂
• Буг

Авто ВАЗ 2115.

Валерий, спасибо большое за обстоятельное объяснение. У меня проблема вчера возникла похожая. Сначала пропал ближний свет, ездил на дальнем. Затем пропал дальний, и появился ближний. Включаю дальний, выключается ближний, синий индикатор дальнего не горит.

Где копать? Спасибо.

Антон Колобоков

Нас всех …! Расходимся.

Matz

Чьо за … музыка? И видос для ослов

1. Ханин
2. поменяй подрулевую всё будат работать
3. Все сервисы по ремонту Geely MK на интерактивной карте
4. Обуждение раздела Снятие передней фары Geely MK
5. Брод

Я не увидел конец зачем Тиша болх..

Леня Бобринев

Если это ты,то живеш ты в США, слизал ролик с америкосов, и людей разводиш, зачем, не понимаю. Ведь люди на деньги попадут, а фары сами разбирают не самые богатые, в целях экономии. Селиконовый герметики не разогрееш, только термо герметики. Желательно в деталях по передней фаре посоветовал бы )

Сардар

Можно было снизу еще одну дырочку сделать, чтоб вода вытекала и не заморачиваться…

• Тайфун
• Понаставят нехорошие люди ксенонов на Кенги, а потом Витальке приходится их переделывать)))
• Гарнер Старосветов

як зарядить шестерню распредвала?????

1. Багдат
2. Такие лампочки не нашёл купил светодиоды разобрал переставил на этот цоколь всё работает белые светодиоды 😉 Проблемы с передней фарой это еще ничего…
3. Джексон
4. если там не большая такое отверстие не много там то место в смазке уже надо менять
5. Honza

Маэстро! Добрый вечер!как к вам можно попасть проблема с цеплением!

• Наиль
• Лучше не трогать, а руки так и тянулись к двери,ха, ха
• Иордан Зинов
• Мог бы стекло помыть потом ставить?
• Трун
• а задний так не разберёт потаму что они склеяны ни клеем а сплавлины друг сругом плостмассысами вот хочу тоже понять как разобрать задний фары стоп сигналы они настолька грязные а по этим фарам никаких инфы я не увидел как их разбирают почему так.
• Темирлан Таноян

Прошу. Пожалуйста не надо больше про авто звук рассказывать. Пожалуйста. Периодические геморрои с передней фарой не так и страшны Ж))

1. Наркиссова Лила
2. А может просто не правильно поставил лампочки и получается светит сразу 21 ватт, а 5 ватт ни за что не увидишь когда горит 21 ватт.Просто был случай у друга, поставил новую лампу двухконтактную днём и не заметил что наоборот поставил и только я заметил ночью когда за ним ехал
3. Рудик

только керхером. Был опыт такой установки, именно за сеткой. я ставлю . мне нравиться.

Зая

Хватает 10 мин. при темп. 70’с. Эффект тот-же и пластик цел.

Орал Климинков

Пробуйте взбрызнуть ВД шкой. И все дела.

Ригина

Хотелось бы, чтобы подробнее по передней фаре показал бы >) Как всегда четко! теперь и я знаю как снять передний бампер?

Аллен ⚠Предупреждение за CapsLock

ТЕПЕРЬ НАРОД ЗНАЕТ КАК ВЫГЛЯДИТ СЧАСТЛИВЫЙ ОБЛАДАТЕЛЬ ШИКАРНОГО БАСА! :-)?

• Рауан Голенко
• Спасибо большое! тоже напрягала эта проблема) теперь надеюсь это в прошлом)
• Карзухин Тимур
• Запрещена же переделка фар тем более без автокорректора
• Беркут
• Это TYC, а не TYG, ошибка вышла
• Layden
• Спасибо, за совет! Это шедеврально)) У приятеля на мк и без передней фары куча чего чинить…
• Мераб
• есть смысл ставить депо?

Снятие фары на автомобиле geely mk

Geely MK-Cross Меняем штатные линзы на morimoto 2,5D Подробнее

Geely MK — пытаемся разобрать фару. Угарам. Часть 2. (18 ) Подробнее

Geely MK 2020. Не горит левая фара. Подробнее

Снятие передних и противотуманных фар Geely ck Подробнее

Фара на geely MK 017001106 Подробнее

Замена лампочек в противотуманках Geely MK Подробнее

Geely MK — полировка фары. Подробнее

Как запаять/снять/одеть задний бампер Geely MK Подробнее

Замена линз в фаре джили мк Подробнее

GEELY MK CROSS РЕГУЛИРОВКА ФАР. БЛИЖНИЙ СВЕТ Подробнее

Geely и проблема с ближним светом часть 2 Подробнее

Про Китайцев.Все как есть.Geely MK Подробнее

Регулировка фар без прибора/adjustment of the headlights without the device Подробнее

Как подсоединить ходовые огни правильно, просто и гениально Подробнее

Установить билинзы самому и не оплашаться — ВИДЕОУРОК Подробнее

Ксенон или светодиоды. Что лучше? Просто о сложном Подробнее

Как улучшить свет фар если у вас стоит линза. Подробнее

GEELY MK — рассказ о моторе. Ремонтировать или купить новый?!! Подробнее

Вся правда про Geely. Вся правда о Джили. The truth about Geely Подробнее

Замена предохранителей Geely MK Cross. Чем официалы, лучше сам!

Мотор Шаулин

Денис здравствуйте,подс кажите,вот машину завел,прогревается примерно до 60, а обороты не сбрасывает,потом включил передачу тронулся,опять включил P, и всё тихо работает,может такое быть из за датчика температуры? Не частые трудности с предохранителем это еще что 😉

Рис Ишмамедов

Ппц америку открыл

Джексон

Не работает салонный свет где стоит пред

Рихард

автору спасибо- помогло. ,даже с поставленной на сигнализацию.

Добромелов Пол

Мне приятель сказал на джилли с предохранителем до сих пор все норм Ж)) Ваша работа проходит не зря. Люди экономят уйму денег, решая свои вопросы самостоятельно. Крепкого здоровья Вам в новом году!

Афонсу Разумейченко

Неужели такая работа стоит дешевле чем новый жгут проводов в магазине?

Все сервисы по ремонту Geely MK Cross на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена предохранителей Geely MK Cross

Рудольф

Рска есть Рска! 80 достойна! Респект парню!?

Пони

Я не знал, спасибо.. Такой же фокус и цвет.. Только диски получше, снежинкой.. Тренд спорт по моему.. 2.0, 150, пш

Смрнова Гордина

У коллеги с работы с предохранителем на мк кросс до сих пор все без особых проблем >) Ауди 80 респект

Бова

А щётки метить не надо? Переполюсовки не будет?

Уфа Каренышева

Оригинально придуманно: -)

Пампа

Периодические проблемы с предохранителем начинают напрягать )) Здравствуйте крути стартер искры нет а включаешь зажигание искра есть

Арика

здравствуйте. при заведенном двигателе извлекли предохранитель 21 и оборот повысился на 1500-2000 на авто опель астра 2007 года что делать подскажите пожалуйста

Муроджон Ковенев

Не частые проблемы с предохранителем куда ни шло, Земляку,респект, здоровья и ОГРОМНОЕ человеческое спасибо! Молодец!!!

Жениленко Меркурий ⚠Предупреждение за CapsLock

ВИДЕО УЖЕ БЫЛО НАСЧЁТ ПЕЧКИ, ПОМЕНЯЛИ КРЫШКУ ЗАЛИВА НА РАДИАТОРЕ.

Адриан

О предохранителе и так можно говорить бесконечно 🙂 у меня когда печка перестала греть — выкинул радиатор печки  — поставил новый + патрубок — и все, как в сауне теперь

Вильнин Сервер

Чемпион мира???

Куан Дойчиков

Желательно в деталях по предохранителю на GEELY показал бы )) Кто может подсказать где находится кнопка отключения БН? хонда 2000г RD1.Б рабочий. Проверен. Не подходит питание к фишке соединительной. Реле, предохранители, провода всё в норме… А питание к насосу не подходит…

Аслан

Эх народ химичить в крови

Толиб

Здравствуйте, Валерий! Как всегда интересно и познавательно!) А не подскажите какую нибудь книгу для чтения по электрической части автомобиля? Буду премного благодарен.

Мне приятель сказал на geely и без предохранителя полно чем руки занять )

Карелия

Менял лампочку в багажнике и замкнул на корпус,перестал гореть свет в багажнике и салоне.Подскажи пожалуйста, где этот предохранитель. Спасибо.

Вакулишина Олеся

это же пипец полный

Парвиз

Дорогой В.Ч.может ли быть КЗ от шоколада генератора камаз.Поменяли все в норме.Но до конца не уверены.

Royan

У меня на джилли с предохранителем до сих пор без проблем Ж)) Были в Вашей практике поломки РХХ такого рода: заводится авто нормально, обороты не плавают, но после прогрева двигателя, когда ОЖ нагреется во всех контурах настолько, что срабатывают вентиляторы, начинают повышаться холостые обороты до 2000-3000 об При этом, если находишься в движении и начинаешь тормозить передачей, авто ка будто натыкается на невидимые препятствия. Прогазовки не помогают опустить обороты. Приходится глушить двигатель и запускать заново. На какое то время это помогает (минут на 5-10). Потом всё повторяется.

Когда ездишь по трассе и ОЖ хорошо охлаждается в радиаторе, таких проблем нет. Но стоит попасть в ‘пробку’ — это капец. Я не до конца уверен, что это РХХ, т.к. не раз их менял, как и кучу других датчиков (ДПДЗ, датчик температуры ОЖ, датчик скорости). Чес сказать, уже замучился. ЭБУ никаких ошибок не выдаёт. Но в момент повышенных холостых оборотов время впрыска форсунок в 2-3 раза больше. И не понятно, это МАП-сенсор неверные данные передаёт и ЭБУ заливает двигатель топливом, или же РХХ подклинивает и в двигатель начинает поступать много воздуха. Дроссель в моём авто конструктивно сделан так, что увидеть движение штока РХХ невозможно. Он размещён в своём цилиндрическом посадочном месте с подачей воздуха сбоку и выходом в отверстие внизу, которые РХХ и перекрывает.

Джили МК Кросс Предохранители — Самый большой выбор запчастей ▷ GEELY

Как выбрать и купить предохранители на Джили МК Кросс

Магазин Чери Партс может предложить огромный выбор запчастей, в том числе и предохранители для модели Джили МК Кросс — это могут быть как оригинальные, так и комплектующие сторонних производителей.

Каждый комплект имеет индивидуальные характеристики, поэтому предохранители в продаже на сайте может подойти под любой стиль вождения, любые требования к комфорту и управляемости, под любые дорожные условия.

Одно остается неизменным — качество запчастей Джили МК Кросс и гарантия от производителя.

Мы оптимизировали цены на детали подвески, рулевого управления, расходных материалов, поскольку сотрудничаем с самыми надежными партнерами, получающими запасные части напрямую от производителя.

Каталог запчастей Джили МК Кросс представляет более сотни запчастей в разделе предохранители и комплектующих к ним разных брендов — от оригинальных, до популярных европейских и японских брендов на самых выгодных условиях в Украине.

Чтобы найти подходящую запчасть, достаточно знать ее номер по каталогу или название.

Если же поиск не увенчался успехом, квалифицированные менеджеры в любое время помогут советом или подберут предохранители на Джили МК Кросс по параметрам.

Доставка и оплата в магазине Чери Партс

Заказывая товар предохранители в интернет-магазине Чери Партс, покупатель может рассчитывать на доставку в течение одного-двух дней с момента подтверждения покупки. Оплату за запчасть предохранители Джили МК Кросс можно провести несколькими способами:

• Оплата наличными при получении на складе компании перевозчика с учетом их комиссии за наложенный платеж.
• Перевод на банковский счет через систему Приват24 или в терминале самообслуживания.
• Для юридических лиц возможна оплата по безналичному расчету.

Предохранители Джили МК Кросс имеет гарантию с правом обмена и возврата в течение 14 дней со дня покупки.

Предохранители Джили МК Кросс

Популярный автомобиль Джили МК Кросс пользуется в Украине неплохим спросом. Хорошая цена, масса оригинальных запчастей, приемлемая цена на предохранители и ремонтопригодность сделали машину в свое время лидером продаж. Во многом это связано с обширным ассортиментом расходных деталей и запчастей для ремонта и обслуживания, которые можно недорого купить в магазине Чери Партс.

Цены на товары Блоки управления, реле и предохранители.проводка, отправки по Украине. CHINA-OPT

по порядкупо росту ценыпо снижению ценыпо новизне

• 6 389,15 грн.

  В наличии Оптом и в розницу

• GRbqN8jIec1mAN7us445vlt0bDDaqWXG1-CyXNwnj30″ data-advtracking-product-id=»1185585927″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  87,71 грн.

  В наличии Оптом и в розницу

• 445,21 грн.

  В наличии Оптом и в розницу

• smD2HbtNPy6Ln29UtsUPwhwf2cUiffYaj26wtBF3z-k» data-advtracking-product-id=»1185601047″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  4 455,48 грн.

  В наличии Оптом и в розницу

• 5 111,11 грн.

  В наличии Оптом и в розницу

• KRLzY_BDZROMVROATAdb_3kZb_Boba56_i42noWFw50″ data-advtracking-product-id=»1185609557″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  117,60 грн.

  В наличии Оптом и в розницу

• 445,21 грн.

  В наличии Оптом и в розницу

• c4gP0kPFEzJrwSUtzEUbX_bj5peib0KnVr5F-P-DMoI» data-advtracking-product-id=»1225343474″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  6 389,15 грн.

  В наличии Оптом и в розницу

• 1 731,58 грн.

  В наличии Оптом и в розницу

• CiKU8FXwClDTgAEXDVNAUbp-AaJo9wkgqNXOr74rm8Q» data-advtracking-product-id=»1336135963″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

  5 548,25 грн.

  В наличии Оптом и в розницу

• 6,31 грн.

  Нет в наличии Оптом и в розницу

  Написать

  1700356180

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

успешный эксперимент с «израсходованным» материалом для выпуска Gili MK Cross

Автомобили в 2019 году сильно подорожают

Повышение ставки НДС приведет к всплеску спроса на автомобили до 2019 года: россияне рассчитывают успеть до очередного повышения цен. Эксперты ожидают роста на 7-8% и до конца января.

Комитет автопроизводителей АЕБ отреагировал на запланированные с начала 2019 года. Повышение ставки НДС с 18% до 20% и скорректировал свой прогноз по продажам легковых автомобилей и легких. коммерческий транспорт. По данным АЕБ, результат превысит 1,8 миллиона единиц, что означает рост на 13 процентов по сравнению с прошлым годом. Ранее в комитете прогнозировали, что россияне купят 1,75 миллиона машин. Теперь, когда в понимании россиян дальнейшее повышение цен на автомобили после ставки НДС стало неизбежным, те, кто планировал совершить дорогостоящую покупку, больше не будут откладывать это решение. С покупкой стоит поторопиться, — разбирается autonews.ru.

Участники рынка и ведущие автопроизводители признали, что рост НДС действительно повлияет на цены.Однако они уточнили, что это обстоятельство не является основным фактором, который повлияет на ценообразование.

«Конечно, автокомпания будет вынуждена отреагировать на рост НДС, — сказал топ-менеджер одного из крупнейших автобрендов. — Но пока основными факторами, влияющими на цены, остаются колебания курса рубля и рост процентных ставок по кредитам. «

Представитель другого локализованного бренда в России заявил, что рост НДС — техническая причина Розничные цены на всю продукцию на 2%. «Могут быть и другие причины — итоги производственного года, курс рубля, но база в 2% никуда не денется, если только одна из компаний не решит эту сумму из своего кармана», — участник рынка отметил.

Станки подорожают на 7-8%

Тем не менее, аналитик ГК «Алор» Алексей Антонов считает, что именно повышение ставки НДС до 20% в итоге может привести к удорожанию автомобилей аж на 7-8%. По его словам, эффект от повышения ставок НДС наиболее полно проявится в феврале-марте 2019 года, когда товарные остатки 2018 года будут распроданы, а новые партии будут закупаться уже с учетом повышения ставки.Второй раунд повышения, по его мнению, состоится во втором квартале 2019 года, когда производители исчерпают запасы комплектующих, закупленных по старым ценам.

«Разница между ставками 18% и 20% не столь значительна, и для конечного покупателя, казалось бы, стоимость автомобиля существенно не изменится», — пояснил Антонов. — Технически негативный эффект для конечного пользователя должен быть почти незаметным, всего + 2% к текущему значению. Но на практике и дилеры, и производители на всех этапах обязательно воспользуются случаем для следующего раунда повышения цен, так как их издержки вырастут.Таким образом, производство автомобиля связано с длинной цепочкой закупок, и на каждом этапе уплачивается НДС, что делает неизбежным увеличение стоимости конечного продукта. «

Глава АвтоВАЗа: «При определенных событиях придется поднять цены»

В то же время эксперт уверен, что повышение ставки НДС неминуемо отразится на стоимости всех категорий транспортных средств, независимо от страны происхождения. «Это налог, который конечный пользователь платит со всей стоимости товара, и независимо от того, прошла ли машина всю производственную цепочку в России или за рубежом, ее стоимость должна измениться на равную сумму, — считает аналитик.- Но с учетом того, что для локализованной автомобильной сети, в которой будет уплачиваться повышенный НДС, гораздо дольше, нельзя исключать, что локализованные бренды будут активнее повышать цены. Однако такого конечного пользователя, скорее всего, не заметят, поскольку, как правило, дилеры распределяют дополнительные затраты на весь модельный ряд внедряемых автомобилей, как импортных, так и локализованных. «

Отказаться от маржи не буду

В свою очередь, аналитик «ВТБ Капитал» Владимир Беспалов обращает внимание на то, что цены на автомобили постоянно растут и в будущем ситуация будет во многом зависеть от политики, которой придерживается автокомпания.

«Значит, кто-то может скорректировать цены до 1 января 2019 года — у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит это сделать в начале года, — пояснили метели. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания курсов валют, уровень локализации, который у многих брендов в России не так высок, — все это нужно отразить в ценах. Поэтому действовать будут все. крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не учтет эти 2% в своих ценах и откажется от маржи. Возможно, получится у тех, кто добьется поддержки из штаба или правительства России в виде льгот. «

В то же время метели предсказывают, что если большинство брендов коллективно поднимут цены в январе, этот уже традиционно неудачный месяц может показать отрицательную динамику продаж по сравнению с январем 2017 года.

«Тем не менее, если курс рубля останется на текущем уровне, а господдержка рынка будет продолжаться, то у авторынка есть все шансы показать рост и в 2019 году», — заключил безумный.

Как сообщил Fineko / abc.az директор по развитию

«Рольф» Владимир Мирошников, производители теперь закладывают рост НДС и связанные с этим дополнительные расходы в прайс-листы на автомобили.

«Этот процесс уже начался, и в ближайшие месяцы мы увидим дальнейшую корректировку цен в сторону повышения», — пояснил Мирошников. — Многие бренды поставят повышение цен к январю следующего года. При этом те бренды, которые нацелены на увеличение доли рынка, могут временно сдерживать рост, чтобы привлечь дополнительную аудиторию. Сегодня большинство покупателей, которые приходят в дилерские центры за новыми автомобилями, понимают, что цены на них будут расти и дальше. Для многих автовладельцев сообщение о планах повышения НДС до 20% стало сигналом о том, что откладывать покупку машины нецелесообразно. «

Операционный директор Luxury Direction Avilon Вагиф Бикулов сообщил Autonews.ru, что компания уже столкнулась с вложениями. «Ожидаемое повышение цен на автомобили накануне повышения НДС до 20% обеспечило высокий уровень спроса.Товарные запасы в старых ценах сокращаются каждый день, — учел Бикулов. — Конечно, некоторые производители попытаются сгладить рост цен, чтобы увеличить долю рынка за счет маркетинговой поддержки, кредитных программ и торговых программ. Однако в долгосрочной перспективе рост цен может привести к тому, что авторынок столкнется с отрицательной динамикой уже в 2019 году ».

К китайскому автомобилестроению можно относиться по-разному. Их можно упрекнуть в копировании и воровстве идей, можно усмехнуться при виде китайских машин, в частности, и Jili MK Cross. Зато то упорство, с которым автопроизводители из Поднебесной «штурмуют» вершины мирового авторынка, вызывают уважение. Они не откажутся от предпринимательства. Хотим мы этого или нет, но во всем мире уже достаточно машин под маркой автозаводов из Китая.

Секрет их деятельности очень прост. В лучшем случае покупается лицензия на производство в основном морально устаревшего или снятого с производства известных марок, в худшем — эту машину просто копируют.Затем добавляются несколько штрихов, почему измененный внешний вид уже перестает быть плагиатом. Установлен несколько модернизированный двигатель, изменены материалы отделки (обычно менее дорогие и качественные). И новая машина китайского производства готова. Зачем тратить деньги на исследования, разработки, на дизайн-студии … все предельно просто.

Иногда после нескольких доработок только опытные специалисты могут уловить едва заметное сходство с автомобилем-донором. Например, компактный кроссовер Geely.МК Cross, разработанный на базе хэтчбека МК-2. Наверное, немногие, взглянув на его внешность, смогут определить, что одним из его предков был Toyota VIOS, японский седан, имевший спортивные повадки и яркую спортивную внешность. Вот такая оригинальная русская матрешка. В итоге полноценный кроссовер Geely MK Cross сошел с конвейера китайской компании в 2010 году. И пока некоторые продолжают ухмыляться и разбегаться по обвинениям в плагиате, китайцы делают свое дело, не обращая внимания ни на что. , запуск производства новых кроссоверов в российском Черкесске.И пополнение армии владельцев МК Кросс, привлеченных современным взглядом на иномарки по доступной цене, является самым убедительным доказательством правильного решения китайцев.

Jil MK Cross: экстерьер

Очевидно, китайским инженерам, дизайнерам и дизайнерам пришлось потратить немало сил, чтобы превратить хэтчбек MK-2 в полноценный кроссовер Jil MK Cross. Новинка обзавелась хромированной решеткой радиатора, бамперами новой формы, дополнительными молдингами и рейлингами, черными пластиковыми защитными накладками на порогах и арках колес. В качестве опции предлагаются хромированные накладки на колесные арки. Аэродинамические воздушные змеи Благодаря внешнему виду внедорожника Geely MK Cross. «Раздетость, сила и агрессивность» нового кроссовера, по замыслу дизайнеров, должна показать стильные колесные диски, окрашенные в черный цвет.

Пожалуй, это все нововведения относительно внешнего вида. Если есть какое-то отличие новой машины от предшественницы, то только самое минимальное. В габаритных размерах существенных изменений нет, за исключением того, что следует отметить увеличенный до 175 миллиметров дорожный просвет (клиренс) нового кроссовера.Высокие колеса также должны увеличить проходимость автомобиля. Вместо привычных колес МК-2 185/60 R15 новый кроссовер получил колеса 195/55 R16.

Габаритные размеры новинки (длина х высота х ширина составляют: 4020 х 1445 х 1692 миллиметра. По сравнению с хэтчбеком GEELY MK-2 также следует отметить уменьшение на 320 миллиметров длины нового кроссовера. что может разве что несколько упростить парковку в городских условиях

Geely Mk Cross: Интерьер

Еще немного изменился интерьер салона Jil MK Cross. Дизайн салона должен подчеркивать спортивный стиль нового кроссовера. Не исключено, что для этой цели дизайнеры предложили многочисленные вставки в рулевом колесе, обивку дверей, сидений и рычага КПП красного агрессивного цвета. Педали приобрели стальные накладки. Водительское сиденье и рулевую колонку можно регулировать по высоте. Также есть регулировка подголовника по углу наклона. Дизайнеры заменили дисплей, и вместо традиционных стрелковых приборов появился цифровой тахометр и спидометр, тоже почему-то красного цвета.

Наклон устройств по центру был под таким же углом, как и у его предшественника, в сторону водителя. Электрические стеклоподъемники всех дверей оснащены электроприводом, зеркала заднего вида и задние стекла оснащены электрообогревом. Для музыкального сопровождения CD mp3-плеер имеет шесть динамиков. Наружные зеркала заднего вида получили повторители сигнального сигнала на светодиодах, а люк топливного бака оборудован электроприводом. Задние кресла складываются в пропорции 3: 2, что позволяет увеличить полезный объем багажника до 430 литров.

Здесь, пожалуй, все изменения по сравнению с предшественником. Все остальное осталось на прежнем уровне. Действительно, зачем менять проверенные временем детали интерьера, если против них не звучало никаких возражений. Что касается вместимости салона, следует отметить, что по этому показателю Geely MK Cross — один из лучших среди всех китайских автомобилей. Примечательно, что производитель большое внимание уделил комфортным условиям нахождения в салоне при повседневных поездках по городу, а также при длительных загородных поездках.

Технические характеристики

Единственным слабым местом китайских автомобилей остаются специфические характеристики. В частности, технические характеристики Jili MK Cross ограничены только одним вариантом. силовой агрегат. Производитель предлагает бензиновый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,5 литра. Двигатель способен развивать максимальную мощность в 94 лошадиные силы при 6000 оборотах. В паре с двигателем работает пятиступенчатая механическая КПП. Максимальная скорость Jili MK Cross составляет 165 км / ч.

При этом можно разогнаться до 100 км / ч за 11.5 секунд. Паспортный расход топлива составляет 5,0 л при скорости 60 км / ч или 6,5 л при скорости 90 км / ч. К тому же у нового кроссовера только передний привод, что несколько снижает его внедорожный потенциал. Снаряженная масса кроссовера не превышает 1160 килограммов, а полная масса увеличивается на 300 кг. Рулевое управление Rache Оборудовано гидравлическим агентом. Передние и задние тормоза дисковые. Подвеска спереди McPherson, сзади полузависимая.

Отдельно следует отметить усилия разработчиков при реализации современных идей в части обеспечения автомобиля активной и пассивной безопасностью.Помимо традиционной антиблокировочной тормозной системы, которую получили все комплекты MK Cross, разработчики оснастили еще и электронной системой распределения тормозных усилий, в результате чего поперечная устойчивость кроссовера при экстренном торможении значительно выросла, исключив потеря контроля над автомобилем.

Технические характеристики (кузов)

Технические характеристики (двигатель, обороты, расход)

Тип двигателя	бензиновый, 4-цилиндровый
Рабочий объем двигателя, см3	1498 см3
Количество клапанов	16
Степень сжатия	9,8
Максимальная мощность, л.с. при об / мин.	94/6000
Максимальный крутящий момент, нм / об. Мин.	128/3400
Высокоскоростная передача данных
Максимальная скорость	160 км / ч
Расход топлива
При постоянной скорости 60 км / ч л / 100 км	5
При постоянной скорости 90 км / ч л / 100 км	6,5
Рулевое управление
Тип рулевого управления	Рулевое управление с гидроячейкой
Трансмиссия
тип привода	передний
КПП	5-ступенчатая, механическая
Шасси
Тормоза передние / задние	диск / барабан
Передняя / задняя подвеска	Макферсон / полузависимая

Geely Mk Cross: комплектация и цены

На российском рынке Две комплектации Jil MK Cross: Комфорт и Люкс. Соответственно и стоимость их несколько иная. Например, цена опции Comfort Gili MK Cross на российском авторынке начинается от 389 тысяч рублей. Практически все опции, даже базовая комплектация, позволяет покупателю приобрести автомобиль, оборудованный кондиционером, аудиосистемой MP3, двумя подушками безопасности, системой ABS, симпатичными противотуманными фарами и дополнительным электромобилем, в том числе, задние двери, оснащенные «детским замком» , а также есть интеллектуальное внутреннее освещение.

Люксовая комплектация рассчитана на сумму более 20 тысяч рублей.Единственное отличие двух вариантов в том, что Luxury оборудован люком с электроприводом, а также кожаной обивкой салона, которая сразу преображает интерьер кроссовера, придавая ему более солидный и серьезный вид. Автомобиль представлен в шести цветах: от серебристого металлик до насыщенного черного цвета.

По мнению экспертов автомобильного рынка, на данный момент у этого автомобиля нет конкурентов в данной ценовой категории, что может положительно сказаться на уровне его продаж. Российские покупатели сегодня отдают предпочтение «псевдо-мазкам», поэтому МК Cross, обладающий оптимальным сочетанием цены и качества, может иметь определенный успех.

Комплектация и цены для России

Комплектация и цены для украинского рынка

Jil MK Cross Видеообзор

Обновленный Geely MK Cross 2016-2017 — фото, цена и комплектация, технические характеристики Jili MK Cross, пережил плановый рестайлинг бюджетного китайского псевдокроссовера. Geely Automobile Automotive 6 июня 2016 года объявила о выходе на рынок Поднебесной модернизированной версии модели Geely MK Cross (Китай известен как Geely King Kong Cross).Китайский бюджетный псевдокроссовер, по сути хэтчбек с солидным дорожным просветом 175 мм, обновился в стиле брата промоторма, получив новую переднюю часть кузова и современный салон. Цена Geely MK Cross 2016-2017 модельного года В Китае в зависимости от уровня оснащения составляет от 51900 юаней до 65900 юаней за машину с мощным 102-сильным двигателем (500-635 тысяч рублей). Появится ли обновленный Gili MK Cross в России … возможно, но при условии соответствия Мотора нормам НОВОГО ЕВРО-5, что обещает китайская сторона.

Изменения во внешности обновленного хэтчбека Geely MK Cross выполнены в полном соответствии с дизайном кузова рестайлинговой версии седана Gili GS6. В наличии Новые фары головного света с современной начинкой (светодиодная оптика, светодиодные указатели поворота), симпатичный и харизматичный бампер с оригинальными светодиодными уголками дневных ходовых огней и выразительным воздухозаборником, элегантно подчеркнутая элегантная хромированная вставка.

Обращают на себя внимание и новые корпусы зеркал заднего вида со светодиодными повторителями указателей поворота, более массивные, чем у предшественника, перила на крыше и едва броские измененные фонари, получившие светодиодное наполнение, а также тросик бампер.

• Внешние размеры Кузов обновленного Geely MK Cross 2016-2017 составляет 4015 мм в длину, 1692 мм в ширину, 1465 мм в высоту, при колесной базе 2502 мм и клиренсе 175 мм (при полной загрузке дорожный просвет 158 мм. ).
• Колея передних колес 1450 мм, колея задних колес 1445 мм.
• В зависимости от уровня комплектации для китайского хэтчбека предлагаются шины 185/60 R15 или 195/55 R16 на стальных и легкосплавных 15-дюймовых дисках, а также 16-дюймовые диски из легкого сплава.

В салоне обновленного Jil MK Cross установили совершенно новый и, конечно же, более современный многофункциональный руль, хорошо читаемую приборную панель на традиционном месте, солидную и массивную переднюю панель и центральную консоль с новейшим дизайном. мультимедийная система (цветной сенсорный экран 8 дюймов) и удобный блок управления кондиционером с монохромным дисплеем. Кресла водителя и переднего пассажира обзавелись более правильной анатомической спинкой, выразительными валиками боковой поддержки и большей длиной подушек.


Троя пассажирам второго ряда спроектированы более комфортные и комфортные места с плотной набивкой подушки и тремя регулируемыми подголовниками новой конструкции. Объем багажного отделения при стандартном положении сплошной спинки заднего ряда составляет 468 литров, но в метро это только пахнет.

Самая насыщенная комплектация рестайлинг-версии Geely MK Cross порадует владельцев ABS и EBD, пара передних подушек безопасности, крепление isofix для детских кресел, центральный замок с до и заводской противоугонной системой, люк в крыше с электроприводом, литые диски R16 с оригинальным дизайном, многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, передний и задний парктроник, камера заднего вида, современная мультимедийная система с цветным 8-ми дюймовым сенсорным экраном (телефон, навигатор, возможность подключения смартфонов), электростеклоподъемники всех дверей, электропривод и подогрев зеркал заднего вида и кондиционер.

