Автокраска для сколов и царапин: АВТОЭМАЛЬ С КИСТОЧКОЙ купить в магазине красок Колор1

Как убрать царапины и сколы с кузова автомобиля

Ремонт царапин рекомендуется производить при температуре кузова около 20 градусов. Перед обработкой карандашом поверх­ность необходимо вымыть, высушить и обезжирить. После этого дефект просто заштриховы­вается. Вязкая структура карандаша заполняет полость, образовав­шуюся при повреждении. После этого место ремонта необходимо вручную отполировать мягкой тканью, что сделает закрашенную поверхность гладкой. И даже если вы задели неповреждённый участок покрытия — ничего страшного. До полного высыхания это можно исправить обычной сухой салфеткой или тканью. Финишное покрытие для карандашей не преду­смотрено, поэтому даже после высыхания воска автомобиль лучше мыть как можно реже. В случае необходи­мости процедуру закрашивания можно повторить.

Альтернатива восковым карандашам — так называемые подкрашивающие наборы. Они могут состоять из готового комплекта эмали и лака или только из цветного покрытия — в этом случае лак рекомендуется докупить отдельно.

Готовый «подкрас» можно приобрести в магазинах запчастей или автохимии, но подбирать его надо по заводскому коду цвета автомобиля. Некоторые продавцы могут заколеровать нужный цвет — это поможет точнее подобрать оттенок, ведь краска со временем выгорает на солнце.

Сочетание краски и лака хорошо маскирует повреждение и имеет длительный срок службы. Если повреждён совсем небольшой участок ЛКП — например, глубокая царапина в несколько сантиметров или небольшой скол, то для подготовки к ремонту надо лишь хорошенько вымыть, высушить и обезжирить фрагмент кузова. Если дефект масштабнее, то ремонтируемый участок необходимо очистить от загрязнений, аккуратно зашкурить острые края мелким абразивом до гладкого состояния и тщательно удалить остатки пыли. После этого необходимо повторно помыть деталь и обезжирить её. После полного высыхания поверх­ности тонким слоем наносится эмаль, после чего её необходимо высушить. Время просушки одного слоя обычно не превышает 15 минут (чем ниже температура окружающей среды, тем дольше будет сохнуть покрытие).

В зависимости от глубины повреждений можно наносить до трёх тонких слоёв эмали.

После того, как покрытие целиком закрасит грунт, можно переходить к нанесению 1–2 слоёв лака. Лак также следует наносить тонкими слоями с промежуточной сушкой. Не пытайтесь сэкономить время, положив на повреждённый участок один толстый слой краски, — покрытие может плохо просохнуть и со временем вздуется. Для достижения наилучшего результата место ремонта или деталь целиком можно отполировать, но только после полного высыхания покрытия. В случае, если эмаль или лак попали на неповреждённый участок ЛКП, их можно стереть либо сухой тряпкой до высыхания, либо тканью, слегка смоченной в растворителе. Только не забудьте потом удалить остатки растворителя с кузова!

Когда площадь повреждения велика, вместо жидкой эмали и кисточки или тампона можно закрасить участок аэрозольными красителями. Попасть в цвет будет сложнее, так как краска в баллончиках не колеруется. Но подобрать похожий оттенок можно. Обратите внимание, что тестировать баллончик лучше на том же материале, который вы будете окрашивать, — на других типах поверхности цвет может отличаться.

Окраска аэрозолью также подразумевает нанесение слоёв красящей эмали и защитного слоя прозрачного лака.

Процесс покраски баллончиком требует сноровки и осторожности. Учитывая радиус распыления краски, необходимо защитить прилегающие к повреждённому участку поверхности — например, с помощью малярного скотча и бумаги или поли­этилена. Вместо трудоёмкой оклейки можно использовать трафареты — их покупают готовыми или делают само­стоятельно из листа плотной бумаги. При использовании трафарета стоит помнить о том, что его нужно держать на небольшом расстоянии от окраши­ваемой поверхности во избежание появления потёков и границ перехода.

Если оперативно подобрать карандаш или «подкрас» не получается, то вместо них можно взять… обычный лак для ногтей, которым после такой же подготовки замазы­вается царапина. Он создаст эффективный, пусть и недолговечный барьер для влаги и даст дополни­тельное время на подбор нужного восстанав­ливающего состава.

Краска для сколов и царапин автомобиля во флакончике

Главная » Разное » Краска для сколов и царапин автомобиля во флакончике

СРЕДСТВА ДЛЯ СКОЛОВ И ЦАРАПИН

Ремонт сколов краски на автомобиле Царапины и сколы – естественные «украшения» любого автомобиля, причем неважно, приобретали ли вы свеженькое авто с нулевым пробегом у дилера или купили 15-летнюю иномарку. Так или иначе, уже через 2-2,5 тыс. пробега любое лакокрасочное покрытие приобретает характерные изъяны в виде, казалось бы, безобидных маленьких точек или же более заметных царапин. Рассмотрим основные недостатки и последствия, к которым приводит повреждение эмали, а также детально разберем ремонт сколов и царапин, а именно, что, как и чем можно закрасить. О проблемах В зависимости от глубины скола или царапины определяется степень важности проблемы. Так, например, удары об капот или бампер мелкого гравия сбивают лак и часть эмали, оставляя целой грунтовку. В таком случае последствия могут со временем выразиться в виде постепенно увеличивающихся в диаметре точек слезающей краски. В частности, это касается любителей бесконтактной мойки, где вода под высоким давлением начинает снимать лак с наиболее пострадавших от камешков мест. Исправлять ситуацию придется маляру, что недешево, но даже это не самое страшное. Гораздо хуже, если на вашем автомобиле появился скол или царапина, глубина которых достигает металла кузова, то есть снялся и лак ,и краска, и грунтовка. Такие изъяны достаточно скоро становятся очагами развития коррозии, что достаточно быстро делает внешний вид и целостность кузова далекими от совершенства. Итак, суть проблемы ясна. Теперь не мешает узнать, как при минимальных затратах вернуть опрятный экстерьер своему авто и что следует учесть при работе. Решение Как обычно, любую проблему можно решить несколькими способами. Первый – покраска авто. Если учесть, что сколы неизбежны, то картина того, что каждые даже 3 тыс. км придется тратить не менее 100 у.е. на покраску одной детали (капот, бампер и пр.) кажется далеко не радостной. Да, визиты к маляру требуют затрат и чаще всего немалых. Теперь вариант второй – решить проблему самостоятельно. В настоящее время на рынке представлено немало «инструментов» для устранения царапин и сколов. Начнем с наиболее классического способа локальной покраски авто с помощью такого средства, как автоэмаль ремонтная. Вне зависимости от типа красящего материала или технологии нанесения краски, для работы требуется следующее: — обезжириватель; — наждачная бумага (мелкозернистая) или абразивная паста; — полироль; — краска (карандаш, эмаль или др. ). Первым делом необходимо тщательно промыть и обезжирить место работы. Затем в место скола необходимо нанести краску. Это можно сделать тонкой кисточкой путем легких движений без нажима (для царапин) или же зубочисткой (для сколов). Если ЛКП снято до металла, то следует предварительно покрыть металл грунтовкой (есть в баллончиках, баночках и даже во фломастерах). После того как на нужное место нанесена эмаль, ее необходимо оставить на 3-4 часа подсохнуть. Излишки краски снимаются абразивным материалом, но делать это следует наиболее осторожно, дабы не повредить заводское ЛКП. Затем на закрашенную область наносится бесцветный лак. Далее в дело вступает наждачная бумага «нулевка» (делаем гладкую поверхность) и полироль (доводим зону покрытия до идеального блеска). Это эффективно маскирует пострадавшие места и защищает металл от коррозии. Для тех, кто желает сократить время ремонта до одного часа, есть и иной вариант — маркер для сколов. В данном случае для лучшего эффекта следует также обезжирить поверхность и затем просто провести по нужной области или коснуться места скола специальным фломастером. Нередко автолюбители также покрывают такую краску лаком и закрывают затем полиролью, это удобно, выгодно и просто. Что касается недостатков, то есть одна особенность. Например, автоэмаль ремонтная может быть подобрана в точном соответствии цвету вашей машины (код на кузове поможет с выбором). Маркер же – некое универсальное средство с достаточно условным отклонением в тонах, но им довольно просто «закрасить» места сколов и царапин, которые при беглом взгляде не станут теперь бросаться в глаза. Теперь очевидно, самостоятельно решить проблему пострадавшего ЛКП можно, причем при довольно малых затратах как времени, так и денежных средств.

Ремонт и подкраска сколов своими руками

Подкраска сколов поможет избежать дальнейших негативных процессов – углубления и роста дефектов, развития ржавчины, которые станут следствием осадков и дорожной пыли. Чтобы не разориться на услугах автосервисов, берущих немалую плату за эту несложную процедуру, лучше провести ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками. Купить недорого все необходимое с доставкой в любой регион можно на Podkraska.ru

Удаление сколов на автомобиле при помощи карандаша-корректора

Полноценный набор должен включать в себя карандаш, обезжириватель, лаклак и салфетки. Карандаш подходит для средних и глубоких царапин. Он имеет важное преимущество перед схожим продуктом – маркером. У карандаша тонкая кисточка вместо стержня, поэтому он не засыхает несколько лет. Состав можно наносить даже зубочисткой, проникая вглубь дефекта.

Предварительно поврежденный участок необходимо очистить от загрязнений, высушить, обезжирить и загрунтовать (если повреждение глубокое). Перед непосредственным нанесением эмали необходимо проверить, как она ложится на поверхность. Для этих целей можно использовать, например, лист картона.

Самостоятельный ремонт и подкраска сколов на автомобиле

Микро-царапинки, песочную матовость и другие маленькие недочеты легко исправить защитной восковой либо мелкоабразивной полиролью.

Для этого необходимо наносить состав круговыми движениями в несколько этапов с перерывами. Эти средства легко вернут поверхности глянец и выровняют ее.

Серьезные повреждения исправляются уже указанным корректором, либо, если участок более масштабный, красящим баллончиком. Сначала нужно промыть участок и обезжирить. Затем обработать наждачкой «нулевкой», загрунтовать, окрасить. На завершающем этапе нанести лак и обработать защитными средствами.

Ремонт сколов на кузове может выполняться двумя методами, в зависимости от характера дефекта:

• Косметический. Оптимально подходит для небольших повреждений от реагентов, мелких камешков, УФ-лучей, веток. Позволяет вернуть заводской блеск. Здесь достаточно применения полироли, наносимой специальными салфетками либо полировальными кругами. При использовании салфеток необходимо выполнять строго круговые движения, иначе получить качественный конечный результат не удастся. Перед нанесением финишного защитного состава удалите абразивные остатки мягкой тканью.
• Восстановительный. Необходим, если затронут слой краски. Тут нужен полноценный комплект с наждачкой, грунтовкой, обезжиривателем, лаком.

Главное преимущество процедуры в том, что вы сможете получить достойный результат, не потратив крупную сумму в салоне.

РЕМКОМПЛЕКТ ДЛЯ ГЛУБОКИХ СКОЛОВ И ЦАРАПИН

Ржавчина на автомобиле? Не проблема! По статистике, 30% от первоначальной стоимости автомобиль теряет в первый же год эксплуатации, и дальше эта цифра только увеличивается.Одна из причин – воздействие коррозии на металлические детали и комплектующие. Но выход есть! Предлагаем ремкомплект для ремонта глубоких сколов и царапин, который предотвратит появление коррозии и поможет справиться с ржавчиной при ее наличии.

Преимущества такого варианта:

• точечное удаление ржавчины без перекрашивания детали или проблемной зоны;
• работа с порогами, дном, колесными арками, дверьми, местами соединения деталей;
• эффективный уход за лакокрасочным покрытием кузова;
• 100% соответствие краски цвету автомобиля.

Сегодня можно подобрать преобразователь ржавчины любого типа – простой и сложный, грунтовочный и нейтрализующий.Перед использованием этого средства нужно обработать проблемный участок наждачной бумагой, очистить и обезжирить. Каждый из компонентов входит в ремкомплект.Помните, что ржавчина не только портит внешний вид автомобиля, но и приводит к потере его ресурса.

Не допустите распространение коррозии, вовремя проводите профилактические работы и выбирайте проверенные антикоррозионные средства.

Copyright 2016 color1.ru

Google

Контакты

Связаться с нами вы можете любым удобным для вас способом:

Внимание! Мы быстро отправляем Ваши заказы по всей России, Беларуси и Казахстану.

Тел. для заказа: +7 (495) 255-53-85 e-mail: [email protected]

Наш адрес: г.Москва, ул. Свободы, д. 61корпус1.

Как проехать: Станция метро «Сходненская» — первый вагон из центра. По Химкинскому бульвару прямо до улицы Свободы (7 минут пешком). На пересечении с улицей Свободы (Дублер) увидите слева – бело-голубые 22-этажные здания. Наш склад и пункт выдачи заказов находится в двухэтажной пристройке к этим зданиям.

От магазина Дочки-Сыночки: обходите его справа, и в середине здания увидите стеклянные двери под козырьком. Мы находимся на втором этаже в офисе №27В.

От Библиотеки №17: обходите строения влево до арки (сквозного прохода). Выходите из прохода и увидите стеклянные двери под козырьком. Мы находимся на втором этаже в офисе №27В.

ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА СКОЛОВ

Работы по устранению повреждений желательно производить на предварительно вымытом автомобиле, в хорошо освещенном, сухом месте.

В данной инструкции представлена последовательность действий для восстановления лакокрасочного покрытия при повреждениях до голого металла и/или наличием коррозии в местах повреждения.

При повреждениях лакокрасочного покрытия до грунта (когда в месте повреждения виден светлый грунт) или когда повреждения коснулись только слоя краски — пункты №1,2,4 можно пропустить.

При повреждениях, когда имеются небольшие и не глубокие царапины поверх лакокрасочного покрытия – пункты №1,2,4,5 можно пропустить.

ВНИМАНИЕ! Перед нанесением краски необходимо хорошо потрясти флакон с краской в течение 2-3-х минут для ее перемешивания. Для проверки совпадения цвета необходимо нанести краску на какую-нибудь поверхность (не использовать тонкую бумагу), подождать когда краска высохнет (10-15 минут), нанести сверху лак и сравнить с цветом вашего автомобиля.

Инструкция по закраске сколов (pdf)

	1. С помощью малярного (бумажного) скотча заклеить место вокруг обрабатываемого участка. Удалить ржавчину при помощи наждачной бумаги или острого металлического предмета до голого металла.
	2. Если следы коррозии не получается удалить полностью – нанести преобразователь ржавчины.
	3. Обезжирить место ремонта, поверхность должна быть сухой и чистой.
	4. Для защиты от коррозии и выравнивания высоты покрытия нанести 1-2 слоя грунта на место скола. Дать высохнуть 20-30 минут при температуре 20С. Излишки грунта удалить наждачной бумагой.
	5. Нанести 2-3 тонких слоя краски с промежуточной сушкой 15-20 минут между слоями. Если площадь ремонта не большая, для нанесения краски можно использовать зубочистку. Если краска состоит из 2-х слоев (подложка и перламутр) наносим сначала подложку, затем перламутр с перерывами 15-20 минут между слоями.
	6. После полного высыхания краски (не менее 12 часов) необходимо покрыть место ремонта лаком. Наносим 1-3 слоя лака с промежуточной сушкой 15-20 минут между слоями при температуре 20С.
	7. На данном этапе автомобиль готов к эксплуатации и дальнейшие действия можно не производить. Мыть автомобиль не рекомендуется в течение 24 часов.
	8. По прошествии 48 часов после покраски, можно выполнить полировку лака в месте ремонта для придания поверхности равномерного блеска. Для начала, если это необходимо, можно снять излишки лака при помощи наждачной бумаги зернистостью Р2000. Для удобства можно обернуть наждачную бумагу вокруг небольшого резинового бруска и шлифовать лак вдоль повреждения с небольшим нажимом. Место шлифовки рекомендуется слегка смочить водой. Сравнивать лак полностью с поверхностью кузова не нужно, т.к. можно повредить краску рядом с местом шлифовки.
	9. Нанести мелкозернистую полировальную пасту на салфетку и легкими круговыми движениями растереть на месте ремонта. Дать нанесенному составу подсохнуть и далее располировать до блеска.

Ремкомплект для самостоятельного ремонта сколов и царапин

   Этот вид локального ремонта лакокрасочного покрытия владелец транспортного средства легко может выполнять своими силами, т.к. ездить в автосервис на столь мелкий кузовной ремонт не экономно по финансам и затратно по времени. Также владельцу авто очень полезно взять за правило два раза в год лично проводить ревизию ЛКП (лакокрасочного покрытия) и своевременно, до появления обширных очагов коррозии, устранять сколы и мелкие царапины на кузове автомобиля. Для ремонта сколов и мелких царапин своими силами автовладельца мы предлагаем два способа.

   Первый способ — это скорее не ремонт, а просто локализация открытого металла от воздействия внешней среды. Получается не эстетично, зато быстро и надёжно.     ИТАК: качественно моем кузов автомобиля. Внимательно ищем сколы, царапинки, другие мелкие повреждения ЛКП и определяем степень их запущенности. Если есть в сколе (царапине) коррозия – обязательно удаляем её острым, тонким предметом, например, кончиком ножа или шила. Затем обезжириваем зону ремонта, и наносим краску 1-2 слоя , после её высыхания (5-10 мин) наносим лак. Ехать можно через 30 минут, мыть автомобиль можно (если это так остро необходимо) через 2-3 часа. В результате такого быстрого ремонта металл стал надёжно закрыт от влаги. Не очень эстетично, но вполне работает. Для такого способа ремонта сколов и мелких царапин вам нужно иметь антисиликон, краску и лак. Эти материалы в ударопрочных прозрачных акриловых флаконах с крышкой-кистью всегда есть в нашей лаборатории. Краску изготавливаем по заводскому коду автомобиля или системе RAL (для дизайнеров) и заправляем во флакон с кистью в вашем присутствии (в течении 10-15 минут).

   Быструю защиту металла от окисления при обнаружении мелких сколов и царапин также очень удобно выполнять специальными маркерами, которые мы также заправляем в вашем присутствии.

   Второй способ позволяет отремонтировать скол или мелкую царапину максимально эстетично, насколько это позволяют технические характеристики заводского ЛКП автомобиля. В большинстве случаев мелкое повреждение ЛКП исчезает бесследно. Даже на светлых металликах (которые очень не легки для локального ремонта) данный способ даёт вполне приличный результат. Поскольку данный способ ремонта сколов и мелких царапин требует некоторых специальных знаний и навыков, а приобретаемый опыт влияет на качество выполнения локального ремонта, рассмотрим его максимально подробно. Потраченное время на изучение данной темы, в светлом будущем, вернётся к вам большой экономией денег и времени.

   ИТАК: для самостоятельного профессионального ремонта сколов и царапин на лакокрасочном покрытии кузова транспортного средства наша лаборатория производит компактный (12х12см) набор из лучших материалов, которого хватит на много ремонтов, который хранится долгое время и не занимает много места в вашем автомобиле.

В набор входит:

• краска автомобильная ( колеруем по коду краски автомобиля или таблицам RAL) во флаконе с крышкой-кистью и стальным шариком для размешивания
• лак акриловый однокомпонентный во флаконе с крышкой-кистью
• антисиликон во флаконе с носиком дозатором
• полироль абразивная во флаконе-пипетке
• резиновый брусок для наждачной бумаги
• ткань с микрофиброй для обезжиривания и полировки
• наждачная водостойкая бумага с зернистостью Р2000
• инструкция по локальному ремонту ЛКП

Как пользоваться набором (внимательно смотрим рисунки):

1. Автомобиль качественно вымыт. Находим сколы или мелкие царапины. Если в них есть коррозия удаляем её тонким, острым металлическим предметом ( шило, кончик ножа и т.д) до чистого металла
2. Обезжириваем поверхность (ткань с микрофиброй, антисиликон). Не применяйте для обезжиривания растворители, это может повредить лак.
3. Слегка обрабатываем наждачной бумагой с водой зону ремонта (наждачная бумага, вода). Цель этой операции — устранить заусеницы с краёв повреждения ЛКП. Поверхность высушиваем от воды.
4. Обезжириваем (ткань с микрофиброй, антисиликон)
5. Наносим первый слой краски, тщательно взболтав перед применением флакон и убрав с кисти излишки краски. Обратите внимание на рисунок, краска должна быть нанесена с прокрасом внутренней части скола (царапины) и лёгким заходом на плоскость детали (краска, крышка-кисть)
6. Ждём 5 минут
7. Наносим второй слой краски (краска, крышка-кисть)
8. Ждём 30-40 минут
9. Надеваем на резиновый брусок наждачную бумагу и аккуратно с водой сошлифовываем краску с поверхности. Краска должна остаться только внутри скола или царапины (резиновый брусок, наждачная бумага, вода)
10. Когда поверхность высохнет, обезжириваем зону ремонта (антисиликон, ткань с микрофиброй).
11. Наносим первый слой лака (лак, крышка-кисть). Лак наносим в виде капли. Т.е. на кисти должно быть достаточное количество лака.
12. Ждём 10-15 минут
13. Наносим второй слой лака (смотрим рисунок). Лак наносить в виде капли. Лак должен выходить за границы скола и быть выше плоскости скола.
14. Ждём 60-90 минут
15. Резиновым бруском с наждачной бумагой, применяя воду, выравниваем лак с поверхностью детали (резиновый брусок, абразивная бумага, вода).
16. Полируем поверхность (полироль, ткань с микрофиброй) и наслаждаемся результатом.

    Как показывает практика, на тёмных цветах у новичков убирать сколы и мелкие царапины без следа получается лучше, чем на светлых перламутрах. Однако с приобретением минимального опыта в этом виде локального ремонта, достойный результат будет на любых оттенках и типах краски. Главное не лениться и не бояться.

Если повреждение ЛКП автомобиля значительное, то в этом случае ремонт осуществляется аэрозольными материалами, которые всегда есть в нашем магазине. А аэрозольные краски, мы можем отколеровать под цвет вашего авто или RAL и заправить в аэрозольные баллоны.

Как самостоятельно устранить сколы на автомобиле, подкраска сколов и царапин

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с такой неприятностью, как обилие сколов на лакокрасочном покрытии автомобиля, особенно на его передней части и капоте. При этом, если мелкие сколы только портят внешний вид, то глубокие способны достаточно быстро привести еще и к коррозии, особенно в зимнее время при обработке дорог реагентами. Устранить сколы можно прибегнув к помощи профессиональных сервисов автомобильного ремонта, где за относительно небольшую плату Вам сделают ремонт, либо можно постараться выполнить ремонт самостоятельно.

Сам ремонт небольших сколов достаточно прост и не требует какого-либо специального оборудования или навыков, но требует аккуратности и последовательного выполнения шагов. Обратите внимание, что наша статья ориентирована на новичков и мы настоятельно не рекомендуем самостоятельно ремонтировать глубокие сколы, где повреждение достигло слоя металла или началась коррозия. Такие сколы намного сложнее в ремонте, они требуют применения шпатлевки, грунта и других материалов, и такой ремонт лучше доверить профессионалам. Также заметим, что особо сложно будет качественно устранить сколы у автомобилей серебристых цветов (например, цвет «Снежная королева») и такой ремонт также советуем оставить профессионалам и не заниматься самостоятельно. Лучше всего для такого ремонта подойдут автомобили черных и белых цветов.

Что потребуется для ремонта своими руками:

1. Обезжириватель и обезжиривающие салфетки;
2. Базовая или акриловая краска в цвет автомобиля, например, готовый комплект подкраски для сколов;
3. Автомобильный акриловый лак 1К (однокомпонентный). * Обратите внимание, в подкрасках для сколов от RAL1.RU лак уже присутствует в комплекте;
4. Инструмент для нанесения (вместо кисточки штрих-корректора рекомендуем использовать простую спичку).

Обратите внимание: в нашем каталоге с подкрасками для сколов представлены удобные фильтры по году, модели автомобиля и оттенку краски, которые позволят Вам ещё легче найти нужную краску или существенно сузить круг поиска нужного кода цвета на маркировочной табличке авто. Например, черный Kia Soul 2016 года может иметь только 2 варианта окраски (один из двух вариантов кодов, который остается найти на маркировочной табличке автомобиля) — ссылка.

Подготовительный этап

Итак, прежде чем приступить к ремонту необходимо качественно помыть автомобиль. Требуется тщательная очистка рабочей поверхности.

Чистота поверхностей, материалов и рук — одна из базовых составляющих качественного автомобильного ремонта.

После того как автомобиль чист и подготовлен к ремонту, пришло время подготовить инструмент, которым будем наносить краску и автомобильный лак на место скола, а также некоторую простейшую и неглубокую тару, в которой будем смешивать материалы.

Сразу сообщим Вам мнение RAL1.RU, что кисточка обычного штрих-корректора не самый лучший инструмент для новичка. При определенной сноровке конечно ей можно заполнить сколы краской и покрыть лаком, но скорее всего, если Вы «новенький» в этом деле — Вы переборщите, и у Вас пойдет краска и лак «внахлест» старого покрытия. Хотя стандартная поставка материалов для ремонта сколов от различных производителей, как правило, представлена именно в форме штрих-корректора, мы настоятельно рекомендуем рассматривать его только как тару поставки и не использовать его кисть. Кисть штрих-корректора слишком большая для ремонта мелких сколов, она собирает много лишнего лакокрасочного материала и ей очень легко капнуть лишнего. Используйте кисть только для крупных сколов (размером с монету и более, но учитывайте, что ремонт такого скола скорее всего будет заметным).

Гораздо правильнее для мелких сколов использовать обычную художественную особо тонкую кисть с самым тонким окончанием и достаточно твердым ворсом. Но и она для новичков может быть мало информативна при нажатии. Вы можете её легко нажать выше необходимого и получить излишки материалов. Поэтому мы используем самую обыкновенную спичку и затачиваем остро ее ножом. Спичка обеспечит твердость и обратную информативность при контакте в месте скола, а также минимум переноса материала. А благодаря пористой структуре еще и хорошее удержание материала от стекания. Обычная деревянная зубочистка тоже подойдет для «затыкивания» ей сколов, но надо быть внимательным, благодаря более плотной структуре дерева — капли с нее могут скатываться.

Что касается тары, то тут все значительно проще. Краску Вы можете брать прямо с тары, где налита краска, например, штрих-корректор, либо перелить её часть буквально 5-7 мл. в отдельную. Если окраска производится базовой краской, то Вам также потребуется автомобильный акриловый лак. Акриловую краску покрывать лаком не требуется.

Внимание! При ремонте категорически запрещается ставить на капот или другие подставки над автомобилем текучие ремонтные материалы. В случае пролива Вы рискуете нанести более серьезный вред лакокрасочному покрытию, чем скол и серьезно испортить внешний вид автомобиля!

Устраняем сколы на автомобиле

Теперь, когда теоретическая часть пройдена, самое время приступать к практике.

Для начала подготавливаем скол и тщательно обезжириваем его поверхность специальной обезжиривающей салфеткой. Для этого нам потребуется совсем немного обезжиривателя, которым мы тщательно очищаем и вытираем поверхность, после чего она станет сухой, а сам обезжириватель быстро испарится.

Берем острием спички совсем небольшое количество автомобильной краски, которую мы предварительно подготовили в мелкой таре и наносим на место скола. Помните, базовая краска достаточно жидкая (даже концентрированная), если Вы наносите краску на вертикальную поверхность, она будет скатываться вниз под силой тяжести, поэтому начинайте наносить её с верхней точки скола. Самое главное — краски должно быть очень мало, чтобы не образовалась капля, способная случайно упасть или протечь в процессе нанесения.

После первого нанесения краски на скол или мелкую царапину надо подождать 5 минут, чтобы краска «схватилась» и перестала прилипать к спичке обратно с места скола. Далее мы повторяем еще раз процесс нанесения краски на этот скол. Скол должен быть полностью до краев укрыт краской, не должно остаться краев с нижним видимым слоем грунта. Также нельзя наносить краску «с горкой» и оставлять целую каплю внутри скола. После того, как покрыли место ремонта краской, необходимо подождать около 20 минут и дать возможность краске полностью высохнуть. При этом, если Вы использовали акриловую краску, этот этап будет заключительным.

Если мы используем базовую краску, то теперь ее необходимо защитить от внешнего воздействия и нанести автомобильный акриловый 1К лак. Однокомпонентный (1К) лак не требует смешивания с отвердителем и особенно удобен для устранения сколов и проведения точечного ремонта ЛКП (лакокрасочного покрытия). Для лака нам нужна новая заостренная спичка, на которую берем минимальное количество материала и аналогичным образом, теперь уже поверх нашей краски наносим на скол или мелкую царапину первый слой лака, которому затем даем 5-10 минут на высыхание. После чего, наносим второй слой лака также аккуратно острием спички. В среднем время сушки между слоями для 1К лака составляет 5-10 минут при температуре 20 °С., полная полимеризация наступает через 4 часа.

Заметим, что все описанные выше работы должны проводиться при окружающей температуре не ниже 20 градусов по Цельсию, иначе время высыхания материалов может увеличиться до 2-3 раз.

После полного высыхания материалов наши работы по ремонту скола можно считать завершенными. Скол уже не особо различим даже вблизи, а краска не смоется при очередной мойке или от плохих погодных условий.

Для более идеального результата, после окончания ремонта и полного высыхания материалов можно провести полировку всей ремонтируемой поверхности, которое подробно описывается в статье: Как самостоятельно отполировать автомобиль.

Как устранить сколы на перламутровых и трехслойных цветах?

Перламутровые краски, как правило, обладают глубоким жемчужным цветом и могут менять свой оттенок в зависимости от угла обзора, но при этом перламутровые краски и существенно сложнее в покраске, чем любые другие автоэмали. Перламутровые краски делятся на двухслойные и трехслойные. В двухслойном варианте окраска происходит точно также, как обычной базовой краской. При этом базовая краска уже содержит в себе перламутровый эффект и после нанесения покрывается лаком.

В трехслойном варианте окраски слои наносятся следующим образом: сначала наносится базовая краска (сама подложка, которая придает основной цвет покрытию), следом наносится перламутровый или эффектный слой (он придает глубину и блеск покрытию, но при этом немного приглушает цвет базовой краски), далее наносится автомобильный лак. Чтобы точно подобрать цвет трехслойной краски необходимо, чтобы совпал цвет подложки (базовый подслой), а также количество слоев перламутра, как в оригинальной окраске. При этом, чем больше слоев перламутра нанесено, тем основной цвет становится темнее, но усиливается перламутровый эффект. Окрашивая поверхность перламутровой краской необходимо предварительно опробовать цвет на тестовых окрасах. Необходимо подготовить “выкраски” нескольких вариантов нанесения перламутра (в 1, 2 и 3 слоя) с покрытием лаком и сравнить их с оригинальным цветом, который больше подходит.

Важные особенности для трехслойных перламутровых цветов:

• Перламутровый слой всегда наносится после базовой подложки, при этом базовая подложка красится, как обычная базовая краска в 2-3 слоя с выдержкой между слоями;
• Так как при окраске перламутровыми красками общее количество слоев в покрытии возрастет, иногда рекомендуется в среднем немного увеличить (примерно на 5 минут) время сушки каждого слоя, чтобы «база» не была слишком «мягкая» и не начались подтеки;
• Нанесение перламутра делайте самыми тонкими слоями, так как он способен существенно затемнить участок старого ЛКП, и затем корректируйте последующими.

Описанные выше правила для перламутровых покрытий в целом справедливы и для всех базовых трехслойных покрытий (покрытия, состоящие из первого слоя — цветовой подложки, второго слоя — эффектного, и третьего слоя — лака).

Используемые материалы

В нашем магазине найдется все необходимое для самостоятельного и профессионального ремонта кузова автомобиля. В данной статье при ремонте сколов использовались следующие материалы из интернет-магазина:

1. Обезжириватель и обезжиривающие салфетки — для очистки поверхности перед нанесением краски;
2. Автоэмаль по коду цвета или комплект подкраски для сколов — автомобильная краска в цвет автомобиля для устранения сколов;
3. Акриловый однокомпонентный лак — для защиты базовой краски от внешнего воздействия (присутствует в комплекте с подкраской для сколов от RAL1.RU).

Перейти в каталог цветов автомобильных красок по коду (маркировке) цвета.

Сколы и царапины на автомобиле- самостоятельная покраска

В данном материале я расскажу как закрасить царапину или скол на автомобиле своими руками.

На рисунке вверху представлены несколько вариантов повреждения краски и лака царапинами и сколами. Слева- это возможные царапины и сколы на краске типа металлик (или база под лаком). Справа- это ситуация, если Вы царапнули краску типа акрил или «поймали» скол на ней. По сути, обе картинки- это почти одно и тоже.

Итак, самое первое, что хочется посоветовать по ремонту лакокрасочного покрытия- приезжайте к нам! Мы производим и полировку и локальную окраску машин в Нижнем Новгороде.

Если Вы только что заметили глубокую царапину (или скол) и собираетесь красить ее в автосервисе когда-нибудь потом, тогда временно замажьте ее любым видом краски или лака, пусть даже мастикой или масляной краской- некрасиво, но таким образом мы исключаем допуск кислорода в месте дефекта. А когда подъедете к специалистам, они уберут то, что Вы намазали и покрасят так , как нужно.

Если же Вы решили заделать царапину или скол самостоятельно, Вам может понадобиться:
— полироли (применимы только для случая 1)
— карандаш для удаления царапин и сколов
— восковой карандаш
— краски с кисточками
— краска из баллончика

Сначала осмотрим место повреждения ( об автомобильных красках и об отличиях металлика и акрила читайте здесь ) и рассмотрим подробнее с фотографиями все 4 варианта, представленных на верхней картинке.

Ситуация для металликов.

1. Если цвет краски не изменился, то скорее всего царапина у вас поверхностная. Такая царапина на фотографии не видна (поэтому и фото нет). Лечится полировкой. Не страшна для кузовного металла.

 

2.  Если скололся лак, но не затронута база металлика (как бы это объяснить: лака нет, а цвет остался). Фото ниже. Такие сколы представляют потенциальную опасность для металла. Такие сколы уже не убираются полировкой, только перекрашивать. Или подкрашивать самостоятельно или капнуть лаком- но это визуально заметно.

 

 

3. Царапнут или скололся лак вместе с базой, тогда становится виден грунт. Это уже опасно для кузовного железа, нужна покраска авто. Самостоятельно подкрасить можно; на вид это заметно, но зато спасете металл.

 

 

4. Царапина или скол до металла. Сами понимаете- железо незащищено, авто нужно гнать в покраску (или закрашиваем сами).

 

Ситуация для акрилов та же:

1. Краску процарапали не насквозь

3. Царапина до грунта

4. Скол или царапина до металла

Подробнее.

Пункт 1. Лечится полировкой. Будет ли заметно царапину после полировки? Это зависит от глубины царапины. Как определить, глубоко ли царапнули лак? Попробуйте намочить царапину. Если под каплей воды царапину не видно, она как бы пропала, тогда полиролью она уберется. Если не пропала, ее видно, значит царапина глубокая и тогда вероятно насовсем Вы ее не уберете. Еще способ оценки глубины царапины: ногтем, попробуйте как бы поскрябать царапину. Если Вы ничего не чувствуете под ногтем, тогда лечится полировкой. Если ноготь задевает, тогда может быть полировка и поможет, но совсем царапина не уберется (хотя, повторюсь, визуально она будет не так заметна). Полировка- самый неудобный пункт для самостоятельного лечения царапин и сколов, так как без полировальной машинки не обойтись.

 

Пункты 3 и 4. Повредили лакокрасочное покрытие до грунта или до металла- применяем вышеперечисленные средства для подкраски. Бытует мнение, что если кузов оцинкованный, то и закрашивать царапину можно не торопиться. Приезжают клиенты, показывают- «Вот уже 4 месяца, как появился скол до металла и все нормально. Кузов то оцинкованный, ничего ему не будет». Конечно, оцинковка дает какой-то запас прочности от внешних воздействий. Но это не панацея. Прослужит оцинкованное железо конечно дольше, чем обычный металл, но оцинковка- это не волшебное средство от всех атмосферных напастей и она не избавляет автовладельца от законов физики. Такой скол на оцинкованном железе может не ржаветь по нескольку месяцев, а потом начинает рыжеть весь, захватывая в процесс оксидирования и соседние нетронутые ранее области металла. И тогда приходится уже спасать деталь, хотя несколько месяцев назад можно было просто покрасить. Не испытывайте оцинкованное железо на прочность, замажьте скол самостоятельно хотя бы любой краской, чтобы исключить доступ кислорода к металлу.

Кратко рассмотрим, какие есть средства для самостоятельной подкраски авто и как их применять.

Закрашивание царапины или скола в домашних условиях может производиться при помощи : маркера, карандаша, флаконов с кисточкой и тд.

Продукция на основе гелей. Походит для случаев 1 и 2. Эти средства- маркеры и карандаши — не относятся к краскам. Они не красят, а просто заполняют царапины. Визуально они станут меньше заметны. Правда со временем процесс нанесения придется повторять снова. И снова.

Воск. Восковые карандаши для заделывания сколов и царапин. Впоследствии смываются.

Краски. Самое действенное средство. Если Вы пытаетесь покрасить царапину или скол, примерно повторяя технологию лакокрасочного производства, то сначала окрашиваем поврежденное место краской , затем наносим лак. Если Вы не перекроете царапину лаком, а только лишь покрасите ее металликом, тогда Вы не защитите это место от окружающей среды. Подбираем карандаш или флакон в цвет своего автомобиля. В магазинах много различной продукции, технология же окраски одинакова: наносим краску (маркером или кисточкой и т. п.), сушим в тепле до высыхания (несколько минут), наносим лак. Лак нельзя трогать хотя бы час. (Металлик сохнет быстро, лак-медленно). Предварительно конечно обезжирим обезжиривателем. Минусы этих материалов со слов клиентов: краски быстро испаряются из емкости после открытия флакона.

Краска в баллончиках. Ореол от нанесения краски может быть очень заметен- нужно ли это делать из-за одной царапины?

И еще один способ. Снимаете лючок от бензобака, подъезжаете к колористу и заказываете ему минимальное количество краски- например 50 или 100 грамм. Он подбирает краску для Вашей машины. И далее проделываем то, что написано выше по технологии краска плюс лак. Предварительно тщательно размешаем краску в банке. Берем любую мягкую кисточку и подкрашиваем царапины или сколы. Затем также перекрываем лаком (лак- любой акриловый для покраски авто), предварительно промыв кисточку в растворителе. Можно вместо кисточки применить спичку.

 

  

 

Понравилась статья?

 

---

список практических статей:

 —  Краска металлик Чем отличается от акрила

 —  Красим царапины и сколы самостоятельно на своем авто

 —  Был ли авто перекрашен? Как определить???

 —  Менять или ремонтировать бампер Когда его можно отремонтировать, а когда надо под замену

 —  Рихтовать или менять? Если деталь нужно заменить, но клиент просит отремонтировать- чем это грозит и можно ли сделать?

 —  Факторы, влияющие на стоимость От чего зависит цена работ по окраске машин.

 —  Замена деталей Общие вопросы

штрих Корректор от сколов и царапин на кузове(штифт) Карандаш автоэмали

Здравствуйте. Код краски 27А есть?

5 авг 2020 14:08

Да

5 авг 2020 14:29

Добрый вечер,
1. honda fit, краска nh-700m и
2. Changan cs35 (китаец) . На кузове номер краски не нашёл, но в инете нашёл ссылку на номер p86. Цвет чёрный, но на солнце отливает темно зелёным.
У вас Есть что то из этого?

8 авг 2020 15:46

Хонда точно есть.
С китайцем надо смотреть. Там все сложно

8 авг 2020 16:01

Подскажите ваши контакты

11 авг 2020 06:06

Гайдашовка 30, автоэмали

11 авг 2020 06:09

привет!
mercedes
цвет 775
есть или можно сделать?

13 авг 2020 10:48

Есть

13 авг 2020 10:49

nh-700m — в цвет вообще не попали. Намного серее чем заводское ЛКП.

13 авг 2020 12:38

Нюансов и причин достаточно много, почему так получилось.
Во первых надо понимать что этот корректор не претендует на то, что после его использования скола не будет видно вообще и лкп вашего автомобиля станет как с завода. Но с корректором в любом случае лучше, чем вообще ничего.
Во вторых, нюанс нанесения. На заводе наносят краску с пневматики, а у вас здесь кисточка. Кисточкой в принципе не возможно положить зерно так, как на заводе. А зерно, от того как оно «лежит», Очень сильно влияет на оттенок конечный.
Единственно что могу посоветовать, это попробовать наносить очень тонкие слои.
Ну и в третьих, код краски один это nh700m, но оттенков этого цвета с завода тысячи.
Поставить две машины рядом, с цветом кузова nh700m, но машины будут разных годов выпуска, и они тоже будут отличаться, хотя вроде бы, код краски один.
Как-то так.

13 авг 2020 12:56

ЗДРАВСТВУЙТЕ 199 ЦВЕТ ТОЙОТА ЕСТЬ В НАЛИЧИЕ?

27 авг 2020 08:31

Да

27 авг 2020 08:35

Здравствуйте! TERPG есть в наличии или похожее что нибудь? Нужно на Рено, код другой не нашел, назвается синий сапфир.
И завтра до скольки можно подъехать?

14 сен 2020 14:40

До 7

14 сен 2020 14:46

А цвет есть в наличии такой или под заказ?

14 сен 2020 14:48

В наличии

15 сен 2020 06:16

Доброе утро.
На ниву темно фиолетовый цвет. Вроде 107 баклажан. Есть такой?

15 сен 2020 05:55

Да

15 сен 2020 06:16

Здравствуйте АА1 цвет на КИЯ есть?

23 сен 2020 18:53

Da

23 сен 2020 18:55

Здравствуйте, а баллончики у вас есть? Просто нужен NH578 Honda в балочнике и 1E7 Toyota кисточка. Будет у вас и цена?

23 окт 2020 14:55

Баллон 600-700р
Корректор кисточка 250

23 окт 2020 14:57

Добрый вечер! 4v8 Toyota (бронза), есть в наличии?

30 дек 2020 15:36

Да, есть. Но работаем с 4 уже…

30 дек 2020 16:02

Здравствуйте. Есть цвет краски черная жемчужина ?

4 янв 11:04

Да

4 янв 11:08

Здравствуйте. Ваз 790 сделаем?

11 янв 08:53

Да

11 янв 08:54

Где можно купить? Оставьте пожалуйста номер телефона и адрес.

11 янв 08:56

Гайдашовка 30
Магазин автоэмалей

12 янв 11:49

Серый Металик (КОД Цвета 1G3) Toyota RAV4 2013 г.в., оттенок при наличии авто, сколько мл. в пузырьке и цена вопроса?

15 фев 20:59

250р

15 фев 21:16

Добрый день. Ипсум 1998г. белый но за годы эксплуатации всяко изменился, возможен подбор?

8 апр 10:52

Да

8 апр 11:29

Здравствуйте.
Цвет Р85 красный Мицубиши, есть такой?

11 апр 13:22

Да

11 апр 13:23

Здравствуйте! Х42 черный Мицубиши есть?

16 апр 18:28

Да

16 апр 18:30

Нужен на алион, цвет бордовый, номер цвета незнаю, где и когда можно забрать?

30 апр 18:17

Под капотом есть табличка. Надо её сфотать и с ней прийти

30 апр 18:31

Здравствуйте NH623M — SATIN SILVER Хонда 2005г. Можно в баллон заправить?

12 мая 17:27

Да.

12 мая 17:28

Здравствуйте Хонда NH-788P есть такой?

16 мая 09:48

Да

16 мая 10:56

А какой у вас график работы?

16 мая 11:03

С 9 до 6 в будни
В субботу с 10 до 4

16 мая 11:10

Здравствуйте, нужна краска RP31M, для Хонды. Закрасить сколы. Можно такую заказать?

20 мая 05:45

Есть. Гайдашовка 30

20 мая 05:46

Добрый вечер!
Найдется ли «Кориандр 790» золотисто-коричневый?

21 мая 19:25

Да

22 мая 04:04

Wauzzz8u0fr004740 вин — такая краска есть?

27 мая 10:38

Машина какая

27 мая 10:44

ауди ку3

27 мая 10:50

В багажнике, где запаска, есть бумажка приклееная с кодом краски. Надо её зафотать и с ней прийти

27 мая 10:52

Добрый день в выходные работаете и до сколько?

19 июня 12:07

В субботу до 4
В будни до 6

19 июня 12:40

Лада Приора, цвет Космос 665

2 июля 10:38

Есть

2 июля 10:40

ОРАНЖЕВЫЙ «МАРС» (130) — МЕТАЛЛИК найдем?

27 июля 12:19

Дв

27 июля 14:15

Добрый день! 8S6 Тойота имеется? Завтра можно забрать?

16 авг 13:46

Да, приезжайте

16 авг 14:00

Здравствуйте, тойота 3N0 есть?

17 авг 10:55

Да

17 авг 10:56

Здравствуйте, сегодня работаете?

22 авг 07:06

Неа

22 авг 07:19

День добрый! Киа оптима, цвет SWP есть?

25 авг 09:33

Да

25 авг 10:25

Добрый день! Нужен X38 для Pajero Sport

6 сен 17:36

Есть

6 сен 17:36

Рав 4 синий цвет!!!есть металлик синий

15 нояб 15:23

Да

15 нояб 15:24

Сегодня до которого часу?при какой температуре наносить?номер телефона ваш

07:47

Не принципиально. Но лучше конечно в тепле
До 6

07:51

Подкраска сколов и царапин на автомобиле своими руками

Содержание:

1. Какие повреждения бывают?
2. Покраска сколов своими руками
3. Этапы покраски

Ни один водитель не застрахован от сколов на машине. Даже аккуратное вождение авто не позволяет избежать появления небольших надломов и царапин, образовавшихся от поездок на высокой скорости, летящих навстречу насекомых и камней. Такие малозаметные для человеческого глаза дефекты приводят к неблагоприятным последствиям. Несвоевременная покраска сколов на автомобиле может привести к разрушению кузова.

Какие повреждения бывают?

В зависимости от вида повреждений лакокрасочного покрытия требуются разные способы борьбы с ними. Поверхностные сколы нуждаются в быстрой и своевременной обработке, которая предотвратит возникновение коррозии. Удалить неглубокие сколы и царапины можно своими руками при помощи специальных средств, предназначенных для ухода за внешним видом машины. В данном случае дефекты можно подкрасить жидким средством или специальным карандашом. Недостатком столь экономичного способа является регулярная работа с поверхностным слоем после первой же мойки автомобиля.

Появление же глубоких повреждений приводит к серьезному и дорогостоящему ремонту. При самостоятельной попытке удаления дефектов следует знать, как правильно оно осуществляется и каких основных правил стоит придерживаться во время работы.

Покраска сколов своими руками

Чтобы избавиться от повреждений на лакокрасочном покрытии авто понадобится терпение, время, специальные материалы и инструменты. Профессиональные мастера специализированных автосервисов советуют иметь при себе: шпаклевку, споттер, грунтовку, краску, наждачную бумагу, преобразователь ржавчины, лак, растворитель, полировочную машину с набором кругов, шпатели и средства для нанесения лакокрасочного покрытия.

Каждый автолюбитель должен понимать, что подкрашенные царапины отлично выглядят в течение первого времени и требуют последующей реставрации. Глубокие царапины подвергаются комплексным грунтовочным работам, шпатлевке и покраске. Процесс устранения крупных повреждений предполагает зачистку до подложки, шпатлевание и итоговую покраску авто, которую желательно доверить опытным мастерам.

Этапы покраски

1. Помыть деталь авто, подлежащую обработки.
2. Снятие детали с машины.
3. Очистка ржавчины с поверхности металла.
4. Обработка места шлифовальной бумагой.
5. Устранение мелкой пыли с детали и обезжиривание.
6. Покрытие грунтовкой поверхности авто.
7. Нанесение краски на грунтовочный слой.
8. Покрытие лаком после высыхания.
9. Обработка участка восстановительной полиролью для придания блеска покрытию и создания защитной пленки.

Последствия покраски царапин на машине могут быть совершенно разными. Например, слишком густой состав приводит к возникновению эффекта апельсиновой корки, жидкая краска способствует появлению потеков, а из-за высокой влажности окрашенный участок иногда становится матовым. Неправильное нанесение первого слоя вызывает образование жировых пятен или небольших пузырьков.

Покраска сколов на автомобиле своими руками позволяет сэкономить, но при этом требует выполнения рекомендаций относительно красящих и обрабатывающих средств. В данном процессе важно придерживаться определенных пропорций при разведении покрасочных материалов. В целом, восстановить внешний вид авто в домашних условиях не составляет труда, главное — придерживаться четкой инструкции профессиональных мастеров.

Узнайте, почему ремонт сколов краски и автоматический ремонт царапин — шаг за шагом.

«Узнайте, почему ремонт сколов краски имеет решающее значение для долговечности любой автомобильной окраски. Плюс к этому 11-этапная система для успешного устранения сколов краски и автоматического устранения царапин за счет использования «Auto Touch-up Paint»

Небольшие зазубрины, сколы и царапины могут досадно попасть на новые лакокрасочные покрытия гораздо раньше, чем вы ожидать.

Эта проблема просто неизбежна для автомобилей, управляемых ежедневно и скорее раньше, чем позже, и благодаря любому другому ряду небрежных происшествий; Ваша новая покрасочная работа будет выглядеть нуждающейся в ремонте сколов краски и / или ремонте автоцарапин.

Мой ’57 Chevy Belair Project: серия по удалению царапин в зоне для VIP-участников.

Почему вам нужно как можно скорее решить эту проблему.

Скол в автомобильной краске часто достигает голого металла. Даже если это касается только грунтовки, грунтовка обычно не является достаточно толстым барьером, чтобы предотвратить ржавчину.

Грунтовка способствует адгезии краски к панелям кузова; цветное покрытие (базовое покрытие / прозрачное покрытие) предназначено для чисто косметических целей, а верхний слой должен обеспечивать защиту от элементов.

При разрыве брони верхнего покрытия основная краска и панели кузова склонны к порче.

В современных автомобилях используется более тонкий листовой металл, чем когда-либо прежде, чтобы уменьшить вес и увеличить экономию топлива, поэтому скол краски не займет много времени, чтобы полностью проржаветь через панель кузова.

Коррозия и повреждения могут достигать большего размера, чем исходная микросхема. Проверьте свой автомобиль на ржавчину по гарантии. Может быть оговорено, что необходимо провести все ремонтные работы по удалению сколов, в противном случае гарантия будет аннулирована.

Нанесение краски Auto Touch Up Paint.

Техника нанесения автомобильной краски определяется следующим образом:

Тип покрытия (нетрадиционный)

Необходимое количество краски

Состояние существующей поверхности материал

Небольшие вмятины, сколы и царапины иногда можно отполировать или отполировать, если они достаточно мелкие, оставляя краску только в самой глубокой точке.

Очистка поверхности с помощью редуктора иногда удаляет царапины.

Вам придется нанести новую краску, если вы явно видите грунтовку или сам оголенный металл.

Для устранения вмятин использование авторемонтной краски — простой и недорогой метод. Вы можете легко найти маленькие бутылочки стандартных заводских цветов в магазинах автомобильных красок и других торговых точках автозапчастей.

Вся краска для авторемонта будет соответствовать коду краски на идентификационной бирке автомобиля.

Вы можете использовать маленькую кисть, прикрепленную к бутылке, чтобы нанести краску с помощью тонкой кисти или любого другого типа.

Чтобы успешно выполнить эту процедуру, выполните 11-этапный процесс ремонта сколов краски:

1. Начните с тщательной чистки стружки с сильным давлением с помощью PrepPen (регулируемое шлифовальное перо).

Это сэкономит ваше время и деньги, заменив сложенную наждачную бумагу. Он также отлично подходит для удаления ржавчины с крошек краски или труднодоступных мест.Стекловолокно в кисти не поцарапает окружающую краску, но сделает ее менее глянцевой. Это подготовит поверхность, и краска для ретуши будет лучше держаться на ней.

2. Используйте воск и средство для удаления жира, чтобы очистить поврежденный отшлифованный участок.
3. Тщательно замаскируйте ник.
4. Убедитесь, что краска для автоматического ретуширования тщательно перемешана или взбита, особенно в случае с металлическими цветами.
5. Погрузите кончик чистой тонкой кисти в краску, чтобы получить очень небольшое количество краски и нанести ее на зазубрину.

На данном этапе не пытайтесь заполнить выемку на всю глубину краской для автоматического ретуширования. Подождите несколько дней между последовательными нанесениями, чтобы дать первому каплю краски застыть, а затем просто повторите процесс: слегка почистите область, чтобы подготовить ее, очистите с помощью воска и средства для удаления жира, а затем нанесите еще краски.

6. После того, как цветная краска полностью заполнит выемку и высохнет, нанесите слой прозрачной краски. Постройте этот слой чуть выше основной отделки, возможно, потребуется несколько приложений.Краска сжимается по мере испарения растворителя.

Совет: храните ретуширующую краску или остатки краски в перевернутом виде. Если в крышке есть небольшая утечка воздуха, краска закроет ее, а оставшаяся краска не высохнет.

7. Дайте новой краске застыть; убедитесь, что вы не прикасаетесь к нему в течение примерно 7-10 дней.
8. После длительного периода высыхания снова замаскируйте зарубку, но на этот раз замаскируйте более широкую область.
9. Осторожно загладьте зазубрины, используя влажную и сухую наждачную бумагу зернистостью 1200. Обильно очищайте бумагу и поверхность после каждых нескольких движений. Убедитесь, что краска не налипает на наждачную бумагу.

Шлифуйте, пока поверхность новой краски не достигнет того же уровня, что и окружающая отделка. Малярная лента защищает поверхность, окружающую зону ремонта, от ненужного шлифования.

Удалите малярную ленту, как только вы разгладите только что окрашенные пятна краски с окружающей отделкой.

10. Для дальнейшего вписывания ремонта в окружающую его территорию; нанесите ультратонкий полировальный состав на мягкую ткань, чтобы вернуть блеск. Если вы все еще видите очень мелкие царапины или завитки, попробуйте использовать средство для чистки автомобилей с еще более мелкими абразивами.

Если после полировки остались заметные царапины, вам, вероятно, придется вернуться на шаг назад и слегка отшлифовать их.

Грязь могла попасть на полировальную ткань, или краска могла образовать маленькие шарики или валики на бумаге во время шлифования.

Совет: делайте каждый шаг движениями только в одном направлении и переходите на другое направление для следующего шага. Если вы обнаружите глубокие царапины, вы сможете выяснить, на каком этапе кроется проблема.

11. Перед нанесением воска дайте ремонту застыть еще 21–28 дней.

Конечным результатом будет гладкий ремонт, который будет трудно увидеть, если цвет ретуши будет близким. Сделав ремонт заподлицо с окружающей отделкой, не будет краев, которые могли бы прервать и исказить отражения на вашей краске.

Крайне важно, чтобы вы следовали этой пошаговой системе для ремонта сколов краски и как можно скорее замаскировали зазубрины и царапины, особенно там, где открыт оголенный металл.

Окисление воздействует на чистый металл, где начинается процесс ржавчины и коррозии.

Этот процесс будет продолжаться независимо от того, находится ли краска под краской и в конечном итоге приведет к отслаиванию краски.

В прежние времена нанесение мазков прозрачного лака для ногтей на вмятины, сколы и царапины для защиты голого металла от окисления, ржавчины и коррозии было обычной практикой.

Warwick 980HE Пистолет-распылитель водорастворимых растворителей

Длинные глубокие царапины.

По сравнению с небольшими зазубринами, длинные глубокие царапины представляют собой более серьезную проблему. Хотя для автоматического устранения царапин можно использовать краску для автоматического ретуширования, краска для автоматического ретуширования не может дать эффективных результатов при использовании длинных мазков.

Здравый смысл не позволит вам использовать полноразмерный пистолет-распылитель для автоматического ремонта царапин или использовать кисть для ремонта всей панели.

В зависимости от типа и цвета лакокрасочного покрытия, может быть лучше использовать аэрозольный баллончик или обычный пистолет-распылитель и нанести новые слои свежей краски после тщательного шлифования царапин.

Представляем новые краскопульты серии Atom X . Это профессиональные пистолеты-распылители, которые обеспечат вам немецкий и японский стиль, мастерство и производительность за небольшую часть стоимости. Благодаря конструкции без уплотнительного кольца и простоте распыления во всей красе.Отправляйтесь в Зулаа и проверьте эти потрясающие пистолеты-распылители.

Это Тони из LearnAutoBodyAndPaint . Надеюсь, вам понравился этот блог. Скоро поговорим!

-Tony

P.S. Если вы хотите узнать больше об автомобильном кузове и получить всю необходимую информацию, чтобы вы могли настроить свои проекты, узнать, как восстановить свой классический или установить обвес на свой автомобиль, ознакомьтесь с VIP здесь: LearnAutoBodyAndPaint VIP-курс.

Другие полезные ссылки:

Использование шпатлевки для кузова и замазки для удаления повреждений с автомобильных панелей

https: // www.learnautobodyandpaint.com/using-auto-body-filler-and-glaze-putty-to-remove-damage-from-automotive-body-panels/

Ремонт царапин автомобильной краски дома DIY

https: //www.learnautobodyandpaint .com / automotive-paint-scratch-repair /

Легкое восстановление царапин на крышке бампера — как исправить царапины на пластиковом бампере

Bumper Cover Scratch Repair Made Easy – How To Repair Plastic Bumper Scratches

HD: Как исправить царапину на автомобиле — полировка царапин!

https: // www.learnautobodyandpaint.com/hd-how-to-fix-a-scratch-on-a-car-buffing-out-scratches/

Как нанести Auto Primer: часть процесса ремонта кузова

https: // www. learnautobodyandpaint.com/how-to-apply-auto-primer-part-of-the-bodywork-repair-process/

Ремонт мелких царапин и сколов автомобильной краски с помощью пера Touch Up Pen

Незначительные царапины и сколы автомобильной краски очень легко отремонтировать. Эти царапины повреждают слой краски, оставляя неповрежденным слой грунтовки.Обычно причиной таких повреждений является дорожный мусор, ветки или маленькие камни на проезжей части.

По сравнению с небольшими сколами и царапинами, которые можно легко исправить с помощью специальной краски, длинные царапины требуют больше работы. Если попробовать протереть краской длинную царапину, поверхность будет выглядеть неровной. Лучший способ отремонтировать это место — тщательно отшлифовать поверхность, а затем нанести на нее краску для ретуши.

Имейте в виду, что если у вас много мелких пятен на одном участке, точечная роспись может сделать его похожим на пятнистого леопарда.Также было бы намного проще и профессиональнее окрасить всю поверхность распылением.

Сегодня я расскажу вам, как исправить мелкие царапины и сколы краски, используя ручку для ретуши.

Вещей, которые вам понадобятся

• Мокрая / сухая наждачная бумага с зернистостью 1500
  
• Праймер Pen
• Touch Up Paint Pen — Специальная краска для вашего автомобиля.
• Прозрачная ручка
• Растворитель для подготовки — удаляет масла, дорожную смазку, грязь, автомобильный воск и другие поверхностные загрязнения, а также улучшает адгезию к поверхности.
• Ultimate Compound от Meguiar — вы можете использовать любой состав для затирки, который вам нравится, только убедитесь, что он безопасен для прозрачного покрытия. Ultimate Compound от Meguiar — лучшее средство для удаления царапин от автомобилей, которое я когда-либо пробовал. Удаляет легкие и глубокие царапины на прозрачном покрытии, вихревые следы, пятна и сильные окисления всего за несколько минут. Это прозрачный лак, безопасный и недорогой. Он разработан, чтобы выравнивать недостатки и оставлять гладкую поверхность. Вы можете использовать его вручную или с помощью полировальной машины.

Дополнительные элементы:

• Meguiar’s Ultimate Polish — Используйте свой любимый полировальный состав.Мне нравится Ultimate Polish Meguiar’s , потому что в нем используется технология уменьшения абразива, что означает, что крошечные абразивные материалы постепенно разрушаются при трении. Цвет краски будет выглядеть смелее и ярче с гладким гладким блеском. Это качественный, недорогой, долговечный и безопасный лак.
• Tech Wax Meguiar — Используйте свой любимый воск. Мне нравится Meguiar’s NXT Generation Tech Wax . Этот продукт великолепен, потому что он не только дает самый глубокий и ясный блеск, который вы когда-либо видели, но также действует как лакокрасочный герметик, обеспечивающий долговременную защиту вашего автомобиля.Не рекомендуется использовать его поверх другого герметика или воска. Чтобы удалить старый воск, используйте мыльную воду с несколькими каплями мыла для посудомоечной машины.
• Мягкая ткань из микрофибры — Избегайте использования других материалов, таких как банное полотенце, бумажное полотенце или тряпка для мытья посуды, поскольку они могут оставить царапины на прозрачном покрытии. Это полотенце прослужит вам долгие годы. Отлично подходит для мойки и сушки автомобилей.
• Подушечки для аппликатора — для нанесения полироли, полироли и воска.
• Полировщик двойного действия Meguiar

Видео о том, как восстановить незначительные царапины и сколы автомобильной краски

Шаг 1: Температура

Перед тем, как начать, убедитесь, что температура составляет не менее 55 градусов по Фаренгейту.Если температура ниже 55 градусов по Фаренгейту, краска и прозрачный слой сохнут бесконечно. В холодные дни лучше работать в гараже. Идеальная температура для этой работы — 72F. Температура выше 85-90F может затруднить ремонтные работы. Также избегайте рисования под прямыми солнечными лучами.

Шаг 2. Получение правильной краски

Это самый важный шаг. Правильно подобранная краска — это половина дела. Перед заказом краски для ретуши необходимо получить код краски автомобиля.Даже опытным малярам бывает сложно найти код краски, потому что не все производители автомобилей придерживаются единообразия расположения кодов краски. Цветовой код начните с боковой стороны дверного косяка. Если вы не нашли его там, проверьте другие места, например, перчаточный ящик, багажник, под капотом, на двери со стороны пассажира, внутри моторного отсека или под крышкой запасного колеса.

Не ходите в мегамагазин или магазин автозапчастей за краской для ретуши. В этих магазинах обычно есть небольшое количество универсальных цветов.Вам необходимо получить специальную краску для ретуши, созданную специально для вашей марки и модели. Вы можете купить индивидуальную краску в дилерском центре или, чтобы сэкономить время и деньги, заказать ее через Интернет. Я покупаю всю свою краску в магазине Automotive Touch-Up , потому что у них низкие цены и высококачественная краска.

Совет: Когда дело доходит до подкраски краски, у вас есть несколько вариантов в зависимости от размера царапины, которую вы пытаетесь исправить. Краска для ретуши поставляется в аэрозольных баллончиках, малярных ручках или в бутылках с кисточкой.Не пытайтесь использовать ручку для рисования на участках больше, чем ластик для карандашей. Для участков размером больше десяти центов вам нужно использовать аэрозольную краску, потому что, если вы попытаетесь смахнуть их краской, область будет выглядеть неровной.

Шаг 3. Помойте машину

Прежде чем приступить к ретуши, необходимо вымыть царапину. Используйте средство для мытья посуды или автомобильное мыло, предназначенное для удаления воска, герметиков и масла. Чтобы обеспечить наилучшее качество окраски, используйте подготовительный растворитель, предназначенный для удаления жира, грязи и других загрязнений.Вы должны начать с чистой, иначе краска для ретуши не прилипнет должным образом. Полностью высушите пораженный участок.

Нанесение подготовительного растворителя

Шаг 4: Нанесите Primer

Primer улучшает прилипание краски к поверхности и предотвращает образование ржавчины на металле. Нанесите тонкий слой грунтовки с помощью карандаша для грунтовки. Подождите 30 минут, прежде чем наносить ретуширующую краску. Не используйте подготовительный растворитель для очистки области.

Шаг 5. Нанесите краску для ретуши

После высыхания грунтовки можно приступать к нанесению краски.Сначала встряхните перо для ретуширования. Затем проверьте краску в скрытой области, чтобы убедиться, что цвет совпадает. Вам нужно нанести несколько тонких слоев, дав им достаточно времени для высыхания. Промокните карандашом для ретуши посередине скола или царапины, аккуратно распределив цвет. Каждый слой должен быть очень тонким. Подождите не менее 5 минут перед нанесением следующего.

Этот процесс требует терпения. Многие люди делают ошибку, создавая сразу все слои. Это приведет к образованию пузырей краски, потому что верхний слой сохнет быстрее, чем нижний.Имейте в виду, что если температура ниже 70F, базовому слою может потребоваться немного больше времени для высыхания.

Совет: Чтобы ускорить процесс высыхания краски, используйте фен.

Шаг 6: Нанесение прозрачного лака

Краска для ретуши без прозрачного покрытия будет выглядеть немного тусклее, чем краска вашего автомобиля. Подождите 1-2 часа, чтобы краска высохла. Когда краска высохнет, нанесите прозрачный слой. Прозрачный слой делает краску такой же блестящей, как и остальное покрытие.Он также защищает краску от трения, погодных условий, химической стойкости и сколов.

Прозрачным карандашом нанесите 2-3 тонких слоя, давая каждому слою высохнуть в течение 20 минут. Время высыхания должно быть указано на этикетке продукта. Поверхность должна быть гладкой и выглядеть влажной на каждом слое. Через 3 слоя поверхность должна стать гладкой, как стекло. Оставьте прозрачное покрытие на ночь, чтобы он высох. Если температура ниже 70F, это может занять немного больше времени.

Шаг 7: шлифовка прозрачного покрытия

После нанесения прозрачного лака залитая область может иметь небольшую неровность на поверхности.Чтобы избавиться от неровности, ее нужно отшлифовать. Очень осторожно отшлифуйте поверхность мелкой мокрой / сухой наждачной бумагой зернистостью 1500, чтобы сгладить все дефекты. Мне нравится использовать влажное шлифование.

Поместите наждачную бумагу в холодную воду на 10 мин. Затем оберните вокруг губки наждачную бумагу, чтобы на поверхности не осталось следов от пальцев. Аккуратно отшлифуйте поверхность широкими движениями, не нажимая слишком сильно. Используйте много воды и несколько капель средства для мытья посуды, периодически проверяя пальцами гладкость поверхности.

Заливка должна быть на одном уровне и сливаться с остальной краской. Многие люди пугаются шлифования краски, думая, что она поцарапает отремонтированный участок. Не беспокойтесь о том, чтобы поцарапать окружающую краску, если вы используете достаточно воды, эти следы исчезнут сразу после полировки. Вы почти закончили.

Шаг 8: Средство для растирания

После шлифовки царапины могут остаться. Состав для шлифовки делает поверхность более гладкой и блестящей, а также отлично удаляет окисление с поверхности.Полироль работает как очень мелкая наждачная бумага.

Используйте подушечку для аппликатора из пеноматериала и автомобильный состав для полировки поверхности. Не используйте банное полотенце, тряпку или какие-либо бумажные изделия. Древесные волокна бумажных изделий поцарапают краску. Нанесите несколько капель состава для растирания на подушечку аппликатора из пены и сделайте несколько движений. Продолжайте тереть царапину твердыми круговыми движениями, пока полироль не высохнет. Удалите остатки продукта чистой салфеткой из микрофибры.

Шаг 9: полировальная паста

Для придания поверхности ремонта лакокрасочного покрытия большего блеска и защиты краски используйте полировальную пасту. Вы можете нанести его вручную или полировальной машиной. Если вы хотите, чтобы выставочный зал сиял, вам понадобится полировальная машина. Я лично использую полировщик двойного действия Meguiar. Когда дело доходит до полировки, он действительно творит чудеса. Я также использую его для нанесения пасты для растирания и воска.

Шаг 10: воск

Подождите около месяца перед нанесением воска.

~ Майк Дэвис

П.С. Если вам понравилась эта статья, пожалуйста, помогите мне продвинуть ее, нажав кнопку «Нравится» ниже.

Нью-Джерси Ремонт автомобильных чипов

Служба ремонта автомобильных чипов от CK Colors может восстановить внешний вид вашего автомобиля и помочь сохранить его стоимость. Каменные сколы и небольшие пятна на лакокрасочном покрытии — это реальность почти каждого автомобиля на дороге, и наша методика устранения этих недостатков позволяет сделать ваш автомобиль похожим на новый или как можно более близким, без затрат на покраску целых панелей кузова. .

Быстрое обслуживание

Мы знаем, что люди не хотят, чтобы их машины стояли в автосервисе в течение нескольких дней или недель, и наш бизнес построен на том, чтобы выполнять работу быстро и правильно, чтобы вы могли вернуться в дорогу. Вместо того, чтобы разбирать вашу машину на части и делать дорогостоящие работы по покраске, у нас есть специальные процедуры для быстрого и эффективного восстановления привлекательной привлекательности вашего автомобиля. Ремонт краски — наша специальность, и наши услуги в день заказа означают, что вам не нужно много тратить на аренду автомобиля.

Ремонт автомобильных чипов на CK Colors

Когда сколы ремонтируются краской, которая не идеально сочетается с оригинальной краской, автомобиль может выглядеть так, как будто он покрыт пятнами. Вот почему использование подобранной на заводе краски является важной деталью в наших услугах по ремонту сколов и царапин . Мы хотим, чтобы ваш автомобиль покинул наш магазин в таком виде, как будто он только что скатился с пола выставочного зала, поэтому мы стараемся подобрать правильные цвета, чтобы придать вашему автомобилю гладкий, блестящий вид.

Подкрашено против перекрашенного

Перекраска автомобиля, особенно редкой или классической модели, может снизить его стоимость при перепродаже.В CK Colors мы это понимаем, и наши методы устранения пятен на краске вашего автомобиля позволяют сохранить исходную краску нетронутой. Это означает, что вашим автомобилем можно управлять и пользоваться им без снижения его стоимости при перепродаже после полной покраски.

Свяжитесь с CK Colors сегодня

Ежедневное вождение может сказаться на внешнем виде вашего автомобиля. Каменные сколы могут появиться практически где угодно, и в CK Colors мы готовы вернуть вашей поездке первоначальную красоту. Позвоните нам сегодня по телефону (609) 868-0925, чтобы договориться о встрече для быстрой и бесплатной оценки.Наша онлайн-форма также доступна, если вы предпочитаете связаться с нами через Интернет.

Профессиональные системы и комплекты для ремонта чипов окраски автомобилей

Автоматическая система ремонта сколов краски и комплекты по деталям King предлагает самый технологичный процесс ремонта и восстановления сколов краски в отрасли. Многие в автомобильной промышленности называют небольшие сколы и царапины от краски, от которых страдают автомобили и грузовики, «Road Rash» , и это результат того, что камни и гравий подбрасываются в воздух другими транспортными средствами.Наша система ремонта и восстановления сколов краски Color Twin позволяет вам получать дополнительную прибыль для существующего бизнеса по детализации автомобилей или создавать совершенно новый центр прибыли , используя самый технологически продвинутый процесс ремонта и восстановления сколов краски в отрасли.

Detail Система восстановления сколов краски King’s Color Twin быстро и легко устраняет сколы краски и большинство царапин за считанные минуты. Не требует затрат времени на смешивание красок! Мы предлагаем эту систему более семи лет и имеем сотни довольных дилеров Color Twin .Плата за франшизу или лицензию не взимается, а это значит, что все заработанные вами деньги — ваши. Никакого распыления краски — наша система экологична!

Согласно Синей книге Келли, краска имеет значение! При прочих равных условиях стоимость автомобиля с пробегом 62 000 миль резко возрастает по мере улучшения внешнего вида краски. Рассмотрим сравнение ниже (значения по состоянию на октябрь 2009 г.)

Сравнить	Тусклая / потрескавшаяся краска / поцарапанная краска	Глянцевая краска
2011 Хендай Элантра	10 168 долл. США 90 4 18	10 676 долларов США
2010 Chevy Camaro	18 195 долларов США	$ 19 105
2011 Cadillac CTS	17 572 долл. США 90 4 18	18 450 долл. США 90 4 18
2010 VW Ошибка	$ 9 530	$ 10 006

Среднее увеличение стоимости составляет 692 доллара.75!

До недавнего времени возможности ремонта автомобильной краски были ограничены. Текущий метод решения этой проблемы может заключаться в использовании краски для подкраски или покраски вытяжки, что стоит от 250 до 750 долларов и более. Расходы, а также время отсутствия на рынке после завершения ремонта негативно влияют на потенциальную прибыль дилерских центров.

Detail Система восстановления сколов краски Color Twin Paint компании King предлагает наилучшее возможное решение с ремонтом на месте, который занимает всего несколько минут.Это простой трехэтапный метод, при котором микросхема заполняется краской, а затем стирается, чтобы не осталось лишней краски. На нормальном расстоянии просмотра автомобиль выглядит так, как будто его только что натерли воском. Представьте себе ценность таких результатов и всего за копейки на

долларов.

Щелкните здесь, чтобы увидеть процесс Color Twin.

Лучший комплект для ремонта чипов окраски автомобиля [8 лучших вариантов] 2021

Покраска вашего драгоценного автомобиля в значительной степени способствует его великолепному внешнему виду, который вы так любите.Но все разваливается, когда краска начинает отслаиваться, делая ваш автомобиль тенью былой славы.

Мы все знаем, насколько это может быть болезненно. Хорошая новость заключается в том, что с лучшим комплектом для ремонта стружки краски автомобиля вы можете легко исправить стружки, чтобы ваша машина снова выглядела совершенно новой! Лучше всего то, что это гораздо более дешевый вариант, чем перекраска автомобиля.

Для вашего удобства мы подготовили список самых надежных и доступных вариантов, а также подробное руководство по покупке.Давайте приступим к делу!

Три наших лучших выбора в спешке!

8 отзывов о лучших ремонтных наборах для окраски автомобилей

Ознакомьтесь с нашим выбором самых популярных вариантов, которые мы выбрали после их тщательного тестирования.

1.Langka Complete Paint Chip Repair Kit

Langka — один из самых известных брендов, которые преуспевают в производстве наборов для ремонта сколов и царапин на автомобилях. Их комплект для ремонта сколов краски делает устранение повреждений чрезвычайно простой задачей, поэтому даже абсолютный новичок может придать окраске своего автомобиля профессиональный вид!

В этой штуке есть все, что вам когда-либо понадобится для обработки ненужных чипов в кратчайшие сроки.Вы найдете выдающуюся фишку аппликатора в виде маленькой кисточки, которая позволит вам закрашивать мельчайшие сколы с исключительной точностью. Итак, нет больше неряшливой отделки, которая выделяется, как больные пальцы!

С помощью раствора «PREPAINT» вы можете удалить все мешки перед нанесением краски. После нанесения раствор герметика обеспечит максимальную защиту. Лучшее в этом инструменте — определенно решение «Blob Eliminator». При нанесении дополнительной краски часто образуются капли.

И это может показаться неприглядным, но с помощью этого удивительного решения вы можете сгладить эти пятна, чтобы полностью устранить их.

Не волнуйтесь, если вы нанесете слишком много краски. Благодаря впечатляющей салфетке из микроволокна удалить лишнюю краску стало проще простого! Единственное, что вам понадобится, это краска для ретуши, которую легко найти в любом магазине. Помимо ремонта сколов, он также отлично справляется с устранением глубоких царапин!

Это комплект от ведущего бренда, в который вы можете полностью положиться.Он прост в использовании, очень надежен и предлагает невероятное качество. Некоторые даже считают его лучшим на рынке комплектом для ремонта стружки лакокрасочного покрытия.

Основные характеристики

• Поставляется в комплекте со всеми необходимыми инструментами
• Один из самых простых наборов на рынке даже для новичков
• Позволяет заполнить самый маленький чип с выдающейся точностью
  
• Оснащен специальным Раствор для удаления пятен краски

2.magicezy auto scratch repairezy

Это еще один невероятно эффективный ремонтный набор для тех ужасных царапин и сколов на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля. Он выпущен надежным брендом MagicEzy, поэтому вы можете смело полагаться на него!

Что вам понравится в этой вещи, так это особый дизайн, который делает ее подходящей для автомобилей с уникальными цветами. Вы найдете этот во многих вариантах красок, содержащихся в двух тюбиках. В результате вы сможете легко смешать их, чтобы они точно соответствовали цвету вашего автомобиля.

Теперь эти тюбики оснащены форсунками на одном конце, что позволяет точно наносить краску на поврежденные участки. Другой конец имеет форму лопатки, которую вы можете использовать, чтобы выровнять гель по своему вкусу.

Как вы уже могли заметить, этим устройством очень легко пользоваться. Гель содержит все растворы, поэтому просто очистите пятна, затем нанесите гель и сотрите излишки. Вот и все, чипы будут заполнены и запечатаны. Вы можете рассчитывать, что он прослужит не менее 3 лет!

И этот продукт на удивление быстро высыхает, что исключает возможность капания или образования капель, что очень удобно.Гель полностью безопасен для внешних поверхностей вашего автомобиля. Таким образом, нет необходимости беспокоиться о том, что это вызовет какой-либо ущерб.

С помощью этого предмета вы легко избавитесь от большинства царапин и сколов, не тратя много денег. Ваша машина снова будет выглядеть безупречно и нетронутой, такой, какой вы ее любите!

Основные характеристики

• Позволяет легко смешивать и сочетать цвета
• Предлагает отделку без пятен и капель
• Чрезвычайно простое и простое нанесение
• Достаточно безопасно для почти всех типов поверхностей
  
• гарантированный срок службы

3.PAINTSCRATCH Набор пера для ретуши

PAINTSCRATCH — это торговая марка, известная многими своими превосходными наборами краски для ретуши. Эта модель — один из лучших их продуктов. Новичкам часто сложно точно заполнить мелкие кусочки краски, потому что с ними труднее работать. Благодаря тому, что у вас есть наконечник-аппликатор для ручки, вам больше не о чем беспокоиться!

Эта штука специально разработана для работы с маленькими микросхемами. Благодаря удивительной ручке для рисования вы обнаружите, что их поразительно легко заполнить, поскольку это обеспечивает более точное управление.Это также эффективно предотвращает образование капель, поэтому ваша отделка всегда будет выглядеть профессионально!

Однако, если у вас есть большие площади для работы, вы можете выбрать большую бутылку или аэрозольный баллончик. Он даже поставляется с необходимым составом для протирки, который вы можете использовать, чтобы сделать пятна блестящими после их исправления!

Получение цвета, подходящего к окраске вашего автомобиля, может быть болезненной задачей, а иногда и невозможной. Это устройство устранит эту проблему, предложив вам именно тот цветной чип, который вы ищете.Однако эта функция доступна только для автомобиля Subaru Crosstrek 2016 года выпуска.

Все, что вам нужно сделать, это найти цветовой код вашего автомобиля и сообщить производителю перед заказом. Они пришлют вам индивидуальную автомобильную краску, которая точно подойдет к окраске вашего автомобиля! Вы можете приобрести этот потрясающий продукт по впечатляюще доступной цене!

Основные характеристики

• Поставляется с ручкой для точного заполнения мелких сколов краски
• Гарантированно соответствует оригинальной цветовой схеме Subaru Crosstrek 2016 года
• Разработан, чтобы быть простым как для начинающих, так и для опытных людей
• Предлагается по удивительно доступной цене

4.ACDelco 19328527 Белая краска для ретуши Summit

ACDelco 19328527 обладает инновационной функцией, которая делает его исключительно удобным. ACDelco создает каждый продукт, используя свой вековой опыт, и придает ему высшее качество, которого вы желаете. Это не исключение, поэтому вы можете ожидать от него отличного обслуживания!

Этот ремонтный набор выделяется своим оригинальным аппликатором «четыре в одном», которого вы не найдете в других продуктах. Аппликатор оснащен приспособлением из стекловолокна для очистки поврежденных участков.Кроме того, есть наконечник ручки с поршневым наконечником, который можно использовать для обработки мелких стружек.

Для работы с более крупными царапинами и сколами есть еще один наконечник в виде кисточки-аппликатора. Наконец, вы найдете механическую мешалку, которая поможет обеспечить идеальное соответствие цветов. Это действительно универсальный набор для ретуши для ремонта всех видов сколов и царапин.

Благодаря множеству аппликаторов, этот аппарат также удивительно прост в использовании. Ни капель, ни капель не будет.У вас останется краска, которая будет выглядеть блестящей и совершенно новой. Так и останется надолго!

В комплект каждого инструмента входит 0,25 унции основного цвета и 0,25 унции прозрачного покрытия. Эта вещь идеально подходит для автомобилей General Motors, поскольку производитель принадлежит GM.

Теперь каждый комплект снабжен специальной краской, которая идеально сочетается с цветом вашего автомобиля GM. Все, что вам нужно сделать, это проверить цветовую кодировку вашего автомобиля, а затем заказать модель с таким же кодом.

Основные характеристики

• Обладает инновационным аппликатором «четыре в одном»
• Простота использования и высокая надежность
• Разработан, чтобы соответствовать цвету большинства автомобилей GM
• Предлагает долговечные и профессиональные результат

5.Chipex — Набор для окраски автомобилей для ретуши

Набор для ретуши автомобилей Chipex предлагает выдающиеся характеристики, обеспечивая профессиональный и безупречный результат.Он настолько прост в использовании, что вам не нужно обладать большим опытом или невероятными навыками, чтобы получить желаемый результат. Следуя простой инструкции по эксплуатации, это может сделать каждый!

В этой модели есть все необходимое для начала работы. Есть даже нитриловые перчатки для защиты рук от химикатов. С помощью салфетки для удаления краски вы сможете легко избавиться от пятен краски, которые вы случайно вылили на нежелательные места.

Можно нанести немного дополнительной краски на поврежденный участок.Однако если оставить их в таком виде, отделка может выглядеть непрофессионально и небрежно. Вы можете избавиться от этого без каких-либо неудобств, используя салфетку из микрофибры. В комплекте даже краска и раствор для смешивания!

И весь процесс ремонта можно свести к простому трехэтапному процессу. Чтобы вернуть вашему автомобилю элегантный внешний вид, просто закрасьте сколы, нанесите раствор для смешивания, а затем отполируйте. Вот и все. Даже любители найдут этот процесс чрезвычайно простым!

Вы гарантированно получите цвет краски, соответствующий оригинальному цвету вашего автомобиля.Производитель сопоставит их с помощью компьютера для безупречного результата. Так что отремонтированный участок не будет выглядеть по-другому и совершенно не будет заметен! Это определенно невероятная функция.

Основные характеристики

• Разработан для максимальной совместимости с BMW X7
• Очень прост в использовании даже для полных любителей
• Поставляется в комплекте со всеми необходимыми аксессуарами
• Доступны три разных размера для обработки различных типов чипов

6.PAINT2FIX Blue Ribbon Met 8T5 Набор для ремонта царапин и сколов

PAINT2FIX предлагает комбинацию отличных инструментов для ухода за большинством царапин с помощью своего ремонтного набора. Верните своему автомобилю первозданную и великолепную окраску с этим удивительным продуктом. Он может даже соответствовать профилю лучшего комплекта для ремонта сколов краски.

Прежде всего, это впечатляющая модель, гарантирующая точное соответствие цветов. Просто убедитесь, что вы выбрали правильную марку и модель, и вы получите идеальное сочетание цветов, которое будет идентично окраске вашего автомобиля.В комплект входит все необходимое для ремонта сколов краски или больших царапин.

Конечно, это не единственное, что хорошо в этом аппарате. Это также простой и легкий в использовании элемент. Процесс подачи заявки включает всего три шага, которые некоторые могут даже назвать элементарными. Благодаря нитриловым перчаткам, входящим в комплект, вы можете завершить процесс безопасно и эффективно.

Благодаря специальной формуле краски Paint2Fix, цвет будет стойким на кузове вашего автомобиля.Даже после воздействия сильного дождя, снега и других погодных условий фиксированная покраска останется неизменной, что является большим плюсом. Благодаря удивительному раствору для смешивания вы с легкостью очистите остатки краски!

Через некоторое время на вашем автомобиле обязательно появятся царапины или сколы краски, но вы можете легко отремонтировать их, чтобы он снова стал почти как новый! Эта штука поможет вам в этом, не тратя целое состояние, и вы останетесь довольны результатом.

Если вы не знаете, как это сделать, не беспокойтесь, он поставляется с визуально подробным руководством по эксплуатации.

Основные характеристики

• В комплект входят все инструменты, необходимые для начала ремонта
• Доступен в широком диапазоне цветов, чтобы соответствовать окраске вашего автомобиля
• Долговечное лакокрасочное решение, которое не изнашивается легко
• Невероятно простой в использовании, следуя подробным инструкциям.

7.PAINTSCRATCH Набор бутылочек для ретуширования

Неудивительно, что в списке есть еще один продукт PAINTSCRATCH, потому что он известен своим высоким качеством и прекрасным качеством. представление.Эта модель имеет много общего с предыдущей моделью PAINTSCRATCH, но у нее есть собственная уникальность, которая отличает ее.

Краска, как и другие растворы, выпускается во флаконах. Каждый флакон снабжен встроенной щеточкой. С помощью этой кисти вы можете легко нанести краску на небольшие сколы. Их хватит на обработку сотен фишек. Точно так же вы также можете добавить прозрачный слой и пасту для растирания, чтобы получить блестящие и стойкие результаты.

Более того, появление пятен от краски может быть неприятным.Это то, с чем вам не придется иметь дело при использовании этого ремонтного комплекта. Это просто потому, что с кистью очень легко работать, так что вы можете эффективно удалить эти раздражающие капли навсегда!

Эта штука предназначена для всех моделей Tesla 2017 года выпуска. Если вам удастся заказать подходящую автомобильную краску для вашего автомобиля, она обязательно будет выглядеть точно так же, как оригинальная краска. Гарантия производителя. Таким образом, вам больше не нужно соглашаться на цвет, который выглядит достаточно близко, потому что вы можете получить идентичную вещь!

Благодаря таким доступным продуктам отпадает необходимость тратить деньги на перекраску каждого маленького скола или царапины.Не будет смысла вызывать профессионалов или везти машину в автомастерскую, ведь все можно сделать самостоятельно. Будьте уверены, он в кратчайшие сроки отремонтирует покраску вашего любимого автомобиля.

Основные характеристики

• Решения поставляются во флаконах со встроенными щетками для простоты использования
• Гарантированное соответствие цвета для моделей Tesla 2017
• В комплект входят все инструменты, необходимые для начала работы
• Предложения отличное соотношение цены и качества

8.GMC WA8555 Система окраски Touch UP для сколов и царапин

С помощью этой замечательной системы ремонта сколов автомобильной краски вы навсегда избавитесь от ужасных царапин и сколов. Это защитит лакокрасочное покрытие вашего автомобиля от дальнейших повреждений, ржавчины и коррозии. Вы будете удивлены, насколько легко эта модель позволяет вам исправить испорченную окраску вашего автомобиля.

Как и любой другой достойный комплект, этот обещает на 100% соответствовать цвету вашего автомобиля.Производитель отправит идеальный раствор краски для вашей модели автомобиля, если вам удастся выбрать подходящий. Итак, когда вы закончите ремонт, вы не заметите разницы!

Применять эту штуку тоже очень просто. Поскольку все включено в продукт, он сразу же готов к использованию. Существует около трех разных упаковок, каждая из которых содержит, по крайней мере, краску для подкраски, полироль, чистящий раствор вместе с жидкой пастой G3 и другие материалы.

Чистящий раствор удаляет все остатки, поэтому нанесение краски будет безупречным. Вы можете исправить сколы и царапины за удивительно короткое время, даже если у вас нет опыта. Здесь почти нет места для ошибки, поэтому результат будет похож на работу профессионала.

После ремонта ваш автомобиль снова станет блестящим и великолепным. Эффект от ремонтных работ сохранится на долгие годы.

Основные особенности

• Краска для ретуширования гарантированно соответствует модели вашего автомобиля
• Предлагается в трех различных упаковках
• Защищает окраску в дополнение к их ремонту
• Разработана, чтобы быть достаточно простой для почти любого

На что следует обратить внимание перед покупкой комплекта для ремонта чипов окраски автомобиля

Когда вы впервые попадете на рынок комплекта для ремонта чипов окраски автомобиля, вы столкнетесь с множеством вариантов.Вы можете запутаться, но ничего страшного. Наше руководство по покупке избавит вас от путаницы. Просто рассмотрев пару вещей, вам будет намного проще выбрать собственный продукт.

Цена

Цена на большинство комплектов зависит от их качества и стоимости. Все они на удивление дешевы, конечно, намного дешевле, чем перекрашивать. Их цены обычно начинаются от 10 до 20 долларов. Хотя они могут помочь вам починить чипы, более дорогие чипы от известных брендов с немного более высокой ценой более надежны.

Продукты самых распространенных брендов будут стоить максимум от 30 до 70 долларов. Они значительно лучше по качеству и надежности. Если на вашем автомобиле много сколов краски, которые необходимо отремонтировать, вы, очевидно, должны выбрать что-то, что предлагает наилучшее соотношение цены и качества.

Подходящая краска

Окраска автомобиля не сохраняет «новенький» цвет навсегда. Он стареет и со временем теряет свежесть из-за различных факторов, например, попадания прямых солнечных лучей.Цвет тускнеет, поэтому, когда вы добавляете новую краску во время исправления сколов, разница может быть заметна, если вы не найдете способ подобрать их.

Итак, когда вы покупаете ремонтный комплект, убедитесь, что цвет краски соответствует цвету выцветшей краски автомобиля.

Степень истирания краски

Способность вашего комплекта для ремонта сколов краски исправить повреждение краски зависит от степени повреждения краски на вашем автомобиле. Обработка сколов краски на небольших участках должна быть хорошей, но если они распространяются на большие площади, набор может быть неподходящим инструментом.Итак, перед покупкой изделия учитывайте интенсивность повреждения краски.

Простота использования

Лучшим комплектом для ремонта стружки краски автомобиля должен быть такой комплект, который может использовать практически любой человек без какого-либо предыдущего опыта. Обычно отремонтировать осколки краски так же просто, как залить поврежденные детали новой краской и запечатать их, чтобы больше не было повреждений.

Если есть что-то более сложное, то, возможно, это не тот продукт, который вам подходит. Для вашего удобства воздержитесь от покупки слишком сложного.

Безвредный

Если ваш набор для ремонта сколов краски требует, чтобы вы использовали защитный костюм или что-то подобное, то с этим что-то не так! Сделайте себе одолжение и держитесь подальше от этого, потому что, хотя в нем задействованы некоторые химические вещества, работа с ним должна быть полностью безопасной.

Различные типы ремонтных комплектов для стружки краски

На самом деле существует несколько типов этих ремонтных комплектов. Вы должны ознакомиться с ними перед покупкой, потому что они немного отличаются друг от друга.

Краска для ретуширования с кончиком пера

Ручки для ретуширования — самые простые в использовании. Они поставляются с острыми наконечниками, которые позволяют довольно точно нанести краску для ретуши на более мелкие сколы. Однако это будет сложнее и займет больше времени, если вы будете использовать этот тип для заполнения более крупных чипов. Таким образом, они лучше всего подходят для небольших задач по ремонту сколов краски.

Краска для ретуширования с кончиком кисти

Краска для ретуширования поставляется с кончиком кисти, который можно использовать для нанесения краски.Поскольку кончик кисти может покрыть больше областей, он отлично подходит для обработки более крупных стружек. Если у вас достаточно опыта, вы можете использовать его даже для заполнения мелких фишек.

Аэрозольный баллончик для стружки краски

Есть еще один вариант, который не так распространен, как приведенные выше. Он выпускается в виде аэрозольного баллончика, поэтому вы можете покрыть более крупные стружки, распыляя краску. Если вы хотите быстрее покрыть участки, вам следует выбрать этот тип. Однако вы не будете так точны, как с другими.

Комплекты

В ремонтный комплект, помимо краски для подкраски, входят некоторые другие компоненты. Нанесения краски на сколы будет просто недостаточно. Если вы хотите получить стойкий эффект, вам придется потом запечатать его, чтобы предотвратить дополнительные повреждения.

И набор обычно содержит герметик и средство для удаления лишней краски в дополнение к краске и наконечнику аппликатора.

Как отремонтировать потрескавшуюся автомобильную краску

Маленькие свежие сколы со временем могут постепенно превратиться в ржавые чудовища.Обратите внимание, что это руководство предназначено для более свежих чипсов. Если ваша краска выглядит действительно изношенной и покрытой старой ржавчиной, вам придется полагаться на интенсивный и сложный ремонт или, возможно, подумать о перекраске.

Ремонт сколов автомобильной краски до того, как они превратятся в более серьезную проблему, избавит вас от многих проблем в будущем. Это довольно простой процесс, который может взять на себя каждый. С помощью наших пошаговых инструкций вы в кратчайшие сроки устраните эти ужасные сколы краски!

Меры предосторожности

Ремонт сколов автомобильной краски — безопасная задача.Но вы все равно должны надевать защитные перчатки и следить за достаточным потоком воздуха. Еще одна важная вещь, о которой следует помнить, — избегать ремонта под прямыми солнечными лучами. Любая температура выше 50 градусов по Фаренгейту может вызвать проблемы с краской.

Вещи, которые вам понадобятся

Вот некоторые вещи, которые вам понадобятся для завершения всего процесса:

• Краска для ретуши с наконечником аппликатора для автомобиля
• Любая полировальная паста
• Денатурированная Спирт

Пошаговая инструкция

Вот вам процесс:

• Шаг 1: Очистка сколов краски

Перед нанесением краски для ретуши необходимо тщательно очистить сколы краски .Вы можете сделать это, используя безрецептурное мыло и немного воды. После этого высушите его чем-нибудь мягким, например, хлопчатобумажной тканью.

Теперь возьмите полировальную пасту и аккуратно протрите ею поврежденную краску. Это смягчит неровные края. Однако не теряйте слишком сильно. В качестве финального очищающего штриха налейте немного денатурированного спирта на мягкую ткань, а затем аккуратно протрите ею потрескавшуюся краску. Это гарантирует отсутствие воска, сажи или грязи.

• Шаг 2: Нанесение грунтовки

После очистки следует переходить к нанесению грунтовки.Это легко сделать с помощью тонкой спички. Обязательно залить грунтовкой всю фишку и дайте ей постоять не менее часа. Это важно, потому что вы не хотите переходить к следующему этапу, пока грунтовка полностью не высохнет.

• Шаг 3: Покраска чипа

Теперь пора закрасить сколы. Перед нанесением краски проверьте ее на бумаге или чем-нибудь другом, что вам будет удобно, чтобы убедиться, что цвет соответствует окраске вашего автомобиля.Это также даст вам представление о том, сколько краски вам следует нанести на кисть или ручку.

Хорошо, давай, нанеси немного краски на участки, покрытые грунтовкой. Подождите около часа и осторожно нанесите еще одну нагрузку. На этот раз оставьте краску на несколько дней. Вы будете накладывать слои краски, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.

Чтобы завершить процесс, снова возьмите полировальную пасту и вотрите ее в краску, пока края не станут неровными.Это сделает ремонт менее заметным. Вот и все! Ваша машина должна снова выглядеть почти как новая!

Часто задаваемые вопросы

Вот наиболее часто задаваемые вопросы о лучших наборах для ремонта стружки краски автомобиля:

• Насколько сложно использовать комплекты для ремонта стружки краски автомобиля?

Это действительно очень просто, правда. Даже если вы никогда раньше этого не делали, вам все равно удастся выполнить профессиональный ремонт за очень короткое время.Вы можете смело следовать нашим пошаговым инструкциям!

• Требуется ли шлифовка в процессе ремонта?

Нет, ваша цель — заполнить сколы краски. Для этого не нужно шлифовать. Вам следует придерживаться компонентов, входящих в комплект. Для более тщательного удаления царапин требуется шлифовка.

• Когда мне следует обращаться за помощью в автомастерскую?

Небольшие свежие стружки легко отремонтировать с помощью ремонтного комплекта.Но если он огромный и на нем уже образовалась неприятная ржавчина, возможно, вам придется обратиться за помощью к специалистам.

• Потребуются ли мне дополнительные инструменты для ремонта чипов?

Не обязательно, нет. Все необходимое для ремонта сколов краски уже входит в ремонтные комплекты. Вы, конечно, можете выбрать дополнительные инструменты, если хотите, но это все на ваше усмотрение.

Эти ремкомплекты доступны в большинстве местных магазинов. Однако, если вы не можете найти их так легко, они широко доступны на онлайн-рынках.Фактически, вам будет предложено больше возможностей и лучшие цены через Интернет.

Заключительные слова

Лучший комплект для ремонта стружки краски автомобиля — это тот, который предлагает надежность, простоту использования и отличное соотношение цены и качества. Это именно то, что вы получаете из «Полного комплекта для ремонта чипов Langka Complete Paint Chip Repair Kit». Независимо от модели вашего автомобиля, этот более чем готов исправить все нежелательные царапины и сколы.

Служба подкраски автокрасок и ремонта чипов в Сан-Антонио

Краска Оценка ретуши

Для наших услуг по подкрашиванию краски требуется бесплатная оценка, чтобы предоставить вам точную расценку на основе того, сколько сколов или царапин необходимо исправить.

Вы можете позвонить нам или заказать онлайн-оценку лично — это гарантирует, что менеджер будет доступен, когда вы принесете свой автомобиль в наш магазин. Вам будет предоставлена ​​смета на срок до 5 дней.

Забронируйте бесплатную пробную версию

Ремонт лакокрасочного покрытия

Paint Touch-Up Detailing — лучший способ скрыть небольшие сколы и царапины. Мы можем сделать их менее заметными по доступной цене, не посещая малярный цех, где с вас будут взимать от сотен до тысяч долларов за перекраску всей панели.Не говоря уже о том, что вы должны оставить свой автомобиль там на 2-3 дня. Хуже всего то, что это обязательно повторится, как только вы вернетесь в путь.

Ремонт глубоких царапин и сколов

Упаковка

Начиная с

$ 65 и выше

Мы используем продукцию и материалы высочайшего качества для мелкого ремонта лакокрасочного покрытия. Хотя мы не предлагаем работы по устранению столкновений, мы делаем все возможное, чтобы вернуть вашему автомобилю его первоначальный вид.Наш мобильный сервис устраняет потертости, царапины, царапины и повреждения лакокрасочного покрытия на вашем автомобиле или бампере.

✓ Ремонт сколов

✓ Глубокие царапины

✓ Царапины под ключ

✓ потертости и легкие царапины

Перед

После

Очень важно как можно скорее подкрасить царапины и сколы, чтобы защитить эти участки от ржавчины. Подкрашивание не заставит их полностью исчезнуть, как при более дорогостоящем обычном процессе ремонта, состоящем из шлифовки и перекраски, но сделает их гораздо менее заметными и, что наиболее важно, предотвратит окисление.

Ремонт сколов и царапин своими руками

Это произойдет. Как бы вы ни старались этого избежать, все равно произойдет инцидент, в результате которого на вашем автомобиле появится скол краски. Это может случиться в вашем гараже, на трассе, на стоянке… где угодно. Недавно наш GT-R получил неприятный осколок на краю двери во время посещения производственного цеха. После вспышки гнева и пятиминутного сеанса охлаждения пришло время найти решение.

Текст и фото Майкла Феррары

Интернет-контент DSPORT

---

Сколу или царапину можно отнести к одной из четырех степеней серьезности.Скол или царапина на этапе 1 повлияли бы только на прозрачное покрытие. Обычно это можно определить по сколам или царапинам, которые приобретают белый цвет (конечно, на белой машине это сложно отличить, поэтому просто не покупайте белые машины). На стадии 2 повреждения проявляются проникновением слоя прозрачного лака в базовый слой. Если у чипа белые края с основным цветом покрытия в центре, это состояние стадии 2. В случае сколов краски на GT-R на пораженном участке был виден серый грунтовочный слой. Это квалифицирует повреждение как микросхему 3-го уровня.Если бы был виден голый металл, мы бы получили повреждения 4-й степени. После определения степени повреждения вы можете правильно заказать подходящее средство для ретуши. Если есть царапина или скол на этапе 1, просто закажите глянцевую краску для ретуши автомобиля. Если повреждение относится к стадии 2, вам необходимо заказать ремонтную краску базового покрытия в дополнение к глянцевой краске для ретуширования автомобиля. Если повреждение относится к стадии-3, вам необходимо заказать шлифуемую грунтовку для подкраски в дополнение к подкрашивающей краске базового слоя и глянцевой лаковой краске для подкраски для автомобиля.Что касается повреждения на стадии 4, когда металл виден, чрезвычайно важно произвести ремонт как можно быстрее, прежде чем на металле образуется ржавчина или окисление. Если ржавчина все же образовалась, вам нужно отшлифовать поверхность перед грунтованием. В зависимости от объема ремонта и серьезности образования ржавчины может потребоваться профессиональный ремонт. Для ремонта мы использовали продукт через AutomotiveTouchUp. Они предлагают подкрашивать краской в ​​бутылках, аэрозольных баллончиках и ручках для рисования. Мы не любим ручки, потому что они ограничивают то, что можно использовать для нанесения краски.Вы застряли в ручке с приложением, которое может быть слишком большим или слишком маленьким для ремонта. Баллончики с аэрозольной краской могут быть хорошим решением для ремонта больших площадей, но, опять же, вам придется использовать один аппликатор. Старомодные краски для ретуши в бутылке — наши личные фавориты. Они позволяют использовать любой аппликатор (зубочистку, спичку, щетку и т. Д.) И имеют самый длительный срок хранения. Мы заказали флакон объемом 2 унции грунтовки (SANDABLE PRIMER), базового покрытия (NISSAN RAY) и прозрачного покрытия (GLOSS CLEARCOAT), которые были рекомендованы на основе заводского кода краски для автомобиля.Мы также купили банку PREP-ALL Wax & Grease Remover. Для ремонта 1, 2 или 3 этапов подготовка участка очень проста. Припаркуйте автомобиль вдали от прямых солнечных лучей. Очистите область с помощью средства для мытья посуды, которое удаляет воск с пораженной области (Joy, Dawn и т. Д.), И воды. Когда участок высохнет, используйте средство для удаления жира и воска и новое полотенце из микрофибры. Несколько раз протрите ремонтируемый участок, используя дополнительное количество средства для удаления жира и воска и новую порцию полотенца из микрофибры. Теперь он готов к нанесению грунтовки (этап-3 ремонт), базового слоя (этап-2-ремонт) или лака (этап-1-ремонт).Для ремонта на этапе 4, на котором отсутствуют признаки ржавчины, описанная выше процедура подходит. Однако, если ржавчина присутствует, эту область необходимо очистить, как указано выше, а затем отшлифовать бумагой с зернистостью 180 до полного удаления ржавчины. Если сначала не очистить эту область мыльной водой, воском и средством для удаления жира, воск просто попадет в металл. Это вызовет проблемы с приклеиванием грунтовки. Вы можете нарастить низкую поверхность скола или поцарапать грунтовкой. В зависимости от размера стружки используйте зубочистку, спичку или маленькую щетку, чтобы нанести грунтовку на низкую поверхность.Не переполняйте ремонтируемый участок грунтовкой, так как вам нужно будет оставить место для слоя базового цвета и лака. Если вы нанесете слишком много грунтовки на микросхему, ваш ремонт будет выше, чем окружающая область. Всегда наносите грунтовку тонкими слоями. Следуйте инструкциям производителя относительно времени между слоями. В нашем случае рекомендуется 10-минутный перерыв между слоями грунтовки. Если вам нужно отшлифовать грунтовку, подождите не менее 30 минут, а затем используйте влажную бумагу зернистостью 600, чтобы отшлифовать грунтовку. После шлифовки с зернистостью 600 поверхность будет готова для нанесения базового покрытия.Для простого ремонта этапа 2 потребуется всего лишь нанести верхний слой покрытия в области скола, чтобы убедиться, что покрытие ровное, перед нанесением прозрачного покрытия. Тем не менее, могут быть некоторые ремонтные работы, которые потребуют смешивания краски с окружающей областью, не затронутой повреждением. Для этого ремонта подождите 30 минут после нанесения верхнего слоя. Затем отшлифуйте место ремонта зернистостью 600. Окружающая область должна быть обработана мокрой наждачной бумагой зернистостью 1500. Затем на участок ремонта должен быть нанесен последний слой подкрашивающей краски базового слоя.После 30 минут высыхания поверхность готова для нанесения лака. Нанесите 2-3 слоя прозрачного лака легкими втирающими движениями, выдерживая 10-20 минут между каждым слоем. Будьте осторожны с аппликатором, чтобы не повредить подшерсток. Через два часа лак высохнет на ощупь. Подождите 24 часа, чтобы лак полностью высох. Когда ремонт полностью высохнет, вы можете обработать поверхность составом для растирания, чтобы удалить царапины зернистостью 1500. Это восстановит блеск отшлифованной области смешивания вокруг области ремонта.Хотя получить эту царапину, зазубрину или скол — это отстой, вы можете почувствовать себя намного лучше, зная, что есть простое решение. Хотя у нас еще не было времени нанести на ремонт полироль, мы закончили ремонт сразу после того, как заметили повреждение. Это может помочь избежать более серьезных проблем с краской в ​​будущем и сохранить больше денег в вашем кармане.