Что такое внедорожник: Внедорожник — это… Что такое Внедорожник?

Внедорожник — это… Что такое Внедорожник?

Внедоро́жник (англ. off-road vehicle) — обобщенное название для транспортных средств повышенной проходимости всех категорий, в том числе и предназначенных для эксплуатации только вне дорог (например в карьерах). К внедорожникам также относятся транспортные средства специального назначения на колесах низкого давления, гусеницах, шнеках и пр. Внедорожники не следует путать с вездеходами, поскольку термин «внедорожник» является более широким. Легковые внедорожники в просторечии называют джипами.

Определение в словарях

В Большой советской энциклопедии термин внедорожник упоминается в статье «Автомобиль»:

По проходимости Автомобили разделяются на дорожные, внедорожные (карьерные) и Автомобили повышенной и высокой проходимости. … Внедорожные, имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки, могут использоваться только на специальных дорогах, например в карьерах.^[1]

Поэтому, по мнению журнала «За рулём», называть обычные транспортные средства «внедорожниками» не совсем корректно, так как настоящим внедорожникам не разрешено передвижение по дорогам общего пользования

[2]. Однако в энциклопедической статье говорится, что могут использоваться только на специальных дорогах внедорожники, «имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки», про ограничение для внедорожников с обычными габаритами и осевыми нагрузками не упомянуто.

В ПДД даётся определение только понятию «транспортное средство»:

«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.^[3]

В ПДД не определяется понятие внедорожник и не говорится о каких-либо ограничениях их использования. Вместе с тем любое механическое транспортное средство должно быть «зарегистрировано в установленном порядке»; если транспортное средство не соответствует некоторым стандартам, то оно попросту не будет зарегистрировано, и, следовательно, не сможет легально выезжать на дороги общего пользования.

В современных словарях слово «внедорожник» определяется как «автомобиль повышенной проходимости»^[4][5].

На использовании слова «allroad» вместо устоявшегося термина «джип» настаивает корпорация Крайслер, по причине владения одноименной торговой маркой.

Существует близкий термин «вседорожник», более точно определяющий направленность части автомобилей, именуемых «автомобилями повышенной проходимости» или «внедорожниками»: движение как по дорогам с улучшенным покрытием, так и по дорогам вовсе без покрытия, но все же по дорогам.

Термин «внедорожник» для русскоговорящих подразумевает возможность эксплуатации транспортного средства не только на дорогах, но и при их отсутствии.

История

Bantam BRC 40

Название «Джип» появилось в годы Второй мировой войны как прозвище легких многоцелевых военных автомобилей «Виллис-МВ» (Willys) и однотипных с ними машин «Форд GPW» (Ford). В послевоенные годы оно стало торговой маркой новых поколений гражданских и армейских машин фирмы «Виллис» из Толидо, официально зарегистрированной 30 июня 1950 г. [6]

Перед началом Второй мировой войны на вооружении армий мира было несколько автомобилей с колесной формулой 4×4, а именно: американский полноприводый «Мармон-Херрингтон», японский «Курогане» (1935 г.), немецкий «средний внедорожный» автомобиль «Хорьх-91» (1937 г.), и советский ГАЗ-61 на базе «Эмки» (1938 г.). Все эти машины выпускались мелкими сериями и были, по сути, легковыми командирскими машинами

[7].

Первый массовый армейский полноприводный автомобиль-внедорожник с зависимой подвеской всех колёс и упрощённым открытым кузовом с вырезами вместо дверей (тип ранэбаут — runabout) был создан в США уже после начала Второй мировой войны фирмами American Bantam, Willys-Overland и Ford Motor по тендеру американской армии. Машины, выпускавшиеся Ford получили наименование GPV (General Purpose Vehicle), то есть, «Автомобиль общего назначения». По первым буквам («Джи-Пи») солдаты окрестили их джипами. Существует и другая версия, согласно которой, прозвище Jeep связано с армейским сленгом, согласно которому обозначает «трудяга», «работяга» и восходит к довоенному мультфильму про морячка Попая. Стоит отметить, что в Советском Союзе во время войны все легковые американские автомобили такого типа назывались «виллисами» (вне зависимости от того кем были реально произведены: Willys или Ford), а после войны за таким типом автомобилей закрепилось удобное в произношении и написании слово джип, а термин «внедорожник» (вариант «вседорожник») был придуман и внедрён в обиход в начале 90-х рядом популярных автомобильных изданий, чтобы не создавать проблем с корпорацией «Крайслер», владеющей торговой маркой Jeep.

В СССР в 1941—1945 годах ограниченной серией выпускался первый в мире полноприводный седан ГАЗ-61-73 с комфортабельным закрытым кузовом от «Эмки», а с лета 1941 года — первый советский внедорожник ГАЗ-64, прозванный фронтовиками «иван-виллис» за сходство с Willys MA образца 1941 года, поставлявшимся в СССР по Ленд-лизу в начальный период Великой Отечественной войны. За годы Второй мировой войны внедорожники стали одними из самых распространённых военных автомобилей в армиях Союзников, а общий тираж их выпуска достиг 620 тыс. экз.

После войны к конверсионной версии внедорожника, получившей торговую марку Jeep CJ2A (индекс CJ от Civilian Jeep — гражданский джип), во всём мире проявили интерес силовые структуры, включая военных, полицию, пожарных, лесников, а также гражданский сектор в лице фермеров, геологов, медиков, охотников, туристов и проч. В ряде стран начался выпуск собственных моделей-подражаний, например, английского Land Rover образца 1948 года. Одной из отличительных черт автомобиля был материал: в 1947 году выпуск истребителей и бомбардировщиков резко снизился, на складах скопилось огромное количество алюминия, который стоил дешевле стали. Этот алюминий, отличавшийся коррозийной стойкостью, и стал первым материалом для машин Land Rover. Таким образом, машина с самого первого дня существования стала ассоциироваться с выносливостью и прочностью. Постепенно конструкция внедорожника становилась более зрелой. Так, в США с 1947 года на базе Jeep CJ3 начали выпуск цельнометаллического трёхдверного универсала Jeep 463, а также 3/4-тонного пикапа Jeep Truck.

На рубеже 50-60-х годов в США появились полноприводные версии комфортабельных универсалов (англ. station wagon) с рамными шасси от пикапов, например, Chevrolet Suburban 1958 года и Jeep Wagoneer 1962 года.

В СССР и Западной Европе в конце 1950-х была мода на создание полноприводных моделей повышенной проходимости на базе обычных легковых седанов и универсалов с усиленными несущими кузовами: ГАЗ-М72, МЗМА-410 и −411 «Москвич», Citroen 2CV Sahara (кстати, двухдвигательный), Renault Nomad и т. д.

Автомобиль Toyota с увеличенными колёсами и модифицированной подвеской

В конце 1960-х в США появился первый «спортивно-утилитарный автомобиль» (SUV) — Chevrolet Blazer 1969 года, отличавшийся несколько более компактными размерами в сравнении с универсалом Suburban и съёмной пластиковой крышей.

Первый европейский комфортабельный рамный внедорожник Range Rover с постоянным полным приводом, получивший прозвище «фермер во фраке» за свою престижность и проходимость, был представлен фирмой Land Rover в 1970 году.

В 1977 году в СССР был запущен в массовое производство первый в мире компактный внедорожник с несущим кузовом и постоянным полным приводом ВАЗ-2121 «Нива». Эта революционно недорогая, экономичная и комфортабельная модель стала весьма популярной во всём мире (см. «Нива». Мировое признание и экспорт.) и фактически вызвала появление нового класса компактных внедорожников в Японии и США.

С середины 1980-х до середины 2000-х гг. на североамериканском рынке доля автомобилей типа SUV, классифицируемых в США как Light Truck, то есть «легкие грузовики», постоянно увеличивалась, но в последние годы их вытесняют более экономичные и безопасные кроссоверы. В настоящее время на мировом рынке лишь единичные известные автобрэнды не предлагают автомобили типа SUV или SAV.

См. также

Литература

• Каталог «Вседорожники 2008» — M.:Издательство «За рулем», 2008.-192 стр.-[с CD диском]
• Каталог «Внедорожник» — М.: «Издательский Дом „Третий Рим“», 2000—2005
• Л.  М. Шугуров «Автомобили России и СССР», ч.1-2 — М.:ИЛБИ, 1993—1994

Примечания

Ссылки

Внедорожник — это… Что такое Внедорожник?

Внедоро́жник (англ. off-road vehicle) — обобщенное название для транспортных средств повышенной проходимости всех категорий, в том числе и предназначенных для эксплуатации только вне дорог (например в карьерах). К внедорожникам также относятся транспортные средства специального назначения на колесах низкого давления, гусеницах, шнеках и пр. Внедорожники не следует путать с вездеходами, поскольку термин «внедорожник» является более широким. Легковые внедорожники в просторечии называют джипами.

Определение в словарях

В Большой советской энциклопедии термин внедорожник упоминается в статье «Автомобиль»:

По проходимости Автомобили разделяются на дорожные, внедорожные (карьерные) и Автомобили повышенной и высокой проходимости. … Внедорожные, имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки, могут использоваться только на специальных дорогах, например в карьерах. ^[1]

Поэтому, по мнению журнала «За рулём», называть обычные транспортные средства «внедорожниками» не совсем корректно, так как настоящим внедорожникам не разрешено передвижение по дорогам общего пользования^[2]. Однако в энциклопедической статье говорится, что могут использоваться только на специальных дорогах внедорожники, «имеющие увеличенные габаритные размеры и осевые нагрузки», про ограничение для внедорожников с обычными габаритами и осевыми нагрузками не упомянуто.

В ПДД даётся определение только понятию «транспортное средство»:

«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.^[3]

В ПДД не определяется понятие внедорожник и не говорится о каких-либо ограничениях их использования. Вместе с тем любое механическое транспортное средство должно быть «зарегистрировано в установленном порядке»; если транспортное средство не соответствует некоторым стандартам, то оно попросту не будет зарегистрировано, и, следовательно, не сможет легально выезжать на дороги общего пользования.

В современных словарях слово «внедорожник» определяется как «автомобиль повышенной проходимости»^[4][5].

На использовании слова «allroad» вместо устоявшегося термина «джип» настаивает корпорация Крайслер, по причине владения одноименной торговой маркой.

Существует близкий термин «вседорожник», более точно определяющий направленность части автомобилей, именуемых «автомобилями повышенной проходимости» или «внедорожниками»: движение как по дорогам с улучшенным покрытием, так и по дорогам вовсе без покрытия, но все же по дорогам.

Термин «внедорожник» для русскоговорящих подразумевает возможность эксплуатации транспортного средства не только на дорогах, но и при их отсутствии.

История

Bantam BRC 40

Название «Джип» появилось в годы Второй мировой войны как прозвище легких многоцелевых военных автомобилей «Виллис-МВ» (Willys) и однотипных с ними машин «Форд GPW» (Ford). В послевоенные годы оно стало торговой маркой новых поколений гражданских и армейских машин фирмы «Виллис» из Толидо, официально зарегистрированной 30 июня 1950 г. [6]

Перед началом Второй мировой войны на вооружении армий мира было несколько автомобилей с колесной формулой 4×4, а именно: американский полноприводый «Мармон-Херрингтон», японский «Курогане» (1935 г.), немецкий «средний внедорожный» автомобиль «Хорьх-91» (1937 г.), и советский ГАЗ-61 на базе «Эмки» (1938 г.). Все эти машины выпускались мелкими сериями и были, по сути, легковыми командирскими машинами^[7].

Первый массовый армейский полноприводный автомобиль-внедорожник с зависимой подвеской всех колёс и упрощённым открытым кузовом с вырезами вместо дверей (тип ранэбаут — runabout) был создан в США уже после начала Второй мировой войны фирмами American Bantam, Willys-Overland и Ford Motor по тендеру американской армии. Машины, выпускавшиеся Ford получили наименование GPV (General Purpose Vehicle), то есть, «Автомобиль общего назначения». По первым буквам («Джи-Пи») солдаты окрестили их джипами. Существует и другая версия, согласно которой, прозвище Jeep связано с армейским сленгом, согласно которому обозначает «трудяга», «работяга» и восходит к довоенному мультфильму про морячка Попая. Стоит отметить, что в Советском Союзе во время войны все легковые американские автомобили такого типа назывались «виллисами» (вне зависимости от того кем были реально произведены: Willys или Ford), а после войны за таким типом автомобилей закрепилось удобное в произношении и написании слово джип, а термин «внедорожник» (вариант «вседорожник») был придуман и внедрён в обиход в начале 90-х рядом популярных автомобильных изданий, чтобы не создавать проблем с корпорацией «Крайслер», владеющей торговой маркой Jeep.

В СССР в 1941—1945 годах ограниченной серией выпускался первый в мире полноприводный седан ГАЗ-61-73 с комфортабельным закрытым кузовом от «Эмки», а с лета 1941 года — первый советский внедорожник ГАЗ-64, прозванный фронтовиками «иван-виллис» за сходство с Willys MA образца 1941 года, поставлявшимся в СССР по Ленд-лизу в начальный период Великой Отечественной войны. За годы Второй мировой войны внедорожники стали одними из самых распространённых военных автомобилей в армиях Союзников, а общий тираж их выпуска достиг 620 тыс. экз.

После войны к конверсионной версии внедорожника, получившей торговую марку Jeep CJ2A (индекс CJ от Civilian Jeep — гражданский джип), во всём мире проявили интерес силовые структуры, включая военных, полицию, пожарных, лесников, а также гражданский сектор в лице фермеров, геологов, медиков, охотников, туристов и проч. В ряде стран начался выпуск собственных моделей-подражаний, например, английского Land Rover образца 1948 года. Одной из отличительных черт автомобиля был материал: в 1947 году выпуск истребителей и бомбардировщиков резко снизился, на складах скопилось огромное количество алюминия, который стоил дешевле стали. Этот алюминий, отличавшийся коррозийной стойкостью, и стал первым материалом для машин Land Rover. Таким образом, машина с самого первого дня существования стала ассоциироваться с выносливостью и прочностью. Постепенно конструкция внедорожника становилась более зрелой. Так, в США с 1947 года на базе Jeep CJ3 начали выпуск цельнометаллического трёхдверного универсала Jeep 463, а также 3/4-тонного пикапа Jeep Truck. На рубеже 50-60-х годов в США появились полноприводные версии комфортабельных универсалов (англ. station wagon) с рамными шасси от пикапов, например, Chevrolet Suburban 1958 года и Jeep Wagoneer 1962 года.

В СССР и Западной Европе в конце 1950-х была мода на создание полноприводных моделей повышенной проходимости на базе обычных легковых седанов и универсалов с усиленными несущими кузовами: ГАЗ-М72, МЗМА-410 и −411 «Москвич», Citroen 2CV Sahara (кстати, двухдвигательный), Renault Nomad и т. д.

Автомобиль Toyota с увеличенными колёсами и модифицированной подвеской

В конце 1960-х в США появился первый «спортивно-утилитарный автомобиль» (SUV) — Chevrolet Blazer 1969 года, отличавшийся несколько более компактными размерами в сравнении с универсалом Suburban и съёмной пластиковой крышей.

Первый европейский комфортабельный рамный внедорожник Range Rover с постоянным полным приводом, получивший прозвище «фермер во фраке» за свою престижность и проходимость, был представлен фирмой Land Rover в 1970 году.

В 1977 году в СССР был запущен в массовое производство первый в мире компактный внедорожник с несущим кузовом и постоянным полным приводом ВАЗ-2121 «Нива». Эта революционно недорогая, экономичная и комфортабельная модель стала весьма популярной во всём мире (см. «Нива». Мировое признание и экспорт.) и фактически вызвала появление нового класса компактных внедорожников в Японии и США.

С середины 1980-х до середины 2000-х гг. на североамериканском рынке доля автомобилей типа SUV, классифицируемых в США как Light Truck, то есть «легкие грузовики», постоянно увеличивалась, но в последние годы их вытесняют более экономичные и безопасные кроссоверы. В настоящее время на мировом рынке лишь единичные известные автобрэнды не предлагают автомобили типа SUV или SAV.

См. также

Литература

• Каталог «Вседорожники 2008» — M.:Издательство «За рулем», 2008.-192 стр.-[с CD диском]
• Каталог «Внедорожник» — М.: «Издательский Дом „Третий Рим“», 2000—2005
• Л.  М. Шугуров «Автомобили России и СССР», ч.1-2 — М.:ИЛБИ, 1993—1994

Примечания

Ссылки

Что такое внедорожник и чем отличается кроссовер от внедорожника? (Подробно) | Кроссоверы и Внедорожники

Сегодня существует два обширных класса автомобилей повышенной проходимости – внедорожники и кроссоверы. Их разграничивают, но, тем не менее, не все понимают, чем отличается кроссовер от внедорожника. Для того, чтобы узнать это, нужно обратить свой взор в прошлое и взглянуть на историю этого типа автомобилей, причины их появления, разновидности и, конечно, техническое устройство. Только после этого можно будет дать ответ на вопрос: в чем отличие кроссовера от внедорожника? Что ж, приступим.

История

Lohner-Porsche — возможно первый полноприводный автомобиль

Lohner-Porsche — возможно первый полноприводный автомобиль

Первые машины повышенной проходимости для езды по бездорожью стали появляться в 1930-х годах. Это были армейские внедорожники – на гражданский рынок подобные машины тогда не выходили. Их появление было обусловлено опытом Первой мировой войны, которая показала, что для передвижения личного состава вооруженных сил по пересеченной местности или по местности, рельеф которой сильно изменен в ходе бомбардировок, простого автомобиля недостаточно. В начале 1930-х годов мировому сообществу уже было ясно, что скорая война неизбежна. Вполне резонно предполагали, что по своему характеру она будет очень напоминать предшествующую. А значит, армии потребуется транспорт повышенной проходимости. Поэтому многие страны приступили к разработке машин, способных передвигаться по бездорожью и пересеченной местности.

Изначально авто для бездорожья, поступавшие в армии различных государств, не имели тех характеристик, что современные. Их отличия от обычных машин заключались преимущественно в наличии привода 4х4. Кроме того, они не выпускались массово, а производились ограниченными партиями. Это было обусловлено тем, что на таких машинах передвигался в основном офицерский состав армии. Для перевозки простых солдат использовали полноприводные грузовики. На их основе нередко и делали авто для армии. Также в качестве базы для армейских авто повышенной проходимости служили обычные легковые машины.

ГАЗ-61 — семейство советских легких автомобилей повышенной проходимости с приводом на все колёса

ГАЗ-61 — семейство советских легких автомобилей повышенной проходимости с приводом на все колёса

Ярким примером такого подхода может служить советский джип ГАЗ-61, созданный для Красной армии на основе серийно производившегося легкового автомобиля ГАЗ М-1. По сути, это был все тот же ГАЗ М-1, только с полным приводом. Аналогичным образом конструировали авто и в других странах. Японский Курогане, немецкий Хорьх-901, американский Мармон-Херрингтон – все это не что иное, как переделанные серийные машины, дополненные полным приводом.

Модель 95 4×4 Scout Car «Kurogane – Black Medal»

Модель 95 4×4 Scout Car «Kurogane – Black Medal»

Вездеход Horch-901 был выполнен на типовом рамном шасси с постоянным полным приводом колес

Вездеход Horch-901 был выполнен на типовом рамном шасси с постоянным полным приводом колес

Впрочем, очень скоро неэффективность такого подхода оказалась очевидной: для передвижения по пересеченной местности или бездорожью лучше подходит увеличенный дорожный просвет, нужна совершенно иная подвеска, кроме того, для использования в военных целях автомобиль должен иметь другую эргономику и обустройство салона. Поэтому американское министерство обороны в 1940 году объявило конкурс на автомобиль повышенной проходимости для армии. Выиграли его две компании – Оверлэнд-Уиллис и Форд. Они создали принципиально новые машины, которые до них не делал никто, и которые как нельзя лучше подошли американской армии. От применявшихся до этого полноприводных переделок легковых машин новый американский армейский транспорт Форда и Уиллиса отличали следующие особенности:

• большой размер дорожного просвета;
• рессоры повышенной прочности;
• улучшенный баланс благодаря продуманному размещению силового агрегата и трансмиссии;
• открытый верх;
• отсутствие дверей;
• конструкция кузова, благодаря которой в салоне появилось 7 мест и возможность перевозить достаточно габаритные грузы;
• крепления для саперной лопаты и других инструментов на внешней части кузова;
• откидывающееся на капот лобовое стекло;
• расположение бака в наиболее безопасном месте – под водительским сиденьем;
• наличие по бокам кузова специальных ручек, помогающих не вывалиться во время езды или вытащить транспортное средство, если оно застрянет.

История создания и технические характеристики джипа Willys

История создания и технические характеристики джипа Willys

Все это делало Уиллис очень привлекательным для американской армии, так как изделия такого класса пригодны для эффективной езды по бездорожью. Аналогичными характеристиками обладала и машина от Форда. Поэтому 1941 года министерство обороны США заключило с автозаводами контракт на снабжение армии их продукцией, и как Уиллис, так и Форд начали выпускать свои разработки серийно.

Справедливости ради надо сказать, что Форд и Уиллис не являются авторами концепции авто подобного класса. Впервые ее хотел реализовать другой американский автоконцерн – Бентам. Правда, он так и не успел этого сделать, так как прекратил свое существование, и его продукции покорить бездорожье было не суждено, равно как и послужить в американской армии. Широко применялась продукция Форда и Уиллиса и в советской армии, будучи поставленной в СССР по программе американского лендлиза.

Что такое внедорожник: определение

Итак, что значит внедорожник, или оффроад? Если давать краткое определение, это – класс машин для передвижения по пересеченной местности или бездорожью, обладающий повышенной проходимость за счет ряда технических характеристик, отличных от аналогичных характеристик легковой машины. Отличаются:

• трансмиссия;
• ходовая часть;
• конструкция кузова.

Разберем каждую особенность более подробно.

Трансмиссия

Трансмиссия полноценного джипа имеет следующие отличительные особенности:

• Механическая коробка передач. Она позволяет лучше контролировать передвижение (в отличие от «автомата») и обладает большей надежностью (по сравнению с вариатором).
• Усиленное сцепление. При передвижении по бездорожью сцепление испытывает очень большие нагрузки, поэтому оно должно обладать повышенной прочностью и высоким уровнем трения между обеими его частями.
• Раздаточная коробка с понижающей передачей. С раздаточной коробкой все понятно – она вращает вторую колесную ось. А вот пониженная передача на ней нужна, чтобы равномерно распределять крутящий момент с двигателя на все колеса. Это очень важно при медленной езде по бездорожью, так как повышает проходимость транспортного средства, заставляя и передние, и задние колеса вращаться с одинаковой скоростью.
• Наличие системы блокировки дифференциала. Она нужна для того, чтобы в случае, если одно из колес или целая ось окажется в воздухе (а на пересеченной местности такое – не редкость), они были остановлены и не отнимали крутящий момент у колеса или оси, которые сохранили сцепление с почвой.

Ходовая часть

Ходовой части оффроада присущи следующие черты:

• Привод на все четыре колеса. Для чего он нужен, вполне понятно: на плохой дороге четыре вращающихся колеса с большей вероятностью заставят автомобиль двигаться, чем два. Кроме того, если два из четырех колес машины намертво застряли и не могут вращаться, остаются еще два, которые могут вытянуть ее.
• Длинноходовая подвеска, позволяющая колесам перемещаться в нескольких направлениях: относительно своих осей и относительно кузова. Это нужно для лучшего сцепления с дорогой. Например, если авто окажется на участке местности с небольшими возвышениями, одно колесо будет выше другого. Если колеса не смогут перемещаться в вертикальной плоскости, это приведет к тому, что одно из них повиснет в воздухе и будет вращаться вхолостую. При наличии длинноходовой подвески такого не произойдет: колесо опустится и все равно окажется на земле. Наилучшим вариантом такого рода подвески является зависимая подвеска.
• Использование в подвеске рессор. Рессоры – наиболее прочный тип подвески, который может выдержать серьезные нагрузки, которые нередко испытывает подвеска автомобиля при езде по бездорожью. Правда, есть у них и минус: они передают водителю вибрацию узлов и деталей, а также удары с колес.
• Мощная колесная база. Колеса должны быть большого диаметра и достаточной ширины. Это обеспечивает большую скорость передвижения и лучшее сцепление колес с поверхностью, по которой передвигается транспортное средство.
• Обязательно наличие гидроусилителя руля. Нередко чтобы повернуть передние колеса на бездорожье, требуется приложить серьезные усилия. Снизить их помогает гидроусилитель руля, который в данном случае просто незаменим.
• Большой дорожный просвет (или клиренс). Если дорожный просвет будет низким (например, как у седанов), то велика вероятность, что машина своим дном заденет неровности, которыми изобилует пересеченная местность. Клиренс у авто для пересеченной местности не должен быть менее 200 мм.

Кузов

Кузов описываемого класса машин тоже имеет свои особенности. Во-первых, он должен быть достаточно прочным, чтобы получать минимальные повреждения от ударов или соприкосновения с окружающими предметами. Во-вторых, он не должен быть несущим. На оффроадах устанавливают раму, которая гасит нагрузку на кузов, а также все контакты кузова с препятствиями. Например, если машина, у которой несущий кузов, проедет по серьезному бездорожью или пересеченной местности, это может привести к возникновению на таком кузове вмятин – ведь все нагрузки, которые испытывает авто, будут передаваться именно на него. А в случае с рамочной конструкцией основная их часть придется на подвеску и ходовую часть. Несущий кузов несет в себе и еще один риск, неприемлемый для оффроад-авто. Дело в том, что этот класс автомобилей нередко приходится вытаскивать с помощью трактора или другого автомобиля, если он застрял. Если кузов будет несущим, при таком вытаскивании он может просто расползтись по швам.

Почему внедорожники называют джипами

Существует несколько теорий происхождения термина «джип», однако их рассмотрение – тема для отдельной статьи, поэтому здесь приведем только две наиболее распространенные.

Первая версия заключается в том, что нарицательное название оффроадов произошло от английского жаргонного слова «jeep» (что в переводе означает «салага», «новобранец», «новичок»). Его стали использовать американские солдаты, когда в 1941 году в армию США начали поступать первые серийные offroad с заводов Уиллиса и Форда. Логика такого прозвища вполне понятна: и Форд, и Уиллис действительно были новобранцами, так начали выпускаться и поступили на вооружение совсем недавно. Со временем эта кличка стала нарицательной и стала обозначать все внедорожники вообще, а не только конкретные автомобили производства Форда или Уиллиса.

Вторая теория происхождения названия объясняет его совершенно иначе. Дело в том, что все автомобили, поступающие в американскую армию, имеют буквенно-цифровую маркировку, из которой можно узнать основные сведения о транспортном средстве. У авто от Уиллиса и Форда, попавших туда в 1941 году, первыми двумя буквами такой маркировки были GP (что читается как «джи пи»). G в данном случае обозначала американский государственный заказ, а P – наличие у авто привода на все четыре колеса. Со временем «g» в устах американских солдат трансформировалась в «j», а «y» в конце слова исчезла. Таким образом появилось современное слово «jeep», обозначающее не только Форд и Уиллис.

В настоящее время, несмотря на свою нарицательность, слово Jeep запатентовано итало-американским автоконцерном Fiat Chrysler Automobiles и под этой маркой производятся автомобили.

Виды и типы внедорожников

Весь модельный ряд внедорожников можно разделить на несколько обширных групп:

• купе;
• средние;
• тяжелые;
• рамные.

Поговорим о них подробнее:

Купе

Оффроад-купе – это, как и в случае с седанами, авто, имеющее только три двери (включая дверь багажника). По сравнению с остальными джипами машины класса купе более компактны, что, впрочем, ничуть не делает хуже их ходовые характеристики. Напротив, за счет своего небольшого веса они порой имеют даже лучшую проходимость, чем полноразмерные машины класса офф роад. Кроме того, благодаря этому параметру удается оснастить машину двигателем меньшего объема, сохранив при этом проходимость и обеспечив экономию топлива. По сути, знаменитый джип Willys MB тоже был купе.

Средний

Средние джипы – это пятидверные автомобили массой до двух тонн, оснащенные двигателем средней мощности объемом 2 – 2,5 литра.

Тяжелый

Тяжелыми считают авто с массой от двух тонн, длиной от 4 500 мм и двигателем объемом свыше двух литров. Чаще всего такой класс транспорта выпускают американские фирмы (яркий пример – Форд Рейнджер).

Рамный

Рамным можно считать автомобиль с несущей рамой. По сути, все полноценные джипы являются рамными. А если это не так, авто уже нельзя отнести к этому классу машин.

Чем отличаются кроссоверы и внедорожников

Итак, в чем разница между внедорожником и кроссовером? Для начала определимся, что же такое кроссовер. Кроссовер – это класс джипа, адаптированный для передвижения в черте города. Второе его название – паркетник. Оно возникло как раз из-за того, что подобного рода автомобили предназначены езде по ровной поверхности. Вот основные отличия от полноценного джипа:

• кроссовер может иметь не только полный, но и исключительно передний привод;
• кроссовер имеет небольшой дорожный просвет;
• вместо МККП кроссовер имеет на борту «автомат» или вариатор;
• в угоду комфорту водителя и пассажиров вместо рессорных амортизаторов кроссовер имеет пружинные или пневматические;
• кроссовер имеет несущий кузов или гибридный кузов с интегрированной рамой, который не позволяет передвигаться по сильно пересеченной местности.

Несмотря на такие упрощения, делающие более комфортной езду по ровной дороге, кроссоверы все-таки могут преодолевать неровности, правда, не такие серьезные, как полноценные джипы.

Популярные марки и модели внедорожников

Ниже представлена таблица, в которой приведен список популярных моделей внедорожников и цены на них. Обратите внимание, что в таблице перечислены исключительно авто, которые можно считать полноценными джипами и которые отвечают требованиям к машинам такого класса, а не кроссоверы.

По бездорожью (видео)

В этом видеоролике можно посмотреть, как передвигаются машины по бездорожью и пересеченной местности:

Подведем итоги

Эксперименты по созданию первых авто класса offroad, способных передвигаться по пересеченной местности, начались перед Второй мировой войной. Однако тогда все внедорожники представляли собой не что иное, как полноприводные седаны того времени. Первые полноценные off road появились в США – они изготавливались для американской армии заводами Уиллис и Форд. Именно они получили среди американских солдат прозвище «джип», ставшее впоследствии нарицательным словом, обозначающим все внедорожники. Впоследствии изделия Форда и Уиллиса по лендлизу поставлялись и в СССР, где широко использовались Красной армией.

Полноценный джип обязательно должен иметь рамную конструкцию, прочный кузов и механическую коробку переключения передач и, конечно, полный привод 4х4 (в настоящее время, кстати, словом 4×4 обозначают еще и mimo – разновидность беспроводной мобильной связи LTE). Такие стандарт был заданы первыми американскими джипами от Форда и Уиллиса и обеспечивают наилучшие показатели проходимости при езде по бездорожью и пересеченной местности, что очень важно для армии.

Сегодня появились кроссоверы – авто, адаптированные под передвижение в черте города. В отличие от традиционных джипов, их конструкция направлена скорее на обеспечение комфорта, чем на езду по бездорожью и пересеченной местности. Хотя езда по пересеченной местности нам большинстве транспорта класса кроссоверов возможна – правда, передвижение будет с некоторыми ограничениями, которые накладывает проходимость.

Спасибо за чтение. Ставьте лайк и подписывайтесь на канал!

Тест-драйвы, обзоры, рейтинги последних новинок кроссоверов и внедорожников.

Что такое внедорожник

Чем отличается от кроссовера, что лучше, как выбрать, плюсы и минусы

История

Первые внедорожники начали появляться в начале прошлого ХХ столетия в виде военных полноприводных автомобилей. Как правило, эти машины выпускались небольшими партиями и были предназначены для транспортировки командирского состава. Первым серийным армейским автомобилем-внедорожником стал GPV (General Purpose Vehicle), созданный при содействии нескольких автопроизводителей, в том числе и Ford Motor. По одной из версий, солдаты окрестили новые машины «джипами» по первым буквам «джи» и «пи». Также существует объяснение, что слово Jeep происходит от армейского сленга, а именно от слова «работяга». Термин «внедорожник» был внедрен лишь в 90-х годах, чтобы избежать проблем с фирмой Chrysler, которая к тому времени уже владела брендом «Jeep». На сегодняшний день мода на внедорожники падает, их заменяют более экономичные и безопасные кроссоверы.

Внешний вид и особенности. Как выглядит внедорожник.

Внедорожник обладает большими габаритами, широкими шинами и укрепленным корпусом. Такие автомобили могут быть как двух-, так и четырехдверными, а также с одним или двумя рядами сидений. Исходя из названия, основным предназначением внедорожника является прохождение сложных участков местности и рельефа – преодоление препятствий. Внутри автомобиль оснащается бензиновым или дизельным двигателем. Отличительной чертой внедорожников является особая рама, на которую устанавливается корпус. Эта конструкция предназначена для укрепления кузова и защиты от механических повреждений во время езды по бездорожью. Однако, такая конструкция с каждым годом встречается все реже и реже, рынок постепенно завоевывают внедорожники с несущими корпусами.

Кроссовер или внедорожник. В чем отличие?

На этот вопрос невозможно ответить однозначно, так как эти два типа кузовов имеют свои преимущества и недостатки и направлены на решение определенных задач. Если Вы не можете определиться с выбором, то Вам необходимо четко ответить на вопросы: «Для каких целей Вы приобретаете автомобиль?», а также «Какими типами дорог Вы чаще всего пользуетесь?». Для получения дополнительной информации Вы можете обратиться к специалистам ГК FAVORIT MOTORS, которые с помогут Вам в выборе машины Вашей мечты.

А теперь мы вкратце попробуем разобраться с плюсами и минусами этих двух классов автомобилей.

Внедорожник. Данный автомобиль в первую очередь предназначается для преодоления сложных дорожных условий: проселочных дорог, грунтовых трасс, бездорожья. Другими словами, если Вы хотите приобрести автомобиль, который собираетесь эксплуатировать не только на трассах города, но и в пригороде и на природе, то внедорожник станет для Вас идеальным помощником. Данный класс автомобилей отличается особым строением кузова, оптимальными возможностями привода, повышенным дорожным просветом и пониженным рядом передач трансмиссии.

Кроссовер. Он является гибридом внедорожника и классического легкового автомобиля. Данный вид кузова содержит в себе все конструктивные новинки и особенности, которые повышают уровень комфорта при езде на максимальной скорости. Отличительными чертами кроссовера являются полный привод, высокая посадка и высокий дорожный просвет, а также, по сравнению с внедорожниками, высокая экономичность. Как правило, на все кроссоверы устанавливаются несущие корпуса.

Большой выбор новых автомобилей Вы найдёте в салонах официального дилера европейских, американских и корейских автомобилей — ГК FAVORIT MOTORS.

Что такое внедорожник его виды и типы

Внедорожники – большие и впечатляющие автомобили, обладающие высокой проходимостью. На сегодняшний день данный вид автомобиля является популярным так же, как и Toyota Corolla – самая продаваемая машина мира. Что особенного в этих громоздких машинах – спросите вы.

Все просто:

1. Удобный салон;
2. Большое количество пространства;
3. Повышенная проходимость;
4. Экономность.

Существует несколько типов и подвидов внедорожников, каждый из которых имеет свои существенные отличия. Перед тем, как покупать данный (для определенной цели) автомобиль, ознакомитесь со всеми его характеристиками и видами. Купить внедорожник можно здесь.

Внедорожник – что это такое

Ответить на данный вопрос несколько сложно. Прежде всего – это автомобиль, имеющий высокий дорожный просвет, устойчивый, подключаемый полный привод, а так же необычно большие колёса (шины). Все, упомянутые особенности, и делают внедорожник автомобилем повышенной проходимости.

Отдельная модель, которая на сегодняшний день считает внедорожником – кроссовер, правда между ними есть существенные различия, как в характеристиках, так и, в применяемом топливе, секретах конструкции, а главное сферах применения. Особенность кроссоверов – возможность передвигаться по городским дорогам. Это более современный и технологический вариант «больших авто». Самые популярные внедорожники –кросссоверы представлены такими моделями: Volkswagen Tiguan 2016, Mitsubishi Outlander 2016, Hyunday Santa-Fe 2016.

Вернемся к изначально оригинальным внедорожникам. Все автомобили ездят по дорогам, конечно же, описываемая машина не исключение, правда следует уточнить по каким именно дорогам она ездит. Сложные дороги с необычным покрытием, например, песок, поля, сопки, тундра – они предназначены именно для данного вида авто. Следует отметить, что далеко не все автомобили способны на преодоления такого типа покрытия, поэтому внедорожники обладают особенными характеристиками, существенно отличающимися от обычных легковых автомобилей.

Особенности характеристики внедорожников

Двигатель и крутящий момент

Две основные детали, образовывающие сердце и душу автомобиля. Двигатель отличается своей необычной мощностью и устойчивостью. Крутящий момент же в свою очередь имеет изрядно больше положительных изменений. Деталь была сконструирована таким образом, что стала преобразовывать в самых своих максимальных значениях малые обороты. Это дало возможность использовать всю мощность автомобиля без сильной нагрузки и напряжения коленчатого вала, что очень важно для внедорожника. Такой крутящий момент чаще представлен на дизельных двигателях, позволяющий достигать (в максимальных значениях) не более 1500- 2500 оборотов коленчатого вала. Ещё одна особенность – начинка двигателя. В конструкции не используются сложные устройства, например, электронные, турбины и т.д.

Трансмиссия

Коробка передач – тема, требующая отдельной статьи. Её особенности делятся на несколько важных пунктов:

• Коробка является механической;
• Сцепление с усиленными свойствами;
• Раздаточная коробка с добавляющей понижающей передачей;
• Дифференциал, включающий систему блокировки.

Ходовая часть

Колеса большого объема с грунтозацепным протектором;

Своеобразность кузова

Несущий кузов неприемлем для внедорожных автомобилей, так как они обладают рамой, являющейся его основой. Такая конструкция снижает воздействия всех нагрузок. В результате появляется возможность с легкостью, без малейшего урона преодолевать все, как природные, так и неприродные препятствия. Например, если случится так, что автомобиль заедет в болото, то вытащить его будет не так сложно: кузов не расползется по швам, исключится вероятность его перегиба или перекручивания. Улучшенная система амортизации, в отличие от других автомобилей, позволит не ощущать каждые попавшиеся ямки или выбоины.

Не нужно основываться только на внешнем виде автомобиля, ведь все особенности спрятаны внутри. Увидеть настоящий внедорожник на городских дорогах большая редкость. Самые популярные марки таких внедорожников являются: Jeep Wrangler, ВАЗ 2121, УАЗ Хантер и т.д. Что такое внедорожник? Это прочность, мощность и практичность.

Типы внедорожников

Внедорожники различаются своей конструкцией, применяемым топливом, производителем и типом проходимости.

Начнем с особенностей конструкции

Существуют:

1. Ранее упомянутые, рамные внедорожники. Они обладают высокой износостойкостью и продуктивностью. Полный привод отличается впечатляющей массой и количеством, расходываемоготоплива. Отлично приспосабливается к всевозможным условиям дороги, удивляет своей прочностью.
2. Кузовные внедорожники известны своей простотой управления с гарантируемой высокой безопасностью авто, что и заставляет большинство покупателей сделать выбор в их пользу, так как рамные автомобили не могут похвастаться эффективной зоной деформации, но здесь все зависит от того, для каких именно поездок будет использоваться те или иные виды внедорожников.

За используемым топливом автомобили делятся на дизельные и бензиновые. Большая часть водителей отдает предпочтения топливу ДТ. Рассмотрим основные плюсы и минусы двух заправляющих средств.

Бензин

Положительные характеристики:

1. Обслуживание не требует больших затрат;
2. Хорошая динамичность: быстрое ускорение и увеличенная скорость;
3. Нет заметных шумов.

Отрицательные характеристики:

1. Большой расход топлива;
2. Небольшая тяга;
3. Уменьшенная продуктивность мотора и других деталей.

Дизель

Положительны качества:

1. Невысокие цены продукта;
2. Повышенная продуктивность, безопасность;
3. Большая тяга.

Отрицательные качества:

1. Немаленькая масса;
2. Необходимое употребление только качественного топлива;
3. Дорогостоящие обслуживание;
4. Большая скорость с противоположным ускорением.

Какой из представленных вариантов выбрать, должен определиться сам водитель, ведь нельзя с точностью сказать, что будет лучше, дизель или бензин. Единственное стоит учесть: дизель больше подходит для покорения трудных дорог, автомобилей, где важны только большие тяговые способности и высокая проходимость, бензин в свою очередь подойдет для любителей быстрой езды по более менее ровным покрытиям.

Видео

10 лучших внедорожников в мире

ТОП-5 самых надежных внедорожников

Что такое внедорожник и чем отличается кроссовер от внедорожника?

Сегодня существует два обширных класса автомобилей повышенной проходимости – внедорожники и кроссоверы. Их разграничивают, но, тем не менее, не все понимают, чем отличается кроссовер от внедорожника. Для того, чтобы узнать это, нужно обратить свой взор в прошлое и взглянуть на историю этого типа автомобилей, причины их появления, разновидности и, конечно, техническое устройство. Только после этого можно будет дать ответ на вопрос: в чем отличие кроссовера от внедорожника? Что ж, приступим.

История

Lohner-Porsche — возможно первый полноприводный автомобиль

Первые машины повышенной проходимости для езды по бездорожью стали появляться в 1930-х годах. Это были армейские внедорожники – на гражданский рынок подобные машины тогда не выходили. Их появление было обусловлено опытом Первой мировой войны, которая показала, что для передвижения личного состава вооруженных сил по пересеченной местности или по местности, рельеф которой сильно изменен в ходе бомбардировок, простого автомобиля недостаточно. В начале 1930-х годов мировому сообществу уже было ясно, что скорая война неизбежна. Вполне резонно предполагали, что по своему характеру она будет очень напоминать предшествующую. А значит, армии потребуется транспорт повышенной проходимости. Поэтому многие страны приступили к разработке машин, способных передвигаться по бездорожью и пересеченной местности.

Изначально авто для бездорожья, поступавшие в армии различных государств, не имели тех характеристик, что современные. Их отличия от обычных машин заключались преимущественно в наличии привода 4х4. Кроме того, они не выпускались массово, а производились ограниченными партиями. Это было обусловлено тем, что на таких машинах передвигался в основном офицерский состав армии. Для перевозки простых солдат использовали полноприводные грузовики. На их основе нередко и делали авто для армии. Также в качестве базы для армейских авто повышенной проходимости служили обычные легковые машины.

ГАЗ-61 — семейство советских легких автомобилей повышенной проходимости с приводом на все колёса

Ярким примером такого подхода может служить советский джип ГАЗ-61, созданный для Красной армии на основе серийно производившегося легкового автомобиля ГАЗ М-1. По сути, это был все тот же ГАЗ М-1, только с полным приводом. Аналогичным образом конструировали авто и в других странах. Японский Курогане, немецкий Хорьх-901, американский Мармон-Херрингтон – все это не что иное, как переделанные серийные машины, дополненные полным приводом.

Модель 95 4×4 Scout Car «Kurogane – Black Medal»Вездеход Horch-901 был выполнен на типовом рамном шасси с постоянным полным приводом колес

Впрочем, очень скоро неэффективность такого подхода оказалась очевидной: для передвижения по пересеченной местности или бездорожью лучше подходит увеличенный дорожный просвет, нужна совершенно иная подвеска, кроме того, для использования в военных целях автомобиль должен иметь другую эргономику и обустройство салона. Поэтому американское министерство обороны в 1940 году объявило конкурс на автомобиль повышенной проходимости для армии. Выиграли его две компании – Оверлэнд-Уиллис и Форд. Они создали принципиально новые машины, которые до них не делал никто, и которые как нельзя лучше подошли американской армии. От применявшихся до этого полноприводных переделок легковых машин новый американский армейский транспорт Форда и Уиллиса отличали следующие особенности:

• большой размер дорожного просвета;
• рессоры повышенной прочности;
• улучшенный баланс благодаря продуманному размещению силового агрегата и трансмиссии;
• открытый верх;
• отсутствие дверей;
• конструкция кузова, благодаря которой в салоне появилось 7 мест и возможность перевозить достаточно габаритные грузы;
• крепления для саперной лопаты и других инструментов на внешней части кузова;
• откидывающееся на капот лобовое стекло;
• расположение бака в наиболее безопасном месте – под водительским сиденьем;
• наличие по бокам кузова специальных ручек, помогающих не вывалиться во время езды или вытащить транспортное средство, если оно застрянет.

История создания и технические характеристики джипа Willys

Все это делало Уиллис очень привлекательным для американской армии, так как изделия такого класса пригодны для эффективной езды по бездорожью. Аналогичными характеристиками обладала и машина от Форда. Поэтому 1941 года министерство обороны США заключило с автозаводами контракт на снабжение армии их продукцией, и как Уиллис, так и Форд начали выпускать свои разработки серийно.

Справедливости ради надо сказать, что Форд и Уиллис не являются авторами концепции авто подобного класса. Впервые ее хотел реализовать другой американский автоконцерн – Бентам. Правда, он так и не успел этого сделать, так как прекратил свое существование, и его продукции покорить бездорожье было не суждено, равно как и послужить в американской армии. Широко применялась продукция Форда и Уиллиса и в советской армии, будучи поставленной в СССР по программе американского лендлиза.

Что такое внедорожник: определение

Итак, что значит внедорожник, или оффроад? Если давать краткое определение, это – класс машин для передвижения по пересеченной местности или бездорожью, обладающий повышенной проходимость за счет ряда технических характеристик, отличных от аналогичных характеристик легковой машины. Отличаются:

Похожие статьи

• трансмиссия;
• ходовая часть;
• конструкция кузова.

Разберем каждую особенность более подробно.

Трансмиссия

Трансмиссия полноценного джипа имеет следующие отличительные особенности:

• Механическая коробка передач. Она позволяет лучше контролировать передвижение (в отличие от «автомата») и обладает большей надежностью (по сравнению с вариатором).
• Усиленное сцепление. При передвижении по бездорожью сцепление испытывает очень большие нагрузки, поэтому оно должно обладать повышенной прочностью и высоким уровнем трения между обеими его частями.
• Раздаточная коробка с понижающей передачей. С раздаточной коробкой все понятно – она вращает вторую колесную ось. А вот пониженная передача на ней нужна, чтобы равномерно распределять крутящий момент с двигателя на все колеса. Это очень важно при медленной езде по бездорожью, так как повышает проходимость транспортного средства, заставляя и передние, и задние колеса вращаться с одинаковой скоростью.
• Наличие системы блокировки дифференциала. Она нужна для того, чтобы в случае, если одно из колес или целая ось окажется в воздухе (а на пересеченной местности такое – не редкость), они были остановлены и не отнимали крутящий момент у колеса или оси, которые сохранили сцепление с почвой.

Ходовая часть

Ходовой части оффроада присущи следующие черты:

• Привод на все четыре колеса. Для чего он нужен, вполне понятно: на плохой дороге четыре вращающихся колеса с большей вероятностью заставят автомобиль двигаться, чем два. Кроме того, если два из четырех колес машины намертво застряли и не могут вращаться, остаются еще два, которые могут вытянуть ее.
• Длинноходовая подвеска, позволяющая колесам перемещаться в нескольких направлениях: относительно своих осей и относительно кузова. Это нужно для лучшего сцепления с дорогой. Например, если авто окажется на участке местности с небольшими возвышениями, одно колесо будет выше другого. Если колеса не смогут перемещаться в вертикальной плоскости, это приведет к тому, что одно из них повиснет в воздухе и будет вращаться вхолостую. При наличии длинноходовой подвески такого не произойдет: колесо опустится и все равно окажется на земле. Наилучшим вариантом такого рода подвески является зависимая подвеска.
• Использование в подвеске рессор. Рессоры – наиболее прочный тип подвески, который может выдержать серьезные нагрузки, которые нередко испытывает подвеска автомобиля при езде по бездорожью. Правда, есть у них и минус: они передают водителю вибрацию узлов и деталей, а также удары с колес.
• Мощная колесная база. Колеса должны быть большого диаметра и достаточной ширины. Это обеспечивает большую скорость передвижения и лучшее сцепление колес с поверхностью, по которой передвигается транспортное средство.
• Обязательно наличие гидроусилителя руля. Нередко чтобы повернуть передние колеса на бездорожье, требуется приложить серьезные усилия. Снизить их помогает гидроусилитель руля, который в данном случае просто незаменим.
• Большой дорожный просвет (или клиренс). Если дорожный просвет будет низким (например, как у седанов), то велика вероятность, что машина своим дном заденет неровности, которыми изобилует пересеченная местность. Клиренс у авто для пересеченной местности не должен быть менее 200 мм.

Кузов

Кузов описываемого класса машин тоже имеет свои особенности. Во-первых, он должен быть достаточно прочным, чтобы получать минимальные повреждения от ударов или соприкосновения с окружающими предметами. Во-вторых, он не должен быть несущим. На оффроадах устанавливают раму, которая гасит нагрузку на кузов, а также все контакты кузова с препятствиями. Например, если машина, у которой несущий кузов, проедет по серьезному бездорожью или пересеченной местности, это может привести к возникновению на таком кузове вмятин – ведь все нагрузки, которые испытывает авто, будут передаваться именно на него. А в случае с рамочной конструкцией основная их часть придется на подвеску и ходовую часть. Несущий кузов несет в себе и еще один риск, неприемлемый для оффроад-авто. Дело в том, что этот класс автомобилей нередко приходится вытаскивать с помощью трактора или другого автомобиля, если он застрял. Если кузов будет несущим, при таком вытаскивании он может просто расползтись по швам.

Почему внедорожники называют джипами

Существует несколько теорий происхождения термина «джип», однако их рассмотрение – тема для отдельной статьи, поэтому здесь приведем только две наиболее распространенные.

Первая версия заключается в том, что нарицательное название оффроадов произошло от английского жаргонного слова «jeep» (что в переводе означает «салага», «новобранец», «новичок»). Его стали использовать американские солдаты, когда в 1941 году в армию США начали поступать первые серийные offroad с заводов Уиллиса и Форда. Логика такого прозвища вполне понятна: и Форд, и Уиллис действительно были новобранцами, так начали выпускаться и поступили на вооружение совсем недавно. Со временем эта кличка стала нарицательной и стала обозначать все внедорожники вообще, а не только конкретные автомобили производства Форда или Уиллиса.

Вторая теория происхождения названия объясняет его совершенно иначе. Дело в том, что все автомобили, поступающие в американскую армию, имеют буквенно-цифровую маркировку, из которой можно узнать основные сведения о транспортном средстве. У авто от Уиллиса и Форда, попавших туда в 1941 году, первыми двумя буквами такой маркировки были GP (что читается как «джи пи»). G в данном случае обозначала американский государственный заказ, а P – наличие у авто привода на все четыре колеса. Со временем «g» в устах американских солдат трансформировалась в «j», а «y» в конце слова исчезла. Таким образом появилось современное слово «jeep», обозначающее не только Форд и Уиллис.

В настоящее время, несмотря на свою нарицательность, слово Jeep запатентовано итало-американским автоконцерном Fiat Chrysler Automobiles и под этой маркой производятся автомобили.

Виды и типы внедорожников

Весь модельный ряд внедорожников можно разделить на несколько обширных групп:

• купе;
• средние;
• тяжелые;
• рамные.

Поговорим о них подробнее:

Купе

Оффроад-купе – это, как и в случае с седанами, авто, имеющее только три двери (включая дверь багажника). По сравнению с остальными джипами машины класса купе более компактны, что, впрочем, ничуть не делает хуже их ходовые характеристики. Напротив, за счет своего небольшого веса они порой имеют даже лучшую проходимость, чем полноразмерные машины класса офф роад. Кроме того, благодаря этому параметру удается оснастить машину двигателем меньшего объема, сохранив при этом проходимость и обеспечив экономию топлива. По сути, знаменитый джип Willys MB тоже был купе.

Средний

Средние джипы – это пятидверные автомобили массой до двух тонн, оснащенные двигателем средней мощности объемом 2 – 2,5 литра.

Тяжелый

Тяжелыми считают авто с массой от двух тонн, длиной от 4 500 мм и двигателем объемом свыше двух литров. Чаще всего такой класс транспорта выпускают американские фирмы (яркий пример – Форд Рейнджер).

Рамный

Рамным можно считать автомобиль с несущей рамой. По сути, все полноценные джипы являются рамными. А если это не так, авто уже нельзя отнести к этому классу машин.

Чем отличаются кроссоверы и внедорожников

Итак, в чем разница между внедорожником и кроссовером? Для начала определимся, что же такое кроссовер. Кроссовер – это класс джипа, адаптированный для передвижения в черте города. Второе его название – паркетник. Оно возникло как раз из-за того, что подобного рода автомобили предназначены езде по ровной поверхности. Вот основные отличия от полноценного джипа:

• кроссовер может иметь не только полный, но и исключительно передний привод;
• кроссовер имеет небольшой дорожный просвет;
• вместо МККП кроссовер имеет на борту «автомат» или вариатор;
• в угоду комфорту водителя и пассажиров вместо рессорных амортизаторов кроссовер имеет пружинные или пневматические;
• кроссовер имеет несущий кузов или гибридный кузов с интегрированной рамой, который не позволяет передвигаться по сильно пересеченной местности.

Несмотря на такие упрощения, делающие более комфортной езду по ровной дороге, кроссоверы все-таки могут преодолевать неровности, правда, не такие серьезные, как полноценные джипы.

Популярные марки и модели внедорожников

Ниже представлена таблица, в которой приведен список популярных моделей внедорожников и цены на них. Обратите внимание, что в таблице перечислены исключительно авто, которые можно считать полноценными джипами и которые отвечают требованиям к машинам такого класса, а не кроссоверы.

Наименование	Сколько стоит (в рублях)
Mercedes-Benz G	6 700 000 – 9 500 000
Nissan Patrol	4 550 000 – 4 750 000
Jeep Wrangler	3 500 000 – 4 000 000
Land Rover Defender	2 200 000 – 3 300 000
Форд Рейнджер	1 200 000 – 1 700 000
УАЗ Патриот	830 000 – 950 000
ВАЗ 2121 Нива	380 000 – 450 000

По бездорожью (видео)

В этом видеоролике можно посмотреть, как передвигаются машины по бездорожью и пересеченной местности:

Подведем итоги

Эксперименты по созданию первых авто класса offroad, способных передвигаться по пересеченной местности, начались перед Второй мировой войной. Однако тогда все внедорожники представляли собой не что иное, как полноприводные седаны того времени. Первые полноценные off road появились в США – они изготавливались для американской армии заводами Уиллис и Форд. Именно они получили среди американских солдат прозвище «джип», ставшее впоследствии нарицательным словом, обозначающим все внедорожники. Впоследствии изделия Форда и Уиллиса по лендлизу поставлялись и в СССР, где широко использовались Красной армией.

Полноценный джип обязательно должен иметь рамную конструкцию, прочный кузов и механическую коробку переключения передач и, конечно, полный привод 4х4 (в настоящее время, кстати, словом 4×4 обозначают еще и mimo – разновидность беспроводной мобильной связи LTE). Такие стандарт был заданы первыми американскими джипами от Форда и Уиллиса и обеспечивают наилучшие показатели проходимости при езде по бездорожью и пересеченной местности, что очень важно для армии.

Сегодня появились кроссоверы – авто, адаптированные под передвижение в черте города. В отличие от традиционных джипов, их конструкция направлена скорее на обеспечение комфорта, чем на езду по бездорожью и пересеченной местности. Хотя езда по пересеченной местности нам большинстве транспорта класса кроссоверов возможна – правда, передвижение будет с некоторыми ограничениями, которые накладывает проходимость.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Pinterest

Что такое внедорожник? Вид автомобилей

Дать четкое определение — что такое внедорожник — достаточно сложно. Приведем классическое определение:

«Внедорожник — это среднетоннажный автомобиль, у которого высокий дорожный просвет, имеется постоянный или подключаемый полный привод, широкие шины. Именно поэтому он обладает повышенной проходимостью”.

Но под это определение попадают не только внедорожники, но и кроссоверы. На страницах нашего автопортала Vodi.su мы уже много писали о кроссоверах, их отличиях от внедорожников. Стоит также отметить, что внедорожник — это прежде всего автомобиль, а все автомобили предназначены для передвижения по дорогам.

Тут мы подходим к важному вопросу — что такое дорога? Автобан, городской путепровод, скоростная магистраль — это все дороги с твердым покрытием. Хотя есть дороги где-нибудь в глубинке, без твердого покрытия, по которым не любой трактор сможет проехать. Очевидно, что внедорожники созданы как раз для движения по очень плохим дорогам, а также по местности, где вообще нет дорог — поля, тундра, сопки и так далее.

Для того, чтобы внедорожник мог нормально выполнять свои функции, он должен отличаться от всех остальных классов автомобилей своими характеристиками.

Особенности устройства внедорожника

Сердце любого автомобиля — двигатель. Двигатель внедорожника отличается большой мощностью. Однако, более важным параметром является крутящий момент двигателя.

Крайне желательно, чтобы максимальный крутящий момент обеспечивался на малых оборотах, именно в таком случае всю мощность мотора можно использовать в любой момент, не разгоняя обороты коленчатого вала до огромных значений.

То есть про двигатель внедорожника можно сказать, что он «хорошо тянет на низах». Такими характеристиками обладают прежде всего дизельные агрегаты, у которых максимальный крутящий момент достигается на сравнительно небольших оборотах — 1500-2500. Хотя используются и бензиновые двигатели. Однако, если бы перед нами поставили выбор — дизельный или бензиновый внедорожник, то мы отдали бы предпочтение первому, исходя из его экономичности.

Также относительно двигателя нужно отметить, что для внедорожников используют сравнительно простые агрегаты без электронной начинки и турбин. Большое внимание уделяется защите подкапотного пространства, причем как сверху, так и снизу — мощная защита картера, защита от грязи, аккумулятор, генератор, стартер устанавливаются достаточно высоко от земли, в высшую точку вынесены сапуны КПП и раздаточной коробки. Вместо ременной передачи используются цепные или шестеренчатые. Все это делается ради надежности и простоты обслуживания.

Трансмиссия внедорожника

Коробка передач — это отдельная тема, заслуживающая особого внимания. Здесь можно выделить несколько основных требований:

• механическая коробка передач;
• усиленное сцепление;
• раздаточная коробка с понижающей передачей;
• межосевой или межколесный дифференциал с системой блокировки.

Механика вместо автомата — это понятно, водитель сам должен принимать решение, на какой передаче преодолеть то или иное препятствие. Есть, конечно, внедорожники и с автоматом и даже с вариатором, но ремонт их обойдется настолько дорого, что даже не хочется об этом говорить, особенно если поломка случится где-нибудь в глуши.

Усиленное сцепление предназначено для противостояния всем тем нагрузкам, которые испытывает автомобиль. Сцепление, как известно, обеспечивает максимальную передачу крутящего момента на трансмиссию, а когда двигатель работает на пределе возможностей, то устанавливается усиленная корзина сцепления, способная выдержать огромные нагрузки.

Раздаточная коробка с понижающей передачей — равномерное распределение крутящего момента на все колеса. При переходе с одного типа покрытия на другое — например если съезжаете с благоустроенного автобана на песок или грунтовую дорогу — достаточно выставить понижающую передачу, чтобы разница особо не была заметной, момент силы будет равномерно передаваться на все оси.

Ну а блокировка дифференциала нужна на случай, если ваш внедорожник заедет в болото или произойдет диагональное вывешивание. Например одна ось или одно колесо будут полностью заблокированы, зато другое будет во всю крутиться, но его мощности будет недостаточно. Включив же блокировку дифференциала, вы поровну распределите нагрузку между всеми колесами и осями, тем самым обеспечив себе выход из любой сложной ситуации. Блокировка поможет при езде по заснеженным трассам, при заезде и съезде с неровностей под большим углом и так далее.

Ходовая часть внедорожника

Прежде всего это достаточно большие колеса, внедорожный протектор с грунтозацепами. Длинноходовая подвеска, обеспечивающая перемещение колес и осей относительно кузова. В идеале должна быть зависимая подвеска на рессорах, причем как спереди, так и сзади. Система привода и элементы трансмиссии защищены стальным корпусом моста.

Рулевое управление усиленное, обязательно должен быть гидроусилитель руля.

Важные параметры — угол съезда-выезда и угол рампы. Данные характеристики зависят от высоты клиренса. Чем больше дорожный просвет, тем на более крутые неровности вы сможете заезжать, не боясь при этом зацепить землю днищем. Также угол рампы зависит от колесной базы — чем дальше колесные оси расположены друг от друга, тем меньше угол рампы, тем больше шансов, что ваша машина «не сядет на брюхо», заезжая на горку.

Стоит также заметить, что слишком высокий клиренс приводит к смещению центра тяжести, соответственно возрастает риск переворачивания на сложных отрезках трассы.

Кузов

Внедорожники по определению не могут быть с несущим кузовом. Они имеют раму, на которую устанавливается кузов. Благодаря такой конструкции максимально гасятся все нагрузки. Например, если автомобиль с несущим кузовом проедется по сложной пересеченной местности, то все те нагрузки, которые приходятся на подвеску и ходовую часть могут привести к появлению вмятин на крыше или к трещинам на лобовом стекле.

Рамный автомобиль со значительно меньшим уроном преодолеет все неприятности. К тому же, вытащить его с помощью трактора из болота значительно проще — практически полностью отпадает вероятность расползания кузова по швам, его перекручивания и перегиба. Да и система амортизации в рамном внедорожнике лучше, вы не будете ощущать каждую яму и горку так сильно.

Исходя из всех этих особенностей, мы можем увидеть, что внешний вид — это не показатель. Настоящих внедорожников на наших улицах вы встретите очень мало: ВАЗ 2121, УАЗ Хантер, УАЗ Патриот, Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Nissan Patrol, Toyota Hilux Surf, Mitsubishi Pajero, Mercedes-Benz Gelandewagen, в особенности версия 6×6 и некоторые другие модели.

Видео, из популярной телепрограммы, которое дает четко понять, на что должен быть способен автомобиль, чтобы иметь гордое название – внедорожник.

Загрузка…

Что такое внедорожник, его виды и типы

Внедорожник – это автомобиль, который легко перемещается по бездорожью за счет большого расстояния между опорной и центральной поверхностью (клиренса), а также за счет ведущих задних и передних колес. В простонародье внедорожники принято называть джипами, хотя это категорически неверно. Народное название походит от американской автомобильной компании «Jeep», которая собственно и занимается производством внедорожников.

Сегодня к внедорожникам принято относить не только легковые автомобили, но и любую автотехнику, которая способна преодолевать препятствия в виде оврагов и труднопроходимых грунтов. Таким образом, к данной категории можно отнести даже карьерные самосвалы (например, БелАЗ-75710 и Liebherr T282B). Само собой такие типы внедорожников являются узкоспециализированными. Тем же, кто ищет сайт что бы купить внедорожник haval.ru может это сделать перейдя по ссылке.

Устройство внедорожника

Основным параметром, который определяет мощность любого внедорожника, является крутящийся момент двигателя. Максимальный его показатель должен обеспечиваться на малых оборотах, что позволяет использовать мощность мотора в любой момент. Подобными характеристиками в основном обладают дизельные двигатели, которые достигают максимума при 1500-2000 оборотах. Конечно же, это не означает, что во внедорожниках не используются бензиновые моторы, но дизель все же более предпочтителен.

В данной категории автомобилей используются механические коробки передач, которые позволяют преодолевать препятствия на разных скоростях. Также встречаются и внедорожники с автоматом, но стоят они баснословных денег и их ремонт при поломке, будет стоять довольно дорого.

Ходовая часть внедорожника включает в себя довольно большие колеса, имеющие грунтозацепы. Они позволяют автомобилю передвигаться по труднодоступным местам и вязким грунтам (глина, песок и т.д.). Также в наличии у данных автомобилей имеются гидроусилитель руля, зависимая подвеска на рессорах и защита на элементах трансмиссии.

Параметры клиренса играют очень важную роль во внедорожниках, так как именно от них и дорожного просвета зависит высота неровностей, которые могут преодолеваться автомобилем. При этом слишком большой клиренс приводит к смещению центра тяжести, что чревато переворачиванием машины на сложных участках дороги.

Внедорожники: типы

Типы внедорожников довольно сложно различить человеку, который знаком только с легковыми пассажирскими автомобилями. К данной категории, как уже упоминалось выше, можно отнести не только пресловутые народные «джипы», но и любые другие автотранспортные средства, которые способны преодолевать препятствия. Т.е. сюда можно отнести различные КамАЗы, некоторые категории грузовых автомобилей, карьерные самосвалы и даже военную технику.

Виды внедорожников

Виды данных транспортных средств необходимо различать по следующим весомым критериям:

1. Бензиновые или дизельные двигатели. Выше уже упоминалось, что на крутящийся момент и мощность автомобиля очень сильно влияет используемое топливо. Так, дизельные двигатели способны выдавать более внушительные результаты, нежели бензиновые.
2. Разная подвеска и полный привод. Каждый производитель использует разные технологии подвески, что влияет на прохождение автомобилем тех или иных препятствий. Также внедорожники можно различать и за полным приводом. Сегодня производители делают его либо полным, либо устанавливают функцию переключения. Последняя, позволяет своему владельцу в удобный для него момент осуществить переход из полного привода в передний или задний.
3. Количество места для пассажиров. Еще одним критерием внедорожников является количество мест для пассажиров в салоне.

Все изложенные выше критерии позволяют разделять внедорожники на виды. Также отдельно необходимо заметить, что «джипы» можно различать за внешним видом кузова. Так, сегодня на рынке можно встретить внедорожники с открытым верхом (кабриолеты), пикапы и т.д.

Итоги

Внедорожники – это категория автомобилей, которые позволяют своим владельца передвигаться по непроходимой местности или по труднопроходимым грунтам. Внедорожники и «джип» являются одним и тем же, но народное название берет свое начало от одноименной автомобильной марки.

Типы внедорожников можно легко различить, если понять саму суть понятия «внедорожник». Виды данных транспортных средств определяются критериями или внешним видом (кузовом).

Что такое внедорожник

Часто такие автомобили называют «джипами», «кроссоверами» или «внедорожниками», считая эти слова, в общем-то, синонимами. Однако бывает, что технические характеристики различных представителей «сообщества больших легковых автомобилей» отличаются вполне радикально.

Дело в том, что автомобиль, как правило, предназначен все же для дорог. Пусть для проселочных, лесных, заснеженных или разбитых, но – дорог. Слово же «внедорожник», по своему смыслу, должно обозначать транспортное средство, способное передвигаться по тем поверхностям, где вообще отсутствуют какие-либо дороги. Это, например, сопки, тундра, горы, болото, снежная целина, ручьи и реки, овраги, зарастающие березняком поля. Автомобиль, для которого все перечисленное составляет его «родную стихию» наверняка должен обладать особыми техническими характеристиками. Подбирая машину, на которой не страшно свернуть с дороги в нетронутые цивилизацией просторы и ландшафты, следует обратить внимание на следующие моменты.

Кузов

Эксплуатация транспортного средства в условиях постоянного преодоления ям, валунов, пней, крутых склонов подразумевает высокую прочность кузова. Нередки случаи, когда после прыжков или вывешивания по диагонали у автомобилей появляются складки на крыше или вылетает лобовое стекло. Защитить кузов от скручивания, перегиба и, вообще, от расползания по швам помогает рама. К ней же обычно крепятся все агрегаты подвески, трансмиссии и силовой установки, что, кстати, упрощает их обслуживание и ремонт. Наличие рамы положительно сказывается на управляемости и комфорте при движении по поверхностям типа «стиральная доска», позволяет прилагать значительные усилия при вытаскивании машин из грязи, не опасаясь за разрыв кузова.

Геометрия

Следующим параметром, который можно оценить даже по внешнему виду, является общая геометрия автомобиля. Короткая база, высокий клиренс, минимальные свесы позволяю продвигаться через каменные и лесные завалы, съезжать в ямы с отвесными стенками, форсировать горные речки. Предпочтение следует отдать тем конструкциям, где легкоповреждаемые элементы подвески, топливной системы или трансмиссии практически не выступают из общей плоскости днища, надежно защищены или отсутствуют. Стоит иметь в виду, что геометрия автомобиля не всегда дает представление о распределении нагрузки на колеса, раму и кузов. Нагрузка должна быть равномерной. Соответствующую информацию стоит поискать в техническом описании той или иной модели и модификации. Необходимо отметить и тот факт, что слишком короткая база уменьшает устойчивость: автомобиль легко переворачивается через капот или «козлит», а слишком поднятый центр тяжести уменьшает крайне необходимую внедорожнику боковую устойчивость.

Силовой агрегат

Тяговитый, выносливый неприхотливый двигатель с высоким моторесурсом – абсолютно необходимый признак машин для бездорожья. Самое главное, мотор должен иметь хороший крутящий момент на низких и средних оборотах, а его номинальная мощность и объем не так уж важны. Как правило, лучше всего в концепцию внедорожника вписывается дизель. Желательно, чтобы силовая установка имела отдельную систему масляного охлаждения, датчики его температуры и давления.

Стоит учесть, что цепные и шестеренчатые передачи газораспределения, скрытые от воды и грязи внутри мотора, несравнимо надежней ремней. Кроме того, желательно выбирать по возможности модификацию автомобиля с наиболее простым не форсированным атмосферным двигателем с минимумом сложной автоматики и без нагнетательных турбин, балансировочных валов, электронных систем газораспределения. Стоит обратить внимание на то, насколько высоко расположены под капотом такие электроприборы, как аккумулятор, генератор, стартер. В наивысшую точку подкапотного пространства обычно выводятся и сапуны КПП, раздаточных коробок, главных передач. Приемный патрубок воздушного фильтра (шноркель) и выхлопные трубы лучше вывести на уровень крыши.

Излишняя мощность увеличивает вес всего транспортного средства, снижает проходимость. Полутора-двухлитровый дизель вполне достаточен для внедорожника и может быть достаточно экономичным.

Трансмиссия

Конечно, трансмиссия внедорожника должна быть устроена так, чтобы водитель был предоставлен полный спектр возможностей управлять потоком передачи мощности и крутящего момента от двигателя колесам. Крайне необходимыми в этом плане являются механическая коробка переключения передач с понижающим набором шестерен или демультипликатором, устройства блокировки межосевых и межколесных дифференциалов. Автоматические коробки передач, системы автоматического подключения переднего (заднего) моста и электронные антибуксовочные системы не могут считаться сколь-нибудь серьезной альтернативой соответствующих систем ручного управления. Силовое выносливое сцепление логично дополнит этот набор поверенных временем и бездорожьем агрегатов.

Ходовая часть

На автомобили повышенной проходимости, как правило, устанавливаются колеса размеров от 30 дюймов и выше. Длинноходовая подвеска должна обеспечивать их свободное беспрепятственное перемещение относительно рамы и кузова. Для зависимой подвески важной характеристикой является максимальный угол скрещивания мостов. На внедорожниках с независимой подвеской системы привода в силу конструкционных особенностей зачастую защищены лишь резиновыми чехлами (шрусы) или вообще открыты для влаги, песка, грязи и ударов (крестовины). Кроме того, смазку в шаровой опоре, к примеру, практически нельзя заменить, а конструкция шкворней, напротив, предусматривает регулярное обслуживание. Элементы трансмиссии, спрятанные в стальной корпус моста, в картер главной передачи и поворотный кулак, и зависимая подвеска на рессорах – вот классический вариант для болотного и горного автомобиля.

Салон

Немаловажным параметром внедорожника считается его безопасность. Широкий люк, крепкая «капсула», удобные двери, надежная система отопления – могут стать решающими факторами выживания водителя. Отделка салона не должна быть потенциально травмоопасной. Надежность тормозов, наличие гидроусилителя, эффективность оптики – вот факторы, непосредственно влияющие на безопасность передвижения по бездорожью.

Подводя итог, можно перечислить следующие необходимые признаки настоящего покорителя удаленных от городов и асфальта пространств: выносливый двигатель, прочная рама, механическая трансмиссия с понижающими передачами и блокировкой дифференциалов, длинноходовая подвеска, живучая электрика, доработанные системы питания и выхлопа. Комплекс перечисленных параметров делает транспортное средство не просто «большим автомобилем», а действительно, вездеходом-внедорожником.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Что такое внедорожник? (с иллюстрациями)

SUV — широко используемое и известное сокращение от Sport Utility Vehicle. Вначале внедорожник представлял собой транспортное средство, сочетающее в себе тяговое усилие полноразмерного грузовика с пассажировместимостью и вместимостью минивэна. Однако по мере изменения требований потребителей изменился и автомобиль. Многие производители сейчас делают упор на топливную экономичность и комфорт вождения и езды, а не на тяговое усилие.

Некоторые современные внедорожники считаются роскошными автомобилями.

Типичные особенности внедорожника включают пять-семь сидячих мест, высокую посадку и расположение на дороге, просторный салон, не предназначенный для этого багажник, большой объем двигателя и возможность полного привода. Хотя изначально он был разработан как внедорожник для спортивных целей, его популярность породила несколько различных разновидностей, включая роскошный внедорожник.

Внедорожник — популярный выбор для семейного транспорта.

Как и автомобили, внедорожник имеет разные классы и размеры. Версия среднего размера, которая обычно вмещает пять человек, является самой продаваемой версией в Соединенных Штатах. На пике популярности внедорожников Ford Explorer оставался самой продаваемой моделью. Компактные и полноразмерные внедорожники одинаково нравятся многим потребителям, но по разным причинам.Роскошные версии имеют те же функции, что и модели стандартного класса, но содержат модернизированные интерьеры и пакеты отделки, которые обычно ассоциируются с роскошными моделями автомобилей, такими как кожаный салон.

Внедорожник создан для путешествий по бездорожью.

Хотя многие современные автомобилисты ценят внедорожник за его размер и вместительность, многие другие критикуют их недостаточную топливную эффективность и их вклад в загрязнение воздуха. Потребители, которые ценят автомобиль, ценят его не только за его размер, но и за его очевидные преимущества в плане безопасности. Хотя рейтинги безопасности при краш-тестах различаются в зависимости от марки и модели, известно, что некоторые из них представляют риск опрокидывания.

Внедорожник.

Некоторые из наиболее популярных марок и моделей внедорожников включают Cadillac Escalade, Chevy Blazer, Dodge Durango, Ford Explorer, Honda CRV, Jeep Grand Cherokee, Hummer и Land Rover, а также Nissan Pathfinder. Для тех, кто любит гибкость сочетания комфорта в будние дни с развлечениями на выходных, он оказался лучшим выбором в автомобилях.Точно так же наличие полного привода и буксировки грузовика без ограничений для пассажиров привлекает многих покупателей автомобилей и сохраняет лидирующие позиции среди продавцов внедорожников.

Поскольку забота об окружающей среде и спрос на экономичные автомобили возрастают, производители во всем мире продолжают изучать способы улучшения семейства внедорожников, чтобы они оставались лидером продаж.

Внедорожники, как правило, меньше и легче, чем те, которые созданы для вождения по дорогам. .

внедорожник — Простая английская Википедия, бесплатная энциклопедия

Внедорожник (внедорожник) — это тип транспортного средства. Он построен как прочный автомобиль для перевозки грузов и пассажиров. Первоначально внедорожники не были предназначены для экономии топлива, но современные конструкции позволяют сократить расход топлива. В 2014 году продажи внедорожников в США составили более пяти миллионов автомобилей. ^[1]

Типичный внедорожник представляет собой конструкцию с двумя коробками. ^[2] В отличие от пикапа (термин в США), у которого есть открытый грузовой отсек, у внедорожника есть закрытый грузовой / пассажирский отсек. ^[2] Он имеет вертикальные сиденья для пяти-семи пассажиров. ^[3] Имеет открытый салон без багажника. Он часто строится на шасси пикапа для буксировки и обычно имеет полный привод. ^[3] Только около 15% владельцев внедорожников когда-либо выезжают на бездорожье. ^[4] По словам бренд-менеджера Jeep Wrangler Кевина Метца, 60% владельцев Jeep Wrangler едут по бездорожью, а около 80% владельцев Rubicon — по бездорожью. ^[4]

Аналогичным классом автомобилей является кроссовер CUV, распространенный в Великобритании термин.Он построен на автомобильном шасси. ^[5] Часто в нем используется шасси Unibody вместо более тяжелого кузова на раме внедорожников. ^[5] Кроссоверы часто имеют полный привод вместо полного привода. Кроссоверы обычно легче внедорожников и расходуют больше топлива. Вообще, говоря о внедорожнике, многие подразумевают кроссоверы. ^[5] Однако некорректно называть внедорожник на раме грузовика кроссовером. ^[5]

Джип Bantam во время армейских испытаний

Ранние внедорожники строились как легкие коммерческие автомобили и легкие колесные военные грузовики.Известными примерами были Jeep времен Мировой войны (США), ^[6] и Land Rover (Великобритания). ^[7]

Термин «внедорожник» стал широко использоваться в конце 1980-х годов. До этого они продавались как универсалы. Одним из первых примеров рекламы гражданского внедорожника как «спортивного утилитарного» является двухдверный пикап Ford Bronco 1966 года выпуска. ^[8] В 1974 году компания Jeep использовала термин «внедорожник» именно в своих брошюрах для Jeep Cherokee 1-го поколения.

Многие виды бездорожья в США сосредоточены на внедорожниках.

• Rockcrawling — популярный внедорожный вид спорта. Транспортные средства, используемые для ползания по камням, обычно модифицируются с другими шинами, подвеской и передаточными числами. Чтобы научиться лазать по камням, нужно время, и это может быть очень дорого. Большинство скалолазов работают полный рабочий день, и многие получают спонсоров, чтобы помочь с расходами. ^[9] Цель состоит в том, чтобы переместить транспортное средство через труднопроходимые или почти невозможные скалы и местность без полного уничтожения транспортного средства.
• Соревнования Camel Trophy (1981–2000) были ежегодными соревнованиями 4×4. Первый трофей Camel был проведен на Трансамазонском шоссе, протяженности 4000 километров (2500 миль) через Бразилию. В течение следующих восьми лет экспедиции пересекли Суматру, Папуа-Новую Гвинею, Заир, Бразилию, Борнео, Австралию, Мадагаскар и Сулавеси, прежде чем вернуться в Амазонку. По прошествии первого года в гонках на выносливость доминировали специально оборудованные автомобили Land Rover. Клуб владельцев Camel Trophy — это группа людей, которые собирают автомобили бывшего Camel Trophy.
• Jeep Jamborees проводится с 1953 года. ^[10] Jeep Jamborees — это внедорожные экскурсии, которые проходят по историческим и живописным тропам через США. Только в 2013 году в разных местах прошло 32 мероприятия. ^[11] Все модели Jeep участвуют в соревнованиях, и водители варьируются от новичков до опытных ветеранов.
• Пасхальное сафари на джипах — ежегодное мероприятие, проводимое в Моаве, штат Юта. Он проводится ежегодно с 1967 года. ^[12] Он работает в течение девяти дней, заканчивая пасхальным воскресеньем, и вмещает до 1000 автомобилей всех типов; не только джипы. ^[12] Он использует до 40 троп в районе Моава. Маршруты оцениваются от простых к сложным.
• King of the Hammers — это однодневная гонка на выносливость на 200+ миль по бездорожью. ^[13] Он сочетает в себе гонки по пустыне и скалолазание. Эта гонка проводится в феврале на озере Минс-Драй в Джонсон-Вэлли, Калифорния, США. 2015 будет девятым ежегодным мероприятием King of the Hammers. ^[13] Транспортные средства чрезвычайно модифицированы и предназначены только для внедорожного использования.

Range Rover «Autobiography Black Edition»

Есть много причин, по которым внедорожники стали популярными.Одна из причин — удобство их больших кают. Многие модели могут вместить почти столько же, сколько минивэн. Другая причина заключается в том, что водитель сидит выше, чем в других автомобилях, что обеспечивает лучший круговой обзор. Внедорожники с рамой грузовика тяжелее (иногда намного тяжелее) стандартных автомобилей. Их размер дает им представление о безопасности. ^[14]

Мужчины — не единственная цель рекламы внедорожников и кроссоверов. Например, некоторые рекламные объявления Subaru Forester преднамеренно нацелены на покупателей-женщин. ^[15] Примерно от 35 до 40 процентов покупателей внедорожников — женщины. ^[16] В рекламе обычно демонстрируются внедорожники, проезжающие по валунам или расположенные на вершине горы. ^[17] Рекламодатели знают, что одной из важных причин, по которой многие люди покупают внедорожники, является их имидж. ^[17]

Следует учитывать практичность для больших семей. Автомобиль может вместить не только семью из пяти или шести человек, плюс багаж, но и домашнюю собаку (у которой часто есть специальный отсек сзади). С другой стороны, автомобиль не вмещает стандартные парковочные места. Это может быть серьезной проблемой, например, в Великобритании.Альтернативный вариант, когда путешествуют группы из более чем четырех человек, — это взять более одного автомобиля стандартного размера.

В Австралии и Европе внедорожники часто называют полноприводными ( 4X4 ) или 4WD.

1. ↑ Майкл Вэйланд (2 января 2015 г.). «Внедорожники, кроссоверы — движущая сила продаж автомобилей в 2014 году». Новости Детройта. Проверено 13 января 2015.
2. ↑ ^{2,0 2,1} Джейсон Фогельсон. «Внедорожник — внедорожник». About.com. Проверено 11 января 2015.
3. ↑ ^{3,0 3,1} Кэролайн Бэйли, Engineering and Society (Сан-Рафаэль, Калифорния: Morgan & Claypool Publishers, 2009), стр. 293
4. ↑ ^{4,0 4,1} Мелисса Элигул (20 ноября 2013 г.). «Блог о потрясающих приключениях». Новости потрясающих приключений. Проверено 13 января 2015.
5. ↑ ^{5,0 5,1 5,2 5,3} «Внедорожник против кроссовера: в чем разница?».AutoTrader.com, Inc. Проверено 13 января 2015 г.
6. ↑ «внедорожник | автомобиль». Британская энциклопедия . Архивировано 23 февраля 2009 года.
7. ↑ Брэдшер, Кейт (2004). High and Mighty: внедорожники — самые опасные автомобили в мире и как они дошли до этого . PublicAffairs. ISBN 978-1-58648-203-9 .
8. ↑ «Брошюра о моделях и характеристиках полноприводного Ford Bronco U-100 1966 года выпуска».США: Форд. 1965. Проверено 4 января 2018.
9. ↑ Патрик Хюллер, Rock Crawling: Tearing It Up (Миннеаполис: Lerner Publications Company, 2014), стр. 24–25
10. ↑ Боб Карпентер (25 ноября 2014 г.). «2014 БОЛЬШОЙ МЕДВЕДЬ ДЖИП ДЖЕМБОРЕ». Сеть Fourwheeler. Проверено 14 января 2015.
11. ↑ Сью Мид (3 декабря 2014 г.). «Первый ежегодный джамбори на крыше в Скалистых горах». Truck Trend. Проверено 13 января 2015.
12. ↑ ^{12.0 12,1} Р. Бакли, Приключенческий туризм (Уоллингфорд, Великобритания; Кембридж, Массачусетс: CABI Publishing, 2006), стр. 424
13. ↑ ^{13,0 13,1} Nitto Tire (8 января 2015 г.). «Nitto Tire названа титульным спонсором конкурса King of the Hammers 2015 года». Глобус Ньюсвайр . Проверено 14 января 2015.
14. ↑ Кейт Брэдшер, High and Mighty: The Dangerous Rise of the SUV (New York: Public Affairs, 2003), стр. xiii
15. ↑ Джек Соломон, Признаки жизни в США: Литература по массовой культуре для писателей (Бостон, Массачусетс: Бедфорд / Св.Мартинс, 2012), с. 61
16. ↑ Дебора Кларк, Женщины за рулем: художественная литература и автомобильная культура в Америке двадцатого века (Балтимор, Мэриленд: Johns Hopkins University Press, 2007), стр. 103
17. ↑ ^{17,0 17,1} Джин Килбурн, Can’t Buy My Love: Как реклама меняет то, как мы думаем и чувствуем (Нью-Йорк: Touchstone, 1999), стр. 103

.

Что такое внедорожник? | BuyaCar

Инициалы SUV обозначают внедорожник, но это не очень многое объясняет об автомобиле. Первыми образцами были большие прочные машины, которые были прочными и имели полный привод, что означало, что они могли путешествовать по бездорожью. У них также был просторный салон, большой багажник и они были созданы для тяжелой жизни.

Вы могли забросить доску для серфинга в спину и добраться до безлюдных пляжей; выводите лыжи на изолированные склоны; или переместите свою овчарку по крутым полям, чтобы вернуть потерянное стадо.

Но по мере того, как их практичность и высокая посадка стали более популярными, количество покупателей, которые никогда не снимали внедорожники с асфальта, увеличивалось, а производители все больше делали их более стильными и более автомобильными — часто за счет бездорожья. способность.

И в 2018 году термин внедорожник по-прежнему будет применяться к большим и прочным автомобилям, способным преодолевать различные ландшафты, таким как Toyota Land Cruiser или Range Rover. Но это название может также относиться к меньшим и гораздо менее производительным автомобилям (часто без полного привода), таким как Vauxhall Mokka X и Honda HR-V.Однако это действительно кроссоверы. Считайте их больше похожими на высокий хэтчбек, чем на внедорожник.

Что такое внедорожник?

Если вы собираетесь быть приверженцем точности, вы бы сказали, что внедорожник должен иметь полный привод, который помогает предотвратить его застревание на скользкой поверхности. Однако имейте в виду, что некоторые внедорожники этого не делают, чтобы уменьшить вес и улучшить экономию топлива.

Внедорожник тоже высокий. Первоначальная цель заключалась не в том, чтобы дать водителю лучший обзор дороги впереди, а в том, чтобы позволить транспортному средству преодолевать неровные камни и колеи, не царапая дно.

Внутри тоже много места. Независимо от того, являетесь ли вы энтузиастом экстремальных видов спорта или фермером, которому нужно перевозить тюки сена, в традиционном внедорожнике должно быть достаточно места.

Эти три составляющих: высокое положение водителя, лучшая производительность в ледяную погоду и много места делают внедорожники особенно привлекательными для семей.

Наконец, внедорожник обычно строится с механическими деталями, специально разработанными для работы в тяжелых условиях, хотя бывают и исключения. Это может сделать автомобили тяжелее и увеличить расход топлива.В этом большая разница между внедорожниками и кроссоверами, в которых используются механические детали семейных автомобилей, которые предназначены в основном для асфальтированных дорог.

Кроссовер — это внедорожник?

Сказав, что существует техническая разница между кроссоверами и внедорожниками, возникает противоречие: оба термина используются производителями автомобилей для описания более высоких автомобилей с более высокой посадкой и массивным внедорожным внешним видом.

Audi, например, описывает Q2 (ниже) как небольшой внедорожник, но под металлом находятся те же детали, которые вы найдете в хэтчбеке Audi A3, что делает его кроссовером.Если вы не уверены в выборе конкретной машины, ознакомьтесь с нашими руководствами по покупке.

Подержанные внедорожники

За последнее десятилетие или около того мы увидели, что внедорожники стали популярным выбором для подавляющего большинства водителей. Рост продаж был значительным, и в результате производители уделяли приоритетное внимание производству этих практичных семейных автомобилей с высокой посадкой, а не всего остального. Даже такие традиционные спортивные бренды, как Alfa Romeo и Lamborghini, представили свои собственные интерпретации.

В настоящее время на BuyaCar доступно 7965 подержанных внедорожников по ценам от 4 295 фунтов стерлингов или 87 фунтов стерлингов в месяц с финансированием PCP.

Внедорожники: за и против

Плюсы

✔ Практичный, часто с семью сиденьями
✔ Высокое положение водителя
✔ Полезно для обычного бездорожья

Минусы

✘ Низкая эффективность
✘ Громоздкий и сложный для маневра
✘ Дорогие

Семиместные внедорожники

Благодаря своим размерам многие внедорожники доступны с семью местами, что делает их хорошей, хотя и дорогой, альтернативой пассажирским перевозчикам.Когда все сиденья заняты, обычно остается минимальное пространство для багажника, но обычно их можно сложить, чтобы увеличить багажник.

Некоторые модели, включая Kia Sorento, Volvo XC90 и Audi Q7, поставляются с семью сиденьями в стандартной комплектации, но другие, в том числе Nissan X-Trail, Land Rover Discovery Sport и Hyundai Santa Fe, предлагают их либо в качестве дополнительных опций, либо только для определенных моделей. .

Все ли внедорожники имеют полный привод?

Нет. Хотя первые так называемые тракторы Chelsea могли быть сельскохозяйственными, с полным приводом, специальными внедорожными механизмами и даже буксирным оборудованием, производители быстро отказались от них для моделей, предназначенных для семей.

Это помогло снизить вес и улучшить топливную экономичность. Теперь даже у некоторых Land Rover есть только привод на два колеса, так как немногие покидают асфальт.

Внедорожники для снега и наводнений

Высота внедорожников, естественно, позволяет им лучше преодолевать паводковые воды, но это не моторные лодки: река, выходящая из берегов, может быть слишком глубокой даже для внедорожника. Если это сочетается с сильным течением, то вы можете оказаться в серьезной ситуации, когда ваш внедорожник уносят по реке.

Огромный внедорожник, такой как Toyota Land Cruiser (вверху), может проезжать через воду глубиной до 700 мм — значительно меньше метра. Range Rover может преодолевать воду глубиной 900 мм. Land Rover также предлагает гидролокатор, использующий датчики для определения глубины воды, по которой проезжает автомобиль, и подачи сигнала предупреждения, если она становится слишком глубокой.

Дополнительная высота внедорожника также будет полезна при сильном снегопаде — типе, распространенном в Шотландии зимой. В остальной части страны, когда снегопад, как правило, небольшой, он вряд ли понадобится.Зимние шины и полный привод — две системы, которые больше всего помогут в подобной ситуации. Оба они доступны на стандартных автомобилях.

Можно ли сесть на внедорожник по бездорожью?

Первые внедорожники могли быть вездеходами, но некоторые современные внедорожники так же приспособлены к грязи, как белый кашемировый шарф. Если у вашего внедорожника полный привод, он не должен застревать в грязном поле, которое довольно ровное, и у вас больше шансов сохранить его движение по снегу и обледенелым дорогам.

Однако, если вам нужно проехать по скользкому склону или пересечь пересеченную местность, покрытую неровными камнями, колеями и крутыми углами, то вам, скорее всего, понадобится внедорожник, который был спроектирован для бездорожья.

Большой клиренс является здесь ключевым фактором. Не только большой зазор между дорогой и днищем машины, но и минимальное количество металла перед передними колесами и за задними. Чем длиннее эти свесы, тем больше вероятность того, что автомобиль поцарапает или застрянет у подножия крутого холма.

Большие свесы Audi Q7 (внизу) помогают увеличить внутреннее пространство и пространство багажника, что делает его лучшим семейным автомобилем, но снижает его эффективность в горных походах — решать вам, будет ли это неподходящим автомобилем для вас.

Настройки для бездорожья тоже пригодятся. К ним часто относятся специальные режимы коробки передач, которые увеличивают усилие, с которым вращаются колеса, чтобы помочь автомобилю подниматься по крутым склонам или выезжать из больших колей. Они могут настроить автомобиль для работы в различных условиях — например, в песке, камнях или снеге.

.

Что такое внедорожник? | Паркер

Кажется, что это простой вопрос, но поскольку названия, которые производители автомобилей применяют к разным стилям кузова, постоянно меняются, существует большая путаница в отношении того, что на самом деле представляет собой внедорожник. Здесь мы ответим на все ваши вопросы о том, что такое внедорожник …

Что означает SUV?

SUV означает внедорожник.

Помимо этого, мы действительно должны определить, что такое внедорожник на самом деле — что не так просто.В текущих британских терминах внедорожник — это транспортное средство, которое сочетает в себе приподнятую подвеску и сиденье с практичностью универсального автомобиля или минивэна, но в более ориентированной на стиль жизни упаковке. Прошли те времена, когда у был , чтобы быть внедорожником.

Другими словами, внедорожник имеет тенденцию выглядеть и ощущаться как традиционный внедорожник и может отличаться стилем, включающим пластиковую обшивку и рейлинги на крыше, но, возможно, вообще не был разработан для езды по бездорожью. В наши дни это очень широкий термин, который включает в себя все, от слегка приподнятых хэтчбеков и универсалов до фанатичных внедорожников старой школы.Вы даже можете увидеть термин «кроссовер». В целом это постепенно прекращается, но кроссоверы — это разновидность небольших внедорожников.

В определении есть несколько различных подклассов внедорожников. Вот что делится на рынке с некоторыми примерами:

Маленький внедорожник : Renault Captur, Ford Puma, Volkswagen T-Cross
Компактный внедорожник: Nissan Qashqai, Ford Kuga, Skoda Karoq
Большой внедорожник : Hyundai Santa Fe, Skoda Kodiaq, Peugeot 5008
Маленький внедорожник премиум-класса : BMW X1, Audi Q2, Mercedes-Benz GLA
Средний внедорожник премиум-класса : Mercedes-Benz GLC, Range Rover Evoque, Audi Q3
Большой внедорожник премиум-класса : BMW X5, Range Rover, Audi Q7

Это запутанный и массивный набор автомобилей, и в этом можно винить маркетинговые отделы производителей автомобилей.Хотя их часто можно рекламировать как что угодно, от кроссовера до внедорожника, от полноприводного автомобиля до модели для активного образа жизни, все они являются внедорожниками. Читай дальше, чтобы узнать больше.

Внедорожники

: плюсы и минусы

Что нам нравится

✔ Семейный интерьер с большим вниманием к активному образу жизни
✔ Комфортное положение водителя и пассажиров
✔ Даже простые переднеприводные модели лучше справляются с плохими условиями

Что нам не нравится

✘ Изображение — они по-прежнему вызывают разногласия
✘ Они, как правило, хуже управляются и менее эффективны, чем стандартные автомобили
✘ Несмотря на то, что они сидят выше, видимость может быть плохой

Внедорожники: часто задаваемые вопросы

Что такое внедорожник?

Раньше можно было бы сказать, что внедорожник должен иметь полный привод и иметь хоть какое-то подобие надлежащих внедорожных способностей.Они были бы по крайней мере способны буксировать конюшни по грязному склону и стряхивали бы снег, не обращая внимания на мир. Сегодня многие внедорожники меньшего размера не имеют полного привода и разработаны как дорожные автомобили, ориентированные на стиль жизни, где передний привод только улучшает расход топлива и эффективность.

Внедорожник обычно выше стандартного дорожного автомобиля. Водителям нравится командирское положение при вождении, которое дает внедорожник, хотя, поскольку многие более мелкие экземпляры этой породы тесно связаны с их собратьями, не относящимися к внедорожникам, разница в высоте в сидячем положении вполне может составлять несколько дюймов.Дела прошли долгий путь с тех пор, как внедорожникам потребовался большой клиренс для езды по бездорожью.

Внедорожники

тоже, как правило, практичны. У них, как правило, много места для хранения вещей и хороший большой багажник (хотя часто он не такой большой, как у универсалов), в то время как более высокое положение сиденья облегчает их посадку. Вот почему их любят семьи.

Тем не менее, есть еще много внедорожников, пригодных для бездорожья, таких как Suzuki Jimny (см. Выше), которые можно использовать практически везде.

Так что же тогда за кроссовер?

Интересно, как меняется язык вокруг внедорожников. Такие автомобили, как Renault Kadjar (вверху), Nissan Qashqai и Audi Q3, явно основывались на стандартных дорожных автомобилях, которые до недавнего времени многие люди (и производители автомобилей) называли кроссоверами. Это означало, что они отличались стилем, похожим на внедорожник, с довольно стандартной конструкцией дорожных автомобилей под ним. Другими словами, это были хэтчбеки на ходулях.

В наши дни их все чаще называют внедорожниками.

Есть ли у внедорожников полный привод?

Не всегда. И это действительно так в течение очень долгого времени: Jeep предлагал полноприводные модели еще в 1960-х годах, а такие автомобили, как Talbot Matra Rancho в 1970-х годах, пользовались популярностью только с передним приводом. Говоря современным языком, внедорожники предпочитали с полным приводом, и из-за их внешнего вида многие предполагают, что они созданы для бездорожья.

Но только в последнее время производители начали предлагать внедорожники с передним приводом для семей, которые не отдают предпочтение бездорожью.Сегодня многие автопроизводители предлагают режимы тягового привода для своих переднеприводных внедорожников, которые во многих случаях очень эффективны, помогая вам продолжать движение в плохих условиях.

Подходят ли внедорожники для бездорожья?

Зависит от того, о каком вы говорите. Традиционные внедорожники, такие как Range Rovers и Jeep, великолепно передвигаются по бездорожью. Но меньшие внедорожники нового поколения, которые мы привыкли называть кроссоверами, на самом деле не лучше любых других небольших автомобилей.

Если у него полный привод, то меньше шансов застрять на скользкой дороге, такой как мокрая трава, грязь и снег.Чего им, как правило, не хватает, так это значительного дорожного просвета, необходимого для решения действительно сложных задач, поэтому зеленая дорожка, альпинизм и любое другое сложное бездорожье, вероятно, лучше всего ограничить специально созданными внедорожниками.

У хороших внедорожников есть всевозможные режимы езды. В них используются различные характеристики коробки передач и двигателя в зависимости от условий, поэтому их можно использовать для уменьшения пробуксовки колес на скользкой дороге. Лучшие системы могут быть адаптированы для езды по песку, камням, снегу, грязи, а также для наилучшего бега по дороге.

>> Руководство Parkers по вождению по бездорожью

Внедорожники лучше для зимней езды?

Да. Они, безусловно, лучше справляются со снегом и льдом, чем стандартные автомобили — и независимо от того, есть ли у них полный привод или нет, приличный дорожный просвет и цепкие шины помогут вам двигаться дальше. Они также лучше справятся с глубокими лужами благодаря увеличенному дорожному просвету — просто не думайте, что на типичном семейном внедорожнике вы сможете преодолеть наводнение не больше, чем на их собрате хэтчбека.

Очевидно, что полноразмерные внедорожники, такие как Land Rover Discovery или Toyota Land Cruiser, пойдут намного дальше, но они имеют постоянный полный привод, значительный дорожный просвет и были разработаны для работы в экстремальных условиях. Эти автомобили сильно отличаются от ваших типичных Vauxhall Mokka X или Renault Captur.

>> Руководство Parkers по зимнему вождению

Они делают хорошие семиместные автомобили?

Да и нет.Поскольку они квадратные и во многих случаях заменяют MPV в линейках производителей, все большее количество внедорожников выпускаются с семью сиденьями. Есть много хороших на выбор, со всеми складывающимися задними сиденьями, поэтому вам не нужно постоянно держать все семь на своих местах. Однако они, как правило, не так удобны для пассажиров, находящихся сзади, как в специально созданном минивэне.

Большие внедорожники, как правило, в стандартной комплектации имеют три ряда сидений, что означает, что они лучше подходят для перевозки пассажиров.Итак, обратите внимание на Kia Sorento, Volvo XC90, Land Rover Discovery (см. Выше) и Audi Q7, если для вас первостепенное значение имеет максимальное пространство. Меньшие внедорожники, как правило, предлагают сиденья 5 + 2, причем самая задняя пара иногда предлагается в качестве дополнительных принадлежностей — обязательно проверьте перед покупкой. Меньше определенного размера большинство — только пятиместные.

>> Поиск подержанных семиместных автомобилей

>> Лучшие семиместные автомобили 2020 года

Лучший внедорожник

Если вы прочитали последние 1254 слова, возможно, вы спросите себя; «какой внедорожник лучший?».Как мы уже объясняли, внедорожник — это такой широкий термин, что на него почти невозможно ответить.

Вот почему мы создали этот список полезных статей, направленных на то, чтобы сузить вопрос.

>> Подробнее: Лучшие внедорожники 2020 года

>> Подробнее: Лучшие внедорожники менее чем за 300 фунтов стерлингов в месяц

>> Подробнее: Лучшие подержанные внедорожники менее чем за 15 тысяч фунтов стерлингов

>> Подробнее: Лучшие семейные внедорожники

>> Подробнее: Лучшие маленькие внедорожники

>> Подробнее: Лучшие гибридные внедорожники

>> Подробнее: Лучшие семиместные внедорожники

>> Подробнее: Лучшие внедорожники для буксировки

>> Подробнее: Лучшие электрические внедорожники 2020

>> Подробнее: Самые дешевые внедорожники

И наконец…SUV история

Стоит вернуться в архив, чтобы объяснить, откуда взялся этот несколько неудобный термин. По сути, это американский способ описания шикарного внедорожника, который существует уже почти 40 лет. Сегодня американское и европейское определения внедорожников сходятся, но раньше они сильно различались.

Еще в 1980-х годах рынок плюшевых внедорожников в США начал расширяться. Такие автомобили, как Jeep Cherokee и Ford Bronco, были разработаны для того, чтобы сочетать в себе больше автомобильной привлекательности и оборудования с отличными внедорожными качествами.Покупатели больше не мирились с сельскохозяйственными уровнями доработки и оборудования, и производители не могли не заметить, что эти автомобили проводят много времени как в дороге, так и вне ее. Они очень быстро стали популярными, и для описания этих автомобилей был придуман термин внедорожник.

Хотя можно утверждать, что Range Rover 1970 года сочетал в себе эти качества более десяти лет назад, мы никогда не применяли этот тип наименования к автомобилю, обычно называя его роскошным внедорожником или внедорожником.По-настоящему Range Rover стал известен как внедорожник только тогда, когда Land Rover начал продавать его в США в 1987 году.

Примерно в то же время внедорожники начали набирать популярность в Великобритании как автомобили для повседневной жизни, а такие автомобили, как Suzuki Vitara, стали более доступными. Перенесемся на десятилетие вперед, и к концу 1990-х годов казалось, что все продавали внедорожники, а такие автомобили, как Vauxhall Frontera, Ford Maverick и Land Rover Freelander, находили покупателей во все возрастающем количестве.

Термин «внедорожник» действительно не появлялся в Великобритании до середины 2000-х, когда производители автомобилей искали простой и рыночный термин для своих новых кроссоверов, которые поступали в продажу вместе с их минивэнами.Сегодня термин «внедорожник» принят как довольно универсальный и охватывает все внедорожники, внедорожники и кроссоверы. Итак, если похоже, что он справится с дорогой и активным образом жизни (независимо от того, может он бездорожье или нет), то это внедорожник.

.

Что такое внедорожник? | Келли Синяя книга

SUV расшифровывается как «внедорожник». Это транспортное средство, которое сочетает в себе внутреннее пространство минивэна с буксировочной способностью и внедорожными характеристиками пикапа. Это делает его подходящим для занятий спортом.

Внедорожник изначально проектировался как пикап и минивэн. Вот почему старые модели внедорожников, вероятно, имели более мощные двигатели. Однако из-за потребностей сегодняшних потребителей производители сделали множество вариаций дизайна.Один вариант — экономичный внедорожник.

Внедорожники можно классифицировать по размеру. Есть компактные внедорожники, средние и полноразмерные внедорожники. Компактные внедорожники — самый маленький вариант. Эти автомобили имеют меньше места для пассажиров и груза, а также имеют двигатели меньшего размера. Меньшие двигатели компактных двигателей обеспечивают меньшую мощность, но потребляют меньше топлива. Внедорожники среднего размера имеют больше внутреннего пространства и более мощные двигатели, чем компактные. Полноразмерные внедорожники — самые большие из трех. Эти автомобили имеют более крупные двигатели, три ряда сидений и потребляют намного больше топлива.

Многие внедорожники имеют полный привод (4WD). Автомобили, использующие конфигурацию 4WD, потребляют больше топлива, чем автомобили с полным приводом. Это связано с тем, что двигатель внедорожника с полным приводом должен постоянно обеспечивать мощность всех четырех колес. На асфальтированной дороге использование полноприводного автомобиля неэффективно. Это связано с тем, что для такой дороги не требуется дополнительная мощность, используемая на другой колесной паре.

Есть также внедорожники, которые относятся к категории автомобилей класса люкс. Роскошный внедорожник часто имеет мощный двигатель и неожиданно роскошный интерьер.Эти автомобили обеспечивают комфорт и обычно отличаются богатой кожаной отделкой и деревянной отделкой. Они также имеют больше технологий и функций безопасности, чем обычные внедорожники.

Внедорожник — отличный автомобиль для людей, которым нужен комфорт и простор. Этот автомобиль также отлично подходит для прогулок и отпуска. Однако многие семьи просто водят внедорожник в качестве альтернативы минивэну или семейному автомобилю. Благодаря своим размерам внедорожник может перевозить больше пассажиров и больше груза, чем автомобиль. Внедорожник, оборудованный для буксировки прицепов, может облегчить перемещение крупных объектов, таких как лодки и тяжелая техника.Однако вес внедорожника делает его менее экономичным. Несмотря на то, что существуют экономящие топливо внедорожники, они по-прежнему дороже в управлении по сравнению с экономичными автомобилями. Это проблема, которую производители автомобилей пытаются решить. Тем не менее, внедорожник пользуется большой популярностью у потребителей.

.

Что означает SUV?

Медицинское обслуживание

Sydney University Village

Академия и наука »Университеты

Stupid Unsafe 9000 Автономный внедорожник 9000 »Транспорт0007 Spinal Utility Spinal Разное 9000 9000 0005 Автомобиль

Разное »Funnies

000000 :
0004

Позорный нерегулируемый автомобиль

Разное »Приколы

внедорожник	внедорожник государственный »транспорт				Оцените его:
внедорожник				Оцените:
SUV	Сува, Фиджи Региональные »Коды аэропортов							Оцените его:
SUV	Smart Utility Vehicle 4	Правительство» Транспорт	Оцените:
SUV	Глупая бесполезная ценность Вычислительная техника »Базы данных				Оценить:
SUV		Разное		Funnies				Оцените:
SUV	Стильный городской автомобиль Разное »Funnies				9000	SUV	Просто бесполезный автомобиль Разное »Приколы				Оцените его:
SUV	Stupid Unsafe		Оцените это:
SUV	Серьезно полезный автомобиль Разное »Приколы				Оцените это:
			Оцените:
SUV	Safe Utility Vehicle Разное» Funnies
SUV	Saudi Utility Vehicle Governmental »Правительство США				Оцените:
SUV		9 0005		Оцените:
SUV	Senseless Urban Vehicle Разное »Funnies				Оцените SUV
			Оцените его:
SUV	Бесполезный автомобиль Разное» Funnies
SUV	Senseless Urban Vulgarity Разное »Приколы				Оценить:
Внедорожники Разное Stuck7	9000 5			Оценить:
SUV	Satan Under Veil Сообщество »Религия								Оцените его:
SUV	Supercharged Unstopable Vehicle 45 45 Разное 45 Разное» 45 Разное »	Оцените это:
SUV	Social Urban Vanity Разное »Приколы				Оцените это:
	SUV	United SUV Разное »Приколы				Оцените:

.

Что такое внедорожник — особенности автомобильного кузова

Многие, при приобретении внедорожника или кроссовера, не могут провести грань различий между этими двумя терминами и как вывод — не могут понять истинное назначение той или иной модели.

Кроссовер является особой отдельной моделью внедорожника. Главные различия между двумя автомобилями кроются в технических и конструкционных характеристиках, применяемым топливом, а также сфере применения данных моделей.

Внедорожник, он же автомобиль повышенной проходимости, главной задачей которого является пользование в условиях любых дорог, преимущественно бездорожья, то есть тех участков, где очень тяжёлая проходимость. Конечно его можно использовать и на городских дорогах, но преимуществом является эксплуатация в более жёстких дорожных условиях, например как песок, сугробы, поля и тому подобные покрытия.

Кроссовер является некой смесью легкового авто и внедорожника. Приоритет в пользовании отдается в обычной городской езде. Так же многие модели кроссовера относятся к семейному типу. Эту машину удобно эксплуатировать за городом, например семейный отдых на природе.

История

Прародителем внедорожников считается созданный Фрединардом Порше Lohner Porshe в 1900 году с независимой подвеской на все четыре колеса.

На кануне Второй мировой войны американская армия нуждалась в мощных автомобилях с хорошо повышенной проходимостью массового производства. Так было создано Ford GP компаниями Willys и Ford. Аббревиатура GP прозвала автомобиль «Джипом», что дало такое название всем последующим выпускающим машинам данного типа. Чуть позже было разработано модель гражданского типа.

Легендарный «Джип» стал основой для выпуска всех внедорожников других автокомпаний.

Термин «Внедорожник» появился в 90-ых годах для избежания проблем с корпорацией Chrysler, которая владеет торговой маркой Jeep

Что такое внедорожник: определение

Внедорожником является полноприводный легковой автомобиль повышенной проходимости используемый для эксплуатации на дорогах всех уровней, а также на бездорожье. Характерными чертами автомобиля повышенной проходимости является клиренс, оснащение полным приводом и пониженный ряд передач. За счёт значительного расстояния между опорной поверхностью, клиренсом и большими колесами внедорожник способен легко преодолевать труднопроходимые поверхности.

Данный тип автомобиля характеризуется удобностью и просторностью салона, экономичностью и самое главное — проходимостью на бездорожье.

Трансмиссия

Трансмиссия является фундаментальным элементом общей цепочки агрегатов.

Для внедорожников и кроссоверов существуют следующие виды трансмиссий:

1. Полноприводная на постоянной основе. Принцип данного вида заключается в передаче момента вращения от двигателя к полуосям автомобиля, то есть одновременная передача на все колеса.

2. Подключение полного привода с автоматическим типом. Данный тип привода подключается автоматически во время пробуксовки одного из ведущих колес. Автомобили з данным типом привода лучше всего справляются с эксплуатацией на не прочищенных зимних и песочных дорогах.

3. Подключение полного привода с механическим типом. Единственный вид в котором межосевой дифференциал отсутствует, что в свою очередь делает данный тип простым и недорогим в реализации. Данный тип привода создан не для постоянного использования, а только в условиях бездорожья.

Ходовая часть

Ходовая часть является одним из важных механизмов машины. Именно от подвески зависит как и проходимость, так и грузоподъёмность автомобиля.

Существует несколько типов ходовой части:

1. С зависимой передней и задней подвесками. Главный принцип данной подвески заключен в зависимости движения всех колес друг от друга, поскольку колеса параллельны друг другу и имеют жёсткую связку между собой.

2. С независимой подвеской всех колес. Характерной чертой является независимость каждого колеса, которое оснащёно своей системой крепежа. В противовес зависимой подвеске — в данной ось колес просто отсутствует.

Кузов

Это Внедорожники имеют достаточно обширную вариацию кузовов. Для всех типов кузовов будут присуще некоторые сходства, например в большом диаметре колес, большом дорожном просвете, оснащение мощным мотором и прочее.

В кузове кабриолет были представлены первые не эксперементальные модели автомобилей повышенной проходимости. Лодкообразный вид кузова выполнен из металла не имеющий боковин. Данный вид в основном пользовался спросом в армии. Гражданская модель была выполнена с брезентовым откидным верхом. Со временем брезент было заменено на пластик, но данные модели практически не экспортируются на рынок.

Альтернативой кабриолету можно считать внедорожник с кузовом ладно, характеризующийся полуоткрытостью. У многих моделей надстройка в задней части была как складной, так и съёмной.

Кузов универсал считается самым «универсальным» исходя из своего значения. Большая часть автомобилей повышенной проходимости проектируется в пятидверных кузовах универсал. Данный кузов характерен просторностью салона, более «высокими потолками». У некоторых авто имеется третий ряд сидений, расположенный в багажном отсеке.

Внедорожники с кузовом купе выпускаются намного реже, чем все остальные с другим типом кузова. Данный кузов характеризуется в первую очередь более меньшим объемом багажного отсека и ограниченностью мест на заднем сиденьи.

Небольшое количество внедорожников представлена в виде минивэнов. Данный вид совмещает в себе черты комфортности и проходимости. Количество таких минивэнов ограничено и по большей части используется в военных и исследовательских сферах.

На данном этапе все внедорожники можно разделить на две группы:

1. С рамным кузовом. Рамный кузов использовался при создании первых авто и данная конструкция используется до сих пор. Главным преимуществом является грузоподъёмность автомобиля. Базой конструкции служит тяжёлая рама из металла на которую накладываются кузов и шасси.

2. С несущим кузовом, который пришел на смену рамному и является более современным вариантом. Автомобили с данным типом кузова не такие тяжелые за счёт самой конструкции небольшой массы и достаточной жёсткости.

Виды и типы внедорожников

Так как внедорожник является автомобилем повышенной проходимости он имеет множество разных типов, к которым следует относить не только легковые машины, но и другие автомобили, в частности автотехнику как военную вплоть до «камазов» и самосвалов, созданных для карьерных работ.

Каждому внедорожнику будут характерны разные виды, которые будут проявляться в следующих моментах:

1. Тип силового агрегата. К примеру двигатель на дизеле считается намного мощнее и выгоднее бензинового двигателя, который имеет большой расход топлива и уменьшенную продуктивность двигателя.

2. Виды разных подвесок. Каждый автомобиль имеет разные подвески, которые оказывают большое влияние на его проходимость.

3. Привод. Большинство внедорожников оснащено полным приводом, но так же имеется и привод с переключением, что позволяет создавать перехождение из полного привода в передний или же задний.

4. Просторность салона и количество пассажирских мест.

Купе

Внедорожники купе в основном представлены в средне или полноразмерном варианте. В данном типе переплены все стандартные характеристики свойственные внедорожнику: высокий дорожный просвет, полный привод, мощность двигателя и массивность колес. Ходовая часть данных моделей относит их к автомобилям класса городского типа, чем внедорожникам готовым к бездорожным испытаниям.

Средний

Внедорожники средних размеров пользуются большим спросом исходя из соотношения качества и цены. Данный тип является оптимальным вариантом: он характеризуется просторным вместительным салоном и внушительным размером с одной стороны, управляемостью и экономностью связанной с расходом топлива — с другой.

Тяжёлый

Тяжёлые внедорожники существенно преобладают в весе на уровне с легковыми автомобилями. Тяжёлые внедорожники имеют сильный массивный вид. Технические характеристики соответствуют самому названию: большая мощность и объем двигателя и соответственно большой расход. За счёт огромных размеров, массы и технических характеристик данные машины имеют отличные показатели в эксплуатации в тяжёлых условиях бездорожья.

Рамный

Рамная конструкции не особо не потерпела особых изменений начиная с производства первых автомобилей. Суть работы ясна: основной элемент это рама поверх которой устанавливается кузов, а снизу происходит закрепление осей. Рамная конструкции позволяет повысить грузоподъёмность внедорожника и тем самым выдержать большие нагрузки.

Чем отличаются кроссоверы от внедорожников

Ответ на данный вопрос будет неоднозначен. В первую очередь следует отметить, что кроссовер является видом внедорожника. Данные две модели имеют практически одинаковые внешние характеристики, разница только в конструкциях дизайна, а также все тот же полный привод, большой клиренс и высокая посадка.

Главные распределительные черты кроются в кузове автомобиля: для кроссовера характерна безрамная конструкция, а внедорожник имеет более тяжёлую конструкцию кузова с основой помощнее, о чем говорит и его более тяжёлый вес.

Немалую роль играют колеса авто, а именно шины. Как правило, на кроссоверы ставятся более тонкие шины, а на внедорожник — шины более твердого и рельефного типа.

Внедорожники оснащенные подвеской колес, которая характеризуется синхронностью в изменении положений колес за счёт общей оси, а у кроссоверов колеса независимы друг от друга.

Самым важным критерием является вопрос проходимости авто. Если внедорожник разработан только для тяжело проходимых местностей и бездорожья, то кроссоверу присуще две функции: в первую очередь он разработан для обычных городских дорог, а во вторую для бездорожья. Только внедорожник имеет множество различных типов, от карьерных самосвалов до военных автомобилей, то кроссовер более предназначен для дорожных путешествий и загородных выездов.

Популярные модели и марки внедорожников

Мировой рынок пополняется новыми моделями ежегодно, но есть и не только новые автомобили, которые завоевали популярность покупателей. Сегмент SUV (внедорожники и кроссоверы) наблюдается рядами экспертов-аналитиков разных стран. Взвесив решения данных экспертов, спрос на автомобили и другие важные критерии, мы расскажем о самых популярных марках и моделях внедорожников.

Почти за весь прошлый год было приобретено почти 1 миллион автомобилей Toyota RAV4. Данный кроссовер премиум класса завоевал внимание покупателей благодаря своему инновационному полному приводу и цене, которая явно ниже, чем на остальные авто премиум класса. Конечно это не все характеристики, которые сделали массовый спрос. Машина имеет высокие технические характеристики и в первую очередь в высокотехнологическом двигателе, обладающим высокой степенью сжатия, что в свою очередь помогает достичь высокой мощности.  Ещё одной инновацией считается одновременно три вида трансмиссии. Для максимального комфорта создано двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, система безключевого доступа к салону и прочее. Сам внешний вид и салон выполнен в отличном стиле, который является современным и роскошным. Отличная разгонная динамика с инновационно-техническими показателями, новизна стиля как интерьера и экстерьера с предоставлением комфортных условий, поставило внедорожник компании Toyota в лидеры по продажам.

Уступив лидерство RAV4, но так и является не менее популярным японский Honda CR-V. Несколько поколений внедорожника заслужили огромного внимания со стороны рынка. Автомобиль обладает ультрасовременным дизайном, отчётливо это заметно в кузове, фарах, длинном капоте. Внешний вид внедорожника имеет спортивный облик, а салон располагает своей просторностью и количеством опций, созданных для удобства пассажиров. Помимо внешних характеристик, модели имеют хорошие технические данные, несколько версий мощных двигателей, оснащение полным приводом, что в совокупности делает внедорожник мощным и надёжным. Настоящим прорывом для CR-V стал 2018 год, число покупок возросло почти до 1 миллиона и также автомобиль получил 7 наград от известных отраслевых организаций мира.

Немецкий Volkswagen Tiguan входит в число лидеров внедорожников. Данная модель имеет несколько поколений, но именно последние позволило сделать модель Tiguan самой массовой для автокомпании. В 2019 было продано более 910 тысяч моделей, а по подсчётам этого года — Tiguan было продано более 6 миллионов, начиная с 2007. Второе поколение автомобиля имеет высокие технические характеристики и комплектационные особенности. Каждая комплектация имеет свои свойства, отличительные внешние характеристики и опции для предоставления комфорта. Роскошная и качественная отделка салона продумана до мелочей и позволяет ставить Tiguan в ряд с более дорогими машинами. Так же до мелочей продуманы и опции внутри салона вплоть до обогрева сидений и розетки для предоставления максимального комфорта. Tiguan оснащен полным приводом и мощным двигателем. Особенно данного внедорожника является плавность при поворотах и быстрота при наборе скорости, а так же автомобиль имеет несколько режимов движения в зависимости от условий дорог и погоды. Оснащение инновационной системой наличия сенсоров в передней части авто создано для большей безопасности, так как автомобиль имеет способность поддерживать определенную скорость и оставаться на одном расстоянии от находящегося авто спереди.

Кроссовер Hyundai Tucson шумно ворвался на рынок и завоевал популярность. Среди модернизированных версий особое внимание заслуживает модель 2019 года. Новый Tucson имеет ультрастильный дизайн, в первую очередь это очень заметно в широкой радиаторной решетке, изменениях в капоте и бампере, что делает ее спортивной на вид. Элементы внешнего вида, а также внутри салона теперь имеют верный цвет, что предает элегантность виду. Салон оснащён передовыми технологиями, а эргономика заслуживает отдельной похвалы. Не менее выделяются и технические характеристики, в частности мощного двигателя и хорошей трансмиссии. Качество и надёжность автомобиля стоит на высоте, а достаточно заниженная цена привлекает покупателей.

Автокомпания Kia Motors выпустила внедорожник Sportage, который стал не только самым востребованным среди остальных моделей компании, но и приобрел значительную популярность на мировом рынке. Среди выпускаемых 4-ёх поколений, самым востребованным считается последнее. Яркая внешность экстерьера и современный салон в совокупности с проверенным и мощным двигателем сделало внедорожник более привлекательным и мощным, а оснащение инновационными системами для создания большего комфорта и явно заниженной стоимостью автомобиля создали массовый спрос.

Одним из популярных внедорожников является Nissan Qashqai. Выпущенный в двух поколениях, автомобиль завоевал славу ещё с выпуском первого в 2006 году. Выпущенное второе поколение значительно преобладает над первым. Модернизированный дизайн авто, современность салона и оснащение более мощным двигателем повысило спрос на рынке. Количество покупок выросло и не смотря на значительное повышение цены на модель.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Что такое паркетник: отличия кроссовера и  внедорожника

Сегодня классификация различных типов автомобилей значительно расширилась за счет появления городских паркетников, компактных и субкомпактных кроссоверов, а также универсалов с увеличенным дорожным просветом и повышенной проходимостью. В результате четкие границы между привычным внедорожником и легковым автомобилем фактически были стерты. 

На практике:

• внешне брутальный и мощный автомобиль с большим клиренсом вполне может оказаться простым паркетником;
• относительно небольшая машина, больше похожая на универсал, оказывается полноценным внедорожником.

При этом, подбирая автомобиль, важно знать, к какому типу он относится, а также какие особенности имеет паркетник и внедорожник, отличия данных типов авто и т.д. Подробнее читайте в нашей статье.

Содержание статьи

Внедорожник или парктеник: в чем разница

Традиционно внедорожником принято считать автомобиль, который имеет большой клиренс, полный привод и понижающую передачу.

Такие машины обычно имеют раму, к которой отдельно крепится кузов. Ходовая часть также усилена и имеет особые элементы, которые не используются в устройстве подвески легковых авто.   

Кроссовер также может иметь увеличенный дорожный просвет и полный привод (постоянный или подключаемый), при этом зачастую имеет несущий кузов (по аналогии с легковыми авто) и обычную «легковую» подвеску. Однако допускается использование отдельных элементов.

Получается, кроссовер – это сочетание легкового (несущего) кузова и подвески, а также увеличенного дорожного просвета и полного привода. При этом часто особыми внедорожными качествами кроссоверы не обладают, благодаря чему их принято называть городской паркетник или городской кроссовер.

Как правило, машина-паркетник визуально может быть похожей на полноценный внедорожник и даже иметь набор похожих опций, однако на этом сходство заканчивается. 

Сравнение кроссоверов и внедорожников

Важно понимать, что паркетник —  это фактически легковая машина с увеличенным дорожным просветом  и полным приводом (часто автоматически подключаемым).

Набор таких опций позволяет съехать с асфальта на легкое бездорожье, однако для серьезного оффроудинга и экстремальных задач такие машины абсолютно не приспособлены.

Чтобы понять, что такое паркетник-кроссовер, достаточно представить легковую машину, которая имеет полный привод и увеличенный клиренс. При этом инженеры стараются максимально сохранить комфорт, устойчивость и управляемость, так как кроссоверы преимущественно эксплуатируются на трассах и в городах, ездят с высокой скоростью и т.д. Отдельный упор также делается на безопасность. Паркетники оснащаются большим набором опций и функций, как и легковые авто.

• Если же рассматривать возможности на бездорожье, сегодня большинство кроссоверов только условно полноприводные. Фактически, они заднеприводные или переднеприводные. Подключение полного привода может быть автоматическим и срабатывать только при пробуксовке колес.

Еще один вариант – принудительное включение на низких скоростях. Однако при разгоне полный привод обычно автоматически отключается. Обратите внимание, понижающей передачей кроссоверы обычно не оснащаются. Другими словами, встретить на них привычную настоящим «джиперам» раздатку можно только в редких случаях.

Также добавим, что паркетники плохо подготовлены для езды по настоящему бездорожью. Это касается как геометрии и компоновки узлов и агрегатов под днищем, так и передних и задних свесов и т.д. Как правило, даже возможность регулировки дорожного просвета не сильно меняет ситуацию при проезде серьезных препятствий, так как короткоходная «легковая» подвеска все равно сдается при диагональном вывешивании.    

Кроссовер или внедорожник: что лучше

Разобравшись с тем, что такое кроссовер, необходимо определиться, какой автомобиль лучше выбрать. Важно понимать, что целевое назначение кроссоверов и внедорожников абсолютно разное. Если первые делят платформу с обычными легковыми машинами, то вторые зачастую являются отдельной разработкой.

При этом важно понимать следующее:

• рамные внедорожники плохо подходят для города и трассы;
• кроссоверы не годятся для серьезного бездорожья.

Например, при езде по трассе настоящий «джип» отличается плохой устойчивостью на высоких скоростях, динамические характеристики даже с мощным мотором весьма посредственные.

При этом владелец также должен будет смириться с валкостью, не самым высоким уровнем комфорта и полным отсутствием должной остроты рулевого управления. Естественно, для повседневной эксплуатации на асфальте такая тяжелая рамная машина не нужна, особенно с учетом не малых расходов на топливо, запчасти и содержание.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое раздатка. Из этой статьи вы узнаете о назначении и принципах работы раздаточной коробки, а также для чего данная коробка устанавливается на автомобили с повышенной проходимостью.

В свою очередь, паркетник  представляет собой  достаточно практичный кузов, по управляемости и динамическим характеристикам намного ближе к легковым авто,  может оснащаться достаточно экономичным мотором.

При этом владелец получает больше свободы, так  как на подобной машине намного комфортнее передвигаться по плохим дорогам в черте города, а также при необходимости вполне можно съехать с асфальта на легкое бездорожье.  В результате кроссовер можно считать универсальным автомобилем, чем и объясняется сильная популярность автомобилей данного типа.

Что в итоге

При выборе авто важно учитывать конкретные цели и задачи.  Также нужно помнить, что настоящие внедорожники считаются более надежными, чем другие авто. Это объясняется использованием простых  и «мощных» решений (неразрезные мосты, понижающая передача, преимущественно дизельные моторы в паре с выносливыми КПП). Однако такие авто труднее и дороже обслуживать, а также ремонтировать в случае поломки.  

В случае с кроссоверами ситуация несколько отличается.  В плане надежности, по ходовой части и другим узлам и агрегатам такие машины ближе к легковым автомобилям, однако запчасти стоят  на 15-30% дороже.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какой мотор лучше, бензиновый или дизельный. Из этой статьи вы узнаете об основных отличиях бензиновых и дизельных моторов, а также об основных плюсах и минусах данных силовых агрегатов.

Также добавим, что  сегодня сложно однозначно классифицировать те или иные модели,  так как все чаще встречаются кроссоверы, имеющие серьезный потенциал для езды по бездорожью.

Также есть внедорожники, которые теряют отдельные особенности, однако все еще не считаются паркетниками. По этой причине важно также отдельно изучать характеристики и спецификации перед принятием решения относительно покупки той или иной модели.

Renault Duster — это внедорожник или кроссовер?

С точки зрения стоимости/размера автомобиля Рено Дастер является, пожалуй, самым выгодным предложением на российском рынке. А когда менеджер говорит, что за сравнительно небольшие деньги можно получить настоящий внедорожник, некоторые покупателя тотчас бегут в кассу с деньгами.

Но не спешите. Действительно ли Duster является внедорожником или это все же классический кроссовер?

Что такое внедорожник? Это рамный автомобиль, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счет высокого клиренса, широких шин, ведущих передних и задних колес. Что касается клиренса и полного привода, то здесь проблем нет — Duster замечательно подходит под описание. Да и широкие шины можно поставить при желании. А вот рамы у автомобиля нет.

Что такое кроссовер? Это автомобиль повышенной проходимости, который соединяет в себе качества внедорожника и универсала. Чаще всего для постройки кроссовера используется платформа от легкового автомобиля, например, седана или хэтчбека. Кроссоверам не обязательно обладать приводом на все четыре колеса, хотя дорожный просвет в иных случаях оказывается даже выше, нежели на традиционных внедорожниках.

Так что Дастер можно смело называть кроссовером или паркетником, особенно если речь идет о версии с приводом на переднюю ось. Но даже если мы возьмем полноприводную версию, то большую часть времени в ней все равно используется передний привод — задняя ось может подключаться автоматически и жестко, но в последнем случае — на невысокой скорости. Раздаточной коробки здесь нет, да и короткие хода подвески не позволяют покорять настоящее бездорожье. Зато все это позволяет Дастеру замечательно себя чувствовать на асфальте — что есть благо, потому как чаще всего он используется именно на дорогах, а не вне их.

В любом случае, если вы планируете ездить по проселочным дорогам, то для них Дастера хватит с головой. А вот на серьезном бездорожье кроссовер использовать не стоит.

Что такое внедорожник? | Келли Синяя книга

SUV расшифровывается как «внедорожник». Это транспортное средство, которое сочетает в себе внутреннее пространство минивэна с буксировочной способностью и внедорожными характеристиками пикапа. Это делает его подходящим для занятий спортом.

Внедорожник изначально проектировался как пикап и минивэн. Вот почему старые модели внедорожников, вероятно, имели более мощные двигатели. Однако из-за потребностей сегодняшних потребителей производители сделали множество вариаций дизайна.Один вариант — экономичный внедорожник.

Внедорожники можно классифицировать по размеру. Есть компактные внедорожники, среднеразмерные внедорожники и полноразмерные внедорожники. Компактные внедорожники — самый маленький вариант. Эти автомобили имеют меньше места для пассажиров и груза, а также имеют двигатели меньшего размера. Меньшие двигатели компактных двигателей обеспечивают меньшую мощность, но потребляют меньше топлива. Внедорожники среднего размера имеют больше внутреннего пространства и более мощные двигатели, чем компактные. Полноразмерные внедорожники — самые большие из трех. Эти автомобили имеют более крупные двигатели, три ряда сидений и потребляют намного больше топлива.

Многие внедорожники имеют полный привод (4WD). Автомобили, использующие конфигурацию 4WD, потребляют больше топлива, чем автомобили с приводом на 2 колеса. Это связано с тем, что двигатель внедорожника с полным приводом должен постоянно обеспечивать мощность всех четырех колес. На асфальтированной дороге использование полноприводного автомобиля неэффективно. Это связано с тем, что для такой дороги не требуется дополнительная мощность, используемая на другой колесной паре.

Есть также внедорожники, которые классифицируются как автомобили класса люкс. Роскошный внедорожник часто имеет мощный двигатель и неожиданно роскошный интерьер.Эти автомобили обеспечивают комфорт и обычно отличаются богатой кожаной отделкой и деревянной отделкой. Они также, как правило, имеют больше технологий и функций безопасности, чем обычные внедорожники.

Внедорожник — отличный автомобиль для людей, которым нужен комфорт и простор. Этот автомобиль также отлично подходит для прогулок и отпуска. Однако многие семьи просто водят внедорожник в качестве альтернативы минивэну или семейному автомобилю. Благодаря своим размерам внедорожник может перевозить больше пассажиров и больше груза, чем автомобиль. Внедорожник, оборудованный для буксировки прицепов, может облегчить перемещение крупных объектов, таких как лодки и тяжелая техника.Однако вес внедорожника делает его менее экономичным. Несмотря на то, что существуют экономичные внедорожники, они по-прежнему дороже в эксплуатации по сравнению с экономичными автомобилями. Это проблема, которую производители автомобилей пытаются решить. Тем не менее внедорожник пользуется популярностью у потребителей.

Что такое внедорожник? — 500BelowCars.com

Ежегодно количество приобретаемых внедорожников увеличивается больше, чем любого другого типа транспортных средств, но не многие люди знают, что такое внедорожник.

Инициалы SUV расшифровываются как «внедорожник», но это гораздо больше, чем говорится в транспортном средстве. Типичное первое впечатление, которое люди получают от внедорожника, — это то, что это прочный, большой автомобиль с полным приводом, приспособленный для приключений на дороге и бездорожье. Внедорожники также имеют просторный салон, большой багажник и созданы для тяжелых условий жизни.

Внедорожник обычно выбирают семьи и искатели приключений. Если вы любите приключения, вы можете легко положить доску для серфинга в кузов внедорожника и добраться до безлюдных пляжей, хранить лыжи для катания на лыжах, чтобы изолировать склоны, или перевозить овчарок по крутым полям, чтобы восстановить потерянное стадо.

В последнее время внедорожник превратился в один из самых важных предметов инвентаря для многих производителей. Нельзя отрицать, что автомобиль известен своей универсальностью применения. Согласно недавнему исследованию, внедорожники вошли в десятку лучших автомобилей, проданных в 2019 году.

Что делает внедорожник отличным?

Три ключевых компонента отличного внедорожника: лучшая производительность на неровной дороге или в ледяную погоду, высокая посадка водителя и просторный салон. Семьи в основном предпочитают внедорожники, поскольку они обеспечивают лучший обзор дороги впереди, большую защиту в случае аварии и лучшую способность перемещаться по пересеченной местности.

Внедорожник также обладает исключительным внутренним пространством, независимо от того, являетесь ли вы любителем спорта или фермером, которому нужна транспортировка тюков сена. В общем, в традиционном внедорожнике должно быть достаточно места. Наконец, внедорожник, как правило, состоит из механических частей, предназначенных для работы на неровных поверхностях, за некоторыми исключениями. Есть большая разница между кроссовером и внедорожником.

Кроссовер — это внедорожник?

После того, как говорится о технических различиях между внедорожниками и кроссоверами, все еще есть люди, которые используют эти два термина как синонимы, но вот противоречие: оба термина используются производителями автомобилей для описания более высоких автомобилей с более высокой посадкой и коренастых автомобилей. -дорожно смотрится.

Например, внедорожник Audi относительно меньше хэтчбека Audi A3 с некоторыми сходствами в деталях, что в конечном итоге делает его кроссовером. Если вы не уверены в том, что вам следует выбрать, посетите 500 Lower Cars, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ консультацию по и поговорить с одним из наших экспертов.

Насколько популярен внедорожник?

Недавние исследования показали, что внедорожники составляют почти 40% мирового рынка легковых автомобилей в 2017 году. В 2019 году продажи внедорожников выросли на 3%. Более миллиона этих внедорожников были в основном новыми внедорожниками или легкими пикапами.

В США и многих других странах внедорожник классифицируется как легковой внедорожник. Это дает внедорожнику гораздо более низкую топливную экономичность. С точки зрения внешнего вида и ощущений внедорожник выглядит как комбинация минивэна, грузовика или среднего американского семейного автомобиля. Внедорожник сначала был построен на шасси грузовика, прежде чем перейти на более цельный кузов, шасси и пол были на единой конструкции. Современные внедорожники имеют от четырех до пяти дверей для размещения семей, тогда как исторически внедорожники имели только две двери.Давайте узнаем больше о типах внедорожников.

Размеры внедорожников

В основном существует три размера внедорожников: малый, средний и полноразмерный.

Малогабаритные внедорожники

Простыми примерами малогабаритных внедорожников являются Hyundai Tucson и Nissan Rogue. Благодаря своим размерам автомобиль легко парковать и маневрировать, он больше похож на компактный кроссовер. Есть еще один пример, Mazda CX-5, которая более спортивна, чем остальные, поскольку она более отзывчива в управлении и управлении.

Hyundai Tucson

Среднеразмерные внедорожники

Некоторые из среднеразмерных внедорожников являются кроссоверами, поскольку они имеют схожую форму и характеристики с легковыми автомобилями, в то время как другие больше похожи на пикапы. Один из самых популярных вариантов для внедорожников среднего размера — Honda Pilot и Toyota Highlander. Причина их популярности в основном связана с отличной вместимостью, тихим салоном и плавным вождением.

Honda Pilot

Полноразмерный внедорожник

Полноразмерный внедорожник, такой как Cadillac Escalade 2020 года или GMC Yukon 2019 года, — два из самых роскошных внедорожников на рынке, которыми владеют в основном знаменитости.Эти полноразмерные автомобили обладают исключительными внедорожными качествами. Эти крупногабаритные автомобили включают удлиненный кузов, обеспечивающий дополнительное пространство для груза и пассажиров.

Эволюция внедорожников

Между и во время Второй мировой войны начали появляться прототипы внедорожников. Первые экземпляры были большими, с полным приводом, имели большой салон и были созданы для навигации по пересеченной местности. 1974 Jeep Cherokee был первым автомобилем, который был назван внедорожником, главным образом из-за их удобства, комфорта и роскоши в качестве легкового автомобиля.

Внедорожник вскоре превратился в аттракцион, который считался основным символом роскошного автомобиля высокого класса, обладающего всеми качествами, обеспечивающими исключительные впечатления от вождения. Учитывая их цены, внедорожники никогда не перестают приносить пользу, которую люди часто ищут.

Bottom Line

За последние 10 лет или около того, внедорожник стал более подходящим для семейного отдыха, чем роскошная поездка. Он удобный, спортивный и стильный во всех смыслах. За последние пару лет продажи были значительными, и тенденция продолжает двигаться в правильном направлении.Это практичный аттракцион, который подходит практически для любого стиля. Приходите по адресу 500 Lower Cars , чтобы быстро взглянуть на некоторые из наших новых и подержанных внедорожников, и мы позаботимся о том, чтобы вы уехали с комплектом колес для езды.

Что означает внедорожник? | Новости

CARS.COM — SUV означает внедорожник, чрезвычайно популярная категория автомобилей, которая не показывает никаких признаков пика. Сочетая в себе характеристики и возможности семейного седана, минивэна, универсала и пикапа, внедорожники предлагают все самое лучшее для широкого круга покупателей.

Связано: что такое OEM?

Истоки внедорожника, возможно, восходят к первому Chevrolet Suburban 1930-х годов или к аналогичным проектам, вдохновленным грузовиками, еще раньше. Но только после появления в 1980-х и 1990-х годах более цивилизованных внедорожников меньшего размера, таких как Jeep Cherokee и Ford Explorer, покупатели действительно начали принимать эту концепцию. Теперь выбор больше, чем когда-либо: внедорожники доступны от малолитражных до полноразмерных, а также доступны варианты трансмиссии, включая бензиновый, дизельный, гибридный и электрический.

В разных моделях по-разному акцентируется внимание на «спортивной» и «полезной» составляющих уравнения водителя: одни предлагают более стильный внешний вид и маневренность, а другие лучше подходят для больших грузов или буксировки. Вообще говоря, полноразмерные конструкции кузова на раме, такие как вездесущие Suburban и Ford Expedition Max, предоставляют больше всего места для людей и оборудования, с тремя рядами сидений для восьми пассажиров, а также полезной нагрузкой и буксировкой, подобной грузовику.

Для покупателей, которые могут обойтись без буксировки и полезной нагрузки, цельные внедорожники могут предложить больше внутреннего пространства для их внешней массы.Например, Chevrolet Traverse имеет сопоставимые размеры пассажирских сидений и немного больше грузового отсека, чем Tahoe (более короткая версия Suburban), несмотря на то, что он близок по размерам и весит примерно на 1000 фунтов меньше. Эти автомобили, как правило, имеют большой дорожный просвет по сравнению с их меньшими собратьями-кроссоверами, похожими на автомобили. Хотя он слишком велик для серьезной езды по бездорожью, высокий клиренс и варианты полного привода означают, что они имеют улучшенные внедорожные возможности по сравнению с внедорожниками на базе легковых автомобилей.

Маленькие внедорожники, такие как Hyundai Tucson и Nissan Rogue, более маневренны, и их легко припарковать водителям, в то время как другие, такие как Mazda CX-5, действительно добавляют «спорт» в игру на извилистой дороге с удивительно отзывчивым рулевым управлением и управляемостью. Другие внедорожники меньшего размера, как и многие модели Jeep, больше оптимизированы для бездорожья, но все же предлагают удобства для городской универсальности.

Между тем, резервные автомобили среднего размера, такие как Honda Pilot и Toyota Highlander, являются наиболее популярным выбором для семей, предлагая тихий и комфортный интерьер со всеми функциями семейного седана, управляемость и управляемость как автомобиль, а также дополнительное место для хранения вещей, когда оно вам нужно. и дополнительная безопасность полного привода.

Многие современные модели внедорожников продаются как «кроссоверы», включая все, от самых маленьких моделей до Traverse, упомянутых выше. Было время, когда кроссовер означал внедорожник на основе цельной автомобильной платформы, но больше не существует единой лакмусовой бумажки для того, что такое кроссовер по сравнению с внедорожником, потому что некоторые из тех же моделей, которые могут буксировать, буксировать и пересекать грунтовую землю, как Tahoe теперь есть усиленная версия цельной конструкции автомобилей.

Автомобили.Редакционный отдел компании com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

10 главных отличий седана от внедорожника

Автомобили известны своим комфортом, который они обеспечивают путешественникам в отношении сидения, кондиционирования воздуха, защиты от таких условий окружающей среды, как дождь, жара, пыль и т. Д.Автомобили делятся на различные модели в зависимости от характеристик кузова, таких как высота автомобиля, модель автомобиля, мощность двигателя и т. Д. Из всех моделей наиболее знакомыми являются модели Sedan и SUV . мы можем увидеть различия между седаном и внедорожником здесь.

СЕДАН

Седан — самая распространенная конструкция кузова автомобилей. Седаны доступны по цене, удобны в использовании. Седаны обычно имеют больший комфорт, больше места для ног и интерьер.

В Индии самые популярные седаны —

.

• Марути Дзире.
• Хонда Сити 4-го поколения.
• Хендай Верна.
• Хонда Сити. Цена.
• Hyundai Aura.
• Honda Amaze.
• Тата Тигор.
• Skoda Octavia.

и др.

СПОРТИВНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ (внедорожник)

внедорожник — это транспортное средство, сконструированное как универсал, но с шасси легкого грузовика. Внедорожники — это грузовые автомобили, они жестче, крупнее и мощнее седана.

В Индии некоторые из самых известных моделей внедорожников —

• Hyundai Venue.
• KIA Seltos.
• Hyundai Creta.
• Maruti Suzuki Vitara Brezza.
• Махиндра XUV300.
• Тата Харриер.
• Махиндра XUV500.
• Тата Нексон.

и др.

Отличия седана от внедорожника

Давайте посмотрим на некоторые различия между седаном и внедорожником в таблице, приведенной ниже.

Внедорожники Внедорожники Внедорожник Внедорожники Внедорожники Внедорожники Внедорожники

СЕДАН	внедорожник
Седаны обычно 4- или 5-местные и называются семейными автомобилями.	SUV — внедорожник, как правило, на 7 и более мест.
Седаны имеют три отдельных отсека для пассажира, груза и двигателя.	имеют моторный отсек и совмещенный грузопассажирский отсек с тремя рядами сидений.
Седаны имеют низкий дорожный просвет и обычно имеют четыре двери, но есть и модели с двумя дверьми.	имеют четыре колеса и четыре двери, но имеют большой дорожный просвет.и высокий центр тяжести.
Седан меньше и более экономичен	больше по размеру и потребляет больше топлива.
Седаны имеют относительно более мягкую подвеску по сравнению с внедорожниками. Седаны созданы для комфорта.	спроектированы таким образом, чтобы справляться с пересеченной местностью и тяжелыми грузами, и поэтому имеют жесткую подвеску. Внедорожники созданы для бездорожья.
Седаны могут предложить лучшую езду по шоссе	предлагают лучшее качество езды по плохим дорогам.
Седаны имеют более низкий износ и низкие затраты на техническое обслуживание по сравнению с внедорожниками.	имеют более высокий износ и относительно более высокие затраты на техническое обслуживание.
Седаны идеально подходят для индийских шоссе, скоростных автомагистралей или даже местных городских дорог.	удобнее для тех, кто любит грубую езду и любит приключения.
Седан легко припарковать где угодно благодаря его компактным размерам и форме.	Гигантский внедорожник затруднит парковку автомобиля.

64760cookie-checkТоп-10 отличий седана от внедорожникаno

В чем разница между кроссовером, внедорожником и полноприводным автомобилем?

В чем разница между этими тремя разными стилями тела, когда все они выглядят одинаково?

Что такое 4х4?

Начало этого типа кузова, название происходит от того факта, что двигатель постоянно приводит в действие все 4 колеса.Исторически наиболее узнаваемыми полноприводными автомобилями были Land Rover Defender или Toyota FJ40 Land Cruisers

.

Построенный с корпусом на шасси, он добавляет исключительную прочность, немного жертвуя управляемостью на дороге. Крепление кузова к шасси помогает в обслуживании этих утилитарных транспортных средств. Кроме того, благодаря простой конструкции двигатель, коробка передач и оси крепятся к шасси вместе с компонентами подвески. Jeep Wrangler и Toyota Land Cruisers до сих пор производятся в этом стиле и известны своей прочностью.

Преимущества 4×4

• Простая механика
• Прочный
• Очень хорошо работает в сложных условиях бездорожья
• Хороший клиренс
• Хорош в снегу и грязи
• Хорошие эвакуаторы

Новый Land Rover Defender теперь построен в стиле unibody, где компоненты трансмиссии и подвески крепятся болтами к кузову, а не к шасси / раме. Автомобиль имеет постоянный полный привод, и он по-прежнему способен на бездорожье, как и более старый Defender.

Кузов на шасси был адаптирован и разработан для таких пикапов, как Nissan Navara и VW Amarok, что идеально подходит для предполагаемого характера этих автомобилей.

Наши лучшие внедорожники

Обладая твердой 5-летней гарантией, этот автомобиль предлагает множество отличных стандартных функций: например, контроль тяги, контроль устойчивости автомобиля, подключение по Bluetooth и помощь при торможении.

Культовый британский внедорожник вернулся, и он лучше, чем когда-либо.Эта совершенно новая модель Land Rover с обновленным и упрощенным квадратным дизайном должна быть одним из самых крутых и самых функциональных внедорожников на рынке.

Mitsubishi L200 — один из самых популярных и востребованных пикапов на дорогах, его можно арендовать.

Discovery с местом для 7 взрослых и стандартной комплектацией, включая легкосплавные диски, кондиционер, электронный контроль тяги и дистанционный контроль.

Что такое внедорожник?

Производители увидели рост популярности внедорожников того времени и начали разрабатывать модели с большим количеством приспособлений и усовершенствований.Именно тогда родился внедорожник (внедорожник).

У внедорожника такое же высокое положение водителя, как у традиционного полноприводного автомобиля, но кузов более гладкий и стильный по дизайну. Построенный на основе цельной конструкции шасси, он придает управляемости и рулевому управлению больше автомобильного ощущения.

Кузов внедорожника выполнен в виде цельного цельного кузова, что добавляет жесткости и при этом снижает вес, меньшая масса автомобиля позволяет использовать двигатели меньшего размера.

Преимущества внедорожника

• Конструкция Unibody обеспечивает зоны деформации и безопасность автомобиля при авариях
• Двигатели меньшего размера обеспечивают более низкую стоимость топлива и меньшие выбросы
• Больше автомобильной езды по городу
• Эксплуатационные расходы такие же, как у легкового автомобиля

Ассортимент внедорожников обширен: от Nissan X-Trail до Range Rover Velar — на любой вкус и цену.Поскольку почти все внедорожники имеют возможность добавить полный привод, они могут ездить по бездорожью и в более суровых условиях, чем обычный автомобиль.

Наши лучшие внедорожники

Воплощение роскоши, Range Rover уже много десятилетий является элитным выбором для бездорожья, и последняя модель Range Rover Sport не является исключением. Предлагая водителям более роскошный и увлекательный опыт вождения, лизинг Range Rover Sport также предлагает превосходную универсальность, комфорт и превосходную маневренность.

X5 — один из самых продаваемых внедорожников немецкого автопроизводителя.Он стильный, стильный внутри и снаружи, наполнен техническими и высокотехнологичными функциями. Как и следовало ожидать от марки премиум-класса, она построена с германской точностью.

В этой Skoda так много всего, что можно порекомендовать, это отличная поездка с продуманным интерьером и большим количеством места для пассажиров и багажа.

XC90 может быть автомобилем для вас, если вам нужно дополнительное место. Здесь вы сможете разместить 7 взрослых, а благодаря стандартным функциям, включая кожу, круиз-контроль, кондиционер и возможность подключения MP3, всем вашим пассажирам понравится в нем водить.

Если вам нужен привлекательный, просторный внедорожник, доставляющий удовольствие от вождения, Jaguar F-Pace — идеальный выбор. Внутри вы также получаете несколько отличных гаджетов, стандартная модель включает в себя 8-дюймовую информационно-развлекательную систему со спутниковой навигацией, радио DAB, разъем USB, Bluetooth и встроенную точку доступа Wi-Fi.

Что такое кроссовер?

Следом за популярностью внедорожников последовал кроссовер. У них много общего со своими собратьями-хэтчбеками из ассортимента производителя.Первым выпущенным кроссовером стал Nissan Qashqai, который привнес в сегмент внешний вид внедорожника и технологии хэтчбека.

Кроссоверы

обычно бывают переднеприводными, с двигателями меньшего размера, чем у внедорожников. Они отражают размер и технологию эквивалентного хэтчбека, позволяя кроссоверу достигать хороших показателей MPG и низких показателей выбросов, имея при этом коренастый внешний вид и пространство внедорожника или внедорожника 4×4.

Преимущества кроссовера

• Низкие эксплуатационные расходы
• Низкие выбросы
• Легко водить, особенно по городу
• Широко распространены гибридные и электрические технологии

В сегменте кроссоверов есть три размера: меньший размер хэтчбека, такой как Skoda Kamiq, который похож на VW Polo, или немного больший Peugeot 3008, который по размеру похож на Peugeot 308 внутри.

Возникающий 3-й класс — это кроссоверы супермини, такие как Nissan Juke и Mazda CX-3

.

Наши лучшие кроссоверы

Evoque, недавно обновленный в 2018 году и включивший в себя новый язык дизайна Land Rover, стал лучшей версией. Новый 5-дверный автомобиль не имеет ничего общего с предыдущим поколением, кроме названия, что позволяет Land Rover улучшить и без того очень успешный Evoque во всех областях.

Nissan Qashqai, он великолепно выглядит, очень хорошо управляется и имеет стандартные функции, включая систему интеграции телефона с Bluetooth, круиз-контроль, кожаный руль и автоматическое включение фар.

Теперь во втором поколении Mazda CX-5 следует языку дизайна Kodo, который является «душой движения», сидящей ниже, чем предыдущее поколение.Обновленная передняя часть теперь имеет изящные, но энергичные линии,

Kia Sportage — самая продаваемая модель компании в Великобритании и одна из самых продаваемых моделей в своем классе. Sportage, который мы знаем и любим сегодня, был обновлен в 2018 году, придав ему более современный вид, сохранив фирменную решетку KIA с тигровым носом, но при этом более изысканный и острый.

RAV4 — особенно просторный автомобиль, предлагающий одни из самых больших ботинок в своем классе. Вы также получите автомобиль, которым легко управлять и который предлагает надежность, которую вы ожидаете от японского бренда.

Если вы хотите увидеть весь ассортимент, ознакомьтесь с нашими лучшими предложениями по аренде автомобилей SUV и Crossover, которые доступны сейчас, с бесплатной доставкой и дорожным налогом, включенным в варианты лизинга.

Что такое внедорожник? Городские водители должны «дважды подумать» о покупке больших автомобилей, предупреждает эксперт — и что это означает

Глава RAC Foundation сказал, что тем, кто живет в более городских районах, следует «дважды подумать», прежде чем покупать внедорожники и большие автомобили, «способные на вспашку». над реками ».

Комментарий Стива Гудинга появился после того, как исследование показало, что большинство покупателей внедорожников проживают в пригородных районах.

Подпишитесь на нашу новостную рассылку NationalWorld Today

Информационный бюллетень i прорезает шум

«Правильно задаться вопросом, нужна ли пригородным водителям машина, способная преодолевать реки, поля и крутые холмы, чтобы просто заскочить в магазины. », — добавил он, призвав потенциальных водителей транспортных средств« выбрать правильный автомобиль для правильной поездки, чтобы сократить наш углеродный след ».»

Во многих районах Лондона, где мало места на дороге и на улице припарковано большое количество автомобилей, каждый третий приобретенный новый частный автомобиль — это большой внедорожник (Фото: Scott Barbour / Getty Images)

Вот все, что вам нужно знать об этом.

Что происходит?

Внедорожники — внедорожники — часто получают юмористическое прозвище «тракторы Челси», отчасти из-за их большого размера и относительно низкой максимальной скорости.

Но это имя питомца не может быть полностью необоснованным, поскольку исследования показали, что такие автомобили действительно более распространены в богатых пригородных районах, таких как Челси.

Нужна ли пригородным водителям машина, «способная преодолевать реки, поля и крутые холмы, чтобы просто заскочить в магазин»? (Фото: Скотт Барбур / Getty Images)

В отчете аналитического центра New Weather Institute говорится, что его исследование доказывает «давние подозрения» о том, что автомобили, «якобы предназначенные для бездорожья, на самом деле успешно продаются городским пользователям, где их большие размеры. и более высокий уровень загрязнения — еще более серьезная проблема ».

Отчет показал, что три четверти всех внедорожников, проданных в Великобритании, зарегистрированы на жителей больших и малых городов, причем самые большие внедорожники пользуются наибольшей популярностью в лондонских районах Кенсингтон и Челси. , Хаммерсмит и Фулхэм и Вестминстер.

В этих районах, где места на дороге мало и на улице припарковано большое количество автомобилей, каждый третий купленный новый частный автомобиль — это большой внедорожник, многие из которых слишком велики для стандартного парковочного места.

Эндрю Симмс из New Weather Institute сказал: «Одна из самых больших рекламных манипуляций убедила городские семьи, что совершать покупки в двухтонном грузовике — это совершенно нормально».

В то время как «традиционные» внедорожники могут загрязнять окружающую среду, некоторые новые внедорожники полностью электрические, например, Jaguar I-Pace, Tesla Model X или Hyundai Konaelectric (Фото: Shutterstock)

«Но вред, наносимый здоровью человека и климату внедорожниками, огромен. и нужно отменить.Подобно тому, как реклама табака была успешно прекращена, пора прекратить продвигать внедорожники, загрязняющие окружающую среду ».

В отчете утверждается, что ассоциация внедорожников с природой и« возвращением к природе »является преднамеренным искажением со стороны рекламодателей, направленным на то, чтобы ввести потребителей в заблуждение. автомобили более экологичны, чем они есть на самом деле.

Что такое внедорожник?

Не существует общепринятого определения внедорожника, и использование этого термина варьируется в зависимости от страны,

Однако внедорожники часто характеризуются крупногабаритным дизайном, высокой посадкой водителя и функциями, предназначенными для езды по бездорожью, такими как специализированные шины и полный привод.

Технически спроектирован для более пересеченной местности, чем гладкие дороги с асфальтированным покрытием (действительно, предшественники внедорожников восходят к тяжелым военным машинам), их увеличенный вес по сравнению с традиционными дорожными автомобилями означает, что они часто намного менее эффективны с точки зрения расхода топлива.

В недавнем исследовании Международного энергетического агентства говорится, что растущий спрос на внедорожники является вторым по величине фактором роста выбросов углерода, и говорится, что если бы водители внедорожников были страной, они были бы седьмой в мире по выбросам углерода.

Все ли внедорожники плохие?

Гудинг из RAC заявил, что не все внедорожники созданы равными, и некоторые автомобили меньшего размера, сохраняющие стиль внедорожников, могут быть более экономичными в эксплуатации.

«Некоторые автомобильные компании уже выпустили полностью электрические версии, и в конце этого года их будет больше», — сказал он BBC, добавив, что «автомобилисты могут просто искать комфорт и удобство относительно высоких, но все же скромных размеров автомобилей, которые поставляются с значок внедорожника, но экономичен в эксплуатации.

Эдмунд Кинг из АА назвал разговоры о запрете рекламы внедорожников «наивным» подходом, поскольку «некоторые из самых чистых автомобилей имеют форму внедорожников, но все они электрические».

Подробнее

Подробнее

10 лучших электромобилей с самым большим запасом хода

«Автомобильная промышленность разрабатывает широкий спектр более чистых и экологически чистых автомобилей с одними из лучших в стиле внедорожников», — сказал он BBC.

«Не все внедорожники большие. Маленькие внедорожники являются одними из самых популярных автомобилей в продаже, потому что они обычно предлагают высокое положение водителя, практичность, безопасность и внешний вид более традиционных внедорожников, но без высокой цены, эксплуатационные расходы или выбросы.»

SUV, MPV, Crossover или 4X4

Если вы когда-нибудь задумывались о различиях между внедорожниками, минивэнами, кроссоверами и полноприводными автомобилями, вы не одиноки. В наши дни существуют разные термины для определения типов транспортных средств, и это может привести к большой путанице при поиске идеального автомобиля.

MPV, SUV, 4X4 и кроссовер

Между этими четырьмя типами транспортных средств есть общие черты, поэтому часто их объединяют вместе для людей, ищущих автомобиль определенного типа.Но и различия их различны. Итак, чтобы помочь вам сузить круг поиска и найти подходящий автомобиль для вас и вашей семьи, вот заголовки по каждому типу транспортных средств.

Что лучше, минивэн или внедорожник?

Если избавиться от аббревиатур, легче понять различные преимущества MPV и SUV. Внедорожники — это внедорожники . Они очень похожи на универсалы, но у них есть дополнительная мощность, чтобы справлялся с бездорожьем . У них также есть эта суровая атмосфера в их дизайне.Итак, если вам нравится внешний вид чего-то вроде Range Rover, значит, вы находитесь на этой территории.

А что такое автомобили MPV? Это многоцелевых машин . В общем, они рассчитаны на пассажиров и пассажиров. Вы найдете автомобили MPV, способные с комфортом разместить от 5 до 7 пассажиров вместе с их багажом. Они вместительны внутри, и это делает их отличным выбором для больших семей .

Подробнее: Все необходимое для семейного автомобиля

В чем разница между внедорожником и 4х4?

Итак, если внедорожник — это внедорожник, что такое 4х4? Что ж, отчасти поэтому возникает путаница, потому что в основном они одинаковы.Например, у них общая выносливость и способность буксировать тяжелые автомобили. Но традиционные внедорожники создавались не для комфорта. В отличие от современных автомобилей SUV. Ключевое различие заключается в типе привода , 4×4 означает, что это полноприводный , тогда как внедорожник может быть двухколесным автомобилем или иметь способность адаптироваться к полноприводному .

Если вам интересно, какой внедорожник лучший, трудно сделать выбор. На рынке огромный ассортимент, и в общих чертах они делают то же самое.Они высокие, удобные и стильные. Но у каждого есть свои достоинства, поэтому выбор подходящего для вас зависит от ваших обстоятельств и выбранной местности .

Посмотрите лучшие модели внедорожников 4×4

Внедорожник больше минивэна?

Вот в чем дело, оба бывают разных размеров. Как правило, они оба относятся к категории больших автомобилей, но для начала на рынке внедорожников есть подразделы. Есть мини-внедорожников , компактных внедорожников и полноразмерных внедорожников .
Что касается MPV, то они, как правило, немного больше, чем ваш средний универсал , но они также охватывают категории малых, средних и больших автомобилей. Вместимость салона обычно колеблется от пяти до семи мест . Так, например, вы можете легко попытаться сравнить семиместный внедорожник и семиместный минивэн и почувствовать себя сбитым с толку. Здесь лучше всего учитывать не только размер, но и назначение .

Если вы относитесь к внедорожной семье, семиместный внедорожник — хороший выбор.Если вам нужно пространство и комфорт, дополнительная высота над головой и вы едете по главным дорогам, универсальный автомобиль может вам подойти.

Чем отличается кроссовер от внедорожника?

Если вам достаточно разобраться с идеей автомобиля MPV по сравнению с SUV, есть также кроссоверы. Эти автомобили, которые иногда называют внедорожниками или кроссоверами, сочетают в себе черты внедорожников и семейных седанов.

Это дает вам высокую езду, как у внедорожника, и, как правило, они тоже полноприводные, так что у вас есть возможности для бездорожья.Но они не справляются с пересеченной местностью, а также с внедорожниками. Если у вас есть немного нестандартной езды, это может быть хорошим автомобилем, чтобы преодолеть разрыв между семейным комфортом и управляемостью на дороге. Но в первую очередь кроссоверы созданы для того, чтобы внутри было комфортно.

Подробнее: 8 лучших автомобилей для комфорта пассажиров

Опять же, на рынке можно найти множество кроссоверов. В качестве приблизительного ориентира по размерам они обычно находятся где-то между немного меньшим семейным хэтчбеком и полноразмерными минивэнами или внедорожниками.

Пожалуй, важно отметить, что кроссоверы также более экономичны, чем внедорожники . Так что, если вы следите за эксплуатационными расходами, кроссовер может стать хорошей альтернативой.

Найдите то, что вам подходит

Если мы развенчаем отраслевой жаргон вокруг MPV, SUV, 4×4 и кроссоверов, мы обнаружим, что у них есть основные преимущества, которые помогут вам сделать выбор. MPV просторен и удобен, прежде всего, для всей семьи. Внедорожник изящен и создан для езды по бездорожью с дополнительным комфортом в салоне по сравнению с полноприводным автомобилем.Кроссовер сочетает в себе управляемость на дороге от внедорожника с характеристиками классического семейного седана . Это своего рода золотая середина для семей, которые стремятся к чему-то важному, но нуждаются в этих практических элементах внутри.

Несмотря на то, что все эти типы автомобилей бывают разных размеров, помните об этих заголовках. В конце концов, вы можете найти автомобиль идеального размера из любой из этих категорий. Но правильная функциональность — это главный приоритет для улучшения вашего всестороннего опыта вождения.
Если вы ищете легковой автомобиль, внедорожник или полноприводный автомобиль, возможно, вам стоит взглянуть на наш широкий выбор автомобилей, доступных для аренды.

Посмотрите наши лучшие предложения MPV здесь, наши лучшие предложения SUV / Crossover здесь и наши лучшие предложения 4×4 здесь.

Хотите узнать больше о лизинге? Позвоните нашей дружной команде по телефону 01273 433 480 или запросите обратный звонок в удобное для вас время.

Оставьте комментарий на Facebook, чтобы получить шанс выиграть £ 20 ваучеров на High Street .Каждый месяц мы выбираем наш любимый комментарий за предыдущий месяц — примите участие, чтобы получить шанс выиграть …

Пользователи должны войти в Facebook, чтобы просматривать и добавлять комментарии. Комментарии не отражают точку зрения Rivervale, если не указано иное.

.