Шумоизоляция автомобиля своими руками. Какие материалы подобрать и как правильно сделать это самому
Для получения нужного результата используют специальные материалы.
Почти каждому владельцу автомобиля будет интересно узнать, как же именно осуществляется шумоизоляция автомобиля своими руками, какие материалы лучше всего использовать и с какими неожиданностями и проблемами можно столкнуться во время работы.
Шумоизоляция становится актуальной, если в салоне слишком много постороннего шума или же владелец решил обзавестись качественной системой для воспроизведения аудио.
Ведь качество музыки будет напрямую зависеть от того, насколько много в салоне посторонних шумов.
Для правильной подборки материалов лучше всего сразу четко определится с тем, какой результат нужен «на выходе». Будет ли это улучшение качества музыки или просто устранение посторонних шумов.
Для работы понадобится фен строительный (домашний никак не подойдет), немного растворителя, ножницы (ими режут шумоизоляционный материал), прикаточный ролик (им приглаживают материалы, лучше всего купить новый, а не пользоваться каким-то другим инструментом, который «в принципе и так сойдет»).
Материалы для шумоизоляции автомобиля своими руками
Вибропласт Silver
Является эластичным и гибким вибропоглощающим материалом, полимерная композиция, которая сдублирована с пластинами алюминиевой фольги. Листы легко поддаются раскройке на нужные детали, ведь они размечены. Окружающая среда безвредна для материала, также он отталкивает влагу, которая попадает на него. У этого материала яркие антикоррозионные свойства. Очень прост в монтаже без дополнительного нагрева (даже на очень сложных поверхностях).
Чаще всего его используют для обработки дверей, крыши, пола, крышки багажника и капота, а также и других деталей. Материал универсален.
Вибропласт Gold
Является почти аналогом предыдущего материала, за исключением того, что его нужно разогревать при монтаже до 50 градусов.
БиМаст Бомб
Является вибропоглощающим материалом, многослойной конструкцией, у которой лицевым слоем является фольга из алюминия, битумный лист, каучуковый лист, на который нанесена защитная антиадгезионная пленка.
Остальные свойства у него такие же, как и у предыдущего материала – вибропласта. Лучше всего подходит для изоляции арок колес, тоннеля, зоны над глушителем и щитом передка.
Акцент 10
Является звукопоглощающим материалом, это иглопробивная металлизированная пленка, эластичный пенополиуретан и клеевой слой, на котором находится защитная антиадгезионная прокладка. Идеально подходит для обработки крышки капота или багажника и перегородки моторного отсека.
Маделин
Является декоративным и уплотнительным материалом, который используется для уплотнения воздуховодов и зазоров в панели приборов.
Шумоизоляция автомобиля своими руками – дело очень тонкое. Можно работать только с некоторыми деталями, это идеальный вариант, если бюджет не позволяет провести полную обработку кузова.
Проводим шумоизоляцию капота и его крышки
Шумоизоляция капота не поможет избавится от шумов, которые издает двигатель. В основном ее делают, чтобы улучшить теплоизоляцию, так можно уберечь двигатель в зимний период.
Лучше всего пользоваться материалами акцент (10 мм) и вибропласт сильвер.
Огромное значение имеет вес материала, если виброматериал будет слишком тяжелым – придется менять амортизаторы капота, они попросту не выдержат такой нагрузки и начнут подтекать.
«Акцент» применяют из-за его свойств по сохранению тепла, он выдерживает тот нагрев, который выдает двигатель. Толщину «акцента» лучше всего брать максимально возможную.
Передние и задние двери
Проводится для избавления от назойливых внешних шумов. Также применяется для улучшения звучания музыки. Лучше всего брать легкие материалы, они подойдут идеально. Он клеится прямо напротив колонок на внутренних частях каждой дверцы. Здесь также следует выбирать очень легкий материал, чтобы двери не провисали.
Первый слой
Материал клеится на внутреннюю часть двери, сразу позади динамиков.
Второй слой
Укладка сплена 4мм поверх материала.
Третий слой
Двери обрабатываются материалом снаружи, но это исключительно в целях лучшего звучания музыки. Такая шумоизоляция создает герметичность, все отверстия забиваются специальным материалом, что дает возможность получить максимальное качество звучания.
Четвертый слой
Дверные карты, их обклейка также очень важна. Тогда они перестанут скрипеть, это уберет лишние звуки. Лучше всего пользоваться битопластом максимальной толщины.
Задняя дверь обрабатывается точно так же, только слоев можно делать поменьше, там не всегда присутствуют динамики.
Потолок и крыша
Шумоизоляцию крыши обычно делают, чтобы убрать шум от дождя. После такой обработки даже во время самого сильного дождя не будет слышно «барабанных» звуков, будут только мягкие, едва слышные удары.
Здесь также лучше выбрать легкий виброматериал, ведь чем тяжелее крыша – тем ниже центр тяжести. Это скажется на управляемости вашего транспортного средства. Нужно рассчитывать все так, чтобы в конце работы можно было вернуть на место «родную» обшивку потолка.
Пол
Этот вид шумоизоляции дает возможность устранить шумы от дороги, от камней, которые бьют автомобиль по поддону. Лучше всего использовать самый дорогой и качественный материал, идеально подойдет «бимаст бомб», правда он немного тяжеловат, зато дает наилучший результат. Затем поверх него накладывается сплен (материал для звукоизоляции). Арки каждого колеса в салоне – вот на что следует обратить особое внимание, их лучше всего обклеивать в несколько слоев для более прочной изоляции.
Арки, багажник, колесные ниши
Очень важно шумоизолировать багажник, ведь там тоже есть немало посторонних шумов и звуков, которые доставляют дискомфорт. Лучше всего использовать «битопласт», он устранит все скрипы. Особое внимание стоит уделить запасному колесу, а точнее, его нише. Ее стоит обклеивать в несколько слоев.
Колесные ниши создают довольно ощутимый шум, но правильная изоляция позволит ощущать максимальный комфорт, а зимой звук от шипов не будет слышен вообще.
Колесные ниши лучше всего обклеивать вибропластом и в конце обработать «баранеком» или антигравитексом.
Шумоизоляция автомобиля своими руками – довольно интересный и занимательный процесс, который кажется сложным только на первый взгляд. Простора для маневров очень много, можно смело экспериментировать, ведь совершенству нет предела.
Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru
Каким образом производится шумоизоляция автомобиля своими руками видео
Вибрации возникают в конструкциях салона и кузова, в точках соприкосновения металлических и пластиковых частей приборной панели, обшивки, дверных карт. Проникают в салон и шумы от трения шин, шум работающего двигателя и прочие. Понятно, что утомляемость в автомобиле с высоким уровнем шума также высока. Пассажиру еще можно с этим бороться, а утомление водителя влияет в первую очередь на безопасность поездки. Устранить шумовые раздражители можно своими руками путём дополнительной шумоизоляции автомобиля.
Шумоизоляция автомобиля своими руками видео состоит из двух взаимодополняющих частей – звукоизоляции, которая блокирует шумы высокой частоты и виброизоляции, гасящей шумы низкочастотные.
К тому же уточните для себя, будете ли вы полностью изолировать автомобиль или частичной шумоизоляции будет достаточно – от этого зависят и объемы работ, и затраченные средства.
Что необходимо для полной шумоизоляции авто?
Виброизоляцию проводят с применением материала «вибропласт», обладающего хорошей эластичностью и используемого в местах повышенной вибрации, укладывая его первым слоем.
Выполнить звукоизоляцию можно при помощи материалов «сплэн» или «битопласт», причём, чем толще будет материал, тем лучше.
Вооружившись рулеткой, произведите замер всей изолируемой площади и с результатами свои вычислений направляйтесь за покупкой. Наилучший результат в среднем достигается при использовании на две передние двери трёх листов битопласта и трёх — вибропласта.
Из необходимых инструментов кроме стандартного ремонтного набора вам пригодится нож и хорошие ножницы, линейка, валик для раскатки звукоизоляции, строительный фен.
Подготовка салона авто к установке шумоизоляции
Начать работы следует с обесточивания автомобиля. Для этого снимите «плюсовую» клемму с контакта аккумулятора. После необходимо демонтировать кресла и покрытие пола. Если вы собираетесь делать качественную изоляцию, снимите обивку и с потолка. Многие ограничиваются изоляцией дверей, хотя это менее 50% полной качественной шумоизоляции. Обратите внимание, что для более тихого закрывания замков необходимо либо их дорабатывать, либо отдельно оклеивать шумоизоляцией.
Для абсолютной шумоизоляции необходимо снимать и панель приборов, и воздуховоды, но не все на это идут. Хотя иногда снять напольное покрытие без демонтажа приборной панели не выходит.
Обязательный этап подготовительных работ – устранение запыления и обезжиривание поверхностей для укладки шумоизоляционного слоя.
Шумоизоляция автомобиля своими руками видео
Первой укладывается слой виброизоляции. В местах со сложной конфигурацией (крышка багажника и капот, под панелью приборов, арки колёс) укладываются детали, вырезанные по заранее изготовленным из бумаги лекалам. Как вариант – можно предварительно прикатать слой материала к поверхности, не снимая с клеевого слоя защиту, так разметка будет точнее. Сначала оклеиваются сложные места, а поверх укладываются цельные куски. Потолок салона и пол покрываются цельными листами, от одного края до другого.
Для более качественной изоляции дверей стоит оклеить и внешнюю поверхность двери (само собой, с внутренней стороны), и внутреннюю. Используйте листы потоньше, чтобы карта двери легла плотно. Не усердствуйте в количестве шумоизоляции – если материала будет много, это отразится на весе двери, а, следовательно, и износе навесов.
Все детали виброизоляции плотно прикатываются при помощи валика для наилучшего прилегания к металлической поверхности в целях придания ему дополнительной жёсткости и устранения струнного эффекта.
Звукоизоляционный слой наклеивается поверх виброизоляционного по той же методике, с применением прикаточного валика. Стыки материала дополнительно зафиксируйте качественным скотчем.
В завершение работ нужно установить на место детали обшивки дверей, салона и багажника, внимательно следя за тем, чтобы не оставить ничего «лишнего». Надеемся, что шумоизоляция автомобиля своими руками видео будет вам хорошей подмогой.
Дополнительные рекомендации
Температура воздуха в помещении, где вы собираетесь проводить работы не должна быть менее +20 градусов Цельсия.
Около 12 часов после завершения работ не используйте автомобиль и даже не заводите двигатель – обеспечьте возможность максимального сцепления шумоизоляционного слоя с поверхностями автомобиля.
Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru
Как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля?
Марка:
не выбраноAcuraAudiBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroënDaewooDatsunDodgeFiatFordGeelyGreat WallHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusLifanMazdaMercedes BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultRoverSaabSeatSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoГАЗЛадаУАЗ
Модель:
не выбраноBerlingo II (2008-н.в.)C-Crosser (2007-н.в.)C1 I (2005-2014)C1 II (2014-н.в.)C2 (2003-2008)C3 I (2001-2009)C3 II (2009-2014)C3 Picasso (2009–н.в.)C4 Aircross (2012-н.в.)C4 I (2004-2010)C4 II (2010-н.в.)C4 Picasso II (2013-н.в.)C5 I (2001–2004)C5 If (2004–2008)C5 II (2007–н.в.)C6 (2005–2012)DS3 (2010-н.в.)DS4 (2010-н.в.)DS5 (2011-н.в.)Nemo (2008–н.в.)100 (1982-1990) C3100 (1990-1994) C4200 (1983-1991) 4480 (1991-1996) B4A1 (2011-н. в.) 8XA2 (2000–2005)A3 (1996-2003) 8LA3 (2003-2005) 8PA3 (2005-2012) 8PfA3 (2012-н.в.) 8VA4 (1994-2000) B5A4 (2000-2004) B6A4 (2004-2007) B7A4 (2007-2011) B8A4 (2011-2015) B8fA5 (2007-н.в.)A5 (2016-н.в.)A6 (1994-1997) С4A6 (1997-2005) С5A6 (2005-2011) C6A6 (2011-н.в.) C7A7 I (2010-2014)A7 If (2014-н.в.)A8 (1994-2002) D2A8 (2002-2005) D3A8 (2005-2010) D3fA8 (2010-2013) D4A8 (2013-н.в.) D4fQ3 (2011-2015) 8UQ3 (2015-н.в.) 8UfQ5 (2008-н.в.)Q5 (2016-н.в.)Q7 (2005-2009) 4LQ7 (2009-2015) 4LfQ7 II (2015-н.в.) 4MTT (1998-2003) 8NTT (2003-2006) 8NfTT (2006-2010) 8JTT (2010-2015) 8JfTT (2015-н.в.) 8S1 серии (2004-2012) E81-E881 серии (2012-н.в.) F20/F212 серии (2014-н.в.) F22/F233 серии (1991-2000) E363 серии (1998-2006) E463 серии (2006-2012) E90-E933 серии (2012-н.в.) F30-F314 серии (2014-н.в.) F32/F33, F82/F835 серии (1995-2003) E395 серии (2003-2010) E60-E615 серии (2010-н.в.) F10-F115 серии (2017-н.в.) G30/31/386 серии (2004-2011) E63-E646 серии (2011-н.в.) F06-F137 серии (2001-2005) E65, E667 серии (2005-2008) E65f, E66f7 серии (2008-2012) F01, F04X1 (2009-2015) E84X1 (2015-н. в.) F48X3 (2003-2010) E83X3 (2010-н.в.) F25X3 (2017-н.в.) G01X4 (2014-н.в.) F26X5 (2000-2003) E53X5 (2003-2007) E53fX5 (2007-2010) E70X5 (2010-2013) E70fX5 (2013-н.в.) F15X6 (2008-2014) Е71X6 (2014-н.в.) F16Z4 (2002-2009) E85Z4 (2012-н.в.) E89Aveo I (2003-2008) T200Aveo II (2008-2011) T250Aveo III (2011-н.в) T300Captiva I (2006-2012) C100Captiva II (2012-н.в.) C140Cobalt I (2004-2010)Cobalt II (2011-н.в.)Cruze I (2009-2013)Cruze If (2013-н.в.)Epica (2006-н.в.)Lacetti (2004-н.в.)Lanos (2005-2009)Niva (2002-н.в.)Orlando (2011-н.в.)Rezzo (2004–2008)Spark II (2005-2010) M200/M250Spark III (2010-н.в.) M300Tahoe II (2000-2006)Tahoe III (2006-2015)Tahoe IV (2015-н.в.)TrailBlazer I (2001-2012)TrailBlazer II (2012-н.в.)Uplander (2005-2008)Caravan (2000-2007)Durango II (2003-2008)Durango III (2010-н.в.)Journey (2011–н.в.)Nitro (2006-2011)Sprinter (2006-2009)Cherokee (1997-2002) XJCherokee (2002-2007) KJCherokee (2007-2012) KKCherokee (2012-н.в.) KLCommander (2005-2010) XKCompass I (2006-2010)Compass II (2010-н. в.)Grand Cherokee (1996-1999) ZJGrand Cherokee (1999-2005) WJGrand Cherokee (2005-2010) WKGrand Cherokee (2010-2013) WK2Grand Cherokee (2013-н.в.) WK2fLiberty (2001-2007) KJLiberty (2007-2012) KKPatriot (2007-2013)Wrangler (1997-2006) TJWrangler (2006-н.в.) JK 300C (2004-2010) LX300C (2010-н.в.) LX2Pacifica (2004–2008)PT Cruiser (2001–2006)Albea (2002–2012)Brava (1995-2001)Bravo II (2007-н.в.) 198Croma II (2005-2010) 194Doblo I (2000-2009)Doblo II (2009-н.в.)Ducato (2006-2014) 250Ducato (2014-н.в.) 290Idea (2003–2006) 350Marea (1996-2001)Panda II (2003-2012) 169Panda III (2012-н.в.) 319Punto (1999-2005) 188Punto (2014-н.в.) 310Punto Grande (2005-2014) 199Stilo (2001–2009) 192C-Max I (2003-2006)C-Max If (2006-2010)C-Max II (2010-н.в.)EcoSport (2014–н.в.)Edge (2015-н.в.)Escape I (2000–2007)Escape II (2007–2012)Escape III (2012-н.в.)Expedition II (2002–2006) U222Expedition III (2006–н.в.) U324Explorer III (2001-2005)Explorer IV (2005-2010)Explorer V (2010-н.в.)F-150 (2004-2008)Fiesta IV (1996-2002)Fiesta V (2002-2008)Fiesta VI (2008-н. в.)Focus I (1998-2004)Focus II (2004-2008)Focus IIf (2008-2010)Focus III (2011-2015)Focus IIIf (2015-н.в.) Fusion (2002-2011)Galaxy I (1995-2006)Galaxy II (2006-2015)Galaxy III (2015-н.в.)Ka I (1996-2008)Ka II (2008-2014)Kuga I (2008–2012)Kuga II (2013–н.в.)Maverick (2001–2004)Mondeo III (2000-2007)Mondeo IV (2007-2015)Mondeo V (2015-н.в.)Mustang (2006-2009)Ranger III (2011-н.в.)S-Max I (2006-2010)S-Max If (2010-2015)S-Max II (2015-н.в.)Transit IV (2000-2006)Transit V (2006-2014)Transit VI (2014-н.в.)Accord IX (2013-н.в.)Accord V (1996-1998)Accord VI (1998-2003)Accord VII (2003-2008)Accord VIII (2008-2013)Civic IX 4D (2012-н.в.)Civic IX 5D (2012-н.в.)Civic VII (2001-2006)Civic VIII 4D (2006-2012)Civic VIII 5D (2006-2012)CR-V I (1997-2001)CR-V II (2001-2006)CR-V III (2006-2012)CR-V IV (2012-н.в.)Crosstour (2010-н.в.)Element (2003-2007)HR-V (1998-2005)Jazz I (2002-2008)Jazz II (2008-2013)Jazz III (2013-н.в.)Legend IV (2004-2010)Odyssey II (1999-2005)Odyssey III (2005-2008)Pilot I (2002-2008)Pilot II (2008-2015)Prelude V (1997–2001)Accent II (2000-2006)Accent III (2006-2011)Atos I (1997-2003)Atos II (2004-2008)Creta (2016>)Elantra III (2000-2006) XDElantra IV (2006-2011) HDElantra V (2011-н. в.) MDElantra Vf (2014-н.в.) MDfElantra VI (2016-н.в.) ADEquus II (2012-н.в.)Genesis (2013–н.в.) DHGetz (2002-2010)Grandeur IV (2005-2009) TGGrandeur V (2011-н.в.) HGH-1 Starex (2008-2016)H-1 Starex (2016-н.в.)i10 I (2007-2013)i10 II (2014-н.в.)i20 (2008-н.в.)i30 I (2007-2011) FDi30 II (2012-н.в.) GDi40 (2012-н.в.)ix20 (2010-н.в.)ix35 (2010-2015)ix55 (2008-2012)Matrix I (2001-2008)Matrix If (2008-2010)Porter I (1996–2010)Santa Fe I (2000-2005) SMSanta Fe II (2005-2013) CMSanta Fe III (2013-н.в.) DMSolaris I (2011>)Solaris II (2017>)Sonata IV (1999-2004) EFSonata V (2004-2007) NFSonata Vf (2007-2009) NFCSonata VI (2009-2014) YFSonata VII (2014-2017) LFSonata VIII (2017-н.в.) Terracan (2001-2007)Tiburon I (1996–1999) RCTiburon If (1999–2002) RDTiburon II (2002–2007) GKTiburon IIf (2007–2009) GKfTrajet (2000–2008)Tucson (2004-2010) JMTucson (2009-2015) LMTucson (2015-н.в.)Veloster (2012-н.в.)1113 Ока2101210521072108210921099211021112112211421154×4 Нива 21214×4 Нива 2131X-Ray (2016>)Веста (2015>)Гранта (2011>)КалинаКалина IIЛаргус (2012>)Приора (2007>)БаргузинВолгаГазельГазель NextСобольGentra (2013-н. в.)Matiz (2000-н.в.)Nexia (1994-2008)Nexia (2008-н.в.)A класс (2004-2011) W169A класс (2013-н.в.) W176B класс (2004-2011) W245B класс (2011-н.в.) W246C класс (1993-2000) 202C класс (2000-2007) 203C класс (2007–2011) 204C класс (2011–2014) 204fC класс (2014–н.в.) 205CL класс (2010-н.в.) C216CLK класс (2002-2009) 209CLS класс (2003-2009) 219CLS класс (2009-н.в.) 218E класс (2002-2009) 211E класс (2009-2013) 212E класс (2013-2016) 212fG класс (1990-н.в.)GL класс (2006–2012) X164GL класс (2012-2016) X166GLA класс (2014–н.в.) X156GLK класс (2008–2012) X204GLK класс (2012–2016) X204restGLС класс (2016-н.в.) 253ML класс (1997-2005) W163ML класс (2005–2011) W164ML класс (2011-2015) W166R класс (2005–2010) W251S класс (1998-2005) 220S класс (2005-2013) 221S класс (2013–н.в.) 222/217SL класс (2001-2012) 230SL класс (2012-н.в.) 231SLK класс (2004-2011) R171SLK класс (2011-н.в.) R172Smart For Two (2007-2010)Sprinter (2000-2005) W901-W905Sprinter (2006-н.в.) W906Vaneo (2002–2006) W414Viano (2003-2010) W639
Полная инструкция по шумоизоляции дверей автомобиля своими руками материалами StP (СтандартПласт). Статья по ШВИ дверей и автомобиля.
Данная статья написана с помощью мастеров из сертифицированной студии шумоизоляции StP-Tehno. Все фото/видео материалы сформированы для простого восприятия. Любые материалы Вы можете приобрести в нашем магазине.
Так же, данная статья содержит крайне много информации. Рекомендуем запастись чаем и печеньками)
Приятного чтения!
Сразу стоит заметить, что мы не будем рассказывать, что нужно тщательно промывать двери, обезжиривать и бла бла бла… Это и ежу понятно.
Самые важные моменты, которые нужно знать:
1. Не старайтесь долезть туда, куда физически не сможете долезть. Нормально прикатать материал в этих местах, у вас не получится.
2. Не закатывайте усилитель. Толку от этого вообще нет никакого.
3. Не пытайтесь «связать» усилитель двери и основной металл двери. В лучшем случае, вы получите бесполезный гемор. В худшем, гниение металла. Т.к. прикатать без «воздушных мешков» просто не получится.
4. Используйте строительный фен, что бы прикатать даже ту вибру, которая не требует нагрева. Это справедливо, если тех.отверстия очень малы, и большое давление на материал развить инструментом не удается. Горячая вибра, гораздо податливее и легче в прикатке.
5. Используйте в качестве второго слоя внутри двери материалы ТОЛЬКО с влагостойким клеем. В лучшем случае, материал просто отклеится и заклинит стеклоподъемник. В худшем, вы можете вообще лишиться стеклоподъемника.
6. Не старайтесь заклеить 100% площади, Это все равно не возможно. А разницу между стандартной проклейкой, которую мы опишем ниже и 100% — не увидите даже на приборе. В инете можно найти кучу фото на эту тему. И поверьте, игра тут не стоит свеч. Лучше подойти к этому вопросу технически правильно, нежели тратить дни на пролет непонятно зачем.
7. Не стоит пытаться снять штатную вибру, если она хорошо держится. В лучшем случае, вам это грозит потерей кучи времени. В худшем, заезд в малярку для выпрямления вмятины.
8. Используйте в качестве доп.инструмента «лопатки» для разборки салона, гаечные рожковые ключи т.д. Это позволит вам при прикатывании материала, развить большое давление, на материал. Справедливо, если стандартным инструментом (валиком) не подлезть.
9.Сразу вырезайте «зеркально» материал для другой двери. Это значительно ускорит процесс.
10. И пожалуй главное. Любимое высказывание всех. ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО, СДЕЛАЙ ЭТО САМ. В данном случае, это не работает. Мы можем привести кучу примеров, когда такие умники, приезжали с разобранными дверями, что бы завершить работу. А когда на дверях есть еще щиты, то вероятность налажать с тросами подъемников, повышается в сотни раз. Если вы не уверены в своей пряморукости. Не поскупитеь, отдайте эту работу профессионалам. Героев не нужно из себя строить. Это как правило ни к чему хорошему не приводит. Лучше уж понаблюдайте рядом, когда вам будут делать это в студии.
Перед нами, совершенно обыкновенная дверь.
Основных момента тут 3!
Момент 1 (красная стрелочка вверх). Верхний усилитель двери. Не стоит пытаться закатать его. Он пригодится, когда будет монтироваться второй слой. Лучше, отступите от него около 1см. будет куда полезнее.
Момент 2 (красная стрелочка вниз). Тоже самое касается и усилителя, не стоит пытаться не него залезть. Небольшой зазор оставить — лучшее решение.
Момент 3. По краям дверей, так же оставьте зазор. Обычно, к краям идет сужение дверей, и инструментом подлезть туда крайне пролематично. то же самое касается и части дверей, которая ближе к петлям. Там уже проходят направляющие подъемников, жгуты и доп.усилители. Не старайтесь туда залезть. Поверьте, оно вам не надо.
Момент 4. В самый низ двери, опускаться не стоит. Обычно, в этих местах оооооочень много антикора. Достаточно отступить от низа 3-5 см. И доступ там хороший, и антикор на месте, и риск налажать меньше.
Итак, к примеру, мы нарезали куски, которыми будем клеить внутрянку дверей. Если с верхней частью (сверху усилителя) все более менее ясно как делать, то под усилителем, часто боятся проклеивать. Речь идет о профилях (с трубами проще).
А все довольно просто. Вырезаете нужный кусочек. Просовываете в дверь и клеите верхнюю часть вибры на усилитель. Причем таким образом, что бы вибра не заходила на усилитель более чем на 1 см. Слегка прижмите материл. Низ материала, пусть пока просто висит в воздухе.
Затем, прижмите к металлу нижнюю часть материала
А вот теперь, отклеиваем ту часть, которая была на усилителе, и проклеиваем материал снизу вверх! подворачивая вибру как раз под усилитель. Таким образом, получится ровный, красивый и удобный для раскатки кусочек.
Ну с виброй — это пожалуй самое легкое. При неторопливой работе и адекватном понимании, получится вполне красивая, а главное эффективная дверь.
Теперь второй слой. Повторюсь, что обязательное условие, что это будет материал с влагостойким клеем.
По сути, все тоже самое, что и с виброй. Только немного по легче.(раскатывать не придется).
Совет: Что бы вырезать максимально правильный кусок, посчитайте квадраты на вибре (примерно хотя бы). На материалах StP каждый квадрат — 5см по любой стороне. Тогда вы получите почти точные размеры куска, который нужно вырезать.
Совет 2: Не старайтесь запихнуть в дверь целиковый лист шумки. Это далеко не всегда возможно. Лучше разрежьте его на неколько относительно маленьких частей. так будет гораздо удобнее. Плюс, меньше вероятность запороть материал. Главное условие, это максимально плотно смонтировать листы друг к другу, для получения как можно меньшего количества щелей.
Собственно говоря, вырезав куски, Сверху, максимально плотно подсуньте материал под верхний усилитель. Это обеспечит правильно стекание воды через уплотнители по двери. А в случае, если усилитель не имеет явных выступов (который позволит спрятать торец внутри), то просто смонтируйте материал ровно в торец.
В нижней части двери, поступаем так же, как и с виброй. наклеиваем верхнюю часть материала на усилитель
Прижимаем нижнюю часть к вибре и разглаживаем материал с низу вверх!
Важно! Не старайтесь так же вторым слоем, залезть в труднодоступные места. Эффективности не прибавится, да и нервы сбережете.
Так у нас получается примерно такой вот вариант двери
Теперь собираем обратно дверь. Тут стоит отметить несколько вещей.
1. Катать металл виброй, стоит тогда, когда он очень «жидкий» или звонкий. В другом случае, это по сути не требуется (чисто наше ИМХО).
2. Закрывать тех.отверстия, рекомендуется в любом случае. Т.к. по сути, вы закрываете здоровенное «дупло», откуда пойдет весь шум из дверей в салон.
3. Если планируете потом сменить штатные динамики, тех.отверстия стоит закрывать более жесткими материалами. Например Бомб или Визомат. Для штатных систем, стандартного Аэро — вполне достаточно.
4. Прятать проводку под слоем мягкого шумоизолятора или нет, решать сугубо вам.
Теперь настало время мягкого материала на наружней части двери.
лучше использовать количество материала в этом случае такое: 1 дверь — 1 лист. Кусотничеством заниматься, очень неблагодарное дело. Это тяжелее, да и ощутимой экономии не будет.
Отрываем защитную пленку от материала. Да именно от целого листа. (можно позвать друга). Почему полностью? потому что в большинстве случаев, это пленка. А пленка имеет свойство рваться. Так вот если вы оторвете немного сначала пленки, и потом будете пытаться снять ее, когда материал сверху приклеен. То пленка может порваться, а ловить потом остатки на материале, когда он приклеен, то еще удовольствие… И прикладываем материал на дверь. Не в коем случае не прижимать. Иначе все потрачено…
Теперь, начиная с любого верхнего угла, переклеиваем материал в торец уплотнителя. Это нужно для того, что бы обшивка изгибом не билась о металл двери. Можно конечно не прям в плотную, но изгиб закрыть обязательно.
Далее, делаем прорезы для фишек проводки, тяг ручки и т. д.
Проклеиваем основную часть двери.
Теперь, пришло время вырезать место под динамик. Не очень плотно, прижмите материал на корзину динамика. Нащупайте край корзины, и аккуратно прорежьте материал ровно по краю корзины.
Затем, утопите материал на основание, и полюбуйтесь хорошим вырезом. Который, кстати, компенсирует и не очень плотное прилегание динамика к двери.
Теперь пришло время обрезать весь материал по контуру двери. Это довольно тонкий процесс.
Совет: При первоначальной разборки двери, обратите внимание на то, как прилегает обшивка к двери. Обычно, обшивка крепиться на некоторые «возвышения» которые отштампованы в профиле двери. Внимательно посмотрев, можно легко понять, как обрезать будущий материал.
Здесь нам потребует ооочень острое лезвие. Приложив материал, сделайте надрез где нибудь сверху. Почувствуйте лезвием толщину материала, а так же усилие, которое требуется для разрезания.
Затем, еле давя на лезвие, проведите его по всей площади материала, формируя тем самым линию отреза. Далее, проведите лезвием по той же линии снова, давя чуть сильнее. У вас должно быть прорезано примерно 2/3 толщины материала. Все. Получилось) Остальное, просто оторвите. Этого прореза достаточно, что бы материал оторвался точно по той линии, которую надрезали
У вас получится примерно вот так. И обрезано будет по максимуму, и ЛКП не постарадает.
Теперь, очередь клипс. В современных авто, посадочные места сделаны на небольших «подиумах». Как раз после обрезки и проклейки двери, эти места будут хорошо отформованы и видны.
Нащупав данные места, просто напросто вырезаем круг, диаметр которого, чуть больше чем наружный диаметр клипсы.
Теперь приступаем к обработки обшивки двери. И здесь тоже очень много нюансов!
Самые важные моменты, которые нужно знать:
1. Используйте только острые лезвия. Дальше вы поймете, зачем это нужно. Как только лезвие началось тупиться, меняйте. Комплект из 10 штук стоит копейки (20-40р), зато забудете о проблеме с резкой.
2. Обращайтесь с материалом осторожно, если он вдруг склеится между собой — лист можно выбросить. А это не дешевое удовольствие. Бипласт стоит около 600р. лист. Про Герметон я вообще молчу. там вообще конский ценник.
3. На обшивку, стоит укладывать именно звукопоглотитель типа Бипласт, Герметон, Рельеф и т.д. Данные материалы отлично задержат паразитные звуки, а так же обеспечат плотное прилегание обшивки к двери, за счет своей способности возвращать исходное состояние.
4. Толщину материала выбирайте аккуратно. Лучше всего, посовещаться с бывалыми установщиками. По опыту, толщина 15мм вполне приемлема и доставляет минимум хлопот при сборке. Редкие случаи, когда 10мм материал — уже много.
5. Если вы не уверены в том, что клипсы будут хорошо держать обшивку, то можно поступить довольно хитро. Возьмите штатную клипсу и езжайте на точку по продаже таковых. Подберите клипсу на 1-1.5мм толще чем штатная. Отверстие под клипсу в двери, позволит защелкнуть клипсу. Но будьте готовы к тому, что при съеме обшивки, вы лишитесь клипс. Т.к. обратно извлечь их будет практически не реально.
6. Не стоит переутяжелять обшивку виброиоляцией. Лучше выявите самые нагруженные зоны и прокатайте их. Обычно это а)Карман б)Область вокруг динамика в) Стык нескольких частей обшивки.
7. Стоит заметить. Используйте в расчете 1 лист — одна обшивка. Обрезки будут не значительные. Кроилово ведет к попадалову. Кусотничество здесь ни к чему.
8. Не стоит при установки обшивки на место, сразу лупить по ней, забивая клипсы. Вы их сломаете так. Просто наденьте обшивку на место. Затем немного прижмите обшивку к двери. «наметьте» отверстия движением обшивки. Если клипса попала в своем посадочное место, то она будет немного «пружинить». Тогда и можно лупануть, что бы забить клипсу) Это будет безопасно.
9. И пожалуй главное. Любимое высказывание всех. ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО, СДЕЛАЙ ЭТО САМ. В данном случае, это не работает. Мы можем привести кучу примеров, когда такие умники, приезжали с разобранными дверями, что бы завершить работу. А когда на дверях есть еще щиты, то вероятность налажать с тросами подъемников, повышается в сотни раз. Если вы не уверены в своей пряморукости. Не поскупитеь, отдайте эту работу профессионалам. Героев не нужно из себя строить. Это как правило ни к чему хорошему не приводит. Лучше уж понаблюдайте рядом, когда вам будут делать это в студии.
Важное замечание!
Мы придерживаемся именно данной последовательности действий. Это обусловлено следующим:
1. Это занимает гораздо меньше времени
2. Так удобнее
3. Более эффективное распределение сил мастера
4. Более эффективное использование материалов.
Данная последовательность проверена на сотнях дверей, и продолжает использоваться по сей день.
Ну и пожалуй начнем.
Т.к. пример ЛайфХака строится на базе Skoda Octavia A7 RS, то стоит заметить, что обшивки в Octavia (с внутренней стороны) не пластик. Что то типа пресованного синтетического войлока.
К нему вибра не клеится. Да и это не требуется. Обшивки на Skoda резонируют крайне редко. Поэтому на этом заострять внимание мы не будем.
Сразу перейдем ко второму слою. В нашем случае он единственный.
В нашем понимании, ШВИ это некоторого рода искусство. Это должно быть и эффективно, и красиво. Зачем делать это уродливо? Правильно, незачем. А когда это еще и выполняет свою функцию на 300%, то значит мы идем в правильном направлении.
За основу берем лист StP БиПласт Premium 20мм.
Разворачиваем лист. Укладываем на обшивку
Важно: не в коем случае не прижимать материал. Отклеить его будет практически невозможно без нарушения целостности материала. Просто положили, и все.
Отгибаем верхнюю часть (место захода обшивки в «бархотку» стекла»).
И закладываем материал по максимуму в изгиб.Но верхнюю часть возле кромки, пока не приклеиваем. Мы с ней поработаем дальше.
У нас получился вот такой вид. Немного материала торчит сверху. Сейчас мы будем это исправлять.
Располагаем обшивку так, что бы отрезаемый кусок был к нам ближе. Остальная часть обшивки — должна смотреть от нас.
берем в руки острое! лезвие. Располагаем его так, что бы основное полотно лезвия прилегало к обшивке. И начинаем резку. При этом, лезвие стоит направлять при резке ОТ СЕБЯ! Это важно. Ни в коем случае не вперед-назад. Только вперед. Перенесли лезвие и по новой. Только вперед!
Важно: Резец лезвия имеет клиновидную форму. Поэтому если плотно приложить полотно лезвия к обшивке, то при срезании материала, вы не порежете обшивку и не причините себе вреда.
Важно: Лезвие при отрезке, стоит вести От себя! т.к. при резке На себя, часть материала (тоненький слой) будет заходить под лезвие. А это в свою очередь, приведет к тому, что лезвие будет гулять в разные стороны из за неплотного прилегания. При направлении лезвия От себя, лезвия в добавок потянет за собой срезанный край материала, что в последстивии, образует » бортик» который очень удобно использовать в качестве антискрипной прослойки (если срез на боковой части обшивки).
После обрезки, отрываем материал от бортика и вкладываем уже до конца в изгиб. Получается вот такой красивый загиб материала, который несет в себе огромную функцию. Как раз данный материал заполнит пустоту между верхним изгибом двери и самой обшивкой.
Если пространство слишком велико, можно использовать доп.полоску из тогоже материала, который остался с обрезки.
Следующий шаг, это прокладывание всех изгибов, углублений и т.д. по периметру всей обшивки.
Важно: не тяните материал. Да, данные материалы отлично тянутся. Но гораздо лучше и удобнее будет, если вы приоторвете материал и аккуратно его проложите по изгибам.
Настало время клипс. Ооооо, тут целая проблема возникает у многих. А все гораздо проще, господа)
Приотрываем материал около клипсы
Прокладываем так же материал вокруг клипс. Все просто.
Шаг1. Нащупываем верхушку клипсы.
Бюджетный вариант шумоизоляции автомобиля своими руками
Автомобильная поездка, сопровождаемая большой степенью шума, выматывает водителя, а также понижает качество вождения и безопасность движения. Во время управления автомобилем, водителю приходится иметь дело не только с фактором дороги, его отвлекает внешний шум от самой машины и от внешних источников. Автомашина по своей сути — непосредственный воспроизводитель звуковых волн, диапазон которых очень широк.
Виброшумоизоляция авто своими руками
Источники шума
По физическим свойствам шум делится на воздушный и структурный. Соответственно, воздушный распространяется по воздуху, в то время как структурный рассеивается в твёрдых металлах.
На примере автомобиля структурный шум возникает в следующих ситуациях: когда заведённый двигатель посылает вибрацию (через крепёжные элементы), детали кузова в зависимости от интенсивности вибрации, издают более или менее громкий звук. Кроме того, структурный шум может появляться в автомобиле, во время вибрации в подвеске силового агрегата, в системе выхлопа, ходовой части и трансмиссии.
Часто, на неровных дорогах, элементы подвески создают вибрацию, которая заставляет трястись весь кузов, что может создавать интенсивный шум. Выхлопная система (резонатор, глушитель, трубы) может привести в раздражение днище автомобиля, что может добавить долю шума в общий звуковой фон. Соприкосновение колеса с дорожным покрытием также создаёт некие звуковые потоки, которые вносят свою лепту в качество уровня шума.
Воздушный шум, в свою очередь, врывается в салон автомашины, через отверстия и зазоры элементов кузова, таких как радиаторная решётка, технологические просветы, дверные проёмы. Ещё на звукоизоляцию автомобиля напрямую влияет толщина панелей кузова и стёкол. Сила аэродинамического шума напрямую зависит от качества конструкции системы выхлопа, трансмиссии, двигателя, уплотнителей дверей и стёкол, а также строение шин (рисунка протектора и диаметра колеса).
Методы борьбы с шумом
Автомастера делят методы борьбы шумом на два типа
- Конструктивный.
- Пассивный.
Конструктивный метод решения проблемы, подразумевает качественную наладку узлов трансмиссии и силовых агрегатов. Если произвести качественный подбор эластичных элементов и прокладок подвески, ходовой части, силового агрегата, системы выхлопа и трансмиссии; придать жёсткость кузову методом спаивания щелей и отверстий; сделать уплотнение дверных проёмов, лобового стекла, окон с помощью прогрессивных материалов.
Только после надёжной и конструктивной корректировки элементов автомобиля, следует приступать к пассивному методу шумоизоляции автомобиля своими руками. Каждый автомеханик скажет вам, что следует сначала разобраться с разболтавшимися креплениями кузова, а также элементов салона. Далее, заменить секущие прокладки выхлопной системы, а потом только проводить непосредственную шумоизоляцию или как любят говорить автомобильные эксперты «декорировать» автомобиль.
Использование пассивного метода шумоизоляции, подразумевает несколько этапов:
- Применение вибро— и звукопоглощающих материалов для уплотнения кузова.
- Использование звукоизолирующих материалов для шумоизоляции дверей и окон.
- Использование защитных шумоподавляющих кожухов.
Использование такого метода считается последней степенью создания бесшумной автомашины, даже когда исчерпаны все конструкционные методы и возможности корректировки. Необходимо упомянуть, что эффективность применения шумоизоляционных материалов во многом зависит от шумности автомашины до начала корректировок. Чем тише был автомобиль до процедур, тем более высоких результатов вы добьётесь.
Если все конструкционные возможности своего авто вы использовали, однако шум остался, значит, настал момент произвести шумоизоляцию автомобиля. Если вы приобретёте хорошие материалы, заручитесь аккуратностью и терпением, то с лёгкостью сможете осуществить процедуру самостоятельно у себя в гараже. Если чётко соблюдать инструкцию и делать всё последовательно ничего сложного в этом нет.
Большинство любителей автомобилей знакомятся с процессом распространение звука и шумоизоляцией во время установки качественной аудиосистемы. Ведь без хорошей шумоизоляции качественная установка динамиков невозможна. Процесс шумоизоляции и устранение посторонних звуков, как правило, начинается с шумоизоляции дверей. Если ваш бюджет слегка ограничен, производите бюджетную шумоизоляцию автомобиля своими руками, то есть корректировку автомобиля по частям, в таком порядке:
- Двери.
- Пол.
- Потолок.
- Багажник.
- Передний капот.
- Щит мотора.
- Колёсные арки.
Инструменты и материалы
Прежде чем приступить к процессу корректировки, приобретите необходимые инструменты и материалы. Из подручных инструментов вам понадобится:
- Прикаточный ролик (для плотного прилегания материала).
- Строительный фен (косметический фен для сушки волос не подойдёт).
- Растворитель (к примеру, уайт-спирит необходим для обезжиривания материалов и поверхностей).
- Ножницы для резки материала.
В строительном или автомобильном спецмагазине вам следует приобрести шумо-, вибро-, теплоизоляционные смеси и материалы.
Вибропласт Silver. Представляет собой материал для шумотеплоизоляции, самоклеящийся материал, который состоит из тиснёной фольги (алюминий) и полимерного липкого слоя, защищенного полимерной антиадгезионной лентой. Лист материала имеет разметку (квадраты 5×5 см), которая помогает с лёгкостью раскроить материал.
Вибропласт не впитывает воду, а также не подвержен разложению внешними раздражителями. Обладает герметическими и антикоррозийными свойствами. Лента не требует нагревания и с лёгкостью накладывается на поверхность с различным рельефом. Коэффициент механических потерь составляет 0,26−0,30 усл. ед. при весе 3.5 кг/м2. Толщина 2.5 мм. Вибропласт Silver используют для подавления шума кузова, крыши, дверей, пола салона, капота, крыльев, крышки багажника и моторной перегородки.
Бимаст Бомб. Имеющий многослойное строение вибропоглощающий материал, который состоит из битумной плёнки, лицевой алюминиевой фольги, мастичной композиции, и защищен плёнкой с антиадгезионными функциями. Во время монтирования материалов требуется разогреть до температуры 40−50ºС.
Структура не разлагается, не впитывает влагу, а также имеет весьма высокий уровень КПД. Бимаст Бомб признан многими специалистами лучшим вибропоглощающий материалом. Особенно хорошо Бимаст Бомб зарекомендовал себя во время шумоподавления при установке аудиосистемы. Коэффициент механических потерь равён 0,60 усл. ед. Толщина материала: 4,0 мм. Обладает весом: 5.5 кг/м2. Отлично подходит для виброизоляции тоннеля, моторного щита, карданного вала, колёсных арок и области глушителя.
Сплэн 3004. Сплэн 3004 имеет хорошие свойства теплоизоляции. Материал самоклеющийся и легко накладывается на неровные и вертикальные поверхности, не разлагается в дальнейшем и не впитывает влагу. Имеет ярко выраженный противоплесневый эффект. Сплэн накладывается на вибропоглощающий вторым слоем. Весит 0,43 кг/м3 и имеет толщину 4.5 мм. В автомагазинах представлены также сплен 3008 (8.5 мм) и сплен 3002 (2.5 мм).
Все виды сплэна используются для обесшумки колёсных ниш, моторного щита, тоннеля и дверей, передних и задних арок с боковинами. Поверхности склеивания следует протереть и обезжирить, для более крепкого и надёжного соединения. Работу необходимо проводить при температуре 20−35ºС, чтобы обеспечить надёжное склеивание рабочих поверхностей. Предварительно удалите защитную плёнку клейкой ленты и нанесите без натяжения.
Примеры изоляции элементов автомобиля
Сейчас в интернете распространено большое количество видеороликов о том, как происходит проклейка машин шумоизоляцией, которые помогут вам правильно шумоизолировать свой автомобиль. Для каждого участка автомобиля, будь то двери или потолок, шумоизоляция имеет свои особенности.
Двери
Специалисты и тюнинг — эксперты советуют начинать шумоизоляцию автомобиля с обработки задних и передних дверей. Производится это для того, чтобы уменьшить внешний уровень шума от мимо проезжающих машин и дороги, а также улучшить звучание аудиосистемы в автомобиле. Шумоподавление и изоляция дверей своими руками может сотворить чудеса, т. к. даже минимальное и незамысловатое применение противошумок способно в несколько раз улучшить звучание аудиосистемы.
Процесс корректировки и обработки дверей происходит в два этапа: шумоизоляция и виброизоляция. Для создания минимальной шумки нам потребуется вибропоглощающий материал вибропласт Silver или Бимаст Бомб. На внутреннюю поверхность двери, напротив колонки, следует нанести покрытие (чем больше площадь, тем лучше). Если металл корпуса тонкий, нанесите несколько слоёв вибропоглощающего материала. При этом учитывайте вес используемых материалов.
Разумно подойдите к поставленной задаче: для улучшения звучания аудиосистемы используйте комплексный подход и 4 пласта шумоизоляции. Первый пласт нанесите с внутренний стороны двери (ближе к улице), для этого вам послужат технологические отверстия в двери. Для первого пласта подойдёт Бимаст Бомб. Второй слой — сплен 3004. Далее, обклейте наружную стену двери, под дверными картами. Четвёртым этапом является обклейка антискрипом дверных карт. Это необходимо для устранения шумов и скрипов, создаваемых дверью. Для этого отлично подойдёт материал Маделин или Битопласт.
Проведение шумоизоляции одинаково как для передних, так и для задних дверей, и проводится по одной схеме. Если в двери нет встроенного аудиодинамика, то количество пластов (слоёв) материла можно уменьшить или использовать более дешёвый.
Потолок и крыша автомобиля
Тяжёлые капли во время дождя создают своеобразный «бой барабана», а это может отвлекать водителя от дороги. Для устранения наружного шума следует произвести шумоизоляцию крыши своими руками. Эффект процедуры превосходит все ожидания, даже в ливень до уха водителя автомобиля, долетают отдалённые или приглушённые удары, практически не раздражающие и незаметные.
Для изоляции шума выберите материалы Вибропласт Gold или Silver. Для потолка автомобиля важен вес, поэтому не увлекайтесь многослойностью. Известны случаи, когда изменение веса потолка приводило к нарушению центра тяжести автомашины, и, как следствие, нарушению управления. Для шумоизоляции потолка хватит 2 слоёв.
Особое внимание уделите снятию обшивки потолка, процедуру следует провести компактно и аккуратно. Имейте в виду, что обшивку необходимо будет установить обратно.
Пол
Подходит для внутренней изоляции пола, в то время как днище автомобиля изолируют жидкими составами, чтобы ликвидировать звук соприкосновения автомобильных шин с дорожной поверхностью, а также звуков попадания мелкого щебня в днище.
В процессе обработки пола можно применять самые качественные шумо— и виброматериалы, а также использовать массу возможностей. Обычно тюнинг — специалисты стелют на пол вибропоглотитель Бимаст Бомб, а наверх укладывают Сплин 8. Единственным минусом такой конструкции является тяжёлый вес. Уделите особое внимание колёсным аркам и днищу багажника. В области шумки — это самые важные элементы. Не ленитесь, нанесите 2−4 слоя Бимаст Бомб, и хорошая шумка вам обеспечены.
На первый взгляд, вам может показаться, что эта процедура очень трудоёмкая и вам окажется не по силам. Как вы видите, процесс шумки предоставляет огромный выбор возможностей. Запаситесь внимательностью, терпением, аккуратностью, и всё будет довольно просто. Почитайте, как улучшить шумоизоляцию автомобиля своими руками, и результат будет ограничиваться лишь вашей фантазией.
Не расстраивайтесь, что для полного проведения шумки вам понадобится две — три недели, в то время как специалисты в автосервисе делают это за несколько дней. Однако можно смело сказать, что самостоятельная шумоизоляция сохранит вам более половины капитала, которые вы бы потратили в автосервисе. Смотрите видео, как проклеить машину шумоизоляцией своими руками, учитесь и старайтесь.
Оценка статьи:
Загрузка…
Читайте также:
Звукоизоляция автомобиля: как уменьшить дорожный шум в автомобиле
Скорее всего, если вы работаете с 9 до 5, вы, возможно, однажды застряли в пробке.
Это случается почти со всеми, и этого почти невозможно полностью избежать.
Когда вы сидите в пробке, солнце падает на лобовое стекло, шум строительной техники, разъяренные водители и слишком громкие стереосистемы начинают сказываться на вас.
Если бы только был способ заглушить весь этот шум, чтобы сделать это переживание хотя бы немного менее болезненным.
Вам повезло, так как существует множество способов приглушить шум мира за пределами своей машины.
И если вы думаете о шумоподавлении для автомобиля — это именно то, о чем мы думаем!
Сегодня мы рассмотрим некоторые методы звукоизоляции автомобиля!
Звукоизоляция автомобиля: как это работает?
При звукоизоляции автомобиля нужно понимать, что нет никакого способа нейтрализовать весь внешний шум.
Скорее всего, вы все еще будете слышать шум от дороги, уходящий в вашу машину, во время движения, особенно в старых автомобилях, поэтому не ожидайте, что вы получите абсолютно бесшумную атмосферу.
Но это также идеальная ситуация, поскольку звукоизоляция даже самого тихого звука снаружи может быть опасной для вашего окружения.
Что вы можете ожидать, так это резкое снижение на уровня шума, который вы слышите по сравнению с предыдущим, особенно в моторном отсеке и снижении шума кабины.
Эти методы помогают подавить до 50% шума, который вы слышите от дороги, что является огромной разницей и делает шум практически несуществующим для новых автомобилей с лучшей изоляцией.
Если вы хотите сравнить результаты, одно из предлагаемых действий — использовать приложение на вашем телефоне, которое измеряет уровни децибел.
Выполняя это, вы можете провести сравнение внешнего шума «до и после» во время движения после использования одного из этих методов звукоизоляции.
Связано: Лучшие автомобильные звукоизолирующие материалы для более тихой езды
Как сделать звукоизоляцию автомобиля: 4 лучших способа
Что вам понадобится:
Dynamat
Поглощает шум, который может исходить от вашего автомобиля, снижая дорожный шум
Светоотражающая изоляция
Помогает повысить уровень шума, блокируемого звукоизоляционными матами
Noico
Используется для звуконепроницаемой двери автомобилей, избавляющей от внешнего шума
Damplifier Pro
Блокировать звуки, исходящие от вашего пола
Luxury Liner Pro
Виниловый шумозащитный экран с массовой загрузкой, блокирующий лишний шум и холод
Audio Door Kit
Изолируйте свои двери в одном пакете, легко приобретаемом
OverKill Pro из пеноматериала с закрытыми порами
Для звукоизоляции подстаканника, который действует как микрофон для внешнего шума
Спрей Spectrum Sound Deadening Spray
Для покрытия труднодоступных мест, таких как колесные арки
Метод A: Звукоизолирующие напольные демпфирующие коврики
В большинстве автомобилей есть напольные коврики, которые помогают улавливать грязь и делают поездку более комфортной, но они не так уж много для звукоизоляции вашего автомобиля от непогоды.
Для решения этой проблемы вам следует использовать что-нибудь под названием Dynamat или Damplifier Pro.
Это довольно часто используется для звукоизоляции ходовой части — это то, что мы делаем, чтобы блокировать звуки, исходящие от вашего пола (пол не такой толстый, как вы думаете).
Эти изделия изготовлены из бутилкаучука с ограничивающим слоем фольги с одной стороны и адгезивом с другой, чтобы коврик прилипал к любой поверхности.
Пеноматериал — это то, что помогает поглощать шум от вибраций , которые могут проникать в ваш автомобиль, снижая дорожный шум.
Несмотря на то, что есть несколько различных «звукоизоляционных ковриков», которые вы можете установить в свой автомобиль, мы считаем, что Damplifier Pro и Dynamat на голову выше остальных.
С учетом сказанного, эти демпфирующие коврики стоят немалые деньги, но никто не сказал, что звукоизоляция вашего автомобиля будет дешевым делом.
С другой стороны, они помогают снизить дорожный шум, что, безусловно, того стоит (особенно если вы застряли в пробке хотя бы на 2 часа в день).
ИСПОЛЬЗУЙТЕ DYNAMAT ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ШУМА
Где мне применять звукоизолирующие коврики?
Как и следовало ожидать, звуконепроницаемые коврики лучше всего подходят для нижней части напольных ковриков вашего автомобиля, в частности, на передних сиденьях.
Это происходит из-за того, что большая часть внешнего шума исходит из передней части автомобиля, при этом моторный отсек и т.п. расположены ближе к передней части.
Добавление звукоизолирующих ковриков к нижней части ковриков на заднем сиденье также является предпочтительным, поскольку это помогает дополнительно снизить уровень шума от дороги и глушителя.
Это особенно актуально для старых автомобилей, которые могут быть немного громче из-за своего возраста.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ DAMPLIFIER PRO ДЛЯ БЛОКИРОВКИ ШУМА ОТ ПОЛА
youtube.com/embed/XUM360veHag?rel=0&modestbranding=0&controls=0&showinfo=1&fs=1&wmode=transparent» data-src=»https://www.youtube.com/embed/XUM360veHag?rel=0&modestbranding=0&controls=0&showinfo=1&fs=1&wmode=transparent» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>Вам также может понравиться: Dynamat Vs HushMat: Что лучше?
Метод B: Звукоизолирующие маты с отражающей изоляцией
Итак, вы опробовали некоторые из тех динаматов, о которых мы говорили, и, хотя они и были хорошими, они не так эффективно подавляли шум, как вы понравились.
Итак, что вы теперь делаете?
Вы можете попробовать добавить противошумный барьер MLV, например, Luxury Liner Pro от Second Skin. Единственный способ заблокировать этот дополнительный шум, который проникает через пол вашего автомобиля, — это использовать второй, более плотный барьерный слой.
Luxury Liner Pro — лучший вариант для использования в автомобилях.
Барьер MLV поможет еще больше увеличить уровень шума, который блокируется звукоизоляционными матами, иногда подавляя до 80% шума.
Не только это, но и комбинация пенопласта с закрытыми порами и винила, наполненного массой, в Luxury Liner Pro добавит изоляция и защитит вашу машину от холода.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ LUXURY LINER PRO ДЛЯ БЛОКИРОВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ШУМА
Это очень поможет при попытке обогреть машину в холодные зимние месяцы.
Если вы ищете более дешевый вариант, вы можете добавить в свой автомобиль светоотражающую изоляцию. Он не достаточно плотный, чтобы блокировать сильный шум, но зато сделает тонну для улучшения изоляции.
Где мне применить светоотражающую изоляцию?
Купленную вами отражающую изоляцию следует наносить непосредственно под звукоизоляционный пенопласт.
Эти два продукта предназначены для совместной работы друг с другом, чтобы обеспечить максимальное шумоподавление.
Если вы хотите сэкономить время и обезопасить себя, вы даже можете одновременно нанести на автомобиль звукоизолирующие коврики и светоотражающую изоляцию и избавиться от хлопот.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОТРАЖАЮЩУЮ ИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЕ БЛОКАЦИЯ ШУМА
Метод C: Звукоизоляция дверей автомобиля
Если вы действительно отчаянно пытаетесь избавиться от внешнего шума, один из наиболее эффективных методов — это для звукоизоляции дверей вашего автомобиля.
В то время как большинство людей сосредотачиваются на звукоизоляции автомобильных стекол, вам следует сосредоточиться на двери в целом, и вот что вам нужно сделать.
Однако приготовьтесь к сложной задаче, поскольку этот метод звукоизоляции может потребовать некоторых усилий, времени и немного разочарований.
Лучший метод звукоизоляции дверей вашего автомобиля — это пенопласт , аналогичный тому, который используется для звукоизоляции ковриков.
И если вы сделаете это правильно для всех дверей вашего автомобиля, вы можете быть очень близки к тому, чтобы резко снизить уровень шума в салоне вашего автомобиля.
Разница будет очень заметна. Чтобы сделать это «правильно», вам следует взглянуть на некоторые из лучших изоляционных материалов.
Лучшая изоляция для этого — это изоляция от компании Noico: компании, известной качеством своих звукопоглощающих материалов.
Мы также нашли этот Audio Door Kit на веб-сайте Second Skin Audio, который включает в себя все, что вам нужно, чтобы мастерски изолировать ваши двери, в одном удобном для покупки комплекте.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ КОМПЛЕКТ АУДИО ДВЕРИ ДЛЯ ИЗОЛЯЦИИ ДВЕРЕЙ
Так что же делает эту задачу головной болью?
Звукоизоляция окон и дверей вашего автомобиля становится трудной из-за того, что для выполнения этой задачи вам потребуется много труда.
Для начала вам нужно удалить первый слой двери вашего автомобиля (винты и все остальное) и измерить дверь, чтобы купить нужное количество звукопоглощающих материалов.
Далее идет процесс нанесения пены. Вам нужно убедиться, что вы покрываете как можно большую часть внутренней части двери, не создавая препятствий и не добавляя слишком большого веса.
Это даст вам как можно больше области шумоподавления , не мешая процессу установки двери автомобиля и не усложняя управление автомобилем из-за дополнительного веса.
Вам также может понравиться: Dynamat Vs FatMat: что лучше?
Метод D: Новая стереосистема
Допустим, вы не хотите выполнять всю работу, связанную с укладкой пенопласта на всю машину для звукоизоляции. Чем вы сейчас занимаетесь?
Пробка, вот что! Если шумоподавление с помощью демпфирующих матов и пенопласта вам не по душе, вы всегда можете установить новую стереосистему внутри автомобиля, чтобы уменьшить внешний шум.
Если вы решите это сделать, то вам может понадобиться система для вашего автомобиля, которая будет достаточно громкой, чтобы подавлять шум. Что-то с большим количеством басов обычно подходит для этого.
Однако будьте вежливы по отношению к другим водителям.Но разве это не отличный способ снизить шум дороги и при этом насладиться поездкой?
В конце концов, одной из причин звукоизоляции вашего автомобиля является устранение внешнего шума, который вы слышите, поэтому вам не нужно усложнять работу другим водителям, добавляя шум.
Где еще в автомобиле, что я должен звукоизолировать?
За пределами упомянутых выше областей для достижения наилучших результатов вы также можете попробовать звукоизоляцию следующих областей:
Подстаканник: Хорошо, это звучит странно, но поверьте мне.
Подстаканник может выступать в роли гигантского мегафона для внешнего шума из-за своей конструкции, поэтому звукоизоляция может помочь устранить небольшой лишний шум (иногда даже несколько децибел).
Second Skin имеет отличный продукт для этого, это их пена с закрытыми порами OverKill Pro.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПЕНУ OVERKILL PRO ДЛЯ ЗАКРЫТЫХ ЯЧЕЕК ДЛЯ ЗВУКОЗАЩИЩЕННЫХ ПОДСТАВОК
Коврики на заднем сиденье: Хотя наиболее важно обеспечить звукоизоляцию передней кабины автомобиля, так как именно от нее исходит основной шум , не помешает и звукоизоляция пола сзади.
При меньшем количестве машин в задней части пол может позволить большему количеству шума самой дороги уйти в машину, поэтому стоит потратить время и добавить пену под коврики заднего сиденья.
Задние шины: Если у вас есть транспортное средство с большим плоским багажником, то много шума может проникнуть в автомобиль через область заднего колеса, который перекликается с шумом в автомобиле.
Чтобы предотвратить это, добавьте слой Luxury Liner Pro поверх колесных арок и в области багажника.
Вы также можете распылить звукопоглотитель, например Spectrum Sound Deadening Spray, в колесные арки под автомобилем, чтобы уменьшить шум.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ СПРЕЙ ДЛЯ ЗАМЕДЛЕНИЯ ЗВУКА СПЕКТРА ДЛЯ ТРУДНО ДОСТУПНЫХ МЕСТ
Звукоизоляция автомобиля: удалось ли снизить уровень шума на дороге?
Поверьте мне, когда я говорю, что знаю, насколько раздражающим и громким может быть поездка на работу, и я понимаю, откуда кто-то приходит, когда они говорят, что хотели бы звукоизолировать свою машину.
Хотя эти методы не избавят вас от всего шума, они значительно уменьшат то, что вы слышите, и, надеюсь, дадут вам немного больше покоя во время поездки на работу.
Если вам кажется, что в салоне вашей машины много шума, попробуйте водить электромобиль. У них нет звука двигателя, что оставляет больше места для дорожного шума внутри кабины.
Вам также могут понравиться:
Я хочу звукоизолировать свою машину
Звукоизоляция кабины грузовика за 3 простых шага
У вас есть грузовик? Вы устали от всех громких звуков дороги во время вождения? Тогда вы попали в нужное место.
Беспокоящий звук может исходить из разных мест, движение по шоссе может быть слишком громким, вещи в вашем трейлере могут перемещаться по всему месту, ударяясь о стену и двигатель.
Краткий обзор: наши лучшие решения для звукоизоляции кабины грузовика
Хотя большинство людей думают, что это просто раздражает, мы знаем, что это может сильно отвлекать.
Вы не поверите, но у меня есть друг, который чуть не попал в аварию из-за шума в кабине грузовика.
Что ж, отправиться в короткую поездку не так уж и проблемно.
Но если вы постоянно в дороге, в пути несколько часов и более, то этот шум может стать вашим худшим кошмаром.
Это не только раздражает, но и потенциально может вызвать некоторые проблемы со слухом.
Так, например, если у вас есть дети, которые едут в школу, или младенец, эти звуки могут быть действительно пугающими, особенно если двигатель вашего автомобиля от природы громкий.
Что ж, неважно, в чем причина, вы всегда можете решить проблему.
Но прежде всего нужно узнать причину проблемы.
Есть несколько причин, которые могут повлиять на ваше спокойствие во время поездки.
Основные причины шума в кабине грузовика
Прежде чем приступить к процессу изоляции кабины грузовика, очень важно знать, каковы причины шума.
Только поняв это, вы сможете эффективно изолировать кабину грузовика.
Основные три причины:
- Конструкционный
- Воздушный шум
- Шум, вызванный дребезжанием
Теперь, когда мы знаем, с чего начать, давайте поговорим о способах чтобы решить каждую из них.
Конструкционный шум
Конструкционный шум передается через твердые конструкции, такие как сталь, дерево, бетон, камень и т. Д.
Когда дело доходит до кабины грузовика, структурные шумы возникают из-за взаимодействия между дорогой и шинами.
На дороге шум колес передается в кабину через систему подвески.
Вот почему грузовики с хорошей системой подвески выигрывают от более тихой кабины.
Однако, когда дело доходит до грузовиков, в большинстве случаев ударный шум будет основной причиной, с которой вам придется бороться.
Для снижения уровня структурного шума вам понадобится демпфирующий материал с ограниченным слоем (CLD).
Упрощенно: хороший материал CLD растягивается, чтобы сдерживать вибрации.
Слои материала очень гибкие и будут растягиваться и противодействовать колебаниям поверхности, преобразовывая кинетическую энергию колебаний в тепловую.
Вы можете найти различные продукты CLD, и они более известны среди клиентов как шумоподавители.
Они очень эффективны для автомобилей и, тем не менее, определенно эффективны для звукоизоляции кабины грузовика.
Лучшая рекомендация — это хорошо известный Dynamat или Second Skin’s Damplifier Pro, но если вам нужно уложиться в меньший бюджет, есть также другие компании, такие как Fatmat, Hushmat, Noico и другие, которые впишутся в ваш бюджет.
Это более дешевые, но менее эффективные варианты.
Для получения дополнительных рекомендаций по лучшим автомобильным шумоподавителям щелкните здесь.
Воздушный шум
Используя материал CLD, такой как Dynamat, вы избавитесь только от структурного шума в кабине грузовика и немного от воздушного шума.
Большинство статей о звукоизоляции рекомендуют только покрытие всех поверхностей CLD.
Именно здесь большинство людей ошибаются, полагая, что это может быть достигнуто так легко.
Поможет со звукоизоляцией только одного из трех источников шума.
Воздушный шум представляет собой поступательное движение вибраций и передается в виде звуковых волн со скоростью звука.
Проще говоря, воздушный шум — это тот шум, который вызывается дорожным шумом, таким как транспорт, гудки и т. Д. (Будьте осторожны, не путайте его с корпусным шумом, который возникает из-за взаимодействия между шинами и дорогой. ).
CLD-материалы недостаточно массивны и поэтому не очень эффективны против воздушного шума.
Для лучшей звукоизоляции следует использовать шумозащитные экраны большой массы.
Лучший вариант — Luxury Liner Pro, комбинация винила с массовой загрузкой и пенопласта с закрытыми порами, специально разработанная для автомобилей.
Он плотный, гибкий, имеет высокий рейтинг STC и изолирует ваш автомобиль.
Винил с массовой загрузкой (MLV), который имеет большую массу и гибкий для использования в транспортных средствах, является идеальным материалом для этого использования.
Легко наносится внутри кабины грузовика.
MLV недешевы, но можно сэкономить, используя более тонкие.
Как сделать звукоизоляцию полов в квартире: сделай сам за 3 простых шага!
Я хочу сделать звукоизоляцию этажей своей квартиры
Многие люди, живущие самостоятельно, знают, что квартира — одно из самых любопытных мест для проживания.
Слышен шум, исходящий со всех сторон от домашних животных, ссорящихся пар, громких стереосистем, младенцев … что угодно.
И наоборот, всегда есть вероятность, что действия, которые вы выполняете сами по себе, могут вызвать проблемы и у ваших соседей.
Независимо от того, создаете ли вы шум из-за компании или прослушивания музыки, любой звук, который вы создаете в своей квартире, скорее всего, будет слышен вашими соседями.
Вот почему вам нужно подумать о возможной звукоизоляции вашей квартиры, и один из лучших способов сделать это — звукоизолировать пол в вашей квартире.
Это помогает поглощать вибрации, создаваемые повседневным шумом, и позволяет блокировать шум других.
В этой статье мы рассмотрим способы, с помощью которых вы можете превратить свою квартиру в убежище, безопасное от шума, как внутри, так и снаружи.
Мы рассмотрим методы, которые можно использовать, и продукты, необходимые для создания звукоизолирующего пола в квартире, без потери залога при несанкционированных изменениях.
Как сделать звукоизоляцию полов в вашей квартире
Что вам понадобится:
Коврик для упражнений Prosource Puzzle
Используйте его как первый слой, который вы положите на пол
Подложка для полов из ламината
Обеспечивает дополнительный звукоизоляционный барьер
Коврик Premium Grip Pad
Обеспечивает надежную защиту от шума
Green Glue Compound
Обладает шумоподавляющей способностью и удерживает любые слои коврового покрытия на месте
Но во-первых, уведомление
Еще до того, как вы начнете искать способы звукоизоляции полов, вам нужно убедиться, что вы можете внести коррективы, не нарушая ничего, что может быть в пределах вашей аренды.
Я знаю, что это звучит так, как будто это очевидно, и в большинстве случаев арендатор квартиры будет в порядке, но по моему собственному опыту я жил в многоквартирном комплексе, в котором были строгие, если не совсем глупые правила.
Сюда входят модификации или «опасности», которые могут помешать безопасности или обесценить внешний вид квартиры.
Итак, если вы живете в одном из этих сверхстрогих районов, вы можете захотеть узнать, сможете ли вы вообще установить какие-либо приложения для шумоподавления в своей квартире.
Метод 1: Оплата профессионалу
Если в вашем бюджете есть лишние деньги, то вам, вероятно, будет лучше заплатить профессионалу за звукоизоляцию пола в вашей квартире.
При этом вам не придется беспокоиться о покупке материалов или ремонте «своими руками».
Вместо этого вам просто нужно беспокоиться о деньгах, чтобы заплатить профессионалу, и сидеть сложа руки и позволить волшебству случиться.
Имея это в виду, профессиональный монтаж может быть намного дороже, чем покупка необходимых материалов и выполнение работы самостоятельно.
Также многие профессиональные работы можно считать постоянными изменениями; то, что не одобряют, если вы снимаете квартиру и не желаете нарушать договор аренды.
Однако, если у вас есть лишние деньги, и вы либо являетесь владельцем квартиры, либо арендодатель одобряет изменения, то это самый простой способ звукоизоляции полов в квартире.
Метод 2: Множество техник звукоизоляции пола своими руками
Итак, вы говорите, что готовы испачкаться, и у вас есть деньги, чтобы сэкономить на звукоизоляционных материалах?
Тогда добро пожаловать в мир звукоизоляции полов «Сделай сам»!
Есть несколько способов звукоизоляции собственного пола, некоторые из которых требуют больше времени и долговечны, чем другие.
Как вы, возможно, догадались, из-за характера некоторых из этих проектов вам нужно убедиться, что вы действительно можете внести эти изменения и что вы не будете нарушать условия аренды квартиры.
В конце концов: никакое шумоподавление не стоит быть бездомным.
Для большинства этих методов легче иметь пол без коврового покрытия и без покрытия.
Это упростит укладку различных подкладок и ковров на пол и часто требует минимальных усилий.
Тем не менее, не все, кто живет в квартире, будут иметь это удобство, поэтому некоторые из этих методов можно использовать и на уже покрытом ковром полу, хотя и с немного большей работой.
как сделать пол звукоизоляцией (методы «сделай сам»)
«Сделай сам» 1: переплетение ковриков
Вы когда-нибудь вспоминали, как эти странные, похожие на головоломки коврики стояли на полу в классе начальной школы или у детей? питомник?
Эти коврики используются для звукоизоляции, их также можно использовать внутри вашей квартиры.
Чтобы использовать эти переплетенные коврики, вам просто нужно положить первый в угол пола своей квартиры и работать оттуда, покрывая пол, соединяя циновки, как если бы это была одна большая головоломка.
Повторяйте до тех пор, пока не покроете поверхность, которую хотите сделать звукоизоляцией.
Этот метод — один из самых простых способов звукоизоляции для тех, кто не хочет тратить слишком много времени и сил.
Это также один из самых дешевых продуктов, некоторые продукты, такие как коврик для упражнений Prosource Puzzle, стоят всего около 20 долларов.
Обратной стороной является то, что переплетенные напольные коврики не всегда лучше справляются с шумоподавлением по сравнению с некоторыми другими продуктами, которые вы можете использовать.
Для достижения наилучшего эффекта попробуйте комбинировать напольные коврики с другими звукоизолирующими материалами, такими как …
DIY Техника 2: Акустическая подкладка для пола
Акустическая подкладка для пола похожа на очень тонкий слой изоляции, который обычно размещены под ковром (или чем-то вроде вышеупомянутых переплетенных ковриков), чтобы обеспечить дополнительный звукоизоляционный барьер.
По этой причине при нанесении подложки вы, вероятно, захотите сделать это поверх голого пола из твердых пород дерева или винила, если это возможно.
В целях звукоизоляции одной из лучших подложек, которые вы можете использовать, является подложка для пола LAMINATE.
Эта подложка изготовлена с пароизоляцией и имеет толщину 3 мм, что дает ей наилучшие возможности звукопоглощения.
Чтобы нанести, разверните материал на полу, покрывая его от стены до стены, как будто покрывая что-то алюминиевой фольгой.
При необходимости прикрепите материал к краю пола с помощью гвоздей.
Повторяйте по мере необходимости, пока не получите покрытие, отрезая материал по краю пола.
Сделай сам Техника 3: Ковровая набивка
Ковровая набивка лучше всего похожа на велосипедный шлем для пола, который специально сконструирован так, чтобы быть достаточно толстым, чтобы обеспечить достаточную защиту от опасности «шума».
Эти ковры, хотя и очень эффективны сами по себе, раскрывают свой потенциал, укладывая их под традиционным ковром.
Процесс укладки коврового покрытия не отличается от процесса укладки традиционного ковра в вашем доме:
Вы просто раскатываете материал до тех пор, пока он не встретится с обоими краями пола, разрезаете его по краям и закрепляете клеем. или гвозди (в зависимости от предпочтений).
На этот раз вам понадобится несколько инструментов для выполнения работы, а также, из-за большего веса, вам может потребоваться один или два друга, которые помогут с процессом установки.
Есть много различных ковровых покрытий, которые доступны просто с целью звукоизоляции, но наш выбор должен быть Premium Grip Rug Pad.
Это связано с тем, что эти подушечки сверхпрочные и устойчивые к скольжению, что упрощает процесс нанесения.
Дополнительные элементы для звукоизоляции вашей квартиры Пол
Клей и другие звукоизоляционные составы
Хотя все вышеперечисленные приемы «сделай сам» могут быть хороши сами по себе, все всегда может быть лучше.
Если вы хотите получить еще больше возможностей шумоподавления с помощью звукоизолирующих текстур, вы можете
Добавление звукоизоляции к вашему автомобилю для снижения шума
Добавление звукоизоляции к вашему автомобилю для снижения шумаВведение
Эта статья покажет вам, как добавить звукоизоляцию к вашему автомобилю, а также основную теорию звукоизоляции и перечислите несколько хороших марок звукоизоляции для автомобилей например, динамат, коричневый хлеб, бкиет или раммат.
Каждый автомобиль может получить дополнительную звукоизоляцию, даже автомобили класса люкс. Я обнаружил, что дизели VW имеют большую звукоизоляцию в отдельных областях, но они так же не хватает звукоизоляции как бензиновые автомобили VW. Один из важнейших факторов отличить уровень звука более дешевого автомобиля от роскошного автомобиля количество звукоизоляция. Вы можете добавить столько же или меньше звукоизоляцию как хотите, но, как и другие модификации вашего автомобиля, вы должна быть цель. И не удивляйтесь, если после вы устанавливаете звукоизоляцию.Когда вы меняете настройки динамиков, звук смешно для вашего уха, пока вы к этому не привыкнете. Может быть просто динамики точнее. (Звукоизоляция не должна касаться конусов динамиков).
Базовый-продвинутый уровни звукоизоляции
Сначала определите, что вызывает шум. Это шум ветра, дорога шум, шум двигателя или общий шум? Основная работа по звукоизоляции в вашем местный магазин аудио добавит звукоизоляцию вокруг динамиков и задней части двери панель.Большинство людей вряд ли заметят разница если вообще. Результаты также зависят от машины, так как для этого требуется очень точное размещение и только ослабит некоторый резонанс. Хорошо продуманный динамики уже имеют довольно хорошие корпуса для динамиков, поэтому небольшой квадрат липкий коврик будет не имеет большого значения. Это комплекты динамиков, продается в магазинах электроники «big box» с наценкой 300%.
Большинству людей нужна умеренная звукоизоляция. Этот адрес как дорожный шум, так и общий шум.Звукоизоляция пространство вокруг колесных арок и в дверях сделало бы небольшой, но заметный разница в том, насколько тихая машина. Добавление пены с закрытыми порами к дверям и грунтовочного материала к пластиковые подкрылки колесных арок — вероятно, лучшая цена в дополнение к звукоизоляции коврики. Это самый простой в работе, потому что большинство из них должны уметь делать это самостоятельно, а материалы Стоимость должна составлять около 200-300 долларов.
Ниже показан пример передних пластиковых колесных арок, нижняя сторона двигателя.
крышки и крышка ремня ГРМ с черным прорезиненным грунтовочным покрытием для защиты дороги
и шум двигателя.Это значительно снизило шум от шин и дороги от
передние колеса. я
не наносил грунтовку на внутреннюю часть крышки ремня ГРМ из-за ремня
зазор, и его отслаивание может привести к повреждению двигателя. я
также позволит избежать дополнительного грунтовочного покрытия за колесными арками автомобиля, поскольку
закройте важные дренажные каналы. Пробовала 3М и спрей Дубликолор.
на прорезиненном грунтовке и обнаружил, что работает хорошо. Рустолеум
грунтовка не кажется такой густой или пенистой, как у 3M и Duplicolor.
Если вы хотите более тихий интерьер, вы можете также добавьте материал для пола и брандмауэра (область за приборная доска). Это сложнее, потому что вам придется удалить сиденья и ковровое покрытие и, возможно, приборная панель, но это добавляет выгода, потому что он успокаивает двигатель и весь салон. Покрытие колеса колодцы с жидким покрытием ходовой части и прокладкой закрытых ячеек в двери рекомендуется на этом этапе, потому что у него более низкое соотношение усилий и пользы.Вам также потребуется около 50-100 квадратных футов звукоизоляционного мата для этой работы, и на это уйдет около 300-500 долларов в материалах. Затраты на рабочую силу зависят от того, насколько легко салон можно снять.
Если вам нужна максимальная тишина, купите электромобиль. Если вы никогда не открываете окна, никогда не запускаете двигатель и не используете очень качественную звуковую систему, тогда вы пойдете за точку уменьшения возвращается. Чтобы получить результаты высочайшего уровня, просто сделайте двери с высоким уровень звукоизоляции будет бессмысленным если вы также не сделаете пол, приборную панель и крышу, поскольку на этом уровне любая область то, что вы не делаете экстремально ровную работу, создаст заметный шум. Тем не менее, вы не можете обратиться к окнам или другому разному. источники шума. Тут тоже нужны закрытые коврики. для достижения максимальной тишины. Жидкая звукоизоляция внутри и за пределами подкрылков здесь абсолютно необходимо, потому что никто раствора будет достаточно, чтобы увлажнить интерьер, не прерывая звук при его источник перед ним достигает металла. Чтобы добиться максимальной тишины, вы должны сделать экстремальная звукоизоляция! Стоимость этого превысит 800 долларов в материалах и обязательно более 1000 долларов труда.Большинство людей не заметят дополнительных преимуществ этого уровня работы.
Одно из преимуществ экстремальной работы состоит в том, что она не намного больше труда, чем умеренная звукоизоляция, это на самом деле просто вопрос большего количества денег на более высокое качество и больше материалов. Вместо одного или двух слоев звукоизоляции вы покроете все отверстия, нанесите жидкую звукоизоляцию на все участки, недоступные для мат и добавьте поверх него пенопласт с закрытыми порами, например пену энсолита.
Даже для «экстремальных работ» вы можете разбить его на области. Вы можете делать каждую дверь или багажник в отдельные дни, если делаете это сами. Единственная область на то, чтобы сделать приборную панель и пол, требуется как минимум целый день, так как вам нужно снять сиденья и ковровое покрытие. Сейчас самое время почистить ковер.
Марка шумоизоляции — что выбрать?
Во-первых, нужно купить шумоизоляцию. Есть много брендов вот несколько советов, которые я узнал по брендам звукоизоляции.
Избегайте покупки звукоизоляции в розничной торговле в местных «больших коробках». хранить. Бренд «Dy —- t» — это вещи достойного качества, но на самом деле худшая цена. Есть лучшие бренды по гораздо более низким ценам с ebay или напрямую от производителя. Я также нашел такой же базовый Глушитель звука «Dy —- t» на mcmaster. Сделайте поиск в Интернете для Dynamat mcmaster и их самоклеящейся полимерной мастики звук заглушающие листы. Это то же самое, что и «Dy —- t», и он рассчитан на автомобильное использование / температуры.Их каталог время от времени меняется, последний раз я проверял их не было в наличии, и они перешли на звукопоглощающий лист из пеноматериала EVA с более низкий температурный рейтинг, который не подходит для использования в автомобиле.
«ed-d», найденный на ebay, работает хорошо, но я бы использовал как минимум два слоя материала, чтобы ровная лучшая звукоизоляция. В критическом звуке такие области, как двери и колесные арки, вы должны быть готовы использовать 3-4 слоя. Даже их звукоизоляция премиум-класса не так хороша, как у других звукоизоляция премиум-класса, но это отражается на их более низкой цене. Раммат из raamaudio как лучшая ценность для большинства людей. В отличие от многих производителей, которые продают дешевые, более качественные и качественные материалы, он продает только высококачественные материалы. прочее. Это также хорошая цена, потому что вы обнаружите, что используете меньше слоев в качестве основного покрытия, тогда как вы использовали бы два слоя более низкого качества. прочее. Конечно, если вы похожи на меня, вы в конечном итоге воспользуетесь двумя слои так или иначе, но это качественный материал. Это в два раза дороже самого дешевого бренда ebay, но также в два раза дороже. хорошо. Поскольку труд такой же, я бы просто купил лучшее, тем более что эту работу нужно проделать только один раз и разница в цене для всего проекта минимальна.Brownbread, B-quiet, Damplifier тоже все хорошие бренды и их можно найти без огромных наценок.
Если вы настаиваете на том, чтобы сэкономить немного денег, я бы купил небольшой рулон раммат и небольшой рулон марки ebay «е». Ebay Марка «е» может использоваться на менее ответственных участках, таких как крыша и багажник или как дополнительное покрытие. Однако после использования бренда ebay я бы купил raammat в будущее. Раммат изготовлен из настоящего алюминия и его трудно прорезать. Торговую марку ebay «е» можно разрезать как масло с обычной парой ножницы и имеет пластиковый задний слой.Меньшее сопротивление ножницам — меньше звуковое сопротивление. И сэкономленная в итоге сумма будет только 1-2 заправки на заправке, поэтому рекомендую покупать только лучшее.
Наконец, НЕ покупайте звукоизоляционные коврики на основе асфальта или коврики / дома. депо кровельные продукты типа «отшелушивай и герметизируй» для внутреннего использования автомобилей. Они растают в летняя жара и воняет от машины запахом смолы. Как только они отклеятся, они в основном бесполезны, так как не поглощают вибрации и если их разместить в дверь, может оставлять на окнах черную полосу смолы каждый раз, когда вы опускаете их.За те же трудозатраты просто купите то, что было разработано для авто температуры и использования.
Этот независимый тест разбивает различные марки по цене, качеству, и т. д. Обратите внимание, что некоторые бренды, такие как edead, с тех пор перешли на бутил вместо асфальта и др. изменили цены. Это также включает другие бренды, чтобы вы могли узнать, какие продукты отсутствуют там. Это может быть найдено здесь: http://www.sounddeadenershowdown.com/ хотя это датировано. Список на этой странице (myturbodiesel) актуален.
Для жидкой звукоизоляции есть продукты для интерьера, но они могут быть очень грязными и потребовать нанесения нескольких слоев. Для звукоизоляции на колесных арок, вы можете использовать спрей для грунтовки ходовой части и т. д., чтобы сломать усилить звук, прежде чем он достигнет металла. Спрей 3М и Дубликолор на покрытие работать хорошо. Рустолеум не пенится так сильно, как 3М и Дубликолор. Продукт под названием GraviTex или лайнер кузова грузовика также может выступать в качестве звукоизоляции.
Вы также должны использовать пену с закрытыми порами.Если ваш
у машины уже есть слой пенопласта с закрытыми порами в дверях, отправляйтесь на свалку или покупайте
новый от дилера — уже будет в отличном состоянии! Если
нет, энсолит — очень хорошая пена с закрытыми порами. В
внутренняя часть двери промокает от дождя и конденсата, поэтому пена с закрытыми ячейками
требуется, чтобы действовать как барьер для влаги и не заплесневеть.
Стоимость звукоизоляции | Справочник цен ServiceSeeking
Услуги по звукоизоляции стоят около 56 долларов в час . Обычно это покрывает только затраты на рабочую силу и не включает другие переменные расходы.
Факторы, влияющие на цены на звукоизоляцию
На стоимость работ по звукоизоляции влияет несколько факторов, в том числе следующие:
Размер
Спросите себя, сколько комнат вы хотите иметь звукоизоляцию. Как правило, чем больше комнат вам нужно звукоизолировать, тем больше вам придется потратить на проект.
Материалы
Звукоизоляция может быть выполнена с использованием различных материалов, таких как стеновые панели, ковровые покрытия, звукоизоляционные шторы, звукоизоляционные акустические плиты из гипсокартона, пена и текстурированная краска. Такие материалы, как ковровое покрытие и звукоизоляционные шторы, легче установить, и они также экономичны. Если вы ищете другой доступный материал, фактурная краска — еще один хороший вариант. Он может поглощать почти столько же звука, что и другие материалы. Акустические плиты и звукоизоляционный гипсокартон — тоже хороший выбор, если у вас есть лишние деньги. У них плотное качество, поэтому они отлично приглушают шум.
Сложность
Изогнутые или круглые комнаты могут увеличить стоимость вашего проекта, поскольку на неровных участках сложнее установить звукоизоляцию.Более того, если у вас есть старый звукоизоляционный материал, который необходимо удалить перед новой установкой, ваши расходы также могут возрасти.
Преимущества звукоизоляции
Звукоизоляция вашего дома может не быть необходимым проектом, но, безусловно, имеет ряд преимуществ.
1. Обеспечивает тишину и покой.
Когда ваш дом звукоизолирован, вы сможете наслаждаться им лучше, потому что вас не будет беспокоить внешний шум. Вам не нужно беспокоиться о проезжающих мимо машинах или лае собаки вашего соседа.Вы сможете спать легче, и вас не будут беспокоить громкие звуки.
2. Обеспечивает конфиденциальность.
Звукоизоляция также предотвратит выход внутреннего шума. Это идеальный вариант, если у вас большая семья или вам нравятся друзья. Вы можете заниматься повседневными делами, не беспокоясь о том, чтобы беспокоить соседей.
3. Обеспечивает дополнительную изоляцию.
Различные материалы, используемые для звукоизоляции, не только поглощают звук; они также поглощают тепло.Они отличные изоляторы, поэтому стоит помнить об этом, если вы думаете о проекте по благоустройству дома.
Информация о ценах верна по состоянию на август 2016 года.
Лучшие звукоизоляционные одеяла — работают ли они? (Январь 2021 г.)
Дженнифер Портерфилд | Последнее обновление: 24 апреля 2019 г.Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках без каких-либо дополнительных затрат для вас.Спасибо за поддержку.
Вы ищете лучшие звукоизоляционные одеяла , тогда вы находитесь в нужном месте. После того, как наша статья о лучшей звукоизоляционной пене получила действительно хорошие отзывы и отзывы наших пользователей. Некоторые из них также просили написать статью о лучших звукоизолирующих одеялах. Так что мы продолжили и принесли более 25 различных звукоизоляционных одеял или акустических одеял как онлайн, так и офлайн. Мы купили их у разных брендов и протестировали.Мы тестировали каждое из них более месяца и придумали эти 10 лучших звукоизоляционных одеял. Поэкспериментировал с ними в различных условиях и ситуациях, чтобы увидеть, какие из них работают лучше всего, а какие обеспечивают лучшее соотношение цены и качества.
Топ 10 лучших звукоизоляционных одеял — Лучшие акустические / звукопоглощающие одеяла
Рассмотрены лучшие звукоизоляционные / звукоизоляционные одеяла
1. Дешевое дешевое звукоизоляционное одеяло
Дешевые дешевые звукоизоляционные одеяла — лучшие согласно всем нашим тестам и экспериментам.Cheap Cheap — это название бренда, который не считает его дешевым товаром. Эти дешевые дешевые одеяла на самом деле созданы для перемещения вещей, но они также отлично подходят для звукоизоляции. Эти звукоизолирующие одеяла очень толстые и тяжелые, поэтому не пропускают звуковые волны. Каждое из этих одеял весит четыре фунта, так что вы знаете, насколько они тяжелые и на ощупь.
Вес или масса этих звукопоглощающих одеял поможет сделать комнату более акустической, а также звукоизоляционной.Он идеально подходит для жилых домов, студий и офисов. Эти дешевые дешевые акустические одеяла сделаны из материала под названием полиэстер с добавлением хлопка. Известно, что полиэстер заставляет звук отражаться от него. Полиэстер широко используется во многих звукоизоляционных продуктах, таких как звукоизоляция автомобилей.
Единственный минус в том, что его довольно сложно установить из-за тяжести или массы одеяла. Вам нужно найти прочное и устойчивое место, чтобы повесить его. Вы можете подумать, что это подвижное одеяло, а не звукоизоляционное, но поверьте мне, они действительно работают как шарм.
Купить на Amazon
2. Звукоизолирующее одеяло Sure-Max
Одеяла для транспортировки и упаковки Sure-Max 4 — Ультра толстые Pro — 80 дюймов …- ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОРТ: Негабаритные, 80 «x 72» движущиеся подкладки высшего качества, обеспечивающие исключительную защиту от царапин, порезов, грязи и влаги при перемещении или транспортировке мебели, бытовой техники и других ценных крупных предметов.
- ПРЕВОСХОДНАЯ ПОДУШКА: Эти упаковочные одеяла, изготовленные из толстого набивного хлопкового ватина с полиэфирным переплетом, обеспечивают превосходную защиту по сравнению с одеялами большинства конкурентов, сделанными из материалов более низкого качества. Зигзагообразная строчка удерживает внутреннюю амортизацию на месте для постоянной защиты набивки и продления срока ее службы.
- ДОЛГОВЕЧНОСТЬ: эти сверхпрочные мебельные одеяла весят примерно 5-1 / 4 фунта каждое, имеют усиленную ткань с двойным замком и полиэфирным переплетом, которая отличается высокой устойчивостью к разрывам и долговечностью.
- МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ: эти универсальные одеяла общего назначения, идеально подходящие как для профессионального переезда, так и для самостоятельного перемещения, хорошо подходят для надежной, дышащей защиты предметов на складе, а также для защиты полов, обивки автомобилей и многого другого.
- ДВУСТОРОННИЙ: Качественная двусторонняя конструкция обеспечивает дополнительное удобство и защиту при надежной упаковке предметов или перемещении мебели по полу.
Sure-Max Soundproofing or Moving Blanket — очень известный бренд.Это имя больше нарицательное в Америке. Это одно из самых дешевых и наиболее ценных звукоизоляционных одеял, доступных сегодня на рынке Period. Этого пледа sure-max из 12 упаковок более чем достаточно, чтобы покрыть всю комнату или дом.
Звукоизолирующее одеяло изготовлено из хлопка с двух сторон или двустороннее. Материал из хлопка обеспечивает действительно хорошую звукоизоляцию. Одно то, чем это одеяло sure-max отличается от других, — это его дизайн. Довольно красиво смотрится с интересным градиентом.
Единственный минус в том, что это одеяло со временем изнашивается, но если у вас ограниченный бюджет, берите это с закрытыми глазами. Потому что с такой ценой это воровство.
Купить на Amazon
3. Звукоизолирующее одеяло US Cargo Supreme
Движущиеся одеяла US Cargo Control Supreme Mover — 80 дюймов …- ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОРТ — подушки для мебели US Cargo Control — лучший выбор для транспортных компаний, грузчиков мебели и всех, кто ищет высококачественные надежные упаковочные одеяла для защиты мебели от царапин и царапин во время транспортировки.
- ПРОЧНАЯ СМЕСЬ ХЛОПКА / ПОЛИЭСТЕРА — Эти сверхпрочные движущиеся одеяла изготовлены из смеси хлопка / полиэстера, тканого полиэфирного переплета и наполнителя из переработанного хлопка, обеспечивающего исключительную долговечность и выдерживающего многократное использование.
- СТИРКА В МАШИНЕ — Эти транспортировочные одеяла предназначены для повторного использования и даже для машинной стирки. Машинная стирка в деликатном режиме и развешивание только до линии сушки.
- УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ — Одеяло для грузчиков отлично подходит для защиты мебели и других ценностей во время переезда, но может использоваться и другими способами, например, для защиты важных предметов на складе, покрытия пола, перил, дверей и многого другого.
- SPECS — Одеяла Supreme Mover | Цвет: черный, белый | Длина: 80 дюймов | Ширина: 72 дюйма | Материал: смесь хлопка и полиэстера | Вес продукта: 7,5 фунтов (одно одеяло) | Количество: 4 подставки для перемещения мебели
US Cargo Supreme — очень популярный бренд в США и Канаде. US Cargo — лидер отрасли по производству очень тяжелых и высококачественных упаковочных и подвижных одеял.
Как я уже сказал, чем тяжелее или больше у одеяла, тем лучше они акустические или звукоизоляционные.US Cargo Supreme — самое тяжелое звукоизоляционное одеяло, доступное сейчас на рынке. Если вы найдете одеяло тяжелее, чем US Cargo Supreme, оставьте комментарий ниже. Это акустическое одеяло US Cargo Supreme весит восемь фунтов каждое, а также имеет несколько слоев для большей защиты и массы. Встроенные дополнительные слои помогают поглощать больше звуковых сигналов, что делает его идеальным для звукоизоляции комнаты.
Согласно заявлению производителя, это одеяло набито наполнителем из переработанного хлопка, который является отличным фильтром для звуковых сигналов, а также защищает окружающую среду от экологичности.Так что, покупая это одеяло, вы вносите свой вклад в сохранение окружающей среды. Это одеяло также состоит из смеси полиэстера и хлопка, что делает его чрезвычайно прочным.
Если вы посмотрите на это одеяло снаружи, то заметите, что градиент выполнен в виде зигзага. Прошивается не зря. Зигзагообразная строчка затрудняет повреждение и делает звук глухим.
Единственный недостаток этого одеяла US Cargo Supreme — это вес или масса.Как упоминалось ранее, каждый из них весит около 8 фунтов, поэтому установка будет довольно сложной, но не невозможной. Найдите прочное место, а также прочный держатель или клей, чтобы повесить его.
Купить на Amazon
4. Звукоизоляционное одеяло Audimute
Звукоизоляционная пленка Audimute — Звукоизолирующее одеяло -…- Купите более 1 штуки для бесплатной доставки
- Эффективно для звукопоглощения (0.85 NRC Rating), НЕ для блокировки звука
- Улучшает качество звука в комнате за счет уменьшения звукового эха и реверберации
- Размеры 95 x 54 дюйма (8 x 4,5 футов), содержит (3) металлические втулки с обеих сторон 54 дюйма и включает в себя подвесную фурнитуру
- Сделано в США и состоит в основном из экологически чистых переработанных материалов
Audimute Sound Absorption Blanket — это самые профессиональные звукоизоляционные или звукопоглощающие одеяла, доступные на рынке прямо сейчас. Если у вас есть профессиональная студия звукозаписи, комната для подкастов или что-то еще профессиональное, то это то, что вам нужно. Прекратите искать других и немедленно получите эту.
С другой стороны, если вы не настолько профессиональны и хотите звукоизолировать свой дом или офис, то это может быть довольно дорого, но если у вас есть бюджет, купите это звукопоглощающее одеяло. Поверьте, вы не пожалеете. .
Audimute Sound Absorbing Blanket — это суперэффективное одеяло, известное тем, что оно снижает почти 70% шума, просто используя это одеяло.70% — это самый высокий показатель. Мы могли бы найти лучшее одеяло, которое было бы эффективным со всеми нашими экспериментами и тестами. Если у вас есть профессиональная студия и вы ищете акустику, то это одеяло также обеспечит больше акустических эффектов. Это одеяло audimute идеально подходит для окон. Если вам нужна дополнительная информация о звукоизоляции стен или звукоизоляции стен в квартире, мы поможем вам.
Звукоизолирующее одеяло Audimute на 100% состоит из переработанного материала, поэтому вам не нужно беспокоиться о разрушении окружающей среды — оно совершенно экологично. Он изготовлен из комбинации полиэстера, шерсти и хлопка. Полностью натуральный, без использования химикатов.
Это одеяло имеет коэффициент звукопоглощения 0,85 NRC. Идеально и лучше всего подходит для звукозаписывающих студий, репетиционных помещений, барабанных комнат, вокальных кабин и т. Д.
Купить на Amazon
5. Дешевое дешевое звукоизолирующее одеяло Supreme
Движущиеся одеяла — Профессиональная упаковка Движущиеся подушки…- Подвижные одеяла Pro-Supreme — Вес: 65 фунтов на дюжину — Размер: 72 x 80 — Цвет: синий / черный
- Нетканый материал — Переплет — Полиэстер — Узор — Зигзаг
- Двойной замок — Ватин — Pre-Consumer — Защита при многократном использовании
- Используется для упаковки и защиты диванов, книжных шкафов, комодов, столов и других громоздких предметов.
Cheap Cheap Supreme полностью отличается от другого дешевого дешевого звукоизоляционного одеяла, о котором мы упоминали выше.По качеству один не такой уж и большой. Если вам нужно тонкое звукоизолирующее одеяло, то это идеально подходит для этих целей.
Вам должно быть интересно, почему я перечислил это, если оно такого низкого качества. Долговечность у этого очень высока. Так что, если вы человек, который много путешествует, то это то, что вам нужно. Вы можете использовать его на RV или Camper, что более мобильно. Одна вещь, которая заставляет меня задуматься, это как это так тяжело, оставаясь сверхтонким. Тяжелость делает комнату лучше звукоизолирующей.
В каждую упаковку этих дешевых дешевых одеял высшего качества входит 12 одеял. Каждое из этих одеял имеет размер 72 × 80. Вы можете покрыть каждый квадратный дюйм одной упаковкой. Главный плюс этого одеяла — установка. У супертонкости есть серебряная подкладка. Вы можете легко повесить это одеяло в любом месте. Это одеяло идеально подходит для звукоизоляции дверей. Если вам интересно, зачем нужна звукоизоляция и как сделать звуконепроницаемую дверь, прочтите наше руководство о том, как сделать дверь звуконепроницаемой?
Купить на Amazon
6.Защитное двухстороннее звукоизолирующее одеяло Singer
Двусторонняя стеганая панель из стекловолокна Singer Safety, …- Панели имеют окантованные кромки, двойные никелированные латунные втулки 12 дюймов по верху и 18 дюймов по верху. вдоль боковых краев для крепления к соседним панелям
- Двусторонний материал номинальной толщиной 2 дюйма, для использования в качестве поглотителя или комбинированного барьера / поглотителя
- Измеряет ширину 4 фута на высоту 8 футов и толщину 2 дюйма
- Упаковка из 1
Singer Safety Double Faced Soundproof Blanket — это очень толстое одеяло, доступное на рынке. Как следует из названия, этот сделан для гашения звука. Если вы вокалист, певец или дубляж, то это звукоизоляционное одеяло — то, что вам нужно. Я знаю, что говорю это много, но это правда.
Это очень толстое одеяло. Почти 2 дюйма толщиной. Этой толщины более чем достаточно, чтобы остановить или поглотить звуковые волны, из-за которых звук не слышен. По виду это одеяло почти похоже на звуконепроницаемую пенопластовую панель.
Двухстороннее звукоизоляционное одеяло Singer Safety изготовлено из материала, называемого стеганым стекловолокном, которое действует как отражающая поверхность, что является главным приоритетом для создания акустического звука.Материал, а также дизайн помогают поглощать звук и делать комнату более акустической. Это одеяло подходит для звукоизоляции вольера для собак благодаря двойной набивке. Если у вас есть клетка для собак, используйте это одеяло, чтобы уменьшить шум.
Единственный недостаток двустороннего одеяла Singer Safety — это цена. Это довольно дорогое удовольствие, но оно того стоит для тех, кому это нужно по профессиональным причинам. Других минусов кроме цены не было.
Купить на Amazon
7.Звукоизолирующие одеяла EasyGoProducts
EasyGoProducts EGP-MOVE-005 3 Pack Heavy Duty 72 дюйма x 45 …- ДОЛГОВЕЧНЫЙ Набор из 3 тяжелых движущихся одеял — 72 x 45 дюймов — черный на зеленом.
- ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ — Движущиеся одеяла из толстого нетканого полиэстера с одеялом из переработанного хлопка — Зигзагообразный узор делают движущиеся одеяла сверхпрочными.
- КАЧЕСТВЕННЫЙ МАТЕРИАЛ — Упаковочные одеяла для перемещения — Двойная прострочка с четырьмя готовыми углами на всех наших одеяла с подвижными подушками для мебели.
- HEAVY-DUTY — Замочная строчка для длительного ношения и долговечности наших одеял для перемещения мебели, также используемых в качестве упаковочных одеял при перемещении. Все эти особенности делают нашу экономичную подвижную одежду сверхмощной.
- 100% ГАРАНТИРОВАННОЕ УДОВЛЕТВОРЕНИЕ — Мы настолько уверены, что вам понравится наш комплект из 5 недорогих высококачественных движущихся одеял, что, если вы вернете его в течение 30 дней, мы вернем вам полную стоимость продукта. Попробуйте, мы знаем, вам понравится!
EasyGoProducts — очень популярная компания, которая производит и продает упаковочные и переносные одеяла.Это одна из лучших компаний в этой категории. Вам должно быть интересно, почему мы упомянули всю эту бизнес-статистику, потому что они являются лучшими производителями упаковочных и движущихся одеял, что прямо пропорционально качеству их продукции.
Как я уже упоминал ранее, Moving Blanket — лучший тип звукоизоляции или звукоизоляции. Некоторые из уникальных характеристик этого EasyGoProducts заключаются в том, что при покупке этого звукоизоляционного одеяла вы получаете три одеяла в упаковке. Это минимум. Это одеяло — одно из тех очень прочных и долговечных одеял, которые я рассмотрел, поэтому вы определенно можете ожидать, что оно будет работать и оставаться неизменным в течение длительного времени.
Материал, использованный в этом продукте, действительно хорош. Это смесь переработанного полиэстера и хлопка. Что мне понравилось в этом одеяле, так это то, что оно прошито вдвое, поэтому оно более мягкое и звукопоглощающее. Это лучшее звукоизоляционное одеяло в данной ценовой категории. Так что, если у вас строгий бюджет, продолжайте.Или вы также можете сочетать его с хорошими шумоподавляющими шторами, которые могут быть более эффективными с ним.
Купить на Amazon
8. Звукоизолирующие одеяла для грузов США
Движущиеся одеяла Mega Mover для управления грузоперевозками в США — длина 80 дюймов …- ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОРТ — подушки для мебели US Cargo Control — лучший выбор для транспортных компаний, грузчиков мебели и всех, кто ищет высококачественные надежные упаковочные одеяла для защиты мебели от царапин и царапин во время транспортировки.
- ПРОЧНЫЙ ПОЛИЭСТЕР — Эти транспортировочные одеяла имеют полиэфирную ткань поверх хлопкового ватина, что обеспечивает превосходное сочетание прочности и защиты.
- ПОДВИЖНЫЕ ПОДКЛАДКИ МНОЖЕСТВЕННОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ — Мебельные одеяла Mega Mover можно повторно использовать для выполнения нескольких средних и тяжелых работ. Эти движущиеся одеяла можно при необходимости чистить. Не стирать и не сушить в машине.
- УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ — Одеяло для грузчиков отлично подходит для защиты мебели и других ценностей во время переезда и может использоваться в других целях, например, для защиты важных предметов на складе, покрытия пола, перил, дверей и многого другого.
- SPECS — Одеяла для перемещения Mega Mover | Цвет: синий | Длина: 80 дюймов | Ширина: 72 дюйма | Материал: полиэстер | Вес продукта: 7 фунтов (на одно одеяло) | Количество: 4 подвижных одеяла
US Cargo Mega Звукоизолирующие одеяла — одни из самых высококачественных одеял на рынке. Это второе одеяло от US Cargo в этой статье. Это одеяло состоит из материала, который называется тканый полиэстер. Вы можете выбрать один из нескольких цветов, например, темно-синий и голубой.Это одеяло идеально подходит для окон за счет выбора цвета. Прочтите это руководство о том, как звукоизолировать окна, для большего понимания.
Одна из причин, по которой он указан в последнем списке, — это цена. Это довольно дорого по той цене, которую он предоставляет. Тем не менее, вы можете получить деньги и получить их. С одной пачкой вы получаете четыре одеяла.
Купить на Amazon
9. Звукоизолирующие одеяла Econo
Движущиеся одеяла US Cargo Control Econo Deluxe — 80 дюймов…- ПОДУШКИ ДЛЯ МЕБЕЛИ ПО СТОИМОСТИ — Пледы для мебели Econo Deluxe — это экономичный вариант для защиты ваших ценностей во время следующего переезда или хранения.
- ПРОЧНЫЙ ПОЛИЭФИРНЫЙ МАТЕРИАЛ — Эти упаковочные одеяла изготовлены из нетканого полиэфирного полотна с тканевым переплетом 2 дюйма. Легкая конструкция подушек для мебели Econo Deluxe имеет внутри хлопковый ватин, закрепленный зигзагообразной строчкой.
- УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ — Одеяло для грузчиков отлично подходит для защиты мебели и других ценностей во время переезда и может использоваться другими способами, например, для защиты важных предметов на складе, покрытия пола, перил, дверей и многого другого.
- НЕ МОЖЕТСЯ В МАШИНЕ — Предназначен для ограниченного использования, например, для одиночного перемещения или для хранения. Не стирать и не сушить в машине.
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Движущиеся одеяла Econo Deluxe | Цвет: черный, серый | Длина: 80 дюймов | Ширина: 72 дюйма | Материал: полиэстер | Вес продукта: 5,5 фунтов (на одно одеяло) | Количество: 6 подвижных одеял
Econo — одни из моих любимых благодаря минимализму и простоте. Econo — это простое одеяло, которое выполняет свою работу.Эти звукоизоляционные одеяла Econo состоят из ткани или материала, называемого нетканым полиэстером. Если вы не знаете, эти одеяла Econo также от US Cargo. Это одеяло идеально подходит для звукоизоляции коробки генератора. Если у вас есть генератор, который издает много шума или звука, используйте это одеяло, чтобы уменьшить звук. Также ознакомьтесь с информацией о том, как сделать генератор тише?
Единственный минус — это цена. Это довольно дорого из-за бренда, а также из-за качества.
Купить на Amazon
10.Звукоизоляционное одеяло Performance
Движущиеся площадки для силовых установок US Cargo Control — 80 дюймов …- ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОРТ — подушки для мебели US Cargo Control — лучший выбор для транспортных компаний, грузчиков мебели и всех, кто ищет высококачественные надежные упаковочные одеяла для защиты мебели от царапин и царапин во время транспортировки.
- ПРОЧНАЯ СМЕСЬ ХЛОПКА / ПОЛИЭСТЕРА — Эти подвижные подушки для мебели Performance Mover изготовлены из прочной ткани из смеси хлопка и полиэстера с тканым полиэфирным переплетом для долговечной прочности и долговечности.
- СТИРКА В МАШИНЕ — Эти транспортировочные одеяла предназначены для повторного использования и даже для машинной стирки. Машинная стирка в деликатном режиме и развешивание только до линии сушки.
- УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ — Одеяло для грузчиков отлично подходит для защиты мебели и других ценностей во время переезда, но может использоваться и другими способами, например, для защиты важных предметов на складе, покрытия пола, перил и дверей и многого другого.
- SPECS — Подвижные колодки Performance Mover | Цвет: черный, белый | Длина: 80 дюймов | Ширина: 72 дюйма | Вес продукта (12 пакетов) 80 фунтов | Материал: хлопок, полиэстер | Количество: 12 подушек для мебели
Performance также от US Cargo. Это почти то же самое, что Econo Blanket и US Cargo Mega. Это одеяло изготовлено из ткани Woven Polyester and Cotton.
Купить на Amazon
Я надеюсь, что эта статья помогла вам выбрать и купить самое первое лучшее звукоизоляционное одеяло.Пожалуйста, поделитесь им со своими друзьями и семьей, которые ищут хорошие звукоизолирующие одеяла. Если у вас есть какие-либо проблемы или сомнения, оставьте комментарий ниже или воспользуйтесь формой для связи.