Что наносить после полировки авто: Когда можно мыть машину после полировки?

Когда можно мыть машину после полировки?

17.01.2017

Во время эксплуатации автомобиля, с целью устранения мелких царапин и сколов, его необходимо периодически полировать. Данные операции основаны на снятии тончайшего слоя лакокрасочного покрытия и нанесения особых защитных или восстанавливающих составов. Однако после этого возникает проблема мойки авто.

Содержание:

1. Эксплуатация после полировки
2. Как правильно мыть
3. Выбор средства

Эксплуатация после полировки

Нужно ли мыть машину после полировки кузова? Принципиальных отличий между особенностями ухода за окрашенным и отполированным автомобилем не существует. Однако между этими двумя типами покрытия имеется весомая разница. Так, окрашивание является долгосрочным, поскольку краска держится на поверхности кузова на протяжении многих лет. Полировка же обеспечивает блеск автомобилю всего в течение нескольких месяцев (зависит от типа применяемого состава и технологии его нанесения).

По истечении данного периода кузов транспортного средства снова становится матовым.

Чтобы сохранить эффект от полировки, не повредив ее несвоевременной или некорректной мойкой, необходимо выдержать определенный срок. Как правило, большинство составов полностью кристаллизируется уже за 3-5 дней. В течение этого срока автомобиль мыть не следует. Кроме того, на протяжении недели отполированная поверхность категорически не должна поддаваться воздействию агрессивных химических реагентов. Как и в случае с окрашиванием, наиболее оптимальными инструментами для этого остаются мягкие щетки и слабый напор воды.

Как правильно мыть?

Можно ли мыть машину после полировки? Да, однако необходимо придерживаться ряда рекомендаций. Даже после полной кристаллизации применяемого состава важно крайне осторожно относиться к выполнению данных операций. Мойку нужно осуществлять исключительно вручную, чтобы не повредить свеженанесенное покрытие. Нельзя использовать стиральные порошки, мыльные растворы и прочую бытовую химию.

К данным запретам также можно отнести и аппараты высокого давления. Если же они применяются, то важно выбирать режимы работы и насадки с щадящими свойствами. Напор не должен быть точечным и очень интенсивным.

Основные правила:

• Нельзя мыть кузов сразу после поездки в жаркую погоду. Высокая температура металла негативно повлияет на покрытие во время процедуры.
• Запрещается выполнять операции на солнце. Капли воды, собирающиеся на кузове, выполняют роль линз, которые приводят к нагреванию и неравномерному выцветанию ЛКП.
• Не стоит мыть машину и в ветреную погоду. Это привлечет к быстрому высыханию моющего средства и дальнейшему разрушению ЛКП.

Идеальное условие для мойки после полировки – проведение мероприятия в сухом затененном месте, скрытом от попадания прямых солнечных лучей и осадков.

Выбор средства

На рынке современной автохимии представлено множество средств, имеющих разный принцип действия и состав. В ассортименте можно также найти вещества, специально предназначенные для мойки после полировки. К ним относятся:

• Средства для очистки, изготовленные на основе силикона. Они создают на покрытии тонкую пленку, защищающую его от различных повреждений. Как правило, идеально подходят для применения в осенне-зимний период.
• Специальные полироли и автошампуни. Они изготовлены на основе воска и обеспечат дополнительный блеск авто. Кроме того, материал защищает отполированную поверхность от появления коррозионных процессов.

Правильно определенные сроки и подобранные средства для мойки – это гарантия качественной и долговечной эксплуатации отполированного лакокрасочного покрытия. Соблюдение вышеперечисленных рекомендаций даст возможность сохранить красивый внешний вид автомобиля надолго.

Особенности ухода за авто после полировки

Полировка автомобиля – это процедура, с которой гарантированно столкнется любой автовладелец. Даже, если вы водите супераккуратно, бережно относитесь к своему авто, избежать появления мелких сколов, царапин и трещин на лакокрасочном покрытии машины вам все равно едва ли удастся. Никто не застрахован от досадных случайностей. Вас случайно задели на парковке другие водители, на авто что-то упало, кто-то просто проходил мимо с чем-нибудь громоздким и остроконечным и случайно поцарапал дверцу или крыло – итог в любом случае один. Повреждение нужно устранить как можно быстрее.

Но качественная и оперативно выполненная полировка – это только полдела. Если вы хотите сохранить достигнутый результат как можно дольше, необходимо уделить внимание последующему уходу за отполированным транспортным средством.

Защитная полировка позволяет избавиться от таких неприятных дефектов, как потертости, царапины, трещины, сколы. Она также повышает водоотталкивающие свойства ЛКП, возвращает заводскую глубину цвета и блеск. Обычно авторитетные мастерские дают гарантию не более года на защитное покрытие, подчёркивая при этом, что при правильном уходе срок службы покрытия может быть много дольше, не менее 4-5 лет.

Как правильно ухаживать за защитным покрытием?

Уход за авто после полировки не так уж сложен. Достаточно следовать всего лишь нескольким простым рекомендациям.

Внимательно отнеситесь к мойке. Неправильная мойка – это наиболее частая причина преждевременной порчи защитного покрытия. Во-первых, не мойте кузов в течение первых трех недель-месяца после проведения полировочных работ. Притом, вне зависимости от того, каким защитным составом вы пользовались. Покрытие должно приобрести достаточную твердость и стойкость.

По истечении этого срока машину снова можно мыть, притом стоит прибегать к профессиональной двухфазной мойке – когда сначала наносится моющий состав (со щадящей концентрацией щелочи), после чего пена аккуратно удаляется мягкой губкой. Губку стоит тщательно выжимать от грязи перед каждой новой протиркой, а саму мойку нужно производить по направлению от крыши к низу.

Избегайте абразивного механического воздействия. Помимо аккуратного вождения, внимательности при парковке, вы также можете отказаться от использования жестких щеток и губок. При мойке и сухой очистке не стоит слишком сильно тереть покрытие – тогда оно еще долго будет радовать вас зеркальным блеском и насыщенным цветом кузова авто.

Также нелишним будет регулярное прохождение технического обслуживания защитного покрытия. В него могут в зависимости от необходимости выходить следующие операции: восстановительная полировка для устранения миниповреждений, очистка глиной для более эффективного удаления грязи и пыли, восстановление водоотталкивающих свойств при помощи специальных составов.

Уход за полировкой – это мера, которая позволит вам не только избежать повторного появления дефектов на ЛКП в течение долгого времени, но и сэкономить немало средств, ведь профилактические процедуры не так дороги, как полноценная полировка.

 

Наши работы

Смотреть в Instagram

 

Особенности ухода за авто после детейлинга

Как сохранить кузов автомобиля на долгие годы. Основные процедуры по уходу

Важно защитить лакокрасочное покрытие до того момента, как оно начнет разрушаться под воздействием внешних факторов: атмосферных осадков, гравия, песка, грязи, пыли, ультрафиолета, биологической активности живых организмов. Эти негативные факторы приводят к преждевременному износу ЛКП, появлению дефектов, выцветанию и коррозии, которая губительно воздействует на металл.

Защитные процедуры помогут сохранить целостность структуры лакокрасочного покрытия и сделают его износостойким. Чтобы добиться нужного эффекта, проводят детейлинг и регулярную профилактику для поддержания результата.

Даже если ЛКП выглядит плохо, детейлинг сможет восстановить заводское состояние покрытия и обеспечит надежную защиту от дальнейшего разрушения. В перечень таких защитных процедур входит:

• Восстановительная и абразивная полировка.
• Нанесение керамического покрытия.
• Нанесение защитного антигравийного слоя: полиуретановая пленка, винил, нанокерамика или «жидкое стекло».

После детайлинга авто также потребуется качественный уход: правильная мойка машины, обработка специальными составами на основе воска, обновление защиты 1 раз в 3, 6 или 12 месяцев в зависимости от текущего состояния лакового слоя.

Какой эффект дает своевременный уход за кузовом автомобиля?

Детейлинг — это доведение внешнего вида ТС до лоска с последующим сохранением полученного результата. Полировка и нанесение керамики позволяют добиться следующего эффекта:

• Устраняются микротрещины.
• Глубокие царапины сглаживаются.
• Цвет кузова становится насыщенным, ярким, стойким к воздействию ультрафиолета.
• Появляется красивый блеск, как будто автомобиль только вышел с конвейера.
• ЛКП становится устойчивым к негативным воздействиям: механические повреждения, коррозии, вызванной попаданием воды и грязи на поверхность.

Что дает полировка кузова?

Полировка — это не только устранение микротрещин, потертостей и неровностей. Дополнительно на кузов наносится защитный слой, обладающий гидрофобным эффектом, что упрочняет грязе- и водоотталкивающие свойства ЛКП.

Для чего нужна полировка кузова автомобиля:

• Устранить дефекты и предотвратить их дальнейшее появление.
• Добиться идеальной глубины цвета и зеркального блеска.
• Получить надежную защиту от абразивного повреждения лакового слоя.

После полировки на лакокрасочную поверхность наносят керамику. Процесс полимеризации занимает около 12 часов, а защитный слой окончательно формируется в течение месяца. Поэтому не рекомендуется интенсивно эксплуатировать машину в первый день. Нужно также придерживаться следующих правил:

• Нужно воздержаться от мойки в первые три недели после процедуры.
• Разрешена только профессиональная двухфазная мойка.
• Исключается любое абразивное воздействие в виде жестких щеток, губок, тряпок, которые могут привести к появлению микротрещин. Неаккуратная парковка также приведет к повреждению защитного слоя: царапинам от бордюрных камней, других авто.
• Необходимо своевременно обновлять покрытия и устранять повреждения.

Уход за керамическим покрытием кузова автомобиля

Качественное керамическое покрытие способствует укреплению лака, делает его устойчивым к механическим воздействиям, а также придает глянцевый блеск.

Керамика достаточно стойкая, но с течением времени ее слой истончается, покрывается царапинами, теряет свои защитные свойства. Чтобы продлить срок службы этого покрытия, придерживаются ряда правил:

• Каждые полгода проводят восстановительную полировку с последующим обновлением керамического слоя. Процедуру проводят осенью и летом.
• 1 раз в 7 дней машину моют. Выбирают только двух- или трехфазную мойку. Идеальный вариант — детейлинг-мойка.
• Рекомендуется отказаться от автоматической мойки.
• Если вы решили помыть авто самостоятельно, делайте это в несолнечную погоду, используйте мягкие автошампуни и губки, оборудование с пеногенерирующей насадкой.

Как сохранить кузов? Общие советы по уходу:

• Избегать царапин от веток деревьев, кустов, ключей, обуви, багажа.
• Не ставить на кузов никаких предметов.
• Использовать только мягкую щетку для чистки снега.
• Поддерживать чистоту и порядок внутри салона ТС.
• Для ухода использовать салфетки из микрофибры или искусственную замшу.
• Не использовать дешевую автокосметику.
• Своевременно проходить техосмотр и стараться поддерживать техническое состояние авто в порядке, чтобы лишний раз не отдавать машину в ремонт, где могут повредить ЛКП.

Профессиональный детейлинг-уход в детейлинг-центре Тонирование.RU

У нас вы сможете заказать восстановительную и абразивную полировку кузова. В работе наши специалисты применяют современные улучшенные составы и специальные полировальные круги Koch, Nanoskin, Mirka и других брендов.

Восстановительная полировка подойдет для удаления мелких царапин, сглаживания крупных резких царапин и восстановления идеального блеска лакокрасочного покрытия.

Абразивная полировка используется для устранения более глубоких царапин и восстановления заводского блеска ЛКП. Процедура проводится в несколько этапов. В процессе работы снимается не более 2–3 мкм лакового слоя.

Также нашим клиентам доступно покрытие кузова автомобиля керамикой EVERGLASS. Это одно из лучших решений по уходу за кузовом авто. Так вы сможете защитить ЛКП от абразивного воздействия, коррозии, выцветания. Керамика придает металлу дополнительный блеск, защищает поверхность от ультрафиолета, грязи, воды.

Подробную информацию узнавайте у наших менеджеров по указанным телефонам. Мы предоставим вам профессиональную консультацию по всем интересующим вас вопросам.

Покрытие фар после полировки

Фары современных автомобилей изготавливают из пластика или поликарбоната. Перед продажей на пластиковые поверхности наносят лак для фар. Со временем тонкое лаковое покрытие стирается, стекла тускнеют, теряют прозрачность под воздействием агрессивной среды.

Зимой внешнее покрытие страдает от реагентов, низких температур, повышенной влажности. Летом высокие температуры пагубно влияют на прозрачность осветительного изделия. Щебень, песок оставляют сколы. Мощность светового потока снижается в таких условиях на 70-80%. Покупать новые – дело не дешевое. Экономнее произвести полировку осветительных элементов.

Инструменты для полировки

Чтобы самостоятельно отполировать элементы автомобильного освещения понадобится:

• электрическая шлифовальная машинка;
• полотно наждачное – 600, 1000, 2000, 3000 градации;
• ткань для завершающей полировки;
• паста для полировки стекла, пластика;
• безворсовые салфетки;
• чистые полотенца из микрофибры;
• средство обезжиривающее;
• двухкомпонентный полировочный лак.

Порядок выполнения работ

После приготовления необходимых инструментов, вспомогательных средств приступим к полировке:

1. Производим демонтаж фар. В некоторых автомобилях перед этим необходимо снять бампер.
2. В зимнее время их нужно занести домой, летом можно проводить процедуру в гараже. Аккуратно нагреваем для смягчения склеивающей их смолы.
3. Разбираем конструкцию, после чего снаружи, внутри удаляем пыль, грязь, налет.
4. Стекла после влажной уборки тщательно сухим, снаружи обезжириваем.
5. Перед полировкой стекло нужно зашкурить от сколов, царапин. Делать это нужно осторожно. При достаточных механических повреждения начинать шлифовку рекомендуется с наждачного полотна 260 градиента. Если поверхность просто помутнела, то подойдет 800. Шлифовку лучше проводить с водой. После равномерного изменения прозрачночти стекла, поэтапно меняем наждачное полотно на более мелкое до 3000 градации. Повторяем манипуляции со вторым световым прибором. На эту процедуру потребуется время.
6. После механической шлифовки проводим полировку с абразивным средством.
7. Выполняем последнюю полировку с использованием материи, меха для полировки.
8. Завершающий этап – это нанесение лака для фар. Производить эту процедуру нужно в помещении, при отсутствии в воздухе примесей пыли. Перед нанесением лака поверхность обезжириваем.
9. Нанесение лака выполняем одним слоем. Для этого оба компонента смешиваются в емкости небольшого объема, в пропорции 1:1. Нанесение проводится руками с помощью безворсовой салфетки. Движение производим сверху вниз. Необходимо дождаться полного его высыхания, на это может потребоваться 24 часа.
10. По завершении всех манипуляций фару собираем (в перчатках), склеиваем с помощью герметика, возвращаем в посадочное место кузова автомобиля.

Результат после полировки

1. После полировки, покрытия лаком фары, улучшается качество дорожного освещения автомобилем.
2. С помощью нанесения лака увеличивается прозрачность светового прибора.
3. Благодаря защитным свойствам лакового покрытия наружная поверхность фары защищена от агрессивной среды (УФ лучи, влага, реагенты).
4. Значительно продлевает длительность службы фар (от 2 до 4 лет), при условии хранения автомобиля в условиях гаража.
5. Результат заметен после проведения одной процедуры.

Таким способом восстановления прозрачности световых приборов автомобиля можно выполнить самостоятельно. Покрытие защитным лаком обязательно для предотвращения последующего пожелтения, помутнения фар.

27 ноября, Рекламная статья

Полировка | AlfaVinyl Studio

СПИСОК УСЛУГ

ПОЛИРОВКА КУЗОВА | ФАР

Защитная и восстановительная полировка Вашего авто!

Полировка кузова автомобиля – лучший способ придать своему автомобилю роскошный внешний вид и выделиться в сером потоке! Мелкие царапины, моечная «паутинка», последствия мелких ДТП — всё это можно устранить путем полировки кузова и ваш автомобиль снова будет сиять как новый!

 

Рекомендуем после полировки нанести защитные кварцевые  составы «Жидкое стекло» или «Керамика». Это позволить ещё больше усилить эффект и сохранить ваш кузов от внешних воздействий. 
 

​

​

​

• Возвращает автомобилю первоначальный насыщенный цвет и блеск 

• Удаляет царапины и дефекты в следствии некачественной мойки, неаккуратной парковки и воздействий окружающей среды

• Защищает от внешних факторов (грязь,дождь,реагенты)

• Увеличивает срок службы ЛКП

• Помогает при продаже авто. Увеличивает внешнюю привлекательность и, как следствие, стоимость продаваемой машины.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПОЛИРОВКИ КУЗОВА

​

​

ПРЕЙСКУРАНТ ЦЕН

Полировка элемента — от 1000 руб

Устранение дефектов — от 500 руб

Полная полировка кузова — от 5000 руб

Полировка фар — от 800 руб/пара

Полировка фар (при последующем бронировании) — от 600 руб/пара

Полировка противотуманных фар — от 300 руб/пара

Полировка лобовых стёкол- от 1500 руб

​

Нанесение защитного покрытия «Жидкое стекло» — от 6000 руб

Нанесение защитного покрытия «Керамика» — от 14000 руб

ПОЛИРОВКА ФАР

​

​

• Устраняются царапины и затёртости пластика 

• Пропадает мутность и пожелтение

• Восстанавливается прозрачность и цвет фары

• Улучшается яркость свечения оптики

• Восстанавливается привлекательный внешний вид фары и автомобиля в целом

*при последующем нанесении защитных плёнок действует скидка на услугу «бронирование фар»

Лак для фар после полировки:разновидности, какой лучше выбрать?

Колпаки фар подвергаются нагрузкам в процессе эксплуатации транспортного средства. Попадание мелких камешков, абразивная пыль – все это приводит к образованию на них огромного количества царапин. Которые изначально незаметны, но постепенно, по мере накопления, провоцируют ухудшение внешнего вида, потерю изначальной прозрачности, ухудшение эффективности освещения.

Чтобы нивелировать этот негативный эффект, удалить царапины, используется технология полировки, после которой колпаки приобретают изначальный облик, выглядят так, будто машина только что сошла с конвейера.

Опытные автомобилисты, однако, знают, что одной только полировки недостаточно. Лучше закрепить ее эффект посредством обработки лаком, благодаря которому фара приобретет дополнительную защиту.

Рассмотрим, какой состав лучше всего подходит для выполнения такой операции.

Преимущества решения

Покрытие фар лаком преследует следующие цели:

• уменьшение интенсивности старения;
• формирование надежного защитного слоя, берегущего основу от механических контактов, образования царапин и сколов;
• улучшение внешнего вида;
• финансовая экономия, деталь служит дольше, а потому удается избавиться от лишних расходов, связанных с ее заменой;
• к лаковому слою хуже пристает грязь, мыть автомобиль становится существенно легче;
• защита от химического воздействия и ультрафиолета, представляющего опасность для оптических элементов.

Основные разновидности

Лак для фар после полировки классифицируется по целому набору признаков, главный из которых – материал, на который возможно его безопасное нанесение:

• стекло;
• полимеры, акрилы или поликарбонаты.

Классификация допускается и в соответствии с функциональным назначением продукта:

• защитный состав. Он может иметь аэрозольную форму либо быть представленным в двух компонентах, смешение которых производится непосредственно перед обработкой;
• тонирующий состав.

Защитные лаки каталогизируются по основным компонентам:

1. Акриловый однокомпонентный лак. Товар может иметь какой-то оттенок либо быть абсолютно прозрачным. Он предельно прост в нанесении, не требуется дополнительно смешение, вся работа легко выполняется собственными силами в условиях гаража. Вещество отличается минимальным временем высыхания, по мере застывания приобретает глянец. Основной минус заключается в том, что акрил не слишком хорошо заполняет крупные сколы и трещины, не может прочно закрепиться на основе из поликарбоната.
2. Двухкомпонентный лак. Поставляется такая продукция в двух емкостях. В первой таре находится непосредственно лак, во второй – специальное вещество, благодаря которому он набирает прочность. Смешивание составляющих выполняется непосредственно перед обработкой. Такая особенность несколько усложняет рабочий процесс, но полностью компенсируется качеством результата, готовое покрытие максимально прочное, внешне привлекательное. Профессионалы рекомендуют выбирать для обработки лак именно этого типа.
3. Уретановый лак. Данный состав представлен аэрозольной формой, имеет идеальную прозрачность. Перед обработкой необходима тщательная обработка основания, удаление всех загрязнений и обезжиривание. Автомобилисты ценят данный лак за простоту нанесения, а также за достойные эксплуатационные характеристики. Вещество обеспечивает высокую степень защиты, демонстрирует стойкость к любым воздействиям, механическим и атмосферным.

Вещества, использующиеся после процедуры полировки, также могут быть разделены по параметрам твердости, которые зависят от объема полимерной фракции в составе.

Выделяют следующие группы:

1. HS указывает на то, что лак характеризуется значительным содержанием сухого вещества при минимальном объеме растворителя. Отличительная особенность – яркий и насыщенный блеск. Специалисты рекомендуют наносить такой состав в полтора слоя, чтобы добиться максимальной прочности и внешней привлекательности;
2. MS – среднее содержание сухих веществ и растворителей. При нанесении формируется 2-3 слоя, причем каждый новый слой наносится после полного высыхания предыдущего;
3. UHS – раствор с наибольшим процентом сухого полимерного вещества. Данная особенность обеспечивает максимальную устойчивость к механическим нагрузкам, а также минимальное время высыхания.

Также лак может быть прозрачным или тонирующим. Второй вариант используется для улучшения общего внешнего вида автомобиля, колпаки фар можно окрасить в необычный оттенок, который в обязательном порядке указывается на упаковке.

В этом видео рассказывается про защитный лак для фар Body Clear:

Особенности процесса

Итак, мы разобрались, каким лаком покрывать фары после полировки. Теперь не лишне обратить внимание на ряд моментов, соблюдение которых поможет улучшить качество результата.

• Перед нанесением лакового слоя нужно тщательно очистить поверхность фары. Наибольшую опасность представляют следы герметика на битумной основе, который существенно ухудшает качество сцепление. После промывки и обезжиривания, поверхность просушивается в течение нескольких часов.
• Если используется защитный лак двухкомпонентного типа, разводить его рекомендовано небольшими порциями, которые будут использованы в течение ближайших 10 минут.
• Если планируется полировка и лакировка фар на основе акрила, то лучше не использовать при первичной обработке пасты. Они формируют микрорельеф поверхности, ухудшающий дальнейшую адгезию с лаком.
• Полную прочность состав набирает 24 часа, в течение которых нельзя подвергать его никакой обработке, мыть или полировать.
• Если обработка ведется баллончиком, то направление струи должно быть перпендикулярно плоскости фары. Отклонения провоцируют образование наплывов, ухудшают общий внешний вид детали после застывания.

Посмотрите полезное видео в котором показывается, как покрасить фары лаком:

Подводя итоги, следует сказать, что лакировка – это столь же важный этап в обработке фары, как и предварительная полировка. Дополнительная защита значительно увеличит общий эксплуатационный срок детали, избавив от лишних финансовых расходов и проблем.

Загрузка…

7 секретов фирменной полировки автомобиля воском!

26.04.2015

В автосервисе владельцу автомобиля полировка обойдется достаточно дорого. В целях экономии можно самостоятельно полировать автомобиль. Для этого нужно купить полировочные материалы и инструменты и в дальнейшем затрачивать только свой труд.

Перед тем, началом работы нужно достаточно внимательно изучить инструкцию к полировочным средствам. Автомобиль полируют воском для создания защитного слоя. Условно воски делятся на четыре группы: спрей-воски, пастообразные, синтетические воски и жидкие. Спрей-воски легки в использовании, но защита их недолгая, после двух моек нужно полировать снова. Наносить жидкие воски несложно, но придется подождать, пока высохнет воск. Воски пастообразные сложны в использовании, но они имеют ряд преимуществ. Защита будет держаться до трех месяцев и больше. Синтетические жидкие воски легко наносить, они держатся до шести месяцев. 
Перед тем, как приступить к полированию машины, ее нужно хорошо вымыть шампунем и высушить. 
Для подержанных автомобилей подойдет шампунь, состоящий из воска, силикона и парафина. Он оставляет своеобразную пленку на поверхности автомобиля, которая препятствует образованию ржавчины. Мягкий шампунь подойдет для новых автомобилей, он деликатно отмоет автомобиль. Машину нужно поставить в тень, чтобы солнечные лучи не попадали на поверхность, затем начинать полировку.

При полировке нужно придерживаться таких правил: 
1.Автомобиль тщательно вымыт перед полировкой.
2.Полировку нельзя производить на солнце.
3.Пользоваться губками, салфетками и мягкой сухой тканью для полировки. 
4.При полировке автомобиля не следует делать усилий.
5.Полировку желательно производить участками. Так как трудно будет заполировать равномерно сразу весь кузов автомобиля.
6.Губку для полировки нужно менять регулярно.
7.Полировку автомобиля начинать сверху, постепенно опускаясь вниз. 
8.Не следует обильно наносить препарат для полировки, так как избыток полировочного средства затруднит дальнейшую обработку.

                          

Перед полировкой тщательно встряхнуть емкость с воском. Затем на губку налить воск и равномерно нанести на поверхность. Когда растирает воском автомобиль, он разогревается и заполняет все трещины. Воск плавится при температуре шестьдесят пять градусов, заполняя при этом все щели. Начинать полировку нужно сверху, постепенно переходя к нижней части. После нанесения воска нужно несколько минут подождать, затем взять мягкое полотенце и полировать круговыми движениями. Нужно покупать высококачественный воск, он не только прекрасно защитит поверхность автомобиля, но и придаст блеск ему. После того, как нанесен воск, мыть машину рекомендуется дней через десять. После полировки автомобиль будет выглядеть новеньким, как только что из салона.

Как отполировать автомобиль

Красиво отполированный автомобиль многое говорит о вашей личности. Следующее руководство покажет вам, как профессионально отполировать свой автомобиль.

Регулярное техническое обслуживание автомобиля помогает сохранить цвет и внешний вид. Владельцы автомобилей моют и воском покрывают свои автомобили, но забывают о важном этапе — полировке. Когда все сделано правильно, полировка улучшает внешний вид вашего автомобиля, мгновенно улучшая внешний вид. Помимо оживления вашего автомобиля, полировка устраняет дефекты окраски на внешней стороне, удаляет прилипшие поверхностные загрязнения и подготавливает поверхность для нанесения воска.В этом руководстве вы узнаете, как полировать автомобиль полировальным кругом или вручную.

Выполните следующие действия при полировке автомобиля вручную

1. Подготовьте автомобиль к полировке — это включает мытье и ополаскивание автомобиля.
2. Выберите подходящую подушку и пасту для полировки автомобиля.
3. Защитите краску после полировки, отполировав автомобиль воском с помощью полировального круга или вручную.

Выполните следующие действия, и ваш автомобиль будет как новый в считанные часы.

Шаг 1: Подготовьте автомобиль к полировке

Первое, что вы должны сделать при подготовке к полировке автомобиля, — это помыть его. При мойке автомобиля убедитесь, что вы:

1. Мойте автомобиль в тени, вдали от прямых солнечных лучей.
2. Припаркуйте автомобиль на твердой поверхности. Не мойте машину на траве или в грязи, потому что на этом месте будут лужи воды и грязи, и грязь распространится на вашу машину.
3. Помойте машину в пасмурный день. Лучшее время для мытья машины — пасмурный день, если только не идет дождь.

Паркуйте машину подальше от вещей, которые не хотите испортить. Если вы используете полировальный круг для полировки автомобиля, вращающееся движение распыляет состав, поэтому перед началом полировки убедитесь, что рядом с автомобилем нет ничего. Полироль быстро смывается с поверхности автомобиля, но на других вещах он оставляет стойкое пятно. Кроме того, во время полировки не позволяйте своим детям или домашним животным приближаться к машине.

Если лучше всего мыть машину рядом с предметами, которые вы не хотите покрывать автомобильным составом, вам следует накрыть или переместить их.

Ополосните машину

Перед тем, как вы начнете мыть машину вручную, в качестве подготовительной тактики необходимо полностью обрызгать водой. Вода разрыхляет и удаляет грязь и мусор, приставшие к краске и в труднодоступных местах. При ополаскивании автомобиля всегда начинайте сверху вниз и сильнее двигайте колеса, потому что они задерживают больше всего грязи и грязи.

Очистите колеса

Машину можно мыть, полировать и воском, но она будет выглядеть не так хорошо, как вы ожидаете, если вы не будете чистить колеса.Сначала очистите колеса и помните, что для этой части автомобиля у вас должна быть специальная губка и ведро.

Основная причина, по которой сначала нужно мыть колеса автомобиля, — это агрессивные моющие средства для колес, которые могут испортить краску автомобиля, если оставить их на кузове в течение длительного времени. Очистка колес позволяет сначала смыть моющее средство, а также брызги грязи и грязи с краски.

Мойте одно колесо за раз и ополаскивайте моющее средство из шланга. Как только колеса будут чистыми, переходите к остальной части машины.

Используйте автомобильное мыло

Наполните ведро чистой простой водой и добавьте небольшое количество автомобильного мыла. Обмакните губку в ведро и начните работать над машиной сверху вниз.

Время от времени промывайте губку, чтобы не допустить распространения грязи. Перед полировкой убедитесь, что автомобиль чистый. Если на краске есть мусор, он вызовет царапины и завихрения при полировке автомобиля.

Идеальное очищающее средство не должно содержать воск или полироль в качестве ингредиентов.

Выберите правильную подушку для мытья и состав для автомобиля.

При полировке автомобилей темного цвета используйте мягкую подушечку и состав, чтобы краска не закручивалась.Вы можете использовать более прочные колодки и автомобильные смеси на более легких автомобилях.

Есть жидкие и пастообразные составы для полировки автомобилей. Жидкую автомобильную смесь легко наносить и распределять вручную. Пастообразные составы трудно наносить, но небольшое количество продукта имеет большое значение. Вы можете наносить пасту вручную или с помощью машины, но лучше всего подходит полировальный круг. Использование буфера требует наличия опыта, поскольку при неправильном использовании он может повредить краску; оставьте это профессиональным автодетейлерам.

Шаг 2: полировка автомобиля вручную

Ручная полировка автомобиля требует много времени и усилий, но это лучший вариант, если вы не умеете пользоваться полировальным кругом.

При ручной полировке выберите лучший продукт для вашего автомобиля, чтобы получить наилучшие результаты. Для выполнения работы вам потребуются следующие предметы:

1. Вода
2. Ведро
3. Подушечки полировальные
4. Полотенца из микрофибры
5. Полировальная паста

Наносите полироль небольшими частями и круговыми движениями распределите полироль по всей машине. Используйте салфетку из микроволокна, чтобы стереть любые остатки.

Используйте полировальный круг

Возьмите подушечку для полировального круга, окуните ее в чистую воду и отожмите, чтобы не капала.Важно, чтобы прокладка оставалась влажной, иначе она повредит краску автомобиля.

Нанесите состав.

Нанесите небольшое количество полировального состава на влажную полировальную подушку, включите колесо и нажмите на панель автомобиля, чтобы обработать краску. Другие предпочитают нанести смесь на кузов автомобиля, а затем ввести полироль.

Переходите от одной панели корпуса к другой и не забудьте прочитать инструкции по составу, чтобы получить наилучшие результаты.

Как пользоваться полировальным кругом

Держите полировальный круг параллельно панели кузова автомобиля, над которым вы работаете, и поддерживайте одинаковое давление при полировке.

Перейти к следующей панели.

При полировке состав размазывается, а затем исчезает, оставляя яркий блеск. Как только вы получите глянцевый блеск, переходите к следующей панели, потому что, если вы продолжите полировать, вы сделаете покрытие тусклым.

Продолжайте промывать подушку.

По мере продолжения полировки компаунд будет накапливаться на подушке. Когда это произойдет, прекратите тереть и промойте подушечку; отожмите его, чтобы не капать.

Если будет слишком много полировальной пасты, полирующая способность будет нарушена.

Держите подушку влажной во время полировки, чтобы защитить краску.

Наносите смесь на средней скорости и следите за замысловатыми краями, которые могут вызвать ожог.

Шаг 3. Нанесите слой воска

После полировки автомобиля нанесите слой воска, чтобы скрыть вихревые следы или другие дефекты поверхности. Вам нужно смешать пасту-воск и финишный лак в соотношении 60:40. Нанесите смесь на подушку и распределите ее по всему автомобилю, двигая вперед и назад с небольшим усилием.Вощение защищает отделку автомобиля от любых дальнейших повреждений.

Вымойте автомобиль

Пока воск высыхает, вымойте окна и салон для полной очистки. Удалите излишки воска салфеткой из микрофибры, и все готово! Теперь вы можете расколоть холодное или налить себе бокал вина и наслаждаться.

Позвоните профессионалам

Если вы никогда раньше не полировали свой автомобиль, попробуйте метод ручной полировки. Не используйте полировальный круг, если у вас нет опыта, чтобы делать это правильно, иначе вы можете принести больше вреда, чем пользы.Если вы предпочитаете, чтобы это делал за вас квалифицированный специалист, подумайте о найме специалиста по ремонту автомобилей. Профессиональный мастер по ремонту автомобилей специализируется на детализации, а также мытье, полировке и смазке вашего автомобиля воском. Эти высококвалифицированные автомобильные техники могут в кратчайшие сроки отполировать царапины, чтобы улучшить внешний вид вашего автомобиля. Вы также можете опубликовать задачу прямо сейчас и получать множество предложений от ближайших к вам автосервисов.

Как вернуть блеск после того, как растирание составом притупляет отделку автомобиля?

Правильный уход за автомобилем может продлить срок его службы на годы, но иногда кажется, что вы ведете тяжелую битву.Например, нанесение полировальной пасты может исправить царапины и окисление на поверхности автомобиля, но обычно оставляет полированное покрытие тусклым или мутным. Эксперты Turtle Wax советуют, что нанесение воскового покрытия на ваш автомобиль после использования такого состава может вернуть блеск, а также запечатать и защитить ваш автомобиль от будущих повреждений.

Вещи, которые вам понадобятся

• Воск неабразивный
• Губка автомобильная
• Чистые полотенца
• Бумажные полотенца
• Мойщик окон

Припаркуйте автомобиль в тени, защищенной от прямых солнечных лучей.Яркий свет или тепло могут вызвать неравномерное высыхание воска, что приведет к появлению полос или завихрений на поверхности. Встряхните флакон с неабразивным воском, чтобы тщательно перемешать все содержимое. Если вы используете твердый воск вместо жидкого, он будет хорошо перемешан.

Обязательно используйте неабразивные средства, чтобы не поцарапать поверхность автомобиля. Нанесите несколько капель воска на мягкую губку для тела. Наносите ровно столько, сколько нужно, чтобы обрабатывать небольшую часть автомобиля за раз (дверь, крыло), чтобы предотвратить скопление воска.

Нанесите воск на поверхность автомобиля тонким ровным слоем. Держите воск подальше от оконных накладок, дверных уплотнителей и других черных или резиновых поверхностей, так как воск может оставлять пятна. Оставьте воск в машине до образования непрозрачного тумана. Обычно это занимает одну-две минуты. Протрите воск по поверхности автомобиля чистым мягким полотенцем или махровой тканью.

Работайте на поверхности маленькими кругами, чтобы восстановить яркость. Складывайте полотенце каждые 30 секунд или около того, чтобы убедиться, что вы используете чистый участок на поверхности автомобиля.При необходимости вы также можете сменить простыни, чтобы полотенце всегда было чистым. Повторите вощение и полировку на всей поверхности автомобиля.

Если вы обнаружите воск там, где он вам не нужен, например, при регулировке окна, немедленно очистите его чистой тканью или бумажными полотенцами и средством для мытья окон. Дайте воску высохнуть, прежде чем снова ставить машину на солнечный свет. Следуйте инструкциям по времени высыхания восковых продуктов.

Советы и предупреждения

• Правильно нанесенный воск сохраняется от трех до четырех месяцев.
• Перед нанесением воска ваш автомобиль должен быть чистым и сухим.
• Вы должны вымыть автомобиль перед нанесением полироли в любом случае, поэтому вы сможете использовать воск, как только смесь высохнет.
• Всегда используйте и покупайте продукты от известного производителя средств для удаления царапин в Дели , чтобы не использовать некачественные продукты, которые могут сократить срок службы вашего автомобиля.

Как наносить лакокрасочный герметик: самый лучший метод

Конечно, керамические покрытия великолепны, если их использовать по прямому назначению.Но я придерживаюсь мнения, что лакокрасочные герметики и воски по-прежнему являются стоящими продуктами. Проблема в том, что лакокрасочные герметики часто выбрасываются как «вчерашние новости», и они постоянно живут в тени своего более нового, более сильного и красивого младшего брата — керамического покрытия.

Дело в том, что лакокрасочные герметики отлично защищают наши автомобили за последние несколько десятилетий. Тот факт, что на рынке появился новый интересный вариант, не означает, что они перестали работать так, как всегда.Они по-прежнему делают вашу краску гладкой и блестящей. Они по-прежнему упрощают чистку вашего автомобиля. И они по-прежнему поливают водой, как всегда.

Лучший способ нанести лакокрасочный герметик на ваш автомобиль — это сначала тщательно подготовить поверхность. Это означает, что его нужно мыть, обеззараживать глиняным бруском, полировать на машине и окончательно протирать изопропиловым спиртом, чтобы убедиться, что он чистый и готовый к нанесению герметика.

Один из самых больших недостатков при сравнении герметика и покрытия — это их долговечность.Не вдаваясь в подробности, вот общий способ резюмировать: восков служат неделями, герметики служат месяцами, а покрытия служат годами. Однако за эту дополнительную защиту приходится платить, и обычно она очень высока. Часть высокой стоимости керамического покрытия связана с самим изделием, но в большей степени это связано с трудозатратами, необходимыми для его нанесения.

Это говорит нам о том, что подготовительные работы играют очень большую роль, когда дело доходит до использования выбранного вами защитного продукта.Распространенный миф о керамических покрытиях заключается в том, что они придают краске более глубокий и сияющий вид. Они этого не делают.

Предварительно проделанная подготовительная работа (от незначительной до полной коррекции краски) — вот что делает вашу краску сияющей. Это необходимый шаг при нанесении полуперманентного покрытия, потому что вы не хотите, чтобы краска застряла под ним, что не идеально. Это также одна из причин, почему использование воска или герметика намного удобнее, потому что подготовительные работы не требуются.

Позвольте мне спросить вас: даже если мы собираемся наносить только лакокрасочный герметик, что произойдет, если мы подготовим его так же, как если бы мы наносили покрытие? Короткий ответ заключается в том, что мы добьемся максимальной эффективности от нашего герметика.

Длинный ответ заключается в том, что мы убедились, что поверхность полностью чистая и свободна от любых возможных загрязнений. Мы добились естественного блеска и глубины краски, отполировав ее маслами и абразивами. Мы выровняли поверхность, чтобы герметик лучше всего приклеился к краске. А когда все будет сказано и сделано, мы будем мыть и поддерживать его так, как будто мы потратили более 1000 долларов на керамическое покрытие.

За исключением того, что мы этого не сделали.Бутылка герметика за 40 долларов прослужит вам всю жизнь вашего автомобиля. В зависимости от того, что у вас уже есть в вашем арсенале детализации, ваши единственные реальные расходы, вероятно, будут на полировальную машинку двойного действия и несколько подушечек. В сумме получится пара сотен долларов. Самое замечательное в том, что вы сможете делать это снова и снова, когда у вас будут эти вещи. Вам неудобно выкладывать 200 долларов из собственного кармана только для того, чтобы воском покрыть машину? Это нормально.

Как только ваш приятель увидит, как хорошо вы выглядите, он будет рад заплатить вам 200 долларов, чтобы он выглядел так же… и у вас уже есть все необходимое, чтобы повторить процесс! Он переделывает свою машину, и вы покрываете свои расходы.Знаешь, вы оба будете счастливее, чем свиньи.

Если вы не знакомы с процессом нанесения керамического покрытия, это может показаться вам немного надуманным. Не волнуйтесь, я все объясню ниже. Смысл всего этого в том, что если рассматривать это как нанесение керамического покрытия, ваш лакокрасочный герметик прослужит дольше. Намного длиннее.

Замечательно то, что эти дополнительные шаги совершенно необязательны. У вас нет машинной полировальной машины? Идите вперед и пропустите этот шаг. Лень использовать глиняный брусок? Не беспокойтесь, переходите к следующему.Просто знайте, что каждый из этих шагов будет иметь влияние (большое или маленькое) на то, как ваш лакокрасочный герметик ведет себя и как долго он прослужит.

Какой лакокрасочный герметик лучше всего использовать?

В наши дни доступно так много отличных лакокрасочных герметиков, что действительно не существует «лучшего» продукта. Мои личные фавориты — Wolfgang Deep Gloss 3.0 и Jescar Powerlock + . Мне нравятся эти два, потому что они оба легко наносятся, по внешнему виду больше всего напоминают карнаубский воск, и я лично держал их до года в определенных ситуациях.Это неслыханно для герметика, но опять же, подготовительные работы и то, как мы за ними ухаживаем после, действительно имеют значение.

Честно говоря, вы не ошибетесь, если выберете лак-герметик от любого из качественных производителей. Optimum, McKee’s 37, Blackfire, 3D, P&S и Griot’s Garage — все будет отлично. Вам не нужно слишком много думать о самом продукте, просто найдите тот, который вам доступен в рамках вашего бюджета.

Оптимальный процесс нанесения лакокрасочного герметика:

Для этой статьи я буду использовать почти новый Corolla Hatchback.Владелец не слишком заботится о том, чтобы покрасить выставочное качество все время, она просто хочет защитить ее, пока она еще новая. Я не буду делать здесь каких-либо существенных корректировок краски. Тем не менее, каждый автомобиль отличается, поэтому вам решать, как далеко вы хотите зайти.

Мойка

Конечно, первое, что вам нужно сделать, это тщательно вымыть автомобиль. Вы можете использовать мойку высокого давления и пенную пушку, если хотите, но в них нет необходимости (и на самом деле особой разницы не будет).Если ваша краска с самого начала находится в отличной форме, лучше оставить ее в таком состоянии, используя метод двух ведер.

Если у вас есть какое-либо мыло, предназначенное для «смывания» краски, сейчас самое время использовать его. Это тот случай, когда мы хотим удалить любой воск или герметик, который все еще остается на краске. Вы также можете использовать универсальное чистящее средство в дополнение к обычному мылу, чтобы сделать эту работу.

Сушка (* Сушка феном по запросу *)

Я не зря выделил этот этап отдельно от этапа стирки.При нанесении такого продукта, как герметик для краски, важно, чтобы автомобиль был полностью сухим. Большинство компаний рекомендуют подождать не менее нескольких часов после нанесения, прежде чем намочить автомобиль. Это после того, как закончена … так что представьте, сколько капли воды, стекающей по панели во время нанесения, повлияет на ваш лакокрасочный герметик!

Использование сжатого воздуха в той или иной форме — лучший способ убедиться, что вода не приглашает вас на вечеринку.В этом посте я объясняю , почему я большой поклонник использования воздуходувки для сушки транспортных средств.

Выдувание машины сухим воздухом — необязательный шаг. Если вы хотите катать кубики, просто протирая их полотенцем, не стесняйтесь. Если вы собираетесь пойти по этому маршруту, убедитесь, что вы не касаетесь того места, где вы касаетесь его при нанесении герметика. Если нажать на светильник или обрезок в неподходящее время, может появиться много воды, и с этим просто не весело иметь дело.

Обеззараживание

Использование глиняного бруска или аналогичной альтернативы — один из лучших способов продлить срок службы лакокрасочного герметика.Они удаляют с краски любые прилипшие загрязнения. Это важно потому, что все, что стоит между краской и герметиком, снижает его долговечность. Кроме того, если вы хотите использовать какое-нибудь средство для удаления железа и радиоактивных осадков, сейчас самое подходящее время для этого.

С течением времени, , я все больше и больше тянусь к этим глиняным блокам по традиционному глиняному бруску. Они намного быстрее и проще в использовании, и любые повреждения, которые они могут вызвать, будут устранены, как только мы отполироваем машину.

Быстрая машинная полировка (* опция *)

Только вам решать, как далеко вы хотите зайти с этим или сделаете ли вы это вообще. Этот шаг можно даже считать излишним. Я понимаю.

Вы не увидите, чтобы многие другие рекомендовали вам делать это для чего-то столь же простого, как нанесение герметика для краски. Но помните, мы пытаемся имитировать процесс нанесения керамического покрытия. Полировка краски помогает выровнять поверхность, следя за тем, чтобы краска полностью обнажилась.Это также придает дополнительный блеск и глубину, за что вы будете благодарны позже.

Моя главная причина для быстрой машинной полировки — это избавиться от любых повреждений, которые могли быть вызваны стиркой или, что более вероятно, обработкой глиняного бруска. В этой статье я подробно изложу свои мысли о с использованием глиняного бруска без полировки.

Я не собираюсь делать какие-либо корректировки краски в этом случае.Даже одношаговая коррекция потребует много дополнительного времени и усилий. Вы можете свободно идти этим путем, если хотите, но я не собираюсь этого делать. Несмотря на то, что я использую те же инструменты и продукты, что и для подобной работы, я на самом деле не гонюсь за недостатками или царапинами.

Просто быстрый и легкий проход с помощью полировальной машинки двойного действия, полировальной подушечки и финишной полировки — это все, что я делаю. Этого будет достаточно, чтобы удалить все царапины и вытянуть из краски немного лишней жизни.

После того, как я не знаю, сколько сотен часов использования этого полировального станка , я уверен, что это лучший инструмент для работы. Вам не нужно тратить более 400 долларов на буфер для длинных бросков, если вы заботитесь только о своих транспортных средствах.

Ключевым моментом здесь является использование средней скорости машины, небольшого давления и довольно быстрой скорости руки. Помните, мы не пытаемся выкапывать царапины этим. Если вы впервые пользуетесь полировальной машинкой, это будет отличный и безопасный способ познакомиться с машинной полировкой.Таким образом практически исключается риск прожечь или повредить краску. Это может послужить отправной точкой на пути к вашей первой работе по исправлению краски, помогая вам освоиться с машиной в руках.

Окончательная очистка

Рекомендуется протереть краску смесью изопропилового спирта и воды (50:50), растворителем для тела или препаратом для краски, например Gtechniq Panel Wipe . Это удалит все остатки масла, остатки мыла или аэрозоль для деталей со ступеньки из глиняного бруска.Это также позволит убедиться, что после полировки не осталось масел или наполнителей. Герметик для краски предназначен для непосредственного приклеивания к вашей краске, поэтому даже тонкий слой масел или смазок может значительно повредить ваш герметик.

Нанесение краски-герметика

Теперь, когда поверхность должным образом и тщательно подготовлена, пора установить некоторую защиту. Благодаря быстрому шагу полировки, описанному выше, вы не будете полагаться ни на какой воск, герметик или покрытие для придания блеска и блеска.Теперь ваша краска выглядит естественно сама по себе!

Нанесение лакокрасочного герметика в буквальном смысле слова «нанесение воска — удаление воска». В отличие от керамических покрытий, нам не нужно беспокоиться о точном времени мигания или высоких пятнах. Для работы нам не нужно инфракрасное излучение или хирургически чистая операционная. Оно просто горит и полируется, как воск. Однако есть несколько вещей, на которые следует обратить внимание.

Обычно лакокрасочные герметики наносятся тонким слоем. Меньше — больше. Нанося толстый слой, вы не получаете большей защиты — все, что вам нужно, — это затруднить полировку и оставить краске более приглушенный вид.Может показаться, что вы используете недостаточно, но тонкий слой — определенно лучший способ.

Герметик можно наносить вручную с помощью пенного аппликатора или с помощью полировальной машины двойного действия с мягкой отделочной подушечкой. Обычно мне нравится делать это вручную, потому что я считаю, что могу легче попасть в более трудные области. Но если у вас есть что-то вроде большого внедорожника или пикапа, использование его с помощью машины действительно может сэкономить ваше время и энергию.Просто убедитесь, что на панель не попала грязь или пыль, иначе вы рискуете поцарапать краску полировальной подушечкой. Я рекомендую быстро протереть каждую панель перед запуском на всякий случай.

Сколько времени нужно для высыхания лакокрасочного герметика? Всегда полезно следовать конкретным указаниям на бутылке герметика по вашему выбору. Обычно они рекомендуют подождать не менее 30 минут после нанесения, прежде чем удалить излишки. Обычно это означает, что вы можете начать с одного конца машины и не торопясь, работая вокруг нее.К тому времени, как вы закончите, он будет готов к полировке с того места, где вы изначально начали.

Классический тест «пальцем» работает с лакокрасочными герметиками так же хорошо, как и с карнаубским воском. Слегка проведите пальцем по пятну туманной панели и посмотрите на краску в том месте, где находится ваш отпечаток пальца. Если он размазан, но все еще там, герметик еще не готов к удалению. Если продукт удален, оставив голую краску, его можно отшлифовать.

Температура и влажность влияют на время высыхания герметика.В жаркий и сухой день он будет готов к полировке гораздо быстрее, чем в холодный и влажный.

Дать герметику застыть

Чтобы ваш лак-герметик прослужил как можно дольше, вам необходимо дать ему полностью высохнуть, прежде чем он намокнет. В принципе, не стоит водить машину под дождем сразу после нанесения. Большинство компаний рекомендуют подождать не менее 10 часов, прежде чем краска намокнет, на всякий случай. Если у вас есть доступ к гаражу, припаркуйте его на ночь внутри.В противном случае вы можете учитывать прогноз погоды, когда планируете наносить герметик.

Вы можете сделать еще один шаг вперед, если хотите быть сумасшедшим, как я. Иногда я наношу герметик и оставляю его на долго после того, как он будет готов к полировке — обычно на ночь! На следующее утро я уберу излишки, а затем начну 10-часовой обратный отсчет с этой точки. Имеет ли это значение для науки или нет, я не могу сказать наверняка.

Я тоже пробовал эту технику только с герметиком Вольфганга. Другие продукты могут не соответствовать этой идее. В худшем случае утром будет сложнее удалить лишнее. Быстрая инъекция воска в аэрозольной упаковке должна ослабить его и помочь с этим. Я должен отдать должное Ларри Косилле из AmmoNYC за эту идею, поскольку я думаю, что видел это в одном из его старых видеороликов (которые я настоятельно рекомендую для тех, кто занимается самоделкой!)

Покройте герметик воском (* необязательно *)

Можно ли нанести воск на герметик? Да, конечно, можете.Собственно говоря, я рекомендую это. Многие керамические покрытия наносятся двумя отдельными слоями. Верхний слой считается жертвенным слоем, который придает дополнительный блеск и защиту базовому покрытию. Мы можем воспроизвести ту же концепцию, нанеся слой воска поверх герметика для краски.

Перед нанесением воска поверх него рекомендуется дождаться полного высыхания герметика. Также убедитесь, что вы не используете какой-либо чистящий воск, потому что он действительно удалит герметик, находящийся под ним.Красивый тонкий слой карнаубского воска придаст герметику дополнительный блеск, водяные капли и защиту. Думайте об этом как об еще одном слое защиты, стоящем перед вашей краской.

Многим нравится наносить слой Collinite 845 поверх герметика Jescar Powerlock +. Это действительно становится популярным. Есть даже немало людей, у которых есть опыт работы с керамическими покрытиями, которые продолжают возвращаться к этой комбинации, потому что она выглядит так хорошо и так легко наносится.

Используйте аэрозольный воск при каждой стирке

Компании по нанесению керамических покрытий рекомендуют часто использовать спрей для деталей SiO2 как способ усиления защиты покрытия.Нет причин, по которым мы не можем использовать ту же концепцию для нашего лакокрасочного герметика. Высококачественный воск в аэрозольной упаковке , такой как этот , очень хорошо работает либо как подсушивающее средство при стирке, либо как дополнительный (хотя и незначительный) слой защиты.

Идея продуктов для нанесения слоев — защитить лакокрасочный герметик. Каждый раз, когда вы моете машину, вы собираетесь удалить ее небольшое количество. Теперь наличие слоя карнаубского воска и аэрозольного воска означает, что вам придется сначала копнуть их, прежде чем даже коснуться герметика.Любое ухудшение свойств произойдет не с самим лакокрасочным герметиком, а с жертвенными слоями, а это значит, что ваш герметик прослужит дольше.

Как долго прослужит лакокрасочный герметик?

Выполнив эти шаги, вы получите чистую, блестящую и хорошо защищенную окраску. Это даст вашему лакокрасочному герметику лучший шанс прослужить долго.

Это зависит от каждого продукта, но большинство производителей ожидают, что их лакокрасочный герметик прослужит до 6 месяцев при правильном уходе.Я много раз подтверждал это утверждение в реальном мире. В некоторых крайних случаях у меня использовался лак-герметик около 1 года на ежедневном водителе и несколько лет на гаражных королевах. Это не то, о чем вы часто слышите, но мне удалось получить такие результаты, используя этот метод.

Однако это не обычные результаты. Отнюдь не. Ваши ожидания относительно долговечности должны соответствовать тому, что говорит производитель — все лишнее — это бонус. Выполнение всего, что я упомянул в этой статье, даст вам больше шансов, что один из этих крайних случаев станет вашим опытом.

Уход за лакокрасочным герметиком

Если вы потрудились делать все, что описано в этой статье, важно правильно ухаживать за лакокрасочным герметиком. Вы же не хотели бы свести на нет всю эту тяжелую работу, не так ли? При уходе за лакокрасочным герметиком необходимо помнить о нескольких вещах:

1. Краски-герметики НЕ устойчивы к царапинам и даже царапинам. По моему опыту, керамические покрытия даже не обладают большой устойчивостью к царапинам, а герметик для краски подойдет гораздо, намного меньше этого.Так что будьте осторожны с тем, как вы относитесь к своей машине. Вы можете прочитать мой совет относительно , как избежать царапин на краске в этой статье.

2. Избегайте агрессивных химикатов. Сильное мыло, универсальные чистящие средства, обезжиривающие средства, изопропиловый спирт, бензин и многие другие химические вещества разлагают и, возможно, даже удаляют герметик для краски. Я говорю об этом, потому что это обычные вещи, которые мы используем в других частях наших автомобилей.

При стирке используйте мыло с нейтральным pH и будьте осторожны, чтобы не пролить газ при перекачке газа! Стоит также отметить, что в бесконтактных автомойках обычно используется кислота в той или иной форме, чтобы мыть машину, не касаясь ее.Если делать это часто, это может полностью удалить лакокрасочный герметик с вашего автомобиля. Традиционная ручная стирка или стирка без ополаскивания всегда будет самым безопасным вариантом.

3. Старайтесь содержать его в чистоте. Да, вся причина использования герметика для краски — защитить вашу краску. Но некоторые вещи могут проглотить его, если вы оставите их там достаточно долго. Наиболее распространены пятна от жесткой воды и птичий помет. Если вы оставите их на достаточно долгое время, они разъедут воск и герметик и в конечном итоге начнут протравливаться на прозрачном покрытии.У меня лично такое случалось, и это нехорошо.

Мораль этой истории заключается в том, что чистая машина — это счастливая машина. Слегка загрязненный автомобиль также намного легче очистить, чем запущенный. Более легкая очистка означает, что вы можете использовать мягкое мыло, что, в свою очередь, дает вашему герметику наилучшие шансы на выживание.

Самое лучшее в лакокрасочных герметиках — это то, что если случится самый худший случай, и вы случайно снимете его, вы всегда сможете нанести его повторно.Это одна из ситуаций, когда, на мой взгляд, лакокрасочные герметики на лучше , чем керамические покрытия.

Ваш грузовик в грязи? Используйте все сильные чистящие средства, которые вы хотите, чтобы очистить его. Затем потратьте час, чтобы нанести свежий слой герметика. В вашей бутылке все еще останется 95%, так что вы можете смело делать это, если у вас возникнут какие-либо сомнения. Попробуйте сделать это с керамическим покрытием за 1000 долларов!

Теперь я хочу быть предельно ясным. Выполнение этих действий не приведет к тому, что лакокрасочный герметик будет вести себя как керамическое покрытие. Если вам нужен такой уровень защиты, вам придется за него заплатить. Думайте об этом методе как о способе нанесения герметика на стероиды. Может быть, это гарантирует, что ваш герметик прослужит столько времени, сколько положено. Или, может быть, вы столкнетесь с такой странной ситуацией, как моя, когда герметик прослужил более 3 лет на моем MR2!

С учетом всего сказанного, если вам нужны характеристики керамического покрытия, вам понадобится керамическое покрытие. Нет никакого пути обойти это. Но для тех из вас, кто не может позволить себе или не может оправдать стоимость покрытия (а я думаю, что их много), это может быть именно то, что доктор прописал.

Если вам понравился этот пост, я хочу услышать от вас! Отметьте меня в Facebook , Instagram , Twitter или оставьте комментарий ниже.

Как идеально отшлифовать, отшлифовать и отполировать черный автомобиль

Привет, я Мэтт. Сегодня мы поговорим о том, как правильно нанести воск и отполировать черную краску автомобиля! С тех пор, как я увлекался легковыми и грузовыми автомобилями, я знал, что мой любимый цвет автомобильной краски — черный.После окончания школы я купил себе черный глянцевый Mitibishi 3000gt VR4 1990 года выпуска с полным приводом и двумя турбинами. Чувак, эта машина была милой. Но я быстро понял, что темная краска на транспортных средствах очень трудно поддерживать в чистоте и хорошо выглядеть.

Вопрос.

Какой твой любимый цвет краски? Трудно поспорить с наличием и агрессивностью идеально отполированного и отполированного воском черного автомобиля, грузовика или внедорожника. Учитывая темный оттенок черной краски, легко предположить, что за черной краской легче ухаживать, чем за белой или светлой краской….

Черная краска отстой…. для поддержания

Но вы ошибаетесь. Совершенно неправильно. Как известно, за черной краской сложно ухаживать, так как она требует регулярной полировки и полировки воском. Вы не сможете получить яркую, блестящую и безупречную черную краску, просто регулярно мойте автомобиль. Фактически, неправильная стирка приведет к появлению вихревых пятен, что является проклятием черной краски. Следы завихрения более заметны на темной краске, и они выглядят увеличенными, когда свет направлен прямо на поверхность.

Итак, что вы делаете, чтобы идеально отполировать или отполировать черную машину? Легкий. Все дело в технике. Однако методы, о которых я расскажу ниже, необходимо выполнять на регулярной основе. Если вы все сделаете правильно, вы можете ожидать, что ваш черный автомобиль сохранит тот глубокий и безупречный вид, которым восхищаются автолюбители со всего мира.

Как отшлифовать, отполировать и покрыть воском черную автомобильную краску

Чтобы идеально отполировать или отполировать черную машину, вам необходимо выполнить 4-этапный процесс:

1. Мойка — Вот как мыть автомобиль
2. Предварительная очистка
3. Полироль и бафф
4. Воск — ознакомьтесь с нашим лучшим воском для черных автомобилей. Руководство

Вам не нужно выполнять все 4 шага каждый раз, когда вы моете машину.Вот приемы, которые помогут вашей черной машине выглядеть как новая.

1. Мойка

Если вы мойте свой автомобиль правильно , то легко предотвратить появление вихревых следов или легких царапин на отделке. Уловка состоит в том, чтобы использовать автомобильный шампунь хорошего качества, такой как Mother’s California Gold Carnauba Wash & Wax или Meguiar’s Gold Class Car Wash. Вы также должны использовать качественный набор полотенец из микрофибры и рукавицу для мойки , чтобы вымыть и высушить свой автомобиль. .

[amazon_link asins = ’B0009IQXFO’ template = ’CustomProductAd’ store = ’scanneransw0a-20 ′ marketplace =’ US ’link_id =’ dca268db-1351-11e8-9e90-8d9ec5c55732 ′]

• Припаркуйте автомобиль в безопасном и затененном месте. Не стирать под прямыми солнечными лучами. Лучше не мыть горячую машину, чтобы не оставить мыльные пятна на черном покрытии. Дайте финишу остыть перед тем, как мыть внешнюю поверхность.
• Если у вас нет крана и садового шланга, вы можете использовать метод двух ведер. Наполовину наполните первое ведро чистой водой.В другом ведре должен быть промывочный раствор. Если постоянно полоскать мочалку чистой водой, можно значительно снизить вероятность появления царапин или завихрения покрытия.
• Автомобиль покрыт налипшей грязью или грязью? Хорошо промойте перед нанесением автомобильного шампуня. Направьте шланг прямо на грязную поверхность, чтобы удалить рыхлую грязь. Вытрите излишки грязи отдельным полотенцем. Промойте полотенце несколько раз, пока поверхность не очистится от грязи.
• Мойте машину сверху вниз.Начнем с крыши, багажника и капота. Двигайтесь к нижней части автомобиля. Обязательно ополаскивайте тряпку в чистой воде после стирки каждой секции. Колеса и шины следует мыть в последнюю очередь.
• Вымыв внешнюю поверхность, хорошо ополосните ее. Обязательно удалите с покрытия все следы мыла и пены.
• Вытрите краску сухой салфеткой из микрофибры. Также можно использовать замшу.
• Черную краску следует смывать не реже одного раза в неделю.

Теперь, когда ваша краска очистилась от пыли и грязи, пора оценить состояние черной краски.

Если на поверхности видны царапины, завитки, окисления или дефекты, необходимо предварительно очистить краску перед нанесением полироли и воска. Вы можете обратиться к шагу 2 ниже, чтобы узнать, как правильно предварительно очистить черную краску.

Я знаю, это звучит утомительно, но нет никаких способов добиться безупречной отделки черной краской.Хорошая новость заключается в том, что предварительную очистку следует проводить не реже одного раза в 6 месяцев или при появлении глубоких царапин и завихрений на поверхности.

Но если ваша черная краска все еще относительно гладкая, вы можете пропустить процесс предварительной очистки и перейти непосредственно к шагу 3 (полировка / полировка) и шагу 4 (восковая эпиляция).

2. Подготовьте эту черную краску

Предварительная очистка — это в основном удаление пятен и окисления с черной краски. Думаю, некоторые люди поместили бы это в один этап с полировкой, но мне нравится думать об этом как об отдельном этапе.

Если ваша краска в приличной форме, переходите к шагу 3. Но если у вас есть небольшие царапины от трения о бордюр, легкого соскребания гаража на выходе или чего-то подобного, вы можете удалить их с помощью предварительной очистки. что.

Оцените опыт Мишель после этого шага:

Для этой работы я предпочитаю Ultimate Compound от Meguiar . Продукт можно наносить вручную или машинным способом, он быстро удаляет дефекты поверхности для достижения глянцевого покрытия.Этот продукт также отлично подходит для восстановления вида запущенных лакокрасочных покрытий.

• Вы начинаете наносить предварительный очиститель на верхнюю часть автомобиля и продвигаетесь вниз.
• Нанесите очиститель на чистую подушечку аппликатора и нанесите очиститель на окрашенную поверхность.
• Работайте с одним разделом за раз. Нанесите больше продукта на более глубокие царапины и завитки.
• Дайте продукту высохнуть до матовости.
• Сотрите дымку сухой тканью из микрофибры.

После очистки краски необходимо немедленно нанести полироль и воск. Полировка удалит царапины, оставшиеся на краске. Это поможет достичь наилучших возможных результатов.

3. Польский

Существует огромная разница между чистым лаком и лаком и воском. Я предпочитаю использовать чистый полироль, так как он всегда дает отличные результаты на черной краске. Мне нравятся Nu Finish Liquid Car Polish и Meguiar’s Ultimate Polish , но вы можете использовать любой тип полироли, если он предназначен для автомобильной краски.

[amazon_link asins = ’B000BPSW7C, B004HCOE8Q’ template = ’CustomProductGrid’ store = ’scanneransw0a-20 ′ marketplace =’ US ’link_id =’ e760b507-1356-11e8-96ac-2593ae9e82d1 ′]

Чистый полироль отличается от воска для автомобильных красок . Лак не нужно высыхать перед тем, как стереть излишки. Думайте о нанесении лака аналогично тому, как вы наносите лосьон на кожу. Полироль нужно равномерно нанести на краску. По этой причине вам нужно будет держать под рукой сухое полотенце из микрофибры , когда вы наносите полироль на краску.

• Нанесите небольшое количество полироли на чистую подушечку аппликатора. Работайте по одному разделу за раз. Равномерно нанесите лак на краску. Слегка отполируйте поверхность сухой тканью из микрофибры, прежде чем продукт высохнет до матовости.
• Нанесите больше полировки на поврежденные участки. Эфирные масла и микроабразивы в составе лака помогут удалить легкие или умеренные завитки, царапины и окисления краски.
• На этом этапе черная краска будет гладкой и блестящей.Вы можете проверить свое отражение на поверхности, как если бы вы смотрели в зеркало!
• После полировки краски слегка отполируйте поверхность слегка влажным полотенцем из микрофибры.
• Вы также можете использовать вращающийся буфер при нанесении и удалении полироли.

Как часто нужно полировать черную краску? Черную краску следует полировать не реже одного раза в 6 месяцев или один раз в год, а также всякий раз, когда на поверхности краски заметны царапины или завитки.

Работа еще не сделана. После предварительной очистки и полировки краски необходимо нанести тонкий слой чистого карнаубского воска . Воск придаст вашей черной краске глубокий и стойкий блеск, защищая краску от птичьего помета и пятен от воды.

4. Воск

Вы можете использовать любой тип воска или очищающий воск для автомобилей, но я предпочитаю использовать чистый карнаубский воск, поскольку он всегда дает потрясающие результаты. Пара моих любимых восков для черных автомобилей — это жидкий воск Meguiar’s Deep Crystal Carnauba Liquid Wax или Mother’s California Gold Brazilian Cleaner Paste Wax.Оба продукта изготовлены из чистого карнаубского воска и обеспечивают более глубокий, темный и богатый блеск на черной краске.

[amazon_link asins = ’B0002U1TVW, B0009IQX6I’ template = ’CustomProductGrid’ store = ’scanneransw0a-20 ′ marketplace =’ US ’link_id =’ 5e22393c-1351-11e8-a1c0-111f590f9ba9 ′]

Если вам нужны другие варианты, ознакомьтесь с нашими лучшими восками для черных автомобилей…

Не знаете разницы между пастой и жидким воском? Жидкий воск наносить проще, но вы можете добиться отличных результатов, используя оба способа.

• Нанесите небольшое количество воска на чистую подушечку аппликатора и работайте по одной части за раз. Начнем с капота, крыши и багажника. Спуститесь к бамперам, крыльям и дверям.
• Наносите только тонкий слой воска за раз. Обратите внимание, что несколько легких слоев обеспечивают лучшую защиту и блеск, чем один толстый слой.
• Дайте воску высохнуть до матовости в течение 10–15 минут.
• Удалите дымку и слегка отполируйте поверхность чистым полотенцем из микрофибры.Начните полировку сверху и двигайтесь вниз, чтобы не поцарапать поверхность.
• Обязательно удалите все следы воска с лакокрасочного покрытия.

Черную краску следует обрабатывать воском не реже одного раза в 3 месяца. Но если вы хотите, чтобы ваша черная краска оставалась безупречной в течение длительного времени, рекомендуется наносить воск на нее не реже одного раза в месяц.

Можно восковую восковую краску без применения предварительного очистителя или полироли. Но если вы предварительно очистили или отполировали краску после мытья, не стоит пропускать процесс вощения.

Теперь сделайте шаг назад, чтобы полюбоваться своей работой. Все, что нужно, это нанести тонкий слой покрытия для шин или гель для шин на шины, и вы готовы отправиться в путь!

Заключение

Как известно, за черной краской сложно ухаживать. Надеюсь, это полезное руководство о том, как идеально отполировать или отполировать черный автомобиль, поможет вам в достижении идеальной черной отделки.

-Матт

Что это делает и как это работает?

Полировка автомобилей — это процесс, который многие неправильно понимают, но он действительно важен для того, чтобы лакокрасочное покрытие выглядело как можно более блестящим.В этой статье мы подробно рассмотрим, какова функция автомобильной полироли, риски, ограничения, процесс и подготовка, необходимые для получения наилучшего результата.

Краткий обзор

Полировка автомобиля — это процесс удаления незначительных повреждений прозрачного покрытия (царапины и завитки) с использованием полировальной жидкости для выравнивания прозрачного покрытия, что увеличивает уровень блеска. Процесс полировки может выполняться машиной или вручную, после чего следует защитить краску с помощью воска, герметика или покрытия.

Diamond Cut Detailing предлагает услуги одно- и многоступенчатого улучшения и коррекции окраски. Льюис, владелец и специалист по деталям, хорошо обучен технике машинной полировки, что гарантирует наилучшее качество отделки и безопасное достижение.

Полироль — это не то же самое, что воск

Это, пожалуй, одно из самых больших заблуждений в уходе за автомобилем. Многие автовладельцы попадают в ловушку, используя термины «воск» и «полироль» как синонимы, но на самом деле они выполняют очень разные функции.

Полироли для автомобилей обладают умеренной абразивностью, что означает, что они способны сглаживать прозрачное покрытие (верхний слой краски на автомобиле). Это удалит любые незначительные дефекты, обычно возникающие в процессе стирки с помощью губок, кистей или других агрессивных методов очистки лакокрасочного покрытия. Общая цель — улучшить уровень глянца. Проще говоря, чем ровнее прозрачное покрытие, тем ярче краска.

Воски не являются абразивными и оставляют защитный слой на лакокрасочном покрытии, помогая защитить его от УФ-лучей, грязи, дорожной сажи и т. Д.У них нет способности разглаживать лаковое покрытие, так как они не содержат абразивов. Полироли не защищают лакокрасочное покрытие, поэтому после полировки важно нанести воск, чтобы защитить покрытие.

Путаница между восками и полиролями, вероятно, возникает из-за того, что они оба делают краску более блестящей. Воски, как правило, содержат химические вещества, которые придают лакокрасочному покрытию некоторый уровень блеска. Однако они не так эффективны, как полировка. По-настоящему глянцевый финиш достигается за счет ровности лака, а не из-за того, что вы наносите поверх.

Как работает полировка?

Мы уже говорили об этом, говоря, что полироли являются абразивными и помогают сгладить лаковое покрытие, однако на самом деле это требует дополнительных пояснений. Лак на автомобиле очень редко бывает полностью плоским и может содержать некоторый уровень повреждений, если только автомобиль не был недавно отполирован и ухожен.

Полироли содержат мягкие абразивные вещества в жидком формате, которые предназначены для удаления поврежденного слоя прозрачного покрытия, чтобы открыть свежий плоский слой краски.Их можно наносить машинным полиром или вручную с помощью губки из пеноматериала или микрофибры. Их наносят круговыми движениями на небольшой участок за раз и втирают в лакокрасочное покрытие с целью снятия ровного слоя. После того, как полироль нанесен, остатки можно удалить с помощью полотенца из микрофибры. Для достижения требуемого уровня отделки может потребоваться несколько попыток на одной и той же области.

Какие типы царапин можно удалить полировкой?

Полировка способна удалить только очень мелкие царапины прозрачного покрытия.Он не может удалить царапины, оставленные на основном слое, которое обычно имеет белый цвет. Полироли предназначены только для того, чтобы по-настоящему довести лакокрасочное покрытие до зеркального блеска.

Вместо более глубоких царапин прозрачного покрытия можно использовать другие методы. Самый распространенный метод называется компаундированием. Компаунды по-прежнему используются так же, как полироли, и существуют в жидком формате, содержащем абразивы, но они имеют более высокий уровень «резки» (истирание) по сравнению с полиролями.Это означает, что они более эффективно удаляют повреждения прозрачного покрытия. Однако имейте в виду, что они не могут справиться с более глубокими царапинами, которые проникли в базовый слой, так как это потребует добавления краски.

Компаунды могут иногда оставлять очень легкую «матовость», так как они имеют более высокий уровень истирания. За смешиванием обычно следует полировка для улучшения лакокрасочного покрытия и удаления матовости, чтобы получить более глянцевую поверхность. Это известно как двухэтапная коррекция краски, первая стадия — это смешивание для удаления царапин прозрачного покрытия, а вторая — полировка для улучшения отделки.

Существует также еще одна техника, используемая для исправления царапин прозрачного покрытия, называемая мокрым шлифованием. Это даже более агрессивно, чем компаундирование, и используется для устранения серьезных повреждений лака. После этого останется дымка, которую можно удалить с помощью состава, а затем отполировать, чтобы получить максимально блестящую поверхность.

Риски полировки

Перед полировкой автомобиля или использованием любого из описанных выше методов коррекции / улучшения окраски важно понимать связанные с этим риски.Полировка — это необратимый процесс, после того как вы удалили слой лака, вы уже не сможете его вернуть.

Прозрачный слой выполняет защитную функцию, поскольку он располагается поверх цветного покрытия, защищая его от ультрафиолетовых лучей, грязи и сажи, чтобы помочь ему сохранить свой цвет. Удаление слоя прозрачного покрытия путем полировки должно выполняться только при необходимости и с осторожностью, чтобы избежать удаления чрезмерного количества прозрачного покрытия и риска для целостности цветного покрытия под ним.

Поскольку визуально толщину лака не видно, самый безопасный подход — использовать измеритель глубины краски.Это позволяет получить некоторую информацию о том, сколько лака можно безопасно удалить. Как только вы узнаете, с каким количеством краски вы имеете дело, лучший подход — сначала использовать наименее агрессивную технику, а затем, если вам нужно использовать больше абразивной обработки, вы можете ее усилить.

Ручная и машинная полировка

Прежде чем мы перейдем к процессу, важно различать машинную и ручную полировку. Можно получить хорошую отделку с помощью любой техники; тем не менее, машинная полировка по сравнению с этим обеспечивает лучшую отделку.Однако ручная полировка менее рискованна, так как вы вряд ли удалите столько прозрачного покрытия. Новичку лучше всего начать с ручной полировки, пока вы не освоитесь с техникой.

Машинная полировка требует больше опыта и навыков. Машину можно полировать самостоятельно, однако у большинства автовладельцев нет опыта или уверенности, чтобы использовать машинную полировальную машинку для лакокрасочного покрытия своего автомобиля.

Как отполировать машину

В следующем разделе статьи мы обсудим, как безопасно отполировать автомобиль, чтобы получить наилучшие результаты.Это включает в себя правильную подготовку лакокрасочного покрытия, что является важным шагом, о котором нужно позаботиться, прежде чем даже думать о том, чтобы собирать полироль.

Препарат

Чтобы отполировать автомобиль должным образом, необходимо убедиться, что вы имеете дело с полностью чистым и непокрытым лакокрасочным покрытием. Вот краткое описание того, как это сделать:

• Предварительно вымойте автомобиль снежной пеной.
• Очистите колеса.
• Используйте безопасную технику стирки (метод двух ведер) для очистки лакокрасочного покрытия шампунем без воска.
• Удалите воск или герметик.
• Проведите химическую дезинфекцию лакокрасочного покрытия с помощью средства для удаления выпадений железа и смолы.
• Очистить лакокрасочное покрытие автомобильной глиной.
• Высушите автомобиль полотенцем из микрофибры или сжатым воздухом.
• Используйте раствор для протирания панелей, чтобы удалить остатки.
• Перед полировкой убедитесь, что на лакокрасочном покрытии нет пыли.
• Заклейте любую пластиковую ленту или отделку липкой лентой.

Что вам понадобится

Тип оборудования, которое вам понадобится, зависит от того, пытаетесь ли вы полировать машину вручную или вручную.Для ручной полировки автомобиля потребуется меньше оборудования. Вот краткое изложение оборудования для каждой техники.

Для ручной и машинной полировки:

• Жидкость для полировки
• Подушечки из микрофибры или поролона
• Салфетки из микрофибры
• Инспекционный фонарь
• Лента низкой липкости
• Раствор для протирки панелей
• Ограничитель глубины лакокрасочного покрытия

Только машинная полировка:

• Машинный полировальный станок (двойного действия или ротационный)
• Опорные пластины для крепления подкладки к машине

Процесс

После того, как вы правильно подготовили краску и собрали все необходимое оборудование, можно приступать к полировке.Автомобиль можно полировать на открытом воздухе, но помните о погоде и скоплении пыли на панели. Если у вас есть доступ к закрытому или секретному пространству, то его определенно стоит использовать.

Вот краткое описание этапов:

• Загрунтуйте подушку полировальной жидкостью, убедившись, что она равномерно покрыта тонким слоем.
• Добавьте 3-5 точек размером с горошину на подушку и нанесите их на панель.
• Работайте небольшими участками за раз (обычно размера капота).
• Нанесите полироль на краску круговыми движениями, если полируете вручную, следуя перекрестной штриховке на панели.
• Если вы используете машинку, распределите полироль по краске на низкой скорости, затем увеличьте скорость (обычно около 2/3 скорости на большинстве машинных полировальных машин). Нанесите полироль, используя перекрестную штриховку в течение 2–3 циклов.
• Удалите полироль и остатки с помощью полотенца из микрофибры.
• Используйте раствор для протирки панели и свежее полотенце из микрофибры, чтобы удалить все полировальные масла.
• Осмотрите краску с помощью инспекционной лампы, чтобы убедиться, что вы довольны результатом.
• При необходимости повторить.

Параметры полировки

Как вы, наверное, уже поняли из этой статьи, есть много предостережений при машинной полировке. Цель этой статьи — сделать все простым и понятным, чтобы помочь вам понять процесс, однако мы не можем обсуждать полировку в целом, не обсуждая все переменные, которые следует учитывать.

Для новичков лучше всего не усложнять задачу и начать с ручной полировки. Как только вы освоитесь с этим, вы можете переходить к машинной полировке, и здесь все становится немного сложнее. Вот основные переменные, которые следует учитывать на этом уровне:

• Тип машинной полировальной машины (роторной или двойного действия)
• Тип полировальных подушек (различных материалов, формы, размера и рисунка)
• Тип пасты или полировальной жидкости: варьируется от бренда к бренду, но большинство компаний предлагают пасту «тяжелой резки», пасту «средней резки», универсальное средство и финишный полироль.
• Насколько мягкая краска (на некоторых автомобилях краска стирается легче, чем на других).
• Скорость вращения подушки и давление.
• «Время работы» пасты или полироли.

Если вы новичок в машинной полировке, то лучше всего выбрать полировальную машинку двойного действия и универсальную пасту и полироль с умеренно твердой подушечкой из пеноматериала. Обычно это дает наилучшие результаты для новичков, которые просто хотят, чтобы все было просто.

Часто задаваемые вопросы

В заключение, вот ответы на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о полировке автомобиля.

Как часто нужно полировать автомобиль?

Полировку автомобиля обычно не следует выполнять как часть рутинной работы, вместо этого ее следует выполнять только при необходимости. Чрезмерная полировка автомобиля и удаление ненужного прозрачного покрытия потенциально вредно для цветного покрытия под ним.

Стоит ли полировать машину воском или полировать?

Полировку следует выполнять, когда вы пытаетесь удалить легкие дефекты прозрачного покрытия для повышения уровня блеска.Вощение следует выполнять, если вы просто хотите добавить некоторой защиты лакокрасочному покрытию.

Следует ли наносить воск на автомобиль до или после полировки?

Воски следует наносить всегда после полировки, а не до нее. Воски будут мешать процессу полировки, и их следует наносить позже, чтобы добавить защитный слой к краске.

Сколько стоит профессиональная полировка автомобиля?

Стоимость полировки машины зависит от размера машины, требуемого уровня доработки, текущего состояния лакокрасочного покрытия и уровня квалификации специалиста по отделке.В Великобритании пакеты для коррекции окраски обычно начинаются от 250 фунтов стерлингов.

Diamond Cut Detailing предлагает пакеты одно- и многоступенчатой ​​полировки для улучшения отделки и уровня глянца лакокрасочного покрытия. Льюис, владелец и специалист по отделке, имеет большой опыт в области машинной полировки и работает в специализированном центре обработки деталей в Эксетере, специально созданном для обеспечения оптимальных условий для предоставления услуг по коррекции и улучшению лакокрасочного покрытия.

Свяжитесь с нами по телефону 07730 783808 или по электронной почте info @ diamondcutdetailing.co.uk.

Nu-Finish NF-76 Жидкое средство для полировки автомобилей: автомобильная промышленность

Описание продукта

Защита вашего автомобиля и поддержание его в чистоте важны для любого автовладельца. Nu Finish The Once A Year Car Polish придает блеск, который вам понравится, а также защищает ваш автомобиль даже после 52 автоматических мойок, гарантируя длительный блеск. В отличие от воска, формула Nu Finish Car Polish без воска легко наносится и не повреждает лакокрасочное покрытие или отделку вашего автомобиля.Забудьте про автомобильный буфер: этот жидкий полироль легко наносится и его можно использовать даже под прямыми солнечными лучами. Другие твои машины тоже важны. Вот почему Nu Finish универсален и может использоваться на автомобилях, лодках из стеклопластика, жилых автофургонах и хромированных поверхностях. Для нанесения сначала убедитесь, что ваша машина вымыта и высушена. Наносите Nu Finish влажной тканью по частям. Дайте ему высохнуть до состояния дымки и вытрите чистой мягкой тканью… затем полюбуйтесь блеском. Если вы ищете другие простые и надежные способы сохранить свой автомобиль ярким и отполированным, изучите линейку надежных полиролей и автоматических моек Nu Finish.

Amazon.com

Nu Finish Liquid Car Polish является автомобильной полиролью №1 по оценке ведущих потребительских журналов за постоянное сочетание защиты, долговечности, улучшения блеска и розничной стоимости. Что делает Nu Finish настолько эффективным, так это его формула, не содержащая воска, что делает его более легким в применении при любых температурах и солнечных условиях и более долговечным. Для использования просто нанесите небольшое количество Nu Finish на чистую внешнюю поверхность автомобиля с помощью влажной тряпки, дайте ему высохнуть до состояния дымки и вытрите — не нужно сильно тереть или полировать.Не содержащая воска формула Nu Finish обеспечивает всепогодную защиту вашего автомобиля, а также может использоваться для защиты широкого спектра других транспортных средств и предметов.

Раз в год полируйте ваши автомобили.
Увеличить

Зачем использовать полироль вместо обычного воска

Обычные воски долго не хранятся, потому что общий ингредиент этих продуктов, карнаубский воск, быстро разрушается в повседневных условиях. Ни Nu Finish Liquid, ни Nu Finish Paste Car Polish не содержат карнаубских восков.Никакие другие жидкие или пастообразные продукты не могут претендовать на это. Nu Finish состоит из серии полимерных эмульсий с поперечными связями цинка, которые продлевают срок его службы по сравнению с любым другим лаком на рынке. Вот почему Nu Finish называется «Полироль для автомобилей, которая проводится раз в год». Попробуйте Nu Finish и поймите, как он месяц за месяцем превращает воду в бусинки.

Дополнительные области применения

Помимо защиты отделки вашего автомобиля, Nu Finish отлично подходит для стеклопластиковых лодок, самолетов, мотоциклов и транспортных средств для отдыха.Nu Finish также можно использовать для хрома, и он отлично защищает от солевых брызг, птичьего помета, древесного сока и дорожной смолы. Кроме того, клиенты даже сообщают об использовании Nu Finish на нержавеющей стали, меди, кухонных шкафах, холодильниках, гитарах, гранитных столешницах и многом другом.

Основные характеристики

• Полироль для автомобилей №1 по версии ведущих журналов по тестированию потребителей за защиту, долговечность, улучшение блеска и лучшую розничную стоимость.
• И жидкая, и пастообразная версии — единственные продукты, которые были отмечены ведущим U.S. журнал по тестированию потребителей
• Формула без сильного трения, без сильной полировки
• Можно наносить под прямыми солнечными лучами
• Единственный на рынке полироль для автомобилей, не содержащий воска
• Доступен в жидкой или мягкой пасте
• Также можно использовать для защиты: лодок, самолетов и мотоциклов из стеклопластика, а также различных предметов домашнего обихода

30-дневная гарантия возврата денег

Производитель Nu Finish Car Polish (корпорация Reed-Union) дает 100-процентную гарантию удовлетворения своих требований. продукт.После нанесения, если Nu Finish не блестит и прослужит дольше, чем любой другой полироль или средство на рынке, вы можете вернуть его в течение 30 дней производителю для полного возмещения или замены.

Комплектация

Бутылка Nu Finish Liquid Car Polish объемом 1–16 унций.

О Nu Finish

Nu Finish производится корпорацией Reed-Union Corporation. Reed-Union является лидером в производстве высококачественных химических покрытий с 1929 года и наряду с Nu Finish является движущей силой нескольких важных и признанных продуктов, таких как Nu Enamel и Nu Vinyl.Сегодня Reed-Union по-прежнему стремится производить высококачественные, простые в применении и долговечные продукты по уходу за автомобилем для постоянных клиентов в Соединенных Штатах и ​​во всем мире.

10 лучших автомобильных полиролей (Обзор 2020)

Транспортные средства подвергаются воздействию погодных явлений и переносимых по воздуху загрязняющих веществ, которые вызывают быстрый износ краски автомобиля. Регулярная полировка автомобиля имеет решающее значение для сохранения привлекательной отделки выставочного зала, поскольку она продлевает срок службы лакокрасочного покрытия и отталкивает грязь и мусор.

Polish также создает однородность и делает цвет краски более насыщенным, создавая зеркальное отражение на поверхности автомобиля. Любой хороший полироль должен поддерживать прочный барьер, заставлять воду стекать и позволять вам быстро смывать грязь во время обычной стирки. Мы изучили ряд брендов и отзывы покупателей и составили следующий список из десяти лучших полиролей для автомобилей.

Посмотреть лучший автомобильный полироль ниже

1. 3D Speed ​​All In One Полироль / воск

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Мы выбрали его как лучшее средство для полировки автомобилей в категории за исключительные возможности коррекции.Как и его название, он действует как автомобильный полироль и автомобильный воск, оставляя привлекательный глянцевый блеск, особенно на темных автомобилях. Он содержит уникальное УФ-покрытие, которое создает защитные барьеры на лакокрасочном покрытии, и при нанесении оно довольно быстро сохнет, не оставляя следов. Лучший автомобильный полироль удаляет легкие и незначительные царапины при использовании орбитального буфера на высоких оборотах.

В качестве воска он обеспечивает приличное количество защитного покрытия. Более того, его способность разбрызгивать воду особенно заметна во время небольшого дождя.Полировка держится до двух месяцев.

Плюсы
+ Решение «все в одном»
+ Идеально для детализации автомобиля
+ Также корректирует поверхности
+ Отличная способность отводить брызги

Почему нам это нравится — Мы нашли 3D All In One Polish и Wax отличной покупкой для автомобилистов, которые ищут быструю и эффективную автомобильную отделку. Многие автомобилисты и автосервисы называют его фаворитом в отрасли, поэтому, на наш взгляд, это лучший полироль для автомобилей.

---

2. Химические парни HydroSlick HyperWax

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Ищете непревзойденную защиту, суперглянцевый блеск и прозрачность? Chemical Guys Hydroslick Hyperwax — отличная покупка.Полироль для автомобилей появился на рынке относительно недавно, но зарекомендовал себя как надежный и долговечный автомобильный воск. Производитель использовал новейшую технологию гелевой суспензии SiO2, чтобы изобрести прочное и удобное в использовании керамическое покрытие, которое обеспечивает невероятно отражающий блеск. Это достигается за счет заполнения мелких дефектов на краске автомобиля для создания гладкой поверхности.

Технология SiO2 также закрывает поры на лакокрасочном покрытии, создавая защитный слой от УФ-лучей, дорожной смолы, водяных пятен, дорожной сажи, тормозной пыли и других вредных элементов в течение года.Таким образом, автомобилисты могут добиться интенсивных керамических брызг воды на краске, окрашенных колесах, стеклах и фарах. Вы также можете добавить его в HydroCharge или автомобильный полироль для керамического покрытия от Chemical Guys, чтобы сделать лакокрасочное покрытие ярким.

Плюсы:
+ Возможность нанесения водного бисера
+ Защита до года
+ Добавляет глубину и ясность краске
+ Также создает защитный слой

Почему нам это нравится — При тестировании на необработанной краске мы обнаружили, что защитный раствор можно наносить отдельно и обеспечивать круглогодичную защиту.Кроме того, его было довольно легко нанести, несмотря на то, что он был немного более вязким, чем обычный автомобильный полироль.

---

3. Meguiar’s Mirror Glaze Show Car Glaze

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Полироль для автомобилей, широко известный как номер 7, известен в кругах автосалонов своей мерцающей отделкой. Раствор наносится перед герметиком, чтобы вызвать эффект влажной краски, которого жаждут многие автолюбители. Вы можете добиться такой отделки, нанося раствор вручную, поскольку он содержит защищенную формулу, которую можно использовать вручную.

Однако для получения оптимальных результатов вы можете использовать полировальную машинку двойного действия или орбитальный буфер. Полироль для автомобилей при высыхании становится прозрачным и блестящим, не оставляя белых пятен. Он идеально подходит для всех видов окраски, включая автомобили с темными цветами, современные автомобили с прозрачным покрытием, а также классические автомобили с твердой краской. Затем нанесите прочный восковой защитный слой, такой как Hi-Tech Wax M2616, для более глянцевого покрытия.

Плюсы:
+ Обеспечивает высокоглянцевую поверхность
+ Не тускнеет быстро
+ Темные краски становятся более насыщенными
+ Безопасны для ручного использования
+ Также эффективны на прозрачных покрытиях

Почему нам это нравится — При нанесении на тусклое лакокрасочное покрытие полироль Meguiar’s Show Car Glaze быстро восстанавливает свою жизнь и блеск.Мы также нашли его довольно доступным по сравнению с первыми двумя вариантами, поскольку он обеспечивает более глянцевый и долговечный блеск при гораздо меньших затратах.

---

4. Полироль Autoglym Super Resin Polish

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Бренд известен тем, что постоянно совершенствует формулы автомобильной полироли для достижения наилучших результатов. Этот автомобильный полироль на основе смолы подходит для удаления легких завихрений, царапин и потертостей, оставляя тусклое лакокрасочное покрытие как новое.

Автомобильная полироль на основе смолы разработана для легкого нанесения и обеспечивает адекватную защиту лакокрасочного покрытия (4-6 месяцев).Защитный раствор достигает этого за счет удаления жесткого слоя, позволяющего легко полировать гладкую поверхность. Более того, его грубая кремовая текстура плотно закрывает лакокрасочное покрытие и защищает его от непогоды. Даже лакокрасочное покрытие, которое выглядит так, будто нуждается в ремонте, может получить привлекательный глянцевый блеск.

Полученная поверхность не дает воде схватываться, сохраняя блеск в течение длительного времени. Полироль для автомобилей относительно прост в использовании, так как не требует профессиональной полировки или больших усилий для удаления.Таким образом, он подходит для всех типов красок.

Плюсы:
+ Легко наносится
+ Высыхает, образуя защитный барьер
+ Содержит формулу смолы
+ Также действует как герметик для краски

Почему нам это нравится — При использовании на лакокрасочных покрытиях в ужасном состоянии и на лакокрасочных покрытиях в отличном состоянии, раствор дает впечатляюще прекрасные результаты благодаря своим способностям коррекции и заполнения. Нам также понравился тот факт, что его можно было использовать на матовых и глянцевых поверхностях, а также на обертках.

---

5. Turtle Wax Hybrid Solutions Полироль и воск

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Бренд известен своим огромным опытом в производстве одних из лучших автомобильных полиролей, и полироль 53412 и раствор воска не исключение. Гибридный раствор представляет собой универсальную формулу, которая действует как полироль, воск и корректор краски. Полироль изготовлен из SiO2 и гидрофобных полимеров, которые обеспечивают превосходные свойства водоотталкивания и химическую стойкость, сохраняющуюся в течение нескольких месяцев.

Кроме того, его гидроактивированная формула увеличивает глубину цвета, оставляя на автомобиле зеркальный блеск. Вам нужно только распылить защитный раствор небольшими частями 2 × 2, удаляя излишки сухим полотенцем из микрофибры. Затем протрите поверхность влажной микрофиброй, чтобы создать стойкий блеск.

Плюсы:
+ Придает глубину цвету
+ Имеет фруктовый аромат
+ Может наноситься машиной или руками
+ Является универсальным решением
+ Сохраняется задолго до того, как наносится

Почему нам это нравится — Полироль для автомобиля держится довольно долго и не трескается между стирками.Это было особенно удобно для удаления мелких вихревых следов и мелких царапин.

---

6. Полироль Meguiar’s Ultimate Polish

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Эта полироль для автомобилей Ultimate от знаменитой марки Meguiar служит отличной предварительной восковой глазурью для автомобильных поверхностей. Он также работает как полироль общего назначения и финишная полировка, обеспечивая высокий блеск и добавляя глубины цвету краски. При использовании на краске в хорошем состоянии, полироль удаляет легкие следы от полотенец и завитки, делая цвет краски более насыщенным и создавая зеркальные отражения.

Это потому, что он содержит абразивные кондиционирующие масла, которые устраняют дефекты, не удаляя слишком много краски. Многие специалисты по ремонту автомобилей применяют лучший автомобильный полироль вместе с Meguiars Ultimate Compound, чтобы удалить последние дефекты на поверхности. Вы можете нанести полироль вручную, используя мягкую подушечку для аппликатора или полироль двойного действия.

Плюсы:
+ Разглаживающий воск
+ Подготавливает поверхность автомобиля к нанесению воска
+ Отличный финишный полироль
+ Идеально подходит для темных автомобилей

Почему нам это нравится — Мы обнаружили, что этот автомобильный полироль особенно хорош для удаления мелких дефектов на лакокрасочном покрытии темных автомобилей.Создает влажный вид, а формула предварительного воска удаляет любые мелкие следы на поверхности.

---

7. Автомобильный воск-спрей SHINE ARMOR Fortify Quick Coat

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Если вы ищете безводную мойку для своего автомобиля, купите воск-спрей Shine Armor Wax Spray. Этот продукт «три в одном» герметизирует лакокрасочное покрытие, моет и добавляет керамическое покрытие на ваш автомобиль, не оставляя разводов или царапин. Его можно использовать на различных внешних и внутренних поверхностях, включая дома на колесах, автомобили, лодки, столешницы, бытовую технику и многое другое.

Помимо придания блеска лакокрасочному покрытию автомобиля, восковой спрей Shine Armor добавляет защитный керамический слой SiO2, который держится до 12 месяцев. Покрытие отталкивает легкие загрязнения, грязь и пыль с поверхности и защищает от ультрафиолетовых лучей. Это также предотвращает прилипание мертвых насекомых к поверхности автомобиля во время движения.

Плюсы:
+ Чистит, воск и защищает
+ Требуется небольшое количество продукта для нанесения на большую площадь
+ Можно наносить в любое время дня
+ Биоразлагаемо
+ Соответствует VOC

Почему нам это нравится — После первого применения продукт сократил объем регулярного ухода за автомобилем.Это также сократило время, необходимое для обслуживания автомобиля, поскольку его гладкое покрытие предотвращало оседание грязи и мусора на автомобиле.

---

8. Гибридный восковой герметик CarGuys

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Этот синтетический герметик-спрей из карнаубского воска придаст вашему автомобилю непревзойденный вид в выставочном зале благодаря уникальной комбинации запатентованной полимерной добавки и чистого карнаубского воска. Именно это необычное сочетание синтетических и натуральных ингредиентов делает его гибридом воска и герметика.

Карнаубский воск, основной ингредиент пастообразных восков, синтетических и полимерных компонентов, герметизирует краску, придавая ей привлекательный блеск. Раствор карнаубского воска подходит не только для автомобильной краски, но и для наружных и внутренних поверхностей из домашнего пластика, алюминия, стекла, хрома и стекловолокна.

Поскольку герметик не является полиролью, он не удаляет царапины, завихрения или окисления. Однако он обладает гидрофобными свойствами, чтобы защитить краску и сохранить ее в чистоте во время сильных дождей.Спрей также защищает краску от УФ-излучения. Обязательно обработайте поверхности полиролем перед нанесением герметика для достижения оптимальных результатов.

Плюсы:
+ Гидрофобный
+ Функции и герметик и воск
+ Поставляется с микрофиброй
+ Карнаубский воск

Почему он нам нравится — Мы обнаружили, что гибридный воск CarGuys Hybrid Wax Sealant является отличным средством для очистки ручного распыления при использовании между восковой обработкой и мойкой автомобилей. Он также был очень удобен, когда использовался для продления срока службы существующего карнаубского воска.

---

9. Solution Finish Trim Restorer

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Solution Finish — отличная покупка для автомобилистов, которые хотят омолодить потускневшую отделку салона, не создавая временного мокрого вида. Это также отличное дополнение к любому комплекту деталей автомобиля.

Продукт имеет уникальную формулу, в которой передовые полимерные технологии сочетаются с древними ингредиентами, что обеспечивает долговечное и защитное покрытие на пластиковых, резиновых и виниловых поверхностях, нуждающихся в омоложении.Таким образом, продукт идеален для восстановления, кондиционирования и защиты бамперов, зеркал, уплотнителей, оконных накладок, брызговиков, подушек и подножек. При нанесении, например, на потускневший кожух стеклоочистителя Subaru STI, продукт создает темную естественную отделку на обработанной поверхности и добавляет ей легкий блеск.

Плюсы:
+ Простое нанесение
+ Создает ровную поверхность
+ Легко удаляется при использовании на стекле и краске
+ Требуется небольшое количество продукта для нанесения на большую площадь
+ Без силикона

Почему нам это нравится — Решение Покрытие изготовлено из натуральных масел и соответствует требованиям ЛОС.Это значительное преимущество для людей, которые ищут автомобильные полироли без силикона. Нам также понравился тот факт, что при нанесении он почти не оставлял жирных следов.

---

10. Torque Detail Mirror Shine

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Torque Detail Mirror Shine — это скорее замена воска, а не автомобильная полироль. Он неплохо справляется с этим, создавая покрытие из натурального воска, которое держится до 6 месяцев благодаря своей уникальной формуле склеивания. Продукт намного проще наносить по сравнению с традиционным воском благодаря его формуле на полимерной основе.

Вам просто нужно распылить средство на автомобиль, втереть его в поверхность и отполировать полотенцем из микрофибры. Формула связывается с лакокрасочным покрытием, создавая на вашем автомобиле блеск, подобный стеклу. Torque Detail Mirror Shine также гидрофобен, поэтому вы можете быть уверены, что пальто отталкивает воду и другие суровые погодные условия.

Плюсы:
+ Атмосферостойкое покрытие, которое держится до 6 месяцев
+ Обеспечивает зеркальный блеск за считанные минуты
+ Универсальное применение
+ Признан лучшим гибридным автомобильным герметиком и воском в виде спрея года

Почему нам это нравится — При тестировании полироли для автомобилей мы обнаружили, что она хорошо работает на всех грузовиках и легковых автомобилях.Мы также отметили, что он обеспечивает зеркальную отделку при использовании на других автомобилях, таких как мотоцикл, самолет, лодка, а также на поверхностях бытовой техники.

---

Справочник покупателя полироли для автомобилей

Лучшая полироль для автомобилей улучшает внешний вид автомобиля, но она позволяет добиться такого вида только в том случае, если автомобиль был отполирован. Полировка удаляет грязь и сажу с краски автомобиля, а также водовороты и царапины. Однако найти хороший полироль для автомобиля — непростая задача. На рынке существует множество продуктов, поэтому найти нужный может быть непросто.В этом руководстве мы рассмотрим факторы, на которые покупатели должны обратить внимание при покупке лучшей полироли для автомобилей:

1. Тип продукции

Автомобильные полироли доступны в трех формах:

+ Состав: Они идеально подходят для обработки поверхностей автомобилей с сильными вихревыми следами и глубокими царапинами, поскольку они содержат крупный абразив. Компаунды следует наносить время от времени агрессивными подушечками

+ Полироли для резки: Эти типы автомобильных полиролей идеально подходят для скрытия легких и средних дефектов, поскольку они менее агрессивны по сравнению с составами.Для идеальной отделки используйте финишную глазурь поверх финишной обработки

.

+ Полироль для отделки: Этот тип содержит мелкие микроабразивные частицы для удаления мелких дефектов на краске и придания краске глубины. Финишную полироль лучше всего использовать в качестве прочной основы под слой воска

.

2. Состав для полировки автомобилей

При покупке лучшей автомобильной полироли было бы полезно, если бы вы оценили потребности автомобиля и приобрели соответствующий продукт. Это связано с тем, что автомобильные полироли доступны в трех формах: паста, жидкость и спрей.Жидкие автомобильные полироли идеально подходят для очистки и создания глянцевого стойкого блеска. Пасты сложнее наносить, и они быстрее высыхают (30 секунд) по сравнению с жидкими автомобильными полиролями, которые требуют немного больше времени (минута или больше в зависимости от погоды).

С другой стороны, спреи

идеально подходят для новых автомобилей, которые уже имеют отличную отделку. Они совместимы с пластиковыми деталями автомобилей и отлично подходят для точечного нанесения воска. Кроме того, необходимо учитывать ингредиенты, из которых изготовлены средства для полировки автомобилей.Большинство составов содержат простые ингредиенты для автомобильной полировки без восков, силиконов или добавок. При нанесении этого вида необходимо дополнительно нанести автомобильный воск и герметик.

Другие составы содержат воск и полироль в одном продукте, что избавляет вас от покупки двух разных продуктов. Однако большинство клиентов предпочитали использовать отдельные продукты для воска, полироли и герметика, поскольку они находили их более эффективными, чем полироли «все в одном».

3. Тип автомобиля

Прочность и твердость лучшего автомобильного полироля зависит от типа автомобиля.У автомобилей европейского производства, таких как немецкие, более твердая краска, поэтому требуется больше абразивных составов для полировки автомобилей, чем у японских моделей.

4. Возраст автомобиля

Автомобили двух-трехлетнего возраста все еще имеют свежую отделку. Таким образом, ежемесячного или еженедельного распыления автомобильной полироли должно быть достаточно. Однако, если вы не планируете замену автомобиля какое-то время, более абразивный раствор поможет сохранить отделку с течением времени. Если у вас старый автомобиль или покрытие которого окислилось, вам поможет, если вы купили качественный продукт с отличными чистящими и отделочными свойствами.Жидкий автомобильный полироль отлично очищает поверхность автомобиля.

5. Тип краски

Тип краски также влияет на полировку поверхности. Автомобили с однотонной отделкой могут противостоять любым средствам для полировки автомобилей, если они не слишком абразивные. На автомобилях с перламутровыми красками или красками «металлик» не так легко появляются вихревые следы, поэтому необходимо использовать больше абразивных материалов. С другой стороны, автомобили с матовой краской нуждаются в безводной полировке, такой как SHINE ARMOR Fortify Quick Coat Car

.

Wax Spray, так как обычные автомобильные полироли оставляют на поверхности глянцевые пятна.Проверьте этикетку, чтобы узнать, безопасен ли продукт для прозрачного, цветного или матового покрытия.

6. Количество пластика в автомобиле

Некоторые автомобильные полироли оставляют видимые следы на пористых пластиковых деталях, таких как обшивка дверей, бамперы и пластиковые панели кузова. Большинство этих деталей имеют черный или серый цвет, поэтому вы также можете выбрать продукт, совместимый с пластиковыми поверхностями. В противном случае вам может потребоваться приобрести чистящее средство для пластика, чтобы избавиться от излишков продукта.

В чем разница между автомобильной полиролью и автомобильным воском?

Автомобильная полироль в первую очередь предназначена для восстановления блеска автомобиля, который обычно теряется в результате окисления.Это достигается за счет удаления тонкого слоя лакокрасочного покрытия, чтобы минимизировать появление царапин. Перед нанесением воска наносится автомобильная полироль для удаления грязи, царапин, завихрений и других мелких дефектов.

Автомобильный воск, с другой стороны, улучшает лакокрасочное покрытие автомобиля. Применяется после полировки и очистки для придания блеска лакокрасочного покрытия автомобиля. Автомобильный воск достигает этого, сглаживая окрашенные поверхности и заполняя завихрения и царапины защитным покрытием.

Почему следует применять средство для полировки автомобиля?

Полировка автомобиля — длительный процесс, но он крайне важен для сохранения зеркального блеска автомобиля.Обладает рядом преимуществ:

+ Создание зеркального блеска: Полироль для автомобилей, такой как Mirror Glaze Show Car Glaze от Meguiar, может похвастаться сглаживающими, полирующими и заполняющими свойствами, которые выравнивают лакокрасочное покрытие. Процесс полировки создает дополнительный блеск, а после нанесения слоя воска все запечатывается.

+ Удаляет царапины: Средство удаляет мелкие и неглубокие царапины на поверхности автомобиля. Полироль заполняет царапины, делая покраску безупречной

+ Исправьте дефекты окраски: Даже после тщательной окраски линии, завитки и неровности покрытия все еще видны.Автомобильная полироль обладает абразивными свойствами, которые выравнивают поверхность, делая ее гладкой

+ Скрыть стойкие пятна: На некоторых автомобилях есть стойкие пятна, которые невозможно скрыть даже после хорошей покраски. Для того, чтобы скрыть такие пятна, специалисты по ремонту автомобилей применяют полироль

+ Минимизируйте частоту мытья автомобиля: Полироль для автомобиля уменьшает количество грязи, приставшей к автомобилю. Кроме того, с помощью автомобильной полироли грязь или мусор можно удалить с помощью быстрой протирки

.

+ Продлите срок службы краски: Polish продлевает срок службы краски, удаляя загрязнения, которые были бы слишком стойкими при обычной мойке автомобиля.Окисляет краску и делает ее более устойчивой к высыханию, растрескиванию и отслаиванию.

Как долго длится полировка автомобиля?

Срок службы полироли для автомобиля зависит от типа и марки, которые вы покупаете. Некоторые продукты из нашего списка позволят вашему автомобилю выглядеть безупречно более двух месяцев, в то время как другие нуждаются в приложениях каждый месяц.

Как нанести средство для полировки автомобиля?

Есть два способа нанесения автомобильной полироли:

1. Ручная полировка автомобилей вручную требует больше времени, чем использование орбитального буфера.Однако, если вы одержимы нанесением продукта вручную, начните с тщательной мойки автомобиля. Автомобиль необходимо очистить в тот же день, когда наносится полироль, чтобы продукт хорошо впитался в лакокрасочное покрытие. Нанесите полироль для автомобиля с помощью мягкой ткани и протрите ею поверхность автомобиля круговыми движениями. Продолжайте это движение до тех пор, пока полироль не исчезнет и каждая часть автомобиля не будет полностью отполирована. Завершите работу герметиком и воском для обработки деталей автомобиля.
2. Использование полировального круга После мытья автомобиля нанесите полировальный состав на поверхность и снабдите полировальный круг влажной подушечкой.Распределите полироль по поверхности тела с помощью полировального круга на средней скорости. Обязательно держите подушку параллельно поверхности автомобиля, чтобы не оставлять завихрений и царапин. Кроме того, прилагайте постоянное давление по всей поверхности и делайте перерывы, чтобы полировальный состав не накапливался на подушечке аппликатора. Как только автомобиль будет должным образом отполирован, вымойте его вручную и дайте ему высохнуть.

Хотя нанесение автомобильной полироли важно, слишком частая полировка может привести к быстрому износу краски.Процесс заключается в соскабливании каждый раз тонкого слоя краски; таким образом, слишком большая полировка приводит к потускнению краски.

Почему жидкий автомобильный воск лучше пасты?

Изначально автомобильный воск состоял из густых пастообразных составов до появления жидких полиролей для автомобилей, которые выпускались в гладких пластиковых бутылках. Пасты подходят для полировки автомобилей со старой отделкой или краской. После того, как вы нанесете пасту на поверхность, используйте губку или подушечку, чтобы потереть поверхность, разгладив область и удалив старую выветрившуюся краску.С другой стороны, жидкий автомобильный воск требует меньше усилий для нанесения и полировки, что делает жидкие растворы идеальными для свежих лакокрасочных покрытий.

Почему следует наносить автомобильный воск?

Некоторые автомобилисты упускают из виду этот шаг, полагая, что он не дает никаких преимуществ. Напротив, восковая эпиляция автомобиля имеет ряд преимуществ:

+ Отталкивает воду: Автомобильный воск обладает гидрофобными свойствами, из-за которых вода накапливается на краске перед тем, как соскользнуть. Некоторые аэрозольные воски можно нанести на окна, чтобы было легче видеть сквозь окна.

+ Добавляет защитный слой к краске: Прозрачные, твердые и прозрачные покрытия защищают цветной слой краски.Однако он по-прежнему подвержен сколам, царапинам и выцветанию. Вощение добавляет еще один слой защиты к существующему покрытию для защиты от повреждений

+ Защищает от ультрафиолетовых лучей: Продолжительное пребывание на солнце повреждает прозрачный слой покрытия, в результате чего на автомобилях появляются блеклые пятна краски. Автомобильный воск обеспечивает защитный слой от УФ-лучей, сохраняя целостность автомобильной краски. Кроме того, воск легко удалить и нанести повторно, а перекраска автомобиля — дорогостоящее мероприятие

+ Повышает стоимость при перепродаже автомобиля: Автомобильный воск сохраняет внешний вид автомобиля совершенно новым на протяжении всего срока его службы, что позволяет легко продать его с более высокой прибылью. Как часто следует наносить воск на автомобиль? Обязательно нанесите слой воска после мытья, полировки и повторной мойки автомобиля, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от погодных условий, древесного сока, падения птиц и других факторов окружающей среды.Частота нанесения воска зависит от типа используемого воска. Общая рекомендация — наносить воск два раза в год, но чем чаще это происходит, тем лучше.

В число ваших торговых инструментов для этого процесса входят орбитальная шлифовальная машинка, смесь восковой пасты 60/40 и полироль для чистовой обработки. Все, что вам нужно сделать, это нанести смесь на мягкую поролоновую подушку и распределить ее по автомобилю возвратно-поступательными движениями. Обязательно используйте среднюю скорость и применяйте легкое давление на протяжении всего процесса нанесения. Как только вы закончите, большая часть воска исчезнет, ​​а после высыхания останется видимая восковая дымка.

Какой тип воска следует использовать?

Есть два вида автомобильных восков: синтетический и карнаубский. Синтетические воски также известны как герметики для красок. Они служат дольше, обычно 2–3 года, но могут не обеспечивать классический, глубокий мокрый вид, который ищут автомобилисты, когда

.

вощение автомобиля. Карнаубские воски пользуются наибольшей популярностью среди коллекционеров автомобилей, профессиональных продавцов и автомобилистов из-за их яркого теплого свечения. Воск также хорошо сочетается с автомобильной краской, создавая желанный салон

.

финиш.Однако карнаубский воск держится не так долго, как его аналоги, так как вам нужно повторно наносить воск каждые 6-8 недель.

Что нужно и что нельзя мыть перед нанесением средства для мытья автомобиля

Важнейшим этапом нанесения автомобильной полироли является мытье автомобиля с помощью чистящего раствора, предназначенного для автомобильных отделок. Также следует избегать:

+ Очистка автомобиля под прямыми солнечными лучами, потому что солнце может смягчить краску и сделать ее склонной к появлению царапин

+ Мыть машину тряпками, так как они могут поцарапать поверхность и задержать грязь.Вместо этого используйте полотенце из микрофибры, перчатку из овечьей шерсти или аппликатор

.

+ Сначала очистите нижние поверхности. Эти детали покрыты грязью и могут испачкать ткань или перчатку. Начните чистку верхней секции и двигайтесь вниз

+ Мойка на солнце. Остатки мыла засыхают в краске, что значительно затрудняет полировку.

Заключение

Это подробное руководство должно помочь вам выбрать лучшую автомобильную полироль для вашего автомобиля. 3D Speed ​​All In One Polish / Wax — наш лучший выбор в этой категории, поскольку он представляет собой комбинацию полироли и воска и обладает отличными характеристиками коррекции автомобиля.Мы также обнаружили, что его очень легко применять даже при использовании орбитального буфера на высоких оборотах.

Тем не менее, автомобилистам с ограниченным бюджетом следует подумать о покупке Meguiar’s Mirror Glaze Show Car Glaze, поскольку они обеспечивают отличные результаты по гораздо более низкой цене. Обязательно учитывайте факторы, которые обсуждались при выборе подходящего продукта для вашего автомобиля.