Технические характеристики Geely MK Cross 2016-2017 гг.
Под капот обновленного хэтчбека был установлен безальтернативный бензиновый атмосферный четырехцилиндровый 1,5-литровый мотор (модель JLB-4G15) (модель JLB-4G15) мощностью 102 ЛС и крутящим моментом 141 Нм (без мощный 94-сильный двигатель не предлагал). По заявлению производителя, двигатель по выбросам в атмосферу соответствует европейским нормам Euro5. На выбор предлагаются 5 мПП и 4 АКПП, привод по умолчанию на передние колеса, тормоза на передней оси дисковые вентилируемые, на заднюю ось Дисковые, гидроусилитель руля гидравлический, передняя независимая подвеска со стойками McPherson и задняя полуавтоматическая. зависимая с торсионной балкой.

Jili MK Cross выделяется более спортивным дизайном и в целом улучшенным стилем дизайна. Причем частично рестайлинг коснулся технической части машины, которая там конкретно трансформируется, мы узнаем чуть ниже, вы найдете описание новых характеристик и особенностей силовой части.

А более детально познакомиться с автомобилем поможет тест-драйв на Gili MK Cross, который ориентирован на обслуживание и стоимость.

Новый Jil MK Cross хоть и позиционируется в едином стиле со своим предшественником, но все же здесь больше запоминающихся и ярких моментов дизайна.Даже на фото заметно, что клиренс машины растет, поэтому производитель пытается «протолкнуть» свое творение в класс кроссоверов. В принципе, отчасти из него получается, вполне себе кроссовер, с подтянутыми бамперами, порогами.

Новый Geely MK Cross представляет другой передний бампер С дополнительной пластиковой накладкой. Немного другая посадка оптики, противотуманки, без яркого хрома и в простой матово-черной оправе. Решетка радиатора сохраняет фирменный стиль для сегмента МК, с двумя широкими хромированными накладками.

В боковой части в первую очередь обратите внимание на диски, стильные и окрашенные в цвет металла. Добавляет эффекты рельсов на колесных арках, такое решение впервые встречается именно на китайских автомобилях. Интересно смотрится, особенно в сочетании с накладками на двери.

При подаче внимание на задний бампер, на котором тоже испытали несколько хромированных накладок. В принципе в формах ничего нового, та же картинка, та же посадка дополнительных отражателей. Только по одному можно выделить внешний вид пломбы оптики, правда, по форме без каких-либо изменений. Несется даже увеличенный спойлер.

Интерьер

Консоль Geely MK Crescent

в салоне практически полностью соответствует своему предшественнику. Не сработались тут и с качеством материала, тот самый пластик, который не назовешь самым удачным. На кочках тоже все будет скрипеть. Но, радует то, что предложили несколько иной стиль размещения дверей, сидений, даже панелей.

Таким образом, попытались добавить спортивный характер. При тестировании двери, сиденья, торпеды и даже рулевая колонка получили красные вставки, которые действительно отлично смотрятся.Жалко, что не поработали на оборудовании рулевой колонки.

Центральная консоль, которая в этом автомобиле включает в себя спидометр и магнитол со всем остальным станцией, осталась без изменений. Доминирующее место занимает и «приборка», начинка классическая с двумя «колодцами» и небольшим БК. Внизу магнитола, ограниченная краями вертикальных дефлекторов.

В самом низу нашлась установка климата, с тремя «стопками» регулировок. В центральном тоннеле машины помещается рычаг коробки передач, карманы и «ручник», по возможности можно даже установить подлокотник.

В автосалоне больше свободного места чувствуется, автомобиль гарантирует комфортное передвижение с пятью пассажирами. Перед креслами обширный список регулировок, причем настройки осуществляются как по высоте, так и по ширине. Сзади места в салоне достаточно, диван позволяет удобно разложить даже троих пассажиров.

Технические характеристики

Jili MK Cross 2019 представлен только с одним бензиновым двигателем, который конструктивно скопирован с Toyota kings.Агрегат оснащен рабочим объемом 1,5 литра, что позволяет ему развивать 95 л.с. Такие двигатели устанавливались на прошлое поколение и другие модели того же производителя.

Поэтому проблем с тем, где найти запчасти на модели Geely MK CROSS, не возникнет. Стандартные расходники, такие как предохранители, ремень ГРМ на Gili MK, ролики и другие подходят от других моделей семейств Gili. После рестайлинга машины концерн утверждает, что ему удалось снизить расход топлива машины до 6 литров при смешанном режиме.

Технические характеристики в плане платформы остаются общими с предыдущей моделью, производитель лишь позаботился о внесении некоторых изменений в настройки подвески. Заметно по увеличенному клиренсу (клиренсу). Конструкция подвески осталась неизменной, это классические стойки MacPherson спереди и торсионные с поперечными перекрестками сзади.

По электронной начинке ничего сверхъестественного китайский производитель предложить не смог. Остается тот же базовый набор помощников, который уже доступен в минимальной комплектации.

Для рулевого управления использовался пустой гидроусилитель, который отлично справляется с управлением на небольших участках, но трассе все равно не хватает информативности.

Комплектация и цены

До 2015 года автомобиль можно было найти в автосалонах, теперь желающим приобрести кросс придется пройти отбор на вторичном рынке. На сегодняшний день максимальная цена на Gili Cross не превышает 400000 рублей.

Стоимость полностью зависит от состояния, и после только на упаковку обращают внимание.Всего для российских покупателей были предложены только кузов хэтчбека, комплектация и цены в двух основных вариантах. Так что покупая Geely MK Cross 2019, стоит обратить внимание на техническое состояние машины, ведь существенной разницы в оснащении нет.

Во времена, когда продавались свежие экземпляры, разница в стоимости составляла не более 15000 рублей. В базовую комплектацию вошли магнитола, кондиционер, электропакет, несколько подушек, противотуманки, АБС, гидро вкладыш EBD, Mirror Drive.В более дорогих вариантах кожаный салон, люк, элементы декора, что придало интерьеру премиальные виды.

Данная модификация создана на базе седана «МК», который серийно выпускается с 2006 года. Версия «Кросс» впервые была представлена ​​в 2010 году. Автомобиль выпускался четыре года (кстати, этот автомобиль производился в городок Лючао, что недалеко от Шанхая). За этот период автомобиль приобрел большую популярность в России. В чем особенности автомобиля «Джил МК Кросс»? Отзывы владельцев, обзор и многое другое смотрите ниже в нашей статье.

Дизайн

В первую очередь автомобиль отличается высокой посадкой от седана. Автомобиль приобрел более внедорожный вид. По сути, это хэтчбек повышенной проходимости. «Jil MK Cross» также отличается ярко-оранжевым цветом. Но есть версии и с другими оттенками. Что касается дизайна в целом, то автомобиль мало чем отличается от седана. Здесь такая же решетка радиатора, бампера и фар.

Последний, кстати, закручивается через 50 тысяч километров — отмечают отзывы владельцев.Комплектуется «Джил МК Кросс» исключительно пластиковыми фарами. Качество их не из лучших, поэтому выход только один — регулярная полировка поверхности. Но задние фонари не бормочут и не потеют. Снимают хорошо, но не хватает светодиодных лент. Краска на кузове держится хорошо, но в случае аварии сразу начинает расти ржавчина.

Размеры, клиренс

По отзывам владельцев, «Джил МК Кросс» — самый компактный автомобиль в своем классе, который имел бы столь высокий клиренс (17.5 сантиметров). Этого достаточно для передвижения по грунтовке и заснеженным российским дорогам.

Перегонки спереди и сзади очень компактны и расположены высоко — машина не цепляется за бордюр и легко преодолевает препятствия. Если говорить о размерах кузова, то длина автомобиля 4 метра, ширина 1,7, высота 1,45 метра. С такими габаритами легко маневрировать на узких улицах.

Салон

В стойке дополнительных ручек нет, да и тут они не нужны — посадка достаточно удобная.Однако впервые на «китайцах» двери приоткрылись — отмечаем отзывы владельцев. Со временем с «Jili MK Cross» эта проблема исчезла (эквивалент едкого запаха в салоне). С этими недостатками пришлось мириться всем владельцам автомобиля «Джил МК Кросс». Шумоизоляция на удивление порадовала. Как отмечают отзывы, пластик в салоне не скрипит даже по прошествии времени.

Что касается самого оформления интерьера, то он довольно странный. С помощью красных вставок производитель решил «нанести» автомобиль.Но архитектура торпеды и все остальные детали остались прежними. Панель приборов расположена по центру. Что примечательно, его экран обращен к водителю. Но, как отмечают владельцы, «Джили МК Кросс» не имеет информативной заслонки приборов. И он смотрит в ясный день.

Технические характеристики

Автомобиль комплектуется одним двигателем. Это рядный четырехцилиндровый атмосферный объемом полтора литра. Максимальная мощность автомобиля составляет 94 л.с. Крутящий момент — 128 Нм.Из минусов отзывы владельцев отмечают слабую тягу к мотору. Чтобы реализовать полную мощность, вам нужно повернуть мотор до шести тысяч оборотов.

Данный агрегат имеет альтернативные агрегаты механической коробки передач на пять ступеней. По словам автовладельцев, первая и вторая передача со временем могут пропасть. Причина тому — стопорная шайба, которая выскакивает при тяговом усилии.

Динамика, расход

Про динамичную езду на этой машине придется забыть — говорят владельцы.Разгон до 100 занимает около 15 секунд. Автомобиль довольно тяжелый — с такими габаритами он весит целых 1160 килограммов. Но расход топлива радует: всего семь литров на сотню километров пути в смешанном режиме. Пиковая скорость — 165 километров в час. Но после сотни машина ведет себя очень вяло.

Стоимость

Последний экземпляр сошел с конвейера в 2014 году. Поэтому найти совершенно новый «Джил МК Кросс» не получится. Эти машины доступны только на вторичном рынке.Их стоимость 200-300 тысяч рублей.

Если сильно захочется новый «Джил МК Кросс», можно взять «трехлетний период» с пробегом менее тридцати тысяч за 350 000 руб. Что радует, так это хорошее оснащение уровня. В богатой комплектации (кои на вторичном рынке очень много) в наличии:

• Две подушки безопасности.
• Кондиционер.
• Магнитол.
• Люк с электроприводом.
• Салон из кожзама.
• Электро стеклоподъемники всех дверей.

Производитель на «Джил МК Кросс» дал гарантию сроком на три года. Однако сейчас на все модели давно уже есть гарантия. Как отмечается в отзывах, дилер выставил невероятную цену. Стоимость замены масла и фильтров около восьми тысяч рублей. Многие отказались от гарантийного обслуживания еще на этапе покупки. Ведь это предоставлялось только в случае современного прохождения техосмотра у дилера. Что касается запчастей, то их можно найти на любом авторынке.Да, с «Гили» будет немного сложнее, чем с «приором» или другим «самим». Но дефицита запчастей на МК Кросс не наблюдается — говорят отзывы.

Подвеска

Ходовая часть полностью скопирована с седана «Джил МК». Итак, впереди — независимая подвеска с А-образными рычагами и стойками Макферсон. Сзади стоит балка на винтовых рессорах и гидроамортизаторах. Как долго подвеска люка на наших дорогах? Этим вопросом задаются многие автомобилисты. Отзывы владельцев говорят, что пробег 80 тысяч километров не доставляет. Далее может потребоваться замена амортизаторов, передних сайлентблоков, шаровых опор и стоек стабилизатора. Но есть у этого кроссовера большой плюс — высокая ремонтопригодность. Запчасти на уровне русских ваз. И заменить что-нибудь по своему усмотрению. Подвеска очень простая. Кстати, заднюю балку в сборе можно купить за три тысячи рублей.

Как эта машина ведет себя на дороге? В повороты хэтчбек едет нормально.По трассе движется уверенно. Но после 130 километров в час машина начинает «ловить колею» — это отмечается в отзывах владельцев. Самая комфортная для него скорость — 90 километров в час. Подвеска имеет большой ход. Но от силы ее пробивает, и в салоне это слышно. Хотя это внедорожная версия, на кочках должно быть аккуратно.

Заключение

Итак, мы выяснили, какими характеристиками, дизайном и отзывами обладает «Джил МК Кросс». От этой машины не стоит ожидать чего-то особенного. Этот автомобиль изначально ориентировался на бюджетный сегмент. До инфляции на новый «Джил МК Кросс» цена была около 300 тысяч рублей. Это была вторая доступная машина после «гранты». Сейчас цена на «Джил МК Кросс» немного упала. Многие предпочитают брать этого «китайца» как альтернативу «Калине» (которая также выпускается в версии «Кросс»). Как отмечается в отзывах, по надежности это две одинаковые машины. Да и стоимость контента примерно на одном уровне.

Недостатки Джил МК с пробегом

07.06.2017

Jili MK (Джили МК) — китайский представитель класса C, который является разработкой автомобильной компании GEELY. За последние годы китайский автопром совершил настоящий прорыв в автомобильной промышленности. Одна из главных составляющих популярности этой модели — дизайн — экстерьер автомобиля не характерен для восточного производителя и больше напоминает «американца». Сравнивать этот автомобиль с американцами, японцами или корейцами не стоит, так как по качеству сборки и комплектующих они стоят выше, но у этой модели есть один параметр, по которому он превосходит всех своих конкурентов, и это его цена, а это Параметр всегда был одним из основных при выборе авто. Но, здесь, как и невысокая стоимость автомобиля, сказалась его надежность, а на что следует обратить внимание при выборе Gili MK с пробегом на вторичном рынке, сейчас попробуем выяснить.

Немного истории:

На внутреннем китайском рынке премьера Jil MK состоялась в 2006 году, а в СНГ эта модель появилась только в середине 2008 года. Автомобиль был взят от Toyota Yaris первого поколения, также на автомобиле используются моторы от Toyota.Geely ранее покупала эти двигатели у Tianjin Industrial (FAW), у которой есть лицензия Toyota. В январе 2010 года на заводе автомобильной компании Derways в Черкесске (Россия) было запущено производство автомобилей для рынков СНГ. До этого Jille MK поставлялся в автосалоны прямо из Китая. В 2011 году Geely провела ребрендинг, в результате автомобиль получил название Englon MK, а MK Cross переименовали в английский Jinying Cross. Ребрендинг проводился в связи с новой маркетинговой стратегией, направленной на обновление и повышение имиджа бренда. В 2015 году на смену Gili MK пришел GC6, который представляет собой глубокий рестайлинг.

Слабые места и недостатки Jil MK с пробегом

Металл, как и лакокрасочное покрытие, очень тонкий, из-за этого даже от небольшого камешка появляются сколы и вмятины, уходящие из-под колес встречного транспорта. Кузов слабо противостоит агрессивным воздействиям окружающей среды, из-за чего ржавчина на кузове автомобиля появляется уже через пару лет эксплуатации. Наиболее быстро коррозия появляется на днище автомобиля (требуется дополнительная обработка антикоррозийными средствами) и в местах скола.Также символы ржавчины можно найти на: входных дверях (под пломбой), капоте и крышке бензобака (в районе замка). Защитное стекло противотуманных фар часто трескается, когда они используются в холодную и сырую погоду.

Двигатели

Jili MK выпускались только бензиновые силовые агрегаты — 1.5 (94 л.с.), 1.6 (107 л.с.). Самый распространенный двигатель в СНГ — агрегат объемом 1,5 л, который собирался по лицензии Toyota (копия мотора 5A-FE от). Если говорить о его надежности, то в целом мотор неплох, но, пара слабых мест В нем все же обнаружилось.В первую очередь, на что нужно обратить внимание, так это на ремень ГРМ. По регламенту не требует замены до 60000 км пробега, но, как показал опыт эксплуатации, после 40000 км на нем появляются трещины, также может не хватить пары зубьев, чтобы объяснить, к каким последствиям это может привести , Думаю не стоит. Любителям проводить ремонт в своем гараже стоит учесть тот факт, что для замены ремня ГРМ придется снять правую опору двигателя.

Владельцы не редко сталкиваются с неприятностью, когда не прогретый двигатель начинает обрезку, хорошо, для решения проблемы можно обойтись без выезда в сервис — нужно поменять свечи зажигания, высоковольтные провода или зажигание. катушки. Если данные манипуляции не дают положительного результата, придется произвести регулировку клапана. Для выполнения этой процедуры следует обратиться к опытному специалисту, так как неправильная регулировка клапанов может привести к их «зажиму» после 40-60 тысяч км пробега и последующему писку. Снимать высоковольтные провода нужно очень осторожно, так как велик риск их обрыва.

На автомобилях с пробегом более 50 000 км утечки охлаждающей жидкости проявляются через нагрев дроссельной заслонки. Если своевременно не устранить неисправность, это может привести к преждевременному выходу из строя регулятора холостого хода. Основным сигналом неисправности регулятора будет: затрудненный запуск, мотор глохнет сразу после настройки и запускается только при нажатии педали газа. Новый регулятор будет стоить 20 у.е., но можно немного сэкономить, установив аналог от Шевроле Нива (8-10 у.е.).

В теплое время года необходимо внимательно следить за температурой двигателя, чаще всего двигатель перегревается при длительном движении на скорости 80-100 км в час с включенным кондиционером. Основная причина — не включить вентилятор охлаждения, плохой контакт на клеммах проводки и позднее открытие термостата. Возможность контролировать температуру двигателя и предотвращать его перегрев осложняется тем, что датчик температуры может выдавать неверные данные. Если долго не удается прогреть двигатель до рабочей температуры, скорее всего, проблема связана с перекрытием термостата в открытом положении.

У большинства экземпляров на пробеге 80-120 тыс. Км приходится менять прокладку блока ГБЦ, причина в гашении колодок gBC. При таком же пробеге требуется замена помпы. Радиатор охлаждения подвержен коррозии. Сигналом о проблеме являются появляющиеся пятна красного цвета в расширительном бачке. С приходом холодов в местах пластиковых и металлических соединений может потечь радиатор охлаждения. На пробеге 80-100 тыс. Км необходимо произвести замену переднего раскачивания коленвала (появляются течи масла).Раз в 60-80 тыс. Км требуется замена датчика давления масла. Чуть меньшим ресурсом (40-60 тыс. Км) обладают подушки безопасности двигателя и КПП. Многие владельцы ставят на большой расход топлива, Б. смешанный цикл 8-10 тыс. Км, а это намного больше, чем обещал производитель.

Трансмиссия

Jili MK оснащалась только пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. К диагностике передачи нужно отнестись очень внимательно. Главный недуг, с которым вам придется столкнуться хозяевам, — недолговечность подшипников первичного и вторичного валов.Чаще всего в сервис обращаются владельцы автомобилей с пробегом 50-70 тысяч километров с жалобами на посторонний шум в коробке. На устранение неисправности придется потратить 100–150 грн. Они не славятся прочностью и сальниками полуосей, как правило, утечки масла появляются после 30-40 тысяч км пробега. На пробеге 60-70 тыс. Км потребуется главный цилиндр сцепления. Чтобы немного сэкономить, баллон можно отремонтировать с помощью специального Ремкомплект. При использовании некачественного масла с наступлением холодов сложно переключать передачи.Захват при аккуратной эксплуатации способен прослушивать 80-100 тыс. Км (комплект нового сцепления с выпущенным подшипником обойдется в 40-60 у.е.).

Особенности и недостатки ходовой jili MK

В Jil MK используется стандартная подвеска для данного класса автомобилей: спереди — Макферсон, сзади — балка. Что касается надежности большинства элементов шасси, то здесь ситуация не столь оптимистичная. Чаще всего требуется замена стоек стабилизатора, у не аккуратных водителей они проходят менее 10 000 км, при аккуратных операциях можно провести 15-20 тыс. Км, втулки до 40 000 км.Амортизаторы служат 50-60 тыс. Км, но, нередки случаи, когда их приходилось менять и после 30 000 км, благо их цена не слишком велика до 50 у.е. ПК. Подшипники ступицы передние, рычаги I. шаровые опоры Может порадовать пробегом 70-80 тыс км. Кустарники могут длиться до 100 000 км. Чтобы реже сталкиваться с ремонтом ходовой части, многие владельцы при выборе запчастей отдают предпочтение сменным деталям от разных моделей Toyota.

Люфт в рулевой рейке имеет место быть даже на практически новых автомобилях, причина кроется в некачественной сборке узла, хорошо, для устранения дефекта достаточно вытащить его.Ресурс рейки мало чем отличается, от аналогичной детали у большинства японских и корейских производителей (100-150 тыс. Км). Покупка новой рейки обойдется в 150-250 долларов. Рулевые наконечники требуют замены каждые 50-60 тыс. Км, тяги раз в 70-80 тыс. Км. Есть проблемы и с тормозной системой. Основная из них — коррозия поршня тормозного цилиндра, что приводит к заклиниванию тормозов. Также особого внимания требуют задние цилиндры, были случаи, когда на них появлялась тормозная жидкость.

Салон

Качество сборки и материалов Салон Gili MK похвастаться не может, а благодаря использованию жесткого пластика сверчки чувствуют себя как дома. Если дребезжание исходит от руля, необходимо проверить степень затяжки болтов подушки безопасности (откручены). Передние кресла при интенсивной эксплуатации можно протирать через год, унося за собой ТЭНы. Если пренебречь заменой, все может закончиться возгоранием. Из-за некачественного тошнотворного лобового стекла и постоянно вылетающих резиновых заглушек внизу под ковриком водителя и переднего пассажира появляется вода.Также после сильного дождя в багажнике может появиться лужа, причина в некачественных уплотнителях задних фонарей и опор задних амортизаторов.

Что касается электрики, то, чаще всего, неприятными сюрпризами являются обогрев заднего стекла, зеркала заднего вида и климатическая система. Многие владельцы жалуются, что кондиционер не справляется со своими обязанностями даже в прохладную погоду. Утечки фреона появляются на пробеге 80-100 тысяч км, на таком же пробеге может покоробить компрессор кондиционера. В самый неподходящий момент вентилятор печки может быть остановлен, причина — выход из строя реле контроллера бунт.После 100000 км начинаются проблемы с регулятором напряжения (требуется ремонт или замена генератора), в результате чего аккумулятор перестает заряжаться. Из-за выхода из строя печатной платы электродвигателя перестает работать подсветка панели приборов.

Результат:

Несмотря на значительный прогресс в автомобильной промышленности, китайский автопром все еще не достигает уровня корейских и японских производителей, и Jili MK не исключение. Эту машину назвать нельзя, так как небольшой ресурс некоторых деталей оправдан дешевизной машины, дешевым ремонтом и обслуживанием.

Если вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, опишите, пожалуйста, проблемы, с которыми вам придется столкнуться в процессе эксплуатации автомобиля. Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.

Респект, редакция Автомобиль авто

В статье описывается одна из причин большого расхода топлива, а также крайне нестабильная работа двигателя в китайском автомобиле gEELY MK (он же MK Cross, потому что у них одинаковые двигатели).Описывает методику диагностики данной неисправности и методы проверки исполнительных механизмов и датчиков. Читать статью …

Geely Mk Kross.

Собственно, для таких китайцев, как: Solano, Breeze, Emgrand и X60, все полностью справедливо. Хотя моторы на них разные, но суть дела не меняется.

Кратковременно нисходящая неисправность

Очень, по замерам при езде по трассе с более менее постоянной скоростью машина на сотку кушает 12 литров.Для мотора 1,5 это промежуточная часть мотора.

Автомобиль глохнет на холостом ходу. То есть при отпускании педали акселератора при этом какое-то время может нормально работать и глохнуть в любой момент вне зависимости от внешних обстоятельств.

Как искать причину?

Начнем с простого к сложному. P заряженный воздушный фильтр У нас все сразу, масла следов нет, грязи тоже. Узел дроссельной заслонки — Достаточно удалить гофру с воздушного фильтра. Дроссельная заслонка воздушной заслонки не должна есть при движении, а в самой заслонке должно быть слишком много грязи или мясных отложений.

Если в дроссельной заслонке масляные пятна, то это хороший повод для проверки мотора. Открутите I. проверьте свечи зажигания. Здесь на всех четырех свечах был обнаружен черный нагар. Наличие такой машины на изоляторах свечей говорит нам о том, что в двигатель идет очень богатая смесь (много бензина или мало воздуха).

А вот канал забора воздуха мы уже проверили, тут все чисто. И подозрение падает на топливную систему. Подключаем прибор для измерения давления топлива и проводим необходимые замеры.Давление 2,6 бар, это норма для Джил МК.

Здесь я расскажу немного о давлении топлива. Дело в том, что форсунки открываются импульсами на определенное время, например 2 микросекунды. При давлении 3 бара в это время впрыскивается одно количество топлива, а при повышенном давлении (например, 6 бар) за это же время через форсунку будет проходить гораздо больше топлива. Вот вам и богатая смесь.

Так что не забывайте про давление топлива в рампе, это еще зависит от того, насколько деградировал ваш друг.Если давление слишком высокое, то причина может быть в регуляторе давления топлива или в самом топливном насосе.

Но в нашем случае с давлением все было нормально. Вариант, что форсунки «переливаются», (т.е. в закрытом состоянии топливо пропускается), был отброшен в дальний угол. Все-таки такая беда сразу на все 4 форсунки — большая редкость.

На этом «ручные проверки» заканчиваются. Проверили канал забора воздуха, там все в норме. Проверил расход топлива, не лишним было бы снять форсунки и проверить их на стенде.Но…

Подключить диагностический сканер

Ну тогда все банально и просто (для меня) среди прочих параметров блок управления двигателем выдает еще и давление воздуха во впускном коллекторе. И тут сразу бросается в глаза очень высокое значение: 66-70 кПа, а нормальное значение давления воздуха в моторе Джил МК на холостом ходу 29-39 кПа.

Вывод: Неисправен датчик давления воздуха во впускном коллекторе. Он дает неверные показания, то есть показывает блоку управления, что мотор делает очень большое количество воздуха.Блок реагирует на это увеличение времени впрыска, поэтому в двигатель начинает поступать большое количество топлива.

Двигатель

Jil MK имеет ременной привод ГРМ. По опыту, состояние ремня не мешает проверке на пробеге 40-50 тыс. Км. У одних за 60 тыс. Км не видно ни малейших следов износа, у других уже может пропустить пару зубцов, а ремень покрывается трещинами. При замене ремня ГРМ необходимо снять правую опору двигателя.

При холодном пуске мотор Geely MK часто начинает «ТРОЛЯ». Решить проблему возможно после замены свечей, высоковольтных проводов, катушек (1 тысяча рублей) или регулировок клапана. При снятии высоковольтных проводов хозяева часто их отрывают. Пренебрежение регулировкой клапанов чревато их «зажатием» при пробеге более 40-60 тыс. Км и последующим скрипом.

Прокладка на подогреве воздушной заслонки со временем начинает пропускать антифриз. Падая, охлаждающая жидкость загрязняет канал регулятора холостого хода и сам регулятор.Мешается результат, двигатель глохнет сразу после настройки и запускается только при выжатой педали газа. Какой бы поток ни происходил, после очистки канала прокладку штуцера лучше посадить на термостойкий герметик. Штатный новый регулятор холостого хода стоит около 1 тысячи рублей, в качестве замены подойдет аналог Шевроле Нива за 500 рублей.

Мотор Jil MK склонен к перегреву в теплое время года при длительной езде на скорости более 100 км / ч с включенным кондиционером. Проблема появляется при пробеге более 40-50 тыс. Км. Одна из причин — не работа охлаждающего вентилятора из-за плохого контакта на одной из трех точек массы массы. Также причиной перегрева может быть позднее открытие термостата и особенность работы ЭБУ мотора, который дает команду на включение вентилятора уже при критической температуре температуры охлаждающей жидкости. Сам датчик температуры охлаждающей жидкости может выдавать неверные значения из-за разгона контактных клемм.«Негарри» или долгое предупреждение мотора говорят о разгоне термостата в открытом положении, что тоже не редкость. Новый термостат стоит около 200 рублей.

Некоторые владельцы сталкиваются с необходимостью замены сгоревшей прокладки ГБЦ. Насос жидкостного охлаждения может отказаться от пробега более 50-100 тыс. Км. Beyard вызывает появление ржавых пятен в расширительном бачке. На морозах радиаторы охлаждения часто переливаются на место пластика с металлом.

Уплотнительное кольцо системы выпуска отработавших газов Вместо соединения выпускного коллектора с трубой часто возникает необходимость замены из-за прорези. При пробеге более 80-120 тыс. Км начинает течь передний сальник коленвала. Датчик давления масла может отказывать в пробеге более 50-60 тыс. Км. Задняя опора двигателя пробегает более 40-60 тысяч км, после чего начинает стучать. Новая подставка обойдется в 1,5–2 тысячи рублей.

5-ступенчатая «механика» на новом Jil MK Первые несколько тысяч километров страдает плохое переключение передач.Ведь элементы коробки «перекатываются» и проблем с легкостью включения передач не возникает. Немалый вклад в плохую селективность скоростей внесет «дешевая» комплектация с начинкой в ​​коробке. Такая «трансмиссия» очень толстая на морозе. После переключения рабочая жидкость Коробка улучшается.

При пробеге более 50-70 тыс км коробка начинает шуметь. Причина — износ подшипника первичного и вторичного вала. Примечательно, что в гарантийной книжке подшипники коробки прописаны отдельным пунктом, а гарантия на них составляет всего 30 тысяч км.За работы по снятию и установке коробки придется отдать около 3 тысяч рублей, за переборку — около 4 тысяч рублей, комплект новых подшипников обойдется в 1-2 тысячи рублей.

Сцепление более 90-120 тыс. Км. Новый комплект с корзиной и морозостойкой опорой обойдется в 3-5 тысяч рублей. При пробеге более 100 тыс. Км часто начинает шуметь коробка при сбросе газа на третьей передаче.

Сальники привода могут течь через 30-40 тыс. Км.Стоимость обслуживания привода около 500 рублей. Через 50-60 тысяч км может потребоваться замена главного цилиндра сцепления. Затонувший баллон можно восстановить с помощью ремкомплект за 600 руб.

Пыльники наружного серебра скорее всего придется заменить при пробеге более 100-120 тыс. Км. Оригинальные пыльники отдельно не найдешь, так как продаются только в сборе с приводом. Но подобрать аналог в магазине запчастей от других марок автомобилей несложно.

Подвеска Geely MK не отличается особой живучестью. Первыми сдаются в аренду передний стабилизатор При пробеге более 20-30 тыс. Км. Втулки стабилизатора ходят чуть длиннее — примерно 40-60 тыс. Км. Амортизаторы могут потечь или лопнуть при пробеге более 30-60 тыс. Км. Стоимость новой в переделе 1,5-2,5 тыс. Руб. Подшипники передних ступиц служат более 60-80 тыс. Км. Так же идут шарики и подвески. Новый мяч стоит около 800 рублей.

Из-за «кривой» сборки рулевого управления Reika имеет поперечный люфт, снимаемый после затяжки. Часто рельс начинает течь через 50-100 тыс. Км. Стоимость нового рельса около 15-20 тысяч рублей. Рулевые тяги и наконечники ходят более 50-80 тыс. Км.

Из-за коррозии покрытия поршня переднего суппорта тормозного цилиндра при пробеге более 50-70 тыс. Км. КМ можно крутить тормозами. Ремкомплект обойдется в 400 руб. Иногда начинают «тренировать» тормозную жидкость Задние тормозные цилиндры.

Кузов Jili MK плохо противостоит коррозии. На фишках неизбежно появляются первые очаги. А через 1-2 года эксплуатации в нижнем углу передних дверей под уплотнением, в районе крышки багажника, люка бензобака и внутренней поверхности капота. Фары и задние фонари часто запотевают, а стеклянные противотуманные фары часто лопаются при использовании их в прохладную сырую погоду.

Жесткий пластик Салон Джили МК сильно скрипит, особенно на морозе. Колейность руля может появиться из-за откручивания винтов, удерживающих подушку безопасности.Бездонный уплотнитель рулевого вала увеличивает шум двигателя и выхлопной системы в салоне. Одна из проблем Jili MK — вода в салоне. Он падает туда из-за плохо скошенного лобового и задних стекол, а также из-за выступающих резиновых заглушек на днище. Вода в багажнике скапливается из-за сидений Задних фонарей и задних амортизаторов. Также вода может попасть через вентиляционные клапаны.

Очень много нареканий вызывает работа климатической установки. Кондиционер выходит из строя при температуре окружающей среды более 25-30 градусов тепла.Этому способствует особенность конструкции системы отопления: горячие трубки и радиатор отопителя расположены прямо под панелью. Даже в прохладную погоду при выключенном кондиционере и терморегуляторе в холодный сектор дефлекторов уходит теплый воздух. При пробеге более 100 тыс. Км протечек в системе кондиционирования становится все больше. Компрессор кондиционера может поменяться при пробеге более 50-100 тыс. Км. На новый компрессор потребуется около 9-12 тысяч рублей.Вентилятор отопителя может перестать включаться или изменять скорость вращения из-за выхода из строя реле (ролика) регулятора скорости вентилятора. Новый регулятор стоит недорого — около 400 руб.

Проблемы с зарядным током могут появиться при пробеге более 80-120 тыс. Км. Причина выхода из строя регулятора напряжения. Комплект новых реле и щеток обойдется в 2,5-3,5 тысячи рублей. Новый генератор стоит порядка 4,5-5,5 тысячи рублей.

Из-за замыкания термодатчика температуры ТЭНа или «заедания» кнопки обогрева может перестать работать обогрев передних кресел.Заводские ТЭНы обогрева зеркал великолепно справляются со своей задачей, но часто выходят из строя. После замены зеркал на аналог обогрев становится не таким эффективным, но гораздо более долговечным.

При пробеге более 100-150 тыс. Км возможна поломка шлейфа прокладки троса рулевого управления. Часто возникающие проблемы и приборная панель с подсветкой. Причина — отказ платы электродвигателей, управляющих движением стрелок и подсветкой приборов.Стоимость новой приборки порядка 7-8 тысяч рублей.

Для водителя Jil MK Cross не секрет, что индикатор на приборной панели «Check-engene» Это сигнал о переломе Гили. В штатном состоянии этот значок должен светиться при включении зажигания, в этот момент начинается проверка всех систем Geely MK Cross, в исправной машине индикатор гаснет через несколько секунд.

Если с Geely MK Cross что-то не так, то «Check-engene» не гаснет, либо через некоторое время снова загорается.Он может мигать, что однозначно говорит о серьезной неисправности. Этот индикатор не информирует владельца Gili, в чем именно проблема, он обращает внимание на то, что требуется диагностика двигателя Jil MK Cross.

Так как все иномарки, не исключая Geely MK Cross, плотно завязаны на электронике, Огромное количество датчиков следит за работой автомобиля. Поэтому диагностика двигателя Джил МК Кросс — это по большому счету проверка самой важной сборки машины, за исключением подвески, которая проверяется механическим путем.

Имеется большое количество специализированного оборудования для диагностики двигателя Jil MK Cross. Есть компактные и достаточно универсальные сканеры, которые могут позволить себе не только профессионалы. Но бывают случаи, когда обычные портативные сканеры не обнаруживают неисправностей в двигателе Geely MK Cross engine, тогда диагностику следует проводить исключительно лицензионно на сканере Geely.

Диагностический сканер Geely показывает:

• Значение открытия дроссельной заслонки в процентах;
• Обороты двигателя, об / мин;
• Температура двигателя Gili MK Cross;
• Напряжение B.бортовая сеть Geely MK Cross;
• Температура воздуха, поступающего в двигатель;
• Ангел опережения зажигания МК Кросс;
• Впрыск топлива форсунка. Он отображается в миллисекундах;
• Показания датчика перекрестного потока Geely MK;
• Показания датчика кислорода Jil MK Cross;

Перед диагностикой двигателя, Jil MK Cross должен его послушать, в хорошем состоянии работает тихо, монотонно, уверенно держит обороты. При нажатии на педаль газа она плавно, без рывков, набирает обороты, без посторонних звуков.Выхлоп при этом практически нарушен. Также в обычном моторе Geely MK Cross не может быть повышенного расхода топлива и других жидкостей.

1. Для диагностики движка Jil MK Cross в первую очередь подкаст-пространство Пишу визуально. На хорошем двигателе не должно быть наклона технических жидкостей, будь то масло, охлаждающая жидкость, тормоза. Вообще важно периодически очищать двигатель Jil Mk Cross от пыли, песка, грязи, это нужно не только для эстетики, но и для нормального отвода тепла!

2.Проверка уровня и состояния масла в двигателе Geely MK Cross, второй этап проверки. Для этого нужно вытащить щуп, а также посмотреть масло, открутив крышку отсека. Если масло черное или, что еще хуже, черное и густое, это означает, что масло давно меняли.

Если на заливной крышке белая эмульсия Или видно, как масло вспенивается, это может говорить о воде или охлаждающей жидкости в масле.

3. Проверить свечи зажигания ДЖИЛ МК Кросс. Снимите с двигателя все свечи, их можно проверить по одной.Они должны быть сухими. Если свечи покрыты незначительным слоем желтоватого или светло-коричневого нагара, это не беспокоит, такой нагар вполне нормальное и допустимое явление, на работу не влияет.

Если на свечах Jil MK Cross есть следы жидкого масла, то скорее всего замена поршневых колец или кладки колпачков. Black Nagar свидетельствует о повторно введенных топливных смесях. Причина — неправильная работа топливной системы Джили, либо слишком забитый воздушный фильтр. Основным симптомом будет повышенный расход топлива.

Крестовые налеты свечей geely mk образуются из-за некачественного бензина, который содержит большое количество металлических частиц (например, марганец, повышающий октановое число топлива). Такая ракета хорошо проводит ток, а значит, при значительном слое этой бляшки ток будет идти по ней без образования искры.

4. Катушка зажигания Jil Mk Cross выходит из строя не часто, Чаще всего это происходит по возрасту, повреждается изоляция и происходит замыкание.Менять катушки лучше в соответствии с правилами пробега. Но есть поломка, причиной которой являются плохие свечи или пробитые высоковольтные провода. Чтобы проверить катушку Джил, ее необходимо снять.

После снятия нужно убедиться в целостности утеплителя, на нем не должно быть черных пятен или трещин. Далее мультиметр должен пойти в ход, если сгорела катушка, прибор покажет максимально возможное значение. Проверять катушку Jil Mk Cross дедовским методом на наличие искры между свечами и металлической частью авто не стоит.Этот способ имеет место на старых машинах, тогда как на Geely Mk Cross из-за таких манипуляций можно сжечь не только катушку, но и весь электромобиль.

5. Можно ли диагностировать неисправность двигателя по дыму из выхлопной трубы Jil Mk Cross? Выхлоп может многое сказать о состоянии двигателя. От хорошей машины в теплое время года вообще не должно быть густого или носового дыма.

Если виден белый дым, это может указывать на прогоревшую прокладку или отсутствие герметичности в системе охлаждения Jil MK Cross.Если дым черный, то в лучшем случае это проблемы из-за омоложенной топливной смеси. В худшем — проблемы с поршневой группой.

Если дым имеет голубоватый оттенок, то это говорит о том, что двигатель geely MK Cross потребляет масло. В лучшем случае потребуется замена маслосменных колпачков, в худшем — ремонт поршневой группы. Все это Гар сильно забивает и сокращает срок службы катализатора Jil MK Cross, который не справляется с очисткой от подобных примесей.

6.Диагностика двигателя Jil MK Cross по звуку. Звук — это разрыв, о чем и говорится в теории механики. Практически во всех движущихся соединениях есть пробелы. В этом небольшом промежутке есть масляная пленка, которая не позволяет предметам соприкасаться. Но со временем зазор расширяется, масляная пленка уже не может распределяться равномерно, детали двигателя Geely MK Cross подвергаются трению, в результате начинается очень интенсивный износ.

Каждый узел в двигателе jille MK Cross отличается определенным звуком:

• Звон, частый звук, слышимый на всех оборотах двигателя, указывает на необходимость регулировки клапанов;
• Плавный стук, не зависящий от оборотов распределительного механизма клапана, свидетельствующий об износе его элементов;
• Отчетливый короткий стук, усиливающийся при увеличении оборотов, предупреждает о приближающемся конце соединительного вкладыша.

Это лишь небольшая часть возможных звуков в результате определенных неисправностей. Каждый водитель джиллера должен помнить звук нормально работающего мотора, чтобы быстро реагировать на любые изменения в нем.

7. Диагностика системы охлаждения двигателя Jil MK Cross. При правильной работе системы охлаждения и достаточном теплоотводе, после запуска двигателя жидкость циркулирует только по небольшому кругу через радиатор печки, что способствует быстрому разгону как самого двигателя, так и салона Geely Mk Cross в холодное время года.

Когда достигается нормальная рабочая температура двигателя Jil MK Cross (около 60-80 градусов), то клапан открывается по большому кругу. Жидкость частично перетекает в радиатор, где через него нагревается. В случае критической отметки в 100 градусов термостат Gili MK Cross открывается на весь, и весь объем жидкости проходит через радиатор.

В то же время, вентилятор радиатора jili MK Cross, он способствует лучшему обдува горячим воздухом между сотами охлаждающей жидкости.Перегрев может привести к выходу двигателя из строя и потребует дорогостоящего ремонта.

8. Типичные неисправности Система охлаждения Geely MK Cross. Если вентилятор не работает при достижении критической температуры, в первую очередь необходимо проверить предохранитель, сам вентилятор проверяется вентилятором Jil MK Cross и целостность проводов к нему. Но проблема может быть глобальной, вышел из строя датчик температуры (термостат).

Работоспособность термостата Gili MK Cross проверяется следующим образом: двигатель предварительно прогревается, рука прикладывается к низу термостата, если он горячий, значит хорошо.

Могут возникнуть более серьезные проблемы: помпа, течь или засорение Радиатора Jil MK Cross, поломка клапана в крышке наливной горловины. Если проблемы возникли после замены охлаждающей жидкости, то, скорее всего, пробка.

Джили МК / Кросс. Повышенный расход масла в двигателе

Прокрутите список возможных неисправностей	Диагностика	Методы ликвидации
Утечка масла через: сальники коленчатого и распределительного валов; Прокладки поддона картера, ГБЦ; датчик давления масла; уплотнительное кольцо масляного фильтра	Промыть двигатель, затем после небольшого пробега осмотреть место возможных протечек	Затянуть элементы крепления ГБЦ, крышку ГБЦ, поддон картера, заменить изношенные сальники и прокладки.
Износ, потеря эластичности маслосъемных колпачков (сальников клапанов).Проволока стержней клапанов, направляющих втулок	Осмотр деталей при разборке двигателя	Заменить изношенные предметы
Износ, поломка или засорение (потеря подвижности) поршневых колец. Износ поршней, цилиндров	Детали осмотра и промотора после разборки двигателя	Заменить изношенные поршни и кольца. Распорка и цилиндры chonint
Применение масла несоответствующей вязкости	—	Заменить масло
Система вентиляции Картера забита	Инспекция	Очистить систему вентиляции

Причины большого расхода масла

В двигателе любого автомобиля Смазочные материалы как-то расходуются без остатка.Объясняется это неизбежным попаданием этих средств в камеру сгорания со стенок цилиндров, с картерными газами или на штоки клапанов. Расход масла зависит от особенностей конструкции автомобиля.

Расход масла
В традиционных двигателях уровень расхода должен составлять от 0,1 до 0,3% от общего расхода топлива. Если расход топлива 10 литров, то оптимальным уровнем расхода смазки будет 10-30 грамм масла на 100 км пути. Таким образом, вполне допустимо, если на 10 тысяч километров пути расход не превышает 3 литров.

Для форсированных турбин, особенно с несколькими турбинами, допустимый уровень расхода масла составит от 0,8 до 3% от расхода топлива. Такой расход масла зависит от оборотов, на которых двигатель работает основное время. Чем больше выполняется оборотов, тем больше наблюдается расход топлива и масла. Каждый владелец автомобиля может самостоятельно определить, какой у его автомобиля повышенный расход масла.

Неправильно выбранная вязкость моторного масла и внутренние утечки как причины плавкого предохранителя.

Часто наличие факта увеличения расхода масла может быть связано со следующими причинами:

Наружная утечка, под которой подразумеваются утечки через сальники и прокладки;
Внутренняя утечка масла, называемая средней.
Утечки любого вида должны быть устранены как можно быстрее, так как это вопрос операции эксплуатации.

Наружные утечки. Что они собой представляют и что делать, чтобы их обнаружить?

Внешнюю утечку обычно легко определить по каплям масла под автомобилем.

Источники наружной утечки:

Прокладка под крышкой клапана. Этот вид леха — один из самых распространенных. Верхняя часть двигателя — одна из наиболее нагретых частей, а материалы прокладок довольно быстро растут. Кроме того, клапанный механизм часто подвергается разборке при ремонтных работах. Снятие и обратная установка клапанной крышки крайне негативно сказывается на долговечности прокладок. Прокладка под головным блоком протекает довольно редко.
Укладка поддона. Протекает она редко, обычно из-за ослабления крепежа и старения прокладки, но этот вид утечки является одним из самых сложных для устранения, так как сам двигатель на некоторых автомобилях необходимо снимать поддон.
Прокладка передней крышки. Редкий вид протечек, но тоже неприятный из-за притирки в отсеке двигателя современных моделей машин. Этот факт вызывает определенные трудности при замене прокладки.
Selns. Течь также может происходить через сальники: передний и задний коленчатые валы, сальник распредвала.Железы начинают пропускать масло из-за естественного износа. Если пробег автомобиля превышает 150 000 км, то сальникам стоит уделить особое внимание. Передний сальник может закинуть масло, приводной ремень газораспределительного механизма. Задний сальник ведет к захватной муфте. Оба недопустимы. В случае протечки в месте сочленения двигателя и коробки передач возникает вопрос, откуда именно течь, течь происходит такое огромное количество проблем. Определить это довольно просто: необходимо взять каплю вытекшего масла и нанести на поверхность воды.Если капля растеклась ирисовой пленкой на поверхности, то негерметичность редуктора.
Прокладка масляного фильтра. Прокладка фильтра патронного типа может быть пробита, особенно когда двигатель запускается при низких температурах. Причин может быть две: либо плохое качество фильтра, либо неисправность перепускного клапана маслопровода.

Также есть один редко встречающийся случай — одновременная небольшая негерметичность всех уплотнений и соединений двигателя. Это часто является причиной того, что двигатель буквально «потеет», из-за чего масло течет в огромных количествах.

В данном случае протечка не связана с качеством уплотнителей. Это говорит о слишком высоком давлении картеровских газов. Причина такого давления кроется в состоянии внутренних частей двигателя. Определено повышенное давление картерных газов на активном дыму из трубки вентиляции картера. Эта проблема устраняется очисткой системы вентиляции картера или, в запущенных случаях, капитальным ремонтом поврежденных двигателей.

Считается, что слишком жидкий или слишком густой уровень масла приводит к тому, что масляная пленка, создаваемая кольцом масляной цепи, будет слишком тонкой или слишком толстой.

Слишком тонкая пленка плохо герметизирует камеру сгорания, вызывая прорыв капель масла вместе с картерными газами в камеру сгорания. Масло горит — отсюда и неоправданно повышенный уровень Flow. Слишком высокая вязкость приводит к «плавающему» положению поршневых колец, а также способствует слишком высокому расходу. Понижение вязкости моторного масла способствует загрязнению топливной системы; При этом топливо попадает в масло по стенкам цилиндра, и образовавшаяся смесь активно горит, вызывая расход больше желаемого.

Внутренняя утечка из-за маслозащитных колпачков

Самыми распространенными типами внутренних утечек масла в двигателе являются утечки через сальники клапанов, то есть через крышки маслозаборников.

Масляные шапочки для похудения от времени и температуры теряют эластичность, затвердевают, изнашиваются и трескаются.

Изношенные втулки клапана позволяют клапанам раскачиваться и дополнительно разъединять уплотнения клапана. Масло, преодолевая слабое сопротивление сальника, стекает по клапану вниз и попадает в камеру сгорания.Диагностировать проблему можно по сильному дыму при запуске двигателя — на прогретом двигателе и когда дым слабее.

Также признаком износа маслозащитных колпачков является грубая резьба свечей зажигания.

Считайте такую ​​причину утечки, как внутренняя утечка из-за компрессионных и маслоподводящих колец. Утечки через кольца связаны с их износом, либо потерей подвижности (искривлением), либо из-за износа / разрушения канавок поршневых колец, либо задира на стенках цилиндров.
Авгар через кольца сопровождается дымом в двигателе. Из выхлопной трубы идет синий или размерный дым с характерным запахом. Особенно это становится заметно под нагрузкой при наборе или сбросе газа. На автомобилях с пробными катализаторами текущего поколения дыма может быть меньшее количество, так как катализатор успевает засунуть остатки масел.

Что будет, если не устранить чрезмерный расход масла?

В некоторых случаях расход, выходящий за рамки нормированного двигателя, связан с нехваткой смазочного материала. Это может стать одной из причин сильнейшего загрязнения масляной системы, что может спровоцировать большой расход масла и значительно снизить нагрузку на ваш автомобиль.Потеря смазки приводит к падению давления масла, ускоренному износу, резкому снижению ресурса и мощности двигателя. Восстановление или замена двигателя обходится очень дорого, поэтому чрезмерный расход смазочных материалов необходимо устранять на как можно более раннем этапе, если вы не хотите переходить на новый двигатель.

Почему устранение проблемы с повышенным потоком чрезвычайно важно?

Сразу стоит сказать, что при большом износе двигателя и большой утечке смазки потребуется ремонт двигателя.Но очень часто, особенно когда проблема только начала проявляться, есть более простые, а главное недорогие способы решения проблем, из-за которых неправильно расходуется масло.

30 Руководств Geely в формате PDF Скачать бесплатно!

Логотип Geely Логотип Geely Auto

Заголовок	Размер файла	Ссылка на скачивание
EMGRAND_X7 (201404).pdf.rar	9.8 Мб	Скачать
Корпоративная презентация GEELY.pdf	1,7 Мб	Скачать
Geely Emgrand EC7 с 2010 года.рар	207.3Мб	Скачать
Geely Emgrand EC7.rar	8.5 Мб	Скачать
Geely Emgrand X7.рар	123.8 Мб	Скачать
Geely FC Manual.pdf	4.8 Мб	Скачать
Каталог запчастей Geely FC Vision.pdf	13.8 Мб	Скачать
Руководство по ремонту Geely FC eng.pdf	13.9 Мб	Скачать
Каталог запчастей Geely MK.pdf	6.2 Мб	Скачать
Geely MK_Manual.pdf	11.9 Мб	Скачать
Каталог запчастей Geely CK.рар	43,8 Мб	Скачать
Каталог запчастей Geely MK.rar	20.7 Мб	Скачать
Руководство по ремонту Geely CK.рар	32.2 Мб	Скачать
Руководство по ремонту Geely Emgrand 2009.rar	94.5Мб	Скачать
Руководство по ремонту Geely Emgrand X7.rar	42.2 Мб	Скачать
Руководство по ремонту Джили МК.рар	25.6 Мб	Скачать

Заголовок	Размер файла	Ссылка на скачивание
GEELY МС EWD.pdf	1.5 Мб	Скачать
GEELY СК Электромонтаж.pdf	1,7 Мб	Скачать
GEELY FC EWD.pdf	1.1 Мб	Скачать
Электросхема Инструкция Geely CK.rar	7,5 Мб	Скачать
Электросхема Инструкция Geely Emgrand X7.рар	11.7 Мб	Скачать

Geely Automobile Holdings Limited — входит в десятку крупнейших китайских автопроизводителей . Родитель Компания — диверсифицированная группа компаний Geely Holding Group, созданная в 1986 году.Штаб-квартира — в городе Ханчжоу, провинция Чжэцзян, Китай. Geely владеет девятью заводами, расположенными в Китае, в города Линхай, Нинбо, Люйкао, Шанхай, Ланьчжоу, Сянтань, Цзинань, Чэнду и Цыси. Также у Geely есть сеть высших учебных заведений для подготовки своих кадров, несколько исследовательских центры в Китае и Швеции и даже дизайн-студии в Барселоне и Лос-Анджелесе.

В 2013 году Geely заняла 19-е место среди ведущих азиатских компаний по версии Forbes и 466-е место в 2014 году в списке 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500» по версии компании Fortune и признано одним из «самых инновационных предприятий Китая».«Geely в 2013 году выпускает более 30 моделей автомобилей под тремя брендами (Emgrand, Gleagle и Englon) с двигатель объемом от 1,0 до 2,4 л, с механической и автоматической коробками передач. В 2013 году рыночная капитализация компании составила 3,9 млрд долларов. В 2014 году компания отказалась от использования суббрендов, При этом в ряде стран, в том числе и в России, автомобили этой марки продаются под разными марками. Девиз компании — Happy Life, Geely Drive!

Читайте также: История Geely.Часть II

В 1984 году Ли Шуфу была основана Zhejiang Huangvan Shiqu Refrigerator Company — компания по производству холодильников и компонентов для холодильных установок, переименованная в 1986 году в Чжэцзян Хуангвань. Холодильная компания Beijihua. В связи с вступлением в силу в 1989 г. новых нормативных правил, согласно которым для производства холодильников в Китае требуется лицензия, было принято решение начать заниматься производством строительных материалов.

Компания была снова переименована в Zhejiang Taizhou Geely Decoration Ltd.Он начал производить мотоциклы, скутеры и аксессуары для них, чтобы установить партнерские отношения с японской Honda, но в 1994 году компания стала лидером в производстве скутеров и приступила к сборке собственного мотоцикла с Geely в 1992 году по лицензии. К 1996 году Geely произвела более 200000 автомобилей. мотоциклы и скутеры. В 1997 году Geely производит первый мотороллер, спроектированный и собранный китайскими инженерами.

Мотоциклы и скутеры Geely доступны сегодня и пользуются большим спросом, особенно в Китае.В июне 1997 года Geely стала первым частным автопроизводителем в Китае, а в 1998 году выпустила хэтчбек. Haoqing SRV, построенный на платформе G100 Daihatsu Charade, начал производство автомобилей. К концу года на конвейере стояли и другие модели семейства HQ. В 2000 году произвел соплатформенная Geely Merrie, но массовое производство автомобилей невозможно до 2001 года.

В 2001 году Geely получает лицензию на производство автомобилей и официально становится одним из первых частных китайских автопроизводителей, а модели этой марки публикуются в официальный Китай автомобильный каталог.В 2002 году Geely начала сотрудничать с южнокорейской Daewoo и итальянской Maggiora и приобретает Shanghai Maple Automobile (SMA). Geely — одно из 500 крупнейших предприятий в Китай. В 2003 году Geely превратилась в группу компаний, созданных Geely Holding Group Co., Ltd.

Geely Beauty Leopard (Бьюти Леопард)

В том же году первая партия из автомобилей Geely экспортирована за границу, а объем выпуска в первом полугодии составил 34 тысячи единиц, 2003 год запомнился Geely также автомобиль Beauty Leopard, разработанный совместно с инженерами из южнокорейской Daewoo на платформе Toyota Cynos первого поколения, публике и представлен как «первый спортивный автомобиль Китая».В 2004 году запущен в производство представленный год назад Maple Marindo.

Шанхайская марка Maple Geely в рамках получения титула «Лучшего автомобильного бренда Китая — 2004 года». С 2005 года акции Geely начинают котироваться на биржах. Фондовая биржа Гонконга (0175 HK), и на Одновременно обновите хэтчбек Geely Haoqing и представьте его вместе с другими своими моделями и Мерри Улиу на Франкфуртском автосалоне IAA’2005, став первым китайским автопроизводителем. представили свои машины «Старый свет».»

Серьезного фурора в Европе это не произвело, но Geely могла произвести на себя и свои намерения. В 2005 году Geely был удостоен награды в категории «Известный китайский бренд». К этому времени автомобили Geely экспортировались в рынки Африки, Восточной Европы, Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки. Уже в следующем 2006 году Geely показала свои модели на Международном автосалоне в Детройте (США) NAIAS 2006.

В том же году представила АКПП собственной разработки и бензиновый двигатель JL4J18 рабочим объемом 1 литр и максимальным. мощность 57 кВт (78 л.с.).Затем Geely приобретает 19,97%. доля в British Manganese Bronze Holdings занимается проектированием, разработкой и производством такси, а также подписывает соглашение о совместном предприятии. В 2006 году начинает экспорт автомобилей. под брендом Shanghai Maple.

Бренда Shanghai Maple удостоена звания «Известный шанхайский бренд». C 2007 г. с небольшой партии в 300 комплектов начнется крупноузловая сборка автомобилей Geely в Украине на заводе согласно заключенному КрАСЗ Импортерское соглашение между компаниями Группы «АИС» и Geely.Тогда же на Амурском заводе в России начинается сборка автомобилей Geely (СК) Отака. К концу 2007 г. объем Производство Geely по всему миру достигает 181 517 автомобилей в год.

В 2008 году в Россию начинаются поставки Geely MK Geely и Vision в соответствии с подписанными эксклюзивными дистрибьюторскими соглашениями между компаниями Geely и Red Dragon (была специально создана компания «Рольф» для ввоза и продажи на территории России китайских автомобилей). На другом конце света, в рамках Североамериканского международного автосалона в Детройте (США) NAIAS 2008, компании Geely. представила миру еще одну систему активной безопасности BMCS (Blow-out Monitoring and Braking System) — система в режиме реального времени контролирует давление в шинах, и при его резком падении активирует автоматический экстренное торможение).

Джили МК Кросс

Разработкой данной системы в Geely занимается с 2004 года. За компанию BMCS награждена в номинации «Специальный приз за инновации». Параллельно с развитием бренда во всем в мире начинают появляться целые сообщества автовладельцев Geely: в Китае, в России, на Украине и т.д., что еще больше способствует международной экспансии, развитию модели. ассортимент, низкие цены и качество потребительского транспорта, и компания проявляет все большую социальную ответственность.

В 2008 году компания начала изучать выпуск автомобилей на биотопливе, способных работать на природном газе и метаноле, и на основе модели Geely (LC) Panda доработала свой первый электромобиль Geely LC-E. В В следующем 2009 году по контракту с фирмой Yulon Group компании начнут совместное производство электромобилей. Также Geely подписывает стратегическое соглашение с Shell об использовании смазочных материалов в производство и обслуживание автомобилей.
CEVT — China Euro Vehicle Technology

2009 год стал годом крупных соглашений и приобретений Geely: как и в 2009 году, Geely приобретает австралийскую компанию Drivetrain Systems, одного из крупнейших производителей автоматических трансмиссий. International Pty Ltd.(DSI). В том же году Geely внимательно присматривается к приобретению шведского Saab и становится потенциальным покупателем, а в декабре 2009 года Ford объявил о продаже Volvo. Автомобили за 1,8 миллиарда долларов Zhejiang Geely Automobile.

Подписание окончательного соглашения о продаже 100% акций Volvo Personvagnar AB состоялось 28 марта 2010 года. Сделка была завершена 2 августа 2010 года. При этом по соглашению между Geely and Yulon Group, последний выпуск стартовой модели Geely (LC) Panda под маркой Tobe M’Car на Тайване и во Вьетнаме.На автосалоне 2010 в Пекине Geely представила новую стратегию и ее три новых суббренда: Emgrand, Gleagle и Englon.

В следующем году Geely Emgrand EC7 первым из китайских автомобилей завоевал четыре звезды в независимых краш-тестах EuroNCAP, ранее получил 5 звезд в краш-тестах C-NCAP. В России в 2011 г. На смену Red Dragon’у, работающему по эксклюзивному дистрибьюторскому соглашению, представители Geely приходят прямо в лицо «Джили Моторс» (Geely Motors) и начинают продавать две модели: Geely MK и Geely MK Cross , производство которых налажено на заводе Derways в Карачаево-Черкесии.

В соседней Белоруссии между Geely и Минпромторгом республики подписан меморандум о сотрудничестве, на основе которого создается ЗАО «БелДжи». В 2012 году между Geely и Volvo Cars подписала меморандум о передаче технологий, Geely также входит в список 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500» по версии Fortune, который занимает 475-е место. место. В России тем временем налажено производство и продажи самого безопасного на тот момент «китайца» седана Geely Emgrand EC7 .

По итогам 2012 года Geely стала экспортером номер один китайских автомобильных компаний, реализовав в общей сложности 483 000 автомобилей. В 2013 году Geely приобретет 100% акций British Manganese. Bronze Holdings переименовывает в London Taxi Company и открывает CEVT — Исследовательский центр китайско-европейских автомобильных технологий (CEVT) в Гётеборге.

Geely Emgrand EC7

Geely по-прежнему входит в список 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500» по версии Fortune, но уже занимает 477-е место, а в 2013 году Geely занимает 19-е место среди лучших. Азиатские компании по версии Forbes.В Беларуси завод наладит выпуск автомобилей БелДжи Geely (Emgrand X7, LC-Cross и SC7) в SKD (SKD), а в России стартуют продажи первых полноценный кроссовер марки Geely Emgrand X7 белорусского производства и седан производства Geely GC6 Derways .

В 2014 году компания меняет стратегию развития и отказывается от использования суббрендов: Emgrand, Gleagle и Englon. Затем компания намерена развивать единый бренд Geely, а значит, и совершенно новый. Модель будет выпускаться под брендом Geely и с новым логотипом, взятым из суббренда Emgrand, но в другом цветовом исполнении.В других странах, включая Россию, Geely автомобили продолжают продаваться под разными торговыми марками.

Кроме того, Geely приобретает британский стартап Emerald Automotive. [В конце года в мире Geely представляет новый бензиновый двигатель собственной разработки с рабочим объемом 1,3 литра, с турбонаддувом и максимальной мощностью 98 кВт (133 л.с.), что признано одним из лучших двигателей Китая 2014 года, как и вся россыпь новинок: флагманский седан Geely GC9, обновленный лидер продаж Geely Emgrand EC7 и обновленный Geely (GC7) Vision.

По итогам 2014 года Geely вошла в список 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500» по версии Fortune и занимает 462-е место [4], а седан Geely Emgrand EC7 Самым продаваемым китайским седаном становится, правда, и в Китае с результатом в 165 239 штук, и в России с результатом 7789 штук. В 2015 году Лондонская компания такси, принадлежащая Geely, представляет новое поколение кабин TX5, кроссовер Geely Emgrand X7 прошел суровые испытания на Крайнем Севере, зимой преодолев путь протяженностью 24 000 километров от Минска до Магадана и обратно без поломок

Сильноточные предохранители — Littelfuse

ZCase Masterfuse Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	Masterfuse Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	Герметичный M10 ZCASE Герметичный M10 ZCASE Метод крепления: Болт вниз Тип предохранителя: ZCASE Текущий рейтинг (макс.): 60
ZCASE ZCASE Одиночный MEGA Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	Zcase M10 32V Zcase M10 32V Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна
MEGA® 32V Автомобильный предохранитель MEGA® Slo-Blo® 32V с болтовым креплением Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	МЕГА + 32В МЕГА + 32В Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	MEGA® 70 В SF51 Автомобильный предохранитель MEGA® HP 70V с болтовым креплением, 51 мм Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна
MEGA® 70 В SF56 Автомобильный предохранитель MEGA® HP 70V 56 мм с болтовым креплением Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	МЕГА 120В МЕГА 120В л.с. Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	MEGA® 32 LT Автомобильный предохранитель MEGA® Low Temp 32V с болтовым креплением Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна
Сертифицированный UL предохранитель Mega® Сертифицированный UL предохранитель Mega® номиналом 32 В Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	MIDI® Bolt-Down MIDI® Time Lag 32V Автомобильный предохранитель с болтовым креплением Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	Очистить MIDI Bolt-down Предохранитель Clear MIDI® Style с болтовым креплением на 32 В Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна
МИДИ 70В Автомобильный предохранитель MIDI HP 70V с болтовым креплением Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	BF1 32 В Автомобильный предохранитель BF1® Slo-Blo® 32V в стиле MIDI® с болтовым креплением Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	BF1 58V Автомобильный предохранитель Slo-Blo® в стиле MIDI® 58 В с болтовым креплением Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна
BF2 32 В Автомобильный предохранитель MEGA® style 32 В Slo-Blo® с болтовым креплением Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	BF2 58V Автомобильный предохранитель Slo-Blo® на 58 В в стиле MEGA® с болтовым креплением Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	Полоски предохранителей 36V Полоски предохранителей 36V — Предохранители специального назначения Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна
	Полоски предохранителей 48V Полоски предохранителей 48V — Предохранители специального назначения Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	Полоски предохранителей с корпусом 48V Полоски предохранителей с корпусом 48 В — предохранители специального назначения Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна
HSB Предохранитель HSB номиналом 32 В Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна	CF 58V Предохранители клемм аккумулятора 58V Информация недоступна Информация недоступна Информация недоступна

Растяжка пола и фитнес-тренировки Нескользящий коврик для пилатеса для йоги Retrospec Solana Yoga Mat 1/2 и 1 толстый с нейлоновым ремнем для мужчин и женщин Аксессуары для упражнений и фитнеса distriburama.com

Растяжка на полу и фитнес-тренировки Нескользящий коврик для пилатеса для йоги Retrospec Solana Коврик для йоги 1/2 и 1 толстый с нейлоновым ремешком для мужчин и женщин Аксессуары для упражнений и фитнеса distriburama.com

1. Home
2. Растяжка пола и фитнес-тренировки Нескользящий коврик для занятий пилатесом для йоги Retrospec Solana Yoga Mat 1/2 и 1 толстый с нейлоновым ремнем для мужчин и женщин

Растяжка и фитнес-тренировки Нескользящий коврик для пилатеса для йоги Коврик для йоги Retrospec Solana 1/2 и 1 толстый с нейлоновым ремешком для мужчин и женщин, коврик для йоги Solana 1/2 и 1 толстый с нейлоновым ремешком для мужчин и женщин Растяжка пола и фитнес-тренировки Нескользящий коврик для занятий пилатесом для йоги Retrospec, Напольные и фитнес-тренировки, Blue Mist, Модель: 3798s: Спорт и туризм,: Коврик для йоги Retrospec Solana толщиной 1/2 дюйма с нейлоновым ремнем для мужчин и женщин — нескользящий коврик для занятий йогой, пилатесом, растяжкой, Бесплатная доставка и бесплатно Возврат, Всемирно известный сайт моды, Высокое качество, высокие скидки, Найдите свой любимый продукт, Никаких минимумов и настроек.Бесплатная доставка. Фитнес-тренировки Нескользящий коврик для занятий пилатесом для йоги Retrospec Solana Yoga Mat 1/2 и 1 толстый с нейлоновым ремнем для мужчин и женщин, растягивающийся пол и distriburama.com.

Растяжка на полу и фитнес-тренировки Нескользящий коврик для пилатеса для йоги Retrospec Solana Yoga Mat 1/2 и 1 толстый с нейлоновым ремешком для мужчин и женщин

Упражнения для растяжки и фитнеса Нескользящий коврик для пилатеса для йоги Retrospec Solana Коврик для йоги 1/2 и 1 толстый с нейлоновым ремешком для мужчин и женщин

Напольные и фитнес-тренировки, Blue Mist, Модель: 3798s: Спорт и отдых,: Коврик для йоги Retrospec Solana толщиной 1/2 дюйма с нейлоновым ремешком для мужчин и женщин — нескользящий коврик для занятий йогой, пилатесом, растяжкой, Бесплатная доставка и Бесплатный возврат, всемирно известный сайт моды, высокое качество, большие скидки, найдите свой любимый продукт, никаких минимумов или настроек.Бесплатная доставка.

профилей активности ферментов во время развития плодов у сортов томатов и Solanum pennellii в JSTOR

Абстрактный

Ферменты взаимодействуют, образуя метаболические сети. Активность более 22 ферментов центрального метаболизма была изучена во время развития плодов современного сорта томата Solanum lycopersicum ‘M82’ и его дикого родственника Solanum pennellii (LA0716). У S. pennellii зрелые плоды остаются зелеными и содержат меньше сахара и более высокие уровни органических кислот.Эти генотипы являются родителями широко используемой популяции, близкой к интрогрессивной. Ферменты были также профилированы для второго сорта S. lycopersicum «Moneymaker», для которого доступны наборы данных об изменениях метаболитов и транскриптов в процессе развития. В то время как активность большинства ферментов снижалась во время развития плодов у современных сортов S. lycopersicum, у S. pennellii она оставалась высокой или даже увеличивалась, особенно ферментов, необходимых для синтеза органических кислот. Профили ферментов были достаточно характерными, чтобы можно было различать стадии развития, сорта и дикие виды с помощью анализа главных компонентов и кластеризации.Многие ферменты показали согласованные изменения во время развития плодов данного генотипа. Сравнение корреляционных матриц выявило большое совпадение между двумя современными сортами и значительное совпадение с S. pennellii, что указывает на то, что, несмотря на очень разные реакции развития, некоторые базовые модули сохранены. Сравнение активности ферментов, профилей метаболитов и профилей транскриптов у S. lycopersicum ‘Moneymaker’ показало удивительно слабую связь между онтогенетическими изменениями транскриптов и ферментов и еще меньше между ферментами и метаболитами.Мы обсуждаем концепцию, согласно которой профиль метаболитов является эмерджентным свойством, которое генерируется сложными сетевыми взаимодействиями.

Информация о журнале

Основанный в 1926 году, Plant Physiology — международный журнал, посвященный физиологии, биохимии, клеточной и молекулярной биологии, генетике, биофизике и экологической биологии растений. Физиология растений — один из старейших и наиболее уважаемых журналов по науке о растениях.

Информация об издателе

Oxford University Press — это отделение Оксфордского университета.Издание во всем мире способствует достижению цели университета в области исследований, стипендий и образования. OUP — крупнейшая в мире университетская пресса с самым широким присутствием в мире. В настоящее время он издает более 6000 новых публикаций в год, имеет офисы примерно в пятидесяти странах и насчитывает более 5 500 сотрудников по всему миру. Он стал известен миллионам людей благодаря разнообразной издательской программе, которая включает научные работы по всем академическим дисциплинам, библии, музыку, школьные и университетские учебники, книги по бизнесу, словари и справочники, а также академические журналы.

Джили Вижион. Geely Vision FC: Цена, отзывы владельцев

Автоматический режим
Техническое обслуживание
Механический двигатель
Система подачи
Система охлаждения
Система смазки
Система выпуска
Система управления двигателем
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Трансмиссия
Приводные валы
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Пассивная система безопасности
Пневматическая система кондиционирования
Электрооборудование вагона

Введение

Введение

Дебют представительского седана из класса Geely FC состоялся в 2007 году на автосалоне в Китае.Данная модель китайского производителя Geely изначально планировалась для европейского и американского рынка, где она продается под брендом Geely Vision. Кроме того, автомобиль собирается методом крупной сборки на Кременчугском моторосборочном заводе.
Автомобиль выполнен в современном стиле, он заметно затмевает конкурентов по модельному ряду и имеет все для максимального комфорта водителя и пассажиров: кожаный салон, регулируемое по восьми направлениям сиденье водителя, регулируемая подушка сиденья переднего пассажира.В базовой комплектации автомобиль Geely FC комплектуется ABS + EBD (антиблокировочная тормозная система и система распределения тормозных сил), электрическими стеклоподъемниками, электрически регулируемыми зеркалами, подушками безопасности водителя. Среди полезных базовых опций — кондиционер, гидроусилитель руля, обогрев заднего стекла, проигрыватель компакт-дисков, легкосплавные диски. Статус представительского автомобиля в комплектации Комфорт подчеркивает просторный кожаный салон, климат-контроль, парктроник.
Кузов автомобиля окрашен в три цвета: белый снег, фирменное серебро и черный жемчуг.
Geely FC оснащается 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем, выпускаемым по лицензии Toyota, объемом 1,8 литра и мощностью 139 лошадиных сил. Силовой агрегат комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.
Благодаря техническим характеристикам, высоким показателям безопасности, экологичности и при этом невысокой цене автомобиль Geely FC Vision составляет достойную конкуренцию на рынке автопромышленности. Этот автомобиль создан для покупателя, для которого безопасность — это не пустой звук, а статус имеет значение.
В данном руководстве рассматриваются вопросы эксплуатации и ремонта всех модификаций Geely FC Vision, выпускаемых с 2007 года:
Обязательным условием надежной работы любого автомобиля и безопасности персонала является строгое соблюдение инструкции по ремонту и техническому оснащению. Приемы и описания, приведенные в руководстве, обеспечивают общие принципы ремонта и технического обслуживания с использованием эффективных приемов и методов.
Используемые методы и приемы, используемые инструменты, приспособления и запасные части, а также степень мастерства исполнителей очень разнообразны.По данному руководству невозможно дать указания или предупреждения для каждого случая работы. Поэтому каждый раз при использовании запасных частей, техники или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, необходимо предварительно твердо проверять, что применяемые запасные части, методы или инструменты не нанесут ущерба безопасности персонала и здоровью людей. машина.

Эксплуатация

Двигатель

6. Общая информация

Габаритные размеры автомобиля

Двигатель

Модель: JL4G18.
Тип: четырехтактный бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами, расположенными в ряду
Диаметр и ход поршня блока цилиндров, мм: 79,0 х 91,4 Объем, см3: 1792

Бензин безэтерифицированный с октановым числом 92 и выше.
Емкость топливного бака 50 л.

Спецификации ТО

Двигатель

Очистители клапанов на холодном двигателе, мм:
Впускные клапаны: 0,23 + 0,03; Выпускные клапаны: 0,32 + 0,03.
Тип свечи зажигания: Горелка K6RTC.
Зазор электрода свечи зажигания, мм: 0,8.

Смазка двигателя

Емкость масла в системе смазки, л: с масляным фильтром 4.0;
Без масляного фильтра 3.8.
Марка масла: SAE 10W40. API: класс SH или выше (для зоны с холодным климатом необходимо использовать SAE5W-30).
Рекомендуемая вязкость по SAE (Ассоциация инженеров автомобильной промышленности):

Диапазоны выбора вязкости масла в зависимости от предполагаемой температуры воздуха до следующей замены масла.

Система охлаждения

Общий объем, л: 6.
Тип охлаждающей жидкости: на основе этиленгликоля, несиликатная, не амидная, не нитридная, не буровая, с долговременным раствором с использованием технологии использования органических кислот.
Не используйте чистую воду в качестве охлаждающей жидкости.

Аккумуляторная батарея

Диагностический глаз:
Зеленый цвет — достаточный заряд.
Нужен белый цвет. Черный цвет — требуется замена аккумулятора.
Зарядный ток:
Быстрая зарядка — максимум 15 А.Медленная зарядка — не более 5 А.

Трансмиссия

Емкость трансмиссионного масла в системе (при доливке после слива): 2,1-2,4 литра.
Тип масла: SAE 75W-90. Класс качества ГЛ-4 и выше.

Тормозная система

Минимальный ход педали тормоза в сложенном состоянии составляет 490 Н при работающем двигателе: 60 мм.
Свободный ход педали: 1-6 мм. Количество нажатий стояночного тормоза при усилии 196 Н: 4 — 7. Тип тормозной жидкости: dot4.

Рулевое управление

Правое рулевое колесо: не более 30 мм.
Тип рабочей жидкости усилителя рулевого управления: Трансмиссионное масло DEXRON III, 2,6 л.

Колеса и шины

Момент затяжки колесных гаек: 103 нм.

Главный блок предохранителей моторного отсека

1. СТАРТ СИСТЕМА ЗАПУСКА, 2. Система фар головного света, 3. Зарезервировано, 4. Электронный блок управления бортовым компьютером автомобиля (в версии люкс), 5. Звуковой сигнал (гудок), 6. Опасность — указатели поворота и предупреждающие сигналы, 7. Alt-S — система зарядки аккумулятора, 8.KOS — Система кондиционирования, 9. Электронная система управления впрыском EFI, 10. Купол — Аудиосистема, Кондиционер, Приборная панель, Внутреннее освещение, Освещение багажника, Освещение дверей, 11. Система запуска двигателя AM2, 12. Запасной предохранитель, 13. Запасной предохранитель, 14. Запасной предохранитель, 15. Запасной предохранитель, 16. Сиденья с электрорегулировкой R / SEAT (в люксовом исполнении автомобиля), 17. Электровентилятор RDI FAN, 18. Антиблокировочная система тормозов ABS, 19. Антиблокировочная система. -блокировка тормозной системы ABS.

Дополнительный блок предохранителей моторного отсека

20.Левая фара, 21. Правая фара дальнего света, 22. Левая фара ближнего света, 23. Правая фара ближнего света.

Центральный щит

24. Зарезервировано, 25. OBD — Система управления выхлопом, 26. R-FOG — задние противотуманные фары, 27. Противоугонная система, 28. Дверь — центральная система управления и управления освещением, 29. Нагрузка для защиты от взлома. система, 30. Зарезервировано, 31. Зарезервировано, 32. Ig2 — электронный впрыск, система подушек безопасности, противоугонная система, панель приборов, 33.Зарезервировано, 34. Зарезервировано, 35. Зарезервировано, 36. Противотуманные фары — Передние противотуманные фары, 37. Am1 — система зажигания, 38. Задний — Габаритные огни, освещение номерного знака, 39. СТОП — сигналы СТОП, 40. Электропитание — сервопривод люка. крыша, 41. Калибровочно-приборная панель, система кондиционирования, противовзломная система, задний парковочный радар, сигналы заднего хода, указатели поворота, 42. СИГ — система кондиционирования, аудиосистема, электрические зеркала заднего вида, прикуриватель, 43 Мойка — омыватель, 44. Зарезервировано, 45. Стеклоочиститель — дворник, 46. Зарезервировано, 47. ECU -Ig — Центральная система управления, система управления освещением, противоугонная система, антиблокировочная тормозная система, 48.Автономный обогреватель — кондиционер, 49. Противотуманки — противовзломная, 50. Электропитание мотор-стеклоподъемник.

Geely Vision, 2008 год

Купил

Geely Vision в январе 2009 года. Долго выбирал. До этого были отечественные и немецкие не новые машины. Считал, конечно — Китай! Обернулся то, что 370 тыс. Я получаю 3 года гарантии, а после продажи если надоест. Со старыми авто и отечественными и импортными одна беда — постоянное вложение денег. По причине износа, каким бы качественным он ни был, он соглашается и требует замены.Хотя на новую тоже денег тратиться — сотку только у дилера. Теперь о машине. На одометре 40 000. За это время я попал в аварию. На скорости 100 км / ч влетел в кювету. Наклонитесь от ударов. Пропортоле 3 двери и задние крылья. Металл нормальный. По ходовой — даже не «задела», только передний бампер поцарапал. В течение этого года по гарантии поменяли задний ступичный подшипник, подтянули хомуты гура. В салоне Geely Vision навесное оборудование протянулось в крышке ящика между передними сиденьями и перчаточным ящиком.В остальном без комментариев. Климат-контроль работает нормально. «Токов» нет. Машину купил для работы. Очень часто езжу по бездорожью. В слове Geely Vision не жалею. И при этом вопросов к ней нет. Конечно, будь у меня 800 тысяч, я бы купил себе другую машину. Но для работы все равно понадобилось бы это. За эти деньги отличный автомобиль.

Достоинство : Надежность, как ни странно.

недостатки : За эту цену недостатков нет.

Григория, Волгоград

Geely Vision, 2009 год

Прошел год с момента покупки данного авто. В целом Geely Vision понравился, к технической части претензий нет, только мелочи, вид бардачка и пристальный средний подлокотник спереди (крепление пластик, треснутый) в целом не доставили. Как и в любой бюджетной машине есть «детские» болезни, в первый месяц они были устранены. Мало, конечно, регулировки сидений по высоте, да и вообще все устраивает.Огромный багажник, высокий клиренс (самый высокий в своем классе), что очень важно для севера. Также очень понравилась проходимость этой машины. В целом машина послушная. Двигатель Geely Vision выпускается по лицензии «Тойота», так что я даже не переживаю по этому поводу (в плане надежности).

Достоинство : Большой багажник. Высокий клиренс. Цена. Двигатель. Приостановка.

недостатки : Слабые пластиковые элементы в салоне.Запчасти надо ждать долго.

Роман, Вологда

Geely Vision, 2011 год

Купил Geely Vision в июле 2011 года, машина нравится, двигатель хороший, но в целом на новую машину много нареканий. Неделю назад потекло масло из гидроленты, ослабил хомут на форсунке, самостоятельно заменил хомуты, залил масло. В салоне шумоизоляция «Некудушный», при этом вроде ничего не скрипит, хотя пластик так себе. Сломался замок Бардека, не открывается одна скоба, сломано одно крепление крышки бардачка, в первых тысячах сгорела лампочка на «тумане», потом «слетело» резиновое крепление патрубка глушителя на 1.Маленькая, но надоедливая «Ляпсуса», которая будет продолжаться, я не возьмусь за нее, надеюсь на лучшее. Но чего и следовало ожидать за такие деньги, хотя Geely Vision с «Prior Freak» не сравнить. Очевидно, для лучшего обзора geely.

Достоинство : цена.

недостатки : Множество мелких недоработок.

Ростислав, Москва

Geely Vision, 2008 год

Автомобиль Geely Vision 2008 года выпуска относится к классу D.Управляемость и сопротивляемость Geely Vision хорошие, а по тормозам претензий нет. Но при резких и крутых поворотах машина готова перевернуться. Внешний вид автомобиля похож на седан Toyota Corolla. Силовой агрегат объемом 1,8 литра конструкции Toyota, оснащенный изменяющейся фазой газораспределения, 133 лошадиными силами (при 6200 об / мин) и 165 Н · м крутящего момента (при 4200 об / мин). Geely Vision очень медленно разгоняется. Даже несмотря на наличие вполне обычной механической коробки передач.

Достоинство : Умение обращаться.Стабильность. Тормоза. Приятный внешний вид. Просторный жир.

недостатки : Медленно ускоряется.

Сергей, Калуга

Geely Vision, 2011 год

Купил Geely Vision в 2015 году с пробегом 98000 км. Долго мучился с выбором, так как бюджет был 200 тысяч рублей — сильно разогнать не давало. Он точно знал, что АвтоВАЗ не хочет. Поэтому решил взять старую иномарку. Смотрел много разных вариантов, подпадающих под мою сумму, мой взгляд упал на Geely Vision.Некоторые говорили, что такие как Китай не берут, но я их не послушал и взял себе. Двигателя 133 лошади хватило за глаза, коробка без вибраций, все четко включилось. Расход по городу 9-10 литров, по трассе 6-7 литров. Салон большой, часто езжу с пассажирами — мест хватает. Запахов и скрипов в салоне не было, из минусов у «шумки» скорее нет, чем она есть, подвеска очень мягкая, по трассе плывет, а в поворотах катается. Не критично, но неприятно.Цена на запчасти практически как на ВАЗ. За все время было с поломки: замена передних ступичных подшипников, сайлентблоков и стоек стабилизатора. Сдвинул термостат. А еще поменял датчик АБС — слесарь не смог его вытащить, когда я менял ступичный подшипник, и отключить чип ума не хватило. Управляя головой, оставляя шестеренку внутри. Запчасти брал только оригинальные китайские. Масло меняю каждые 10тыс, от замены до замены доливая 100 грамм и то сальник надо менять.

Достоинство : Неплохой двигатель. Коробка. Салон большой. Мягкая подвеска. Цены на запчасти.

недостатки : Шумоизоляция.

Алексей, Мурманск

Geely Vision, 2008 год

Отъездил на Geely Vision 4 года, машина в целом устроила. В семье была Chery Fora, поэтому мы решили попробовать что-нибудь необычное и купили эту машину. Комплектация комфортная, есть все необходимое и все работает нормально.Не устраивает велюр в салоне, болит, на нем много всякой ерунды остается. Хороший, в меру мощный двигатель, хорошая коробка передач. В отличие от «Форм» подвеска от Geely Vision более мягкая, на трассе комфортнее, а на грунтовках качает. Багажник большой, как-то туда мужика везли, ну так, шутки ради, ему было вполне комфортно. За свои деньги машина нормальная. За 4 года признаков коррозии не заметил. Так же машина обслуживалась у официального дилера, в сам сервис, к тому же ради чего-то, не приходили.При покупке машину сравнивал с другим бюджетом и даже смотрел наш автопром. Но, после тех же «Форм», желания не было. Смотрели тот же «Ланос»: заниженная посадка, небольшой клиренс, места в самой машине мало, да и качество отделки как-то не очень. Был вариант — «Логан», но мы решили попробовать что-то новенькое и в целом все остались довольны. Про «Нексию» вообще молчу, очень неудобная машина для неравнодушных людей.

Достоинство : в меру мощный двигатель.Комфорт. Большой багажник. Надежность.

недостатки : Велюровый салон.

Сергей, Петрозаводск

Geely Vision, 2011 год

Купил машину за два дня до праздника, потом многие хихикают, что «купил машину в отпуск, типа разовая». Geely Vision приятно удивил многими показателями: более комфортным, комфортным и, что немаловажно, отличной управляемостью. Ремонтопригодность (тот, кто эксплуатирует Toyota Corolla, поймет, сам 1984 год.После нее я купил Geely Vision, может на подсознательном уровне повлиял выбор авто). Подвески и моторы на 5 баллов, минус поставил бы на задние ступицы, они родственники, подходят от «BYD», но не подходят кольца ABC, но ступица не разборная. А в остальном все от Тойота подходит. За четыре года вылезла одна неприятность — это редуктор, выручка первичного вала падала, подшипник первичного вала развалился, придется делать капитальный ремонт, сказали с запчастями, будет не будет проблем.В целом машиной доволен, менять Geely Vision не планируешь.

Достоинство : Справедливость. Комфорт. Отличная управляемость. Ремонтопригодность.

недостатки : Разбивка CPP.

Аркадий, Санкт-Петербург

Если вы не можете выбрать себе «подержанный D-класс» или гольф-класс, надо обжечься — надо обратить внимание на Geely Vision (так считает, по крайней мере, сам китайский производитель).А что такое Geely — объяснять наверное не надо … Сам Geely гордо называет себя «зеркалом Тойоты».

Поводом для столь высокой самооценки Geely является тот факт, что компания, создавая свой автомобиль, руководствуется теми же принципами, что и Toyota: надежность, экономичность и безопасность. Конечно, «направить» и «реализовать по факту» — вещи разные и мы бы скорее назвали Geely не «зеркалом», а «репликой» Toyota. А Toyota, кстати, не в восторге от таких «фанатов» — даже пыталась отсудить у Geely «похожий логотип».Суд выиграл Geely (ну логотип действительно не как странный повод). Но Toyota стоит помешать Geely из-за нового седана Vision, который очень похож на Toyota Corolla.

Профиль Geely Vision очень напоминает вытянутую Тойоту Короллу благодаря тому же телодвижению, оконным и дверным линиям. Хотя без доработки эти элементы не остались: на его стороне появилась заметная ступенька, с двери убрали молдинги и поменяли ручки.В остальном все вполне сравнимо с Corolo. Автомобиль Geely Vision уверенно смотрит вперед широко раскрытыми «глазами» фар, солнце играет хромированной решеткой радиатора, а воздух прорезает внушительный бампер «клыками» тумана. Спинка не такая «позитивная и оптимистичная», как «передняя» — она ​​оказалась слишком высокой, «тяжелой» и «пустой». Непонятно, зачем так раздвигать фонари, обнажая столько металла … только удачная хромированная полоса на крышке багажника придает небольшой оттенок элегантности питанию на крышке багажника.

Но внутри Geely Vision нет намеков на раздражительность или неуравновешенность: интерьер седана выдержан в строгом деловом стиле (позаимствованном у той же Toyota). Материалы отделки, конечно, не люкс, но все выполнено аккуратно и очень эргономично.
Но просторным (несмотря на «класс-D») автомобилем Vision нельзя назвать, даже несмотря на то, что по сравнению с Corolla, Geely Vision имеет длину 217 мм (и обладает, при этом, идентичной с Corolla колесной базой — 2602 мм).В Geely Vision оказалось, что простора там достаточно, а на заднем сиденье очень далеко раньше.

Динамика от Jili Vihn не блещет — седан испытывает ощутимую «нехватку лошадей». Особенно это заметно на низких оборотах — чтобы разогнать эту машину, придется заметно напрячься. И только «на вершине» 1,8-литровый мотор (133 л.с.), сопряженный с 5-ступенчатой ​​МКП, становится веселее.

Geely Vision имеет положительные черты. Например, хорошие впечатления оставляет его устойчивость и управляемость.Тестовая поездка показала, что китайский седан Geely Vision хорошо держит траекторию и адекватно реагирует на действия руля (странно — поймал себя на мысли, что пишу об этом как о чем-то выдающемся, а не о «сам сказал»: — )). На тормоза Geely Vision тоже сложно пожаловаться: седан притормаживает соответственно прилагаемым усилиям (без лежания и разворота в стороны).
Rolls от Geely Vision — слабое место: в крутых поворотах машина буквально вываливалась за борт.

Но как обычно в разговоре о китайских товарах (в том числе об автомобилях) — ему многое можно простить только своей ценой.
А цена на Geely Vision и манит — предполагается, что стоимость нового Geely Vision в России будет около 380 тысяч рублей — заманчивая. Более того, при такой скромной цене автомобиль Jil Vivinal имеет в базовой комплектации: АБС с EBD, две подушки безопасности, кондиционер плюс хорошее качество сборки. Минусы — единственная «базовая» комплектация, слабенький мотор и еще живое «хроническое недоверие к китайскому продукту в целом».«

Четырехдверный китайский седан Geely FC впервые был представлен публике в 2007 году на Международном автосалоне в Пекине. Дизайн машины выполнен в современном стиле и напоминает автомобиль Toyota Corolla предыдущего поколения. Однако представители Geely уверяют, что FC создавался с нуля. Согласно заявке производителя, проектирование автомобиля велось два года совместно с различными партнерами с Запада. Итак, в машине можно увидеть топливную аппаратуру от Bosch, кресла от Lear и систему ABS от ATE.Трансмиссия и мотор были разработаны специалистами Geely. Модель оснащена четырехцилиндровым бензиновым силовым агрегатом с системой газораспределения фазового перехода. Мотор произведен по лицензии Toyota. Мощность двигателя — 139 лошадиных сил, рабочий объем — 1,8 литра. С этим двигателем Geelfy FC способен разгоняться до 185 км / ч. Авто поставляется в трех комплектациях: Base, Comfort и Elegance. В топовой версии ко всем товарам добавлена ​​кожаная отделка салона и несколько полезных функций. На мировом рынке седан известен под названием Geely Vision.В России можно выбрать один из семи вариантов окраски кузова.

Технические характеристики Geely Vision

седан

Городской автомобиль

• ширина 1725мм
• длина 4 602мм
• высота 1 485мм
• клиренс 160мм
• мест 5.

Тест-драйвы Geely Vision

Тест-драйв 03 августа 2008 г. Lamb Dolly (Vision)

Этот китайский бренд уже хорошо известен нашим потребителям. Как правило, на седанах компакт-класса «Отака» и более новых и больших машинах серии МК.Теперь Geely намерена войти в сектор гольф-класса с совершенно новой моделью Vision.

6 0

Тест-драйв 19 августа 2007 г. Римек со знаком качества (Отака 1.5, FC 1.8)

Еще одна китайская марка Geely приехала в Россию. В отличие от большинства других марок, он представляет только легковые автомобили. Продажи модели компактного класса «Отака» начнутся в мае. «Семейный» седан «Geely FC» появится на нашем рынке не ранее 2008 года. Посмотрим, насколько эти автомобили соответствуют мировому уровню.

Предыдущие поколения:
Не

об / мин об / мин

Geely Vision.
Технические характеристики:
кузов	Четырехдверный седан.
Кол-во дверей	4
количество мест	5
длина	4602 мм
ширина	1725 мм
высота	1485 мм
колесная база	2602 мм
Колея передняя	1482 мм
С упаковкой назад	1462 мм
клиренс	160 мм
Объем багажника	560 л.
Расположение двигателя	Крест передний
тип двигателя	4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, 4-тактный
объем двигателя	1798 см 3.
Мощность	133/6200 л.с. при
Крутящий момент	165/4200 Н * м при
Клапаны на цилиндре	4
КП	пятиступенчатая механическая
Передняя подвеска	Независимая
Задняя подвеска	полузависимый
Амортизаторы	Гидравлический, двустороннего действия
Тормоза передние	диск
Тормоз задний	диск
Расход топлива	7.5 л / 100 км
Максимальная скорость	185 км / ч
Годы выпуска	2008-Н.В.
тип привода	перед
Снаряженная масса	1200 кг
Время разгона 0-100 км / ч	10,2 секунды

Посмотрим на «китайцев» повнимательнее. Если не считать фары и бамперы, то это Toyota Corolla от Toyota Corolla девятого поколения, заводской индекс E12, тот самый, который выпускался с 2001 по 2007 год.И внутри, и снаружи. Однако инженеры Red Dragon, не моргая глазом, заявили, что Vision — это полностью самостоятельная разработка, плод совместной работы Geely и итальянской дизайнерской компании Maggiora S.P.A. Остается предположить, что китайские и итальянские дизайнеры мыслили абсолютно так же, как японцы шесть лет назад.
Однако не совсем то же самое — благодаря немного измененному оперению и бамперам машина выросла на 217 мм, что дало возможность маркетологам позиционировать ее в классе D.Забавно, что колесная база Vision и Corolla одинакова — 2602 мм и точно соответствует классу с. Поэтому впереди много места, да и не очень много. Однако оставим чехаров с классами на совести китайцев, формально они имеют право на такой финт. Опять же хозяина душу согреет сознание, что он почти Mercedes C, или, скажем, Saab 9-3, а можно смотреть седла Ford Focus, Opel Astra и … Toyota Corolla.
В салоне обычная «Тойотовская» отделка, а это значит, что с эргономикой все в порядке.Около. Кнопки большие, удобные, все под рукой, расположение интуитивно понятное. Пластик твердый, но выглядит солидным, и явных построек не видно. Немного разочаровало водительское сиденье: подушка сиденья и сиденье с тентом, регулировка по высоте, а руль можно настроить только по углу наклона. А это значит, что найти удобное положение низкоскоростному или высокоскоростному водителю будет непросто. Ремень безопасности, как ни странно, не регулируется по высоте, что тоже скажется на удобстве посадки.Однако мне со своими 180 см роста удалось освоиться. Аппараты не понравились — шкалы у них яркие, а стрелки бледные, в солнечный день практически не видно. Их положение можно только гадать по тени на шкале. Бедность корректировок несовместима с гордым титулом «Класс D» и вдохновила на фразу «Я все такое противоречие». Масла в огонь антагонизма добавила позже работа приборов: спидометр показывал скорость с точностью хорошего хронометра, а указатель топлива в баке безбожно, почти четверть шкалы.
Самые большие опасения вызывает тело. Не будут ли тупые и покрытые хромом точки коррозии, а то крылья, двери, капот после очередного «китайца»? Нет, уверенно заявили инженеры RED DRAGON, автомобиль надежно защищен электрофорезом, специальными грунтами и красками с повышенной коррозионной стойкостью, а внутренние полости заполнены полимерной пеной. Не исключено, что это так. Китайский автопром развивается чрезвычайно быстро и сразу по всем направлениям. Качество автомобилей тоже растет из года в год, и это видно невооруженным глазом.Может с коррозией поправили.