ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Отключение иммобилайзера — 3 способа обхода устройства

Современные машины надежно защищены от угона, и основным устройством, которое обеспечивает безопасность, является иммобилайзер. В случае попытки угона автомобиля система блокирует подачу топлива, глушит мотор или отключает электронику в зависимости от модели. Но, как и любая электроника, система может выйти из строя. Кроме того, у водителей бывают свои причины, требующие обязательного отключения иммобилайзера.

Принцип работы системы

Иммобилайзер — штатная противоугонная система, работающая следующим образом:

  1. Когда водитель вставляет ключ в зажигание (или при попытке завести авто другим способом), блок управления посылает электромагнитный импульс на чип ключа.
  2. Далее чип отправляет ответный импульс с кодом на ЭБУ.
  3. Если код совпадает, то автомобиль заводится и может ехать.
  4. Если же код не приходит или не совпадает, то иммобилайзер осуществляет блокировку основных цепей автомобиля.

Схема работы устройства

Таким образом, при попытке завести авто без ключа или же с обычным дубликатом, охранная система заблокирует двигатель, подачу топлива и другие системы, в результате чего автомобиль не будет заводиться.

Зачем отключают иммобилайзер

Основными причинами для отключения устройства становятся:

  • Утеря ключа.
    Поскольку без него завести авто невозможно, проблему решается только отключением.
  • Выход из строя данной системы или его отдельных её частей.
    Если случаются программные или аппаратные сбои в устройстве, водители чаще всего сталкиваются с проблемой, когда иммобилайзер заблокировал запуск двигателя.
  • Иммобилайзер не видит ключ.
    В данной ситуации завести авто также не получится и потребуется прошивка иммобилайзера.
  • Желание дистанционно заводить мотор.
    Функция автозапуска особенно выручает в зимнее время, но она несовместима со штатной противоугонкой.

О проблеме с устройством известит горящая лампочка на панели

Как отключить иммобилайзер

Предупреждаем: отключение устройства приводит к снижению безопасности автомобиля — угнать его будет легче. Обычно специалисты проводят отключение только в крайних случаях и то делают это на время до решения проблемы.

Тем, кто все-таки решил отшить иммобилайзер, стоит знать, что сделать это без оборудования и нужных знаний невозможно.

Способы обхода иммобилайзера:

  1. Установка эмулятора (обманки, модуля обхода):

    Обходчик иммо StarLine BP-03

  2. Программное отключение иммобилайзера (чип-тюнинг).
  3. Использование дополнительного ПО и устройств.

Процесс отключения иммо на Renault Laguna смотрите на видео:

Подобрать оптимальный метод отключения системы помогут официальные партнеры АДАКТ. Обратитесь за консультацией к ближайшему в своем городе.

Рекомендуем посмотреть

44 оценки, среднее: 4,20 из 5

Ремонт иммобилайзера, отключение иммобилайзера, прошивка иммобилайзера

 

Немного общей информации о штатной электронной противоугонной системе автомобиля (Immobilizer — Иммобилайзер) :

Иммобилайзер стал неотъемлемой часть системы охраны современного автомобиля. Штатной электронной противоугонной системой оснащаются практически все современные выпускаемые автомобили. Основной противоугонной функцией простейшего иммобилайзера (IMMOBILIZER) служит блокировка какой-либо электрической цепи автомобиля.  Когда Вы вставляете ключ в замок Вашего авто,

блок иммобилайзера, расположенный в автомобиле, и связанный с другими электронными ECU, получает от транспондера (специальный передатчик), расположенного в ключе, специальный код, разрешающий запуск двигателя и разблокировку электроцепей. Если передачи кода от ключа не происходит, иммобилайзер блокирует электронные цепи управления автомобиля и не позволяет его завести. Часто код ключа и иммобилайзера несут в себе несколько ЭБУ — ECU/PCM двигателя, комбинация панели приборов, блок управления АКПП и в случае несоответствия кода в одном из блоков, автомобиль просто не будет работать.

На фото: блок иммобилайзера с автомобиля Nissan Maxima 2.0 QX 1998 (Аналогичные системы NATS-2 используются на Nissan Primera и других моделях Ниссан до 1998 года выпуска).

Случается, что от времени и воздействия окружающих факторов, ключ может потерять свой код («слететь»)  и в данном случае, ключ необходимо заново привязать — перепрограммировать старый, либо новый транспондер внутри ключа, иногда с перепрограммированием блока иммобилайзера.

На фото: панель приборов Ford Focus 2 2006 г. — код иммобилайзера (ключ) находится в микроконтроллере, внутри панели. Без панели приборов данный автомобиль работать не будет.

Нередко бывает, когда после замены какого-либо блока управления (ECU) автомобиля требуется прописка кода иммобилайзера  (привязка) в данный блок , либо программирование чип-ключей.

Либо вы потеряли последний и единственный ключ от авто, а в дилерском техцентре Вам назвали огромную сумму за работу и «приговорили» кучу блоков под замену — позвоните нам, чаще всего из этой ситуации можно выйти с гораздо меньшими материальными и временными затратами. Иногда нужно «приучить» новый (второй или третий) ключ к авто, либо воссоздать старый ключ. В этой ситуации мы тоже готовы Вам помочь. Бывает, что единственной возможностью решения проблемы является полное отключение (удаление) IMMO (чаще всего касаемо старых авто с редкими ECU) — мы делаем это специальной перепрошивкой блока управления IMMO OFF, иногда используя специальный аппаратный эмулятор иммобилайзера.

Нередко, единственным выходом может служить отключение иммобилайзера автомобиля. Мы готовы Вам помочь в решении проблемы с иммобилайзером Вашего авто.

Но помните, что, отключение иммобилайзера — это крайний метод. Ведь передающий чип-транспондер, находящийся в ключе, перестает действовать после отключения блока IMMO (ИММО) и автомобиль можно завести любым подходящим механическим ключом. Если отключение иммобилайзера автомобиля  — единственный выход, постарайтесь максимально обезопасить свой авто, установив дополнительную охранную систему.

Все работы с иммобилайзерами и чип-ключами производятся только при наличии документов у заказчика, подтверждающих право собственника автомобиля. Мы не изготавливаем механические ключи из заготовок, а работаем только с электронными компонентами.

На фото: плата ЭБУ иммобилайзера (IMMO ECU) AUDI A4, A8 1999 г. IMMOBOX 2 MEGAMOS

 

 Иногда возникает необходимость заменить блок управления двигателем (в случан невозможности ремонта, утраты и д. т.). Как известно, все современные автомобили оснащены иммобилайзером и в ЭБУ двигателя прописывается информация (ключи, ВИН, коды и т.д.) о принадлежности ЭБУ к данному автомобилю и если Вы захотите поставить блок, купленный б.у. с другого автомобиля (зачастую новые ЭБУ стоят слишком дорого)- он просто не будет запускать двигатель (точнее,на ряде автомобилей двигатель запускается и глохнет через 1-2 секунды, если ЭБУ не «родной»). В таком случае, что-бы ЭБУ заработал, его надо обнулить (reset — сбросить в заводское состояние, т.е. блок программно становится новым после данной процедуры) для «привязки» к автомобилю или прописать в него ключи и необходимую информацию  — все зависит от автомобиля и от типа электронной системы управления двигателем, но практически все задачи разрешимы с помощью наших специалистов.

  Мы ремонтируем иммобилайзеры, восстанавливаем синхронизацию, прописываем ключи, перепрограммируем блоки управления ECU, привязываем новые и старые ключи, копируем и воссоздаем чип-ключи, отключаем иммобилайзеры,  обнуляем блоки управления, производим reset  ЭБУ, отучаем блоки управления от иммобилайзера, раскодируем блоки управления и иммобилайзеры, восстанавливаем ИММО (IMMO) автомобилей, производим работы с охранными системами MB EZS и BMW CAS — создание ключей, восстановление синхронизации и ключей, привязка новых блоков.

 

На фото: блок управления двигателем автомобиля Subaru Legacy 2000 года, 2.5 л. АКПП, США. Данные о иммобилайзере и ключах содержатся в микропрограмме двигателя. Мы осуществляем перепрограммирование, отключение иммобилайзера и привязку ключей для автомобилей Subaru.

Стоимость восстановления синхронизации, ремонта иммобилайзера, прошивки иммобилайзера, прошивки ЭБУ, отключения ЭБУ иммобилайзера  и восстановления иммобилайзера (ECU Immobilizer) обговаривается в каждом конкретном случае.

 Мы программируем,  отключаем иммобилайзеры (IMMOBILIZER), восстанавливаем синхронизацию в ЭБУ, восстанавливаем иммобилайзеры (ИММО), осуществляем прошивку и перепрошивку ЭБУ, прошивку иммобилайзера и привязку блоков IMMO (иммобилизатор) и создаем чип-ключи для большинства автомобилей.

Среди них Audi, Bmw, Volkswagen, Mercedes, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Mazda, Chevrolet, Subaru, Honda, Acura, Mini, Peugeot, Renault, Citroen, Hyundai, Kia, Daihatsu, Saab, Volvo, Rover и другие автомобили.

Перепрошивка иммобилайзера | Tuning XGarage

Перепрошивка, отключение, программирование и удаление иммобилайзера

В нашем автосервисе можно заказать ремонт, отключение штатных иммобилайзеров, перепрограммирование, прошивку, удаление иммобилайзера, восстановить синхронизацию с ECU, запрограммировать и восстановить чип-ключи.

В спектре наших услуг также:

  • восстановление иммобилайзеров
  • перепрограммирование кода иммобилайзера
  • работа с системами EZS Mercedes Benz и CAS BMW
  • прописка ключей
  • привязка б/у блоков управления ECU

В нашем распоряжении специальное оборудование, позволяющее качественно программировать ключи и микросхемы, ПО, позволяющее работать со штатными иммобилайзерами.

Сегодня без иммобилайзера невозможна охрана современной машины. Главной функцией простейшего иммобилайзера становится блокировка электрической цепи. При вставлении ключа в замок блок получает от специального датчика сигнал, позволяющий запустить мотор и разблокировать электроцепи. Если трансляции кода не происходит, электронные цепи блокируются. Завести машину не удается.

В ряде случаев под действием различных факторов окружающей среды с ключа «слетает» код. Тогда следует перепрограммировать трансподер либо даже сам блок иммобилайзера.

Иногда после смены того или иного блока управления машиной нужно прописать код иммобилайзера, «привязать» его в блок или перепрограммировать чип-ключи. Также неприятной ситуацией является потеря ключа, которая может привести к тому, что нужно будет заменить несколько блоков – именно так Вам скажут в дилерском центре. В этом случае лучше обратиться в наш автосервис. Мы предложим вариант, гораздо более дешевый и менее затратный по времени.

Мы работаем с иммобилайзерами (программируем, восстанавливаем, перепрошиваем, создаем чип-ключи и пр.) автомобилей различных марок.

 

Установка иммобилайзеров, снятие и перепрошивка иммобилайзера

Если вы хотите купить иммобилайзер в Челябинске, смело обращайтесь в автосалон «Gcar». Также у нас можно заказать следующие услуги:

  • снятие;
  • ремонт;
  • установка;
  • замена;
  • прошивка иммобилайзера.

Компания «Gcar» осуществляет незаметную и быструю установку системы таким образом, чтобы у злоумышленника не осталось никаких шансов ее обнаружить. Выбор устройства и его цена зависят от типа двигателя и степени защиты, которую выбирает заказчик. Установка противоугонного устройства осуществляется с учетом специфических особенностей модели автомобиля.

Иммобилайзер — это одна из наиболее эффективных составляющих базовой противоугонной системы. Две основные классификации иммобилайзеров — контактные и бесконтактные. В первом случае разблокировка осуществляется с использованием электронного ключа или пин-кода (расположение устройства считывания заметно визуально), во втором при помощи карты или брелка, сигнал с которых принимает скрытая антенна по высокочастотному радиосигналу. В нашем сервисе вы можете купить и поставить иммобилайзер любого уровня с разной стоимостью — от простого устройства, размыкающего электрическую цепь автомобиля до полноценной защиты с двумя режимами блокировки двигателя, управлением замком капота, имитацией неисправности, дополнительным реле блокировки и т.д.

Смотреть каталог иммобилайзеров

Установка иммобилайзера в «Gcar»

Компания «Gcar» осуществляется установку иммобилайзеров, а также снятие и ремонт иммобилайзеров разных типов сложности. Наши специалисты могут поставить или перепрошить иммобилайзер в автомобиль любой модели с карбюраторным и инжекторным двигателем. Для карбюраторного двигателя достаточно установки блокировки стартера, зажигания и подачи топлива (или чего-то одного), для инжекторного можно использовать более продвинутые модели. В последнем случае установка устройства потребует от мастера большего мастерства и усилий. Провода устройства надежно вплетаются в жгут штатных проводов и остаются совершенно незаметными.

7-летний опыт работы с автомобилями эконом и премиум-класса, гарантии на устройства и услугу, сжатый сроки установки — все эти преимущества стимулируют наших клиентов становиться нашими постоянными гостями. Чтобы заказать услугу или задать появившиеся вопросы, звоните по телефону +7 351 777-57-43.

Прошивка иммобилайзера в Ульяновске | Чип тюнинг двигателя в Ульяновске

Для чего нужна перепрошивка

Иммобилайзер — это то устройство, которое глушит двигатель, если машину пытаются украсть. В современных автомобилях он стоит уже с самого начала, особенно на моделях с бесключевым доступом. Если хозяина нет в машине, а кто-то пытается на ней уехать, иммобилайзер глушит двигатель и включает сигнализацию. Он тесно связан с ключом от автомобиля. Если машину попробуют угнать с ключом от аналогичной машины, двигатель заглохнет. Поэтому когда решите сделать еще один ключ, вам потребуется прошивка ключа в иммобилайзер.

Как и вся электроника в машине, этот элемент тоже может сбоить. Например, бортовой компьютер начинает выдавать ошибку «key». Или бесключевой доступ перестал работать или машина не хочет трогаться даже со вставленным ключом. Тогда вам тоже нужно прошить иммобилайзер. Мы работаем в городе Ульяновск и поможем вам в этой ситуации.

Устранение проблем

Почему вообще происходят ошибки, из-за которых машина не заведется, а вам придется эвакуировать ее до сервиса? Есть несколько вариантов, и каждая из этих проблем решается специалистами нашего сервиса.

  • Неправильная установка сигнализации. Такое случается при установке сторонних решений, например, «Старлайн» и «Шер-хан». Когда неаккуратный специалист работает с CAN-шиной, он может перепутать порядок и соединение кабелей, после чего «иммо» будет работать неправильно. У нас услуга под ключ, поэтому мы поможем вам в этой ситуации.
  • Заводской дефект. Случается редко, но случается. Программатор сработал неправильно и прошивка иммобилайзера записалась с ошибкой. Мы просто перепишем ее и все будет работать как надо.
  • Ошибка в программе. Еще более редкий дефект, но о нем могут знать только спецы, которые постоянно работают с маркой. Нужно прошивать микросхему с небольшими изменениями, и мы умеем это делать.
  • Проблема с электроникой двигателя. Если ЭБУ коротит, он может неадекватно обмениваться информацией с иммобилайзером. С нас диагностика и ремонт.

Ну и добавление нового ключа — тоже несложная процедура. Нам нужен ключ и машина, остальное довольно быстро сделают наши электрики.

Обращайтесь к нам

Если вы ищете автосервис в Ульяновске, чтобы разобраться с этой проблемой, рекомендуем заглянуть к нам. Мы проведем ремонт или запишем новый ключ.

  • У нас работают квалифицированные электрики и инженеры. Они каждый день ремонтируют и перепрошивают сложное техническое оборудование и имеют огромный опыт в этом.
  • Мы работаем на оборудовании, аналогичном дилерскому. Оно работает быстрее, чем китайские мультисканеры, и записывает прошивку с первого раза, в отличие от китайских программаторов.
  • Пока в сервисной зоне идет прошивка под ключ, вы спокойно отдыхаете на диване в клиентской комнате. Там вас ждет быстрый wi-fi и вкусный кофе.
  • Вы получаете гарантию на нашу работу. Если иммобилайзер снова выйдет из строя, мы за свой счет перепрошьем его и проверим, почему неполадка возникла еще раз.

Мы поможем недорого прошить иммобилайзер под любые цели. Записывайтесь по телефону 76-00-95. Мы будем ждать вас в назначенное время.

Программирование ключей/чипов

Программирование ЧИП ключей

В настоящее время большинство автопроизводителей применяют для выпускаемых машин чипованные ключи с иммобилайзером. Это еще одно противоугонное средство. Даже если изготовить дубликат ключа, то завести автомобиль не удастся, так как электроника не получит от такого ключа кодового сигнала. При поломке или утере чип-ключа вы не сможете пользоваться своим авто. Автопроизводители советуют записать и сохранить номер ключа, чтобы при необходимости обратиться к ним по вопросу восстановления. Наш сервис предоставляет услуги по восстановлению и программированию любых чип-ключей. Мы выполним работу быстро и качественно.

Для чего нужен иммобилайзер в автомобиле?

Установка штатного иммобилайзера дает дополнительный уровень защиты автомашины. Принцип его работы – ограничение доступа к Электронному Блоку Управления (ЭБУ) двигателя. При этом используется паролевый доступ, который выдает автоключ со специальным чипом – программой. Такой ключ называется также Чип-ключ из-за использованного в нем микрочипа. Такой ключ имеет строго индивидуальный сигнал, и его потеря может обернуться значительными неудобствами. Сам иммобилайзер, по своей сути, автономная система. Его не следует путать с обычной противоугонной системой. Он создает абсолютно независимую ступень защиты и никак не связан с остальными системами автомобиля. Ни программно, ни аппаратно. Недопущение пуска иммобилайзером происходит не за счет блокирования электрических цепей в управлении двигателем, а за счет блокировки функций ЭБУ на уровне микропроцессора. К тому же, существует самостоятельный ЭБУ иммобилайзера. Никакими манипуляциями с проводкой невозможно произвести взлом или отключение иммобилайзера.

Система Чип-ключ и замок зажигания в автомобиле

Само изготовление Чип-ключей предусматривает установку микросхемы чипа, с помощью которой автоключ посылает радиосигналы элементам управления ЭБУ. У каждого ключа свой индивидуальный код. Только получив такой код, система управления двигателем разрешает выполнять соответствующие действия. По способу передачи сигнала все Чип-ключи подразделяются на:

  1. Кнопочные панели, когда владелец самостоятельно вводит код с клавиатуры ключа.
  2. Беспроводные передатчики, которые можно разделить на:
  • управляемые;
  • автоматические.

 

Могут также встречаться бесконтактные варианты, когда Чип-ключ даже не нужно вставлять в замок зажигания и поворачивать. Он срабатывает уже при приближении владельца к своему авто. Отличительная особенность подобной блокировки – исключительно малый радиус действия, что значительно уменьшает возможность его захвата считывающими устройствами злоумышленников. Кроме того, крипто-транспордер придает сигналу ключа индивидуальную подпись, подобрать которую маловероятно.

 

Причины, чтобы сделать дубликат Чип-ключа

 

Запасной ключ должен быть всегда и от любых замков. Тем более от автомобиля. Ведь автоключ используется намного чаще чем, скажем, ключ от входной двери. И всякие случайности с ним могут происходить гораздо чаще. Самое распространенное явление — это потеря ключа. Если нет запасного, открыть машину будет весьма затруднительно. В таких случаях, чтобы вскрыть автомобиль, потребуется мастер со специальными знаниями и оборудованием. К тому же, это дополнительные затраты. Если Чип-ключ остался один, это также весьма неудобно. Особенно если машиной в семье пользуются двое. Очень неприятно зависеть от свободного времени другого человека. К сожалению, ключ часто и бывает только один, а в случае угона автомобиля страховая компания может затребовать все комплекты ключей. При невозможности их предоставить, может последовать обвинение в халатности и отказ платить по страховке. С течением времени автоключ изнашивается, истончается и, по итогу, ломается. Чип-ключ зможно изготовить, используя замок зажигания автомобиля, но это более затратный и долгий процесс.

 

Работа с дубликатами: программирование Чип-ключей

 

Только механическая копия Чип-ключа не решает всей проблемы. Необходимо копировать информацию, содержащуюся в чипе ключа и согласовывать ее с данными ЭБУ автомобиля. Необходимо вести код, который иммобилайзер воспримет без ограничений. Такой код посылает чип, встроенный в ключ. Причем этот код индивидуален не только для каждой марки, но и для каждого автомобиля. Идеальный вариант – это изготовление автоключей с использованием карточки, содержащей PIN–код ключа. Однако в последнее время некоторые автомобильные фирмы отказывают своим клиентам в получении подобной карточки. При этом существует несколько вариантов для решения подобной проблемы. Иногда нужно первоначально считать прошивку, которую имеет иммобилайзер автомобиля, и изготовить дубликат Чип-ключа на основе полученных данных. В этом случае применяются специальные сканеры для считывания имеющейся информации. Проблема состоит в том, что ЭБУ может принять попытку сканирования как незаконную и заблокировать ее. В других случаях привязка ключа проводится в обратном порядке. То есть код, который содержит копия Чип-ключа в своей памяти, вводиться в память иммобилайзера. Сложность этого процесса в том, что в некоторых последних моделях ведущих производителей существует несколько уровней безопасности. И чтобы привязать дубликат Чип-ключа приходиться перепрограммировать несколько блоков управления ЭБУ иммобилайзера.  Крайним случаем является приостановка работы иммобилайзера. При этом происходит прямое программирование Чип-ключей в обход иммобилайзера или его полная дезактивация. В последнем случае замок зажигания будет включаться простым механическим ключом. Учитывая все эти моменты становиться понятно, что изготовление автоключей — это работа отнюдь не простая. Она требует определенной сноровки, знаний, специального оборудования и компьютерных программ. Эта работа для профессионалов своего дела. Отнеситесь с осторожностью при выборе специалистов, заказывая автоключ для своего автомобиля. Специалисты компании «АвтоГарантСити» имеют все необходимые знания, чтобы провести изготовление Чип-ключей для автомобиля любой модели. Имеющееся в их распоряжении оборудование позволяет проводить программирование Чип-ключей для любых систем иммобилайзеров. Программное обеспечение постоянно обновляется, в том числе и за счет информации с официальных сайтов производителей. Сделанная для Вас копия Чип-ключа будет идеально функционировать и ничем не отличаться от оригинального ключа.

Так же можем запрограммировать в Ваш автомобиль Smart ключи по утере или когда родной ключ пришел в негодность.  Лучше сразу завести дубликаты ключей авто. Это гораздо удобнее и выгоднее, чем процесс их восстановления.

 

ПЛАТФОРМА: XK05 ПРОШИВКА: PKT2

МОДЕЛЬ

: XK05 PKT2 Rev .: 20090302PKtransponderBYPASS ПЛАТФОРМА : XK05 ПРОШИВКА : PKT2 ОБНОВЛЯЕМЫЕ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЗАПРЕЩЕНО загружаемая прошивка для платформы XK05 : PKT2 , PKG3, PKh2, PKh3, PKh4, PKh5, PKHY, PKM2, PKN2 РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА < strong> XK05 — это обновляемый модуль обхода иммобилайзера данных, охватывающий больше марок, моделей и лет выпуска транспортных средств, чем любой другой комплект обхода транспондера данных, представленный на рынке.Платформа № 05 эволюционировала и теперь включает в себя больше обновляемых прошивок, охватывающих больше автомобилей, чем любой другой ретранслятор данных на рынке. Обновляемые прошивки для конкретных автомобилей доступны бесплатно и могут быть загружены при необходимости. Доверьтесь платформе № 05, чтобы предоставить именно то решение для автомобиля, которое вам нужно, когда оно вам нужно. ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА — Провод к проводу, совместимый с любым типом удаленного автомобильного стартера (W2W) — Безопасная однопроводная передача данных предотвращает активацию аналогового переопределения — Совместимость с устройствами производителя системы защиты от кражи и кражи контента — Поддерживает целостность системы иммобилайзера для защиты от кражи производителя — Поддерживает целостность функций безопасности и удобства производителя — Компактный дизайн, простой монтаж — Для работы не требуется ключ (NKR) — Простое двухэтапное программирование — Все Температурный режим — Однопроводная передача данных с высоким уровнем безопасности. ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ ПРОДУКТА: Отмена иммобилайзера транспондера OEM через данные.(Ключ не требуется). Непосредственно взаимодействует с новейшими системами иммобилайзера зажигания для обеспечения плавной, безопасной и надежной интеграции системы с целью добавления дистанционного запуска послепродажного обслуживания. Платформа № 05 с возможностью обновления интерфейса VehicleInterface, надежная в любых погодных условиях, является лучшим вариантом, когда вашей целью является надежный и безопасный удаленный запуск. Предупреждение об обновлении: обновления микропрограмм регулярно публикуются в Интернете. Мы рекомендуем вам проверить наличие обновлений микропрограмм и / или руководств по установке перед установкой этого продукта.† Lexus, Toyota и Scion являются зарегистрированными товарными знаками и собственностью соответствующих компаний. © 2008 Directed Electronics. Все права защищены.

Безопасный доступ в автомобиль | NXP Semiconductors

Микросхемы
MIFARE ® DESFire ® EV3 Опцион на покупку Характеристики микросхемы MIFARE DESFire EV3 отражают неизменную приверженность NXP обеспечению безопасных, подключенных и удобных бесконтактных сервисов умного города.
NCF3340AHN Опцион на покупку Оснащенный встроенным микропрограммным обеспечением, Ncx3340 — это сертифицированный автомобильный контроллер NFC с интерфейсом NCI, предназначенный для автомобильных приложений.
NCJ29D5 Опцион на покупку UWB, разработанные специально для удовлетворения потребностей глобальной автомобильной промышленности в области подключения и безопасности.
NCK2983AHN Опцион на покупку RF Link, маломощный многоканальный приемопередатчик УВЧ с тройным приемником.
NCx3320 Опцион на покупку NXP NCx3320 сочетает высокую выходную мощность РЧ с надежной поддержкой нескольких протоколов. Благодаря высокому уровню интеграции он идеально подходит для дверных ручек автомобилей.
OL2300NHN Опцион на покупку NXP OL2300 — это передатчик с дробным коэффициентом деления (PLL) с полностью интегрированным синтезатором частоты и усилителем мощности для управления внешней антенной.
OL2311AHN Опцион на покупку NXP OL2311AHN — это высокоинтегрированный однокристальный радиочастотный приемопередатчик с частотой менее 1 ГГц, подходящий для приложений телеметрии, работающих в диапазонах ISM / SRD.
NCx3310 Опцион на покупку NCx3310 — это универсальная ИС с метками, предлагающая широкий спектр функций для различных автомобильных приложений.
NCJ38A По запросу Семейство NCJ38A представляет собой платформу безопасных микроконтроллеров для автомобильной промышленности с усовершенствованными криптографическими ускорителями и устойчивостью к физическим и электрическим атакам.

CycurHSM | ESCRYPT

Криптографические и сертификаты
Базовые криптографические сервисы (AES, CMAC, хеширование, получение ключей, TRNG, PRNG)
Китайские алгоритмы
RSA (алгоритм цифровой подписи)
ECDSA, ECBD, ECDH, ECDHE, EdDSA
Протоколы обмена ключами (Diffie-Hellmann)
Поддержка сертификата (подлинность, парсинг)
Анализ возврата поля и отладка HSM
Обновление отказоустойчивого HSM
Безопасное мигание хоста
Обновление отказоустойчивого HSM
Отладка HSM
Дамп HSM
Безопасное ведение журнала
Безопасный доступ под управлением HSM (протокол ответа на вызов)
Основные функции HSM и общие функции
Безопасное хранение данных и ключей
Поддержка систем с большим количеством ключей (> 100)
Защита компонентов (поддержка SHE +)
Эмуляция EEPROM для увеличения срока службы вспышки
Режим HSM RAM
Поддержка многоядерных процессоров
Вытесняющая параллельная обработка заданий
Режим жизненного цикла HSM
Безопасная загрузка / надежная загрузка / загрузка с проверкой подлинности и другие режимы загрузки
Якорь доверия на основе подписей
Банковский своп поддержка SOTA
Разблокировка памяти (защита флэш-паролем)
Обнаружение манипуляций во время выполнения
Особенности OEM
Квалифицированные OEM-конфигурации, включая поддержку конкретных OEM-протоколов и функций

Метод IN / EX (надежный) — OTA — iblinds Support

OTA Updates полезны для обновления прошивки без необходимости прошивать память чипа специальным оборудованием или отправлять устройство обратно производителю. Обычно эта функция недоступна для устройств Z-Wave, поскольку физический концентратор не имеет оборудования, способного выполнять такие обновления. Однако теперь у нас есть решение.

Предупреждения:

  1. Устройства, которые зависят от региона, убедитесь, что у вас есть файл прошивки, предназначенный для вашего региона.
  2. Некоторые из них потребуют исключения / включения по завершении. Это было замечено в некоторых случаях. Большинству этого не потребуется.
  3. Это может использоваться только на 1 устройстве одновременно из-за требований к общей памяти для включения этого процесса.

Что вам понадобится:

  1. USB-накопитель / ключ Z-Wave от любого производителя (например, S2 Zooz или HomeSeer Z-Flash) — если вы используете его с настройкой с открытым исходным кодом (Home Assistant, OpenHAB и т. Д.), Вы можете использовать тот же Z-Wave накопитель здесь Щелкните здесь, чтобы увидеть страницу продукта
  2. Ноутбук или ПК с как минимум 1 свободным USB-портом
  3. Ваше устройство и файл прошивки OTA Загрузки микропрограмм iblinds v3
  4. Программное обеспечение контроллера ПК. (Файл ниже)

Инструкции:

Видеоинструкции по обновлению OTA (метод IN / EX)
  1. Откройте программное обеспечение контроллера ПК Z Wave
  2. Вставьте USB-накопитель Z Wave и выберите правильный COM-порт в меню настроек (можно найти, щелкнув значок шестеренки в правом верхнем углу). -в углу нажмите Обнаружить или Обнаружить , и в описании должно быть что-то вроде Silicon Labs XXXXXXX )
  3. Исключите устройство, которое вы хотите обновить, из текущего концентратора
  4. Перейдите к Network Management Вкладка и включите его в контроллер ПК с помощью Добавить
  5. Выберите iblinds (управление двигателем класса C) и нажмите Получить на вкладке обновления OTA (стрелка вверх)
  6. Загрузите файл.gbl файл получен. Если у вас нет файла, свяжитесь с [email protected]
  7. Исключить из контроллера ПК
  8. Включить обратно в концентратор
  9. Повторите шаги 3-8 для нескольких устройств
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.