Электрическая схема подключения прицепа к автомобилю
Электрическая схема подключения прицепа позволит осуществить соединение автомобиля с прицепом для перевозки определенного груза. Следуя правилам, можно без проблем в дальнейшем эксплуатировать прицеп, не опасаясь при этом аварий или возникновения других неприятных ситуаций.
На первый взгляд, кажется, что данная процедура достаточно проста, но в итоге для некоторых автовладельцев она оборачивается большой проблемой и носит в себе много неясностей. Ниже мы подробнее рассмотрим, каким образом происходит подключения прицепа, какие трудности могут при этом возникнуть и как их решить.
Что нужно для подключения прицепа
Прежде всего, для этого необходимо чтобы автомобиль был оснащен фаркопом – крюком для сцепления. Как правило, к его конструкции крепится специальная площадка с оборудованным на нем контактным разъемом (розеткой). Чаще всего используют семи- и тридцати- контактные розетки.
Стоит отметить, что первый вариант больше популярен в нашей стране, а второй в европейских странах и в США. Они различаются наличием дополнительных контактов, которые включают противотуманные огни и электрооборудование в прицепе.
Подключение розетки осуществляется двумя способами – стандартным и универсальным:
- Первый способ применяется, если фаркоп и прицеп имеют специализированные разъемы. Схема подключения автомобильного прицепа не понадобится, поскольку необходимо лишь вставить в разъем розетку. Обычно проведение этой процедуры описывается в руководстве к транспортному средству. При этом вносить какие-либо изменения в электросхему автомобиля не потребуется, именно поэтому данный способ является самым оптимальным.
- Но бывает так, что транспортное средство может быть не оборудовано электроблоком управления, за счет которого электропровода соединяются напрямую с электрической цепью. В этом случае автовладельцам приходиться пользоваться вторым способом.
Первый метод
Вначале должна быть изучена схема подключения прицепа к автомобилю. После этого с помощью специальных разъемов розетка подключается в том месте, где расположены колодки жгута задней оптики машины.
Обычно там находится технологическое окошко, которым производитель снабжает для смены сгоревших ламп. С его помощью контролируется соединение проводов прицепа.
Чтобы сигнал поворотного указателя шел от обеих фар, понадобится провод, который протягивается к розетке от оптики, в противном случае сигнал будет включаться только на одной фаре.
Используйте обжимные клипсы или уберите изоляцию с провода, и присоедините его к тому проводу, которы1 идет от розетки, а затем припаяйте их для закрепления.
Отметим, что электросхема легкового прицепа от грузового ничем не отличается, и прицеп подключается абсолютно так же. Различие есть только в размерах и в количестве сигнальных огней – естественно проводов для грузового прицепа должно быть использовано больше.
Второй метод
Для современной машины со сложным электронным устройством рассмотренный выше способ скорее всего не подойдет.
Тестирование задних фонарей осуществляет блок управления. Как только он установит, что потребление тока превышает норму (вследствие соединения со светотехникой прицепа) будет выслано сообщение об ошибке.
Специалисты в таких ситуациях применяют «согласовательный блок», который используется, когда происходит передача сигнала управления с помощью мультиплексной шины.
Такой блок должен быть подключен к базовой электронике автомобиля, после этого он самостоятельно будет передавать необходимые сигналы на оптические приборы прицепа. Блок управления машины при этом данное устройство не обнаруживает, так что никаких осложнений с подключением фаркопа не будет.
Решение проблем
Автовладельцы могут столкнуться с тем, что на старых автомобилях, которые имеют несколько другие поворотные реле, поворотники мигают очень быстро, а на современных машинах наоборот слишком медленно.
Это вызвано вследствие увеличенной нагрузки на цепь.
В данной ситуации можно поступить следующим образом:
- Установить в поворотники прицепа лампы со светодиодами. Они используют не так много тока, и реле сможет функционировать по-прежнему.
- Установить нормально разомкнутые реле, монтировав их обмотки для удержания параллельно лампам. Следует проложить провод с плюсом в багажное отделение и подключить его к входному контакту реле и затем провести провод с выходов к розетке находящийся на фаркопе.
