Выбираем подкатной домкрат: как выбрать, какой купить, плюсы и минусы, характеристики, рейтинг

ТОП—7. Лучшие подкатные домкраты для 2т — 3т (для легкового автомобиля, внедоржника, кроссовера, для гаража). Рейтинг 2020!

Автор Роман Игнатьев На чтение 8 мин. Просмотров 6.1k. Опубликовано 15.09.2020 Обновлено 15.09.2020

Всем привет! Сегодня мы поговорим о подкатных домкратах – грузоподъемных механизмах, которые пригодятся тем, кто предпочитает заниматься ремонтом и обслуживанием собственного автомобиля самостоятельно. По сравнению с гидравлическими домкратами бутылочного типа и механическими домкратами с винтовыми механизмами, подкатные домкраты отличаются большим рабочим ходом и высокой производительностью работ.

Сегодня на отечественном рынке представлено множество подкатных домкратов от различных исполнителей, что вполне закономерно вызывает трудности при выборе подходящей модели, особенно у неподготовленных пользователей.

Именно поэтому мы выбрали вас семь лучших подкатных домкратов грузоподъемностью до 3 тонн, которые можно приобрести в 2020 году.

Stels 51132

• Грузоподъемность – 2,5 т.
• Высота подхвата – 140 мм.
• Высота подъема – 385 мм.
• Подъемный механизм – гидравлический.
• Масса – 14,5 кг.

Начнем обзор с домкрата Stels 51132 – надежного аппарата от известного российского бренда, который специализируется на производстве автомобильного оборудования и инструментов. Грузоподъемность модели составляет 2,5 тонны – этого вполне достаточно для работы с любыми легковыми автомобилями, а также большинством внедорожников и кроссоверов.

Домкрат рассчитан на эксплуатацию при температуре от -25 до +45ºС, что позволяет использовать его в любое время года, независимо от погодных условий.

Гидравлический грузоподъемный механизм отличается качеством исполнения, что обеспечивает продолжительный срок службы. Конструкцией предусмотрена возможность фиксации подъемного рычага в трех различных положениях. Данная особенность позволяет использовать домкрат в качестве опорной стойки для проведения различных ремонтных работ. Транспортировочные колеса облегчают перемещение домкрата по участку проведения работ. Модель поставляется в удобном пластиковом кейсе для хранения и транспортировки инструмента.

Matrix 51028

• Грузоподъемность – 2 т.
• Высота подхвата – 135 мм.
• Высота подъема – 385 мм.
• Подъемный механизм – гидравлический.
• Масса – 12,9 кг.

Matrix 51028 – компактный подкатной домкрат гидравлического типа, предназначенный для выполнения работ по ремонту и обслуживанию легковых автомобилей. Грузоподъемность модели составляет две тонны, что позволяет работать с большинством моделей современных автомобилей. Максимальная высота подъема – 385 мм. Как показывает практика, этой высоты более чем достаточно для подъема автомобиля с последующей установкой на жесткие опоры для выполнения ремонтных работ.

Модель оснащена специальным клапаном безопасности. Он предотвращает подъем грузов, масса которых превышает допустимые значения. Стоит заметить, что домкрат предназначен исключительно для подъема груза. Перемещение груза после подъема категорически запрещено. Транспортировочные колеса и удобная рукоятка упрощает перемещение аппарата по территории участка. Домкрат поставляется в прочном пластиковом кейсе, предназначенном для хранения и транспортировки аппарата.

Nordberg N32032

• Грузоподъемность – 3 т.
• Высота подхвата – 75 мм.
• Высота подъема – 500 мм.
• Подъемный механизм – гидравлический.
• Масса – 35 кг.

Nordberg N32032 – маневренный домкрат подкатного типа, специально разработанный для эксплуатации в шиномонтажных мастерских и частных гаражах. Технические характеристики позволяют использовать домкрат для подъема любых легковых автомобилей. Стоит отметить низкий профиль модели – всего 75 мм. Это позволяет использовать домкрат при работе с автомобилями с низким клиренсом. Несмотря на довольно большие размеры и значительную массу, домкрат характеризуется высокой маневренностью за счет использования транспортировочных колес особой конструкции.

Гидравлическая система модели отличается высокой производительностью благодаря использованию двухштокового подъемного механизма. Специальный клапан защищает аппарат от перегрузок, что обеспечивает продолжительный срок службы. Комплект поставки включает в себя резиновую накладку подъемной платформу, что исключает вероятность повреждения кузова автомобиля. К дополнительным преимуществам модели можно отнести надежный механизм опускания, конструкция которого включат в себя карданное соединение.  

Matrix 51040

• Грузоподъемность – 3 т.
• Высота подхвата – 150 мм.
• Высота подъема – 530 мм.
• Подъемный механизм – гидравлический.
• Масса – 20,8 кг.

Matrix 51040 – качественный подкатной домкрат, который идеально подойдет для ремонта любого легкового автомобиля в собственном гараже. Грузоподъемность модели составляет три тонны, что превышает полную массу любого легкового автомобиля, независимо от марки, модели и года выпуска. Конструкцией предусмотрена возможность установки резиновой накладки на опорную площадку, что исключит вероятность случайного повреждения кузова автомобиля.

Модель отличается надежностью исполнения. Прочный стальной корпус устойчив к механическим повреждениям и другим внешним воздействиям. Для защиты металла от коррозии используют порошковую краску. Грузоподъемный механизм гидравлического типа обеспечивает плавный и точный подъем груза. Специальная система предотвращает возможность подъема грузов, масса которых превышает максимально допустимое значение. Для выполнения работ домкрат необходимо установить на ровное и прочное основание. В противном случае велика вероятность опрокидывания груза. В процессе эксплуатации необходимо строго соблюдать требования безопасности, в частности, производить какие-либо работы под грузом при отсутствии поддерживающих подставок. С полным перечнем правил по эксплуатации можно ознакомиться в руководстве по эксплуатации, которое входит в комплект поставки.

Чтобы узнать актуальные цены на подкатные домкраты из этого обзора, перейдите по ссылкам в описании под видео – я оставил их специально для вас, чтобы вы не тратили время на поиски.

Stels 51136

• Грузоподъемность – 3 т.
• Высота подхвата – 75 мм.
• Высота подъема – 515 мм.
• Подъемный механизм – гидравлический.
• Масса – 33 кг.

Stels 51136 – производительный подкатной домкрат, который идеально подойдет для эксплуатации в условиях частного гаража, шиномонтажного участка или небольшой авторемонтной мастерской. Максимальная грузоподъемность модели достигает трех тонн, что позволяет использовать аппарат для подъема практически любых современных легковых автомобилей, включая кроссоверы и внедорожники.

Главное преимущество модели – малая высота подъема – всего 75 мм. При этом максимальная высота подъема – 515 мм. Это позволяет использовать домкрат как для обслуживания автомобилей с низким клиренсом, так и для работы с массивными внедорожниками. Гидравлический подъемный механизм представлен нагнетающим насосом с двумя плунжерами, обеспечивающими высокую производительность работ, плавность подъема груза, а также его точную фиксацию строго на заданной высоте. Эластичная накладка опорной площадки, которая входит в комплект поставки, предотвращает появление царапин и других дефектов на кузове автомобиля. Стоит отметить, что гидравлическая система практически не требует периодического обслуживания или другого вмешательства человека на протяжении всего срока службы.

Усиленная конструкция и устойчивый к износу механизм опускания, выполненный через карданное соединение, а также специальный предохранительный клапан защиты от перегрузки гарантируют продолжительный срок службы домкрата.

Транспортировочные колеса повышают маневренность модели и облегчают ее перемещение по территории участка.

Ombra OHT203

• Грузоподъемность – 3 т.
• Высота подхвата – 192 мм.
• Высота подъема – 533 мм.
• Подъемный механизм – гидравлический.
• Масса – 19,4 кг.

Ombra OHT203 – подкатной домкрат гидравлического типа с увеличенной высотой подъема, что позволяет использовать его при проведении работ по ремонту и обслуживанию массивных кроссоверов и внедорожников. Благодаря небольшим размерам модель идеально подходит для эксплуатации в условиях гаражей и других помещений небольшой площади. Максимальная грузоподъемность модели – три тонны. Этого хватит для подъема любых легковых автомобилей.

Надежная гидравлическая система обеспечивает плавный подъем груза и его точную фиксацию строго на заданной высоте при минимальных усилиях со стороны оператора. Модель оснащена транспортировочными колесами, выполненными из износоустойчивых материалов, рассчитанных на интенсивную эксплуатацию.

Корпус домкрата изготовлен из стального профиля, покрытого краской для защиты от коррозии. В процессе эксплуатации аппарат практически не требует внимания со стороны владельца. Обслуживание сводится к периодической смазки движущихся элементов, а также ежегодной замене гидравлического масла с последующей прокачкой системы для удаления воздуха.

Stels 51131

• Грузоподъемность – 2 т.
• Высота подхвата – 100 мм.
• Высота подъема – 350 мм.
• Подъемный механизм – гидравлический.
• Масса – 13 кг.

И завершает сегодняшний обзор подкатной домкрат Stels 51131 – компактный подкатной домкрат, предназначенный для бытового использования в гаражах, автомобильных стоянках или дорожных условиях. Модель рассчитана на эксплуатацию при температуре от -25 до +45ºС, что позволяет использовать его в любое время года, независимо от погодных условий. Грузоподъемность аппарата составляет две тонны – этого достаточно для подъема любых легковых автомобилей.

Относительно низкая высота подхвата позволяет обслуживать автомобили с низким клиренсом.

Модель рассчитана на эксплуатацию на твердой, ровной и устойчивой поверхности. Стоит напомнить, что перемещение поднятого груза при помощи домкрата строго запрещено – аппарат предназначен исключительно для подъема автомобилей. По завершению подъемных операций транспортное средство необходимо зафиксировать с помощью специальных стоек или подставок.

Гидравлическая система представлена цилиндром с нагнетающим насосом, который обеспечивает плавность подъема груза. Модель оснащена предохранительным клапаном, настроенным на безопасную эксплуатацию аппарата с максимальной грузоподъемностью две тонны. Самостоятельное изменение настроек может привести к поломке домкрата и травматизму. Поворотная конструкция рукоятки позволяет выполнять работы в условиях ограниченного пространства. Обрезиненная накладка повышает удобство эксплуатации аппарата. Также имеется эластичная накладка опорной площадки, которая защищает кузов автомобиля от царапин и других дефектов.

Итак, наш обзор подошел к концу. Теперь вы без труда сможете выбрать модель, которая будет полностью соответствовать всем вашим требованиям. Как вы считаете, способны ли другие грузоподъемные механизмы конкурировать с подкатными домкратами. Если да, то почему? Обязательно напишите ваше мнение в комментариях. Пока!           

рейтинг лучших. Какой выбрать? Профессиональные с фиксатором и другие домкраты, их устройство

Подъемные механизмы различных типов давно стали неотъемлемой составляющей в мастерской современных автомобилистов. Именно по этой причине многие стараются узнать все о такой разновидности подобных устройств, как подкатные домкраты. Эффективность этих приспособлений сложно переоценить. Они становятся незаменимыми, если требуется поменять колесо, выполнить ремонтные работы, а иногда и вызволить застрявший автомобиль.

Особенности

Технические характеристики и принцип работы подкатного домкрата определяются прежде всего элементами его конструкции. Подъемники, относящиеся к описываемой категории, имеют следующие детали.

1. Корпус домкрата, который может быть алюминиевым или изготовленным из стали высокого качества. Стоит отметить, что профессиональные модели подъемного оборудования имеют более массивный корпус, что обусловлено эксплуатационными условиями.
2. Поворотная опорная площадка.
3. Шток рабочего гидравлического цилиндра, отвечающий за перемещение площадки.
4. Главный гидроцилиндр, являющийся основным агрегатом.
5. Поворотная рукоятка, выполняющая функции рычага насоса. Чаще всего для обеспечения комфортных условий эксплуатации данный элемент делают съемным.
6. Плунжер, выступающий в качестве гидравлического насоса.
7. Винт, контролирующий функционирование спускного клапана, с помощью которого посредством постепенного уменьшения давления в системе опускается поднятый автомобиль.
8. Пружина, возвращающая поршень в его исходное положение при стравливании давления.
9. Некоторые модели могут оснащаться съемной или же стационарной ручкой, предназначенной для транспортировки устройства.
10. Защитный кожух (крышка), главная функция которого – предотвращение попадания грязи и пыли на шток гидроцилиндра.
11. Колеса.
12. Система рычагов ножничного типа.
13. Многие подъемники комплектуются наборами манжет для технического обслуживания.

Автомобильный подкатной подъемник представляет собой гидравлическую систему, то есть устройство, принцип работы которого основан на изменении давления рабочей жидкости в системе.

Плунжер перекачивает ее в главный цилиндр, и за счет повышения давления выполняется подъем автомобиля. При этом шток приводит в движение опорную платформу через рычаги.

Сила, применимая к рычагу, многократно увеличивается благодаря системе клапанов и наличию сообщающихся камер. Шток приводится в движение за счет появления в цилиндре масла, обратное перемещение (отток) которого предотвращает запорный клапан. Чтобы опустить платформу, необходимо будет повернуть специальный винт, открывающий клапан, с помощью которого понижается давление рабочей жидкости в цилиндре.

Стоит отметить, что при всех своих достоинствах описываемые подъемники имеют одну конструктивную особенность. Они сравнительно маленькие по высоте, однако это, в свою очередь, обеспечивает устройствам повышенную устойчивость. Достаточно большая по площади площадка, помимо всего прочего, отвечает за максимальную прочность всей конструкции.

Также стоит уделить внимание запорному клапану. Данный элемент предназначен для фиксации домкрата, а следовательно, и груза в определенном положении. Предельно надежными в этом контексте будут модели с фиксаторами, которые позволяют удерживать систему на нужной высоте без особых усилий.

Сравнение с бутылочными домкратами

Анализируя ключевые характеристики домкратов бутылочного типа и сравнивая их с параметрами подкатных устройств, следует акцентировать внимание на малой площади опорной площадки.

Именно по этой причине первые существенно уступают вторым с точки зрения устойчивости.

В процессе подъема бутылочный домкрат может сдвинуться, и в итоге нагрузка уже не будет направлена строго вертикально. В ситуации с описываемой категорией подъемников вероятность подобного явления практически полностью исключается.

При сравнительном анализе конструкции и эксплуатационных качеств необходимо выделить следующие ключевые преимущества подкатных моделей.

1. Повышенный КПД.
2. Достаточная грузоподъемность при сравнительно небольших габаритах устройства. Подобное соотношение характеристик обусловлено горизонтальным позиционированием цилиндра и наличием съемного рычага.
3. Плавный подъем, качественная фиксация и постепенный спуск платформы с грузом, за который отвечает специальный винт, а в некоторых моделях – педаль.
4. Максимальная устойчивость.
5. Простота и комфортность эксплуатации.

С учетом того, что не бывает ничего идеального, важно уделить внимание и недостаткам рассматриваемого типа подъемных механизмов, в числе которых:

• сравнительно низкая скорость подъема, что в некоторых ситуациях является существенным минусом;
• риск понижения давления рабочей жидкости в цилиндре, приводящего к опусканию груза;
• при отрицательной температуре эксплуатационные показатели гидравлических систем существенно ухудшаются, однако чаще всего подкатные домкраты используют в гараже или на СТО;
• достаточно затратный ремонт и сравнительно маленький срок службы при не надлежащем уходе и обслуживании;
• необходимость в наличии максимально твердой и ровной поверхности, позволяющей правильно установить подъемник;
• небольшая рабочая высота, если не учитывать грузовые модели.

Виды

Правильный выбор того или иного типа, а также конкретной модели подъемного приспособления иногда сделать достаточно сложно.

В подобных ситуациях следует учитывать целый ряд факторов, включая, например, параметры самого транспортного средства.

Не менее важный момент – это разновидности подкатных домкратов, которые отличаются друг от друга основными эксплуатационными свойствами.

По грузоподъемности

В данном случае имеется в виду основная характеристика любого автомобильного домкрата. Важно учесть, что использование устройства не по регламенту представляет потенциальную опасность для него самого, транспортного средства, а также непосредственно для здоровья и жизни человека. При покупке подъемника настоятельно рекомендуется рассчитать потенциальные нагрузки и выбирать модель с запасом по грузоподъемности.

С учетом данного параметра представленные сейчас на рынке механизмы можно разделить на следующие категории.

1. Подъемники для легковых авто, используемые чаще всего в гаражах и имеющие грузоподъемность в пределах от 1,5 до 2 т. Поскольку масса таких ТС редко превышает 2 тонны, приобретение более мощного домкрата вряд ли будет целесообразным.
2. Профессиональные модели для автосервисов, описываемый показатель которых стартует с отметки в 3 тонны. Это обусловлено разнообразием обслуживаемых транспортных средств с разной массой.
3. Подъемные механизмы для грузовиков. В данном случае важно учитывать не только вес самого автомобиля, но также его грузоподъемность, поскольку нередко приходится обслуживать те же фуры в снаряженном виде. Например, если масса авто 8 т, а его максимальная грузоподъемность составляет 10 т, то потребуется домкрат, способный выдержать от 18 т.

По высоте подхвата

Еще одна важная характеристика любого автомобильного подъемника, которая напрямую определяет возможность и особенности использования той или иной модели подкатного типа. Имеется в виду минимальный дорожный просвет, при котором можно будет ставить домкрат.

Следует помнить, что устройство должно свободно проходить под автомобилем, а также учитывать тот факт, что при загрузке кузов ТС будет проседать, а следовательно, уменьшаться его клиренс.

Исходя из всего изложенного, при покупке подкатного устройства настоятельно рекомендуется учесть высоту подхвата и сопоставить ее с дорожным просветом самого авто. Как показывает практика, в ситуациях с машинами, имеющими клиренс менее 14 см, оптимальным вариантом будут именно описываемые домкраты, подхват которых составляет от 7 до 10 см. В противном случае применение подъемного приспособления станет крайне затруднительным, а в большинстве случаев и просто невозможным.

По другим параметрам

Помимо двух перечисленных параметров, важную роль в классификации играет предельная высота подъема. Она должна обеспечивать возможность проведения определенных ремонтных работ или же обслуживания отдельных узлов и агрегатов машины. Как в ситуации с грузоподъемностью, лучше иметь хотя бы минимальный запас, поскольку необходимо учитывать, к примеру, свободный ход подвески.

Для создания комфортных условий и обеспечения необходимого уровня безопасности оптимальным считается запас по высоте подъема в диапазоне от 40 до 60 см.

Речь может идти, помимо банальной замены колеса, в том числе и о ремонте или обслуживании рулевой рейки. При этом, невзирая на эксплуатационные показатели подкатных конструкций с достаточной рабочей высотой, всегда следует помнить об использовании надежных подставок для страховки. Кстати, при наличии соответствующей опорной поверхности такие домкраты вполне могут использоваться, если автомобиль застрял на бездорожье.

Еще один важный момент – это тип механизма, являющегося ключевой конструктивной составляющей любого домкрата, включая описываемый тип. Подавляющее большинство доступных на современном рынке моделей оснащены редукторными или карданными силовыми узлами. Также устройства классифицируют по скорости подъема. Так, некоторые представители модельных рядов ведущих производителей оснащены механизмами, позволяющими при малых нагрузках увеличивать скорость.

Рейтинг лучших моделей

На сегодняшний день в соответствующем сегменте рынка представлен более чем широкий ассортимент подъемных механизмов описываемого вида. Речь идет о домкратах немецкого, шведского производства, а также фирм, представляющих Финляндию и, конечно же, Россию. Это, естественно, позволяет опытным автомобилистам и мастерам оснащать гаражи и ремонтные мастерские наиболее подходящим оборудованием. В то же время многим достаточно сложно ориентироваться в подобном разнообразии.

Найти выход позволяют качественные обзоры разных моделей, а также актуальные рейтинги. С учетом многочисленных отзывов в топ популярных подъемников можно выделить следующих представителей модельных рядов известных производителей.

• Matrix Master 51028 – модель бренда, имеющего немецкое происхождение и выпускаемая сейчас в КНР. Это компактное и достаточно легкое (13 кг) устройство способно поднимать до 2 тонн на высоту до 385 мм при подхвате 13 см.
• Модель 110103-002 российской марки Santool характеризуется надежностью и долговечностью при конкурентоспособной стоимости. Максимальная мобильность устройства обеспечивается весом всего в 6,5 кг и наличием удобного кейса. Основным недостатком можно назвать рабочую высоту (30 см).
• S-0180201 от Skyway – подъемник, отличающийся предельной простотой конструкции, способный выдерживать нагрузку до 1,8 т. К неоспоримым преимуществам относятся минимальный вес модели и ее доступная стоимость. Высота подхвата и подъема составляет 125 и 300 мм соответственно.
• Модель AJ-3F-500 российского бренда AirLine – гидравлическое устройство, способное поднимать до 3 тонн на высоту до 0,5 метра. Стоит отметить, что масса домкрата составляет 32 кг. С учетом подобных характеристик данный домкрат сложно назвать мобильным, и поэтому его чаще всего используют в условиях гаражей и мастерских.
• HobbyLine-520 – гидравлический домкрат подкатного типа, выпускаемый под знаменитой маркой «Сорокин». При массе всего 6,5 кг и высоте подката 125 мм устройство способно выдерживать до 2 т и имеет рабочую высоту 300 мм. Некоторые пользователи к минусам относят отсутствие кейса, в котором можно перевозить и хранить домкрат, и специальной подложки. Стоит отметить, что эти аксессуары можно приобрести отдельно с учетом личных предпочтений и финансовых возможностей.
• N3203 бренда Nordberg – модель подъемного механизма, которую чаще всего можно встретить в арсенале шиномонтажных мастерских. Одним из ключевых конкурентных преимуществ домкрата является высота подъема, достигающая 465 мм при минимальном показателе подхвата 133 мм. С учетом таких параметров устройство имеет солидную массу, составляющую 30 кг.

С наличием широкого модельного ряда многих производителей каждый желающий может выбрать наиболее подходящую модель домкрата, которая будет соответствовать всем его требованиям.

И речь в данном случае идет как о компактных (мобильных) подкатных устройствах, так и максимально мощных подъемных механизмах, эксплуатируемых преимущественно стационарно.

Как выбрать?

Как уже было отмечено, на данный момент свою продукцию в широком ассортименте представляют многие компании-производители.

Однозначно ответить, какая марка и тем более какая конкретно модель подъемника является лучшей, не представляется возможным.

С учетом разнообразия и количества предложений рекомендуется при выборе домкрата учитывать следующие наиболее важные моменты.

• Минимальная высота подхвата, от которой напрямую зависят эксплуатационные возможности устройства с учетом технических особенностей самого автомобиля. Как правило, данный параметр варьируется в диапазоне 125-140 мм. Владельцам машин с маленьким клиренсом стоит рассматривать модели домкратов с высотой подхвата в пределах 75-90 мм.
• Грузоподъемность – ключевой показатель, подбираемый с учетом потенциальных нагрузок. Для владельцев большинства легковых автомобилей оптимальным вариантом будут модели до 2 тонн, относящиеся к соответствующей ценовой категории. Поклонникам внедорожников стоит рассматривать модели с грузоподъемностью 3 и более тонн. Станции техобслуживания оснащаются подъемниками с учетом разнообразия обслуживаемых транспортных средств.
• Максимальная рабочая высота. Важно учитывать, что для кроссоверов или внедорожников этот показатель должен составлять не менее 450 мм. В противном случае из-за свободного хода подвески вряд ли удастся вывесить колесо при его замене.
• Скорость подъема – характеристика, актуальная преимущественно для мастеров СТО.
• Удобство и безопасность эксплуатации. Речь, в частности, может идти о наличии резиновых накладок на опорной площадке и рычаге домкрата.
• Механизм, с помощью которого происходит передача усилия на запорный клапан. Более надежной, устойчивой к износу и простой в ремонте считается карданная передача.

Помимо всего перечисленного, стоит уделить внимание присутствию колпачков на плунжере. Их функция заключается в эффективной защите механизма от попадания пыли, грязи и реагентов.

Как пользоваться?

Одним из ключевых моментов при грамотной эксплуатации описываемых подъемных механизмов является умение правильно установить их. При этом всегда важно помнить о технике безопасности, поскольку речь идет о работе с тяжелыми грузами и повышенными рисками получения травм. Домкрат должен располагаться на твердой и максимально ровной поверхности. Если таковую найти не удается, то необходимо позаботиться о максимальном блокировании лифтуемой машины (особого внимания заслуживает сторона, противоположная поднимаемой). Для этого используются «башмаки» и другие противооткатные средства.

После того как устройство правильно установлено, и транспортное средство максимально обездвижено, можно переходить непосредственно к самому подъему.

Потребуется вставить на место рукоятку, выполняющую роль рычага гидравлического насоса. После максимально плавными движениями «вверх-вниз» нагнетается давление в рабочем цилиндре, за счет чего опорная площадка начинает подниматься вместе с автомобилем.

На завершающей стадии подъема настоятельно рекомендуется установить специальные подпорки. Важно помнить, что их функции не могут выполнять кирпичи и камни из-за риска разрушения под тяжестью груза. После завершения ремонтных или профилактических работ транспортное средство необходимо будет вернуть в его исходное, горизонтальное положение. При помощи соответствующего клапана сбрасывается давление рабочей жидкости в системе, и платформа опускается. В данном случае также следует позаботиться о плавности хода штока цилиндра.

Один из наиболее важных моментов эксплуатации подкатных домкратов сводится к тому, что все производители акцентируют внимание на предназначении данного подъемного механизма. Речь о том, что подобные конструкции являются эффективным инструментом только для подъема грузов на определенную высоту и их спуска, а не для удержания. Именно поэтому под рукой всегда должны быть прочные, надежные и максимально устойчивые подставки в виде стоек, треног или же «башмаков», обеспечивающих безопасность.

Как выбрать подкатной домкрат, смотрите далее.

выбираем гидравлический и другие типы. Какой лучше? Рейтинг моделей

Иногда для обслуживания небольших автомобилей или другой техники требуется домкрат. Это устройство позволит поднять и зафиксировать на нужной высоте определенный груз. Для постоянной работы, где необходим подъем различной техники, применяются домкраты подкатного типа. В сегодняшней статье мы рассмотрим подобное приспособления с грузоподъемностью до 2 тонн, узнаем, где они применяются и как их выбрать.

Особенности

Домкрат подкатного типа – это очень полезная вещь, которая найдет свое применение в каждом гараже. Для его использования необходима ровная и твердая поверхность. Внешний вид устройства напоминает узкую и вытянутую тележку небольшого размера, но достаточно тяжелую. Для постоянной перевозки в багажнике и применения его на дороге описываемое устройство не подходит, поскольку найти для него подходящую площадку бывает непросто. Кроме этого, большой вес и размер будут постоянно мешать в машине.

Это приспособление будет незаменимо для небольших мастерских или шиномонтажей, где нет необходимости полностью поднимать машину на подъемнике. В подобных заведениях это устройство обязательно найдет свое применение.

Не останется в стороне это устройство и в частном гараже. Ведь не всегда у хозяина имеется желание лезть в самый низ багажника за «родным» домкратом, который идет в комплекте с машиной. Кроме этого, некоторые автпроизводители комплектуют свои авто пластиковыми домкратами, и чтобы лишний раз не проверять его на прочность, лучше иметь подкатной. В поднятом состоянии описываемый домкрат очень устойчив, хоть и имеет небольшую высоту. 4 точки опоры под всей конструкцией дают возможность надежно зафиксировать автомобиль в таком состоянии.

Также хорошая фиксация авто позволит при необходимости без проблем открывать двери, не опасаясь за падение.

Устройство состоит из металлической рамы, выдвижного гидравлического поршня, рабочего цилиндра и масляного насоса с ручным приводом. Гидравлическая система, имея компактные размеры, способна поднимать большие веса и плавно их опускать. Также в устройство входит обратный клапан. Он позволяет зафиксировать машину в заданном положении. Для увеличения функциональных возможностей некоторые модели оснащаются специальными захватами.

Подкатные домкраты обладают следующими преимуществами:

• удобство применения в случае, если позволяет свободное пространство;
• колеса на конструкции позволяют перекатывать подъемник, а не носить в руках;
• таким домкратом можно поднимать сразу всю сторону машины;
• упирать домкрат можно в любое крепкое место кузова, нужно только следить, чтобы оно было силовым;
• приспособление универсально, им можно поднимать любой автомобиль, допустимый по весу.

Несмотря на такие очевидные преимущества, у инструмента все же имеются недостатки:

• высокая цена;
• большой размер;
• инструмент довольно тяжелый.

Необходимость в приобретении этого устройства должна быть вполне очевидной, если только речь не идет о дополнительной единице инвентаря в вашей мастерской. В других случаях вполне можно обойтись простым гидравлическим домкратом бутылочного типа. Он может поднять такие же веса, а стоит значительно дешевле.

Если у вас возникает необходимость в применении такого устройства не чаще, чем для замены сезонных колес 2 раза в год, то можно вполне обойтись без тяжелого подкатного приспособления.

Виды

Домкрат – это устройство, которое позволяет поднять максимально допустимый вес на определенную высоту. Таких устройств может быть несколько видов. Произведем обзор нескольких подобных изделий.

Гидравлический

Это самый распространенный вид подкатных домкратов, который встречается чаще остальных. Он работает благодаря перекачке масла из расширительного бачка в рабочий цилиндр путем ручного насоса. Попавшее в цилиндр масло начинает его выдавливать. Длина выдвижения зависит от количества поступившего масла. Благодаря клапану безопасности, при избыточном давлении в цилиндре масло не выдавит уплотнительный манжет, а пойдет обратно в расширительный бак.

Домкраты этого типа очень популярны благодаря своей надежности и неприхотливости. Однако они нуждаются в своевременном обслуживании и правильном хранении. Эти устройства нежелательно держать в помещениях с повышенной влажностью. Это может вызвать появление коррозии на рабочей поверхности штока, что в дальнейшем приведет к быстрому износу уплотнительного манжета, тогда начнется утечка масла. Домкрат нужно хранить в горизонтальном состоянии, чтобы у него был упор на все колеса.

Его нельзя переворачивать, поскольку может начаться утечка масла через насос.

Профессиональный

Их еще называют «низкопрофильными». Эти домкраты позволяют поднимать самые низкие автомобили на максимально допустимую высоту, которая доходит до 503 мм. Он оснащен более массивными и прочными колесами, поскольку подразумевается его ежедневная эксплуатация. Некоторые модели оснащаются специальной педалью для подъема домкрата. Она позволяет лучше регулировать процесс, чтобы не допускать резких рывков машины. В остальном, это обычный подкатной домкрат. Промежуток между обслуживаниями у этих моделей очень большой.

Их можно встретить в больших автомастерских и шиномонтажах, у которых большой поток клиентов.

Пневматический

Для работы домкратов этого типа необходимо дополнительное оборудование в виде компрессора и шлангов высокого давления. Кроме того, рабочая зона изделия ограничивается длиной шлангов. Такие подъемные механизмы значительно экономят рабочее пространство, а для подъема или опускания нужно регулировать объем сжатого воздуха при помощи воздушного клапана. Для подъема автомобиля необходимо открыть кран подачи воздуха и вовремя его закрыть, а чтобы опустить груз, необходимо сбросить давление, приоткрыв другой клапан. Если гараж маленький, и в нем имеется воздушный компрессор, то такое изделие существенно сэкономит рабочее пространство.

В зависимости от модели, подкатные домкраты этого типа имеют длинную рукоятку, которая позволяет подкатить устройство под середину машины и поднимать перед или зад. Таким образом, для каждого типа работ имеется свой вид пневматических домкратов. У подобных изделий есть самое главное преимущество – это скорость подъема и опускания.

Все происходит плавно, но очень быстро.

Другие

Существуют мобильные разновидности. Этот маленький домкрат вполне сможет удовлетворить все требования автолюбителей, чьи машины имеют низкий клиренс. Высота подхвата у компактных моделей составляет от 90 до 100 мм. Как и любой подкатной домкрат, он оснащен гидравлическим насосом и цилиндром. Грузоподъемность таких изделий не превышает 4 т, чаще всего встречаются модели на 2 и 2.5 т.

Рейтинг лучших моделей

Среди описываемого инструмента стоит отметить топ самых популярных моделей.

«Станкоимпорт» HM5903

Эта модель оснащена приводом мануального типа. Механизм карданной передачи обеспечивает плавный и мягкий спуск. Имеется предохранительный клапан, который не допускает перегрузок гидравлической системы. Это устройство применяется для транспортных средств, чья масса не превышает 2 тонны. Агрегат имеет хорошие эксплуатационные показатели, которые отлично себя проявляют как в большом автосервисе, так и в условиях гаража.

Колеса из высококачественного сплава рассчитаны на длительную эксплуатацию.

«Зубр 2Т Профессионал» 43053-2-К

Это изделие предназначено для поднимания разнообразных грузов, общая масса которых не должна превышать 2 тонны. Инструмент считается достаточно компактным, если сравнивать его с остальными моделями. Масса всего устройства – 7 кг. На приспособлении имеется поворотная чашка, что позволяет намного проще эксплуатировать механизм. Конструкция считается износостойкой. Кроме этого, имеется удобная рукоятка.

Изделие может транспортироваться в кейсе.

Ombra

Эта модель может стать хорошим помощником для гаражного мастера. Малая грузоподъемность позволяет этому изделию обслуживать только легковые машины. Большой вес не сказывается на мобильности, поворотные колеса позволяют перевозить и устанавливать подъемный механизм очень быстро и легко. Рукоятка этого домкрата состоит из 2-х частей, что позволяет работать им на расстоянии.

Специальная заглушка позволяет при необходимости сбросить воздух из системы.

AUTOPROFI DP-17K

Конструкция этого изделия очень простая и надежная, она позволяет этому маленькому домкрату работать с весами до 2 тонн. Конструкция оснащена качественными колесами, что облегчает ее транспортировку. Эта модель может быть установлена только на ровной и твердой поверхности. Привод гидравлического типа может поднимать различный груз не выше 30 см. Изделие поставляется в пластиковым кейсе, в котором переноска и транспортировка заметно облегчается. Полный вес изделия в чемодане составляет 7.7 кг.

Как выбрать?

Выбрать подкатной автомобильный домкрат не так просто, как может показаться на первый взгляд. Для начала потребуется понимать, где и в каких условиях будет эксплуатироваться этот инструмент. Следует помнить, что подкатные устройства нуждаются в твердой и ровной поверхности, если такой нет, то применить этот вид домкрата не получится. Когда вы определились с типом и грузоподъемностью домкрата, нужно выбрать его минимальную и максимальную высоту. С каждым новым поколением автомобилей они становятся все ниже, поэтому лучше выбирать устройства с низким профилем 90 или 100 мм. Максимальная высота подъема должна быть выше, чем ход подвески автомобиля.

В противном случае освободить колесо не удастся.

Следующий немаловажный факт при выборе домкрата – это его длина в рабочем состоянии. Это значение важно тем, кто работает с этими устройствами в маленьком гараже. Устанавливать домкрат нужно строго перпендикулярно автомобилю, ваше подъемное устройство должно умещаться между машиной и стеной. Не допускается ни при каких условиях установка подъемника диагонально по отношению к машине. Это обусловлено тем, что во время подъема домкрат немного проезжает вперед (под машину). Если начать поднимать авто при косо стоящем домкрате, то его опорные колеса (не рассчитанные на подобное направление нагрузки) могут сломаться.

Это грозит не только поломкой самого домкрата, но и падением машины.

Выбирая подкатной домкрат, обязательно осмотрите его на предмет дефектов уплотнительного кольца вокруг штока. Уплотнитель должен быть чистым, без трещин, усаженным на одинаковом расстоянии по всему периметру. На устройстве не должно быть масляных подтеков. Приобретать подобный инструмент лучше всего в специализированном магазине с хорошей многолетней репутацией. В таких заведениях опытные консультанты не только помогут окончательно определиться с выбором, но и дадут гарантию на приобретаемый товар. Попросите у персонала сертификат качества на приобретаемую продукцию, это обезопасит вас от покупки некачественного товара или от подделки.

Если по какой-то причине вам не могут предоставить этот документ, то от покупки в этом магазине лучше воздержаться.

О том, как сделать гидравлический подкатной домкрат своими руками, вы можете узнать в следующем видео.

характеристика устройств на 3 тонны, профессиональных, гидравлических и других вариантов. Рейтинг лучших

Современный ритм жизни просто заставляет обзавестись собственным автомобилем, а каждое транспортное средство рано или поздно придется подвергать техническому осмотру и ремонту. Как минимум поменять на своей машине колесо без применения домкрата невозможно. С поднятия машины начинается большинство видов ремонта и обслуживания транспортных средств. О таком полезном инструменте, как подкатной домкрат, и пойдет речь в статье.

Особенности

Подкатной домкрат – очень полезная и нужная вещь в каждом гараже. Только следует помнить, что для работы ему необходима ровная твердая поверхность. Этот инструмент представляет собой длинную узкую тележку на металлических колесиках. Вся конструкция довольно увесистая.

Возить такой домкрат с собой в багажнике не имеет смысла, поскольку найти ровную обочину для его применения не всегда удастся. В то же время он тяжелый и занимает очень много места. Этот инструмент незаменим для мастерских, которые проводят мелкий быстрый ремонт без необходимости полного поднятия машины на подъемнике. Шиномонтажные центры обойтись без такого инвентаря просто не могут.

Он всегда найдет себе применение и в простом гараже, поскольку автовладельцу не всегда сподручно добираться через весь багажник за маленьким домкратом, который поставляется в комплекте с машиной. Кроме того, сейчас на некоторых марках авто «родные» домкраты пластиковые, и хозяевам автомобилей не всегда хочется проверять их на прочность и играть в русскую рулетку.

В поднятом состоянии подкатной домкрат невысокий, зато очень устойчивый, что позволяет при необходимости немного пошатать отдельные узлы автомобиля, открывать двери и багажник.

Описываемое приспособление имеет в своей конструкции саму раму, подъемный механизм, работающий от ручного масляного насоса, и сам масляный насос. Этот механизм при своих габаритах может поднимать большие веса и плавно их опускать.

В механизм прибора входит запорный клапан, который позволяет зафиксировать шток в определенном положении с нагрузкой. Некоторые модели оснащаются специальными захватами, чтобы расширить возможности устройства.

Бывают домкраты, которые работают не от ручного насоса, а от пневмоинструмента. Для работы такого подъемного механизма необходимо иметь компрессор. Этот вид домкратов нецелесообразен для домашнего применения и находит свое место на станциях технического обслуживания для грузовых автомобилей.

У домкратов подкатного типа имеются свои преимущества, которые стоит отметить:

• удобство использования при наличии необходимого свободного пространства;
• имея колеса, его необязательно носить в руках, а можно просто перекатить на нужное место;
• благодаря возможности работать с большим весом такой домкрат сможет поднять всю сторону автомобиля;
• для подъема не нужны специальные места, то есть поднимать автомобиль можно за любое надежное место;
• марка и тип транспортного средства абсолютно не важны, лишь бы вес не превышал допустимых значений.

Помимо всех его очевидных преимуществ, место недостаткам все же нашлось, и они таковы:

• высокая цена на данный тип инструмента;
• большой вес и габариты.

Необходимость в приобретении такого устройства должна быть очевидна, если только это не является приятным дополнением вашего набора инструментов. В иных случаях можно вполне обойтись и простым гидравлическим домкратом бутылочного типа.

Он стоит намного дешевле, а поднимает тоже много. Если вам требуется поднимать машину только 2 раза в год для замены сезонных колес, то для этого нет нужды в громоздком подкатном варианте.

Принцип работы

Принцип работы подобного механизма довольно простой. Для правильного понимания рассмотрим все его основные элементы:

• масляный поршневой насос;
• рычаг;
• клапан;
• рабочий гидроцилиндр;
• расширительный бак с маслом.

Принцип работы домкрата состоит в том, что во время работы насоса, который приводится в движение путем накачивания в ручном режиме, масло из резервуара подается в рабочий гидроцилиндр, тем самым выдавливая из него шток.

После каждой подачи порции масла срабатывает клапан, который не позволяет ему вернуться обратно.

Соответственно, чем больше будет накачено масла в гидроцилиндр, тем дальше выдвинется шток из него. Благодаря этому выдвижению происходит подъем платформы, которая жестко соединена со штоком.

Во время процесса накачивания масла подъемный механизм должен находиться непосредственно под машиной таким образом, чтобы его подъемная платформа упиралась в специальное место на кузове. Как только необходимая высота будет достигнута, нужно перестать качать масло, и домкрат останется на этой высоте. После подъема груза желательно снять ручку, которой вы качали, чтобы случайно не нажать на нее и не добавить масла в цилиндр, – это может быть опасно для жизни и здоровья.

После завершения всех работ нужно снова опустить машину. Сделать это очень просто. Нужно найти на механизме перепускной клапан и немного его приоткрыть, чтобы масло могло перетечь обратно в расширительный бак, и происходит опускание домкрата. Чтобы нагруженный инструмент не падал слишком резко, открывать перепускной клапан нужно плавно и понемногу.

Чтобы не допускать ошибок и правильно работать с описываемым устройством, перед началом его эксплуатации необходимо ознакомиться с инструкцией, которая всегда идет в комплекте с самим аппаратом. Кроме этого, за изделием необходимо ухаживать и вовремя проводить профилактику. Соблюдая все описанные в руководстве по эксплуатации рекомендации, ваш домкрат прослужит очень долго.

Виды

Домкрат – это специальный механизм, который поднимает определенный вес на максимально допустимую конструкцией высоту. Такого рода механизмов существует несколько видов:

• переносной;
• стационарный;
• передвижной.

Они могут различаться и по конструкции. Существуют следующие виды механизмов работы домкрата:

• реечный;
• винтовой;
• пневматический;
• гидравлический.

Рассмотрим каждый из этих видов подробнее.

• Реечный. Домкрат такого типа отличается высокой устойчивостью. Внешне устройство выглядит как металлическая рама с зацепными зубцами, которые необходимы для движения подъемной рейки. Такой агрегат приводится в движение благодаря передаче рычажного типа. Фиксация положения осуществляется при помощи элемента, который называют «собачка». Домкраты такого типа могут применяться не только в автомобильной сфере, но и в строительстве. Такие изделия имеют большие габариты и вес.
• Винтовые. Подкатные виды таких домкратов довольно необычны. Процесс подъема происходит благодаря вращению винтового штока, который преобразует вращательную силу в поступательную для перемещения специальной площадки.
• Ромбовидные подкатные домкраты с винтовым способом работы. Такое изделие имеет 4 отдельных металлических элемента, которые соединяются между собой при помощи шарниров. Горизонтальная часть этого устройства является винтовым штоком. Когда винтовой элемент начинает закручиваться, то происходит сжимание ромба в 1 плоскости и разжимание – в другой. Вертикальная часть такого подъемного механизма оснащается платформой, которая упирается в дно автомобиля. Домкраты этого вида имеют очень компактные размеры и надежную конструкцию.
• Пневматический. Как упоминалось ранее, этот вид домкрата нуждается в дополнительном оборудовании для работы. Подъем осуществляется за счет подачи сжатого воздуха, а опускание – благодаря понижению давления в цилиндре. Эти модели предназначены для работы с грузовыми автомобилями, чей вес превышает 5 т.

Сейчас самыми востребованными являются гидравлические модели. Они бывают стационарными, переносными и подкатными. Все зависит от условий и места их применения. Они могут отличаться по внешнему виду и вариантам исполнения, которые заточены под определенный вид деятельности, такой как кузовной ремонт. Самыми популярными и востребованными на рынке являются подкатные и переносные виды домкратов. Это обусловлено их дешевизной и универсальностью. Применение они могут найти как в домашней мастерской, так и в серьезных фирмах.

Кроме этого, подкатные изделия часто используются в шиномонтажных мастерских, где имеется возможность обслуживания сразу нескольких машин.

Простота в обращении и надежность конструкции позволяют работать с таким подъемным механизмом даже неподготовленному автомобилисту.

Рейтинг моделей

Рассмотрим самые распространенные виды подкатных домкратов, которые можно встретить на прилавках многих автомобильных магазинов.

• Wiederkraft WDK-81885. Это низкопрофильный подкатной домкрат немецкого производства, который предназначен для различных пунктов, которые проводят осмотр автомобилей. В конструкции 2 рабочих цилиндра для повышения надежности конструкции и уменьшения вероятности срыва. Изделие имеет грузоподъемность 3 т. и усиленный каркас. В поднятом состоянии он имеет высоту 455 мм, что довольно много, учитывая низкий профиль. В процессе эксплуатации был отмечен один условный недостаток, а именно, вес конструкции в 34 кг оказался велик для среднего автомеханика.
• Matrix 51040. Этот домкрат имеет доступную цену, за счет чего и приобрел общую популярность. Конструкция изделия имеет только 1 рабочий цилиндр, но это никак не влияет на его надежность, и в целом он ничем не уступает своим двухпоршневым конкурентам. Высота подхвата 150 мм, и максимальная масса автомобиля не должна превышать 3 тонны. Высота в поднятом состоянии – 530 мм, чего вполне хватает для ремонтных работ. Кроме того, он имеет более легкий вес 21 кг, и им очень легко управлять.
• Kraft КТ 820003. На первый взгляд эта модель абсолютно не внушает доверия и выглядит очень хлипкой и ненадежной. Однако это только первое мнение, которое не соответствует действительности. Он хорошо справляется с заявленной нагрузкой в 2.5 т. Его главное преимущество – это соответствие цены качеству. Благодаря этому описываемая модель обрела свою популярность среди гаражных мастеров и маленьких СТО, которые занимаются мелкосрочным ремонтом. Это изделие имеет подхват на высоте 135 мм, что позволяет ему поднимать даже машины с низким клиренсом, но недостаток в виде низкого подъема на 385 мм может огорчить пользователя.

Имея очень маленький вес (всего 12 кг), его можно легко переносить и перекатывать в пределах гаража.

• Skyway S01802005. Этот маленький домкрат пришелся по душе гаражным мастерам за его компактные габариты. Его грузоподъемность имеет ограничение в 2,3 т. Если учесть его собственный вес в 8,7 кг, то это очень хороший результат. Высота подхвата – 135 мм. Максимальная высота подъема составляет 340 мм, что является самым маленьким значением среди всех из перечисленных. Незначительная высота может доставлять некоторые неудобства мастеру. Про эту модель можно сказать, что это самая маленькая и доступная, ее вполне достаточно для небольшой мастерской, а если СТО еще пока неизвестное и услугу только начинают оказывать, то такой домкрат – вполне достойный инвентарь на «первых порах». Продается данный экземпляр в пластиковом кейсе, который очень удобно транспортировать.

Как выбрать?

Перед тем как отправиться за покупкой подкатного домкрата, нужно сразу определиться с тем, какие задачи стоят перед вами. Будет ли это профессиональный сервис, в котором могут оказаться машины разной высоты и веса, либо это маленькая мастерская, либо же вы приобретаете его исключительно для домашнего пользования. От этого зависит выбор соответствующего оборудования.

Вторым важным условием будут размеры самого домкрата и его рукоятки. Если суммарная длина домкрата и ручки будет больше, чем расстояние от борта машины до стены, то пользоваться им будет крайне затруднительно. Понять допустимую длину изделия в рабочем состоянии можно, загнав машину в гараж и померив рулеткой расстояние от борта до стены. Полученный результат и будет максимально допустимым значением длины собранного механизма.

Исходя из вышеуказанного, можно предположить, что если длинный домкрат не умещается между стеной и машиной перпендикулярно, то его можно поставить по диагонали, и тогда он прекрасно влезет. Поставить можно, но помните, что это небезопасно, поскольку в этом случае во время подъема автомобиля вся нагрузка придется на 1 колесо, которое дальше всех находится под машиной, и направление силы тоже будет по диагонали колеса, а оно не рассчитано на подобную нагрузку. Такой способ установки может привести не только к поломке самого домкрата, но и к падению машины или как минимум ее порче.

Теперь необходимо выбрать грузоподъемность. Тут все просто. Для автосервиса нужно иметь солидный запас по грузоподъемности, а для своего гаража подойдет домкрат, который сможет поднять вес, равный 1,5 массы вашего автомобиля. Этот небольшой запас нужен для того, чтобы изделие не работало на пределе и прослужило вам как можно дольше.

Высота подъема очень важна, поскольку смысла от домкрата, которого не хватает, чтобы полностью оторвать колесо от земли, крайне мало. Лучше всего, чтобы ваше изделие могло поднять вес на высоту 40 см, а для сервисов – на 60 см.

Высота подхвата – про этот параметр тоже не стоит забывать при выборе. Нужно учитывать минимальный клиренс машины, которую вы планируете обслуживать. Чем это значение меньше, тем более низкую машину вам удастся подхватить этим устройством.

Приобретать подобный товар лучше всего в специализированном магазине с многолетней положительной репутацией.

В таких заведениях очень мала вероятность приобретения некачественного изделия, а опытные продавцы помогут вам определиться с окончательным выбором и проконсультируют при необходимости.

Попросите у персонала сертификат качества на приобретаемую продукцию, это максимально убережет вас от покупки некачественного изделия. Если вам его не могут предоставить по какой-либо причине, то от покупки в таком заведении лучше всего отказаться.

Обязательно возьмите чек и гарантийный талон на купленный товар – это позволит вам при возникновении проблем обменять его на новый или вернуть потраченные средства.

После покупки обязательно осмотрите свое приобретение очень внимательно, особенно на предмет утечки масла. Насос и масляный цилиндр должны быть сухими и не иметь видимых повреждений. Если вы обнаружили трещины на уплотнительном манжете, царапины на рабочей поверхности штока, то обязательно попросите заменить этот товар. С такими повреждениями он проработает недолго.

Обзор домкрата подкатного на 3 тонны NORDBERG N32032 представлен в следующем видео.

Как выбрать подкатной домкрат: критерии и рейтинг моделей


От основных характеристик пневматического домкрата зависит его долговечность, надежность и ресурс работы. Ниже рассмотрены правила покупки данного оборудования для СТО и личного пользования, его технические и физические показатели. Следуя им, каждый сможет выбрать оптимальный вариант инструмента по приемлемой стоимости.

Сфера применения и преимущества подкатных домкратов

Подъемники подкатного типа пользуются завидной популярностью среди автомобилистов по всему миру. Они широко применяются в шиномонтажах, автосервисах. С их помощью быстро проводится небольшой ремонт и работы по шиномонтажу. Они плавно поднимают автомобили, спецтехнику и прочие массивные объекты. Существуют компактные модели для использования в дороге и обслуживания авто в гараже.
Подкатные домкраты компонуются несколькими парами колес и ручкой для установки под груз. Данные детали позволяют удобно загонять оборудование под машину с нужным зазором. Такой домкрат надежен за счет конструктивных особенностей. Из основных компонентов устроства можно выделить гидроцилиндр, жесткую раму и подъемную платформу.
К достоинствам инструментов данного типа, можно отнести:
• эффективность;
• работу с высокими нагрузками;
• крупкую конструкцию;
• надежную фиксацию груза.
Но для работы нужна ровная асфальтированная поверхность, а внутри оборудования есть масло, которое может замерзать при низкой температуре. Однако это незначительные недостатки на фоне внушительного набора полезных качеств.
Конструкции подкатных подъемников могут быть гидравлическими, пневматическими, пневмогидравлическими, но в данной теме мы разберем исключительно первый тип систем.

Критерии выбора

Условия, в которых планируют эксплуатировать оборудование – первый критерий при выборе подкатного домкрата, который следует учесть. Пределы возможностей инструмента, подробно распысываются в технических документациях, где указывается точная грузоподъемность, порядок технического обслуживания и возможные диапазоны температур. Однако, чтобы не перечитывать документы всех подвернувшихся моделей, можно быстро ограничить круг претендентов, основываясь на следующих параметрах.

Тип механизма

Карданный механизм считается самым качественным. В нем есть специальный узел, на который приходится все основное усилие и износ. Альтернативным вариантом выступает зубчатая передача, которая имеет более сносный ценник, но легче забивается грязью и подвергается коррозии.
Также зубчатые диски быстро стачиваются и проскальзывают. Поэтому если нужно надежное оборудование, стоит выбирать более дорогие, карданные модели. Их ресурс работы составляет более 5 лет при ежедневных нагрузках. Они рекомендованы для СТО и шиномонтажей.

Грузоподъемность

Для современного легкового автомобиля достаточно грузоподъемности в 2 тонны. Универсальными для личного использования являются товары на 3 т. Они могут поднимать внедорожники и микроавтобусы. То есть, параметр грузоподъемности зависит от типа машины. Для СТО можно приобретать подкатные домкраты от 2 до 45 т. У более мощных модификаций только пневмогидравлический привод. Обычно, рабочая грузоподъемность имеет запас в 10% от указанной в техпаспорте.

Высота подхвата

Значение данного показателя должно быть меньше клиренса машины. Для современной иномарки или для спортивной модели – чем она ниже, тем лучше, оптимально от 75 до 95 мм. Существуют также модификации с высотой подхвата от 100 до 150 мм.

Максимальная высота подъема

Для замены колеса на внедорожнике или микроавтобусе достаточной высотой подъема будет 450 мм. Если домкрат выбирается для СТО, лучше приобрести оборудование, поднимающее грузы на 550 мм. Диапазоны современных товаров могут существенно отличаться в зависимости от назначения и модели.

Дополнительный плунжер

От наличия дополнительного плунжера зависит скорость работы подкатного домкрата. Этот параметр важен как для СТО, где постоянно наблюдаются пиковые нагрузки, так и для личного пользования. Скорость подъема у разных моделей рознится, но дополнительный подводящий плунжер ее повышает.

Рейтинг подкатных домкратов

Основная масса современных подкатных домкратов производится в Китае. Они не уступают европейским моделям по характеристикам, но выигрывают в стоимости примерно в 2 раза. Любой хороший подкатной домкрат должен быть произведен по всем международным требованиям ГОСТ и конструкционным правилам. Ниже представлены лучшие бюджетные модели подкатных подъемников, которые активно применяется автомобилистами.

MATRIX MASTER 51020

≈ 2600 р.	Технические характеристики Грузоподъемность: 2 т. Высота подхвата: 135 мм. Высота подъема: 355 мм. Вес инструмента: 10.5 кг.
Китайский подкатной домкрат с надежной конструкцией и низкой подкатной частью. Производитель оснастил его колесами для удобства транспортировки. Прорезиненная рукоять, широкая опорная площадка с пазами делают использование безопасным. Подъемная масса составляет до 2 т, поэтому домкрат подойдет для применения в небольшом шиномонтаже для легковых автомобилей и частном гараже.


Forsage F-Th32009

≈ 2000 р.	Технические характеристики Грузоподъемность: 2 т. Высота подхвата: 135 мм. Высота подъема: 320 мм. Вес инструмента: 7.4 кг.
Один из самых популярных гидравлических агрегатов среди водителей. Подкатной домкрат Форсаж упакован в специальный кейс для удобства хранения в багажнике. Модель подойдет для нагрузок не больше 2 т. Изготавливается из качественных инструментальных материалов.

Gigant HTJ-2

≈ 2100 р.	Технические характеристики Грузоподъемность: 2 т. Высота подхвата: 135 мм. Высота подъема: 340 мм. Вес инструмента: 8.3 кг.
Достойный домкрат с небольшой высотой подъема, но хорошим качетсвом сборки в соответствии с ГОСТОом. Обладает хорошим запасом прочности, надежными колесами и приличным уровнем безопасности. Из недостатков нужно упомянуть отсутствие кейса для транспортировки.

Ombra OHT202C

≈ 2600 р.

Технические характеристики Грузоподъемность: 2 т. Высота подхвата: 135 мм. Высота подъема: 330 мм. Вес инструмента: 8.25 кг.

Аппарат подойдет для бытовых нужд и небольших шиномонтажей или СТО, которые обслуживают автомобили до 2 т. Из особенностей оборудования стоит отметить наличие поворотных колес. Они позволяют передвигать домкрат по рабочей площадки, не поднимая его. Соскальзывание опорной поверхности исключается за счет широкой опорной площадки с пазами. Этот подкатной домкрат в кейсе удобен при транспортировке, поэтому и привлекает внимание автомобилистов, которые планируют возить его с собой.

STELS SAFETY PIN 51132

≈ 4100 р.	Технические характеристики Грузоподъемность: 2.5 т. Высота подхвата: 140 мм. Высота подъема: 385 мм. Вес инструмента: 15 кг.
Современный подкатной домкрат с фиксацией высоты и клапаном защиты от перегрузки. Сборка выполнена практически идеально. Производитель подогнал все детали друг к другу, а блокирующий рычаг можно фиксировать в трех положениях. Для повышения удобства, устройство оснащено прорезиненной рукояткой с изгибом. Идет в комплекте с пластиковым кейсом.




Профессиональные подкатные домкраты

Главная отличительная черта профессионального оборудования заключается в повешенных показателях всех основных характеристик. Особая конструкция подкатных домкратов данного класса обеспечивает надежную фиксацию машины, специальные колесики – удобство транспортировки, а материалом для изготовления выступает исключительно прочный металл. Самый надежный подкатной домкрат должен обладать хорошей грузоподъемностью, прочностью и выносливостью. Именно такие модели, отвечающие заявленным критериям, представленны ниже.

KraftWell KRWFJ3.5

≈ 12 500 р.	Технические характеристики Грузоподъемность: 3.5 т. Высота подхвата: 100 мм. Высота подъема: 530 мм. Вес инструмента: 45 кг.
Удобный и маневренный низкопрофильной подкатной домкрат с усиленной конструкцией. Оснащен двухштоковым механизмом быстрого подъема, который делает работу оператора еще более продуктивной. Ручка находится в мягкой тубе, то есть, автомобиль защищен от случайного повреждения. Комплектуется резиновой насадкой и ремкомплектом.

NORDBERG N32035

≈ 13 400 р.	Технические характеристики Грузоподъемность: 3.5 т. Высота подхвата: 100 мм. Высота подъема: 565 мм. Вес инструмента: 45 кг.
Недорогой профессиональный подъемник, пользующийся популярностью в автосервисах, шаномонтажках и обычных гаражах. Имеет двухплунжерный насос, ускоряющий процесс подъема вдвое. Длинная металлическая ручка с длиной в 1000 мм делает работу более удобной. Специальная конструкция не только увеличивает скорость подъема, а и делает работу безопасной за счет предохранительного клапана.

Torin T830002L

≈ 19 500 р.

Технические характеристики Грузоподъемность: 3 т. Высота подхвата: 100 мм. Высота подъема: 465 мм. Вес инструмента: 40 кг.

Относительно легкий и высокопрочный подкатной алюминиевый домкрат для профессионального и любительского использования. С этим аппаратом любая задача становится легкой и продуктивной. Поверхность соприкосновения с кузовом автомобиля имеет прорезиненную прокладку, которая не царапает и не повреждает лакокрасочное покрытие. Работать с этим домкратом можно как с низкими иномарками, так и с джипами, микроавтобусами. Быстроту подъема кузова обеспечивают два насоса.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

бутылочный или подкатной (особенности, правила, рейтинг)


Мощный и одновременно компактный инструмент, способный поднимать многотонные грузы плавным движением человеческой руки. Сегодня домкрат доступен каждому, в самых разнообразных вариантах исполнения. Дабы не распыляться, собирая все возможные вариации этого устройства со всех сфер промышленности и областей человеческой жизни, мы ограничим тему исключительно гидравлическими подъемниками.
В данной статье, мы кратко и по пунктам объясним основные нюансы выбора данного инструмента для автомобильного и бытового применения. Покажем явных лидеров и аутсайдеров рынка. Вы узнаете, какие требования к техническим и физическим показателям следует выдвигать бюджетным моделям и определите для себя оптимальный тип подъемника. Приятного ознакомления.

Виды гидравлических домкратов

Среди многообразия современного подъемного оборудования, применимого в быту и повседневной жизни автомобилиста, существует всего 3 типа подходящих гидравлических домкратов: бутылочные, подкатные и ромбические (самые редкие). В своей основе, эти устройства имеют общий принцип работы, однако их конструкция имеет кардинальные различия, свои достоинства и недостатки. Чтобы выбрать хороший ручной гидравлический домкрат, оптимально отвечающий вашим требованиям, следует понимать особенности каждой из этих систем.

Бутылочные

Самый распространенный и заслуженно популярный класс жидкостных подъемников. До сих пор актуальный прародитель всех существующих инструментов данного типа. Имеет множество модернизаций, применяемых в разных рабочих процессах. К примеру, гидравлический полый домкрат, используется как часть оборудования для запрессовки подшипников, а зацепным поднимают рельсы и грузы с очень низким подхватом. Эти специфические модели имеют узкое применение, в отличии от оригинала, который используется повсеместно.
Классический бутылочный подъемник – это крепкий, практически монолитный инструмент. Вывести из строя такой прибор достаточно сложно, однако многотонным грузам, которые он поднимает и удерживает — это под силу. В момент перегрузки может произойти масса опасных и неприятных вещей: от срыва груза до изгиба штока (особенно если используется телескопический гидравлический домкрат). Во избежание непредсказуемых ситуаций, корпус подъемника оснащают предохранительным клапаном, срывающимся на пиковом давлении и фиксирующем шток в неподвижном положении.
Предохранитель является стандартом производства гидравлических домкратов, однако его можно найти далеко не всех бюджетных моделях, даже у именитых брендов. Слишком ли критично его отсутствие? Если не уверены в массе поднимаемого груза, он может спасти от срыва, резкого падения и повреждения объекта. Если же грузоподъемности домкрата хватает вам с запасом в 20%, предохранитель скорее всего не пригодиться.
Из недостатков гидравлических подъемников бутылочного типа, можно выделить малую площадь основания. Крепко установить его на неровной поверхности бывает проблематично. Учитывая то, что шток выдвигается вертикально, а груз при подъеме создает угол, получается не самая устойчивая конструкция. Хлипкой такую фиксацию тоже не назовешь, однако в этом плане следующий представитель более надежен.

Подкатные

Второй по популярности вид гидравлических домкратов среди автолюбителей, и первый в профессиональной сфере шиномонтажа и СТО. В основе работы подкатных подъемников лежит классический бутылочный принцип, только здесь шток располагается горизонтально и упирается не в груз, а в рычаг, поднимающий платформу с упором.
Вытянутое основание оснащено 4-мя вращающимися роликами. На ровной поверхности, эти колесики не только облегчают процесс подката под груз, но и обеспечивают наилучший упор за счет плавного перемещения домкрата по мере подъема. В отличии от бутылочных, такой метод обеспечивает большую устойчивость.
Несомненный плюс, выраженный в повышенной надежности фиксации груза, влечет за собой и закономерный минус, ограничивающий сферу применения высокими требованиями к поверхности. За эту особенность подкатной домкрат часто называют гаражным, поскольку использовать его желательно на ровном полу. Даже небольшая бугристость может изогнуть основание инструмента при подъеме груза. В дикой местности, такое устройство покажет себя не лучшим образом.

Ромбические

Самая редкая разновидность гидравлических домкратов, представляющая собой объединение штатного винтового подъемника легковушек с системой жидкостной накачки. Не самый оптимальный вариант, но с поставленной задачей справляется и пару слов заслуживает. В отличии от своего механического собрата, поднимать ромбический гидравлический домкрат легче, даже если упор в груз начинается практически с нулевой точки. На обычных винтовых без рычага такую операцию провернуть сложней.
Высокой грузоподъемностью такие устройства не отличаются, и работают в диапазоне 1-2 тонн. Такая скромность обуславливается малыми габаритами цилиндра и многочисленными узлами, обеспечивающими подъем упора. Компактность гидродомкрата влияет и на его основание, чья площадь даже меньше бутылочных. Инструмент довольно экзотический, со всеми плюсами и минусами гидравлических домкратов, но самой низкой надежностью фиксации груза.

Выбор домкрата (требования к инструменту)

Для приобретения оптимального инструмента, полезно сформировать четкое понимание, как и в каких условиях ему придется работать. К счастью, у бытового грузоподъемного оборудования, не так много определяющих выбор характеристик, но для полной уверенности, их следует учесть. Подсказать, как выбрать домкрат и пользоваться им без проблем, вам помогут такие показатели, как высота подъема, подхвата, грузоподъемность и общая масса инструмента. Теперь коротко и по фактам о каждой характеристике.

Высота подхвата

Показательная характеристика, определяющая диапазон работы подъемника. Наивысшая нулевая точка подхвата особо выражена у бутылочных моделей, и составляет 200 мм (в среднем). Более низкоподхватный гидравлический домкрат бюджетного сегмента относиться преимущественно к классу подкатных. Точка упора этих гаражных подъемников, начинается на расстоянии в 130 мм от земли. Среди подкатных и бутылочных, можно также встретить и более низкий гидравлический домкрат, однако такое оборудование уже относится к специальному и стоит гораздо дороже.

Высота подъема

Максимальное расстояние, на которое упор с грузом оторвутся от земли. Наивысшее значение этого показателя можно наблюдать у бутылочных подъемников, чьи средние высоты колеблются в диапазоне 380 мм. Здесь стоит отметить, что в техпаспорте таких устройств, указывается высота подъема с учетом выдвижного винта, добавляющего 40-50 мм. Подкатные домкраты более приземистые и поднимают грузы на ≈ 310 мм от земли.
Приличной разницей между минимальной и максимальной высотой отличается ромбовый гидравлический домкрат. Диапазон рабочей высоты этого инструмента составляет 140 – 380 мм, по сравнению немногочисленных моделей, присутствующих в продаже.

Максимальная грузоподъемность

Очевидный и важнейший показатель, определяющий подъемную силу домкрата. Дабы обезопасить себя и груз, категорически не рекомендуется нагружать домкрат на предел его возможностей. Если объект весит 1.5 тонны, стоит использовать подъемник от 2-х тонн, даже несмотря на то, что некоторые производители намеренно занижают этот показатель, для создания запаса прочности (есть большая вероятность поломки инструмента с неприятными последствиями).
Среди бытового сегмента, максимально бюджетный грузовой гидравлический домкрат, относится исключительно к бутылочному типу. Такие устройства поднимают десятки тонн и имеют самые оптимальные цены. Более узконаправленные подкатные домкраты осиливают около 2-х тонн, чего вполне хватает для автомобиля. Грузоподъемность ромбических составляет 1-1.5 тонны, в связи с миниатюрными размерами и сложным рычажным механизмом.

Вес инструмента

Малозначительный, с первого взгляда показатель, сможет подсказать ответ на важнейший вопрос по качеству материала, из которого изготовлен подъемник. Хороший домкрат никогда не будет легким, поскольку сделан из прочного, толстостенного сплава. Назвать приблизительный вес добротного инструмента, достаточно сложно, поскольку он во многом зависит от габаритов и грузоподъемности последнего. Если обобщенно, то масса одноштокового бутылочного домкрата на 2 тонны, должна быть от 2.2 кг. Если же подкатной подъемник той-же грузоподъемности весит менее 6-7 кг, то скорее всего – это хлам.
Выбирая домкрат настоятельно рекомендуется повертеть его в руках, тщательно осмотреть на предмет коррозии, отслаивания краски, а заодно оценить толщину металла и качество литья. Покачайте домкрат хотя-бы на холостом ходу, и убедитесь в отсутствии протечек. Проверьте шток, выкрутите винт, если рассматриваете бутылочный. Подкатной проверьте на прочность конструкции, чтобы между деталями не было люфтов и сопутствующего дребезжания. Покупайте у надежных поставщиков и не стесняйтесь досконально проверять инструмент за который платите.


Рейтинг гидравлических домкратов бутылочного типа

Подборка оптимальных подъемников бюджетного сегмента. Представленная ниже тройка бутылочных домкратов собрана на основе тестов из открытых источников и отзывов крупнейших интернет-магазинов. Перечисленный инструмент не претендует на абсолютное лидерство в своем сегменте, а лишь показывает оптимальное соотношение цены, технических показателей с приемлемым качеством сборки.

AE&T T20202
≈ 800 р.

Технические характеристики: Грузоподъемность: 2 тонны Высота подхвата: 148 мм Высота подъема: 278 мм Регулировочный винт: 50 мм Вес: 2.2 кг Компактный жидкостный домкрат с низким подхватом. Приемлемая сборка и обоснованная цена делают эту модель неплохим вариантом для владельцев легковых авто. Продается в картонной коробке.

Gigant HBJ-2
≈ 800 р.

Технические характеристики: Грузоподъемность: 2 тонны Высота подхвата: 181 мм Высота подъема: 345 мм Регулировочный винт: 48 мм Вес: 2.6 кг Надежный гидравлический подъемник с плавной накачкой и удобным хватом. Из минусов можно отметить небольшую площадь опоры. Качество сборки достойное. Продается в картонной коробке, без кейса.

KRAFT КТ 800012
≈ 950 р.

Технические характеристики: Грузоподъемность: 2 тонны Высота подхвата: 160 мм Высота подъема: 310 мм Регулировочный винт: 60 мм Вес: 4.0 кг Достойный аппарат для работы с автомобилем и бытовых задач. Имеет заводское морозостойкое масло, выдерживающее до -45°C. Поставляется в пластиковом кейсе с плотными пазами под рукоятку и сам инструмент.




Рейтинг подкатных гидравлических домкратов

Подобно предыдущей подборке, в данной тройке представлены образцовые представители своего класса. Следующие подкатные подъемники выдерживают тесты грузоподъемности и имеют положительную репутацию. Рейтинг составлен на основе изложенных выше рекомендаций с отсевом по общественному мнению.

Airline AJ-2F-330K
≈ 1900 р.

Технические характеристики: Грузоподъемность: 2 тонны Высота подхвата: 135 мм Высота подъема: 330 мм Вес: 7.3 кг Бюджетный подъемник для сезонной смены резины. Для своего ценового сегмента, собран из достаточно прочных материалов, а в качестве рабочей жидкости имеет морозостойкое масло. Продается в пластиковом кейсе.

SKYWAY S01802008
≈ 2100 р.

Технические характеристики: Грузоподъемность: 2 тонны Высота подхвата: 125 мм Высота подъема: 300 мм Вес: 6.5 кг Компактный гаражный домкрат с низким подхватом. Хорошее качество сборки, но высота подъема не дотягивает до заявленной производителем и составляет 270 мм. Подойдет для подъема на небольшую высоту. Идет в картонной коробке.

СОРОКИН HobbyLine Jack 3.520
≈ 2000 р.

Технические характеристики: Грузоподъемность: 2 тонны Высота подхвата: 125 мм Высота подъема: 300 мм Вес домкрата: 6.5 кг Компактный подъемник с длинным рычагом и рукояткой для удобства переноски. Компоненты механизма имеют высокое качество покраски и обработки от коррозии. Как и любой механизм бюджетного ценового сегмента, следует использовать данный гидравлический подкатной домкрат с фиксатором, дабы избежать непредвиденного спуска груза.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Поставщик Rolling Jacks: Scorpion, Hot Rodder, Fast Lube, Stan Jacks

Вы ищете надежный интернет-магазин, чтобы заказать роликовые домкраты ? RollingJacks.com — один из самых известных розничных продавцов в Интернете, который предлагает самые удобные и удобные способы заказа роликовых домкратов самого высокого качества. На сайте Rollingjacks.com представлены четыре самых популярных ролика: Stan Jacks , Scorpion Jacks , Hot Rodder Jacks и Fast Lube .Мы проделали от вашего имени домашнюю работу по поиску роликовых домкратов лучших брендов и представили здесь самые надежные бренды в отрасли. Мы предлагаем самый полный ассортимент роликовых домкратов каждой марки, так что вам не придется искать дальше, чем Rollingjacks.com, чтобы найти все, что вам нужно, в домкратах для вашего автомобиля или грузовика. Все представленные здесь бренды были тщательно проверены и отобраны с учетом их фактора надежности, поэтому вы можете с уверенностью заказать любой из четырех представленных здесь самых надежных брендов.

Rollingjacks.com — это универсальный магазин, в котором можно найти все, что вам нужно. Вы сможете найти лучший выбор домкратов прямо здесь, и, что наиболее важно, независимо от того, какой бренд вы выберете, вы сможете сэкономить значительную сумму денег, если решите купить ролики в нашем магазине. Все четыре бренда Stan Jacks, Scorpion Jacks, Hot Rodder Jacks и Fast Lube имеют очень разумные цены. Наконец-то вы можете перестать беспокоиться о переплате за прокатные домкраты.

Выбор подходящего роликового домкрата

Если вы не уверены, что выбрать: Stan Jacks, Scorpion Jacks, Hot Rodder Jacks или Fast Lube, не стесняйтесь обращаться к нам.

, и наши специалисты помогут вам выбрать подходящие роликовые домкраты, выслушав ваши конкретные требования.Мы поможем вам принять взвешенное решение при заказе домкратов.

Все роликовые домкраты, представленные в нашем интернет-магазине, отличаются прочностью и безопасностью. Если вы хотите получить наилучшее соотношение цены и качества, закажите катушки в нашем самом надежном интернет-магазине Флориды. Мы гарантируем вам 100% удовлетворение и отличную поддержку клиентов.

Роликовые домкраты всех видов

Что касается роликового домкрата, вам просто нужно назвать свои потребности, и здесь мы все рассмотрим.Мы доставим ваши домкраты в безопасной упаковке без задержек с доставкой. Все продукты, представленные в Интернете, готовы к отправке по вашему заказу. Ваш домкрат будет отправлен в профессиональной упаковке, чтобы он не только доставил вас вовремя, но и благополучно.

Вам больше не нужно мириться с ненадежными роликовыми домкратами только для того, чтобы держать свои расходы под контролем, поскольку вы можете заказать роликовые домкраты высшего качества по самым разумным ценам в Rollingjacks.com. Не может быть более быстрого и простого способа купить роликовые домкраты, поскольку наша компания делает весь процесс проще, чем когда-либо.

Rollingjacks.com гордится тем, что является самым популярным розничным продавцом роликовых домкратов во Флориде. Мы заработали свою репутацию, постоянно предоставляя нашим клиентам наиболее удовлетворительные услуги и лучшие цены. Сэкономьте время и деньги, заказав роликовые домкраты на Rollingjacks.com.

Роликовые домкраты

• Бренды
• финансирование
• купоны
• наш блог
• установки
• руководство покупателя
• о нас
• отзывы
• Международный доставка
Переключить меню

Поиск

800-562-4791 Подарочные сертификаты войти в систему регистр Корзина 0

Категории

• Купоны и предложения по продуктам
• Оборудование и инструменты для кондиционирования воздуха
  • Все оборудование и инструменты для кондиционирования воздуха
  • Оборудование для кондиционирования воздуха
  • Комплект для обнаружения утечек UV Master
• Центровочное оборудование
  • Все центровочное оборудование
  • Комбинации оборудования для выравнивания
  • Центровочные компьютеры
  • Выравнивающие лифты
  • Аксессуары для центровочного оборудования
• Авто воздушные компрессоры
  • Все автомобильные воздушные компрессоры
  • Газовый привод
  • Портативный
  • Одноступенчатый
  • Два этапа
  • Крепление на грузовик
  • Винтовой поворотный
    • 20-30 лошадиных сил
    • 40-50 лошадиных сил
    • 5-15 лошадиных сил
  • Комплекты для запуска
  • Запаситесь аксессуарами для воздушных компрессоров сегодня
  • Управление воздухом
    • Осушители воздуха
• Инструменты для кузова
  • Все инструменты для кузова
  • Бампер, панель и автомобильное стекло для хранения
  • Система согласования цветов светодиодов
  • Маскировочная машина
  • Тележки для обработки материалов
  • Тележки для управления запчастями
  • Ремонт и покраска стендов
  • Организация ящиков для инструментов
  • Материал Принадлежности тележки
  • Запчасти Тележки Аксессуары
• Кузовной ремонт
  • Ремонт всего кузова
  • Комплекты и принадлежности для кузовного ремонта
  • Auto Rotisserie
  • Тележки для тела
  • Подставки для ремонта и покраски
  • Шкафы для пескоструйных аппаратов
  • Рамные машины
  • Аксессуары
  • Принадлежности для гриля
• Автоподъемники
  • Все автомобильные подъемники
  • Двухстоечные автомобильные подъемники
  • 4-х постовые автомобильные подъемники
  • Комбинации Lift Bundle
  • Одноколонный подъемник
  • Малоэтажные подъемники
  • Лифты средней высоты
  • Мобильные колонные подъемники
  • Ножничные подъемники
  • Подземные лифты
  • Подъемник для мотоциклов
  • Парковочные подъемники
  • Аксессуары для мотоциклетных подъемников
  • Специальные лифты
  • Ролики
  • Аксессуары для автоподъемников
  • Аксессуары для мотоциклетных подъемников
  • Блоки питания
• Мотоциклетное оборудование
  • Все мотоциклетное оборудование
  • Подъемники для мотоциклов
  • Сменные устройства для мотоциклов
  • Балансировщики колес мотоциклов
  • Аксессуары для мотоциклетного оборудования
• Шиномонтажный станок
  • Все сменщики шин
  • Устройство смены шин с поворотным рычагом
  • Устройство смены шин с наклоном назад
  • Безрычажные шиномонтажные станки
  • Ручной сменщик шин
  • Ремонт шин
  • Сменные устройства для мотоциклов
  • Шиномонтажные станки для тяжелых условий эксплуатации
  • Принадлежности для смены шин
  • Комбинированный шиномонтажный станок и балансировщик колес
• Балансировочные станки
  • Балансировщики всех колес
  • Диагностический балансировщик колес
  • Балансировщики колес премиум-класса
  • Балансировщики колес среднего класса
  • Балансировщик колес специального назначения
  • Аксессуары для балансировки колес
  • Вес колес
• Покрасочное оборудование для автомобилей
  • Все автомобильное покрасочное оборудование
  • Покрасочная камера для автомобилей
  • Промышленные покрасочные камеры
  • Комнаты для смешивания красок
  • Подготовительные станции
  • Установки подпитки воздуха
  • Аксессуары для покрасочных камер
• Трубогибы
  • Все трубогибы и трубогибы
  • Станки для гибки выхлопных труб
  • Ротационные гибочные машины
  • Валковые гибочные машины
  • Ручные трубогибы
  • Эспандеры и свейджеры
  • Die пакеты
  • Принадлежности для трубогибов
• Торговое оборудование
  • Все торговое оборудование
  • Тормозные станки
    • Аксессуары для тормозных станков
  • Оборудование для обмена жидкости
    • Машина для замены тормозной жидкости
    • Оборудование для обслуживания охлаждающей жидкости
    • Оборудование для отработанной жидкости
    • Гидравлический теплообменник гидроусилителя рулевого управления
    • Сервисное оборудование трансмиссии
  • Балансировочные бусины для шин
  • Напольные домкраты
  • Джек Стендс
  • Передаточные домкраты
  • Нагреватель отработанного масла
  • Тележки и тележки
  • Катушки
  • Настольные шлифовальные машины
  • Оборудование для прокачки тормозов
  • Хранение отработанного масла наливом
  • Лианы
  • Выхлоп
  • Хранение и транспортировка топлива
    • Поли газовые баллончики
    • Стальные газовые баллончики
    • Аксессуары
  • Подъемное оборудование
    • Домкраты для подушек безопасности
    • Пневматические домкраты
    • Бутылочные домкраты
    • Тележки и тележки
    • Вилочные домкраты
    • Валеты
    • Механический
    • Механические домкраты
    • Ножницы домкраты
    • Стропы двигателя
    • Подставки под двигатель
    • Сервисные домкраты
    • Напольные домкраты
    • Джек Стендс
    • Магазинный кран
    • Передаточные домкраты
  • Смазочное оборудование
    • Слив масла
    • Эвакуаторы жидкости
    • Дозаторы жидкости
    • Система смазки
    • Масляные системы
    • Аксессуары
  • Давление в шинах азотом
    • Портативные тележки для накачивания
    • Настенные мембранные системы
    • Мобильные мембранные системы
    • Башенные мембранные системы
    • Сервисные грузовые системы
    • Резервуары для хранения N2 и аксессуары
  • Дробилки масляного фильтра
    • Аксессуары
  • Съемники
  • Регуляторы и лубрикаторы
  • Пескоструйные аппараты
  • Магазин Прессы
  • Магазин Охладителей Нагревателей Вентиляторов Воздуха
  • Инструменты для стоек и пружинные компрессоры
  • Шинное оборудование
    • Накачка шин
    • Клетки для накачивания шин
    • Разбрасыватели шин
    • Ремонт шин
  • Хранение инструментов
    • Шкафы
    • Тележки
    • Разные аксессуары
    • Сумки для инструментов
    • Подносы и панели ящиков для инструментов
  • Умывальник
    • Шайбы для деталей
    • Моечные машины для пистолетов
    • Аксессуары
  • Сварщики
• Инструменты для магазина
  • Все инструменты магазина
  • Пневматические инструменты
    • Ниблеры воздуха
    • Шлифовальные боры
    • Полировщики воздуха
    • Air Sanders
    • Буферы для шин
    • Инструменты для отсечки воздуха
    • Пневматические шлифовальные машины
    • Воздушные дрели
    • Пневматические молотки
    • Воздушные игольчатые скейлеры
    • Пилы пневматические
    • Специальные инструменты для воздуха
    • Отрезать инструменты
    • Гайковерты
    • Наборы ударных головок
    • Воздушные трещотки
  • Пневматические отвертки
  • Гоночные рампы
  • Аккумулятор
    • Защита от перенапряжения
  • Режущие инструменты
    • Наборы сверл
    • Кольцевые пилы и кольцевые фрезы
    • Разное
    • Нарезное устройство для ремонта резьбы и вставки
  • Электроинструменты
  • Электроника и диагностика
    • Тестеры цепей
    • Запчасти и аксессуары для электроники и диагностики
    • Впрыск топлива
  • Очиститель поверхностей пола
  • Контейнеры для жидкости
  • Воронки
  • Ручные инструменты
    • Разное
    • Выбор
    • Плоскогубцы
    • Наборы пуансонов и долот
    • Пуансоны и долота
    • Отвертка
    • Наборы розеток
    • Розетки
    • Универсальные шарниры
    • Проволочные щетки
    • Наборы гаечных ключей
    • Гаечные ключи
  • Освещение

Обзор ЦАП Loxjie D30 — мастер на все руки

Мой видеообзор:

Многие люди не знают, но в Азии звукорежиссеры часто работают над несколькими проектами разных производителей.Помните фиаско Musician Audio и Denafrips? Что ж, это обычная практика в Азии, и ее не следует считать плохой практикой. Если вы проверите местонахождение всех производителей аудио из Китая, вы можете быть удивлены, поскольку большинство из них работают в одном городе, на улице, а иногда и в одном здании. Я не собираюсь перечислять все эти компании, поскольку детективная работа — не моя работа, но просто скажу, что небольшие компании, такие как Loxjie Audio, наверняка получат помощь от других команд. Если вы откроете их корпуса, их следы от печатных плат, цвет этих печатных плат, их блоки питания, микросхемы и конденсаторы будут очень напоминать некоторые другие устройства с другими логотипами.Когда я смотрю на печатную плату ЦАП или усилителя, я могу видеть все мысли, которые были вложены в их создание, я могу проследить следы, я могу проверить качество их источника питания, фильтрации, выходного каскада и так далее. ЦАП, который я буду тестировать сегодня, очень удобен в использовании, но он хорошо сделан из цельного куска алюминия, и после того, как я открыл его корпус, мне стало ясно, что огромная рука помощи пришла от команды SMSL Audio, но более того. об этом очень скоро.

Loxjie D30 — это небольшой и симпатичный цифро-аналоговый преобразователь с ЖК-экраном на передней панели, они добавили приличную секцию усилителя для наушников и приемник Bluetooth на случай, если вы захотите послушать музыку без использования ПК или MAC, просто подключите к нему свой телефон через Bluetooth, и все готово.Он стоит всего 169 евро здесь, в Европе, и 159 долларов в США, и, кажется, упакован множеством вкусностей по разумной цене. Будет ли это отстой или рок? Давайте выясним вместе всесторонне.

Распаковка и комплектация

D30 поставлялся в той же коробке, что и его предшественник — ЦАП D20, который я тестировал полтора года назад. Как обычно, он был упакован в двойную коробку; коробка продукта заполнена большим количеством пены для защиты. Сам блок D30 надежно закреплен, не качается и должен выдерживать плохие условия транспортировки.Внутри вы найдете само устройство, пластиковый пульт с прорезиненными кнопками, он брендирован Loxjie и выглядит достаточно прилично. Справа вы найдете кабель питания, кабель USB типа B и завинчивающуюся антенну Bluetooth, которая работает как усилитель сигнала. Открытка с благодарностью и руководство пользователя на английском помогут вам начать работу. Если вы используете компьютер с Windows, вы можете сначала загрузить его драйверы, здесь они.

Не забудьте проверить руководство пользователя, в основном чтобы узнать больше о ЖК-экране, меню пользователя и о пульте дистанционного управления, который может пригодиться.

Дизайн и качество сборки

Спасибо всемогущий Тор, мы не получаем такие же синий или красный цвета, которые Loxjie использовал в своем бывшем ЦАП D20 и во многих других вещах. Электроника Hi-Fi — это не игрушки, даже если мужчины воспринимают ее как таковую, вы найдете большинство из них в черном, серебристом или сером цвете. Часто я упоминаю о WAF (Wife Acceptance Factor), который очень важен в Hi-Fi. Чем меньше она знает об устройстве, тем лучше. Вопросы могут привести к изменению положения этого устройства, перемещению его в другие комнаты (в основном в ваш офис) или, что еще хуже, к возвращению — потому что оно не выглядит достаточно невидимым для кошачьих глаз наших любимых.К счастью, D30 выполнен в сером цвете и имеет регулируемый экран, и все мои страхи теперь витают в воздухе. Это потрясающий цветовой вариант, и в результате у D30 огромный WAF, отличный вариант для Локджи!

Само устройство намного приятнее для глаз, оно красиво изготовлено из цельного куска алюминия, под которым закреплена всего одна пластина. Имеет плавные линии и углы; ты не порежешься этим. У него очеловеченный вид и приятная форма. Он примерно такого же размера, как Apple Mac Mini, который, как я всегда считал, выглядит симпатично и действительно хорошо сделан.Не стану лгать, что это самое красивое устройство, сделанное Loxjie с большого расстояния, оно действительно радует глаз. Вы видели их усилители красного цвета пирамидальной формы? Надеюсь, вы этого не сделали.

Loxjie направил его в правильном направлении с этим, и не на что жаловаться. Его ЖК-экран значительно больше, чем у его предшественника. Теперь он виден даже в гостиной, и вы можете легко использовать его в качестве ЦАП и предусилителя в вашей акустической системе. У него ступенчатая регулировка громкости с 60 ступенями, ручка регулировки громкости совсем не качается, она довольно прочная и вроде бы сделана из матового пластика — это единственная пластиковая деталь в этом устройстве.Все его винты были спрятаны под устройством и несколько на его задней части. В целом, он выглядит чистым, минималистичным и вполне современным.

Под ним 4 резиновые ножки, они просто приклеены к корпусу, в металлическом корпусе нет вырезов, и меня это устраивает, пока цена не повышается.

Элементы управления и возможности подключения

D30 имеет очень простую и понятную переднюю панель с ЖК-экраном слева, разъемом для наушников 6,35 мм (1/4 дюйма) и ручкой регулировки громкости справа.Его ЖК-экран значительно увеличен по сравнению с предшественником, теперь он примерно в 3 раза больше и имеет приличное разрешение. Надписи большие, и я легко вижу их издалека в гостиной, слушая динамики. По умолчанию он покажет выбранный цифровой вход, ваш уровень громкости, если включен режим предусилителя, частоту дискретизации и его выход: наушники или RCA.

Если вы хотите использовать его как чистый ЦАП, просто отключите его предусилитель в меню в соответствии с отраслевым стандартом 2.Выход 2 В. Он также звучит лучше, полностью игнорируя цифровой регулятор громкости.

У него может быть небольшой корпус, но он выглядит довольно интересно, если взглянуть на его спину. Вы можете обнаружить 3 цифровых входа, таких как USB, коаксиальный и оптический, также есть гнездо для антенны Bluetooth, вход переменного тока и переключатель питания справа. Слева находятся ваши фиксированные или регулируемые несимметричные выходы RCA. Никаких перемычек питания найти нельзя, так как он принимает всемирное напряжение от 100 до 240 В переменного тока.

Опции меню

Лучшая часть его пользовательского интерфейса заключается в том, что им можно управлять с помощью ручки громкости или с помощью пульта дистанционного управления, выбор за вами. Здесь нет скрытых меню и параметров (я смотрю на вас Topping и Matrix Audio), и все кажется простым для понимания и довольно простым.

Длительное нажатие на ручку регулировки громкости включает или выключает устройство, а короткое нажатие вызывает его меню, в котором несколько параметров отображаются как:

• Вход — выберите желаемый цифровой вход, всего 4 варианта
• Output — выберите линейный выход или выход для наушников
• Фильтр — на выбор предлагается 6 цифровых фильтров, которые работают на аппаратном уровне внутри самого чипа ЦАП, все они изменяют спад после 20 кГц.Удачи услышать разницу.
• Pre Mode — ВКЛ (переменный уровень громкости), ВЫКЛ (фиксированный) и ВЫКЛ (для DSD — это ваш вариант пренебрежения DSD)
• Color — позволяет выбрать цвет надписи, доступно 8 цветовых вариантов. Больше всего люблю белый и голубой.
• BT Clear — очистит все соединения Bluetooth
• Диммер: всегда включен (не уменьшает яркость дисплея), автоматическое выключение (затемняет дисплей через несколько секунд)

Это простейшее пользовательское меню, которое я когда-либо видел, его очень легко запомнить, в нем нет сложных подменю, и большинство из этих настроек устанавливаются и забываются.

Под капотом

В основе его цифровой обработки лежит набор микросхем AKM от их последнего поколения цифро-аналоговых преобразователей, это их набор микросхем среднего уровня под названием AK4493EQ. Это 2-канальный ЦАП, использующий ту же технологию Velvet Sound, которая используется во флагманских чипсетах, таких как AK4497 и AK4499. Я протестировал довольно много устройств, использующих этот конкретный чипсет, я испытал его на Topping E30 [SV1], SMSL Sanskrit 10th MKII, xDuoo XD-05 Plus, FiiO K5 PRO, FiiO Q5S, FiiO M11 и Лучшим из них был мощный Flux Labs Acoustics FCN-10 с самой красивой реализацией AK4493, которую я когда-либо слышал.Набор микросхем, конечно, только очень небольшая часть гораздо большей истории, поскольку реализация вокруг него значительно важнее, чем сам кремний. Они использовали наиболее подходящий цифровой приемник S / PDIF, который вы найдете в гораздо более хороших ЦАП, это AK4118, который обеспечивает низкий джиттер за счет коаксиального и оптического кабеля.

USB-приемник — это знаменитый XMOS XU-208, который доказал свою долгосрочную стабильность, убивает множество источников шума от вашего ПК или интеллектуального устройства, и вы можете найти его вместе с XU-216 в лучших ЦАП на сегодняшний день.Этот конкретный набор микросхем поддерживает файлы PCM до 32 бит 768 кГц и изначально поддерживает файлы DSD512, это действительно очень способно.

Синхронизация ЦАП будет контролироваться двумя недавно разработанными кварцевыми генераторами с низким фазовым шумом для материала PCM, один для частот дискретизации 44,1 кГц (и кратных ей 88,2, 176, 352 и 705,6 кГц) и один для частот дискретизации. 48 кГц (и кратные 96, 192, 384 и 768 кГц). Третий кварцевый генератор будет заботиться о потоках данных DSD.

Bluetooth выполняет набор микросхем среднего класса Qualcomm QCC3008.Хорошо то, что он использует версию 5.0, поэтому сигнал должен быть стабильным и сильным даже в переполненном доме. Плохо то, что поддержка кодеков ограничена только AAC, SBC и AptX. Никаких AptX-HD, LDAC или HWA для вас с этим. AptX хорош с файлами с потерями до 320 Кб / сек, но он будет терять бит информации с файлами PCM без потерь, поэтому ожидайте более мягкий и менее детальный звук через Bluetooth.

Loxjie поставлялся со сверхмалошумящим источником питания (выход 12 В, 1 А), я почти уверен, что видел именно его в нескольких устройствах, произведенных SMSL (SP200 и M200, если быть точным).Я не сужу, просто говорю вам факты. Блок питания вроде неплохой, спереди несколько регуляторов напряжения, а после, если вы спросите меня, он хорошо сделан. Есть довольно много электролитических крышек Nichicon большего и меньшего размера для фильтрации и хранения энергии. Их не так много, они не будут хранить огромную мощность, поэтому не ожидайте хорошего удара и воздействия с наушниками или динамиками. Это должно немного повлиять на переходную реакцию.

В выходном каскаде ЦАП используется один очень линейно звучащий сдвоенный ОУ LM4562 производства Texas Instruments.Поскольку D30 — это только несимметричный ЦАП, одного операционного усилителя было достаточно для приличного выходного каскада. К сожалению, операционный усилитель усилителя для наушников был отшлифован сверху, а его надпись была полностью стерта, не могу точно сказать, что это за операционный усилитель. Важно знать, что это всего лишь один сдвоенный операционный усилитель, который обеспечивает до 110 мВт на канал при 32 Ом. D30 можно рассматривать как усилитель для наушников с малой выходной мощностью. Разъем для наушников вынесен в основном для удобства, так что даже не думайте водить с ним планарно-магнитные наушники.Хорошо, все, мое тело готово к музыке, так что давай сыграем!

Звуковые характеристики

I. Предварительные впечатления

Прежде чем я расскажу вам, как именно он звучит через выходы RCA, а затем через выход на наушники, я хочу сначала объяснить вам, почему это звучит именно так.

Вообще говоря, AK4493, как предполагает его технология, имеет бархатное звучание в большинстве конструкций ЦАП, с прожекторами, перемещенными в его среднюю часть, за которыми следуют крепкие и глубокие басы, а затем медленно спадают высокие частоты.Чипсеты AKM не известны как чемпионы ни по максимальному разрешению и прозрачности, ни по скорости и шуму. Они по-прежнему являются одними из лучших наборов микросхем Delta-Sigma, когда речь идет о таких вещах, как масштаб, глубина и звуковая сцена. Честно говоря, я еще не слышал ЦАП на базе AKM, который звучит крошечно и вызывает клаустрофобию. Конечно, их голос может быть изменен, их недостатки могут быть устранены, их тональность может быть изменена, поскольку вы можете сделать их намного лучше в высоких частотах, и это именно то, что Gustard сделали со своими ЦАПами A22 и A18.Вы можете улучшить их низкоуровневую доставку, и это именно то, что SMSL сделала со своим SU-9 и что Topping сделала со своими устройствами D90 / D90 MQA. Вы также можете уравновесить их, не переводя их на яркую или теплую сторону, и в некоторой степени это то, что я чувствую с Loxjie D30.

Самым большим сдвигом в сторону линейности, не убивающего эмоции в музыке, конечно же, стал тот операционный усилитель LM4562, который я использовал в своих ЦАПах еще до создания этого веб-сайта, где-то 10-12 лет назад.Этот операционный усилитель очень хорошо известен мне и любому ролику операционного усилителя, я использовал его не только в ЦАП, но и в усилителях для наушников. Этот конкретный сдвоенный операционный усилитель в основном ориентирован на линейность, расширенную частотную характеристику, поиск деталей и широкую звуковую сцену. Он великолепно дополняет D30 и его набор микросхем ЦАП. Тем не менее, поместите некоторые из них в ЦАП на базе ESS-Sabre и приготовьтесь стиснуть зубы во время прослушивания музыки, потому что яркость будет огромной проблемой, с которой придется иметь дело.

Слушая D30, у меня всегда было ощущение, что он ни мокрый, ни яркий, а лишь чуть-чуть склонен к музыкальности и плавности, но и здесь можно найти немало технических нюансов. Я не нашел в нем недостатка в деталях, он никогда не казался таким бесплодным или неинтересным по звучанию. Я считаю, что он имеет сбалансированную тональность и, кажется, имеет очень хорошее качество, работая на более высоком уровне по сравнению с устройствами начального уровня, такими как Topping E30 или SMSL Sanskrit 10th MKII.

Самым большим сюрпризом было то, что я переключился с высококачественных ЦАП, таких как Matrix Element X и Audiobyte HydraVox, на меньший D30, звуковая сцена на меня не обрушилась, я не испытал резкого снижения детализации и приятных гармоник.Действительно, всего меньше, но не очень много. Конечно, он звучит менее целенаправленно, немного медленнее, менее контурно, менее текстурированно и четко, также немного менее детально, но не так много и стоит очень небольшую долю по сравнению с этими устройствами.

При использовании оборудования mid-fi я не удивлюсь, если разница сократится до неузнаваемости. С моими портативными накладными наушниками это была игра в угадывание, что есть что, а с лучшими наушниками и динамиками разница стала очевидна с самого начала.Предварительные впечатления хороши, но есть о чем поговорить, поэтому давайте разберемся постепенно.

II. Звуковая сцена и глубина

Главное отличие маленького D30 — это то, насколько он звучит широко и глубоко даже по сравнению с более дорогими устройствами. Комбинация чипсета AKM и этого широко звучащего LM4562 сделала весь корпус довольно воздушным и расширилась до точки звучания неземной, потеряв при этом некоторый вес. С D30 я делаю два шага назад, и, хотя я вижу более широкую картину, имеющую все больший и широкий звуковой ландшафт, окончательное влияние музыки уменьшается, звучание кажется менее впечатляющим и не таким веселым.Хотя D30 не выиграет золотых медалей с точки зрения переходной характеристики, он может стоять плечом к плечу с несимметричными ЦАП с самым широким звучанием, которые я когда-либо испытывал. Он определенно звучит немного больше по сравнению с ЦАП начального уровня, такими как Topping E30 и SMSL Sanskrit 10th, и даже приближается по производительности к SMSL M200, который всегда приятно ощущать по более низкой цене.

Слушая инди-рок-группы, такие как The Strokes и The Killers , я мог легко выбрать наушники с закрытым задником, такие как Kennerton Magni или Gjallarhorn, и довольно сильно раскачиваться, поскольку они никогда не уменьшались в глубине, а звуковая сцена никогда не обрушивалась на меня .Все музыкальные слои ощущались вполне определенными, но не совсем первоклассными, резкими и четкими. Наслоение присутствует даже в посредственной мастеринговой музыке, в переполненных треках, и на самом деле это одна из ее сильных сторон. С его помощью музыкальные ноты располагаются вокруг меня, и я легко могу оценить их расстояние от меня. В этом отношении D30 довольно легко обгонит ЦАПы ESS-Sabre начального и среднего уровня. Не стесняюсь сказать, что D30 будет звучать больше, чем Topping D50S, и значительно больше, чем их ЦАП начального уровня D10S.

В то время как D30 завоевывает большую популярность, когда дело доходит до размера сцены и воздуха вокруг нот, он немного теряет фокус и контур нот. Вроде все чуть менее контролируемое, менее целенаправленное и чистое звучание. В гостиной форма нот никогда не была острой как бритва, их контур был менее определенным, и вся моя музыка на динамиках Buchardt S400 была очень тонкой. В целом, как устройство начального уровня, оно звучало больше и шире, чем я ожидал, было странно испытывать все это на таком маленьком устройстве.

III. Прозрачность и детализация

Therion только что выпустили свой новый сингл под названием Leviathan ( Tidal / Spotify ), это не для всех, это точно, но если вам нравятся большие симфонические металлические пьесы с несколькими высокими голосами сопрано вокруг вашей комнаты, тогда он будет прямо по вашему переулку. Первое, что я сразу заметил, это его более высокий, чем обычно, динамический диапазон, так как мне нужно было значительно увеличить громкость, чтобы достичь того же уровня звукового давления трека, который играл до него.Я переслушивал этот трек снова и снова и поменял местами несколько ЦАП, просто чтобы получить общее представление, где я могу разместить D30 между ними всеми.

Как я уже говорил, D30 смог охватить меня своим большим, чем обычно, звуком, но это не было сверхчетким и четким звучанием. Прозрачность была в порядке, по моим меркам это mid-fi, и да, я слышал лучше, но не по этой цене. D30 не может гордиться прозрачностью. Он звучал довольно чисто, без явных недостатков, но когда я использовал более эффективные ЦАП, они смогли показать мою музыку более чистым способом.С ними я услышал больше деталей, больше нюансов в моей музыке, больше пространственных сигналов, больше всего. D30 не соответствует тональности Topping E30 (129 долларов США) и SMSL M200 (279 долларов США), он не так сильно скатывается в области высоких частот и выглядит немного более протяженным в области высоких частот, более полным в некотором смысле. У него более широкая частотная характеристика, чем у обоих устройств, и, как прямой результат, он чувствовал себя более детализированным, чем оба, более расширенным и более прозрачным, но, опять же, он не превзойдет современных чемпионов среднего качества, таких как SMSL SU-9 или Soncoz SGD1 .Операционный усилитель в выходном каскаде очень помогает в этом отношении. Это операционный усилитель с широкой полосой пропускания и сверхнизкими искажениями, который выровняет его тональность до почти плоской частотной характеристики, а также повысит его прозрачность и детальность, что, искренне, очень хорошо для такого устройства начального уровня. .

Подключив линейный выход RCA к более красивому усилителю для наушников, например, Benchmark HPA4, и к SMSL SH-9, ситуация значительно улучшилась. Его каскад усилителя для наушников не самый чистый, мне этот аппарат больше всего нравится только как чистый ЦАП.С HPA4 завеса была приподнята, звук увеличил фокус, резкость вернулась, и, наконец, я испытал лучшее, что он мог дать. Я думаю, что его выход для наушников размещен здесь в основном для удобства; Меня это не впечатлило. С внешним усилителем для наушников много энергии вернулось в полную силу, а от ЦАП начального уровня он начал демонстрировать свои мускулы и был готов бросить вызов некоторым более дорогим устройствам.

IV. Переходный ответ

Уродливая правда заключается в том, что его внутренний усилитель для наушников будет замедлять ваши наушники, делая их звучание более плавным и расслабленным.Наушники, которые тяжелее управлять, потеряют довольно много влияния и просто забудут о более приятной динамике, поскольку огромные оркестровые произведения будут звучать сжато и не так впечатляюще. У меня не было хорошего сцепления с драйверами для наушников, самый большой недостаток этого устройства — это, безусловно, выход для наушников. Хотя это нормально, но звучит далеко от хорошего или прекрасного. Подключите его к внешнему усилителю, даже к меньшему, например, Topping L30, и вы вернетесь к большому эффекту и динамике. С внешним усилителем для наушников или усилителем мощности я испытал более высокую скорость воспроизведения, гораздо лучшую динамику и гораздо лучший темп, ритм и тайминг.

На самом деле, здесь он довольно хорош, он может обеспечивать приличную динамику, но он не впечатлит такого фаната переходных характеристик, как меня. Я все еще хотел больше чистой энергии от моей электронной музыки и рок-мелодий, я хотел больше кровяного давления в моих венах, я хотел более высокую динамику, я хотел больше басов, больше резкости высоких частот, больше скорости, а иногда даже больше грубой силы с определенной музыкой .

D30 не имеет очень продвинутого выходного каскада, там все еще есть только один операционный усилитель, и у него нет огромной емкости для хранения большей мощности для более диких динамических колебаний.Опять же, достойное, но далеко не скоростное и впечатляющее звучание. Он работал лучше с более плавной музыкой, это правда, он отлично работал с джазом и блюзом, он также отлично работал с более старой музыкой и, конечно, с классическими произведениями, где звуковая сцена более важна, чем окончательный удар и удар. D30 большую часть времени был легким гонщиком, и если это то, за чем вы гонитесь, он сделает это с максимальной пользой и успокоит ваше настроение.

В. Частотная характеристика

Пока вы используете его с внешним усилителем, его воспроизведение басов было действительно хорошим.Это вошло в мои пси-транс и драм-н-бэйс треки. Удивительно, но я начал ощущать это в животе, он был напористым и впечатляющим, с хорошим расширением до самых низких октав. Он смог обеспечить превосходное качество басов. Хотя D30 никогда не звучит молниеносно, у него есть хороший финальный удар, который всегда казался грубым и мощным. Финальные басовые ноты Angel от Massive Attack ( Tidal / Spotify ) казались действительно тяжелыми и четкими, огромная капля воздушной массы ударяла меня в грудь, и это было действительно приятно.Несмотря на то, что D30 не слишком техничен в своем исполнении, я думаю, что у него хорошая частотная характеристика, которая кажется расширенной вниз, без явных недостатков.

Mid-bass был чуть лучше, он был более интуитивным и более присутствующим в моих мелодиях. Воспроизведение суб-баса было немного сложнее, поскольку мне требовались специальные треки, чтобы разбудить его ото сна, но его средние басы всегда присутствовали в моих треках, независимо от музыкального жанра. D30 большую часть времени перемещает прожекторы в область средних басов и средних частот, где он начинает играть как серьезный высокопроизводительный ЦАП.

Среднечастотный диапазон , безусловно, самая приятная часть в его FR. В большинстве случаев он казался насыщенным и естественным, с огромным акцентом на естественном воспроизведении всех музыкальных нот. Он давал более сладкие гармоники, вы могли бы назвать это более ярким и плавным звучанием по сравнению с Topping D10S или D50S. Голоса были совершенно феноменальными, а все струнные инструменты звучали очень реалистично и впечатляюще. Мужские голоса были сделаны менее внушительными по сравнению с первоклассными преобразователями.Например, новые треки Леонарда Коэна не ощущались гортанным и тяжелым звучанием, часть этого веса была навсегда потеряна на D30, но меня это устраивает, учитывая его цену. Все остальное, что связано со средними частотами, звучало хорошо, с очень небольшими придирками.

Treble имеет приличное звучание и хорошее расширение даже в самых высоких октавах, но в этом отношении он не превзойдет ЦАП ESS-Sabre начального уровня. Операционный усилитель Texas Instruments действительно оказывает огромную помощь в этом регионе.D30 имеет приятное расширение высоких частот, так как я все еще слышу движения динамика даже после верхней октавы. С учетом всего сказанного, D30 здесь более плавный и расслабленный. Резкость высоких частот не является проблемой для этого ЦАП, проблема в том, что иногда я хочу, чтобы мои высокие частоты были четкими и резкими, а D30 действительно не может этого сделать. Я считаю, что здесь он скатился с небольшим отрывом, он не привлечет ваше внимание своими высокими характеристиками, так как он будет ярко светить в основном в среднечастотном и средне-басовом диапазонах, в этом я очень уверен.

В целом, у D30 было хорошее расширение в нижнем и верхнем регистрах, но все же не хватало некоторой сырой энергии на обоих концах спектра, что делало его более круглым и плавным в большинстве случаев.

VI. Секция усилителя наушников

Из приличной коллекции наушников D30 работал только с динамическими наушниками. У него не было никаких проблем с настольными наушниками, такими как Kennerton Magni и Gjallarhorn, он отлично работал с Fostex TH-909, которые были рассмотрены несколько дней назад. Я никогда не выходил за пределы 35 из максимальных 60. Он отлично работал с Erzetich Mania и достаточно неплохо с этими огромными планарно-магнитными наушниками Erzetich Phobos.Честно говоря, Phobos были единственными планарными наушниками, которые достойно работали с D30 при громкости около 45. Никакие планарно-магнитные наушники Quad, Hifiman, Audeze и Kennerton на маленьком D30 не подходили. Я был на пределе, и драйверы для наушников начали ломаться, предлагая много искажений в процессе. При громкости, близкой к максимальной, D30 начинает обрезаться и искажаться, от 50 до максимума 55 положение громкости кажется управляемым и чистым звучанием, но после этого положения появляются искажения, которые наверняка испортят вам удовольствие от прослушивания.

Как я уже говорил, он медленно давил на тормоза со всеми моими наушниками, это не совсем интуитивное и впечатляющее звучание. Здесь более медленный темп и даже немного грязнее. Когда я добавил в цепочку SMSL SH-9, ситуация значительно улучшилась, и все эти ограничения больше никогда не обнаруживались.

Его секция усилителя для наушников только наполовину приличная с настольными наушниками, и, вероятно, она будет достаточно хорошо работать с вашими динамическими наушниками, но забудьте о вождении планаров, потому что он не может этого сделать.Портативные накладные наушники, такие как линейки Sennheiser Momentum и Meze 99, не вызовут проблем, со всеми они звучали хорошо.

У меня не было особых надежд, когда я подключил к нему самые чувствительные наушники из моей коллекции: FiiO FA9 и FH7. К моему огромному удивлению, он был абсолютно бесшумным на любых уровнях громкости. Когда я ставлю музыку на паузу, ничего не слышно, это просто черная как смоль пустота небытия. Вот Это Да! Я не ожидал этого, но с наушниками это сработало просто потрясающе, и я никогда не мог пройти через 18 позицию громкости ни с одним из них.Он звучал совсем иначе, чем настольные наушники, внезапно он стал резким и увлекательным, были улучшены басы и высокие частоты, он казался полным сверху вниз, я просто не мог просить большего. У него безупречная производительность с наушниками, будь то динамические, гибридные или полностью арматурные.

VII. Производительность беспроводной сети

Мой смартфон Android поддерживает Bluetooth 5.0, он поддерживает все лучшие кодеки Bluetooth, включая AptX-HD и LDAC, которые, к сожалению, D30 не может ни принимать, ни декодировать.Чтобы подключиться к нему, вам просто нужно выбрать его вход BT и с помощью вашего смарт-устройства подключиться к LOXJIE BT5.0B, и оно будет готово воспроизводить некоторые мелодии по беспроводной сети.

Его антенна Bluetooth, которая работает как усилитель беспроводного сигнала, я уже видел на довольно многих устройствах, и здесь она работает абсолютно так же. В более крупной квартире я не терял сигнал BT, и D30 оставался ровно посередине, в гостиной. Установив на мой телефон приложение Tidal Hi-Fi, я смог транслировать музыку прямо на него, воспроизводя все это через динамики.Я прошел через нашу спальню, и сигнал оставался стабильным, не теряя ни секунды. В нашем доме он предлагал безупречный интерфейс Bluetooth, а на открытом пространстве он должен быть почти таким же. Выйдя на балкон, между нами несколько бетонных стен, сигнал начал терять силу, музыка заикалась, пропуская несколько ударов то тут, то там. Я ожидал этого, потому что все остальные устройства работали точно так же, я совсем не удивился.

Когда дело доходит до звука через Bluetooth, он звучит еще ровнее, мягче по краям, ярче и даже спокойнее, чем через USB или оптический.Он терял немного деталей, но не много. Он может довольно хорошо работать через Bluetooth, когда вы случайно слушаете музыку по всему дому с подключенными к нему динамиками, но если мы говорим о настоящем Hi-Fi, вам, вероятно, следует использовать его только через его вход USB, что мне показалось лучше всего . Я был немного разочарован тем, что он не поддерживает кодек AptX-HD и LDAC, которые кажутся намного ближе к его проводным характеристикам, но, опять же, это устройство начального уровня и должно рассматриваться как таковое.

Выводы

Если я смотрю на Loxjie D30 как на ЦАП «все-в-одном», усилитель для наушников, предусилитель и приемник Bluetooth, то я считаю его мастером на все руки и ни в чем не мастером. Тем не менее, я смотрю на него как на цифро-аналоговый преобразователь только с функциями предусилителя и усилителя для наушников, переданными другим более производительным устройствам, тогда я смотрю на хорошее звуковое устройство, с очень небольшим количеством придирок, с множеством хороших качеств, которые я ‘ я упоминал несколько раз.Мне очень понравилась настройка этого ЦАП, они не испортили его высокие характеристики, и я был удивлен, услышав это. У него отличный выбор компонентов, учитывая его цену, его блок питания работает очень хорошо, отталкивая множество сетевых шумов. Кажется, у него есть все необходимые ингредиенты, которые должны быть у входа в ЦАП среднего уровня. Я считаю его очень привлекательным и чрезвычайно простым в использовании благодаря простому графическому интерфейсу пользователя и дистанционному управлению. Если вам нравится широко открытая, глубокая, плавная и расслабляющая музыка, то я действительно думаю, что D30 может быть хорошей отправной точкой или может хорошо работать во вторичной настройке с телевизором, консолью или, может быть, для обычного просмотра фильмов, вы называете это.

Всего за 159 долларов Я считаю, что это действительно хорошая цена, особенно если вам важен не только звук, но и внешний вид, и набор функций. D30 был любезно предоставлен командой Loxjie и может быть приобретен по этой ссылке .

ЗА:

• Легкая и малогабаритная переносная установка
• Хорошее качество сборки
• ЖК-экран намного больше, чем у его предшественника
• Широкая звуковая сцена, хорошая глубина, в большинстве случаев воздушное звучание
• Плавное и расслабленное звучание
• Достаточно расширенный по АЧХ, хотя есть небольшой спад вверху
• Хорошее разрешение и прозрачность
• Великолепные средние частоты, хорошие басы и расширение высоких частот выше среднего
• Многофункциональное устройство
• Очень хорошее соотношение цены и качества!

Минусы:

• Скорость и удар не такие уж и впечатляющие
• В действии отсутствуют микродетали
• Слабый выход на наушники
• Ограниченная поддержка кодека Bluetooth

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

• Источники: Xiaomi Mi 9T Pro, Corsair One i160
• ЦАП: Loxjie D30, Audiobyte HydraVox + HydraZap, Matrix Audio Element X, Mini-i Pro 3, Soncoz SGD1, Aune Audio S8, Burson Conductor 3X Performance, Flux Lab Acoustics FCN-10
• DAP: Shanling M6, FiiO M15
• Усилители для наушников: Benchmark HPA4, SparkoS Labs Aries, Flux Lab Acoustics FCN-10, LittleDot MKIII SE
• Интегрированный усилитель: KECES E40
• Усилители мощности: KECES S300, Kinki Studio EX-M7
• IEM: FiiO FA9, FH7, Meze Rai Penta, Rai Solo и многие другие более низкие уровни
• Портативные наушники: Sennheiser Momentum 2, Meze 99 Classics
• Беспроводные наушники: Sony WF-1000XM3, Sennheiser Momentum 3, Master & Dynamic MW65
• Полноразмерные наушники: Fostex TH-909, Hifiman Susvara, Hifiman Arya, Audeze LCD-4, Erzetich Phobos, Erzetich Mania, Quad ERA-1, Ollo S4X Reference, Kennerton Wodan, Magni & Gjallarhorn
• Громкоговорители: Buchardt S400
• Межкомпонентные соединения: QED Reference (x2), Aune AL3
• Акустические кабели: Kimber PR8, Audioquest Type4
• Кабели питания: Isotek EVO3 Premier (x3)
• стабилизаторы питания со сбалансированной изоляцией: PLiXiR Elite BAC400

Общий балл 89/100

Значение 99/100

Характеристики 92/100

Фоновый шум 90/100

Разрешение 89/100

Динамика 84/100

Частотная характеристика 86/100

Размер сцены 86/100

Качество сборки 87/100

.