Доводчик стекол ваз 2114: Установка доводчика стекол МАКС-2 на ВАЗ-2110. Фотоотчет | Стеклоподъем.РФ

Установка доводчика стекол МАКС-2 на ВАЗ-2110. Фотоотчет | Стеклоподъем.РФ

Представляем Вашему вниманию иллючтирированный отчет об установке доводчика стеклоподъемниками МАКС-2 на ВАЗ-2110.
Его подготовил и прислал нам наш покупатель — Авдонин Владимир Валерьевич из г. Сердобск (Пензенская область), в рамках участия в нашей акции.

 

Здравствуйте! В данной статье будет рассказан подробный этап установки доводчика стекол Макс-2 на автомобиль ВАЗ-2110.
Сразу хочу уточнить несколько моментов. На моем автомобиле установлена панель от Приоры, но проводка вся осталась прежней. Так что отличие будет только в пластике. Поделюсь своим мнением, почему решил заказать и устанавливать доводчик стекол именно Макс-2.

Во-первых: Адекватная цена по сравнению с другими доводчиками стекол.
Во-вторых: Функция памяти. То есть, из какого состояния доводчик закрыл стекла, в такое состояние он их откроет. Очень удобно, повернул ключ зажигания и стекла открылись в прежнее положение.

В третьих: Простота установки. Не надо делать много скруток в проводке, подключил штекера и на этом 1 этап по установке уже готов.

Я думаю, преимущества очевидны, теперь перейдем к установке на автомобиль Ваз-2110.

Берем отвертку и начинаем аккуратно вынимать блок стеклоподъемников.

Теперь берем в руки блок доводчика и видим, что необходимо подключить штекера из блока стеклоподъемника в блок доводчика. Нажимаем на пластиковый фиксатор штекера стеклоподъемника, чтобы  вынуть его из разъема.

Дальше необходимо подключить штекера из доводчика стекол в блок управления стеклоподъемником.

Теперь необходимо установить перемычку в монтажный блок. Это необходимо чтобы стекла закрывались без зажигания. У меня уже стояла эта перемычка с самого начала.

Чтобы провода негде не перетерлись со временем их необходимо уложить в пластиковую гофру. Но это по желанию можно этого и не делать.

Следующим этапом необходимо заизолировать Черный и Зеленый провод. Я всегда изолирую термоусадкой. Данные провода нам не понадобятся. И убрал я их в пластиковую гофру.

Дальше нам нужно подключить Желтый провод к активатору двери. И найти провод у активатора, на который во время постановки на охрану подается + (плюс). Я подключил к проводу от блока сигнализации который идет на активатор водительской двери. Чтобы не разбирать водительскую дверь. И еще чтобы не разрезать провода я использую пластиковые проколы стоят недорого всего 2 рубля. Желтый провод от доводчика придется удлинять, так как производитель сделал его коротким.

Теперь необходимо подключить Красный провод к + (плюс) который идет от зажигания. Его можно взять, например, от бортового компьютера.

Блок доводчика установил на двухсторонний скотч, рядом с рычагом переключения передач.

Устанавливаем блок управления стеклоподъемниками на место и на этом установка закончена.

 

Мы благодарим Владимира Валерьевича за подготовленный отчет, а также перечислим обещанный приз на счет мобильного телефона.

 

Купить модуль автоматического контроллера стеклоподъемников МАКС-2 Вы можете в нашем интернет-магазине

Купить

Установка доводчиков стеклоподъемников на ВАЗ 2110

по схеме от доводчика идет один провод на управление моторами а как же втор…

Затем распределил провода доводчика на 2 пучка: 1 питание и управление,2 по…

Все разъёмы кнопок и их цоколёвка абсолютно идентичны штатным разъёмам кноп. ..

Доводчик стекол своими руками на ваз 2110.

Установка доводчиков стекол — видеоролики на Nofollow.Ru.

Замена стеклоподъемника и стекла передней двери Хонда Фит и Хонда Джаз.

подключение и установка модуля управления стеклоподъемниками.

salomeya : доводчики стеклоподъемников на ваз цены.

2110 сигнализации установки отчёт фото ваз легендарных на авто по. ваз фото…

ПОДКЛЮЧЕНИЕ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКОВ ВАЗ-2108.

Схема электрических соединений электростеклоподъемников ВАЗ 11173, 11183, 1…

Доводчик для стеклоподъемников своими руками.

Установка доводчиков стекол на Ваз своими руками.

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя — ВАЗ 2110/2112/2…

Как подключить стеклоподъемники на ваз 2114.

Установка дублирующих кнопок в пассажирские двери.

кнопки ЭСП в панели ВАЗ 2110.

Монтаж доводчиков стеклоподъемников.

Приборная панель ВАЗ 2107.

salomeya : доводчики стеклоподъемников на ваз цены.

Монтаж доводчики стекол в автомобиле

Доводчики автомобильных стекол в последнее время пользуются все большим спросом, так как этот автоматизированный механизм добавляет удобство при эксплуатации. Многие выпускаемые машины люкс-класса оснащены доводчиками стеклоподъемников. Они представляют собой автоматические поочередные механизмы подъема стекол при постановке его в режим охраны, то есть при включении сигнализации. Доводчики могут быть простыми и многофункциональными. Рассмотрим как установить доводчик и его устройство.

к содержанию ↑

Функции доводчиков

Простые доводчики при постановке машины на охрану просто поднимают стекла, и этим функциональность механизмов ограничена. Многофункциональные изделия способны решать и другие задачи:

1. Поднятие/опускание стекол в одно касание или по традиционной схеме.
2. Возможность одновременного управления двумя стеклами в одном или разных направлениях.
3. При включении сигнализации доводчик закрывает стекла.
4. Есть функция автоматического возврата стекол в предыдущее положение при снятии авто с сигнализации в том случае, если машина находилась в режиме охраны меньше двух часов.
5. В режиме охраны кнопки электростеплоподъемников блокируются.
6. В случае появления препятствия на пути стекла оно откатывается. Эту функцию можно включать и отключать при необходимости.
7. Контроллер автоматически настраивают для разных конструкций.
8. Есть возможность подключения дополнительных кнопок электрических стеклоподъемников.

к содержанию ↑

Монтаж доводчиков стеклоподъемников

Перед началом установочных работ следует убедиться в возможности открытия и закрытия стекла при нажатии кнопки в случае выключенного зажигания. Модуль доводчика устанавливают, подобно всем коммутационным развязкам, в водительской двери.

Для проверки работы стекол нужно отключить зажиганием. Возможно, придется установить особую перемычку в аппарат предохранителей, заменив перемычку на реле. Работать без этой перемычки доводчики не будут.

к содержанию ↑

Водительская дверь

С водительской стороны снимите обшивку двери, а пассажирскую дверь можно не трогать. В некоторых инструкциях написано, что нужно просто вынуть ручки и снять обивку, но на самом деле все гораздо труднее. Для снятия ручки приходится вынимать пластиковые пробки, прикрывающие винты. Их откручивают и снимают ручку. При снятии обивки не нужно далеко ее откидывать, так как не ней закреплены блоки, связанные с дверью проводами. Дверь нужно бережно придерживать при снятии карточки и убирать вместе с блоками.

к содержанию ↑

Крепление механизма

Доводчик крепят одним саморезом к металлической пластине, после чего ее фиксируют на корпусе дверцы. Саморезы лучше крепить в точки с отверстиями. Которые были изначально для них проделаны. Не сверлите лишние дырки в металле.

к содержанию ↑

Подключение доводчика

Для высокоточного функционирования доводчика вам потребуется сделать три подключения – от аккумулятора 12 вольт, от сигнализации управленческий сигнал и масса. Провод красного цвета подключают к 12 В, а черный цепляют на массу. Желтый или белый после этого подключают к центральному замку, соединяясь с желтым проводком. Провод, который отвечает за поднятия стекол в водительской и пассажирской дверях, крепят к остальным проводам в разрыв. То есть вы режете провод пополам и присоединяете его со стороны мотора и кнопки.

Затем нужно разрезать пополам провод оранжевого цвета и подключить к нему провода от доводчика со стороны кнопок. Провод черного цвета с зеленой полоской находится в стороне кнопки, а просто зеленый в стороне двигателя. Перекусываем голубой провод и соединяем его с проводами доводчиков со стороны кнопок. Синий провод с черной полоской – это сторона кнопки, а просто синий – сторона мотора.

к содержанию ↑

Обратная сборка

Основная часть работы, связанная с подключением проводов, завершена. Если вы сделаете все правильно, доводчик можно считать готовым. Нужно тщательно пропаять соединения.

После электромонтажных работ нужно привести жгуты в эстетичный вид, тщательно их заизолировав. Теперь можно собрать двери в обратной последовательности, установив карточку, ручки и все заглушки.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Доводчики стекол рено дастер — Как правильно выбрать, установить и подключить доводчик стекол автомобиля

Доводчик стекол автомобиля предназначен для обеспечения их автоматического закрывания во время постановки машины на сигнализацию. То есть, в случае, если водитель или пассажиры забыли закрыть окна, он выполнит все в автоматическом режиме. Если в вашей машине нет этого устройства, то советуем вам купить доводчик стекол. Далее мы с вами рассмотрим их виды, особенности, схемы подключения и другие полезные сведения. Дочитав материал до конца, вы получите исчерпывающую информацию, позволяющую не только выбрать доводчик, но и подключить его.

Для начала необходимо определиться с алгоритмом работы доводчиков стекол, их видами и особенностями. Эти сведения помогут вам в дальнейшем определиться с выбором. Итак, начнем с описания работы этого устройства.

Существует несколько разновидностей доводчиков, каждый из которых имеет свои особенности. Рассмотрим их детальнее:

• Доводчики стекол на 2 стекла и на 4 стекла. Соответственно, их можно устанавливать в машинах, оборудованных двумя или четырьмя электростеклоподъемниками. Принципиальной разницы в их работе нет, за исключением сложности подключения. Этого вопроса мы с вами коснемся немного позже.
• Наличие памяти. Речь в данном случае идет о том, что устройство запоминает высоту расположения стекла перед тем, как закрыть его, и возвращает его на тот же уровень при отключении сигнализации и открытии центрального замка. Эту функцию можно отменить в случае, если, например, на улице идет дождь. Процедура выполняется через интерфейс блока управления, и отличается у каждой модели.
• Наличие защиты стекол и внешних предметов. Подразумевается наличие защитного механизма, который останавливает закрытие стекла в случае, если между ним и верхней кромкой оконного пространства попал какой-нибудь предмет. Благодаря ему можно избежать травм (например, в случае, если таким предметом оказался человеческий палец), повреждения непосредственно стекла, а также выхода из строя соответствующего электропривода.

Установка доводчика стекол

Для работы вам понадобятся следующие инструменты:

Теперь перейдем непосредственно к вопросу о том, как подключить доводчик стекол. .. Как указывалось выше, в первую очередь необходимо изучить имеющуюся схему. Для простоты понимания рассмотрим доводчик, предназначенный для работы с 2 стеклоподъемниками. Его типовая схема подключения будет выглядеть следующим образом:

Схема подключения доводчика стекол подразумевает коммутацию к его модулю трех проводов — питания («плюса»), массы («минуса») и сигнального провода, который подключается к сигнализации автомобиля (вместе с центральным замком). Как правило, электросхема доводчика имеет собственный предохранитель. Он необходим для защиты прибора от возможного скачка тока при возникающих коммутационных процессах или аварийных ситуациях.

Самый сложный момент при подключении доводчика стекол заключается в том, что необходимо делать врезку в провода, идущие к электроприводу стеклоподъемника. Места врезки можно посмотреть на приведенной выше схеме. При этом важно не перепутать «плюсы» и «минусы» на существующей схеме и подключаемом приборе. В противном случае направление вращения двигателя, а значит и движения стекол, будут противоположными. Другими словами, при установке машины на сигнализацию доводчики будут не закрывать, а открывать стекла.

После того как вы выполните подключение соответствующих проводов, не забудьте хорошо их заизолировать. Можно использовать для этого монтажную изоляционную ленту или так называемую термоусадочную трубку (изолирующий материал, который «усаживается» под воздействием на него высоких температур, например, портативной газовой горелки). Для надежности можно использовать оба материала.

Установка доводчика стекол на HYUNDAI CRETA

Монтаж доводчика на AUDI 80

Как видите, установить доводчик стекол несложно. Главное, выполнить подключение модуля согласно схемы, а после этого аккуратно заизолировать провода и спрятать их.

Иногда возникают ситуации, когда модуль доводчика стекол перестает работать. К сожалению его ремонт вряд ли возможен, и при его выходе из строя целесообразнее купить и установить новый. Особенно, учитывая его невысокую цену. Однако перед тем, как поставить «смертельный» диагноз устройству, все же попробуйте проверить работу всей схемы.

Проверка предохранителя

1. Устанавливаем мультиметр в режим измерения постоянного напряжения (DC) с пределом около 20 В (зависит от модели мультиметра).
2. Включаем зажигание.
3. Одним щупом прикасаемся к «приходящему» контакту (на который приходит «+» от аккумулятора), а вторым к «массе» в блоке предохранителей или попросту к корпусу машины.
4. Если на «приходящем» контакте напряжение есть, то на экране мультиметра вы увидите значение напряжения 12 В (оно может колебаться в пределах 2…3 В в одну или другую сторону). Если же на «приходящем» контакте напряжения нет, то необходимо искать обрыв цепи от блока предохранителей до аккумулятора.
5. Если напряжение на предохранитель приходит, то нужно проверить «отходящий» контакт. Для этого одним щупом прикасаемся к нему, а другим к «массе». Если напряжение есть, значит, предохранитель целый, в противном случае он вышел из строя.

1. Установить мультиметр в режим измерения сопротивления или «прозвонки» (второй режим предпочтительнее, однако он есть не на всех моделях мультиметров).
2. При выключенном зажигании демонтировать предохранитель из его посадочного места.
3. Одним щупом прикоснуться к одному контакту предохранителя, а другим к другому.
4. Если предохранитель целый, то значение сопротивления будет равно 0, в режиме «прозвонки» мультиметр подаст звуковой сигнал. Если же предохранитель перегорел, то значение сопротивления будет равно бесконечности, а в режиме «прозвонки» звуковых сигналов не последует.

Проверка цепи

Если визуальный осмотр не дал результатов, то необходимо «прозвонить» цепь. Делается это также с помощью мультиметра. Приблизительный алгоритм действий:

В случае, если вы визуально или с помощью мультиметра нашли повреждение на проводах, попытайтесь отремонтировать их. В случае повреждения изоляции можно воспользоваться изолентой или термоусадкой. Если провод оборвался — смонтируйте новый (с аналогичной площадью поперечного сечения).

В ситуации, когда вы самостоятельно не смогли найти причину поломки, езжайте в автосервис. Если доводчик вышел из строя, то как правило, его не ремонтируют, а покупают новый, благо цена на него небольшая (об этом мы поговорим ниже). Заказать его можно в интернет-магазине, например, на «Алиэкспресс» или отечественных площадках.

Представляем для вас обзор популярных в нашей стране доводчиков стекол, которые устанавливают владельцы самых разных авто — ВАЗ («Приора», «Калина», 2110, 2114), «Хендай», «Ниссан», «Мазда», «Киа», «Тойота» и многих других. Для удобства восприятия информация сведена в таблицу.

Доводчики стекол на ваз 2110

Установка доводчиков стекол на Ваз своими руками.

В этой статье мы расскажем о самостоятельной установке модуля закрытия стекол (доводчик стекол) типа Monguse, cenmax и т. п. на автомобиль Ваз.

Доводчик предназначен для совместной работы с автомобильной сигнализацией или другим устройством, имеющим специальный выход, на котором появляется импульс, отрицательный или положительной полярности, при изменении состояния системы ( например при постановке на охрану).

Для начала установки необходимо проверить, открываются и закрываются ли стекла автомобиля кнопками при выключенном зажигании, если нет, то необходимо найти в блоке предохранителей реле отвечающие за открытие закрытие стеклоподъемников, вынуть его и вместо него установить перемычку как показано на фото.
Без этой перемычки доводчики закрытия стекол работать не будут.

Рис.1. Монтажный блок предохранителей и реле автомобиля ваз 2114

Рис.2 Перемычка вместо реле стекло подъемников — залог того что доводчик стекол у вас будет работать.

После подготовительного этапа снимаем обшивку водительской двери (обшивка пассажирской двери остается на месте)

Рис. 3. Снимаем обшивку водительской двери для установки доводчика.

И устанавливаем доводчик на дверку автомобиля как показано на фото.

Рис.4, рис5. Установка модуля блока доводчика на водительскую дверь

Смотрим схему установки доводчиков.

Рис.6 Схема подключения доводчика стекол

Рис.7. Комментарии к схеме подключения доводчика стекол.

И схему электропроводки вашего автомобиля(в качестве примера установка доводчика произведена на автомобиле ваз 2114, нас интересует только фрагмент с самими стекло подъемниками и смотрим.

Черный провод подключаем к массе автомобиля. Или тупо к черному проводу , т.к. он соединяется с массой.

Белый/желтый провод и желтый провод подключаем к центральному замку вашего автомобиля.

Ищем провод, отвечающий за открытие стеклоподъемника водительской и пассажирской двери, и подключаем к ним 4 провода в разрыв.

«Подключение в разрыв» означает, что провод режется пополам и производиться подключение со стороны кнопки и со стороны мотора.

Режем пополам оранжевый провод и подключаем к нему со стороны кнопки провода с доводчиков. Со стороны кнопки зеленый с черной полосой, а со стороны мотора зеленый провод доводчика стекол.

Режем пополам голубой с черной полосой и подключаем к нему со стороны кнопки провода с доводчиков. Со стороны кнопки синий с черной полосой, а со стороны мотора синий провод доводчика стекол.

Тщательно пропаиваем и изолируем все соединения.

Собираем обшивку двери и пользуемся доводчиками.

Центральные замки, входящие в перечень товаров настоящего раздела, представляют собой устройства для обеспечения блокировки дверных замков транспортного средства. Системы подобного рода позволяют одновременно открыть или закрыть все замки в автомобиле, и обычно оснащены дистанционным управлением.

Технические составляющие центральных замков: концевые датчики, управляющие блоки и исполнительные устройства. Центральные замки являются дополнительными устройствами для гарантированной безопасности автомобиля и выбираются многими автовладельцами для защиты транспортного средства от угона и повреждений.

Кроме того, в ассортименте настоящего раздела представлены доводчики стекол, надежные устройства, позволяющие закрывать и открывать боковые стекла транспортного средства одним нажатием на управляющую кнопку. Доводчики стекол могут быть установлены как на все двери автомобиля, так и только на передние двери.

Вы смотрели

Укажите минимум данных, остальное мы уточним по телефону.

Модуль автоматического контроллера стеклоподъемников МАКС-2

Аналогичные товары

Нравится магазин?
Оцени на Маркете!

Фамильевич Евген

Очень хороший магазин,рекомендую!

Аминев Максим

Лучший магазин стеклоподъёмников в России!:)

Латышева Июлия

Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.

Осипов Алексей

сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.

сафаров олег

Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!

Николай Сотниченко

Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.

Руслан Лукоянов

Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!

Дорофеев Тимофей

Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.

сухоловский виталий

Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.

Маленкин Роман

Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!

федотов николай

Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.

Королев Александр

Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.

Сулин Владимир

Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!

Богумилов Валерий

Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.

Бобровский Игорь

Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!

Семён Семёхин

Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено

Богун Орест

В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.

арбузов валерий

Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.

Тушаков Руся

Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации

gilmanov sergey

Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.

super.tatana87

не правильно сам оформил заявку заказал обратный звонок тут же перезвонили все исправили прям не ожидал такого самый классный интернет магазин

Борисов Владислав

С момента заказа до отправки прошло чуть больше трёх часов. и это в ВЫХОДНОЙ день. МОЛОДЦЫ. Достойный пример для других интернет-магазинов!

Алексей Смирнов

Заказал на камаз стеклоподёмник. Доставили раньше срока даже. Установил, работает отлично, всё подошло в штатные места. Молодцы оперативно работают.

ушаков дмитрий

Достоинства: Быстрое оформление, общительные консультанты, быстрая доставка удобно.
Недостатки: нет
Комментарий: Отличный магазин заказал не пожалел

Ловцов Александр

просто нет слов, особенно об персанале магазина. Молодцы ребята, всю дорогу информировали что и как))) не капли не пожалел что заказал именно у вас)

пугачев александр

Достоинства: всё оперативно.
Недостатки: необноружил
Комментарий: пока не устанавливал,но вроде все в хорошем качестве ,даже довольно толстые провода.

Викторов Артём

Достоинства: Быстрое оформление заказа и доставка
Недостатки: Нет
Комментарий: Впечатления только наилучшие, цены приятные и доставка в указанные сроки

Вилисов Вячеслав

Достоинства: Удобно, понятно, доступно, легко сделать и получить заказ!
Недостатки: При первом заказе не обнаружил 🙂
Комментарий: Так держать, Молодцы.

briz-reg

Достоинства: Хороший сайт, отзывчивые менеджеры.
Недостатки: Нет
Комментарий: Понравилась, что есть доставка почтой. Заказ хорошо упакован. СМС уведомление.

Руденко Наталья

Достоинства: Спасибо четко работают это сейчас редкость
Недостатки: нет
Комментарий: Спасибо огромное даже не ожидали что так быстро пришлют посылку прислали то что нужно.

Климентьев Алексей

Достоинства: Быстрая оперативная доставка!
Недостатки: нет
Комментарий: Товар пришел аккуратно упакованный, Все соответствует описанию. Приобретением доволен.

турабов элизбар

Достоинства: очень удобный сайт ни чего лишнего все удобно и понятно
Недостатки: для меня лично ни каких недостатков нет в этом интернет магазине
Комментарий: спасибо что вы есть

лисицкий юрий

Достоинства: быстрая доставка,хорошо упаковано,брал стеклоподъемники все работает вобщем заказом и магазином остался доволен.
Недостатки: не обнаружил
Комментарий: спасибо магазину

Пользователь скрыл свои данные

впервые так удивлен заказом из интернет магазина, и смс-ки прислали, и на почту@ письма, даже оператор позвонил! Быстро все оформили и отправили. В общем впечатлен таким отличным обслуживанием!

Черников Василий

Достоинства: работают оперативно, вежливо
Недостатки: не обнаружил
Комментарий: заказал подъемник на девятку , сразу же позвонили ,уточнили,доставили в короткие сроки, упаковали на совесть всем советую

Генаев Владимир

Сразу же перезвонили уточнили заказ, адрес. Сказали что товар есть в наличии и сегодня же будет унесен на почту. Заказ шёл меньше недели, наложенным платежом. Магазином доволен. Буду заказывать еще и советовать друзьям.

Ярыгов Андрей

Достоинства: Понравилось все.Заказывал доводчик стекол.Прислали почтой все в комплекте.
Недостатки: Их нет.
Комментарий: Магазин нашел в интернете .Прекрасное общение.С разу выслали трек номер.СОВЕТУЮ ВСЕМ!

Макеев Вадим

лёгкость выбора товара,и быстрота оформления.Доставка тоже приятно удивила ,быстро и чётко.А ещё чёткая информация по SMS о заказе. Когда отправлен, куда доставлен.Очень удобно. Вообще спасибо за вашу работу всё очень здорово!

ЖИЛИН АЛЕКСЕЙ

Достоинства: быстро , удобно , не дорого . качественно .
Недостатки: их просто нет .
Комментарий: отзывчивые менеджеры . Все было сделано и доставлено в срок. Приятно иметь дело с честными людьми, удачи Вам ребята

Кудряшов Андрей

Достоинства: Хорошая работа интернет-магазина от принятия заказа до получения товара!
Недостатки: Не увидел.
Комментарий: Заказывал стеклоподъемники доставкой по почте наложенным платежом. Приятно удивил срок доставки — очень быстро! Работа — на высоте!

Читайте в блоге

Результаты ежемесячных розыгрышей призов среди наших покупателей в 2019 году

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников «ГРАНАТ» на ВАЗ-21213 «Нива»

Видеоинструкция по установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» в задние двери Renault Logan 2

как подключить доводчик стекол на ваз2112

В этой статье мы расскажем о самостоятельной установке модуля закрытия стекол (доводчик стекол) типа Monguse, cenmax и т.п. на автомобиль Ваз.Доводчик предназначен для совместной работы с автомобильной сигнализацией или другим устройством, имеющим специальный выход, на котором появляется импульс, отрицательный или положительной полярности, при изменении состояния системы ( например при постановке на охрану).Для начала установки необходимо проверить, открываются и закрываются ли стекла автомобиля кнопками при выключенном зажигании, если нет, то необходимо найти в блоке предохранителей реле отвечающие за открытие закрытие стеклоподъемников, вынуть его и вместо него установить перемычку как показано на фото.Без этой перемычки доводчики закрытия стекол работать не будут. Рис.1. монтажный блок предохранителей и реле автомобиля ваз 2114 Рис.2 Перемычка вместо реле стекло подъемников — залог того что доводчик стекол у вас будет работать.После подготовительного этапа снимаем обшивку водительской двери (обшивка пассажирской двери остается на месте) Рис.3. Снимаем обшивку водительской двери для установки доводчика.И устанавливаем доводчик на дверку автомобиля как показано на фото Рис.4, рис5. Установка модуля блока доводчика на водительскую дверьСмотрим схему установки доводчиков. Рис.6 Схема подключения доводчика стекол Рис.7. Комментарии к схеме подключения доводчика стекол.И схему электропроводки вашего автомобиля(в качестве примера установка доводчика произведена на автомобиле ваз 2114, нас интересует только фрагмент с самими стекло подъемниками и смотрим. Рис.8 Фрагмент схемы электрооборудования автомобиля Ваз 2114, показана только сторона электрооборудования с водительской двери.Красный провод с предохранителем на 25 А подключаем к + 12В, для этого подключаем его к белому проводу с черной полосой на любой из кнопок водительской двери, см фото. Черный провод подключаем к массе автомобиля. Или тупо к черному проводу , т.к. он соединяется с массой. Белый/желтый провод и желтый провод подключаем к центральному замку вашего автомобиля.Ищем провод, отвечающий за открытие стеклоподъемника водительской и пассажирской двери, и подключаем к ним 4 провода в разрыв.«Подключение в разрыв» означает, что провод режется пополам и производиться подключение со стороны кнопки и со стороны мотора.Режем пополам оранжевый провод и подключаем к нему со стороны кнопки провода с доводчиков. Со стороны кнопки зеленый с черной полосой, а со стороны мотора зелены

Установка доводчиков стекол на Ваз своими руками

» » » Установка доводчиков стекол на Ваз своими руками

Загрузка. Пожалуйста, подождите…

Установка доводчиков стекол на Ваз своими руками

Замена заднего стекла Toyota Sprinter Marino. Установка доводчика стекол Toyota Camry 40

Установка доводчика стекол Toyota Camry 40 Заказать на Aliexpress можно по ссылке Видео как работает Снятие рулевого вала с карданчиками Автоматическое открытие багажника на Toyota Camry 40 в Украине группа vk.com Как покупать дешевле Ваш надежный сервис goo.Gl Здесь можно много всего besplatka.ua smarts

Комментарии к теме Замена заднего стекла Toyota Sprinter Marino

Oxley

do not have all those tools!

Харчиянов Рубе

Здрастуйте подскажите какой vag.com на alliexpress спасибо

Perren

Скажите пожалуйста. Меган 2 с холодами зимой заводится чётко, а летом плохо. Иногда со 2-3 раза. Подскажите в чем причина? Датчик коленвала почистил, бензонасос новый

Кано

Я думал, покажет, как щетку ставить)

Урал

Классная тачка получается,передок вообще зачетный получается.Респект вам ребята.

Kenan

а на разборку позвонить не судьба.?:-)

Culley

Алишер чей лимузин? Я его в первом обзоре видел давно.

Ануар Волчик

Just incredible,amazing work oh my God just can’t believe…great job guys

Назим

добрый день, один вапрос? у вашей тииды была чипвой ключ или механический? машину с ключом заводили или без ключа?

Locke

спасибо мужики, дай вам Бог здоровья)

Avidan

как раз недавно, недели 2 назад, мудохался со своим мотор-редуктором заднего дворника. Не смог выбить этот вал, боялся что он неизвлекаемый. А оказывается просто грязь там набилась. Но всё равно спасибо за ролик, очень полезно это

Рандей Мухсин

Алиночка

Thanks for the video. What brand is the replacement quarter panel? The corners at the door and tail light look pretty good. Are they as sharp as the original? How do the measurements compare to the original? I am planing to do the same thing next month. I did my door skins last month using you videos. 

Солянская Авиация

Как с такими обвесами ездить?

Виксин Нурсултан

такое ощущение,что более новые машины говно пошли,у меня 2004 года проблем по минимуму

Десислава

Красавчик! У меня та же проблема,буду делать!)

Оушен

Как всегда здорово!!! Лайк!!!

Samarah

Снаружи?

Whitman

spasibo za informaciyu budet ocen poleznim

Море

я так и думал что не будет у Витали выходного.

Инвер

Давай больше видео про JCB

Христо Крастиньин

With a hammer you can Put nails in wood. Hit people with a hammer. Break glass. Use for decoration…

Рания

Да, хорошая машина, не спорю. Но, как говорил один немец, мне оно не надо.

Таша

600 об

Мухиддин Григорец

Homer Jay Simpson

Монро

Всем привет кому понравилось видео ставим лайк!

Кенни

ХОРОШИЙ АНЕГДОТ

Шарко

Не плоха

Войтик Макачонов

ВАШ АВТО ГДЕ ВЫ СИДИТЕ NISSAN CUBE

Визирякин Чип

и окна закрыты даже запах есть выхлопная вся цела

Адам

колхозники … всех

Акулина

Подскажите, пожалуйста. ВАЗ 2110 инж. 8кл., двигатель троит на холостых. Если снять ВВ провод со свечи и поднести к ней искра есть, но периодически пропадает, думаю в этом и причина. На газу так же — троит. ВВ провода новые, фишка на катушке вроде норм… Как определить причину пропадание искры?

Уту

добрый вечер у меня такая же вектра как у вас подскажите пожалуйста у меня когда машина нагревается до 85 градусов моргает масло а потом горит не моргая а когда газуеш до 1300 оборотов перестаёт в чем причина

Batal

… движку! Похоже владелец на машину … положил.

Севан

Hi mye speedometeret dont workshop its show 20 km when i drive inn 40km i havet corolla 2000 modell e11 how can i make IT to worke

Прокомментировать

Опубликовать

ВАЗ 2114 капот не закрывается: настраиваем сами

Владельцы ВАЗ 2114 часто сталкиваются с проблемой, когда капот автомобиля начинает плохо закрываться и открываться. Это создает массу неудобств. Ведь плохо работающий механизм не только лишает удовольствия от работы с машиной, но может неожиданно привести к аварийной ситуации.

Что мешает правильной работе

Если не закрывается капот ВАЗ 2114 — что делать? В отличие от двери комнаты, положение которой четко определено в пространстве, установка капота зависит от петель, замка и регулируемых резиновых ножек.Все они имеют возможность настройки, и неправильное положение одного из них приводит к некорректной работе.

Кроме того, есть еще один фактор, из-за которого капот ВАЗ 2114 не закрывается должным образом — это сама конструкция кузова. Дело в том, что изначально система запирания была рассчитана на ВАЗ 2108 — 2109. Эти автомобили имели более короткий свес капота и, как следствие, большую жесткость. Дизайнеры, меняющие форму, сыграли злую шутку, расширив свес капюшона.В результате терялась жесткость, а точная регулировка не давала 100% результата. В какой-то степени это можно назвать «болезнью» данной модели.

Размер открытия капота

Часто встречается случай, когда капот ВАЗ 2114 не закрывается из-за перекоса проема капота. Если автомобиль ранее попадал в аварию, то в первую очередь следует установить симметрию проема капота. Для этого измерьте его по двум диагоналям и сравните данные. Вы можете измерить обычную рулетку, взяв с одной стороны опорные точки головок болтов на крыльях и отрегулировав резинки с другой стороны.

Следующее, что нужно сделать, это установить одинаковую высоту лонжеронов автомобиля. К сожалению, сделать это может только опытный бодибилдер.

Если есть расхождения по диагоналям и лонжеронам, то это прямая дорога в кузовной цех. Но если машина ранее не попадала в ДТП, то эти замеры можно пропустить и сразу приступить к регулировочным работам.

Петли регулируемые

Эта настройка должна обеспечивать правильное положение капота по сравнению с передними крыльями автомобиля.

Для выполнения этой работы вам необходимо:

1. Проверьте положение капота относительно верха крыльев. Они должны быть в одной плоскости. Если этот параметр нарушен, выполняется следующий элемент.
2. Установить капот в открытое положение.
3. Петли регулируются с помощью 2 болтов под ключ на 8. При этом два болта не снимаются сразу. Настройка будет сильно утеряна, и без опыта будет сложно вернуться в исходное положение.Поэтому начинать нужно с ослабления одного болта, и, покачивая капот вверх-вниз, добиться изменения вертикального положения. Затем нужно затянуть болт и опустить капот.

Если ровность восстановлена, а капот ВАЗ 2114 не закрывается должным образом, то следует приступить к следующим работам.

Регулировочные ножки

Эти небольшие, но важные детали помогают правильно обнажить выступ капота относительно передних фар, решетку радиатора и законцовки передних крыльев.Для регулировки установлено 4 резинки, из которых 2 закручены по краям внутренней жесткости капюшона, а две — ближе к центру.

Крайние служат для изменения положения относительно фар, а центральные не столько меняют положение свеса, сколько служат упругими опорами. Они играют роль толкающего элемента при открытии замка.

Если сильно перекручена центральная резинка, то это может быть обстоятельство, из-за которого не закрывается капот ВАЗ 2114.Суть регулировки центральных резинок заключается в том, чтобы они создавали небольшое сопротивление при закрывании. В идеале капюшон должен закрываться под его весом, если он опускается с высоты 10-15 см.

Настройка блокировки

Главный виновник, из-за которого не закрывается капот ВАЗ 2114 — это замок. Он состоит из пальца капота, который находится в центре внутренней жесткости, и ответной пружины, расположенной на верхней планке рамы радиатора. Штифт можно регулировать по горизонтали и вертикали.Для изменения высоты предусмотрена резьбовая часть, которая обернута плавающей шайбой. А для того, чтобы его сдвинуть и зафиксировать в горизонтальной плоскости, есть широкая стопорная гайка.

Наладочные работы производятся в следующей последовательности:

• Внимательно осмотрите возвратную пружину. Часто это становится причиной того, почему не закрывается капот ВАЗ 2114. Если он деформируется во время работы, он меняет свою форму, оказывается в центре ответного отверстия и создает препятствие на пути штифта.Пружину можно снять и расправить, придав ей правильную форму, но усталость металла быстро вернет ее в исходное положение. Поэтому лучше купить новую деталь.

• Отцентрируйте палец капота. Для этого ослабьте стопорную гайку ключом 27, чтобы замок мог свободно двигаться. Затем нужно закрыть капот. Сопрягающее отверстие точно центрирует штифт. После этого гайку нужно снова затянуть.

• Вставьте стопорную пружину на ее место.

Теперь, если после базовой настройки капот ВАЗ 2114 не закрывается, то причиной может быть неправильная высота штифта. Если он будет слишком сильно закручен внутри жесткости, то не даст ему легко закрываться. Придется немного открутить и еще раз проверить, с каким усилием закрывается капот.

Другие причины плохой работы

Бывает, что все регулировки сделаны, а капот ВАЗ 2114 все равно не закрывается или плохо работает. В этом случае нужно смазать капот графитовой смазкой.Если это не помогло, то причина кроется в старом тросике, срабатывающем на замок.

Засохшая смазка в рубашке не позволяет веревке свободно двигаться. Вы можете реанимировать его, попробовав ввести смазку или заменить на новую.

Огнеупорное стекло для Лада Приора. Доводчики окон автомобилей, принцип работы, установка. Установка доводчика стекла

Предназначен для обеспечения их автоматического закрывания при установке машины на аварийную сигнализацию.То есть в случае, если водитель или пассажиры забыли закрыть окна, он все выполнит в автоматическом режиме. Если в вашем автомобиле нет этого устройства, советуем купить доводчик для очков. Далее мы рассмотрим их виды, особенности, схемы подключения и другую полезную информацию. Прочитав материал до конца, вы получите исчерпывающую информацию, позволяющую не только выбрать доводчик, но и подключить его.

Виды и особенности доводчиков

Для начала необходимо определиться с алгоритмом работы доводчиков стекол, их видами и особенностями.Эта информация поможет вам в дальнейшем определиться с выбором. Итак, начнем с описания работы этого устройства.

Доводчик — это электронный блок управления, который устанавливается между электродвигателем (электродвигателем) стекла и кнопкой управления на дверях дверей. Когда не работает, пропускать через себя командные сигналы опускания или подъема очков. А при включении сигнализации и центрального замка он автоматически проверяет состояние окон, а в случае, если они открыты, блок управления подает команду электроприводу на их закрытие.

Существует несколько разновидностей доводчиков, каждая из которых имеет свои особенности. Рассмотрим их подробнее:

Интерьер моста

• Доводчики стаканов на 2 стакана и 4 стакана . Соответственно, их можно устанавливать в машинах, оборудованных двумя или четырьмя электрическими стеклоподъемниками. Принципиальной разницы в их работе нет, за исключением сложности подключения. Этот вопрос мы коснемся вас чуть позже.
• Наличие памяти .В данном случае речь идет о том, что прибор запоминает высоту стекла перед закрытием, и возвращает ее на тот же уровень при выключении сигнализации и открывания центрального замка. Эту функцию можно отключить, если, например, на улице идет дождь. Процедура выполняется через интерфейс блока управления и отличается от каждой модели.
• Наличие защиты стекла и внешних предметов . Под ним понимается наличие защитного механизма, останавливающего закрывание стекла в том случае, если между ним и верхним краем оконного пространства находился какой-то предмет.Благодаря ему можно избежать травм (например, если таким предметом оказался палец человека), повреждения непосредственно стекла, а также выхода из строя соответствующего электроприбора.

Естественно, цена на стекло доводчика будет отличаться в зависимости от наличия в нем перечисленных функций, а также торговой марки, под которой выпущено устройство. Как правило, схема подключения доводчика не меняется от наличия дополнительных функций.Далее рассмотрим этот вопрос подробнее.

Установка доводчика стаканов

В установку прибора обязательно должна входить схема подключения доводчика стаканов. Поэтому все дальнейшие работы должны выполняться точно по нему. Непосредственно доводчик стекол можно установить в любом месте автомобиля. Чаще всего его монтируют под обшивку дверей или под лицевую панель. Главное, что в этом случае необходимо учитывать, это надежная защита инструмента от попадания в него влаги.

Для работы вам потребуются следующие инструменты:

• крестовая и плоская отвертка;
• буфеты и плоскогубцы;
• термическая и / или термоусадка.

А теперь перейдем непосредственно к вопросу, как подключить доводчик очков … Как уже было сказано выше, в первую очередь необходимо изучить существующую схему. Для простоты понимания рассмотрим доводчик, рассчитанный на работу с 2 окнами. Его типовая схема подключения будет выглядеть так:

В зависимости от конструкции корпуса, модуль крепится на один или два самонажимных (хотя могут быть и другие варианты).Если вы решили установить доводчик под обшивку водительской двери, будьте осторожны при его демонтаже. Под обшивкой проложено много разных проводов, обеспечивающих стеклоподъемники и центральный замок. Непосредственно для работы вам понадобится крестовая отвертка, с помощью которой нужно открутить винты крепления и снять обшивку (установка панели может отличаться у разных автомобилей).

Окно подключения доводчика стекла подразумевает включение в его модуль трех проводов — питания («плюс»), массы («минус») и сигнального провода, который подключается к автосигнализации (вместе с центральным замком).Как правило, электромеханический доводчик имеет свой предохранитель. Это необходимо для защиты устройства от возможного скачка напряжения во время коммутационных процессов или аварийных ситуаций.

Установка доводчика на ВАЗ Калина

Самый сложный момент при подключении доводчика стекла заключается в том, что в необходимо делать вставки в проводах, идущих к стеклоподъемнику окна . Места сцены можно посмотреть на схеме выше. Важно не перепутать «плюсы» и «минусы» существующей схемы и подключаемого устройства.В противном случае направление вращения двигателя, а значит, движения очков будут противоположными. Другими словами, при установке машины на сигнализацию доводчики не закроются, а открывают стекло.

Что касается доводчика, рассчитанного на работу с четырьмя очками, то подход будет такой же. Единственная разница в этом случае — больше проводов. Если в доводчике на 2 стекла используются три провода для питания и управления, а также четыре для подъема окон (по два на каждый стеклоподъемник), то есть всего семь штук, то в случае доводчика на 4 стекла их количество увеличится на еще четыре (еще по 2 провода на каждый дополнительный привод).

После того, как вы подключите соответствующие провода, не забудьте хорошо их заизолировать . Можно использовать монтажную изоленту или так называемую термоусадочную трубку (изоляционный материал, «усаживающийся» под воздействием высоких температур, например, переносная газовая горелка). Для надежности можно использовать оба материала.

Дверная панель на двери автомобиля Устанавливать только после проверки работоспособности схемы. Установленные провода прячутся под панелью, чтобы, во-первых, они не мешали водителю и пассажирам, а во-вторых, их нельзя было повредить.Для этого можно использовать пластиковые стяжки, изоляцию, гофрированные монтажные трубы и так далее.

Установка доводчика стекол на Hyundai Creta

Установка доводчика на Audi 80

Как видите, установить доводчик стекол несложно. Главное, подключить модуль по схеме, а затем аккуратно протянуть провода и спрятать их.

Что делать, если не работает застекленный доводчик

Режим «Звуки» на мультиметре

Иногда бывают ситуации, когда перестают работать стекла очков.К сожалению, его ремонт маловероятен, а при выходе из строя целесообразнее купить и установить новый. Тем более, если учесть его невысокую цену. Однако, прежде чем ставить «смертельную» диагностику устройству, все же попробуйте проверить работу всей схемы.

В первую очередь необходимо «обзвонить» питающие и сигнальные провода, чтобы выяснить их целостность. . Вы можете выполнить это с помощью тестера. Помните, что в сети штатной легковой машины напряжение составляет 12 В постоянного тока.Поэтому прибор должен быть включен в соответствующий режим (в английской аббревиатуре постоянный ток обозначается как DC). Для «трансверсий» проводов мультиметр устанавливается в режиме измерения сопротивления или в специально разработанном режиме (на моделях, оснащенных звуковым динамиком, обозначается изображением музыкальной ноты, звуковых волн или динамика) .

Будьте осторожны при работе! Низкое напряжение безопасно для жизни человека, однако существует опасность создания короткого замыкания во время тестирования, которое может вызвать выход из строя других элементов электрической сети, в том числе электронных!

Проверить предохранитель можно двумя способами — измерив напряжение в цепи или ее сопротивление.В первом случае алгоритм действий будет следующим:

1. Устанавливаем мультиметр в режим измерения постоянного тока (DC) с пределом около 20 В (зависит от модели мультиметра).
2. Включите зажигание.
3. Один щуп касается «приходящего» контакта (идёт «+» от АКБ), а второй — «массы» в блоке предохранителей или просто корпуса машины.
4. Если есть напряжение на «приходящем» контакте, то на экране мультиметра вы увидите значение напряжения 12 В (оно может колебаться в пределах 2… 3 в ту или иную сторону). Если на «поступающем» контакте нет напряжения, то нужно искать разрыв цепи от блока предохранителей до АКБ.
5. Если на предохранителе поступает напряжение, то нужно проверить «отходящий» контакт. Для этого одним щупом прикоснитесь к нему, а другим к «массе». Если напряжение есть, значит предохранитель цел, иначе вышел из строя.

Проверка предохранителя путем измерения сопротивления выполняется по следующему алгоритму:

1. Установите мультиметр в режим измерения сопротивления или «поперечный» (второй режим предпочтительнее, но не на всех моделях мультиметров).
2. При выключении зажигания демонтировать предохранитель с места приземления.
3. Один щуп для касания одного контакта предохранителя и другого.
4. Если предохранитель целый, то значение сопротивления будет 0, в режиме «Соответствие» мультиметр издаст звуковой сигнал. Если предохранитель заблокирован, значение сопротивления будет равно бесконечности, и в «поперечном» режиме звуковых сигналов не будет.

Если корпус предохранителя изготовлен из прозрачного пластика, то его состояние можно оценить визуально.В исправном предохранителе провод, который находится внутри, будет целым, а в невыполненном — обрыв.

Проверка цепи

Если предохранитель целый, то следует проверить цепь питания. В этом случае дать однозначные рекомендации невозможно, так как все зависит от конкретной модели доводчика, способа монтажа проводов, модели машины и так далее. Для начала необходимо визуально проверить целостность изоляции и непосредственно провода , идущие от ближнего блока к стеклоподъемникам.Необходимо внимательно осмотреть, особенно в местах затягивания проводов в жгуты пластиковыми стяжками, а также на их изгибах. Проверьте, прошел ли кто-нибудь из них.

Если визуальный осмотр не дал результатов, то нужно «прозвонить» цепочку. Это тоже делается с помощью мультиметра. Примерный алгоритм действий:

1. Рисунок разбить схему от модуля доводчика до кнопок управления на несколько участков.
2. На каждом из этих участков «обзвоните» провода и провода управления и контроля (если с некоторыми проводами это невозможно, стоит прогуляться до визуального осмотра).

Если визуально или мультиметром обнаружил повреждения на проводах, попробуйте их отремонтировать. В случае повреждения изоляции можно использовать ленту или термоусадочную пленку. Если оборвался провод — монтировал новый (с аналогичной площадью сечения).

Некоторые доводчики стекол после установки нужно «тренировать», иначе они не будут работать. Внимательно прочтите инструкцию по эксплуатации устройства.

В ситуации, когда вы самостоятельно не смогли найти причину поломки, обратитесь в автосервис.Если доводчик вышел из строя, как правило, его не ремонтируют, а покупают новый, польза от него небольшая (об этом мы поговорим ниже). Заказать его можно в интернет-магазине, например, на Алиэкспресс или отечественных площадках.

Обзор популярных моделей доводчиков стекол

Представляем вашему вниманию обзор популярных в нашей стране окон, которые устанавливают владельцы различных автомобилей — ВАЗ («Приора», «Калина», 2110, 2114), «Hyundai», » Nissan »,« Mazda »,« Kia »,« Toyota »и многие другие. Для удобства восприятия информация сведена к таблице.

Итоговая модель	Описание и особенности	Цена на осень 2017 г.
Mongoose PWM-4 (на удивление автолюбители называют их «мангонами»)	Существует несколько разновидностей таких доводчиков. Предназначен для работы с четырьмя очками. Нет памяти, закрытие окон происходит по очереди. Пусковой импульс бывает положительным или отрицательным. Есть положительная полярность — положительная или отрицательная. Имеется встроенная защита от перегрузки.	1200 рублей
Pandora DWM 210.	Работает с двумя окнами. Есть память на память. Тип пускового импульса — положительный или отрицательный. Есть защита от перегрузки. Автоматическая остановка движущегося стекла при встрече с препятствием в открывающемся окне. Автоматическое отключение мотора стеклоподъемника при перерезании кабеля. Автоматическое определение типа контрольных сигналов охранной сигнализации. Возможность отключения датчиков охранной сигнализации в момент движения очков для устранения ложных срабатываний датчиков в режиме охраны.	1300 рублей
Convoy CL-200	Предназначен для работы с двумя окнами. Управляющий импульс — отрицательный, исходящая полярность — положительная. Есть защита от перегрузки.	800 рублей
Convoy CL-450	Работает с четырьмя окнами. Управляющий импульс бывает положительным или отрицательным. Исходящая полярность может быть положительной или отрицательной. Есть защита от перегрузки.	1300 рублей
Cyclon PWM-2B	Предназначен для работы с двумя стаканами.Управляющий импульс бывает положительным или отрицательным. Есть защита от перегрузки.	850 рублей
Cyclon PWM-4	Работает с четырьмя стеклами. Управляющий импульс бывает положительным или отрицательным. Есть защита от перегрузки.	970 рублей

Рекомендуем покупать доводчики для очков, выпущенные под известными торговыми марками. Не покупайте дешевую китайскую технику, так как велика вероятность приобрести доводчик с низким рабочим ресурсом.К тому же в невысокой ценовой категории много бракованного товара. Поэтому рекомендуем не экономить.

Заключение

Доводчик стекла — очень полезное приспособление, поэтому, если он не установлен на вашем станке, рекомендуем его купить. Установить доводчик своими руками вполне под силу автовладельцу, который владеет элементарными навыками монтажных работ и умеет читать электрические схемы. Главное при установке внимательно изучите сопроводительную документацию, а особенно схему подключения.Что касается выбора модели, покупайте устройства из средней или высшей ценовой категории. Они будут не только надежными, но и долговечными.

Модуль управления стеклоподъемниками имеет несколько полезных функций, одна из которых — закрывание стекла, то есть автоматическое закрывание стекла автомобиля при постановке на охрану. Сегодня мы расскажем, как самостоятельно подключить доводчик к Ладе Приоре.

Доводчик на Лада Приора популярен благодаря невысокой цене, простоте подключения, а также возможности управления стеклоподъемниками при выключенном зажигании.

Подключение доводчика стекол к штатной сигналке приоры.

Нам понадобится:

— отвертка крестовая.

— Пять минут времени.

Перед началом работ обязательно отключите минусовую клемму АКБ.

1. Откручиваем 2 винта на облицовке порога водительской двери.

2. Теперь нужно переместить облицовку, а затем штатную шумоизоляцию, чтобы добраться до разъема.

3. Затем отсоедините разъем и подсоедините к нему более близкие разъемы.

Этого достаточно, чтобы при наличии электростеклоподъемников на всех дверях стекла закрыты после постановки на охрану:

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали установку Билилиз на Lada Prior своими руками. После установки линз будет биксеноновая подсветка, на дорожных полотнах лагеря намного лучше.

Подключение доводчика стекол для работы ESP без зажигания

Нам понадобится:
— крестовая отвертка
— изол
— доски
— ножевой провод гибкий (многожильный) 2 метра
— головка «на 10»
— 30-40 минут времени.

Доводчик должен быть уже подключен согласно инструкциям, описанным выше. Чтобы активировать функцию управления ESP при выключенном зажигании, нужно подключить дополнительные провода доводчика.

Процедура:

1. Увеличить красный и белый провода доводчика к электро блоку (под панелью).

Об установке доводчиков окон на переднеприводные модели ВАЗ 2114 уже писалось ранее в

На этот раз речь пойдет об установке доводчиков на автомобили ВАЗ — Лада Приора.

Хочу сразу отметить тот факт, что доводчики окон в Lade Prior есть, но функциональность штатных доводчиков ограничена.

Доводчики позволяют открывать и поднимать стекло при установке или снятии с защитой, удерживая кнопки. Что не совсем удобно.

Согласитесь, это не совсем удобно, например, когда вы опаздываете, выключаете зажигание и готовы выйти из машины, вдруг вспоминаете об открытых окнах.

Вам нужно снова ввести гаечный ключ и щелкнуть по кнопкам стеклоподъемников.

Или бывает, просто торопитесь забыть об открытых окнах и оставить машину с открытыми окнами. Такой случай тоже был пару раз.

Я бы хотел, чтобы при постановке на охрану все окна закрывались сами собой. А также управляемые стеклоподъемники при выключенном зажигании.

Решение было найдено на сайте: Masterprira.ru

И с помощью бриджа Master V1.10 проблема устранилась.

Доводчик стоит всего 700 рублей, и для его установки не нужно снимать дверное покрытие, а если используется только первая функция, то вся установка займет не более 5 минут и не потребуется перерезал стандартную проводку.

Установка доводчиков на Лада Приора

1) Откручиваем два самореза на облицовке порога водительской двери.

2) Снимаем облицовку порога, преодолевая легкое усилие пластиковых фиксаторов.

3) гибкая термо- и шумоизоляция. Интересует только этот разъем.

Возвращаясь к теме, обратите внимание, что технологические отверстия закрываются сбоку корпуса, в салон попадает пыль, сквозняки и лишние шумы.

4) Отсоединяем родной разъем и подключаем к ним более близкие разъемы.

Этих простых действий достаточно, чтобы при наличии стеклоподъемников на всех дверях стекла закрывались после постановки на охрану.

Видео, показывающее закрытие очков при постановке автомобиля на охрану.

Это не ограничивается конфигурацией функционала «Мастер», также можно подключить возможность отключения доработки очков. Чтобы в любой момент можно было оставить приоткрытыми окна для вентиляции салона, подробнее об этом читайте в бортовом журнале автора.

Александр Кузьмин, Новокубанск
Журнал входа пользователя NVCUB на DRIVE2.RU

Также использованы материалы сайта: MasterPrira.ru

В данном случае рассмотрим вопрос установки доводчиков на автомобиль Лада Приора.Как известно, такие штатные доводчики на автомобиле уже есть, но их функции ограничены. С их помощью можно опускать и поднимать стекла, выставляя либо сняв машину с сигнализации. Все это делается с помощью кнопок, и делается это только одновременно с включением зажигания. Что, согласитесь, не совсем удобно. Иногда можно совершенно случайно забыть и оставить машину с открытыми окнами.

Поэтому было бы весьма полезно, чтобы при автоматическом закрытии всех окон автомобиля.И окна будут четко открываться даже при выключенном зажигании.

Решение проблемы довольно простое. В этом нам поможет более близкий мастер V1.10. С его помощью эта проблема будет решена.

Стоит сразу отметить, что цена этого доводчика не очень высока, всего около 700 рублей. Причем для его установки совсем не обязательно трогать дверную обшивку. А если из двух функций нужна только одна, то на всю работу уйдет максимум 5-10 минут.Штатные провода трогать даже не нужно.

Последовательность установки доводчиков на Лада Приорю.

— Изначально нужно открутить две самостройки на облицовке двери.

— Затем, приложив небольшое усилие, необходимо аккуратно снять саму обшивку.

— После этого следует немного прибить в этом месте термо- и шумоизоляцию.

— Напоследок заменяем штатный разъем на разъемах установленного доводчика.

Все. Этого вполне достаточно. Теперь все окна на дверях вашего автомобиля будут надежно закрываться сразу после включения сигнализации.

Но это еще не все. Можно добавить к этому и функцию отключения доводчика, чтобы окна оставались приоткрытыми. Это понадобится, например, при проведении салона автомобиля. Но поговорим об этом в следующий раз.

Сейчас многие разработчики в области автомобильных аксессуаров нацелены на повышение комфорта эксплуатации автомобиля.

Одним из таких аксессуаров, которые становятся все более популярными, является устройство для автоматического подъема дверного стекла при включенной сигнализации автомобиля, это такой же модуль одностороннего закрывания стеклянных дверей.

В народе такие устройства получили название доводчиков для очков.

Полезность использования доводчиков очевидна, владельца автомобиля перед проведением последней сигнализации не нужно проверять, закрыты ли окна, так как эти устройства закроются автоматически.

Изначально доводчики стекол комплектовались только автомобилями премиум-класса и только в топовой комплектации.

Со временем многие водители оценили пользу этого устройства, что привело к появлению универсальных доводчиков, которые можно установить практически на любой автомобиль.

Кроме того, некоторые автовладельцы, знакомые с радиоэлектроникой, начали собирать самодельные устройства, функциональность которых очень хороша.

Доводчик на стойку — как это работает

Доводчик для автомобильных стекол — это электронный блок, который подключается к центральному замку или к системе управления стеклом.

Причем устанавливается между клавишами управления и электромотором, увеличивающими стекло. Так что применять это устройство можно только на автомобилях, которые имеют систему управления.

Все модули работают по одному принципу: поскольку он включен в систему между ключами и электродвигателем, напряжение, которое передается от ключей к двигателю, в любом случае проходит через блок. Но при обычном открывании-закрывании в процессе работы модуль не участвует.

Как только автовладелец с панелью управления охранной системой или центральным замком включает их, модуль управления передает сигнал на устройство, и он приводит в действие электродвигатель, поднимающий стекло.

Рынок автоаксессуаров не страдает дефицитом закрывающих модулей стекол. В основном они производятся фирмами-производителями систем безопасности для автомобилей.

Самыми популярными производителями доводчиков являются Sheriff, Pandora B Tiger, хотя довольно и другие производители.

Выбрать доводчики автомобиля не так уж и сложно. Для начала нужно определиться, на закрытие какого количества стаканов следует отдать этот модуль.

Все это нужно делать потому, что устройства производят закрытие двух стаканов, а также четырех.

Так что при выборе следует учитывать, есть ли системы контроля стекол на задних дверях.

По данному критерию они делятся на:

1. Простые однофункциональные;
2. Многофункциональный.

Простые приспособления при сборке автомобиля способны только закрыть стекло. Но МФУ умеет запоминать положение окон перед закрытием, а после снятия машины с сигнализации вернуть их в прежнее положение.

Также они могут вернуть стекло в исходное положение, если при закрытии оно врезалось в препятствие.

Некоторые модули могут иметь другие функции, которые можно включать и отключать, в общем настраивая работу доводчика на свое усмотрение.

Но стоимость многофункционального модуля намного больше простого, несмотря на то, что многие его возможности могут не быть востребованы, но подключить его будет довольно сложно.

Установка простого доводчика

Чем больше функций и количество дверей, с которыми будет работать модуль, тем сложнее он будет включен в схему питания автомобиля.

Такой доводчик без проблем можно установить сам.

Из инструментов вам понадобится немного:

• Отвертка;
• Нож и кусачки;
• Изолента.

Для начала нужно определиться с местом установки устройства.

Если в автомобиле установлена ​​только одна система управления системой на водительской двери, но она отвечает за открывание стекла на пассажирской двери, то лучше будет установить модуль внутри этой двери.

Если отдельные и скомпонованные системы расположены на двух дверях или ключи управления расположены на центральной консоли или туннеле, то оптимальная будет установлена ​​под панелью приборов.

Установка и подключение.

После выбора места установки можно запускать и подключаться.

Модуль должен питаться от бортовой сети автомобиля, поэтому к нему необходимо подводить «плюсовой» провод, а также «весовой».

Затем необходимо определить провода, по которым напряжение от клавиш управления передается на электродвигатели.

По прилагаемой схеме с доводчиком делают провода проводов от модуля в силовой разводке.

Для каждой двери в модуле предусмотрены свои выводы и они различаются расцветкой проводов.

Получается, что провод, идущий от ключа к электродвигателю, провода модуля подключены к каждому из концов провода.

Таким образом, модуль подключен к системе управления стеклом.

Важно правильно выбрать провода, ведь от ключей к электродвигателю их два — при подаче напряжения на один из них возникает стекло, а при подаче на второй — опускание.

Если модуль по ошибке подключен к опускающему проводу, то при установке авто на защиту стекло автоматически откроется.

Далее нужно подключить к доводчику провод, который будет передавать импульс от модуля охранной системы. И нужен импульс, который будет передан на модуль в течение нескольких секунд после постановки автомобиля на охрану.

В разных системах используются положительные или отрицательные импульсы. Поэтому перед подключением следует выяснить, какой импульс посылает система, установленная на авто.

Доводчики универсальны, поэтому имеют доступ к положительным и отрицательным импульсам, главное не перепутать.

После подключения всей проводки, прежде чем снимать все провода, лучше проверить работоспособность доводчика.

Если все работает нормально, останется только качественно оттащить все срезы проводов, а потом убрать их из поля зрения.

Подключение доводчика на 4 двери производится по такому же принципу, только патч в штатной проводке будет больше.

Самодельный доводчик

Что же касается самодельных доводчиков входных дверей, то автолюбители уже создали большое количество разноплановых моделей, которые хорошо работают. А есть простые самодельные устройства, а некоторым удается создать многофункциональные датчики.

Простой доводчик, который легко сделать, имея небольшие знания в области электроники, а также требует элементов для создания модуля.

А вам понадобится несколько конденсаторов, электромагнитные реле, таймер и несколько транзисторов и резисторов.

Поделитесь статьей с друзьями:

Похожие статьи

Лосьон из огурцов в домашних условиях

Благоприятный эффект косметических процедур для кожи лица обусловлен тем, что они хорошо способствуют увлажнению, питанию, очищению и усилению обменных процессов. Чистая кожа лица гарантирует сохранение ее молодости и красоты.Одно из основных современных средств, которые используются для очищения лица, — лосьон. Раньше, в древности, для очищения лица использовали натуральное сухое вино, оно помогало сужать поры на коже. С тех пор технология приготовления косметики изменилась и улучшилась. Затем были лосьоны, приготовленные на воде или спирте. Самым распространенным сразу стал лосьон из огурца.

Рецепты примочек достаточно простые и позволяют приготовить их дома. Нужно только знать, что для сухой кожи лосьоны готовятся на воде, а для жирной — спиртовые (на спирте или водке).Лосьон для лица используется для дезинфекции и увлажнения кожи, а также для снятия макияжа. Помогает удалить загрязнения и лишний жир, имеет антиаллергенный состав. Приготовленные в домашних условиях составы следует хранить в холодильнике, так как срок их хранения небольшой, обычно до двух суток.

Домашний лосьон из огурцов уже давно входит в разряд самых популярных косметических средств. В огурцах в большом количестве присутствуют витамины B, C, A, кислоты — пантотеновая, тартроновая, натриевые соли магния, кальция, железа и кремния.Также они содержат клетчатку, фосфор, серу и йод. Можно даже протереть кожу кусочком огурца, и она станет мягкой и сияющей. Поэтому лосьоны, в состав которых входит огурец, косметологи считают наиболее эффективными. Например, если вы используете лосьон Зенерит и Сетафил для борьбы с прыщами на лице, то приготовленный в домашних условиях лосьон из огурцов может составить им конкуренцию. Помимо очищения и питания кожи, огурец обладает отбеливающим действием, помогает избавиться от веснушек и пигментных пятен.

Рецепт такого средства очень прост. Огурцы натереть на крупной терке, пока их количество не достигнет полстакана, затем добавить такое же количество спирта или водки. Настаивать нужно в прохладном помещении (можно в холодильнике) две недели. По готовности настой нужно отжать и переложить в другую емкость для употребления. Полученный настой хорошо подходит для использования и ухода за жирной кожей.

Для ухода за сухой кожей огуречный лосьон готовится по другому рецепту.Натертый в таком же количестве огурец следует в равных пропорциях разбавить кипяченой водой. На каждые 100 миллилитров полученного состава добавляйте одну чайную ложку глицерина. Полученное средство поможет позаботиться о сухой коже.

Есть и более сложные рецепты средств по уходу за кожей с использованием огурцов. Нужно взять четыре столовые ложки тертого огурца, добавить столовую ложку мелко нарезанной цедры лимона и добавить к ним две столовые ложки свежевыжатого лимонного сока. Залить всю полученную массу стаканом водки.Посуду следует плотно закрыть и настоять две-три недели. Затем настой нужно процедить, разбавить небольшим количеством кипяченой воды и добавить к нему ложку меда и один яичный белок. Этот лосьон из огурцов можно использовать ежедневно при жирной коже.

На случай сухой кожи есть довольно интересный рецепт. Сначала нарезать кубиками небольшой огурец, залить одним стаканом кипящего молока, кипятить минут пять. Процедите массу после остывания. Вы также можете использовать сок огурца для сухой кожи.Его необходимо каждое утро разливать в формочки для льда, замораживать и протирать этими кубиками лицо.

Лампы в фарах ВАЗ 2114. Какие фары лучше? Бош против Киржач

26.03.2013

К сожалению, конструкторы АвтоВАЗа не снабдили наши машины качественными фарами, а наоборот, ухудшили качество. Даже у предшественника 9-го была фара намного лучше, чем у 2114. Поэтому выбор головного света фар — острый вопрос для каждого владельца САМАРА-2.

На рынке автозапчастей нам представлены фары Бош и Киржач. Правда, в продаже тоже есть оптика Hella, но это уже другая история и другая ценовая категория, поэтому в этой статье мы рассмотрим и сравним только Бош и Киржач.

В чем разница между Бошем и Киржачем?

Несведущему человеку будет сложно отличить Бош от Кержика, поэтому разберем эту ситуацию подробно.

Первое заметное отличие можно обнаружить, когда открываем капот и пытаемся заменить лампу в фаре. Чтобы получить доступ к замене лампы, на фаре Бош нужно открутить черный круглый кожух. На фаре Киржач этот кожух уже имеет прямоугольную форму и держится на двух винтовых креплениях. Эта разница хорошо видна на фотографиях (справа Bosch, слева Киржач).

Следующее видимое отличие — изображение стеклянных фар.

В дополнение к разному рисунку на каждой фаре есть значок производителя. Фара Bosch также включает рамку для стекла фары, которую можно увидеть, не разбирая фару.

Различаются и крепления для поворотников: на фаре Киржач указатель поворота имеет два крепления, центральную защелку и пружинный натяжитель. В поворотниках Бошевского тоже есть два крепления и натяжитель, но защелка уже отсутствует.

Из этого следует, что поворотники разных производителей не взаимозаменяемы.

Но, пожалуй, самое основное и самое важное различие между фарами заключается в конструкции отражателя. Киржач имеет узкий и длинный отражатель, внутри которого установлена ​​перегородка, разделяющая световой луч на 2 части.Также важным отличием является отсутствие верхней стенки отражателя фары Киржач. Рефлектор Бошевского, в отличие от Киржача, имеет более широкий и более короткий рефлектор, также присутствуют все четыре стенки рефлектора.

Киржач Стекольная компания Bosch Киржач
Рама на стекле Bosch Reflector компании Киржач Reflector компании Bosch

И 2113 остаются просто недовольны светом своих фар, больше всего страдают те, кто много ездит ночью и для них этот вопрос стоит очень остро.А когда необходимо сделать выбор, то человека может просто запутать в огромном разнообразии вариантов, предлагаемых рынком. Сегодня нам предстоит разобраться с вопросом: что лучше, Киржач или Бош? Это два основных и наиболее часто встречающихся варианта, в основном человеку нужно выбирать между ними.

Типичные отличия

Если подобрать на одну машину две фары, но от разных производителей, то разницу в общем мало кто заметит.Только если производитель написан заглавными буквами. Но если не написано, то всегда есть риск приобрести некую подделку. Однако даже оригиналы могут отличаться разными нюансами. Вот основные отличия в работе рассматриваемых сегодня опций:

• Разница между отражателями сразу бросается в глаза. Киржач имеет более вытянутую форму, а луч света намеренно разделен пополам специальной перегородкой, верхний кожух полностью отсутствует.Отражатель bosch шире по форме, а луч здесь полностью одинарный.
• Поскольку указатель поворота и фара находятся в едином корпусе, компании подошли к его креплению по-разному. Желтый сегмент Киржача крепится на двух стяжках, а между ними специальная защелка. Пока у Bosch нет защелки, здесь все удерживается пружинным натяжителем. К сожалению, этот вариант плохо сказался на унификации: заменить поворотник с одной модели на другую не получится.
• Фактура стекла и материала очень разные, несмотря на то, что оба варианта достаточно качественные.
• Еще одно отличие заключается в способах замены лампочки: Киржачу нужно открутить кожух, так как он прикручен, а Бош на холостом ходу снимает, он круглый.

По ценам все достаточно неоднозначно. Модель от Bosch для серии автомобилей ВАЗ 2114-13-15 стоит около 3000 рублей. Пока модель из Киржача несколько дешевле, около 2000 рублей, но желательно сразу заменить лампы на более качественные и провести их правильную настройку.Исходя из этого, сложно сказать, какие фары лучше сказать Киржач или Бош. Но лучше любые фары после установки, в общем, на любой машине.

Фары самодельные

Исходя из своего опыта, некоторые водители считают правильным выполнять определенные обновления даже после установки новых компонентов. Самостоятельная настройка фар — дело непростое, но при правильном подходе всегда можно добиться результата. В плане настройки платформа от Киржача более универсальна и позволяет успешно и уверенно расширять рабочее пространство для светового луча и проводить другие манипуляции.Если вы поставили фары в сервисном центре, и решили что-то доделать самостоятельно, то сначала необходимо их снять. Это довольно просто:

1. Сначала отсоедините стекло, делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить его. Он садится на герметик и снять его будет сложно, но и никаких усилий приложить нельзя.
2. Снимите накладку рефлектора, для этого потребуется открутить несколько крепежных болтов.
3. Осматриваем модули и выбираем необходимый для доработки.

Самым распространенным является перенос линзы ближе к поверхности рефлектора. Эта процедура позволяет существенно изменить угол отражения светового луча от дороги. Но делая такое движение, необходимо помнить, что шторка независимо от положения всегда должна оставаться на расстоянии 50 мм от рефлектора.

Саму линзу нужно фиксировать аккуратно, чтобы было даже незаметно внесение каких-либо изменений. Однако при значительном сносе линзы может случиться так, что она перегреется, поэтому все доработки желательно производить в диапазоне не более 10 мм, а от этого уже выбирать ширину светового луча.

Переделка штор

Если хозяин недоволен положением шторки, то ее можно сдвинуть. Но сначала нужно сделать правильную заготовку и только потом делать металлический оригинал, причем максимально аккуратно. Надо постараться, чтобы поверхность получилась как можно более гладкой. Готовый вариант шторки нужно закрепить только на рефлектор и больше ничего, а потом собрать все в обратном порядке и только потом смотреть, как в готовом виде фокусируется луч и что из него выходит.

Возможные проблемы при установке

Фары на ВАЗ 2114 Бош до сих пор имеют определенные технические отличия как от оригинальных комплектующих, так и от Киржач. Например, из-за того, что световой модуль немного короче, покрытие, закрывающее стекло, может мешать равномерному рассеиванию света. Поэтому лучше крепить фару к кузову автомобиля болтами, чтобы отражатель тоже вкручивался внутрь фары. Чтобы вкрутить фару равномерно, нужно постепенно затягивать оба болта, распределяя усилия.Если поставить неровно, то фара может начать светить не прямо а вниз, но неизвестно где и по дороге от этого толку не будет.

Также при установке всегда необходимо выровнять края каждого корпуса, чтобы не было заусенцев. Если сделать края ровными, то они не будут мешать прохождению света, а один миллиметр металла не повлияет на надежность монтажа. А если вас не устраивает ширина светового луча, освещающего дорогу, то можно попробовать найти другой отражатель .Любой из вышеперечисленных способов поможет исправить ситуацию и сделать фары Киржач лучше и производительнее. Кстати, Киржач действительно лучше модернизировать самостоятельно, так как Бош конструктивно немного сложнее своего конкурента.

Обобщить

Итак, мы разобрались с ценовой политикой, дизайном и модернизацией фар для автомобилей ВАЗ 2113 и их серий. Подводя итог, чтобы каждый мог осознанно сделать выбор, какие фары лучше на ВАЗ 2114:

• Комплектующие от Киржач немного проще по техническому устройству и их проще доработать самостоятельно любым из указанных способов и действий. .Однако не все хотят заниматься ручными переделками, даже если они помогают изменить машину в лучшую сторону. Поэтому для кого-то это будет находкой более дорогой вариант, который нужно просто ставить и больше ничего не делать.
• Фары от Bosch ярче, а свет более насыщенным лучом.
• По цене Киржач получился немного дешевле с относительно хорошими показателями и вполне может составить конкуренцию оппоненту.

Фары — важный элемент каждого автомобиля.Особенно если речь идет о движении вечером и ночью. Сегодня на ВАЗ 2114 предлагается отличный ксенон, а также ряд других привлекательных вариантов. Хотя некоторые останавливают свой выбор на обычных заводских приборах, и им просто необходимо выполнить регулировку фар для ВАЗ 2114.

Виды

Если мы говорим о «четырнадцатой» модели, то вы должны знать, что на сегодняшний день для этой машины производства отечественного автогиганта АвтоВАЗ насчитывается около 20 уникальных фар, разработанных и разработанных специально для 2114.

Но особую популярность почему-то завоевал тайваньский производитель Pro Sport. . Две серии его фар оснащены светодиодными поворотниками или отражателями классических размеров и форм. Первый вариант позволяет добиться определенного сходства 2114 с немецкой красавицей Audi A5.

Конечно, рынок предлагает гораздо более широкий ассортимент, чем эти два варианта. Поэтому первое, с чего стоит начать, это определиться, какие лампочки поставить в фары вашего ВАЗ 2114.Это могут быть обычные лампы, ксеноновые, галогенные лампы или даже современные светодиоды. Хотя последнее может вызвать проблемы, ведь сейчас только самые дорогие автомобили имеют светодиоды в качестве основного источника головного света.

Так или иначе, выбирать вам. Думайте, анализируйте рынок, выбирайте из доступных вариантов наиболее привлекательный для вас.

Противотуманные фары

Задумываясь об установке головного света, не забываем про противотуманные фары. Если реснички на фарах ВАЗ 2114 играют более декоративную роль, то в наших условиях и даже с нашим автомобильным законодательством ездить без противотуманных фар как минимум небезопасно.

Фары производители особых изысков по поводу них не придумывали, поэтому в общий блок фар на ВАЗ 2114 они не вошли. Поэтому их придется монтировать на бампере, отдельно от основной системы освещения дороги.

Особенностью противотуманных фар на автомобиль является то, что их луч имеет плоскую и широкую форму свечения, что позволяет пробивать снег, туман и обеспечивать качественное освещение дороги. Обычные фары с этим не справляются, потому что буквально врезаются в световую стену.Это процесс отражения света от снега или туманной занавески.

Автомобили ВАЗ 2114 с завода оснащены противотуманками спереди, но качество их не всегда на достойном уровне. Плюс внешне хотелось бы большего. Поэтому при замене фар рекомендуем одновременно подумать об установке более эффективных и действенных противотуманных фар.

Замена фар

Если состояние старых фар плохое, или вы просто хотите добавить что-то новенькое во внешний вид своего автомобиля, то замена фар на ВАЗ 2114 может стать отличным решением.

Делать это на СТО необязательно. Многие автовладельцы делают подобные вещи в гараже, без лишней помощи и финансовых затрат. Вам не придется тратить на это много времени, но очень скоро ваш железный конь обзаведется новыми яркими оптическими приборами.

1. Для начала, как снять фару на ВАЗ 2114. Для начала нужно демонтировать переднюю решетку, а также снять заднюю обшивку.
2. Теперь сняты покровные стекла и сняты цилиндры гидрокорректора для фар ВАЗ 2114.
3. Бачок стеклоочистителя тоже можно снять, чтобы он не мешал работе.
4. Отсоедините клеммы от клемм АКБ.
5. Отсоедините провода питания от фар.
6. С помощью обычной крестовой отвертки демонтируется корпус фары. Он держится на корпусе с помощью винта.
7. Со стороны моторного отсека откручиваются еще три гайки, удерживающие корпус фары.
8. Теперь все крепления демонтированы, что позволяет просто натянуть старую фару и тем самым снять ее.
9. Теперь откройте специальные защелки на фарах и снимите защитное стекло.
10. Установка нового комплекта проводится в обратной последовательности. Трудностей возникнуть не должно.

Важно проверить состояние элементов системы головного освещения. Может потребоваться замена стекла фары на ВАЗ 2114, либо полная смена всего агрегата. Это напрямую зависит от того, к чему именно вы стремитесь.

Гидрокорректор фар на ВАЗ 2114

Использование электрокорректора фар на ВАЗ 2114 возможно, хотя гидрокорректор там выполняет вполне аналогичные функции.

Не секрет, что в зависимости от загруженности автомобиля клиренс несколько меняется. Из-за этого меняется положение уровня фар. Если вы едете по шоссе, шоссе, нарушение правильного уровня освещенности может привести к печальным последствиям для встречного транспорта. Ведь если свет будет выше необходимого, он просто начнет светить встречным водителям прямо в глаза, мешать и отвлекать их от дороги.

Гидравлический корректор служит для изменения этого угла в зависимости от изменений подвески машины. Он адаптируется к текущему состоянию автомобиля и отображает фары на желаемом уровне освещенности. Конструкция гидрокорректора представляет собой цилиндр, соединенный между собой трубками. Главный цилиндр установлен на панели приборов внутри кабины, а все остальное — в блоке фары.

Антифриз растекается по трубкам. Это исключает его подмерзание в холодное время года. Вся система герметично закрыта, поэтому воздух не проникает. Увы, заменить отдельные элементы конструкции не получится, ведь вышедший из строя гидрокорректор придется полностью менять.

Процесс регулировки фар

Автовладелец несет персональную ответственность за собственную безопасность и уровень комфорта при вождении. Поэтому именно ему в первую очередь стоит подумать о регулировке фар.

В дороге может случиться что угодно, поэтому наличие опыта настройки осветительных приборов никогда не навредит. Сделать это несложно, и теперь вы убедитесь в этом сами.

1. Установите автомобиль на идеально ровной поверхности. Ну или хотя бы как можно более плоский.
2. Убедитесь, что все шины накачаны равномерно. При необходимости подкачать.
3. Примерно в пяти метрах перед машиной поставили специальный экран. Также убедитесь, что он ровный.
4. Экран желательно из гипсокартона, фанеры или ДВП. То есть поверхность должна быть матовой.
5. На этом материале проведите две вертикальные линии, которые будут соответствовать оси симметрии осветительных приборов автомобиля.
6. Между центрами фар расстояние 1180 миллиметров.Это если говорить о модели ВАЗ 2114.
7. Сделайте такое расстояние между двумя отметками на подготовленном экране.
8. Проведите горизонтальную линию от пола к центру.
9. Теперь переместитесь на 10 сантиметров вниз по этой линии, где будет проведена еще одна горизонтальная линия.
10. В точках пересечения линий двух типов (горизонтальной и вертикальной) нужно провести еще две линии, направленные влево и вправо, придерживаясь угла в 150 градусов.
11. Сначала необходимо снять фары и включить ближний свет.
12. Теперь воспользуйтесь возможностями винта регулировки угла освещения. Поворачивайте его до тех пор, пока световая полоса ближних фар не совпадет с горизонтальной линией, а линия, проведенная под углом, не окажется в центре прожектора фар.

Не бойтесь, в процессе юстировки может быть допущена небольшая ошибка, так как найти идеально ровную поверхность довольно проблематично.

Регулировка или замена фар — это довольно интересный процесс со своими сложностями.Однако сделать это самостоятельно не так уж и проблемно, как может показаться на первый взгляд. Но если вы не уверены, лучше доверить установку и настройку специалистам.

Обновлено: 29.08.2019

103583

Если вы заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter

.