ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Установка билинз: как сделать все правильно?

Каждый водитель на дороге сталкивался с проблемами освещенности дорожного полотна. Проблема плохой видимости сильно сказывается на обеспечении водителю активной безопасности. Если свет фар будет тусклым или же неправильно падать на дорожное полотно, то это вызывает большие риски аварий. Следовательно, водители стараются улучшить штатную оптику автомобилей, например, поставив биксеноновые линзы. При наличии навыков, терпения и аккуратности произвести монтаж биксеноновых линз можно и самостоятельно. Мы расскажем вам как установить билинзы самостоятельно, что для этого нужно, и какие правила следует соблюдать.


Комплектация биксеноновых линз

Приобретая биксеноновые линзы, необходимо убедиться в их полной комплектации, которая состоит из:

  • Самих биксеноновых модулей.
  • Всей необходимой проводки для подключения.
  • Монтажных креплений, например, хомутов. Иногда встречается герметик в комплектации.
  • Дополнительно необходимо приобретать реле для переключения дальнего/ближнего режимов.
  • Ксеноновые лампы соответствующего цоколя приобретаются отдельно, вместе с блоками розжига.

Установить биксеноновые линзы можно не только на СТО, но и самостоятельно, что может сэкономить вам немалые средства. Однако, стоит выделить для этого время, не менее 4-х часов, набраться терпенья и усидчивости. Если же вы не уверены в собственных силах, то лучше сразу обратиться на СТО, чтобы не испортить фары автомобиля.

Многие водители утверждают, что установка линз – очень увлекательный процесс, следовательно, советуют всем автомобилистам, решившим поставить билинзы - пройти весь процесс монтажа самостоятельно.


Правила установки биксеноновых линз в оптику автомобилей

Есть несколько правил установки биксеноновых линз в оптику автомобилей, о которых вы должны знать.

Правило № 1: Тип стекла оптики автомобилей

Рифленое стекло
Такие рифления уже выступают в качестве небольших линз, обеспечивая фокусировку света. При использовании в таком стекле билинз, возникнет проблема засветов. Следовательно, это не подходящее стекло для использования биксеноновых линз.*

Гладкое стекло
Является идеальным для использования билинз. Оно не искажает свет, не преломляет лучи, следовательно, будет сопутствовать выдаче целенаправленного и сфокусированного потока света, однородно распространяя его по дорожному полотну.

*Если у вас рифленое стекло оптики автомобиля, то вы можете поступить одним из следующих вариантов:

  • Отшлифовать рифления оптики своего автомобиля на специальном станке, обратившись в СТО.
  • Полностью произвести замену оптики – приобрести новую, но уже с гладким стеклом.

Правило №2: Тип используемой лампы

Галогеновая лампа Такой источник света хоть и используется с линзами, но только не с биксеноновыми. Лампы данного типа при работе очень сильно нагреваются, что портит пластиковый отражатель билинзы. Использование источника света в таком модуле приводит к тому, что через пару дней отражатель осыпается и линза становится непригодной для использования.

Ксеноновая лампа В биксеноновых линзах следует использовать исключительно ксеноновую лампу, поскольку при работе такой источник света не нагревается, а соответственно не портит отражатель модуля. К тому же, такие лампы обладают большей яркостью, длительностью работы и эффективностью в разных условиях использования.

Правило №3: Держите линзы в чистоте

Грязное стекло Если же стекло фары будет постоянно загрязняться, что особенно проблемно в плохую, долждилвую и грязную погоду, то это сильно сказывается на качесвте выдаваемого света. Он может быть точечным, тусклым, а это не является показателями лучшей видимости дорожного полотна, что сказывается на снижении безопаности для водителей.

Омыватели фар Очень важно содержать стекло фары в чистоте. Но, постоянно вы же не будете выходить из автомобиля, доставать моющие средства, тряпки и чистить их, особенно плохую погоду. Следовательно, обязательно требуется использовать омыватели фар, которые автоматически, по нажатию кнопки в салоне автомобиля, выпускают большое количество воды с очищающей жидкостью на стекло фары, тем самым делая его идеально чистым.

При монтаже биксеноновых линз вместе с лампами, блоками розжига необходимо полностью отключить генератор автомобиля, что особенно важно во время подключения проводки. Отметим, что установка билинз производится сухими, обезжиренными руками и желательно минимизировать контакт с самим стеклом линзы устройства.


Ваши действия при монтаже биксеноновых линз

Следует отметить, что рекомендуется проводить монтаж линз в теплом, хорошо освещаемом и закрытом помещении, например, в гараже. Как мы уже отмечали, на весь процесс придется потратить не менее 4-х часов, а может даже и больше, если вы вдруг столкнетесь с какими-либо трудностями.

Этап 1: Демонтаж

Биксеноновые линзы сами по себе ставятся не трудно, вся сложность заключается именно в том, что приходится демонтировать, полностью разбирать фару. Следовательно, первым этапом в установке модулей будет полный демонтаж фары. Вам необходимо устранить ненужные и мешающие элементы, такие как поворотники и, соответственно, старые лампочки. Будьте очень аккуратны, чтобы ничего не повредить, ведь в ином случае придется покупать новую фару.

Этап 2: Разборка

Самый сложный, трудоемкий этап, на котором нужно быть максимально аккуратными и внимательными. Сама фара состоит из двух частей – задней (отражатель) и передней (стекло). Скреплены они герметиком и очень тщательно, чтобы не допустить пропуск воды внутрь фары. Но, для того, чтобы поставить линзу – необходимо разобрать эти 2 части.


Способы разбора фары

С помощью фена в закрытой коробке. Для этого вы можете положить фару в коробку и отогнуть пластиковые защелки на фаре, чтобы успеть открыть ее, прежде, чем она остынет. Слишком близко подносить фен к фаре не стоит, поскольку это может расплавить ее. Зона защелки прогревается первой, чтобы под нее завести предмет, дабы устранить закрытие. Вы можете в зону завести обломанные спички, что поможет быстрей и аккуратней открыть фару. Фара разогревается феном в закрытой коробке, что создает внутри паровую баню, на которой герметик очень быстро плавится. На разогрев фары вы можете потратить примерно минут 20, при этом вполне достаточно будет использование обыкновенного бытового фена. Помните, что при большой температуре пластик размягчается, а поэтому очень аккуратно разбирайте фару, чтобы не деформировать ее. Если фара достаточно хорошо была прогрета, то две половинки разделяются очень легко.

В духовке. Фара помещается в стандартную бытовую духовку. Температура должны быть не более 80 градусов по Цельсию. Однако, такой способ очень опасен, ведь температура в духовке не всегда одинакова и нестабильна, особенно в газовой. Если же произойдет скачек температуры, тогда вы можете обнаружить в духовке только плавленый пластик, вместо своей фары.

Самостоятельный разогрев феном. Такой метод не предполагает того, чтобы фара помещалась в коробку, и вы можете оставить ее на столе, где вам будет удобно работать. Для этого вам понадобятся инструменты, которые помогут разогнуть две половинки фары, перчатки, а также фен (стоит уже использовать строительный фен или же парогенератор). Данный метод более длительный, чем 2 предыдущих, но безопасный. Оплавить и испортить фару вы сможет только в том случае, если очень близко поднесете фен, чего делать не следует. Разогревайте фару участками, отодвигая рассеиватель плоскими инструментами.

С помощью горячей воды. На шов фары, аккуратно с чайника льют кипяток, что мгновенно расплавляет герметик и можно разобрать фару.

НО! Если горячая вода попадет на отражатель фары, то мгновенно отслоится напыление на нем. Ошибка многих в том, что они не только прибегают к данному, быстрому методу разбора фары, но и в том, что пытаются быстро «реанимировать» отражатель при попадании на него горячей воды. Если же это произошло, то не нужно его трогать вообще, пусть он полностью высохнет!

Внимание!
Разбор фар с помощью горячей воды - это ОЧЕНЬ ОПАСНО. Информация приведена только для того, чтобы вы знали, что его использовать ни в коем случае НЕ СТОИТ.

Самым безопасным и лучшим способом произвести разбор фары является третий вариант! После вам необходимо снять оставшийся на рассеивателе и корпусе герметик, для чего используется обыкновенный нож. Рекомендуется делать это сразу, пока герметик еще не застыл, чтобы облегчить себе работу. Также, стоит освободиться и от «колпачка-наперстка», если есть металлический отражатель перед самой лампой.

Этап 3: Установка

После того, как фара была полностью разобрана, очищена от герметика можно переходить к самому увлекательному (по мнению многих водителей, которые производили установку линз самостоятельно) процессу – это установке модуля в разобранную фару. На этом этапе у вас не должно возникать никаких проблем или же трудностей, в случае, если вы правильно подобрали монтажный размер - цоколь биксеноновой линзы, ставящийся в фару.

Единственная проблема, с которой можно столкнуться -

праворульное авто:
  • Кольцо установки биксенонового модуля предназначено для леворульного автомобиля, а поэтому выступы не позволяют легко поставить модуль на праворульные автомобили.
  • Вам придется либо же вовсе не ставить это кольцо, не использовать его, либо же подпиливать выступы.

Установка самой линзы в фару – процесс не трудный:

  • Обязательно необходимо вынуть из линзы лампу перед ее установкой в фару.
  • Линза устанавливается в центральное отверстие на отражателе, при этом, если есть маркировка (например «ТОР»), то она должна оказаться вверху. Также, если вы ставите линзу с ангельскими глазками, то отверстие на них должно находится внизу.
  • После этого, следует установить направляющую шайбу.
  • Аккуратно затянуть гайку до упора, но не очень сильно, чтобы не сорвать резьбу.
  • Стоит отметить, что защитную пленку с линзы снимать не рекомендуется, чтобы не поцарапать прибор, тем самым приведя его в негодность.

Этап 4: Проверка

После того, как линза была закреплена в фаре, необходимо сразу проверить работоспособность, а уж потом переходить к сборке. Для этого необходимо:

  • Установить фару на автомобиль, так как она будет выглядеть в рабочем состоянии. Нет необходимости производить закрепление на данном этапе.
  • Соберите временную схему: поставьте в линзы лампы, подключите их вместе с блоками розжига к штатной проводке автомобиля. Подсоедините ангельские глазки (если они есть на маске вашей биксеноновой линзы).
  • Включайте аккумулятор и свет. Если все работает, значит вы произвели подключение верно. Но, теперь необходимо посмотреть, как светят линзы, определить, не будут ли они ослеплять водителей встречного транспорта.

Проверить правильность угла падения света необходимо обязательно, ведь от этого будет зависеть эффективность установки биксеноновых линз, видимость дорожного полотна и, следовательно, ваша безопасность. Для этого необходимо:

  • На расстоянии 1-2 метра от автомобиля поставить белый экран (можно светить на стену гаража).
  • Проверить горизонтальность света, например, строительным уровнем 1-1,5 метров. Если все горизонтально, значит ничего править не требуется.
  • Если свет не горизонтален, то вам необходимо опустить крепление линзы, при этом свет не отключать, чтобы сразу наглядно видеть правильность регулировки.
  • Очень важно, чтобы левая фара была четко горизонтально, а вот правую можно немного сделать с наклоном вправо. Это позволит сделать правую границу светотеней чуть выше левой, что улучшит обзорность. Однако, не стоит увлекаться, поскольку это может привести к ослеплению водителей встречного транспорта.

Затем, как вы все правильно и идеально отрегулировали, можно переходить к сборке фары. Здесь же очень важно еще раз проверить крепление линзы, чтобы она была четко и надежно зафиксирована и разобрать схему подключения. На этом этапе вы уже можете снимать защитную пленку с линзы, поскольку после того, как фара будет собрана, сделать у вас это не получится. Подключать все составляющие элементы вы будете после того, как соберете фару и установите ее.


Этап 5: Сборка

Сборка фары является одним из завершительных этапов, являющимся также очень важным в процессе переоборудования оптики автомобиля на биксеноновые линзы. От того, как вы соберете фару будет зависеть дальнейшее использование биксенонового модуля. Вы должны тщательно проследить за тем, чтобы все было герметично, не было зазоров, которые приведут к попаданию влаги вовнутрь и запотеванию стекла фары. Следовательно, придется снова разбирать фару.

Для того, чтобы собрать фару обратно вам обязательно понадобятся герметик, фен, перчатки.

Проведите следующие манипуляции с вашей фарой:

  • На стыки двух частей фары нанесите ровным небольшим слоем герметик. Аккуратно, ведь лишний герметик сможет сильно запачкать фару и его будет трудно в последствие убрать.
  • Присоедините две части фары и сильно прижмите. Следите за тем, чтобы фара была соединена ровно!
  • Начинайте разогревать стыки феном до тех пор, пока герметик ровно не распределится и части фары не зафиксируются.

После этого, желательно оставить фары в покое, примерно на 1-2 часа. Необходимо это для того, чтобы герметик застыл и надежно зафиксировал две части фары. В это время вы сможете заняться не менее важным делом – посмотреть, где лучше и как разместить все остальные элементы схемы.


Этап 6: Расположение

Очень важно, чтобы блоки розжига ксеноновых ламп, проводка и прочее были максимально удалены от мест с повышенным проникновением влаги. Поскольку это может привести их в быстрейшую негодность. Следует обратить внимание и на то, что проводка не удлиняется, и она не должна находиться в натяжку.

Таким образом, можно выделить следующие правила монтажа:

  • Удаленность от влаги.
  • Безопасное место при возможных небольших ДТП.
  • ŽПроводку лучше закреплять за силовыми конструкциями автомобиля, а не сразу за бампером.
  • Блоки розжига следует крепить на металлическое основание, что поможет лучше отводить тепло.
  • Крепить блок розжига не стоит слишком близко к генератору и другим элементам, сильно нагревающимся при работе.
  • Питание блока розжига следует подключать через клеммы напрямую к генератору автомобиля, что исключит помехи в сети.
  • Все провода лучше собрать жгутом в один, укрепить стяжками, изолентой.
  • Все элементы конструкции обязательно должны быть надежно и крепко зафиксированы.

Этап 7: Подключение

Подключение рекомендуется начать с установки реле дальнего света. Это небольшие коробочки с проводами, которые очень требовательны к защите от влаги. Их нужно ставить как можно выше, чтобы брызги воды не доставали до них при ваших поездках. Протяните проводку в аккумулятору автомобиля. Поставьте лампочки в линзу, убедитесь в их надежной фиксации. Теперь вам необходимо подключать ангельские глазки, если они есть на маске биксеноновых линз. Подсоедините провода такого девайса к штатным габаритам. После этого поставьте блоки розжига, подключите их, но очень важно, чтобы генератор был отключен!


Этап 8: Завершительный

Теперь вы подошли к тому, что уже можно поставить фары обратно в автомобиль, подключить лампы к блокам, собрать всю схему. Проверяйте надежность крепления каждого элемента, зафиксируйте фары, убедитесь в соответствующем подключении блоков розжига, ксеноновых ламп, реле.

  • Включите аккумулятор автомобиля и проверьте работоспособность. Изначально, при включении вы заметите на фарах яркую вспышку и мгновенное затухание света, после чего лампы снова же начнут разгораться до необходимой характеристики. Все нормально, поскольку это специфический принцип работы всех газоразрядных ламп.
  • Проверьте работоспособность переключения ближнего и дальнего режимов света. Здесь очень важно, чтобы во время переключения свет ламп не затухал, поскольку это может привести к опасной ситуации на дороге. В ночное время потеря света на секунду может стать причиной потери концентрации, что приведет к ДТП.

Однако, на этом все еще не заканчивается! Для того, чтобы полностью процесс установки биксеноновых линз был завершен, вам обязательно необходимо произвести регулировку положения фар, что лучше всего сделать на СТО. Вы можете сделать это и самостоятельно, но рекомендуется затратить небольшое количество денег и обратиться к специалистам. Регулировка фар на СТО предполагает замеры и определение правильности падения угла света на специальном стенде, чего в домашних условиях вы обеспечить вряд ли сможете. После того, как регулировка фар будет произведена - процесс монтажа закончен!

Установка биксеноновых линз на Ланос


Теперь вы обладатель автомобиля с линзованной оптикой!

После того, как вы установили линзы - смело можете отправляться в путь для проверки эффективности такой оптики, для проверки качества свечения и эффективности! Первое, что вы сразу заметите – это четкая светотеневая граница на дороге, широкий свет, однородное распространение по дорожному полотну и высокая видимость! Наслаждайтесь качественным свечением оптики автомобиля, от чего зависит ваша собственная и окружающих безопасность на дороге!

Билинзы установка своими руками

Внимание! Перед началом работы, подробно читаем всю статью от начала до конца, делаем выводы, и только тогда принимаемся за реализацию. В данной статье указан личный опыт установки линзовых модулей, и за всевозможные последствия, полученные путём Ваших действий, автор статьи ответственности НЕ НЕСЁТ! Если же Вы хотите доверить установку билинз профессионалам, то мы готовы предложить Вам свои услуги!

>>> Установка линз в фары быстро недорого с гарантией! <<<

Итак приступим. .. Первое, что необходимо сделать - это конечно же помыть своё любимое авто, чтобы как можно меньше грязи собирать на своей одежде и руках, после чего можно приступать к выполнению основной задачи.

Для начала потребуется снять передний бампер, под которым находятся две точки крепления фар. Для этого откручиваем саморезы в районе арок, под капотом и над фарами.

 

Есть два варианта подобраться к креплениям фары: либо снять бампер полностью, открутив все крепёжные точки, либо открутить только верхние точки, а низ оставить нетронутым (в этом случае можно слегка отогнуть бампер и этого будет достаточно).

Откручиваем и снимаем фару. Чтобы легко отсоединить жгут проводов от фары, можно использовать немного смазки. При помощи отвёртки слегка отгибаем замок колодки и отсоединяем её.

Далее дело "автокулинарии"))). Разогреваем духовку до 150-170 градусов и кладём туда фару на 2-3 минуты. От этого герметик, на котором держится стекло, становится на много эластичнее, что позволяет снять стекло с фары без лишних усилий. После разогрева, лучше работать в перчатках! Аккуратно - свежеиспечённая фара ГОРЯЧАЯ!!! Первым делом, при помощи плоскогубцев, вытаскиваем четыре крепёжные скобы, которые фиксируют стекло.

Аккуратно поддеваем стекло острым упругим металлическим предметом, и поворотным движением приподнимаем край стекла. Подцепив стекло пальцами, аккуратно, с небольшими усилиями отсоединяем его от фары.

Первая примерка модуля показала, что требуется слегка расширить отверстие в отражателе. Вторая примерка показала, что установленный модуль, практически вплотную прилегает к нижней части внутренней облицовки фары, что лишает возможности работать корректору угла наклона фар. Было принято решение удалить мешающую часть внутренней маски фары, находящуюся прямо под линзовым модулем. Разными цветами указал 2 возможных варианта выреза. Устанавливаем маску на линзовый модуль и прикручиваем четырьмя саморезами. Одеваем тонкую силиконовую прокладку, на резьбовую часть модуля.

>>> Тюнинг фар авто в Ростове-на-Дону эксклюзивно недорого <<<

Провод активатора шторки продеваем в отверстие, которое появилось после удаления защитного колпачка штатной лампы. Устанавливаем модуль с силиконовой прокладкой, а также центровочную переходную шайбу с обратной стороны.

Фиксируем модуль при помощи гайки, сильно но нежно затягиваем её плоскогубцами. Снимаем часть оплётки с проводов питания лампы дальнего света и параллельно к ним подключаем провода питания активатора подвижной шторки. Хорошо изолируем оголённые места проводки.

В комплекте линз идут собственные держатели ламп в модуле. Использовать их не представляется возможным из-за некоторых монтажных сложностей, поэтому переделываем штатные скобы крепления по форме как на фото. Устанавливаем газоразрядную лампу в линзовый модуль.

Продеваем провода питания лампы внутрь скобы, устанавливаем скобу и закрепляем лампу. Соединяем коннекторы лампы с коннекторами проводов питания ближнего света. Хорошо изолируем оголённые места соединения.

Делаем отверстие в задней крышке фары, для вывода контактов лампы.

Выводим контакты лампы и хорошо распрямляем резиновый уплотнитель.

Устанавливаем крышку на своё место и закрепляем её. Линзовый модуль установлен и готов к работе. Теперь нужно собрать фару, для чего устанавливаем стекло и снова в разогретую печь на 2-3 минуты.

Достаём из печи и хорошо прижимаем все края фары до полной усадки стекла в пазы на герметик.

Потребуется ещё одна пара рук, для фиксации малярным скотчем прижатого Вашими руками стекла. Даём остыть нашей "запеканке" в течение получаса, снимаем скотч, нежно оттираем остатки клея, и устанавливаем фары на свои места.

После того как фары и бампер установлены на свои места, обязательно посещаем мастера настройки фар, для правильной регулировки угла наклона.

В процессе эксплуатации, были выявлены некоторые недостатки, которые следует устранить:

- будет лучше, если внутреннюю хромированную маску ФАРЫ покрасить в матовый чёрный цвет, это избавит от лишних бликов и засветок.

- при обратной установке стекла на фару, используйте фарный герметик, иначе возможно запотевание стекла фар в дождь или после мойки.

- советую сразу установить очиститель фар высокого давления СКИФ! Это избавит от постоянной потребности в протирке фар в слякоть. Очень полезное дополнение, для тех кто любит комфорт! К тому же данный девайс продлевает срок жизни стекол фар без потери прозрачности.

- по завершению установки билинз, ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ СТЕКОЛ НА МЕСТО, произведите точную настройку фар и убедитесь в точности выставления горизонта!

Светлой дороги Вам и как говорится: "Ни гвоздя ни жезла!"

Установка биксеноновых линз своими руками

При всех достоинствах американских автомобилей, особенно старой классической школы, есть два общих недостатка (касается всех моделей): высокий расход топлива и отвратительный головной свет. Замена ламп на всевозможные «Night Breaker» и прочие «плюс 50% яркости» ощутимого результата не дают. Проблема в едином подходе к конструкции отражателей: любая американская фара подслеповата.
Выход один: установка современной газоразрядной системы, то есть ксенона. Простая замена галогеновой лампы на колбу с газом, решает проблему частично:
  • Во-первых – это явное нарушение технического регламента. Установка газоразрядных ламп в фары с отражателем (рефлектором), разработанным под галогенку, запрещена.
  • Во-вторых – рефлектор рассчитан на точечный источник света, то есть спираль. Размытое облако светящегося газа в ксеноновой колбе не фокусируется, и дает множество паразитных засветок. Именно по этой причине автомобили, в которых просто заменили галогенку на ксенон, безжалостно слепят встречных водителей, даже при ближнем свете.

Китайские изобретатели предлагают множество нестандартных газоразрядных колб, выполненных на галогеновых цоколях: h2, h5, HB3 и пр. Якобы для «штатной» замены. Такой подход в корне неверный.

Установка готовой фары (или осветительного модуля) в виде линзы


Конструктивно, это может быть полноценная фара с линзой и штатным цоколем под один из стандартов ксеноновых колб. Есть готовые блоки в корпусе: их можно устанавливать в кузов отдельно от фар. Но самый распространенный вариант ретрофита (он же самый экономный) – линзованный модуль без корпуса.
Для справки: линзованные модули могут быть отдельно для ближнего и дальнего света (маркировка соответственно DC и DR), или биксеноновые линзы (маркировка DC/R). Во втором случае, переключение режимов осуществляется с помощью шторки, формирующей луч: управляется электромагнитом.

Правовая сторона вопроса


Несмотря на то, что статья носит технический характер, рассмотрим некоторые юридические тонкости, позволяющие легально использовать ксенон в автомобиле. Про штатные схемы рассказывать нечего: если газоразрядные фары установлены производителем, все и так законно.
Технический регламент таможенного союза гласит:
1. Допускается установка фар с газоразрядными источниками света в автомобилях, снятых с производства. При этом используются фары с другой модели.
2. Если вы самостоятельно установили (точнее собираетесь установить) ксеноновые модули в фары, предназначенные для галогеновых ламп, необходимо согласование в ГИБДД. Эта процедура включает в себя техническую экспертизу, походы по инстанциям и некоторые финансовые затраты (помимо стоимости оборудования). После чего, делается отметка в ПТС о внесении изменений в конструкцию, и катайтесь на здоровье.
Собираетесь ли вы узаконить самодельный ксенон, или будете переделывать фары таким образом, что ни один инспектор не докопается – работы следует выполнить в соответствии со стандартами.
  • Цветовая температура должна соответствовать техническому регламенту. Оптимальное значение: 4000К - 5000К. Это естественный цвет солнца, отлично освещает как мокрую, так и сухую дорогу. Не бросается в глаза дорожным инспекторам, в отличие от голубого или фиолетового, которые в свою очередь еще и плохо освещают путь.
  • При уровне освещенности выше 2000lm (начиная от мощности 35W, любая газоразрядная фара превышает этот номинал), фары должны быть оборудованы автоматическим корректором угла наклона, и системой очистки (омывателями, дворниками).
  • Не допускается использование стекол головных фар с нанесенным рифлением.

Ну и разумеется, светотеневая граница ближнего света (в нашем случае с ломаным правым участком, так называемая ступенька) должна быть правильно отрегулирована.

Теоретические выкладки закончены, приступаем к практической реализации проекта


Автомобиль – Lincoln Navigator 2000 года выпуска. Сказать, что в стоковом исполнении светит плохо – это ничего не сказать. Автомобиль снят с производства, но установить ксеноновые фары от другой модели нет возможности. Поэтому инсталлируем биксеноновые модули.

Поскольку процесс не быстрый, а ездить нужно каждый день – для опытов были приобретены новые штатные фары от тайваньского производителя DEPO.
Это решает ряд проблем:
1. Пока инсталлируем линзы – автомобиль на ходу со старыми фарами.
2. Если «что-то пойдет не так» - вы не останетесь без головного света.
3. При необходимости (проблемы с ГИБДД, не проходится техосмотр…) всегда можно откатить назад.
Заодно я обновил старую оптику с помутневшими стеклами. Благо цена комплекта не слишком кусачая.
Прежде всего, новые фары необходимо вскрыть. За редким исключением, стекло крепится к корпусу с помощью герметика. При нагревании до 200°С - 300°С, клей размягчается, и фара легко разбирается. Есть много способов: засунуть в духовку, уложить в герметичную коробку и нагреть воздух внутри с помощью фена, воспользоваться инфракрасным нагревателем типа «UFO». Я выбрал локальный нагрев с помощью строительного фена.
Инструмент для разборки стандартный: отвертка, плоскогубцы (для извлечения стопорных заклепок, у кого есть), зубочистки в качестве распорных клиньев, и собственно фен.

Фара осматривается по контуру крепления стекла на предмет дополнительного крепежа: шурупы, заклепки, скобы. Затем укладывается на мягкую поверхность, и начинается нагрев с самого легкого угла.

Через некоторое время, герметик поддается. Аккуратно поддеваем плоской отверткой, в щель вставляем зубочистку.

Когда стекло отойдет на достаточное расстояние, можно зафиксировать щель тряпкой.

Прогреваем последний участок.

Отделяем стекло, оставляем фару остывать.

Нагрев контролируется визуально. Пластик не должен менять цвет, и становиться мягким. Лучше выбрать температуру поменьше, и греть дольше.

Теперь о линзах


Я выбрал биксеноновый комплект от китайского производителя «CBX». Это предприятие, на конвейерах которого выпускается оптика для разных автозаводов. Мой набор оказался китайской репликой для Volkswagen AG, для какой-то модели AUDI. Разумеется, никаких оригинальных логотипов – это пиратский заводской клон. Качество исполнения (особенно линзы) на высшем уровне. Маски (декоративные накладки, закрывающие конструкцию) в моем случае подошли от VW Tiguan. Разумеется, made in China.

Диаметр линзы – 3 дюйма. Цоколь – стандартный D2S. Лампы купил фирменные, PHILIPS 85122 35W, цветовая температура 4600К. Блоки розжига (балласт) использовал от корейской фирмы Sho-Me 35W. Установка внешняя, благо за бампером можно все что угодно спрятать. В комплект блоков розжига входит вся необходимая проводка, так что переписывать инструкцию по подключению нет смысла. При покупке подобного набора вы получите всю необходимую документацию.
Совет: Если вы планируете впоследствии узаконить переделку, необходимо на каждый компонент взять сертификат. Продавцы знают, что это за документы.
Для инсталляции билинз в фары, используется обычный слесарный инструмент (см. фото).

Очень помогает дремель с набором шарошек, фрез и отрезных дисков. Еще я использовал сверлильный станок (точнее стойку для электродрели).
Разбираем фару, предварительно отметив на стекле центр галогеновой лампы. Если вы планируете сохранить хромированную начинку, следует работать в хлопковых перчатках.

Линза закрепляется внутри с помощью кронштейна (рамки). Решение индивидуальное (для разных фар), на основе моего примера вы сможете разработать свою конструкцию. Я оставил штатное крепление рефлектора. Поскольку я не признаю прикручивание билинзовых модулей шпильками на пластиковый отражатель, было решено установить алюминиевые пластины 3 мм.

Прежде чем начать обработку алюминия, следует поработать с временными шаблонами. В моем случае – вспененный лист ПВХ толщиной 4 мм. Прикрутив шаблон к рефлектору (в штатных местах крепления), я нанес базовые оси координат, пересекающиеся под прямым углом в центре отверстия под лампу.

Это необходимо для центровки билинзового модуля. Затем, после замера расстояния между ушками крепления модуля, я изготовил и разметил второй шаблон.

И вырезал его с крепежными отверстиями под установку корпуса билинзы.

Совместив очи координат обоих шаблонов, получаем точное место установки билинзы, относительно крепления рефлектора фары. Это важно, центр линзы должен располагаться на одной оси с галогеновой лампой. Иначе может не хватить диапазона регулировки.

Собираем пластину шаблона: устанавливаем штатное крепление рефлектора и корпус билинзы.

Примеряем в корпусе фары.

Если выявлены отклонения (даже 1-2 мм), на ПВХ пластине это легко откорректировать.

Затем делаем второй шаблон, из материала по жестче. Он необходим для точной юстировки уже включенной фары. Переделывать финишную алюминиевую пластину слишком затратно. Я взял куски ламинированного акрила, такие используются в рекламных конструкциях. Достаточно жестко, и можно легко переделать при подгонке.

Собираем конструкцию, устанавливаем в корпус фары.

Юстируем точку центра оптической оси.

Проверяем соответствие метке на стекле фары.

После подгонки жесткого шаблона, изготавливаем из алюминиевой пластины кронштейн.

Центральное отверстие я наметил на сверлильном станке.

Затем доработал дремелем.

Аналогично проделываем остальные технологические отверстия.


В который раз убеждаюсь в пользе дремеля. Простым напильником пришлось бы работать не один час.
Нарезаем резьбу для шпилек под билинзу. В качестве шпилек использовал болты М6. Рекомендую покупать качественный крепеж, нагрузка от вибраций достаточно серьезная: линза стеклянная, весит не меньше 100 гр.

Собираем конструкцию для окончательной примерки.

После сборки, устанавливаем фару на автомобиль, включаем свет, проверяем диапазоны регулировки. Штатный рефлектор и маска билинзы пока не используется.


Установив линзу в правильное (с точки зрения регулировки луча) положение, размечаем вырезы на декоративной рамке под маску. Используем картонный шаблон для разметки.

Этот процесс сугубо индивидуальный, и зависит от конструкции фары, и выбранного вами дизайнерского решения.

Вырезаем лишний пластик дремелем.

Отрезной диск режет пластик, как масло.

Контрольная примерка – и доработка.

Готовые вырезы аккуратно обрабатываем наждачной бумагой.

Примеряем – все точно, расстояние до маски одинаковое, диапазон регулировки достаточный: пластик не цепляется друг за друга.

Собираем фару: слева – после переделки (без штатного отражателя), справа – штатная фара.

Поскольку я решил сохранить штатные рефлекторы за маской в качестве декоративного элемента, дорабатываем отражатель. Разметка отверстия под биксеноновый модуль.

Высверливаем дрелью.


После доработки напильником, получаем отверстие правильной формы. Эстетика не имеет значения, это место будет скрыто под маской.

Собираем, примеряем.

Следующий этап – избавляемся от хрома


Опять же, это индивидуальное решение. Я решил, что фары внутри должны быть цвета «серый антрацит», за исключением отражателя габаритов – ДХО и хромированных масок. Хром удалять не нужно, обклеиваем поверхность виниловой пленкой. В моем случае достаточно качественный продукт фирмы KPMF.
Отмываем компоненты моющим средством для посуды.

Споласкиваем дистиллированной водой, оставляем сохнуть. Если вы оставляете хром – мойка производится также. Вытирать не нужно, после высыхания дистиллята пятен не остается.

Делаем шаблоны для разметки виниловой пленки.

Вырезаем куски с запасом.

Совет: Если вы не имеете опыта работы с пленкой, доверьте этот процесс профессионалам.

Обклеиваем рефлекторы с помощью строительного фена.


Для оклейки рамки фары, ее лучше закрепить на временной подставке.

Достаточно сложная работа, но вполне выполнимая.

Приступаем к окончательной сборке


Весь крепеж обязательно фиксируем гроверными шайбами, или иными фиксаторами резьбы. Если что-то открутится в процессе эксплуатации – придется разбирать фару вновь.

Установка заводских крепежных элементов.

Проверяем надежность затяжки гаек.

Устанавливаем биксеноновый модуль.

Поскольку в моей конструкции, из-под маски видны крепежные болты, я решил установить дополнительную декоративную пластину. Как обычно, вначале шаблон из картона.

Кронштейны для крепления из алюминия толщиной 1 мм.

Пластину вырезаем из него же.



Примерка: крепежа не видно.

Пластину оклеиваем винилом. Предварительно наносим правильную маркировку: DC/R и европейский знак сертификации. Не будет лишних вопросов у инспекторов ГИБДД.

Маркировка печатается на хорошем лазерном принтере. Выбирается тип носителя: «OHP-пленка». За год использования ничего не облезло, выглядит, как заводская.
Собираем фару, предварительно удалив пылесосом всю пыль из корпуса, и протерев линзу.

Надев перчатки, устанавливаем хромированную маску.

Монтируем декоративную вставку. Проверяем все крепления. После установки стекла это сделать невозможно.

Собираем проводку. Аккуратно заводим высоковольтные провода в штатные резиновые муфты, заливаем герметиком, фиксируем термоусадочной трубкой.

Желательно разместить на корпусе маркировку, соответствующую вашей фаре и ксеноновой начинке. Все должно выглядеть правдоподобно, иначе нет смысла затевать эти декорации.

После финальной проверки работоспособности фары, клеим стекло. Корпус надо установить горизонтально.

Закладываем в полости любой подходящий герметик для ремонта фар (стекол).

Приклеиваем стекло, оставляем сохнуть 24 часа. Можно зафиксировать малярным скотчем.

Итог:


На все работы потрачено четыре выходных дня. Один полный день ушел на «изобретение» и опробование технологий. Вторая фара была собрана за день.

Настройка светового пучка производится либо по инструкции к вашему автомобилю (в этом смысле ксенон ничем не отличается от галогена). Можно выставить светотеневую границу по таблицам, приложенным к Регламенту таможенного союза.
Я после настройки проходил техосмотр (для ОСАГО). Попросил тщательно проверить правильность установки фар. Все оказалось по ГОСТу.
После пробега 5000 км, только позитивные впечатления. Освещение ровное, яркое, без голубизны. Никаких сердитых морганий от встречных водителей не замечено (все-таки правильная юстировка – это важно!). Омыватель для фар устанавливал дополнительно. Врезал в бампер форсунки, в бачок второй насос. Корректор фар у меня штатный.

Самостоятельная установка биксеноновых линз в фары своими руками

С ДОСТАВКОЙ В ЛЮБОЙ РЕГИОН

.

Самостоятельная установка линз в фары.

Это статья для тех, кто уже определился с выбором биксеноновых линз и хочет произвести их установку своими руками. Многие хотят установить линзы самостоятельно в свои фары, поэтому мы написали краткую инструкцию о том, как установить биксеноновые линзы в фары своими руками. 

 

Если же вы еще не определили, какая из представленных моделей вам подходит, то вам - СЮДА.

Мы так же предлагаем установку билинз в новые, купленные у нас фары. Подробнее об услуге читайте на странице с её описанием. Заказывая установку линз в фары у нас вы получаете готовый к инсталляциии на авто комплект фар, обеспечивающий качественный свет, соответствующий европейским стандартам.


Установка биксеноновых линз у нас позволит избежать опасности повреждения фар или линз при самостоятельной установке.

Биксеноновые линзы устанавливаются внутрь фары. Сделать это можно только разобрав фару и отделив стекло от корпуса фары. Установка биксеноновых линз своими руками займет от полутора до трех часов, в зависимости от навыков и удачи, рассчитывайте на это.

Вкратце процесс установки линз выглядит следующим образом:

  • Подготовка линз и фар к установке
  • Нагрев фары для размягчения герметика и демонтаж стекла
  • Установка биксеноновых линз в фары
  • Установка стекла и сборка фары


Перед тем как приступать к установке ОБЯЗАТЕЛЬНО прочитайте инструкцию полностью!

1. Инструмент


Итак, для установки биксеноновых линз в штатные фары необходим инструмент. Ничего особенного в нем нет:

  • 2 шлицевых отвертки с широким жалом
  • одна крестовая отвертка с большим жалом (для разборки фар)
  • одна крестовая отвертка с маленьким жалом (для разборки линз)
  • промышленный фен
  • пассатижи
  • тряпичные перчатки


2. Подготовка биксеноновых линз к установке

Что бы максимально качественно произвести установку необходимо подготовить линзы к установке, что бы не тратить на это время в процессе нагрева фары.

С помощью маленькой крестовой отвертки отверните саморез крепления лампы и отложите пластину и уберите его и крепежную пластину в надежное место, что бы не потерять.


Извлеките лампу из линзы и так же уберите, что бы не повредить.

В комплекте с линзами (в зависимости от модели) поставляются переходные кольца под разные цоколи ламп. Выясните какой цоколь лампы используется в вашей фаре и подберите соответствующие переходники.

Примерьте переходники на линзу и фару, что бы убедится, что это именно те кольца, которые вам нужны.

НЕ СНИМАЙТЕ защитную пленку с линзы, а лишь уберите ее с основания корпуса линзы (места крепления к фаре).

Найдите отметку ТОР на резьбе в основании линзы. Эта отметка должна будет направлено вертикально вверх при установке в корпус фары.

.

С ДОСТАВКОЙ В ЛЮБОЙ РЕГИОН

.


3. Подготовка фар к установке линз

Если фары не новые, а сняты с машины - очистите внешнюю поверхность с помощью пластиковой щетки. После этого протрите фару влажным тряпичным материалом. Если же загрязнения на фаре существенны - помойте внешнюю часть корпуса фары под струей воды. Вообщем сделайте так, что бы внешняя поверхность фары стала чистой и при разборке с нее не сыпалась пыль и грязь.

После операции мойки обязательно просушите фару.

Снимите с  фар все резиновые заглушки и вентиляционные патрубки.


Извлеките из фар патроны под габариты и указатели поворота (если таковые имеются).


На некоторых моделях фар имеются защелки по периметру корпуса, которые дополнительно держат "стекло". Их так же необходимо демонтировать.


Открутите все винты, которые могут препятствовать отделению стекла от корпуса фары.


Снимите резиновый чехол (если имеется), защищающий посадочное место лампы, а так же пружину крепления лампы.

4. Разогрев фары

Для размягчения герметика и отсоединения стекла фары от корпуса необходимо произвести нагрев фары. Мы это рекомендуем делать с помощью промышленного фена.


Для нагрева выберите подходящую по размерам коробку, куда легко помещается фара. Снизу коробки проделайте отверстие для сопла фена, а так же внутри коробки установите "рассекатель", который будет препятствовать попаданию горячего воздуха напрямую на фару. (см фото).

Поместите фару в коробку таким образом, что бы не были нагружены крепления фары, т.е. не упирались в дно коробки. В противном случае при нагреве крепления может "повести".

Включите фен на температуру 250-300 градусов и направьте его в коробку, которую необходимо плотно закрыть крышкой.

Нагрев фары производится на протяжении 15-25 минут в зависимости от модели фары.

В случае отсутствия промышленного фена нагрев фары так же можно производить в духовке бытовой электроплиты. Температура при этом должна быть установлена на 70-90 градусов. Время нагрева 15-25 минут.


5. Разбор фары


На этом этапе настоятельно рекомендуем работать в тряпичных перчатках, т.к. корпус фары сильно нагревается и есть шанс не только уронить фару, но и получить температурный ожог.

Извлеките фару из коробки и положите её на кусок картона стеклом вниз.

Если корпус фары имеет изгиб (например фары Toyota Land Cruiser Prado 120, Mitsibishi Pajero Sport (1998-2009)), то разбор фары рекомендуем начинать со стороны удаленной от места изгиба.

Найдите по периметру фары пластиковые защелки, крепящие стекло к корпусу фары и с помощью шлицевой отвертки попытайтесь отщелкнуть их и при этом отделяйте стекло фары от корпуса. После того как отщелкнули хотя бы одну защелку - поместите между корпусом фары и стеклом вторую отвертку и переходите к следующей защелки.

ВНИМАНИЕ! Во избежании повреждения корпуса фары действуйте аккуратно и если защелки потдаются плохо - возможно фара недогрета. Произведите "догрев" фары еще в течении 5-7 минут.

Отделите стекло фары от корпуса и отложите в сторону. Внимательно смотрите за тем, что бы расплавленный герметик не попал на отражатель фары.

Если необходимо - демонтируйте отражающий колпачок.


6. Установка линзы в корпус фары


Проденьте провода управления шторкой линзы и провода питания ангельских глазок в отверстие для лампы и вслед за этим вставьте линзы в отражатель с передней стороны фары.

С  задней стороны фары установите необходимое переходное кольцо, шайбу-гровер, и зафиксируйте линзу гайкой.

Произведите затяжку гайки и проверьте, что бы линза не болталась в отражатели. При необходимости подтяните гайку.

.

С ДОСТАВКОЙ В ЛЮБОЙ РЕГИОН

.


7. Сборка фары

Возьмите новый герметик и нанесите его в углубление корпуса фары по периметру установки стекла. Герметик необходимо наносить слоем не толще 2-4 мм.

Если за время установки линзы корпус фары существенно остыл, то произведите нагрев в течении 7-10 минут.

Установите стекло фары на место и плотно прижмите. Обратите внимание на то, что бы все защелки встали на своё место.

Установите дополнительные элементы крепления стекла (саморезы, металлические скобы), если таковые предусмотрены конструкцией фары.

Установить все ранее снятые элементы вентиляции и крепления, а так же резиновые заглушки.

Установите лампы в биксеноновые линзы.

Теперь фары необходимо оставить на 4-8 часов для окончательного высыхания герметика.

Если в процессе установки герметик попал на те части корпуса, где его быть не должно, то проще всего его будет удалить после  окончательного высыхания.

8. Установка фар на автомобиль и подключение электрики

Установите фары на автомобиль.

Если вы устанавливали линзы в фары с цоколем лампы h5, HB5 или IH01, то подключение биксеноновых линз к проводке автомобиля не займет много времени.

Ознакомьтесь с инструкцией по подключению, прилагаемой к линзам SilverStar.

Возьмите комплект проводки, предлагаемой вместе с линзами и  проложите его между фарами.

Закрепите проводку на кузове автомобиля с помощью пластиковых хомутов и подключите проводку к соответствующим разъемам линз, блоков розжига и ксеноновых ламп.

После того как все разъемы подключены можно произвести подключение проводки биксеноновых линз к АКБ автомобиля.

Если у вас возникли какие то вопросы по выбору, приобретению или установке - звоните нам и мы с радостью на них ответим.

.

С ДОСТАВКОЙ В ЛЮБОЙ РЕГИОН

.

Установка билинз в фары


Honda CR-V СуРоВая › Бортжурнал › Линзы, внедрение. Или установка линз в фару своими руками

Всем привет! Пожалуй, начнем! Многие задаются вопросом как происходит установка линз в фару своими руками. В этом БЖ расскажу как справились мы ))) Естественно, чтоб поставить би-ксеноновые линзы на авто, наше не исключение, нужно снять фары. Мы эту процедуру выполнили, не снимая бампера, очень не хотелось кенгурин скидывать.В принципе, это реально, если повернуть колесо в нужное направление и отогнуть локер, там нужно скрутить болт (у меня там давненько саморез).


Чтобы снять отражатель, нам нужно скрутить регулировочные болты и один уголок отражателя держится на клипсе-шарике, тянем на себя и он отщелкивается. Вытаскиваем отражатель и начинаем монтаж самой линзы.
Снимаем грибок отражателя и лапку фиксации лампочки, скручиваем все не нужное.
Вставляем линзу в отверстие для лампы и фиксируем гайкой из комплекта с линзой. Далее, смотрим в линзу, там шторка должна стоять ровно с низу и отсечка ровно по горизонтали. Ву-аля! Фиксируем и радуемся.

линза

вставляем в отверстие

ставим это переходное колечка (честно не знаю как оно называется)

сверху шайбу

и фиксирум все это дело гайкой

готово


С пластика, точнее места стыка стекла и пластика, убираем старый клей (это по желанию) и наносим новый.

клей черный силиконовый влагостойкий

Собираем отражатель (уже с линзой) на место, маску так же прикручиваем к стеклу и начинаем сборку в обратном порядке.


Если не убрали стандартный клей, то нагреваем его феном и садим стекло на место и со всей силы сжимаем между собой.
Если же как мы клеим силиконом, то стягиваем стяжками намертво и на ночь, до полного высыхания. Через некоторое время срезаем стяжки и ставим на машину.

www.drive2.ru

Установка билинз Bosch h5 + DRL в фару своими руками — Mitsubishi Lancer, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Доброго времени суток всем!

Созрел я наконец на установку линзованного ксенонового света, созрел морально и финансово.

Основной проблемой для меня было место установки, так как своего гаража нет, то и места нет где это всё можно маньячить. В связи с такой проблемой я уже готов был отдавать машину людям на установку на СТО. Несколько жаба давила что буду платить за ту работу что сам могу сделать но процесс запустил, позвонил человеку и изложил то что я хочу получить на выходе. Человек понял. Так получилось что место на установку у меня появилось — парочка выходных на родине где всё необходимое есть. Приношу свои извинения человеку с СТО за беспокойство.

Итак по сути:

На выходе я хотел получить фару, с билинзой и DRL. НО! Колхоз а-ля DRL из узеньких полосок светодиодов меня никак не устраивал! Получить я хотел вот это:

Набросок в фотошопе

Для реализации своего "безумия" я купил:
— 3-х дюймовые билинзы Bosch h5
— Комплект ксенона под указанные линзы
— Комплект DRL Falcon DRL029
— Баллончик матовой краски Motip
— Тюбик герметика
— Фен строительный

Почему именно 3-х дюймовые билинзы Bosch h5? Потому что они дают лучший свет перед передним бампером чем остальные.

Вот пример линз G5

Hella 2

Visteon

Koito Q5 (тоже площадь освещения не маленькая)

Bosch mini (похожи с Н4)

Ну и Bosch h5 собственно

Процесс:

Снимаем бампер. Снимаем фары. Ищем такую коробку чтобы влезла фара, у меня это была коробка от МФУ canon. Кладём фару в коробку

никогда не думал что эта коробчёнка мне ещё послужит

Втыкаем сопло фена в прорезанную ручку коробки (или прорезаем новую если таковой нет), перед соплом фена делаем рассеиватель воздуха, для того чтобы прямой поток горячего воздуха не расплавил фару.

Рассеивателем послужила дубовая дощечка

Закрываем коробку и включаем фен на 10-15 минут. За это время в фаре прогреется весь герметик который и держит колпак фары. Фен у меня включался на два положения, я грел на первом, этого вполне достаточно. После ОБЯЗАТЕЛЬНО одеваем перчатки! Вы просто руки обожжёте если полезете туда голыми руками! Одеваем так чтобы резиновые пупырышки были снаружи ладони. Вынимаем фару и начинаем раскрывать помогая отверткой. 60 секунд и фара раскрыта!

Вскрытие фары

Уже вскрытая фара

Колпак с маской

Далее предстоит самая геморная работа — установка DRL именно так как я хочу. В фаре 9-го лансера по внешних краях есть вертикальные рёбра, вот в них и врезались DRL! Проблем заключался в том чтобы установит все DRL в одном направылении. Проблем решался просто визуальной оценкой и коректировкой направления. Сажались DRL на герметик.

Вырезка и подгонка DRL

Вырезав посадочные места под ходовые огни шкурим рефлектор, маску линзы и маску фары, после обезжириваем и отправляем в покраску.

Зашкуренная маска фары

Уже окрашенный рефлектор

После собираем DRL, собираем линзу с рефлектором

Уже собранная линза в корпусе фары

Складываем фару и колпак вместе и ложим в коробку. Опять греем 10-15 минут, вынимаем,

www.drive2.ru

Установка биксеноновых линз своими руками

При всех достоинствах американских автомобилей, особенно старой классической школы, есть два общих недостатка (касается всех моделей): высокий расход топлива и отвратительный головной свет. Замена ламп на всевозможные «Night Breaker» и прочие «плюс 50% яркости» ощутимого результата не дают. Проблема в едином подходе к конструкции отражателей: любая американская фара подслеповата.
Выход один: установка современной газоразрядной системы, то есть ксенона. Простая замена галогеновой лампы на колбу с газом, решает проблему частично:
  • Во-первых – это явное нарушение технического регламента. Установка газоразрядных ламп в фары с отражателем (рефлектором), разработанным под галогенку, запрещена.
  • Во-вторых – рефлектор рассчитан на точечный источник света, то есть спираль. Размытое облако светящегося газа в ксеноновой колбе не фокусируется, и дает множество паразитных засветок. Именно по этой причине автомобили, в которых просто заменили галогенку на ксенон, безжалостно слепят встречных водителей, даже при ближнем свете.

Китайские изобретатели предлагают множество нестандартных газоразрядных колб, выполненных на галогеновых цоколях: h3, h5, HB3 и пр. Якобы для «штатной» замены. Такой подход в корне неверный.

Установка готовой фары (или осветительного модуля) в виде линзы


Конструктивно, это может быть полноценная фара с линзой и штатным цоколем под один из стандартов ксеноновых колб. Есть готовые блоки в корпусе: их можно устанавливать в кузов отдельно от фар. Но самый распространенный вариант ретрофита (он же самый экономный) – линзованный модуль без корпуса.
Для справки: линзованные модули могут быть отдельно для ближнего и дальнего света (маркировка соответственно DC и DR), или биксеноновые линзы (маркировка DC/R). Во втором случае, переключение режимов осуществляется с помощью шторки, формирующей луч: управляется электромагнитом.

Правовая сторона вопроса


Несмотря на то, что статья носит технический характер, рассмотрим некоторые юридические тонкости, позволяющие легально использовать ксенон в автомобиле. Про штатные схемы рассказывать нечего: если газоразрядные фары установлены производителем, все и так законно.
Технический регламент таможенного союза гласит:
1. Допускается установка фар с газоразрядными источниками света в автомобилях, снятых с производства. При этом используются фары с другой модели.
2. Если вы самостоятельно установили (точнее собираетесь установить) ксеноновые модули в фары, предназначенные для галогеновых ламп, необходимо согласование в ГИБДД. Эта процедура включает в себя техническую экспертизу, походы по инстанциям и некоторые финансовые затраты (помимо стоимости оборудования). После чего, делается отметка в ПТС о внесении изменений в конструкцию, и катайтесь на здоровье.
Собираетесь ли вы узаконить самодельный ксенон, или будете переделывать фары таким образом, что ни один инспектор не докопается – работы следует выполнить в соответствии со стандартами.
  • Цветовая температура должна соответствовать техническому регламенту. Оптимальное значение: 4000К - 5000К. Это естественный цвет солнца, отлично освещает как мокрую, так и сухую дорогу. Не бросается в глаза дорожным инспекторам, в отличие от голубого или фиолетового, которые в свою очередь еще и плохо освещают путь.
  • При уровне освещенности выше 2000lm (начиная от мощности 35W, любая газоразрядная фара превышает этот номинал), фары должны быть оборудованы автоматическим корректором угла наклона, и системой очистки (омывателями, дворниками).
  • Не допускается использование стекол головных фар с нанесенным рифлением.

Ну и разумеется, светотеневая граница ближнего света (в нашем случае с ломаным правым участком, так называемая ступенька) должна быть правильно отрегулирована.

Теоретические выкладки закончены, приступаем к практической реализации проекта


Автомобиль – Lincoln Navigator 2000 года выпуска. Сказать, что в стоковом исполнении светит плохо – это ничего не сказать. Автомобиль снят с производства, но установить ксеноновые фары от другой модели нет возможности. Поэтому инсталлируем биксеноновые модули.

Поскольку процесс не быстрый, а ездить нужно каждый день – для опытов были приобретены новые штатные фары от тайваньского производителя DEPO.
Это решает ряд проблем:
1. Пока инсталлируем линзы – автомобиль на ходу со старыми фарами.
2. Если «что-то пойдет не так» - вы не останетесь без головного света.
3. При необходимости (проблемы с ГИБДД, не проходится техосмотр…) всегда можно откатить назад.
Заодно я обновил старую оптику с помутневшими стеклами. Благо цена комплекта не слишком кусачая.
Прежде всего, новые фары необходимо вскрыть. За редким исключением, стекло крепится к корпусу с помощью герметика. При нагревании до 200°С - 300°С, клей размягчается, и фара легко разбирается. Есть много способов: засунуть в духовку, уложить в герметичную коробку и нагреть воздух внутри с помощью фена, воспользоваться инфракрасным нагревателем типа «UFO». Я выбрал локальный нагрев с помощью строительного фена.
Инструмент для разборки стандартный: отвертка, плоскогубцы (для извлечения стопорных заклепок, у кого есть), зубочистки в качестве распорных клиньев, и собственно фен.

Фара осматривается по контуру крепления стекла на предмет дополнительного крепежа: шурупы, заклепки, скобы. Затем укладывается на мягкую поверхность, и начинается нагрев с самого легкого угла.

Через некоторое время, герметик поддается. Аккуратно поддеваем плоской отверткой, в щель вставляем зубочистку.

Когда стекло отойдет на достаточное расстояние, можно зафиксировать щель тряпкой.

Прогреваем последний участок.

Отделяем стекло, оставляем фару остывать.

Нагрев контролируется визуально. Пластик не должен менять цвет, и становиться мягким. Лучше выбрать температуру поменьше, и греть дольше.

Теперь о линзах


Я выбрал биксеноновый комплект от китайского производителя «CBX». Это предприятие, на конвейерах которого выпускается оптика для разных автозаводов. Мой набор оказался китайской репликой для Volkswagen AG, для какой-то модели AUDI. Разумеется, никаких оригинальных логотипов – это пиратский заводской клон. Качество исполнения (особенно линзы) на высшем уровне. Маски (декоративные накладки, закрывающие конструкцию) в моем случае подошли от VW Tiguan. Разумеется, made in China.

Диаметр линзы – 3 дюйма. Цоколь – стандартный D2S. Лампы купил фирменные, PHILIPS 85122 35W, цветовая температура 4600К. Блоки розжига (балласт) использовал от корейской фирмы Sho-Me 35W. Установка внешняя, благо за бампером можно все что угодно спрятать. В комплект блоков розжига входит вся необходимая проводка, так что переписывать инструкцию по подключению нет смысла. При покупке подобного набора вы получите всю необходимую документацию.
Совет: Если вы планируете впоследствии узаконить переделку, необходимо на каждый компонент взять сертификат. Продавцы знают, что это за документы.
Для инсталляции билинз в фары, используется обычный слесарный инструмент (см. фото).

Очень помогает дремель с набором шарошек, фрез и отрезных дисков. Еще я использовал сверлильный станок (точнее стойку для электродрели).
Разбираем фару, предварительно отметив на стекле центр галогеновой лампы. Если вы планируете сохранить хромированную начинку, следует работать в хлопковых перчатках.

Линза закрепляется внутри с помощью кронштейна (рамки). Решение индивидуальное (для разных фар), на основе моего примера вы сможете разработать свою конструкцию. Я оставил штатное крепление рефлектора. Поскольку я не признаю прикручивание билинзовых модулей шпильками на пластиковый отражатель, было решено установить алюминиевые пластины 3 мм.

Прежде чем начать обработку алюминия, следует поработать с временными шаблонами. В моем случае – вспененный лист ПВХ толщиной 4 мм. Прикрутив шаблон к рефлектору (в штатных местах крепления), я нанес базовые оси координат, пересекающиеся под прямым углом в центре отверстия под лампу.

Это необходимо для центровки билинзового модуля. Затем, после замера расстояния между ушками крепления модуля, я изготовил и разметил второй шаблон.

И вырезал его с крепежными отверстиями под установку корпуса билинзы.

Совместив очи координат обоих шаблонов, получаем точное место установки билинзы, относительно крепления рефлектора фары. Это важно, центр линзы должен располагаться на одной оси с галогеновой лампой. Иначе может не хватить диапазона регулировки.

Собираем пластину шаблона: устанавливаем штатное крепление рефлектора и корпус билинзы.

Примеряем в корпусе фары.

Если выявлены отклонения (даже 1-2 мм), на ПВХ пластине это легко откорректировать.

Затем делаем второй шаблон, из материала по жестче. Он необходим для точной юстировки уже включенной фары. Переделывать финишную алюминиевую пластину слишком затратно. Я взял куски ламинированного акрила, такие используются в рекламных конструкциях. Достаточно жестко, и можно легко переделать при подгонке.

Собираем конструкцию, устанавливаем в корпус фары.

Юстируем точку центра оптической оси.

Проверяем соответствие метке на стекле фары.

После подгонки жесткого шаблона, изготавливаем из алюминиевой пластины кронштейн.

Центральное отверстие я наметил на сверлильном станке.

Затем доработал дремелем.

Аналогично проделываем остальные технологические отверстия.


В который раз убеждаюсь в пользе дремеля. Простым напильником пришлось бы работать не один час.
Нарезаем резьбу для шпилек под билинзу. В качестве шпилек использовал болты М6. Рекомендую покупать качественный крепеж, нагрузка от вибраций достаточно серьезная: линза стеклянная, весит не меньше 100 гр.

Собираем конструкцию для окончательной примерки.

После сборки, устанавливаем фару на автомобиль, включаем свет, проверяем диапазоны регулировки. Штатный рефлектор и маска билинзы пока не используется.


Установив линзу в правильное (с точки зрения регулировки луча) положение, размечаем вырезы на декоративной рамке под маску. Используем картонный шаблон для разметки.

Этот процесс сугубо индивидуальный, и зависит от конструкции фары, и выбранного вами дизайнерского решения.

Вырезаем лишний пластик дремелем.

Отрезной диск режет пластик, как масло.

Контрольная примерка – и доработка.

Готовые вырезы аккуратно обрабатываем наждачной бумагой.

Примеряем – все точно, расстояние до маски одинаковое, диапазон регулировки достаточный: пластик не цепляется друг за друга.

Собираем фару: слева – после переделки (без штатного отражателя), справа – штатная фара.

Поскольку я решил сохранить штатные рефлекторы за маской в качестве декоративного элемента, дорабатываем отражатель. Разметка отверстия под биксеноновый модуль.

Высверливаем дрелью.


После доработки напильником, получаем отверстие правильной формы. Эстетика не имеет значения, это место будет скрыто под маской.

Собираем, примеряем.

Следующий этап – избавляемся от хрома


Опять же, это индивидуальное решение. Я решил, что фары внутри должны быть цвета «серый антрацит», за исключением отражателя габаритов – ДХО и хромированных масок. Хром удалять не нужно, обклеиваем поверхность виниловой пленкой. В моем случае достаточно качественный продукт фирмы KPMF.
Отмываем компоненты моющим средством для посуды.

Споласкиваем дистиллированной водой, оставляем сохнуть. Если вы оставляете хром – мойка производится также. Вытирать не нужно, после высыхания дистиллята пятен не остается.

Делаем шаблоны для разметки виниловой пленки.

Вырезаем куски с запасом.

Совет: Если вы не имеете опыта работы с пленкой, доверьте этот процесс профессионалам.

Обклеиваем рефлекторы с помощью строительного фена.


Для оклейки рамки фары, ее лучше закрепить на временной подставке.

Достаточно сложная работа, но вполне выполнимая.

Приступаем к окончательной сборке


Весь крепеж обязательно фиксируем гроверными шайбами, или иными фиксаторами резьбы. Если что-то открутится в процессе эксплуатации – придется разбирать фару вновь.

Установка заводских крепежных элементов.

Проверяем надежность затяжки гаек.

Устанавливаем биксеноновый модуль.

Поскольку в моей конструкции, из-под маски видны крепежные болты, я решил установить дополнительную декоративную пластину. Как обычно, вначале шаблон из картона.

Кронштейны для крепления из алюминия толщиной 1 мм.

Пластину вырезаем из него же.



Примерка: крепежа не видно.

Пластину оклеиваем винилом. Предварительно наносим правильную маркировку: DC/R и европейский знак сертификации. Не будет лишних вопросов у инспекторов ГИБДД.

Маркировка печатается на хорошем лазерном принтере. Выбирается тип носителя: «OHP-пленка». За год использования ничего не облезло, выглядит, как заводская.
Собираем фару, предварительно удалив пылесосом всю пыль из корпуса, и протерев линзу.

Надев перчатки, устанавливаем хромированную маску.

Монтируем декоративную вставку. Проверяем все крепления. После установки стекла это сделать невозможно.

Собираем проводку. Аккуратно заводим высоковольтные провода в штатные резиновые муфты, заливаем герметиком, фиксируем термоусадочной трубкой.

Желательно разместить на корпусе маркировку, соответствующую вашей фаре и ксеноновой начинке. Все должно выглядеть правдоподобно, иначе нет смысла затевать эти декорации.

После финальной проверки работоспособности фары, клеим стекло. Корпус надо установить горизонтально.

Закладываем в полости любой подходящий герметик для ремонта фар (стекол).

Приклеиваем стекло, оставляем сохнуть 24 часа. Можно зафиксировать малярным скотчем.

Итог:


На все работы потрачено четыре выходных дня. Один полный день ушел на «изобретение» и опробование технологий. Вторая фара была собрана за день.

Настройка светового пучка производится либо по инструкции к вашему автомобилю (в этом смысле ксенон ничем не отличается от галогена). Можно выставить светотеневую границу по таблицам, приложенным к Регламенту таможенного союза.
Я после настройки проходил техосмотр (для ОСАГО). Попросил тщательно проверить правильность установки фар. Все оказалось по ГОСТу.
После пробега 5000 км, только позитивные впечатления. Освещение ровное, яркое, без голубизны. Никаких сердитых морганий от встречных водителей не замечено (все-таки правильная юстировка – это важно!). Омыватель для фар устанавливал дополнительно. Врезал в бампер форсунки, в бачок второй насос. Корректор фар у меня штатный.

sdelaysam-svoimirukami.ru

Установка Би Ксеноновых линз 3G в фары — Toyota Corolla, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Ну вот наконец то наступили долгожданные выходные и я решился заняться установкой Би линз. Т.к зимой случилась маленькая неприятность, Лежу значит сплю вдруг сигнализация начинает орать как бешенная, я вскочил пока оделся -35 на улице было, выхожу смотрю никого нет и бампер на моей машине расколот 🙁 вот такая фигня,

вызвал полицейских оформили естественно никого не нашли обидно (ремонту на 9 тыс. р. с полной перекраской бампера). Так вот зачем эта пред история я решил убить двух зайцев, отдал бампер в ремонт (а вернее его переделают решетка станет ровной без бугра и марки тойота) ну об этом будет запись в БЖ следите, и установить би линзы т.к бампер снят с ним возиться не нужно, все мороки меньше.
Во первых необходимо запастись всем необходимым, краска высокотемпературная 400 С черная матовая, герметик, ацетон, стаместки, отвертки для вскрытия фар, шкурки ну и т.д.
Во вторых необходимо подготовить би линзы, разбираем их и шкурим вот такой тряпочкой заднию часть
Заклеиваем молярным скотчем те места которые красить не нужно, и красим
краска сохнет очень быстро и становится матовой, красим в два три слоя и получаем:
Затем снимаем фары и несем их домой Моим фары, откручиваем все фиксирующие шурупы и в духовку на 10 мин 120 градусов , для того чтоб герметик размяк (фара целиком не лезла поэтому грел с открытой духовкой по очереди то одну то другую сторону), по началу кажется что невозможно и они сидят мертво, но главное отковырять угол лучше где дальний свет, подсовываем отвертку и начинаем раздвигать стекло и фару, как только стекло отойдет на достаточное расстояние чтоб можно было зацепится пальцами раздвигаем руками постепенно. Фара остывает очень быстро поэтому до полного открытия я её еще три раза в духовку засовывал подогревать. Работать лучше в перчатках фара очень горячая. герметик родной счищать и отковыривать не нужно, он очень качественный такой не купишь.
В итоге получаем
Затем по той же схеме что и с линзами шкурим отражатель ближнего света и очки фар так же снимаем защиту лампы ближнего света (ну такая фигня чтоб не слепить встречных) в получившееся отверстие от защиты лампы будем просовывать провода от би линзы. после зашкуривания и обезжиривания ацетоном, красим в черный мат, в три слоя до полного укрытия и глубины черного цвета. Затем устанавливаем би линзу, снимаем на фаре резиновое кольцо в нем делаем отверстие под провода от габарита и провода управления шторкой, линзу фиксируем, с помощью специальных переходных колец под каждый цоколь свои кольца у меня (9006/9005 (НВ4)) и гайки, линза должна устанавливаться шторкой вниз т.к она переворачивает изображение и в итоги шторка будет сверху, я сам не верил ходил к машине и проверял подключал линзу и смотрел как она светит( и действительно шторка должна быть снизу) Вот что получается при примерке
Затем собираем фары, прикладываем стекло к фаре, оно естественно не садится т. к герметик застыл, затем снова все ложем в духовку и греем при температуре 90 100 градусов 10 мин. Затем пока фара горячая начинаем сжимать стекло и фару стекло плавно садится в пазы давит приходится очень сильно, я по три раза каждую грел до полной посадки стекла на место, затем пока фара горячая закручиваем шурупы тем самым еще сильней стягиваем стекло и фару, и только после этого защелки попадают в пазы и стекло полностью садится на место (не в коем случае родной герметик не счищайте т.к герметизация фары нарушится) Для пущей верности я сверху после сборки промазал фару силиконовым прозрачным герметиком ABRO разогрев его в кружке с кипятком. Скажу честно этот ABRO полная шняга он даже на морозе до сих пор не застыл ) какой то солидол а не герметик. В итоге получаем: Оцениваем 🙂 подписи ставить не забываем фото сравнения как светил колхозный ксенон и как светят Би ксены, а так же фото с бампером будут

www.drive2.ru

Что надо знать, для грамотной установки линз в обычные фары — DRIVE2

Zoom

В данной статье постараюсь рассказать немного о приобретенном опыте, что бы заранее предостеречь вас от ошибок, и при этом подробно рассказать о некоторых нюансах, которые необходимо знать еще до того, как вы решитесь покупать что-либо и устанавливать в фары. Принцип на разных автомобилях не особо отличается, и потому можно сказать что все универсально, или около того.

Вскрытие фары
Обычно, большинство фар на герметике, и для того что бы вскрыть ее, необходимо нагреть фару до 80 градусов в духовке/печи или же в бане. При этом надо контролировать температуру, и аккуратно снимать оргстекло с фары.
В некоторых фарах оргстекло усажено на термостойкий герметик, и для того что бы вскрыть ее — потребуется дремель и острый нож. А так же масса свободного времени, что бы аккуратно отделить и ничего не сломать.
В любом случае — необходимо поискать материал для чтения/просмотра на просторах интернета, что бы понять, как правильно вскрыть фару на том или ином автомобиле.
При этом всегда необходимо помнить, что ошибка — может стоить дорого! Ведь даже на бюджетную Ладу Гранту 1 фара стоит в р-не 100$.

Выбор би-оптики
На текущий момент источниками света для авто являются: галоген, ксенон и светодиоды. Для хорошего освещения — необходимо выбирать исключительно оригинальную и фирменную оптику, что бы в конечном итоге не разочароваться в полученном результате, потраченных силах, времени и деньгах.

Что бы я могла посоветовать? Из Bi-Led выбор особо не велик:
— BILED Alpha-5 (65 klx)
— BILED Koito Optima (45 klx)
— BiLED Optima Premium ProSeries 3 (40 klx)

сама из списка предпочла бы первый вариант, в плане цена/качество

В случае Xenon-a, я бы выбрала штатную Hella, например от BMW X5 (80 klx). Так как он будет раза в 2 мощнее тех же BiLED модулей, что я перечислила выше, но найти его проблематично. Свечение будет желтым, что положительно для любых погодных условий и хорошо воспринимается глазом.
Вообще в этом плане, всегда нужно подходить разумно к выбору светового спектора.
Про Китайский дешевый ксенон — могу сказать сразу, что он будет на ровне, а то и хуже светодиодных би-линз, а если "повезет", то еще и хуже плюсового галогена.

В случае с галогеном (плюсовые лампы — 33 klx+), выбора гораздо больше, так как можно выбрать из различных линз и ламп. Я же отдаю свое предпочтение:
— Hella
— Valeo-H9
— Които-Т
и само собой с плюсовым лампам от OSRAM/Philips/Bosch/GE.

* цифры измерений в килолюксах условные, и найдены на различных каналах YouTube-а

Если говорить только о линзах, то опять же мне нравятся Hella 60, тем более есть варианты с IR-фильтром, для установки в фару, а так же и для внешней установки в качестве ПТФ, люстры и тд. У них отражатели живут очень долго, так как они изначально заточены под галоген и имеют дополнительный защитный слой, и цена на мой взгляд соответствует качеству.

Промежуточный вывод
На мой взгляд светодиоды конечно развиваются, но они пока не конкуренты старому и доброму ксенону. С точки зрения законодательства — ксенон запрещен, если автомобиль не оснащался заводом изготовителем. И потому, если переживаете за права — его лучше не ставить, ну или узаконить его установку.
В случае если ставить би-лед оптику, вероятность того что инспектор подумает что это ксенон — ниже, но шансы лишиться прав уже 50х50. Да и с точки зрения дождя, снега — билед уступает опять же ксенону, поменять что-то внутри не так просто, кристалы отдельно не продают, и само собой так же как и ксенон подвержены деградации (15-30% яркости за год). В то время как ксеноновые и галогеновые лампы в линзах меняются без проблем на новые.

Установка
— Первая и самая большая ошибка — это переходники. Для установки обязательно надо использовать резьбовые крепление на шпильках внутри отражателя. В противном случае линза будет трястись, а глаза очень быстро будут уставать.
— В случае каких-то светодиодов (ангельские глазки, полосы дхо и тд) — устанавливать стабилизатор тока, иначе светодиоды быстро деградируют.
— Все дополнительные провода вывести отдельно, через новое отверстие с обязательной герметизацией.
— Герметизировать платы (в термоусадку, уплотняя торцы резиновой мастикой).
— Проверить до установки линзы и стекла, что линия ближнего света би-линзы рассекает по центру яркое пятно в сравнении с дальним. Бывает что шторка установлена не верно и крадет свет ближнего света, даже в дорогих светодиодных модулях (к заводской оптике это не относится).
— Доработать шторку таким образом, что бы свет шел от бампера, а шторка была на том уровне, что бы не давала синюю линию засветки.
— В случае использования галогена обязательно поставить IR Filter — тепловой фильтр для фар/линз (не относится к ксенону и билед оптике), иначе галоген со временем расплавит оргстекло (особенно в непогоду)

Сборка
— Не жалеть герметика при установке стекла, иначе фары будут потеть, если где-то останется щель
— Если у вас фары китайские/реплика, то хотя бы стекла нужно заменить на заводские-оригинальные
— Перед тем как закрыть фару — обязательно очистить стекло от копоти мягкой полировочной губкой под водой, и протереть новой микрофиброй
— Аккуратно отнестись к барашку регулировки горизонтальной плоскости, иначе можно сорвать
— Учитывать то, что резиновая крышка фары должна быть плотно прижата патроном, для герметизации
— Полировка стекла после установки, и возможно даже бронирование, для долгосрочного результата
— И да, желательно покрасить маску в черный цвет
— Настроить фары именно на сервисе, так как у них есть все необходимое для регулировки. Иначе будете слепить.

Заключение
Варианты с установкой светодиодов и ксенона в рефлекторную оптику я даже рассматривать не хочу и не буду, так как обычная фара, для подобных ламп не предназначена, и получить четкую СТГ и не слепить встречку — просто невозможно.

В итоге: есть повод задуматься, так как качественный свет и тюнинг — вещи не дешевые, и есть множество подводных камней, которые частично описала выше.
В среднем цена за качественный на выходе продукт — запросто может доходить до 1 тыс долларов, а то и выше. Решать только Вам.

Всем удачи и ровных дорог!

www.drive2.com

Установка би-линз в фары — Часть 1 — Лада 2110, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Наконец то дождавшись выходного дня начал воплощать своий коварный план, по установке би — линз в фары, в действие. Самое главное, что после все регулировки фары остались в рабочем состоянии.

Этап первый — снятие стекол:
Так как стекла фар киржач в отличии от фар бош посажены на герметик, а не на защелки пришлось немного повозиться.
Со стеклом первой фары промучался около 3 часов так как еще не знал всей технологии. Стекло второй поддалось меньше чем за 10 мин.
Итак для снятия самого стекла нужно сначала по всему периметру фары подрезать лезвием герметик. Особое внимание обращаем на герметик в углах фары, его там больше. Потом немного оттягиваем шлицевой отверткой стекло и по периметру начинаем подрезать герметик. В этом деле главное не спешить иначе стекло лопнет. Все работы после лучше проводить аккуратно чтоб не повредить отражатель дальнего.

Этап второй — снятие декоротивного отражателя — маски фары:
Маска держится на трех саморезах которые находятся сзади фары.

Откручиваем их и сниаем маску.

Этап третий — снятие родной линзы:
Родной линзовый модуль держится на четырех болтиках ( выделено красным на фото)

. Откручиваем их и вынимаем модуль наружу. Далеко его не прячем он нам нужен будет при изготовлении переходника. ( сам модуль не пострадает)

Этап четвертый — изготовление переходника для би-линзового модуля:
Би-линзовый модуль крепится в рефлекторную оптику в штатный разъем под лампу h5, а родная линза на четыре болта к рамке -держателю. Поэтому нам необходимо изготовить переходник.

черновой вариант для наглядности


Его можно изготовит из текстолита или из метала. Я изготовил из метала толщиной примерно 1,5 мм. На металической пластине необхоходимо разметить отверстия под штатные болты крепления линзы. А потом проведя диагонали между ними найти центр, и высверлить там отверстие под би-линзовый модуль. На линзах morimoto оно составяет 22 мм. \
Установка с переходником модуля не займет много времени. Главное провода от би линзы защитить от перетирания (одев термоусадку).
Продолжение следует…

P.S. Прийдется подрезать штатную маску. Так как новый модуль чуть больше выпирает чем родной и упирается корпусом в маску. Замечание второе. С креплением (переходником ) вышла лажа. Как следует не померяв длинну модуля, установил все в фару. Когда начал примерять стекло, понял что при настройке фары линза упирается в стекло. И в коце концов либо стекло отойдет либо фара не будет регулироваться! Прийдется переделывать. Утапливать модуль глубже.

Для работы мне потребовались:

— отвертка шлицевая ( минус)
— лезвия ( нева и тд и тп) ими удобно подрезать герметик так как они гнутся.
— болгарка и дрель ( для изготовления переходника)
— собственно фары 🙂
— герметик

www.drive2.ru

Установка биксеноновых линз в фары, мрак отступил — Лада 2115, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Вот и дошли мои руки до фар. Установке линз предшествовала установка омывателя фар и автокорректора фар
К сожалению легализовать установку ксеноновых модулей мне не удалось. Все уперлось в бюрократию и нежелание сотрудников ГАИ исполнять свои обязанности. Да и мотаться в Уфу каждый раз для меня накладно.
Но установку я сделал полную со всеми необходимыми принадлежностями.
Что в первую очередь было необходимо сделать — это снять фару. Задача на первый взгляд легкая. С правой фарой все так и было. На ней у меня было сломано крепление реснички. Которое впоследствии я заклеил.

Заклеенное крепление реснички

А вот левая фара. Снизу доступ к креплению реснички закрыт заводскими локерами с кучей болтов, откручивать лень. Пришлось исхитряться, снял аккуратно поворотник и через открывшееся отверстие открутил крепление реснички. Ставил в обратном порядке.
Дальше дело стекла фар. Предварительно помыл их, смотрю правая запотела изнутри. Снял клипсы со стекол и они просто выпали из фар. Герметика там кот наплакал, в правой фаре в одном месте его совсем не было, оттуда и попала вода.

Собственное заводской вид

Герметика кот наплакал

Вода после мойки

Ну самое интересное. Одел нейлоновые перчатки, отпечатки пальцев на линзах мне не нужны.
Демонтировал заводские ограничители света. Снял декоративные маски, без косяков не обошлось, сломал на одной крепление пока выковыривал из герметика, пришлось клеить.

Маски и часть внутренней поверхности фар покрасил в черный матовый цвет. Сами отражатели пока красить не стал.

Установил линзы. В линзы добавил небольшую приколюху. Кольца с зелеными светодиодами, что бы линза светилась изнутри. Поставил реле которое включает либо зеленое кольцо, либо ангельские глазки.

Стекла я приобретал сразу вместе с линзами. Стекла из поликарбоната. Точность изготовления конечно хромает, края стекол пришлось дорабатывать и еще они не вставляются как заводские в пазы на фаре. Из за этого у меня ушло три тюбика черного герметика. Так же на стекле были сделаны углубления для клипс.

Сутки фары пролежали на балконе, сох герметик, а я в это время ездил с картонкой вместо фар.
После была установка и я понял что заводские фары совсем не светили, точнее они светили, но не освещали. Сейчас ночью дорогу видно идеально. Граница света тоже четкая, ни одного моргания дальним в мою сторону от встречных на трассе.

www.drive2.ru

Установка би-линз в фары — Часть 1 — logbook Lada 2110 2008 on DRIVE2

Наконец то дождавшись выходного дня начал воплощать своий коварный план, по установке би — линз в фары, в действие. Самое главное, что после все регулировки фары остались в рабочем состоянии.

Этап первый — снятие стекол:
Так как стекла фар киржач в отличии от фар бош посажены на герметик, а не на защелки пришлось немного повозиться.
Со стеклом первой фары промучался около 3 часов так как еще не знал всей технологии. Стекло второй поддалось меньше чем за 10 мин.
Итак для снятия самого стекла нужно сначала по всему периметру фары подрезать лезвием герметик. Особое внимание обращаем на герметик в углах фары, его там больше. Потом немного оттягиваем шлицевой отверткой стекло и по периметру начинаем подрезать герметик. В этом деле главное не спешить иначе стекло лопнет. Все работы после лучше проводить аккуратно чтоб не повредить отражатель дальнего.

Этап второй — снятие декоротивного отражателя — маски фары:
Маска держится на трех саморезах которые находятся сзади фары.

Откручиваем их и сниаем маску.

Этап третий — снятие родной линзы:
Родной линзовый модуль держится на четырех болтиках ( выделено красным на фото)

. Откручиваем их и вынимаем модуль наружу. Далеко его не прячем он нам нужен будет при изготовлении переходника. ( сам модуль не пострадает)

Этап четвертый — изготовление переходника для би-линзового модуля:
Би-линзовый модуль крепится в рефлекторную оптику в штатный разъем под лампу h5, а родная линза на четыре болта к рамке -держателю. Поэтому нам необходимо изготовить переходник.

черновой вариант для наглядности


Его можно изготовит из текстолита или из метала. Я изготовил из метала толщиной примерно 1,5 мм. На металической пластине необхоходимо разметить отверстия под штатные болты крепления линзы. А потом проведя диагонали между ними найти центр, и высверлить там отверстие под би-линзовый модуль. На линзах morimoto оно составяет 22 мм. \
Установка с переходником модуля не займет много времени. Главное провода от би линзы защитить от перетирания (одев термоусадку).
Продолжение следует…

P.S. Прийдется подрезать штатную маску. Так как новый модуль чуть больше выпирает чем родной и упирается корпусом в маску. Замечание второе. С креплением (переходником ) вышла лажа. Как следует не померяв длинну модуля, установил все в фару. Когда начал примерять стекло, понял что при настройке фары линза упирается в стекло. И в коце концов либо стекло отойдет либо фара не будет регулироваться! Прийдется переделывать. Утапливать модуль глубже.

Для работы мне потребовались:

— отвертка шлицевая ( минус)
— лезвия ( нева и тд и тп) ими удобно подрезать герметик так как они гнутся.
— болгарка и дрель ( для изготовления переходника)
— собственно фары 🙂
— герметик

www.drive2.com

Установка биксеноновых линз в Ростове-на-Дону: заказать по доступной цене

Чтобы улучшить освещение дороги в темное время суток, водители готовы на многое. Ради безопасной и комфортной вечерне-ночной езды самые продвинутые автовладельцы сегодня устанавливают биксеноновые линзы. Ведь сейчас они – последнее слово в транспортно-осветительных технологиях.

Биксеноновые линзы – практичная эстетика

Цена таких устройство выше, чем галогеновых и биксеноновых ламп. Но результат стоит затрат. Ведь установить эти линзы можно в любые фары – как новые, так и старые. С биксеноновой оптикой (даже с помутневшим отражателем) и при ближнем, и при дальнем освещении ночная дорога будет видна не хуже, чем днем.

Немаловажно, что установка биксеноновых линз не приводит к ослеплению встречных водителей. А дальний свет всегда четко фокусируется. В этой оптике имеется привлекательная «фишка» - красивая подсветка, называемая «ангельскими глазками». За счет такого тюнинга даже старенький автомобиль выглядит более эффектно и стильно.

Виды и особенности биксеноновых линз

Существует всего 2 типа данной оптики – универсальная и штатная. Вторая устанавливается на автозаводах. Биксеноновые линзы Bosch, Hella, Koito и пр. подходят под цоколи D2S и D1S. Первые же более универсальны – их монтируют практически на любой марке авто с популярными цоколями Н1, 4 и 7.

А вот с типом цоколей не все так однозначно. Так, под цоколь Н4 подойдет практически любой биксенон, при чем без всяких доработок. Правда, придется учесть два момента - расстояние от стекла до отверстия лампы и диаметр фары. Затем нужно сравнить эти показатели с длиной биксенонового модуля.

Для фары с лампой Н7 подойдут любые линзы кроме тех, модуль которых рассчитан на цоколь D2S. Это связано с тем, что у всех биксеноновых ламп, кроме ламп с цоколем Д2С, посадочное место несколько больше отверстия в отражателе. Соответственно, его придется увеличить. Фары для ламп Н1, 8 и 9 тоже подлежат доработке. Правда, для ламп Special расширять посадочное место не нужно.

При установке биксеноновых линз нужно учесть, что после тюнинга изменится характеристика светового потока. Тут большую роль играют не только эстетические предпочтения водителя, но и трасса по которой, в большинстве своем, передвигается авто. Так, если для города освещение обочины не слишком актуально, то для загородных поездок по автостраде этот фактор имеет превалирующее значение. Поэтому если машина чаще передвигается по трассе за городской чертой, при покупке линзы нужно учесть, что в данном случае световой поток должен быть максимальным.

Плюсы биксеноновых линз

Кроме того, что эти линзы можно установить практически на любую марку авто, монтаж биксеноновой оптики позволяет достичь еще и таких положительных моментов:

  • равномерной яркости по всему световому лучу;
  • четкости и точности световых границ;
  • оригинального, стильного тюнинга;
  • освещения, не зависящего от состояния фары;
  • качественного света;
  • не ослепления встречного водителя.
  • При установке биксеноновых линз все проблемы с головным светом прекращаются. А срок службы такой оптики в десятки раз превышает период эксплуатации и галогеновых, и ксеноновых ламп. Поэтому у продвинутых водителей сегодня в фаворе как раз биксеноновые линзы. И если вы хотите качественно установить их на своем автомобиле по выгодной стоимости, заезжайте в Ростове-на-Дону в Студию Автоэлектроники «LEGEN AUTO». Звоните в любое время – мы всегда у вас по пути!

КсенонЦентр

В стоимость входит материал, монтаж, регулировка и внешняя полировка оптики.

Пожизненная гарантия на линзы Hella 3R, при использовании ксеноновых ламп фирм Osram, Philips, iXeon

Популярные услуги по замене линз, фар, ксенона

Замена выгоревших линз или установка биксеноновых линз, основное направление компании. Также мы устраняем запотевание фар, устанавливаем ксенон и светодиоды в оптику

Ремонт штатного ксенона

Установка биксеноновых линз в фары

Установка линзованного ксенона

Установка светодиодных (Bi LED) линз

Замена линз в фарах

Ремонт запотевания фар

Наши преимущества

  • Опыт работы с фарами более 6 лет
  • Берём в работу автомобили любой сложности
  • Гарантия герметичности фар на весь срок эксплуатации
  • Минимальные цены за счет прямых поставок от производителя
  • Все комплектующие в наличии. От оригинала до реплик
  • Работаем с юридическими лицами по безналичному расчёту. НДС не облагается.

Последнее из блога

Компания «КсенонЦентр» реализует высококачественные услуги в области технического обслуживания автомобилей. Мы — один из лучших автосервисов СПб. В самые лаконичные сроки мы выполняем не только ремонт после ДТП или выпрямление вмятин, но и установку линз в фары.

 Что мы предлагаем нашим клиентам

«КсенонЦентр» специализируется на работе с оптикой.

Нашим клиентам доступны такие виды работ:

  • ремонт штатного ксенона;
  • полировка фар;
  • установка линзованного ксенона;
  • регулировка угла наклона фар;
  • замена передней фары и другие.

Одна из самых популярных услуг — монтаж или замена биксеноновых линз. После установки ксенона в фары экстерьер приобретает спортивные, более современные нотки. Но что более важно — улучшается освещение. Это особенно актуально в темное время суток.

Замена линз безопасна, поскольку выполняется профессионалами. Квалифицированная работа предполагает сохранение заводских функций основного разъема, а также подключение к штатной проводке.

Все работы выполняются с использованием современного оборудования.

С полным комплексом услуг, а также с расценками можно ознакомиться на официальном сайте автосервиса.

Профессиональный подход к работе

Преимущества обращения в «КсенонЦентр» составляет шестилетний опыт работы с автомобильной оптикой. Наша команда состоит из опытных мастеров, у каждого из которых большой профессиональный стаж. Мы работаем со многими марками машин. В нашем портфолио есть удачно реализованные проекты по установке led фар на Mercedes, Volvo, Audi, Mazda, Mitsubishi Pajero.

Почему с нами выгодно:

  • Лояльная стоимость на все услуги. Наши клиенты не переплачивают посредникам, поскольку мы реализуем прямые поставки от производителя.
  • Строгое соблюдение сроков договора. Мы всегда выполняем свои обязательства и никогда не подводим клиентов
  • Постоянное наличие любых комплектующих, необходимых для выполнения заказа.
  • Гарантия сохранения герметичности фар на весь последующий срок эксплуатации транспортного средства.

«КсенонЦентр» работает не только с физическими, но и с юридическими лицами — по безналичному расчету. Обращайтесь к нам удобным способом — профессиональные консультанты ответят на все вопросы.

Горизонтальные и вертикальные оконные жалюзи в биллингах, MT

Есть много причин, по которым вы можете искать жалюзи или шторы. Возможно, вам потребуется больше конфиденциальности или вы будете интересоваться в первую очередь стилем. Вам может понадобиться контроль света или все три. Есть много причин, по которым жалюзи - отличный выбор оконного покрытия. Ваши окна создают фокус, и закрыв их подходящими жалюзи может еще больше улучшить внешний вид вашей комнаты. В компании Murray’s Floor and Window Covering мы уверены, что ваши окна должны выглядеть фантастически, а также выполнять те функции, которые вам необходимы. Благодаря нашему разнообразию горизонтальных и вертикальных жалюзи вы можете стильно украсить свои окна, не нарушая при этом своего бюджета. Вот что вы можете ожидать, выбрав жалюзи для дома или офиса:

Правильный стиль

Независимо от вашего стиля оформления, у нас есть широкий выбор жалюзи по стилю, текстуре и цвету, которые подойдут идеально. От современного до традиционного - мы можем помочь вам создать желаемый образ. У нас есть множество цветов на выбор, поэтому подобрать ваш существующий декор никогда не будет проблемой.Наш консультант по дизайну поможет вам выбрать идеальный вид, а мы профессионально измерим ваши окна и установим жалюзи, чтобы они всегда идеально подходили друг другу.

Privacy & Light Control

Хотите, чтобы ваши жалюзи закрывали окна и блокировали свет? Функция De-Light ™ не допускает отверстий для шнура, поэтому свет почти не проходит. Это отличный вариант для спален и медиацентров. Вы хотите, чтобы свет проникал внутрь? Жалюзи легко открываются и закрываются, чтобы вы могли наслаждаться любым светом.Планки большего размера и планки MagnaView® обеспечивают больший обзор и больше света. Мы будем рады рассмотреть множество доступных вам вариантов и помочь вам выбрать лучшее решение, чтобы закрыть ваши окна и добиться нужного вам контроля освещения и конфиденциальности.

Экономичные варианты

Когда дело доходит до выбора жалюзи для вашего дома или бизнеса у вас может быть ограниченный бюджет. Мы поможем вам уложиться в бюджет, не жертвуя качеством. Если вы закрываете одно окно или весь дом, вы можете выбрать жалюзи, которые в некоторых частях дома или офиса будут дороже.В любом случае мы будем тесно сотрудничать с вами, чтобы не выходить за рамки вашего бюджета.

Простота ухода и долговечность

Жалюзи легко чистить дома. Многие наши жалюзи просто нуждаются в легкой пыли. Каждое оконное оформление разработано с учетом многолетних инноваций и снабжено щедрой пожизненной гарантией Hunter Douglas, которую вы не найдете ни у одного другого производителя. Вы можете быть уверены, что ваши жалюзи будут выглядеть великолепно в день их установки и на долгие годы.

Безопасность детей и домашних животных

Жалюзи Hunter Douglas созданы для обеспечения безопасности.При выборе жалюзи у вас есть много разных вариантов. Вы можете выбрать беспроводной вариант или выдвижной шнур, который обеспечит безопасность. Моторизация PowerTilt ™ позволяет вам наклонять ламели горизонтальных жалюзи. У нас также есть вариант с электроприводом для вертикальных жалюзи. Жалюзи просты в эксплуатации, и вам никогда не придется беспокоиться об угрозах безопасности.

Билин - Конфиденциальность

Bilin Technology («Билин») обязуется защищать конфиденциальность компаний, которые регистрируют и использовать наш Веб-сайт («Пользователи») и информацию, которую они нам предоставляют. Настоящая Политика конфиденциальности описывает важная информация об использовании и раскрытии всей информации о пользователях, предоставленной Bilin’s Интернет сайт. Bilin предоставляет настоящую Политику конфиденциальности, чтобы помочь пользователям принять информированное решение о том, следует ли использовать или продолжить использование Веб-сайта.

Если у вас есть вопросы или опасения по поводу этого заявления, свяжитесь со службой поддержки Bilin по адресу [email protected]

ОБЩЕЕ

В качестве ссылки настоящая Политика конфиденциальности включена во все соглашения и регулируется ими. заключен между Пользователями и Билином.Использование вами Веб-сайта и любой информации, которую вы предоставляете через Веб-сайт или другие официальные контакты Bilin также подпадают под действие настоящей Политики конфиденциальности. как и любая другая политика Билин.

Настоящая Политика конфиденциальности регулирует порядок, в котором Bilin Technology (Bilin) ​​использует, поддерживает и раскрывает информацию, полученную от своих клиентов и пользователей своего веб-сайта. Этот сайт не предназначен для детей младше 13 лет.

Вам сообщают, что любой контент, размещенный Пользователями на Веб-сайте, становится опубликованным или информационным. содержание или подобное, и не считается личной информацией в соответствии с этим Политика конфиденциальности.

ИНФОРМАЦИЯ, КОТОРАЯ СОБИРАЕМ

Bilin может собирать личную информацию и данные, включая, помимо прочего, приложения и Данные об использовании веб-сайта, данные о передаче и просмотре файлов, электронная почта и личные контактные данные, а также другая идентифицирующая информация, предоставленная нам нашими пользователями. Билин может использовать технологические средства для маркировка и отслеживание данных, включая, помимо прочего, безвредные файлы cookie и другие технологии для отслеживать и соотносить данные.

В частности, но не ограничиваясь этим, собирается следующая информация:

Данные, предоставляемые пользователем: Пользователи могут предоставлять личную информацию (например, имя, адрес, телефон и адрес электронной почты) в Билин при выборе участия в услугах и мероприятиях доступны на Сайте (совместно именуемые «Услуги»).

Файлы cookie. Файлы cookie, представляющие собой безобидный небольшой текстовый файл, содержащий строку буквенно-цифровых символов, являются развернуты на вашем компьютере, чтобы однозначно идентифицировать ваше присутствие и использование.Билин может использовать сеанс файлы cookie и постоянные файлы cookie для отслеживания различных важных данных. Использование этих файлы cookie также могут помочь ускорить ваш доступ к Веб-сайту, поскольку они служат «напоминанием» о том, кто вы относятся к нашему программированию. Хотя мы рекомендуем вам разрешить этим файлам cookie выполнять свои задачи, вы может изменить настройки вашего компьютера, чтобы ограничить или отклонить их. Однако некоторые функции или разделы Веб-сайта может работать некорректно или не полностью, если возможность принимать файлы cookie отключена.Мы не связываем информацию, которую мы храним в файлах cookie, с какой-либо информацией, позволяющей установить вашу личность. отправить пока на нашем сайте.

Данные файла журнала: когда пользователи входят в свою учетную запись Bilin, наши серверы автоматически записывают и архивировать определенную информацию, которую веб-браузеры отправляют при посещении веб-сайта. Эти журналы сервера может включать информацию, жизненно важную для проверки полномочий пользователя на доступ к учетной записи. Информация, такая как веб-запрос, адрес Интернет-протокола («IP»), тип браузера, браузер. язык, ссылающиеся страницы, страницы выхода и посещенные URL-адреса, тип платформы, количество кликов, просмотренные страницы и в каком порядке, затраченном времени, дате и времени запроса и других важных данных необходимо для проверки и авторизации входа и действий пользователя на веб-сайте.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ОБМЕН ИНФОРМАЦИЕЙ

Информация, позволяющая установить личность, предоставленная пользователем, используется для работы, обслуживания и предоставления общие и уникальные особенности Веб-сайта для использования Пользователем, а также для предоставления Bilin своих Сервисы.

Bilin может использовать личную информацию, собранную Bilin, для связи с клиентами. в отношении продуктов и услуг, предлагаемых Bilin, и в той степени, в которой пользователь согласился с этим. Билин не будет продавать или иным образом передавать эту информацию третьим лицам для стороннего маркетинга целей, если вы специально не разрешили такой обмен информацией.

Bilin может использовать личную информацию и некоторые не идентифицируемые личности информация, такая как, помимо прочего, данные об использовании анонимным пользователем, тип браузера, файлы cookie, данные журнала, IP-адреса, данные о посещаемости и т. Д. Для улучшения качества и использования дизайна Веб-сайта. путем анализа этих данных и тенденций.

Bilin может раскрывать сводные анонимные данные на основе информации, полученной от пользователей, инвесторам. и потенциальные партнеры. В таких случаях будет раскрыта только статистическая информация и лично идентифицируемые данные будут храниться в строгой конфиденциальности. В случае продажи Билина информация собранные у пользователей могут быть переданы новым владельцам.

Во всех таких случаях сторонние поставщики услуг будут обязаны обрабатывать все такие данные с помощью такая же степень осторожности, что и Билин, и им будет запрещено раскрывать такие данные другим лицо или сторона, если иное не предусмотрено настоящей Политикой конфиденциальности.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ И ОБНОВЛЕНИЯ

Наши клиенты и пользователи время от времени будут получать информационные бюллетени или электронные письма с информацией о продукты, услуги или специальные предложения. Из уважения к конфиденциальности наших пользователей Bilin предоставляет им возможность отказаться от получения таких сообщений.

ОБЪЯВЛЕНИЯ, ТРЕБУЕМЫЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ

Хотя мы делаем все возможное, чтобы сохранить вашу конфиденциальность, нам может потребоваться раскрыть личную информацию когда это требуется по закону, или если Билин считает, что раскрытие информации необходимо для защиты прав Билина и / или в соответствии с судебным разбирательством, постановлением суда, повесткой в ​​суд или другим судебным процессом.Билин май также раскрыть информацию о вас, если мы определим это в целях национальной безопасности, правоохранительных органов или другие вопросы, имеющие общественное значение, разглашение необходимо. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой повестки в суд для получения дополнительной информации Информация.

ВЕБ-САЙТЫ ТРЕТЬИХ СТОРОН

Сайт Билин содержит ссылки на другие сайты. Имейте в виду, что Билин не несет ответственности за политика конфиденциальности таких других сайтов или их клиентов. Мы рекомендуем вам прочитать конфиденциальность заявления о каждом веб-сайте, который собирает личную информацию.Билин Политика конфиденциальности, описанная в данном документе, применяется исключительно к информации, собираемой Bilin.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ИНФОРМАЦИИ

Информация, предоставленная Билину, сохраняется на неопределенный срок и может храниться в одной или нескольких базах данных. прямо или косвенно поддерживается Билин. Bilin применяет стандартные меры безопасности для защищать конфиденциальность информации. Хотя мы не можем гарантировать эту потерю, неправильное использование или изменение данных не произойдет, мы прилагаем все усилия, чтобы предотвратить такие случаи.

Хотя Bilin использует стандартные отраслевые меры для защиты вашей информации, никаких мер безопасности не предусмотрено. надежный, и невозможно гарантировать полную безопасность данных, отправляемых или поддерживаемых через Интернет.

ВАШИ ПРАВА

Сохранение файлов cookie в терминалах зависит от пожеланий пользователя терминала. В последний может выражать и изменять эти пожелания в любое время с помощью вариантов, предлагаемых ему в его сети. браузер в соответствии с действующим законодательством.

Чтобы узнать о вариантах, предлагаемых вашим веб-браузером, и практических деталях для удаление файлов cookie, хранящихся в вашем Терминале, в соответствии с браузерами, установленными на вашем Терминал.

  • Принятие файлов cookie: Если в своем веб-браузере вы приняли запись файлов cookie в вашем терминале, файлы cookie, которые мы выпускаем, могут быть временно сохранены в специальной области вашего терминала. В этих случаях мы можем провести обработку ваших Данные просмотра, описанные выше.

  • Отказ от файлов cookie и их удаление: Если в вашем веб-браузере отказался от записи файлов cookie на вашем терминале, или если вы удалите файлы cookie, которые мы записаны там, мы не сможем (или больше не сможем) обрабатывать ваши данные просмотра, описанные выше.

  • Варианты отказа: Пользователи могут решить добровольно отказаться от любых отслеживание, осуществляемое Bilin Technology в определенное время.Чтобы отказаться от использования вашего текущего браузера и устройство, кликов здесь . Пользователи должны помнить, что при отказе от участия Bilin Technology будет разместить cookie отказа в своих браузерах. Этот файл cookie служит для информирования Bilin Technology о том, что больше не должен обслуживать персонализированную цифровую рекламу и не устанавливать для этого файлы cookie. сеанс. Отказ от использования данных для рекламы или поведенческой рекламы не означает что другие данные не могут быть собраны и использованы для метрических или аналитических целей.

ВАША ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Вы несете ответственность за безопасность своего идентификатора клиента и паролей. Убедитесь, что вы храните их в безопасное место и не делитесь ими с другими.

ВАШИ ПРАВА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ В КАЛИФОРНИИ

Раздел 1798.83 Гражданского кодекса Калифорнии разрешает нашим посетителям, проживающим в Калифорнии, запрашивать определенная информация о раскрытии личной информации третьим лицам для их в целях прямого маркетинга.Чтобы сделать такой запрос, отправьте электронное письмо на адрес [email protected] или напишите нам:

Bilin Technology: права на конфиденциальность
40 Speen Street, Suite 103,
Framingham, MA 01701, США

ИЗМЕНЕНИЯ В ДАННОМ ЗАЯВЛЕНИИ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Bilin оставляет за собой право вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности в любое время, и такие изменения будут опубликованы. на сайт Билин.

ВОПРОСЫ

Любые вопросы, касающиеся настоящей Политики конфиденциальности, можно направлять по электронной почте на адрес privacy @ bilintechnology.com.

Чтобы сообщить о злоупотреблениях, отправьте электронное письмо по адресу [email protected]

Доработана: 25 окт.2019 г.

© 2013-2021 Билин Технологии. Все права защищены

Debian - Статус файлов PO для кода языка: byn - Билин

[L10n] [Список языков] [Рейтинг] [Файлы POT]

[ab] [ach] [af] [af_ZA] [ak] [am] [am_ET] [an] [an_ES] [ang] [ang @ latin] [api] [app] [apt] [ar] [ar_AR] » [ar_DZ] [ar_EG] [ar_LY] [ar_MA] [ar_OM] [ar_SA] [as] [as_IN] [ast] [av] [ayc] [aym] [az] [az_AZ] [az_IR] [bal] [bar » ] [be] [be @ latin] [be @ tarask] [be_BY] [bem] [ber] [bg] [bg_BG] [bh] [bi] [bin] [bm] [bn] [bn_BD] [bn_IN] [bo] [bos_DE] [bos_ES] [bos_FI] [bos_FR] [bos_HU] [bos_IT] [bos_LT] [bos_NL] [bos_SV] [bos_TR] [br] [br_FR] [brx] [bs] [bs_BA] [byn ] [ca] [ca @ valencia] [ca_ES] [ca_ES @ valencia] [cak] [ce] [ceb] [cgg] [ch] [chr] [cht] [ckb] [ckb_IQ] [cli] [cmn] » [co] [cpf] [cr] [crh] [cs] [cs_CZ] [csb] [вырезать] [cv] [cy] [cz] [da] [da_DK] [dcc] [dcc_DE] [dcc_ES] [dcc_FR ] [dcc_HU] [dcc_IT] [dcc_PL] [dcc_PT] [dcc_RU] [dcc_TR] [de] [de @ hebrew] [de_AT] [de_CH] [de_DE] [def] [dk] [doc] [doi] [dsb ] [dv] [dz] [el] [el_GR] [en] [en @ arabic] [en @ boldquot] [en @ cyrillic] [en @ greek] [en @ hebrew] [en @ piglatin] [en @ quot ] [en @ shaw] [en_AU] [en_CA] [en_GB] [en_IE] [en_NZ] [en_US] [en_ZA] [eo] [es] [es_AR] [ es_BO] [es_CL] [es_CO] [es_CR] [es_DO] [es_EC] [es_ES] [es_GT] [es_HN] [es_MX] [es_NI] [es_PA] [es_PE] [es_PR] [es_PY] [es_SV] [es_US] [es_UY] [es_VE] [et] [et_EE] [eu] [eu_ES] [fa] [fa_AF] [fa_IR] [ff] [fi] [fi_FI] [fil] [fil_PH] [fo] [fr] [fr_BE ] [fr_CA] [fr_CH] [fr_FR] [frp] [fur] [fur_IT] [fy] [fy_NL] [ga] [gd] [gd_GB] [ger] [gez] [gl] [gl_ES] [gn] [ gos] [gu] [gu_IN] [guc] [gug] [gui] [gv] [ha] [haw] [he] [he_IL] [привет] [hi_IN] [hne] [hr] [hr_HR] [hrx] [hsb] [ht] [hu] [hu_HU] [hus] [hy] [hy_AM] [ia] [ibo] [id] [id_ID] [ie] [ig] [io] [is] [is_IS] [it ] [it_CH] [it_IT] [iu] [ja] [ja_JP] [jam] [jbo] [jv] [jv_ID] [ka] [ka_GE] [kab] [kde] [кг] [ki] [kk] [ kl] [km] [km_KH] [kn] [kn_IN] [ko] [ko_KR] [kok] [kok @ latin] [kok @ roman] [kos] [kr] [krl] [ks] [ks @ aran] [ks @ deva] [ks @ devanagari] [ks_IN] [ksh] [ksw] [ku] [ku_IQ] [kv] [kw] [ky] [la] [lb] [lg] [li] [lkt] [ ln] ​​[lo] [lo_LA] [журнал] [log_DE] [log_ES] [log_FI] [log_FR] [log_HR] [log_HU] [log_IT] [log_PL] [log_PT] [log_RU] [log_TR] [lt] [lt_LT][ltg] [lv] [lv_LV] [mac] [mai] [man_AR] [man_AZ] [man_DE] [man_ES] [man_FI] [man_FR] [man_ID] [man_IT] [man_NL] [man_PL] [man_PT] [man_RO ] [man_RU] [man_SV] [man_TR] [map] [mcs] [mg] [mhr] [mi] [miq] [mjw] [mk] [mk_MK] [ml] [ml_IN] [mn] [mni] [ mni @ beng] [mni @ bengali] [mni @ meiteimayek] [mnk] [mnw] [mr] [ms] [ms @ Arab] [ms_MY] [mt] [mvo] [my] [my_MM] [na] [ nah] [nap] [nb] [nb_NO] [nds] [ne] [ne_NP] [ng] [nhn] [nl] [nl_BE] [nl_NL] [nn] [nn_NO] [нет] [no_NO] [nqo] [nr] [nso] [ntp] [nv] [oc] [oc_FR] [oj] [old] [om] [or] [or_IN] [os] [pa] [pa_IN] [pam] [pap] [pbs ] [pi] [pis] [pl] [pl_MF] [pl_PL] [pms] [por] [ps] [pt] [pt_BR] [pt_PT] [qu] [quz] [raw] [rcf] [res] [ rm] [ro] [ro_RO] [rom] [ru] [ru @ petr1708] [ru_RU] [ru_UA] [rue] [rus] [rw] [sa] [sah] [sat] [sat @ deva] [sat @olchiki] [sc] [sco] [sd] [sd @ deva] [sd @ devanagari] [se] [se_SE] [shn] [shs] [si] [si_LK] [sk] [sk_SK] [sl] [ sl_SI] [sm] [sma] [so] [сын] [sp] [sq] [sq_AL] [sr] [sr @ Latn] [sr @ ije] [sr @ ijekavian] [sr @ ijekavianlatin] [sr @ latin ] [sr_ BA @ latin] [sr_ME] [sr_RS] [sr_RS @ cyrillic] [sr_RS @ latin] [src] [st] [str] [su] [su_ID] [sv] [sv_SE] [sw] [sw_TZ] [szl] [ta] [ta_IN] [ta_LK] [tag] [te] [te_IN] [tg] [th] [th_TH] [ti] [tig] [tk] [tl] [tl_PH] [tlh] [to]

Содержание

[tpi] [tr] [tr_TR] [ts] [tt] [tt @ iqtelif] [tt_RU] [tur] [tvl] [tw] [tyv] [tzl] [tzm] [udm] [ug] [ug @Arab] [ug_CN] [uk] [uk_UA] [ur] [ur_PK] [uz] [uz @ Cyrl] [uz @ Latn] [uz @ cyrillic] [uz @ latin] [ve] [vec] [vi] [vi_VI] [vi_VN] [vls] [wa] [wae] [wal] [wo] [xh] [xml] [yi] [yo] [zam] [zgh] [zh] [zh_CN] [zh_HK] [zh_TW ] [zu] [zu_ZA]

Статус

На этот язык переведено 353 строки (с 1202262). Пакеты разделены на три группы: переводы в процессе, переводы актуальные и переводы на делать.

В каждой таблице пакеты отсортированы по их счет popcon, так что переводчики могут сосредоточиться на самых популярных пакетах.

Вы можете скачать и перевести эти PO-файлы и отправить их как ошибку отчеты для сопровождающих пакетов.

Раздел: основной

Эти пакеты переведены на другие языки, а затем могут быть переведено на ваш родной язык.

Раздел: основной

libreoffice, util-linux (4471), gnupg2 (2184), systemd (187), glibc (1465), tasksel (2), mono (717), krb5 (1902), cups (3991), avahi (169), e2fsprogs (1615), pam (122), apt (710), grub2 (1300), gedit-plugins, vim, gtk + 2.0 (862), vlc (6019), samba, gtk + 3.0 (1691), lvm2, pulseaudio ( 551), policykit-1, gst-plugins-base1.0 (212), glib2.0, fontconfig (106), debconf (77), gvfs, evolution-data-server, gcr, packagekit, cups-filters, dpkg ( 617), binutils (490), python-apt (150), диспетчер речи, xz-utils (639), newt (4), shadow (650), colord, atk1. 0, rygel, p11-kit (81), cogl (80), gettext (729), glib-network, gdk-pixbuf, gdbm (235), acl (52), procps (820), evince, at-spi2- core, librsvg (21), sane-backends, libsoup2.4, libgphoto2 (2675), apparmor (221), parted (565), linux, system-config-printer, gnutls28 (394), gnome-online-accounts (146 ), libsecret (9), webkit2gtk ,hythmbox, json-glib, elfutils (1253), aspell (303), kdeclarative, mariadb-10.5 (87), libwnck3, brltty (886), totem, evolution, texlive-bin (27 ), libgpg-error (488), caribou, upower (10), attr (30), vte2.91, gnome-keyring (98), iputils (278), gst-plugins-good1.0 (102), v4l-utils (413), gtksourceview3 (106), gnome-themes-extra, gimp, appstream (461), software-properties (171), zvbi (121), git (5037), findutils (248), texlive-base (459), network-manager, cheese, plymouth (7), gstreamer1.0 (382), libidn (60). ), gconf, popt (31), bash (594), brasero, texinfo (19), трекер, tar (593), sed (143), coreutils (1798), adduser (114), grep (103), cpio ( 314), libpeas, liblocale-gettext-perl, diffutils (266), sensible-utils (42), wget (595), linux-base (67), accountsservice (10), nano (621), udisks2 (518), kio, xkeyboard-config (1186), kbd (339), aptitude (1585), man-db (205), modemmanager (19), gutenprint (4796), cryptsetup (846), libgdata, ibus (555), clutter- 1. 0 (675), shared-mime-info, jbigkit, gst-plugins-bad1.0 (29), libgnomekbd (40), nautilus, gnome-desktop3, libidn2 (40), spice-gtk, gsettings-desktop-schemas, debian-faq, apt-listchanges (70), xdg-user-dirs (28), psmisc (94), zenity (199), nghttp2 (28), mutter, sudo (206), ребята, Plasma-Workspace, libgsf ( 150), yelp (74), totem-pl-parser, gnome-bluetooth, libpwquality (51), kconfig, cracklib2 (16), mailutils (1937), gnome-menus (38), exo, qemu, libgweather, gnome- сеанс, gnome-terminal (511), kwallet-kf5, сонет, openjdk-11, kglobalaccel, gdm3 (6), gucharmap, gspell (32), libgtop2 (40), libxfce4ui, phonon, net-tools, libexif, akonadi, libksysguard, gtk-vnc, kwin, make-dfsg (430), передача, akonadi-search, libnma (195), kf5-messagelib, clutter-gtk (1), postgresql-13, libgpod, gegl, gedit, kservice, atril (222), nmap (503), kdbusaddons, libvisual (205), gnome-control-center, neon27 (138), breeze, heimdal (93), kiconthemes, zeitgeist (2), phodav, wxwidgets3.0 (1853), libxfce4util, dnsmasq, gnome-shell, qtwebengine-opensource-src (537), kxmlgui, трекер-майнеры, knowstuff, exiv2 (6086), alsa-utils (324), gnome-settings-daemon, lightdm, уведомление-демон (11), mc (1273), тумблер, kparts, shotwell, kf5-kdepim-apps-libs, gnome-todo, gnome-software, zbar, kdeplasma-addons, автоматические обновления (77), libkgapi, libmypaint , orca (1897), gawk (748), solid, grilo, rpm (889), cups-pk-helper, libwnck, boost1. 74, k3b, kpackage, thunar, pidgin, ktexteditor, kpeople, gst-plugins-ugly1.0 (10), xscreensaver, wine (3809), libgnome-games-support, sphinx (708), kcoreaddons, hunspell (79), kwindowsystem, kauth, fwupd, ki18n, xfce4-power-manager, whois, yelp-xsl ( 64), апплет сетевого менеджера (858), libvirt (10451), ceph ,xygen, kfilemetadata-kf5, kwidgetsaddons, kitemviews, libfm (394), kcodecs, kconfigwidgets, kcompletion, xfconf, lxsession, powerdevil-, knotifications, ключ (154), плазменный каркас, ktextwidgets, xsane (728), kjobwidgets, kmailtransport, autogen, khtml, libkf5ksieve, splix, kdelibs4support, garcon, synaptic (736), libkf5libkdepim, gnome-icon-fo (тема, libosin) kdesu, gnome-user-docs, flex (169), kbookmarks, subversion (3745), sssd (726), baloo-kf5, mutt (1384), цель, xfce4-панель, mlocate (51), xfdesktop4, ksysguard, gnome -disk-utility, w3m (223), kate, caja (1601), fonts-cantarell, kholidays, gsasl (58), geany-plugins, gnome-screenshot, cinnamon-desktop, libquvi (22), kross, colord-gtk , libiptcdata (169), gtkspell3 (7), thunderbird (481), библиотека intl-perl (19), eog, knotifyconfig, file-Roller, simple-scan, konqueror, gnome-system-monitor, gnome-user-share, manpages-l10n (20), gnome-video-effects, cwidget (14) , realmd, kpty, osinfo-db (980), gnome-Calculator, gnome-font-viewer, xfce4-clipman-plugin, xdg-user-dirs-gtk, mate-control-center (1136), gnome-tweaks, akonadi -контакты, kdoctools, vino, vinagre, policykit-1-gnome, gnome-sushi, gdebi (147), kcmutils, baobab, seahorse, mousetweaks (34), hexchat, gnome-sudoku, quadrapassel, lightsoff, grilo-plugins, swell -foop, iagno, gnome-mahjongg, gdb (490), qtcurve, gnome-chess, gnome-sound-recorder, gnome-mines, tali, lightdm-gtk-greeter (25), четыре в ряд, gnome -tetravex, hitori, пять или больше, gnome-robots, gnome-klotski, libkf5pimcommon, gnome-nibbles, mate-panel (632), appstream-glib, kirigami2, nautilus-sendto, okular, gnome-contacts, mate- рабочий стол (285), libgnomecanvas, gnome-shell-extensions, gnome-logs, gnome-color-manager, powertop (204), kpimtextedit, remmina (743), aisleriot, gcab, kldap, muffin, gnome-documents, gnome-clocks, debconf-kde, kdnssd-kf5, hddtemp (24), quodlibet, gnome-taquin, gnome-Getting-started-docs, gnome-maps, inkscape (8655), gnome-music, chrome-gnome-shell (49), gtkspell (6), pavucontrol, kde-cli-tools, rrdtool, metacity (279), gnome-characters, konsole, dolphin, kio-extras, phonon-backend-vlc , kcontacts, marco (431), mate-menus (37), menu (68), gnome-calendar, gnome-weather, efl, подсветка ksyntax, плазменный рабочий стол, baloo-widgets, fcitx (727), mate-utils (703), sysstat (81), grantlee5 (6), libsmbios (361), bison (9), kscreenlocker, nemo (1284), r-base (55), мрамор, kdecoration, cpufrequtils, openbox (94), kxmlrpcclient , khotkeys, kunitconversion, phonon-backend-gstreamer, gtk2-engine, lynx (1279), libqalculate, kontactinterface, Plasma-discover, debian-reference, boost1. 71, okteta, pluma (1433), libkf5grantleetheme, cinnamon-control-center (488), xapp (36), lxhotkey, audacious (347), мониторинг-плагины (1362), akonadi-mime, дерзость (358), kmime, kimap, libkf5libkleo, xfce4-settings, libkf5incidenceeditor, gparted, libkf5mailcommon, lyx (7289), xfwm4, libkf5calendarsupport, kjsembed, libkf5eventviews, polkit-kde-agent-screen, libkf5eventviews, polkit-kde-agent-1, kinn-agent-1, kiner-agent-1, kinn-агент thunar-volman, коврик для мыши, xfce4-session, xarchiver, akonadi-calendar, malcontent, kalarmcal, kdav, libkf5gravatar, xfce4-appfinder, apper, xfce4-notifyd, gtksourceview4 (13), mate-polkit (21), kinit, xfce4- терминал, комплект поставки, lintian (6), xine-lib-1.2 (1183), libmatekbd (91), xfce4-pulseaudio-plugin, eom (201), mate-settings-daemon (318), sphinx-rtd-theme (29), thunar-archive-plugin, mate-terminal (538 ), gnome-mime-data, libmateweather (183), xfburn, xfce4-screenshooter, thunar-media-tags-plugin, engrampa (463), ristretto, xfce4-taskmanager, xfce4-datetime-plugin, xfce4-battery-plugin, xfce4-xkb-plugin, xfce4-sensor-plugin, xfce4-systemload-plugin, xfce4-cpugraph-plugin, xfce4-netload-plugin, xfce4-cpufreq-plugin, xfce4-weather-plugin, kactivitymanagerd, xfce4-timer-plugin libnsl (23), xfce4-diskperf-plugin, xfce4-places-plugin, cairo-dock-plug-ins (1722), xfce4-dict, xfce4-fsguard-plugin, icoutils (137), xfce4-genmon-plugin, xfce4 -wavelan-plugin, xfce4-verve-plugin, xfce4-smartbookmark-plugin, xfce4-mailwatch-plugin, symfony, libmatemixer (126), keditbookmarks, mate-system-monitor (328), mate-session-manager (131), mediastreamer2, mate-media (99), mate-power-manager (413), mate-applets (160), mate-notification-daemon (41), набор og (23), mate-screensaver (169), xfce4-whkermenu-plugin (123), kmail, gambas3, recode (79), gtksourceview2, wesnoth-1. 14 (1323), gtk2 -otors-murrine, vte, openconnect, deluge, tidy-html5, uim, smplayer (79), dctrl-tools, cinnamon-session (68), kaccounts-integration, scim, libcryptui, filezilla (1834) ), lshw (304), cinnamon (1680), kfind, libgovirt (23), kde-Spectrum, lxpanel, khelpcenter, kwalletmanager, xfsprogs (3003), librda (6), libvirt-glib (31), gwenview, rhash ( 91), libvisual-plugins (109), im-config (71), kamera, ark, libguestfs (1751), systemsettings, mate-icon-theme (2), kmenuedit, libkcddb, kcalc, mercurial, lxde-common, kinfocenter , kdepim-runtime, kscreen, virt-manager (1416), claws-mail (4051), mate-themes, mate-calc (481), libconfuse, ksshaskpass, sweeper, gnome-packagekit, kdeconnect, milou, плазменная интеграция, kaccounts-провайдеры, дракон, эмпатия, juk, opensp (722), kgamma5, kaddressbook, knotes, Plasma-pa, korganizer, akregator, bluedevil, kidentitymanagement, drkonqi, akonadi-notes, Plasma-nm, kcalutils, sddm-kcm, gnome -panel (490), смелые-плагины (926), blueman, sugar-toolkit-g tk3, gnome-dictionary, ktnef, freecad, fpc (10), kmail-account-wizard, polari, calligra, parole, zabbix, amtk (3), kmag, m17n-db (60), kmouth, kdepim-addons, grantlee -editor, flatpak (1154), kmousetool, network-manager-openvpn, blender, openjade (233), kdialog, libaqbanking, ksmtp, caliber (24), gdl, sound-juicer, analitza, libkdegames, wdiff (119), vorbis -tools (501), cockpit, libnih (125), lxmenu-data, dconf-editor, akonadi-import-wizard, system-tools-backends, gnumeric, needrestart (37), alacarte, libhandy-1, libkf5sane, snapd, pim-sieve-editor, mbox-importer, pim-data-exporter, kuserfeedback, dia, gnome-system-tools, geany, tigervnc (154), gnome-flashback (246), gnome-applets (739), geda-gaf (187), gnupg1 (1297), mate-user-guide (3225), libhandy (59), mate-background (31), ufw (187), kodi, kdenlive, hugin (1697), obconf (156), корица -translations, python-tornado, galculator, pcmanfm, libuser (301), elinks, goffice, kicad, sharutils (304), cinnamon-settings-daemon (305), kompare, maint-guide (1168), libquicktime (761), lxappearance, phpmyadmin (3334), lxrandr, proftpd-dfsg (276), deborphan, gpicview, lxterminal, asymptote, bacula (117), goocanvas-2. 0 (283), gnote, libfilezilla, virt-viewer, epiphany-browser, openshot-qt (998), lxtask, puredata (334), dos2unix (125), pv (97), lxinput, caja-extensions (146), xdg-desktop-portal (32), usermode, lxappearance-obconf, scilab (89), libgwenhywfar, digikam, clipit (78), gthumb, brisk-menu (21), gnome-nettool, xboard (724), lxmusic, asterisk , hamster-time-tracker, maxima, bluefish (14), wine-development (3841), swh-plugins (401), gnome-power-manager, xdg-desktop-portal-gtk (64), fontforge, geeqie, gnome -system-log (2), одержимость, krita, weechat (2329), ручной тормоз (648), libmicrohttpd (178), meld, lftp (500), lxlauncher, redshift, mozc (21), tepl, policycoreutils (1078), xfce4-mount-plugin, cantor, tre (30), gimp-help (228), gnome-photos, codeblocks (79), lrzsz (132), aria2 (399), devhelp, debian-policy, fcitx-qt5 (33) ), kalzium, ktouch, roundcube (15), minicom (412), arduino, lattice (128), mgcv (14), r-cran-mass (174), nlme (12), cluster (7), rmatrix (237). ), зарубежный (162), рпарт (12), р-кран- nnet (25), модуль-помощник (100), kernsmooth (6), boot (78), gnome-screensaver, gnucash (5545), r-cran-class (15), quilt (182), r-cran-пространственный (13), libepc, facter (333), network-manager-vpnc, hivex (22), quota (569), eog-plugins (110), libgda5, palapeli, stellarium (4998), справочник разработчиков, spyder (1682) ), glade, libkf5kmahjongg, neovim, kgeography, gnome-shell-extension-weather (201), network-manager-pptp, kalgebra, doc-base (93), wmaker, bijiben, klettres, fish, mkvtoolnix, parley, jupyter- notebook (96), lilypond (960), avogadro (149), puppet (2574), compiz, lazarus, alsaplayer (73), kdevelop, cervisia, libktorrent, console-common (13), mate-sensor-applet (109) , joe, gnuchess (153), binutils-avr (287), ardor, gcc-avr (10), amule (1623), libqapt, quassel (1617), liferea, kipi-plugins, kolourpaint, goobox (108), kdiff3 , guvcview, extra-xdg-menus, winff (230), gftp (572), galternatives (97), csound, kiten, ghex, boinc (19), ffmpegthumbs, python-django, grass, hardinfo (857), supe rtuxkart (1058), bareos (3726), kde-dev-utils, print-manager, terminator (427), ruby-i18n, minidlna (23), krdc, psensor (90), libtext-xslate-perl, alpine (2938). ), libkomparediff2, filelight, tuxpaint (296), smtube (10), kstars, partitionmanager, network-manager-openconnect, sugar-browse-activity (52), kcachegrind, gcompris-qt, audiocd-kio, pxlib, libopendbx (24). ), enscript (208), checkinstall, schroot (358), minuet, fcitx-configtool (33), ktuberling, ktorrent, gnome-2048, guitarix (940), kpmcore, pdfarranger (73), python-bottle, lskat, kpat , mate-indicator-applet (21), byobu (44), pastebinit (29), gtkhash, darktable, kgpg, kcharselect, kruler, fetchmail (729), minetest (1350), kcolorchooser, xournal (318), madplay (293) ), yasm (537), easytag, doublecmd, kdf, font-manager (500), arandr (38), wxpython4.0 (1853), kmahjongg, duplicity (319), kmix, kleopatra, krfb, clementine, supertux (6), ksystemlog, kmines, kile, zathura, ktimer, kcron, ruby-gettext (1), kget, ksudoku, kshisen, meson (4), libbytesize (17), katomic, kmplot, knetwalk, umbrello, anjuta, dolphin-plugins, mame (28), pdf2djvu (165), kturtle, kontact, kapman, neverball (359), kbreakout, kolf, kbounce , kreversi, ktp-common-internals, kdenetwork-filesharing, konquest, klines, kblocks, kgoldrunner, klickety, kigo, kspaceduel, kapptemplate, granatier, pbuilder, kblackbox, kjumpingcube, kig, ksirk, kdiamond, bomber, ms планировщик, kiriki, kfourinline, a2ps (179), kollision, bovo, killbots, kubrick, ksquares, kalarm, step, mcrypt (143), zulucrypt (43), kazam (71), gconf-editor, knavalbattle, kbruch, blinken, picmi, pmount, kwordquiz, debian-security-support (20), khangman, ndisc6 (108), kanagram, fonts-wqy-zenhei, girara, libkcompactdisc, python-caja (3), blends (5), icewm (469) , rocs, frozen-bubble (148), аконади-календарь -tools, aumix (156), linuxlogo (23), bleachbit (13), courier (42), ncbi-blast +, soundconverter, pcb, plank (54), libkeduvocdocument, clamtk (141), gammu (104), backintime ( 350), normalize-audio (78), webalizer (572), gaupol (612), scummvm (1386), ksnakeduel, kid3 (1374), libpgjava (315), gphoto2 (340), svgpart, povray, exif, на борту, отступ (52), kteatime, gkrellm (560), ogmrip, kajongg, gitg, command-not-found (29), kdesdk-kioslaves, gmpc, gui-ufw (1010), mate-user-share (49), paprefs , artikulate, gpaste (192), pulseeffects (385), leatherman (11), плазма-диски, kup-backup, lokalize, cpp-hocon (169), firewalld, apt-listbugs (116), kodi-visualization-спектр, icingaweb2, pygtkspellcheck, gnucash-docs, openscad (485), kimagemapeditor, kdesdk-thumbnailers, mozo (18), gimp-plugin-registry (162), krusader, mono-tools (79), davfs2 (137), tilix (646) ), gridengine, gscan2pdf, ecryptfs-utils, xine-ui (10), jmol (573), life (2194), encfs (137), diodon (58), dasher, tuxmath (249), gtkpod, kasumi (56), pingus (6), gnokii, help2man (49), mixxx (76), grsync, wordpress, sylpheed (1797), maxima-sage, template-glib, yakuake, kaffeine, сенсор-апплет, царапина (620) , xfe (1092), clisp (98), glabels, mlterm, midori (796), kdesvn, Basket (759), qalculate-gtk, tuxtype (40), xfsdump, denemo (6160), wtforms (35), 0ad ( 44), termit (24), network-manager-l2tp, warzone2100, libextractor (490), bzflag, workrave (274), unp (21), eb (166), asunder, chemical-mime-data, mate-tweak ( 103), tellico, systemtap (1555), pppoeconf (32), budgie-desktop (320), pidgin-otr, menulibre, gnome-chemistry-utils, gtk-doc, deja-dup, gmerlin-avdecoder (493), pdfmod , network-manager-ssh, josm (6821), pdfsam (331), lightdm-gtk-greeter-settings (171), signon-ui (14), breezy (2569), r-cran-reshape2 (10), libexif -gtk, sdcc (1771), mypaint (1270), poedit (622), live-manual (35), gtkam, r-cran-data. стол (841), пионеры (790), зим (690), хром-бсу (190), гном-боксы, gmtp (260), dpkg-cross (64), pitivi, enigma (274), fstrcmp, codelite (4194) ), grub-customizer (193), pinfo (60), ring (379), ctpl (75), jigdo (300), falkon, dvdbackup (112), fprintd, catfish, mathgl, solaar (134), tuxpaint-stamps (813), ccrypt (70), skanlite, python-formencode (117), wxmaxima (1631), partclone (45), vala-panel-appmenu (33), virt-top (84), synfig, tkgate (1396) , devede (237), mp3splt (109), atomix, dolphin-emu (1289), fvwm (153), gmerlin (1862), gnome-shell-pomodoro (128), subtitleeditor, sonic-pi, etherape (262), ddccontrol, e17, gajim, picard (1294), kexi, freeipa (4659), tuxpaint-config (186), verbiste (35), giac, passwdqc (31), live-boot (72), ejabberd-contrib (30) , r-cran-lubridate (55), krename, motion, partimage (462), gimp-gap, snapper (252), lbreakout2 (462), mate-menu (110), asclock, kmymoney, kbibtex, znc (408) , Colobot (610), Widelands (219), gpick, msitools, cairo-dock (827), homebank, kdb, fs-uae (67), sawfish (1251), caja-admin (8), uranium (143), budgie-extras, gwyddion (4174), nautilus-image-converter, xchm, k4dirstat, lincity-ng, libclaw (15), kylin-burner, caja-rename (24), ripperx (150), klavaro, zoneminder (29), cryptmount (121), scim-tables (13), ядро-справочник, gramps (6848), gimp- texturize (17), network-manager-fortisslvpn, live-config (232), gtklp (212), libinfinity (539), android-platform-external-libselinux (1078), gerbv, fcitx-googlepinyin (2), flowblade ( 2051), smb4k, debfoster (70), fotoxx, kproperty, package-update-indicator, pinta (528), radeontop (58), konversation, python-humanize, caja-seahorse, ccsm, genius, goaccess (217), xfce4 -sntray-plugin (30), warmux (472), мираж, mcomix (534), compiz-plugins-main, caja-eiciel (53), pslib, fcitx-sunpinyin (40), xemacs21-packages, git-cola ( 757), xfce4-indicator-plugin, speedcrunch, cadaver (378), axel (78), liblocale-po-perl (1), florence, yad, flask-security (140), peek (97), gimagereader (426) , fcitx5 (528), sysprof, dvdisaster, kjots, phpmyadmin-sql-parser (50), hylafax (297), терминология (233), gpaint (106), gnome-multi-writer, tinyca (441), pan (805), electrum, libhangul, kino, uget, grisbi, granite (68), sgt-puzzles (941), xmoto (825), kvirc (11), solfege, bless (161), slrn (950), tint2 (461), целлулоид , kchmviewer (239), mednafen (1664), spacefm (1624), bpython, nautilus-share, auto-multiple-choice (843), fusiondirectory, cacti (4159), rabbitvcs (497), timehift (597), ufoai ( 641), libnss-db (18), rkward (385), viking, dar (1503), code-saturne, gbrainy, latexila (2), gigolo, eiskaltdcpp, gsequencer (343), drbd-utils, gnome-shell- extension-system-monitor (96), kontrast, gtkterm (137), kdevelop-python, gpa (569), python-oslo. i18n, accerciser (229), gnome-shell-extension-dashtodock, network-manager-strongswan, openjdk-15, gkrellm-volume, knights, live-build (207), expeyes (757), азота (53), gelemental, ocrfeeder, vips (1682), compiz-plugins-extra, gnubg (2677), gpredict, imagination, nautilus-admin (4), soundkonverter (570), dino-im (8), интеграция с плазменным браузером, фиолетовый-плагин -pack, gnome-shell-extension-top-icons-plus, steghide (185), svn-buildpackage (164), 7kaa (1633), avogadrolibs (1140), mp4h (80), diffuse, thonny (341), oregano , kreport, barcode (22), gnome-builder, ladish (160), gliv (260), elisa-player, grdesktop (68), gpodder (558), i2p (70), kbuild (81), fcitx-table- other (22), modem-manager-gui (4), sarg (529), unicap, kde-config-systemd, request-tracker4 (2643), unixcw, debian-handbook (3), balsa, cura (1265), lingot, neomutt, pysolfc (894), wget2 (367), isomaster (107), geary, zeroinstall-injector, pcsxr (741), quvi (108), volumeicon, giggle, ktimetracker, evolution-ews, gtranslator, nted (533), debian-edu-doc (578), cakephp, aegisub (1477), gcal (1448), python-oslo. utils, caja-actions, nmapsi4 (399), rgl (122), synfigstudio, gnome-shell-extension-desktop-icons, kopanocore, aeskulap, rmlint (208), renameutils (122), solvespace (392), po4a (239). ), vobcopy (151), gnubiff, sakura, r-cran-numderiv (14), mtpaint, liblocale-maketext-lexicon-perl, transfer-remote-gtk, numdiff (162), tmispell-voikko (28), gnome- twitch (118), passwordsafe, wxhexeditor (487), freetuxtv, viewnior, gamine (7), blobwars, gnome-subtitles, gadmin-samba, newsboat (394), gnome-paint, парцеллит, ddccontrol-db, fretsonfire (48) , gummi (265), dfc, r-cran-rio (28), dc3dd (87), menu-l10n (3540), gpxviewer, shishi (207), эспрессо, гретль (4208), привет (30), eboard, pianobooster (30), lxdm, gobby, hex-a-hop, vdr, gnucobol (1214), r-cran-tcltk2 (34), tilda, xdg-desktop-portal-kde, xfce4-mpc-plugin, gnome-shell -extension-caffeine, kdesignerplugin, gtick (96), childsplay, grun (17), novnc (68), grhino (215), pidgin-sipe, gperiodic (573), rcmdr, xbubble (59), freedroidrpg (566), Пыбик (23 1), kmplayer, pysiogame (428), gmerlin-encoders (451), frescobaldi (580), python-keystoneclient, namazu2 (157), ncmpc (276), scim-chewing, ario, calligraplan, ukwm, gadmin-openvpn- клиент, openjdk-16, xmlcopyeditor (490), разнообразие, d-feet, pspp (2106), emerald, xpad (125), kst, robustbase (339), freedink (43), sm (21), xmorph (306) , briquolo (53), gnome-books, gpscorrelate, wapiti, pacpl, docbook-defguide, gringotts (237), openclonk, easychem (158), wacomtablet, xcfa (29), менеджер резервного копирования (180), elogind, pychess, cuyo (242), gauche, printrun (478), entangle (233), nautilus-filename-repairer, gcin, metatheme-gilouche, tpm-tools (213), chemtool (200), crrcsim, parlatype, skrooge, xiphos (1140). ), labplot, морской конек-наутилус, немивер, smbc (181), v-sim, gedit-latex-plugin, abook (210), gtypist (91), muon, xfce4-statusnotifier-plugin, amide, gupnp-tools, ukui -menus, pppconfig (137), gtans, plymouth-kcm, di, tagua (148), wput (151), boswars (86), rifiuti2, dsh (60), gdmap, dgit (146), zaz (107),kwave, Performous (312), трекболы (500), byzanz, r-cran-expm (18), libgsecuredelete (11), isoquery (20), typespeed (101), libghemical, rlpr, starfighter (514), vdr-plugin -xineliboutput, amsynth, lightspeed (137), certmonger (473), python-oslo.log, nautilus-scripts-manager (24), ktikz (73), visualboyadvance (256), gnome-shell-extension-multi-monitors (17), minetest-mod-moreblocks (65), syncthing-gtk, nautilus-wipe (48), python-novaclient, xcftools (129), ceferino (79), ibus-pinyin, manaplus (1996), latte-dock, minidjvu, desmume, gnome-video-arcade, tiled-qt (1703), scanmem, ibus-m17n (24), screenruler (52), gweled (44), cmake-extras, gnome-gmail (28), expeyes-doc, kio-gdrive, libhdate (227), trac (197), cataclysm-dda ( 42321), gnome-games-app, httping, kfloppy, gnome-recipes, tpb (131), chirp, r-cran-slam (74), ibus-hangul (30), thunar-vcs-plugin, tortoisehg, rodbc ( 22), viewmol, live-tools (17), ltris (145), fcitx-chewing (26), foxtrotgps, network-manager-iodine, python-ase, gnome-shell-extension-dash-to-panel, berusky, datamash (199), gnome-shell-extension-autohidetopbar (17), tuxfootball (28), siril, ibus-anthy (194), кофеин (5), godot (2840), ballz (6), fldigi (2208), mate-netbook (25), fcitx-table-extra (20), xca (860) , gworldclock (36), gnome-usage, sonata (362), astk (585), gnome-firmware, rox, bibletime (252), calcurse (487), gjacktransport (88), flare-engine (367), libsylph ( 126), kdevelop-php, connectagram (4), dopewars (867), flare-game (124), guidata, openjdk-17, slick-greeter (47), udiskie (121), blop (109), xcowsay (27). ), nco (4), tanglet (6), focuswriter (7), gnome-shell-timer (12), guiqwt (532), jamin, xabacus (2), pnmixer (108), plee-the-bear (190). ), linuxinfo (22), ngraph-gtk (1043), quick-photo-downloader (869), gnusim8085 (141), littlewizard (119), synapse (235), unknown-горизонты (27), duff (35), zeroconf-ioslave, drumgizmo (133), gabedit (1950), kamoso, pcsx2 (622), ukui-media, photocollage, ukui-settings-daemon, пароль-горилла (294), dbus-java, gnome-devel-docs, slimevolley, kcm-fcitx (63), wizznic (22), cherrytree (735), mhwaveedit (826), libvirt-sandbox, gprename, libtifiles (83), bambam (48), lgeneral (1811), ikiwiki (310), libticables (140), libticalcs (212), k3d, osmo, gsmlib ( 385), kphotoalbum, ibus-table (136), nip2 (891), blobandconquer, ldap-account-manager (4), screenkey, cupt, gxmessage, davical (503), pushover, salliere, clawsker (272), krb5- auth-dialog, libhibernate-validator4-java (20), gcp (54), gitmagic, gnome-shell-extension-trash (6), smuxi, invesalius, planetblupi (273), gnujump (145), slice3r-prusa (2494). ), xnec2c (629), mu-editor, odoo (20), kshutdown (145), linkchecker (294), udevil (215), xfce4-eyes-plugin, lightdm-settings (65), fcitx-m17n (17) , gnome-shell-extension-disconnect-wifi (2), карьера (447), devilspie, anjuta-extras, jumpnbump (28), refcard (188), hspell-gui (22), gnome-shell-extension-shortcuts ( 12), lios (313), ginkgocadx (72), subliminal, blockattack (153), meritous (164), gnome-mastermind, berusky2, subtitlecomposer (721), kodi-pvr-iptvsimple, arctica-greeter (49), libreoffice -texmaths (169), lordsawar (2004), freedink-data (2221), freedink-dfarc (137), bookletimposer (44), springlobby, tvtime (246), cflow (113), dhelp (24), ar avis, lprng (333), xdrawchem (562), fcitx5-chinese-addons (213), libmoox-options-perl (25), spellutils (46), mlmmj, pidgin-privacy-please, bkchem (592), debdelta ( 79), kodi-pvr-hts, swift, ktp-Approver, gtkmm-documentation, installation-guide (76), python-oslo.concurrency, csmash (217), lincity (366), dwdiff (93), kitchen (2), cpu-x (226), ktp-send-file, gadmin-proftpd, guifications, tilp2, xlog (339) ,hythmbox- plugin-alternate-toolbar, subdownloader (306), bustle, cpupower-gui (31), gourmet, djangorestframework, gplanarity (79), hocr (31), recutils (305), multistrap (126), wxglade (238), сингулярность (9), gip (31), tgif (8), pd-iemutils, django-filter, miredo (73), rlinetd (84), vdr-plugin-vnsiserver, gmpc-plugins, nova, paperwork, gnome-breakout ( 56), python-openstackclient, photofilmstrip (207), gkdebconf (5), ktp-accounts-kcm, starplot (225), gnubik (83), kupfer, mugshot, minetest-mod-intllib (5), нейтрон, биометрический- аутентификация, dico (635), tin (1549), hime, xneur, ktp-auth-handler, ktp-kded-integration-module, wbar, jwm (96), searchmonkey, bygfoot, ghemical, ktp-filetransfer-handler, minetest -mod-homedecor (375), развертка (538), плазменное хранилище, пурпурный-раздор (66), электронная книга-динамик (75), сообщения индикатора аятаны (12), dfcgen-gtk (209), g fxboot (95), хронометр, lepton-eda (617), mailnag (66), treeheets (349), apt-dater (171), django-guardian, ibus-libpinyin (156), ktp-contact-runner, ktp- настольные апплеты, lollypop (460), yafc (366), breezy-debian (56), lybniz (47), rgbpaint (39), debian-edu-config (51), minetest-mod-unified-inventory (81) , cgit (4800), php-horde-exception (2), php-horde-translation, vala-panel (220), xblast-tnt (381), xfstt (45), birdfont (430), eqonomize (1383), герои (267), libskk, ucarp (64), xtrkcad, gadmin-bind, php-horde-cli (5), sdcv (27), input-pad, devilspie2 (35), fcitx5-qt (45), mactelnet ( 86), minetest-mod-3d-armor (69), php-horde-date (36), php-horde-icalendar (1), php-horde-mail (2), php-horde-nls (456), php-horde-text-filter (1), feedreader (316), gopchop, php-horde-logintasks (5), php-horde-smtp (13), python-oslo. обмен сообщениями, adonthell-data (1211), liblocale-msgfmt-perl, liblog-report-perl, php-horde-auth (15), php-horde-imap-client (54), php-horde-mime (4), php-horde-perms (5), php-horde-vfs (3), piper, php-horde-browser (8), php-horde-share (1), php-horde-token (4), python-oslo .policy, php-horde-alarm (6), php-horde-compress (9), php-horde-crypt (78), php-horde-data (9), php-horde-image (287), php- horde-mime-viewer (20), php-horde-prefs (9), r-cran-scatterplot3d (5), tetzle (4), ballerburg, fbpanel, fswatch (130), gnome-dvb-daemon, gnome-pie , kubernetes (234), libzypp (987), php-horde-dav (1), php-horde-form (148), wdm, 3depict (1415), gss (74), ktp-text-ui, php-horde -core (262), php-horde-activesync (25), php-horde-imsp (1), glogic (169), Plasma-sdk, php-horde-kolab-storage (40), php-horde-listheaders ( 7), откровение, fmit (24), python-oslo.промежуточное ПО, python-oslo.service, gkrellweather, gnome-initial-setup, deepin-terminal (162), drawing (415), eiciel (56), urjtag, gnome-phone-manager, goodvibes (115), kodi-pvr- mytv, ayatana-indicator-session (45), epoptes (152), onioncircuits (15), python-keystonemiddleware, python-django-extensions, python-oslo. db, vibe.d, gnome-shell-extension-easyscreencast (118 ), minetest-mod-protector (43), python-oslo.cache, regexxer, php-horde-idna (13), hexalate (4), sosreport (30), kbackup, libexplain (347), tenace, gtkballs (81). ), kodi-inputstream-adaptive, evolution-rss, gtetrinet, wavbreaker (116), g3dviewer (44), page-crunch, choqok, harden-doc (369), ktp-call-ui, minetest-mod-mobs-redo (27), аятана-индикатор-сила (49), глом, сурок (73), наутилус-скрыть (4), minetest-mod-lucky-block (8), safeeyes (97), naev, pentobi (16), лайфограф (437), питон-осло.Privsep, telegram-purple (136), gtimer, ruby-fast-gettext, cutemaze (4), pescetti, massif-visualizer, morris, ktp-contact-list, nvram-wakeup, teg (583), vdr-plugin-streamdev , win32-loader (60), gnomint, fvwm-crystal, gnome-split (147), pidgin-festival (21), python-oslo.reports, pragha (277), ukui-power-manager, gmult (39), kodi-pvr-vdr-vnsi, python-oslo.versionedobjects, mssh, bino (260), trustqsl, debmake-doc, diction (73), gbatnav (102), gigedit, typecatcher (47), hotswap (38), gtkpool , songwrite, libkkc, pidgin-hotkeys (9), rotix (20), gitinspector (51), psychopy (1350), peg-e (4), geg (193), ifhp (178), sitecopy (392), toppler (220), gtk-gnutella (2790), rednotebook (244), Survex (473), compiz-plugins-experimental, mnemosyne (355), rsibreak, txt2regex (80), iptux (259), screentest (17), fwlogwatch (242), llgal, pam-pkcs11 (33), sugar, lifelines (1175), lilyterm (331), music123 (20), connman-gtk (182), groonga, monster-masher, php-horde-argv (13). ), pidgin-awayonlock (9), pyhoca-gui (401), qreator (111), frogr, ibus-chewing, php-horde-rpc (5), php-horde-service-facebook (2), cmucl (3883), xfce4-screensaver, antimicro, buzztrax (364) , php-horde (858), php-horde-syncml (1), granule, openpgp-applet, pegsolitaire, php-horde-service-weather (336), gcolor3, jeex (348), tasque, 4pane (1894), kildclient (703), colorhug-client, glance, gnunet (1891), gtimelog (126), nagvis, pgrouting (92), python-django-debug-toolbar, ap-utils (496), id-utils (127), ogamesim (52), pidgin-blinklight (4), pommed (10), hdate-applet (25), ephoto (130), grig (554), mailman3, vdr-plugin-epgsearch, gnomekiss (149), imediff (6). ), gfs2-utils (1108), pal (241), ubuntu-Packing-guide (594), efax-gtk (473), minder (238), tryton-client (358), ukui-interface, soundmodem (50) , imdbpy (321), lazygal (127), xdemorse (93), ebook2cw, jpegpixi (41), mialmpick (72), tryton-server, butt (355), ibus-sunpinyin, loook, gentoo (598), gwaei, kodi-visualization-shadertoy, libapache-mod-musicindex (51), zypper (1249) , connman-ui, nordugrid-arc (4147), puppet-module-puppetlabs-stdlib (2), daisy-player (63), mpop (357), ecere-sdk, fcitx-libpinyin (103), pct-scanner- скрипты, pdmenu (22), bibledit (3350), bitmeter (14), gnumed-client, python-django-registration, vdr-plugin-live, vdradmin-am (495), elektroid (55), notion, php-horde -itip (10), tomb (288), wims, brewtarget (1218), freedombox (1449), kdebugsettings, kodi-pvr-dvbviewer, therion, gnome-hwp-support, opencpn (1702), php-horde-mnemo ( 146), gnome-shell-extension-volume-Mixer (27), gxneur, php-horde-nag (381), repsnapper, deb-gview, gnome-shell-extension-kimpanel (5), nfoview (42), php -horde-imp (1395), php-horde-timeobjects (7), r-cran-nlp (24), rlvm (30), tiemu (601), klog (1064), php-horde-turba (440), ssft (44), django-simple-captcha, kopano-webapp, membernator (12), osinfo-db-tools, php-horde-kronolith (803), php-horde-trean (79), remake (537), tootle (129), fcitx-anthy (144), libisocodes (5), pidgin-nateon, terminus (64), eviacam (260), ph p-horde-gollem (120), django-tables, gkrellm-mailwatch, kodi-pvr-vuplus, vdr-plugin-femon, davix (135), kodi-pvr-mediaportal-tvserver, kodi-pvr-nextpvr, simple- image-reducer, sparkleshare, gtranscribe, kio-gopher, kodi-pvr-argustv, flufl. i18n, ganyremote (148), gnunet-gtk (730), ibus-unikey, kcm-fcitx5 (56), nuntius-linux (7), xsystem35 (119), binutils-h8300-hms (149), calamares (6) , fcitx-ui-light (41), libcatalyst-plugin-i18n-perl, php-horde-ingo (264), gnome-keysign, puppetdb (257), friendly-recovery (46), kanatest (212), kodi- pvr-hdhomerun, sciteproj (66), gnome-shell-extension-gamemode, libgaminggear (186), macopix (566), python-glance-store, simple-ccsm, xdx (100), zanshin, cyclograph, gnome-shell- extension-draw-on-your-screen (201), датчики-индикаторы (66), kodi-pvr-wmc, kxstitch, lunar-date (119), m17n-im-config (20), python-senlinclient, tt- rss (729), virtaal (478), gmanedit (173), плазменный монитор системы, gpr (52), rush (190), simplesamlphp, sympa (789), xqf, ярд, gnome-shell-extension-freon (32) , keyringer (72), kodi-pvr-njoy, kraft (757), ninix-aya, photoflow (644), python-muranoclient, gjiten, wcd (244), almanah, desktopfolder (115), gcc-h8300-hms ( 10), kanyremote (145), python-oslo.vmware, ssed (109), gnome-shell-extension-arc-menu (400), беспорядочные-настольные-записи, ptask (14), ruby-gettext-setup (5), Plasma-thunderbolt, python-murano-pkg- check, quelcom, salutatoi (1077), kcollectd (41), pytrainer, yash, darkradiant (1381), gkrellm-radio, python-watcherclient (55), binutils-m68hc1x (490), vdr-plugin-mp3 (114), gsetroot (18), mpdris2, optgeo, wininfo (82), bitstormlite (28), cbatticon (48), gss-ntlmssp (30), django-q, edgar (1535), eos-sdk, kodi-audioencoder-lame, pcmanx-gtk2, scim-anthy (343), gnome-authentication, kodi-audioencoder-flac, cmake-fedora, django-axes, pms, python-django-treebeard, vdr-plugin-svdrpservice, django-mailman3, doodle (108 ), fcitx-rime (26), gjots2 (267), gnome-feeds, kodi-visualization-waveform, python-нейтрон-lib, taptempo (18), flex-old, tryton-modules-country, tryton-modules-party , cowbell, gnome-mousetrap, hyperkitty, postorius, puppetlabs-i18n-clojure (5), awffull (516), gkrellm-gkrellmpc (41), gogglesmm (517), python-django-formtools, rab бит, ssl-utils-clojure (1), сахар-пиппи-активность (69), tryton-modules-currency, dozzaqueux, eukleides, horizon, jclic, roger-router, tryton-modules-company, vdr-plugin-dvd, coccinella (1337), kodi-audioencoder-vorbis, minigalaxy, pam-p11 (22), sugar-jukebox-activity (22), vdr-plugin-xine, django-taggit, ebview (292), gconjugue, mpc123, python- pypowervm (297), tryton-modules-account, tryton-modules-product, fcitx-cloudpinyin (15), libisds (482), tryton-modules-account-invoice, tryton-modules-account-product, django-reversion, kodi -периферийный-джойстик, спичечная панель-панель, mdk, r10k (130), сахар-терминал-активность (27), гаммастеп (141), ibus-skk, licenseutils (191), паблик (525), ским-пиньин (86) , sugar-imageviewer-activity (17), gnomad2, kodi-visualization-fishbmc, kylin-video (587), poldi (14), spotlighter, tryton-modules-account-payment, tryton-modules-bank, debomatic (60). , hebcal, keytouch-editor (93), Plasma-gmailfeed (11), s51dude (49), sugar-write-activity (61), acheck (30), darksnow, libpetal-perl, сахар-чат-активность (84), сахар-лог-активность (21), cpm, django-countries, django-model-utils, fcitx-hangul (18), gnome-activity-journal (163), django-sitetree, gnome-passwordsafe, ibus-kkc (30), lomiri-download-manager (9), lomiri-url-dispatcher (3), сахар-чтение-активность (52), tryton-modules-account-statement, tryton-modules-stock, vdr-plugin-osdteletext, weex, gems (50), plm (1686), slbackup-php (51), tryton-modules-account-asset, tryton-modules-account-invoice-stock, tryton -modules-company-work-time, tryton-modules-sale, tryton-modules-timeheet, аятана-индикатор-звук (46), jupyter-server (87), tap.py (17), tryton-modules-account-fr, tryton-modules-party-siret, tryton-modules-project, autoradio, django-polymorphic, fntsample (21), jhbuild (398), lpe (30), pympress ( 149), сахар-вычисление-активность (170), tryton-modules-account-invoice-history, tryton-modules-account-invoice-line-standalone, tryton-modules-account-payment-sepa, tryton-modules-analytic- account, tryton-modules-analytic-invoice, tryton-modules-dashboard, tryton-modules-ldap-authentication, tryton-modules-project-plan, tryton-modules-project-yield, tryton-modules-timesheet-cost, binutils- riscv64-unknown-elf (453), django-markupfield, telegnome (68), tryton-modules-account-be, tryton-modules-account-dunning, tryton-modules-account-dunning-letter, tryton-modules-analytic- продажа, tryton-modules-google-maps, tryton-modules-product-cost-history, tryton-modules-project-invoice, tryton-modules-buy, tryton-modules-stock-inventory-location, ayatana-indicator-datetime ( 34), gmtkbabel (41), gnome-shell-extension-panel-osd (16 ), hoz, ibus-libzhuyin, mailfilter, tryton-modules-account-credit-limit, tryton-modules-account-deposit, tryton-modules-account-stock-anglo-saxon, tryton-modules-account-stock-continental, tryton-modules-analytic-Purchase, tryton-modules-carrier, tryton-modules-carrier-процент, tryton-modules-carrier-weight, tryton-modules-party-Relationship, tryton-modules-product-attribute, tryton-modules- стоимость-продукт-FIFO, измерения-модули-тритон, измерения-продукты-тритон-модули-прайс-лист продукта, производство-модули-тритон, автономные-модули-покупки-счета-фактуры, покупки-отгрузка-тритон-модулей стоимость, тритон-модули-продажа-счет-фактура-группировка, тритон-модули-возможность продажи, тритон-модули-продажа-прайс-лист, тритон-модули-продажа-стоимость доставки, тритон-модули-продажа-отгрузка-группировка, тритон-модули-продажа-поставка, тритон-модули-продажа-поставка-прямая поставка, тритон-модули-прогноз запасов, тритон-модули-запас-последовательность-расположение, тритон-модули-запас-партия, тритон-модули- сток-пакет, тритон-модули-сток-пр oduct-location, tryton-modules-stock-split, tryton-modules-stock-supply, tryton-modules-stock-supply-day, tryton-modules-stock-supply-production, ayatana-indicator-notifications (12), ibus -cangjie, keystone, ktechlab, lsmbox (17), sylph-searchcher (46), tryton-modules-account-payment-clearing, twatch, cpluff (232), django-recurrence, fcitx-qimpanel (62), kodi-vfs -libarchive, mikutter, ocaml-gettext (33), openwince-jtag (275), puppet-module-puppetlabs-apt (30), utfout (3), yasr (120), gcc-riscv64-unknown-elf (10) , rdup (88), tryton-modules-account-tax-rule-country, tryton-modules-authentication-sms, tryton-modules-Commission, tryton-modules-комиссия-ожидание, тритон-модули-жалоба на продажу, vagalume, akira, ayatana-indicator-printers (13), django-xmlrpc, fenix, gvb (69), ibus-input-pad, librm (47), r-cran-expint (9), tryton-modules-account-dunning- плата, tryton-modules-account-stock-land-cost, tryton-modules-account-stock-land-cost-weight, tryton-modules-Customs, tryton-modules-sale-ext ra, tryton-modules-sale-promotion, tryton-modules-stock-lot-sled, ytcc (65), bist (184), назначить, gnunet-fuse (10), lostirc (138), phamm (107), сорванец -ng (406), тритон-модули-классификация продуктов, тритон-модули-классификация продуктов-таксономика, тритон-модули-производственная-маршрутизация, тритон-модули-производственная-работа, тритон-модули-запрос на покупку, тритон- модули-распродажа-запас-количество, tryton-modules-stock-package-shipping, tryton-modules-stock-package-shipping-dpd, tryton-modules-stock-package-shipping-ups, tuna, yapet (241), fcitx -skk (37), markdownpart, morla (536), python-django-adminsortable, python-sshoot (49), tryton-modules-account-eu, webdruid, citadel (60), fhist, gyrus, очиститель метаданных (69 ), quitcount (40), ruby-activeldap, skinedit (78), sugar-memorize-activity (43), tcpreen (40), trafficserver, tryton-modules-account-dunning-email, tryton-modules-notification-email, tryton-модули-продажа-подписка, weresync (77), dlume (129), gbsplay, gfm (87), jwchat, kirigami-gallery, la zpaint, limnoria (242), phosh (62), puppet-module-puppetlabs-mysql, setzer (16), tryton-modules-account-es, tryton-modules-account-fr-chorus, tryton-modules-edocument-uncefact , tryton-modules-edocument-unece, tryton-modules-stock-shipment-sizes, urwid-satext, coyim (154), ibus-kmfl (1), smartdns, timekpr-next (423), usbauth-notifier (30) , gvpe (228), heat, libzonemaster-perl, plover (163), pyramid-jinja2 (1), rrep (40), vdr-plugin-epgsync, vdr-plugin-remote, ayatana-indicator-bluetooth (11), cadencii, easyssh (38), php-horde-passwd (65), python-django-order-model, remote-logon-service (3), sphinxcontrib-qthelp (3), daptup, django-jinja, yp-tools ( 150), ciderwebmail, gnome-shell-extension-hamster (11), ibus-typing-booster (202), puppetlabs-http-client-clojure (1), trapperkeeper-clojure (82), vdr-plugin-dvbhddevice, winwrangler , anope, atheme-services (1820), ayatana-settings (32), barbican, curtain, django-session-security, guix (4770), kodi-pvr-dvblink, puppetlabs-ring-middlew are-clojure (9), ruby-po-to-json, stockpile-clojure (6), trapperkeeper-metrics-clojure (2), trapperkeeper-scheduler-clojure (11), trapperkeeper-status-clojure (21), trapperkeeper -webserver-jetty9-clojure (39), wordpress-shibboleth (51), zonemaster-cli, ceilometer, django-cas-server, gkrelluim (8), gnome-calls (39), ibus-array, r-cran-amap (19), vdr-plugin-satip, ypbind-mt (69), aodh, django-fsm-admin, fcitx-kkc (47), gettext-ant-tasks, libdist-zilla-plugin-localemsgfmt-perl, nabi ( 70), Plasma-nano, python-django-celery-beat, python-django-otp, Remem (4), scim-canna (35), slashtime, sphinxcontrib-serializinghtml (2), vdr-plugin-fritzbox, vdr- plugin-vcd, xwrited, baycomusb (166), betaradio (5), chatty (167), django-sortedm2m, gatos (1), gfsecret (65), kodi-pvr-pctv, node-gettext-parser, puppet-module -puppetlabs-apache (2), sat-templates (161), ibus-keyman (1), ifmail, islamic-menus (2), kodi-pvr-filmon, kodi-pvr-stalker, nescc (199), node- po2json, php-horde-ansel (537), plptools (339), с cmxx, синди, civicrm, direvent (192), fcitx-unikey (42), kgx, libdnf (190), microdc2 (401), php-horde-whups (575), rtpg (22), scim-skk (102) , vdr-plugin-softhddevice, vmm (298), cockpit-podman, djoser, dnf (857), hydrapaper, kodi-pvr-vbox, loqui (486), php-horde-wicked (176), python-django-celery -результаты, ukui-wallpapers (12), vdr-plugin-weather, belenios (217), gramadoir (104), ibus-libthai (19), ignore-me (16), ircp-tray, kongress, liece, murano, r-cran-clue (82), трейдер (238), vdr-plugin-skinenigmang, wmcoincoin (356), ирония, kylin-display-switch (8), libsvn-web-perl, moonshot-ui (88), python -fedora (29), watcher, baycomepp (66), ddtc, gerstensaft (81), hello-Traditional (30), ledgersmb (1797), monajat, osdlyrics, php-horde-sesha (115), пино (237), puppet-module-puppetlabs-ntp (2), puppet-module-puppetlabs-postgresql (1), sahara, senlin, tablix2 (217), wp2latex, golang-github-gosexy-gettext, maildir-filter (17), prewikka ( 681), python-django-mptt, python-django-simple-history, r- кран-актуар (32), р-кран-напористый. база, rt-extension-repeatatticket (54), sdaps (13), книжный червь (149), классифицированные объявления (445), django-hvad, инструменты системы открытой инфраструктуры (232), python-pcl (320), pywws, r-cran-assertive.sets (2), wims-moodle, критерий, fcitx5-lua (4), fcitx5-skk (45), kopano-webapp-plugin-files, libdist-zilla-localetextdomain-perl (19 ), network-bgpvpn, openstack-trove, samizdat, binutils-djgpp (490), fcitx-sayura (2), kodi-inputstream-ffmpegdirect, liblog-report-lexicon-perl, movim (683), parlatype-libreoffice-extension , qbrz (551), rabbiter, rbac-client-clojure (10), scim-unikey (32), sphinxcontrib-devhelp (2), trapperkeeper-authorization-clojure (55), trapperkeeper-filesystem-watcher-clojure (7) , giara, gnome-shell-xrdesktop, heat-dashboard, icingaweb2-module-Director, icingaweb2-module-pnp, magnum-ui, Neutron-vpnaas, octavia, panko, python-django-import-export, scim-kmfl-imengine (4), scim-thai (16), shaarli, tua (78), vdr-plugin-remoteosd, wiliki, yiyantang (12), zaqar, darnwdl (1), fcitx5-rime (1). 5), fenrir (158), haci, ironic-Inspector, murano-dashboard, python-django-waffle, rust-gettext, senlin-dashboard, поиск переводов, vdr-plugin-infosatepg, ayatana-webmail (72), bibledit -cloud (3350), cloudkitty-dashboard, couriergrey (22), designate-dashboard, icingaweb2-module-map, ironic-ui, longrun (39), manila-ui, нейтрон-fwaas-dashboard, нейтрон-vpnaas-dashboard, octavia-dashboard, портфолио-filemanager (43), ruby-simple-po-parser, sahara-dashboard, sahara-plugin-spark, sahara-plugin-vanilla, trove-dashboard, zaqar-ui, ayatana-indicator-keyboard (3 ), fcitx5-chewing (29), fcitx5-hangul (24), foxeye (208), freezer-web-ui, golang-github-chai2010-gettext-go, icingaweb2-module-businessprocess, icingaweb2-module-eventdb, kodi -audiodecoder-fluidsynth, kodi-pvr-octonet, kodi-pvr-zattoo, kodi-screensaver-biogenesis, kodi-screensaver-greynetic, kodi-screensaver-pingpong, kodi-screensaver-module pudertoy, kodi-visualization-pictureit, kodi-visualization-pictureit -puppetlabs-selinux-core (1), панель-наблюдатель, fcitx5-libthai (12), go-dlib, kodi-pvr-sledovanitv-cz, kodi-pvr-teleboy, kodi-pvr-waipu, puppet-module-puppetlabs-augeas-core (20), puppet-module-puppetlabs- cron-core (13), puppet-module-puppetlabs-host-core (7), puppet-module-puppetlabs-mount-core (17), puppet-module-puppetlabs-sshkeys-core (7)

Раздел: contrib

playonlinux (942), pidgin-skype (67), torbrowser-launcher (48), lutris, sabnzbdplus (13), easyspice (224), Остаточный vm (965), isight-firmware-tools, Speech-dispatcher-contrib, gitlab ( 10227), kcemu ​​(501), ydpdict, gst-plugins-bad1. 0-вклад (29)

Раздел: платный

make-doc-non-dfsg (430), gdb-doc (490), tangerine-icon-theme, human-icon-theme (1), frogatto-data (1353), otrs2 (5906), othman (12), mdk-doc, spellcast (3), pycsw, thawab

Пакеты без файлов PO

Перейдите по этой ссылке, чтобы увидеть список пакетов без файлов PO.

[ab] [ach] [af] [af_ZA] [ak] [am] [am_ET] [an] [an_ES] [ang] [ang @ latin] [api] [app] [apt] [ar] [ar_AR] » [ar_DZ] [ar_EG] [ar_LY] [ar_MA] [ar_OM] [ar_SA] [as] [as_IN] [ast] [av] [ayc] [aym] [az] [az_AZ] [az_IR] [bal] [bar » ] [be] [be @ latin] [be @ tarask] [be_BY] [bem] [ber] [bg] [bg_BG] [bh] [bi] [bin] [bm] [bn] [bn_BD] [bn_IN] [bo] [bos_DE] [bos_ES] [bos_FI] [bos_FR] [bos_HU] [bos_IT] [bos_LT] [bos_NL] [bos_SV] [bos_TR] [br] [br_FR] [brx] [bs] [bs_BA] [byn ] [ca] [ca @ valencia] [ca_ES] [ca_ES @ valencia] [cak] [ce] [ceb] [cgg] [ch] [chr] [cht] [ckb] [ckb_IQ] [cli] [cmn] » [co] [cpf] [cr] [crh] [cs] [cs_CZ] [csb] [вырезать] [cv] [cy] [cz] [da] [da_DK] [dcc] [dcc_DE] [dcc_ES] [dcc_FR ] [dcc_HU] [dcc_IT] [dcc_PL] [dcc_PT] [dcc_RU] [dcc_TR] [de] [de @ hebrew] [de_AT] [de_CH] [de_DE] [def] [dk] [doc] [doi] [dsb ] [dv] [dz] [el] [el_GR] [en] [en @ arabic] [en @ boldquot] [en @ cyrillic] [en @ greek] [en @ hebrew] [en @ piglatin] [en @ quot ] [en @ shaw] [en_AU] [en_CA] [en_GB] [en_IE] [en_NZ] [en_US] [en_ZA] [eo] [es] [es_AR] [ es_BO] [es_CL] [es_CO] [es_CR] [es_DO] [es_EC] [es_ES] [es_GT] [es_HN] [es_MX] [es_NI] [es_PA] [es_PE] [es_PR] [es_PY] [es_SV] [es_US] [es_UY] [es_VE] [et] [et_EE] [eu] [eu_ES] [fa] [fa_AF] [fa_IR] [ff] [fi] [fi_FI] [fil] [fil_PH] [fo] [fr] [fr_BE ] [fr_CA] [fr_CH] [fr_FR] [frp] [fur] [fur_IT] [fy] [fy_NL] [ga] [gd] [gd_GB] [ger] [gez] [gl] [gl_ES] [gn] [ gos] [gu] [gu_IN] [guc] [gug] [gui] [gv] [ha] [haw] [he] [he_IL] [привет] [hi_IN] [hne] [hr] [hr_HR] [hrx] [hsb] [ht] [hu] [hu_HU] [hus] [hy] [hy_AM] [ia] [ibo] [id] [id_ID] [ie] [ig] [io] [is] [is_IS] [it ] [it_CH] [it_IT] [iu] [ja] [ja_JP] [jam] [jbo] [jv] [jv_ID] [ka] [ka_GE] [kab] [kde] [кг] [ki] [kk] [ kl] [km] [km_KH] [kn] [kn_IN] [ko] [ko_KR] [kok] [kok @ latin] [kok @ roman] [kos] [kr] [krl] [ks] [ks @ aran] [ks @ deva] [ks @ devanagari] [ks_IN] [ksh] [ksw] [ku] [ku_IQ] [kv] [kw] [ky] [la] [lb] [lg] [li] [lkt] [ ln] ​​[lo] [lo_LA] [журнал] [log_DE] [log_ES] [log_FI] [log_FR] [log_HR] [log_HU] [log_IT] [log_PL] [log_PT] [log_RU] [log_TR] [lt] [lt_LT][ltg] [lv] [lv_LV] [mac] [mai] [man_AR] [man_AZ] [man_DE] [man_ES] [man_FI] [man_FR] [man_ID] [man_IT] [man_NL] [man_PL] [man_PT] [man_RO ] [man_RU] [man_SV] [man_TR] [map] [mcs] [mg] [mhr] [mi] [miq] [mjw] [mk] [mk_MK] [ml] [ml_IN] [mn] [mni] [ mni @ beng] [mni @ bengali] [mni @ meiteimayek] [mnk] [mnw] [mr] [ms] [ms @ Arab] [ms_MY] [mt] [mvo] [my] [my_MM] [na] [ nah] [nap] [nb] [nb_NO] [nds] [ne] [ne_NP] [ng] [nhn] [nl] [nl_BE] [nl_NL] [nn] [nn_NO] [нет] [no_NO] [nqo] [nr] [nso] [ntp] [nv] [oc] [oc_FR] [oj] [old] [om] [or] [or_IN] [os] [pa] [pa_IN] [pam] [pap] [pbs ] [pi] [pis] [pl] [pl_MF] [pl_PL] [pms] [por] [ps] [pt] [pt_BR] [pt_PT] [qu] [quz] [raw] [rcf] [res] [ rm] [ro] [ro_RO] [rom] [ru] [ru @ petr1708] [ru_RU] [ru_UA] [rue] [rus] [rw] [sa] [sah] [sat] [sat @ deva] [sat @olchiki] [sc] [sco] [sd] [sd @ deva] [sd @ devanagari] [se] [se_SE] [shn] [shs] [si] [si_LK] [sk] [sk_SK] [sl] [ sl_SI] [sm] [sma] [so] [сын] [sp] [sq] [sq_AL] [sr] [sr @ Latn] [sr @ ije] [sr @ ijekavian] [sr @ ijekavianlatin] [sr @ latin ] [sr_ BA @ latin] [sr_ME] [sr_RS] [sr_RS @ cyrillic] [sr_RS @ latin] [src] [st] [str] [su] [su_ID] [sv] [sv_SE] [sw] [sw_TZ] [szl] [ta] [ta_IN] [ta_LK] [tag] [te] [te_IN] [tg] [th] [th_TH] [ti] [tig] [tk] [tl] [tl_PH] [tlh] [to] [tpi] [tr] [tr_TR] [ts] [tt] [tt @ iqtelif] [tt_RU] [tur] [tvl] [tw] [tyv] [tzl] [tzm] [udm] [ug] [ug @Arab] [ug_CN] [uk] [uk_UA] [ur] [ur_PK] [uz] [uz @ Cyrl] [uz @ Latn] [uz @ cyrillic] [uz @ latin] [ve] [vec] [vi] [vi_VI] [vi_VN] [vls] [wa] [wae] [wal] [wo] [xh] [xml] [yi] [yo] [zam] [zgh] [zh] [zh_CN] [zh_HK] [zh_TW ] [zu] [zu_ZA]

Эта страница была создана на основе данных, собранных 13 февраля 2021 г. Прежде чем работать с этими файлами, убедитесь, что они обновлены!

некоторые проблемы с SCRIP | ОбсудитьCESM Forums

Привет, я использую инструмент SCRIP для создания файла веса, и это нормально. Но когда я использую свой файл веса для преобразования выходных данных POP в прямолинейные сетки широты и долготы, я обнаруживаю, что мои прямолинейные данные не содержат действительного массива координат широты / долготы.
У него есть только некоторый индекс широты / долготы, который является целым числом. Он выглядит следующим образом (мой собственный файл :: map_gx3v7_to_1x1d_bilin_da_130318.nc, gx3v7 ==> 1x1d)
======================== НАЧАТЬ 1 ======================== ====================
netcdf b.e10.B1850CN.T31_g37.001.pop.h.gx3v7_to_1x1d.bilin.3050 {
размеры:
время = НЕОГРАНИЧЕННО; // (сейчас 1)
Y = 180;
Х = 360;
z_t = 60;
z_w_top = 60;
переменные:
двойное время (время);
время: календарь = "noleap";
время: bounds = "time_bound";
time: units = "дней с 0000-01-01 00:00:00";
время: long_name = "время";
поплавок z_t (z_t);
z_t: valid_max = 537500. f;
z_t: valid_min = 500.f;
z_t: положительный = "вниз";
z_t: units = "сантиметры";
z_t: long_name = "глубина от поверхности до середины слоя";
int Y (Y);
Y: long_name = "Индекс широты";
внутр X (X);
X: long_name = "Индекс долготы";
float TEMP (время, z_t, Y, X);
TEMP: Space_op = "Билинейное преобразование: 1-й порядок: destarea: NCL:./map_gx3v7_to_1x1d_bilin_da_130318.nc ";
TEMP: missing_value = 9.96921e + 36f;
TEMP: cell_methods = "время: среднее";
ТЕМП: grid_loc = "3111";
ТЕМП: координаты = "TLONG TLAT z_t время";
TEMP: units = "degC";
TEMP: long_name = "Возможная температура";
TEMP: _FillValue = 9.96921e + 36f; и так далее .......................
========================== КОНЕЦ 1 ====================== ===================

Если я использую официальный файл веса (т.е.e, map_gx3v7_to_1x1d_bilin_da_100928. nc), результат выглядит неплохо.
Например: gx3v7 ==> 1x1d
======================== BEGIN 2 ============== ==============================
netcdf b.e10.B1850CN.T31_g37.001.pop.h.example.regrid {
размеры:
время = НЕОГРАНИЧЕННО; // (сейчас 1)
z_t = 60;
лат = 180;
долг = 360;
переменных:
двойное время (время);
время: long_name = "время";
time: units = "дней с 0000-01-01 00:00:00";
время: границы = "привязка времени";
время: календарь = "noleap";
float z_t (z_t);
z_t: long_name = "глубина от поверхности до середины слоя";
z_t: units = "сантиметры";
z_t: положительный = "вниз";
z_t: допустимый_мин = 500.f;
z_t: valid_max = 537500.f;
float lat (лат);
lat: long_name = "latitude";
широта: units = "градусы_ север";
поплавок lon (lon);
lon: long_name = "долгота";
lon: units = "градусов_восток";
float TEMP (время, z_t, lat, lon);
TEMP: _FillValue = 9. 96921e + 36f;
TEMP: long_name = "Возможная температура";
TEMP: units = "degC";
TEMP: координаты = "TLONG TLAT z_t time";
ТЕМП: grid_loc = "3111";
TEMP: cell_methods = "время: среднее";
TEMP: missing_value = 9.96921e + 36f;
TEMP: Space_op = "Билинейное преобразование: 1-й порядок: destarea: NCL: ./map_gx3v7_to_1x1d_bilin_da_100928.nc";

и так далее.......................
========================== КОНЕЦ 2 =========================================

Итак, когда я использую NCL, есть несколько ошибок:
======================== BEGIN 3 ================== ==========================
(0)
(0) check_for_y_lat_coord: Предупреждение: данные либо не содержат действительного массива координат широты, либо не содержат вообще не содержат.
(0) Допустимый массив координат широты должен иметь атрибут 'units', равный одному из следующих значений:
(0) 'северные_ градусы' 'градусы-север' 'северные_ градусы' градусы северные 'градусы_N' северные_ градусы ' градус_N '' градусN '' градусыN '' град север '
(0) check_for_lon_coord: Предупреждение: данные либо не содержат действительного массива координат долготы, либо не содержат его вообще.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *