Значение предохранителей: Блок предохранителей автомобилей

Блок предохранителей

Определение причины неисправности любого электрического устройства в автомобиле начинается с проверки блока предохранителей

Электрооборудование

Назначение

Современный автомобиль оборудован огромным количеством деталей, работающих благодаря электронике. И каждая такая деталь может выйти из строя по разным причинам. Но все они подвержены риску получить повреждения, из-за короткого замыкания в проводке. Для предотвращения такой ситуации, также как и во многих электронных устройствах, не связанных с автомобилями, используются предохранители.  Для удобства все предохранители размещаются в одном или двух блоках.

Блоков предохранителей, как правило, бывает два. Один из них находится в моторном отсеке, а второй в салоне – чаще всего слева от рулевой колонки за откручивающейся панелью. Салонный блок предохранителей может находиться и под сидением и в районе багажного отделения.  Для того чтобы легче было определить принадлежность предохранителя к тому или иному устройству на обратной стороне панели нарисована схема, на которой значки или названия различных приборов соответствуют расположению предохранителей. Сами же автомобильные предохранители различаются по номиналу, выраженному в Амперах. В зависимости от этого производители используют различные цвета пластмасс. Так, предохранители красного цвета имеют номинал 10 Ампер, а скажем, зеленые – 30 Ампер.

Кроме включенных в электрическую цепь, в блоке находятся и запасные предохранители.

Наиболее широко используемые предохранители – плавкие штекерные (ножевые). Такой предохранитель представляет собой проволоку из сплава олова со свинцом или медью. Сечение проволоки определяет максимальное значение тока, на которое рассчитан предохранитель.

Предохранитель подключается к электрической цепи того или иного прибора. Ток, который питает этот прибор, проходит через проволоку. При резком возрастании силы тока при коротком замыкании, проволока моментально перегревается и плавится. Как следствие этого, происходит обрыв электрической цепи, и соответствующий прибор обесточивается.

Помимо одноразовых плавких, в автомобильных блоках предохранителей также встречаются термобиметалические предохранители многократного действия. Их устройство и принцип действия заложены в их названии. Итак, конструкция такого предохранителя – две пластины с серебряными контактами на концах. Одна из пластин состоит из сплава двух металлов с разными свойствами. Упругость этой пластины позволяет контактам находиться в сомкнутом состоянии. В этот момент через контакты проходит ток. При коротком замыкании биметалическая пластина перегревается и разгибается. Соответственно, контакты размыкаются. После того как пластина остывает, она возвращается в исходное положение, и ток снова начинает проходить по цепи. Такой предохранитель устанавливают в цепи света фар. Поэтому при его срабатывании будет частое включение и выключение света (мигание), а в кабине автомобиля слышны характерные щелчки. В этом случае необходимо остановить автомобиль, выявить и устранить неисправность.

Кроме того, существуют  предохранители, термобиметалическая пластина в которых, после остывания не возвращается в исходное положение. Конструкция предохранителей дополнена пружиной и кнопкой. Пружина удерживает пластину, не давая ей самостоятельно согнуться. Так что для того чтобы замкнуть контакты после удаления неисправности прибора, надо нажать на кнопку, тем самым отпустив пружину.

Вопросы эксплуатации

Замена перегоревших предохранителей – дело нехитрое, и любой автолюбитель вполне может справиться с ним самостоятельно. Предохранитель вынимается при помощи специального пинцета, который чаще всего закрепляется прямо в блоке предохранителей.

Сгоревший автомобильный предохранитель меняется на новый с учетом номинала токопроводимости.

Блок предохранителей Калины — «Клуб-Лада.рф»

Проблемы с электрикой Калины встречаются также как и у любого другого автомобиля. Выяснять причины неисправностей принято с проверки предохранителей и реле.

---

Монтажный блок Калины

Монтажный блок реле и предохра­нителей располагается слева от рулевой колонки на панели прибо­ров. 

Перед заменой реле или предохраните­лей обязательно отсоедините минусовую клемму аккумулятора.

Предохранители монтажного блока
Обозначение предохранителя (номинальный ток. А)	Защищаемые элементы
F1(10)	Иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели ком­бинации приборов, цепи выключателя и лампы света заднего хода, цепи указателей поворотов
F2 (30)	Цепи электростеклоподъемников
F3 (10)	Цепи аварийной сигнализации
F4 (20)	Очиститель ветрового стекла, цепь выключателя обогрева заднего стекла
F5 (25)	Электродвигатель отопителя, блок управления электроусилителем руля, омыватель ветрового стекла
F6 (20)	Звуковой сигнал
F7 (10)	Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов, выключа­тель и лампы сигналов торможения, освещение салона
F8 (20)	Элемент обогрева заднего стекла
F9 (5)	Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом фонаре, лампа освещения вещевого ящика
F10 (5)	Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом фонаре, сигнали­затор наружного освещения в комбинации приборов, лампы освеще­ния номерного знака
F11 (7,5)	Цепи ламп противотуманного света в задних фонарях
F12 (7,5)	Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редуктор корректора света правой блок-фары
F13 (7,5)	Лампа ближнего света (левая блок-фара), мотор-редуктор корректора света левой блок-фары
F14 (10)	Лампа дальнего света (правая блок-фара), сигнализатор дальнего света фар в комбинации приборов
F15 (10)	Лампа дальнего света (левая блок-фара)
F16, 17 (10)	Лампы противотуманных фар (опция)
F18 (15)	Элементы подогрева сидений (опция)
F19 (10)	Электрические цепи АБС (опция)
F20 (15)	Нагревательный элемент прикуривателя
F21(10)	Цепь блокировки заднего хода коробки передач
F22 (15)	Блок управления охранной сигнализацией
F23	Резерв
F24	Резерв
F25	Резерв
F26 (25)	Электрические цепи АБС (опция)
F27 (5)	Запасной
F28 (7,5)	Запасной
F29 (10)	Запасной
F30 (20)	Запасной
F31(50)	Электроусилитель руля

Реле монтажного блока
Обозначение	Наименование	Запитываемые потребители
К1 (опция)	Реле омывателя блок-фар	Элетродвигатель омывателя блок-фар
К2	Реле стеклоподъемников	Электродвигатели стеклоподъемников
КЗ	Реле стартера	Тяговое реле стартера
К4	Дополнительное реле	Выключатель и обмотка реле обогрева заднего стекла, переключатель электродвигателя отопителя, переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
К5	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации	Лампы указателей поворота и аварийной сигнализации
К6	Реле очистителя ветрового стекла	Электродвигатель очистителя ветрового стекла
К7	Реле дальнего света блок-фар	Лампы дальнего света блок-фар
К8	Реле звукового сигнала	Звуковой сигнал
К9 (опция)	Реле противотуманных фар	Лампы противотуманных фар
К10	Реле обогрева заднего стекла	Элемент обогрева заднего стекла
К11 (опция)	Реле подогрева сидений	Элементы подогрева сидений
К12 (резерв)	—	—

---

Основной блок предохранителей Лада Калина

Цепи системы управления двигателем защищены тремя плавкими предохранителями, которые располагаются под крышкой в облицовке туннеля пола. Чтобы снять крышку с центральной консоли нужно подцепить ее плоской отверткой.

Предохранители и диагностический разъем системы управления двигателем:

1. диагностический разъем;
2. предохранитель силовой цепи главного реле;
3. предохранитель силовой цепи реле электробензонасоса;
4. предохранитель цепи постоянного питания контроллера

---

Дополнительный монтажный блок Лада Калина

Блок реле системы управления расположен под консолью панели приборов, рядом с контроллером. Чтобы его достать следует снять правую накладку консоли панели приборов (возле левой ноги пассажира), а затем:

1. Отвернуть гайку крепления блока реле, используя торцевой ключ.
2. Потянуть за планку.
3. Вывести блок реле системы из под консоли.

Блок реле системы управления:

1. реле электровентилятора системы охлаждения;
2. реле электробензонасоса;
3. предохранитель (50 А) электровентилятора системы охлаждения;
4. главное реле

Внимание:

Новое реле или предохра­нитель следует устанавли­вать вместо вышедшего из строя только после опреде­ления и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандарт­ные предохранители, рассчи­танные на определенную ве­личину номинального тока. Применение са­модельных предохранителей или предохранителей увели­ченного номинала может при­вести к выходу из строя эле­ментов электрооборудования, а возможно, и к пожару.

---

Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Схема реле и предохранителей Лада Приора » Лада.Онлайн

№ предохранителя	Сила тока, А	«Стандарт» и «Норма»	«Норма» с кондиционером и «люкс»
F1	25	Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя	Резерв
F2	25	Обогрев заднего стекла	Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодки ХР2. Элемент обогрева заднего стекла.
F3	10	Правая фара, дальний свет	Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар.
F4	10	Левая фара, дальний свет
F5	10	Звуковой сигнал	Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал.
F6	7.5	Левая фара, ближний свет
F7	7.5	Правая фара, ближний свет
F8	10	Тревожный сигнал	Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации.
F9	25	Предохранитель печки Приоры	Резерв
F10	7.5/10*	Освещение салона, панели приборов, стоп-сигнал	Комбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения.
F11	10/20*	Стеклоочиститель	Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25».
F12	20/10*	Клемма 15 приборов	Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14».
F13	15	Предохранитель прикуривателя Приоры
F14	5	Левая фара, габаритный огонь, освещение номерного знака, освещение багажника	Лампы габаритного света(левый борт) Комбинация приборов, сигнализатор главного света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2
F15	5	Правая фара, габаритный огонь	Лампы габаритного света(правый борт) Плафон освещения вещевого ящика
F16	10	Клемма 15 АБС	Гидроагрегат, контакт «18»
F17	10	Левая противотуманная фара
F18	10	Правая противотуманная фара
F19	15	Обогрев сидений	Выключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений
F20	5/10*	Блок управления иммобилизатором	Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением) Реле электровентилятора отопителя Выключатель автоматического управления освещением Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11» Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1» Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1»
F21	7.5/5*	Задние противотуманные фонари	Переключатель световой сигнализации, контакт «30» Колодка диагностики, контакт «16» Часы Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
F22	-/20*	Резерв	Электродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим) Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
F23	-/7. 5*	Резерв	Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20»
F24-F30		Резерв
F31	30	Блок управления электропакетом	Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1 Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1 Модуль двери водителя, контакт «6» Плафон освещения порога левой передней двери
F32		Резерв

Предохранители и реле Фольксваген Туран с описанием назначения и схемами блоков

1	5/10А Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида, Блок управления бортовой сети
2	5/10A Разъем электрооборудования прицепа, Диагностический интерфейс шин данных, Реле топливного насоса, Блок управления двигателя, Реле электропитания кл. 30
3	5А Реле системы очистки фар, Блок управления корректора фар, Блок управления усилителя рулевого управления, Блок управления распознавания прицепа, Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар, Блок управления распознавания прицепа, Выключатель стоп-сигналов, Контрольная лампа 2 ESP и ASR, Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья, Выключатель ASR, Клавиша указателя давления в шинах, Блок Mechatronik КП DSG, Блок управления АКП, Блок управления ABS, Клавиша отключения ASR и ESP
4	10А Блок управления топливным насосом, Блок управления открывания ворот гаража
5	5А Подогреватель передних сидений, Расходомер воздуха, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Предупреждающий зуммер учебного автомобиля, Блок управления электроники управления мобильного телефон
6	5А Блок управления подушек безопасности, Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира
7	5A  Подогрев передних сидений отопитель кондиционер
8	5A Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла
9	5A Подушка безопасности 10А Блок управления бортовой сети, Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар
10	5A Телефон, Диагностический интерфейс шин данных
11	10A Усилитель рулевого управления, Блок управления парковочного автопилота
12	5/10A Автоматическая коробка передач, Блок управления топливного насоса, Исполнительный электродвигатель корректора левой фары, Блок управления корректора фар, Блок управления распознавания прицепа
13	10A Корректор фар
14	5/10A Антиблокировочная система тормозов (ABS), Блок управления двигателя 2, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Блок управления топливного насоса
15	5A Диагностический разъем (DLC), фонари заднего хода, Блок управления подушек безопасности, Блок управления дистанционного управления противоугонной сигнализации такси, Зеркало с таксометром, Переключатель Tiptronic
16	5A Разъем шины данных, Блок управления комбинации приборов, Переключатель приточного вентилятора, Выключатель отопителя и выбора режима работы, Датчик высокого давления, Блок управления подогрева сиденья водителя, Клавиша быстрого обогрева, Клавиша парковочного ассистента
17	7,5А Спец автомобили
18	5A Аварийный регистратор данных, Блок управления дистанционного управления противоугонной системой такси
19	5А Плафон освещения багажного отсека, левый, Таксометр
20	10A Блок управления системой парковки, Блок управления АКП, Блок управления АБС
21	5/10A Устройство приёма радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя, Многофункциональный переключатель, Блок управления бортовой сети, Блок управления АКП, Блок управления датчиков положения селектора, Многофункциональный переключатель
22	7,5А Дополнительный отопитель, Блок управления мультимедийной системы
23	10A Стоп-сигналы, Реле контроля напряжения
24	10A Дополнительный нагреватель, диагностический разъем (DLC), система кондиционирования отопления, выключатель освещения
25	20А Вакуумный насос тормозной системы, Блок управления АКП
26	10A Управление двигателем (Форсунки, катушки зажигания)
27	20А Блок управления АКП
28	5A Выключатель освещения, Датчик дождя и освещённости, Блок управления Climatronic
29	15A Электродвигатель очистителя заднего стекла, Насос омывателей ветрового и заднего стёкол
30	20А Розетка фары-искателя, Прикуриватель задний, Запирающий диод
31	15A Дополнительный отопитель
32	15A Омыватель лобового стекла
33	10A Обслуживающие автомобили 40А Выключатель отопителя и выбора режима работы, Реле приточного вентилятора, Блок управления климатической установки
34
35	10A/40A Отопитель кондиционер
36	10A Обслуживающие автомобили
37	—
38	—
39	—
40	20A Разъем электрооборудования прицепа
41	20A Разъем электрооборудования прицепа либо Розетка ТСУ (Прикуриватель)
42	15A Разъем питания дополнительного оборудования (Прикуриватель)
43	15A Блок управления топливным насосом
44	5A Противоугонная система, 40А Блок управления приточного вентилятора
45	20А Аудиосистема, Блок управления сдвижного люка
46	5A Многофункциональный блок управления 1
47	(25A) Предохранитель прикуривателя Volkswagen Touran либо Блок управления передних сидений
48	20А Система омывателя очистителя фар, Блок управления передних сидений
49	10A Блок управления электрооборудованием двери (водителя), блок управления электрооборудованием двери (пассажира)
50	30A Подогреватель передних сидений, Центральный блок управления систем комфорта
51	20A Люк
52	25A Многофункциональный блок управления 1, дополнительный отопитель
53	25A Многофункциональный блок управления 2, Реле системы очистки фар
54	5A Автоматическая коробка передач
55	5A Обслуживающие автомобили
56	15A/40A Отопитель кондиционер
57	30A Блок управления электрооборудованием двери (водителя), блок управления электрооборудованием двери (пассажира)
58	30A Блок управления электрооборудованием двери (левый задний), блок управления электрооборудованием двери (правый задний)

Предохранители бмв е46 со схемами и блоками реле.

Книга по ремонту и эксплуатации.

1	—
2	—
3	—
4	—
5	(5A) Реле звукового сигнала
6	(5A) Лампы подсветки косметических зеркалец, блок управления приводом складывающейся крыши
7	(5A)Выключатель привода складывающейся крыши, блок управления навигационной системы, усилитель выходного сигнала аудиосистемы, многофункциональный дисплей, телефон, аудиосистема
F8	(5A) Секвентальная механическая КПП- M3
9	(5A) Управление на рулевом колесе — система поддержания скорости, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), многофункциональный блок управления, выключатель освещения, датчик положения педали сцепления
10	(5A) Комбинация приборов
11	(5A) Электронный блокуправления SRS, электропривод сидений, система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности
12	(7,5A) Многофункциональный переключатель в сборе
13	(7,5A) Блок управления приводом дуги безопасности
14	(5A)Электронный блок управления иммобилайзером, выключатель блокировки переключения АКПП
15	Датчик дождя, очиститель/ омыватель заднего стекла
16	—
17	—
18	—
19	—
20	—
21	—
22	(5A) Секвентальная механическая КПП- M3
23	(5A) Электродвигатель насоса системы охлаждения — Дизель
24	(5A) Внутреннее зеркало заднего вида с авто затемнением, блок управления системы парковки
25	(5A) Электропривод зеркала заднего вида на двери(со стороны пассажира), выключатель по температуре(обогрев форсунок омывателя лобового стекла)
26	(5A) Система дистанционного управления воротами гаража
27	(10A) Реле фонаря(ей) заднего хода, датчик включенной передачи КПП
28	(5А) Электронный блок управления кондиционером, реле электромагнитной муфты  компрессора кондиционера
29	(5А) Электронный блок управления двигателем, реле катушки зажигания
30	(7,5А) Генератор, датчик уровня моторного масла, диагностический разъем -16-контактный
31	(5A) Блок управления системы контроля давления в шинах
32	(5А) Выключатель освещения, блок  управления фарой  -левый(ксеноновые фары), блок управления фарой — правый (ксеноновые фары)
33	(5А) Многофункциональный переключатель,  электронный блок управления ABS- с ASC, датчик положения рулевого колеса
34	(5A) Комбинация приборов
35	(50А) Реле электродвигателя привода складываемой крыши
36	(50А) Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск
37	(50А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
38	(10А/15А) Реле противотуманных фар
39	(5А)Телефон, синтезатор голоса
40	(5А) Лампа подсветки селектора КПП, датчик положения рулевого колеса — DSC
41	(30А) Многофункциональный дисплей, усилитель выходного сигнала аудиосистемы, CD-чейнджер, аудиосистема, блок управления навигационной системы
42	(30А) Многофункциональный переключатель в сборе
43	(5А) Комбинация приборов
44	(20А) Разъем электрооборудования прицепа
45	(20А) Очиститель/омыватель заднего стекла
46	(20А/30А) Блок управления приводом складывающейся крыши, блок управления люком, реле электродвигателя привода крышки отсека складывающейся крыши
47	(20А) Предохранитель прикуривателя bmw 3 e46 — передний, разъем подключения дополнительного оборудования
48	(30А) Многофункциональный блок управления
49	(5А) Многофункциональный блок управления, усилитель выходного сигнала аудиосистемы
50	(40А) Выключатель электродвигателя вентилятора кондиционера/отопителя
51	(30А) Блок управления  омывателями фар
52	(30А) Многофункциональный блок управления
53	(30А) Электронный блок управления ABS
54	(15А/20А) Реле топливного насоса
55	(15А) Реле звукового сигнала
56	(30А) Электронный блок управления ABS
57	(5А) Блок управления складыванием зеркал, блок управления приводом зеркала заднего вида на двери (со стороны водителя),блок управления приводом зеркала заднего вида на двери(со стороны пассажира)
58	(7,5А) Реле электропривода задней двери
59	(30А) Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
60	(25А) Многофункциональный блок управления
61	(30А) Электронный блок управления ДBS- системой DSC
62	(7,5А) Клапан регулятора охлаждающей жидкости в отопителе
63	(7,5А) Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
64	(20А) Блок управления дополнительным отопителем
65	(30А) Блок переключателей регулировки сиденья водителя
66	—
67	(5А) Электронный блок управления иммобилайзером, внутреннее зеркало заднего вида с авто затемнением, блок управления противоугонной системы (с контролем изменения объема), датчик наклона автомобиля (противоугонная система), звуковой сигнал противоугонной системы
68	(30A) Реле обогревателя заднего стекла
69	(5A) Блок управления системы контроля давления в шинах
70	(30A)Блок переключателей регулировки сиденья пассажира
71	(10A/30A) Многофункциональный блок управления

Схема предохранителей на ВАЗ-2110 – особенности каждого из элементов

Схема предохранителей на ВАЗ-2110 – это поэтапно расписанная в картинках блок-схема, в которой отмечены все элементы электрооборудования машины, отвечающие за защиту автомобиля от возгорания при нестабильной работе одной из систем. В целом на автомобиле любой модели ВАЗ располагается поочередно 3 специальных блока, где закреплены предохранители и небольшое реле. Особенности их расположения указаны на схеме ниже.

Точное расположение каждого из блоков предохранителей в ВАЗ-2110

Оглавление:
1 Как разделяются блоки в машине?
2 За что отвечает комплект реле с блоком предохранителей?
3 За что отвечает второй комплект блока предохранителей?
4 Система расположения дополнительного блока предохранителей в ВАЗ-2110

Как разделяются блоки в машине?

Основной тип блока выносится в наиболее удобное для водителя место. В данной версии ВАЗа он расположен с левой стороны кузова непосредственно у руля. Легкий доступ к блоку обеспечен с помощью встроенной кнопки, расположенной рядом с регулятором фар машины.

2 резервных блока с реле располагаются отдельно в правой и центральной частях консоли точно за приборной панелью. Один из представленных далее на схеме предохранителей будет находиться в отдалении от всего списка остальных – его можно найти в специальном отделении за блоком основных предохранителей, рядом с монтажным блоком. Для своевременного ремонта электрооборудования на ВАЗ-2110 необходимо научиться быстро определять расположение прогоревшего предохранителя, а также знать, на какие элементы машины его поломка будет влиять.

Совет: очень часто один сгоревший клапан может привести к замене вакуумного усилителя на ВАЗ-2110. Именно поэтому важно проверять не только общее состояние предохранителя, но и взаимодействующих с ним частей, например, инжектора.

За что отвечает комплект реле с блоком предохранителей?

Схема расположения предохранителей и реле в основном монтажном блоке ВАЗ-2110

Приведенная выше схема описывает расположение основного комплекта реле и блока предохранителей. Здесь расположены следующие элементы:

• К1 – это тип реле, отвечающий за контроль над исправностями комплекта лампочек;
• К2 – данное комплектующее связано с работой передней пары дворников;
• K3 – за этим обозначением кроется реле-прерыватель, которое регулирует работу повторителя и знака аварийной сигнализации машины;
• К4 и К5 – пара реле для инжектора, которая отвечает за включение ближнего/дальнего света фар ВАЗ-2110;
• К6 – дополнительный тип реле, необходимый для замены одного из сгоревших из основного блока;
• К7 – этот элемент отвечает за включение функции обогрева на заднем стекле;
• K8 – так же как и К6, является резервным реле.

Совет: если вы заметили основные признаки неисправности датчика кислорода, вам стоит в первую очередь посмотреть предохранители. Если в монтажном блоке все в порядке, тогда стоит обратиться за помощью в автосервис для проведения диагностики.

За что отвечает второй комплект блока предохранителей?

Обозначенные ниже на схеме электрооборудования символами F1-F20 являются элементы, которые характеризуют комплект плавких предохранителей. Электрическая цепь в автомобиле ВАЗ-2110 защищается с помощью плавких предохранителей исходя из конкретного расчета модели на указанное при покупке значение номинального тока.

В то же время плавкие предохранители не отвечают за качественную работу цепи, состоящей из образца аккумуляторной батареи, отдельного типа цепи генератора, системы зажигания и пуска клапанов двигателя. Для замены неисправного предохранителя в этом монтажном блоке нужно следовать по следующему плану:

• Находите предохранитель, который имеет механические повреждения или его корпус сгорел;
• По инструкции определяете и устраняете причину, по причине которой он оказался неисправным;
• Устанавливаете новый предохранитель, используя резервный образец.

Совет: никогда не пытайтесь заменить плавкий предохранитель на специальные перемычки. В дальнейшем это приведет к выходу из работы тех устройств, которые закреплены за этим предохранителем.

Схема с обозначениями второго комплекта предохранителей в блоке

Все предохранители разделяются по взаимодействию с электрооборудованием следующим образом:

• F1 (сила тока 5А) — предохранитель, отвечающий за комплекс ламп, которые освещают номерной знак, всю приборную доску, включающие габаритный свет и освещение в багажнике.
• F2 (сила тока 7,5А) — элемент, регулирующий работу ближнего света на левой фаре.
• F3, F4 (сила тока 10А) — отвечает за работу дальнего света в левой фаре и правой противотуманной фары соответственно.
• F5 (с силой тока 30А) — отвечает за электродвигатель стеклоподъемников у передних и задних автомобильных дверей.
• F6 (с силой тока 15А) — относится к работе переносной лампы.
• F7 (с силой тока 20А) — регулирует работу электродвигателя вентиляторов в системе охлаждения 16-клапанного двигателя, а также работу звукового сигнала.
• F8 (с силой тока 20А) — подает ток к элементам обогрева, находящимся на заднем стекле. Кроме того, вместе с контактами от реле передает ток к лобовому стеклу.
• F9 (с силой тока 20А) — отвечает за работу рециркуляционного клапана. Также взаимодействует с датчиками очистителя и омывателя лобового стекла и передних фар.
• F10 (с силой тока 20А) — является резервным предохранителем.
• F11 (с силой тока 5А) — регулирует работу ламп с габаритным светом по правому борту.
• F12 и F13 (с силой тока 10А) — оба предохранителя регулируют работу правой фары, отвечая за ближний/дальний свет соответственно.
• F14 (сила тока 10А) — регулируется свет от левой противотуманной фары.
• F15 (с силой тока 20А) — взаимодействует с электрообогревом водительского и пассажирских сидений. Защищает машину от несанкционированной блокировки центрального замка у багажника.
• F16 (с силой тока 10А) — передает ток на реле-прерыватель для обеспечения работы указателя поворота левой и правой фары, а также используется для подачи аварийного сигнала (при использовании режима аварийной сигнализации на ВАЗ-2110).
• F17 (сила тока 7,5А) — работает с лампой освещения в салоне машине, освещением стоп-сигналов, индивидуальной подсветки выключателей системы зажигания и регулирует работу маршрутного компьютера.
• F18 (с силой тока 25А) — освещает вещевой ящик, подает ток на контроллеры системы отопления и прикуриватель на приборной доске.
• F19 (с силой тока 10А) — отвечает за работу блокировки замков в дверях, также информирует водителя о наличии неисправности в лампах стоп-сигнала или элементов габаритного света.
• F20 (сила тока 7,5А) — работает с лампами задней пары противотуманных фонарей ВАЗ-2110.

Разобравшись с предохранителями, вы также можете узнать про то, как прокачать тормоза на ВАЗ-2110. Часто работа системы торможения очень сильно сказывается на работе автомобиля в общем и электрооборудования в частности.

автомобильный предохранитель

Система расположения дополнительного блока предохранителей в ВАЗ-2110

Находится данный блок прямо на одной линии с инжектором и справа от размещенной по центру панели приборов. Для извлечения блока не нужно брать схему машины и искать потайные отсеки – достаточно лишь скрутить шурупы на панели и легко снять крышку.

Ниже на фотографии показана схема расположения непосредственно предохранителей, которых всего здесь расположено 6 штук, причем сила тока у них одинакова – по 15А каждый предохранитель.

На схеме показано расположение предохранителей, отвечающих за:

1. Работу контроллера системы зажигания.
2. Регулирование тока в датчиках кислорода, системе расхода воздуха и подсчета скорости машины.
3. Правильную подачу топлива в насос, реле и форсунки.
4. Работу вентилятора при охлаждении мотора.
5. Работу бензонасоса.
6. Непосредственно само зажигание всех систем машины.

Несмотря на дату выхода Лада Веста Кросс, в автомобиле ВАЗ-2110 вряд ли поменяют расположение основных блоков. Благодаря приведенным выше схемам теперь вы сможете заранее вычислить проблему машины, просто проверив состояние предохранителей и реле.

ГАЗ 3110 | Блок предохранителей

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями, расположенными в двух блоках на панели приборов. На корпусах блоков стоят номера предохранителей. Номера предохранителей, приборы защищаемых ими цепей, а также сила тока приведены в табл. 7.1. 2. Для доступа к предохранителям сдвинуть вправо декоративную накладку с надписью: «Волга», расположенную на крышке блоков предохранителей. Вставить палец в отверстие и, потянув крышку блоков предохранителей на себя, снять ее. Если крышка снимается туго, можно подцепить ее отверткой. Для извлечения предохранителей из блока рекомендуется использовать пинцет, который прилагается к комплекту запасных предохранителей. Корпуса предохранителей имеют цвет, соответствующий силе тока (см. табл. 7.2). 3. Чтобы снять блоки предохранителей, необходимо отвернуть по два винта крепления обоих блоков. Вытянуть блоки предохранителей на себя из панели так, чтобы штекерные колодки блоков вышли из панели. Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть их назад в отверстие панели приборов. 4. На левом брызговике под капотом установлен дополнительный блок из двух плавких предохранителей: предохранитель на 30 А защищает цепь электровентилятора охлаждения двигателя; предохранитель на 60 А защищает все цепи, кроме цепи стартера. Для замены предохранителей снять крышку блока и, отвернув два винта крепления предохранителя, заменить его.
№ предохранителя	Приборы защищаемой цепи	Сила тока, А
Левый блок
1	Резерв	25
2	Правая фара (дальний свет)	15
3	Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света фар	15
4	Правая фара (ближний свет), электрокорректор	10
5	Левая фара (ближний свет)	10
6	Реле электровентилятора (двигатель ЗМЗ-4062), реле обогрева сидений, реле контрольной лампы стояночного тормоза, жиклеры омывателей стекол	10
7	Резерв	20
8	Прикуриватель, звуковые сигналы, реле звуковых сигналов	20
9	Задние противотуманные фонари	15
10	Радиоприемник	10
11	Блок системы управления двигателем	5
12	Лампа освещения вещевого ящика, плафон освещения салона, подкапотная лампа	15
13	Стеклоочиститель, реле омывателей фар	10
Правый блок
1	Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари	25
2	Отопитель, обогрев заднего стекла, реле обогрева заднего стекла, дополнительный отопитель	15
3	Фонари заднего хода, приборы, датчик спидометра	15
4	Лампа стоп-сигнала, розетка переносной лампы	10
5	Контрольная лампа аварийной сигнализации	10
6	Левая фара (габаритный свет), реле противотуманных фар, контрольная лампа габаритных огней	10
7	Обогрев заднего стекла, плафоны, фара-искатель	20
8	Резерв	20
9	Электрический бензонасос (двигатель ЗМЗ-4062)	15
10	Блок системы управления двигателем (двигатель ЗМЗ-4062) или блок ЭПХХ (двигатели ЗМЗ-402, ЗМЗ-4021)	10
11	Указатели поворота, боковые повторители, прерыватель, контрольная лампа указателей поворота	5
12	Обогрев сидений	15
13	Правая фара (габаритный свет), реле очистителя фар, лампа освещения багажного отделения, лампы освещения номерного знака, лампы освещения приборов, лампа освещения прикуривателя, фонарь медицинского знака	10

WAZIPOINT

Предохранители различных номиналов

Руководство по расчету номиналов предохранителей
Предохранитель предназначен для размыкания цепи при срабатывании предохранителя. текущий порог превышен. Это однофункциональное устройство, и исторически одноразовые. Рассчитывая номинал предохранителя самого основного защитного оборудования, мы используйте правило удара, просто выберите предохранитель на 150% — 200% от нормального рабочего тока конкретной схемы.Но на самом деле здесь задействованы многочисленные расчеты. для определения подходящего номинала предохранителя. Часто необходимо учитывать другие факторы, такие как: включая температуру окружающей среды, доступную энергию во время повреждения, пусковой ток, и т.п. Чтобы выбрать предохранитель с надлежащим номиналом, защитный устройства, необходимо учитывать следующие параметры и критерии: 1. Каков нормальный рабочий ток схемы? 2. Какое рабочее напряжение? 4. Какая рабочая температура окружающей среды? 5. Какой доступный ток короткого замыкания? 6. Каков максимально допустимый I²t? 7. Есть ли пусковые токи? 8. Используется ли защитное устройство для защиты от короткого замыкания, защита от перегрузки или и то, и другое? 9. Каковы ограничения по физическому размеру? 10.Поверхностное крепление печатной платы или сквозное отверстие? 11. Должен ли быть предохранитель? «заменяемый на месте»? 12.Существует ли сброс способности? 13. Какие разрешения агентства по безопасности необходимы? 14. Как смонтировать устройство? 15. какова стоимость соображения?

Формула для расчета номинала предохранителя

Спонсировано:

Там это простая и основная формула для расчета номинала предохранителя, напряжения или мощность для каждого прибора: В Номинал предохранителя можно рассчитать, разделив мощность, потребляемую устройством, на напряжение, поступающее в прибор.я (Амперы) = P (Вт) ÷ В (напряжение).

Расчет номинала предохранителя для двигателя Предохранитель для машины рассчитан на нагрузку, которую машина возит при обкатке. Например, двигатель мощностью 1 л.с. (746 Вт), работающий на 115 В будет потреблять 746/115 = 6,5 А при полной нагрузке, поэтому теоретически предохранитель на 10 А будет быть достаточным.

Что такое фактор плавления?

Коэффициент предохранителя — это соотношение минимального тока предохранителя и номинального тока предохранителя.

Следовательно, коэффициент предохранителя = минимальный ток предохранителя или номинальный ток предохранителя.

Значение коэффициента предохранения всегда больше 1.

Формула расчета номинала предохранителя

Класс предохранителя: температура плавления и удельное сопротивление различных металлов, используемых для плавкого предохранителя, следующие:

Металл	Точка плавления	Удельное сопротивление
Алюминий	240oF	2,86 мкОм — см
Медь	2000oF	1.72 мкОм — см
Свинец	624oF	21,0 мкОм — см
Серебро	1830oF	1,64 мкОм — см
Ом — см
Цинк	787oF	6,1 мкОм — см

Многие раз мы сталкиваемся с некоторыми физическими ограничениями, чтобы выбрать предохранитель или монтажные размеры автоматического выключателя. Это по этой причине производители предохранителей и автоматических выключателей создали широкий выбор компонентов с различными физическими размерами.Однако обычно есть компромиссы. что инженер должен учитывать. В целом говоря, чем меньше предохранитель, тем меньше ток и / или возможности предохранителя или автоматический выключатель может иметь. Например, субминиатюрный предохранитель может быть ограничен до 15 А. в то время как более крупный предохранитель со стеклянной трубкой 1/4 «x 1 1/4» может вместить до 40А. Кроме того, хотя предохранитель может быть меньше, соответствующий держатель предохранителя может быть существенно большее добавление к рассмотрению.

Загрузите копию в формате pdf полного руководства по расчету номиналов предохранителей:

Прочтите подробную информацию о различных типах предохранителей и их использовании

Выбор номинала предохранителя — Журнал соответствия

Информационный бюллетень по безопасности продукции — май / июнь 1990 г.

Недавно мой коллега спросил: «Как выбрать номинал предохранителя для нового продукта?» Его подключаемый по шнуру продукт имеет импульсный источник питания и потребляет 170 Вт при максимальном входном токе в нормальном режиме 2.74 ампера. Один источник предложил практическое правило, согласно которому номинал предохранителя должен быть примерно в 1,5 раза больше максимального входного тока нормального режима. Если бы он использовал это правило, он бы использовал предохранитель на 4,2 ампера. С другой стороны, у него был другой, похожий продукт, также с импульсным блоком питания, потребляющий 180 Вт. Его максимальный входной ток в нормальном режиме составлял 3,2 ампера, и в нем использовался предохранитель на 3 ампера! Естественно, такая огромная разница между двумя похожими товарами смутила моего коллегу.

Попробуем уменьшить путаницу.

Я ограничиваю свое обсуждение предохранителями «малогабаритных». Как правило, предохранители малых размеров — это предохранители, диаметр которых не превышает 13/32 дюйма и длину 1-1 / 2 дюйма. Малогабаритные предохранители включают популярные размеры 5 x 20 миллиметров и 1/4 x 1-1 / 4 дюйма. На языке UL 198G эти предохранители бывают «миниатюрные» и «микро».

Прежде чем вы сможете выбрать номинальный ток предохранителя, вы должны сначала ответить на вопрос: «Какова функция или назначение предохранителя?»

Предохранитель предназначен для предотвращения перегрева или возгорания в случае неисправности предохранителя со стороны нагрузки.Электрический нагрев (рассеивание мощности) является одним из результатов передачи электрической энергии. Рассеиваемая электрическая мощность (электрический нагрев) имеет вид E * I или I * I * R, или E * E / R .

Чтобы контролировать перегрев, мы должны иметь какие-то средства контроля или ограничения рассеиваемой мощности. Чтобы контролировать или ограничивать рассеяние мощности, мы должны контролировать или ограничивать напряжение ( E ), ток ( I ) или сопротивление ( R ). В большинстве случаев схема является источником напряжения, поэтому мы не можем контролировать значение E .

Поскольку мы имеем дело с неисправными состояниями нагрузки, значение сопротивления (или импеданса), очевидно, выходит из-под контроля; поэтому мы не можем контролировать или ограничивать значение R (или, в более общем смысле, импеданс ( Z )).

Чтобы контролировать перегрев из-за рассеивания электроэнергии, мы должны ограничить или контролировать значение I .

Максимальный перегрев предотвращается ограничением максимального значения I в уравнениях мощности: E * I и I * I * R .

Предохранитель

A предотвращает перегрев, автоматически уменьшая значение I до нуля, когда ток увеличивается до значения, которое может вызвать перегрев. (Ограничение тока должно быть автоматическим, потому что цепь не может постоянно обслуживаться кем-то, кто отключит питание вручную, и потому что условия перегрузки по току не обязательно сразу проявляются.)

Предполагается, что увеличение тока до значения, которое может вызвать перегрев, является состоянием режима неисправности цепи.Номинал или номинал предохранителя относятся к максимально допустимому нагреву из-за тока повреждения.

Номинал или значение предохранителя НЕ связаны с максимальным током в нормальном режиме изделия.

Прежде чем вы сможете выбрать номинальный ток предохранителя, вы должны сначала иметь некоторое представление о том, как работает предохранитель и что означают его характеристики и номиналы с точки зрения уменьшения значения I до нуля.

Предохранитель состоит из плавкой вставки, заключенной в корпус и подключенной к контактным клеммам.Звено — это металл, плавящийся в зависимости от силы тока и времени.

Как и любой металлический проводник, при нормальных температурах перемычка имеет низкое, но конечное значение сопротивления.

Ток через сопротивление приводит к рассеянию мощности на этом сопротивлении. Рассеиваемая мощность прямо пропорциональна сопротивлению и квадрату тока, как показано уравнением: P = I * I * A . В результате тока в звене рассеивается мощность и нагревается звено.

Как и большинство металлов, перемычка представляет собой устройство с положительным температурным коэффициентом. То есть сопротивление перемычки увеличивается с увеличением температуры, а температура увеличивается с увеличением тока.

Номинально номинальный ток предохранителя — это максимальный ток, при котором температура перемычки остается стабильной во времени.

Итак, у нас есть первый параметр предохранителя, номинальный ток.

Для токов, превышающих номинальный ток предохранителя, температура перемычки нестабильна (т.е.е., температура постоянно увеличивается), и в какой-то момент звено расплавится. При плавлении структура выходит из строя, перемычка разрывается, и ток падает до нуля.

В электрическом отношении для всех токов, вплоть до его номинального тока, сопротивление перемычки обычно составляет менее 0,1 Ом. При токах, превышающих номинальный, сопротивление перемычки нелинейно увеличивается с током и временем до очень высокого значения (сотни мегомов), что эффективно снижает ток до нуля.

Каждый раз, когда цепь размыкается, когда проводники разъединяются, возникает дуга. Электрическая мощность формы E * I рассеивается в дуге. Эта мощность нагревает концы разорванного звена; концы продолжают плавиться, тем самым создавая постоянно увеличивающееся расстояние между двумя концами. В конце концов, расстояние становится достаточно большим, и напряжение не может поддерживать дугу, и воздух становится изолятором. (В некоторых конструкциях предохранителей используется гранулированный изоляционный материал, который после плавления перемычки заполняет пространство, ранее занимаемое перемычкой, эффективно вытесняя воздух твердым изоляционным материалом, тем самым гася дугу.)

Теперь, помимо номинального тока предохранителя, у нас есть три временных параметра для работы предохранителя: время плавления, время горения дуги и общее время (которое является суммой времени плавления и времени горения дуги). Эти три времени зависят от значения тока, I . Как пользователи предохранителей, время плавления и время горения дуги можно игнорировать; необходимый нам параметр — это общее время как функция текущего тока. Производители предохранителей обычно публикуют кривые I-t для каждого номинального тока предохранителя, где t — полное время.Это наш второй параметр предохранителя.

(Когда ток очень велик, магнитное поле как во время плавления, так и во время дугового разряда передает энергию высокомобильному расплавленному металлу, толкая его к стенке — ограждению — звена, где он охлаждается до твердого состояния. для серебряных зеркальных отложений на внутренней стороне стеклянных корпусов после сильноточного замыкания.)

Обратите внимание, что предохранитель срабатывает за счет нагрева в течение определенного периода времени определенного проводника — перемычки — за счет рассеяния электроэнергии в виде I * I * R (плавление) и E * I (искрение ).

Рассеиваемая электрическая мощность за период времени является тепловой энергией и выражается в ватт-секундах: I * I * R * t или E * I * t . Мы не можем ожидать, что предохранитель будет рассеивать неограниченное количество тепловой энергии; поэтому номиналы предохранителей включают максимальный ток ( I ), который производит максимальную тепловую энергию, которую предохранитель может безопасно рассеивать. Этот максимальный номинальный ток известен под несколькими названиями: отключающая способность, отключающая способность и рейтинг короткого замыкания.

Теперь у нас есть третий параметр — рейтинг прерывания.

Номинальное значение отключения относится к предохранителю или другому устройству максимального тока. В Европе термины «предполагаемый ток цепи» и «предполагаемый ток короткого замыкания» применяются к цепи на стороне питания предохранителя. Эти токи определяются как максимальный ток, доступный от источника питания при коротком замыкании.

Номинальное значение срабатывания предохранителя должно быть не меньше предполагаемого тока цепи.Подробнее об этом позже.

Предел рассеивания тепловой энергии для предохранителя определяется как номинальным напряжением, так и номиналом отключения в уравнениях энергии: I * I * R * t и E * I * t .

Несколько лет назад у меня была возможность участвовать в эксперименте, в котором мы сравнивали характеристики двух предохранителей, оба с номинальным током отключения 10 000 ампер, но с разными номинальными напряжениями. Один был рассчитан на 250 вольт, другой — на 600 вольт.

Устанавливаем короткое замыкание (меньше 0.1 Ом) и приложил 480 вольт через примерно 5 футов провода от трансформатора со скребком. (Мы провели этот тест на участке, принадлежащем местной электроэнергетической компании.)

При использовании предохранителя на 600 вольт единственным следствием применения 480 вольт был открытый предохранитель.

С другой стороны, с 250-вольтовым предохранителем, три дюйма пламени вырвались из держателя предохранителя, держатель предохранителя был разрушен, проводники платы испарились, а дуги возникли между проводниками платы со стороны нагрузки и другими несвязанными проводниками платы.Кроме того, на соединениях проводов с тестируемым устройством были обнаружены признаки значительного искрения.

В случае 250-вольтового предохранителя, поскольку приложенное напряжение превышало номинальное, энергия, которая требовалась для рассеивания плавкого предохранителя, была вдвое больше его номинальной. Сопротивление предохранителя не увеличивалось, но вместо этого пропускало энергию, где она в конечном итоге рассеивалась различными компонентами схемы.

Когда вы превышаете номинальное напряжение предохранителя, предохранитель не снижает значение I до нуля.Эта неспособность предохранителя снизить ток до нуля означает, что электрическая энергия продолжает подаваться на повреждение, и безопасность ситуации ставится под угрозу. (Обратите внимание, однако, что номинальное напряжение предохранителя связано с номиналом срабатывания предохранителя. Номинальное напряжение может быть превышено, и все равно будет обеспечено приемлемое срабатывание предохранителя, если ожидаемый ток цепи намного меньше номинального срабатывания предохранителя.

Один производитель предохранителей предполагает, что номинальное напряжение предохранителя может быть превышено, если ожидаемый ток цепи не более чем в десять раз превышает номинальный ток предохранителя.Как правило, это

подходит для большинства вторичных цепей высокого напряжения в электронном оборудовании.)

Теперь у нас есть четвертый номинал предохранителя: номинальное напряжение.

При выборе предохранителя необходимо учитывать большинство параметров предохранителя:

1) Текущий рейтинг.

2) Номинальные значения кривой текущего времени.

3) Номинальный ток прерывания.

4) Номинальное напряжение.

Из схемы мы знаем напряжение цепи, поэтому мы можем легко выбрать номинальное напряжение предохранителя.

Прежде чем выбрать номинал отключения, нам необходимо знать предполагаемый ток короткого замыкания в цепи питания. К счастью, в Северной Америке, по крайней мере, для типичных цепей питания (120/240 В и 120 / 208Y) предполагаемые токи короткого замыкания не превышают 10 000 ампер; все предохранители, внесенные в списки UL и сертифицированные CSA, включая предохранители 5 x 20 мм, номиналом 125 В или 250 В, имеют номинальные отключающие характеристики 10 000 ампер при 125 В. Таким образом, по большей части нам не нужно указывать номиналы прерывания, поскольку все предохранители в Северной Америке достаточные прерывающие рейтинги.

Однако предохранители IEC 5 x 20 мм не имеют отключающих характеристик на 10 000 ампер. Предохранители IEC 5 x 20 мм рассчитаны на отключение на 1500 или 35 ампер.

(Будьте осторожны! Существует ДВА типа предохранителей 5 x 20 мм: некоторые предохранители 5 x 20 мм внесены в списки UL в соответствии со стандартами UL, а другие предохранители 5 x 20 мм признаны UL в соответствии со стандартами IEC. Предохранители x 20 мм имеют отключающую способность на 10 000 ампер, а предохранители 5 x 20 мм, признанные UL, имеют отключающую способность на 1, 500 или 35 ампер.) Если в цепях питания есть предполагаемые токи короткого замыкания до 10 000 ампер, то что хорошего в предохранителях IEC? С другой стороны, предохранители IEC использовались в течение многих лет без каких-либо отрицательных воздействий. Почему?

На стороне нагрузки 2-метрового шнура питания 18 AWG максимальный ток ограничен импедансом шнура питания, контактом вилки и розетки и другими контактными сопротивлениями проводки, а также сопротивлением проводки здания обратно к распределительному трансформатору. и размером (импедансом) распределительного трансформатора.Чтобы получить 10 000 ампер, полное сопротивление питающего и обратного проводов должно быть менее 12 миллиом. Контактное сопротивление каждой оконечной нагрузки составляет порядка 10 миллиом, при наличии не менее 12 выводов в цепи. Без учета индуктивности система имеет 120 миллиом, что ограничивает предполагаемый ток короткого замыкания до 1000 ампер.

(я считаю, что индуктивность более значительна и ограничивает ток примерно до 100 ампер, но у меня нет доступных справочных материалов, чтобы доказать это прямо сейчас.)

Поскольку электрическая схема практической установки ограничивает предполагаемый ток короткого замыкания примерно до 1000 ампер, в большинстве случаев достаточен отключающий ток IEC 1500 ампер, и мы не видим признаков вредного срабатывания предохранителя.

Наконец, мы подошли к выбору номинального тока предохранителя и характеристики зависимости тока от времени. Процесс выбора номинального тока предохранителя действительно довольно прост:

Во-первых, номинальный ток предохранителя должен быть больше нормального тока нагрузки.

Во-вторых, номинальный ток предохранителя должен быть меньше того тока, при котором в нагрузке возникает недопустимый нагрев.

Первая сложность заключается в определении тока, при котором в нагрузке возникает недопустимый нагрев.

Вторая сложность связана с определением нормального тока как функции времени.

Давайте сначала посмотрим на ток, при котором в нагрузке возникает недопустимый нагрев. Перегрев возникает в результате преобразования электрической энергии в тепловую, когда ток превышает нормальный.Поскольку мы имеем дело с энергией и поскольку энергия включает в себя измерение времени, мы имеем дело с током, превышающим нормальный ток в течение некоторого периода времени. То есть мы не имеем дело с кратковременными перегрузками по току, скажем, менее нескольких секунд. Такие короткие промежутки времени с практической точки зрения обычно не приводят к получению достаточной энергии, чтобы вызвать возгорание. Итак, мы ищем неисправность, которая приводит к установившемуся значению сверхтока, вызывающему перегрев.

В нашем поиске значения установившегося сверхтока, вызывающего перегрев, мы должны сначала определить те части, которые могут рассеивать мощность и, следовательно, могут перегреваться.Только те части, которые могут рассеивать мощность, могут перегреться. Части, которые рассеивают мощность, включают резисторы, нагреватели, трансформаторы и полупроводники. Другие части, такие как провода, разъемы, сетевые фильтры, катушки индуктивности и переключатели, которые обычно не рассеивают мощность, будут рассеивать мощность в условиях неисправности. Неисправности как изоляции, так и компонентов схемы могут вызвать чрезмерное рассеивание мощности на всех этих типах деталей. Обратите внимание, что деталь, которая перегревается, не является неисправной.

С другой стороны, некоторые части, в которых произошла внутренняя неисправность, затем будут рассеивать мощность из-за этой неисправности.

Конденсаторы и полупроводники имеют неисправности, которые вызывают перегрев конденсатора или полупроводника. К счастью, такие неисправности находятся в диапазоне от 0,5 до 1 Ом и поэтому могут быть смоделированы с помощью резистора.

После определения возможных частей, рассеивающих мощность, необходимо указать неисправность, которая приведет к более или менее избыточному рассеянию части в качестве установившегося состояния. (Это происходит либо с короткозамкнутым предохранителем, либо с предохранителем наивысшего доступного номинала в держателе предохранителя.) Затем вы измеряете входной ток «неисправности». Номинальный ток предохранителя должен быть меньше этого тока.

Неисправности, вызывающие недопустимый перегрев, не обязательно являются короткими замыканиями. Фактически, короткие замыкания часто вызывают немедленное размыкание некоторых компонентов, рассеивающих мощность, таких как резисторы и полупроводники, без последующего перегрева.

Чаще всего неисправности, вызывающие недопустимый перегрев, связаны с обрывом цепи, но с конечным сопротивлением.Для цепей постоянного тока мы используем электронные нагрузки в качестве имитаторов неисправностей. Для цепей переменного тока подходящей нагрузкой является большой трансформатор 1: 1, питаемый от большого переменного трансформатора. Выход трансформатора 1: 1 соединен в противофазе с переменным током, который находится в состоянии перегрузки по току. Обе эти схемы обеспечивают непрерывно регулируемую нагрузку на тестируемую цепь. Этот процесс применим как к первичным, так и к вторичным цепям, а также к линейным и импульсным источникам питания. В некоторых случаях вам понадобятся как первичный, так и вторичный предохранители.

Для многих импульсных источников питания части, которые могут вызвать неисправность, имеют относительно низкий импеданс или сопротивление. Например, прямое сопротивление диода мостового выпрямителя обычно составляет 1 Ом или меньше. Такие сопротивления повреждения приводят к очень высоким токам; в таких условиях значение номинального тока предохранителя не критично.

Однако обычно в первичной цепи импульсного источника питания имеется один силовой резистор. Это резистор в цепи демпфера.Часто он включен последовательно с конденсатором. Часто конденсатор подвержен короткому замыканию. В таком случае источник питания продолжает работать, но силовой резистор должен рассеивать чрезмерную мощность и может вызвать перегрев близлежащих материалов. Номинальный ток предохранителя следует выбирать в зависимости от тока, возникающего при закороченном демпфирующем конденсаторе.

Как правило, для импульсного источника питания номинальный ток предохранителя следует выбирать при следующем подходящем токе, превышающем максимальный входной ток переключателя.

Для некоторых цепей — обычно цепей с низким энергопотреблением — разница между нормальным током и током повреждения меньше, чем приращение доступных номинальных значений тока предохранителя. Трансформаторы с номинальной мощностью 50 Вт и менее при возникновении неисправности часто перегреваются без увеличения тока, достаточного для защиты трансформатора от предохранителя. В таких случаях требуется термовыключатель.

Теперь давайте сначала рассмотрим проблему определения нормального тока как функции времени.Большинство нагрузок имеют ток включения, превышающий установившийся ток. Идеальным способом выбора предохранителя было бы измерение тока нагрузки как функции времени от включения до установившегося состояния. Используя эту кривую, мы наложили кривые возможных предохранителей, пока не нашли такую, которая везде, от включения до установившегося состояния, была чуть больше кривой нагрузки.

У этой техники есть две основные проблемы. Во-первых, обычным способом проведения измерений в зависимости от времени является осциллограф.Прицел измеряет пиковые токи, а предохранитель реагирует на среднеквадратичные токи. Во-вторых, электронные нагрузки обычно нелинейны; то есть ток равен нулю в течение значительной части цикла напряжения. Это означает, что пиковые значения тока не находятся в отношении 1,41: 1 пикового значения к среднеквадратичному значению, как это было бы в случае линейной формы волны тока. Следовательно, трудно связать измеренную кривую время-ток с кривой время-ток предохранителя.

Поскольку все предохранители являются устройствами, работающими от тепловой энергии, типичные кривые зависимости тока от времени предохранителя показывают 10-миллисекундный ток, в 5-10 раз превышающий установившийся ток. Типичные кривые выдержки времени или медленного предохранителя время-ток показывают 10-миллисекундный ток, в 10–50 раз превышающий ток в установившемся состоянии.

Давайте теперь посмотрим на «ломовые» схемы. Схема лома, с которой я знаком, — это электронное короткое замыкание на выходных клеммах источника питания. Схема намеренно перегорает предохранитель, когда напряжение на выходе источника питания становится слишком высоким. Его цель — защитить ИС от катастрофического отказа из-за высокого напряжения в случае короткого замыкания последовательного транзистора в цепи регулятора напряжения.

Мне немного неудобно намеренно создавать ситуацию перегрузки по току, но я не могу обосновать свою позицию инженерными объяснениями. Если цепь лома рассчитана на пропускание предполагаемого тока короткого замыкания, то с ломом все в порядке.

Еще один анекдот: оригинальный контур лома работал так, как задумано. Затем схема была изменена, и SCA был перемещен. В рамках изменения в схему был добавлен соединитель, а размер провода уменьшен.Когда последовательный транзистор закорочился, SCA сработал, но предохранитель не перегорел. Причина: слишком большое сопротивление было добавлено к цепи SCA с разъемом и меньшим проводом. В результате загорелась цепь лома!

Некоторые предостережения: имейте в виду, что в мире есть ДВЕ схемы номиналов предохранителей малых размеров: (1) схема для Северной Америки (читайте UL и CSA) и (2) схема IEC. Чтобы получить одинаковую производительность от любой схемы, вам необходимо указать два разных номинальных значения предохранителя: одно для предохранителя UL-CSA, а другое — для предохранителя IEC.См. Таблицу 1.

Таблица 1: Текущие точки сертификации — предохранители малых размеров

Имейте в виду, что предохранитель — это устройство, зависящее от температуры; его номинальные значения приведены для номинальных комнатных температур. Плавкий предохранитель должен быть физически расположен в оборудовании в месте с небольшим повышением температуры. Или выберите больший номинальный ток, используя кривые снижения температуры, указанные производителем.

Имейте в виду, что предохранитель — это устройство, зависящее от температуры; кривые время-ток изменяются в зависимости от физического размера и, в пределах одного физического размера, в зависимости от конструкции звена.Кривые время-ток не имеют постоянной формы в пределах типов предохранителей. Кривые также изменятся в результате отвода тепла от держателей предохранителей различного типа.

Имейте в виду, что типичный «медленный» предохранитель имеет минимальный номинал времени при 200% от его номинального тока, тогда как «нормальный» предохранитель не имеет минимального номинального времени при 200% его номинального тока. «Медленный» предохранитель не сработает менее чем за 5 секунд при номинальном токе 200% до 3 ампер и не сработает менее чем за 12 секунд при номинальном токе 200% для предохранителей с номиналом более 3 ампер; все остальные характеристики такие же, как у обычного предохранителя.См. Рисунок 1.

Имейте в виду, что большинство сигналов входного тока электронного продукта нелинейны; Чтобы измерить входной ток с целью определения номинала предохранителя, вы должны измерить ток с помощью измерителя истинного среднеквадратичного значения.

Что ж … Надеюсь, это даст вам некоторые рекомендации по выбору номинала предохранителя.

Ричард Нут — консультант по безопасности продукции, занимающийся безопасным проектированием, безопасным производством, сертификацией безопасности, стандартами безопасности и судебно-медицинскими расследованиями.Г-н Нут имеет степень бакалавра наук. Кандидат физических наук в Политехническом университете штата Калифорния в Сан-Луис-Обиспо, Калифорния. Он учился по программе MBA в Университете Орегона. Он бывший сертифицированный следователь по расследованию пожаров и взрывов.

Г-н Нуте — пожизненный старший член IEEE, член-учредитель Общества инженеров по безопасности продукции (PSES) и директор Совета директоров IEEE PSES. Он был председателем технической программы первых 5 ежегодных симпозиумов PSES и был техническим докладчиком на каждом симпозиуме.Целью г-на Нута как директора IEEE PSES является изменение среды безопасности продукции с ориентированной на стандарты на ориентированную на инженерию; чтобы дать возможность инженерному сообществу разрабатывать и производить безопасный продукт без необходимости использовать стандарты безопасности продукта; сделать технику безопасности обязательным курсом в учебных программах по электротехнике.

Как определить размер предохранителя / провода

Большинство людей зацикливаются на размере провода предохранителя, но как только вы его освоите, это не должно вызывать слишком много головной боли.Это подробный учебник по предохранителям, в котором объясняется все, что вам нужно знать о предохранителях и о том, как их определять. Мы расскажем обо всех важных деталях и о том, что все это значит, чтобы вы в кратчайшие сроки превратились из новичка в профессионала.

Зачем нужен предохранитель?

Основная функция предохранителя — защитить вашу проводку, но для этого вам нужно с самого начала выбрать правильный размер провода предохранителя: слишком маленький, и он перегорит, слишком высокий, и вы в конечном итоге нанести ущерб всей цепи!

Все может стать действительно некрасивым очень быстро, поэтому, чтобы избежать всего этого беспорядка, вам нужно каждый раз получать предохранители подходящего размера для работы.Чтобы предохранитель работал правильно и защищал провода, его номинальный ток должен быть в 1,1–1,5 раза больше номинального значения. Также неплохо приобрести держатель предохранителя ATC для защиты и установки предохранителя.

Распространенное заблуждение относительно выбора предохранителя правильного размера состоит в том, что он зависит от нагрузки цепи. Собственно, нагрузка схемы не должна иметь ничего общего с выбором предохранителя. Размер предохранителя должен соответствовать НАИБОЛЕЕ МАЛЕНЬКОГО провода (наибольший номер калибра) в цепи.

Как рассчитать номинал предохранителя

Для тех из вас, кто хочет сразу приступить к делу, давайте не будем больше терять время, вот как правильно рассчитать размер предохранителя за 3 простых шага:

• Определите сечение провода, который у вас уже есть, найдя его на упаковке или просто измерив.
• Используйте следующую таблицу, чтобы определить максимальный ток для любого используемого калибра проводов.

• Возьмите максимальное значение тока, полученное из таблицы, и найдите самый большой предохранитель, который вы можете найти, который все еще подпадает под ограничения.НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ ЗНАЧЕНИЯ, УКАЗАННЫЕ В ДАННОЙ ТАБЛИЦЕ! Обычные автомобильные предохранители типа лезвия существуют на 5A-20A с шагом 5A. Пример: 5A, 10A, 15A, 20A

Определение общей силы тока вашей цепи

Итак, вы только что купили свои вещи в Oznium и готовитесь спланировать установку, пока USPS доставит их к вам. Один из первых вопросов, который следует задать при планировании установки, — это провод какого размера использовать, что позже определит, какой предохранитель использовать.

Не волнуйтесь, если вы заблудились, вы в Oznium, мы вам поможем.

Ток измеряется в амперах, сокращенно до ампера или просто буквы A. Из-за слаботочного характера продуктов в Oznium, большинство продуктов и таблица, которую я разработал, имеют ток, указанный в миллиамперах. или мА для краткости.

например. 1 А равен 1000 мА

Чтобы узнать общую силу тока в вашей конкретной установке, обратитесь к таблице ниже.

Найдите элементы, которые вы устанавливаете, и их текущие требования.Сложите значения и разделите на 1000, чтобы получить общий ток в амперах. Вы можете использовать это значение в таблице размеров предохранителей выше, чтобы определить минимальный требуемый размер провода.

Вот пример:

Допустим, вы купили комплект с холодным катодом для каждой стороны приборной панели (2 трансформатора), 5 светодиодов superflux для вентиляционных отверстий и гибкую светодиодную ленту 4,7 дюйма для центральной консоли.

Если вы хотите соединить все это в одной цепи, вам нужно знать ток.Согласно приведенной выше таблице, каждый трансформатор потребляет 700 мА, каждый светодиод Superflux потребляет 80 мА, а светодиодная лента — 80 мА

Сложите все это ..

(700 * 2) + (80 * 5) + (80 * 1 ) = Всего 1880 мА.

Тогда ..

1880 мА / 1000 = 1,88 А.

Поместите 1.88A в верхнюю таблицу в этом посте. В этой таблице указано, что для вашей схемы должно быть не менее 21 калибра.

Лично я бы пошел с проводом 20 калибра и предохранителем на 2,5 А.

Если я что-то упустил или упустил, поправьте меня через личку, и я исправлю таблицы.

Что такое номинал предохранителя?

Номинал предохранителя обычно указывается на боковой стороне предохранителя и указывается в амперах. Номинал предохранителя — это сила тока, необходимая для того, чтобы предохранитель сработал или сломался. Когда это происходит, электрическая энергия не проходит через электрическую цепь.

Почему предохранители рассчитаны?

Номинал предохранителя — ценная информация, потому что он помогает защитить вашу электрическую цепь, и поэтому им нельзя пренебрегать.Каждой электрической цепи потребуется разное количество электрического тока, то, что подходит для одной электрической цепи, может быть слишком много или слишком мало для другой. Поступайте правильно и защитите свою схему.

Надеюсь, это руководство поможет вам установить все продукты здесь, в Oznium, быстро и, самое главное, безопасно.

Любой, кому нужна дополнительная информация или у кого есть конкретная или более сложная установка, не стесняйтесь связаться с нами или задать вопрос ниже.

Прочтите общие вопросы и ответы по Предохранителю ATC для светодиодов

Процесс выбора предохранителя ｜ SOC

Процесс выбора предохранителя

Правильно подобранные предохранители предотвращают несчастные случаи, отключая аномальные токи, протекающие через электрические цепи. Однако неправильный выбор может привести к мешающим операциям, продолжающемуся течению аномальных токов, образованию дыма и / или пожару и другим опасностям.

Техника безопасности при выборе предохранителей

■ При каком напряжении цепи будет использоваться предохранитель?

Убедитесь, что выбран предохранитель с номинальным напряжением выше, чем напряжение цепи.

Номинальное напряжение предохранителя — это максимальное напряжение, при котором предохранитель может безопасно отключать аномальный ток.Если напряжение в цепи выше номинального напряжения предохранителя, существует опасность, что предохранитель может выйти из строя, как показано ниже. Будьте осторожны.

■ Будет ли предохранитель использоваться в цепи переменного или постоянного тока?

Выбирайте только предохранители с номиналом постоянного тока для цепей постоянного тока и предохранители с номиналом переменного тока для цепей переменного тока.

Для цепей переменного тока существует тенденция к гашению дуговых разрядов, когда напряжение источника питания падает до нуля, как показано на Рисунке 1 ниже. Следует проявлять осторожность при использовании цепей постоянного тока, поскольку напряжение постоянного тока не стремится к нулю, и, следовательно, существует риск того, что дуговый разряд может не погаснуть, что может привести к разрушению предохранителя.

Следовательно, из-за разницы в характеристиках цепей переменного и постоянного тока ошибочное использование предохранителя переменного тока в цепи постоянного тока или предохранителя постоянного тока в цепи переменного тока может привести к аварии.

■ Каков коэффициент мощности / постоянная времени цепи, в которой должен быть установлен предохранитель?

Величина индуктивности цепи связана с величиной коэффициента мощности или постоянной времени. При прерывании аномального тока в цепи с большой индуктивностью может возникнуть напряжение дуги, превышающее напряжение источника питания, и предохранитель может оказаться не в состоянии безопасно отключить ток. Чем больше индуктивность, тем больше энергия дуги, генерируемая предохранителем. Предохранитель разрушается, если он не выдерживает энергии дуги.

При выборе предохранителей убедитесь, что выбранный вами предохранитель может безопасно устранять аномальные токи в оборудовании, в котором он будет использоваться.

■ Как будет устанавливаться предохранитель?

(1) Монтаж непосредственно на монтажной плате

a) Тип поверхностного монтажа

b) Клеммы пропущены через отверстия в монтажной плате (контактные клеммы, выводы выводов и др.)

(2) Установка предохранителя в патрон (или зажимы)

(3) Непосредственно прикручен к цепи

Свяжитесь с нами для разработки предохранителей по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями к форме и размерам.

■ Какой большой ток будет проходить через цепь, в которой будет использоваться предохранитель?

Номинальный ток определен для каждого предохранителя, и это значение указано на нем. Понимание следующих токов цепи (включая их формы сигналов) важно для выбора соответствующего номинального тока и номинального тока отключения ^{* 1} для предохранителя, чтобы предотвратить ложные срабатывания и гарантировать, что предохранитель способен отключать аномальные токи.
・ Установившийся ток
・ Пусковой ток
・ Аномальный ток

* 1 «Номинальная отключающая способность» используется в серии IEC 60127 (миниатюрные предохранители), «номинальная отключающая способность» в серии UL / CSA 248 (низковольтные предохранители) и «номинальная отключающая способность» в JIS C 6575 (миниатюрные предохранители. ), но все они относятся к номинальному току отключения.

(1) Оценка установившегося тока

Во избежание нежелательной работы при длительном использовании, пожалуйста, выберите предохранитель, который имеет время-токовые характеристики до возникновения дуги ^{* 2} так, чтобы ток предохранителя был значительно больше, чем установившийся ток (среднеквадратичное значение) фактической цепи, в которой будет установлен предохранитель. На рисунке 2 показан пример необходимой разницы (запаса) между током предохранителя и фактическим током цепи.

* 2 Время-токовые характеристики перед дугой:
Как показано на Рисунке 3, время-токовые характеристики перед дугой создаются из средних значений времени перед дугой для ряда постоянных токов. Это не гарантия характеристик предохранителя. Этот ток представляет собой ток, который протекал бы в цепи, если бы предохранитель был заменен перемычкой с незначительным импедансом (предполагаемый ток).

(2) Оценка пускового тока

Обычно невозможно оценить пусковые токи с помощью время-токовых характеристик до возникновения дуги, поскольку пиковые значения пусковых токов резко меняются со временем.Тем не менее, можно оценить возникновение мешающих операций, сравнивая интеграл Джоуля схемы ( I _m ² t , интеграл квадрата мгновенного тока, прошедшего через цепь за определенный интервал времени. ) с преддуговым интегралом Джоуля предохранителя ( I _f ² t ) в кратковременном диапазоне, когда тепловыделение от плавкого элемента к корпусу предохранителя или клеммам предохранителя невелико.

Процесс оценки
i) Повторно измеряйте форму волны тока в цепи от момента включения оборудования (пусковой ток) до установившегося тока.
ii) Разрядите оставшийся электрический заряд в конденсаторе цепи и измерьте форму волны тока. Если есть такой компонент, как термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры, измерьте форму волны тока при минимальном сопротивлении.
iii) На основе измеренной формы волны тока вычислите интеграл Джоуля схемы ( I _м ² t ) для каждого раза.Например, интеграл Джоуля схемы вычисляется следующим образом, если у вас есть интеграл Джоуля для 0,01 с, а интервал выборки ⊿ t равен 0,001 с. Обратите внимание, что мгновенное значение тока, протекающего по цепи, представлено как i _m ( t ). На практике используется еще меньший интервал выборки. Для объяснения процесса было выбрано большее значение. 0,01 с разделить на 0,001 с равно 10. Следовательно:

iv) Рассчитайте интеграл Джоуля для каждого раза и нанесите значения на график, как показано на рисунке 4.
v) Как показано на рисунке 5, постройте график с максимальным интегралом Джоуля схемы и интегралом Джоуля до образования дуги предохранителя в зависимости от времени. Во избежание ложных срабатываний всегда необходимо соотношение между максимальным интегралом Джоуля в цепи и интегралом Джоуля перед дуговым разрядом предохранителя, а для предотвращения ложных срабатываний, вызванных старением, необходимо выбирать предохранители с достаточным запасом (например, заштрихованная область на рисунке 5). Поскольку необходимый запас различается в зависимости от условий использования, необходимо провести оценку фактического оборудования, в котором будет использоваться предохранитель.

(3) Оценка аномального тока

Измерьте максимально возможный аномальный ток и выберите предохранитель с номинальным током отключения, который может отключить этот аномальный ток. Кроме того, следует также измерить минимально возможный аномальный ток. В сравнительно кратковременной области интеграл Джоуля предохранителя должен быть меньше или равен интегралу Джоуля цепи, когда через него протекает минимальный аномальный ток. В сравнительно долгой области минимальный ток перед дугой предохранителя должен быть меньше или равен аномальному току.Суждение о том, выполняются ли эти два соотношения, в зависимости от условий защиты, в какой момент и в течение какого времени требуется отключение аномального тока, в большинстве случаев может быть затруднительным. Поэтому необходимо и важно подтвердить, может ли предохранитель безопасно отключать аномальный ток в реальном приложении.

Перед окончательным выбором предохранителя всегда проверяйте предлагаемый предохранитель в вашем фактическом оборудовании, чтобы убедиться, что предохранитель удовлетворяет всем вашим эксплуатационным требованиям и требованиям безопасности. Обратитесь к местному торговому представителю SOC за помощью в выборе предохранителей.

■ Расшифровка номинального тока

Требования, установленные каждым стандартом, различаются даже для предохранителей с одинаковым номинальным током, и каждый стандарт определяет время до дуги (срабатывания) для кратных номинальному току ( I _N ). Другими словами, время-токовые характеристики до возникновения дуги различаются в зависимости от стандарта, даже если номинальный ток одинаков.

1 июля 2013 года приказ Министерства экономики, торговли и промышленности (далее «METI»), устанавливающий технические требования к электроприборам и материалам, был полностью пересмотрен (вступил в силу с 1 января 2014 года) с целью изменения требований к детальным спецификациям. к требованиям безопасности.Третья таблица, приложенная к заказу до пересмотра (далее именуемая «предыдущие технические требования»), в настоящий момент одобрена для использования в качестве одного из критериев требований к характеристикам безопасности для предохранителей в соответствии с интерпретацией Министерства Заказ. Спецификации, указанные в предыдущих технических требованиях для миниатюрных предохранителей, были частично изменены и пошагово включены в серию JIS C 6575 (Миниатюрные предохранители) с учетом соответствия серии IEC 60127.

В серии JIS C 6575 спецификации в стандартных листах, содержащих букву «J», основаны на предшествующих технических требованиях, а спецификации, содержащие только арабские цифры, основаны на стандарте IEC. Пересмотр стандартов JIS может занять много времени, а выпуск новых версий в некоторых случаях может задерживаться.

Таблицы 2-1, 2-2 и 2-3 показывают примеры минимальных токов предохранителей и времени до дуги / срабатывания, предусмотренных различными стандартами.

■ Время-токовые характеристики

Как показано на рисунке 7, можно спроектировать предохранители с одинаковым номинальным током, но с разными время-токовыми характеристиками перед дугой. Пожалуйста, проконсультируйтесь с торговыми представителями SOC, если необходимо предотвратить неправильную работу из-за пускового тока или когда аномальный ток должен быть прерван быстрее.

■ Номинальный ток отключения

Номинальный ток отключения — это верхнее предельное значение предполагаемого тока, который предохранитель может безопасно отключить в условиях испытаний, определенных в стандарте. Обычно испытания отключающей способности проводятся с использованием цепи с напряжением 1–1.В 05 раз превышающее номинальное напряжение предохранителя. Как показано в таблицах 4-1 и 4-2, значения номинального тока отключения различаются в зависимости от стандарта. Нижнее предельное значение тока, которое предохранитель может безопасно сломать, называется минимальным током отключения. Для предохранителей с минимальным током отключения, превышающим минимальный ток предохранителя, следует соблюдать осторожность, поскольку он не может защитить от токов перегрузки между минимальным током предохранителя и минимальным током отключения.

■ Какова температура окружающей среды предохранителя?

Предохранитель сработает, когда температура плавкого элемента превысит температуру плавления металла, из которого он состоит, из-за джоулева нагрева, вызванного сверхтоками.На температуру плавкого элемента сильно влияет рассеивание тепла. Как можно понять из рисунка 8, рассеивание тепла зависит от теплопроводности окружающих компонентов, в том числе зажимов предохранителей, держателей предохранителей, проводки и печатной платы, а также от условий температуры окружающей среды. Время-токовые характеристики до возникновения дуги, например, изменяются в зависимости от температурных условий окружающей среды, как показано на Рисунке 9. Поэтому важно, чтобы окончательные испытания оборудования проводились с конечным применением, подвергающимся действительным механическим, электрическим и окружающим условиям. для достижения удовлетворительных результатов и желаемой надежности. Влияние температуры окружающей среды на время-токовые характеристики перед возникновением дуги может быть подтверждено изменением номинальных значений температуры, как показано на Рисунке 10. Пожалуйста, свяжитесь с торговым представителем SOC для получения информации по изменению номинальных значений температуры.

Предохранители | Физика проводников и изоляторов

Обычно допустимая токовая нагрузка проводника — это предел конструкции схемы, который нельзя намеренно превышать, но есть приложение, в котором ожидается превышение допустимой токовой нагрузки: в случае предохранителей .

Что такое предохранитель?

A плавкий предохранитель представляет собой устройство электробезопасности, построенное вокруг проводящей полосы, которая предназначена для плавления и разделения в случае чрезмерного тока. Предохранители всегда подключаются последовательно с компонентом (ами), который должен быть защищен от перегрузки по току, так что, когда плавкий предохранитель сгорает, (размыкается), он размыкает всю цепь и останавливает ток через компонент (ы). Плавкий предохранитель, включенный в одну ветвь параллельной цепи, конечно же, не повлияет на ток через любую из других ветвей.

Обычно тонкий кусок плавкой проволоки помещается в защитную оболочку, чтобы свести к минимуму опасность возникновения дугового разряда в случае прорыва проволоки с большой силой, как это может случиться в случае сильных перегрузок по току. В случае небольших автомобильных предохранителей оболочка является прозрачной, так что плавкий элемент может быть визуально осмотрен. В бытовой проводке обычно используются ввинчиваемые предохранители со стеклянным корпусом и тонкой узкой полосой из металлической фольги посередине. Фотография, на которой показаны оба типа предохранителей, представлена ​​здесь:

Предохранители картриджного типа популярны в автомобилях и в промышленности, если они изготовлены из материалов оболочки, отличных от стекла. Поскольку предохранители рассчитаны на «отказ» срабатывания при превышении их номинального тока, они обычно предназначены для легкой замены в цепи. Это означает, что они будут вставлены в какой-либо тип держателя, а не припаиваться или прикрепляться болтами к проводникам схемы. Ниже приведена фотография, на которой изображена пара предохранителей со стеклянным картриджем в держателе с несколькими предохранителями:

Предохранители удерживаются пружинными металлическими зажимами, причем сами зажимы постоянно соединены с проводниками цепи.Основной материал держателя предохранителя (или блок предохранителей , как их иногда называют) выбран как хороший изолятор.

Другой тип держателя предохранителей патронного типа обычно используется для установки в панелях управления оборудованием, где желательно скрыть все электрические точки контакта от контакта с человеком. В отличие от только что показанного блока предохранителей, где все металлические зажимы открыты, этот тип держателя предохранителя полностью закрывает предохранитель в изолирующем корпусе:

Наиболее распространенным устройством защиты от перегрузки по току в сильноточных цепях сегодня является автоматический выключатель .

Что такое автоматический выключатель?

Автоматические выключатели — это специально разработанные переключатели, которые автоматически размыкаются для отключения тока в случае перегрузки по току. Малые автоматические выключатели, такие как те, которые используются в жилых, коммерческих и легких промышленных предприятиях, имеют термическое управление. Они содержат биметаллическую полосу (тонкую полоску из двух металлов, соединенных спина к спине), несущую ток цепи, которая изгибается при нагревании. Когда биметаллическая полоса создает достаточную силу (из-за чрезмерного нагрева полосы), срабатывает механизм отключения, и прерыватель размыкается. Автоматические выключатели большего размера автоматически активируются силой магнитного поля, создаваемого токонесущими проводниками внутри выключателя, или могут срабатывать для отключения от внешних устройств, контролирующих ток цепи (эти устройства называются защитными реле , ).

Поскольку автоматические выключатели не выходят из строя в условиях перегрузки по току — скорее, они просто размыкаются и могут быть повторно включены путем перемещения рычага — они с большей вероятностью будут обнаружены подключенными к цепи более надежным образом, чем предохранители.Фотография маленького автоматического выключателя приведена здесь:

Снаружи это не более чем выключатель. Действительно, его можно было использовать как таковое. Однако его истинная функция — работать как устройство защиты от перегрузки по току.

Следует отметить, что в некоторых автомобилях используются недорогие устройства, известные как плавкие вставки , для защиты от перегрузки по току в цепи зарядки аккумулятора из-за стоимости предохранителя и держателя надлежащего номинала.Плавкая вставка — это примитивный предохранитель, представляющий собой не что иное, как короткий кусок провода с резиновой изоляцией, предназначенный для плавления в случае перегрузки по току, без какой-либо твердой оболочки. Такие грубые и потенциально опасные устройства никогда не используются в промышленности или даже в жилых помещениях, в основном из-за встречающихся более высоких уровней напряжения и тока. По мнению автора, их применение даже в автомобильных схемах вызывает сомнения.

Обозначение на электрической схеме для предохранителя представляет собой S-образную кривую:

Номиналы предохранителей

Предохранители

, как и следовало ожидать, в основном рассчитаны на ток: ампер.Хотя их работа зависит от самовыделения тепла в условиях чрезмерного тока за счет собственного электрического сопротивления предохранителя, они спроектированы так, чтобы вносить незначительное дополнительное сопротивление в цепи, которые они защищают. Это в значительной степени достигается за счет того, что плавкий провод делается как можно короче. Точно так же, как допустимая токовая нагрузка обычного провода не связана с его длиной (сплошной медный провод 10 калибра выдержит ток 40 ампер на открытом воздухе, независимо от длины или короткого отрезка), плавкий провод из определенного материала и калибра будет дуть при определенном токе независимо от того, как долго он будет.Поскольку длина не является фактором в текущем рейтинге, чем короче она может быть сделана, тем меньшее сопротивление будет между концом и концом.

Однако разработчик предохранителя также должен учитывать, что происходит после сгорания предохранителя: оплавленные концы сплошного провода будут разделены воздушным зазором с полным напряжением питания между концами. Если предохранитель недостаточно длинный в цепи высокого напряжения, искра может перескочить с одного из концов расплавленного провода на другой, снова замкнув цепь:

Следовательно, предохранители рассчитываются по номинальному напряжению, а также по уровню тока, при котором они сработают.

Некоторые большие промышленные предохранители имеют сменные проволочные элементы для снижения затрат. Корпус предохранителя представляет собой непрозрачный картридж многоразового использования, защищающий провод предохранителя от воздействия и экранирующий окружающие предметы от провода предохранителя.

Текущий рейтинг предохранителя — это нечто большее, чем просто цифра. Если через предохранитель на 30 ампер пропускается ток в 35 ампер, он может внезапно перегореть или с задержкой перед перегоранием, в зависимости от других аспектов его конструкции. Некоторые предохранители предназначены для очень быстрого срабатывания, в то время как другие рассчитаны на более скромное время «открытия» или даже на замедленное срабатывание в зависимости от области применения.Последние предохранители иногда называют плавкими предохранителями с задержкой срабатывания из-за их преднамеренных характеристик задержки срабатывания.

Классическим примером применения плавкого предохранителя с задержкой срабатывания является защита электродвигателя, где пусковой ток обычно в десять раз превышает нормальный рабочий ток каждый раз, когда двигатель запускается с полной остановки. Если бы в таком приложении использовались быстродействующие предохранители, двигатель никогда бы не запустился, потому что при нормальных уровнях пускового тока плавкий предохранитель (и) немедленно перегорел бы! Конструкция плавкого предохранителя такова, что элемент плавкого предохранителя имеет большую массу (но не большую допустимую нагрузку), чем эквивалентный быстродействующий плавкий предохранитель, что означает, что он будет нагреваться медленнее (но до той же конечной температуры) при любом заданном количестве. тока.

На другом конце спектра действия предохранителей находятся так называемые полупроводниковые предохранители , предназначенные для очень быстрого размыкания в случае перегрузки по току. Полупроводниковые устройства, такие как транзисторы, как правило, особенно нетерпимы к условиям перегрузки по току и, как таковые, требуют быстродействующей защиты от сверхтоков в мощных приложениях.

Предполагается, что предохранители всегда должны быть размещены на «горячей» стороне нагрузки в заземленных системах. Это сделано для того, чтобы нагрузка была полностью обесточена во всех отношениях после срабатывания предохранителя.Чтобы увидеть разницу между плавлением «горячей» стороны и «нейтральной» стороны нагрузки, сравните эти две схемы:

В любом случае предохранитель успешно прервал ток в нагрузке, но нижняя цепь не может прервать потенциально опасное напряжение с любой стороны нагрузки на землю, где может стоять человек. Первая схема намного безопаснее.

Как было сказано ранее, предохранители — не единственный используемый тип устройства защиты от сверхтоков.Устройства, похожие на выключатели, называемые выключателями , часто (и чаще) используются для размыкания цепей с чрезмерным током, их популярность связана с тем, что они не разрушают себя в процессе размыкания цепи, как предохранители. В любом случае, размещение устройства защиты от перегрузки по току в цепи будет соответствовать тем же общим рекомендациям, перечисленным выше: а именно, «предохранить» сторону источника питания , а не , подключенную к земле.

Хотя размещение защиты от перегрузки по току в цепи может определять относительную опасность поражения электрическим током в этой цепи при различных условиях, следует понимать, что такие устройства никогда не предназначались для защиты от поражения электрическим током.Ни предохранители, ни автоматические выключатели не предназначены для срабатывания в случае поражения электрическим током; скорее, они предназначены для открытия только в условиях потенциального перегрева проводника. Устройства максимального тока в первую очередь защищают проводники цепи от повреждения из-за перегрева (и опасности возгорания, связанной с чрезмерно горячими проводниками), и, во вторую очередь, защищают определенные части оборудования, такие как нагрузки и генераторы (некоторые быстродействующие предохранители предназначены для защиты особенно чувствительных электронных устройств. к скачкам тока).Поскольку уровни тока, необходимые для поражения электрическим током или поражения электрическим током, намного ниже нормальных уровней тока обычных силовых нагрузок, состояние перегрузки по току не указывает на возникновение поражения электрическим током. Существуют и другие устройства, предназначенные для обнаружения определенных условий удара (детекторы замыкания на землю являются наиболее популярными), но эти устройства строго служат этой единственной цели и не связаны с защитой проводов от перегрева.

ОБЗОР:

• Предохранитель представляет собой небольшой тонкий проводник, предназначенный для плавления и разделения на две части с целью разрыва цепи в случае чрезмерного тока.
• Автоматический выключатель — это специально разработанный переключатель, который автоматически размыкается для прерывания тока цепи в случае перегрузки по току. Они могут срабатывать (размыкаться) термически, магнитными полями или внешними устройствами, называемыми «реле защиты», в зависимости от конструкции выключателя, его размера и области применения.
Предохранители
• в первую очередь рассчитаны на максимальный ток, но также рассчитаны на то, какое падение напряжения они будут безопасно выдерживать после прерывания цепи.
Предохранители
• могут быть спроектированы так, чтобы срабатывать быстро, медленно или где-то посередине при одинаковом максимальном уровне тока.
• Лучшее место для установки предохранителя в заземленной энергосистеме — на пути незаземленного проводника к нагрузке. Таким образом, при сгорании предохранителя к нагрузке останется только заземленный (безопасный) провод, что сделает безопаснее для людей находиться рядом.

СВЯЗАННЫЕ РАБОЧИЕ ЛИСТЫ:

Предохранитель

— Energy Education

Рис. 1: Блок предохранителей в подвале ^[1]

Предохранитель — это устройство электробезопасности, которое защищает электрическую цепь от чрезмерного электрического тока.Предохранители выходят из строя в условиях перегрузки. Когда это целесообразно (и экономически целесообразно), вместо них используются автоматические выключатели, потому что они не разрушаются в условиях перегрузки. Устанавливать предохранители дешевле, чем автоматические выключатели, но поскольку предохранители необходимо заменять, а автоматические выключатели нет, предохранители имеют более высокие эксплуатационные расходы.

Практические советы

Дома имеют предохранители в блоках предохранителей (см. Рисунок 1). Вот несколько полезных советов по дому с блоком предохранителей.

• Никогда не заменяйте предохранитель на предохранитель большего размера, так как это приведет к пропусканию слишком большого тока и может вызвать пожар.
• Замена предохранителя на предохранитель меньшего размера также является проблемой, поскольку это препятствует нормальной работе.
• Никогда не используйте для замены предохранителя ничего, кроме предохранителя; это вполне вероятно вызовет пожар.
• Держите в доме запасные предохранители, чтобы быстро заменить перегоревшие предохранители.
• Знайте, где находится ваш блок предохранителей (см. Рис. 1).
• Выключите или отсоедините используемые предметы перед заменой перегоревшего предохранителя; в противном случае новый предохранитель также будет немедленно уничтожен.

Как работают предохранители

Предохранители

предназначены для пропуска тока через цепь, но в случае, если ток превысит какое-то максимальное значение, он сожжет провод, так что цепь больше не будет. Ток, который вызовет перегорание предохранителя, называется номинальным током . Предохранители также имеют номинальное напряжение; это максимальная разница напряжений, которую может заблокировать предохранитель. Как только цепь разомкнута (разомкнута), на концах предохранителя появляется приложенное напряжение, и если это напряжение превышает номинальное напряжение предохранителя, воздух в предохранителе может ионизироваться и снова начать проводить ток, в результате чего цепь останется без защиты. система безопасности.

Типы предохранителей

Предохранители размещены в блоках предохранителей (см. Рис. 1) и перечислены в таблице ниже. ^[2]

Тип предохранителя	Описание	Изображение
Картридж	Содержит тонкий проводник, плавящийся при низкой температуре. Как только ток достигнет уровня, при котором может выделяться достаточно тепла, чтобы соответствовать или превышать расчетную температуру плавления, соединение разрывается.	Стандартный патронный предохранитель и плавкий предохранитель [3]
Лезвие	Содержит два электрических разъема, которые подключаются к цепи, и провод внутри, плавящийся при определенном токе.	.
Заглушка	Вкручивается непосредственно в стандартную розетку предохранителя. Чтобы узнать больше об этом типе предохранителей, см. EPB.	А вилка предохранителя и его основание [5]
Адаптер	Именуется базой отклонения (также называемой типом S), он требует адаптера для установки в стандартную розетку предохранителя. После установки его нельзя удалить. Предохранители с разными номинальными токами будут иметь разную резьбу; поэтому их нельзя заменить предохранителем с другим номинальным током.Чтобы узнать больше об этом типе предохранителей, см. EPB.	Адаптер предохранителя и его основание [6]

Существуют специальные предохранители, которые выдерживают короткие периоды перегрузки за счет преднамеренной медленной реакции, называемые предохранителями с выдержкой времени . Обычно их можно найти в домашней микроволновой печи, которая при включении производит скачок тока. См. Здесь, чтобы узнать больше о предохранителях с выдержкой времени.

Для дальнейшего чтения

Для получения дополнительной информации см. Соответствующие страницы ниже:

Список литературы

1. ↑ Это изображение предоставлено кем-то из команды.
2. ↑ R.T. Пэйнтер, «Основные электрические компоненты и счетчики», в Введение в электричество , 1-е изд. Нью-Джерси: Прентис-Холл, 2011, гл. 3, сек. 3.6, стр. 98-107.
3. ↑ (2014, 24 ноября). Предохранители и прерыватели [Онлайн]. Доступно: http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbase/electric/bregnd.html
4. ↑ (2014, 24 ноября). Предохранители лезвийного типа [Онлайн]. Доступно: http://www.thefusecompany.net/BladeType.htm
5. ↑ (2014, 24 ноября). Вставные предохранители [Онлайн].Доступно: http://epb.apogee.net/foe/fsgofpf.asp
6. ↑ (2014, 24 ноября). Тип S / переходные предохранители [Online]. Доступно: http://epb.apogee.net/foe/fsgotsf.asp

Расчет номинала предохранителя

| Формула определения размера предохранителя

Что такое предохранитель?

Fuse — это устройство самоуничтожающейся защиты, которое широко используется в электрических и электронных схемах. На рынке доступны различные типы предохранителей: картриджные предохранители, автомобильные предохранители, самовосстанавливающиеся предохранители / полифузоры, полупроводниковые предохранители, подавитель перенапряжения, высоковольтные предохранители, сменные предохранители, ударный предохранитель, предохранитель переключателя, предохранители HRC (High Rupture Current). и т.п.

Расчет номинала предохранителя является важным фактором при проектировании и установке электрической системы. Кроме того, если вы хотите узнать точное состояние вашей электрической установки, вы можете получить отчет о состоянии электрической установки в Energy North Ltd.

.

Следует помнить некоторую терминологию предохранителей:

• Размер предохранителя: Ближайший доступный размер в соответствии с номиналом
• Номинал предохранителя: Точная нагрузка предохранителя.

Расчет номинала предохранителя двигателя:

Для непрерывной работы номинал предохранителя двигателя равен 1250-кратной реальной мощности двигателя P _(кВт) в киловаттах, деленной на произведение приложенного напряжения V _(В) в вольтах и ​​коэффициента мощности. Отсюда следует формула номинала предохранителя двигателя:

Для однофазного:

Номинал предохранителя двигателя = P _кВт x 1,25 / (pf x V _(В) )

Другими словами, номинал предохранителя равен 1.В 25 раз больше тока полной нагрузки.

Для трехфазного:

Номинал предохранителя двигателя = P _кВт x 1250 / (1,732 x коэффициент мощности x V _(V-L) )

В _(V-L) = линейное напряжение в вольтах.

Для непрерывной работы номинал предохранителя менее 125% не рекомендуется, так как весь двигатель рассчитан на работу 120% от номинальной полной нагрузки. Недостаточная мощность может привести к повторному отключению или прерыванию работы.

Иногда, для применения с высоким пусковым током, мы увеличиваем номинал предохранителя в 1,5 раза от тока полной нагрузки.

Тем не менее, любой тип предохранителя должен соответствовать согласованию типа 2 (оборудование не должно регистрировать никаких физических повреждений ни на стороне оборудования, ни на стороне статора. Оборудование должно запускаться сразу после отключения).

Но для электронных нагрузок, таких как электрические цепи, трансформатор электроники, малые двигатели, номинал предохранителя будет равным 1.1-кратный ток полной нагрузки или 1,1-кратная полная мощность в ваттах. P _(Вт) делится на приложенное напряжение V _(В) . Формула номинала предохранителя для схемы электроники,

Номинал предохранителя для электронной цепи = 1,10 x P _Вт / x В _(В)

Стандартный предохранитель Размер:

Мы не можем определить точный результирующий номинал предохранителя по приведенной выше формуле. Вместо этого мы можем выбрать ближайший доступный стандартный размер предохранителя. Это 1, 2, 3, 4, 6, 10, 16, 32, 40, 63, 125, 150, 160, 200, 250, 315, 355, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 1000, 1250, 1600, 2000, 2500, 3200, 4000, 5000 и 6000 ампер.

Также обратите внимание, что размер предохранителя может быть рассчитан на любой номинальный ток, который зависит от производителя. То есть, если вам нужен предохранитель на 900 А, они могут спроектировать.

Расчетная мощность предохранителя:

Рассчитаем номинал предохранителя для трехфазного асинхронного двигателя мощностью 5,5 кВт 415 В, который планируется работать при коэффициенте мощности 0,86.

Номинал предохранителя = 1250 x 5,5 / (1,732 x 415 x 0,86) = 11,1 A

Следовательно, мы можем выбрать предохранитель 16А для двигателя мощностью 5,5 кВт.

Таблица размеров предохранителей двигателя:

Сюда включена стандартная таблица предохранителей, рекомендованная МЭК. Но вы можете изменить номинал в соответствии с потребностями в нагрузке.

Размер предохранителя двигателя
Мощность двигателя		Стандартный размер
кВт	А	А
0,25	0,8	4
0,37	1.1	4
0,55	1,5	6
0,75	2	6
1,1	3 0	10
1,5	3,6	16
2,2	5	16
3	6,5	20
4	8,4	20
5.5	11	25
7,5	15	40
11	20	50
15	27	63
18,5	33	80
22	38	80
30	54	100
37	66	125
45	79	160
55	98	160
75	135	250
90	155	250
110	185	315
132	220	355
150	250	355
185	310	450
200	335	500
225	375	560
250	415	560
280	460	630
335	562	710
355	596	800

Номинал предохранителя для трансформатора:

Для трансформатора номинал предохранителя равен удвоенному току полной нагрузки.

Номинал предохранителя в амперах = 2 x ток полной нагрузки

или другими словами,

Номинал предохранителя трансформатора равен 2000 полной полной мощности S _(кВА) в киловольтах-амперах, деленной на напряжение V _(В) в вольтах. Следовательно, формула расчета номинального тока предохранителя трансформатора будет:

Для однофазного:

Номинал предохранителя трансформатора = 2000 x S _(кВА) / В _(В)

Для трехфазного трансформатора,

Номинал предохранителя трансформатора = 2000 x S _(кВА) / (1.732 x В _(В-Д) )

Пример:

Рассчитайте номинал предохранителя трехфазного трансформатора 250 кВА, 415 В.

Номинал предохранителя = 2000 x 250 / 1,732 x 415 = 696 А

Следовательно, ближайший доступный размер предохранителя — 710 ампер.

Следовательно, трансформатор 250 кВА можно заряжать с помощью предохранителя 710A.

Размер предохранителя для цепей освещения:

Для цепи освещения номинальный ток предохранителя должен быть минимум в 2 раза больше тока полной нагрузки от общего количества осветительных приборов.

Для отдельной цепи номинал предохранителя должен быть в 1,5 раза больше тока полной нагрузки.

Например, давайте рассчитаем номинал предохранителя для световой панели на 230 В, 0,8 пФ и отдельных цепей, которые содержат 10 единиц освещения на парах ртути 400 А.

Номинал предохранителя для панели:

Общая подключенная нагрузка = 10 x 400 Вт = 4000 Вт

Отсюда ток полной нагрузки = 4000 / (230 * 0,8) = 22А

Номинал предохранителя = 2 x FLA = 2 x 22A = 44A

Следовательно, стандартный предохранитель для панели должен быть 40 А.

Номинал предохранителя для цепей индивидуального освещения:

Ток полной нагрузки для лампы 400 Вт = 400 / (230 x 0,8) = 2,1

Номинал предохранителя = 2 x 2,1 = 4,2 A

Следовательно, стандартный предохранитель для отдельной лампы должен быть 4А.