Туристический мотоцикл для новичка: Выбираем первый мотоцикл. Руководство для начинающих.

Выбираем первый мотоцикл. Руководство для начинающих.

Задавшись вопросом, какой мотоцикл больше всего подойдет новичку, вы услышите огромное количество совершенно противоположных мнений. Редко какой производитель позиционирует свой мотоцикл как мотоцикл для начинающих во избежание возможных претензий и судебных исков, оставляя простор для выбора первого байка на усмотрение покупателя.

И тут, к большому сожалению, среди новичков оказывается множество неопытных и слабо информированных «хрустиков», которые считают, что гоночная реплика 600-кубового суперспорта – это именно то, что нужно начинающему.

Опытные байкеры, конечно, не согласятся с этой точкой зрения.  Однако, статистика продаж утверждает обратное: 600-кубовые мотоциклы чаще других покупаются в качестве первого байка. Мы опустим расхожее, но довольно провокационное мнение о том, что спортбайк в качестве первого мотоцикла существенно повышает потенциал гонщика.

В первую очередь необходимо обратить внимание на вопрос эргономики. Очевидно, что первый мотоцикл для миниатюрной домохозяйки должен быть несколько другим, чем для мускулистого здоровяка.

И все-таки существует более важный критерий для выбора первого байка, независимо от  физической формы, роста  и телосложения наездника: это управляемость.

Итак, что же сегодня может предложить производитель начинающему байкеру?

Большинство начинающих мотоциклистов, безусловно, тяготеют к машине, которая позволит им ставить обе ноги (или хотя бы одну) на землю.

На первых порах мотоцикл с небольшим диапазоном мощности способствует спокойной и уверенной езде. Совсем необязательно первый мотоцикл должен тихоходным и маломощным, но в тоже время не должен разгоняться до 250 км/ч быстрее, чем вы успеете подумать, о том, как проведете в гипсе ближайшие пару недель.

Следующим пунктом в списке необходимых качеств – мотоцикл должен быть предсказуемым, а начинающий байкер – уверенным в своих силах.

Другой, не менее важный момент – хорошие тормоза. Под хорошим тормозами подразумевается, в первую очередь, хорошая останавливающая способность вкупе с  отзывчивой и понятной рукояткой тормоза. Например, для большинства пилотов, в том числе и опытных, тормозную систему «World Superbike-spec-like» как на «Ducatti bucking bronco Streetfighter» можно назвать просто убийственной.

Бесспорным бестселлером на рынке спортбайков  стали мотоциклы “Suzuki”.

Если бы у вас была возможность узнать, что происходит в голове у новичка, который решился купить мощный спортбайк, вы бы поняли, что здесь ключевую роль сыграла его внешняя привлекательность. Хотя не исключено, что бывают и новички, которые уже являются экспертами в управлении мотоциклами.

Рекомендуется ли суперспорт в качестве первого мотоцикла? Ни в коем случае! Например, вы решили научиться кататься на лыжах. Обычно, сначала проходят маршрут для новичков, коротенькую трассу с  минимально агрессивными спусками, подходящими для вашего роста, веса и опыта.

 После серии самостоятельных спусков пробуют более сложный, а значит, и более быстрый спуск.

Естественно, та цена, которую вы платите за ошибки на лыжном спуске, не сравнима с платой за ошибки на трассе.  Проблема в том, что начинающие байкеры сильно отличаются друг от друга, имеют разные навыки, опыт и физические характеристики. И, конечно, прогрессировать в своих навыках будут в разном темпе. Кстати, известнейший мотогонщик Vale Rossi начинал свою спортивную карьеру в классе 125cc.

Изложив базовые принципы выбора первого мотоцикла, рассмотрим конкретные модели.  Какие же из современных мотоциклов наиболее приемлемы для новичка? Надо сказать, здесь есть из чего выбрать. Предлагаем рассмотреть пятерку самых популярных мотоциклов, отвечающих перечисленным выше требованиям.

Важно: используя слово «начинающий», мы подразумеваем гипотетическую личность, прошедшую базовый курс обучения в автошколе и получившую права на управление мотоциклом на дорогах общественного пользования.

Пятое место. Honda Shadow RS

Бюджетный круизер «Honda» с жидкостным охлаждением. Двигатель 745 кубиков V-Twin, угол развала цилиндров – 52˚. Этот мотоцикл способен удовлетворить нужды любого байкера, в том числе и начинающего. Как вы помните, на рынке мотоциклов сегмент круизеров – один из самых востребованных и продаваемых. Поэтому мы можем смело рекомендовать Honda Shadow RS как довольно безопасный первый мотоцикл.

Без сомнения, создатели Honda Shadow вдохновлялись королем круизеров – Harley Davidson, что, конечно, делает его особенно привлекательным.

Кроме солидного внешнего вида, Shadow RS простой в управлении и одновременно массивный мотоцикл, как и положено круизеру.

Высота по седлу – 74,9 см., и большинство байкеров как среднего, так и выше среднего роста, могут рассчитывать на удобную посадку и комфортную езду.

Пиковая мощность в 39 л.с. проявляется в ровной, линейной манере езды. Производительности двигателя достаточно для того, чтобы влиться в поток машин на обычной дороге вдали от скоростных магистралей.

Выхлоп Honda Shadow издает на удивление мощный рык, поэтому не думайте, что этот мотоцикл лишен характера только потому, что это консервативная Хонда.

Рулевое управление достаточное легкое и нейтральное.  Довольно большой угол наклона и дорожный просвет, хорошее торможение, простая и информативная классическая приборная панель.

Расход топлива весьма экономный  — около 6,5 л. на 100 км. Honda Shadow — отличный вариант для новичка, чтобы попрактиковаться и вырасти от начинающего мотоциклиста до опытного наездника.

Если вопрос денег не стоит для вас слишком остро, в качестве альтернативного варианта предлагаем рассмотреть Harley Davidson 883L (Low).

Не случайно Harley Davidson попал в ту же категорию, что и Honda Shadow. У них действительно много общего.

Однако Harley Davidson позиционируется как нишевый мотоцикл в первую очередь из-за его знаменитой низкой посадки, высота по седлу у него составляет 67 см. Такая высота делает его популярным в первую очередь у женщин. Однако в то же время  угол наклона клиренса просто смехотворный: можно зацепить подножкой асфальт, выполняя простой поворот на перекрестке.

Отставив в сторону проблему низкого клиренса, 883 L –  довольно лояльный мотоцикл по отношению к наезднику. Купив этот мотоцикл, вы не зря потратите свои деньги.

Четвертое место Kawasaki KLR650

Полной противоположностью небольшому Harley 883 Low в том, что касается высоты по седлу, является старичок KLR650 от Kawasaki. Этот мотоцикл лучше всего подойдет для людей высокого роста.

KLR рассчитан на больших парней, которые бы чувствовали себя некомфортно на большинстве стритбайков. У Kawasaki высота по седлу составляет 88,9 см. Согласитесь достаточно для того, чтобы удобно вытянуть ноги и наслаждаться ездой.

Универсальный мотоцикл двойного назначения подойдет для поездок на большие расстояния по дорогам общего пользования, и для того, чтобы месить грязь по бездорожью.

Дополнительные ходы задней и передней подвески позволяют мотоциклу чувствовать себя как дома на любом бездорожье. Это прекрасный выбор для поездок за город, где дорожное покрытие плохого качества либо отсутствует вовсе.

Такие параметры подвески делают KLR немного шатким на поворотах, при резком торможении заносит заднее колесо, однако, небольшой вес – около 196 кг. делает Kawasaki послушным в управлении, а его вместительный топливный бак на 23 литра позволяет совершать длительные поездки без дозаправки.

Вот уже более 20 лет KLR 650 зарекомендовал себя как мотоцикл надежный, многофункциональный и легко управляемый. Его легкий характер, универсальность и хорошие эргономические характеристики делают его идеальным для новичков с длинными ногами и романтической душой.

Альтернативный мотоцикл — Suzuki V-Strom 650 ABS

Высота по седлу у Storm  — 82 см., и интересен он будет для тех покупателей, которые рассматривают KLR.

Главным бриллиантом в короне Storm бесспорно является инжекторный двигатель V-Twin с жидкостным охлаждением. Объем двигателя составляет 645 см3, и сделан он на базе легендарного SV-650, который многие считают идеальным стартом для новичка.

Этот двигатель издает весьма устрашающий рык, однако, как и большинство других байков для начинающих, Strom неизменно дружелюбен по отношению к начинающему наезднику.

К несомненным преимуществам этого мотоцикла можно отнести обтекатель и ветровое стекло, которое обеспечивает наезднику хорошую защиту от ветра. Также у Strom широкое седло и достаточно места для пассажира. Объем бака – 18 литров, в комплекте опция ABS.

Какой эндуро новичку выбрать, +13 советов с подсказками и ценником

4 такта

В основном это диапазон от 250 до 450 кубиков, так как этот класс используется в чемпионатах Эндуро и Мотокросса. Таким образом это основной выбор класса двигателя, за некоторыми исключениями. 

Мотоциклы с двигателем 250 кубических сантиметра, имеют меньшую мощность. 20-25 HP (35 л.с.) для мотоциклов с высокими эксплуатационными характеристиками.

Мотоциклы с диапазоном 450 кубических сантиметра, имеют приличную мощность. 35-45 НР (до 50 л.

с.) для мотоциклов с высокими эксплуатационными характеристиками. 450 куб. см. потребую немного меньше технического обслуживания, чем двигателя с 250 куб. см. За счет запаса мощности и нагрузки на двигатель.

3. Совет: выбирайте себе мотоцикл по телосложению. Если вы не достаточной высокий, выберите более легкий. Это скорей всего будет мотоцикл с объемом двигателя 250 куб. см. Так как они более легкие и не высокие. Для высоких, лучше конечно выбрать мотоцикл выше, с более длинных ходом подвески.

Не выбирайте большой, мощный и высокий стартовый эндуро мотоцикл. Почти все топ-эндуро гонщики оттачивали свои навыки на более легких мотоциклах. 80-90 килограмм, небольшая мощность, это то что надо. Лучше повеселиться и получить удовольствие с опытом в первый год покатушек. Увеличивая постепенно при этом мощность мотоцикла. Чем бороться в первый год со своим мотоциклом, а не получать удовольствие от этого процесса.

4. Совет: проведите несколько вечеров на Youtube. В поисках видео с такими гонщиками как Джонни Уокер, Грэм Джарвис, Марк Кома, Сирил Депрес, Людивин Пуй, Лайя Сайнс.

Чтобы больше узнать, что можно делать на эндуро мотоциклах, после того как Вы приобретете опыт.

Документы на мотоцикл и водительское удостоверение

Если вы ездите только по бездорожью, то в принципе пакет документов вам может и не понадобится. А вот если вы планируете дальние и многодневные поездки, с заправками и перекусами в дорожном кафе, тут конечно лучше иметь полный пакет документов.

Мотоциклы для начинающих: какой выбрать?

Большинство молодых людей при выборе транспорта отдают предпочтение именно двухколесному агрегату. Он обладает множеством плюсов, начиная с высокой маневренности в городе и заканчивая романтикой двухколесного братства. Но прежде чем усаживаться на спортивный байк и лететь навстречу закату, стоит приобрести навыки вождения на простом мотоцикле, который станет хорошим учителем и верным другом на первых порах.

Перед тем, как выбирать первый мотоцикл

Для начала определитесь: что вы хотите от своего железного друга? Вам нужен спокойный, надежный и маневренный мотоцикл для города? Или «безумная» машина для трассы? Внедорожник для поездок по таким местам, где лазают только козы, да и то не все?

От ответа на этот вопрос будет зависеть выбор конкретной модели. То есть мы станем ближе к ответу на вопрос «какой мотоцикл выбрать первым». Но кое-какие общие рекомендации мотоцикла для начинающего все же дать можно.

1. Первый мотоцикл не должен быть слишком мощным. Со «злой» и резкой моделью неуверенный байкер просто не справится. Это не автомобиль, где слишком резко втопленая педаль газа оборачивается в основном финансовыми потерями (ну, снес кому-то бампер, бывает, дело житейское). Тут лишний сантиметр газа может привести в травмпункт.
2. И слишком тяжелый байк брать не стоит. Просто потому, что есть лишь один способ не падать с мотоцикла – это вообще на него не садиться. Все новички падают. А потом эту 235-килограммовую тушу еще и поднимать придется. Кто не пробовал – поверьте на слово, это тяжело!
3. Даже если ваша фамилия Рокфеллер, не стоит сразу брать самую дорогую и навороченную модель. Первый мотоцикл нужен на сезон: научится уверенно водить и понять, что, вообще, вам нужно от байка. Потом вы его все равно продадите, но до этого несколько раз основательно уроните, поцарапаете, возможно, сорвете вторую передачу и… Вообще, подумайте на счет подержанного байка. Для новичка это логичное решение.
4. Мотоцикл для начинающего обязательно должен быть ярким! Даже – кричащим. И не для того, чтобы выпендриться. Просто – вас должно быть хорошо видно на дороге, чтобы более опытные водители заранее замечали «пьяную молекулу» и успевали убраться с вашего непредсказуемого пути.
5. Ваш байк должен быть немного флегматиком. Как компьютер, который, перед тем, как выполнить команду, обязательно выбросит окошко: «Вы уверены?..» Он не должен чутко реагировать на малейшее касание кисти, а, почувствовав такое касание, должен вас как бы спросить: «Вы уверены, что резкое торможение на мокром асфальте полезно для вашего здоровья?»

Вот, пожалуй, и все. Конечно, хорошо, если байк будет удобным – но это вторично.

Виды мотоциклов 

Перед тем как принять окончательное решение о том, какой мотоцикл для начинающих приобрести, стоит ознакомиться с 

разнообразием видов данной техники. 

Cruiser 

Это самый распространенный вид мотоцикла, который можно встретить на дорогах. Внешне круизеры остались в пятидесятых, но их внутренняя начинка поразит воображение даже заядлого любителя новинок и прогресса. Рассчитана данная модель на поездки по ровной дороге на небольшие расстояния. Посадка прямая, что обеспечивает комфорт даже новичку. Ноги в данной модели вытянуты. Подходит для высоких людей с немалым весом. Это тяжелые мотоциклы, их максимальный объем достигает 1800 кубических сантиметров. Согласитесь, для новичка это слишком. И хоть на большой скорости мотоцикл легко поддается управлению, на невысокой, как и должен ездить начинающий, агрегат все время пытается дать крен. По этой причине новичкам не советуют приобретать сразу Cruiser таких производителей-гигантов, как Harley-Davidson, Suzuki или Honda. Это не лучшие мотоциклы для начинающих.

Chopper 

Это вид круизера, который выглядит более пафосно. Типично уличный вид мототехники. С таких мотоциклов убирают все лишнее, оставляя минимальный вес для большей скорости и маневренности. Также низкая прямая посадка, ноги вытянуты вперед. Передняя вилка вынесена сильно вперед, что придает мотоциклу своеобразный, узнаваемый вид. Мотоциклы для начинающих из этой категории можно выбирать любые, лучше с объемом до 500 кубов. Такой агрегат будет прост и покладист, станет отличным тренажером для новичка. 

Touring 

Из названия понятно, что мотоцикл является туристическим. А это значит, что он имеет максимально удобную посадку, мягкое сиденье, вместительный бак и, соответственно, отличается громоздкостью и большим весом. В среднем туристическая мототехника весит 500-600 кг, справиться с таким гигантом новичку будет совсем не просто, но как вариант его все же стоит рассмотреть.

Туристические мото делятся на несколько видов: 

Full-Dress – самые большие, тяжелые и удобные мотоциклы, на которых покрывать большие расстояния только в радость. Но для новичков они совершенно не подходят, поэтому не стоит на них заострять внимание. 

Dual-Sport – это мотоциклы двойного назначения. Они и спортивные – хорошо разгоняются, легко маневрируют на скорости, но и туристические – на них достаточно удобно покрывать большие расстояния. Для новичков также не очень подходят из-за лежачей посадки и высокого центра тяжести, что усложняет управление им. 

Спорт-Турист – что-то среднее между первым и вторым. Станет неплохим вариантом для решения вопроса о том, какой купить мотоцикл для начинающего байкера. Посадка ровнее, чем на предыдущей модели, вес агрегата не очень большой, что позволит справляться с управлением даже махровому новичку. Сиденье удобное, располагает к длительным поездкам, за время которых можно привыкнуть к технике. Из этой серии новичку стоит остановиться на одной из следующих моделей: Honda Varadero 125 DX, Honda CB 500 S или Honda CB 250 RS. Одна из этих Хонд с небольшим объемом может стать хорошим тренером для новичка.

Классика 

Классический мотоцикл – это идеальное транспортное средство для передвижения по городу. Он небольшого размера, мощности для города достаточно, но не с перебором. Именно в разделе с классическими моделями находятся недорогие мотоциклы для начинающих. Здесь легко найти идеальный вариант.

Почему выбор мотоцикла для начинающего стоит остановить на модели из этой категории? Небольшой вес агрегата позволит легко держать равновесие и маневрировать даже новичку, средняя мощность не даст натворить глупостей, удобная вертикальная посадка позволит просидеть в седле достаточно долго, не отвлекаясь на ноющую спину или руки, а низкий центр тяжести — удерживать мотоцикл даже на достаточно резких поворотах. Как уже указывалось выше, это достаточно бюджетный вариант. 

Эндуро 

Эндуро – особый вид мототехники. Такие модели изначально были созданы для бездорожья, но в процессе использования обросли такими атрибутами городского мотоцикла, как зеркала, фары и поворотники. Теперь на них по всем правилам разрешено выезжать в город, и для многих новичков это хорошая новость. Мотоциклы этого класса отличаются небольшим весом, легким управлением. 

Посадка прямая, но сиденье не самое удобное – слишком узкое. Большую скорость на нем развить практически невозможно.Так как мотоцикл рассчитан на поездки по бездорожью, на нем нужно сперва научиться удерживать равновесие, а уж потом выезжать на дороги общего пользования. Самые приемлемые варианты для старта – Kawasaki KLX250, KTM 690 Enduro и Yamaha WR450F. 

Спортивный мотоцикл 

Спорт-байк – это мечта каждого начинающего мотолюбителя. Кроме того, что спортивные мотоциклы притягивают взгляды молодых леди, они еще и скорость развивают запредельную за несколько секунд (со светофора можно порвать практически любой автомобиль!), так еще и смотрятся брутально и круто. Но мало кто из новичков задумывается о том, что таким мотоциклом не так просто управлять, как может показаться на первый взгляд.

Лежачая посадка с поджатыми ногами помогает управлять мотоциклом на резких поворотах, но будет совершенно неудобна для непривыкшего тела. В итоге перед представительницами прекрасного пола первый раз с мотоцикла придется сползать, а не эффектно соскакивать. Быстрый набор скорости пьянит своей свободой, хочется еще и еще… Но стоит задуматься, будет ли соответствовать скорость вашей реакции скорости железного коня под вами в случае форс-мажора. Тормозит эта техника так же, как и разгоняется – резко и бескомпромиссно. Удержать при этом мотоцикл неокрепшими руками новичка очень сложно. И последний минус – большая стоимость самого аппарат и его ремонта. Весь спорт-байк покрыт пластиком для правильного обтекания воздухом, который очень легко ломается и царапается при падениях. А в самом начале падений не избежать.

Кроссовые мотоциклы 

Мотоциклы, которые используются для мотокросса, не подходят для езды по дорогам общего пользования, поэтому их рассмотрим только как спортивный объект. Новичок, решивший заняться мотоспортом, сразу мечтает перескакивать с кочки на кочку в свободном полете. Кроссовик может дать владельцу такую возможность, его максимально облегченный вес действительно позволит «летать». Но мягким ли будет приземление? Это вряд ли. Поэтому кроссовый мотоцикл для начинающих должен быть однозначно малосильным. 50 кубических сантиметров – как раз то, что нужно, чтобы научиться управлять мотоциклом по бездорожью и не разочароваться в спорте после нескольких занятий. Какой мотоцикл вы бы ни выбрали для своего старта, не забывайте о защите, которая может спасти ваши руки-ноги в случае ошибки. Но лучше стараться не ошибаться.

Другие материалы по теме:

Все о мотоэкипировке
Чем отличается питбайк от мотоцикла?
Что нужно знать о питбайках?
Самые популярные аксессуары для мотоцикла
Что нужно знать при выборе детского электромобиля?

лучших мотоциклов для новичков 2020 —

для начинающих гонщиков

Мотоцикл — это больше, чем просто способ добраться из точки А в точку Б. Мотоцикл заявляет о себе — это способ воплотить вашу индивидуальность в повседневной жизни. Мотоцикл говорит о том, что вы живете в своем собственном темпе и наслаждаетесь определенной свободой и радостью, которые традиционные способы передвижения просто не могут дать.

Итак, предположим, вы только что закончили курс по безопасности на мотоцикле и вам не терпится заполучить свой первый мотоцикл.Вы выбрали куртку, шлем и экипировку для верховой езды; Теперь все, что осталось, — это ваш новый мотоцикл.

При покупке нового мотоцикла следует учитывать множество факторов, таких как топливная эффективность, мощность, характеристики тормозов и технологии. Даже экспертам сложно выбирать из всех этих факторов, поэтому, если вы новичок, может быть очень страшно даже знать, с чего начать.

Вот и мы! Мы составили это полное руководство по мотоциклам для начинающих, чтобы помочь вам принять решение.Мы собираемся осветить ключевые особенности мотоциклов для новичков и взглянуть на некоторые из лучших мотоциклов 2020 года для новичков. Без лишних слов, давайте перейдем к делу!

Наш лучший выбор

Руководство по покупке мотоциклов для начинающих

Для чего вы собираетесь использовать мотоцикл?

Как и в случае с любым другим потребительским продуктом, первый шаг к определению того, что вы хотите, — это выяснение ваших потребностей.В частности, вам необходимо определить, будете ли вы использовать свой велосипед в основном для езды по городу или для езды по сельской местности.

Городская езда

Если вы планируете ездить на велосипеде в основном в городских условиях, то, вероятно, вам нужен мобильный, компактный мотоцикл с хорошей экономией топлива. По сути, вам нужно что-то маленькое и легкое, что позволит вам преодолевать загруженные городские потоки во время повседневной рутины. Велосипеды, подходящие для городской езды, имеют меньшие рамы, более тонкие шины и маневренность.Велосипеды с хорошими функциями безопасности также являются хорошим выбором для езды по городу, поскольку большие пробки означают больше шансов на несчастные случаи.

Сельская езда

Напротив, если вы живете в более сельской местности, вы можете приобрести велосипед большего размера, который будет иметь больше лошадиных сил, лучше топливную экономичность и более прочные шины. Велосипеды для езды по сельской местности должны иметь хорошую топливную экономичность, чтобы справляться с длинными извилистыми проселочными дорогами, и более толстые шины для езды по проторенным дорогам.Велосипеды, которые превосходно подходят для езды по сельской местности, имеют большие рамы, больший комфорт, более мощные двигатели и лучше подходят для длительной езды одновременно.

Какой тип мотоцикла вам нравится?

Помимо цели, вам нужно выяснить, какой тип мотоцикла вам нравится. Существует множество типов мотоциклов, каждый со своими уникальными особенностями, преимуществами и недостатками. Вот некоторые из наиболее популярных типов мотоциклов.

Спортбайк

Sportbikes — это спортивные автомобили мотоциклетного мира с их компактной пулевидной конструкцией, мощными двигателями, мощными системами подвески и высокопроизводительными тормозами. Спортивные мотоциклы, как правило, лучше подходят для езды по городу и не рассчитаны на дальние расстояния, но это не значит, что вы не можете добавить более мягкое сиденье и сумки, чтобы наслаждаться более длинными участками дороги. Спортивные мотоциклы обычно не лучший выбор для начинающих гонщиков из-за их стремительного ускорения и мощных двигателей, но особенно отважный новичок может отлично вписаться в эту модель мотоцикла.В качестве альтернативы есть модели «sport-lite», которые сохраняют острый дизайн и удобные для дороги шины спортбайка в более удобной для новичков упаковке. Многие японские производители мотоциклов, такие как Suzuki, известны своими стильными спортивными мотоциклами, предназначенными для езды по городу и в черте города.

Крейсер

Cruisers — это мотоциклы с меньшей высотой сиденья, V-образным двухцилиндровым двигателем и толстыми шинами. Круизеры — отличные велосипеды для новичков, поскольку они удобны, стильны и обладают более расслабленной выходной мощностью, которая хорошо управляется на более низких скоростях.Круизеры обладают большим талантом и отлично подходят как для городской, так и для сельской езды, но они не смогут превзойти спортбайк или другой высокопроизводительный байк. Если спортивные мотоциклы — это спортивные автомобили в мире мотоциклов, то круизеры — это классические маслкары, такие как Mustang или Camaro. Практически каждый крупный производитель мотоциклов имеет в своем модельном ряду ту или иную модель круизера, но самый известный пример мотоцикла круизного стиля — классический Harley-Davidson.

Двойной спорт

Продолжая аналогию с автомобилем, двойные велосипеды можно считать внедорожниками в мире мотоциклов.Сдвоенные велосипеды представляют собой интересное сочетание уличного и внедорожного велосипеда, и, как и внедорожники, они предназначены как для городской уличной езды, так и для некоторых загородных поездок по бездорожью. Сдвоенные велосипеды обычно имеют подвеску с большим ходом, как у высокопроизводительных мотоциклов для бездорожья, а также мощный двигатель, обычно встречающийся на моделях круизного типа. Велосипеды Dual-sport легкие и легко маневренные, поэтому они отлично подходят для езды по городу, но у них прочные шины и расход топлива для езды на большие расстояния. Сдвоенные велосипеды — хороший начальный велосипед для новичков, которым нужно что-то, что может работать в любых условиях, хотя они, как правило, высокие и слегка тяжелые.Так что, если вы ниже ростом, вы можете выбрать что-нибудь более низкое к земле. Kawasaki KLR — хороший пример удобного в использовании спортивного мотоцикла двойного назначения.

Комод (туристический велосипед)

Еще есть Dresser, пресловутый фургон в мире байков. Комоды, также известные как туристические велосипеды, созданы для поездок на дальние расстояния и имеют широкую подвеску, низкую раму, толстые шины и включают в себя многие функции, обычно встречающиеся в автомобилях, такие как аудиосистемы, GPS, сиденья с подогревом, тормоза с АБС и многое другое. грузоподъемности.Комоды достаточно просты в обращении и имеют управляемый крутящий момент, поэтому в этом смысле они делают велосипед для приличных дистанций для новичков, однако они немного громоздки и тяжелы, поэтому на начальном этапе может быть сложно найти баланс. Как правило, туристические велосипеды имеют отделения для переноски по бокам и сзади, предназначенные для дальних поездок. Велосипеды Dresser, как правило, дороги, так что вам придется выложиться, если вы хотите что-то качественное.

Каков ваш бюджет?

Мотоцикл

варьируется в цене от пары тысяч долларов до десятков тысяч долларов.Если вы новичок и никогда раньше не покупали велосипед, тогда хороший ценовой диапазон для вас — от 5000 до 10000 долларов. Убедитесь, что вы учитываете текущие расходы, например, на бензин или страховку. Страхование мотоциклов обычно дороже, чем страхование автомобиля, и обычно стоит около 500 долларов в месяц. Мотоциклетные шины могут быть довольно дорогими и в среднем составляют от 200 до 600 долларов за один комплект. Добавьте к этому замену масла, обслуживание цепи и замену приводного ремня, и вы можете рассчитывать платить около 1000 долларов в год на расходы на техническое обслуживание.

Необходимые функции для новичков

Вот некоторые особенности, которые мы считаем необходимыми для любого велосипеда для начинающих.

• Двигатель до 600 куб. См. : Дорогие мотоциклы высшего класса могут иметь двигатель объемом до 1500 куб. См. Как новичку, вам определенно не понадобится ничего настолько мощного или с таким большим крутящим моментом. Большинство мотоциклов для начинающих имеют двигатель объемом 600 куб. См или меньше. Все остальное придает мотоциклу чрезвычайно чувствительный дроссель, к которому новичкам может быть сложно привыкнуть.
• Антиблокировочная тормозная система : Системы ABS предотвращают блокировку колес при включении тормозов. Это означает, что вы лучше контролируете торможение и не будете так сильно скользить. Начинающие мотоциклисты имеют тенденцию чрезмерно нажимать на тормоза, поэтому ALBS позволяет вам делать это без заноса и скольжения.
• Высота сиденья : Если вы новичок, вам, вероятно, следует начать с велосипеда с относительно низкой высотой сиденья. Так вам будет удобнее по мере привыкания к катанию. Убедитесь, что у вас есть что-то, что способствует хорошей осанке во время езды.
• Высота руля : Точно так же вам нужно что-то с более низким рулем, которое легко захватить и маневрировать. Некоторые модели, например чоппер, имеют очень высокий руль по сравнению с высотой сиденья, и новичкам может быть сложно привыкнуть к нему. Локти должны быть слегка согнуты, а руки не должны быть выше шеи.
• Ветровое стекло : Также рекомендуется приобрести велосипед с подходящим ветровым стеклом.Многим гонщикам сложно привыкнуть к ветру в лицо во время езды, поэтому лобовое стекло помогает сохранять устойчивость, пока вы работаете над равновесием. Без лобового стекла вам придется больше наклоняться вперед, чтобы сохранять равновесие, что может утомить вас при длительной поездке.
• Технологии : Не обязательно, но многие новые велосипеды имеют хорошие технические особенности, интегрированные в дизайн. Такие вещи, как GPS, цифровые системы, аудиосистемы и другие информационно-развлекательные модули, станут полезным дополнением к вашему первому велосипеду.

Лучшие мотоциклы для новичков 2020 года

2020 Honda Grom ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 3599 долларов США (3699 канадских долларов)
Двигатель: Одноцилиндровый четырехтактный двигатель SOHC объемом 125 куб. См : 1,51 галлона (5,7 л)
ABS
Перевернутая вилка
Низкая высота седла

Honda Grom — изящный маленький спортбайк с двигателем объемом 125 куб. См, который обеспечивает большую полезную мощность.Несмотря на свои небольшие размеры, одноцилиндровый 4-тактный двигатель с электронным зажиганием, 4-ступенчатой ​​коробкой передач и доступной АБС делает отличный мотоцикл для новичков легким, легким в маневрировании и великолепно выглядящим на обочине. Новичкам понравится меньший двигатель и низкое сиденье, в то время как даже более опытным гонщикам понравится маневренность и чистое удовольствие от Grom. Grom также сделан с учетом надежности и наследия торговой марки Honda и чрезвычайно экономичен, поэтому он является отличным двойным байком для начинающих как для городской, так и для городской езды.

2020 Kawasaki Z400 ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 4999 долларов США (5 9999 канадских долларов)
Двигатель: Двухцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 399 куб. Вместимость: 3,7 галлона (14 л)
ABS
Низкая высота сиденья

Kawasaki Z400 ABS — один из лучших мотоциклов 2020 года с обновленным дизайном. Компания Kawasaki одобрила его как «New Rider Friendly».Комфортный, сбалансированный, мощный и яркий, этот мотоцикл будет радовать вас долгие годы. Как новый гонщик, вы не будете разочарованы.

2020 KTM 390 Приключения

Рекомендуемая производителем розничная цена: 6199 долларов долларов (6799 канадских долларов)
Двигатель: Одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 373 куб. См
Трансмиссия: Шестиступенчатая
Снаряженная масса: 328,5 фунтов (149 кг)
Запас топлива: 3,5 галлона (13,4 л)
Bosch 9.1MP, двухканальная система ABS (включая ABS на поворотах и ​​режим бездорожья)
Перевернутые вилки
Новые технологии

Новинкой 2020 года является KTM 390 Adventure 2020 года, одноцилиндровый 4-тактный мотоцикл с мощным двигателем 373 куб.см и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. KTM 390 Adventure — это первый в своем классе приключенческий мотоцикл для начинающих, который переносит мотоциклы по бездорожью. Благодаря стилю и технологиям KTM, этот мотоцикл является лучшим выбором среди мотоциклов с точки зрения функциональности, цены и простоты вождения.Не пропустите это.

2020 КТМ 390 Герцог

Рекомендуемая производителем розничная цена: 5 499 долларов (5 999 канадских долларов)
Двигатель: Одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 373 куб. галлонов (13,4 л)
ABS
Перевернутые вилки
Новые технологии

Далее идет KTM 390 Duke 2020 года, одноцилиндровый 4-тактный мотоцикл с мощным двигателем 373 куб. См и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.KTM 390 Duke имеет агрессивный дизайн спортивного мотоцикла, но по управляемости напоминает круизер. Руль расположен ниже, чем у большинства круизных судов, что дает вам максимальный контроль, он очень легкий и легко маневрирует в условиях дорожного движения. Стальное шасси утяжеляется ближе к центру, что придает мотоциклу низкий центр тяжести, что позволяет легко выполнять крутые повороты. Бензобаки объемом 13,4 литра выше среднего обеспечивают большой пробег, поэтому этот подходит как для городских, так и для дальних поездок. Помимо технических характеристик, KTM 390 Duke просто великолепно выглядит благодаря своим четким линиям и двойным светодиодным фарам, которые будут привлекать внимание, где бы он ни находился.

2020 КТМ RC 390

Рекомендуемая производителем розничная цена: 5 549 долларов ( 6 149 канадских долларов)
Двигатель: Одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 373 куб. См
Трансмиссия: Шестиступенчатая
Снаряженная масса: 328,5 фунтов (149 кг)
Запас топлива: 2,6 галлона (10 л)
ABS
Перевернутые вилки

Еще один КТМ! Это KTM 390, более спортивная модель 360 Duke, которая больше подходит для городской езды.Модель 360 оснащена тем же двигателем объемом 373 куб. См и одноцилиндровым двигателем, что и Duke, но имеет заметно более легкую раму и более спортивный дизайн. Оригинальная конструкция системы впуска и впрыска топлива придает небольшому двигателю большую мощность и крутящий момент; идеальный велосипед с быстрым ускорением для прогулок по городу. Изящное дополнение проскальзывающей муфты открывается, когда обратный крутящий момент становится слишком высоким, что помогает вам ослабить дроссельную заслонку при переключении передач. Конструкция кузова имеет более короткую колею и колесную базу, чем у Duke, благодаря чему KTM 390 обладает отличной управляемостью и динамикой. Система ABS оснащена 4 поршнями, радиально прикрепленными к огромному 320-миллиметровому тормозному диску, которые обеспечивают исключительную эффективность торможения независимо от того, насколько сильно вы катаетесь.

2020 Ямаха YZF R3 ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 5299 долларов (6299 канадских долларов)
Двигатель: Двухцилиндровый 321 куб. )
ABS
Перевернутая вилка
Вертикальное положение сиденья

Выбранный нами спортивный мотоцикл Yamaha R3 оснащен надежным двигателем объемом 321 куб. См, 4-клапанной головкой блока цилиндров, 32-миллиметровым впрыском топлива в корпусе дроссельной заслонки и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.R3 может легко достигать и поддерживать скорость на шоссе и подарить удовольствие от езды, которое понравится как новичкам, так и экспертам. Каждый цилиндр имеет 4 отдельных клапана для улучшения крутящего момента от низкого до среднего, а кулачковая цепь автоматически регулируется для снижения шума и необходимости технического обслуживания. Сиденье находится всего в 30,7 дюйма от земли, поэтому его низко и легко установить, а большие 14-литровые топливные баки позволяют набирать 73 мили на галлон на скоростях шоссе. Стальная рама ромбовидной формы узкая и компактная, и, несмотря на супер-спортивный дизайн, R3 обеспечивает удобную вертикальную посадку, более похожую на круизер или туристический байк.

2020 Харлей-Дэвидсон Улица 500 ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 7,559 долларов США
Двигатель: VTwin-цилиндр 500 куб. ABS
Вертикальное положение сиденья
Низкая высота сиденья
Нет версии для США?

Далее идет классический круизер от короля уличных мотоциклов Harley-Davidson.Street 500 оснащен мощным двигателем V-Twin объемом 500 куб. См с жидкостным охлаждением, который обеспечивает плавный отклик и прогрессивный дроссель. Модель street 500 оснащена современной АБС, а низкий центр тяжести обеспечивает отличную управляемость и динамику. Низкая высота сиденья обеспечивает удобное положение при езде и поддерживает низкий центр тяжести, поэтому легче сохранять равновесие при ускорении. Элегантный черный дизайн перекликается с зрелым внешним видом, которым славится Harley-Davidson. Он также намного легче обычного Harley, поэтому трогаться с бордюра не составит труда.

2020 Кавасаки Z125

Рекомендуемая производителем розничная цена: 3199 долларов (3599 канадских долларов)
Двигатель: Одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 125 куб. См
Трансмиссия: , четырехступенчатая
Снаряженная масса: 225 фунтов (102 кг)
Запас топлива: 1,96 галлонов (7,4 л)

Маленький по размеру, но увлекательный, Kawasaki z125 — идеальный двухбайк для начинающих энтузиастов мотоциклов. Он оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем объемом 125 куб. См, электронной системой впрыска топлива и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Хотя он не особенно быстр, эти стильные уличные байки не предназначены для этого. У z125 низкое сиденье и прочная стальная рама, что делает его очень устойчивым и легко справляется с крутыми городскими поворотами. Вы можете получить от него 6,5 фунтов при 6100 об / мин, но, возможно, придется работать до 7100 об / мин, чтобы получить полную мощность в 8,3 лошадиных сил. Не совсем спидстер, но более чем достаточно быстрый для всего, что вам нужно в городе. Более того, z125 чрезвычайно доступен по цене для велосипеда начального уровня — чуть менее 3500 долларов и поставляется с обширной 12-месячной ограниченной гарантией.

2020 Кавасаки Ниндзя 400 ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 5299 долларов (6299 канадских долларов)
Двигатель: Четырехцилиндровый 399 куб. )
АБС

Еще одно предложение от Kawasaki, Ninja 400 — это мощный маленький уличный байк, который превосходит другие байки начального уровня своим двигателем 399 куб. см, максимальной мощностью 44 л.с. и ценой в 5000 долларов.Новый Ninja 400 2020 года отличается переработанной рамой, поэтому он стал легче, жестче и лучше управляем. Более короткая колесная база облегчает рулевое управление, а сам двигатель выступает в качестве конструктивного элемента, уменьшая общий вес мотоцикла примерно на 30 фунтов. Ninja 400 имеет заметно большую мощность двигателя на низком и среднем диапазоне, что делает его идеальным в качестве уличного велосипеда для города. Несмотря на то, что он имеет спортивный дизайн, высота сиденья относительно невысока и обеспечивает удобное вертикальное положение при езде. Ninja 400 может развить до 50 миль на галлон на улице и имеет 3.7-галлонный бак, из которого вы можете выжать, по крайней мере, 150 миль.

2020 Ямаха V-Star 250

Рекомендуемая производителем розничная цена: 4349 долларов (5299 канадских долларов)
Двигатель: VTwin-цилиндр 249 куб. )
Вертикальное положение сиденья
Низкая высота сиденья

Это Yamaha V-Star 250, красивый уличный байк в классическом стиле из легенд японской Yamaha.V-Star 250 оснащен небольшим, но мощным двигателем V-Twin объемом 250 куб. См и расходом топлива в 78 миль на галлон, что делает его отличным выбором для круизного мотоцикла. Хромированные детали и боковые крышки придают байку зрелый, но при этом доступный вид. V-Star 250 имеет очень низкую высоту сиденья, всего 27 дюймов, что подходит для рынка стартовых велосипедов и тех, кто испытывает трудности с вертикальной посадкой. Длинноходный двигатель обеспечивает хороший крутящий момент для своего размера, и, хотя он не превосходит большинство других мотоциклов, которые вы найдете, вряд ли какой-либо из них будет выглядеть так же хорошо на дороге, как V-Star 250.Добавление автоматического натяжителя кулачковой цепи снижает потребность в обслуживании и предотвращает шум двигателя и скрежет при переключении передач. Более того, Yamaha предлагает этот звездный байк начального уровня по очень разумной цене ниже 5000 долларов.

2020 Ямаха МТ-03

Рекомендуемая производителем розничная цена: 4599 долларов (5899 канадских долларов)
Двигатель: Двухцилиндровый 321 куб.см
Трансмиссия: Шестиступенчатая
Снаряженная масса: 370 фунтов (168 кг)
Запас топлива: 3.7 галлонов (14 л)
Вертикальное положение для сидения
Перевернутая вилка
Новинка 2020 года

Еще одно предложение от Yamaha, это MT03. MT03 позволит вам покорять дороги благодаря своему сложному двигателю, легкому дизайну и фирменному стилю. MT03 оснащен двухцилиндровым 8-клапанным двигателем объемом 321 куб. См и 6-ступенчатой ​​коробкой передач. MT03 управляется тем же параллельным двигателем с жидкостным охлаждением, что и другие в линейке MT, хотя MT03 поместил его в меньший, более удобный для пользователя пакет, предназначенный для начинающих. Науглероженные стержни двигателя очень эффективно отводят тепло, а алюминиевая рама легкая и работает как мечта. Самой отличительной особенностью MT03 является пара расположенных под углом светодиодных «бровей» вместо фар, при этом основная фара заправлена ​​в центр передней панели. Предполагается, что Yamaha MT03 будет весить всего 373 фунта с полным 3,7-галлонным двигателем, разгоняться до 70 миль на галлон.

2020 Kawasaki Versys-X ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 5799 долларов (6699 канадских долларов)
Двигатель: Двухцилиндровый 296 куб.см
Трансмиссия: Шестиступенчатая
Снаряженная масса: 385 фунтов (175 кг)
Запас топлива: 4.5 галлонов (17 л)
Вертикальное положение для сидения
ABS

Обладая 4-тактным 2-цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 296 куб. См, Kawasaki Versys-X — отличный мотоцикл, созданный как для дорог с твердым покрытием, так и для бездорожья. Этот мотоцикл весом 400 фунтов идеально подходит для приключений с его низким сиденьем, эргономичным положением руля и надежной подвеской. Шины Versys-X толстые и идеально подходят для грунтовых дорог, хотя жесткая подвеска означает, что вам придется преодолевать неровности немного медленнее, чем вам хотелось бы.Kawasaki, безусловно, не является мотоциклом для бездорожья, но действительно блестит при переходе от дороги с хорошим покрытием к гравию или грязи, а сверхпрочные заводские шины Shinko помогут вам сохранить сцепление с дорогой даже в самых суровых условиях.

2020 Honda Rebel 300 ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 4499 долларов (5499 канадских долларов)
Двигатель: Двухцилиндровый 286 куб. См
Трансмиссия: Шестиступенчатая
Снаряженная масса: 370 фунтов (168 кг)
Запас топлива: 2.96 галлонов (11,2 л)
ABS
Вертикальное положение для сиденья
Низкая высота сиденья

Honda Rebel 2020 года — городской уличный байк, настроенный для круизов. Настоящая привлекательность нового Rebel 300 2020 года — это добавление новой конструкции сцепления, которая снижает тягу рычага почти на 30%, что обеспечивает более плавное переключение передач. Одноцилиндровый двигатель объемом 286 куб. См имеет двойные верхние распредвалы с высокоскоростной бесшумной цепью, которая позволяет двигателю работать бесшумно и снижает износ шестерен.Уравновешивающий вал с приводом от зубчатой ​​передачи снижает вибрацию, обеспечивая более плавную езду, а цифровой модуль впрыска файлов постоянно следит за производительностью двигателя для достижения оптимальной смеси воздуха и топлива. Заимствуя элементы конструкции круизера и чоппера, Rebel 300 имеет низкую высоту сиденья и дорожный просвет, что делает его хорошим уличным байком для начала.

2020 Honda Rebel 500 ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 6199 долларов (7299 канадских долларов)
Двигатель: Двухцилиндровый 471 куб.96 галлонов (11,2 л)
ABS
Вертикальное положение для сиденья
Низкая высота сиденья

Новый Rebel 500 от Honda — это модификация классической модели. Новая модель 500 оснащена надежным двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объемом 471 куб. См, который идеально подходит для путешествий по городу. Новый механизм впрыска топлива следит за параметрами двигателя, чтобы обеспечить оптимальную смесь воздуха и топлива, а низкая рама и шасси обеспечивают плавность хода.Как и модели 300, Rebel 500 имеет уникальную конструкцию коленчатого вала, которая сводит к минимуму вибрацию двигателя для плавности хода, и новое скользящее сцепление, которое упрощает переключение передач.

2020 Honda CBR 500R ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 6999 долларов (7 699 канадских долларов)
Двигатель: Двухцилиндровый 471 куб. )
АБС

Еще одно предложение от Honda, выходящее на рынок, CBR 500R представляет собой более мощную версию Rebel 500 с параллельным двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 471 куб. См и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Как и модели 300 и 500 Rebel, CBR 500R имеет новую конструкцию скользящей муфты Honda, которая упрощает переключение передач, и новую топливную форсунку, контролирующую работу двигателя. CBR имеет выхлопную систему с двойным выходом, которая улучшает поток выхлопных газов и снижает шум двигателя и нагрев. Шатунные штифты, расположенные на 180 градусов рядом с двигателем, уменьшают вибрацию и делают двигатель компактным. Воздухоочиститель с прямым профилем обеспечивает максимальную эффективность выхлопа, а обновленный внутренний масляный насос снижает трение и улучшает аэрацию.

2020 Honda CB 500F АБС

Рекомендуемая производителем розничная цена: 6499 долларов (7299 канадских долларов)
Двигатель: Двухцилиндровый 471 куб. )
АБС

Еще с Honda. CB 500F, как и 500R, имеет параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 471 куб. См с цепным приводом с 4 клапанами на каждый цилиндр.Низкое сиденье, всего 30,9 дюйма, дает вам очень удобную вертикальную посадку, а большой топливный бак 17/1 литр рассчитан на расход не менее 72 миль на галлон. Как и несколько предыдущих моделей Honda, CB 500F имеет новую проскальзывающую муфту, которая упрощает переключение передач. Переработанная система охлаждения и анализ потока позволили создать водяной насос меньшего размера, который легче, но способен поддерживать двигатель в холодном состоянии при высокой мощности.

2020 Honda CB 300R ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 4949 долларов (5699 канадских долларов)
Двигатель: Двухцилиндровый 286 куб. См
Трансмиссия: Шестиступенчатая
Снаряженная масса: 317 фунтов (144 кг)
Запас топлива: 2.7 галлонов (10,1 л)
ABS

Honda CB 300R, прозванный «незаменимым кафе-гонщиком», представляет собой небольшой спортивный уличный мотоцикл, который идеально подходит для путешествий по городу. Новый CB 300R оснащен 4-клапанным одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объемом 286 куб. См, который ценится за его высокую скорость и отзывчивость. Двигатель CB 300R спроектирован с минимальным количеством движущихся частей, что снижает потребность в техническом обслуживании, а такие функции, как поршневые кольца с низким коэффициентом трения и иридиевые свечи зажигания, рассчитаны на долговечность.Мощный двигатель и шестиступенчатая дроссельная заслонка обеспечивают широкую кривую крутящего момента в диапазоне низких и средних оборотов, а также сохраняют большой расход топлива. Опять же, мы видим уравновешивающий вал, который снижает вибрацию двигателя и помогает уравновешивать и крутящий момент, создаваемый двигателем.

Заключение

Итак, у вас есть 16 лучших мотоциклов для начинающих 2020 года. Большинство из этих мотоциклов либо сейчас, либо, как ожидается, выпадут в начале следующего года, поэтому, если тот, который вам нужен, еще не выпущен, вам нужно только подождать немного длиннее.Как видите, для новичков есть множество отличных вариантов. Может быть немного сложно понять, чего вы хотите, но при должной осмотрительности и некоторых исследованиях вы выйдете на первое место. Просто запомните основные характеристики и определите, какой велосипед вам нужен.

Лучшие туристические мотоциклы для начинающих

Мотоциклы объемом менее 500 куб. См. давали людям лучшее исполнение в течение тонны лет, в настоящее время с лучшими моторами, пробегом и всем, что требуется байкерам.Их огромный подъем связан с тем, что они легкие и простые в перемещении. Мотоциклы объемом менее 500 куб. См также считаются невероятным достижением для учащихся. Новичкам следует использовать лучшие велосипеды до 500 куб.

Практически широкий модельный ряд круизеров предназначен для широкого круга территорий, за исключением Honda CB 500X, которая больше подходит для дорожных поездок, чем для бездорожья.Для круизных поездок во Вьетнаме рекомендуется брать велосипеды до 500 куб. См из-за его обычных геологических и уличных условий, разрешенная скорость в большинстве случаев ниже 80 км / ч.

Вот некоторая подробная информация для вашего удобства.

Мотоциклы до 500 куб. См лучше всего подходят для:

• Люди, которые плохо знакомы с мотоциклами.
• Для любителей коротких дней и загородных поездок.

Почему выбирают мотоцикл объемом менее 500 куб. См:

• Вес очень легкий
• Новичкам не составит труда справиться с мощностью.
• Пробоев меньше.
• Короткие поездки выходного дня лучше всего подходят для этих мотоциклов.

Топография Вьетнама:

• Выбор географии является испытательным, но исключительно обнадеживающим для байкеров, которым необходимо провести отпуск, отправившись на дикие приключения.
• Маленькие узкие улочки и необычайно крутые повороты часто упоминаются здесь как особые характеристики для езды.
• Неровные территории занимают три четверти территории Вьетнама, из которых 85 процентов — это нижние области более высоких вершин.
• После каждого сезона штормов горные улицы во Вьетнаме становятся все более тревожными из-за сходов лавин и паводков.

Мы должны понять, во что мы ввязываемся. Он зависит от того, по каким кругам вы продолжаете бегать. С конечной целью этой статьи, мотоциклы объемом менее 500 куб.Ниже приведены некоторые лучшие велосипеды объемом менее 500 куб. См, а также их характеристики и цены.

1. Kawasaki Versys 300

Утешение и адаптируемость организованы так, чтобы вы просто ценили поездку. Опыт приходит с комфортом в течение всего дня и помощниками, которые улучшат ваши знания вождения. Kawasaki Versys 300 призван стать идеальным помощником в путешествиях. Противодействующий двигатель с жидкостным охлаждением легко вращается. Этот легкий вес в сочетании с широким рулем подразумевает, что Versys-X быстро меняет курс, но в то же время он устойчив после наклона в углу.Смесь, безусловно, трогательна и является признаком любого великого начинающего велосипеда для новичка.

Kawasaki Versys 300 Технические характеристики:

• Kawasaki Versys 300 — двигатель объемом 296 куб. См — двигатель воздушного охлаждения.
• Дорожный просвет — 180 мм / 7,1 дюйма
• Высота сиденья — 815 мм / 32,1 дюйма
• Вес — 175 кг / 385,9 фунтов
• Запас топлива-17 литров
• Максимальная скорость- 100 миль / ч
• 39 лошадиных сил при 11500 оборотах в минуту
• Цена Kawasaki Versys 300 составляет 5 399 долларов США за версию без АБС и 5 699 долларов США за отделку с АБС.

2. BMW GS 310

С механической и денежной доступностью на передовой, опытный мотоцикл BMW GS 310 рассчитывает уговорить гонщиков на совпадение, используя в своих интересах щедрое наследие, которое носит имя GS. Легкий GS 310, быстро помогающий в поездке, представляет собой ловкий и беззаботный байк, который может справиться с дорогой и выйти на улицу с пламенем, без опасностей, связанных с большими велосипедами ADV. Для новичков его подвижность достойна похвалы.

BMW GS 310 Технические характеристики:

• Объем двигателя — 313 куб. См.
• 34 лошадиные силы при 9500 об / мин.
• Высота сиденья -835 мм / 32,9 дюйма 820 мм / 32,2 дюйма Низкое сиденье 850 мм / 33,5 дюйма Комфортное сиденье.
• Масса — 169,5 кг.
• Дорожный просвет -220мм.
• Запас топлива — 11 литров.
• Максимальная скорость 140,41 миль / ч.
• Цена BMW GS 310 составляет 4750 долларов США.

3.Сузуки ДРЗ400

Выберите свой собственный опыт. Для тех, кто любит срезать повороты и призывать дикую природу, Suzuki DRZ400 обеспечивает комфорт в городе, контроль неожиданностей и полный порядок где бы то ни было. Приготовьтесь к идеальному сочетанию легкости и свежести. Независимо от того, едете ли вы по шоссе или по извилистой лесной дороге, Suzuki DR-Z400S непобедим.

Suzuki DRZ400 Технические характеристики:

• Объем двигателя — 398 куб. См.
• Емкость топливного бака 10 литров.
• Вес 190 кг.
• Высота сиденья 945 мм / 37,2 дюйма.
• Дорожный просвет равен 300мм.
• 39,7 лошадиных сил при 8500 об / мин.
• Максимальная скорость -39 л.с.
• Цена Suzuki DRZ400 составляет 5999 долларов США

4. KTM 390 Duke

KTM 390 Duke получает новую группу полностью светодиодных фар, которая дополняет стильную структуру, дополняющую профиль мотоцикла, а также светодиодный задний фонарь и маркеры.Было проведено огромное количество незаметных капитальных ремонтов, включая более обширные зеркала заднего вида, более мягкую обивку сидений, подвижные переключатели, структуру CANBUS, блок E-Vap и новые и все более прочные шины Metzeler M5 Interact, получившие оценку H.

KTM 390 Duke Технические характеристики:

• Объем двигателя — 373,2 куб. См
• Максимальная скорость — 167,4 миль / ч
• Высота сиденья — 830 мм
• Вес -139 кг
• 43 л.с. при 900 мм
• Запас топлива — 13.4 литра
• Дорожный просвет — 185мм
• Цена KTM 390 Duke составляет 5 449 долларов США

5. Honda CB 500 X

CBX — это роскошная поездка по доступной цене с лучшими впечатлениями от езды. Представленный шестью годами ранее, Honda CB500X был основным универсальным байком ADV от Big Red, который удовлетворил гонщиков своей универсальностью. CB500X, получивший широкую поддержку от торговых посредников, стал идеальным холстом для тех, кто надеялся создать легкий пригородный автомобиль Tourer и испытать на себе пробуждающего скакуна.

Honda CB 500 X Технические характеристики:

• Объем двигателя — 471cc
• Высота сиденья — 810 мм / 31,9 дюйма
• Вес — 195кг
• Запас топлива — 17,3 литра
• 42,2 л.с. при 8600 об / мин
• Максимальная скорость — 110 миль / ч
• Дорожный просвет — 170 мм / 6,6 дюйма
• Цена Honda CB 500 X составляет 6999 долларов США.

6. Suzuki GW250

Suzuki GW250 — стандартный круизер пассажирского уровня объемом 248 куб. См, продаваемый в Австралии, Азии и Европе.Он известен как Inazuma 250 в ЕС и GSR250 в Японии. Кроме того, существует версия FS, которая представляет собой адаптацию велосипеда для определенных секторов бизнеса за пределами ЕС.

Suzuki GW250 Технические характеристики:

• Объем двигателя — 248 куб. См
• Высота сиденья — 780 мм / 30,7 дюйма
• Вес — 170кг
• Дорожный просвет — 165мм
• Запас топлива — 13,3 литра
• Максимальная скорость — 151км / ч
• 24 лошадиные силы при 8500 pm
• Цена Suzuki GW250 составляет 5 990 долларов США

7.Роял Энфилд Классик 500

«Больше» не всегда означает лучше, и, к счастью для тех из нас, кто ищет развлечения, почти каждый производитель в настоящее время предлагает в любом случае одну модель, которая будет соответствовать практически любому размеру райдера и дополнительному плану расходов. Это лучший туристический мотоцикл для новичков, который дает уверенность, стильную езду и восхищение. Его характеристики делают его более привлекательным, а стиль говорит сам за себя. Новичкам стоит попробовать этот лучший байк до 500 куб. См.

Royal Enfield Classic 500 Технические характеристики:

• Объем двигателя 499cc
• Высота сиденья 800 мм
• Вес 196кг
• Запас топлива 13.3 литра
• Дорожный просвет 135мм
• Максимальная скорость 130 км / ч
• 27,2 л.с. при 5250 об / мин.
• Стоимость Royal Enfield Classic 500 составляет 5000 долларов США

8. Honda CRF250L Rally

Honda CRF250L — круизер для двух человек, часть конструкции Honda CRF, произведенная Honda для своего мирового рынка. Он объединяет в себе высокопроизводительный, наполненный топливом однокамерный двигатель DOHC с противодействием и электрический стартер с удобной беспартийной посадкой, передним фонарем, задним фонарем, поворотниками и зеркалами.

Honda CRF250L Rally Технические характеристики:

• Объем двигателя -223cc
• Высота сиденья — 875 мм / 34,7 дюйма
• Вес — 147 кг
• Дорожный просвет 255 мм / 10,0 дюймов
• Максимальная скорость — 130 км / ч
• 24 л.с. при 8500 мм
• Запас топлива — 7,7 литров
• Цена Honda CRF250L Rally составляет 3999 долларов США

9. Honda CRF450L

Это моторный и внедорожный велосипед, специально разработанный для новичков, чтобы иметь хорошее сцепление с дорогой и легко наслаждаться стремительностью езды.Он подходит, потому что характеристики просто потрясающие, а также стильный. Новички могут получить идеальный захват, купив это.

Honda CRF450L Технические характеристики:

• Объем двигателя — 499cc
• Высота сиденья -942 мм
• Вес -131кг
• Дорожный просвет -255 мм / 10,0 дюймов
• 41,7 л.с. при 8500 об / мин
• Запас топлива -5,6 литра
• Максимальная скорость — 130 км / ч
• Цена Honda CRF450 составляет 10399 долларов США

10.Мотрак MG500

MG500 — самый убедительный. Это привлекательный мотоцикл объемом 500 куб. См, максимальная скорость с оттенком Ducati Multistrada в его стиле. Рама объединяет стальной решетчатый передний сегмент с литой алюминиевой задней частью, а также изогнутую вилку Topsy, спиральные суппорты и алюминиевый маятник.

Motrac MG500 Технические характеристики:

• Объем двигателя — 491cc
• Высота сиденья-754мм
• Вес -102 кг
• Дорожный просвет-285мм
• Максимальная скорость — 100 миль / ч
• 46 л.с. при 8500 об / мин
• Запас топлива-8.2 литра
• Цена Motrac MG500 составляет 5999 долларов США

Заключение

Мотоциклы

Experience подходят не всем, но могут быть и вам. Изучая Voyager, вы увидите, что прокат велосипедов во Вьетнаме — лучший способ окунуться в ощущения, недоступные транспортной жизни. Велосипеды BM Travel Adventure имеют несколько велосипедов с мягкими ногами, которые просто правильного размера для обучения и без особой причины. Однако любой, кто подготовлен в мире ADV, чувствует себя связанным принципами и ограничениями посещения своей собственной страны, это может быть отличной возможностью прыгнуть в самолет, чтобы увидеть остальной мир.Из таких мест, как Ханой в Сайгон на мотоцикле и все впечатления, которые возникают в пути. Вы никогда не пожалеете об идеальной встрече, такой как поездка по Вьетнаму.

Вы можете прочитать:

Ride On: полное руководство по типам мотоциклов

Если каждый день вы чувствуете, что столкнулись с новым стилем мотоцикла в соответствии с нескончаемым поиском идеальной езды, не беспокойтесь. Ты не одинок. Это, казалось бы, бесконечный мир мотоциклов, и для начинающего гонщика или новичка, желающего познакомиться с огромным миром двухколесного блаженства, все может довольно быстро запутаться.Этого также следовало ожидать благодаря растущему интересу к индивидуальным поездкам и индивидуальным мастерским по ремонту мотоциклов по всему миру. Буквально каждый день выпускается новая итерация, работающая над корректировкой наших представлений о «нормальности» к лучшему.

Но если детальное изучение предмета — это не совсем то, как вы хотели бы познакомиться с предметом типов мотоциклов, то, возможно, вам нужны базовые знания, прежде чем двигаться дальше. И, чтобы сделать вещи еще более удобоваримыми, вам будет приятно узнать, что Фонд безопасности мотоциклов признает только три различных типа мотоциклов.Конечно, здесь есть несколько вариантов для обсуждения, когда вы углубляетесь в каждую категорию, но, тем не менее, это стоит отметить. В связи с этим мы пошли дальше и обозначили основные типы мотоциклов, существующих сегодня, из которых можно найти практически все индивидуальные и индивидуальные вариации.

Основы

Три разных типа

Как указано выше, существует три основных типа мотоциклов, определенных Фондом безопасности мотоциклов.Это: уличные велосипеды, велосипеды двойного назначения и велосипеды для бездорожья. Хотя это не требует пояснений, ниже мы дадим небольшое объяснение того, что делает каждую категорию такой особенной.

Три основных стиля

Уличный велосипед: Естественно, это любые разрешенные для улицы мотоциклы, построенные только для асфальта. Именно здесь существует большинство мотоциклов. От стандартных велосипедов до спортивных мотоциклов, круизеров и туреров — это, без сомнения, самая большая категория велосипедов.

Dual Purpose: Как вы уже догадались, велосипеды двойного назначения могут использоваться как для бездорожья, так и для бездорожья.Здесь вы найдете приключенческие туристические велосипеды и мотоциклы для бездорожья от таких брендов, как KTM. Популярность мотоциклов двойного назначения растет как среди энтузиастов бездорожья, так и среди обычных пассажиров.

Off-Road: Создан для, как вы уже догадались, бездорожья. Это ваши мотоциклы для мотокросса и другие не предназначенные для улицы или разрешенные аттракционы, которые могут сильно пострадать на открытом воздухе. Однако, поскольку их полезность немного близорука, вариации в этой категории отсутствуют по сравнению с двумя другими.

Отсюда мы получаем несколько дополнительных стилей мотоциклов, которые варьируются в зависимости от их предполагаемого использования. Например, два совершенно разных гонщика могут ездить на уличном велосипеде, один на спортивном велосипеде, а другой предпочитает классический круизер как средство передвижения. С другой стороны, два велосипеда двойного назначения, приключенческий турер и двойной спортивный мотоцикл обладают способностью преодолевать разгрузочные трассы, но с разными намерениями. Излишне говорить, что именно из этих трех типов велосипедов мы получаем все остальное под солнцем, и именно из следующих шести существует большинство других версий, даже электрические мотоциклы.

Стандартный

Прямое развлечение

Стандартные велосипеды, признанные одними из менее славных и «сексуальных» мотоциклов, также называют «голыми» или традиционными. Однако то, чего не хватает этим велосипедам, компенсируется надежностью, топливной экономичностью и комфортом. Из их горстки «стандартных» черт, пожалуй, наиболее примечательной является то, что подножки и рычаг переключения передач расположены почти прямо под талией всадника. Такая установка позволяет водителю наслаждаться более эргономичным вертикальным положением в отличие от более «спортивного» положения наклона вперед, которое мы находим с другими опциями.

Кроме того, на стандартных велосипедах руль также способствует вертикальному положению сиденья, а общий стиль велосипеда имеет простой внешний вид. Обычно также имеется открытый двигатель, минимальный обтекатель или его отсутствие и длинное сиденье. Тем не менее, все эти стандартные и ничем не примечательные функции позволяют производителям кастомных велосипедов по всему миру вносить свой вклад в преобразование этих велосипедов во что-то большее. Здесь индивидуальные заказы могут превратить эти поездки в более спортивные и удобные для бездорожья с добавлением высокопроизводительного оборудования, подвески и в некоторых случаях узловатых шин.Просто, но с бесконечным потенциалом; это стандартный мотоцикл для вас.

Когда вы ищете свой первый или второй байк, помните следующее: на круизном байке практически невозможно выглядеть неуклюже. В эту категорию входят ваши чопперы, мускулистые круизеры и, конечно же, кастомные байки. Что делает их крейсерами, спросите вы? Что ж, все дело в расположении подножек и рычагов переключения передач, которые находятся в переднем положении, что позволяет вам немного вытянуть ноги во время езды, а также в руле, который поддается непринужденному стилю езды.Эти типы велосипедов существуют уже некоторое время, но с каждым десятилетием приходит новый стиль. Именно по этой причине те, кто занимается кастомным байком, часто берут свои проекты именно с этой партии.

Практически каждый производитель мотоциклов предлагает вариант круизера, поэтому, если вы хотите купить одну из этих машин, вам определенно повезло, потому что этот стиль в настоящее время пользуется большим спросом. Они также едут низко к земле для дополнительного уровня прохлады и чаще всего имеют самое большое количество хрома в семействе мотоциклов.

Известные — что весьма нелестно — как «промежностная ракета», это одни из самых сложных, но самых быстрых мотоциклов в мире. Мы все это уже видели. Часто водитель запускает двигатель на стоп-сигнале только для того, чтобы уехать вдаль, как только загорится свет. Спортивные мотоциклы отличаются более агрессивным стилем езды и более обтекаемой и аэродинамической посадкой. Положение руля, подножек и рычага переключения передач заставляет гонщика принять такую ​​позу.Что касается производительности, то эти аттракционы созданы, чтобы быть быстрыми, быстрыми и маневренными.

Спортивные велосипеды также созданы по образцу гоночных мотоциклов и обычно оснащены новейшими технологиями, такими как рамы из алюминиевого сплава и конструкции многоцилиндровых двигателей. Отсюда вы найдете как Super Sport, так и Hyper Sport Bikes, предназначенные в основном для профессиональных гонщиков на треке. И если на то пошло, обычно предполагается, что, если вы не являетесь профессиональным гонщиком — не в меньшей степени — катанием ради спорта — было бы разумно получить некоторую практику, прежде чем пытаться заняться одним из них, или, по крайней мере, получить версию для начинающих.

Приключенческий спорт

Не в сети

В вас живет дух приключений. И именно тогда, когда у вас появляется свободное время, провинция называет ваше имя. Так что для длительного пребывания в этом царстве приключенческий велосипед может стать отличным вариантом. Они также имеют вертикальное и эргономичное положение для сидения благодаря подножкам велосипеда и переключателю, расположенным непосредственно под поясом. Здесь приключенческий байк оснащен более мощным двигателем, а также местом для вашего снаряжения, которое поможет вам путешествовать по пустыне.Эти велосипеды также предлагают комфорт там, где вы иначе не ожидали бы этого.

Кроме того, приключенческие спортивные велосипеды созданы для прогулок как по дорогам, так и по бездорожью и могут служить надежным и удобным вариантом для знакомства с малоизвестными регионами страны. Здесь вы получаете лучшее из обоих миров, долговечность в сочетании с балансом и управляемостью спортивного мотоцикла, что делает их кроссоверами-внедорожниками двухколесного мира и отличным дополнением к любой коллекции мотоциклов, которые у вас уже есть. .

Dual Sport

снова включен, снова выключен

Еще один эргономичный и безопасный для бездорожья спортивный мотоцикл — это ваша одноцилиндровая поездка, не требующая особого ухода, которая подходит как для бездорожья, так и для городских улиц. Здесь подножки и рычаг переключения передач расположены прямо под талией, а рули велосипеда расположены так, чтобы обеспечить водителю более вертикальный стиль езды, чем другие варианты. Цель? Для облегчения медленных поворотов при одновременном снижении давления на запястья во время езды.

Типично для этих мотоциклов, они, как правило, отличаются лаконичными линиями наряду с обычным и легальным снаряжением для езды, таким как фары, поворотники и зеркала. Они разработаны, чтобы одинаково хорошо работать как на асфальте, так и на грязи, а также отличаются отличным балансом и легкостью из-за их более лаконичного характера. На них приятно ездить, они универсальны и, как правило, удобны в использовании.

универсал

Любимая поездка

Большой мальчик в группе, Tourer создан для длительных переездов по пересеченной местности с близким человеком или просто большим багажом.Расположение здесь обеспечивает более естественное сиденье благодаря подножкам и сдвигу, расположенным непосредственно под талией, что делает Tourer одним из самых комфортных для езды. В этой партии есть два типа туристических велосипедов: Performance Tourers и Luxury Tourers. Различия? Повышенный комфорт, плавный двигатель, большое пространство для хранения вещей и, конечно же, дополнительные предметы роскоши.

Независимо от того, каковы различия, все туристические велосипеды оснащены широкоэкранными экранами, багажными сумками для вашего снаряжения, большими бензобаками для длительных поездок между заправками и почти всеми удобными удобствами, которые вы найдете в роскошном седане Lincoln.К тому же они тяжелее, в результате получается более мощный двигатель, и начинающим гонщикам может быть сложнее управлять.

Горстка лучших велосипедов для начинающих около

Все эти разговоры о велосипедах заставили вас захотеть одного из них? Обязательно ознакомьтесь с этим списком лучших мотоциклов для начинающих, прежде чем отправиться к ближайшему дилеру.

10 лучших туристических мотоциклов для новичков в Индии

Мотоциклы — это машины, которые вызывают восторг с самого начала.Говоря об острых ощущениях, это совсем другой уровень, когда эти мотоциклы сопровождают нас в наших длительных поездках. Это одна из основных причин, по которой байкерское сообщество процветало за последние 5-6 лет. Итак, если вы один из тех, кто любит принимать вызовы и делать то, что сделали меньше людей, вот 10 лучших мотоциклов для начинающих, на которых можно совершить поездку. (Без особого заказа)

Герой Xtreme 200S

Hero Xtreme 200S

Неожиданный выход в сегмент туристических автомобилей — Hero Xtreme 200S.Это единственный мотоцикл из списка, который только что вышел на рынок. Но, учитывая предыдущую модель BS4, мы держим пари, что она может быть действительно хорошим компаньоном на шоссе.

Технические характеристики
Двигатель	199.6CC с OHC
Трансмиссия	5-ступенчатая
Мощность	17.8 PS при 8500 об / мин
Крутящий момент	16.5 Нм при 6500 об / мин

Hero Xtreme 200 предлагает идеальный пакет для туриста с очень небольшими компромиссами, а именно мощностью. Чтобы вы знали, BS4 Hero Xtreme 200 поставлялся с двигателем с воздушным охлаждением объемом 199,6 куб. См, который имел максимальную мощность 18,4 л.с. и максимальный крутящий момент 17,1 Нм. Хотя цифры приличные для размера и веса мотоцикла. Тем не менее, он может без проблем путешествовать со скоростью 90 км / ч. Но ожидается, что Hero Xtreme 200S будет оснащаться тем же двигателем, что и Xpulse 200.

Ямаха MT15

Yamaha MT15

Yamaha MT15 — один из самых мощных 150-кубовых мотоциклов в мире. Вы также можете знать; у него тот же двигатель, что и у Yamaha R15. Но если оставить это в стороне, MT15 может быть идеальной машиной для путешествий. Это сводится к нескольким вещам, наиболее важными из которых являются мощность и трансмиссия.

Технические характеристики
Двигатель	155CC, жидкостное охлаждение с 4-клапанной головкой, VVA
Трансмиссия	6-ступенчатая
Мощность	18.6 л.с. @ 10000 об / мин
Крутящий момент	14,1 Нм при 8500 об / мин

Тем не менее, основной темой для разговора о двигателе является технология VVA, которая идет с этим полностью усовершенствованным двигателем. Технология VVA позволяет двигателю генерировать мощность выше в диапазоне оборотов, и это делает его интересным на шоссе. Для справки: MT15 развивает пиковую мощность при 10 000 об / мин. Другая особенность — дополнительная шестая передача, позволяющая мотоциклу размять ноги на автостраде.

Роял Энфилд Классик / Пуля 350

Royal Enfield Bullet 350

Говорить о круизах и не говорить о Royal Enfield, ну, невозможно. Итак, здесь Royal Enfield Classic или Bullet, как бы вы это ни называли, ниже они имеют одни и те же компоненты, с небольшими различиями в эстетике. С учетом сказанного, мотоцикл предлагает мощность ниже средней и адекватные показатели крутящего момента, в конце концов, это круизер. Но не считая крутящего момента, этот мотоцикл весит почти 200 кг (194 кг — с 90% топлива и масла, как если бы вы добавили 90% масла после обслуживания).

Технические характеристики
Двигатель	346CC, Twin Spark
Трансмиссия	5-ступенчатая
Мощность	19,8 л.с. при 5250 об / мин
Крутящий момент	28 Нм при 4000 об / мин

Итак, этот тяжелый мотоцикл предлагает максимальный крутящий момент 28 Нм.этого более чем достаточно, чтобы разогнать мотоцикл до 100 км / ч, потому что после этого остается только вибрация. Оптимальный запас хода для мотоцикла составляет 70-80 км / ч, после чего он, несомненно, утомляет. Тем не менее, сказать, что он экономичен, — хорошая шутка.

Honda H’ness CB350

Honda H’Ness CB350 | Touring Motorcycles

Один из двух мотоциклов, которые приедут в Индию, — это Honda CB350 или H’Ness. Как и Royal Enfield 350, это тоже круизер, и все дело в крутящем моменте.Напоминаем, что этот мотоцикл обладает множеством функций по сравнению со своими конкурентами, включая систему голосового управления смартфоном Honda (HSVCS), а также вспомогательное и скользящее сцепление.

Технические характеристики
Двигатель	348.36CC
Трансмиссия	5-ступенчатая
Мощность	21 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент	30 Нм при 3000 об / мин

Этот мотоцикл также может похвастаться первым в сегменте Honda Selectable Torque Control (HSTC), в котором вы контролируете величину крутящего момента, которую вы хотите создать на дороге.Опять же, как и RE, он дает аналогичные, но немного более высокие показатели мощности и крутящего момента с двигателем 350. На трассе шестую передачу наверняка будет не хватать и на этой.

Баджадж Мститель 220

Bajaj Avenger Cruiser 220 | Touring Motorcycles

Bajaj Avenger 220 — один из самых старых мотоциклов в этом сегменте, хотя и старый, он все еще обладает достаточной мощностью, чтобы покурить некоторые из мотоциклов, ориентированных на технологии. Это единственный мотоцикл, который предлагает сидячую посадку при езде и очень удобен.На личном опыте такое ощущение, будто вы едете на диване (даже не шучу).

Технические характеристики
Двигатель	220CC, Twin Spark, Fi
Трансмиссия	5-ступенчатая
Мощность	19,03 л.с. при 8500 об / мин
Крутящий момент	17,55 Нм при 7000 об / мин

С учетом сказанного, этот мотоцикл оснащен двигателем объемом 220 куб. См с масляным охлаждением и двухклапанной головкой.Что касается смещения, его максимальная мощность и пиковый крутящий момент составляют приличные 19,3 л.с. и 17,5 Нм соответственно. Опять же, вы получаете только 5-ступенчатую коробку передач, которая подходит для езды по шоссе.

Загрузите приложение GoMechanic прямо сейчас!

Ява 42

Jawa 42 | Touring Motorcycles

Один из хорошо спроектированных мотоциклов — Jawa 42. При взгляде на этот мотоцикл, особенно в синем цвете, захватывает дух.Jawa 42 — идеальный мотоцикл для тех, кто хочет стать ретро без компромиссов в отношении новейших технологий. В велосипеде используется необходимое количество хрома, что действительно возвращает вас в прошлую эпоху, когда хром был прежде углеродного волокна.

Технические характеристики
Двигатель	293CC, с жидкостным охлаждением, DOHC
Трансмиссия	6-ступенчатая
Мощность	26.51 пс
Крутящий момент	27,05 Нм

Этот мотоцикл заимствует трансмиссию от Mahindra Mojo и представляет собой двигатель объемом 293 куб. См с жидкостным охлаждением, DOHC, который развивает максимальную мощность 26,51 л.с. и максимальный крутящий момент 27,05 Нм. Наконец-то старая школа встречает новое поколение. Наряду с этим Jawa 42 также оснащен 6-ступенчатой ​​коробкой передач, которая добавляет комфорта на шоссе.

Баджадж Доминар 400

2020 Баджадж Доминар | Touring Motorcycles

Мотоцикл, который поднял конкуренцию и бросил вызов очень известной мотоциклетной марке здесь, в Индии, — это Bajaj Dominar 400.С момента своего дебюта в 2015 году Dominar прошел долгий путь, и теперь это «самый мощный» мотоцикл за свою цену. Вместе с тем, он также хорошо оборудован и предназначен для круизов. Этот мотоцикл без вопросов может двигаться со скоростью 120-130 км / ч.

Технические характеристики
Двигатель	373.3CC, Triple Spark, DOHC
Трансмиссия	5-ступенчатая
Мощность	40ps при 8800 об / мин
Крутящий момент	35 Нм при 6500 об / мин

Внизу тот же 373.3-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением, как у Duke 390, но сильно настроенный для круизного режима. Если говорить о цифрах, то этот двигатель развивает максимальную мощность 40 л. С. И максимальный крутящий момент 35 Нм. Эти числа различаются по классам, но все становится интересно, когда мы видим, что у него также есть 6-я передача, позволяющая легко двигаться на высоких скоростях.

ТВС Apache RTR 200 4V

ТВС Apache RTR 200 4V | Touring Motorcycles

Другой мотоцикл индийского производителя — TVS Apache RTR 200 4V.Этот мотоцикл идеален практически для всего, для чего можно использовать велосипед. Будь то на трассе, будь то поездка на работу или круиз, Apache 200 4V получит все. С последними обновлениями он также получил режимы езды с регулируемой передней и задней подвеской и регулируемыми рычагами.

Технические характеристики
Двигатель	197.7CC, с масляным охлаждением
Трансмиссия	5-ступенчатая
Мощность	20.24 л.с. при 8500 об / мин
Крутящий момент	16,8 Нм при 7500 об / мин

Под капотом, подождите, под топливным баком у этого мотоцикла находится одноцилиндровый двигатель с масляным охлаждением объемом 197,7 куб. См, способный развивать 20,24 л.с. и 16,8 Нм максимального крутящего момента. Что касается трансмиссии, то это 5 передач, подходящих для любой работы.

Suzuki Gixxer 250

Suzuki Gixxer | Touring Motorcycles

Если немного прохождения поворотов и действительно веселая динамика — это то, что вам нужно.Тогда Suzuki Gixxer 250 — это то, что вам нужно. Во-первых, в отличие от SF, этот Gixxer занимает действительно удобную и не очень удобную посадку. Спереди этот мотоцикл может похвастаться полностью светодиодными фарами со светодиодными задними фонарями. Цифровой дисплей завершает упаковку.

Технические характеристики
Двигатель	249CC, с масляным охлаждением, SOHC
Трансмиссия	6-ступенчатая
Мощность	26.1 л.с. при 9000 об / мин
Крутящий момент	22,6 Нм при 7500 об / мин

Gixxer 250 работает от двигателя SOHC объемом 249 куб. См с масляным охлаждением, который развивает 26,1 л.с. и 22,6 Нм максимального крутящего момента. Поддержкой двигателя является 6-ступенчатая коробка передач, которая дает мотоциклу дополнительную ногу, чтобы вытянуть его на шоссе.

БМВ G310R

BMW G310R

Значок говорит само за себя, делая BMW G310 R самым дорогим мотоциклом из перечисленных выше.Недавно выпущенный G310 R получил новые тонкие обновления, такие как новая схема окраски и полностью светодиодная обработка. Вместе с тем, двигатель также стал более доработанным, чем раньше. Тема для разговора с BMW G310 R в аватаре BS6 — цена. Этот мотоцикл на 70 000 дешевле, чем его собрат BS4, выпущенный в прошлом году.

Технические характеристики
Двигатель	313CC, с жидкостным охлаждением, DOHC
Трансмиссия	6-ступенчатая
Мощность	34 л. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт