ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

LIQUI MOLY — технология очистки инжекторной системы

Файлы и ссылки:



Обоснование технологии: в эксплуатации, даже на качественном топливе с очищающими компонентами, отложения в системе питания автомобилей всё равно образуются. Отложения приводят к увеличению расхода топлива, нестабильному холостому ходу двигателя и нарушению экологических показателей. Именно поэтому специалисты компании Liqui Moly GmbH разработали свою технологию очистки систем питания бензиновых и дизельных автомобилей. Очистку рекомендуется производить при плановом ТО или при возникновении проблем с системой питания, но не реже, чем раз в 20 000 км пробега.

;

Для очистки используется аппарат Jet Clean Great plus оригинальной конструкции: аппарат представляет собой 7-ми литровый нержавеющий бак со встроенным ручным пневмонасосом, манометров, клапаном Шредера и клапаном сброса давления.

Бак протестирован на давление в 12 атм. Установка полностью автономна и не требует подключения к электросети или пневмолинии. Имеет два полутораметровых армированных шланга фирмы Getze, стойких к агрессивным органическим и нефтяным растворителям с быстроразъемными соединениями и шаровыми кранами. Нижний шланг является подающим, верхний используется как «обратка» при очистке дизельных двигателей. Дополнительно, к установке можно приобрести два набора с адапторами для подключения к топливным системам различных производителей. Аппарат Jet Clean Great plus имеет одобрение Volkswagen. Помимо аппаратного обеспечения, компания Liqui Moly GmbH предлагает широкий ряд препаратов автохимии для очистки бензиновых и дизельных топливных систем со следующими особенностями:
1. Жидкости не агрессивны к шлангам и другим компонентам систем питания: прокладкам, сальникам, пластиковым деталям.
2. При использовании жидкостей Liqui Moly нет необходимости в принудительной вентиляции рабочего места.
3. В процессе промывки не повреждаются и не требуют обязательной замены свечи зажигания.
4. После промывки нет необходимости в обязательной замене масла.
5. Жидкости поставляются в различных емкостях готовыми к применению, или в виде концентрата, разводимого высокооктановым топливом.
6. Есть возможность индивидуального подбора компонентов для реализации технологии очистки у каждого конкретного клиента.

Общее описание технологии. Сольвентная очистка заключается в том, что двигатель, ограниченное количество времени должен работать на чистящей жидкости. Чистящая жидкость включает в себя присадки (моющие, защитные и катализаторы горения), растворенные в носителе – высокооктановом топливе синтетического происхождения. Такая технология применима как для бензинового двигателя, так и для дизеля. Соответственно, чистящие жидкости для каждого случая будут разные.

Сольвентная очистка форсунок инжектора является комплексной, она позволяет очистить не только распылители форсунок, но и топливную рампу, обратный клапан, впускные клапаны двигателя и камеры сгорания. Чистящая жидкость особенно активна при повышенных температурах, то есть очищаются, прежде всего, хорошо разогретые детали.

Технология сольвентной очистки проводится только на прогретом двигателе и включает в себя обязательные операции:

1. Определение конструктива автомобиля: определение наиболее рационального способа подключения установки к топливной системе. От конструктива зависит тип установки, который необходимо будет использовать. Установки бывают двухконтурные (с байпасной магистралью «обраткой») и одноконтурные, где обратка не предусмотрена. Устаревшие конструкции механических инжекторов, такие как K, KE-Jetronic предусматривают бязательное подключение «обратки», так как конструкция впрыска базируется на дифференциальных клапанах, требующих свободную сливную магистраль и работающих при повышенном давлении топлива (до 6-7 атмосфер). Более современные системы L, LE-Jetronic, Dijifant, Motronic, Mono-Jetronic не такие привередливые, работают на более низком давлении и не требуют обязательного подключения «обратки».

Самые современные системы впрыска имеют «обратку» не от топливной рампы, а непосредственно в баке и к ним подключиться проще всего. Пример: ВАЗовские модели с 2010 года.

Далее: необходимо определиться, куда подсоединить установку непосредственно к топливной магистрали. Обычно, удобно присоединить подобранный переходник на вход топливной рампы, однако это удобно не на всех машинах. Например, на BMW двигатель сильно утоплен под моторный щит и рациональнее подключится в районе вывода топлива из бензобака, для этого необходимо снять крышку лючка под задним сиденьем.

2. Организация контура циркуляции чистящей жидкости: перед этим действием требуется ослабить пробку бензобака, для сброса давления. Контур организуется в зависимости от выбранной установки (с «обраткой» или без «обратки») следует подключить шланг подачи и обратный шланг (при необходимости). На всех дизельных автомобилях «обратку» подключать обязательно. Следующий шаг – выключить штатный бензонасос автомобиля или организовать круговое движение топлива, если штатный бензонасос по какой-либо причине выключить затруднительно. Самый простой способ отключения насоса – демонтаж предохранителя «Fuel Pump», но часто этот же предохранитель обесточивает форсунки, тогда снимают разъем питания с бензонасоса, а если он труднодоступен, то замыкают топливный контур соединяя подачу и «обратку» дополнительным шлангом.

3. Заполнение установки чистящей жидкостью: производится после всех подключений в необходимом объеме, для исключения попадания воздуха в систему при работе двигателя (особенно важно для дизельных автомобилей). Нормы расхода: на промывку двигателя рабочим объемом до 2000 см3 достаточно одного литра чистящей жидкости. От 2000 до 4500 см3 используйте 2 литра. На двигатели большего объема соответственно.
4. 1 этап промывки: отрегулируйте (накачайте ручным насосом) давление подачи чистящей жидкости используя справочный материал по конкретному автомобилю, заведите двигатель и уменьшайте давление до появления первых перебоев в работе двигателя. Затем чуть поднимите давление до стабилизации оборотов холостого хода. Этот шаг необходим, чтобы увеличить время открытия форсунок и увеличить время воздействия чистящей жидкости на распылители форсунок. Промывка на пониженном давлении позволяет на 15-20 % увеличить эффективность промывки на первом этапе. Двигатель должен работать на холостом ходу 15 минут, в зависимости от предположительной степени загрязненности топливной системы.
5. 2 этап промывки «Отмокание» загрязнений: после первого этапа промывки двигатель необходимо остановить и дать постоять в покое приблизительно 10-15 минут для размачивания застарелых загрязнений. Эта операция не рекомендована в Европе и характерна для наших условий эксплуатации на нашем топливе.

6. 3 этап промывки: снова завести двигатель и восстановить на установке давление подачи чистящей жидкости до номинала, характерного для данного автомобиля. Для современных автомобилей среднее давление топлива, при котором двигатель хорошо воспринимает газ, находится в пределах 2-3 атм. Необходимо дать двигателю работать ещё 15 минут на холостых оборотах, периодически (3-4 раза в минуту) поднимая обороты до 2500-3000 тысмин.

7. Завершающий этап: остановить двигатель, выключив подачу чистящей жидкости. При выключении двигатель работает какое-то время на остаточном давлении, далее глохнет самостоятельно. Это важно, для общего снижения давления в системе, чтобы при отключении переходников часть топлива не пролилась на разогретые детали. Иногда необходимо остудить двигатель в течение некоторого времени, чтобы исключить закипание чистящей жидкости в топливной рампе. После, отключить переходники и восстановить работу двигателя от штатной системы подачи топлива. Проверить герметичность соединений. Завести двигатель и проверить его работу.

8. Финишная процедура: добавить в бак финишную промывку инжектора артикул 5153. Основание: ни одна самая эффективная профессиональная промывка не удаляет 100% загрязнений. Финишная промывка добавляется в бак для того, чтобы мягко удалить размягченные остатки отложений, чтобы они не стали подложкой для новых загрязнений в последующей эксплуатации.

Финишная промывка продлевает интервал между сервисными очистками в среднем на 15%.

9. Сложные случаи: очистка инжекторных систем питания реализуется на любых автомобилях, но в некоторых случаях требуются отклонения от традиционных методов.

Автомобили с непосредственным впрыском: подключаться к системе следует либо в районе топливного бака, либо непосредственно на вход подкачивающего насоса. Давление и часто температура «обратки» на таких машинах может достигать больших величин, обязательно нужна двухконтурная установка с «обраткой» и может понадобится дополнительный охладитель «обратки». Внимание: повышенная опасность возгорания, работы должен проводить только квалифицированный персонал.

«Клипсованные» автомобили: некоторые компании – производители используют специальные разъемы (клипсы) в системах питания, для исключения неквалифицированного вмешательства. Так поступают, например Ford, Lexus, часть Toyota и т. п. Рекомендуем приобретать переходники как оригинальную запчасть, или изготавливать на заказ.

ВАЗовские модели: оригинальные переходники на ВАЗ в стандартных наборах отсутствуют. Рекомендуем приобрести в качестве переходника стандартные топливные шланги на ВАЗ в розничной сети, в дополнение к ним приобрести одноразовые уплотнительные кольца, типа О-ring. Механические инжекторы устаревших конструкций: для успешной промывки необходима установка двухконтурная установка с «обраткой». После проведения процедуры очистки обязательно проверяйте, не попала ли чистящая жидкость в масло (по запаху и уровню по щупу). Неисправные механические форсунки способны за несколько минут налить пару литров чистящей жидкости в масляный поддон.

Читайте также — как подобрать промывку топливной системы для очистки форсунок (промывки инжектора)?

Жидкость для чистки форсунок дизельных двигателей

Загрязнение форсунок – главная проблема дизельных двигателей. Оно вызывает не только обеднение топливовоздушной смеси, снижающее мощность двигателя и динамику автомобиля, но и нарушения в функционировании всей топливной системы. Поэтому специалистами компании Nekker был разработано специальное средство для чистки и промывки дизельных форсунок. С ним Ваш дизель будет работать как часы!

Применение очистителя дизельных форсунок TM Nekker позволяет:

  • снизить дымность двигателя;
  • сократить расход топлива до 7 процентов;
  • уменьшить износ ЦПГ и эмиссию до 50%.

В состав жидкости-присадки для самостоятельной чистки форсунок на дизеле входят:

  • растворители, позволяющие избавиться от смолистых и лаковых отложений;
  • катализаторы горения, выжигающие нагар;
  • ингибиторы коррозии, предотвращающие ржавление и создающие защитную пленку, которая препятствует повторному образованию отложений;
  • синтетическое горючее, служащее жидкостью-носителем.

Способ применения

Для эффективной очистки форсунок дизеля своими руками необходимо залить содержимое одного флакона очистителя TM Nekker в бак автомобиля.

Флакон содержит 250 мл средства. Этого объема жидкости для очистки и промывки дизельных форсунок без снятия достаточно для 50-55 л топлива. Если емкость бака больше 55 литров, требуется использовать еще один флакон.

Упаковка

металлический флакон

Обьем

250мл

Преимущество

Снижение износа деталей ЦПГ до 50%

Для чего применяется средство?

Загрязнение форсунок дизельного двигателя очень опасно. Закоксовывание сопловых отверстий нарушает структуру и форму топливного факела – мощность падает, на выпуске появляется дымность, возможно почти полное прекращение впрыска или, наоборот, невозможность держать давление. Изменение характеристик топливной аппаратуры может вызвать непредсказуемые нарушения правил подачи горючего. Это влияет на расход, мощность силового агрегата и дымность дизеля.

Чистка топливных форсунок дизельных двигателей своими руками без снятия с использованием препарата TM Nekker позволит эффективно справиться с вышеперечисленными проблемами. Особенностью средства является то, что в создании препарата принимали участие российские специалисты, учитывающие специфику отечественного горючего.

Принцип действия присадки для очистки форсунок дизеля

Средство для очистки форсунок TM Nekker удаляет отложения, возвращая дизелю плавность хода и равномерность работы при холостом ходе. Препарат позволяет избавиться от губчатых образований на впускных клапанах и нагара на стенках камеры сгорания, мягко очищая всю топливную систему.

Наибольшая эффективность препарата для чистки форсунок дизеля своими руками достигается при регулярном применении в автомобилях с пробегом, превышающим 100 000 км.

Очиститель топливной системы какой лучше?

Стоит ли заливать в бак очиститель инжектора?

Инжектор, как и другие системы автомобиля, нуждается в периодической очистке. Для этого существуют специальные препараты. В публикации рассмотрены достоинства и недостатки процедуры снятия налета с инжектора, приведены полезные рекомендации автовладельцам.

Об инжекторе

Инжектором называется топливная система автомобиля. В ней происходит впрыскивание различных видов топлива (газа, бензина) при помощи специальных форсунок. Данные установки стали использоваться в 80-ые годы 20 века. Система нуждается в очистке, как и любая другая деталь автомобиля.

Известные бренды представлены в таблице.

Имеет большое количество положительных отзывов. Хорошо справляется с поставленными задачами.

Обладает высокой эффективностью, может удалить налет многолетней давности.

В особо тяжелых ситуациях не используется.

  1. Закупка специального средства (оно продается в любом магазине товаров для автомобилей). Одной емкости, как правило, хватает на 40-60 литров топлива.
  2. Необходимо залить средство в полный бак. Важно соблюдать все требования инструкции (у разных производителей свои рекомендации для проведения процедуры удаления налета).

Плюсы процедуры

  • Легкое снятие различных отложений с форсунок. Благодаря этому очистители завоевали широкую популярность.
  • Не наносится вред топливной системе в целом.
  • Удаление загрязнений не только с форсунок, но и с ряда других деталей (камеры сгорания, поршневых колец).
  • Очистка имеет высокие показатели.
  • Большое количество положительных отзывов.
  • Значительное сокращение затрат на топливные ресурсы.
  • Повышение показателей мощности.
  • Снижение уровня токсических веществ, которые содержатся в выхлопных газах.
  • Высокий спрос на очистители, это говорит о высокой эффективности.
  • Профилактика образования загрязнений. Специальные составы не дают отложениям покрывать инжектор.
  • Многие средства позволяют удалить налет на деталях топливной системы, который образовался за долгие годы.
  • Значительная экономия денег. Средства для очистки стоят дешевле, чем новые детали топливной системы.
  • Автомобиль начинает работать без дерганий и чиханий.
  • Длительный эффект после очистки (примерно шесть месяцев).
  • Улучшение качества всего узла.
  • Отсутствие проблем при использовании очистителя.

Минусы заливки очистителя

  • Многие составы сильно привязаны к качеству топлива, которое используется для работы.
  • Средства не всегда помогают при высоком уровне загрязнения.
  • Слишком запущенные случаи требуют закупки весьма дорогостоящих средств.
  • Бывают ситуации, когда под воздействием очистителя происходит закупорка форсунок. Это влечет за собой дорогостоящий ремонт.
  • Для некоторых препаратов требуется специальная установка для промывки. А это дополнительные денежные затраты. Приобрести такую установку может далеко не каждый человек.
  • Может произойти реакция, которая повлечет за собой замену фильтров и топливного насоса (ситуации встречаются крайне редко).
  • У многих средств сомнительный состав.
  • Большая вероятность приобрести подделку.
  • Может случиться повторное засорение через короткий промежуток времени.
  • Химические вещества способны вывести из строя каталитический нейтрализатор.

Рекомендации для владельцев автомобилей

Для длительной работы машины следует правильно подбирать средства для очистки инжектора. Важно использовать составы для новых авто, это предотвратит постоянное забивание форсунок. Если топливная система сильно загрязнена, то не стоит самостоятельно пытаться исправить данную проблему. Лучше всего обратиться в сервис к специалистам. Это гарантия качественного проведения процедуры.

Важная информация: перед применением любого средства необходимо тщательно изучить инструкцию, а затем четко следовать ей. Соблюдение рекомендация позволит избежать множества негативных последствий.

Благодаря множеству положительных отзывов можно сделать вывод о том, что заливать в бак очиститель инжектора стоит, данное средство эффективно удаляет различного рода загрязнения. И что немаловажно, топливной системе не наносится вред.

Очиститель инжектора. Продлеваем жизнь системе впрыска

Система впрыска отвечает за ввод топлива в двигатель автомобиля. Она гарантирует, что горючее достигнет двигателя точно в соответствии с желанием водителя. Таким образом, двигатель получит оптимальное количество топлива, а это будет напрямую влиять на расход топлива транспортным средством. Кроме того, поскольку автомобиль в процессе движения постоянно меняет скорость, именно топливный инжектор фактически доставляет нужное количество горючего двигателю, тем самым повышая его эффективность.

Почему необходимо очищать инжектор?

Очиститель карбюратора или очиститель дроссельной заслонки – препараты схожего действия, они тоже продевают срок службы двигателя. Но за надёжную работу топливной форсунки ответственна именно инжекторная система. Если топливная форсунка засорена, мотор будет поглощать бензин преимущественно в виде капель. Это не только увеличивает потребление горючего, но и приводит к интенсивному износу двигателя. Таким образом, оптимальная работа топливного инжектора обеспечивает необходимое соотношение между потреблением в автомобиле кислорода и топлива. В результате лишнего расхода горючего не будет.

Регулярное применение очистителя инжектора обеспечивает следующие преимущества:

  1. Лучший контроль за расходом топлива. При качественном распылении бензина, которое производит сопло форсунки, бензин будет значительно более эффективно использоваться двигателем. Современные конструкции инжекторов вообще не расходуют горючее. Поэтому такая экономия выливается в огромные финансовые преимущества владельцев автомобилей.
  2. Резкое ограничение токсичных выхлопов. В процессе смешивания бензинового тумана с кислородом, который содержится во внутреннем пространстве, улучшается сгорание топлива и, таким образом, снижается количество токсичных компонентов, выделяющихся при этом процессе. Это безопасно не только для автомобиля, но и для окружающей среды.
  3. Повышение эффективности работы двигателя. В капельном режиме поглощения горючего, подвижные детали двигателя сильнее изнашиваются из-за повышенного трения. Кроме того, увеличиваются и значения напряжений на контактных поверхностях. При потреблении бензина в форме тумана этого не происходит.

При несвоевременном применении очистителей инжектора в топливных системах впрыска возникают следующие проблемы:

  • Неравномерность распыления горючего.
  • Нестабильная работа инжектора.
  • Утечки в топливных форсунках.

Современные формулы активных веществ в очистителях инжекторов эффективно удаляют посторонние вещества с поверхностей систем впрыска топлива. Одновременно снижается температура инжектора, а также упрощается техническое обслуживание автомобиля при длительных перерывах в его эксплуатации.

Очиститель инжектора – какой лучше?

Авторитетными экспертами составлен рейтинг лучших инжекторных очистителей 2018 года, которые рекомендуются для использования:

  1. BG 44K. На сегодня эта марка считается лучшей. Производитель более 40 лет производит профильную автохимию, поэтому заслужил доверие автолюбителей. Этот очиститель инжектора адаптирован к бензиновым моторам, отличается оперативностью действия и универсальностью. Эффективно удаляет ржавчину и сажистые отложения внутри форсунок. Не содержит спиртов, совместим со всеми видами топливных присадок. Обеспечит в итоге значительное увеличение пробега автомобиля.
  2. Chevron Techron. Представляет собой комплексный очиститель топливного инжектора, поскольку одновременно стабилизирует эксплуатационные характеристики двигателя, восстанавливая его ресурс. Chevron Techron обеспечивает бесперебойную работу инжектора в течение года. Сегодня это один из самых надёжных брендов, поскольку совместим с широкой гаммой транспортных средств, топлив и топливных добавок. Отличается вполне приемлемой ценой.

  1. RedLine SI-1. Очиститель инжектора, который действует исключительно результативно, причём на всех конструктивных исполнениях топливных форсунок. Абсолютно безопасен для автомобиля, даже при постоянном применении, поскольку разработан на основе полиэфирных моющих средств. Поставляется в виде концентрата, используется для очистки широкого спектра деталей — клапанов, камер сгорания, карбюраторов. Рекомендуется для обслуживания транспортных средств, которые редко задействуются. Содержит в своём составе синтетические смазочные масла, которые отлично защищают цилиндры двигателя и предотвращают утечки.
  2. Royal Purple Max-Clean. Эффективно удаляет загрязнения на поверхности инжектора. Может использоваться в качестве стабилизирующей добавки к топливу в случае его длительного хранения. Отличается экономным расходованием. В рейтинге наиболее экологически безопасных занимает лидирующие позиции, поскольку заметно понижает выбросы токсичных углеводородов и закиси азота. Обеспечивается оптимальное соотношение между улучшением мощности двигателя и экономией топлива.

  1. Если необходим не просто очиститель инжектора, а регенератор всей топливной системы, то стоит приобрести Lucas Fuel Treatment. Отзывы свидетельствуют, что это средство одновременно улучшает экономические показатели двигателя до его исходных параметров. При увеличении долговечности топливных форсунок и насосов одновременно снижается токсичность выхлопа. Содержит в своём составе смазочные вещества, нейтрализует вредное влияние серы, которая содержится в присадках и маслах, защищает поверхность подвижных деталей инжектора от износа.

Из прочих марок очистителей инжектора можно выделить специализированные средства от Liqui Moly (Injection Reiniger High Performance) и от HiGear (HG3216). Судя по многочисленным отзывам, первое эффективно для тяжелонагруженных систем впрыска топлива, а второе отличается оперативностью и лёгкостью в своём применении.

Присадки для очистки топливной системы: маркетинговая уловка или действенное средство

Вопросы, рассмотренные в материале:

  • Почему загрязняется топливная система
  • Какие бывают присадки для бензиновой топливной системы
  • Чем характерны присадки для дизельной топливной системы
  • Каков риск использования присадок для очистки топливной системы

Даже самое качественное топливо, прошедшее многоступенчатую очистку, так или иначе способствует загрязнению системы. В процессе заправки автомобиля внутрь бензобака могут попадать различные частицы, которые со временем покроют стенки двигателя и ухудшат его работу. В настоящее время присадки для очистки топливной системы продаются в большинстве автомагазинов. В данной статье мы попробуем разобраться, действительно ли эти средства работают или же это очередной маркетинговый ход.

Откуда возникает грязь в топливной системе

Двигатель, даже при регулярной диагностике и своевременном техническом обслуживании, так или иначе загрязняется. Топливо и смазочные материалы сгорают не полностью, остатки оседают на стенках системы, меняя качество ее работы в худшую сторону. Температурный режим не поддерживается должным образом, камера сгорания уменьшается в объеме – все это может привести к серьезным негативным последствиям.

Загрязнение впускной системы характеризуется скоплением отложений внутри тарелок клапанов и впускных каналов. А это, в свою очередь, снижает мощность двигателя вследствие худшей наполняемости цилиндров. Оседание грязи в форсунках чревато нарушением процессов смесеобразования.

Виды загрязнений разных частей двигателя отличаются в зависимости от природы их образования. Так, камера сгорания и клапаны постепенно заполняются частицами наподобие кокса, склеивающимися между собой органическими веществами и образующими плотное черное покрытие. В топливной системе температуры, как правило, невысоки, поэтому грязь не коксуется, а превращается в пленку, напоминающую лак.

Из этого следует, что очистка двигателя от загрязнений должна осуществляться разными способами. Лаковая пленка в топливной системе требует растворения, а для удаления твердых отложений в камере сгорания необходимо сначала выжечь склеивающую частицы органику. В этом может помочь специальная присадка в бензин для очистки топливной системы. После ее добавления нужно проехать около ста километров на достаточно высокой скорости (лучше это сделать на трассе). Данная процедура способствует повышению температуры сгорания и разрушению отложений.

Рекомендуем

Виды и принцип работы присадок для очистки топливной системы

В зависимости от назначения среди присадок для очистки топливной системы бензинового двигателя можно выделить следующие разновидности:

  • составы для очистки отдельных компонентов топливной системы;
  • жидкости для очистки камеры сгорания.

Среди жидкостей также можно выделить составы, меняющие структуру топлива, и материалы, не влияющие на само горючее, а оседающие на стенках системы.

В состав материалов для очистки форсунок обычно входят:

  • деэмульгаторы, способные впитывать влагу;
  • ингибиторы коррозии;
  • очищающие вещества (как правило, это ПАВы).

Все перечисленные присадки разрушают плотную структуру отложений. Раздробленные куски нагара и грязи вместе с топливом выходят в цилиндр, где и сгорают, не причиняя вреда двигателю.

Присадки для очистки топливной системы имеют некоторые ограничения в применении. Эксперты говорят о негативных последствиях использования очищающих смесей для автомобилей с большим пробегом. Это объясняется чрезмерно плотным слоем отложений на стенках топливной системы. Если такой слой снять слишком быстро, вполне возможно, что крупные его части засорят шторки фильтров и выведут двигатель из строя.

Таким образом, даже самую качественную присадку нельзя использовать бездумно, не оценив предварительно состояние топливной системы своего автомобиля и возможные последствия ее очистки.

По принципу воздействия можно выделить следующие типы присадок для очистки топливной системы:

    Комплексные очистители

Данный вид присадок очищает всю систему целиком на всем ее протяжении. Удаляются также коксовидные отложения внутри камеры сгорания и других частей двигателя.

Среди комплексных очистителей можно выделить присадку для очистки дизельной топливной системы LiqueMoly 1975, для бензиновой – LavrLn 2101 и их аналоги. Дизельным двигателям с большим сроком эксплуатации можно порекомендовать комплекс Hi-Gear SMT2.

Кроме последней присадки, все подобные составы предназначены для относительно новых автомобилей, не имеющих большого пробега. Поэтому важно заранее ознакомиться с инструкцией и убедиться, подойдет ли присадка вашему «старичку».

Очистители мягкого действия

Такие присадки созданы для снятия лаковой пленки или мазеобразных отложений и не подойдут для удаления твердых веществ. Время действия этих составов больше, чем у предыдущих, однако и возможность причинения вреда двигателю значительно ниже. Это особенно важно, если автомобиль имеет большой пробег.

Лидером среди изготовителей мягких присадок для очистки дизельной топливной системы можно назвать компанию Lique Moly. Хорошее соотношение «цена – качество» могут предложить фирмы STP и «Супротек».

Очистители направленного действия

Очистка топливной системы с применением подобных средств обусловлена химическими реакциями, для осуществления которых требуется соблюдение конкретных условий. Некоторые из таких присадок, например, работают только при определенном температурном режиме, что позволяет очистить систему сразу от нескольких видов загрязнений.

Зарекомендовавшая себя на рынке компания Lique Moly предлагает большой выбор очистителей направленного действия. Также положительную оценку покупателей заслужили присадки для инжекторных двигателей Lavr и жидкости Fenom.

Среди данных присадок выделяют однофункциональные и многофункциональные составы. Первые хорошо очищают клапаны и камеру сгорания, что позволяет увеличить мощность двигателя.

Разобраться в многообразии представленной продукции вам помогут результаты тестов этих средств.

Рекомендуем

Дизельные присадки для очистки топливной системы

Владельцам автомобилей, работающих на дизельном топливе, необходимо тщательно следить за «здоровьем» двигателя, поскольку производство этого вида горючего в нашей стране безнадежно устарело. Использование некачественного дизельного топлива приводит к скоплению сажи в системе выпуска отработанных газов и увеличению расхода горючего.

Применение присадок для очистки топливной системы помогает оптимизировать процесс сгорания, что улучшает не только свойства топлива, но и работу двигателя. Рекомендуется регулярно проводить очистку дизельного двигателя от скопившихся на его стенках отложений. По назначению можно выделить присадки для очистки форсунок, для уменьшения количества сажи в выхлопе и т. д. Но нужно понимать, что никакая присадка не превратит плохо собранную устаревшую модель в сверхмощный современный двигатель.

Главным плюсом дизеля считается экономичный расход топлива. Однако некачественное горючее без присадок способно не только увеличить объем расходуемого топлива, но даже вывести из строя весь двигатель.

Присадки для очистки дизельной топливной системы делятся на добавляемые в топливный бак и вливаемые в систему впрыска без смешивания с горючим. Последние в некотором роде не относятся к присадкам в привычном понимании, но они прекрасно удаляют загрязнения в системе впрыска. Присадки, добавляемые к топливу, очищают всю систему и предотвращают появление образований в будущем. Их следует использовать через каждые 2000 км пробега.

Чтобы воспользоваться вторым типом присадок, нужно снять топливный шланг, опустить его в емкость со средством и завести двигатель. Не следует наливать эти составы в бак, поскольку они могут испортить внутренний слой краски. Но в системе впрыска такие жидкости поистине творят чудеса. Нередко с накопившимися отложениями не в силах справиться даже ультразвук. Эти же присадки способны удалить и лак, и нагар. Даже компания BMW, отрицательно относящаяся ко всякого рода присадкам, охотно выпускает такие средства под своей маркой.

Отдельно стоит поговорить о присадках, уменьшающих дымность двигателя, и смазках плунжерных пар топливного насоса высокого давления. Первые совершенствуют процесс сгорания топлива и изменяют его цетановое число, тем самым уменьшая дымность выхлопа. Вторые же помогут при переходе на дизельное топливо с низких содержанием серы. Поскольку узлы топливного насоса смазываются дизтопливом, снижение процента серы может ускорить износ плунжерных пар.

Рекомендуем

Есть ли опасность в использовании присадок для очистки топливной системы

Эффективность использования присадок доказана опытным путем, но многие автолюбители все же сомневаются, достаточно ли безопасны данные средства.

Всегда разумнее взвесить все за и против, прежде чем применять тот или иной состав. Выбор присадок велик, и не мудрено растеряться. Далеко не все производители честны и добросовестно указывают как преимущества, так и недостатки своей продукции.

Разберемся в принципе работы присадок. Добавление средства к топливу ведет к увеличению содержания связанного кислорода. С качественным топливом проблемы сводятся к минимуму, поскольку оно имеет большой запас по этому параметру. Но важно учитывать, что многие продавцы добавляют к бензину значительную часть метанола, чтобы разбавить его и повысить прибыль. В этом случае содержание кислорода превышает норму и делает нежелательным использование оксигенатов. Из этого следует первый вывод: присадки необходимо сочетать только с топливом высокого качества.

Работа двигателя с большим скоплением грязи на первоначальном этапе очистки может ухудшиться. Нередко крупные фракции отложений забивают форсунки и мотор попросту глохнет. Отсюда еще один вывод: использование присадок рекомендовано только в качестве профилактики. Если двигатель чрезмерно загрязнен, лучше обратиться за помощью к специалистам.

Степень эффективности действия присадок для очистки топливной системы обусловливается также режимами эксплуатации двигателя. После заливки средства желательно сразу выехать на трассу, поскольку частые остановки и перепады скорости могут свести на нет все усилия. Для максимально эффективной очистки рекомендуется совместить химическую и температурную обработки, выработав все топливо на пустых дорогах вне города.

Идеальным вариантом для сохранения жизни двигателя будет использование качественного бензина в совокупности с моющими присадками. Если же дорогостоящее топливо не вписывается в ваш бюджет, можно два-три раза в год в профилактических целях воспользоваться хорошими очистителями.

Рекомендуем

Какие присадки для очистки топливной системы пользуются спросом

Большинство автолюбителей применяет универсальные средства для очистки двигателя. Качественные присадки широкого спектра действия может предложить немецкая фирма Liqui Moly. Данные составы не только очищают систему, но и создают антикоррозийную пленку. Они подходят к любым бензиновым двигателям и рекомендованы к применению при каждой заправке. И карбюраторные, и инжекторные модели требуют профилактической очистки после каждых 2000 км пробега. Присадки для очистки карбюраторных моторов не допускают попадания воды в бензин, что позволяет двигателю не замерзать при минусовой температуре.

Жидкости однофункциональные также довольно эффективны, если речь идет об очистке клапанов и камеры сгорания. Они хорошо удаляют твердые отложения и способствуют увеличению мощности двигателя. Так, например, присадки SpeedTec подойдут для спортивных автомобилей и двух- и четырехтактных движков.

Средство Benzin Stabilisator поможет сохранить качество топлива при хранении. Присадка BleiErsatz отлично подойдет для машин возрастом 10 и более лет; она улучшает отвод тепла от клапанов и бережет двигатели от прогара и растрескивания. Это прекрасный выбор для коллекционных авто.

Помните, что двигатель – сложный и капризный механизм, и ошибок здесь быть не должно. Тщательно подбирайте присадку, которая подойдет именно вашему автомобилю. В противном случае можно испортить и топливную систему, и двигатель. Стоит отдать предпочтение проверенным производителям и сертифицированным средствам, таким как RVS Master IC. В его состав входят антиокислители и биобактерии. Данная присадка очистит топливную систему от разного рода загрязнений и восстановит рабочие поверхности элементов.

Присадки для очистки топливной системы бензинового двигателя, преимущества и недостатки

Присадки для очистки топливной системы бензинового двигателя, преимущества и недостатки

Трущиеся узлы и детали силовых агрегатов нуждаются в регулярной реставрации, чтобы избежать увеличения расхода топлива и моторного масла.

Для проведения очистительных мероприятий торговая сеть располагает большим выбором специальных средств.

Принцип действия присадок для двигателей внутреннего сгорания

При добавлении специальных восстановительных средств в смазочную систему силового агрегата образуются кристаллы, имеющие металлоорганический состав. Под воздействием высоких температур и давления возникает их запекание (микросварка).

Поверхность рабочих деталей покрывается образовавшимися монокристаллами, препятствующими развитию процессов износа и старения. Присадки для очистки двигателя продлевают ресурс силового агрегата более, чем на 50 тысяч километров пробега.

Эффективность присадок для двигателей

В зависимости от категории присадки выполняют следующие эксплуатационные задачи:

  • повышение степени вязкости моторного масла;
  • антифрикционное воздействие;
  • предупреждение ускоренного износа трущихся поверхностей;
  • замедление окислительных процессов;
  • консервация элементов силового агрегата;
  • корректирующее и депрессорное воздействия.

Благодаря усилиям производителей торговая сеть насыщена сложными составами, смывающими отложения в двигателях и не причиняющими им существенного вреда. Среди выпускаемой корпорацией LiquiMolyпромывочной продукции имеются средства, в которых кроме растворителей содержатся противозадирные присадки.

Данные присадки в своей основе имеют цинк и фосфор для снижения вероятности повреждений мотора во время очистительной операции. К основе добавляются присадки в виде кальция сульфоната, обладающие моющими и диспергирующими свойствами (способностью удерживать микрочастицы грязи в подвешенном состоянии, не давая им возможности осесть в виде осадка).

Полученный комплекс обладает эффективными свойствами растворителей, а также сглаживает их вредные воздействия на свежие порции моторного масла.

Работы, выполняемые перед применением присадок

Прежде чем заливать присадки в двигатель, необходимо промыть и подготовить мотор. Двигатель промывают в следующих случаях:

  1. Полная замена масла.
  2. Переход на другую марку моторной смазки.
  3. Устранение нефтепродуктов плохого качества.
  4. По окончании ремонтных мероприятий.

Промывка силового агрегата осуществляется как специальным промывочным маслом, так и с применением специализированных присадок. Промывочное масло применяется, как переходной компонент, при переходе на другую смазочную жидкость.

Если в картере находится старое моторное масло, то при промывке добавляются необходимые присадки. При их применении стоит учесть высокую степень агрессивности входящих компонентов, остающихся в системе смазки двигателя внутреннего сгорания.

Сажа и нагар, находящиеся в камере сгорания, удаляются одним из двух методов раскоксовки: мягким или жестким. Мягкий способ очищения колец поршневых от нагарных отложений заключается в добавлении в смазочную систему специальных реагентов для очистки двигателя.

В этот период рекомендуется эксплуатировать автомобиль с малыми нагрузками и на пониженных оборотах. Замена машинного масла выполняется после пробега, равного 300 км.

Опытные механики и работники СТО часто применяют жесткую очистку движка. Она состоит в том, что химические средства внедряются прямо в цилиндры.

Какая присадка лучше?

Зарубежные дизельные двигатели теряют мощность и экономичность вследствие заправки отечественным топливом, отличающимся от импортных марок целым рядом характеристик. Чтобы решить возникшие проблемы, рекомендуется использовать присадки для дизельных моторов.

Специальные реагенты помогают увеличить цетановое число и снизить процент отложений углеродистых. Однако, никакие присадки не способны заменить качественное дизельное топливо.

Чтобы увеличить показатель детонационной стойкости бензинового двигателя внутреннего сгорания рекомендуется использовать реагенты, в состав которых входят алкил свинцовые компоненты, препятствующие произвольному возгоранию топливно-воздушной смеси в фазе сжатия.

По наблюдениям опытных автовладельцев, если в бензин добавить присадки, способствующие повышению октанового числа, топливо экономится почти на 30%.

Широкое применение нашли химические составы, содержащие марганец, амины, железо, метил третбутиловый эфир и их соединения.

Трудно определить, какой вид присадок является лучшим для силового агрегата. Каждый продукт обладает как плюсами, так и определенными минусами. При покупке необходимых присадок необходимо проконсультироваться у специалистов сервисных центров.

Разделение реагентов на виды и категории

В зависимости от выполняемых функций присадки для очистки топливной системы бензинового двигателя разделяются на следующие виды:

  • вещества, производящие очистку конкретных узлов и деталей двигателя;
  • растворы, применяемые для очищения камеры сгорания;
  • реагенты, способные изменить топливные характеристики.

По силе воздействия они относятся к категориям:

  • присадки комплексного очищения;
  • мягкого воздействия;
  • фиксированного воздействия.

Очищение топливной системы присадками первой категории заключается в удалении углеродистых отложений со всех внутренних поверхностей элементов, входящих в нее: бак, форсунки, камера сгорания, клапаны, стержни и пр. Минусом данных реагентов является то, что их применение ограничено автомобилями, имеющими небольшой пробег и только при их регулярном профилактическом обслуживании.

Очистители данного вида следует заливать в топливную систему вместе с каждой заправочной порцией горючего. После длительного пробега не рекомендуется использовать данную жидкость, т. к. если в топливную систему попадут грязевые частицы, произойдет ее засорение с дальнейшим выходом из строя.

При попадании в двигатель мягких очистительных средств происходит растворение и выведение лаковых, мазеобразных отложений, твердые включения и осадки остаются нетронутыми. Действие реагентов, относящихся к данной категории, отличается медленным протеканием химических процессов.

На их производство тратится больше времени из-за сложности в изготовлении. Данные жидкости рекомендуется применять для ухода за старыми транспортными средствами.

Существуют присадки, действие которых начинается только при высоких температурах, выше восьмидесяти градусов Цельсия. Они обладают максимальной эффективностью при уходе за всей системой, удаляют широкий спектр загрязнений.

Среди автовладельцев наибольшей популярностью пользуются очистительные средства, производимые известными корпорациями LIQUI MOLY, LAVR, FENOM и пр.

Многофункциональные или универсальные реагенты, к которым относятся очистители клапанов, бензиновые присадки очищают элементы всей системы:

  • камера сгорания;
  • впускные клапаны;
  • топливопроводные магистрали.

Выхлопные клапаны такими средствами не очищаются. Универсальные присадки являются надежной защитой от коррозии. Их используют в бензиновых силовых агрегатах, добавляя при всех заправках.

С целью профилактики, борьбы против обмерзания мотора в зимний период, удаления воды из топлива применяются карбюраторные и инжекторные очистительные составы.

Присадки фиксированного однофункционального действия эффективны при очищении клапанов, камер сгорания, удаляют нагар, способствуют увеличению мощности силового агрегата. Благодаря их использованию сгорание топливных смесей становится более полным. К таким средствам относятся вещества Speed-Tec, их заливают в четырехтактные моторы, установленные на автомобилях спортивного назначения.

Благодаря присадкам Benzin Stabilizator характеристики, качество и свойства бензина сохраняются при длительном хранении.

Клапаны двигателей внутреннего сгорания в автомобиляхстарых коллекционных марок защищены от прогаров и растрескиваний за счет улучшенного теплоотвода, обеспеченного добавками Blei-Ersatz.

Недостатки присадок для очистки топливной системы

Торговая сеть располагает большим количеством марок разнообразных присадок, промывок, добавок в топливо. Фирмы, производящие данные материалы, описывают преимущества их использования, а про недостатки стараются не упоминать.

Очищающие средства вступают в химическую реакцию со смоляной многолетней пленкой, образовавшейся на стенках силового агрегата. При проникновении растворенной грязи в топливную форсунку возникают негативные ситуации.

При этом кажется, что двигатель стал работать лучше и ровнее, но улучшение достигнуто не за счет качественной очистки, а благодаря увеличению октанового числа бензина. Спустя несколько новых заправок ситуация может измениться к худшему.

Некоторые нефтеперерабатывающие предприятия используют специальные присадки для получения бензина марки А — 95 из топлива А — 92. Силовым агрегатам применение такого топлива наносит вред, т. к. наблюдается ускорение износа элементов мотора, часто прогорают свечи.

Особенно такие присадки негативно воздействуют в зимний период при езде в условиях города, запуске на холодную, частых остановках на светофорах, т. к. имеет место неполное сгорание и задержка вредоносных добавок на стенках узлов и деталей выхлопной системы.

Очистители наружных поверхностей двигателей

Все силовые агрегаты помимо очистки внутренних частей также нуждаются в уходе за наружными поверхностями. Вода не в состоянии отмыть такие пятна, как:

  1. Моторное масло.
  2. Охлаждающая жидкость (тосол, антифриз).
  3. Смазочные материалы.
  4. Тормозная жидкость.
  5. Налипание грязи.

В таких ситуациях необходимо использовать специальные очистители-растворители следующих марок:

  • KERRY очищает грязь в течение десяти минут, пятна теряют яркость.
  • Спрей LIQUI MOLY MOTORRAUM — REINIGER.
  • Пенное средство ЛАВР ОЧИСТИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ.
  • АГАТ АВТО.

Советы автовладельцев по выбору нужных присадок для очищения двигателя

В качестве основы у всех присадок для очистки топливной системы мотора служит растворитель. Растворители разжижают моторную смазку, чтобы она лучше циркулировала и проникала во все зазоры. В функции растворителей также входит удаление части отложений в силовом агрегате.

Чтобы выбор реагентов был успешным необходимо следовать советам опытных автолюбителей:

  1. На этикетке товара должно быть название фирмы-производителя, которая занимается продукцией, предназначенной для очищения двигателей с различными системами впрыска (карбюраторной, инжекторной).
  2. Большим доверием пользуются компании, производящие присадки для моторов, имеющих прямой впрыск.
  3. Присадка, применяемая впервые, должна вливаться в движок сначала в малой концентрации, далее удвоить ее количество, и уж затем продолжить использование в привычном режиме. Такой способ не допустит резкого увеличения загрязнений.
  4. Присадки необходимо заливать в двигатель внутреннего сгорания при каждой пятой заправке.
  5. Чтобы исключить износ свечей зажигания, необходимо регулярно очищать топливную систему на специальном оборудовании в сервисных центрах.

Компании-производители удовлетворяются полученными результатами, умалчивая о безопасности и эффективности очистительных средств. Отложения полностью не удаляются, что вынуждает добавлять в растворы добавки моющего и диспергирующего действия по аналогии с присадками, применяемыми в моторных маслах.

Чистка инжектора. Изучаем все способы

02.09.2019, Просмотров: 481

Чистка инжектора — необходимая операция, которую нужно периодически проводить на каждом автомобиле. Конструктивно форсунки имеют очень маленькое отверстие, в котором расположена игла, а значит попадание любой соринки приводит к снижению пропускной способности форсунки, либо полной ее блокировки. Из-за этого двигатель начинает работать с перебоями, троит, глохнет, расход топлива растет, свечу заливает, а топливо догорает в коллекторе, что само собой, вредит здоровью катализатора. Несмотря на наличие топливного фильтра, а их обычно два (один перед бензонасосом, которой выносной) не дает 100% гарантии полноценной очистки топлива, поэтому пыль, грязь и песок легко проникает в топливную магистраль.

На сегодняшний день существует несколько способов промывки инжектора, каждый из которых, по своему эффективен. Каждый из способов обусловлен разной степенью загрязнения форсунок. Ближе к делу.

Промывка в топливный бак

Самый щадящий и самый простой способ очистки форсунок — залить специальную жидкость в бензобак. Чистящее средство, обычно, выпускается во флаконах, емкостью 300 мл, больше и не надо для бензобака, объемом 40-70 литров. Действует промывка просто: растворяясь в бензине, поступая по топливным магистралям, элементы жидкости разъедают твердые отложения и смываются потоком бензина. Способ интересен тем, что находясь в топливном баке, оно растворяет твердые частицы и там. Пользоваться такой промывкой я рекомендую раз в 10 000 км, потому как ни одна заправка не пестрит высоким качеством топлива.

Сколько топливных баков я не вскрывал, все они, без добавления промывки, были заполнены частицами грязи и песка, поэтому такие промывки реально работают, а также благоприятно действуют на детали топливной системы. Заметьте, что в запущенных случаях, промывка, добавляемая в бак, не поможет. Здесь нужны более кардинальные решения, а наш способ, скорее профилактический.

Чистка без снятия топливных форсунок

Часто на станциях техобслуживания не снимают топливную рампу с форсунками, а устанавливают банки со специальной промывкой, и подключают систему, непосредственно в рампу. То есть, из цепочки исключаются все детали топливной системы, находящиеся до топливной рампы.

Промывочная жидкость через шланги подлючается к рампе, двигатель запускается, и двигатель работает на холостом ходу около 30 минут, именно на столько хватает жидкости. Промывочная установка подает жидкость от 3 до 6 атмосфер для максимальной эффективности. В зависимости от характеристик мотора регулируется давление подаваемой жидкости.

Метод хороший, эффективный, но только в тандеме с промывкой в бак, так как, желательно почистить и бензонасос.

Как происходит процесс промывки без съема форсунок

Промывочная жидкость в банках смешана с топливом для эффективного горения. Смесь получается мягкой, и продавливаясь через форсунки вся грязь полноценно сгорает в цилиндрах. Пользоваться таким типом промывки можно в случае, когда снятие форсунок требует больших трудозатрат.

О полноценной очистке таким способом скажут следующие факторы:

  • работа на холостом ходу стабильная, без плавания оборотов;
  • при нажатии на педаль газа нет провалов;
  • реакция на педаль газа мгновенная;
  • в атмосферу выбрасывается меньше угарных газов.

В 90% случаем такая чистка эффективная, и ее хватает на несколько лет, чаще не нужно, в силу того, что концентрат в составе чистящей жидкости больше, чем бензин, а значит может пагубно влиять на форсунки. Если жидкость “ядреная” — придется снимать форсунки с заменой уплотнительных колец.

Чистка со снятием форсунок

Сильное загрязнение форсунок приводит к тому, что чистка должна осуществляться только на специальном стенде. В 100 случаях из 100 между пропускной способностью форсунок есть разница, то есть одна льет больше, другая меньше, к тому же сбивается факел распыла. Специальный стенд заправляют чистящей жидкостью, настраивают давление, под которым будет производится чистка, после в процессе чистки регулируют индивидуально каждую форсунку так, чтобы добится авномерного наполнения и одинакого распыла.

Жидкость здесь подается не просто так, а посредством кавитации, то есть гидродинамическая кавитация позволяет работать игле с большой скоростью. микровзрывы пузырьков снимают все отложения на форсунках. Как результат — максимальная очистка форсунки, без намека на загрязнение, восстановление пропускной способности и выравнивание факела распыла. Стоимость чистки будет дороже, но эффект не заставит себя ждать. Допускает разбег по производительности не более 5%.

Ультразвуковая чистка

Лично я скептически отношусь к такому способу очистки форсунок, тем более такого рода промывки встречаются уже реже. Заранее приходится снять форсунки и поместить их в ультразвуковую ванну со специальной жидкостью. За образование ультразвука отвечает излучатель, образующий ультразвуковую волну, и в свою очередь кавитацию. Образованные кавитацией пузыри лопаются, то есть получается микро ударная волна. Волны позволяют разрушать отложения на поверхности форсунки, через которые проходит топливо.

Как повысить эффективность чистки инжектора

Я произвожу чистку инжектора только на стенде. Это самый эффективный метод, к тому же, позволяет “выровнять” форсунки. Обязательно параллельно чистится дроссельная заслонка с регулятором холостого хода, меняются фильтры, топливный и воздушный.

Очевидно то, что не стоит запускать двигатель до такого состояния, который требует серьезного вмешательства. Если у вас непосредственный впрыск топлива, то запущенные форсунки придется менять, а стоимость их во много раз выше, чем у обычных форсунок.

Я не могу говорить, какая промывка лучше или хуже, так как постоянно беру товары разных производителей, и каждый из них чистит хорошо. Раз в год обязательно промывайте топливную систему, хотя бы для того, чтобы отсрочить более серьезные проблемы с двигателем и топливной системой.

Промывка инжектора жидкостью Лавр ML101 (тест, выводы) :: АвтоМотоГараж

После того как мы определились и приобрели промывочную жидкость, переходим к тестированию. Работы будем проводить на двух автомобилях Daewoo Matiz. Первый тест (детальный) будет выполнен на автомобиле с пробегом более ста тысяч километров, а второй (только по основным характеристикам) на автомобиле с пробегом семьдесят пятидесять тысяч.

Тест первый. Автомобиль Daewoo Matiz год выпуска 2003, объём двигателя 800 см3, пробег 105 000 км. Сначала косвенным методом замерим расход топлива. Для этого заполняем полный бак. Фиксируем текущий пробег.

Далее выкатываем (расходуем) большую часть топлива и снова заезжаем на АЗС. Итак, проехали 436,6 км.

Подозреваю, что в данном эксперименте результат по расходу топлива скорей всего не будет основным показателем эффективности промывочной жидкости. Так как большая часть маршрута была по трассе (примерно 30% — город и 70 — трасса). Заправляем полный бак и фиксируем значение количества заправленного топлива.

Примерный расход составил 5,42 литра бензина на сто километров. Да, явно расход топлива не городской.

Теперь нужно подготовить двигатель к основным работам. Дальнейшими задачами будут: измерение температуры двигателя, фиксирование состояния свечей зажигания и измерение компрессии в цилиндрах.

Перед откручиванием свечей зажигания в обязательном порядке очищаем свечные колодца и пространство рядом.

Выкручиваем свечи зажигания.

Электроды свечей с обратной стороны.

Свечи извлекли.

Теперь замеряем компрессию в соответствии с методикой и вносим данные в таблицу.

Результат измерений:

Между делом, я отыскал свечи зажигания, которые у меня до этого отъездили тридцать одну тысячу километров. Отыскал я их намеренно, так как не хотел рисковать относительно недавно установленными (пробег около шести — семи тысяч). Старые для эксперимента будут в самый раз. Хотя производитель жидкости утверждает, что в процессе промывки свечи зажигания не выходят из строя. Но перестрахуемся. Снятые свечи положим в бардачок и если что, потом заменим. Вид свечей зажигания до теста. Напомню их пробег 31 000 км.

Свечи с обратной стороны.

Устанавливаем свечи зажигания. Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Температура клапанной крышки.

Температура выпускного коллектора.

Далее снова выкручиваем свечи и выполняем измерения.

После снятия данных подключаем установку для промывки. Для этого отсоединяем топливную магистраль от рампы, потом к топливной рампе подключаем шланг от установки [1]. Далее обесточиваем бензонасос, либо снимаем фишку, которая находится на лючке бензобака под пассажирским сиденьем, либо ищем предохранитель, отвечающий за бензонасос и на время работы промывки удаляем его. Подключаем пневмолинию [3] к установке. После этого установка считается собранной и подключённой к топливной системе двигателя. 

 

Теперь проверяем закрыт ли кран подачи промывочной жидкости [2] (он должен быть закрыт). Включаем компрессор и по манометру [4] вентилем [5] выставляем рабочее давление в промывочной станции равное трём атмосферам. После настройки рабочего давления перекрываем кран подачи сжатого воздуха [6] в установку и стравливаем давление из баллона [7]. Установка настроена и подготовлена к заправке промывочной жидкостью. Откручиваем кран подачи промывочной жидкости [2] в топливную систему. Откручиваем заливную пробку [8] и заправляем ёмкость [9]. Далее закручиваем пробку [8] и открываем кран [6] подачи давления в систему. Стенд готов к работе.

Запускаем двигатель. Фиксируем текущий пробег автомобиля на момент проведения работ по промывки инжектора.

Далее следуем инструкции указанной на таре с промывочной жидкостью.

После всех этапов промывки фиксируем состояние свечей зажигания. Выкручиваем их.

Как и следовало ожидать свечи подкоптились. Но на этом эксперимент с ними не завершён, мы на них ещё поездим и посмотрим, как они себя будут чувствовать дальше.

Далее снимаем показания компрессии каждого из цилиндров на горячую и холодную, а также с открытой и закрытой дроссельной заслонкой. Данные вносим в таблицу:

Следующим этапом мы вновь произведём измерения расхода топлива, но перед этим проверим состояние свечей зажигания после того как мы на них промыли инжектор и на них же проехали 67 километров.

К работе свечей претензий нет, они приняли исходный цвет.

Заправились.

Итак, контрольный замер пройдённого расстояния и заправка бака.

Как я упоминал выше, расход топлива вряд ли здесь будет показателем. Так и произошло. При этом контрольном измерении из города на автомобиле я практически не выезжал (примерно 90% — город и 10 — трасса). Так что данные по расходу топлива носят просто ознакомительный характер, не более того.

В бак поместилось чуть более двадцати пяти литров бензина. Расход топлива при этом составил 6,73 литра на сто километров. Это расход топлива для городского цикла.

Теперь сводим все данные первого теста в общую таблицу.

Тест второй. Автомобиль DaewooMatiz год выпуска 2011, объём двигателя 800 см3, пробег 74995 километров.

Методика проведения работ абсолютно идентична. Ниже приведены только по основным измерения (главные показатели).

Вывод: По полученным результатам можно сделать следующее заключение о промывочной жидкости Лавр ML101:
Компрессию в цилиндрах увеличить удалось,
Компрессия в цилиндрах выровнялась,
Свечи зажигания после процедуры промывки остаются исправными,
Субъективно, двигатель стал работать ровнее.

Примечание по стенду. Есть очень много разновидностей промывочных установок, но на качество промывки и очистки, установка никак не влияет. Ее задача доставить промывочную жидкость с нужным давлением к форсункам. Качество процедуры зависит только от используемой жидкости и продолжительности работы по промывки.

P.S. — И ещё, мне теперь известен реальный расход топлива автомобилем Daewoo Matiz с объёмом двигателя 0,8 литра.

Статьи по данной теме:

Методика промывки — Методика промывки инжекторной системы питания.

Оборудование для промывки — Стенд для промывки инжектора (частичная переборка и ремонт).

Приобретение промывочной жидкости — Выбираем профессиональную жидкость для промывки инжекторных систем.

 

Жидкость для очистки форсунок инжектора в топливо

Очиститель форсунок для бензиновых двигателей в бак: какой лучше, отзывы

Здравствуйте, дорогие друзья! Темой нашего сегодняшнего разговора станет очиститель форсунок для бензиновых двигателей. Обсудим, для чего они нужны, стоит ли пользоваться и каким средствам отдать предпочтение, чтобы получить результат.

Далеко не все автомобилисты положительно относятся к применению разного рода присадок. Они считают их напрасной тратой денег и времени. Есть и те, кто уверен во вредном воздействии со стороны автохимии на двигатель и иные автомобильные системы.

Что ж, у каждого свое мнение, и мы должны его уважать. Но существуют определенные факты, результаты тестов и исследований. Они показывают и доказывают, что существуют присадки, имеющие реальный эффект и пользу. Вопрос лишь в том, какой лучше купить и как правильно применять. Напомню, что не так давно мы обсуждали с вами присадки для дизельного топлива , и сделали определенные выводы.

Способы промывки

Прежде чем обсудить рейтинг и назвать лучший препарат для заливки в бак, который помогает очистить форсунки бензинового мотора от загрязнений, следует немного рассказать о методах их чистки.

Никто не запрещает все сделать своими руками, снять элементы топливной системы, использовать спрей и попытаться механическим путем все зачистить. Но здесь есть большой риск повредить форсунки, то есть распылители топлива. В результате они окончательно выйдут из строя, и их придется менять. При этом замена форсунок далеко не дешевое удовольствие. Учитывая этот факт, автомобилисты предпочитают использовать более безопасные методы самостоятельной очистки, либо доверять специалистам, которые проводят профессиональную промывку топливных распылителей.

Очистители форсунок в виде жидкостей являются далеко не единственным способом промыть распылители. Потому прежде чем купить емкость со средством и залить его в бак, стоит взглянуть на существующие методы очистки.

Каждый метод имеет свои особенности, сильные и слабые стороны. Также их применение зависит во многом от степени загрязнения элементов топливной системы вашего двигателя.

В результате стоит выделить 3 способа очистки.

Чистящие присадки . Это специальные жидкости, которые самим водителем заливаются в бак. Обычно один флакон идет на 40-60 литров горючего. Принцип применения предельно простой. Вы заливаете в бак топливо и добавляете туда автохимию. В процессе работы мотора чистящие добавки проходят через форсунки, и удаляют с них отложения и образовавшийся нагар. Присадки вполне доступные по своей стоимости и простые в использовании. Но смываемая грязь может постепенно забивать фильтр тонкой очистки. Плюс на современном рынке появляется очень много подделок, которые не отличаются высокой эффективность.

Очищающая установка . Хороший вариант для промывки инжектора, который применяется путем демонтажа распылителей или без него, то есть форсунки остаются на своих посадочных местах. Для очистки используют специальную рампу. Ее соединяют с форсунками, заливают в установку чистящее средство, и включают. В итоге очиститель проходит через распылители, и вся грязь и нагар постепенно удаляются. Если установка современная, а чистящая жидкость качественная, результат получается отменным. При этом и цена вполне адекватная.

Ультразвуковое оборудование . Подобный метод своими руками применить точно не получится. Ультразвуковая чистка является наиболее дорогой, но при этом у нее самый высокий уровень эффективности. Очищающие жидкости не используются. Форсунки снимают, помещают в специальную ванну, и под воздействием ультразвука вся грязь осыпается. За такой очисткой следует обращаться в профессиональные автосервисы.

Присадки против профессиональной очистки

Первый метод, подразумевающий заливку присадок в бак, является любительским и предназначен для самостоятельного использования. Остальные способы уже профессиональные.

Если опираться на отзывы, результате реальных тестов и исследований, эффективность профессиональной чистки на рампе и под действием ультразвука объективно выше. Но они направлены на борьбу с наиболее серьезными отложениями, обусловленными длительной или неправильной эксплуатацией автомобильного двигателя. Это не говорит о том, что использовать присадки не стоит. Они служат как профилактическое средство, которое направлено на удаление небольших загрязнений и на поддержание топливных распылителей в чистоте.

Не стоит возлагать на очистители огромные надежды. Они могут их не оправдать. Когда распылители сильно загрязнены и не могут качественно выполнять свою работу, ждать от присадки чуда нельзя. Если производитель обещает очистить все до идеального блеска и справиться с самыми сложными видами загрязнений, он нагло врет.

Фавориты среди очистителей

Многие специалисты ставят на лидирующие места продукты компании Liqui-Moly и Winns. Здесь речь идет о средствах Intensive Cleaner производства Ликви Моли и Injection System Purge, которое выпускает бренд Winns.

Препараты действительно хороши, и по многим параметрам опережают конкурентов в лице Тритон, Феликс (Felix) и Nekker. Но конкретно под критерии нашего рейтинга эти жидкости не попадают. А все связано с тем, что они требуют использования специальных очистительных установок. То есть фавориты рынка среди очистителей для бензиновых топливных форсунок не заливаются просто в бак, а нуждаются в предварительном отключении от магистрали, соединения со специальным оборудованием и пр. Нас же интересуют средства, которые водители могут просто залить в бак и получить определенный результат.

Таких на рынке автохимии более чем достаточно. Но определенная часть этих средств имеет низкое качество, а другие попросту не дают никакого результата. Нельзя забывать про подделки, хотя это уже вопрос несколько иного характера.

Если опираться на отзывы автомобилистов, изучить мнение экспертов и посмотреть на результаты проведенных тестов, можно выделить несколько действительно работающих и справляющихся с загрязнениями топливных распылителей-форсунок жидкостей.

К числу лидеров, заливаемых в топливный бак, стоит отнести такие очистители:

  • Suprotec Бензин;
  • Lavr ML101;
  • Hi-Gear Jet Cleaner;
  • Kerry KR315;
  • STP Fuel Injector Cleaner;
  • Comma Petrol Magic;
  • RVS Injector Cleaner;
  • Carbon Cleaner Motor Vac;
  • Verylube XB40152;
  • Abro IC509;
  • Ranway RW3018;
  • Mannol Injector Cleaner.

Эти средства действительно неплохо зарекомендовали себя как очистители топливных распылителей. И все они просто заливаются без особых сложностей в топливный бак.

Будьте внимательными, поскольку у каждого препарата есть свои особенности применения, а также предусмотрены различные пропорции. Где-то целый флакон заливается буквально в 20-30 литров топлива, в других случаях автохимия имеет повышенную концентрацию, и одной емкости хватает для 2-3 применений в полный бак.

Категорически не рекомендуется злоупотреблять автохимией. Даже при условии, что она показывает отличные результаты, очищает форсунки и нормализует работу силовой установки. Заливая повышенное количество средства в бак, вы меняете химический состав топлива. Как отреагирует на это топливная система и сам мотор, неизвестно. Но рисковать точно не стоит. Как и пытаться удалить воду из бензобака присадками.

А что вы можете сказать относительно очистителей форсунок? Как относитесь к автохимии и считаете ли присадки полезными для автомобилей? Обязательно пишите свое мнение в комментариях.

Спасибо всем, кто нас читает! Не забывайте подписываться, ставить оценки за наши старания, оставлять отзывы и задавать актуальные вопросы!

(2 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Промывка инжектора: очистка форсунок бензиновой системы впрыска специальными средствами Liqui Moly

Зачем нужна промывка инжектора?

Двигатели современных автомобилей очень чувствительны к качеству топлива, которое, к большому сожалению, в нашей стране до сих пор оставляет желать лучшего. Именно с качеством горючего связаны частые обращения в сервис автомобилистов с проблемами топливной системы. Рассмотрим, почему это происходит – при работе двигателя даже на качественном топливе система впрыска постепенно загрязняется, это обусловлено присутствием тяжелых фракций в составе бензина.

Обычные жалобы автовладельцев после применения низкокачественного топлива, это: «плохо заводиться», «машина не тянет», «повышенный расход». Низкосортное топливо загрязняет систему подачи топлива в камеру сгорания значительно быстрее. Связано это с тем,что такое топливо сгорая оставляет после себя на разогретых деталях топливной аппаратуры много отложений, содержащие смолы и углерод. Эти продукты окисления и неполного сгорания загрязняют форсунки и клапаны, затрудняют правильную дозировку топлива и нормальную циркуляцию воздуха, поэтому требуется промывка, для которой необходимо применять специальный очиститель.

После остановки двигателя процесс загрязнения наиболее интенсивен – охлаждающего воздействия от потока бензина на форсунки уже нет, а вот нагрев корпуса от горячего двигателя еще продолжается. В этот момент легкие фракции испаряются, а тяжелые фракции засоряют форсунки, накапливаясь в виде лаковых и смолистых отложений. Даже небольшое отложение 4-7 мкм может уменьшить пропускную способность калиброванного канала на 20-30%! Нарушая тем самым качество распыла топлива в камере сгорания. Некачественный распыл топлива, влечет за собой неполное сгорание топливовоздушной смеси, падает тяга мотора, увеличивается расход, а самое главное ситуация с состоянием форсунок только усугубляется.

  • Затруднение при пуске двигателя;
  • нестабильная работа на холостых оборотах;
  • заметное увеличение расхода топлива, без смены режима эксплуатации;
  • снижение мощности двигателя и ухудшение динамики езды;
  • появление детонации;
  • дымность выхлопа;
  • хлопки в глушителе.

Для того чтобы помочь автовладельцу избежать дорогостоящего ремонта и потери времени в очереди в СТО, компания Liqui Moly предлагает богатейший набор специальных продуктов для промывки инжектора.

Очистка инжектора, может быть выполнена самостоятельно и быстро. Средство для очистки Liqui Moly достаточно добавить в бензобак вместе с бензином, это можно сделать и при заправке автомобиля. После чего можно эксплуатировать автомобиль в привычном режиме. В процессе очистки, компоненты присадки мягко и безопасно растворят загрязнения внутри форсунки и работа топливной аппаратуры, полностью восстановится. Компоненты присадки, абсолютно безопасны и начинают работать, только при рабочей температуре двигателя, поэтому они не оказывают влияния на содержимое бензобака, не поднимают грязь. После проведения процедуры очистки топливной системы автомобиля, уменьшается расход топлива, восстанавливаются мощностные характеристики, двигатель заводиться без проблем. Своевременная процедура очистки, позволяет автовладельцу, значительно сэкономить средства и время.

Очиститель инжектора: присадки для очистки топливной системы

Как правило, увеличение расхода топлива, затрудненный пуск, а также ухудшение приемистости двигателя во многих случаях происходит по причине того, что форсунки инжекторного ДВС постепенно засоряются. Если автомобиль на бензине, в такой ситуации работники автосервиса однозначно предложат снять инжекторы, после чего их установят на стенд для проверки форсунок бензиновых двигателей. После тестирования принимается решение промыть или поменять форсунки.

При этом кроме решений, которые доступны на сервисе, форсунки также можно промыть самостоятельно. Речь идет о том, чтобы залить в бензобак специальный очиститель топливной системы. Также некоторые водители и вовсе отказываются заливать какие-либо дополнительные средства, останавливая свой выбор на премиальных бензинах, которые дополнительно очищают топливную систему и двигатель. Давайте разбираться в эффективности данных способов очистки.

Читайте в этой статье

Почему двигатель и топливная система загрязняются и как удалить отложения

Начнем с того, что в процессе работы силового агрегата на внутренних поверхностях со временем скапливаются всевозможные отложения. Камера сгорания постепенно покрывается нагаром и коксуется в результате неполноценного сгорания топлива и попадающего туда моторного масла. Что касается впуска, отложения формируются на стенках впускных каналов, на тарелках клапанов и т.д. В топливной системе наиболее сильному загрязнению подвержены форсунки, а результатом нарушения их работы являются проблемы со смесеобразованием.

С учетом таких отличий подход для удаления тех или иных отложений разный. В системе питания лак необходимо растворять, тогда как в камере сгорания нагар и кокс удаляется путем выжигания «основы», благодаря которой отложения держатся на поверхностях.

Присадки для очистки топливной системы: тест на практике

Итак, на первый взгляд преимущества использования различных добавок в топливо очевидны, так как автомобиль не требует отдельной доставки на сервис, форсунки не нужно снимать, очистка получается быстрой и вполне приемлемой по цене. Сегодня в продаже представлено большое количество различных очистителей.

В нашем случае для проверки были отобраны наиболее распространенные: Супротек, Liqui Moly и Hi-Gear. Также их действие сравнивалось с так называемыми «моющим» бензином. Для получения достоверных результатов и оценки эффективности работы присадок и бензина с очищающими добавками использовались стендовые двигатели, в которых было реализовано загрязнение. Для формирования таких загрязнений в ДВС предварительно сжигался обычный бензин и минеральное масло.

Затем в топливо добавлялся очищающий состав, после чего двигатель сжигал около 80 л. топлива, причем мотор работал только на холостом ходу. Такой подход исключает самоочистку и выгорание отложений на высоких оборотах. Далее в рамках теста каждого очистителя двигатель частично разбирался, оценивалось состояние форсунок, клапанов и т.д.

Параллельно с двигателя снимались показания, которые сравнивались с исходными данными, полученными до использования очистителя. Затем двигателю снова давали поработать на обычном бензине без присадок, оценивая результат и общие полученные улучшения. Добавим, что подобным образом были испытаны не только присадки в топливо, но и бензин Лукойл Экто.

Наилучшим образом показал себя немецкий очиститель инжектора Liqui Moly, втрое место получил отечественный Супротек. Отмечено, что после использования данных средств расход горючего снизился, в среднем, на 4%. Также уменьшилась и токсичность выхлопа, что горит об эффективности очистителя.

Еще обращаем внимание, что в ряде случаев после использования очистителя с самого начала отмечалось ухудшение работы двигателя, а уже затем ситуация менялась в лучшую сторону. Связано это с тем, что сначала из топливной системы вымываются отложения, что закономерно ухудшает смесеобразование. Однако в дальнейшем показатели стабилизировались, а ближе к концу теста мотор работал намного лучше, чем до очистки.

Полезно знать: как очиститель инжектора влияет на бензин

Часто перед использованием очистителей и присадок в топливо водители задаются вопросом, как данные средства влияют на само горючее. Сразу отметим, на топливо хорошего качества присадки не оказывают какого-либо серьезного влияния. Другими словами, добавка бензин не портит, кардинально не меняет его свойства, октановое число и т.д.

Лабораторные тесты показали, что из всех проверяемых составов только Hi-Gear немного увеличил количество смол. Также нужно отметить, что все очистители несколько увеличили содержание связанного кислорода в составе бензина. При этом до критического показателя остается еще очень большой запас.

Больше всех такие свойства «насыщать кислородом» бензин продемонстрировал Супротек. Это значит, что данный препарат на практике нужно использовать с осторожностью и строго по инструкции, так как большое количество связанного кислорода в бензине может привести к тому, что ЭСУД начнет работать некорректно.

Что касается лаковых отложений на форсунках, растворители в составе присадок, которые направлены на борьбу с лаком, явно повысили кислотность бензина. Больше всех повышение кислотности отмечено после использования быстрого очистителя Hi-Gear.

При этом важно понимать, увеличенная кислотность влияет на различные резиновые и другие уплотнители в системе питания. Кстати, препараты Liqui Moly и Супротек в этом плане выглядят несколько лучше, так как показатель кислотности не так высок после их применения.

Другими словами, высока вероятность того, что обычный бензин, которым вы регулярно заправляетесь на АЗС, вполне может содержать намного более вредоносные примеси по сравнению с присадкой. При этом ваша машина ездит на таком топливе каждый день.

Единственное, стоит помнить, что уровень связанного кислорода после использования очистителей повышается. Бензин хорошего качества в этом плане имеет «запас», чего не скажешь о низкосортном горючем, которое обычно разбавлено метанолом и другими примесями. Простыми словами, очиститель форсунок следует использовать с обязательной поправкой на качество бензина.

Подведем итоги

Как видно, при учете правильного использования очиститель топливной системы дает неплохие результаты. При этом важно понимать, что такие очистители все же являются «мягкими». Это значит, что средство больше препятствует формированию новых отложений, нежели активно удаляет уже имеющуюся в больших количествах грязь.

Получается, если двигатель сильно загрязнен, лучше не экспериментировать и сразу чистить форсунки на стенде со снятием. В противном случае или результат окажется малозаметным, или же обильное скопление загрязнений и отложений, которые откладываются на стенках и поверхностях, смывается очистителем и попросту забивает форсунки и каналы. Результат-двигатель может работать неровно или глохнуть, обороты начинают плавать и т.д.

Только после указанных процедур можно или перейти на бензин с очистителем, или же использовать присадку для очистки топливной системы в целях профилактики не реже 2-3 раз в год. Напоследок добавим, что оптимально заливать очиститель топливной системы двигателя перед поездкой по трассе, так в данном режиме произойдет наиболее интенсивное выгорание всех смытых отложений в условиях высоких температур.

Когда нужно чистить форсунки на автомобиле, признаки и симптомы. Самостоятельная чистка инжекторных форсунок: доступные способы очистки инжектора.

Причины появления нагара в камере сгорания, что такое нагар. Как почистить поршни двигателя и камеру сгорания от нагара, очистка без разборки двигателя.

Чистка инжектора автомобиля без снятия форсунок. Способы очистки форсунок со снятием на кавитационном стенде. Ультразвуковая и гидродинамическая кавитация.

Удаление коксовых отложений и нагара в двигателе: доступные способы. Самостоятельная промывка мотора без вскрытия, механическая очистка двигателя.

Нагарообразование и последствия закоксовки двигателя. Залегание поршневых колец, появление отложений и лака на деталях. Как самостоятельно удалить нагар.

Когда необходимо промывать систему питания дизельного двигателя: основные признаки. Как промыть топливную систему на дизеле, промывка своими руками.

Очиститель топливной системы — PRO-TEC Baltia

Свойства

Очиститель топливной системы для всех типов бензиновых двигателей. Особо рекомендуется для двигателей, оборудованных с катализатором, турбонадувом и системой непосредственного впрыска, в том числе и системой впрыска бензина FSI.

 

  • надежно очищает, смазывает и защищает всю систему подачи топлива, от бака до камер сгорания.
  • Эффективно растворяет и удаляет нагар и смолисто — лаковые отложения, образующиеся в камере сгорания
  • поддерживает работоспособность PCV  клапана
  • удаляет влагу и конденсат из всей топливной системы.

Преимущества

  •  Чистое и более полное сгорание смеси
  • существенная экономия топлива
  • защита топливной системы от коррозии и ржавчины
  • соответствие нормам токсичности ОГ
  • поддрежание работы катализатора

Область применения

Все бензиновые двигатели. Рекомендуется для катализаторов, турбодвигателей, FSI и двигателей с прямым впрыском. Мощные двигательные установки, легковые автомобили, генераторы, судовые силовые установки и т.д.

 

Способ применения

Fuel Line Cleaner залить в топливный бак. В условиях техстанции, для достижения максимального эффекта, применять специальную PRO TEC установку для очистки.

 

Расход

1% объёма топливного бака. 375 мл для легкового автомобиля (для 80 литров топлива).

 

Тара

  375ml 1L  5L 10L 20L 200L
 Art.nr. 1101 1109 1102  1108 1107 1105 

 

 

 

Лучшие очистители топливных форсунок на 2021 год

Топливные форсунки присутствуют в подавляющем большинстве автомобилей, продаваемых сегодня, и работают, доставляя точное количество бензина или дизельного топлива в каждый цилиндр именно тогда, когда это необходимо.Топливные форсунки необходимо периодически очищать, чтобы они работали наилучшим образом — со временем они могут сильно загрязняться, обеспечивая этим чрезвычайно важным двигателем — и специальное решение, разработанное для этой задачи, является самым простым способом очистки. ваши грязные топливные форсунки.

«Очистители топливных форсунок и более общие очистители топливной системы — это присадки к топливу, которые помогают очистить топливную систему», — говорит Фабио Розато, основатель Roadologist.com, сайта, посвященного помощи читателям в улучшении их автомобильных знаний и навыков вождения.Розато имеет инженерный опыт, который он дополнял исследованиями в автомобильной промышленности. «Это в основном жидкости, которые вы заливаете в бензобак и растворяют отложения».

Когда топливо проходит через форсунки, очиститель системы впрыска топлива удаляет все образовавшиеся остатки мусора. «Использование хорошего очистителя топливных форсунок может удалить отложения и таким образом восстановить ваш двигатель до его первоначального состояния», — говорит Розато. «Это, в свою очередь, восстанавливает экономию топлива (миль на галлон) и отзывчивость при ускорении.»

Вот некоторые из лучших очистителей системы впрыска топлива, основанные на мнениях экспертов и оценках удовлетворенности клиентов.

Подробнее : Лучшее место для покупки шин в 2021 году

Шеврон

Когда дело доходит до очистителей топливных форсунок, тип автомобиля, которым вы управляете, имеет меньшее значение, чем тип двигателя, на котором он установлен.Опять же, большинство автомобилей в США имеют бензиновые двигатели, но некоторые из них оснащены дизельными двигателями. Старые автомобили могут использовать карбюраторы, а это значит, что у них даже не будет топливных форсунок.

Что делает очиститель топливной системы Chevron Techron Concentrate Plus настолько популярным (это лучший чистящий продукт на Amazon), так это то, что он работает со всеми видами транспортных средств — легковыми, грузовыми, мотоциклами, внедорожниками и т. Д. — пока они работают. на бензине. Chevron производит другой продукт Techron для дизельных двигателей.Неудивительно, что благодаря универсальности очистителя и его высоким рейтингам клиентов (пользователи Amazon оценили его на 4,6 из 5), аналитики и потребители одинаково им доверяют.

Chevron Techron Concentrate Plus содержит полиэфирамин, или ПЭА, ингредиент, который помогает при очистке и делает продукт настолько эффективным. Это позволяет очистителю разрушать углеродные отложения, которые образуются в результате нормального использования, и тем самым помогает двигателю (и автомобилю) работать более эффективно.

Последнее замечание: этот продукт представляет собой очиститель всей топливной системы, а не только очиститель топливных форсунок. Это означает, что он предназначен для полной очистки топливной системы вашего автомобиля, включая топливные магистрали и топливный насос.Chevron также продает Techron Concentrate Plus, предназначенный только для топливных форсунок, который содержит меньше ПЭА и дешевле.

Лукас

Многие думают, что дизельные двигатели предназначены для больших грузовиков, но они популярны в легковых автомобилях в Европе и Азии.Дизельные двигатели работают не так, как бензиновые, поэтому неудивительно, что им понадобится очищающий продукт, специально разработанный для уменьшения отложений на их топливных форсунках.

Смазка для верхних цилиндров и очиститель форсунок Lucas — это именно то средство для очистки: оно предназначено для очистки топливных систем дизельных и бензиновых двигателей, независимо от того, являются они впрыскиваемыми или карбюраторными, что обеспечивает элитный уровень универсальности. Топливная присадка также смазывает различные компоненты этих топливных систем, позволяя топливу проходить более эффективно — это означает, что вы получите больше прибыли, когда придет время заправляться, и в будущем останется меньше осадка.

Для дизельных двигателей особенно полезны смазка верхнего цилиндра и очиститель форсунок Lucas. По заявлению производителя, он «нейтрализует вредное воздействие дизельного топлива с низким содержанием серы». Это позволяет топливу соответствовать экологическим нормам по содержанию серы, не вызывая некоторых связанных с этим проблем, таких как усадка уплотнения. Все это делает его идеальным выбором для дизельных двигателей. Лукас предлагает его в контейнерах на 5,25 унции, 32 унции и 1 галлон.

Gumout

Если у вашего автомобиля большой пробег (скажем, более 75 000 миль), вполне вероятно, что на топливных форсунках накопилось много отложений.Это особенно верно, если вы никогда не использовали очиститель для впрыска топлива или если вы использовали более слабые средства для очистки топлива.

Для двигателей с большим пробегом вам понадобится особенно сильный очиститель топливной системы, и формула Gumout Regane High Capacity отвечает всем требованиям. Он содержит ПЭА, который помогает разрушить отложения, образующиеся на топливных форсунках после многократного использования. И, по словам Gumout, очиститель «снижает трение в верхнем цилиндре, чтобы улучшить экономию топлива». Это также помогает предотвратить накопление углерода в будущем после использования.

Покупатели на Amazon совершенно ясно выразили свое удовлетворение очистителем топливной системы для больших пробегов Gumout Regane. Продукт имеет 4,6-звездочный рейтинг из пяти возможных и 84 положительных отзыва, в которых говорится обо всем, от эффективности очистки до универсальности температуры. Вы можете приобрести очиститель Gumout для большого пробега по отдельности или пружину за упаковку из шести штук.

Королевский фиолетовый

Двигатели с прямым впрыском топлива отличаются от стандартных двигателей с впрыском во коллектор тем, что бензин впрыскивается непосредственно в камеру сгорания двигателя, а не во впускной тракт.Двигатели с прямым впрыском топлива рекламируются как обеспечивающие лучшую производительность и топливную экономичность, и за последнее десятилетие они стали все более заметными.

Поскольку двигатели с прямым впрыском работают по-разному, неудивительно, что они по-разному собирают налет и требуют другого обращения. Очиститель топливных форсунок Royal Purple Max Atomizer специально разработан для обработки топливных форсунок этих двигателей. Он также максимизирует мощность и не причинит вреда системам выбросов.Тем не менее, очиститель можно использовать с любыми бензиновыми или дизельными двигателями, что делает его одним из наиболее универсальных очистителей топливных форсунок на рынке.

Одним из факторов, делающих очиститель настолько эффективным, является то, что он содержит ПЭА, необходимый для наиболее полной очистки топливных форсунок — при условии, что вы используете его достаточно часто. Royal Purple рекомендует добавлять бутылку очистителя топливных форсунок Max Atomizer в бензобак каждый раз, когда вы его заправляете, но рекомендует использовать бутылку как минимум каждые 3000 миль.Если вы прислушиваетесь к совету Royal Purple и используете его при каждом пополнении, он доступен в упаковках по 10 штук со скидкой для здоровья.

АМСОИЛ

Представленный для автомобилей 70 лет назад, двигатель Chrysler Hemi представляет собой бензиновый двигатель, названный в честь полусферической формы камер сгорания.Hemis считаются высокопроизводительными двигателями и обычно используются в маслкарах и пикапах, но они также считаются менее эффективными и экологически безопасными, чем обычные двигатели.

Многие водители автомобилей Hemi рекомендуют Amsoil P.i. Performance Improver, очиститель всей топливной системы вашего автомобиля. Хотя он не предназначен специально для двигателей Hemi — Amsoil P.i. будет работать с любым бензиновым двигателем с прямым впрыском или GDI — преимущества, которые предлагает очиститель, могут быть особенно привлекательными для тех, кто использует двигатели Hemi в своих автомобилях.

Очищая отложения столь же эффективно (на сайте Amsoil говорится, что «испытания показывают, что P.i. восстановил топливные форсунки GDI до 100% расхода после одного бака топлива») Amsoil P.i. помогает двигателям Hemi. Он снижает выбросы, такие как углеводороды, оксид углерода и оксиды азота, и улучшает экономию топлива, решая две основные проблемы, когда дело касается Hemis.

Сравнение лучших очистителей топливных форсунок


Марка Имя Размер Цена
Лучший общий очиститель топливных форсунок Шеврон Полный очиститель топливной системы Techron Concentrate Plus 12 унций 4 доллара.49
Лучший очиститель топливных форсунок для дизельных двигателей Лукас Смазка верхнего цилиндра и очиститель форсунок 5.25 унций, 32 унции, 1 галлон 3 доллара.97, 9,99 долл. США, 26 долл. США
Лучший очиститель топливных форсунок для автомобилей / двигателей / транспортных средств с большим пробегом Gumout Очиститель топливной системы с большим пробегом Regane 6 унций 4 доллара.94
Лучший очиститель топливных форсунок для автомобилей / двигателей с прямым впрыском Королевский фиолетовый Очиститель топливной форсунки Max Atomizer 6 унций 7 долларов.49
Лучший очиститель топливных форсунок для двигателей Hemi Амсоил П.я. Улучшитель производительности 12 унций 13 долларов.85

Для достижения наилучших результатов, Royal Purple рекомендует использовать бутылку очистителя топливных форсунок Max Atomizer при каждой заправке.

Джон Вонг / Roadshow

Что вам нужно знать об очистке топливных форсунок

Хотя существует разница между очистителями топливной системы и очистителями топливных форсунок, первые обычно могут использоваться вместо последних.Фактически, многие водители предпочитают использовать полностью очистители топливной системы, поскольку они часто более сильные, чем очистители, разработанные специально для топливных форсунок. С другой стороны, очистители топливных форсунок обычно немного дешевле, чем их полнофункциональные аналоги.

Есть несколько способов узнать, пора ли чистить топливные форсунки. Расход бензина в вашем автомобиле может снизиться, а холостые обороты могут быть нестабильными из-за грязных форсунок. Ваш двигатель может заглохнуть или иметь проблемы с запуском. Что касается времени, необходимого для устранения этих проблем, это действительно зависит от средства для очистки топливных форсунок.Более качественные чистящие жидкости приведут к улучшению после меньшего количества применений, чем другие — вы даже можете увидеть улучшение после использования всего лишь одного бака топлива. Сильно забитый топливный инжектор может потребоваться отправить в службу очистки для ультразвуковой очистки, прежде чем ваш двигатель вернется в надлежащее рабочее состояние.

Если ваш автомобиль едет по неровностям и возвращается снижение расхода топлива, может помочь один из этих очистителей топливных форсунок.

Джон Вонг / Roadshow

Вам также не нужно ждать, пока у вас возникнет проблема, прежде чем вы решите почистить топливные форсунки — регулярное обслуживание может избавить вас от проблем с плохо работающим автомобилем.Используя очиститель каждые 1550 миль на бензиновом двигателе (или с каждым баком для дизельного двигателя), вы можете избавиться от отложений до того, как они достигнут заметного уровня, и избежать симптомов, связанных с засорением форсунок. Однако вы должны отметить, что использование очистителя каждые 1550 миль — это просто практическое правило, и для многих продуктов есть свои собственные конкретные инструкции, связанные с частотой использования для оптимальной очистки впрыска топлива.

Очистители топливных форсунок — это всего лишь один из видов топливных присадок или продуктов, которые можно добавлять в топливо, чтобы повлиять на производительность и общее состояние вашего автомобиля.Есть и другие добавки, влияющие на само топливо. Например, в автомобиль можно добавить стабилизатор топлива, который не будет использоваться в течение длительного периода времени, чтобы сохранить газ и предотвратить повреждение двигателя.

Нет ничего плохого в добавлении очистителя топливной форсунки и стабилизатора топлива в один и тот же бензобак. «Большинство очистителей топливных форсунок [или] систем фактически служат стабилизаторами топлива: они сохраняют и очищают топливо, чтобы оно не испортилось через некоторое время без его использования», — говорит Розато.«Эти чистящие средства на самом деле рекомендуются, если вы планируете оставить машину на стоянке на долгое время».

Lucas для смазки верхнего цилиндра и очистителя инжектора выпускается в бутылках емкостью 5,25 унции, 10 унций и 1 галлон.

Джон Вонг / Roadshow

Даже если очиститель топливных форсунок не является также стабилизатором топлива, все равно можно оставлять его в баке на длительное время. «В целом, однако, даже если вы используете особенно сильное чистящее средство, вы просто заливаете его в топливный бак», — говорит Розато.«Если вы не пользуетесь транспортным средством, уборщик просто останется в резервуаре и ничего не будет делать« активно ». Так что, если вы не заливаете лаву в резервуар, вы можете просто расслабиться. Худшее, что может случиться, — это то, что очиститель станет несвежим и станет бесполезным через некоторое время. Не о чем беспокоиться ».

Некоторые потребители также выражают озабоченность по поводу того, можно ли использовать очистители топливных форсунок в автомобильных двигателях с турбонаддувом или наддувом. «Самый простой и безопасный ответ — узнать, что рекомендует производитель автомобиля», — говорит Джон Бурхаузер, директор по обучению Bolt On Technology и специалист по ремонту автомобилей с более чем 35-летним опытом.Он был опубликован в США и Европе. «Я считаю, что правильное использование этих добавок для нормального уличного вождения является приемлемым».

Наконец, когда дело доходит до выбора лучшего очистителя топливных форсунок, тип вашего автомобиля будет влиять на ваш выбор, но некоторые особенности универсальны, а именно наличие ПЭА и форма контейнера. PEA особенно эффективен, когда речь идет о растворении отложений и очистке двигателей, и его присутствие должно быть приоритетом при выборе.(Многие известные бренды чистящих средств сообщают об ингредиентах своих продуктов в паспортах безопасности.) Кроме того, у некоторых контейнеров есть носики, и их размеры соответствуют точным дозам нанесения, что облегчает розлив.

Chevron предлагает полную линейку топливных присадок для различных областей применения.

Шеврон

Пять вещей, которые необходимо знать перед использованием очистителя топливных форсунок на вашем автомобиле

  • Испытываете ли вы проблемы с производительностью автомобиля или расходом топлива? Если это так, возможно, у вас грязные топливные форсунки, и, возможно, пришло время для очистки.Даже если вы этого не сделаете, вам следует подумать об использовании очистителя топливных форсунок через каждые заданное количество миль — 1550 или любое количество, рекомендованное производителем очистителя.
  • Насколько серьезны проблемы, с которыми вы столкнулись? Если они сильно влияют на ваше вождение — или если вы не видите никаких улучшений после очистки топливной форсунки, возможно, вам придется сразу перейти к ультразвуковой очистке.
  • Какой двигатель у вашего автомобиля? Большинство из них имеют бензиновые двигатели, но дизельные двигатели также составляют значительную часть транспортных средств на дорогах.Вам понадобится чистящее средство, специально разработанное для вашего типа двигателя.
  • Вам нужен очиститель топливной системы или очиститель топливных форсунок? Опять же, очистители топливной системы, как правило, сильнее, поскольку они должны очищать все части системы, но очистители топливных форсунок обычно дешевле.
  • Содержит ли рассматриваемый вами очиститель полиэфирамин? PEA — это ингредиент, который делает очистители топливной системы и форсунок более эффективными, и многие водители не будут рассматривать продукт для очистки топлива, в котором его нет.

Подробнее :

Написано Скоттом Фридом для Roadshow.

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Признаков, что пора чистить топливную систему

Регулярная чистка топливной системы может избавить вас от многих головных болей в будущем.Многие проблемы, которые возникают из-за неисправных датчиков или компонентов, на самом деле являются результатом накопления на различных деталях. Это загрязнение может также привести к преждевременному разрушению некоторых компонентов. Если вы заметили какие-либо явные признаки неэффективной подачи топлива, это хорошая профилактическая мера — доставить свой автомобиль в сервисный центр:

  • Пониженная мощность при буксировке или подъеме
  • Неровный запуск и дрожание холостого хода
  • Медленное ускорение или слабый отклик двигателя на педаль газа

Вот чего можно ожидать, когда технический персонал выполнит 4-этапную очистку топливной системы.Имейте в виду, что многие из этих шагов требуют достижения некоторых относительно недоступных мест в моторном отсеке. Этот процесс также требует специальных продуктов и инструментов, чтобы не повредить хрупкие компоненты топливной системы.

  1. Очистка клапана от нагара
    Даже с очищенным топливом и фильтрованным воздухом некоторые примеси попадают в ваш двигатель. Этот обугленный мусор остается и накапливается со временем. В конце концов, вы получаете слой нежелательного материала, который, помимо прочего, повреждает уплотнения клапана.Первым шагом службы впрыска топлива является удаление этих остатков и обеспечение того, чтобы клапаны вашего двигателя образовали полные уплотнения, задуманные конструкторами.
  1. Очистка форсунок
    Ваши топливные форсунки предназначены для забора жидкого топлива из вашей линии и его распыления в виде мелкого тумана. Иголка на конце инжектора особенно важна в этом процессе, поскольку она контролирует плотность распыляемой жидкости и размер капель топлива. На втором этапе техники удаляют отложения неиспользованного топлива, которые со временем накапливаются и забивают иглы форсунок.Эта услуга необходима для поддержания эффективности и производительности вашего двигателя, иногда каждые 15 000 миль в зависимости от конфигурации ваших форсунок. Обратитесь к специалисту по обслуживанию за советом по графику уборки.
  1. Удаление нагара дроссельной заслонки
    То же накопление нагара, которое вызывает проблемы с клапанами двигателя, оказывает аналогичное влияние на корпус дроссельной заслонки. В этой части используется клапан для управления впуском воздуха в зависимости от того, что вы делаете с педалью газа.Это также неотъемлемая часть работы вашего двигателя на холостом ходу. Одной из наиболее распространенных проблем является заклинивание основного дроссельного клапана из-за накопления углерода, что снижает экономию топлива. Сервис дроссельной заслонки снова заставляет все работать плавно. Очистка также удаляет налет с ваших датчиков, продлевая их срок службы и восстанавливая их эффективность.
  1. Присадка к топливу
    Последний шаг — добавление присадки в топливный бак вашего автомобиля. Этот шаг не только выжигает излишнюю влагу из всех укромных уголков вашей топливной системы, но и продолжает очищать ваши форсунки до тех пор, пока хватает этого бака с бензином.

Четырехступенчатый впрыск топлива может решить некоторые, казалось бы, серьезные проблемы топливной системы без дорогостоящего ремонта и замены деталей. Хороший график уборки может даже уберечь вас от проблем. Дайте вашим инжекторам новую жизнь. Попросите своего специалиста по обслуживанию разработать план технического обслуживания, включая 4-этапную очистку топливной системы, чтобы ваш автомобиль работал как новый.

Как чистить топливные форсунки — Easy Guide

Системы подачи топлива развивались с годами.Сначала были карбюраторы, затем распределительный впрыск топлива, а теперь и прямой впрыск. В последнем случае топливные форсунки непосредственно распыляют топливо прямо в камеру сгорания.

К сожалению, побочным продуктом технологии прямого впрыска является накопление углерода. Отложения углерода накапливаются, когда углеводород, такой как бензин, не сгорает полностью.

Когда эти отложения выходят из-под контроля, их часто требуется удалить вручную. Автомеханик снимает коллектор и очищает клапаны.Один вариант — замачивание в специальной химической ванне, другой — струйная очистка. В любом случае это грязный, трудоемкий и дорогостоящий процесс.

Конечно, лучше всего в первую очередь ограничить отложения углерода.

Следовательно, профилактика — лучшее лекарство.

Нужна ли чистка топливных форсунок?

Двигатели

с прямым впрыском (DI) впервые появились на спортивных автомобилях и автомобилях класса люкс. Сегодня двигатели DI довольно распространены в седанах, внедорожниках, пикапах и фургонах.Чистые топливные форсунки имеют решающее значение для правильной работы этих двигателей.

Засорение топливных форсунок во многих отношениях снижает производительность двигателя. Они несут ответственность за множество проблем с двигателем:

  • Пониженная экономия топлива
  • Сложные старты
  • Плохое ускорение
  • Грубый холостой ход
  • Стойка
  • Предварительное зажигание
  • Колебание дроссельной заслонки
  • Повышенные выбросы окиси углерода
  • Превышение выбросов углеводородов

Простая очистка топливных форсунок

Что такое очиститель топливных форсунок и зачем он вам нужен? Это специально разработанная присадка для бензина со специальными моющими средствами.Эти химические вещества удаляют отложения в топливных форсунках.

Восстановите мощность двигателя и топливную экономичность с помощью 104+ Fuel Injector Pro, комплексного очистителя топливной системы для всех двигателей. Этот очиститель топливных форсунок премиум-класса восстанавливает потерянное ускорение и улучшает реакцию дроссельной заслонки. Специальное моющее средство для прямого впрыска снижает образование нагара.

Избегайте дорогостоящих поездок к механику благодаря постоянному использованию высококачественного очистителя топливных форсунок, такого как 104+ Fuel Injector Pro.

Следуйте этим пошаговым инструкциям при использовании этого очистителя топливных форсунок премиум-класса:

  • Залить содержимое баллона в бензобак
  • Долить полный бак бензина
  • Для идеальных результатов используйте вторую бутылку при следующем наполнении
  • Используйте новую бутылку каждые 7000 миль ИЛИ при каждой замене масла

Если вам нравится мгновенное удовольствие, вам понравятся результаты, когда вы очистите топливные форсунки вашего автомобиля.Как только они начнут работать, как задумано, вы заметите быстрое улучшение работы вашего двигателя.

Что нужно и что нельзя делать при обслуживании топливных форсунок

Используйте очиститель топливных форсунок только по назначению. Чрезмерное использование может повредить изоляцию катушки форсунки. Кроме того, форсунки воды и топлива не смешиваются. Полный бак бензина помогает свести к минимуму попадание воды в топливную систему, особенно в транспортных средствах, которые находятся в эксплуатации длительное время.

Некоторые автолюбители снимают топливные форсунки для их очистки.Это может стать проблемой, если сделать это неправильно. Например, замачивание топливных форсунок сильнодействующим очистителем, таким как ацетон, представляет опасность. Также подозрительно использование резервуара для ультразвуковой чистки ювелирных изделий. Если вы все же снимаете топливные форсунки, помните, что уплотнительные кольца и уплотнения не должны высыхать. Это может привести к пропускам зажигания и трудному запуску.

Иногда забитые топливные форсунки требуют внимания механика. Некоторые автолюбители используют комплекты для чистки топливных форсунок для удаления более сложных отложений.После того, как вы инвестируете в такую ​​услугу, начните режим периодически добавлять очиститель топливных форсунок в свой бензин.

Очистители топливных форсунок часто окупаются только за счет экономии топлива. Восстановите свой MPG с чистыми топливными форсунками!

Как часто следует использовать очиститель топливных форсунок?

Время использования очистителя топливной форсунки зависит от типа трансмиссии:

Важно использовать очиститель топливной форсунки, если он указан.Вы получаете следующие преимущества, если обслуживаете двигатель автомобиля с помощью очистителя топливных форсунок.

Очищает двигатель — лучший способ защитить ваш автомобиль

Во время использования ваш двигатель собирает различные загрязняющие вещества, такие как:

Эти предметы могут засорить инжектор и нанести вред двигателю. Это приводит к сбоям в работе двигателя. Он может сжигать больше топлива или выделять вредные отложения в окружающую среду.

Поддерживая чистоту двигателя, вы продлеваете срок службы вашего автомобиля.

Увеличенная мощность

Забитая топливная форсунка не питает двигатель должным образом, что снижает мощность. Это в конечном итоге влияет на скорость вашего автомобиля и легкость вождения.

Очищая топливную форсунку, вы предотвращаете потерю мощности, что оптимизирует ходовые качества вашего автомобиля.

Это безопаснее для окружающей среды

При использовании этих очистителей выбросы от вашего автомобиля будут соответствовать стандартам инспекции.Выбросы не вредны для окружающей среды, что способствует более чистому жилому пространству для людей и животных

Это помогает вашему автомобилю работать должным образом

Если ваш двигатель загрязнен, он работает сверхурочно, чтобы получить поток воздуха и топлива. потребности. Когда ваш двигатель перегружается, он может легко сломаться, что приведет к дорогостоящему ремонту.

Предотвращает повреждение топливной форсунки.

Засоренная топливная форсунка приводит к повреждениям и влияет на ее полную функциональность.Отложения нагара могут пригорать к горячей поверхности инжектора, что может вызвать быстрый износ. Это также может создавать избыточную подачу топлива с каждым импульсом.

Очистка топливной форсунки предотвращает серьезный износ. Он подает в двигатель точное количество бензина или дизельного топлива, что способствует оптимальной производительности.

Как использовать очиститель топливных форсунок

У каждой марки очистителя топливных форсунок есть свои инструкции по его использованию.Обычно вы можете использовать его только в том случае, если в вашем топливном баке достаточно бензина или дизельного топлива, чтобы пропустить очиститель. Если он не достигает нужного уровня, подождите, пока вы снова наполните резервуар.

Когда у вас есть нужное количество, вам нужно только добавить очиститель топлива в бак. Он очистит инжектор, когда вы едете.

Ингредиенты, содержащиеся в топливных форсунках, работают вместе для удаления любых отложений из форсунок. Они состоят из следующего:

Грязь удаляется, потому что очиститель удаляет отложения или другую грязь, забивающую топливную систему.Очиститель гарантирует, что вся грязь сгорит вместе с остальным топливом. Когда они горят, они безвредны, но если их много, выделяется много дыма.

Если вы испытываете следующее, воспринимайте это как знак того, что вам необходимо очистить топливную форсунку:

Использование очистителя топливных форсунок лучше всего подходит для вашего автомобиля, а также предотвращает застревание у дороги. Проявите инициативу сегодня и позаботьтесь о своем автомобиле в меру своих возможностей.

Какой очиститель топливных форсунок лучший в 2020 году? Вот 7 лучших!

Что такое система впрыска топлива?

Система впрыска топлива вашего автомобиля или грузовика отвечает за подачу газа к двигателю.Это именно , почему так важно поддерживать вашу систему в чистоте с помощью очистителя топливных форсунок . Как и большинство другого оборудования, ваши автомобильные детали работают хорошо, если они были должным образом очищены.

Часто случается так, что со временем сгоревший углерод может накапливаться в линиях и частях системы, вызывая проблемы с впрыском. Со временем вы можете заметить, что, используя свой автомобиль, либо увеличивается расход топлива, либо работа на холостом ходу не такая плавная. и это, скорее всего, причина.Пришло время очистить топливо и камеру сгорания.

Содержание каждой топливной форсунки вашего двигателя (а также магистралей, карбюраторов и всех других деталей) в чистоте и отсутствии отложений масла имеет решающее значение, и использование присадок к двигателю, таких как эти очистители форсунок, — лучший способ сделать это. Поиск хорошей присадки, которая работает, — это первый шаг к поддержанию хорошей работы вашего автомобиля с надлежащей топливной экономичностью и снижением выбросов.

Без чистой топливной системы двигатель вашего автомобиля может работать не так плавно, вырабатывать столько же лошадиных сил, и вы не сможете почти так же расходовать бензин из-за неправильного впрыска топлива.Лучшие очистители топливных форсунок и другие присадки к топливу, которые мы здесь упоминаем, — это самый простой и быстрый способ вернуться к чистому двигателю, форсункам, карбюраторам и более удобен, чем кататься в магазине. Если ваша экономия топлива падает, холостые обороты начинают меняться или ваш двигатель начинает работать странно, вы должны использовать очиститель топливных форсунок в качестве первого шага и посмотреть, поможет ли это, прежде чем отправиться к механику. Эти продукты — дешевое средство для очистки ваших топливных магистралей, и с огромной отдачей.

Что такое очиститель топливной форсунки?

Очиститель топливной системы или очиститель топливных форсунок — это присадки к топливу, которые помогают поддерживать двигатель и топливные магистрали в чистоте и работать с максимальной производительностью и экономичностью. Лучшие очистители топливных форсунок представляют собой уникальные смеси различных соединений, специфичных для каждой марки, которые помогают очищать от нагара, смазывать внутренние механизмы, а также улучшают экономию топлива и производительность. Вы хотите, чтобы ваша машина была в лучшем виде, не так ли?

Другими словами, очистители топливных форсунок — дешевый и простой способ обеспечить оптимальную работу вашего автомобиля или грузовика.

Одна вещь, на которую следует обратить внимание: лучшие очистители топливных форсунок содержат химикат P.E.A. — усовершенствованный химикат, который усердно работает над растворением грязи и отложений в ваших линиях и двигателе. Вы хотите быть уверены, что выбираете товары с P.E.A. в этом. В этом руководстве мы даем вам несколько вариантов, которые стоит проверить, а затем мы поможем вам понять, как следует использовать эти присадки для топливных форсунок, чтобы вы могли извлечь из них максимальную пользу. (1)

1. Комплектный очиститель топливных форсунок Lucas

  • Очищает, смазывает и обслуживает всю топливную систему
  • Бензиновые или дизельные двигатели
  • Реалистичный размер и количество для нескольких процедур
  • Удерживает двигатель, все детали клапана как новые
  • Встроенный стабилизатор, уменьшающий проблемы при запуске
  • Популярно у механиков
  • Высший рейтинг по содержанию топливных форсунок в чистоте
  • Потрясающие отзывы пользователей

УЗНАТЬ ЦЕНУ AMAZON

Lucas Fuel Additive — лучший очиститель топливных форсунок для тех из вас, кто хочет сэкономить несколько долларов, покупая оптом.Присадки Lucas эффективно вымывают отложения из топливных форсунок, топливных магистралей, восстанавливая экономию топлива, мощность и общую производительность вашего автомобиля. Единственным недостатком является то, что вам нужно хранить этот кувшин объемом один галлон, но если у вас есть место, это не должно быть проблемой. Там достаточно, чтобы обработать 400 галлонов топлива, так что вы должны быть застрахованы на какое-то время и за небольшую часть стоимости более мелких процедур. Этот продукт начинает работать быстро, очищая каждую топливную форсунку в вашем двигателе.Lucas разработан для использования с бензиновыми или дизельными двигателями.

Очиститель топливных форсунок

Lucas — это не только лучшая экономия средств, но и улучшение работы впускных клапанов вашего автомобиля и увеличение срока их службы. Это лучший исполнитель, и он может в конечном итоге сэкономить вам кучу денег на будущее обслуживание, и неудивительно, что это первый выбор большинства покупателей. Большинство камер сгорания заполняются отложениями и мусором, поэтому каждая топливная форсунка не может работать оптимально. Чистящее средство для топливных форсунок марки Lucas очищает его и возвращает вам желание управлять автомобилем, возвращая производительность и экономию топлива.

В споре о добавках Seafoam и Lucas почти всегда побеждает обработка топлива Lucas. Он такой же прочный, вступает в силу всего после одного или двух прогонов и все еще дешевле, чем разовая серия Seafoam. Лукас стабильно получает высокие оценки в любом обзоре. Хотя не все транспортные средства нужно регулярно чистить, если у вас есть машина, которой вы пользуетесь более нескольких лет, мы настоятельно рекомендуем заливать ее в каждую пару баков, чтобы ваш грузовик работал бесперебойно и как новый.Сделать это при замене масла нужно вовремя. В целом, это один из лучших очистителей топливных форсунок, который вы можете использовать для своего автомобиля, учитывая его производительность, цену и отзывы.

Ознакомьтесь с последней ценой на Lucas Complete Fuel Cleaner >>

2. Концентрат Chevron Techron Plus

  • Очень агрессивное очищающее действие
  • Удаляет воду и влагу из двигателя
  • «Тюнинг во флаконе»
  • Выбивает грязь и грязь внутри системы
  • Надежный продукт в концентрате Chevron / Techron
  • Для нас с бензиновыми двигателями
  • Для 20 галлонов топлива

УЗНАТЬ ЦЕНУ AMAZON

Неудивительно, что Chevron Techron Concentrate занял первое место в нашем списке.Компания, которая первой запатентовала ту самую присадку, которая сейчас содержится во всех лучших растворах для очистки топливной системы, определенно должна быть одним из ваших предпочтительных вариантов. Techron Concentrate Plus — один из лучших очистителей топливных форсунок для клиентов, которым нужен прочный продукт, чтобы вдохнуть новую жизнь в старый автомобиль. Это один из тех продуктов, который также рекомендуется большинством производителей. Если у вас начинаются серьезные проблемы с автомобилем, Techron Plus — это то, что вам нужно. У нас был старый среднеразмерный внедорожник Honda, которому было около 19 лет.Машина была новенькой для нас, но мы почти уверены, что в ней никогда не чистили форсунки. При ускорении с остановки автомобиль двигался очень рывками и чувствовал, что ему не хватает мощности. Мы подумали, что поможет даже одна бутылка, и, черт возьми, это работает. Мы пропустили две бутылки. Первая бутылка Chevron Plus помогла сгладить холостой ход, но не сильно помогла с ускорением. Однако после того, как налили вторую бутылку, характеристики автомобиля резко улучшились.

Эта марка присадок для топливных форсунок является одной из самых агрессивных на рынке комплексных формул для очистки форсунок и лучше всего подходит для автомобилей с топливными системами, которые начинают испытывать проблемы с производительностью.В итоге, это просто работает. Наша машина была старше и тоже имела систему впрыска дроссельной заслонки. Хотя этот старый тип впрыска топлива не так экологичен, он действительно может выдержать гораздо больше злоупотреблений, чем современные автомобили. Большинство современных автомобилей имеют топливные форсунки, которые впрыскиваются прямо в цилиндры. Для этих автомобилей ваши форсунки действительно должны исправно работать. Имея это в виду, мы рекомендуем Techron Plus для более старых моделей с серьезными проблемами или для любых современных легковых / грузовых автомобилей, которые не подвергались регулярной чистке должным образом.При такой обработке топливных форсунок вы захотите добавить одну бутылку на 1/4 бака газа или меньше. Благодаря этому присадка максимально быстро очищает двигатель. Это только для использования с газовыми двигателями. Это по-прежнему один из лучших вариантов, который напрямую влияет на ряд участков вашего автомобиля, поэтому ожидайте, что выгода окупится немедленно.

Это фирменный очиститель топливной системы, и вы заплатите за него больше. Но только положительные отзывы того стоят. Хотя это может быть находкой для любого транспортного средства, у которого возникают проблемы, если вы просто ищете что-то, что можно проезжать через регулярные промежутки времени, вам может быть лучше с более дешевым решением.Тем не менее, это один из лучших очистителей топливных форсунок, который вы можете купить. Результаты говорят сами за себя, особенно на инжекторах хорошо подержанного автомобиля.

Ознакомьтесь с последней ценой Chevron с Techron на Amazon >>

3. Red Line Complete

  • Лучшая челка для доллара
  • Наивысшая концентрация ПЭА / мл
  • Глубоко очищает всю топливную систему, форсунки, впускные клапаны
  • Присадка к маслу в цилиндр включена
  • Улучшение разгона и холостого хода двигателя
  • Повышенная экономия топлива и улучшенные характеристики двигателя
  • Снижает вредные выбросы и проблемы с запуском
  • Только бензиновые двигатели
  • Доверие владельцев гаражей

УЗНАТЬ ЦЕНУ AMAZON

Red Line — лучший очиститель топливных форсунок для регулярного и полного обслуживания.В нем самая высокая концентрация P.E.A. на единицу объема, чем другие варианты на рынке. Кроме того, он содержит несколько присадок, таких как смазочное масло для цилиндров, которые могут помочь вашему двигателю работать бесперебойно за счет правильного впрыска топлива. Камеры сгорания в вашем двигателе забиты углеродом и другими побочными продуктами, поэтому топливная форсунка не может работать оптимально. Очистка этого — секрет возврата к максимальной производительности.

На старых легковых и грузовых автомобилях рекомендуется добавить немного цилиндрового масла.Хотя вы платите немного больше за эту опцию, любой, кто регулярно пропускает очиститель топлива в свой топливный бак, в конечном итоге сэкономит время, а также деньги, необходимые для смазки камер сгорания. По сути, вы можете рассматривать это как раствор два в одном в одной бутылке. Для большинства это один из тех продуктов, который станет лучшим очистителем топливных форсунок, поскольку он служит нескольким целям. Другими словами, очиститель топливных форсунок Red Line отлично подходит для одноразового использования или для регулярного обслуживания бензиновых топливных систем.Когда вы используете его регулярно, он с каждым разом работает лучше — но опять же, только для газовых двигателей.

Еще одна приятная особенность этого очистителя заключается в том, что он разработан для частого использования с полным баком бензина. Вы просто открываете крышку бензобака и пропускаете баллон через бак. С множеством опций вы добавляете смесь в почти пустой бензобак и некоторое время оставляете двигатель на холостом ходу, чтобы прогнать немного бензина. С его помощью вы наливаете рекомендуемое количество в почти пустой бак бензина прямо перед заправкой и насосом.При заполнении бака очиститель смешивается с газом и постоянно очищает ваш двигатель. Просто залейте этот очиститель для форсунок Red Line и позвольте ему делать свою работу.

Этот продукт определенно разработан для регулярного использования. Они часто рекомендуют каждые 3000 миль, хотя вы легко можете оставить это на 5000 миль. Из-за его агрессивного состава это наш верный выбор в качестве лучшего очистителя топливных форсунок на рынке для автомобилей с запущенными топливными форсунками.К тому же отзывы говорят сами за себя, этот продукт просто отлично работает.

Ознакомьтесь с последней ценой на Red Line >>

4. BG 44K Очиститель топливной системы

  • Кондиционирует, очищает и смазывает внутреннюю систему
  • Улучшенный разгон, расход бензина
  • Удаляет побочные продукты бензина путем очистки трубопроводов двигателя
  • Нам доверяют большинство механиков
  • Снижает вредные выбросы в подержанных автомобилях, другие проблемы
  • Только для бензиновых двигателей
  • Одна бутылка на 20+ галлонов топлива
  • Хорошо работает при использовании полного бака

УЗНАТЬ ЦЕНУ AMAZON

Очиститель топливной системы BG 44K — секретное оружие многих механиков.Удивительно, но это не всегда доступно на местном уровне. Но если вы покопаетесь в Интернете, вы найдете это, и мы готовы вложить деньги в то, что вы найдете несколько кувшинов на полке вашего любимого механика. Большинство людей считают BG44k одним из лучших очистителей топливных форсунок, поскольку он чрезвычайно эффективен и предназначен для очистки топливных форсунок, находящихся на грани отказа. Его не всегда можно найти на каждой заправке, но на Amazon его часто можно купить по выгодной цене.

Этот пакет, представленный выше, представляет собой комплексную формулу для очистки топливных форсунок, в которой у вас может быть три канистры плюс воронка, чтобы легко вылить ее.Если впрыск топлива происходит неправильно, вы это знаете, и это еще одна довольно агрессивная добавка, которая подходит для очистки большого количества мусора из камеры сгорания всего за один раз. BG 44K — это очиститель топливных форсунок для потребителей с грубыми, плохо работающими бензиновыми двигателями, нуждающимися в глубокой очистке. В отличие от Red Line, обработка топлива BG44K — это не то, что вам обязательно нужно использовать постоянно. Если у вас возникли проблемы с топливной системой, просто пропустите канистру с очистителем топлива в бак, а затем перейдите к более дешевому варианту, если вы хотите регулярно поддерживать чистоту двигателя, впускных клапанов и остальной части вашей системы.

Многие потребители заметили, что их двигатель работает как новый: более плавный и более мощный после использования этого очистителя благодаря более чистой камере сгорания и впускным клапанам. Часто даже в современных моделях можно увидеть улучшение экономии топлива.

Одна важная вещь, которую вам нужно знать, это то, что этот очиститель не подходит для дизельных автомобилей или двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе. Его необходимо добавить в полный бак газа, но этот полный состав может загрязнить дизельное топливо. Это один из тех продуктов, которые предназначены исключительно для бензиновых двигателей, так что имейте это в виду.

Узнай последнюю цену на BG44K >>

5. Очиститель системы впрыска топлива Liqui Moly

  • Агрессивно очищает камеру сгорания
  • Сглаживает холостой ход двигателя автомобиля, другие проблемы
  • Отлично подходит для старых автомобилей с проблемами и запущенными системами
  • Уменьшает проблемы при зажигании, очищает форсунки
  • Удаляет нагар в линиях
  • Не для легковых и грузовых автомобилей с дизельным двигателем, только для бензина
  • Надежный продукт, разработанный в Германии
  • Снижает количество вредных выбросов от транспортных средств

УЗНАТЬ ЦЕНУ AMAZON

Не все очистители топливной системы одинаковы, и очиститель для впрыска Liqui Moly является хорошим примером.Качество произведено в Германии компанией, известной своими первоклассными маслами и смазочными материалами, а также очистителями топливных форсунок, поэтому неудивительно, что это один из продуктов высшего качества, который вы можете использовать, чтобы вернуться к оптимальному впрыску топлива в вашем автомобиле.

Секрет отличного очищающего действия Liqui Moly — это уникальная добавка дисульфида молибдена. Это впечатляющий лубрикатор для ваших внутренних компонентов и топливной системы. Это отличный продукт, чтобы сначала очистить нагар, грязь и грязь, а затем нанести смазку.Когда топливопровод частично забивается, это лишает ваши автомобили возможности вырабатывать электроэнергию. Ключом к поддержанию всей вашей топливной системы является поддержание чистоты внутренних компонентов, часто используя такой продукт. В идеале для достижения наилучших результатов вы можете использовать этот очиститель, когда у вас меньше 1/4 баллона бензина. Это также один из продуктов, который вы захотите использовать пару раз, чтобы получить от него максимум пользы — ведь вы ведь не чистите зубы только один раз, не так ли?

Почти каждый пользователь Liqui Moly сообщает об улучшении холостого хода, большей экономии топлива, а также иногда об увеличении ускорения и мощности.Настоятельно рекомендуется для очистки старых автомобилей или вышедших из строя систем от нагара из-за его агрессивного очищающего действия и превосходной смазки. Но имейте в виду, что вам может потребоваться несколько процедур, чтобы заметить разницу. В общем, это определенно один из лучших очистителей для инъекций, доступных на рынке, чтобы ваша установка гудела как новая.

Узнай последнюю цену на Liqui Moly >>

6. Gumout Очиститель топливной системы с большим пробегом

  • Борется с этанолом и водной коррозией
  • Предотвращает образование отложений в двигателе
  • Состояние верхних цилиндров автомобилей с большим пробегом
  • Повышает производительность и расход топлива после одной бутылки
  • Популярно у автолюбителей
  • Эффективно снижает выбросы
  • Для примерно 20 галлонов топлива

УЗНАТЬ ЦЕНУ AMAZON

Очиститель топливной системы

Gumout — не шутка, он решит множество проблем с двигателем.Благодаря большому количеству P.E.A. специализированная полная формула Gumout начинает работать быстро, а эффект сохраняется в течение нескольких месяцев. Пользователи сообщают о прекрасных результатах: увеличенный пробег и сокращение выбросов после всего лишь одной обработки. Это происходит в результате удаления нагара в топливной системе и камерах сгорания, что обеспечивает надлежащий впрыск топлива из топливных форсунок. Помните, что топливная форсунка — это ключ к правильной работе двигателя. Самый простой и быстрый способ повысить экономию топлива — это использовать этот продукт.Короче говоря, он работает хорошо — нужно ли говорить намного больше?

Многие люди, которые использовали эту моторную присадку размером 6 унций от Gumout, также сообщили об увеличении ускорения и увеличения мощности своих автомобилей. Вы не представляете, сколько вещей оставляет после себя двигатель внутреннего сгорания, особенно после 10 с лишним лет эксплуатации. Всего за несколько долларов вы можете отрегулировать свой автомобиль с помощью единственной бутылки моющего средства. Топливопровод может даже частично засориться, а использование такого продукта, как Gumout, может вернуть вам мощность вашего автомобиля.

Некоторые люди иногда смеются над присадками к топливу, такими как очистители топливных форсунок. Однако это всего лишь еще один пример продукта, который последовательно повышает эффективность использования топлива, очищает и смазывает камеры сгорания, а также помогает каждой топливной форсунке вернуться к оптимальной работе. Это всего лишь одна из тех присадок, которая работает и возвращает мощность вашего двигателя, как новую.

Помните, что для большинства транспортных средств, особенно для хорошо подержанных автомобилей, вам потребуется несколько процедур.Но в целом, Gumout содержит одну из самых высоких концентраций PolyEtherAmine, наиболее агрессивных очистителей топливной системы, которые вы можете найти. Просто убедитесь, что вы покупаете версию с большим пробегом, она лучше очищает. Gumout — лучший очиститель топливных форсунок, доступный на рынке для старых, не обслуживаемых автомобилей и форсунок.

Проверить текущую цену Gumout >>

7. Топливная добавка Royal Purple

  • Хороший продукт, отличные результаты
  • Наилучшие результаты при повторном применении
  • Разница, заметная после одной бутылки на 20 галлонов
  • Улучшает холостой ход и расход топлива, другие проблемы
  • Снижает выбросы от автомобиля
  • Популярный выбор среди бюджетных покупателей
  • Хорошо работает при многократном использовании, каждые 3000 миль
  • Снижает расход топлива автомобиля

УЗНАТЬ ЦЕНУ AMAZON

Royal Purple — еще один бренд очистителей топливных форсунок, который производит качественные и проверенные автомобильные масла, смазочные материалы и присадки.Их обработка топливных магистралей не является исключением и, как следствие, занимает заслуженное место в нашем списке. Их смесь содержит большое количество ПЭА, что делает ее довольно концентрированным очистителем для инжекторов, так что вы можете быть уверены, что она действительно хорошо работает с двигателем и деталями вашего автомобиля, а вы не тратите зря время и деньги. Это одно из самых доступных средств лечения, хотя, как и в случае с другими, вам может потребоваться более одной бутылки, чтобы получить желаемый эффект.

Низкая цена в основном связана с тем, как он предназначен для использования, а не с полным обслуживанием без помощи рук.У него нет того ультраагрессивного химического состава, который предназначен для удаления отложений, образовавшихся в течение многих лет. Вместо этого это то, что вы так часто добавляете в бак, чтобы поддерживать исправно работающий двигатель. Royal Purple — это популярная обработка топлива для двигателей в регионах с низким качеством топлива, поскольку она обеспечивает улучшение плавной работы двигателя, а также увеличивает производительность вашего двигателя. Кроме того, это отличный выбор для использования после очистки двигателя одним из наиболее агрессивных способов удаления отложений.Если вам нужна старая подержанная машина с грязными форсунками, вам определенно понадобится несколько процедур.

Несмотря на доступную цену, Royal Purple — отличный продукт, который также получил высокие отзывы от многих людей, которые сочли его очень хорошо зарекомендовавшим себя. Это лучшая топливная форсунка на рынке для обслуживания вашей топливной системы без ущерба для банка. Он работает хорошо, и это все, о чем вы должны заботиться.

Узнай последнюю цену на Royal Purple >>

Как использовать очистители топливных форсунок:
  1. Выберите правильный тип очистителя топливной форсунки для вашего двигателя и системы: Большинство очистителей топливных форсунок работают со всем топливом (бензин, дизельное топливо, этанол и т. Д.)), но некоторые этого не делают и могут вызвать еще больше проблем с вашими форсунками, если вы их используете. Убедитесь, что вы проверили этикетку и убедитесь, что она подходит для вашего автомобиля.
  2. Используйте правильное количество очистителя форсунок : Это должно быть четко указано на этикетке. Как правило, для большинства форсунок достаточно 1 или 2 баллонов для большинства систем, но если у вас есть бензобак большего размера, вам может понадобиться больше.
  3. Обеспечьте низкий уровень топлива для достижения наилучших результатов: Лучше использовать очиститель топливных форсунок с меньшим количеством топлива в системе, чтобы соотношение очистителя к топливу было выше, обеспечивая больший контакт с форсунками.
  4. Залейте очиститель прямо в бак: Так же, как вы заполняли его газом, откройте крышку и слейте содержимое бутылки в топливный бак. Пожалуйста, убедитесь, что ваш автомобиль выключен, хотя я надеюсь, что это само собой разумеющееся.
  5. Заполните весь топливный бак топливом: Теперь, когда у вас есть очиститель форсунок в системе, залейте его так, чтобы у вас было много топлива, циркулирующего по двигателю и через форсунки.
  6. Слейте топливо из топливного бака, совершив приятную поездку: Обычно рекомендуется проехать по шоссе после очистки топливной системы.Он поддерживает давление в вашей топливной системе на более высоком уровне, что обеспечивает отличное очищающее действие. Это также помогает, чтобы ваш автомобиль работал на несколько более высоких оборотах во время уборки, поэтому не бойтесь ускоряться немного быстрее, чем обычно. Это заставляет инжекторы действительно циркулировать формулу.
  7. Повторять каждые 3000 миль: Автомобиль с лучшими характеристиками — это тот, который обслуживается с упреждением и включает форсунки. Как лучше всего следить за чистотой топливных форсунок? Их чистка! Вы не просто подметаете полы в своем доме один раз, и они будут в хорошем состоянии навсегда, отложения накапливаются, поэтому важно часто промывать форсунки и остальную часть двигателя.

Как работает лучший очиститель топливной форсунки?

В вашем типичном бензиновом двигателе (99,9% автомобилей на дорогах) топливные форсунки выбрасывают жидкое топливо, которое затем сжигается. Когда вы сжигаете что-либо, вы не преобразуете твердое вещество в энергию (если бы могли, вы бы решили большинство проблем на Земле), а, скорее, высвобождаете накопленную энергию в топливе вместе с любыми побочными продуктами, выделяемыми в двигателе. . (2)

Бензин горит в двигателях, большая часть его выделяется в качестве побочных продуктов топлива, удаляя выбросы из выхлопной трубы.Но процесс сгорания никогда не бывает идеальным. , , а также не весь бензин выделяется в виде выхлопных газов. Думайте об этом как о костре: большая часть ваших дров производит огонь и дым (энергия и топливо), но у вас остается уголь (твердые частицы). Кроме того, это, по сути, то, что происходит внутри вашего двигателя: поскольку бензин производит «огонь» (энергию) и выхлоп (побочный продукт бензина), он по-прежнему оставляет твердые топливные отложения внутри вашего двигателя и топливных форсунок. Для этого предназначена очистка топливных форсунок: для удаления этих отложений с ваших топливных форсунок.По сути, это чистящее средство не только для форсунок, но и для камер сгорания.

Топливные отложения накапливаются на внутренних компонентах вашего двигателя (включая топливные форсунки), уменьшая расход топлива, необходимый для правильной работы двигателя. . Конечный результат — потеря мощности. Двигатели работают за счет использования оптимальной смеси бензина и воздуха для создания специфической для двигателя реакции камеры сгорания, а топливные отложения могут нарушить этот идеальный топливный баланс.Поскольку они накапливаются в ваших топливных форсунках (с годами) может вызывать множество проблем , включая: сокращение расхода топлива, грубый холостой ход, дым и пониженная мощность . Вы можете думать об этом, как о том, что происходит с артериями человека с атеросклерозом. Употребление слишком большого количества жирной пищи накапливается в ваших артериях, образуя бляшки, которые уменьшают кровоток, а также вызывают неоптимальную работоспособность. Итак, нам нужно попасть туда и очистить его! (2)

Отложения в вашем автомобиле, однако, почти полностью основаны на углероде, и, если мы получаем химически технические, карбоксильные соединения, которые, как следствие, могут быть довольно трудно удалить.К счастью, существует химическое вещество, специально разработанное для растворения этих карбоксильных отложений , , и его название — полиэфирамин , или сокращенно PEA . Хотя в очистителе топливных форсунок есть несколько различных растворителей и химикатов, ПЭА, несомненно, является самым мощным и эффективным при удалении топливных отложений. PEA также известен под названием Techron , смесью, запатентованной Chevron. Мы не будем вдаваться в химию этого, но в основном ПЭА растворяет отложения топлива, позволяя их безопасно «смыть» вашей топливной системой.И вот мы узнали правду о топливных форсунках. (3)

Если присадка к топливу не содержит (или не содержит достаточного количества) ПЭА, она, скорее всего, не повлияет на топливные форсунки.

* Краткое примечание: вот почему Chevron рекламирует свой бензин как содержащий это химическое вещество, поскольку оно может помочь в обслуживании вашего инжектора из-за присутствия PEA. Но химическое вещество в бензине находится в очень небольших количествах, и если вы никогда этого не делали, вероятно, вашему автомобилю стоит очистить.

Что нужно искать в очистителе топливной системы

Теперь мы знаем, что наиболее активным ингредиентом очистителя топливной системы является полиэфирамин (PEA). Некоторые марки очистителей топливных форсунок подпитывают заблуждение (извините за каламбур), что эти концентрированные чистящие средства работают на ваших топливных форсунках, поскольку они не содержат ПЭА в своих рецептах или, по крайней мере, недостаточно, чтобы быть активными, вместо этого заполняя свои бутылки жидкостью. спирты, керосин или другие наполнители. Без ПЭА это не совсем эффективная обработка топлива, и вы не заметите большой разницы в экономии топлива или каких-либо других характеристиках двигателя.Чтобы помочь вам найти подходящий, мы составили быстрое сравнение лучших вариантов на рынке. Мы покажем вам, какие из них самые сильные, самые безопасные и которые могут наиболее эффективно поддерживать исправность топливных форсунок. Замечательно, что не нужно продолжать делать это все время, поэтому вам нужен продукт высокого качества с большим количеством полетерамина.

Средства для чистки топливных форсунок, не содержащие ПЭА, — это не полная ерунда. В некоторых случаях, когда у вас старый, грязный двигатель, прогоните несколько бутылок через до , вы запустите очиститель PEA, который может помочь удалить большие громоздкие куски отложений сгорания из ваших цилиндров и топливных форсунок.Но для большинства потребителей в этом нет необходимости. Очистители топливных форсунок на спиртовой основе для топливных форсунок часто используются со старыми автомобилями, которые почти не работают, и такие виды ремонта должны выполняться сертифицированным механиком. Большинство потребителей просто хотят поддерживать свои топливные форсунки в исправном состоянии или устранять умеренные проблемы с производительностью. Если ваша машина все еще работает, вам нужны очистители топливных форсунок из ПЭА. В конце концов, вы хотите сделать свою машину оптимальной, и всегда лучше покупать ее с PEA.

Когда приходит время использовать очиститель топливных форсунок, вы обычно просто выливаете весь кувшин концентрированного очистителя топливных форсунок в почти полностью пустой бензобак. Некоторые люди также рекомендуют обрабатывать очистителем топлива каждую замену масла, что, вероятно, является небольшим излишеством. Тем не менее, за очистку топлива стоимостью ~ 10 долларов при каждой второй замене масла вы потенциально можете увеличить расход топлива и срок службы топливных форсунок. (4)

Мы дали вам приблизительное представление о том, что нужно искать в очистителе топливных форсунок, однако между отдельными марками все еще существует значительная разница.Далее мы рассмотрим и покажем вам наши любимые очистители топливных форсунок. Мы рассмотрим каждый продукт один за другим и покажем вам, что он может предложить. После этого мы поможем вам выбрать ту, которая подходит именно вам и вашим топливным форсункам.

Сколько существует типов очистителей топливных форсунок?

Топливные форсунки существуют уже довольно давно, и с годами эта технология кардинально изменилась. Обычно большинство производителей делают двигатели с 6 топливными форсунками для лучшей производительности.Но опять же, поскольку технологии меняются со временем, не все топливные форсунки одинаковы. Чтобы разобраться в различных типах топливных форсунок, ознакомьтесь с нашим подробным описанием этой темы.

Могу ли я использовать эти очистители топливной системы на дизельных двигателях?

Нет! Дизельные двигатели имеют разные топливные форсунки, а также уникальную камеру сгорания. Существуют очистители топливных форсунок, разработанные специально для дизельного топлива, однако тип продукта в этом обзоре не предназначен специально для использования с дизельным топливом.Вы можете убедиться, что найдете тот, который предназначен для использования на дизельном топливе, прежде чем разрушить всю свою топливную систему! Береженого Бог бережет.

Как диагностировать забитые топливные форсунки

Если на вашем автомобиле невозможно управлять автомобилем, возможно, у вас возникла другая, более серьезная проблема. Мы написали руководство по диагностике, чтобы помочь вам определить проблему, поэтому обязательно проверьте его, если вы считаете, что ваша система подачи топлива полностью забита или если это, возможно, всего лишь одна топливная форсунка, не работающая на полную мощность.Если вы только что заметили, что ваш расход топлива значительно увеличился, возможно, пришло время использовать средства для очистки топливных форсунок и посмотреть, решит ли это проблему.

Подходят ли очистители топливных форсунок для профилактического обслуживания?

Жюри еще не решило эту тему для этих очистителей форсунок. Некоторые люди считают, что очиститель топливных форсунок — важный элемент обслуживания, который нельзя пропускать. Другие думают, что эти чистящие средства — пустая трата денег.В конце концов, если у вас нет большой проблемы, то зачем тратить деньги? Большинство людей замечают, что расход топлива со временем увеличивается, и очистители для впрыска топлива — самый дешевый и быстрый способ исправить это.

Вот в чем дело: в идеальном мире топливные форсунки НИКОГДА не должны пачкаться. Если автомобилем управляют каждый день и правильно обслуживают, эти вещи предназначены для работы в течение всего срока службы вашего автомобиля. Зато было внесено много изменений и улучшений в расход топлива в форсунках. Летнее и зимнее топливо отличается, и все это может быть связано с разными составами топлива, которые отсутствовали при проектировании автомобиля.В частности, топливо на основе этанола может вызвать проблемы с другими топливными форсунками.

Но есть «если»: и оно довольно большое. Иногда мы не работаем в идеальных условиях. Кроме того, существует множество сценариев, которые производители не учитывают.

Например, расходуется топливо. Если вы припаркуете свой автомобиль на пару месяцев, пока вы находитесь на крыше или просто не используете его, бензин испортится и может вызвать проблемы в камерах сгорания вашего двигателя. Кроме того, на заправочных станциях иногда в топливные баки попадают загрязнители.Эти загрязнения могут накапливаться и начать снижать производительность вашего двигателя. И именно здесь средство для очистки топливных форсунок может оказаться полезным и спасти положение.

Наконец, существует вероятность попадания загрязняющих веществ из цилиндра через топливные форсунки. На автомобилях с большим пробегом образуется нагар — нормальный побочный продукт сгорания. Забывание регулярно менять масло также может вызвать эти проблемы. Если это скопление коснется ваших форсунок, у вас начнутся проблемы.

Присадки к топливу, такие как очиститель топливных форсунок, предназначены для устранения и снижения этих рисков. Лично мы вкладываем бутылку в каждую замену масла. Но мы тоже не катаемся на новеньких машинах. На автомобилях с большим пробегом, которые уже сидели, мы можем запускать один раз в месяц. На более новых автомобилях мы бросаем бутылку каждый раз, когда узнаем, что машина простаивает какое-то время или если у нас не идеальные привычки обслуживания.

Некоторым нравится ждать, пока не возникнет проблема.Но если проблема серьезная, это может стоить вам 1200 долларов у механика вместо 15 долларов за использование одного из лучших очистителей топливных форсунок в этом списке.

Какой очиститель топливной системы лучше всего подходит для устранения неисправных топливных форсунок?

Хотя эти продукты помогли многим потребителям улучшить подачу топлива в свои автомобили, все еще есть предел тому, что они могут сделать. Годы пренебрежения чисткой топливных форсунок в конечном итоге приведут к тому, что двигатель просто не будет иметь мощности.Как только вы дойдете до этого момента, вам может помочь количество имеющихся в продаже химикатов. Часто ваш двигатель требует полной перестройки у профессионала.

Очиститель топливных форсунок следует использовать до того, как ваши топливные форсунки и клапаны дойдут до этой точки. Как и при регулярной замене масла, чистка топливных форсунок имеет важное значение, когда речь идет о продлении срока службы двигателя.

Используете ли вы другое средство для очистки топливных форсунок и клапанов? Есть другие продукты, которые работают, это только наши фавориты.Всегда читайте отзывы и проверяйте, является ли ПЭА активным ингредиентом, напишите нам комментарий и сообщите нам лучший очиститель топливных форсунок, по вашему мнению!

Ресурсов:

  1. Коул, К. (14 июля 2018 г.). Стоит ли использовать очиститель топливных форсунок? Новости AutoGuide.com. Получено 20 декабря 2019 г. с сайта https://www.autoguide.com/auto-news/2015/04/should-i-use-fuel-injector-cleaner-.html.
  2. Energy Effeciancy, О. О. (2013, 22 ноября). Основы двигателя внутреннего сгорания.Получено 20 декабря 2019 г. с сайта https://www.energy.gov/eere/vehicles/articles/internal-combustion-engine-basics.
  3. Cruodace, M. C. (1989, 22 апреля). US4844717A — Состав топлива и метод контроля требований к октановому числу двигателя. Получено 20 декабря 2019 г. с сайта https://patents.google.com/patent/US4844717A/en.
  4. Коул, К. (21 ноября 2018 г.). Является ли накопление углерода проблемой для двигателей с прямым впрыском? Новости AutoGuide.com. Получено 20 декабря 2019 г. с сайта https: // www.autoguide.com/auto-news/2015/01/is-carbon-buildup-a-problem-with-direct-injection-engines-.html.
  5. Пн, С. С. (10 сентября 2019 г.). Химические вещества, используемые в профессиональных машинах для очистки топливных форсунок. Получено 20 декабря 2019 г. с веб-сайта http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/5209113/chemicals-used-in-professional-fuel-injector-cleaning-machines.

Привет читателям ShedHeads! Меня зовут Джеймс Кеннеди, и мне, безусловно, нравилось писать о моем любимом снаряжении для активного отдыха на протяжении многих лет.Хотя я веду этот блог только с 2017 года, я всю жизнь увлекался отдыхом. И хотя мне, безусловно, нравится делиться своим мнением со всеми вами, мне еще больше нравится, когда я слышу ваши отзывы! Если вы хотите связаться со мной по поводу того, что я написал, свяжитесь со мной на Facebook или на нашей странице контактов вверху!

Последние сообщения Джеймса Кеннеди (посмотреть все)

Действительно ли топливные присадки помогают вашему автомобилю?

Что такое топливные присадки?

Существует два основных типа топливных присадок: усилители топливных характеристик и стабилизаторы топлива.Присадки к топливу предназначены для улучшения характеристик двигателя вашего автомобиля во время его работы или использования. Стабилизаторы топлива предназначены для поддержания топлива в рабочем состоянии при длительном хранении без использования. При обсуждении добавок к топливу или бензину большинство людей думает об улучшителях топливных характеристик.

Стоят ли топливные присадки своих денег?

Присадки к топливу или бензину часто делают впечатляющие заявления о том, как они улучшат производительность вашего двигателя, например, «повышают экономию топлива на 20 процентов.«Это довольно заманчивое утверждение, и вы можете прочитать его на бутылке с присадкой к топливу», — говорит Федеральная торговая комиссия. В этом легко убедиться: потратьте несколько долларов, слейте продукт в свой бензобак и верните деньги за счет сэкономленного бензина. Но есть ли обоснованность утверждения о том, что топливные присадки стоит инвестировать в ваш автомобиль?

Сложность вопроса усугубляет то, что «средства для экономии топлива» — это всего лишь один из видов присадок, которые мы все видели на полках заправочных станций и автомагазинов.Другие существуют, чтобы делать такие вещи, как чистые топливные системы и форсунки. «Они делают присадки для всего», — говорит Джилл Тротта, директор автомобильной группы RepairPal.

Но наше топливо сегодня уже поставляется с большим количеством присадок, которые используются в бензине с 1920-х годов. Действительно ли нашим машинам нужна дополнительная помощь? Короткий ответ: это зависит от обстоятельств. Вот совет Тротты по некоторым типам добавок.

Типы присадок к топливу

Очиститель топливной системы

Самая распространенная форма присадок, очистители топливной системы, утверждают, что они удаляют углерод и другие наросты из вашей топливной системы — что, по словам Тротта, они делают довольно хорошо — что может улучшить общую производительность вашего автомобиля.Их также иногда рекламируют как борцов с коррозией топливной системы — проблемой, которая, по мнению некоторых, может возникнуть в определенных автомобилях, которые используют топливо с достаточно высоким уровнем этанола. Но Тротта отвергает это утверждение, говоря, что такое нарастание ржавчины встречается довольно редко. «Для этого должны быть чрезвычайные обстоятельства», — говорит она.

Очистители системы впрыска топлива

Особый тип очистителя топливной системы, очистители для впрыска топлива удаляют углерод, скопившийся на топливных форсунках, что может отрицательно сказаться на расходе топлива.Это проблема, особенно распространенная в некоторых автомобилях с двигателями более высокого класса, чья установка верхнего распредвала может привести к большему накоплению углерода. «Некоторые модели автомобилей содержат углерод», — говорит Тротта. «Если вы мало ездите по шоссе, если вы совершаете много коротких поездок и двигатель не нагревается достаточно, чтобы очистить себя, вам может потребоваться очистка системы впрыска топлива».

Присадки для определения пробега газа

Помимо простой очистки топливной системы, присадки могут обещать всевозможные преимущества для вашего двигателя.Добавки, которые обещают увеличить расход топлива, являются популярным продуктом, особенно, конечно, когда цены на бензин растут. Но на сайте FTC рекомендуется осторожный подход к покупателям. «Это разумная идея — скептически относиться к любым заявлениям об экономии газа для автомобильных устройств или добавок для нефти и газа», — говорится на его веб-сайте. Тротта соглашается. «Если это будет иметь какое-то значение, — говорит она, — то оно будет минимальным».

Присадки для системы охлаждения

Хотя большинство присадок к топливу в худшем случае безвредны, Trotta предостерегает от использования присадок в систему охлаждения двигателя, которые, как утверждается, устраняют утечки.Они, по ее словам, будут работать только временно при небольших утечках, не повлияют на более крупные утечки и могут вызвать повреждение механики вашего автомобиля. Когда вы видите, как охлаждающая жидкость собирается на полу вашего гаража, говорит она, вам лучше позвонить своему механику, чем тянуться за бутылкой присадки для системы охлаждения.

Итог по топливным присадкам

Если вы заинтересованы в использовании присадки, Trotta рекомендует найти механика, которому вы можете доверять, и следовать календарю технического обслуживания, изложенному в руководстве для вашего владельца.«Люди, которые производят автомобиль, обычно знают, что для него лучше всего», — говорит она.


Хороший механик может защитить ваш двигатель, но для защиты всего автомобиля требуется отличная автостраховка. Получите бесплатное предложение от GEICO сегодня.

Следующая статья: 6 советов, которые помогут вам сэкономить на газе

Как чистить топливные форсунки 2020 Обновление

Почему чистка топливных форсунок на двигателе вашего автомобиля? Если у вас есть автомобиль, грузовик или жилой дом, вам нужно будет уметь ответить на этот вопрос.

Техническое обслуживание автомобиля может быть сложной задачей, даже если речь идет о относительно простых задачах, таких как поддержание чистоты топливопроводов. Топливо, которое вы заправляете в свой бензобак, так же важно, как и масло, которое поступает в ваш двигатель, но вы никогда не добьетесь максимальной эффективности от своего автомобиля, если топливная система не будет регулярно очищаться. Отложения в топливной магистрали могут снизить топливную эффективность и ограничить пробег, а длительное пренебрежение может привести к повреждению, которое приведет к дорогостоящему ремонту.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль соответствовал номинальному показателю MPG, очищая обороты холостого хода и улучшая реакцию дроссельной заслонки, вам нужно знать, как использовать очиститель топливных форсунок.Не волнуйтесь, это намного проще, чем вы могли подумать!

Понимание основ — как работает очиститель топливных форсунок

Очистители форсунок — это растворители, которые добавляются непосредственно в топливную смесь. Что бы ни говорили вам бензиновые компании, топливо, которое вы качаете на заправке, не совсем чистое. В бензин есть присадки, и иногда топливо даже скомпрометировано, когда оно хранится на нефтебазе. Осадки в топливе и химические реакции могут означать, что со временем в топливной магистрали почти наверняка будут образовываться толстые отложения.

Высококачественный очиститель топливных форсунок смешивается с топливом для растворения отложений в форсунках и в топливной магистрали, а затем растворители сгорают вместе с топливом в процессе сгорания. Думайте об этом как о детоксикации вашего автомобиля, и если вы внимательно будете следовать инструкциям по очистке топливных форсунок, вы заметите заметные улучшения в работе вашего автомобиля.

Что входит в бутылку со средством для очистки топливных форсунок?

В различных очистителях топливных форсунок, имеющихся на рынке, используются три основных химических компонента.Проверка каждой конкретной бутылки на наличие этих химикатов может выявить идеальный сценарий использования для любого конкретного очистителя, который вы рассматриваете.

  • Полиизобутилен : Этот состав используется как в очистителях форсунок дизельного топлива, так и в бензинах. Он чаще обозначается как PIB. Он действует как моющее средство, удаляя отложения и отложения в форсунках и топливных магистралях. Исследования показали, что эта конкретная присадка также может уменьшить проблемы с пропусками зажигания и детонацией в двигателе.
  • Полиэфирамин : иногда обозначаемый как ПЭА, это соединение очень эффективно при удалении затвердевших отложений, которые ограничивают поток в форсунке или частично блокируют топливопроводы. Это очень эффективное соединение, способное разорвать связи твердых отложений на молекулярном уровне. Разрушенные отложения безвредно выбрасываются через выхлопные газы транспортных средств после прохождения через камеру сгорания. Одним из преимуществ продуктов на основе этого соединения является то, что в топливных магистралях, форсунках или в двигателе не остается никаких остатков.
  • Полиизобутиленамин : это соединение, также известное как ПИБА, похоже на ПИБ, с той разницей, что оно более эффективно удаляет влагу. Тем не менее, он неэффективен при очистке камеры сгорания, поэтому в основном используется как средство для обслуживания, а не как средство, которое может удалить долгосрочные накопления мусора и отложений.

Различные очистители топливных форсунок на рынке

Независимо от того, покупаете ли вы очиститель для форсунок в Интернете, в гипермаркете или специализированном автомобильном магазине, вы столкнетесь с несколькими различными брендами и типами очистителей.Знать, какой из них подходит, может быть сложной задачей, если вы сначала не провели исследования.

Ниже приведены некоторые из самых популярных очистителей форсунок на рынке, все из которых доказали свою эффективность в очистке и обслуживании форсунок и топливных магистралей при правильном использовании.

Лучший продавец

Очиститель топливной системы Chevron Techron Concentrate Plus

  • Очищает и защищает всю топливную систему, улучшает характеристики холодного запуска и стабильность топлива

Лучший продавец

Очиститель топливной системы BG 44K

  • Очищает топливные форсунки, клапаны и камеры сгорания, только для бензиновых двигателей
  • Увеличивает мощность и мили на галлон, Очищает топливную систему, Увеличивает срок службы насосов и форсунок

Red Line Complete SI-1 Очиститель топливной системы

  • Очищает форсунки и карбюраторы, Предотвращает ржавчину в топливной системе, Уменьшает преждевременное зажигание и выбег

Очиститель и стабилизатор топливной системы Royal Purple Max-Clean

  • Топливная присадка 3-в-1, улучшает экономию топлива, увеличивает мощность, снижает количество углеводородов
  • Red Line Complete SI-1 Очиститель топливной системы : Высоко оцененный потребителями, этот очиститель был разработан для обеспечения максимальной эффективности и безопасен для регулярного использования для поддержания чистоты топливных магистралей.Это очиститель хорошего качества, который можно использовать, если вы никогда не обрабатывали свой автомобиль очистителем топливных форсунок. В него также входят добавки, очищающие цилиндры двигателя. В этом очистителе используется PEA в качестве основного ингредиента, и, хотя он может стоить немного дороже, чем некоторые конкурирующие продукты, чистящая способность стоит увеличения цены. Он подходит только для бензиновых двигателей и не должен использоваться на транспортных средствах, работающих на сжиженном нефтяном газе или дизельном топливе.
  • Очиститель топливной системы Royal Purple Max Clean : Испытания этого конкретного очистителя показали, что он не только очень эффективен, но и может помочь увеличить мощность вашего автомобиля.Наилучшие улучшения производительности получат пользователи, которые не выполняли чистку топливопровода в течение длительного периода времени, а экономия топлива также увеличится на 3,2%. Этот продукт можно использовать каждые 10 000 миль для поддержания чистоты топливопроводов и форсунок.
  • Lucas Обработка топлива с помощью очистителей форсунок и кондиционеров топлива: Если у вас есть автомобиль с дизельным двигателем или автомобили с бензиновым и дизельным двигателем, то обработка Lucas — один из лучших вариантов для регулярной очистки ваших топливопроводов.Он включает в себя кондиционеры топлива, которые повышают производительность и поддерживают чистоту топлива, а также очистители форсунок для выполнения основной задачи по удалению накопившихся остатков, которые уже существуют в топливных линиях и форсунках. Рецензенты высоко оценили этот продукт как одно из лучших решений для очистки форсунок дизельного топлива на рынке.

Рекомендации по использованию очистителя топливных форсунок на автомобиле

Теперь, когда вы знаете, что делают очистители форсунок, и у вас есть несколько предложений по продукции, представленной на рынке, пришло время узнать, как использовать эти продукты, в том числе сколько использовать очиститель топливных форсунок и как часто использовать очиститель топливных форсунок.

Когда дело доходит до того, сколько вы должны использовать, это полностью зависит от инструкций производителя. Разные производители разрабатывают свои решения с разными достоинствами. Для некоторых продуктов, таких как Red Line Complete, о котором говорилось ранее, одна бутылка на 15 унций подходит для 20-галлонного бака топлива. Для других продуктов, таких как средство для очистки Lucas Fuel, требуется всего одна унция на 10 галлонов топлива в баке. Очень важно проверить размер топливного бака вашего автомобиля (поискать в Интернете или спросить у вашего дилера) и следовать инструкциям по смешиванию для любого купленного вами очистителя.

Что касается частоты, с которой вы должны использовать очиститель форсунок, обычно считается, что каждые 10 000 миль — идеальный пробег для использования продукта технического обслуживания.

Как использовать очиститель топливных форсунок — три простых шага

Если вы когда-либо опасались использовать средства для очистки топливной магистрали, вы, вероятно, будете удивлены, насколько легко использовать очиститель топливных форсунок. Всего за несколько простых шагов вы можете легко обработать свой автомобиль и содержать топливопроводы в чистоте.Лучше всего выполнять эти действия на заправочной станции, чтобы вы могли сразу же наполнить бак после добавления очистителя.

  1. Убедитесь, что в вашем автомобиле почти пустой бак.
  2. Используя выбранный вами очиститель топлива, прочтите инструкции и добавьте необходимое количество жидкости в соответствии с размером вашего бензобака.
  3. Вылейте содержимое в заливную горловину автомобиля и долейте обычное топливо.

Причина добавления очистителя, когда бак почти пустой, заключается в том, чтобы вы могли добиться хорошей смеси топлива и очистителя.Для некоторых чистящих средств могут потребоваться дополнительные действия, например, остановка автомобиля на холостом ходу в течение определенного периода времени перед обычным вождением. Для общего обслуживания вышеуказанные шаги будут всем, что вам нужно с большинством имеющихся средств для очистки топлива, но всегда сначала читайте инструкции.

Использование присадок для топливных форсунок при длительном хранении автомобиля

Точно так же, как топливо может вызвать проблемы в ваших форсунках во время работы вашего автомобиля, то же самое может произойти, когда ваш автомобиль не используется.Фактически, если вы оставляете машину на долгое время, это увеличивает риск накопления отложений и возникновения проблем, когда вы, наконец, перезапустите автомобиль и пропустите топливо по магистралям и форсункам.

Чтобы избежать проблем при хранении вашего автомобиля, вы можете следовать инструкциям по очистке топливных форсунок на специальной бутылке с очистителем для хранения. Такие продукты, как стабилизатор топлива STA-BIL, предназначены для добавления в бак любого бензинового автомобиля, который будет храниться более 30 дней. Он может сохранять топливо свежим до двух лет и гарантированно работать со всеми смесями бензина.Поскольку для этого типа очистителя потенциально потребуется до двух лет работы по очистке, важно, чтобы при повторном запуске автомобиль находился в режиме холостого хода не менее 30 минут. Это даст продукту время для прохождения через все линии, форсунки и даже камеру сгорания, что позволит провести тщательную очистку, которая предотвратит любые повреждения или выход из строя деталей после длительного хранения.

Если вы используете свой автомобиль только от случая к случаю в течение года, например, в случае с автомобилем выходного дня или любым другим транспортным средством для отдыха, то использование этого вида присадок может гарантировать сохранение эффективности и предотвращение долгосрочного ущерба, вызванного грязное топливо.

Альтернативы использованию добавок для очистки топливных форсунок

Существуют альтернативы очистителю топливных форсунок, но они, как правило, более неудобны и должны потребоваться только в том случае, если ваша топливная система сильно зависит от отложений и засоров. Форсунки можно полностью снять и очистить с помощью растворителей, которые нагнетаются под высоким давлением. Это не тот процесс, который можно выполнить дома, и вам нужно будет либо снять и отправить форсунки в специализированную компанию, либо отнести свой автомобиль в автомагазин, чтобы выполнить работу.

В крайнем случае, это, очевидно, единственный способ убедиться, что ваши форсунки чистые и работают в соответствии со стандартами, какими они были, когда они покидали производственную линию. В зависимости от того, сколько цилиндров у вашего автомобиля, эта работа может стать относительно дорогой. Для каждого цилиндра вашего двигателя есть топливная форсунка, и если с двигателем особенно сложно работать, вам также придется столкнуться с повышенными трудозатратами на завершение работы.

Вместо того, чтобы искать альтернативы, лучшая стратегия — всегда следить за своим автомобилем, изучая, как использовать очиститель топливных форсунок, и следуя соответствующим инструкциям по очистке топливных форсунок для любого продукта, который вы приобрели.

Очистка топливных форсунок — важный и простой аспект технического обслуживания автомобиля

Теперь вы знаете, что форсунки играют решающую роль в поддержании плавной и эффективной работы двигателя, и вам больше не нужно спрашивать себя; зачем делать чистку топливных форсунок?

Для удаления отложений и затвердевших отложений регулярная чистка топливных форсунок — лучший вариант. Поскольку на рынке доступны различные продукты, всегда важно помнить, что делать покупки следует исходя из ваших потребностей.Очиститель на основе ПЭА для тяжелых условий эксплуатации следует использовать, если ваши топливные магистрали не использовались в течение длительного периода времени, или, если вы просто хотите поддерживать свою топливную систему, очиститель на основе PIB или PIBA обеспечит адекватную очистку при регулярном использовании. интервалы пробега.

Всегда проверяйте, что вы выбрали правильный очиститель для типа топлива, на котором работает ваш автомобиль, и убедитесь, что вы выполняете все инструкции производителя. Теперь, когда вы знакомы с инструкциями по использованию очистителя топливных форсунок, вы можете обеспечить отличную топливную экономичность с меньшим количеством поломок и проблем с производительностью в течение всего срока службы вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *