Самые не гниющие автомобили: 10 машин с очень большим пробегом, которые можно смело покупать :: Autonews

10 машин с очень большим пробегом, которые можно смело покупать :: Autonews

В мире существует масса рейтингов надежности, основанных на статистике поломок тех или иных моделей. Например, в Германии рейтинги надежности составляют операторы техосмотра Dekra и TUV, а также немецкий автомобильный клуб ADAC. Самые крупные исследования в США выпускают независимая организация Consumer Reports и маркетинговое агентство J.D. Power, которые проводят анкетирования тысяч автовладельцев.

Рейтинги надежности подержанных автомобилей различаются от исследования к исследованию, но если обратить внимание только на машины с большими пробегами, то самыми стойкими во всем мире считаются примерно одни и те же модели.

Subaru Forester

Фото: Subaru

Тот факт, что более 15% американских владельцев Forester не желают менять свою машину даже после более чем 10 лет эксплуатации говорит не только о том, что у марки преданная аудитория, но и о надежности конкретно этой модели — Forester разных лет всегда находятся рядом с тройкой лидеров американских рейтингов. Кроссовер никогда не покупали для гонок, а конструкция стандартных версий с атмосферными моторами и простейшим 4-ступенчатым «автоматом» считается неубиваемой. Все это справедливо как для машин второго поколения (SG), так и третьего (SH).

Ford Fusion

Фото: Ford

Компактные модели редко оказываются в рейтингах надежности из-за изначально дешевой конструкции, но микровэн Fusion, который выпускался в Германии с 2002 года, действительно славится своей надежностью даже если речь идет о машинах возрастом почти 20 лет. Автомобиль оснащался простыми атмосферниками объемом 1,4 или 1,6 л, чаще всего в паре с «механикой», и имели крепкую подвеску с большим клиренсом. Не выдерживает времени лишь дешевая отделка салона.

Toyota Corolla

Фото: Toyota

Семейство Corolla не случайно является самым массовым на планете. Эталоном в смысле надежности обычно считают машины девятого поколения с индексом E120, владельцы которых ездят без серьезных поломок на протяжении как минимум десяти лет. Кузов не ржавеет, а атмосферные двигатели объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л без ремонта ходят несколько сотен тысяч километров. Владельцы возрастных машин отмечали лишь проблемы с второстепенной электрикой.

Audi TT

Фото: Audi

Это может показаться странным, но спорткар с турбомотором стабильно входит в рейтинги надежности автомобилей с большим пробегом и возрастом до 20 лет, если речь идет о машинах первого поколения в заводском исполнении и с передним приводом. 4-цилинровый мотор 1,8 имеет наддув, но в целом гораздо проще современных аналогов, а до появления коробки DSG на машину ставили надежный «автомат» Tiptronic. Беречь владельцам приходится только турбину.

Audi A6

Фото: Audi

Audi A6 второго поколения возглавил немецкий рейтинг надежности ADAC еще 15 лет назад, и с тех пор изменилось мало — более новые версии стабильно входят в топ трех- и пятилеток, а старые — в рейтинги машин старше 10 лет. Пятнадцать лет назад основу гаммы составляли атмосферные моторы V6, и эти версии на ходу и сегодня. Вариатор и пневмоподвеска надежностью, напротив, не отличались. Следующий A6 третьего поколения обзавелся массой электроники, что тоже немного уменьшило общую надежность модели.

Mercedes SLK

Фото: mercedes-benz.ru

Еще один нестандартный автомобиль, который постоянно входит в десятку самых надежных поддержанных машин возрастом от 10 до 20 лет. Все благодаря высокому качеству сборки и сравнительно простой конструкции. Двигатели модели первого поколения оснащались приводными нагнетателями, а 5-ступенчатый «автомат» собственного производства считался чуть ли не вечным. Эти машины до сих пор встречаются на дорогах, но за годы производства их было изготовлено не так много, поэтому найти достойный экземпляр сложно.

Toyota RAV4

Фото: Autowp. ru/Александр К.

Девять из десяти владельцев Toyota RAV4 никогда не сталкивались с техническими проблемами, причем это касается даже машин второго поколения, которые выпускались с 2001 года. У остальных владельцев проблемы возникали без какой-то системы, а претензий к электрике вообще почти не бывает. Атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 л можно назвать вечными, «автоматы» — практически неубиваемыми. Обслуживание подвески может оказаться недешевым, но требуется редко.

Honda CR-V

Фото: Autowp.ru/ RETROCK

Традиционно высокие рейтинги надежности марки Honda обеспечивает в первую очередь кроссовер CR-V, который без проблем выхаживает не меньше 300 тыс.

км без серьезного ремонта. Организация Consumer Reports много лет подряд называется его лидером по надежности в своем классе, а немецкий TUV стабильно ставит его в тройку лидеров среди машин до 10 лет. Наконец, в России CR-V признан самым надежным подержанным автомобилем возрастом более 20 лет по данным CarPrice (имеются ввиду машины второго поколения). Подвеска и коробки передач славятся надежностью, как и атмосферные моторы.

Lexus RX

Фото: Autowp.ru/Владимир С.

И сам бренд, и его флагманский кроссовер много лет подряд удерживают верхние строчки американских рейтингов надежности. По данным J.D. Power Lexus RX доставляет владельцам меньше проблем, чем любой другой одноклассник.

Показатель степени надежности этого кроссовера составил очень приличные 95,35%, а сама марка много лет подряд делит верние строчки рейтингов надежности с брендом Toyota. Те же оценки дает машине и британское издание Auto Express. С большими пробегами можно брать модели второго и третьего поколения, но только с атмосферными моторами.

Toyota Camry

Фото: Toyota

Уникальный автомобиль, которому в России много лет подряд нет равных в сегменте новых бизнес-седанов, удерживает лидерство и на вторичном рынке. Ровно та же ситуация наблюдается в США, а вот в Европе эта модель не продается уже давно. Американский Consumer Reports утверждает, что эти седаны ездят без проблем более 300 тыс.

км, а двигатели (кроме V6 3,5) и коробки передач называет «миллионниками». На дорогах полно очень бодрых машин пятого (XV30) и шестого (XV40) поколений, которые годами сохраняют высокую остаточную стоимость.

Названы 5 самых быстро гниющих авто в России – Daily-Motor

Фото: скриншот с Youtube

В современном автомобилестроении коррозия металла является одной из самых неприятных для автопроизводителей проблем. Журналисты портала «За Рулем», основываясь на отзывах автовладельцев и мастеров-жестянщиков назвали 5 самых быстро гниющих автомобилей на российском рынке, расположив их по возрастанию цены.

Lada Granta

Открывает анти-ТОП самый доступный вариант – Lada Granta. Кузов первого поколения этой модели не отличается высокой антикоррозионной стойкостью. Среди основных очагов появления ржавчины выделяются места, в которых кузов закрыт шумоизоляцией, а также элементы под капотом и со стороны днища. Пороги и нижняя часть дверей способны продержаться 2-3 года, но затем также начинают покрываться рыжиками. Причина – нестабильное качество оцинковки. 

Renault Logan/Sandero

На второй позиции расположился еще один представитель бюджетного класса – Renault Logan/Sandero. Как и в случае с «Грантой», «французы» могут начать ржаветь уже через несколько зим, а могут продержаться и заметно дольше. Коррозия проявляется в основном на сварных швах дверей, дверных проемах, дверях снизу и в скрытых полостях порогов. 

Skoda Yeti

Третье место занял Skoda Yeti. Чех может разделить эту позицию со многими своими конкурентами, такими как: Mitsubishi ASX, Renault Duster, Geely Emgrand X7 и Lifan X60, но выделяется на их фоне чуть более быстрыми темпами появления ржавчины. Причем место сборки автомобиля в его случае на ситуацию никак не влияет. 

Mazda 6

Четвертым в списке самых быстро гниющих автомобилей стала Mazda 6, первое поколение которой, несмотря на японское происхождение, практически не способно сопротивляться коррозии. Второе и третье поколение, хоть и унаследовали эту болячку, но в гораздо меньшей степени. В этом же классе похожая ситуация складывается с Ford Mondeo тех же годов выпуска и «второй» Nissan Teana.

Mercedes-Benz

Замыкает антирейтинг премиальный класс, в котором лидером по скорости появления ржавчины стал Mercedes-Benz. Проблема затронула все популярные кузова C-, E- и S-класса начала века, но современные автомобили немцев избавились от этого недостатка. 

Абсолютный лидер

Абсолютным чемпионом в этом антирейтинге стал российский внедорожник УАЗ «Патриот», ржавчину в котором порой находили даже на новых машинах, выпущенных до 2018 года. 

Самые ржавые и наиболее устойчивые к коррозии машины

Коррозия – смерть для автомобиля. Конечно, если хранить машину в закрытом и сухом помещении, “болезнь можно купировать”, однако так бывает не всегда – некоторые “железные кони” в любом случае подвергаются ржавчине, даже если владельцы применяют активные меры по ее недопущению. И дабы (частично) внести ясность в этот вопрос, американское издание hotcars.com провело исследование и список самых ржавых машин, а также назвали те модели, у которых есть иммунитет к этому недугу.

“Дабы помочь потребителям избежать ненужных головных болей, мы исследовали рынок автомобилей, которые известны тем, что подвержены ржавчине. Независимо от того, насколько тщательно владелец заботится об этих автомобилях, коррозия неизбежна. Кроме того, чтобы знать, каких транспортных средств следует избегать, потребители должны быть в курсе того, какие транспортные средства являются устойчивыми к коррозии. В рамках исследования мы определили 10 автомобилей, которые будут ржаветь независимо от предоставляемого им ухода, и 10 автомобилей, владельцы которых могут не беспокоиться о таком понятии как коррозия”, – отмечают в издании.

Отметим, что к данному рейтингу стоит относиться скептически – хотя бы потому, что непонятно, как именно его авторы проводили тест (нет никаких упоминаний про методику) и не указаны поколения автомобилей (а это очень важно). Тем не менее, ради информативности с ним все же стоит ознакомиться. Итак, вот его результаты:

Самые ржавые машины

Toyota RAV4

Nissan Altima

Range Rover Sport

Ford Ka

Jeep Wrangler

Ford Focus

Mazda 3

Mini Cooper

Pontiac Wave

Saturn Relay

Самые нержавеющие автомобили

Hyundai Accent

KIA Forte

Lexus LS

Volvo S60

Volkswagen Golf

Mercedes-Benz C-Class

Audi A3

Honda Civic

BMW 3-Series

Toyota Camry

Составлен ТОП-5 самых нержавеющих автомобилей на «вторичке» — Рамблер/авто

В современном автомобилестроении коррозия металла является одной из самых неприятных для автопроизводителей проблемой. При этом, пожалуй, самыми продвинутыми в этом плане являются кузова Audi, которые немцы начали оцинковывать еще с 80-х годов. Эксперты составили пятерку наименее подверженных коррозии металла автомобилей, стоимость которых на вторичном авторынке считается бюджетной.

Лидером этого рейтинга, как и предполагалось, стала одна из моделей Audi – это автомобиль Audi A6 C4, который практически не подвержен появлению ржавчины на кузове. Единственным слабым местом этой модели являются передние крылья, но при должном уходе за ними и быстром удалении «жучков» можно не беспокоиться о цветение кузова даже спустя многие годы.

Вторая строчка ТОП-а самых нержавеющих автомобилей на вторичном авторынке оказалась за седаном C-класса Skoda Octavia, одним из самых крепких кузовов которого является его первое поколение. Многие владельцы этой модели отмечали, что даже с появлением множества естественных сколов на кузове спустя годы эксплуатации они практически не желтеют, поэтому можно не заморачиваться постоянными их подкрасами.

Первую тройку замыкает французский хэтчбек Peugeot 307, который несмотря на не самую хорошую репутацию имеет статус одной из самых нержавеющих моделей на вторичном авторынке. Связано это с частичной оцинковкой кузова, которая накладывалась на самые проблемные места, требовавшие дополнительной защиты от цветения. Если в распоряжение владельца попадет автомобиль без ДТП, то его кузов прослужит очень долго без появления очагов коррозии.

В ТОП-5 также вошли: Opel Astra H и Citroen C5. «Астра» в версии H предлагала за небольшие деньги современный автомобиль с хорошим оснащением, а также кузов, который ломал стереотип о том, что все «Опеля» являются деликатесом для бобров из-за своей слабой коррозионной стойкости, в то время как еще один француз в этом рейтинге – Citroen C5 даже входил в 15 самых стойких к коррозии автомобилей 2002-2003 модельных годов.

Список Хлебушкина. Рейтинг надежности подержанных автомобилей

Помните, кто стал первооткрывателем? Фаворит тогдашних перегонщиков подержанных иномарок Volkswagen Passat B3, который в то время покупали за кордоном еще не за евро, а за немецкие марки и голландские гульдены. Затем были материалы про ставшие сейчас янгтаймерами, а в те годы вполне свежие «трешку» BMW серий Е30/E36 и легендарный Mercedes W124. Потом мы пошли по экзотике — чудо чудное Citroen XM, безразмерный Chevrolet Caprice Classic, герой голливудских фильмов Ford Crown Victoria…

Через три года, правда, рубрика взяла академический отпуск: слишком уж трудоемкой оказалась ее подготовка, и у моих будущих коллег просто не хватало на нее времени. Поэтому в 2008-м знамя полка автомобилей с пробегом вручили мне, начинающему авторевюшнику Илье Хлебушкину, — дебютным стал рассказ про Мазду 6 первого поколения. На заглавном фото, кстати, красуются мой личный седан и лифтбек коллеги Никиты Гудкова.

С тех пор фигурантами моих расследований уже стали 100 автомобилей (еще один юбилей!) 34 марок. У некоторых даже семейный подряд организовался. Например, в героях поочередно побывали все три поколения автомобилей Ford Focus и Skoda Octavia. Да и генеалогия «трешек» BMW вышла практически полной: следом за сериями Е30 и Е36 мы рассказали о наследниках поколений Е46, Е90 и F30. И знаете, что любопытно? Мудрый Овидий был прав: времена действительно меняются, и мы вместе с ними. Исследуя очередного представителя какого-нибудь семейства, я не единожды ловил себя на мысли, что многие из предшественников, когда-то казавшихся мне ломучими, начинают выглядеть чуть ли не идеалом!

Тенденция, однако. Ведь автомобили все эти годы становились сложнее, а конструктивный запас прочности таял. Даже предельно консервативная Toyota потихоньку сдает позиции, хоть и остается практически бессменным лидером на фоне остальных. Знаете, я уже не удивлюсь, если нынешняя Corolla по надежности окажется не лучше, чем Hyundai Getz во времена его молодости. Хотя наследники самого Гетца с их растягивающимися цепями ГРМ и задирами в цилиндрах о беспроблемности своего же предка и помышлять не могут.

Рискую прослыть увядающим ретроградом, но, согласитесь, золотой порой были те самые «лихие 90-е». Когда иномарки еще не были на одно лицо и с неопределенной гендерной принадлежностью, однако уже стали вполне комфортными, в меру экологичными, а главное — долговечными. И, даже попадая к нам в большинстве своем в изрядно подержанном виде, часто продолжали жить долго и счастливо. Настолько, что и сегодня автомобилей той поры на нашей вторичке до ­12—15% (ох, интересно будет посмотреть лет через тридцать на нынешние новинки). В те времена японцы уже умели делать машины не из рисовой бумаги, а немцы все еще выпускали моторы-миллионники. И никто еще не пихал куда ни попадя вездесущие нынче пластик и алюминий. 

А дальше… Неубиваемые Тойоту Карину Е и Аvensis первого поколения сменил «второй» Аvensis Т25 с новыми моторами ZZ — облегченными, но проблемными — вместо неприхотливой А-серии. А мерседесовская «ешка» W210 оказалась намного менее удачной, чем легендарный предшественник Mercedes W124. 

Причем особенно не повезло тем автомобилям (точнее, их владельцам), на которых отрабатывались новые, необкатанные технологии. В основном, конечно, немецким: вспомните, например, «пятерку» BMW E60 с ее алюминием в кузове и сырой электроникой. Я уже не говорю о замене знаменитого «кабана» S-класса, Мерседеса W140, неудачным поколением W220 — и о еще более проблемной «семерке» BMW Е65. А многочисленный выводок концерна VAG с навеки вошедшей в историю «сухой» коробкой DSG ранних выпусков? Ну а более всего меня тронула трагическая судьба революционного по своим временам внедорожника-кроссовера Volkswagen Touareg первого поколения; там как в том анекдоте: куда ни ткни — везде больно. 

Хотя не бывает ведь правил без исключений — даже у тех же набивших шишек «немцев». Например, двигатели BMW в последнем В-поколении стали лучше предыдущих (особенно бензиновые). Инженеры концерна VAG наконец-то научились правильнее воспитывать свои турбомоторы и «роботы». И даже Volkswagen Touareg второго поколения… Впрочем, это я уже забегаю вперед.

А оглянувшись назад, я еще раз «примерил на себя» все автомобили из наших «Вторых рук» и составил свой личный рейтинг надежности. Конечно, он не основан на математически выверенной модели, и вы даже можете с ним не согласиться. Однако я постарался учесть не только вероятность, но и сложность и дороговизну потенциальных проблем. Именно поэтому в одну из условных групп, хотя и на разные ее полюса (тут отмечу, что очередность в группах все же не является «табелью о рангах»), попали, казалось бы, антагонисты Hummer h3 и Hyundai Getz. А еще для меня важно наличие хотя бы одной удачной модификации: в частности, марку BMW здорово выручают отличные трехлитровые дизели. Первая группа лучшая, а в целом наименее рискованны первые три. С поправкой на возраст, конечно: к примеру, найти сегодня сохранившуюся в живом виде «трешку» BMW Е46 не проще, чем открыть новый вид кенгуру в Австралии. 

Но почему же тогда ни я, ни мои коллеги не ездят исключительно на Тойотах? Свой Avensis второго поколения я продал, еще не будучи автором Авторевю, — и с тех пор из топовых моделей моего списка выбрал разве что Мазду 6. После этого были явно не лидирующий по надежности BMW X3 и еще более низкоуровневый Mercedes GLK.

А все потому, что надежность хоть и важный, но далеко не единственный критерий выбора автомобиля. Хотя связываться с аутсайдерами моего списка я все же не рискнул. Даже если они меня очень влекли всем остальным — дизайном, динамикой и управляемостью. 

Названы самые быстро ржавеющие автомобили

https://ria.ru/20190226/1551353875.html

Названы самые быстро ржавеющие автомобили

Названы самые быстро ржавеющие автомобили — РИА Новости, 03.03.2020

Названы самые быстро ржавеющие автомобили

Эксперты DriveNN представили пятерку самых быстро ржавеющих автомобилей, продаваемых на российском рынке, об этом сообщает портал Carsweek.ru. РИА Новости, 03.03.2020

2019-02-26T03:49

2019-02-26T03:49

2020-03-03T13:40

авто

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn22.img.ria.ru/images/152605/95/1526059588_0:0:1920:1080_1920x0_80_0_0_ed540a8912c00ad658ec52a1a9875a8c.jpg

МОСКВА, 26 фев — РИА Новости. Эксперты DriveNN представили пятерку самых быстро ржавеющих автомобилей, продаваемых на российском рынке, об этом сообщает портал Carsweek.ru.На первое место эксперты поставили отечественный внедорожник УАЗ «Патриот». Проблемы с появлением ржавчины на этом автомобиле, как отмечает портал, стали притчей во языцех.При этом завод-изготовитель заявлял об улучшении качества покраски внедорожника, однако и сейчас при покупке «Патриота» следует перестраховаться и обработать все проблемные места автомобиля, указывает портал.В пресс-службе УАЗа в комментарии РИА Новости заявили, что доводы экспертов DriveNN «основаны не на профессиональных исследованиях или экспертном анализе, а на субъективном взгляде автора материала». «Это же подтвердили и руководители портала DriveNN. Статья была удалена, а нам принесены извинения за некорректный материал», — отметили в компании.Вторую строчку антирейтинга занял китайский кроссовер Lifan X60. Как полагает портал, с проблемой появления ржавчины сталкивались машины первого поколения, а в новой генерации производителю удалось решить вопрос, улучшив качество металла, а также технологию грунтования и покраски. Однако на вторичном рынке найти Lifan X60 «без характерных рыжих крапинок» очень сложно, признают эксперты.Третья строчка досталась еще одной российской модели — LADA Granta. В целом, по мнению специалистов, краска на машине держится нормально, однако зачастую владельцы жалуются на появление ржавчины на элементах подвески и сколах на лакокрасочном покрытии даже в случае специальной обработки.На четвертом месте по уязвимости коррозией оказался французский кроссовер Renault Duster. Проблемы с появлением ржавчины на этом автомобиле проявляются при езде по бездорожью. В этом случае повреждается лакокрасочное покрытие в местах сварных швов деталей кузова, говорится в материале.Замыкает пятерку еще один представитель китайского автопрома — кроссовер Geely Emgrand X7. В условиях российского климата первые очаги ржавчины его владельцы могут обнаружить уже после десяти тысяч километров пробега, заключает портал.

https://ria.ru/20190210/1550647605.html

https://ria.ru/20190225/1551319067.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn23.img.ria.ru/images/152605/95/1526059588_112:0:1819:1280_1920x0_80_0_0_cccb0c4d3139a5bc255e0051117bdf43.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

авто, россия

МОСКВА, 26 фев — РИА Новости. Эксперты DriveNN представили пятерку самых быстро ржавеющих автомобилей, продаваемых на российском рынке, об этом сообщает портал Carsweek.ru.

На первое место эксперты поставили отечественный внедорожник УАЗ «Патриот». Проблемы с появлением ржавчины на этом автомобиле, как отмечает портал, стали притчей во языцех.

При этом завод-изготовитель заявлял об улучшении качества покраски внедорожника, однако и сейчас при покупке «Патриота» следует перестраховаться и обработать все проблемные места автомобиля, указывает портал.

В пресс-службе УАЗа в комментарии РИА Новости заявили, что доводы экспертов DriveNN «основаны не на профессиональных исследованиях или экспертном анализе, а на субъективном взгляде автора материала». «Это же подтвердили и руководители портала DriveNN. Статья была удалена, а нам принесены извинения за некорректный материал», — отметили в компании.

Вторую строчку антирейтинга занял китайский кроссовер Lifan X60. Как полагает портал, с проблемой появления ржавчины сталкивались машины первого поколения, а в новой генерации производителю удалось решить вопрос, улучшив качество металла, а также технологию грунтования и покраски. Однако на вторичном рынке найти Lifan X60 «без характерных рыжих крапинок» очень сложно, признают эксперты.

10 февраля 2019, 07:36

Названы самые удобные автомобили

Третья строчка досталась еще одной российской модели — LADA Granta. В целом, по мнению специалистов, краска на машине держится нормально, однако зачастую владельцы жалуются на появление ржавчины на элементах подвески и сколах на лакокрасочном покрытии даже в случае специальной обработки.

На четвертом месте по уязвимости коррозией оказался французский кроссовер Renault Duster. Проблемы с появлением ржавчины на этом автомобиле проявляются при езде по бездорожью. В этом случае повреждается лакокрасочное покрытие в местах сварных швов деталей кузова, говорится в материале.

Замыкает пятерку еще один представитель китайского автопрома — кроссовер Geely Emgrand X7. В условиях российского климата первые очаги ржавчины его владельцы могут обнаружить уже после десяти тысяч километров пробега, заключает портал.

25 февраля 2019, 04:29

Названы самые «мужские» автомобили

Самые быстро гниющие автомобили — Автотема

На первом месте среди самых быстро гниющих авто оказался самый доступный вариант «Лады Гранта», пишет UaMotors. Речь о 1-м поколении — 2-е ещё недостаточно изучено. Хотя и о нем начали появляться нелестные отзывы от владельцев «годовалых» авто.

У «Гранты» быстро сдаётся кузов в тех местах, где он закрыт «шумкой». Непрокрашенные элементы под капотом и со стороны днища является самым слабым местом машины. Пороги и нижняя часть дверей держатся 2/3 года. Причина — посредственное или, точнее, нестабильное качество оцинковки, что напрямую связано с используемыми дешёвыми технологиями. Если «Гранту» окунать в цинковую ванну, она наверняка перестанет быстро ржаветь. Но и быть самым доступным авто — тоже.

Далее идёт бюджетный класс: Renault Logan/Sandero. Ситуация схожа с «Грантой»: коррозия может вылезти через пару зим, а может не вылезти и через 5. Седан более склонен к коррозии, чем хэтчбек. Ржавчина может появиться на сварных швах дверей, дверных проёмах, дверях снизу, в скрытых полостях порогов. А также везде, где металл не покрыт грунтовкой — в 1-ю очередь со стороны днища. Как и «Гранте», автомобилю Renault Logan рекомендована дополнительная антикоррозионная обработка.

На 3-м месте идёт недорогой кросс Skoda Yeti. На титул короля ржавчины в этой ценовой категории в равной степени претендуют модели многих марок. Среди них Lifan X60, Renault Duster, Geely Emgrand X7, Mitsubishi ASX и даже самый продаваемый кросс последних лет Hyundai Creta.

Yeti же вышел в антилидеры из-за риска быстрой коррозии — многие претензии поступали в гарантийный период.

Не стоит обращать внимание на место сборки — оно на скорость появления ржавчины никак не влияет. И хотя предприятия довольно быстро реагируют на рекламации и во многих случаях модернизируют технологию, недорогим моделям все равно «не светит» самый надёжный вариант оцинковки — горячий, когда весь кузов в сборе окунают в ванну с расплавом.

На 4-й строчке данного топа оказалась Mazda 6. Первое поколение «шестерки», несмотря на японское происхождение, почти не сопротивлялось коррозии. Второе и третье унаследовали этот недостаток, хоть и в гораздо меньшей степени.

Впрочем, в любом случае у авто этого класса процесс идёт не столь стремительно, как у бюджетников. Первые очаги коррозии могут появиться после 2/3-х зим эксплуатации на усыпанных реагентами дорогах. Серьёзные повреждения отмечаются спустя 6/7 лет при пробегах свыше 100 тыс. км. Быстрее всего окисление происходит со стороны днища.

Также напомним про Mercedes-Benz (2000/2005 годы выпуска). Практически все современные премиальные модели проходят горячую оцинковку и без проблем выдерживают 8/12 лет. Mercedes оказался в этом топе из-за автомобилей начала века: быстро ржавели самые популярные кузова — С-, E– и S-класс. С выходом новых поколений проблема исчезла.

Ну и абсолютный «чемпион» — УАЗ «Патриот». Коррозию находили на новых автомобилях, выпущенных до 2018-го. Какой бы авто вы ни выбрали, чаще осматривайте традиционные места, где можно обнаружить первые проявления ржавчины: стыки панелей, бамперы, арки, передки капота, низ дверей, пороги, передние стойки, кромки крыши спереди и сзади. И, конечно, самое «больное» место находится под рамкой заднего номерного знака.

20 фотографий изъятых автомобилей, которые гниют

Никогда не приятно видеть, как гниют великие произведения искусства. И самые роскошные и экзотические автомобили в мире определенно можно отнести к этой категории искусства. Энцо Феррари назвал свою работу действующими произведениями искусства (перефразируя это), и, взглянув на автомобиль, названный в его честь, вы поймете, почему. Но мы скоро доберемся до Ferrari Enzo.

Редукторы и автолюбители ненавидят видеть отличные автомобили в плохом состоянии, но, тем не менее, это обычная жизнь.Не каждый суперкар или роскошный автомобиль постигает великая судьба, особенно в странах за пределами США. Но даже в Штатах на дорогах есть брошенные машины. Большинство из них в конечном итоге конфисковывается властями, чтобы не забивать дороги и не создавать бельмо на глазу. Затем они обычно продаются с аукциона или используются для изготовления запасных частей для других автомобилей.

В других странах парковки в аэропортах буквально заполнены самыми красивыми автомобилями, покрытыми пылью, гнилью и грязью.Это потому, что во многих других странах невыплата долгов в срок является правонарушением, и владельцы этих экзотических автомобилей вынуждены бежать из страны до того, как их задержит закон. Но они оставляют после себя одни из самых красивых автомобилей, которые только можно вообразить.

В других частях света автомобили, захваченные полицией, затем используются полицией. Зачем отпускать хорошую машину — особенно если ваш отдел ездит на старых устаревших машинах — когда вы можете перекинуть ее на плохих парней и использовать ее, чтобы поймать их?

Вот 20 изъятых автомобилей, которые, к сожалению, остались гнить.

20 Феррари Энцо в Дубае

через Ялопник

В полицейских центрах и аукционных домах сгнило множество красивых роскошных и экзотических автомобилей, но одна машина, о которой вы не могли ожидать, — это ультра-редкий Ferrari Enzo. Они дебютировали с рекомендованной розничной ценой в 670 000 долларов, но сейчас их стоимость составляет от 1,6 до 3 миллионов долларов. Эту машину оставил в Дубае эмигрант из Великобритании, который бежал из страны из-за большого долга.Он бежал из страны, чтобы избежать заключения, оставив свой красивый вишнево-красный Ferrari. Автомобиль был выставлен на аукцион, который, возможно, был самой дорогой продажей полиции в истории. Это не первый и не последний брошенный суперкар на Ближнем Востоке — они повсюду.

19 Это Range Rover

через Premiere Zones

Вот еще одна роскошная машина, которую навсегда бросили в Дубае, на этот раз в аэропорту.Ежегодно около 3000 роскошных автомобилей оставляются на стоянках аэропортов ОАЭ посетителями и эмигрантами, покидающими страну из-за долгов, которые они задолжали (обычно). Эти автомобили покрываются слоями скопившейся пыли, и местные жители приходят писать что-то на лобовых стеклах сквозь пыль. На этих парковках есть практически все роскошные автомобили, о которых вы только можете подумать, от Ferrari до Lamborghini и до этого Range Rover. Согласно законам шариата невыплата долгов в срок является правонарушением, а это означает, что владельцы этих автомобилей чувствовали, что у них нет другого выбора, кроме как бежать из страны.

18 Этот Mercedes-Benz SLR McLaren

через AutoEvolution

Один из самых крутых автомобилей первого десятилетия 21 века был создан, когда две огромные автомобильные компании объединились: Mercedes-Benz и McLaren, чтобы создать Mercedes-Benz SLR McLaren. В наши дни увидеть такую ​​машину — большая редкость, поэтому вы можете быть еще более удивлены, обнаружив одну брошенную на стоянке в Чешской Республике.Этот автомобиль фактически стоит брошенным с 2011 года, когда он был конфискован властями. Власти, к сожалению, прибегли к обычному порядку хранения, давая сгнить этой 617-сильной красавице. Этот суперкар за 300 000 долларов заинтересовал множество покупателей, но возникает масса юридических проблем, связанных с тем, что гниющий автомобиль технически принадлежит властям.

17 Позолоченный Infiniti G37

через Daily Mail

На первый взгляд, судя по сформировавшейся толпе и внимательности властей, конфисковав ее, можно было подумать, что это Lamborghini стоимостью 5 миллионов долларов, принадлежащая Джастину Биберу или тому подобное.Фактически, это просто Infiniti G37, но он позолоченный, что делает его гораздо более примечательным, чем большинство других G37. Эта небольшая выставка проходит в провинции Китая, когда владельцы ювелирного магазина подумали, что они придумали хороший рекламный ход с этой машиной. Затем они попытались припарковать его, но забыли облагать налогом и зарегистрировать его, поэтому власти отбуксировали его. Вероятно, это был не тот рекламный ход, на который они надеялись, но с той толпой, которую он создал, может быть, все в конце концов сработало!

16 Эти старые полицейские тойоты и хонды

через Dawn

Пешавар — провинция недалеко от Афганистана, и, как и во многих других регионах Ближнего Востока, у нее есть проблемы с брошенными автомобилями.Однако в этом месте полиции удается «одолжить» эти роскошные автомобили и управлять ими (или владеть ими). Вместо патрулирования в громоздких полицейских фургонах или вялых машинах, старшие и младшие чиновники часто ездят на гладких Corollas и Land Cruiser, металлических фургонах и других крутых автомобилях, которые обычно не входят в бюджет полиции. Эти автомобили не покупаются и не сдаются в аренду, они приобретаются в магазинах подержанных автомобилей и конфискуются полицией у различных виновных в различных правонарушениях.

15 Ржавые машины в полицейском участке

через Dawn

Фотографии, которые вы видите выше, — это, так сказать, предыдущие автомобили, захваченные властями в Пешаваре. Они находят эти Corollas, Hondas и тому подобное, а затем ремонтируют их и сами ездят на них. Многие из этих поздних моделей транспортных средств, включая фургоны, пикапы и мотоциклы, не имеют официальной документации, такой как подтверждение права собственности или данные о доставке.Они, ничего не подозревая, заходят на территорию местной таможни, остаются незарегистрированными, и их легко может использовать полиция. Их также можно легко перевезти в другие части страны, если кто-то этого захочет …

14 Ржавые автомобили из разных кладовых

через Dawn

Здесь мы видим красные отметки, которые полиция наносит на машины, с отметками, указывающими, к какому имущественному комплексу принадлежала машина.Это их способ отслеживать переизбыток брошенных и конфискованных автомобилей на их стоянках. Согласно закону, полиция несет ответственность за передачу всех конфискованных автомобилей. Затем они должны маркировать каждый элемент. Но так бывает не всегда. После того, как будут указаны данные об имуществе, его владельцу дается шестимесячный период для предъявления претензии к транспортному средству. Но это случается редко, поскольку изъятые автомобили обычно принадлежали сомнительным лицам. Итак, они принадлежат полиции, чтобы делать с ними все, что они хотят.

13 Полиция задержала автомобили, брошенные на дорогах

через Dawn

Иногда в полицейских участках бывает слишком много арестованных и конфискованных машин, и их приходится куда-то ставить. Обычно из-за перенаселенности по прошествии определенного периода времени они бросают огромные партии автомобилей на обочине дороги, сбрасывая их и позволяя людям распоряжаться запчастями.По словам Ишфау Анвара в интервью Dawn, в каждом полицейском участке в Пешаваре есть свалка с более чем 100 брошенными автомобилями, и есть не менее 100 больниц и других участков с таким же количеством брошенных или захваченных автомобилей. Так что на всех действительно не хватит места. Офицеры выбирают своих фаворитов, а потом бросают все остальное.

12 Ржавая сброшенная Toyota Corolla

через Dawn

Здесь мы видим старую ржавую Toyota Corolla, которая едва балансирует на краю этого трейлера, прежде чем погрузиться в канал внизу.Это еще один автомобиль с имущественным делом, который был обнаружен полицией Пиштахары брошенным на берегу возле КАД. В машине отсутствуют диски и шины (потому что они стоят денег), как и большая часть интерьера. Этот автомобиль и другие подобные ему уже давно находятся в этих местах, и, похоже, нет никакого способа избавиться от них. В Пешаваре сложно найти решение проблемы обмена брошенных и конфискованных автомобилей.

11 Пуленепробиваемый Range Rover на таможне

через Haulauger Report Now

Печально видеть этот пуленепробиваемый Range Rover N298M, гниющий на таможенном складе.Он явно принадлежал какому-то высокопоставленному или важному политическому деятелю, потому что кому еще нужны пуленепробиваемые машины? Действительно, именно этот Range Rover Sport принадлежал президенту Сената Нигерии Буколе Сараки. Сейчас он гниет на верфи NCS (Таможенная служба Нигерии), где простоял девять месяцев. Источники сообщили, что автомобиль был конфискован после того, как было установлено, что номер шасси автомобиля удерживается из-за «уклонения от уплаты таможенных пошлин» и наличия поддельных документов. После ареста автомобиль стал «государственной собственностью», хотя законно это или нет, мы не знаем.

10 Этот ряд роскошных автомобилей в Дели

через India Times

В Дели конфисковано 20 роскошных автомобилей и мотоциклов, конфискованных Управлением налоговой разведки (DRI), и именно там автомобили ждут своей участи (что выглядит не очень хорошо). Для многих владельцев этих роскошных автомобилей, по-видимому, дешевле оставлять их машины здесь в безопасности, пыляясь, вместо того, чтобы платить огромные пошлины и штрафы, которые связаны с их ввозом.Как видите, здесь в аккуратном ряду сидят Lexus, Bentley, Range Rover и многие другие, которые выглядят немного хуже изношенных. Охранники бродят по этим помещениям, но люди часто приходят с вопросами о «вербовке» в различные вооруженные силы с фактическим намерением просто взглянуть на эти машины.

9 Заброшенный внедорожник Chevy

через Драйв

Экзотические и роскошные автомобили не просто бросают в странах Ближнего Востока или в других частях мира — у нас есть свои проблемы с их оставлением прямо здесь, в США.А именно в Нью-Йорке. Город уже враждебно настроен по отношению к автомобилям, и есть тонны ржавой стальной оболочки, которая только что оставлена ​​гнить на общественной собственности, существующей как декоративные элементы для галерей и портфолио фотографов. Например, этот заброшенный внедорожник Chevrolet, явно переживший лучшие времена, оказался одним из автомобилей, которым посчастливилось попасть на аукцион. Аукцион проводился в Кен Бен, группа офицеров полиции Нью-Йорка осматривала все автомобили, прежде чем они были внесены в список.

8 Ассорти Роллс-Ройсов и Бентли в Лагосе

через Drumbeat News

Вот еще одна фотография очень гладких и очень дорогих роскошных автомобилей, конфискованных в Лагосе.Здесь мы видим ассортимент Bentley, Rolls-Royce и др. Они были конфискованы Таможенной службой Нигерии как контрабандные предметы: всего 31 автомобиль сортировки. Большинство этих автомобилей было перехвачено на скоростной автомагистрали Иджебу-Оде, а другие были эвакуированы во время различных рейдов. Владельцев этих транспортных средств призвали предъявить претензии к своим автомобилям с действующими документами о таможенном оформлении, в противном случае они будут подвергнуты аресту и последующей конфискации в рамках закона. Судя по тому, как они были конфискованы, мы не можем представить, чтобы было заявлено слишком много этих потрясающих автомобилей.

7 Этот Aston Martin Vantage в Мумбаи

через Cartoq

Индия — еще одна страна, где бесчисленное множество экзотических и роскошных автомобилей уходят, чтобы скоротать время и сгнить. Автолюбители любят поддерживать автомобили в отличном состоянии, поэтому так больно видеть, как так много необычных автомобилей пылятся и гниют. Этот Aston Martin Vantage — отличный пример автомобиля стоимостью 150 000 долларов, который является абсолютной красотой на колесах — в любой другой ситуации.Здесь это выглядит грустно, в окружении синего брезента и старых грузовиков. Он полностью выпирает, как больной палец, даже при безупречном качестве ручной сборки. Этот Vantage принадлежал известной личности в Дели, прежде чем он был захвачен DRI, и с тех пор он оставлен гнить.

6 Этот Porsche Carrera 2 Targa в таможне Гоа

через Cartoq

Этот Porsche Carrera 2 явно видел лучшие времена.Он так сильно покрыт пылью, что вы почти не можете сказать, что это за машина, если бы не контрольные фары. Но через лобовое стекло вообще не видно! Carrera 2 Targa, широко известная среди энтузиастов Porsche как Type 964, была заднеприводной моделью автомобиля. Съемная крыша Targa делает его немного редкостью после окончания производства. Это еще одна причина, по которой редукторы ненавидят видеть машину такой сейчас — покрытой грязью и нарисованными от руки граффити. Эта модель валяется в Гоа в ожидании таможенного оформления.

5 Этот синий Rolls-Royce Ghost захвачен копами

через Cartoq

Rolls-Royce Ghost — необычный роскошный автомобиль, особенно когда он окрашен в синий и серый цвет, как этот. Это один из самых роскошных автомобилей в мире, созданный одним из самых известных брендов роскошных автомобилей. Несмотря на то, что это может быть один из самых дешевых автомобилей со значком Rolls-Royce, он по-прежнему стоит 311000 долларов! Видеть, как кто-то так пылится и гниет, — поистине пародия.Этот автомобиль имеет цену, по которой, вероятно, можно было бы купить всю партию, на которой он находится. Роскошный автомобиль был брошен в Бенгалару, в Индии, где он до сих пор стоит.

4 Этот классический Rolls-Royce

через Cartoq

Похоже, это старая модель Rolls-Royce Phantom, самой популярной марки и флагманской модели компании. Новые версии этой машины стоят 450 000 долларов! Это явно не способ лечить Rolls-Royce, но что поделаешь? Согласно данным, опубликованным самой автомобильной компанией, около 65% всех автомобилей Rolls-Royce, когда-либо проданных компанией, по-прежнему эксплуатируются в мире.Машины созданы, чтобы служить долго. К сожалению, этот Phantom все еще существует, но явно не «работает» ни в коем случае. Этот Призрак был брошен в порту на юге Индии, где власти конфисковали его.

3 Этот старый Rolls-Royce Silver Shadow

через Cartoq

Этот старый Rolls-Royce Silver Shadow явно видел лучшие времена. Оставленный ржаветь в тени с множеством мусора под ним, негде разместить ваш классический роскошный автомобиль.Построенный между 1965 и 1980 годами, этот Rolls был брошен в Индии, как и многие другие, и оставлен гнить. Первоначально он был найден на ферме, затем изъят, а затем снова заброшен. Когда владелец Rolls-Royce решает прекратить использовать свою машину, кажется, что ангел теряет свои крылья, потому что никому не нравится, когда старинный автомобиль такого характера и уважения оказывается обреченным на такую ​​судьбу. Это печальный день для всех, кто работает с редукторами!

2 Этот «белый» Range Rover

через BigBoyToyz

Вот еще один прекрасный Range Rover — один из лучших и самых роскошных внедорожников в мире — который в Индии выпал на произвол судьбы.Вы можете сказать, что эта машина была белой, но она стала коричневой и покрылась пятнами после месяцев пребывания в непогоды. Надежный внедорожник имеет хорошую репутацию, поскольку он сделан из качественной продукции, но не ко всем Range Rover обращаются одинаково. Этот RR Sport заброшен в одном из полицейских участков Мумбаи, но непонятно, почему его так долго там бросали. Будем надеяться, что когда-нибудь кто-нибудь заявится о своей красоте, прежде чем она навсегда брошена на свалку и использована на запчасти.

1 Заброшенный Lamborghini Gallardo

через BigBoyToyz

Как король экзотических суперкаров — или, по крайней мере, наравне с Ferrari — вы могли бы прослезиться, увидев форму этого Lamborghini Gallardo.Суперкар Gallardo больше даже не производится, что делает его более редким, чем когда-либо, и, что еще хуже, это ЕДИНСТВЕННЫЙ автомобиль Gallardo Balboni, выпущенный ограниченным тиражом в Индии, и во всем мире их осталось всего несколько. Этот ограниченный выпуск Lambo встретил свою неудачную судьбу после аварии на дорогах Дели, и с тех пор никто не пытался его отремонтировать, а это значит, что это редчайшее произведение искусства было брошено на произвол судьбы!

Источники: Cartoq, Jalopnik, Dawn, Premiere Zone и India Times.

BMW E30 M3 врезался в Porsche 911 на автодроме Сильверстоун

Гоночный день оказался неприятным для Фила Моррисона из Driftworks.

Читать далее

Об авторе Кори Барклай (Опубликовано 206 статей) Более От Кори Барклая

7 супердорогих автомобилей, которые были брошены

Супердорогие автомобили настолько бесценны, что можно подумать, что их владельцы никогда их не отпустят.И все же кажется, что некоторые люди не могут удержать хорошее.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: 9 ПРЕКРАСНЫХ РОСКОШНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, СОПЕРНИВАЮЩИХ БОЛЬШИНСТВО ДОМОВ

Вот список из семи супердорогих автомобилей, оставленных брошенными.

1. Bugatti Veyron: суперкар

Bugatti Veyron неспроста называют суперкаром. Один из самых быстрых автомобилей в мире, он может похвастаться ценовой категорией $ 1,5 миллиона . Этот был оставлен русским владельцем.

2. Lamborghini Miura: подарок Онассиса

Lamborghini Miura был первым суперкаром с двухместной компоновкой со средним расположением двигателя. У этой заброшенной Миуры есть своя история. Его купил для друга греческий миллиардер Аристотель Онассис. Однако двигатель автомобиля прогнулся в 1972 году.

Автомобиль был оставлен на подземной стоянке отеля Hilton в Афинах, а двигатель отправили в ремонт. Его владелец потерял интерес и не заплатил Lamborghini. Miura провела 30 лет в ожидании своего двигателя.В 2012 году автомобиль был наконец выставлен на аукцион с двигателем, цена которого составила 483 210 долларов.

3. Ferrari F40: машина сына Саддама

Эта красавица принадлежала старшему сыну Саддама Хусейна Удаю. Он был заброшен во время войны в Ираке после того, как Удай был убит в перестрелке с американскими войсками. В то время это обошлось бы ему в колоссальные долларов, 450 тысяч долларов.

4. LeMans Blue Jaguar XJ220: редкая находка

Автомобиль с ограниченным тиражом, только 281 из этих плохих парней был выпущен.Приобретенная в Бейруте, эта модель была брошена в катарской пустыне. По оценкам, он будет стоить около долларов, 500000 долларов .

5. Rolls Royce Phantom Centurion: изготовленный по индивидуальному заказу

Этот изготовленный на заказ Rolls Royce Phantom был изготовлен для клиента из Лас-Вегаса. Позже, проданный клиенту в России, автомобиль был найден брошенным на пригородной железной дороге в России. Он идет примерно за 350 000 долларов .

6. Maybach 57: снятая с производства модель

Стоимость Maybach 57 $ 380 000 .Этот брошенный автомобиль был оставлен на 4 года на стоянке в Каннах, Франция. С тех пор Daimler прекратил выпуск этой модели, что сделало ее уникальной находкой.

7. Ferrari Enzo: штрафы за нарушение правил дорожного движения

История этого Ferrari Enzo заключалась в том, что он был заброшен после того, как его британский владелец отказался платить за нарушение правил дорожного движения. На самом деле власти показали, что это было предметом расследования Интерпола по поводу его кражи.

20 фотографий роскошных автомобилей, гниющих на обочинах дорог Дубая

Некоторые люди ценят своих домашних животных, некоторые — частные яхты, а третьи — супердорогие роскошные автомобили.Кажется, что в Дубае, городе, известном своим непомерным образом жизни, действительно следуют поговорке: «Если вы любите это, отпустите». Это, должно быть, относилось к тысячам Ferrari, Lamborghini, Bentley и Maybach, которые остались забытыми в пыли.

По данным газеты GulfNews , ежегодно в пустынях, аэропортах и ​​даже на обочинах улиц Дубая бросают не менее 2000–3000 роскошных автомобилей.На самом деле есть очень веская причина, по которой это, казалось бы, безумное явление происходит в блестящих Объединенных Арабских Эмиратах.

Вот уже несколько лет Дубай, самый богатый город в Объединенных Арабских Эмиратах, сталкивается с финансовым неравенством из-за колебаний на рынке. Вдобавок ко всему этому — строгий закон шариата Дубая, который определяет человека, который может быть отправлен в тюрьму за невыполнение обязательств по любому типу платежа .Неоплата счетов в Дубае — довольно серьезное дело, поскольку это даже считается уголовным преступлением. Для многих людей, купивших машины, которые они не могли себе позволить, бежать из страны и оставить машину своей мечты было единственной альтернативой не платить по счетам и кредитам.

Вы можете задаться вопросом, что происходит со всеми выброшенными роскошными автомобилями в Дубае, и у всего этого есть довольно захватывающий результат.После конфискации городскими властями ежегодно проводятся аукционы, на которых вы можете забрать Роллс-Ройс или Мерседес своей мечты — разумеется, по сниженной цене. Пожалуйста, убедитесь, что у вас есть средства для финансирования вашего следующего BMW, потому что для любого другого роскошного суперкара было бы трагедией покинуть его.

20 Безжалостно левый Mercedes CLS 63 AMG

через Pinterest2.

Оставлен на произвол судьбы стильный CLS 63 AMG, разработанный и произведенный всеми любимым немецким Mercedes Benz. Многие из брошенных в Дубае роскошных автомобилей все еще имеют ключи в замке зажигания, как и этот AMG.

К сожалению, это привело к тому, что автомобили стали полными жертвами грабителей, которые вытащили ценные детали из салона, сделав суперкары почти полностью разрушенными.Вдобавок ко всему, эти автомобили стоимостью в сто тысяч долларов являются жертвами сурового климата пустыни и стихийных бедствий. Некоторые люди даже набрались смелости, чтобы сесть в роскошные автомобили, оставленные незапертыми, и прокатиться на них по Дубаю!

19 Забытый красный Ferrari

через GoogleImages

Автомобильная суперзвезда Энцо Феррари по-настоящему овладел искусством автомобилестроения и дизайна.Суперкары Ferrari производятся не только с особой тщательностью и вниманием, но и со страстью к красоте в сочетании с беспримерной любовью к автомобилям. Этот красный Ferrari, в частности, выглядит так, как будто он полностью из другой эпохи и, должно быть, был весьма ценным суперкаром.

У многих автомобилей того времени была производственная бригада, которая работала в основном своими руками, чтобы собрать это произведение искусства.Мы, вероятно, никогда не узнаем и не поймем, почему этот редкий драгоценный камень был оставлен заброшенным, но мы точно знаем, что деньги заставляют людей делать очень иррациональные поступки!

18 Трофейный Порше Кайман

через Google

Очаровательный маленький Porsche Cayman был впервые представлен в конце 2005 года и имеет классические элементы Porsche с большими фарами и крошечным капотом.Помесь Porsche Boxster второго поколения, Cayman — это усовершенствованная версия, хотя с первого взгляда можно подумать, что они могут быть автомобилями-близнецами.

Этот немецкий автомобиль — идеальная модель для энтузиастов спортивных автомобилей, при этом он имеет элегантный и компактный дизайн.Предлагаемый в двух моделях, Cayman является стандартной, а Cayman S имеет более мощный двигатель. Несмотря на свою красоту, эта жемчужина транспортного средства была отвергнута и оставлена ​​разлагаться.

17 Мистер Красный BMW M6

через Google Images

BMW M6, даже покрытый грязью и мусором, вызывает восхищение.Этот BMW, должно быть, какое-то время был заброшен, чтобы местные жители нацарапали всю машину, сквозь пыль и все такое. Тем не менее, несмотря на вандализм, нанесенный этому могучему красному M6, автомобиль по-прежнему поражает своей экстравагантностью.

Мало того, что эти заброшенные автомобили-мечты оставлены вандалам и взорвавшейся пылью, но и чрезвычайно жаркая погода в Дубае … в конце концов, они в пустыне. Иногда в Дубае бывает так жарко, что температура остается на отметке 113 ° F, что звучит довольно жарко как для людей, так и для автомобилей.

через Google Images

16 Потерянный Lamborghini Aventador

через Google

Похоже, серый Lamborghini Aventador остался гнить в аэропорту Дубая, и это будет не в первый раз.Хорошо известно, что после изнурительного финансового кризиса 2008 года многие иностранцы бросили свои машины в аэропорту, прежде чем улететь обратно в свою страну.

Судя по всему, у этого Lambo даже есть номерной знак на тщеславии, что означает, что его владелец заплатил дополнительную огромную цену за индивидуальный номерной знак .Опять же, это все символы статуса и богатства, но этот экстравагантный Aventador остался без следа, его владелец вернется, чтобы забрать его.

через GoogleImages

15 необъяснимых Bentley Arnage и Porsche Panamera

через Google Images

Не каждый день можно увидеть голубой Bentley Arnage рядом с Porsche Panamera на обочине дороги.Очевидно, что эти машины находятся в изнуряющей жаре пустыни, но где же их владельцы? Arnage был роскошным автомобилем, производимым Bentley с 1998 по 2009 год, который считался сестрой-близнецом Silver Seraph от Rolls-Royce.

В отчетах говорится, что эти два потрясающих суперкара попали в небольшую аварию и были брошены на шоссе в Дубае.Возможно, они участвовали в гонках, или из-за плохой видимости из-за песчаных бурь, которые довольно распространены в Дубае, водители не справились. В любом случае, независимо от причины, по которой брошенные бок о бок Arnage и Panamera действительно заслуживают внимания.

14 Ржавый Range Rover AWD Sport

через Google

Вы можете легко найти Range Rover среди автомобилей Rolls Royce и BMW на бесчисленных штрафных стоянках в Дубае.Range Rover — это не просто символ статуса и богатства, это вполне практичный автомобиль, если вы путешествуете по каменистой пустынной местности Дубая. Land и Range Rovers предлагают максимальную роскошь и в то же время полезны в самых суровых условиях вождения.

Представленный выше Range Rover — спортивная версия с двигателем 5.0-литровый двигатель V8 с наддувом, который может развивать мощность до 375 лошадиных сил. Есть бесчисленное множество причин, по которым владелец отказался от этого ценного Range Rover, но хорошая сторона в том, что кто-то может забрать его по сниженной цене и вернуть этот суперкар домой.

13 Старение Rolls-Royce Silver Shadow

через Google Images

Мы знаем автомобили Rolls-Royce как самые экстравагантные и первоклассные автомобили класса люкс и воплощение успеха.Вы могли или не могли задаться вопросом, откуда взялось название Rolls-Royce? Именно инженер Генри Ройс и владелец автосалона Чарльз Роллс стали партнерами и создали линию Rolls-Royce в начале 20, ^-го, -го века.

Сейчас Я уверен, что мистерРойс и мистер Роллс не были бы слишком впечатлены, если бы увидели, что один из редких Rolls-Royce Silver Shadows просто брошен и брошен даром, , покрытый чем-то вроде краски и пыли, на одном из конфискованных участков в Дубае.

через Google

12 Отказ от Delorean MC 12

через Google Images

Красный DMC DeLorean не самый быстрый и не самый мощный автомобиль, но все же заслуживает упоминания в этом списке из-за своего печально известного статуса среди автолюбителей и киноманов.Эта конкретная модель производилась с 1981 по 1983 год и в то время не пользовалась большой популярностью. Интересно, что только после того, как производство было остановлено, DeLorean MC-12 стал модным автомобилем.

Именно в трилогии Back To The Future DeLorean прославился.В сериале было представлено уникальное автомобильное устройство для путешествий во времени DeLorean. Поклонники автомобилей и кино по всему миру все еще пытаются заполучить одного из редких представителей DeLoreans, оставшихся в мире. Возможно, им стоит проверить автомобильные аукционы в Дубае.

через GTspirit

11 Однажды проданный BMW Z3

через Google

У Z3 две очень печальные истории.Во-первых, этот милый BMW был снят с производства, а во-вторых, эта редкая жемчужина осталась гнить на одной из дорог недалеко от международного аэропорта Дубая. Z3 производился и распространялся с 1995 по 2002 год, когда BMW Z4 вытеснил стильный двухместный Z3. Этот спортивный автомобиль был фактически первым современным родстером BMW, который производился массово.

Кабриолет Z3 прекрасно управляется и определенно стоит взглянуть даже сегодня, в 2018 году.Интересный факт о Z3 в том, что в 1995 году он был представлен в рождественском каталоге как идеальный подарок, а затем установил рекорд как первая модель, которая была распродана еще до того, как попала в выставочный зал.

10 соперников Ferrari: Acura NSX

через Pinterest

Первое поколение Acura / Honda NSX признано величайшим спортивным автомобилем 1990-х годов.Впервые созданный Honda в конце 1980-х годов в качестве конкурента некоторым суперкарам Ferrari, NSX был тщательно спроектирован и изготовлен с использованием методов и секретов Формулы-1.

Этот мощный и яркий автомобиль был найден на обочине дороги на окраине Дубая в окружении, казалось бы, пустых заброшенных зданий.NSX — легендарный автомобиль, и любой, кому посчастливится встретить его, даже этот бедный желтый NSX, определенно должен подумать о том, чтобы побаловать себя и обновить его!

9 1 из 350 Ferrari Enzo

через CarKeys

Конечно, вы слышали о всеми любимом Ferrari Enzo. Поскольку их всего 350 в мире, становится еще более загадочным, почему этот красный Ferrari остался заброшенным и одиноким в аэропорту Дубая .

Enzo — один из самых востребованных автомобилей, брошенных в Дубае, с одним из самых дорогих ценников.Названный в честь инженера и механика Энцо Феррари, этот красный Энцо, который на какое-то время был заброшен и забыт, вероятно, стоил своему владельцу около 650 000 долларов. Владельцу этого классического Ferrari, должно быть, было действительно трудно прыгнуть в самолет, пытаясь поймать последний обнадеживающий взгляд на красную красоту из окна самолета.

через WallpapersCraft

8 Один грустный Jaguar XK8

через Google

Не совсем спортивный автомобиль, а, скорее, роскошный автомобиль высшего класса — это Jaguar XK8.Вы могли подумать, что автомобиль Jaguar будет быстрым и яростным, как настоящий Jaguar, но на самом деле этот Jaguar XK8 имеет мощность всего 290 лошадиных сил. XK8 впервые вышел в 1996 году, и двухдверный Grand Touring так полюбился. выпускался до 2014 года.

Если его владелец когда-нибудь вернется в Дубай на своем Jaguar, он должен убедиться, что выплатил все свои долги, прежде чем вернуться в ОАЭ.ОАЭ очень серьезно относятся к неоплаченным долгам и могут задержать вас в аэропорту, если вы прилетаете и имеете неоплаченные счета.

через Google

7 Baby Blue Ламбо

через Maxresdefault

Не каждый день видишь брошенный Lamborghini на обочине рынка подержанных автомобилей.Накрытый грязным брезентом, владелец этой красавицы, должно быть, думал, что они воспользуются брезентом, чтобы прикрыть свое ценное имущество, пока у них не будет достаточно денег, чтобы оплатить счет (надеюсь).

Даже если бы это был их мыслительный процесс, есть особый способ правильно хранить машину в пустыне, и даже один брезент не годится для этого.Если вам когда-либо понадобится оставить машину своей мечты, когда вы убегаете по неоплаченным счетам, просто убедитесь, что вы правильно храните свою машину, по крайней мере, чтобы предотвратить или продлить полный износ.

6, казалось бы, все еще новый черный Mercedes CL550

Вот так вот, у нас есть еще один забытый «Мерседес» на одной из крытых парковок аэропорта Дубая.

Black CL Benz является представителем Mercedes Benz C-класса, который представляет собой полную линейку роскошных гранд-туреров, которые в основном являются автомобилями с турбонаддувом. Определенно автомобиль, предназначенный для элиты, CL550 предназначен не для энтузиастов спортивных автомобилей, а для настоящих ценителей роскоши и плавного круиза.

Интерьер выполнен из рояльного дерева с хромированной отделкой и отличается элегантной отделкой. Его владелец, должно быть, отчаянно пытался оставить эту немецкую роскошную поездку, чтобы поддаться изоляции и вандализму.

5 Черный и пыльный Кэдди

через Google

Зачем бросать свой массивный Escalade в аэропорту Дубая, если вы можете путешествовать по пустыне и уехать от своих денежных проблем? Если бы это было так просто для тысяч людей, пытающихся оплатить свои счета во время финансового кризиса в Объединенных Арабских Эмиратах.Представленный выше черный внедорожник Cadillac Escalade — лишь один из многих крупных автомобилей, которые на самом деле вызвали заторы и проблемы с дорожным движением в жилых и деловых районах города.

На самом деле, огромные роскошные автомобили, такие как Escalade, часто блокировали основные дороги настолько, что местным жителям было трудно передвигаться по городу, и они обвиняли безответственных экспатриантов в переполнении неоплаченных брошенных автомобилей.

4 Фильм Знаменитый Nissan Skyline R34 GTR

через Pinterest

Nissan Skyline R34 GTR вызывает восхищение у автолюбителей во всем мире, и довольно редко вы встретите его в дороге, когда вы едете на работу.Японский производитель производил этот спортивный полноприводный автомобиль только с 1999 по 2002 год. Кроме того, в США очень сложно на законных основаниях владеть одним из этих плохих парней из-за строгих ограничений со стороны федерального правительства. Это только делает намного более дорогим приобретение Skyline и владение им, если вы когда-либо присутствуете на рынке.

Если ваше сердце настроено на Nissan Skyline, лучше всего обыскать автомобильные аукционы в Дубае, где были обнаружены брошенные автомобили, такие как этот.

3 Серебристый Mercedes Benz AMG

через Google

Этот привлекательный Mercedes AMG, вероятно, был куплен на аукционе после того, как полиция изъяла его из салона другого аэропорта Дубая.Этот 4-дверный седан Mercedes большой, но удивительно быстрый и гладкий с 6,2-литровым газовым двигателем V8.

Этот экстравагантный «Мерседес» с кондиционером, мягкими кожаными сиденьями и затемненными окнами идеально подходит для путешествий по знойной пустыне Дубая.В комплект входит встроенная навигационная система и лучшая аудиосистема для прослушивания ваших любимых треков, будь вы на побегушках или в командировке. Вы можете получить все эти функции вместе с пакетом AMG и многим другим примерно за 108 900 долларов США.

2 Редкий Jaguar XJ 220

через Google Images

Этот чрезвычайно редкий и экзотический Jag построен с двигателем в центре, прямо за сиденьем водителя! Вышеупомянутый XJ220 имеет потрясающий темно-синий цвет и гладкий внешний вид, из-за чего почти непостижимо, что его владелец оставит его позади! Британский производитель выпускал двухместный XJ220 в 1992–1994 годах, однако на этом пути были некоторые неровности.

В начале своего производства Jaguar не мог получить полноприводный вариант автомобиля, и некоторые покупатели были недовольны получением своего заднеприводного XJ220.То, что привело к судебному разбирательству, фактически сняло ответственность за эту грубую ошибку с Jaguar!

через Motor1

1 белый Porsche Boxster, принадлежащий менеджеру проекта Энди Блэру

через Google Images

Любопытный случай с этим заброшенным Porsche заключается в том, что он принадлежал менеджеру проекта Энди Блэру (как мы можем ясно видеть надписи на всей машине).В 2009 году, как и многим другим в Дубае в то время, г-ну Блэру позвонил его начальник и сообщил, что он только что потерял работу. Чтобы избежать участи, подобной брошенным роскошным автомобилям в Дубае, Энди Блэру пришла в голову новаторская идея оставить свой автомобиль на стоянке и использовать его в качестве рекламного щита для рекламы работы, которую он может предоставить.

Удивительно, но это сработало для менеджера проекта, который действительно получил местные и международные предложения о работе и даже внимание средств массовой информации! Мистер.Блэр оставил свою машину и избежал возможного тюремного заключения… небольшую плату за черные каракули на белом «Порше».

Следующий Как посетить водопад Ангел, самый высокий водопад в мире

Об авторе Яна Ди Джованни (Опубликовано 11 статей)

Независимый журналист и исследователь

Ещё от Jana Di Giovanni

фотографий показывают десятки классических автомобилей, брошенных в разрушенном железнодорожном туннеле

Хоронить мертвых — это человеческая природа.Может быть, поэтому так жутко просматривать эту коллекцию фотографий, на которых изображена группа классических автомобилей, гниющих в заброшенном, разрушенном железнодорожном туннеле — это все равно, что заглядывать в склеп, тревожить духов внутри.

За этими лепрозными панцирями и их местом упокоения, разрушенным фрагментом поздневикторианской инфраструктуры в Англии, стоит долгая история. После того, как поезда прекратили движение несколько десятилетий назад, туннель был преобразован в подземную автомастерскую, а затем заброшен в 2012 году, когда обрушение потолка поставило под угрозу целостность всего комплекса.

Кайл Мэй

Все было оставлено позади — автомобили клиентов, старые проекты, инструменты и оборудование, а также старые брошенные автомобили, появившиеся еще до самого магазина, — и место было закрыто. Недавно местный фотограф по имени Кайл Мэй получил доступ к туннелю от его нынешнего владельца и согласился поделиться своими фотографиями с The Drive при условии, что мы не будем публиковать его точное местоположение или полную предысторию, чтобы защитить его от мусорщиков. .Вы заметите, что некоторые комнаты выглядят на удивление чистыми и хорошо освещенными — это потому, что в то время в доме снимали фильм.

Несмотря на это, приносим извинения за умышленную неясность. Но вы здесь ради автомобилей, которых по крайней мере 20, от Land Rover Series II конца 50-х до Lotus Elite 1979 года и 2-дверного Mitsubishi Pajero 1992 года. У некоторых дела обстоят лучше, чем у других — или, по крайней мере, под землей они проводят немного меньше времени. Проверка номерных знаков (опять же, размытая по запросу Мэй) показывает, что некоторые из них были в пути еще в 2012 году, а самые изможденные пробыли там уже тридцать или более лет.

Так что наслаждайтесь этим жутким фототуром и помните: никогда не знаешь, что лежит у тебя под ногами.

Кайл Мэй

Этот Ford Capri 1986 года имел (имел?) Атмосферный 1,6-литровый двигатель, развивающий колоссальные 72 лошадиные силы. К сожалению, в дополнительном пакете внешнего вида Laser не было никаких лазеров. Он примечателен как коллекционным маленьким заднеприводным купе, так и одним из последних когда-либо построенных Capris, сошедшим с конвейера в конце 1986 года, в последний год производства модели.

Кайл Мэй

Солнце, возможно, никогда не зайдет над Британской империей, но крыша этого Volkswagen Golf GLI Cabriolet 1982 года будет всегда оставаться вверху. GLI Cabriolet того периода был GTI во всех отношениях, кроме названия, с такими же прочными 110-сильными четырехцилиндровыми двигателями, стабилизаторами поперечной устойчивости и вентилируемыми дисковыми тормозами.

Кайл Мэй

Кабриолет

наконец получил значок GTI 1984 модельного года.

Кайл Мэй

Этот Land Rover Series II, выпущенный в конце 1950-х годов, выглядит как слой воска в сравнении с дорогой моделью Bring a Trailer. Но этого не произойдет в ближайшее время.

Кайл Мэй

Fiat 124 Sport Coupé CC 1976 года имел двигатель с двумя распредвалами, разработанный бывшим инженером Ferrari Аурелио Лампреди.Он выдавал всего около 118 лошадиных сил, но машина все еще могла развивать максимальную скорость 115 миль в час.

Кайл Мэй

Этот AMC Pacer конца 1970-х годов выглядит так, как будто его разобрали на запчасти много лет назад. Остается только догадываться, сколько времени он находится в туннеле и наслаждался ли английский владелец своим прекрасным куском стали Кеноша.

Кайл Мэй

Получите нагрузку из этих листовых рессор.

Кайл Мэй

Всего было построено 11 501 Rover P5B, на этот раз в 1968 году. На дорогах стоит гораздо больше субкомпактов Ford Ka (фоновый).

Кайл Мэй

Этот P5B 1968 года имел лицензионную версию 3,5-литрового двигателя V8 Buick 215, известного своим легким весом, мощностью 158 лошадиных сил и крутящим моментом 210 фунт-фут.Версии этого двигателя продолжали выпускаться до 2006 года.

Кайл Мэй

Трудно сказать по ракурсу этого кадра, но Lotus Elite (Type 72) на самом деле представляет собой странный двухдверный тормоз с передним расположением двигателя, задним сиденьем и задним стеклянным люком. Это также была одна из последних моделей, над созданием которых до своей смерти в 1982 году принимал участие основатель Lotus Колин Чепмен.

Кайл Мэй

Интересное сопоставление здесь.Отчасти успех импортных экономичных автомобилей, таких как Honda Civic первого поколения на переднем плане, положил конец эпохе британских автомобилей, таких как Моррис Майнор конца 60-х на заднем плане.

Кайл Мэй

Ржавый, испещренный граффити, истерзанный временем — этот автомобиль заслуживает лучшего. На дорогах осталось не так много моделей первого поколения.

Кайл Мэй

Morris Minor был первым британским автомобилем, проданным более миллиона единиц, но практически не изменившимся с начала 1950-х годов, он был довольно устаревшим к моменту прекращения производства в 1971 году.

Кайл Мэй

Когда этот Renault Safrane был продан в 1993 году, это был самый дорогой автомобиль французского автопроизводителя на рынке, отчасти потому, что это был его первый автомобиль с подушками безопасности.

Кайл Мэй

Land Rover Defender 110 1988 года выпуска и VW Caddy 1990 года выпуска на базе Golf. На заднем плане видны обломки обвала.

Кайл Мэй

Фургон Volkswagen Transporter 2004 года выпуска находился прямо под тем местом, где в 2012 году обрушился потолок.

Кайл Мэй

Transporter — прочная рабочая лошадка, хотя и недостаточно прочная, чтобы выдержать несколько тонн земли и кирпичей, падающих на крышу.

Кайл Мэй

Из-под сваи торчал только передок.По словам Мэй, после того, как завалы были в основном расчищены, владелец магазина использовал увиденную здесь трубу из ПВХ, чтобы залатать систему охлаждения, запустил ее и выгнал. Передний привод имеет свои достоинства.

Кайл Мэй

Этот универсал Ford Cortina 2.0GL 1980 года сильно отличался от своего предка, настроенного на Lotus, но он все еще был членом семьи Cortina, заслужившей искреннюю хвалебную хвалу на Amazon The Grand Tour .

Кайл Мэй

Кайл Мэй

Вот еще один автомобиль эконом-класса 1970-х годов: супермини Fiat 127. Эти ранние переднеприводные Fiat были чрезвычайно популярны в Европе: Fiat сообщил об одном миллионе экземпляров, проданных всего за три года производства.

Кайл Мэй

Мы дадим вам одно предположение, почему это шасси Ford Transit конца 1970-х годов с кабиной осталось в туннеле.

Кайл Мэй

Triumph GT6 начала 70-х находился в плачевном состоянии задолго до того, как это место было заброшено. С тех пор он не выдерживается, как вино.

Кайл Мэй

Два старых Land Rover пылятся. На заднем плане Defender 1993 года заслуживает спасения.

Кайл Мэй

С новыми шинами, свежим бензином и резким стартом этот Defender может снова бродить по Великобритании.Обратите внимание на новые шины, сложенные вверху справа, с наклейками.

Кайл Мэй

Humber Hawk Series IV 1964 года выпуска в плачевном состоянии.

Кайл Мэй

В этом году Humber Hawk получил переработанный кузов, обновленную механическую коробку передач с синхронизатором и задний стабилизатор поперечной устойчивости.

Кайл Мэй

Вторая стопка шин, предположительно предназначенная для автомобилей Land Rover, показанных выше.

Кайл Мэй

Это самый близкий к дневному свету этот Fiat 130, который когда-либо снова появится.

Кайл Мэй

Этот интерьер, вероятно, сохранился под пылью.По крайней мере, его части.

Кайл Мэй

Кайл Мэй

Кайл Мэй

Humber Limited разорилась в 1967 году, поэтому этому прицепу для доставки велосипедов не менее 52 лет.

Кайл Мэй

Лифты, верстаки и маслосборники, которые не использовались почти восемь лет.

Есть чаевые? Отправьте нам сообщение: [email protected]

Видео захватывает суперкары, гниющие на китайском автокладбище

Управлять роскошным автомобилем — непростая задача. Этот тип автомобиля обычно стоит несколько сотен тысяч долларов и нацелен на богатую клиентуру, которая щедро тратит. Такие автомобили также обычно требуют обширного обслуживания, которое стоит немалых денег, что делает это видео еще сложнее для просмотра.Даже если эти аттракционы будут освобождены из плена, смогут ли они вернуться в дорогу?

Автомобили, представленные в этом новом видео, не все суперкары, поскольку мы видим множество фургонов и других более спокойных машин. Они были захвачены китайскими властями по разным причинам, но из того, что мы видим на видео, ни на одном из них не видно значительных повреждений. Это говорит о том, что у некоторых из этих автомобилей еще может быть будущее. Тем не менее, похоже, что некоторые из них гнили в этой пустоши в течение многих лет, и это может быть сложно преодолеть без значительных затрат.

Вместо того, чтобы местные власти перепродавали их на аукционе, как это обычно бывает, эти автомобили хранятся там столько времени, сколько потребуется правосудию для выполнения своей работы. Понятно, что владельцы никогда их не вернут, тем более в таком состоянии.

На этом кладбище в Ханчжоу в Китае находятся Chevrolet Corvette предыдущего поколения, Porsche Panamera Turbo, Audi R8, Aston Martin Vantage S Roadster и Bentley Continental Flying Spur. Это не список элитных автомобилей, но увидеть хотя бы одну в таком состоянии — трагично.

Это видео показывает, что некоторые власти не жалуют роскошных автомобилей. Это особенно наглядно, например, на Филиппинах, где уничтожаются все незаконно ввезенные автомобили. Более того, они регулярно публикуют видеоролики, демонстрирующие, как довести дело до конца.

Еще есть кладбище суперкаров в Дубае, где мы видим поврежденные машины, но, по крайней мере, воздух сухой, поэтому смерть от стихии ограничена. Если немного отремонтировать, некоторые из этих автомобилей в пустыне вернутся к жизни, но у увитых виноградом аттракционов в Китае гораздо более неопределенное будущее.

Остановите гниение: что нужно знать о сухом гниении шин

Как давний владелец транспортного средства, вы понимаете важность замены шин, когда они становятся слишком изношенными, чтобы обеспечить надлежащее сцепление с дорогой. Но ваши шины могут выйти из строя еще до того, как начнут облысеть. Одна из наиболее частых причин преждевременного износа шин — это развитие сухой гнили.

Что такое сухая гниль шин?

В отличие от сухой гнили, которая может поразить древесину в вашем доме, сухая гниль покрышек не вызвана органическим ростом и не может передаваться от одной покрышки к другой.Термин «сухая гниль» используется для описания определенного типа гниения шины, которое может происходить по мере старения шины или регулярного воздействия вредных веществ и условий. В следующем разделе мы обсудим, как выглядит этот тип распада.

Как только в шине появляется сухая гниль, у вас есть лишь короткий период времени, чтобы попытаться устранить повреждение, прежде чем шины станут небезопасными для вождения. Незначительную сухую гниль может устранить профессионал с помощью герметика для шин.

Шины с развитой сухой гнилью подлежат замене.Сухая гниль позволяет воздуху выходить из шины, что затрудняет или даже делает невозможным ее надлежащее накачивание. Сухая гниль также может вызвать неестественное расширение резины во время движения, которое фактически разрушит шину. В шинах с сухой гнилью гораздо чаще появляются протечки, дыры и прорывы. В крайних случаях протектор может полностью отделиться от остальной части шины.

Как выглядит сухая гниль?

Сухая гниль шины также известна как растрескивание боковины. Как следует из этого термина, сухая гниль в первую очередь характеризуется трещинами в резине шины.Если на одной или нескольких ваших шинах образовалась сухая гниль, вы можете заметить следующие предупреждающие знаки:

• Хрупкость . Сухая гниль сушит ваши шины. По мере того, как эфирные масла высасываются из ваших шин, вы можете заметить, что они кажутся более хрупкими. Вы даже можете заметить, как от шины отрываются небольшие кусочки резины.
• Трещины на протекторе . Сильная сухая гниль может вызвать небольшие трещины на внешних краях протектора шины. Эти трещины могут повлиять на управляемость вашего автомобиля, даже если в целом ваш протектор по-прежнему имеет достаточную глубину.
• Трещины на боковине . Даже в незначительных случаях сухой гнили шины вы можете заметить трещины на боковине шины. Эти трещины могут появиться в изолированном месте или распространяться вокруг большой части колпака.
• Блеклый цвет . Если ваша шина начинает выглядеть скорее серой, чем черной, возможно, на ней образуется сухая гниль. Выцветание может появиться до или одновременно с растрескиванием.

Проверяйте шины на наличие признаков сухой гнили не реже одного раза в год. Планируйте проверять шины ранней весной или ранней осенью, поскольку зимние и летние условия могут способствовать развитию сухой гнили.

Если вы заметили признаки сухой гнили, попросите специалиста по шинам и дискам осмотреть ваши шины, чтобы определить, безопасны ли они для езды.

Что вызывает сухую гниль?

Поскольку сухая гниль не подлежит ремонту, важно снизить риск появления трещин на шинах. Первым шагом к предотвращению сухой гнили является приобретение новых высококачественных шин при каждой замене старых шин. Эти шины менее подвержены преждевременной сухой гнили.

Чтобы защитить шины с течением времени, обратите внимание на вещества и условия, которым они подвергаются. Избегайте следующего:

• Абразивные или коррозионные химикаты, такие как химикаты для обработки бассейнов, моторное масло и промышленные чистящие растворы
• Чрезмерный или прямой солнечный свет, который подвергает шины вредному воздействию ультрафиолетовых лучей
• Чрезвычайно низкие температуры
• Высокие температуры
• Длительное неиспользование
• Озон, выделяемый электрооборудованием
• Недостаточное давление, особенно при регулярной эксплуатации автомобиля

Чтобы шины оставались здоровыми, по возможности паркуйте автомобиль вдали от прямых солнечных лучей в местах с умеренными температурами.Если вы паркуетесь в гараже, держите химические растворы, обогреватели и электрическое оборудование подальше от вашего автомобиля.

Если вы паркуетесь на открытом воздухе, обратите внимание на погоду. Вы можете покрыть весь автомобиль или использовать покрышки, чтобы минимизировать влияние температурных колебаний.

Во время путешествия как можно чаще оставляйте машину на стоянке в гараже или на подземной стоянке, а не на обочине.

В отношении автомобилей, которыми редко управляют, таких как сезонные автомобили, внедорожники и старинные автомобили, следуйте рекомендациям из нашего предыдущего блога «Как позаботиться об автомобиле, которым редко управляют.”

Используйте эту информацию, чтобы убедиться, что, садясь в машину, вы знаете, что ваши шины выдержат транспортировку по любой дороге.

У ваших шин возникла сухая гниль? Найдите высококачественные шины, идеально подходящие для вашего типа автомобиля, в сервисных центрах Evans.

Остановите гниение: что нужно знать о шинах с сухим гниением | Авто Сервис Люка

Как часто вы проверяете свои шины? В следующий раз обязательно проверьте боковины, плечи и канавки протектора на предмет крошечных трещин, похожих на паутину.Не исключено, что эти трещины могли быть сухой гнилью. Сухая гниль шины — это порча резиновой смеси шины. Когда возникает сухая гниль, поверхность шин становится сухой и трескается, что делает их очень склонными к разрушению. Это может произойти в транспортных средствах, которые находятся в эксплуатации в течение длительного времени (например, во время пандемии), что приводит к преждевременному износу шин и необходимости их замены. Сухая гниль шины ослабляет структурную целостность шины и опасна для езды.

Что вызывает сухую гниль шин?

С сухими шинами связано множество опасностей, и важно следить за этими причинами, особенно если вы не часто водите машину.

Отсутствие использования

Самая распространенная причина сухой гнили — это просто не вождение автомобиля. Компаунды в шинах предназначены для движения и изгиба по всему протектору и боковинам. Когда они сидят, условия окружающей среды могут привести к их высыханию. Сидящие шины имеют свойство изнашиваться быстрее. Шины припаркованного автомобиля постоянно подвергаются нагрузке в одном направлении. Если автомобиль не перемещается в течение длительного периода времени, это напряжение может в конечном итоге вызвать трещины в боковой стенке или плече.

Решение

Управляйте транспортными средствами и не позволяйте им сидеть надолго.Регулярная ротация шин также может помочь предотвратить сухую гниль. Ваши шины следует вращать с тем же интервалом, что и при замене масла. Совет: если у вас есть автомобиль, который простаивает большую часть года, например дом на колесах, подумайте о снятии шин.

Старение

Шины изготовлены из резины, материала на нефтяной основе, который естественным образом разлагается в течение нескольких лет. Точное время, необходимое для износа шины, зависит от ряда факторов: климата, влажности, средней температуры, того, как вы храните автомобиль, как часто вы на нем ездите, давления воздуха в шинах и т. Д.Точного срока службы шины не существует, но многие производители шин и транспортных средств рекомендуют заменять их по достижении 6-летнего возраста, но убедитесь, что вы часто их проверяете.

Решение

Узнайте, сколько лет вашим шинам, проверив последние четыре цифры кода DOT на боковине, и не забудьте заменить изношенные шины, если глубина их протектора станет слишком низкой. Заинтересованы в расшифровке кода шин? Наша запись в блоге «Перевод боковины шины» предназначена для того, чтобы помочь вам научиться правильно читать и понимать, что находится на боковой стенке вашей шины!

Воздействие

Суровые условия и / или резкие перепады температур могут повредить ваши шины.Это включает пребывание на солнце или в очень сухих, влажных, холодных или жарких условиях.

Решение

Храните автомобиль в гараже или, если это невозможно, попробуйте использовать покрышки и по возможности припаркуйтесь в тени, чтобы этого избежать.

Вредные продукты

Знайте, что вы надеваете на свои шины! Некоторые средства для чистки и блеска шин могут содержать растворители и другие вредные химические вещества, которые повреждают резиновые смеси и вызывают преждевременное старение шин.

Решение

Прочтите этикетки на продуктах и ​​попробуйте использовать продукты на водной основе.

Давление воздуха

Другая распространенная причина гниения — недостаточное давление воздуха в шинах. Когда вы управляете автомобилем на шинах с низким давлением, это приводит к чрезмерному износу, который приводит к сушке шины.

Решение

Рекомендуется проверять давление в шинах один раз в месяц. Хорошее практическое правило, которое следует запомнить, заключается в том, что ваши шины теряют около одного фунта на квадратный дюйм каждый месяц после того, как вы их заправляете, поэтому проверка каждый месяц может помочь вам убедиться, что они всегда накачаны до надлежащего давления.

Как предотвратить сухую гниль?

Лучший способ предотвратить сухую гниль — это ухаживать за шинами, регулярно водить автомобиль и поддерживать шины в надлежащем состоянии. Когда вам все же нужно поставить автомобиль на хранение, держите его в гараже, желательно в зоне с контролируемым климатом. Проверяйте давление воздуха не реже одного раза в месяц.

Что делать, если у меня сухая гниль:

На самых ранних стадиях сухую гниль иногда можно лечить с помощью восстановителей на водной основе.Однако водить машину даже с одной покрышкой, покрытой сухой гнилью, может быть очень опасно. Если вы заметили симптомы гниения, в том числе трещины или хрупкие и сухие поверхности, вам следует немедленно остановить свой автомобиль, чтобы заменить шины, прежде чем это приведет к прорыву шины с сухой гнилью.

Если вы находитесь в округе Эссекс, Luke’s Auto Service может помочь вам решить проблемы, связанные с сухим гниением шин, будь то ремонт слегка поврежденной шины или полная замена, чтобы ваш автомобиль оставил вас в безопасности.Позвоните нам сегодня или назначьте встречу онлайн, и мы поможем вам сохранить ваши шины в заводском состоянии с максимально долгим сроком службы.

Запросить встречу сейчас

Артикул:

tyreamerica.com

fredbeans.