Как чистить и полировать легкосплавные диски
Легкосплавные диски — самый распространенный тип колесных дисков в наши дни. Большинство автомобилей сходят с конвейера с легкосплавными дисками, но немалое число водителей уже после приобретения машины проводят зеркальную полировку дисков. Так, например, сам диск может быть изготовлен из алюминиевого сплава, но покрытие будет обладать другими свойствами.Худший враг колесных дисков
Тормозная пыль состоит из частиц металла с ротора и пыли от фрикционных накладок тормозных колодок. При езде увеличивается температура и усиливается трение, что способствует и усилению коррозионных процессов. Если вы садитесь за руль практически каждый день, то и тормозная пыль скапливается на колесных дисках фактически ежедневно. Единственный способ противодействия быстрому износу дисков — регулярная чистка.Шаг за шагом
Мы рекомендуем чистить диски перед мойкой автомобиля.1. Хорошо промойте колеса, смывая тормозную пыль и грязь сильным напором воды. Для этих целей можете воспользоваться пожарным шлангом.
2. Мойте колеса последовательно, одно за другим, используя чистящие средства, рассчитанные на мойку легкосплавных дисков. Вот несколько подходящих продуктов: Wolfgang Tire & Wheel Cleaner, SONAX Wheel Cleaner Full Effect и P21S Wheel Cleaners. Эти средства не содержат в своем составе кислот и однозначно не нанесут вред покрытию.
3. Используйте щетку с мягкой щетиной. Для этого прекрасно подойдет Speed Master Wheel Brush. У этой щетки мягкая щетина из синтетики, благодаря чему ворс не царапает поверхность легкосплавных дисков. Гибкая ручка позволяет удалить грязь и тормозную пыль из самых труднодоступных мест. Чистить диски рекомендуется прямыми поступательными движениями вперед-назад.
4. Не забывайте о том, что тормозная пыль и грязь легко забиваются в самые микроскопические отверстия и маленькие щели. Пройдитесь по труднодоступным местам щеточкой Recessed Wheel Lug Nut Cleaning & Polishing Brush. Диски должны оставаться мокрыми, пока работаете щетками. Вода и чистящее средство помогут отмыть въевшуюся грязь и смажут поверхность колесного диска, препятствуя появлению на нем царапин от щетки. Главное, чтобы после мойки и чистки на шинах и дисках не оставалось ни воды, ни очистителя.
5. Особое внимание обращайте на колесные ниши, в которые во время движения автомобиля забивается много тормозной пыли и других загрязняющих веществ. Для чистки ниш стоит взять более сильнодействующее средство, чем использовалось для детейлинга собственно дисков. Лучше воспользоваться универсальным очистителем наподобие Detailer’s Pro Series Cleanse-All Exterior Surface Cleaner. Чистку оптимально производить щеткой с жесткой щетиной и длинной ручкой.
Обратите внимание: щетка с мягкой щетиной, которой вы чистили шины и легкосплавные диски, не подойдет для чистки колесных ниш. В то же время верно и обратное — щетка для ниш не подойдет для чистки шин и дисков. Жесткая щетина — для колесных ниш, мягкий ворс — для дисков.
6. Смойте грязь, тормозную пыль и остатки очистителя с шин, дисков и колесных ниш.
7. Всегда хорошо протирайте колеса после мойки и чистки. Вода имеет свойство портить все поверхности, на которой она скапливается достаточно продолжительное время, будь то даже автомобильные диски. Убрать малейшие остатки тормозной пыли, воды, очистителя и грязи вам поможет полотенце Wheel & All Purpose Microfiber Towel. Вытирайте этим полотенцем только шины и диски, чтобы не переносить им грязь с места на место. Хранить полотенце лучше также отдельно от других полотенец. Не дайте тормозной пыли с колес попасть на лакокрасочное покрытие кузова и тем более в салон!
Обработайте легкосплавные диски очищающей глиной
На шинах и дисках оседает не меньше грязи, чем на кузове автомобиля. Только на колесах заодно скапливается еще и тормозная пыль. Загрязняющим веществам все равно, есть на легкосплавных дисках дополнительное защитное покрытие или его нет — грязь просто прилипает к колесам и все. Абразивная глина — прекрасное средство для удаления с колес въевшейся грязи. Для обработки легкосплавных дисков отлично подойдет глина Griot’s Garage Wheel Cleaning Clay, специально предназначенная для колес. Об этом написано и на упаковке, так что вряд ли вы перепутаете эту глину с той, которой обрабатываете ЛКП кузова вашего автомобиля. Крайне не рекомендуется смешивать разные виды абразивной глины!1. Распылите на поверхность диска Griot’s Garage Speed Shine или аналогичный спрей-дитейлер.
2. Возьмите четверть глиняной плитки и разомните ее пальцами. Затем протрите абразивной глиной поверхность колеса. Особо обратите внимание на труднодоступные места и места скопления грязи.
3. Переверните кусочек глины другой, чистой стороной, когда одна сторона загрязнилась.
4. Когда закончите со всем колесом, воспользуйтесь лубрикантом на основе чистящей глины или составом для безводной мойки, чтобы убрать малейшие остатки глины с диска. Затем хорошенько протрите колесо досуха.
5. Повторите процедуру с остальными колесами.
Полировка колес
Внимание! Подбирать полироль нужно исходя из того, оригинальная ли поверхность у легкосплавного диска или же на него нанесено какое-либо защитное покрытие. Для легкосплавного диска с дополнительным покрытием нужна менее агрессивная полироль, чем для алюминиевой поверхности легкосплавного диска без всяких покрытий. Для сплава с покрытием выбирайте полироль, специально предназначенную для металлов с покрытием. Отличный выбор — Fiberglass & Paint Restorer или Flitz Metal Polish. Оба этих продукта чистят и полируют поверхность, не царапая ее и не нанося никакого другого вреда. Для полировки сплава алюминия без дополнительного покрытия прекрасно подойдут классический Wenol Red, Wolfgang Fine Aluminum Polish или 3M Mag & Aluminum Polish. Алюминиевый сплав окисляются, а перечисленные выше продукты эффективно удаляют малейшие следы окисления.Для достижения лучших результатов стоит обрабатывать диски полиролью для металлов с помощью инструмента, специально предназначенного для полировки. Например, Flitz Polishing Ball или Mothers PowerBall Mini MD. И тот и другой отлично подходят для полировки колес.
1. Во-первых, нанесите выбранную полироль для металлов на легкосплавный диск. Работайте только с одним колесом одновременно.
2. С помощью подключенной к электрической дрели Mothers PowerBall MD начинайте медленно размазывать полироль по всей поверхности диска. Наращивайте скорость постепенно. Продолжайте работать с Morthers PowerBall MD до тех пор, пока полироль не начнет подсыхать или твердеть.
3. Протрите колесо досуха мягким, чистым полотенцем из микрофибры.
4. Повторите процедуру с остальными колесами.
Воскование легкосплавных дисков
Теперь, когда диски уже чистые и сухие, можно наносить качественный защитный состав наподобие Detailer’s Pro Series Wheel Glaze или Wheel Wax. Эти продукты действуют так же, как и автомобильный воск. Наносите выбранное средство на поверхность диска, затем полируйте. Вышеперечисленные средства препятствуют налипанию тормозной пыли и сохраняют глянец на поверхности легкосплавного диска. Колеса дольше будут оставаться чистыми. Рекомендуется наносить защитные составы еженедельно, но это однозначно лучше чистки дисков каждые пару дней. Еще одна хорошая новость заключается в том, что при использовании для чистки колес воска или других продуктов, содержащих воск или вещества подобного действия, кроме самого воска для мойки вам понадобится только вода. Никакие другие чистящие средства не нужны.Средства для детейлинга шин
К выбору средств для детейлинга шин стоит отнестись с особым вниманием. Гели, выпускавшиеся ранее, обычно содержат в своем составе силикон, придающий блеск шинам, но действующий непродолжительное время и быстро приобретающий буроватый оттенок. Силиконовые гели просто притягивают к себе грязь. Подобные средства быстро обедняют оригинальные покрытия.Другая информация
Что такое перепыл и укрывистость краски?
Прежде чем приступить кпокраске автомобиля, необходимо провести ряд дополнительныхПриокраске перепыл Подробнее. ..Уход за защитным покрытием ЛКП
В статье «Преимущества покрытий ЛКП» я рассмотрел Многие читатели сделалиУход Подробнее…Фольксваген Гольф: универсальный автомобиль для бизнеса и семейных путешествий
Любой человек, занимающийся бизнесом, связанным с частымиФольксваген Гольф. А, вернее, его Подробнее…Столичные полицейские задержали банду автоугонщиков.
Полицейские Москвы задержали группу лиц, подозреваемыхКак сообщает ГУ МВД РоссииПри осмотре Подробнее…Зеркальная полировка литых дисков своими руками
Литые диски – заветная мечта каждого автолюбителя. Они придают респектабельный внешний вид практически любой машине и часто являются предметом зависти соседей по гаражу. Однако это соответствует действительности ровно до того момента, пока колеса не потеряют своего первозданного блеска.
При всей кажущейся простоте, этот процесс имеет свои нюансы. Поэтому каждый, кто решил сделать это своими руками, должен запастись специальными инструментами и приспособлениями, тщательно изучить имеющуюся в сети информацию, видео и фотоматериалы, и, конечно, мобилизовать все свое терпение. Последнее особенно важно, учитывая, что колес четыре и обновлять зеркало придется на всех, иначе это не имеет смысла. Поэтому прежде чем окончательно решиться на полировку автомобильных дисков, нужно все еще раз взвесить и оценить соответствие результата проделанной работе.
Необходимые инструменты и объем работ
Трудозатраты и финансовые вложения, необходимые для обновления колес, во многом зависят от амбиций владельца авто. Для того чтобы сохранить товарный вид машины, вполне достаточно устранить наиболее крупные очаги коррозии и частично восстановить лакокрасочное покрытие. Но для тех, кто хочет периодически ослеплять друзей и знакомых солнечными бликами, отраженными от литья, нужна зеркальная полировка дисков, а значит и соответствующие инструменты и материалы. А именно:
- Шлифмашинка для обработки плоскостей. В самом простом случае можно обойтись электродрелью со специальными насадками.
- Наждачная бумага зернистостью от Р200 до Р1200.
- Паста ГОИ.
- Полироль.
- Средства защиты рук и органов дыхания.
Иногда в продаже можно встретить специальные наборы для полировки дисков. Они пользуются популярностью у любителей обновить литье своими руками и содержат большинство из перечисленного выше.
Подготовительные работы
При всех достоинствах алюминиевых колес, они обладают одним существенным недостатком — взаимодействие с некоторыми веществами приводить к окислению. Для минимизации этого, производители покрывают поверхность специальными лаками, которые после высыхания образуют надежную и очень прочную защиту. Специалисты утверждают, что удалять ее с помощью абразива, дело крайне неблагодарное и малоэффективное. Поэтому лучшим решением будет применение смывки для краски.
Ключевым моментом здесь является правильный ее выбор. К сожалению не все составы соответствуют заявленным параметрам, кроме того, практически невозможно достоверно определить, каким именно лаком сделано покрытие. Однако, после анализа профильных форумов и просмотра соответствующего видео, стало ясно, что люди, считающие себя специалистами в полировке колесных дисков и не раз делавшие ее своими руками, чаще всего используют смывку Body Hi-Gear. Впрочем, можно применить и другую, с подобным составом, главное помнить, что они достаточно токсичны и нужно использовать средства защиты и строго следовать инструкции.
На видео ниже как раз показан этот процесс:
Шлифовка
Полировка литых дисков начинается именно с этого процесса. Он необходим в 99% случаев. Причина проста — сложные условия эксплуатации, в процессе которых на литье появляются вмятины, царапины и сколы. Особенно это актуально для колес на основе алюминиевых сплавов. Возможны следующие варианты шлифовки:
- Ручной.
- При помощи инструмента с абразивными насадками.
- С использованием специально изготовленного станка.
- Непосредственно на автомобиле.
На практике чаще всего используются первые два способа. Независимо от того, какой именно из них будет выбран, следует помнить, что основная задача шлифовки заключается в устранении механических повреждений. Поэтому начинать работу нужно со шкурки с максимальной зернистостью, в данном случае это Р200. С ее помощью исправляют особо крупные дефекты, после чего зерно абразива уменьшается. И так несколько раз, пока не дойдет очередь до Р1200. К этому моменту на колесе не должно остаться повреждений и данным абразивом осуществляется лишь окончательная доводка.
Есть два момента, на которые в обязательном порядке следует обратить внимание:
- Нельзя чрезмерно увлекаться и излишне обрабатывать поврежденные места. Это может стать причиной появления неровностей и придется начинать все с начала. Именно поэтому не рекомендуется производить шлифовку своими руками с помощью электроинструмента, без достаточного опыта.
- Обработку шкуркой другой зернистости, следует производить только после полной очистки поверхности от стружки и отработанного абразива.
После шлифовки диск выглядит гораздо лучше, чем раньше, правда, все еще не имеет желаемого блеска. Приобретет его он, на заключительном этапе.
Полировка
Технология абсолютно идентична процессу, рассмотренному ранее. Главное отличие заключается в использовании вместо наждачной бумаги, войлочного или фетрового круга, на который нанесена паста ГОИ. Она тоже имеет различную зернистость. Желательно использовать как минимум 2 вида. Полировка колес войлоком продолжается до получения желаемого результата. В завершение на диск нужно нанести небольшое количество полироли и круговыми движениями втереть ее в поверхность. Кроме дополнительного блеска, она придаст еще и дополнительную антикоррозийную защиту, действия которой хватит на несколько месяцев.
Также рекомендуем к просмотру видео по теме:
Полировка литых алюминиевых дисков под хром
Литые алюминиевые диски хороши всем. Они легкие, что пожалуй их самое большое достоинство, из которого вытекает низка центробежная сила. Они хорошо выглядят, имеют оригинальную форму и цвет. Хотя на счет цвета вопрос спорный. Что значит оригинальный хороший цвет? Для кого-то это зеленый, а кому то красный. А как на счет хрома, ведь это совсем нечто «стоящее особняком» относительно других цветовых гамм. Ведь даже тот же цвет металлик не в состоянии передать цвет полированного металла или хромового покрытия. Действительно такой вид очень оригинален, но не всегда доступен. Хотя почему бы и нет…
Как приходит идея отполировать литые диски и стоит ли оно того
Практически каждый обладатель литых дисков догадывается, что диски его из металла, вернее из какого-то алюминиевого сплава. Но сплав этот в основном покрыт краской, которая порой приходит в негодность, и перед обладателем этих дисков встает задача о привидении этих дисков в цивильный вид.
Кто-то просто ничего не делает, кто-то перекрашивает диски, как в статье «Как покрасить литые диски», а самые неординарные думают о том, чтобы отполировать диски до зеркального блеска. Проще говоря, отполировать до состояния «под хром».
На самом деле идея эта и «трезвая» и одновременно абсурдная. Весь ее прагматизм заключается в том, что вы действительно восстановите, а может, даже улучшите внешний вид дисков, а трагизм, что сделать это очень уж нелегко. Особенно это относится к многоспицевым дискам. Если у вас диски сложной формы или имеют много спиц, то полировать их «под хром» мы вам не рекомендуем. Автоматизированными средствами здесь не воспользоваться, а полировать вручную просто не реально.
Если же диски у вас простой формы, с плоскими спицами и их 5-6 штук, то все в ваших силах. Правда и здесь придется потратить 12-16 часов чистого рабочего времени на комплект из 4 дисков.
Процесс полировки литых алюминиевых дисков под хром
Для полировки диска нам понадобиться следующее:
— Смывка краски около 0.5л на 4 диска
— Шпатели для сдирания краски (2шт — чистить один об другой)
— Шлифовальная машинка (желательно эксцентричная + вибрационная с выпирающей треугольной поверхностью.
— Круги для шлифовки (точное количество неизвестно, навряд ли получится закупить нужное количество с первого раза), Р80 — 6, P240 — 6, P400 — 5 P800 — 5 P1200 — 8 P2500 — 2
— Паста для полировки алюминия.
— Войлок, для ручной полировки.
… теперь о самом производственном процессе.
Наносим на диск смывку старой краски. Рекомендуем HB Body 700 — эффективно и быстро. Наносить ее надо словно кашу, толстым слоем, не жалея, ибо объема 0,5 л хватило на все 4 диска с излишком, но при таком нанесении краски слазит гораздо проще.
После нанесения смывки краска и лак вздыбливаются, таким образом, приходит понимание того, что «точка не возврата» пройдена.
Далее берем обычный шпатель и легким движением руки соскабливаем краску, лак, грунтовку. Если смывка начала «работать» то процесс пройдет легко и непринужденно. Так как грунтовка была под слоем краски, то для ее «покорения» возможно понадобиться нанести еще один слой смывки, но в итоге и грунтовка сдастся. Также выжидаем и удаляем грунт с помощью шпателя.
Теперь необходимо выждать пока смывка высохнет. На влажную смывку полировать не стоит, так как она в момент забьет поры шкурки и ничего хорошего не выйдет.
Когда смывка высохнет, то можно протереть все тряпкой. Здесь мы замечаем что диск наш пористый и в кавернах еще осталась грунтовка.
Здесь только один выход, полировать. Именно этим мы и займемся дальше. Берем шлифовальную машинку, устанавливаем круг на 80. В этом процессе главное обработать всю площадь, абсолютно всю. Иначе, если что-то будет пропущено, то потом придется начинать вновь с 80-ой наждачной бумаги. Первоначально выравниваем поверхности диска. Процесс это самый длительный и занимает около 1,5 часов на диск.
После приступаем к полировке наждачной бумагой более мелкой. Первые заметные сдвиги будут после применения P400. Интересно, что после применения Р800 металл снова станет «мутным».
На счет полировальных паст рекомендации сложные, а вернее их нет. Дело в том, что применение полировочной пасты лучше избежать, чтобы предотвратить ее реакцию с алюминием, а тем самым избавить себя от ненужной работы по полировке окислов – разводов. Именно они могут появиться при высокой температуре от шлифовки и «химии» от пасты.
После обработки Р1200, берем Р2500. Здесь откладываем в сторону все шлифовальные машинки и автоматические приспособления и начинаем полировать вручную. Применение автоматических средств может перегреть поверхность от вращения наждачной бумаги, тем самым есть риск появления тех же окислов, что и от полировочной пасты. При ручной обработке, то есть без этих автоматических средств, полироль можно и добавить.
В итоге, получается уже вполне приемлемый результат.
Продолжаем все то же самое, но уже с применением войлока. Применяем вначале полироль для окончательной полировки…
… а затем защитную полироль, с воском, чтобы минимизировать контакт алюминиевого сплава с агрессивными средами с дороги. При этом, цвет может чуть измениться на дымчатый, то есть алюминий уже чуть окислится, но это нормально.
В принципе результат будет уже впечатляющий, есть на что полюбоваться. Единственный минус, если вы уже догадались, это не особо высокая стойкость сплава к коррозии. Такая особенность потребует регулярной защиты, в виде полироли, альтернативой может быть покраска дисков лаком. А возможно необходимо будет время от времени обновлять диски полировкой с снятием поверхностного слоя.
Особенности при полировке литых дисков «под хром»
Прежде всего, это вредные факторы. Смывка не только пахнет не очень, но и действует на организм также. Поэтому выполняйте все работы в хорошо проветриваемом помещении.
Второе это алюминиевая стружка. Тоже очень вредная и всепроникающая. Используйте респиратор и хорошую вентиляцию, а технологической стороне мы вам уже поведали.
Полировка дисков автомобиля своими руками, станок для полировки литых автодисков
Колёсные диски – это одна из самых важных деталей экстерьера в любом автомобиле, поэтому они выпускаются с использованием разнообразного дизайна и цветовых решений. К сожалению, красивые литые и кованые колёса имеют достаточно хрупкий слой лакокрасочного покрытия, а так как они подвергаются контакту с дорожной грязью, нередко играющей роль абразива, то часто выглядят поцарапанными и изношенными уже после нескольких месяцев эксплуатации. Конечно, это не проблема для штамповки, которую легко закрыть декоративным пластиковым колпаком, но в случае с литьём, им требуется восстановление или полировка дисков.
Советы по полировке колёсных дисков своими руками
Практически на каждом СТО, шиномонтаже или крупной автомойке водителям предлагают услугу по приданию блеска кузову и колёсным дискам, однако далеко не все хотят платить за это деньги, так как данная процедура вполне может быть проделана самостоятельно, в условиях обычного гаража и без использования дорогостоящих технических средств. Чтобы добиться желаемого эффекта, водителю следует прислушаться к приведённым ниже рекомендациям:
Полированный диск- Полировочную пасту лучше наносить в подогретом или разведённом с керосином (либо бензином) состоянии.
- Если на колесе имеются очень глубокие повреждения, то перед воздействием абразивного диска поражённое место нужно тщательно отшлифовать напильником с алмазным покрытием.
- Если вдруг под рукой не оказалось спецсредств для обработки, процедуру можно проделать набором для чистки зубов.
- Если после полировки дисков автомобиля водитель решает покрыть изделие лаком, необходимо во время его распыления избегать подтёков на поверхности колёс, так как он очень быстро высыхает.
- Паста ГОИ ни в коем случае не должна кристаллизоваться на диске, из-за чего её постоянно следует орошать обычной чистой водой.
- После проведения полирования колёс следует периодически мыть и наносить на них защитные восковые покрытия, что значительно увеличит продолжительность действия пасты.
- Следует помнить, что наличие протравливающего вещества в составе пасты испортит лакокрасочное покрытие и металл.
- Срок службы абразива очень ограничен и, для того чтобы он служил дольше, его нужно постоянно очищать от пыли жёсткой щетиной.
- Если колёса сделаны из чистого алюминия, ни в коем случае не следует обрабатывать их полировочными кругами, так как они будут нагреваться, а оксидная плёнка на поверхности металла при этом вступает в адгезию с веществом для придания блеска, из-за чего диск после процедуры останется в разводах.
Важно!
Для процедуры следует выбирать только высококачественные круги разной зернистости и тряпки из микрофибры. Если расходные материалы будут в песке или пыли, они обязательно добавят царапин на диск, и автолюбитель не достигнет ожидаемого эффекта.
Наборы для придания блеска дискам
Чтобы выполнить полировку автомобильных дисков в бытовых условиях, владелец авто должен иметь под рукой определённый комплект инструментов и расходных материалов, а также специальных веществ, при помощи которых поэтапно выполняется весь процесс.
В данный набор, как правило, входят следующие предметы:
- В идеале иметь станок для полировки дисков, который используется профессионалами на станциях техобслуживания. Данное устройство представляет собой центрифугу с вращающейся осью, на которую закрепляется колесо, после чего она приводится в движение. Параллельно с быстрым регулируемым вращением изделия на машине мастер нажимает на него абразивом, в результате чего идёт обработка.
- Если станка под рукой не оказалось, его можно заменить на обычную дрель с круговой насадкой, что часто используется для шлифовки деревянных поверхностей.
- Также водителю может понадобиться аппарат высокого давления, используемый для мойки авто, так как он эффективно отмывает любую грязь и масляные отложения на поверхности колеса.
- Естественно, требуется подключение к водопроводной воде и наличие разных моющих препаратов для полной очистки диска перед воздействием пасты.
- Необходимо приобрести главное вещество для обработки поверхности – это паста, и чем качественней она будет, тем лучше получится результат.
- Для процедуры нужно будет заранее запастись кругами с разной степенью зернистости – грубый абразив, средний и полировочная пористая субстанция.
- В некоторых случаях при интенсивной работе может потребоваться шпатель, с помощью которого наносится паста на поверхность колеса.
Важно!
Приобретая весь указанный инструмент в данном наборе не следует экономить ни на пасте, ни на абразивных кругах, так как именно они обеспечивают весь результат и должны быть качественными, новыми и без содержания вредных для ЛКП веществ.
Как отполировать диски своими руками
Подготовив рабочую поверхность и купив все перечисленные выше инструменты, автолюбитель может приступать к работе.
Процедура выполняется в соответствии со следующим алгоритмом, отступление от которого может не только испортить эффект от обработки, но и значительно повредить металл диска:
- Прежде всего, нужно поднять авто на домкрате и снять колёса со ступиц, а также желательно сдуть покрышки и демонтировать их с обода.
- Диски подвергаются мойке с применением максимального количества спецсредств, так как любое масляное пятно в процессе обработки впоследствии может вступить в реакцию с металлом или ЛКП.
- Старый лак нужно аккуратно снять при помощи реагента, в результате обработки которым на поверхности появляются пузырьки, а также с последующей обработкой скребком для данной процедуры.
- В случае, если какие-то участки лака сохранились, вся поверхность диска шлифуется напильником или шкуркой, после чего повторно моется и тщательно вытирается сухими салфетками так, чтобы диск получился максимально гладким.
- После завершения подготовительного этапа необходимо зафиксировать на дрели самый крупный абразив и начать шлифовку. По мере того, как поверхность становится идеально ровной и однотонной, диски нужно менять, снижая зернистость. По итогам длительной операции металл приобретёт глянцевый блеск, что будет свидетельствовать об ожидаемом эффекте.
- Если колесо имеет сложную структуру, то необходимо использовать жёсткую полировочную щётку или абразив в виде конуса. Данные приспособления особенно эффективны, если в процессе обработки происходит полировка полок дисков.
- По завершении процедуры диск ещё раз моется и вытирается, после чего владелец авто смотрит на результат.
- Если полученный эффект соответствует ожиданиям, то поверхность диска нужно защитить при помощи аэрозольного лака, который распыляется плавными круговыми движениями без задержки нанесения на одном месте, после чего автолюбитель может наслаждаться полированными колёсами.
Важно!
Если в процессе восстановления изделия автолюбитель случайно перегрел абразив с пастой, то, скорее всего, дальнейшая полировка колесных дисков будет бесполезной, и ему придётся отдавать изделие в покраску, которая должна проводиться в специальной камере на СТО.
Особенности шлифовки и полировки литых алюминиевых дисков
Полировка алюминиевых дисков – это крайне сложный процесс, который лучше доверить профессионалам, особенно если речь идёт о дорогостоящих изделиях с большой радиальностью.
Конечно, каждый колёсный диск, в зависимости от металла, из которого он изготовлен, имеет разные физические и химические свойства, из-за чего процесс его обработки имеет свои особенности, в частности:
- Как отполировать литые диски, чтобы не нанести им непоправимые повреждения? Процесс шлифовки литых колёс должен быть выполнен с применением круга оптимальной зернистости 2500-3000. Шлифовка дисков более грубыми абразивами приведёт к снятию оксидной плёнки и быстрому разрушению изделия.
- Для алюминия перегрев будет губительным, поэтому вся процедура выполняется только кратковременными воздействиями оборудования на одно и то же место с проверкой температуры поверхности диска.
- Каждый круг может активно использоваться не более 5…7 минут непрерывной работы, после чего его необходимо заменить.
- Для литых колёс нужно использовать самые щадящие пасты с минимальным содержанием абразивных частиц.
- Перед тем как начать воздействие на колесо дрелью, необходимо втереть полироль в поверхность колеса при помощи ветоши. Далее можно включить электрическое устройство, но на самой малой мощности.
- После воздействия абразива алюминиевый диск обязательно нужно покрывать защитным составом на основе жидкого воска или с тефлоновыми добавками, иначе эффект пропадёт очень быстро.
- Процедура комплексной полировки диска не должна продолжаться более 1-1,5 часа, после чего воздействие на него может оказаться вредным для металла.
Важно!
Если в процессе обработки диск начинает темнеть или на нём появляются масляные, цветные или радужные разводы – всё это свидетельствует о химическом взаимодействии оксидной плёнки на алюминии с каким-либо компонентом моющего или иного химического средства.
Процесс выполнения процедуры в условиях гаражаНесмотря на то, что полировка литых дисков – это очень действенная процедура, которая позволяет придать им первозданный вид без особых затрат, подходить к процессу необходимо с большой осторожностью. Если не соблюдать все предписания экспертов, технологические особенности и пользоваться некачественным инструментом или расходными материалами, то появляется большой риск порчи дисков, восстановление которых будет крайне сложным.
Полировка дисков и защита зеркального блеска
Красивые колеса всегда вызывают повышенное внимание. Они, как дорогая обувь, подчеркивают индивидуальный стиль и говорят о статусе владельца автомобиля. При этом блеск достигается не только стандартной покраской дисков, но так же и полировкой.Полировке в основном подлежать легкосплавные диски, так как стальные склонны к естественной коррозии. Полировка дисков из алюминия не является сложной задачей, а ее суть можно изложить в рамках небольшой статьи.
Полировать колесные диски рекомендуется в хорошо проветриваемом помещении, защитив дыхательные пути респиратором. Перед полировкой лакокрасочное покрытие следует полностью удалить с дисков. Для этого можно использовать любое средство для удаления краски. В последствии краска поднимется за несколько минут, после чего ее необходимо будет счистить, при помощи шпателя.
На заметку
Защитный слой, покрывающий легкосплавные диски, после полимеризации становится тверже самого сплава. Удалить ее шлифовкой можно, но это довольно долгое и трудоемкое занятие. Данная пленка может быть растворена специальным средством. Однако не каждый растворитель для красочных покрытий оказывается эффективным. Если свойства средства не известны, то его следует протестировать.
В некоторых случаях грунт бывает достаточно крепким, поэтому можно прибегнуть к повторному нанесению средства для удаления краски. После соскребания всех остатков лакокрасочных материалов, следует вытереть диск насухо.
После снятия краски, на поверхности дисков обнажается пористая структура, которую необходимо сгладить. Это можно сделать с помощью шлифовальной машинки и наждака от «Р-80» до «Р-1000». Далее лучше переходить на ручную затирку наждаком от «Р-1500» до «Р-2500». В результате на дисках появится блеск. Усилить его можно любым средством для полировки, например, Turtle wax «Silver chrome» и др.
Время, которое придется потратить на полировку, зависит, в том числе и от формы внутренней части дисков. Чем меньше углублений и чем ниже рельеф, тем быстрее пойдет работа. Труднее всего отполировать диски с множеством мелких переплетающихся спиц. Правда, сегодня такой дизайн уже не моден.
Тем не менее, с необходимостью полировать диски со спицами в специализированных мастерских сталкиваются периодически. Заказчиками являются владельцы коллекционных авто. Работа ювелирная, т.к. приходится обходить ручной бормашинкой с полировальной головкой каждую спицу со всех сторон.
Полировка дисков — преимущества
Преимущества полировки алюминиевых колес:
- Минимум царапин и сколов. Алюминий гораздо более стойкий к внешним воздействиям, чем любое лакокрасочное покрытие;
- Стильный внешний вид. Даже неискушенный человек сможет оценить блестящие колеса на любой машине;
- Полировка колес предельно проста, не смотря на то, что требует некоторых усилий;
- Нет отслаивания или шелушения, как в случае с краской;
- При повреждении можно будет легко отполировать проблемное место.
Полировка колесных дисков в автосервисах осуществляется при помощи специальных станков и оборудования, которые упрощают и ускоряют процесс работы. Чаще всего применяется технология «Thomi Felgen». В результате получается долговечный зеркальный блеск дисков. Иногда наносится еще и лак, который защищает диски и придает еще больше блеска.
Блестящие колеса смотрятся интереснее на глянцевой машине, чем матовые и наоборот. Поэтому перед изменением стиля колес, желательно принимать во внимание весь дизайн авто в целом.
Уход за полированными дисками
Любая полировка боится абразива. Поэтому отполированные до зеркального блеск колесные диски не могут оставаться такими всегда. В процессе эксплуатации автомобиля колеса периодически контактируют с абразивом. Соответственно на них образуются микроцарапины, и былой блеск постепенно меркнет.
Периодичность полировки зависит от двух факторов: интенсивность эксплуатации авто и способ защиты полировки. В первом случае все ясно – колеса автомобиля контактируют с вездесущим абразивом и, таким образом, шлифуются. Что же касается защиты полировки, то без нее алюминиевый сплав не сможет долго сохранять зеркальный глянец. Дело в том, что, как и все цветные металлы, любые алюминиевые сплавы покрываются патиной – пленкой из окислов.
Окисная пленка является надежной защитой для самого сплава. Однако она же делает алюминий матовым. Полированный алюминий нужно покрыть прозрачным лаком высокой эластичности. Сделать это лучше всего сразу после полировки.
Защитный лак изолирует сплав дисков от кислорода, содержащегося в воздухе. Таким образом, окисление металла не происходит и глянец остается в закрепленном состоянии. Для защиты лучше всего подходит специальный лак. В качестве альтернативы подойдут различные полиуретановые прозрачные лаки, а также лаки, используемые при покраске автомобилей.
На заметку
Обычные лаки и краски имеют плохую адгезию к алюминию и его сплавам. Все дело в пленке окислов, которая образуется на незащищенных участках. Она обладает отталкивающим эффектом.
Чтобы лак хорошо держался на дисках, рекомендуется сначала вскрыть их грунтом для цветных металлов. Если после нанесения грунта наблюдается замутнение полировки, то можно попробовать нанести лак непосредственно. Однако делать это нужно, наносить материал на диск со всех сторон, заключая его в своеобразную лаковую оболочку.
Уход за лакированными дисками сводится к периодическому нанесению защитной полироли с грязеотталкивающим эффектом. Данный полироль образует еще один слой, обладающий практически нулевой адгезией. Грязь не прилипает к обработанным дискам и, соответственно, контакт с абразивом становится минимальным.
Нелакированные диски обязательно следует покрывать защитным полиролем. Он может содержать воск или наночстицы – разница в цене и продолжительности эффекта. Однако надо быть готовым к тому, что диски придется периодически полировать. И напоследок еще один совет: полированные диски следует вытирать только после предварительной помывки и только чистой салфеткой.
Интересное видео: полировка до зеркального блеска
youtube.com/embed/SG9fg2_X5Ac» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Оценка статьи:
Загрузка…
Читайте также:
Как выполняется полировка литых дисков
Литые диски пользуются большой популярностью в первую очередь благодаря своему эффектному внешнему виду, но тесный контакт с дорожным покрытием, воздействие атмосферных перепадов и дорожных реагентов приводит к образованию сколов, царапин и трещин на их поверхности. Даже небольшие дефекты не только портят эстетически привлекательный внешний вид диска, но и могут стать причиной возникновения более серьезных дефектов — образования коррозии.
Эффективным, недорогим и достаточно быстрым решением вопроса является полировка литых дисков, которая возвращает им первоначальный внешний вид и защищает от окисления, коррозии и других разрушительных процессов. Непосредственно полировке литых дисков предшествует еще подготовительный этап работ и процесс шлифовки. Результат будет наиболее стойким и выраженным, если шлифовка и полировка литых дисков выполняются при помощи специализированного оборудования: инструментов и станков с абразивными насадками.
Что собой представляет шлифовка литых дисков
Перед шлифовкой литых дисков специальными абразивными средствами и смывками удаляется поверхностный слой лака и краски. Затем, при помощи шлифовального инструмента и насадок с различной степенью зернистости, устраняются механические повреждения поверхности диска. Во время выполнения шлифовки литых дисков стоит обратить внимание на несколько рабочих моментов, от которых зависит качество и результативность этого процесса:
- повреждения поверхности диска при их устранении не рекомендовано чрезмерно обрабатывать. Это может привести к появлению неровностей, удаление которых, в свою очередь потребует дополнительной шлифовки. Поэтому шлифовку диска должен выполнять квалифицированный, опытный специалист, который точно может подобрать насадку с нужной степенью зернистости и определить силу нажима шлифовального круга;
- в промежутках при смене шлифовальных насадок важно тщательно удалять с поверхности диска стружку и отработанный абразив, чтобы не повредить поверхность диска;
- подвергающиеся обработке поверхности не должны сильно нагреваться, поэтому важно, чтобы шлифовальный аппарат работал медленно, на низких оборотах.
Шлифовка устраняет повреждения и неровности на поверхности диска, но не придает желаемого блеска. Эффектность внешнего вида создает именно полировка литых дисков.
Что нужно знать о полировке литых дисков
Технология полировки литых дисков абсолютно идентична процессу шлифовки с тем отличием, что вместо шлифовальных насадок используются войлочные или фетровые круги, на которые наносится полировочная паста. Круги для полировки также имеют определенную степень зернистости, но она не такая интенсивная, как у шлифовальных насадок.
Ведущие моменты, которые следует учитывать при полировке литых дисков:
- при полировке литых дисков для наибольшей эффективности следует использовать несколько полировочных кругов различной разновидности;
- длительность полировки устанавливается для каждого диска индивидуально в зависимости от его состояния и свойств;
- все действия при полировке должны быть плавными, чтобы избежать резких переходов и пятен. Чем равномернее наносится полироль, тем лучше результат;
- полировка проходит в несколько этапов и полироль при этом наносится в несколько слоев;
- при выполнении полировки литых дисков полировочный материал должен впитываться полностью.
После полировки литых дисков их поверхность дополнительно обрабатывается специальными полиролями, которые создают антикоррозийную защиту.
Полировка литых дисков автомобиля — методика и технология проведения работ
Ботинки. Статью на автомобильную тематику мы начнем именно с них. Этот предмет гардероба для работников банков и других экономических отраслей, да и многих женщин, является показателем вашего достатка. Логика простая: если у вас хорошая, ухоженная обувь, значит с деньгами в вашем кошельке все в порядке, если нет — значит все что выше щиколоток наносное и у вас определенные финансовые трудности!
Скорее всего, такое отношение к обуви идет еще с тех времен, когда чистка одежды для ног была уделом профессионалов, для обращения к которым нужны были деньги, а минимизировать походы по грязным улицам могли лишь крайне состоятельные люди.
Впрочем, это не так уж и важно, главное, мы имеем традицию оценки по внешнему виду ботинок. Как это относится к вашему автомобилю? Да самым прямым образом!
Колеса — это обувь вашего автомобиля. И если качество покрышек можно разглядеть лишь при крайне детальном рассмотрении, то диски видно сразу. Продолжая обувную аналогию — грязные не ухоженные диски это все равно что рваные стоптанные кроссовки на ваших ногах! То есть, не следя за колесами своего автомобиля, вовремя не полируя диски, вы сигнализируете всему миру: я лентяй, у меня нет денег, чтобы ухаживать за своей машиной. И поверьте, людям, которые строят оценку по внешнему виду, абсолютно все равно, что ваша машина стоит несколько миллионов: возможно, это остатки былой роскоши, сейчас вы нищий.
Зачем нужна полировка дисков
Содержание статьи
Новички автолюбители наивно полагают, что, купив один раз колесные диски, о них можно
забыть. Жестокая реальность разбивает их радужные фантазии уже через пару месяцев использования дисков. Дело в том, что литые диски крайне подвержены коррозии. Особенно в нашей стране с ее довольно суровым климатом и, будем честны, не самыми лучшими дорогами. Поэтому периодически необходимо будет их чистить.
Разумеется, это подразумевает наличие у вас средств на автосервис. Примета в этом плане права. Однако расходы можно минимизировать! Отполировав и почистив диски своими руками.
Правда, данный вид экономии подразумевает у вас наличие свободного времени. В принципе за неделю вечеров, проведенных в гараже, должны справиться. Плата, учитывая полученное в результате удовлетворение и сэкономленные деньги, думается не слишком большая.
Инструмент для проведения работ
В принципе все вам необходимое, скорее всего уже есть в вашем гараже. Прикупить придется совсем немного. Дабы не быть голословными, сразу даем весь список необходимых материалов и инструментов:
- низкооборотная дрель со специальной насадкой в виде липучки;
- войлочный и шерстяной круги на липучках
- полироль и пасту ГОИ
- болгарка со шлифкругом
- несколько листов наждачной бумаги разной зернистости.
Вот, собственно, и все. Кстати, список можно немного сократить, приобретя полироль и пасту ГОИ не в виде тюбиков или баночек, а сразу нанесенную на специальный материал. Если вы сделаете такую покупку, то поиском войлочных и шерстяных кругов можете не заниматься.
Технология проведения работ своими руками
Итак, приступим к уходу за обувью вашей машины! Для начала колеса необходимо снять и диски разобрать.
Некоторые «умники» занимаются чисткой, просто приподнимая автомобиль на домкратах, тем самым якобы экономя свое время. На самом деле тем самым они лишь усложняют для себя и без того непростую работу, да еще и делают ее некачественно. Мы чистим диски своей машины, а потому делать все будем на совесть!
Разобрав диск, крепим его на шиномонтажном станке. После чего проводим визуальный осмотр, и оценку фронта работ. Если вы заметили следы от вашей езды по бордюрам, берите в руки болгарку и аккуратно их срезайте, после чего поврежденное место обрабатывайте шлифкругом. Если вы катались аккуратно, то надевайте перчатки. Защита для рук будет необходима на всех этапах работы. Для начала подойдут обычные рабочие перчатки, позже их придется сменить на резиновые.
Итак, защитив руки, берите наждачку. Сначала используйте самую крупную, вам предстоит ей обработать весь диск, дабы снять ржавчину и прочую грязь. Закончив, берите следующий лист наждачной бумаги, уже помельче, и повторяйте процедуру. По сути это самое сложное в чистке «литья», повторять обработку диска вам придется до тех пор, пока не дойдете до самой мелкой зернистости наждачки.
Закончив, и сделав свои диски чистыми, пришло время придать им яркости и блеска!
Особенности полировки литых дисков
Первым делом меняйте перчатки, сейчас начнется работа с химическими веществами. Вам понадобится дрель, оснащенная насадкой с липучкой, если таковой не имеется, придется работать руками. Правда в этом случае все затянется еще на довольно продолжительный период, так что если у вас нет этого инструмента — купите, возьмите на время у соседей.
Итак, взяв дрель, крепим на липучку насадки войлочный круг, который смазываем пастой ГОИ. Если вы взяли пасту на специальном материале, то крепите к насадке его.
Осторожно, не торопясь, круговыми движения начинаем обрабатывать тканью поверхность диска. На ваших глазах обработанная поверхность, появляясь из под насадки дрели будет становиться фактически зеркальной!
Закончив с пастой ГОИ, полученный результат нужно закрепить и улучшить! Для этого повторяем все произведенные дрелью действия, но крепим к насадке шерстяной круг с полиролью. Желательно использовать средство с защитным эффектом, это позволит отодвинуть время следующей чистки.
Сделал дело — гуляй смело!
Вот, собственно, и все. Вам осталось лишь собрать диски и установить колеса обратно на вашу машину. После чего, на сияющих колесах, можно всем на зависть сделать пару кружочков по городу!
Кстати, интересный факт из психологии людей, оценивающих других по внешнему виду. Как говорилось ранее, если на дорогой машине плохие колеса, значит, у владельца нет денег. В обратной ситуации, ржавая старая машина на идеально чистых дисках, вывод будет несколько неожиданный: у владельца есть деньги, но он чудак, скорее всего любящий ретро!
Казалось бы, все должно быть наоборот, но вот она, сила привычки и чистой обуви, а в нашем случае дисков, во всей красе!
Как отполировать алюминиевые диски
Майк Бамбек, automedia.com
Сложность: Средняя
Расчетное время: 240 минут
Хотя иногда требуется погрузиться в дела с головой, в большинстве случаев Лучше принимать вызовы по шагам. Часто это случай в механическом мире автомобилей. Примеров предостаточно. Ужесточение проушины на колесе.Использование правильной последовательности затяжки при затягивании вниз головку блока цилиндров на блок цилиндров. Даже такая обыденная вещь, как Чтобы покрасить автомобиль или грузовик, чтобы светить в воскресенье днем, необходимо осторожные шаги. Смывать. Стирать. Воск. Бафф. Когда дело доходит до установки зеркальная полировка алюминиевых дисков, то же самое верно. Каждый шаг процесс приближает алюминий к гордому блеску.
Количество шагов, необходимых для доведения алюминиевого колеса до зеркального блеска во многом зависит от состояния самого колеса.Хорошее полоскание и сушка может быть единственным шагом, если колеса в отличной форме. Что одно и то же полоскание может быть первым из многих шагов, если однажды пренебрежение блестящие колеса выглядят серыми и мутными. С изрядным количеством смазки для локтей и бережное использование электроинструментов, даже самых жестких из свалок алюминиевые диски можно вернуть к зеркальному блеску.
Чтобы проверить это, мы пошли и купили дополнительный хрустящий набор 70-х годов. винтажные игровые автоматы США Indy от не менее винтажного Toyota SR5 Liftback на местная свалка самообслуживания.Их называют журналами, потому что алюминий смешанный с небольшим количеством магния, чтобы сформировать более прочный сплав. Этот сплав что требует полировки. Первый шаг в этом случае составил длинный день. на свалке возня с упрямыми гайками.
Правильная техника полировкиПолировка алюминия или любого другого металла в этом отношении включает зачистку неровные поверхности самого металла.
Хотя алюминиевое колесо может казаться гладким, поверхность на самом деле довольно грубый, когда дело доходит до отражения света.Под микроскопом тусклый или Алюминиевое колесо с выемками выглядело бы как миска с кукурузными хлопьями. Зазубренный. Острый. Грубый. Когда свет попадает на эти шероховатые поверхности, он рассеивается и рассеивается. Колесо кажется тусклым, потому что свет останавливается на поверхности. Полированная алюминиевая поверхность под микроскопом больше похожа на чашу с горячая овсянка — немного бугристая, но в основном гладкая и плоская. Когда свет попадает в в основном плоская поверхность, ей некуда деваться, кроме как обратно, отсюда и блеск.
Лучший способ сгладить выступы и впадины алюминия — использовать серия шлифовальных кругов и компаундов. Прядильный материал полировальный круг работает вместе с абразивным материалом в полировальные составы для сглаживания алюминия. Шаги являются ключевыми.
Каждый полировальный круг и смесь должны использоваться правильно и последовательно. Жесткие полировальные круги с более грубым составом превращаются в более мягкие круги и соединения с меньшим укусом.Так же важно, как колеса и соединения. техника полировки. Уловка — правильный баланс оборотов и давления. Слишком мало давления, и все, что вы получаете, это компаунд и кусочки полировки колесо повсюду. Слишком большое давление, и компаунд может сжечь поверхность вместо полировки. Практикуйтесь на заднем колесе, чтобы получить почувствуйте процесс, прежде чем сходить с ума по фронту. Всегда работайте с от грубого до гладкого и используйте специальный полировальный круг для каждой смеси.
Полировка своими рукамиВ профессиональном магазине с большим количеством колес обычно есть гигантская машина в комнате толщиной с смесью алюминиевой пыли и полировки составьте цвет грифеля карандаша. Те, у кого есть хорошо оборудованные гаражи, могут у вас уже есть выделенный буфер меньшего размера. Для рукодельниц там есть несколько вариантов. Прежде чем начать, не забудьте позаботиться о безопасности меры предосторожности. Электроинструменты с высоким числом оборотов и крутящим моментом могут быть опасны! Носить маску, перчатки и защитные очки всегда при полировке алюминия.
Первый вариант своими руками — закрепить полировальный круг и переместить объект вокруг него. Стандартный настольный шлифовальный станок можно переоборудовать в полировальный. установка с некоторой смекалкой и несколькими беседками. Будьте абсолютно уверены в том, что шлифовальный станок надежно закреплен болтами, если выбран этот маршрут. Полировальный круг может легко схватить предмет, над которым работаете. На данный момент одно из двух дам. Либо предмет вылетит из рук, либо болгарка освободится от его крепления.Любой сценарий — плохие новости.
Другой вариант — сделать объект неподвижным и переместить полировальное колесо. вокруг него. Для этой задачи подходят самые разные электроинструменты. В таком случае, мы использовали буфер переменной скорости и несколько 6-дюймовых полировальных колес. Быть осторожно и не торопитесь. И помните, что только голые алюминиевые диски можно отполировать. Процесс полировки быстро разрушит любую краску или лак на диски. Убедитесь, что у вас есть голые алюминиевые диски. прежде, чем вы начнете.
Как отполировать колесаСледуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы привести колеса в идеальный блеск.
Новая лучшая алюминиевая полироль для колес в мае 2021 года
Алюминий — это превосходный металл, который естественным образом доступен в земной коре (1,59% земной массы составляет алюминий) и находит широкое применение во многих отраслях промышленности.
Он мягкий, прочный, податливый и очень легкий. Естественная устойчивость к коррозии делает его очень универсальным металлом в металлургической и автомобильной промышленности.
Одно из лучших применений алюминия — его использование в автомобильной промышленности. Хотя он обладает естественной устойчивостью к коррозии, он не является исключением для окисления.
В сегодняшней статье мы перечислили 10 лучших полиролей для алюминия для колес, которые предотвращают окисление и сохраняют алюминиевые диски блестящими, яркими, неповрежденными и функциональными.
Поскольку чистый алюминий имеет тенденцию к окислению, полировка алюминиевых колес сдерживает этот процесс. Это также предотвращает скопление углеродной пыли, которая обычно накапливается на алюминиевом колесе с тормозных колодок.Эта дробильная пыль в сочетании с теплом (из-за трения при движении) становится очень коррозийной.
Как бы то ни было, регулярная полировка — единственный способ продлить срок службы и повысить функциональность колеса.
Торопитесь! Тогда вот наша тройка лучших полиролей для алюминия.
Best Aluminium Polish 2021 — Mothers 05101 Mag & Aluminium Polish
Best Metal Polish 2021 — Rolite Metal Polish Paste For Aluminium
Лучшая полировка для алюминия — Sonax (230200-6-6PK) Wheel Cleaner
Лучшая полироль для алюминия для колес
Полироль для алюминия подходит для чистых алюминиевых колес, не имеющих защитного покрытия. Полироль предотвращает окисление колеса и удаляет тормозную пыль. Здесь мы рассмотрели 10 лучших вариантов, подходящих для различных нужд и целей.
Best Aluminium Polish
2021 Mothers 05101 Mag & Aluminium PolishMothers 0501 Mag & Aluminium polish — наш первый выбор в списке алюминиевых полиролей для колес. Эта полироль имеет множество применений, и не только для алюминиевых колес.Его можно использовать для обработки различных корродированных металлов (например, латуни), журналов, фар и даже оружия.
Полироль подходит для всех металлов, кроме хрома. Вы также можете использовать его для очистки запотевших фар вашего автомобиля. Если ваши легкосплавные диски не покрыты хромом, используйте этот полироль, чтобы они блестели, не задумываясь.
Вы можете использовать его даже на металле из нержавеющей стали для удаления царапин. Нанесите этот лак с небольшим количеством смазки для локтей, и вы получите отличные результаты. Обратите внимание, что этот полироль предназначен только для чистых металлов.Если вы нанесете его на полированные поверхности, такие как автомобильные краски, он повредит краску.
Полироль предназначен для использования на различных транспортных средствах, но учтите, что она предназначена только для чистого алюминия или любого голого металла. Вы можете использовать его для чистки лодок, автомобилей, велосипедов и другой бытовой техники.
Mothers 05101 Полироль Mag & Aluminium доступен в различных объемах (размерах) от 5 унций до одного галлона. Вы можете выбрать любой вариант в зависимости от ваших требований. Тем не менее, если вы новичок, желательно начать с более мелких.
Проверить цену и отзывы на Amazon
Основные характеристики
- Отлично подходит для полировки голых металлов
- Высокоэффективен при очистке и полировке
- Можно использовать на регулярной основе
- Доступны разные размеры / объемы
Если вы ищете полироль для металла , которую можно наносить на различные металлы, паста для полировки металлов Rolite — это лучший выбор. Эту пасту можно использовать для обработки различных металлов, таких как алюминий, хром, латунь, нержавеющая сталь, медь и золото.
Полироль для металла Rolite паста защищает, очищает и полирует поверхности морских лодок, автомобилей, прогулочных транспортных средств (RV), оружия, ножей и спортивных принадлежностей. Благодаря бесчисленным применениям и использованию, это одна из лучших полировальных паст, доступных в своем классе.
Паста удаляет любые загрязнения с большинства поверхностей. Он также устраняет потускнение и коррозию (окисленный слой) и заставляет ваше оборудование сиять и сверкать.Если успеть подействовать, вы обнаружите, что поверхность или любое оборудование очищены от грязи и окисления.
Обратите внимание, что перед нанесением пасты необходимо очистить всю пыль с поверхности. Никогда не используйте воду и не стирайте лак, пока он не высохнет. Используйте сухую ткань или финишер премиум-класса, чтобы удалить излишки полироли с поверхности.
Дополнительные меры предосторожности включают использование перчаток перед нанесением на любую поверхность или инструмент, чтобы ваши руки не ощущали запах пасты.Он доступен от 1 фунта до 10 фунтов в виде упаковок по 1, 2, 6 и 12 фунтов. Вы можете выбрать любую его форму в зависимости от вашего выбора.
Проверить цену и отзывы на Amazon
Основные характеристики
- Многоцелевой полироль; можно использовать на широком спектре металлов
- Возможность использования на хроме
- Можно использовать для полировки бытовой техники
- Доступны разные размеры / объемы
Средство для мытья колес Sonax — это идеально смешанное средство для мытья колес со сбалансированным pH.Его можно использовать как на голых алюминиевых дисках, так и на сплавах с покрытием OEM или анодированных. Доступный в распылительной системе, очиститель может легко добраться до щелей и углов, недоступных для ручного нанесения.
Когда очиститель начинает действовать, цвет меняется с зеленого на красный. Это указывает на то, что полироль растворяет забившуюся грязь. Вы должны подождать не менее 10 минут, чтобы увидеть действие. Если вы чувствуете, что чистящее средство высыхает, вы всегда можете добавить его дополнительное количество.
Колеса , которые сильно высохли или содержат большое количество угольной пыли, могут потребовать дополнительной дозы моющего средства. Используйте его в прохладном, сухом и вентилируемом месте для очистки колеса или любого другого металла. Затем приобретите высокоскоростную или мощную систему очистки водой, чтобы удалить очиститель после завершения работы.
Некоторым пользователям запах очистителя может показаться непривлекательным. На самом деле, это может ужасно пахнуть. Полироль сохранит блеск окрашенного колеса, не причинив никакого вреда. Доступны в размерах 16.9 FL OZ и 169.1 FL OZ, вы можете купить то, что вам больше всего подходит.
Подходит для всех легкосплавных дисков и покрытий, это универсальная полироль, что делает ее одной из лучших полиролей для алюминиевых дисков .
Проверить цену и отзывы на Amazon
Основные характеристики
- Бескислотная и сбалансированная формула pH
- Изменяет цвет с красного на зеленый, указывая на его действие
- Система распыления проникает в небольшие щели и углы
С устрашающим названием Chemical Guys Heavy Metal polish — абсолютный зверь в устранении потускнения и коррозии.Его можно использовать во всех металлах, таких как алюминий, латунь, хром и нержавеющая сталь. Этот полироль также можно использовать для очистки алмазных пластин и других драгоценных металлов.
Химикаты Полироль для металлов разработан для удаления всех видов загрязнений и загрязнений с металлических поверхностей. Он вернет утраченный блеск и блеск. После нанесения этого лака вы быстро увидите изменения и сможете увидеть первоначальный блеск вашего металлического каркаса.
Обладая способностью очищать детали автомобилей, лодок, ножей, грузовиков или мотоциклов, он находит множество применений в различных автомобильных и бытовых отделах.Полироль можно наносить сухим полотенцем, салфеткой из микрофибры или финишером премиум-класса.
С легкостью удаляет пятна, окисленные слои и потускнения с любого металла, который вы его называете. Еще один полироль для металла не только очищает грязь и налет, но и восстанавливает блеск и блеск металлических поверхностей.
Кроме того, низкая цена по сравнению с конкурентами, что делает его одним из лучших очистителей алюминия. Незначительным заметным недостатком здесь является сложность очистки салфетки или подушечки из микрофибры, которую вы использовали для нанесения этой полировальной пасты.
Если вы считаете, что это не беспокоит вас, то это идеальный продукт для вас. Доступны два варианта размера, то есть 4 и 16 унций соответственно, вы можете выбрать любой из них в соответствии с потребностями.
Проверить цену и отзывы на Amazon
Основные характеристики
- Отлично подходит для хромированных бамперов, алюминиевого металла и нержавеющей стали
- Легко дозировать
- Можно использовать с подушечкой из микрофибры или машиной
- Отлично в восстановлении утраченного блеска
Компания, которая широко известна производством запасных частей для популярных брендов, таких как Ford, Lincoln и Mercury, вступает в полировальную промышленность .Полироль для металла Zephyr Pro-40 заслуживает такой шумихи и оправдывает ее.
Zephyr Metal Wheel Polish идеально подходит для алюминиевых колес. Он не идеален для всех металлических поверхностей, его также можно использовать для хромированных металлических поверхностей. Полироль выполняет свою работу, очень эффективно удаляя налет и пыль с металлических поверхностей.
Колеса без покрытия / с покрытием можно без проблем очистить с помощью Zephyr pro-40. Вы можете использовать сухую ткань или салфетку из микрофибры, чтобы нанести полироль на поверхность металла.Помните, что если вы используете его на полированных или окрашенных алюминиевых колесах, он затуманивает (темный или тусклый) поверхность.
Zephyr pro-40 доступен в одном размере (объеме) 32 унции. Но если вы ищете чистую алюминиевую полироль для колес, которая дает лучшие результаты, Mother mag & aluminium может быть лучшим вариантом, чем Zephyr. Выбор всегда зависит от личного выбора. Вы всегда можете поэкспериментировать и подобрать подходящую полировальную пасту.
Проверить цену и отзывы на Amazon
Основные характеристики
- Разработан исключительно для полировки чистого алюминия
- Используется известными компаниями, такими как Ford, Lincoln и Mercury
- Легко дозировать
- Можно также использовать для очистки хрома
Лучший очиститель для нержавеющей стали на водной основе
Chemical Guys All-in-One Wheel PolishЕще один продукт от Chemical Guys — занял 6-е место. Все-в-одном Chemical Guys — это не просто средство для полировки ваших металлических поверхностей. Он также образует защитное покрытие, предотвращающее повторное образование потускнения и коррозии.
Полироль, не содержащий силикона, обеспечивает глянцевую поверхность. Всего за одно нанесение обеспечивает новый красивый блеск. Также известный как универсальный полироль, блеск и герметик V4, он работает так, как говорится, и не разочарует вас.
Chemical Guy V4 — лучшая полироль на водной основе , которая может использоваться в колесах с покрытием OEM и металлических поверхностях.Для получения лучших результатов используйте его на ротационной полировальной машине или полировальной машине двойного действия. Этот полироль, соответствующий летучим органическим соединениям (ЛОС), очень безопасен в использовании и не выделяет вредных паров.
Это одна из лучших полиролей для алюминия для автомобилей с царапинами, завитками и дефектами легкой и средней степени тяжести. Вы получите выдающиеся результаты с помощью одного приложения.
Некоторые пользователи могут обнаружить восковой слой, который трудно удалить после использования этого продукта. Используйте высокоскоростную водоструйную систему, чтобы удалить гладкий слой.Тогда вы можете не увидеть на металлической поверхности никакого герметика или защитного покрытия. Доступен в двух размерах; 4 унции и 16 унций, вы можете выбрать соответственно.
Проверить цену и отзывы на Amazon
Основные характеристики
- Образует защитный слой поверх металла, чтобы усилить блеск на более длительный период
- Не содержит силикона
- Может использоваться для очистки хрома
- Идеально подходит для удаления легких царапин.
В отличие от традиционных полиролей для алюминия, специальные продукты California специально разработаны в соответствии с Положением 65 Калифорнии (1986). Он также уникален тем, что поставляется в комбинированной упаковке, в которую входят раскислитель и полироль.
Эта полироль предназначена только для обработки металлов алюминием. Он лучше всего подходит для инструментов с алмазным покрытием и алюминиевых дисков без покрытия OEM. Процесс включает сначала нанесение раскислителя, а затем полироль.
Здесь раскислитель предназначен для удаления ржавчины или любого окислительного слоя, присутствующего на поверхности металла. Нанесите раскислитель и оставьте на несколько минут.Время зависит от количества ржавчины на поверхности металла, а также от его размера.
Используйте любую салфетку из микрофибры и потрите ее, чтобы усилить действие раскислителя. Поворотный буфер даст отличные результаты после полировки.
Некоторым металлам требуется только раскислитель без использования полироли. Также обратите внимание, что этот продукт предназначен только для неизолированных металлов. Не используйте его на картинах или колесах с покрытием OEM. Это удалит всю краску, и неоткрытый металл будет выглядеть тусклым и непрозрачным.
Этот продукт предназначен исключительно для раскисления и полировки алюминиевых дисков. Так что используйте его с особой осторожностью. Комбинированный пакет весит 14,1 унции, и нет вариантов по его размеру.
Проверить цену и отзывы на Amazon
Основные характеристики
- Комбинированный пакет, содержащий раскислитель и полироль
- Высокоэффективен для удаления окисленного слоя (ржавчины)
- Отлично подходит для раскисления и полировки алюминия Идеал
- Полироль для алмазного ящика для инструментов
Полироль для металла Adam’s — еще один продукт в нашем списке, который поставляется в комбинированной упаковке.Пакет можно использовать на любом металле, таком как алюминий, хром, латунь и металлические поверхности с покрытием OEM. Если вам нужна комбинированная упаковка, то полироль для металла Adam’s — лучший полироль для алюминия среди комбинированных наборов.
Выполните шаг 1, чтобы удалить царапины, ржавые поверхности и другие пятна. Он очень эффективно уберет все недостатки. После завершения первого шага вы можете нанести вторую формулу, то есть полироль. Некоторые металлы, такие как инструмент с алмазным покрытием, могут вообще не нуждаться в полировке.
Продолжительность нанесения полироли №1 может зависеть от количества пятен или ржавчины.Он действует как раскислитель, удаляет пятна за счет химической реакции и восстанавливает блеск металла.
Хотя некоторые металлы требуют эффективной полировки, вы можете нанести на бутылку полироль, упомянутую в шаге 2. Для нанесения лака используйте любую подушечку из микрофибры или финишер премиум-класса. Потому что вращающийся финишер премиум-класса дает лучшие результаты, чем ручные волоконные подушечки Сотрите остатки на поверхности, и вы увидите глянцевый металл.
Эта комбинация очень эффективна для обработки других металлов, таких как хром и латунь.Он доступен в варианте с одним весом, и обе упаковки весят 1,36 фунта.
Проверить цену и отзывы на Amazon
Основные характеристики
- Комбинированный пакет с 2-ступенчатой очисткой и полировкой
- Отлично подходит для удаления окисленного слоя с различных металлов, кроме алюминия
- Отличная полировка для хрома
- Соответствует VOC
Компания 3M производит широкий спектр продукции, от клеев до медицинских и стоматологических материалов.Эта компания производит реставратор и полироль для морского алюминия. Он предназначен в первую очередь только для чистого алюминия.
Полироль удаляет окисленный слой с поверхности алюминия. Это удобно для алюминия, который ржавеет под действием хлоридов (отсюда и средство для восстановления и полировки морского алюминия). Это означает, что он лучше всего подходит для восстановления и полировки алюминиевых лодок и плотов.
Алюминиевые лодки сильно вымеливаются хлоридами, присутствующими в морской воде. Восстановитель и полироль для морского алюминия 3M эффективно удаляет меление, а также ржавый слой, образовавшийся в результате окисления.
Небольшого количества лака достаточно для очистки больших поверхностей, так как он очень активен. Используйте его с любой подушечкой из микрофибры и протрите пятна и окисленные слои. Восстанавливает утраченный блеск и очень эффективно придает блеск.
Используйте эту полироль только для чистого алюминия. Эта полироль не подходит для других металлов и алюминиевых колес с покрытием, отличным от OEM. Он доступен в варианте с одним весом 18 унций.
Проверить цену и отзывы на Amazon
Основные характеристики
- Лучшая полировка для алюминиевых морских лодок и понтонов
- Возможность чистки и полировки небольшим количеством нанесения
- Отлично удаляет налет, образованный хлориды
- Разработано исключительно для чистого алюминия
Последним продуктом в нашем списке является Mothers для чистки полированных алюминиевых колесных дисков . Предназначен для использования с алюминиевыми металлическими дисками и анодированными колесами, он полезен для удаления всех типов пятен и царапин.
Может также использоваться для обработки других металлов, таких как хром, окрашенные диски, сталь, модульные диски и диски с индивидуальным / заводским покрытием. Это означает, что вы можете без промедления использовать его на любом металле. Распылительный шланг помогает политу проникать во все углы, недоступные при ручном нанесении.
Для некоторых пользователей это может неприятно пахнуть. Шланг с распылителем иногда может затруднять выдачу густого лака из бутылки.Используйте чистящую салфетку, если чувствуете, что насадка вам не подходит.
В отличие от Mothers 05101 Mag & Aluminium Polish, который предназначен только для алюминия и голых металлов, этот полироль можно использовать для всех металлических поверхностей.
Товар доступен в двух весовых вариантах. Одна упаковка на 24 унции и другая упаковка, включающая шесть упаковок бутылок на 24 унции. Вы можете выбрать любой товар в соответствии с вашими потребностями.
Проверить цену и обзоры на Amazon
Основные характеристики
- Возможность чистки металлических поверхностей без покрытия и с прозрачным покрытием
- Может использоваться с хромом
- Система распыления помогает проникать в недоступные вручную области
- Отлично для удаления угольной пыли (тормозной пыли)
Лучшая полироль для алюминия для колес Руководство покупателя
Полироль для алюминия очень полезен для удаления пятен, царапин и окисленных слоев.Идеальный полироль для алюминия для колес должен удалить большую часть пятен и восстановить блеск металла. Идеальный лак должен легко наноситься и легко мыться.
Идеальные свойства идеальной полироли для алюминия:
- Простота нанесения
- Возможность нанесения на различные металлы, такие как алюминий, латунь, модульные конструкции и нержавеющая сталь
- Текучесть
- Легкость очистки
- Не пахнет плохо
- Негидрофобный
- Способность удалять стойкие пятна
- Способность удалять углеродную пыль, которая является одним из злейших врагов алюминиевых колес
- Без силикона
- Экономическая эффективность
Для некоторых стойких пятен может потребоваться дополнительный раскислитель, доступный в комбинированных пакетах. Полироль не должен оставлять воскового налета на поверхностях, на которые он наносится.
Чтобы определить хорошую полировку, колесо должно очень хорошо реагировать на нанесение.
Реакцию можно определить по вспениванию или изменению цвета лака. При нанесении полироли на чистый алюминий вы увидите изменение цвета в черный цвет.
Не пугайтесь; — это окисленный слой алюминия (оксид алюминия), который стирается лаком.
Полироль для алюминия должен очищаться даже при небольших нанесениях.Это качество определяет, сколько вы должны купить. Некоторые полироли могут ужасно пахнуть, и вам следует избегать их, если вы чувствительны к сильным запахам.
Если вы новичок, рекомендуется начинать со стартовых пакетов и наносить их на небольшие металлические поверхности. Полироль также зависит от ваших требований. Если вы хотите полировать голый металл, рекомендуется избегать полировок, которые обладают сильными свойствами и предназначены для нескольких металлов.
Идеальный полироль должен быть гидрофильным и смываться водой.Достаточно распылить струю воды или просто протереть влажной тканью. Периодическое нанесение скраба или воды должно перемешивать полироль и усиливать очищающее или полирующее действие.
Полироль должен подходить для нанесения любым роторным скрабом, финишером или универсальной щеткой для чистки. Избегайте использования средства для чистки тормозов при использовании полироли для алюминиевых колес, так как он удалит весь блеск и блеск.
Избегайте классических полиролей с силиконом. Силикон образует гладкий слой на колесах и со временем станет коричневым.Иногда силикон преждевременно вызывает старение колес или металлических поверхностей.
Лучшая полировка для алюминиевых дисков (FAQ)
1. Как выбрать подходящую мне полировку?
Это зависит от типа металла, который вы хотите полировать, и иногда это чисто личный выбор.
2. Все ли полироли для алюминиевых дисков подходят для всех металлов?
Нет. Некоторые полироли специально разработаны для чистки / полировки голых металлов, а некоторые нет. Выбирайте соответственно.
3. Подходят ли эти полироли для бытовой техники?
Полироли для чистых металлов подходят для бытовой техники, если они сделаны только из алюминия.Универсальные полироли можно использовать на всех приборах.
4. Как очистить лак после его использования?
Большинство полиролей можно очистить путем протирания влажной тканью или струей воды с высокой скоростью.
5. Как хранить полироль для алюминиевых дисков?
Хранить в прохладном и сухом месте. Избегайте попадания прямых солнечных лучей, когда они не используются.
ЗаключениеПолироль для алюминиевых колес сохраняет ваши колеса и металлические поверхности блестящими и новыми. Они также защищают их от коррозии, износа.Хотя вам может не понадобиться использовать эти полироли очень часто, время от времени нанесение колеса сохранит функциональность колеса.
Обязательно прочтите этикетку производителя перед использованием продукта. Некоторые полироли не подходят для покрытых и анодированных металлов, в то время как другие подходят для широкого диапазона.
Наконец, пришло время выбрать лучшую полироль для алюминия для колес в соответствии с вашими требованиями и типом металла, который вы хотите полировать.
Я Эрик Р.Джексон, я выпускник компьютерных наук по закону, но по профессии я страстно увлеченный блоггер.
Несколько лет назад все началось с моего первого блога. Он собирался разобраться и вылечить с помощью ручных автомобильных инструментов. Что ж, это наверняка принесло мне хорошую аудиторию, которая затем вытащила меня из моей специальности и заставила сидеть и писать, и быть блоггером. Подробнее
3 лучших средства для полировки алюминия (2020)
Преимущества полировки для алюминия
- Сделайте ваши колеса яркими. Полироль для алюминия придает колесам новый вид. Они помогают им сиять во время вождения и предназначены для подчеркивания цвета колес.
- Избавьтесь от копоти и грязи. Полироль освобождает колеса от масла, тормозной пыли, сажи, пыли и других дорожных повреждений.
- Защищать от потускнения. Лучшая полироль для алюминия защитит ваши колеса от потускнения и окисления.
Типы полироли для алюминия
Кремовый
Самый популярный полироль для алюминия обычно имеет кремовую форму.Эта версия выпускается в тюбике, бутылке или банке. Кремовые полироли для алюминия, как правило, проще всего надеть на колеса, но они также требуют больше времени, поскольку наносятся вручную. Это также означает, что они могут быть менее беспорядочными. Если вы хотите уделять больше времени уходу за колесами, вам подойдет кремовая полироль для алюминия.
Спрей
Полироли для колес на основе спрея поставляются в бутылках и обеспечивают максимальную точность при нанесении раствора на колеса вашего автомобиля. После распыления подождите несколько минут, чтобы стереть его тканью или смойте водой.
Лосьон
Эти полироли для алюминия более густые, чем полироли на водной или кремовой основе. Они втираются, как лосьон для кожи, и полностью исчезают. Это означает, что они просты в применении и не занимают много времени.
Гель
Гель для блеска поставляется в бутылке и позволяет вам контролировать, сколько продукта вы используете и куда именно он попадет. Этот блеск наносится путем втирания геля в колесо.Это требует больше времени и ухода, чтобы колесо получило красивую отделку.
Ведущие бренды
Матери
Компания начала свою деятельность в 1970-х годах с продажи всего лишь одной жестяной банки лака. Благодаря этому продукту теперь продается более 70 средств по уходу за автомобилем, чтобы ваш автомобиль оставался великолепным. Компания известна своим первым продуктом Mothers Mag & Aluminium Polish.
Chemical Guys
Компания Chemical Guys, базирующаяся в Калифорнии, разрабатывает и создает высококачественные воски, покрытия, полироли и герметики для автомобилей. Компания предлагает видео и курсы, чтобы научить людей правильно ухаживать за автомобилем. Один из его лучших продуктов — Heavy Metal Polish.
Car Guys
Car Guys — это бренд, специализирующийся на детализации автомобилей, чтобы они прослужили дольше. Он был запущен как веб-сайт в 2015 году и позже превратился в компанию, когда начал разрабатывать собственные продукты для личных автомобилей. Лучшее средство для полировки алюминия — средство для чистки колес Car Guys Premium Wheel Cleaner.
Стоимость полировки для алюминия
- 5–20 долларов США: При использовании полировки для алюминиевых колес вы в основном платите за размер контейнера и тип.В этом ценовом диапазоне сюда попадает все, что составляет около 16 унций и ниже.
- 20–115 долларов США: В этом ценовом диапазоне представлены бутылки и контейнеры большего размера, которые предлагают больше решений для большего числа применений или более крупных транспортных средств. Здесь вы можете найти что-нибудь от 64 унций до 1 галлона или больше для большого запаса полироли для колес.
Основные характеристики
Универсальность
Полироль для алюминия отлично подходит для придания блеска вашим колесам, но многие из них также можно использовать для других частей вашего автомобиля или дома.Лучшие полироли для автомобилей могут очистить запотевшие фары, часы, ключи и любой другой металл или алюминий.
Запах
Большинство полиролей для алюминия несут в себе какой-то запах, который может оставаться во время работы, но рассеивается после того, как вы его очистите. Однако не у всех будет свой уникальный аромат; производители могут добавлять аромат своей продукции. Если вы чувствительны к ароматным полиролям, убедитесь, что выбранный вами продукт практически не имеет химического запаха.
Возможность хранения
Хотя нанесение полироли лучше всего происходит при полной мойке автомобиля, их легко хранить на случай, если вы когда-нибудь захотите отполировать колеса вдали от дома. Кремы, гели и пасты проще хранить в машине, в то время как спреи могут пролиться во время поездки.
Прочие соображения
- Простота нанесения: Существует множество различных вариантов полировки алюминия, и все они легко наносятся, протирая их тканью или распыляя из бутылки. Они не должны требовать большой подготовки, чтобы поставить на колеса машину. Однако они будут зависеть от продолжительности нанесения и количества необходимой смазки для локтей.
- Аппликатор: Важно, чтобы полироль был чем-то натертым. Подушечки для аппликатора из микрофибры используются для втирания спрея, геля, лосьона или крема, чтобы получить равномерное покрытие по всей поверхности колес. Многие продукты могут поставляться с собственными подушечками, но если их нет, вам нужно будет купить один, чтобы получить наилучшую возможную отделку.
Best Aluminium Polish Обзоры и рекомендации 2020
Лучшее соотношение цены и качества
Чтобы получить лучшую марку полироли для алюминия, мы должны использовать этот бескислотный аэрозольный раствор. Что нам больше всего понравилось в нем, так это то, насколько просто распылить полироль, а затем подождать несколько минут, чтобы стереть ее чистой тканью, или сбрызнуть водой, чтобы удалить грязь, тормозную пыль и грязь.
При заказе он поставляется в двух размерах: бутылка на 18 унций или контейнер на 1 галлон. Мы обнаружили, что он отлично подходит для любого типа колес на вашем автомобиле, будь то легкосплавные, алюминиевые, анодированные, хромированные, окрашенные, прозрачные или любые другие колеса. Он также хорошо работает с другими металлами.
Что касается недостатков, когда дело доходит до удаления налипшей грязи или грязи, требуется несколько применений и немного времени, чтобы оттереть их.Он отлично справляется с пылью, грязью и царапинами, которых не было в течение длительного времени, но для удаления более старого мусора потребуется больше времени и энергии.
Наконечники
- В зависимости от размера колес, которые у вас есть, для их полной очистки может потребоваться много полировки. Мы рекомендуем взять контейнер большего размера, если у вас большие колеса, чтобы сохранить полироль.
- Обязательно очистите колеса водой с мылом и просушите их перед нанесением полироли. Это может упростить удаление нежелательного мусора с колес.
- Для аэрозольных баллончиков рекомендуется держать баллончик ближе к колесу при нанесении его на алюминиевую поверхность колеса. Таким образом, у вас будет больше контроля над тем, где вы распыляете и сколько продукта попадет на ваши колеса.
Часто задаваемые вопросы
В: Оставит ли полироль пятно на бетоне?
A: Да, но большинство пятен со временем уйдут или их можно смыть из шланга или с помощью стиральной машины.
Q: Насколько легко удалить случайные следы на шинах?
A: Любые следы, которые могут появиться на шинах, просто удалить.Просто используйте ткань из микрофибры, чтобы быстро стереть ее.
Q: Как долго держится полировка колес?
A: На этот вопрос сложно ответить, потому что каждый полироль индивидуален. Это также зависит от того, сколько вы водите и куда едете. Обратитесь к производителю продукта, который вы покупаете, чтобы узнать приблизительный срок его службы.
В: Легко ли отмыть руки?
A: Просто смойте водой с мылом, не касаясь глаз и лица.Чтобы избежать этой проблемы, мы рекомендуем носить перчатки.
Q: Удалит ли краска с окрашенных колес?
A: Зависит от марки. Большинство полиролей безопасно использовать для всех покрытий колес, но вам следует проконсультироваться с производителем, прежде чем использовать полироль для окрашенных колес.
Последние мысли
Если вы ищете лучшую полироль для алюминия на рынке, мы обнаружили, что Mother’s Mag & Aluminium Polish придает сияющий блеск не только колесам вашего автомобиля.
Тем, кто хочет по достоинству оценить лучший полироль для алюминия, мы рекомендуем Car Guys Premium Wheel Cleaner.
Как полировать диски, как профессионал
Существует целая автомобильная субкультура, посвященная индивидуальному дизайну дисков и уходу за ними, поэтому неудивительно, что люди хотят их выставлять напоказ. Даже если у вас есть заводские стандарты, знание того, как полировать диски, может стать убедительным аргументом в вашей поездке. И хотя это хороший ленивый дневной проект, есть правильный и неправильный способ его реализации.
Вот пример того, как полировать диски.
PrepПервое, что вам нужно сделать, это дважды проверить, с какими типами дисков вы работаете, и определить, есть ли на них прозрачное покрытие. Диски необходимо обрабатывать по-разному в зависимости от их покрытия (если таковое имеется) и типа металла. Использование неправильных продуктов, процессов или химикатов может повредить лаковое покрытие и вызвать старение и коррозию алюминия. Кроме того, прежде чем начать, соберите побольше тряпок и губок — вам нужно будет использовать новую для каждого шага.
ОчиститьИспользуйте воду и мыло, одобренные как безопасные для автомобилей, чтобы удалить как можно больше мусора с колесных дисков. Вы столкнетесь с обычной дорожной грязью и слоем коррозионной тормозной пыли, которая естественным образом образуется со временем по мере износа тормозных колодок. Для первого прохода можно использовать мощный шланг, затем махровую тряпку или неабразивную губку.
Если грязь все еще остается и на ваших дисках нет прозрачного покрытия, используйте некислотное средство для чистки алюминиевых дисков на новой тряпке.Если у вас есть прозрачное покрытие, обработайте поверхность щеткой с мягкой щетиной. Тщательно промойте и высушите новой тряпкой, прежде чем продолжить.
После мыла и воды можно использовать пластилин для детализации колес для удаления глубоко въевшейся грязи. Обрызгайте колесо смазкой и протрите поверхность глиной, удаляя любые остатки смазки, а затем новой тряпкой.
ГладкаяПроверьте поверхность ободов. Если на них есть ямки и нет прозрачного покрытия, используйте наждачную бумагу с зернистостью 400-600, чтобы слегка разгладить поверхность и устранить царапины ровными движениями, всегда двигаясь в одном направлении.Если вы начинаете с более абразивной бумаги, используйте более мелкую абразивную бумагу, чтобы выровнять поверхность. Диски с прозрачным покрытием должны вообще пропустить этот шаг. Промойте, просушите и нанесите слой отбеливателя для алюминия, чтобы предотвратить окисление, а затем вытрите новой тканью.
ShineВыбирайте полироль в зависимости от поверхности — указано, что она безопасна для лаков, если они у вас есть, в противном случае используйте полироль, совместимую с алюминием. Вы должны полировать вручную тряпкой равномерными круговыми движениями (меняя тряпку после каждого прохода), или вы можете использовать неабразивный буфер для полировки и обрабатывать его таким образом.Используйте зубную щетку, чтобы добраться до труднодоступных мест. Пройдитесь еще раз с ультратонким финишным лаком, чтобы добиться настоящего зеркального блеска. Отполируйте весь лак чистым полотенцем. Нанесите слой воска, снова обращая внимание на отделку, чтобы выбрать подходящий. Это закрепит блеск и сохранит его дольше.
Как видите, придание блеска ободам — это многоступенчатый, но в основном простой проект, если вы уделяете внимание использованию правильных химикатов, мудро выбираете процесс и не торопитесь.Оно того стоит за эту привлекательную деталь и безмолвный кивок со стороны других поклонников обода, которые понимают всю любовь и заботу, которые пронизывают ваш блеск.
Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами
Полироль для дисков и дисков — Sheen Genie
Sheen Genie — это самый современный и простой в использовании продукт для полировки колес и дисков , доступный для вашего автомобиля, грузовика, мотоцикла или полуавтомобиля.Немногие места в автомобиле могут стать такими же грязными и окисляться так же быстро, как диски или колеса автомобиля. Сочетание близости к дороге и высокой скорости поворотного колеса делает его одним из наиболее уязвимых и уязвимых мест в любой поездке. Мы хотели бы показать вам последнюю полировку для колес и дисков, которая вам когда-либо понадобится.
Sheen Genie — идеальная полироль для ободьев благодаря процессу химической реакции, который воздействует на окисление в источнике, на металле, и удаляет его, не требуя полировки или абразивов.Таким образом, Sheen Genie защищает и полирует колесо одновременно, не вызывая потенциального повреждения шины или обода.
Диски традиционно представляют собой комбинацию нержавеющей стали, алюминия и хромирования. Иногда могут быть включены и другие металлы, но их редко можно увидеть. Запатентованная усовершенствованная формула Sheen Genie представляет собой идеальную полироль для обода , потому что она лучше всего удаляет накопления окисления на всей поверхности колеса, особенно на поверхностях из нержавеющей стали, алюминия и хрома, одновременно защищая металлическую поверхность от проблем в будущем.Было доказано, что Sheen Genie достаточно мощный, чтобы использовать его с нержавеющей сталью и алюминием, не вызывая каких-либо повреждений и не удаляя окисления, и он также протестирован и рассчитан на работу с более мягкими металлами, включая хром. Sheen Genie — действительно лучшая универсальная формула для полировки металла, доступная на сегодняшний день.
Прелесть нашей полировки для колес и дисков в том, что вам нужно наносить Sheen Genie только раз в несколько месяцев. Даже при интенсивном использовании, грязи, бездорожье или длительных поездках по шоссе вы обнаружите, что эта полироль для металла действительно долговечна и выполняет свою работу, как описано.При использовании с нашим герметиком + репеллентом вам понадобится лишь минимальный уход. Наша усовершенствованная формула для полировки металлов с протиранием и протиранием избавит вас от лишнего времени, чтобы ваши колеса и специальные хромированные диски выглядели наилучшим образом на долгие годы.
Для тех из вас, кто ищет готовые к шоу, посмотрите на свои колеса и диски, поверьте нам, вы нашли ответ. Если вы серьезный водитель грузовика, который гордится тем, что ваша установка всегда выглядит превосходно, мы готовы помочь вам.Вы можете отполировать около 26 (или больше) из 26 колес с помощью всего 1 флакона нашего средства для полировки металлов + очиститель. Это долгий путь за очень мало времени и денег. Не тратьте всю субботу или воскресенье на полировку и мытье всех металлических поверхностей. Вы сможете дольше наслаждаться красивым сияющим видом, если решите попробовать Sheen Genie. Ваши колеса никогда не будут выглядеть лучше, и вы получите постоянный блеск.
До недавнего времени единственным способом обеспечить поставку Sheen Genie была покупка Sheen Genie у автомобильного специалиста или на стенде автосалона.Однако теперь Sheen Genie доступен на рынке каждому через наш эксклюзивный веб-сайт. Теперь вы можете легко и без бесчисленных часов работы и усилий довести свой автомобиль до совершенства.
Хотите полировать легкосплавные диски? Вот как чистить и полировать диски
Колеса из алюминиевого сплава — самые популярные диски для легковых и грузовых автомобилей. Алюминиевые сплавы легкие, прочные и могут обрабатываться разными способами. Однако алюминиевые сплавы легко разъедают и корродируют тормозной пылью и дорожным мусором.Хорошая новость заключается в том, что вернуть эти диски в красивый вид совсем несложно. Если вы хотите полировать литые диски, просто продолжайте читать. Вот пошаговое руководство по чистке и полировке колесных дисков.
Сначала мыть
Звучит элементарно, но если вы собираетесь приобрести полированные легкосплавные диски, вам нужно начать с хорошей мойки. Меньше всего вам нужно, чтобы куча тормозной пыли летала и прилипала к краске. Итак, промойте колесо полностью из шланга. Но держите струю воды подальше от автомобиля или грузовика, насколько это возможно.
Мыть мылом с низким содержанием кислоты или без нее. Если вы не знаете, покрыты ли ваши колеса прозрачным покрытием, не рискуйте и промойте их с помощью очистителя колес P21S. Он безопасно очистит дорожный мусор и тормозную пыль, не повредив сплав или любое прозрачное покрытие, которое может быть на колесе.
Протрите спицы и все уголки и щели мягкой щеткой. Тормозная пыль попадает повсюду и прилипает ко всему. Не пропускайте этот шаг. Допустим, вы сейчас ездите на Rohana RFX10.
Спица внутри спицы выглядит действительно привлекательно, но она также улавливает много тормозной пыли и грязи. Щетка с мягкой щетиной легко проскользнет в щели и выбьет все, что там прячется. Убирайте спереди назад, когда скользите между этими спицами.
Терпение кузнечик, самые гладкие колеса — самые чистые. Мойте одно колесо за раз и не забывайте про гайки! Используйте небольшую щетку, чтобы очистить их. Не забывайте, чтобы колесо было влажным, пока вы моете и чистите щеткой.Вода удерживает грязь от поверхности колеса, действует как поверхностно-активное вещество и смазка, чтобы мусор не поцарапал поверхность колеса.
Так как вы уже там внизу, идите и промойте колесные арки, пока вы там. Вы, вероятно, забываете об этом, когда моете кузов автомобиля или грузовика. Вам понадобится что-то более жесткое, чем колесная щетка, поэтому для очистки этой области используйте щетку с более жесткой щетиной. Не чистите колесную нишу щеткой для колес; если вы это сделаете, выбросьте это.Мусор из ниши колеса будет прилипать к щетке колеса, и в следующий раз, когда вы почистите колесо, вы можете поцарапать покрытие. Не будь дешевым и не будь глупым. Используйте подходящую кисть для работы. Одна щетка с мягкой щетиной для колеса и проушин гаек и еще одна щетка с более жесткой щетиной для колесной арки.
После очистки колеса тщательно просушите его. Затем перейдите к следующему колесу. Промойте и повторяйте, пока все колеса не станут чистыми и сухими.
Clay Next для действительно полированных легкосплавных дисков
Следующий шаг — это то, что выделит ваши колеса из позеров.Вы собираетесь взять кусок глины и смазки для деталей, а также глины для колес. Мне лично нравится глина для чистки гаражных колес Griots. Как и ваши чистящие щетки, вы не хотите перекрестного загрязнения. Итак, вам понадобится одна пластина для нанесения глины для покраски, а другая — только для колес. Отметьте их, чтобы не перепутать. Когда дело касается смазки, я не такой разборчивый.
Возьмите в руки кусок мягкой и податливой глины и затем опрыскайте колесо смазкой. Теперь начните наносить глину на небольшой участок колеса за раз.Используйте круговые движения. Когда глина соберет немного мусора, сложите ее, чтобы создать новую чистую сторону, и продолжайте тереть. Это предотвратит появление царапин на колесе на этом этапе.
Мойка колеса удалила крупные куски грязи, тормозную пыль и дорожный мусор. Детализирующая глина удалит микроскопические и внедренные частицы, которых вы не видите, но не даст поверхности сиять.
Когда вы наносите глину после мытья, но до полировки, вы получите полированные легкосплавные диски. Это важно, даже если ваши легкосплавные диски не имеют механической обработки или хромирования.Допустим, вы катаетесь на колесах Rohana Wheels RFX1 с матовым черным покрытием.
Rohana Wheels RFX1 на BMW M3Единственный способ уберечь эту черную поверхность от потускнения и изъязвлений — это регулярная чистка. И это включает в себя обмазку колес глиной. Большие, мускулистые спицы — это босс, но им нужен TLC, чтобы выглядеть наилучшим образом.
После того, как вы нанесете на колесо глину, быстро нанесите на него смазку и быстро протрите мягким полотенцем из микрофибры. Затем переходите к следующему колесу. Прежде чем переходить к следующему, полностью нанесите глину на одно колесо.
Польский
Теперь эти диски действительно чистые, можно приступить к полировке. Насколько агрессивным вы хотите стать на этом этапе, зависит от вас. Если вы хотите добиться наилучших результатов, вам нужна сила. Он поставляется в виде сетевой или аккумуляторной дрели. Есть множество продуктов, которые вы можете прикрепить к своей дрели для полировки колес. Mothers делает PowerBall и PowerCone, которые попадают в труднодоступные места и делают этот шаг проще, чем полировка вручную. Лично я считаю, что больше мощности означает лучшую полировку.И вы знаете, что лучший лак выглядит лучше.
Когда вы выбираете полироль, вы должны знать, есть ли на ваших колесах прозрачное покрытие или нет. Наличие прозрачного покрытия определяет, какой лак вы будете использовать. Если ваши колеса имеют прозрачное покрытие, вам нужно использовать менее агрессивный полироль. Подумайте об этом так: прозрачное покрытие — это просто бесцветная краска. Таким образом, поверхности с прозрачным покрытием рассматриваются как окрашенные.
Если у ваших колес нет прозрачного покрытия, вы можете использовать более агрессивный полироль для металла.Лично я использую площадку для полировки металла Shining Monkey для колес с непрозрачным покрытием. Но поскольку мой Wrangler в настоящее время ездит на колесах Worx Conquest с прозрачным покрытием, я использую Flitz Liquid.
Пад для полировки металла Shining MonkeyЕсли вы не знаете, есть ли на ваших колесах прозрачное покрытие, пора это выяснить. Возьмите небольшой кусок белой ткани и немного полироли для металла и протрите незаметный участок. Если ткань не становится серо-черной, значит, колесо не из чистого алюминия, поэтому на нем есть прозрачный слой.Если часть краски сошла, значит, на окрашенном колесе нет прозрачного покрытия.
Для полировки просто протрите полироль колесом (работая с одним колесом за раз) и используйте инструмент для полировки или мускулы руки для полировки.
Воск и полироль для дисков из желтого сплава
После всей этой работы вы хотите, чтобы она продолжалась. Итак, нанесите тонкий слой воска и отполируйте полировальным инструментом. Воск на колесах защищает отделку так же, как воск на автомобиле защищает краску.
В качестве бонуса, когда вы моете машину на следующей неделе, вся тормозная пыль и грязь, которая могла прилипнуть к колесу, сразу соскользнет.
Вот и все. Если вам нужны самые крутые полированные колеса, просто следуйте этим инструкциям!
Как полировать легкосплавные диски в домашних условиях
Как полировать легкосплавные диски
Легкосплавные дискидобавляют стиль и привлекательность любому автомобилю, но легкосплавные диски могут сильно испачкаться и потускнеть со временем, особенно если вы проехали много миль. За сплавами важно ухаживать так же, как за лакокрасочным покрытием автомобиля. Чтобы сплавы выглядели должным образом, их следует регулярно полировать для поддержания чистоты.
Некоторые сплавы требуют полировки, другие — воска. Это будет зависеть от отделки колеса, если колесо имеет хромированное покрытие, требуется хромовая полировка. Если сплавы полируются, им понадобится полироль для алюминия. Если сплавы окрашены или покрыты лаком, лучше выбрать качественный воск для защиты отделки.
Тщательно промойте сплавыПеред тем, как приступить к полировке легкосплавных дисков, их необходимо тщательно промыть от дорожной грязи и мусора.Следуйте нашему пошаговому руководству о том, как мыть легкосплавные диски здесь. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем использовать специальный очиститель для легкосплавных дисков, автомобильный шампунь удалит только поверхностную грязь с колеса.
Советы по очистке легкосплавных дисков- Избегайте использования абразивных чистящих средств, так как они повредят качество и долговечность сплавов. Найдите здесь наши любимые очистители для легкосплавных дисков.
- Мойте колеса только после того, как они полностью остынут.Тепло от колес быстро испарит воду и мыло, оставляя мыльные пятна.
- Избегайте чистки сплавов паром, так как это повредит их отделку.
- Каждый раз используйте свежую ткань, чтобы не поцарапать сплавы предыдущей грязью.
Как только вы убедитесь, что ваши сплавы сверкают чистотой, вам нужно их тщательно высушить. Используйте чистую мягкую ткань из микроволокна, чтобы удалить всю влагу с круга, поскольку она может вступить в реакцию с полировальными средствами.
Нанесите отбеливатель для литых дисковУже почти пора полировать, но сначала вам нужно нанести хорошее количество отбеливателя для легкосплавных дисков. Этот продукт предназначен для придания блеска алюминиевым и легкосплавным деталям, а также является отличным продуктом для удаления тормозной пыли.
Нанесите сплав для полировки по выборуТеперь сплавы чистые, высохшие и отполированные, можно заняться полировкой.
- Используйте чистую ткань, чтобы втереть полироль в круг, работая в направлении волокон.
- Не трите круговыми движениями, так как это может привести к резкости мяса.
- Работайте небольшими участками, чтобы избежать высыхания полировки до ее втирания.
- Используйте небольшую мягкую щетку или обернутую тканью зубную щетку, чтобы обработать труднодоступные места.
Последний шаг — нанести чистовую полировку на легкосплавные диски. Нанесите финишный лак с помощью мягкой салфетки из микроволокна и полируйте, пока ткань не освободится от продукта.Чем дольше вы полируете колеса, тем лучше они будут выглядеть, так что продолжайте полировать!
Чистые и блестящие легкосплавные диски могут значительно улучшить внешний вид вашего автомобиля, поэтому воспользуйтесь нашими лучшими советами по полировке, чтобы оживить ваши легкосплавные диски.