Увы, но электросхема подключения прицепа не всегда сможет помочь, даже если следовать ей полностью, поскольку каждая машина обладает своими индивидуальными особенностями и вполне вероятно, что автовладелец столкнется с некоторыми проблемами, которые нигде не прописаны. В случае если точная и проверенная электросхема легкового прицепа отсутствует, лучше всего обратиться к услугам специалистов
Некоторые советы
Рекомендуется использовать для подключения многожильный провод из меди. Еще лучше, если его сечение будет составлять от полтора кв. миллиметра. Также нужно чтобы у провода был 2-й изоляционный слой.
Практически все розетки, продающиеся в магазине, устанавливаются с помощью крепления из металла, расположенным на фаркопе машины. Для этого применяют болты и гайки. При поломке или повреждении розетки сложностей в ее замене не возникнет.
Покупая розетку, проверьте, имеет ли она на тыльной стороне резиновый уплотнитель, который необходим для защиты от проникновения воды и пыли. Помимо этого, обратите внимание на то, плотно ли крышка прилегает с внешней стороны.
После подключения можно использовать графитную смазку, которая препятствует окислению контактов.
Как починить замок багажника своими руками? Читайте здесь. Можно ли сделать лебедку самостоятельно? Полезная информация в этой статье.
Нельзя забывать о том, что электрика прицепа должна быть подключена. В противном случае водителя как минимум ждет штраф. Перед тем как сесть за руль, проверьте правильность функционирования всех сигнальных фонарей прицепа.
В случае, если разъем на транспортном средстве не совпадает со стандартом, также рекомендуется обратиться за помощью к специалистам.
Электрическая схема прицепа, найденная в интернете также может пригодиться, и при наличии должных навыков можно осуществить подключение самостоятельно.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ РОЗЕТКИ ПРИЦЕПА | AUTO-EL-86.ru
ПОДКЛЮЧЕНИЕ РОЗЕТКИ ПРИЦЕПА
Схема подключения розетки прицепа на легковой транспорт
ВНИМАНИЕ!!! НЕ НА ВСЕ СОВРЕМЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ МОЖНО ТАК ПОДКЛЮЧАТЬ!!! ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕХОДНИК И ПРОГРАММИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ!!!
| № | ISO | Назначение |
|---|---|---|
1 | L | Левый поворот |
2 | 54g | Опция (задний ход, противотуманный фонарь) |
3 | 31 | Масса |
4 | R | Правый поворот |
5 | 58R | Габарит правый |
6 | 54 | Стоп |
7 | 58 | Габарит |
Схема подключения розетки прицепа на грузовой транспорт
| № | Назначение | Цвет провода |
|---|---|---|
ПС-325 | ||
1 | МАССА | БЕЛЫЙ |
2 | Габарит левый | ЧЁРНЫЙ |
3 | Поворот левый | ЖЁЛТЫЙ |
4 | Стоп | КРАСНЫЙ |
5 | Поворот правый | ЗЕЛЁНЫЙ |
6 | Габарит правый | КОРИЧНЕВЫЙ |
7 | +12V (+24V) для переносной лампы | СИНИЙ |
ПС-326 | ||
1 | МАССА | БЕЛЫЙ |
2 | ||
3 | Задний ход | ЧЁРНЫЙ (А/М КамАЗ) |
4 | ||
5 | ||
6 | ||
7 | Противотуманный фонарь | СИНИЙ (А/М КамАЗ) |
Схема подключения прицепа: распиновка розетки фаркопа
Для перевозки относительно небольших негабаритных грузов многие автолюбители используют автомобильные прицепы. Этот способ довольно удобный, так как требует установки фаркопа на авто и выведения электрических контактов для прицепа. Необходимо знать, что схема подключения прицепа (распиновка розетки фаркопа) зачастую вызывает трудности при монтаже, поэтому ей приходится уделять особой внимание.
Без рабочей электрической части использовать прицепное не полноценно не удастся, так как это будет небезопасно для окружающих. Участники дорожного движения не будут знать о предстоящих маневрах водителя (поворотники и стопы не сработают) и тормозная система окажется недееспособной на вспомогательном транспортном приспособлении.
Как подключить прицеп к легковому автомобилю
Для соединения фаркопа с автотранспортом рекомендуется выполнять следующий пошаговый алгоритм:
- Машину принято устанавливать на смотровой яме или на эстакаде для дальнейшей удобной работы с оборудованием. Чтобы исключить возможное короткое замыкание, необходимо откинуть аккумуляторную батарею.
- Из багажника удаляются все вещи, включая запасное колесо, какие-то инструменты. От пола отстегивается от клипс обивка, и удаляются все резиновые коврики.
- Подносим фаркоп к области установки. Удобными подручными способами фиксируем его в данной зоне, отмечая места, используемые для последующей установки крепежа.
- Обсверливаем размеченную область, предварительно накерлив соответствующие точки или использую приготовленный кондуктор.
- Получившиеся отверстия нужно обработать защитными антикоррозионными материалами (грунтовкой и краской). Это существенно увеличит эксплуатационный ресурс данной области.
- С использованием болтов и шайб фиксируем фаркоп на своем месте. Рекомендуется затягивание осуществлять с помощью динамометрического ключа, а резьбу можно законтрогаить.
- Далее высверливаем еще два отверстия в дне багажника и снизу лонжерона. Для данной операции стоит воспользоваться усиливающими накладками. Подобная операция даст возможность не только ужесточить металлическое соединение, но и распределит нагрузку на кузове.
На финальном этапе продевают болты и фиксируют накладки. После этого можно заниматься установкой электрочасти, где потребуется схема подключения розетки фаркопа. Автомобилисты выбирают одну из удобных методик, подходящих именно к конкретному автомобилю. Электрическая схема подключения прицепа к легковому автомобилю хорошо описывается в видео.
Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля
Традиционно применяются колодки на 13 либо 7 разъемов-коннекторов. Какую из них в реальных условиях комфортнее использовать автомобилисту, стоит определиться из текущих условий. Обе они являются рабочими и встречаются в деле.
Для гаражных условий выбирают стандартную либо универсальную схему. Более актуальной является стандартная распиновка разъема прицепа. По технологии в ней используется 7 или 13 соединяемых проводов. Число обычно зависит от марки авто.
Принцип действия заключается в том, чтобы сформировать быстроразъемную розетку, где входные провода от автомобиля будут соединяться с разводкой на прицепе. При этом во время выполнения из салона соответствующих действий со световыми приборами, операции будут дублироваться на тыльной стороне прицепа.
Применение стандартного метода
Старые автомобили отечественного производства не предусматривают наличие управляющего автономного блока для управления. Мастера самостоятельно выводят контакты к розетке на 7/13 контактов, воспользовавшись сторонней проводкой. В большинстве случаев не используются какие-то разветвления. Фактически автолюбителя задача сводится к тому, что обеспечить правильную работу световой оптики.
Заранее приобретается удобная розетка на 7/13 контактов. Ее подключают так, чтобы обеспечить соединение к жгуту, подходящему к задней оптике автомобиля. Во время диагностических работ используется технологическое окошко. У некоторых моделей имеется специальный разъем для выведения контакта.
Важно знать, что отведения кабелей от жгута, установленного в автомобиле, можно воспользоваться специальными соединительными клипсами, а также допускается зачистка до медного провода и последующее припаивание нового кабеля для выведения.
Паяный узел важно качественно в последующем заизолировать. Чтобы свести ошибки к минимуму и ускорить работу, стоит заранее запастись инструкцией, в которой указана разводка в авто электрики. Именно на ней базируется схема подключения фаркопа.
Использование стандартной методики
Данный способ является актуальным для владельцев современных автомобилей. Это связано с тем, что такой транспорт имеет гораздо более сложную структуру разводки. В такой ситуации вряд ли удастся обойтись без блока согласования. Он выполняет ответственную роль в процессе, так как постоянно мониторит состояние задней оптики. Если узел определит превышение нормы потребления тока, то он сможет отправить соответствующий предупредительный сигнал водителю.
Установка блока согласования является востребованной в том случае, когда необходимо выполнять правильную наладку передачи управляющих сигналов с применением мультиплексных шин. Процесс монтажа в данном случае осуществляется по следующей схеме:
- Блок согласования ставится к разводке автомобиля. Для этого используется схема с разъемами. Она существенно облегчает работу с ним.
- Активируем работу блока. После включения станут поступать соответствующие сигналы на заднюю оптику. Такие действия позволят нивелировать для блока распознавание подключенное устройство. Это обеспечит возможность быстрого подсоединения электрики к фаркопу.
- В некоторых моделях авто разъем прицепа и блока может не соответствовать один к одному. Они будут визуально отличаться между собой. Это зачастую связано с применением производителями прицепов разных технологий подключения электричества.
- Тем, автомобилистам, которые имеют мало опыта работы с электроприборами, не стоит самостоятельно разбирать нестыкующиеся модули. Эту работу желательно доверить специалистам.
- В противном случае придется прозванивать каждый элемент в отдельности, выискивая контакты для соединения.
Без правильно подключенной розетки ездить по дорогам общественного пользования нельзя. Это чревато штрафами и другими административными наказаниями.
Интересное по теме:
загрузка…
Вконтакте
Одноклассники
Google+
бесплатных электрических схем — без шуток
Бесплатные электрические схемы для конкретных автомобилей доступны по запросу. Пожалуйста, сначала поищите.
Схема подключенияЭто не автоматизированная услуга. Каждую запрошенную диаграмму необходимо вручную выбрать и отправить. Поскольку это бесплатная услуга, она получает огромное количество запросов, и ответ может занять до недели или дольше. Просто отправьте запрос на необходимую электрическую схему (например, «Требуется электрическая схема для системы зарядки»)
Мы бесплатно предоставим вам основные электрические схемы по электронной почте, которые можно будет просмотреть, сохранить или распечатать для дальнейшего использования.Базовые электрические схемы автомобилей доступны бесплатно для отечественных и азиатских автомобилей. Также доступны некоторые европейские электрические схемы.
Как только вы получите бесплатные электрические схемы, что вы с ними будете делать. Вам все еще нужно решить проблему, которая привела вас сюда, верно? Есть много разных способов решить проблему с электричеством, но мы будем придерживаться самого простого. Сначала найдите проблемный участок на схеме подключения. Выделите отдельную цепь, используя другой цвет для положительного и отрицательного.Проследите проводку, пока не увидите, где могло произойти короткое замыкание. Удалите каждую часть схемы по частям, пока не найдете замыкание в проводке. Это упрощает определение места проверки соединений с помощью автомобильной электрической схемы.
ПОИСК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМ
Укажите, для какой зоны автомобиля вам нужна бесплатная электрическая схема. Некоторые изображения имеют формат «.pdf», и для их просмотра требуется Adobe Acrobat Reader с высочайшим качеством.Это обеспечит возможность с легкостью читать бесплатные электрические схемы. Adobe Acrobat Reader можно бесплатно загрузить на сайте Adobe.com. Отправить запрос на основные бесплатные электрические схемы здесь.Пример запроса: нужна электрическая схема для Honda Civic Ex Hatchback 2003 года, электрические стеклоподъемники
Схема подключенияPremium Color
Получите электрические схемы премиум-класса, доступные для вашего автомобиля, которые доступны онлайн прямо сейчас, приобретите полный набор полных электрических схем, чтобы иметь полный онлайн-доступ ко всему, что вам нужно, включая электрические схемы премиум-класса, расположение предохранителей и компонентов, информацию о ремонте, отзыв с завода информации и даже TSB (бюллетени технического обслуживания).Это та же информация, которую используют дилеры.Как читать электрические схемы
Используйте две разные схемы ниже, чтобы помочь вам понять, на что вы смотрите. На схемах подключения много разных символов, и может быть сложно понять, что они представляют, если вы не видели их раньше. Образец схемы подключения к приведенному выше поможет вам прочитать и понять расположение описаний на каждой схеме подключения.Каждая часть обозначена на примерной схеме подключения для облегчения чтения. Как читать и интерпретировать электрические схемы: Схема подключенияKia скачать бесплатно
Электросхемы для автомобилей Kia в PDF скачать бесплатно — более 70+.
См. Также: Руководство по эксплуатации Kia PDF
Схема подключения Kia Ceed| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| Kia Cee’d электрические схемы ABS — ECU Connector Input-Output PDF.pdf | 160.5кб | Загрузить |
| Kia Cee’d электрические схемы ABS (1) .gif | 31.6kb | Загрузить |
| Kia Cee’d электрические схемы ABS (2) .gif | 33.6kb | Загрузить |
| Kia Cee’d электрические схемы ABS (3) .gif | 21.6kb | Загрузить |
| Схема подключения магнитолы Kia Ceed — New.jpg | 405.8кб | Загрузить |
| Схема подключения магнитолы Kia Ceed.jpg | 271.3kb | Загрузить |
| Kia Carnival 2000-2001 Электрические схемы PDF.pdf | 6.4 Мб | Загрузить |
| Электрическая схема Kia Pride 91 PDF.pdf | 9.4 Мб | Загрузить |
| Электрические схемы Kia Spectra Electrical +.rar | 9.4 Мб | Загрузить |
Электрические схемы Kia Picanto
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| Kia picanto 2013. 1.0 streo wiring diagram.jpg | 40.3kb | Загрузить |
| Электрическая схема Kia Picanto — Engine Control System.jpg | 152.9кб | Загрузить |
| Схема подключения Kia Picanto — лампы.jpg | 258.6kb | Загрузить |
Схема электрических соединений Kia Rio
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| Kia Rio 2013 D 1.1 — Предохранители и реле PDF.pdf | 714.7kb | Загрузить |
| Kia Rio 2013 D 1.1 — Предохранители и реле.docx | 412.4kb | Загрузить |
| Kia Rio 2013 SX Электросхемы — Аудиосистема 2.jpg | 170.2кб | Загрузить |
| Kia Rio 2013 SX Электросхемы — Аудиосистема 3 (UVO audio) .jpg | 242.8kb | Загрузить |
| Kia Rio 2013 SX Электросхемы — Аудиосистема 4.jpg | 274.3kb | Загрузить |
| Kia Rio 2013 SX Электросхемы — Аудиосистема 5 (Platform Audio) .jpg | 128кб | Загрузить |
| Kia Rio 2013 SX Электросхемы — Аудиосистема.jpg | 160.3kb | Загрузить |
Электрические схемы Kia Sedona
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| Kia Sedona — ETWIS, система доступа без ключа, задний фонарь и освещение багажного отделения (с I-1a по I-1c) .gif | 100.2кб | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 — Система подушек безопасности.gif | 82.9кб | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 — Схема электрических соединений — Система и точки заземления (Раздел W, Раздел Y) .gif | 129.9kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 — Передний, задний обогреватель и система кондиционирования — Электросхема.gif | 70.8kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 — Как использовать электрические схемы (схемы и макеты).gif | 100.8kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — лампы освещения (I-2a, I-2b) .gif | 95кб | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — Instrument Cluster.gif | 82.5кб | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — Power Door Lock System.gif | 77.2кб | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — система зеркал с электроприводом.gif | 55.7kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — сиденье с электроприводом и обогрев сиденья.gif | 81.5kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — система управления силовой передачей (PCM) .gif | 87.7kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — электрические стеклоподъемники. Gif | 70.3kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Схема подключения — короткий разъем.gif | 48.3kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — система запуска и зарядки.gif | 59.7kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — люк в крыше и потолочная консоль.gif | 107.5kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Схема подключения — задние фонари, габаритные огни, номерной фонарь, передние противотуманные фары.gif | 96.8kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — turn & hazards unit.gif | 92.3kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 электрические схемы — дворник и омыватель. Gif | 90.6kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — аудиосистема (J-1) .gif | 67.1kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — прикуриватель, розетка, часы (Т-2).gif | 86.5кб | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — общие разъемы (от X-1 до X-4) .gif | 80.7kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — Система охлаждения (B-2) .gif | 58.1kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — круиз-контроль (Q) .gif | 85.8kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — дневные ходовые огни (E-4).gif | 71.8kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — дефростер, устройство открывания топливной крышки (T-1) .gif | 69.5kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — Диагностика и разъем OBD-II (U) .gif | 72.1кб | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — блок предохранителей (моторное отделение) и распределительная коробка (JB-1, JB-2).gif | 49.3kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — головной свет (автоматический свет) (E-2) .gif | 74.5кб | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — головной свет (E-1) .gif | 70.6kb | Загрузить |
| Kia Sedona 2002-2006 Электрические схемы — звуковой сигнал, стоп и резервный свет — (F-2, J-2) .gif | 80.6kb | Загрузить |
Электрические схемы Kia Sorento
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| Kia Sorento 2003 Электрические схемы системы.jpg | 93.2kb | Загрузить |
| Kia Sorento LX 2003 Электрические схемы системы — Radio.jpg | 88.3kb | Загрузить |
Электрические схемы Kia Sportage скачать бесплатно
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| Kia Sportage 1998 Электрические схемы PDF.pdf | 3.9Мб | Загрузить |
| Kia Sportage 2001 — Схема подключения магнитолы стерео.jpg | 97.1кб | Загрузить |
| Электрическая схема Kia Sportage 2002 — Window System.jpg | 168.6kb | Загрузить |
Электрические схемы Kia Venga
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| Kia Venga 2011 Электрические схемы — Датчик положения коленчатого вала 2.gif | 18.9кб | Загрузить |
| Kia Venga 2011 Электрические схемы — Датчик положения коленчатого вала 3.gif | 17.4kb | Загрузить |
| Kia Venga 2011 Электрические схемы — Датчик положения коленчатого вала.gif | 15.7kb | Загрузить |
| Kia Venga 2011 Электрические схемы — Модуль управления двигателем PDF.pdf | 274.5kb | Загрузить |
| Kia Venga 2011 Электрические схемы — Подогреваемый датчик Osygen.gif | 31.8kb | Загрузить |
| Kia Venga 2011 Электрические схемы — knock Sensor.gif | 16.2kb | Загрузить |
| Kia Venga Электрические схемы — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.gif | 17.2кб | Загрузить |
| Принципиальная схема системы Kia Venga — Ограничитель — Соединитель жгута проводов.gif | 9.2кб | Загрузить |
| Электрическая схема системы Kia Venga — ограничитель 2.gif | 18кб | Загрузить |
| Электрическая схема системы Kia Venga — Restraint.gif | 24.8kb | Загрузить |
На данной странице содержится описание операций по обслуживанию и ремонту, схемы поиска неисправностей и диагностики, электрические схемы , распиновка разъемов, расшифровка диагностических кодов неисправностей, расположение предохранителей и точки заземления для автомобилей KIA.
В ремонтной литературе Kia представлена информация по разборке, сборке, регулировке и регулировке всех узлов и агрегатов автомобилей, технические данные, дилерская информация по ремонту и диагностике механических и автоматических трансмиссий, необходимый специальный инструмент, а также другие полезная информация по ремонту.
Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» вы соглашаетесь, после прочтения удалите загруженный файл со своего компьютера. Весь контент на сайте Carmanualsclub.com взят из бесплатных источников и также распространяется свободно. Если вы являетесь автором этого материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы предоставить пользователям приятную и удобную альтернативу, после прочтения покупки качественного «оригинала» напрямую у издателя. Администрация сайта не несет ответственности за противоправные действия и любой ущерб, причиненный правообладателям.
Автомобиль PDF Руководство, электрические схемы и коды неисправностей DTC
MARUTI SUZUKI Руководства по эксплуатации автомобилей PDF и электрические схемы над страницей — 800, Baleno, Wagon R, Alto, Celerio, Ciaz, ECCO, Ertiga, Esteem, Gypsy, Ritz, Swift, SX4, Zen ; Maruti Esteem, Alto, 800 EWD s; Maruti Suzuki Master Book — Коды неисправностей DTC.
Индийская автомобильная компания Maruti Udyog Ltd — крупнейшая в Индии, ориентирующаяся на производство моделей на базе Suzuki .
Завод начал работу в 1973 году в окрестностях индийского города Нью-Дели. Логотип компании — два крыла.
Компания Maruti, , основанная в 1984 году как совместное предприятие с японской компанией Suzuki Motors (50% акций), котируется на бирже. в «Промежуточном звене» индийского автопрома.
Самая популярная модель Maruti 800 — это компания, которая называется Volkswagen India, и это лицензионная версия Suzuki Alto / Fronte SB 1985. В 1997 году Maruti 800 косметически модернизировали. Отделка салона осталась простой — кожзам или замша, а благодаря большому Серийное производство « 800 -И» вдвое дешевле архаичного седана Ambassador.
Помимо базовой версии с 3-цилиндровым двигателем (0.8 литров, 39 л.с.) начато производство более комфортных версий EX и DX . Последний получил новый двигатель такого же размера с 4 клапанами на цилиндр мощностью 45 л.с. и 5-ступенчатой коробкой передач.
Еще одно поколение автомобиля Suzuki Alto — Maruti Zen предлагается с новым 1,0-литровым 16-клапанным 4-цилиндровым двигателем мощностью 60 л.с. с распределенным впрыском топлива. В пятидверный хэтчбек Zen — лицензионный Servo 1990-1998 годов выпуска 1993 года.
В последние годы модельный ряд пополнился версией Classic с экстерьером в стиле ретро трехдверной версии Sport. Однако эта модель 2000 года уже заполонила новую. Alto это японское поколение с двигателями 0,8 л, 45 л.с. и 1,1 л, 62 л.с.
Более престижные 4,08-метровые седаны на 1000 и 1300 Esteem ( Swift 1988 г.), с 1,3-литровым двигателем мощностью 65 л.с. начали выпускать в 1994 году, а в 1997 году прошли небольшой рестайлинг.Модели оснащены кондиционером, аудиосистемой Quadro со съемной панелью . Серия седанов Esteem пополнилась исполнением Арт. Для него создан вариант того же двигателя с 4 клапанами на цилиндр и распределенным впрыском (1,3 л, 85 л.с.).
Рама внедорожника Gypsy (SJ410 / Samurai 1981) выпускалась со съемной мягкой или жесткой top, а также пикап грузоподъемностью 500 кг с двигателем объемом 1,0 л мощностью 45 л.с. Удлиненный Gypsy King на 66 лошадиных сил 1.3-литровый двигатель комплектуется складным верхом или жесткой пластиковой крышей с увеличенной высотой, а также 7-местным пятидверным вариантом.
Эти модели популярны в высокогорье и полиции. Вскоре планируют дополнить современный внедорожник Grand Vitara — разработка студии YGM.
Коммерческие 5-8-местные минивэны Omni E и Omni High Roof (Carry ST 90 VZ 1982) — универсальные модели с двигателем от 800, произведенных в период с 1984 по 1999 годы соответственно.В 1998 году рестайлинговый Omni E.
С конца 1999 года выпускают пятидверный минивэн Wagon-R (1997) c 16-клапанным двигателем объемом 1,1 л и мощностью 62 л.с.
Лучшие программы седанов Car Maruti Baleno занимают (с 1999 г.) и универсальный Baleno. Altura (2000) (Лицензия и Suzuki Cultus Wagon) c двигателем 1,6 л, 94 л.с.
Новая модель Versa (аналог Suzuki Carry) с двигателем объемом 1,3 л. 82 л.с. Представлен в октябре 2001 года.
Крупнейший производитель автомобилей Индии к концу 2000 г. произвел 286,5 тыс. Автомобилей. Только авто, которое немного уступает прошлогоднему.
Комплекты проводов и жгутов для прицепов Land Rover
searchType: search.cfm (поиск на стороне сервера)
ключевое слово:
subCatID: 174
topCatID: 44
VehicleID: 0
папка Глубина: 2
VehicleStub:
topCatName: Электрооборудование
subCatName: Комплекты проводов и жгуты прицепа
topCatStub: электрический
subCatStub: комплекты проводов прицепа
VehicleGroupingName:
pageNumber: 1
appCode:
appCodeFriendly:
АвтомобильГод:
algolia Запрос: https: // 2QSh2YKO9Z-dsn.algolia.net/1/indexes/roverTaxonomy?query=&filters=SUBCATID:174 И TOPCATID: 44 & hitsPerPage = 20 & facets = * & page = 0