ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Установка стеклоподъемников — цена в Москве, стоимость установки электростеклоподъемников (ЭСП) на YouDo

Установка стеклоподъемников на автомобилях любых марок – одна из услуг частных автомехаников и ремонтных сервисов Москвы, представленных на Юду. Если вам необходимо быстро заказать недорогой ремонт или установку новых стеклоподъемников, оставьте на сайте свое задание. Его увидят десятки специалистов, которые предложат вам свою помощь. Вы сможете выбрать услугу по монтажу новых электрических стеклоподъемников по лучшей цене.

Виды услуги

Установка электростеклоподъемника выполняется отдельно на задних и передних дверях автомобилей любых моделей. Также на Юду вы можете заказать установку автоматического стеклоподъемника лишь на водительской двери.

Представленные на сайте специалисты Москвы поставят на ваш автомобиль любой комплект ЭСП. Вы можете приобрести новые стеклоподъемники самостоятельно либо выбрать непосредственно в автомобильном сервисе, в котором будет проходить установка стеклоподъемников.

Большой популярностью пользуются комплекты универсальных ЭСП таких марок, как:

  • SPAL De Lux
  • ГРАНАТ
  • Galant
  • LF Cebrium
  • GL Emgrand

Любой из этих механизмов универсальных стеклоподъемников позволит вам не только перемещать стекло окна сверху вниз или наоборот, но и фиксировать его в любой из точек перемещения. Вы сможете опускать стекла или закрывать окна на всех дверях машины нажатием лишь одной кнопки механизма ЭСП – на водительской двери.

По вашему желанию специалисты, представленные на Юду, установят на дверях автомобиля кнопки механизма подъемника, которые имеют подсветку. Это удобно при эксплуатации стеклоподъемников в темное время суток. Мастера выполнят подключение механизма стеклоподъемников к системе управления и сигнализации авто, чтобы окна машины автоматически закрывались при блокировке дверного замка.

Преимущества заказа на Юду

На сайте представлены услуги только проверенных частных механиков и автосервисов Москвы. Их профессиональной помощью в подключении электрических стеклоподъемников уже воспользовались десятки заказчиков. Их отзывы вы прочитаете в профилях исполнителей, и они помогут вам сделать выбор в пользу того или иного мастера для монтажа стеклоподъемников.

Если вам необходима установка автоматических стеклоподъемников, с помощью исполнителей Юду вы сэкономите и время, и деньги на данный ремонт. В зависимости от модели вашего автомобиля и выбранного комплекта стеклоподъемников установка продлится от 2 до 4-х часов. А стоимость монтажа подъемников будет одной из самых низких в Москве.

Выгодные ценовые предложения на Юду формируются под влиянием таких факторов, как:

  • высокая конкуренция между исполнителями
  • работа представленных специалистов без посредников
  • отсутствие у большинства исполнителей жестких прайс-листов, гибкость цен

Вы можете заказать услуги на Юду в любое удобное для себя время. Укажите в задании конкретные сроки и сумму, которую вы готовы отдать за новые стеклоподъемники, чтобы сразу отсеять неподходящих под ваши условия исполнителей. Если вам нужно отремонтировать старые стеклоподъемники, укажите неисправность. Ремонт или установка стеклоподъемников при заказе на Юду будет недорогой и качественной.

Фотоотчет об установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» на ВАЗ-2107

Этот иллюстрированный отчет об установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери ВАЗ-2107 подготовил и прислал нам наш покупатель Белоголовый Владимир Викторович из г. Тосно Ленинградской области, в рамках участия в нашей акции.

Всем привет! Недавно получил свои долгожданные электрические электростеклоподъемники ФОРВАРД (далее ЭСП). Заказывал с сайта steklopodem.ru, пришли в Питер за 4 дня. Выкладываю отчет, как сам устанавливал. Старался максимально подробно фотографировать.

Ставил на автомобиль ВАЗ-2107. Пересмотрел все видео в интернете, перечитал кучу отзывов и понял, что это не так сложно. Но по ходу дела появлялись небольшие нюансы, о которых сейчас и расскажу.

Сами ЭСП

Первым делом начал с водительской двери. Думаю о том, как снималась обшивка и вынимается стандартный стеклоподъемник никому читать не интересно будет, поэтому перейду к самой сути.

Начал со сверления. По линейке наметил точки и сделал отверстия. Тут и была первая проблема: машина хоть и относительно не старая для ВАЗа (2005 г.в.), но двери успели немного заржаветь. Вследствие чего сталь стала тоньше и сверлить было сложнее, поэтому дырки такие кривые получились. Но сам механизм ЭСП вошел как надо и теперь держится отлично.

Вот фото:

Дальше дело оставалось за малым: прикрутил стекла, подсоединил напрямую к аккумулятору, чтобы проверить — работало.

На этом этапе также возникла проблема: стекло опускалось до конца, но в самом низу вылетало с направляющей, и вверх уже не поднималось без помощи рук. Как ни пытался регулировать, ничего не помогало. Потом сообразил, что направляющая на нижнем болте не держалась, был люфт сантиметров 5! Проблему решил, купив новую направляющую, видимо та износилась за долгие 10 лет использования.

На этом монтажные работы закончились и началось самое сложное — ПРОВОДКА.

Фото рабочего процесса:

Поначалу решил пойти по пути наименьшего сопротивления. «+» подсоединил к магнитоле, массу брал с двери. Попробовал — не работало. Вылетел предохранитель. Заменив его попробовал еще раз, все получилось. На первое время так и оставил, поскольку делал это не один день (по пару часов после работы).

Потом, как сделал вторую дверь (фото ниже приведу), заметил, что стекло ходит медленнее, чем на водительской двери и сгорел еще один предохранитель. Решил подключать напрямую к аккумулятору. Не сделал этого сразу, потому что не хотел сверлить отверстие для проводки и искать там место и вообще проводить ее, но пришлось. К моему удивлению, в ВАЗ-2107 предусмотрено отверстие под блоком предохранителей и резиновой заглушкой, через которое я успешно провел провод «+».

Фото правой двери:

Фото этого отверстия под блоком предохранителей (черная круглая резинка, из которой торчит синий проводок):

И пару фотографий кнопок.

Пассажирская дверь:

Водительская дверь:

Вот неделю уже наслаждаюсь, все работает как по маслу! Цикл спуск-подъем около 7 — 8 секунд, результатом доволен!

 
Мы благодарим Владимира Викторовича за подготовку этого отчета и перечисляем обещанный приз на счет его мобильного телефона. 

Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД», для автомобилей ВАЗ-2104, -2105, -2107 Вы можете в нашем интернет-магазине

Купить

Установка стеклоподъёмников в ВАЗ, Приору в Самаре

Все производители современных автомобилей стараются делать их максимально комфортными и безопасными, как для водителя, так и для пассажиров. Но такой удобной опцией, как стеклоподъемники, сегодня снабжены далеко не все машины. Особенно это касается отечественных моделей, выпущенных давно.

Как узнать, что стеклоподъемникам нужна замена?

Механизм стеклоподъемников состоит из множества механических и электрических деталей, и при этом он довольно хрупкий. Вследствие небрежного отношения, активного использования или по другой причине одна или несколько деталей ломаются, в результате чего СП начинает работать с перебоями – не реагирует на нажатие клавиши, движется рывками или вовсе отказывается функционировать. Такие перебои – явный сигнал, что стеклоподъемник придется менять, поскольку обычно их не ремонтируют.

Насколько необходимы электрические стеклоподъемники в автомобиле?

Установка стеклоподъемников на транспортное средство имеет множество плюсов. В первую очередь, данная опция позволит водителю не отвлекаться от дороги, чтобы открыть или закрыть окно в процессе движения. Так что использование этих, незначительных на первый взгляд, приспособлений напрямую повышает уровень безопасности транспортного средства.

Кроме безопасности, электростеклоподъемники – это удобно. Вместо того чтобы с усилием крутить рукоятку, достаточно просто нажать на кнопку или клавишу. Установка задних стеклоподъемников выполняется больше для удобства пассажиров, а вот передних – не только для удобства, но и в целях безопасности.

Стеклоподъемники от автосервиса «Альянс Плюс»

Учитывая невысокую стоимость установки стеклоподъемников на Приора и автомобили других марок в мастерских «Альянс Плюс», данная опция уже давно перешла из разряда «роскошь» в разряд «необходимость».

Благодаря универсальной конструкции мы выполняем установку стеклоподъемников на ВАЗ любых моделей, в том числе давних лет выпуска, а также на транспортные средства других производителей. А если имеющиеся подъемники стекол вашего автомобиля работают плохо или вовсе отказываются функционировать, наши мастера заменят их на новые.

Мы гарантируем долговечность, плавный ход, бесшумную работу каждого из установленного нашими мастерами механизма для подъема стекол автомобильных дверей.

Обратившись в «Альянс Плюс», вы перестанете отвлекаться от дороги, чтобы открыть или закрыть боковое стекло.

Получить консультацию

Оставьте свои контакты и мы вам перезвоним

Снятие и установка стеклоподъемников Гранты — «Клуб-Лада.

рф»
В зависимости от комплектаций Лада Гранта на автомобили устанавливались электрические стеклоподъемники (ЭСП), либо механические (ручные). В случае ремонта ЭСП сначала изучите, как снять стеклоподъемник своими руками.

В случае замены электрических стеклоподъемников предварительно отключите минусовую клемму аккумулятора.


Замена передних электростеклоподъемников Lada Granta

Потребуется: плоская и крестовая отвертка, ключ «на 10» и снять обивку передней двери.

Схема креплений переднего ЭСП:

1. гайка крепления направляющей стекла; 2. гайка крепления моторедуктора; 3. болт держателя стекла; 4. колодка с проводами электропривода.

Сначала нужно снять стекло двери Гранты, для этого необходимо опустить его в крайнее нижнее положение. Далее:

  1. Снять кронштейн крепления обшивки двери, вывернув 3 болта.
  2. Вывернуть 2 болта (по схеме №3), придерживая стекло.
  3. Снять стекло передней двери, вынимая его вверх и поворачивая в проеме двери.

Чтобы снять электростеклоподъемники Lada Granta нужно:

  1. Отвернуть 8 гаек крепления направляющих стекла (№1 по схеме), а также 3 гайки крепления моторедуктора стеклоподъемника к внутренней панели двери (№2 по схеме).
  2. Снять механизм стеклоподъемника в сборе с моторедуктором из полости двери.
  3. На фото показан ЭСП Гранты в сборе.


Установка стеклоподъемников осуществляется в обратной последовательности.


Замена задних ЭСП ВАЗ 2190

Потребуется: ключ «на 8», снять обивку задней двери.

Схема креплений заднего стеклоподъемника:

1. гайка крепления направляющей стекла; 2. болт держателя стекла; 3. гайка крепления механизма стеклоподъемника.

Чтобы снять механический стеклоподъемник потребуется:

  1. Снять распорную проставку.
  2. Вывернуть 2 болта крепления держателя стекла к ползуну (№2 по схеме).
  3. Отвернуть 3 гайки крепления направляющей стеклоподъемника (№1 по схеме).
  4. Отвернуть 3 гайки крепления механизма стеклоподъемника к внутренней панели двери (№3 по схеме).

  1. Снять стеклоподъемник через технологическое отверстие в панели.
  2. На фото показан ручной стеклоподъемник Гранты в сборе.

Чтобы снять электрический стеклоподъемник потребуется:

  1. Вывернуть 2 болта крепления держателя стекла к ползуну.
  2. Разъединить колодку с проводами.
  3. Отвернуть 6 гаек крепления стеклоподъемников к двери.
  4. Снять ЭСП Lada Granta через технологическое отверстие двери.


Установка стеклоподъемников осуществляется в обратной последовательности.

Кстати, а Вы знаете, как сделать управление ЭСП при отключенном зажигании.


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Как установить электростеклоподъемники на ВАЗ + Видео

Каждый водитель бюджетного автомобиля хочет сделать его чуточку комфортнее. В основном, это решение касается салона автомобиля, где функционал и удобство только привлекают. В этой статьей мы расскажем, как установить электростеклоподъемники на ВАЗ, и распишем этот процесс максимально подробнее.

Что может пригодиться при установке ЭСП?

Прежде всего, необходимо приобрести комплект различных устройств, включающих в себя: органы управления и исполнительное устройство. Заранее следует определиться с выбором стеклоподъемников, их количеством и цене. Естественно, выбирая более качественные и эффективные подъемники, цена на них будет значительно выше.

Условно можно выделить следующие виды электрических стеклоподъемников:

  1. Планочные стеклоподъемники являются одними из самых надежных. Кроме того, они обладают большой скоростью работы и минимальным уровнем шума в процессе опускания и подниманием стекла. Единственным их недостатком можно считать только большую стоимость комплектов.
  2. Тросовые устройства являются низшим звеном в линейке стеклоподъемников, так как обладают более низкими характеристиками. Однако их стоимость и простота установки заметно перечеркивает их минусы.
  3. Реечные электрические стеклоподъемники включают в себя недостатки и преимущества других видов устройств, а потому являются связующим звеном между ними. Именно поэтому, многие водители делают свой выбор именно в пользу рейки.

После того, как вы определились с выбором вида стеклоподъемников, необходимо определиться с фирмой-изготовителем. Для этого можно использовать различные тесты и обзоры, которых в интернете достаточно много. Различия в конструкции тоже имеют большое влияние на процесс монтажа, так как многие автомобили уже оборудованы посадочными крепежами для установки соответствующих устройств, а другие будут нуждаться в переделке внутренней части двери. Тем не менее, переделывание крепежных частей не представляется сложным.

Дальнейшим выбором будет считаться количество стеклоподъемников. Обычно, автолюбители ограничиваются двумя и устанавливают их только на передних дверях автомобиля. Вы же, можете монтировать их и на задние двери.

Видео — Установка ЭСП на классику ВАЗ

Как установить электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2110?

После выбора соответствующих устройств, можно приступать к установке стеклоподъемников на двери. Для этого автомобиль устанавливается на ровную и открытую поверхность, где есть возможность широкого открывания двери, а с аккумулятора снимается «минусовая» клемма.

  • Разберите дверную панель и снимите старый механизм подъема и опускания. Для этого стекло слегка опускают, и гаечным ключом выкручивают крепление обоймы от механизма старого стеклоподъемника.

Внимание! При разборке стеклоподъемника проявляйте особую осторожность, дело в том, что не зафиксированное стекло может упасть в нижнюю часть дверной панели и разбиться. В таком случае, дело может не ограничить установкой только стеклоподъемников.

  • Далее выворачивается гайка, расположенная вверху. Она предназначена для верхнего крепления специальной направляющей. То же самое проделывается с остальными направляющими и после этого, выкручивается старый механизм вместе с тросом.
  • Набор проводов, которые входят в купленный комплект, нужно собрать специальный жгут, который присоединяется в штекер монтажного блока. По два провода выводятся под обшивкой на внутреннюю часть дверей. В месте выхода провода из-под крыла и в месте входа в дверь необходимо оставить определенный запас, который при открывании двери не позволит проводам порваться. Однако, такой запас не должен допускать провисания провода, иначе он выйдет наружу и может повредиться в месте закрывания дверной щели.

  • Если кнопки управления электрическим стеклоподъемником планируется сделать на дверной ручке, то третий провод также выводится в дверную панель. В остальных случаях, ее за панелью протягивают на торпеду или под полом выводят на переключатель, расположенный между сидениями.
  • Теперь необходимо вырезать некоторую часть защитной пленки, чтобы она не мешала работе электрического мотора. Через специальное отверстие вверху панели вставьте электропривод со всеми навесными механизмами и закрепите на месте прежнего механического стеклоподъемника. Если стеклоподъемник устанавливается на задней двери, то привод можно вставить через нижнее отверстие в углу.
  • Проведите сборку остальных деталей и присоедините провода из жгута в соответствии со схемой соединения. Определитесь с местом установки кнопки переключения и монтируйте ее в нужном месте. В кнопки также вставляют специальные провода в соответствии со схемой подключения.
  • После этого, на аккумулятор одевается минусовая клемма, и работа стеклоподъемника проверяется путем опускания и поднимания стекла до упора. После этого обойма стекла затягивается и проводится нужная регулировка работы механизма.
  • Теперь соберите все дверные обшивки и надежно спрячьте провода там, где они выступают за ее пределы.

На этом установка электростеклоподъемников на ВАЗ завершена. Как видите, это совсем не сложная процедура и требует от водителя элементарных представлений о принципе действия опускающего устройства, а также минимальные знания в чтении электрических схем. Самостоятельное решение вопроса поможет вам сэкономить не малые деньги на услугах мастеров автосервиса и даст вам небольшой опыт эксплуатации и обслуживания автомобиля. 

Пошаговая установка стеклоподъемников на ВАЗ 2107: инструкция

Каждый владелец автомобиля старается сделать все, чтобы поездка на верном четырехколесном друге была комфортной и приятной.

В настоящее время автомобиль является не роскошью, а скорее необходимостью. Ведь именно на машине многим приходится добираться до работы, да и привести продукцию с собственной дачи на личном авто намного проще и выгоднее.

К сожалению, комфорта и удобства без электрического подъемника стекла довольно проблематично получить. А ведь практически все так называемые классические отечественные модели ВАЗов предоставлялись покупателям только в таком варианте.

В итоге стекла – как на водительской двери, так и на пассажирских – можно было открывать исключительно при помощи ручных подъемников, что, естественно, неудобно и непрактично. Стеклоподъемники в электрическом варианте исполнения производители не устанавливали, как в восьмых, так и в девятых моделях жигулей, а ведь именно эти автомобили считались самыми востребованными.

Владельцам «классических» моделей можно самостоятельно изменить такую ситуацию, ведь установка стеклоподъемников, к примеру, на ВАЗ-2107, если будет осуществляться строго по инструкции, не вызовет особых проблем и сложностей. Как правильно и в какой последовательности специалисты рекомендуют устанавливать стеклоподъемники на переднюю дверь ВАЗ-2107, проанализируем далее.

Поэтапный процесс установки

Имея в собственном арсенале необходимый комплект инструментов, каждый владелец автомобилей сможет самостоятельно модернизировать подъемник автомобильного стекла. Приобрести такой механизм довольно просто, обратившись для этого в специализированные магазины.

Но чтобы ЭСП прослужил верой и правдой долгое время, выбор следует отдать надежным и проверенным производителям. По мнению опытных водителей, самыми качественными стеклоподъемниками считаются:

  • Форвард;
  • Гранат;
  • Беркут.

А самостоятельная установка поможет сохранить немало собственных денежных сбережений.

Для работы можно задействовать как планочные или реечные стеклоподъемники, так и работающие при помощи троса.

Читайте также: Тюнинг печки ВАЗ-2107

Устанавливая ЭСП на ВАЗ-2107, лучше всего приобретать реечный вариант, который подойдет как для левой, так и для правой передней двери. Схема сборки, ознакомиться с которой можно на интернет-ресурсе, поможет точно произвести сборку всего механизма.

Устанавливаем ЭСП в следующей последовательности:

  • переднюю дверь изнутри салона следует разобрать;
  • используя отвертку, снимается ручка подъемника стекол;
  • расслабляется фиксация автомобильного замка;
  • 3 крепежа, удерживающих подлокотник, отворачиваются;
  • снимается как дверная, так и верхняя часть обшивки;
  • используя ключ размером на 8, отвинчиваются все фиксирующие болты;
  • удаляется направляющая планка стекла;
  • автомобильная дверь полностью снимается;
  • используя отвертку, отвинчиваются 4 крепежа, которые фиксируют механизм к стеклу;
  • расслабляется гайка, контролирующая натяжку троса подъемника;
  • стеклоподъемник вынимается с ячейки;
  • в автомобильной двери высверливаются отверстия, в количестве 2-х штук, диаметр которых 6 мм;
  • отверстия располагаются на одной плоскости;
  • моторедуктор должен быть зафиксирован на месте снятого заводского подъемника. Для фиксации используются крепежи, которые идут в комплекте с ЭСП;
  • используя штатные крепежи к электрическому подъемнику, фиксируются держатели автомобильных стекол;
  • провода аккуратно выводятся через установленный подъемник. Кнопку включения можно установить, как на панели двери, так и по центру подлокотника.

На этом этап установки ЭСП на ВАЗ-2107 впору считать законченным. Владельцам авто останется только собрать комплектующие двери в обратной последовательности.

Как можно убедиться, ознакомившись с данной статьей, процесс установки ЭСП довольно прост и понятен. Если же какие-то затруднения возникнут при работе, на помощь автовладельцам придет видеоинструкция в виртуальном мире, которую проводят настоящие профессионалы своего дела.

Снятие и установка стеклоподъемников Toyota Rav4

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту Тойота Рав4 1994-2000 г. в.
  3. Снятие и установка стеклоподъемников

Снятие и установка стеклоподъемников передних дверей

Снятие и установка стеклоподъемников задних дверей

Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓

 



Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

1. Введение
1.0 Введение

2. Эксплуатация автомобиля
2.0 Эксплуатация автомобиля 2.1. Органы управления, приборы и оборудование 2.2 Моторный отсек 2.3. Ключи и замок зажигания 2.4. Пуск двигателя 2.5 Механическая коробка передач 2.6. Автоматическая коробка передач (АКП) 2.7 Рекомендации по управлению автомобилем по пересеченной местности 2.8 Стояночный тормоз 2.9 Переключатель указателей поворота и света фар 2.22. Двери 2.25. Установка зеркал 2.27. Передние сиденья 2.28. Задние сиденья 2.29. Ремни безопасности 2.31. Подъем автомобиля домкратом

3. Техническое обслуживание
3.0 Техническое обслуживание 3.1 Общие сведения по эксплуатационным материалам и регулировочные данные 3.2. Объемы и периодичность технического обслуживания 3.3. Проверка уровней эксплуатационных жидкостей 3.4 Осмотр шин и проверка давления воздуха 3.5 Замена моторного масла и масляного фильтра 3.6 Проверка и замена резиновых лент щеток стеклоочистителя 3.7 Проверка и регулировка свободного хода педали сцепления 3.8. Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи 3.9. Проверка, регулировка натяжения и замена поликлинового ремня привода навесных агрегатов 3.13. Проверка состояния тормозов (каждые 24 000 км или 12 месяцев) 3.18. Проверка состояния подвески и рулевого управления 3.26. Замена охлаждающей жидкости и промывка системы охлаждения 3.34. Проверка и регулировка зазоров в приводе Клапанов

4. Двигатели
4.0 Двигатели 4.1. Ремонт двигателя 3S-FE без снятия его с автомобиля 4.2. Ремонт двигателя 1AZ-FE без снятия его с автомобиля 4. 3. Диагностика и подготовка двигателя к капитальному ремонту

5. Системы охлаждения и кондиционирования
5.0 Системы охлаждения и кондиционирования 5.1. Общие сведения 5.2 Технические данные 5.3. Обслуживание и ремонт системы охлаждения 5.4. Проверка и обслуживание системы кондиционирования воздуха

6. Топливная система и система выпуска отработавших газов
6.0 Топливная система и система выпуска отработавших газов 6.1 Общие сведения 6.2 Технические характеристики системы впрыска топлива 6.3 Сбрасывание давления в топливной системе 6.4. Общая проверка топливной системы 6.5 Топливный насос 6.6 Регулятор давления топлива 6.7 Датчик уровня топлива 6.8 Топливный бак 6.9 Корпус воздушного фильтра 6.11. Электронная система впрыска топлива 6.14. Система выпуска отработавших газов

7. Система зажигания
7.0 Система зажигания 7.1. Общие сведения 7.2 Меры предосторожности при эксплуатации и ремонте системы зажигания 7.3 Технические характеристики системы зажигания 7. 4. Проверка системы зажигания и ее элементов

8. Системы контроля и снижения токсичности отработавших газов
8.0 Системы контроля и снижения токсичности отработавших газов 8.1 Общие сведения 8.2 Технические характеристики 8.3 Система бортовой диагностики (OBD) 8.4. Информационные датчики и исполнительные стройства 8.5 Коды неисправностей системы OBD-II 8.6 Блок управления двигателем (PCM) 8.7. Датчики и клапаны системы впрыска топлива (EFI) 8.8 Система принудительной вентиляции Картера (PCV) 8.9 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) на моделях с 2001 года

9. Сцепление
9.0 Сцепление 9.1 Общие сведения 9.2 Технические характеристики 9.3 Главный цилиндр цепления 9.4 Рабочий цилиндр сцепления 9.5 Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления 9.6 Ведомый диск сцепления 9.7 Подшипник выключения сцепления 9.8 Выключатель сцепления

10. Коробка передач
10.0 Коробка передач 10.1 Общие сведения 10.2 Технические данные 10. 3 Ремонт коробки передач 10.4. Ремонтные и регулировочные работы, выполняемые на автомобилях с механической коробкой передач 10.5. Ремонтные и регулировочные работы, выполняемые на автомобилях с автоматической коробкой передач

11. Карданный вал и валы привода ведущих колес
11.0 Карданный вал и валы привода ведущих колес 11.1 Общие сведения 11.3. Валы привода передних колес 11.4. Валы привода задних колес на полноприводных автомобилях 11.5. Замена защитных чехлов шарниров вала привода колеса 11.6. Карданный вал 11.7. Опорный подшипник карданного вала 11.8. Уплотнительные манжеты задней главной передачи 11.9. Дифференциал на полноприводных автомобилях

12. Тормозная система
12.0 Тормозная система 12.1 Общие сведения 12.2 Технические данные 12.3. Антиблокировочная система тормозов (ABS) 12.4 Замена передних тормозных колодок 12.5. Замена суппорта переднего тормоза 12.6. Проверка и замена тормозных дисков 12.7 Замена задних тормозных колодок 12.8. Замена рабочего тормозного цилиндра 12. 9. Замена главного тормозного цилиндра 12.11. Замена тормозных трубок и шлангов 12.13. Проверка и замена вакуумного усилителя тормозов 12.15. Замена тросов стояночного тормоза 12.16. Регулировка положения педали тормоза 12.17. Проверка и замена выключателя стоп-сигнала

13. Подвеска
13.0 Подвеска 13.1 Общие сведения 13.2 Технические данные 13.3. Стойка передней подвески 13.4. Разборка и сборка амортизационной стойки 13.5. Передний стабилизатор поперечной устойчивости 13.6. Нижний рычаг передней подвески 13.7. Поворотный кулак и ступица переднего колеса 13.8. Задний стабилизатор поперечной устойчивости 13.9. Амортизатор задней подвески 13.10. Рычаги задней подвески 13.12. Ступица и подшипник заднего колеса

14. Рулевое управление и ходовая часть
14.0 Рулевое управление и ходовая часть 14.1 Общие сведения 14.2 Технические характеристики 14.3 Снятие и установка рулевого колеса с подушкой безопасности 14.4 Снятие и установка рулевой колонки 14.5 Снятие и установка наконечников рулевых тяг 14. 6 Замена чехлов рулевого механизма 14.7 Снятие и установка рулевого механизма 14.8 Снятие и установка насоса усилителя рулевого управления 14.9 Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления 14.11. Колеса и шины

15. Кузов
15.0 Кузов 15.1 Общие сведения 15.2. Уход за кузовом 15.3. Уход за обивкой и ковриками 15.4. Ремонт незначительных повреждений кузова 15.5 Ремонт значительных повреждений кузова 15.6 Обслуживание шарниров и замков 15.7 Рекомендации по замене ветрового стекла и неподвижных стекол 15.8 Снятие и установка капота 15.9 Замок и трос открытия замка капота 15.10. Снятие и установка бамперов 15.14. Снятие и установка обивки дверей 15.15. Двери 15.16. Снятие и установка стекол дверей 15.17. Снятие и установка стеклоподъемников 15.20. Дверь багажного отделения 15.22. Снятие и установка элементов отделки панели приборов 15.25. Снятие и установка сидений

16. Электрооборудование
16.0 Электрооборудование 16.1. Общие сведения 16. 2 Технические характеристики 16.3. Электрические цепи 16.4. Проверка аккумуляторной батареи 16.5 Замена проводов аккумуляторной батареи 16.6. Предохранители и реле 16.7 Проверка и замена реле указателей поворота и аварийной световой сигнализации 16.8 Проверка системы зарядки 16.9. Генератор 16.10. Система пуска двигателя 16.13. Снятие и установка переключателей панели приборов 16.15. Проверка и замена двигателя стеклоочистителя 16.16. Радиоприемник и динамики 16.17. Замена антенны 16.27. Проверка системы центральной блокировки замков 16.29. Подушки безопасности

17. Схемы электрооборудования
17.0 Схемы электрооборудования 17.1 Схемы 1-10 17.2 Схемы 11-20 17.3 Схемы 21-32

Могу ли я преобразовать мою ручную Windows в Power Windows?

Короткий ответ: Да, можно. Однако есть некоторые вещи, которые вам следует знать, прежде чем переоборудовать стеклоподъемники с ручным управлением в автомобиле на электрические. Добавление стеклоподъемников и замков к автомобилю включает в себя проводку автомобиля, добавление устройств питания, модернизацию двери и добавление переключателей. Все должно соответствовать марке и модели вашего автомобиля.

Вам также необходимо убедиться, что вы можете получить устройства питания, созданные для вашего автомобиля.Когда все будет готово, прочтите ниже, чтобы узнать, как мы можем помочь вам установить электрические стеклоподъемники в свой автомобиль.

OEM-детали

Переделанные электрические стеклоподъемники не используют те же OEM-детали, которые использовались, когда ваш автомобиль сошел с конвейера. Они представляют собой набор из двух вторичных двигателей-преобразователей, которые поставляются в комплекте с кабелями, которые необходимо подключить к ручному регулятору. Ремни, переключатели, рамки и любые другие необходимые детали поставляются отдельно.

Переоборудованные детали предназначены для облегчения подъема и опускания окна.Они не предназначены для использования, как если бы вы приобрели автомобиль с системой стеклоподъемников. Следовательно, вы можете не получить от них ожидаемую производительность. Следовательно, вам необходимо убедиться, что вы покупаете детали самого высокого качества и профессионально устанавливаете их, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свою систему.

Профессиональная установка стеклоподъемников

Когда вы принесете свой автомобиль в наш магазин для установки стеклоподъемника, мы проверим его, чтобы определить, какая система стеклоподъемников вам нужна.Мы специализируемся на установке новых стеклоподъемников и приводов замков для вашего автомобиля. Мы также можем добавить дверные замки с входом без ключа, чтобы завершить весь пакет.

Мы гарантируем, что у вас есть нужные детали, специально разработанные для вашей марки и модели автомобиля. Правильные части прослужат дольше и обеспечат исключительную производительность. Мы работаем с отечественными и зарубежными автомобилями, в том числе легковыми, грузовыми и внедорожниками.

Установка электрического стеклоподъемника и замка в Миннеаполисе

Если вы хотите преобразовать ручные стеклоподъемники в электрические стеклоподъемники, свяжитесь с Mobile Installation сегодня. Предлагаем полную установку и ремонт стеклоподъемников для всех типов автомобилей. Мы также предлагаем дистанционный запуск, аксессуары для интерьера, аудио- и видеосистемы, а также охрану автомобилей.

Независимо от того, где вы живете в районе метро Twin Cities, приходите и посетите наш магазин в Brooklyn Park. Если у вас есть какие-либо вопросы или вы ищете продукт, вы также можете позвонить нам по телефону 612-986-3332 или написать нам на нашей странице контактов.

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации

Установки стеклоподъемников.Электростеклоподъемники установлены на различных автомобилях

АРТИКУЛЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ ОКОН И ЗАМКА ДВЕРИ
Установка стеклоподъемников на пикап Chevy 2003 года выпуска. Этот В статье много фотографий, демонстрирующих пошаговую установку. Это очень информативная статья, которая проведет читателя через полная установка стеклоподъемников.
Установка стеклоподъемников на Jeep Wrangler JK 2011-2017. В этой короткой статье показано, как легко добавить электрические стеклоподъемники в ваш Wrangler.
Установка дверных замков с электроприводом и входа без ключа в Jeep Wrangler JK 2007-2017.В этой короткой статье показано, как легко добавить дверь с электроприводом. замки и бесключевой доступ к вашему Wrangler.
Установка стеклоподъемников на Пикап Ford F150 1997 года выпуска. Этот В статье более 50 фотографий, демонстрирующих пошаговую установку. Это очень информативная статья, которая проведет читателя через все 4 фазы установки стеклоподъемника.
Установка стеклоподъемников в Пикап Toyota Tacoma 1999 года выпуска. Этот В статье более 30 фотографий, показывающих реальную установку.
Установка комплекта стеклоподъемников уличной тяги в 1955 Chevy 210 Седан с цельными окнами.Наши установщики показывают пошаговую установку EL02-K, SK3-OEGM и LOOP-94201. В статье около 50 фото. показывает, что на самом деле нужно для установки комплекта плоского стекла.
Установка стеклоподъемника street rod на автомобиль 1959 г. Volvo Седан. Наши установщики показывают пошаговую установку ЭЛ12-К и СК3-ОЭГМ.В статье более 50 фото показывает, что на самом деле нужно для установки комплекта плоского стекла.
Установка стеклоподъемников Spal в Nissan Titan Пикап. эта статья показывает, насколько просто установить универсальные электрические стеклоподъемники Spal.
Установка стеклоподъемников в Пикап Chevy 1972 года.эта статья показывает, как легко установить электрические стеклоподъемники Electric-Life в ранний самовывоз.
Установка стеклоподъемников на Камаро 68. эта статья показывает электрические стеклоподъемники, добавляемые к передней и задней части кабриолета. Этот статья относится к Camaros and Firebirds 1968 и 1969 годов.
Установка стеклоподъемников в Volkswagen Golf 1996 года выпуска. Этот Подробная статья показывает комплект окон двери Electric Life 4 установлены переключатели заводского типа.
Установка стеклоподъемников в 1997 Chevrolet Astro Van.В этой статье показан комплект Electric Life установлен с комплектом переключателей заводского типа.
Установка стеклоподъемников в Dodge Caravan 1998 года выпуска. В этой статье показано, как легко установить Электростеклоподъемники Electric-Life в Караване. Более 30 фотографий демонстрируют установку от монтажа регуляторов до подключения проводки.
Установка стеклоподъемников в Фольксваген 1998 года в новом стиле Beetle. В этой статье показано, как легко установить Электростеклоподъемники Electric-Life в Beelte. Более 20 фото показывают установку от монтажа силовых приводов до подключения электропроводки. Этот Установка очень похожа на новый Фольксваген Гольф.
Установка стеклоподъемников Colibri Universal в Chevy Astro Van 1996 года выпуска. В этой статье шаг за шагом показано, как типичная установка Colibri завершена.
Электрические стеклоподъемники Mopar.Статья на одну страницу
Электростеклоподъемники Ford Focus. Одностраничная статья, плюс обзор установки и инструкция!
Электростеклоподъемники Ford Mustang. Одна страница статья
Стеклоподъемники Chevelle. Статья на одну страницу
Электростеклоподъемники Dodge Ram 1500. Статья на одну страницу на пикапе с 2002 по 2004 год
Центральный дверной замок и вход без ключа Монтаж. В этой статье рассказывается об установке W01-RF104. дверной замок и система входа без ключа в Chevy Silverado 2003 года выпуска. В этой статье рассматриваются основы установки дверных замков в большинстве транспортных средств.
Установки дверных замков. Двухстраничная статья, показывающая Приводы дверных замков устанавливаются на различные автомобили.
Установка дверного замка с тросиком. короткий статья, показывающая, как новые приводы запирания MES устанавливаются в Toyota Tundra с дверными замками с тросовым приводом.
Диагностика и замена электродвигателя стеклоподъемника на Chevy S10 Pickup. В статье показаны различные этапы замены оригинального электродвигателя стеклоподъемника.
Замена стеклоподъемника с тросиком в Nissan Maxima.В статье показаны различные этапы замены кабеля питания. стеклоподъемник.
Замена стеклоподъемника с тросиком и мотор в Понтиак Гранд Ам. В статье показаны различные этапы диагностики и замены кабеля питания. стеклоподъемник и мотор в сборе.

Добавить или установить Power Windows

Добавить электрические стеклоподъемники — Установка на старые автомобили — Тампа

Есть несколько вариантов, если вы хотите добавить электрические стеклоподъемники в автомобиль, грузовик или фургон, у которых в настоящее время есть ручные кривошипы. Сначала подумайте, может ли модернизация вашего автомобиля быть проще и дешевле. Установка стеклоподъемников и / или дверных замков с электроприводом может обойтись дорого.Лучше обменять свой старый автомобиль на тот, у которого в стандартной комплектации есть силовые аксессуары. Вот ссылка на Edmunds, если вы хотите проверить некоторые варианты питания.

У вас есть ручная рукоятка, которая поднимает и опускает ваше окно. Внутри двери у вас может быть регулятор ножничного типа или тросовый регулятор, который чаще встречается в более поздних моделях автомобилей. В любом случае мы добавим регулятор цепного привода с двигателем поверх существующей рукоятки (под дверной панелью). В случае ручного регулятора кабеля вам может потребоваться его замена, если (когда) он сломается.

Power Up Auto также добавит 2 переключателя с подсветкой на двери водителя и 1 переключатель с подсветкой на двери пассажира. Мы подключаем это к блоку предохранителей с помощью дополнительного предохранителя. Они подключены к предохранителю, который включается только при включенном ключе, поэтому включенный переключатель не разряжает вашу батарею.

Есть несколько последних моделей автомобилей (в основном Chrysler), в которые нельзя добавить эти накладные регуляторы, так как между дверной панелью и внутренней частью ручного тросового регулятора недостаточно места.Есть и другие (более дорогие) альтернативы.

В настоящее время установка стеклоподъемников для 2-х передних дверей с этими комплектами стоит 650 долларов. За немного больше (около 800 долларов) Power Up Auto может добавить ЗАВОДСКИЕ электрические стеклоподъемники. Это потребует удаления существующего ручного регулятора и добавления узла двигатель / регулятор OEM. Эти оригинальные электрические стеклоподъемники будут работать намного быстрее и прослужить дольше, чем регуляторы в стиле наложения.

Если у вас классический автомобиль и вы хотите добавить электрические стеклоподъемники, Power Up Auto также имеет доступ к нескольким опциям для этого.классические автомобили

Как установить послепродажные электрические стеклоподъемники на Ford F150

Установка специального комплекта стеклоподъемников Electric Life на Ford F150 Pickup. Следующая установка производилась на пикап Ford F150 1997 года выпуска. Эта техническая статья изначально была размещена на FordF150.net. В первую очередь он предназначен для грузовиков Ford, но, скорее всего, эти процессы применимы и к другим автомобилям.

Первым шагом при установке комплекта стеклоподъемников является ознакомление с прилагаемой инструкции.Затем убедитесь, что все компоненты находятся в коробке. Хотя сотрудники службы доставки A1 Electric просматривают каждый комплект для проверки полнота, есть некоторые, которые проскальзывают с отсутствующими косичками, оборудованием, пр.

Комплекты

Electric Life включают в себя практически все необходимое для успешного установка стеклоподъемников. Однако вы можете счесть необходимым приобрести разное. соединители проводов, изолента, припой и т. д. из местного магазина автозапчастей.

Эта статья размещена с разрешения A1Electric.com

Снятие дверных панелей

Чтобы установить комплект стеклоподъемников, мы должны получить доступ к дверям. интерьер. Первым шагом в этом процессе является снятие дверной ручки. Во-первых, монтаж болт для ручки двери снимается. Далее с двери снимается ручка. и стержень отцепился от него.

Далее снимается рукоятка стеклоподъемника. Пластиковая крышка отодвинута и винт Torx, который удерживает эту ручку на валу, удаляется.Остальные декоративные элементы в верхней части панели осторожно отстегиваются и снимаются с дверь. Наш установщик использует съемник раздвоенной дверной панели, чтобы удалить эти зажимы. Также можно использовать отвертку или лезвие скребка, чтобы достать зажимы.

При снятии облицовки в задней части двери обнажился зажим, удерживающий панель к двери. Центр зажима слегка прижимается, чтобы освободить его и зажим вытаскивают из панели.

Теперь дверная панель готова к снятию с двери. Начиная снизу, панель осторожно поднимается и вставляется приспособление для снятия вилки зажима панели. чтобы приподнять зажимы. Наш установщик прокручивает панель, пока все свободно. Затем панель поднимается и отводится от двери.

После того, как дверная панель была снята и отложена, рычажный механизм дверной ручки отмечен, и пластиковый зажим открывается. Важно отметить стержень чтобы его можно было переустановить в том же положении позже.Стержень выскочил из обоймы и отложили в сторону.

Далее нам нужно аккуратно снять пароизоляцию с двери. Этот пластик лист очень важен. Без него картон и другие материалы, используемые в дверная панель со временем будет испорчена. После снятия пароизоляции поместите его в такое место, где его не потревожат и не повредят. (Или выбросили, как хлам !!!)

Снятие ручных регуляторов

Следующим шагом в этом процессе является снятие ручных стеклоподъемников с двери.Окно опускается на несколько дюймов, чтобы гайка, удерживающая канал к стеклу совмещен с отверстием сбоку от динамика. Перед тем, как удалить какие-либо гайки, мы использовали синюю малярную ленту, чтобы закрепить окно. Мы выбрали длинную малярную ленту, потому что она обладает умеренными адгезионными свойствами. который не повредит краску транспортных средств, а также устойчив к ультрафиолетовому излучению, поэтому он легко выключается (даже через пару дней).

Как показано ниже, 2 гайки, которые крепят канал к дну стекла удалены.

2 гайки, удерживающие балансировочный канал на двери, сняты. Регулятор корпус удерживается на месте 4 большими заклепками. Центральные штифты в заклепках пробивал, используя молоток и пробойник. В оставшемся корпусе заклепок просверливаем с помощью сверла 1/4 дюйма. После того, как все заклепки будут высверлены, регулятор отрывается от шпилек на стекле и вытаскивается короткий канал его дыры в двери. Затем сверло (или ручная развертка) вставляется в 4 отверстия, где были заклепки, для закругления отверстий.

Ручной стеклоподъемник снимается с двери через большой доступ отверстие. Каналы, которые были прикручены к двери и стеклу, нужно использовать повторно. на новые электрические регуляторы. В конце канал, который нужно расплющить молотком и пробойником, чтобы коньки может выскользнуть из каналов.

Каналы, которые были сохранены на предыдущем шаге, теперь установлены на нашем новые регуляторы Electric Life.Выступы на концах каналов загнуты вверх с помощью отвертки. Это сделано для того, чтобы каналы не отваливались, когда мы ставим сборка обратно в дверь. Также прикреплены синий и черный провода двигателя. к мотору в это время. Поиск разъема двигателя после установки агрегата в дверь, может быть немного сложно.

Если вам интересно, механизм называется стеклоподъемником, потому что этот механизм — часть, которая «регулирует» высоту окна.

Установка стеклоподъемников

При установке каналов на регуляторы Electric Life сборка теперь готов к установке в дверь.На фото выше показано, какие верхние вид сборки должен выглядеть так.

Узел регулятора вставлен в дверь, а короткий канал — пальчиковый. прижал к двери.

Шпильки на корпусе регулятора совпадают с 4 отверстиями в дверь. Гайки прикрепляют к шпилькам и затягивают.

Затем длинный канал совмещается со стойками окна. Стекло может нужно переместить вверх или вниз, чтобы выровнять его.Орехи в холдинге канал короткого баланса подтягивается в том же положении, в котором он был взят выключенный. На двери будут метки (от гаек) в том месте, где он изначально был установлен. Затем затягивают гайки на длинном канале.

Если окно было перемещено, чтобы выровнять канал, может потребоваться для электрического перемещения регулятора, чтобы добраться до оставшейся гайки. Помнить гайку которую сняли через отверстие рядом с динамиком? Это возможно сдвинуть стеклоподъемник, подав 12 вольт на синий провод и массу к черному проводу.Если вам нужно переместить вдову в обратном направлении, просто поменяйте местами провода. Подайте 12 В на черный провод и массу на синий. Если у вас хорошая память, вы также можете подождать, пока переключатели не будут подключены вверх, чтобы затянуть эту гайку.

Установка выключателей и проводка

А теперь самое интересное! Выполнение разводки и установка выключателей.

Жгут проводов, входящий в комплект переключателя, необходимо аккуратно проложить. под чертой.Жгут распределен равномерно, а кабельные стяжки используются для держи его и убирайся с дороги. Конец ткацкого станка с большинством разъемов переходит в сторону водителя. Осторожно избегайте движущихся объектов, таких как педали тормоза и газа и тяги отопителя.

Жгут проводов должен быть проложен через защитные панели, чтобы добраться до резины. сапоги в дверной косяк. Со стороны пассажира все просто. Как только панель будет удалена есть четкий выстрел. Со стороны драйверов нашему установщику пришлось протянуть руку и вокруг стояночного тормоза в сборе, чтобы добраться до отверстия для доступа.Наш установщик удален резиновый чехол дверного косяка и протолкнул рыбную ленту внутрь грузовик, где он приклеил провода к изоленте и протянул ее. Желтый стрелка указывает на рыбную ленту, висящую под приборной панелью.

После того, как провода были подключены к дверному косяку, они были проложены через резиновый чехол и в дверь.

После того, как вся проводка на месте, пришло время подключить питание и заземление. провода.

Наш установщик вскрыл ленту на жгуте проводов, идущую от выключатель зажигания. Выключатель зажигания на грузовиках Ford расположен в верхней части рулевая колонка примерно в полутора футах от рулевого колеса. Наш установщик использовали контрольную лампу, чтобы убедиться, что серый провод с желтым индикатором исправен. источник питания с ключом во включенном положении. На фото выше вы можете увидеть рулевая колонка чуть выше контрольной лампы.

Изоляция серого провода снята примерно на четверть дюйма и красный провод от комплекта переключателя стеклоподъемника намотан на него и припаян на месте.Проволока обмотана качественной изолентой. Использование рулона ленты 3M, которая стоит около $ 3,00 за рулон, вполне оправдывает свою цену. Это будет продолжаться В 10 раз дольше, чем в копейках магазина. После этого ткацкий станок затем заклеивается лентой и возвращается в исходное положение. Подключение Провод питания к этому моменту намного сложнее, чем подключить его к блоку предохранителей, но он также обеспечивает электрически надежное и постоянное соединение.

На фото справа внизу видно, что коричневый провод от ткацкого станка был проложен вниз к зоне отбойной панели, где он заземлен заводским заземлением болт к кузову.Любой другой болт или винт также подойдут при условии, что краска счищается с корпуса в местах соприкосновения с заземляющим кольцом.

Установка выключателей и проводка

Мы выбрали установку Electric Life 4990-10-420 в линию, скрытый монтаж. комплект переключателей с переключателями двухтактного типа. Это очень красивый переключатель комплект, но для его установки требуется очень глубокий подлокотник.

Накладка переключателей водителя нанесена на подлокотник ручкой.

Затем отверстие вырезается инструментом Dremmel. Сверло и полотно для ножовки также можно использовать, но это немного больше работы. После того, как грубое отверстие будет вырезано, напильник используется для очистки краев. При вырезании отверстий для переключателей не увлекайтесь прочь и сделайте отверстия слишком большими. Намного легче иметь дырочку немного слишком маленький, и распилите его до нужного размера.

Накладка переключателя проверяется на установку в подлокотник. Как только будет получено хорошее совпадение, декоративные кольца защелкнулись.

Пароизоляция переустанавливается на дверь с торчащими проводами. отверстие рядом с подлокотником будет после переустановки панелей. Обратите внимание, что проводка в двери была склеена и привязана к дверь, где она не будет мешать навесному или оконному механизму. В синий и черный провода, идущие от двигателя, также приклеены к проводке, которая пойдет к переключателям.

Для установки этих переключателей в этот подлокотник разъемы, в переключатели пришлось заменить на более короткие.Мы нашли несколько терминалов в местном магазине автозапчастей, которые были на 1/4 дюйма короче терминалов поставляется с комплектом Electric Life.

Круглые заглушки устанавливаются поверх отверстий, где были рукоятки кривошипа и неплотно переустанавливается дверная панель. Затем провода подключаются к переключателям. Схемы подключения могут сбивать с толку, поэтому нужно потратить немного больше времени, чтобы убедиться, что все наши связи верны.

После того, как все провода подключены правильно, ключ зажигания включается и система протестирована.Убедившись, что никакая проводка не подключена опасность столкновения с какими-либо тягами дверей или стеклоподъемником, остальные элементы обшивки и ручки устанавливаются заново на дверь

Готовый монтаж окна выглядит великолепно. Это действительно сложно сказать этот грузовик не выезжал с завода с электрическими стеклоподъемниками.

Добавьте электрические стеклоподъемники и замки к вашему автомобилю сегодня — ARA Auto Accessories

Мы делаем это достаточно долго, чтобы понять, что использование дешевых запчастей — не лучший вариант.В ARA мы используем только высококачественные комплекты стеклоподъемников SPAL и комплекты приводов дверных замков SPAL. Мы требуем непрерывного срока службы, и вы тоже должны!


Deluxe Power Window Kit — 33000030 Полная установленная цена $ 960 (большинство автомобилей)

Наш роскошный комплект стеклоподъемников разработан, чтобы работать очень тихо, обеспечивая при этом более чем достаточную мощность, чтобы открыть практически любое окно. Этот комплект подходит как для передних, так и для задних дверей и оснащен аварийной ручкой для ручного опускания окон в случае отключения электроэнергии.Он предлагает традиционную более быструю и плавную работу и оснащен защитой от тепловой перегрузки. Совместим со всеми переключателями OEM и вторичного рынка.


Комплект для 2 дверных замков с электроприводом с M5 — 37000148 Полная установленная цена 540 долларов США (большинство автомобилей)

Наш комплект для 2-дверных замков с электроприводом предлагает простой в установке и недорогой вариант преобразования ваших старых ручных дверных замков в электрические замки всего за несколько простых шагов.

Примечание: Этот комплект представляет собой простой модуль с релейным управлением и не включает брелоки для активации.Если вас интересует устройство с дистанционным управлением, вы можете добавить систему доступа без ключа или дистанционный пускатель.



Комплект 4 дверного замка с электроприводом с M5 — 37000149 Полная установленная цена $ 840 (большинство автомобилей)

Наш комплект для 4-дверных замков с электроприводом предлагает простой в установке и недорогой вариант преобразования старых ручных дверных замков в дверные замки с электроприводом всего за несколько простых шагов.

Примечание: Этот комплект представляет собой простой модуль с релейным управлением и не включает брелоки для активации.Если вас интересует устройство с дистанционным управлением, вы можете добавить систему доступа без ключа или дистанционный пускатель.

Инструкции по установке компонентов окна

Autoloc

% PDF-1. 5 % 1 0 obj > / OCG [10 0 R] >> / Страницы 3 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 2 0 obj > поток компоненты окна, компоненты оконной рамы, детали окна автомобиля, компоненты окна автомобиля, запасные части окна автомобиля, компоненты замены окна, стеклоподъемники Библиотека Adobe PDF 9.002012-05-25T11: 58: 12-07: 002012-05-25T11: 58: 12-07: 00

  • 256172JPEG / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABEAASAAAAA AQBIAAAAAQAB / + 4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf / bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f / 8AAEQgArAEAAwER AAIRAQMRAf / EAaIAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4 / PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0 + PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq + v / aAAwDAQACEQMRAD8ANf8Aod7yt / 1LV9 / yOhxV il7 / AM5ja2 + oyy2avDYs07Q20trDIyh0YQKZBMnIRuVY7VahG1dlU + X8 / fzGSwa5S9tbpQVlBS1g 5mIr9kBZ9iSw3I7H54qrr / zkf5w9GG / ElkbcQJJLZGOIysOMfxl1uAiFviNP8oU7VVat / wA // wAx UinjnktpJrUNG8otUAMiRS1aiTsCpaRG / Z / uyK7nFUz0T / nI / W7vyvdzyWiy31y0sOm3gMMXoME9 GMyQ83WU / WELbMAeSrt1xVIbb8 + vzPhI9e9guDIjca2cKKjBU + M8Zq0DMRx8aL1DVVaf / nIb8x7e Ngby0maNFhLfUo3Zp5GYBwkdypVfg2VgPpxVObL / AJyD85Wutm41iO3k0ZGnJtI4lhZldWeBVuDL KKxhOpUc6jpUYqjdc / 5y80bRXiS88tXR9UEo0VxC42pXeg8fv26g4qln / Q73lb / qWb7fp ++ h / pir v + h4vK3 / AFLV9 / yOhxVlMH / OS0F1ayz2nlySU2xQXsT31tbNAzxSTcXN16CEqlvNz4M3H03rSmKt 6h + d0OveXbltPurHSZY1unuov0gsl + qWEbSziCKFQz04ULRFqrXj44qlOg / npB5YsJNHfy7LcXNr fSw6jdLdQovrTzyUuJWlAKxSMpEbSHkV4 + IqqhtX / wCcyvL + k6lcaddeWrz6xbNwlCzxUDUrTcAg iu4IqO + KoMf85veVqb + Wb6vf99D / AExVit7 / AM5ja2 + oyy2avDYs07Q20trDIyh0YQKZBMnIRuVY 7VahG1dlWeRfmV + bf6JuL + PU9Muo4G5jjHbmSSJbV7qkQWenxqvwlu + 3viqJsvzZ / Ma7sYdWhu9G NqLT609g8tt6zoltDcM5dbkJGSrnZiACadt1VTSPzB / N27a6tfrelPPZzS2TzusUaNPCpQyAeueS PJcxsKUr6TDpU4qjPKn5vebdZ8o3F6UsfrV3dSWGn3r3NtD9Wl / 3mjaWEPKsq / WULBlYBgwA2q2K pRZ + evztjd / rF / p8yCASSTNBAkUPOPlydllJPAo / JB8VSq9a1VUpPzN / N + 2sJro6lpE6W8dtGzcL ZpHmvJjDHIsS3SOqB + zgbVO + 9FWRWPnv80rXVpL3WG0p9DhkkDWiywW7uJ2K26JO00tfTIAJ4DmG B98VQPnT / nKKy8n3Nrb6t5bnZruL1omtrqGVKbVVmAFGWo5DtirHf + h4vK3 / AFLV9 / yOhxV3 / Q73 фунт / qWr7 / AJHQ4q7 / AKHe8rf9S1ff8jocVR + kf85iaHqjyLbeV78iPjzcSK4BY0Wvpq5HQmtO2Ko + 5 / 5yQna6sbyHSZotMHqC7tGjn9Z2oQv714UUKtVb92H / AMor0KqUX3 / OaflizvZ7R / Lt5I9u7Ru8 c0RUspoacgp6 + 2Kq0X / OFXkOKVJU13VecbBlr9W6g1H + 6sVe1y + Wnlt7qB7laXchlZlioyFjGzBC WJAZ4uRr3PgBRVbb + V5IwgnvTdKk7XASWMcC0lt9XlUopVSshZ5W2 + 2zdjTFUtt / y00eHT4rEFWi hjsYo3MdHVNOr6AXiwVftycuKivNsVQ / kr8rLHyfYadp2lXrtYaY93JbQXEUcjBrx + Z / e0Eo4fZH FhVT8XLFUxfyQHsLayN6USCIwySxRLDLMPqz2qGR4yprHHIePGlDiqEg / LPT4fPuo + cxcl73VbSO yvLGSJGtWEdAsnDZzJwBWrOdidsVTLT / ACm1pA0bXpuZZJRPLdSxj1mesRb40K0DG3UsB / Siq + Hy x6L25iniVIJricwi3Xg5uZWnZWHLYLKwf4aEsqkk0xVjmi / lDZ6Pqep6nZ6rcC61bVI9Wu2KRj + 6 DotovEL / AKN6chTganj374qmuj + RZNLNoYNWuWFtDDDMG2 + smJbrnJPwZayTSXzSyMtKuqHtiqQ + dfyN8u + brXy / bajcPFD5cdWtFhjQCYKkcfG458 + YZIEU0psMVSNf + cXfJCrMPrNz + / NZGDujh5JI 25MjqX5rcSBi9S3Ig7UxVMLr / nHbyXdXP1qeKNroR3EIuQLhJON3LNNKx4XCxl + V1JxbhsDQbAUV bX / nH / Qlv4b9dVvRdQSCaKXm5cSBeBcOXLqXFefEjn + 1WgoqwuT / AJwp8hyO0j69qpdyWY1ttydz / urFXuy6TodlaQxyW9uscfpwq7xoKsxEaDp1ZiB88VRH6J0r / lig / wCRSf0xVgHn / wDN38oPIty1 lrc8Daoqqx021gE84DUI5hRwj2PKjsCRuMVa8gfnB + T / AJ5uVsdFngj1RwzJpt3brBOwXrwqCjmg 5URiabkYq9A / ROlf8sUH / IpP6Yq79E6V / wAsUH / IpP6Yq79E6V / yxQf8ik / pirv0TpX / ACxQf8ik / pirv0TpX / LFB / yKT + mKu / ROlf8ALFB / yKT + mKu / ROlf8sUH / IpP6Yq79E6V / wAsUH / IpP6Yq79E 6V / yxQf8ik / pirF9T8w6TFLcxaZo9teJZTC2ur64e3s7JJyaGATyBmeUEgEIhAPwlgwpiqbWjeXX tLq8ubG3sDaMVv8A6wkKiIogeryLWMr6bqwbl0O9DUBVX0r / AAvq1hFqOlrZ31hPUwXVusUkThWK ko6gqw5KRtiqa4q + eNS0P / nELRrrU9KvLcWs0Eg0 / VFU6zRXjlR / TklQlaeqUPLlQ06 / DsqjvIsn / OLMfmTTJPKLPb65NIItNkiOswl2R4oyvKTihUsiK / L4W + INUFqqsk0r8tNXtLm6nsdIsNIgvry5 vLu0TV9XkWZ7mOVJHuIo2igmMjrC1GXiil1AqASqvh / LbWLTSDZ2ulxOqOGhsZPNGvC2pxRWDn0n Lp + 6WkToQNxWjHFVknkDzWk1zbwabZXGmTQpby2U2tatDZPHMv8ApHpWoW5SOVWX4ZKdW5CjKS6q fRflN5Vl0y1tbm3u7RVtIrS7sLXVdQa2eFA37hwZIhMgaV / iaMMa12qcVZjZWcFlax2tuGEMQogd 3kYAmtOUhZj9 + KoDX1aYWFhzaOK / uhDOyMVYxpFJOyhlII5 + jxNOxOKvMF / KX8zPrySDzBo0doom YRfomByHd7j0l + ygZY0mj + ZjAPclVByfk9 + bfo + lH5o0ZiGb9 ++ kW4Zg0SJXisdFKPGXAqa8yOgG Ksv8r / l1rVjqtrJrs + malpkGlx2k1ulhDHJLqCurPes / DbmOa8BsNu9cVYV + fXmXVPKF7pVr5V0X Qh9ZgnuLuS / tA5pG8aKqcAoH95vX / bVedyfmV + ZRurayh0zysLpgY7gvYH0 / X + uyWi + ma8uHwKel eu3bFU38ufmV5i1LznBA + kaC3le4u2SENYqL5raWKWa2Eir8Cvxi / eMKqK7VG5VfRvl5Dbrf6eHZ 4LC6MVuZGZ2EckUc4QsxJIT1iq / 5IGKt + Zv + OdD / AMx2n / 8AUdDiqU6T5s1G + / L668xtFAl7FFqE kUKMTDW0lmSMM1d9ohyNetaYqlnk78uvJGiaRLqr + lfPdqb6 / wBXuTFI7u8X + kSyXIHJ1di7nkxV SfhpQYqk / wCZH5J + VPMWjx6noVvHpuvWUcU + l6xac0mjMAZ45FMCtJM5PHrVjQUIOKoX8vfOv5jX 3lu3uL ++ tNWuWlpdXEen3TtEGtxN6b / UwYuSMwXYV36YqnUXmHzk0EZmubiKZ0t + aJol7IFeRys4 5FF / ukHLpv03xVJtY85avpamO882z2U / C4YfXLC1swSkgFuK3aQD94h5GlaYqx + 8 / PHSbG6Mc3nu WaNJQGaCzsJQY / T6j0 + W / qilAem9cVUdN / PfS9Umisk813HrMluWM0NhZR81etx ++ lkt1FU + z8Qr 7Yqzs6b5vvrNTFJrTCWOdoJhe2EcfN3BtXL28rMVWMnmBWpp1G + Krh5K81SXS / 6dqkcAlJq + syD9 16NOJ4RPVvV3rTpira + RfOaIgXU7l34W4dm1q8oXjflMQPqzbSLsPDvXpircXkbzQbqKW8EN9Gjy GSG61O4nSRHnWREcPabqiKUp0NewqpVY / wCZptRku3sNN0GyLXWnrZwWDsvq6W7mVb0pZJGZXWUS / wB9ChVgBX4d8VTvXdAu9H / JXX7G8UXM76W8b28h34RWaWqI7RyR7tHCpkpLTkWo3GhxVH / kTby2 35S + W4JAqslu44oVZVX1n4rVXlGy0h3z774qyXzVD5nm0aWPy1PbW + rNQRS3is0QBBBb4eW6Eh91 IanHavIKsRk1T837XWbu3 / R / 13T5pporG7jtrIpCtAY5ZFbVLaSWI1 + zRHXiwPKqtiqcrpv5j3Fq lxHrtrZTySTTJa3OliT04pjGYbef0b0h4twJAXjkAckdlPJVUl0b8wzeSSReZrJbQKgtrdtKLOGV 4y5mkF2vPmiOKIqUL1 / ZpirZ0n8xG1Y3LeZNPTTlJ9Kwj0pwSvOo9WZ72RmPD4aoE33p2KrTaZ + Z TJKp8w6UjurJHJFpM68C0bAPxfUJOTLJwYb0pyBBqCFVRNM / MJLu6kOv6a9tJEFtIH0qasUqj + 8d 1v19QE / aWi9qFd6qrbPSvzEW6t2vfMenzWgkEl3FBpUkMjqD / dRSPezLGhWgPJHbr8QqAqqZ6v8A 8dDRP + Y1 / wDqCucVWanca0kLra + i168Ur2tqHWMtKiEohlkD / C7bFhEeOKpR5bk1y9lmj1xbdLlX SS1a3Ms8fCMoZPinCLVudFZIl2NRiqdaz5i0zSNNvtRu3JtdNhlub541L + lFAhkkZuNfsqpPH7R7 A4q8P / MPzh + R / nixtr / WPNE1hHHam5tLm0tNSSRbZrh7RpFb0l5obheDVjpyUVHiqm / 5dflV + Wmu + X49X0nULjzBbMJLSPVr5b + 1mYRylmoqSWILrLX98I + fKvxVrirMdD / J / wAp6LtY2Vuv7tIw8i3N w6CPlxeM3NxOqSgSNSQLy7dNsVZRpH / HQ1v / AJjU / wCoK2xVb5m / 450P / Mdp / wD1HQ4qlH5drFf + RLeO5WKaO4e9jnjRAkRBupldOAjgHip + AfT1xVjukfmB5t0fV7zQ / MflnWJrG0uJItP1y2tZL8XF qJZPSmkNqrkP6YQFfTHiT2xVjX5v / wDOTGj + VLSSy0e2vX1qRGEIurKezRWIoslbtIyQjijL6Zr0 qvXFWEflj + Rth5t8iaR5in05by4v43ea5k1ie1ZpEleNv3KWE6pum1HOKvNfLfkqTUvzmv8AyKhu илиWPUGspUtrkNIIopgLkmaRIRIFt45WB9IVIHw9sVfTul / 8AOL / 5PWUYWfTJ9SkFP313dTctvaFo U / 4XFWV2P5S / lhZQiKDyrpXFehltIZn6U3eVXY / fiq3VPyi / K / U7N7S68raaIX6tBbR20gp / LLAI 5F + hsVedz / kd558lyPe / lT5pmt4amR / LuqMJbWQndgjUKcjxCjkgb / iwYqmPlv8APu7s9ah8t / mZ ob + U9YlqsWoOw / RspUGrCV2oi1ooId1r1YYq9dt7i3uYEnt5UmgkAaOWNgyMp6FWFQRiqpirsVY7 + Ytit / 5C8w2Tej / pGn3MY + syrBDVomA9SVwyoterEbYqlv5M6V + ifyv8u6cfQ529tST6rOl1DzLs z8Jk + FhyJ6E06VPUqpl59h0mbQGh2PV5tFgeReN3bMqyEqCzIFdJVcGNWJBQ0A5bFahV5lqdt5Uu fNdxLZ + dNMsBYGaaOC6TU1MLhV + tzvdpqlmkhdJULPSgojDxZVQWTR2ujaN + aen / AF67DW5tfrWt IypblUZYozrvqRzlk + 2zEv8Asjd + Sqlb / wCFQ / qXf5n6dNcNp0MdretNqNq8Uf7xRLJNFqsX7v1X cMrMPiCKzcwCVUVM3l4yi4svzI0tEa3 + rWUElzq0t04up4ijSSHWvrMiNIv7pk4 / C2xK9VVCXRfL z6gPMkf5oaXdNpENkWF1e31xZQGOTksrImsIWMrCKiyuwanxc2fliqb6DP8AlZZ3DSar56tb69Ny LiCOHWNSga2kSFmn9SKbUrt4gaStIh5gD4XrxxVNNGtPyak8waXd2mtzXmr3hJ0gXetanc + uICsn 7uO5uZElUFg67EHqvTFWdav / AMdDRP8AmNf / AKgrnFVJigkFq8ZW7uLr1GdgAGSGX1UPI / b / AHSA ALWnemKpDqn5X2Go3NzeC + utNv7iCK1e90 + VoZmjgAEYcmqEfDWnGv8AlEUAVYvqFx + aGh60Ws5Y JNMfjDPbXE0YrILb4jAhIkMrzfEixfDxZRwBqqqoNvPuraNrOk3jX63Fpd3LWd3pKtJI4gBUCeKE 0IXqUoo6Uod8VZP55g07zEYLa78x6r5PliElufqd6tnK / qvDKHKp6obisXFXLAKHcdSaKpdd / lDA 8yMnn3zoJYeSssOqkK7GV35Nzi9Oq8uAA24qBTrVVmnk63NtDqFoZprg21xDB9YuX9WeT07C2X1J nAXlI1KsadcVRfmb / jnQ / wDMdp // AFHQ4qk / 5Uvz8iae3qerWS7 / AHlGFaXkw / bCtt03xVluKpH5 q8jeUPNkMUPmPSbfVEgDrbmdOTRiXjz9NhRk5cFqVPbFUBpf5T / lpplhFY2nljTjbw14evbx3Enx MWNZZxJI252q23TpiqaaT5O8o6NdveaRomn6ddyIY5Li0tYYJGRiGKl41ViCVBpires + bPL + iyen qd39WIjMxLJIyhQGP2lVl5ERtxWvI0NBtiqBg / MbyXcLE1tqS3HrzPbwLDHNKzyRcOfFURiyr6q1 cfDv1xVUs / zA8nXtlPfWupxzWtrD9YuJVV6RpzaOjDjUPzQrw + 1Xtiqiv5leS2uzZpqBa6Fw1mIV t7gu08dDIiAR / F6dRzK7LUcqYqnupabYanYT6fqECXNldIY7iCQVVlbqDirB7nS / NPlA29v5ajiu NGmklm1G7vDzaKVwFUvFGIeEKKiAelXvVQN8VTA3P5tyJbGC08vilv6lzKbq8dZZy4KxRAQL6cfA EeqS5qQeG3EqsqsDfGxtzfrEt + Yk + trAWaETcR6gjZwrFOVeJIBpirHPzVMg / LXzOYzEHGmXXh2 / R9L + 6b7frgxU / wBYEexxVBfkklun5VeXBbvG8Jti6NFIky / HI7h544rdS1T8X7sEGoNTU4qyzVdI 0rV7J7HVbOG / snKs9tcxrLGSjBlJRwRswBGKvCPMHmmdfzE1m0F5JzhneK10 + K9mDME + rq / FD5gt VhPCZ6EW8SKRzJPHFUDL5o0jV + C65q6Lc3BFrc2qatDAkKwuvqc0fzFFcKzN6qn0yR2PqBUZlU31 Pyz + bF5HBDZ2WqWrR2oaS7FzxFxcISUimP8AiOecReiAlBI3KRi7GmKom78i + dUuItV0qw1OG6to mltNOku2jhWSpjkheOLXGhUvC5ERiAo1S7VOKrF8n / mBANQnk0S4uNRnNxIXt7q6RZRcxoJESV / M KNGfVCAfCoEaNx3bFXReSPPQ0EqbHVJrqCELY6dNdXQtV9Mu6QzRjzM6zCsfFmZitJI6DijKFU78 mad + YL67plzrmlXVpBaN6EzszF2jWKb02knGv3xmQM6llkgk + I9yOaqvRdX / AOOhon / Ma / 8A1BXO KsU89eZ7vQfL0Wrwwy3VxJbm7ljWSejUaJTGiRSxBf7 / AJV3oqnY9cVSHzB + Z7aPaaTqb6ZdvYXw h + sWxmuROonhjlVg / qlQSZaIhT4uD / EvHFUy81ah5G8oC613zRqkunaVc3iWiyNHcTzSSvbxXCxP IqzzhV + rFlAC8TX4t6YqxmL8x / 8AnHS6e51VtcaZIBI8zzWd0HShRWIka2W4JV5Ep8Z + IjvirNG0 i8l1D9NadK1zFq9g1o8t + zQzcJKOtwsaxbBU4qI2VDXrQ1JVULG2gt1kgVZf05DbiK3MfPaUSPT1 eO3o8fS + 38NK8firirKfLn + 9Otf8xy / 9Qdtiqr5m / wCOdD / zHaf / ANR0OKpR + VQ / 50WwPEKHlu3A UOoo95MwNHJbev8ATbFWWYqxrzf + ZHkzyj6aa5qSQ3c4rb2EatPdSV2HCCIPJQnatKe + KvEL3zb + d0ulP + itU81z3wXlBct5S06KCVv3jBeMkxkRG5xry4sRxJo3KgVZF5O1L8zZ5La / 1zzrqltbJqKL PpWo + X9Pspmgt1EtzC5V2ZY5FlQCZfA0G + Ks581DydrVo15NA + rM8ccYsDJNBDNGWIBkUgRtwSZy OY / GlFWFQz6HbxerD5J1BriLkLJ2vIWmYw3Es4Sd3c8GlM7tyBdCQAz0CnFV + nXem2dvc2Nt5J1C 2tbhW0uASamtBYlfXk / uZZvQVp3ZUVa1UfEUqEKqaeWvLnkK7hXUb7SbzQ7xL2a7hsLi6e49OR6K 0oWCSeAeoqrUVJFMVekW2u6VczLDDOGkboCrL + LADFUeQCKHcHqMVSfyZ / yh + hf9s + 1 / 5MJiqcYq xH83pXi / K7zU6M6sNLuqGJuD7xEbP + z8 + 2KoX8kfRH5UeWRCXMQswEMlx9bagdv93BIQ3sAo4 / Z7 VxVOvO2oazYaG1zo8tpHeRyK5S + kMMckMQMs6LIEm4t6SM1fTb4Qdh9oKsZutf1a51K5S28 + aNZx pVfqAsOc8TFTErM8l2paP1kdw3pgMB1oDiqjf / mFaLZyxyfmBoFnPbuVuriK0LFVW5WMsqyXsiqt OUTOQyh67 / CVxVrTvzCtrimoP + YXl36klElgktTaKTNErwFWnvvUFaMyturKdhUVxVufz9Eb0R / 8 rH8rwJp6qNTUWwoZ29SMI0r6kUiBkWvpfb + H7W + Kp / oN1r + ryQarp / mnSNW0N5HWYWVmZI3RWICw 3Ed7IEdejluYJGyr0xVleKuxVLNX / wCOhon / ADGv / wBQVzirDfPGi / mPPbWkflu5cJAkVvLYsun + g3p8 + VyJbqG6k5MOC8OAp1r4qsQ0Nfz613ULaae9WxtUiUy3yRWMk6epyYNDHcWcPJXHwmjUPY4q 9m0iC7jima6qZZXViz8A7cYY4yzCMlAWZCaA4qwrXfPX5p2BlWw / LptQ439zbW7nWbKBJbSIKbe6 q4LK1xV / 3RWqcdzviqQzed / znilHpfld9ZJRC1wdesVYsyBmU8kr8LHj4bbbYqnuja157k8zGzvf KX1LRrlI7ifWTqNvKI5jaRFoFt0BkfjMGj5 / CDTkNqYqyry5 / vTrX / Mcv / UHbYqq + Zv + OdD / AMx2 n / 8AUdDiqSflFT / lX2mURIxzuv3cXqcV / wBLl + H958VR0Pav2SVpiqr + ZvnC48q + VZLyxiFzrV7N Fp2iWp6S310eEKn2Xdz4hcVUPy // AC207ytA99dsNU82X37zWNfnHKeaV93WNm3jiHRUWgoBirMs VQt3penXgb6zbRyl14MzKOXE9uXXFVD / AA35d / 6tdp / yIi / 5pxV3 + G / Lv / VrtP8AkRF / zTirv8N + Xf8Aq12n / IiL / mnFUI + i6T9bkgi0TT2Eao / N0Rahyw6CJu6HFUv1GxihiuGttJtrT6rvPdQyRxRg BA7c6pHVQpr7YqjrXVNcis43msVuEYoI5lnj + ISEKm45cqluv + 3iqjoc + rabpmn6M9ikl1Z2kMRU XMYZliQRlwh44kriqa295qUwf / RIo3jbg6PMag8Q37MbDow74qturGy1 / QprLVLZZbHUYWiubbkx V4ZARTkODUZD7Yq15b0vSNL0KysdHtEsdNiiBtrSMUWNX + MgfSxxVj / 5tWa3nky4hYaUyLJHPImu U + qGO3JnlJJD0KRxs9eJ + FT0 + 0FUAfO1tCmrLF510RTptVkhls2Z7Vvib40ju4WkiCUCcQPsn427 KrI / NF + J7aJfP / luZbyQiONLOrEGVYglu66iyrxLKnxq / wC8I / mC4qgv8dHTvq0Or / mV5Wkku2E1 rN9UEbNCyuTwpqToKggRyHY9KMTiqIsPPh2yGK0svzA8u3Wo8DzaayYsSvpssvopqEJWMoa1Joxd SrUopVZNb6d + YEcKq2vabcMLYJ6r6XMC1zX ++ ПК + VfTI / wB1gA / 5eKqep6N + YNxIXsPM1pZL + 5ZY zpfrKGjkJkU8rpWKSoeLCvIHdWHTFURp2m + dl1eG61PXLOfT44Gjl02009rcSTMI6SmaW6uXHAo / FRtRt6la4qi / Mv1H9Fk3cssPGSI20tuOU4uA49H0lo / JudPhKlSPtDjXFXlEf / OR3lYaa9 + 2sKLS GdrR5ptP4v6yRtKyUF6nI8E6ovGtAN2UFVjz / nP + VlroupaJPqsT6be2xstQtfqT1kiaJYnoYr5X JkScfEh43I + y1FVukflh + U2razeaNpvl / wBbVbO2t7q7ih2xHSC64zwP6jawoq3EP8LcgevU1VZh 5b / KTSvLWrT6vonlxrPULmJ4LicGST1I5HWRldZNZdSC6Kdx2xVlMdr5nhUrbaf9WBNSIraALU / 5 J1Mr + GKruPnQBqwStUdra0DD / VJ1GlfmCMVT3ywmnrpS / U5JZuUkhuZbheM7XHIiX1V4pxbkKUCg AUC / DTFW / M3 / ABzof + Y7T / 8AqOhxVKfyt9T / AANp / qzvcSc7rnM9asfrUtepNQOinuN8VST8wEF3 + af5a6dLvbevqmoMnYyWdooiNPFWmrirKfOWj65q2kraaNfjTrn1lkecmZSY1DHgGgkiccm4136V 2rTFUk8q + TPOGm / X01PzA9yl0kYgkWS5mkidGqxX6zJKqhhUbDv7bqsl / RGof9Xu9 / 4Cy / 7JsVQ8 sWo2Oo6YDqdxdRXVw8M0MyWwUqLaaUEGKGNgQ0Y74qneKuxVC3AmjukuI4mlUo0cqoVDE1BQnmVF F + Lv3xVBTJqDm5VbdxDdH94jrGTQxrGRyW4TsuKqMdtqkVjBZRQlILYRLEPTQkLAVKipuv8AIxVq S01KTUYdQaFvrEKNGtI4 + JDeI + s9qn / OmKouNtRSK5pbyG5nJZZKRKitwVF29WQ0HEE4qmMMSQxJ EgokahFHXZRQYqh9J / 45Vl / xgi / 4gMVY / wDmXoWqa55Wk0 / TdP07U7hpoXaz1UVt2RHDE14S0Zeu 6nao71xVJ7u8 / NaK + 1azs7ZjZiFjpt2LCwdVl4oFSEtq9u7qPj4iaFN + rUFCqjNIuPzRv7rUre8W DSrNUkj06 + mso2maQIVWQpDqVypAkZWFVXkFYUXkpCqPbS / zHDQBPMOmGOMlZ + elTGSRCwo3Nb5V WQJ34ceW / Gm2KtWmk / mPFdxPceY9NuLRVjWaA6TKjsUTi7LIt9RTI9W + wQNgB1qqpPo35nspb / FG mLKeRCx6PIsf92yxgB7 + Vv7xuT / EagADjuSqvttE / MRGgM / mm0mVHVpwNK4eooiVSoP1o8Q0oL + N Dx7VxVMLOz85JdxNe6rp81mqqJoYdPmhlZxTkRK17Mqqd9vTPz23VVtYAOoaJX / ltf8A6grnFXhN n5G0u6hvIbny3LawRaq93axS6QlxFGscvqSxw8NAjcLPFCq7 + ovEIiuX + HFVC88lyS + YYl1DyxDK zek8 + oW + jo55SuFMrOfL3pTOzMyTrIBReMyKvxBVXpX5maDqWk6dN5l8ra5Y + TpLSAtq8n1LTuWo + kiR2VtJeXhijgClfSjZ9hzHQDFXhjfml / zkFYyW8Nz5r0WWT6u1zK82peWYVc3FqrwRhA / Mqkhq HFA9evGjFV7XF5q8y + T / ACbZp5r1ldY17UVeWHVWhtLeFaxqwjjit3pN6bOPs7stW3Apiq2389ec tGvoD5ns5ra1vXZrZJfqzfuy5 / dhoeH7xRIm702h3N2ZVWeaKyNfa0yEFWvUII3BBsrY1xV3mb / j nQ / 8x2n / APUdDiqVfldBdweRtPgu1CTxNcoyKagBbqUKK0X9mnbFUk84Hn + c / wCXiJu0Ntrkkg8F aCBVP0ttir0XFVk88FvBJPPIsMEKmSWWQhURFFWZmOwAG5JxVL5 / NHlq3i9afVrKKKtPUe4iVanl tUtT9hvuPhirWrEG / wBDINQb1yCP + YK5xVNMVdirsVdiqR6hq13ba7Epv7GLSY4Xa7t5Fb616ig0 4y + qsag8k + Foydm38FURpGs3F1FH + k7I6Pezuy29hcTQSTOqqGLD0XdfGoBNKYqmmKuxVC6T / wAc qy / 4wRf8QGKpB + ZNpaXXlwRXcmowwG6g5T6SjTTx1enJoVScyJvQj0moaNQU5Kq8s1fzX5F0nXL6 11jR5YnOo8Cx8xulJoikyvIlzc20NrJNGGkI5hJCpUuxxVPtJ1DyrJNeW + laZrt3qTXlzNDZWXmN p0uWtJwHkST9KiGOvrq8kMhVuxRuIxVEx6DLpjetp / kjzGZTDHbukHmLitIR6WwfVEXj6bs0b05l qlgjblVGtpM8l0Yx5R8wRA3Es5mXXvStn9Z1lZpVi1Lm5P2fTaJlFOAPDfFUdpyXel3EcmmeUtdE vptFGt3qsD2kSh4PExtqNyEr + z6cJ2KjYLRVU4 / xNryx1fyjqbSiLmyxTaWylxL6ZjRnvYySV / eA sqjh2o / wYq7SPMHmi8urSG + 8rXOmRSq7XdxLdWcqQkKrIoEMsjyFixU0UAFT1HEsqi / MM0Vq + mX0 7CO0tLznczH7MayW80Csx7L6kqgnt1O1cVQ9p5A8h3t / DqVn5c0u31CBjJBeQ2dvHMjNyJZZFQMC ebHr3xVP8VYz + YWkeYdX8vnTtFs9Gv2nk / 0u08wxSz2TxJG7x / u4wasLlYTvsF5H7VMVedyflp + Y VxFZS3vlX8uLm + WUQ3rNp9zxFhFDDFDHAzRu3NVV4wG + FUVAB1AVZDf + RvN2v + WYx5lj0iLzHGZj K2kJJ6DrK2wRrkeorUVSzV + KrLVa8sVQq + UfPmvXdunmaRktLUsI5WeEH0yVq1bZkYSkL9oHrToO QdVnnl6aK6fU76BhJaXd5ztph9mRY7eGBmU919SJgD36jamKrvM3 / HOh / wCY7T / + o6HFUt / LNQvk rTx9aF4S1wWuACOTG5kJG4U1U / CSRvTFWF + ftN13Wvzm8vafoestoV9Y6Je3jX6W8V0wjluIoSpj n + CjHv1xVN / 8C / m1 / wCXNm / 7g2m / 804qp3H5efmjcwSW11 + ZMs1tOrRzwto + nAPG44spoAdwaYqw 7SfKkV35il0OO2urWs89vNetpUSwsLWR1UuwkqYH9JWjB + H7JA6HFXqUflvzWLq2uLjzEl39UcyR RS2KBebRvFU + lJGx + GQ / tYqmn1fzP / y32X / SFL / 2VYq8 + 84efvzE8veZYbOKPSb3SJR6Jm + r6l68 dwBHKTMlqt96cJichG4mr9eI3xVMx5b86eYZY9a / xY + kmREgm0zTEE1lztLlzzSSUh3L1aN2AUOl KqCqkKr9J8g + fNLvZruPz7e3yzym4ksb + 1t5oGkKgcAQBLFESK8InUD9kDFWXWVWtbcRlobWJFaR 3K + ozL9pXp0IYh2K964qx + 90jXXitr / QrDSX1G2kuDZ3mqCV3jglZggidELxgxkCgNOO2Kstg9b0 Y / XKmfiPVKAhOdPi4gkmlelcVX4qhdJ / 45Vl / wAYIv8AiAxVDeY28yLphby6lrJqIdKR3rPHEYya P8aK5VlB5D4TWlO9Qq8l1 / 8AOrSdPvNYsJvzC021NpcXNrNHL5d1G4ltpYGWGWL1I50ikWOWRQD6 ZqO564qz3QpPPWq6Xpmq2vmPSLrTr2KO6jmXRruIz206K8TAPqNY2KmvxL3 + yOmKoiLTPzLWNy / m LSZJ3lDVOj3AiSIKBwRBqQfkWBbkznwpiq / 9F / mELi2kHmHTjEkjNdwnSpaSRsI / gRhfBoyrLJxY 8tmAIbjVlWS4q7FXYql2t3d3DDBb2Yj + t30wt4WmBaNPgaR3ZQVLcY42IWoqaCo64q + fktv + cg5N Kllh8m6Tcaib2aFYov0MIoreOOi + oS7kyeswBAbojAgclOKoW5X / AJyKOoXlhYeTtEuJrdjRg + jN xU8ODPHySSho9CQteS7DieSr0rQPLeqT6pdy6yljaeXEtbQ2V9FDpTmW7lFLlCwicKscvwKvHfaj NWgVZPB5G0G4hSaC4WaGQVSSO10xlYeIItaHFUr1LQfLsFwbK3ukbUI5rVZYGstPqI57iGJyP9EA NFnHQ7VFcVTJ / Jfl9LhLY3cS3UoLQwPbaZyYAE1CfVlZhtvTFU80S7u5oZ7e8Ef1uxmNvM0IKxv8 CyI6qSxXlHIpK1NDUVPXFVPzN / xzof8AmO0 // qOhxVJ / ypuJZ / IenyTSvNJ6l2rSSv6rEpdyr9vu BSg8BtiqTab / AKX + f2t3BG2l + XrOzX / o5upLgkdevAeHTFXo2KuxV2KuxV2KuxVTnuraAAzypEG + zzYLWnhXFVL9KaZ / y2Qf8jE / riqHkk8uSS + tI1m82x9RjEWqOm532xVEfpTTP + WyD / kYn9cVd + lN M / 5bIP8AkYn9cVROKoXSf + OVZf8AGCL / AIgMVQfmg + ZP0PL / AIcEB1X / AHSLk0jrQ8a7h5efHl34 1p8VMVeXeYvzP83aD5mu7K41DT3tLe5ie3tmOmC6nikPpywRQvqkEz + mx + BjGjlqLxepIVQmm / m1 54mg9QX + iTSS8Z1eR7NLZLKlGmoupC4RzyEwEicOHGP1AxL4qi7r82tfiSO6OraXxinWKe3EWnKo KTR21wk8q65c + n8UwlUgfAo4vyYgFVDxfmb505G3vdc0601OH / S76BotG429uyFOMkX6eZ / TiZRK 0nqV4sopueKqY2Hm / wDMLW9Qt7LQL4TJp9xCvmDnaaZJdRLOpcIyx6oqBVUULohrX4C5Vhird7rX / OQEttPcW2jmC4n9RILIW2myLb0ZSjF31hfU + EFedfirX014jmqyXTr78z5vNenw39mtvoCRv9eu Y4LVRJMqyrQr9fuZY42ZY3iZAzblXUV5KqyTWSBf6ISaAXrkk9KfUrnFXj58hWEOuXWs2nmKDTo9 Rc3DQNoumtb3F2IysUkogpc8fid2jlKl3auxqMVUf + VXaENLmsG8y6f9SUlbe0 / w7Z8F9a7e9Cce HqyIfTjV1VhslfhJ2VVtD / In15Rqdj5nsb14XnEct15fspHSWQmQFuXBqpL6cwGw582AHqDgqyfy l + TmoeWtfttStdfge1g + 3appNlas6EMDCGtRBGkX7x3ULFyDszciGZWVSXzbc6idVF3HFFJJF5gj Rbl3KyoUS5VFUCNvh5wpU8v2RseuKsk8vNd37amNas0tbhTDAbEyi5WGGW6ZJUWQqnIKiJuB8P44 qyDyUTx1pP8AdcWpSQwilAIYoYY4gPECNVoe / XFUd5m / 450P / Mdp / wD1HQ4qk35TvaP5C05rUSCH ndD99QPzF3KJCaFur17n5nriqSJJ + hvz8mW4PG2816JH9TkalGutNlb1IV9xDLzxV6TirsVdirsV dirsVQw + PU2PaCEAEdzK1WB + XpL9 + KrdVDGz29SnqQ8vR58 + Pqryp6fx / ZrWnbFUolWUazC0b3h0 wxMJoz9bqJASQw25b1A6kdendVNtNBpcU9X0jL + 59b1OXH00r / efFTlXFUTNEk0MkL / YkUo1PBhQ 4qssZXmtIZJP70qPVA2o42cfQ1RiqnpP / HKsv + MEX / EBiqD80HzOukO3lpLaTVAy8IrxmjjZTs37 xVk4kdfsGtKbVqFXmGs / mnr2m + ZLrQV1nSjqUl4yLZuLCSaGNYY1WKNZNT08lpH + MGX4l5ceL0JV VJbz87PPWmSxLe3Xl6OO0hC3s93LaRTTTiA3EkUSR6oxBBMULERsOTiRQY8VUte / M3zr + l9KD + c9 P0aytpRDrTQJpDwTSn0iYo3mvbllIZpF3ZGVRVwNnZVOdT / OHWZLWWLQNV07UrmcCTTZBDZAcYJI 4plLtq6JMzuzcOCr9lqcqLyVSaT88 / NOj2kT6tqdvJI8yQyyJptncrGskzwRM8drrfqLIWjYycea rsvwtWqrK7v80fNb38el6YlnJqd004sobhLGMSxhlEUycdZZnCCQM6cRIVBPFDxUqpp5YuvzeuPM GmSa0ht9EpOuowPY2UUvqCIMhaSHVLwiIysRGURm + Gjih9Qqsz12zup4IJrREmubOX10t5NkkBje F0J8THK3Gu3KldsVeeR + VPNHEV0o8uLq3NNPcAspAKKZaIQehXpiq7 / CvmkIVGlVJZWqyWLPRQwo JPWDL1HTw + dVWQ6BH5m0vRbu0XS5EvpXkktZglm8KM0aqhljW7heWjrVhzBI25Dsqh5Z / wA2ykIi ezSRUIuGfSVYO / NiGQDXV4LwKihLbgmu9AqhLrRfMNzqdvqV3o1xcXkU1nPI8U1vDCZoWiWaZbc3 Mij91GwjVnYpycc2qKKp9LaQtIHXy7fxqIjB6MEtpChRjuCsd0gOKppoFhPa20zzxrBLdS + qbZG5 iJFjSGNOXciOJeXblWm2KrfM3 / HOh / 5jtP8A + o6HFUq / K + 4 + seSbKX6uLWst2ohEccQAS8mUHhEs aDlTl9nfqd98VVPP3ke1826VDALl9P1awmW80bVoQDLa3Uf2HAOzKejqeo + / FWLwfmV518sxi08 + + V7ucwin + INBjN7Zygf7skiWk0Fe4K9fAYql3mn80PyE82WNtY + ZLi4urezuY72K1kstWj4XEIYI X9GFeXHmaqxK + IxVii / lh + RXmNl1PQfLcl1bsr2UaSXGoQCdoI4WjLQyFJweK0jdWXl8XOppir0j yT5OtPKCXMvlryfFpjajHbLdj9ISOzLaxlIQwmV6FFY1p1O5qcVUWsfzqeJ4W1KCMC7a4guYY7ZZ RAZHYWkyyJNHIgRkQSIsb / DvUtVVV8lv + dskB / 0yxgutqNHEjQ1VCoPpuxejtRmX1PYMMVTjT082 rZRLrGjWepaiAfrF4skcKuSSRxjKSlVUfCAXJ9ziqI / Rd9qBEFzpNtptvWskkbxzOwH7Ioicf8 / p VTmPR9KjRUWzhovSsak / SSMVSryfpunP5S0R3tYWdrC1LMY1JJMK1JNMVTj9F6Z / yxwf8i0 / piqv FFFEgjiRY416IoAArv0GKofSf + OVZf8AGCL / AIgMVST8w9Z1nR / Lb3ujy2UV6Joo0 / SDtHG3qNw4 qyJKedSDTgagEbHcKsduPOKLNqEcfnzQLeVbxUlt7y0DvbBbdS0S0vLVm3ieZZXUjh5qtcVc / nG4 a1tNPh8 / + XhqN0ghjvDZM5kkl5CGRUGoKi8 / TbhWqyN9nwxVKpPOFxq1vp / 6H / NPy9bPNFIHlTT4 pg09URmHO9UREPcKFR9zyAPKuKt2vnuaPRJpJvzS8usiCEQ6ldacIZObLHP8S / X4Y5PUhb7KRqRy Brtiqa2PnVprkTf490K6tp7YXEVtbWLcgIUheRgfr0rfvBcK3psOfFl49CWVQMf5hMYPr0v5j + W7 i0hjLXA03T5JQisQ3OUrqF00fFI5ApYKK7kHjxxVm + n + cPLjtaWcuuWM2pXbGO3iV1hed6c6RQs7 OaL1pXFVbzFCt1 + jtPlJ + q3116d0ikrzjjgln4EjfizQqGH7S1U7E4q8GtfyNv7i3udEtvzHuIb2 K8mmurqfSZozx4 / VxBBJPcKvBGLn92xBJVhTipKqNv8A / nGHzVNcTen + ZVzb29w7elD9QX1ACFPE SLcpvSEh5VUfaoAGaqr0Ty7 + U1tpnmq / 1m9vk1KwurO1tLfR5bVBBBJbxqslwOTSVkmZSxoq9d + X XFU21rQ9EVl0 + HQkt1vY5IxrkFvp5js3KNxd1uCWLAj4f3LrWlcVSay0rStIUvPp7 + ZIbl5T6 / 1f RYo7SOGYxgswFhVZOW2zmiHv9pVlcPl3yjcIWh0zT5UrxJSCFhXw2XFXeXYVtf0jp8RP1WxuvTtU YluEckEU / AE78VaZgo / ZWijYDFV3mb / jnQ / 8x2n / APUdDiqV / ljcW1z5Ls5rVXS2ea89FJHWRgov JgAWXbbFWU4q7FXYqgdfsru / 0LUbGzm + r3d1azQW1xUr6ckkbKj8l + IcWNajFWDxfl952t7qNIvM ssumRzW7RQzy3BlSKzBRVeRGX1vXV2eUHiAwWlQBRVAR / ln + YHo3YHmR4LqS0khguBczTLzaERIs kbxqxA35SCTc / EiRkUxVYPyw / MCRpo7jzCfSdbiOOaK6ug4aZafWmSRZRzYmvpRsiofsvT4Qqj9d 8ged7 + 40iaDWAIrKGyS / tHu7xBctbBvWHqpuPV5UZyhZtjtx + NVPvIXljXtBjv11i / bUZbh52jna d5tlUg / DJGrp9Mj8uu2Kpt5g80aJoMUT6ldxW73LenaxSOqGR6VoORAA9zt08RiqF0PU9G0ry5o1 rd6nZqy2sFvHJ68YSV4vTtm9JiRz / fOqbftMB1OKp7FLFNEksTrJFIoeORCGVlYVBBGxBGKrsVQu k / 8AHKsv + MEX / EBiq6 + 0 + yv4Vhu4lmjR1lQGtVdDVWUihBHtiryDzf5M88XvmibUYLG7uIre6DaO 0UzmK2gMbo9ITrVgj8nQP8McTx8l4swXiqqU3nkDz6bO0hstMv4fqUgnhVLmeO4osNwY4vrL + Yrg qok4qyL8Px1DD4uKq9 / IXn + B7WTTtFnSWCZEEl1eXFxKkbyFpZknXXYGpzjD8ClSrtQ1d41VTbQ / y51jUZr15NOuvLN4WuJILy5kmmFbku / NEtNcuE9X16SSc04tH + 53XfFU6 / 5VLqsN + JrTXEjtPqyW foSfph5EhRy9IpV1aPiwr8DsrOh + y3EBQq6P8otQj + oRJrZW0sYjGkaza7yV2WRTJFy1hkRv3vwl kZlGwb7PFVvyl + UEvl + 7srgap9Y + pzrMY2fVmjkIhMbSejPqc8ImbmfiKMoFKLXfFWbav / x0NE / 5 jX / 6grnFWCfmBqXl3zJrOnaFpepWOpaxA15FJpcN / aLcxycDG7CF35tJB6bngF24nlQVqqmXmbVt DtLLTNN163jnvbSMTTQSWj3sZiWGRWcD7G7J9nnWo77VVQ3kG7tb + aaPS4jFFZQ6fDKsETWUSSI8 ry8o / UpJzQijAGuKov8AMvW / LsmlzaTJfWc2oQyq0 + lGX1LkgRmTiLeI + uz8GDKijk23HciqrEfL Gp + VrO + 1621E2miDUY5ktrTUI5dP9T1JCkccaXwQOqsnw8Ph42XqcVZlpT + WNX1e3m8tjTSlmha6 FrNasw9SaCRHC2pm / ZgcDlTr164qyPSP + Ohrf / Man / UFbYqt8zf8c6H / AJjtP / 6jocVSX8pGDfl9 pZEnq73NX5iQki6lr8StIDQ7faxVbcfm9 + XsWu3Ggpqb3esWshhuLKytLu9dJFNCjfVoZQCDsffb tirzX84f + cmNQ8nm0h0Py5du8hb6xdazaXVlDxoOAhDiNnJPKtaUp3rsqzP8s / PX5iebvI + l + Yn0 bSC1 + srVF / c2wokzxj9z9Uu + Oyf79avXboFUh8s / 85h3upfmdc + QtW0VdLube6lsP0gl568LXMbF EUK8Nu3GRl4qevIqKb7KvZsVdirsVU7i4t7aCS4uZUht4lLyzSMERVUVLMxoAB74q8x1L8 / vLt3r D + WvJFrN5r8yOji3W0CLYrInUzXMjxrwHXknIHpWpxVkmh + UZL2GDUPONtbX + twu7W0rIrPFDIhH oSlQscnEyyfs8d9htXFUZL + W / wCXkopL5X0mRfRS2CvY2zAQRtzSIApTgrAEL0riqfWtrbWltFa2 sSW9tbosUEEShI0jQcVRFWgVVAoAMVVMVQuk / wDHKsv + MEX / ABAYqh / MGjtq + mS2S3D2rSBgJUqa FkZOVAV3TlzQ1 + FwrdsVeTeadZ8 / 6Pf6xZWtzrUrXFwbjTJbC1u71BFHCIRDKX0e5jjV3iDH0Zj8 TEjiNyqlV55w / MSO + FjY3eqyafDbpb3l5NHeF0mRXEqGZPLroJecq + m + / NURj9sgqo + DzD57uLO9 nsNQ12Vl4gzGGURO8DPDytq + XLlWhmgjE7NHyb1KIq71ZVLm1v8AMQXl02n3evI0c93Cgka5nSNv UUxxty8vTxIPjBUybLG3949KRqoy71f8wY7O40CefXHvbmCez066LTRepLDZhkuLeaHRlcNK7MZB PIOBX92X6Kqpaz5n862unRXv6V1W6sB9VuJPRW84JwmEjJBJD5ejkuI2jhb4pbkB0YF9mDFVnHkz 8xPMGuX2nxXOnRrZ3r3QN3Fa6ui + nGOdvLzlsvq0bMKo8ck4oejF6xhVONY8yaPeC5sljv5LjT7m BJJdPt3luLWZ5jEkhQK5AXjzYFGDQsGo0bHFUFd + ar60kWJm1idjFJIrQ6LPICYt + BKpRXZfiXlQ Hp9rbFVWHzNcTXiWyXGqgSBytw + h4iRAxqGKsXiBUkN8NRQkEA12xVJdYubTUNWglur3zMjWiysk tnp + t21sWhIZlkitRGJSR9jlGyvuqknbFUmt9K8sxwPdtc + cF9V + IkltvM80 + wliV1HKWZAV5EbA iqk0PDFUSmieWxcrGNS81S3FjKHT1ovMzBnZ0VV9Sd / TlQuForMU6npyOKrbODy / ZJdPDc + a7d4Z oYJE + o + YpXc25IikQL6oeNvTPJtw / R68qFV6holrbwadG0DzS / WP9IknulZLiR5fiLSoyxlG7cOC 8R8IUAUxVR8zf8c6H / mO0 / 8A6jocVY55KnttF / K5ruwjhMVnHqN3DEjSCKouJ5uJMwVx8WzV6Gvb FUy8q + XdJ0nSn1K0sHfUb4NfXjEwGe4uJGeZmJjf6t6jtKwDK1KUHLiMVRPmry5oPmLQprbX7Rpb MwuZYWHqOisnx0RPUDOB0KgkH7O + KvmXyZ5J / MZ9AtIdOOgrYoVj0u5vtH + uXLxlPXX99HZ3Ib4D + 03L6KYqhrH8mfPFv5lm80Q + YbS21iZ4btJrfTNSaIytOkkBEf1JYlRpIwVotCRSmKs4 / wAc / wDO R2iQ / F + ivMgIdjJJZXtqVEbBJCzPFp8ahG2avQ9cVRP / AEMR + Y + mD0da8gC4uK0MljejgSByIAVL nfiRtyxVSk / 5yQ8 + 6ov1PRPJMWnX8gDR3WrXyR2wU13PqrZg17fvPvxVTt / y9fzhOl7 + av5jWuoR KwdPL + l3kMNojA1XkaqtaFlPGPl / l4q9l8p6R5C8u6all5ZjsbKyk4kfVnQmU9FZ5Ks8rf5TMTir I8VdirGJ / wAw / L9vd28MpdYbuv1O5rCRPQkVggEn1qVSRsyQlT1BpvirJIZoZ4UmhdZYZVDxSoQy srCqsrDYgjocVUNJ / wCOVZf8YIv + IDFUF5p8wnQNJOoCxn1CkscXoWy8n / eMF5GvYfr2xV5l5p0j 8vR5hvdY1r9J6dcS3kYmhbQ7O5gu + MULK3L9HXTPGnLh6zyckZmXmPhoql0fkzyBY6RKrXet3Vrq kUBihPl2wkExtozLbCFP0R6fIxW7Ksb1pXcKxGKq2ieUvyn0q6P1n9K6pEyR / WLPUPL6SW9RB60V s4g0qICWNGUpErc0ZQgALMrKsgvLj8qYbMMvkSWe0k9NUX / Djw85YFIhi9K5ggfkqikVVp0VDyIX FVW / vPypiK6tJ5KuLi8uh6EkieV7xrn02hVHEha0DcBEwQ77iqitCMVW2EP5PnTpLiHyOLeCSNJJ IR5am5yerGBw9OK1bm3p3O4Fdmf + V + KqdaLZ + Q4Liwm0jyp9TmQCCymTR2s2ghkYzh5pIYTCnqOz MpoeVTxriqU6rqXO41f / AHP6yn1S9WH0NFsfrF7a7u / O4h9G89SN / V4Rn6uOUaqfj4 + piqHsJLlZ 0RPMHnaJdRhj4TT6ZbypCyyqnJlfTZGikkL8mDrxCsdlCURVS + trLpoP6f8APPqwXJkV / wBEmOdn Wcx8 + P6MWN4mW5VhGy8OC / YDI + Kpto + txafqbzy6t5p1OxmjnnS2u9GlNuhcLccQYtOiu + QWSka8 uP8AuunNeOKp4vn3SXit5IrDWH + szRQKh0jUo2QzOyB5BLAnBF9Ml2P2RQn7S1VV9E84adq83owW ep20lZQPrum3topELBeXqTxIlHDhkq1SK91YKqnmKuxVKvM3 / HOh / wCY7T / + o6HFUL5d8pRaZ5RX y3fT / pGApcRTylDF6kdzJI5XiGciiyca8vfFXleqfmR + Z35avcWXmLy5e + ZdMhNbTzDp6iSJ7aOM JH6sagfV5agNJzYhm5cdqHFUjufOH5ufnEltoOjeXJ / K / l26WJtT8xX6MvFAGEr2gYLVnDUVVZj0 + Jd2xV63on5P + RdHtI7a1tbiRYjVHmvLqRgePDaslB8O1AKYqjV / Lry3EwNr9atAFjWkNzMNoW5p 8TMzfC2 / XriqlN + XdpIz8NZ1WKN0ljaJblXXjOwaX + 8jkb42FTviqxfy6US + r / iPWvU9T1uRuIT8 fp + lX + 5 / k + HFV0X5dQxoqDXdXIVYEFZ4jtbPzj / 3TQUJ7YqtbyHqHoSQp5guuEkdzEecUMh53jB5 d3UncqOn6ycVQM / 5da / NcPcvrtq00kxuGLaVAwMhi9E1Bk3BXt474qhV / KfU + CJJrFjIqLboeWkQ VK2zl1 / 3b1atGPcda4qui / KmaG4guPX026MLyuYZNMiiDiWZZaFkZj8IXgNvskgUG2KpJ5j0u11C 61Gzu9M0yPXJ7NLIWN3MLUwrbM5trvT5mjYSQMsg5otOLLxO9QFWcfl3bTW2hNbvdrfLFIiC8jbn FLIttCLqSN / 2g936zE / zFsVT7Sf + OVZf8YIv + IDFUF5qbzSuiTnyulpJrNCLdL9nSGrKVDFowx + B iHpT4gCvw15BViuoeR7ifUrnUZfJnlPU9Qe6SW31C4Bgn4 + knKaVjZXbNMsynjRx8Ph5gcVU4 / I1 28ENrP5I8orbskS3qrV4yBUSrHGbFdiIYePLp / lcByVc3km6jmWaDyH5SCy2slveRCUqzqIU9GAO NOCtH6ilDyXZKEDquKrIfI99bxz + n5F8oNLchrOVlleFTYKsaxo6 / o6X1K + n8UdQoCqKmlcVTXQ / y88v3GiiLzN5S8ux6hKym7gsLaOe1b0OSW7BpoIXJjjbiKr8NTTbFU1s / wAv / IdlcW1zZ + XNLt7m z5fU54rO3SSHkxdvSYIGSrOT8PjiqfYqwfzLa6zpNtqeq3mr6vdWjXCNp9roVmkt5AHBQco + E4uA jybfuqcQvMPSuKpPYXz3l89 // ifzhbyJPJBJp76VbywJSVEKE2 + lzR0 + Jfi9Qso5ciCslFVG51uG DTrpp / NXm64MEUhntE020S6WMoZBMwi02KSGkY5rzZT + yRyIUqo065bw291qVx5h8zXFppvEP / uP t1jdlWP1JEMFhH6vAhua8ivLmqqaKAqifL + v2Vrdm6bW / Mmpafef6VG1 / phjtE9YoyxxyCwt5qN9 ZXgpY / Z4g1VhirJbjzjpNu7rJb6kSiGQmPStSlBUEDYx27AtU / ZG / elMVQ7efdIS2N09jrCwVURk aPqTyPyWtRClu0ygdDzRd / oxVPbO8iu4fWiWRFqRSaKSFtv8iVUan0Yqunt4Z0CTIHQOkgB / njcO h / 2LKDiqpirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVUbyxsr2H0Ly3iuYahvSmRZF5Kag8WBFQemKqwA AAAoBsAMVWW8KQQRwJXhEqotetFFBXFUi8729 / caKsNlp1zqcj3EIkt7PUZdJlWMtR5RcwvE9EG5 QN8WKsBj0fzfdTqs / k7WLaIDiJP8Z34 / dqsIXksVwayFGevX40PxHnzxVfawebYLJI28i6 + ZI / Su yn + LZJiZiF5QiWW + V2CV3VqRtQ9a7qtxQ + eLa1lul8j6vLczPbSy2h82zSNzLCSYRepcLEkcXMrx UqJCpUqE4kqoOW9 / MxpJvS / LXVx9akkWR5vODJGiXLsJHAiuJmj4KsbIIk + CrBKU + NVdFp3nW01W Oex8k69IiRVP13zlcNB6jhQF9I3VyX4l25lhQBSUDtxBVZV5TsvOphjutT0JNMkaswtZvMmoahKj uxZo5VNuYaKTsFd1A2GwGKp8bzzxzAGk6Zwqat + kritPUAG31D / fVW6 / a + Hp8WKoO9t / NGq2Edpr HlvRLuGWovLSa / muIQCwT4RJpwElYmcnkq7 / AA9GLBVJIPJM1nbzw2XkPyukPqB4LX65IsBMUivD IYxpbJG + 7MSqkhlXduqqqjeRYRbPdR + RfLI1OUSia3FwyW8huin1j1JBp3x8xEtS0RrTFV8fk7i9 oh8ieWFhQcpCkwJhkZ / Wf0lOmqGHrRo3Kqkn4qVUVVTPRdEvNGkMOk + V9D0uzVWWI2Vw0LUPB + Jj jsUUBnL1 + I9Af2jxVRIvvP8A6EROi6V9YYN66DVbgxoQ6heL / o8M1Y + TfYFGAXoeQVRunXHmeSZh qWn2VtD6jhXtr2W4YxgfAxV7W3AZj9peVB / McVQXknRNc0bTb211e / bUJJNRvbizmkmlndLOa4Z7 aJnlAascRVSOg6DbFXed7e / uNFWGy0651OR7iESW9nqMukyrGWo8ouYXieiDcoG + LFXn0lh5 / kBi h8j6iqPTk8 / nW / iokMaCL4oZJ3Dt6jrIBsWSpZvhbFV9qv5jrp0cQ8hX8c9vNE0Uc / nK6cNHLUuz z85ZHMLN8cbqVp9gtQDFVkNr5 / t7q9mk8i6rLIJYGhMPnO7limV5RJKyRzSwJH6QUfBwAb7h3ScV blXz5PHdO3kHWI2vITczp / jCdCtwrSt9Xh9G4b0qvw4mPinBt6cAhVVIZPzAXUYri38h60qR2xty t55rHpbMoQ + mlxc837vI3xBQac2opVTfQ9B84Wxs9Rj0UwTxLKUtNR82avclAyMYluIjBdW0rlpC HqzhNirPxWirJ4r3z4Vj9XR9KViP3oXVLhgp9QD4SdPXl + 7q29Pi + Hp8QVXLeed + TctJ0wLyUKRq VwSVMpDEj6gKERcWA7tVagDkVUIdQ / M70VI0DRTMWYOh2m7ChQBxIb9FVJJ5VHEUoNzXZVFWl555 cj65pGmQihr6Op3Eu9F4 / asIupL1 + Q8aKqoNqH5jiKo0LSDNwrw / S9zx5 + pSnL9G14 + n8XLjXl8N KfFiqsl758LsH0fS1QSEIRqlwSY + ShWIOnijFC5K1oCAORqSqqmt / wDmF9SZ30TSRf8AKkcC6rcm Ertu0x05XB67CM / PfZVVt5vOlxDJFf6bYWnqRyL6lrqU8rq5jHDiXsYafGSC37IAND9kKoT8tdD8 06J5Tg07zPejUNVjmuHa4FzNefupJmeJPXuEilfgjBasK7dcVZRirsVdirsVdirsVdirsVdirsVd irsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdi rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdir sVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVf / 2Q ==
  • Adobe Illustrator CS42013-03-21T17: 15: 52 + 02: 00xmp. сделал: FFF8BEA91D2068118F62FEA6D976C2A4uuid: 437bb776-cec0-ba46-a822-2814c13c7dc1uuid: de22c020-bb22-11d9-abc4-000d9333691aproof: pdfxmp.iid: FEF8BEA91D2068118F62FEA6D976C2A4xmp.did: FEF8BEA91D2068118F62FEA6D976C2A4uuid: de22c020-bb22-11d9-abc4-000d9333691aproof: pdf
  • savedxmp.iid: F87F1174072068118F628AD63C69E2B42011-10-28T08: 08: 59-07: 00 Adobe Illustrator CS4 /
  • savedxmp.iid: FEF8BEA91D2068118F62FEA6D976C2A42012-05-25T11: 57: 48-07: 00 Adobe Illustrator CS4 /
  • сохраненныйxmp.iid: FFF8BEA91D2068118F62FEA6D976C2A42012-05-25T11: 58: 10-07: 00 Adobe Illustrator CS4 /
  • application / pdf
  • CARiD
  • Инструкции по установке компонентов окна Autoloc
  • Инструкции по установке компонентов окна Autoloc
  • 1TrueTrue8.50000011.000000 Дюймы
  • AvantGarde-BookITC Avant Garde GothicBookType 1001.006FalseAvantGarBoo; Avant Garde. t1
  • Futura-HeavyFuturaHeavyType 1001.000FalseFuturHea; Futura.t1
  • Futura-ExtraBoldObliqueFuturaExtra Bold ObliqueType 1001.000FalseFuturExtBolObl; Futura.t1
  • Futura-ExtraBoldFuturaExtra BoldType 1001.000FalseFuturExtBol; Futura.t1
  • Futura-BookFuturaBookType 1001.000FalseFuturBoo; Futura.t1
  • Голубой
  • пурпурный
  • желтый
  • Черный
  • Группа образцов по умолчанию 0
  • Белый RGBPROCESS255255255
  • Черный RGBPROCESS000
  • Серый RGBPROCESS 153 153 153
  • Светло-серый RGBPROCESS 204204 204
  • Ярко-синий RGBPROCESS0255255
  • Голубой RGBPROCESS 153255255
  • Бледно-голубой RGBPROCESS 204255255
  • фиолетовый RGBPROCESS 2550255
  • Светло-фиолетовый RGBPROCESS 255 102 255
  • Бледно-фиолетовый RGBPROCESS 255 204 255
  • желтый RGBPROCESS 255 2550
  • Светло-желтый RGBPROCESS 255255 102
  • Бледно-желтый RGBPROCESS 255255 153
  • Коричневый RGBPROCESS 153510
  • Светло-коричневый RGBPROCESS 204 10 253
  • бледно-коричневый RGBPROCESS 255151102
  • Синий RGBPROCESS 00255
  • Выцветший синий RGBPROCESS 102102255
  • Выцветший бледно-голубой RGBPROCESS 204204255
  • Красный RGBPROCESS 25500
  • Светло-красный RGBPROCESS 255102102
  • лиловый RGBPROCESS 255 153 153
  • Лесной зеленый RGBPROCESS 01530
  • ЗеленыйRGBPROCESS5120451
  • Бледно-зеленый RGBPROCESS 153255102
  • Ярко-зеленый RGBPROCESS 02550
  • Светло-Ярко-зеленый RGBPROCESS 102 255 102
  • Бледно-светло-зеленый RGBPROCESS 151255 153
  • фиолетовый RGBPROCESS 1530204
  • барвинокRGBPROCESS 153102204
  • Лаванда RGBPROCESS 204 153 204
  • Оранжевый RGBPROCESS 255 1530
  • бледно-оранжевый RGBPROCESS 255 204 102
  • Светло-бледно-оранжевый RGBPROCESS 255255 153
  • конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 5 0 obj > эндобдж 6 0 obj > эндобдж 7 0 объект > эндобдж 8 0 объект > эндобдж 9 0 объект > эндобдж 10 0 obj > эндобдж 11 0 объект [10 0 R] эндобдж 12 0 объект > / Ресурсы> / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / Свойства> / Затенение> / XObject> >> / Большой палец 22 0 R / TrimBox [0 0 612 792] / Тип / Страница / Содержание [14 0 R 88 0 R] >> эндобдж 13 0 объект > / Ресурсы> / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text] / Свойства> / Затенение> >> / TrimBox [0 0 612 792] / Тип / Страница >> эндобдж 14 0 объект > поток xvG% ίȷz P ~ w ~ ӥNNWNK ^ Y l * v | = 2 «3») «$ Vaww3s ዋ \ _ | 6n_ntslϿW? | M? 9obkMjԕ9 / Ɲ & 7m4M; R4ȝNqi ՠ t: إ 80 миль [uWO _zwӚ7o6i_oX: OkNU # OgnN & zO2P6ilZwagN ~ vwiB9m7nA2ljoN = f: vkMjwjvx? X; 4z * mnf0vm9N] ת ĆCBÓc {U 蜵 WvISlj \ 6Aphw! ƻ> [al8a [ѶPIeih ן C2 $ yaƒkw = 8SWmVDνMYHDαjI6өЮmX =. agC = 9x

    Установка стеклоподъемников Vintage Mustang

    Это двигатель стеклоподъемника Haneline в сборе. Сделано в Италии, это прецизионные изделия, обеспечивающие бесшумную и плавную работу. Более того, они созданы исключительно для классических мустангов. Они прикручиваются болтами прямо к заводским отверстиям стеклоподъемника без резки и сверления.

    Haneline в настоящее время предлагает два варианта переключателя питания, хотя они изучают другие варианты.Мы устанавливаем хромированные переключатели стеклоподъемников GM, которые гармонируют с интерьером классического Мустанга. Также доступны черные пластиковые переключатели, которые больше сочетаются с монохромной темой. Оба типа включают множество жгутов проводов для выполнения работы.

    Поскольку наш Мустанг еще не готов, мы не можем показать вам снятие стеклоподъемника. Просто снимите дверную ручку, а затем четыре болта крепления регулятора. Снимите два болта направляющей (ползун) регулятора и выдвиньте все ролики из окна в сборе.Сначала убедитесь, что окно находится в верхнем положении, чтобы упростить снятие регулятора.

    Установка стеклоподъемников Haneline в сборе проста. Советуем подключить жгут к мотору перед установкой (угадайте, как мы узнали). Узел двигателя входит в дверь, как показано. Два ролика обращены к оконной направляющей; один ролик обращен к направляющей направляющей. Вставьте два ролика в оконную направляющую, затем вставьте резьбовые шпильки на узле двигателя в отверстия в двери и затяните стопорные гайки.

    Шумоизоляция важна для бесшумной работы. Мы рекомендуем использовать резиновые шайбы на шпильках крепления двигателя. Эти шайбы поглощают шум двигателя и не допускают попадания его в пассажирский салон.

    Поскольку мы решили разместить главный выключатель (блок с четырьмя выключателями) на консоли, некоторые изменения в проводке были обязательными. Когда переключатели расположены в двери со стороны водителя, переключатели управляют всеми четырьмя окнами — левым задним, правым задним, правым передним, левым передним. При размещении в консоли переключатели используются из стороны в сторону, слева направо — левое переднее окно, затем левое заднее окно, правое заднее окно и правое переднее окно.Короче говоря, два внешних переключателя управляют передними окнами, а два внутренних переключателя управляют задними окнами. Мы просто перемонтировали переключатель для правильной работы консоли.

    Электродвигатели заднего стекла просты в установке. После снятия ручного стеклоподъемника установка включает подачу узла двигателя через большое нижнее отверстие, как показано.

    При опущенном оконном стекле продвиньте наружный ролик в оконную направляющую, как показано.

    Внутренний ролик входит в направляющую гусеницу, которая крепится болтами к корпусу.

    Каждый из двигателей электрического стеклоподъемника получает питание через жгут проводов и двухконтактные герметичные заглушки, подобные этой. Мы рекомендуем установить заглушку в двигатель перед установкой двигателя. После установки двигателя доступ затруднен.

    Электродвигатель заднего электрического стеклоподъемника установлен и готов к регулировке.

    Переключатели стеклоподъемников могут быть установлены в панелях обивки задней части кузова. Все, что вам нужно сделать, это использовать монтажную пластину переключателя в качестве шаблона, пометить отверстие для коленвала окна, как показано…

    … вырезать отверстие по размеру …

    … затем установить монтажную пластину …

    … и, наконец, выключатель.

    Накладной разъем привязан к основному жгуту (без рисунка). Этот разъем крепится к только что установленному переключателю. Наши окна готовы к тестированию, настройке и эксплуатации. Простые схемы подключения и инструкции, прилагаемые к комплекту, упрощают установку.

    Рано или поздно это должно было случиться — электрические стеклоподъемники для винтажных мустангов в стиле настоящего рестомода.Компания Haneline Products, которая предлагает нам необычные индивидуальные приборные панели для классических Мустангов и Соколов, теперь предлагает электрические стеклоподъемники, которые полностью исключают возможность проворачивания стеклоподъемников. И они потрясающе выглядят в работе, когда вы едете накатом на автосалон или путешествуете по маршруту.

    Короче говоря, в электростеклоподъемниках Haneline нет ничего, что может не понравиться, включая простоту установки. Электрические стеклоподъемники Haneline установить проще, чем штатные стеклоподъемники. Не шучу. Они легче и занимают меньше места внутри двери.И так, чего же ты ждешь? Пришло время сделать шаг вперед, а не катиться вперед, и мы покажем вам, как это сделать. Наш кандидат на электрические стеклоподъемники Haneline — это высокотехнологичное купе 5,0 л EFI 1965 года выпуска. Решение оснастить Мустанг электрическими стеклоподъемниками было несложным. Как оснастить машину было непросто. У нас было два варианта: мы могли установить переключатели стеклоподъемников в дверных панелях пони или в индивидуальную консоль, которую вундеркинд Майк Эмброуз построил для нас через несколько недель. Мы выбрали консольный путь, чтобы не менять двери.Консольные переключатели упрощают управление окнами с двух передних сидений.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *