ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Как сделать браслеты противоскольжения своими руками

Авто самоделки /09-янв,2020,09;45 / 2698
Недавно пришлось увидеть в магазине противоскользящую цепь. Оказалось, конструкция довольно простая, но цена конечно удивила. И вот я подумал, что было бы интересно попытаться сделать такую вещь своими руками, узнать для себя – выйдет или нет.

Отличие между браслетами заключается в весе, размере, удобстве и быстроте установки. Но ключевое качество – браслеты надеваются на колесо машины, уже сидящей в снегу, тогда как цепи должны обязательно быть установлены только перед началом пути – колесо наезжает на цепи, которые впоследствии фиксируются. Однако с цепями колесо лучше «гребет», за счет распределения по всей поверхности шины.

Для меня лично браслеты более практичны, поскольку выбираться из полного снега двора утром на работу нужно не медля.

Браслеты делаются из следующих материалов, которые достаточно легко найти на рынке, в магазине или даже дома:
• ремней фиксации груза, на которых стоит пружинный замок – 2 пары;
• цепи (звенья сварные) диаметром около 4 мм – 2 м;
• трубки из стали диаметром 10 мм;

• болтов и гаек.


Этапы изготовления браслетов противоскользящих


Сначала нарезается цепь, ориентируясь на размеры резины. У меня используются шины размера 195/60 R15 в любой сезон. Исходя из этого, я отмерял одинаковую длину отрезков цепи – а именно 15 звеньев. На каждый браслет требуется пара кусков цепи – на два браслета режем 4 куска.
После этого собираю нехитрую конструкцию, она изображена на фотографии.
Цепь звеном фиксируется на болт посредством шайб по обеим сторонам. После ставим втулку, дальше – опять звено иного отрезка цепи, шайбы. Для закрепления всего дела используется гайка и чтоб надежнее – берем самоконтрящуюся гайку, на фотографии ее пока нету. В конце еще и резьба может быть развальцована, чтоб не открутилось 100%.

В общем, это почти весь рабочий процесс. Далее – тестируем установку браслетов на колеса. Протягиваем и закрепляем ремень, отрезаем от ремня все лишнее, оставляя небольшой запас. Результат – на фотографиях внизу.
Вот теперь можно и испытать браслеты в деле. На неделе проведу детальные испытания.

Браслеты противоскольжения в Челябинске: Комплект браслетов противоскольжения Т8 "4WD" R15

Браслеты противоскольжения для грузовиков

Усиленные браслеты противоскольжения для тягачей, грузовиков, фур.


Вспомогательные выездные цепи для грузовых автомобилей

Видео наше!


- Толщина звеньев цепи ø 8,0 мм
- Ширина ленты 50 мм
- Диаметр болта 12 мм + втулка
Основные плюсы:
- Для преодоления коротких отрезков дороги в снегопад, гололед, по грязи
- Быстрый, простой монтаж
- В зависимости от дорожных условий/требований на каждое ведущее колесо можно устанавливать по несколько элементов.
- Универсальное применение для любого колеса с отверстиями в колесном диске.
****
В регионы отправляем транспортными компаниями!!!!
Собственное производство.
Проверенные временем!
Изготавливаем различные виды строп:
Канатные чалки, текстильные стропы, цепные стропы,пауки,стяжные ремни и стяжки цепные.
Короткие сроки изготовления.

Есть готовые позиции.
Звоните! Пишите вайбер, вацап.
Доставка до ТК - бесплатно.

Наша компания ООО ЛЕГИОН является производителем данных браслетов.

Так же есть группа в VK

Для более подробной информации обращайтесь к нашим менеджерам по тел. 8 351 223 93 01 / 02

Комплект браслетов противоскольжения Т8 для а/м класса "ИВЕКО, ФРЭД, Камаз" повышенной прочности

Возможно вы искали: как самому сделать браслеты противоскольжения,что лучше цепи или браслеты противоскольжения
авто браслеты противоскольжения,браслет противоскольжения на колеса грузового автомобиля,браслеты противоскольжения,браслеты противоскольжения в новосибирске, браслеты противоскольжения для автомобилей, браслеты противоскольжения для автомобиля купить,браслеты противоскольжения для грузовиков,браслеты противоскольжения для грузовых автомобилей,браслеты противоскольжения на газель,браслеты противоскольжения на колеса, браслеты противоскольжения на колеса своими руками,браслеты противоскольжения на колеса автомобиля, браслеты противоскольжения на колеса купить, браслеты противоскольжения на ниву, браслеты противоскольжения,браслеты противоскольжения 22.5, браслеты противоскольжения r16, браслеты противоскольжения tplus, браслеты противоскольжения барс, браслеты противоскольжения барс купить,браслеты противоскольжения видео,браслеты противоскольжения внедорожник, браслеты противоскольжения гризли, браслеты противоскольжения грузовые, браслеты противоскольжения замок, браслеты противоскольжения купить, браслеты противоскольжения купить в москве, браслеты противоскольжения купить в новосибирске, браслеты противоскольжения купить в перми,браслеты противоскольжения купить в спб, браслеты противоскольжения легковые, браслеты противоскольжения легковые купить, браслеты противоскольжения москва, браслеты противоскольжения отзывы,браслеты противоскольжения спб,браслеты противоскольжения цена,грузовые браслеты противоскольжения купить,какие браслеты противоскольжения,купить браслеты противоскольжения +для легкового автомобиля,лучшие браслеты противоскольжения, пермь браслеты противоскольжения,пластиковые браслеты противоскольжения,самодельные браслеты противоскольжения,самодельные браслеты противоскольжения своими руками,сделай  сам браслеты противоскольжения,сделать браслеты противоскольжения своими руками,

цепи и браслеты противоскольжения

возможно ли сделать своими руками — Auto-Self.ru

 Для тех, кто любит путешествовать по бездорожью или для дачников, основным препятствием к перемещению является неспособность авто к продвижению из-за грязи, снега, гололёда.

Когда штатные системы антипробуксовки ASR и антиблокировочная ABS не помогают, многие умельцы в целях улучшения проходимости и устойчивости машины на дороге изготавливают цепи или браслеты противоскольжения своими руками и устанавливают их на колеса.

В настоящее время совершенно необязательно проявлять изобретательность – производители авто аксессуаров «взяли в свои руки» выпуск браслетов и цепей противоскольжения, в немалой степени усовершенствовав их конструкцию и сделав более удобным процесс их установки и снятия с колёс.

Обзор промышленной продукции

Для начала сделаем обзор продукции, выпускаемой различными фирмами.

Браслеты противоскольжения «Барс»

 

Браслеты противоскольжения автомобиля «Барс»

 

Как видите, этот браслет представляет собой две цепи, имеющие определённую длину (по размеру шины). Производитель предусмотрел выпуск браслетов, имеющих размеры, подходящие для шин различных типоразмеров.

Как одевать такие цепи противоскольжения? Это не составляет особой сложности – замки удерживаются на боковой поверхности шины, а соединяющий цепи ремень пропускается изнутри обода и фиксируется замком, располагающемся на наружной части боковой поверхности шины.

Производитель рекомендует надевать по три браслета противоскольжения на колёса полно приводных авто, в случае, машин с приводом на одну ось – по четыре.

Браслеты противоскольжения «Тигр»

 

 

Как видите, замок браслетов имеет специальную прокладку, которая позволяет сохранить колёсный диск, не царапая его ни замком, ни ремнём, с помощью которого фиксируется браслет.

Как заявляет производитель, он производит цепи противоскольжения не только для легковых авто, но и для внедорожников и кроссоверов.

Браслеты противоскольжения «Гризли»

Изделия этого производителя идентичны двум описанным выше, правда, видимо для удобства при выборе покупателем необходимых браслетов, имеют маркировку, показывающее предназначение авто браслетов противоскольжения для того или иного типа автомобиля:

  • GRIZLI L – цепи противоскольжения для легковых автомобилей;
  • GRIZLI V- внедорожники;
  • GRIZLI P- внедорожники, более прочные цепь и болты, чем у предыдущей серии;
  • GRIZLI G- цепи (браслеты) противоскольжения для грузовых автомобилей; имеют цепи и крепёж повышенной прочности. Кроме того, места соприкосновения ленты с диском усилены дополнительными накладками, защищающими их от преждевременного перетирания.

Цепи противоскольжения «Thule»

 

 

В отличие от авто браслетов противоскольжения, цепь целиком опутывает шину, представляя собой накладной увеличенный стальной протектор. Поэтому цепь лучше, чем браслеты, позволяет двигаться по голому льду, так как обеспечивает больший контакт с дорогой, чем браслеты.

Цепи Thule выпускаются различной ширины, размеров звеньев, поэтому подбор цепи под размер любого колеса не представляет трудности.

Снятие и установка цепей не составит труда, так как они снабжены рычагом, устанавливаемым снаружи колеса. Более того, внутри цепей пропущен стальной с пластиковым покрытием трос, благодаря которому цепь «пропускается» под колесом, что позволяет надеть её, не поднимая автомобиль.

Цепи обладают механизмом против запутывания – в них для облегчения установки вставлены цветные детали. Кроме того, они обладают механизмом само натяжения, что исключает повышенный износ протектора.

Резиновые цепи противоскольжения

 

Резиновые цепи противоскольжения автомобиля

 

По некоторым характеристикам резиновые цепи имеют преимущества перед стальными – например, резиновые цепи противоскольжения лучше подходят для преодоления грязи, так как «накладной протектор» значительно увеличивает высоту «штатного». Кроме того, такие цепи позволяют двигаться с большей скоростью на хороших участках дорог.

Само управление автомобилем тоже становится комфортнее – при движении с браслетами или стальными цепями ощущается сильная вибрация, да и управляемость машиной оставляет желать лучшего.

Пластиковые браслеты противоскольжения

 

 

Установка пластиковых браслетов позволит добиться более комфортной езды и управляемости автомобилем, но, к сожалению, их замки достаточно недолговечны. В зависимости от материала пластика, они имеют различное сцепление с ледяным покрытием дороги, но значительно увеличивают проходимость авто по грязи.

Самодельные браслеты противоскольжения

Изготовить самодельные браслеты или цепи несложно.

Достаточно измерить окружность колеса и заранее выбрать «рисунок» плетения цепи. Длину продольных частей цепей лучше взять с запасом – при необходимости их несложно укоротить. Для обеспечения фиксации на колесе браслета противоскольжения воспользуйтесь карабинами. Не забудьте установить резьбовые стяжки – чтобы была возможность надёжно натянуть цепь на колесе. Неплохо также изготовить из эластичного, но прочного материала прокладки в местах касаний браслета или цепи с колёсными дисками во избежание царапин или деформации.

Подробную пошаговую инструкцию изготовления браслетов противоскольжения автомобиля своими руками можно посмотреть в следующем видео.

 

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Telegram

Vkontakte

Отзывы о браслетах противоскольжения

Тестирование браслетов противоскольжения

 

VW Golf 3

 

Для тестирования колесных браслетов (легковых) был выбран VW Golf 3 на 13-дюймовых штампованных дисках. Несмотря на низкую посадку машины и, соответственно, практически полное отсутствие проходимости, был удивлен, насколько уверенно она ползла вверх. Но больше поразило другое. После окончания первого этапа тестирования, я попытался выехать назад в сторону дороги (при этом машина ехала без проблем) и решил снять браслеты, чтобы сначала закопаться в соседнем сугробе, а потом снова их одеть. Но не тут-то было! Сняв их, я не смог выехать с того места, где только что уверенно ехал с браслетами. В итоге кое-как выполз, потому что там уже фактически дорога была, но c раскачкой.

 

 

Выводы: браслеты противоскольжения на колеса проходимости однозначно добавляют, во всяком случае, по снегу. Ну и психологически приятно иметь такую штуку для усиления проходимости в отсеке для запаски.


 

UAZ Patriot

Далеко не заезжал, потому как не было необходимости. Греб весело, потому что именно ГРЁБ, а не буксовал. По таким же сугробам две машины до меня ехали и буксовали, я ехал спокойно, внатяг, медленно. Снег был глубокий, но машина ехала. Я вывесился один раз, когда провалился в яму под снегом, но только задними колесами, а на них браслетов не было (на передние колеса поставил по три штуки, легковой вариант браслетов противоскольжения Autobraslet Extra). Для моей машины надо брать большее количество и другие модели Autobraslet Extra Strong или Autobraslet Titanium.

 

 

Вывод: штука неплохая, потому как реально дает возможность именно ехать, а не грести колесами. Конечно, это не полноценная цепь, но 3-5 браслетов на колесо достаточно для получения приблизительно того же эффекта. Огромный плюс сей вещи – надевается каждый браслет за 15 секунд даже в сугробе или грязи. С цепью так не получится. Лично я перекидывал браслеты с передних колес на задние, когда задние уже закопались, и выезжал.


 

Nissan Pathfinder

Сравнительный тест цепей и браслетов. Машина — базовый Патфайндер, колеса 255/65 R17, зимние нешипованные. Обычные цепи и цепные браслеты. Собственно для теста выбрал достаточно крутой подъем в горку. По снегу и так тестов достаточно. Без аксессуаров в горку заехать сложно, если только с большого разгона, что чревато для неподготовленного авто этой категории на обычной резине некоторыми повреждениями. Одев для начала браслеты по одному на задние колеса, прибавка примерно метр в гору по сравнению с голыми колесами, что уже неплохо, но совсем недостаточно. Далее браслеты ушли к старшим братьям, которые сами расскажут, что да как, а вместо них установлены на задние колеса цепи. В результате подъем на самый верх, но с небольшим разгоном. После установки цепей на все четыре колеса машина спокойно внатяг поднялась на самый верх, в любом месте подъема хороший контроль. В конце теста порвалась одна цепь, точнее не порвалась, а разогнулся один из скрепляющих элементов, но нагрузка была весьма высока! Браслеты после хождения по рукам и колесам целы и невредимы.

 

Резюме: Если планируется выезжать в снега-грязи, а соответствующие колеса покупать нет желания, то цепи рулят! Для установки необходимо удобное место, даже для цепей на которые не надо наезжать, ставить их все равно надо заранее. При установке на колесо не менее 4-х браслетов предполагаю что функционально это будет уже аналог обычных цепей по сцепным свойствам. Браслеты имеют поперечное расположение расположение цепи (лесенка), а у комплекта цепей в моем случае ромб. В первом случае более высокая тяга, во втором - управляемость. Если же такого не планируется, но возможны выезды на рыбалку и т. п., то весьма удобно иметь с собой комплект браслетов-спасателей (1-2 шт. на ведущее колесо). Можно установить в любой момент и наверное практически в любой ситуации. Вес небольшой и места занимают немного.


P.S.: После карьера поехал в лес продолжать отмечать масленицу у костра с блинами и сжиганием чучела. Машину оставил намеренно в глубоком снегу. По возвращении машина немного осела и при попытке выехать стала буксовать на месте. В считанные минуты были одеты браслеты и собственно удалось выехать без посторонней помощи. Снимаются легким движением руки.

 


 

Subaru Legacy

Вчера проверила эти браслеты на моей Субару. Эффект меня настолько потряс, что теперь у меня в багажнике лежат два таких волшебных комплекта.

Ситуация: ехали по грунтовой дороге на озеро к месту ночевки. В одном месте была довольно большая лужа (сверху вода, снизу липкая грязь) была машине в полколеса. Сразу за лужей небольшой глинистый подъем с корнями. В итоге я неправильно рассчитала скорость и машина не доехала… Прилипла к липкой грязи обеими защитами. О самостоятельном «отлипании» и уж тем более о вскарабкивании на тот самый подъем речи уже не было. Был выбор: либо дергать машину УАЗом, либо поэкспериментировать с этими браслетами.

В общем, решили надеть по одному браслету на задние колеса. С третьей раскачки машина «выпрыгнула» и сама въехала на горку. Очень довольна! При этом в салоне не пахло паленым сцеплением. Движок немного перетрудился, конечно, но не страшно. Важно то, что с этими браслетами машина уверенно преодолела препятствие.


 

Subaru Forester


 

ГАЗ-24 «Волга»

Сделал подарок своей «старушке» ГАЗ-24. Выбирал БЦ-В или БЦ-Г. Спасибо продавцу, за то что дал потестировать. Выбрал «грузовые» за мощную цепь. На испытаниях лопата не понадобилась, выбрался сам, хотя казалось, бесполезно и пробовать. Давно искал что-то подобное, так как обычные цепи устанавливать сложно, особенно в грязи.


 

Mitsubishi Pajero

Машина с браслетами едет! Проверял на просеке, по которой пару недель никто не ездил. По одному браслету на колесо оказалось вполне достаточно! На зимних шинах, в общем-то, проехать можно, но машину кидает, т. к. под снегом укатан лед. С колесными браслетами спокойно едешь. На большее пока не решился – в машине был один, ни лопаты, ни топора тоже не было.


 

Suzuki Grand Vitara

 


Ford Fusion

Дорога была с колеей, потом участок с подъемом, местами уже виднелись отфрезированы ямки, буксовавшими ранее. Попробовал тронуться вперед на машине без браслетов с шипованной резиной – безуспешно. Сам бы взял участок с разбега, так как место для этого имелось или попробовал бы вылезти из колеи, но тест есть тест. Поэтому отъехал назад, надел по одному браслету на каждое колесо. Процесс не занимает много времени, для удобства колеса лучше вывернуть. Попытался выехать, но АКПП сорвалась в пробуксовку, а яма стала существенно глубже. Решил сдать назад и добавить еще по одной цепочке. Снова начал штурмовать препятствие. Пытался добиться минимальных оборотов, но все равно получилось много! Однако с двумя браслетами участок был взят.

Когда буксуешь на месте, слышна вибрация капота, т. к. браслеты все-таки подбрасывают. Снимаются очень быстро, никаких проблем не возникает. На днях в поле два раза сидел в еще более глубокой колее, а с нее еще надо как-то съезжать на место для парковки, после чего взял себе еще два комплекта таких браслетов.

 


 

Toyota 4Runner

 


 

Land Rover Discovery

Являюсь владельцем Discovery 3. На "Январский гром" приехал на шипованной резине Nokian Hakkapeliitta. До конечного пункта доехал нормально, но в поле благополучно сел на пузо, хорошенько утрамбовав под ним снег. Если сказать, что я был удивлен, увидев как стандартная Suzuki Vitara без проблем рассекает по глубокому снегу, не сказать ничего! В результате я одел по одному браслету на каждое колесо, и мне без труда удалось сорвать машину с места и проехать по глубокому снегу.

 

P.S.: В машине, кроме привода 4х4 и понижающих передач, большую роль играют сами колеса. Если нет желания или возможности покупать шины с зубастым протектором, но при этом хочется иметь большую проходимость, то я бы посоветовал купить хотя бы два комплекта браслетов и одну лопату, на всякий случай.


 

Range Rover Defender

 


 

Nissan Terrano

Итак, взял вчера дополнительные браслеты и поехал в Шуваловский карьер. Один раз вылез с бруствера, в другой раз специально в «поле» засадил машину так, что ни вперед, ни назад. Учитывая предыдущий опыт, надел браслеты быстро, причем все, которые были: по 3 штуки на задние колеса и по 2 – на задние (блокировки нет, поэтому одно переднее не гребет, а то бы толку было больше). И, о, чудо!!! Машина поползла… Вперед-назад-вперед и выехал!

Однако на этом приключения не закончились. Решил проверить, что еще машина сможет. Пахать «целину» было весело, пока не поехал мимо колеи и не провалился в слежавшийся и перемолотый снег. На брюхо сел накрепко. Пришлось копать. Потом я сделал глупость: надо было пробовать самому, но трос уже накинули и БТ50 + браслеты на колесах легко преодолели и бруствер, и засаду.

 

Выводы:

  1. Если машина теряет способность двигаться на собственных колесах – браслеты помогут;
  2. Если решили найти засаду, то перед этим оденьте и браслеты, чтобы машина лучше ехала;
  3. Если вляпались по-крупному и колеса в воздухе, то сначала лучше лопатой поработать, а потом и браслеты помогут.

 


 

Suzuki Vitara


 

Lexus LX470


 

Land Rover Defender SW 110

Утром стоял в пробке на две полосы по ул. Корабельной около проходной Кировского завода. Выехал на трамвайные пути, проходящие в стороне от дороги, и поехал к площади. Но рельсы оказались очень скользкими, я слетел и мгновенно оказался закопан в снегу по ступицы. Ни вперед, ни назад двинуться не удалось, а сзади трамвай поджимает. Вылез из машины, надел браслеты на три колеса (до четвертого было не докопаться) и враскачку выехал!


 

Pontiac Vibe

 


 

Volkswagen Passat

Сегодня впервые опробовал браслеты противоскольжения БЦЛ на колесах. Впечатления вполне положительные: на самом деле помогают выбраться из сугробов. Пробовали ездить по снегу, колее, поперек и даже в горку с места с одним, двумя и тремя браслетами на колесо. Был один момент, когда думали, что безнадежно сели на пузо. Но выгребли! ИМХО: одевать на каждое колесо надо минимум три браслета.

 


 

Mitsubishi Pajero IV

Прикупив браслеты по приглашению ТопДрайва поехал их тестить к нему на полигон.


Браслеты гребут очень классно, однако особо сильно уповать на них не стоит. Сел на брюхо – все бесполезно: бери лопату и вперед 🙁
Покатавшись так три часика, дождались пока у ТопДрайва освободится площадка, где он проводит обучение. Пока у него готова только небольшая площадка, на которой мы отрабатывали выход из ритмического заноса.
Со включенной стабилизацией машина никак не хотела уходить в занос, при отключенной же доставляла массу драйва и эмоций. Был только восторг! Сделав примерно 30 заездов, я (по моим прикидкам) три раза улетел с предполагаемой трассы. И это на небольшой скорости (примерно 60 км/ч). Скоро будет готова длинная площадка, на которой можно будет разгоняться до 100-120 км/ч, что будет наиболее приближенной к трассовым реалиям ситуациям.


Покатавшись так примерно час, собрались уже было домой, как выяснили, что там за бугром в снегу застрял Кадиллак Эскалэйд, к которому едет бульдозер, но нет троса. Достав трос пятитонник, по середину бедер в снегу побрели к Кадиллаку.
Ну а там, увидев поле, сразу же решили, что раз туда все равно едет бульдозер, то не грех и самим еще раз забуриться на этом же поле 🙂
Сказано – сделано. Проехав примерно на 10-15 метров дальше Эскалэйда, я опять намертво засел. Дальше сидели спокойно ждали помощи 🙂 Помощь выглядела очень надежно и многообещающе 🙂


Зацепившись тросом, бульдозер сделал грозное «БРРРР», трос тоненько сказал «Дзынь», карабин сказал «Хрусть», а бампер с номером ответили «Хрясть!»


Потом сделав еще несколько безуспешных попыток сдернуть авто из снега, плюнули на это дело. Сначала не выдержали карабины, потом трос просто тупо стал рваться. Одели браслеты, десять минут покопали лопатой и выехали сами назад.


Потом точно так же подкопали Эскалэйда, одели на него и он точно так же выехал.


По итогу, имхо, браслеты полностью себя оправдали, нисколько не пожалел, что купил их.

 


 

Ssang Yong Kyron

Я обладатель автомобиля Ssang Yong Kyron. Машину брал в основном из соображений проезда на дачу, который в дождливую погоду может представлять проблему.

Собственно, для этих целей грязевую резину приобретать нерационально, цепи хороши, но и проблем с ними тоже немало.

 

 

В общем, я выбрал браслеты SKIDDERS БЦ-В, комплект 8 штук.

19 апреля совершил первый в 2012 году выезд на дачу. Когда обсыпанная дорога закончилась, браслеты одел сразу.

Монтаж очень удобный, особенно если сразу надеть кофту, рукава которой запачкать не жалко.

По старой памяти (прежний авто Daewoo Nexia) решил поехать по травке, включив понижайку. На Нексии для таких целей я пользовался самодельными браслетами. Монтаж неудобный, но цепь была покрупнее. Тяжёлая машина сразу образовала колею, колёса замылились и цепи браслетов помогали слабо. Впрочем, выключив понижайку, задом обратно я вылез без особых проблем.

Дальше стратегию передвижения я выбрал верную. Первая передача, никакой перегазовки, обороты 2500 в минуту. Проехал, остановившись всего пару раз. Буксанули – сразу назад и снова вперёд.

Длина сложного участка метров 300 в одну сторону, явно не тяжёлое бездорожье, хотя, обывателя как я проходимость впечатлила. Ниже пара фото с места событий.

 

 

На первом участке земля сырая. Такой колеи я явно не ожидал. Типичный пример самоспасения. Браслеты справились.

 

Второй участок тоже не тяжёлое бездорожье, браслетов хватило за глаза, хотя сильно не газовал и ехал без полной пробуксовки.

Обратная дорога сложной не показалась. Пару раз сдав назад, проехал на ура. Сложная для моего понимания дорога. Проехал. Что надо на дачу отвёз.

Теперь нужно снимать. Семь штук я снял без проблем – отжимаешь замок и вытягиваешь стропу. А вот один из них снять оказалось невозможно. Замок отжимается, стропа не вылазит. Пытался смыть грязь – без толку. Пришлось срезать.

 

Резюмируя вышесказанное:

  • Проходимость повышается многократно
  • Если едем через грязь – пониженная передача не пойдёт. Первая и без перегазовки. Оптимально – 2500 оборотов в минуту
  • Можно надевать уже застряв, что является огромным плюсом перед цепями в ситуациях, когда они могут и не понадобиться

 

Toyota Land Cruiser Prado

Сначала воспользовались помощью чудо-техники. После чего купили браслеты противоскольжения и поехали их опробовать. Нашли таки ямку с лужицей перед подъёмом и добились пробуксовки вперёд.


Одели по 3 браслета на два буксующих (левое переднее и правое заднее) колеса - не помогло.
Затем одели ещё на одно, за исключением того колеса, которое стояло в луже, получилось нормально.
Затем на сухом добавили на четвертое колесо, и закрепили результат.

 

В очень неспешном варианте одевание каждого браслета занимает от пол-минуты до минуты, за исключением, пожалуй, вот такого варианта:


когда неохота было в лужу залезать. В этом случае - заняло примерно 1,5 минуты.

Думаю, если бы в первом варианте они были, то трактор не понадобился бы.


Технические характеристики и применимость браслетов противоскольжения


Таблица совместимости браслетов противоскольжения


Весь ассортимент браслетов противоскольжения


 

Самодельные браслеты на «Соболь 4х4»

Категория: Статьи о снаряжении
Просмотров: 4360

Иван рассказывает как сделал браслеты на колеса своего «Соболя» под резину размерностью 185/75/R16C. И объясняет почему выбраны именно такие решения.

 

Резина у меня зимняя «Кама Евро 520» размером 185/75/R16C. И цепи делал именно под эту резину, но думаю подойдет и до размера 225/60-65/16, выше нужно добавлять длину цепи. По три браслета на колесо (шесть цепей на одно).

В программе Компас сделал чертеж (есть в формате DFX/DVG для ЧПУ лазерной резки кому надо), затем на лазере нарезал заготовки ст.20 толщина 4 мм. Цепь использовал короткозвенную толщиной 6 мм, длина звена 30 мм, ширина 20 мм, количество звеньев 15. А также болты на 8 с внутренним шестигранником, плотность 8,8. Шайбы, самоконтр.гайки, ремень полиэстерный букскировочный 3т.

Длина ремня на один браслет вдвое 800 мм (это с запасом, чтобы затянуть, но можно и меньше). Ширина ремня 46 мм обусловлена тем, что ширина отверстий в колесном диске 48 мм.

Из особенностей: на болтах втулки из нержавейки для хорошего скольжения ремня, и облегчения затяжки. В месте крепления цепи к замку (на ушах замка) выемки. Для того чтобы цепь имела только одно направление. В отверстиях где вварены шпильки нарезана резьба (ну вдруг упадет метеорит и оторвет шпильку, можно будет вкрутить болт).

.цепи на мой взгляд получились добротные.  Может моя информация кому-то и пригодится. А как ставить итак все знают
Почему не поставил замки трещотки? На мой взгляд, эти надежнее и крепче. Я видел как разрывает и выворачивает такие самозажимные трещотки. А это мое личное видение, хотел и сделал именно так.

Источник и место для задавания вопросов и полкчения ответов - https://www.drive2.ru/l/516688002756378902/

Комментарии для сайта Cackle

Браслеты на колеса для легкового автомобиля своими руками, ремни на колеса

Каждый автолюбитель иногда сталкивался с ездой в плохую погоду: в гололед либо жуткую грязь, когда машина просто буксует на месте и отказывается куда-либо ехать. Небольшой шанс нормальной поездки в непогоду могут дать шипованные колеса, но они не всесильны. Поэтому водителям приходится ходить пешком в гололед либо оборудовать транспортное средство иным противоскользящим устройством, например, браслетами. Это приспособление поможет проехать там, где обычные колеса бессильны. Еще машину можно оборудовать противобуксовочными цепями, но с их монтировкой и установлением намного больше проблем, чем с браслетами.

Благодаря такой системе автомобиль практически не буксует по рыхлому снегу и льду. Поэтому данный девайс считается очень полезным, если на машине приходится передвигаться большую часть времени.

Браслеты противоскольжения на колеса

Браслеты на колеса своими руками

Подобное устройство необходимо для обеспечения колесу хорошего сцепления с дорогой в гололед либо сильный снег. Металлические браслеты представляют собой два ряда цепи, которая соединена между собой и имеет на концах ремень и устройство фиксации. Ничего сложного в таком механизме нет. Его преимуществом является быстрота монтажа и простота конструкции.

Можно купить уже готовые изделия, все упирается в деньги.

Стоят подобные браслеты недорого, но цена варьируется в зависимости от комплектующих материалов и страны выпуска. Также можно купить уже готовый набор для самостоятельной сборки такого приспособления, но можно нарваться на некачественные комплектующие, например, китайские. Поэтому приобрести все элементы конструкции самостоятельно и собрать браслеты собственноручно будет дешевле и эффективнее.

Уже готовые изделия имеют несколько разновидностей, которые отличаются друг от друга по размерам. То есть предусмотрены варианты браслетов для легковых транспортных средств, для внедорожников и больших грузовиков.

На заметку.

Такое устройство компактно и не занимает много места в багажнике, а одеть браслеты можно даже просто на обочине дороги либо уже при попадании в неприятную ситуацию на заснеженном бездорожье.

Из основных преимуществ такой противобуксовочной системы можно выделить:

  • компактность;
  • удобство эксплуатации;
  • низкую цену;
  • универсальность;
  • безопасность использования;
  • эффективность.

Подобное устройство совсем не уступает по своей эффективности противобуксовочным цепям. И его сборка обойдется гораздо дешевле, чем полной системы цепей.

Эффективность

Противобуксовочные устройства на колеса для грязи

С гололедом и глубоким снегом все понятно — браслеты помогут выехать в такой ситуации. А как быть с грязью? Кроме металлических браслетов водители часто используют ремни. Они похожи на браслеты, только вместо цепей там используется плотный ремешок. Одеваются они на колеса так же, как и браслеты, и позволяют авто выбраться из грязи либо заснеженной дороги. Крепятся такие ремни на ведущие колеса по три штуки на каждое. Устройство очень плотно прижимается к протектору резины благодаря фиксирующим деталям. Для его одевания на колеса не понадобятся никакие дополнительные инструменты, что является очень удобным.

Еще одной противоскользящей системой является трап.

Эта деталь изготавливается из прочной резины и с виду похожа на лестницу. Принцип его использования заключается в подлаживании трапа под ведущие колеса во время буксования авто. Благодаря прочности конструкции она не провисает и может выдержать до 2 500 килограммов. Поэтому при покупке такого изделия особое внимание стоит обращать на его грузоподъемность.

Хорошим противобуксовочным средством являются цепи. Они полностью охватывают всю площадь колеса и позволяют выехать даже в лютый гололед. Их минус заключается в неудобстве использования. Много времени занимает их монтирование и демонтирование. Но такие цепи бывают и из твердого пластика. С пластиковыми цепями можно развивать скорость до 70 км/час, чего не сделаешь с металлическими. Ездить на них не очень удобно, зато риск застревания в снегу сводится к нулю.

Обратите внимание!

 Скорость передвижения транспортного средства с металлическими цепями не должна превышать 45 км/час.

Колесные цепи

Противобуксовочные приспособления на колеса своими руками

Самодельные браслеты сделать очень просто, с такой работой справится даже новичок. Для начала необходимо измерить радиус шины и примерно рассчитать, сколько именно материала понадобится. На каждом колесе должно быть минимум по 2 браслета, но лучше, если их будет около 4. Но каждый сам решает, как ему будет удобнее и экономичней. Для работы понадобятся:

  • цепь;
  • ремень с зажимом;
  • гайки и болты;
  • шайбы;
  • нитки и большая иголка;
  • гаечные ключи.

Важно!

Материалы необходимо брать хорошего качества, иначе сделанные из некачественных комплектующих браслеты прослужат недолго. Стоить все детали будут недорого, поэтому насчет затрат можно не переживать.

Цепь понадобится разделить на равные куски, примерно по 15 звеньев каждый. К краю одной части крепится болт при помощи шайбы. Далее следует накрутить на болт около 8 гаек. Два куска соединить между собой с помощью двух шайб и гайки, которая закручивается с внешней стороны второй части цепи. То же делается на другом конце цепей. Далее нужно разрезать кусок ремешка на две части, примерно по 10 сантиметров. На одном конце будет находиться пряжка, которую понадобится просунуть через болты, образовав тем самым петлю. Ее следует тщательно прошить ниткой с иголкой в несколько рядов. Таким же способом прикрепляется ремешок с другой стороны.

Самодельные браслеты

При наличии хорошей фантазии и разнообразия комплектующих можно сделать индивидуальный вариант противобуксовочного устройства. По своей надежности и эффективности он не будет уступать покупным. Времени на их изготовление уйдет немного.

Автовладельцы отмечают, что при эксплуатации металлических браслетов шина быстро портится. Такое случается, но только если использовать это устройство постоянно. Эксплуатация таких браслетов по ровной поверхности запрещена, иначе шины могут испортиться очень быстро. То же касается и противоскользящих цепей. Если превышать допустимую норму скорости транспортного средства, то браслет может отсоединиться и слететь, а также на большой скорости поцарапать автомобиль.

Браслеты на колеса для легкового автомобиля


5 лучших браслетов противоскольжения - Рейтинг 2019

Обновлено: 13.09.2019 11:15:55

Эксперт: Давид Либерман

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Настоящим спасением для автомобилиста, застрявшего в грязи или снегу, будут браслеты противоскольжения. Эти съемные элементы, как и цепи, призваны повысить проходимость транспортного средства на участке бездорожья. Целесообразность покупки браслетов эксперты определяют достаточно просто. Если автолюбитель раз в неделю или реже сталкивается с проселочной, лесной или луговой дорогой, то ему нет смысла переобувать своего железного коня в дорогостоящую внедорожную резину. Для этого лучше возить в багажнике комплект из браслетов, которые при необходимости можно будет установить на ведущие колеса. Причем преимущество браслетов перед цепями заключается в том, что первые удается монтировать на колесо, находящееся в грязи или снегу. На какие же моменты следует сделать особый упор автомобилисту при покупке браслетов противоскольжения? Советы дают наши эксперты.

Критерии выбора браслетов противоскольжения

Особенности конструкции. Браслет противоскольжения состоит из нескольких частей.

  1. Цепи представляют собой рабочую часть, которая улучшает сцепление покрышки с грязью, песком или снегом. Они делаются из прочной стали, звенья должны выдерживать серьезные нагрузки (до нескольких тонн) во время вращения колеса. Чтобы они сохраняли свой первоначальный вид как можно дольше, следует отдать предпочтение изделиям из коррозионностойкого материала.
  2. Ремень является фиксирующей деталью браслетов. Его задача плотно удерживать цепи на шинах, не позволяя им смещаться в область колесных дисков. Материал для изготовления ремней должен быть прочным, но в то же время тонким и малорастяжимым.
  3. Замок обеспечивает надежное крепление браслета на колесе. Узел должен быть надежным, во время пробуксовок он не должен ослаблять фиксацию, а тем более ломаться. В настоящее время пользуются популярностью быстросъемные конструкции замков, которые позволяют в течение нескольких минут монтировать браслет на колесо.
  4. Соединительные элементы представляют собой болты, гайки, шпильки и другие элементы. Метизные изделия крепят друг с другом цепи, ремни и замки. Делаются они из прочной стали с защитным цинковым покрытием.

Типоразмеры. Все браслеты противоскольжения можно разделить на несколько групп.

  1. Самые компактные и легкие элементы предназначены для установки на ведущие колеса легковых машин. Посадочный диаметр диска, с которым могут работать эти браслеты, чаще всего колеблется от 12 до 17 дюймов.
  2. В среднем классе представлены браслеты, которые монтируются на универсалы, кроссоверы и микроавтобусы. Они предназначены для установки на колеса с посадочным диаметром диска 16-22 дюйма.
  3. Для настоящих внедорожников и полноприводных пикапов требуются мощные браслеты. Так как им придется работать длительное время в тяжелых условиях, каждый элемент навесной конструкции должен быть максимально прочным и надежным.

Количество браслетов. В продаже встречаются комплекты, в которых насчитывается от 4 до 12 браслетов. Эксперты рекомендуют монтировать на одно колесо минимум 4 браслета. Это объясняется с одной стороны лучшей сцепляемостью шины с грязью, а с другой стороны – меньшей нагрузкой на трансмиссию. Таким образом, в багажнике переднеприводной легковушки оптимально иметь 8 браслетов, а в полноприводном авто – 16.

Мы отобрали в обзор 5 лучших браслетов противоскольжения. Все они продаются в магазинах России. При распределении мест редакцией журнала учитывалось мнение экспертов и отзывы отечественных автомобилистов.

Рейтинг лучших браслетов противоскольжения

Номинация место наименование товара рейтинг
Рейтинг лучших браслетов противоскольжения      1 БАРС      5.0
     2 Biltema      4.9
     3 Tplus      4.8
     4 ТИГР      4.7
     5 Вездеход      4.6
БАРС

Рейтинг: 5.0

Широкий спектр браслетов противоскольжения для легковых и грузовых автомобилей выпускает российская компания БАРС. При разработке этих браслетов конструкторы исключили любые болтовые соединения, т. к. они являются самым слабым звеном. Браслеты БАРС не царапают диски, а высокая износостойкость достигнута за счет сочетание неразъемных соединений и прочных стальных пряжек и ремней. Благодаря V-образному размещению цепи ударная нагрузка на трансмиссию сведена к минимуму. Эксперты отмечают быстроту монтажа и снятия элементов противоскольжения. Браслеты БАРС становятся победителем нашего обзора.

Отечественные автомобилисты проверили работоспособность изделия на глине и в снегу. Даже лысые шины начинают хорошо грести.

Достоинства
  • нет болтовых соединений;
  • небольшая толщина пряжки;
  • V-образное размещение цепи;
  • широкий ассортимент.
Недостатки
  • не обнаружено.
Biltema

Рейтинг: 4.9

Шведская компания Biltema была основана в 1963 г. Сегодня она сосредоточилась на выпуске автозапчастей, инструментов и аксессуаров. В каталоге бренда можно найти браслеты и цепи противоскольжения для преодоления российского бездорожья. Эксперты с сожалением отмечают, что в нашей стране нет фирменного магазина этой торговой марки. Поэтому автомобилистам приходится заказывать товар из магазинов Швеции, Финляндии или Норвегии. Производитель предлагает качественную продукцию по разумной цене. Это сочетание позволило попасть на вторую строчку нашего обзора.

Отечественные автомобилисты в отзывах хвалят браслеты Biltema за быстрый монтаж, качественную сборку, эффективность. Но для покатушек на внедорожниках по серьезному бездорожью они не подходят.

Достоинства
  • качественное изготовление;
  • разумные цены;
  • эффективность;
  • быстрый монтаж.
Недостатки
  • нет фирменного магазина в России.
Tplus

Рейтинг: 4.8

У браслетов противоскольжения Tplus есть несколько важных преимуществ. В первую очередь эксперты отмечают легкость и простоту монтажа. Вторым важным моментом является небольшой вес и компактность. Браслеты можно монтировать на широкий спектр шин размером от 145 до 235 мм и диаметром от 12 до 21. Производитель неплохо укомплектовал свое изделие. Браслеты укладываются в непромокаемый мешок, есть крючок для продевания ленты, перчатки, а также инструкция с гарантийным талоном. По мнению редакции журнала, продукт заслуживает место в тройке лидеров.

Пользователи считают браслеты хорошим помощников на бездорожье. Но недовольство у автомобилистов вызывает высокая цена, малопригодный крючок. А непрочный ремешок может порваться при резком старте после выезда из грязевого плена.

Достоинства
  • простая установка;
  • легкость и компактность;
  • универсальность;
  • хорошая комплектация.
Недостатки
  • высокая цена;
  • слабый ремень.
ТИГР

Рейтинг: 4.7

Браслеты противоскольжения ТИГР попали в наш обзор за такие качества, как высокая прочность и надежность. Они обладают разрывным усилием более 3 т. Производителю удалось добиться такой мощности за счет применения сверхпрочной ленты на основе ПВХ волокон. Особо эксперты похвалили изделие за удобный замок, который позволяет в течение минуты монтировать браслет на колесо. Для защиты диска от повреждения имеется двойная накладка, сделанная из не скользящего материала. Цепь изготовлена из тульской оцинкованной стали, каждое звено проверяется под нагрузкой более 1400 кг. Гайки и болты выполнены в усиленном исполнении.

Отечественные автомобилисты в отзывах лестно высказываются по поводу удобства монтажа и эффективности браслетов. Но при пробуксовке в глине или грязи часто лопаются замки.

Достоинства
  • удобный замок;
  • защита дисков;
  • качественная сталь;
  • прочная лента.
Вездеход

Рейтинг: 4.6

Российская компания РОСТ выпускает целую линейку автомобильных аксессуаров под брендом Вездеход. В зависимости от вида транспортного средства и размеров колес имеется градация браслетов от Вездеход 1 до Вездеход 5. Соответственно различается и комплектация, и толщина цепи, и ширина ленты, и количество браслетов в упаковке. Экспертам понравилась такая градация, она позволяет подобрать под свое авто наиболее оптимальный вариант. Похвалы заслуживает простота установки, это можно сделать на застрявшем автомобиле. Чтобы не запачкать салон грязью, производитель оснастил изделие красным мешочком. На окончательную позицию в обзоре сказалась высокая цена.

Пользователи протестировали браслеты Вездеход в реальных условиях российского бездорожья. Минусом они считают постоянное ослабление браслета.

Достоинства
  • разные комплекты;
  • простая установка;
  • качественный чехол;
  • эффективность.

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

expertology.ru

Самодельные браслеты противоскольжения на колеса. — DRIVE2

И так поискав по ин-ету все возможное множество цепей и браслетов на колёса, я решил не покупать а сделать. То есть повторить самому, то что представлено на сайтах не так сложно. Для этого были куплены только ленты с пружинными замками для фиксации грузов кол-во 8 шт. А сами цепи и шпильки с гайками Мх8 и гровер шайбами были взяты с работы.Время не торопливого изготовления заняло примерно 4 часа. Видео ролик

По центру между гайками стоит хлорвиниловая трубка, для предотвращения истирания самой ленты.

Ленты обрезал по размеру ширины профиля шины.

Те цепи что по темнее, более древние. А те что светлые по свежее будут.

Примерка на колесо, на все ставить не стал, потому что и так понятно.

Испытание цепей

Одев цепи, которые так и не помогли.При каждой прокрутке колёс всё больше и больше закапывали автомобиль.

Цепи поставил по диагонали, одну на заднее правое и одну на левое переднее.На левое заднее поставил по три, правое переднее тоже три.

Бесполезная штука эти цепи, когда сидишь на мостах.

После покатушек цепи пришли в негодность.Как порвалась левая крайняя до сих пор непонятно.

Нитки оказались крепкие и держали до последнего, ремни требуют прошивки новыми нитками

www.drive2.ru

Браслеты противоскольжения — клинги на удавках(часть1) — Сообщество «Кулибин Club» на DRIVE2

Пришла зима, время моей любимой рыбалки со льда.
Для преодоления засадных мест- передувы, глубокий снег на льду водоёмов(рыба хорошо клюёт преимущественно на другой стороне озера :-), крутые горы и сопки и т.д. и т.п. решил изготовить самодельные быстро устанавливаемые цепи-клинги на удавках.
Анализируя опыт использования покупных и самодельных браслетов противоскольжения друзьями и знакомыми, огромное кол-во записей и видео в инэте усомнился в надёжности традиционного крепления большинства конструкций браслетов, как промышленного, так и кустарного производства: неизбежное ослабление зажима, перекручивание при пробуксовке, возможность повернуться в плоскости перпендикулярно качению, перемещение вдоль по колесу и как следствие повреждения корда, разрыв ремня из-за контакта с суппортом, порча диска и разрыв тормозного шланга. После продолжительного мозгового штурма придумал на мой взгляд надёжную и не прихотливую конструкцию цепных перемычек лишённых выше указанных недостатков(из петли ещё никто не убегал) и устанавливаемых на колесо менее чем за 1 мин, что для зимы не плохо.
Для изготовления использовал(для размерности моих дисков и шин):
1.Цепь с короткими звеньями Ф8 L-550мм-4 шт.
2.Лента шириной 47мм(от предохранительных поясов) L замкнутой петли 270мм
3.Полукольца Ф8 — 8шт
4.Талреп М12 — 2шт
5.Отрезки пожарного рукава L-100мм — 4шт
6.Отрезки рукава высокого давления L-120мм. вн.Ф25мм — 6шт
За счёт малого пятна контакта перемычек создаётся высокое местное давление на грунт под снегом, а отрезки рукава работают как лопасти, что называется "гребут", и этим обеспечивается высокая тяговая функция.

Ещё один вариант трубчатых клингов изготовленных из отрезков рукава высокого давления вн.Ф25мм. для вызволения автомобиля из глубокого снега.

Завтра в части 2 выложу ещё один вариант "супер браслетов" с принципиально новым сверх надёжным замком не дающим шансов клингу ослабнуть.

Всем не скользить и глубоко не зарываться, удачи!

www.drive2.ru

Самодельные браслеты противоскольжения — Community «Кулибин Club» on DRIVE2

Народ всем привет решили мы с отцом сделать цепи на колеса так как бывает ездием с ним на рыбалку вдруг пригодятся да и зимой тоже могут пригодится . Цепи достались по наследству от бывших дворняжек)) ремень нашелся в гараже от класики . Взяли уголок 32 в нем прорезали болгаркой прорезь для ремня, ремень на всех браслетах пустили вдвойне прошили капроновой ниткой дальше поставили болт восьмерку на него втулку с шайбами и ремень также прошили, далее цепь толщина 6, 12 звеньев вышло, последнее звено разрезали и вставили в дырки в уголок и звено прихватили сваркой . Для стягивания взяли болт 10 . Уголки с нижней стороны закруглили чтобы при затяжке по резине не цеплялись .Уголки взяли такие чтобы они проходили между диском и супортом . Замок как у покупных браслетов мне не захотелось ставить потому что по отзывам они ослабевают . Уголок ни за что не задевает проверял даже на выкрученных до упора колесах. Браслеты можно поставить даже если колеса стоят прямо но если вывернуть колесо в сторону то удобнее . Ремни пришлось пару раз перешивать потому что они немного вытягиваются. Проходимость пока не проверял нету грязи рядом(((

www.drive2.com

Браслеты Противоскольжения - OLX.ua

Цепи браслеты противоскольжения "SILA+" Свое производство!

Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

OLX
Доставка

Гарантированно получайте товар, либо деньги обратно на карту Подробней.

Как покупать безопасно

159 грн.

Договорная

Харьков, Холодногорский Вчера 08:02

Браслеты противоскольжения (цепи на колеса)

Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

OLX
Доставка

Гарантированно получайте товар, либо деньги обратно на карту Подробней.

Как покупать безопасно

114.45 грн.

Харьков, Коминтерновский Вчера 10:05

Браслеты противоскольжения (цепи), цепи на колеса

Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

114.45 грн.

Киев, Оболонский Сегодня 09:41

Цепи противоскольжения (браслеты), цепи на колеса

Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

114.45 грн.

Одесса, Киевский Вчера 09:10

Цепи Браслеты Противоскольжения на Колеса Авто 6шт (BY-670)

Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

OLX
Доставка

Гарантированно получайте товар, либо деньги обратно на карту Подробней.

Как покупать безопасно

599 грн.

Полтава Сегодня 14:03

www.olx.ua

Поднос для коврика для бус - сменный, нескользящий DIY ・ ClearlyHelena

Вы любите свой коврик из бисера? О, да! Вы ненавидите коврик из бисера, который скользит во время работы? О да да да!

Ну, с меня хватит. Я хотел сделать поддон для коврика из бисера, который был бы:

  • быть нескользящим
  • вмещает несколько бортовых матов
  • достаточно толстый, чтобы, когда я что-то прикрепить к нему, было достаточно глубины, чтобы удержать его
  • достаточно тяжелый, чтобы он не поднимался, когда я двигаю или извлекаю булавки
  • , а в качестве бонуса - возможность легко менять коврики для бусин на разноцветные.

Итак, вот мой функциональный поддон для коврика из бисера своими руками. Я тестировал его ежедневно в течение нескольких месяцев и очень доволен его функциональностью.

Сделай сам: Поднос для бусинок; нескользящая и сменная (ch0339)

Как сделать лоток для коврика для бисера

Я не уверен, сколько фотографий я сделал во время этого эксперимента. Надеюсь, это покажет вам, как легко сделать свой собственный противоскользящий поднос для коврика со сменным ковриком.

1) Вырежьте кусок картона по размеру коврика для бус.(Здесь я использовал обложку журнала Swarovski.)

2) Для лучше всего использовать простую доску . Для следующей версии я бы использовал что-нибудь попроще. Но здесь я все еще экспериментировал. И обнаружил, что он слишком красочный, так как виден сквозь коврик для борта, когда коврик кладется на доску. Так что пришлось покрыть доску простой тканью.

3) Приклейте ткань к доске (с двух сторон).

4) Аккуратно обрежьте края скотчем.Я использовал прочную синюю ленту. Также аккуратно сложите углы под углом. Я выбрал прочную ленту, так как края доски сильно изнашиваются. Ленту можно приклеить или пришить.

5) Приложите эластичную ленту к углам. (Концы будут приклеены к обратной стороне на следующем этапе). На картинке ниже показаны 2 уголка с резинкой, но вам действительно нужно 4 (как я выяснил позже).

6) Переверните. Отрежьте кусок нескользящего коврика по размеру (немного меньше, чем лоток для коврика для бусинок).

Приклейте концы эластичной ленты. Сверху приклейте нескользящий коврик.

И вот оно! Поднос для коврика для бисера, который позволяет вам легко менять цвет ваших ковриков для бисера (примечание: снимите бисер с коврика, прежде чем делать это! LOL!). Не будет раздражать вас скольжением и скольжением по всему месту.

А поскольку у вас есть несколько циновок на лотке, вы можете даже прикрепить к нему предметы, так как он глубокий и удобный. Доска добавляет достаточно веса, чтобы маты не слетали со стола, когда вы вставляете и вытаскиваете его.

На картинке ниже показан лоток для бусин, вмещающий 6 слоев бусин!

Как сделать противоскользящий коврик для бусинок своими руками


Улучшения для следующей версии моего лотка для ковриков для бус

Я не знаю, когда смогу оторваться от творческих проектов и создать более функциональные инструменты и гаджеты. Но когда я это сделаю, следующий коврик для бисероплетения будет:

  • с закругленными углами
  • быть предопределенным

Я забыл, насколько необходимы закругленные углы, когда быстро собирал этот экспериментальный поддон для коврика из бисера.Но поскольку я тщательно тестировал его, я более чем когда-либо убежден, насколько мне нужны закругленные углы. В противном случае длинные нити, которые обычно используются, будут неприятно цепляться за эти острые углы.

Поскольку меня больше всего беспокоили функциональные аспекты этого экспериментального поддона для коврика из бисера, в следующий раз мне придется подумать о его украшении pre

Нравится:

Нравится Загрузка ...

Связанные

Как сделать тапочки нескользящими - 7 отличных способов!

Тапочки ручной работы - это здорово, но скользко! Вот 7 отличных идей, как сделать тапочки крючком и спицами нескользящими!

Отказ от ответственности: этот пост содержит партнерские ссылки.

Настоящая проблема!

Вязаные тапочки - незаменимый товар зимой! Я разработал несколько пар для Moogly , а также собрал список из 20 моделей тапочек для вязания крючком для всей семьи!

И всегда возникает один вопрос - как сделать крючком и вязать тапочки нескользящими? Как домовладелец с деревянными полами и 3 детьми, я знаком с этим квестом! Итак, когда наступил сезон подарков тапочек, в сегодняшнем обзоре есть коллекция идей, которые я собрал, чтобы сделать тапочки нескользящими.

Некоторые из этих вещей, возможно, у вас уже есть, или вы можете найти их в хозяйственном или ремесленном магазине - или просто нажмите ссылку, чтобы купить онлайн!

7 способов сделать тапочки крючком и спицами нескользящие

  1. Plastic Dip: я видел, как это рекомендовано многими вязальщицами и вязальщицами. Он поставляется в банках, так что вы можете просто использовать ватный тампон, чтобы промокнуть точки, которые высохнут в аккуратные резиновые ручки, или взять банку для легкого распыления!
  2. Нескользящая подложка Fiber-Lok: этот продукт предназначен для чистки щеткой с тыльной стороны ковров, поэтому он отлично подходит для ткани и прост в использовании! Только не забудьте дать ему высохнуть и нанести два слоя.С 15 квадратных футов двойного покрытия - это много тапочек!

  3. Puffy Fabric Paint: у многих из вас уже есть некоторые из них в вашем тайнике для крафта? Вы уже не увидите слишком много рубашек с пышной краской, но краски по-прежнему популярны - для создания нескользящих носков и тапочек. Бонус: вы сможете создавать забавные дизайны во всех цветах!

  4. Нескользящий коврик для дома: некоторые вязальщицы и вязальщицы любят использовать материал, который вы должны класть между ковриком и полом.Просто обведите их обувь, вырежьте ее и пришейте - или, если вы не шьете, попробуйте моющийся клей для ткани! Прямо как пижамы footie!
  5. Силиконовый герметик: эластичный и прозрачный при высыхании! Проверьте свой гараж - возможно, у вас уже есть что-то валяющееся… Я даже нашел на YouTube отличное видео, в котором показано, как его применять:
  6. Slipper Soles: Boye - это бренд, известный большинству мастеров пряжи, но знаете ли вы, что они продают готовые подошвы для вязанных крючком тапочек? Есть еще пара других производителей - некоторые действительно выглядят очень уютно!
  7. Необычные войлочные подошвы на заказ в стиле дзен создания: разве не такие великолепные! Если у вас есть навыки шитья, они придадут действительно исключительный законченный вид.Вам понадобится фетр и вышеперечисленная краска для пышной ткани.

А теперь меня очень интересует, что новый Cricut Maker может сделать для подошв тапочек! Cricut Maker может резать кожу и ткань (включая войлок!) И может быть просто ключом к индивидуальной нескользящей подошве - я надеюсь скоро опробовать ее!

Вы нашли другие способы сделать тапочки нескользящими? Какие уловки, продукты или методы я пропустил? Делитесь своими идеями в комментариях! И оставайтесь в тепле И в безопасности!

Спасибо за чтение! Загрузите Moogly в свои любимые социальные сети: Facebook, Instagram, Twitter, Pinterest и Tumblr!

Дешевый, простой, нескользящий коврик - Instructables

Hello Instructables! Или это инструктаблеониане? Ну что ж...

Я долгое время был крейсером Instructables, просто никогда не было ничего, что я чувствовал бы достаточно хитрым или умным, чтобы опубликовать Instructable. Я имею в виду, что действительно сложно конкурировать с самодельным 3D-принтером, сделанным из голубиного гнезда и нескольких запасных оберток от жевательной резинки. Все, что я делаю или умею делать, было покрыто трижды. Я даже не проверял, но уверен, что этот проект был реализован раньше. Если нет - круто.

Это очень простой и очень дешевый нескользящий коврик, сделанный своими руками, который можно наклеить на все, что вы не хотите скользить.Я сделал одну для подставки под телевизор, которую использую для переплетения, когда смотрю фильм и тому подобное. Я также сделал обувь для ног на нашем диване, чтобы она перестала скользить по деревянному полу. Некоторые люди советуют использовать рулоны нескользящего материала, которые вы используете для кухонных шкафов и тому подобного. Не слушай их. Поверьте мне. У этой машины примерно столько же тяги, сколько у Camaro мощностью 500 л.с. на двух футах снега! И это вдвое дороже, чем коврик, который я использовал.

Одна вещь, которую часто упускают из виду в большинстве магазинов или студий, - это защита ваших игрушек от преждевременной смерти.И вам следует подумать об этом. Особенно, если у вас есть трехлетний маньяк, который бегает так, будто его задница горит, и его преследует стая бешеных койотов. Может быть, вам повезет, и вы столкнетесь только с разбитым ЖК-экраном. Возможно, нет? Вы хотите, чтобы ваш потрясающий блокнот был похож на один из приведенных выше примеров плохих искажений? Зачем оставлять это на волю случая из-за жалких 2,88 доллара ??

Правильно, за колоссальные 2,88 доллара вы можете сэкономить, возможно, тысячи долларов от повреждений или уродливых порезов на деревянном полу.Я купил свой коврик в Walmart. Mainstays Doormat. Самый дешевый из дешевых.

Как я уже сказал, это очень просто. Видео прямолинейное. Минимальные запасы. 1 коврик, 1 маркер с фетровым наконечником, 1 меч ниндзя или универсальный нож для бритвы, рулетка, Abba-Zabba для прямой линейки и ножницы, если вы хотите сделать дополнительную обрезку.

Если вы просто хотите сделать коврик для ноутбука, все, что вам нужно, - это коврик, маркер и бритва.

Мне не удалось добавить его к видео, но я заметил значительную разницу в температуре при использовании моего rMBP на коврике по сравнению с использованием его на обычной плоской поверхности.Не спрашивайте меня, почему. Я очень мало знаю о термодинамике или теплообмене. Я предполагаю, что ручки коврика добавляют немного буфера для лучшей циркуляции воздуха. Или это просто волшебство.

В следующем учебном пособии, которое я сделаю, будет полный макет изображений и инструкции. Если вам понравилось видео, подпишитесь на мой канал и, возможно, оставьте комментарий.

Спасибо, что посмотрели!

ПРИМЕЧАНИЕ. Будьте осторожны при использовании канцелярского ножа. При необходимости сделайте несколько легких движений бритвой и закончите ножницами.Я крупный парень, и пробить этот коврик было довольно сложно. Просто будьте осторожны.

Нескользящие носки своими руками - 30 минут ремесел

Знаете ли вы, что любую пару носков можно превратить в нескользящие носки с помощью горячего клея? Сделать нескользящие носки своими руками невероятно просто всего за несколько минут! Фактически, горячий клей можно использовать в качестве замены нескользящей поверхности множеством различных способов. Добавьте точки или полоски горячего клея на ремешок кошелька, который постоянно падает с вашего плеча, чтобы удерживать его на месте, аналогично тому, как я покажу вам, как добавить горячий клей на нижнюю часть этих носков.

Этот проект является частью Craft Lightning Week. Возможно, вы были знакомы с Craft Lightning Weeks в прошлом - Энджи из Country Chic Cottage и я делимся поделками на тему, которые можно сделать за 15 минут или меньше, и мы приглашаем наших друзей присоединиться к ним. Эта неделя особенная. так как мы также празднуем выпуск нашей новой книги «Hot Glue Hacks and Crafts». Всю неделю мы будем делиться быстрыми и забавными поделками, которые можно сделать с помощью Hot Glue, и делиться некоторыми мыслями о книге! Обязательно прокрутите страницу вниз, чтобы ознакомиться со всеми фантастическими проектами Hot Glue на этой неделе, и обязательно купите копию Hot Glue Hacks and Crafts у своего любимого книжного магазина!

Расходные материалы:
Носки
Горячий клей
Пистолет для горячего клея

Разложите носок подошвой вверх.Нагрейте клеевой пистолет. Скорее всего, вы захотите использовать стандартные или «прозрачные» (иногда слегка белые) стержни для горячего клея. Если вы хотите немного развлечься, вы можете использовать клей-карандаш с блестками. Хотя цветной горячий клей тоже подойдет, цветной горячий клей часто схватывается намного сильнее (менее эластичен), когда остынет, и по нему может быть неудобно ходить.

С помощью горячего клея нарисуйте узоры на нижней части носка. Я использовал сердечки - вы можете использовать волнистые линии, звезды, точки или круги - все, что вам нравится.Уловка в том, что вам не нужны большие капли горячего клея. Старайтесь, чтобы горячий клей оставался низкопрофильным (не выступая слишком высоко из носка).

Дайте клею остыть. Пока он остынет, повторите этот процесс со вторым носком.

После того, как оба носка остынут, вы закончили свой очень простой нескользящий носок своими руками! Нескользящие носки отлично подходят для ношения на гладких поверхностях, таких как плитка. Они идеально подходят для носков маленьких детей или малышей, которые только учатся ходить.И они отлично подходят для пожилых людей или взрослых с ограниченными физическими возможностями, которые могут потерять равновесие на скользкой поверхности.

Так просто, правда? А в книге «Hot Glue Hacks and Crafts» есть 50 поделок Hot Glue, которые являются оригинальными для книги - и ни одна из деталей этих поделок не будет здесь опубликована на этой неделе! Так что закажите книгу или отправляйтесь в магазин! А пока вам нужны забавные идеи поделок из горячего клея, ознакомьтесь со всеми этими забавными проектами:

Пушистые коврики Противоскользящие лохматые коврики Столовая Домашний коврик Напольный коврик SK sfhs.орг

Пушистые коврики Противоскользящие лохматые коврики для столовой Домашний коврик Напольный коврик SK sfhs.org Коврики для дома, мебели и поделки Коврики Пушистые коврики Противоскользящие лохматые коврики для столовой Домашний коврик Напольный коврик SK

Пушистые коврики Противоскользящий лохматый коврик для столовой Домашний коврик для пола SK, Пушистые коврики Противоскользящий лохматый коврик для столовой Домашний коврик для пола SK, серый фиолетовый, серебристо-серый (как показано на рисунке), чистка от пыли, легко наносится Чистота, вы можете очистить водой, стиральной машиной, химчисткой, пылесборником и т. Д., Подходит для спальни, кабинета, гостиной, столовой и т. Д., Цвет: травяной зеленый, хаки.Shaggy Area Rug Столовая Домашний коврик Коврик SK Fluffy Rugs Anti-Skid.

Пушистые коврики Противоскользящие лохматые коврики для столовой Домашний коврик Напольный коврик SK. Подходит для спальни, кабинета, гостиной, столовой и т. Д. Цвет: зеленый, хаки, серо-фиолетовый, серебристо-серый (как показано на рисунке). Очистка от пыли, легко чистится, можно чистить водой, стирать в машине, химчистка, пылесборник и т. Д. Состояние: Новое другое (см. Подробности): Товар в отличном, новом состоянии, без износа. У товара может отсутствовать оригинальная упаковка или защитная упаковка, или он может быть в оригинальной упаковке, но не запечатан.Изделие может включать оригинальные аксессуары. Изделие может быть заводским вторым (т. Е. Имеет небольшой дефект, который не влияет на работу изделия, например, царапина или вмятина). См. Список продавца для получения полной информации и описания. Просмотреть все определения условий : Форма: : Прямоугольник , Узор: : Сплошной цвет : MPN: : Не применяется , Стиль: : Стиль ар-деко : Материал: : Войлок , Цвет: : Разноцветный : Комната: Гостиная , Бренд: : Unbranded ,。






Пушистые коврики Противоскользящие лохматые коврики для столовой Домашний коврик Напольный коврик SK

перейти к содержанию

Пожилые люди, живущие в духе и сострадании

Пушистые коврики Противоскользящие лохматые коврики для столовой Домашний коврик Напольный коврик SK

US X-Large = Китай 2X-Large: длина: 54, хлопковые классические носки для мужчин и женщин в магазине женской одежды, эффектный акцент на любой декор, знак «Купи один - получи один бесплатно - базовый бирюзовый» - премиум-знак из матового алюминия (5- Пакет).износостойкая полиэфирная ткань, ♥ Метод стирки ♥: можно использовать ручную и машинную стирку. Обратите внимание, что цвет самого предмета может немного отличаться от цвета на фотографиях из-за освещения и других факторов. Пленочная основа обеспечивает равномерное покрытие волокон для превосходной отделки. Эти защитные рукава идеально подходят для повседневного использования на кухне или для барбекю на заднем дворе. Люди не смогут сканировать вашу карточку. RitaNoTiara Southern GothicШаровары с вышивкой - цветы и кружево с вырезом.Бирюзово-голубой браслет из акрила и бисера B001. ЛОБСТЕР ЗАСТЕЖКА: люди, которые любят часто менять свои амулеты, могут предпочесть этот вариант. Этот продукт напечатан экологически чистыми чернилами и вырублен в цифровом виде в разрешении HD. Вы получите товар сразу же в течение нескольких минут. с темно-синей подкладкой и двумя карманами спереди. Все товары будут отправлены экспресс-доставкой DHL из Таиланда или службой Amazon из США. Таким образом, вы можете настроить свою книгу именно так, как вам нравится, Великолепная изящная шерстяная куртка / блейзер для верховой езды, В комплект входят нитки для вышивки.Конструкция 1-канального аудиоусилителя - Возможность беспроводной потоковой передачи звука по Bluetooth - Флэш-накопитель USB и устройства чтения карт памяти SD - FM-радио с цифровым ЖК-дисплеем - Индикация тегов ID3 ​​отображает название песни - aux (3, Специализируется на запасных частях для экскаваторов более 10 лет. Среда обитания имеет пять сцен на открытом воздухе и более 150 наклеек с дикой природой. «Кэш и Карри» видит, как Дель пытается обмануть владельца карри-хауса и n человека, который хочет продать драгоценный артефакт. Это может быть отличным подарком на День Рождества, штат Мичиган. Алюминиевая бирка номерного знака Diamond Deck школы футбола колледжа в крышках номерных знаков.

Пушистые коврики Противоскользящие лохматые коврики для столовой Домашний коврик Напольный коврик SK

НАБОР ДВУСПАЛЬНОГО ПОДОДЕЯЛЬНИКА ПЯТНА КРУГЛЫЙ БЕЛЫЙ ДЕТСКИЙ СИНИЙ БЕЛЫЙ ПОЛИХЛОТ, A1 Персонализированный РОЗОВЫЙ Новый стиль в рамке Instagram для фотографий Свадьба Дни рождения Spe, ~ Вязаная вручную мягкая игрушка Снеговик-кролик или Тедди Baby Детское одеяло ~, наволочка 16 "темно-синий и красный Цветочные Мак Сердце Потертый шик самодельный в Великобритании, PONY ПАРАД Craft Пуговицы 1-Й КЛАСС ПОСТ Новизна животных Ponies лошадь РЕБЁНОК, КИТАЙСКИЙ МЕЛАМИНА 12" ОВАЛ PLATE, Головка блока цилиндров Поршневые Kit Husqvarna 136 137 141 142 38мм поршневой палец кольца Стопорное, 3W E27 многоцветный светодиод Лампа с RGB-подсветкой Magic Spot с дистанционным управлением 、 CPUK, Racan Dife Grain Bait Sachets Rat and Mouse Killer 150 г, 6x25 г Удобно для дома.Шлифовальные ленты из оксида алюминия Крючок и петля 20 шт. / Компл. Ассорти Высококачественные практичные, Фиолетовые КРИСТАЛЛЫ ИЗ СТЕКЛА ЛЮСТРЫ x 24 КАПЛИ, РОЖДЕСТВЕНСКИЕ ДЕКОРАТИВНЫЕ БУСИНЫ, Старый Маяк, Корабль, Шлем, Колесо, Чайки, Желтая занавеска для душа, Удлиненная, 84 дюйма. Воздушные шары в форме космонавта Космическая тематика Воздушный шар Детская вечеринка Декор комнаты New.Geschirrtuch Leinen Собаки прибывают Hunde von Ulster Weavers, ЕДИНОРОГ СЪЕДОБНЫЙ СТЕНД ВВЕРХ ТОРТ / КУПЕРЫ ПРЕМИУМ ВАФЕРНАЯ КАРТА PRECUT / UNCUT, Abby Cadabby Sesame Party Новые пакеты для угощения с галстуками.2 упаковки Salice Ограничительный зажим на угол 86 градусов для петель Silentia SUP337XG. МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ВИНТАЖНЫЙ РЕТРО ПОЛНЫЙ ШАББИ-ШИК BROOKLANDS ОЛОВЯННАЯ ВЫВЕСКА НАСТЕННАЯ ПЛАСТИНА МАГНИТ ХОЛОДИЛЬНИКА. Triton 567196 Ударная насадка для отвертки Phillips 3pk Ph4 25 мм. Новые ШЕСТЕРНИ ПРИВОДА для гаражных ворот подходят мастеру 13953525 13953525SRT 13953535SRT1 2. Овальные коврики из мохнатого искусственного меха Пушистый коврик для пола Мягкий коврик для дома Коврик для спальни для дома UK. 4 Клемма 50/60 Гц 5 мкФ MFD x 450V Mini Split Capacitor Start-Up and / or Run.

Наше местонахождение

Найди Св.Сообщество службы здравоохранения Фрэнсиса рядом с вами.

Узнать больше

Услуги для жителей

Ты не останешься здесь просто так. Ты живешь здесь. Наши льготы для резидентов отражают это.

Узнать больше

Сиделки

Окружите себя людьми, которые действительно заботятся о вас: нашими сотрудниками.

ПОДРОБНЕЕ

Наши обязательства

Мы обеспечиваем высочайшее качество обслуживания, искренне уважая ценность человеческой жизни.

Узнать больше

Пушистые коврики Противоскользящие лохматые коврики для столовой Домашний коврик Напольный коврик SK

Пушистые коврики Противоскользящий лохматый коврик для столовой Домашний коврик для пола SK, Пушистые коврики Противоскользящий лохматый коврик для столовой Домашний коврик для пола SK

Как уберечь мебель от скольжения по деревянному полу

Несколько лет назад мы заменили наш неприятный старый ковер деревянным ламинатом, и я ни разу не пожалел об этом.Единственное, что мне НЕ нравилось в этом, было то, что каждый раз, когда кто-то садился на наш диван, он скользил назад и ударялся о стену. Поэтому я провел небольшое исследование того, как уберечь мебель от скольжения, и нашел для нас идеальное решение!

Этот пост содержит партнерские ссылки. Вы не будете больше платить, когда воспользуетесь ими, но я буду получать небольшую комиссию с любых покупок, которые вы совершите после того, как нажмете на них, и я очень ценю это. Спасибо за помощь в поддержке моего маленького блога !!!

Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку, и все наши будущие проекты будут отправлены прямо на ваш почтовый ящик!

Я начал использовать эту ленту, которая у нас уже была под рукой, чтобы наши коврики не соскользнули.Это будет работать в течение недели или двух, затем клейкость медленно стирается, и диван снова ударяется о стену.

Как предотвратить скольжение мебели

Затем я нашел эти противоскользящие накладки на Amazon всего за несколько долларов.

Я отнесся к ним немного скептически. Я не представлял, чем они будут отличаться от ковровой ленты, которую мы использовали раньше.

Прежде всего, мне пришлось обрезать их, чтобы они соответствовали нижней части ножек нашего дивана. (Они бывают разных размеров, я просто не думал заранее, чтобы выбрать нужный.) Я без проблем использовал старую пару ножниц.

Одна сторона имеет самоклеющуюся пленку и приклеивается к нижней части ножки дивана. Черная сторона, которую вы видите выше, касается пола. Когда они включены, вы их даже не замечаете. Но я все равно сфотографировал диван. (Обратите внимание, это ДО того, как я покрасил наш прикроватный столик.)

И, ВАУ, эти штуки работают! Теперь мы можем плюхнуться на диван, даже не шевелясь!

Вот несколько похожих товаров на Amazon:

Еще 3 способа уберечь мебель от скольжения на гладком полу

Коврики

Наверное, проще всего просто добавить коврик и поставить на него мебель.В нашей ситуации это было невозможно из-за размера нашей гостиной и размера нашего коврика. Новый коврик просто еще не было в бюджете.

Войлочные диски

Также доступны войлочные накладки, похожие на противоскользящие накладки, которые я нашел на Amazon. Они защитят ваш деревянный и ламинатный пол, но не предотвратят скольжение.

Резиновые вкладыши ящика

Эти резиновые вкладыши для ящиков удобны для многих домашних проектов. Чтобы уберечь мебель от скольжения, отрежьте небольшие кусочки по размеру нижней части ножек.Я тоже пробовал это в прошлом. Некоторое время они работали, но в конце концов мебель снова начала двигаться.

Если вам понравилось читать, как предотвратить скольжение мебели, вам также могут понравиться эти:

Спасибо за чтение! Пожалуйста, оставьте комментарий и дайте мне знать, если вы нашли что-нибудь еще, что помогает уберечь вашу мебель от движения, когда на нее садятся люди.

«До следующего проекта,

Ann @ Duct Tape and Denim

Pinterest | Instagram | Facebook | Twitter | Etsy | YouTube

Услуги по испытаниям сопротивления скольжению плитки

На протяжении 30 лет Safety Direct America делает Америку безопаснее на каждом этаже.Мы предоставляем услуги по тестированию сопротивления скольжению пола (рейтинг DCOF), а также решения для противоскользящих и нескользящих полов для всех типов напольных покрытий, особенно в местах, подверженных авариям, таких как ванны, душевые, кухни и лодки.

  • Испытания на сопротивление скольжению для определения коэффициента трения, пригодности использования и подтверждения должной осмотрительности
  • Варианты противоскольжения, такие как липкие ленты для захвата, прозрачные абразивные противоскользящие покрытия и противоскользящие краски для пола - DIY или профессионально установлен
  • Принимаются основные кредитные карты и PayPal, с БЕСПЛАТНОЙ доставкой для заказов на сумму более 120 долларов

Мы предлагаем услуги по обработке полов с противоскользящим покрытием и нескользящей ванне, клейкие нескользящие / нескользящие ручки для пола ленты, самодельные и профессиональные прозрачные абразивные противоскользящие покрытия для полов и ванн, цветные противоскользящие краски для полов, нескользящие покрытия для полов и услуги по тестированию сопротивления скольжению (коэффициента трения) (как в лаборатории, так и в лаборатории). в поле), которые помогают предотвратить поскальзывание и падение.

Как ведущие эксперты по испытаниям сопротивления скольжению в Северной и Южной Америке и одна из самых точных лабораторий по испытаниям на маятниковое скольжение в мире, мы также информируем вас о последних стандартах испытаний на сопротивление скольжению, можем продать вам ваши собственные испытания на скольжение. прибор для испытаний на сопротивление, а также услуги свидетелей по скольжению и падению, а также расследования несчастных случаев. Мы предлагаем лучшие решения, которые сделают любой пол более безопасным в сухом и / или влажном состоянии. Бесплатная доставка при заказе от 120 долларов. Мы эксперты! Если у вас возникнут вопросы о скользких полах, позвоните нам.

Противоскользящая лента

У нас есть противоскользящие ленты для любой ситуации, а также светящиеся в темноте ленты на выходе. Наши противоскользящие ленты являются лучшими из имеющихся с самым прочным клеем, и у нас есть абразивная лента для шлифовки полов стандартной, грубой и очень крупной зернистости, а также неабразивные противоскользящие ленты для таких участков, как ванны, лодки, душевые кухни.

Противоскользящие покрытия для пола своими руками

Мы предлагаем абразивные противоскользящие покрытия для пола своими руками, которые можно нанести практически на любую поверхность для создания безопасного пола, ванны, террасы у бассейна. , гараж или душ.Все наши абразивные противоскользящие покрытия для пола проходят испытания на сопротивление скольжению, и их очень просто наносить на поверхность, чтобы она не скользила на долгие годы.

Противоскользящие средства для ухода за полами и ваннами

Мы продаем антискользящие средства для полов и ванн своими руками для использования в коммерческих помещениях. Мы также можем профессионально применить Non-Slip 21, который является единственным средством против скольжения для пола, одобренным Институтом керамической плитки Америки и имеющим опыт прохождения ежеквартальных тестов на сопротивление скольжению пола в течение пяти и более лет.

Тестирование сопротивления скольжению

Мы являемся ведущими экспертами в области тестирования сопротивления скольжению полов в Северной и Южной Америке. Мы проводим испытания коэффициента трения (DCOF и SCOF) или сопротивления скольжению пола с использованием британского маятника, BOT-3000E и трибометров Tortus (ASTM C1028, а также по запросу), чтобы проверить коэффициент трения вашего пола на вашем предприятии. месте или в нашей сертифицированной лаборатории.

Наши услуги по нескользящей обработке полов, абразивные противоскользящие покрытия для пола своими руками (своими руками), нескользящие ленты для сцепления и неабразивные противоскользящие покрытия для полов могут дать уровни коэффициента трения. которые намного безопаснее как во влажных, так и в сухих условиях.Мы сокрушаем наших конкурентов, предлагая надежные испытания на сопротивление скольжению с помощью наших решений для противоскользящих полов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *