Не включается задняя передача, причины, как устранить. Почему задняя передача не включается. Не включается задняя передача. Устраняем причины.
Трансмиссия является наиболее загадочным агрегатом в автомобиле, в особенности для водителей, которые слабо подкованы в техническом плане. Вроде все просто — выжимаем сцепление, толкаем рычаг и автомобиль едет. Но, если с коробкой передач что-то происходит, например, не включается задняя передача, то невольно начинаешь жалеть, что КПП в автомобиле не автоматическая, а механическая. Хотя автоматические агрегаты также не лишены данных проблем.
Содержание
- Коробка переключения передач, устройство
- Не включается задняя передача, возможные неисправности
- Втулка кулиса, если износилась втулка кулиса, как исправить
- Электрическая часть, возможные неисправности, как устранить
- Тяги КПП, если у авто наружные тяги КПП, на что обращать внимание
- Масло КПП, как проверить уровень масла, как заменить масло, почему нужно проверить прокладку КПП и сальники вала
- Износ выжимного подшипника, пружин, шестерен, вилок — признаки износа и кто должен делать ремонт КПП
- Советы профи: качественный и своевременный уход за КПП, залог продления срока эксплуатации автомобиля
Коробка переключения передач, устройство
Задача механической коробки передач — изменение крутящего момента и его передача от мотора к колесам. Она способна на неограниченный срок обеспечивать разобщение силового агрегата и ведущих колес. Рассмотрим, какие элементы входят в конструкцию МКПП:
- Картер.
- Первичный, промежуточный и вторичный валы с шестернями.
- Дополнительный вал.
- Шестерни заднего хода.
- Синхронизаторы.
- Механизм переключения передач с блокировочным и замковым устройствами.
- Рычаг переключения.
В картере содержатся главные узлы и элементы коробки передач. Картер КПП соединен с картером сцепления, который крепится к двигателю. Поскольку в процессе работы шестерни КПП подвергаются серьезным нагрузкам, им необходима хорошая смазка. Поэтому картер наполовину залит трансмиссионным маслом.
Синхронизаторы нужны для безударного, бесшумного и плавного включения передач, посредством уравнивания угловых скоростей крутящихся шестерен.
Валы КПП вращаются в подшипниках, вмонтированных в картере, а также имеют группы шестерен с разным количеством зубьев.
Механизм переключения передач предназначен для изменения скоростей в коробке и контролируется водителем при помощи рычага с салона автомобиля. Замковое устройство, при этом, не позволяет двум передачам включаться одновременно, а блокировочное устройство предназначено для удерживания передач от самопроизвольного выключения.
Не включается задняя передача, возможные неисправности
Если задняя передача не работает, в первую очередь следует разобраться в том, насколько серьезна поломка. Вспомните, как вела себя коробка передач в последнее время. Если ее работа была нормальной и ничего не вызывало беспокойства, значит есть надежда, что все не так плохо — все-таки трансмиссия агрегат надежный и сложный, с огромным запасом прочности, поэтому и не ломается на ровном месте. Причин, почему задняя передача не включается, может быть несколько. Рассмотрим их подробнее.
Втулка кулиса, если износилась втулка кулиса, как исправить
На износ втулки кулисы может указывать определенная разболтанность рычага. Хотя, если ее износ протекает равномерно, то есть идет своим чередом, водитель может привыкнуть к свободному ходу кулисы, в результате чего не заметить приближающихся проблем. Ситуация решается посредством замены втулки — снимаем чехол рычага, после чего демонтируем саму кулису. Затем меняем пластиковую втулку на предварительно приобретенную и устанавливаем все на место. Данное мероприятие производится в салоне автомобиля.
Электрическая часть, возможные неисправности, как устранить
В некоторых моделях транспортных средств, при включении задней скорости, используется электромагнитная блокировка. При этом провода попросту болтаются под днищем автомобиля. В наших условиях это непростительная халатность, поскольку провода повреждаются либо гниют. Как результат — отсутствие соединения, в результате чего и возникают проблемы с переключением скоростей.
Тяги КПП, если у авто наружные тяги КПП, на что обращать внимание
В некоторых моделях авто расположение коробки подразумевает использование наружных тяг переключения скоростей. При плохих погодных условиях — при обледенении, налипании снега или грязи их свободный ход иногда бывает затруднен, в особенности это относится к задней передаче, поскольку используют ее не часто, а утром включают первым делом.
Масло КПП, как проверить уровень масла, как заменить масло, почему нужно проверить прокладку КПП и сальники вала
Если транспортное средство не новое, то невозможно узнать, когда в последний раз менялось масло в коробке передач и менялось ли оно вообще. Проверить его уровень можно с помощью специального щупа. Помимо этого, обратите внимание на сальники вала и прокладку коробки передач. Если они износились, может возникнуть утечка трансмиссионного масла. Но, что самое худшее, водитель может и не заметить, как со временем, по капле в день, из коробки вытечет весь смазочный материал. Коробка передач на данную проблему реагирует повышенным шумом, однако, как свидетельствует практика, это тоже можно не заметить. Замену масла, а также замену сальников и прокладок лучше производить на СТО, однако, если вы опытный водитель и имеете определенные знания в этой области, можете заменить данные элементы самостоятельно.
Износ выжимного подшипника, пружин, шестерен, вилок — признаки износа и кто должен делать ремонт КПП
Все данные поломки, как правило, сопровождаются посторонними шумами в процессе работы, не обратить внимание на которые фактически невозможно. Ремонт потребует снятия коробки передач и участия специалистов. Вашей же задачей является не затягивать с поездкой на СТО. Это поможет вам сэкономить деньги и, возможно, предотвратить необратимые разрушения.
Советы профи: качественный и своевременный уход за КПП, залог продления срока эксплуатации автомобиля
Чтобы продлить срок службы автомобиля и коробки передач в частности необходимо своевременно и качественно ухаживать за ней. Систематическая замена масла, сальников и прокладок является обязательным мероприятием, а при обнаружении хотя бы малейших признаков неисправности коробки передач, следует сразу же обратиться к профессионалам, во избежание более серьезных проблем.
youtube.com/embed/x8BLohGVSBg» frameborder=»0″ type=»text/html»/>Не включается первая и задняя передача ВАЗ 2110 — АвтоСаратов
denisei
Участник
- #1
На заведенном двигателе ваз 2110 не включается задняя передача, при попытке ее включить раздается звук похожий на скрежет шестеренок, первая включается, но с трудом.Когда двигатель выключен, все включается нормально. В чем может быть причина?
BlackElf
Новичок
- #2
Машина сломалась.
Freeway
Новичок
- #3
К timm езжай
TAXIst
Участник
- #4
Freeway сказал(а):
К timm езжай
Нажмите, чтобы раскрыть. ..
нах надо! и бесплатно такой сервис не нужен!
376391 Пахомов Володя!!!
TAXIst
Участник
- #5
denisei сказал(а):
На заведенном двигателе ваз 2110 не включается задняя передача, при попытке ее включить раздается звук похожий на скрежет шестеренок, первая включается, но с трудом.Когда двигатель выключен, все включается нормально. В чем может быть причина?
Нажмите, чтобы раскрыть…
сцепление кончилось
denisei
Участник
- 11.2013″ data-time-string=»20:06″ title=»19.11.2013 в 20:06″ itemprop=»datePublished»>19.11.2013
- Thread Starter
- #6
TAXIst сказал(а):
сцепление кончилось
Нажмите, чтобы раскрыть…
Сейчас звонил Володе, тоже сказал сцепление, т.к. на заглушенном все работает. Спасибо!
TAXIst
Участник
- #7
denisei сказал(а):
Сейчас звонил Володе, тоже сказал сцепление, т. к. на заглушенном все работает. Спасибо!
Нажмите, чтобы раскрыть…
Володя правильный мужик! Плохого не посоветует, лишнего не возьмет и за слова свои и действия всегда ответить! Не первый свой автомобиль и не первый год обслуживаюсь ТОЛЬКО у него!
Maler
Активный участник
- #8
denisei сказал(а):
На заведенном двигателе ваз 2110 не включается задняя передача, при попытке ее включить раздается звук похожий на скрежет шестеренок, первая включается, но с трудом.Когда двигатель выключен, все включается нормально. В чем может быть причина?
Нажмите, чтобы раскрыть…
Кулиса могла провернуться.
Klaf
Участник
- #9
denisei сказал(а):
На заведенном двигателе ваз 2110 не включается задняя передача, при попытке ее включить раздается звук похожий на скрежет шестеренок, первая включается, но с трудом.Когда двигатель выключен, все включается нормально. В чем может быть причина?
Нажмите, чтобы раскрыть…
Было такое и у меня, проблема в сцеплении, просто заново его отрегулируй. Поясню, когда выжимаешь сцепление, диск сцепления не полностью отходит от маховика и он продолжает вращаться, вращая при этом первичный вал кпп. Вот и все, а заднюю скорость советую в последующем включать через первую передачу. поясню когда ты после движения останавливаешься и хочешь включить заднюю скорость, шестерни еще не успели остановится продолжаясь вращятся, а так как задняя скорость без синхронизатора то при ее включении происходит характерный хруст. Но при включении через первую или вторую передачу вы как бы останавливаете шестерни и зандняя включается тихо. Это болезнь вазовских ПП коробок.
denisei
Участник
- Thread Starter
- #10
Klaf сказал(а):
Было такое и у меня, проблема в сцеплении, просто заново его отрегулируй. Поясню, когда выжимаешь сцепление, диск сцепления не полностью отходит от маховика и он продолжает вращаться, вращая при этом первичный вал кпп. Вот и все, а заднюю скорость советую в последующем включать через первую передачу. поясню когда ты после движения останавливаешься и хочешь включить заднюю скорость, шестерни еще не успели остановится продолжаясь вращятся, а так как задняя скорость без синхронизатора то при ее включении происходит характерный хруст. Но при включении через первую или вторую передачу вы как бы останавливаете шестерни и зандняя включается тихо. Это болезнь вазовских ПП коробок.
Нажмите, чтобы раскрыть…
На самом деле проблема со сцеплением, подтянул трос и скорости снова стали включаться, но сцепление думаю в ближайшее время, все равно заменить.
алекс164
Новичок
- 11.2013″ data-time-string=»14:33″ title=»20.11.2013 в 14:33″ itemprop=»datePublished»>20.11.2013
- #11
denisei сказал(а):
На самом деле проблема со сцеплением, подтянул трос и скорости снова стали включаться, но сцепление думаю в ближайшее время, все равно заменить.
Нажмите, чтобы раскрыть…
сцепление будет пора менять когда оно проскальзывать начнет или зашумит.
Синбад Мореход
Новичок
- #12
алекс164 сказал(а):
сцепление будет пора менять когда оно проскальзывать начнет или зашумит.
Нажмите, чтобы раскрыть…
это если диск, если корзина кончается то не включаются скоростя первая и задняя.
Klaf
Участник
- #13
denisei сказал(а):
На самом деле проблема со сцеплением, подтянул трос и скорости снова стали включаться, но сцепление думаю в ближайшее время, все равно заменить.
Нажмите, чтобы раскрыть…
Я же так и написал проблема в сцеплении, в дальнейшем я просто описал что там происходит и почему так получается. Итог всего изложеного был и так ясен подтянуть тросик сцепления.
denisei
Участник
- Thread Starter
- #14
Klaf сказал(а):
Я же так и написал проблема в сцеплении, в дальнейшем я просто описал что там происходит и почему так получается. Итог всего изложеного был и так ясен подтянуть тросик сцепления.
Нажмите, чтобы раскрыть…
Ну да, я собственно это и подтвердил. Спасибо за совет! ))
timm
Участник
- 11.2013″ data-time-string=»22:04″ title=»23.11.2013 в 22:04″ itemprop=»datePublished»>23.11.2013
- #15
Freeway сказал(а):
К timm езжай
Нажмите, чтобы раскрыть…
Спасибо, но мы не занимаемся отечественным автопромом..
7 причин, почему ваш автомобиль не едет задним ходом и как это исправить
Автомобиль, который не едет задним ходом, является признаком того, что что-то не так с системой трансмиссии вашего автомобиля. Вернуть коробку передач в нормальное состояние можно так же просто, как заменить трансмиссионную жидкость, или как полный ремонт. Мы рассмотрим некоторые распространенные проблемы передачи и их решения. Хотя никому не нужны проблемы с трансмиссией, читайте дальше, чтобы быть готовым, если у вас есть автомобиль, который не включает задний ход.
Что означает, если ваша машина не едет задним ходом, но едет хорошо опасная ситуация. В некоторых случаях автомобиль вообще не переключается на заднюю передачу, но вы можете включить переднюю передачу и продолжить движение. В других случаях вы можете включить заднюю передачу, но ваш автомобиль не будет двигаться задним ходом.Пока это не сработает, вы, скорее всего, примете заднюю передачу как должное. Подумайте о том, как вы выезжаете из гаража или парковочного места. Конечно, если не работает задний ход, то и задом на парковочное место заехать нельзя. Имея это в виду, давайте рассмотрим распространенные причины, по которым машина не едет задним ходом, и возможные способы их устранения.
3 частых причины, по которым ваш автомобиль с автоматической коробкой передач не включает заднюю передачу, и как это исправитьЕсли задняя передача не работает с автоматической коробкой передач, в первую очередь следует обратить внимание на несколько моментов. В некоторых случаях отсутствие задней передачи в автоматической коробке передач можно устранить простыми и недорогими средствами. В других случаях потребуются услуги профессионального механика.
Низкий уровень трансмиссионной жидкостиАвтоматическая трансмиссия, которая не работает задним ходом, является лишь одним из признаков низкого уровня трансмиссионной жидкости. Вы можете заметить колебания переключения или двигатель, который перегревается или глохнет. Странные вещи случаются, когда системам вашего автомобиля приходится работать больше, чем положено. Эта ситуация, которая также затрагивает механические коробки передач, возникает из-за того, что шестерни не получают надлежащей смазки из-за низкого уровня жидкости.
Устранение низкого уровня трансмиссионной жидкостиПроверьте низкий уровень трансмиссионной жидкости, посмотрев на щуп трансмиссии. Загляните в руководство пользователя, если вы не уверены в его местонахождении или в том, как он работает. Жидкость лучше всего проверять, когда двигатель горячий, а коробка передач находится в нейтральном положении. Важно, обязательно задействуйте стояночный тормоз и следите за движущимися частями под капотом.
Хотя у вас может возникнуть соблазн просто долить трансмиссионную жидкость, лучше заменить то, что осталось, а также фильтр. Эти шаги удалят любые загрязнения и помогут продлить срок службы трансмиссии. Это также отличное время, чтобы увидеть, есть ли лужа трансмиссионной жидкости на земле, где вы обычно паркуетесь. Если это так, то низкий уровень жидкости вызван утечкой из трансмиссии, например плохой прокладкой, которую должен немедленно проверить механик. Имейте в виду, что трансмиссионная жидкость может называться гидравлической жидкостью.
Неисправность датчика селектора коробки передачПри переключении на передачу заднего хода датчик сигнализирует модулю управления трансмиссией включить передачу заднего хода. Неисправный датчик предотвратит это, и вы можете увидеть индикатор проверки двигателя на комбинации приборов. Если ваш автомобиль не едет задним ходом и не выходит за пределы третьей передачи вперед, то, вероятно, виноват неисправный датчик.
Устранение неисправности датчика селектора коробки передачОбычно неисправность селектора коробки передач можно подтвердить, просмотрев диагностические коды вашего автомобиля. Этот ремонт лучше доверить профессионалам.
Грязная трансмиссионная жидкостьТочно так же, как вы узнали, что происходит с низким уровнем трансмиссионной жидкости, грязная жидкость или забитый фильтр могут вызвать аналогичные проблемы с трансмиссией и привести к тому, что автомобиль не будет двигаться задним ходом. Неправильная смазка из-за старой жидкости или мусора в загрязненной жидкости повлияет на то, как трансмиссия переключается на заднюю или другую передачу. Грязная жидкость обычно бывает от коррозии, когда дефектная прокладка пропускает наружу загрязнения, либо сама жидкость начинает разрушаться и образовывать шлам. Конечно, такая ситуация может случиться и с механической коробкой передач.
Замена грязной трансмиссионной жидкостиЭто простое решение включает слив грязной жидкости и повторную заливку трансмиссионной жидкости, подходящей для вашего автомобиля. Заодно замените фильтр. В вашем руководстве по эксплуатации будет указано, какую жидкость и фильтр использовать, или ваш местный механик может позаботиться об этом за вас.
4 возможные причины, по которым ваш автомобиль с механической коробкой передач не переключается на заднюю передачу, и способы их устраненияНесмотря на то, что у автоматических и механических коробок передач есть некоторые общие проблемы, проблемы с механической коробкой передач, которые не включают заднюю передачу, могут быть вызванные проблемами, которые вы не видите с автоматическим. Давайте рассмотрим некоторые распространенные ситуации, которые могут привести к тому, что автомобиль не будет включать заднюю передачу вручную.
Неисправность механизма переключения передачЕсли рычаг переключения передач на механической коробке передач не переключается на задний ход или его движение затруднено, скорее всего, виновата неисправная тяга рычага переключения передач, которая представляет собой трос, соединяющий селектор передач с коробкой передач. .
Устранение неисправного механизма переключения передачВам понадобится помощь механика, имеющего опыт ремонта трансмиссии, но ремонт или замена тяги переключения передач является относительно незначительным решением по сравнению с другими проблемами трансмиссии.
Повреждена задняя передачаХотя это и не редкость для автоматической коробки передач, повреждение задней передачи обычно происходит из-за небрежного или неопытного водителя при переключении механической коробки передач. Скрежет шестерен, который вы можете услышать, может означать, что зубья на шестернях заднего или переднего хода повреждены, что делает невозможным нормальную работу трансмиссии.
Замена поврежденной шестерни заднего ходаЕдинственным решением для ремонта поврежденной шестерни заднего хода является снятие и разборка коробки передач. В ходе этого процесса, выполняемого опытным механиком, сломанная шестерня заменяется.
Неисправное блокировочное кольцоБлокировочное кольцо предотвращает случайное включение заднего хода водителем при движении вперед, что может привести к выходу из строя трансмиссии. Поврежденное или смещенное стопорное кольцо может быть причиной того, что ваш автомобиль не будет двигаться задним ходом.
Ремонт неисправного блокировочного кольцаРемонт неисправного блокировочного кольца механической коробки передач лучше доверить профессионалу.
Плохое сцеплениеРано или поздно механической коробке передач потребуется ремонт сцепления. Вопрос не в том, если ли, а в том, когда. Итак, добавьте неисправное сцепление в список причин, по которым ваш автомобиль не едет задним ходом.
Устранение неисправного сцепленияЕсли ваша механическая коробка передач не переключается на передачу заднего хода, попробуйте несколько раз прокачать сцепление, чтобы создать давление. Если это не помогает, глушите двигатель и переключайте передачи, в том числе на заднюю. Если вы можете включить задний ход таким образом, вы знаете, что сцепление требует внимания.
Сколько стоит починить машину, которая не едет задним ходом?Как мы уже говорили, может быть много причин, по которым автомобиль не едет задним ходом или не едет. Простые исправления, такие как замена трансмиссионной жидкости и фильтра, могут обойтись в 20–30 долларов, если вы выберете подход «сделай сам», а мелкие корректировки могут стоить всего 100–200 долларов. Конечно, сложный ремонт неработающей задней передачи может стоить от 1000 до 3000 долларов. И это высокое качество является отправной точкой для замены всей трансмиссии.
Заключительные замечания по проблемам с задней передачейНаряду с двигателем трансмиссия автомобиля является наиболее сложной частью автомобиля. Преодоление таких проблем, как механическая или автоматическая коробка передач, которая не работает задним ходом, должно начинаться с рассмотрения простых причин, таких как замена жидкости и фильтра. Хотя ремонт трансмиссии может быть дорогим, помните, что иногда работа с автомобилем, который не дает задний ход, может включать лишь незначительную регулировку или замену мелких деталей.
Мобильная механическая служба QuikerМобильная механическая служба Quiker — это автомастерская, которая приедет к вам. Это особенно удобно, когда вы не можете водить машину или не хотите связываться с услугами эвакуатора. Наш профессиональный техник может встретиться с вами практически в любом месте и может диагностировать проблему. Quiker — это также экономящее время решение для таких задач по техническому обслуживанию автомобиля, как замена масла и перестановка шин. Узнайте обо всем, что может сделать Quiker, свяжитесь с нами сегодня.
Часто задаваемые вопросы, связанные с тем, что задняя передача не включаетсяДавайте рассмотрим некоторые распространенные вопросы о том, когда автомобиль не едет задним ходом.
Что делать, если мой грузовик Chevy не едет задним ходом?Как и в случае с любым транспортным средством, грузовик Chevy, который не едет задним ходом, означает, что проблема связана с трансмиссией. Начните с основ, таких как проверка трансмиссионной жидкости. Оттуда вы, вероятно, захотите получить помощь от механика, так как большинство видов ремонта трансмиссии выходят за рамки простого гаечного ключа. Конечно, это может случиться и с грузовиками Ford!
Моя машина не будет двигаться задним ходом, но будет двигаться вперед. В чем может быть проблема?Спросить «Моя машина не едет задним ходом, но будет двигаться вперед» означает сначала проверить, что трансмиссионная жидкость находится на правильном уровне и не загрязнена. Оттуда перейдите к общим проблемам, которые мы изложили ранее.
Что значит, если машина холодная и не едет задним ходом?Зимняя погода может нанести ущерб автомобилю, особенно его трансмиссии. Холодная погода может повлиять на работу сцепления в автоматической коробке передач до такой степени, что переключение передач станет невозможным. И да, у автоматической коробки передач есть сцепление; это просто внутренний компонент, с которым драйвер не взаимодействует. Когда на улице холодно и машина не едет задним ходом, поговорите с местной ремонтной мастерской или механиком по ремонту, чтобы узнать, нужна ли замена сцепления.
7 Причины автомобиля, который не пойдет в обратном порядке (и что вы должны сделать)
от Марка Стивенса
170 Акции
Last Advated в июне 1422
Коробка передач – один из важнейших узлов любого автомобиля. Вы просто не можете управлять автомобилем, если шестерни не работают должным образом. Но иногда вы можете столкнуться с проблемой, из-за которой одна или несколько шестерен выходят из строя.
В частности, заднюю передачу легко принять как должное. Когда мы хотим выехать с подъездной дорожки или с парковки, мы просто включаем заднюю передачу и едем. Многие водители (в частности, автолюбители) любят возвращаться на парковочное место перед тем, как припарковаться.
Нужна помощь в решении проблемы с автомобилем ПРЯМО СЕЙЧАС?
Щелкните здесь , чтобы пообщаться в онлайн-чате с проверенным механиком, который ответит на ваши вопросы.
Если ваша машина не едет задним ходом, то, скорее всего, она застрянет там, где была припаркована. У вас не будет другого выбора, кроме как выяснить, в чем проблема, и устранить ее на месте или вызвать эвакуатор, чтобы отвезти ее в автомастерскую или мастерскую по ремонту трансмиссии.
Содержание
#1 – Низкий уровень трансмиссионной жидкости (механическая или автоматическая)
Если в вашем автомобиле мало трансмиссионной жидкости, у вас могут возникнуть проблемы с задним ходом. Низкий уровень трансмиссионной жидкости может вызвать всевозможные проблемы с шестернями, такие как проскальзывание шестерен, проблемы с переключением и перегрев шестерен.
Возможно, на передачу заднего хода повлиял перегрев, если в вашей трансмиссии недостаточно жидкости для смазки и охлаждения внутренних шестерен и компонентов.
Если уровень трансмиссионной жидкости низкий, долейте жидкость, чтобы проверить, решит ли это проблему, и проверьте наличие признаков утечки трансмиссионной жидкости.
В случае низкого уровня жидкости у вас, вероятно, возникнут проблемы с переключением других передач. Так что, если ваш автомобиль не едет задним ходом, но в остальном едет нормально, проверить уровень жидкости все же стоит, но причина, скорее всего, в другом.
№2 — Неисправный датчик положения коробки передач (автоматическая)
Иногда лучше начать с источника. Когда вы переключаете автомобиль с автоматической коробкой передач на задний ход с помощью рычага переключения передач, электронный датчик сообщает модулю управления трансмиссией, что трансмиссия автомобиля должна быть переключена на задний ход.
Если этот датчик начинает отказывать или работает со сбоями, он может не позволить автомобилю двигаться задним ходом. Это может часто переводить автомобиль в аварийный режим, когда вы не сможете переключиться выше 3-й передачи.
Найдите индикатор проверки двигателя и соответствующие коды неисправностей с помощью диагностического прибора для подтверждения проблемы.
Читайте также: Общие признаки неисправного предохранительного выключателя нейтрали
#3 — Износ корпуса клапана (автоматическая коробка передач)
Каждая автоматическая коробка передач имеет корпус клапана. Это большой, похожий на лабиринт компонент, который направляет поток гидравлической жидкости к клапанам. Это то, что позволяет автомобилю плавно переключать передачи, когда того требует ситуация.
В случае неисправного корпуса клапана трансмиссии вы можете столкнуться с задержкой переключения на передачу заднего хода или просто ничего не происходит после включения передачи заднего хода и нажатия на педаль газа.
#4 – Неисправность механизма переключения передач (ручного)
Если ваш автомобиль не едет задним ходом с механической коробкой передач и с трудом переключается, обычно виновата неисправность механизма переключения передач. Иногда может потребоваться много усилий, чтобы перевести переключатель в положение заднего хода, или кажется, что что-то мешает ему войти в слот заднего хода.
Чаще всего проблема связана с тягой переключения передач или тросами, так как что-то погнулось или сломалось. На некоторых автомобилях виноваты втулки переключателя передач, и их замена является хорошим первым (и дешевым) шагом к устранению проблемы.
№5 – Грязная трансмиссионная жидкость или фильтр (с механической или автоматической коробкой передач)
Иногда трансмиссионная жидкость загрязняется настолько затвердевшими отложениями или другой грязью, что это фактически мешает переключению автомобиля на заднюю или другую передачу.
Замена трансмиссионной жидкости и фильтра (если они есть в вашем автомобиле) — не такая уж и распространенная проблема.
Проверьте состояние трансмиссионной жидкости (см. нашу таблицу цветов), чтобы определить, не требуется ли ее замена. Даже если это не решит проблему с задней передачей, возможно, вы предотвратите проблемы с трансмиссией в будущем.