Штампованные диски r14 на ВАЗ: выбираем правильно
Несмотря на то, что современный автомобильный рынок буквально заполонили иностранные транспортные средства, соотечественники не игнорируют старые, проверенные автомобили ВАЗ. Вместо того, что приобрести новый автомобиль, владельцы Ваз всевозможными способами стараются преобразить своего надежного железного коня.
Доказано на практике, что придать современный вид такому автомобилю, как Ваз могут штамповочные диски R14. Данный вид тюнинга считается одним из самых популярных и востребованных, особенно учитывая тот факт, что его можно произвести самостоятельно. В связи с этим производители, дабы не утратить свой сегмент потребителей стали выпускать диски разных модификаций.
Прежде, чем установить подобные диски на ВАЗ нужно не только знать, что они из себя представляют, сравнить производителей, оценить все плюсы и минусы, но и учитывать, что ширина и вылет должны соответствовать всем параметрам завода-изготовителя.
1. Что такое штампованный колесный диск
Прежде всего, стоит познакомиться с тем, что такое штамповочный диск и как его производят. Так, штамповочный диск, или стальной диск состоит из обода и непосредственно самого диска. Сам диск изготавливают из листовой стали, при этом используют специальный профиль, который позволяет увеличить жесткость. Обод также изготавливают из стали, после чего обе части соединяют методом точечной сварки. После чего диск затирают, красят и наносят защитное покрытие в виде эмали или лака.
2. Преимущества и недостатки штампованных дисков
Стальная штамповка популярна и используется во всем мире, в связи с этим есть, как почитатели данного вида дисков, так и те, кто относиться к ним с опаской. Так, к несомненным преимуществам использования штамповочных дисков относят:
• Дешевизна;
• Простота изготовления;
• Возможность ремонта;
• При сильном ударе диск не разрушиться, а только деформируется, что повышает характеристики безопасности всего автомобиля;
• При ударе, основная его сила приходится на диск, тем самым оберегая подвеску и рулевое управление автомобиля.
Помимо преимуществ, есть и минусы, на которые стоит обратить внимание прежде, чем делать выбор в пользу штамповочного диска:
• Не привлекательный внешний вид, который часто закрывают колпаками;
• Сравнительно большой вес, который играет не в пользу эксплуатационных характеристик автомобиля;
• Слабая сопротивляемость материала диска к коррозии, что влечет его быстрое разрушение.
Несмотря на свои минусы, штамповочные диски массово производятся, как в странах СНГ, так и за их пределами.
3. Какие бывают колесные диски r14 на ВАЗ
В большинстве случаев на автомобилях ВАЗ установлены диски R13, которые визуально выглядят не внушительно. А объясняется это тем, что по сравнению с большой высотой профиля резины, диаметр самого диска визуально выглядит малым. Исходя из этого, многие автовладельцы принимают решение установить колесные диски R14.
При этом есть определенные параметры, которых стоит придерживаться. Так, ширина диска не должна превышать 6 дюймов, а вылет должен составлять от 35 до 40 миллиметров. Помимо этого, отверстия должны иметь размеры 4 х 98 миллиметров, а диаметр центрального отверстия – 58,5 и более.
Также необходимо подобрать соответствующую резину, таким образом, что бы диаметр колес остался практически неизменным.
Существуют допустимые размеры шин, которые имеют маркировку 175/65 R14 и 185/60 R14. Второй вариант более приемлем.
В целом колесные диски бывают трех типов и делятся по:
Ширине диска (дюймы) – J4,0; J5,5 и J6,0;
Вылету (миллиметры) – 45, 35-43 и 35 -40;
Размеру покрышки (миллиметры/%) – 135/80; 165/65, 175/65, 185/60; 175/65, 185/60.
Соответственно, выбирая колесный диск J 5,5 вылет, будет соответствовать 35 – 43 миллиметра, а размер покрышки 165/65, 175/65 или 185/60.
4. Основные производители стальных колесных дисков для ВАЗа, их конкурентоспособность, сравнение цен
Существует несколько мировых лидеров-производителей штамповочных дисков для ВАЗ. Так, неизменным лидером по продажам и участиям во всевозможных испытаниях является EuroDisk. Качество данных колес признано комитетом Украины по вопросам технического регулирования и потребительской политики.
Также стоит отметить такие компании, как
Соответственно при выборе производителя стоит доверять проверенным компаниям с мировым именем. Что касается конкурентоспособности, ясно, что европейские компании выходят вперед, но вот автовладельцы стран СНГ больше доверяют отечественным производителям. Это обосновано тем, что если отечественный производитель изготавливает ВАЗ, ему видней какого качества должны быть и диски.
С другой стороны, зарубежные компании выделяют больше средств и времени для того, что бы узнать желания и комментарии потребителей, тем самым они способны качественней удовлетворить желания пользователей.
Диски отечественного производства гораздо дешевле. Так, купить новый диск Кременчугского завода можно за 160 грн., в то время как европейская цена будет составлять порядка 600 грн. Таким образом, 3 диска отечественного производства обойдутся дешевле, чем 1 диск иностранного производства.
5. Прокатка и уход за штамповочными дисками
Прокатка штамповочных дисков происходит в том случае, если после удара диск подлежит ремонту. Не стоит спешить выкидывать его на металлолом. Лучше всего не браться за прокатку самостоятельно, а доверить это дело специалистам, которые используют современное и надежное оборудование. Его основным преимуществом является возможность воздействовать непосредственно на поврежденный участок, а не на весь диск. Не только прокатка дисков способна увеличить срок их службы. Также важную роль играет покраска и надлежащий уход.
Многие могут удивиться, что за дисками нужно ухаживать. На самом деле это так и в первую очередь диски нужно регулярно мыть. Это необходимо не только для того, что бы придать им привлекательный внешний вид, но и для того, что бы убрать грязь и другие внешние загрязнения.
Не лишним будет регулярный осмотр дисков на наличие сколов, трещин и царапин. Чем раньше вы обнаружите проблему, тем проще будет ее устранить и избежать неприятных ситуаций в дальнейшем. Хранить штамповочные диски лучше в сухом месте, без повышенной влажности.
Штамповочные диски на ВАЗ имеют место, так же как и любые другие. Тут, скорее дело вкуса, пожеланий и потребностей автовладельца. Так или иначе, штамповочные диски мировых производителей проходят множество испытаний, измерений и сертификаций, прежде чем попасть на продажу. Несмотря на то, что это больше дань моде, чем необходимость на многих автомобилях часто можно встретить штамповочные диски больших размеров. А учитывая состояние отечественных дорог, дань моде плавно переходит в необходимость.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Код товара: 482161 Диск колесный 14 штампованный MAGNETTO 14003 AM Lada 2110-2112 BlackАртикул: R14 4×98 ET35 J5.5 D58.5 Производитель MAGNETTO 14003 AM |
org/Offer»> * без скидки 1 280 ₽ Товар в Корзине | |||
Код товара: 437186 Диск колесный 14 штампованный MAGNETTO 14003 S AM Lada 2110-2112 SilverАртикул: R14 4×98 ET35 J5.5 D58.5 Производитель MAGNETTO 14003 S AM |
МКАД 16 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 4 шт. Интернет 16 шт. |
В наличии |
||
Код товара: 422868 Диск колесный 14 штампованный ВАЗ-2110 АвтоВАЗ-Mefro серебр.эмальАртикул: R14 4×98 ET35 J5 D58.6 Производитель АвтоВАЗ 21120-3101015-03 |
МКАД 1 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 4 шт. Интернет 1 шт. |
* без скидки 1 220 ₽
Товар в Корзине
В наличии |
||
Код товара: 001795 Диск колесный 14 штампованный ВАЗ-2110 АвтоВАЗ-Mefro серыйАртикул: R14 4×98 ET35 J5 D58. 6 Производитель АвтоВАЗ 21120-3101015-15 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 0 шт. |
* без скидки 1 200 ₽
Товар в Корзине
Интернет: нет в наличии |
||
Код товара: 420235 Диск колесный 14 штампованный ВАЗ-2110 АвтоВАЗ-Mefro черная эмальАртикул: R14 4×98 ET35 J5 D58.6 Производитель АвтоВАЗ 21120-3101015-02 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 0 шт. |
* без скидки 1 150 ₽
Товар в Корзине
Интернет: нет в наличии |
||
Код товара: 225569 Диск колесный 14 штампованный ВАЗ-2110 ОАО ГАЗ эмальАртикул: R14 4×98 ET38 J5.5 D58.6 Производитель ГАЗ ОАО 102-311015-20 |
МКАД 1 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт. |
* без скидки 1 350 ₽
Товар в Корзине
В наличии |
||
Код товара: 341654 Диск колесный 14 штампованный ВАЗ-2170 АвтоВАЗ-Mefro серебр.эмальАртикул: R14 4×98 ET35 J5.5 D58.6 Производитель АвтоВАЗ 21700-3101015-02 |
МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 1 шт. |
* без скидки 1 250 ₽
Товар в Корзине
В наличии |
||
Код товара: 362331 Диск колесный 14 штампованный ВАЗ-2170 АвтоВАЗ-Mefro серыйАртикул: R14 4×98 ET35 J5.5 D58.6 Производитель АвтоВАЗ 21700-3101015-15 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 0 шт. |
* без скидки 1 230 ₽
Товар в Корзине
Интернет: нет в наличии |
||
Код товара: 418574 Диск колесный 14 штампованный ВАЗ-2170 АвтоВАЗ-Mefro черная эмальАртикул: R14 4×98 ET35 J5.5 D58.6 Производитель АвтоВАЗ 21700-3101015-01 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 0 шт. |
* без скидки 1 170 ₽
Товар в Корзине
Интернет: нет в наличии |
||
Код товара: 602915 Диск колесный 14 штампованный Евродиск 53B35B ВАЗ-2110 BlackАртикул: R14 4×98 ET35 J5.5 D58.6 Производитель Евродиск 9324023 |
МКАД 16 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 16 шт. |
* без скидки 1 300 ₽
Товар в Корзине
В наличии |
||
Код товара: 10311289 Диск колесный 14 штампованный TREBL Lada 53B35B P 5,0R14 4*98 ET35 d58,6 Black [9306768]Артикул: R14 4×98 ET35 J5 D58.6 Производитель TREBL 9306768 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 3 шт. |
* без скидки 1 320 ₽
Товар в Корзине
|
||
Код товара: 10167885 Диск колесный 14 штампованный TREBL Lada 53B35B P 5,5\R14 4*98 ET35 d58,6 Silver [9271415]Артикул: R14 4×98 ET35 J5.5 D58.6 Производитель TREBL 9271415 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 40 шт. | org/Offer»> * без скидки 1 440 ₽ Товар в Корзине | ||
Код товара: 10100372 Диск колесный 14 штампованный TREBL SilverАртикул: R14 4×98 ET45 J5.5 D54.1 Производитель TREBL 9277243 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 25 шт. |
* без скидки 1 390 ₽
Товар в Корзине
|
||
Код товара: 10098065 Диск колесный 14 штампованный TREBL x40036 blackАртикул: R14 4×98 ET35 J5. 5 D58.1 Производитель TREBL 9275766 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 12 шт. |
* без скидки 2 080 ₽
Товар в Корзине
|
||
Код товара: 361985 Диск колесный 14 штампованный ВАЗ-2110 TREBL 53B35B серебр.эмальАртикул: R14 4×98 ET35 J5.5 D58.6 Производитель TREBL 9107370 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 29 шт. |
* без скидки 1 486 ₽
Товар в Корзине
|
||
Код товара: 10299997 Диск колесный 14 штампованный ЕВРОДИСК 53B35B ED SilverАртикул: R14 4×98 ET35 J5.5 D58.6 Производитель ЕВРОДИСК 9324014 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 247 шт. | org/Offer»> * без скидки 1 282 ₽ Товар в Корзине | ||
Код товара: 10310250 Диск колесный 14 штампованный ТЗСК ВАЗ-10 5,5\R14 4*98 ET35 d58,6 Серебро [00000000464]Артикул: R14 4×98 ET35 J5,5 D58,6 Производитель ТЗСК 00000000464 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 40 шт. |
* без скидки 1 310 ₽
Товар в Корзине
|
Шины, диски на Лада (ВАЗ) 2110 (LADA (ВАЗ) 2110)
Нижний Новгород, ул. Деловая, 7 +7 (831) 422-14-24
Нижний Новгород, ул. Ванеева, 209А +7 (831) 422-14-22
г. Нижний Новгород, ул.Переходникова, д.28/1 +7 (831) 422-14-20
Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 39, к.1 +7 (831) 422-14-16
Нижний Новгород, ул. Карла Маркса, 60в +7 (831) 422-14-15
Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, 3б +7 (831) 422-14-23
Нижний Новгород, ул. Удмуртская, 10 +7 (831) 411-50-50, (831) 416-16-00, (831) 416-19-00
Нижний Новгород, пр. Гагарина, 37б +7 (831) 413-03-89
Нижний Новгород, ул. Дьяконова, 2г +7 (831) 414-65-76
г. Нижний Новгород, ул. Гаугеля 2А/2 +7 магазин: (831) 225-92-72, шиномонтаж: (831) 415-38-07
г. Нижний Новгород, ул. Юбилейная, 16а +7 (831) 413-38-16, (986) 763-34-03, (930) 66-86-777
Нижний Новгород, ул. Голубева, д. 7 +7 (831) 422-14-17
Нижний Новгород, ул. Фучика, д. 36 +7 (831) 422-14-18
Нижний Новгород, ул. Генерала Ивлиева, дом 24А +7 (831) 422-14-19
Какие размеры колес подходят на разные модели автомобилей ВАЗ
На любом наземном транспорте очень важную роль играют покрышки. Если они подобраны правильно, в соответствии с рекомендацией производителя, поездка становится комфортной и безопасной. Попробуем разобраться, какие размеры колес подходят на те или иные модели ВАЗ тольяттинского завода.
ВАЗ 2107
Существует несколько видов шин для семерки. Промышленность выпускает их в сезонных вариантах:
- Летние,
- Зимние,
- Всесезонные.
Водители в целях экономии предпочитают устанавливать на свою машину всесезонные, их стандартный размер 175/70R13 82T, где:
175 — ширина профиля;
70 — отношение высоты к ширине профиля.
R — покрышка радиального типа.
13 — диаметр посадки.
82 — коэффициент грузоподъемности.
T — наибольшая скорость, развиваемая авто на таких колесах.
ВАЗ 2114
Для хэтчбека актуальны покрышки двух типоразмеров: R13, R14. Полную информацию можно найти в техническом руководстве. Оптимальным размером считается R13. В летнее время такие модели полностью безопасны.
Для зимы более подходящими считаются шины R14. Резину с размерами 175/65 можно считать идеальным вариантом для езды по заснеженным дорогам, а также обледенелым трассам.
При выборе необходимо обязательно учитывать ширину покрышки. Она не позволит машине «утонуть» в снегу, будет продавливаться только на определенную глубину.
Заводские параметры колес зависят от комплектации автомобиля. Они могут быть стандартными или немного увеличенными:
- 175/65R14,
- 175/70R13,
- 185/60R14.
Для такой резины диски на ВАЗ 2114 подходят 14,4х98. Причем их ширина подбирается по размеру покрышки. Обычно она находится в диапазоне 5-6.
Если устанавливаются R15, диски должны быть 6.0/6.5х15 4х98. Для резины R16 – 6.5х16 4х98.
ВАЗ 2110
«Десятка» выпускается в различной комплектации. Поэтому она оснащается колесами нескольких типов:
- 175/70R13,
- 175/65R14,
- 185/60R14.
Многие автолюбители проводят тюнинг машины. На ВАЗ 2110 можно устанавливать любые колеса. Максимальным считается 16 диаметр. При этом возможно задевание колес за защиту. Чтобы этого не происходило, достаточно задние амортизаторы снабдить специальными проставками.
ВАЗ 2112
Автолюбители ласково называют этот автомобиль «двенашка». В заводской комплектации на ней устанавливаются шины с параметрами R13, R14.
В основном используются штампованные стальные диски. Иногда устанавливают и легкосплавные. Стандартные колесные размеры:
Для тюнинга можно использовать покрышки 195/50 R15, 205/45 R16.
Лада Приора
Машина выпускается в нескольких комплектациях. На нее можно устанавливать колеса с конкретными размерами:
- 195/60R14,
- 185/55R15,
- 195/55R15,
- 195/50R16,
- 185/65R14.
ВАЗ 2115
На заводе комплектуется двумя типоразмерами: R13, R14. В дилерских центрах, занимающихся продажей шин для импортных автомобилей, предлагается резина, которая подходит на ВАЗ 2115:
- 175/70 R13 82T.H,
- 175/65 R14 82T.H,
- 185/60 R14 82T.H.
Соответственно, к ней требуется установка дисков:
- 0JR13 h3, PCD: 498, ET35,
- 5JR13 h3, PCD:498, ET35-40,
- 0-5.5-6.0JR14 h3, PCD:498, ET35-40.
Диаметр посадочного отверстия должен быть не менее 58,6 мм.
ВАЗ 2106
Самый любимый автомобиль в России. Он выпускался со стандартными параметрами – 155R13. Разрешается устанавливать и R15, но не более.
Надо сказать, что езда на больших колесах не будет очень комфортной. Увеличенные диски начнут задевать за колесную арку, автомобиль будет подскакивать на ухабах, намного ухудшится его управляемость. Поэтому профессионалы советуют не проводить такие эксперименты. «Шестерка» должна обуваться только в резину, рекомендованную производителем. Желательно устанавливать легкосплавные диски, они намного легче стандартной «штамповки».
Диски на ВАЗ 2110: какие лучше выбрать, размеры и типы дисков
Содержание:
- Плюсы литья
- Достоинства и недостатки штамповок
- Легкосплавные диски
- Что следует знать о дисках
- Смена колес
- Тюнинг
Стандартно на автомобиль ВАЗ 2110 завод устанавливает штампованные диски. Их качество более-менее нормальное, однако, внешний вид оставляет желать лучшего.
Чтобы выделиться на фоне серой массы, специалисты рекомендуют установить литые диски на ВАЗ 2110. Это не только улучшит внешность автомобиля, но также положительно скажется на безопасности.
Фото литых дисков на десятке
Выбрать на «десятку» литые диски не очень-то и просто. Проблема кроется примерно в одном и том же — каждый клиент ищет наиболее интересный с его точки зрения дизайн, при этом сочетающийся с высоким качеством и доступной ценой.
Внешний параметр — это второстепенный вопрос выбора литья. Сначала думайте о безопасности, качестве изделия. И никак иначе. Каждый комплект имеет соответствующее качество, состав и размер. Потому и выбор усложняется.
Достоинства литья
К сильным сторонам литья можно отнести:
- Легкость конструкции;
- Одновременная прочность изделия;
- Высокие показатели устойчивости к коррозии;
- Положительное воздействие на динамику, поскольку общий вес колес при использовании литых дисков снижается на 15-20 процентов, если сравнивать со штампованными;
- Эффективная теплопроводность хорошо отводит тепловую энергию от тормозных колодок;
- Привлекательный внешний вид.
Но будьте внимательны во время вождения, поскольку литые диски приемлют исключительно аккуратный стиль. Если наехать неаккуратно на яму, диск повредится. Восстановить его или купить новый — зависит от степени тяжести «травмы».
Плюсы и минусы «штамповок»
Большим плюсом стальных штампованных дисков является то, что они прочнее, выдерживают более агрессивный стиль вождения, лучше приспособлены под качество наших дорог.
Плюс они изготавливаются отечественными производителями, что положительно сказывается на ценовой политике. Еще одно преимущество заключается в легкости восстановления поврежденного штампованного катка.
Но их предпочитают немногие автовладельцы, поскольку дизайн таких колес серьезно устарел, они только портят внешний вид довольно симпатичного автомобиля ВАЗ 2110.
Серьезный недостаток — большой вес и подверженность коррозии штамповок. Потому со временем они станут выглядеть еще хуже, не позволят насладиться скоростью тем, кто любит быструю езду.
Легкосплавные диски
Выбор в их пользу объясняется множеством факторов, среди которых качество и приятный внешний вид. Не требуется даже проводить тюнинг колес.
Что нужно знать о легкосплавных дисках? Попробуем разобраться.
- В состав легкосплавных катков может входить алюминий и магний. Они делятся на кованные и литые.
- Литые диски достаточно хорошие, но обладают серьезным недостатком, вызванным плохим качеством наших дорог. Их структура зернистая, что приводит к быстрому разрушению при езде. С течением времени на поверхности «литья» образуются небольшие трещинки, перерастающие в большие трещины.
- Кованые колеса такого недостатка лишены, они отлично справляются с преодолением наших дорог. Если литье лопается, то кованые катки гнутся. Отсюда безопасность последних выше. Плюс меньший вес и не подверженность коррозии говорит в пользу кованых вариантов.
- Главный недостаток кованных — это их высокая стоимость. Некоторые модели дисков стоят почти как половина вашего ВАЗ 2110. Да и в плане дизайне ассортимент не особо радует. Для «десятки» предлагаются преимущественно однотипные модели.
Что нужно знать о дисках
Сегодня литье выпускается в достаточно обширном ассортименте. На ВАЗ 2110 подходят диски радиусом 13 дюймов, хотя вполне можно ездить на R15.
Устанавливая неродные диски, подумайте про вылет и ширину. Их параметры должны соответствовать нормам, заложенным заводов-изготовителем «десятки».
Диаметр диска | Ширина | Вылет | Размер |
R13 | J 5.0 | 35-38 | 155/75, 165/70 |
J 5.5 | 35-38 | 175/70, 185/65 | |
R14 | J 4.0 | 45 | 135/80 |
J 5.5 | 35-43 | 165/65, 175/65, 185/60 | |
J 6.0 | 35-40 | 175/65, 185/60 | |
R15 | J 6. 0 | 30 | 185/55 |
J 6.5 | 30 | 195/55, 195/50 | |
J 6.5 | 35 | 195/50, 205/50 | |
J 7.0 | 35 | 195/50, 205/50 |
Если нарушить рекомендации, при поворотах и максимальных нагрузках (заполненный багажник, полный салон пассажиров), колеса начнут тереться о подкрылки, задевать арки и подвеску. Плюс боковые части кузова в грязную погоду всегда будут забрызгиваться.
- Устанавливая литые диски на 15 дюймов, резину используйте только низкопрофильную, иначе ничего не получится.
- При желании установить колеса еще большего размера, потребуется вносить изменения в конструкцию самого автомобиля. А это уже сложная задача.
- Когда автовладелец ВАЗ 2110 выбирает литые катки, часто сталкивается с такой характеристикой как PSD 4*98. Он говорит о том, что крепление диска выполняется на четыре болта, вписывающихся в окружность R98.
Если заглянуть в правила дорожного движения, вы обнаружите, что эксплуатировать автомобиль с колесами, которые не соответствуют модели транспортного средства, запрещается. При этом крайне малая часть дорожных инспекторов во время остановки обратит на это внимание.
Смена колес
В процессе эксплуатации литые диски могут подвергаться повреждениям, потому требуется восстановить их или заменить на новые.
Увы, особенность «литья» заключается в том, что при достаточно сильных повреждениях восстановить их не представляется возможным. Да и не всегда целесообразно пытаться восстановить катки, поскольку данная процедура может обойтись еще дороже, чем покупка нового комплекта.
Обратите внимание, что агрессивная езда по ямам и колдобинам опасна не только для самих колес, но и для подвески. Ведь во время удара вся его энергия передается через диск на подвеску. Это не характерно для стальных штампованных аналогов. Они сами деформируются, но подвеске не вредят.
Повреждение штамповки
Выполнить замену поврежденного диска рекомендуется на СТО, которые оснащены специальным оборудованием. Колесо может заклинить, и вручную у себя в гараже снять его будет невозможно.
Обратитесь в мастерскую по восстановлению «катков». Спросите, во сколько обойдется эта процедура, и оцените стоимость нового комплекта. Так вы поймете, как лучше будет поступить в вашем конкретном случае. Самостоятельное восстановление невозможно по той простой причине, что для этого требуется соответствующий опыт, инструменты и дорогое оборудование. Приобретать его для разового восстановления не имеет никакого смысла.
Тюнинг
Многие владельцы ВАЗ 2110 не жалеют деньги на тюнинг своего автомобиля. Настоящим украшением транспортного средства отечественного производства могут стать тюнингованные колесные диски.
Вариантов существует масса, как можно украсить диски.
- Покрасить их в разнообразный, уникальный цвет, выполнить комбинацию из 2 и более красок.
- Нанести узоры, интересные рисунки на диски.
- Оснастить колеса светодиодной подсветкой, что сделает ваши поездки по городу вечером еще эффектнее, заставит окружающих обращать внимание на ваш автомобиль.
- Если финансы позволяют, закажите диски с индивидуальным, разработанным вами дизайном. Многие компании занимаются предоставлением подобных услуг.
Но все же помните, что в случае с дисками на ВАЗ 2110 первоочередную роль должно играть их качество. Внешний вид — это вторичный критерий выбора. Ни в коем случае не наоборот. Нынешний ассортимент достаточно широк, чтобы отыскать комплект, который будет соответствовать вашим эстетическим требованиям, и отвечать нормам качества и надежности.
Загрузка …размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, проушина, PCD, сверление, DIA, тюнинг
ВАЗ 2112 2005: размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, выступ, PCD, сверление, DIA, тюнингВАЗ 2112 2112x 2005 1.
5i 16V Поколение: 2112x
Двигатель: I4, бензиновый
Мощность: 93 л.с. (94 л.с., 69 кВт)
PCD (диаметр делительной окружности) | 4×98 мм | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Центральное отверстие | 58.6 мм. / 65 R14 82H OEM колеса | 5Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бар (30 PSI) | Купить |
185/60 R14 82H OEM колеса | 5Jx14 ET35 | 4×98 | 58 .6 | 2 бара (30 фунтов на квадратный дюйм) | Купить | |
175/65 R14 82H Тюнинг | 5.5Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бара (30 фунтов на квадратный дюйм) | Купить | |
185 / 60 R14 82H Тюнинг | 5.5Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бар (30 PSI) | Купить | |
175/65 R14 82H Тюнинг | 6Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бара (30 фунтов на квадратный дюйм) | Купить | |
185/60 R14 82H Тюнинг | 6Jx14 ET35 | 4×98 | 58. 6 | 2 бара (30 фунтов на квадратный дюйм) | Купить |
Какие размеры колес рекомендует производитель
ВАЗ 2112 2112x 2005 1.5i 16V в стандартной комплектации оснащается ободами 5Jx14 ET35 с шинами 175/65 R14 82H. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 14 «- диаметр фитинга резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 175/65 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная намотка корда;
- 14 — диаметр шины в дюймах..
Кроме того, к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индексе нагрузки и индексе скорости. Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например. 82H:
- 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км / ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.
При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 58,6 мм.
Типичное давление в шинах — 30 фунтов на квадратный дюйм (2 бара).
ВАЗ 2112 2112x 2005 1.6i
Поколение: 2112x
Двигатель: I4, бензиновый
Мощность: 80 л. с. (82 л.с., 60 кВт)
PCD (диаметр шаговой окружности) | 4×98 мм | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Центральное отверстие | 58.6 мм. / 70 R13 82T OEM колеса | 5Jx13 ET35 | 4×98 | 58,6 | 1,9 бар (28 PSI) | Купить |
175/70 R13 82T Tuning | 5.5Jx13 ET35 | 4×98 | 58,6 | 1,9 бар (28 фунтов на кв. Дюйм) | Купить | |
175/65 R14 82T Тюнинг | 5Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бар (30 фунтов на кв. Дюйм) | Купить | |
175/65 R14 82T Тюнинг | 5.5Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бар (30 PSI) | Купить | |
185/60 R14 82T Тюнинг | 5.5Jx14 ET35 | 4х98 | 58.6 | 2 бара (30 фунтов на квадратный дюйм) | Купить | |
175/65 R14 82H Тюнинг | 6Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бара (30 фунтов на квадратный дюйм) | Купить | |
185 / 60 R14 82H Тюнинг | 6Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бара (30 PSI) | Купить |
Какие размеры колес рекомендует производитель
ВАЗ 2112 2112x 2005 1.6i оснащен Диски 5Jx13 ET35 с шинами 175/70 R13 82T в стандартной комплектации.Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 13 дюймов — диаметр фитинга резины в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная намотка корда;
- 13 — диаметр шины в дюймах ..
Кроме того, информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости — применимы к резине.Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например. 82T:
- 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
- Т — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км / ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки.Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.
При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров.Диаметр ступицы автомобиля 58,6 мм.
Типичное давление в шинах — 28 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).
ВАЗ 2112 2112x 2005 1.6i 16V
Поколение: 2112x
Двигатель: I4, бензиновый
Мощность: 89 л.с. (90 л.с., 66 кВт)
PCD (диаметр шаговой окружности) | 4×98 мм |
---|---|
Центральное отверстие | 58,6 мм |
Размер резьбы | M12 x 1,25 |
Крепежные детали колеса | Болты с проушинами |
Шина | Обод | PCD | Центральное отверстие | Давление | |
---|---|---|---|---|---|
175/65 R14 82H Колеса OEM | 5Jx14 ET35 | 4×98 | 58.6 | 2 бара (30 PSI) | Купить |
185/60 R14 82H Колеса OEM | 5Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бара (30 PSI) | Купить |
175 / 65 R14 82H Тюнинг | 5.5Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бар (30 PSI) | Купить |
185/60 R14 82H Тюнинг | 5.5Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бара (30 PSI) | Купить |
175/65 R14 82H Тюнинг | 6Jx14 ET35 | 4×98 | 58.6 | 2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм) | Купить |
185/60 R14 82H Тюнинг | 6Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бара (30 фунтов на квадратный дюйм) | Купить |
Какие диски размеры рекомендуются заводом-изготовителем
ВАЗ 2112 2112x 2005 1.6i 16V в стандартной комплектации оснащается ободами 5Jx14 ET35 с шинами 175/65 R14 82H. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 14 «- диаметр резины фитинга в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 175/65 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная намотка шнура;
- 14 — диаметр шины в дюймах ..
Кроме того, к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки — это двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, e.грамм. 82H:
- 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км / ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра.Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.
При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 58,6 мм.
Типичное давление в шинах — 30 фунтов на квадратный дюйм (2 бара).
ВАЗ 2112 2112x 2005 1.8i
Поколение: 2112x
Двигатель: I4, бензиновый
Мощность: 97 л.с. (98 л.с., 72 кВт)
PCD (диаметр шаговой окружности) | 4×98 мм |
---|---|
Центральное отверстие | 58,6 мм |
Размер резьбы | M12 x 1,25 |
Крепежные детали колеса | Болты проушины |
Шина | Обод | PCD | Центральное отверстиеДавление | ||
---|---|---|---|---|---|
175/65 R14 82H Колеса OEM | 5Jx14 ET35 | 4×98 | 58.6 | 2 бара (30 PSI) | Купить |
185/60 R14 82H Колеса OEM | 5Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бара (30 PSI) | Купить |
175 / 65 R14 82H Тюнинг | 5.5Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бар (30 PSI) | Купить |
185/60 R14 82H Тюнинг | 5.5Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бара (30 PSI) | Купить |
175/65 R14 82H Тюнинг | 6Jx14 ET35 | 4×98 | 58.6 | 2 бара (30 фунтов на квадратный дюйм) | Купить |
185/60 R14 82H Тюнинг | 6Jx14 ET35 | 4×98 | 58,6 | 2 бара (30 фунтов на квадратный дюйм) | Купить |
Какие диски размеры рекомендуются заводом-изготовителем
ВАЗ 2112 2112x 2005 1.8i в стандартной комплектации комплектуется ободами 5Jx14 ET35 с шинами 175/65 R14 82H. Где:
- 5J — ширина обода в дюймах;
- 14 «- диаметр резины фитинга в дюймах;
- ET35 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 175/65 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная намотка шнура;
- 14 — диаметр шины в дюймах ..
Кроме того, к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки — это двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, e.грамм. 82H:
- 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км / ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра.Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.
При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 58,6 мм.
Типичное давление в шинах — 30 фунтов на квадратный дюйм (2 бара).
Общая сводная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков ВАЗ 2112 2005.
Диаметр | 13 «–14» |
---|---|
Ширина (мм) | 175–185 |
Соотношение сторон (%) | 60–70 |
Наименьший размер | 175/70 R13 |
Максимальный размер | 185/60 R14 |
Диаметр | 13 «–14» |
---|---|
Ширина (дюймы) | 5–6 |
Смещение (мм) | 35–35 |
PCD | 4×98 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для авто, нужно в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя.Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах в основном будет использоваться машина?
- Нужна повышенная проходимость?
- Какая часть дороги будет городскими дорогами, а какая — шоссе?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.
Как правильно выбрать автомобильные колеса на ВАЗ 2112 2005 года?
3 типа колесных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листового железа методом штамповки на прессе. Сплав
- — изготовлен методом «литья» (надежнее штампованного).
- Кованые (лучшего качества и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, также необходимо учитывать.
Таким образом, при ударе о дорожную яму штампованный диск погнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать.Существует вероятность того, что отформованный диск лопнет или треснет.
Также следует отметить, что ремонт «штамповки» дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Но диски из качественного сплава и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).
Одни и те же колеса можно натирать шиной или не натирать на одном автомобиле — здесь поможет регулировка «схождения».
Какое давление в шинах?
Водитель обязан постоянно контролировать давление в шинах.Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальные значения давления часто приводят к:
- нарушений вождения;
- неравномерный износ протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного автомобиля. Это снижает нагрузку на подвеску, автомобилю на порядок легче «проходить» различные неровности дороги. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам.К основным из них относятся:
- выше расход топлива;
- быстрый износ крайних участков протектора;
- менее маневренный.
Не менее проблематично накачанное колесо. Центральная часть воздушного шара начинает быстро складываться. Кроме того, если температура окружающей среды превышает 60 градусов Цельсия, шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу.
От логана подходят диски на ваз
При покупке новых литых алюминиевых и кованых колес чрезвычайно важно правильно выбрать их размеры, такие как ширина обода (J), диаметр ступицы (DIA), смещение (ET), расположение отверстий или болтов (PCD x DCO), диаметр (радиус R).
Игнорирование этих требований может привести к повреждению подвески и других компонентов, ухудшению динамических характеристик диска, потере гарантии со стороны автопроизводителя.
В настоящее время в интернет-магазинах продается большое количество моделей дисков различных производителей. И сориентироваться в них без профессиональной консультации довольно сложно. Этот мастер поиска дисков облегчит вам выбор. Он позволяет быстро и легко найти нужные вам легкосплавные и кованые диски.
Вы всегда можете перейти на страницу с этим сервисом выбора колеса из любого другого: нужно нажать на красную кнопку слева.
Что нужно помнить?
С помощью предлагаемого сервиса вы быстро подберете диски с оригинальными параметрами. Однако важно сделать следующее:
- Обязательно прочтите инструкцию по эксплуатации автомобиля. Бывает, что производители заменяют стандартные размеры.
- Если у вас нет инструкций, обратитесь к авторизованному дилеру вашей машины.
- Если вам нужна помощь, вы можете обратиться к нам за советом, связавшись с контактной информацией, указанной на веб-сайте.
- Необходимо учитывать все размеры литых и кованых колес.
Удобно искать и покупать
Воспользовавшись представленной услугой подбора дисков, можно не только за пару минут подобрать прочные литые алюминиевые и стальные штампованные диски для Renault Logan подходящих размеров, но и купить товары в лучшем случае цена. Данная услуга разработана таким образом, чтобы продажа дисков была максимально удобной для покупателей.
У нас вы получите свои автодиски с выбранной вами транспортной компанией на территории Таможенного союза (Беларусь, Россия, Казахстан).
Для справки. При поиске дисков владельцы автомобилей renault используют другие варианты написания этой марки: Reno.
.
Спрашивает : Сергей Петров.
Суть вопроса : Какая разболтовка колес на ВАЗ-2112?
Добрый день, подскажите, пожалуйста, какова разболтовка колес на ВАЗ-2112? И вообще какие колеса подойдут этой машине? Подойдут ли диски к ВАЗ-2112 от Логана с разболтовкой 4 * 100?
Разботка дисков и заводских размеров шин ВАЗ-2112
На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разболтовка была 4х98 … И прямо с конвейера предполагалось установить колеса с 13-м и 14-м радиусом и размером резины 175/70 R13 или 175/65 R14 .
Такие «штампы» подходят для ВАЗ-2112 (Кременчуг)
Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.
Всю жизнь меня окружали машины! Сначала в деревне, в первом классе бегала по полям на тракторе, потом была JAWA, после копейки. Сейчас я учусь на третьем курсе «Политехника» на автомобильном факультете.Я работаю автомехаником, помогаю ремонтировать машины всем своим друзьям.
Однако если в случае с размерами то все более-менее понятно, то что такое разболтовка для многих — большая загадка. Подробнее об этом мы расскажем ниже.
Что такое разболтовка?
4 отверстия под болты 4
- Первая цифра «4» , указанная в параметрах, указывает количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенных для ввинчивания в них колесных болтов.
- Вторая цифра «98» обозначает диаметр в миллиметрах круга, в котором расположены такие же крепежные болты.
Колеса от Логана (точки крепления 4 * 100)
Исходя из требований безопасности, диски с такой разболтовкой не могут быть установлены на ВАЗ-2112. Но, некоторые драйверы с проставками или эксцентриковыми болтами установить такие диски.
Эксцентриковые болты позволяют устанавливать диски 4 * 100 на ступицу 4 * 98
Это на их совести, так как другие водители могут пострадать.
выводов
Разобраться в таких параметрах совсем не сложно, главное их запомнить и выбор подходящих колес больше не составляет труда.
Как известно, Renault Logan сходит с заводского конвейера с колесами двух размеров. Накладки Authentique и Expression имеют 14-дюймовые стальные обода, Prestige — 15-дюймовые штамповки. Для данной комплектации за доплату 12 500 рублей можно заказать фирменное «литье». В базовой комплектации он есть только в конфигурации Silverline, но это заводской.Любой владелец в процессе эксплуатации всегда может купить и установить диски в любой комбинации, даже родное дорогое «литье» на скромный Authentique. Выбор, на самом деле, намного больше, ведь к услугам логановодов широкий ассортимент неоригинальной продукции.
Выбор между легкосплавными и штампованными дисками остается за каждым водителем. Тема везде уже неоднократно обсуждалась, но для полноты картины вкратце напомним достоинства и недостатки разных типов дисков.
Главное достоинство стали — это цена. Они в 1,5 — 2 раза дешевле, чем «литье». Некоторым этого аргумента уже достаточно, чтобы использовать только штамповку. Однако на этом ее заслуги не заканчиваются. Штампованный диск не ломается и не трескается от удара, а просто гнется. Его можно отремонтировать даже в простейшем шинном сервисе, а литое колесо нужно выбросить даже после незначительного повреждения.
Обычное литье Логан
И … все. Больше нет никаких преимуществ. Главный недостаток таких дисков — их вес и внешний вид… Колесо относится к неподрессоренной массе автомобиля, его вес напрямую влияет на комфорт езды, управляемость, качество сцепления с дорогой и грузоподъемность автомобиля. Чем он легче, тем лучше все эти характеристики. Дизайн также играет важную роль. Штамповка — это верх аскетизма и простоты. Возможно, декоративные колпачки немного исправят ситуацию.
Для легкосплавных дисков все наоборот: какие минусы по штамповке (вес и внешний вид), литые диски — прочность, а преимущества стальных дисков (цена и ремонтопригодность) — для «литья» сплошные проблемы.Также есть кованые диски, но это «радикальный» вариант «литья»: они еще легче, но и дороже.
Штамповка Логан 14 дюймов
В целом с дисками разобраться сравнительно несложно: важен внешний вид и есть возможность заплатить — покупайте легкосплавные диски, если это не важно или нет, штамповка тоже подойдет. Подобрать размер колес намного сложнее.
По логике производителя, 15-дюймовые колеса «престижнее».Их устанавливают на более дорогие конфигурации. Диски в размер 14 — от комплектации попроще. Это не новинка — практически у любого производителя размер колес увеличивается вместе со стоимостью автомобиля. Но как быть с владельцем, который свободен от маркетинговых «неприятностей» и хочет изменить характеристики своей машины, в том числе выбор колес и шин?
Литые диски Logan 14 дюймов
Обычно диски большего размера используются для одной цели — для установки шин другого размера.Внешний вид «штамповок« 14 »и 15» не слишком отличается, но на 15 »можно поставить более широкую шину. Однако« Автофрамос »думает иначе — разница была в первые годы выпуска, когда рекомендовали шины 165/80. для 14-дюймовых колес, а для 15-дюймовых — 185/65. Но тут производитель окончательно пришел к очевидному факту — предлагать колеса 165/80 на Логан откровенно глупо. С ними, конечно, мы получаем высочайший клиренс, но внешний вид и характеристики очень плохие, поэтому сегодня даже на 14-дюймовые диски завод ставит шины с характеристиками 185/70.Логично было бы увеличить размер резины для 15-дюймовых дисков, но этого не произошло: производитель по-прежнему рекомендует установку шин 185/65. Для него это удобно: меньшая высота протектора компенсируется другим диаметром диска. , а это значит, что нет необходимости калибровать и переделывать спидометр — он будет показывать очень похожие значения с обоими вариантами колес.
Между тем, как показывает практика логановодов, резина шириной 195 мм без проблем попадает на автомобиль.Нормально жить можно даже с покрышкой 205 мм, а самые отчаянные ставят резину 225. Но это возможно только при модификации колесной арки болгаркой.
Внешний вид штамповки с цоколем и дорогим 15 » литьем
Зачем вообще использовать более широкие шины? Чем шире протектор, тем «лучше» сцепление резины: автомобиль лучше разгоняется, эффективнее тормозит, поворачивает с большей скоростью, увереннее держит траекторию. Однако у широкой шины более высокое сопротивление качению, а значит, расход бензина после ее установки увеличивается.
Есть еще один аспект. Широкая шина обычно выше (если не брать специальные низкопрофильные шины), что увеличивает диаметр колеса. Это тоже немного меняет характеристики автомобиля. Снижается расход топлива (двигателю нужно меньше оборотов для достижения определенной скорости), но уменьшается и динамика (двигателю тяжелее раскручивать большие колеса). Для тех, кто уже считает свой Логан «не ведущим», установка больших колес принесет только вред.
Однако сказать, что с установкой резины другого размера Логан станет спортивным автомобилем или по эффективности опередит Матиз — грешить против истины. Параметры меняются, но не сильно. Внешний вид автомобиля преображается гораздо заметнее, и для многих это уже повод приобрести диски большего размера.
Самый распространенный вариант замены дисков с Логаном — это переход с 14-дюймовой штамповки на 15-дюймовую «литье».И все же многие стремятся улучшить внешний вид автомобиля. У идущих этим путем Логановодов есть два варианта — купить оригинальные диски или поискать аналог. Оригинал неплохой, к тому же на нем фирменный бриллиант, но цена его неоправданно высока. Аналоги более доступны: за диск придется отдать 2500-3000 рублей. В первые годы производства Логана подобрать неоригинальное колесо для автомобиля было проблематично: Renault использовала не самое распространенное сочетание расстояния между центрами болтов крепления и свесом колеса, но потом производители дисков «подтянули» и появились варианты идентичные по размерам исходным.
Если вы хотите купить диски, идентичные «родным», то они должны иметь следующую маркировку: 6JxR15 / 4×100 / ch 60.1 / ET 50 — для 15 «или 5.5JxR14 / 4×100 / ch 60.1 / ET 43 — для 14. «. Вылет, обозначенный в маркировке диска буквами ЕТ — расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице (или что то же — смещение продольной оси колеса). протектор колеса относительно плоскости сопряжения диска).Рекомендуется устанавливать диски с «заводским» смещением, но, в принципе, можно немного отклониться от этого правила. Диск с другим вылетом приведет к другому распределению нагрузок в подвеске автомобиля, а некоторые его детали будут изнашиваться быстрее, чем обычно. Чаще всего «под ударом» оказываются ступичные подшипники, не славящиеся на Логане надежностью. Но тут решать хозяину: жертвовать ресурсом деталей или внешним видом.
Радикальный вариант: литье 16 дюймов на Logan
Стоит отметить, что официальные дилеры очень чутко относятся к установке неродных дисков и если этот факт зафиксируют, то скорее всего лишат автомобиль гарантии на подвеску.Правда, логановоды уже часто плюют на гарантию, а особенно хитрые гоняют несертифицированные диски, но перед тем, как ехать к дилеру, «меняют обувь» на родную штамповку.
Стоит ли менять штамповку на литье и переплачивать — вопрос слишком индивидуальный, чтобы на него однозначно ответить. Здесь каждый делает выбор сам. Но если у владельца Логана возникнет желание перейти на 15-дюймовые легкосплавные диски, то проблем с этим у него не возникнет — предложение аналогов велико, а цены вполне адекватны.
Материал для журнала Logan-News.
Размер колес на ВАЗ 2112 16 клапанов. Типы колесных
Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2112. Можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Дело в том, что шины и колесные диски оказывают существенное влияние на большинство основных эксплуатационных характеристик транспортного средства.Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле — один из элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что подразумевает наличие ряда знаний об этих товарах.
К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля. Полностью автоматическая система выбора в данном случае — далеко не единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков.А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавотошин, очень разнообразен.
Правильная замена колес — и сколько из вас спросит, ведь большинство людей не знают о том, что нужно менять колесо, как оно правильное, то есть просто сняли колесо, после этого все болты, которые стоят починили и установили новые, но на самом деле мне не все так просто, во-первых, поднять и отписать все болты надо предварительно их сорвать, при условии, что машина будет стоять на земле, потому что если поднять и на вывешенное колесо, начните рвать болты, применяя эту большую силу, то есть вероятность того, что машина упадет с домкрата и поранит вас, здесь мы хотели бы дать вам такие советы в этой статье, поэтому все внимательно прочтите и как они сказать.
Размер
Лада 2112 или в простом весе, двенадцатилетняя заводская комплектация оснащалась колесами 13 и 14 дюймов. Штампованный и сплав.
Заводские размеры шин — 175/70 R13 и 175/65 R14
Параметры диска: Сушка — 4х98, Ширина — 5,0 и 5,5 Дж, Вылет — ET40-37, TCC 58,5
В тюнинговом варианте можно установить на колеса большего диаметра — R15 и R16 — размерность шин 195/50 R15 и 205/45 R16.
Радиус
ВАЗ 2112 Колеса всегда 14 дюймовые.13 не устраивают. Стоит тормозной диск диаметром 14 дюймов, т.к. у всех 2112 16 клапанов. А с 16 клапанами стоят только 14-дюймовые колеса.
Замена
При повреждении колеса необходимо немедленно остановиться в безопасном месте. Остановка автомобиля для замены колеса на проезжей части или на обочине дороги с интенсивным движением может быть опасной. В случае повреждения колеса необходимо включить аварийную световую сигнализацию и медленно и осторожно двигаться по боковой линии или по крайней правой полосе до ближайшего съезда на соответствующий участок, достаточно удаленный от проезжей части.
1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку с твердой нескользящей поверхностью на достаточном удалении от проезжей части дороги. Переведите рычаг переключения передач в положение заднего хода. Затяните стояночный тормоз. Если вас задел прицеп, то его следует отключить.
2. Попросите пассажиров выйти из машины и отойти от проезжей части.
3. Установите домкрат под автомобилем в специально отведенном для этого месте рядом с поврежденным колесом. Если автомобиль стоит на мягком грунте, подложите под нижнюю опору домкрата широкую и достаточно прочную опору (например, доску).
Примечание
Домкрат необходимо устанавливать только в кузов, специально предназначенный для этой точки (обозначен на рисунке), иначе кузов может деформироваться или автомобиль может быть закреплен ненадежно.ВНИМАНИЕ
Необходимо проверить устойчивость домкрата, иначе автомобиль может вырваться и причинить травмы. Категорически запрещается находиться под приподнятым автомобилем с домкратом или класть под него руки или ноги.4. Колесо, расположенное по диагонали от поврежденного, необходимо с обеих сторон для размещения упоров, препятствующих взлому, или, если упоры недоступны, камни довольно большие, чтобы предотвратить движение автомобиля.
5. С помощью баллонного ключа ослабить затяжку колесных болтов на пол-оборота.
6. Домкратом поднимите автомобиль на высоту, достаточную для снятия колеса, и полностью открутите колесные болты, а затем снимите поврежденное колесо с автомобиля. Учтите, что колесные болты можно нагреть до высокой температуры. Временно поставьте выстрел из колеса на платформу возле машины снаружи.
7. Перед установкой запаски ее тщательно очищают от грязи прилегающих поверхностей колеса и ступицы с помощью чистой ветеринарной клиники.
ВНИМАНИЕ
Следует быть осторожным.В результате торможения детали могут нагреваться до высокой температуры.
8. Установите запасное колесо. Отжать колесные болты от руки. Затем потяните за болты колесным ключом. Затягивать болты в несколько подходов в перекрестном порядке. Колесо следует плотно и равномерно подтянуть к фланцу ступицы. Не откладывайте полностью колесные болты на инвалидной коляске.
9. Опустите автомобиль и снимите домкрат.
10.Полностью затяните колесные болты в крестообразном порядке. Не рекомендуется дотягиваться до колесных болтов, прижимая ручку к ключу ногой, потому что при этом ключ может сломаться и повредить привод колеса или получить травму.
11. Поместите поврежденное колесо, инструменты и домкрат в багажник.
.
Спрашивает : Петров Сергей.
Суть вопроса : Что такое поломка колес на ВАЗ-2112?
Добрый день, подскажите, пожалуйста, какая оснастка колес на ВАЗ-2112? И вообще, какие колеса подойдут к этой машине? Есть ли диски на ВАЗ-2112 от Логана с поломкой 4 * 100?
На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разбивка имела размер 4х98.. Причем прямо с конвейера предполагалось установить колеса с 13-м и 14-м радиусом и размером резины 175/70 R13. или 175/65 R14 .
Такие «штампы» подходят для ВАЗ-2112 (Кременчуг)
Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.
Всю жизнь окружали машины! Сначала в деревне я уже в первом классе на тракторе в поле, потом была Ява, после копейки. Сейчас я учусь на третьем курсе «Политеха» автомобильного факультета.Осуществляем автослемер, помогая ремонтировать авто со всеми вашими друзьями.
Впрочем, если в случае с размером, то все более-менее понятно, что является для многих разгромом большой загадки. Подробнее об этом мы расскажем ниже.
Что такое поломка?
4 отверстия под болты — это 4
- Первая цифра «четверка» Параметры, указанные в параметрах, указывают количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенных для завинчивания болтов крепления колеса.
- Вторая цифра «98» Обозначает диаметр в миллиметрах окружности, в которой расположены сами крепежные детали.
(обрыв 4 * 100)
Исходя из требований безопасности, диски с такой поломкой на ВАЗ-2112 установить нельзя. Но, некоторые драйверы с помощью проставки или болтов с эксцентриком Установите такие диски.
Болты с эксцентриком позволяют устанавливать диски с пробоем 4 * 100 на ступицу 4 * 98
На колесах нанесены размеры?
НаMany Wheels нанесена информация об измерениях.Если вы сможете найти и понять маркировку, вам не придется измерять ее самостоятельно.
Как найти отметки
Маркировку колеса можно найти на задней стороне ступицы или спиц. Иногда их также можно найти на внутреннем крае обода.
- Снимите колесо.
- Очистите колесо.
- Положите колесо лицевой стороной вниз.
- Проверьте наличие маркировки.
Если ваше колесо имеет маркировку, вы можете найти марку, модель, номер детали, номинальную нагрузку и маркировку, которая может выглядеть следующим образом:
7J x 16 h3 5/120 ET47
Что означают маркировки
** Щелкните синие ссылки для получения дополнительной информации.**
7 = ширина колеса
J = профиль борта
- Это размер и форма кромки, на которой крепится борт шины. «J» является наиболее распространенным и используется на большинстве легковых автомобилей.
x = Конструкция колеса
- В этом случае «x» означает, что колесо было сконструировано как одно целое.
16 = диаметр колеса
h3 = фланец колеса
- Фланец — это выпуклость на поверхности, на которой установлен борт шины.Эта выпуклость помогает предотвратить падение шины на колесо.
- Комбинации букв и цифр определяют тип, размер и форму фланца.
5/120 = расположение болтов
- Первое число — это количество болтов или проушин. Число после косой черты — это размер воображаемого круга, образованного центром отверстий для болтов в колесе.
ET47 = смещение
- В этом примере колесо имеет положительное смещение 47 мм.
Банкноты
- Комбинация букв и цифр, использованная в этом примере, является ТОЛЬКО примером.
- Отметки на ваших колесах могут быть разделены на несколько мест.
- Не существует отраслевого стандарта на расположение или формат маркировки колес.
ID ответа 4630 | Опубликовано 11.05.2016 15:09 | Обновлено 09.09.2020 12:10
(«первый»: [(«название»: «Производитель», «значение»: «»)], «параметры»: [(«значение»: » 42 «,» title «:» Amtel «), (» value «:» 4 «,» title «:» BFGoodrich «), (» value «:» 1 «,» title «:» Bridgestone «), (» value «:» 3 «,» title «:» Continental «), (» value «:» 5 «,» title «:» Cooper «), (» value «:» 6 «,» title «:» Cordiant » ), («value»: «7», «title»: «Dunlop»), («value»: «38», «title»: «Falken»), («value»: «12», «title» : «Goodride»), («value»: «13», «title»: «Goodyear»), («value»: «15», «title»: «Hankook»), («value»: «18» , «title»: «Kumho»), («value»: «16», «title»: «Michelin»), («value»: «23», «title»: «Nokian»), («value» : «24», «title»: «Pirelli»), («value»: «25», «title»: «Tigar»), («value»: «28», «title»: «Vredestein»), («value»: «30», «title»: «Yokohama»)], «selected»:, «form_name»: «s»)
(«первый»: [(«название»: «Производитель шины», «значение»: «»)], «параметры»: [(«значение»: «42», «название»: «Амтел») , («значение»: «4», «название»: «BFGoodrich»), («значение»: «1», «название»: «Бриджстоун»), («значение»: «3», «название»: «Continental»), («value»: «5», «title»: «Cooper»), («value»: «6», «title»: «Cordiant»), («value»: «7», «title»: «Dunlop»), («value»: «38», «title»: «Falken»), («value»: «12», «title»: «Goodride»), («value»: «13», «title»: «Goodyear»), («value»: «15», «title»: «Hankook»), («value»: «18», «title»: «Kumho»), ( «value»: «16», «title»: «Michelin»), («value»: «23», «title»: «Nokian»), («value»: «24», «title»: «Pirelli «), (» value «:» 25 «,» title «:» Tigar «), (» value «:» 28 «,» title «:» Vredestein «), (» value «:» 30 «,» title «:» Yokohama «)],» selected «:,» form_name «:» s «)
| («первый»: [(«title»: «Производитель», «value»: «»)], «options»: [(«value»: «11», «title»: «Advanti» ), («значение»: «12», «название»: «AEZ»), («значение»: «75», «название»: «GSI»), («значение»: «16», «название» : «iFree»), («значение»: «43», «название»: «KFZ»), («значение»: «18», «название»: «LENSO»), («значение»: «37» , «title»: «Колеса LS»), («value»: «20», «title»: «MOMO»), («value»: «41», «title»: «Racing Wheels»), (» value «:» 9 «,» title «:» Replica «), (» value «:» 61 «,» title «:» Tech-Line «), (» value «:» 89 «,» title «:» X «trike»), («value»: «32», «title»: «P&K»), («value»: «59», «title»: «SCAD»)], «selected»:, «form_name «:» s «)
(«первый»: [(«заголовок»: «Крепеж (PCD)», «значение»: «»)], «параметры»: [(«заголовок»: «10×100», «значение»: «212 «), (» title «:» 10×108 «,» value «:» 217 «), (» title «:» 10×112 «,» value «:» 216 «), (» title «:» 3×256 «,» value «:» 220 «), (» title «:» 4×100 «,» value «:» 168 «), (» title «:» 4×108 «,» value «:» 177 «), (» title «:» 4×114 .3 »,« value »:« 175 »), (« title »:« 4×98 »,« value »:« 171 »), (« title »:« 5×100 »,« value »:« 169 »), (« title «:» 5×105 «,» value «:» 184 «), (» title «:» 5×108 «,» value «:» 173 «), (» title «:» 5×110 «,» value «:» 186 » ), («title»: «5×112», «value»: «170»), («title»: «5×114,3», «value»: «167»), («title»: «5×115″, » value «:» 178 «), (» title «:» 5×120 «,» value «:» 174 «), (» title «:» 5×127 «,» value «:» 202 «), (» title «:» 5×130 »,« value »:« 176 »), (« title »:« 5×139,7 »,« value »:« 180 »), (« title »:« 5×150 »,« value »:« 183 »), («title»: «5×160», «value»: «210»), («title»: «6×114.3 »,« value »:« 181 »), (« title »:« 6×127 »,« value »:« 218 »), (« title »:« 6×130 »,« value »:« 190 »), (« title «:» 6×139.7 «,» value «:» 172 «), (» title «:» 6×205 «,» value «:» 221 «), (» title «:» 8×100 «,» value «:» 200 «), (» title «:» 8×108 «,» value «:» 219 «), (» title «:» 8×98 «,» value «:» 199 «), (» title «:» 9×114,3 » , «value»: «211»)], «selected»:, «form_name»: «s») («first»: [(«title»: «Выберите марку …», «value»: » «)],» параметры «: [(» значение «:» 10 «,» название «:» Acura «), (» значение «:» 11 «,» название «:» Альфа Ромео «), (» значение » : «9», «title»: «Aston Martin»), («value»: «8», «title»: «Audi»), («value»: «12», «title»: «Bentley») , («value»: «1», «title»: «BMW»), («value»: «13», «title»: «Buick»), («value»: «14», «title»: «Cadillac»), («value»: «15», «title»: «Chery»), («value»: «16», «title»: «Chevrolet»), («value»: «17», «title»: «Chrysler»), («value»: «18», «title»: «Citroen»), («value»: «19», «title»: «Daewoo»), («value»: «2 0 «,» title «:» Daihatsu «), (» value «:» 21 «,» title «:» Dodge «), (» value «:» 22 «,» title «:» FAW «), (» value «:» 7 «,» title «:» Ferrari «), (» value «:» 23 «,» title «:» Fiat «), (» value «:» 24 «,» title «:» Ford » ), («значение»: «25», «название»: «Geely»), («значение»: «26», «название»: «GMC»), («значение»: «27», «название» : «Great Wall»), («value»: «28», «title»: «Honda»), («value»: «29», «title»: «Hummer»), («value»: «3 0 «,» title «:» Hyundai «), (» value «:» 31 «,» title «:» Infiniti «), (» value «:» 32 «,» title «:» Isuzu «), (» value «:» 5 «,» title «:» Jaguar «), (» value «:» 6 «,» title «:» Jaguar2 «), (» value «:» 33 «,» title «:» Jeep » ), («value»: «34», «title»: «Kia»), («value»: «69», «title»: «Lamborghini»), («value»: «35», «title» : «Lancia»), («value»: «36», «title»: «Land rover»), («value»: «37», «title»: «Lexus»), («value»: «38 «,» title «:» Lifan «), (» value «:» 39 «,» title «:» Lincoln «), (» value «:» 40 «,» title «:» Lotus «), (» value «:» 68 «,» title «:» Marussia «), (» value «:» 41 «,» t itle «:» Maserati «), (» value «:» 42 «,» title «:» Maybach «), (» value «:» 43 «,» title «:» Mazda «), (» value «:» 2 «,» title «:» Мерседес «), (» value «:» 44 «,» title «:» Меркурий «), (» value «:» 45 «,» title «:» MG «), (» value «:» 46 «,» title «:» Mini «), (» value «:» 47 «,» title «:» Mitsubishi «), (» value «:» 48 «,» title «:» Nissan » ), («value»: «49», «title»: «Opel»), («value»: «50», «title»: «Peugeot»), («value»: «51», «title» : «Pontiac»), («value»: «52», «title»: «Porsche»), («value»: «53», «title»: «Renault»), («value»: «54» , «title»: «Ровер»), («value»: «55», «title»: «Saab»), («value»: «56», «title»: «Saturn»), («value» : «57», «title»: «Scion»), («value»: «58», «title»: «Seat»), («value»: «59», «title»: «Skoda»), («value»: «60», «title»: «Smart»), («value»: «61», «title»: «Ssang yong»), («value»: «4», «title»: «Subaru»), («value»: «62», «title»: «Suzuki»), («value»: «3», «title»: «Toyota»), («value»: «63», «title»: «Volkswagen»), («value»: «64», «ti tle «:» Volvo «), (» value «:» 65 «,» title «:» ВАЗ «), (» value «:» 66 «,» title «:» GAZ «), (» value «:» 67 «,» title «:» УАЗ «)],» selected «:,» form_name «:» s «,» name «:» brand «) (» first «: [(» title «:» Выберите модель … «,» value «:» «)],» options «:,» selected «:,» form_name «:» s «,» name «:» model «) (» first «: [(» title «:» Выберите год … «,» значение «:» «)],» параметры «:,» selected «:,» form_name «:» s «,» name «:» год «) (» первый «: [(» title «:» Выбрать модификацию … «,» value «:» «)],» options «:,» selected «:,» form_name «:» s «,» name «:» модификация » ) |
Какие бывают разварки? Удлинение металлическим обручем
Многие автовладельцы в последнее время освоили интересный метод улучшения колес — сварку. Этот метод предполагает увеличение ширины обода обода, чтобы можно было использовать более широкую резину.Это сделано для придания автомобилю стильного вида, а также для улучшения сцепления с дорожным покрытием, что положительно сказывается на ходовых качествах автомобиля.
Метод применим к любой модели автомобиля. Но чаще всего на ВАЗ принято ставить разварки — именно эта марка, как правило, поддается именно этому виду тюнинга колес. Для изготовления колес такого типа LADA подходит практически для любой модели, а колеса бывают R13, R14 и даже R15.
Сварка на ВАЗ
Подробнее о разварках и их преимуществах.
Итак, как было сказано выше, сварной шов представляет собой обод с увеличенной шириной обода. На автомобилях LADA ширина колес составляет от 5J до 6,5J в зависимости от разновидности. Если из стандартных изделий в 13, 14 или 15 дюймов сделать склейку, можно добиться ширины 7J, 8J и даже 10J. Можно возразить, что нас будут ограничивать арки крыльев, но их можно выкатить или отрезать — автомобилисты знают, что это не проблема.
Есть 2 способа сделать сварку, а именно:
- сварка посередине обода стальной полосы;
- сваркой 2-х половинок обрезных колесных дисков.
Очевидно, для выполнения сварных швов берутся только штампованные изделия — они допускают использование сварки. Легкосплавные диски не выдерживают термических нагрузок, поэтому для этой цели не подходят.
Способы выполнения сварных швов на ВАЗ
Из достоинств разворачивателя, автовладельцы LADA звонят:
- модернизированный стильный внешний вид;
- улучшение сцепления колеса с дорогой;
- низкая стоимость;
- возможность сделать их самому;
- для изготовления подойдут колеса и на 13, и на 14 дюймов.
Логично, что низкая стоимость распаковки — один из главных аргументов в их пользу. Автомобили LADA относятся к бюджетной линейке, и многие владельцы не готовы тратить большие суммы на улучшение своих автомобилей.
Немного об особенностях
Большинство моделей LADA на заводе оснащаются стандартными 13-дюймовыми приводами. Это и ВАЗ 2109 (всем известная «девятка»), и ВАЗ 2105, и ВАЗ 2106, и большинство других моделей LADA. LADA 2110, а также ВАЗ 2112, ВАЗ 2114 и другие автомобили этой серии предусматривают установку штатных 14-дюймовых колес.Очевидно, что изменение ширины обода может повлечь за собой необходимость установки нестандартной резины. Этот момент также следует учитывать.
Если вы решили поставить на свой автомобиль ВАЗ 21099 колеса шириной 6.5J или 7J, придется использовать резину на 14 дюймов. В то время как стандартные изделия для этой модели — 13 дюймов. Поэтому многие владельцы ВАЗ 21099, как и ВАЗ 2105 или ВАЗ 2106, предпочитают отказаться от штатных колес R13 и поставить сварку 14-дюймовых колес.
Если вы пойдете еще дальше и хотите обеспечить себе ширину обода 10J, вам придется использовать резину для 15 дюймов.Поэтому нужно ставить колеса диаметром 14 или 15 дюймов — на колесах R13 такая резина не подойдет. Если речь идет о моделях LADA 2110, 2112, 2114 или других автомобилях из этой серии, проблем не будет — они комплектуются колесами R14. На другие модели LADA, которые в стандартной комплектации комплектуются колесами R13, также можно установить 14 дюймов — некоторые специалисты говорят, что такой вариант подойдет любителям скоростной езды.
Правила дорожного движения обязывают устанавливать на автомобиль только штатные детали.Но, как показала практика, дорожные инспекторы смотрят на настройку колес сквозь пальцы.
Сварка на ВАЗ 2107
Перед установкой сварных швов необходимо хорошо просчитать все размеры и определить, какие конструктивные изменения можно внести в случае конкретной модели автомобиля. Также следует рассчитать стоимость всех работ по установке колес и дополнительных операций, которые могут потребоваться. Например, если ширина обода, которую вы планируете, не подходит для вашего автомобиля, вам придется вырезать или раскатать арки крыльев — это тоже должно быть включено в бюджет.
Заключение
Сварка — популярный метод настройки колес, который заключается в увеличении ширины обода колеса, чтобы можно было использовать более широкую резину.
Под сваркой понимается увеличение размера диска, благодаря чему транспортное средство выглядит по-другому, приобретает новый вид. Можно переварить обычные заводские колеса, которые в среде автомобилистов называют «штамповочными». Чтобы увеличить размер, можно использовать несколько способов изготовления сварочных дисков своими руками.В статье описаны самые популярные из них, которые доступны в домашних условиях своими руками.
Для изготовления диска своими руками понадобится болгарка, герметик для стыков и сварочный аппарат. Сам процесс предполагает приваривание друг к другу двух полосок обода или вставку расширительной пластины из металла.
Какие есть способы приготовления
Если у вас под рукой есть все необходимые инструменты, то вы запросто сможете сами изготовить новые диски, другие могут обратиться за помощью к мастеру.
Помимо двух основных способов распаковки дисков, которые будут описаны ниже, автовладельцы также используют более редкие, более сложные в исполнении и лучше начинать работу только при наличии необходимого опыта.
При первом способе необходимо иметь не четыре, а восемь штамповок, четыре из которых будут использоваться в качестве доноров для расширения. Диски разрезаются по длине, а затем снова свариваются за счет этих доноров.
Второй метод декомпрессии предполагает использование металлической полосы, толщина которой может составлять 2.5-4 миллиметра.
Какое удлинение действительное
Заводские колеса имеют стандартный размер — ширину 6,5J. После расширения эта цифра может увеличиться до 8-10 Дж. Общая ширина ничем не ограничена, только фантазия автовладельца и особенности транспортного средства. Полученные обновленные запчасти должны помещаться в арки под крыло автомобиля, это главное условие, которое необходимо соблюдать, но здесь можно схитрить и накатить арку, если это допустимо.
Важно! Перед тем, как делать разварки, необходимо рассчитать окончательную ширину и смещение, иначе могут возникнуть проблемы с последующей установкой изделия. Подобрать ширину не так-то просто, ведь резина намного меньше по размеру, поэтому она должна быть мягкой. Также стоит помнить, что увеличенная ширина диска влияет на ширину колеи машины, а значит, и на устойчивость машины. Особое внимание стоит уделить качеству сварного шва, от которого будет зависеть безопасность на дороге и резина, которая может непредсказуемо вести себя в критической ситуации.
Использование «доноров»
В первом случае для создания шага колес нам понадобятся колеса-доноры, из которых мы возьмем недостающую ширину. Как правило, в процессе используются бывшие в употреблении детали.
Для работы на дому нам необходимо:
- сварка;
- болгарка с насадками;
- герметик;
- сверло со сверлом 4/5 и 10/11.
Перед тем, как приступить к работе по разделению дисков, необходимо подготовить запчасти, а именно посмотреть на наличие неровностей и удалить их.Самый простой способ оценить идеальную поверхность — зажать ступицу автомобиля в тисках, установить на нее запчасть и прокрутить.
Оценивая уровень биений, знайте, что показатель в районе двух миллиметров можно считать приемлемым, если больше, то на оборудовании обязательно исправляют штамповку. Если его нет дома, то воспользуйтесь услугами специалиста, но пренебрегать этим этапом разделения дисков не стоит, иначе может пострадать управляемость машины в дороге.
После проверки начинается вторая часть — подрезка внешнего обода диска, которая производится к внутренней части ближе к середине. Хороший пример ниже хорошо показывает процесс обрезки.
Этот обод нам не пригодится, поэтому его можно снять. Оставшийся обод станет внешним для другой части. Надеваем на ступицу моста сзади и фиксируем. Только после этого надеваем вторую обрезанную часть.
Важно выровнять обе половины сварного шва друг относительно друга и исключить биение.Путем сварки делаем несколько захватов в местах надрезов. Подробнее об этом методе вы можете посмотреть в видео.
Только теперь нам нужен герметик, который наносится на центр. После полного высыхания излишки материала удаляются наждачной бумагой и, в качестве заключительного этапа, продолжается покраска.
Удлинитель с металлическим пяльцем
Этот способ имеет несколько отличительных особенностей, главная из которых — использование металлической полосы в качестве расширителя.
Первым делом разрезаем запчасть на две равные половинки.Главное достоинство такого способа приготовления — экономичность. Для работы понадобится всего один комплект дисков и металлическая пластина, из которой можно сварить пяльцы.
Толщина материала должна быть не менее 3 миллиметров, ширина подбирается заранее. Важно следить за тем, чтобы полоска была ровной. Сгибает металл с помощью специального ролика.
Процесс установки обода схематично показан на рисунке ниже:
Деталь, на которой останется ступица, соединяется с металлической полосой сваркой.
Важно! Все швы необходимо как следует прокипятить, чтобы машина при движении не ехала и не теряла управляемость. Лучше всего сваривать детали между собой при помощи автоматической сварки, что дает гарантию дополнительной прочности изделия. Дополнительные сварные швы на той стороне изделия, где оно скрыто от глаз, также повысят прочность конструкции.
На втором этапе изготовления зачищаем швы. Для таких работ лучше иметь под рукой специальное токарное оборудование.Специалисты советуют перед установкой исправленных деталей на автомобиль провести дополнительную прокатку, чтобы быть полностью уверенным в соблюдении геометрии, которая оказывает особое влияние на качество езды.
Последним и завершающим этапом создания сварного шва является покраска самого диска. Лучше всего использовать порошковые составы.
Такие сварные швы, созданные в домашних условиях, отлично собираются и выдерживают необходимое давление. Могут быть и без камеры, но если она установлена, то в конструкции нового диска необходимо просверлить отверстие под ниппель.Делаем это сначала небольшое упражнение, а потом увеличиваем до желаемого.
Требуется прокатка. Если вы не понимаете, что это такое и как это сделать, лучше доверьтесь профессионалам или посмотрите видео
Чтобы машина выглядела еще более эффектно, вы можете покрыть изделия лаком поверх краски.
Соединения — это колесные диски, изготовленные с помощью сварочного аппарата из стандартных штампованных автомобильных дисков, для возможности использования более широких шин. Ширина разворачивания определяется владельцем автомобиля с учетом его дальнейших планов по тюнингу.Очень широкие диски могут потребовать прокатки или обрезки внутренней кромки колесной арки, вплоть до ее полного снятия и установки специальных расширителей. Как правило, такой вид самодельных широких колес помогает сэкономить на покупке брендовых колес, которые можно потратить на покупку широких покрышек.
Сварка распространена в первую очередь среди любителей отечественных автомобилей, как дешевая альтернатива широким колесам, и обычно сопровождается занижением подвески и установкой резинового колпака.Относительно невысокая цена — главное достоинство разверток, благодаря которому они так популярны в бюджетном тюнинге. Еще один плюс в том, что сращивание можно производить из набора штатных автомобильных колес или обменять за доплату на набор готовых широких колес.
У нас вараны чаще всего встречаются на автомобилях ВАЗ, и они подходят абсолютно для любой модели. При использовании штатного 13-дюймового привода для большинства классических заднеприводных моделей максимальная ширина сварного шва на ВАЗ 2101-07 составляет 7 дюймов.
Использование дисков от ВАЗ 2108-2115 позволяет увеличить ширину сварного шва еще на полдюйма. Такие самодельные колеса можно устанавливать на другие советские и российские автомобили, например, ГАЗ или Москвич. Также иномарки могут комплектоваться сварными швами, на которые заводом-изготовителем были установлены штампованные стальные диски. На сварку могут быть поставлены такие автомобили, как Volkswagen Golf, Jetta, Passat, BMW 3-й и 5-й серий, Mercedes-Benz E-Class и C-Class, Opel Vectra и Omega, а также различные японские и американские автомобили.
Мазда 6 посередине. Владелец — www.drive2.ru/cars/mazda/6/6_2nd_generation/xima/
Сваркаполучила свое название из-за производственного процесса, при котором диски должны быть отрезаны болгаркой, а затем приварены, включая дополнительные вставки. Считается, что такие колеса можно сделать своими руками в гаражных условиях, имея помимо расходных материалов сварочный аппарат, однако, как показывает практика, плохо свариваемые диски не сбалансировать.
Есть два основных варианта изготовления кулинарии.В первом случае между распиленными внешней и внутренней частями диска приваривается полоса необходимой ширины, которая определяет конечную ширину получившегося сварного шва. Второй метод потребует двух штампованных дисков для создания одного сварного шва. Стандартные диски нарезаются в определенных местах, после чего две отдельные части свариваются.
Кроме того, есть третий комбинированный вариант, самый дорогой и самый длинный. Здесь они не ограничиваются только дополнительной вставкой, прибегая к переносу ступичной части, а в некоторых случаях замене внутренней части на внешнюю и наоборот.
В настоящее время производством разверток, в том числе по индивидуальному заказу, занимаются ремесленники и небольшие фирмы. За относительно небольшую плату можно получить вполне приличные широкие колеса, которые даже можно покрасить в нужный вам цвет. Стоимость разверток может быть разной и зависит от того, какие диски использовались при их сборке, диаметра, сложности конструкции и состояния (новые или бывшие в употреблении). Цены на б / у 13-дюймовые распаковочные диски для отечественных автомобилей зачастую не могут превышать отметку в 200 долларов, а имея в кармане 250 долларов, можно рассчитывать на хорошие колеса с хорошей резиной.Стоимость комплекта разверток большего диаметра для иномарок обычно начинается в районе 300 долларов, хотя здесь все зависит от конкретной машины и самих приводов. Часто можно встретить очень высокие цены. Вполне можно уложиться в 150 — максимум 200 долларов на изготовление разрезных дисков из имеющихся штамповок. Некоторые производители также предлагают эффектные диски с порошковым покрытием, цена на которые начинается от 100 долларов.
Также стоит отметить, что сейчас разварки остаются пережитком прошлого, поскольку имеют определенные недостатки, в первую очередь из-за наличия сварных стыков, а широкий выбор широких ободьев различного диаметра позволяет подобрать необходимые колеса для любая машина.
Ваши диски действительно JWL? — Блог APEX Race Parts
Знаете ли вы, что некоторые производители колес ложно заявляют, что их колеса соответствуют стандарту испытаний JWL? Этот стандарт устанавливает руководящие принципы для минимальной допустимой нагрузки, которую должно иметь колесо в зависимости от его технических характеристик, а также то, как именно должны проводиться стресс-тесты, чтобы доказать, что колесо достаточно прочно для использования в легковых автомобилях. Эти испытания включают испытания на усталость при повороте (изгиб), испытания на удар и радиальную нагрузку.К сожалению, JWL позволяет производителю проводить все эти тесты самостоятельно, без надзора со стороны третьих лиц, поэтому существует вероятность маркировки колеса как JWL, хотя на самом деле это не так. Информация в этой статье поможет вам определить некоторые из красных флажков, которые могут указывать на то, что колеса, которые вы собираетесь купить, могут не соответствовать стандартам JWL.
Справочная информация:
В Японии существует официальный стандарт испытаний колес под названием «JWL», что, как ни странно, означает «Японские легкосплавные диски.«Справедливо сказать, что JWL стал де-факто стандартом тестирования колес во всем мире, поскольку он используется многими компаниями по всему миру, несмотря на то, что он предназначен только для Японии. Все колеса, используемые на улице в Японии, должны соответствовать стандартам JWL.
После того, как испытательное оборудование производителя одобрено VIA (Японской ассоциацией инспекций транспортных средств), производитель получает разрешение на проведение собственных внутренних испытаний в соответствии со стандартом JWL. Если колесо проходит надлежащим образом проведенные внутренние испытания, на нем может быть указан логотип JWL.Никакого стороннего надзора не требуется, используется система чести.
Использование официального логотипа означает, что производитель соответствует всем техническим требованиям. Здесь начинаются проблемы. За последние 12 лет мы видели, как некоторые колеса рекламировались как соответствующие JWL, но не соответствовали стандартам. Ниже приведены некоторые примеры.
Пропуск некоторых обязательных тестов
Производитель не имеет права тестировать каждый размер колес, подлежащих тестированию.Честно говоря, не каждая спецификация должна проходить тестирование на соответствие требованиям JWL. JWL требует только испытания колеса с максимальной нагрузкой в пределах заданной ширины для каждой конструкции. Необходимо испытывать только одно колесо каждой ширины, потому что колесо с наибольшим вылетом и наибольшей разболтовкой будет иметь наибольшее напряжение.
Например, компания может протестировать колесо со смещением 50 мм, потому что это самое высокое смещение, сделанное и проданное. Если год спустя эта компания изготовит версию того же колеса со смещением 55 мм для обслуживания новой клиентской базы, то компания должна будет повторно испытать новое, более высокое смещение.Увеличение смещения может существенно повлиять на прочность колеса, так как увеличивает нагрузку. Если новейшая версия колеса не протестирована, невозможно проверить ее прочность.
Слишком низкая грузоподъемность
Еще одна серьезная проблема, с которой мы столкнулись, — это значения грузоподъемности, которые не соответствуют требованиям JWL. Использование более низкой грузоподъемности при размещении логотипа JWL на колесе скрывает снижение прочности колеса ниже минимума, что, в свою очередь, затрудняет для потребителей возможность эффективного сравнения при совершении покупок.
Пример, с которым мы сталкивались ранее, выглядит следующим образом: JWL требует, чтобы определенная спецификация колеса имела номинальную нагрузку не менее 1521 фунт. Мы видели, как производитель выпускал эту спецификацию с более низкой номинальной нагрузкой в 1200 фунтов и заявлял руль был JWL. В мире спортивных гонок это снижение грузоподъемности может быть сделано для уменьшения веса колеса. Если вес колеса кажется слишком тяжелым на бумаге, производитель может снизить его номинальную нагрузку, что снизит его вес за счет удаления материала.Колесо уже не такое прочное, но теперь оно легче, что хорошо для маркетинга. Почти никто из клиентов не заметит или не поймет изменения.
Конкретный пример продаваемого сегодня колеса с аналогичным несоответствием — это установочное колесо Porsche ET46 18 × 9,0 дюйма, изготовленное Titan 7 в дизайне TS-5. На нем есть логотип JWL и логотип VIA, и он рекламируется как оба, но на самом деле это ни то, ни другое.
Мы купили одно из колес Titan 7, чтобы увидеть его собственными глазами и сравнить его тормозные зазоры с зазорами наших собственных колес.Именно тогда мы заметили серьезное несоответствие. Требования JWL для 18-дюймовых колес с разболтовкой 5 × 130 — это номинальная нагрузка 735 кг (1620 фунтов). Колесо Titan 7 рассчитано только на 690 кг (1521 фунт). Это примерно на 100 фунтов меньше на поворот или на 400 фунтов меньше на автомобиль, чем минимальная требуемая грузоподъемность JWL. Если это колесо было полностью оптимизировано по весу до номинальной нагрузки 690 кг, как указано в их маркетинге, то почти наверняка потребуется реинжиниринг и добавление дополнительного материала (и, следовательно, веса), чтобы избежать растрескивания во время динамического испытания на усталость при повороте (испытание на изгиб). .
Поскольку передача работы зарубежным поставщикам на аутсорсинг стала очень простой, все большее число компаний-новичков в значительной степени полагаются на своих поставщиков при принятии важных решений по проектированию и тестированию. Даже если компания хочет полностью соответствовать требованиям, многие из них часто даже не знают, что такое стандарты, поэтому они не обладают достаточными знаниями или опытом, чтобы контролировать своих зарубежных поставщиков.