Вытяжка в гараже своими руками для покраски: Вытяжка своими руками в гараже для покраски

Содержание

Рассмотрено, как сделать вытяжку в гараже для покраски

При использовании гаража в качестве бокса для покраски автомобилей нужно учитывать ряд важных нюансов. Одним из основополагающих факторов является правильно сконструированная вытяжка. Естественная вентиляция для таких целей не подходит, она просто не справится с поставленной задачей (обязательно прочтите ПОЧЕМУ!).

Вытяжка в гараже для покраски авто должна удовлетворять основным требованиям:

Качественно удалять токсичные лакокрасочные испарения.
Своевременно избавлять воздух от мелких абразивных частиц, появляющихся вследствие подготовки авто к покраске.
Поступающий в помещение воздух должен тщательно очищаться от пыли и прочих загрязнений.
Температура, влажность и скорость входящего потока должны контролироваться и при необходимости регулироваться.
Желательно, чтобы вытяжной прибор был оснащен рядом датчиков, позволяющих следить за чистотой воздуха и его пожаробезопасностью.

С учетом вышеперечисленных требований составляется схема вентиляции.

В нее обычно входит «стандартный набор»:

Воздуховоды.
Приточные клапаны.
Термостат или рекуператор.
Система фильтрации.
Вытяжной вентилятор.
Датчики.

Один из вариантов реализации вытяжки для покраски авто в гараже

Допустимо сделать вытяжку в гараже для покраски своими руками, но составление и расчет вентиляционной схемы лучше доверить профессионалам. Так как при составлении нужно учитывать ряд специфических требований. Например, произвести расчет минимальной скорости передвижения по трубам (она не должна превышать 25 см/сек). Не обладая специальными знаниями, сделать правильный расчет довольно сложно. При неправильно составленной схеме, вентиляционная система либо будет работать некорректно, либо ее работа негативно отразится на качестве покраски.

После составления схемы начинается этап монтажа системы

Желательно приобрести специализированную вентиляционную систему для покрасочных цехов, удовлетворяющую составленной схеме.

Но такие агрегаты довольно дороги, поэтому чаще всего вентиляционную систему составляют из отдельных элементов, главное чтобы они удовлетворяли всем требованиям.

Рассмотрим эти требования.

Приточная вентиляция

В идеале, в приточном воздуховоде должен быть установлен нагнетательный вентилятор с системой фильтрации и подогрева воздуха. Если нет возможности его установить, то в приточное отверстие нужно хотя бы вставить клапан, рекуператор и фильтр грубой очистки (кусок поролона или синтетической ткани).

Клапан поможет контролировать скорость воздухообмена, рекуператор сократит теплопотери в холодный период года, а своевременно заменяемый фильтр уменьшит количество пыли, поступающей в гараж.

При установке приточного вентилятора располагать его нужно таким образом, чтобы поступающий поток воздуха не поднимал с пола слой пыли и грязи. Неправильно расположенный механизм может в значительной мере ухудшить качество покраски.

Прочтите важные нюансы по реализации приточной вентиляции на примере частного дома.

Воздуховоды

Площадь сечения воздуховода равняется площади сечения трубы диаметром 15 мм на 1 м² гаража. Это означает, что для помещения площадью 12 м² диаметр воздуховодов должен быть не менее 300 мм. Такие отверстия делать не всегда удобно. Поэтому можно сделать ряд отверстий меньшего диаметра, так чтобы общая площадь сечений равнялась необходимому значению.

Располагать приточный и отточный воздуховоды нужно максимально далеко друг от друга, в идеале – по диагонали.

Вытяжная вентиляция

Вытяжка для гаража для покраски должна быть оборудована системой фильтрации, чтобы вредные вещества не проникали в окружающую среду и вытяжной вентилятор.

Желательно, чтобы выбранный вентилятор был оснащен таймером и датчиками, показывающими состояние воздуха в помещении, но их отсутствие не критично. Мощность вентилятора подбирается исходя из площади помещения и предполагаемого объема производимых работ.

Детально эти нюансы разобраны в видео ниже.

Рассмотрим часто встречающиеся ошибки

Вот они:

Пренебрежение фильтрами. Отсутствие или несвоевременная замена фильтров приведет к ухудшению здоровья и качества покраски. Помимо этого мелкие частицы краски и пыли быстро выведут из строя вытяжной вентилятор.
Не стоит экономить на клапанах и термостатах. В холодный период года работать в гараже с неконтролируемым притоком воздуха будет невозможно.
Естественная вентиляция. Такой способ проветривания прекрасно справится с проветриванием обычного гаража, но не лакокрасочного бокса. Справиться с удалением вредных веществ может только принудительная вытяжка.

Надеемся, что наша статья была вам полезна. Будем благодарны, если поделитесь ею в социальных сетях. Для этого нужно нажать кнопки ниже.

Как сделать вытяжку в гараже

Наличие правильно организованной вентиляции в ванной комнате позволяет обеспечить в помещении гаража нормальный микроклимат для хранения в нем автомобиля и всех принадлежностей. Неправильно обустроенная вентиляция способствует повышению или снижению влажности в помещении, вследствие чего возникает коррозия или появляется неприятный запах. О том, как правильно сделать вытяжку в гараже рассмотрим далее.

Как сделать вытяжку в гараже: особенности обустройства естественной вентиляции
Комбинированная вентиляция: установка вытяжки в гараже
Особенности и принцип работы принудительной системы вентиляции
Вытяжка для гаража своими руками: технология обустройства вентиляции
Вытяжка в гараже, схема обустройства комбинированной вентиляции
Вытяжка для гаража для покраски автомобилей

Самодельная вытяжка для гаража: рекомендации по обустройству вентиляции

Перед началом работы над вытяжкой в гараже, следует изучить требования, которые представлены в определенных нормах по обустройству гаражных помещений. На протяжении одного часа в помещение должно поступать около сто восемьдесят литров воздуха.

Различают три основных вида вентиляционных систем в гаражном помещении:

вентиляция естественного типа — принцип ее работы состоит в наличии разницы между температурой в помещении и на улице, таким образом, под воздействием давления, теплый воздух выходит наружу, а холодный прибывает в гараж;

механический или принудительный тип вентиляции устанавливается в том случае, если для воздухообмена гаража недостаточно естественной вентиляции, принцип его работы состоит в установке специальных вытяжных или вентиляционных приборов, которые способствуют воздухообмену;
комбинированный тип вентиляции предполагает объединение двух предыдущих вариантов и использование как естественной, так и принудительной вентиляции.

Естественная и принудительная вентиляция подразумевает использование одного или двух каналов, которые Для того, чтобы сформировать отверстие, требуется наличие трубы, чаще всего, выполненной из цемента или асбеста. Ее диаметр зависит от общей площади помещения и расхода воздуха в нем.

Необходимость обустройства вентиляционной системы в гаражном помещении объясняется также тем, что в нем находится большое количество легко возгораемых веществ, поэтому скопление воздуха может привести к их воспламенению. Каждый гараж должен иметь вентиляцию, которая соответствует данным требованиям:

1. Предотвращение скопления разного рода газов, выхлопного назначения, бензина или автомобильной химии. Таким образом, удастся обезопасить как помещение, так и людей, которые в нем находятся.

2. Кроме того, вентиляция в гараже, должна обеспечивать здоровый микроклимат и регулировать показатели влажности. Наличие излишней влаги провоцирует развитие коррозии и дальнейшей порчи автомобиля.

3. Наличие нормальной вентиляционной системы избавляет помещение от возникновения на его стенах конденсатных масс, провоцирующих коррозию инструмента.

Кроме того, вентиляция в гараже избавляет его стены от плесени и грибка, которые провоцируют их порчу, а также являются опасными для здоровья человека.

Как сделать вытяжку в гараже: особенности обустройства естественной вентиляции

Естественная циркуляция воздуха основывается на транспортировке воздушных потоков из помещения, на улицу за счет того, что между теплым и холодным воздухом присутствует разное давление. Чтобы обеспечить самопроизвольную циркуляцию воздуха, необходимо установить не один, а два вентиляционных канала.

Обустройство естественной вентиляции производится, чаще всего в процессе сооружения самого здания, хотя возможен вариант его изготовления и в уже эксплуатируемом гараже. Чтобы воздухообмен производился правильно, выполните ряд действий:

отверстие, через которое свежий воздух попадает в помещение, должно располагаться на 100 мм от нижней части пола, а сам воздуховод поднимается над полом на 300 мм, чтобы с системе не находились насекомые, насекомые, грызуны, рекомендуется устанавливать специальные сетки на отверстия;

на расстоянии в 100 мм от потолка находится второе отверстие, через которое производится отвод воздуха.

Возможен вариант замены приточных воздуховодов специальными отверстиями, которые располагаются непосредственно на гаражных воротах. Учтите, что в таком случае, следует увеличить площадь воздуховода в два раза.

Для того, чтобы загрязненный воздух удалялся с мгновенной скорость, рекомендуется произвести монтаж дефлектора. Он монтируется непосредственно на поверхность воздуховода и выполняет функцию понижения давления. Таким образом, не покупая дорогостоящее оборудование, удается оборудовать естественную вентиляцию. Чтобы на дефлекторе не скапливались конденсатные массы, рекомендуется его теплоизолировать.

Принцип работы данной системы и воздухообмен основывается на данных утверждениях:

воздух поступает в помещение благодаря тому, что существует разница между плотностью воздуха, находящегося снаружи и внутри;
интенсивность работы системы зависит от силы ветра, который способствует замене воздуха в гараже.

Данный метод обустройства вентиляции в гараже отличается прежде всего дешевизной, поэтому достаточно часто используется среди владельцев данных помещений, однако, у него имеется ряд недостатков, среди которых следует отметить:

в летние жаркие дни вентиляционная система такого типа практически не функционирует, так как воздух в гараже холоднее, нежели на улице;
если в гараже постоянно присутствуют люди, то им будет не комфортно, из-за сквозняка, образующегося между двумя отверстиями, кроме того, существует риск заболеть;
данная система требует постоянного ухода и чистки от пыли, паутины и мусора.

Комбинированная вентиляция: установка вытяжки в гараже

Монтаж комбинированной вентиляционной системы сразу же сглаживает все недостатки естественной вентиляции. Обустройство вентиляции практически не отличается от предыдущего варианта, однако, на вытяжную шахту монтируется специальное устройство — вытяжной электровентилятор. Существует несколько их вариантов:

осевые — устанавливаемые на стенах;
кровельные — монтируемые на крыше.

Данный вариант содержит в себе как экономию денежных средств так и получение оптимального результата за небольшие деньги. Вентилятор такого типа отличается низким потреблением электроэнергии, да и его стоимость невысокая. Кроме того, возможен вариант изготовления вентилятора для вытяжки в гараже своими руками.

Установленный на конструкции небольшой ветряк, поможет снизить расходы на энергопотребление вентилятора. Таким образом, вентилятор, при наличии ветра, будет работать без электричества.

Среди недостатков данного типа вентиляции следует отметить необходимость в периодическом контроле системы, а, именно в выключении и включении вентилятора. Поэтому, специалисты рекомендуют приобрести также таймер, который будет автоматически регулировать работоспособность системы. Кроме того, в зимнее время, воздух, который попадает в гараж, не очищается от грязи, поэтому система нуждается в постоянном контроле.

Особенности и принцип работы принудительной системы вентиляции

Механическая или принудительная система вентиляции, практически не имеет недостатков, кроме высокой стоимости ее обустройства. В любое время года, при любой температуре воздуха в помещении с такой вентиляцией будет комфортная атмосфера.

Особенно, если гараж находится в подвальном помещении, то для его вентилирования подойдет только данный тип вентиляции.

Вытяжка в гараже фото:

Для обеспечения работоспособности данной системы требуется наличие двух модулей:

приточного механизма, в его составе есть наличие фильтра, калорифера и вентилятора;
оборудования вытяжного назначения — отличается оборудованием в виде одного канального механизма или двух вентиляционных.

Воздух, находящийся в приточном механизме, нагревается, а затем производится его очистка системой фильтрации. Далее он попадает на механизм распределения воздуха по системе. Осевой вентилятор выводит грязный воздух на улицу, а очищенный — попадает в помещение. Возможен вариант монтажа канальных воздуховодов, которые способствуют равномерному распределению воздуха в гараже.

Кроме того, принудительная вентиляция обеспечивается монтажом системы моноблочного типа, которая состоит из двух блоков, функционирующих в роли вытяжки, которая обрабатывает и поставляет воздух в помещение. При наличии на моноблоке рекупетарота в форме пластин, он работает более экономично.

Вытяжка для гаража своими руками: технология обустройства вентиляции

Для выполнения работ потребуется наличие:

перфоратора;
болгарки;
герметика;
стальных или пластиковых труб;
стальных решеток;
вентилятора.

Если в гараже имеется погреб, то более дешевым и простым вариантом обустройстве вентиляции является оборудование вентиляционной системы естественного типа. Для этого, следует выполнить ряд действий:

1. Определите площадь помещения, в котором будут проводиться работы. Это нужно для того, чтобы определить диаметр вытяжных отверстий. На двадцать квадратных метров, необходимо установить воздуховод диаметром 30 см. В таком случае, рекомендуется монтировать две трубы, диаметр каждой из которых составляет 15 см.

2. Трубы следует установить в ранее проделанные в стенах отверстия, расстояние между полом и трубой 100-120 мм. При проведении работ в кирпичном или бетонном гараже, потребуется применение перфоратора.

3. После изготовления приточных отверстий следует черед установки вытяжки в гараже. Место ее расположения чаще всего находится в стене в подпотолочном пространстве на расстоянии от потолка в 100-120 мм. Для проделывания отверстия следует использовать тот же перфоратор. Труба, устанавливаемая в отверстие должна выходить за пределы крыши минимум на пол метра, таким образом, улучшается воздухообмен в гараже.

4. На следующем этапе работы следует заполнить все пустоты, образовавшиеся после установки труб, с помощью герметика. Учтите, что герметик должен быть высокого качества, так как с его помощью нужно соединить материалы разного состава.

5. Кроме того, на воздуховоды монтируют специальные решетки, защищающие их от грязи и насекомых. Во избежание попадания атмосферных осадков в вытяжную систему, над ней сооружается конструкция в виде купола.

6. Учтите, что эффективность работы данной вентиляции обеспечивается только в то время, когда температура воздуха извне не превышает 15 градусов. В противном случае, потребуется монтаж специальных устройств, обеспечивающих принудительную циркуляцию воздуха.

Вытяжка в гараже, схема обустройства комбинированной вентиляции

Начальный этап проведения обустройства вентиляционной системы комбинированного типа, такой же как и при обустройстве естественной вентиляции. В составе системы присутствует наличие разного рода вытяжек, приточных воздуховодов, труб и двух или более отверстий. Однако, отверстие для подачи и забора воздуха располагаются в любом, удобном для этого месте.

Учтите, что данный тип вентиляции позволяет обеспечить циркуляцию воздуха в гараже не только в летнее, но и в зимнее время года. При выборе вентилятора для системы, лучше остановить свой выбор на устройствах с низкой шумопроизводительностью, хорошей мощностью, высокими показателями энергоэффективности.

Вытяжка для гаража для покраски автомобилей

В процессе постоянной работы в гаражном помещении в воздухе присутствуют разного рода вещества, так как гараж является замкнутым пространством в нем необходимо обустроить хорошую вентиляцию.

Если гаражное помещение используется для покраски автомобилей, но требуется также система обогрева воздуха, поступающего в него из улицы зимой.

Предлагаем ознакомиться с основными вентиляторами, устанавливаемыми в гараже для покраски:

1. Вентиляторы канального типа — способны создать большое давление для циркуляции воздуха в системе. При этом, при установке такого вентилятора, необязательно проделывать под него большое отверстие.

2. Осевой вентилятор — нуждается в проделывании под него большого отверстия, которое немного портит внешний вид стен. Данные типы вентиляторов отличаются хорошими качествами производительности.

3. Вентиляторы радиального типа — наименее популярный из-за высокой их стоимости. Но, в то же время, такие типы вентиляторов достаточно эффективны в гаражах, в которых производится покраска автомобилей.

Предлагаем рассмотреть инструкцию по монтажу канального вентилятора:

данный тип вентилятора отличается наличием двух отверстий, каждое из которых имеет разный диаметр;
в процессе монтажа потребуется наличие хомутов, воздуховодов, предпочтительно гофрированных, пластиковых крепежей;
сначала следует проделать отверстие в стене, в него монтируется воздуховод;
для работы потребуется наличие перфоратора, молотка и зубила;
установите пластиковую насадку крепеж на отверстие воздуховода, установите вентилятор на него;

соедините вентилятор и гофру при помощи хомутов;
сделайте еще одно отверстие, для компенсации вытяжки, с противоположной стороны.

Вытяжка в гараже видео:

Вытяжка в гараже: учимся делать качественную вентиляцию

Гаражное помещение – особое пространство, к которому следует предъявлять повышенные требования. Здесь надо обеспечить не только достойную теплоизоляцию и гидроизоляцию, но и эффективную вентиляцию. Это имеет огромное значение для сохранности автомобиля, защиты металла от коррозии. Крайне важно предотвратить образование конденсата. И для этого нужна хорошая вытяжка в гараже.

Вентиляция позволит всегда вовремя устранять излишки влаги. Сегодня мы рассмотрим, как сделать вытяжку в гараже своими руками, чтобы все работало эффективно и экономично, без сбоев. Узнаем, какие типы вентиляционных систем бывают, как все обустроить качественно. Особое внимание уделим вытяжкам в гараже, расположенным над покрасочным участком и в погребе.

Можно ли оставить гараж без вытяжки?

Некоторые автолюбители, к сожалению, не уделяют должного внимания вентиляционной системе. И они считают, что вполне можно обойтись без нее, вытяжка в гараже не нужна, особенно, если помещение хорошо отапливается, имеется достойная гидроизоляция.

На самом деле в гаражном помещении необходимо установить эффективную вытяжку, позаботиться о бесперебойной работе вентиляционной системы в целом. Обозначим только наиболее существенные факторы.
Когда автомобиль длительное время находится в гараже, высока вероятность коррозии металла. Только вентиляция поможет вовремя устранять все излишки влаги, особенно, в зимний период.
Если на улице идет дождь, просто высок уровень влажности, либо там достаточно холодно, из-за чего наблюдается сильная разница температур снаружи и внутри гаража, машина оказывается влажной. Крайне сложно все идеально протереть. Когда хорошо работает вентиляция, влага испаряется самостоятельно.
Безусловно, в гараже хранятся горючие материалы, предметы, которые могут спровоцировать испарения токсичных веществ. Кроме того, гаражники могут красить свои автомобили, проводить ремонтные работы. И здесь без хорошей вытяжки для обеспечения безопасности и комфорта просто не обойтись.

Вывод однозначный: вытяжка для гаража необходима.

Схемы вентиляции в гараже

Если вы решили самостоятельно сделать вытяжку в вашем гараже, для начала нужно определиться с типом вентиляционной системы. Сейчас наиболее часто используют три распространенных варианта.

Можно обустроить вытяжку, используя механические устройства. Такая вентиляция будет принудительной.
Некоторые стараются сделать естественную вентиляционную систему.
Хорошее решение – сконструировать комбинированную вентиляцию.

Естественную вытяжку делают довольно быстро, а процесс монтажа не такой сложный, не требует существенных вложений. Правда, эффективность подобной вентиляции тоже не так высока. Работает вытяжка только благодаря разности температур снаружи и внутри гаражного помещения. Такая система не очень подходит для строений из кирпича и пеноблоков, а также погребов.

Механическая вытяжка работает благодаря установленному вентилятору. Ее эффективность уже будет значительно выше. Когда используется комбинированный вариант, можно обеспечить эффективный отток воздуха благодаря монтажу вентилятора, а вот приток воздушного потока уже стимулировать естественным путем.

Механическая вытяжка: делаем самостоятельно

Рассмотрим, как сделать вытяжку в гараже, используя механический вентилятор. Таким образом обустраивается принудительная вентиляция с достаточно высоким уровнем эффективности. Все пространство будет хорошо проветриваться, воздух станет чистым и свежим, что в гараже особенно важно. Кроме того, нормальная атмосфера установится и в смотровой яме, в погребе.

Опытные гаражники отмечают, что такую принудительную вентиляцию можно очень удачно сочетать с обогреванием помещения. Для этого устанавливают тэны на приточные отверстия. И в помещение поступает не только свежий, но еще и нагретый воздушный поток.

Здесь необходимо принять во внимание два существенных фактора.

К вытяжным отверстиям надо заранее подвести защищенные электрические кабели, чтобы обеспечить бесперебойное питание вентилятора.
Приточное отверстие нужно обязательно монтировать сверху. А вот вытяжку располагают на противоположной стороне.

Механическая принудительная вентиляция – отличный вариант для повышения эффективности.

Делаем в гаражном помещении естественную вентиляцию

Теперь узнаем, как правильно сделать вытяжку в гараже, если выбирать естественную систему вентиляции. Понадобится обеспечить нормальную циркуляцию воздуха, а для этого постоянно должна соблюдаться разница в давлении между холодными и теплыми воздушными потоками. Нужно обустроить два вентиляционных канала в соответствии с определенными правилами. И лучше всего организовать такую вентиляционную систему еще на этапе строительства гаража. Запомните важные рекомендации.

Отверстие для притока потока воздуха с улицы располагают на расстоянии в 100 мм от пола. Сама вытяжка должна быть на расстоянии 300 мм от пола.
Очень важно оградить вентиляционную систему от попадания различных грызунов, насекомых, всевозможного мусора. Для этого на вентиляционные отверстия устанавливаются специальные частые решетки, сеточки.
Можно дополнить систему дефлектором. Он позволит обеспечить разницу в давлении, заметно повысить эффективность вентиляции. Дефлектор обязательно дополнительно теплоизолируют, чтобы на нем не скапливался конденсат.

К сожалению, у естественной вытяжки есть несколько существенных минусов, о которых не стоит забывать.

Когда люди находятся в гаражном помещении, может сильно ощущаться сквозняк, образующийся между двумя отверстиями для оттока и притока воздуха.
В жаркие дни такая вентиляция практически не функционирует, поскольку нет нужной разницы температур, а иногда в гараже даже прохладнее, чем снаружи.
Вентиляцию приходится регулярно тщательно очищать от скопившейся пыли, мусора.

Узнайте больше и о других возможностях для вентилирования гаража, чтобы выбрать оптимальный вариант.

Принудительная вентиляция

Разумеется, именно принудительная вентиляция позволяет повысить эффективность воздухообмена в гаражном помещении. Чтобы обустроить функциональную, действенную систему, нужно запастись следующим оборудованием.

Нужен приточный механизм. Понадобится вентилятор, калорифер и фильтр.
Обязательно надо использовать оборудование для вытяжки. Можно сделать один канал для оттока воздуха, либо две вытяжки сразу.

Воздушная масса в приточном механизме нагревается, после чего очищается фильтром. Потом воздух распределяется по системе. Осевой вентилятор сумеет вывести грязный воздух на улицу, а уже очищенный – в гаражное помещение. Можно обеспечить равномерное распределение воздуха по гаражу благодаря канальным воздуховодам.

Комбинированная вентиляция: делаем в гараже эффективную вытяжку

Если остановиться все-таки на комбинированной вентиляционной системе, можно быстро сгладить все минусы естественной вентиляции и при этом уложиться в скромный бюджет. Понадобится использовать вытяжной электрический вентилятор. Можно сделать кровельные вентиляторы, установив их на крыше. Другой вариант – прикрепить вентиляторы на стенах, сделав их осевыми.

Есть интересное решение: некоторые практичные гаражники устанавливают на конструкции ветряки. Тогда, при наличии ветра, можно и вовсе выключать электрический вентилятор, добиваясь максимальной экономии.

Хорошее решение – дополнить систему таймером для постоянной регулировки ее работы. Это позволит обеспечить безопасность и экономию.

Вытяжка в подвале гаража

Важно позаботиться о хорошей вентиляции в подвале, погребе гаража. Это позволит предотвратить образование грибка, плесени, конденсата. Поскольку у погреба в гараже обычно маленькая площадь, автолюбители предпочитают ограничиться естественной вентиляционной системой. Вытяжку устанавливают сверху, а канал для притока воздуха – внизу.

Обязательно нужно сделать и воздуховоды для притока и оттока воздуха. Конец трубы, опущенной в подвал гаража, должен быть на расстоянии максимум 20 см от пола. Другой конец трубы выводят наружу. Отработанный воздух выводится на крышу: там воздуховод должен выступать над кровлей.

Специалисты отмечают, что при монтаже вентиляции, вытяжки в погребе подвала необходимо до минимума сократить количество поворотов и колен. Каждый изгиб снижает эффективность вентиляционной системы. Кроме того, помните о защите вытяжек решетками.

Вентиляция над покрасочной зоной

Автолюбители зачастую занимаются в гараже ремонтом, покраской машин. Конечно, в процессе окрашивания выделяется достаточно много токсических соединений, потенциально опасных для здоровья. Важно обеспечить данный участок дополнительной вытяжкой. При этом специалисты и более дальновидные гаражники отмечают, что вентиляционную систему над покрасочной зоной следует также оснастить фильтрами.

Обратите внимание: над зоной покраски вытяжку необходимо делать принудительную. Естественной вентиляции в таком опасном месте будет недостаточно, поскольку у нее достаточно низкая эффективность. Воздух обязательно нужно очищать от вредных химических соединений как можно быстрее.

Наиболее удачное решение – установить принудительную систему вентиляции с двумя вентиляторами. Один вентилятор будет усиливать отток загрязненного воздуха, а другой будет обеспечивать активное нагнетание чистого воздуха. Фильтры лучше установить на обоих воздуховодах, для оттока и притока.

Важно также обеспечить нормальные условия для самой работы в гараже. Например, когда идет окрашивание кузова, на свежей краске моментально выделяется любая мельчайшая соринка, попавшая из воздуха. Именно поэтому пол в гаражном помещении надо увлажнить перед работой, а приточное отверстие должно быть надежно защищено фильтром. Тогда частички сора и пыль не проникнут в помещение.

Когда вытяжка с фильтром будет правильно установлена, она не позволит попасть в атмосферу вредным токсичным испарениям. Помните и о грамотном расположении воздуховодов. Вытяжной канал располагается внизу, а вот отверстие для притока свежего воздуха монтируют под потолком гаражного помещения. Тогда вредные пары будут опускаться вниз и сразу же быстро устраняться из гаража.

Видео: больше полезной информации о вытяжке в гараже

Вы хотите получить более полное представление об обустройстве вентиляции в гаражном помещении? Тогда вам точно пригодится данный материал на видео. Здесь собрано много полезной информации, есть хорошие советы от опытных автолюбителей, которые делали вытяжки в гаражах.

Особого внимания, безусловно, заслуживает вентиляция в подвале или погребе гаража. Там тоже обязательно должна быть установлена эффективная вентиляционная система. Постарайтесь запомнить все ценные рекомендации, важные сведения из следующего ролика на видео.

Конечно, материал хорошо воспринимается и запоминается, когда все представлено в формате видео. Изучайте также наши фото, схемы. И вам непременно удастся сделать качественную вытяжку для гаража.

Вентиляция в гараже сделать самому своими руками: схема, фото

Если у вас есть автомобиль и гараж, то необходимо знать о том, как устанавливается вентиляция в гараже своими руками. Схема проведения работ, представленная в статье, позволит исключить ошибки.

Необходимость использования вентиляции

Если в помещении плохая циркуляция воздуха, то это станет причиной скапливания лишнего количества влаги. Воздух при этом становится еще и вреден для организма человека. Автомобиль тоже будет страдать от подобного микроклимата. В условиях повышенной влажности стальные запчасти машины могут быстро покрыться ржавчиной и выйти из строя. Зимой испарение бензина и масел, а также грязь и снег делают воздух практически непригодным для дыхания. Оборудованная вентиляция в гараже своими руками, схема которой должна быть подготовлена заблаговременно, обеспечит правильную циркуляцию воздуха. Свежий воздух должен поступать и в область смотровой ямы. Объемы воздуха, который нагнетается в гараж, а также выходит из него, должны быть эквивалентны.

Разновидности вентиляции

Вы можете выбрать механическую, комбинированную или естественную вентиляцию. Последняя разновидность достаточно просто обустраивается. Для этого важно будет только создать тягу, которая проходит через все помещения. На противоположных стенах необходимо сделать отверстия, расположив их на разной высоте. Когда обустраивается естественная вентиляция в гараже своими руками, схема помогает в проведении работ. Отверстие, сквозь которое воздух нагнетается во внутреннее пространство гаража, нужно расположить над поверхностью пола в 20 сантиметрах. Тогда как вытяжное окно должно располагаться в крыше или под ней.

Для того чтобы улучшить тягу, к отверстию необходимо подсоединить трубы, а после обеспечить их вывод над поверхностью гаража. Чем более внушительная площадь помещения, тем выше должна располагаться труба. Установленная вентиляция в гараже своими руками, схема которой может быть составлена самостоятельно, демонстрирует большую эффективность, если используются две трубы. Их необходимо утеплить, чтобы исключить возникновение конденсата в зимний период. Естественная вентиляция является самым недорогим и легким способом обеспечения эффективного воздухообмена.

Недостатки естественной вентиляции

Если обустраивается вентиляция в подвале гаража своими руками, схема обязательно должна быть подготовлена заблаговременно. Однако у естественной системы есть свои минусы, некоторые из них проявляются зимой. Таким образом, на трубах при возникновении конденсата начинает нарастать лед, который способен уменьшить просвет отверстия, при этом эффективность вентиляции уменьшается. Если в гараже присутствует отопление, то естественная система воздухообмена может оказаться неэффективной.

Особенности обустройства принудительной вентиляции

Если вы владеете подземным гаражом, то устанавливать в нем необходимо принудительную вентиляцию. С помощью подобного оборудования можно обеспечить поступление и отток воздуха. Важно учесть, что работы по установке такой системы обходятся достаточно дорого. Однако затраты будут компенсированы положительными качествами на этапе эксплуатации. Чем меньше объем гаража, тем меньшее по объему воздухообменное оборудование должно быть приобретено. Это позволяет сэкономить.

Естественная вентиляция гаража своими руками достаточно просто устанавливается, однако она не может обеспечить подогревание воздуха, который поступает внутрь. Этим недостатком не обладает описываемая разновидность системы, которая оснащена калорифером.

Установленная вентиляция в гараже своими руками для покраски может быть использована в любое время года, при этом вы не будете страдать от того, что в помещение поступает холодный воздух. Помимо прочего, система содержит фильтры, а также вентиляторы. Для вытяжки предстоит установить канальные или вытяжные вентиляторы. Первая разновидность наиболее часто монтируется внутри воздуховода. Если обеспечить правильную установку, такие вентиляторы работают почти бесшумно, а срок их эксплуатации весьма внушителен.

Механическая и естественная вентиляция

Если вы владеете небольшим гаражом, то можно прибегнуть к тандему механической и естественной вентиляции. Это позволяет обеспечить эффективный воздухообмен и сэкономить на приобретении дорогого оборудования. Вентилятор может быть куплен небольшой, однако он будет способен справиться со своими задачами. Можно применить в работе вытяжку кухонного типа. Принцип планирования описываемых вентиляционных систем состоит в том, что поступление воздуха осуществляется естественным путем, тогда как отработанный воздух проходит сквозь отверстие, которое имеет встроенный вентилятор.

Обустраивая комбинированную систему вентиляции, нужно расположить приточное отверстие у пола, тогда как вытяжное — у потолка. В качестве отличительной особенности данной системы выступает отсутствие зависимости размещения монтируемых отверстий. Их можно располагать в любом удобном месте, уровни при этом могут быть разными. В качестве главного правила выступает то, что устанавливать друг напротив друга отверстия нельзя. В этом случае цепь окажется замкнутой, и поступление свежего воздуха будет невозможным. Использовать такую систему можно круглый год, однако установку вентилятора необходимо осуществлять в заблаговременно теплоизолированный воздуховод.

Заключение

Если вами устанавливается вентиляция в гараже своими руками (фото), под покраску авто помещение можно использовать смело. Рекомендуется выбрать механическую разновидность системы. В противном случае естественная вентиляция не будет способна обеспечить нормальный отток воздуха. Приведенными рекомендациями необходимо пользоваться, если вы решили обеспечить гараж вентиляционной системой.

вытяжка своими руками в погребе или в подвале, как правильно сделать, естественная и принудительная, схемы и расчеты

Вентиляция в гараже выполняет одну из важнейших функций – обеспечивает здоровый микроклимат и помогает сохранить автомобиль в оптимальном состоянии. Как правильно оборудовать своими руками приточку и вытяжку в погребе или в подвале и сделать вентиляционные отверстия? Ответы на эти и другие вопросы найдутся ниже.

Особенности

Гараж представляет собой закрытое пространство, которому необходима эффективная вентиляция для полного и своевременного удаления конденсирующейся влаги, токсичных выхлопных газов, других вредных испарений.

Вот некоторые функции, которые должна выполнять правильно организованная вентиляционная система.

Удалять влагу, которая неизбежно попадает внутрь гаража с покрышек и днища автомобиля, поскольку просушивание автомобиля – практически единственный способ продлить его эксплуатацию.

Выводить опасные для здоровья человека выхлопные газы, химические испарения масел, лаков, бензина или дизеля, средств для ухода за автомобилем, которые часто хранят в гараже.
Предотвращать появление конденсата на стенах и потолке гаража, как и внутри погреба, что может привести к повреждению и даже разрушению самой конструкции гаража.
Отвечать за быстрое удаление влаги с поверхностей автомобиля, что предотвратит появление ржавчины.
Защищать от коррозии не только сам автомобиль, но и инструменты, которые часто хранят тут же.

Виды

Есть всего два принципа вентиляции гаража – естественный и принудительный. Отсюда можно естественным образом вывести типы: естественный, механический и комбинированный.

Естественный вид вентиляции основан на аэродинамических законах и применения механических устройств не предполагает, воздушные потоки протекают естественным образом, подчиняясь законам физики, через приточные и вытяжные отверстия в стенах или гаражных воротах за счет разницы температур внутри и снаружи бокса. Такой тип вентиляции легко сконструировать своими руками.

Конечно, в любом гараже температура воздуха внутри бокса будет выше температуры окружающей среды в теплое время года. И это обстоятельство используют для стимулирования циркуляции воздуха: физически теплый воздух стремится вверх, а холодный – вниз из-за разницы температуры и плотности.

Соответственно, в стенах гаража проделывают два самодельных вентиляционных канала. Рекомендуется располагать их по диагонали. Наружный воздух входит в отверстие притока. В этот момент в гаражном боксе возникает температурная разница и теплый воздух поднимается вверх, затем попадая в вытяжной воздуховод и удаляясь наружу.

Основные принципы размещения системы.

Приточный воздуховод обычно размещают с наветренной стороны и как можно ближе к уровню пола – обычно не выше 10-15 см, но не ниже полуметра от поверхности. Самое простое и эффективное решение для этого типа вентиляции – стандартные вентрешетки, которые просто врезают в гаражные ворота.
Вытяжку необходимо устроить на расстоянии 10-15 см ниже стыка стены с потолком. Ее устанавливают на 10 см ниже потолочного шва, другой конец воздуховода находится снаружи бокса на уровне около полуметра ниже края кровли.

Важно соблюдать размещение приточного и вытяжного отверстий в разных углах помещения напротив друг друга с разницей по высоте не менее 2,5-3 метров.
Если вентиляционный канал выпускают на крышу бокса, не забывайте обеспечить высоту трубы в 50-60 см. Как правило, сверху его накрывают фигурной крышкой и оборудуют сеткой либо решеткой в целях защиты от насекомых.

Кроме простоты оборудования системы естественной вентиляции и малых затрат на нее, она имеет и недостатки.

В теплое время года небольшая разница температур делает этот вид вентиляции малоэффективной – нет достаточного перемешивания воздушных масс, в том числе и из-за разной плотности воздуха.
Большую роль играет расположение вентиляционных отверстий для притока и вытяжки.
Еще к недостаткам можно отнести появление льда на открытых частях системы в холодное время года из-за слишком сильного понижения температуры внутри гаражного бокса. Данная проблема легко устраняется установкой отсекающих утеплённых шиберов.

Искусственный (принудительный) вид вентиляции характеризуется обеспечением перемешивания воздушных масс с помощью вытяжных и приточных вентиляторов и механизмов, похожих на них. Перемешивание воздуха в гаражном боксе происходит с помощью искусственных приточной и вытяжной систем. Можно сказать, что в какой-то степени такой вид может даже заменить отопление. В наиболее продвинутых системах применяется разнообразное программное обеспечение.

Конструктивно такой тип вентиляции различают на моноблочную (единый блок предоставляет и забор, и вытяжку) и модульную (всё вышеуказанное выполняется двумя различными блоками устройств).

Этот вид относительно дорог, поскольку требует определенной степени механизации. Понадобится как минимум два вида устройств – для организации притока воздуха и его вытяжки.

Приточное оборудование может включать в себя обогреватель или тепловентилятор, также можно добавить воздушный фильтр или канальный вентилятор.

Всасываемый воздух проходит фильтр, нагревается калорифером и попадает в воздуховоды. После выполнения своих функций внутри бокса воздушные массы выбрасываются в атмосферу через систему вытяжки.

Возможно смонтировать и одноблочный вариант. Он может быть даже более эффективен, так как все оборудование заключено в единый корпус и функционирует как единое целое. К тому же он наиболее экономичен в эксплуатации, так как обычно пластинчатый теплообменник работает «сам на себя», подогревая всасываемый из атмосферы воздух.

Преимущества механического типа вентилирования:

механический тип вентиляционной системы обеспечивает внутренние влажность и температуру воздуха вне зависимости от атмосферных условий вне гаражного блока;
с его помощью легко обеспечить проветривание подвала, создать правильную циркуляцию воздуха;
если в вашем распоряжении имеется гаражный бокс, полностью располагающийся ниже уровня земли – это единственный выход для такого типа гаражей при хранении автомобиля.

Комбинированный вид вентиляции действует по раздельному принципу – воздух поступает в бокс самостоятельно, а выбрасывается посредством механических устройств.

Если температура окружающей среды выше, чем внутренняя, и реализован естественный тип вентиляции (без применения механизмов), конструкция не функционирует. Стимулировать перемешивание воздуха в этом случае можно установкой обычных вентиляторов. Они экономичны в эксплуатации и не очень обременят семейный бюджет.

Единственный недостаток этого вида – ручное управление, так как возникает необходимость часто посещать гараж.

Как это работает?

Приточная система работает в соответствии с естественным типом вентиляции, описанным выше. Вытяжная система механизирована и вывод воздуха в атмосферу обеспечивает вытяжной вентилятор.

Преимущества комбинированного типа вентилирования:

он сравнительно независим от времени года;
простота монтажа.

Недостатки:

в холодное время года воздух внутри гаража быстро охлаждается;
электровентилятор требует регулярного обслуживания;
воздух, забираемый снаружи, не подвержен очистке.

Разумеется, каждый владелец гаража будет выбирать тип системы самостоятельно и исходя из своего бюджета и целей, в которых гаражное помещение используется. Так или иначе, необходимо заметить, что установка вентиляционной системы того или иного типа в гараже очень важна для владельца с эксплуатационной точки зрения.

Из чего можно оборудовать?

Монтаж воздуховодов для вентиляционных систем любого типа в наше время можно производить с использованием самых разнообразных материалов, начиная от пластиковых либо металлопластиковых труб для канализации и заканчивая использованием гофрированного шланга от пылесоса.

Рассмотрим некоторые варианты.

Можно выполнить вентиляционные каналы в боксе с помощью труб, изготовленных из асбеста. Такие трубы не пожароопасны, их можно не красить либо наоборот, если хозяин является творческой личностью – они смогут послужить материалом для создания определенного антуража при покраске.
Как уже упоминалось, пластиковые канализационные трубы – также неплохой вариант.
И, наконец, самые простые решения – старые шланги от пылесоса, садовые шланги, другие трубные конструкции.

Вполне естественное желание любого владельца гаража иметь в нем погреб может столкнуться с необходимостью проведения в него отдельной вентиляционной системы из-за ошибок в проекте. Это не только может привести к порче продуктов из-за повышенной влажности внутри погреба, но и к печальным последствиям в виде коррозии корпуса автомобиля. По этой причине вентиляцией погреба пренебрегать не следует ни в коем случае.

При естественном типе вентиляции погреб просушивается за счет теплового перемешивания воздушных масс – в соответствии с законами физики более лёгкий нагретый воздух в верхней части погреба поднимается вверх, а воздух, поступивший снаружи через приточный воздуховод, заполняет разреженное пространство.

Второй вариант – установка вентиляторов и создание принудительной вентиляции. Это схема с более высоким КПД, но потребует существенно больших денежных и энергетических затрат.

Подготовка чертежей

Вентиляционной системой необходимо снабжать одно- и двухэтажные гаражные помещения, как и помещения жилые вне зависимости от наличия либо отсутствия в нем системы отопления с учетом равномерного вентилирования всех объемов.

Чтобы вентиляционные системы работали стабильно с расчетной производительностью, на стадии проектирования рассчитывают воздуховоды на пропускную способность и диаметр канала. Собственно, воздуховоды – это каналы, по которым проходит воздух. Они широко применяются в самых разных устройствах как в бытовой, так и в индустриально-технологической сфере, производстве химических препаратов и лекарств, на других промышленных предприятиях.

Рассчитать объем вентиляционной системы гаража довольно просто.

Главная цифра – это количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи (кратность). Если их число равно 6-10 объёмам и известен общий объем гаражного бокса, надо высчитать расход воздуха в час: L=nхVг

Где:

L – потребление в час, м3/ч;

n – норматив смен объемов воздуха в гараже;

Vг – полный объем воздуха в боксе, м3.

Для определения объема гаража необходимо умножить ширину на длину и высоту по внутренним размерам бокса.

Например, гараж 4 на 6 и на 2,7 м по формуле Vг=4х6х2,7=64,8 м3. Если требуется количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи, равное семи сменам в час, то этому боксу нужно L=7х64,8=453,6 м3. Соответственно, расход и скорость воздуха можно установить по этой диаграмме:

Чтобы подобрать сечение приточных и вытяжных воздуховодов, L округляем, увеличивая до числа, кратного 5. Соответственно, наше расчетное число увеличивается до 455 м3, так как оно кратно 5: 455: 5=91. Сопоставляя его с диаграммой и зная, что скорость воздуха в воздуховодах при применении вентиляции естественного типа равна приблизительно 0,5-1 м/с, для вышеуказанных объемов будут нужны каналы круглого сечения с диаметром более 500 мм или воздуховоды с другим сечением более 450х500 мм с изгибами или без.

Если принято решение улучшить приток воздуха, это можно достигнуть установкой воздухозаборника из решетки или сетки вместо трубы со сплошной стенкой. Диаметр его должен быть больше в 2-3 раза, чем у вытяжки. Это даст значительное улучшение вентилирования, но будет высока вероятность значительного промерзания гаража в холодное время года. Чтобы избежать этого, надо на приточку и вытяжку установить заслонки, которые при необходимости уменьшат проходимость воздуха.

Всегда следите, чтобы вытяжка не оказалась большей по сечению, чем воздухозаборник приточки, так как может произойти так называемое опрокидывание тяги, или обратная тяга. По этой причине, если вы частично блокируете приточный воздуховод, обязательно уменьшайте и диаметр вытяжки.

В случае изготовления системы вентилирования смотровой ямы или погреба для подземных помещений необходимы отдельные трубы на приток воздуха и еще одна, проходящая вертикально – для вытяжки. Вытяжные воздуховоды необходимо изолировать от основного помещения гаража – воздух в них не должен контактировать с основным объёмом воздушных масс внутри бокса.

Объем приточной воздушной массы обязан быть не менее 180 м3/ч при температуре внутри гаража не ниже 5°С выше нуля. Периодичность полного воздухообмена – 6-10 раз в сутки.

Функциональная схема воздуховодов составляется при создании проекта помещения, так как установка вентиляционной системы в уже готовом гараже повлечет за собой большое количество затруднений. Схема должна содержать места расположения вентиляционных отверстий, их количество. Также она должна предусматривать габариты гаража, прохождение трубопроводов и воздуховодов над и под поверхностью земли/пола, количество объемов циркулирующего воздуха.

Расчет диаметров вентиляционных отверстий выполняется следующим образом.

При диаметре трубки 15 мм = 1 м2. Соответственно, для бокса на 10 м2 потребуются 150-мм трубки.
При сумме всех вентиляционных отверстий, равной 0,3% всей площади гаража. Эта формула используется для схемы одного канала при механическом типе вентиляции.

Существует разница между российскими и зарубежными строительными нормами. Если российские нормативные документы устанавливают норму забора воздуха снаружи для гаража с одним легковым автомобилем в 180 м3/ч, то в зарубежных нормах этот показатель увеличен на 100%.

Кроме расчета нужной производительности воздухообмена, воздуховоды рассчитывают на потери напора и на жесткость. Такие расчеты удобны по причине использования для вентиляции в гаражах гибких воздуховодов из различного пластика, менее прочных и жестких в сравнении с металлоконструкциями, которые используются в большинстве случаев.

Часто задаваемые вопросы

Как устроить в помещении гаража камеру для покраски автомобиля?

Покрасочный гараж является весьма специфической территорией, которая предъявляет владельцу свои требования.

Они усложняются тем, что в гараже необходимо иметь:

подвал значительной глубины;
усовершенствованную мощную вентиляционную систему забора и выброса воздуха и отработанных газов;

необходимо удалить камеру от любых жилых помещений;
очень важно исключить контакт воздуха из камеры покраски с любыми пищевыми продуктами;
помещение камеры должна быть отлично изолировано от внешней среды;
нагревательные элементы, фильтры, как и всё остальное оборудование, должны соответствовать нормам пожаробезопасности.

Как оборудовать гараж для сварки?

При различных работах, связанных с ремонтом или модификацией автомобиля владелец нередко использует сварку. Хороший вариант – сварочный аппарат, использующий вольфрамовые электроды для сварки в газозащитной среде.

Зимнее время года: открывать или закрывать гаражные ворота?

Может показаться странным, но в зимний период коррозия разъедает металл автомобиля сильнее, чем летом, так что в теплое время года металлический гараж при отсутствии системы вентилирования проветривают посредством открытия ворот настежь, а вот зимой при низкой температуре ворота открывать не нужно, что опять-таки связано с влажностью. Заметим, что утепление металлического гаража данной проблемы не решает.

Полезные советы и рекомендации

Тефлектор – это приспособление, которое устанавливают над вытяжным воздуховодом и применяющееся для усиления скорости потока в нем за счёт так называемого эффекта Бернулли, что повышает эффективность вентиляционной системы. По принципу действия дефлектор может быть стационарным (неподвижным) либо вращающимся (ротационным).

Турбодефлектор – это улучшенный и имеющий гораздо более высокий КПД вариант обычного дефлектора, проще говоря – это одно из названий ротационной турбины. Фактически же это обычная крыльчатка, устанавливающаяся на верхний срез вытяжного воздуховода.

Он способствует удалению отработанного воздуха из помещения гаражного бокса естественным образом.

Действует турбодефлектор используя только законы физики, без применения механических устройств, затрат на электроэнергию или топливо. Как уже отмечалось, влажность в гараже играет важную роль, и ее устранение – важнейшая задача вентиляционной системы. Турбодефлектор – это оригинальная, дешевая и очень эффективная деталь вытяжного воздуховода, помогающая наладить правильный и эффективный воздухообмен в гаражном боксе.

Принцип работы турбодефлектора – пассивно используя движение воздушных масс, он создаёт область пониженного давления, способствуя притоку воздуха и повышение тяги в воздуховоде. Действует он вне зависимости от ветра, его силы и направления.

Способность его крыльчатки вращаться в одну и ту же сторону исключает опрокидывание тяги и повышает эффективность воздухообмена в вытяжке.

Можно отметить, что это еще и дополнительная защита от попадания осадков, посторонних предметов в воздуховод.

Данное устройство сможет повысить воздухообмен в гараже либо другом помещении на 20% без каких-либо дополнительных механических либо финансовых затрат.

Форма крыльчатки и корпуса изделия варьируется в соответствии с эстетическими пожеланиями владельца. Срок его службы при правильном обслуживании – более 10 лет.

Разумеется, кроме преимуществ, турбодефлектор не лишен и определённых недостатков:

Более высокая цена устройства, что зависит от материала, из которого он изготовлен.
При отсутствии потока воздуха в воздуховоде в зимнее время года лопасти могут останавливаться и покрываться инеем и льдом.
Правила технического обслуживания турбодефлектора просты и элементарны. Частое ТО ему не требуется.

Худшее, что может с ним произойти – прекращение движения лопастей крыльчатки по причине отсутствия потока воздуха или перекоса и заклинивания подшипников.

Подведем некоторые итоги.

Монтаж вентсистемы в гараже любого типа необходим. Она позволяет сохранить и продлить срок службы авто, снижает влияние вредных испарений топлива, масел, химических веществ в закрытом пространстве на здоровье человека.
Выбрать необходимо один из различных типов вентиляции – естественная, принудительная/механическая, комбинированная, в зависимости от цели использования гаража.
Утепление пола поможет избежать появления конденсата на стенах и потолке гаража, сделанного из металла. Его сначала покрывают рубероидом, затем следует бетонная стяжка и сверху застилают линолеум.

О тонкостях устройства вентиляции в гараже смотрите в следующем видео.

Вентиляция/вытяжка в гараже своими руками

Воздухообмен в подвале

Использовать подвал для хранения продуктов можно только в случае, если он оборудован системой вентилирования. Обычно для обновления воздуха в подвале достаточно естественной вентиляции, но в некоторых случаях следует устанавливать вентиляторы.

Монтаж происходит при использовании пластиковых труб, которые обычно используются при создании канализации. Во время проведения работ необходимо следовать нескольким рекомендациям:

вентиляция должна иметь минимальное количество поворотов, так как от этого зависит эффективность вытяжки;
трубу, через которую воздух выходит из помещения, необходимо утеплить, так как в зимнее время в ней может образовываться конденсат;
все трубы должны быть одного диаметра;
наружные отверстия труб должны быть закрыты решетками.

Перед созданием вентиляции своими руками необходимо рассчитать диаметр отверстий.

Стоит отметить, что в зимнее время в погребе эффективнее всего работает принудительная вентиляция. Установка вентиляторов будет способствовать нормальному воздухообмену и сохранению всех продуктов в погребе. Устанавливается подобная вентиляция в гараже своими руками достаточно просто. Для эффективной работы необходимо надежно закрепить вентиляторы и правильно произвести соединение всех элементов системы.

Нюансы проветривания смотровой ямы

Для обеспечения комфортных условий работы смотровую яму можно оборудовать качественным освещением, разного рода полками, предназначенными для хранения оборудования, и, разумеется, вентиляцией. Вкратце выясним, как это все должно выглядеть.

Если вытяжка в помещении уже наличествует, то вы можете просто протянуть соответствующие трубы в смотровую яму. Что касается диаметра воздуховодов, то он в данном случае может составлять около 10-ти сантиметров. Труба, подающая воздух, должна заканчиваться практически у самого дна ямы, вторую же зафиксируйте с противоположной стороны, отступив от верхнего края тоже сантиметров на 10.

Какой бывает система обмена воздуха?

Вентиляция бывает:

естественная. В её основе используется природная циркуляция воздуха из-за изменения температурного режима помещения и воздуха. Вентиляция своими руками требует минимальных вложений;

Естественная вентиляция в гараже

механическая. Устанавливается вентилятор для гаража, который искусственно ускоряет процесс оттока воздуха. Специальные вентиляционные устройства устанавливаются как на приток, так и на отток. Система может состоять из 1 или 2 каналов;
комбинированная. Поступление воздуха выполняется естественным образом, а отвод ускоряет вентилятор.

Какой вариант будет наиболее подходящим покажет расчёт и предполагаемая сумма вложений.

Особенности гаражной вентиляции

На заре автолюбительства машины нуждались в огороженном укрытии для выполнения текущего ремонта. Позже автомобили стали ценностью, требующей защиты от угона – надежного гаража с защищенным от проникновения периметром.

Опыт прежних поколений автовладельцев требует оберегать машину, хранить ее вгаражном боксе.

Но гараж хорош, если в нем имеется вентиляция. Заезжая на автостоянку после многокилометрового путешествия по дождливым и заснеженным трассам, автомобиль привозит с собой влагу. Помещение для машины традиционно невелико – влага быстро насыщает его атмосферу.

И если объем влажного воздуха в гараже не сменять 6 раз в час (лучше 10 раз), то авто непременно заржавеет.

СНиП 21-02-99 устанавливает зимнюю температуру хранения машины в размере +5оС, если бокс отапливается. К слову, данный СНиП позволяет также не отапливать помещения гаража.

Комфортная для автовладельца температура (например, +15оС) в зимнем гараже «некомфортна» для машины из-за таяния наледи и снега, налипших на нее. Рациональнее придерживаться нормативных 5оС.

Норматив воздухообмена в гараже устанавливается по ОНТП 01-91 в объеме от 150 м3/ч на каждое машиноместо. Внешне задача несложная – определить диаметр воздуховодов, выставить один на приточку, второй на вытяжку и обновление атмосферы происходит.

Однако в условиях холодного климата России приточно-вытяжную систему в помещении закрытой автостоянки нужно проектировать пристальнее.

Для равномерной вентиляции гаражного помещения круглый год наиболее подходит комбинированная система. Она не зависит от погоды и температуры на улице

Полезные советы и рекомендации

Турбодефлектор – это улучшенный и имеющий гораздо более высокий КПД вариант обычного дефлектора, проще говоря – это одно из названий ротационной турбины. Фактически же это обычная крыльчатка, устанавливающаяся на верхний срез вытяжного воздуховода.

Он способствует удалению отработанного воздуха из помещения гаражного бокса естественным образом.

Принцип работы турбодефлектора – пассивно используя движение воздушных масс, он создаёт область пониженного давления, способствуя притоку воздуха и повышение тяги в воздуховоде. Действует он вне зависимости от ветра, его силы и направления.

Разумеется, кроме преимуществ, турбодефлектор не лишен и определённых недостатков:

Более высокая цена устройства, что зависит от материала, из которого он изготовлен.
При отсутствии потока воздуха в воздуховоде в зимнее время года лопасти могут останавливаться и покрываться инеем и льдом.
Правила технического обслуживания турбодефлектора просты и элементарны. Частое ТО ему не требуется.

Подведем некоторые итоги.

Монтаж вентсистемы в гараже любого типа необходим. Она позволяет сохранить и продлить срок службы авто, снижает влияние вредных испарений топлива, масел, химических веществ в закрытом пространстве на здоровье человека.
Выбрать необходимо один из различных типов вентиляции – естественная, принудительная/механическая, комбинированная, в зависимости от цели использования гаража.
Утепление пола поможет избежать появления конденсата на стенах и потолке гаража, сделанного из металла. Его сначала покрывают рубероидом, затем следует бетонная стяжка и сверху застилают линолеум.

О тонкостях устройства вентиляции в гараже смотрите в следующем видео.

Комбинированная схема

Здесь устанавливается вытяжное устройство

Комбинированная вентиляция представляет собой (если так можно выразиться) расширенный вариант предыдущей схемы, а её применение позволяет избавиться от всех описанных ранее недостатков. По эффективности она, конечно же, уступает чисто механической (вытяжной) схеме, считающейся самым затратным вариантом. И, тем не менее, её выбор можно рассматривать в качестве компромиссного решения, устраивающего всех желающих иметь надёжную и не слишком дорогую вентиляцию.

Отличительной особенностью этой схемы является использование в ней приточного канала, построенного по принципу естественной вентиляции совместно с вытяжным устройством механического типа. Для её обустройства вам необходимо будет приобрести не очень дорогой вентилятор соответствующей мощности, а также специальные коммутационные устройства, обеспечивающие его подключение к гаражной электросети.

Специалисты считают, что при обустройстве вентиляции в стандартном гаражном строении среднего размера в вытяжном канале могут использоваться электрические вентиляторы мощностью порядка 100–150 Ватт. Их производительности вполне достаточно для того, чтобы обеспечить необходимую эффективность работы всей системы. Единственный активный узел комбинированной системы монтируется, как правило, на утепленном участке воздуховода (поблизости от стены или непосредственно на ней).

Что касается недостатков рассматриваемой нами системы вентиляции, то при их оценке лучше всего исходить из следующих соображений:

Во избежание переохлаждения гаража в зимний период рекомендуется использовать в приточном канале систему задвижек, регулирующих объёмы поступающего воздуха.
Зависимость функционирования системы от электросети, а также необходимость периодического обслуживания оборудования следует считать платой за возросшую эффективность воздухообмена.
Для исключения необходимости постоянного контроля работы устройства вы можете слегка усовершенствовать его электрическую схему. Сделать это можно введением в схему питания вентилятора специального термостата, обеспечивающего работу устройства в автоматическом режиме.

Обустройство механической вентсистемы

Ее главное преимущество в независимости от природных факторов. Основных недостатков два: зависимость от электроэнергии; достаточно высокая стоимость. Приток воздуха и удаление отработанного воздушного объема выполняют центробежные вентиляторы.

В автомобильных боксах устанавливаются следующие системы механической вентиляции:

Модульные. Приточно-вытяжной комплекс собирается из нескольких самостоятельных блоков, обеспечивающих закачку и подготовку приточного воздуха, а также отвод загрязненной атмосферы. Такие модули работают независимо, для их совместной работы необходимы управляющие датчики.
Моноблочные. Каждый такой блок является завершенным устройством механической вентиляции, он отвечает за приточку и вытяжку одновременно. Среди моноблочных вентиляционных устройств экономичными считаются модели, снабженные рекуперационными пластинами. Рекуперация позволяет минимизировать энергозатраты на обогрев приточного воздуха.

Моноблочную механическую вентиляцию проще установить, подготовив единственное отверстие в стене гаража. Однако снабжающий воздухом комплекс, укомплектованный из необходимых модулей, является более производительным.

Возможность построения комплекса с требуемыми “воздушными” характеристиками – преимущество модульного приточно-вытяжного комплекса (+)

Свежий воздух перед поступлением в воздуховоды фильтруется и, в холодный сезон, нагревается. Его подача в помещение гаража ведется по воздушным каналам через забранные решетками отверстия, проделанные в полу или в стенах практически вровень с полом, а также в стенках смотровой ямы.

Забор отработанного воздуха происходит через вытяжную трубу, в канал которой установлен вентилятор достаточной мощности.

В крупных автобоксах, рассчитанных на несколько машин, вытяжку эффективнее выполнять через воздуховоды и при помощи канальной вентиляционной установки.

Как сделать вентиляцию в гараже своими руками?

Итак, общая схема, как сделать вентиляцию в гараже своими руками, довольно проста, минимальна по затратам. Приведенный ниже алгоритм одинаково применим ко всем вариантам вентилирования гаража, с небольшими дополнениями для каждого случая отдельно.

Материалы, которые пригодятся:

пластиковые/металлические/асбест-цементные трубы
решетки, колпак/дефлектор
инструменты для резки труб
инструменты для высверливания отверстий
крепежные механизмы
герметик.

Инструкция:

Определить местонахождение вентиляционных проемов, разметить.
Выщитать диаметр труб исходя из общей площади гаража. Отталкиваться можно от требований санитарных норм, согласно которым для 10 м² необходимо 15 см диаметра трубы.
Сделать вентиляционные проемы для приточного, вытяжного воздуховодов соответственно их диаметру.
Вставить трубы в проемы, щели заделать монтажной пеной, герметиком.
На внешние выходы воздуховодов устанавливаются решетка (от грызунов, мусора), защитный колпак (от атмосферных осадков), либо дефлектор (для усиления тяги).

Для принудительного/комбинированного способов есть некоторые дополнения, приведем их ниже. А пока несколько общих моментов, которых рекомендуется придерживаться, чтобы максимально эффективно организовать циркуляцию воздуха.

Необходимость монтажа вытяжки в гараже

Качественная вытяжка должна быть даже при закрытых воротах. В принудительной и естественной вентиляции используются два канала, то есть сформированное отверстие оснащено асбестовой трубой. Диаметр трубы напрямую зависит от метража помещения.

Вытяжка в гараже должна присутствовать в обязательном порядке. Дело в том, что в этом помещении часто хранятся легковоспламеняющиеся вещества такие, как бензин в канистрах, масла и смазки. Во время хранения происходит выделение вредоносных испарений.

Вентиляция должна предотвращать скопление газа любого вида, в том числе и выхлопа от автомобиля. Правильно устроенная вентиляционная система способна сделает гараж безопасным как для людей, так и для авто и запчастей. Вентиляция не позволяет оставаться конденсату на стенах, который способствует появлению грибка и плесени. В гараже с хорошей вентиляцией сохраняется правильная влажность, что гарантирует сохранность изделий из металла и предотвращение образований ржавчины.

Устройство естественной вентиляции в гараже

Естественная вентиляция железного гаража своими руками – это просто и недорого

Важно придерживаться основных принципов естественного воздухообмена в металлическом гараже:

надо располагать вытяжные отверстия так, чтобы поток воздуха попадал во все уголки помещения

Особое внимание смотровой яме;
объем свежего воздуха, который поступает в помещение, должен соответствовать объему, который из гаража выводится.. Средние показатели воздухообмена естественной вентиляции:

Средние показатели воздухообмена естественной вентиляции:

для хранения автомобиля – площадь гаража 20 м2 – воздухообмен 180 м3/ч, 60 м2 – 350 м2/час;
частые ремонтные работы в гараже и хранение автомобиля – 20 м2 – 200 м3/час, 60 м2 – 600 м3/час.

На практике сделать вентиляцию и расчет системы просто – 15 мм диаметра трубы соответствуют 1 метру квадратному площади гаража. Следовательно, для бокса, площадь 10 квадратов надо диаметр трубы – 150 мм, для 20 м2 – диаметр трубы – 300 мм.

Площадь всех вентиляционных отверстий для хорошего воздухообмена должна составлять 0,3 процента площади гаража – этого достаточно для стандартного металлического бокса.

Естественная вентиляция в гараже, как сделать правильно:

вытяжки располагаем по диагонали, на противоположных стенах гаража;
нижнее отверстие должно быть выше поверхности пола на 25 см;
верхнюю вытяжку можно установить в крыше или ниже балки перекрытия на 20 см;
старайтесь располагать верхнюю и нижнюю вытяжку так, чтобы поток воздуха проходил под автомобилем;
если на крыше установить вытяжную трубу, то тяга будет сильнее. Для стандартного небольшого гаража высота трубы – полметра, для большого металлического ангара – не менее 1,5 метра. Обязательно закрыть воздуховод грибком от дождя и сеткой от грызунов и насекомых.

для естественной вентиляции можно использовать недорогие жестяные трубы или пластиковые. Асбестоцемент надежней, но и стоит дороже. Прекрасное решение – гофрированная труба, такая труба легко обрезается по размерам и установить ее самостоятельно нетрудно;
вытяжные трубы должны быть утеплены, чтобы зимой в них не скапливался водяной конденсат. Утеплить можно рулонной минеральной ватой с фольгированным покрытием или установить на трубы задвижки шиберы

Зимой можно регулировать поток воздуха, открывая нижний приточный шибер, а потом и верхний;
важно над верхней и над нижней трубой снаружи установить небольшой козырек, чтобы вода не затекала внутрь гаража.

Обязательно вытяжные трубы надо закрыть решетками снаружи, чтобы в них не попадала грязь, мусор и не пролезали грызуны.

Вентиляция смотровой ямы

Схема установки труб в подвале

Для смотровой ямы и для погреба в гараже система вентиляции должна монтироваться с соблюдением следующих правил:

приточный воздуховод опускаем до полметра от уровня пола ямы, самая нижняя точка;
вторую, выводящую трубу, устанавливаем над кровлей гаража (высота трубы один метр над крышей).

По аналогичной схеме устанавливается и естественная вентиляция погреба, как показано на рисунке.

Вариант простейшей естественной вытяжки в металлическом гараже

Если нет желания устанавливать трубы, то простейшую систему вентиляции можно сделать за два часа:

определяем нужный диаметр двух приточных и одного вытяжного отверстий и их расположение;
дрелью сверлим в железной стене отверстия, диаметр сверла 10 мм;
красим просверленные отверстия водоотталкивающей краской из баллона. Сохнет сутки;
теперь закрываем вентиляцию снаружи обычными вентиляционными решетками по размеру;
решетки крепим на обычные болты с гайками.

На такую вентиляционную систему легко установить автоматическую электрическую вытяжку с таймером. Режим включения – по необходимости.

Как быстро проветрить гараж при ремонтных работах

Любой гаражник знает, что серьезные ремонтные работы по покраске и ремонту проводятся редко, поэтому монтаж дорогой вентиляции нецелесообразен. Как быстро проветрить гараж? Есть несколько простых и быстрых способов:

можно сделать в воротах или в стене отверстие по размеру выхлопной трубы. При ремонте на выхлопную трубку надеваем шланг и выводим его на улицу

Важно соблюдать герметичность соединения шланга и выхлопной трубы;
при покраске достаточно установить в гараже мощный вентилятор, высота установки 60 – 80 см.

Если в гараже часто проводятся ремонтные и лакокрасочные работы, то нужна принудительная вентиляция.

https://youtube.com/watch?v=8JboxAB_muo

Принудительный воздухообмен. Особенности установки

Принудительный (механический) способ проветривания гаражного помещения отличается от естественного применением специальных механизмов, усиливающих приток/отведение воздушных масс – осевых, канальных вентиляторов.

Механизмы устанавливаются внутри вентиляционных проемов/каналов, чтобы нагнетать/выводить воздух более эффективно. Их использование требует питания от электросети, к которой необходимо подключить. В остальном же схема монтажа ничем не отличается от вышеприведенной.

Преимущества:

Эффективный воздухообмен производится количеством воздушных масс, достаточным гаражному строению вместе со смотровой ямой.
Проветривание происходит независимо от атмосферных явлений, времени года, температуры воздуха снаружи.
Возможность регулирования процесса при помощи встроенного таймера, датчика движения и т.д.
Единственная возможность проветривания подземного гаража.

К недостаткам условно можно отнести:

Увеличение общей стоимости системы вентиляции.
Увеличение затрат на электроэнергию.

При желании (а также возможности) автовладельца можно установить внутри приточного канала вентиляционное устройство с фильтром очистки воздуха и колорифером (подогрев воздуха).

Еще одним (более дорогостоящим) вариантом организации принудительного вентилирования гаражного помещения может стать установка моноблочного устройства с рекуператором тепла. Состоит из двух блоков, предназначенных для подачи/очистки/обогрева свежего воздуха и выведения отработанного.

Несколько советов, как сделать вытяжку в гараже

Вытяжной отверстие должно находиться строго по диагонали от приточного почти под самым потолком (обычно в 100 мм от потолка ). Это может быть труба, вставленная в отверстие в крыше или стене. Оптимальный материал для трубы – обычный шифер. Металлические трубы недолговечны.

Срок службы трубы из шифера можно значительно продлить, покрыв её слоем проникающей гидроизоляции. Труба не будет впитывать влагу и сможет выдержать гораздо большее число циклов заморозки-оттаивания.

На верхнем конце трубы желательно установить колпак от осадков. Более интересный вариант – поворотный диффузор-флюгер. Он позволяет улучшить тягу за счёт энергии ветра, но бесполезен в безветренную погоду. Если ваш гараж расположен в продуваемом всеми метрами месте – стоит подумать о его установке.

Как правильно сделать вытяжку в гараже — диффузор-флюгер может улучшить вентиляцию за счёт энергии ветра

Повысить эффективность вытяжки можно без установки вентилятора. Нагревательная лампа в вытяжной трубе подогреет воздух и создаст дополнительную тягу. Но самый обычный электрический вентилятор будет всё же эффективнее.

Устройство вентиляции в гараже

Как сделать вытяжку в гараже? Вентилирование гаражного погреба можно сделать путем прокладывания канала через кирпичную кладку. При этом диаметр сечения канала должен быть не более размера кирпича. Такая система позволит создать воздухообмен в подвальном помещении

На образующееся сечение важно установить мелкопористую сетку, способную защитить помещение от насекомых с птицами

Эффективная вытяжка для гаража естественным способом включает в себя противоположно расположенные парные трубы.

В результате через просвет первого воздуховода будет выходить воздух, а через просвет второго – приходить свежий воздух. Описанная схема вентиляции погреба в гараже будет работать всегда.

Для обеспечения максимально эффективного воздухообмена приточную трубу следует размещать относительно пола не менее чем на сорок сантиметров. Вытяжную трубу устанавливают под потолком. Вентилирование естественным способом можно делать с применением труб из:

поливинилхлорида;
жести;
асбестоцемента.

Естественная вытяжка не является самым лучшим вариантом вентилирования подгаражного подвала, но с ее помощью удается улучшить состав воздуха внутри помещения.

Этапы сооружения вентиляции

Как правильно сделать вентиляцию в погребе под гаражом? Для получения отличного результата следует пользоваться последовательным алгоритмом проведения работ:

Установка вытяжного воздуховода. Закрепление данной трубы осуществляется так, чтобы наружный конец возвышался над гаражной кровлей не менее чем на сорок сантиметров. Противоположный край данного воздуховода должен располагаться не менее чем на полтора метра от поверхности пола.
Монтаж приточного воздуховода. Приточный воздуховод фиксируют на противоположной стене от вытяжной трубы. При этом делается небольшой отступ от пола. На улицу трубопровод выводят не менее чем на двадцать сантиметров.
Установка металлической сетки. Вентиляционная система должна защищаться от проникновения птиц с грызунами. Для этого хорошо подходит сетка из металла с некрупными отверстиями. Сетку закрепляют на трубе с помощью специальных креплений либо саморезов.
Присоединение колпачков. Просветы выходных каналов следует накрывать колпачками. Это позволит предотвратить проникновение в помещение дождя, града или снега.
Установка заслонок. С целью контролирования работы вентиляционной системы в гаражном подвале рекомендуется установка заслонок. Благодаря таким нехитрым приспособлениям можно осуществлять регулировку воздушного потока в осенне-зимнее время. При этом недопустимо выстуживание помещения, что позволит избежать заморозки продуктов питания.

Дополнительные элементы

Грамотно организованная вентиляционная система в гаражном подвале требует задействования дополнительных приспособлений. При создании такой системы, как принудительная вентиляция в гараже, своими руками схема подразумевает использование таких комплектующих:

вентилятор;
печной или кондиционирующий нагревательный блок;
воздуховод;
воздухораспределитель с диффузорным корпусом;
вентиляционный тройник.

Принудительное вентилирование эффективно для гаражных погребов больших размеров. Встроенный вентилятор обеспечивает поступление уличных воздушных масс в находящееся под гаражом подвальное помещение. Переключатель скоростей регулирует объем поступившего воздуха с параллельным его очищением и нагреванием.

При установке принудительной системы необходимо грамотно подобрать вентиляторное устройство, способное осуществлять должный уровень воздухообмена в большом помещении. Принудительную вентиляцию можно монтировать по схеме установки естественного, которая описана выше. После монтирования труб в их середину ставят вентилятор, способный нагнетать воздух.

Где в гараже сделать вытяжку, чтобы приспособить его для покраски

Вытяжка в покрасочных камерах или приспособленных для покраски гаражах заслуживает отдельного упоминания. Обычной, пусть даже принудительной вентиляции тут будет недостаточно.

Во время покраски из капель краски образуется туман, который постепенно оседает на пол. Он вреден для здоровья и мешает работе, его нужно удалять из гаража в первую очередь. Поэтому ответ на вопрос, где в гараже сделать вытяжку, в этом случае для кого-то может оказаться неожиданным. В таких гаражах приточные отверстия делают у потолка, а вытяжку – внизу.

На входном и вытяжном отверстии устанавливают фильтры. Фильтр на приточном вентиляционном отверстии не даёт пыли с улицы попасть в гараж. Фильтр на вытяжном отверстии улавливает вредные вещества и защищает окружающую среду от загрязнения.

Как правильно сделать вытяжку в гараже под покраску — используем радиальный вентилятор

О естественной вентиляции в данном случае не может быть и речи – только механическая. Более того, вентилятор желательно установить на только в вытяжке, но в приточной трубе. В покрасочных камерах обычно устанавливают вентиляторы радиального типа. Они дороже чем осевые и канальные, но в данном случае они более эффективны.

Всем привет! Гаражи из сэндвича – это моя страсть. Могу рассказывать о них днями и ночами. Могу и рассказываю =)

Особенности

Вот некоторые функции, которые должна выполнять правильно организованная вентиляционная система.

Удалять влагу, которая неизбежно попадает внутрь гаража с покрышек и днища автомобиля, поскольку просушивание автомобиля – практически единственный способ продлить его эксплуатацию.

Выводить опасные для здоровья человека выхлопные газы, химические испарения масел, лаков, бензина или дизеля, средств для ухода за автомобилем, которые часто хранят в гараже.
Предотвращать появление конденсата на стенах и потолке гаража, как и внутри погреба, что может привести к повреждению и даже разрушению самой конструкции гаража.
Отвечать за быстрое удаление влаги с поверхностей автомобиля, что предотвратит появление ржавчины.
Защищать от коррозии не только сам автомобиль, но и инструменты, которые часто хранят тут же.

Как подготовить гараж для покраски авто. Полезные советы.

Необходимость покраски, как каких-либо деталей автомобиля, так и полностью всего кузова может возникнуть по различным причинам. Это могут быть и повреждения в результате ДТП, либо же просто физический износ, вызвавший изменение внешнего вида в худшую сторону. Впрочем, и коррозионные процессы исключать нельзя.

Однако проведение работ в специализированной мастерской стоит достаточно дорого, притом, что даже весь автомобиль можно перекрасить за несколько дней (включая оборудование рабочего места). Потому и велик соблазн сделать это самостоятельно, сэкономив, к примеру, месячную зарплату. Особенно когда есть свой гараж, то покраска авто в гараже собственными силами вполне оправданный вариант (при наличии желания и времени).

Однако перед проведением работ необходимо подготовиться.

Рабочее место

Содержание статьи

Используя гараж в качестве собственной окрасочной мастерской – его необходимо соответствующим образом оборудовать. Это поможет сделать работу качественно, при достаточно небольших финансовых затратах. К тому же затраты будут только один раз, а производить окраску можно столько, сколько душе угодно. Если, например, результат не удовлетворил ожиданий – то можно исправить, понеся финансовые потери, лишь на саму краску.

Освещение

В первую очередь необходим качественный свет. Лучше всего использовать прожекторы с галогенными лампами. Такие не только освещают место работы светом с наиболее близким к солнечному спектром, но и нагревают освещаемую поверхность (что может быть весьма полезным).

Лампы лучше всего расположить не только на потолке, но и на стенах – это создаст необходимый поток света, при работе с боковыми поверхностями автомобиля. Тёмных пятен быть не должно – ярко освещён должен буквально каждый квадратный сантиметр поверхности автомобиля.

Однако освещение такого типа потребляет немалую мощность из электросети, потому важно уделить внимание созданию качественной электропроводки. К тому же это будет не лишним и для множества электроинструментов (порой достаточно мощных), которые потребуется использовать.

Чистота и вентиляция

Наличие грязи и пыли в гараже, где будет окрашиваться автомобиль недопустимо. Ведь мощные воздушные потоки поднимут всю пыль (с пола и стен) в воздух, которая затем осядет на свежую краску, оставив нежелательные следы. Такие следы не всегда возможно убрать полировкой – лучше их не допускать.

Кроме того, необходимо наличие вентиляции. Она не только не даст скапливаться множеству вредных испарений, но и поможет удалять пыль непосредственно из воздуха. Лучше всего сделать принудительную приточную вентиляцию, с фильтрацией входного воздуха. Сделать её просто – ставится обыкновенный вентиляционный насос, с фильтром (можно самодельным) на входе.

Приток чистого воздуха будет способствовать его выходу через все, имеющиеся в гараже, щели. Да и взвешенная в воздухе пыль будет удаляться из рабочей зоны. К тому же такая вентиляция пригодится и непосредственно во время самих покрасочных работ. Ведь образующийся туман из краски остаётся в воздухе, постепенно высыхая – он осаждается на свежую краску, что также может сказаться отрицательно на конечном результате.

Перед непосредственно работой с краскопультом необходимо произвести влажную уборку. Полезно и развесить мокрые тряпки на доступных местах – они будут удерживать на себе пыль.

Набор инструментов

Само собой потребуется кое-какое оборудование. В самом простом случае – это компрессор и краскопульт, когда требуется лишь покрасить уже подготовленную машину. Однако это редкость в гаражном ремонте. Обычно покраска авто в гараже подразумевает подготовку там же. И часто с проведением ремонтных работ.

Если это действительно так, то потребуется немного больше инструментов:

Краскопульт – лучше использовать не самое дешёвое изделие, но в средней ценовой категории, со щелевым типом распыла;
Компрессор – необходим аппарат, оснащённый накопительным баллоном, способный создавать давление 4 атмосферы и выше;
Углошлифовальная машина («болгарка»), сварочный аппарат (предпочтителен полуавтомат) – при необходимости проведения сварочных работ;
Набор наждачной бумаги разной зернистости, начиная от «нулёвки», а также орбитально-шлифовальная машина и приспособления для нанесения шпатлёвки – для полноценной подготовки к покраске.

Конечно, потребуются расходные материалы – шпатлёвка, сварочная проволока, да и сама краска с грунтовкой, а также малярный скотч. Однако их набор зависит от конкретного случая.

Сам процесс

Перед началом процедуры покраски автомобиля, необходимо его подготовить – исправить недостатки и произвести ремонт, если он необходим. До окрашивания, поверхность детали (или кузова всего автомобиля, если окраска производится полностью) должна быть идеальной. Надеяться на то, что слой краски скроет некоторые дефекты бессмысленно.

Подготовка

В первую очередь автомобиль необходимо тщательно отмыть. Все имеющиеся наклейки и прочие декоративнее элементы необходимо удалить, а оставшийся от них клей смыть растворителем. Если необходим ремонт кузовных деталей – его нужно сделать.

Места, где проявилась коррозия, очищаются до металла. Небольшие вмятины и неровности шпатлюются. Это производится в два слоя – первый черновой, второй окончательный. В промежутках поверхность выравнивается (но только когда шпатлёвка затвердела) шкуркой. Перед началом нанесения шпатлёвки необходимо матировать поверхность крупнозернистой шкуркой, для более качественного сцепления с поверхностью.

Когда убраны все относительно крупные неровности, поверхность перед покраской необходимо обработать мелкозернистой шкуркой, чтобы на ощупь она была достаточно гладкая.

Грунтование

Грунтование производится перед окончательной окраской. Достаточно покрыть одним слоем, хотя здесь многое зависит от консистенции применяемого состава. Задача состоит в том, чтобы поверхность полностью и без просветов была покрыта слоем грунта. Не должно быть подтёков и прочих дефектов, иначе всё это будет видно на итоговом результате.

В самом процессе краскопульт необходимо вести с небольшим углом атаки. Скорость ведения должна быть постоянной, также как и расстояние до поверхности. Лучше всего потренироваться на какой-либо пробной поверхности.

Окрашивание

Финишная покраска автомобиля может быть как однослойная, так и многослойная (вплоть до 5 слоёв). Всё зависит от применяемой краски. Если это простая краска без лака – то, при определённой сноровке, можно получить прекрасный результат за один слой.

Когда используется металлик или краска с лаком – то минимум, это два слоя (краска и лак). Самый трудный случай – это хамелеон. Здесь слоёв множество, а технология нанесения требует наличия определённого опыта и «набитой» руки.

В любом случае (даже если такая работа производится впервые) удобно потренироваться на простом листе ватмана, добиваясь нужного результата. Так будет получен первый необходимый опыт, которого не добиться, даже прочитав сотню книг по малярному делу.

В итоге

Сэкономить на ремонте собственного автомобиля, при наличии гараже, по силам каждому. Даже если нет никакого опыта вовсе – он будет получен, как приятное дополнение к итоговому результату. К тому же, если с первого раза не получилось, то повторить процесс достаточно просто, а главное – дёшево.

Сколько стоит покрасить капот автомобиля? [Обновлено 2021 год]

Капот автомобиля — его самая заметная часть. Это та часть, которую все замечают и судят. Покрасив капот, можно придать своему автомобилю классический вид. Сюда можно добавить так много дизайнов, и внешний вид автомобиля кардинально изменится.

Когда мы проводим время с семьей и друзьями, эта видимая часть царапается. Красота машины просто тускнеет от этой царапины. Чтобы вернуть глянцевый вид, необходимо как можно скорее покрасить капюшон.К его перекраске необходимо подойти профессионально.

Сколько стоит покрасить капот автомобиля?

Сколько стоит покрасить капот автомобиля

Капоты автомобилей обычно окрашены по цене от от 100 до 1000 долларов в среднем . На цену краски для капота автомобиля может повлиять несколько различных факторов. На результат могут повлиять различные факторы, в том числе тип используемой краски, марка и модель автомобиля, а также профессиональная окраска автомобиля. Мы обсудим эти факторы в последней части статьи.

Сводка по стоимости покраски капота автомобиля

Стоимость покраски капота автомобиля будет зависеть от нескольких факторов, и это может быть довольно дорого, если вы наймете профессионального маляра для этой работы.

Профессиональные расходы	200–1000 долларов
Стоимость самостоятельной покраски	50–150 долларов
За квадратный фут Pro Стоимость	33,33 доллара США
За квадратный фут Стоимость DIY	3,67
Средняя стоимость	100-1000 долларов

Сколько стоит профессиональная покраска капота автомобиля?

Профессиональные компании могут взимать с вас от 200 до 1000 долларов за покраску только вытяжки.В зависимости от того, насколько хорошо они выполняют свою работу, профессиональные компании могут взимать с вас разную плату. Обзоры Google и Yelp могут помочь вам сравнить цены.

После обоснования этих цен Вы можете получить услугу по разумной цене в авторитетных магазинах по ремонту кузовов / кузовов. Вы должны нести дополнительные расходы, если капюшон сильно поврежден краской или кузовом. Эти повреждения необходимо устранить до того, как приступить к покраске.

Профессиональная покраска капота обычно занимает 1-4 часа , и мы используем часы, потому что большинство ремонтных мастерских взимают почасовую оплату.Чтобы выполнить работу должным образом, магазин также захочет снять капот с вашего Chevy, Honda, Toyota, SUV, Mercedes и т. Д., Так что это увеличит стоимость, потому что для завершения потребуется больше времени.

Стоимость

Professional за квадратный фут

Допустим, мы хотим покрасить капот седана длиной 6 футов и шириной 5 футов. Большинство автомастерских будут брать от 200 до 1000 долларов. Мы рассчитаем эту стоимость с максимальной суммой. здесь расчет:

Общая стоимость 1000 долларов США / 30 квадратных футов = 33,33 доллара США за квадратный фут.В среднем профессионалов берут 33,33 доллара за квадратных футов за покраску автомобиля.

Связано: Сколько стоит покрасить автомобильный бампер?

Средняя стоимость покраски капота автомобиля, если вы делаете это самостоятельно?

Если вы сделаете это самостоятельно (сделай сам), это обойдется вам примерно в 50–150 долларов . В зависимости от того, насколько вы квалифицированы, продолжительность покраски капота вашего автомобиля может варьироваться от 4-10 часов до .

Сначала необходимо измерить капот, а затем выбрать подходящий цвет краски для вашего автомобиля.Стоимость краски также зависит от цвета. Некоторые цвета дороже других.

Важно выяснить, сколько литров лака или базового покрытия вам потребуется. Здесь мы даем краткий обзор квартов. Для проекта требуется примерно одна кварта базового покрытия и одна литра прозрачного покрытия.

Как правило, вам нужно потратить в общей сложности 40–110 долларов, так что вы потратите около 20–55 долларов на кварту краски. Помните, что чем больше слоев вы нанесете на капюшон, тем лучше будет покраска.

Сделай сам за квадратный фут Стоимость

Допустим, мы купили 1 литр базового покрытия и 1 литр прозрачного покрытия — это позволит нам красить вытяжку по три раза при каждой покраске. Мы используем одну кварту для проекта площадью 30 квадратных футов. Это примерно 110 квадратных футов.

Общая стоимость 110 долларов / 30 квадратных футов = 3,67 доллара за квадратный фут. Общая стоимость квадратного фута составляет 3,67 доллара, если вы сделаете это самостоятельно .

Связано: Сколько стоит покраска колесных дисков?

Общая сметная стоимость покраски капота автомобиля

Мы рекомендуем вам приобрести две литры краски, чтобы покрасить капюшон.В зависимости от типа и качества краски стоимость будет варьироваться. Ваши глаза будут свидетелями улик, когда вы посетите рынок.

Если поэкспериментировать с синтетической эмалевой краской, она может оказаться дороже акриловой или одноэтапной полиуретановой краски. Для покраски капюшона вам понадобится не менее 1 литра базового покрытия + 1 литра прозрачного покрытия.

Кварта грунтовки также требуется, если вы красите новую вытяжку, поскольку на ней нет краски. Так что на краску требуется минимум 40 долларов, а максимум 150 долларов.Если вы планируете покрасить банку-погремушку, вам, вероятно, понадобится всего 3 банки базового покрытия и 3 банки лака.

Средний баллончик с краской для спрея стоит 30-65 долларов. Не думайте, что это финишная черта, вам нужно проделать некоторую подготовительную работу перед тем, как приступить к рисованию. Подробное пошаговое руководство приведено ниже:

Подготовка к работе?

Перед тем, как покрасить машину, необходимо проделать некоторые подготовительные работы. Это поможет вашей краске держаться дольше. Для проекта вам, скорее всего, потребуются следующие материалы.

Пистолет HVLP

Пистолеты

с годами стали дешевле, и вы можете использовать их не только для покраски автомобиля, когда покупаете его. Возможно, этот малярный пистолет — то, что вам нужно, если вы заинтересованы в качественной краске.

Наждачная бумага

Очень важно использовать наждачную бумагу. Придает краске гладкий, приятный на ощупь вид. Шлифовка — необходимый шаг перед покраской, а иногда и между слоями.

Падение

Когда вы делаете это в гараже, вы должны покрыть пол, чтобы предотвратить чрезмерное распыление.Вы можете использовать простыню или ткань из местного магазина красок.

Кузовной наполнитель / распределители наполнителя

В некоторых случаях вы обнаружите большие вмятины и ржавые участки. После того, как автомобиль будет покрашен, вам понадобятся инструменты для нанесения шпатлевки и шпатлевки, чтобы обеспечить гладкую поверхность.

Набор для удаления вмятин

Наборы для удаления вмятин

относительно недорогие, и они помогут удалить вмятины из кожуха перед покраской. После того, как вмятины станут относительно плоскими, можно использовать шпатлевку для устранения дефектов.

Как сэкономить деньги при покраске капота автомобиля?

В динамичном мире, где каждая копейка на счету, экономия одной копейки может иметь большое значение. Красить капот автомобиля очень дорого. Ниже приведены несколько советов по экономии денег.

Сравнение цен для экономии денег

Чтобы сэкономить на работе, очень важно получать несколько предложений от профессионалов и любителей. Вы можете найти более дешевые цены в таких сетях, как Maaco.

Обычно они используют полиуретановые краски, которые покрывают уродливые части вашего автомобиля одним цветом — что не так плохо, как вы думаете, когда просто пытаетесь скрыть уродливые пятна.Следовательно, вы должны сначала обосновать цену. Ознакомьтесь с различными ценами и выберите ту, которая лучше всего подходит для вас.

Рисуй себя

Самый лучший способ сэкономить при покраске — это покрасить самостоятельно. Работа может занять 4-10 часов. Так что на эту работу нужно потратить целый день.

Торговая площадка для лакокрасочных материалов

В зависимости от того, какую часть автомобиля вы хотите покрасить, вы можете найти остатки краски от других проектов.Он может не совпадать с краской вашего автомобиля, и вас может не удовлетворить такое качество краски. Но это отличное решение, если вы хотите сократить свои расходы.

Два основных фактора, влияющих на цену

Из того, что вы прочитали, вы можете видеть, что есть несколько факторов, которые влияют на общую стоимость. Мы обнаружили два основных фактора, которые влияют на стоимость покраски капота автомобиля. Это затраты на рабочую силу и затраты на материалы.

1. Стоимость рабочей силы

От местоположения к местоположению стоимость колеблется.Профессиональные маляры всегда требуют высокого. Если вы попытаетесь убедить их с помощью 400-500 долларов, они могут выполнить задачу. Но качество краски невысокое. Иногда машину не готовят перед покраской.

Итак, вы выбираете малярный цех, который предлагает вам краски высшего качества по разумной цене. С другой стороны, качественные лакокрасочные работы требуют более высоких цен.

2. Стоимость материалов

Художник часто выбирает грунтовку, краску и лаки для своего проекта окраски.Цена на каждый материал отличается в зависимости от марки и качества. Убедитесь, что вы покупаете краску хорошего качества для своего автомобиля.

Выбирая, какие варианты вам подходят, как вы решаете? Сделай сам или найми профессионала?

У нас есть два варианта выполнения этой задачи. Сделай сам или найм профессионала; Выбирайте только. Мы это очень хорошо знаем. Здесь мы приводим некоторые преимущества обоих.

Преимущества DIY (покраска своими руками)

Самостоятельная окраска капота автомобиля — самый доступный способ.Самый дешевый способ завершить задание — купить баллончики с краской и развлечься. Позвоните своему лучшему другу и завершите покраску. Это сделает вашу дружбу крепкой.

Вы можете сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, если заработаете достаточно денег на своей повседневной работе, чтобы нанять профессионала для покраски капота, бампера, крыльев или всей машины.

Если ваша страховка покрывает новую покраску вашего автомобиля, подумайте о найме профессионального покрасочного цеха. Это может даже включать покраску дверных косяков.

Важное примечание: помните, что «краска не всегда будет точно совпадать», когда вы делаете это дома.

Преимущества найма профессионала:

Когда вы нанимаете профессионала, вы получите качественную покраску. Вы можете шокировать, потому что иногда он соответствует качеству выставочного зала.

Важное примечание: нанять профессионала стоит дорого.

Почему покраска капота и крыши автомобиля стоит дорого?

Крыша и капот являются наиболее заметной частью автомобиля, поэтому их покраска является наиболее дорогостоящей.Не будет никаких сомнений в том, что маляр не смог хорошо поработать над автомобилем, если он не сделал свою работу правильно.

Кроме того, место вашего проживания может повлиять на качество ремонта. В жарком климате солнце очень быстро повреждает краску автомобиля, и он выглядит бледным.

Теперь я отвечаю на самые частые вопросы, которые люди спрашивают о (Покраска капота автомобиля): FAQ

Сколько стоит покрасить капот BMW?

Средняя стоимость покраски капота BMW составляет около 1000-1500 долларов.Стоимость будет меняться в зависимости от цвета и качества. Подготовительные работы — важная часть стоимости этого роскошного автомобиля. Предлагаем вам не красить эту машину дома. Автосервис — лучший вариант, где вы найдете качественную работу.

Сколько стоит покрасить капот Мерседеса?

Ориентировочная стоимость покраски капота Mercedes составляет около 500-700 долларов. Как и в случае с BMW, вам следует отвезти свой Mercedes в автомастерскую. Если вы сделаете это самостоятельно, вы можете потерять красоту своего автомобиля. Выбирать режим сохранения — не лучшая идея.

Сколько стоит покрасить капот Форд Мустанг?

В среднем на покраску капота Ford Mustang нужно потратить около 600–1000 долларов. Стоимость увеличится, если ваш автомобиль нуждается в хорошей подготовке.

Сколько стоит перекрасить капюшон?

Если вы хотите просто покрасить вытяжку, нанять профессионала будет стоить от 200 до 1000 долларов.

Сколько берет Maaco за покраску вытяжки?

В зависимости от типа краски, объема подготовительных работ и качества цены могут варьироваться от 300 до 1500 долларов и более.Многие франчайзинговые компании Maaco имеют плохую репутацию из-за выполнения качественной работы.

Могу ли я покрасить капот своей машины?

Конечно, можно. Покраска старого или ржавого капюшона придает ему новый вид. Нельзя использовать ни аэрозольную, ни жидкую краску, а всегда наносить медленно и равномерно для достижения равномерного покрытия. Затем ведите машину, чтобы похвастаться ею.

Сколько баллонов нужно, чтобы покрасить капот автомобиля?

4-я банка закроет ее, когда будет 3 хороших слоя краски. Следующим шагом будет нанесение прозрачного покрытия, будьте осторожны, когда он начнет густеть; на этом этапе получить пробег намного проще, чем с грунтовкой и цветной краской.

Можно ли закрасить машину старой краской?

При перекрашивании рекомендуется использовать относительно грубую бумагу для шлифования имеющейся краски (зернистость от 180 до 220). Если кузов поцарапан, вмятины или нуждается в ремонте, прогрунтуйте его хорошей грунтовкой с высоким содержанием катализатора.

Покраска покрывает ли страховая компания?

В большинстве полных автомобильных полисов предусматривается замена краски. Дорожные происшествия, требующие обширного лакокрасочного покрытия, также, вероятно, будут покрыты страховкой от столкновений.Страхование автомобиля может не покрывать краску. Если вы попали в аварию, ваша страховка, скорее всего, покроет расходы на ремонт.

Сложно ли покрасить машину?

Скорее всего, это вся работа, которую вы вложили в подготовку машины к покраске, а также отделочные работы после высыхания последнего слоя краски. Это места, где происходит вся настоящая работа и хранятся все секреты. Хотя это несложно, но требует много времени и усилий.

Надеюсь, вы сможете найти несколько уникальных идей по снижению стоимости покраски капота вашего автомобиля.Кроме того, вы можете обсудить способы снижения затрат на покраску капота автомобиля. Давайте обсудим это и поделимся своими мыслями, процессом рисования и идеями в разделе комментариев.

Сделай сам! Как сделать кузовной ремонт авто

		При выборе автомобильного краскопульта для окраски кузова вы должны выбрать между подачей самотеком или обычной подачей. У одного чашка внизу, у другого сверху…но это еще не все. В этой статье разъясняются различия между двумя конструкциями распылителей, их общие черты (распыление жидкости) и преимущества / недостатки различных конструкций с учетом давления воздуха. Подробнее …

		Иногда снятие и замена автомобильных стекол необходимо при ремонте кузова автомобиля.Выполнить чистую работу с профессиональным уплотнением и маскировкой (чтобы линии краски не попадали в поле зрения) может быть сложно, но мы покажем вам, как это сделать правильно. Часто вам нужно будет снять стекло, чтобы провести полную реставрацию классических автомобилей, и этот шаг имеет решающее значение для правильного выполнения. Изучите все инструменты и оборудование, необходимые для работы, и делайте это как профессионал. Подробнее …

		Ищете макет для вашей автомастерской или домашней автомастерской? Используйте эти планы этажей, чтобы оборудовать свой магазин напольными якорными горшками Champ, такими как самый продаваемый Champ 1600.Правильно спланировав это с первого раза, вы наилучшим образом используете свое пространство и максимально расширите свои возможности для снятия углов. Подробнее ..

		Нужны советы о том, как сделать базовый ремонт вмятин? Используйте эти шаги, чтобы выполнить работу. Вы узнаете, как грубо обработать повреждение, а затем отшлифовать и заполнить вмятину шпатлевкой.Оттуда вы узнаете, как правильно формировать и шлифовать шпатлевку, а также завершать окончательную шлифовку. … Подробнее …

		В этой статье приведены пошаговые инструкции по ремонту больших панелей с использованием системы окраски Perfect-It III от 3M ™. Начните с шлифовки поверхности, чтобы очистить царапины и сопоставить текстуру…. Подробнее …

		В этом руководстве представлены пошаговые инструкции по настройке системы стояночного места Champ Uni-Bench. Он также дает рекомендации по установке расположения анкеров в полу для Uni-Bench Stall. … Подробнее …

		Полное руководство по установке и снятию напольных анкерных горшков.Также включены инструкции по установке анкеров для новых полов. … Подробнее …

		Steck BigEasy — это стальной стержень диаметром 55 дюймов, покрытый порошковой краской с повышенной видимостью. Благодаря большой длине он идеально подходит для нажатия кнопки разблокировки, доступа к ручке и подъема кнопки блокировки…. Подробнее …

		Максимально увеличивайте производительность и поддерживайте чистоту в покрасочной кабине, не забывая о мусоре и беспорядке. Направляющие для шлангов сохраняют чистоту полов, а вы можете защитить стены кабины жидкими покрытиями. … Подробнее …

		Засорятся фильтры камеры сверхурочной покраски.Установив манометр, вы сможете точно определить, когда нужно заменить фильтр. Не тратьте деньги на преждевременную замену фильтров. … Подробнее …

		Правильное освещение покрасочной камеры должно позволять вам правильно видеть цвет краски без каких-либо колеровочных эффектов. Освещение окрасочной кабины должно обеспечивать равномерное освещение всего интерьера.У вас должно быть хорошее освещение на всех частях окрашиваемого автомобиля. … Подробнее …

		Лучший способ защитить себя и своих сотрудников от опасности — это построить надежную систему вентиляции окрасочной камеры, обеспечивающую оптимальный поток воздуха. Регулярное обслуживание окрасочной камеры помогает продлить срок ее службы, улучшить качество вашей работы и защитить ваших сотрудников…. Подробнее …

		Ущерб от града — одна из самых частых проблем, с которыми сталкиваются автовладельцы. Часто град бывает легким — настолько легким, что в некоторых случаях едва заметным. Однако бывают случаи, когда град размером с мяч для гольфа или даже размером с бейсбольный мяч наносит ущерб автомобилям. Повреждения от града всегда должны решаться в профессиональной мастерской, у них есть необходимые инструменты и опыт для безопасного ремонта вашего автомобиля…. Подробнее …

		Для достижения наилучших результатов в покрасочной камере следует поддерживать температуру не менее 55 градусов, но при более высоких температурах покрытия будут схватываться быстрее. Правильная температура в окрасочной камере обеспечит наилучшие результаты. Вы можете приобрести инфракрасные лампы или целый блок обогрева покрасочной камеры…. Подробнее …

		Ржавчина, официально известная как оксид железа, образуется, когда железо или материал, содержащий железо, подвергаются воздействию кислорода и влаги в течение длительного периода времени. Подарите своему автомобилю нежную любовь и заботу, которых он заслуживает, и это поможет предотвратить образование ржавчины. Продолжайте мыть и наносить воск и по возможности храните машину в гараже.Если вы заметили образование ржавчины, примите меры. … Подробнее …

		Наличие лучших средств для устранения ржавчины, герметизации голого металла, нанесения яркого цветного слоя и покрытия ваших цветов прочным прозрачным слоем — все это важные составляющие безупречной покраски. Автомобильная краска состоит из трех компонентов: пигмента, придающего краске ее цвет; разбавитель, выравнивающий консистенцию краски; и связующее для связывания пигмента и разбавитель…. Подробнее …

		Проблемы с лакокрасочным покрытием являются обузой как для владельцев магазинов, так и для автолюбителей. Это могут быть дорогостоящие проблемы из-за необходимости отремонтировать ремонт или весь автомобиль. Хорошая новость в том, что при правильной подготовке и технике их можно избежать.Узнайте, как избежать и как исправить «рыбий глаз», несоответствие цвета и многое другое. … Подробнее …

		Здесь, в Auto Body Toolmart, мы предлагаем широкий выбор шлифовальных машин для удовлетворения любых потребностей. Если вы ищете шлифовальный станок, который обеспечит большую мощность или что-то, что поможет проникнуть в сложные укромные уголки и трещины, у нас обязательно найдется подходящий инструмент для ваших нужд…. Подробнее …

		Автомобильные подъемники, вероятно, являются самым важным инструментом на рабочем месте механика, и они используются в течение рабочего дня чаще, чем любое другое оборудование. Автомобильный подъемник — это прочный стальной каркас, который позволяет механику поднимать с земли автомобиль, мотоцикл или тяжелый транспорт, чтобы предоставить больше рабочего пространства и обеспечить легкий доступ к частям автомобиля, к которым иначе было бы трудно получить доступ. если бы автомобиль оставался на земле…. Подробнее …

		Сканирующие инструменты, мультиметры и диагностические камеры — все это необходимо для внутренней работы стандартного гаража, с возможностями, варьирующимися от идентификации и диагностики или сброса кодов до запуска внутренней диагностики и сбора данных. …Подробнее…

		Перекраска собственного автомобиля может показаться сложной задачей, но она вполне доступна для вас. Получите необходимые материалы и подготовьте свое рабочее место. Покраска собственного автомобиля отнимает много времени, поэтому не забудьте выделить несколько дней или несколько выходных для выполнения этой задачи. …Подробнее…

		Воздушный компрессор — это то, что приводит в действие пистолет-распылитель, что делает его незаменимым инструментом для любой автомастерской. Если у вас не получится, вы не сможете закончить покраску, если не купите новую. Покупка воздушного компрессора подходящего размера для авто покраски поможет вам избежать типичных проблем с покраской и повысит вашу производительность…. Подробнее …

		Инфракрасная лампа для отверждения красок дает множество преимуществ. Инфракрасное нагревание значительно сокращает время, необходимое для всех видов отделки, высыхающих на воздухе, таких как грунтовки, базовые покрытия, финишные покрытия, наполнители и стекловолокно. … Подробнее …

		Есть правильный способ удалить краску с автомобиля.Процесс удаления старой краски и ржавчины довольно прост с использованием подходящих инструментов и рабочего пространства. Существует три основных метода удаления краски с транспортных средств: шлифовка, химическая и пескоструйная обработка. … Подробнее …

		Шпатлевка для кузова Auto — отличный способ сгладить вмятины или вмятины при правильном использовании.Это такое же искусство, как и штукатурка гипсокартона с грунтованием и шлифовкой гипсокартона. Вы хотите, чтобы результат выглядел так, как будто на нем никогда не было вмятин или повреждений. у нас есть все Bondo, наполнители для кузова, стекловолокно и отвердители, необходимые для выполнения работы. … Подробнее …

		Автомобильные краскопульты бывают разных размеров, что позволяет использовать необходимое количество продукта для работы.Высококачественный малярный пистолет может регулировать поток, распространение и скорость. Узнайте, как выбрать подходящий малярный пистолет для вашего проекта. … Подробнее …

		Такие предметы, как краскораспылители, может показаться проблемой содержать в чистоте и готовом к использованию, но с несколькими советами и приемами это может быть очень просто ….Подробнее …

		Грунтовка помогает защитить ваш автомобиль от ржавчины и коррозии. Уплотнения на нижней части живота стали намного плотнее и эффективнее для защиты от пыли и влаги, но есть и другие факторы, которые следует учитывать. … Подробнее …

		У вас есть покрасочная кабина и оборудование для покрасочного пистолета, а ваши системы вентиляции соответствуют нормативам, но также важно обеспечить сотрудников широким набором инструментов и надлежащей защитной экипировкой…. Подробнее …

		Знание того, какой тип системы вентиляции подходит для вашей автомастерской, может иметь большое значение для поддержания здоровья и счастья сотрудников, а также для обеспечения надлежащего функционирования вашего предприятия за счет соблюдения требований к вентиляции автомастерских. … Подробнее …

		Покрасочные камеры — незаменимый предмет для любой автомастерской.Они, как правило, помогают ускорить и упростить покраску и ремонт автомобилей и деталей и улучшить качество окраски. Тип системы вентиляции, которую будет использовать ваша окрасочная камера, также является важным фактором. … Подробнее …

		Когда повреждение ремонтируемого автомобиля идет глубже, чем вмятины и вмятины на поверхности, вам понадобится помощь опытного автомастерского с соответствующим оборудованием, чтобы восстановить его форму.Автоматические рамные машины для кузова идеальны, когда вам нужно быстро, легко и безопасно восстановить раму до ее первоначальной формы. … Подробнее …

		Покраска собственного автомобиля может оказаться простым процессом, если вы тщательно подготовили его к покраске. Убедившись, что у вас есть подходящее пространство и инструменты, также будет очень полезно получить чистую и своевременную окраску…. Подробнее …

		Наличие под рукой подходящих инструментов может иметь большое значение для повышения производительности и эффективности вашего автомастерского. Существует ряд простых и экономичных способов повысить эффективность вашего магазина, и подходящие методы будут варьироваться в зависимости от текущего уровня поставок и потребностей каждого магазина.Для одного магазина это может быть так же просто, как обозначение определенной области или пространства для чистящих материалов и деталей, а для другого это может означать расширение их списка переносных инструментов. … Подробнее …

		Основными видами автомобильной сварки являются MIG, TIG и дуговая сварка. Сварка может быть опасным процессом, но незаменимым для любой автомастерской.Понимание того, как выполнять сварку безопасно и эффективно, принесет пользу вашему цеху. Понимание различий между этими методами сварки имеет решающее значение и поможет вам определить, какой тип сварки необходим для завершения ремонта. … Подробнее …

		Поддержание напольного покрытия в покрасочной кабине в идеальном состоянии должно быть обязательным условием для всех, кто занимается кузовным оборудованием.Защищайте от чрезмерного распыления и других загрязнений с минимальным беспорядком или без него! Выберите из спрея, пленки или бумаги. Узнайте о преимуществах каждого … Подробнее …

		Пистолеты-распылители HVLP — самый популярный тип распылителей на рынке сегодня. Вот некоторые из наиболее распространенных проблем с краскораспылителем HVLP и способы их устранения.Если он не работает должным образом, у вас могут быть проблемы, но прежде чем бросить полотенце и купить новый пистолет-распылитель, будьте уверены, что некоторые проблемы с краскопультом можно легко исправить. … Подробнее …

		Грунтовка — важный этап процесса покраски. Его можно использовать как герметик или шпатлевку.Решение, какой тип автомобильной грунтовки использовать, не должно быть сложным или запутанным. … Подробнее …

		Варианты автоматической окраски, такие как металлик или перламутр, отражают солнечный свет и создают слои цвета и мерцания. Давайте разберемся в различных типах лакокрасочного покрытия для автомобилей, от металлического до перламутрового, от матового до стандартного, и о различиях между ними…. Подробнее …

		Чрезвычайно важно выполнять плановое обслуживание вашего компрессора так же, как и любого другого станка или инструмента. Даже при правильном техническом обслуживании компрессоры иногда выходят из строя. Обратитесь к руководству пользователя за советами или ознакомьтесь с нашим руководством по устранению неполадок. …Подробнее…

		Независимо от того, запускаете ли вы автомастерскую в первый раз или просто модернизируете предлагаемые услуги, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты для выполнения этой работы. Воспользуйтесь нашим руководством, чтобы начать! … Подробнее …

		Обработка листового металла будет использоваться от крепления бамперов до выравнивания дверных панелей.Воспользуйтесь нашим руководством, чтобы изучить основы гибки, формовки и формовки металлов, а также инструменты, необходимые для выполнения этой работы. …. Подробнее …

		Ищете ли вы лучшие продукты для реставрации или простого ремонта после столкновений, Sherwin Williams предоставит качественную краску с глянцевым стойким цветом, который можно подобрать на заводе-изготовителе для получения наиболее желаемого вида.Узнайте, почему они — отличный выбор для тех, кто ремонтирует, ремонтирует или меняет цвет автомобиля. …. Подробнее …

		Каким бы качественным ни был автомобиль, он никогда не будет полноценным без краски. Во-первых, важно определить, какой тип окраски вы будете выполнять.Для каждого типа окраски потребуются разные техники, а также разные инструменты. …. Подробнее ..

		Есть скол или трещина на лобовом стекле, и вы хотите исправить это самостоятельно? Следуйте этим шагам от Auto Body Toolmart для профессионального ремонта. … Подробнее …

		Шпатлевка для тела — отличный способ сгладить вмятины или вмятины при правильном использовании.Следуйте нашему руководству о том, как правильно наносить филлер для тела. … Подробнее …

		Как и в любой хорошей мастерской, у вас уже есть скобы — молотки, гаечные ключи, плоскогубцы, отвертки. Время от времени вы, возможно, сталкивались с тем, что хотели, чтобы у вас был конкретный инструмент, но в остальном вы думаете, что уже освоили основы.Воспользуйтесь нашим руководством, чтобы начать. … Подробнее …

		Выполняете ли вы покрасочные работы, работаете под капотом или под автомобилем, вам понадобятся подходящие фары для работы. Это руководство поможет вам найти то, что вам нужно! … Подробнее …

		Если у вас есть автомастерская или ремонтная мастерская, вам известна стоимость воздушного компрессора.Убедитесь, что у вас есть необходимые насадки от Auto Body Toolmart! … Подробнее …

		Чтобы работать с максимальной эффективностью, вам нужны лучшие инструменты. Наполните свой автомобильный магазин инструментами от качественного бренда. Узнайте все о внебиржевом рынке здесь! … Подробнее …

		Выбор правильного фильтра зависит от знания различных типов доступных фильтров, того, что предлагает каждый фильтр, и того, насколько хорошо они согласовываются с системой фильтрации, которую вы внедрили в своем магазине…. Подробнее …

		Уход за пневматическими инструментами, от которых вы зависите, вы обеспечиваете более длительный срок службы, безопасность и качество работы, которые необходимы для любого бизнеса. Прочтите наше руководство, чтобы ваши пневматические инструменты работали как новые. … Подробнее …

		Существуют различные малярные ленты для разных применений, применений и бюджетов.Но независимо от вашего бюджета или проекта, вы можете быть уверены, что их малярная лента сделает свою работу. … Подробнее …

		Защитите свои воздушные компрессоры и другие пневматические инструменты от загрязняющих веществ, воды, пыли и других частиц, установив воздушный фильтр. … Подробнее …

Распыление кромки кромки на панелях Покраска отдельных панелей

Если вам нравится это видео, посмотрите LearnAutoBodyAndPaint VIP-программа, чтобы получить более 100 часов обучающих видео, электронных книг и бонусов! Будь #BossPainter прямо сейчас!

Привет, это Тони из LearnAutoBodyAndPaint.Вот еще одно видео с вопросами и ответами на тему «Распыление кромки губ».

Вот что говорит Картер, VIP-член LearnAutoBodyAndPaint:

«Тони, когда красишь дверь, капот, крышку палубы, края, мне интересно, имеет ли смысл сначала распылять по краю, наклоняя пистолет. в трещины, чтобы покрыть края детали по всему периметру. И, как только полностью проделав это по окружности, затем продолжаем стандартный процесс покраски передней и задней панели.Я беспокоюсь, что рисование прямо на панели не полностью закроет края, когда панель будет готова. Я опасаюсь, что попытка распыления по краям после этого вызовет нежелательные проблемы с избыточным распылением на готовой панели ».

На самом деле вы можете сделать это обоими способами. Когда вы делаете стандартную раскраску, пересекаете панель и подходите к краю, вы немного наклоняете пистолет, так что он закрывает.

Этот метод в основном используется, когда вы делаете одну панель в выпивке.Скажем, вы рисуете крыло или дверь, это то, что вы называете распылением в губу.

Вот панель фары. Вы можете сделать это до или после, распылите его, а в самом конце просто покройте края, обходите края.

На самом деле мало что можно сделать, если у вас есть полная машина, и вы пытаетесь попасть в эти края. Если у вас такая большая губа, я бы перебрал ее.

С другой стороны, если это виден капюшон, то я бы порекомендовал вам покрасить под капюшоном и обработать все края.

Это Тони из LearnAutoBodyAndPaint. Возьмите БЕСПЛАТНОЕ руководство по кузову и окраске на 85 страницах и узнайте больше о кузовах, сделанных своими руками.

Для тех, кто серьезно относится к покраске автомобилей и добивается профессиональных результатов на своих собственных автомобилях, ознакомьтесь с VIP-программой LearnAutoBodyAndPaint и станьте частью сообщества #BossPainter!

Ребята, не забудьте НАБИРАТЬ эту кнопку «Мне нравится», «Поделиться» и «Подпишитесь на мой канал».

Надеюсь, вам нравится сегодняшнее видео из моей серии вопросов и ответов! Продолжай провернуть!

Скоро поговорим! Ваше здоровье!

Тони

Другие полезные ссылки:

Устранение столкновений: узнайте, как выпрямить панели кузова

Использование шпатлевки для кузова и замазки для удаления повреждений с панелей кузова

Покраска панелей кузова и смешивание краски

Выбор ВАШ воздушный компрессор для покраски автомобилей — DIY Гараж или магазин Воздушные компрессоры

Советы по смешиванию цвета кузова

Они поставляют гараж, вы приносите смазку для локтей

LIVONIA, Mich.- Через несколько месяцев после того, как Дайна Фриланд купила свой Ford F-150 2008 года в прошлом году, она обнаружила, что рама настолько сильно заржавела, что существует опасность разрушения. Однако вместо того, чтобы ворваться в магазин подержанных автомобилей, чтобы пожаловаться, она отвезла грузовик в My Mechanics Place вместе с некорродированной рамой, которую она купила за 200 долларов на складе утилизации.

Неделей позже г-жа Фриланд, 22-летняя кандидат в докторантуру по физике из Милфорда, штат Мичиган, которая также является актером и моделью, уехала на своем недавно построенном конюшне грузовике с перестроенной системой хронометража. .Ее общая стоимость составила немногим более 2000 долларов, потому что, несмотря на то, что она никогда раньше не делала ничего подобного, всю работу она выполняла сама.

My Mechanics Place в пригороде Детройта — одна из пары десятков самодельных автомастерских в Соединенных Штатах. Он предоставил отсек, лифт и некоторые инструменты за 125 долларов в день.

В остальном г-жа Фриланд читала руководства по запчастям, смотрела видео на YouTube и болтала с более опытными специалистами по контролю за качеством, работающими в гараже.

«Люди все время подходят ко мне и говорят:« Боже мой, я не могу поверить, что ты это делаешь, было бы отстойно делать это », но мне это нравится», — сказала г-жа.- сказала Фриланд, ее рука была украшена напоминанием для нее, написанным черным маркером, о правильном порядке завинчивания крышки привода ГРМ.

«Я начала заниматься механикой по необходимости, потому что механика дорогая, а у меня не было бюджета, поэтому мне пришлось разобраться в этом», — добавила она. «А потом я узнал, что мне это понравилось».

Большинство клиентов используют My Mechanics Place для более простых задач, таких как замена масла, торможение и регулировка шин, сказал 56-летний Джей Рабаут, открывший магазин в 2015 году.Но его гараж с 22 отсеками для обслуживания, включающими восемь автоподъемников, а также покрасочную будку, привлекает разнообразных амбициозных, экономных гаишников, среди которых часто встречаются миллениалы, такие как мисс Фриланд.

Поле растет. Эндрю Корец владеет Garagetime, где люди могут искать и бронировать места для аренды гаража или подъемника в своем районе.

«Молодое поколение, — сказал г-н Корец, — держится за автомобили дольше, чем когда-либо, они технически подкованы, вдохновлены тем, что видят в сети DIY, и привыкли находить дешевые запчасти в Интернете и получать их. отправили им бесплатно в течение двух дней.”

D.I.Y. ремонт автомобилей, очевидно, не новое понятие. Помимо постоянного изображения отца под капотом своей машины на подъездной дорожке в пригороде, The New York Times в 1978 году сообщила об «относительно недавнем явлении», когда нефтяные компании, такие как Shell и Mobil, тестировали концепцию аренды гаражных киосков и лифтов. клиентам делать свою работу. В большинстве случаев клиенты подписывают отказы, освобождающие гараж от ответственности в случае травм во время ремонта.

Но в последующие десятилетия эти усилия в значительной степени прекратились, отчасти потому, что автомобили стали более долговечными, более доступными и, со всеми этими электронными и компьютеризированными удобствами, казались более сложными.

«Части и автомобили стали легко заменяемыми в 1980-х и 1990-х годах, поэтому было проще купить другой автомобиль или заключить новый договор аренды, чем гордиться заботой о своем автомобиле», — сказал г-н Корец. «Сейчас мы находимся на той стадии общества, когда мы отошли от менталитета более высокого потребления.

«Средний возраст автомобиля на дорогах в США сегодня составляет рекордные 11,8 лет, — добавил он, — поэтому люди хранят их и инвестируют в них дольше, чем когда-либо».

Обновлено

окт.8 января 2021 г. 17:39 ET

Г-н Рабут и другие новоявленные D.I.Y. гаражные предприниматели видели в растущей стоимости ремонта автомобилей и репутации некоторых нечестных механиков возможность для возрождения. Он отметил, что на многих военных базах любителям есть отсеки и подъемники, где они могут починить свои машины, и задался вопросом, захотят ли гражданские лица такой возможности. — Оказывается, — сказал он.

«Люди устали платить 100 долларов в час за парня, который держит их машину на неделю и работает над ней в последний день, а затем звонит вам и говорит, что готово», — сказал г-н.Rabout, который берет 25 долларов в час или 125 долларов в день за залив. «Люди могут привезти сюда свою машину и поработать на ней в тот же день, сэкономив от 60 до 80 процентов затрат на ремонт.

«Моя цель — не брать большие деньги, потому что я говорю о парнях, которые все равно не могут позволить себе куда-то их брать».

Г-н Корец сказал, что My Mechanics Place является одним из крупнейших и наиболее продуманных D.I.Y. в стране. автосервисы. Garagetime перечисляет около 50 мест в 14 штатах, где гаражи или отсеки доступны для аренды, хотя многие из них просто недостаточно используются в существующих ремонтных мастерских с полным спектром услуг или даже в жилых гаражах, где жители квартир могут работать внутри помещений.

Г-н Корец, на самом деле, сказал, что идея веб-сайта пришла ему в голову, когда он пытался ремонтировать машину на парковке на крыше Whole Foods в Чикаго в морозную погоду, и с завистью заметил множество пустых жилых гаражей поблизости.

В магазине г-на Рабо г-жа Фриланд явно выделяется в своих амбициях, но клиентура сильно колеблется.

Карл Вернон, 50 лет, провел там несколько дней с Winnebago 2006 года, заменив протекающую крышу и вырезав скопившуюся плесень и сухую гниль, снизив стоимость ремонта с более чем 10 000 долларов в магазине до менее 2 000 долларов.

Гйока Лукай, 44 года, часто арендует киоск и покрасочную кабину для выполнения независимых кузовных работ, что поощряет г-н Рабо, поскольку г-н Лукай также предлагает бесплатные консультации другим клиентам, если он видит, что они испытывают трудности.

Но типичный клиент чаще всего похож на 20-летнего Логана Кубина, который заскочил в одну субботу, чтобы заменить выхлопную трубу на своем Subaru 2018 года на «ту, которая немного более плавная, чтобы сделать ее быстрее для гонок».

«Около пяти лет я всегда все делал под тенистым деревом на заднем дворе, поднимая машину по пандусам или канистрам с бензином, но на самом деле я хотел воспользоваться лифтом и нашел это место в Google», — сказал г-н Мистер.Кубин сказал. «Трудно поднять машину достаточно высоко, чтобы попасть посередине здесь, поэтому установка этого подъемника превратила работу на целый день в двухчасовую».

Г-жа Фриланд сказала, что приветствует советы и надзор со стороны других и считает, что при небольшом руководстве большинство людей могло бы самостоятельно ремонтировать автомобили больше, чем они думали. Но она также рассказала поучительную историю о владельце Audi, который пришел долить трансмиссионную жидкость.

«Он понятия не имел, что делает, он просто бродил вокруг, разговаривая с людьми, прося их о помощи, и не делал того, для чего пришел», — вспоминала она.«Сотрудники здесь сделали все возможное, чтобы помочь ему, но он просто понятия не имел, что он вообще пытался сделать. В итоге он ушел и отправился в автосалон ».

Fort Hood — Sprocket Auto Crafts

20th Street BLDG 9138
+1 (254)287-2725
Напишите нам

Служба самопомощи звездочки
СР — ПТ 12-19: 30
Сб — вс 9.00 — 16.00
Закрытые государственные праздники

Требования к использованию:
Соблюдайте класс безопасности, присвоенный в нормальные часы работы.На выполнение потребуется 10 минут.

Программа самопомощи предназначена для тех, кто делает все своими руками, которые предпочитают больше пачкать руки, чем платить высокие затраты на ремонт, связанный с современным ремонтом автомобилей. Sprocket предлагает 17 подъемников, 2 плоских отсека и 1 отсек для мотоциклов для различных нужд ремонта. Все отсеки включают в себя полный набор ручных инструментов и инструментальную комнату без каких-либо дополнительных затрат для вас. Инструкторы по автомобилестроению доступны для получения информации и сопровождения вашего проекта.Для получения дополнительной информации или подробностей звоните +1 (254)287-2725

Ремонтная мастерская с полным обслуживанием звездочек
Пн — пт 9.00 — 17.00
Ранний выезд в 7 утра
Закрытые государственные праздники

Ремонтная мастерская с полным обслуживанием — это ваш универсальный центр государственной инспекции, подзарядки переменного тока и мелкого ремонта автомобилей. Зайдите и спросите одного из наших сотрудников, вы будете рады, что сделали это.

Двор 36 Программа и аукционы по продаже брошенных автомобилей
Ср — пт 9 а.м. — 16:30
Сб — вс только по предварительной записи
Закрытые государственные праздники
Позвоните для получения дополнительной информации или записи на прием +1 (254)423-8498

Программа по оставленным автомобилям — это партнерство Департамента экстренных служб (DES), семьи и MWR. Программа удаляет ненужные или не отвечающие требованиям дорожного кодекса Форт-Худ транспортные средства в зону хранения для безопасного хранения, пока их владельцы находятся. Автомобили, которые оказались действительно брошенными при установке, продаются с аукциона, предложившего более высокую цену на полугодовых аукционах.

Уборка начинается за полчаса до закрытия. Планируйте соответственно

Ремонт ворот гаража за 2 дня

Последние несколько месяцев я искал идеи покраски гаражных ворот и, обдумав свои варианты, решил пойти с покраской под дерево или под дерево, чтобы дверь имела вид окрашенного дерева. Это несложно сделать, и это очень недорогой способ обновить любую окрашиваемую поверхность в вашем доме и вокруг него.

Как вы знаете, я собирал идеи по обновлению внешнего вида своего дома. Я поделился несколькими сообщениями о внешнем виде дома, которые мне нравятся, которые можно сделать при небольшом бюджете. Если бы деньги не были проблемой, принятие решения о внешнем ремонте дома было бы намного проще, и я бы нанял подрядчиков, которые сделают все это.

Так как это мечта, я должен быть реалистом и найти способы снизить затраты, а это значит, что нужно делать больше DIY. Больше DIY означает больше работы для меня, поэтому процесс идет медленно.

Самым последним изменением является то, как я обновлял гаражные ворота. Новые гаражные ворота могут многое сделать, чтобы обуздать привлекательность дома, добавив характера и очарования.

Не волнуйтесь. 🙂 У нас не было новой гаражной двери, но она мне точно понравится… это было бы здорово.

Замена гаражных ворот обходится недешево и может стоить тысячи долларов в зависимости от типа и стиля выбранной двери, от того, нужно ли вам отремонтировать или заменить оборудование, которое позволяет двери открываться и закрываться, и даже от того, нужно ли вам изменить размер дверной проем или переосмыслить экстерьер.

Существующая гаражная дверь в моем доме работает нормально и конструктивно прочная, единственная проблема заключалась в выцветании.

Недавно нам пришлось принять решение использовать деньги, которые мы заложили в бюджет, на новую дверь, чтобы перейти к чему-то более важному для дома на берегу озера. Тот, для выполнения которого нам пришлось нанять подрядчика. Этот проект только что был завершен. Я расскажу больше о том, что нужно было сделать, когда сделаю фотографии.

Вернемся к внешнему облику. Я до сих пор не знаю, какой цвет хочу использовать для дома.Если вы присмотритесь, вы увидите, где я тестировал цвета краски на раме гаражных ворот. Я хочу быть на 100% уверенным в своем выборе и чувствовать, что потратить время на то, чтобы сделать все правильно … это правильный поступок.

Я все еще ищу идеи, но в моей голове формируется нечеткий план.

Фото: Источник

Вот одно из моих последних внешних вдохновений, которое я рассматриваю. Мне нравится деревенский стиль этого дома, но что привлекло мое внимание, так это темно-синий / зеленый цвет.Мой дом — блекло-бирюзово-зелёный. Я думал о нейтральном цвете, но, может быть, темный будет лучше. Он наверняка подойдет для декораций и текущих темных тенденций в экстерьере, которые становятся все более популярными.

Если вы не знакомы с нынешним внешним видом моего дома, вы можете увидеть мой дом в этом посте. Он имеет открытую древесину на нижней стороне крыши и террасы, как в этом доме вдохновения. Если бы я выбрал этот вид, я мог бы оставить голое и окрашенное дерево в покое, что сэкономило бы время и деньги.

Источник: Hormann Garage Doors

Единственный цветовой аспект экстерьера, в котором я уверен на 100%, это то, что мне нравится внешний вид дверей из окрашенного дерева, как дерево на этих воротах гаража.

Мне очень нравится внешний вид дверей из окрашенного дерева. Возможно, вы помните урок прошлого лета о том, как я искусственно покрасил входную дверь, чтобы она выглядела так, как будто она была окрашена по дереву с просвечивающей прозрачной текстурой дерева.

Ранее осенью я также нарисовал меньшую дверь в гараже, используя ту же технику имитации дерева.

Оба проекта покраски дверей были успешными, поэтому я решил сделать то же самое с большими гаражными воротами.

Единственная проблема, с которой я столкнулся, была погода. Осенью мы получили очень сильный дождь, а потом стало очень холодно. Мое временное окно для рисования сокращалось. Мне просто нужно было дождаться, пока перестанет лить дождь.

Наконец, прямо перед Рождеством прогноз погоды был в мою пользу. Было два дня с теплой погодой и без дождя. Я пошел на это и покрасил дверь за 2 дня.Теперь, хоть и не идеально, но выглядит как двери с тонировкой древесины, которые сейчас популярны в домашнем дизайне. Он также соответствует моей входной двери.

Как покрасить гаражную дверь, чтобы она выглядела как окрашенная дверь под дерево

В этом посте я делюсь обзором живописи вместе с фотографиями ДО и ПОСЛЕ.

Для полного пошагового руководства:

Я использовал ту же краску, инструменты, расходные материалы и следовал тем же шагам рисования, что и в этом посте и видео:

Покрытие лаком под дерево на входных дверях

Цвета основы и верхнего покрытия, которые я использовал:

Грунтовка KILZ® Premium
Полуматовое покрытие KILZ® Complete Coat в цветах:
- Базовое покрытие: G old Sunrise
- Верхняя краска / глазурь: T onka Bean
Жидкая смешивающая глазурь — продается в магазинах для рукоделия и красок.Используется для создания искусственной отделки краской.

Я использовал по полгаллона каждого основного цвета, верхнего цвета и среды для глазури.

Вот передний снимок моей выцветшей сине-бирюзовой зеленой двери гаража.

После того, как я отшлифовал и почистил дверь, и она высохла, я нанес два слоя желтой краски / грунтовки на дверь. Почему желтый? Это нижний цвет, который необходим для того, чтобы цвет верхнего покрытия / глазури больше походил на пятно, чем на краску.

И доставщик UPS, и один из моих соседей скептически расспрашивали меня… «Ты красишь дверь гаража в желтый цвет?» Мне пришлось объяснить им, что это всего лишь базовый слой, и они скоро поймут, зачем он нужен.

Когда желтый слой высох, я сделал смесь коричневой краски и прозрачной жидкости для глазури и нанес ее горизонтальными мазками на одну секцию двери за раз, используя дешевую малярную кисть с более жесткой щетиной, чем у обычных.

Через несколько минут после нанесения смеси краски и глазури я провел кончиками венчика-метлы через слой, чтобы пропустить немного основного желтого цвета.

На вертикальные участки двери я нанес краску и перетащил ее вертикально.

Когда первый слой коричневой краски высох, я добавил второй слой таким же образом. На некоторых панелях я также провел инструментом для текстурирования дерева через слой влажной краски / глазури, чтобы он больше походил на текстуру дерева и сучки.

Это вам интересно… На одной из нижних панелей двери была установлена дверь для кошек. Мы удалили его, когда впервые переехали в дом, и заменили его новым деревом. Не идеальное решение, но в то время мы не думали, что будем держать дверь.

Дверь покрасили за два дня, а на третий пошел дождь. К счастью, есть небольшой выступ, защищающий дверь от намокания.

Гаражные ворота, окрашенные под искусственное дерево — ПОСЛЕ

Я покрашу бирюзовую отделку вокруг двери и желоба в более темный цвет, чем те бежевые образцы, которые вы видите, бирюзовый цвет не сохраняется, но, поскольку я делаю всю покраску, это займет время. Вместо того, чтобы ждать месяцами, чтобы показать вам окончательный внешний вид, я буду делиться с вами своими успехами шаг за шагом.

Как только погода снова станет теплее, я могу подкрасить несколько панелей на двери, чтобы выровнять цвет, но я очень доволен тем, как все получилось. Мне особенно нравится то, что дверь гаража теперь согласована с входной дверью.

Как только наступит весна, мы начнем благоустройство крыльца и ландшафтный дизайн.

Медленно… но все идет вперед. 🙂

Сообщение навигации

10 советов и приемов окраски распылением для создания гладкой поверхности

Узнайте, как избежать капель, трещин и пузырей краски распылением с помощью этих советов и приемов окраски распылением, которые обеспечат гладкую поверхность.

Распыление распылением — один из моих любимых способов быстро обновить почти все, от предметов мебели (например, макияж моего барного шкафа) до поделок (таких как эти подсвечники из каменных банок). Но может быть немного сложно получить ровную поверхность без капель, трещин и пузырей, и именно здесь эти советы и рекомендации по окраске распылением пригодятся.

Советы и рекомендации по рисованию распылением

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Мы взимаем небольшую комиссию, если вы покупаете товары по этим ссылкам (без дополнительных затрат для вас).Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. Но мы рекомендуем только те продукты, которые использовали бы сами. Для получения дополнительной информации нажмите здесь, чтобы увидеть наши раскрытия.

Я большой поклонник окраски распылением.

В основном потому, что при распылении краской легче нанести краску во все мелкие щели, и она так быстро сохнет, что ваши проекты выполняются намного быстрее.

Единственная проблема в том, что я не очень хорошо использую аэрозольную краску. Кажется, я никогда не смогу добиться того, чтобы это продолжалось равномерно.И поверхности никогда не кажутся такими гладкими, как мне хотелось бы.

Я на собственном горьком опыте узнал, что есть некоторые вещи, которые нужно делать (и некоторые вещи, которые не следует делать), если вы хотите, чтобы ваши проекты, окрашенные аэрозольной краской, были успешными.

Я уверен, что некоторые гуру окраски распылением не согласятся с некоторыми из них. Но это то, что у меня сработало. Поэтому я подумал, что поделюсь тем, что узнал о том, как получить гладкую поверхность с помощью аэрозольной краски.

Продолжайте читать, чтобы увидеть мои советы и рекомендации по окраске распылением, которые позволят добиться гладкой поверхности.

1. Предотвращение подтеков: не распыляйте краску вертикально

Вообще говоря, такие капельки краски из спрея означают, что вы нанесли слишком много краски.

Однако я считаю, что их почти невозможно избежать при вертикальной окраске распылением.

Гораздо проще получить ровную поверхность, если распылять краску только на поверхности, обращенные вверх.

Таким образом, даже если распылить слишком много, краска выровняется.

С другой стороны, как только вы нанесете слишком много краски на вертикальную поверхность, у вас появятся потеки, от которых очень трудно избавиться! (При этом нужно много шлифовать.)

Вы можете сказать, что это действительно легко сделать, вы красите некоторые доски распылением … но как насчет полки, подобной этой, которая уже собрана?

Я опрыскиваю все поверхности, обращенные вверх, а затем переворачиваю его на следующую сторону, чтобы я мог распылить следующий набор поверхностей, обращенных вверх.

Это занимает немного больше времени, потому что иногда приходится ждать, пока сторона высохнет, прежде чем перевернуть предмет.

Но, думаю, результат того стоит.

2. Устранение капель: будьте осторожны при переворачивании деталей

Когда вы переворачиваете доски, чтобы покрасить другую сторону, или устанавливая доски для второго раунда покраски, будьте осторожны, когда кладете их.

Хотя краска на доске, возможно, достаточно хорошо высохла, чтобы вы могли прикоснуться к ней, краска, которая распыляется по всему пластиковому листу (или тому, что вы использовали для защиты поверхности), вероятно, не высохла.

Большие кусочки немного влажной краски отслаиваются от этого защитного покрытия и прилипают к доске (как вы можете видеть).

И их действительно сложно отделать чисто… обычно их приходится шлифовать и перекрашивать.

Накройте влажную краску свежим листом пластика.

Я нашел лучший способ предотвратить это — класть свежий кусок пластика всякий раз, когда вы убираете окрашенные части с рабочего места.

В этом случае я использовал пластиковую ткань длиной 8 футов, а мой стол имел ширину всего 3 фута, так что я мог просто сложить конец, чтобы покрыть область… и это решило мою проблему!

3.Избегайте трещин: не распыляйте слишком густую

Если вы распыляете слишком густую краску, вы можете начать видеть трещины в краске, подобные этой. Поверьте мне … от них действительно трудно избавиться!

Итак, урок состоит в том, чтобы нанести как минимум 2 тонких слоя краски (а еще лучше 3).

Поскольку повторное покрытие аэрозольной краской можно нанести за несколько минут, нанесение нескольких проходов не займет много времени.

Я также обнаружил, что окраска против волокон первым слоем, а затем волокон второго слоя обеспечивает действительно хорошее покрытие.

Если вы действительно хотите получить гладкую поверхность, проведите легкую шлифовку между слоями краски, чтобы удалить небольшие неровности.

4. Предотвращение ударов: не распыляйте краску под прямыми солнечными лучами

Если вы прочитаете инструкции на большинстве баллончиков с краской, они скажут вам не распылять краску под прямыми солнечными лучами.

Но я никогда не уделял так много внимания, пока не начал получать черновую отделку краски.

Судя по всему, если слишком жарко, краска высыхает на воздухе до того, как упадет на поверхность и вызовет эти маленькие неровности.

Для решения этой проблемы обязательно потребуется шлифовка!

5. Получите равномерный цвет: хорошо встряхните банку

Это еще одна из тех вещей, которые «следуют указаниям».

На самом деле я никогда не замечал такой большой разницы между сильным встряхиванием баллончика и небольшим встряхиванием… до тех пор, пока я не пошел использовать эту аэрозольную краску Antique White.

Внезапно я начал получать полосы не совсем белого цвета (цвет, к которому я стремился), смешанные с полосами светло-коричневого цвета (определенно не тот цвет, который я хотел).

Встряхивание баллончика в течение как минимум минуты избавляет от проблемы… и научило меня, что инструкции верны!

6. Избавьтесь от усталости пальцев: используйте спусковой крючок

Если вы собираетесь много покрасить распылением, потратите несколько долларов на спусковой крючок *, безусловно, стоит вложенных средств.

Пытаться удерживать эту маленькую кнопку с краской очень быстро утомляет!

Спусковой крючок значительно упрощает работу и снижает усталость пальцев!

7.Ускорьте процесс: покупайте больше краски, чем вы думаете, что вам нужно

Это одна из областей, где я считаю, что инструкции на банке обычно неверны.

Кажется, мне никогда не удается вытянуть из банки столько закрытой площади, как они говорят, что вам следует… что может быть связано со всем этим из-за распыления… большая часть моей краски попадает на тряпку 🙂

В любом случае, большая часть В инструкции к аэрозольной краске будет сказано, что вы можете повторно нанести покрытие в течение нескольких минут.

Но если оставить сохнуть более часа, нужно подождать 24 часа.

Итак, если у вас недостаточно краски, вам придется бежать в магазин, и, скорее всего, вы не вернетесь вовремя, чтобы уложиться в 1 час.

Что означает ожидание следующего дня, чтобы закончить проект.

Так что купите больше банок, чем вам нужно. Вы всегда можете забрать их обратно, если не используете их.

8. Экономьте энергию: не используйте аэрозольную краску для кромок фанеры

Если вы пытаетесь покрасить кромки фанерных досок… не используйте аэрозольную краску.

Поскольку слои краски такие легкие, она не заполняет шероховатости, и поверхность выглядит так, как будто ее не красили.

Неважно, сколько аэрозольной краски вы нанесете на него, лучше не станет.

И вы, вероятно, получите избыток краски на поверхностях по краям.

Намного лучше подойдет кисть с какой-нибудь обычной латексной краской.

9. Получите ровную поверхность: используйте новую банку для последнего слоя

Когда вы собираетесь нанести последний слой краски, стоит открыть новую банку.

Краска из новой баллончика обычно более однородная и ее легче наносить равномерно (просто убедитесь, что она хорошо взболтана).

Когда вы опускаетесь на дно, сопло может быть заблокировано, и краска с меньшей вероятностью будет выходить равномерно.

10. Избегайте беспорядка: используйте укрытие для распыления

Обычно я пытаюсь покрасить распылением снаружи… пары действительно сильные!

Но если вам нужно распылить краску в помещении, и вы не хотите, чтобы краска была везде, используйте контейнер, чтобы удержать распылитель.

Очевидно, вам понадобится коробка, достаточно большая, чтобы окружать все, что вы рисуете… поэтому чем больше объект, тем больше должна быть коробка.

Если вы не против потратить немного денег, вы также можете приобрести специальный укрытие от брызг *, которое действительно хорошо предотвращает попадание краски повсюду.

Как распылять краску на открытом воздухе

Большой тент для краски * доступен для окраски распылением больших деталей.

Это особенно полезно, когда вы рисуете на улице, поскольку у него есть «дверь», которую вы можете закрыть, когда закончите.

Это убережет всю пыль и насекомых от вашей мебели, пока вы не закончите.

Вот и все … мои советы и рекомендации по окраске распылением для получения гладкой поверхности. Надеюсь, некоторые из них подойдут и вам!

Рассмотрено, как сделать вытяжку в гараже для покраски

После составления схемы начинается этап монтажа системы

Приточная вентиляция

Воздуховоды

Вытяжная вентиляция

Рассмотрим часто встречающиеся ошибки

Как сделать вытяжку в гараже

Оглавление:

Самодельная вытяжка для гаража: рекомендации по обустройству вентиляции

Как сделать вытяжку в гараже: особенности обустройства естественной вентиляции

Комбинированная вентиляция: установка вытяжки в гараже

Особенности и принцип работы принудительной системы вентиляции

Вытяжка для гаража своими руками: технология обустройства вентиляции

Вытяжка в гараже, схема обустройства комбинированной вентиляции

Вытяжка для гаража для покраски автомобилей

Вытяжка в гараже: учимся делать качественную вентиляцию

Можно ли оставить гараж без вытяжки?

Схемы вентиляции в гараже

Механическая вытяжка: делаем самостоятельно

Делаем в гаражном помещении естественную вентиляцию

Принудительная вентиляция

Комбинированная вентиляция: делаем в гараже эффективную вытяжку

Вытяжка в подвале гаража

Вентиляция над покрасочной зоной

Видео: больше полезной информации о вытяжке в гараже

Вентиляция в гараже сделать самому своими руками: схема, фото

Необходимость использования вентиляции

Разновидности вентиляции

Недостатки естественной вентиляции

Особенности обустройства принудительной вентиляции

Рекомендации по установке

Механическая и естественная вентиляция

Заключение

вытяжка своими руками в погребе или в подвале, как правильно сделать, естественная и принудительная, схемы и расчеты

Особенности

Виды

Как это работает?

Из чего можно оборудовать?

Подготовка чертежей

Часто задаваемые вопросы

Как устроить в помещении гаража камеру для покраски автомобиля?

Как оборудовать гараж для сварки?

Зимнее время года: открывать или закрывать гаражные ворота?

Полезные советы и рекомендации

Вентиляция/вытяжка в гараже своими руками

Воздухообмен в подвале

Нюансы проветривания смотровой ямы

Какой бывает система обмена воздуха?

Особенности гаражной вентиляции

Полезные советы и рекомендации

Комбинированная схема

Обустройство механической вентсистемы

Как сделать вентиляцию в гараже своими руками?

Рекомендации по созданию системы вентилирования

Необходимость монтажа вытяжки в гараже

Устройство естественной вентиляции в гараже

Вентиляция смотровой ямы

Вариант простейшей естественной вытяжки в металлическом гараже

Как быстро проветрить гараж при ремонтных работах

Принудительный воздухообмен. Особенности установки

Несколько советов, как сделать вытяжку в гараже

Устройство вентиляции в гараже

Этапы сооружения вентиляции

Дополнительные элементы

Где в гараже сделать вытяжку, чтобы приспособить его для покраски

Особенности

Как подготовить гараж для покраски авто. Полезные советы.

Рабочее место

Освещение

Чистота и вентиляция

Набор инструментов

Сам процесс

Подготовка

Грунтование

Окрашивание

В итоге

Сколько стоит покрасить капот автомобиля? [Обновлено 2021 год]

Сколько стоит покрасить капот автомобиля?

Сводка по стоимости покраски капота автомобиля