Противотуманки светодиодные своими руками: Светодиодные ПТФ повышенной яркости — Интернет магазин Lights-Market

Светодиодные противотуманные фары – что нужно знать каждому?

Светодиоды уже давно обосновались рядом с нами. Их используют в фонарях, мобильных телефонах, но также невероятной популярностью у автовладельцев пользуются светодиодные противотуманные фары.

Основные функции и принцип работы светодиодных фар

Главной функцией любых противотуманных фар является обеспечение хорошей видимости во время тумана, дождя, снегопада и других «сложных» метеоусловий. Кроме того, благодаря широкому пучку света намного лучше освещается обочина, тем самым облегчая движение по извилистым дорогам. Довольно распространены фары с функцией Corner, в этом случае приходится говорить о еще большем увеличении угла освещения. Данная функция позволяет получить угол освещения в диапазоне от -30° и до +60°.

Достигается же подобный эффект благодаря четкой границе верхней кромки луча и, конечно же, низкому расположению данного осветительного прибора. Если включить дальний свет, двигаясь в тумане, то он будет отражаться от капелек воды и ослеплять водителя. Но, как известно, туман стелется не вплотную к земле, а до нее еще есть промежуток, вот именно в эту полосу и должен попадать свет данных фар. Этот прием часто спасает жизни людей, оснастить авто ими полезно, но следует кое-что знать о выборе и особенностях эксплуатации.

Светодиодные противотуманные фары – разнообразие

На сегодняшний день существует огромный выбор «противотуманок», они отличаются как по размерам, форме, материалу фар, цвету луча, так и по фирмам. Безусловно, отдавать предпочтение следует только надежным и проверенным временем производителям. Что же насчет формы, так она может быть как круглой, так и в форме квадрата, овала или прямоугольника. Какие же выбрать, полностью зависит от вкуса владельца и дизайна авто, это не будет выполнять какой-то важной практической функции.

Что же насчет света, то он бывает белым, синим, красным и желтым. Лучше всего отдавать предпочтение желтому свету, так как синий и белый будут слишком слепить водителей, движущихся по встречной полосе. Также более качественной считается стеклянная оптика, кроме того, за ней легче ухаживать. Противотуманные фары бывают светодиодными, галогенные, ксеноновые, с применением обыкновенных ламп накаливания. Питаются все стандартно – от АКБ, но совсем недавно на рынке появились новые фары, которые работают от энергии ветра.

Особенности светодиодных противотуманных фар

Но, несмотря на столь широкий выбор, все нарастающей популярностью пользуются светодиодные «противотуманки». Они обладают рядом преимуществ, прежде всего они производят намного больше света на один ватт, чем стандартные лампы накаливания. При этом практически не нагреваются. Таким образом, расходуется намного меньше энергии, и, следовательно, увеличивается их эксплуатационный срок.

Кроме того, они способны достичь рабочего свечения значительно быстрее, что также характеризует их только с самой лучшей стороны.

Не стоит забывать и об экономии, так как такие лампы, потребляя намного меньше энергии, хоть и не ощутимо много, но сэкономят топливо.

В отличие от ксенонового освещения они не будут слепить водителей движущихся навстречу. Еще их свободно можно использовать днем в качестве дневных ходовых огней, тем самым повышая уровень безопасности. Также к преимуществам таких «противотуманок» можно отнести устойчивость к вибрациям, довольно низкий уровень тепловыделений и огромный спектр цветов. Поэтому если есть желание придать своему автомобилю неповторимый дизайн, эти фары подойдут как нельзя лучше. Ведь сами светодиоды имеют очень маленькие размеры, что позволяет создать абсолютно любую картинку, которая впишется в дизайн именно вашего автомобиля.

Минусом же таких осветительных приборов является их высокая стоимость. Да и по яркости свечения пока что лидирующие позиции занимает ксенон, правда не стоит забывать о том, что не всегда слишком яркий свет на руку. К тому же со стороны закона к ксенону имеются некоторые предубеждения. А того свечения, которое выдают светодиоды вполне хватает для комфортного и безопасного передвижения в условиях плохой видимости.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

LED ПТФ — идея создания светодиодных противотуманок » Полезные самоделки

Идея создания светодиодных противотуманных фар которые дают правильный пучок света как у заводских ламп. Которые могут работать в режиме противотуманной фары и в режиме дневных ходовых огней. И которые тратят всего 14 ватт электроэнергии, что хоть и немного, но экономит бензин! Честно говоря, похожие лампы уже есть на рынке китайском, но их качество под большим сомнением. Я это говорю так как уже имел опыт с китайскими фонариками и лампочками для авто. Так же не известно как китайские лампочки будут светить, 99% то что они не попадут просто в фокус фары. А цена китайских лампочек в районе 100 долларов. Поэтому я решил сделать сам похожие лампочки, только из качественных диодов и полностью настроил под свою фару, и настроил их на работу в 70% от их максимальной мощности, так чтоб они светили вечно. В отличии от китайских которые работают на 110% своей мощности и сгорают буквально через пару месяцев((
_____________________________________
часть 1:

 

часть 2:

 

часть 3:

 

часть 4:

 

часть 5:

часть 6.1:

 

часть 6.2:

 

_____________________________________

Можно ли ставить светодиодные LED-лампы в ПТФ? 2021

Открыть содержание

Ранее мы рассмотрели вопрос о законности установки ксенона в ПТФ и светодиодов в головной свет. Настало время выяснить, можно ли и насколько правомерно устанавливать светодиодные лампы LED в «противотуманки», какое наказание за это последует, рассмотреть судебную практику по таким делам, что об этом говорят ПДД и в каких случаях ставить светодиоды всё же можно.

Светодиодные лампы в ПТФ – это законно?

Ответить на данный вопрос возможно сразу: да, LED-лампы можно устанавливать в противотуманные фары, но при выполнении 2 условий.

1. «противотуманка» для возможности использования со светодиодной лампой должна иметь маркировку, согласно Правилам ООН №19,
2. сама LED-лампочка должна соответствовать Правилам ООН №128.

Поправки в Правила ООН, позволяющие устанавливать в обычные фары вместо ламп накаливания светодиодные лампы, на 2021 год все еще находятся в стадии разработки.

Маркировка противотуманок для установки светодиодов

Для начала запомните, что в официальных документах для светодиодных ламп применяется аббревиатура СИД – светоизлучающие диоды. Это эквивалент всем известного сокращения LED. И в документации на русском языке в первую очередь ищите именно эту аббревиатуру.

Самое интересное в Правилах ООН №19, устанавливающих требования к противотуманным фарам, содержится в п.3.5.2, где говорится о том, как должна быть маркирована фара, чтобы в ней можно было использовать светодиоды:

Конкретный идентификационный код включает начальные буквы «MD», обозначающие «модуль», за которыми следует маркировка официального утверждения.

По Техническому регламенту следует проверить необходимость выполнения еще одного условия.

Чтобы не слепить встречных, любые противотуманные фары с источниками света любого класса, имеющими номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть укомплектованы автокорректором фар.

Вас также заинтересует:

Какой штраф или лишение прав?

Какое наказание последует, если в противотуманную фару, не имеющую маркировку MD, вставить светодиодную LED-лампу?

Смешивать теплое с зеленым нельзя. Установка в противотуманки ламп, для них не предназначенных, запрещена, так как получить работу фары именно в противотуманном режиме (см. ниже) невозможно.

Наказание за незаконную установку светодиодов в ПТФ предусмотрено частью 3 статьи 12.5 КоАП – лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до года с конфискацией LED-ламп.

Никакого запрета эксплуатации со снятием номеров не предусмотрено. Данная мера обеспечения давно отменена.

Почему столь жесткое наказание?

Наши граждане в подавляющем большинстве своем узнают то, о чем они думают, из телевизора. И существует устоявшееся мнение, что самое тяжкое правонарушение – это управление автомобилем в состоянии опьянения. На самом деле самое тяжкое правонарушение связано как раз с ослеплением.

Судите сами!

• Уровень алкоголя в крови водителя до 0,8 г/л фактически никак не сказывается на количестве ДТП.
• При уровне алкоголя свыше 0,8 г/л наблюдается резкий рост ДТП. Связано это с тем, что у пьяного водителя возрастает время реакции.

В итоге имеем: там, где трезвому водителю достаточно одной секунды, чтобы среагировать на опасность, принять решение и меры, чтобы ее избежать, пьяному водителю необходимо 2, 3 и даже больше секунд.

У среднестатистического водителя время восстановления зрения после ослепления – не менее 3 секунд. Полная адаптация зрения к темноте занимает не менее 8 секунд. У 10% водителей на полную адаптацию после ослепления требуется от 60 до 120 секунд. Сравните сами время реакции пьяного водителя со временем адаптации. Вывод очевиден. Если в противотуманную фару Вы вставили источник света, для нее не предназначенный, то можете считать, что Вам навстречу едет толпа пьяных водителей.

Если водитель изначально не понимает, какую угрозу несет в себе использование LED ламп в противотуманных фарах под обычные лампы накаливания и почему ставить их в 2021 году нельзя, то пусть походит пешком и подумает с полгодика, возможно, до него дойдет, что закон на эти полгода уберег его от реальных больших неприятностей с его здоровьем и имуществом.

Что делать, если купили авто со светодиодами в ПТФ?

Бывает так, что водитель покупает с рук автомобиль, где в фары уже вставлены СИД вместо ламп накаливания или галогеновых ламп.

Если подобное произошло с Вами, то советую поменять лампы на «родные» для ваших фар, потому как управление автомобилем с нарушением правил соответствия ламп фаре несёт угрозу вышеуказанного наказания вне зависимости от того, кто производил установку светодиодных ламп в противотуманные фары, даже если вы едете, не зная о таком несоответствии.

Как избежать лишения?

Между слоем тумана и поверхностью земли всегда есть прослойка чистого воздуха. Задача противотуманных фар – светить под туман. Вверх должно идти не более 3% света. Если в системе «фара+лампа» имеет место несоответствие, то часть света от противотуманной фары пойдет вверх, в туман, и вернется к Вам в глаза в виде пелены. То есть ПТФ потеряют смысл их установки на машину.

Если Вы поменяли обычные лампы на светодиодные, и Вам кажется, что пучок света от противотуманных фар не изменился, то можно ездить без проблем. Только не забудьте зарегистрировать в ГИБДД внесение изменений в конструкцию автомобиля, объективно подтвердив, что Ваши эксперименты безопасны для окружающих, и от светового потока ПТФ вверх уходит не более 3% света.

Если время упустили и попались на глаза инспектору, то все-таки можно попробовать избежать лишения прав.

1. В первую очередь, инспектор ДПС должен увидеть маркировку фары. Но добраться до противотуманных фар с установленными светодиодами или галогенами весьма и весьма непросто, а порой и вовсе нельзя на дороге. Чтобы они светили под туман, их устанавливают по возможности ниже – в бампер.
2. Во вторую очередь, лампочку из фары надо вынуть и убедиться, что она не соответствует маркировке. Как правило, для разборки ПТФ как минимум необходима отвертка и знания, какие болтики в какую сторону откручивать.
3. И, в-третьих, работы все-таки должен проводить специалист в оборудованном месте, причем, работа должна быть оплачена за счет бюджета.

Другими словами, заводите с инспектором задушевную беседу, где, с одной стороны, можете даже покаяться, а с другой намекнуть на проблемы с установлением события правонарушения. И дать честное слово, что лампочки замените по возможности быстрее, поскольку речь идет о Вашей собственной безопасности. Разговор заканчивайте сравнением ослепления с опьянением, подчеркнув понимание глубины проблемы, и что делать так нельзя.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Судебная практика 2021

Судебная практика по привлечению водителей к ответственности за установку ламп, не соответствующих типу данного светового прибора, идет по пути самого жесткого наказания.

Самый свежий пример по экспериментам с головным светом на автомобиле от Верховного суда касается ксеноновых ламп. Но объективная сторона правонарушения при применении ксенона или LED-ламп в обычных фарах – одинакова. И те, и другие – слепят попутных и встречных, создавая угрозу безопасности дорожного движения.

На уровне нижестоящих судов вполне можно найти историю дел, касающихся светодиодных ламп в противотуманных фарах.

Например, город Волжский Волгоградской области. Некто Сафонов О.М. был пойман полицейскими с синими светодиодами в противотуманных фарах. Водитель и его адвокат традиционно сделали ставку на неустановленный «режим работы» фар и их неопределенный «цвет огней». И даже ходатайствовали в проведении экспертизы на предмет определения цвета.

Если прочитать внимательно Технический регламент, то обычные фары работают в режиме «ближний» или «дальний». Вполне логично, что режим работы ПТФ – «противотуманный».

Что касается экспертизы и приложенных фотографий, то в экспертизе коряво отказали, а видеозаписи с монтажом ламп и фотографиям не поверили. Водитель стал пешеходом на полгода.

• Решение районного суда по жалобе – ссылка.
• Решение областного суда по жалобе – ссылка.
• Верховный суд свое мнение не публикует – ссылка.

Потому выше и указал, что сравнивать надо маркировку противотуманной фары и лампы, а не исполнять старые песни о режиме и цвете. И экспертизу цвета заказывать за свой счет, не надеясь на доброту судей. Кстати, цвет определяется в соответствии с Правилами ООН №48.

Много ли дел по части 3 статьи 12.5 КоАП, по которой наказывают за ксенон и светодиоды в фарах?

1. Зайдем на сайт любого областного суда в зоне sudrf.ru. Например, Свердловский.
2. В левой колонке жмем «Судебное делопроизводство» → «Поиск информации по делам».
   
3. В поиске дел справа указываем «Надзор, дела об административных правонарушениях», и ниже в «Списке статей кодекса» выбираем ч.3 ст.12.5 КоАП.
   
4. Получаем список из нескольких десятков постановлений. У меня хватило сил отщелкать только первые десять дел за 2018 год. Ни одной отмены постановления!

Вам еще хочется сыграть в азартную игру с государством, установив в противотуманные фары своего автомобиля светодиодные лампы LED?

Автомобильные противотуманки из светодиодных прожекторов

Человеку, живущему на селе, но работающему в городе, часто приходится ездить на работу и обратно. И если в летнее время это даже приятно, прокатиться в город, с утра, по холодку, то в осеннее и особенно в зимнее время ( а в наших краях зима длится минимум 6 месяцев) нет никакого удовольствия мотаться за 50 км туда и обратно. Так получается, что когда выезжаем — темно, и когда возвращаемся – тоже темно. Но ездить – то надо. Причем в любую погоду, в дождь, снег, метель.

Для дополнительной безопасности решил я установить противотуманные фары, причём такие, чтобы светили теплым желтым светом, и не в лицо встречным машинам, а лишь по краям дороги, на обочину, тем самым помогая мне лучше видеть край дороги и боковую полосу. Фар противотуманных в автомагазине много. И цены неслабые, и мощность Тоже, от 20 до 400 ватт. Но руководствуясь параметрами цены, надежности, мощности и эффективности я остановил свой выбор на… недорогих китайских светодиодных прожекторах. В самом деле, размеры у них небольшие, цена в два раза ниже, чем у самых дешёвых противотуманок, потребление тока почти в 5 раз меньше. К тому же, прожекторы имеют литой металлический корпус исполнения IP65, стекло 6 мм, и могут работать в любых погодных и климатических условиях.

Что нужно для реализации этой идеи:

1. Два светодиодных прожектора ЭРА 10W 2700К
2. Китайский инвертор 12В на 220В 100 Вт
3. Провода с двойной изоляцией
4. Хорошая изолента

Место для установки инвертора выбрано не случайно, первый раз я устанавливал его прямо в моторном отсеке и через полгода зимнего использования он сгорел. Как видно на рисунке, корпус инвертора доработан, все ненужные отверстия заклеены двусторонним скотчем, а отверстие для встроенного вентилятора закрыто мелкой сеткой, для защиты от снега и брызг воды.

Напряжение 12 В для инвертора берём от прикуривателя и через дополнительный тумблер с максимальным током не менее 5 ампер подаем через салон и отверстия за печкой в моторный отсек в районе ног пассажира.

Выходное напряжение 220В от инвертора при помощи провода с двойной изоляцией проводим под бампер, где укреплены прожекторы.

Как видно на фото, условия двухлетней эксплуатации прожекторов в наших краях весьма суровые, но идея доказала свое право на жизнь.

Светодиоды в туманки

Можно ли ставить светодиодные LED-лампы в ПТФ? 2020

Открыть содержание

Ранее мы рассмотрели вопрос о законности установки ксенона в ПТФ и светодиодов в головной свет. Настало время выяснить, можно ли и насколько правомерно устанавливать светодиодные лампы LED в «противотуманки», какое наказание за это последует, рассмотреть судебную практику по таким делам, что об этом говорят ПДД и в каких случаях ставить светодиоды всё же можно.

Светодиодные лампы в ПТФ – это законно?

Ответить на данный вопрос возможно сразу: да, LED-лампы можно устанавливать в противотуманные фары, но при выполнении 2 условий.

1. «противотуманка» для возможности использования со светодиодной лампой должна иметь маркировку, согласно Правилам ООН №19,
2. сама LED-лампочка должна соответствовать Правилам ООН №128.

Поправки в Правила ООН, позволяющие устанавливать в обычные фары вместо ламп накаливания светодиодные лампы, на 2020 год все еще находятся в стадии разработки.

Маркировка противотуманок для установки светодиодов

Для начала запомните, что в официальных документах для светодиодных ламп применяется аббревиатура СИД – светоизлучающие диоды. Это эквивалент всем известного сокращения LED. И в документации на русском языке в первую очередь ищите именно эту аббревиатуру.

Самое интересное в Правилах ООН №19, устанавливающих требования к противотуманным фарам, содержится в п.3.5.2, где говорится о том, как должна быть маркирована фара, чтобы в ней можно было использовать светодиоды:

Конкретный идентификационный код включает начальные буквы «MD», обозначающие «модуль», за которыми следует маркировка официального утверждения.

По Техническому регламенту следует проверить необходимость выполнения еще одного условия.

Чтобы не слепить встречных, любые противотуманные фары с источниками света любого класса, имеющими номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть укомплектованы автокорректором фар.

Вас также заинтересует:

Какой штраф или лишение прав?

Какое наказание последует, если в противотуманную фару, не имеющую маркировку MD, вставить светодиодную LED-лампу?

Смешивать теплое с зеленым нельзя. Установка в противотуманки ламп, для них не предназначенных, запрещена, так как получить работу фары именно в противотуманном режиме (см. ниже) невозможно.

Наказание за незаконную установку светодиодов в ПТФ предусмотрено частью 3 статьи 12.5 КоАП – лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до года с конфискацией LED-ламп.

Никакого запрета эксплуатации со снятием номеров не предусмотрено. Данная мера обеспечения давно отменена.

Почему столь жесткое наказание?

Наши граждане в подавляющем большинстве своем узнают то, о чем они думают, из телевизора. И существует устоявшееся мнение, что самое тяжкое правонарушение – это управление автомобилем в состоянии опьянения. На самом деле самое тяжкое правонарушение связано как раз с ослеплением.

Судите сами!

• Уровень алкоголя в крови водителя до 0,8 г/л фактически никак не сказывается на количестве ДТП.
• При уровне алкоголя свыше 0,8 г/л наблюдается резкий рост ДТП. Связано это с тем, что у пьяного водителя возрастает время реакции.

В итоге имеем: там, где трезвому водителю достаточно одной секунды, чтобы среагировать на опасность, принять решение и меры, чтобы ее избежать, пьяному водителю необходимо 2, 3 и даже больше секунд.

У среднестатистического водителя время восстановления зрения после ослепления – не менее 3 секунд. Полная адаптация зрения к темноте занимает не менее 8 секунд. У 10% водителей на полную адаптацию после ослепления требуется от 60 до 120 секунд. Сравните сами время реакции пьяного водителя со временем адаптации. Вывод очевиден. Если в противотуманную фару Вы вставили источник света, для нее не предназначенный, то можете считать, что Вам навстречу едет толпа пьяных водителей.

Если водитель изначально не понимает, какую угрозу несет в себе использование LED ламп в противотуманных фарах под обычные лампы накаливания и почему ставить их в 2020 году нельзя, то пусть походит пешком и подумает с полгодика, возможно, до него дойдет, что закон на эти полгода уберег его от реальных больших неприятностей с его здоровьем и имуществом.

Что делать, если купили авто со светодиодами в ПТФ?

Бывает так, что водитель покупает с рук автомобиль, где в фары уже вставлены СИД вместо ламп накаливания или галогеновых ламп.

Если подобное произошло с Вами, то советую поменять лампы на «родные» для ваших фар, потому как управление автомобилем с нарушением правил соответствия ламп фаре несёт угрозу вышеуказанного наказания вне зависимости от того, кто производил установку светодиодных ламп в противотуманные фары, даже если вы едете, не зная о таком несоответствии.

Как избежать лишения?

Между слоем тумана и поверхностью земли всегда есть прослойка чистого воздуха. Задача противотуманных фар – светить под туман. Вверх должно идти не более 3% света. Если в системе «фара+лампа» имеет место несоответствие, то часть света от противотуманной фары пойдет вверх, в туман, и вернется к Вам в глаза в виде пелены. То есть ПТФ потеряют смысл их установки на машину.

Если Вы поменяли обычные лампы на светодиодные, и Вам кажется, что пучок света от противотуманных фар не изменился, то можно ездить без проблем. Только не забудьте зарегистрировать в ГИБДД внесение изменений в конструкцию автомобиля, объективно подтвердив, что Ваши эксперименты безопасны для окружающих, и от светового потока ПТФ вверх уходит не более 3% света.

Если время упустили и попались на глаза инспектору, то все-таки можно попробовать избежать лишения прав.

1. В первую очередь, инспектор ДПС должен увидеть маркировку фары. Но добраться до противотуманных фар с установленными светодиодами или галогенами весьма и весьма непросто, а порой и вовсе нельзя на дороге. Чтобы они светили под туман, их устанавливают по возможности ниже – в бампер.
2. Во вторую очередь, лампочку из фары надо вынуть и убедиться, что она не соответствует маркировке. Как правило, для разборки ПТФ как минимум необходима отвертка и знания, какие болтики в какую сторону откручивать.
3. И, в-третьих, работы все-таки должен проводить специалист в оборудованном месте, причем, работа должна быть оплачена за счет бюджета.

Другими словами, заводите с инспектором задушевную беседу, где, с одной стороны, можете даже покаяться, а с другой намекнуть на проблемы с установлением события правонарушения. И дать честное слово, что лампочки замените по возможности быстрее, поскольку речь идет о Вашей собственной безопасности. Разговор заканчивайте сравнением ослепления с опьянением, подчеркнув понимание глубины проблемы, и что делать так нельзя.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Судебная практика 2020

Судебная практика по привлечению водителей к ответственности за установку ламп, не соответствующих типу данного светового прибора, идет по пути самого жесткого наказания.

Самый свежий пример по экспериментам с головным светом на автомобиле от Верховного суда касается ксеноновых ламп. Но объективная сторона правонарушения при применении ксенона или LED-ламп в обычных фарах – одинакова. И те, и другие – слепят попутных и встречных, создавая угрозу безопасности дорожного движения.

На уровне нижестоящих судов вполне можно найти историю дел, касающихся светодиодных ламп в противотуманных фарах.

Например, город Волжский Волгоградской области. Некто Сафонов О.М. был пойман полицейскими с синими светодиодами в противотуманных фарах. Водитель и его адвокат традиционно сделали ставку на неустановленный «режим работы» фар и их неопределенный «цвет огней». И даже ходатайствовали в проведении экспертизы на предмет определения цвета.

Если прочитать внимательно Технический регламент, то обычные фары работают в режиме «ближний» или «дальний». Вполне логично, что режим работы ПТФ – «противотуманный».

Что касается экспертизы и приложенных фотографий, то в экспертизе коряво отказали, а видеозаписи с монтажом ламп и фотографиям не поверили. Водитель стал пешеходом на полгода.

• Решение районного суда по жалобе – ссылка.
• Решение областного суда по жалобе – ссылка.
• Верховный суд свое мнение не публикует – ссылка.

Потому выше и указал, что сравнивать надо маркировку противотуманной фары и лампы, а не исполнять старые песни о режиме и цвете. И экспертизу цвета заказывать за свой счет, не надеясь на доброту судей. Кстати, цвет определяется в соответствии с Правилами ООН №48.

Много ли дел по части 3 статьи 12.5 КоАП, по которой наказывают за ксенон и светодиоды в фарах?

1. Зайдем на сайт любого областного суда в зоне sudrf.ru. Например, Свердловский.
2. В левой колонке жмем «Судебное делопроизводство» → «Поиск информации по делам».
   
3. В поиске дел справа указываем «Надзор, дела об административных правонарушениях», и ниже в «Списке статей кодекса» выбираем ч.3 ст.12.5 КоАП.
   
4. Получаем список из нескольких десятков постановлений. У меня хватило сил отщелкать только первые десять дел за 2018 год. Ни одной отмены постановления!

Вам еще хочется сыграть в азартную игру с государством, установив в противотуманные фары своего автомобиля светодиодные лампы LED?

autotonkosti.ru

СВЕТОДИОДНЫЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ СВОИМИ РУКАМИ — DRIVE2

СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ СВОИМИ РУКАМИ | LED FOG LIGHTS — handmade
Светодиодные лампочки большой мощности в противотуманные фары с правильной светотеневой границей. Они не слепят встречных водителей. Изготовление не сложное, даже не надо ломать или разбирать фару. Вся идея состоит в светодиодной лампочке с особым расположением светодиодов. Используются светодиоды фирмы Cree серии XM-L2 T6 C3, с температурой света 5000К, то есть как дневной свет. Для охлаждения используются специальные тепловые трубки, такие как используются в ноутбуках для охлаждения, и пассивные радиаторы. Для питания светодиодов я использовал китайский драйвер на 5 ампер, в котором можно регулировать силу тока и напряжение. Общее потребление одной такой светодиодной лампы около 14 ватт, а сила света почти как у галогенной лампы на 55 ватт.

ЧАСТЬ 1: LED ФАРЫ — идея создания светодиодных противотуманок | PART 1: LED FOG LIGHTS — the idea
Идея создания светодиодных противотуманных фар которые дают правильный пучок света как у заводских ламп. Которые могут работать в режиме противотуманной фары и в режиме дневных ходовых огней. И которые тратят всего 14 ватт электроэнергии, что хоть и немного, но экономит бензин! Честно говоря, похожие лампы уже есть на рынке китайском, но их качество под большим сомнением. Я это говорю так как уже имел опыт с китайскими фонариками и лампочками для авто. Так же не известно как китайские лампочки будут светить, 99% то что они не попадут просто в фокус фары. А цена китайских лампочек в районе 100 долларов. Поэтому я решил сделать сам похожие лампочки, только из качественных диодов и полностью настроил под свою фару, и настроил их на работу в 70% от их максимальной мощности, так чтоб они светили вечно. В отличии от китайских которые работают на 110% своей мощности и сгорают буквально через пару месяцев((

ЧАСТЬ 2: LED ФАРЫ — процесс изготовления в домашних условиях | PART 2: LED FOG LIGHTS — handmade
Как сделать светодиодную лампу в противотуманную фару своими руками. Подробное описание всего процесса. Перечень компонентов и инструментов.
Я использовал такие компоненты:
— Светодиоды Cree XM-L2 T6 C3 (www.ebay.com/itm/CREE-XM-…ain_0&hash=item20e21d8786)
— Тепловые трубки медные (www.aliexpress.com/item/d…-radiator/1937430156.html)
— Драйвера (www.aliexpress.com/item/5…river-New/1938059670.html)
— Разъемы (www.ebay.com/itm/27100453…_trksid=p3984.m1436.l2649)
— Дешевые галогенные лампы c h31 цоколем (www.aliexpress.com/item/2…amp-Light/1891335343.html)
— Радиаторы (www.aliexpress.com/item/S…g-Heatsink/760302207. html)
— Медные провода
— Эпоксидный клей (www.ebay.com/itm/JB-High-…Paint&hash=item1e8be7e6d6)
— Термопроводящий клей (www.ebay.com/itm/Hot-Ther…plies&hash=item5b01ff5114)
— Изолента
— Паяльник
— Спирт 🙂 (не для внутреннего употребления)
— Наждачная бумага
— Краска

ЧАСТЬ 3: LED ФАРЫ — Охлаждение светодиодов | PART 3: LED FOG LIGHTS — LED’s cooling
Мощные светодиоды очень сильно нагреваются, поэтому для их нормальной работы требуется хорошее охлаждение, иначе они просто сгорят. Однако большой радиатор нельзя поместить внутрь фары, эту проблему я решил с помощью тепловых трубок и пасивных радиаторов не большого размера! Активное охлаждение в виде куллеров и вентиляторв ставить на эти лампы не имеет смысла, так как в подкапотном пространстве им долго не прожить из-за пыли грязи и воды.
— Радиаторы (www.aliexpress.com/item/S…g-Heatsink/760302207.html)
— Термопроводящий клей (www.ebay.com/itm/Hot-Ther…plies&hash=item5b01ff5114)
— Медные теплопроводные трубки ru.wikipedia.org/wiki/%D0…0%D1%83%D0%B1%D0%BA%D0%B0 (www.aliexpress.com/item/d…-radiator/1937430156.html)

ЧАСТЬ 4: LED ФАРЫ — Электропитание светодиодов | PART 4: LED FOG LIGHTS — LED power supply
Мощные светодиоды нельзя просто так подключать а автомобильной сети. Для правильной запитки светодиодов необходим драйвер, так называемая микросхема которая выдает светодиоду ограниченное количество тока. Для своих светодиодных лампочек я использовал китайские драйвера.
Вот его характеристики пяти амперного драйвера:
1. Диапазон выходного напряжения: 1.25-36 В (регулируемый)
2. Диапазон выходного тока: 0А — 5A (регулируемый)
3. Выходная мощность: 75 Вт
4. Высокий КПД: до 96%
5. Встроенная функция температурного отключения
6. Встроенная функция ограничения тока
7. Встроенная функция защиты от короткого замыкания на выходе
8. Защита от неправильной полярности: Нет
9. Д х Ш х В = 61,7 * 26,2 * 15 мм
10. Вес: 20г

ЧАСТЬ 5: LED ФАРЫ — тесты на дороге | PART 5: LED FOG LIGHTS — road tests
Я установил свои самодельные светодиодные лампочки в фары на авто и готов к испытаниям на дороге.
В этом видео:
— как светят самодельные светодиодные противотуманные фары на дорогу и их светотеневая граница
— сравнения света светодиодных ламп с ближним и дальним светом галогенных ламп.
— вид спереди
— вид из машины

ЧАСТЬ 6. 1: LED ФАРЫ — светодиоды против галогенок | PART 6.1: LED FOG LIGHTS — LED vs Halogen
Это не большой тест-сравнение китайских светодиодных ламп, моих самодельных светодиодных ламп и галогенных ламп. В этом видео я делаю замеры яркости при помощи люксметра и затем сравниваю все результаты между собой чтобы сделать более объективные выводы. Замеры я разделил на две зоны, выше свето-теневой границы и ниже свето-теневой границы противотуманных фар. Это даст возможность узнать какие из этих ламп светят в глаза встречным водителям. За эталон я принял родные противотуманные фары с заводскими галогенными лампами.
В тесте принимают участие такие лампы:
— мои самодельные светодиодные лампы на диодах Cree XM-L2
— галогенные лампы на 55 ватт (www.aliexpress.com/item/2…lamp-Bulbs/623211244.html)
— китайские 25-ваттные светодиодные лампы на 5 диодов Сree XB-D (www.aliexpress.com/item/2…ght-White/1482456904.html)
— китайские 80-ваттные светодиодные лампы на 16 диодов Сree XB-D (www. aliexpress.com/item/2…r-LED-Car/1194437101.html)

ЧАСТЬ 6.2: LED ФАРЫ — светодиоды против галогенок | PART 6.2: LED FOG LIGHTS — LED vs Halogen
Это не большой тест-сравнение китайских светодиодных ламп, моих самодельных светодиодных ламп и галогенных ламп. В этом видео я сравниваю эти лампы на автомобиле на ходу из салона и на ходу со стороны. Вся съемка производится на фотоаппарат Canon 60D в полностью ручном режиме с одинаковыми параметрами для всех ламп.
В тесте принимают участие такие лампы:
— мои самодельные светодиодные лампы на диодах Cree XM-L2
— галогенные лампы на 55 ватт (www.aliexpress.com/item/2…lamp-Bulbs/623211244.html)
— китайские 25-ваттные светодиодные лампы на 5 диодов Сree XB-D (www.aliexpress.com/item/2…ght-White/1482456904.html)
— китайские 80-ваттные светодиодные лампы на 16 диодов Сree XB-D (www. aliexpress.com/item/2…r-LED-Car/1194437101.html)

www.drive2.ru

Светодиоды в ПТФ — Renault Laguna, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2

Всем привет,
Ещё в пятницу у меня перегорела лампа ближнего света с левой стороны. В субботу я не мог заняться устранением проблемы. Во-первых, после корпоратива пятничного пошатывало утром, а вечером я был приглашён на празднование ДР друга ( Ronald-40rus ). Ну вы понимаете, да?!))) Сегодня утром моя жена «приветствовала» меня словами из песни «акционера ОАО Газпром»…каждую пятницу я в г**но, каждую субботу я в г**но и пол воскресенья я в го**о, но в понедельник — я огурцом»!)). Устав слушать всякие колкости от жены — я решил спастись бегством в гараж))). Но я не стал просто покупать лампу ближнего света. Нет, я решил поэкспериментировать!)) Я заехал в магазин и купил светодиоды в противотуманные фары. Почему бы не попробовать?! Все ставят, нахваливают. Вот что я купил :

h31 в ПТФ. Светодиод

Стоит сказать, что вот так светили старые, вернее обычные лампы :

Вот так всё было

Далее последовал этап демонтажа ПТФ. Самое сложное было — снять пластиковую накладку с ПТФ ничего не сломав ( крепления — клипсы ) и не поцарапав ( бампер ). Минут за 10 справился. Далее откручиваем 2 самореза, на которых и держится фара. Освобождаем фару и скидываем разъём с лампы. Ничего сложного. Я не стал поэтапно фотографировать процесс разборки фары, уж простите)). Когда я снял фару — ужаснулся. Да, я видел, что они мутные и затёртые, но чтоб вот так :

Правая ПТФ

Немного помыв и потерев стекляшку фары, получилось вот так :

Помыл

Разницы никакой))) Стекло очень сильно повреждено. Всё в глубоких сколах. Однозначно будет замена ПТФ в скором будущем. Полировка не поможет.
Левая фара совершенно в таком же плохом состоянии.
Вобщем поохал и вкорячил светодиод. Вот, поглядите — диод справа, слева обычная лампа :

разница

Вот такое свечение от диода

Диод — гомно!

Стоит обратить внимание на проекцию света на землю. Обычная лампа освещает большую площадь и светит дальше, чем диод. Честно говоря — я очень удивлен. Быть может диоды такие. Может это из-за стёкол мутных…хз, короче.
Вот что получилось после замены лампы во второй фаре — общий вид:

Общий вид

Теперь ещё и свет — синий…(((

Вот так теперь всё освещается. Я недоволен — было лучше!

Ещё я прикупил 2 маленьких диода W5W. Такие лампы идут на освещение багажного отделения, номерного знака, салона. Вот и решил поставить в плафон багажника. Даже не стал фоткать, ребят. Полное гов**ще! Вообще ничерта не видно. Поменял диод обратно на простую лампу.
Резюме по туманкам : Светить стало намного хуже. Всё! Этого достаточно. Сами туманки я поменяю в январе, вместе с тем будет и замена диодов на обычные лампы, либо я постараюсь подобрать качественные диодные лампы.
Единственное, чем остался доволен — замена лампы ближнего света не заняла больше 5 минут.

Всем добра и побольше терпения на дорогах!

www.drive2.ru

Жёлтые светодиоды в передние ПТФ — Mitsubishi Lancer, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Всем привет!

В общем, в передних ПТФ моего авто, ранее уже были установлены жёлтые лампочки…

В ПТФ установлены жёлтые лампы h5, фирмы Lynx…

Но светили они как-то не особо жёлтым) а мне хотелось более насыщенного оттенка — www.drive2.ru/l/520149815116431772/. Так вот заказал я себе в передние ПТФ, новые светодиодные лампы h5, заказывал на Алике — ali.onl/1nso. Ждал чуть больше месяца… и наконец пришли…

Полный размер

Пара светодиодных ламп h5

Выглядят они не плохо, конечно не так, как качественные, дорогие светодиодные лампы, но всё же лучше чем бывают Китайские светодиоды на рынках…

Полный размер

Одна светодиодная лампа h5 из комплекта…

Взял одну из светодиодных ламп и решил проверить свечение, подключив её к запасному АКБ…

Полный размер

Свечение светодиодной лампы h5

Светит она как-то непонятно, то ли оранжевым, то ли через чур насыщенным жёлтым… (на фото не передаётся реальный оттенок свечения) Ну да ладно, думаю пусть будет такой оттенок, ибо в ПТФ будет красиво светить, да и вообще смотреться будет прикольно… На картинке с Алика они смотрятся достойно…

Картинка с Алика…

Далее я решил установить новые светодиодные лампы в ПТФ моего автомобиля, и посмотреть на готовый результат, но после того как одна из ламп была установлена на своё место в ПТФ, результат меня очень разочаровал, т. к. на авто они смотрятся ярко оранжевым, почти как поворотники, а перед собой они светят ели-ели, почти ничего не освещая, как лёгкая подсветка кузова… Извиняюсь, фото как они светят, или вернее сказать светятся на авто, сделать забыл, ибо был в них разочарован и мысль сделать фото, вылетела из головы)
В результате поставил обратно свои жёлтые лампы h5 фирмы Lynx, ибо не нужны мне на авто оранжевые фонарики, от которых толку нет вообще…
P.S. Если кто-то знает какие лампы h5 ярко жёлтого свечения можно установить в передние ПТФ, да так чтобы были не большого размера, ибо большие не дадут закрыть крышки ПТФ, отпишитесь пожалуйста, буду очень признателен.

Всем ровных дорог!

www.drive2.ru

Можно ли ставить светодиодные лампы в противотуманные фары

Вот почему за установку LED-лампочек в противотуманные фары вас могут лишить водительских прав.

 

ОБНОВЛЕНИЕ

Обновление: за ксенон не будут больше лишать прав

 

Проект Пленума Верховного Суда РФ

 

Выдержка из документа:

«Объективная сторона состава соответствующего административного правонарушения может иметь место только в случае одновременного несоответствия цвета огней и режима работы таких приборов требованиям, указанным изготовителем в эксплуатационной документации, а в случаях установления дополнительных световых приборов».

 

«Вместе с тем в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ».

 

Разъяснения Пленума ВС РФ: за что и как можно наказывать водителей, и когда нельзя

 

Ну что, вы уже заметили, что светодиодные источники света почти наполовину вытиснули обычные лампы накаливания, галогенные и даже ксеноновые лампы? По сути, мы с вами в начале 21 века стали свидетелями очередной революции в мире источников освещения. Неудивительно, что в итоге светодиоды пришли массово и в автопромышленность. С каждым годом все больше новых автомобилей оснащаются LED-лампами. Например, сегодня многие модели автомобилей оснащаются не только светодиодными лампами, установленными в задней оптике или в передней в качестве дневных ходовых огней. Так, за последние годы на рынок вышла масса автомобилей с передней оптикой, в которой LED-лампы установлены в качестве ближнего света.  

 

Также многие современные авто стали оснащаться противотуманками с LED-лампочками. Неудивительно, что многие автовладельцы, увидев подобные источники яркого и красивого освещения на новых автомобилях, захотели установить такие же и на свои транспортные средства. Но, к сожалению, некоторые автолюбители напрочь забыли, что устанавливать не предусмотренные автопроизводителем светодиодные лампочки в фары ближнего света вместо обычных ламп накаливания или галогенных ламп категорически нельзя.

 

Это также как нельзя устанавливать вместо обычных галогенных источников освещения газоразрядные лампы (ксеноновые лампы), не поменяв фары, в которые должны быть установлены специальные линзы под ксенон, а также автокорректор и омыватель фар.

 

Вспомните, как еще недавно по дорогам России ездило большое количество автомобилей с «колхозным» ксеноном, который в большинстве случаев только ослеплял встречных водителей. Но после того как за «колхозный» ксенон начали лишать прав, водителей, которые вместо обычных ламп устанавливали в фары с отражателями ксеноновые источники освещения, заметно поубавилось.

 

К сожалению, рай на дороге длился недолго. Совсем недавно на рынке России появилось множество дешевых китайских автомобильных светодиодных ламп, которые легко можно установить взамен обычных галогенных лампочек с цоколем h3, h5 и H7. В итоге некоторые водители, позабыв о прямом запрете установки не заводских источников освещения в ближний свет передних фар, начали оснащать свои автомобили LED-лампами, многие из которых по яркости освещения даже превосходят ксеноновые лампы.

 

Но, увы, чудес не бывает. Для эффективной работы светодиодных ламп требуется специальная линза. Естественно, ни о каком отражателе речи даже не может быть. В фарах с отражателями смысла использования LED-ламп нет, поскольку светодиодные лампы дают лишь направленный пучок света. В случае же с отражателями LED-лампы ближнего света будут только ослеплять встречных водителей. 

 

Правда, подобный «колхозный» тюнинг сегодня успешно пресекается сотрудниками ГИБДД, которые теперь стали охотиться на тех автовладельцев, которые подумали, что раз ксеноновые лампы вне закона, то, значит, вместо обычных ламп в передних фарах можно устанавливать светодиодные.  

Но нет. Закон суров и в отношении LED-ламп. Вот наш подробный обзор о том, почему, если в вашей машине изначально не предусмотрены заводские светодиодные источники света в передних фарах, вас может ждать вполне законная административная ответственность по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Для тех, кто не помнит, вот как она звучит:

 

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения,
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

 

Обратите внимание на слова в тексте: на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации

Простыми словами, все, что не предусмотрено заводом-изготовителем, устанавливать на передней части машины незаконно. То есть если ваш автомобиль в другой комплектации не поставляется на рынок без LED-лампочек ближнего света, то устанавливать светодиоды в фары своей машины вам нельзя. 

Но если даже ваша машина в какой-то другой комплектации выпускается с ксеноновой или светодиодной передней оптикой, вы все равно не имеете права без установки новых фар использовать на своей машине в качестве ламп ближнего света LED-лампы. 

Получается, чтобы не нарушать закон и чтобы ваше транспортное средство соответствовало требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, для установки светодиодов в передние фары вам необходимо купить новые фары, чья конструкция позволяет эффективно направлять источники светодиодного света на дорогу без риска ослепления водителей встречных машин. Также не стоит забывать, что после установки таких новых фар, в принципе, вы должны оформить подобное переоборудование машины в ГИБДД, внеся изменения в конструкцию авто, пройдя также тесты в специальной лаборатории.  

 

Правда, если модель вашей машины в какой-то более дорогой комплектации выходит с завода с LED-фарами, то, если вы купите другие передние LED-фары вместо своих штатных галогенных или ксеноновых, сотрудники ДПС вряд ли привлекут вас на дороге к административной ответственности, поскольку не смогут доказать, что ваша машина не выходила с завода со светодиодным ближним светом. В этом случае вам главное поменять сами фары, купив именно ту оптику, которая устанавливается на более дорогую комплектацию.

 

Конечно, если вы установите LED-фары в автомобиль, который никогда не выходил с завода со светодиодными передними фарами, то без процедуры внесения изменений в конструкцию ТС вам не обойтись. Ведь любой сотрудник Госавтоинспекции теоретически может вас остановить и привлечь по статье 12.5 к ответственности, которая, не забывайте, грозит лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев!!!

Поэтому не советуем владельцам старых машин (особенно любителей старых ВАЗов) проводить эксперименты, тюнингуя передние фары светодиодными лампочками ближнего света. Иначе вы рискуете лишиться водительских прав.

 

Можно ли лишиться прав за установку в противотуманку светодиодных ламп?

 

Кстати, это касается и тех, кто думает, что установка LED-ламп в передние противотуманные фары вполне законна, поскольку этот вид источников света не относится к передней оптике. Но это не так. Почитайте внимательно 3 часть статьи 12.5 КоАП РФ и вы увидите, что ответственность предусмотрена и за использование любых не заводских ламп, не соответствующих безопасности транспортных средств на передней части автомобиля.

 

Соответственно, если вы установите LED-лампы в передние противотуманки и не пройдете процедуру оформления внесенных в конструкцию автомобиля изменений в специальной лаборатории и ГИБДД, внеся изменения в регистрационные документы на ТС, а также получив специальное свидетельство, то за использование незаконных лампочек на передней части машины вы можете просто-напросто лишиться прав. 

 

Готовы ли вы жертвовать красотой ваших противотуманок? Или вы считаете, что красота требует жертв? На самом деле неважно, как вы считаете. Закон есть закон. Раз запрещено устанавливать на переднюю часть машины не заводские лампы (в том числе и в противотуманки), значит, нельзя этого делать.

Почему? Все дело в том, что, установив яркие LED-лампы в противотуманные фары, в которых, как правило, используются отражатели и галогенные источники освещения, вы, по сути, можете сильно ослеплять водителей встречных автомобилей, поскольку светодиодный свет будет сильно рассеиваться впереди вашего автомобиля. Помните, что для использования LED-ламп в передней части все осветительные приборы должны иметь специальную конструкцию для правильного пучка светодиодного света. Никаких отражателей и рассеивателей. Только специальная линза. 

 

Правда, стоит отметить, что сотруднику ДПС на дороге намного сложнее выявить на вашей машине незаконно установленные в противотуманки LED-лампы. Дело в том, что если у сотрудников ГИБДД отсутствует специальный прибор, замеряющий яркость света источников освещения, то они стараются выявлять несоответствие ламп по маркировке фар. Ведь все автомобильные фары имеют специальную маркировку, которая указывает, какой тип ламп должен использоваться в той или иной оптике.

 

Кстати, не все фары в современных автомобилях имеют на поверхности подобную маркировку. Но это не значит, что вы можете радоваться и бежать сразу в магазин за покупкой красивых, но опасных LED-ламп. Как правило, в большинстве современных автомобилей маркировку фар можно обнаружить на корпусе в подкапотном пространстве. Так что сотруднику ДПС не составит труда попросить вас открыть капот. В таком случае вы уже не докажете, что ваш автомобиль комплектуется такими фарами с завода. 

 

Что касаемо противотуманных фар, то сотрудникам ГИБДД будет тяжелее доказать, что в ваших противотуманках стоят «колхозные» яркие светодиоы и что они не соответствуют требованиям безопасности. Да, конечно, если использовать специальный прибор, то выяснить это можно за минуту. Но таких приборов не много (то есть не у всех экипажей ДПС).

 

А чтобы на глаз выявить, что в противотуманках используются незаконные лампы, сотруднику ГИБДД нужно каким-то образом подлезть под бампер, чтобы прочитать внутреннюю маркировку противотуманок, которая нанесена на их корпус. Вряд ли каждый гаишник будет готов на подобные испытания, если, конечно, вы его не разозлите чем-то. В этом случае могут реально пойти на принцип. Поэтому если вы все-таки нарушили действующее законодательство и установили в противотуманные фары LED-лампы, то ни в коем случае не включайте их в городе (в особенности проезжая мимо постов ДПС).

 

Также не включайте яркие противотуманки в ночное время на загородном шоссе, если навстречу вам движется поток автомобилей. Если вы едете в гордом одиночестве, то можете включить свои модные противотуманки вместе с дальним светом. Будет красиво. Но как только вдалеке заметите встречную машину, выключайте противотуманки и дальний свет, чтобы не ослепить водителя. 

Но лучше, конечно, все-таки будет убрать незаконные светодиоды из противотуманок и вернуть на место обычные галогенки. 

 

И напоследок вот вам исчерпывающий перечень неисправностей автомобилей, которые нельзя эксплуатировать на дорогах общего пользования.  

 

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

3. Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание: На транспортных средствах, снятых с производства,  допускается установка внешних световых приборов от транспортных автосредств других марок и моделей.
 
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3. 6. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного света, а сзади – белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков.

Как видите, в законе нет прямого запрета на какой-то определенный тип ламп в передних источниках освещения в машине. То есть лишить прав могут, в принципе, за любые не заводские лампочки, установленные спереди, так как из-за них автомобиль может быть признан неисправным по вышеуказанным причинам.

 

Есть и еще один документ, который запрещает установку светодиодных ламп в фары:

 

Технический регламент Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана

 

Смотрите пункт «3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации»

 

Также более подробно об этом вы можете почитать в нашей статье «Можно ли лишиться прав за светодиодные лампы в фарах?» 

 

И помните, если вам все-таки неймется установить в противотуманки светодиодные лампы, то вам предстоит, прежде чем начать их использовать, пройти трудную и долгую процедуру оформления изменений в конструкцию автомобиля.  

То есть пройти почти такой же путь, который сегодня проходят автовладельцы, пожелавшие установить на свои авто газовое оборудование. Вот подробная тема про это. 

1gai.ru

Светодиодные лампы h3 для противотуманок (диоды CREE) — Renault Scenic, 1.4 л., 2002 года на DRIVE2

Всем привет, пишу снова про свет!
Ещё пару лет назад задумывал сделать из туманок ДХО даже светодиоды купил в местном магазине, потом только узнал их реальную цену на алиэкспресс.

Купил такие светодиоды COB без линзы, их длинна 7см

Такие светодиоды как на картинке сверху не годятся! Они длиннее лампочки на 1,5см. При установки в наши туманки, их светоиспускаемая часть (головка со светодиодами) прячется в чашечке которая корректирует поток света, что бы не слепить встречку. Здесь описана проблема подобных ламп — www.drive2.ru/l/6339827/
Была проблема их установить, у оригинальной фаре Valeo отверстие под лампочки круглое, а в другой DEPO оказалось прямоугольное — только под лампу, пришлось курочить.

Расстроился и укоротил эти светодиоды на 1,5см, но даже это не помогло. Испускаемый свет был очень слаб для ДХО. И тогда я решил пожертвовать одной из туманок. С левой стороны у меня стоит китайская фара DEPO, её и раздербанил. Вырвал из её недр эту железную чашечку направляющую свет. Пока вынимал поцарапал отражательно, но было уже наплевать и хотелось результата. Без этой чашечки этот укороченный светодиод стал светить ярче, днём его стало видно. До этого с далека даже не было понятно включены туманки или нет.
Но на этом я не остановился и решил продолжить эксперименты.

Купил другие светодиодные лампочки на светодиодах CREE и высотой 59мм (что бы максимально было приближено к лампочке).
Купить подобные можно тут:
Вариант №1 ru.aliexpress.com/item/32…b0-4019-b8eb-3cebffd70605

Вариант №2 ru.aliexpress.com/item/32…b3-46a2-a633-fc1a02978abe

Отдал за 2шт. 864р. качество исполнения не сказать что супер, но хорошее.

Полный размер

10 светодиодов CREE

Полный размер

качество исполнения не сказать что супер, но хорошее.

Полный размер

Светодиоды имеют размер 2,5/2,5мм

Полный размер

В сравнении с лампочкой h3

Главное что диоды расположены на таком же расстоянии что и спираль у лампочки, значит пучёк света попадёт на отражатель под нужным (правильным) углом.

Полный размер

Замерил лампочку h3

Полный размер

Светодиод 59мм

Полный размер

Лампочка 55,5мм

Полный размер

Вечереет, светит ярко но в одном фанаре стоит новый а в другом старый светодиод.

Полный размер

В левой туманке стоит старый светодиод COB Он укорочен и нет железной чашечки

Полный размер

А справа в родной туманке стоит новый светодиод CREE, железная чашечка на месте.

Днём эти светодиоды светят одинаково, разница глазом не заметна:

Полный размер

Вблизи

Полный размер

Чуть подальше

Полный размер

С одного ракурса

Полный размер

С другого ракурса

А вот ночью новые светодиодные лампочки показ

www. drive2.ru

Сообщества › Светодиодный Тюнинг › Блог › Переделка «народных» светодиодных ПТФ.

Доноры DLAA RNO-98 LED заказал в Новосибе.
Сначала я хотел сделать новую плату из фольгированного алюминия. Но поскольку ни разу не занимался ЛУТом — отказался от этой идеи.

Более простым путем была перепайка штатной платы на светодиоды Cree XP-L (XPLAWT-00-0000-0000V50E3) и поднятие тока штатного драйвера.

У меня не получилось нормально вскрыть ПТФ, процесс этот крайне трудоемкий. Пришлось раскурочить пластиковые стекла. Зато взамен были куплены нормальные стекла RNMEG03-080-Z.

Следующий вопрос – это питание. Внешний драйвер мне не захотелось вешать.
Стоковый драйвер построен на PT4115. Она работает от входного напряжения от 6 до 30 В и обеспечивает выходной ток до 1,2 ампера.

Номинал резистора Rs вычисляется по формуле: Rs = 0.1 / Iout (A).
Изначально был установлен 0.15Ω – выходной ток 0,67А
Самое лучшее, что удалось подобрать — резистор 0. 1 Ом 1206 0.33 Вт 1% ERJ8BSFR10V, соответствующее току 1А
Но с поднятием тока было нужно было менять и катушку индуктивности.

Подобрал такую SDR1006-330KL.
Вместо светодиодов ДХО были установлены какие-то давно купленные NICHIA.



Еще мне не понравились засветки от ПТФ. Чтобы их убрать я снял хром (средством для прочистки труб) и покрасил в черный отражатели.


Плюс к этому закрасил линзу сверху, снизу и с боков.

Далее пробная сборка и замер температуры после продолжительной работы:

Склеивал термостойким черным герметиком:

Поскольку времени на ковыряние туманок не хватало, решил не заморачиваться с ДХО и установил разъем h31 (с али), а провод ДХО запаял в термоусадку до лучших времен.

Расчетная яркость ок. 1400лм.

Встало все прекрасно, как родное.

Ну и результаты (было/стало):

Можно заметить уменьшение засветки:

и на улице

Спасибо за внимание)

www. drive2.ru

Светодиодные лампы CL7 в противотуманки — Mitsubishi Lancer, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2

Прошлым летом я восстановил свои противотуманки («Восстановление света») и уже тогда задумывался о том как бы сделать их свет лучше и вообще более эффективно использовать их.
Как я упоминал в предыдущих записях я активно смотрю блогеров, есть например, этот канал Test Lab тесты Автоламп, на котором активно тестируют источники света, устанавливаемые в фары и противотуманки автомобилей. На этом же канале я увидел, что купленные ранее лампочки Hella, обладают весьма посредственными показателями по светоотдачи. На этом же канале активно тестируются светодиодные лампы, в частности светодиодные лампы CL6 и CL7 серии Premium и Standart производства фирмы cool-led.ru.
Конечно есть вопросы про исполнение светодиодных ламп, однако если лампа имеет маленькие яркие светодиоды и при этом имеет геометрию схожую с галогеновой лампой, то слепить они не будут ни в рефлекторной фаре, ни тем более в линзованной оптике и должны по сути даже светить более кучно, т. к. нить лампы даже крупнее светодиодов.

основной принцип работы рефлекторной фары — отражатель в разрезе имеет профиль параболы — да, та самая параболическая тарелка, а парабола имеет такую особенность, что в одной точке собираются все линии отраженные от стенок, а говоря про фару собственно все пучки света отражаясь от стенок светят во все стороны

И насмотревшись этих видео я решился заказать светодиодные лампы. Изначально я присматривался к светодиодным лампам N1, которые по сути являются репликой ламп фирмы Philips, нашёл их на али, оплатил, однако продавец тянул с доставкой, в итоге я закрыл заказ и стал искать лампы с адекватным ценником в России и нормальной гарантией. Как итог заказал лампы CL7 серии Standart (про отличия Standart и Premium можно посмотреть на вышеуказанном канале).
Заказал и стать ждать их доставки в Казань.

Полный размер

доставка СДЭК, оперативно доставили, хорошая упаковка, к лампам прилагается сертификат соответствия

Еще был отдан приоритет этим лампам, т. к. они имеют драйвера, которые стабилизируют напряжение. А как известно светодиоды не любят скачки напряжение, тому пример моргающие светодиодные габаритные лампы.

Полный размер

Внутри коробки лампы и драйвера

вот так вот выглядит одна собранная лампа

Полный размер

Соединение драйвера и лампы закручивается + имеется резиновый уплотнитель

Драйвера решил закрепить к самой туманке, о необходимости их крепления я думаю объяснять не стоит

Полный размер

Примотал драйвера к самим туманкам

Примотанный драйвер сидит плотно и не болтается, да и в случае чего легко вытаскивается (это к слову о приклеивании его к бамперу изнутри)

Полный размер

еще одно фото примотанного блока

Вообще я хотел сделать сравнительный тест галоген vs светодиоды, даже скачал программку, которая мерит освещенность, однако времени совсем не было и я просто нафоткал уже итог.

Полный размер

Темнота — немного обработал фотку уменьшив яркость, айфон фоткает всё осветляя

Полный размер

светят только противотуманки (+ габариты уж)

Полный размер

еще одно фото как светят только противотуманки (+ габариты уж)

Полный размер

Только ближний свет фар

Полный размер

свет противотуманок + ближний

Полный размер

Еще одно фото противотуманок + ближний

Ну и вот фотки общего вида авто, производитель заявляет, что светят они температурой 5000К. Да скорее соглашусь, что около 5000К.

Полный размер

свет фар + противотум

www.drive2.ru

Светодиодные лампы в ПТФ — законно? Разберемся!

Приветствую. Сегодня хочу продолжить цикл статей о противотуманках. На этот раз поговорим о том, можно ли устанавливать светодиодные лампы в противотуманки, и если нет, то какое наказание за это предусмотрено.

Как-то я уже рассказывал о подобном, только в тот раз речь шла о том, можно ли устанавливать ксенон в ПТФ. Тему сегодняшней статьи подсказали именно вы, дорогие читатели farainfo.ru, именно после ваших многочисленных обращений я решил ответить всем и сразу.

Не буду рассказывать о популярности светодиодов и светодиодных ламп. В последнее время данный тип источников освещения просто мегапопулярен и довольно-таки сильно потеснил всем привычный нам ксенон и галоген. Но вот вопрос: законно ли это? Как вы уже знаете, ксенон давно «вне закона», я имею ввиду если вы установили его сами, несмотря на то, что завод-производитель четко указал использование галогеновых ламп. Забегая наперед, скажу, что то же самое касается и светодиодных ламп, которые также запрещено использовать, если это не предусмотрено производителем вашего авто.

Неудивительно, что большинство из нас желает установить LED-лампы в штатную оптику, ведь смотрится это очень неплохо, да и светят светодиоды на порядок лучше по сравнению с галогенками. Но вот, что касается безопасности и законности, тут, как говорится, есть над чем подумать.

К большому сожалению ставить светодиодные лампы в ПТФ — нельзя, это противозаконно. Причина заключается в том, что штатная оптика авто не адаптирована под использование более ярких светодиодных или газоразрядных ламп (ксенон). Большинство даже не задумываются о последствиях и просто устанавливают яркие лампы, наплевав на все. На то, что фары не отрегулированы, а также на то, что они слепят встречный поток транспорта. Чтобы лампы светодиодные работали правильно, они должны быть подобраны специалистами, а их свечение должно быть просчитано таким образом, чтобы водители встречного потока не испытывали дискомфорта. Светодиодные лампы требуют наличия линзы, причем не какой-то там, а специальной, которая рассчитана на этот источник освещения. Светодиоды дают точечное свечение, то есть, грубо говоря, луч, который работает при наличии линзы, но никак не отражателя. С отражателем получаем обратный эффект, мощный пучок света бьет непонятно куда, и отбиваясь в отражателе, светит во все стороны. Тем самым, ослепляя всех на своем пути.

Учитывая массовый характер и «модные тенденции» народных умельцев, сотрудники объявили негласную войну любителям «впихнуть невпихуемое» и слепить весь встречный транспорт. Относительно LED-ламп есть такое ограничение, как и для ксенона, поэтому не стоит полагать, что если за ксенон вас могут наказать, то светодиоды в ближний или в противотуманки ставить можно.

Закон запрещает модификацию передней оптики авто, а также эксплуатацию такого авто на дорогах общего пользования статьей 12.5 ч. 3 КоАП РФ. Кому интересно можете полюбопытствовать.

Учитывая вышесказанное, можно сделать вывод о том, что ставить светодиодные лампы в противотуманные фары, а также ближний или дальний свет — нельзя. Чтобы иметь светодиодную оптику необходимо иметь фары, которые предусматривают установку LED-ламп. То есть, вам нужно, либо заменить фары целиком (плюс придется пройти процедуру регистрации, внесенных в конструкцию изменений), либо купить другой автомобиль. Еще есть вариант установить светодиодные лампы в ПТФ и наплевать на все запреты и мнение окружающих. Однако в таком случае вам следует быть готовым к последствиям, вас могут оштрафовать и даже лишить прав на срок от 6 до 12 месяцев.

Как видите, установить светодиодные лампы в противотуманные фары не так уж и просто, как казалось? Вряд ли узнав о том, что это незаконно и предусмотрено наказание, у вас будет желание это сделать. Хотя, у каждого на этот счет будет свое мнение, кто-то понадеется на пресловутый «авось», кто-то откупится, а кто-то все-таки прислушается и не станет совершать ошибку.

Правда есть кое-какие уловки. Дело в том, что обнаружить LED-лампы в ПТФ гораздо сложнее, так как включаются они, как правило, в условиях тумана. Хотя нередко любители «новогодних елок» включают все и сразу даже в дневное время, я уже не говорю о темном времени суток. Совет для тех, кто по тем или иным причинам уже является обладателем авто, в котором в противотуманках установлены светодиоды. Во избежание проблем с ГИБДД, произведите настройку ПТФ, а также постарайтесь не включать их в городе, это избавит вас от ненужного внимания сотрудников.

В заключение хочу обратиться к каждому из вас! Уважайте не только «букву закона», но и других участников дорожного движения, которые могут испытывать дискомфорт от вашего «тюнинга». Проще говоря, подумайте о последствиях, которые случаются при ослеплении «встречки». Помните, что вы всегда можете оказаться на месте пострадавшего, ведь такой тип тюнинга у нас, к сожалению, довольно распространен. Подумайте об этом и не совершайте ошибок, за которые со временем, возможно, придется дорого заплатить.

Текст: https://farainfo.ru

farainfo.ru

Поставил bi-led линзы в противотуманки: пожалуй, это самый простой способ сделать крутой свет | У бати в гараже

Тема хорошего света является крайне актуальной для тех водителей, которые часто выезжают на трассу. А также крайне актуальной для чувствительных людей, которых по умолчанию слепит любая манипуляция со светом, но почему-то не слепит штатный кватро bi-led на новом TLC 200. Изучая популярную тему с bi-led модулями, крайне заинтересовался bi-led модулями для круглых ПТФ.

Интерес возник по причине простоты замены родных ПТФ на bi-led модулю, процедуру можно легко выполнить даже своими руками. Так как в сравнении с доработкой головной оптики не нужно расклеивать и склеивать фару, а также намного проще выставить границу света, ориентируясь по родной границе штатных ПТФ. Что такое bi-led ПТФ модули? Это модули, которые не боятся воды, источником света в них выступает LED чип, который светит в отражатель, пучок света формирует линза. В данных модулях имеется специальная шторка, которая позволяет реализовать в одном модуле ближний и дальний свет. И всё это для противотуманных фар. В отличии от модулей для ближнего света у модулей ПТФ линза формирует более широкий пучок с ровной границей света.

Эксперимент производился с Peugeot 3008, у которого с завода в головной оптике стояли линзы с галогеновыми лампочками. Автомобиль 2011 года и со временем свет становился только хуже, чтобы хоть как-то исправить ситуацию в линзы были поставлены лампочки Osram +110%, но сильно это ситуацию не исправило, устали видимо отражатели, хотя всегда использовались только лампочки с заводскими характеристиками.

В итоге для эксперимента были заказаны из Китая линзы для ПТФ, один в один, как популярные Optima, просто значительно дешевле. В линзы металлический отражатель, хороший металлический корпус-радиатор, но не без косяка. После первого включения была обнаружена непонятная ослепляющая засветка, решился данный вопрос покраской шторки и её крепежа чёрной термостойкой краской. Заодно сразу заменили термопасту под Led чипом и убрал пыль изнутри, после чего собрал на хорошем герметике.

Установка простая, в комплекте идет универсальный кронштейн, но так как сам модуль имеет массивный радиатор охлаждения пришлось немного подрезать пластик бампера. Порадовало, что на комплектные универсальные крепления хорошо садится родная ПТФ, то есть всегда можно поставить их обратно. Установка простая, хоть и не без нюансов, но сделать всё своими руками можно с минимальными знаниями и большим желанием. Ниже первое сравнение, справа стоит Led ПТФ, включен родной ближний, слева родная ПТФ.

Результат просто шикарный, СТГ идеальная, для особо впечатлительных фото спереди на котором хорошо видно, что родная ПТФ ослепляет даже больше (а некоторое ослепление есть у любого источника света).

Температура света 5000К, думал будет плохо на сырой дороге, но нет, больший световой поток делает своё дело.

Далее перешли к проводке. Не хотелось портить родную проводку, поэтому на Али нашли жгут с клеммой “папа”, к которому уже припаяли провода от линзы. Дальний не решились подключать к родному проводу, хоть и потребление тока у bi-Led сравнительно небольшое. Подключили напрямую к АКБ хороший провод с предохранителем и реле, управление для которого взяли с родного провода дальнего света.

Это анимация, с демонстрацией света на дороге. Сначала ближний, далее ближний-дальний (камера фактически не видит разницы, но в живую всё не так печально), далее ближний + ПТФ, потом ближний-дальний + ПТФ с открытой шторкой.

Итоговый результат, комментировать тут особо нечего, ПТФ дают света больше, чем родная головная оптика. Можно было конечно заняться и ей, но вопрос цены, в данном случае ПТФ вышли в 6500, проводка 600, герметик и термопаста были в наличии, установка бесценно. Головная оптика вышла бы в 20+, да и заниматься её самостоятельно я бы не стал.

Светодиодные лампы в противотуманные фары

Можно ли ставить светодиодные лампы в противотуманные фары

ОБНОВЛЕНИЕ

Обновление: за ксенон не будут больше лишать прав

Проект Пленума Верховного Суда РФ

Выдержка из документа:

«Объективная сторона состава соответствующего административного правонарушения может иметь место только в случае одновременного несоответствия цвета огней и режима работы таких приборов требованиям, указанным изготовителем в эксплуатационной документации, а в случаях установления дополнительных световых приборов».

«Вместе с тем в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ».

Разъяснения Пленума ВС РФ: за что и как можно наказывать водителей, и когда нельзя

Ну что, вы уже заметили, что светодиодные источники света почти наполовину вытиснули обычные лампы накаливания, галогенные и даже ксеноновые лампы? По сути, мы с вами в начале 21 века стали свидетелями очередной революции в мире источников освещения. Неудивительно, что в итоге светодиоды пришли массово и в автопромышленность. С каждым годом все больше новых автомобилей оснащаются LED-лампами. Например, сегодня многие модели автомобилей оснащаются не только светодиодными лампами, установленными в задней оптике или в передней в качестве дневных ходовых огней. Так, за последние годы на рынок вышла масса автомобилей с передней оптикой, в которой LED-лампы установлены в качестве ближнего света.  

Также многие современные авто стали оснащаться противотуманками с LED-лампочками. Неудивительно, что многие автовладельцы, увидев подобные источники яркого и красивого освещения на новых автомобилях, захотели установить такие же и на свои транспортные средства. Но, к сожалению, некоторые автолюбители напрочь забыли, что устанавливать не предусмотренные автопроизводителем светодиодные лампочки в фары ближнего света вместо обычных ламп накаливания или галогенных ламп категорически нельзя.

Это также как нельзя устанавливать вместо обычных галогенных источников освещения газоразрядные лампы (ксеноновые лампы), не поменяв фары, в которые должны быть установлены специальные линзы под ксенон, а также автокорректор и омыватель фар.

Вспомните, как еще недавно по дорогам России ездило большое количество автомобилей с «колхозным» ксеноном, который в большинстве случаев только ослеплял встречных водителей. Но после того как за «колхозный» ксенон начали лишать прав, водителей, которые вместо обычных ламп устанавливали в фары с отражателями ксеноновые источники освещения, заметно поубавилось.

 

К сожалению, рай на дороге длился недолго. Совсем недавно на рынке России появилось множество дешевых китайских автомобильных светодиодных ламп, которые легко можно установить взамен обычных галогенных лампочек с цоколем h3, h5 и H7. В итоге некоторые водители, позабыв о прямом запрете установки не заводских источников освещения в ближний свет передних фар, начали оснащать свои автомобили LED-лампами, многие из которых по яркости освещения даже превосходят ксеноновые лампы.

Но, увы, чудес не бывает. Для эффективной работы светодиодных ламп требуется специальная линза. Естественно, ни о каком отражателе речи даже не может быть. В фарах с отражателями смысла использования LED-ламп нет, поскольку светодиодные лампы дают лишь направленный пучок света. В случае же с отражателями LED-лампы ближнего света будут только ослеплять встречных водителей. 

Правда, подобный «колхозный» тюнинг сегодня успешно пресекается сотрудниками ГИБДД, которые теперь стали охотиться на тех автовладельцев, которые подумали, что раз ксеноновые лампы вне закона, то, значит, вместо обычных ламп в передних фарах можно устанавливать светодиодные.  

Но нет. Закон суров и в отношении LED-ламп. Вот наш подробный обзор о том, почему, если в вашей машине изначально не предусмотрены заводские светодиодные источники света в передних фарах, вас может ждать вполне законная административная ответственность по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Для тех, кто не помнит, вот как она звучит:

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Обратите внимание на слова в тексте: на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации

Простыми словами, все, что не предусмотрено заводом-изготовителем, устанавливать на передней части машины незаконно. То есть если ваш автомобиль в другой комплектации не поставляется на рынок без LED-лампочек ближнего света, то устанавливать светодиоды в фары своей машины вам нельзя. 

Но если даже ваша машина в какой-то другой комплектации выпускается с ксеноновой или светодиодной передней оптикой, вы все равно не имеете права без установки новых фар использовать на своей машине в качестве ламп ближнего света LED-лампы. 

Получается, чтобы не нарушать закон и чтобы ваше транспортное средство соответствовало требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, для установки светодиодов в передние фары вам необходимо купить новые фары, чья конструкция позволяет эффективно направлять источники светодиодного света на дорогу без риска ослепления водителей встречных машин. Также не стоит забывать, что после установки таких новых фар, в принципе, вы должны оформить подобное переоборудование машины в ГИБДД, внеся изменения в конструкцию авто, пройдя также тесты в специальной лаборатории.  

Правда, если модель вашей машины в какой-то более дорогой комплектации выходит с завода с LED-фарами, то, если вы купите другие передние LED-фары вместо своих штатных галогенных или ксеноновых, сотрудники ДПС вряд ли привлекут вас на дороге к административной ответственности, поскольку не смогут доказать, что ваша машина не выходила с завода со светодиодным ближним светом. В этом случае вам главное поменять сами фары, купив именно ту оптику, которая устанавливается на более дорогую комплектацию.

Конечно, если вы установите LED-фары в автомобиль, который никогда не выходил с завода со светодиодными передними фарами, то без процедуры внесения изменений в конструкцию ТС вам не обойтись. Ведь любой сотрудник Госавтоинспекции теоретически может вас остановить и привлечь по статье 12.5 к ответственности, которая, не забывайте, грозит лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев!!!

Поэтому не советуем владельцам старых машин (особенно любителей старых ВАЗов) проводить эксперименты, тюнингуя передние фары светодиодными лампочками ближнего света. Иначе вы рискуете лишиться водительских прав.

Можно ли лишиться прав за установку в противотуманку светодиодных ламп?

 

Кстати, это касается и тех, кто думает, что установка LED-ламп в передние противотуманные фары вполне законна, поскольку этот вид источников света не относится к передней оптике. Но это не так. Почитайте внимательно 3 часть статьи 12.5 КоАП РФ и вы увидите, что ответственность предусмотрена и за использование любых не заводских ламп, не соответствующих безопасности транспортных средств на передней части автомобиля.

Соответственно, если вы установите LED-лампы в передние противотуманки и не пройдете процедуру оформления внесенных в конструкцию автомобиля изменений в специальной лаборатории и ГИБДД, внеся изменения в регистрационные документы на ТС, а также получив специальное свидетельство, то за использование незаконных лампочек на передней части машины вы можете просто-напросто лишиться прав. 

Готовы ли вы жертвовать красотой ваших противотуманок? Или вы считаете, что красота требует жертв? На самом деле неважно, как вы считаете. Закон есть закон. Раз запрещено устанавливать на переднюю часть машины не заводские лампы (в том числе и в противотуманки), значит, нельзя этого делать.

Почему? Все дело в том, что, установив яркие LED-лампы в противотуманные фары, в которых, как правило, используются отражатели и галогенные источники освещения, вы, по сути, можете сильно ослеплять водителей встречных автомобилей, поскольку светодиодный свет будет сильно рассеиваться впереди вашего автомобиля. Помните, что для использования LED-ламп в передней части все осветительные приборы должны иметь специальную конструкцию для правильного пучка светодиодного света. Никаких отражателей и рассеивателей. Только специальная линза. 

Правда, стоит отметить, что сотруднику ДПС на дороге намного сложнее выявить на вашей машине незаконно установленные в противотуманки LED-лампы. Дело в том, что если у сотрудников ГИБДД отсутствует специальный прибор, замеряющий яркость света источников освещения, то они стараются выявлять несоответствие ламп по маркировке фар. Ведь все автомобильные фары имеют специальную маркировку, которая указывает, какой тип ламп должен использоваться в той или иной оптике.

Кстати, не все фары в современных автомобилях имеют на поверхности подобную маркировку. Но это не значит, что вы можете радоваться и бежать сразу в магазин за покупкой красивых, но опасных LED-ламп. Как правило, в большинстве современных автомобилей маркировку фар можно обнаружить на корпусе в подкапотном пространстве. Так что сотруднику ДПС не составит труда попросить вас открыть капот. В таком случае вы уже не докажете, что ваш автомобиль комплектуется такими фарами с завода. 

 

Что касаемо противотуманных фар, то сотрудникам ГИБДД будет тяжелее доказать, что в ваших противотуманках стоят «колхозные» яркие светодиоы и что они не соответствуют требованиям безопасности. Да, конечно, если использовать специальный прибор, то выяснить это можно за минуту. Но таких приборов не много (то есть не у всех экипажей ДПС).

А чтобы на глаз выявить, что в противотуманках используются незаконные лампы, сотруднику ГИБДД нужно каким-то образом подлезть под бампер, чтобы прочитать внутреннюю маркировку противотуманок, которая нанесена на их корпус. Вряд ли каждый гаишник будет готов на подобные испытания, если, конечно, вы его не разозлите чем-то. В этом случае могут реально пойти на принцип. Поэтому если вы все-таки нарушили действующее законодательство и установили в противотуманные фары LED-лампы, то ни в коем случае не включайте их в городе (в особенности проезжая мимо постов ДПС).

Также не включайте яркие противотуманки в ночное время на загородном шоссе, если навстречу вам движется поток автомобилей. Если вы едете в гордом одиночестве, то можете включить свои модные противотуманки вместе с дальним светом. Будет красиво. Но как только вдалеке заметите встречную машину, выключайте противотуманки и дальний свет, чтобы не ослепить водителя. 

Но лучше, конечно, все-таки будет убрать незаконные светодиоды из противотуманок и вернуть на место обычные галогенки. 

И напоследок вот вам исчерпывающий перечень неисправностей автомобилей, которые нельзя эксплуатировать на дорогах общего пользования. 

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств3. Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание: На транспортных средствах, снятых с производства,  допускается установка внешних световых приборов от транспортных автосредств других марок и моделей.

 3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.3.6. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного света, а сзади – белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков.

Как видите, в законе нет прямого запрета на какой-то определенный тип ламп в передних источниках освещения в машине. То есть лишить прав могут, в принципе, за любые не заводские лампочки, установленные спереди, так как из-за них автомобиль может быть признан неисправным по вышеуказанным причинам.

Есть и еще один документ, который запрещает установку светодиодных ламп в фары:

Технический регламент Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана

Смотрите пункт «3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации»

Также более подробно об этом вы можете почитать в нашей статье «Можно ли лишиться прав за светодиодные лампы в фарах?» 

И помните, если вам все-таки неймется установить в противотуманки светодиодные лампы, то вам предстоит, прежде чем начать их использовать, пройти трудную и долгую процедуру оформления изменений в конструкцию автомобиля. 

То есть пройти почти такой же путь, который сегодня проходят автовладельцы, пожелавшие установить на свои авто газовое оборудование. Вот подробная тема про это. 

Можно ли ставить светодиодные лампы в противотуманные фары

Наверняка многие начали замечать, что обычные лампы накаливания, ксенон и галоген начали вытесняться светодиодными. В последние годы многие автопроизводители начали устанавливать на новые модели машин светодиодныелампы. Причем не только в заднюю или переднюю оптику. Также на некоторые новые машины они ставятся в противотуманные фары.

Несомненно, многие, чьи машины не оснащены подобным источником света, захотели исправить эту ситуацию. Однако, не стоит забывать тот факт, что если производитель вашей машины не задумывал оснащать её такими лампами, то их установка категорически запрещена. При чем это относится не только к светодиодным лампам.

Содержание

• Какое наказание за установку?
• Почему это запрещено?

Какое наказание за установку?

Многие могут подумать, что из-за того, что противотуманные фары не являются частью передней оптики, то в них вполне законно можно установить светодиодные лампы. Однако, это далеко не так. Строго запрещено использование любых ламп, не предусмотренных заводом и соответственно не отвечающих требованиям безопасности. Таким образом, если вы решите установить светодиодные лампы в противотуманные фары, то вы вероятнее, если вас остановит сотрудник ДПС,вы лишитесь прав. Что нужно для того, чтобы это было законно:

• Приобрести новые фары, допускающие использование светодиодных ламп, которые не будут ослеплять встречных водителей.
• Официально оформить эту процедуру в лаборатории и ГИБДД.
• Внестиизменения в документы на машину.
• Получить свидетельство.

Хотя есть одна небольшая хитрость, которая позволит обойти большую часть этих процедур. Однако, подойдёт она далеко не всем. Если модель вашей машины выпускается в нескольких комплектациях и в одну из них с завода устанавливаются фары со светодиодными лампами, то попробуйте найтитакие фары в продаже и установить на свою машину.

Почему это запрещено?

Так как в противотуманных фарах зачастую установлены отражатели, свет от светодиодных фар будет сильно рассеиваться и ослеплять других людей. Для того, чтобы предотвратить это, фары должны иметь особую конструкцию, за счёт которой светодиодный свет будет распределяться правильно. Сотрудники ДПС, которые остановят вас на трассе, смогут обнаружить незаконно используемые светодиодные лампы в фарах при помощи специального прибора для замера яркости света. Если таковой у них отсутствует, то они могут проверить маркировку фар на их соответствие такому источнику света.

Не радуйтесь раньше времени,если на фарах вашего автомобиля нет маркировки, потому что маркировка может быть под капотом. Тогда у вас не останется аргументов, согласно которым в фары вашей машины допустима установка светодиодных фар.  Если же речь идёт о противотуманных фарах и у сотрудника ДПС нет прибора, то ему будет довольно трудно определить законно ли у вас установлен такой источник света. Ведь для того, чтобы увидеть маркировку на противотуманных фарах, ему придётся заглянуть под бампер.

Светодиодные лампы в ПТФ — Mazda 3, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Установил светодиодные лампы в противотуманные фары. Заказывал на AliExpress. Взял линзованные т.к. они лучше светят и самые мощные какие только нашол.

Параметры по данным продавца:

реальная мощность потребления является : 8.4W4PC Макс 5W Корея Сеул мощных светодиодов CHIP на торце лампы12шт Макс 5W Корея Сеул мощных светодиодов CHIP на сторонеНапряжение: DC12-24VЦвет: белый 6000 ~ 7000K

Алюминиевый корпус

80W, всего 16 светодиодов.

О том как заменить лампы наглядно показано в видео от редакции За рулем

фару снимать не нужно, в видео фара снята для наглядности

светодиоды по контуру лампы работают на рассеватель ПТФ

На торце за линзой находится 4 светодиода

С какой же целью установил светодиоды?:

1. Исключить нагрев стекл ПТФ.2. Снизить энергопотребление в борт сети. Что актуально в преддверии зимних морозов.

3. Эстетика, убрать желтизну (создать эффект ксенона).

Слева галоген Philips. Справа светодиодная

Слева галоген. Справа светодиодная

Так светят в сумерках

Ночью

Днем (возможно фото плохого качества)

Днем

Что касается светового пучка то он есть но увы неправильный. Устанавливать такие лампы в фары ближнего света не рекомендую, в дальний еще можно воткнуть но как показывает практика годятся только на моргалки

как видно на фото пучок света неправильный и к то муже разныйВ ПТФ лампы годятся светят чисто как прожекторы, для ходовых огней самое то.

Ходил смотрел, вроде бы встречных не слепят.

Итак чтоже имеем в результате установки:

1. Исключен нагрев стекол ПТФ, стекла остаются абсолютно холодными теперь катаюсь на туманках в качестве ходовых огней в любую погоду не боясь что стекла лопнут от попадания на них воды.2. Снизилось ли энергопотребление? не знаю замеров не производил но чисто теоретически оно должно быть меньше чем при использовании галогенок.

3. Эстетика. Как мне кажется от ксенона не отличить (фото может быть не передает всей яркости света, в реале свет очень яркий)

Вот собственно и все.

Цена вопроса: 700 ₽

Page 2

Установил светодиодные лампы в противотуманные фары.Заказывал на AliExpress. Взял линзованные т.к. они лучше светят и самые мощные какие только нашол.

Параметры по данным продавца:

реальная мощность потребления является : 8.4W4PC Макс 5W Корея Сеул мощных светодиодов CHIP на торце лампы12шт Макс 5W Корея Сеул мощных светодиодов CHIP на сторонеНапряжение: DC12-24VЦвет: белый 6000 ~ 7000K

Алюминиевый корпус

80W, всего 16 светодиодов.

О том как заменить лампы наглядно показано в видео от редакции За рулем

фару снимать не нужно, в видео фара снята для наглядности

светодиоды по контуру лампы работают на рассеватель ПТФ

На торце за линзой находится 4 светодиода

С какой же целью установил светодиоды?:

1. Исключить нагрев стекл ПТФ.2. Снизить энергопотребление в борт сети. Что актуально в преддверии зимних морозов.

3. Эстетика, убрать желтизну (создать эффект ксенона).

Слева галоген Philips. Справа светодиодная

Слева галоген. Справа светодиодная

Так светят в сумерках

Ночью

Днем (возможно фото плохого качества)

Днем

Что касается светового пучка то он есть но увы неправильный. Устанавливать такие лампы в фары ближнего света не рекомендую, в дальний еще можно воткнуть но как показывает практика годятся только на моргалки

как видно на фото пучок света неправильный и к то муже разныйВ ПТФ лампы годятся светят чисто как прожекторы, для ходовых огней самое то.

Ходил смотрел, вроде бы встречных не слепят.

Итак чтоже имеем в результате установки:

1. Исключен нагрев стекол ПТФ, стекла остаются абсолютно холодными теперь катаюсь на туманках в качестве ходовых огней в любую погоду не боясь что стекла лопнут от попадания на них воды. 2. Снизилось ли энергопотребление? не знаю замеров не производил но чисто теоретически оно должно быть меньше чем при использовании галогенок.

3. Эстетика. Как мне кажется от ксенона не отличить (фото может быть не передает всей яркости света, в реале свет очень яркий)

Вот собственно и все.

Цена вопроса: 700 ₽

СВЕТОДИОДНЫЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ СВОИМИ РУКАМИ — DRIVE2

СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ СВОИМИ РУКАМИ | LED FOG LIGHTS — handmade Светодиодные лампочки большой мощности в противотуманные фары с правильной светотеневой границей. Они не слепят встречных водителей. Изготовление не сложное, даже не надо ломать или разбирать фару. Вся идея состоит в светодиодной лампочке с особым расположением светодиодов. Используются светодиоды фирмы Cree серии XM-L2 T6 C3, с температурой света 5000К, то есть как дневной свет. Для охлаждения используются специальные тепловые трубки, такие как используются в ноутбуках для охлаждения, и пассивные радиаторы. Для питания светодиодов я использовал китайский драйвер на 5 ампер, в котором можно регулировать силу тока и напряжение. Общее потребление одной такой светодиодной лампы около 14 ватт, а сила света почти как у галогенной лампы на 55 ватт.

ЧАСТЬ 1: LED ФАРЫ — идея создания светодиодных противотуманок | PART 1: LED FOG LIGHTS — the ideaИдея создания светодиодных противотуманных фар которые дают правильный пучок света как у заводских ламп. Которые могут работать в режиме противотуманной фары и в режиме дневных ходовых огней. И которые тратят всего 14 ватт электроэнергии, что хоть и немного, но экономит бензин! Честно говоря, похожие лампы уже есть на рынке китайском, но их качество под большим сомнением. Я это говорю так как уже имел опыт с китайскими фонариками и лампочками для авто. Так же не известно как китайские лампочки будут светить, 99% то что они не попадут просто в фокус фары. А цена китайских лампочек в районе 100 долларов. Поэтому я решил сделать сам похожие лампочки, только из качественных диодов и полностью настроил под свою фару, и настроил их на работу в 70% от их максимальной мощности, так чтоб они светили вечно. В отличии от китайских которые работают на 110% своей мощности и сгорают буквально через пару месяцев((

ЧАСТЬ 2: LED ФАРЫ — процесс изготовления в домашних условиях | PART 2: LED FOG LIGHTS — handmade Как сделать светодиодную лампу в противотуманную фару своими руками. Подробное описание всего процесса. Перечень компонентов и инструментов.Я использовал такие компоненты:

— Светодиоды Cree XM-L2 T6 C3 (www.ebay.com/itm/CREE-XM-…ain_0&hash=item20e21d8786)

— Тепловые трубки медные (www.aliexpress.com/item/d…-radiator/1937430156.html)— Драйвера (www.aliexpress.com/item/5…river-New/1938059670.html)— Разъемы (www.ebay.com/itm/27100453…_trksid=p3984.m1436.l2649)— Дешевые галогенные лампы c h31 цоколем (www.aliexpress.com/item/2…amp-Light/1891335343.html)— Радиаторы (www.aliexpress.com/item/S…g-Heatsink/760302207.html)— Медные провода

— Эпоксидный клей (www.ebay.com/itm/JB-High-…Paint&hash=item1e8be7e6d6)

— Термопроводящий клей (www. ebay.com/itm/Hot-Ther…plies&hash=item5b01ff5114)— Изолента— Паяльник— Спирт 🙂 (не для внутреннего употребления)— Наждачная бумага— Краска

ЧАСТЬ 3: LED ФАРЫ — Охлаждение светодиодов | PART 3: LED FOG LIGHTS — LED’s coolingМощные светодиоды очень сильно нагреваются, поэтому для их нормальной работы требуется хорошее охлаждение, иначе они просто сгорят. Однако большой радиатор нельзя поместить внутрь фары, эту проблему я решил с помощью тепловых трубок и пасивных радиаторов не большого размера! Активное охлаждение в виде куллеров и вентиляторв ставить на эти лампы не имеет смысла, так как в подкапотном пространстве им долго не прожить из-за пыли грязи и воды.

— Радиаторы (www.aliexpress.com/item/S…g-Heatsink/760302207.html)

— Термопроводящий клей (www.ebay.com/itm/Hot-Ther…plies&hash=item5b01ff5114)— Медные теплопроводные трубки ru.wikipedia.org/wiki/%D0…0%D1%83%D0%B1%D0%BA%D0%B0 (www. aliexpress.com/item/d…-radiator/1937430156.html)

ЧАСТЬ 4: LED ФАРЫ — Электропитание светодиодов | PART 4: LED FOG LIGHTS — LED power supplyМощные светодиоды нельзя просто так подключать а автомобильной сети. Для правильной запитки светодиодов необходим драйвер, так называемая микросхема которая выдает светодиоду ограниченное количество тока. Для своих светодиодных лампочек я использовал китайские драйвера.Вот его характеристики пяти амперного драйвера:1. Диапазон выходного напряжения: 1.25-36 В (регулируемый)2. Диапазон выходного тока: 0А — 5A (регулируемый)3. Выходная мощность: 75 Вт4. Высокий КПД: до 96%5. Встроенная функция температурного отключения6. Встроенная функция ограничения тока7. Встроенная функция защиты от короткого замыкания на выходе8. Защита от неправильной полярности: Нет9. Д х Ш х В = 61,7 * 26,2 * 15 мм10. Вес: 20г

ЧАСТЬ 5: LED ФАРЫ — тесты на дороге | PART 5: LED FOG LIGHTS — road testsЯ установил свои самодельные светодиодные лампочки в фары на авто и готов к испытаниям на дороге. В этом видео:— как светят самодельные светодиодные противотуманные фары на дорогу и их светотеневая граница— сравнения света светодиодных ламп с ближним и дальним светом галогенных ламп.— вид спереди— вид из машины

ЧАСТЬ 6.1: LED ФАРЫ — светодиоды против галогенок | PART 6.1: LED FOG LIGHTS — LED vs HalogenЭто не большой тест-сравнение китайских светодиодных ламп, моих самодельных светодиодных ламп и галогенных ламп. В этом видео я делаю замеры яркости при помощи люксметра и затем сравниваю все результаты между собой чтобы сделать более объективные выводы. Замеры я разделил на две зоны, выше свето-теневой границы и ниже свето-теневой границы противотуманных фар. Это даст возможность узнать какие из этих ламп светят в глаза встречным водителям. За эталон я принял родные противотуманные фары с заводскими галогенными лампами.В тесте принимают участие такие лампы:— мои самодельные светодиодные лампы на диодах Cree XM-L2

— галогенные лампы на 55 ватт (www. aliexpress.com/item/2…lamp-Bulbs/623211244.html)

— китайские 25-ваттные светодиодные лампы на 5 диодов Сree XB-D (www.aliexpress.com/item/2…ght-White/1482456904.html)— китайские 80-ваттные светодиодные лампы на 16 диодов Сree XB-D (www.aliexpress.com/item/2…r-LED-Car/1194437101.html)

ЧАСТЬ 6.2: LED ФАРЫ — светодиоды против галогенок | PART 6.2: LED FOG LIGHTS — LED vs HalogenЭто не большой тест-сравнение китайских светодиодных ламп, моих самодельных светодиодных ламп и галогенных ламп. В этом видео я сравниваю эти лампы на автомобиле на ходу из салона и на ходу со стороны. Вся съемка производится на фотоаппарат Canon 60D в полностью ручном режиме с одинаковыми параметрами для всех ламп.В тесте принимают участие такие лампы:— мои самодельные светодиодные лампы на диодах Cree XM-L2

— галогенные лампы на 55 ватт (www.aliexpress.com/item/2…lamp-Bulbs/623211244.html)

— китайские 25-ваттные светодиодные лампы на 5 диодов Сree XB-D (www. aliexpress.com/item/2…ght-White/1482456904.html)— китайские 80-ваттные светодиодные лампы на 16 диодов Сree XB-D (www.aliexpress.com/item/2…r-LED-Car/1194437101.html)

Page 2

СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ СВОИМИ РУКАМИ | LED FOG LIGHTS — handmade Светодиодные лампочки большой мощности в противотуманные фары с правильной светотеневой границей. Они не слепят встречных водителей. Изготовление не сложное, даже не надо ломать или разбирать фару. Вся идея состоит в светодиодной лампочке с особым расположением светодиодов. Используются светодиоды фирмы Cree серии XM-L2 T6 C3, с температурой света 5000К, то есть как дневной свет. Для охлаждения используются специальные тепловые трубки, такие как используются в ноутбуках для охлаждения, и пассивные радиаторы. Для питания светодиодов я использовал китайский драйвер на 5 ампер, в котором можно регулировать силу тока и напряжение. Общее потребление одной такой светодиодной лампы около 14 ватт, а сила света почти как у галогенной лампы на 55 ватт.

ЧАСТЬ 1: LED ФАРЫ — идея создания светодиодных противотуманок | PART 1: LED FOG LIGHTS — the ideaИдея создания светодиодных противотуманных фар которые дают правильный пучок света как у заводских ламп. Которые могут работать в режиме противотуманной фары и в режиме дневных ходовых огней. И которые тратят всего 14 ватт электроэнергии, что хоть и немного, но экономит бензин! Честно говоря, похожие лампы уже есть на рынке китайском, но их качество под большим сомнением. Я это говорю так как уже имел опыт с китайскими фонариками и лампочками для авто. Так же не известно как китайские лампочки будут светить, 99% то что они не попадут просто в фокус фары. А цена китайских лампочек в районе 100 долларов. Поэтому я решил сделать сам похожие лампочки, только из качественных диодов и полностью настроил под свою фару, и настроил их на работу в 70% от их максимальной мощности, так чтоб они светили вечно. В отличии от китайских которые работают на 110% своей мощности и сгорают буквально через пару месяцев((

ЧАСТЬ 2: LED ФАРЫ — процесс изготовления в домашних условиях | PART 2: LED FOG LIGHTS — handmade Как сделать светодиодную лампу в противотуманную фару своими руками. Подробное описание всего процесса. Перечень компонентов и инструментов.Я использовал такие компоненты:

— Светодиоды Cree XM-L2 T6 C3 (www.ebay.com/itm/CREE-XM-…ain_0&hash=item20e21d8786)

— Тепловые трубки медные (www.aliexpress.com/item/d…-radiator/1937430156.html)— Драйвера (www.aliexpress.com/item/5…river-New/1938059670.html)— Разъемы (www.ebay.com/itm/27100453…_trksid=p3984.m1436.l2649)— Дешевые галогенные лампы c h31 цоколем (www.aliexpress.com/item/2…amp-Light/1891335343.html)— Радиаторы (www.aliexpress.com/item/S…g-Heatsink/760302207.html)— Медные провода

— Эпоксидный клей (www.ebay.com/itm/JB-High-…Paint&hash=item1e8be7e6d6)

— Термопроводящий клей (www. ebay.com/itm/Hot-Ther…plies&hash=item5b01ff5114)— Изолента— Паяльник— Спирт 🙂 (не для внутреннего употребления)— Наждачная бумага— Краска

ЧАСТЬ 3: LED ФАРЫ — Охлаждение светодиодов | PART 3: LED FOG LIGHTS — LED’s coolingМощные светодиоды очень сильно нагреваются, поэтому для их нормальной работы требуется хорошее охлаждение, иначе они просто сгорят. Однако большой радиатор нельзя поместить внутрь фары, эту проблему я решил с помощью тепловых трубок и пасивных радиаторов не большого размера! Активное охлаждение в виде куллеров и вентиляторв ставить на эти лампы не имеет смысла, так как в подкапотном пространстве им долго не прожить из-за пыли грязи и воды.

— Радиаторы (www.aliexpress.com/item/S…g-Heatsink/760302207.html)

— Термопроводящий клей (www.ebay.com/itm/Hot-Ther…plies&hash=item5b01ff5114)— Медные теплопроводные трубки ru.wikipedia.org/wiki/%D0…0%D1%83%D0%B1%D0%BA%D0%B0 (www. aliexpress.com/item/d…-radiator/1937430156.html)

ЧАСТЬ 4: LED ФАРЫ — Электропитание светодиодов | PART 4: LED FOG LIGHTS — LED power supplyМощные светодиоды нельзя просто так подключать а автомобильной сети. Для правильной запитки светодиодов необходим драйвер, так называемая микросхема которая выдает светодиоду ограниченное количество тока. Для своих светодиодных лампочек я использовал китайские драйвера.Вот его характеристики пяти амперного драйвера:1. Диапазон выходного напряжения: 1.25-36 В (регулируемый)2. Диапазон выходного тока: 0А — 5A (регулируемый)3. Выходная мощность: 75 Вт4. Высокий КПД: до 96%5. Встроенная функция температурного отключения6. Встроенная функция ограничения тока7. Встроенная функция защиты от короткого замыкания на выходе8. Защита от неправильной полярности: Нет9. Д х Ш х В = 61,7 * 26,2 * 15 мм10. Вес: 20г

ЧАСТЬ 5: LED ФАРЫ — тесты на дороге | PART 5: LED FOG LIGHTS — road testsЯ установил свои самодельные светодиодные лампочки в фары на авто и готов к испытаниям на дороге. В этом видео:— как светят самодельные светодиодные противотуманные фары на дорогу и их светотеневая граница— сравнения света светодиодных ламп с ближним и дальним светом галогенных ламп.— вид спереди— вид из машины

ЧАСТЬ 6.1: LED ФАРЫ — светодиоды против галогенок | PART 6.1: LED FOG LIGHTS — LED vs HalogenЭто не большой тест-сравнение китайских светодиодных ламп, моих самодельных светодиодных ламп и галогенных ламп. В этом видео я делаю замеры яркости при помощи люксметра и затем сравниваю все результаты между собой чтобы сделать более объективные выводы. Замеры я разделил на две зоны, выше свето-теневой границы и ниже свето-теневой границы противотуманных фар. Это даст возможность узнать какие из этих ламп светят в глаза встречным водителям. За эталон я принял родные противотуманные фары с заводскими галогенными лампами.В тесте принимают участие такие лампы:— мои самодельные светодиодные лампы на диодах Cree XM-L2

— галогенные лампы на 55 ватт (www. aliexpress.com/item/2…lamp-Bulbs/623211244.html)

— китайские 25-ваттные светодиодные лампы на 5 диодов Сree XB-D (www.aliexpress.com/item/2…ght-White/1482456904.html)— китайские 80-ваттные светодиодные лампы на 16 диодов Сree XB-D (www.aliexpress.com/item/2…r-LED-Car/1194437101.html)

ЧАСТЬ 6.2: LED ФАРЫ — светодиоды против галогенок | PART 6.2: LED FOG LIGHTS — LED vs HalogenЭто не большой тест-сравнение китайских светодиодных ламп, моих самодельных светодиодных ламп и галогенных ламп. В этом видео я сравниваю эти лампы на автомобиле на ходу из салона и на ходу со стороны. Вся съемка производится на фотоаппарат Canon 60D в полностью ручном режиме с одинаковыми параметрами для всех ламп.В тесте принимают участие такие лампы:— мои самодельные светодиодные лампы на диодах Cree XM-L2

— галогенные лампы на 55 ватт (www.aliexpress.com/item/2…lamp-Bulbs/623211244.html)

— китайские 25-ваттные светодиодные лампы на 5 диодов Сree XB-D (www. aliexpress.com/item/2…ght-White/1482456904.html)— китайские 80-ваттные светодиодные лампы на 16 диодов Сree XB-D (www.aliexpress.com/item/2…r-LED-Car/1194437101.html)

Правильные светодиодные ПТФ — DRIVE2

Другой аспект использования готовых светодиодных лампочек — установка их в ПТФ.

Как уже было расписано ранее просто заменить нить накаливания в галогеновой фаре не получится — фара будет светить куда угодно, не формируя правильную свето-теневую границу.

Еще раз приведу расшифровку ПТФ для тех кто не знает — противотуманные фары. Ключевое слово я выделил. Это не ДХО, не декоративные огни, они имеют совершенно понятное основное предназначение — светить в туман. Посему их не устанавливают на крыши, а конструктивно размещают максимально близко к дороге.

И так если установить подобную готовую китайскую лампочку в ПТФ в лучшем случае получится ярчайший габарит, а в худшем хороший ослепительный прибор. Примеры приводить не буду (почему-то большинство установщиков готовых лампочек считает что надо фотографировать машину с огоньками, а не результат света).

Слава яйцам производители начинают устанавливать специально спроектированные ПТФ на основе светодиодов. Одной из первых весточек были ПТФ ZKW у американского BMW X5 в кузове F15. Давайте взглянем на них подробнее. Итак они идут парой:

LED ПТФ ZKW для BMW X5 F15

Пара ПТФ светодиодных от X5

Как видно конструктивно в одной ПТФ два светодиода и два отражателя. Каждая половинка отвечает за разный сектор освещения. На стене вот такие интересные ступеньки:

Свет от LED ПТФ ZKW для X5

Если отъехать подальше — два сектора одной ПТФ сливаются в единую картину:

Свет одной ПТФ ZKW для BMW X5

По сравнению со штатными туманками свет светодиодных интенсивнее:

Сравнение света LED ПТФ X5 и штатных

На дороге эти ПТФ создают отличную равномерную поляну света.

Свет только от светодиодных ПТФ от BMW X5 F15

С хорошо освещёнными обочинами.

Свет от ПТФ ZKW

Конструктивно заметно данные туманки совсем даже не plug-n-play — они предназначены для установки на конкретный автомобиль.

Примем эти ПТФ за эталон и посмотрим что другое нормальное предлагается в продаже, благо на данный момент появились светодиодные ПТФ для замены 90мм Valeo, устанавливающиеся в штатные места очень многих автомобилей.

На данный момент это серия Osram LEDriving,В модели 101 с ДХО — два чипа на сам отражатель туманки.

Osram LEDriving F101

В модели 201 — один чип аналогичный как в ПТФ от BMW X5. Пример сравнения одночиповой версии с туманками из X5:

Сравнение светодиодных ПТФ ZKW для BMW и Osram

Установку и сравнения можно свободно найти на драйве, к примеру:www.drive2.ru/c/1418073/ — сравнение 101 и 201www.drive2.ru/l/4980657/ — 201-ые туманки.

Из действительно стоящих порекомендую обратить взор на ПТФ Morimoto XB (есть с косым стеклом для тойот и прямые для остальных автомобилей).

Светодиодные ПТФ Morimoto XB

Они дотягивают до уровня птф от X5, светят так же широко полосой.

Свет от Morimoto XB LED

Добавляйте на ваш взгляд стоящие варианты замены или установки светодиодных ПТФ в штатные места. К примеру еще в моей копилке имеются Rostra/Nolden 90mm LED Fogs, светят на уровне Morimoto XB, но имеют чип Osram.

PS: Данная тема о ПТФ, а не о дневных ходовых огнях на место туманок, поэтому прошу вас не упоминать об оных в суе.

Page 2

Другой аспект использования готовых светодиодных лампочек — установка их в ПТФ.

Как уже было расписано ранее просто заменить нить накаливания в галогеновой фаре не получится — фара будет светить куда угодно, не формируя правильную свето-теневую границу.

Еще раз приведу расшифровку ПТФ для тех кто не знает — противотуманные фары. Ключевое слово я выделил. Это не ДХО, не декоративные огни, они имеют совершенно понятное основное предназначение — светить в туман. Посему их не устанавливают на крыши, а конструктивно размещают максимально близко к дороге.

И так если установить подобную готовую китайскую лампочку в ПТФ в лучшем случае получится ярчайший габарит, а в худшем хороший ослепительный прибор. Примеры приводить не буду (почему-то большинство установщиков готовых лампочек считает что надо фотографировать машину с огоньками, а не результат света).

Слава яйцам производители начинают устанавливать специально спроектированные ПТФ на основе светодиодов. Одной из первых весточек были ПТФ ZKW у американского BMW X5 в кузове F15. Давайте взглянем на них подробнее. Итак они идут парой:

LED ПТФ ZKW для BMW X5 F15

Пара ПТФ светодиодных от X5

Как видно конструктивно в одной ПТФ два светодиода и два отражателя. Каждая половинка отвечает за разный сектор освещения. На стене вот такие интересные ступеньки:

Свет от LED ПТФ ZKW для X5

Если отъехать подальше — два сектора одной ПТФ сливаются в единую картину:

Свет одной ПТФ ZKW для BMW X5

По сравнению со штатными туманками свет светодиодных интенсивнее:

Сравнение света LED ПТФ X5 и штатных

На дороге эти ПТФ создают отличную равномерную поляну света.

Свет только от светодиодных ПТФ от BMW X5 F15

С хорошо освещёнными обочинами.

Свет от ПТФ ZKW

Конструктивно заметно данные туманки совсем даже не plug-n-play — они предназначены для установки на конкретный автомобиль.

Примем эти ПТФ за эталон и посмотрим что другое нормальное предлагается в продаже, благо на данный момент появились светодиодные ПТФ для замены 90мм Valeo, устанавливающиеся в штатные места очень многих автомобилей.

На данный момент это серия Osram LEDriving,В модели 101 с ДХО — два чипа на сам отражатель туманки.

Osram LEDriving F101

В модели 201 — один чип аналогичный как в ПТФ от BMW X5. Пример сравнения одночиповой версии с туманками из X5:

Сравнение светодиодных ПТФ ZKW для BMW и Osram

Установку и сравнения можно свободно найти на драйве, к примеру:www.drive2.ru/c/1418073/ — сравнение 101 и 201www.drive2.ru/l/4980657/ — 201-ые туманки.

Из действительно стоящих порекомендую обратить взор на ПТФ Morimoto XB (есть с косым стеклом для тойот и прямые для остальных автомобилей).

Светодиодные ПТФ Morimoto XB

Они дотягивают до уровня птф от X5, светят так же широко полосой.

Свет от Morimoto XB LED

Добавляйте на ваш взгляд стоящие варианты замены или установки светодиодных ПТФ в штатные места. К примеру еще в моей копилке имеются Rostra/Nolden 90mm LED Fogs, светят на уровне Morimoto XB, но имеют чип Osram.

PS: Данная тема о ПТФ, а не о дневных ходовых огнях на место туманок, поэтому прошу вас не упоминать об оных в суе.



светодиодных автомобильных фар своими руками! : 13 шагов (с изображениями)

Вот насчет определения: я продолжаю этот проект.

На первом изображении показано, как все выглядит сейчас: две верхние «краевые» матрицы, каждая с 21 5-миллиметровым светодиодом (направленным вперед, на 5 градусов вниз и 5 градусов наружу), центральная матрица из 60 светодиодов с максимальной плотностью (направлена ​​прямо вперед) , заменяя двенадцать светодиодных матриц вокруг символа Hyundai) и двух нижних «краевых» матриц, каждая из 24 5-миллиметровых светодиодов (направлена ​​примерно на десять градусов вниз и пять градусов внутрь). Не считая восемнадцати светодиодов, которые находятся под отверстием, где раньше располагался символ Hyundai, массив потребляет 10,5 Вт на светодиодах, 1,6 Вт на резисторах и потребляет ровно 1 ампер (1000 мА) от источника.
По состоянию на 1 июля последние модули были на месте в течение полутора недель, и шел такой сильный дождь, что моя машина даже выглядела так, как будто ее вымыли: если бы эти модули вот-вот выйдут из строя, они бы уже сделали это .

Второе изображение — это рабочее изображение конструкции верхних «краевых» светодиодных модулей.В основном они такие же, как на четвертом шаге, за исключением того, что я покрасил доски перед тем, как приступить к работе.

На третьем изображении показано мое здание центрального модуля.

Четвертое изображение — это крупный план конденсаторов, которые я извлек из блока питания старого компьютера и подключил к центральному массиву. Я использовал очищенный мостовой диод, чтобы изолировать эти колпачки и их массив от остальной части автомобиля, и, конечно же, мне пришлось настроить значения резисторов для центрального массива.

На пятом изображении показана пара восьмиугольных зеркал, которые я вставил в отверстие для центральной решетки.Не так уж и полезно, но они дают лишний свет.

Шестое изображение — это тест массива в тех же условиях, что и всегда. Мне нужно будет достичь отметки 300, прежде чем свет станет достаточно хорошим, но я рад, что, когда только 102 действительно направлены вперед, у меня действительно приличное освещение.

Я решил, что мне понадобится третья фаза, состоящая из Luxeon или подобных светодиодов высокой интенсивности. Но не задерживайте дыхание: сначала мне нужно закончить вторую фазу, они научатся работать с люксонами.

Универсальные 2,25-дюймовые противотуманные фары для проектора Дополнительная модернизация DIY — iJDMTOY.com

На этой странице представлен один комплект 2,25-дюймовых стеклянных противотуманных фар для оптических проекторов, универсальных для любых автомобилей, внедорожников или грузовиков.

Поскольку проектор имеет стеклянный проектор и цельнометаллический корпус, в отличие от большинства пластиковых противотуманных фар на рынке, этот вид противотуманных фар для проектора готов к установке HID.

Он поставляется со стандартными галогенными лампами h4, и если вы используете эту противотуманную фару для установки HID, размер лампы будет 9006.

Фитинг
Размеры этого продукта — длина 5,25 дюйма и диаметр 2,25 дюйма. Эти противотуманные фары для проектора подходят ко многим автомобилям, если для них достаточно места. Пожалуйста, измерьте свое приложение, чтобы подтвердить соответствие. Для установки требуется некоторая модификация / модернизация, например добавление монтажных кронштейнов, проводки и т. Д.

Универсальная установка

Acura MDX RDX RL RSX TL TLX TSX
Audi A3 A4 A5 A6 Q5 Q7
BMW 1 2 3 4 5 6 7 серия X1 X3 X5 X6 Z4
Cadillac CTS Escalade
Chevrolet Avalanche Camaro Colorado Cruze Malibu Silverado 1500 2500HD 3500HD Tahoe
Dodge Avenger Caliber Challenger Charger Dart Durango Neon Ram
Ford Edge Escape Explorer F-150 F-250 Flex Focus 350 Fiesta Fusion Mustang
GMC Canyon Denali Sierra Yukon
Honda Accord Civic CR-V CR-Z Element Fit Pilot Ridgeline
Hyundai Genesis Santa Fe Sonata Tucson
Infiniti EX35 FX35 FX45 FX50 G35 G37 M45 M35 M37 M45 M56 Q50 Q60 QX80 QX5000 Compass 9 Jeep Grand Cherokee Patriot Wrangler
Lexus CT ES GS GX HS IS LS LX RX SC
Mazda 2 3 5 6 CX-5 CX-7 CX-9 Miata RX-8
Mercedes C CL CLA CLK CLS E GL GLA GLK ML RS
Nissan 350Z 370Z Altima Cub E Frontier Juke Maxima Murano Rogue Sentra Titan Xterra
Scion FR-S FRS tC xA xB xD
Subaru BRZ Forester Impreza Legacy Outback WRX STI
Toyota 4Runner Camry Corolla FJ Cruiser Highlander Land Prius RAV4 Sequoia GTI Tacos5 Golf Tacos5 Jetta Passat Rabbit и т. Д.

DIY LED Pod Fog Mod

TW,
Это мой первый пост здесь, так что со мной не так много.В любом случае, ниже перечислено описание того, как я установил 3-дюймовые светодиодные фонари вместо штатных противотуманных фар. Впервые мне в голову пришла идея этого мода, когда я заметил, что моя противотуманная фара со стороны пассажира принимает воду, поэтому ее нужно будет заменить. Светодиодные стручки IMO выглядят лучше вместо туманов OEM, но проблема заключалась в том, что нынешние кронштейны для крепления этих стручков на рынке были безумно дорогими! (70 долларов) … Я подумал про себя, что смогу добиться того же внешнего вида, функциональности и качества (по большей части), что и крепление за 70 долларов, но за значительно меньшие деньги.Этого достаточно, чтобы приступить к делу!

Прежде всего, удалите заводские туманы и кожух. Есть два винта, удерживающих корпус тумана, и кожух имеет пару выступов, но все они очень прямые.

Далее вам нужно будет снять стекло. Есть несколько способов сделать это; например, запекать их, но поскольку вы не сохраните стекло в конечном продукте, действительно не нужно проявлять усердие. Я просто быстрым ударом разбил стекло над мусорным ведром, а затем выковырял осколки, которые остались в уплотнении.Передняя часть корпуса также не будет видна в конечном продукте, поэтому не беспокойтесь о том, чтобы очистить его и придать ему красивый вид, если вы этого не хотите.

Затем нарисуйте грубую форму светодиодной панели. Будьте достаточно точными, но не обязательно сверхточными.

Затем вырежьте по отмеченным линиям. Я использовал дремель с отрезным кругом, но вы можете использовать все, что захотите. Снова очистите края, если хотите, но это не обязательно для производительности.

Затем удалите эти выступы, чтобы крепление для светодиодного блока располагалось заподлицо.Вам также нужно будет снять регулировочную ручку, чтобы можно было пропустить провода.
Затем проверьте установку и обрезку там, где это необходимо, чтобы добиться наилучшего прилегания.

Затем разложите монтажное оборудование. Коробки поставлялись с болтами, гайками и стопорными шайбами. Я купил две дополнительные шайбы в хозяйственном магазине и могу предоставить вам дополнительную информацию о размере, если потребуется.

Затем проверьте установку крепежа в противотуманный кожух.



Затем установите на передний бампер и посмотрите, как она выглядит.
(не обращайте внимания на торчащий спереди провод.)



Затем вам нужно будет разрезать обод овальной формы, который ранее был установлен заподлицо с OEM-туманом, чтобы у вас была плоская поверхность для крепления кожуха, который вы будете собирать. через немного.
(Я забыл сфотографировать до и после этого шага, но это довольно просто)

Затем установите кожух на грузовик и сделайте картонный шаблон, который прилегает к блоку светодиодов.

(я знаю, что стручки устанавливаются сбоку, но это был способ, которым они лучше всего подходят, поэтому я пошел с ним)

Затем перенесите этот шаблон на пластик и скрепите два компонента вместе. Я использовал старую разделочную доску, спрятанную на кухне моей мамы. Есть много клеев, которые можно использовать для склеивания этих двух компонентов, просто выберите хороший пластиковый клей. Я использовал пластиковую связку Locktite и могу назвать точный номер продукта, если потребуется.


Затем еще раз проверьте правильность посадки, а затем выполните финальную шлифовку и подготовительные работы перед покраской. Я использовал Plasti-Dip, но вы, конечно, можете использовать любую краску, какую захотите.

Наконец, установите их и подключите! Я, вероятно, вернусь, отшлифую еще немного и перекрашу, чтобы скрыть недостатки позже, но трудно сказать, что кожух состоит из двух компонентов, когда он установлен и заправлен в бампер из-за наложенной тени.
(Да, я знаю, что моему грузовику нужна ванна …)




В целом я доволен тем, как они вышли. Это был первый «прототип», и я даже не был уверен, смогу ли я его реализовать, поэтому, конечно, есть некоторые недостатки (например, кожух совпадает с контуром стручков), поэтому, без сомнения, во второй раз я смог сделать гораздо более чистый на вид конечный продукт, но, честно говоря, если я не скажу вам, что сделал их, и вы не подошли близко, вы даже не заметите, что они были сделаны своими руками. Они на самом деле очень прочные, и я верю, что они выдержат даже в условиях бездорожья.В целом я потратил менее 10 долларов на этот проект (Plasti-dip и две шайбы), так что я чертовски доволен. Очевидно, что ваша общая стоимость будет варьироваться в зависимости от того, что у вас есть в доме, например, инструменты / оборудование, материалы и краска. Я думаю, что осталось только подключить их, чтобы они могли работать независимо от дальнего света, чтобы я мог использовать их как дневные ходовые огни.

Дайте мне знать, что вы думаете, ребята!
Спасибо.

3 лучших противотуманных фары на вторичном рынке (2020)

Преимущества противотуманных фар на вторичном рынке

• Повышение безопасности. Противотуманные фары позволяют более четко видеть дорогу впереди, особенно ночью, в тумане или в ненастную погоду. Они также позволяют другим водителям хорошо вас видеть, прежде чем они доберутся до вас. Вы также можете увидеть животных или людей, которые легче идут или едут на велосипедах.
• Более четкое зрение. Фары могут работать нормально, но противотуманные фары работают намного лучше, когда нужно видеть дорогу. Они больше ориентированы на днище вашего автомобиля и могут находиться на меньшем расстоянии, но, как правило, ярче и мощнее.Они даже более эффективны на более низких скоростях.
• Улучшенный вид. Противотуманные фары также могут улучшить внешний вид вашего автомобиля. Вы можете установить их где угодно, чтобы лучше видеть дорогу. Это выделит их и добавит стиля вашему автомобилю. Вы также можете приобрести лампы для противотуманных фар разного цвета: белые или желтые. Белые противотуманные фары более идеальны в удаленных местах или если они используются в качестве внедорожных фонарей, и они более приятны для глаз. Белый цвет является стандартным выбором и обеспечивает более четкое видение в плохую погоду.

Типы противотуманных фар на вторичном рынке

LED

На выбор есть два типа фар. Светодиодные противотуманные фары — самые яркие лампы, которые вы можете найти для своего автомобиля. Хотя они, как правило, дороже других типов фонарей, но служат дольше. Светодиодные лампы также уменьшают количество энергии, которое они потребляют от вашего автомобиля, поэтому вы не разряжаете аккумулятор. Они устойчивы к перегреву, но при этом остаются одними из самых мощных фонарей на рынке.

Галогенные лампы

Галогенные противотуманные фары — стандартные лампы, которые вы найдете на старых моделях автомобилей.Они работают, нагревая нити из газообразного галогена и вольфрама. Тепло заставляет элементы светиться, не обжигая стекло. Они дешевле для производителя и требуют осторожного обращения. Вы всегда должны устанавливать их в перчатках и никогда не касаться их пальцами, так как это может привести к их выходу из строя.

Ведущие бренды

Phillips

Phillips является одним из ведущих производителей домашнего и автомобильного освещения с 1891 года. Компания начала с производства ламп с углеродной нитью накаливания более 100 лет назад, а теперь специализируется на разработке интеллектуальных ламп для автомобилей и автомобилей. дома.Штаб-квартира компании находится в Амстердаме, Нидерланды, и производит комплект светодиодных противотуманных фар Philips X-tremeUltinon.

JDM ASTAR

JDM ASTAR — это интернет-магазин, специализирующийся на автомобильных светодиодных лампах. Компания была основана в 2012 году, и хотя она базируется в Интернете, у нее есть офис в Калифорнии. Его фары, такие как мощные противотуманные фары JDM ASTAR Bright White Max 50W, используются в автомобилях, грузовиках, внедорожниках, мотоциклах, лодках, внедорожниках и газонокосилках.

HELLA

HELLA Electronics Corporation USA базируется в Нортвилле, штат Мичиган.Компания начала свою деятельность в 1998 году и специализируется на разработке автомобильных фар. Компания была основана в 1899 году в Германии. Сегодня он работает в 125 точках и 35 странах. Комплект противотуманных фар HELLA — одна из лучших на вторичном рынке противотуманных фар.

Цены на противотуманные фары на вторичном рынке

• Менее 20 долларов: Если вам просто нужно заменить противотуманные фары, вы можете найти дешевый комплект для своего автомобиля. Они могут не прослужить так долго или быть такими яркими, как более дорогие фонари, но они сделают свою работу.
• 20–60 долларов США: Противотуманные фары этого ценового диапазона отлично подходят для замены ламп. Они просты в установке и могут быть галогенными или светодиодными.
• 60 $ и выше: Лучшие противотуманные фары мощные и имеют более длительный срок службы. Они, как правило, создаются для джипов или больших внедорожников со светодиодной подсветкой. Однако их можно использовать и в качестве замены противотуманных фар.

Основные характеристики

люмен

Самый важный фактор, который следует учитывать при выборе новых противотуманных фар, — это количество люменов. Просвет — это количество света, излучаемого в секунду. Чем больше у вас люмен, тем ярче будет свет. Если вы живете в туманном или дождливом месте, вы можете подумать о противотуманных фарах с большей яркостью. Обычно они имеют яркость от 1000 до 3000 люмен.

Срок службы

Как и любой другой свет в вашем автомобиле, противотуманные фары со временем теряют свою силу. Обычная противотуманная фара прослужит вам до 30 000 часов, но вы можете найти такие, которые служат до 50 000 часов. Кроме того, поскольку вы не используете их так часто, как фары дальнего света, они могут прослужить долго.Вы должны избавиться от противотуманных фар на 3-6 лет.

Прочие соображения

• Совместимость: Убедитесь, что противотуманные фары, на которые вы смотрите, совместимы с вашим автомобилем. В конечном итоге вы можете заменить всю фару или получить комплект для переоборудования, чтобы она подходила. Проконсультируйтесь с руководством по вашему автомобилю, чтобы узнать, какие противотуманные фары оно предлагает для вашего автомобиля.
• Цвета: Вы можете найти лампы противотуманных фар в одном из двух цветов: белом или желтом. Белый цвет является стандартным для всех противотуманных фар, но желтый свет может быть более приятным для глаз.У них обоих есть свои преимущества, когда дело доходит до более четкого видения. Это просто зависит от ваших предпочтений.
• Установка: Если вы никогда раньше не устанавливали противотуманные фары, это не так уж и сложно. Вы всегда должны носить перчатки при работе с любой лампочкой, так как контакт с кожей может привести к выходу лампы из строя. Если вы впервые устанавливаете новый комплект на свой автомобиль, вы можете обратиться к профессионалу для установки всего монтажного кронштейна.

Лучшие противотуманные фары на вторичном рынке Обзоры и рекомендации 2020

Лучший результат

В этот комплект входит пара ярких водонепроницаемых светодиодных ламп противотуманных фар, которые предназначены для беспроблемной замены ламп в ваших штатных противотуманных фарах. Вы получаете луч высокой интенсивности, излучающий яркий белый свет при температуре 6500K, что составляет около 3000 люмен. Они подходят для замены галогенных ламп размеров H8, h21 и h26, и их легко установить.

Вам не нужно беспокоиться о замене всей системы противотуманных фар, поскольку эти лампы позволяют сохранить штатный корпус противотуманных фар. Они построены по технологии SafeBeam, которая направляет свет прямо на дорогу. Это предотвращает попадание света в глаза встречным водителям, пешеходам и животным.

Однако есть несколько моментов, на которые следует обратить внимание об этих противотуманных фарах марки Phillips. Убедитесь, что они подходят к корпусу противотуманной фары и имеют подходящие электрические соединения. Вы также можете заметить, что они могут мерцать здесь и там, и они могут вызывать появление сообщения об ошибке в некоторых транспортных средствах, когда на самом деле все в порядке.

Наконечники

• Обратите внимание, покупаете ли вы противотуманные фары или фары дальнего света. Фары дальнего света, как правило, представляют собой сфокусированные лучи света, которые позволяют направлять их в том же направлении, что и фары.Противотуманные фары имеют более широкий и более короткий луч для освещения дороги непосредственно перед вашим автомобилем.
• Спланируйте, где вы хотите установить освещение. Вы можете произвести прямую замену штатных противотуманных фар или установить дополнительное освещение на решетке или бампере. Спланируйте, хотите ли вы добавить один или два фонаря спереди.
• Вам нужно решить, хотите ли вы желтые или прозрачные линзы. Желтые линзы представляют собой более традиционный вид противотуманных фар, а прозрачные линзы обеспечивают более яркий свет.Подумайте о внешнем виде, который вы хотите создать, и о желаемой яркости.

Часто задаваемые вопросы

В: Законны ли противотуманные фары?

A: Ответ на этот вопрос полностью зависит от того, где вы живете. Вам необходимо ознакомиться с местными законами и постановлениями. В некоторых штатах ограничено количество фонарей, которые могут быть установлены на передней части автомобиля. Остальные государства ограничивают высоту и место установки светильников.

В: Стоит ли беспокоиться о совместимости?

A: Да, вам следует подумать о совместимости.Вам нужно осмотреть свой автомобиль и убедиться, что есть место для установки противотуманных фар. В некоторых автомобилях нет естественного места для них. Затем вам нужно убедиться, что вы покупаете лампу подходящего типа для розеток на бамперах, если вы собираетесь произвести прямую замену. Есть и другие проблемы совместимости, например, напряжение.

В: Что означает цветовая температура?

A: Цветовая температура — это оттенок света. Измерение выражается в Кельвинах.Чем меньше число, тем более желтым или янтарным будет светильник. Чем выше число, тем холоднее и синее и пурпурнее будет выглядеть свет. В середине шкалы четкий яркий белый свет.

Последние мысли

Противотуманные фары Philips X-tremeVision — это высококачественный комплект, который позволяет заменять лампы в штатных противотуманных фарах без необходимости менять весь корпус.

Комплект фар HELLA Driving Lamp — это качественный и доступный вариант для людей с ограниченным бюджетом.

14-18 Silverado Жгут адаптера светодиодных противотуманных фар — Gen5DIY

{«id»: 1418908172346, «title»: «14-18 Жгут адаптера светодиодных противотуманных фар Silverado», «handle»: «14-18-silverado-led-foglight-harness», «description»: «\ u003cp \ u003e \ u003cspan style = \ «color: # ff2a00; \»> Это только для грузовиков, которые поставлялись с завода, оборудованные OEM противотуманными фарами НЕ дилерскими или послепродажными установками противотуманных фар. \ u003c \ / span> \ u003c \ / p \ u003e \ n \ u003cp> \ u003cspan \ u003eДля тех из вас с HD Silverado 2014/2015 и 2016-2019 годов, у которых есть заводские противотуманные фары и которые хотят установить светодиодную версию 2016-2018, это необходимая подвеска для бесшовной конверсия.\ u003c \ / span> \ u003c \ / p \ u003e \ n \ u003cp> \ u003cspan> Этот ремень plug and play просто входит в линию с оригинальным бампером на ремне безопасности и имеет новые провода, выходящие из него для подключения к новые противотуманные фары. \ u003c \ / span> \ u003c \ / p \ u003e \ n \ u003cp> \ u003cspan \ u003e Управление противотуманными фарами по-прежнему будет через переключатель акций. \ u003c \ / span> \ u003c \ / p> \ n \ u003cp> \ u003cspan \ u003eНе будет работать на 2014 (модели 2500/3500 HD) \ u003c \ / span> \ u003c \ / p> \ n \ u003cp >> \ u003c \ / span> \ u003c \ / p \ u003e \ n \ u003ciframe src = \ «https: \ / \ / www.youtube.com \ / embed \ / 1U3t7CeF0zQ \ «width = \» 500 \ «height = \» 281 \ «allow = \» акселерометр; Автовоспроизведение; зашифрованные медиа; гироскоп; картинка в картинке \ «allowfullscreen = \» \ «frameborder = \» 0 \ «\ u003e \ u003c \ / iframe>», «published_at»: «2018-06-07T21: 44: 15-06: 00″ , «created_at»: «2018-06-07T22: 48: 11-06: 00», «vendor»: «Gen5DIY Harness», «type»: «P \ u0026P Harness», «tags»: [«2014 silverado» , «2015 silverado», «2016 silverado», «2017 silverado», «2018 silverado», «противотуманные фары», «ремни безопасности», «светодиоды», «ремни адаптера светодиодов», «silverado», «светодиодные ремни безопасности Silverado»] , «price»: 10899, «price_min»: 10899, «price_max»: 10899, «available»: true, «price_varies»: false, «compare_at_price»: null, «compare_at_price_min»: 0, «compare_at_price_max»: 0, » compare_at_price_varies »: false,« варианты »: [{« id »: 13195086397498,« title »:« Заголовок по умолчанию »,« option1 »:« Заголовок по умолчанию »,« option2 »: null,« option3 »: null,« sku » : «250225», «requires_shipping»: true, «taxable»: true, «Feature_image»: null, «available»: true, «name»: «14-18 Кабель адаптера светодиодных противотуманных фар Silverado», «public_title»: null , «параметры»: [«Название по умолчанию»], «цена»: 10899, «вес»: 5, «compare_at_price»: null, «inventory_management»: «shopify», «b arcode «: null,» requires_selling_plan «: false,» sales_plan_allocations «: []}],» images «: [» \ / \ / cdn. shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0023 \ / 7099 \ / 4234 \ / products \ /Gen5DIY-9_537adf00-fb6e-4b75-8405-7c464ed71f05.jpg? v = 1532018633 «],» Feature_image «: «\ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0023 \ / 7099 \ / 4234 \ / products \ /Gen5DIY-9_537adf00-fb6e-4b75-8405-7c464ed71f05.jpg? v = 1532018633 «,» options «: [» Title «],» media «: [{» alt «: null,» id «: 1361871437882,» position «: 1,» preview_image «: {» aspect_ratio «: 1.0,» height » : 800, «ширина»: 800, «src»: «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0023 \ / 7099 \ / 4234 \ / products \ / Gen5DIY- 9_537adf00-fb6e-4b75-8405-7c464ed71f05.jpg? v = 1569386804 «},» ratio_ratio «: 1.0,» height «: 800,» media_type «:» image «,» src «:» https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0023 \ / 7099 \ / 4234 \ / products \ /Gen5DIY-9_537adf00-fb6e-4b75-8405-7c464ed71f05.jpg? V = 1569386804 «,» width «: 800}],» requires_selling_plan «: false, «sales_plan_groups»: [], «content»: «\ u003cp \ u003e \ u003cspan style = \» color: # ff2a00; \ «> Это только для грузовиков, которые были установлены на заводе с заводскими противотуманными фарами, НЕ установленными дилерами или на вторичном рынке. огни. \ u003c \ / span> \ u003c \ / p \ u003e \ n \ u003cp> \ u003cspan \ u003e Для тех из вас с HD Silverado 2014/2015 и 2016-2019 годов, у которых есть заводские противотуманные фары и которые хотят установить 2016- Светодиодная версия 2018, это необходимая подвеска для плавного преобразования.\ u003c \ / span> \ u003c \ / p \ u003e \ n \ u003cp> \ u003cspan> Этот ремень plug and play просто входит в линию с оригинальным бампером на ремне безопасности и имеет новые провода, выходящие из него для подключения к новые противотуманные фары. \ u003c \ / span> \ u003c \ / p \ u003e \ n \ u003cp> \ u003cspan \ u003e Управление противотуманными фарами по-прежнему будет через переключатель акций. \ u003c \ / span> \ u003c \ / p> \ n \ u003cp> \ u003cspan \ u003eНе будет работать на 2014 (модели 2500/3500 HD) \ u003c \ / span> \ u003c \ / p> \ n \ u003cp >> \ u003c \ / span> \ u003c \ / p \ u003e \ n \ u003ciframe src = \ «https: \ / \ / www.youtube.com \ / embed \ / 1U3t7CeF0zQ \ «width = \» 500 \ «height = \» 281 \ «allow = \» акселерометр; Автовоспроизведение; зашифрованные медиа; гироскоп; картинка в картинке \ «allowfullscreen = \» \ «frameborder = \» 0 \ «> \ u003c \ / iframe>»}

1. Дом
2. 14-18 Silverado Жгут адаптера светодиодных противотуманных фар

• shopify.com/s/files/1/0023/7099/4234/products/[email protected]?v=1532018633″ data-title=»14-18 Silverado LED Fog Light Adapter Harness»>

Описание продукта

Это только для грузовиков, которые поставляются с завода, оборудованные противотуманными фарами OEM, НЕ установленными дилером или послепродажным обслуживанием.

Для тех из вас, кто использовал HD Silverado 2014/2015 и 2016-2019 годов, у которых есть заводские противотуманные фары и которые хотят установить светодиодную версию 2016-2018 годов, это необходимая подвеска для плавного преобразования.

Этот жгут проводов по принципу «включай и работай» просто совмещается с оригинальным бампером с ремнем безопасности, и от него отходят новые провода для подключения к новым противотуманным фарам.

Управление противотуманными фарами по-прежнему будет через штатный переключатель.

Не будет работать на 2014 (модели 2500/3500 HD)

Эта подвеска не предназначена для установки противотуманных фар, она предназначена только для тех, кто переходит со старого стиля на светодиодный

Обзор:

Заголовок по умолчанию — 108 долларов.99 долларов США

HID против светодиодов для автомобилей — что лучше? — Автомобильный блог Ника

В моем блоге есть несколько сообщений об обновлении существующих галогенных ламп до HID (ксеноновых) ламп для фар или противотуманных фар, а также ряд статей по обновлению до светодиодных ламп для небольших вещей, таких как ДХО, лампы заднего хода, и Огни большого города. Один из комментаторов недавно спросил, почему я рекомендую HID или LED в зависимости от лампы, и это отличный вопрос! И светодиодные, и скрытые фары приобрели популярность в последние годы, потому что они предлагают передовые технологии и высокую производительность по сравнению с традиционными галогенными лампами. В то время как галогенные лампы больше напоминают тип бытовых ламп, которые вы бы использовали дома, как в светодиодных, так и в HID фарах используются сложные технологии, чтобы осветить ваш путь. Оба варианта хороши для вашего автомобиля, но при выборе между ними следует учитывать некоторые различия.Давайте посмотрим на светодиодные и скрытые фары и сравним эти два варианта в оставшейся части этого поста, чтобы понять, когда один вариант лучше другого.

Преимущества скрытых фонарей

Также известные как ксеноновые фары, HID (или лампы с высокоинтенсивным зарядом) представляют собой электрическую дугу, создаваемую электричеством, проходящим между двумя вольфрамовыми электродами внутри лампы, заполненной газом ксеноном. В результате получается более яркий свет, чем от одного вольфрамового элемента.Чтобы представить это в перспективе, вы можете получить около 3000 люмен (единица измерения количества света, излучаемого в секунду) от HID-лампы, тогда как галогенная лампа излучает примерно половину этого количества, для разницы в 90 квадратных метров против 30 квадратных метров освещения. Благодаря этому улучшается видимость при вождении ночью и повышается безопасность даже в плохую погоду. Лампы HID также потребляют гораздо меньше энергии, чем галогенные лампы, и служат намного дольше, чем галогенные лампы — 2000 часов освещения вместо 450 часов.С другой стороны, HID-фары довольно дороги по сравнению с другими типами огней, и, поскольку они имеют уникальную форму, может быть трудно дооснастить старый автомобиль этими лампами.

Плюсы:

• Намного более яркий свет и более холодный цвет, чем у галогена
• Намного меньше энергопотребления, чем у галогена
• Более долговечный, чем у галогена

Минусы:

• Форма больше, чем у галогена (не подходит)
• Требуется линза проектора для фокусировки луча или может ослепить встречных водителей
• Для питания требуется балласт (требуется место для установки)
• Может потребоваться обновление кода для вашего ECU

Преимущества светодиодных фонарей

Светодиодные лампы

относительно новы в автомобильном освещении, но в последние годы они приобрели огромную популярность. Светодиоды — это электрические проводники, которые излучают свет при включении посредством электрической цепи. Схема либо включена, либо выключена; эти лампочки не требуют периода нагрева. Одним из самых больших преимуществ светодиодных фар является то, что в них очень мало деталей. Это означает, что их можно сделать совсем небольшими и выдерживать любые вибрации и удары, которые могут возникнуть на неровной дороге. Они тоже потребляют меньше энергии, чем галогенные лампы, и очень долговечны, иногда до десятков тысяч часов.Одна из самых популярных причин выбора светодиодных ламп заключается в том, что они бывают разных цветов света.

Плюсы:

• Ярче галогенного, но менее яркого, чем HID
• Больше вариантов цвета, чем у галогена или HID, опция для стробоскопического освещения
• Энергопотребление меньше, чем у галогена
• Более долговечен, чем галоген
• Меньше, легче подогнать форму, чем HID
• Балласт не требуется

Минусы:

• Могут потребоваться резисторы, чтобы избежать ошибки «перегорел» на тире
• Свет не проецируется далеко

Использование светодиодов для дальнего света фар

Читатель блога недавно посоветовал мне пересмотреть мое отношение к светодиодам как к основному свету фар . .. Светодиоды прошли долгий путь с тех пор, как я изначально написал это, и на рынке появляется все больше и больше вариантов, благодаря которым светодиоды стоит пересмотреть из-за вашего высокого или лампы ближнего света.Я купил комплект на Amazon примерно за 32 доллара, у которого были отличные отзывы, поэтому я пошел на него. Мое предыдущее мнение заключалось в том, что светодиоды плохо подходят для дальнего / ближнего света фар, потому что они не пропускают свет достаточно далеко … но, как я уже сказал, технология прошла долгий путь со времен дешевых светодиодных ламп прошлого и производителей теперь специально разрабатывают светодиодные лампы, предназначенные для использования в качестве ламп дальнего / ближнего света вашего автомобиля.

В светодиоды, которые я купил для Ford Focus моей жены, встроены вентиляторы для охлаждения, что делает их намного больше, чем галогенные лампы, которые поставляются с автомобилем.Несмотря на увеличенный размер, они отлично помещаются внутри корпуса, хотя мне пришлось проделать несколько дырок в пыльниках, чтобы они не перегревались. После того, как они немного поехали с ними, они, похоже, не слишком нагреваются, чтобы беспокоиться, хотя вы можете услышать, как работают вентиляторы, что поначалу немного необычно. Нет необходимости в балласте вроде HID, что приятно, их просто подключают к штатной проводке, и все готово. Установить очень просто, а цвет очень похож на HID, придавая вам тот же европейский / роскошный вид.

Я знал, что они будут хорошо смотреться в корпусе (как и все светодиоды), но я был рад, что светоотдача тоже была отличной. В Ford Focus моей жены нет проекционных лучей, но, несмотря на это, свет по-прежнему проходит довольно хорошо с достаточно приличным светотеневым фильтром, чтобы никого не ослепить. Я думаю, что HID по-прежнему пропускают свет немного дальше (особенно с хорошим объективом проектора), но я думаю, что светодиоды пропускают свет так же далеко, как и галогены, а также лучше освещают это поле зрения, так что net-net это огромное обновление от ваших галогенных ламп OEM.

Когда выбирать HID over LED?

Светодиоды

дешевле, меньше по размеру, не требуют специального балласта или объектива проектора и имеют больше вариантов цвета, что делает их идеальным выбором для замены небольших ламп, таких как указатели поворота, фонари заднего хода или фонари заднего хода … но для ламп, которые вы вам нужно большее поле зрения, например, ваши фары, противотуманные фары или отдельный прожектор (например, на крыше или отдельном светорельсе), это более близкая гонка. Цена на светодиодные лампы и комплекты HID сейчас примерно одинакова, поэтому цена больше не является проблемой.Если вам нужно что-то простое, комплект светодиодов не требует внешних пускорегулирующих аппаратов и может работать по принципу «plug & play» — так что будьте проще. Я все еще предпочитаю комплекты HID для дальнего / ближнего света, если у вас есть линза проектора для фокусировки сверхсильного света HID, но без линзы проектора я бы рекомендовал использовать вместо них светодиодные лампы.