ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

как выбрать – Блог – Империя Автостекла

Полироль способна придать блеск кузову авто и удалить мелкие царапины. Если выбрать автополироль неправильно, то есть риск существенно испортить лакокрасочное покрытие.

Как выбирать?

Некоторые говорят о том, что белый цвет машины является привлекательным. Другие говорят, что здесь больше минусов, чем плюсов. Некоторые автовладельцы считают, что такой цвет маркий и холодный. Давайте вместе разберемся и найдем плюсы такого интерьера.

Если кто-то приобрёл автомобиль недавно, то полировку выполнять не стоит. В данном случае кузов можно просто промыть водой. Все здесь дело в том, что окрасочный состав с завода может набрать свою силу только через 3 месяца. Поэтому поверхность кузова делается уязвимой и здесь не нужно применять какие-то полироли. Когда пройдет время, то уже можно будет воспользоваться определенными средствами для полировки машины.

Чем полировать?

  1. Обработкой кузова необходимо заниматься, используя специальные защитные составы. К примеру, самым недорогим является воск. Такая полироль может придать кузову блеск, но защищать его не будет. Кроме того, очень часто восковые составы применяют для того чтобы продать быстро автомобиль.
  2. Несколько слов от тефлоновой полироли. Такой полимер хорошо сцепляется с основным покрытием и образует пленку, которая долговечна и эластична. Это покрытие может работать при разных температурах. Что касается времени работы, то она может закончиться через час. Здесь стоит учитывать, что автомобиль должен быть вымытым и чистым. Покрытие сохраняться несколько месяцев, естественно, если будет правильно эксплуатироваться автомобиль.
  3. Есть полироль на оксидной основе. Покрытие сохраняется долгое время и создает прочную пленку. Она способна неплохо отталкивать воду. Наносить такое покрытие приходится долго. В таком случае требуется: помыть машину, просушить, потом обезжирить и только потом руками нанести эпоксидный состав. Если обработать автомобиль таким средством, то грязь будет отделяться легко во время мойки.

Как полируется новый кузов?

Если полироль качественная, то она может проникнуть в слой ЛКМ и здесь уже образуется дополнительная защита. Здесь стоит напомнить автовладельцам, что не стоит обрабатывать новый автомобиль дешевыми средствами.

Когда все работы проводятся в домашних условиях, то это может нанести вред покрытию, так как могут попадать при работе частицы пыли и царапается поверхность кузова. Лучше всего выдержать полгода, после того как был куплен автомобиль и только после этого заниматься полировкой. Все такие работы могут выполняться не больше двух раз в год. Следует помнить, что для зимы и лета, производители продают различные составы.

Рекомендуем также другие полезные статьи в разделе «Кузовные работы» нашего блога.

​Паста для полировки лобового стекла. Удаление сколов и трещин лобовых стекол недорого в Москве.

Автомобильное стекло — это одна из важных деталей, которая определяет жесткость всего кузова на кручение и изгиб. Своевременная профилактика повреждений лобового стекла помогает предотвратить аварийную ситуацию. Для того, чтобы не появились ненужные неприятности в виде трещин и сколов на стекле, необходимо позаботиться о том, чтобы поверхность была максимально защищена от повреждений. В этом поможет паста для полировки лобового стекла. Благодаря ей вы сможете уберечь ваше авто от непредвиденного ремонта.

Полировка — особый способ защиты лобового стекла с помощью нанесения полироля. Такое средство не выравнивает поверхность стекла, а выполняет защитную функцию. Полироль содержит компоненты, которые имеют грязеотталкивающий эффект, и благодаря им вода и грязь намного легче удаляются, а также способствуют сглаживанию и смягчению ударов в непредвиденных ситуациях.

Поэтому рекомендуем вам не рисковать своей безопасностью ради экономии времени. Проведение такой процедуры в нашем специализированном сервисном центре занимает минимум времени.

Эффективность пасты для полировки

Многие автолюбители, которые часто осуществляют поездки на длительные расстояния по автотрассам, рано или поздно сталкиваются с такой проблемой, как повреждение лобового стекла. На сегодняшний день отечественные дороги находятся не в самом лучшем состоянии, а количество выбоин и различных недостатков, к сожалению, не уменьшается. Эти проблемы являются опасными для автомобилей и служат причиной травмирования транспортного средства. Чаще всего под удар попадает лобовое стекло. Нередко бывает и так, что изначально повреждение может быть незаметным. Но со временем скол превращается в трещину, которая в процессе вибрации автомобиля разрастается и ветвится.

Поврежденная и затуманенная поверхность способствует появлению отблесков и плохому обзору дорожного полотна. Особенно опасным является преломление света в трещинах и царапинах в темное время суток. Такой эффект приводит к ослеплению шофера и к созданию опасной ситуации. Такие неприятности не нужны никому, поэтому нужно как можно быстрее удалить имеющиеся повреждения.

Наши профессиональные специалисты «СколовНет МСК» проводят оперативный и качественный сервис, а именно — обрабатывают поврежденное стекло методом полировки царапин и трещин. Это осуществляется с помощью пасты для полировки лобового стекла. Такая процедура весьма популярна и имеет эффективное действие. Поэтому не затягивайте с посещением автосервиса. Ваша безопасность важнее всего!

Полировка стекол авто в Тюмени

Зачем нужна полировка стекла автомобиля

Даже совершенно новое стекло, установленное на машине, никогда не попадавшей в дорожно-транспортное происшествие, со временем теряет прежнюю прозрачность. Это может быть вызвано как естественными процессами, происходящими по причине воздействия негативных явлений окружающей среды, так и по многими другим причинам. Иногда достаточно проявить неосторожность, и окно испорчено.

Полировка стекла авто — технологическая операция, позволяющая:

  • удалить без следа все сколы, оставшиеся от ударов мелких камней и прочего мусора, которым обильно усыпаны наши дороги;
  • нейтрализовать потертости, появившиеся из-за слишком интенсивного применения скребка и щетки, а также от эксплуатации дворников, резину на которых давно пора менять;
  • удалить пятна и различные отложения, возникающие из-за мытья не самыми качественными чистящими средствами и попадания на стекла различных реагентов.

Причины появления микротрещин и царапин на лобовом стекле

Стекла для автомобилей, произведенные европейскими и японскими фирмами, отвечают всем требованиям безопасности в области лобовой части транспортного средства. Однако такой мягкий материал, осколки которого не поранят кого-либо в случае столкновения, имеет и свои минусы, главным из которых является слабая стойкость к негативным воздействиям. Триплекс, чаще всего используемый для лобового остекления, быстро мутнеет.

До сих пор думаете, что все эти мелкие неприятности не должны вас беспокоить? Лучше сразу удалять все сколы и царапины на лобовом стекле. Иначе в один момент микротрещина, не представлявшая опасности на первый взгляд, в ходе резкого поворота или наезда на яму может увеличиться в объеме. И тогда стекло вполне способно расколоться на части таким образом, что реконструировать его уже не получится.

Процесс полировки автостекол

Где отполировать лобовое стекло? Не откладывайте решение этого вопроса и не пытайтесь справиться с этим делом самостоятельно, не имея опыта проведения подобных работ. Сотрудники нашего автоцентра качественно сделают ремонт лобового стекла по лучшей цене в Тюмени, причем при наличии повреждений любого типа:

  1. поверхностные дефекты, ограниченные размером в 50 — 200 микрон, мы удаляем в два счета. Для этой работы будет достаточно мелкозернистой абразивной пасты, с помощью которой предстоит убрать очень тонкий слой — не более 10 микрон. Полироль должна содержать оксид цинка или марганца, а наносят ее войлочным или мелко-абразивным кругом;
  2. повреждения средней глубины в 200 — 300 микрон удаляют с помощью паст с мелкой и крупной зернистости. Эти вещества включают в себя диоксид циркония и оксид железа;
  3. больше всего усилий предстоит приложить при наличии дефектов, глубина которых более 300 микрон. Для удаления таких сложных сколов и трещин нужны самые эффективные и мощные полироли — крупнозернистые абразивные полироли с оксидом хрома и церия.

Преимущества полировки лобового стекла

Полировка стекла автомобиля — отличное решение для тех, кто хочет добиться следующих целей:

  • управлять машиной и ясно видеть ситуацию на дороге вне зависимости от погодных условий и уровня освещенности местности;
  • не проводить слишком долго времени без любимого средства передвижения. Машину не нужно оставлять на ночь, ведь полировка занимает от 30 минут до двух часов;
  • не остаться без денег после посещения автоцентра. В нашей фирме полировка лобового стекла предлагается на самых выгодных условиях в Тюмени!

По указанному на сайте номеру телефона

вы можете задать все вопросы, звоните в компанию «АвтостеклаПрофи»!

Описание процесса полировки лобового стекла автомобиля

Любой автомобиль с течением времени теряет тот вид, который привлек ваше внимание в автосалоне: краска на кузове теряет яркость, появляются внешние повреждения, что особенно заметно на стеклах машины.

Полировка стекол легкового автомобиля дает эффект чистого лобового стекла, как у нового авто

Повредить стекла, к сожалению, очень легко: так, например, лобовое стекло автомобиля часто повреждается из-за летящих в него во время езды мелких частиц (пыль с дороги, мелкие камни, щебень), а дворники со старыми щетками могу легко поцарапать стекло. Кажется, что ничего страшного, однако ночью при свете фар от встречной машины вместо дороги вы увидите лишь засветки, что может привести к серьезной аварии.

К тому же автомобильное стекло с повреждениями не только мешает нормально отслеживать происходящее на дороге, но и может испортить зрение: водителю приходится напрягать глаза, чтобы рассмотреть дорогу через мутное стекло. Помните о том, что такая нагрузка на глаза очень вредна.

Виды повреждений на автомобильных стеклах

Повреждения на стекле можно разделить так:

  1. Мелкие повреждения. Это различные мелкие царапины, которые сразу не заметишь, но в солнечный день отражение солнца в них серьезно мешает вождению. Причины появления: внешние воздействия (пыль, песок, камни), неправильный уход за стеклом (жесткие салфетки, неосторожность во время очистки снега). Стекло при таких повреждениях часто становится тусклым.
    Решение проблемы – восстановление автомобильного стекла абразивными материалами. Помните о том, что полировка автостекла имеет смысл в том случае, когда вам нужно убрать незначительные повреждения, при которых со стекла достаточно снимать не более одного микрона слоя.
  2. Средние повреждения. Это царапины стекла небольшой глубины, до 300 мкм. Определить их легко – достаточно провести ногтем по стеклу. Если будете цепляться, вы нашли средние повреждения.
    Решение проблемы – шлифовка автомобильного стекла абразивными материалами (наждачка, желательно мелкозернистая) с последующей полировкой. Помните о том, что полировка имеет смысл в том случае, когда вам нужно убрать незначительные повреждения, при которых со стекла достаточно снимать не более одного микрона слоя.
  3. Глубокие царапины. Это уже серьезные повреждения стекла, которые заметны невооруженным глазом.
    Решение проблемы – бесцветные фотополимерные составы для заполнения глубоких царапин, пасты с крупной зернистостью. Проводить работу с глубокими царапинами лучше вручную, а в конце работы провести дополнительную шлифовку мелкозернистой полиролью.

Какие бывают виды автомобильных полиролей и как их выбрать можно узнать здесь.

Важно понимать, что полировка автостекла устраняет небольшие повреждения стекла, когда необходимо снять слой не толще 1 микрона. В этом случае применяется паста с невысоким уровнем зернистости. При шлифовке применяется паста крупной зернистости и снимается слой от 200 мкм и выше. Шлифовка автомобильного стекла подразумевает обязательную дальнейшую его полировку более мелкозернистыми полиролями.

Что касается производителей полиролей, то наиболее известные фирмы — это Turtle Wax, 3М, Sonax, Holts и Doctor Wax.

 

Этапы выполнения работ

Стекло нужно тщательно подготовить и очистить

Проводя полировку лобового стекла машины, нужно соблюдать определенную последовательность для достижения хорошего результата.

Этап первый – подготовка стекла и кузова автомобиля. Стекло тщательно отмывается от грязи, а кузов накрывается защитной пленкой из полиэтилена;

Этап второй — полировка автомобильного стекла. На стекло поэтапно наносятся слои специальных составов, созданных для полировки автостекла, после чего приступают непосредственно к шлифовке стекла. Очередность нанесения составов зависит от абразивных свойств каждого: чем больше абразивность используемой пасты, тем раньше ее будут использовать. На конечном этапе шлифовки используются безабразивные составы, все делается вручную.

Этап третий – мойка машины после шлифования. Учтите, что мыть автомобиль нужно тщательно, чтобы на стеклах не осталось осадка из шлифовальных средств.

Технологии полировки автомобильного стекла

 

Видео: Полировка стекла CeriGlass

С последовательностью полировки автомобильного стекла разобрались, давайте рассмотрим технологии, применяемые сегодня для того, чтобы улучшить состояние стекол вашего автомобиля.

Шлифовка лобового стекла при помощи дрели и шлифовальной машинки

Для работы вам потребуется дрель либо специальная машинка для полировки, полировочная насадка-круг и липучка (чтобы прикрепить круг к своей дрели), средство для полировки (паста, смесь или порошок), защитная пленка для кузова из полиэтилена и всякие мелочи, чтобы вам было удобно работать: очиститель стекол, распылитель, вода, маркер или фломастер, скотч.

На заметку: для работы можно использовать, например, пасту 3M, которая продается в нескольких вариантах — для тонкой, грубой и финишной полировки.

Итак, определив все места на автостекле, которые необходимо исправить, начинаем выполнять работу.

  • Прежде всего, закрываем те части кузова автомобиля, которые прилегают к стеклу: накройте его полиэтиленовой пленкой, закрепите все скотчем. Закончив с кузовом, подготовьте стекло, обработав его стеклоочистителем. 
  • Закончив подготовительные работы, начинайте работать непосредственно со стеклом: возьмите полировальный круг, нанесите на него пасту и начинайте потихоньку растирать ее по стеклу. Когда круг станет тяжело двигаться, распылите по стеклу немного воды – это размягчит застывающую пасту плюс ко всему понизит температуру стекла, которое во время работы быстро нагревается.

Когда вы работаете с дрелью, будьте внимательны и сильно не надавливайте на нее, чтобы не повредить стекло и избежать перегрева.

На заметку: не шлифуйте все стекло сразу – для начала обработайте небольшой участок, не больше чем 40см x 40см, чтобы убедиться в том, что вы все делаете правильно. Если все хорошо, обрабатывайте оставшуюся часть стекла, оставляя переходные зоны (примерно 3-5 сантиметров).

  • Закончив полировку, уберите воду и остатки пасты со стекла тряпкой или салфеткой, после чего оцените результат своей работы, посмотрев на стекло с разных углов. Если были замечены недочеты, не поленитесь дополнительно обработать неудачные участки.

Особенности полировки автомобильного стекла дрелью и шлифовальной машинкой

Процесс полировки автомобильного стекла

Использование инструментов делает процесс полировки намного легче, но без опыта  проведения таких работ можно повредить стекло. Помните, что прижимать шлифовальный прибор нужно с одинаковой силой в течение всего времени процесса шлифовки, иначе стекло треснет от резкого перегрева, или при ослаблении усилия возникнет вибрация, из-за чего могут появиться дефекты на обрабатываемом участке стекла.

На заметку: при шлифовке автомобильного стекла нельзя снимать слой больше 20 мкм: пренебрегая этим правилом, вы рискуете нарушить параллельность на поверхности стекла, а полученные волны превращают стекло в подобие линзы – садиться за руль автомобиля с таким стеклом очень опасно!

  • Боковые стекла автомобиля шлифовать нельзя, поскольку их структура отличается от лобового стекла – любое повреждение поверхности бокового стекла приводит к его полному разрушению. Максимум, что вы можете себе позволить – легкая косметическая полировка;
  • Восстанавливая стекло, необходимо периодически разбрызгивать воду на стекло, чтобы избежать засыхания пасты и перегрева;
  • Не торопитесь: вы должны медленно и плавно двигать круг по стеклу, чтобы паста заполнила царапины. Угол наклона инструмента должен быть около 5 градусов;
  • Отполировав участок стекла и переходя к другому, перекрывайте старый на пару сантиметров – это гарантирует то, что вы ничего не пропустите;
  • Полируют стекло фрагментарно, небольшими участками. Одна при достаточном опыте можно отполировать все стекло сразу;
  • После окончания работ стекло обязательно тщательно чистится и осматривается, чтобы сразу обнаружить места с некачественной полировкой.

Полировка автостекла вручную

Для работы нужно немного: салфетки и полироль. Ну и прямые руки, разумеется.

На заметку: для ручной полировки лобового стекла отличным решение будет использование полироли от TurtleWax, но можно купить аналогичные продукты и от других производителей, например от 3М или Doctor Wax. Салфетки берите специальные, предназначенный именно для полировки автомобильных стекол. Можно, конечно, полировать обычной тряпкой, но эффект будет намного хуже. К тому же салфетки можно использовать не один раз, поэтому лучше пользоваться ими. Самое главное – не старайтесь сэкономить, иначе в скором будущем вам придется раскошелиться на новое стекло.

Сам процесс полировки проходит так: берете салфетку, наносите на нее немного полироли, а дальше растираете состав по всему стеклу плавными круговыми движениями.

Спустя примерно 5 минут после нанесения полироли, когда она засохнет и станет матовой, берем свежую салфетку и тщательно протираем стекло, чтобы снять лишний слой нанесенного средства.

Минус ручной полировки только в том, что это очень долгий процесс, требующий серьезных усилий – в противном случае вы не получите хороших результатов.

На заметку: можно отполировать стекло не только с наружной, но и с внутренней стороны, поскольку внутри автомобиля много пыли и грязи, которая оседает и на стеклах.

Имейте в виду, что полировка автомобильных стекол – сложный и трудоемкий процесс, требующий качественные инструменты, хорошие средства для полировки, а также наличие профессиональных навыков. Если вы никогда раньше сами не полировали стекло — не рискуйте, а обратитесь к специалисту, который гарантированно избавит стекло от повреждений и не испортит его. Самоуверенность может привести к тому, что вы потратитесь и на инструменты, и на новое стекло.

Полировка лобового стекла автомобиля своими руками

Пожалуй, каждый автомобилист сталкивается с проблемой, когда обзору дорожной ситуации через остекление родного автомобиля начинают мешать какие-то царапины и непонятные пятна. Наступает ситуация, когда водитель понимает, нужна полировка автостекол.

Остекление автомобиля

Стекла на современном транспортном средстве выполняют важную роль. Они защищают водителя от неблагоприятных погодных условий, от набегающего потока воздуха и грязи во время движения, а также от шума работающего двигателя и колес собственного автомобиля и проезжающего мимо транспорта.

При этом важнейшая роль, которую они выполняют — это обеспечение хорошего обзора окружающего пространства водителем, чтобы ничего не мешало ему во время движения или маневрирования. От состояния остекления машины во многом зависит безопасность дорожного движения.

На современном автомобиле имеется:

  • лобовое стекло;
  • боковые, опускающиеся стекла;
  • заднее стекло.

Лобовое стекло — это триплекс. Оно имеет многослойную структуру, но при этом производители достигают его почти идеальной прозрачности. Тонировка триплекса разрешена в самых минимальных пределах.

Боковые — делаются из закаленного стекла, которое в случае аварии рассыпается на мелкие осколки, не имеющие острых граней. Поскольку они опускаются, то на них быстрее всего возможно образование мелких царапин, со временем ухудшающих обзор.

Особенностью заднего стекла является наличие на нем встроенной системы обогрева всей поверхности.

Как отполировать переднее стекло на автомобиле

Полировка лобового стекла процесс достаточно сложный, однако он не требует каких-то специальных знаний и навыков. Главное, когда водитель приступает к такому серьезному делу, надо оценить степень повреждений на поверхности, а также тип триплекса, наличие на нем защитных или других специальных пленок, шелкографии или датчиков.
Собираясь делать полировку лобового стекла своими руками, желательно придерживаться следующего порядка:

  • Оценить состояние лобового остекления на предмет помутнений, потертостей и царапин.
  • Исходя из анализа повреждений, подготовить комплект для полировки. В его составе должны быть нужные инструменты и приспособления, а также средство для удаления царапин и паста, в том числе алмазная или ГОИ, для полировки поврежденной поверхности.

  • Подготовить рабочее место, исключающее попадания пыли, грязи и воды на поверхность лобового стекла в период проведения работ по полировке.
  • Укрыть поверхность машины пленкой, оставив открытым обрабатываемую часть.

  • Изучить отзывы специалистов и автолюбителей.

Внимание! При обнаружении сильных сколов на лобовом стекле его рекомендуется заменить на новое. Трещины и сколы на кромке стекла не допускаются, в противном случае такое лобовое стекло может самопроизвольно растрескаться.

Именно поэтому, при установке нового остекления, состоянию кромки уделяется большое внимание. Она должна быть отполирована и у кромки не должно быть никаких повреждений.

Важным этапом при подготовке к полировке стекла является выбор полирующего материала. Это может быть безабразивное средство, такое как полироль, содержащая карбид бора или малоабразивная паста ГОИ №1, которую применяют для чистовой полировки.

Отзывы в интернете об этих средствах по большей части положительные.

При обнаружении серьезных царапин специалисты рекомендуют применять такой полирующий материал, как алмазная паста.

  1. Лобовое остекление машины быстрее всего царапается неправильно работающим или поврежденным стеклоочистителем. Виновником царапин в поле зрения водителя чаще всего бывает именно он. Как правило, они неглубокие, не больше 50—100 мкм. Такие повреждения легко шлифуются фетровым грибком с нанесенной на него алмазной пастой. Полируются такие места также пастой ГОИ №2, которая применяется для тонкой полировки. Положительные отзывы о полировке пастой ГОИ обусловлены тем, что это испытанный материал еще с советских времен. В свое время пастой ГОИ №3 делали полировку кромки на стеклах.

  1. Полировка лобового стекла автомобиля несколько затрудняется при обнаружении царапин глубиной более 200 мкм. Такие повреждения лучше всего залить фотополимером, а затем поврежденный участок отполировать с помощью полировочной машины, на насадку которой нанесена алмазная крошка.

  1. После шлиф-машины обработанный участок подвергается полировке с применением безабразивных средств до достижения полной прозрачности.

На лобовых стеклах можно снимать только тонкий слой. Поэтому когда делается полировка лобового стекла глубокая шлифовка не производится и не допускается усиленная обработка отдельно взятого участка, чтобы не допустить волны на поверхности.

Полировка стекла своими силами может занять от двух до пяти часов, это процесс трудоемкий и к этому надо быть готовым.

Как восстановить прозрачность боковых автомобильных стекол

Полировка боковых стекол занимает по времени до восьми часов. Поэтому нужно приготовиться к этой работе тщательно.

  1. У машины надо обязательно закрыть пленкой все, кроме обрабатываемых частей.

  1. Заранее произвести осмотр поврежденной поверхности остекления и его кромки на предмет трещин, сколов и других повреждений. Для закаленного стекла важным является состояние кромки. Малейшее ее повреждение может привести к разрушению всего полотна.
  2. Предварительно промыть и высушить рабочие поверхности. Подготовить нужные полироли, воду и водный распылитель.
  3. Проверить работоспособность шлифовальной машины и наличие насадок с необходимым абразивным покрытием. Для обработки стекольного полотна, как правило, применяется алмазная крошка.

  1. Подготовить хлопчатобумажные салфетки и фетровые грибки для ручного нанесения полироли.

  1. Если имеются серьезные повреждения, то обработка поврежденной поверхности производится в несколько этапов. Поначалу производится шлифовка с использованием шлиф-машины. Затем эта поверхность натирается вручную круговыми движениями, нанесенной на салфетку полиролью.
  2. При полировке стекла, движения надо рассчитывать так, чтобы они периодически перекрывали соседние участки на глубину до пяти сантиметров.
  3. Периодически участки с нанесенной полиролью надо сбрызгивать из водного распылителя водой, чтобы полироль не засыхала.
  4. Полировка автомобильных стекол полиролью производится до достижения полной прозрачности.

Характерные ошибки при удалении повреждений на автомобильных стеклах

Когда производится полировка стекол автомобиля своими руками, возможно совершение некоторых ошибок, о которых можно узнать, читая отзывы на форумах в сети.

  1. Для обработки такого деликатного материала, как остекление автомобиля нельзя применять зубную пасту. Она может оставить на поверхности стекла много следов.
  2. Применяя пасту ГОИ надо помнить о том, что она существует в четырех видах с разной степенью абразивности, и для полировки надо использовать номера 1 и 2.
  3. Когда для шлифовки используется алмазная крошка нельзя сильно нажимать на место, которое обрабатывается, иначе могут получиться неровности, искажающие видимость.
  4. Применяя шлифовальную машинку надо следить за таким параметром, как перегрев обрабатываемой поверхности. Если стекло перегреть, то оно может треснуть и тогда придется все полотно менять целиком.

Смотрите видео по теме:

DW5673 Полироль DOCTOR WAX очиститель стекол 300мл DOCTOR WAX — DW5673

DW5673 Полироль DOCTOR WAX очиститель стекол 300мл DOCTOR WAX — DW5673 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

33

1

Артикул: DW5673

Код для заказа: 193529

Есть в наличии

Доступно для заказа>10 шт.Данные обновлены: 07.03.2021 в 21:30

Код для заказа 193529 Артикулы DW5673 Ширина, м: 0.075 Высота, м: 0.04 Длина, м: 0.195 Вес, кг: 0.3

Описание

Полироль-очиститель стекла Doctor Wax DW5673

Предназначена для удаления загрязнений с гладкой поверхности стекол, загрязнений из микроцарапин, самих микроцарапин и микрорисок с автомобильных стекол. Удаляет пленку из дорожной грязи, остатков полиролей, атмосферных осадков, гудрона, насекомых, силикона от щеток-очистителей, сока деревьев — то, что обычные очистители удалить не могут. За одно применение восстанавливает прозрачность стекол и улучшает обзор. Можно использовать для стеклянных фар.

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 07.03.2021 21:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

ae8906524393f4c5b53ed080cb146e47

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Преимущества водоотталкивающих полиролей для автостекол

Как бы ни сияло все еще по-летнему яркое солнце – первый осенний месяц давно вступил в свои права. А значит – не за горами длительные дожди, которым, кажется, конца-края нет. Для автомобилистов это время различных забот о подготовке машин к смене сезона, в том числе и традиционных покупок средств автохимии. В этой статье наш корреспондент решил рассказать о преимуществах водоотталкивающих полиролей. 

О наступлении осени, несмотря на все еще порою яркое солнце и теплые дни, свидетельствуют первые дожди, длительность которых с каждым днем увеличивается. Что скрывать, для автомобилистов – это не самый лучший сезон, так как приходится немало сил прилагать для сохранности чистоты машины, в частности стекол. Чистые стекла – это еще и вопрос безопасности, ведь во время движения в плотном городском трафике обзорность должна быть близка к идеальной. Как же решить проблему чистоты стекол автомобиля в осенний сезон? 

Безусловно, в моменты сильных загрязнений лобового стекла без помощи работы «дворников» и стеклоомывющей жидкости никак не обойтись. Но чтобы повысить эффективность обзора при движении по трассе во время дождя, необходимы специальные водоотталкивающие полироли. 

Мы решили рассказать вам о серии средств по уходу за стеклами автомобиля торговой марки GLACO производства компании SOFT99 CORPORATION, которая является одним из лидеров по производству и продаже автохимии и автокосметики в Японии. GLACO позволяет автомобилистам решить целый ряд проблем: образует водоотталкивающий слой, по которому вода скатывается маленькими каплями со стекла; препятствует образованию жирового налета и грязи на стекле; заполняет мелкие царапинки, что делает стекло идеально гладким. 

GLACO MIRROR COAT ZERO 

ВОДООТТАЛКИВАЮЩАЯ ПОЛИРОЛЬ ДЛЯ ЗЕРКАЛ  

Революционное покрытие для стеклянных поверхностей не дает воде задерживаться на поверхности ни на секунду. Glaco Mirror Coat Zero предназначена для обработки боковых зеркал автомобиля с целью придания им водоотталкивающего эффекта. Нано технологии позволяют полностью защищать поверхность, не оставляя на ней неохваченных промежутков. Благодаря этому на поверхности не задерживаются даже мелкие капли, повышается ясность обзора, увеличивается длительность эффекта. Достаточно просто распылить! Не нужно даже вытирать. С помощью одного флакона можно обработать поверхность площадью 100х150 мм, что соответствует 10 боковым зеркалам. 

GLACO ROLL ON 

ВОДООТТАЛКИВАЮЩАЯ ПОЛИРОЛЬ ДЛЯ СТЕКОЛ 

Полироль Glaco Roll On обладает сильным водоотталкивающим действием. Каким бы сильным ни был дождь, видимость остается прекрасной. Вода быстро стекает со стекла каплями. Glaco очень удобна при движении по скоростному шоссе. Glaco обеспечивает прекрасную видимость также во время тумана и снега. Glaco не только имеет водоотталкивающий эффект, но и препятствует загрязнению стекла. Его можно наносить не только на ветровое стекло, но и на заднее, боковые стекла и боковое зеркало. При скорости 45-60 км/ч можно не пользоваться дворниками. Дождь и иней не примерзают к стеклу. Действует в течение 1-2 мес. На это время средство обеспечивает и обезжиривающий эффект. 

ULTRA GLACO 

ВОДООТТАЛКИВАЮЩАЯ ПОЛИРОЛЬ ДОЛГОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ СТЕКОЛ 

Подходит для нанесения на заднее стекло, боковые стекла, люк на крыше, для лобового стекла, а также стеклянные зеркала. Однократное применение обеспечивает эффект на целый год. Сквозь стекло будет ясно видно в любую погоду. В 6 раз эффективнее средств предыдущего поколения. Устойчиво к трению. Создает на поверхности стекла плотную защитную пленку, которая не стирается при работе дворников, попадании на стекло пыли, а также при мойке автомобиля. Защищает стекла от снега и тумана, незаменима в любую погоду. Если при движении со скоростью 40-60 км/ч во время дождя применяется это средство, то в подавляющем большинстве случаев дворники можно использовать лишь время от времени, в отдельных случаях можно вообще обойтись без дворников.

 


GLACO Q 

ОЧИЩАЮЩАЯ ВОДООТТАЛКИВАЮЩАЯ ПОЛИРОЛЬ ДЛЯ СТЕКОЛ 

Содержит моющее средство, которое смывает грязь и обезжиривает стекло, а после нанесения препятствует его загрязнению. Не стирается дворниками, моющими средствами и любыми видами осадков. Обладает сильным водоотталкивающим действием. Обеспечивает прекрасную видимость во время дождя, тумана и снега. Каким бы сильным ни был дождь, вода собирается маленькими каплями и соскальзывает со стекла. При скорости 45-60 км/ч можно не пользоваться дворниками. Зимой препятствует оседанию изморози на стекле. 

GLACO W-JET  

ВОДООТТАЛКИВАЮЩАЯ ПОЛИРОЛЬ ДЛЯ СТЕКОЛ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ НАНЕСЕНИЯ ПОД ДОЖДЕМ 

Можно наносить ее даже под сильным дождем! Она во время дождя образует на стекле водоотталкивающее покрытие длительного действия. Можно наносить не только на ветровое стекло, но и на остальные стекла автомобиля и на боковые зеркала. Покрытие используется для обработки стекол и зеркал автомобиля с целью придания водоотталкивающего эффекта. Флакон с двойным распылителем! По результатам испытаний двойной распылитель наносит средство более интенсивно и на большем расстоянии, чем распылитель предыдущего поколения. За 3 секунды образует на стекле во время дождя водоотталкивающее покрытие длительного действия. 

GLACO QUICK TYPE 

ВОДООТТАЛКИВАЮЩАЯ ПОЛИРОЛЬ ДЛЯ СТЕКЛА 

Быстро наносится на стекло. Имеет мгновенный водоотталкивающий эффект. Проста в использовании – не нужно стирать после нанесения. При скорости 45 – 60 км/ч обычные стеклоочистители не нужны. Стекло меньше замерзает, на него не налипают снег и изморозь. На стекле не образуются крупные капли воды. Эффект сохраняется до 6 месяцев. В набор входят: флакон, аппликатор для нанесения, тканевые тряпочки (5 шт.). 

МНЕНИЯ 

Иван Белов, руководитель направления автохимии и аксессуаров компании «Юником»

«Водооталкивающие покрытия для стекол Glaco значительно отличаются от всего, что сегодня представлено на рынке. До сих пор никто из производителей не уделял должного внимания антидождям. Напротив, компания Soft99 смогла сделать уникальную линейку продуктов. Вот что отличает антидожди Glaco: 

1. Уникальный по широте ассортимент. В серии продуктов Glaco можно найти продукты с различными сроками действия, различными способами применения и ситуациями для применения. Всего 11 продуктов против одного-трех у других производителей. Это позволяет наилучшим образом удовлетворить потребности автолюбителей. 

2. Лучшие эксплуатационные характеристики. Срок службы водоотталкивающих покрытий Glaco достигает одного года, а диапазон рабочих скоростей начинается от 45 км/ч. При этом наносить Glaco на стекла очень просто, достаточно распределить средство по стеклу и располировать тряпкой. Некоторые продукты достаточно только нанести. 

3. Наличие уникальных, не имеющих аналогов на рынке, продуктов. Это Glaco Mirror Coat Zero — водоотталкивающее покрытие для боковых зеркал. В это трудно поверить, но это средство отталкивает воду на 100%, вода в принципе не цепляется за стекло. В дождь гарантирована полная видимость в зеркала. Кроме того, в линейке Glaco также присутствуют очистители стекол, содержащие микроабразив. Такие средства удалят любую грязь и масляную пленку со стекла, даже то, с чем не справятся обычные спиртовые или ПАВ составы». 

Евгений Иванов, автолюбитель, владелец Nissan X-trail

«В прошлую осень я использовал водоотталкивающую полироль для стекла Glaco Roll On. Наносил на лобовое и боковые стекла. Убедился, что средство обладает сильным водоотталкивающим действием. Вода быстро стекает со стекла каплями. Каким бы сильным ни был дождь, видимость прекрасная. Очень удобно использовать при движении по скоростному шоссе. А при скорости 45-60 км/ч можно не пользоваться дворниками. Действует в течение 1-2 месяцев. Проверено – работает! В движении при заявленной скорости эффект классный». 

GLASS POLISH 21005 DIY Набор для полировки лобового стекла, Решение для полировки автомобильного стекла: Automotive

Первоначально я дал этому четыре звезды, но позже, чтобы оценить эффективность, мне пришлось снизить его до двух. Продукт действительно работает, потому что вы уменьшаете количество мелких царапин, а лобовое стекло становится более четким в результате удаления не царапин, а других загрязнений на стекле. Но когда вы смотрите на фары и едете в ночное время, вы можете видеть, что царапины и завихрения по большей части остаются, хотя и уменьшаются.Это приводит к искажению встречных фар, и вы получаете нечеткое, нечеткое распространение источников света, проникающих через лобовое стекло. Сначала я подумал, что это настолько хорошо, насколько я могу получить свое 14-летнее лобовое стекло, но оно отвлекает и потенциально опасно, и оказалось, что вы МОЖЕТЕ добиться большего с чем-то другим. И я не знаю всех остальных, но это то, что для меня важно и почему я пытаюсь это исправить — вождение в ночное время и встречные огни.

Хотя использование войлочной прокладки и раствора оксида церия является правильной идеей, смесь оксида церия, а также качество и размер войлочной прокладки в этой упаковке неправильны и недостаточны для хорошей работы.Оксид церия слишком мелкий / слабый, качество и размер войлочной подушки слишком низкое и слишком маленькое, чтобы врезаться в стекло и разгладить его. Да, если вы сделаете это достаточно, в конечном итоге он может добраться до небольших участков и, возможно, царапин, но я дважды делал все лобовое стекло на двух машинах, каждый сеанс длился 1-2 часа, и искажения и царапины остались. Поскольку это мой первый раз, я подумал, что, возможно, я неправильно использую дрель (недостаточно или слишком много оборотов в минуту или давление на стекло и необходимый вид движения) или недостаточно смеси и распыления воды, и это Виновата была моя техника, а не подручные инструменты.

ПРАВИЛЬНЫЙ метод, если вы хотите сделать весь видимый вид лобового стекла правильно, а не маленькую царапину, заключается в том, чтобы получить порошковый оксид церия и смешать его с водой, использовать много ее и использовать качественную войлочную подушку, которая пять дюймов размером, а не три. И это то, что я сделал, и результаты даже не сравнить. Я потратил много времени на то, чтобы сделать это для обеих моих машин, и если вам нужно сделать все лобовое стекло, сделайте себе одолжение и возьмите порошок и смешайте его самостоятельно, и используйте большую подушку и, если возможно, роторную полировальную машину. или шлифовальной машинкой (что касается дрели, больший размер подушечки может затруднить постоянный контакт со стеклом).Вы получите гораздо лучшую полировку и коррекцию, затратив гораздо меньше времени и усилий. Существует 8 унций оксида церия (который сократит больше, чем этот раствор), который продается на Amazon, и вы можете найти 5-дюймовую подкладку и войлочную подушку примерно по той же цене, что и эта. С моей стороны, на метод проб и ошибок потрачено немного больше денег, но я надеюсь, что этот обзор сэкономит вам время, усилия и деньги.

Видеть ясно: советы по восстановлению автостекла

Вы любите старые автомобили. Отчетливый запах салона, сцепление с рулем, внешний вид винтажной приборной панели.Один из факторов, который действительно может вас оттолкнуть, — это состояние стекла. Может быть, он поцарапан, на поверхности есть странные отложения или пятна блеклые и тусклые. Конечно, с прогнозом на эту зиму, все, что вы будете делать, это сидеть на переднем сиденье , делая вид, что ведет машину. Но все равно было бы неплохо зайти в гараж и увидеть, как огни отражаются от этого лобового стекла, как если бы оно было новеньким. Именно тогда качественная реставрация автомобильных стекол добавляется в ваш список «Новые навыки, которые нужно приобрести.”

Убрать Круд

Одна из самых распространенных (и раздражающих) характеристик старых автомобильных стекол — это нарост на поверхности. Со временем на стекле появятся отложения кальция, пятна от жесткой воды и другие неприятные накопления. Решить эти проблемы довольно просто, и это отличное место для начала, если вы новичок в восстановлении автомобильных стекол. Удивительно, но тот же ингредиент, который ваша бабушка любит использовать в доме, также идеально подходит для автостекла: белый уксус.

Используйте традиционные одобренные в отрасли очистители, например, предлагаемые Meguiars, 3M или Stoner Invisible Glass, для удаления обычной грязи и копоти.Затем смочите оставшиеся пятна от жесткой воды белым уксусом, накрыв их смоченным полотенцем или губкой. Дайте уксусной кислоте в уксусе время, чтобы она начала свое волшебство, и помните, что вам, возможно, придется повторить процесс несколько раз.

Не так-то просто бороться с действительно стойкими накоплениями. Если у вас есть проблемы с твердыми отложениями кальция или другими проблемными отложениями, вы можете опереться на стальную мочалку. Хотя закаленное лобовое стекло на самом деле тверже, чем стальная вата, вам все равно следует начинать с лучшего качества, которое вы можете найти — 0000, чтобы не поцарапать поверхность.Найдите золотую середину между нежной очисткой и эффективной смазкой для локтей и не забудьте использовать свежую стальную мочалку. Как только он намокнет, он начинает ржаветь.

Отшлифовать царапины

Говоря о царапинах, возможно, на старом стекле старых автомобилей скопилось достаточно, чтобы свести с ума. Неважно, попал ли он нелюбимым в магазин или со временем попал в неприятные происшествия, вы обязательно найдете немало. Правильная реставрация автостекол приведет к появлению царапин электроинструментом. Стекло является прочным, но для решения этой проблемы доступны тяжелые режущие смеси.

Чтобы справиться с царапинами, вам понадобится буфер и специальные подушечки, предназначенные для этой цели. Рассмотрим набор для ремонта царапин на стекле, вроде тех, что предлагает компания Eastwood. В зависимости от ваших потребностей, вы можете рассчитывать на инвестиции от 50 до 75 долларов (не включая дрель). С правильными материалами, терпением и твердой рукой вы определенно сможете сделать это дома. Если вы особенно нервничаете по поводу максимального ущерба, вы всегда можете провести тестовый запуск на старом осколке стекла, пока не почувствуете, что освоили этот метод.

По общему признанию, со сколами сложнее, но с ними можно справиться, если они не слишком глубоки или расположены прямо в поле зрения водителя. Однако и в этом случае профессиональная помощь всегда даст лучший результат.

Польский до выцветания

Имея в виду электроинструменты, мы должны обсудить, как реставрация автомобильных стекол помогает справиться с блеклым и тусклым внешним видом. Со временем обширные участки стекла могут начать терять прозрачность. И, честно говоря, решить эту проблему вручную было бы большой проблемой .К счастью, многие компании по уходу за автомобилем предлагают комплекты для полировки стекла в дополнение к пакетам для ремонта царапин.

Начните с очистки стекла — попробуйте те советы, которые мы упомянули выше, — чтобы удалить с поверхности грязь и сажу. Затем используйте мягкие войлочные подушечки и полироль, прикрепленные к вращающемуся шлифовальному инструменту, чтобы отполировать любую дорожную пленку, приставшую к стеклу. Двигайтесь легко, двигаясь вперед-назад, а затем вверх-вниз, останавливаясь, когда лак начнет высыхать. Отполируйте оставшиеся полосы и остатки вручную безворсовой тканью.И не забудьте сохранить свою тяжелую работу, нанеся стеклянный герметик, например Rain-X или Pinnacle GlassCoat.

Помните: внимательно посмотрите на выцветшие стекла старого автомобиля. В безопасном стекле используется ламинат, который находится между стеклами. Со временем этот ламинат может испортиться и придать стеклу блеклый вид. Как только это произойдет, ремонт своими руками больше не станет вариантом, и лист стекла необходимо будет заменить.

Точка невозврата

К сожалению, иногда восстановление автостекол невозможно.Изношенный ламинат, серьезные трещины, глубокие царапины и сколы требуют замены. Замена автомобильных стекол — это то, к чему вы можете подойти самостоятельно, но лобовые стекла могут оказаться чрезвычайно сложной задачей. И вы действительно хотите испытать такую ​​важную деталь вашего автомобиля? Вы всегда можете заменить стекло самостоятельно, но обычно с этой задачей лучше обратиться за профессиональной помощью. Это могут быть расходы на начальном этапе, но идеальное уплотнение стоит вложенных средств.

Автоматическая реставрация стекла — это навык, который приходит с практикой, и без профессиональной руки, которая поможет вам, результаты иногда могут быть далеко не идеальными. На проектном автомобиле или загонщиках вы обычно можете позволить себе сделать несколько ошибок. Но для дорогостоящей поездки или настоящего шоу-кара мы определенно рекомендуем обратиться за помощью к профессионалам. В этом нечего стыдиться — и когда вы едете по дороге в зоне прямой видимости, вы будете счастливы, что сделали это.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

Мойка окон автомобиля и полировка пластика

Мытье окон — одна из самых утомительных задач, с которыми вы столкнетесь, но ее определенно стоит делать. Эффект грязного стекла не только опасен, но и может быстро испортить внешний вид вашего идеально отполированного и покрытого воском автомобиля. После того, как вы выполнили все остальные задачи по детализации, добавьте идеальный штрих к своему автомобилю, детализировав его автомобильное стекло.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ОЧИСТИТЕЛИ СТЕКЛА

Так же, как и в выборе автомобильного шампуня и автомобильного воска, ни один автолюбитель не может договориться о наилучшем очистителе автомобильных стекол для своего автомобиля.Кому-то нравятся чистящие средства с аммиаком, а сторонники чистоты не будут использовать ничего, кроме чистой воды. Что бы вы ни использовали, принципы одинаковы: очистить, высушить и отполировать. .

Я категорически не рекомендую использовать очистители для стекол на основе аммиака. . Хотя аммиак является отличным очистителем стекол для дома, он вреден для многих поверхностей автомобилей, включая винил, резину и кожу. Что еще более важно, Использование аммиака в автомобиле вредно для вашего здоровья .Используйте средство для чистки автомобильных стекол, в котором специально указано, что его можно безопасно использовать для тонировки окон. Средство для чистки стекол, безопасное для тонировочной пленки, не повредит пластиковые и виниловые поверхности вашего автомобиля.

Грязь на стекле этой Honda S2000 была настолько сильной, что дворники и омыватели не могли ее прорезать. Это опасная ситуация для водителя. Усилитель омывателя лобового стекла Pinnacle GlassWork был добавлен в бачок для мойки владельца в качестве усилителя.Для безопасного вождения необходим правильный чистящий раствор в омывателе лобового стекла.

ОЧИСТКА ОКОН АВТО

Начните мытье окон автомобиля с двери водителя и двери переднего пассажира . Если ваша дверь имеет оконную раму, опустите окно примерно на 1 дюйм, чтобы обеспечить доступ к верхней части стекла. Эта часть должна быть сначала очищена и просушена.

Распылить качественным очистителем для стекол и высушить. Теперь снова поднимите окно и очистите оставшуюся часть окна.Обратите внимание на углы окон, так как именно здесь вы получите больше всего разводов и разводов. Не забывайте зеркала заднего вида на стороне водителя и переднего пассажира.

Сидя на пассажирском сиденье, очистите лобовое стекло изнутри. Его легче чистить со стороны пассажира, так как рулевое колесо не закрывает вам доступ. Не торопитесь с зеркалом заднего вида, оно приклеено только к лобовому стеклу. . Если вы наткнетесь на зеркало заднего вида достаточно сильно или под прямым углом, вы можете оторвать его от стекла.

Внутренняя часть заднего стекла наиболее труднодоступна и должна выполняться последней . Лучший способ мыть заднее стекло — направлять полотенце в углы тыльной стороной руки. Попытка использовать ладонь заставит вас стать акробатом, и вы будете привлекать странные взгляды у своих соседей.

ПОЛОТЕНЦА ИЗ МИКРОФИБРЫ

В то время как полотенца из микрофибры отлично работают, вы можете сойти с ума, пытаясь четко определить различные полотенца и их назначение.Вы можете получить темно-синие, светло-голубые, зеленые, оранжевые и розовые полотенца, от которых можно получить орехи! Стеклянные полотенца с вафельным переплетением — лучшие полотенца общего назначения, они отлично работают со стеклом и прозрачным пластиком.

Если вы ищете специальное полотенце из стеклянной микрофибры, обычно полотенца с глубоким плюшевым ворсом не подходят для стекла. Лучшие полотенца для стекла из микрофибры имеют низкий ворс и плотное переплетение . Плотное переплетение дает им немного больше очищающей способности.

Остерегайтесь дешевых полотенец из микрофибры. Есть большая вероятность, что любое полотенце из микрофибры, которое вы покупаете оптом в розничной сети, оставит на стекле ворсинки. Отслаивание волокон — серьезная проблема с объемными полотенцами, потому что большая часть этих продуктов создана для услуг по уборке .

ОЧИСТКА ВОДЯНОГО СТЕКЛА

Лобовое стекло — одна из самых недооцененных поверхностей большинства автомобилей. . В лучшем случае вы моете его, когда мойте машину, и опрыскиваете его несколькими порциями средства для чистки стекол, когда вы больше не можете видеть сквозь дымку.Вы когда-нибудь думали о , чтобы полировать стекло ?

При нормальном вождении ваше лобовое стекло покрывается различными загрязнениями, которые обычные средства для чистки стекол не могут удалить. . Кроме того, ваше лобовое стекло имеет наибольшую вертикальную экспозицию вперед, что означает, что на него забрасывают дорожные камни и другой мусор. Удивительно, что лобовые стекла держатся так же хорошо, как и они.

Полироли для автомобильных стекол, удаляющие мелкие водяные пятна и дорожные загрязнения, существуют уже довольно давно (хотя их не всегда легко найти).Я настоятельно рекомендую использовать средство для полировки стекла, такое как McKee’s 37 High Performance Glass Restorer, чтобы стекло оставалось чистым и без водяных пятен . Это просто сделать. Просто тщательно втереть лак с помощью аппликатора из пены и просушить полотенцем из микрофибры.

Если у вас сильные водяные пятна, вы можете использовать CarPro Ceriglass Glass Polish с полировальной подушечкой для стекла Carpro Rayon (используйте только снаружи!), Чтобы немного увеличить мощность резки для действительно тяжелых работ. .

Имейте в виду, что полироль для стекла не может исправить повреждения стекла от дорожных камней и сильных пятен от воды . Если на вашем стекле есть сильные изъязвления или травления, возможно, его необходимо заменить.

УХОД ЗА СТЕКЛОМ

Стеклоочистители необходимы для очистки лобового и заднего окон в дождь или снег, а также когда ваши окна становятся зараженными насекомыми или загрязняются из-за длительных поездок. Стеклоочистители работают лучше всего, когда резина в хорошем состоянии, а стекло достаточно чистое.Вы должны сделать привычкой чистить передние и задние стеклоочистители одновременно с чисткой стекла . После очистки стекла используйте влажную ткань, чтобы протереть резиновые лезвия, удаляя остатки насекомых, воск и другие загрязнения.

Хотя резиновая повязка помогает сохранить, защитить и украсить резиновые и виниловые детали вашего автомобиля, вам не следует использовать повязку на щетках стеклоочистителя . Резиновая повязка на лезвиях вызовет появление полос и разводов, что ухудшит ваше зрение.Лучшее техническое обслуживание ваших лезвий — это их чистота. Если вы хотите защитить свои лезвия, используйте такой продукт, как 303 Aerospace Protectant. Если у вас есть дорогие послепродажные лезвия, 303 Aerospace Protectant продлит их срок службы вдвое.

Хорошая моющая жидкость так же важна, как и ваши щетки стеклоочистителя . Выберите жидкость для стирки с достаточной мощностью, чтобы удалить грязь, но не используйте что-то настолько жесткое, что оно испачкает вашу машину. Я использовал популярный апельсиновый бустер смывки, но он оставил ужасные белые пятна вокруг моего лобового стекла.Я наконец перешел на 303 таблетку для мгновенного омывания лобового стекла, которая безупречно работает для меня в любых условиях.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ПО ОЧИСТКЕ ОКОН АВТО

Если вашему автомобилю год или больше, при внимательном осмотре может быть обнаружено скопление грязи в углах лобового стекла и заднего стекла вокруг обшивки. Чтобы удалить налипшую грязь, используйте старую зубную щетку или щетку для чистки деталей с распылителем . Перед очисткой постелите полотенце у основания окна, чтобы уловить капли.

Распылите на кисть средство для мытья окон и стряхните излишки чистящего средства. С помощью кисти потрите обшивку, удаляя грязь. . Используйте кончик ватного тампона, чтобы достать под обрезком и удалить скопившуюся грязь. Если ваша щетка не удаляет скопившуюся грязь, используйте острое однолезвийное лезвие, чтобы аккуратно удалить грязь со стекла. Следите за тем, чтобы не засовывать лезвие бритвы слишком далеко под резиновую прокладку, так как это может привести к утечке.

На заднем стекле держитесь подальше от полос антиобледенителя, которые не врезаны в стекло.Если разрезать полоски дефростера, они станут бесполезными. Следите за лезвием бритвы с помощью щетки и средства для чистки стекол.

ОЧИСТКА ОКОННОЙ ПЛЕНКИ НА ОКОНЕ ВАШЕГО АВТО

Тонированная оконная пленка часто наносится на внутреннюю часть окон, чтобы затенять пассажиров или обеспечивать конфиденциальность. Тонированная оконная пленка представляет собой тонкий лист майларового пластика. Майлар легко царапается и разрушается аммиаком . Для очистки тонированных окон используйте воду или мягкий очиститель, например McKee’s 37 Krystal Vision Glass Cleaner.

Поцарапанная тонированная оконная пленка может быть отполирована чистящими средствами, предназначенными для виниловых окон, которые часто встречаются на крышах кабриолетов. Для полировки и регулярного ухода за тонированной оконной пленкой я рекомендую продукт McKee 37 Plex All. Plex All выпускается в аэрозольных баллончиках и безопасен для использования на пластике, оргстекле и тонированной оконной пленке. Помимо полировки тонированной оконной пленки, Plex All отлично подходит для очистки задних фонарей и фар.

ПОДДЕРЖКА ПРОЗРАЧНОГО ПЛАСТИКА

Уход за прозрачным пластиком и тонировкой окон — непростая задача. Эти материалы легко поцарапаются и потеряют свою первоначальную прозрачность. Я настоятельно рекомендую использовать McKee 37 Plex-All на пластике. Используйте McKee 37 Plex-All для тонировки окон, трансформируемых задних окон, линз фар, стекол приборной панели и других прозрачных пластиковых поверхностей. Чтобы использовать McKee 37 Plex-All, просто распылите и протрите. Вот и все! Нет полировки, беспорядка и отходов.

Стекла фар на большинстве новых автомобилей пластиковые. Если не полировать линзы каждые несколько месяцев, они пожелтеют и потускнеют. 37 Plex-All от McKee — отличный продукт для регулярной чистки и полировки.

ПОЛИРОВКА ЦАРАПАННЫХ И ЖЕЛТЫХ ПЛАСТИКОВ (ВКЛЮЧАЯ ФАРЫ!)

Давно прошли времена стеклянных фар . Большинство автомобилей, произведенных с 1990 года, имеют пластиковые линзы, закрывающие фары.Эти линзы защищают дорогие лампы от летящих камней и дорожного мусора, но со временем они обесцвечиваются и скалываются от дорожных камней.

Без должного ухода пластиковые линзы фар будут разрушаться до тех пор, пока не станут непрозрачными, что серьезно ограничивает количество света, попадающего на дорогу. . Большинство повреждений вызвано воздействием ультрафиолетового (УФ) света. Если вы живете в южном штате, изменение цвета линз фары станет заметным всего через 2 или 3 года.

Для ухода за пластиковыми линзами фар и задними фарами я рекомендую регулярно использовать McKee 37 Plex-All. Это комбинированный очиститель, полироль и защитное средство. При регулярном использовании McKee 37 Plex-All защитит пластиковые линзы и окна от УФ-излучения.

McKee’s 37 Plex-All не отремонтирует поврежденный или поцарапанный пластик . Для этого вам понадобится безопасный для пластика абразивный полироль, такой как Mirror Glaze # 17 Plastic Cleaner или Meguiar’s Mirror Glaze # 10 Plastic Polish.Используйте средство для чистки пластика № 17 от Meguiar’s для удаления сильного помутнения и царапин с поверхностей. Используйте средство Mirror Glaze # 10 для пластика Meguiar’s Mirror Glaze # 10, чтобы сохранить новый блеск и внешний вид. Ежегодная полировка лаком восстановит прозрачность пластиковых окон и линз фар.

ОБЗОР АВТОМОБИЛЬНОГО СТЕКЛА И ПЛАСТИКА

Мало кому нравится мыть автомобильные окна. Если вы найдете подходящие инструменты и чистящие средства, эта работа будет намного проще. Некоторые люди настолько ненавидят делать внутренние окна, что меняют окна, которые они моют каждый раз, когда мыть, например, одну неделю мыть лобовое стекло, а на следующей неделе — боковые окна. С появлением полотенец из микрофибры мыть окна стало намного проще.

Лучшая полироль для стекла в 2021 году

Автомобильное стекло царапается так же легко, как лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, но его можно легко восстановить, используя качественный полироль для стекла. Они доступны в нескольких различных формах, включая полные комплекты для полировки, составы или порошок оксида церия.

Лучшим средством для полировки стекла является набор для удаления царапин на стеклах автомобиля GP21005 .Это идеальное решение для удаления царапин на щетках стеклоочистителя и других дефектов на стеклянных поверхностях вашего автомобиля.

Многие автовладельцы не понимают, что на самом деле можно довольно легко отполировать дефекты стекла. Однако, прежде чем пытаться нанести какой-либо продукт, вы должны предварительно убедиться, что стекло очищено в меру ваших возможностей.

Сравнение автомобильных полиролей для стекол

Чистящие средства могут быть не в состоянии удалить самые сильные пятна от воды, грязь или царапины.Поэтому следующим шагом будет получение средства для полировки стекол автомобиля, устраняющего эти дефекты. Полироли для стекла содержат дополнительные добавки в отличие от полироли для краски, которые обеспечивают превосходные режущие свойства стекла.

Стеклом вашего автомобиля часто пренебрегают по сравнению с кузовом, что открывает огромные возможности для улучшения вашей детальной игры. Бездефектные автомобильные стекла могут существенно изменить внешний вид автомобиля и не останутся незамеченными.

Ниже приведен список лучших составов для полировки стекла для удаления царапин, водных видов спорта и насекомых с автомобильных внешних окон.

Лучшая полировка для стекла


1. GP21005 Комплект для ремонта царапин на лобовом стекле автомобиля

Устранение царапин на автомобильном стекле можно значительно упростить, если использовать полный комплект для полировки стекла , который включает все необходимое из коробки. В частности, этот набор является относительно дешевым, но высоко оцененным вариантом для устранения большинства дефектов на стеклянной поверхности.

Он разработан для использования с электродрелью, которая наносит полировальный состав на стекло для достижения наилучших результатов.Независимо от того, возникли ли вы царапины от стеклоочистителей или злонамеренно, этот набор для полировки стекла с легкостью устранит дефекты.

Другие особенности этого набора для полировки стекла GP21005 :

  • Предназначен для использования с электродрелью
  • 3-дюймовая подкладка на липучке
  • 2 полировальных подушечки
  • 7 унций полировальной пасты
  • Салфетка из микрофибры
  • Подходит для всех типы стекла
  • Поставляется с инструкциями

GP21005 — лучший набор для полировки стекла за деньги , который может сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе.Поставляется в виде полного комплекта, который подходит для устранения всех дефектов автомобильных стекол. Важно отметить, что для использования прилагаемого приспособления вам потребуется стандартная дрель.

Проверьте это

2. 3M 60150 Состав для полировки стекла


3M — это уважаемый бренд детализированных материалов, известный своими продуктами премиум-класса. 3M 60150 — это средство для полировки стекла, которое выпускается в виде жидкого компаунда в бутылках и не содержит парафина, химических очистителей, наполнителей или масел для глазури.

Состав этой полироли для стекла изготовлен из высококачественной минеральной смеси оксида церия, которая предназначена для использования с роторной полировальной машиной или полировальной машиной DA .

Другие особенности пасты для полировки стекла 3M :

  • Одноэтапное решение
  • Паста на основе оксида церия прецизионного помола
  • Не содержит воска или силикона
  • Емкость бутылки 1 литр
  • Оставляет блестящую поверхность

Несмотря на то, что эта формула полировки стекла имеет высокую цену, это выгодное вложение, которое не разочарует.Одношаговый процесс с легкостью преобразует дефектное стекло и оставляет яркую отделку на внешних стеклянных поверхностях.

Проверьте это

3. Набор для полировки стекла Krystal Vision 37 от McKee


McKee’s — еще один популярный бренд деталей в США, и Krystal Vision поставляется в виде полного набора. Это , предназначенное для восстановления мутного и пятнистого стекла , сохраняя при этом прозрачность автомобильных окон или лобового стекла.

В комплект для полировки стекла входят аппликатор, полотенце из микрофибры, средство для чистки автомобильных стекол и полироль, которые находятся в бутылках по 16 унций.

Другие особенности McKee’s 37 Krystal Vision :

  • Не содержит спирта и аммиака
  • 100% безопасен для всех стеклянных поверхностей
  • Удаляет брызги насекомых, дорожную пленку и водяные пятна
  • Восстанавливает и защищает
  • 5 шт. набор с бутылками на 16 унций
  • Приятный запах цитрусовых
  • Нанесение вручную или полировщиком

McKee’s 37 Krystal Vision — это превосходный универсальный набор для полировки и чистки стекла , который не разочарует.Если вам нужно еще более тщательное нанесение, бренд также при необходимости предлагает более крупный набор из 11 предметов.

Проверьте это

4. Средство для удаления пятен от воды Duragloss 755


Duragloss 755 специально разработано для автомобильных стекол и устраняет сильные пятна от воды, древесный сок и насекомых, которые другие средства для удаления не могут удалить. Это мощная формула, разработанная для обеспечения максимальной подъемной силы без каких-либо дополнительных дефектов.

Другие особенности Duragloss 755 включают:

  • Мощный, но щадящий
  • Не требует промывки
  • Нанесение вручную или с использованием буферного раствора
  • Доступен в бутылках емкостью 16 унций или 1 галлон
  • Содержит смазочные материалы для защиты

Duragloss 755 — отличный вариант , который полностью безопасен в использовании для борьбы с брызгами насекомых, соком деревьев и пятнами от воды.Его также можно наносить вручную или машинным способом в соответствии с вашими требованиями без остатка, который необходимо очистить после нанесения.

Проверьте это

5. Griot’s Garage 11017 Полироль для стекла


Griot’s Garage — компания с высокой репутацией, специализирующаяся на деталях. Их полироль для стекла 11017 предназначен для защиты от дорожной пленки и водяных знаков на старых или мягких автомобильных стеклах.

Бренд заявляет, что перед использованием этой формулы необходимо полностью очистить ее. Мы советуем вам использовать набор для глиняных брусков , чтобы полностью очистить стекло.

Другие особенности полировки для стекла Griot’s Garage Fine Glass Polish :

  • Подходит для лобового стекла, люка и боковых стекол
  • Удаляет слабые водяные пятна
  • Нанесение вручную или полировщиком
  • Бутылка емкостью 16 унций
  • Простота использования с превосходные результаты

Средство для полировки стекол Griot’s Garage — это средство для полировки стекол автомобилей , получившее высокую оценку , которое можно наносить вручную или с минимальными усилиями. Он также разработан и протестирован уважаемым брендом Griot’s Garage для полного спокойствия.

Проверьте это

6. Ластик для 3D-детализации Auto Glass Polish


Полироль для стекла 3D Auto Detailing Eraser идеально подходит для удаления сильных водяных пятен не только на стекле, но и на краске и металле . Это формула геля, которую легко наносить и снимать, она призвана вернуть окнам вашего автомобиля былую красоту.

Другие особенности ластика 3D Auto Detailing Eraser включают:

  • Формула нулевого подтекания
  • Подходит для стекла, хрома и краски
  • Возвращает стеклу исходное состояние
  • Лучше всего использовать против водяных пятен
  • Результаты в течение 60 секунд

Популярность и относительно дешевая стоимость делают его одним из лучших средств для удаления водяных пятен, которые вы можете купить .При использовании этой полироли для автомобильных стекол рекомендуется оставлять полироль на стекле максимум на 60 секунд. Более длительное время может потребовать дополнительных усилий при удалении остатков.

Проверьте это

7. Полироль для автомобильных стекол с оксидом церия


Чтобы устранить стойкие дефекты, вы можете выбрать серьезную формулу оксида церия. Он просто смешивается с водой и наносится на автомобильное стекло с помощью насадки из полировального войлока. По заявлению бренда, можно использовать даже для восстановления линз фар .

В комплект для полировки стекла входит 50 грамм порошка, полировальный фетровый круг 50 мм и хвостовик 5 мм.

Другие особенности порошка оксида церия включают:

  • Восстанавливает легкие царапины на окнах, зеркалах и лобовых стеклах
  • Вызывает химические и физические реакции
  • Не подходит для тонировочной пленки
  • Восстанавливает до состояния «как новый» ”Состояние
  • Долговечная насадка для сверления

Этот набор для полировки стекла действительно имеет высокую цену, но бренд обещает превосходные результаты .С точки зрения применения, он смешивается с водой и лучше всего подходит для использования с прилагаемой насадкой-электродрелью.

Проверьте это

Руководство по покупке полироли для автомобильных стекол

Как только вы обнаружите царапины на лобовом стекле, постарайтесь сразу же их устранить. Это предотвратит углубление царапин и приведет к еще большему повреждению лобового стекла. Чтобы начать процесс ремонта и удаления царапин, вам понадобится всего несколько предметов, в том числе:

  • Набор для ремонта стекла
  • Очиститель стекла
  • Сухая мягкая ткань
  • Полироль, содержащий оксид церия

Если у вас есть повреждение поверхности в виде скола или трещины, вам потребуется ремонтный комплект для лобового стекла .После того, как вы заполнили зазор передовой формулой смолы, оно будет готово для полировки стекла для более гладкой отделки ремонта.

Чтобы помочь вам принять осознанное решение о покупке, мы подготовили приведенное ниже руководство по покупке полировки стекла для вашего автомобиля.

Тип царапины

Первое, на чем вам нужно сосредоточиться, — это определить, с каким типом царапины вы имеете дело. Вы можете сделать это, просто проведя пальцем по поверхности по царапине , и вы сможете определить, простая ли это царапина на поверхности или гораздо более глубокая царапина.

Если это простая царапина на поверхности, она будет гладкой при прикосновении, и царапины такого типа легко удаляются. Вы сможете удалить такие царапины с помощью обычного средства для полировки стекла.

Для более глубоких царапин ваш палец войдет в царапину, и для этого потребуется более специализированный ремонт царапин на лобовом стекле. Это включает в себя различную мелкую наждачную бумагу и абразивный состав для полировки стекла. В зависимости от того, насколько серьезно поцарапано стекло, может появиться новое лобовое или боковое стекло.

Как удалить царапины с лобового стекла

Удаление царапин с лобового стекла очень похоже на использование автомобильного средства для удаления царапин. Возможно, вам посчастливится удалить мелкие царапины с помощью состава для полировки стекла, но в противном случае вам потребуется полный набор для полировки стекла. Этот комплект будет содержать все предметы, которые вам понадобятся для удаления царапин.

Чтобы удалить царапины с лобового стекла, выполните следующие действия.

Очистите лобовое стекло

Вымойте лобовое стекло как можно тщательнее, прежде чем делать что-либо еще.Вы можете использовать средство для чистки автомобильных стекол , чтобы тщательно очистить стекла. Вы же не хотите наносить состав для полировки стекол на лобовое стекло с грязью.

После использования очистителя обязательно промойте все остатки, оставшиеся на стекле. Вы должны быть уверены, что после того, как вы нанесете состав на лобовое стекло, под ним не останется грязи.

Добавление состава для полировки стекла

Когда лобовое стекло станет чистым и сухим, вы можете добавить к нему состав.Состав должен выглядеть как зубная паста и легко втираться в царапину. После нанесения состава необходимо сбрызнуть его водой и аккуратно протереть мягкой тканью. Постарайтесь не прикладывать слишком сильное давление при этом, иначе вы можете вытолкнуть состав из царапины на стекле.

После того, как вы успешно нанесете состав на лобовое стекло и царапину, вам нужно дать ему высохнуть. Обязательно следуйте инструкциям на упаковке, чтобы понять, сколько времени вам нужно, чтобы она высохла.

После полного высыхания необходимо вымыть лобовое стекло и высушить его автомобильным полотенцем .

Оценка результата

После завершения этого процесса у вас должно получиться лобовое стекло без царапин. Если царапины остались, вы можете попытаться повторно нанести состав для полировки стекла, но, возможно, царапина слишком глубокая для ремонта.

Уровень абразивных качеств

Изучая различные типы продуктов для полировки стекла, вы захотите проверить прочность формулы.Некоторые подходят только для пятен от воды и легких царапин, что не подойдет тем, кто занимается глубокими царапинами на лобовом стекле.

Заключение

В зависимости от возраста вашего автомобиля царапины на лобовом стекле — довольно распространенное явление. Независимо от того, вызваны ли они вашими щетками стеклоочистителя или даже использованием лобового стекла , закрывающего , большинство из них можно легко удалить с помощью полироли для стекла.

Все наши рекомендации касаются основных составов для полировки стекла и комплектов для ремонта царапин на лобовом стекле.В зависимости от серьезности царапины вы можете или не сможете удалить ее. Поэтому перед покупкой полиролей важно оценить возможные повреждения.

4-х шаговое руководство по удалению царапин с лобового стекла

Поцарапанное лобовое стекло может затруднить обзор во время поездки. Солнечный свет отражается от царапин, уменьшая видимость, а вода может скапливаться в канавках, что делает невозможным полное удаление воды стеклоочистителями.

В то время как большинство мелких царапин можно удалить с помощью подходящих инструментов, более глубокие царапины должен устранить специалист по ремонту стекол.

Вот что вам понадобится для начала работы:

Шаг 1 Ногтем проверьте, насколько глубока царапина.

Проведите ногтем по царапине на лобовом стекле. Небольшие царапины станут гладкими, а ноготь не попадет в бороздку. Если вы замечаете, что ногти цепляются, это значит, что на лобовом стекле есть глубокая царапина.

Глубокие царапины следует устранять как можно скорее, поскольку со временем они могут усугубиться и в конечном итоге привести к разрушению лобового стекла.В зависимости от марки и модели вашего автомобиля замена лобового стекла может стоить от 200 до 1000 долларов.

Шаг 2 Купите комплект для ремонта стекла

Зайдите в местный магазин по ремонту автомобилей и запчастей или закажите комплект для ремонта лобового стекла через Интернет. Мы рекомендуем ремонтный комплект для лобового стекла

Rain-X, потому что в нем достаточно состава для протирки оксида церия, чтобы исправить не менее 3 сколов и «бычьих глаз» диаметром до 1,25 дюйма. Он также идет с лезвием бритвы в комплекте.

Совет! Обязательно начинайте работу в затемненном месте с температурой лобового стекла от 50 ° F до 75 ° F до завершения ремонта.

Шаг 3 Очистите лобовое стекло и нанесите состав для протирки.

Тщательно вымойте лобовое стекло водой с мылом, чтобы удалить пыль и грязь. Используйте салфетку из микрофибры, чтобы высушить лобовое стекло перед нанесением пасты на основе оксида церия.

Если вы пытаетесь отремонтировать скол, яблочко или звезду на лобовом стекле, в ремонтном комплекте есть аппликатор, предназначенный для приложения давления для удаления воздуха из зоны ремонта, чтобы состав можно было наносить без риска появления пузырьков воздуха. .

Если вы ремонтируете небольшую царапину или трещину, нанесите смолу прямо на трещину, начиная с одного конца. Посмотрите на царапины под углом 45 градусов, вы должны увидеть темную область, заполненную составом. Если через 5-10 минут в царапине все еще остаются воздушные карманы, слегка надавите с внутренней стороны лобового стекла по бокам и по центру трещины на ветровом стекле.

Подкрасьте небольшие следы на поверхности вокруг места ремонта.

Нанесите на эту область полоски для отверждения.

Совет! Если вы пытаетесь отремонтировать яблочко или звездную трещину, не пытайтесь отремонтировать лобовое стекло с помощью зубной пасты. Абразивность зубной пасты полезна для полировки мелких царапин или потертостей на лобовом стекле, но не рекомендуется для других типов мелкого ремонта лобового стекла.

Шаг 4 Поставьте машину на прямые солнечные лучи, чтобы смесь могла высохнуть.

После того, как вы закончите наносить полоски для отверждения, переместите машину на прямой солнечный свет, чтобы она высохла.Вы также можете использовать ультрафиолетовый свет, чтобы дать составу застыть. Для полного высыхания смеси требуется около 5-10 минут.

Удалите полоски отставки. Если состав все еще влажный, нанесите полоски еще раз и дайте составу постоять дольше. Если смола полностью высохла, держите лезвие бритвы под углом 90 градусов и соскребите затвердевшую смолу.

Во время этого процесса не нужно сильно нажимать. Когда вы удаляете излишки состава, это нормально — видеть белые хлопья.

Посетите блог Portland Glass, чтобы получить более проверенные советы по защите лобового стекла.

Полировка автоматического стекла

Если идея полировки стекла заставляет вас съежиться, мы здесь, чтобы сказать вам, что это можно сделать безопасно. И ты справишься!

Полироль для стекол во многом похож на полироль для автомобилей. Он содержит абразивные вещества, которые выравнивают дефекты, оставляя поверхность гладкой, а в случае стекла — идеально прозрачной. Важно знать, что полироль для стекла может и чего нельзя.Он МОЖЕТ удалять водяные пятна, минеральные отложения, травмы, вызванные насекомыми и птичьим пометом, а также очень легкие царапины. Полироль для стекла НЕ МОЖЕТ удалить сколы или трещины. Если на лобовом стекле есть трещины или сколы, обратитесь к специалисту по замене лобового стекла. Если на нем есть пятна и царапины, у нас есть для этого средство!

Качественный полироль для стекла, такой как DP High Performance Glass Restorer, удалит водяные пятна и помутнение, чтобы вернуть идеальную прозрачность вашим окнам. Вы можете наносить его вручную или с помощью полировальной машинки, но установите машину на низкую скорость (1000-1200 оборотов в минуту на роторном или 5-6 оборотов в минуту для двойного действия) и используйте полировальную подушечку.Не применяйте давление; Pad сделает всю работу за вас. Когда лак начнет сохнуть, прекратите полировку и удалите остатки салфеткой из микрофибры.

Другой вариант — это алмазитовая спрей-глина. Это пена из глины, которая удаляет въевшиеся загрязнения со стекла, а также минеральные отложения с помощью прилагаемой губки. Spray Clay является частью системы очистки стекла Diamondite, в которую также входят очиститель для стекла Diamondite и Diamondite Shield. Spray Clay не удалит травления, но исправит пятна, которые еще остались на поверхности стекла.

Если на стекле вашего автомобиля есть царапины от легкой до средней степени, а также минеральное травление, вам может потребоваться система для ремонта стекла Diamondite. Этот набор специально разработан для использования с дрелью или роторной полировальной машинкой. Входящие в комплект полироли и диски для полировки стекла удаляют более выраженные дефекты стекла, чем DP High Performance Glass Restorer, но при этом набор удобен для всех, кому удобно пользоваться дрелью или роторной полировальной машиной.

После полировки лобовое стекло и окна обнажены.Это идеальное время для нанесения герметика для стекла. Стекло уже гладкое и кристально чистое. Держать его в таком состоянии поможет герметик для стекла. Стеклоочистители прослужат дольше, если они скользят по гладкому, чистому лобовому стеклу. Вода поднимается и скатывается, чтобы улучшить вашу видимость при движении под дождем.

Diamondite Shield сохранит ваше стекло в чистоте и обеспечит некоторую защиту от водяных пятен в будущем. Aquapel Glass Treatment & Rain Repellent — еще один отличный вариант, который держится до шести месяцев.Оба продукта делают автомобильные стекла более чистыми и гладкими.

Щелкните здесь, чтобы увидеть все решения Autogeek по уходу за стеклом.

TOGWT: Полировка автостекла

Стекло Технологии

[: Современное лобовое стекло или ветровые стекла обычно изготавливаются из многослойное безопасное стекло, вид обработанного стекла, которое состоит из двух (обычно) изогнутые листы стекла с ламинированным между ними пластиковым слоем в целях безопасности и вклеиваются в оконную раму.] Термин ветровое стекло обычно используется в Северной Америке.Термин ветровое стекло является обычным термином в Великобритании и Австралии / Новой Зеландии Стеклянные лобовые стекла в первую очередь появился около 1905 года. Первые автомобильные лобовые стекла были роскошью, продавались автомобилистам в качестве дополнительного оборудования кому нужно было что-то более крутое, чем очки. С изобретением безопасное стекло, закаленное стекло (закалка — это термическая обработка) для изготовления особенно твердая и устойчивая к разрушению. Этот тип лобового стекла был был популярен до середины века, но в конечном итоге был заменен на лобовые стекла из ламинированного стекла Автопроизводители начали использовать многослойное безопасное стекло, также известное как автомобильное стекло, для лобовых стекол автомобилей в 1927 г.Для изготовления многослойного безопасного стекла производитель закладывает тонкий слой. из гибкой прозрачной пластиковой пленки, называемой поливинилбутил (ПВБ), между двумя или более кусочки стекла. Пластиковая пленка удерживает стекло на месте, когда стекло разбивается, помогая уменьшить травмы от разлетающегося стекла. PPG Industries разработала Прозрачное покрытие Optech состоит из одного компонента, обеспечивающего повышенная стойкость к царапанию и травлению в окружающей среде. Согласно PPG, высокий формула твердых веществ, разработанная в течение шести лет, позволяет ему связываться с клей для соединения лобового стекла, окон подсветки и боковых окон с автомобилем корпусов, тем самым устраняя необходимость в уретановой грунтовке, обычно используемой для обеспечить адгезию.Optech также встречает Федеральный стандарт безопасности транспортных средств для удержания лобового стекла при опрокидывании аварии и аварии. Технология может улучшить устойчивость к царапинам и травлению. характеристики примерно от 25 до 100 процентов по сравнению с обычные однокомпонентные прозрачные лаки, которые используются в настоящее время, сообщает PPG. Optech в настоящее время используется на двух заводах в Северной Америке. Многослойное стекло — это многослойный блок, состоящий из пластикового слоя, окруженного двумя листами стекло. Во многих странах, в том числе в США.S., автомобильные лобовые стекла требуются Закон должен быть изготовлен из многослойного стекла. Многослойное стекло может немного прогнуться под ударопрочное стекло с меньшей вероятностью разбится, чем обычное безопасное стекло. Это качество снижает риск травмирования пассажиров автомобиля. После закалки стекла и очищенный, он проходит процесс ламинирования. В этом процессе два листа стекла склеены между собой слоем пластика (пластиковый слой идет внутри двух листов стекла). Ламинирование происходит в автоклаве, специальная печь, которая использует тепло и давление, чтобы сформировать единый прочный блок устойчивый к разрыву.Пластиковую прослойку часто тонируют, чтобы ультрафиолетовый фильтр. Когда многослойное стекло разбитые, осколки стекла остаются связанными с внутренней прочной на разрыв пластиковый слой, а сломанный лист остается прозрачным. Таким образом, видимость остается хорошо. В отличие от традиционного безопасного стекла многослойное стекло может быть дополнительно обработаны — резаны, просверлены и обработаны кромкой по мере необходимости. Типичный ламинированный лобовое стекло очень тонкое: каждый слой стекла составляет примерно 0,03 дюйма (0,75 дюйма). миллиметров), а пластиковая прослойка составляет примерно 0.098 дюймов (2,5 миллиметра) толщиной. Есть два основных типа автостекла; закаленное стекло и многослойное безопасное стекло. а) Закаленное стекло, которое обычно используется сзади и сбоку окна, проходит специальный процесс, при котором он нагревается, а затем быстро охлаждение. б) Многослойное безопасное стекло, которое обычно используется на лобовых стеклах, состоит из двух кусков стекла с тонким слоем винила. Затем нагревается и спрессованы в печи, называемой автоклавом. Оба типа стекла прочнее и устойчивее к ударам, чем обычное стекло.Когда закаленное стекло получит сильный удар, он разобьется, но он разобьется и упадет на измельчить на мелкие кусочки, у которых нет острых краев, как у обычного стекла. Когда многослойное безопасное стекло при сильном ударе также может разбиться, но, Как правило, детали прилипают к винилу и не падают на землю.

Типы коррозии стеклянной поверхности

а) I стадия коррозии [: определяется как поверхность с коррозионное повреждение лакокрасочной поверхности от легкого до среднего] б) II стадия коррозии [: определение, когда грязь / коррозионные отложения больше не находятся на поверхности, а начали разрушаться вниз по молекулярной структуре, оставляя на поверхности травленую или белую дымку после того, как пятно было удалено, с пятнами / повреждениями средней и серьезной степени] (см. также Стекло Артикул процесса очистки) Следует ли мне отремонтировать или заменить ветровое стекло? Имейте в виду, что некоторые дефекты не могут быть устранены (тем самым вы испортите стекло поверхностная оптика) и, возможно, вам придется ее заменить.Если ты сможешь поймать свой ноготь в царапине 0,4 мил (0,004 дюйма), вам следует проконсультироваться с профессиональная компания по ремонту / замене стекла. Замена лобового стекла может иногда быть востребованным в страховом полисе без потери бонуса за отсутствие претензий, зависит от страхового покрытия (сначала проконсультируйтесь со страховой компанией). «Стекло» на самом деле представляет собой пластиковую смолу и легко царапается. Проконсультируйтесь с вашим дилеру, чтобы узнать, из какого материала изготовлено лобовое стекло OEM. Существуют различные типы лобовое стекло; некоторые новые автомобили имеют встроенные акустические стекла или датчики дождя, поэтому убедитесь, что вы выбрали правильный тип стекла.Послепродажное стекло не требуется соответствовать тем же правилам Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS), что и OEM стекло

OEM-стекло обычно сильнее, и это может быть важно, когда вы понимаете, что лобовое стекло становится опорная пластина для ваших подушек безопасности при аварии. Стекло лобового стекла обеспечивает до 60% прочности клетки в случае опрокидывания. OEM стекло дороже, так как дороже в производстве. Но лобовое стекло может спасти ваша жизнь или жизнь вашей семьи в аварии.

См. Также — http://www.bestglass.com/faq.html#faq1 Эти микрочипы вызваны дорожный песок, ударяющийся о поверхность стекла и оставляющий небольшие дыры, которые появляются в виде белых пятен при вощении или нанесении герметика. В недавнем повреждении лобового стекла Исследование, проведенное Исследовательской ассоциацией автомобильной промышленности (MIRA), показало, что который; экстремальные температуры и структурная усталость вызывают существующие осколки лобового стекла быстро разлетаются, что требует замены стекла.

Тепловой шок возникает, когда тепловой градиент заставляет разные части объекта расширяться за счет разного количества, это дифференциальное расширение можно понять с точки зрения напряжения или деформации, эквивалентно, в какой-то момент это напряжение преодолевает силу материал, вызывающий образование трещины.

Если ничто не мешает этой трещине распространяться сквозь материал это приведет к разрушению структуры объекта. Это происходит если вы моете холодную поверхность теплой / горячей водой или, наоборот, теплой / горячей водой поверхность с холодной водой. Тепловой удар можно предотвратить, уменьшив тепловую нагрузку. градиент, видимый объектом (т.е. при более медленном изменении его температуры) В холодных погодных условиях, лобовые стекла приобретут более вогнутую форму. В результате сколы лобового стекла и звонки с большей вероятностью распространяются горизонтально.Чипсы, вероятно, были распространяться более 80 процентов времени при температуре 14. O F градусов (-10. O C). Те, кто испытывали при 32, ° ° F (0, ° ° C) были почти 60 процентов вероятности взлома. Теплые погодные условия заставляют стружку ветрового стекла разлетаться более вертикально. То же исследование, проведенное предположил, что тепло само искажает форму лобового стекла, что само по себе может привести к растрескиванию. Однако также было обнаружено, что охлаждающий эффект кондиционера может вызвать трещину.Проезжая лежачий полицейский, выбоина или другой неровный рельеф могут привести к тому, что скол превратится в трещину. В сила распространяется через машину и оказывает дополнительное давление на края скол, который может быстро привести к разрушению стекла. Хотя это невозможно чтобы предположить, сколько времени потребуется для распространения фишки, исследование предполагает, что факторы стресса, такие как изменение погоды и простое вождение, в конечном итоге вызовут или удлинить трещину на лобовом стекле. Что за повреждения можно отремонтировать? Ремонт лобового стекла — это процесс, который использует навык для ремонта каменных повреждений на лобовом стекле вместо заменив его совсем.Каменные повреждения или каменные «сколы» до размера четверти обычно можно отполировать, однако, если вы можете поймать ноготь в царапине глубиной 0,4 мил (10µ), вам следует проконсультироваться с профессиональным автостеклом. Компания Получены лучшие результаты когда повреждение устраняется сразу, до того, как произойдет загрязнение от автомобиля мытье, дорожная грязь или ненастная погода. После того, как поверхность стекла был вымыт и очищен (детали из глины) любые мелкие дефекты могут быть удалены абразивной полиролью для стекла (CarPro CeriGlass, Autoglym Полироль Car Class или Zaino Z-12 Clear-View Glass Polish) Эти продукты удалить «легкие» царапины, пятна от кислоты, воды, пятна от птиц и насекомых, включая отложения щелочных минералов, а затем сглаживает протравленное стекло (см. статья «Полировка стекла») Следует ли мне отремонтировать или заменить ветровое стекло? Имейте в виду, что некоторые дефекты не могут быть устранены (тем самым вы испортите стекло поверхностная оптика) и, возможно, вам придется ее заменить.Если ты сможешь поймать свой ноготь в царапине, вам следует обратиться к специалисту по ремонту стекла / заменяющая компания. Замена лобового стекла может иногда быть востребованным в страховом полисе без потери бонуса за отсутствие претензий, зависит от страхового покрытия (сначала проконсультируйтесь со страховой компанией). «Стекло» на самом деле представляет собой пластиковую смолу и легко царапается. Проконсультируйтесь с вашим дилеру, чтобы узнать, из какого материала изготовлено лобовое стекло OEM. Существуют различные типы лобовое стекло; некоторые новые автомобили имеют встроенные акустические стекла или датчики дождя, поэтому убедитесь, что вы выбрали правильный тип стекла.Послепродажное стекло не требуется соответствовать тем же правилам Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS), что и OEM стекло

OEM-стекло обычно сильнее, и это может быть важно, когда вы понимаете, что лобовое стекло становится опорная пластина для ваших подушек безопасности при аварии. Стекло лобового стекла обеспечивает до 60% прочности клетки в случае опрокидывания. OEM стекло дороже, так как дороже в производстве. Но лобовое стекло может спасти ваша жизнь или жизнь вашей семьи в аварии.

См. Также — http://www.bestglass.com/faq.html#faq1 Подушечки для полировки синтетического стекла Groit’s Garage 6 дюймов для использования со случайным орбитальным полировщиком Используйте эти подушечки вместе с полиролем для стекла для удаления протравленных водяных знаков и других липких остатков с поверхности. Один раз тщательно очищенные, их можно использовать повторно Альтернатива — Лейк Каунти — GPS Система полировки стекла PRO Церий Оксидный (CeO2) полировальный порошок [: включает различные марки и чистота от 96% до 99.99% и размер частиц от нанометров до субмикронных (- 325 меш). Считается, что это наиболее эффективная полировка стекла. средство для прецизионного оптического полирования] Здравый смысл подсказывает, что если вы хотите удалить царапину, то вы должны удалить часть материала (краска, стекло и т. д.), чтобы добраться до основания царапины. Стекло очень твердое, и Процесс полировки для исправления царапин требует давления, которое в сочетании с кинетической энергией выделяет тепло, если поверхность стекла становится слишком горячая поверхность может деформироваться, что приведет к деформации.При полировке стекла используйте большое количество воды и периодически проверяйте температуру поверхности Будьте осторожны при полировке стекло, особенно с полиролями, содержащими абразивные вещества, такие как оксид церия (принадлежащий к группе элементов, известных как редкоземельные элементы) используйте только оптический класс на автомобильном стекле и соблюдайте все необходимые меры безопасности (см. также личные средства защиты (СИЗ) от образующейся пыли. У них также есть потенциал повредить стекло, сняв слои; ставя под угрозу его оптическую четкость, прочность и жесткость, что требует замены Подушка безопасности опирается на стекло лобовое стекло как «опорная пластина» (т.е.е. он поддерживает надутую сумку и дает это необходимая жесткость, так как он не может остановить поступательное движение без какая-то сильная поддержка), так что не делайте ничего, что может поставить под угрозу. Как только стеклянная поверхность был вымыт и очищен (детали из глины) любые мелкие дефекты могут быть удалены абразивной полиролью для стекла (CarPro CeriGlass, Autoglym Полироль автомобильного класса или полироль для стекол Zaino Z-12 Clear-View) Удаляет «легкие» царапины, пятна от кислотной воды, пятна от птиц и насекомых, в том числе щелочные минеральные отложения, а затем сглаживают протравленное стекло • Очистите стекло, чтобы удалить с поверхностей грязь, пыль или дорожную сажу. • Используйте малярную ленту для защиты резинового уплотнения лобового стекла. • Нанесите глину (Magic Clay®) и раствор смазки (Woolite ™ / Вода 5: 1) на стеклянную поверхность ( • CarPro CeriGlass — это особая техника полировки стекла. разработан инновационной специальной керамикой, оксидом церия, вместе с некоторыми другие нанокомпоненты, которые можно использовать вручную или в машине и которые настолько эффективны, удаляет даже мелкие и средние царапины, оставляет стекло чистым и чистым. кристально чистый.

• Нанесите количество полироли для стекла размером в четверть (монету), используя Подушечка для полировки стекла LC, изготовлена ​​из плотной пенополиуретан с очень мелкими ячейками.

В Плотность прокладки позволяет сохранять полировку стекла на поверхности, а не впитывание в пену. Вы будете использовать меньше полироли для выполнения работы, несмотря на его плотность; колодка по-прежнему обладает достаточной гибкостью, чтобы соответствовать кривизне стекло, скорость №4 на эксцентриковой полировальной машине для ПК • Тепло, вызванное абразивной полировкой, может размягчить и повредить стекло; подушка из пеноматериала и используемый продукт должны минимизировать накопление тепла.Так как стекло плохое проводник тепла любое тепло трения, возникающее при полировке, должно сохраняться в минимум за счет использования достаточного количества продукта и регулярного запотевания обоих полировальных подушечку и стеклянную поверхность дистиллированной водой. • Нанесите на половину лобового стекла, полируя сначала вверх и движение вниз, затем движение слева направо, а затем повторите с другой стороны, переходим к остальным стеклянным поверхностям. • Пройдите по стеклу несколько раз в каждую сторону, стекло будет полировка практически без остатков.• Сотрите остатки и отполируйте чистой сухой 100% хлопчатобумажной тканью. Ткань из микроволокна. • Осмотрите стекло на предмет прозрачности и гладкости. При необходимости повторить.

Если стекло имеет прозрачное покрытие PPG Industries Optech, более может потребоваться агрессивная полироль

Для сильных дефектов поверхности — нанесите количество CarPro CeriGlass размером в четверть (монету) на 5-дюймовую полировальную подушку CarPro из стекловолокна. Плотность подушки позволяет ей сохранять полировку стекла на поверхности, а не впитывать ее.Вы будете использовать меньше полироли для выполнения работы, несмотря на его плотность; подушка по-прежнему обладает достаточной гибкостью, чтобы соответствовать кривизне стекла.

Использование ротационной полировальной машины (вы также можете использовать орбитальную полировальную машинку, но ротационная полировальная машина предпочтительнее). Используйте распылитель с дистиллированной водой и держите стекло очень влажным, это также поможет охладить поверхность. • Тепло, вызванное абразивной полировкой, может размягчить и повредить стекло; подушка из пеноматериала и используемый продукт должны минимизировать накопление тепла. Поскольку стекло плохо проводит тепло, любое тепло, возникающее при полировке, должно быть сведено к минимуму за счет использования достаточного количества продукта и регулярного опрыскивания полировальной подушечки и поверхности стекла дистиллированной водой, чтобы стекло оставалось очень влажным.• Нанесите на половину ветрового стекла, полируя сначала движениями вверх и вниз, затем движениями слева направо, а затем повторите с другой стороны, переходите к другим стеклянным поверхностям. • Пройдите по стеклу несколько раз в каждом направлении, стекло полируется практически без остатков. • Сотрите остатки и отполируйте чистой сухой салфеткой из 100% хлопка и микрофибры.
• Проверьте стекло на прозрачность и гладкость. При необходимости повторить.

Если вы можете зацепиться ногтем за царапину глубиной 0,4 мил (10 мкм), обратитесь в профессиональную компанию по ремонту / замене стекла.

Альтернатива продукты / методы: a) Нанесите Zaino Z-12 влажной хлопчатобумажной тканью. для охлаждения стекла нанести на небольшие участки за раз и дать полностью высохнуть, полировка чистым сухим хлопчатобумажным полотенцем. Если остались какие-либо разводы или остатки просто используйте Stoner’s Invisible Glass или любой хороший очиститель для стекол, чтобы удалить лишний остаток. б) Glass Technology Inc — http://www.gtglass.com/scratchremoval.htm

Альтернатива колодки- эти 4-дюймовые «металлические полировальные диски» изготовлены из нейлона с зернистостью 600 (Scotchbrite®). и предназначены для твердых / шероховатых поверхностей, таких как алюминиевая алмазная пластина с ямками. алюминий, хром и стекло.TOL

Считается одним из наиболее эффективными средствами для прецизионной полировки оптических компонентов являются в основном используется в качестве порошка для полировки стекла, и он использовался в прошлом шесть десятилетий, и было доказано, что он является эффективным полирующим средством.

Вовремя В процессе полировки стекол оксид церия вступает в реакцию с поверхностью стекла, образуя производят соединение церий-кислород-кремний, которое мягче стекла и поэтому с ним легче работать для получения окончательно отполированной поверхности.Если твой гвоздь не цепляется, абразив должен удалить точечную коррозию и т. д. Смешать порошок. 1: 1 с дистиллированной водой для получения полировальной пасты и периодической проверки поверхностное тепло Паспорт безопасности материалов — http://www.keelingwalker.co.uk/downloads/saftey%20data%20sheets/MSDS-009%20Cerium%20Oxide.pdf Стекло Устройство для удаления царапин и сколов Этот набор для полировки стекла состоит из одного войлочного боба диаметром 2 дюйма, установленного на стержне диаметром ¼ дюйма, с баком из абразив оптический церий порошок .Это удалит царапины на стекле, которые вы не почувствуете ноготь (примерно 0,004 дюйма) для удаления царапин, которые вы не чувствуете ногтем отметьте их на внутренней стороне стакана мелком или кусок ленты. (Более глубокие царапины невозможно удалить полностью.) Обклеить стеклянную окантовку малярной лентой 3M Green Tape, так как она водостойкая тогда как 3M Blue нет. Смешайте небольшое количество абразивного порошка с немного воды, чтобы приготовить влажную кашицу, окуните в нее плоский конец войлочного боба и используйте самую быструю доступную скорость электродрели, обрабатывайте суспензию вверх и вниз по царапине, пока она не будет удалена, держите поверхность влажной — не допускайте суспензии просохнуть, иначе стекло нагреется — http: // www.caswellplating.com/buffs/glass.htm

Примечание — Не используйте абразивные полироли для Targa. «Стеклянные» столешницы, поскольку они на самом деле пластиковые (лексан), и абразив удалит оттенок Предлагаемый продукт — Plexus (BTI Chemicals Plexus®

Полироль для стекла и Уборщик)

Набор для полировки стекла для глубокой Царапины большинство полировщиков стекла содержат оксид церия и оптическую полировку. соединение (принадлежащее к группе элементов, известных как редкоземельные элементы), все необходимое Следует соблюдать меры предосторожности в отношении образующейся пыли.Удаляет глубоко царапины от автомобильного стекла и экономия затрат на замену, этот абразивный система буквально стирает недостатки до тех пор, пока не исчезнут царапины, работает лучше всего с поворотным устройством, установленным на 1500–2000 об / мин. Озеро Комплект Country Glass Restoration Kit # 2 предназначен для полировки стекла в тяжелых условиях. Этот Набор полирует и реставрирует автомобильные стекла и другие стеклянные поверхности. Этот Система с приводом от машины восстанавливает четкость, удаляя следы стеклоочистителя, царапины, водяные пятна и прочие мелкие дефекты. Предназначен для использования в автомобилях лобовые стекла и автомобильные стекла; большинство других стеклянных поверхностей.Для использования с роторные буферы или полировальные машины двойного действия, в наборе достаточно материалов, чтобы отполировать и запечатать приблизительно 7200 квадратных дюймов. Предупреждение- эти системы удаляют стекло, поддерживают влажную поверхность и продолжают движение подушки, чтобы избежать нагрева нарост и оптическое искажение [: оксид церия, оксид церия, оксид церия или иногда просто оксид церия CeO 2 или диоксид церия, представляет собой бледно-желто-белый порошок. Он используется в керамика, для полировки стекла и для повышения чувствительности светочувствительного стекла.Это также используется в гранильной обработке как румяна ювелиров; они также известны как румяна для оптики]

Современная автомобильная промышленность твердость лобового стекла составляет 6/10 по шкале привязи Мора и содержит тонкий пластиковый лист между двумя слоями стекла (внутренним и внешним). Стекло очень жесткий, и процесс полировки для исправления царапин требует давление, которое в сочетании с кинетической энергией производит тепло, если стекло поверхность становится слишком горячей, пластиковая пленка может деформироваться, что приведет к деформации.

При полировке стекла используйте большое количество воды и периодически проверяйте температура поверхности Будьте осторожны с полиролями содержащие абразивы, такие как оксид церия (принадлежащие к группе элементов известен как редкоземельный элемент) используйте оптический элемент марка только на автостекла и с соблюдением всех необходимых мер безопасности (см. также средства индивидуальной защиты (СИЗ) в отношении образующейся пыли. Они также могут повредить стекло, удаляя слои; компромисс его прочность и жесткость, что требует замены Подушка безопасности опирается на стеклянное лобовое стекло как «опорную пластину» (т.е. он поддерживает надутую сумку и придает ему необходимую жесткость, так как не может остановить поступательное движение без какой-либо сильной поддержки), поэтому не делайте ничего, что может поставить под угрозу Это. Набор для полировки стекла Caswell Inc. (с оптической степенью оксид церия) Система полировки стекла (комплект GPS Lake County) Отполировать и восстановить автомобильное стекло и другие стеклянные поверхности, восстанавливает систему с механическим приводом четкость за счет удаления следов стеклоочистителя, легких царапин и других мелких дефектов • Опорная пластина 3 7/8 дюйма (резьба 5/8 дюйма x 11) • Адаптер DA • 4 унции.Стекло Польское • 3,5 унции. Герметик для стекла • Аппликатор герметика • 2 — истертые выравнивающие диски Предупреждение- эти системы удаляют стекло, поддерживают влажную поверхность и продолжают движение подушки, чтобы избежать нагрева нарост и оптическое искажение 1. До не использовать на Lexan ™, оргстекле или прозрачном пластике (см. Полировка пластика) 2. Не используйте абразивный полироль для стекла после окраски стекла, иначе вы, вероятно, поцарапать поверхность 3. Для глубоко протравленные водяные пятна или ямы (вызванные песком или дорожными камнями) на стекле поверхности, не пытайтесь их отполировать, проконсультируйтесь с продавцом автомобильного стекла стекло, используемое в более поздних моделях автомобилей, мягкое и тонкое (это может варьироваться в зависимости от производителя) за счет экономии веса / затрат производителями транспортных средств и полировка может привести к растрескиванию стекла. 4. До не использовать на стекле с внутренней антенной или элементами размораживания. 5. Некоторые лобовые стекла и зеркала имеют тонированное пластиковое покрытие или синий оттенок, который будет поцарапать или повредить стекло без покрытия, только отполировать или использовать синтетическую вату. Паспорта материалов (MSDS) Помните об опасном ингредиенты и запросите паспорта безопасности материалов и паспорта безопасности (MSDS) у производитель, если есть вопросы. (MSDS) требуется в соответствии с OSHA. Стандарт информирования об опасностях. Паспорт безопасности материалов — подробный информационный документ. подготовлено производителем или импортером опасного химического вещества. Он описывает физико-химические свойства продукта. Паспорта безопасности материалов содержат полезную информацию, такую ​​как флэш точка, токсичность, процедуры на случай разливов и утечек, а также инструкции по хранению.Информация включена в Паспорт безопасности материала помогает в выборе безопасных продуктов, помогает вам понимать потенциальную опасность для здоровья и физическую опасность химического и описывает, как эффективно реагировать на ситуации воздействия. Хотя есть в настоящее время предпринимаются усилия по стандартизации паспортов безопасности материалов для индивидуальной Паспорта безопасности различаются. Паспорт безопасности материала может быть полезен, но он не может заменить разумный практики и комплексное управление рисками. Должен быть доступен паспорт безопасности материала для каждого химического вещества, которое вы используете.Прочтите их и следуйте рекомендациям для безопасного использование и утилизация материала. Целевая аудитория для информации в паспорте безопасности материалов рабочий, который может подвергаться воздействию химикатов на работе. Однако многие Информация также актуальна для потребителей. Читайте производителей инструкции по применению, а затем получите и прочтите лист MSDS, чтобы убедиться используемые химикаты. Хотя следует сказать, что MSDS — это документ, который содержит подробную информацию об опасностях, связанных с конкретным химическим веществом и предоставляет информацию о его безопасном использовании.В паспорте безопасности материалов должен быть указан химические риски, безопасность и воздействие на окружающую среду. Паспорт безопасности материалов — это информационный бюллетень разработано производителями, описывающими химические свойства продукта. Паспорта безопасности материалов включают в себя информацию, относящуюся к конкретной торговой марке, например, физический данные (твердое вещество, жидкость, цвет, точка плавления, температура вспышки и т. д.), воздействие на здоровье, первая помощь, реактивность, хранение, обращение, утилизация, средства индивидуальной защиты и процедуры разлива / утечки. Средства индивидуальной защиты (СИЗ) СИЗ — специализированная одежда или оборудование, которое носит сотрудник для защиты от опасности.Общая работа одежда (например, униформа, брюки, рубашки или блузки), не предназначенная для использования в качестве защита от опасности не считается личной защитой оборудование. Для вашей безопасности и соблюдения требований закона защита сотрудников, необходимо иметь средства индивидуальной защиты доступный, который будет включать в себя респиратор для вас и ваших сотрудников. В ни в коем случае нельзя подвергать опасности себя или других, брать на себя ненужный риск или нарушать какие-либо законы. Стандарты OSHA требуют, чтобы работодатели поддерживали или улучшить условия труда для защиты сотрудников.Защита от Потенциальная опасность для здоровья 1. Предупреждение: Всегда используйте индикатор неисправности цепи заземления) (GFPI) при использовании любого электрического устройства около воды 2. Защита глаз : I настоятельно рекомендует надевать защитные очки или козырек при работе с любым машинный полировщик. 3. Средства защиты органов слуха; г. постоянный шаг полировальной машины может повлиять на ваш слух, поэтому носите ухо розетки были бы разумны, чтобы защитить вас от потери слуха.4. Защита рук; Перчатки- с чистотой химикатов а detailer использует ежедневно в химически стойких перчатках проникновение и проникновение, и обеспечит защиту от дерматита и химические ожоги. Перчатки могут обеспечить защиту, но их следует выбирать с учетом осторожность, правильный выбор, соответствующий опасности, имеет решающее значение. Химически стойкие перчатки устойчивы к проникновению и проникновению, а также защищают от кулачка от дерматитов, химических ожогов и коррозии.5. Защита органов дыхания (N95): такие материалы, как оксид алюминия (оксид алюминия входит в список TRI Агентства по охране окружающей среды США). если это волокнистая форма) или карбид кремния (мешающие твердые частицы-накопление в легких) используется в полиролях и компаундах, а также в порошковых наполнителях 6. Кристаллический кремнезем (полироли и компаунды) представляет серьезную опасность при вдыхании, поскольку он может вызвать силикоз, а остатки лака изоцианата представляют опасность для ваши легкие и может вызвать респираторный дистресс. Используйте респиратор, одобренный NIOSH. оснащенные комбинированным фильтрующим картриджем, следует носить их при их использовании 7.Проконсультируйтесь действующее Руководство по выбору респираторов 3M для получения дополнительной информации или позвоните по телефону 1-800-243-4630 для технической помощи 3M. 8. Паспорта безопасности материалов : Используйте скоросшиватель на кольцах или другую файловую систему для убедитесь, что соответствующий паспорт безопасности материала всегда доступен для идентификации опасных вещества 9. Практика гигиены труда: Перед удалением гвоздики промойте ее под проточной водой. 10. Защищать сами, работайте безопасно. Как и во всем, позвольте здравому смыслу преобладать и действуйте должным образом. осторожность Руководитель по охране труда и технике безопасности (HSE) Контроль за веществами, опасными для здоровья (COSHH) — это закон Великобритании, который требует от работодателей контролировать вещества, опасные для здоровья — http: // www.hse.gov.uk/coshh/basics.htm Неисправность цепи заземления индикатор (GFCI) и выбор удлинителя основывается на двух основных принципах. Во-первых, кабель должен выдерживать действующую на него текущую нагрузку без перегрев. Он должен уметь делать это в самых экстремальных температурных условиях. он встретится в течение своей рабочей жизни. Во-вторых, он должен предлагать достаточно надежное заземление, чтобы (а) ограничить напряжение, до которого люди подвергаются воздействию безопасного уровня и (б) позвольте току короткого замыкания сработать предохранитель или автоматический выключатель за короткое время.Чтобы встретить эти требований требует учета тока нагрузки цепи (AMPS) a разумное падение напряжения, толщина (G) и длина (футы) кабеля и устройство защиты от перегрузки по току Prime Wire & Cable Duplex GFCI — также известно устройство остаточного тока. как распределительная коробка прерывателя цепи замыкания на землю (GFCI) с 6-фут. шнур Модель № GF200806 Портативная дуплексная розетка GFCI обнаруживает утечки питания и закрывается отключите электричество менее чем за секунду, чтобы предотвратить поражение электрическим током. Кнопки тестирования и сброса Прочная коробка для стройплощадки с 6-фут.Шнур питания 12/3 SJTW внесен в список UL, соответствует требованиям OSHA стандарты. Prime Удлинитель проводов и кабелей длиной 50 футов, шнур питания Neon 12/3 — Синий, модель № NS514830 Удлинитель с ярким НЕОНОВЫМ идентификация. Шнур 12 Gauge, SJTW, 3 штыря, покрытый сверхгибким винилом куртка с температурным рейтингом -31 ° F. СВЕТОДИОДНЫЙ разъем указывает когда питание включено. Шнур водо- и огнестойкий, рассчитан на 15 А, 125 В, 1875 Вт, внесен в список UL и соответствует стандартам OSHA — Northern Tool Хотелось бы думать, что эти статьи становятся активом для всех, кто плохо знаком с деталями, и для профессионалов одинаково, а также отраслевые эксперты, стремящиеся расширить свои знания.Я надеюсь, что приведенная выше статья была информативный. Имея некоторое представление о том, «что» и «почему», а также «Как» вместе с небольшой наукой, которая поможет вам понять, как химические вещества мы используем React, вы можете добиться желаемых результатов. Буду признателен, если вы поделитесь этой статьей так как это помогает другим специалистам расширять свои знания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *