Что такое рестайлинг автомобиля | Авторамблер
В некоторых случаях машины обновляются больше одного раза. Например, Mazda 6 третьего поколения, которая выпускается с 2012 года, модернизировали дважды, и оба раза автомобиль получал довольно значительные новшества. Так, второй апгрейд принес не только «косметику» – другие бамперы, радиаторная решетка и задние фонари, но также переиначенную переднюю панель, улучшенную шумоизоляцию, более жесткий кузов, перенастроенное шасси и 2,5-литровый турбонаддувный двигатель.
Впрочем, бывает и более масштабный рестайлинг – достаточно вспомнить эволюцию Range Rover второго поколения. Первоначально внедорожник выступил с двигателями и электрооборудованием BMW, но во время первой модернизации сменилась линейка агрегатов, была проведена ревизия электроники, а в дальнейшем автомобиль получил систему выбора режимов движения Terrain Response. Второй рестайлинг запомнился не только довольно заметными внешними апдейтами, но и новыми, более мощными агрегатами.
Рестайлинг – хорошо или плохо?
При беглом рассмотрении может показаться, что рестайлинговая машина всегда лучше, нежели ее предшественница как минимум из-за попытки производителя улучшить ее, сделать современнее, комфортнее, исправив прежние недостатки. Действительно, обновленные машины нередко превосходят своих предшественников по ездовым свойствам, удобству и технологической прогрессивности. Но порой ревизии приносят поводы для расстройства, эксплуатация может стать дорогой, а иногда сомнительной и затратной уже для второго владельца.
Увы, за примеры далеко ходить не надо. Достаточно вспомнить целый ряд немецких моделей авто, в особенности, некоторые творения Volkswagen Group, которые выпускались в середине и второй половине нулевых годов. В частности, многие модели после модернизации получили достаточно проблемные двигатели с непосредственным впрыском топлива, хотя их дореформенные версии оснащались старыми, проверенными и более надежными агрегатами. Частенько авторитетные издания рекомендуют к приобретению именно дорестайлинговые немецкие автомобили недалекого прошлого, поскольку проблем с ними меньше, ресурс более прогнозируемый, а эксплуатация дешевле.
autorambler.ru
Что такое рестайлинг автомобиля?
Зачем автомобильные марки проводят рестайлинг автомобилей?
Вы наверняка и постоянно на автомобильных сайтах видите такие названия, как «фейслифтинг», «рестайлинг» и «редизайн». Многие из нас понимают, что это обновленные транспортные средства, но мало кто понимает, что это такое. Что же означают эти понятия и зачем автомобильные компании проводят для достаточно новых моделей авто какие-то изменения?
Рестайлинг — это, как правило, изменение во внешности автомобиля некоторых элементов стиля. При рестайлинге может меняться не только оптика и внешний обвес кузова, но и также изменяться металлические элементы кузова (капот, крылья, двери и т.п.). Кроме того, часто автомобильные компании проводят более глубокие обновления автомобилей, т.е. изменяют его интерьер. Но все-таки рестайлинг, это не новая модель, поскольку автопроизводители при этом обновлении не меняют техническую начинку машины и ее основную архитектуру.
Англоязычное название: Face lift
Зачем автомобилю необходим рестайлинг?
Большинство автомобилей имеют ограниченный цикл серийного производства. В среднем одна модель выпускается 6-7 лет. Но всем нам известно, что прогресс не стоит на месте и вместе со всем миром меняется и автомобильный рынок, который также следует моде, новым тенденциям и меняющимся вкусам потребителя. Поэтому автомобильные марки стараются каждые 3-4 года проводить легкие обновления своему модельному ряду. В итоге каждые три года мы наблюдаем обновление многих моделей новых автомобилей.
Смотрите также: Рестайлинг 2016 BMW 1 Серии, вот оно! 100 фотографий [Видео]
Дело в следующем, как правило, спустя три года с начала выпуска новой модели многие конкуренты, также выпускают новые автомобили многие из которых, несмотря на свое отставание перед другими марками, иногда на время оказываются немного впереди своих еще пока не обновленных конкурентов. Для того, чтобы не допустить этого автопроизводители стараются не запаздывать с выпуском рестайлинговых моделей. Как правило, спустя 3 года машина получает крупные обновления и продается еще последующие три года, прежде чем ее заменит новая модель (новое поколение).
Ключевым элементом во время рестайлинга является внешность автомобиля. Главную роль здесь конечно играет передняя часть машины. Автопроизводители постоянно хотят, чтобы их автомобили выглядели по иному и не были похожи на конкурирующие модели. Ведь не секрет, что 75 процентов автомобильных марок копируют друг у друга дизайнерские решения при создании новой модели. Поэтому множество автомобилей на современном рынке очень похожи друг на друга.
Почему же автомобильным компаниям не выпустить через 3 года после выхода новой модели очередное новое поколение?
На самом деле это было бы логично. Но дело в инвестициях и установленной себестоимости модели. Как правило, автомобильные компании затрачивают на разработку одной модели определенную сумму инвестиций, которая должна естественно окупиться за весь цикл производства и продаж. Но, даже успешная модель не сможет полностью выполнить план автомобильной компании по запланированной прибыли от продаж всего за три года. Поэтому автопроизводители предпочитают не вкладывать огромных средств в обновления через три года после начала выпуска новой модели.
Традиционно, чтобы обновить модель и улучшить ее привлекательность проводится рестайлинг автомобиля — изменение стиля, который дает машине новый облик. Но для этого не требуется крупные инвестиции в разработку.
Что изменяется в автомобиле при рестайлинге?
На фото Мерседес Е-класс в кузове W212 (до рестайлинга). Ниже можете увидеть, как выгледит модель после обновления
Фейслифтинг (рестайлинг) обычно связан с частями кузова, оптикой и обвесом. Как правило, производители, спустя три года после начала выпуска нового поколения автомобиля, стараются изменить с передней части: бампера, передние крылья, капот, решетку радиатора и оптику. В задней части машины многие детали кузова, также во время рестайлинга получают некоторые обновления (крышка багажника, задняя оптика, иногда меняются выхлопные трубы и задний бампер). Но несмотря на это большинство новых деталей и компонентов используют те же точки крепления, которые использовались до проведения рестайлинга.
Рестайлинг Е-класс в кузове W212 проведенный в 2012 году. Машина существенно изменилась
Кроме того, после фейслифтинга в автомобиле могут измениться двери. Но это происходит не часто. Ведь для изменения стиля дверей требуется поменять их конструкцию, что естественно связано с большими затратами. Поэтому, чаще всего двери в обновленных моделях остаются прежними.
Так же дизайнеры, готовя рестайлинг машины, любят изменять внешнюю отделку кузова (молдинги, хромированные детали и логотипы модели).
В том числе при редизайне, через три года после выпуска автомобиля дизайнеры и инженеры могут изменить стиль интерьера.
Но опять же, интерьер, как правило, меняется не значительно. Максимум, что меняется это материал отделки салона, отделка центральной консоли. Иногда производитель может добавить в рестайлинговую модель новую отделку интерьера. Например, добавить деревянные панели вместо алюминия или наоборот. Иногда дизайнеры, уже на обновленных автомобилях меняют приборные панели. Но это редкость. Как правило, автопроизводители при фейслифтинге стараются оставить старую приборную панель. Ведь чтобы изменить приборку, необходимы огромные затраты.
Также, иногда во время проведения рестайлинга машина получает новые электронные технологии, новые датчики и новую навигационную систему. Некоторые автопроизводители при необходимости могут поменять и программную прошивку информационно-развлекательных систем.
Что, как правило, не меняется при рестайлинге?
В основном при рестайлинге производитель не трогает архитектуру модели. То есть, при этом обновлении изменения не затрагивают структуру кузова, шасси и т.п. деталей. Это означает, что во время обновления автомобиля в середине цикла серийного выпуска (в рамках одного поколения) не меняется, крыша машины, задние крылья и в целом конечно кузов. Хотя иногда, при обновлении модели может измениться ее длина из-за новых частей кузова. Но, как правило, при рестайлинге не меняется колесная база (расстояние между осями передних и задних колес). Конечно, на рынке иногда бывают исключения, когда колесная база меняется во время проведения фейслифтинга. Но это, скорее всего, действительно исключение, чем правило.
Изменяется ли механическая часть рестайлингового автомобиля?
Обновление модели в середине цикла выпуска (3-4 года) часто включает в себя изменение силовых агрегатов (могут появляться новые модели двигателей). Иногда автомобильные компании изменяют тормозную систему автомобиля или даже меняют устройство подвески. Но происходит это очень и очень редко. Дело в том что, как правило, эти виды обновлений не являются частью косметических изменений во время рестайлинга. Например, чтобы изменить подвеску, трансмиссию и двигатели необходимы более глобальные технические изменения. Но иногда во время обновлений некоторые компании идут на такой шаг и меняют многие технические части машины. В таком случае обновление модели называется «глубокий рестайлинг».
Примеры рестайлинга новых автомобилей
Volkswagen Passat 2012 года
Вот вам пример образец, как меняется автомобиль при проведении рестайлинга. Сравните Volkswagen Passat 2012 года и эту же рестайлинговую модель 2016 года.
Volkswagen Passat 2016 года
Вы сразу увидите, что машина получила обновленный внешний вид в основном за счет изменений с передней части. Если внимательно изучать две фотографии, то видно, эти изменения не значительны и поверхностны хотя инженеры и изменили передний бампер, капот и фары.
Интерьер Volkswagen Passat 2016 года
Теперь давайте сравним интерьер Volkswagen Passat 2012 года и салон обновленной модели 2016 года. Здесь Вы также видите незначительные изменения отделки центральной консоли, небольшие изменения в приборной панели и изменённое рулевое колесо.
В целом, модель 2016 года в своей технической части почти ни чем не отличается от модельного ряда 2012 года. Но благодаря легкому внешнему рестайлингу и некоторым изменениям в салоне машины, Passat получился более свежим и современным. С таким стилем машине будет легче конкурировать на мировом авторынке.
Другими словами можно сказать, что все автомобили, которые прошли рестайлинг (редизайн, фейслифтинг и т.п.) не являются новым поколением одного модельного ряда. Даже если после обновления новой модели в рамках середины цикла ее выпуска, машина значительно претерпела изменения во внешности и интерьере, то она все равно не может считаться новым поколением.
www.1gai.ru
Что такое рестайлинг — развод или выгодное предложение?
Рестайлинг – это понятие прочно вошло в лексикон каждого, кто хоть немного интересуется современным автопромом. Иногда довольно сложно уследить за тем, какие метаморфозы происходят с некоторыми моделями автомобилей. Полгода-год – и новый редизайн модели выходит на рынок, еще более стильный и необычный, чем предыдущий вариант.
Конечно, не все модели меняются с такой скоростью. Наоборот, иногда устоявшийся дизайн подчеркивает солидность и стабильность стиля, и это касается в основном автомобилей класса выше среднего. Но и модели представительских авто нет-нет, да и настигает легкий фейслифтинг, который чаще всего делает образ более цельным и завершенным. Что нужно знать о рестайлинге и какие изменения происходят с автомобилем – об этом в нашей статье.
Что такое рестайлинг?
Рестайлингом называют изменения модели автомобиля, затрагивающие преимущественно экстерьер, салон и совсем немного – технические параметры. Даже само слово «рестайлинг» означает изменение или обновление стиля. Иногда такое обновление может быть совсем небольшим, «косметическим», и его чаще называют фейслифтинг. Но в большинстве случаев рестайлинг существенно меняет общее восприятие модели автомобиля. Вплоть до того, что безобидное «травоядное» превращается в настоящего зверя, по крайней мере внешне. Типичный пример – Ford Focus третьего поколения. Оригинальный дизайн очень спокойный и деловой, но рестайлинг полностью изменил общий стиль, добавив динамики и агрессивности.
Зачем автомобилю рестайлинг?
Можно много говорить о тенденциях дизайна, пожеланиях покупателей, рынке и меняющейся моде, и всё это будет правдой. Но главная причина, по которой автопроизводители делают рестайлинг – желание второй раз продать тот же автомобиль.
Судите сами: на разработку модели, ее дизайна и технической базы уходит время и огромное количество денег. И вот на рынке новый автомобиль, который как-то покупают. Проходит год-полтора, и – бабах! – на рынке рестайлинговая модель, еще круче и стильней предыдущей. Всего-то надо немного подправить «морду», оптику, добавить хрома и увеличить диагональ экрана мультимедийной системы в салоне. Почти новый автомобиль!
Пример такого рестайлинга – знаменитый Renault Duster. В то время как в Европе вовсю продается модель второго поколения (та, у которой задняя оптика с крестообразным «прицелом»), для некоторых стран (в частности, Индии) запустили рестайлинговую модель первого поколения. Это плохо? Нет, это ответ на требования рынка, которые тщательно изучались и обрабатывались.
Но не будем циничными. Требования рынка и тенденции моды на дизайн никуда не делись. Поэтому новый вид старой модели автомобиля уже давно не роскошь, а средство борьбы с конкурентами. Зачастую бывает так, что еще до выпуска на рынок новой модели уже идут работы по ее рестайлингу. Это помогает выпустить машину до того, как конкуренты украдут самые интересны идеи, и в то же время сократить срок обновления модели, чтобы добавить ей «изюминки».
Так зачем же автомобилю рестайлинг?
Частично на этот вопрос мы уже ответили: для повышения продаж при уменьшении затрат. Но есть и другие причины, вынуждающие автопроизводителя идти на такие расходы.
Работа над ошибками. Чтобы понять, насколько это важно, надо вспомнить, что в большинстве случаев модель автомобиля предусматривает несколько модификаций. Отличаются они двигателями, коробкой передач, некоторыми параметрами оптики, электронной «начинкой», колесной базой. И иногда бывает так, что какая-то модель двигателя не слишком удачно сочетается с массой автомобиля, или вообще не подходит для определенного рынка (например, к нам присылают автомобиль, требующий высококачественного бензина. Сколько он проживет?) В этом случае рестайлинг – отличный повод убрать из линейки неудачные двигатели или КПП, и одновременно «подтянуть» внешний вид.
Дизайн и интерьер. О красоте тоже нельзя забывать. За год может многое измениться в тенденциях автодизайна, например, после выставки или автошоу. Когда на носу перемены в общем стиле на рынке, нужно срочно подгонять свои свежие модели под нужный тренд. Звучит странно, однако такие улучшения в большинстве случаев идут на пользу. Хром, молдинги, порожки, оптика, ручки дверей, другая радиаторная решетка – всё это способно полностью изменить облик автомобиля.
И не нужно забывать про то, что для электроники и компьютерных технологий год – уже достаточно долгий срок, а два года – огромный временной интервал, в течение которого может появиться 2-3 инновации, сразу внедренных крупными производителями. Так, например, развивались жидкокристаллические матрицы экранов, эволюционируя каждые полгода. Или стандарты мобильной связи, требующие новых мощностей для передачи данных и одновременно формирующих новый запрос.
Виды рестайлинга
В зависимости от причин, по которым приходится делать редизайн, различают два вида рестайлинга: запланированный и внеплановый.
- Запланированный рестайлинг – самое частое явление. Любая модель автомобиля, даже самая популярная, потихоньку теряет привлекательность для покупателей, ведь другие автопроизводители предлагают такие заманчивые идеи. Именно погоня за покупателем становится основной причиной планового рестайлинга: вложений сравнительно немного, а на выходе получаем обновленную по последней моде машинку.
- Внеплановый рестайлинг – более сложный случай. Его делают, чтобы сохранить новую модель автомобиля «на плаву». Так, например, некоторые автопроизводители реагируют на критику в адрес дизайна, качества сборки отдельных узлов, удобство и комфорт использования автомобиля. Если ситуация не относится к гарантийным случаям (когда отзывают проданные машины), устранить причины недовольства будущих покупателей можно с помощью рестайлинга.
Что меняют в автомобиле?
Если производитель планирует фейслифтинг, то есть обновление стиля, изменения затрагивают внешнюю часть автомобиля.
- Форма бампера, крыльев, решетки радиатора, немного реже меняют капот;
- Задний бампер, крышка багажника.
- Добавляется отделка: порожки, молдинги, хромированные или черные детали
- Меняется передняя и задняя оптика в соответствии с новым стилем.
- Новые, как правило, большего диаметра колесные диски и шины.
- Иногда меняют отделку интерьера.
Более глубокий рестайлинг включает не только внешние изменения, но и улучшения технических параметров.
- Производитель может добавить двигатель к модельной линейке или, наоборот, убрать из производства неудачный.
- Добавить еще одну разновидность КПП (например, выпустить рестайлинговую модель с вариатором).
- В тормозной системе могут поменяться диски и колодки в соответствии с новым диаметром колёс.
- Добавляется электроника, в частности, новая аппаратура на центральной консоли.
- Новая прошивка, новые электронные помощники.
Ситуация с заменой двигателя чаще возникает, когда рестайлинговую модель готовят для определенного рынка. Например, для стран, где дизельные автомобили пользуются большим спросом, чем бензиновые, или для регионов, где используется этилированное топливо. Это же относится и к коробке передач: не везде водители «распробовали» вариаторы или DSG, иногда коммерческий успех может обеспечить простая «механика».
Что в авто, как правило, не меняют?
Учитывая, что рестайлинг это эконом-вариант обновления модели, нет смысла затрагивать те узлы, которые требуют серьезной разработки.
- Не меняется платформа: структура подвески и ходовой, колесная база, несущая часть.
- Крыша, двери, задние крылья остаются без изменения.
- Внутренняя компоновка, кроме двигателя и КПП, тоже не меняется – слишком сложно пересчитывать системы выхлопа, подачи топлива, охлаждения и т.д.
В основном поэтому рестайлинговый автомобиль нельзя назвать новой моделью, хоть он может серьезно отличаться внешне. Производитель привносит новое только там, где это возможно без серьезного инженерного вмешательства и глобальных переделок. Даже если добавляется новый двигатель, это всегда «хорошо забытый старый», который и раньше использовался на других моделях этой же марки.
Почему бы просто не выпустить новое поколение?
Отличный вопрос. Наверняка, составляя прогноз расходов и доходов на очередной рестайлинг, экономисты и инженеры автомобильного концерна ищут на него ответ.
Согласитесь, новое поколение должно отличаться от предыдущего не только «мордой» и хромированными порожками. Если выпускать на рынок новинку, в нее нужно вложить самые современные инновации, которые только может дать наука. Это касается и технической базы, и электронной «начинки», и дизайна. Чтобы создать новое поколение модели, нужно переделать в ней всё, от рулевого управления до формы глушителя.
Только тогда автомобиль будет пользоваться спросом те 5-7 лет, которые нужны, чтобы «отбить» вложенные средства.
Да, всем «правят» деньги, и иногда производителю легче сделать рестайлинг модели, чтобы она соответствовала изменившимся тенденциям рынка. И пока обновленные автомобили продаются, разрабатывать новый шедевр.
Примеры рестайлинга, фото до и после
Ниже, на фото, Вы можете наглядно увидеть примеры автомобилей до и после рестайлинга.
Рестайлинг Ford Mondeo- фото
Рестайлинг Chevrolet Cruze — фото
Заключение
Ни один автопроизводитель не проводит рестайлинг просто так: предварительно тщательно изучаются вкусы потенциальных покупателей в регионе, где продается (или планирует продаваться) данная модель автомобиля. Учитываются и новые идеи в дизайне, ведь в автомобильном мире мода меняется так же быстро, как и на подиумах, и то, что пару лет назад смотрелось стильно, вдруг стало восприниматься уныло и пресно.
Есть ли смысл переплачивать за обновленный автомобиль или приобретать дорестайлинговую модель? Ответ на этот вопрос заключается в том, как и с какой целью сделан редизайн. Возможно, изменения устранили серьезные недоработки, а может, доплачивать придется только за повторители поворотов на зеркалах. Но в любом случае, яркий новый вид уже знакомой линейки автомобилей никого не оставляет равнодушным.
vaznetaz.ru
Что такое РЕСТАЙЛИНГ автомобиля
Рестайлинг, что это такое – вопрос, беспокоящий многих российских автолюбителей. Сегодня журналы и специализированные сайты пестрят этим новомодным словом. В реальности под рестайлингом подразумеваются изменения автомобиля, касающиеся как его стиля, так и некоторых внутренних элементов. В первую очередь это направлено на улучшение визуального восприятия конкретной торговой марки. Однако имеет такое обновление автотранспорта свои особенности, в которых мы и попытаемся разобраться.
С какой целью производители обновляют автомобили?
Обычно производители автотранспорта проводят рестайлинг популярных моделей машин, не чаще одного раза каждые 3-4 года. Сотрудники компании работают над изменением дизайна салона и кузовными элементами, позволяющими преобразить внешний вид машины.
Сегодня рестайлинг используется по следующим распространённым причинам:
- регулярное обновление автомобильного рынка;
- обновление морально устаревших машин;
- работа над ошибками в стиле предыдущих моделей авто;
- с целью ребрендинга или, проще говоря, изменения позиционирования.
Крупные автопроизводители, чтобы экономить колоссальные денежные средства на разработке абсолютно нового автомобиля, применяют рестайл. Внутренняя начинка транспортного средства остается неизменной, улучшается только внешний вид и пространство салона. Благодаря этому машина по-прежнему остается в продаже, но только с усовершенствованным стилем. Чтобы обновленный модельный ряд не был похож на предыдущий, обычно изменения вносят в переднюю часть транспортного средства.
Госпрограммы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» 2017
Почему делают рестайлинг, а не новое авто?
Учитывая, что разработка абсолютно новых моделей машин требует колоссальных денежных вложений, что отражается на их итоговой стоимости, а, следовательно, приводит к снижению уровня продаж, производители не торопятся с выпуском нового поколения автомобилей. Им в первую очередь нужно вернуть все вложенные средства в предыдущий модельный ряд, для чего потребуется куда больше чем 3 года. Поэтому для привлечения новых покупателей проводится рестайлинг внешнего облика автомобиля.
Что подразумевается под рестайлингом авто?
Что такое рестайлинг автомобиля – это обновление стиля, затрагивающее кузовные элементы и салон транспортного средства. По прохождению 3 лет после выпуска новой машины автоконцерны освежают внешний облик транспорта, изменяя конфигурацию радиаторной решетки, головной оптики, бампера и других внешних элементов. При этом сама конструкция кузова машины остается неизменной.
Намного реже преображение стиля касается дверей или капота ТС. Это обусловлено тем, что на проведение подобных модификаций потребуются существенные финансовые вложения из-за переделки мест крепления на кузове машины.
Как уже говорилось раньше, определенные изменения касаются салона транспортного средства. В большинстве случаев меняют обивку либо подсветку приборной панели, а также другие декоративные элементы. Иногда модификация может затрагивать определенные электронные системы машины. Например, обновляется программное обеспечение, устанавливаются дополнительные датчики либо усовершенствованные системы навигации.
Какие части автомобиля редко подвергают изменениям?
В большинстве случаев рестайлинг не затрагивает архитектуры ТС, в частности ходовой системы и конструкции кузова. Хотя случаются ситуации, когда производитель вносит коррективы в длину машины, оставляя прежнюю колесную базу. Определяясь с понятием рестайлинга, а в частности, что это такое в машине, нужно пару слов сказать о технической стороне вопроса. Иногда усовершенствованию подвергается силовая установка, подвеска, система тормозов и другие технические агрегаты. Но такой вариант обновления используется крайне редко, из-за необходимости вносить глобальные изменения в конструкцию автомобиля.
Основные разновидности рестайлинга машины
Чтобы понять, что означает рестайлинг для автомобиля, важно выделить следующие его виды:
- Внешняя модификация автомобиля, подразумевает внесение изменений в экстерьер транспортного средства. Стандартным приемом считается изменение цвета кузова и дизайна дисков.
- Внутренняя модификация направлена на улучшение интерьера автомобиля. Нередко такие изменения обусловлены ранее допущенными ошибками в эргономике машины.
Помимо этого, рестайлинг можно разделить на следующие категории:
- Внеплановая. Это происходит, когда сошедшая с конвейера модель машины имеет определенные недостатки либо потенциальные потребители, для которых выпускалось транспортное средство, остались недовольными новинкой.
- Запланированная. Такие работы проводятся в случае если машина утратила актуальность и необходимо освежить ее внешний вид. Проще говоря, когда спрос на конкретную модель транспортного средства падает его, обновляют и снова возвращают в продажу.
Рестайлинг машин в примерах
Современное обновление автотранспорта позволяет российским автолюбителям взглянуть совершенно по-новому на полюбившиеся машины. Это касается как автомобилей импортного, так и отечественного производства. И можно часами рассказывать, как производитель изменил радиаторную решетку, перекрасил кузов или установил новые колесные диски, но намного интереснее увидеть, как меняются автомобилями после преображения стиля. Для этого ниже представлена подборка популярных марок машин, которые прошли всесторонний рестайлинг.
Порш Кайен, перекрашенный в темные оттенки с обновленными деталями кузова.
Тойота Камри до и после обновления.
Renault Duster с обновленной технической начинкой и адаптированной под тяжелые дорожные условия подвеской.
Трансформированный Рено Логан с новой четырёхсекционной головной оптикой и радиаторной решеткой.
В качестве заключения
Из выше сказанного о рестайлинге понять, что это означает достаточно просто. Обновление популярных моделей автомобилей – это жизненная необходимость для производителей, пытающихся выжить в условиях жестокой конкуренции. Это позволяет преподнести полюбившуюся российским потребителям машину в новом виде, что привлекает большее количество потенциальных покупателей.
Последние годы, автопроизводители увеличивают значимость фейслифтинга при помощи изменений не только внешнего, но и внутреннего пространства, а и иногда проводят замену трансмиссии и других агрегатов. И если машина имела незначительные технические недочеты, то всесторонний рестайлинг полностью устраняет их. Сегодня преображение автотранспорта схоже больше с тюнингом, благодаря внесению изменений во внешность и скелет, что делает авто гораздо лучше.
Разбираясь что значит рестайлинг, важно понимать, что он касается не только внешнего преображения авто. Иногда производители вносят технические коррективы во внутреннюю начинку и предлагают новые модификации двигателей. Также хочется сказать, что любые изменения, внесенные непосредственно владельцем автомобиля можно отнести к рестайлингу. Например, установка нового спойлера, замена старой оптики или монтаж обвеса, всё это является рестайлингом.
xn—-7sbbk6akndbcb5a.su
Что такое рестайлинг автомобиля?
Зачем автомобильные марки проводят рестайлинг автомобилей?
Вы наверняка вечно на автомобильных сайтах видите такие названия будто «фейслифтинг», «рестайлинг» и редизайн». Многие из нас понимают, что это обновленные транспортные средства, однако немножко кто понимает, что это такое. Что же означают эти понятия и зачем автомобильные компании проводят для будет новых моделей какие-то изменения?
Рестайлинг — это, будто правило, изменение во внешности автомобиля некоторых элементов стиля. При рестайлинге может меняться не лишь оптика и внешний обвес кузова, однако, а также переменяться металлические элементы кузова (капот, крылья, двери и т.п.). Кроме того, нередко автомобильные компании проводят более глубокие обновления автомобилей, изменяя интерьер. Однако все-таки рестайлинг это не новая модель, поскольку автопроизводители при этом обновлении не меняют техническую начинку машины и ее основную архитектуру.
Альтернативные названия рестайлингу: фейслифтинг, редизайн, изменение стиля, обновления в середине цикла
Англоязычное наименование: Face lift
Зачем автомобилю необходим рестайлинг?
Большинство автомобилей имеют узкий цикл серийного производства. В среднем одна модель выпускается 6-7 лет. Однако всем нам известно, что прогресс не стоит на месте, и совместно со всем миром меняется и автомобильный базар, какой также следует моде, новым тенденциям и меняющимся вкусам потребителям. Потому автомобильные марки стараются каждые 3-4 года коротать легкие обновления своему модельному ряду. В итоге каждые три года мы видим обновление многих новых моделей автомобилей.
Дело в том, что, будто правило, спустя три года с основы выпуска новой модели, многие конкуренты также выпускают новые автомобили, многие из которых, несмотря на свое отставание перед другими марками, порой на пора оказываются немножко спереди своих покамест не обновленных конкурентов. Для того чтоб не допустить этого автопроизводители стараются не запаздывать с выпуском рестайлинговых моделей. Будто правило, спустя 3 года, машина получает крупные обновления и продается еще следующие три года, прежде чем ее заменит новая модель (новое поколение).
Ключевым элементом во пора рестайлинга является наружность автомобиля. Главную роль тут разумеется играет передняя часть машины. Автопроизводители всегда хотят, чтоб их автомобили выглядели по другому и не были похожи на конкурирующие модели. Ведь не секрет что 75 процентов автомобильных марок копируют товарищ у друга дизайнерские решения при создании новой модели. Потому масса автомобилей на современном рынке весьма похожи товарищ с другом.
Отчего же автомобильным компаниям не выпустить чрез 3 года после выхода новой модели очередное новое поколение?
На самом деле это было бы логично. Однако дело в инвестициях и установленной себестоимости модели. Будто правило, автомобильные компании затрачивают на разработку одной модели определенную сумму инвестиций, которая должна естественно окупиться за весь цикл производства и продаж. Однако даже успешная модель не сможет целиком выполнить план автомобильной компании по запланированной прибыли от продаж итого за три года. Потому автопроизводители предпочитают не вкладывать огромных средств в обновления чрез три года после основы выпуска новой модели.
Традиционно, чтоб подновить модель и улучшить ее привлекательность проводится рестайлинг автомобиля — изменение стиля, какой дает машине новоиспеченный лик. Но для этого не требуется крупные инвестиции в разработку.
Что изменяется в автомобиле при рестайлинге?
На фото Мерседес Е-класс в кузове W212 (до рестайлинга). Ниже можете увидать будто выгледит модель после обновления
Фейслифтинг (рестайлинг) обыкновенно связан с частями кузова, оптикой и обвесом. Будто правило, производители, спустя три года после основы выпуска нового поколения автомобиля стараются изменить с передней части: бампера, передние крылья, капот, решетку радиатора и оптику. В задней части машины многие детали кузова также во пора рестайлинга получают отдельный обновления (покрышка багажника, задняя оптика, порой меняются выхлопные трубы и задний бампер). Однако, несмотря на это большинство новых деталей, и компонентов используют те же точки крепления, которые использовались до проведения рестайлинга.
Рестайлинг Е-класс в кузове W212 проведенный в 2012 году. Машина существенно изменилась
Кроме того, после фейслифтинга в автомобиле может измениться двери. Однако это происходит не нередко. Ведь для изменения стиля дверей требуется поменять их конструкцию, что естественно связано с большими затратами. Потому чаще итого двери в обновленных моделях остаются прежними.
Также дизайнеры, готовя рестайлинг машины, любят менять внешнюю отделку кузова (молдинги, хромированные детали и логотипы модели).
В том числе при редизайне чрез три года выпуска автомобиля дизайнеры и инженеры могут изменить повадка интерьера.
Однако опять же интерьер, будто правило, меняется не гораздо. Немало что меняется это материал отделки салона, отделка центральной консоли. Порой производитель может добавить в рестайлинговую модель новую отделку интерьера. Этак, добавить деревянные панели вместо алюминия или навыворот. Порой дизайнеры для обновленных автомобилей меняют приборные панели. Однако это раритет. Будто правило, автопроизводители при фейслифтинге стараются покинуть старую приборную панель. Ведь чтоб изменить приборку, необходимы огромные затраты.
Порой также во пора проведения рестайлинга машина получает новые электронные технологии, новые датчики и новую навигационную систему. Отдельный автопроизводители также порой меняют программную прошивку информационно-развлекательных систем.
Что, будто правило, не меняется при рестайлинге?
В основном при рестайлинге производитель не трогает архитектуру модели. То кушать при этом обновлении изменения не затрагивают структуру кузова, шасси и т.п. Этак во пора обновления автомобиля в середине цикла серийного выпуска (в рамках одного поколения) не меняется кровля машины, задние крылья и в целом разумеется кузов. Хотя порой при обновлении модели может измениться ее длина из-за новых частей кузова. Однако, будто правило, при рестайлинге не меняется колесная база (дистанция между осями передних и задних колес). Разумеется, на рынке порой бывают исключения, когда колесная база меняется во пора проведения фейслифтинга. Однако это, скорее итого, подлинно исключение, чем правило.
Изменяется ли механическая доля рестайлингового автомобиля?
Обновление модели в середине цикла выпуска (3-4 года) нередко включает в себя изменение силовых агрегатов (могут воображать новые модели двигателей). Порой автомобильные компании изменяют тормозную систему автомобиля или даже меняют конструкция подвески. Однако происходит это весьма и весьма редко. Дело в том, что, будто правило, эти виды обновлений не являются частью косметических изменений во пора рестайлинга. Этак, чтобы изменить подвеску, трансмиссию и двигатели необходимы более глобальные технические изменения. Однако порой во пора обновлений отдельный компании решаются на это и меняют многие технические части машины. В таком случае обновление модели называется «бездонный рестайлинг».
Примеры рестайлинга новых автомобилей
Volkswagen Passat 2012 года
Вот вам образчик будто меняется автомобиль во пора проведенного рестайлинга. Сравните Volkswagen Passat 2012 года и эту же рестайлинговую модель 2016 года.
Volkswagen Passat 2016 года
Вы увидите разом, что машина получила обновленный внешний лик в основном за счет изменений с передней части. Если внимательно обучать две фотографии, то вы увидите, что изменения не значительны и поверхностны, однако, тем не менее, инженеры изменили передний бампер, капот и фары.
Интерьер Volkswagen Passat 2012 года
Сейчас давайте сравним интерьер Volkswagen Passat 2012 года и салон обновленной модели 2016 года. Вы также увидите незначительные изменения отделки центральной консоли, в небольшом изменении приборной панели и увидите изменённое рулевое колесо.
Интерьер Volkswagen Passat 2016 года
В целом модель 2016 года с технической части почитай не отличается от модельного ряда 2012 года. Однако благодаря легкому внешнему рестайлингу и некоторым изменениям в салоне машины, Passat получился более свежим и современным. С таким стилем машине будет легче конкурировать на мировом авторынке.
Другими словами все автомобили, которые прошли рестайлинг (редизайн, фейслифтинг и т.п.) не являются новыми поколениями одного модельного ряда. Даже если после обновления новой модели в рамках середины цикла выпуска, машина гораздо претерпела изменения во внешности и интерьере, автомашина, тем не менее, не может почитаться новым поколением.
Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр
Читайте также:
sovavto.org
что это означает рестайлинговая машина
Не все представляют – сколько времени, усилий автодизайнеров, инженеров-конструкторов и финансовых затрат стоит подготовка одного проекта нового автомобиля.
А этот рынок не терпит «застоя», клиенты любят изменения, да и конкуренция сумасшедшая – кто первым успел покорить целевую аудиторию новыми плавными изгибами кузова и интригующим «разрезом» фар, тот и добьётся лучших продаж новой модели автомобиля.
Если модель хорошо принята покупателями и продажи вполне успешны, можно продлить срок её «жизни» на рынке, внося небольшие изменения во внешний вид, как экстерьера, так и салона, а также добавляя нужные опции, то есть проводя рестайлинг автомобиля.
Значение слова рестайлинг автомобиля
Это ничто иное, как обновление внешнего вида и стиля автомобиля без глубоких изменений конструкции и основных узлов модели.
Теперь, когда мы уже знаем что означает слово рестайлинг для авто, что в данном контексте употребляются другие слова, имеющие тот же смысл: фейслифтинг, редизайн, обновление.
Даже у самых популярных моделей автомобилей через 2-3 года после выхода на рынок начинается ощутимый спад продаж, автопроизводители готовятся к этому моменту заранее, готовя обновлённую рестайлинговую машину (как уже упоминалось – без кардинальных изменений конструкции).
Что значит рестайлинговая машина
В ней могут быть слегка изменены обводы кузова, решётка радиатора станет более агрессивно выступать над капотом, согласно последним тенденциям автомобильной моды, или, наоборот, спрячется под нависающий над ней выступ, фары и задние фонари приобретут другую геометрическую форму, будут добавлены опции в виде кнопок на руле, другой внешний вид панели приборов и так далее.
Это даёт возможность успешно продавать рестайлинговый автомобиль, в значительной степени «посвежевший» после подобных изменений во внешнем виде, ещё несколько лет, прежде чем его сменит совершенно новая модель авто или принципиально новое поколение того же модельного ряда, в случае его исключительной популярности (как, например, в ситуации со Шкодой Октавией или Тойотой Камри, чья череда обновлений насчитывала не одно и не два поколения).
Если модель имеет очень высокую популярность и продажи по-прежнему идут вполне успешно, то рестайлинг автомобиля может быть самым простым: в первую очередь он будет касаться оптики и пластикового обвеса кузова – просто небольшое «освежение» текущей модели, позволяющее заработать несколько очков в игре «выделись среди конкурентов».
Более глубокий рестайлинг машины будет затрагивать уже не только бамперы и оптику, но и форму крыльев, в первую очередь передних, форму крышки багажника, а также декоративные элементы внешней отделки: молдинги, спойлеры и тому подобное.
Самый глубокий рестайлинг автомобиля применяется в случаях, когда модель явно начинает терять свою популярность, но маркетологи компании всё ещё не советуют списывать её со счетов окончательно, видя потенциал продаж.
В этом случае автопроизводители идут на более серьёзные траты и, помимо описанного, изменения могут затрагивать также двери и конструкцию самого кузова автомобиля (вплоть до изменения его длины), итогом будет полная переработка внешнего вида кузова без изменения конструкции шасси и агрегатов.
Салон автомобиля может измениться до неузнаваемости: другая панель приборов, эргономичный руль с системой управления бортовой электроникой и климатом, сиденья (включая смену материалов, из которых они изготовлены), расположение различных органов управления.
Самое основное, что (за редчайшим исключением) остаётся неизменным – это колёсная база, то есть расстояние между передней и задней осями. Крыша автомобиля также крайне редко подвергается изменениям в процессе рестайлинга, разве что может быть добавлен люк, либо изменена его форма и конструкция.
Очень редко изменения касаются подвески автомобиля, ведь основной целью рестайлинга все-таки является внешний вид.
Исключение составляют случаи, когда конструкция некоторых узлов, таких как тормозная система и т.п., подвергается активной критике (как было в случае с конструкцией подвески ранних версий Мерседеса А-класса) и, одновременно с обновлением внешнего вида, рестайлинговая модель автомобиля претерпевает конструктивные изменения, с учётом доработки неудачных или ненадёжных технических решений.
Помимо всего перечисленного, технологии не стоят на месте, как, впрочем, и изменения норм и стандартов экологичности и безопасности.
Так обновлённая модель может получить доработки двигателя, системы нейтрализации отработанных газов, систем впрыска и турбонаддува (или механического компрессора, как в случае с моделями Мерседес), систем безопасности, как пассивной: рёбра жёсткости и т.п., так и активной: дополнительные подушки, умная электроника, помогающая в управлении и при торможении.
Самым ярким примером длинной череды обновлений являеются Мерседесы G-класса. Популярность Гелендваген была настолько высока, что фактически одна и та же модель автомобиля, постепенно претерпевая внешние изменения, смену облика салона и органов управления, продержалась на рынке с 1979 (модель w460) до последнего официального рестайлинга в 2012 году (w463)–то есть целых 33 года!
Несмотря на то, что компания Daimler AG позиционировала 463-ю модель – как завершающую модельный ряд Гелендваген, в 2016 было принято решение о выпуске обновлённой версии w464, со значительными изменениями как внешнего вида, так и конструкции, позиционируемую компанией как глубокий рестайлинг общего модельного ряда G-класса.
Хотя вопрос, следует ли считать 464-ю модель именно рестайлингом, вызывает много споров и разных мнений.
Многие популярные модели ведущих автоконцернов долгие годы не выводились из производства, развиваясь именно за счёт череды рестайлингов. Яркие примеры этого – Фольксваген Пассат, Тойота Королла, Крайслер 300, Шевроле Блейзер и многие другие.
Именно благодаря рестайлингу производители могут экономить значительные средства на разработке принципиально новых моделей выпускаемых автомобилей, удовлетворяя при этом запросы покупателя в следовании за модными тенденциями, в использовании новых опций и технологий, повышающих комфорт и безопасность любимых марок автомобилей.
Какой предусмотрен штраф за негабаритный груз по длине и какие существуют нормативы.
Нагрузка на ось грузового автомобиля может быть измерена с помощью специальных весов.
Что собой представляет дорога https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/ponyatiya/doroga.html и ее основные элементы согласно ПДД.
Видео — что означает рестайлинг для автомобиля:
Может заинтересовать:
Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля
Добавить свою рекламу
Как быстро избавиться от царапин на кузове авто
Добавить свою рекламу
Автосигнализация StarLine A93
Добавить свою рекламу
Зеркало видеорегистратор Car DVRs Mirror
Добавить свою рекламу
voditeliauto.ru
это самый простой способ изменения автомобиля к лучшему :: SYL.ru
Понятие «рестайлинг» в русский язык пришло из английского. Им описывается процесс небольшого изменения внешнего вида (экстерьера) и салона (интерьера) автомобиля в соответствии с модными тенденциями.
Общее представление о рестайлинге
Цикл серийного производства автомобиля составляет в среднем шесть-семь лет. Для моды, которой следует и автомобильный рынок, это большой срок. Поэтому небольшие обновления внешнего вида автомобиля, особенно передней его части, и интерьера производители выполняют примерно раз в три года.
Три года – срок, после которого появляются аналогичные модели со свежими решениями у конкурирующих фирм, ведь три четверти производителей копируют успешные модели у конкурентов. Выпускать каждые три года новую модель экономически невыгодно. Затраты на проектирование, подготовку производства, его запуск и организацию продаж обычно велики и окупаются не сразу, поэтому и определен срок жизни модели — не менее шести лет.
Чтобы обновить модель без серьезных вложений в ее разработку, используется рестайлинг. Что это означает? Изменение стиля, которое улучшает привлекательность автомобиля.
Английское Face lift (фейслифтинг) или редизайн, обновления в середине цикла, изменения стиля – названия, которые могут быть альтернативой рестайлингу.
Причины проведения рестайлинга
Автомобильные компании проводят рестайлинг своей продукции не только когда модель устаревает, но и если на рынке появляются конкурентоспособные модели других производителей и оттягивают на себя потребительскую аудиторию, в результате чего падает прибыль.
Расширение целевой аудитории может произойти и в результате усиления бренда, если, например, к определенной марке изменится отношение потребителей из-за ее обновления.
Случается, что в процессе эксплуатации обнаруживаются ошибки стиля, и их можно устранить с помощью изменения экстерьера или интерьера автомобиля.
Для автомобильных компаний рестайлинг – это способ оживить интерес к выпускаемой модели. Он может быть запланированным и внеплановым.
Запланированный рестайлинг выполняется, когда модель существует уже давно, ее технические характеристики еще удовлетворяют потребности водителей, а внешний вид и интерьер салона – уже нет.
Запланированное обновление внешнего вида обычно происходит через три года с момента выпуска модели.
Внеплановый рестайлинг приходится выполнять автомобильным компаниям в том случае, если новая модель не оправдывает ожиданий ее создателей, а ее внешние данные и комфорт не соответствуют тенденциям моды или пожеланиям целевой аудитории.
Особенности рестайлинга автомобиля
При создании новой модели автомобиля ее авторы вынуждены считаться с модными тенденциями и следовать за ними.
Рестайлинг – это следование моде, которая может меняться несколько раз за жизнь определенного поколения одной модели автомобиля. И затрагивает он внешний вид машины и ее салон.
Самое простое, с чего обычно начинается внешний рестайлинг автомобилей – это окраска кузова и изменение дизайна колесных дисков. За ними, как правило, следует изменение передней части автомобиля: появляются хромированная окантовка решетки радиатора и новый бампер, усовершенствованная форма головной оптики и обводов противотуманных фар. В задней части новшеств меньше, но и они происходят: меняется крышка багажника, оптика, бампер, иногда выхлопная труба. Но при этом все технологические крепления остаются прежними.
Внутренний же рестайлинг – это, как правило, устранение эргономических просчетов и замена обивки салона на более качественную или новая отделка центральной консоли.
Что не меняется в рестайлинговом автомобиле
Иногда по очень серьезным причинам крупные концерны решаются на так называемый глубокий рестайлинг авто. Что это такое? Это процесс изменения модели, который затрагивает и силовые агрегаты. Могут появиться дополнительные модели двигателей, меняется тормозная система или вся подвеска. При этом приходится проводить серьезные технические мероприятия, требующие затрат.
Но, как правило, изменения касаются только дизайна. Структура кузова, габариты шасси обычно остаются прежними. То есть не меняются, за редким исключением, просвет, двери, крыша и задние крылья машины.
Индивидуальный рестайлинг
Автомобильные компании и их интересы на рынке – это глобальные процессы, которыми не могут управлять отдельно взятые автолюбители. А вот сделать так, чтобы автомобиль не был похож на собратьев или, наоборот, напоминал более дорогие модели, по силам практически любому владельцу авто.
Ведь рестайлинг машины — что это? В первую очередь изменение экстерьера.
Многие автосалоны предлагают установку пластиковых обвесов на серийные автомобили. Это могут быть колесные арки, которые можно даже расширять, накладки на зеркала, пороги и ручки, решетки радиаторов, бамперы. В результате такого несложного решения автомобиль обретает характер и индивидуальность.
Цена такой доработки невысока и зависит от количества и качества используемых элементов. Кроме красоты и неповторимости обновленного автомобиля, накладки несут и функциональную нагрузку, защищая его от грязи и коррозии, меняя аэродинамические характеристики.
Поскольку рестайлинг, который производят автомобильные концерны, не затрагивает технологических элементов крепления, не так уж сложно приобрести у дилеров в салонах элементы обновленных моделей и установить на свой проверенный и надежный, но внешне устаревший автомобиль. Это может быть решетка радиатора, фары, задние габаритные огни и стоп-сигналы, как например, на внедорожнике Toyota Land Cruiser, выпущенном до 20005 года и позднее.
Недорогой рестайлинг собственного автомобиля
На собственном автомобиле можно собственными руками провести недорогой рестайлинг. Это, в первую очередь, замена обивки салона.
Карпетом, который выпускается в нескольких расцветках, можно перетянуть короб или акустический подиум, обить двери или весь салон.
Для таких же целей можно использовать алькантру разной расцветки и текстуры.
Некоторые обтягивают салон флоком или кожей, но эти материалы сложны в монтаже и требуют специального ухода, хотя и смотрятся великолепно.
Внешний вид автомобиля можно изменить, оклеив его карбоновой пленкой. Правда, эту работу лучше все-таки поручить специалистам, особенно если выбор пал на хромированную пленку.
Матовая или специальная виниловая пленка с нанесенным на нее оригинальным рисунком значительно дешевле аэрографии, выполненной вручную, а выглядит оригинально, да еще и защищает кузов от коррозии.
Самостоятельно можно покрасить колесные диски, установить аудиосистему или лебедку. Это все – рестайлинг. А вот улучшение технических характеристик двигателя уже называется тюнингом.
Рестайлинг – это продление жизни не только модели, которым занимаются автомобильные компании, но и конкретного автомобиля силами специалистов из автосалонов и ателье.
www.syl.ru