ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Таблица штрафов за нарушение правил дорожного движения Республики Казахстан

Управление ТС, не отвечающими установленным правилам обеспечения безопасности дорожного движения, кроме случаев, указанных в следующем пункте

5

нет

нет

нет

да

нет

461

4

То же, повторно в течение года после наложения взыскания

20

нет

нет

нет

да

да

461

8

Управление ТС, имеющими неисправности тормозной системы, рулевого управления, тягово-сцепного устройства

15

нет

нет

нет

да

нет

461

5

То же, повторно в течение года после наложения взыскания

20

нет

нет

нет

да

да

461

8

Управление ТС, переоборудованным без соответствующего разрешения

15

нет

нет

нет

да

нет

461

6

Управление автобусом, микроавтобусом, не прошедшими предрейсового технического осмотра, при осуществлении регулярных или нерегулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа

5-10 (ИП)

нет

нет

нет

да

нет

461

6-1

10-25 (ДЛ)

Управление ТС, не прошедшим государственный технический осмотр

3

нет

нет

нет

да

нет

461

7

Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией

5

нет

нет

нет

нет

нет

461-1

1

То же, повторно в течение года после наложения взыскания

10

нет

нет

нет

нет

да

461-1

2

Несоблюдение водителями ТС  пользования ремнями безопасности при движении на ТСах, оборудованных ими, мотошлемами при управлении мотоциклами и перевозке на них пассажиров

5

нет

нет

нет

нет

нет

463

1

Несоблюдение водителями ТС  правил буксировки ТС,

5

нет

нет

нет

нет

нет

463

1

Несоблюдение водителями ТС правил пользования осветительными приборами в темное время сут. или в условиях недостаточной видимости

5

нет

нет

нет

нет

нет

463

1

Нарушение водителями ТС правил проведения учебной езды

5

нет

нет

нет

нет

нет

464

1

То же, повторно в течение года после наложения взыскания

7

нет

нет

нет

нет

да

464

2

Нарушение водителями ТС правил пользования внешними световыми приборами и (или) звуковыми сигналами, применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

5

нет

нет

нет

нет

нет

464

1

То же, повторно в течение года после наложения взыскания

7

нет

нет

нет

нет

да

464

2

Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям допуска ТС к эксплуатации

15 (ФЛ)

нет

нет

нет

нет

нет

464-1

1

150 (ДЛ)

150 (ИП)

150-1500 (ЮЛ)

Установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации)

25 (ФЛ)

нет

нет

нет

нет

нет

464-1

2

200 (ДЛ)

200 (ИП)

200-2000 (ЮЛ)

Незаконное нанесение на наружные поверхности ТС специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб

25 (ФЛ)

нет

нет

нет

нет

нет

464-1

3

200 (ДЛ)

200 (ИП)

200-2000 (ЮЛ)

Штрафы за нарушение ПДД: сколько стоит несоблюдение требований предписывающих знаков.

Немаловажную роль в регулировании дорожного движения играют дорожные знаки. Они делятся на: предупреждающие знаки, знаки приоритета, запрещающие знаки, предписывающие знаки, информационно-указательные, знаки сервиса, а также таблички к дорожным знакам (ПДД раздел №33). Сегодня мы поговорим о предписывающих.

Авто Информатор подготовил список взысканий за нарушение требований предписывающих дорожных знаков, ссылаясь на Правила дорожного движения и Кодекс Украины об административных правонарушениях (КУоАП).

 ЕДИНЫЙ ШТРАФ ЗА ВСЕ НАРУШЕНИЯ

Предписывающие знаки показывают обязательные направления движения или разрешают некоторым категориям участников движение по проезжей части или отдельных ее участках, а также вводят или отменяют некоторые ограничения. Нарушение их требований влечет за собой штраф в размере 255 гривен.

Знаки и их значения описаны в ПДД, пункт 33.4:

  • Знаки 4.1 -4.6 — разрешают движение только в направлениях, указанных стрелками на знаки.

              

  • Знаки 4.7-4.9 — разрешают объезд препятствий только со стороны, показанной стрелкой на знаке.

                             

  • Знак 4.10 — требует объезда клумбы (центрального островка) в направлении, показанном стрелками на перекрестке с круговым движением.

  • Знак 4.11 — 4.15 — разрешается движение только определенного вида транспорта: легковых автомобилей, автобусов, мотоциклов, маршрутных транспортных средств и грузовых автомобилей, пешеходов, велосипедистов, всадников.

              

  • Знак 4.16 — движение с не меньшей скоростью, чем указано на знаке, но и не большей, чем это предусмотрено пунктами  12.4, 12.5, 12.6, 12.7 данных Правил.

  • Знак 4.17 — конец ограничения минимальной скорости.

  • Знак 4. 18.1 — 4.18.3 — показывает разрешенное направление движения транспортных средств с опознавательным знаком «Знак опасности».

         

Несоблюдение требований дорожных знаков, согласно КУоАП ст. 122. части 1, влечет за собой наложение штрафа в размере 15 необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть 255 гривен.

Действия знаков тесно переплетены со светофорами, разметкой и другими указателями, которые регулируют дорожное движение. Поэтому, если вы нарушили действие знака и в КУоАП нет конкретно штрафа за это нарушение, то вы автоматически попадаете под статью 122 часть 1, а если есть (например пересечение сплошной или стоп-линии, обгон и многое другое), то под действие соответствующей статьи, где сумма штрафа будет иной.

Примеры нарушения требований предписывающих дорожных знаков можно посмотреть здесь и здесь. Ранее мы писали о размере штрафов за проезд на запрещающий сигнал светофора.

Юлия Дюдюн

Дорожный знак 5.

15.1 «Направления движения по полосам»

Движение в населенных пунктах, как правило, достаточно интенсивное.

И возможность возникновения затора усугубляется большим количеством перекрестков, где пересекающиеся траектории движения ТС серьезно затрудняют движение и ведут к формированию пробок.

Для более эффективного и продуктивного регулирования движения на таких участках используется дорожный знак «Направления движения по полосам».

Данный знак используется, с одной стороны, для облегчения жизни водителю. Знак в наглядной форме расскажет каждому водителю о:

  1. Количестве полос на проезжей части, предназначенных для движения в попутном направлении;
  2. О разрешенных направлениях движения по каждой конкретной полосе.

Например, глядя на данный рисунок, водитель должен сделать следующие выводы:

  1. В попутном направлении организованы только две полосы для движения;
  2. Движение по крайней правой полосе разрешено прямо и направо, а по крайней левой — только прямо;
  3. На указанном перекрестке движение налево (и на разворот) категорически запрещено.

Иными словами, водитель при виде данного знака должен предварительно занять ту полосу для движения, по которой ему будет разрешено следовать в желаемом направлении.

Водитель обязан знать, что стрелки на знаке «Направления движения по полосам» взяты из семейства предписывающих знаков 4.1.1-4.1.6, а, следовательно, ПРЕДПИСЫВАЮТ конкретные направления движения с конкретных полос.

ВОДИТЕЛЮ ВАЖНО ПОМНИТЬ, что разрешенный левый поворот из крайней левой полосы автоматически разрешает и разворот, но только из крайней левой полосы.

Зона действия знака «Направления движения по полосам» ограничивается перекрестком, перед которым он установлен. Тем самым, он разгружает интенсивность движения по данному перекрестку.

Знак может выставляться двумя основными способами: на правой стороне дороги или над проезжей частью на растяжке.

Первый способ используется при небольшом количестве полос (как правило, не более трех) или явно не широкой проезжей части.

Второй способ — напротив — приемлем на широкой проезжей части с представительным числом полос для движения, чтобы все водители могли быть адекватно проинформированы о требованиях, предъявляемых к направлениям движения на перекрестке.

И напоследок — некоторые существенные замечания, касающиеся указанного знака.

Во-первых, знак «Направления движения по полосам» может игнорировать водитель маршрутного ТС.

Во-вторых, Правилами предусматривается возможность предварительной установки знака — за 50-150 метров до перекрестка.

В-третьих, знак «Направления движения по полосам» может выставляться одновременно с нанесением на проезжей части горизонтальной дорожной разметки 1.18, которая дублирует требования знака.

Таким образом, дорожный знак «Направления движения по полосам» указывает водителю на количество полос движения и предписываемые направления движения на перекрестке с каждой из этих полос.

При этом если из крайней левой полосы разрешается поворот налево, — значит разрешается и разворот.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • знак движение по полосам
  • 5 15 1
  • дорожный знак 5 15 1
  • направление движения по полосам
    Метки: направления движения по полосам     

что изменилось в ПДД и системе штрафов — Российская газета

КоАП РФ НАРУШЕНИЕ НАКАЗАНИЕ
8.22 Выпуск в рейс транспортного средства, у которого содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума превышает нормативы Штраф на должностных лиц от 500 до 1 000 р.
8.23 Эксплуатация гражданами транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума превышают нормативы Предупреждение или штраф от 100 до 300 р.
11.23, ч. 1 Управление грузовым автотранспортным средством или автобусом при осуществлении международной автомобильной перевозки без контрольного устройства (тахографа) или с выключенным тахографом, а равно с незаполненными тахограммами либо без ведения регистрационных листков, отражающих режим труда и отдыха водителей

Штраф от 100 до 2 500 р.

11.23, ч. 2 Нарушение установленного режима труда и отдыха водителем грузового автотранспортного средства или автобуса, осуществляющим международную автомобильную перевозку

Штраф от 500 до 1 000 р.

12.1, ч. 1 Управление незарегистрированным транспортным средством

Штраф от 300 до 800 р.

12. 1, ч. 2 Управление транспортным средством, не прошедшим гостехосмотра

Штраф от 500 до 800 р.

Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков.

12.2, ч. 1 Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований госстандарта регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.2 КоАП РФ Предупреждение или штраф 500 р.
12.2, ч. 2

Управление транспортным средством без регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах регистрационных знаков либо управление транспортным средством с регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию

Штраф 5 000 р. или лишение права управления от 1 до 3 мес.

Изъятие водительского удостоверения.
12.2, ч. 3 Установка на транспортном средстве заведомо подложных регистрационных знаков

Штраф: на граждан — 2 500 р.; на должностных лиц — от 15 000 до 20 000 р.; на юридических лиц — от 400 000 до 500 000 р.

12.2, ч. 4 Управление транспортным средством с заведомо подложными регистрационными знаками Лишение права управления от 6 мес. до 1 года.
Изъятие водительского удостоверения.
12.3, ч. 1 Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения транспортным средством Предупреждение или штраф 100 р.
Отстранение от управления, задержание транспортного средства.
12.3, ч. 2 Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе талона о прохождении гостехосмотра, страхового полиса ОСАГО, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 КоАП РФ, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов Предупреждение или штраф 100 р.
12.3, ч. 3 Передача управления лицу, не имеющему при себе документов на право управления им Предупреждение или штраф 100 р.
12.4, ч. 1 Установка на передней части световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям ОП Штраф: на граждан — 2 500 р. с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на должностных лиц — от 15 000 до 20 000 р. с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на юридических лиц — от 400 000 до 500 000 р. с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Запрещение эксплуатации транспортного средства со снятием регистрационных знаков.

12.4, ч. 2 Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации)

Штраф: на граждан — 2 500 р. с конфискацией указанных устройств; на должностных лиц — 20 000 р. с конфискацией указанных устройств; на юридических лиц — 500 000 р. с конфискацией указанных устройств.

Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Запрещение эксплуатации транспортного средства со снятием государственных регистрационных знаков.

12.4, ч. 3 Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб

Штраф: на граждан в размере 2 500 р.; на должностных лиц — 20 000 р.; на юридических лиц — 500 000 р.

Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков.

12.5, ч. 1 Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с ОП, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2-6 статьи 12.5 КоАП РФ Предупреждение или штраф 100 р.
12. 5, ч. 2 Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда)

Штраф от 300 до 500 р.

Отстранение от управления. Задержание транспортного средства. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков.

12.5, ч. 3 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям ОП

Лишение права управления транспортным средством от 6 мес. до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Изъятие водительского удостоверения. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков.

12.5, ч. 31 Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств Штраф 500 р.
12.5, ч. 4 Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации)

Лишение права управления от 1 года до 1,5 года с конфискацией указанных устройств.

Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Изъятие водительского удостоверения. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков.

12.5, ч. 5 Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения

Лишение права управления транспортным средством от 1,5 до 2 лет с конфискацией указанных устройств.

Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Изъятие водительского удостоверения. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков.

12.5, ч. 6 Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб

Лишение права управления транспортным средством от 1 года до 1,5 года.

Изъятие водительского удостоверения. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков.

12.6 Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка не пристегнутых пассажиров, а равно управление мотоциклом либо перевозка пассажиров без мотошлемов Штраф 500 р.
12.7, ч. 1 Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды)

Штраф 2 500 р.

Отстранение от управления транспортным средством. Задержание транспортного средства.

12.7, ч. 2 Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством

Административный арест до 15 суток*.

Отстранение от управления транспортным средством. Задержание транспортного средства.


12.7, ч. 3
Передача управления лицу, заведомо не имеющему прав (за исключением учебной езды) или лишенному такого права Штраф 2 500 р.
12.8, ч. 1 Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения

Лишение прав от 1,5 до 2 лет.

Изъятие водительского удостоверения. Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства.

12.8, ч. 2 Передача управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения

Лишение прав от 1,5 до 2 лет.

Изъятие водительского удостоверения.
12.8, ч. 3 Управление водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим прав либо лишенным права управления

Административный арест до 15 суток*.

Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства.

12.8, ч. 4 Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частями 1 и 2 статьи 12.8 КоАП РФ

Лишение права управления транспортным средством на 3 года.

Изъятие водительского удостоверения. Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства.

12.9, ч. 1 Превышение скорости не менее 10, но не более 20 км/ч Предупреждение или штраф 100 р.
12.9, ч. 2 Превышение скорости более 20, но не более 40 км/ч Штраф 300 р.
12.9, ч. 3 Превышение скорости более 40, но не более 60 км/ч Штраф от 1 000 до 1 500 р.
12.9, ч. 4 Превышение скорости более 60 км/ч

Штраф 2 000-2 500 р. или лишение прав от 4 до 6 мес.

Изъятие водительского удостоверения.

12.10, ч. 1 Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде

Штраф 500 р. или лишение права управления транспортным средством от 3 до 6 мес.

Изъятие водительского удостоверения.

12.10, ч. 2 Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ Штраф 100 р.
12.10, ч. 3 Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12. 10 КоАП РФ

Лишение прав на 1 год.

Изъятие водительского удостоверения.

12.11, ч. 1 Движение по автомагистрали на транспортном средстве, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 км/ч, а равно остановка транспортного средства на автомагистрали вне специальных стоянок Предупреждение или штраф 100 р.
12.11, ч. 2 Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы, а равно учебная езда по автомагистрали Предупреждение или штраф 100 р.
12.11, ч. 3 Разворот или въезд в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали Штраф от 300 до 500 р.
12.12 Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ Штраф 700 р.
12.13, ч. 1 Выезд на перекресток в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении Предупреждение или штраф 100 р.
12.13, ч. 2 Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков Штраф от 100 до 200 р.
12.14, ч. 1 Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой Предупреждение или штраф 100 р.
12.14, ч. 11

Невыполнение требования ПДД перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении

Предупреждение или штраф 100 р.
12.14, ч. 2 Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.11 КоАП РФ Штраф 100 р.
12.14, ч. 3 Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 КоАП РФ Предупреждение или штраф 100 р.
12.15, ч. 1 Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней Штраф 500 р.
12.15, ч. 2 Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение ПДД Штраф 2 000 р.
12.15, ч. 3 Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия Штраф от 1 000 до 1 500 р.
12.15, ч. 4 Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.15 КоАП РФ

Лишение права управления транспортным средством от 4 до 6 мес. **

Изъятие водительского удостоверения.

12.16, ч. 1 Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 статьи 12.16 КоАП РФ и другими статьями главы 12 КоАП РФ Предупреждение или штраф 300 р.
12.16, ч. 2 Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги Штраф от 1 000 до 1 500 р.
12.16, ч. 3 Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением

Штраф 5 000 р. или лишение права управления транспортным средством от 4 до 6 мес.

Изъятие водительского удостоверения.

12.17, ч. 1 Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству, а равно транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом Предупреждение или штраф от 100 до 300 р.
12.17, ч. 2 Непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом

Штраф от 300 до 500 р. или лишение права управления транспортным средством от 1 до 3 мес.

Изъятие водительского удостоверения.

12. 18 Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам Штраф от 800 до 1 000 р.
12.19, ч. 1 Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего КоАП РФ и частями 2-4 статьи 12.10 КоАП РФ Предупреждение или штраф 100 р.
12.19, ч. 2 Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов Предупреждение или штраф на водителя 200 р.
12.19, ч. 3 Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов Предупреждение или штраф 300 р.
 
12.19, ч. 4 Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле

Предупреждение или штраф 300 р.

Задержание транспортного средства.

12.20 Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки Предупреждение или штраф 100 р.
12.21, ч. 1 Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки Предупреждение или штраф 100 р.
12. 22 Нарушение правил учебной езды водителем, обучающим вождению Предупреждение или штраф 100 р.
12.23, ч. 1 Нарушение правил перевозки людей, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.23 КоАП РФ Штраф 500 р.
12.23, ч. 2 Перевозка людей вне кабины автомобиля (за исключением случаев, разрешенных ПДД) Штраф от 500 до 700 р.
12.24, ч. 1 Нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего

Штраф от 1 000 до 1 500 р. или лишение права управления транспортным средством от 1 года до 1,5 года.

Изъятие водительского удостоверения.

12.24, ч. 2 Нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего

Штраф от 2 000 до 2 500 р. или лишение права управления транспортным средством от 1,5 до 2 лет

Изъятие водительского удостоверения.

12.25, ч. 1 Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства сотрудникам милиции или иным лицам, которым в случаях, предусмотренных законодательством, предоставлено право использовать транспортные средства Штраф от 100 до 200 р.
12.25, ч. 2 Невыполнение законного требования сотрудника милиции об остановке транспортного средства Штраф от 200 до 500 р.
12.26, ч. 1 Невыполнение водителем законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения

Лишение права управления транспортным средством от 1,5 до 2 лет.

Изъятие водительского удостоверения. Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства.

12.26, ч. 2 Невыполнение водителем, не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортным средством, законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения

Административный арест до 15 суток*.

Изъятие водительского удостоверения. Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства.

12.27, ч. 1 Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с ДТП, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ Штраф 1 000 р.
12.27, ч. 2 Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся

Лишение права управления транспортным средством от 1 года до 1,5 года или административный арест до 15 суток.

Изъятие водительского удостоверения.

12.27, ч. 3 Невыполнение требования ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника милиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования

Лишение права управления транспортным средством от 1,5 до 2 лет.

Изъятие водительского удостоверения.

12.28 Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах Штраф 500 р.
12.29, ч. 1 Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства ПДД Предупреждение или штраф 200 р.
12.29, ч. 2 Нарушение ПДД лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 статьи 12.29 КоАП РФ) Предупреждение или штраф 200 р.
12.29, ч. 3 Нарушение ПДД лицами, указанными в части 2 статьи 12.29 КоАП РФ, совершенное в состоянии опьянения Штраф от 300 до 500 р.
12.30, ч. 1 Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения, повлекшее создание помех в движении транспортных средств Штраф 300 р.
12.30, ч. 2 Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего Штраф от 1 000 до 1 500 р.
12.33 Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, которое создает угрозу безопасности дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия

Штраф: на граждан — 1 500 р.; на должностных лиц — 5 000 р.; на юридических лиц — 200 000 р.

12.34 Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения  Штраф: на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений — от 2 000 до 3 000 р. ; на юридических лиц — от 20 000 до 30 000 р.
12.35 Применение к владельцам и водителям транспортных средств, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию Штраф: на граждан — 2 000 р.; на должностных лиц — 20 000 р.
12.361 Пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук Предупреждение или штраф 300 р.
12.37, ч. 1 Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом ОСАГО, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями Штраф 300 р.
12.37, ч. 2 Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности ОСАГО, а равно управление транспортным средством, если такое ОСАГО заведомо отсутствует

Штраф от 500 до 800 р.

Запрещение эксплуатации транспортного средства со снятием государственных регистрационных знаков.

19.3, ч. 1 Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника милиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей Штраф от 500 до 1 000 р. или административный арест на срок до 15 суток.
19.4, ч. 1 Неповиновение законному распоряжению или требованию должностного лица органа, осуществляющего государственный надзор (контроль), а равно воспрепятствование осуществлению этим должностным лицом служебных обязанностей Предупреждение или штраф на граждан от 500 до 1 000 р.; на должностных лиц — от 2 000 до 4 000 р.
19.5, ч. 1 Невыполнение в установленный срок законного предписания (постановления, представления, решения) органа (должностного лица), осуществляющего государственный надзор (контроль), об устранении нарушений законодательства Штраф на граждан от 300 до 500 р.; на должностных лиц — от 1 000 до 2 000 р. или дисквалификация на срок до 3 лет; штраф на юридических лиц — от 10 000 до 20 000 р.
19.22 Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов, механизмов и установок в случае, если такая регистрация обязательна Предупреждение или штраф на граждан 100 р. ; на должностных лиц — от 100 до 300 р.; на юридических лиц — от 1 000 до 3 000 р.
20.25, ч. 1 Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный КоАП РФ Штраф в 2-кратном размере суммы неуплаченного штрафа либо административный арест до 15 суток.
* Штраф на лиц, в отношении которых в соответствии с КоАП РФ не может применяться административный арест — 5 000 р.
** В случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи — штраф 5 000 р.

MSP — Часто задаваемые вопросы по законам дорожного движения

Часто задаваемые вопросы по законам дорожного движения

Заявление об отказе от ответственности: эта страница с часто задаваемыми вопросами предоставляется исключительно как средство предоставления основных ответов на вопросы о Кодексе транспортных средств штата Мичиган и не предназначена и не предназначена для предоставления основания для оспаривания ссылки на нарушение кодекса. Заявленные позиции являются только позициями Департамента полиции штата Мичиган и не являются обязательными для каких-либо других правоохранительных органов или какого-либо суда. Если наша позиция подтверждается прецедентным правом, она будет перечислена в представленном ответе.

ПРАВИЛА ДОРОГИ

ОКНА ТИНТЕРЫ

ОБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ

ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ / СКОРОСТИ

МОТОЦИКЛЫ

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДЕТСКИЕ ОПОРЫ

GOPEDS / MOPEDS / ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ

ДВИЖЕНИЯ И ОТЧЕТЫ

ПРАВИЛА ДОРОГИ

Вопрос: Что делать с темным светофором на перекрестке?

Ответ: Когда сигнал на перекрестке теряет мощность и нет других устройств управления движением (например. g., знак остановки, знак уступки, временный сигнал, временный знак) или сотрудники полиции, присутствующие на этом перекрестке для указания направления, перекресток будет рассматриваться как остановка для четырех сторон.

MCL 257.649 требует, чтобы водитель приближался к перекрестку с сигналом управления движением, который четко не указывает дорогу или неисправен, чтобы рассматривать перекресток как остановку с четырьмя путями, выполнив следующие действия:

  • Остановитесь на четко обозначенной стоп-линии или, если четко обозначенной стоп-линии нет, остановитесь перед выходом на пешеходный переход на ближайшей стороне перекрестка, или, если пешеходного перехода нет, остановитесь перед въездом на перекресток.
  • Предоставьте право проезда всем транспортным средствам, находящимся на перекрестке или приближающимся к перекрестку, если эти транспортные средства создают непосредственную опасность, когда водитель движется через перекресток или в пределах перекрестка.
  • Проходя через перекресток, проявляйте обычную осторожность.

Правила «четырехсторонней остановки» не распространяются на:

  • Перекресток, который контролируется сигналом управления движением, который мигает желтым светом, если только не произойдут определенные события, включая, помимо прочего, активацию машины экстренной помощи.
  • Сигнал управления движением, расположенный в школьной зоне и мигающий желтым только в установленные периоды времени.

Вопрос: Недавно я столкнулся с новым светофором с 4 различными сигналами, включая мигающие стрелки красного, желтого и зеленого цветов. Что мне делать, когда на индикаторе мигает желтая стрелка?

Ответ: Департамент транспорта штата Мичиган (MDOT) недавно начал замену старых мигающих красных сигналов для полос левого поворота на перекрестках на новый тип сигнала, включающий четыре световых сигнала.Вот что MDOT говорит о новых сигналах. «Эти огни представляют собой мигающую желтую стрелку , которая разрешает поворот налево, когда встречный транспорт свободен (встречный транспорт имеет зеленый свет). , Непрерывно горящая зеленая стрелка позволяет повернуть налево, горящая желтая стрелка предупреждает что сигнал левого поворота вот-вот станет красным, и вы должны приготовиться к остановке, и постоянная красная стрелка , которая требует остановки, за устойчивой красной стрелкой последует мигающая желтая стрелка в следующем цикле.«

Для получения дополнительной информации прочтите эту брошюру о новом сигнале с четырьмя стрелками.

Вопрос: Мой муж только что получил штраф за проезд на желтый свет. Как такое возможно? Я думал, что пока ты не разгонишься, ты сможешь пройти через желтый.

Ответ: MCL 257.612 частично гласит: «… движение транспортных средств, стоящих перед сигналом, должно остановиться перед въездом на ближайший пешеходный переход на перекрестке или на ограничительной линии, если она отмечена, но если остановка не может быть произведена в условиях безопасности, транспортное средство можно осторожно проехать через перекресток. «

Суть в том, что если останавливаться опасно, вы должны остановиться, когда загорится желтый свет. Единственное исключение — когда вы собираетесь повернуть налево и уже находитесь в пределах перекрестка. Вы можете завершить поворот налево после остановки встречного движения, даже если загорится красный свет.

Вопрос: Могу ли я иметь открытый алкоголь в прицепе, который тащат по дороге?

Ответ: В большинстве случаев перевозка или хранение открытых интоксикантов в транспортном средстве не разрешается.MCL 257.624a частично гласит: «Лицо, которое является оператором или пассажиром, не должно перевозить или хранить спиртные напитки в открытом или незапечатанном контейнере, или на котором сломана пломба в пассажирском салоне транспортного средства на шоссе, или в пассажирском салоне движущегося транспортного средства в любом месте, открытом для широкой публики или общедоступном для транспортных средств, включая зону, предназначенную для парковки транспортных средств . .. «Существуют ограниченные исключения в случаях, когда транспортное средство не имеет багажника или отдельная зона от пассажирского салона, а также в случае зафрахтованного транспортного средства, такого как лимузин или арендованный автобус.

Вопрос: Когда необходимо использовать поворотники и включает ли это изменение полосы движения?

Ответ: MCL 257.648 частично гласит: «Водитель … перед остановкой или поворотом с прямой линии должен сначала убедиться, что остановка или поворот может быть произведена безопасно, и должен подать сигнал по мере необходимости …» . Здравый смысл и закон штата согласны с тем, что всякий раз, когда вы поворачиваете, требуется сигнал, однако было много споров по поводу того, требует ли этот язык использования сигналов поворота при простом изменении полосы движения.

Апелляционный суд штата Мичиган окончательно разъяснил формулировку MCL 257.648, требующую использования сигнала при смене полосы движения или «повороте с прямой линии». В их решении — опубликованном и, следовательно, имеющем обязательную силу для судов низшей инстанции — говорится вкратце: «… разумный человек с обычным интеллектом не обязан строить предположения о значении этой фразы, и MCL 257.648 дает справедливое уведомление о том, какое поведение является запрещенным. Мы считают, что MCL 257.648 требует, чтобы водители использовали сигнал поворота при смене полосы движения на шоссе, и не является неконституционным расплывчатым.«

Вопрос: Могу я повернуть налево на красный свет?

Ответ: MCL 257.612 (1) (c) (ii) частично заявляет: «Транспортные средства, движущиеся с постоянным красным сигналом, после остановки перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или на ограничительной линии, если отмечены или , если нет пешеходного перехода или ограничительной линии, перед въездом на перекресток может сделать… поворот налево с улицы с односторонним или двусторонним движением на проезжую часть с односторонним движением, по которой движется движение в направлении поворота налево, если это не запрещено знаком , сигнал, разметка, свет или другое устройство управления движением.

Те же правила применяются к повороту направо при постоянном красном сигнале. Если это не запрещено, поворот направо при постоянном красном сигнале может быть выполнен с улицы с односторонним или двусторонним движением на улицу с двусторонним или односторонним движением, по которой движется движение в направлении правого поворота.

Вопрос: Кто имеет преимущественное право при выезде на автостраду?

Ответ: MCL 257.649 (7) регулирует этот вопрос. Водитель, выезжающий на проезжую часть с проезжей части, которая предназначена и построена как соединяющая проезжая часть и четко обозначена на перекрестке соответствующими знаками объединения, должен уступить дорогу движению по проезжей части, которая находится так близко к представляют непосредственную опасность и должны регулировать свою скорость, чтобы они могли безопасно выехать на проезжую часть.Проще говоря, водитель, выезжающий на автостраду, должен уступить дорогу движению на автостраде. Следует отметить, что движение на автостраде не может намеренно блокировать водителю возможность слияния путем ускорения или замедления.

Вопрос: У меня вопрос относительно поворота на дороге или «Мичиган налево». Я знаю, что на повороте можно повернуть налево на проезжую часть, но незаконно ли ехать прямо через проезжую часть через одностороннее движение?

Ответ: Многие люди, кажется, сбиты с толку, когда дело доходит до того, что было названо «Мичиганскими левыми».На следующих двух рисунках изображено аналогичное перекресток и показано правильное и неправильное использование разворота.

НАДЛЕЖАЩЕЕ использование разворота или «Michigan Left»:

Водитель едет на восток по улице A и хочет повернуть налево на север на улицу B, но на перекрестке нет разрешенных поворотов налево. Проезжая перекресток и используя поворот, водитель приближается к постоянно горящему красному свету и поворачивает налево на красный, когда позволяет движение.Затем водитель идет на запад по улице A и поворачивает направо на север на улицу B.

НЕПРАВИЛЬНЫЙ левый поворот на красный:

Водитель движется на восток по улице A и хочет повернуть налево на улицу C. Когда водитель выезжает на поворот и останавливается при устойчивом красном сигнале, он не может двигаться прямо (на север) на улицу C, пока сигнал не станет зеленым.

Вопрос: Законны ли развороты в Мичигане?

Ответ: В соответствии с законодательством штата и в отсутствие запрещающего устройства управления движением маневр может быть завершен, если он может быть выполнен в условиях безопасности, не является небрежным или опрометчивым и уступает дорогу другому трафику, имеющему преимущественное право проезда.Это за пределами города, деревни или поселка, в котором принят Единый дорожный кодекс.

В пределах любого города, деревни или поселка, который принял Единый дорожный кодекс, правило 434 гласит …

«R 28.1434 Правило 434. Ограничения на поворот; нарушение как гражданское правонарушение.
(1) Водитель любого транспортного средства не должен поворачивать транспортное средство, чтобы двигаться в противоположном направлении по любому
. улице в деловом районе и не должен ни на какой другой улице поворачивать транспортное средство, если движение не может
производиться безопасно и не мешая другому движению.
(2) Лицо, нарушившее это правило, несет ответственность за гражданское правонарушение «.

По всемирному координированному времени требование о том, должен ли быть размещен знак, запрещающий разворот, является спорным. Некоторые говорят «да», а некоторые — нет. Окончательное решение будет принято индивидуальным судом.

Вопрос: Как далеко вы можете проехать по полосе с центральным поворотом?

Ответ: Это зависит от обстоятельств. При подготовке к левому повороту водитель может проехать «разумное» расстояние по полосе центрального поворота.

Использование центральной полосы левого поворота для поворота направо или в качестве полосы слияния при выезде на проезжую часть является незаконным.

Вопрос: Противозаконно ли ехать по левой полосе, если не обгоняет другой автомобиль?

Ответ: Вот что MCL 257.634 говорит о движении по полосе.

Если дорога имеет 2 или более полос движения в одном направлении, транспортные средства должны двигаться по крайней правой полосе. Если все полосы движения заняты транспортными средствами, движущимися по практически непрерывным полосам движения, водитель может использовать любую доступную полосу движения.Водитель также может использовать левую полосу движения на разумном расстоянии при подготовке к левому повороту.

На автостраде с 3 и более полосами движения водитель может использовать любую полосу, доступную на законных основаниях.

MCL 257.642 дает дополнительное направление и частично заявляет: «… На проезжей части с 4 или более полосами движения, которая обеспечивает двустороннее движение, транспортное средство должно двигаться в пределах крайней правой полосы, за исключением случаев обгона и обгона, но не должны пересекать центральную линию проезжей части, за исключением случаев поворота налево.

Вопрос: Может ли человек ехать в кузове пикап?

Ответ: Любому лицу младше 18 лет запрещено ездить в открытой платформе пикапа со скоростью более 15 миль в час по проезжей части общего пользования. MCL 257.682b описывает это подробно.

ОКНА ТИНТЕРЫ

Вопрос: Могу ли я иметь тонированные стекла на моем автомобиле?

Ответ: Закон, который распространяется на оконные приложения.Использование тонировки ограничено задними боковыми окнами, задним стеклом, если автомобиль имеет наружные зеркала с обеих сторон, и верхними 4 дюймами передних боковых окон. Существует ограниченное исключение по медицинским показаниям по рецепту врача, которое позволяет наносить тонировку и на передние боковые окна. В штате Мичиган нет спецификации для оконных приложений в темноте, но запрещены приложения с коэффициентом отражения солнечного света более 35%.

Вопрос: Если у меня есть подписанное моим врачом письмо с указанием медицинской необходимости в тонированных стеклах, может ли другой человек управлять моим транспортным средством, если окна тонированные?

Ответ: Да, при условии, что специальная обработка окон или ее применение были определены врачом или оптометристом как необходимые для защиты светочувствительного или светочувствительного человека, а также владелец или оператор транспортного средства. письма, подписанного врачом или оптометристом, в котором указывается, что специальная обработка окон или их применение является медицинской необходимостью, как того требует MCL 257.709 (3) (е). Тем не менее, специальная обработка окон или их применение не должны мешать водителю видеть шоссе или пересекающееся шоссе или мешать ему.

ОБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

Вопрос: Могу ли я установить неоновую подсветку в салоне автомобиля?

Ответ: Проблема с размещением неонового освещения внутри транспортного средства заключается в том, что код транспортного средства очень специфичен в отношении цвета ламп, разрешенных на транспортном средстве, и того, какой цвет можно увидеть с какого направления.Например, единственный цвет, разрешенный законом для отображения на передней части транспортного средства, — белый или желтый. Единственный цвет, который разрешено отображать сзади, — красный или желтый. По бокам спереди — янтарный или белый, сзади — янтарный или красный. Никакие другие цвета не допускаются, и если какой-либо разрешенный цветной фонарь виден с любого недопустимого направления, то он не может быть оборудован таким образом. Если освещение ухудшает зрение водителя или потенциально отвлекает, такое освещение является незаконным.Наконец, как и в случае с внешним неоновым освещением, в Кодексе транспортных средств штата Мичиган нет положений, разрешающих использование внутреннего неонового освещения. В конечном итоге это будет дело суда.

Вопрос: Законны ли неоновые рамки номерного знака?

Ответ: Вы можете оборудовать свое транспортное средство рамкой номерного знака с неоновыми огнями, однако они должны быть закрыты и не горят, когда они находятся на проезжей части или в пределах полосы отвода .Кроме того, рамка не может препятствовать регистрации информации на пластине или выступах.

Вопрос: Могу ли я использовать неоновую подсветку днища автомобиля?

Ответ: MCL 257.698 (4) запрещает оснащать транспортное средство каким-либо освещением, которое прямо не требуется или не разрешено Главой 6, за исключением случаев, когда оно закрыто и не освещено. Неоновая подсветка днища прямо не требуется и не разрешается. Если они установлены, огни должны быть выключены и закрыты при движении по шоссе, которое включает в себя все дороги общего пользования и прилегающие к ним полосы отвода.

Вопрос: Я подумываю оснастить свой автомобиль неоновыми лампами на штоках клапанов. Они законны?

Ответ: При установке на транспортном средстве фары должны быть как закрытыми, так и не включенными на шоссе (любой дороге общего пользования, включая полосу отвода). Этот запрет включает, но не ограничивается: фонари стеклоочистителя , шток клапанов шин , верхние фонари / фонари стабилизатора поперечной устойчивости, фонари днища кузова и внутреннее дополнительное освещение, если оно видно снаружи автомобиля.

Вопрос: Законны ли закопченные крышки фар?

Ответ: Транспортный кодекс штата Мичиган требует, чтобы фары излучали белый свет, с интенсивностью «дальнего света», позволяющей обнаруживать людей и транспортные средства на расстоянии не менее 350 футов впереди, и ближним светом для обнаружения людей. и транспортные средства на расстоянии не менее 100 футов впереди. Поскольку дымчатые накладки на фары меняют цвет света и / или уменьшают их интенсивность ниже требуемой, их не следует использовать, когда необходимо включить фары.Однако дымчатые накладки на фары могут использоваться, когда фары не включены, и не требуются.

Вопрос: Законно ли в Мичигане закоптить задние фонари / крышки тормозов? Как насчет дымчатых линз с прорезями или отверстиями, на которых видна небольшая часть оригинальной красной линзы?

Ответ: MCL 257.686 требует, чтобы задний фонарь излучал красный свет, хорошо видимый на расстоянии не менее 500 футов от задней части автомобиля. MCL 257.697 требует, чтобы стоп-сигналы излучали красный или желтый свет и чтобы их можно было увидеть и отличить от других фонарей на расстоянии 100 футов, в том числе при нормальном дневном свете.Если применяемая вами крышка не позволяет лампе соответствовать этим требованиям, то это незаконно.

Вопрос: У меня есть бывший полицейский крейсер, и я собираюсь добавить дополнительное оборудование (прожекторы и т. Д.). Прежде чем я это сделаю, я хотел бы знать, что разрешено (как на дороге, так и вне ее) здесь, в Мичигане?

Ответ: Если вы намереваетесь оборудовать этот автомобиль, чтобы он представлял собой авторизованный автомобиль скорой помощи, вы не можете управлять этим транспортным средством на проезжей части, если вы не являетесь офицером по поддержанию мира.Использование и / или владение мигающим, вращающимся или колеблющимся светом любого цвета будет запрещено.

Если вы решите управлять транспортным средством на проезжей части, оборудованным в качестве полицейского транспортного средства, вы будете подвергнуты аресту за преступное деяние «Ложное представление в качестве уполномоченного по вопросам мира».

Вопрос: Можно ли установить на мою машину сирену (полицейского типа) для автоматической сигнализации?

Ответ: MCL 257.706 охватывает сирены на транспортных средствах.При описанных вами обстоятельствах установка и использование сирены будет незаконной.

Вопрос: Я просто хотел бы знать, есть ли здесь, в Мичигане, какой-либо закон об уровне шума или DB для автомобильных выхлопных газов, особенно для вторичного рынка?

Ответ: MCL 257.707c обеспечивает уровни децибел, при которых шум считается чрезмерным, а MCL 257.707e описывает процедуру проведения теста. Важно отметить, что, несмотря на то, что указаны эти объективные уровни, транспортное средство ниже этих уровней может все еще нарушать правила.MCL 257.707b требует, чтобы выхлопная система поддерживалась в хорошем рабочем состоянии для предотвращения чрезмерного или необычного шума, который может быть субъективным. MCL 257.707 требует, чтобы выхлопная система была оборудована глушителем, резонатором и выхлопной трубой, если они были изначально установлены. Это исключает возможность модификации выхлопной системы помимо замены изношенных деталей.

Вопрос: Мне интересно, какие требования к оборудованию транспортного средства должны соблюдаться для четырехколесного мотоцикла. Или каков закон о создании 4-колесного автомобиля, пригодного для использования на дорогах общего пользования.

Ответ: MCL 257.31 определяет мотоцикл как «любое транспортное средство, имеющее седло или сиденье для использования водителем и предназначенное для передвижения не более чем на трех колесах, контактирующих с землей, за исключением трактора». Следовательно, четырехколесное транспортное средство не является мотоциклом в соответствии с законодательством штата Мичиган независимо от конфигурации транспортного средства. Тип транспортного средства, который вы описываете, вероятно, попадет в категорию «ORV», определенную в MCL 324.81101.

Транспортные средства, изготовленные как ORV, не предназначены для использования на дорогах, и в сертификате производителя о происхождении таких транспортных средств будет указано, что они были построены только для использования на бездорожье.Государственный департамент штата Мичиган определил, что транспортное средство, произведенное как ORV, не может быть модифицировано и названо собранным транспортным средством для использования на дорогах, потому что даже если добавлено необходимое оборудование, указанное в форме Департамента TR-54, это не меняет оригинальная заводская конфигурация как ORV. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.

Вопрос: Законны ли цепи противоскольжения в Мичигане?

Ответ: MCL 257.710 Кодекса о транспортных средствах штата Мичиган охватывает использование цепей противоскольжения и заявляет, что человек может «использовать цепь из шин разумной пропорции на транспортном средстве, когда это необходимо для безопасности из-за снега, льда или других условий. вызвать занос автомобиля.»При использовании цепь не должна касаться поверхности проезжей части.

Вопрос: Законны ли шипованные шины в Мичигане?

Ответ: Практически нет.

MCL 257.710 позволяет использовать шипованные шины, если они соответствуют спецификациям, перечисленным в подразделах (c), (d) и (e). Часть, которая конкретно касается шипованных шин, — это подраздел (d), в котором говорится: «Департамент автомобильных дорог и транспорта штата должен опубликовать правила, устанавливающие приемлемые стандарты, позволяющие использовать шины с шипами или другими тяговыми устройствами на улице или шоссе после 1 апреля 1975 года.Правила должны предусматривать отдельные положения для экстремальных зимних снежных и ледовых условий на Верхнем полуострове и в северной части Нижнего полуострова. Правила должны включать ограничение на количество и размер выступов, которые могут быть разрешены на шине, тип материала, который может использоваться в шипе, тяговом устройстве или шине, и степень износа дороги, которую шина с шипами или другие тяговые устройства могут вызвать движение на улице или шоссе ».

Административные правила с 247.171 по 247.175 регулируют шипованные шины и устанавливают критерии их использования.

Эти правила устанавливают два условия, которые должны выполняться при использовании шипованных шин. Примечание: на сегодняшний день ни один производитель шинных шипов не предоставил в Департамент транспорта штата Мичиган информацию о том, что их продукция соответствует или превышает требуемые характеристики износа дорожного покрытия.

Во-первых, их можно использовать только в период с 15 ноября по 1 апреля следующего года, за исключением Верхнего полуострова и Северного Нижнего полуострова, где из-за экстремальных снежных и ледовых условий зимой они могут использоваться с 1 октября по 1 мая. следующего года.Северный Нижний полуостров определяется как те округа, южные границы которых находятся так же далеко или дальше на север, чем южная граница округа Миссоки.

Во-вторых, шипы или другие тяговые устройства не должны использоваться, если только они не изнашивают бетонное или асфальтовое покрытие, типичное для этого состояния, со скоростью, не превышающей 25% от эталонной стандартной шипованной шины.

Вопрос: Являются ли глушители радаров незаконными в Мичигане?

Ответ:0 Глушители RADAR, как активные, так и пассивные, запрещены федеральным законодательством во всех 50 штатах (см. Отрывок из пресс-релиза FCC).

FCC СЧИТАЕТ, ЧТО МАРКЕТИНГ ROCKY MOUNTAIN RADAR’S SPIRIT II НАРУШАЕТ ЕЕ ПРАВИЛА. Постановил, что устройство для подавления радиолокационных сигналов производства Rocky Mountain Radar, которое препятствует передаче сигналов полицейских радаров, является незаконным; Установлено, что помехи от этих устройств создают угрозу общественной безопасности. Отчет №: CI 97-14. пользователя MO&O. Исполнитель: Комиссия. Принято: 4 декабря 1997 г. (FCC No. 97-404) Контактное лицо для СМИ: Дэвид Фиск 202-418-0500. Контактное лицо CIB: Ана Дж. Кертис, тел. 202-418-1160.

Вопрос: Законно ли использование радар-детектора в личном автомобиле в штате Мичиган?

Ответ: Радар-детекторы разрешены для использования в легковых автомобилях в штате Мичиган.

СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ

Вопрос: Мне сказали, что вы можете набрать * 677 со своего мобильного телефона, и это свяжет вас напрямую с полицией штата. Это правда?

Ответ: Этот интернет-миф частично основан на реальности, но не распространяется на Мичиган.В Мичигане, как и в большинстве штатов, для экстренной связи можно позвонить по номеру 911. В некоторых штатах есть и неэкстренный номер, при этом * 677 является вариантом, который работает в Онтарио (677 = OPP на клавиатуре телефона).

Вопрос: Это противозаконно разговаривать по мобильному телефону во время вождения в Мичигане?

Ответ: В Мичигане нет закона, конкретно запрещающего использование сотового телефона в автомобиле. Водитель, который отвлекается на использование мобильного телефона и совершает нарушение правил дорожного движения, может быть обвинен в неосторожном вождении или в конкретном нарушении, таком как неправильное использование полосы движения, если он съезжает с полосы и сходит с нее.

Некоторые муниципалитеты недавно приняли местные постановления, запрещающие использование сотового телефона во время вождения в пределах их соответствующей юрисдикции. Любой муниципалитет, издающий такое постановление, должен разместить уведомление на границах своей юрисдикции, чтобы предупредить автомобилистов.

ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ / СКОРОСТИ

Вопрос: Пожалуйста, предоставьте мне закон, закон или политику штата, в которых излагаются ограничения скорости на неотмеченных сельских дорогах. Насколько мы понимаем, ограничение скорости на неотмеченной сельской грунтовой дороге составляет 45 миль в час и 55 миль в час на немаркированной сельской дороге с твердым покрытием.

Ответ: MCL 257.628 Кодекса транспортных средств штата Мичиган устанавливает ограничение максимальной скорости в масштабе штата на всех неопубликованных автомагистралях на уровне 55 миль в час. Сюда входят гравийные дороги. Дороги с гравийным покрытием в настоящее время исключены из процесса снижения заявленных скоростей в соответствии с приказом о регулировании дорожного движения из-за меняющихся условий на этих дорогах. Основной закон скорости, MCL 257.627, адекватно охватывает эти меняющиеся условия, требуя от водителей «двигаться с осторожной и разумной скоростью, не превышающей и не меньшей разумной и надлежащей, с должным учетом трафика, поверхности и ширины шоссе и любого другого состояния, существовавшего на тот момент

Вопрос: При каких условиях полицейский может превышать установленное ограничение скорости?

Ответ: MCL 257.632 Транспортного кодекса штата Мичиган гласит, что офицер может превысить ограничение скорости «при поездке в чрезвычайных ситуациях или при преследовании или задержании нарушителей закона или лиц, обвиняемых или подозреваемых в нарушении … «

МОТОЦИКЛЫ

Вопрос: Я хотел бы запросить список шлемов, утвержденных Департаментом государственной полиции.

Ответ: Мотоциклетные шлемы, соответствующие федеральным стандартам 49 C.F.R. считаются утвержденными в штате Мичиган в соответствии с административным правилом 28.951 р. Департамент полиции штата Мичиган не ведет список этих шлемов. Мотоциклетные шлемы, проданные через надежных дилеров, обычно соответствуют требованиям. Обратите внимание на признаки соответствия на коробке и в документации, прилагаемой к каске, в дополнение к наклейке Министерства транспорта (DOT), прикрепленной к шлему.

Имейте в виду, что шлемы, приобретенные у частных лиц, на обменных мероприятиях и выставках, или у не уважаемых дилеров, могут не соответствовать федеральным стандартам. Кроме того, обратите внимание на заявления об отказе от ответственности на коробке, указывающие, что шлем предназначен только для новинки, а не для уличного использования.

Вопрос: Существует ли определенный возраст или вес, на котором дети могут легально ездить в качестве пассажира на мотоцикле?

Ответ: Не существует минимального возраста для езды на мотоцикле ребенка, за одним исключением, основанным на размере, а не на возрасте.MCL 257.658a гласит: «Пассажир не должен ездить на мотоцикле, если его или ее ноги не могут опираться на назначенные опоры для ног или подножки, за исключением … из-за постоянной физической инвалидности».

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДЕТСКИЕ ОПОРЫ

Вопрос: Я слышал, что штат Мичиган изменил закон о ремнях безопасности и теперь требует дополнительных сидений. Это правда?

Ответ: Мичиган недавно внес поправки в свой закон о ремнях безопасности, который вступает в силу 1 июля 2008 г. Ниже приводится краткое изложение измененного закона.

  • Закон не распространяется:
    • Автомобиль, изготовленный до 1 января 1965 г.
    • Автобус
    • Мотоцикл
    • Мопед
    • Лицо, имеющее письменное подтверждение от врача, в котором указано, что оно не может носить ремень безопасности по физическим или медицинским причинам
    • Транспортное средство, не требующее ремней безопасности в соответствии с федеральным законом
    • Коммерческое транспортное средство или транспортное средство почтовой службы США, которое часто останавливается с целью получения и доставки товаров или услуг
    • Автомобиль, эксплуатируемый сельским перевозчиком почтовой службы США, обслуживающий сельский почтовый маршрут
    • Пассажир школьного автобуса
  • Кроме вышеуказанного, каждый водитель и пассажир на переднем сиденье автомобиля, эксплуатируемого на улице или шоссе в этом состоянии, должны носить правильно отрегулированный и пристегнутый ремень безопасности, за исключением следующего:
    • Ребенок младше 4 лет должен быть защищен в соответствии с требованиями MCL 257.710d, Закон о детских удерживающих устройствах
    • Ребенок в возрасте 4 лет и старше, но менее 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должен быть надлежащим образом закреплен в детской удерживающей системе (Детское сиденье) в соответствии с инструкции производителя детских удерживающих устройств и транспортного средства, а также стандарты, предписанные в 49 CFR 517.213
    • .
    • Ребенок в возрасте 4 лет и старше, но менее 16 лет и ростом 4 фута 9 дюймов или больше должен быть пристегнут правильно отрегулированным и пристегнутым ремнем безопасности.

Вопрос: У меня есть автомобиль 1957 года постройки, который не был с завода с ремнями безопасности.Могу ли я на законных основаниях ездить на этом транспортном средстве по дороге и брать с собой детей без ремней безопасности?

Ответ: Да. MCL 257.710b частично утверждает, что частный пассажирский автомобиль, произведенный после 1 января 1965 г., должен быть оборудован ремнями безопасности для водителя и еще одного пассажира на переднем сиденье. MCL 257.710d частично заявляет, что требования к детским удерживающим устройствам не распространяются на автомобили, которые не должны быть оснащены ремнями безопасности в соответствии с федеральными законами или постановлениями.

Вопрос: Где я могу найти информацию о действующих законах относительно использования ремней безопасности?

Ответ: По сути, закон штата Мичиган гласит, что все пассажиры на передних сиденьях должны носить правильно пристегнутый ремень безопасности, а все пассажиры на задних сиденьях в возрасте от 4 до 15 лет должны носить правильно пристегнутые ремни безопасности (мы также поощряем людей от 16 лет и старше. пристегнуться на заднем сиденье).

Детей в возрасте до 4 лет необходимо надлежащим образом удерживать в детском автокресле, независимо от того, где они сидят в автомобиле.

Есть несколько исключений из обоих этих законов, но мы всегда рекомендуем людям правильно пристегивать ремни безопасности во время путешествия в транспортном средстве. Ниже приведены ссылки на полный текст законов штата Мичиган о ремнях безопасности и детских удерживающих устройствах:

Закон штата Мичиган о ремнях безопасности

Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах

Вопрос: Я попытался найти информацию о законах о детских и детских автокреслах. Автокресла поставляются с рекомендациями, но никогда не упоминаются законом.Мы с друзьями хотим убедиться, что наших детей удерживают должным образом и в соответствии с законом, но куда бы я ни повернулся, я не могу найти никакой информации о том, что это за законы. Как долго дети должны находиться в «автокреслах» по сравнению, например, с сиденьем в машине?
Ответ: Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах гласит, что каждый ребенок в возрасте до 4 лет должен быть надлежащим образом закреплен в детском удерживающем сиденье независимо от того, где он находится в транспортном средстве.

Закон не регулирует, где дети должны ездить, но, независимо от того, что говорится в законе, мы знаем, что существуют более безопасные способы перевозки детей в автомобиле.Статистика неизменно показывает, что заднее сиденье — самое безопасное место для всех детей до 12 лет.

Федеральные стандарты требуют, чтобы производители детских сидений или производители автомобилей, в случае встроенных детских сидений, предоставляли инструкции и маркировали эти сиденья предупреждениями о неправильном размещении. Чтобы соответствовать законам штата, вы ДОЛЖНЫ следовать инструкциям производителя.

Вопрос: При наличии подушки безопасности на стороне переднего пассажира, должны ли дети до 12 лет находиться на заднем сиденье?
Ответ: Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах не запрещает детям любого возраста ездить впереди с подушкой безопасности; однако исследования доказали, что любой маленький человек (даже взрослый) может быть серьезно ранен или даже убит силой подушки безопасности.

Следующие ссылки на Национальную администрацию безопасности дорожного движения предоставят вам дополнительную информацию о безопасности подушек безопасности и статистику, а также другую информацию о безопасности пассажиров:

Домашняя страница NHTSA

Вопросы и ответы по безопасности транспортных средств

Вопрос: Законно ли ездить в автофургоне-пикапе, закрепленном на платформе моего пикапа, или на буксире за кемпером?

Ответ: Закон штата Мичиган не запрещает подобные действия; однако в соответствии с MCL 257.710e, детям до 16 лет будет запрещено делать это, если в пикапе или транспортном средстве, буксирующем кемпер, есть пассажирские места. Полиция штата Мичиган не поддерживает этот тип действий, потому что кемпер, будь то тип, закрепленный в кузове пикапа или тип трейлера, не предназначен и не изготовлен для такого использования. Оператор и / или зарегистрированный владелец могут быть привлечены к уголовной или гражданской ответственности, если пассажир получил травму или погиб во время поездки в кемпере.

GOPEDS / MOPEDS / ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ

Вопрос: Вчера вечером мой муж увидел в новостях, что тележки для гольфа разрешены на дорогах графства в штате Мичиган.Это правда?

Ответ: MCL 257.657a разрешает деревне или городу с населением менее 30 000 человек разрешать использование тележек для гольфа на улицах этой деревни или города согласно постановлению, и устанавливает требования и ограничения для этого. Точно так же поселок с населением менее 30 000 человек также имеет право разрешить это при определенных обстоятельствах, если не будет одобрено окружным советом уполномоченных.

Раньше можно было оборудовать, зарегистрировать и застраховать вашу гольф-кару, чтобы она была легальной как низкоскоростное транспортное средство.Тем не менее, Государственный департамент штата Мичиган (MDOS) объявил, что больше не будет обрабатывать собранные заявки на право собственности на автомобили, изготовленные в виде тележки для гольфа, и попросил сотрудников правоохранительных органов отклонить или отклонить любой запрос на заполнение номера транспортного средства TR-54 и Осмотр дорожного оборудования для гольфмобиля. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.

Гольф-кары, которые в настоящее время имеют право собственности и зарегистрированы для использования на дорогах, сохранят свое текущее название и регистрацию.

Если гольф-мобиль в настоящее время не зарегистрирован и не застрахован для использования на дорогах и находится за пределами одного из городов, деревень или поселков, разрешенных для использования на дорогах, его можно использовать только на шоссе в очень ограниченных условиях. обстоятельства, если он соответствует определению ORV, как это предусмотрено в MCL 324.81101 Закона о природных ресурсах и охране окружающей среды. Ограниченные обстоятельства, такие как переход улицы или шоссе под прямым углом с целью перехода из одного района в другой, можно найти в MCL 324.81122. Кроме того, MCL 324.81131 разрешает местным муниципалитетам принимать постановление, разрешающее работу ORV на улицах в пределах муниципалитета, и устанавливает требования и ограничения для этого.
Вопрос: У меня есть Polaris Ranger, и я хочу знать, могу ли я управлять им в дороге?

Ответ: Транспортные средства, изготовленные как ORV, не предназначены для использования на дорогах, и в Сертификате происхождения производителя таких транспортных средств будет указано, что они были построены только для использования на бездорожье.Государственный департамент штата Мичиган определил, что транспортное средство, произведенное как ORV, не может быть модифицировано и названо собранным транспортным средством для использования на дорогах, потому что даже если добавлено необходимое оборудование, указанное в форме Департамента TR-54, это не меняет оригинальная заводская конфигурация как ORV. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.

ORV, которые в настоящее время зарегистрированы для дорожного использования, сохранят свое текущее название и регистрацию.

Если этот тип ORV в настоящее время не зарегистрирован и не застрахован для использования на дорогах, он может эксплуатироваться на шоссе только при очень ограниченных обстоятельствах, если он соответствует определению ORV, как это предусмотрено в MCL 324.81101 Закона о природных ресурсах и охране окружающей среды. Ограниченные обстоятельства, такие как переход улицы или шоссе под прямым углом для перехода из одного района в другой, можно найти в MCL 324.81122. Кроме того, MCL 324.81131 разрешает местным муниципалитетам принимать постановление, разрешающее работу ORV на улицах в пределах муниципалитета, и устанавливает требования и ограничения для этого.

Вопрос: Где я могу легально покататься на гопеде?

Ответ: Гопед, хотя и не определен конкретно в Кодексе транспортных средств штата Мичиган, все же подпадает под определение мопеда (MCL.257.32b). Мопеды должны иметь определенное оборудование, такое как; фара, стоп-сигнал, сиденье, гудок, глушитель и тормоза на каждом колесе, чтобы их можно было законно эксплуатировать на проезжей части. Кроме того, владелец мопеда должен быть не моложе 15 лет, иметь лицензию на мопед или лицензию оператора / шофера, а транспортное средство должно быть зарегистрировано в Государственном департаменте и иметь действующий номерной знак. Наконец, человек, управляющий мопедом, должен носить утвержденный защитный шлем, если ему не исполнилось 19 лет.

Поскольку гопеды не оснащены необходимым оборудованием, они не могут законно передвигаться по проезжей части. Кроме того, они по определению являются автотранспортными средствами и поэтому не могут передвигаться по тротуару, предназначенному для пешеходов.

Вопрос: Кто-нибудь может сказать мне, каковы законы Мичигана для езды на карманных велосипедах?

Ответ: Если «карманный велосипед» имеет объем двигателя 50 куб. шестерни, то он может быть юридически классифицирован как мопед .В документе под названием «Требования к мопедам» перечислены эксплуатационные требования и требования к оборудованию для таких автомобилей. Большинство «карманных велосипедов» не будут соответствовать этим требованиям и, следовательно, не будут разрешены для использования на улице.

Если «карманный велосипед» имеет объем двигателя более 50 куб. См, то он классифицируется как мотоцикл и должен соответствовать требованиям, применимым к этому типу транспортного средства. Опять же, большинство «карманных велосипедов» не соответствуют этим требованиям.

ДВИЖЕНИЯ И ОТЧЕТЫ

Начиная с июля 2005 года, штат Мичиган запустил новый веб-сайт, посвященный онлайн-покупке отчетов о дорожно-транспортных происшествиях.Заинтересованные стороны могут приобрести копию отчета о дорожно-транспортном происшествии, сделанного любым правоохранительным органом штата Мичиган.

Система закупок при дорожно-транспортных происшествиях

Вопрос: Я был участником дорожно-транспортного происшествия в прошлом, и мне нужна копия отчета. Где я могу его получить?

Ответ: Заинтересованные стороны, такие как лица, участвовавшие в аварии, и / или их адвокаты, а также страховые компании должны связаться с Системой закупок на случай дорожно-транспортных происшествий (TCPS) через Интернет по вышеупомянутой ссылке.Если вы не можете этого сделать, вы можете связаться с полицейским постом штата Мичиган, который отреагировал на аварию. Список постов государственной полиции приводится ниже.

Поста Государственной полиции

В каждом посте хранятся отчеты о дорожно-транспортных происшествиях за текущий год плюс два года. Если авария произошла до этого, вы должны запросить копию отчета в Информационном центре уголовного правосудия, используя форму запроса о свободе информации.

Кроме того, если вы не являетесь заинтересованной стороной, как описано выше, вы должны заполнить запрос о свободе информации, чтобы получить конкретный отчет о дорожном происшествии.

Заполните форму, указав как можно больше информации, и отправьте письмо по адресу, указанному в форме.

Запрос FOI

Если другое агентство, кроме полиции штата Мичиган, отреагировало и заполнило отчет о ДТП, вам нужно будет связаться с этим агентством напрямую или использовать TCPS.

Игнорирование дорожных знаков и сигналов

Если водитель ошибается при управлении автомобилем, последствия могут быть трагичными. Трудно смириться с тем, что вы или кто-то, кого вы любите, получили серьезные травмы или были убиты из-за того, что водитель проигнорировал размещенные дорожные знаки или сигналы.Такого типа трагедии можно было бы легко избежать, если бы этот водитель просто соблюдал правила дорожного движения, как и положено.

Если вы или ваш любимый человек пострадали в аварии, вызванной водителем, который игнорировал дорожные знаки или сигналы, вы, вероятно, очень расстроены отсутствием ответственности этого человека. Тем временем, вероятно, быстро накапливаются медицинские счета, а вам остается заниматься своими травмами. Также вероятно, что авария привела к пропуску работы и заработной платы, поскольку финансовые трудности часто являются одним из последствий получения серьезных травм.Вам следует немедленно обратиться к адвокату по личным травмам, поскольку вы можете иметь право на компенсацию для покрытия ваших расходов и другого понесенного ущерба.

Виды дорожных знаков и сигналов

По всей Калифорнии есть тысячи перекрестков, участков автомагистралей, проселочных дорог и улиц, отмеченных дорожными знаками и сигналами. Большинство аварий в штате происходит на перекрестках из-за высокой интенсивности движения и очевидных опасностей, таких как поворот транспортных средств, изменение полосы движения, остановка и трогание с места, а также изменение скорости водителями.Некоторые из этих перекрестков контролируются светофорами, некоторые — знаками остановки, а некоторые — знаками уступки.

Дорожные знаки и сигналы размещены в Калифорнии неспроста. Эти знаки и сигналы помогают поддерживать порядок на дорогах, а также предназначены для уменьшения количества и тяжести дорожно-транспортных происшествий. Когда кто-то пренебрегает дорожными знаками и сигналами, он подвергает риску себя, а также других водителей, своих пассажиров и пешеходов. Если вы получили травму в результате дорожно-транспортного происшествия, которое было вызвано игнорированием водителем вывешенных дорожных знаков или сигналов, вам следует как можно скорее поговорить с адвокатом по травмам из Калифорнии.Неосторожный водитель может быть привлечен к ответственности за ваши травмы, при этом вы можете получить денежную компенсацию за то, что с вами произошло.

Многие водители предпочитают игнорировать предупреждающие знаки зоны строительства в Калифорнии. Ежегодно в строительных зонах происходит много аварий из-за того, что водители игнорируют знаки, которые говорят им остановиться, снизить скорость, перестроиться и т. Д. К сожалению, многие жертвы таких аварий — это сами строительные рабочие, которые только выполняли свою работу.

Знаки школьной зоны рядом со школами предупреждают водителей о том, что им нужно притормозить.Хотя большинство из нас знает, что важно соблюдать ограничения скорости в школьной зоне, не все водители чувствуют то же самое. Когда неосторожный водитель выбирает проехать через школьную зону на обычной или высокой скорости, он или она подвергает опасности жизнь детей, учителей и посетителей.

Почему водители игнорируют дорожные знаки и сигналы

Отравление — К сожалению, несмотря на строгие законы о вождении в нетрезвом виде в Калифорнии, многие водители по-прежнему решают управлять своими транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения.Водители в состоянии алкогольного опьянения часто игнорируют дорожные знаки / сигналы или просто не замечают их из-за того, что они плохо себя чувствуют.

Водитель считает знаки ненужными. — Некоторые водители считают, что некоторые дорожные знаки просто не нужны. Например, водитель может подумать, что знак уступить дорогу на перекрестке не нужен, и вместо того, чтобы уступить, он просто едет прямо, не проверяя встречные автомобили. Такая халатность водителя может привести к травмам или гибели других водителей и их пассажиров.

Они не верят, что их поймают — Некоторые водители часто думают, что их шансы быть пойманным полицией за игнорирование дорожных знаков и сигналов невелики. Такое отношение опасно в транспортном потоке, поскольку игнорирование знака «Стоп» может легко привести к аварии, в результате которой могут быть ранены или убиты невинные люди.

Сотрудники правоохранительных органов слышат всевозможные отговорки и истории при остановке водителей, которые явно игнорируют дорожные знаки и сигналы.Каждый, кто ездит по дорогам Калифорнии, обязан по закону соблюдать все законы и правила дорожного движения. Водители, которые этого не делают, часто становятся причиной ужасных дорожно-транспортных происшествий. Даже самый осторожный водитель может быть ранен или убит другим водителем, который очень плохо рассуждает из-за того, что игнорирует дорожные знаки / сигналы.

Типы происшествий, которые могут произойти

Когда водитель предпочитает игнорировать установленные дорожные знаки или сигналы, он / она легко может стать причиной аварии.К наиболее распространенным типам аварий, которые могут произойти, когда водители игнорируют дорожные знаки и сигналы, относятся:

Лобовые столкновения — Лобовое столкновение возникает, когда одно транспортное средство сбивается с пути другого. Этот тип столкновения часто имеет плохой исход, поскольку участники часто получают серьезные травмы или гибнут.

Столкновения на перекрестке — ДТП на перекрестке — это распространенный тип ДТП, вызванный халатностью водителей. В аварии такого рода участвуют два автомобиля, которые сталкиваются друг с другом на перекрестке.Аварии, происходящие на перекрестках, могут быть лобовыми, боковыми, задними или скоплениями нескольких транспортных средств. ДТП также может произойти на перекрестках, особенно когда важна скорость.

ДТП с участием транспортного средства и пешехода — Когда водитель не подчиняется дорожным знакам, таким как знак остановки или уступки или красный светофор, он / она может очень легко ударить и травмировать пешеходов, законно переходящих перекресток или идущих рядом с ним. проезжая часть.Если скорость играет важную роль в этом типе аварии, жертвы часто получают очень серьезные травмы или гибнут, поскольку человеческое тело не может сравниться с разгоняющимся автомобилем или мотоциклом.

Виды компенсаций

Если вы или кто-то, кто вам дорог, получили серьезные травмы из-за того, что водитель не повиновался дорожному знаку или сигналу, вы можете получить компенсацию в размере:

  • Текущие медицинские счета
  • Предполагаемые медицинские расходы
  • Потеря заработной платы
  • Боль и страдания
  • Упущенная выгода

Хотя большинство водителей подчиняются дорожным знакам и сигналам, многие водители предпочитают этого не делать.Быть травмированным без необходимости из-за того, что водитель решил игнорировать правила дорожного движения, уже достаточно огорчает. Но когда вы обнаружите, что не можете оплатить необходимое медицинское обслуживание и лечение, а эти счета продолжают приходить, вы можете почувствовать себя более расстроенным и даже потерянным. Вот почему вам следует обратиться к юристу, специализирующемуся на законодательстве о телесных повреждениях. Вполне вероятно, что водитель, совершивший аварию, может быть привлечен к ответственности за то, что с вами произошло. В конечном итоге вы можете получить справедливую и справедливую компенсацию за несчастный случай, которая поможет вам финансово и поможет гарантировать, что то, что случилось с вами, не случится с кем-то другим.

Статья III — Дорожные знаки, сигналы и маркировка :: 625 ILCS 5 / Кодекс транспортных средств штата Иллинойс. :: Кодекс транспортных средств штата Иллинойс 625 ILCS 5 / Иллинойс. :: Кодекс штата Иллинойс 2005 года :: Кодекс штата Иллинойс :: Кодексы и законы США :: Законодательство США :: Justia


(625 ILCS 5 / Ch. 11, статья III, заголовок)
СТАТЬЯ III. ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ,
СИГНАЛЫ И МАРКИРОВКА
(625 ILCS 5 / 11-301) (из гл.95 1/2, пар. 11‑301)
п. 11‑301. Отдел по принятию подписать руководство.
(a) Департамент должен принять Государственное руководство и спецификации для единая система устройств регулирования дорожного движения в соответствии с настоящей главой для использование на автомагистралях в пределах этого штата. Такое руководство должно включать принятие знака R 7-8, принятого Министерством США Транспорт для обозначения резервации парковки удобства для людей с ограниченными возможностями.Знаки несоответствия, использовавшиеся до января 1 января 1985 г. не являются нарушением в течение срока их полезного использования, которое не должны расширяться никакими другими средствами, кроме обычного обслуживания. Руководство должны также указать, насколько насколько это возможно, минимальные гарантии, оправдывающие использование различных устройства управления дорожным движением. Такая единообразная система должна соответствовать и, там, где это не противоречит дорожным условиям штата Иллинойс, соблюдать системы, изложенной в последнем издании национального руководства по Единые устройства управления движением улиц и шоссе.
(b) Знаки, принятые Департаментом для обозначения резервации Парковочные места для инвалидов также должны быть выставлены в Порядком, определенным ведомством, слова «100 долларов штрафа».
(c) Если размер штрафа изменяется, Департамент должен изменить дизайн знаки для обозначения текущая сумма штрафа.
(Источник: П.А. 88-685, эфф. 1‑24‑95; 89‑533, эфф. 1‑1‑97.)
(625 ILCS 5 / 11‑301.1) (из главы 95 1/2, пар. 11‑301.1)
п. 11‑301.1. С 1 июля 1988 года все знаки установлены и используются для обозначить резервирование парковочных мест для человека с ограниченными возможностями должны быть в форме и порядке, предусмотренными статьями 11-301 настоящего Кодекса, и все парковочные места зарезервированы для людей с ограниченными возможностями, кроме зарезервированные места для парковки на улице должны быть шириной не менее 16 футов.Знаки, не соответствующие требованиям, использовавшиеся до 1 июля 1988 г., не должны считаться нарушения в течение срока их полезного использования, который не может быть продлен другими средствами. чем обычное обслуживание. С 1 октября 1992 года все парковочные места зарезервированы. для инвалидов, за исключением резервирующих парковочные места на улице, должен быть не менее 16 футов в ширину.
(Источник: P.A. 87-562; 88-685, эфф. 1-24-95.)
(625 ILCS 5 / 11-302) (из гл.95 1/2, пар. 11‑302)
п. 11‑302. Право проезда по шоссе, остановки и уступки перекрестки.
(a) Департамент со ссылкой на государственные дороги под своим юрисдикция и местные власти со ссылкой на другие автомагистрали, находящиеся под их юрисдикцией, может обозначать проезжать по автомагистралям и устанавливать знаки остановки или знаки уступки на определенных въездах к нему, или может обозначить любой перекресток как остановочный перекресток или как уступить перекресток и установить знаки остановки или знаки уступить дорогу на одном или нескольких подъезды к такому перекрестку.Обозначение проезжей части и остановки или уступить перекрестки и установить знаки остановки или знаки уступки на дороги поселка или автодороги подлежат письменному разрешению окружной инженер или инспектор автомобильных дорог.
(b) Каждый знак остановки и знак уступки должен соответствовать Государственному руководству и Технические характеристики и должны быть расположены как можно ближе к ближайшему линия пешеходного перехода на ближней стороне перекрестка или, если есть без пешеходного перехода, то как можно ближе к ближайшей линии пересечение проезжей части.
(c) Департамент может по своему усмотрению и в зависимости от дорожных условий гарантируют, что такие действия отдать предпочтение трафику на любой из Государственных автомагистралям, находящимся под его юрисдикцией, над пересечением дорожного движения или въездом в такие автомагистрали, установив соответствующие устройства регулирования дорожного движения.
(Источник: P.A. 93‑177, эфф. 7‑11‑03.)
(625 ILCS 5 / 11-303) (из гл.95 1/2, пар. 11‑303)
п. 11‑303. Управление по размещению указателей на всех автомагистралях штата.
(a) Департамент устанавливает и поддерживает такой контроль движения устройства, соответствующие его руководству и спецификациям на всех автомагистралях под его юрисдикцией, если он сочтет необходимым указать и выполнять положения данной главы или регулировать, предупреждать или направлять движение.
(b) Ни один местный орган власти не должен устанавливать или поддерживать какой-либо контроль движения устройство на любой трассе, находящейся в ведении Департамента, кроме с разрешения последнего.
(c) Департамент должен установить и поддерживать руководство, предупреждение и указатели на автомагистралях в городах, поселках и деревнях, из которых участки или полосы таких автомагистралей находятся под контролем и юрисдикция Департамента или для которого Департамент имеет ответственность за техническое обслуживание.
(d) Ничто в этой главе не лишает корпоративных властей парковых районов власти, чтобы запретить или ограничить использование автомагистралей под их юрисдикцией определенными типами или массой автомобилей или власть городов, деревень, объединенных поселков и парковых районов для обозначения автомагистралей для одностороннего движения или мощности таких муниципальных корпорации устанавливать и поддерживать соответствующие знаки, уважающие такие использует.
(e) Ничто в данном Разделе не запрещает муниципалитет, поселок или округа от установки знаков в соответствии с Законом штата Иллинойс по усыновлению шоссейных дорог.
(Источник: P.A. 87‑1118.)
(625 ILCS 5 / 11‑304) (из гл.95 1/2, пар. 11‑304)
п. 11‑304. Устройства местного управления дорожным движением; туристический бизнес знаки.
Местные власти в своих соответствующая юрисдикция обслуживания должна размещать и поддерживать такие устройства регулирования дорожного движения на автомагистралях, находящихся в их ведении. как требуется для указания и выполнения положений данной Главы, и местные правила дорожного движения или для регулирования, предупреждения или направления дорожного движения.Все такие устройства управления движением должны соответствовать Государственному руководству и Технические характеристики и должны быть подтверждены транспортными правилами, указанными в Руководство по эксплуатации. Размещение средств регулирования дорожного движения в поселке или придорожном районе дороги также подлежат письменному разрешению уездного инженера. или инспектор автомобильных дорог.
Местные власти в своих соответствующие юрисдикции по техническому обслуживанию должны иметь право устанавливать знаки, в соответствии с ГОСТом и техническими условиями, оповещая автомобилистов о туристические предприятия, доступные на дорогах под местная юрисдикция в сельской местности, которая может потребоваться для водителей автомобилистов к предприятия.Органы местного самоуправления и дорожный округ Комиссары автомагистралей также имеют право продавать или сдавать в аренду место на этих знаках владельцам или операторам предприятий.
(Источник: P.A. 93‑177, эфф. 7‑11‑03.)
(625 ILCS 5 / 11-305) (из гл.95 1/2, пар. 11‑305)
п. 11‑305. Послушание и требование устройства регулирования дорожного движения. (а) Водитель любого транспортного средства должен подчиняться инструкциям любого должностного лица применимое к нему устройство регулирования дорожного движения размещены или удерживаются в соответствии с положениями настоящего Закона, если иное не предписано сотрудником полиции, при условии соблюдения исключения, предоставленные водителю авторизованного аварийного автомобиля в этом Законе.
(b) Незаконно покидать проезжую часть. и путешествовать по частной собственности, чтобы избежать официального устройство управления движением.
(c) В этом Законе нет положений, в отношении которых должностное лицо требуются устройства управления движением. быть привлеченным к ответственности предполагаемого нарушителя, если в то время и место предполагаемого нарушения официального устройства нет в правильное положение и достаточно разборчивый, чтобы его мог увидеть обычно наблюдательный человек.Всякий раз, когда конкретный раздел не заявляют, что официальные устройства контроля дорожного движения обязательны, такой раздел должен действовать даже при отсутствии устройств возведены или на месте.
(d) Каждый раз, когда любое официальное устройство регулирования дорожного движения помещается или удерживается в положение примерно соответствующее требованиям настоящего Закона и стремится соответствовать законным требованиям, относящимся к такому устройству, предполагается, что такое устройство было размещено таким образом или удерживалось официальный акт или указание законных властей и соблюдать требований настоящего Закона, если иное не установлено компетентное свидетельство.
(e) Водитель транспортного средства приближается к сигналу управления движением на сигнальная лампа, направленная против такого транспортного средства, не горит, должна выключиться до выезжая на перекресток в соответствии с правилами, применимыми при проезде остановиться на знаке остановки.
(Источник: P.A. 84-873.)
(625 ILCS 5 / 11-306) (из гл.95 1/2, пар. 11‑306)
п. 11‑306. Легенда сигнала управления движением. Когда движение контролируется по сигналам управления движением с разноцветными огнями или разноцветными огнями. горящие стрелки, последовательно по одной или в комбинации, только используются зеленый, красный и желтый цвета, за исключением специальных пешеходных сигналы со словом легенды, и огни должны указывать и относиться к водители транспортных средств и пешеходы:
(a) Зеленая индикация.
1. Транспортные средства, движущиеся перед круговым зеленым сигналом

может двигаться прямо или повернуть направо или налево, если знак в таком месте не запрещает такой поворот. Движение транспортных средств, включая автомобили, поворачивающие направо или налево, должны уступать дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся на перекрестке или прилегающем пешеходном переходе во время подачи такого сигнала.

«>

2. Транспортные средства, движущиеся по зеленой стрелке,

, показанный отдельно или в сочетании с другим указателем, может осторожно войти на перекресток только для того, чтобы совершить движение, указанное такой стрелкой, или такое другое движение, которое разрешено другими указателями, показанными в то же время.Такое движение транспортных средств должно уступать дорогу пешеходам, законно находящимся на прилегающем пешеходном переходе, и другим транспортным средствам, законно использующим перекресток.

«>

3. Если не указано иное со стороны пешеходов

Сигнал , как предусмотрено в Разделе 11-307, пешеходы, стоящие перед любым зеленым сигналом, за исключением случаев, когда единственным зеленым сигналом является стрелка поворота, могут пересекать проезжую часть в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода.

«>

(b) Постоянно желтая индикация.
1. Транспортные средства, движущиеся по устойчивому круговому желтому цвету

или желтая стрелка, таким образом, предупреждается о том, что соответствующее зеленое движение прекращается или что сразу после этого будет отображаться красная индикация.

«>

2. Пешеходы смотрят на устойчивый круглый желтый или

сигнал желтой стрелки, если иное не указано пешеходным сигналом управления, как это предусмотрено в Разделе 11-307, тем самым информируется о том, что недостаточно времени для перехода проезжей части, прежде чем появится красный указатель, и ни один пешеход не должен начинать переход. проезжая часть.

«>

(c) Постоянная красная индикация.
1. За исключением случаев, предусмотренных в пункте 3 настоящего документа

, подраздел (c), движение транспортных средств, сталкивающееся с устойчивым круговым красным сигналом, должно останавливаться только на четко обозначенной стоп-линии, но если такой стоп-линии нет, перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или если есть не является пешеходным переходом, затем перед въездом на перекресток и должен оставаться на месте до тех пор, пока не появится указание на движение.

«>

2. За исключением случаев, предусмотренных в пункте 3 настоящего документа

, подраздел (c), движение транспортных средств, движущихся по устойчивой красной стрелке, не должно въезжать на перекресток, чтобы совершить движение, указанное стрелкой, и, если только он не входит на перекресток для движения, разрешенного другим сигналом, должен останавливаться на четко обозначенном стоп-линия, но если такой стоп-линии нет, перед входом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или если такого пешеходного перехода нет, то перед входом на перекресток, и должен стоять до тех пор, пока не появится указание, разрешающее движение, обозначенное показана такая красная стрелка.

«>

3. За исключением знака, запрещающего поворот

и местные органы власти постановлением или государственные органы власти постановлением или постановлением запрещают любой такой поворот, движение транспортных средств, сталкивающееся с постоянным красным сигналом, может осторожно въехать на перекресток, чтобы повернуть направо или повернуть налево с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением. проезжая улица, после остановки в соответствии с требованиями пункта 1 или пункта 2 настоящего подпункта.После остановки водитель должен уступить дорогу любому транспортному средству, находящемуся на перекрестке или приближающемся к другой проезжей части настолько близко, чтобы представлять непосредственную опасность во время движения такого водителя через перекресток, перекресток или проезжую часть или внутри них. Такой водитель должен уступать дорогу пешеходам в пределах перекрестка или прилегающего пешеходного перехода.

«>

4.Если иное не предписано пешеходом

Сигнал

В соответствии с положениями Раздела 11-307 пешеходы, стоящие перед непрерывным круговым сигналом с красной или красной стрелкой, не должны выходить на проезжую часть.

«>

(d) В случае подачи официального сигнала управления дорожным движением воздвигнут и поддерживаются в любом месте, кроме перекрестка, положения настоящего Раздела должны применяться, за исключением положений, которые по своему характеру не могут иметь применение.Любая необходимая остановка должна быть у дорожного знака или разметки. на тротуаре с указанием места остановки или, в случае отсутствия такого знака или обозначения остановка должна производиться по сигналу.
(e) Машинист трамвая должен подчиняться указанным выше сигналам в зависимости от обстоятельств. к транспортным средствам.
(Источник: P.A. 94‑795, эфф. 5‑22‑06.)

(625 ILCS 5 / 11‑307) (из гл.95 1/2, пар. 11‑307)
п. 11‑307. Сигналы управления пешеходами. Всякий раз, когда особенный сигналы управления пешеходами со словами «Иди» или «Не гуляй», или светящиеся символы идущего человека или поднятой ладони Имеются ли такие сигналы, должны указываться следующим образом:
(a) Символ идущего или идущего человека.Пешеходы, столкнувшиеся с таким сигналом, могут перейти через проезжей части в направлении сигнала, и должно быть предоставлено право кстати водителями всех транспортных средств.
(б) Не ходите или поднятая ладонь. Пешеход не должен начинать пересечь проезжую часть в направление такого сигнала, но любой пешеход, который частично завершил переход по сигналу "Шагать" или символу идущего человека. выйти на тротуар или островок безопасности при сигнале "Не ходи" или символе поднятой ладони горит, горит постоянно или мигает.
(Источник: P.A. 81-553.)
(625 ILCS 5 / 11‑308) (из главы 95 1/2, пар. 11‑308)
п. 11‑308. Сигналы управления полосой движения. Когда сигналы управления полосой движения используются вместе с официальными знаков, они имеют следующие значения:
(a) Зеленая стрелка, направленная вниз. Водитель, столкнувшийся с этой индикацией разрешено движение по полосе, на которой указана стрелка. расположены. В противном случае он должен подчиняться всем остальным присутствующим средствам управления движением и соблюдайте обычные правила безопасного вождения.
(b) Красный символ X.Водитель, столкнувшийся с этой индикацией, не должен въезжать. полоса, над которой расположен сигнал, и эта индикация должна измените соответственно значение всех других имеющихся средств управления движением. В противном случае он должен подчиняться всем другим правилам дорожного движения и следовать обычным правилам. методы безопасного вождения.
(c) Желтый X (устойчивый). Водитель, столкнувшийся с этой индикацией, должен приготовьтесь покинуть полосу, над которой расположен сигнал, в безопасном месте. способ избежать, если возможно, занятия этой полосы движения, когда горит постоянно красный крестик. отображается.
(d) Мигающая желтая стрелка. Водитель, столкнувшийся с этой индикацией, может использовать переулок только для того, чтобы подойти и повернуть налево.
(Источник: P.A. 81-552.)
(625 ILCS 5 / 11-309) (из гл.95 1/2, пар. 11‑309)
п. 11‑309. Мигающие сигналы.
Всякий раз, когда светящийся мигающий красный или желтый сигнал используется в в сочетании с устройством управления движением он требует повиновения со стороны движение автотранспорта:
1.Мигает красным (стоп-сигнал). Когда красная линза горит быстрым прерывистые вспышки, водители транспортных средств должны остановиться в четко обозначенном стоп-линия, но если ее нет, перед въездом на перекресток пройдите по ближней стороне перекрестке, или, если его нет, то в точке, ближайшей к перекрестку проезжая часть, где водитель видит приближающийся транспорт на пересечение проезжей части перед въездом на перекресток и право на продолжать движение в соответствии с правилами, применимыми после остановки на знак СТОП.
2. Мигает желтым (предупреждающий сигнал). Когда горит желтая линза при частых прерывистых вспышках водители транспортных средств могут проезжать через перекресток или мимо такого сигнала только с осторожностью.
3. Этот раздел не применяется на железнодорожных переездах. Проведение водители транспортных средств, приближающихся к железнодорожным переездам, регулируются статьей 11-1201 настоящего Закона.
(Источник: P.A. 76-2162.)
(625 ILCS 5 / 11‑310) (из главы 95 1/2, пар. 11‑310)
п. 11‑310. Отображение неразрешенных знаков, сигналов или маркировки.
(a) Никто не должен размещать, поддерживать или демонстрировать какие-либо на автомагистрали любой несанкционированный знак, сигнал, разметка или устройство, которые претендуют на то, чтобы быть или является имитацией или напоминает официальное устройство для регулирования дорожного движения, или железнодорожный знак или сигнал, или который пытается направить движение транспорта, или который скрывает из виду или мешает движению транспорта или эффективность официального устройства регулирования дорожного движения или любого железнодорожного знака или сигнал.
(b) Никто не может размещать или содержать, и никакие государственные органы не могут разрешать на любой автомагистрали любой дорожный знак или сигнал с указанием на нем любой рекламы Реклама.
(c) Каждый такой запрещенный знак, сигнал или маркировка настоящим объявляется быть общественным неудобством и властью, имеющей юрисдикцию над автомагистралью настоящим уполномочен удалить то же самое или потребовать его удаления без предварительного уведомления.
(d) Никто не должен продавать или предлагать на продажу какое-либо устройство управления движением. для использования на любой улице или шоссе в этом штате, которые не соответствуют требованиям требованиям настоящей главы.
(e) Данный Раздел не считается запрещающим возведение при закрытых дверях. собственность, прилегающая к автомагистралям с указателями, дающими полезную информацию о направлении движения и такого типа, который нельзя спутать с официальными знаками.
(f) Данный Раздел не считается запрещающим возведение Иллинойс принимает дорожные знаки муниципалитетов, поселков или округов как предусмотрена в Законе штата Иллинойс об использовании автомобильных дорог.
(g) Любое лицо, не соблюдающее положения настоящего Раздела, виновно в проступок класса А.
(Источник: P.A. 87‑1118.)
(625 ILCS 5 / 11-311) (из гл.95 1/2, пар. 11‑311)
п. 11‑311. Создание помех официальным устройствам регулирования дорожного движения или железнодорожные знаки или сигналы.
Никто не должен без законных полномочий пытаться или фактически изменять, портить, травмировать, сбивать или удалять любые официальные органы управления дорожным движением устройство, или любой железнодорожный знак или сигнал, или любую надпись, щит или знаки различия на нем или любой другой его части.
Каждое лицо, признанное виновным в нарушении настоящей статьи, виновно. правонарушения класса А, влекущего за собой штраф в размере не менее 250 долларов США дополнительно на любые другие штрафы, которые могут быть наложены.
(Источник: P.A. 83-672.)
(625 ILCS 5 / 11‑312) (из гл.95 1/2, пар. 11‑312)
п. 11‑312. Незаконное использование или повреждение автомагистралей, принадлежностей и сооружений. Умышленное причинение вреда или вред любому общественному шоссе, улицы, любого моста или водопропускной трубы, либо умышленное повреждение, повредить или удалить любой знак, указатель или конструкцию, используемую или построенную в связи с любыми дорогами или улицами общего пользования для их защиты или для защиты или регулирования движения по ним любым умышленно необычным, ненадлежащее или необоснованное использование, или преднамеренно неосторожное вождение или использование любого транспортного средства на нем или умышленным их нанесение увечья, порча, разрушение или удаление.
Каждое лицо, признанное виновным в нарушении настоящей статьи, виновно. правонарушения класса А, влекущего за собой штраф в размере не менее 250 долларов США дополнительно на любое другое наказание, которое может быть наложено.
(Источник: P.A. 83-672.)
(625 ILCS 5 / 11‑313) (из гл.95 1/2, пар. 11‑313)
п. 11‑313. Незаконное владение дорожным знаком или маркером. Департамент и органы местного самоуправления, со ссылкой на дорожное движение контрольные знаки, сигналы или маркеры, принадлежащие Департаменту или местным власти, уполномочены указывать право собственности на знаки, сигналы или маркеры буквами не менее 3/8 дюйма или более 3/4 дюйма в высоту, с использованием металлического штампа, травление или другие постоянные средства и, за исключением сотрудников Департамент или местные органы власти, сотрудники полиции, подрядчики и их сотрудники, участвующие в договоре на строительство дороги или работающие на шоссе, одобренное Департаментом или местным органом власти, является незаконным чтобы любое лицо обладало таким знаком, сигналом или маркером, чтобы идентифицированы.
(Источник: P.A. 91‑512, эфф. 8‑13‑99.)

Отказ от ответственности: Эти коды могут быть не самой последней версией. Иллинойс может располагать более свежей или точной информацией. Мы не даем никаких гарантий или гарантий относительно точности, полноты или адекватности информации, содержащейся на этом сайте, или информации, на которую есть ссылки на государственном сайте. Пожалуйста, проверьте официальные источники.

карточек для экзаменов по вождению | Quizlet

1.Правило влево-вправо-влево: сначала посмотрите налево, чтобы убедиться, что перекрестное движение уступает дорогу. Тогда ищите движение справа. Если вы остановились, посмотрите налево и направо перед тем, как начать движение. Посмотрите на перекресток, прежде чем начать движение, чтобы убедиться, что путь через перекресток свободен.
A. При въезде на перекресток еще раз проверьте, нет ли необычных или неожиданных действий слева и справа.
B. Также важно следить за движением транспортных средств спереди (встречное движение) и сзади (приближающееся / обгоняющее движение) вашего транспортного средства на перекрестках.Будьте особенно внимательны к автомобилям позади вас. Если свет изменится и / или вы столкнетесь с транспортным средством, нарушающим право проезда, которое заставляет вас внезапно остановиться, сможет ли автомобиль позади вас остановиться? Водители нередко включают красный свет или знаки остановки, что приводит к лобовому столкновению или наезду сзади.
C. Дважды ищите мотоциклы, велосипеды и пешеходов.

2. Контроль скорости: будьте готовы затормозить или неожиданно остановиться на перекрестках, если вышеуказанные проверки движения предупреждают вас о возможной опасности.Перед въездом на перекресток вам следует снизить скорость, перед въездом на перекресток двигаться с самой низкой скоростью и постепенно увеличивать скорость по мере пересечения перекрестка.

3. Используйте правильную полосу движения: вы должны быть на правильной полосе движения в том направлении, в котором вы собираетесь двигаться, прежде чем дойдете до перекрестка. НЕ меняйте полосу движения в последнюю минуту, начиная с перекрестка. НЕ обгоняйте автомобиль на перекрестке.

4. Знайте и соблюдайте:
• Правильный порядок проезда транспортных средств и пешеходов на перекрестках;
• Назначение и значение дорожной разметки;
• Назначение и значение светофоров, включая знаки остановки или уступки, размещенные на перекрестках;
• Правильное использование полосы движения и скорость на перекрестках;
• Правильное использование поворотников вашего автомобиля.

5. Не блокировать: не выезжайте на перекресток и блокируйте его после смены светофора. Это не только здравый смысл, но и незаконно блокировать перекресток после смены света. Рядом с некоторыми перекрестками размещены знаки (часто висящие рядом со светофором) с рекомендациями «Не блокировать перекресток». Всегда незаконно блокировать перекресток, независимо от того, отмечен он или нет.

Обязательные дорожные знаки | Департамент полиции, правительство штата Джаркханд, Индия

Эти знаки являются обязательными для движения, использующего определенный участок дороги.Эти знаки указывают на то, что нужно делать, а не чего нельзя. Обязательные дорожные знаки обычно имеют круглую форму с красной каймой. Некоторые из них имеют синий цвет. «Стоп» и «Уступи дорогу» имеют форму восьмиугольника и треугольника соответственно. Нарушение этих знаков влечет большие штрафы и наказания. Важно отметить, что их нарушение также может привести к серьезным авариям.

остановка

уступить дорогу

Это один из самых важных и заметных дорожных знаков. Этот знак указывает на то, что водитель должен немедленно остановиться.Обычно эти знаки используют полиция, дорожные и дорожные службы на контрольно-пропускных пунктах.

Этот знак используется на перекрестках с круговым движением, где необходимо соблюдать определенную полосу движения. Этот знак направляет движение транспорта, чтобы уступить дорогу другим машинам с правой стороны.

нет записи

в одну сторону

Некоторые участки местности или дороги обозначены как запретные зоны для движения транспорта. Это может быть вход в запретную зону или зону без движения. Таким образом, водитель должен подчиниться ему и изменить свой маршрут.

Это означает, что поток трафика разрешен только в одном направлении. Выход за пределы этого знака ограничивает въезд транспорта, однако встречный транспортный поток остается нормальным.

в одну сторону

транспортных средств, запрещенных в обоих направлениях

Это означает, что поток трафика разрешен только в одном направлении. Выход за пределы этого знака ограничивает въезд транспорта, однако встречный транспортный поток остается нормальным.

Этот знак указывает на то, что граничная территория за ее пределами запрещена для движения транспорта с обеих сторон.Этот знак может быть установлен по ряду причин, например, только пешеходная зона, ремонтируемая территория, соображения безопасности и т. Д.

Все автотранспортные средства запрещены

грузовик запрещен

Это означает, что в обозначенной зоне не должно быть движения транспорта ни снаружи, ни изнутри. Это используется для снятия отека. Он также используется в пешеходных зонах.

Как гласит знак, обозначенная зона является зоной, запрещенной для въезда грузовых автомобилей и грузовых автомобилей.Это могут быть узкие полосы движения или перегруженные участки, где въезд тяжелого транспортного средства может препятствовать беспрепятственному движению транспорта.

Запрещены волы и ручная тележка

Тележка с воловьей телегой запрещена

Этот знак указывает на то, что по дороге запрещено движение тележек Bullock & Hand тележек. Эти медленно движущиеся тележки много раз мешают плавному движению транспорта.

Самый медленный вид транспорта часто становится препятствием для свободного движения транспорта, поэтому были разграничены определенные зоны, где не разрешено движение воловьих тележек.

Тонги запрещены

ручная тележка запрещена

Тонга или конная повозка в недавнем прошлом широко использовались как популярное средство передвижения. С появлением новых и более быстрых транспортных средств этот автомобиль становится препятствием на пути плавного движения транспорта. Многие районы / дороги стали запрещенными для Тонга.

Этот знак указывает на то, что ручная тележка запрещена на разграниченной дороге, так как это будет препятствовать потоку быстро движущегося транспорта.

цикл запрещен

пешеходам запрещено

В целях обеспечения безопасности велосипедистов некоторые дороги, предназначенные для быстро движущихся транспортных средств, запрещены для велосипедистов. Таким образом, велосипедисты не должны ездить по дорогам, на которых установлен этот знак.

Знак ограничивает движение пешеходов по дороге или прилегающей территории. Это может быть полоса для быстро движущихся транспортных средств, автомагистрали и т. Д. Это может быть установлено на перекрестке, где для пересечения дороги предусмотрены альтернативные устройства перехода, такие как подземный переход, пешеходный мост и т. Д.

Правый поворот запрещен

левый поворот запрещен

Этот знак запрещает водителю поворачивать вправо ни при каких обстоятельствах.

Этот знак запрещает водителю поворачивать налево ни при каких обстоятельствах.

Разворот запрещен

Обгон запрещен

Этот знак можно увидеть на некоторых оживленных перекрестках дорог. Разворот на этих перекрестках может привести к серьезным авариям или пробкам.Водитель не должен нарушать этот знак, чтобы избежать штрафа и любых нежелательных происшествий.

С развитием автомагистралей и развитием автомобильной техники скорость транспортных средств многократно возросла. При этом обгон стал маневром для экономии времени на дороге. Но где-то там, где дороги узкие, у мостов, на поворотах Обгон становится опасным. На этих местах установлен знак, запрещающий обгон, обеспечивающий безопасность.

звуковой сигнал запрещен

парковка запрещена

Чрезмерное и ненужное гудение считается в современном обществе неуправляемым поведением.Однако есть зоны тишины, в которых гудок полностью запрещен, например, возле больниц, школ и т. Д. Этот знак предписывает водителю соблюдать зону тишины и не использовать гудок.

Этот знак очень важен в крупных городах. Он запрещает парковку транспортного средства в специально отведенном месте. Любой припаркованный здесь автомобиль отбуксируется, а водитель / водитель подлежит наказанию. Поэтому водители должны парковать свой автомобиль только на разрешенных стоянках.

без остановок и остановок

ограничение скорости

Некоторые дороги требуют непрерывного движения, и остановка одного транспортного средства нарушает весь транспортный поток.На этих участках установлены знаки, запрещающие остановку. Любое транспортное средство, остановившееся в этих местах, может быть подвергнуто аварии, а также наказанию.

Этот знак обозначает скорость движения по дороге, указанную в знаке. Указанный предел должен быть неизменным, чтобы избежать штрафных санкций и дорожно-транспортных происшествий.

предел ширины

ограничение по высоте

Этот знак указывает ширину транспортного средства, которому разрешен въезд в зону за пределами его установки.Транспортным средствам шириной более 2 метров въезд в эту зону запрещен. Это мог быть мост или узкий переулок.

Есть некоторые дороги, которые проходят под мостами, железнодорожными путями и т. Д. Небольшой высоты. Во избежание непредвиденных происшествий власти устанавливают высоту транспортного средства, которое может легко проехать под мостом. Указанный предел должен строго соблюдаться, чтобы избежать несчастных случаев и штрафных санкций.

ограничение длины

предел нагрузки

Этот дорожный знак указывает длину транспортного средства, на котором можно маневрировать по данному проезду.Это может быть крутой поворот, крутой поворот и т. Д. Это предназначено для длинных и негабаритных автомобилей, которые не могут пройти безопасный поворот.

Этот дорожный знак ограничивает нагрузку транспортного средства, которое должно двигаться дальше по дороге. Этот знак указывает на то, что транспортное средство весом более 5 тонн не может двигаться дальше по дороге, поскольку может быть мост, который не может выдержать вес более 5 тонн, или дорога является мягкой, чтобы выдержать вес транспортного средства.

предельная нагрузка на ось

ограничение заканчивается знаком

Этот знак обычно устанавливается перед мостом.Он указывает на нагрузку, которую может выдержать мост. Предел этого знака составляет 4 тонны, это означает, что по этому мосту могут проезжать только автомобили с осевой нагрузкой не более 4 тонн.

Любые ограничения, обозначенные знаком на дороге, здесь заканчиваются. Этот знак указывает на то, что ограничение, наложенное знаком / знаками, больше не действует после этого момента. Однако водителям не следует расслабляться и соблюдать все меры безопасности, чтобы избежать несчастных случаев.

обязательный поворот налево

обязательный вперед

После этого знака нужно повернуть налево.Это могло быть установлено из-за утечки.

Этот знак указывает, что движение должно идти в прямом направлении, а поворот в любую сторону приведет к наказанию и угрозе безопасности.

обязательный поворот направо

обязательно впереди или поверните направо

Этот знак указывает водителю повернуть только направо, для этого может быть какая-либо причина, но выполнение этого сигнала приведет к безопасности и беспроблемному вождению.

Этот знак указывает участникам движения либо прямо, либо повернуть направо.Поворот налево запрещен.

обязательно впереди или поверните налево

обязательный ремонт

Этот знак указывает транспортным средствам двигаться прямо или повернуть налево. Поворот направо запрещен. Нарушение этого знака может поставить под угрозу вашу безопасность, а также может привести к наказанию.

Этот знак указывает на то, что водитель должен двигаться по левой полосе для обеспечения плавного движения транспорта. Этот знак устанавливается в основном на дорогах, между которыми нет разделительной перегородки, и на одной дороге с двусторонним движением.

обязательная велодорожка

обязательный звуковой сигнал

Этот знак указывает, что велосипедист должен обязательно двигаться по этой полосе, и никакие другие автомобили не должны въезжать на нее. Чтобы быть безопасным велосипедистом и избежать штрафов, всегда следуйте этому знаку.

Есть некоторые условия, при которых подавать звуковой сигнал становится обязательным. При маневрировании на слепых поворотах, особенно на холмистых дорогах, звуковой сигнал перед поворотом является одной из мер безопасности. Поэтому всякий раз, когда вы видите этот знак, подавайте звуковой сигнал, чтобы встречный транспорт знал о вашем присутствии на дороге.

Обязательная автобусная остановка

Этот знак показывает, что все автобусы (общественный транспорт) обязательно будут останавливаться на этом месте.

Tico Код дороги

Не нужно много времени, чтобы понять, что в Коста-Рике существует другой кодекс дорог — по крайней мере, если вы хотите выжить, лучше не затягивать…

красный = идти? | стрелки | ceda | опасные сапоги | иду прямо | глупый | огни и сирены | запчасти

Светофоры, дорожные знаки и знаки остановки

Посмотрите несколько машин на нескольких поворотах, и вскоре вы поймете, что органы управления дорожным движением имеют здесь на один уровень меньше полномочий.

Поначалу такие перекрестки сбивают с толку. Если вы не заметили, есть светофор и знак остановки.

Восьмиугольный красный знак с напечатанным на нем «альт» переводится как «стоп», и в некоторых местах именно это делают водители, когда сталкиваются с ним. Однако в Коста-Рике этот знак означает «замедлиться, действовать осторожно», другими словами, то же самое, что знак «уступить дорогу» означает во всем остальном мире.

Точно так же красный светофор, кажется, означает паузу, а затем продолжайте движение, если есть проход — подозрительно, как то, что делают водители у знака остановки в остальном мире.

Как ни странно, похоже, что правительство замешано в таком поведении; они даже изобрели новую систему управления дорожным движением, которая используется по всей стране. Это светофор ПЛЮС знак остановки на том же перекрестке.

Некоторые циники утверждают, что дорожное управление просто не удосужилось убрать знак остановки, когда был установлен свет, но мы считаем, что комбинация устройств дает более высокий уровень полномочий. Когда светится красный свет, и присутствует знак остановки, водители останавливаются и ждут, пока он не станет зеленым, прежде чем продолжить движение.

Когда горит зеленый свет, кажется, что знак «стоп» превратился в обычное значение знака уступки. Не останавливайтесь перед знаком «Стоп» с зеленым светом, иначе вы, вероятно, окажетесь сзади.

красный = идти? | стрелки | ceda | опасные сапоги | иду прямо | глупый | огни и сирены | запчасти

Ненужные отходы — Запасные знаки

Еще одна вещь, которую вы скоро заметите, это то, что дорожное управление никогда не тратит впустую хороший знак, удаляя его. Знаки по всей стране предупреждают об отключении мостов, пропущенных полосах движения и других опасностях спустя годы после ремонта или замены повреждений.Некоторые говорят, что это потому, что они знают, что ремонт очень низкого качества и дорога все равно скоро будет отключена …

См. Также «светофор + знак остановки» выше…

красный = идти? | стрелки | ceda | опасные сапоги | иду прямо | глупый | огни и сирены | запчасти

Arrows — Какой путь вверх?

Левый и правый можно спутать с прямым. В США и других странах стрелка вверх на знаке используется для указания движения прямо. В Коста-Рике существует другое соглашение: стрелки, указывающие влево или вправо, могут означать прямо, влево или вправо…

Знак, который был изменен с традиционного стандарта Коста-Рики (стрелка, указывающая влево, означает «прямо вперед»), на международную конвенцию, согласно которой стрелка, указывающая вверх, означает «прямо».

Одно из объяснений, которое мы слышали, заключается в том, что стрелка указывает на дорогу, ведущую к месту назначения. Другими словами, если знак находится на правом обочине (на самом деле, в большой канаве с правой стороны дороги, потому что обочин нет), то стрелка указывает налево, указывая, что дорога, проходящая мимо знака, является той, которую вы хотите. .

Другая теория состоит в том, что стрелка, указывающая влево или вправо, указывает, в каком направлении вы повернете на после , когда вы проехали еще 15 км прямо.

Это все еще сбивает меня с толку, и я делаю следующий поворот, куда указывает стрелка, хотя я, , знаю, что неправильный, и я должен продолжать движение прямо.

красный = идти? | стрелки | ceda | опасные сапоги | иду прямо | глупый | огни и сирены | запчасти

В одну сторону (Sentido Unico или Senso Unico)

Улицы с односторонним движением очень распространены, и иногда отмечены стрелкой, указывающей направление движения, или знаком с надписью «No Hay Paso» (не входить).

Иногда нужно просто угадать. Обычно улицы в центре города меняют направление, и если предыдущий перекресток был с одной стороны налево, дорога, к которой вы приближаетесь, будет с одной стороны направо.

Припаркованные автомобили не обязательно являются надежным ключом к разрешенным направлениям движения, поскольку вы можете находиться на улице с двусторонним движением и по-прежнему видеть припаркованные машины лицом к вам с обеих сторон улицы или с односторонним движением, причем машины обращены в обе стороны.

… Полицейский автомобиль на противоположной стороне разделителя автострады въезжает прямо в три встречных грузовика… в данном случае фотошоп, но это действительно происходит.Буквально на прошлой неделе мы видели два автобуса, которые столкнулись лоб в лоб на разделенном шоссе перед аэропортом SJO.

красный = идти? | стрелки | ceda | опасные сапоги | иду прямо | глупый | огни и сирены | запчасти

Правоохранительные органы

Вы думали, что вы единственный на дороге, но внезапно из ниоткуда в вашем зеркале заднего вида появляются красные и синие мигающие огни. Конечно, вы не имеете ни малейшего представления о том, что на самом деле представляет собой ограничение скорости, потому что оно подпрыгивает вверх и вниз, как йо-йо, и у вас сжимается живот, когда вы понимаете, что, вероятно, в вашем будущем будет упоминание о превышении скорости.

К счастью для вас, в Коста-Рике мигающие огни часто вообще ничего не значат. В полиции и особенно в машинах скорой помощи почти всегда включены фары. Я почти уверен, что единственный раз, когда я видел машину экстренной помощи без мигалок, было то, что лампочки перегорели.

Исторически сложилось так, что у полиции не было транспортных средств, способных обгонять водителей, превышающих скорость (представьте двух больших офицеров в форме на мотоцикле объемом 125 куб. См. — помните фильм «Тупой и еще тупее»?), Поэтому они разработали технику ожидания в тени у обочины дороги, а затем шага. перед водителем-нарушителем и размахивая им.Иногда офицера сбивают и убивают, но техника сохраняется. Двойные желтые зоны с запретом прохождения

Один читатель написал, что они определили, что наиболее вероятная функция двойных желтых линий посреди дороги в Коста-Рике заключалась в том, чтобы указывать на крошечную полосу для мотоциклов.

Двойные желтые линии мало влияют на то, будут ли водители пытаться обойти или нет, поэтому ожидайте встречного движения на вашей полосе — всегда — везде.

Многие дороги в Коста-Рике узкие и извилистые, и они могут быть довольно опасными.Автобусы, в частности, печально известны тем, что проезжают слепые повороты, а ограждений немного, и они встречаются далеко друг от друга. Если вы слышите гудок на горной дороге, это может указывать на то, что кто-то приближается к вам на вашей полосе движения на следующем повороте. Туман и проливной дождь часто ухудшают видимость.

Обратное движение по дороге до Сан-Вито

Это безумное поведение немного уменьшилось за последние несколько лет с тех пор, как был принят новый закон, устанавливающий штраф за незаконный проезд в размере около 800 долларов… за проезжаемый автомобиль.

красный = идти? | стрелки | ceda | опасные сапоги | иду прямо | глупый | огни и сирены | запчасти

Опасно!

Если встречный транспорт мигает фарами, это означает, что приближается либо авария, либо оползень, либо скоростная ловушка, и вам следует снизить скорость.

Если вы видите на дороге ветку или груду палок, притормозите! Это версия дорожной сигнальной ракеты Tico, которая указывает на опасность впереди. Иногда эта опасность может быть столь же серьезной, как пропавший мост через 200-футовый перепад. Хотя десять лет назад был принят закон, устанавливающий штраф в размере 500 долларов за отсутствие светоотражающего треугольника в каждом автомобиле, вы все равно можете увидеть кучу палок.

Ветка или столб, стоящий у дороги и увенчанный старым ботинком, лопающейся бутылкой или тряпкой, является полупостоянным предупреждением о том, что тротуар разрушен, а часть дороги упала в овраг.Снизьте скорость и будьте готовы уступить дорогу встречному движению в случае необходимости.

красный = идти? | стрелки | ceda | опасные сапоги | иду прямо | глупый | огни и сирены | запчасти

Левый (

Izquierda ) и Правый ( Derecha )

«Держитесь правее, кроме обгона» и «Медленное движение держитесь правее», похоже, в Коста-Рике означает противоположное.

Чем медленнее движется автомобиль, тем больше вероятность, что он останется в левой полосе. Если вы хотите обойти грузовик с манго, когда на холме появляется переулок, лучше будьте готовы двигаться вправо.

красный = идти? | стрелки | ceda | опасные сапоги | иду прямо | глупый | огни и сирены | запчасти

Длинная и извилистая (и извилистая и извилистая) дорога — также известная как «Прямо впереди» (Directo)

Когда Тикос дает указания, они часто используют фразу «directo, directo, directo», что буквально означает «прямой, прямой, прямой», но на самом деле означает поворот налево, поворот направо, разворот вокруг шпильки, которая наматывается бесконечно, но всегда следуйте «главная» дорога.Как узнать, какая из них «главная» дорога? Ну, конечно, это тот, который ведет к месту назначения.

красный = идти? | стрелки | ceda | опасные сапоги | иду прямо | глупый | огни и сирены | запчасти

Однополосные мосты — CEDA EL PASO

Однополосные мосты распространены в Коста-Рике. На одном или другом конце (обычно) есть знак CEDA EL PASO в красно-белом треугольнике международного стандарта «yield». Водитель со знаком ceda должен остановиться и дождаться, пока весь встречный транспорт не пересечет мост.Если вы приближаетесь со стороны, отличной от ceda, а на мосту уже есть транспортное средство, приближающееся со стороны ceda, вам необходимо остановиться и дождаться, пока весь встречный транспорт не пересечет мост.

Рио-Ора к югу от Самары между пляжами Каррильо и Камаронал когда-то был одним из наиболее вероятных мест в Коста-Рике, где арендованный автомобиль спускался вниз по течению до полного разрушения. Новый мост Бейли гораздо менее увлекателен и увлекателен, но все же есть боковая дорога к броду, если вы хотите испытать удачу.

Не будь рычанием, которое приближается к мосту, чтобы попытаться заставить другого парня отступить, а когда это неизбежно случится с вами, просто отступите.

Пьяные водители

Было подсчитано, что (особенно на пляжах) по крайней мере 1 из 10 водителей, проезжающих по дорогам в выходные дни, находятся в нетрезвом состоянии. По будням оно падает примерно до 1 из 20.

красный = идти? | стрелки | ceda | опасные сапоги | иду прямо | глупый | огни и сирены | запчасти

Дорожно-транспортные происшествия и ремни безопасности

С 2004 года в рамках программы, спонсируемой правительством, COSEVI (дорожный департамент) рисует гигантские желтые сердца, увенчанные ореолом на дороге на месте дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом.

В них используется то же нарисованное сердце, но без нимба и пересеченная диагональной полосой, обозначающей ремень безопасности, чтобы напоминать водителям о необходимости пристегнуться.

красный = идти? | стрелки | ceda | опасные сапоги | иду прямо | глупый | огни и сирены | запчасти

Официально — стоп-сигналы

Знаки остановки — статья 104 Ley de Tránsito 9078

В 2015 году закон о транзите был изменен, чтобы сделать его официальным… как минимум в половине случаев. После 22:00 красный свет считается знаком остановки.Красный свет был официально дан зеленым светом, когда стало известно, что директор по безопасности на дорогах объявил, что после десяти часов вечера не будет никаких санкций, и водители должны сами принять решение о том, что является безопасным.

Конечно, это создавало проблему, потому что, как отмечалось выше, многие водители считали знаки остановки такими же, как знаки уступки … поэтому по транзитивной теореме (если два элемента соответствуют третьему, то они совпадают друг с другом) красный свет означает, что нужно немного сбавить скорость, но проехать прямо через перекресток.

В 2019 году MOPT развернул большую общественную просветительскую кампанию, чтобы объяснить, что тот факт, что закон понижает уровень сигнала до знака «Стоп», не означает, что культуре разрешено сбивать его с другого уровня, чтобы уступить дорогу. Официально вы должны остановиться у красного светофора и продолжить движение, если он свободен.

красный = идти? | стрелки | ceda | опасные сапоги | иду прямо | глупый | огни и сирены | запчасти

Полет по дороге

Рекламные ролики амортизаторов демонстрируют волшебство ритма на гравийных дорогах.Автомобиль и его пассажиры плавно скользят по дороге, в то время как колеса колотятся вверх и вниз, как кроты от амфетаминов. Быстрое вождение, чтобы оставаться на гребне гребней, работает только на идеально разнесенной стиральной доске с точно правильной скоростью, но это действительно работает — пока вы не террапланете (грязь, гравий и пыль, эквивалентные аквапланированию) в дерево…

Движение запрещено: что означает этот знак?

Последнее обновление 1 июня 2020 г.

Знак «Движение запрещено» — это дорожный предупреждающий знак, который предназначен для информирования автомобилистов об одной из нескольких возможных причин, по которым они не могут продолжать движение прямо по текущей проезжей части.Во многих случаях территория впереди находится в частной собственности, и владелец не желает, чтобы в их владения входил шум или проезжая часть.

В некоторых городах также есть постановления, запрещающие переход на территорию частной собственности, и этот знак — удобный и эффективный способ сообщить эту информацию водителям. В других случаях знак может сообщать водителям, что текущая проезжая часть не соединяется с какой-либо другой полосой движения впереди и что необходимо изменить направление движения.Это может быть так же просто, как что-то вроде тупика впереди, указывающего на то, что с текущей дороги нет выхода вообще, так что вам очень скоро придется пойти в другом направлении.

Третья возможность состоит в том, что знак может указывать автомобилистам на то, что существует ограничение на проезд мимо знака, чтобы добраться до какой-либо другой точки выезда впереди. Однако во всех случаях цель дорожных знаков, и этот, в частности, состоит в том, чтобы поддерживать упорядоченный поток на более крупных улицах, в отличие от более узких жилых улиц района.

Вероятно, одно из наиболее распространенных применений этого знака — для людей, которые владеют собственностью впереди и хотят сохранить ее в тайне, поэтому знак используется для управления доступом к их собственности и для предотвращения нежелательного въезда водителей. Очень часто подобные знаки размещаются после того, как владельцы недвижимости уже испытали высокий уровень нежелательного движения или шума на своей собственности и достигли точки, когда они решили принять меры для предотвращения такого доступа в будущем.

Имеет ли это исковая сила?

Вопрос о том, является ли предупреждение о запрете сквозного движения принудительным, поднимался много раз в прошлом, и ответ — иногда.Если город предпочитает применять такие знаки, часто существует штраф, связанный с билетом, который водитель получит за нарушение директивы. Чаще всего его применяют, когда он был установлен из-за постановления города, которое предписывает автомобилистам избегать проезда мимо знака, чтобы добраться до места назначения внутри.

Он применяется гораздо реже, когда знак был установлен в результате того, что владелец частной собственности желает уменьшить или устранить движение и шум на своей территории.Большинство городских властей очень неохотно участвуют в обеспечении соблюдения прав владельца частной собственности, хотя в некоторых случаях это все равно будет осуществляться.

Знак сообщает вам, что по закону вы обязаны выбрать другой маршрут и что вам следует проехать мимо знака только в том случае, если у вас нет другого способа добраться до места назначения в пределах этой запретной зоны. Например, если вы можете добраться до дома или намеченного пункта назначения только по этой проезжей части с ограниченным доступом, тогда вы будете считаться «местным движением», а не «сквозным движением», и вам будет разрешено продолжить движение по закону.

Однако, если вы проезжаете через запретную зону, чтобы попасть в какой-либо другой пункт назначения за пределами этой запретной зоны, вы должны выбрать альтернативный маршрут и не имеете законного права проезжать через нее. Если вы используете проезжую часть, проходящую через зону ограниченного доступа, и вы не относитесь к местным транспортным средствам, тогда вы будете обязаны быть оштрафованы и оштрафованы за нарушение законных дорожных знаков и указаний.

Знаки дорожные прочие

Все знаки управления движением и другие устройства управления движением в этой стране соответствуют стандартам, изложенным в Руководстве по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD).Это руководство поддерживается и регулярно обновляется Федеральным управлением шоссейных дорог Министерства транспорта США, и содержащиеся в нем правила предназначены для обеспечения безопасной и эффективной перевозки водителей и грузов.

Это обеспечивает единообразие всех обозначений, используемых в этой стране, и это значительно упростит для всех автомобилистов возможность быстро распознать, что знак пытается им передать. Это также помогает снизить стоимость использования этого типа вывесок по всей стране, поскольку стандартизация позволяет сократить расходы.

Размер, форма и цвет дорожных знаков являются результатом многолетних исследований, практического опыта и экспериментов со знаками управления дорожным движением. Таким образом, нынешние дорожные знаки, используемые по всей стране, хорошо узнаваемы, видимы, понятны и также считаются необходимыми для безопасного вождения.

Когда необходимо обновить MUTCD, чтобы учесть новые стандарты безопасности или эксплуатационные проблемы, это делается быстро, хотя и не легкомысленно, поскольку понятно, что изменение стандартных дорожных знаков может вызвать путаницу среди автомобилистов.При этом, вот краткое руководство по большинству дорожных знаков, которые сейчас широко используются в США

.

Нормативные дорожные знаки предназначены для напоминания автомобилистам о том, что они обязаны соблюдать действующие в настоящее время законы и правила дорожного движения, и они несут более убедительный сигнал, чем предупреждения или указатели. Типичным нормативным дорожным знаком является знак «Стоп», который напоминает вам о вашем юридическом обязательстве полностью остановиться на перекрестке впереди.

Предупреждающие знаки обычно желтого цвета и имеют форму ромба с черными буквами или символами внутри.Все чаще предупреждающие знаки включают символы, а не слова или буквы, поскольку символы и изображения универсальны, а некоторые автомобилисты могут не понимать английских слов.

Указатели типа указателей часто окрашены в синий цвет и, как правило, имеют прямоугольную форму, и их цель — направлять автомобилистов к определенным местам поблизости, предоставляя полезную информацию. Строительные знаки и знаки управления инцидентами обычно оранжевого цвета и имеют форму ромба.Они предназначены для того, чтобы сообщить водителям, что впереди могут находиться рабочие, поэтому следует принять дополнительные меры предосторожности и снизить скорость, чтобы быть готовыми к неожиданному появлению пешеходов.

В некоторых случаях такие знаки также предупреждают водителей о недопустимости проезда через определенную территорию, потому что там могут быть строительные материалы или транспортные средства, препятствующие продвижению. Знаки пятиугольной формы обычно используются для обозначения наличия школьной зоны, а это означает, что более низкая скорость и дополнительная осторожность чрезвычайно важны.

Школьники очень часто не осознают опасности движения автотранспорта и могут позволить себе переходить дороги, которые для них небезопасны. Все водители обязаны осознавать непредсказуемость школьников и проявлять особую осторожность при движении через школьные зоны.

Знаки коричневого цвета почти всегда используются для обозначения национальных парков, национальных лесов и туристических объектов где-нибудь в этом районе.Они не несут каких-либо нормативных или предупреждающих сообщений, а просто предназначены для подтверждения того, что вы находитесь в районе туристического направления, которое вы, возможно, искали.

Несмотря на то, что существуют буквально сотни и, возможно, тысячи отдельных форм, размеров и цветов дорожных знаков, все они подпадают под стандартные требования, изложенные в MUTCD, и все предназначены для обеспечения максимальной безопасности проезжей части для всех водителей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *