Устройство салона автомобиля: Оснащение салона автомобиля

Система подачи воздуха в салон автомобиля

Сегодня невозможно представить себе автомобиль без кондиционера, или системы обогрева салона. Полноценная регулировка системы подачи воздуха в салон автомобиля производится посредством кнопок и рычагов, которые расположены на центровой части приборной панели автомобиля.

Устройство центровой составляющей приборной панели автомобиля

Каждый автомобиль оборудован комплектом специальных направляющих заслонок, необходимых для регулирования подачи воздушных потоков. Фиксирование температурного режима воздуха, который поступает в салон автомобиля, производится за счет перемешивания нагретых и холодных воздушных масс посредством прохождения через теплообменник, расположенный в отопительной системе.

Подача воздуха производится за счет набегающего потока, который формируется в процессе движения машины, а также благодаря специальному вентилятору, направляющему воздух через центральные и боковые дефлекторы приборной панели. В некоторых моделях автомобилей дополнительно устанавливаются заводские «колодцы» подачи воздуха в ножные сектора со стороны заднего ряда сидений. Но такая функция доступна чаще в дорогих автомобилях, приближенных к бизнес-классу.

Для того, чтобы перевести отопительную систему в рабочий режим, необходимо, прежде всего, поставить ключ зажигания в рабочее положение, так как в цепи питания электродвигателя автомобиля находится специализированное реле.

Отопительные системы бывают двух типов:

• штатные (заводские)
• дополнительные (установлены автолюбителями самостоятельно)

Но если говорить об иномарках, то в них, как правило, отопительная система и кондиционер реализованы в едином блоке и образуют целостную климатическую систему.

Регулирование скоростных и температурных режимов подачи теплого воздуха производится за счет специального тумблера или ползунка, расположенного на центральной части приборной панели. Чаще всего он выглядит как поворотная рукоять с нанесенной шкалой синего и красного цвета, где синий – это холод, а красный означает тепло.

Регулировка подачи воздуха в салон автомобиля

С помощью поворотной рукояти с пятью режимами производится регулировка направления подачи воздуха. А благодаря регулировочному ползунку на приборной панели осуществляется переключение режимов циркуляции воздушных потоков (рециркуляция и подача воздуха с улицы).

В крайнем левом режиме происходит перемешивание воздуха внутри салона. При переключении в правое положение включается подача свежего воздуха извне. Режим рециркуляции очень важен, поскольку позволяет осуществлять прогрев салона намного быстрее и предотвращает попадание в авто плохих запахов с улицы.

Максимальная эффективность рециркуляции актуальна в автоматических режимах в составе климат-контроля. Центральный блок управления климатом получает информацию от сенсоров газоанализаторов, установленных в машине. И по результатам полученной информации, активирует режим рециркуляции при обнаружении вредных веществ и взвесей в воздухе за бортом. После нормализации микроклимата этот режим отключается. Следует помнить, что долгое использование режима рециркуляции может привести к сильному запотеванию стекол.

В центральной части приборной панели тоже можно найти ползунок регулировки отопительного режима. У него есть 4 положения. Например, крайний левый – это полное отключение системы. А перемещение вправо увеличивает температурный режим и скорость прогрева автомобиля. Однако при резком включении ползунка на максимальное тепловое значение не происходит моментального нагрева в салоне. Воздух, поступающий из «печки», нагревается постепенно и спустя пару минут формирует выбранный микроклимат в авто.

В каждом автомобиле есть кнопка включения/выключения кондиционера (охлаждения). При включении она загорается, при выключении – затухает. Кроме того, регулировать направление воздушных потоков в салоне можно посредством дефлекторов, расположенных по краям приборной панели и в середине. Дефлекторы оборудованы специальными жалюзийными решетками, при перемещении которых водитель или пассажир могут определять направление воздушного потока.

Важно помнить, что, используя систему подачи воздуха в салон автомобиля, режимы нужно чередовать и не практиковать их ежедневно в одном положении. Поскольку система циркуляции может перегреваться или охлаждаться, и есть риск, что воздух в салоне будет застаиваться.

Аксессуары для автомобиля | Что должно быть в машине

Современные аксессуары для машины выполняют несколько важных функций. Они служат украшением салона и позволяют сделать облик авто эксклюзивным, запоминающимся, а также повышают безопасность вождения и комфорт водителя и пассажиров даже в длительных путешествиях. Кроме того, эти полезные детали смогут подчеркнуть Вашу индивидуальность – предпочтения, вкусы, привычки.

Нужные вещи в любом авто

Существует стандартный набор дополнительных элементов, который должен быть в любом автомобиле. Это:

• Медицинская аптечка, которая пригодится как в случае, если кто-то поранился, так и для оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии.
• Заправленный огнетушитель.
• Буксировочный трос, который поможет при необходимости аварийной эвакуации транспортного средства.
• Светоотражающий знак аварийной остановки , который сообщит другим участникам дорожного движения о неисправности Вашего авто или ДТП.

Специалисты рекомендуют автовладельцам приобрести перечисленные аксессуары сразу же после покупки авто. Их наличие проверяют инспекторы при осуществлении техосмотра транспортного средства.

Список можно дополнить также технической аптечкой – набором необходимых инструментов, которые пригодятся при выполнении мелких работ по обслуживанию машины. Не забывайте также о наличии качественного домкрата и запасного колеса. И никакие непредвиденные ситуации не выбьют Вас из колеи!

Полезные аксессуары для автомобиля

Производители предлагают большой выбор современных гаджетов, которые становятся настоящими помощниками автомобилиста. Что же стоит приобрести?

✔ Бортовой видеорегистратор

Устройство предназначено для фиксации дорожной обстановки и является объективным свидетелем, который запоминает все происходящее на дороге. Просмотреть запись Вы сможете в любое время. Зачастую именно эти доказательства становятся решающими в спорных ситуациях при ДТП.

✔ Навигатор

Навигационный приемник будет полезен даже тем, кто знает город как свои пять пальцев. Устройство поможет проложить оптимальный маршрут движения при загородных поездках, а также не позволит Вам заблудиться в незнакомой местности. Кроме того, при составлении маршрута навигатор учитывает наличие «пробок», что экономит, в первую очередь, Ваше время.

✔ Пуско-зарядное устройство

Прибор поможет Вам завести автомобиль в том случае, когда не хватает заряда аккумулятора. Это особенно важно, если Вы оказались зимой вдали от населенных пунктов и оживленных дорог.

✔ Обзорные панорамные зеркала

Аксессуары устанавливаются под ветровым стеклом и обеспечивают качественный обзор задней полусферы.

Очевидное преимущество панорамного зеркала перед штатной моделью – отсутствие необходимости его поворачивать и «настраивать». Автомобилисту даже не придется менять положение головы! Устройство необычайно полезно при движении в городе в часы пик, когда не обойтись без постоянного перестраивания из одной полосы в другую.

Если стекла Вашего авто тонированы темной светозащитной пленкой, то Вам стоит обратить внимание на осветляющие панорамные модели с повышенным отражающим свойством.

Тем не менее, не стоит забывать и о том, что подобные зеркала уменьшают размеры отражаемых объектов. Это вынуждает водителя думать, что они расположены значительно дальше.

✔ Автомобильный холодильник

Такая техника обязательно пригодится любителям путешествий. Наличие холодильника позволит Вам взять с собой продукты, которые требуют особых условий хранения. Теперь холодные напитки в зной или горячий чай в холод – не проблема!

✔ Радар-детектор

Подобное оборудование, вопреки стереотипам, не подавляет сигналы полицейских станций, а предупреждает водителя о приближении к контрольному посту.

✔ Оборудование для уборки

Компактные и легкие автомобильные пылесосы благодаря разнообразию сменных насадок позволят легко убрать песок и пыль даже в самых труднодоступных местах. Приборы подключаются к прикуривателю или питаются от встроенных аккумуляторов.

Для устранения льда и снега Вам пригодятся скребки и щетки.

✔ Освежители воздуха и ионизаторы

Аксессуары эффективно устраняют неприятные запахи в салоне. Это особенно актуально в летний зной, когда окна невозможно открыть из-за выхлопных газов и запаха раскаленного асфальта.

✔ Адаптер питания

Как правило, все электрические приборы подключаются к одному разъему прикуривателя. Это значит, что Вы не сможете одновременно использовать несколько устройств. С этой целью и применяются адаптеры-разветвители.

✔ Аудиосистема

Плееры, магнитолы и медиацентры не позволят Вам заскучать в дороге и обеспечат качественное воспроизведение любимых композиций.

✔ Парктроник

Устройства представляют собой мини-локаторы, которые оказывают существенную помощь при парковке «вслепую». Вам не придется все время оглядываться назад и звать на помощь посторонних людей.

✔ Универсальный автодержатель

Наличие автодержателя позволит Вам использовать в качестве навигатора смартфон или планшет, в которые загружены специальные карты. Устройство надежно зафиксирует гаджет и даст Вам возможность с комфортом использовать весь его функционал.

Устройства для аварийного выхода из машины

Такие механизмы предназначены для помощи при срочной эвакуации из авто. Приборы имеют разную форму и функционал. Например, Вы можете купить брелоки, сочетающие в себе молоточек для стекла и нож для ремней безопасности.

✔ GPS-маяк

Устройство слежения поможет обнаружить авто при угоне. GPS-маяк регулярно отправляет текущие координаты авто на смартфон или ПК пользователя.

✔ Манометр

Миниатюрный прибор предназначен для измерения давления в шинах, что позволит Вам вовремя произвести их подкачку. Это важно, поскольку уровень давления определяет износ шин, расход топлива и отзывчивость авто на дороге.

✔ Спикерфон

При помощи оборудования громкой связи Вы можете безопасно говорить по телефону. Современные гаджеты способны синхронизироваться с Вашим смартфоном, а также озвучивать номера абонентов и их имена.

Интересные аксессуары, подчеркивающие индивидуальность Вашего авто

К этой группе относят не только практичные детали, но и элементы, которые помогают сделать Вашу машину оригинальной.

✔ Чехлы

Кресельные модели защищают обивку от загрязнений и не позволяют ей быстро изнашиваться. Кроме того, они помогают создать в салоне уютную атмосферу. Чехлы на рулевое колесо уберегают его от грязи и пота, а также отвечают за максимальный комфорт управления машиной. В продаже есть и чехлы на автомобиль. Они «прячут» машину от солнца и снега, дождя.

✔ Автомобильные коврики

Аксессуары не только предохраняют кузов авто от преждевременной коррозии, но и существенно облегчают уборку салона – вся грязь и песок с ног пассажиров и водителя концентрируются, как правило, именно на них.

✔ Спойлеры

Эти приспособления способны видоизменить облик авто – например, сделать его более спортивным.

В эту же группу аксессуаров входят:

• Боковые зеркала с различными устройствами, которые улучшают обзор.
• Водительская кружка, которая оборудована электронагревателем и позволяет быстро приготовить в пути любимый напиток.
• Держатели и крепления для приборов – например, для видеорегистратора.

Нельзя игнорировать и оригинальные аксессуары, которые особенно популярны среди женщин:

• Яркие подушки для салона.
• Очаровательные ресницы для фар – они особенно эффектно смотрятся на миниатюрных малолитражках.
• Стильные накладки на рычаг управления КПП.
• Оплетки на руль из мягкого материала и др.

Как видим, рынок автоаксессуаров предлагает широкий выбор моделей для любых целей и потребностей. Тем не менее, решение, что должно быть в машине, остается на усмотрение каждого автовладельца. Сделайте свое авто максимально комфортным!

Каталог оригинальных аксессуаров КИА

Необходимость использования ремней безопасности детских удерживающих устройств в перевозке детей в салоне автомобиля

24.07.2019 09:10

Водитель никогда не должен нарушать Правила дорожного движения, а перевозя ребенка должен быть еще более внимательным и осторожным. Ведь ребенок, который садится в машину, даже не задумывается о том, что с ним может что-то случится, ведь его везут родители!

И получается, что взрослые сами не обеспечивают безопасность перевозок детей. Применение ремней безопасности водителем и пассажирами, использование детских удерживающих устройств должно являться необходимым условием при эксплуатации транспортных средств. Почему? Первое: этого требуют Правила дорожного движения! Второе: это обеспечение безопасности и водителя, и лиц, за жизнь которых он отвечает, перевозя их в машине! На местах трагедий сотрудники Госавтоинспекции убеждаются в необходимости исполнения этих требований.

С нашей точки зрения закон, ужесточая меру ответственности, а за нарушение правил перевозки детей – пассажиров п.п. 22.9 ПДД, статья 12.23 часть 3 КоАП РФ, согласно которого «Перевозка детей должна осуществляться при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства», должен побуждать соблюдать Правила. Напомним, что ответственность за данное правонарушение представляет собой административный штраф. Уважаемые родители, не надо, забирая своих детей из детского сада, усаживать их на передние сиденья своего авто, ведь на дороге может случиться всякое, и ребенок, может получить серьезные телесные повреждения! И даже, если со слов большинства родителей ребенок отказывается передвигаться на автомобиле сзади, на заднем пассажирском сидении, стоит грамотно разъяснить ему причины, по которым ему еще рано передвигаться на переднем сидении автомобиля, тем самым на раннем этапе становления личности ребенка, прививать ему навыки безопасного передвижения в автомобиле. Вспомните, что в большинстве автомобилей иностранного производства, существуют еще «подушки безопасности», которые могут ударить Вашего ребенка или просто напугать его! Не надо смотреть на безграмотных водителей, которые грубо нарушают правила дорожного движения, перевозящих своих детей без соблюдения требований ПДД и без соблюдения безопасной перевозки малышей в автомобиле!

Можно беспечно относиться к собственной безопасности, но о жизни и здоровье детей обязан беспокоиться каждый взрослый, особенно если он за рулем.

Родителям на заметку:

•Никогда (!) не перевозите ребенка на своих коленях вне зависимости от того, где вы сидите. Слишком велик риск того, что в критический момент вы не удержите малыша или придавите его собой.

•Собираясь с ребенком даже в самое короткое путешествие, позаботьтесь о том, чтобы в машине не было незакрепленных предметов. В случае столкновения они могут представлять большую опасность. Никогда не кладите вещи на заднюю полку и не размещайте багаж на заднем сиденье, не закрепив его.

•Не разрешайте ребенку находиться на заднем сиденье спиной по ходу движения машины без специальных удерживающих устройств. В случае резкого торможения ребенок будет падать вперед спиной и затылком, что очень опасно.

•Для самых маленьких основным и самым эффективным защитным приспособлением является специальное автокресло, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, индивидуально подобранное к росту и весу ребенка и, наконец, правильно установленное в машине. Специалисты настаивают на использовании автокресел для детей в возрасте до 8 лет даже в поездках на самые незначительные расстояния.

отопитель салона

Отопитель салона имеется на любом автомобиле и он связан с системой вентиляции кузова. Система отопления и вентиляции предназначена для вентиляции кузова машины с помощью принудительной подачи свежего воздуха, а в холодное время система предназначена для обогрева салона и лобового стекла (и стёкол передних дверей) тёплым воздухом. В этой статье мы рассмотрим как устроена система вентиляции и отопления, а также рассмотрим основные неисправности отопителя салона и как от них избавиться своими силами, не прибегая к услугам автосервиса.

На большинстве современных машин система отопления и вентиляции называется климатической установкой в которую входит и кондиционер. Но о неисправностях и приведении в порядок кондиционера я написал в другой статье (статья находится вот тут). А в этой статье мы поговорим об отопителе и его неисправностях.

На большинстве машин имеется жидкостный отопитель, который на многих машинах имеет похожую конструкцию и принцип работы. Далее будет рассмотрен отопитель на примере отечественных автомобилей ВАЗ (как классических заднеприводных, так и переднеприводных). И следует учесть, что даже на современных иномарках система отопления схожа по своей конструкции с более старыми отечественными машинами (те же ВАЗы), лишь она имеет дополнительные электронные компоненты, о которых тоже будет сказано.

Но для начала хочу сказать, что система отопления салона многих машин несовершенна и водители зимой вынуждены в лютые морозы закрывать основной радиатор с помощью подходящей картонки, или чехла, чтобы хоть как то повысить температуру в системе охлаждения и в салоне. Но лучше модернизировать заводскую систему охлаждения как я описал вот тут, и тогда вы забудете о том, что ваш отопитель салона греет недостаточно хорошо.

Ну а кто хочет узнать, как и с помощью чего можно существенно ускорить прогрев салона (и двигателя) машины в лютый мороз, то советую почитать вот эту статью.

Отопитель салона — устройство.

Заднеприводные машины. Отопитель салона жигулёвской классики состоит из кожуха 21 (см. рисунок 1), вентилятора и кожуха 7 радиатора, над которым расположена крышка лючка 8, которая управляется с помощью троса 16 и рукоятки 14. Управление рукояткой через трос позволяет регулировать количество воздуха, который поступает в салон автомобиля через прорези капота 10 и через отопитель.

Отопитель салона ВАЗ 2105, 06 …
1 — воздухораспределительная крышка, 2 — элктро-моторчик вентилятора, 3 — крыльчатка вентилятора, 4 — краник отопителя, 5 — входной патрубок радиатора, 6 — выходной патрубок радиатора, 7 — кожух радиатора, 8 — крышка лючка, 9 — отражатель, 10 капот автомобиля, 11 — тяга краника, 12 — кронштейн рычагов управления, 13 — рукоятка управления краником, 14 — рукоятка управления крышкой лючка, 15 — рукоятка управления заслонками воздуховодов обогрева стёкол, 16 — тяга крышки лючка, 17 — воздуховод обогрева лобового стекла, 18 — тяга заслонки обогрева лобового стекла, 19 — радиатор отопителя салона, 20 — заслонка воздуховода обогрева лобового стекла, 21 — кожух вентилятора, 22 — воздуховод внутренней вентиляции, 23 — рычаг воздухораспределительной крышки.

Горячая охлаждающая жидкость из системы охлаждения в радиатор 19 поступает через штуцер 5 и поток жидкости перекрывается или регулируется краником 4, управляемым с помощью рукоятки 13, которая размещена на приборной панели автомобиля.
Для более интенсивного нагнетания воздуха в салон машины (а также для нагнетания тёплого воздуха в салон от радиатора отопителя) в кожухе 21 имеется вентилятор 3, вращающийся с помощью электродвигателя 2. Электро-двигатель имеет специальный резистор, при подключении которого обеспечивается малое вращение вентилятора. Подключение резистора для сбавления оборотов вентилятора, а также включение или выключение электродвигателя отопителя, осуществляется с помощью трёхпозиционного переключателя, который расположен на приборной панели.

А при закрытом кранике 4 и открытой крышке 8 воздух, не нагреваясь поступает в кожух 21 под напором, создаваемым за счёт движения машины на скорости. На небольших скоростях проточную вентиляцию кузова можно обеспечить включением вентилятора с закрытым краником в тёплое время года и с открытым краником в холодное время.
Из кожуха вентилятора нагнетаемый воздух подаётся вверх через два сопла воздуховода 17 на обогрев лобового стекла. А на обогрев стёкол передних дверей воздух нагнетается по воздуховодам, расположенным с левой и правой стороны приборной панели. Ну а по воздуховоду 22 воздух подаётся в салон к ногам пассажиров.

В нижней части кожуха вентилятора установлена крышка 1, распределяющая нагнетаемый воздух, которая управляется (открывается и закрывается) с помощью рычага 23. А в верхней части кожуха имеется заслонка 20 воздуховода обогрева лобового стекла, которая управляется через трос 18 рукояткой 15.

В холодное время года краник отопителя открывает водитель и путь нагнетаемого воздуха будет прежний, но в этом случае нагретая от системы охлаждения охлаждающая жидкость циркулирует уже и через радиатор отопителя, а значит нагнетаемый воздух, проходя через соты горячего радиатора отопителя, будет отбирать тепло и поступать в салон автомобиля уже тёплым.

При этом температура нагрева воздуха в салоне может регулироваться водителем с помощью открытия в нужном положении краника 4. Так работает простейший отопитель салона, который устанавливается на отечественных классических Жигулях (и на многих иномарках 70-90х годов выпуска).

На других отечественных машинах отопитель салона устроен почти так же, за исключением некоторых мелочей. Например на Москвичах 2140 отопитель имеет ещё и внутренний лючок, который позволяет поступать воздуху к радиатору отопителя (когда крышка наружного лючка закрыта) непосредственно из салона кузова, а это ускоряет нагрев воздуха в салоне автомобиля Москвич. Но отопитель этого Москвича не имеет воздуховодов, направляющих воздух на стёкла передних дверей.

Переднеприводные машины. На более свежих моделях автомобилей ВАЗ (например на восьмёрках, девятках — ВАЗ 2108,09… и т.д.) отопление салона осуществляется воздухом, нагретым в радиаторе 5 (см. рисунок 2), который подключен к системе охлаждения параллельно основному радиатору.

Отопитель салона ВАЗ 2108 — 09…
1 — заслонка управления отопителем, 2 — патрубки подсоединения шлангов от системы охлаждения к радиатору печки, 3 — шланги подсоединения краника с системой охлаждения, 4 — краник, 5 — радиатор, 6 — уплотнитель, 7 — электрический вентилятор, 8 — воздуховод обогрева лобового стекла, 9 и 10 — заслонки отопителя, 11 — заслонка центрального сопла, 12 — центральные сопла подачи воздуха, 13 — рукоятка подачи воздуха на лобовое стекло, 14 — рукоятка подачи воздуха в ноги водителя и пассажиров, 15 — рукоятка управления отопителем, 16 — тяга заслонки обогрева лобового стекла, 17 — тяга заслонки обогрева ног, 18 — тяга рукоятки управления отопителем, 19 — тяга управления краником, 20 — окно в кожухе отопителя, 21 — воздуховод.

Воздух снаружи машины поступает под капот перед лобовым стеклом, как и на других автомобилях. Воздух, нагнетаемый вентилятором 7 в кожухи отопителя, также может поступать в салон машины мимо радиатора отопителя, или проходить через радиатор частично (или полностью).

Водитель может управлять отопителем салона с помощью рукоятки 15, которая связана с заслонкой 1 с помощью тяги 18. Также рукоятка 15 соединяется с помощью тяги 19 и с рычагом краника 4 отопителя. Перемещение рукоятки 15 приводит к закрытию или открытию краника 4 и заслонки 1.

Нагнетаемый воздух может поступать по воздуховоду 8 на обогрев лобового стекла машины, ну а также поступать и в салон, через боковые и центральные сопла 12. Ещё по воздуховоду 21 и через окошко 20 нагнетаемый воздух поступает к ногам переднего и задних пассажиров (ну и естественно к ногам водителя). А регулирование подачи этого воздуха производится с помощью рукоятки 14, которая механически связана с заслонкой 10. Ну а обогрев лобового стекла водитель регулирует  с помощью рукоятки 13, механически связанной с заслонкой 9.

Электромотор вентилятора имеет три скорости вращения: малую среднюю и высокую. Малая и средняя скорость обеспечивается подключением дополнительных сопротивлений (резисторов). Ну а при отключении резисторов вал электро-моторчика вентилятора начинает вращаться на максимальных оборотах с частотой 4000 оборотов в минуту.

На более свежих моделях ВАЗ (например ВАЗ-2110, 2112) отопитель салона имеет некоторые отличия, так как имеет салонный фильтр, микро-мото-редуктор который управляет заслонками, датчик положения вала микро-мото-редуктора, датчик температуры, расположенный на потолке рядом с плафоном освещения (так же имеется блок управления — блок САУО).

Похожие схемы отопителей, которые были описаны выше, имеются также на многих иномарках, а значит и неисправности у них те же, но о неисправностях ниже.

Выше мы рассмотрели устройство и принцип работы отечественных отопителей, пора перейти к их основным неисправностям.

Неисправности отопителя салона.

Всё лето мы не вспоминаем про отопитель, но при первом похолодании и включении печки, часто обнаруживаются какие то неполадки.

Основные неисправности отопителя — это:

• закисание краника отопителя,
• заедание заслонок,
• проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости,
• проблемы с радиатором печки,
• проблемы с насосом охлаждающей жидкости (помпой),
• проблемы с вентилятором отопителя,
• проблемы в электрике,
• проблемы с термостатом.

Закисание краника отопителя довольно частая проблема, так как летом им практически не пользуются. Чтобы этого не происходило, следует даже летом периодически открывать и закрывать краник. Если же кран закис, его можно попробовать разработать не с помощью тяги (так как тягу или ручку можно испортить), а непосредственно в ручную, на время отсоединив тягу от краника.

Но если не получится и новый краник пока не куплен, а ехать надо, то можно вообще снять краник, а вместо него на патрубки одеть кусочек стальной (лучше нержавеющей) трубки подходящего диаметра.

Заедание заслонок тоже довольно распространённая проблема, особенно если машина хранится на улице. Обычно заедание происходит от попадания мусора через решётку воздухозаборника, или от коррозии тяги заслонки, или от заедания тросиков. Зачистка и смазка деталей обычно приводит всё в норму и заслонки начинают нормально работать.

Проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости обычно происходят не только от неисправностей насоса охлаждающей жидкости (помпы — о ней ниже), но как правило происходят после замены охлаждающей жидкости. Так как после замены тосола или антифриза как правило создаётся воздушная пробка и жидкость заполняет радиатор отопителя не полностью.

Чтобы избавиться от воздушной пробки в радиаторе отопителя, многие водители советуют заехать передней частью машины на какую то возвышенность и дать немного поработать двигателю машины, а после этого долить охлаждающую жидкость.

Но лучше при заливке свежей охлаждающей жидкости снять выходной патрубок радиатора печки и попросить помощника заливать жидкость в систему охлаждения до тех пор, пока из выходного патрубка радиатора печки не потечёт тосол или антифриз. Это даст гарантию отсутствия воздушных пробок в радиаторе отопителя.

Проблемы с радиатором отопителя бывают как правило на старых машинах, или на автомобилях в системе охлаждения которых циркулировала вода, а не антифриз. Радиатор или забивается накипью, или корродирует в каком то месте и начинает течь, особенно радиаторы более свежих машин, изготовленные не из латуни, а из алюминиевого сплава.

Что касается грязи и накипи, определить, что они есть можно на ощупь, обычно входной патрубок горячий, а выходной чуть тёплый или вообще холодный (кстати такое может быть и от воздушной пробки).

Избавиться от грязи и накипи можно с помощью снятия и промывки радиатора отопителя, но лучше промыть всю систему охлаждения (об этом подробно вот тут).Ну а если радиатор течёт, то о его проверке и ремонте (пайке) подробно можно почитать вот в этой статье.

Проблемы с помпой. Неполадки с насосом охлаждающей жидкости (помпой) как правило порождают проблемы не только с отопителем, но и всей системы охлаждения двигателя. Часто возникает перегрев двигателя, а отопитель не работает нормально, так как циркуляция жидкости недостаточная. Описать ремонт помпы в двух словах не получится и желающие могут кликнуть вот сюда и почитать отдельную подробную статью.

Проблемы с вентилятором. Не редко отопитель салона не работает из-за неисправностей его вентилятора, точнее электродвигателя вентилятора. То есть радиатор печки горячий, а тёплый воздух в салон не поступает из-за неисправного электродвигателя вентилятора.

 

 

Кстати электродвигатель вентилятора отопителя может работать, но работать с таким шумом, что его и включать то не захочется. Как от всего этого избавиться и надолго забыть о проблемах с вентилятором отопителя (особенно отечественных машин) я подробно описал вот в этой статье.

 

 

Проблемы с электрикой. Кстати электродвигатель отопителя может быть и вполне исправный, но он может не работать из-за проблем в электрической части. Для начала следует найти и проверить исправность предохранителя, отвечающего за электродвигатель отопителя (а также найти и проверить предохранитель, отвечающий за микро-мото-редуктор на более свежих ВАЗах). Если замененный предохранитель опять сгорел, значит проблема в проводах, приходящих к электродвигателю, которые где то перетёрлись и касаются массы (кузова машины).

Разумеется всю проводку следует проверить на целостность, а если где-то очень трудно добраться до штатных проводов, то проще протянуть новые. Кстати, проверить почему электродвигатель не работает можно подсоединив к нему напрямую провода от батареи машины. Если моторчик при этом заработает, то проблема в штатной проводке, тумблере или в резисторах.

Для начала зачищаем до блеска штатные клеммы на электродвигателе и тумблере включения вентилятора, бывает проблема всего то в их окислении. Далее следует добраться до резисторов электродвигателя, которые добавляют сопротивления и снижают обороты электродвигателя.

Часто они сгорают и их следует заменить новыми резисторами (при сгорании может не работать одна или две скорости моторчика печки). Если их нет в продаже, то штатные резисторы можно заменить нихромовой проволокой, впаяв её вместо сгоревшего резистора.

Только следует отрезать проволоку такой длины (отрезаем по чуть чуть), чтобы скрученная из неё спираль была такого же сопротивления, как и штатный резистор (проверяем мультиметром, включенным в режим замера сопротивления — омметра). Например первую скорость электродвигателя вентилятора на ВАЗ2112 обеспечивает последовательное включение двух резисторов, один из которых имеет сопротивление 0,82 Ома, а второй 0,23 Ома. Вторая скорость вентилятора обеспечивается включением одного резистора сопротивлением 0,23 Ома. Ну а третья скорость обеспечивается включением электродвигателя на прямую (без резисторов).

Проверить исправность тумблера, отвечающего за включение электро-моторчика печки ещё проще, достаточно клеммы тумблера (или снятые с тумблера провода) последовательно замкнуть между собой. Если моторчик заработает, значит тумблер (выключатель) неисправен и его следует заменить.

Проблемы с печкой из-за электрики на более свежих ВАЗах (2110 или 2112 и т.д.), а также на иномарках могут быть из-за неисправного блока САУО, а также из-за вышедшего из строя датчика температуры салона, который расположен на потолке, рядом с плафоном освещения. Также могут быть проблемы с заслонками из-за неисправностей микро-мото-редуктора. Все эти комплектующие можно проверить (особенно водителям не разбирающимся в электрике) только заменой деталей на заведомо исправные (например замену мото-редуктора заслонки смотрим в видеоролике чуть ниже).

Салонный фильтр. Ну и самая простая неисправность на этих машинах (и на иномарках) — это когда вентилятор отопителя плохо нагнетает воздух в салон. Такая проблема возникает из-за забивания пылью салонного фильтра, который расположен на входе перед кожухом вентилятора. Замена салонного фильтра новым легко решает эту проблему.

Проблемы с термостатом. Ну и ещё одна проблема, которая может нарушить нормальную работу как отопителя салона, так и всей системы охлаждения — это проблемы с термостатом. Термостат или не закрывается вовсе (заклинил в открытом положении) и прогрев мотора и салона очень медленный, и помпа постоянно гоняет антифриз по большому кругу.

Или наоборот термостат (точнее термоэлемент) заклинивает в закрытом положении и помпа гоняет охлаждающую жидкость только по малому кругу, при этом радиатор и его патрубки (особенно нижний- при прогретом моторе и исправном термостате нижний патрубок радиатора должен быть такой же горячий как и верхний) холодные, и радиатор печки тоже, а двигатель автомобиля перегревается.

Как проверить термостат (точнее термоэлемент) в домашних условиях я уже писал вот в этой статье, и хотя там описано о проверке элементов системы охлаждения импортного мотоцикла, все проверки на современной машине делаются аналогично. Ну а если выяснилось, что ваш термостат неисправный, то как заменить его своими руками новички могут почитать вот в этой статье.

Напоследок хотелось бы сказать вот что: конечно же печка разных марок автомобилей может несколько отличаться по конструкции и описать все нюансы в одной статье нереально. Но все эти отличия не столь существенны и устройство большинства отопителей салона аналогично, а значит и неисправности тоже, которые совсем несложно устранить своими руками, успехов всем.

Как работает автокондиционер – принцип действия

Не каждый знает, но автокондиционер работает так же, как бытовой холодильник. Только конструкция немного отличается. Рассмотрим принцип работы автомобильного кондиционера, это поможет вам обеспечить более длительную работу устройства без замен и ремонтов.

Автомобильный кондиционер

Из чего состоит автомобильный кондиционер?

Главный принцип действия любого автомобильного кондиционера основан на возможности веществ забирать и отдавать тепло со сменой агрегатного состояния. Поэтому подобные аппараты конструктивно схожи и состоят из похожих компонентов.

Узлы автомобильного кондиционера:

• компрессор;
• конденсатор;
• испаритель;
• осушитель;
• дроссель или ТРВ;
• электрооборудование;
• магистрали.

Названные элементы взаимосвязаны, устройство автомобильного кондиционера получается зацикленным и герметичным. Теперь для понимания принципа действия агрегата познакомимся с каждым из компонентов подробнее.

Компрессор.

Компрессор нагнетает хладагент – агрегат создает давление, из-за которого фреон начинает двигаться по каналам. В автотехнике используют разные по конфигурации компрессоры. Шире остальных распространены устройства роторно-лопастного и поршневого типа, но попадаются и комбинированные модели – приспособления, которые функционируют по принципу Ванкеля (роторно-поршневые).

Компрессор автокондиционера

Контур вокруг кондиционера разбит на 2 части:

• с высоким давлением – состоит из всех компонентов до испарителя;
• с низким давлением – магистраль соединения компрессора с испарителем.

Виды привода компрессора

• В большинстве автомобилей механические компрессоры приводит в действие коленвал через ременную передачу. В конструкции предусмотрен узел отключения – электромагнитная муфта, поскольку автокондиционером пользоваться приходится не каждый день.
• Реже встречаются системы кондиционирования воздуха, где компрессор работает благодаря электродвигателю. Такое решение встречается преимущественно на электромобиле.
• Комбинированный вариант привода подразумевает работу компрессора как от коленвала, так и от электродвигателя или аккумуляторов при движении машины.

Конденсатор

В конденсаторе фреон меняет газообразное агрегатное состояние на жидкое, что сопровождается интенсивным выделением тепла. Конструктивно элемент выглядит, как стандартный радиатор из сплава алюминия, соединенный с вентиляторами.

Конденсатор автокондиционера

Чтобы процесс конденсации хладагента стал возможен, предусмотрено отведение тепла. С этой целью конденсатор устанавливают под радиатором системы охлаждения двигателя. Воздушный поток забирает лишнее тепло от конденсатора либо естественным путем из-за движения машины, либо принудительно – под воздействием вентиляторов.

Испаритель

По конструкции испаритель кондиционера представляет собой радиатор, прибор размещают в салоне под торпедо. Фреон испаряется и поглощает тепло из внутрисалонного воздуха.

Испаритель автокондиционера

Чтобы охлаждение салона автомобиля шло продуктивнее, на испарителе стоит электрический кулер. Когда включается вентилятор, созданный принудительно поток воздуха необходимой интенсивности.

Влага, которая присутствует в атмосфере салона, собирается на поверхности испарителя и через специальные дренажи выводится наружу со стороны днища автомобиля.

Осушитель

Из-за постоянных температурных изменений влага после попадания в систему превращается в ледяные кусочки. Кристаллы способны повредить многие узлы кондиционера – например, компрессор или его шкив.

Осушитель автокондиционера

Инженеры добавили в конструкцию осушитель. Это емкость, наполненная специальным составом, которое улавливает и собирает лишнюю влагу.

Дроссель или ТРВ

С помощью терморегулирующего вентиля (ТРВ) контролируется давление в оборудовании для охлаждения. Кроме того, здесь запускается этап испарения фреона.

ТРВ присутствует не на каждой модели машины. Если в ТС предусмотрен климат-контроль, вероятно, производитель установил дроссель вместе с аккумулятором. Первый прибор работает как регулирующий давление клапан, второй собирает излишки фреона.

ТРВ автокондиционера

Электрооборудование

Электрическое оснащение в системе кондиционирования воздуха предназначено для:

• управления и регулировки;
• поддержания оптимальной температуры;
• принудительной воздушной подачи.

В оборудовании расположены температурные датчики – для охлаждающей жидкости, на испарителе. Также термодатчик обеспечивает автоматическое включение и выключение радиатора. На разных моделях ТС схема подключения и число устройств меняется.

На передней приборной панели располагается управляющая панель, при помощи которой человек легко настраивает режим функционирования автомобильного кондиционера путем нажатия пары кнопок.

Магистрали

Все магистрали разбиты на 2 группы – с высоким и низким давлением.

Когда компрессор нагнетает фреон, его давление достигает существенных значений – 250-270 кПа. А в результате сжатия образуется повышенная температура – до 150 градусов.

Магистрали высокого давления проходят усиленную проверку перед установкой. Они должны стабильно работать – выдерживать воздействие повышенных температур и значительных нагрузок.

Для прокладки магистралей низкого давления достаточно использовать обычные трубки. По ним хладагент протекает уже без нагрузок, его давление примерно равно атмосферному. Высоких температур также нет.

Принцип работы автомобильного кондиционера

Работа автомобильного кондиционера основана на цикличности:

• компрессор нагнетает хладагент в виде газа, вещество разогревается;
• далее оно отправляется по каналам высокого давления к конденсатору;
• здесь фреон отдает тепло и превращается в жидкость, давление которой по-прежнему остается повышенным;
• из конденсатора жидкость переходит дальше через магистрали к осушителю, в котором из нее отводится влага и посторонние примеси;
• следующий этап – поступление хладагента к терморегулирующему вентилю либо дросселю, где давление регулируется (снижается), в результате начинается превращение вещества в газ;
• фреон перенаправляется в испаритель и из-за резкого уменьшения давления испаряется, забирая тепло извне, сконденсированная на испарителе вода уходит наружу;
• после испарителя охладитель в виде газа попадает в каналы с низким давлением, которые ведут его обратно к компрессору. 

Очевидно, процесс зацикливается и запускается заново.

Решетка автокондиционера

Работа кондиционера в составе климат-контроля

Автокондиционеры работают как отдельные устройства, либо в качестве компонента климат-контроля. При втором варианте в машине установлен блок управления. Через ЭБУ системы кондиционирования воздуха, обогрева и вентиляции объединены в единую схему.

При работе климат-контроля для поддержания комфортной температуры в салоне авто воздух подогревается вслед за охлаждением. Т. е. микроклимат регулируется за счет попадания части воздуха из испарителя в радиатор печки. Воздух смешивается с основным и приходит в нужное человеку состояние.

Панель управления системой климат-контроля

Независимо от того, действует ли система кондиционирования самостоятельно или входит в климат-контроль, ее конструкция остается неизменной. Она требует одинакового подхода к использованию.

Эксплуатация и обслуживание автомобильного кондиционера

Автомобильным кондиционером надо правильно пользоваться и своевременно ухаживать. Тогда оборудование проработает долго.

Подобные устройства управляются и настраиваются либо вручную через панель, либо в автоматическом режиме, если это климат-контроль.

При мануальном управлении пользователь сам настраивает:

• угол подачи охлажденного воздуха;
• включение и выключение системы;
• уровень температуры в салоне автомобиля. 

Климат-контроль сам выполняет основные операции без участия человека.

По правилам необходимо проветрить салон автомобиля, прежде чем включать кондиционер. Это нужно, чтобы температуры в салоне и на улице уравновесились. Резкие температурные скачки вредны для здоровья.

Кроме того, холодный воздух в нагретом салоне авто способен спровоцировать образование микротрещин на стеклах. Они не будут видны сразу, но постепенно характеристики остекления ухудшатся.

Не стоит включать кондиционер на полную мощность. Это влечет резкий перепад температуры. Важно воздерживаться от такого шага, если в салоне сидит ребенок – при детях порой лучше не пользоваться кондиционером.

Каждый автокондиционер способен работать в 2 режимах:

• приток воздуха в салон с улицы – подходит для отопления остекления;
• отвод воздуха из салона на улицу – предназначен для прогрева воздуха в машине. 

Постепенно фильтры засоряются. С увеличением количества пыли и грязи в них ухудшается и качество воздуха в автомобиле. Соответственно, полезно чистить радиатор кондиционера и по мере загрязнения менять фильтры, чтобы в воздухе не появилось лишней грязи, бактерий и неприятного запаха.

Засорившийся радиатор автокондиционера

Пространство под капотом лучше держать в чистоте для продления срока службы как всего автомобиля, так и кондиционера в частности. Рекомендуется уделять конденсатору, в котором по весне накапливаются соли. Это распространенная причина слабой работы оборудования.

При обслуживании подкапотного пространства также стоит осматривать крепления трубок с фреоном. Они не должны болтаться и вибрировать, иначе вещество может протечь.

Поддержание подкапотного пространства в чистоте

Перед приходом лета тщательная подготовка автомобильного кондиционера не нужна. Оправданы некоторые меры предосторожности. Рекомендуется заранее проверить работу оснащения. Если есть подозрения, выполняют указанные выше процедуры. Также для диагностики или заправки кондиционера всегда можно воспользоваться услугами автосервиса.

Распространенные поломки автомобильного кондиционера

При отсутствии должного ухода наиболее частые поломки свойственны конденсатору. Этот теплообменник постоянно подвергается высокому давлению, кроме того в силу расположения рядом с радиатором охлаждения автомобиля он испытывает механические нагрузки. В радиатор летит грязь, пыль, соль и реагенты с дороги. Кроме того, из-за вибрации со временем появляются микротрещины и, как итог, утечка хладагента.

Периодически ломаются механические узлы. Например, подшипники. Признаки – шум кондиционера при включении, во время работы.

Хуже, когда кондиционер шумит при запуске и затихает при отключении. Это говорит о люфте у компрессора.

Автокондиционер – полезное, но сложное оборудование. Соблюдайте перечисленные в статье правила эксплуатации автомобильного кондиционера, чтобы техника годами радовала комфортом в салоне.

Устройство плавного отключения освещения в салоне автомобиля

В данной статье мы рассмотрим схему плавного отключения света в салоне автомобиля. Данная схема может подойти к любому автомобилю, в независимости от его марки, так как не является слишком сложной и требует простой установки параллельно контактам салонной лампочки освещения.

Перейдем непосредственно к изучению схемы. Вверху схемы мы видим диод, который служит защитным устройством для всей схемы, так как предотвращает смену полюсов и изменению движения тока. Иными слова можно сказать, что диод препятствует разрядке конденсатора от других приборов в салоне автомобиля и работает только с лампой освещения внутри салона. Иногда в некоторых марках автомобилей, возле выключателя освещения салона, устанавливается и выключатель освещения в багажнике. В этом случае потребуется установка более емкого конденсатора для плавного выключения освещения в обоих источниках света, так как чем больше потребителей тока находится в одной цепи, тем больший потребуется объем в конденсаторах.

Далее после диода ток движется к лампе накаливания и к резистору, который ограничивает ток для зарядки конденсатора. Номинальную величину резистора можно использовать от 1 до 2 Ом.

При подключении конденсатора к цепи проверьте его степень зарядки, так как при разряженном состоянии, конденсатор играет роль КЗ, и при подключении к цепи может деформировать предохранитель освещения в салоне.

Установив конденсатор к цепи, тот через резистор накапливает в себе определенный объем энергии и при отключении тока через бортовой источник питания, конденсатор высвобождает накопленную энергию, которая в дальнейшем поступает к резистору и диоду, параллельно которым установлена наша лампочка.

При разряде конденсатора напряжение в цепи будет плавно падать, благодаря чему лампочка медленно погаснет. Управлять временем гашения лампы можно при помощи конденсатора большего объема. Чем больше объем у конденсатора, тем медленнее будет гаситься свет в салоне автомобиля.

Следует учесть, что при установке схемы параллельно светодиодной лампочке, вместо обычной лампы накаливания, потребуется установка конденсатора меньшего объема и резистора с системой «дотушивания», так как слишком большое напряжение в цепи может привести к перегоранию светодиодов, а применение обычного резистора без системы «дотушивания» приведет к тому, что светодиоды плавно потухнут, но будут светить на 10% яркости в течении одной минуты.

---

 

устройство для звукоизоляции салона транспортного средства, в частности автомобиля — патент РФ 2527880

Формула изобретения

1. Устройство для звукоизоляции салона транспортного средства (10), предназначенное для размещения между полотном кузовного листа (12) автомобиля и полотном внутренней обшивки (14), отличающееся тем, что оно содержит пластину (20) из вспененного материала на основе полимера, пропитанного смесью минерального наполнителя и органического связующего, при этом пластина (20) из вспененного материала плотно контактирует с полотном кузовного листа (12) и с полотном внутренней обшивки (14).

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что полимер пластины (20) из вспененного материала выполнен на основе полиуретана.

3. Устройство по одному из п.1 или 2, отличающееся тем, что органическое связующее смеси выполнено на акриловой основе.

4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что минеральный наполнитель содержит алюмосиликат.

5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что полимер пластины (20) из вспененного материала выполнен на основе полиуретана.

6. Устройство по одному из п.4 или 5, отличающееся тем, что минеральным наполнителем является мел.

7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что смесь состоит на 50% масс. из минерального наполнителя и на 50% масс. из органического связующего.

8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что минеральный наполнитель содержит алюмосиликат, при этом органическое связующее смеси выполнено на акриловой основе.

9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что смесь состоит на 60% масс. из минерального наполнителя и на 40% масс. из органического связующего.

10. Устройство по п.9, отличающееся тем, что минеральный наполнитель содержит алюмосиликат, при этом органическое связующее смеси выполнено на акриловой основе.

11. Устройство по п.1, отличающееся тем, что пластина (20) из вспененного материала имеет плотность, равную приблизительно 18 кг/м³.

12. Устройство по п.2, отличающееся тем, что пластина (20) из вспененного материала имеет плотность, равную приблизительно 18 кг/м³.

13. Устройство по п.7, отличающееся тем, что пластина (20) из вспененного материала имеет плотность, равную приблизительно 18 кг/м³.

14. Устройство по п.13, отличающееся тем, что минеральный наполнитель содержит алюмосиликат, при этом органическое связующее смеси выполнено на акриловой основе.

15. Устройство по п.9, отличающееся тем, что пластина (20) из вспененного материала имеет плотность, равную приблизительно 18 кг/м³.

16. Устройство по п.15, отличающееся тем, что минеральный наполнитель содержит алюмосиликат, при этом органическое связующее смеси выполнено на акриловой основе.

17. Устройство по п.1, отличающееся тем, что пластина (20) из вспененного материала имеет толщину, составляющую от 5 миллиметров до 15 миллиметров.

18. Устройство по п.11, отличающееся тем, что пластина (20) из вспененного материала имеет толщину, составляющую от 5 миллиметров до 15 миллиметров.

19. Устройство по п.13, отличающееся тем, что пластина (20) из вспененного материала имеет толщину, составляющую от 5 миллиметров до 15 миллиметров.

20. Устройство по п.17, отличающееся тем, что смесь состоит на 50% масс. из минерального наполнителя и на 50% масс. из органического связующего.

21. Устройство по п.18, отличающееся тем, что минеральный наполнитель содержит алюмосиликат, при этом органическое связующее смеси выполнено на акриловой основе.

22. Система внутренней обшивки для салона транспортного средства, содержащая полотно внутренней обшивки (14), позволяющее обшить полотно кузовного листа (12) автомобиля, отличающаяся тем, что она содержит устройство по одному из предыдущих пунктов, в котором пластина (20) из вспененного материала плотно соединена с верхней поверхностью полотна внутренней обшивки (14) таким образом, что пластина (20) из вспененного материала может быть размещена между полотном внутренней обшивки (14) и полотном кузовного листа (12), находясь в плотном контакте с последней.

23. Система по п.22, отличающаяся тем, что пластина (20) из вспененного материала наклеена на полотно внутренней обшивки (14).

24. Транспортное средство, в частности автомобиль, содержащее, с одной стороны, кузов с крышей, содержащий листовое полотно (12), и, с другой стороны, салон, в котором расположено полотно внутренней обшивки (14) кузова, отличающееся тем, что полотно внутренней обшивки (14) представляет собой систему по одному из пп.22-23, в которой устройство по одному из пп.1-21 содержит пластину (20) из вспененного материала, которая расположена между листовым полотном крыши (12) и полотном внутренней обшивки (14) крыши, и при этом находится в контакте, по меньшей мере, с одной определенной областью листового полотна крыши и, по меньшей мере, с одной определенной областью полотна внутренней обшивки кузова.

25. Транспортное средство по п.24, отличающееся тем, что пластина (20) из вспененного материала предварительно напряжена между определенными областями листового полотна крыши (12) и полотна внутренней обшивки (14) кузова.

Описание изобретения к патенту

Настоящее изобретение относится к устройству для звукоизоляции салона транспортного средства, в частности автомобиля.

Точнее говоря, изобретение касается такого устройства, которое предназначено для размещения между листовым полотном кузова транспортного средства и полотном внутренней обшивки.

Этот известный тип устройства представляет собой, как правило, для крыши автомобиля пластину на основе смолы, приклеенную к полотну кузовного листа крыши. Такой тип пластины на основе смолы, приклеенной в некоторой области полотна листа, позволяет придать жесткость крыше, но имеет следующие недостатки: стоимость, значительная масса, клей, который используется на заводе по сборке автомобилей, влияющий на здоровье операторов, часто трудный способ приклеивания. Что касается затруднений, вызванных неудобствами способа приклеивания, то они вытекают из того, что приклеивание осуществляется внутри автомобиля, что может, с одной стороны, вынудить операторов работать с поднятыми руками и даже вслепую или, с другой стороны, требует использования дорогостоящих роботов.

Целью настоящего изобретения является, в частности, исключение недостатков известного уровня техники.

Для достижения этой цели в качестве объекта изобретения предложено устройство для звукоизоляции салона транспортного средства, в частности автомобиля, предназначенного для размещения между полотном кузовного листа автомобиля и полотном внутренней обшивки. Устройство содержит пластину из вспененного материала на основе полимера, пропитанного смесью минерального наполнителя и органического связующего, при этом пластина из вспененного материала находится в непосредственном контакте с полотном кузовного листа и полотном внутренней обшивки.

В различных вариантах воплощения устройства по изобретению можно, кроме того, при необходимости прибегнуть к тому или иному из следующих положений:

— полимер пластины из вспененного материала выполнен на основе полиуретана;

— органическое связующее смеси выполнено на акриловой основе;

— минеральный наполнитель содержит алюмосиликат;

— минеральный наполнитель является мелом;

— смесь состоит на 50% масс. из минерального наполнителя и на 50% масс. из органического связующего или на 60% масс. из минерального наполнителя и на 40% масс. из органического связующего;

— пластина из вспененного материала имеет плотность, равную 18 килограммам на кубический метр;

— пластина из вспененного материала имеет толщину, составляющую от 5 миллиметров до 15 миллиметров.

Кроме того, объектом изобретения является также система внутренней обшивки салона транспортного средства, в частности автомобиля, содержащей полотно внутренней обшивки, позволяющее обшить полотно кузовного листа автомобиля. Система содержит устройство по изобретению, пластина из вспененного материала которого жестко соединена непосредственно с верхней поверхностью полотна внутренней обшивки таким образом, что пластина из вспененного материала может быть размещена между полотном внутренней обшивки и полотном кузовного листа, непосредственно контактируя с последней.

В варианте воплощения этой системы пластина из вспененного материала наклеена на полотно внутренней обшивки.

Кроме того, объектом изобретения является также транспортное средство, в частности автомобиль, содержащий, с одной стороны, кузов с крышей, имеющий листовое полотно, и, с другой стороны, салон, в котором размещено полотно внутренней обшивки кузова. В этом транспортном средстве полотно внутренней обшивки является системой по изобретению, в которой устройство по изобретению содержит пластину из вспененного материала, которая расположена между листовым полотном крыши и полотном внутренней обшивки крыши, находясь в контакте, по меньшей мере, с одной определенной зоной листового полотна крыши и, по меньшей мере, с одной определенной зоной полотна внутренней обшивки крыши.

В этом автомобиле пластина из вспененного материала предварительно напряжена между определенными областями листового полотна крыши и полотна внутренней обшивки крыши.

В дальнейшем изобретение поясняется нижеследующим описанием, не являющимся ограничительным, со ссылками на сопровождающие чертежи, на которых:

— фиг.1 схематично изображает вид в изометрии автомобиля, снабженного устройством для звукоизоляции по изобретению;

— фиг.2 схематично изображает сечение по линии II-II фиг.1;

— фиг.3 и 4 схематично изображают лист крыши автомобиля соответственно в состоянии покоя и при вибрации;

— фиг.5 схематично изображает вид в изометрии, иллюстрирующий работу устройства для звукоизоляции при вибрации.

На различных чертежах одинаковыми позициями обозначены идентичные или подобные элементы.

В нижеследующем описании направлением Х обозначено продольное направление, соответствующее оси движения автомобиля, направление Y является поперечным, а направление Z является вертикальным в соответствии с ортонормальной системой отсчета.

В соответствии с чертежами позиция 10 изображает автомобиль по изобретению, кузов которого классическим образом снабжен крышей, содержащей, по существу, горизонтальное листовое полотно 12. Известным образом листовое полотно крыши 12 размещено в поперечном направлении между продольными балками и в продольном направлении между верхней передней траверсой и верхней задней траверсой. Упомянутое полотно 12 удерживается продольными балками, траверсами и промежуточной траверсой, размещенной на половине длины между передней и задней траверсами, причем эти траверсы и продольные балки конструкции кузова не изображены на чертежах.

Автомобиль содержит полотно 14 внутренней обшивки, которая позволяет облицевать верх салона для того, чтобы закрыть листовое полотно 12 крыши от пассажиров салона. Полотно 14 внутренней обшивки прикреплено классическим образом к конструкции кузова автомобиля.

Ограниченный полотном 12 листа кузова и полотном внутренней обшивки 14 автомобиль 10 содержит два устройства 20 для звукоизоляции в областях, способных перемещаться, когда они подвергаются вибрационным воздействиям или механическим нагрузкам в процессе мойки или, например, в процессе окраски.

Каждое из устройств 20 для звукоизоляции представляет собой пластину из вспененного материала с акустическими свойствами, находящуюся, по существу, в плоском контакте с полотном листа кузова 12 и с полотном 14 внутренней обшивки. Плоский контакт обеспечивает достаточно плотный контакт для передачи вибраций или усилий между пластиной из вспененного материала или полотнами.

Толщина пластины из вспененного материала изменяется от 5 миллиметров до 15 миллиметров в зависимости от модели автомобиля, подлежащего звукоизоляции, и скорее в интервале толщин от 5 до 8 миллиметров. В представленном варианте воплощения толщина этой пластины составляет 5 миллиметров.

Пластина из вспененного материала для звукоизоляции образована вспененной полимерной основой, равномерно пропитанной смесью, содержащей минеральный наполнитель и органическое связующее.

Органическое связующее выполнено на акриловой основе, то есть на основе полиакрилонитрила.

Полимер выполнен на основе вспененного полиуретана с малой плотностью, например с плотностью, по существу, равной 18 килограммам на кубический метр, то есть с плотностью, составляющей от 14 килограммов на кубический метр до 22 килограммов на кубический метр. В процессе пропитки вспененной основы смесью, например путем погружения ее в ванну со смесью, смесь в большей или меньшей степени заполняет поры пены, при этом органическое связующее обеспечивает сцепление минерального наполнителя со вспененной основой.

Акриловая основа и минеральный наполнитель составляют соответственно сорок и шестьдесят процентов массы смеси, которая со своей стороны составляет восемьдесят процентов объема или восемьдесят процентов массы конечного продукта. Полиуретановая пена, являющаяся основой пластины из вспененного материала, составляет восемьдесят процентов конечного продукта. Как вариант, масса смеси состоит на пятьдесят процентов из минерального наполнителя и органического связующего.

В описанном варианте воплощения, который представляет собой пример реализации с хорошим результатом исследований звукоизоляции в различных автомобилях, при этом минеральным наполнителем является мел, то есть, в основном, известняк, обозначаемый СаСО₃ , и алюмосиликат, часто называемый глиной. В другом примере воплощения минеральным наполнителем является глина.

Пластина из вспененного материала для звукоизоляции после пропитки смесью становится вязкоупругой, клейкой на ощупь, но не прилипающей, так что она должна быть приклеена для крепления в автомобиле между полотном 12 листа кузова и полотном 14 внутренней обшивки. Пластину из вспененного материала наклеивают на верхнюю поверхность полотна внутренней обшивки 14 перед установкой полотна внутренней обшивки 14 в салон автомобиля 10. Наклеивание осуществляется на заводе по производству автомобилей или на заводе-изготовителе оборудования для автомобилей, поставляющем полотно для внутренней обшивки производителю автомобилей.

Каждая пластина 20 из вспененного материала для звукоизоляции наклеена на определенную область полотна внутренней обшивки крыши напротив определенной области крыши, которую необходимо звукоизолировать, причем упомянутые области являются различными в зависимости от модели автомобиля, подлежащего звукоизоляции.

В варианте воплощения, представленном на фиг.1, пластины из вспененного материала имеют прямоугольный контур. Первая пластина 20 размерами 400×100 миллиметров расположена на половине длины между верхней передней траверсой и средней траверсой крыши. Второй пенистый слой 20 размерами 400×100 миллиметров расположен на половине длины между верхней задней траверсой и средней траверсой кузова. Как вариант, могут быть предусмотрены другие формы, другие размеры и другое расположение пластины из вспененного материала для звукоизоляции или нескольких таких пластин для звукоизоляции. Полотно для внутренней обшивки 14, снабженное звукоизолирующей пластиной 20 из вспененного материала, образует систему внутренней обшивки, которая установлена в салоне автомобиля таким образом, что пластина 20, будучи предварительно напряженной, сжимается, например, на два миллиметра между полотном кузовного листа 12 и полотном внутренней обшивки 14.

Принцип работы устройства звукоизоляции и системы внутренней обшивки по изобретению описан со ссылкой на фиг.3-5.

На фиг.3 листовое полотно крыши 12 изображено в состоянии покоя, а на фиг.4 оно изображено под действием вибрации, при этом его центральная часть между продольными балками и конструктивными траверсами кузова деформируется волнообразно.

Изобретение позволяет уменьшить деформацию листового полотна крыши 12 под действием вибрации с целью уменьшения акустических излучений упомянутого полотна.

Звукоизоляционная пластина 20, предварительно напряженная между листовым полотном крыши 12 и полотном внутренней обшивки 14, действует как множество домкратов, амортизирующих, в основном, вибрации листового полотна кузова 12. Фиг.5 иллюстрирует работу пластины 20, показывая работу его компонентов, зная, что эта пластина 20 является, в общем, гомогенной, а не слоистой.

В пластине из вспененного материала полиуретановая основа ведет себя как пружины 20С, которые обеспечивают ее напряжение, передавая свою жесткость звукоизолирующему устройству. Изображенная как амортизаторы 20А на фиг.5, акриловая основа пропитанной смеси обеспечивает эффект связующего, которое удерживает минеральный наполнитель пропитки и рассеивает энергию, преобразуя путем трения механическую энергию вибраций в тепло. Изображенный в виде слоя 20В на фиг.5, минеральный наполнитель пропитки своей массой придает инерцию устройству звукоизоляции и рассеивает энергию, преобразуя трением механическую энергию вибраций в тепло.

Предпочтительно система внутренней обшивки, упомянутая выше, позволяет экономически и эффективно:

— уменьшать гул крыши, вызванный шумами езды, такими как стуки колес по дороге или вибрации моторной группы, передаваемые кузову и корпусу автомобиля,

— поглощать такие шумы, как шум дождя по крыше, и

— уменьшать неровности крыши, следствием чего является эффект придания жесткости крыше, позволяющий исключить, например, деформацию крыши при ее очистке надавливанием губкой, в процессе шлифовки перед восстановлением крыши и покраской.

Преимущественно решение по изобретению является более экономичным, более легким и более эргономично предпочтительным при изготовлении в производстве, чем решения, обычно используемые для звукоизоляции крыши автомобильного транспортного средства, а именно слои на основе смолы, приклеенные к листу кузова, элементы жесткости типа листовых деталей, приклеенный картон, полотна внутренней обшивки, приклеенные с помощью клеев, создающих санитарные проблемы и трудности при наложении.

Детализация интерьера вашего автомобиля | Детализация автомобиля

В любом магазине автозапчастей есть множество чистящих средств для разных типов поверхностей, включая ковры, обивку, кожу и пластик. Но нет необходимости покупать специальные чистящие средства только для автомобилей — бытовые чистящие средства подойдут. Однако будьте осторожны, чтобы использовать правильный продукт для правильной работы по уборке. Если вы сомневаетесь в продукте, проверьте незаметный участок очищаемой поверхности.

Ковер

Практически любой ковер можно почистить с помощью пароочистителя.Но аренда или покупка одного только для вашего автомобиля может быть дорогостоящим. Если у вас уже есть пароочиститель или вы планируете взять его напрокат, чтобы отпарить ковры в своем доме, это будет хорошим вариантом для очистки вашего автомобиля.

Если пароочистителя нет в наличии, можно использовать обычный спрей для чистки ковров. Нанесите состав на ковер с помощью кисти с жесткой щетиной. Старайтесь не намочить ковер и обивку слишком сильно, так как вы рискуете получить плесень или повредить находящееся поблизости электронное оборудование. Если у вас есть проблемное пятно, например, от макияжа, масла, жевательной резинки, древесного сока или дегтя, вы должны использовать специальное чистящее средство для его удаления.

Тканевая обивка

Если вы используете пароочиститель, проверьте, не рекомендуется ли использовать специальный шампунь для обивки или приспособление для машины. Если вы не используете пароочиститель, используйте спрей для чистки обивки, нанесите его мягкой щеткой и дайте высохнуть в соответствии с указаниями. Не забывайте чистить заднюю полку, ремни безопасности и шарниры сидений.

Кожаная отделка

Смочите влажную ткань средством для чистки кожи, седельным мылом или другим мягким мылом для кожи и аккуратно протрите им все участки кожи.Удалите излишки мыла чистой слегка влажной тканью. Удалите излишки мыла со швов ватными тампонами.

Стекло

Используйте очиститель для стекол, чтобы вымыть окна изнутри. Распылите чистящее средство прямо на ткань, чтобы избежать образования полос и попадания чистящего средства на обивку.

Твердые поверхности

Бытовой универсальный очиститель удалит любую оставшуюся грязь на приборной панели, резиновом молдинге дверей и внутренней отделке. Опять же, распылите очиститель прямо на чистую ткань.Очистите труднодоступные места, такие как вентиляционные отверстия, швы панелей и переключатели, влажной мягкой зубной щеткой, ватным тампоном или небольшой кистью. Не забудьте очистить пряжки ремня безопасности, ящик для мелочи, бардачок и пепельницу.

Как чистить и поддерживать салон автомобиля

Независимо от того, рассматриваете ли вы их как страсть или просто как средство передвижения, автомобили объективно являются главными инвестициями. Помимо недвижимости, автомобили, как правило, являются самым дорогим предметом, которым владеет средний американец, и поэтому чрезвычайно достойны защиты и активного поддержания стоимости.И наряду с механическим состоянием транспортного средства и состоянием его внешнего вида, его интерьер играет огромную роль в расчете общей стоимости автомобиля или грузовика. Поэтому, имея это в виду, мы поговорили с опытными экспертами по автомобильной детализации, чтобы предоставить вам это исчерпывающее руководство по чистке и уходу за салоном вашего автомобиля.

Антикварные спортивные автомобили, полноразмерные пикапы, современные малолитражки, кабриолеты или кабриолеты с открытым верхом: независимо от того, какой тип транспортного средства (автомобилей) у вас в конюшне, если у нее есть внутренняя кабина, это подробное руководство поможет вам через то, как лучше всего правильно содержать и сохранять внутреннюю часть вашей езды.Помимо пошагового руководства по регулярной и глубокой чистке салона вашего автомобиля, мы также рассмотрим наш выбор лучших средств для чистки салона автомобиля и детализации продуктов, которые можно использовать при этом.

Фото: Коммерческая серия Metrovac Vac N Blo Pro

Основы автомобильной гигиены

Основы чистки и обслуживания салона автомобиля

Вывоз мусора: Для начала вам нужно привести салон в порядок.Это означает очистку от мусора, квитанций и обрывков бумаги, опорожнение пепельниц и, как правило, очистку автомобиля от мусора, слишком большого для того, чтобы его мог проглотить пылесос.

Пылесос: После того, как вы очистили машину от больших кусков мусора, можно переходить к уборке пылесосом. Лучше использовать щетку для детализации, чтобы удалить налипшую грязь или пыль — хотя старая зубная щетка или чистая кисть (хотя и с мягкой щетиной) также подойдут — перед тем, как воздействовать на участки пылесосом, так как это сэкономит вы работаете в дороге, когда приходит время отпаривать или протирать салон химическими средствами.Кисточка для детализации также отлично подходит для таких областей, как промежутки между вентиляционными крышками, траектория ручки переключения передач или промежутки между внутренними панелями, где со временем может скапливаться пыль.

При уборке пылесосом ковровых покрытий (или любых тканевых) частей вашего интерьера полезно использовать щетку для ковров (опять же, даже старая расческа для волос и тому подобное может работать в крайнем случае), чтобы взбалтывать волокна и вытряхивать грязь. пыль и другой мусор. Это также удалит прилипший / налипший мех животных, хотя этот процесс часто занимает значительно больше времени, чем очистка обычной грязи или песка с тканевой обивки или коврового покрытия.Это также помогает удалить коврики, так как это позволит вам более эффективно их разглаживать и чистить, а также позволяет очищать область под указанными ковриками.

Мягкие и твердые поверхности: Пропылесосив, можно переходить к чистке сидений и обивки. Это означает, что нужно больше пылесосить или протирать сиденья универсальным очистителем для винила или кожи. После этого вы захотите перейти к очистке твердых поверхностей автомобиля универсальным очистителем, протиранию дверных панелей, обшивки, рулевого колеса и т. Д.Для таких областей, как зеркала заднего вида и крышки приборов, вам нужно использовать специальный очиститель для стекол, который также пригодится для очистки внутренней части лобового стекла и окон вашего автомобиля.

Как попасть в суровую суть

Глубокая очистка вашей поездки

Очистка паром: Для более серьезной детализации и глубокой очистки есть несколько дополнительных продуктов и приспособлений, которые помогут вам более тщательно мыть и поддерживать салон вашего автомобиля.Первым и, пожалуй, самым важным из этих предметов является пароочиститель салона автомобиля. Перед использованием пароочистителя вы не только хотите, чтобы из машины был очищен весь мусор, но также вычистите центральную консоль и бардачок.

Чтобы максимально использовать возможности одного из этих устройств, вам нужно нанести тонкий слой универсального чистящего средства на все участки, которые вы планируете чистить паром. Поскольку здесь большую часть работы выполняет пар, вы можете фактически разбавить очиститель, который вы используете для предварительной обработки паром, в соотношении примерно десять к одному.После того, как очиститель постоит в течение нескольких секунд, чтобы он включился и сделал свое дело, теперь вы можете начать тщательно обрабатывать предварительно обработанные участки с помощью пароочистителя. Затем вам нужно протереть очищенную область полотенцем из микрофибры, прежде чем переходить к следующей части или части внутренней части и повторять процесс. Важно обрабатывать каждую область по частям, а не обрызгивать весь интерьер, а затем пропаривать все за один присест.

И, хотя огромное тепло, обеспечиваемое пароочистителем, позволяет ему эффективно очищать салон вашей поездки, полностью дезинфицируя поверхности, он также может повредить некоторые материалы, такие как пластик или винил.По этой причине вы всегда хотите, чтобы головка устройства двигалась, не задерживаясь над одной определенной областью слишком долго. Вы также должны периодически менять полотенце из микрофибры на свежее, сухое, так как оно должно быть сухим, чтобы максимально эффективно собирать все, что вытряхнул пароочиститель. Эту технику можно использовать как на твердых деталях, так и на коже.

Очевидно, вы не хотите повредить электронику и информационно-развлекательные системы пароочистителем. Часто помогает натянуть полотенце на любой экран или компоненты, которые вы хотите защитить от тепла и влаги пароочистителя.И опять же, мы не можем подчеркнуть, насколько важно постоянно поддерживать движение, поскольку слишком долгое пребывание на одном месте может нанести ущерб.

Внутреннее керамическое покрытие: После того, как вы закончили паровую очистку автомобиля, вы можете дополнительно защитить дорогие компоненты интерьера, акценты и элементы отделки с помощью керамического покрытия. Это укрепит отделку этих элементов интерьера вашего автомобиля, не повредив их. И хотя керамические покрытия недешевы, требуется совсем немного, и они служат невероятно долго (особенно в защищенных помещениях).

Обработка кожи: Несмотря на важность очистки кожаных сидений, отделки и обивки, материал, если его не обрабатывать, со временем высохнет, потрескается и в целом разложится. Использование кондиционера для кожи в дополнение к очистителю кожи продлит кожаную кабину вашего автомобиля и защитит ее от трещин в наиболее изнашиваемых частях сиденья.

Вы также должны помнить о том, чтобы не упускать из виду какие-либо незначительные элементы очистки салона вашего автомобиля, так как эти аспекты будут выглядеть неряшливо и выделяться на фоне остальной части вашего безупречно очищенного салона.Это означает очистку таких участков, как рычаг аварийного тормоза, втулки, соединяющие проводку с дверьми и задней дверью, ремни безопасности, ручки или кнопки для управления сиденьями, сами педали и т. Д.

Оборудование для обработки автомобилей

11 лучших средств для чистки и обслуживания салона автомобилей

Теперь, когда у вас есть знания о том, как правильно чистить и поддерживать салон вашего автомобиля, давайте углубимся в некоторые из лучших продуктов, представленных в настоящее время на рынке, которые помогут сохранить вашу езду на высоте.

Средство для мытья окон RainX 2-в-1

Имя

Rain-X стало нарицательным с момента его появления на рынке в начале 1970-х годов. Подобно Windex, этот химически насыщенный раствор очищает от грязи, сажи, пятен и отпечатков пальцев, не оставляя неприглядных полос, хотя он также предлагает дополнительные преимущества синтетического гидрофобного водонепроницаемого спрея, позволяющего дождю и снегу скатываться и скатываться с поверхности. внешняя часть лобового стекла, обеспечивающая гораздо лучшую видимость в менее звездных условиях вождения.При нанесении на внутреннюю часть лобового стекла формула также помогает уменьшить запотевание.

Покупка: $ 6

Полотенца из микрофибры Chemical Guys Workhorse

Чистящие полотенца абсолютно необходимы для поддержания чистоты автомобиля, независимо от того, работаете ли вы над экстерьером или в салоне. Эти полотенца из микрофибры от специалистов по мойке автомобилей, Chemical Guys, продаются в трех разных размерах и предлагаются в упаковках по три или двенадцать штук. Эти салфетки можно стирать в машине, они идеально подходят для очистки всех твердых поверхностей внутри вашей езды, а благодаря своей безворсовой конструкции промышленного класса они никогда не оставляют царапин или рыхлых волокон.А поскольку полотенца CG’s Workhorse бывают полдюжины разных цветов, невероятно легко нанести цветовую кодировку для разных полотенец для различных целей очистки транспортных средств.

Покупка: 8 $

Adam’s Interior Goo

Хотя это может выглядеть как то, что вы видели в ночном рекламном ролике, Adam’s Interior Goo — чудо-продукт. Состоящая из липкого, похожего на замазку гелевого вещества, Adam’s Interior Goo способна втискиваться в узкие укромные уголки и трещины, удерживать пыль, крошки, золу, песок и грязь, поднимать ее и оставлять безупречные поверхности.И, несмотря на то, что она невероятно липкая, она не прилипнет к вашим рукам или внутренним частям вашего автомобиля. Подстаканники, приборные датчики, центральные консоли, стойки переключателей, ремни безопасности, бардачки: вы назовете это, и Adam’s Interior Goo, вероятно, очистит его. Этот материал также является антибактериальным, его можно использовать повторно, прежде чем в конечном итоге потребуется его замена, а также творит чудеса с пультами дистанционного управления, клавиатурами и другой электроникой и гаджетами.

Покупка: $ 10

Armor Все оригинальные защитные салфетки

Еще одно предприятие по уходу за автомобилем, созданное в 1970-х годах, Armor All — гигант в автомобильной индустрии.И хотя на протяжении своей почти полувековой истории компания постоянно представляет новые спреи, гели и решения, более старые и пользующиеся наибольшим доверием основные продукты американского бренда по-прежнему составляют львиную долю продаж Armor All. Среди его давних бестселлеров — классические салфетки Protectant Wipes от компании Коннектикут. В каждом флаконе этого продукта содержится 25 салфеток размером 7 x 8 дюймов, в основе которых лежит запатентованная химическая формула на основе силикона, которая очищает и кондиционирует внутренние поверхности вашего автомобиля, помогая поддерживать и сохранять салон вашего автомобиля.Стоит отметить, что эта химическая формула может отрицательно влиять на некоторые материалы интерьера винтажных автомобилей, поэтому имейте это в виду, прежде чем использовать их в своем классическом итальянском родстере или маслкаре.

Покупка: $ 12

Griot’s Garage очиститель интерьера

Несмотря на то, что нет недостатка в компаниях, производящих средства по уходу за автомобилем — и, в частности, универсальные чистящие средства для интерьера, — ни одна из компаний не заслужила такое доверие и одобрение в мире коллекционирования элитных автомобилей, как Griot’s Garage.Эта семейная фирма, основанная в 1990 году, производит множество продуктов общего и специального назначения, чтобы помочь сохранить и продлить срок службы ваших четырехколесных инвестиций. Созданное для удовлетворения потребностей коллекционеров высокого класса, очиститель интерьера Griot не содержит каких-либо добавленных красителей или ароматизаторов и не оставляет следов или следов на своем пути. Несмотря на отсутствие запаха и бесцветный внешний вид, этот очиститель невероятно эффективен, способен удалять пятна, грязь и мусор, при этом он безопасен для винила, пластика и кожи.И, в отличие от большинства универсальных очистителей интерьера, Griot’s также работает с тканями, что означает, что его можно использовать для всего, от ковриков до потолков.

Покупка: $ 13

Набор для чистки и кондиционирования кожи Chemical Guys

Как натуральный органический материал, получаемый из дубленых шкур животных, кожа особенно чувствительна к обезвоживанию и растрескиванию, особенно в течение длительного времени, а также при нахождении под прямыми солнечными лучами или во влажных условиях. И учитывая, что этот материал часто составляет основную часть внутреннего пространства, абсолютно необходимо правильно ухаживать за кожей внутри вашего автомобиля, так как только от этого во многом зависит общее состояние салона автомобиля.Набор для чистки и кондиционирования кожи Chemical Guys включает pH-сбалансированный, бесцветный очищающий раствор без запаха, который глубоко проникает в поры кожи вашего салона и удаляет грязь, масло и другие загрязнения, а также витамин Е-крем. кондиционер для кожи, увлажняющий кожу, предотвращая растрескивание и предотвращая повреждение кожи ультрафиолетом. Этот материал одинаково эффективен для кожаных портфелей, перчаток, ремней или кожаных мотоциклетных курток.

Покупка: 20 $ +

Набор для сборки Avalon King Armor Shield IX DIY KIT

В последние годы керамические покрытия стали очень популярны в мире экзотических автомобилей, так как это очень мощное вещество замечательно сохраняет краску и отделку вашего автомобиля.Из доступных на рынке керамических покрытий AvalonKing и его Nano-Ceramic-Coating, без сомнения, являются одними из лучших, если не самым лучшим, и, хотя, очевидно, наиболее часто его используют для экстерьера автомобилей, эта невероятно мощная формула также является отличным вариантом. фантастический инструмент для сохранения салона автомобиля. Большинство твердых деталей в кабине вашего автомобиля могут получить керамическое покрытие, будь то приборы, протекторные пластины или любые другие пластиковые поверхности. Он также безопасен (и чрезвычайно эффективен) на хромированных или углеродных акцентах или деталях отделки салона.

Покупка: $ 70

MYCHANIC Табурет для автомойки на роликах

Правильная детализация вашей поездки означает достижение множества труднодоступных уголков и трещин, будь то под вашими сиденьями вместе с пластинами протектора, между основанием и спинкой сидений или где-либо еще. И такие работы значительно упрощаются благодаря качественной тележке для прокатных механиков, такой как стул для мытья автомобилей MYCHANIC. Построенная вокруг стальной рамы с порошковым покрытием и грузоподъемностью 350 фунтов, тележка оснащена съемным ведром на 5 галлонов со встроенным съемным уловителем песка, поддоном для хранения под сиденьем, подстаканником и множеством отверстий и прорезей для подвешивания баллончиков с распылителем. или поддельные тряпки.Мягкое водостойкое сиденье из этилен-винилацетата перфорировано для дополнительной воздухопроницаемости и также может использоваться в качестве съемной подставки для колен / подставки. Карт катится на пяти полумягких 3-дюймовых колесах, которые позволяют ему легко скользить по трещинам, а также обеспечивают прочную и устойчивую платформу. Они также отлично подходят для внешней мойки / детализации и общих механических работ.

Покупка: 115 долларов

BISSELL Little Green ProHeat Проводной портативный глубокий очиститель

Пылесосы

— еще один важный инструмент в сфере обслуживания транспортных средств, и хотя любой ручной пылесос поможет очистить ваши сиденья, багажник, половицы и ковры, действительно хочет вывести вещи на новый уровень, на котором вы собираетесь вам нужна установка для глубокой очистки с водой, подобная этой от BISSELL.Этот прибор с подогреваемым резервуаром на 48 унций способен удалять стойкие пятна и возвращать тканям и коврам их былую красоту. Этот пылесос для глубокой очистки, оснащенный автономным 15-дюймовым шнуром питания и 4,5-дюймовым шлангом, поставляется с рядом насадок и периферийных устройств, предназначенных для решения конкретных задач очистки, таких как щелевая насадка для доступа между сиденьями или под ними. Этот предмет также эффективно удаляет пыль, волосы (животных или людей) и аллергены, намного лучше, чем традиционный сухой пылесос, и предлагается с двухлетней гарантией производителя.

Покупка: $ 120

Пароварка Vapamore MR-100 Primo

Хотя средний промышленный пароочиститель, по общему признанию, выполнит свою работу, если вы собираетесь инвестировать в эту область, стоит выбрать модель, которая была специально построена с нуля для внутренней автомобильной отделки, например Vapamore MR. -100 Primo. 1,6-литровый бак этого предмета, способный готовить пар до 215 градусов (а для нагрева требуется всего 11 минут), позволяет подавать пар более часа.Гаджет также продается с множеством автоматических насадок, включая набор нейлоновых и металлических щеток, подушку для пола из микрофибры, тканевый ракель и форсунку, а также компания продает множество дополнительных аксессуаров и насадок. Этот продукт также отлично подходит для детализации внешних деталей и поверхностей и имеет пожизненную гарантию производителя.

Покупка: $ 320

Metrovac Vac N Blo Pro Коммерческая серия

Если вы действительно хотите пройти профессиональный путь, то простой Dirt Devil не справится.Коммерческая серия Vac N Blo Pro компании Metrovac с пятилетней гарантией представляет собой первоклассное оборудование американского производства, изготовленное из высококачественной стали. Машина поставляется с 30-дюймовым ударопрочным шлангом и широким набором приспособлений и инструментов для очистки, предназначенных для удаления рыхлой грязи из вашего интерьера, чтобы ее мог всасывать мощный двухвентиляторный двигатель мощностью 4 л.с., обеспечивающий подъем воды 95 дюймов. и может также использоваться для продувки, что идеально подходит для удаления пыли с крышек динамиков с вентиляционными отверстиями переменного тока. Кроме того, что этот продукт оснащен колесами, он также продается с включенным промышленным настенным креплением.Очевидно, что это устройство также идеально подходит для сушки кузова автомобиля.

Покупка: 400 долларов

Как помыть мотоцикл

Ищете более конкретные пошаговые руководства по очистке автомобилей и руководства для покупателей? Обязательно ознакомьтесь с нашим исчерпывающим описанием того, как мыть мотоцикл, независимо от того, хотите ли вы сделать базовую стирку или полную глубокую очистку двухколесных колес.

Очистите салон вашего автомобиля с помощью озона

С момента вспышки COVID-19 мы разработали широкий спектр технологий и продуктов санитарной обработки для всех типов транспортных средств и транспортных парков.Сегодня мы хотим поговорить с вами о силе озона для дезинфекции салонов автомобилей. Решение, которое мы предлагаем для мытья помещений, чтобы вы могли легко и безопасно выполнить эту задачу. Ниже мы подробно расскажем, как это работает.

Что такое озон?

Озон — это вещество, молекула которого состоит из трех атомов кислорода и обладает дезинфицирующими и дезодорирующими свойствами и областями применения. Это одно из самых мощных дезинфицирующих средств, существующих в природе, и, помимо уничтожения бактерий и вирусов путем окисления, он также уничтожает неприятные запахи.Еще одним преимуществом является то, что очистка озоном является экологической, поскольку она выполняется «на месте» в окружающем воздухе и не оставляет никаких следов.

Как работает очистка озоном?

Наше озоновое оборудование самообслуживания (O3) для салонов автомобилей позволяет провести дезинфекцию поверхностей, а также воздушных фильтров и системы вентиляции всего за 8 минут! Чтобы использовать наше озоновое оборудование, просто следуйте инструкциям ниже:

1. Убедитесь, что в машине нет людей или животных до начала (и во время) процесса озонирования.

2. Затем включите нейтраль с включенным ручным тормозом. В автомобилях с автоматической коробкой передач необходимо выбрать положение «P».

3. Включите кондиционер на полную мощность в режиме рециркуляции.

4. Опустите окно автомобиля как можно ближе к устройству для озонирования, вставьте сопло устройства и оставьте окно как можно более закрытым, чтобы сопло не касалось дверной рамы. Обратите внимание, что некоторые автомобили оснащены системами защиты от защемления и автоматически опускают стекло.

5. Убедитесь, что остальные окна и двери автомобиля надежно закрыты.

6. Введите сумму и выберите нужную программу . Наше озоновое оборудование имеет две программы, одну для автомобилей, а другую для фургонов, и имеет разное время цикла, чтобы адаптироваться к потребностям каждого пользователя. Если ваш автомобиль очень грязный, мы рекомендуем вам выбрать программу 2.

Чтобы получить дополнительную помощь, вы можете увидеть, как это работает, и шаги в этом видео.

Безопасность превыше всего

Цикл дезинфекции нашего озонового оборудования состоит из двух этапов. На первом этапе озон вводится внутрь транспортного средства, а на втором этапе — при принудительной вентиляции, осуществляемой с помощью компрессора, встроенного в саму машину. Таким образом, мы сокращаем время нанесения и делаем весь цикл полностью безопасным для людей и окружающей среды.

Вы должны знать, что озоновое оборудование ISTOBAL имеет систему предупреждения и контроля рабочего цикла, которая делает его безопасным в использовании.Таким образом, мы обеспечиваем минимальную концентрацию остаточного озона при открытом автомобиле. В частности, оно меньше 0,2 ppm экспозиции, установленной ВОЗ (Всемирной организацией здравоохранения) для периодов менее 2 часов.

Наше озоновое оборудование будет сигнализировать о том, что процесс озонирования идет красным светом, поэтому вам следует держаться на расстоянии двух метров от транспортного средства и не открывать окна или двери, а также не садиться в транспортное средство. Зеленый свет сообщит вам, что процесс очистки завершен.Просто хорошо проветрите его в течение двух минут перед использованием, открыв окна и двери.

И теперь, когда вы продезинфицировали автомобиль, наслаждайтесь безопасным путешествием! И если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, как очистить свой автомобиль, помните, что в ISTOBAL мы всегда готовы помочь вам.

Как почистить салон автомобиля во время Covid-19?

Как очистить салон автомобиля во время Covid-19? | Стерлинг Макколл Acura Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Вы хотите очистить салон автомобиля или грузовика из пластика и ткани от нового коронавируса, не повредив свои поверхности?

К этому времени мы все узнали, что мытье рук и дезинфекция общих поверхностей — два высокоэффективных метода, помогающих остановить распространение среди населения нового коронавируса. В этом отношении согласны Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ), Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) и ведущие мировые специалисты в области здравоохранения.Регулярная дезинфекция может спасти жизни.

Это становится еще более важным, когда вы подозреваете, что в вашей машине находился кто-то с симптомами болезни. В автомобилях есть много элементов, к которым часто прикасаются. Среди них дверная ручка, рулевое колесо и переключатель передач, и это лишь некоторые из них. В таком случае немедленная дезинфекция может означать решающую роль в предотвращении вируса. Более того, если вы обычно перевозите пассажиров, чистка этих поверхностей имеет решающее значение.

Учитывая это, как можно очистить все эти поверхности, не повредив салон автомобиля?

Чистящие средства, которых следует избегать:

Во-первых, есть некоторые вещества, которых следует избегать любой ценой.Например, отбеливатель и перекись водорода могут повредить вашу обивку. Кроме того, следует избегать чистящих средств на основе аммиака. Они могут повредить сенсорные экраны, удалив с них антибликовое покрытие и покрытие, не оставляющее отпечатков пальцев. Кроме того, избегайте любых абразивных веществ при дезинфекции устройства с сенсорным экраном, в том числе бумажных полотенец или салфеток. Наконец, не обращайтесь со всеми поверхностями одинаково.

Что делать при очистке автомобиля или грузовика от коронавируса?

Всегда носить перчатки

Прежде всего, наденьте перчатки при дезинфекции транспортного средства.CDC особо рекомендует следующее:

«Перчатки и любые другие одноразовые СИЗ, используемые для очистки и дезинфекции транспортного средства, должны быть удалены и утилизированы после очистки; мыть руки сразу после снятия перчаток и СИЗ водой с мылом в течение не менее 20 секунд или использовать дезинфицирующее средство для рук на спиртовой основе с содержанием спирта не менее 60%, если мыло и вода недоступны ». cdc.gov

Спиртовые растворы

CDC предлагает очистить спиртовыми очистителями с 70% -ным спиртом.Алкоголь не только убивает коронавирус, но и поражает вашу машину. Просто держите его подальше от кожаной обивки. Большинство кожаных сидений имеют защитный слой, но если вы не знаете спецификации производителя, лучше перестраховаться.

Мыло и вода

Еще одно универсальное решение, которое эффективно для большинства поверхностей, включая вашу кожу, — это простой раствор воды и мыла. Главное, не тереть слишком сильно и не намочить интерьерные ткани.

Полотенца из 100% хлопка или микрофибры

Вообще говоря, старые хлопковые футболки и / или полотенца из микрофибры — универсальное решение, которое можно применять практически где угодно.

Что касается кожаных сидений и поверхностей

Хотя мы уже упоминали кожу несколько раз выше, стоит повторить еще раз. Избегайте использования перекиси водорода, спирта, отбеливателя и чистящих средств на основе аммиака. Лучше всего подходят чистящие салфетки для кожи, но нанесение мыла и воды влажной тканью, скорее всего, поможет.

Остановка распространения Covid-19

Безусловно, лучшее решение остановить распространение коронавируса — просто оставаться дома и не делить свой автомобиль. Однако, если вам необходимо разделить машину, взять напрокат, отремонтировать свой автомобиль или перевезти других, то регулярная уборка — самый эффективный способ обезопасить себя и других.

Профессиональная детализация

Конечно, если вы действительно переживаете, профессиональная детализация будет самым тщательным решением.Свяжитесь с нашим отделом обслуживания, чтобы получить полный список предлагаемых в настоящее время чистящих средств и услуг.

---

Связанное содержимое:

Как очистить салон автомобиля во время Covid-19? | Стерлинг Макколл Acura

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

YearMakeModel

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Стерлинг МакКолл Acura 29.6687311, -95.5480537.

способов очистить салон автомобиля во время коронавируса

способов очистить салон автомобиля во время коронавируса | Стерлинг Макколл Лексус Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Вы хотите знать, как очистить интерьер вашего автомобиля или грузовика, включая ткань и пластик, от нового коронавируса, не повреждая поверхности?

К этому моменту мы все слышали, что тщательное мытье рук и дезинфекция поверхностей, подверженных сильному касанию, являются двумя высокоэффективными методами, помогающими остановить распространение коронавируса среди населения. В отношении этого согласны Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC), Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) и самые уважаемые официальные лица здравоохранения в мире.Дезинфекция и очистка спасают жизни.

Это особенно верно, когда у вас есть подозрение, что кто-то с новым коронавирусом приехал на вашей машине. Легковые и грузовые автомобили обладают множеством чувствительных элементов. Примерами этого являются переключатель, дверная ручка и рулевое колесо, и это лишь некоторые из множества примеров. В этой ситуации немедленная санитария может иметь решающее значение для остановки вируса. А если вы обычно перевозите разных пассажиров, очистка этих контактных поверхностей имеет решающее значение.

Так как же очистить все эти поверхности, не повредив автомобиль?

Чистящие средства, которых следует избегать:

Во-первых, некоторых вариантов следует избегать любой ценой.Например, отбеливатель и перекись водорода могут серьезно повредить обивку вашего автомобиля. Кроме того, следует избегать чистящих средств на основе аммиака. Это может привести к повреждению сенсорных экранов из-за удаления антибликового покрытия и покрытия, не оставляющего отпечатков пальцев. Кроме того, никогда не используйте абразивные материалы при чистке сенсорного экрана. Сюда входят бумажные полотенца или салфетки. Наконец, не обращайтесь со всеми поверхностями одинаково.

Что делать при очистке автомобиля или грузовика от Covid-19:

Всегда носить перчатки

Самое главное, используйте перчатки при дезинфекции и чистке автомобиля.CDC предлагает следующее:

«Перчатки и любые другие одноразовые СИЗ, используемые для очистки и дезинфекции транспортного средства, должны быть удалены и утилизированы после очистки; мыть руки сразу после снятия перчаток и СИЗ водой с мылом в течение не менее 20 секунд или использовать дезинфицирующее средство для рук на спиртовой основе с содержанием спирта не менее 60%, если мыло и вода недоступны ». cdc.gov

Нанесите очистители на спиртовой основе

Центры по контролю за заболеваниями полагают, что спиртовые растворы с содержанием спирта не менее 70% являются наиболее эффективными.Против Covid-19 эффективен не только алкоголь, но и поверхности вашего автомобиля. Просто держите его подальше от кожи. Большая часть кожи имеет защитный слой, но если вы не знаете спецификации производителя, лучше перестраховаться.

Просто мыло и вода

Другой универсальный вариант, который работает на большинстве поверхностей, включая кожаные сиденья, — это обычная смесь мыла и воды. Только не трите слишком усердно и не намочите ткань слишком сильно.

Футболки из 100% хлопка или полотенца из микрофибры

Вообще говоря, старые хлопковые футболки и / или полотенца из микрофибры представляют собой универсальное решение для любых поверхностей, которое можно использовать где угодно.

Несколько слов о кожаных сиденьях и поверхностях

Несмотря на то, что кожа уже неоднократно упоминалась выше, стоит повторить еще раз. Избегайте использования спирта, чистящих средств на основе аммиака, перекиси водорода и отбеливателя. Дезинфицирующие салфетки для кожи подходят лучше всего, но нанесение мыла и воды влажной тканью, скорее всего, поможет.

Остановка Covid-19

Конечно, самое надежное решение остановить распространение сообщества — просто оставаться дома, а не делить машину.Однако если вам необходимо разделить машину, взять напрокат, отремонтировать свой автомобиль или перевезти других, то частая дезинфекция и чистка — наиболее эффективный способ обеспечить безопасность себе и окружающим.

Профессиональная чистка и детализация

Безусловно, если вы действительно обеспокоены, профессиональная обработка деталей или чистка — наиболее эффективное средство. Свяжитесь с нашим отделом обслуживания, чтобы получить полный список предлагаемых в настоящее время процедур и услуг.

---

Связанное содержимое:

Способы чистки салона автомобиля во время коронавируса | Стерлинг Макколл Лексус

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Стерлинг Макколл Lexus 29.669721, -95.546642.

10 способов взломать интерьер вашего автомобиля

Неуместные подстаканники, недостаточно места для хранения, негде поставить телефон — в тех местах, где мы проводим так много времени, интерьер автомобиля оставляет желать лучшего. Итак, мы собрали несколько гаджетов и хитростей, которые помогут вам улучшить время в пути.

1 Умноженная мощность USB

Планшетный компьютер и смартфоны заменяют бумажные карты и каталоги, и это здорово, за исключением того, что iPad и iPhone сильно разряжают аккумулятор в долгой поездке.У большинства автомобилей есть только одна розетка USB для подзарядки ваших вещиц, и этого будет недостаточно для 12-часовой поездки или если у вас есть вагон людей, играющих в Angry Birds.

Однако вы можете добавить две дополнительные (и более мощные) точки USB к гнезду прикуривателя. Магазин Sporty’s Pilot Shop продает сменный блок с двумя USB-розетками на 2,1 А, которых достаточно для зарядки даже энергоемкого iPad от Apple. Гнезда прикуривателя могут выдерживать ток более 10 ампер, поэтому это удобный способ убедиться, что ваша камера, видеоигра, MP3-плеер и планшетный компьютер будут оставаться заряженными в течение нескольких часов в дороге.

2 Самодельная док-станция для электроники

Держатели для электроники приборной панели в виде мешков-мешков не подходят для углов. А всасывающие крепления для лобового стекла, которые поставляются с большинством GPS-навигаторов, могут блокировать вам обзор дороги (в некоторых местах вы даже можете получить за это билеты). Поэтому мы придумали способ получше.

Купите в магазине товаров для хобби небольшой лист темно-серого или черного пластика и вырежьте примерно 6-дюймовый квадрат. Затем с одной стороны наклеить самоклеящиеся полоски липучки (липучки), только со стороны крючка.Наклейте на приборную панель петлевую (более мягкую) сторону меньших полосок, чтобы удерживать пластиковый квадрат на месте. Наконец, на пластиковой стороне, обращенной к водителю, прикрепите небольшие кусочки на липучке, чтобы удерживать ваш iPod, смартфон или другие гаджеты на месте.

3 Шаровые опоры Pro RAM

Вот еще один способ избавиться от креплений на присосках, которые падают с лобового стекла в жаркие дни. Более надежный способ установить электронику в поле зрения водителя — использовать шарнирно-зажимные крепления типа RAM, в которых используется фиксированный шар, который постоянно установлен.Фиксированный шар незаметен, когда монтажный кронштейн снят, и изучите, когда установлен весь блок.

4 Вешалка для одежды, которая не ужасна

Автомобильные крючки для одежды — паршивая вещь, особенно если у вас есть пассажиры на заднем сиденье, которые не хотят, чтобы ваш бомбер попадал им в лицо. Наше решение — использовать эластичную сетку, которую вы можете найти в магазине мотоциклов. Эти эластичные сетки площадью 18 дюймов предназначены для удержания запасного шлема на заднем сиденье или крыле мотоцикла.Мы прикрепили их четыре угла к четырем поручням на потолке автомобилей проволочными стяжками, растягивая тросики до тех пор, пока они не натянуты. В результате получается что-то вроде гамака, в котором можно хранить пальто, головные уборы, перчатки и все остальное, что вы хотите держать подальше от пола машины. У большинства автомобилей достаточно изогнутый потолок, чтобы ваши вещи оставались выше линии обзора человека через заднее окно.

5 Плавающий держатель для телефона

Если вы часто используете элементы управления телефона во время вождения (и вы живете там, где это разрешено), держите телефон в пределах досягаемости, чтобы ограничить время, в течение которого ваши глаза находятся вдали от дороги.Лучший способ, который мы нашли, — это использовать специальное крепление для телефона на гибкой шее, аналогично размещению переключателя на консоли. В некоторых из этих креплений используются гибкие гидравлические трубки, но в тех, которые нам нравятся, используются настоящие гибкие трубки. В некоторых из них даже есть пластиковый канал, который может закрывать провода.

6 Лучшие подстаканники

Еще в 1993 году ныне несуществующий Pontiac предлагал 15 подстаканников в своем минивэне Trans Sport. Большинство автомобилей в наши дни не могут принять такую ​​большую вечеринку, и держатели для стаканов, которые у них есть, раздражают: держатели для стаканов, расположенные на центральной консоли, блокируют вашу руку во время переключения передач, а держатели для стаканов в дверных карманах слишком низки, чтобы дотянуться до них.

Магазины водного спорта и судоходства продают держатели для напитков на карданных шарнирах, которые можно установить высоко на дверные панели автомобиля, что, по нашему мнению, является наиболее удобным местом во время вождения. Только будьте осторожны, чтобы не хлопнуть дверью с Starbucks Trenta.

7 Улучшенный дверной карман

Если вы носите с собой различные вещи, такие как ручки, блокноты или маленькие фотоаппараты, храните все это в порядке с помощью мешочков для ремней из кордуры, которые вы можете купить в больших магазинах коробок.Втулки для отверток идеально подходят для манометров в шинах, а в более крупных сумках для инструментов можно разместить солнцезащитные очки и фонарики.

Вы можете использовать липкие застежки-липучки, чтобы прикрепить их за верхние рукава к дверным панелям, хотя во время поездок по бездорожью и перед выездом на грузовик мы фактически приклепываем мешочки к дверям с помощью шайб крыльев.

8 Удаленный CB и радар-детектор

В конце 1970-х годов было время, когда ни один уважающий себя энтузиаст вождения не садился за руль без радар-детектора и радиоприемника CB.В наши дни, из-за того, что радар-детекторы в больших грузовиках объявлены вне закона, старая добрая радиостанция CB по-прежнему является ценным источником информации, передаваемой коммерческими дальнобойщиками, обычно включая информацию о задержках на дорогах, местах происшествий и, да, местонахождении скоростных ловушек. . Водители грузовиков зависят от больших радиоприемников, но мы обнаружили, что незаметные портативные устройства можно устанавливать практически вне поля зрения и при этом обеспечивать чистый звук и возможность передачи. Кроме того, в наши дни вы можете получить удаленно установленные радар-детекторы от таких компаний, как Escort, которые можно разместить в других частях автомобиля, вдали от глаз правоохранительных органов.

9 Подвижная тень

Независимо от того, насколько большими и гибкими могут быть козырьки в вашем автомобиле или грузовике, всегда кажется, что где-то, во время заката или восхода солнца, есть эта щель, где свет может временно ослепить вас, и вы просто не можете его заблокировать. Пилоты используют статическую поверхность лобового стекла, чтобы удерживать тонированные пластиковые листы в местах, где светит солнце. Вы можете разместить эти маленькие подвижные листы на лобовом стекле или боковых окнах, чтобы снизить интенсивность солнечного света и сэкономить некоторое напряжение глаз.

10 Грузовые автомобили с кабиной пилота

Не может быть слишком много мусорных ведер и ящиков, чтобы вместить все гаджеты, закуски, блокноты и другой разный мусор, который вы хотите приготовить во время поездки. Одно удобное место для хранения дополнительных вещей находится прямо под коленями; Грузовые отсеки багажника слишком велики для этого места, но крытые грузовые автомобили, предназначенные для крохотных кабин маленьких самолетов, здесь как нельзя лучше подходят. Нам нравится органайзер с крытым полом от Sporty’s Pilot Shop, который предназначен для размещения между узкими направляющими сиденья Cessna 172.Вы можете закрепить его на переднем сиденье автомобиля, чтобы оно оставалось на месте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

способов очистить салон автомобиля от Covid-19

Хотите очистить салон автомобиля от коронавируса, не повредив поверхности?

К этому моменту мы уже узнали, что дезинфекция общих поверхностей и мытье рук — два высокоэффективных метода, помогающих остановить распространение среди населения нового коронавируса.В отношении этого Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ), Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) и мировые эксперты в области здравоохранения придерживаются единого мнения. Регулярная дезинфекция спасает жизни.

Это становится еще более важным, если вы считаете, что кто-то с коронавирусом приехал на вашей машине. Легковые и грузовые автомобили обладают множеством часто затрагиваемых элементов. Среди них есть рычаг переключения передач, дверная ручка и рулевое колесо, и это лишь некоторые из многих. В этой ситуации немедленная дезинфекция может иметь решающее значение для остановки вируса.А если вы часто перевозите пассажиров, очистить эти поверхности просто необходимо.

Тем не менее, как дезинфицировать все эти поверхности, не повредив интерьер?

Чистящие средства, которых следует избегать:

Во-первых, есть определенные варианты, которых следует избегать любой ценой. И отбеливатель, и перекись водорода, например, могут плохо повлиять на обивку вашего автомобиля. Кроме того, следует избегать чистящих средств на основе аммиака. Они могут повредить сенсорные экраны из-за удаления антибликового покрытия и защиты от отпечатков пальцев.Кроме того, при чистке устройства с сенсорным экраном избегайте любых абразивных веществ, в том числе салфеток или бумажных полотенец. Наконец, не относитесь ко всем поверхностям одинаково.

Что делать при чистке автомобиля от коронавируса:

Всегда носить перчатки

Самое главное, используйте перчатки при чистке и дезинфекции вашего автомобиля. Центры по контролю за заболеваниями особо рекомендуют следующее:

«Перчатки и любые другие одноразовые СИЗ, используемые для очистки и дезинфекции транспортного средства, должны быть удалены и утилизированы после очистки; мыть руки сразу после снятия перчаток и СИЗ водой с мылом в течение не менее 20 секунд или использовать руки на спиртовой основе. дезинфицирующее средство с содержанием спирта не менее 60%, если мыло и вода недоступны.» cdc.gov

Используйте чистящие средства на спиртовой основе

Центры по контролю за заболеваниями рекомендуют чистку спиртовыми растворами с 70% -ным содержанием спирта наиболее эффективной. Алкоголь не только убивает коронавирус, но и безопасен для автомобилей. Просто держите его подальше от кожи. Большинство кожаных сидений имеют защитный слой, но, если вы не знаете спецификации, лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Просто мыло и вода

Еще одно универсальное решение, которое эффективно для большинства поверхностей, включая кожаные сиденья, — это простая смесь мыла и воды.Только не трите слишком усердно и не пересыпайте ткань слишком влажной.

Полотенца из микрофибры или футболки из 100% хлопка

Вообще говоря, старые хлопковые футболки и / или полотенца из микрофибры — отличное решение, которое можно использовать практически где угодно.

Что касается кожаных поверхностей

Несмотря на то, что мы уже несколько раз упоминали кожу выше, стоит повторить еще раз. Избегайте чистящих средств на основе аммиака, отбеливателя, спирта и перекиси водорода. Лучше всего подойдут чистящие салфетки для кожи, но влажная ткань, смоченная водой с мылом, скорее всего, поможет.

Остановка распространения Covid-19

Конечно, наиболее эффективное решение остановить распространение Covid-19 — просто оставаться дома и не делиться своим транспортным средством. Однако, если вам необходимо разделить машину, получить обслуживание, взять напрокат или возить других, то частая дезинфекция — лучший способ обезопасить себя и других.

Профессиональная чистка и детализация

В любом случае, если вы действительно беспокоитесь, профессиональная чистка или детализация — самое тщательное решение.Свяжитесь с нашим отделом обслуживания, чтобы получить полный список доступных в настоящее время чистящих средств и услуг.

---

Связанное содержимое:

Способы очистки салона автомобиля от Covid-19 | Максвелл Форд

Хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, представленные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий.Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡ Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (Отсутствуют на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в разумные сроки с момента вашего запроса, но не более одной недели.

.