Охотничий трехточечный ремень в категории «Спорт и отдых»
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Ремень тактический трехточечный охотничий черный
Доставка по Украине
483 грн
👍 Maxxshop 👍- оригинальные товары для красоты и здоровья
Ремень тактический трехточечный охотничий черный
Доставка по Украине
по 414 грн
от 5 продавцов
414 грн
Купить
Я в шоке!™
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Ремень тактический трехточечный охотничий
Доставка по Украине
275 грн
Модный Магазин
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Ремень тактический трехточечный охотничий брезент
Доставка по Украине
295 грн
Модный Магазин
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Ремень трехточка хаки тактический для автомата,ружья, оружия ,цвет Олива Хаки SA
Доставка из г. Харьков
270 грн
Sagmal
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Ремень трёхточечный трёхточка для автомата ак усиленный плотный ВСУ чёрный SA
Доставка из г.
Харьков
320 грн
Sagmal
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Ремень трехточка хаки тактический для автомата,ружья, оружия ,цвет Олива Хаки ms
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
270 грн
Master&Shot
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Ремень трёхточечный трёхточка для автомата ак усиленный плотный ВСУ чёрный ms
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
320 грн
Master&Shot
Ремень трёхточечный для АК, РПК Олива, Тактичний ремінь Тритонічний колір Олива
Доставка по Украине
1 120 грн
560 грн
Купить
Badi Shop
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Ремень тактический для оружия автомата одноточечный
Доставка по Украине
420 грн
399 грн
Военторг Сапёрка- оптово-розничный магазин армейской экипировки, одежды, обуви и товаров для туризма
Трехточковый ремень тактический Трехточечный ремень, крепления на стропе, хаки (RR-5)
На складе
Доставка по Украине
1 090 грн
Купить
Магазин военных и других товаров «DreaMaker»
Трехточковый ремень тактический Трехточечный ремень, крепления на стропе, хаки (RR-6)
На складе
Доставка по Украине
990 грн
Купить
Магазин военных и других товаров «DreaMaker»
Трехточковый ремень тактический Трехточечный ремень, крепления на стропе, черный (RR-7)
На складе
Доставка по Украине
1 190 грн
Купить
Магазин военных и других товаров «DreaMaker»
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Трехточковый ремень тактический Трехточечный ремень, крепления на стропе, олива (DB-11029)
Доставка по Украине
750 грн
Магазин военных и других товаров «DreaMaker»
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Трехточечный тактический ремень для АК AR15 (оружейный, трехточка для автомата, карабина, ружья, оружия) Койот
Доставка по Украине
399 грн
299 грн
Lots24.com.ua
Смотрите также
Тактический 3х трехточечный оружейный ремень для автомата АК, РПК койот Ремень трёхточечный для оружия АК
На складе
Доставка по Украине
1 000 грн
800 грн
Купить
DRAGUN BROTHERS
Тактический 3х трехточечный оружейный ремень для автомата АК,РПК пиксель Ремень трёхточечный для оружия АК
На складе
Доставка по Украине
960 грн
800 грн
Купить
DRAGUN BROTHERS
Тактический 3х трехточечный оружейный ремень для автомата АК, РПК Олива Ремень трёхточечный с карабином для АК
На складе
Доставка по Украине
1 370 грн
1 170 грн
Купить
DRAGUN BROTHERS
Тактический 3х трехточечный оружейный ремень для автомата АК, РПК Олива Ремень трёхточечный для оружия АК
На складе в г.
Львов
Доставка по Украине
860 грн
760 грн
Купить
DRAGUN BROTHERS
Ремень трёхточечный для АК, РПК Олива тактический ремень трёхточечный ремень тактический
Доставка по Украине
700 грн
660 грн
Купить
LOOG shop
Тактический 3х трехточечный оружейный ремень для автомата АК, РПК Хаки Ремень трёхточечный для оружия АК
На складе
Доставка по Украине
1 250 грн
1 025 грн
Купить
DRAGUN BROTHERS
Тактический 3х трехточечный полиамидный оружейный ремень для автомата АК, РПК Койот Ремень трёхточечный для АК
На складе
Доставка по Украине
1 230 грн
1 130 грн
Купить
DRAGUN BROTHERS
Тактический 3х трехточечный полиамидный оружейный ремень для автомата АК,РПК черный Ремень трёхточечный для АК
На складе
Доставка по Украине
1 230 грн
1 130 грн
Купить
DRAGUN BROTHERS
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Ремень тактический трехточечный охотничий
Доставка по Украине
275 грн
Модный Маркет
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Ремень тактический трехточечный охотничий брезент
Доставка по Украине
295 грн
Модна Крамничка
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Ремень охотничий Zoo-hunt тактический трехточечный охотничий Zoo-hunt брезентовый 5042
Доставка из г. Ровно
341 грн
Интернет-магазин «Gold(Zoo-hunt)» — аксессуары для охоты, зоотовары
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Ремень охотничий Zoo-hunt тактический трехточечный охотничий Zoo-hunt синтетический черный 5043
Доставка из г. Ровно
317 грн
Интернет-магазин «Gold(Zoo-hunt)» — аксессуары для охоты, зоотовары
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Ремень для оружия МР-2
Доставка по Украине
559 грн
«Меридиан» интернет-магазин
Товар для взрослых.
Вам есть 18 лет?
Ремень тактический трехточечный охотничий
Недоступен
425 грн
Смотреть
Avoos’ka — магазин для Вашого дому та комфорту,)
ТРЕХТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ VOLVO – СОТНИ ТЫСЯЧ СПАСЕННЫХ ЖИЗНЕЙ
ТРЕХТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ VOLVO —
СОТНИ ТЫСЯЧ СПАСЕННЫХ ЖИЗНЕЙ
Немногим людям удалось спасти столько человеческих жизней, сколько спас Нильс Болин (Nils Bohlin) — инженер Volvo, который изобрел в 1959 году V-образный трехточечный ремень безопасности.
Это было уникальное изобретение и по сей день является самым эффективным средством защиты в случае столкновения.
Начиная с 60-х годов, ремень безопасности Болина спас сотни тысяч человеческих жизней и предотвратил (или снизил) последствия травм для многих миллионов людей, ставших участниками ДТП. Трехточечный ремень безопасности является одним из самых важных устройств безопасности, разработанных в автомобильной промышленности за всю ее 120-летнюю историю. Эффективность изобретения Болина подтверждена Патентным бюро Германии, которое внесло ремень безопасности в список восьми патентов, имеющих самую высокую значимость для человечества за столетний период с 1885 по 1985. Имя Болина стоит в одном ряду с такими изобретателями, как Бенц, Эдисон и Дизель.
От разработки авиационных катапультирующихся сидений к автомобилям Volvo
Инженер Нильс Болин родился в 1920 году в городе Херносанд (Швеция). Он начал свою профессиональную деятельность в 1942 году в компании Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) в должности авиационного инженера.
В 1955 году он отвечал за разработку катапультирующихся сидений и систем безопасности для пилотов. Однако Болин стремился к большему: он хотел создать новую систему для защиты человека в случае резкого замедления движения. И вскоре у него появилась возможность реализовать свои идеи. В 1958 году президент Volvo Гуннар Энгеллау (Gunnar Engellau) принял Нильса Болина на должность инженера по системам безопасности Volvo.
Двухточечный ремень безопасности — недостаточная защита
Во второй половине 50-х годов в Volvo были разработаны несколько решений безопасности: складывающаяся колонка рулевого колеса, мягкое покрытие панели управления и крепления для диагонально располагающегося двухточечного ремня безопасности для водителя и пассажира на переднем сиденье. В случае столкновения они были призваны снизить вероятность удара водителя и пассажира об элементы салона автомобиля.
Автомобили Volvo выпускались со стандартными креплениями для двухточечных ремней безопасности на передних сиденьях еще в 1957 году, однако так называемый «диагональный ремень» все же не выполнял той функции обеспечения безопасности, к которой стремилась компания Volvo.
Это объяснялось тем, что застежка ремня находилась на уровне грудной клетки человека, и в случае столкновения она могла серьезно навредить. У президента Volvo Энгеллау был личный опыт потери близких людей в ДТП: родственник Энгеллау погиб в автокатастрофе, причем среди факторов, повлекших смерть, оказались и недостатки в конструкции двухточечного ремня безопасности.
Решение Болина: просто и безупречно
Болин понял, что в момент передвижения верхняя и нижняя части тела водителя и пассажиров должны надежно фиксироваться. Один ремень должен проходить по грудной клетке, а другой — находиться на уровне бедер. Сложность задачи заключалась в том, что для быстроты и удобства ремень нужно было пристегивать одной рукой.
В 1958 году Нильс Болин подал патент на регистрацию трехточечного ремня безопасности. В конструкции своего изобретения Болин реализовал четыре золотых правила, которые он считал наиболее важными для обеспечения безопасности в автомобиле.
Ремень включал две части — одна на уровне бедер, другая удерживала верхнюю часть тела. Верхняя часть ремня проходила на уровне таза и грудной клетки. Крепился ремень в нижней части возле сиденья. Ремень безопасности располагался в форме буквы «V», направленной вниз к полу автомобиля. Помимо этого, ремень оставался закрепленным и не перемещался под нагрузками.
В этом заключалось главное отличие V-образного ремня безопасности Болина по сравнению с конструкцией предыдущего Y-образного ремня, разработанного Грисуолдом (Griswold). В действительности ремень Болина был не просто инновационным решением, но и представлял собой геометрическое совершенство. Вскоре трехточечный ремень безопасности стал применяться во всем мире, поскольку Volvo сделала патент Болина доступным для всех авто производителей.
Компания Volvo первой устанавливает трехточечный ремень безопасности в качестве стандартного оснащения автомобиля
В 1959 году запатентованный трехточечный ремень безопасности был установлен на моделях Volvo Amazon (120) и PV 544, поставляемых на рынки Скандинавии.
Компания Volvo стала первым автопроизводителем в мире, которая предложила свои автомобили с ремнями безопасности в стандартном оснащении. Однако поскольку двухточечный ремень безопасности обеспечивал недостаточную защиту и был непопулярен среди водителей и пассажиров, новый трехточечный ремень безопасности сначала также не получил должного одобрения. Несмотря на легкое и удобное использование, а также эффективную защиту в случае столкновения, новый ремень безопасности воспринимался водителями с определенной долей скептицизма.
Прежде, чем трехточечные ремни стали устанавливаться на автомобилях Volvo, поставляемых по всему миру, Volvo подвергла проверке все модели ремней безопасности. Были проведены испытания с использованием стендов на салазках и пробные краш-тесты. Результаты были очевидными: трехточечный ремень Volvo обеспечивал наилучший уровень защиты людей в автомобиле. Основываясь на полученных результатах испытаний, в 1963 году Volvo предложила свои автомобили с трехточечными ремнями безопасности на рынке США, а также в некоторых других странах, где такие ремни еще не применялись.
К этому времени все автомобили Volvo оборудовались трехточечными ремнями безопасности для передних сидений.
Ремень безопасности также необходим на задних сиденьях
Вскоре в Volvo осознали, что для пассажиров на задних сиденьях также необходимо предусмотреть надежные системы безопасности. Поэтому в компании стали разрабатывать ремни безопасности для пассажиров на задних сиденьях. Автомобили Volvo оборудовались креплениями для ремней безопасности на задних сиденьях уже в 1958, однако лишь в 1967 году Volvo удалось убедить покупателей автомобилей в необходимости использовать ремни безопасности на задних сиденьях.
Прежде люди были убеждены, что задние сиденья автомобиля сами по себе уже являются защитой на случай столкновения: существовало расхожее мнение, что основной опасности подвергались люди на передних сиденьях. Мало кто обращал внимание на тот факт, что в ходе столкновения пассажиров на задних сиденьях резко бросает вперед, и они не только рискуют получить серьезные травмы, но и причинить травмы водителю и пассажиру на переднем сиденье.
Сегодня использование ремней безопасности на задних сиденьях обусловлено законодательством, и во многих странах это уже воспринимается как необходимое условие для езды в автомобиле.
Нильс Болин — вся жизнь посвящена разработке систем безопасности
Во время работы в компании Volvo инженер Болин возглавил работы по развитию систем, обеспечивающих максимальную защиту водителя и пассажиров в автомобилях Volvo. Он быстро осознал необходимость разработки системы защиты на случай удара сбоку. Еще в 70-х годах Болин начал работы по созданию различных технических решений, в результате которых сегодня в Volvo применяется известная запатентованная Система защиты от боковых ударов (SIPS). Volvo одной из первых среди автомобильных компаний мира предложила эту систему в своих автомобилях.
Нильс Болин ушел на пенсию в 1985 году, но он продолжал консультировать специалистов Volvo по разным вопросам, имевшим отношение к развитию систем безопасности.
Нильс Болин скончался в 2002 году в возрасте 82 лет.
Один из самых важных изобретателей автомобильной отрасли
Нильс Болин получил мировое признание за свою работу и за создание трехточечного ремня безопасности. Многие люди, осознав, что изобретение Болина спасло им жизнь, приезжали к нему, чтобы лично высказать слова благодарности. Ниже приводятся награды, которые были присуждены Нильсу Болину и его изобретению — трехточечному ремню безопасности:
1956 Грант для проведения исследований в области авиационной медицины в США, Шведский Союз служащих и технических специалистов
1965 Приз за лучший компонент автомобиля, способствующий повышению продаж в 1964 (сиденье Volvo), Ассоциация дилеров Volvo
1975 Награда/медаль имени Ральфа Х. Исбранда за лучший технический доклад, Общество инженеров автомобильной промышленности и транспорта США (SAE)
1977 Диплом, удостоверяющий ведущие достижения Болина в разработке систем безопасности для автомобилей Volvo, Международная медицинская ассоциация по ДТП и безопасности движения (6-я международная конференция)
1979 Награда в области безопасности за особые достижения в разработке инженерных решений, Национальное управление по безопасности движения автотранспорта (NHTSA), США (конференция в Париже)
1985 Патент Болина на ремень безопасности вошел в список восьми патентов, сыгравших наиболее важную роль в жизни человечества за последнее столетие (Бенц, Эдисон, Дизель), Патентное бюро Германии (ФРГ)
1985 Награда за особые достижения, Национальное управление по безопасности движения автотранспорта (NHTSA), США (конференция в Оксфорде)
1989 Имя Нильса Болина было занесено в Галерею Славы изобретателей систем безопасности и защиты здоровья, США
1992 Награда в области безопасности, Вторая всемирная конференция по безопасности движения, Нью-Йорк (США)
1995 Золотая медаль Королевской Шведской Академии Инженерных Наук
1999 Имя Нильса Болина было занесено в Галерею Славы автомобильной промышленности
2002 Имя Нильса Болина было занесено в Национальную галерею славы изобретателей
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств.
Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.
Тайлер Уол стал более уверенным в трехочковых ударах после неудач в прошлом сезоне
Майкл Хоган
- Редактировать
- Слот для 247Sports Home
- Слот для информационного бюллетеня Wisconsin Badgers
- Слот для Wisconsin Links
Тайлер Валь , возможно, стрелял на глазах у нескольких человек, но работа над улучшением дальности трехочковых бросков в это межсезонье сопровождалась определенным давлением.
Вскоре после того, как участие Wisconsin Badgers в турнире NCAA закончилось поражением от штата Айова, Валь отправился домой в Миннесоту, где его отец, Тим, служил его подбирающим игроком. Последствия для постоянно пропускающих выстрелов? Дольше ждет.
«Он гораздо медленнее набирает подборы (после промахов)», — сказал Валь. «Мне надоело ждать подборов, поэтому я позаботился о том, чтобы их сделать».
Находился ли он дома в гостях у семьи, в Мэдисоне или во Франции — Барсуки уехали за границу в августе — эти повторения продолжались для Валя, который так и не нашел свой инсульт в центре города в прошлом сезоне. Журналисты наблюдали за несколькими тренировками и красно-белой схваткой в начале этого месяца, но ясно, что вся эта работа начала окупаться. Удар старшего нападающего выглядит лучше, и он сказал бы вам, что чувствует себя лучше.
«В это межсезонье я сосредоточился на дальнем броске. Это то, что не было моей самой сильной стороной в прошлом», — сказал Валь.
Прошлый сезон стал первым для Валя в качестве основного игрока, и он зарекомендовал себя как один из лучших защитников «Большой десятки», сделав значительный шаг вперед в нападении. Его процент трехочковых бросков (16,2) был едва ли не единственным минусом в строке статистики, которая включала 37 перехватов (первый в команде), 25 блок-шотов (второй), 5,9подборов за игру (второй) и 11,4 очка за игру (третий).
Валу потребовалось 16 игр, чтобы сделать свой первый трехочковый, поскольку он начал сезон с 0 из 17, прежде чем соединиться в 2 из 4 попыток, набрав 16 очков в победе над Айова Хоукайз. После этого он сделал еще четыре тройки в 16 соревнованиях, завершив 6 из 37 в 32 играх. Валь никогда не забивал больше одного трехочкового за игру после выступления против Айовы, а его рекорд в сезоне по количеству промахов составлял три (дважды).
«Уверенность началась в прошлом сезоне в небольших дозах», — сказал главный тренер UW Грег Гард . «Провиденс, когда Джонни не играл, ему приходилось активизироваться. Что случилось в Вегасе? Он играл хорошо и представлял угрозу для ворот. Ты не можешь пойти в канаву.
Несмотря на то, что это была небольшая выборка, Гарду должно было понравиться то, что он увидел от Валя во время внутриотрядной схватки 9 октября.. Валь набрал 13 очков за 5 из 7 бросков, в том числе впечатляющие 3 из 4 с трехочковой дистанции. В прошлом сезоне он сделал четыре трехочковых (против Айовы).
«Я чувствую, что в тренажерном зале я сделал много хороших вещей, сосредоточившись там на том, чтобы установить связь между разумом и телом. Я действительно сосредоточился на механике (стрельбы) все лето», — сказал Валь. «На самом деле не было ни одной настройки (которую я сделал). Я просто сосредоточился на том, чтобы сделать его (его выстрел) одинаковым каждый раз. Я нахожусь здесь каждое утро и каждый вечер, тренируясь вдобавок ко всему, просто делаю уколы и повторения».
Проблемы Валя с трехочковой дистанцией не были уникальными в прошлом сезоне, потому что многие из его товарищей по команде столкнулись с той же проблемой. «Барсуки» заняли последнее место в «Большой десятке» и 312-е место в стране по трехочковой стрельбе (30,6%). Они забили пять или меньше трехочковых в девяти играх, причем их худший результат был тот, который лишил их шанса на участие в турнире. Они финишировали 2 из 22 в проигрыше от штата Айова со счетом 54–49, что немного хуже, чем их 3 из 24 в проигрыше от Иллинойса.
Брэд Дэвисон (78 из 225) возглавил производство UW, за ним следуют
«Это определенно было для нас важным моментом», — сказал Валь. «У нас немного маленькая команда, поэтому в этом году нам нужно расширить этот этаж. Летом мы на практике много стреляли, и я знаю многих ребят, особенно в ротации, мы будем и делать снимки перед тренировками, после тренировок и на наших ночных тренировках.
Эта группа ребят действительно усердно работала, и мы действительно сосредоточены на том, что нас ждет в этом году».
Открытие сезона 7 ноября не за горами, и «Барсуки» надеются, что упор на межсезонье улучшит результаты, и что Валь является частью решения.
«Он работал над этим. Он действительно потратил много времени», сказал Град. «Он в спортзале, делает дополнительные броски. Он заплатил цену, которая требуется, чтобы стать более стабильным стрелком».
Комментарии (9) «>247СпортСмарт обгоняет Аллена в списке трехочковых «Селтикс» за все время
Маркус Смарт добился двух важных результатов в понедельник вечером в Чикаго – оба за счет трехочковых бросков.
В конце первой четверти Смарт обогнал легендарного снайпера Рэя Аллена и занял четвертое место в небывалом списке трехочковых «Бостон Селтикс», сбив свою 799 -ю -ю тройку за карьеру.
Затем защитник-ветеран сделал ставку на 800-й номер в первом тайме, что поставило его рядом с Полом Пирсом (1823 трехочковых), Антуаном Уокером (937) и Джейсон Татум (839) как единственные игроки из Бостона, достигшие этой отметки.
Смарт сделал еще один дальний бросок в третьем фрейме, финишировав 3 из 5 из глубины с 11 очками и шестью передачами, двумя перехватами и двумя блок-шотами. Тем не менее, его достижения не могли быть должным образом отмечены в конце ночи, поскольку «Селтикс» потерпели первое поражение в сезоне со счетом 120–102 в их третьей выездной игре за три ночи.
Умный заслуживает того, чтобы насладиться этим моментом после того, как столкнулся с сомневающимися, которые годами сомневались в его способностях стрелять. Правда в том, что он был надежной дальней угрозой в течение последних нескольких сезонов и всегда умел делать большие броски.
За последние пять сезонов Смарт бросал издалека с точностью 34,1% при 5,3 попытках за игру, что примерно соответствует среднему показателю в лиге (35,8%).
Умному придется продолжать стрелять с высокой скоростью, если он хочет сохранить свое место в списке, потому что Джейлен Браун не сильно отстает.
В настоящее время Браун занимает шестое место с 729 карьерными достижениями, так что он на пути к тому, чтобы обойти Аллена и в первой половине сезона. Татум, вероятно, создаст еще большее отставание от Смарта, учитывая его большее количество попыток, и должен опередить Уокера на втором месте до перерыва на Матч звезд.
Каждому баскетболисту нужен тренер, который всегда будет его поддерживать. Джо Маззулла показал, что он такой тренер в понедельник вечером.
В середине третьей четверти своего четвертого матча в качестве исполняющего обязанности главного тренера Маццулла был удален после того, как выступил от имени своей команды во время ее первого поражения в сезоне.
Незадолго до изгнания Маццуллы Джейсона Татума вызвали на вратарскую операцию, которую Татум считал чистым блоком. Крыло All-NBA продемонстрировало дополнительные эмоции после игры и впоследствии получило свисток за технический фол.
Спустя пару розыгрышей центровой «Буллз» Никола Вучевич был наказан за фол и проявил те же эмоции, что и Татум; однако его не свистнули в технику. Маццулла не был доволен несоответствием, и в итоге его выгнали.
Помощник главного тренера Дэймон Стаудамир занял место Маззуллы на боковой линии.
Вскоре к Маццулле присоединился Грант Уильямс, который был удален с поля в начале четвертой четверти после того, как вступил в контакт с судьей во время спора с фолом за блокировку, который был зафиксирован против него.
После игры Маццулла признал, что в будущем ему нужно лучше работать, чтобы сохранять самообладание и подавать пример своей команде. Тем не менее, игроки, безусловно, могут ценить и уважать своего тренера за то, что он заступился за них, особенно когда этот тренер работает всего несколько недель.