ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Течь масла из двигателя: причины, решение | SUPROTEC

Иногда масло течет из двигателя, сигнализируя о проблеме. Самый явный признак подобной неисправности – масляное пятно под передней частью автомобиля после долгой стоянки. За ночь может «накапать» лужа приличных размеров. Чтобы этого не случилось проводите профилактику присадками Супротек.

Какие проблемы возможны, когда из двигателя течет масло

Первое: из-за протечек объем моторного масла уменьшается. Технологическая жидкость поступает в недостаточном количестве. Масляное голодание ДВС – серьезная неисправность, приводящая к крупной аварии, вплоть до заклинивания и разрушения отдельных элементов.

Второе: значительная течь масла загрязняет силовой агрегат и весь моторный отсек. На масляную пленку налипает пыль и грязь. Образуется «шуба», которая мешает естественному отведению тепла. Двигатель перегревается, система охлаждения работает в экстремальном режиме. В самых тяжелых случаях возможно возгорание.

Третье: приходится постоянно доливать убывающее масло до требуемого уровня. При этом обязательно нужно использовать только определенную марку ГСМ, нельзя добавлять более дешевые продукты. Приходится расходовать деньги внепланово.

Четвертое: когда масло течет из двигателя, оно накапливается в свечных колодцах, мешая правильной работе системы зажигания. Двигатель начнет троить. Кроме того, вытекшая смазка повреждает изоляцию проводки, демпфирующие подушки и уплотнители из резины.

Пятое: чтобы обезопасить подкапотное пространство от возгорания, водителю придется регулярно мыть двигатель, из которого течет масло. Это дополнительные расходы (мойку нужно будет выполнять паром или аппаратом высокого давления типа «Керхер»).

Явные признаки течи масла из мотора

Определить, что масло течет из двигателя, можно, зафиксировав, что уровень жидкости резко упал. Проверка осуществляется щупом. Нужно выполнить следующую последовательность действий:

  1. остановить авто на ровном участке дороги;
  2. подождать четверть часа, чтобы масло стекло в картер;
  3. извлечь щуп и протереть его ветошью насухо;
  4. вставить щуп в горловину до упора и вытащить наружу.

Если объем смазочной жидкости заметно упал, необходимо быстро выяснить, почему это произошло. Чем может грозить промедление, мы разобрали в предыдущем подзаголовке.

Причины течи масла

Чтобы понять, как устранить течь масла, нужно выяснить, каков источник неисправности:

  • течет датчик масла,
  • протекает передний или задний сальник коленвала,
  • течь масла из-под клапанной крышки,
  • протекает распределитель зажигания,
  • течет масляный фильтр,
  • неполадки вентиляции картера,
  • залито слишком много масла или оно не соответствует рекомендациям производителя,
  • поврежденный поддон картера,
  • низкое качество моторного масла.

Рассмотрим каждую причину более подробно.

Течет датчик масла

При течи масла из этого устройства может показаться, что проблема в одном из сальников ГБЦ. Нужно внимательно осмотреть мотор, чтобы понять, что неисправен именно датчик. Устраняется проблема заменой датчика. Попытки запаять канифолью или пластиком результата не дадут.

Если протекает передний или задний сальник коленвала

Эта неисправность появляется на двигателях с пробегом от 100 000 км. Если в районе установки ремня ГРМ появилось масляное пятно, значит, протечка смазывающей жидкости возникла в переднем сальнике коленвала (ПСКВ).

Устранять неисправности данного типа необходимо сразу же. Течь масла из ПСКВ чревата попаданием жидкости на ремень газораспределительного механизма. Если это произойдет, ремень начнет проскальзывать или совсем оборвется, поршни ударят в клапаны, и они получат фатальные повреждения.

Когда бежит задний сальник коленвала (ЗСКВ), масляные потеки образуются между мотором и КПП. Смазка попадет на элементы сцепления, они будут проскальзывать. Ухудшится динамика автомобиля, начнется износ деталей.

Как устранить течь масла из уплотнителей коленвала? Нужно заменить изношенные детали новыми. Для этого придется демонтировать КПП, кардан заднего моста (на полноприводных авто), стартер и сцепление, поэтому операцию лучше поручить мастерам.

Самостоятельно замену сальников коленвала можно выполнять, если есть навыки ремонта автомобиля. Заодно можно поменять подшипники коленчатого вала, чтобы не повторять демонтаж/монтаж узлов в будущем.

Течь масла клапанной крышки

Если вы обнаружили течь масла из-под клапанной крышки, а весь мотор чистый, причиной, как правило, является разрушение прокладки под деталью. Иногда смазка течет из-за деформации или разрушения крышки.

Чтобы устранить течь масла под крышкой, нужно заменить поврежденную деталь. В крайнем случае (если нет в наличии запасной прокладки) можно приклеить крышку на автомобильный герметик. При первой же возможности этот «колхоз» желательно исправить.

Течь масла из-под трамблера

Эта неисправность чаще встречается на российских автомобилях. Как устранить течь масла из-под трамблера? Достаточно просто. Нужно снять крышку, а потом и распределитель зажигания. На стык нанесите герметик и соберите детали в штатном порядке.

Когда течет фильтр масла

Как правило, причина этой неисправности – неправильная затяжка. Операцию нужно выполнять специальным ключом, чтобы обеспечить точное усилие. Если выполнить операцию «на глазок», затяжка фильтра будет недостаточной или чрезмерной.

В первом случае достаточно докрутить деталь. Во втором случае уплотнение из резины деформируется. Придется покупать новое устройство. Иногда фильтр масла течет по причине дефекта посадочного гнезда. Можно рассверлить отверстие и вставить вкладыш.

При замене масла меняется и фильтр. При его установке резиновую прокладку смазывают маслом, чтобы при затяжке она не деформировалась. В противном случае, резина сомнется и герметичность нарушится. Чтобы устранить протечку, нужно снять устройство, смазать прокладку и закрутить фильтр обратно.

Неполадки вентиляции картера

Когда поршневые кольца и стенки цилиндра изнашиваются до определенного уровня, отработанные газы начинают прорываться в картер. Сам по себе контакт с раскаленными газами ничего хорошего смазке не приносит. Она окисляется. Но это только цветочки.

Теперь ягодки: если система вентиляции забита, расширяющиеся продукты горения выдавливает масло из картера. При такой неисправности буквально весь двигатель будет залит смазывающей жидкостью. Как правило, выдавливается еще и масляный щуп с пробкой.

Повреждения поддона

Пробои и трещины картера – одна из частых причин течи масла из двигателя. С качеством наших дорог ничего удивительного нет, что эта деталь часто получает повреждения. Нужно либо установить новый поддон, либо заварить поврежденный.

Кашу маслом не испортишь, а двигатель – запросто

При самостоятельной замене смазочного материала нередко автовладельцы осознанно или случайно заливают слишком много жидкости. Из-за этого нарушения повышается давление внутри системы. Излишняя жидкость проступает через прокладки и уплотнители. Часто такая неполадка возможна на силовых агрегатах с большим сроком службы. Решение – откачать лишний объем из системы.

Не всякое масло подходит конкретному двигателю

Также возможна течь под крышкой клапанов или в других местах, если параметры масла не соответствуют значениям, рекомендуемым производителем авто. Возможно, залита смазка, вязкость которой ниже требуемой.

Также масло может стать слишком жидким из-за попадания посторонних жидкостей. Образуется эмульсия, которая имеет большую текучесть, чем нормальное моторное масло. Образуется течь через любые уплотнители двигателя.

Решается проблема полной заменой жидкости и устранением неполадок других систем. Далее нужно прочистить мотор промывкой «Супротек» или аналогичной автохимией. После этого нужно залить моторное масло хорошего качества. Для профилактики последствий от былой неисправности рекомендуется добавить в смазку триботехнический состав Suprotec Active Plus.

Низкое качество моторного масла

Если в двигатель залить некачественное масло, проблемы могут появиться как сразу же, так и через несколько дней или недель. Отложение нагара на гильзе, закоксовка колец и другие напасти могут дополниться и течами масла.

Если после замены масла появился синеватый дым из выхлопной трубы, значит, смазывающая жидкость попадает в камеру сгорания. Течь может сигнализировать как о недостаточной вязкости масла, так и о больших зазорах ЦПГ.

На начальном этапе, когда мотору еще не нанесен ущерб, достаточно слить некачественный продукт, прочистить двигатель промывкой «Супротек» или аналогичными средствами. Чтобы нейтрализовать негативные последствия, рекомендуется залить в свежее масло триботехнический состав Suprotec Active Plus. Это средство восстанавливает микроповреждения. Также оно защищает детали от износа, удерживая на поверхностях пар трения плотную масляную пленку.

Таблица характерных признаков течи масла и способы устранения

Признак

Неисправность

Решение проблемы

Потеки из-под датчика масла

Нарушение герметичности устройства

Заменить датчик новым

Потеки рядом с точкой установки ремня ГРМ

Износ сальника

Заменить сальник новым

Потеки в точке соединения ДВС с КПП

Износ сальника

Заменить сальник новым

Потеки из-под клапанной крышки

Повреждение деталей

Заменить поврежденную деталь, приклеить крышку на герметик.

Масляные потеки из-под трамблера

Зазоры в стыках детали и посадочного гнезда

Заполнить зазоры герметиком

Пятна или потеки из-под масляного фильтра

Неправильная затяжка или дефект посадочного гнезда

Затянуть правильно или заменить масляный фильтр

Весь двигатель в масле, выдавлен щуп

Забита система вентиляции картера

Прочистить систему вентиляции картера

Масло выдавливает через прокладки и сальники

Превышен объем масла в системе

Откачать излишек жидкости из системы

Масло протекает через прокладки и уплотнители

Вязкость масла ниже рекомендованного

Слить неподходящее масло. Промыть мотор промывкой «Супротек». Для профилактики осложнений использовать Suprotec Active Plus.

Сизый дым из выхлопной трубы

Масло попадает в цилиндры из-за закоксовки колец некачественной смазкой

Промыть двигатель промывкой «Супротек», залить нормальное масло. Для профилактики осложнений использовать Suprotec Active Plus.

Что делать, если течет масло из двигателя

Причины течи масла из ДВС могут быть очень мнгообразными

Если однажды вы заметили, что течет масло из двигателя (на это указывают потеки в подкапотном пространстве и лужи под машиной), то первое, что вам нужно знать – причин для паники нет. Случиться подобное может, как с зарубежным авто, так и с отечественным, но многие подобные неисправность легко исправимы. Следовательно, первое действие – самостоятельная диагностика. При беглом осмотре сразу можно выявить точное место потека или хотя бы примерную локализацию. И уже затем обращаться к специалистам за помощью.

Видео:
Знайте, что масло подтекает из двигателя, как правило, из-за неплотного прилегания уплотнителей (сальников). Масло, как и любое вещество, двигается по пути наименьшего сопротивления, а значит оно под давлением, создаваемым масляным насосом устремится в любую образовавшуюся брешь.
Отсюда и основная причина – негерметичность прилегания деталей или износ сальников. Заменить многие из них не так уж и сложно. Обращайтесь – мы занимаемся ремонтом двигателей всех марок! Разумеется, с гарантией.

Почему течет масло

Подобные потеки указывают на течь масла из ДВС

Интересная информация:

О ремонте двигателя Хендай

Первое, что необходимо выяснить – это почему течет масло из двигателя. Ответ на этот вопрос мы уже дали выше – это происходит из-за негерметичности двигателя. Слабые места ДВС представлены разного рода сочленениями с уплотнителями. Со временем под влиянием высоких и низких температур, некачественного масла или просто износа сальник может задубеть, деформироваться или вовсе порваться. Разумеется, это приведет к тому, что масло начнет подтекать, а при полном разрушении уплотнителя будет не просто сочиться, а именно течь. Основной пример – прокладка блока цилиндров.

Износ прокладки головки блока цилиндров приводит к большим потерям масла

Есть и еще один ответ на вопрос, о том, почему подтекает масло в машине. Это неплотное прилегание частей, например, масляного фильтра, шкива помпы и т.д. Если деталь неплотно вставлена в паз, то она не обеспечит должное прилегание уплотнителя к стенкам технологического отверстия. Если масло сочится из-под масляного фильтра, возможно, его просто нужно затянуть.

Масло может уходить из под фильтра (1) – вкрутите его поплотнее в основание (2), течь должна исчезнуть

В особо тяжелых случаях, если течет масло под двигателем, причиной может быть пробитый поддон. Тогда вся смазка уйдет из двигателя (можно проверить щупом).

Основные причины течи масла

Коренной сальник двигателя в результате износа может пропускать масло

Как уже было сказано, течь моторного масла из двигателя может иметь множество причин. Следующая таблица поможет разобраться с самыми распространенными из них.

 

Причина Описание Устранение
Плохое сочленение масляного фильтра Фильтр неплотно вкручивается в паз и пропускает масло Замена фильтра или его уплотнителя
Коренной сальник Прогрессирующее подтекание масла из сальника из-за его задубевания или износа Замена сальника
Прокладка крышки ГБЦ Износ прокладки с выходом масла большими объемами Замена прокладки, либо ее ремонт
Неплотное прилегание шкива помп, и других частей Износ шкивов, задиры, задубевание уплотнителей Разбор и замена нарушенных частей
Повреждение масляного поддона Пробой поддона с выходом всего масла из ДВС Ремонт или замена поддона

 

Если у вас течет масло из машины, и вы самостоятельно не можете определить неисправность, обращайтесь к нашим специалистам. Мы работаем с любыми автомобилями и моделями двигателей. Также осуществляем ремонт двигателя за 1 день с полной гарантией на проведение ремонтных работ.

С уважением, команда специалистов engine-repairing

Что делать, если течет масло из двигателя: причины и решение проблемы

Основным устройством, заставляющим автомобиль передвигаться по нашим дорогам, является двигатель внутреннего сгорания (ДВС). В свою очередь, мотор не сможет функционировать без моторного масла – главного расходного материала, обеспечивающего долговечную и надёжную работу этого силового агрегата. Масляная жидкость удерживается внутри системы смазки прокладками и сальниками, изготовленными из эластичных материалов. К сожалению, эти детали не всегда служат долго. Вот почему довольно часто от автомобилистов можно услышать такую фразу: «У меня течет масло из двигателя. В чём может быть причина?»

Признаки потери масла

Течь масла из двигателя происходит по разным причинам. Поэтому признаки потери смазывающего вещества также проявляются по-разному.

Самый распространённый признак, по которому сразу видно, что в автомобиле присутствует неисправность, – масляное пятно в районе картера ДВС. Обычно оно появляется при длительной стоянке машины. Вот почему опытные автомобилисты каждое утро осматривают пространство под днищем, между передними колёсами авто. Даже если появилось пятно или маленькая лужица – не факт, что потёк двигатель. Утечка иногда происходит из коробки передач, там тоже есть трансмиссионное масло.

Второй основной признак – падение уровня масла, которое можно увидеть на щупе. Для этого машину следует остановить на ровном месте, подождать 10–15 минут, чтобы вся смазка стекла в картер мотора. Вынув щуп, его следует хорошо протереть ветошью, затем снова вставить, в горловину, до упора. Если уровень смазки упал, нужно сразу выяснить причину. Вроде бы масляных пятен и подтёков нет, а смазка уходит. Дело в том, что моторная жидкость может не только подтекать, но также угорать во время работы двигателя.

Если поместить транспортное средство на смотровую яму, или заехать на эстакаду, визуальный осмотр поможет локализовать неисправность.

Причины появления течи

Для того чтобы устранить проблему, требуется выяснить, почему течет масло. Причины могут быть разные:

  • Неисправность прокладок или сальников. В моторе их много – в районе газораспределительного механизма (ГРМ), головки блока цилиндров (ГБЦ), масляного фильтра, коленчатого вала, а также других узлов силовой установки.
  • Неисправность системы вентиляции картера. Во время работы мотора часть отработавших газов через маслосъёмные и компрессионные кольца прорывается в картер. Они создают избыточное давление на моторное масло. Таким образом, смазочный состав может быть выдавлен через сальники или прокладки, потому что некоторые из них могут не выдержать такого напора.
  • Некачественная масляная жидкость. На рынке под видом оригинальной зачастую продаётся контрафактная моторная жидкость. Распознать её довольно трудно, поэтому автолюбители, особенно неопытные, частенько покупают фальшивку. Работа движка приводит к повышению температуры до 250–300°С в районе цилиндропоршневой группы. Фальсификат теряет свою вязкость, разжижается. В таком состоянии он протекает через уплотнители в больших количествах. То же самое касается угара – протекая сквозь кольца поршней, такое «масло» сгорает вместе с топливом. Об угаре говорит сизый цвет отработавших газов, вырывающихся из выхлопной трубы.
  • Наконец, самая банальная причина – повреждение поддона картера, во время поездки. Под днище иногда попадаются предметы, способные серьёзно повредить поддон. Вот почему некоторые автопроизводители, а также многие владельцы машин устанавливают на картер дополнительную защиту.
Рассмотрим более подробно, в каких узлах чаще всего происходит утечка масла из двигателя.

Сальники коленвала

Если под автомобилем образовалась масляная лужица, надо выяснить откуда может вытекать моторное масло. Один из наиболее вероятных путей – сальники коленчатого вала, повреждённые вследствие использования некачественного моторного масла или выработавшие свой ресурс. Износостойкая резина, из которой они изготовлены, тоже подвержена старению – вследствие высоких температур, а также агрессивного внешнего воздействия.

Перегрев мотора, загрязнения, частое использование промывки, плохая смазка – всё это постепенно разрушает материал сальников.

Чтобы их заменить, придётся серьёзно поработать – отсоединить коробку передач, карданный вал заднего привода (если есть), стартер, сцепление и другие узлы. После замены всё это потребуется установить обратно. Часто вместе с сальниками меняют подшипники коленчатого вала – чтобы два раза всё это хозяйство не разбирать.

Прокладка фильтра

Когда меняется смазка в двигателе, производится также замена масляного фильтра. Перед тем как установить его на место, нужно обязательно смазать маслом резиновую прокладку. Это помогает более плотно прикрутить устройство очистки к корпусу движка. Если этого не сделать, о чём иногда неосмотрительно забывают, прокладка будет деформирована при закрутке, что может привести к утечке моторной жидкости. Устранить такую неисправность довольно просто. В большинстве случаев достаточно посильнее закрутить фильтр.

Маслоотражательные колпачки

У этих деталей есть ещё одно название – сальники клапанов. Клапаны, являющиеся частью газораспределительного механизма, расположены в верхней части головки блока цилиндров. Для того чтобы масло из впускных и выпускных клапанов не попадало в камеры сгорания, служат маслосъёмные колпачки. Их изготавливают из специальной резины, но со временем она теряет свои качества. Если начал протекать хотя бы один сальник, смазка попадает в камеры, где сгорает вместе с топливом. Поскольку масло сгорает не полностью, в двигателе образуются различного рода отложения, ускоряющие его износ. Даже если смазочная смесь очень качественная, она может не справиться с таким количеством нагара. Такое явление часто наблюдается в моторах с большим пробегом. Как устранить течь масла? Только путём разбора блока головки цилиндров и замены всех колпачков новыми.

Поршневые кольца

Это – одна из самых распространённых причин угара смазки. Если кольца поршней изношены или закокосованы, вследствие применения некачественного масляного состава, последний попадает в камеры сгорания.

Ситуация очень похожа на неисправность маслоотражателей в клапанах. Только здесь протечка смазывающего вещества происходит по другому пути. Последствия те же – сизый дым из трубы, большой перерасход смазки, потеря мощности движка. В этом случае иногда помогает промывка двигателя – раскоксовывает кольца. Если же износ – поможет только капремонт мотора, других путей нет.

Последствия утечки масляной жидкости

Если только произошла неприятность с утечкой смазывающей смеси, медлить с ремонтом категорически нельзя. Результаты могут быть разрушительными для двигателя. Например, если взять повреждение прокладки БГЦ, там происходит сразу несколько неприятных последствий, кроме потери масла. Если жидкость из системы охлаждения попадёт в картер двигателя – всё может закончиться гидравлическим ударом и заклиниванием мотора. Тут капремонтом уже не обойдёшься – придётся полностью менять движок. То же самое может произойти, если вы повредили картер – моторная жидкость вытекает, но вы едете, не замечая этого. В итоге силовая установка тоже выйдет из строя.

Вывод – отслеживать уровень масла щупом, проверять наличие подтёков требуется регулярно. Если датчик масла на приборной панели исправен – он должен вовремя оповестить о проблеме. Если нет – нужно заменить его новым.

Что делать, если течет масло из двигателя?

Протекание смазочной жидкости может случиться у любой машины, с любым двигателем. В этом агрегате есть множество уплотнителей, которые повреждаются во время эксплуатации. Прежде чем разбираться, как устранить течь масла, рассмотрим признаки данной проблемы. Протечка может быть причиной проскальзывания сцепления. Если масло попало на впускной коллектор или трубу выхлопа, сопровождением будет резкий запах и дым из подкапотной крышки. О недостатке жидкости вы узнаете, взглянув на панель приборов. А вот откуда может бежать масло с двигателя, придётся выяснять самому.

Системы вентиляции картера

Система вентиляции в картере служит для того, чтобы понижать давление газов выхлопа. Если провода системы забиты, при усиленном давлении газов масло побежит из двигателя. Поэтому перед устранением течи по любым причинам, прежде проверьте и восстановите нормальную работу вентиляции.

Внимание! Иногда выхлопные газы прорываются в картер и создают избыточное давление даже при отличной работе вентиляции. В этом случае проверьте поршневую систему двигателя.

Поддон картера двигателя или КПП

Если поддон в масле, причина — утечка из картера, эту неприятность устранит установка защиты. Для этой операции понадобится снять поддон, открутив его крепёжные винты. При присутствии на поверхности приспособления каких либо повреждений, их нужно ликвидировать. Возьмите новую прокладку для поддона смажьте её герметиком и установите деталь на место.

Клапанная крышка

Если масло течёт из двигателя из-за дефектов прокладки клапанной крышки, что является самой частой проблемой, то устранить её не составит труда. Откройте капот и снимите крышку. Её нужно будет очистить от масляных пятен ацетоном. Если причина всё-таки в прокладке, замените её, а новую промажьте герметиком и плотно прижмите к крышке. Поставив клапанную крышку на место, проверьте всё ли в порядке поездкой.

Трамблер

Если подтёки в месте крепления трамблера, нужно снять с него крышку, отметив расположение бегунка. Затем вывернуть крепёжные болты и снять механизм. Место стыка смазать герметиком и поставить трамблер назад, выставив бегунок в то же место, где он находился до процедуры.

Масляный фильтр

Подтёки масла на двигателе из-под масляного фильтра — не страшная проблема. Возможно, нужно просто хорошо его затянуть. Если не помогло, тогда меняйте. Демонтируйте фильтр и проверьте его состояние. Он может быть пробит или иметь какие либо повреждения.

Знаете ли вы? Главное заблуждение многих водителей в том, что современные смазочные материалы нужно использовать даже на «древних» моторах. Основывается это на утверждении, что производители, выпускавшие старые машины, не говорили о новых технологиях масел, потому что их не существовало. На самом деле новейшие масла для старых моторов несколько агрессивны.

Масляный датчик

Течь смазочного материала поможет установить датчик масла. Его показания низкого уровня жидкости – это верный признак проблемы. В том случае, когда виноват именно датчик, меняйте его без тени сомнений. Это устройство чаще всего восстановлению не подлежит.

Интересно! Для некоторых марок автомобиля есть некий допуск к маслу – это своеобразный код из цифр и букв. Например, для Ауди это выглядит так — VM 501.01.

Течь через сальники

В двигателе текут сальники — вас ожидает сложная процедура. Чтобы заменить сальники придётся разобрать двигатель. Часто передний сальник изнашивается быстрее заднего. Новые детали устанавливайте, пользуясь герметиком. Наносите вещество на плоскости сальника и на вал.

Важно! Не медлите с заменой повреждённых сальников в двигателе. Если уж меняете сальники коленвала, замените сразу и на распредвале, так вам не придётся часто разбирать мотор

Двигатель в масле не просто неприятность — это может привести к серьёзной поломке всего двигательного агрегата и даже к возгоранию автомобиля.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как найти течь масла в автомобиле

Подготовка к поиску места возможной утечки масла

Во-первых и изначально, прежде чем приступить к поиску места утечки масла вы должны очистить поверхность самого двигателя от грязи и пыли. Так вам будет легче определить местонахождение жирных пятен, которые оставляет моторное масло или другая автожидкость автомобиля. 

Чтобы очистить двигатель от пыли и грязи вы можете купить в автомагазине специальный очиститель и вымыть силовой агрегат машины самостоятельно. Также вы можете вымыть двигатель автомашины под давлением на автомойке.

 

Это интересно: Расширенная гарантия на автомобиль: Дорогая авантюра

 

Обратите ваше внимание на следующее, что очистка двигателя с помощью специального очистительного спрея вручную или на автомойке должна осуществляться только на холодном моторе. В процессе помывки двигателя вы также должны очистить не только сам силовой агрегат, но и все шланги, кронштейны, поддон двигателя, а также заодно вымыть и днище машины и его подвеску.

 

Внимание! При очистке двигателя вы должны обязательно защитить герметичным материалом все электрические разъемы и открытые клеммы на машине. В противном случае вы просто рискуете ускорить коррозию электрических компонентов автомобиля ил просто не запустить двигатель после такой мойки.

 

Обнаружение течи масла в машине

 

После того, как вы очистили двигатель, а также и другие компоненты автомобиля являющиеся возможной причиной утечки масла, вы должны непосредственно приступить к визуальному осмотру и поиску самого источника утечки жидкости. 

Кстати, например, если вы обнаружили масляные пятна на асфальте под автомобилем, то прежде чем приступать к поиску утечки масла надо заранее подложить под машину несколько листов газеты или обычной бумаги, это возможно поможет вам быстрее установить источник такой утечки. Оставьте газету на всю ночь (если вы собираетесь к примеру, приступить к поиску источника утечки масла с утра).

 

Смотрите также: Безопасность при ремонте автомобиля

 

Оставив газету на ночь под машиной утром вы точно выясните для себя, есть ли на самом деле такая утечка масла из двигателя или из других компонентов автомобиля. Правда надо помнить о том, что это не 100% тест по обнаружению утечки масла из машины. Запомните, что некоторые утечки масла могут быть и обнаруживаются только при работающем двигателе.

 

В принципе таким проверенным способом можно обнаружить утечку и любой жидкости в автомобиле. Например, из коробки передач, из тормозной системы, из рулевого управления, ну и т.п. агрегатов Также как и в двигателе, чтобы вовремя распознать возможную течь масла из других компонентов автомобиля надо регулярно проверять уровень не только моторного масла, но и других автожидкостей. Если вы начали замечать, что какая-то жидкость начала постепенно убывать в том или ином автокомпоненте машины, то вы должны в обязательном порядке выяснить для себя, есть ли на самом деле такая утечка. 

 

Примечание: Некоторые автомастера и сами автолюбители для поиска места утечки масла, а также любой иной жидкости, используют специальные красители. 

Как происходит процесс поиска утечки жидкости вы можете посмотреть по видео здесь же ниже. Так вы получите наглядное представление о том, как с помощью красителя можно найти и обнаружить место утечки масла. 

 

 

Вы можете использовать этот способ по поиску источника утечки масла и в вашей собственной машине. Но надо обратить внимание на следующее, что этот метод поиска встанет вам немного дороже, чем тот, который предлагаем сделать мы. И так: 

 

Ищем утечку масла в автомобиле

 

Обнаружив на подложенной заранее на асфальт газете или бумаге капли масла, вам необходимо провести непосредственно визуальный осмотр этих масляных пятен. Убедитесь для себя, что это капли того самого масла, которое вытекает из двигателя или из других компонентов автомобиля. Возможно эти пятна являются всего лишь  конденсатом или обычной водой скопившейся за ночь на машине. Как можно определить, что это за капли жидкости остались на бумаге или на газете, вы можете узнать из нашей подробной сегодняшней статьи прямо здесь.

 

Если эти пятна на газете оказались маслом, то пришло то самое время приступить к общему осмотру всех самых вероятных мест в машине, откуда может вытекать жидкость (масло). Смотрите друзья таблицу сверху. Если существует даже небольшая и незначительная утечка жидкости вы должны увидеть мокрые места на двигателе или на других компонентах автомобиля, где существует такая течь. Вот почему перед поиском утечки необходимо обязательно промыть не только сам двигатель, но и подвеску, масляный поддон двигателя, коробку передач, а также ряд других компонентов автомашины, откуда может вытекать масло либо другая автожидкость. 

 

Простой способ диагностики утечки масла в автомобиле

 

  • Как найти утечку масла: В первую очередь вы внимательно должны осмотреть двигатель на предмет влажных участков. Затем осмотреть коробку передач и далее систему рулевого управления. Если вы обнаружили для себя мокрый участок какого-либо автокомпонента, то следуйте по нему прямо вверх к самой высшей точке, которую можете свободно достать или дотянуться. Так вы можете узнать возможное направление течи масла, так как такая утечка обязательно оставляет за собой определенный след, т.е., она просто испачкает множество элементов автомобиля. 
  • Утечка масла двигателя из-за изношенных прокладок двигателя: При поиске утечки масла особое внимание уделите прокладкам двигателя. Чаще всего такая течь происходит из-за износа прокладок или сальников в двигателе. Это же относится и к трансмиссиям (коробкам передач). 
  • Утечка масла из двигателя: Обычно такая утечка оставляет за собой прозрачный светло-коричневый след (если масло в автомобиле недавно менялось), или темно-коричневый след (если моторное масло используется давно или приличное время).

В зависимости от места расположения масляного пятна обнаруженного под автомобилем проверьте возможную утечку из самого маслосборника, с переднего и заднего сальников коленвала. Также проверьте и крышку, которая защищает ремень или цепь ГРМ, а заодно и все участки окружающие этот компонент.

 

В том числе не забудьте обязательно проверить то место, где головка блока соединяется с блоком цилиндров двигателя. Дело здесь в том, что в этом самом соединении находится прокладка головки блока, которая часто выходит из строя и начинает пропускать моторное масло. Ну а самой частой причиной утечки масла с силового агрегата автомобиля как-раз и становится прокладка клапанной крышки. 

  • — Утечка моторного масла из под фильтра: Кроме всего прочего, если вы недавно поменяли моторное масло в двигателе, то есть еще несколько определенных автокомпонентов которые вам необходимо осмотреть.

Так, например, вы должны проверить герметичность масляного фильтра и убедится для себя, что прокладка масляного фильтра плотно прилегла к фильтру и к самому двигателю.

 

Помните друзья, что во время установки масляного фильтра его прокладка определенным образом иногда может немного завернуться и тогда сам фильтр может начать пропускать масло. 

Для осмотра масляного фильтра необходимо использовать любое маленькое зеркало, которое поможет вам осмотреть само основание фильтра. В том числе, вы можете взять своей рукой фильтр и попробовать повернуть его против часовой стрелки, для того чтобы убедится, что он затянут надежно. 

Есть конечно и другие распространенные места где может наблюдаться утечка масла из двигателя. Например, необходимо осмотреть сливную масляную пробку через которую тоже может утекать моторное масло. 

  • Утечка масла из автоматической коробки передач: Если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой автомат (АКПП), то вам необходимо осмотреть на предмет утечки масла не только сам корпус данной АКПП (как правило, масло может течь из поддона коробки передач), но и передний и задний сальники АКПП. Распознать трансмиссионное масло (его масляные пятна) можно по цвету.

Новое или свежее трансмиссионное масло имеет красноватый оттенок. Старое же трансмиссионное масло в коробке передач, как правило, уже не прозрачное и имеет темно-коричневый цвет (оттенок), а еще может иметь жжёный запах. Поэтому запомните, если вы решились определить возможную утечку масла не только из двигателя, но и также заодно из коробки передач, то с вечера вам необходимо разложить газету или бумагу не только под одним двигателем, но и под самой КПП или АКПП.

  • Утечка жидкости гидроусилителя: Так как в любом автомобиле помимо моторного масла и трансмиссионного масла есть и содержатся еще и другие жидкости, то естественно, что из-за износа некоторых компонентов автомобиля может появиться утечка и других жидкостей. Например, в любом автомобиле в любой момент может начаться утечка жидкости из рулевого управления. 

  

Как правило, такая утечка жидкости из рулевой системы оставит на бумаге или на газете явно выраженный желтый цвет. Чтобы увидеть источник такой утечки из рулевого управления, попросите со стороны своего помощника запустить двигатель машины, далее включить стояночный тормоз (ручник) и нажать на педаль тормоза. Затем попросите его медленно повернуть рулевое колесо сначала в одну сторону, а затем в другую. Если все элементы рулевого управления включая шестерни, шланги и насос гидроусилителя, а также и сам бачок жидкости гидроусилителя окажутся не впорядке ввиду того, что жидкость в рулевом управлении находится под давлением, то при вращении рулевого колеса вашим помощником вы быстро найдете то место утечки жидкости гидроусилителя. 

  • Утечка тормозной жидкости: Цвет тормозной жидкости похож на жидкость гидроусилителя (желтый цвет). Если вы под своей машиной обнаружили бледно-желтые пятна и после проверки уровеня жидкости в гидроусилители обнаружили, что этот уровень в пределах нормы, то обязательно также должны проверить уровень и тормозной жидкости. Если вы со своей стороны обнаружили, что уровень тормозной жидкости существенно упал, то необходимо срочно проверить главный тормозной цилиндр, а вместе с ним все тормозные шланги, каждый суппорт и тормозные цилиндры, на предмет утечки через них тормозной жидкости. 

 

Устранение утечки масла в автомобиле

 

После того, как вы нашли источник утечки масла в машине, то пришло время решить для себя, сможете ли вы сами самостоятельно все исправить как можно скорее. Например, даже если вы не обладаете тем достаточным опытом по обслуживанию и ремонту автомобиля(ей), вы все-равно сможете достаточно легко устранить образовавшуюся течь допустим, из той-же прокладки клапанной крышки.

 

В некоторых и определенных случаях вы сможете также самостоятельно устранить течь масла и из масляного фильтра. В остальных же случаях вам понадобится некоторый опыт ремонта и обслуживания автомобилей, а еще руководство по ремонту вашей именно модели автомобиля. Особенно в том случае, если это масло начало утекать из-за износа сальников коленвала. Если же у вас отсутствует и нет такого опыта, то при обнаружении такой утечки масла вам необходимо как можно скорее обратитесь в технический автоцентр. Правда, всё-равно со своей стороны мы советуем водителям установить место такой утечки все-же самостоятельно, чтобы избежать в дальнейшем определенного обмана вас на автосервисе. 

 

К счастью и как правило, утечка масла и других жидкостей в новых или на свежих автомобилях явление редкое. Но по мере увеличения пробега машины и в зависимости от нагрузки на автомобиль во время ее эксплуатации, многие  прокладки, уплотнители и сальники на машине начинают изнашиваться, что может как-раз и привести к утечке в ней любой из жидкостей. Особенно в быстром темпе могут изнашиваться прокладки и сальники в двигателе из-за резких перепадов температур. 

Поэтому друзья время от времени вы должны не только менять масло, масляный и воздушный фильтр, но и проводить тщательный осмотр всех основных компонентов автомобиля. Только так вы сможете вовремя обнаружить возможную утечку масла или других жидкостей в автомобиле. 

 

Не бойтесь своего автомобиля и будьте по-смелее. Каждый из вас автомобилистов в состоянии время от времени осмотреть свой автомобиль на предмет утечки из него любой жидкости. Особого умения и каких-то определенных навыков в этом вам не нужно. Ваша главная задача вовремя обнаружить утечку. 

Помните всегда о том, что периодический осмотр машины, подкапотного пространства и заодно своевременное плановое ТО помогут вам содержать свой автомобиль в хорошем и достойном состоянии, а еще защитит вас от крупных поломок. Все это позволит вам в будущем сберечь не только свои нервы и время, но и съэкономить на этом еще естественно и ваши собственные деньги. Удачи всем друзья!

Что делать, если течет масло из двигателя? — Рамблер/авто

Протекание смазочной жидкости может случиться у любой машины, с любым двигателем. В этом агрегате есть множество уплотнителей, которые повреждаются во время эксплуатации. Прежде чем разбираться, как устранить течь масла, рассмотрим признаки данной проблемы. Протечка может быть причиной проскальзывания сцепления. Если масло попало на впускной коллектор или трубу выхлопа, сопровождением будет резкий запах и дым из подкапотной крышки. О недостатке жидкости вы узнаете, взглянув на панель приборов. А вот откуда может бежать масло с двигателя, придётся выяснять самому.

Системы вентиляции картераПоддон картера двигателя или КППКлапанная крышкаТрамблерМасляный фильтрМасляный датчикТечь через сальники

Системы вентиляции картера

Система вентиляции в картере служит для того, чтобы понижать давление газов выхлопа. Если провода системы забиты, при усиленном давлении газов масло побежит из двигателя. Поэтому перед устранением течи по любым причинам, прежде проверьте и восстановите нормальную работу вентиляции.

Внимание! Иногда выхлопные газы прорываются в картер и создают избыточное давление даже при отличной работе вентиляции. В этом случае проверьте поршневую систему двигателя.

Поддон картера двигателя или КПП

Если поддон в масле, причина — утечка из картера, эту неприятность устранит установка защиты. Для этой операции понадобится снять поддон, открутив его крепёжные винты. При присутствии на поверхности приспособления каких либо повреждений, их нужно ликвидировать. Возьмите новую прокладку для поддона смажьте её герметиком и установите деталь на место.

Клапанная крышка

Если масло течёт из двигателя из-за дефектов прокладки клапанной крышки, что является самой частой проблемой, то устранить её не составит труда. Откройте капот и снимите крышку. Её нужно будет очистить от масляных пятен ацетоном. Если причина всё-таки в прокладке, замените её, а новую промажьте герметиком и плотно прижмите к крышке. Поставив клапанную крышку на место, проверьте всё ли в порядке поездкой.

Если подтёки в месте крепления трамблера, нужно снять с него крышку, отметив расположение бегунка. Затем вывернуть крепёжные болты и снять механизм. Место стыка смазать герметиком и поставить трамблер назад, выставив бегунок в то же место, где он находился до процедуры.

Масляный фильтр

Подтёки масла на двигателе из-под масляного фильтра — не страшная проблема. Возможно, нужно просто хорошо его затянуть. Если не помогло, тогда меняйте. Демонтируйте фильтр и проверьте его состояние. Он может быть пробит или иметь какие либо повреждения.

Знаете ли вы? Главное заблуждение многих водителей в том, что современные смазочные материалы нужно использовать даже на «древних» моторах. Основывается это на утверждении, что производители, выпускавшие старые машины, не говорили о новых технологиях масел, потому что их не существовало. На самом деле новейшие масла для старых моторов несколько агрессивны.

Масляный датчик

Течь смазочного материала поможет установить датчик масла. Его показания низкого уровня жидкости – это верный признак проблемы. В том случае, когда виноват именно датчик, меняйте его без тени сомнений. Это устройство чаще всего восстановлению не подлежит.

Интересно! Для некоторых марок автомобиля есть некий допуск к маслу – это своеобразный код из цифр и букв. Например, для Ауди это выглядит так — VM 501.01.

Течь через сальники

В двигателе текут сальники — вас ожидает сложная процедура. Чтобы заменить сальники придётся разобрать двигатель. Часто передний сальник изнашивается быстрее заднего. Новые детали устанавливайте, пользуясь герметиком. Наносите вещество на плоскости сальника и на вал.

Важно! Не медлите с заменой повреждённых сальников в двигателе. Если уж меняете сальники коленвала, замените сразу и на распредвале, так вам не придётся часто разбирать мотор

Двигатель в масле не просто неприятность — это может привести к серьёзной поломке всего двигательного агрегата и даже к возгоранию автомобиля.

причины и способы решения проблемы

Протечка моторной жидкости может произойти абсолютно на любом моторе. Суть этого заключается в том, что в двигателе существует множество различных уплотнений, которые в результате эксплуатации могут быть повреждены. От этого агрегат со временем будет пропускать и автолюбитель столкнется с проблемой, почему течет масло и что с этим делать.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Признаки и причины течи

Чтобы бороться с проблемой, необходимо знать о ее причинах и признаках. По каким же признакам определить, что течет масло из двигателя? Протечка моторной жидкости иногда вызывается проскальзывание сцепления. Если моторная жидкость попадает на впускной коллектор или выхлопную трубу, то вы почувствуете при этом неприятные запахи или увидите синий дым, который идет из-под капота.

Масляные пятна в результате протечки жидкости из двигателя

После ночи обратите внимание на место, где стояло ваше транспортное средство. Масляные пятна под мотором могут свидетельствовать о том, что из него вытекло масло и нужно решать проблему. Главный признак — это характер масляного пятна. Оно будет либо желтым либо темным, а по виду это будет скользкое и жирное пятно.

Кроме того, еще одним признаком того, что течет жидкость из двигателя, является ее недостаточный уровень. Если масло полностью выдавило на ходу или оно ушло из мотора на стоянке, то, разумеется, уровень будет самым низким. Поэтому водителям рекомендуют перед каждой эксплуатацией транспорта проверять уровень жидкости двигателя. Кроме того, об этой проблеме может заявить панель приборов. Если уровень масла недостаточный и оно частично вытекло, вы увидите характерный значок недостатка жидкости в моторе на приборной панели.

 Загрузка …

Что касается причин, то они рассмотрены ниже:

  1. Произошла поломка управляющей системы впускного коллектора.
  2. Не герметичность датчика уровня моторной жидкости — если утечка наблюдается в районе датчика.
  3. Не герметичность фильтрующего элемента — если жидкость течет в района масляного фильтра.
  4. Протечка сальников мотора.
  5. В систему залито не то ММ. Иногда автовладельцы не учитывают рекомендации авто-производителя касательно выбора расходного материала. Разумеется, игнорировать это не стоит. Жидкость следует заливать только ту, что указана производителем, поскольку это очень важно. на работоспособность расходного материала влияет пакет присадок, химический состав, свойства вязкости. Элементы, содержащиеся не в том масле, которое нужно, могут разъедать резиновые компоненты системы впрыска, что может привести к тому, что ММ полностью вытекло из машины.
  6. Перелив жидкости. Если вы налили слишком много расходного материала в двигатель, то это может послужить причиной увеличения рабочего давления ММ. В результате повышенного давления увеличится уровень нагрузки и на уплотнительные элементы вместе с сальниками. Соответственно, это может стать причиной разрушения конструкции.
  7. Транспорт долго не использовался. Если в течении двадцати дней мотор вашего авто не будет нагреваться, то жидкость может стечь в поддон картера, а все уплотнительные элементы заодно с сальниками начнут рассыхаться из-за простоя.
  8. Недостаточный уровень вентиляции картера. Каждому автомобилисту известно, что выхлопные газы поступают в картер через поршни. Поршневые отверстия будут пропускать больше газов, если двигатель уже достаточно старый. Когда эти газы собираются в картере, создается чрезмерное давление в системе. Снижать это давление должна система вентиляции, но если ее каналы забиты, то ни о каким снижении давления и речь быть не может. Соответственно, давление будет выдавливать расходный материал.
  9. Пробита прокладка ГБЦ. Этот уплотнительный элемент может быть поврежден в любом месте, что спровоцирует выход жидкости наружу. Однако, если прокладка пробита, то это не означает, что жидкость будет выходить именно наружу. Она может вытекать и в систему охлаждения, если перебита часть, находящаяся между цилиндрами и охладительной системой. В этом случае все можно понять по цвету антифриза — он будет более мутным. Кроме того, машина будет терять мощность, охлаждающая жидкость будет постоянно пениться, а двигатель регулярно перегреваться.

Как устранить проблему?

С тем, почему уходит жидкость из двигателя, мы разобрались, теперь поговорим о том, как решить эту проблему. ниже будут рассмотрены варианты решения самых распространенных неисправностей. Во всех этих случаях вам понадобится набор гаечных ключей и качественный герметик.

Если утечка из-под клапанной крышки

Если масло вытекло по этой причине, то проблему вполне можно решить своими силами. Такая проблема является одной из самых распространенных. Чтобы решить ее, необходимо:

  1. Открыть капот и демонтировать крышку клапанную.
  2. Промойте ее ацетоном или керосином, тщательно вымойте все следы потеков, чтобы можно было определить результат работы.
  3. Возьмите герметик и хорошо промажьте прокладку крышки, чтобы она плотно прилегала к ней.
  4. После этого монтируйте крышку на место и совершите контрольную поездку. Проверьте результат.
Протечка расходного материала из-под клапанной крышки

Если течет из-под масляного фильтра

  1. Демонтируйте фильтрующий элемент, если масло вытекло из-за него.
  2. Оцените визуально его состояние. Возможно, на нем видные следы механических повреждений или он пробит, в результате чего произошла утечка расходного материала.
  3. Если фильтр действительно выглядит плачевно, то вам следует поменять его на новый.
  4. Если же с фильтром все в порядке, то демонтируйте его и смажьте резиновую часть элемента капелькой ММ, после чего установите его на место. Затяните покрепче — обычно после этого проблема пропадает.
Утечка жидкости из масляного фильтра

Если утечка из-под трамблера

  1. Откройте капот и демонтируйте крышку трамблера. Отметьте или запомните место расположения бегунка, чтобы потом правильно его выставить.
  2. При помощи гаечного ключа открутите винты крепления и демонтируйте сам трамблер.
  3. Возьмите герметик и промажьте место установки устройства.
  4. Установите трамблер на место монтажа, выставив бегунок.

Если проблема с картером

Протекающий автомобильный поддон

Иногда, если масло вытекло из двигателя по причине утечки из картера, эту проблему поможет решить установка защиты. Для этого вам потребуется:

  1. Демонтировать поддон, открутив ключом винты его крепления.
  2. Если на поддоне видны следует от механических повреждений, то их необходимо ликвидировать.
  3. Возьмите новую прокладку поддона и промажьте ее на всякий случай герметиком.
  4. Установите поддон на место, затянув все винты креплений.

Видео «Что делать при протечке расходных материалов»

О том, как решить проблему утечки расходных материалов, вы сможете узнать из этого видео.

Что происходит, когда в вашем автомобиле заканчивается масло

20 июля 2020 г., Fix Auto USA

Для работы двигателя вашего автомобиля требуется масло. Итак, если в вашем автомобиле закончится масло, двигатель не будет работать должным образом. В этом случае вам необходимо заменить масло — иначе вы рискуете серьезно повредить двигатель.

Индикатор замены масла в вашем автомобиле предупреждает вас, если уровень масла в вашем автомобиле низкий. Однако, если вы слишком долго будете ждать замены масла в автомобиле, ваш двигатель выйдет из строя.Хуже всего то, что вам, вероятно, придется потратиться на дорогостоящий и трудоемкий ремонт, чтобы ваш автомобиль снова заработал правильно.

Признаки необходимости замены масла

Помимо световой индикации замены масла в вашем автомобиле есть и другие признаки необходимости замены масла, например:

  • Двигатель Шум: Масло сохраняет смазку деталей двигателя автомобиля и предотвращает попадание металлических поверхностей щеткой. Однако, если ваш двигатель не смазан должным образом, вы можете услышать громкие стучащие или грохочущие звуки, исходящие из моторного отсека.
  • Грязное масло: Если вы проверите моторное масло и обнаружите, что оно грязное и темное, возможно, вы просрочили замену масла.
  • Запах масла: Утечка масла может вызвать появление запаха масла внутри вашего автомобиля. Это также может привести к появлению запаха газа и выхлопных газов, а также к перегреву автомобиля.
  • Выхлопные газы: Из выхлопной трубы будет выделяться полупрозрачный пар, когда ваш автомобиль движется. Тем не менее, если этот пар превращается в дым, вам следует осмотреть машину и заменить масло.

Обычно рекомендуется менять масло в автомобиле через регулярные промежутки времени. Для большинства автомобилей масло следует менять каждые 3000-6000 миль или примерно каждые три-шесть месяцев, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля, а также от того, как часто вы управляете автомобилем. Чтобы определить, как часто следует менять масло в автомобиле, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля.

Кроме того, не ждите, чтобы сменить масло, если в вашем автомобиле загорелся индикатор замены масла или если с момента последней замены масла прошло некоторое время.Чтобы автомобиль работал нормально, необходимо регулярно менять масло в автомобиле. Таким образом, чем раньше вы замените масло в автомобиле, тем меньше вероятность того, что в вашем двигателе закончится масло.

Что делать, если в вашем автомобиле кончилось масло

Если в вашем автомобиле кончилось масло, вам следует немедленно отнести его в автомастерскую, где профессионалы в области автомобилестроения могут заменить масло в вашем автомобиле.

В случае, если масло повредило двигатель вашего автомобиля, автомастерская может выявить любые проблемы и незамедлительно устранить их.Это также может помочь вам настроить регулярную замену масла и гарантировать, что вы сможете предотвратить проблемы с двигателем в будущем.

Наконец, когда дело доходит до вождения автомобиля, у которого заканчивается масло, вы должны делать это только в случае чрезвычайной ситуации. Вождение автомобиля без масла — даже кратковременное — может привести к значительному повреждению двигателя. Поэтому, если возможно, вам следует обратиться в буксирную компанию, чтобы доставить ваш автомобиль в автомастерскую.

Select Fix Auto для ремонта автомобилей

Команда Fix Auto готова выполнить ремонт автомобилей.Чтобы узнать больше или назначить консультацию, позвоните нам сегодня по телефону 1-800-INFO-FIX.

Эта запись в блоге предоставлена ​​ Fix Auto Campbell, ведущим отраслевым экспертом и мастерской по устранению столкновений, обслуживающей всех клиентов в районе Кэмпбелл и округа Санта-Клара.

Как завести автомобиль после того, как закончилось масло [Пошаговое описание]

Автомобильные эксперты называют моторное или моторное масло кровью, которая поддерживает работу двигателя вашего автомобиля.Чтобы ваш автомобиль работал оптимально, вам необходимо запланировать регулярные замены масла. Любое отсутствие моторного масла в системе автомобиля или даже неизмененное грязное масло может привести к чрезмерному износу двигателя или его заклиниванию.

Когда в вашем автомобиле заканчивается моторное масло, двигатель автомобиля заклинивает. Вождение автомобиля после того, как закончилось масло, может привести к серьезным повреждениям.

В системе двигателя автомобиля быстродвижущиеся части трутся друг о друга с вероятным трением. Моторное масло — это консистентная смазка, которая позволяет деталям легко скользить друг относительно друга, а не измельчать друг друга.

Когда в вашем автомобиле заканчивается масло

Если в двигателе закончится масло, оно начнет раздавливаться, а затем заклинивать, замедляя движение автомобиля. Ваш двигатель будет поврежден и, возможно, разрушен.

С автомобилем старой модели у вас нет возможности сразу узнать, что в вашем автомобиле заканчивается моторное масло. Единственный способ — провести физический замер, открыв крышку и вытащив масляный датчик для проверки.

Более современные автомобили имеют больше аналитических устройств, таких как блок датчика давления масла и приборы приборной панели, которые могут помочь распознать условия низкого уровня масла.

Как завести автомобиль после того, как в двигателе кончилось масло

Завершите работу двигателя

Прежде чем ваш двигатель перестанет работать, должна появиться пара признаков того, что он скоро закроется.

Двумя наиболее очевидными из них являются «горит индикатор масла в двигателе» и стук или лязг, исходящий от двигателя. Уместно перестать пытаться завести автомобиль, когда вы замечаете эти звуки.

При низком уровне масла двигатель перегревается, некоторые детали расплавляются, а подшипник в конечном итоге повреждается.

Непрерывная попытка завести автомобиль означает принудительную работу двигателя. Эти попытки приводят к дальнейшему повреждению машины, в которой уже не хватает масла. Лучшее решение в этот момент — прекратить попытки заставить двигатель работать.

Подтвердите, что у вас действительно закончилась нефть

Когда вы подтвердите, что в вашем автомобиле закончилось масло, вам необходимо понять, что у вас внутри более серьезная проблема. Масло смазывает сегменты двигателя, которые необходимо повернуть или сдвинуть. Без масла они заедают.Чтобы проверить, запускается ли он вообще.

Залейте масло и проверьте, не переворачивается ли оно. Дайте ему поработать, а затем выключите и охладите.

Это может быть все, что вам нужно сделать в некоторых случаях, и ваша машина вернется в путь. Даже в этом случае мы рекомендуем доставить ваш автомобиль в автомастерскую для надлежащей оценки, включая проверку на утечки и качество моторного масла.

Слейте масляный канал

Слить масло и проверить наличие металлических частиц и решить, достаточно ли его для серьезных повреждений.Если в масле нет частиц, долейте его и на этом этапе выясните, почему оно низкое, и устраните отверстия, если таковые имеются.

На данный момент ситуация уже становится серьезной, и для выполнения этого процесса вам потребуется опыт автомобильного эксперта. Это потому, что это может включать следующие процедуры, которые мы будем обсуждать.

Выньте свечи зажигания и предохранитель масляного насоса.

Вы можете завести автомобиль после того, как закончилось масло, вынув свечи зажигания цилиндра.Залейте моторное масло в каждый цилиндр и дайте постоять несколько дней. После этого вы сможете попытаться запустить двигатель с помощью прерывателя.

Последствия этих усилий будут определять, нужно ли вам модернизировать, заменять двигатель или ремонтировать его.

Обратите внимание, что в некоторых случаях после нескольких часов этого процесса вы можете снова завести свой автомобиль, вместо того чтобы ждать несколько дней. Хотя в других случаях вам может потребоваться пройти все различные процессы, которые мы упомянули.

Поверните коленчатый вал

Используйте 1/2-дюймовый приводной прерыватель привода и правую головку на гармоническом балансирном толчке, чтобы повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на пару оборотов.Возможно, вам понадобится использовать трубку для фиксации на рычаге отбойного механизма для увеличения рычага, чтобы освободить заклинивший двигатель.

Провернуть двигатель

Провернуть двигатель на десять секунд, пока свечи зажигания не установлены, а топливный насос не настроен. Это сделано для того, чтобы масло обтекало двигатель, пока детали несут минимально возможную нагрузку.

Установите на место топливный предохранитель и свечи зажигания

Когда вы сможете провернуть двигатель, вы можете безопасно поставить свечи зажигания и топливный насос на место и быть готовым к следующему этапу.

Вставьте ключ для циркуляции топлива

Вставьте ключ в замок зажигания на несколько секунд, но еще не в исходное положение. Попробуйте этот процесс 3-5 раз, чтобы обеспечить правильную циркуляцию топлива. Затем поверните ключ в выключенное положение.

Запустите двигатель и слушайте

Запустите двигатель, не включая его, и дайте ему поработать, прислушиваясь к стуку штока или лязгу от двигателя.

Слушайте еще и тест-драйв

Дайте двигателю поработать на холостом ходу примерно от 10 до 20 секунд.Если двигатель не дребезжит, дайте ему поработать еще немного, на этот раз от 10 до 20 минут. Это время ожидания позволяет топливу и моторному маслу циркулировать надлежащим образом, прежде чем включить двигатель и снова запустить его.

Если после 20 минут работы двигателя вы по-прежнему не слышите стук двигателя, то пора его покрутить.

Продлите срок службы двигателя

Владение автомобилем — огромная обязанность.Элитные машины требуют регулярного ухода и ухода за двигателем. Рекомендуемый пробег для замены масла и фильтра составляет от 3000 до 5000 миль.

Простое поддержание уровня масла в автомобиле может продлить срок службы двигателя. Хотя есть несколько других важных намерений для поддержания вашего двигателя в рабочем состоянии, уровни масла могут различаться между необходимостью пары исправлений и требованием полной замены двигателя.

Неспособность следить за своим маслом может вызвать внутренние повреждения.Самая серьезная проблема — ваш двигатель не работает из-за недостатка масла.

Существуют решения, позволяющие возобновить работу вашего автомобиля, если он останавливается из-за выхода масла, и мы поделились некоторыми моментами выше.

Если в вашей машине не было масла, какой ущерб может быть нанесен?

При покупке нового автомобиля не забывайте регулярно менять масло в рамках технического обслуживания. Это очень важно. Тем не менее, некоторые из нас, кто менее разбирается в том, как работают автомобили, задаются вопросом, что именно произошло бы, если бы во всем этом не было масла.Без масла ваша машина может какое-то время работать, но вскоре может остановиться. Итак, чтобы защитить двигатель вашего автомобиля, вы всегда должны проверять уровень масла в машине. Также следует избегать езды на нем при низком уровне масла.

Ваше автомобильное масло выполняет множество важных функций. Он смазывает детали и снижает повреждающее трение. Он также удаляет отложения внутри двигателя, что помогает повысить топливную экономичность и производительность. Оно также защищает двигатель автомобиля от коррозии и ржавчины. Масло вашего автомобиля — это основа вашего двигателя.Так что не игнорируйте его важность.

Давайте обсудим здесь, какие повреждения могут быть причинены, если в вашем автомобиле нет масла, и что вы должны делать, чтобы предотвратить его.

Повреждения из-за отсутствия масла в автомобиле

У автомобильного двигателя много движущихся частей, и они имеют очень жесткие допуски. Эти части движутся с очень высокой скоростью. Масляный насос проталкивает масло через движущиеся части. Масло, протекающее между частями, создает барьер, отделяющий разные части друг от друга.Отсутствие масла вредит двигателю. Когда между деталями нет масла, они начнут контактировать друг с другом на большой скорости. На разрушение двигателя не потребуется времени. Через несколько секунд двигатель перестанет работать и может быть поврежден. И тогда единственное решение — новый двигатель. Поэтому очень важно регулярно проверять масло.

Что делать, если вы нашли машину без масла?

Выше мы уже говорили о том, что масло сохраняет смазку в двигателе, а также предотвращает перегрев.Эксплуатация автомобиля без масла приведет к серьезным проблемам. Если вы обнаружите, что двигатель вашего автомобиля поврежден не полностью, вот несколько способов предотвратить дальнейшее повреждение.

Шаг 1 — Немедленно прекратите управление автомобилем. Если нет масла, нет смысла водить машину. Даже вождение в течение нескольких секунд может привести к выходу из строя двигателя.

Шаг 2 — Залейте масло в машину, прежде чем включать двигатель. Масло будет проходить через двигатель и смазывать детали. Осмотрите свою машину, прежде чем снова сесть за руль.

Шаг 3 — Отправьте свой автомобиль в надежную автомастерскую в Аллене, штат Техас. Механики осмотрят детали на предмет повреждений. Если да, они исправят проблемы.

Никогда больше не водите машину без масла

Да, всегда имейте это в виду. Никогда не садитесь за руль, если в нем снова нет масла. Если вы едете без масла и игнорируете сигналы, у вас будут большие проблемы. Без масла ваша машина подаст много сигналов. Во-первых, двигатель будет издавать сокрушительный звук.Вы знаете, откуда исходит этот звук? Звук исходит от трения деталей друг о друга из-за отсутствия смазки. Второе — двигатель начинает глохнуть. Если вы чувствуете, что двигатель глохнет, не продолжайте движение. Последствия могут быть очень серьезными. Вы также заметите дым, идущий из капюшона. Если вы обнаружите какой-либо из этих признаков, вам следует немедленно остановить машину и найти механика, который устранит проблему.

В конце концов, важно, чтобы ваш автомобиль всегда был загружен хорошим маслом.Это важная часть владения автомобилем. Это основная вещь, которую нужно сделать, чтобы ваша машина работала эффективно и прослужила долгие годы.

Aloha Auto Repair & Wash — ваша надежная механическая мастерская в Аллене, штат Техас!

Если вы обнаружите, что ваш автомобиль не работает или возникла проблема с двигателем, обращайтесь только к механикам в Aloha Auto Repair & Wash. Мы являемся механической мастерской с полным спектром услуг и командой экспертов, которая может работать над любыми видами работ. вопросов по ремонту автомобилей.Мы можем выполнить любой ремонт, который потребуется вашему автомобилю. Поэтому вам следует связаться с нами, если вы обнаружите, что двигатель вашего автомобиля не работает должным образом, и вы считаете, что есть серьезные повреждения из-за вождения без масла. Мы разбираемся в автомобильных двигателях. Также мы дадим вам рекомендации по поддержанию вашего автомобиля в рабочем состоянии. Наши механики всегда вовремя. Мы рассмотрим ваши потребности, как только вы свяжетесь с нами.

Что происходит с автомобилем, когда в нем заканчивается масло?

Когда вы покупаете новый автомобиль, вам постоянно ставят задачу регулярно менять масло в рамках технического обслуживания.Это невероятно важно.

Однако для некоторых из нас, менее разбирающихся в том, как работают автомобили, может возникнуть вопрос: что именно произойдет, если в нем вообще нет масла?

Что произойдет, если ваш двигатель внутреннего сгорания некоторое время проработает нормально без масла… ОН РАЗРУШИТ САМ. Он будет полностью уничтожен очень заметным и очень опасным образом.

Давайте разберемся:

Без надлежащей смазки все металлические детали двигателя будут труться друг о друга.Это вызовет огромное количество тепла от трения. И это даже приведет к преждевременному износу деталей. Если вы позволите безмасляному двигателю проработать намного дольше, он закроется и выйдет из строя. НЕ сливайте масло из автомобиля, не заменив его, просто чтобы посмотреть, что произойдет! Мы не можем достаточно подчеркнуть это. Чтобы избежать необратимого повреждения вашего автомобиля, узнайте ниже, что на самом деле произойдет, если в вашем автомобиле закончится масло.

Кончается масло

Если вы позволите маслу закиснуть или закончиться, ваш мотор умрет.Слишком многие водители игнорируют все уведомления о моторном масле до тех пор, пока оно не преодолеет точку невозврата. Следите за тем, как в более современных автомобилях есть аналитические устройства, такие как датчик веса моторного масла и приборы на приборной панели, которые могут дать вам внутреннюю информацию о ваших нефтяных условиях. Также вам нужно использовать этот щуп.

Обслуживание двигателей: роль, которую оно играет

Дело даже не только в низком уровне. Больше использованного и / или грязного масла может негативно повлиять на ваш двигатель.Это основная причина, по которой вы должны его изменить. Мы слышим от некоторых владельцев транспортных средств, которые дополняют ручной тест, используя щуп и растирая масло между пальцами, чтобы проверить, чувствуют ли они какие-либо грубые или твердые частицы. Замена масляного канала необходима на том основании, что большинство моторных масел оцениваются только на 3000 миль, рекомендуемый пробег для замены масла.

Техническое обслуживание маслом старых автомобилей

Низкий уровень масла — гораздо более типичная проблема, когда автомобиль находится в эксплуатации в течение многих лет.На автомобилях старше 10-15 лет может наблюдаться следующее: масло вытечет из какой-либо части блока двигателя или оно действительно может перегореть слишком быстро. Оба они вызовут слитый масляный бак. Водители автомобилей, которые ломаются или потребляют слишком много масла, должны проявлять осторожность при проверке и замене масла. Даже между сменами 3000 миль. Важно всегда проверять масло, особенно перед и после длительных прогулок. Это гарантирует, что вы случайно не добавите к уничтожению двигателя вашего автомобиля.

Наконец, поддержание вашего автомобиля в чистом масле — один из важнейших аспектов владения автомобилем. Основное — обосновать журнал или проверить краткое изложение, чтобы убедиться, что ваш автомобиль или грузовик будет работать хорошо и долго в том, что будет дальше.

Что делать, если в автомобиле закончилось масло

Знаете ли вы , что произойдет, если в вашем автомобиле закончится масло? Вы должны содержать свой автомобиль в надлежащем состоянии, так как последствия для двигателя очень серьезные и дорогостоящие.Если из-за неисправности резервуара или из-за того, что вы пренебрегли заменой масла и ваша машина закончилась, жизненно важные рабочие части автомобиля будут повреждены, и вам придется потратить много денег на их ремонт. В этой статье oneHOWTO мы подробно объясняем , что мне делать, если в машине кончилось масло?

Следующие шаги:

1

Вы должны понимать, как важно делать все возможное, чтобы не закончить масло в вашем автомобиле. . Эта жидкость смазывает детали двигателя, чтобы они не повредили друг друга во время работы.Кроме того, масло также помогает охлаждать двигатель и очищать его, удаляя следы нагара.

Обратите внимание, что вам следует менять масло примерно каждые 18000 миль, хотя это будет зависеть от того, как часто вы его используете.

2

Если у вас закончится масло в автомобиле , вы рискуете расплавить двигатель и шатун выйдет из коленчатого вала. Из-за отсутствия смазки между деталями двигатель царапается или даже могут появиться дыры.Как вы понимаете, устранение повреждений такого масштаба очень затратно с экономической точки зрения.

На самом деле, масло обычно не заканчивается , поэтому, если вы заметите, что масло быстро уменьшается, это будет указывать на более серьезную проблему в вашем автомобиле, например, поврежденный масляный поддон, поэтому важно следовать внимательно следите за этими инструкциями.

3

Панель индикатора i вашего автомобиля имеет сигнал, предупреждающий вас о низком давлении масла. Если сигнал приближается к красной области, рекомендуется обратиться к механику для замены масла или сделать это самостоятельно.На вашем автомобиле также может быть вместо этого индикатора значок с изображением канистры с маслом, который загорается, если есть проблемы с маслом.

Изображение: www.sabelotodo.org

4

Если сигнал пропал и у кончилось масло, когда вы ведете , вы заметите скрип двигателя, потому что детали обезжирены и начали тереться друг о друга. Не думайте дважды и как можно скорее остановите машину. Хотя, вероятно, вы не сможете избежать серьезной поломки, чем раньше двигатель будет остановлен, тем менее серьезны последствия.

5

Не пытайтесь самостоятельно заменить масло , пока автомобиль не осмотрел механик. Несомненно, ваш двигатель был поврежден из-за нехватки масла и должен быть отбуксирован или осмотрен механиком.

Если ваш автомобиль остановился на дороге из-за нехватки масла, убедитесь, что вы осторожно остановились на обочине и используете треугольники безопасности на расстоянии 50 метров от вашего автомобиля. Позвоните в свою страховую компанию и дождитесь, пока профессионалы отбуксируют ваш автомобиль.

6

Будьте внимательны при любом сигнале, указывающем на то, что в вашем автомобиле может течь масло , чтобы избежать его выхода. Если вы заметили липкое пятно под автомобилем, когда оставили его припаркованным, как можно скорее обратитесь к автомеханику. Иногда под автомобилем появляется жидкость для кондиционирования воздуха, но она никогда не бывает вязкой.

7

Это очень серьезно, если в вашей машине заканчивается масло , поэтому держите машину в хорошем состоянии, чтобы этого никогда не случилось.В этой статье мы объясним, как измерить уровень автомобильного масла.

Если вы хотите прочитать статьи, похожие на Что делать, если в автомобиле закончилось масло , мы рекомендуем вам посетить нашу категорию «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей».

Признаки низкого уровня моторного масла Bloomfield NJ

Очень важно знать, что с вашим автомобилем что-то не так, особенно если вы хотите, чтобы он прослужил долгие годы. К счастью, есть несколько признаков , на которые следует обратить внимание на , когда в вашем автомобиле мало моторного масла.

Знание этих знаков может помочь вам обеспечить надлежащее внимание к вашему автомобилю до того, как произойдет необратимое повреждение. Чтобы помочь водителям в Блумфилде, штат Нью-Джерси, Юнион, Парсиппани и Джерси-Сити знать, когда пришло время для обслуживания, вот посмотрите, что делает моторное масло и чего можно ожидать, когда в вашем автомобиле мало масла.

Признаки низкого уровня масла в вашем автомобиле

Ваш двигатель состоит из сотен движущихся металлических деталей, которые постоянно трутся друг о друга при включенном зажигании.Масло помогает смазывать эти детали, позволяя им двигаться, не вызывая нежелательного трения. Масло также помогает рассеять тепло. Это охлаждает компоненты двигателя и помогает им правильно работать, когда вы находитесь в дороге.

Когда масло заканчивается, появляются различные знаки, информирующие вас, чтобы вы могли принять меры для предотвращения повреждений. Вот список некоторых из наиболее распространенных симптомов низкого уровня моторного масла.

1. Сигнальная лампа давления масла

Самый простой способ узнать, заканчивается ли в вашем автомобиле масло, — это сигнальная лампа вашего автомобиля.Этот свет подключен к датчику, который контролирует уровень жидкости. Если давление масла станет слишком низким, загорится сигнальная лампа, чтобы вы знали. Как только вы увидите этот индикатор, вы захотите, чтобы ваш автомобиль был отремонтирован, чтобы довести уровень масла до достаточного.

2. Запах горящего масла

Если вы вдруг почувствуете запах горящего масла изнутри вашего автомобиля, вам следует немедленно остановиться и выключить двигатель. Это может быть признаком утечки и капель масла на горячие детали двигателя, вызывая этот запах.Дайте автомобилю время остыть, а затем проверьте уровень масла.

Масломерный щуп сообщит вам, если уровень масла ниже требуемого. Если он низкий, не пытайтесь продолжать движение, потому что вы действительно можете нанести больший вред вашему двигателю.

3. Грохочущий звук

Когда в двигателе заканчивается масло, оно перестает смазывать компоненты двигателя. Когда эти детали перестают быть хорошо смазанными, они вызывают громкие лязгающие, стуки и скрежетания.Это может привести к поломке стержней, что приведет к стуку под капотом вашего автомобиля.

Обычно звук стука или лязг под капотом во время движения является первым признаком неисправности двигателя. Без надлежащего ухода ваша трансмиссия может заклинивать и полностью сломаться. Поэтому лучше запланировать замену масла, когда вы начнете замечать эти шумы, чтобы снизить риск повреждения.

4. Менее эффективная работа

Ваш автомобиль спроектирован так, чтобы обеспечивать впечатляющую экономию топлива, но если в нем мало моторного масла, вы можете заметить, что он не будет работать так эффективно, как должен.Это связано с тем, что из-за отсутствия достаточного количества жидкости для адекватной смазки деталей двигателя он будет работать тяжелее. Чем тяжелее работает двигатель, тем меньше будет экономия топлива.

5. Перегрев двигателя

Одним из наиболее важных симптомов низкого уровня масла в вашем автомобиле является перегрев двигателя. Без достаточного количества масла для обеспечения должной смазки детали двигателя не будут иметь никакой защиты, когда они трутся друг о друга. Это не только вызовет шумы, снижение расхода топлива и повреждение, но и трение, создаваемое контактом металла с металлом, может повысить температуру в системе и вызвать перегрев двигателя.

Перегрев двигателя может стать серьезной проблемой, если его не лечить. Если он начинает перегреваться, как можно скорее остановитесь и подождите, пока он остынет. Затем проверьте уровни масла. Если он слишком низкий, немедленно замените масло.

Низкий уровень моторного масла? Запишитесь на сервисное обслуживание прямо сейчас!

Знание этих знаков имеет решающее значение для здоровья вашего автомобиля. Если вы хотите предотвратить проблемы с производительностью и как можно дольше поддерживать автомобиль в рабочем состоянии, не допускайте появления этих симптомов низкого уровня моторного масла в глаза, нос и уши.

Если вы считаете, что в вашем автомобиле низкий уровень масла, водители в районе Блумфилда всегда могут сдать свой автомобиль в наш сервисный центр в Lynnes Subaru.

Наш магазин полностью укомплектован новейшими инструментами, которые могут помочь определить проблему с вашим автомобилем и предложить лучший способ ее устранения. Наша команда технических специалистов предана своему делу и хорошо осведомлена. Независимо от того, нуждается ли ваш автомобиль в плановом техническом обслуживании или в капитальном ремонте, мы будем рады помочь, чтобы вы могли получать удовольствие от вождения на долгие годы.

Как вы думаете, у вас заканчивается масло? Запланируйте свое обслуживание у нас сегодня в Lynnes Subaru.

Ознакомьтесь с этим руководством по лучшему моторному маслу для вашего Subaru.

Моя машина теряет масло, но не течет

Вы едете по дороге, и вдруг у вас снова загорается масляный фонарь! Под вашей машиной нет лужи, и вы знаете, что еще не время менять масло. Если вы не видите никаких видимых признаков утечки, возможно, проблема в другом.Продолжайте читать, чтобы узнать, почему ваша машина теряет масло, но не течет, и что вы можете сделать, чтобы это исправить.

Почему моя машина теряет масло?

Когда автомобиль загадочным образом теряет масло, обычно есть две возможные причины: либо у вас возникла утечка, либо ваш двигатель сгорает. Хотя вы можете не увидеть никаких видимых признаков утечки, причиной могут быть менее заметные детали, такие как изношенное уплотнение или протекающие кольца.

К счастью, во время полной замены масла Firestone Complete Auto Care предлагает бесплатную 19-точечную проверку для обнаружения любых видимых утечек.Но если вам нужно добавить литр или больше масла в двигатель между заменами, а утечки не обнаружено, скорее всего, масло в вашем автомобиле сгорело.

Мало масла, но нет утечки? Вы, вероятно, сжигаете масло

Горение масла происходит, когда неисправные детали двигателя позволяют маслу просачиваться в камеру сгорания. Синий дым, исходящий из выхлопных газов, является потенциальным индикатором этой проблемы, но не всегда может быть очевиден, если ваш двигатель горит только в небольших количествах.Хотя некоторые автомобили сжигают больше масла, чем другие, это нормально, однако, если уровень масла у вас постоянно низкий, лучше отдать его в сервисный центр как можно скорее.

Слишком большая потеря масла может привести к серьезному повреждению двигателя и дорогостоящему ремонту, особенно среди старых автомобилей с пробегом 100 000 миль и более. Однако автомобили с пробегом менее 50 000 миль обычно должны использовать не более литра дополнительного масла между заменами.

Возможные причины возгорания масла

Когда масло просачивается в камеру сгорания, это обычно происходит из-за износа одной или нескольких частей.В более новых двигателях, в которых используется масло с низкой вязкостью, такое как 5W-20, даже небольшой износ может привести к попаданию масла в эту камеру. Вот несколько распространенных причин чрезмерного расхода масла:

Изношенный клапан PCV

Система принудительной вентиляции картера (PCV) является жизненно важным компонентом двигателя, устраняющим вредные газы, образующиеся при сгорании двигателя. Он делает это, направляя избыточные газы обратно в камеру сгорания, где они сжигаются во второй раз перед тем, как выйти с выхлопом.

Однако, когда система PCV забивается, это может вызвать значительный обратный выброс масла. Вместо того, чтобы удалять газы сгорания, масло попадает в двигатель через воздухозаборник. В большинстве случаев для решения этой проблемы просто требуется заменить клапан PCV.

Изношенные поршневые кольца или стенки цилиндра

Вот где ремонт может быть дорогим. Каждый комплект поршневых колец образует уплотнение по отношению к стенкам цилиндра, чтобы поддерживать сжатие двигателя и предотвращать утечку продуктов сгорания.Однако, если поршневые кольца изношены или стенка цилиндра начала разрушаться, уплотнение может перестать функционировать должным образом. При неисправном уплотнении масло может попасть в камеру сгорания, сгореть и оставить меньше масла, чем вы использовали вначале.

Изношенное уплотнение клапана

Неисправные уплотнения штока клапана — еще одна причина низкого уровня масла. В то время как уплотнения штока клапана предназначены для регулирования расхода масла и смазки клапана, сломанное уплотнение делает прямо противоположное.Изношенное или поврежденное уплотнение клапана может привести к утечке масла в цилиндры двигателя и, в конечном итоге, в камеру сгорания.

Не позволяйте горящему маслу прожечь дыру в вашем кармане

Вы подозреваете скрытую утечку масла или другие проблемы с маслом? Мы можем помочь. При полной замене масла вы получите 19-точечный осмотр и замену масляного фильтра.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *