Ворота для покрасочной камеры своими руками: как сделать самодельную малярную камеру для порошковой окраски в гараже

Покрасочная камера своими руками в гараже, видео, чертежи, готовые решения

Если требуется покрасить авто, можно пойти двумя путями — отдать машину специалистам и заплатить за работу немалую сумму, или сделать покрасочную камеру своими руками и, возможно, начать свой небольшой бизнес.

Что потребуется для выполнения такой работы? Какие требования должны быть соблюдены? Как сделать системы обогрева, освещения, сушки и фильтрации? По какому алгоритму действовать? Эти и ряд других вопросов рассмотрим ниже.

Что необходимо для создания покрасочной камеры

Для обустройства покрасочной камеры в гараже потребуются такие элементы:

1. Непосредственно гаражное помещение, где будет размещена покрасочная камера.
2. Тепловой генератор.
3. Система вентиляции.
4. Тепловая пушка (печка с системой нагнетания теплого воздуха).

В расширенный перечень входят:

• Плотно закрывающиеся ворота;
• осветительные устройства;
• вентиляторы,
• управляющий пульт и другие элементы.

Конструкция и функционал зависят от финансовых возможностей исполнителя и конечной цели. Важный момент — максимальная автоматизация покрасочных работ и сушки транспортного средства.

В состав конструкции входят такие функциональные элементы:

1. Тепловой насос и автоматика.
2. Индивидуальная камера для окрашивания и сушки.
3. Специальная вытяжка со встроенным воздушным фильтром.
4. Вентиляция подачи воздуха с несколькими фильтрующими элементами разных уровней.

Это ориентировочный список, позволяющий понять масштаб работ и сориентироваться с расходами на материалы.

Требования к покрасочной камере

Первый шаг создания покрасочной камеры в гараже — обустройство помещения. Оно должно соответствовать таким требованиям:

1. Утепление поверхности с применением негорючих материалов.
2. Максимально возможная герметичность.
3. Наличие двух дверей, что повышает уровень безопасности в случае пожара. Они должны легко открываться и гарантировать максимальную герметичность.
4. Стена покрасочной камеры обделывается с помощью матовой пленки, способной притягивать и удерживать пыль на поверхности. Такая отделка обеспечивает больший ресурс конструкции на покраску десяти и больше авто. Для защиты от пожара на матовое напыление наносится противопожарный слой.
5. Пол не должен мешать нормальной циркуляции воздуха. Как вариант — применение специальных решеток, состоящих из нескольких слоев. При такой конструкции воздух без проблем отводится и подводится в покрасочную камеру.
6. При использовании металлического покрытия на полу, последний должен возвышаться над половым покрытием в соседних помещениях где-то на 0,4 метра. Установка мостика позволяет уменьшить неудобства от изменения уровня. Как из вариантов показаны на фото.
7. Как вариант — обустройство бетонного полового покрытия. Его преимущества — оптимальный воздухообмен и легкость заезда машины. Кроме того, покрытие находится на одном уровне с полом в других помещениях.
8. При создании системы вентиляции важно учесть надежность крепежа. В случае засорения воздухозабора повышается плотность испарений ЛКП в помещении, что впоследствии может привести к воспламенению или даже взрыву.

Если нет опыта в строительных работах, важно поговорить со специалистом и получить рекомендации по созданию покрасочной камеры. Не лишне уточнить нюансы проведения малярных работ.

Читайте также:

Система вытяжки и вентиляции в покрасочной камере

От качества системы вентиляции зависит возможность применения покрасочной камеры и безопасность помещения. Задача устройства заключается в отводе воздуха, насыщенного парами ЛКП с помещения и подача чистого потока.

Вентиляционная система бывает двух типов:

1. Одномоторная. Особенность — нагрев воздуха внутри камеры (в верхней части).
2. Двухмоторная. Здесь используется два агрегата. Один нагоняет воздух в верхней части, а второй установлен снизу и высасывает воздух.

Каждый из видов хорош и обеспечивает оптимальную изоляцию от внешнего пространства.

При первом способе воздух поступает в помещение через фильтрующий элемент, установленный в потолке. Отвод воздушных масс осуществляется через траншею в нижней части или второй пол.

При выборе двухмоторной вентиляционной системе каждый из двигателей выполняет индивидуальную функцию. Один нагнетает воздух в помещение, а второй обеспечивает его отвод. Если рекомендации правильно выполнены, объем подаваемого воздуха больше, чем отводимого. При этом повышение активности воздухообмена не приводит к нарушению работы системы.

Принцип работы вентиляции в покрасочной камере можно объяснить на примере:

1. Берется канистра плотно закрытой крышкой.
2. В ней делается пара отверстий, расположенных друг напротив друга.
3. Внутрь запускается сигаретный дым, после чего в одну из дырок нагнетается воздух. Воздушные массы выходят со второй дырки, это видно благодаря белому дыму.

В случае применения пылесоса активность обмена возрастает.

При выборе одномоторных или двухмоторных покрасочных камер учитывается финансовый аспект. Второй вариант менее выгодный (при изготовлении системы самостоятельно).

Это связано с необходимостью создания сложной системы. Проблема в том, чтобы обеспечить отвод воздуха и исключить оседание паров на лопастях вентилятора. В ином случае высок риск некорректной работы устройства.

Система фильтрации

Неизменный элемент покрасочной камеры — система фильтрации, защищающая от пыли и прочих опасных элементов. Рекомендуется применять 2-фазовые фильтры, имеющие двухступенчатый принцип работы. Сначала они «ловят» крупные частицы, а после — более мелкие загрязнители.

Важно учесть, что производительность системы вентиляции в среднем — от 20 до 25 см³/с.

Фильтрующие элементы должны справляться с очисткой в таком режиме и обрабатывать входящие потоки воздуха с учетом действующих санитарно-гигиенических требований.

По этой причине рекомендуется применять фильтры с несколькими этапами очистки. При этом нижний фильтрующий элемент забивается быстрее, что требует более частой его замены.

Также важно знать, что в качестве дополнительной фильтрации может применятся специальное жидкое липкое покрытие. Данным средством с помощью валика обрабатывают стены покрасочной камеры. Свои свойства средство сохраняет долго, к нему хорошо прилипает не только пыль, но и окрасочный туман.

При выборе системы фильтрации стоит ориентироваться на тип системы вентиляции:

1. Для одномоторных покрасочных камер обустраивается фильтрующая поверхность (рулонного типа). Она покрывает всю поверхность, а специальные карманные фильтры задерживают крупный сор.
2. Для двухмоторной системы потребуется дополнительный фильтрующий элемент в половом покрытии. При установке изделия лучше выбрать воздухоотвод или настил из металла. Для большей эффективности в нижний фильтр ставится кассетная сетка до входа в прибор (для дополнительной очистки).

При обустройстве системы фильтрации важно учесть циркуляцию воздуха. Оптимально, если в помещении нет турбулентности воздушных потоков, а давление регулируется с помощью специальных устройств.

Если не менять установленные фильтра, со временем они забиваются, и тогда образуются завихрения с каплями красящего вещества в воздухе. Во избежание этого эффекта важно контролировать давление воздуха в покрасочной камере.

Для этого фильтрующие элементы потолка распределяются равномерно и по всей длине. Контроль системой фильтрации лучше осуществлять дистанционно (с помощью пульта). При запуске системы должно учитываться два параметра — уровень загрязнения и эксплуатационные возможности фильтров.

Режим применения систем очистки и вентиляции

При желании можно сделать покрасочную камеру, объединяющую группу режимов. Кроме рассмотренных выше, существует еще ряд вариантов отвода загрязненного воздуха из помещения.

Речь идет о вентиляции приточно-вытяжного типа, функционирующей в трех режимах:

1. Активная циркуляция воздушного потока. Здесь происходит непрерывное вентилирование помещения, после чего чистый воздух снова идет в покрасочную камеру. Преимущество заключается в очистке воздушных масс от пыли и прочих загрязняющих элементов.
2. Забор воздушного потока извне. Воздух, поступающий с улицы, фильтруется, прогревается до необходимой температуры, а после поступает внутрь камеры. Отвод воздушного потока осуществляется через отверстия в поверхности пола. Цель режима заключается в обеспечении и поддержании температурного режима внутри помещения. Из камеры удаляются ненужные элементы красящего вещества и лаковый туман, что имеет ключевое значение при окрашивании авто.
3. Закачка воздушного потока из камеры. При включении режима воздух фильтруется, греется до 60 градусов Цельсия, а после направляется в помещение. Результат действия режима заключается в быстрой сушке машины после завершения работ. Отдельное внимание уделяется отверстиям для вентиляции (входу и выходу). При ошибочном размещении высок риск появления мертвых зон, из-за чего при распылении ЛКП в покрасочной камере остается мелкодисперсионный пылевой состав, негативно влияющий на качество окраски авто.

Система обогрева

Обустройство системы обогрева — обязательное условие при изготовлении покрасочной камеры. Отсутствие такой опции ведет к ухудшению качества нанесения краски и сушки ЛКП, повышению риска для здоровья работника.

При обустройстве обогрева важно учесть:

1. Наличие центрального отоплении и электрических ТЭНов и в зимний период хватит ли их для обогрева помещения.
2. При отсутствии глобальных планов, подразумевающих частое окрашивание машин, в покупке теплогенератора нет необходимости (он вряд ли окупится).
3. Монтаж теплой пушки вполне может обеспечить прогрев покрасочной камеры и основных точек помещения.

При обустройстве системы обогрева применяется пластинчатый рекуператор. Это устройство, обеспечивающее снижение затрат на прогрев воздуха в помещении.

К плюсам изделия относится высокий КПД, быстрая окупаемость и экологичность. Устройство представляет собой узел, монтируемый вместе с тепловентиляционным блоком (тем, что готовит воздух).

Конструктивно рекуператор состоит из тонких пластин алюминия, обеспечивающих повышение температуры поступающего воздуха за счет нагретых воздушных масс, удаляемых из помещения.

Плюс пластинчатого рекуператора — разделение грязного и чистого воздуха (их смешивание исключено).

Сушка

Важный этап при обустройстве покрасочной камеры — обеспечение процесса сушки. Сегодня в продаже имеются тепловые генераторы, функционирующие на различном виде топлива, в том числе отработанном масле и газу. С учетом потребностей можно выбрать устройства разной мощности и функционала.

Все чаще для сушки авто после покраски применяются инфракрасные лампы. Они просты в эксплуатации и гарантируют необходимый эффект. При этом расходы на приобретение такого оборудования минимальны.

При строительстве покрасочной камеры важно учесть распределение тепловых потоков во избежание случайного перегрева. Для удобства сушка объединяется с системами фильтрации и дистанционного управления.

При выборе варианта важно учесть уровень загрузки покрасочной камеры:

1. Если требуется покрасить один автомобиль, достаточно сушки воздухом. Минус метода заключается в длительности процедуры, но зато снижаются расходы.
2. В случае создания покрасочного бокса для профессиональной деятельности (многократной покраски), лучше отдать предпочтение инфракрасному оборудованию. С его помощью можно добиться более быстрого высыхания. Под действиями ИК лучей краска и шпатлевка высыхают намного быстрее, а расходы электроэнергии снижаются.

Можно использовать малогабаритную сушку для просушки различных деталей кузова авто — специальную камеру, обеспечивающую температуру нагрева до 200 градусов Цельсия. В нее входит необходимая автоматика, обеспечивающая контроль базовых параметров и соблюдение технологического процесса.

Такой сушильный шкаф изготавливается с учетом требований заказчика в различных габаритах.

В виде дополнительного оборудования для сушки (при обустройстве покрасочной камеры) можно использовать инфракрасные лампы.

Выделим востребованные модели:

1. TopWeld / FY-TECH FY-1W — устройство с одной лампой и одной секцией, работающее от 220 Вольт. Особенность заключается в возможности регулировании угла наклона и высоты, компактность и надежность конструкции. Изделие равномерно нагревает поверхность и обеспечивает ее быстрое высыхание. В модели предусмотрен механический таймер, имеется возможность корректировки мощности и времени сушки. Рабочая температура — от 40 до 100 градусов Цельсия, таймер выставляется на время до часа. Площадь сушки — 80*50 см.
2. OMAS WS-502A — инфракрасная сушка, обеспечивающая быстрое высыхание поверхности машины в помещении покрасочной камеры. Изделие состоит из двух ламп, равномерно прогревающих ЛКП. Конструктивно ее можно вращать в горизонтальной и вертикальной плоскости, а также наклонять на разные углы. Имеется таймер, устанавливаемый на время от 1 до 28 минут (отключает сушку автоматически). Рабочее напряжение — 220 В, мощность 2 кВт. Высота стойки меняется в диапазоне от 15 см до 1,5 метров. Оптимальное расстояние от ламп до поверхности — от 0,3 до 0,7 метров. При этом охватываемая площадь составляет 100*70 см.
3. TopWeld / FY-TECH FY-3AL — мощная сушка с тремя лампами инфракрасного действия. Эта модель имеет настраиваемую высоту, возможность изменения угла направления софитов, таймер для регулировки времени. Особенности — изменение уровня мощность, применение алюминия при изготовлении корпуса, компактность и прочность. Секция может вращаться на 360 градусов. Работа сушки проверена на большинстве окрасочных систем, и проверки подтвердили быстрое высыхание поверхности. Рабочая температура находится в диапазоне от 40 до 100 градусов Цельсия, таймер задает время от 0 до 60 минут. Мощность — 3,3 кВт. Площадь сушки — 120*100 см.
4. TopWeld / FY-TECH FY-6W — мощная сушка для покрасочных камер с шестью лампами, установленными в индивидуальных секциях. Особенности — наличие таймера, возможность изменения мощности, регулирование уровня наклона, прочность и компактность корпуса. Модель обеспечивает равномерный прогрев поверхности, предусмотрена возможность вращения секций на 360 градусов. Диапазон рабочих температур — от 40 до 100 градусов Цельсия. Таймер выставляется в диапазоне времени от 0 до 99 минут. Сушка охватывает площадь 180*100 см.
5. TopWeld / FY-TECH FY-2W — модель для сушки поверхности, оборудованная двумя инфракрасными лампами. Изделие работает от 220 В, оборудовано таймером времени и имеет регулировку мощности. При необходимости возможно изменение высоты. Устройство проверено на большей части окрасочных систем, его эффективность подтверждена практикой применения. Модель отличается компактным дизайном, надежностью, легкостью и компактностью. Охватываемая площадь сушки составляет 80*80 см. Таймер устанавливается на время от 0 до 60 минут. Мощность каждой из ламп 1,1 кВт (общий параметр 2,2 кВт).

Обрешетка и напольное покрытие

При создании покрасочной камеры своими руками отдельные требования предъявляются к обустройству полового покрытия. Для начала в полу делается траншея, после чего сверху кладется металлическая решетка.

Такая конструкция поднимает покрытие на расстояние от 15 см и более. Образовавшаяся полость применяется для монтажа вентилирующего двигателя.

При отсутствии подходящего полового покрытия имеется две альтернативы:

1. Для сплошной поверхности подходит вариант с созданием прямоугольной ямы глубиной до 100 см или двух траншей. При невозможности реализовать задачу допускается монтаж второго пола на расстоянии 200 мм. Полученного расстояния достаточно для монтажа вытяжки покрасочной камеры. При создании пола важно предусмотреть отвод загрязненного воздуха за пределы помещения.
2. При наличии ямы достаточно уложить металлическую арматурную решетку поверх пола с углублением. Доски под обрешёткой складываются в клиновидном виде (по направлению к воротам покрасочной камеры формируется острый угол). Труба вывода воздуха выходит на улицу и играет роль нижней вентиляции в боксе.

Главное требование к полу в покрасочной камере — наличие необходимого расстояния для обустройства вентиляции и отвода грязного воздуха.

Освещение

От правильности выбора осветительного устройства зависит качество покраски. Оптимальный вариант — монтаж ламп дневного света, обеспечивающих отличную видимость, отсутствие бликов и теней на поверхности окрашиваемого авто. По заявлению экспертов, норма освещенности — от 600 до 1000 люксов.

Лучший вариант монтажа осветительных устройств — по периметру покрасочной камеры (по бокам и под потолком). Минус заключается в отсутствии нормальной обзорности в нижней части авто.

Во избежание бликов или дефицита освещения лучше ставить вдоль стен удлиненные лампы. Их задача — освещение нижней части авто и защита от появления теней.

В продаже имеются люминесцентные лампы во взрывобезопасном исполнении. Их особенность состоит в высоком уровне освещенности и исключении взрывов в области окрашивания или сушки.

Внутренняя отделка и обустройство

При выборе материалов для отделки покрасочной камеры многие отдают предпочтение вагонке. Такой вариант привлекателен с позиции цены, но он не рекомендуется по условиям пожаробезопасности.

Эксперты рекомендуют выбрать металл и негорючие элементы (к примеру, профнастил). Такое покрытие легко поддается отделке и надежно защищено от огня.

При обустройстве внутренней части покрасочной камеры важно учесть следующие нюансы:

1. При наличии небольшого помещения можно использовать цементно-песочную штукатурку. Перед обработкой важно увлажнить стены с помощью распылителя. Такой подход обеспечивает лучшее связывание пыли с водой, что обеспечивает чистоту поверхности.
2. Применение плиты OSB и металла приводит к быстрому накоплению пыли. Для ее удаления применяется пылесос.
3. Использование панелей из пластика приводит к повышенному накоплению пыли (в 10 раз больше, чем в случае с деревянной или металлической отделкой).

Отделка покрасочной камеры должна быть герметичной, с минимальным риском попадания пыли или других загрязнителей. В боксе не должно быть посторонних элементов, являющихся «пылесборниками». Речь идет о диванах, коврах, тканевых изделиях или мебели.

Потолочные прямые углы делаются в виде скосов – это уменьшит завихрение воздуха.

При выборе цвета для покрасочной камеры предпочтительно выглядит белая порошковая краска. Ее применение обеспечивает лучшую цветопередачу и упрощает процесс окрашивания авто.

Для удобства стоит предусмотреть комнату (подсобку) для людей и хранения необходимого оборудования.

Этапы работ

Для обустройства покрасочной камеры рекомендованная площадь помещения должна быть от 70 квадратных метров и более. Как только необходимый объект найден, можно приступать к работе. Алгоритм действий такой:

1. Удаление лишних элементов и подготовка помещения.
2. Сбор короба.
3. Создание опалубки с каналами, необходимыми для обустройства вытяжки. После этого заливается бетон.
4. Установка ворот с дверьми.
5. Обшивка стен влагостойким гипсокартоном. Для надежности каркас делается через каждые 0,5 метра.
6. Создание короба под приточку.
7. Установка ламп освещения по периметру бокса.
8. Сбор короба для вытяжки воздуха.
9. Установка вытяжной трубы, обеспечивающей приток и циркуляцию воздуха.
10. Подключение ящика с обогревателями. Достаточно 12 кВт, но при желании можно подключить большую мощность — до 18 кВт.
11. Покраска стен, подготовка решеток на каналы в полу, установка фильтра.
12. Окрашивание пола с применением устойчивой к стиранию краски.
13. Покрытие стен липучкой.

На этом основные работы по обустройству покрасочной камеры завершены.

Камеры с водяной завесой

Камеры с водяной завесой — продвинутый вариант бокса, предназначенного для покраски автомобилей и других крупногабаритных изделий. В состав конструкции входит металлический поддон с водой (сверху накрыт решеткой), регулировочные панели и насос.

Также имеются крепления двери, отверстия для выхода воздуха, панели водной завесы, угловой патрубок. Дополнительные элементы — форсунки, вытяжные вентиляторы и многое другое.

Принцип действия покрасочных камер с водной завесой прост. В процессе распыления воды образуется окрасочный туман. В крыше конструкции установлен вентилятор, который вращается, создает разрежение и втягивает загрязненный воздушный поток через отверстия в покрасочной камере (предусмотрены снизу фронтальной завесы).

На лицевую часть конструкции оседают элементы пыли и краски. Они улавливаются и смываются в специальную ванную и оседают в жидкости. Грязный воздушный поток, попавший во внутреннюю часть бокса, проходит дополнительную очистку.

Камеры с водяной завесой можно сделать самому или купить готовые. В последнем случае востребованы итальянские конструкции, отличающиеся несколькими водяными каскадами.

В камерах отечественного производства применяется очистка системой орошения. Последний этап — сухая фильтрация.

Выбор варианта исполнения зависит от технологии и окрашиваемого изделия. Важный момент — создание правильного микроклимата, позволяющего добиться оптимальной температуры и очистки поступающего воздуха.

Чертежи

Ниже показаны чертежи покрасочных камер, которые можно использовать в работе.

Что нужно для организации работ

Для выполнения работ потребуется ручной или автоматический краскопульт, красконагнетательный бак (от 1 до 4 литров), а также насос (можно использовать устройство мембранного типа с электроприводом).

Также потребуется:

1. Сборник отходов ЛКМ — изделие, используемое для удаления грязи и шлама с водяной покрасочной кабины. Лучшим вариантом очистки считается применение фильтровальной установки. Процесс происходит в режиме циркуляции. В частности, окрасочный мусор остается в фильтровочных мешках, а чистая вода снова направляется в окрасочную кабину. Особенности изделия — эффективная очистка воды, применение двойного оцинкованного металла, продолжительный срок службы.
2. Осушители воздуха с силикагелем.
3. Компрессора для нагнетания воздуха. Одно или двух цилиндровые с ресивером.
4. Весы для взвешивания смешиваемых компонентов (можно использовать кухонные электронные до 5 км).
5. Дополнительное оборудование — мойки для краскопультов, лампа колориста, устройство для демонтажа дверей, окрасочные столы, диспансеры для бумаги и салфеток.

Расходные материалы

В процессе окраски автомобиля потребуются и расходные материалы.

Картонный гофрированный фильтр

Изделие, используемое для улавливания лака, клея, краски и прочих элементов в окрасочном тумане. Гофрированный фильтр накаливает отходы, не влияя на скорость потока воздуха и класс очитки.

Фильтр напольный в рулонах

Фильтр изготовлен из стекловолокна. Материал пропитывается специальным составом и используется для удерживания мелких элементов окрасочного тумана.

Оптимальная толщина — 7 см. Преимущества — удобство применения для индивидуальных покрасочных камер, эффективность конструкции, стойкость к огню, отсутствие в составе силикона.

Стекловолокнистые фильтры в картонной рамке

Такие расходники предназначены для сухих кабин, устанавливаются для обеспечения второго уровня фильтрации и удаление наиболее мелких частиц, находящихся в окрасочном тумане. Плюсы — высокое качество очистки воздуха и продолжительный срок службы.

Фильтры кокосово-волонистые для водяных кабин

Конструктивные особенности таких изделий позволяет использовать их в условиях высокого уровня влажности. В процессе эксплуатации возможно восстановление фильтра несколько раз. Для этого требуется помыть изделие в мыльной воде.

Фильтрующий элемент монтируется внутри кабины после водяных каскадов. Как правило, играет роль завершающей ступени очистки перед вентилятором.

Плюсы — обеспечение высокого уровня фильтрации, возможность многократного применения, обеспечение высокого уровня защиты вентилятора.

Благодаря действию фильтра, на лопасти вентилятора почти не попадает шлам с окрасочного тумана.

Потолочный фильтр (для приточной вентиляции)

Задача фильтрующего элемента заключается в тонкой очистке всасываемого в покрасочную камеру воздуха. Материал монтируется в приточный пленум, через который и направляются прогретые воздушные массы.

Выбор подходящей модели зависит от требований к уровню очистки воздуха, эффективности изделия и ряда других факторов. Кроме очистки, фильтр гарантирует выравнивание входящего воздушного потока, входящего в покрасочную камеру.

Плюсы — тонкая очистка от мелких примесей, постепенная подача воздушного потока в помещение, продолжительный срок службы, уменьшение расходов.

Липкое покрытие для защиты от пыли

Задача расходника заключается в обеспыливании помещения в области окрашивания, сушки или шлифовки. Состав наносится на поверхности с помощью валика или краскораспылителя.

После снижения эффективности старый слой смывается, а вместо него наносится новый.

В состав липкой массы входит смесь смолы и элементов с повышенным клеящим эффектом. Для смывания старого слоя применяется губка и теплая вода.

Плюсы — высокая удерживающая способность, легкость нанесения и смывки, возможность нанесения на любую поверхность, сохранение липкости в течение длительного времени.

Средство для удаления краски из водяных кабин

При добавлении состава в водяную кабину обеспечивается связывание твердых элементов краски. С его помощью можно удалить отходы краски из водяной кабины без слива воды.

Плюсы — эффективное удаление частиц, повышение эффективности фильтрации, защита от появления неприятного запаха. Кроме того, облегчается процесс обслуживания и устранения отходов, повышается эффективность обслуживания покрасочной камеры.

Готовые решения для жидкостной покраски

Если нет возможности и желания создавать камеру для покраски автомобиля своими руками, можно купить готовое решение.

Минус в том, что такой вариант в большинстве случаев подходит для организации бизнеса вне гаража. При наличии своего помещения можно сэкономить и сделать работу самому.

Из готовых вариантов стоит выделить:

1. Сухая окрасочная кабина Eurodray, оборудованная угольной фильтрацией. Она имеет габариты 7 м*4 м*2,7 м в длину*ширину и высоту соответственно.
2. Автомобильная окрасочная камера V-Color.
3. Автомобильная окрасочная камера для грузовых авто.
4. Покрасочная камера ColorTech CTA 7000 и другие варианты.

Итоги

Создание покрасочной камеры своими руками — интересно, для многих — это будет не несложно, но в любом случае затратно.

Если знать технологичный процесс, иметь опыт в строительстве, пошагово выполнять работу и следовать рекомендациями в статье и видео, трудности исключены.

Сначала составляется список необходимых материалов, и оцениваются расходы. Следующим этапом делаются покупки, и производится монтаж.

При грамотном подходе можно быть уверенным в эффективности покрасочной камеры и ее продолжительном ресурсе.

Малярная камера своими руками

Покраска автомобилей своими руками – процедура ответственная, требующая соблюдения ряда условий. Специализированная камера для покраски авто своими руками – этот вариант сегодня выбирают многие автолюбители. Покупка такого объекта обойдётся недёшево, поэтому некоторые предпочитают самостоятельно обеспечить то, чего требует покрасочная камера своими руками – чертежи, материалы, сборку.

Покраска авто таким способом имеет ряд серьёзных преимуществ перед использованием краскопульта в собственном гараже. Вследствие герметичности можно не волноваться по поводу попадания на окрашиваемую поверхность посторонних частиц пыли и грязи.

Кроме того, конструкция исключает возникновение нежелательных завихрений воздуха, из-за которых эмаль ляжет на поверхность недостаточно качественно, образуются потёки, пупырышки и другие дефекты.

Малярка своими руками – это выгодно, однако для постройки придётся потрудиться. При грамотном подходе и добросовестном отношении к работе вы сумеете самостоятельно построить камеру для покраски авто, что поможет избежать серьёзных финансовых трат и организовать всё по своему вкусу. Ниже мы рассмотрим, как сделать покрасочную камеру своими руками, и какие шаги для этого нужны.

Начальный этап

Перед тем, как построить покрасочную камеру своими руками, вы должны представить себе, как она будет выглядеть, и подготовить всё необходимое. Нарисуйте на бумаге проект, где в масштабе будет изображена будущая окрасочная камера вместе со всеми узлами:

• помещение;
• генератор тепла;
• тепловая пушка;
• система вентиляции.

Это основные пункты, каждый из которых включает в себя множество более мелких элементов – двери, теплоизоляция, система освещения и т.п.

Помещение для покрасочной камеры

Поговорим о помещении

До того, как сделать покрасочную камеру своими руками, вы подыскиваете подходящее помещение. Это может быть металлический гараж или большая мастерская – главное, чтобы у вас было пространство и возможность оборудовать всё соответствующим образом.

Камера для покраски автомобилей должна иметь стены, которые будут соответствовать ряду требований:

• сопротивляемость огню;
• герметичность;
• возможность периодически мыть;
• наличие теплоизоляции.

Последний пункт особенно важен, если речь идёт о гараже со стальными стенами – придётся сделать их двойными и положить прослойку из базальтовой ваты или другого огнеупорного теплоизолирующего материала.

Помещение должно быть герметичным

Обязательно обратите внимание на пол – он должен разрешать потокам воздуха беспрепятственно циркулировать. Для этой цели сделайте покрытие в виде многослойной решётки – таким образом снизу будет обеспечен нормальный отвод и приток воздуха.

Двое дверей – обязательное требование противопожарной безопасности. Они должны легко открываться, чтобы дать возможность для срочной эвакуации в случае возгорания, и герметичными, чтобы предотвратить попадание пыли и посторонних частиц в помещение.

Размеры камеры должны быть достаточными, чтобы у мастера в процессе работы не возникало препятствий для свободного перемещения. В качестве основы может быть выбран бетонный или металлический каркас. Под поверхностью пола устраивается вытяжной механизм с фильтрами и клапанами. Подумайте о том, что понадобятся мостки для перемещения.

Покрасочная камера с водяной завесой на дверях

Освещение – это важно

В процессе покраски автомобилей своими руками одну из очень важных ролей играет освещение помещения. Нужно, чтобы оно было достаточно ярким, комфортным для глаз, не давало теней и бликов.

Практика показывает, что наиболее удобным вариантом станут люминесцентные лампы дневного освещения – их размещают на потолке. Чтобы обзор нижней части машины был достаточным, несколько продолговатых источников освещения вешают вдоль стен.

Не менее эффективным решением проблемы освещения станут светильники, работающие на светодиодах. Освещение такого типа становится всё более популярным в силу ряда преимуществ, которые светодиоды имеют по сравнению с другими вариантами:

• яркое качественное освещение;
• минимальные энергозатраты;
• маленькая рабочая температура;
• надёжность;
• долговечность

Сегодня вы можете без проблем установить в помещении светодиодное освещение – это обойдётся несколько дороже, но результат того стоит.

Не обеспечив качественное освещение, вы не сможете полноценно контролировать процесс покраски, что негативно отразится на конечном результате работы.

Правильное освещение в покрасочной камере

Вентиляция помещения, очистка воздуха и сушка

Малярка своими руками строится с учётом всех требований технологии покраски и безопасности. Ключевую позицию здесь занимает грамотно устроенная вентиляция воздуха. Она отвечает за очищение воздуха, а также за то, чтобы туман краски нужным образом осаждался и выводился.

В зависимости от того, какой принцип использован в системе вентиляции помещения, различают два типа камер:

• с одним мотором;
• с двумя моторами.

В первом случае воздух подаётся в помещение сверху, и туман оседает вниз – к нему прикладывается необходимое давление. В конце он выводится через индивидуальный канал, устроенный для этой цели. Во втором случае один из моторов нагнетает воздух, второй его отсасывает, выводя из камеры.

Вентиляция покрасочной камеры

В конструкции понадобятся потолочные фильтры воздуха с высокой производительностью для того, чтобы исключить вероятность попадания в зону покраски посторонних частиц. Для этой цели рекомендуют выбирать фильтры воздуха, работающие в двухфазном режиме – в первой фазе удаляют крупные виды загрязнений, во второй – мелкие. При этом важно учитывать, что необходима очистка и поступающих, и исходящих потоков воздуха. Фильтры, установленные снизу, забиваются быстрее – их замену придётся осуществлять гораздо чаще.

Установка фильтров должна предусматривать возможность возникновения турбулентности воздухопотока с частицами эмали – для этого нужно грамотно их расположить по периметру помещения и учесть давление воздуха.

После покраски машину понадобится высушить – для этого устраивается специальное приспособление. В качестве сушки используют генератор тепла, который функционирует на выгодном виде топлива. Некоторые используют для этой цели инфракрасные обогреватели. Главное требование для сушки – это равномерная подача тепла, чтобы избежать перегрева.

Приточно-вытяжная вентиляция в покрасочной камере

Ещё немного полезной информации

Для того чтобы выполнить внутреннюю отделку, используйте негорючие материалы – например, металл. Не стоит выбирать такой вариант, как вагонка, поскольку увеличивается опасность возгорания. В зависимости от того, насколько правильно будут выполнены отделочные работы, можно будет оценивать степень герметичности, которая важна, чтобы избежать попадания пыли и посторонних частиц. Отдавайте предпочтение гладким легко моющимся поверхностям – это упростит процесс уборки.

Подумайте о помещениях, где будет храниться инвентарь, краски, профессиональное оборудование, средства безопасности, спецодежда.

Работу по покраске авто упрощает наличие автоматического управления процессом. Это, конечно, отразится на себестоимости всего проекта, но, с другой стороны, вы получите ряд неоценимых преимуществ. Пульт автоматического управления должен иметь панель из прочного, надёжного материала. Он должен быть простым в использовании, эргономичным и удобным. Подумайте о возможности оперативного перехода между ручным и автоматическим режимами.

Выбор» помещения, оборудование и внутренняя отделка

Для покрасочной камеры своими руками подойдет гараж или любое нежилое помещение. Как и при любом строительстве, прежде чем начинать устройство покрасочной камеры, надо сделать чертежи расположения вентиляции, светильников, а также всех необходимых элементов, которые должна содержать порошковая покрасочная камера.

Схема камеры для покраски

Внутреннюю отделку помещения лучше выполнить металлопрофилем. Выгодно экономически использовать панели ПХВ, но они имеют высокую степень горючести. Лучше выполнять отделку, используя негорючие материалы. Аналогично, теплоизоляция своими руками выполняется также негорючим утеплителем, обеспечивая сокращение тепловых потерь.

Устройство основания для камеры может быть выполнено из бетона или металла. Предпочтительнее бетонное, так как оно находится на уровне пола и на него удобно заезжать машиной.

Металлическое основание должно находится на высоте 30-50 см от пола. Это создает неудобство тем, что придется делать своими руками дополнительный въезд для машин. Оба основания обеспечивают хороший воздухообмен, что способствует выводу отработанного воздуха наружу.

Помещение должно оборудоваться герметичной дверью. Для окрашивания стен берется белая порошковая краска. У нее достаточно долгий срок службы и она устойчива к внешним воздействиям.

Желательно окрашивать стены помещения в белый цвет, на ее фоне лучше воспринимаются цвета, что важно при покраске автомобилей.

Помещение для покраски автомобиля должно хорошо освещаться. При этом светильники должны быть расположены не только на потолке, но и на стенах, обеспечивая боковое освещение.

Наилучшим решением для освещения являются лампы дневного света, они достаточно экономичны и не мерцают. Становятся популярными в последнее время светодиодные светильники. Хотя они имеют высокую цену, но окупают себя благодаря имеющимся преимуществам:

• меньше потребляют электроэнергии по сравнению с люминесцентными лампами;
• не требуют замены;
• обладают высоким уровнем безопасности, что немаловажно для порошковой покрасочной камеры;
• обеспечивают яркое и ровное освещение.

Чтобы освещать нижнюю часть машин, можно пользоваться переносными лампами или размещать внизу помещения по стенам светильники, защитив их от случайных повреждений.

Для принятия решения об оснащении окрасочно-сушильной камеры специальным сушильным оборудованием, надо определиться, какое количество машин будет постоянно красится. Если предполагается небольшой поток, то можно обойтись воздушной сушкой и установкой теплогенератора.

Если же ожидается большой поток транспортных средств, то лучшим вариантом является использование инфракрасных ламп. Они потребляют мало энергии, поэтому выгодны с экономической точки зрения. Обеспечивают высокую скорость сушки и качество лакокрасочного покрытия после высыхания.

Порошковая покрасочная камера может быть оборудована комнатой для автомаляров, которая должна примыкать к окрашечно-сушильной камере. Эта комната предназначена для отдыха мастеров, где они могут переодеться, принять пищу.

Желательно, чтобы она имела окно, выходящее в покрасочную камеру. Для этого делается соответствующее отверстие и вставляется в него стеклопакет. Через окно мастера могут наблюдать за сушкой автомобиля и быстро реагировать на любые внештатные ситуации.

Организация вентиляционной системы

Вентиляционная система должна обеспечивать равномерное поступление чистого воздуха по всему помещению. При проектировании надо строить систему вентиляции своими руками так, чтобы не не было мертвых зон.

Поэтому потолочные и напольные фильтры располагают по всей ширине помещения. Порошковая покрасочная камера должна оснащаться вытяжной системой вентиляции с запорной и регулирующей арматурой, которую располагают в подпольном пространстве.

Организация вентиляционной системы

Приточная вентиляция должна обеспечивать вывод воздуха со всех точек помещения, особенно в зоне покраски автомобиля. Если нет мертвых зон, то за час работы при окрашивании автомобиля воздух в помещении должен обновляться не менее 8-10 раз.

Система вентиляции должна быть обязательно оснащена фильтрами. Приточный воздух должен очищается от пыли, которая влияет на качество покрытия, а выходящий воздух в идеале должен очищаться от паров краски. По способу организации системы вентиляции покрасочные камеры могут быть двух типов:

Вентиляция одномоторной покрасочной камеры

• одномоторные, в которых воздух под давлением поступает из верхнего короба вентиляции.Благодаря давлению поступающего воздуха туман краски опускается вниз и выводится через половые отверстия наружу;
• двухмоторные, которые оснащены как нагнетающим мотором, расположенным вверху, так и мотором, вытягивающим воздух, находящимся внизу.

Естественно, более эффективным является наличие двух моторов. Но этот вариант обходится дороже и сложнее в установке. Он оправдывается при большом количестве обслуживаемых автомобилей, поэтому выгодней установить один мотор.

Очищают поступающий воздух от пыли фильтры тонкой очистки. Для вывода воздух из помещения предназначены траншеи, которые сделаны в полу.

В двухмоторных камерах в них помещают второй мотор для принудительной вытяжки отработанного воздуха. Если пол металлический, то он уже приподнят, поэтому траншеи делать не надо.

Вентиляция двухмоторной покрасочной камеры

Лаки, пыль и краски быстро засоряют фильтры, что замедляет циркуляцию воздуха в окрасочно-сушильной камере, поэтому вентиляция должна иметь возможность регулировки потока воздуха. Кроме того, чистка фильтров не должна занимать много времени, они должны быть удобно расположены.

На качество покраски большое влияние имеет наличие пыли, поэтому ее количество надо свести к минимуму. Из гаража, где производится покраска должен быть убран весь хлам, который способен накапливать пыль: различные тряпки и ковровые изделия.

Пожары при работе с лакокрасочными материалами случаются довольно часто, поэтому особое внимание должно быть уделено пожарной безопасности. Для отделки и теплоизоляции должны использоваться негорючие материалы. Все устройства, находящиеся в помещении должны быть взрывозащищены. Электроприборы должны быть заземлены.

Теплообменники должны иметь защитные термостаты от перегрева. Помещение, где проводятся лакокрасочные работы, должно быть оборудовано системой пожаротушения.

Покрасочный бокс являет собой закрытое, специально оборудованное помещение, предназначенное для проведения покрасочных работ. Сделанная малярная камера своими руками позволит не только существенно сэкономить расходы на изменение цвета личного автомобиля, но и создать собственный бизнес по осуществлению автомобильных покрасочных работ.

Прежде чем приступать к созданию такой мастерской, необходимо составить четкий план действий, всю работу разделить на этапы, и выполнять их в строгой последовательности. Предлагаем вам ознакомиться с готовым проектом по созданию малярной камеры, с помощью которого вы сразу же сможете приступить к работе.

Специфика выбора помещения для малярной камеры

В качестве помещения для покрасочной камеры можно использовать гараж или отдельное небольшое по площади здание, соответствующее нормам пожарной безопасности. При создании такой мастерской нужно составить четкий план действий. Мы предлагаем разделить работу на несколько этапов:

1. Монтаж въездных ворот на фронтальной стене с дверью безопасности.
2. Обустройство потолка, на котором будет расположена специальная конструкция, предназначенная для крепления фильтров.
3. Отделка стен со специальным покрытием и вмонтированными осветительными приборами.
4. Оснащение пола специальной решеткой с фильтрами.

После того, как вы определились с выбором помещения, необходимо приступить к подготовительным работам по каждому пункту из нашего списка.

Выбор и установка въездных ворот

К въездным воротам предъявляются особые требования. Это связано с двумя факторами. Во-первых, они должны обеспечивать свободный въезд и выезд транспортного средства из помещения. Во-вторых, в закрытом виде они способствуют созданию идеальной герметизации камеры, препятствуют выходу наружу воздуха, в составе которого в результате малярных работ содержится избыточное количество опасных и вредных веществ.

Для обустройства мастерских для покраски авто используются либо двухстворчатые, либо трехстворчатые въездные ворота. Установка двухстворчатых моделей наиболее актуальна в том случае, если дверь безопасности уже находится сбоку. В противном случае лучше устанавливать трехстворчатые въездные ворота, в которых одна из створок и будет выполнять функцию сервисных дверей.

Та часть трехстворчатых ворот, которая будет использоваться в качестве двери безопасности, должна оснащаться механизмом быстрого открытия двери одним только легким нажатием. Это обеспечит возможность быстрой эвакуации из покрасочной камеры в случае опасности.

Специфика обустройства потолка покрасочной камеры своими руками

На потолке малярной камеры необходимо прикрепить специальную конструкцию, на которой будут держаться потолочные фильтры. Какую функцию они будут выполнять? Их главным предназначением является подача свежего воздуха, подогретого до определенной температуры, внутрь герметично закрытой камеры.

Для крепления потолочных фильтров лучше всего использовать раму. Для этого берем ее и с одной стороны прикручиваем к потолку. На другом конце конструкции должны находиться петли, которые позволят в процессе использования удобно и легко снимать потолочные фильтры. Потолочные фильтры необходимо менять по мере их загрязнения, в частности в том случае, когда поступающий в помещение воздух не является достаточно свежим. Их замена не должна происходить реже, чем 2 раза в год.

Что нужно знать при отделке стен покрасочной камеры?

При отделке стен малярной камеры важно правильно выбрать теплоизоляционный материал, который будет надежно удерживать тепло внутри помещения. Оптимальным вариантом будет использование прессованной минеральной ваты. Такая теплоизоляция является наиболее безопасной и огнестойкой. Главными преимуществами прессованной минеральной ваты являются ее устойчивость к высоким температурам, невоспламеняемость и сохранение всех изначальных свойств даже в экстремальных условиях эксплуатации.

Очень важный момент! Не экономьте на материалах для теплоизоляции, ведь от их качества зависит не только конечный результат малярных работ, но и ваша безопасность! Пенопласт и полиуретановая пленка относятся к горючим (согласно нормам PN/EN 13355), поэтому их применение небезопасно. Использование в качестве утеплителя обычной минеральной ваты также не обеспечит должной теплоизоляции, ведь этот материал со временем может сползти, в результате чего образуются свободные пространства, увеличивающие потери тепла в камере.

Сверху теплоизоляционное покрытие закрываем панелями, лучше всего использовать металлические. Вагонка в этом случае совершенно неприемлема, так как она относится к пожароопасным материалам. Что касается цветового оформления покрасочной камеры, лучше остановиться на белом цвете. Для этого выберите порошковую краску, которую легко наносить. В результате стены будут гладкими и чистыми, на них будет оседать минимальное количество пыли, что немаловажно для помещения, в котором планируется проведение малярных работ. Стены всегда можно легко помыть, устраняя всю скопившуюся грязь. Мягкая мебель, ковры и тканевые материалы не должны присутствовать в малярной камере.

Обустройство пола в малярной камере

При создании покрасочной мастерской на полу необходимо расположить специальное углубление, несущие решетки и систему фильтров. Заливка бетонного корыта происходит на глубине 70–90 см, но если вы создаете малярную камеру в помещении, где под полом расположен массивный фундамент и проложены основные коммуникации, создать такое приспособление будет очень проблематично. В этом случае альтернативой может стать металлическое специальное основание, глубина которого не превысит 30 см. В такое корыто укладываются фильтры, и вся поверхность плотно закрывается несущими решетками.

Фильтры для пола лучше укладывать наискосок от центра корыта до его боковой части. Такое расположение обеспечит увеличение эффективной площади фильтров. Кроме того, такое положение способствует равномерному прохождению воздуха. При обустройстве пола покрасочной камеры можно подобрать различные варианты решеток:

1. Наиболее равномерный воздухопоток обеспечат две достаточно узкие решетки, длина которых будет превышать длину автомобиля.
2. Если в малярной камере установлено бетонное корыто, пол под автомобилем можно полностью зарешетить. При этом, чтобы мусор, собирающийся на остальной неиспользованной площади мастерской, не засорял фильтры и не оседал на окрашиваемой поверхности транспортного средства, можно под решеткой расположить стальные листы, оставив только две длинные и узкие полоски непосредственно под колесами автомобиля.
3. Использование одной узкой решетки – самый дешевый, но в то же время непрактичный вариант, который используется для вентиляционных систем с очень низкой производительностью. Малогабаритные фильтры нужно чаще менять, что влечет за собой дополнительные расходы. Кроме того, автомобиль в камере будет почти полностью закрывать решетку, блокируя при этом прохождение воздуха.

Чем больше поверхность фильтра, тем дольше будет происходить процесс его засорения, тем реже его нужно будет менять. Определить степень засорения систем подачи воздуха на полу можно по следующим признакам: прохождение воздушных масс становится очень медленным, сверхдавление стремительно увеличивается. Как на полу, так и на потолке фильтры непременно следует размещать по всей длине!

Переходим к освещению покрасочной камеры

Результат покраски непосредственно зависит от соблюдения всех технических требований к малярной камере. Правильно расположенное и при этом качественное освещение также влияет на результат покраски. Освещенность малярной камеры должна составлять от 1000 до 2000 люкс. Задаваясь вопросом качественного освещения, вы сможете выбрать одну из двух схем установки осветительных приборов:

• Потолочное расположение светильников
• Комбинированное расположение осветительных приборов (одновременно на потолке и на боковых стенах)

Второй вариант, конечно же, более предпочтителен, так как обеспечит оптимальную освещенность поверхности в различных ракурсах. Кроме того, осветительные приборы можно расположить и на задней стене, обеспечив, таким образом, всестороннее качественное освещение автомобиля. Выбирая осветительные приборы для покрасочной камеры, нужно сразу же отвергнуть модели с высоким мерцающим эффектом. Итак, какие светильники обеспечат наивысшее качество освещения:

1. Балластные электронные осветительные приборы (обеспечат отменный визуальный контроль качества выполнения работы).
2. Лампы дневного света (способствуют максимальной видимости, устраняют блики и тени, которые мешают при покраске).
3. Люминесцентные лампы продолговатой формы (обеспечат оптимальную видимость не только верхней, но и нижней части автомобиля).

Специфика обогрева малярной камеры

Покрасочная камера непременно должна оснащаться специальными обогревательными приборами, с помощью которых будет происходить равномерное высыхание краски. Для качественной сушки автомобиля используются теплогенераторы и инфракрасные лампы. Их мощность должна быть рассчитана в соответствии с площадью малярной камеры. Лучше всего, если обогревательный прибор будет управляться с помощью дистанционного пульта, что обеспечит дополнительное удобство для регулирования оптимальной температуры. В свою очередь инфракрасные лампы обеспечивают желаемый эффект с минимальными финансовыми затратами.

В ходе разработки проекта покрасочной мастерской оптимальным решением будет соединение систем управления теплогенератора, фильтров и вентиляции. Таким образом, мастер сможет быстро корректировать температурный и климактерический режим покрасочного помещения.

Малярная камера – достаточно простая конструкция, при создании которой не потребуются особые инженерные знания. Учитывая важные моменты, изложенные в данной статье, а также, придерживаясь очередности выполнения работ, вы сможете создать покрасочную мастерскую своими руками.

>

Обустройство и сборка покрасочной камеры своими руками

Что необходимо для создания покрасочной камеры, требование, система фильтрации, вытяжки и вентиляции, способы обогрева, сушка, обрешетка и напольное покрытие, этапы работ, камеры с водяной завесой, готовые решения

Метки: малярка, малярная камера, покраска

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Ключевые различия

Для начала стоит рассмотреть общие черты между компактными камерами. Мини покрасочная камера изначально не может быть больше, чем 3450 х 3900 х 2650, 3590 х 3510 х 2500 или другие подобные пропорции. По всем остальным параметрам особенных оговорок или рекомендаций нет, то есть, тут также все базируется на циркуляции воздуха, на его очистке и на подогреве. Как и в более крупных конструкциях, там присутствует система фильтрации, вентиляции, освещения и нагрева.

Что касается отличий компактных камер между собой, то особенного разнообразия тут нет. Компактные камеры изначально не могут быть проходного типа, соответственно, все подобные камеры являются тупиковыми. Деталь заходит и выходит из рабочей зоны через одни ворота. Мини конструкций с исключительно приточной вентиляцией не так много, хотя и такие присутствуют на рынке. Более интересным параметром выбора мини камеры является выбор между обычной и мобильной камерой:

• обычные камеры небольшого формата поставляются со своим фундаментом. Главное найти ровную площадку для установки конструкции. Подобные боксы можно ставить как в закрытом помещении, так и на открытой площадке;
• раздвижные устройства востребованы в условиях промышленного производства. Для начала требуется установить изделие, предназначенное для окраски, перед вентиляторами. Далее вокруг этого изделия устанавливается камера. Модули оснащаются колесами для перемещения, благодаря чему транспортировка выполняется без проблем.

По всем остальным параметрам компактные конструкции особенно не отличаются от больших камер. В зависимости от конкретной ситуации, в том числе и финансовой, следует выбрать тип обогрева. Это газовый, электрический и дизельный. Практика показывает, что наиболее выгодно использовать дизельные системы.

Рассчитываем и подбираем оборудование самостоятельно

Приступая к самостоятельному расчету и оборудованию покрасочной камеры, следует рассмотреть их общий вид и принцип работы, приведенный в автомастерских. Так, окрасочная камера – это утепленный бокс, который имеет встроенное в стены и потолок освещение и группу воздушных фильтров. Этот бокс также оснащен въездными воротами, а еще внешним блоком с системой вентиляции для  нагрева воздушной массы в автоматическом режиме. Этот блок по подготовке и подогреве воздуха может размещаться как внутри, так и снаружи помещения, что создает дополнительное пространство и облегчает процесс покраски автомобиля.

Размер покрасочной камеры играет большое значение!

Каждая покрасочная камера индивидуальна и ее размеры зависят от количества покраски в день, качества проводимых работ и материальных средств, вложенных в ее постройку и эксплуатацию. Однако, стандартными размерами для любого покрасочного помещения считают так: средняя длина -6,9 метров, в то же время ширина -3,9 метра, и соответственно высота -2,7 метра. Увеличение объема такой камеры способствует повышению ее стоимости, так увеличение, например, длины на1 метрпомещения влечет за собой повышение стоимости камеры на 40%. Согласно стандартам качества, на данный момент используют такие габариты покрасочных камер:

• 6,9 х 3,9 х 2,7;
• 6,9 х 4,0 х 2,7;
• 6,9 х 3,9 х 2,9;
• 7,5 х 3,9 х 2,7;
• 8,6 х 4,0 х 3,4.

Также важным моментом в оборудовании любой покрасочной камеры будет правильный выбор помещения для ее размещения и эксплуатации. Такое помещение должно быть нежилым, также может быть неотапливаемым. Так как любая покрасочная камера состоит из таких элементов как непосредственно покрасочная камера, генератор горячего воздуха и пульт управления с электрическим, часто автоматизированным контроллером, то ее размеры будут весьма габаритны и на примере смогут иметь следующий вид: 7-метровая окрасочно-сушильная камера будет иметь такие размеры, а именно высота помещения -3,5 метра, длина -9 метрови ширина -7,3 метров(например, такое разделение: 4,1 бокс + 1,7 блок с “мягким”, так называемым соединительным воздуховодом +1,5 метра– это зона обслуживания блока). Также, такой блок можно разместить и за стеной в соседнем помещении, чтоб освободить дополнительное пространство для покраски и не стеснять движения специалиста-маляра.

Подбираем основание для покрасочной камеры!

Подбираем основание для покрасочной камеры!

Важно также взять во внимание и основание покрасочной камеры, которое может быть как бетонное, так и металлическое. Так, бетонное основание обеспечивает стабильный воздухообмен, надежность эксплуатации, и уровень основания покрасочной камеры при таком виде покрытия остается на одной линии с уровнем помещения. Такое покрытие облегчает процесс въезда автомобилей в покрасочную камеру и их высококачественный тюнинг.

Если говорить про металлическое покрытие, то его основная характеристика – это обеспечение так называемого «подиума» высотой300 мм, изначально это покрытие устанавливают на пол помещения, а потом уже на него монтируют покрасочную камеру. Въезд в покрасочно-сушильную камеру автомобилями производится через специальный трап, который создает эффект «ровного пола» и улучшает процесс покраски транспортных средств. Преимуществами такого покрытия являются его герметичность и стабильный воздухообмен в помещении, а недостатками – высота, которая в большинстве случаев в два раза меньше, чем глубина бетонного покрытия.

Такое основания покрасочной камеры дорогостоящее, однако окупает свою стоимость уже в первые месяцы эксплуатации, так как положительно влияет на качество покрасочного сервиса автомобилей.

Что необходимо для создания покрасочной камеры

Для обустройства покрасочной камеры в гараже потребуются такие элементы:

1. Непосредственно гаражное помещение, где будет размещена покрасочная камера.
2. Тепловой генератор.
3. Система вентиляции.
4. Тепловая пушка (печка с системой нагнетания теплого воздуха).

В расширенный перечень входят:

• Плотно закрывающиеся ворота;
• осветительные устройства;
• вентиляторы,
• управляющий пульт и другие элементы.

Конструкция и функционал зависят от финансовых возможностей исполнителя и конечной цели. Важный момент — максимальная автоматизация покрасочных работ и сушки транспортного средства.

В состав конструкции входят такие функциональные элементы:

1. Тепловой насос и автоматика.
2. Индивидуальная камера для окрашивания и сушки.
3. Специальная вытяжка со встроенным воздушным фильтром.
4. Вентиляция подачи воздуха с несколькими фильтрующими элементами разных уровней.

Это ориентировочный список, позволяющий понять масштаб работ и сориентироваться с расходами на материалы.

Ассортимент покрасочного оборудования для автосервиса от компании «ГАРО»

   Мы предлагаем оборудование полного спектра, включающее в себя:

• окрасочные камеры
• зоны подготовки к окраске
• инфракрасные сушки
• фильтры для покрасочных камер
• монтаж

   В комплекс услуг нашей компании входит монтаж оборудования и техническое обслуживание.

   Чтобы заказать покрасочное оборудование от компании ГАРО по самым выгодным ценам, звоните нам по телефону +7(495) 258-81-22, 8 (800) 100-97-45 или воспользуйтесь формой обратной связи на нашем сайте.

Покрасочные камеры для автомобилей в интернет-магазине Avto-Master.ru

Окрасочная камера для автомобилей позволяет в условиях СТО нанести лакокрасочное покрытие на детали или весь кузов легкового и грузового авто. Оборудование представляет собой изолированный бокс. В нем создается подходящая для покраски среда. Тщательная фильтрация воздуха и поддержание температурного режима обеспечивают высокое качество покрытия.

Наши сотрудники

• Василий Петров
  руководитель отдела продаж
  [email protected]

• Ольга Рыбакова
  руководитель ИТ-отдела
  [email protected]

•  Николай Варнавский
  менеджер по продажам
  [email protected]

•  Виктор Ковалев
  менеджер по продажам
  [email protected]

• Павел Иванов
  менеджер по продажам
  [email protected]

• Алексей Зайкин
  менеджер по продажам
  [email protected]

• Ирина Павлюченкова
  тендерный специалист
  [email protected]

• Павел Шкатов 
  менеджер по продажам
  [email protected]

• Дмитрий Рогачев
  менеджер по продажам
  [email protected]

• Константин Шишкин
  менеджер по продажам
  [email protected]

• Дмитрий Громов
  менеджер по продажам
  [email protected]

• Иван Егоров
  менеджер по продажам
  [email protected]

• Алексей Афонченков
  менеджер по продажам
  [email protected]

• Максим Коско
  менеджер по продажам
  [email protected]

prev next

Требования к покрасочной камере

Первый шаг создания покрасочной камеры в гараже — обустройство помещения. Оно должно соответствовать таким требованиям:

1. Утепление поверхности с применением негорючих материалов.
2. Максимально возможная герметичность.
3. Наличие двух дверей, что повышает уровень безопасности в случае пожара. Они должны легко открываться и гарантировать максимальную герметичность.
4. Стена покрасочной камеры обделывается с помощью матовой пленки, способной притягивать и удерживать пыль на поверхности. Такая отделка обеспечивает больший ресурс конструкции на покраску десяти и больше авто. Для защиты от пожара на матовое напыление наносится противопожарный слой.
5. Пол не должен мешать нормальной циркуляции воздуха. Как вариант — применение специальных решеток, состоящих из нескольких слоев. При такой конструкции воздух без проблем отводится и подводится в покрасочную камеру.
6. При использовании металлического покрытия на полу, последний должен возвышаться над половым покрытием в соседних помещениях где-то на 0,4 метра. Установка мостика позволяет уменьшить неудобства от изменения уровня. Как из вариантов показаны на фото.
7. Как вариант — обустройство бетонного полового покрытия. Его преимущества — оптимальный воздухообмен и легкость заезда машины. Кроме того, покрытие находится на одном уровне с полом в других помещениях.
8. При создании системы вентиляции важно учесть надежность крепежа. В случае засорения воздухозабора повышается плотность испарений ЛКП в помещении, что впоследствии может привести к воспламенению или даже взрыву.

Если нет опыта в строительных работах, важно поговорить со специалистом и получить рекомендации по созданию покрасочной камеры. Не лишне уточнить нюансы проведения малярных работ.

Читайте также:

Система фильтрации

Неизменный элемент покрасочной камеры — система фильтрации, защищающая от пыли и прочих опасных элементов. Рекомендуется применять 2-фазовые фильтры, имеющие двухступенчатый принцип работы. Сначала они «ловят» крупные частицы, а после — более мелкие загрязнители.

Важно учесть, что производительность системы вентиляции в среднем — от 20 до 25 см3/с.

Фильтрующие элементы должны справляться с очисткой в таком режиме и обрабатывать входящие потоки воздуха с учетом действующих санитарно-гигиенических требований.

По этой причине рекомендуется применять фильтры с несколькими этапами очистки. При этом нижний фильтрующий элемент забивается быстрее, что требует более частой его замены.

Также важно знать, что в качестве дополнительной фильтрации может применятся специальное жидкое липкое покрытие. Данным средством с помощью валика обрабатывают стены покрасочной камеры. Свои свойства средство сохраняет долго, к нему хорошо прилипает не только пыль, но и окрасочный туман.

При выборе системы фильтрации стоит ориентироваться на тип системы вентиляции:

1. Для одномоторных покрасочных камер обустраивается фильтрующая поверхность (рулонного типа). Она покрывает всю поверхность, а специальные карманные фильтры задерживают крупный сор.
2. Для двухмоторной системы потребуется дополнительный фильтрующий элемент в половом покрытии. При установке изделия лучше выбрать воздухоотвод или настил из металла. Для большей эффективности в нижний фильтр ставится кассетная сетка до входа в прибор (для дополнительной очистки).

При обустройстве системы фильтрации важно учесть циркуляцию воздуха. Оптимально, если в помещении нет турбулентности воздушных потоков, а давление регулируется с помощью специальных устройств.

Если не менять установленные фильтра, со временем они забиваются, и тогда образуются завихрения с каплями красящего вещества в воздухе. Во избежание этого эффекта важно контролировать давление воздуха в покрасочной камере.

Для этого фильтрующие элементы потолка распределяются равномерно и по всей длине. Контроль системой фильтрации лучше осуществлять дистанционно (с помощью пульта). При запуске системы должно учитываться два параметра — уровень загрязнения и эксплуатационные возможности фильтров.

Делаем эффективную вытяжку для покрасочной камеры

Делаем эффективную вытяжку для покрасочной камеры

Воздухообмен в покрасочной камере осуществляется с помощью двух вентиляторов, которые, в свою очередь, бывают четко определенной мощности (в среднем это – 5,5 кВт- 7,5 кВт). Камеры бывают одномоторные и двухмоторные, в зависимости от типа необходимой циркуляции воздуха в помещении. Стандартное покрасочное помещение имеет два режима воздухообмена:

• выброс воздуха наружу;
• рециркуляция.

Выброс воздуха наружу – это процесс, вызванный забором воздушных масс снаружи помещения и вывод переработанного воздуха за его пределы. В то же время, режим рециркуляции – это подача свежего воздуха в камеру, чтобы уменьшить концентрацию взрывоопасных веществ и обезопасить жизнь специалистов-маляров. И так, среднестатистическая расчетная производительность воздухообмена для обычной стандартной покрасочной камеры составляет 18 000 – 22 000 м3/час, что обеспечивает не только безопасные условия работы людей, но и высокое качество покраски транспортных средств.

Как обеспечить необходимый температурный режим?

В покрасочных камерах используются довольно жесткие условия к температурному режиму, так расход дизельного топлива для обогрева помещения составляет 10-20 кг/час, и в то же время мощность горелки в таких камерах не должна превышать 250 кВт. Функция подогрева воздуха должна находится в автоматическом режиме, чтобы обеспечивать высокий уровень качества проводимых работ. Также, покрасочная камера должна быть оснащена пультами управления и датчиками контроля узлов и режимов для обеспечения воздухообмена, необходимого температурного режима и пожаробезопасности.

Система обогрева

Обустройство системы обогрева — обязательное условие при изготовлении покрасочной камеры. Отсутствие такой опции ведет к ухудшению качества нанесения краски и сушки ЛКП, повышению риска для здоровья работника.

При обустройстве обогрева важно учесть:

1. Наличие центрального отоплении и электрических ТЭНов и в зимний период хватит ли их для обогрева помещения.
2. При отсутствии глобальных планов, подразумевающих частое окрашивание машин, в покупке теплогенератора нет необходимости (он вряд ли окупится).
3. Монтаж теплой пушки вполне может обеспечить прогрев покрасочной камеры и основных точек помещения.

При обустройстве системы обогрева применяется пластинчатый рекуператор. Это устройство, обеспечивающее снижение затрат на прогрев воздуха в помещении.

К плюсам изделия относится высокий КПД, быстрая окупаемость и экологичность. Устройство представляет собой узел, монтируемый вместе с тепловентиляционным блоком (тем, что готовит воздух).

Конструктивно рекуператор состоит из тонких пластин алюминия, обеспечивающих повышение температуры поступающего воздуха за счет нагретых воздушных масс, удаляемых из помещения.

Плюс пластинчатого рекуператора — разделение грязного и чистого воздуха (их смешивание исключено).

Особенности эксплуатации

Малогабаритная покрасочная камера также имеет и пульт управления, через который выполняется контроль и мониторинг всех основных систем. С помощью пульта управления выполняется переключение режимов покраски и сушки – в данном случае меняется температура, так как для сушки требуется увеличение температуры до 60-70 градусов. Также там присутствуют датчики температуры, влажности, давление, противопожарные датчики, и обязательно присутствует аварийный выключатель.

Для выполнения покраски требуется оператор, так как для малогабаритных камер нет смысла использовать автоматизированные системы покраски.

Покрасочные камеры небольшого формата востребованы на тех производствах, где требуется окраска только в определенные моменты – тогда лучше использовать мобильные камеры. Предназначение малогабаритных покрасочных камер заключается в возможности окраски относительно небольших предметов, таких как мебель или мдф-панели. Преимущество подобных камер заключается в небольших габаритах, доступной стоимости, малом шуме и меньшей потребляемой мощности.

Чертежи

Ниже показаны чертежи покрасочных камер, которые можно использовать в работе.

Готовые решения для жидкостной покраски

Если нет возможности и желания создавать камеру для покраски автомобиля своими руками, можно купить готовое решение.

Минус в том, что такой вариант в большинстве случаев подходит для организации бизнеса вне гаража. При наличии своего помещения можно сэкономить и сделать работу самому.

Из готовых вариантов стоит выделить:

1. Сухая окрасочная кабина Eurodray, оборудованная угольной фильтрацией. Она имеет габариты 7 м*4 м*2,7 м в длину*ширину и высоту соответственно.
2. Автомобильная окрасочная камера V-Color.
3. Автомобильная окрасочная камера для грузовых авто.
4. Покрасочная камера ColorTech CTA 7000 и другие варианты.

Покрасочная камера для автомобилей своими руками в гараже (фото и видео)

Содержание:

1. Общие требования к покрасочной камере
2. Теплоизоляция
3. Вентиляция покрасочной камеры
4. Освещение
5. Нюансы проектирования

Любителям и начинающим малярам, для которых покраска авто чаще выступает в качестве прибыльного хобби, стоимость профессионального оборудования может показаться завышенной, поэтому чаще всего оборудование собирается постепенно, а в качестве колерной и основного помещения для работ используется обычный гараж. По крупицам приходится собирать информацию о сборке покрасочной камеры своими руками, видео, схемы, расчеты для электросети и пр. При правильном подходе и знании теории, самодельная камера ни в чем не будет уступать настоящей, но экономия окажется существенной, ведь основная наценка связана со сложностями расчета и малым количеством информации в общем доступе.

Общие требования к покрасочной камере

Отведенный для покраски бокс (по-умолчанию предполагается, что это стандартный гараж), не должен зависеть от температуры окружающей среды, т.е. помещение нужно отделить от улицы не только стенками, но и хорошими теплоизоляторами. В зимнее время решение проблемы обогрева может быть обеспечено как хорошей системой прогрева воздуха (при инфракрасных пушках – автомобиля), так и эффективной теплоизоляцией. За счет чего добиваться поддержания температуры, решать проектировщику, но комбинация должна долгое время обеспечивать температуру в 20-25 ˚C и поверхности авто, и воздуха. Добиться этого можно с помощью мощных тэнов, но экономичнее сделать ставку на хорошую изоляцию, тем более что температурные перепады во время сушки не должны покидать диапазона 3,5 ˚C, а при резком нагревании и охлаждении добиться этого проблематично.

Освещение должно работать одновременно на весь бокс и хорошо освещать рабочее место, т.е. светильники комбинируются для создания освещения в 1000-2000 Lx (дневной свет) и бестеневого освещения центральной части камеры. Недопустимы мерцание и слишком холодные (теплые) оттенки света в покрасочном помещении. Предпочтение отдается взрывозащищенным лампам, в противном случае светильники требуют хорошей изоляции от общей атмосферы комнаты.

На качество покраски напрямую влияет чистота воздуха и воздушное давление. Одномоторная покрасочная камера (т.е. имеющая только приточную вентиляцию воздуха) легко собирается своими руками, но эффективнее вентиляция, создаваемая двумя моторами (на входе и выходе). Предпочтительнее формирование вертикальных воздушных потоков – в любом случае вытяжка должна находиться на уровне пола. Фильтры должны обеспечивать не только защиту от пыли, но и фильтрацию масляной взвеси. Имеет значение и правильное распределение воздуха в покрасочной комнате, без создания мертвых зон и слабовентилируемых участков. Общие рекомендации по обустройству стандартного гаража можно увидеть на этом видео:

Теплоизоляция

Чаще всего самодельная покрасочная камера имеет теплоизоляцию из минеральной ваты или негорючих полимеров. В простейшем варианте стены обшиваются дранкой, поддерживающей листы изолятора, однако правильным является монтаж двух стенок, пространство между которыми заполняется изолятором. В крайнем случае, можно воспользоваться горючими материалами, но надежно изолировать их от основного объема. Примером бюджетного решения может послужить комбинация ЦСП в 2 см толщиной на потолке и гипсокартон на стенах, однако для зимнего времени эта изоляция недостаточна. Наличие в ЦСП цемента снижает горючесть материала практически до минимума, но следует исключить накопление на плите осадков от поднимаемого распылителями тумана.

С точки зрения сохранения тепла идеальным материалом кажется пенополиуретан, однако большинство любителей останавливается на обычном пенопласте, заливая щели монтажной пеной и обшивая плиты железом, ПВХ-панелями и пр. Оба материала относятся к категории Г4, т.е. сильногорючих веществ, кроме того, пенопласт легко разрушается агрессивными веществами (растворителем, бензином и пр.). Таким образом, единственной хорошей и безопасной изоляцией можно считать правильную кирпичную кладку.

Другая сторона вопроса – неизбежный этап очистки помещения и мытья стен после окончания работ с авто. Стены должны быть не только огнеупорными, но и моющимися. В зимнее время покрасочная камера в гараже легко вычисляется по большой шапке льда, образующегося из-за перепада температур. Для пожарных инспекторов это сигнал о необходимости проверки, за которой могут последовать штрафные санкции.

Вентиляция покрасочной камеры

Система вентиляции должна организовывать равномерную подачу воздуха по всей площади камеры. Чистый свежий воздух – одно из основных требований к покрасочной комнате, но при проектировании редко учитывается возможность создания мертвых зон, а монтаж вентиляции своими руками часто заканчивается банальной установкой вентилятора. Трубы от приточной вентиляции должны равномерно выводить воздух в нескольких точках и в обязательном порядке – над основными объектами. За один час через помещение с окрашиваемым авто должен проходить объем воздуха равный 10 объемам помещения, при отсутствии мертвых зон эти воздушные потоки должны приводить к 8-10 кратному обновлению атмосферы. Это минимальные требования.

Воздушный фильтр – обязательный элемент на приточном вентиляторе, поскольку пыль – главный враг покраски автомобиля. В идеальной камере фильтруется и выходящий воздух, при этом сам вентилятор должен отфильтровывать туман от краски и иметь клапан на случай взрыва. Мелкий фильтр от пыли будет постоянно забиваться частицами, поэтому экономичнее использовать систему двойной фильтрации, при которой сначала отсеиваются крупные частицы, а фильтр от пыли располагается на внутреннем уровне.

Расчет мощности вентиляторов производится по заводским показателям. Приточный вентилятор должен быть в 1.5-2 раза мощнее, чем расположенный на вытяжке, однако многое зависит от объема помещения. Фильтры на вентиляторе непрерывно забиваются, снижая эффективность его работы, что необходимо учесть при расчете, а при проектировании бокса для покраски предусмотреть возможность быстрой очистки вытяжки и замены фильтров.

Частый элемент гаражей – полки с хламом, инструментом, ковры, пиломатериалы и пр. Самодельная покрасочная камера не должна содержать никаких пылесобирающих материалов: ковры и тряпки должны быть удалены навсегда, а стены лучше всего покрыть белой краской. На белой поверхности лучше заметны следы, от нее хорошо отражается свет, не меняя при этом свой теплоты.

Освещение

Лучшим решением по цене и качеству являются галогенные лампы, однако имеется у таких светильников существенный недостаток – безопасность. Из-за сильного нагревания пользоваться ими нужно с осторожностью (выносить в отдельные короба, изолировать дополнительным стеклом), поэтому чаще предпочтение отдается лампам люминесцентным. Лампы размещаются в несколько рядов на потолке и на двух стенах.

Для лучшего освещения нижней части авто можно использовать переносные лампы или разместить на стене одну-две продольные лампы с хорошей защитой на случай неосторожного движения. Количество боковых ламп – примерно 20-25% от общего числа. Размещать их нужно верхней части стены с наклоном по отношению к стене в сторону пола, как на фото.

Нюансы проектирования

Сделать покрасочную камеру можно из обычного гаража. При таком раскладе начинать нужно с требований к безопасности, потому что покраска авто является опасной процедурой из-за токсичности и взрывоопасности веществ. Следует хорошо продумать принцип обогрева помещения и равномерность вентиляции. Отведенные под нагревание ТЭНы не должны иметь возможности зажечь туман от краскопульта (иначе взрыва не избежать), но подавать прогретый воздух на поверхность авто. В идеальном случае воздух подается в камеру уже нагретым, а нагреватель отделен от помещения коробом или находится в соседнем помещении. Циркуляция воздуха не должна приводить к попаданию на нагреватель взрывоопасных газов: взвесь должна прибиваться к полу.

Электричество – энергия, на которой работает стандартная окрасочная камера, своими руками можно собрать разве что другой генератор, но вероятнее всего будут использоваться стандартные «220». При расчете следует учесть суммарную и что особенно важно пусковую нагрузку: стандартная электросеть не способна выдерживать большие токи. Кроме того, нужно иметь представление о возможностях проводки, сечении кабеля на выходе.

Сушка авто производится инфракрасными лампами – это наиболее доступный для среднестатистического автомаляра вариант. Лампы могут включаться в обычные розетки – отдельные УЗО в покрасочной камере нужны для розеточной группы, сварочного аппарата, генератора и освещения. Общий ток, на который нужно рассчитывать, – 40-60 А. Если монтаж щитков своими руками никогда не производился, лучше воспользоваться помощью электриков. Ворота гаража должны обеспечивать хорошую изоляцию и возможность быстрого выхода из помещения, хорошим вариантом являются роллетные ворота, работу которых можно увидеть на этом видео:

Если же по каким-то причинам вы решили пойти по пути приобретения готового оснащения, то спешим предложить вам лучшее оборудование для покраски автомобилей по оптовым ценам.

Покрасочная камера — камера для покраски автомобилей своими руками

Чтобы покраска автомобилей гарантированно проходила без досадных огрехов, дефектов покраски, которые потом приходиться долго и нудно переделывать, её лучше всего производить в предназначенных именно для этих целей спецбоксах. Техническое оснащение таких боксов (также их называют покрасочные камеры) предполагает обязательную установку вентиляционной, фильтрационной и теплообменной систем. Это оборудование обеспечит нужную циркуляцию воздуха в пределах рабочего пространства бокса, а также поддержит требуемую для правильного хода процесса покраски и окончательной сушки температуру.

Данные системы призваны организовать с одной стороны, постоянный приток свежего уличного воздуха, непременно очищенного в фильтрах от частичек пыли. С другой стороны – такую же постоянную вытяжку нагретого и насыщенного парами и мелкими частицами лакокрасочных материалов воздуха из помещения камеры, его фильтрация и выброс на улицу. И наконец, на завершающем этапе, когда окрашенный автомобиль или отдельные детали кузова проходят сушку: нагрев фильтрованного очищенного воздуха в покрасочной камере до шестидесяти-восьмидесяти градусов.
Умеючи, сравнительно легко покрасить автомобиль и в обычном гараже, но покрасочная камера, разумеется, имеет ряд преимуществ перед простым боксом, которые в значительной степени упрощают и ускоряют работу. Главное из этих достоинств – герметичность такого помещения, исключающая попадание на рабочие поверхности уличной пыли, а также полное отсутствие в камере собирающих пыль предметов. Сквозняки и прочие потоки воздуха, переносящие с собой пыль, становятся неопасны для получения безупречного качества окраски деталей кузова.

Однако стоимость заводских спецбоксов для покраски чрезвычайно высока. Такие серьёзные капиталовложения трудноосуществимы для малого бизнеса, да и окупаться они будут очень долго. Поэтому для многих автомаляров правильным, а иногда и единственно возможным, решением является самодельная камера для покраски автомобилей.
Для очищения внутренних поверхностей не требуется наличия спецоборудования и наработанных опытом навыков. Необходимая для покраски деталей кузова современная аппаратура легко разместится в любом боксе или гараже. Если нет денег на покупку заводского спецбокса, или же просто руки растут из нужного места и есть желание проявить себя, то камера для покраски автомобилей своими руками – это вполне выполнимый в обычных, не промышленных условиях, проект. Его можно осуществить в любом гараже или прочем помещении размером примерно шесть на четыре метра.

Можно многократно избороздить просторы Рунета в поисках информации по данному вопросу, найти немало любопытных советов и мастер-классов по сооружению спецбокса для покраски, снабжённых фото, но все они, в конечном итоге, сводятся к одному. А именно: покрасочная камера делается на деревянном или алюминиевом (из профиля) каркасе, который обшивается пластиковыми (ПВХ) и полиэтиленовыми материалами, плюс теплоизоляционным слоем из минеральной ваты или пенопласта. Все эти составляющие отличаются доступной ценой и широкой распространённостью. Необходимо лишь взвесить свои возможности и точно рассчитать параметры будущей «малярки», в соответствии с которыми потом можно будет подобрать нужное оборудование и оснащение.
Под оборудованием подразумеваются вентиляторы, воздушные фильтры, тепловые электронагреватели, лампы-светильники. Всё это понадобится, чтобы оснастить рабочее пространство помещения воздухозаборником и воздухоотводом, снабжёнными фильтрами, а также оптимально расположенными освещением и электрическими обогревателями воздуха. Часть этого оборудования необходимо будет приобрести в специализированных автомагазинах. Создаются покрасочные камеры для автомобилей своими руками примерно по одному и тому же плану действий:

Выбор места и подготовка основания будущей покрасочного бокса

Грамотно выбрать место для установки покрасочной камеры достаточно просто. Это может быть любой гараж или подобное ему помещение с ровным бетонным или металлическим основанием. Хорошо, если уровень бетонного пола в помещении будет одинаковым с другим помещением: машина будет свободно въезжать внутрь. Металлическое же основание будет выше общего уровня пола сантиметров на тридцать, однако обеспечит лучший уровень воздухообмена в помещении. Некоторые выкладывают плиткой пол в своём спецбоксе, но это уже будет не эконом-класс, а покрасочная камера премиум-класса:) В полу необходимо расположить отверстия, выводящие отработанный, насыщенный парами лакокрасочных материалов воздух.

Сборка каркаса самодельного спецбокса для покраски автомобилей.

Нарисовать чертёж каркаса и разметить доски или профиль с помощью рулетки и маркера. Собрать каркас будущей камеры из досок, деревянного бруса или алюминиевого профиля, в строгом соответствии с выбранными размерами, чтобы не переделывать впоследствии.

Обшивка каркаса покрасочного бокса и её теплоизоляция.

Отделать (обшить вагонкой) стены своего спецбокса, не забывая о необходимости их герметичности. Для этих целей сгодится пластиковая (имеется в виду поливинилхлорид) вагонка. Она дешёвая, достаточно термостойкая и пожаробезопасная, а также лёгкая в монтаже. Можно использовать и металлический профнастила.
Для лучшей герметичности в качестве прослойки не помешает пустить толстый полиэтилен (тоже материал весьма недорогой). Желательно сделать также слой теплоизолирующего материала (к примеру, обшить каркас плитами минеральной ваты или пенопласта).
Важный момент: и стены, и потолок покрасочной камеры нужно сделать белого цвета. Это пригодится для правильного восприятия цветовой гаммы лакокрасочного покрытия автомобиля.

Обеспечение обильного освещения для качественной работы

Организовать яркое освещение. Переборщить в этом вопросе невозможно. Чем больше света будет в камере, тем лучше для дела. При этом света с потолка, каким бы прекрасным он ни был, будет недостаточно: боковые части автомобиля будут местами искажаться. Непременно нужны и лампы на стенах, со всех сторон.
Минимальное значение степени освещённости рабочей зоны покрасочной камеры составляет 600 люкс, но фактически делают систему освещения с мощностью 1-1,5 тысяч, а то и 2 тысячи люкс.

В качестве светильников идеально подойдут лампы дневного света (люминесцентные) или (надо идти в ногу со временем) светодиодные лампы. Старые добрые длинные лампы дневного света экономичны, работают очень долго, дают мощный уровень освещённости всех изгибов кузова без бликов. Светодиодные стоят дороже, но они и электроэнергии потребляют меньше раза в два-три; и освещение дают ещё более ровное и не мигающее, чем люминесцентные лампы.
Для обеспечения освещённости труднодоступных мест надо будет присмотреть и мобильный светильник на двигающейся ножке. А лучше — два.

Монтаж правильной системы воздухообмена и фильтрации

Устройство системы вытяжки и фильтрации воздуха – важнейший момент в таком деле, как покрасочные камеры своими руками, ведь специфика работы с лакокрасочными материалами такова, что вентиляция должна быть и приточной, и вытяжной.
Элементы вентиляции, снабжённые воздушными фильтрами, устанавливаются там, где будут располагаться окрасочные ванны, столы и стенды. Это зоны повышенного скапливания паров и мельчайших частиц растворителей и лакокрасочых материалов в воздухе. В потолке и в полу (под решёткой) рабочей камеры вентиляторы с воздушными фильтрами устанавливаются дополнительно.
При одновременной работе нагнетающего и вытяжного вентиляторов внутри покрасочного помещения образуется нормальный воздухообмен. Воздух с улицы всасывается и, проходя через фильтры, освобождается от губительной в деле покраски пыли. Загрязнённый парами растворителей и лакокрасочных материалов отработанный воздух из рабочего пространства бокса вытягивается и, оставляя пары с мельчайшими частицами краски на фильтрах, выбрасывается на улицу. Возможен и вариант, при котором отработанный воздух после прохождения через фильтры и очистки вновь возвращается в покрасочную камеру.

Вентиляторы при устройстве системы вытяжки и подачи воздуха допустимо использовать обычные винтовые. Они очень неприхотливы, экономичны и обладают при этом хорошей производительностью. Главное, чтобы вентиляционные каналы были небольшой длины. Важно также учесть, что приточный вентилятор должен быть мощнее вытяжного в полтора-два раза.

Установка электрических обогревателей воздуха и тепловой пушки

Для обеспечения качественной сушки автомобиля покрасочная камера своими руками должна быть оборудована достаточно мощными тепловыми электронагревателями, равномерно расположенными по периметру и, желательно, тепловой пушкой для увеличения эффекта равномерности нагрева помещения. В целях безопасности все эти электроприборы должны быть оснащены защитным термостатом.
Использовать ТЭНы удобно, но, если Вы платите за электричество в полном объеме, весьма неэкономично. Альтернативой электрическим обогревателям могут стать теплогенераторы, работающие на пропане, солярке или отработанном масле. Либо сушку можно производить при помощи инфракрасных ламп. Они тоже значительно ускоряют процесс сушки.
Система вентиляции в покрасочной камере может быть одномоторной или двухмоторной. При одномоторной системе воздух подаётся и нагнетается в верхней части камеры, создавая давление. Это давление осаживает мельчайшие частицы и туман лакокрасочных материалов вниз, откуда они вытягиваются через отверстия в полу. При двухмоторной системе кроме верхнего, нагнетающего, электродвигателя, работает и нижний, вытягивающий мотор. Разумеется, двухмоторная система даёт гораздо более ощутимый эффект.
Лакокрасочные материалы регулярно засоряют воздушные фильтры. Чтобы это засорение не сказывалось на качестве работ, необходимо располагать фильтры таким образом, чтобы их было можно быстро поменять. А также предпочтительным будет использование двухступенчатых фильтров: первый – фильтр грубой очистки, останавливающий более крупные частицы; второй – фильтр тонкой очистки, для улавливания лакокрасочного «тумана» и мелких частичек пыли.
Важный момент: даже если камера для покраски располагается в обычном гараже, нужно предусмотреть отдельное место для подсобки автомаляров, где можно переодеться, отдохнуть между разными стадиями краски, хранить свои вещи и оборудование. В саму камеру ничего лишнего заносить не надо – там совсем не нужны пылесборники и источники частичек пыли.
Покраска автомобиля или отдельной части его кузова – это очень ответственный, требующий неукоснительного соблюдения технологии процесса. Ведь даже самые незначительные частички пыли, осевшие на поверхности свежеокрашенного кузова или его детали, способны безнадежно испортить внешний облик машины, или намного ухудшить защитные свойства вновь создаваемого лакокрасочного покрытия.
Поэтому идеальным вариантом является постройка «малярки» внутри другого, более крупного, помещения. Например, внутри гаража или автомастерской. Стены каркаса в этом случае можно даже обшить гипсокартоном. Ворота бокса должны не только обеспечивать качественную герметичность и изоляцию, но и давать возможность предельно быстро, в случае необходимости, покинуть помещение. Хорошим вариантом являются ворота роллерного типа.
Ещё один немаловажный момент: в холодный сезон покрасночную камеру, работающую внутри гаража, очень просто вычислить по «шапке» из инея и льда, которая образуется и нарастает от перепадов температур. Для пожарных инспекторов это прекрасная подсказка, по которой можно нагрянуть с проверкой и последующими штрафными санкциями. Стоит обратить на это внимание.

Покрасочная камера для автомобилей своими руками: чертежи, оборудование, вентиляция

После крупного корпусного ремонта или серьезного ДТП автомобиль обычно нуждается в покраске. Этот вид работ необходимо проводить в специализированном помещении. Тем, кто желает заниматься покраской на достаточно высоком уровне, можно быть интересна покрасочная камера, изготовленная своими руками и обустроенная по своему вкусу.

Промышленные конструкции продаются по ценам, не всегда доступным для обывателя. Ну а вариант самостоятельного изготовления сможет снизить стоимость и сбалансировать траты на этот объект.

Достоинства и недостатки самостоятельного изготовления

Как и в любом деле, в постройке такого объекта есть свои плюсы и минусы.

Покраска авто в камере

Достоинства:

• возможность выбора подходящих чертежей покрасочной камеры и схем рабочих ситем;
• существенная экономия при первоначальных стадиях возведения объекта;
• возможность выбора нужных (где дорогих, где дешевых, где самодельных) агрегатов для компоновки;
• более дешевое обслуживание, чем при поставке большого дорогого комплекса оборудования.

Недостатки:

• нет однозначного гарантированного результата по завершении всей сборки такой конструкции;
• вероятность ошибочных решений, недоделок, снижающих темп ввода в эксплуатацию и создающих дополнительные расходы;
• трата сил и времени на регулировку и отладку при различных режимах работы;
• отсутствие полной автоматизации процессов ввиду нестандартной комплектации всего блока и недоработка в системах безопасности.

Схема камеры для покраски

Необходимые материалы

Рассмотрим вариант, при котором в качестве помещения будет использоваться гараж или ангар. В список обязательных атрибутов входят:

• гаражное помещение;
• теплопушка;
• тепловой генератор;
• принудительная вентиляция.

Это из крупных объектов. Также «по мелочи» нужны будут ворота, качественные светильники дневного света или со светодиодными лампами, вентиляторы, блок управления и другое. На комплектацию такого объекта, как камера для покраски автомобилей, влияет общий бюджет.

Теплоизоляция покрасочной камеры

Кроме процесса покраски, должна проводиться и сушка готового транспортного средства. Поэтому необходимо позаботиться о наличии такого бокса, как «сушка».

Требования к покрасочным камерам

Если здание для камеры еще не возведено, то необходимо учитывать основные параметры для таких построек во время его проектирования и закладки или подогнать чертежи покрасочной камеры для изготовления своими руками под удовлетворяющие выходные характеристики. В том случае, когда переоборудуется готовый ангар или гараж, то вносятся изменения по ходу ремонта или перестройки внутренностей.

В любом из этих случаев необходимо, чтобы стены были:

• с огнеупорным покрытием;
• с них легко смывались брызги краски;
• основной цвет их был белым;
• не образовывался сквозняк из щелей.

Если стены ангара изготовлены из листового металла, то нужно изнутри его изолировать, закрыть теплоизоляционными плитами, чтобы получать стабильный температурный режим без внешнего влияния.

Кроме стен, необходимо оборудовать пол в самодельных камерах для покраски автомобилей. Необходимым условием для него является обеспечение удовлетворительной циркуляции воздуха в помещении. Такой эффект достигается за счет укладывания основы из нескольких решетчатых слоев, способствующих воздухоотводу.

Пример пола для покрасочной камеры

Для входных дверей также необходимо подбирать огнеустойчивые материалы. Дверь блокирует попадание нежелательного загрязнения и пыли снаружи. Герметичность ее является не последним фактором. Открытие должно быть простым и производиться наружу для обеспечения безопасности работникам этой камеры.

Оборудование вентиляции в малярных камерах

Грамотно установленная вентиляция покрасочной камеры сможет обеспечить не только безопасность при проведении малярных и сушильных работ, но и повысит качество получаемого результата. Роль такой системы заключается в очистке воздуха в помещении от пыли, а также избавлении от мелкодисперсных частиц краски, образовавшихся после распыления.

Принято выделять одномоторные и двухмоторные вентиляционные системы. В первом случае воздух нагнетается сверху, а ненужные частицы осаждаются и выводятся через отверстие внизу. Во втором случае применяется два мотора: нагнетательный и отсасывающий. Вторым аппаратом проводится выведение загрязнения.

В системах вентиляции используются мощные двухфазовые фильтры. На первой ступени отсеиваются более крупные частицы, а на второй ступени осуществляется очистка от мелких фракций загрязнения. Производительность системы лучше подбирать около 25 см³/с.

Фильтры должны регулярно проходить очистку, а в случае негодности их нужно заменять. Чаще всего будет загрязняться нижний фильтр воздуховода.

Оборудование вентиляцией покрасочной камеры

При правильном обеспечении циркуляции воздуха в помещении не возникает дополнительных нежелательных турбулентных потоков. Их появлению также способствуют загрязненные фильтры.

Для сушильных камер подбирается современный теплогенератор. Такие устройства могут работать на нескольких видах топлива:

• газ;
• бензин;
• масляная отработка.

Аппарат для сушки подбирается оптимальный по расходу и мощности. Иногда они снабжены автоматическими таймерами. Можно также воспользоваться для сушки инфракрасными лампами. На первоначальном этапе они снизят расход и обеспечат достаточный результат.

Освещение помещения

Внутри самодельной камеры для покраски необходимо кроме влажности и чистоты обеспечить качественное освещение. Это даст возможность правильно оценить полученный цвет и вовремя заметить появившиеся возможные недоделки.

Освещение покрасочной камеры

Согласно правилам санитарных норм, для таких промышленных помещений необходимо обеспечивать параметр на уровне 600-1000 люкс.

Распространенным вариантом является применение светильников с лампами «дневного» света. Такое люминесцентное освещение располагается как на потолке, так и на стенах внутри здания. Для избегания ненужных бликов или затенений необходимо обеспечить качественный свет со всех сторон.

Работа со светом не должна быть помехой, поэтому нужно избегать установки светильников на треногах или других конструкций, неподразумевающих фиксации на каркасе здания.

Обустройство внутреннего пространства

При оборудовании экстерьера покрасочной камеры своими руками, не рекомендуется отделка стен деревянными плитами или вагонкой. Это является нарушением пожарной нормы. Больше подойдут металлические или другие негорючие материалы.

Чертежи покрасочной камеры

Отделка должна обеспечивать герметичность и нераспространение мелкой пыли и мусора. Недопустимым является использование ковров и ковровых покрытий, а также мебели с тканевым покрытием.

Желательно провести монтаж или предусмотреть установку в будущем автоматического пульта управления. Хотя он повысит бюджет оборудования камеры, но позволит увеличить производительность процесса, а система станет автономнее и совершение. Для повышения маневренности должен обеспечиваться быстрый переход с «автомата» на ручное управление и в обратном направлении.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

сделать самому своими руками (чертежи)

Покраска автомобиля или мебели является достаточно сложным и ответственным процессом, который наиболее часто доверяют специалистам, имеющим в наличии оборудованные камеры. Однако изготовить такое устройство вполне можно самостоятельно, при этом вам удастся не только сэкономить средства, но и организовать собственный бизнес. Перед началом работ нужно ознакомиться с требованиями, которые важно соблюсти для достижения наилучшего эффекта.

Подготовительные работы

Покрасочные камеры изготавливаются с помощью перечня определенных инструментов, а также материалов. Помимо прочего, важно найти помещение, в котором будет расположено оборудование. В качестве него может выступить гараж. Запаситесь тепловым вентилятором, вентиляционной системой и тепловой пушкой. Этот перечень является обязательным. При расширении списка можно добавить двери, вентиляторы, ворота, светильники, пульт управления и прочее. Все будет зависеть от желания и финансовых возможностей. Камера должна быть автоматизирована и иметь способность выполнять не только окрашивание автомобиля или иных изделий, но и их сушку. В качестве функциональных составляющих выступает приточная вентиляция, которая снабжена разноуровневыми фильтрами для очистки. Сюда нужно отнести камеру для окрашивания и дальнейшей сушки, тепловой насос, вентиляционную установку и автоматику. Вентиляционное оборудование должно работать по вытяжному принципу и обладать воздушным фильтром.

Подготовка помещения

Покрасочные камеры изготавливаются с учетом требований, которые предъявляются к помещению. Стены должны быть огнеупорными, моющимися и максимально герметичными. С перечисленными пунктами не должно возникнуть особенных сложностей. Стены наиболее часто изготавливаются из стали и хорошо изолируются. Два слоя, которые лягут в основу системы, нужно заполнить теплосберегающими безопасными материалами. Пол тоже необходимо выполнить с учетом некоторых правил, среди них следует выделить проектирование данной части помещения с использованием нескольких слоев решетчатого покрытия, что будет обеспечивать отвод воздуха. Огнеупорный материал должен лечь в основу запасных и входных дверей, которые оберегают автомобиль от пыли и других загрязнений, поступающих с улицы. Именно поэтому столь важна герметичность. Дверь должна легко открываться, что будет обеспечивать безопасность мастера.

Обустройство системы освещения

Покрасочные камеры изготавливаются с учетом обустройства подходящей системы освещения. Использованием ламп дневного света можно обеспечить наилучшую видимость и отсутствие бликов, а также ненужных теней. По технологическим правилам, освещенность должна составить от 600 до 1000 люкс. Наиболее удачным и эффективным вариантом является использование люминесцентных ламп, которые располагаются на боковых стенах и под потолком. Однако такой подход предполагает некоторые недостатки, во время окрашивания мастер не будет иметь обзорности нижней части автомобиля или изделия. Для того чтобы исключить ненужные блики и недостаточное количество света, нужно расположить вдоль стены большие продолговатые лампы. Покрасочные камеры изготавливаются на основе требований свободного пространства, которое будет гарантировать удобство работы. Не следует выбирать помещение, площадь которого меньше чем 4 x 6 метров. Камеру рекомендуется устанавливать на бетонную основу, однако стоит учесть, что данный подход является весьма дорогостоящим. Можно прибегнуть к альтернативному решению, которое предполагает использование в качестве основы металлического каркаса. Нужно расположить под полом клапан, вытяжную систему и фильтр.

Устройство вентиляционной системы

Покрасочная камера должна обладать качественной системы вентиляции, так как она выступает одним из ключевых факторов. Система должна снабжаться фильтром, что обеспечит очистку воздуха, исключая осаждение тумана краски. В продаже есть одномоторные и двухмоторные установки. Первая разновидность нагнетает воздух сверху, в результате туман осаждается вниз и выводится через специальное отверстие. Два мотора обеспечивают нагнетание и отсасывание воздуха. Когда изготавливается покрасочная камера, то можно снабдить ее и воздушным фильтром. Лучше всего выбрать двухфазную разновидность, эта модель будет способна улавливать крупные загрязнения, а также станет избавлять от мелких частиц. Важно выбирать вентиляционные системы, скорость воздуха потока которых равна пределу от 20 до 25 см в секунду.

Выбор сушки для покрасочной камеры

Если будет изготавливаться покрасочная камера своими руками, чертежи которой представлены в статье, то важно снабдить ее сушкой. Теплогенераторы, которые можно найти на современном рынке, работают на отработанном масле, газе и топливе. В зависимости от потребностей камеры можно предпочесть генератор разной мощности, он может быть снабжён автоматическим таймером и другим функционалом. Для просушки окрашенных автомобилей и изделий наиболее часто используются инфракрасные лампы. Они просты в эксплуатации и обеспечивают нужный эффект при значительных финансовых затратах.

Устройство внутреннего пространства камеры

Стоит полностью исключить внутри наличие всевозможных материалов, на которых способна собираться пыль. Сюда можно отнести мебель, ковры, тканевые материалы и мягкие уголки. Владелец при этом сможет достаточно просто производить уборку, обеспечивая нормальное состояние внутреннего пространства.

Выбор цвета для камеры

Когда изготавливаются покрасочные камеры для мебели, то стены и потолок наиболее часто окрашиваются в белый цвет. Специалисты рекомендуют использовать для этого порошковую краску. Подобный подход обеспечит правильную цветопередачу, а также облегчает процесс окрашивания. Желательно снабдить камеру подсобным помещением, в котором будут храниться всевозможные предметы, оборудование и инвентарь.

Оборудование для окрашивания

Если будет изготавливаться покрасочная камера, инструкция, представленная в статье, может использоваться вами для проведения данных работ. Важно подготовить оборудование для окрашивания. Подойдут краскопульты, которые могут работать при высоком и низком давлении. Первая разновидность предполагает необходимость использования компрессора, который нагнетает воздух, создавая давление для окрашивания.

Что касается пневматических приборов низкого давления, то они функционируют на сжатом воздухе. В продаже можно найти и безвоздушные краскопульты, которые могут быть пневматическими и электрическими. Дорогостоящее оборудование — это комбинированные автоматы, совмещающие в себе первый и второй тип устройств. Подобные системы объединяют лучшие характеристики безвоздушного и воздушного методов. Покрасочная камера, фото которой представлено в статье, может быть оборудована одним или сразу несколькими из вышеперечисленных устройств. Специалисты рекомендуют использовать безвоздушное оборудование, так как оно является наиболее оптимальным и эффективным. При этом из пистолета под внушительным давлением будут распыляться частицы лака и краски.

Заключение

Если вами будет создаваться покрасочная камера с водяной завесой, то можно использовать безвоздушное оборудование, которое обеспечивает экономию материалов, расходуемых при проведении работ. Если речь идет о порошковой камере, то с помощью нее удастся сэкономить растворители. Данное оборудование позволяет работать при функционировании одномоторной вентиляции, гарантируя качественное покрытие поверхности кузова автомобиля или любого другого изделия.

Создание собственного дома покрасочная камера

ВОССТАНОВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ КАК ДО

Работая полный рабочий день в индустрии высоких технологий, Билл МакКенна занимается ремонтом автомобилей примерно с 1992 года. Чтобы узнать больше о его реставрационных усилиях, посетите его веб-сайт www.mckennasgarage.com

Построить покрасочную камеру было довольно быстро и быстро. Легко после выполнения всей работы добраться до необходимости построить кабину для покраски. Я провел в камере около 10 часов, и это должно сэкономить мне не менее 20 часов на шлифовании пыли с прозрачного покрытия.

Я поискал в сети и нашел пару примеров самодельных кабин для покраски. Исходя из этого, я разработал план. Я выбрал 1-дюймовую трубу из ПВХ в качестве каркаса. ПВХ очень дешевый при длине 20 футов. Я потратил около 50 долларов на девять 20-футовых секций и все приспособления. Я даже не стал склеивать трубку. После того, как я закончу с будкой, я могу разобрать ее и хранить под домом для будущего использования.

Однодюймовый ПВХ довольно гибкий, поэтому я прикрепил несколько крючков и привязал трубки, чтобы предотвратить провисание. Крючки не дают кабине двигаться.Я планирую использовать пластиковые салфетки толщиной 1 мил для укрытия в большинстве мест. В местном хозяйственном магазине я нашел листы размером 10×20 футов примерно по 1,50 доллара за штуку. Размер будки — 19x15x8 футов, так что два листа сверху и по одному с каждой стороны подойдут (6 долларов США). Я использую прозрачный пластиковый конструкционный пластик толщиной 6 мил, который у меня был для передней и задней части. У меня будет несколько вентиляторов, установленных в передней и задней части кабины, чтобы обеспечить приток воздуха, поэтому я хочу убедиться, что эти области более надежны.

Почти готово с рамой, просто нужно добавить центральную балку посередине кабины, чтобы пластиковый лист не провисал.Установить полиэтиленовую пленку сверху немного сложно; просто требуется некоторое время, методом проб и ошибок. Я построил будку так, чтобы я мог закрывать гаражные ворота, мне нужно иметь возможность закрывать дверь, чтобы ветер не повредил пластик и не дул пыль в будку через вентиляторы. Перед началом строительства я вынул все из этой зоны и вымыл пол под давлением, чтобы удалить как можно больше грязи и пыли. Я вымою пол после того, как будка закончена, чтобы смахнуть оставшуюся пыль.Для мытья полов я использую довольно мыльный раствор и влажную швабру. мыло улавливает пыль на полу и, надеюсь, удерживает ее под замком.

Удалите второй раз защитный кожух коромысла по колесным аркам и промойте всю машину мыльной водой, как рекомендовано PPG. После мытья автомобиля я накрыл его листом пластика, чтобы пыль, масло и грязь не попали на очищенные поверхности. Когда будка будет готова, мне просто нужно будет удалить пластик и окончательно протереть жидкостью для удаления жира и воска.

После того, как рама была поднята, я использовал изоленту, чтобы удерживать пластиковую пленку. Сверху два листа размером 10 x 20 футов толщиной 1 мил. капля тряпка пластиковая. У меня есть вспомогательная система поддержки вентилятора в задней части. У моего местного мастера по покраске были недорогие впускные пылевые фильтры по 5 долларов за штуку. Выход на выходе Пенопластов за 4 доллара.

Вентиляторы / фильтры и задняя стенка теперь внутри. Я нашел эти коробочные вентиляторы в моем местном магазине Target по 11 долларов за штуку. Я создаю положительное давление в кабине и всасываю весь воздух через пылевые фильтры на задней стороне этих вентиляторов.Когда три вентилятора работают на полную мощность, я чувствую в кабине довольно хороший ветерок.

Вентиляторы с пенопластом.

На выходе я запустил еще 3 вентилятора с пенопластами. выходные вентиляторы были не такими мощными, как всасывающие, поэтому у меня было хорошее положительное давление. Я могу заменить один из вытяжных вентиляторов и установить другой из этих вентиляторов. Я обнаружил, что при покраске прозрачного покрытия вентиляторы не могут продолжать всасывать пыль. Это не большая проблема, но я вижу туман в будке, которого мне бы не хотелось.

Фильтр SAS Pure Air 2000

У меня не было системы свежего воздуха, но у меня был довольно мощный компрессор, поэтому я купил этот фильтр SAS pure air 2000 и кожух для краски (около 260 долларов). Фильтр подключается к компрессору и действительно отлично фильтрует воздух. прежде, чем он попадет в капот. Я использую вытяжку с давлением воздуха 3 фунта / кв.дюйм во время распыления, и от нее не пахнет краской. Пистолет для покраски подключается к трубе внизу, это хорошо, потому что я избегаю наличия двух труб в кабине, поднимающих пыль, и помогает предотвратить затягивание шланга на свежую краску.Система работала хорошо, за исключением того, что воздушный шланг пистолета был неисправен и его пришлось заменить.

SAS малярный колпак

Этот колпак для краски SAS стоил около 60 долларов. Он имеет одноразовые крышки для линз, и его легко и быстро надевать и снимать. На мой взгляд, это намного лучше, чем маска. Никаких ремней, чтобы выйти из строя. Шланг снимается с обратной стороны, чтобы не попадать на краску.

Дверь кабины для покраски ПВХ

Поскольку у меня было положительное давление, было не важно, чтобы у меня была идеально герметичная кабина.Дверь была просто картонной и изолентой с липучкой, чтобы удерживать ее закрытой. По краям были небольшие трещинки, но их было недостаточно, чтобы краска в большом количестве вытекла из кабины.

Люк для доступа к органам управления компрессором

Мне нужен был доступ к элементам управления компрессором, фильтрам и т. Д., Поэтому я сделал дверь в стене. Я обычно начинаю свой день рисования с очистки водоотделителей и фильтров!

Вытяжные вентиляторы

Здесь выстроены вытяжные вентиляторы.Я не мог придумать способ отфильтровать центральный вентилятор. Это маленький вентилятор, и я, вероятно, скоро заменю его другим вентилятором с фильтром.

Несколько торговых инструментов

Некоторые инструменты торговли. Я использую пистолет Devilbiss Finishline II HVLP. Для меня это было хорошо. Я считаю, что с PPG 2055 clear это немного сложно, но я могу справиться с этим с помощью тонкой настройки и техники. Распылитель посередине используется для распыления антистатической смеси на кабину, пол и костюм.Это 50/50 изопропиловый спирт и вода. Множество фильтров для краски и чашек для смешивания, моя установка на свежем воздухе и краска. Баллончик на переднем плане — это средство для удаления жира и воска. даже есть таймер, чтобы убедиться, что я не снимаю до истечения времени вспышки.

Наша окрасочная камера готова к работе

Вот будка готова к работе. Мне нравятся эти пластиковые салфетки толщиной 1 мил. Они экономят мне бесчисленное количество часов и избавляют меня от случайной пыли от краски. Пришло время замаскировать, убрать и перейти к картине.

data-matched-content-ui-type = «image_card_stacked» data-matched-content-rows-num = «3» data-matched-content-columns-num = «1» data-ad-format = «autorelaxed»>

Самостоятельная окрасочная камера для хобби — Vent Works

Создайте собственную окрасочную камеру

Если вы делаете это самостоятельно или просто хотите высококачественную окрасочную камеру, создание окрасочной камеры самостоятельно может быть для вас правильным путем.Все, что вам нужно, — это некоторые основные инструменты, общие материалы и хотя бы несколько часов. Недавно мы создали нашу собственную покрасочную камеру для хобби, и она нам очень понравилась, поэтому мы создали эту статью, чтобы показать вам, как мы это сделали. Выберите сорт древесины, который вы предпочитаете, следуйте инструкциям и начните строить окрасочную камеру прямо сейчас.

Ниже мы осветили некоторые преимущества созданной нами покрасочной камеры для хобби.

Характеристики покрасочной камеры Hobby

• 265 Вытяжной вентилятор CFM, 115 В, 1.9 ампер, 1500 об / мин.
• Заземленный шнур питания длиной 7 футов.
• Монтажная панель из оцинкованной стали 24 калибра для воздуходувки.
• Стойка для фильтров из оцинкованной стали, размер 24, для использования со стандартным сменным фильтром печи. 12 дюймов x 24 дюйма x 1 дюйм
• Круглый выпускной канал диаметром 4 дюйма для облегчения вентиляции (стандартное вентиляционное отверстие осушителя)
• Фанера толщиной 1/2 дюйма для нижней, боковых, задней и передней панелей.
• Оргстекло толщиной 1/4 дюйма для верхней панели.

Выбор воздуходувки для окрасочной камеры Hobby

Это воздуходувка, которую мы использовали:

Мы выбрали эту воздуходувку Dayton, потому что она тихая и мощная.Мы провели сравнительные испытания множества различных воздуходувок и вентиляторов, Dayton 6FHX9 был самым тихим, он лучше всех выдерживал статическое давление и получил лучшую общую производительность среди всех других нагнетателей аналогичной мощности (265 кубических футов в минуту). Кроме того, мы получили положительные отзывы о воздуходувке от многих читателей, которые использовали его в своей кабине.

Мы знаем, что розничные цены Grainger могут быть довольно высокими, поэтому мы рекомендуем вам присмотреться к ним, если стоимость вызывает беспокойство. Если вы решите использовать другой вентилятор, а длина вытяжного канала превышает 8 футов, убедитесь, что он выдерживает статическое давление, как и вентилятор Dayton.

Убедитесь, что важные характеристики подобны изображенным ниже.

Шнур воздуходувки

Эти типы воздуходувок не поставляются с сетевым шнуром, поэтому вам придется достать заземленный шнур питания и подключать его самостоятельно. Этот процесс чрезвычайно прост, это буквально 3 провода; 1 положительный, 1 отрицательный и 1 заземляющий. Не волнуйтесь, вам не понадобится ни опыт, ни знания в области электричества, чтобы подключить воздуходувку.

Монтажная панель вентилятора

Мы использовали оцинкованную сталь 24-го калибра для монтажной панели вентилятора, чтобы можно было получить верхний или нижний выпуск, просто перевернув панель.Мы установили воздуходувку снаружи, чтобы обмотки двигателя не были повреждены вредной краской и растворителями.

Подробнее о монтажной панели вентилятора

Квадратный адаптер для круглого вентилятора

Когда мы строили окрасочную камеру, мы создали собственный переходник от квадрата к кругу. Люди начали спрашивать нас, где взять адаптер, поэтому мы начали искать адаптер, который будет работать. После долгих исследований мы пришли к выводу, что в продаже не существует адаптеров, которые бы правильно переходили с квадратного фланца воздуходувки на выпускное отверстие круглого воздуховода.Именно тогда мы поняли, что можем повысить ценность, если сделаем этот адаптер коммерчески доступным.

Этот продукт позволяет вентилировать Dayton Blower 6FHX9 с помощью стандартного круглого воздуховода диаметром 4 дюйма. Этот адаптер можно использовать с жестким, полужестким или гибким воздуховодом.

Примечание. Вы должны согнуть фланец заподлицо с корпусом воздуходувки, чтобы расположение болтов на адаптере было правильным.

Предупреждение. Он может не подходить для других воздуходувок, поскольку размеры фланцев и расположение болтов различаются.

Подробнее об адаптере для вентилятора с квадратной формы на круглую

Стойка фильтра

Когда мы создавали фильтровальную стойку для нашей окрасочной камеры, мы использовали оцинкованную сталь 24-го калибра, мы понимаем, что большинство людей не смогут использовать этот материал. Стойку для фильтра можно сделать из дерева или из той же фанеры, из которой вы строите будку. См. Ниже, если вы хотите купить стальную фильтрующую стойку Vent Works.

Примечание:

Дешевые стандартные печные фильтры работают лучше всего, если вы используете дорогой фильтр для аллергенов. E.г. фильтрат печного фильтра ограничит поток и вызовет недостаточную вентиляцию.

Узнайте больше о стойке для фильтров

Освещение

Мы решили не включать внутреннее освещение в саму будку, вместо этого мы использовали оргстекло в качестве верхней панели. Таким образом, свет будет легко попадать в кабину, и мы сможем быстро регулировать свет в зависимости от того, где мы находимся и что делаем.Мы рекомендуем оргстекло от 1/8 «до 1/4», но вы можете использовать любой полупрозрачный материал. В местных магазинах бытовой техники должно быть что-то пригодное для использования, но толщина, размер и материалы могут отличаться. Мы использовали настольную пилу, чтобы разрезать материал, но циркулярная пила подойдет. Обязательно установите глубину пильного диска так, чтобы он просто очищал материал, иначе материал мог расколоться, потрескаться или сколотиться.

Альтернативное дерево

Покрасочная камера, используемая в этой статье, была сконструирована с использованием стойки фильтра Vent Works и монтажной панели вентилятора, но при желании вы можете сделать эти части самостоятельно, используя дерево.Если вы используете древесину для панели крепления вентилятора, вам нужно будет создать панель, вырезать отверстие, просверлить пилотные отверстия в панели и в воздуходувке, получить подходящие крепежные детали и защитный уплотнитель.

Ниже представлены изображения кабины, построенной с использованием той же фанеры для кабины, рамы фильтра, монтажной панели вентилятора и верхней панели (вместо оргстекла).

Часто задаваемые вопросы

▼

Взрывозащищена ли эта окрасочная камера?

Нет, чтобы классифицировать как взрывозащищенный, необходимо использовать пароизоляционный двигатель и переключатели.Взрывозащищенные компоненты очень дороги и делают эту будку непомерно высокой. Однако для того, чтобы произошел взрыв, концентрация легковоспламеняющихся паров должна быть на уровне нижнего предела взрываемости (НПВ) или превышать его. В большинстве случаев, если вентилятор работает до подачи пара, концентрация пара будет ниже нижнего предела взрываемости.

.

◄

Потребуется ли обслуживание покрасочной камеры?

Да, фильтры следует периодически заменять, а воздуховоды следует проверять на наличие препятствий.Это обеспечит надлежащий воздушный поток, что снизит риск скопления пара.

◄

Как далеко я могу проложить вытяжной канал?

Выхлопная труба увеличивает трение (сопротивление воздушному потоку), поэтому вам следует располагать кабину как можно ближе к выхлопной трубе. По возможности, Vent Works рекомендует использовать вытяжной канал длиной не более 15 футов.

◄

Где я могу купить выхлопную трубу?

Созданная нами окрасочная камера для хобби имеет круглое выпускное отверстие диаметром 4 дюйма, которое можно вентилировать с помощью стандартного вентиляционного канала осушителя, который легко доступен в большинстве магазинов бытовой техники и товаров для дома.

.

◄

Может ли отработанный воздух из окрасочной камеры повредить растительность рядом с выпускным отверстием?

Нет, если фильтр в кабине находится на своем месте и поддерживается в надлежащем состоянии, чрезмерное распыление и частицы будут удалены без ущерба для жизни растений.

Список вырезов и сборка

Загрузите список каталогов и инструкции по сборке ниже

Инструкции по сборке покрасочной камеры для хобби и список материалов для резки

Если вам понравилась эта статья, передайте ее, поделитесь с друзьями и другими людьми, которые сочтут ее ценной.Кнопки, расположенные ниже, упрощают эту задачу, поэтому, пожалуйста, поделитесь ею, это очень много значит для нас.

Спасибо
Vent Works

Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии от Disqus.

Покрасочная камера своими руками ⋆ 🌲 ThePlywood.com

Нанесение финишной отделки является неотъемлемой частью практически любого проекта по деревообработке. Для большинства из нас это больше похоже на запоздалую мысль; что-то, что мы должны сделать, чтобы довести проекты до конца; но не то, что нам нравится делать.Хотя многие из нас все еще используют кисть для нанесения лака и других покрытий, любой плотник, выполняющий изрядный объем работы, в конечном итоге обратит свои мысли на распыление. Возможность распыления отделки экономит время, а также обеспечивает более гладкую поверхность.

Но у отделочного покрытия тоже есть свои проблемы. Покрытие напылением имеет тенденцию быть везде, а не только на вашем столярном проекте. Даже если вы попытаетесь быть осторожными, велики шансы, что в конечном итоге вы закончите сидеть на своем верстаке, инструментах и ​​древесине, которые у вас есть в мастерской.

Решение этой проблемы — построить окрасочную камеру. Это закрытое пространство с фильтрацией и большим потоком воздуха, что позволяет улавливать избыточное распыление и предотвращает его распространение. В то же время хорошо спроектированная, построенная и обслуживаемая окрасочная камера обеспечит беспыльную среду, улучшая качество вашей поверхности, не допуская попадания пыли на проект при нанесении финишных покрытий.

Покрасочные камеры могут иметь размер от среднего размера транспортной коробки до размера гаража.На заводе по производству автобусов, где я работал, у нас были окрасочные камеры длиной 50 футов, шириной 18 футов и высотой 14 футов. Это, вероятно, немного больше, чем все, что вам или мне понадобится для наших проектов по деревообработке.

Все о воздухе

Ключом к любой покрасочной камере является вентиляция. Прежде всего, идея состоит в том, чтобы отвести избыточное распыление, а затем удалить его из воздуха, проходящего через окрасочную камеру. Это требует большого движения воздуха, а также действительно хорошей фильтрации.

Вообще говоря, вам нужно 100 кубических футов движения воздуха на каждый квадратный фут проема окрасочной камеры. Итак, если вы строите окрасочную камеру небольшого типа с проемом шириной 4 фута и высотой 3 фута между столом (нижняя часть проема) и потолком (верхняя часть проема), у вас есть 12 квадратных метров. футов проема будки. Для этого понадобится воздуходувка, которая обеспечит движение воздуха 1200 кубических футов в минуту.

При проектировании системы вентиляции кабины следует обращать внимание на ее размер.Воздуходувке, способной перемещать 1200 кубических футов воздуха в минуту, необходим воздуховод примерно 12 на 14 дюймов или 14,1 дюйма в диаметре (для круглого воздуховода), чтобы протолкнуть этот воздух. Если вы используете воздуховод меньшего размера, либо потребуется увеличить скорость воздуха, либо он не сможет втягивать такое количество воздуха через кабину. Но вентилятор может вытолкнуть воздух намного быстрее, прежде чем он начнет терять способность справляться с объемом.

Обратите внимание, что указанные размеры также являются минимальными размерами фильтров, используемых для фильтрации воздуха, выходящего из окрасочной камеры.Не повредит сделать их больше, по крайней мере, вдвое больше, тем более что воздушные фильтры будут постепенно забиваться из-за чрезмерного распыления краски, ограничивая количество воздуха, который может проходить через них, так же как и грязный фильтр кондиционера. ограничьте количество воздуха, проходящего через домашнюю систему HVAC.

Построить пленум

Воздух, выходящий из окрасочной камеры, собирается в камере, называемой «пленумом». Это дает место для установки воздушных фильтров, а также место для подключения воздуходувки.Вы хотите, чтобы лицевая сторона камеры статического давления была такой же большой, как и воздушные фильтры, которые вы собираетесь использовать, обеспечивая дорожку или зажимы для установки самих фильтров.

В качестве фильтров вы можете использовать обычные домашние фильтры кондиционера. Однако лучше использовать фильтры HEPA, поскольку они обеспечивают более тонкую фильтрацию. В какой-то момент воздух из вашей покрасочной камеры придется выбрасывать наружу. Если у вас недостаточно хороших фильтров, вы в конечном итоге выбросите излишки распылителя, который обесцветит ваш дом, подъездную дорожку, растения или газон.

Подключите нагнетатель

Практически любой вентилятор подойдет для вашей покрасочной камеры; но самый простой и дешевый вариант — найти подержанный вентилятор в вентиляционной установке (той части, которая находится внутри дома) домашней системы HVAC. Воздуходувки редко выходят из строя в этих системах, поэтому, если вы найдете тот, который был снят, вы можете получить дешевый нагнетатель. Обязательно обратите внимание на размер системы кондиционирования, из которой вы ее извлекаете, или на расход воздуха. Один или другой (желательно оба) должны быть указаны на информационной этикетке оборудования.

В качестве приблизительной цифры, каждая тонна кондиционера работает до 400 кубических футов воздуха в минуту. Итак, если вы найдете вентиляционную установку для пятитонного кондиционера, у вас будет вентилятор, способный обрабатывать 2000 кубических футов в минуту воздуха. Вероятно, это намного больше, чем вам нужно, если только вы не собираетесь делать действительно большую покрасочную камеру.

В этом случае вы можете выбрать размер воздуховода в соответствии с количеством воздуха, которое вам необходимо пройти через систему, а не с размером, на который рассчитан агрегат. Используйте таблицу в сносках, чтобы определить, какой размер воздуховода вам нужен.Вы также можете подумать о том, чтобы добавить к воздуходувке переключатель диммера, чтобы вы могли контролировать, насколько быстро он работает, что влияет на то, сколько CFM воздуха он втягивает.

Вам нужно будет подключить воздуходувку к камере статического давления. В идеале он должен быть физически установлен на камере статического давления, чтобы воздухозаборник был присоединен к камере статического давления. Если вы не можете прикрепить его напрямую, обязательно используйте достаточно большой воздуховод, чтобы он не мешал движению воздуха.

С другой стороны, выход воздуходувки должен выводиться за пределы вашей мастерской.Опять же, вы не должны уменьшать размер воздуховода до точки, при которой воздух не проходит через него. Если у вас есть проблема с размером, разделите и используйте несколько линий воздуховодов, а не просто уменьшите размер.

Добавить перегородки

Как я уже упоминал, излишек спрея довольно быстро забивает ваши фильтры. Чтобы замедлить это, все, что вам нужно сделать, это добавить несколько перегородок перед фильтрами, заставляя воздух, вытягиваемый из кабины, делать несколько оборотов, пока он пробирается через перегородки.Это приведет к тому, что большое количество твердых частиц в этом избыточном распылении прилипнет к перегородкам, прежде чем попадет в фильтр.

Имейте в виду, что общая площадь ваших отверстий должна соответствовать площади воздуховодов, иначе перегородки будут создавать препятствие для воздуха. Разложите шаблон и рассчитайте общую площадь, прежде чем начинать сверление, на всякий случай.

Для изготовления перегородок используйте любой тонкий материал, например, фанеру. Сделайте сетку из двух-трех одинаковых листов. Убедитесь, что отверстия не совпадают.Вы должны видеть твердую древесину только через отверстия в первом листе и точно так же смотреть сквозь отверстия во втором листе.

Установите эти перегородки одна перед другой на расстоянии примерно одного дюйма друг от друга и не менее одного дюйма перед фильтрами в подвижной или съемной раме, которая находится перед воздушными фильтрами. Убедитесь, что он полностью герметичен, чтобы воздух проходил через перегородки, а не вокруг них.

Не беспокойтесь о скоплении на перегородках.Иногда вам может потребоваться счистить его; но это не такая уж большая проблема, если только не доходит до того, что скопление воды снижает поток воздуха.

Фильтры входящего воздуха

Лучшие покрасочные камеры будут контролировать не только выход воздуха, но и поступление воздуха в камеру. Это делается с помощью автомобильных окрасочных камер и служит для контроля количества пыли, которая может попасть в окрасочную камеру и, следовательно, на отделку. Хотя это и не является обязательным требованием, если у вас пыльный магазин, вам стоит подумать об этом.

Несколько лет назад я работал с парнем, который превратил свой домашний гараж в покрасочную камеру для кузовных ремонтных работ. Для своих входных воздушных фильтров он снял пару панелей с деревянной двери гаража, оставив только каркас. Панели были заменены на рамы, которые удерживали его фильтрующую среду для поступающего в гараж воздуха.

При добавлении фильтров входящего воздуха убедитесь, что их общая площадь равна площади выходных воздуховодов. Вы не хотите ни большего, ни меньшего.Имея такую ​​же площадь поверхности, вы сможете поддерживать небольшое отрицательное давление воздуха в окрасочной камере, помогая гарантировать, что избыточное распыление проходит через перегородки и выходной фильтр. Но если ваши входящие фильтры больше, чем исходящие, у вас не будет этого отрицательного давления, и некоторая часть вашего избыточного распыления осядет в мастерской, а не будет захвачена фильтрами.

Самостоятельное изготовление будки

Как я уже упоминал, окрасочные камеры могут быть любого размера и могут быть построены практически из чего угодно.Больше всего это зависит от того, сколько места у вас есть, и от размера предметов, которые вы будете распылять. Если все, что вы собираетесь делать, это распылять на случайную металлическую скобу, вам не нужно много; но если вы собираетесь отделывать целые предметы мебели, вам понадобится что-то размером с небольшую комнату.

Здесь я кратко рассмотрю три различных идеи окрасочной камеры, чтобы показать, что можно сделать. Я ожидаю, что вы измените эти идеи, сделав что-то, что лучше всего подойдет вам, вместо того, чтобы пытаться воплотить их в жизнь, как я упоминал здесь.

Маленькая окрасочная камера для кронштейнов

Если все, что вам когда-либо понадобится для распыления, — это небольшие металлические скобы и точеные деревянные ручки, вы можете сделать свою распылительную камеру из пластикового контейнера для хранения. Это удобный размер столешницы, но он не дает вам достаточно места для больших проектов.

Покрасочная камера такого размера не нуждается в нагнетателе кондиционера, чтобы пропустить через нее воздух. Лучше убрать вентилятор из оконного кондиционера. Некоторые люди делают такие покрасочные камеры, используя вентилятор для ванной, но это плохая идея.В случае с вентилятором для ванной, мотор вентилятора находится внутри воздухозаборника, где искра может воспламенить летучие органические соединения, выходящие из вашего спрея. Лучше использовать вентилятор, у которого двигатель находится за пределами воздухозаборника, например, вышеупомянутый вентилятор из домашней системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Другой вариант окрасочной камеры такого размера — вентилятор от автомобильного обогревателя и кондиционера. Обычно они располагаются под приборной панелью со стороны пассажира. У вас могут возникнуть проблемы с извлечением корпуса, но как минимум вы можете вытащить белочную клетку с воздуходувкой и приспособить для нее свое собственное жилье.Просто помните, что он должен питаться от постоянного тока 12 вольт, а не от домашней электросети.

Чтобы превратить мусорное ведро в покрасочную камеру, положите его на бок и вырежьте в дне отверстие, достаточно большое, чтобы можно было прикрепить воздуходувку. Вам также потребуется прикрепить фильтр, что можно сделать с любой решеткой HVAC, например, в комнате, например, в ванной комнате, желательно без регулируемых жалюзи. Если вы просверлите несколько отверстий в верхней части бункера (когда он лежит), вы можете использовать их, чтобы прикрепить крючки, чтобы подвешивать предметы для рисования.

Крышка мусорного ведра может даже служить полезным целям: она закрывает окрасочную камеру, когда вы ею не пользуетесь, чтобы в нее не попадала пыль.

Покрасочная камера

Эта маленькая окрасочная камера, вероятно, не достаточно большая для большинства из нас. Нам нужно что-то, что позволит нам поместить проекты, которые мы делаем, в загрузку. Обычно это означает окрасочную камеру шкафного типа. В то время как кабинки для кабинетов могут быть сделаны буквально любого размера, большинство из них ограничены примерно пятью футами в длину, три фута в высоту и три фута в глубину.Он может стоять на существующем столе, или вы можете заставить его спуститься на пол и поставить внутри стол. В этом случае размер проема будет рассчитываться на основе пространства над столом.

Хотя это можно сделать из любого материала, на самом деле нет необходимости тратить много денег. Разорвав пару листов размером 2 x 4 дюйма, вы получите материал для каркаса, и вы можете покрыть боковые стороны, заднюю и верхнюю части либо пластиковой пленкой «visqueen», либо, что еще лучше, Coroplast, который представляет собой рифленый полипропиленовый материал, который они используют для политических целей. дворовые знаки.

Хорошая вещь в использовании Coroplast для обшивки, помимо дополнительной прочности, заключается в том, что вы можете сделать так, чтобы стороны выходили за края вашей кабины, позволяя дополнительному материалу для стен и потолка превратиться в двери. Когда вы открываете ее, это дает вам большую глубину, чтобы гарантировать, что избыточное распыление будет всосано воздуходувкой, а когда вы не используете его, закрытие этих заслонок помогает не допустить попадания опилок в окрасочную камеру.

Чем больше окрасочная камера, тем больше должен быть воздухозаборник.Как правило, вы не хотите, чтобы задняя стена вокруг камеры была больше фута на 18 дюймов, за исключением тех мест, где вы не будете распылять, например, под столом. Если у вас много задней стены вокруг камеры статического давления, вы получите много места, где у вас не будет большого притока воздуха, поэтому излишки брызг могут ускользнуть.

Еще один способ помочь с потоком воздуха — разделить воздушные фильтры на части, оставив между ними кусок задней стенки длиной около 30 см, даже если воздухозаборник является непрерывным.Это поможет системе вентиляции вытягивать больше воздуха по краям.

Возможно, вам также захочется установить какой-нибудь светильник внутри своей будки. В коммерческих покрасочных камерах это должен быть взрывозащищенный свет. Лампа накаливания может нагреться настолько, что воспламенится пары. Хотя КЛЛ не так сильно нагревается, может возникнуть опасность искры. Чтобы этого не произошло, лучше установить светодиодный светильник. Но не вставляйте то, что нужно ввинчивать в розетку.Лучше возьмите что-нибудь, что вы можете жестко закрепить, и припаяйте соединения. Таким образом можно исключить риск возникновения искр.

Палатка окрасочной камеры

Если ваша деревообработка включает изготовление мебели, было бы неплохо иметь отдельную комнату, которую можно было бы превратить в постоянную окрасочную камеру. Но у немногих из нас есть место, которое можно было бы так выделить. В этом случае вам может потребоваться время от времени устанавливать временную окрасочную камеру, которая достаточно велика для опрыскивания целых предметов мебели.

Для начала вам понадобится вентилятор с установленными на нем фильтрами, который станет вашей системой кондиционирования воздуха. Вместо того, чтобы строить его с пленумом, вам лучше установить воздушный фильтр прямо на отверстие в воздуходувке. Добавьте что-то вроде фланца вокруг него, чтобы прикрепить его к стене кабины. Поскольку ваша временная окрасочная камера будет находиться снаружи, вам не нужно будет иметь воздуховоды, идущие в воздуходувку или выходящие из нее.

Вам также понадобится еще один фильтр, установленный на плате, который будет действовать как входной воздушный фильтр.Поставьте на нее ножки, чтобы можно было поставить ее на землю, вставив ее в стену окрасочной камеры.

Сама будка может быть сделана из вискозного пластика и откидного тента. Они доступны во множестве различных размеров и по разумной цене. Купите один с прямыми ножками, а не с наклонными, так как так будет легче крепить стены. Вам также понадобится целый набор пружинных зажимов.

Самодельная окрасочная камера, Alessandro Scarcella

Распределите вискарню по земле, полу в патио или подъездной дорожке, убедившись, что она покрывает большую площадь, чем та, которая будет покрыта навесом.Затем установите навес на этот пластик, центрируя его. Вам понадобится по крайней мере пара футов пластика по всему периметру.

Теперь прикрепите пластик к одной из ножек вверху. Затем обойдите его вокруг купола, чтобы у вас был пластик со всех сторон. Отрежьте пластик, оставив хотя бы фут дополнительного материала для перекрытия и убедитесь, что пластик не окажется слишком коротким, как только вы прижмете его к ножкам купола.

Начиная с одного угла, закатайте край свисающего навеса и верхний край пластика вместе, образуя более или менее герметичное уплотнение, а затем скрепите его пружинным зажимом.Продолжайте обходить купол, проделывая то же самое по крайней мере с углами и в середине каждой стороны. Прикрепите пластик ко всем ножкам с помощью пружинных зажимов.

Используйте обрезки 2 «x 4» или другие пиломатериалы, чтобы скатать лишний материал внизу стен и пола вместе, сделав более или менее герметичное уплотнение на полу. Как только вы это сделаете, у вас будет единственный настоящий вход для воздуха — это угол, где вы начали и где остановились. Заклейте это упаковочной лентой или изолентой.

Далее вам понадобится какая-нибудь дверь. Сделайте вертикальный разрез в пластике посередине одной стороны. Это должно остановиться примерно на фут ниже крыши и выше пола. Возможно, вам также понадобится сделать горизонтальный разрез возле пола, чтобы можно было разместить мебель внутри. Покройте эту стену еще одним слоем пластика, прикрепив его к угловой стойке с наветренной стороны. Вы можете временно прикрепить его к другому углу с помощью пружинного зажима, как только войдете внутрь.

Прежде чем приступить к использованию покрасочной камеры, вам необходимо установить воздуходувку в одну стену на уровне земли, а фильтр входящего воздуха — в противоположную стену, также внизу на уровне земли.Тогда вы готовы к работе, просто не забудьте очистить изделие от опилок, прежде чем помещать его в эту беспыльную среду для отделки.

Покрасочная будка для гаража «Сделай сам» | Сердца и шарты

* Делайте это на свой страх и риск. *

Добавьте это в список того, что я должен был сделать давным-давно. Эта самодельная гаражная покрасочная камера изменила мой стиль работы, и я совершенно поражен. Пользуюсь краскораспылителем около года. Раньше, каждый раз, когда я начинал проект, я тратил почти полдня на создание своего рода покрасочной кабины.

Винтажный макияж стола Добавление ножек к комоду Кампания Rast Взлом на DwD

Я бы выстроил все, что нужно было покрасить, и потратил неделю на то, чтобы вытащить и доставить вещи из будки, чтобы сделать их быстро, чтобы я мог снять пластик, чтобы Хабс мог вернуть свой гараж. Получилось , так что старые. Это занимало столько места и ооочень времени. После того, как я приклеил пластик к потолку и стянул его вниз, как бы осторожно я ни был, я приклеивал ленту к пластику, и тогда она рвалась, и мне приходилось выбрасывать ее в мусорное ведро.Так что я тратил больше денег, чем было действительно необходимо. Я искал в Интернете вечно, чтобы найти какое-то решение, и наконец нашел этот пост на Anyone Can Decorate, но я немного поправил.

Я продолжаю называть это трансформируемой кабиной для покраски, но для меня это означает, что у нее нет крышки, а она есть, так что это все неправильно. Кабинка для рисования без штанов? Это тоже кажется немного обманчивым. В любом случае, он полупостоянный, поэтому я могу свернуть его и убрать с дороги, когда он не используется.

Вот безумно быстрый .gif-файл, чтобы вы могли увидеть, как он работает.

Привет Hubs за помощь в этом вопросе. Вот как мы это сделали:

Мы начали с измерения площади — в итоге она составила примерно 10 на 12 футов, что определялось размещением розетки на задней стене, окном на боковой стене и некоторыми надоедливыми шкафами. Мы измерили площадь и купили 1х2 и упаковку этого полиэтиленового покрытия. У нас уже была куча этих гигантских крючков, оставленных предыдущими владельцами в потолке, поэтому мы просто сняли их и поместили там, где они нам нужны.

Мы обернули пластиком 1 × 2 (каждая стоила всего 0,96 цента), затем прикрутили дерево к потолку и добавили крючки. Внизу пленки мы использовали скотч, чтобы прикрепить пластик к другому куску 1 × 2, чтобы, когда он свернут, он мог просто сидеть на крючках, вверх и в сторону.

Я поставил коробочный вентилятор в окно, направив наружу, чтобы помочь высосать немного краски из кабины…

… и добавил к нему фильтр для некоторой защиты вентилятора.

Я включил вентилятор, чтобы проверить всасывание, бросив в него кусок наждачной бумаги.

Итак…. Я прочитал МНОГО руководств и «профессиональных советов» по ​​покрасочным камерам, и мне кажется, что вентилятор в окне — не идеальная ситуация, поэтому вставьте сюда свою критику. Если у вас есть какое-то экономичное решение для решения проблемы с краской в ​​двигателе вентилятора, приветствуются ваши вежливые и дружелюбные предложения. Не будь троллем.

Я ношу жесткую маску и очки.Поставив вентилятор в окно, наклеил пластик на заднюю и боковые стенки.

Потом я сделал пол.

У меня закончилась бумага, поэтому я просто использовал куски пластика. Я бы не советовал использовать пластик на полу, так как он становится очень скользким, если на нем будет краска и пыль от краски. Было бы так ужасно иметь красивую безупречную отделку на чем-то, а затем прямо на это накладывать лицо. Когда напольное покрытие было стянуто, я обрезал пластик на стенах и приклеил его липкой лентой.И я, возможно, сошел с ума, пытаясь убедиться, что область вентилятора была герметичной, чтобы я мог получить максимальное отсасывание. Вставьте шутку.

Так что теперь я могу оставлять эту штуку включенной круглый год и наносить краски в любое время. Пол необходимо тщательно подметать и пропылесосить после каждой покраски, но это гораздо меньше работы, чем каждый раз устанавливать и разбирать самодельную будку.

На углу, где я вхожу и выхожу, есть небольшое отверстие. Перед покраской я просто сдвигаю нижний кусок дерева, чтобы закрыть зазор, а затем использую зажимы, чтобы закрыть его.Это оставляет небольшой пробел наверху, но я знаю… математика — это сложно.

Закончив распыление, я закатываю одну сторону и помещаю туда мощный вентилятор, чтобы протолкнуть воздух через деталь, а также помочь вытолкнуть воздух из окна.

Я всегда держу гаражную дверь открытой, когда делаю это, и также решил не закрывать гаражный свет в будке, поскольку это кажется более опасным пожароопасным, чем ситуация с двигателем вентилятора. К тому же солнце встает с той стороны дома, и я обычно рисую в A.М.

С вентилятором, пластиковой пленкой, фильтром и деревом это стоило около 55 долларов и полностью изменило мой способ работы.

Ладно, безумно быстро .gif time:

Как сделать покрасочную кабину

В этом видео DIY Creators устанавливает большую мастерскую для рисования своими руками в своем магазине. С такой настройкой он может установить окрасочную камеру за считанные минуты, что сэкономит ему время и сделает распыление в его нынешней мастерской более приятным занятием.

Вы можете найти больше замечательных проектов и техник от создателей DIY на их веб-сайте.

Рекомендуемые инструменты:

Rockler HVLP Распылитель для финишной обработки

Rockler Sure-крюк 360

Универсальное крепление Rockler Sure-Hook

Крышка для краски Rockler Mixing Mate, размер галлона

Крышка для краски Rockler Mixing Mate, размер кварты
Система потолочных направляющих
Rockler

90 град. Кривая для системы потолочных направляющих Rockler

Glen: Когда дело доходит до завершения ваших проектов, одним из наиболее эффективных способов является использование опрыскивателя.Я думаю, что распыление, а не использование валика или кисти, — это, возможно, мечта каждого мастера. Для меня есть пара причин, по которым я больше этим не занимаюсь, и это настройка и планирование, а также чрезмерное распыление, которое вы получаете. Это было проблемой для меня в течение очень долгого времени, но с той настройкой, которая у меня есть сейчас, я могу сделать всю свою подготовку примерно за 10 минут. Спасибо Rockler за спонсорство этого видео. Позвольте мне показать вам, как я это сделал.

Мой макет — это всего лишь идея. Мне нужно найти все фермы потолка, чтобы знать, что возможно.Сначала я использую поисковик и нахожу все места, которые, как я знаю, проходят через два на четыре, а затем отмечаю это на потолке. У меня есть возможность прыгнуть на чердак и посмотреть, в каком направлении движутся фермы. Прямо сейчас раскладываю малярную ленту, чтобы закрепить края дорожек. Я сделаю это во всех четырех углах, чтобы дать мне быстрое представление.

У меня есть довольно хорошее представление о том, где у меня есть опора в потолке, а где нет, поэтому мне нужно вскочить на чердак и добавить дополнительную опору.В идеале я хочу, чтобы он был прикреплен к этой ферме прямо здесь, но мотор гаражных ворот прикреплен к нему, а он находится с другой стороны от розетки. Тем не менее, мне нужно добавить опору в потолок. Это было непросто, но мне удалось установить это два на четыре на месте, и теперь у меня есть что-то твердое, на что можно смонтировать гусеницы.

Потолочные направляющие выпускаются четырехфутовыми секциями, и они требуют крепления два на четыре, но на самом деле я использую два на три, которые, как мне кажется, тоже подходят. Хотя поверхность не такая широкая, как два на четыре, это все же выполнимо.Я использую эту направляющую сверла Rockler, чтобы быстро просверлить отверстия на той же глубине в местах предварительной разметки. Два на четыре, которые я добавил чердак, я планирую установить на этом двое на три.

Поскольку я работаю один, я использую трехдюймовые шурупы для дерева, чтобы временно закрепить это. Я вернусь и добавлю болты, а после прикреплю всю раму к потолку. Кроме того, эти шурупы для дерева в дальнейшем будут служить пилотным отверстием для шурупов. Теперь я размечу и обрежу вторые два на три, чтобы закончить первую сторону кадра.Теперь я мог бы расширить рамку, но я хотел переместить как можно меньше вещей в мастерской. Имея это в виду, тасовать вещи в магазине нужно как минимум. Я использую комбинацию измерения от стены, а также использование квадрата в обрамлении, чтобы проверить, насколько хорошо я могу получить это в квадрате.

Я повторяю то же самое с противоположной стороны, пока иду к воротам гаража. Ссылаясь на видеоэкран, фермы, к которым я подключился, идут слева направо, когда указывает моя рука.Однако около ворот гаража они идут в противоположных направлениях. Я использую инструмент для поиска стоек, чтобы найти фермы в потолке, а затем пометить это место. Теперь я могу установить последнюю часть по эту сторону рамы. Когда этот будет готов, я позабочусь о следующем.

Теперь, когда все гусеницы подняты, я заменяю винты на болты с растяжкой. Это 90-градусные изгибы потолочных направляющих Rockler. Прежде чем я их установлю, мне нужно внести некоторые быстрые изменения. Болт с задержкой слева — это тот, который идет в комплекте, а справа — тот, который я собираюсь заменить.Те, которые я заменяю, немного толще и не подходят для сквозных отверстий. Это очень простая модификация, я просто увеличу отверстия.

Чтобы установить потолочную рейку, я выбрал любой угол и начал с него. В отличие от изогнутых деталей, в потолочных направляющих нет отверстий, поэтому вам придется просверлить отверстия по мере необходимости. Теперь я размещу гусеницу на изгибе и прикрепляю ее к двум на три. Гусеницы сделаны из прочного ПВХ, поэтому вы можете легко прорезать их с помощью небольшой пилы, циркулярной пилы или даже ручной пилы.

Так как я начал одно направление на кривой, я прошел оттуда полностью до конца, и теперь я собираюсь перейти на другую сторону кривой и проложить свой путь до конца. Я планировал сделать отверстие в механизме открывания ворот гаража, но я как бы потерял счет того, что я делал, и продолжал следить за этим. Я вернусь и исправлю. Как я уже упоминал ранее, я вернулся в это место и создал отверстие. С этим открытием я смогу добавлять и удалять вещи из трека.При установке этих гусениц вы не можете обойтись без этих упоров. Обычно вы кладете их в конце трека, чтобы все, что вы кладете на трек, не скатывается.

Давайте посмотрим, как я планирую использовать эту гусеничную систему в магазине. Это универсальное потолочное крепление, и вы можете подойти к нему довольно творчески. У этого есть грузоподъемность пять фунтов, но я проверю предел, как вы видите здесь, с этим монитором. Высота потолка здесь почти 10 футов, поэтому мне пришлось использовать удлинитель, чтобы опустить монитор в пределах досягаемости.С этим комплектом аксессуаров в магазине появляется большая гибкость. Я считаю весьма полезным подвешивать вакуумный шланг к потолку, когда вы его используете. Это еще не все, что вы можете повесить — светильники, шнуры питания, шланг воздушного компрессора и все, что находится в пределах допустимого веса. Это универсальный ремень, который также является хорошим вариантом для удержания вакуумного шланга.

В последний раз, когда я распылял в магазине, везде было избыточное распыление. Мне понравилось опрыскивать, и время, которое вы экономите, не имеет себе равных. Чтобы продолжить распыление здесь и не испачкать все мои инструменты краской, мне пришлось создать разделитель.Эти планеры — ключ к созданию покрасочной камеры. С установленной системой рельсов настройка должна быть намного лучше, чем раньше. Что касается установки, мне нужно защитить пол, и я делаю это старой малярной тканью. Теперь это так же просто, как растянуть брезент и прикрепить его к направляющим.

Это специально заказанный брезент размером 20 футов на 12. Я надеялся получить 20 на 10, но его не было в наличии. Это довольно громоздко, но меня это устраивает.Этот единственный брезент покрывает много места, но мне все еще нужен второй. Я не уверен, что смогу сделать так, чтобы верх был таким плоским, когда я сложу его обратно, но я обязательно попробую. С двумя лишними футами брезента, висящего на земле, сложно работать, но он подвижный, так что я могу толкать его куда захочу. Дополнительная длина должна предотвратить попадание краски на пол.

Поскольку я выкладываю это впервые, теперь я знаю, сколько планок мне нужно оставить на трассе. Я купил три таких брезента, не снимая окончательных размеров трассы.Трое было бы слишком много, и, как видите, двое из них не оправдали. В конце концов, мне нужно найти кусок брезента, который может поместиться в этой секции, но пока я буду использовать пластик, чтобы закрыть эту область. Вот лучший вид изнутри кабины, позволяющий увидеть, как это устроено.

В идеальном мире мне нравится иметь возможность оставить их на рельсовом пути и загнать в угол, но мне нужно место в магазине, чтобы они опустились. А пока это мой быстрый вход-выход в будку.Если у меня не было выделенного места, мне всегда приходилось делать какие-то настройки. На то, чтобы повесить брезент, уйдет всего несколько минут, и я готов к работе. Я очень взволнован потенциалом этой будки. Одна вещь, которую я должен добавить в какой-то момент, — это какая-то система фильтров, которая может вытягивать излишки распыления, плавающие в воздухе.

Одна вещь, которую я не показал, — это дополнительная деталь, которую я добавил в середину потолка. Если бы я захотел, я мог бы превратить это место в небольшую будку. Основная причина, по которой эта дорожка находится в центре, заключается в том, что я могу повесить видеолампы и другие аксессуары, такие как вакуумный шланг, удлинители и все, что мне нужно.Потолочные направляющие и аксессуары были поставлены Rockler. Я свяжу их в описании видео.

Так вот, я попросил эти продукты, и они также прислали мне несколько вкусностей. Давайте посмотрим, что мне прислали. Теперь, когда я сообщил им, что мне нужно для моей покрасочной камеры, они прислали мне эти дополнительные детали, которые должны помочь мне в магазине. Давайте посмотрим на первое, с которым я знаком. Это краскораспылитель HVLP, и я использую один из них последние три года.Хотя у меня есть и другие варианты распыления, я предпочитаю этот, потому что его очень легко использовать и легко чистить. Чтобы добиться наилучших результатов, я держал пистолет в чистоте и старался разбавить краску в соответствии с инструкциями на банке с краской.

Теперь, исходя из своего опыта, я бы порекомендовал иметь второй контейнер. Когда вы занимаетесь более крупными проектами, всегда лучше разбавлять всю краску одновременно. Вы просто меняете местами контейнер, когда первый пуст. Следующее в списке — конусы для финишной обработки, которые действительно хороши для того, чтобы приподнять вашу работу над рабочей поверхностью.Мне прислали еще несколько гаджетов, и они представляют собой в значительной степени смесители для красок. Вы просто прикрепляете их к банкам с краской, и вы просто смешиваете их, и они имеют два разных размера: один для галлона, а другой для литра.

Если вы опрыскиваете шкафы и двери, определенно нужно захватить Sure-Hooks. Они действительно хорошо работают. Вы вставляете их в дверные панели, вешаете их. Теперь вы можете просто распылить. Вы получите их в двух разных формах: одну для вашего шкафа, а затем есть универсальную, которую вы можете прикрепить к чему угодно.

Как превратить домашний магазин в простую в использовании покрасочную камеру

Как и многие из вас, в детстве я любил читать автомобильные журналы. Любой журнал, в котором была статья о живописи, определенно приходил со мной домой. Мои самые любимые статьи были о покраске дома в гараже или на подъездной дорожке. Но какова реальность рисования дома? Может ли средний энтузиаст получить хорошие результаты, покрасив машину в своем гараже? Ответ положительный.

Благодаря достижениям в области лакокрасочных материалов и оборудования покраска стала проще, чем когда-либо.То есть при соблюдении некоторых основных правил. Подробнее о правилах позже. Во-первых, давайте поговорим об организации вашего домашнего магазина по продаже красок и кузовов.

Да, вы можете получить гладкий чистый лак в домашних условиях. Этот Firebird 1967 года не разрисовывался в профессиональной покрасочной кабине.

Очистите и приведите в порядок свой магазин

Невозможно переоценить, что вам нужно начинать с чистой мастерской, но зачем ее чистить, только чтобы покрыть всю эту аккуратность кузовом и пылью от краски? Начиная с чистого магазина, легче поддерживать его в чистоте на протяжении всего процесса.Вы должны убирать в магазине каждый день, но поскольку вы занимаетесь уборкой только после рабочего дня, уборка будет проще и быстрее. Это большая работа, но она будет иметь решающее значение в вашей покраске. Начните с того, что выньте из магазина все, что вы можете переместить (т.

Затем подметите и пропылесосьте каждый дюйм в цехе. Убедитесь, что вся эта паутина попала в углы потолка.Любой беспорядок на верстаке (ах) должен быть упакован. Пометьте коробки, чтобы позже вы могли найти тот «особый» болт, который вы оставили в тисках. Протрите все поверхности магазина: ящик для инструментов, скамейку, холодильник, стены. Купите несколько рулонов прочного малярного пластика, чтобы обернуть коробки и любые крупные детали. Постарайтесь аккуратно сложить все в труднодоступных местах в магазине.

Вот, я распыляю прозрачный лак на Firebird в своей самодельной «покрасочной кабине».

Создание «чистой» атмосферы

Пыль от наполнителей кузова и брызги накапливаются повсюду во время работы с кузовом и окраски.Покройте все оборудование, например сварочные аппараты или подъемники двигателей, и такие вещи, как холодильники в магазинах, пластиком. Например, то место под верстаком, где вы храните вещи? Приклейте кусок пластика по краю верстака, создав занавеску, которая драпируется до пола. При необходимости прорежьте в пластике прорезь, чтобы достать вещи. Несколько кусков хорошо уложенной ленты могут служить застежками.

Во время работы используйте вентилятор (или вентиляторы) для удаления пыли и распылителей в воздух из магазина. Никогда не выдувайте шлифовальную пыль из цеха сжатым воздухом.Он будет везде. Найдите время, чтобы аккуратно подмести или вытереть его и выбросить.

Очистите вашу воздушную систему

Любой, кто использовал пневматический инструмент, такой как шлифовальный станок двойного действия (DA) или шлифовальный станок, в течение длительного периода времени сталкивался с выходом воды из воздушного шланга. Поддерживать чистоту и сухость вашей воздушной системы просто, так как есть несколько недорогих средств.

Вот недорогой способ предотвратить попадание воды в пневматический инструмент или распылитель. Подсоедините 25-футовый воздушный шланг к выпускному отверстию компрессора и закрутите его несколько раз.Прикрепите петли к стене рядом с компрессором. Пропуская через него горячий воздух компрессора, он дает воздуху возможность остыть, и большая часть конденсата остается в контурах. Это означает, что в воздуховоды магазина попадает меньше воды.

Вы когда-нибудь видели, чтобы кто-нибудь установил водоотделитель сразу после компрессора? Это плохая идея. Воздух, выходящий из компрессора, горячий, и по мере охлаждения воздуха в воздушных линиях (после сепаратора) образуется конденсат. Один из способов сделать низкотехнологичный осушитель воздуха — подключить к компрессору 25-футовый воздушный шланг, свернуть его и прикрепить к стене.Затем прикрепите к нему еще один шланг. Этот свернутый шланг даст воздуху возможность остыть, а конденсат останется в змеевиках.

В некоторых магазинах есть жесткие трубопроводы с водоотделителями на выпускных отверстиях для воздуха, а в некоторых — один воздушный шланг, идущий непосредственно от компрессора к пистолету-распылителю или пневматическому инструменту. Если ваш магазин похож на последний, то найдите время, чтобы подключить водоотделитель к этому воздушному шлангу. Прикрепите сепаратор к стене, затем проложите второй воздушный шланг от сепаратора к инструменту или пистолету-распылителю.Это поможет предотвратить попадание воды на краску. Если из конца воздушного шланга все еще течет вода, подойдет простой и недорогой встроенный фильтр для воды. Они устанавливаются прямо на торец вашего пневматического инструмента или краскопульта. Вы можете купить их в магазине товаров для дома менее чем за 15 долларов. Обязательно еженедельно сливайте воду из воздушного компрессора.

На этой схеме показана стандартная воздушная линия, установленная для среднего цеха. Удерживая уровень воздухопроводов в цехе немного выше, чем воздуховыпускное отверстие для компрессора, это помогает удерживать воду на конце линий компрессора.

Освещение окрасочного участка

Если вы ждали, чтобы добавить в свой магазин еще света, сейчас самое подходящее время. Для идеальной покраски вам понадобятся светильники не только на потолке, но и на стенах магазина. Это недорогое и простое создание собственных светильников для «будки». Используя светодиодный светильник (около 20 долларов каждый в магазине товаров для дома), вы можете поставить его вертикально и добавить 2×4, чтобы создать основу. У вас будет переносное освещение, которое будет освещать борта машины.Вы можете переместить эти фонари в любое место в магазине. Примерно за 125 долларов вы можете изготовить четыре таких светильника.

Это старый светильник для «покрасочной будки», который я сделал 20 лет назад. Все, что нужно, — это от 4 до 6 светодиодных светильников для магазинов и несколько светильников 2х4. Отмерьте и вырежьте 2 × 4, чтобы он поместился на задней части светильника, изготовьте основу и прикрепите ее к концу светильника. Их можно перемещать куда угодно. Рабочие фары с одним светодиодом также могут пригодиться для освещения темных участков в магазине.

Создание навесной стены

Сохраните этот шаг, пока не закончите кузовные работы и грунтовку и не будете готовы к окраске. Чтобы создать временную навесную стену или импровизированную окрасочную камеру, вам понадобится 100-футовый рулон пластика толщиной от 4 до 6 мил. Используя степлер, накройте потолок магазина. Если у вас есть подвесные светильники, снимите их и почистите. Намотайте пластик на потолок, затем установите свет на место. Если у вас есть светильники, прикрепленные непосредственно к потолку, нанесите пластик на светильники.Делайте это только с люминесцентными или светодиодными лампами.

Затем решите, сколько рабочего пространства вам понадобится вокруг машины для покраски. Протяните пластиковую занавеску по этому размеру, прикрепив ее верхнюю часть к потолку. Отрежьте все лишнее, что лежит на полу. Не забудьте оставить зазор вдоль пола спереди и сзади вашей «комнаты», чтобы обеспечить поток воздуха.

Вот вид на пластиковые навесные стены, которые я повесила в своем магазине. Пол также покрыт пластиком, так как аэрозольный баллончик упадет на пол.Если у вас есть хорошее эпоксидное покрытие на полу, вы можете подумать о его защите, как я сделал здесь. Преимущество создания области покраски навесных стен из пластиковой пленки в том, что вы можете сделать ее размером с гараж, если хотите. Здесь у нас было достаточно места, чтобы расположить все части машины.

Правила

Приведенные выше шаги обязательно помогут вам собрать временную покрасочную кабину, чтобы вы могли рисовать дома. Если вы выполните указанные выше действия, вы сможете получить желаемые качественные результаты.Помните «правила», которые я упомянул в начале? Ниже приведены несколько простых правил, которые, безусловно, помогут вам добиться отличных результатов.

• Держите его в чистоте. Любая пыль или грязь, которая находится на поверхности магазина, может попасть в краску.
• Силикон и масло — враги краски. Никогда не распыляйте такие вещи, как WD40 или средство для блеска шин, в магазине или вокруг него, пока идет какой-либо кузовной ремонт или покраска. Однажды друг распылял средство для блеска шин возле моего магазина. Он просочился через дверь, приземлился на поверхность автомобиля и испортил краску! Думайте о своем магазине как о «свободной от силикона» зоне от начала работы с кузовом до нанесения последнего слоя лака.
• Не удешевляйте, когда дело касается кузовных работ и лакокрасочных материалов. Вам не обязательно использовать самые дорогие продукты, но проведите исследование и найдите продукты хорошего качества, которые можно использовать. Ваша покраска настолько хороша, насколько хороши используемые продукты.
• Обязательно приобретите несколько одноразовых малярных костюмов с капюшонами. Надевайте один при грунтовании, чтобы защитить себя от краски. Другой оставьте для основы и лака. Большая часть пыли, которая попадет на краску, будет исходить от маляра.
• Надевайте подходящий респиратор и храните его в пластиковом пакете на молнии, когда им не пользуетесь.
• Чтобы спасти руки, возьмите коробку нитриловых перчаток. Используйте их всякий раз, когда используете химические вещества, такие как разбавитель, а также смешиваете или распыляете краску. Я даже ношу их, когда занимаюсь кузовными работами, чтобы уберечь руки и чтобы масло не попало на поверхность краски.
• Знайте все правила ТСЖ или зонирования в вашем районе, касающиеся покраски дома. Последнее, что вы хотите увидеть, — это подъезжающий городской чиновник, потому что ваш сосед пожаловался на пары краски, идущие из вашего гаража.

Скорее всего, эти пластиковые навесные стены еще какое-то время будут стоять.Вы от них устанете. Я уверен. Процесс покраски Firebird длился две недели, так как мне пришлось нарисовать на машине пламя Real Fire. Быстрое решение заключалось в том, чтобы снести навесную стену со стороны гаража, где были ящики для инструментов и рабочий стол, оставив пластик висеть на потолке и трех других сторонах. Когда работа была завершена, можно было легко повесить новую навесную стену с одной стороны и нанести на нее прозрачный лак, завершив процесс покраски.

Теперь, когда ваша мастерская готова для кузовных работ и покраски, всегда помните, что лучший инструмент в мастерской — это здравый смысл.Продумайте весь процесс по-своему. Фаза кузовных работ и окраски автомобиля — не время для нетерпеливости или спонтанности. Удачи вам со всеми вашими живописными проектами!

Самодельная окрасочная камера — друг или враг?

Решение построить окрасочную камеру для окончательной обработки

После проведения работ на моей подъездной дорожке в Лас-Вегасе, когда соседи проезжали мимо и недоумевали, что, черт возьми, я делаю, я сначала почувствовал облегчение, когда переехал в настоящий магазин. Я был очень взволнован, когда впервые вытащил HVLP для первого проекта, пока не понял, что это место тоже не совсем идеальное.На новом месте пришлось столкнуться с тремя основными проблемами, которые заставили меня придумать, как производить опрыскивание в помещении.

Во-первых, подъездная дорога находится на северной стороне здания и блокирует солнечный свет. Это затрудняет отделку, когда вы не видите, как она укладывается. Поскольку я не освоил распыление с закрытыми глазами, это создает некоторые проблемы. Хотя в Вегасе у меня была такая же проблема, в зависимости от времени года, и я смог добиться приличных результатов.Так что сделку это не помешало.

Вторая проблема — что его убило. Хотя это сложно объяснить, я надеюсь, что фотография поможет показать проблему. Здание ниже уровня земли, вдоль восточной стороны есть стена. Когда дует ветер, он не просто дует и продолжает двигаться, он дует и кружится, как торнадо, против здания и прилегающей стены, собирая всю грязь и мусор, какие только может, а затем бросает его обратно на мой недавно нанесенный финиш. Я могу справиться с некоторыми перьями для чистки, но это было нелепо!

Последняя проблема — зима в Северной Неваде.Низкие температуры, дождь и снег не сочетаются с отделкой. Согласно General Finishes, снег — не рекомендуемые погодные условия для нанесения их продукта, поймите! Итак, мне нужно было принять несколько решений. Я мог бы использовать только финиш, наносимый вручную, или мне пришлось бы придумать, как распылить внутри. Честно говоря, мне нравится хороший протирочный лак, но это не лучшее решение для всех ситуаций отделки. Кроме того, для отверждения требуется целая вечность по сравнению с большинством лаковых покрытий, наносимых распылением.

Итак, я решил заглянуть в окрасочные камеры и был переполнен радостью, когда узнал, что мне нужно взять ипотечный кредит, чтобы купить настоящую.В ходе дальнейшего расследования я действительно нашел два продукта, которые идеально подходили для моей ситуации, но даже по гораздо более низкой цене, чем промышленные будки, это было слишком дорого для моего бюджета. Хотя я не покупал такую, они довольно классные, и на них стоит взглянуть, особенно на взорванные. Другой продукт в чем-то похож, но с открытым концом, и в моей ситуации он просто не сработал бы. Одна из проблем с распылением внутри цеха заключается в том, что я делю цех с отцом, который управляет цехом по металлообработке.Поскольку он использует растворители и тому подобное в своей работе, я беспокоился о загрязнении отделки, поэтому открытая кабина могла вызвать больше проблем, чем вихрь пыли.

Я влюбился в эту раздувную окрасочную камеру Carcoon. Он был разработан для ремонта кузовов автомобилей на месте, но он также подходит для обработки дерева. Посмотрите это видео на YouTube и скажите, не сошла ли я с ума, чтобы его захотеть.

Остался один вариант — построить сам! Итак, взяв некоторые идеи из других продуктов и самодельных кабинок, которые я видел во время исследования, я составил свой собственный план распылительной камеры.Каркас кабины изготовлен из кабелепровода 3/4 дюйма. Я нашел в Интернете компанию под названием Yuma’s Bargain Warehouse, которая продает всевозможные гаджеты для строительства палаток с использованием трубопроводов. Меня больше всего интересовали их разъемы, и они предлагают практически все типы, которые вам когда-либо понадобятся. Стены кабины сделаны из плотного винилового прозрачного брезента, который используется в морской промышленности, и все это соединяется вместе с помощью липучки с липучкой. Поскольку я приложил столько усилий к конструкции, я решил также использовать для нее настоящие фильтры для окрасочной камеры.Высокотехнологичный выхлоп осуществляется двумя коробчатыми вентиляторами — Fancy !. Последнее, что необходимо, — это много изоленты промышленной прочности для герметизации швов и пола. Вы можете посмотреть, как моя выглядит, в фотогалерее ниже.

Успех или неудача?

В целом могу сказать, что будка работает, но определенные проблемы есть. Прежде всего, я должен сделать ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: не распыляйте легковоспламеняющиеся покрытия, используя этот тип установки. Дешевые коробчатые вентиляторы НЕ являются взрывозащищенными и могут воспламениться или взорваться.Это, опять же, было бы хуже, чем вихрь мусора за пределами магазина. Несмотря на все мои усилия, я все еще не могу полностью опломбировать будку. Это было ожидаемо, поскольку липучка, удерживающая кабину, не полностью герметична. Тем не менее, вы можете получить его довольно хорошо, особенно если заклеить все соединения липучки. Для моих нужд он достаточно хорош, и я не заметил никаких проблем с загрязнением, когда кабина «запечатана».

Если бы я начал с нуля, я бы определенно пошел с пришивной липучкой вместо липкой, которую я использовал.Наклеиваемый материал просто не выдержит того, чтобы его можно было собрать и разобрать несколько раз. Вес сверхпрочных виниловых панелей даже слишком велик, и мне пришлось склеивать их вместе по швам наверху. Виниловые панели представляют собой одно целое, что в основном выглядит как знак «плюс», а вертикальные угловые края обработаны на липучке. Я мог бы склеить все вместе, но этот клей был бы кошмаром, а поскольку будка будет стоять перед откидной дверью, и мы привозим и вывозим машины, штука должна была довольно легко сломаться.

Еще одно решение этой проблемы — использовать герметичные молнии. Я однажды заглянул в них, они довольно дорогие, но доступны. Если бы у меня были швы на молнии, установка и разборка заняли бы около 15 секунд, так как я просто открываю переднюю и заднюю часть, переворачиваю панели в верхнюю часть будки, и мы проезжаем машины прямо через нее. Липучка, даже если она была пришита, требует времени, чтобы выровняться и надеть. Однако разобрать его довольно просто. Я также довольно плотно прилегаю к раме по бокам, поэтому, когда я собираю ее, возникает некоторая борьба за перетягивание каната.К счастью, это легко исправить.

Самым слабым звеном в этой конструкции является вся передняя торцевая стенка. Здесь расположены фильтры всасываемого воздуха и вход. Вход был сделан путем разрезания передней панели по центру и прикрепления еще большего количества липучки с каждой стороны. Я сделал это, чтобы сохранить липучку по бокам. Вся эта установка ужасна, и это основная причина утечек воздуха. Во-первых, липучка плохо держится, когда вы все время входите и выходите.Постоянно отклеивается винил. Другой серьезной проблемой является герметизация впускных фильтров. Я не придумал блестящей идеи, как установить их так, чтобы воздух не проходил мимо фильтра. Ему нужна перегородка или что-то в этом роде, а я просто не так удобен. Вместо этого я просто записываю их, что не очень хорошо работает.

Еще одна проблема — воздушный поток вентиляторов короба. Я не верю, что два коробчатых вентилятора обеспечивают достаточный поток воздуха, чтобы избавиться от избыточного распыления. Это не страшно, но и не оптимально.Это могло быть следствием большого количества протечек, и более эффективное уплотнение кабины могло помочь решить эту проблему. Также я решил установить впускные фильтры высоко, а выпускные — низко. Моя гипотеза заключалась в том, что это создаст воздушный поток, который будет проходить прямо через то место, где я распыляю; однако я думаю, что выхлопные отверстия слишком низкие, а стол, на который я распыляю, твердый, блокируя поток воздуха. Лучшим решением было бы расположить выхлопные отверстия немного выше, на высоте стола или около него.Я подумываю о том, чтобы просто добавить еще два отверстия и еще два вентилятора над оригиналами, чтобы посмотреть, увеличится ли мой воздушный поток и лучше ли удалит излишки брызг. Это могло быть слишком сильным воздушным потоком, но стоит попробовать, и заделать старые отверстия будет несложно.

В общем, моя будка пока работает. Это точно не полностью свободная от пыли зона, но это значительное улучшение по сравнению с пыльным торнадо снаружи. Вы можете хорошо запечатать его, если наложите достаточное количество клейкой ленты на все участки, подверженные утечке воздуха.До сих пор моя основная жалоба — входить и выходить из будки. Я вырезал прорезь на передней панели и наклеил на нее липучку. Это работает незначительно, если вы просто приносите небольшие предметы, но мне пришлось бы полностью разобрать переднюю панель, чтобы запустить полноразмерный проект. Кроме того, это один из основных виновников утечек, поскольку я не могу на самом деле заклеить стык — иначе мне пришлось бы заклеивать его каждый раз, когда я входил и выходил из кабины.

В будущем планирую модернизировать текущую конфигурацию, чтобы устранять некоторые проблемы одну за другой.Если я увижу хорошие результаты с обновлениями, я предоставлю обновление. На данный момент мне неудобно давать пошаговые инструкции о том, как его построить, но вы можете проверить следующие ссылки на соединители труб и виниловый брезент ниже:

Склад Юмы

MyTarp.com (я купил брезент толщиной 20 мил, и он определенно достаточно жесткий для этого применения)

В целом, я должен дать своему киоску DIY 3 звезды из пяти возможных. Он определенно решает некоторые серьезные проблемы для меня, но ему просто не хватает доработки, необходимой для получения отличных результатов.Я успешно уменьшил количество пыли и мусора, с которым нужно бороться, это позволяет мне опрыскивать зимой, и я могу получить освещение там, где мне это нужно. В качестве побочного примечания я должен также упомянуть, что я использую еще один важный элемент со своей будкой, беспроводной пульт дистанционного управления для включения / выключения вентиляторов и турбину HVLP. Я оставляю турбоагрегат за пределами кабины, и органы управления вентиляторами тоже находятся снаружи. Прежде чем я настроил беспроводной пульт, я постоянно забывал включить все, прежде чем войти и запечатать входную дверь за собой.С беспроводной настройкой теперь мне просто нужно не забыть взять с собой пистолет, очки и маску.

Последнее объявление для общественных служб о отделке распылением и сборке вашей собственной будки: Во-первых, всегда носите надлежащее защитное снаряжение. Это будет включать, но не ограничивается, респиратор с органическими фильтрами, чтобы вы не вдыхали пары и туман после финишной обработки. Защита глаз обязательна. Вероятно, неплохо было бы прикрыть все свое тело, так как отделка и химические вещества могут проникнуть в ваше тело через кожу.Перчатки тоже. Еще одно соображение, о котором вы должны подумать, — есть ли пламя, такое как контрольные лампы, которые могут загореться на вашей отделке. Прилежание — ключ к безопасности и соблюдению правил. Наконец, могут быть городские / окружные / другие постановления, такие как строительные нормы и правила, которые могут ограничивать использование чего-то вроде этого.