Автомобильные предохранители. Виды, значение. Признаки того, что пора их менять — Иксора
Современный автомобиль буквально напичкан электронными приборами, а производители все больше внимания уделяют автоматическим системам их защиты. Самым простым элементом, который может спасти электрооборудование, является предохранитель. О нем речь и пойдет в этой статье.
Блок предохранителей, где находится и зачем он нужен
Предохранитель нужен для защиты электрических устройств автомобиля от короткого замыкания или повышенных токовых нагрузок. Его задача проста — вовремя перегореть и разорвать цепь подачи электрического тока на прибор.
Так как устройств, требующих защиты, достаточно много, то и предохранителей, соответственно, тоже немало. Для удобства обслуживания их обычно помещают в специальные отсеки-блоки. На современных автомобилях расположение предохранителей обычно такое: один блок расположен под капотом, в моторном отсеке, а другой — под приборной панелью в салоне.
На крышке монтажного блока должна быть прикреплена табличка с условными обозначениями — схема предохранителей. На ней указана маркировка и функциональное назначение каждого элемента блока. Обычно предохранители защищают:
- стеклоподъемники;
- вентиляторы отопительных систем;
- АБС;
- фары и лампы в салоне;
- систему подогрева сидений;
- прикуриватели;
- акустические системы;
- стеклоомыватели;
- системы регулировки зеркал;
- климатические системы.
Это далеко не полный перечень тех устройств, в схеме питания которых установлены предохранители. Обычно автопроизводитель стремится защитить абсолютно все электрооборудование.
В современных автомобилях используются предохранители ножевого типа, которые могут быть трех размеров:
- mini;
- medium;
- maxi.
Также они различаются по токовому номиналу от 1 А до 100 А.
Это параметр нужно обязательно учитывать при выборе.
Как определить, что предохранитель неисправен и как его заменить
Если перегорает предохранитель, то это заметно сразу. Питающая электрическая цепь разрывается, и одно из устройств просто перестает работать. Вообще, при любом отказе электрооборудования в первую очередь стоит проверять именно предохранители.
Где находится предохранитель, который вам нужен, можно узнать по схеме или в инструкции по ремонту машины. Там указана маркировка, по которой можно определить, за какое устройство какой из предохранителей отвечает. Нужно просто его найти, вынуть и посмотреть на свет. Если перемычка-проволока внутри разорвана, то предохранитель нужно менять.
Если после установки нового предохранителя он сразу же сгорел, то нужно искать причину в проводке или в приборе потребителе. Устанавливать следующий с запасом по току (например, 5 А вместо 1 А) нельзя ни в коем случае — перегорит защищаемое устройство.
Какие предохранители купить
Некоторые производители откровенно халтурят и выпускают предохранители, не соответствующие заявленному номиналу. Это приводит к тому, что никакой защиты в итоге нет. В случае экстренной ситуации предохранитель не перегорает или делает это несвоевременно. В результате — сгоревшее устройство, испорченное настроение и вынужденные финансовые потери автовладельца.
Лучше доверять признанным лидерам рынка, гарантирующим качество своей продукции. Именно с такими поставщиками сотрудничает магазин IXORA. Ознакомиться с перечнем доступных товаров можно, перейдя по ссылке на Каталог. Квалифицированные менеджеры обязательно помогут сделать правильный выбор и проконсультируют по любым вопросам, связанным с предохранителями автомобиля.
Полезная информация:
- Утечка тока в автомобиле
- Спешим себе на помощь: немного о выборе аварийного инвентаря
- «Три кита» по уходу за аккумулятором автомобиля
Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
как работает, как проверить, замена
На чтение 5 мин Просмотров 11.2к. Опубликовано Обновлено
Предохранители защищают электрические цепи автомобиля от чрезмерного тока (перегрузки). Без предохранителя перегруженный провод может перегореть или загореться.
Содержание
Для чего нужны предохранители
Каждая цепь имеет свой предохранитель. Большие предохранители с высоким номинальным током защищают несколько цепей одновременно или сильноточные цепи, такие как цепи электроусилителя руля или вентилятора радиатора.
Также есть хотя бы один главный предохранитель. Зачастую основные и силовые предохранители устанавливаются ближе к аккумулятору. Смотрите эту схему блока предохранителей.
Современные автомобили имеют как минимум два блока предохранителей. В большинстве автомобилей один блок предохранителей установлен под капотом, другой находится внутри машины.
Когда какое-либо электрическое устройство в автомобиле не работает, первым шагом нужно проверить предохранитель, который защищает цепь с этим устройством.
Вы можете найти карту предохранителей в руководстве по эксплуатации или на крышке блока предохранителей. Во многих автомобилях есть съёмник для снятия предохранителей, который может быть расположен в блоке предохранителей или в крышке блока предохранителей.
Проверка целостности
Есть несколько способов проверить предохранители. Самый простой способ — вытащить предохранитель и проверить его визуально.
Например, мы собираемся проверить предохранитель прикуривателя. Перестал работать. Скорее всего это из-за предохранителя, который перегорает чаще всего.
Поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ. Перед извлечением предохранителя всегда полезно пометить его положение, чтобы вы могли установить его обратно в тоже место.
Берём съёмник и вытаскиваем предохранитель. Плавкие предохранители имеют тонкий металлический провод, который плавится, когда ток превышает номинальное значение предохранителя.
В этом перегоревшем предохранителе проводник расплавлен, смотрите фото.
Если предохранитель перегорел, значит что-то замкнуло защищаемую цепь. Если проблема не устранена, предохранитель снова перегорит. В этой машине это был маленький винт, который упал в гнездо прикуривателя.
Запасные предохранители могут находиться внутри крышки блока предохранителей. При замене можно использовать только предохранитель подходящего типа и номинального тока. Предохранитель прикуривателя на 15 А, в большинстве автомобилей он синий.
Некоторые типы предохранителей, такие как миниатюрные низкопрофильные предохранители на фото выше, универсальны и могут быть куплены в любых магазинах автозапчастей. Большие предохранители или панели с несколькими предохранителями могут быть заказаны в специализированных автомагазинах или у дилера.
Как проверить главный предохранитель
Все автомобили имеют хотя бы один главный предохранитель. Обычно он устанавливается на положительной клемме аккумулятора или в блоке предохранителей, подключенному к положительному кабелю аккумулятора.
Часто основной предохранитель перегорает при случайном прикосновении к неправильной клемме батареи при зарядке разряженного аккумулятора. Признак перегоревшего главного предохранителя — отсутствие питания и подсветки внутри автомобиля.
Проверить главный предохранитель легко, обычно хорошо видно, если он перегорел. Если главный предохранитель перегорел, есть вероятность, что перегорели также несколько других более мелких предохранителей.
Как проверить предохранитель с помощью мультиметра
Если у вас есть мультиметр, тогда проверить предохранитель можно двумя способами.
Проверка напряжения
Первый способ — измерить напряжение на обоих контактах (выводах) предохранителя. На маленьких предохранителях есть верхняя часть обоих выводов, выступающая сквозь корпус предохранителя. Это позволяет измерять напряжение на каждой стороне предохранителя, не вынимая его.
Установите мультиметр в режим измерения постоянного напряжения (=U). Подсоедините щуп COM (черный) к минусу или металлической части кузова.
Установите стояночный тормоз и поверните зажигание в положение ON (ВКЛ).
Зажигание должно быть включено, потому что при выключенном зажигании не на все предохранители подаётся напряжение. С помощью положительного щупа (красного) проверьте напряжение на обеих сторонах каждого предохранителя. Предохранитель, это просто электрический проводник.
Если обе стороны показывают 12 вольт — предохранитель в порядке.
Если на одной стороне предохранителя 12 В, а на другой стороне напряжения нет — предохранитель перегорел.
Этот метод хорошо работает, когда необходимо проверить много предохранителей одновременно.
Проверка сопротивления
Если вы уже вытащили предохранитель, но не ясно, перегорел он или нет, вы можете проверить его сопротивление. Сопротивление обратно пропорционально току. Чем ниже сопротивление, тем выше ток.
Сопротивление измеряется в Омах. Проводник, как медный или алюминиевый провод, имеет очень низкое сопротивление (около 0 Ом).
Исправный предохранитель покажет 0 (или близко к 0) Ом.
Исправный предохранитель покажет 0 (или близко к 0) Ом.Другими словами, между двумя контактами предохранителя должна быть непрерывность. Перегоревший же предохранитель покажет очень высокое сопротивление (бесконечность).
Чтобы измерить сопротивление любого электрического оборудования, оно должно быть отключено от электрической цепи. Вы не можете измерить сопротивление, пока оборудование подключено или включено. Переключите мультиметр на «Ом» и подключите щупы, как на фото.
Если предохранитель перегорел — мультиметр показывает OL, что означает отсутствие непрерывности или сопротивление выше, чем можно измерить. Если предохранитель исправен, мультиметр показывает 0 Ом.
Смотрите видео, как проверить предохранитель с помощью зажигалки или мультиметра:
Что может вызвать перегорание предохранителя?
Предохранитель защищает цепь от более высокого тока, чем может выдержать цепь.
Предохранитель также может перегореть, если оборудование потребляет более высокий ток, чем на который оно рассчитано. Например, если электродвигатель стеклоочистителя или вентилятора заблокирован при включении, он потребляет более высокий ток и, возможно, перегорит предохранитель.
То же самое может произойти, если замкнута обмотка внутри двигателя. Есть несколько распространенных проблем, которые вызывают перегорание предохранителей во многих автомобилях:
- Наиболее распространенным является случай, когда металлический предмет (например, монета) падает внутрь гнезда прикуривателя.
- Жгут проводов, который входит в крышку багажника, перетирается в месте, где он изгибается, замыкает и срабатывает предохранитель, связанный с задними фонарями или стоп-сигналами.
- Неправильная лампа, установленная в одной из фар или задних фонарей, также может привести к срабатыванию предохранителя.
- Повреждение жгута проводов прицепа.
- Жгут проводов, подключенный к какому-либо оборудованию внутри моторного отсека, протирается и замыкает предохранитель. Например, в некоторых более старых автомобилях Mercedes-Benz это была довольно распространенная проблема, когда изоляция на жгуте проводов двигателя трескалась, закорачивая провода.
вещей, которые нужно знать о перегоревших предохранителях в вашем автомобиле
Перейти к основному содержаниюСкрыть Показать
Электронные аксессуары необходимы для вашего комфорта и удобства в современном автомобиле. Если одна из этих функций перестанет работать в вашем автомобиле, проблема может заключаться в перегоревшем предохранителе. Но перегоревшие предохранители часто могут быть симптомами более глубоких электрических проблем под капотом. Если вы подозреваете, что в вашем автомобиле перегорел предохранитель, читайте дальше! Мы расскажем вам все об автомобильных предохранителях, для чего они нужны и как правильно ухаживать за своим автомобилем.
5. Что такое предохранители
Так же, как блок предохранителей или автоматический выключатель в вашем доме, предохранители в вашем автомобиле предназначены для защиты вашей электроники от внезапных скачков напряжения. Предохранитель — это слабое звено в электрической цепи, рассчитанное на то, чтобы выдерживать мощность, достаточную для работы всего, что подключено к этой цепи. Если через цепь начнет течь избыточный ток, предохранитель расплавится, разорвав цепь и прекратив подачу электричества. Это защищает хрупкие последующие компоненты, такие как стереосистема и компьютер двигателя.
4. Где расположены предохранители
Практически в каждом автомобиле под капотом находится основной блок предохранителей. На современных автомобилях это обычно пластиковый корпус с защитной крышкой. Чтобы получить доступ к предохранителям внутри, просто снимите крышку. На внутренней стороне крышки или в руководстве пользователя вы найдете схему, на которой указано, к чему подключен каждый предохранитель и на какую силу тока должен быть рассчитан каждый предохранитель.
Вы также можете найти вторичные блоки предохранителей в салоне. Обычно вы можете найти блок предохранителей за отделкой приборной панели рядом с пространством для ног водителя, но на некоторых автомобилях они также могут быть расположены в багажнике или под сиденьями. Проверьте руководство пользователя, чтобы быть уверенным.
3. Предохранители и реле
Предохранители представляют собой простые перемычки, рассчитанные на определенный ток. Например, синий автомобильный предохранитель с цифрой «10» рассчитан на 10 ампер. Если ток больше 10 ампер достигнет предохранителя, он мгновенно расплавится и разомкнет цепь.
Вы также найдете большие непрозрачные коробочки внутри блока предохранителей. Это реле. Они работают почти так же, как предохранители — они просто вставляются и вынимаются из предназначенных для них гнезд в блоке предохранителей, — но они отвечают за подключение других цепей. Например, когда вы переключаетесь с ближнего света на яркий, поворот переключателя фар на рулевой колонке включает переключатель в блоке предохранителей, замыкая цепь дальнего света.
И предохранители, и реле могут сгореть, если в электрической системе вашего автомобиля возникнет перенапряжение или короткое замыкание.
2. Как проверить, не перегорел ли предохранитель
Если какой-то электронный компонент вашего автомобиля внезапно перестал работать, попробуйте проверить предохранитель самостоятельно! Некоторые автомобили поставляются со съемником предохранителей, который можно хранить в блоке предохранителей, но если вы потеряли свой, просто возьмите обычный пинцет или острогубцы. Используйте руководство пользователя или схему блока предохранителей, чтобы найти предохранитель, связанный с неисправным компонентом. Просто возьмите предохранитель пинцетом и потяните. Если металлическая нить внутри все еще цела и цела, предохранитель не перегорел. Это означает, что может быть что-то не так с самим неисправным компонентом. Однако, если плавкий предохранитель расплавился и внутри предохранителя образовался разрыв, цепь неполная. Чтобы восстановить цепь, вам необходимо заменить перегоревший предохранитель новым предохранителем идентичного размера и силы тока.