Почему скрипят новые колодки: Почему скрипят тормоза: 5 основных причин — Официальная продажа грузовиков MAN и Mercedes, а также полуприцепов Wielton и Shmitz по России

Содержание

Почему скрипят тормоза: 5 основных причин

Неприятные звуки, которые издает неисправная тормозная система, обобщенно называют скрипом. На самом деле у них есть, как минимум, две разновидности. Если научиться их различать, можно предположить причину еще до визита в автосервис. Чтобы стали понятны механизмы возникновения таких сигналов, нужно разобраться в устройстве дисковых тормозов.

Устройство тормозов

Основные детали, приводящие в действие тормозной механизм после того, как водитель нажал на педаль, это диск (или барабан), колодки и поршень. Диск крепится на ступицу колеса и поэтому вращается вместе с ним. По бокам от него расположены колодки, которые в момент торможения прижимает поршень, создавая сопротивление движению.

Схема дисковых тормозов

При этом в системе одного диска есть еще как минимум восемь деталей, которые могут заставить тормоза издавать скрип, свист или скрежет.

Скрипят тормоза: 5 основных причин

Естественные вибрации

Когда колодки прижимаются к тормозному диску, останавливая его, они вибрируют. За счет акустики, которую создают колесные арки, этот звук усиливается и становится настолько громким, что его можно услышать.

Он – и есть тот самый легкий скрип, который полностью исправная тормозная система может издавать постоянно.

Чтобы этого не происходило, некоторые производители колодок дополняют их специальными накладками, гасящими резонанс. Другой способ – одна или две прорези шириной от 2 до 4 мм на рабочей поверхности детали: так площадь, которая соприкасается с диском, уменьшается и снижается резонанс. Такая причина скрипа – не повод беспокоиться и назначать встречу с автомехаником.

Новые колодки

На заводе их покрывают специальным защитным слоем с примесями, который может вызывать свист и скрип, пока не сотрется полностью. Чтобы сократить время его износа, нужно несколько экстренных торможений, то есть необходимо развить скорость не меньше, чем 100 км/ч и резко остановиться. При этом обязательно соблюдать технику безопасности. Если стало ясно, что причина скрипа – именно трение об диски новых колодок, вмешательство специалистов сервисного центра не требуется.

Эмоции от скрипа тормозов

Несовместимость материалов колодок и дисков

Такая ситуация может возникнуть по двум причинам:

Несмотря на то, что для производства колодок используют одни и те же материалы, их соотношение каждый производитель подбирает самостоятельно. Похожим образом дела обстоят и с дисками. И тогда материал фрикционного слоя первых во время торможения может конфликтовать с чугуном вторых.
Условие, при котором могут начать скрипеть даже давно установленные колодки: их физические свойства изменились после нагрева и резкого охлаждения. Так бывает, если автомобиль, который давно находится в пути, попадает колесом в глубокую лужу, или если машина долго простояла в очереди на мойку в жару. В результате появляется неприятный звук, который можно искоренить, лишь заменив колодки. Эта неисправность не требует спешного вмешательства, но устранить причину скрипа можно только в автосервисе.

Перегрев диска

Постоянная физическая нагрузка в дуэте с высокой температурой в некоторых случаях сказывается на геометрии диска даже без резкого охлаждения. И когда он теряет первоначальную выверенную форму, то неизбежно соприкасается с другими элементами системы при торможении. Чтобы избавиться от свиста, а то и скрежета в такой ситуации, требуется заменить тормозной диск. И здесь не обойтись без срочного визита в сервисный центр.

Пришло время смазать механизм

Кроме самой шайбы дискового механизма, которая крепится к двум, а то и ко всем четырем колесам, в тормозной системе достаточно механических узлов, которые требуют смазки.

Устройство тормозной системы с указанием ключевых механизмов

Поэтому если скрип и свист стали постоянными спутниками поездок на автомобиле – то есть, слышны не только во время торможения, – велика вероятность, что причина в недостаточно хорошо смазанных механизмах. В целом такая неполадка не влияет на работу узлов, но может сократить срок их работы, поэтому срочное вмешательство остается на усмотрение автовладельца. Обработать детали специальным техническим маслом можно самостоятельно, если есть яма или другая возможность подобраться к системе.

Скрежет тормозов: 5 основных причин

Износились колодки или диски

В современных колодках установлены специальные индикаторы износа, изготовленные из металлических сплавов. Когда фрикционный слой детали истирается, колодка соприкасается с диском такой пластиной и возникает скрежет. Этот сигнал говорит о том, что необходимо срочно заменить детали в сервисном центре – иначе автомобиль будет хуже реагировать на нажатие педали тормоза, а со временем и вовсе перестанет останавливаться.

Менее заметное последствие продолжительных поездок с отслужившими колодками – ускоренный износ диска. Для его производства используется чугунный сплав, который в сравнении с фрикционным слоем колодок выглядит особенно прочным, но при этом чувствителен к резким перепадам температур и тоже со временем изнашивается, снижая эффективность нажатия на педаль тормоза. И если по разогретому диску начнет скрести индикаторы износа, этот процесс пойдет быстрее.

Изношенная (слева) и новая (справа) колодки

В систему попала грязь, вода или камень

За счет особенности конструкции в направляющих, между колодками и диском или барабаном может оказаться камень или песок. И когда во время торможения детали сближаются, эти элементы соприкасаются с фрикционным слоем и чугунной поверхностью, вызывая скребущий звук или даже скрежет. В этом случае стоит провести диагностику тормозной системы, чтобы выявить поврежденные детали и, если необходимо, разобрать и прочистить механизм.

Другая возможная причина скрежета – вода. Несмотря на то, что она не может механически помешать деталям работать, она способна вызвать деформацию разогретого тормозного диска, а если машина регулярно проходит брод или попадает в глубокие лужи, то и вызвать коррозию недостаточно защищенной системы. Профилактика таких ситуаций в том, чтобы избегать воды на дороге в жаркие дни и долгие поездки и регулярно смазывать узлы тормозной системы. А если проблема уже есть, необходим визит в сервисный центр.

Заклинило суппорт или цилиндр

Движимые части системы со временем могут начать подклинивать из-за недостаточного количества смазки или, в худшем случае, деформации. При этом в целом механизм изнашивается неравномерно, а первым сигналом о такой неисправности становятся неравномерно изношенные парные колодки.

В этом случае необходимо провести диагностику тормозной системы в автосервисе, чтобы вовремя заменить поврежденные запчасти или смазать исправный механизм.

Диагностика тормозной системы

Некачественные колодки

Иногда в составе деталей оказываются примеси, которые портят диск при истирании фрикционного слоя. Такая ситуация опасна не только скрежетом, но и повышенным износом механизма, и решается срочной заменой колодок. При их выборе стоит опираться на рекомендации автопроизводителя и официальных сервисных центров – так больше шансов установить качественную запчасть, которая сэкономит нервы, время и деньги.

Нарушена геометрия пылезащитного экрана

Так же, как и тормозной диск, металлический пылезащитный экран может перегреться и деформироваться. Он также может пострадать от удара или непрофессионального ремонта. Если при этом его края оказываются вогнуты внутрь, то будут соприкасаться с диском, во время движения создавая скрежет. Ситуацию исправит замена пылезащитного экрана или его механический ремонт.

Заключение

В большинстве случаев скрип, свист или скрежет тормозов предупреждает о проблемах, требующих вмешательства специалистов. При этом срочное вмешательство требуется редко. Поэтому, чтобы обеспечить автомобилю сохранность, а себе – безопасность, достаточно вовремя обратить внимание на сигналы, которые подает механизм.

❶ Почему скрипят тормозные колодки 🚩 Запчасти и аксессуары

Часто распространено заблуждение, что скрип тормозов характерен только для старых автомобилей. Это не так. Неприятный звук может появиться и на вполне новом авто. Другое заблуждение состоит в том, что скрип свидетельствует о снижении эффективности тормозной системы. На самом деле способность тормозов выполнять свои функции не уменьшается, скрип вызывает только негативные ощущения у водителя, пассажиров и окружающих машину людей.Одна из основных причин появления скрипов и свистов – некачественный материал тормозных колодок. В этом случае уже новые поддельные колодки начинают издавать неприятные звуки при соприкосновении рабочими поверхностями с диском. Настоятельно рекомендуется как можно быстрее поменять некачественные колодки на фирменные. Длительное применение плохих колодок приводит к повреждению тормозных дисков и необходимости замены этих дисков. Следующей причиной появления скрипов и свистов может быть несовместимость колодок и дисков. Это связано с тем, что различные производители применяют разные компоненты для изготовления колодок и улучшения их эксплуатационных свойств. Именно несовместимость компонентов и является причиной неприятных звуков. Особенно часто факты приобретения «не тех» колодок попадаются в условиях дефицита запчастей к иномаркам. Отсюда совет: не экономьте на тормозных колодках. Всегда приобретайте фирменные запчасти, рекомендованные к использованию на вашем автомобиле.Еще одна причина скрипа – естественный процесс прирабатывания новых колодок. Так что если сразу после установки новых колодок они начали скрипеть, подождите пару дней. Возможно неприятные звуки пройдут сами собой как только сотрется верхний слой колодок с защитной примесью. Чтобы ускорить этот процесс несколько раз разгонитесь до 100 км/час и интенсивно затормозите. После 2-3 повторений колодки разогреются до максимальной температуры и лишние примеси начнут выгорать. Если даже после определенного пробега скрипы и свисты продолжаются, меняйте колодки. Также замечены случаи появления скрипа в результате попадания внутрь тормозных механизмов воды и грязи. Лечится это прочисткой или выжиданием. Случаи появления неприятных звуков при наступлении морозов редки, но имеют место.Если начали скрипеть старые колодки, это свидетельство их износа. Дело в том, что колодки имеют металлическую пластину (индикатор износа), которая начинает соприкасаться с диском при чрезмерном износе. Появляющийся при этом визг или скрип призван сигнализировать о немедленной замене колодок. Однако эта пластина может быть закреплена плохо и начать соприкасаться с диском преждевременно, когда колодки даже не успели сколь-нибудь серьезно износиться.Подведем итоги. Появление скрипа колодок неприятно, вызывает дискомфорт и неприязнь, но не является опасным в большинстве случаев. Чтобы выяснить причину этих явлений, полностью проверьте тормозную систему на наличие посторонних предметов, износ колодок, состояние поршней, индикаторов износа и направляющих. Полностью разберите, прочистите и соберите тормозные механизмы. Если весь описанный комплекс мер не поможет, ищите причину в неисправности тормозных цилиндров.

Почему тормозные колодки скрипят? » АвтоНоватор

Начнем с того, что успокоим начинающих автовладельцев. Скрип тормозных колодок не является показателем кардинальных изменений в конструкции автомобиля, кроме случаев износа тормозных колодок или износа тормозного диска (как вариант). Но, тем не менее, если тормозные колодки скрипят, нужно постараться понять причину, естественно, визуально продиагностировав их. Особенно, если они новые.

Общие причины скрипа колодок

Прежде, чем поставив новые колодки и услышав их скрип или свист, ехать на СТО, и испуганно задавать вопрос о том, почему скрипят тормозные колодки, давайте рассмотрим традиционно-принятые причины скрипа тормозных колодок.

Первая причина, увы, — это качество фрикционных накладок. Т.е вы попытались сэкономить на производителе, и взяли вроде похожие, а качество материала оказалось несоответствующим требованиям изготовления. Хотя, это не факт. Скрип тормозных колодок можно наблюдать и у «фирменных» продвинутых брендов. Если скрип и свист не пройдет, то нужно менять колодки, иначе можно вывести из строя тормозные диски.

Вторая причина – несовместимость материалов тормозных колодок и тормозных дисков. Сегодняшний производитель всё чаще предлагает к приобретению и установке эти комплектующие в комплексе.

Особые случаи скрипа колодок

Приработка тормозных колодок. Естественно, если они новые. При изготовлении на фрикционной накладке образовывается верхний слой с примесью. Через пару дней звук должен исчезнуть. Можно попробовать убрать его самостоятельно, пару раз разогнавшись до скорости 100км/час и затормозив. Это позволит убрать верхний слой. Если скрип продолжается, то скорее всего, тормозные колодки придётся менять.

Погодно-дорожные условия. Тормозные колодки могут издавать скрип либо при низких температурах, либо в дождливую погоду. Через определенное время скрип прекращается. Это нормально и особого беспокойства скрип тормозных колодок не должен вызывать. Если же он не прекращается, то опять дорога на СТО.

Датчик износа тормозных колодок. Скрип, свист может происходить из-за некачественного крепления пластины датчика, в результате чего происходит соприкосновение с тормозным диском, что и вызывает характерный звук.

Когда тормозные колодки скрипят, то в большинстве случаев у вас нет особых причин для беспокойства, кроме конечно, неприятных звуковых ощущений. Тем не менее, диагностику тормозных колодок провести стоит, заодно и проверив саму тормозную систему.

Ведь помимо вышеизложенных причин, могут быть причины механического характера. Они могут быть связаны с неисправностью тормозного диска, либо неравномерным износом тормозных колодок, по причине дефекта в рабочем тормозном цилиндре.

Удачи вам, и пусть скрип тормозных колодок не будет слышен на вашем автомобиле.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями! Технический вторник

— поиск и устранение этого скрипа

Заявление об ограничении ответственности: Сегодняшний технический вторник охватывает очень большую тему поиска и устранения шумов на вашем горном велосипеде. Учитывая, что каждый компонент имеет свои собственные инструкции по установке и рекомендации по крутящему моменту, эта статья может легко превратиться в небольшую книгу по этому вопросу. Вместо того, чтобы на самом деле писать эту книгу, это краткое изложение того, как найти и исправить этот раздражающий шум. Если вам необходимо снять компонент, обязательно прочтите инструкции о том, как его переустановить, включая момент, с которым он должен быть затянут.

Что вызывает скрип?

Сегодняшние горные велосипеды, какими бы продвинутыми они ни были, кажется, все еще могут скрипеть так же сильно и так же часто, как и велосипеды много лет назад. Конечно, у нас может быть ультрасовременная подвеска, дисковые тормоза, почти не требующие обслуживания, и достаточно углеродных компонентов, чтобы заставить машину F1 завидовать, но наши современные машины часто будут издавать самые любопытные звуки, исходящие неизвестно откуда. Как это может быть? И что вызывает эти ужасные звуки, которые могут заставить нас бросить дорогие велосипеды в кустах и пойти домой?

Эти шумы, часто называемые «скрипом», обычно являются результатом смещения двух компонентов друг против друга под нагрузкой.Хотя иногда это может быть так же просто, как подседельный штырь в раме или руль и зажим выноса, чаще всего шум возникает из-за того, что два резьбовых компонента не затянуты должным образом в соответствии со спецификацией производителя, что позволяет им перемещаться даже немного, когда вы сильно нажимаете на педали или наклоняетесь в повороте. Сложность заключается в том, что деталь на самом деле не должна быть ослаблена, чтобы издавать шум — фактическое движение может быть очень маленьким, что может означать, что ее может быть трудно отследить.Добавьте немного пыли, грязи или воды на стык между ними, и у вас будет идеальная среда для воспроизведения того, что быстро станет самым раздражающим звуком в мире.

Возможно, вам придется использовать несколько различных инструментов, чтобы отследить и удалить этот надоедливый шум, но больше всего вам помогут динамометрический ключ и немного смазки.

Предупреждение о безопасности: хорошая новость заключается в том, что скрипы часто не являются серьезной проблемой, а скорее всего лишь ваш байк, говорящий вам, что пора взять выходной и отдать ему немного любви.Плохая новость заключается в том, что это не всегда , поскольку шум иногда сигнализирует о том, что у вас треснувший фрейм или деталь, которая близка к полному отказу. Поэтому важно, чтобы эти скрипы и стоны не оставались незамеченными надолго. Не для того, чтобы вас напугать, но этот звук может быть буквально предупреждением о том, что рулевая колонка вот-вот отойдет от остальной части вашего велосипеда или что ваша легкая двухсекционная система шатунов близка к тому, чтобы стать трехсекционным устройством. Потратив несколько минут на отслеживание звука, вы можете просто избавиться от необходимости искать передние зубы во время езды или, по крайней мере, от долгой стыдливой прогулки из куста со сломанным конем на спине.

Поиск причины: два самых важных оружия в борьбе с шумом — это смазка и знание правильного крутящего момента, но часто самая сложная часть — это отследить его — обычно это не так просто, как просто прислушиваться к источнику шума. приходящий из. Горные велосипеды, особенно те, которые построены на алюминиевой раме, действительно хороши в том, чтобы помочь звуку резонировать с его источником. Это может быть чертовски похоже на то, что этот тик исходит от вашего заднего колеса, но не удивляйтесь, когда вы обнаружите, что ваш вынос был источником все это время.Хотя скрип может происходить практически отовсюду, где компонент зажат или ввинчивается в другую деталь, включая ремень переднего переключателя или даже болт кожуха бутылки с водой, есть несколько распространенных нарушителей. По этой причине полезно знать некоторые приемы, как изолировать шум и упростить поиск …

Несколько полезных советов перед тем, как начать:

• Правильный крутящий момент является ключом к устранению скрипов и стонов. Посетите страницу Park Tool со спецификациями крутящего момента и обязательно узнайте, что требуется вашим компонентам.
• В зависимости от компонента вам может потребоваться смазка, смазка или Loc-tite для подавления шума. Важно не только использовать правильный, но и удалить все лишнее, которое может появиться после переустановки. Он только притянет грязь и вызовет еще больший шум.
• Инструменты, которые могут вам понадобиться, включают, среди прочего, набор шестигранников, гаечный ключ Torx, инструмент для каретки и динамометрический ключ.

Нижний кронштейн, шатуны и педали: это наиболее частые нарушители из всех. Выйдите на тихий переулок и резко крутите педали против тормозов, стоя (стоя уничтожит ваше седло и опору ).Необязательно ехать быстро, шум от ног вызывает крутящий момент, а не то, как быстро вы едете. Внимательно прислушайтесь к шуму во время резкого нажатия на педаль при каждом обороте педали — именно тогда он наиболее вероятен. Нашли виновника? Начните с зачеркивания самых простых причин. Снимите педали и очистите резьбу на обоих рычагах и на шпинделях, нанеся немного смазки на каждую перед повторной установкой. Отправляйтесь в другую поездку, чтобы проверить, сохраняется ли шум, и, если это следующий шаг, — снимите шатуны и каретку с рамы.Потратьте несколько минут на чистку всего, чтобы оно выглядело как новое — поможет растворитель. Обязательно ознакомьтесь с инструкциями производителя перед установкой компонентов, а также нанесите слой смазки на шпиндель кривошипа, а также на резьбу как на корпусе BB, так и на чашке BB. Помните, что затягивание каждой детали до рекомендуемой величины является ключом к устранению шума.

Часто один из самых сложных для обнаружения болтов передней звездочки, когда они немного ослаблены, они могут вызвать шум. Алюминиевые болты передней звезды еще более подвержены шуму.Если вы выполнили все вышеперечисленные шаги, но все еще слышите шум, когда стоите и крутите педали под нагрузкой, это могут быть эти маленькие парни. Снимайте по одному, очищая и нанося небольшое количество смазки на резьбу перед повторной установкой. Никогда не используйте Loc-tite для крепления болтов звездочки — в этом нет необходимости, и это усложнит жизнь в будущем.

Спицы и ниппели: Когда вы слышите, как механик говорит, что «колесо потеряло натяжение», он имеет в виду, что спицы становятся слабее, чем в идеале, что позволяет колесу изгибаться больше под нагрузкой.Это также может привести к небольшому смещению спиц и сосков, даже если они не болтаются на ощупь, и именно это смещение может вызвать шум. Перед повторным натяжением колеса, что должно выполняться только тем, кто имеет опыт работы с колесами, капните небольшое количество смазки в отверстие для ниппеля на ободе, а также на ступицу и в месте пересечения спиц. Смазка на основе воска высыхает и оставляет следы, которые прослужат намного дольше, чем смазка на основе тефлона. Будьте осторожны, чтобы капли не попали на тормозной ротор.

Седло и стойка: если вы подозреваете, что шум может исходить от зажима седла или стойки в раме, сильно нажимайте педаль под нагрузкой ( перетаскивание тормоза может помочь ) сидя, а затем стоя. Если скрип исчезает, когда вы выходите из седла, велика вероятность, что это один из перечисленных выше. Прежде чем снимать стойку, начните с отметки или измерения высоты седла, а затем тщательно очистите внутреннюю часть подседельной трубы (, включая под зажимом ) и самой стойки.Установите на место после нанесения тонкого слоя смазки или нескользящей пасты на внутреннюю часть подседельной трубы, стойки и под зажимом стойки сиденья. Также имеет смысл снять седло со стойки и очистить прижимные поверхности.

Задняя подвеска: винтовая пружина, к которой приложена недостаточная предварительная нагрузка, позволяющая ей перемещаться на пружинном зажиме и втулке, также будет подвержена шуму. Это хорошее место для начала, намного проще, чем снимать и смазывать шарнирные болты, если вы надавите на заднюю подвеску своего велосипеда, и она издаст стон.Просто возьмите катушку рукой и посмотрите, достаточно ли она ослаблена, чтобы сместиться при ударе. Если да, поверните воротник на пол-оборота и повторите попытку. Повторяйте, пока он не перестанет двигаться, но имейте в виду, что винтовые пружины должны иметь предварительную нагрузку только на несколько оборотов. Небольшое количество смазки между каждым концом пружины и манжетами также может помочь, но обязательно вытрите излишки, чтобы не притягивать грязь. Крепеж

Pivot также может издавать довольно много шума, хотя он может напугать домашнего механика, требуя снятия поворотных осей и болтов, нанесения смазки (, а также Loc-tite, если требуется, ) и повторная затяжка в соответствии со спецификациями производителя.Хотя я бы хотел рассказать об этом в этот технический вторник, это будет довольно долгое чтение. Если вам это не по душе, отнесите его в местный магазин и попросите его выполнить услугу. Это будут деньги, потраченные не зря.

Колеса шкива переключателя: Эти маленькие ребята часто издают высокий стрекот, который звучит так, как будто птица следует за вами по тропе. Вы узнаете, виноваты ли они, если интервалы между щебетанием короткие и происходят с постоянным временем, когда вы крутите педали. Снимайте по одному, тщательно очищая перед повторной установкой.В большинстве шкивов на самом деле используется втулка, которая, несмотря на то, что она предназначена для работы всухую, выиграет от очень небольшого количества смазки на основе тефлона. Если вы используете герметичный подшипник, вы можете использовать нож для хобби, чтобы приподнять край уплотнения, чтобы снять его и смазать подшипник. Нанесите небольшое количество синего Loc-tite на резьбу на кожухе переключателя, чтобы болт шкива не соскочил с дороги, но будьте осторожны, чтобы не допустить его попадания на само колесо шкива или на него.

На горном велосипеде гораздо больше мест, где можно пошуметь, чем только те, о которых говорилось выше.У вас есть чем поделиться шумной страшилкой? Борьба со скрипом? Как насчет чаевых? Оставьте эти комментарии ниже!

Прошлый технический вторник:

Технический вторник # 1 — Как заменить трубку.
Технический вторник # 2 — Как настроить задний переключатель SRAM
Технический вторник # 3 — Как снять и установить педали
Технический вторник # 4 — Как удалить воздух из тормозов Avid Elixir
Технический вторник # 5 — Как проверить и отрегулировать гарнитуру
Технический вторник # 6 — Как исправить сломанную цепь
Технический вторник № 7 — Бескамерный переход
Технический вторник № 8 — Износ цепи
Технический вторник № 9 — Замена троса переключения SRAM
Технический вторник # 10 — Снятие и установка гарнитуры
Технический вторник # 11 — Разъяснение по смазке цепи
Технический вторник # 12 — RockShox Totem и Lyric Mission Control Damper Mod
Технический вторник # 13 — Установка шатуна и нижнего кронштейна Shimano XT
Технический вторник # 14 — Выпрямление подвески переключателя 90 012 Технический вторник # 15 — Настройка переднего переключателя
Технический вторник # 16 — Настройка кокпита
Технический вторник № 17 — Основы подвески
Технический вторник № 18 — Регулировка Fox DHX 5.0
Технический вторник # 19 — Регулировка RockShox BoXXer World Cup
Технический вторник # 20 — Обслуживание вашего Fox Float Shock
Технический вторник # 21 — Основы регулировки колес
Технический вторник # 22 — Тормозные колодки Shimano Замена
Технический вторник # 23 — Прокачка тормозов Shimano
Технический вторник # 24 — Снятие и обслуживание нижней части ноги Fox
Технический вторник # 25 — Служба управления движением RockShox
Технический вторник # 26 — Диск кабеля Avid BB7 Настройка тормозов
Технический вторник # 27 — Технический вторник # 27 — Технический вторник # 28 — Ремонт вилки Manitou Circus
Технический вторник # 29 — Установка направляющей цепи MRP G2 SL
Технический вторник # 30 — Cane Creek Установка углового узла
Технический вторник № 31 — RockShox Maxle Lite DH
Технический вторник № 32 — Найдите оптимальное давление в шинах
Технический вторник # 33 — Трехминутная предполетная проверка велосипеда
Технический вторник # 34 — Установка MRP XCG
Технический вторник # 35 — Выбор выноса и установка кабины
Технический вторник # 36 — Руль — Какая ширина влияет на вашу езду
Технический вторник # 37 — Ремонт порванной шины
Технический вторник # 38 — Замена винтовой пружины
Технический вторник # 39 — Помощь на дороге: сломанный трос переключения передач
Технический вторник # 40 — Установка проставки Fox Float для измерения объема воздуха
Технический вторник # 41 — Замена уплотнений на вашей вилке RockShox Boxxer World Cup 2011
Технический вторник # 42 — Очистите и смажьте ваши пылесосные уплотнения Fox F32
Технический вторник # 43 — Основы Thread Locker
Технический вторник # 44 — Установите SRAM X.0 Шатуны два на десять
Технический вторник # 45 — Служба поддержки подшипников подвески VPP
Технический вторник # 46 — Выпрямление ротора

Посетите Parktool.com, чтобы увидеть всю линейку инструментов и смазок

Почему мои колени Скрип и треск при движении?

Слушатель подкаста Get-Fit Guy Брайан написал мне сегодня утром:

Привет, Брок. Я только что получил известие от врача, что у меня крепитация в правом колене. Больно не сильно и ПТ пока не видел.Я перестал бегать и использую протокол RICE на колене. Но есть ли у вас другие предложения? Какие упражнения вы предлагаете? Надеть ли коленный бандаж? Спасибо за помощь.

После выполнения некоторых упражнений на глубокое дыхание и расслабления, чтобы не потерять самообладание, я написал ему в ответ:

Во-первых, Crepitus не является условием. Это просто причудливый способ сказать «шумная часть тела». Это не означает, что что-то не так, как таковое, особенно если это не связано с болью.Хотя это может раздражать, у большинства из нас с возрастом возникает крепитация в том или ином суставе.

Да, мы можем кое-что сделать, чтобы уменьшить его, но, пожалуйста, не носите коленный бандаж. Если у вас нет боли или какой-либо особой травмы, коленный бандаж чаще всего ухудшает положение. Вы должны позволить своим суставам двигаться в полном диапазоне движений. Когда мы перестаем использовать весь диапазон движений, мы позволяем проблемам становиться больше и их труднее исправлять.

Если вас беспокоит эта проблема, обратитесь к физиотерапевту (или спортивному врачу), который специализируется на функции суставов.Честно говоря, ваш врач не выглядит так, как будто у него много подготовки или понимания этих вещей, особенно если диагноз был «крепитация».

Да, я знаю, что с доктором Брайана мне было бы легче, но Брайан звучит обеспокоенно, и это правильно. Крепитус кажется страшной проблемой, если вы не знаете, что это такое. Итак, давайте посмотрим поближе и, надеюсь, успокоим ум Брайана (и ваш).

Crepitus звучит как страшная проблема, если вы не знаете, что это такое. Итак, давайте посмотрим поближе и успокоимся.

Что такое крепитация?

Crepitus (или более забавный способ сказать это: крепитация) описывает любой тип скрежета, скрипа, скрежета, треска, удара, трескания или хруст, который происходит в суставе, когда мы перемещаем его через диапазон движений. Крепитацию мы можем испытывать в любом возрасте, но обычно она обычно не проявляется, пока мы не станем старше. Многие люди испытывают крепитацию в коленях, но вы можете получить ее и в других суставах, например в бедре, шее, плечах или позвоночнике.

Между прочим, слово crepitus может также использоваться для описания звука других состояний, таких как потрескивание легких при бронхите.Дело не только в костях или суставах.

Некоторые распространенные теории о том, что вызывает крепитацию, — это пузыри, выскакивающие внутри сустава, или сухожилия и связки, защемляющие костные структуры сустава. Пузырьки не вызывают боли, но разрыв связок иногда может быть болезненным. На самом деле у меня довольно громкий удар в правое плечо, когда я делаю большие круги руками. Но кроме того, что я привлекаю дополнительное внимание со стороны других посетителей спортзала, меня это совсем не беспокоит.

С другой стороны, более серьезной причиной крепитации может быть артрит, который вызывает дегенерацию суставного хряща (гладкой белой ткани, покрывающей концы костей).Если у вас сильная крепитация, особенно если она вызывает боль, вам следует пройти обследование на артрит. Между прочим, многие методы облегчения крепитации, о которых я расскажу сегодня, также могут помочь при артрите. Но то, что у тебя шумят в коленях, Брайан, не означает, что у тебя есть или когда-нибудь будет артрит. Так что пока не паникуйте.

Стоит ли беспокоиться о скрипе и трещинах в коленях?

Crepitus обычно не вызывает беспокойства. На самом деле считается вполне нормальным, что наши суставы время от времени трескаются или трескаются.Когда крепитация сопровождается отеком, участками горячей кожи или любой болью в суставе, это может быть признаком чего-то более серьезного.

Крепитус обычно не вызывает беспокойства. На самом деле считается вполне нормальным, что наши суставы время от времени трескаются или трескаются.

Но то, что что-то нормально (особенно в нашем малоподвижном обществе), не означает, что мы должны просто пожать плечами и уступить. Ни в коем случае. Это не то, что мы подходим к ребятам. Мы работаем над поиском корня проблемы, а затем делаем все возможное, чтобы устранить или, по крайней мере, управлять проблемой.

Мое громадное плечо, например, стало тяжелой мишенью для моих утренних и вечерних разминок и заминок. И хотя он все еще издает слышимый удар, благодаря некоторой любви и вниманию, не становится хуже, все еще не болит, и я могу использовать это плечо так же, как когда мне было 20 лет. # Winning

Что можно сделать с крепитацией

Вот краткий список советов для тех, кто хочет что-то сделать со скрипом, лязгом или треском в суставах:

Растяжка

Если в области вашего тела вокруг скрипа возникает напряжение, мы хотим ослабить его и дать ему немного места.Для этого нам нужно искать герметичность над и под шумной областью.

Например, если ваше колено издает ракетку, вы можете растянуть, свернуть пену и массировать чуть выше колена (надколенник), квадрицепсы (прямая мышца бедра) и икроножные мышцы (икроножная мышца), чтобы снять любое дергание, которое может быть способствует шумности в этом районе.

В идеале вы должны делать это пару раз в день и уделять по две-три минуты каждой части тела. Помните, что нужно действительно удлинить мышцу, а не просто расслабить ее, ее нужно растягивать намного дольше, чем мы думаем.Посмотрите этот выпуск «Правда о гибкости и мобильности», чтобы узнать больше об этом.

Продолжайте движение

При хроническом сидении и общей неподвижности места прикрепления наших мышц становятся ближе друг к другу, что требует от наших мышц напряжения (и сокращения). Это происходит потому, что наши мышцы никогда не болтаются под кожей, что является палкой о двух концах нашей мышечной системы. Если мы не перемещаем наши мышцы через их полный диапазон движения на регулярной основе, они реагируют сокращением своей длины и напряжением.Это, в свою очередь, вызывает растяжение суставов, о которых я только что упомянул, и независимо от того, сколько пенопласта вы делаете, у вас будут скрипучие суставы.

Вот почему я сказал Брайану не использовать коленный бандаж. Есть время и место для фиксации травмированной конечности или сустава, но это еще не все. Фактически, фиксация и ограничение движения сустава является причиной, а не лекарством от этой проблемы.

Гидратация

Плохо смазанные суставы из-за недостаточной гидратации могут быть причиной многих проблем, включая крепитацию.Представьте свой обезвоженный коленный сустав как скрипучую старую дверную петлю. Если смазать его смазкой, открыть и закрыть дверцу несколько раз, дверца будет тише. То же самое можно сказать и о наших суставах. Правильно увлажняйте себя (водой, а не жиром), а затем двигайте телом чаще и чаще, и ваши суставы станут более счастливыми и спокойными.

Глюкозамин

Хотя я обычно не занимаюсь питанием (я оставляю это Nutrition Diva) и не часто принимаю витамины в целом (дайте мне вместо этого старую добрую цельную пищу), добавки, такие как глюкозамин и хондроитин, могут содержать долгосрочная польза для ваших суставов.Оба считаются естественными строительными блоками для гиалинового хряща, покрывающего концы костей. В нескольких исследованиях было показано, что он помогает уменьшить хрустящий шум, связанный с крепитацией.

Куркума

Нового любимца в отделе пищевых добавок (по крайней мере, для моей мамы и ее друзей, страдающих артритом) рекламировали за все: от предотвращения образования тромбов до борьбы с депрессией, борьбы с ожирением, регулирования уровня холестерина и уменьшения воспаления (что действительно действительно помогает) .Еще одно доказанное действие куркумы — это естественное болеутоляющее. Фактически, оценка рандомизированных клинических испытаний, опубликованных в журнале Journal of Medicinal Food , показала, что 1000 миллиграммов экстракта куркумина в день (активное соединение куркумы) может быть эффективным для лечения остеоартрита.

Считается, что это достигается за счет снижения уровня воспаления в организме, что также может помочь с этими скрипами и трещинами. В статье под названием «Приправа для воспаления суставов: противовоспалительная роль куркумина в лечении остеоартрита», «крепитация» была одним из факторов, которым помогает прием куркумы.Вы можете узнать больше о куркуме, выполнив поиск на веб-сайте Quick and Dirty Tips.

Когда у вас крепитация в колене (или плече, шее или где-то еще), вы действительно испытываете постоянное трение костей о кость. И да, это может привести к артриту, но до этого момента это не болезнь и не то, чего стоит бояться. Это просто механическая ситуация, которую можно исправить — или, по крайней мере, поддерживать — затратив немного времени, энергии и смазки для локтей.

Менструальные чаши vs.прокладки и тампоны: как они соотносятся?

Менструальные чаши становятся все более популярными, особенно в западных странах, в первую очередь благодаря их возможности многократного использования. Но так ли они безопасны, как и другие одноразовые менструальные продукты? И сколько людей в мире на самом деле знают о них? Новый обзор пытается предложить некоторые ответы.

Поделиться на PinterestВ обзоре установлено, что менструальные чаши безопасны в использовании, но информации о них недостаточно.

Менструальные чаши существуют по крайней мере с 1932 года, когда L.Дж. Гудард запатентовал «вагинальный сосуд». Как и большинство современных менструальных чаш, это был предмет в форме колокола, который человек мог вставить в свой вагинальный канал для сбора менструальной крови.

В настоящее время производители делают эти изделия из мягких, податливых, стерилизованных и легко очищаемых медицинских материалов, таких как силикон, резина, латекс и эластомер.

Менструальные чаши становятся все более популярными благодаря тому, что человек может использовать их повторно. Они также долговечны и могут прослужить около 10 лет.

Многие люди считают менструальные чаши экологически чистым продуктом. Те, кто стремится сократить количество отходов, создаваемых пластиковыми, не перерабатываемыми и не поддающимися биологическому разложению материалами, присутствующими в одноразовых прокладках и тампонах, предпочитают их другим продуктам гигиены во время менструации.

Но являются ли они такими же безопасными, менее безопасными или более безопасными, чем обычные одноразовые прокладки и тампоны, остается открытым вопросом.

Теперь команда из Ливерпульской школы тропической медицины в Соединенном Королевстве в сотрудничестве с другими исследователями из U.К., Кения и Индия провели обзор медицинских исследований и серой литературы. Их обзор включал изучение тезисов конференций, отчетов и докторских диссертаций, чтобы узнать больше об использовании и безопасности менструальных чаш.

Исследователи также изучили, как часто образовательные веб-сайты и программы включали информацию о менструальных чашах вместе с другими продуктами для гигиены менструального цикла. Их результаты теперь опубликованы в журнале The Lancet Public Health .

«Несмотря на то, что 1.Во всем мире 9 миллиардов женщин находятся в менструальном возрасте — они проводят в среднем 65 дней в году, занимаясь менструальным кровотоком, существует несколько исследований хорошего качества, сравнивающих предметы гигиены », — отмечает старший автор обзора профессор Пенелопа Филлипс-Ховард.

«Мы стремились решить эту проблему, обобщая текущие знания об утечках, безопасности и приемлемости менструальных чашечек, сравнивая их с другими продуктами, где это возможно», — объясняет она.

Для своего обзора исследователи рассмотрели 43 исследования с 3319 участниками.Когорты прибыли из стран с разным уровнем дохода; В частности, 15 исследований включали когорты из стран с низким и средним уровнем доходов, а 28 исследований проводились с участниками из стран с высоким уровнем доходов.

Четыре из этих исследований, в которых приняли участие 293 участника, напрямую сравнивали менструальные чаши с тампонами и одноразовыми прокладками, чтобы определить, какие из них протекают с наибольшей вероятностью.

Три из этих исследований показали, что скорость утечки была одинаковой между менструальными чашками и другими продуктами, в то время как одно исследование показало, что менструальные чаши протекают значительно меньше.

Некоторые исследования показали, что утечка была вызвана множеством причин, в том числе аномально сильным кровотечением, уникальной анатомией матки, использованием слишком маленькой чашки, неправильным размещением чашки или несвоевременным опорожнением.

13 из рассматриваемых исследований показали, что примерно 70% людей, использующих менструальные чаши в исследовании, были счастливы продолжать использовать продукт после того, как они узнали, как их правильно использовать.

Ознакомление было той частью, которую многим начинающим пользователям казалось наиболее трудной.Шесть качественных исследований показали, что многим участникам необходимо было использовать менструальные чаши в течение нескольких циклов, чтобы стать уверенными в их использовании.

Обзор также показывает, что информация о менструальных чашах и о том, как их использовать, часто отсутствует, и многие люди не знают, что эти многоразовые изделия вообще доступны.

Три исследования, проведенные с когортами из стран с высоким уровнем доходов, показали, что только 11–33% людей, употребляющих менструальные продукты, знали о существовании менструальных чаш.Более того, из 69 образовательных сайтов из 27 стран, которые предоставляют информацию о половом созревании и менструации, только 30% вообще упомянули о менструальных чашах.

Исследователи также изучали безопасность использования менструальных чашечек. Они также проанализировали побочные эффекты, о которых сообщали жители Европы, Северной Америки и Африки.

Среди участников доступных исследований только пять сообщили о синдроме токсического шока после использования менструальной чаши. Однако исследователи предупреждают, что неясно, сколько людей на самом деле используют менструальные чаши.Поэтому они не смогли сравнить уровни риска этого события между менструальными чашами и одноразовыми менструальными продуктами.

В четырех исследованиях сообщалось, что использование менструальных чаш не влияет на флору влагалища. Исследования, в ходе которых исследовали вагинальный канал и шейку матки после того, как человек использовал менструальную чашу, показали, что этот продукт не повреждает ткани.

Однако могут существовать некоторые риски для женщин, использующих внутриматочные спирали (ВМС). Исследователи выявили 13 случаев, когда удаление менструальной чаши после использования также привело к смещению ВМС.

Из людей, которые использовали менструальную чашу, пятеро сообщили о боли, трое — о вагинальных ранах, шестеро — аллергии и девять заявили, что испытывали проблемы с мочевыводящими путями.

Однако исследователи пришли к выводу, что на основании имеющихся исследований менструальные чаши, по крайней мере, так же безопасны и надежны, как и другие продукты менструальной гигиены, и призывают преподавателей включать их в свои презентации:

«Этот систематический обзор предполагает, чашки могут быть приемлемым и безопасным вариантом для гигиены менструального цикла в странах с высоким, низким и средним доходом, но о них мало что известно.Наши результаты могут проинформировать разработчиков политики и программы о том, что менструальные чаши являются альтернативой одноразовым предметам гигиены, даже в условиях плохого водоснабжения и канализации. «

В обзоре также содержится предупреждение — многие из изученных авторами исследований были недостаточно высокого качества.

Многие исследования не попали в рецензируемые журналы, другие были слишком старыми и содержали неточные данные, а некоторые были посвящены менструальным чашам, которые больше не доступны.

Кроме того, авторы обзора пишут: «результаты, указанные в отчетах и исследованиях, различались в зависимости от времени и дизайна», что означает, что результаты были непоследовательными и их трудно было сравнивать.

Наконец, «[r] участие в обсервационных исследованиях не было репрезентативным или ясным», — отмечают авторы обзора. Они также добавляют, что большинство исследований основывались на самооценке, что может привести к завышению оценок и неточностям.

По этим и другим причинам исследователи призывают исследователей провести более глубокие исследования относительно безопасности и рисков использования менструальной чаши, а также их истинного воздействия на окружающую среду и их экономической эффективности.

Сделано и запатентовано в США, утечка в Китае

COVID-19 — это не естественный коронавирус, а искусственный. Это биологическое оружие, разработанное США. Считается, что американцы даже запатентовали Covid-19, как запатентовали Эболу. Было ли оно использовано намеренно или случайно? Сколько модификаций у Covid-19? Почему вирус ведет себя по-разному в разных регионах?

Почему Ухань в Китае — самое удобное место для биологического саботажа? Какое на самом деле количество больных и умерших? Американцы предсказывали, что целых 2.К концу февраля в мире будут инфицированы 8 миллионов человек, а вирус убьет 100000 человек. Почему в Китае такие низкие цифры? они ошиблись с Китаем? Эпидемия коронавируса разразилась в США намного раньше, чем в Китае. Американские власти не поняли, что происходит, и начали принимать меры против вейпинга.

Главный редактор «Правды.Ру» Инна Новикова взяла интервью у микробиолога, советника экс-генсека ООН Кофи Аннана по бактериологическому и химическому оружию Игоря Никулина.

«Вы говорите, что этот коронавирус уникален тем, что он содержит четыре элемента вируса иммунодефицита человека. Что это означает для инфицированных пациентов, что это означает для планеты? Означает ли это, что все инфицированные Covid- 19 станут носителями ВИЧ?

«Нет. Элементы ВИЧ позволяют новому коронавирусу проникать в клетки человека, в частности, в глубокие части легких и вызывать различные серьезные осложнения. Человек, переболевший коронавирусом, не будет инфицирован ВИЧ.Кстати, недавно произошла странная вещь: первые случаи повторного заражения зафиксированы в Китае. Оказывается, у них нет антител к этому вирусу. Иммунитета нет. Это еще одно свидетельство того, что COVID-19 — это вирус, пришедший не из дикой природы. Он был создан кем-то для определенных целей.

«Китайский институт вирусологии в Ухане относится к 4-й степени биозащиты. Он должен выдерживать воздействие тактического ядерного оружия. Ни одной летучей мыши оттуда не сбежать. У китайцев ушло больше месяца, чтобы понять, с чем они столкнулись.

«Первый случай был выявлен 17 ноября, но о начале эпидемии объявили только 31 декабря. Они не знали, с чем имеют дело. Даже если они что-то делали в этом институте, даже если были своего рода утечка — об этом известили бы китайскую администрацию ».

«Так вы говорите, что это американское« творение ».Трамп инициировал закон о борьбе с использованием электронных сигарет, когда он начал распространяться в Соединенных Штатах еще в августе 2019 года. Оказывается, Трамп ничего не знал о том, что происходило на самом деле, что это был не вейпинг, а утечка биологического оружия. Как вы думаете, это все-таки утечка? »

«Думаю, так и было. Почему тогда закрыли Форт Детрик? В 2014 году президент Барак Обама подписал мораторий на исследования вирусов гриппа — SARS и MERS.Подобные исследования в США были официально запрещены. По крайней мере, государственное финансирование такого рода исследований было запрещено.

«Кто-то в администрации понял, что они представляют огромную опасность для всего человечества. Американцы подсчитали, что к концу февраля 2,8 миллиона человек в мире будут инфицированы и 100 000 умрут. Это был их прогноз, математическая модель. .

«Они сделали ошибку?»

«No.Они закрывали на это глаза. Как только Китай осознал проблему, китайская администрация немедленно приняла самые строгие меры. Китай принял беспрецедентные меры, которые когда-либо предпринимались ранее.

«Китайцы — дисциплинированный народ. Коммунистическая партия Китая организовала все четко и жестко».

«Действительно. Китайцы сумели побороть болезнь с помощью таких жестоких карантинных мер. Они сносили мосты и перекрывали дороги, чтобы люди не могли путешествовать.К сожалению, итальянцы ничего не сделали.

«Вирус в Италии такой же, как в Китае, или это его модификация?»

«Может быть. Бывший замминистра обороны Германии сказал, что американцы запатентовали вирус в 2015 году».

«Значит, документы должны быть».

«Конечно. Скорее всего, это какая-то закрытая база данных».

«Зачем патентовать вирус?»

«Они почему-то запатентовали Эболу.Не знаю, зачем они это делают, с какой целью. Но, тем не менее, это факт. Англосаксы не могут не брать то, что считают своим. Это основа англосаксонской системы. Ранняя пташка ловит червя «.

Беседовала Инна Новикова

CREAK, CREAK — Wattpad

КРЕК, КРЕК

скрип

КРЕК, КРЕК

я хотел знать

я хотел увидеть

я не хотел слышать

вхожу на чердак

желают знать

какой скрип был

я пошел в

все еще слышит шум

треск, треск

я пошел туда, где был шум

переезжало

кто-то шел

треск, треск

я был напуган

шум позади меня остановился

осмотрел

Автор: BloodAndRoses

Remap контроллер Xbox One с мощным контроллером геймпада

Отличное программное обеспечение, красивый интерфейс, очень разумная цена.Отличная поддержка клиентов. Настоятельно рекомендую.

Нес Мартинес

Это очень мощное программное обеспечение, простое в использовании, с элегантным пользовательским интерфейсом и потрясающей, быстрой и супер полезной поддержкой. Рекомендуется 1000%.

Паулино Ангуло

Отличный инструмент для переназначения! Настоятельно рекомендуется для MMO без поддержки контроллера.

Стефана Андрей

Я слышал о rewasd через пару форумов как об обновлении xpadder, но не был уверен, что выложу 6 $, но как только я поигрался с приложением, я понял, что оно того стоит, не только это, но и когда у меня возникла проблема с служба поддержки приложений всегда помогала мне решить мою проблему, определенно рекомендую всем геймерам!

Рики Монико

Отличное приложение.Прекрасно подходит для любой игры, настраивайте ее под свой стиль игры, когда настройки игры не позволяют. Вы даже можете настроить параметры, чтобы компенсировать громоздкие контроллеры, или сделать сенсорную OP по сравнению с вашими соперниками. Феноменальная работа ReWASD, вы берете торт и тоже его едите.

Дональд Аарон Лави

Делает именно то, что обещает. Работает отлично, простой для понимания пользовательский интерфейс, включает инструкции сразу там, где они вам нужны.

Стивен Ходжес

Совершенно потрясающе.Интуитивно понятный, чистый, мощный, и я наконец раскрыл потенциал своего контроллера Xbox One Elite!

Шон Тебор

Как раз то, что нам нужно. Ура, ребята. Спасибо за отличный товар

Мартин Нарни Меллор

Совершенство. А теперь иди поработай в Microsoft, ПОЖАЛУЙСТА.

Кирк Робинсон

Эта программа действительно подарок свыше. Жаль, что я не обнаружил этого раньше.Потратил бесчисленное количество часов, пытаясь решить то, что ваша программа решила в кратчайшие сроки. Смотрится тоже очень красиво!

Kalles Kaviar

Вот каким должно быть приложение Xbox Accessories. Microsoft должна нанять этих ребят.

Сэм Шарлиз

Весла больше не бесполезны, спасибо!

Максим Волько

Эй, ребята. Итак, вы сэкономили 150 долларов на Gamestop, теперь я могу составить карту своих элитных ракеток для Elite Dangerous и Star Citizen!

N3orion3

Вы можете переназначить любую кнопку, которую хотите, или позволить им как обычный ввод контроллера!

Дамиан Дж.Méndez

Купил контроллер Xbox 360 Elite, думая, что у меня будут дополнительные кнопки в виде лопастей (для игры в Elite Dangerous), и был крайне разочарован тем, что эти лопасти не были независимыми кнопками. Rewasd позволил мне безупречно сопоставить ключи с лопастями, спасибо!

Хай Тран

DAEMON Tools — мой любимый редактор изображений на протяжении многих лет. reWASD — еще одно отличное приложение. Ждем, чтобы увидеть, какие еще функции будут добавлены.

Винс Серфиллиппи

Это замечательное приложение просто дополняет мой Elite Controller. 3 м от монитора, без мыши или клавиатуры, работает как чемпион!

Ханхам

Это приложение делает то, чего никогда не делала Microsoft, сделало мой контроллер Xbox идеальным для игр на моем компьютере. Спасибо Rewasd!

Андерс Абилдгрен Худечек

Лучшее приложение для картографических контроллеров, простое для понимания и быстрое в настройке.

Венди Макгилл

Идеальная программа для привязки клавиш, которую вы можете использовать для своего контроллера XBoxOne.
Спасибо, что осуществили мою мечту.

Эфрен Вергара

Приложение делает именно то, что обещает. Переназначил мой контроллер на некоторые клавиши клавиатуры, что позволило мне переключаться между контроллером и клавиатурой без необходимости перенастраивать клавиши, которые я использовал в прошлом. Это также фантастическое решение проблемы отсутствия совместимости с Windows 10 для контроллера xbox one elite (и, кажется, единственного вокруг него)

Рой Нгуен

Безусловно, самый простой, который мне когда-либо приходилось настраивать.Мне нравится простота и широкие возможности этого приложения.

Том Грегори

Вышел и купил контроллер Xbox 360 Elite. Затем я узнал, что с помощью приложения Xbox Accessories, дополнительные переключатели на задней панели можно сопоставить только с существующими кнопками на контроллере. Вот-вот потерял надежду, тут я наткнулся на ReWASD! Это потрясающе и действительно делает контроллер Elite ELITE! Сделайте свои кнопки такими, какими вы хотите … они такими, какими они должны были быть изначально.
1000 раз спасибо за ReWASD.

Барт Бонд

Отличное приложение. Прекрасно подходит для любой игры, настраивайте ее под свой стиль игры, когда настройки игры не позволяют. Вы даже можете настроить параметры, чтобы компенсировать громоздкие контроллеры, или сделать сенсорную OP по сравнению с вашими соперниками. Феноменальная работа ReWASD, вы берете торт и тоже его едите.