ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

375-2403022 Чашка дифференциала (комплект)

331950
Болт в 110 вал
36под заказ 
332710 П
Болт дифференциала нового образца (без шплинта) М16х1,5х68
41под заказ 
332710
Болт дифференциала нового образца (без шплинта) М16х1,5х68
38под заказ 
332710/251649А
Болт дифференциала с гайкой нового образца (без шплинта) М16х1,5х68
61под заказ 
 332757 П
Болт дифференциала старого образца (без гайки) (под шплинт) М16*1,5*66
511871 шт. 
 332757
Болт дифференциала старого образца (без гайки) (под шплинт) М16*1,5*66
46под заказ 
375-2402040
Вал ведущей шестерни (заднего редуктора)
719под заказ 
 4320-2402040
Вал ведущей шестерни (заднего редуктора)
5 0165 шт. 
 4320Х-2402040
Вал ведущей шестерни (заднего редуктора)
4 752под заказ 
 4320Х-2402040А
Вал ведущей шестерни (заднего редуктора)
1 800под заказ 
4320-2402040А
Вал ведущей шестерни (заднего редуктора)
1 800под заказ 
375-2502022
Вал ведущей шестерни (переднего, среднего редуктора)
900под заказ 
 4320-2502022
Вал ведущей шестерни (переднего, среднего редуктора)
4 620под заказ 
 4320Х-2502022
Вал ведущей шестерни (переднего, среднего редуктора)
4 224под заказ 
 4320Х-2502022А
Вал ведущей шестерни (переднего, среднего редуктора)
1 800под заказ 
 4320-2502022А
Вал ведущей шестерни (переднего, среднего редуктора)
1 800под заказ 
 375-2302042
Втулка проходного вала переднего моста
231под заказ 
375-2403044
Втулка сателлита дифференциала редуктора
7569 шт. 
251649 П29
Гайка дифференциала нового образца (без шплинта) М16х1,5
41под заказ 
334737 П29
Гайка дифференциала старого образца М16*1,5
24226 шт. 
335033
Гайка М30*1,5 (на фланец)
67под заказ 
4320-2403040
Гайка регулировочная (бугельная, крупная резьба)
237под заказ 
375-2403040
Гайка регулировочная (бугельная, мелкая резьба)
26414 шт. 
 4320-2502077
Гайка регулировочная хвостовика редуктора
622под заказ 
 4320-2502075
Гайка регулировочная хвостовика редуктора с бобышкой
634под заказ 
4320ЯХ-2403010-12
Дифференциал в сб. 4320ЯХ-2403010-12
24 780под заказ 
4320ЯХ-2403010-01
Дифференциал в сборе (46 зуб.,i = 6,7) 4320ЯХ-2403010-01
22 4401 шт. 
 4320Я-2403010
Дифференциал в сборе (46 зубьев)
12 620под заказ 
4320Х-2403010-01
Дифференциал в сборе (47 зуб.,i = 7,32) 4320Х-2403010-01
21 5166 шт. 
4320-2403010-10
Дифференциал в сборе (47 зуб.,i = 7,32,БМКД) 4320-2403010-10
16 775под заказ 
4320Х-2403010-02
Дифференциал в сборе (47 зуб.,i = 7,32,БМКД) 4320Х-2403010-01
22 7042 шт. 
 4320-2403010
Дифференциал в сборе (47 зубьев)
13 100под заказ 
4320ЯХ-2403010-11
Дифференциал в сборе (48 зуб.,i = 6,77) 4320ЯХ-2403010-11
28 3806 шт. 
5557Х-2403010-01
Дифференциал в сборе (48 зуб.,i = 8,05) 5557Х-2403010-01
21 120под заказ 
5557Х-2403010-02
Дифференциал в сборе (48 зуб.,i = 8,05,БМКД) 5557Х-2403010-02
21 5162 шт. 
 5557-2403010
Дифференциал в сборе (48 зубьев)
15 180под заказ 
375Н-2403010
Дифференциал в сборе (48 зубьев)
12 605под заказ 
375-2403010-02
Дифференциал в сборе (49 зуб.) 375-2403010-02
4 250под заказ 
4320Х-2403010-11
Дифференциал в сборе (49 зуб.,i =7,49) 4320Х-2403010-11
30 3609 шт. 
4320Х-2403010-10
Дифференциал в сборе (49 зуб.,i =7,49,БМКД) 4320Х-2403010-10
32 340под заказ 
4320Х-2403010-12
Дифференциал в сборе (49 зуб.,i =7,49,БМКД) 4320Х-2403010-12
31 020под заказ 
375-2403010
Дифференциал в сборе (49 зубьев) cтарого образца
14 700под заказ 
 4320Х-2403010
Дифференциал в сборе (49 зубьев) нового образца
25 200под заказ 
4320БУ-2403010-01
Дифференциал в сборе (Z=48 зуб., i=6,77, 12 отв.) 4320БУ-2403010-01
34 3204 шт. 
4320БУ-2403010-02
Дифференциал в сборе (Z=49 зуб., i=7,49, 12 отв.) 4320БУ-2403010-02
34 3204 шт. 
4320БУ-2403010-03
Дифференциал в сборе с БМКД (Z=48 зуб., i=6,77, 12 отв.) 4320БУ-2403010-03
36 9603 шт. 
4320БУ-2403010-04
Дифференциал в сборе с БМКД (Z=49 зуб., i=7,49, 12 отв.) 4320БУ-2403010-04
36 9603 шт. 
5323РХ-1802150
Дифференциал Р/К в сборе (Урал-5323) 5323РХ-1802150
142 510под заказ 
4320ЯМ-1802150
Дифференциал Р/К с пневмовключением 4320ЯМ-1802150
52 8008 шт. 
5557-2402015
Картер редуктора (13 отв.) 5557-2402015
4 000под заказ 
4320-2402015-02
Картер редуктора (15 отв.) 4320-2402015-02
35 6401 шт. 
4320Х-2402015
Картер редуктора (15 отв.) 4320Х-2402015
51 7441 шт. 
55571-2402015
Картер редуктора в сборе
6 870под заказ 
 4320-2502075/77/78/79
Комплект гаек хвостовика (2 гайки, 2 шайбы)
290под заказ 
4320-2502008
Комплект для установки редуктора 4320-2502008
2 2446 шт. 
4320-2400001
Комплект паронитовых прокладок редуктора (6 наименований)
звонитепод заказ 
04-02-311
Комплект паронитовых прокладок редуктора (6 наименований)
93под заказ 
4320-2400002
Комплект паронитовых прокладок редуктора (7 наименований) (15 отверстий)
звонитепод заказ 
4320-2502075-К
Комплект хвостовика (75,77,78,79) 4320-2502075-К
55510 шт. 
375-2403046-10
Комплект шестерён дифференц.редуктора 375-2403046-10
2 825под заказ 
 375-2402009
Комплект шестерен редуктора (375-2402061-Б, 375-2402017, 375-2402110-10)
6 300под заказ 
375Н-2402009-10
Комплект шестерен редуктора (375-2402061-Б, 4320-2402017, 375Н-2402110-10)
17 2924 шт. 
 4320-2402009-10
Комплект шестерен редуктора (375-2402061-Б, 4320-2402017, 4320-2402110-10)
16 764под заказ 
 4320-2402009-10А
Комплект шестерен редуктора (375-2402061-Б, 4320-2402017, 4320-2402110-10)
7 200под заказ 
 4320Я-2402009
Комплект шестерен редуктора (375-2402061-Б, 4320-2402017, 4320Я-2402110)
17 4241 шт. 
 4320Я-2402009А
Комплект шестерен редуктора (375-2402061-Б, 4320-2402017, 4320Я-2402110)
7 400под заказ 
375Н-2402009-10А
Комплект шестерен редуктора (375-2402061-Б, 4320-2402017, 5557-2402110-10)
12 950под заказ 
 4320Х-2402009
Комплект шестерен редуктора (4320Х-2402061, 4320Х-2402017, 4320Х-2402110) нового образца
23 496под заказ 
 4320Х-2402009А
Комплект шестерен редуктора (4320Х-2402061, 4320Х-2402017, 4320Х-2402110) нового образца
7 900под заказ 
4320ЯХ-2402009
Комплект шестерен редуктора (4320Х-2402061, 4320Х-2402017, 4320ЯХ-2402110) нового образца
28 3803 шт. 
375-2402009-10
Комплект шестерней 375-2402009-10
4 610под заказ 
 375-2403060
Крестовина дифференциала
977под заказ 
 375-2403060А
Крестовина дифференциала
600под заказ 
4320-2402048-А
Крышка заднего подшипника (колпак малый) (задний мост)
305под заказ 
 4320-2502048-А
Крышка заднего подшипника (шестерка)
звонитепод заказ 
 4320-2502048А
Крышка заднего подшипника (шестерка)
490под заказ 
4322-2402048
Крышка заднего подшипника нового образца (задний мост)
5284 шт. 
 4320-2502048
Крышка заднего подшипника редуктора
594под заказ 
4320-2402145
Крышка картера в сборе
620под заказ 
 4320Х-2402145-01
Крышка картера в сборе (нового образца)
1 5845 шт. 
 4320-2302051-10
Крышка передних подшипников (колпак большой) (передний мост)
7355 шт. 
 4320-2402051-11
Крышка подшипников ведущей шестерни (средний, задний мост)
5871 шт. 
 375-2402135
Крышка стакана
8122 шт. 
375-2402135А
Крышка стакана
491под заказ 
55571-4209031
Ось ведущей шестерни 55571-4209031
1987 шт. 
 375-2403042
Пластина стопорная
3120 шт. 
4320Х-4712072
Пробка герметизации с трубкой
29734 шт. 
375-2402142-01
Прокладка картера (13 отверстий)
35под заказ 
55571-2402142
Прокладка картера (15 отверстий)
7247 шт. 
375-2402146
Прокладка крышки картера (паронит)
26под заказ 
 636106-2402146
Прокладка крышки картера (резинопробка)
11013 шт. 
375-2402146-Р
Прокладка крышки картера (резинопробка) (636106-2402146)
100под заказ 
4320-2402036
Прокладка регулировочная под большой стакан конической пары 0,05 мм
69178 шт. 
4320-2402035
Прокладка регулировочная под большой стакан конической пары 0,1 мм
15170 шт. 
 4320-2402034
Прокладка регулировочная под большой стакан конической пары 0,22 мм
26225 шт. 
 375-2402128
Прокладка регулировочная под стакан, цилиндрической пары 0,05 мм
21под заказ 
 375-2402127
Прокладка регулировочная под стакан, цилиндрической пары 0,1 мм
15169 шт. 
 375-2402126
Прокладка регулировочная под стакан, цилиндрической пары 0,22 мм
33под заказ 
4320-2402010-10
Редуктор 4320-2402010-10
звонитепод заказ 
4320-2402010-20
Редуктор 4320-2402010-20
49 915под заказ 
4320-2502010-10
Редуктор 4320-2502010-10
звонитепод заказ 
5423-2322010
Редуктор второго моста 5423-2322010
звонитепод заказ 
5423-2402010
Редуктор второго моста задней тел 5423-2402010
звонитепод заказ 
5323Х-2322007
Редуктор второго переднего моста 5323Х-2322007
56 520под заказ 
5423Х-2322007
Редуктор второго переднего моста 5423Х-2322007
61 360под заказ 
5423Х-2322007-10
Редуктор второго переднего моста 5423Х-2322007-10
49 820под заказ 
5423Х-2322007-20
Редуктор второго переднего моста 5423Х-2322007-20
99 000под заказ 
5423Х-2322010
Редуктор второго переднего моста 5423Х-2322010
50 590под заказ 
43206Х-2402007-03
Редуктор заднего моста (46 зуб.15 отв.,i =6,7) 43206Х-2402007-03
93 060под заказ 
4320Я-2402007
Редуктор заднего моста (46 зуб.15 отв.,i =6,7) 4320Я-2402007
85 8002 шт. 
4320Я-2402007-10
Редуктор заднего моста (46 зуб.15 отв.,i =6,7,БМКД) 4320Я-2402007-10
85 800под заказ 
43206-2402010
Редуктор заднего моста (46 зуб.15 отв.i =6,7,круглый фланец,Урал 43206,2-х мостовый) 43206-2402010
50 285под заказ 
4320-2402007-10
Редуктор заднего моста (47 зуб.,i =7,32, БМКД) 4320-2402007-10
88 4402 шт. 
375Н-2402010
Редуктор заднего моста (48 зуб. 13 отв.) 375Н-2402010
18 000под заказ 
43223-2402007
Редуктор заднего моста (48 зуб. 15 отв.,i =8,05,БМКД ) 43223-2402007
85 8001 шт. 
4320БУ-2402007
Редуктор заднего моста (48 зуб., i =6,77, дифференциал на 12 отв.) 4320БУ-2402007
81 4201 шт. 
4320БУ-2402007-01
Редуктор заднего моста (48 зуб., i =6,77,фланец с т.ш.,дифференциал на 12 отв.)
106 9201 шт. 
43206Х-2402007-02
Редуктор заднего моста (48 зуб.,i =6,77,БМКД) 43206Х-2402007-02
103 224под заказ 
43206Х-2402007-70
Редуктор заднего моста (48 зуб.,i =6,77,БМКД,т.ш.) 43206Х-2402007-70
110 220под заказ 
4320БУ-2402007-41
Редуктор заднего моста (49 зуб., i =7,49, дифференциал на 12 отв.) 4320БУ-2402007-41
106 9201 шт. 
4320БУ-2402007-30
Редуктор заднего моста (49 зуб.,i =7,49, БМКД, фланец с торцевыми шлицами) 4320БУ-2402007-30
110 8805 шт. 
4320Х-2402007-30
Редуктор заднего моста (49 зуб.,i =7,49, БМКД, фланец с торцевыми шлицами) 4320Х-2402007-30
105 6001 шт. 
4320Х-2402007-40
Редуктор заднего моста (49 зуб.,i =7,49, фланец с торцевыми шлицами) 4320Х-2402007-40
103 7522 шт. 
4320-2402010-30
Редуктор заднего моста 4320-2402010-30
53 705под заказ 
43206Х-2402010-02
Редуктор заднего моста 43206Х-2402010-02
64 605под заказ 
43206Х-2402010-41
Редуктор заднего моста 43206Х-2402010-41
51 940под заказ 
43206Х-2402010-50
Редуктор заднего моста 43206Х-2402010-50
54 295под заказ 
4320Я-2402010-10
Редуктор заднего моста 4320Я-2402010-10
53 635под заказ 
4320Я-2502010
Редуктор заднего моста 4320Я-2502010
34 870под заказ 
4320Я-2502010-10
Редуктор заднего моста 4320Я-2502010-10
звонитепод заказ 
4420-2402007
Редуктор заднего моста 4420-2402007
звонитепод заказ 
4320-2402010-11
Редуктор заднего моста в сборе 4320-2402010-11
53 690под заказ 
4320Я-2402010
Редуктор заднего моста в сборе 4320Я-2402010
33 880под заказ 
43223-2402010-10
Редуктор заднего моста в сборе 43223-2402010-10
55 580под заказ 
4320-2402010
Редуктор заднего моста на 13 отверстий, 47 зубьев
18 000под заказ 
5557-2402010
Редуктор заднего моста на 13 отверстий, 48 зубьев
47 580под заказ 
375-2402010
Редуктор заднего моста на 13 отверстий, 49 зубьев
18 000под заказ 
4320Я-2402007-01
Редуктор заднего моста на 15 отверстий, 46 зубьев
27 600под заказ 
 4320-2402007
Редуктор заднего моста на 15 отверстий, 47 зубьев
83 9524 шт. 
 4320-2402007-01
Редуктор заднего моста на 15 отверстий, 47 зубьев
27 600под заказ 
5557-2402007
Редуктор заднего моста на 15 отверстий, 48 зубьев
81 8401 шт. 
5557-2402007-01
Редуктор заднего моста на 15 отверстий, 48 зубьев
27 600под заказ 
4320ЯХ-2402007
Редуктор заднего моста на 15 отверстий, 48 зубьев (i= 6,77) (квадратный фланец)
88 8001 шт. 
43206Х-2402007-60
Редуктор заднего моста на 15 отверстий, 48 зубьев (i= 6,77) (фланец с торцевыми шлицами)
102 960под заказ 
4320Х-2402007
Редуктор заднего моста на 15 отверстий, 49 зубьев
101 1126 шт. 
4320Х-2402007-01
Редуктор заднего моста на 15 отверстий, 49 зубьев
104 0161 шт. 
43206Х-2402007-10
Редуктор заднего моста с БМКД 43206Х-2402007-10
97 020под заказ 
4320ЯХ-2402007-01
Редуктор заднего моста усиленный (48 зуб.15 отв.,i = 6,77,БМКД) 4320ЯХ-2402007-01
99 000под заказ 
43206Х-2402007-01
Редуктор заднего моста усиленный (48 зуб.15 отв.i = 6,77) 43206Х-2402007-01
102 300под заказ 
43206Х-2402010
Редуктор заднего моста усиленный (48 зуб.15 отв.i = 6,77) 43206Х-2402010
64 335под заказ 
5323БУ-2322007
Редуктор переднего второго моста 5323БУ-2322007
78 585под заказ 
5323БУ-2322010
Редуктор переднего второго моста 5323БУ-2322010
77 120под заказ 
4320БУ-2302007-21
Редуктор переднего моста ( 48 зуб., i=6,77, дифференциал на 12 отв.)
104 2801 шт. 
4320Я-2302007
Редуктор переднего моста (46 зуб. 15 отв.,i =6,7) 4320Я-2302007
85 8001 шт. 
4320Х-2302007-10
Редуктор переднего моста (47 зуб.15 отв.,i =7,32, фланец с торцевыми шлицами) 4320Х-2302007-10
89 760под заказ 
375Н-2302010
Редуктор переднего моста (48 зуб. 13 отв.) 375Н-2302010
18 000под заказ 
4320БУ-2302007-41
Редуктор переднего моста (49 зуб., i =7,49, дифференциал на 12 отв.) 4320БУ-2302007-41
104 2801 шт. 
4320БУ-2302007-10
Редуктор переднего моста (49 зуб., i =7,49, фланец с торцевыми шлицвми, дифференциал на 12 отв.) 4320БУ-2302007-10
105 6003 шт. 
4320Х-2302007-20
Редуктор переднего моста (49 зуб.15 отв.,i =7,49, фланец с торцевыми шлицами) 4320Х-2302007-20
102 564под заказ 
4320-2302010-01
Редуктор переднего моста 4320-2302010-01
звонитепод заказ 
4320-2302010-02
Редуктор переднего моста 4320-2302010-02
звонитепод заказ 
4320-2302010-10
Редуктор переднего моста 4320-2302010-10
50 190под заказ 
4320Я-2302010
Редуктор переднего моста 4320Я-2302010
50 230под заказ 
4420-2302007
Редуктор переднего моста 4420-2302007
звонитепод заказ 
4320-2302010
Редуктор переднего моста на 13 отверстий, 47 зубьев
18 000под заказ 
5557-2302010
Редуктор переднего моста на 13 отверстий, 48 зубьев
47 900под заказ 
 375-2302010
Редуктор переднего моста на 13 отверстий, 49 зубьев
18 000под заказ 
4320Я-2302007-01
Редуктор переднего моста на 15 отверстий, 46 зубьев
30 500под заказ 
 4320-2302007
Редуктор переднего моста на 15 отверстий, 47 зубьев
83 9521 шт. 
 4320-2302007-01
Редуктор переднего моста на 15 отверстий, 47 зубьев
30 500под заказ 
 5557-2302007
Редуктор переднего моста на 15 отверстий, 48 зубьев
82 5001 шт. 
5557-2302007-01
Редуктор переднего моста на 15 отверстий, 48 зубьев
48 130под заказ 
 4320Х-2302007
Редуктор переднего моста на 15 отверстий, 49 зубьев
91 9205 шт. 
 4320Х-2302007-01
Редуктор переднего моста на 15 отверстий, 49 зубьев
40 250под заказ 
4320ЯХ-2302007
Редуктор переднего моста усиленный (48 зуб.15 отв.i = 6,77) 4320ЯХ-2302007
99 000под заказ 
4320Я-2502007
Редуктор среднего моста (46 зуб.15 отв.,i =6,7) 4320Я-2502007
83 8201 шт. 
4320Х-2502007-10
Редуктор среднего моста (47 зуб.,i =7,32, торцевые шлицы) 4320Х-2502007-10
99 000под заказ 
4320-2502007-10
Редуктор среднего моста (47 зуб.,i =7,32,БМКД) 4320-2502007-10
89 1004 шт. 
375Н-2502010
Редуктор среднего моста (48 зуб.13 отв.) 375Н-2502010
18 000под заказ 
4320БУ-2502007-01
Редуктор среднего моста (49 зуб., i =7,49, 1 фланец с торцевыми шлицами)
звонитепод заказ 
4320БУ-2502007-41
Редуктор среднего моста (49 зуб., i =7,49, 1 фланец с торцевыми шлицами) 4320БУ-2502007-41
109 5602 шт. 
4320БУ-2502007-20
Редуктор среднего моста (49 зуб., i =7,49, 2-а фланца с торцевыми шлицами, дифференциал на 12 отв.) 4320БУ-2502007-20
109 5602 шт. 
4320Х-2502007-70
Редуктор среднего моста (49 зуб.,i =7,49, БМКД,1-н фланец с торцевыми шлицами) 4320Х-2502007-70
102 9601 шт. 
4320Х-2502007-01
Редуктор среднего моста (49 зуб.15 отв.,i =7,49,БМКД) 4320Х-2502007-01
102 3006 шт. 
4320БУ-2502007-30
Редуктор среднего моста (усиленный редуктор, 49 зуб., i=7,49, БМКД, 2 фланца с торцевыми шлицами) 4320БУ-2502007-30
113 5204 шт. 
4320-2502010-30
Редуктор среднего моста 4320-2502010-30
55 390под заказ 
4320Х-2502007-40
Редуктор среднего моста 4320Х-2502007-40
65 790под заказ 
4320Х-2502007-50
Редуктор среднего моста 4320Х-2502007-50
звонитепод заказ 
4320ЯХ-2502007-30
Редуктор среднего моста 4320ЯХ-2502007-30
64 900под заказ 
4320ЯХ-2502007-40
Редуктор среднего моста 4320ЯХ-2502007-40
68 440под заказ 
4320ЯХ-2502007-50
Редуктор среднего моста 4320ЯХ-2502007-50
79 060под заказ 
4420-2502007
Редуктор среднего моста 4420-2502007
звонитепод заказ 
5557-2502007-10
Редуктор среднего моста 5557-2502007-10
51 745под заказ 
4320-2502010-11
Редуктор среднего моста в сборе 4320-2502010-11
39 700под заказ 
4320-2502010-20
Редуктор среднего моста в сборе 4320-2502010-20
35 435под заказ 
5557-2502010-10
Редуктор среднего моста в сборе 5557-2502010-10
звонитепод заказ 
4320-2502010
Редуктор среднего моста на 13 отверстий, 47 зубьев
18 000под заказ 
5557-2502010
Редуктор среднего моста на 13 отверстий, 48 зубьев
49 165под заказ 
 375-2502010
Редуктор среднего моста на 13 отверстий, 49 зубьев
18 000под заказ 
 4320-2502007
Редуктор среднего моста на 15 отверстий, 47 зубьев
78 600под заказ 
 4320-2502007-01
Редуктор среднего моста на 15 отверстий, 47 зубьев
29 500под заказ 
 5557-2502007
Редуктор среднего моста на 15 отверстий, 48 зубьев
83 1602 шт. 
 5557-2502007-01
Редуктор среднего моста на 15 отверстий, 48 зубьев
29 500под заказ 
 4320Х-2502007-60
Редуктор среднего моста на 15 отверстий, 49 зубьев
102 3001 шт. 
 4320Х-2502007-61
Редуктор среднего моста на 15 отверстий, 49 зубьев
41 500под заказ 
 4320Х-2502007
Редуктор среднего моста на 15 отверстий, 49 зубьев (круглый фланец)
92 4003 шт. 
5557Х-2502007-30
Редуктор среднего моста с БМКД 5557Х-2502007-30
84 480под заказ 
4320ЯХ-2502007
Редуктор среднего моста усиленный (48 зуб.15 отв.,i = 6,77) 4320ЯХ-2502007
89 4001 шт. 
4320ЯХ-2502007-01
Редуктор среднего моста усиленный (48 зуб.15 отв.,i = 6,77,БМКД) 4320ЯХ-2502007-01
100 320под заказ 
4320Х-2502007-80
Редуктор среднего моста,торцевые шлицы (49 зуб.15 отв.,i = 7,49) 4320Х-2502007-80
102 9602 шт. 
04-06-211
Рем.к-т.прокладок на редуктор (7 наименований)
24063 шт. 
 298430
Сапун
90под заказ 
 375-2403055-20
Сателлит дифференциала в сборе
79230 шт. 
 4320-2402049-10
Стакан подшипников большой
1 335под заказ 
 4320-2402049-10А
Стакан подшипников большой
870под заказ 
 375-2402124
Стакан подшипников малый
792под заказ 
 375-2402124А
Стакан подшипников малый
640под заказ 
4320-2402022-10
Стакан подшипников редуктора большой 4320-2402022-10
1 785под заказ 
4320Ф-2402022
Стакан подшипников редуктора ведущей конической шестерни (большой) (в сборе с подшипниками)
5 80810 шт. 
 375-2403022А
Чашки дифференциала редуктора (комплект)
3 900под заказ 
4320-2403022
Чашки дифференциала редуктора с БМКД (комплект)
5 346-5 шт. 
 336432
Шайба 31
29под заказ 
 375-2402047-11
Шайба бугельного болта
14544 шт. 
 375-2403043
Шайба замковая
8502 шт. 
375-2402065
Шайба опорная (под 110 вал)
343под заказ 
 4320Х-2402065
Шайба опорная (под 110 вал)
205под заказ 
 4320-2403051
Шайба опорная полуоси
62539 шт. 
 375-2403058
Шайба опорная,сателлита дифференциала редуктора
34962 шт. 
 4320-2502078
Шайба отгибная проходного вала редуктора
20под заказ 
 375-2402109-10
Шайба прижимная
112под заказ 
 4320-2502098
Шайба регулировочная
178под заказ 
 4320-2502053-01
Шайба регулировочная межподшипниковая
185под заказ 
375-2403058А
Шайба сателлита опорная
звонитепод заказ 
 4320-2502079А
Шайба стопорная проходного вала редуктора
43под заказ 
 4320-2502079
Шайба стопорная проходного вала редуктора
100под заказ 
4320-2402008-11
Шестерни редуктора (к-т) 4320-2402008-11
звонитепод заказ 
 4320Х-2402061
Шестерня ведомая коническая (22 зуба) нового образца
9 7684 шт. 
 4320Х-2402061А
Шестерня ведомая коническая (22 зуба) нового образца
2 940под заказ 
 375-2402061-Б
Шестерня ведомая коническая (24 зуба)
8 580под заказ 
 375-2402061-БА
Шестерня ведомая коническая (24 зуба)
2 590под заказ 
 4320Я-2402120
Шестерня ведомая цилиндрическая (46 зубьев)
10 5602 шт. 
 4320Я-2402120-10
Шестерня ведомая цилиндрическая (46 зубьев)
4 850под заказ 
 4320Ф-2402120
Шестерня ведомая цилиндрическая (47 зубьев)
12 672под заказ 
 4320-2402120
Шестерня ведомая цилиндрическая (47 зубьев)
5 865под заказ 
 375Н-2402120
Шестерня ведомая цилиндрическая (48 зубьев)
6 370под заказ 
 375ДЯ-2402120
Шестерня ведомая цилиндрическая (48 зубьев) (375Н-2402120)
11 61620 шт. 
4320Д-2402120
Шестерня ведомая цилиндрическая (48 зубьев) нового образца (4320ЯХ-2402120)
20 1304 шт. 
375-2402120
Шестерня ведомая цилиндрическая (49 зубьев)
3 950под заказ 
 4320Х-2402120
Шестерня ведомая цилиндрическая (49 зубьев) нового образца
15 600под заказ 
 5423Ф-2402120
Шестерня ведомая цилиндрическая (49 зубьев) нового образца (4320Х-2402120)
19 800под заказ 
 4320-2402017
Шестерня ведущая коническая (11 зубьев)
3 43216 шт. 
 375-2402017
Шестерня ведущая коническая (11 зубьев)
500под заказ 
 4320Х-2402017
Шестерня ведущая коническая (12 зубьев) нового образца
4 6208 шт. 
 4320Х-2402017А
Шестерня ведущая коническая (12 зубьев) нового образца
2 920под заказ 
 375-2402110
Шестерня ведущая цилиндрическая (12 зубьев)
785под заказ 
 4320Х-2402110
Шестерня ведущая цилиндрическая (12 зубьев) нового образца
8 04019 шт. 
 4320Х-2402110А
Шестерня ведущая цилиндрическая (12 зубьев) нового образца
2 100под заказ 
375Н-2402110-10
Шестерня ведущая цилиндрическая (13 зубьев)
2 77227 шт. 
375Н-2402110-10А
Шестерня ведущая цилиндрическая (13 зубьев)
звонитепод заказ 
 375Н-2402110-10A
Шестерня ведущая цилиндрическая (13 зубьев)
1 980под заказ 
4320ЯХ-2402110
Шестерня ведущая цилиндрическая (13 зубьев) нового образца
9 2404 шт. 
 4320-2402110-10
Шестерня ведущая цилиндрическая (14 зубьев)
3 16815 шт. 
 4320-2402110-10А
Шестерня ведущая цилиндрическая (14 зубьев)
1 450под заказ 
4320Я-2402110А
Шестерня ведущая цилиндрическая (15 зуб.)
2 200под заказ 
4320Я-2402110
Шестерня ведущая цилиндрическая (15 зуб.) (АЗ УРАЛ)
5 0161 шт. 
4320-2402105-10
Шестерня ведущая цилиндрическая со шпонкой (14 зуб.) (АЗ УРАЛ)
4 95011 шт. 
375-2403050
Шестерня полуоси
звонитепод заказ 
 375-2403050-20А
Шестерня полуоси
800под заказ 
 375-2403050-20
Шестерня полуоси
1 650под заказ 
 375-2402108
Шпонка призматическая
14535 шт. 
4320Х-2402108
Шпонка призматическая шестерни ведомой цилиндрической
16535 шт. 
 4320-2402147
Штуцер маслоподводящий
2 514173 шт. 

Чашки дифференциала (коробки сателлитов) — Энциклопедия по машиностроению XXL

Ступицы колес, чашки дифференциала (коробки сателлитов) и др.  [c.326]

Чашки дифференциала (коробки сателлитов)  [c.427]

Разборку дифференциала заднего моста производят в тисках подшипники дифференциала спрессовывают съемником, коробку сателлитов не обезличивают, чашки коробки связывают проволокой.  [c.308]

Сборка ведущего моста. Устанавливают ведущий вал главной передачи. Подшипники регулируют с натягом, что проверяют динамометром за фланец вала. Чашки — дифференциальной коробки должны друг с другом совпасть. Проверяют торцевое биение ведомой конической шестерни и зазор в зацеплении сателлитов и шестерен полуосей и плавность их вращения. Регулируют натяг подшипников дифференциала. Особенно тщательно регулируют зацепление шестерен главной передачи по зазору и пятну контакта.  [c.93]


Чашка коробки сателлитов дифференциала левая  
[c.78]

И 5 — чашки коробки дифференциала 2 — шестерни-сателлиты 3 — крестовина 4 и 5 — полуосевые шестерни  [c.203]

Дифференциал состоит из коробки, крестовины 17, четырех сателлитов J6 и двух конических полуосевых шестерен 8. Сателлиты свободно вращаются на шинах крестовины, которая жестко закреплена в коробке дифференциала между чашками.  [c.188]

Конический дифференциал состоит из разъемной коробки, чашки которой соединяют 12 болтами с ведомой цилиндрической шестерней 9, крестовины 10, четырех сателлитов 11 и двух полуосевых шестерен 12. Сателлиты установлены на шипах крестовины в бронзовых втулках.  [c.308]

Выработку опорных поверхностей коробки предотвращают опорные шайбы и сферические прокладки, установленные по торцам полуосевых шестерен и сателлитов. В чашках коробки имеются окна для прохода масла в полость дифференциала.  [c.98]

Большая коническая шестерня 18 приклепана к разъемной коробке 17 дифференциала. Между чашками коробки, соединенными болтами, зажата крестовина 2 с четырьмя сателлитами 1. Сателлиты сцеплены с полуосевыми шестернями 16, сидящими на шлицах внутренних концов полуосей 19. Под сателлитами и полуосевыми шестернями установлены опорные шайбы.  [c.480]

Если требуется заменить ведомую шестерню, нужно высверлить заклепки крепления шестерни к коробке сателлитов. Для смены деталей дифференциала необходимо разрезать шилин-товочную проволоку и отвернуть восемь болтов коробки сателлитов. Обе половины коробки сателлитов обрабатывают в сборе как одно целое поэтому при сборке надо совместить клейма, сделанные на каждой чашке и означающие порядковый номер узла.  [c.128]

Несмотря на различие в названиях, назначение и характер работы деталей один и тот же. Чашка дифференциала, или, что то же, коробка ателлитов, является промежуточной деталью, через которую крутящий момент передается от главной передачи к крестовине дифференциала или пальцам сателлитов.  

[c.427]

При передаче крутящего момента от коробки дифференциала к полуосевым шестерням в начальный момент угловые шлицы осей сателлитов сдвигаются по скосам гнезд полукорпусов коробки дифференциала против направления вращения. При этом оси с сателлитами и соответствующими нажимными блокирующими чашками одновременно смещаются в противоположные стороны вдоль оси коробки дифференциала (одна — вправо, другая — влево), сжимая диски фрикционных муфт. Диски муфт дополнительно сжимаются также осевыми усилиями, возникающими на зубьях полуосевых шестерен. Включаемые таким образом фрикционные муфты обеспечивают автоматическое блокирование полуосевых шестерен дифференциала.  [c.199]

Между чашками коробки дифференциала установлен палец 9, закрепленный штифтом 12. На нальце насажены два сателлита 11, входящие в зацепле-  

[c.471]



Дифференциал КПП: назначение, устройство, принцип работы

Дифференциал — механизм в устройстве трансмиссии, который необходим для передачи, преобразования и распределения крутящего момента. В случае с автомобилем, дифференциал отвечает за распределение момента между ведущими колесами, а также позволяет колесам вращаться с разной угловой скоростью при определенных условиях.

Содержание статьи

Где находится дифференциал в устройстве трансмиссии автомобиля, виды дифференциалов

Как известно, автомобили бывают переднеприводными, заднеприводными, а также полноприводными. Что касается места расположения дифференциала:

  • если привод реализован на передние колеса, дифференциал находится в самой коробке передач;
  • на заднеприводном авто дифференциал устанавливается в картере заднего моста;
  • в автомобилях с полным приводом для привода ведущих колес дифференциал стоит в картере переднего и заднего моста, а для привода ведущих мостов механизм устанавливается в раздаточной коробке (раздатке).

Также дифференциалы бывают межколсесными и межосевыми. Если дифференциал использован для привода ведущих колес, это межколесный дифференциал. Межосевой дифференциал располагается между ведущими мостами применительно к автомобилям с полным приводом.

Что касается устройства и особенностей конструкции, в основу дифференциала положен планетарный редуктор. С учетом типа зубчатой передач, которая применена в редукторе, дифференциал (редуктор) может быть: коническим, цилиндрическим, червячным. Теперь давайте рассмотрим устройство и принцип работы дифференциала более подробно.

Устройство дифференциала и принцип работы

Начнем с первого типа. Конический дифференциал зачастую выполнят функцию межколесного дифференциала. Цилиндрический дифференциал обычно встречается на полном приводе и ставится между осями. Червячный дифференциал универсален, что позволяет ставить механизм как между колесами, так и использовать в качестве межосевого.

При этом наиболее распространенным является конический дифференциал, а базовые элементы его конструкции активно используются и в устройстве других типов дифференциалов. По этой причине рассмотрим устройство и принцип работы конического дифференциала в качестве примера.

  • Итак, конический дифференциал, как уже было сказано выше, фактически является планетарным редуктором. В конструкцию включены полуосевые шестерни и сателлиты, которые находятся в корпусе (чашке дифференциала).

На корпус от главной передачи передается крутящий момент, затем через сателлиты происходит его передача на полуосевые шестерни. Также на корпусе крепится ведомая шестерня главной передачи (крепление жесткое). В корпусе установлены оси, на осях вращаются сателлиты.

Сами сателлиты, которые реализуют функцию планетарной шестерни, позволяют соединить корпус и полуосевые шестерни. С учетом того, какую величину крутящего момента нужно передать, в конструкцию дифференциала могут интегрировать 2 или 4 четыре сателлита.

Солнечные (полуосевые шестерни) осуществляют передачу крутящего момента на ведущие колеса автомобиля. Передача происходит через полуоси, соединение полуосевых шестерен и полуосей выполнено через шлицы.

Полуосевые шестерни бывают левыми и правыми, с одинаковым или разным количеством зубьев. Если число зубьев одинаковое, тогда это симметричный дифференциал, разное количество зубьев на левой и правой шестерне используется в устройстве несимметричных дифференциалов.

В первом случае симметричный дифференциал позволяет распределять крутящий момент по осям в равной степени, причем независимо от величины угловых скоростей ведущих колес.

Такой дифференциал используют для установки между колесами (симметричный межколесный дифференциал). Несимметричный дифференциал способен разделять крутящий момент в том или ином соотношении. Данная особенность позволяет использовать его между ведущими осями.

Теперь перейдем к принципам работы дифференциала. Прежде всего, симметричный дифференциал работает в трех основных режимах. Первый режим – движение по прямой, второй — движение в повороте, третий — езда по дорогое с плохим сцеплением (грязь, лед и т.д.).

Когда автомобиль движется прямо, колеса испытывают равнозначное  сопротивление. Происходит передача крутящего момента от главной передачи на корпус дифференциала. Вместе с корпусом перемещаются сателлиты, которые, в свою очередь, осуществляют передачу момента на ведущие колеса.

С учетом того, что вращения сателлитов на осях не происходит, движение полуосевых шестерен осуществляется с равной угловой скоростью, частота вращения левой и правой шестерни равна частоте вращения ведомой шестерни главной передачи.

Однако если машина заходит в поворот, колесо, которое находится ближе к центру (внутреннее ведущее) нагружается сильнее и начинает испытывать большее сопротивление сравнительно с наружным колесом (дальним от центра поворота).

В результате роста нагрузки внутренняя полуосевая шестерня несколько замедляет вращение, а это приводит к тому, что сателлиты начинают вращаться вокруг своей оси. Такое вращение сателлитов приводит к увеличению частоты вращения наружной полуосевой шестерни.

  • На практике возможность движения ведущих колес с разными угловыми скоростями делает возможным прохода поворота без пробуксовок. Кстати, крутящий момент все равно распределяется на ведущие колеса равнозначно.

Если же автомобиль забуксовал в грязи, в снегу или на льду, одно колесо испытывает большее сопротивление, чем другое. В этом случае дифференциал (благодаря своей конструкции) инициирует ускоренное вращение буксующего колеса, тогда как другое колесо замедляется.

Однако недостаточная сцепка с покрытием не позволяет получить большой крутящий момент на буксующем колесе, а особенность работы симметричного дифференциала не позволит также развить нужный момент на другом колесе. Часто в этом случае машина попросту не может продолжить  дальнейшее движение.

Выходом из ситуации становится необходимость увеличения крутящего момента на колесе, которое не буксует. Для этого дифференциал необходимо заблокировать. По этой причине внедорожники имеют дополнительную возможность блокировки дифференциала, тогда как легковые авто и даже некоторые современные бюджетные «паркетники» лишены такой функции. 

Читайте также

GCM-BowHouse Diff Cup для SMT10 / Wraith / Yeti

Благодаря нашим хорошим друзьям из GCM, мы рады предложить эти легендарные чашки дифференциала для Axial SMT10, Wraith, Yeti, Exo Terra и других приложений, в которых используется внутреннее устройство в стиле AR60.

Так чем же отличаются эти диффузоры? Каждая чашка дифференциала включает в себя 2 полированные прокладки из нержавеющей стали для изоляции трения металла о металл между ведомыми шестернями и областью выходного подшипника. Это позволяет значительно охладить подшипники и увеличить срок службы всех внутренних компонентов.В корпусах также есть боковое отверстие, закрытое установочным винтом, для легкой заправки масла без снятия. Просто открутите установочный винт, чтобы долить жидкость дифференциала по мере необходимости, не разбирая весь дифференциал, и вы готовы к работе, прежде чем это узнаете.

В каждый комплект входят детали, необходимые для 1 оси:

  • 1x новая заготовка, механически обработанная чашка дифференциала
  • Винт с резьбой 1x M3 для заправки
  • 2 регулировочные шайбы ведомой шестерни

Замечания по установке:

  1. НЕ используйте ВНУТРЕННЕЕ уплотнительное кольцо на новой стороне чашки дифференциала.Используйте ТОЛЬКО ВНЕШНЕЕ уплотнительное кольцо на новой чашке дифференциала.
  2. НЕ затягивайте слишком сильно 4 винта, которые крепят чашку дифференциала к зубчатому венцу (или шпору для межосевого дифференциала). Axial использует уплотняющую бумажную прокладку для уплотнения дифференциала к зубчатому венцу, и эта прокладка может сжать БОЛЬШЕ, чем толщина обеих поставляемых внутренних прокладок. Если вы чрезмерно затянете 4 винта при прикреплении чашки дифференциала, вы можете слишком сильно сжать дифференциал и вызвать его полное заклинивание. Если вы повторно используете прокладку, убедитесь, что она не раздавлена.Если прокладка раздавлена, вы можете начать с новой (AX30385) или вынуть внутренние прокладки дифференциала. После сборки дифференциалы должны свободно вращаться даже без масла и оказывать очень небольшое сопротивление внутри диффузоров.
  3. Некоторые поперечные валы планетарных шестерен немного длиннее других. Если вы не можете легко вставить вал планетарной шестерни в прорезь в чашке дифференциала, отшлифуйте или подпилите края вала, чтобы они были КРУГЛЫМИ на конце, а не острыми квадратными углами (т.е.е. переходите от формы, которая выглядит как [к форме C).

QU50537 Чашка бокового подшипника дифференциала Timken Dana 44

QU50537 Чашка бокового подшипника конического дифференциала Timken® для осей Dana 44 чаще всего используется в подшипниках бокового дифференциала оси Dana 44. Это первоклассная чашка подшипника оригинального качества, которая соответствует или превосходит все спецификации производителя транспортных средств, что делает ее лучшим выбором для таких тяжелых условий эксплуатации, как ваша.Страна происхождения может отличаться, поскольку Timken производит подшипники на заводах, расположенных по всему миру, однако QU50537 почти всегда производится в Канаде или США.

Нужна дополнительная информация? Используйте удобные ссылки ниже, чтобы получить доступ к более чем 40-летним техническим заметкам Dan по продуктам и автомобилям, чтобы легко получить информацию, необходимую для ремонта, обслуживания или модернизации вашего автомобиля!

Dan the Gear Man® Технические примечания:
Всегда заменять
Подходящие конусы подшипника
Техническая помощь
Подходящие детали

Приложения

Техническое примечание 1: Всегда заменяйте
Всегда заменяйте чашку и конус одновременно.

Техническое примечание 2: Подходящие конусы подшипника
Подходящий конус подшипника будет зависеть от области применения, но для большинства передних дифференциалов Dana-Spicer Model 44 1967 года выпуска подходящим конусом является QU50538. В задних дифференциалах 1966 года выпуска и старше обычно используется QU50683.

Техническое примечание 3: Техническая помощь
Процедуры технического обслуживания по замене подшипников описаны в моем «Обслуживании подшипников шестерни и дифференциала TM4400 на осях Dana-Spicer с одной балкой».

Техническое примечание 4: Подходящие детали
Подходящие детали для QU50537 Чашка подшипника с коническим дифференциалом:
QU50538 Подшипник со стороны дифференциала с большим внутренним диаметром
Подшипник со стороны дифференциала QU50683 с малым внутренним диаметром
QU50533 Чашка подшипника внешней шестерни
QU50534 Подшипник наружной шестерни
Внутренний подшипник QU50535 Чашка подшипника шестерни
QU50536 Подшипник внутренней шестерни
QU50539 Поздняя чашка подшипника внутренней шестерни на 1992-1996 гг.5 Ford Dana 44IFS
QU50540 Подшипник внутренней шестерни с опозданием для 1992-1996 гг. 5 Ford Dana 44IFS
QU52119 Подшипник внутренней шестерни для Jeep модели 41 1946-1950 гг. Задний мост
TM4400 Руководство по обслуживанию подшипника шестерни и дифференциала

Применения
В стадии строительства, но подходит для многочисленных передних или задних приложений Dana 44

XMX11X06 Алюминиевая чашка дифференциала, синяя X-Maxx

Выбирать … ACER Racing ADA Racing ADI АЛКЛАД AMS AquaCraft Площадь RC ARRMA Связанный Убежище-RC Осевые гонки Ось R / C Бартолон Лезвие Синяя гадюка Bondhus BRP Замковые творения CAT 5 Chacal-RC Чемпион Чунг Ян CPI Racing Крафтверкс-RC Custom Street Toyz Темная Душа Гонки DDM Racing Декана Dimension Engineering Гонки на собачьих сваях Дремель DT1 Дубро Duratrax Динамит E-flite Модели Elcon Электрифицировать ESP Эстес Эволюция Эксперт Электроника Быстрый Эдди Быстрая машина переулка FG FID Racing — GTB Racing FloTool Модель FMS Четвертый Полная сила RC Полное убийство RC Futaba Модель Fuyuan R / C GBE (Гейб Браун Энг) Золотые горизонты GoPro Тела GraFil Великие самолеты ВРП Вешалка 9 Хели-Макс Hitec Хоббико Хобби Зона Враждебные гоночные продукты Горячие тела Горячие гонки HPI IHP Racing Иллюзии Инерционные гонки Integy Межгосударственные батареи JConcepts Jetpro Джофер США JR К и С Инжиниринг K&N Убийца RC Кимбро King Cobra Racing Король звезда Klotz Колд Куттер Кракен RC Kyosho LargeScaleRC Лаутербахер Лози Луна Тик Lunsford MCD MCD Racing MicroHeli MIP Модифицированный R / C Морган Энтерпрайзис Мультиплекс Мои круги Новая эра NGK Oneill Brothers Верхняя одежда PA Racing Пааше Клеи для кардиостимуляторов Пактра Parkzone Парма Parrot Inc.Перматекс PhatDad-RC Pinecar ProBoat ProLine Pro-Spec Racing Protecta ProtoForm Python Motorsports QRS R2C Край гонщика RamTech РБ Инновации RC Screwz RC скин RC4WD RCMK Redcat Racing Гонки на носорогах Робарт Робинзон Гонки Ronshop Racing Об / мин Run Time Games LTD Самба Savox Скорпион Shread Industries Silverback R / C Skunkworks Smartech SpazStix Спектрум Sportwerks SUH Racing Салливан SWB Производитель.Тамия Связанная команда Команда Чейз RC TGN Порог Сила грома Крошечный тач TLR Racing Производительность TMR Винты Tonys Top Flite Trail Tech TrakPower Traxxas Тревор Симпсон Троица Гонки на черепахах Uber RC UNI Filter Co.Обновить RC Ватерра Яд Головокружение Победа RC ПРОТИВ Фермы долины Вабаш Walbro Уайт Сокс Инжиниринг Продукция Winchester R / C Wireless Input Inc. Экстремальные гонки Зеной

Главная> Новинки> XMX11X06 Алюминиевая чашка дифференциала, синяя X-Maxx

Прейскурантная цена: 39 долларов.99

Цена для вас: 33,88 $

Нет в наличии

Номер детали: XMX11X06

Производитель: Hot Racing

Номер по каталогу производителя: XMX11X06

 Это алюминиевый дифференциал Hot Racing.
                   для Traxxas X-Maxx Monster Truck.ОСОБЕННОСТИ: Обработанная на станке с ЧПУ высокопрочная алюминиевая конструкция, анодированная синего цвета.
          Заменяет стандартную пластиковую чашку дифференциала.
          Совместимость со стандартными шестернями Spider Gear TRAC7782 и прокладкой TRAC7781.
                                                                               
ВКЛЮЧАЕТ: Алюминиевая чашка дифференциала
                                                                               
КОММЕНТАРИИ: Используйте только силиконовую смазку для дифференциала 
.

Использование дифференциальной усадки и чашечек Таблица

Когда древесина сохнет при влажности ниже 30%, она начинает давать усадку.Показанная поперечная усадка является анизотропной по своей природе, что означает, что радиальная усадка (от сердцевины до коры дерева, как спицы колеса) и тангенциальная усадка (по касательной к годичным кольцам) не равны. Неравномерный характер поперечной усадки приводит к деформации по мере высыхания древесины, что приводит к образованию чашеобразных пиломатериалов. Чашка определяется как деформация доски, при которой наблюдается отклонение от плоскостности по ширине доски.

Справочник лесной службы Министерства сельского хозяйства США по древесине публикует средний общий процент радиальной и тангенциальной усадки от 30% до 0% влажности для отечественной (и некоторых зарубежных) древесины.В Справочнике по древесине представлено уравнение, используемое для расчета ожидаемых изменений размеров при уменьшении или увеличении влажности древесины на основе общей радиальной и тангенциальной усадки.

D = (Di (MCi — MCf)) ÷ ((FSP / S) FSP + MCi)

где:

D = изменение размера
D = исходный размер
S = общая дробная усадка от FSP до 0%
MCi = начальное содержание влаги (ниже FSP)
MCf = конечное содержание влаги ( ниже FSP)
FSP = точка насыщения волокна (среднее значение 30% MC)

Этот расчет предполагает, что радиальная и тангенциальная усадки происходят параллельно ширине и толщине пиломатериала.В результате этот расчет имеет встроенную ошибку при оценке изменения размера, поскольку он игнорирует криволинейный характер годичных колец. Это было неплохое предположение, когда наши деревья были очень большими, но сегодняшние бревна намного меньше, а дуга годичных колец и, следовательно, углы, создаваемые усадкой, гораздо более значительны. Если доска не удерживается плоской, естественная тенденция к усадке, которая не параллельна поверхностям доски, будет чашеобразной. Это уравнение не предсказывает количество чашки.

Была разработана электронная таблица Excel, которая позволит пользователю прогнозировать чашу и усадку с учетом тангенциальной и радиальной составляющих усадки, которые обычно присутствуют в размерах зерна в сегодняшних пиломатериалах. Модель в виде электронной таблицы была разработана так, чтобы быть простой в использовании и оценивать максимальное возможное количество чашки, если бы пиломатериал не был ограничен во время изменения содержания влаги. Используемый подход не включает вязкоупругие и механо-сорбционные эффекты, которые могли бы уменьшить количество чашки, поэтому результаты можно рассматривать как наихудший сценарий (как если бы древесина была высушена без внешних ограничений).

Формула, используемая для расчета ожидаемых изменений размеров при уменьшении или увеличении влажности древесины на основе общей радиальной и тангенциальной усадки.

В этой таблице используется полярная геометрия для расчета искажения, вызванного радиальной и тангенциальной усадкой.Использование полярной системы координат для моделирования радиальной и тангенциальной усадки учитывает криволинейный характер радиальной усадки, создаваемой годичными кольцами, и, следовательно, приближает фактическую усадку материала. Кроме того, этот метод позволяет моделировать чашку (или корону).

Ввод

Пользователь должен ввести только 8 единиц информации:

  1. Начальная ширина платы (размер по оси x или слева направо на экране)
  2. Начальная толщина платы (размер по оси Y или вверх и вниз на экране)
  3. X декартовы координаты центра платы
  4. Y Декартовы координаты центра платы
  5. Начальное содержание влаги (%)
  6. Конечное содержание влаги (%)
  7. Породы древесины (указать в раскрывающемся списке)
  8. Диаметр бревна

Эта информация требуется на вкладке «Вход-выход».». Текст тех ячеек электронной таблицы, которые требуют информации, выделен красным, чтобы помочь пользователю сосредоточиться на необходимых входных данных. Для размеров платы, местоположения и диаметра журнала пользователь может использовать любые единицы единообразно повсюду (то есть ввод может быть все в дюймах или все в сантиметрах и т. д.)

Выход

Программа электронных таблиц выводит тринадцать единиц информации, а также генерирует два графических представления чашевидной (или увенчанной) доски.Числовые результаты показаны синим шрифтом. Ниже приводится краткое описание выходной информации:

  1. Общая радиальная усадка для пород (%) — общая радиальная усадка в процентах для обозначенных пород от FSP до 0% содержания влаги, как указано в Справочнике по древесине.
  2. Общая тангенциальная усадка для пород (%) — общая тангенциальная усадка в процентах для обозначенных пород от FSP до 0% содержания влаги, как указано в Справочнике по древесине.
  3. Средняя ширина окончательной доски — для доски при конечной влажности, среднее расстояние между 5 парами точек, которые изначально находились друг напротив друга на краях доски.
  4. Средняя толщина окончательной доски — для доски при конечной влажности, среднее расстояние между 11 парами точек, которые изначально были расположены друг напротив друга на лицевых сторонах доски.
  5. Изменение размеров средней ширины — математическая разница между начальной шириной доски и конечной средней шириной доски.
  6. Изменение размеров средней толщины — математическая разница между начальной толщиной доски и окончательной средней толщиной доски.
  7. Actual Board Width% Dimension Change — фактическое процентное изменение ширины платы от ширины в начальной MC до ширины в окончательной MC.
  8. Actual Board Thickness% Dimension Change — фактическое процентное изменение толщины платы от толщины при начальной MC до толщины при окончательной MC.
  9. Показанное значение фактической усадки по ширине
  10. % — сравнимо с общей радиальной усадкой (№1 выше) для пиломатериалов из плоского пиломатериала, это расчетная общая усадка по ширине, ожидаемая от FSP до 0% содержания влаги.
  11. Показанное значение фактической усадки по толщине
  12. % — сравнимо с общей тангенциальной усадкой (№ 2 выше) для пиломатериалов из плоского пиломатериала, это расчетная общая усадка по толщине, ожидаемая от FSP до 0% содержания влаги.
  13. Величина плоскостности — качественная оценка количества чашки. Если размер чашки меньше 1/32 дюйма, ответ будет «Доска плоская». Если рассчитанная чашка составляет 1/32 дюйма или больше, ответ будет либо «Доска имеет чашеобразную форму», либо «Доска покрыта короной», первая из которых возникает, когда углы верхней грани выше центра, а вторая — если верхняя грань центр выше углов.
  14. Расстояние от долины до пика — это расстояние между самой высокой и самой низкой точками на верхней поверхности доски, и это значение, по которому определяется # 11.
  15. Толщина строганной доски — это минимальное расстояние между верхней и нижней поверхностью доски, которое представляет собой максимальную толщину строганной доски при конечном содержании влаги.

Пример

Таблица 1 представляет пример ранее упомянутых входных переменных и суммирует результаты модели и иллюстрирует выходные данные для доски южного красного дуба с плоской пропилкой, которая изначально была размером 1 x 10 дюймов при распиловке зеленой древесины.Координаты x и y 0 и 12 определяют центр зеленой доски на 12 единиц (y = 12) прямо над сердцевиной (x = 0), следовательно, это доска с плоским рисунком. Начальное содержание влаги составляет 30%, а конечное содержание влаги установлено на уровне 7%. В качестве выбранной породы был выбран Южный красный дуб (Дуб, S. Red), который был распилен из бревна диаметром 30.

Первые две строки выходных переменных, показанные в Таблице 1, представляют собой опубликованный процент общей тангенциальной (11,3) и радиальной усадки (4,7) от сырца до состояния сушки в печи для выбранных видов.Следующие два ряда выходных данных дают среднюю окончательную ширину плиты (9,16) и толщину (0,96) после того, как произошла усадка в тех же единицах, что и для исходной плиты. Затем следует среднее изменение размеров по ширине (-0,84) и толщине (-0,04). Вывод включает фактическое изменение размеров платы в процентах как для ширины (-8,42), так и для толщины (-3,91) при изменении влажности от 30 до 7%. Эта пара отражает фактическую усадку в процентах на основе введенного пользователем начального и конечного содержания влаги.Программа также рассчитывает общую среднюю усадку в процентах как для ширины плиты (10,98), так и для толщины (5,10). Эти два значения представляют собой общую усадку при сушке до состояния печки. Эту выходную пару можно сравнить с опубликованными значениями общей радиальной и тангенциальной усадки для моделируемых видов, и они отличаются из-за кривизны годичных колец и естественной изменчивости. Таким образом, они почти совпадают с досками с плоской доской или с досками с четвертью (годичные кольца приблизительно перпендикулярны широкой поверхности доски), которые удалены от сердцевины, как показано для доски с плоской доской (таблица 1), у которой наблюдается общая средняя усадка по ширине в процентах. было 10.98 и показала, что общая средняя усадка по толщине в процентах составила 5,10.

Кроме того, на выходе дается качественная оценка чашки. В этом примере программа сообщает нам, что «Доска имеет чашеобразную форму», имеющую чашку 1/32 дюйма или более (0,03125 дюйма). Расстояние от впадины до пика, в данном случае 0,094 дюйма, — это расстояние между самой высокой и самой низкой точками на верхней грани

.

, и является значением, по которому определяется качественная оценка чашки. Максимальная толщина строганной доски 0.863 дюйма в этом примере — это оценка толщины доски при конечном содержании влаги, если вся чашка удалена в строгальном станке, и это минимальное расстояние между верхом и низом доски.

900 98% общей тангенциальной усадки для видов 900 98% Общая радиальная усадка для видов 900 98% Показанное значение усадки средней толщины

Таблица 1. Пример входных и выходных переменных модели.
Входные переменные Доска Flatsawn
Начальная ширина платы 10
Начальная толщина платы 1
Координаты X и Y центра платы 0, 12
Начальное содержание влаги (%) 30
Конечное содержание влаги (%) 7
Породы древесины Дуб, S.Красный
Диаметр бревна 30
Выходные переменные
11,3
4,7
Итоговая плата Ср.Ширина 9,16
Итоговая плата Ср. Толщина 0,96
Средняя ширина Изменение размеров -0,84
Изменение размеров средней толщины -0,04
Фактическая ширина платы% Изменение размеров -8,42
Фактическая толщина платы% Изменение размеров -3.91
% Показанное значение усадки средней ширины 10,98
5,10
Величина плоскостности Доска чашечная
Расстояние от впадины до пика (дюймы) 0,094
Максимальная толщина строганной доски (с обеих сторон) 0.863

Есть несколько ограничений для этой модели оценки усадки и чашки, которые перечислены здесь:

  • В этой модели были использованы опубликованные средние значения тангенциальной и радиальной усадки. Фактически усадка варьируется между деревьями одного вида, внутри деревьев и даже внутри годичных колец. Таким образом, результаты модели могут отличаться от реальных образцов.
  • Модель напоминает годичные кольца круглыми. Фактические годичные кольца обычно отличаются от идеальных кругов.
  • Молодая древесина или ненормальная древесина (сжатие и растяжение) в модели не рассматривается. Также не учитывается наклонная или поперечная зернистость.
  • Предполагается, что содержание влаги в древесине одинаковое как в начальном, так и в конечном состоянии.
  • Моделирование чашки предполагает, что древесина свободна от каких-либо ограничений и что древесина является полностью эластичным материалом.Следовательно, в модели не учитываются внутренние ограничения, возникающие в результате напряжений при сушке, а также не учитываются внешние ограничения, такие как вес верхней загрузки, обычно присутствующий в штабелированных пиломатериалах. Для древесины в эксплуатации модель не учитывает ограничения, обеспечиваемые клеем, гвоздями или установками T&G (шпунт и паз). Расчетное значение чашки представляет собой возможное максимальное количество чашки, если эти силы отсутствуют.
  • Хотя модель выдает предупреждения об ошибках, если пользователь вводит начальное содержание влаги более 30% или отрицательное конечное содержание влаги, программа (ошибочно) вычислит ответ.
  • Несмотря на то, что были предприняты усилия для предотвращения ошибок пользователей и предоставления предупреждений об ошибках, автор признает, что ошибки в программном обеспечении все еще возможны.
  • Степень защиты, обеспечиваемая программой, минимальна и предназначена для предотвращения внесения пользователем изменений, которые приведут к отключению намеченной функции программы. Некоторые вкладки скрыты, но их можно отобразить.

Лаборатория лесных товаров.2010. Справочник по дереву Древесина как конструкционный материал. Общий технический отчет FPL-GTR-190. Мэдисон, Висконсин: Министерство сельского хозяйства США, Лесная служба, Лаборатория лесных товаров. 508 с.

Фил Митчелл
Специалист по расширению ассортимента (товары из дерева с добавленной стоимостью)
Расширение по производству деревянных изделий

Дополнительную информацию можно найти на следующих веб-сайтах NC State Extension:

Дата публикации: 1 июля 2016 г.

Н.C. Cooperative Extension запрещает дискриминацию и домогательства независимо от возраста, цвета кожи, инвалидности, семейного и семейного положения, гендерной идентичности, национального происхождения, политических убеждений, расы, религии, пола (включая беременность), сексуальной ориентации и статуса ветерана.

991 Дифференциал повышенного трения GT3 Cup для гоночных автомобилей Porsche

991 Ограниченный скольжение GT3 Cup новая разработка:

Дифференциал повышенного трения и вал-шестерня для гоночной коробки передач Porsche 991 GT3 Cup.Новая разработка надежного решения
для автомобилей Porsche 991, которые не запускаются в сериях, где используются омологированные детали.
должен.

Многие из функций нашего G 96/97 LSD поставлялись с полностью новым корпусом без установки концентрации напряжений
, что приводило к преждевременным сбоям в блоке OEM.


Характеристики:

Несколько вариантов угла наклона, включая настраиваемые темы.
Момент отрыва легко регулируется серией пружин Бельвиля вместо гарниров.
16 поверхностей трения.
Корпус дифференциала раскалывается в новом месте вдали от основных путей нагрузки, усиливается и
Придает жесткость поверхности под коронной шестерней и решает проблемы, связанные с установкой OEM.
Закаленный корпус с термообработкой и та же сталь, из которой изготовлены гоночные шестерни,
, что обеспечивает отличную устойчивость к усталости.
Торцевая крышка удерживается на месте с помощью лучших в мире крепежных элементов ARP с мелкой резьбой
, что обеспечивает максимальную зажимную способность.
Боковые колеса и зубчатые колеса с заготовкой формы зуба, обработанной на станке с ЧПУ, с тщательно подобранными радиусами основания и углами давления
, чтобы выдерживать экстремальные ударные нагрузки и обеспечивать максимальную долговечность.
Уникальные каналы для масла для лазерной резки прорезаны в пластинах муфты, оставляя излишки.
Масло может выходить по свободному пути. Они также служат в качестве смазочных карманов, чтобы мокрое сцепление
всегда подавало нужное количество масла, что обеспечивает предсказуемые характеристики трения.
Крестовина прецизионно отшлифована со ступицей особой формы для дополнительной жесткости.
Корпус включает в себя специально разработанную систему забора масла и смазки, которая повышает эффективность использования центробежной силы
.
Крестовина / шестерня взаимозаменяемы с оригинальной, однако мы рекомендуем заменять кольцо и шестерню
в паре.

Текущие обновления Ryder Cup 2021: сборная США побила рекорд по количеству набранных очков в современном Ryder Cup | Новости гольфа и информация о туре

Мало что предстоит решить в воскресенье в Whistling Straits. Из них: A) финальный запас победы для сборной США и B) , как назвать это американское поражение.У нас есть несколько идей, таких как «Война у берега» и «Чудо в Медине»: «Резня в проливах», «Ужасные проливы» (для европейцев) или «Уничтожение при свистке». («Смытый у Колера» тоже неплохо.)

Если серьезно, то в воскресенье американцы будут жаждать крови — у них есть шанс обеспечить самую крупную разницу в очках в истории Кубка Райдера (с тех пор, как континентальная Европа присоединилась к GB&I в 1979 году). Им потребуется восемь из 12 возможных баллов, чтобы превысить 18½, дважды набранных Европой в 2004 и 2006 годах и один раз американцами в 1981 году.Ни одна команда не набрала менее 3,5 очков в одиночном разряде, а это именно то, что нужно США, чтобы выиграть Кубок Райдера, поэтому, как мы уже сказали, европейцы сыграли против восьми из 10 лучших игроков мира, и это, по сути, обертка. В конце концов, согласно шансам, американцы имеют преимущество в 11 из 12 одиночных матчей (по шансам Джон Рам — единственный фаворит, побивший Скотти Шеффлера).

Воскресенье по-прежнему несет в себе интригу, начиная с матча открытия.Рори Макилрой возглавляет европейцев в одиночном разряде третий подряд Кубок Райдера. Он проиграл первый одиночный матч в 2016 году (Патрик Рид) и 2018 году (Джастин Томас), и после его худшего выступления в Кубке Райдера первое очко будет у Ксандера Шауфеле, который до сих пор не проиграл.

Шейн Лоури должен вдохновить европейцев; Джон Рам против Скотти Шеффлера должно быть фантастическим; Коллин Морикава против Виктора Ховланда — битва двух самых ярких молодых звезд игры; Просто назвать несколько.Тем не менее, это большое воскресенье, поскольку сборная США надеется выиграть подряд Кубки Райдера на своем поле с 1979 по 1983 год.

18:00: Это официально: Команда США обеспечивает наибольшее количество очков для команды Кубка Райдера в современную эпоху. Даниэль Бергер побеждает Мэтта Фицпатрика, 1-е место, со счетом 19-9. Это также первый раз, когда США выиграли каждую сессию в Кубке Райдера … было много первых, и мы разберем их все в нашем контенте на GolfDigest.com. Какое полное усилие этого американского коллектива — это уместно, если это начало U.S. доминируют в Кубке Райдера, что они достигли наивысшего общего количества очков с 1979 года.

17:54: О боже, Мэтт Фицпатрик только что вручил США рекорд по количеству набранных очков в современном Кубке Райдера. Фитци только что сильно ударил по воде, и, когда Дэниел Бергер нашел грин, США, по сути, гарантировали 19 полных очков. Вау …

17:52: Хорошая демонстрация спортивного мастерства на 18-м грине, как предлагает Джордан Спит: «Хорошо, хорошо?» Томми Флитвуд с ними обоими примерно в трех футах от них, хотя Флитвуд был немного от них.Спит прилагает усилия для получения награды AON Concession! Это могло бы обеспечить его

17:36: Джордан Спит и Томми Флитвуд оба пробираются через сложную 17-ю лунку пар-3 и направляются к 18-му менту — у американца есть шанс закрепить за собой очко, которое позволяет сборной США сравняться с матчами. рекорд времени (18 1/2) по наибольшему количеству очков на Кубке Райдера.

На 18-й лунке Харрис Инглиш, подходящий с фарватера, находит воду… очень неожиданное развитие после того, как английский во главе с двумя после 14 лунок. 48-летний Вествуд выигрывает три из последних четырех лунок, чтобы обеспечить победу в одиночном разряде в его последнем Кубке Райдера. Вествуд выигрывает: 1 до 🇪🇺

И удивительно короткий промах для птички у Мэтта Фицпатрика на 16-й лунке … когда европеец, отказавшись от своего преимущества после того, как все выглядело так, как будто он был в отличной форме с Дэниелом Бергером, оказался в бункере грина. Бергер находит способ встать и опустить птичку и отправить якорную спичку на 17-ю лунку по всей площади.

17:28: В настоящее время США набрали наибольшее количество очков в современном Кубке Райдера. С оставшимися всего тремя матчами сборной США потребуется 1 1/2 очка, чтобы набрать 19 очков, чтобы превзойти рекорд 18 1/2.

Томми Флитвуд только что выиграл 16-ю лунку, связав Джордана Спита. 2-е преимущество Харриса Инглиша после 14 лунок над Ли Вествудом исчезло, поскольку матч направляется к 18-му общеквадратическому. А Мэтт Фицпатрик в настоящее время имеет преимущество перед Дэниэлом Бергером, играя на 16-й лунке.

Между тем праздник продолжается:

17:05: Какая неделя для Дастина Джонсона, который в конце лета и начале осени 2020 года показал, что в этом Кубке Райдера он показал 5-0-0 после победы над Полом Кейси. В типичной манере ди-джея он только что сказал Стиву Сэндсу из телеканала Golf Channel: «Я не ожидал, что сыграю 5-0-0, я даже не ожидал сыграть пять матчей». Винтаж. Когда ты играешь как пиковый ди-джей, капитану Стиву Стрикеру ничего не оставалось, кроме как продолжать гонять за собой на вершине.

Вернувшись на 17-е место, Брукс Коепка побеждает в матче Бернд Висбергер. Сейчас с 17,5 до 7,5, полный разгром.

17:00: Ховланд выигрывает 18-е место, сократив матч вдвое с Морикавой, который теперь войдет в учебники истории как человек, набравший последнюю половину очка, чтобы выиграть Кубок Райдера 2021 года для достойного составителя резюме в США, некоторые сказал бы.

4:47 с.м .: Важный реквизит Виктору Ховланду, который только что приблизился с 18-го до 10 футов. Морикава, тем временем, ошибся своим подходом, и у него будут проблемы с подъемом и спуском на номинальной скорости. Думаете, эти матчи все еще мало что значат для европейцев? Ховланд все еще борется за половину, как и Пол Кейси, который вывел Дастина Джонсона 4-0-0 на 18-ю лунку. У англичанина нет 1, и он, как и Ховланд, хочет выбросить половину.

4:38 с.м .: И вот оно. Морикава выигрывает 17-ю лунку, поднимаясь на 1 место в матче против Виктора Ховланда и гарантируя США половину очка. Это означает, что все почти официально закончилось. Выиграйте или проиграйте Морикаве 18-го числа, и у U.S. все еще достаточно, чтобы выиграть Кубок Райдера. СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ! СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ! 🇺🇸 🇺🇸 🇺🇸

16:33: WOW. Коллин Морикава ударил удар недели на 17-м пар-3, отскочив от холма и оставив себя коротким взглядом на птичку.Ховланду по-прежнему нужно забивать бёрди, но если Морикава хочет выиграть эту лунку, он гарантирует себе пол-очка и выигрывает Кубок Райдера в США. Было бы неплохо провести невероятный сезон для молодого производителя.

4:17 вечера: Хотя это уже, кажется, решено, это еще не решено … еще. Сказав это, Брайсон ДеШамбо только что добил Серхио Гарсиа на 16-й лунке, выиграв матч 3 и 2. Сейчас 14-6, США. Все, что им нужно, — это половина очка, чтобы выиграть Кубок Райдера.Кто станет решающим аргументом? Это единственное, что осталось неизвестным.

15:49: Еще один пункт на доске, на этот раз для США. Шеффлер поражает Рама потрясающим образом, и толпа начинает скандировать SCOTTIE! СКОТТИ! СКОТТИ! Вскоре после этого Кэнтли добивает Лоури. Это 13-6. Американцы уже могут это попробовать.

15:46: Holey moley. Рори запрыгивает на NBC, чтобы дать интервью после раунда, и начинает слезы, говоря о том, как много для него значит Кубок Райдера.Они не собираются выиграть, но он выложился все, что у него было сегодня, после жестоких первых двух дней. Действительно здорово, что Кубок Райдера так много значит для него.

15:38: Европа имеет первое очко на доске! Макилрой добивает Шауфеле, делая счет 11: 6. Но, как только что сказал в эфире Дэн Хикс, «это просто вопрос времени». На доске в таком виде шесть красных флажков. Они могут получить до 20 очков, если будут продолжать в том же духе. Давай, Герман, не оставляй сомнений! 🇺🇸

3:30 с.м .: Рори и Ксандер делят 15-е пополам с … призраками. Фу. Но хорошая работа Макилроя, который гарантирует себе как минимум половину, а это значит, что на этой неделе он не останется полностью нулевым по счету. Что касается остальных матчей, то сейчас девять из них лидируют США. Это может стать очень уродливым, как исторически уродливым.

15:13: Слишком мало, слишком поздно, но приятно видеть огонь от Рори. Он просто засунул птичку в 14-ю лунку и испустил злобный рев.Ксандер пропускает свой удар птички сразу после этого, и Макилрой выигрывает лунку, чтобы получить 3-е место с четырьмя, чтобы сыграть. К сожалению, это только один из трех синих флажков на доске. США лидируют в остальных девяти матчах. Толстая дама в пятницу вечером разминала дудки, но теперь может официально начать петь. 🇺🇸

14:58: Это может быть занавеска для Джона Рама, ребята. Шеффлер идет 4 после 11. И некоторые люди хотели, чтобы Кевин На или Кевин Киснер превзошли его? Ой.

2:41 вечера: Если бы не Рори Макилрой, это было бы абсолютной пылью прямо сейчас. Северный ирландец делает свое дело, опережая Ксандера Шауфеле, одного из лучших игроков американцев на этой неделе, с 3 по 12. Европейским фанатам должно быть интересно — где всю неделю был этот Макилрой? Его 0: 3: 0 в пятницу / субботу, по сути, положил конец любым реальным ударам, которые были у евро.

Как будто этого было недостаточно, их лучший игрок, Джон Рам, столкнулся с модной пилой в лице Скотти Шеффлера, который ведет с 3 по 10 лунок в одном из потрясающих игроков дня.В этот момент Европе может потребоваться стихийное бедствие, чтобы перевернуть это событие.

2:29 вечера: Благодарим Пола Кейси за то, что он держался столько времени, сколько он держал, но Дастин Джонсон только что бросил удар птички среднего размера, чтобы вывести на 1 больше через шесть лунок. Из первых шести матчей на поле для гольфа США теперь лидируют в ПЯТИ. Гав . 🇺🇸

14:25: Поначалу казалось, что Европа сможет рассчитывать на легкое и полное очко Виктора Ховланда.Этот матч полностью перевернулся, поскольку Коллин Морикава ведет 2-е место. Не отлично, Боб.

2:17 вечера: Это отличный старт для Мэтта Фицпатрика, который ищет хороший финал для своего второго Кубка Райдера. Последний игрок европейской команды сегодня выходит вперед после одной лунки над Бергером. Матч 12: Мэттью Фицпатрик, 1 — 1, Дэниел Бергер. 🇪🇺

14:07: Время финального матча со всеми 24 игроками на поле.Скорее всего, это не повлияет на окончательный результат, но Мэтью Фицпатрик и Дэниел Бергер разыграют мяч, и мы действительно находимся на финишной прямой.

И есть длинный удар от Брайсона, чтобы еще больше опередить Серхио Гарсиа. ДеШамбо пробил 9-айрон на 217 ярдов — потому что, конечно, он это сделал — и занял идеальную позицию, чтобы пробить еще одну лунку. Матч 4: Брайсон ДеШамбо, 2-7, опередил Серхио Гарсиа. 🇺🇸

2:00 с.м .: Две лунки, две победы Джастина Томаса. JT делает удар по первой лунке, а затем выполняет длинный удар по второй. Показатели Whoop высоки! Матч 9: Джастин Томас, 2–2 обыгрывает Тиррелла Хаттона. 🇺🇸

Никто сейчас не чувствует этого больше, чем Патрик Кэнтли. Он в это вовлечен. На самом деле , Шейн Лоури может дать ему побег за свои деньги частичную долю его собственных? Лоури определенно повеселится в эти выходные. И никто не может отнять у него этого.

13:51: Харрис Инглиш и Ли Вествуд начнут десятый матч дня (скоро будут еще два), чтобы продолжить шведский стол гольфа. Это был первый Кубок Райдера для английского языка, в то время как Вествуд принимает участие в своем 11-м. Интересный матч.

«Ребята, я все еще иду на зеленый. Успокаивать!» Брайсон ДеШамбо после смены клуба. Мужчина сейчас играет для толпы, и толпе это нравится.Удар сцепления Шеффлера позволит ему сохранить преимущество над Джоном Рамом. Скотти Шеффлер по-прежнему на 3 строчки с этим 3-футовым игроком.

13:42: В матче Поултер-Финау у нас есть дела. Иан Поултер делает первый удар — отличный удар — вырвавшись вперед на одной лунке на ранней стадии, несмотря на сильную конкуренцию. Матч 8: Ян Поултер, победа 1–2 над Тони Финау. 🇺🇸

13:33: А это что? Больше гольфа? Да, пожалуйста.Тайрелл Хаттон и Джастин Томас начинают игру в 9-м матче. На данный момент США ведут три матча, европейцы — четыре, а еще один остается равным. Это будет забавный забег для толпы Whistling Straits.

ЭНЕРГИЯ! Патрик Кэнтли делает удар шестым и выходит вперед с 3-мя преимущество над Шейном Лоури. Он поворачивается к толпе и просит аплодисментов. Интересный момент для сборной США. Матч 2: Патрик Кэнтли, с 3-го по 6-й, опередил Шейна Лоури.🇺🇸 Дастин Джонсон и Ксандер Шауфеле быстро сменяют друг друга, отбрасывая лидерство в Европе. DJ и Пол Кейси уже сейчас, а Шауфеле отстает только на 2 года. Матч 1: Рори Макилрой, с 2-го по 6-е, опередил Ксандера Шауфеле. 🇪🇺

13:28: Это может быть важным моментом для Ксандера Шауфеле, пытающегося набрать обороты, когда он следует за Рори Макилроем. Рори пропускает грин на 7-м пар-3, и Ксандер следит за этим с сильным собственным напором.За этим последовала трансляция Джона Рама, который остановил кровотечение и поднял дыру после (вроде ошеломляющего в этот момент) Шеффлера пропустил удар. Матч 3: Скотти Шеффлер, 3–5, Джона Рама. 🇺🇸

13:19: Это отличный снимок Патрика Кэнтли. Американец бросает мяч в ногу, и Лоури уступает. Он чувствует это прямо сейчас. Матч 2: Патрик Кэнтли, 2–5, победил Шейна Лоури.🇺🇸

Морикава делает фантастический 13-футовый удар птички, но это не смущает Виктора Ховланда, который сам выполняет удар со сцеплением и сохраняет свое преимущество в 2 раза.

13:10: Дастин Джонсон, один из или, возможно, лучший игрок сборной США в этом уходе, пропускает удар и выходит вперед на 1-е место над Полом Кейси. В матче 6 по-прежнему остается ничья.

Ага. Скотти Шеффлер выйдет вперед с четырьмя лунками на Джона Рама… после четырех лунок. Его удар птички уступает Раму после довольно дротика. Он сейчас устраивает шоу. Матч 3: Скотти Шеффлер, с 4-го по 4-й, проигрывает Джону Раму. 🇺🇸

13:07: Может, Патрику Кэнтли не стоит носить шляпы. Американец опережает Шейна Лоури на одну лунку с еще более великолепным паттингом. Он побеждает четвертым с тройным колонтитулом. Матч 2: Патрик Кэнтли, с 1-го по 4-й, обыгрывает Шейна Лоури. 🇺🇸

12:57 с.м .: После неудачного удара Ксандера Шауфеле Рори Макилрой выйдет на 2-е место в рейтинге американского феномена. Это тот Макилрой, которого мы ждали на этих выходных. Возможно, он появился слишком поздно для европейской команды, но, по крайней мере, у него хорошее начало в воскресенье. Матч 1: Рори Макилрой, 2–4, Ксандер Шауфеле. 🇪🇺

Это был , хорошо, Ryder Cup для Коллина Морикавы, который проиграл одну лунку раньше Виктора Ховланда. Он откажется от первого после частичного удара по губам. Матч 4: Виктор Ховланд с 1-го по 1-й, обыграл Коллина Морикаву. 🇪🇺 Примерно в то же время. Скотти Шеффлер опережает № 1 мира Джона Рама. Это хорошее начало для Шеффлера, который был одним из немногих американцев, которые окончательно проиграли в одиночном матче. Матч 3: Скотти Шеффлер, 3–3, проигрывает Джон Рам. 🇺🇸

12:52: Скотти Шеффлер делает 2-ап через 2 на Джона Раме с птичкой на второй лунке с пар-5.Это был бы сокрушительный результат для сборной Европы, но это не обязательно должно быть сюрпризом. Скотти Шеффлер выиграл WGC-Match Play в начале этого года и всю неделю играл в гольф во время своего дебюта в Кубке Райдера. Еще рано, но это дыра для №1 в мире. Матч 3: Скотти Шеффлер, 2–2 над Джоном Рамом

12:46 вечера: Итак, Брайсон ДеШамбо не только проехал по грину на первой лунке, но и расплатился за свой 350 с лишним драйв ударом орла с расстояния 35-40 футов.Совершенно потрясающе … это второй флаг США на доске. Матч 1: Брайсон ДеШамбо 1 обыграл Серхио Гарсиа через один. 🇺🇸

12:39: Брайсон ДеШамбо только что приземлился на первом грине в стартовом матче против Серхио Гарсии. Приземлился. Это примерно 340 впереди … и это было не менее 10 ярдов в глубину. Серхио тоже ударил неплохо, но он на расстоянии 60 ярдов от фервея. Кстати, кто-то крикнул: «Ты самый худший!» на Серхио, прежде чем он ударил мяч.Это не прошло слишком хорошо.

Шейн Лоури делает два европейских флага на доске в первых двух матчах после птички на второй лунке пар-5. Лоури опережает Кэнтли на 1 место через 2. 🇪🇺

Ксандер Шауфеле избегает еще одной потерянной лунки на третьей лунке, когда бид Рори не попал в нижнюю часть. Ксандер пробежал мимо, оставив ему около четырех футов. Ксандер остается с 1 до Рори через 3. 🇪🇺

12:36 вечера: Скотти Шеффлер совершает фантастический второй бросок с дистанции около четырех футов и выходит вперед на первое место в матче против №1 мира Джона Рама, который выбил не стандартное поле на высоту около 30 футов. Матч 3: Скотти Шеффлер с 1 по 1 обыграл Джона Рама. 🇺🇸

Вернувшись к третьей лунке, Рори Макилрой до сих пор выглядел как пиковый Рори Макилрой. Он только что ударил своим 6-айроном примерно на 9 футов в третьей лунке пар-3.Ксандер попадает в цель, но находится примерно в 20 футах от него.

12:28 вечера: Ксандер не ударил по мячу на втором, но он пробил свой 11-футовый удар для птички после того, как Рори пропустил попытку орла. В этом мощном стартовом матче будет половина с птичками. Матч 1: Рори остается с 1 по 2.

12:23: Импульс (очень) ранний очень силен для европейской стороны.Выиграв первую лунку, Рори нанес второй удар прямо с грина на второй лунке с пар-5. Он будет использовать клюшку с расстояния примерно 15-20 футов. Ксандер Шауфеле также сделал очень хороший второй удар, но он оказался на грани поля справа. Не слишком много зелени, чтобы работать с ним … но ему нужно будет вставать и опускаться, чтобы не опускаться на двоих раньше Рори, который в воскресенье выглядит другим игроком.

Патрик Кэнтли поймал свой второй выстрел с расстояния 65 ярдов, и его приближение пролегло через грин.Он оставил себе маленькую жесткую подачу, но придерживает ее примерно на фут для пропущенного паритета. Шейн Лоури на самом деле не оказал давления со своим вторым выстрелом, оставив около 25 футов для птички. Лоури промахивается, и во втором матче все равны нулю.

12:14: Мы пока не можем сказать это в Whistling Straits: у Рори Макилрой есть преимущество. Он ударил по твердой подаче на высоту около пяти футов и попал в свой удар птички — его первый удар птички по собственному мячу за всю неделю.Это оказало давление на Ксандера Шауфеле, который либо заблокировал удар справа, либо просто сломал больше, чем он думал. В любом случае, это раннее преимущество Европы в первом матче, что абсолютно необходимо, если европейцы собираются осуществить чудо всех чудес. Матч 1: Рори Макилрой, 1 — 1 над Ксандером Шауфеле 🇪🇺

12:05: Они выключены! Это был незабываемый Кубок Райдера для Рори Макилроя, но его первый удар с мишени великолепен — он врезался в правый угол поля для старта.Ксандер Шауфеле подходит ему с таким же отличным футболом … его плотное натяжение катится прямо перед грином. Это будут относительно простые взлеты и падения для птички. Но в воскресенье на Кубке Райдера все не так просто. Здесь мы получим ранние признаки нервозности этих парней.

12 часов вечера: Мы в нескольких минутах от матча одиночного разряда Рори Макилрой / Ксандер Шауфеле до начала игры. И сцена на первой футболке такая же хриплая, как и всю неделю!

Вот разливные одиночные матчи на Whistling Straits (восточное время):

МАТЧ 1 (12:04 с.м.): Ксандер Шауфеле vs Рори Макилрой

МАТЧ 2 (12:15): Патрик Кэнтли против Шейна Лоури

МАТЧ 3 (12:26 вечера): Скотти Шеффлер vs Джон Рам

МАТЧ 4 (12:37): Брайсон ДеШамбо — Серхио Гарсия

МАТЧ 5 (12:48): Коллин Морикава vs Виктор Ховланд

МАТЧ 6 (12:59 с.м): Дастин Джонсон vs Пол Кейси

МАТЧ 7 (13:10): Брукс Коепка vs Бернд Висбергер

МАТЧ 8 (13:21): Тони Финау vs Ян Поултер

МАТЧ 9 (13:32): Джастин Томас — Тиррелл Хаттон

МАТЧ 10 (13:43): Харрис Инглиш против Ли Вествуд

МАТЧ 11 (1:54 стр.м): Джордан Спит vs Томми Флитвуд

МАТЧ 12 (14:05): Даниэль Бергер — Мэтт Фицпатрик

БОЛЬШЕ ИСТОРИЙ RYDER CUP ИЗ GOLF DIGEST

Ryder Cup: США побеждают Европу в моде

ШЕБОЙГАН, Висконсин —

На берегу озера Мичиган ситуация резко изменилась.

Команда США, забитая в течение многих лет, преуспела на доминирующем старте в Кубке Райдера, закрывая Европу командным стилем в воскресенье, одержав победу со счетом 19: 9 на Whistling Straits.Разница в 10 очков является наиболее однобокой с тех пор, как в 1979 году турнир перешел на 28-матчевый формат.

Коллин Морикава обеспечил американцам победу на предпоследней лунке своего одиночного матча против Виктора Ховланда. Хозяину требовалось пол-очка, чтобы набрать магическое число 14½, поэтому все, что нужно было сделать Морикаве, — это ничья.

Морикава почти эйзировал 222-ярдовую 17-ю лунку пар-три, оставив себе трехфутовый удар, чтобы пройти еще одну с оставшейся лункой — таким образом, гарантируя в худшем случае ничью и требуемую половину очка.Он потопил эту птичку и торжествующе вскинул кулак, когда тысячи зрителей взорвались аплодисментами. Он спокойно ушел с лужайки с поднятыми руками.

«Вы можете почувствовать фанатов», — сказал Морикава. «Вы действительно впитываете эту энергию. И очевидно, что на этой неделе было огромным преимуществом домашней публики, и мы использовали эту динамику».

Было сыграно семь матчей, когда Морикава и Ховланд закончили в несколько неудачном матче, но это было только для определения того, насколько тщательным будет дребезжание.

«Я не думаю, что это просто победа», — сказал 24-летний Морикава из Ла Каньяда Флинтридж, двукратный чемпион мира. «Это была побед над ».

Это было долгожданным изменением для американцев, которые, несмотря на значительное преимущество в среднем мировом рейтинге, проиграли четыре из пяти последних Кубков Райдера.

Это не было соревнованием, так как хозяева поля под командованием Стива Стрикера управляли ветреной трассой в пятницу и субботу — как в игре с попеременным броском, так и в игре с четырьмя мячами — и вышли в воскресенье, набрав всего 3,5 очка из 12 индивидуальных матчей. .

После недели всевозможных погодных условий воскресные матчи проходили под холодным, но сухим небом. Единственное, что нужно для дождя? Американцы откупоривают, встряхивают и разбрызгивают гигантские бутылки шампанского на помосте победителя.

«Это не просто сильнейшая команда США, которую я видел, но все они хорошо сыграли на этой неделе, по-видимому, все выступили и явились на этой неделе», — сказал англичанин Ли Вествуд, ветеран 12 Кубков Райдера. «Похоже, они команда».

Дастин Джонсон победил Пола Кейси на Кубке Райдера в воскресенье.

Десять из 12 американских игроков набрали не менее 1½ балла, что является рекордом для той эпохи.

Дастин Джонсон, который в свои 37 лет был самым старым членом сборной США, оказался непобедимым. Он присоединился к Ларри Нельсону и Франческо Молинари как единственные игроки, которые завершили матчи со счетом 5: 0 в 28-очковом формате Кубка Райдера. Арнольд Палмер и Гарднер Дикинсон сыграли со счетом 5: 0 в 1967 году.

Для Джонсона, который три года назад выиграл 1: 4 на Кубке Райдера в Париже.

Джон Рам, №1.Первый в мире, вышел в воскресенье со счетом 4: 0, но был побежден новичком из США Скотти Шеффлером, который забил свои первые четыре лунки на пути к победе со счетом 4 и 3.

«Ага, а что делать, если у кого-то пять птичек в первых шести лунках?» Рам сказал. «Не то чтобы я плохо играл в гольф».

Патрик Кантли из Лонг-Бич, бывший выдающийся игрок Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, внес свой вклад в победу 4 и 2 над Шейном Лоури. Морикава, Кантли, Шеффлер и другие являются частью подавляющей волны молодых американских игроков, которые меняют игру.

«Это определенно другое», — сказал Кантли. «То есть, я проснулся сегодня утром и пытался сказать ребятам — это будет следующая эра команды Кубка Райдера для американской стороны. У нас много молодых ребят, и я думаю, что они будут в командах надолго ».

По прошествии первых двух дней американцы имели преимущество 11-5 — и ни одной команде не удавалось преодолеть такой большой дефицит.

Несмотря на то, что американцы много раз ломали руки по поводу того, как вписаться в игру Брайсон ДеШамбо с длинным броском и пухлой грудью, эта поляризационная звезда оказалась ключевым компонентом победы.Он и Шеффлер объединились, чтобы выиграть матч с четырьмя мячами в субботу, а в воскресенье Дешамбо победил Серхио Гарсиа, и США оказались в пределах пол-очка от победы.

«Несмотря на то, что на этой неделе мы все участники соревнований, — сказал ДеШамбо, — мы все можем быть друзьями и иметь удивительное единство».

В то время как Рам проиграл впервые за неделю, его товарищ по команде Рори Макилрой объявил о своей первой победе, зафиксировав полосу поражений из пяти матчей, начиная с Парижа в 2018 году. Четырехкратный главный чемпион из Северной Ирландии обыграл Ксандера Шауфеле из Сан-Диего со счетом 3 и 2.

«Мое настроение быстро улучшилось после того, как я проиграл», — сказал Шауфеле. «Так что я думаю, что это самое быстрое, что я когда-либо преодолел, что-то потерял, просто счастлив, что все мальчики несут меня с собой».

32-летний Макилрой четко видит общую картину.

«Такие ребята, как Джастин Томас, Джордан Спит, вы знаете, своего рода сердцебиение той американской команды, они действительно поверили командному аспекту Кубков Райдера, Кубков президентов», — сказал он. «И имея таких парней в команде, да, они будут серьезным противником с этого момента, пока я, вероятно, не перестану играть в Ryder Cups, когда бы это ни было, надеюсь, через 20 лет.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *