ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92
[email protected]

Почему нет данных в базе рса: Почему в единой базе РСА нет данных водительского удостоверения?

Содержание

Уведомление о непрохождении проверки в аис рса

Ошибка “Не прошла проверку в АИС РСА”. В чём проблема?

Главная проблема, с которой сталкиваются автолюбители при попытке оформить ОСАГО онлайн на сайте страховой компании, это возникающая ошибка, что информация “не прошла проверку в АИС РСА” (она же – “Не получено подтверждение от централизованных систем РСА”). Это значит, что введенные данные где-то (хоть в какой-то запятой, хоть в одной цифре) отличаются от того, что записано в базе Союза Страховщиков.

Причин может быть три:

  • Вы где-то просто ошиблись, проверьте ещё раз все поля на предмет опечаток. Сайты некоторых страховых компаний (например, Росгосстрах) подсвечивают жёлтым те поля, которые не прошли проверку, или прямо текстом перечисляют, где ошибки (например, ХОСКА).  Другие (например, РЕСО) не конкретизируют, что именно не понравилось системе.

Кстати, именно поэтому лучше сначала “отловить” ошибки на таком сайте, даже если вы планируете покупать ОСАГО не в этой компании, а потом уже оформить на сайте вашей СК. Просто потому что сайт РГС сделан удобнее и подсвечивает ошибки (на некоторых мониторах плохо видна неконтрастная желтая подсветка, в этом случае попробуйте посмотреть на экран “снизу”, так цвета будут контрастнее и вы увидите, где ошибка):

  • Возможно, есть расхождения в написании модели, или вашего адреса, или ещё какого-нибудь параметра в реальности и в ПТС. Поэтому обязательно сверяйте данные с ПТС и СОР (Свидетельство о Регистрации – карточка, которую вы возите с собой).

А ещё лучше проверять все поля по прошлогоднему полису – именно эти данные “лежат” в АИС РСА. Обратите внимание, что если стоит выбор между номером ПТС и номером СОР – надо писать то, что вам указывали в прошлом полисе ОСАГО в п. 2

  • Ошибку могли сделать не вы, а агент или сотрудник страховой компании, когда вы в прошлый раз оформляли ОСАГО. Тут уж ничего не сделаешь, надо выяснять где именно несовпадение и в чём оно заключается. Если есть время и желание оформить ОСАГО именно через Интернет, то напишите в техподдержку одной (а лучше сразу нескольких) страховых компаний, на сайте который вы пытаетесь купить ОСАГО. Обычно, они отвечают в течение 1-2 дней с конкретизацией ошибки.

Также проблема может быть не в данных на саму машину, а в сторонних документах:

Откуда вообще берется эта ошибка? Дело в том, что при покупке полиса через агента, агенту позволено ввести любую информацию в базу. Считается, что он – квалифицированный сотрудник. А когда встал вопрос о продаже страховок онлайн, то дать возможность водителям самим указывать лошадиные силы и другие важные характеристики никто не может – иначе у всех сразу станет по 99 л.с.! Поэтому и сделали эту проверку – её смысл в том, чтобы введённые данные совпадали с последними данными из базы АИС РСА. Иными словами они должны быть такими же, как их ввел агент при покупки вами предыдущего полиса.

Но ведь агенты не всегда идеальны, кроме того раньше не имело особого значения небольшая неточность в полисе. Какой-нибудь агент, например, писал по умолчанию всем малолитражкам 99 л.с., вместо точных 95, 85 или 91 – всё равно ведь цена одинаковая. Или другой пример – в одной страховой в их внутренней программе было принято писать Хюндай, а в другой – Хендай. Одни округляли числа, другие – нет. А теперь водителю предстоит “отгадать”, как в последней страховой записали все данные.

Что ещё можно сделать?

  1. Если вы поняли, что ошибка именно в базе РСА и “отгадали” ошибку, то можно ввести снова данные с ошибкой или опечаткой “как в базе”. Это в случае, когда сервис онлайн-заполнения позволяет ввести произвольные данные, а не выбрать из предложенного списка (попробуйте разные страховые, у всех разные “интерфейсы”). Формально, таким образом вы заключили договор страхования с некорректными данными, но большинство страховых компаний с пониманием относятся к этому, даже при наступлении страхового случая (как минимум, этот вопрос я уточнял в интервью с представителем СГ ХОСКА и меня уверли, что они признают такой договор, но попросят приехать и в офис и переофрмить договор на актуальные данные). Но чтобы быть 100% уверенным в легитимности полиса, вы в любой момент после покупки е-ОСАГО сможете обратиться в офис вашей СК и попросить актуализировать данные. Возможность изменить данные по заключенному электронному ОСАГО при личном визите в офис продаж подтвердили в интервью мне представители Росгосстраха, добавив, что планируется в скором (в 2016 году?) времени реализовать возможность менять данные е-полиса ОСАГО через Интернет. В общем, способ не 100% правильный, но на практике скорее всего проблем не будет.
  2. Если ваша текущая страховка ОСАГО ещё не закончилась, то можно обратиться в компанию, где вы сейчас застрахованы и попросить обновить информацию, изменив данные на правильные. По возможности проверьте до буквы всё, что офис-менеджер будет вводить в компьютер. После этого ждём пару дней пока обновятся данные в базе РСА и пытаемся снова! Кроме того, некоторые страховые готовы перепроверить данные даже по телефону, не очень понятно как они при этом идентифицируют клиента. Но, например, читатель сайта Вадим из Самары рассказал, что у него получилось просто по телефону обновить данные в РСА в страховой компании ЖАСО, в которой он был застрахован. Это гораздо более правильный способ, тем не менее и он не всегда работает. Пример – в отзыве Виталия из г. Волжского, который он прислал мне на почту:

Начал пробивать за месяц до окончания полиса, полезли ошибки, то улица с грамматическими ошибками, то в названии машины не правильно стоят буквы (у меня Suzuki SX4 по документам, а в базе была вбита SX-4). Съездил в центральный офис в г.Волгоград, все подкорректировал, но я так и не смог получить еОСАГО, т.к. сайт перед оплатой выдавал ошибку MarkModelCarRsaCode. Эта ошибка и есть проблема пресловутого “-” в марке машины, но как оказалось по всем базам всех страховщиков проходит именно SX4 и только в ООО «Зетта Страхование» (я сам лично видел на мониторе) выбирается только SX-4. Так за месяц я и не смог решить все проблемы, но отладив свои данные через посещение офиса (кроме марки машины) я как бы подготовился к следующему страхованию через год.

Советы будут дополняться.

Буду рад услышать ваше мнение в комментариях.

Когда проводится проверка

Важно понимать, что заявление на ОСАГО порой не проходит проверку по объективным причинам, которые зависят от самого заявителя. Но возникают и иные сложности в виде невозможности идентификации паспорта машины, то есть ПТС и прочих отправленных данных.

Но даже если пользователь не проходит почему-то проверку через базу РСА, сразу же паниковать не стоит. Первым делом нужно выяснить, почему потенциально ПТС или СТС не проходит эту обязательную проверку, какие могут быть причины, и не связано ли это с банальными ошибками на этапе заполнения.

Важно заметить, что к оформлению страховки в онлайн режиме требуется подходить максимально внимательно, точно вводить всю информацию из оригиналов своих документов. Малейшая ошибка приведёт к дальнейшим сложностям. Придётся всё переделывать, искать неточности и корректировать заявление.

Запомните, что проверка по базе РСА начинается в тот момент, когда вы закончили заполнять заявление на получение автостраховки. Эта процедура осуществляется через личный кабинет официального сайта той страховой компании, с которой вы работаете и где обслуживаетесь. Уже этот сайт отправляет информацию на ресурс РСА, где по общей базе данных сверяют информацию.

Заполнив заявление, пользователь нажимает кнопку проверки, предусмотренную на конкретном сайте. Хотя дизайн и оформление ресурса бывает разным, принцип прохождения процедуры по получению электронного ОСАГО у всех российских страховщиков одинаковый.

Запрос на проверку передаётся в РСА. Если всё хорошо, пользователь продолжает оформление и ему остаётся оплатить полис. Но когда есть определённые проблемы, на экране высвечивается сообщение об ошибке при прохождении проверки. Именно она и вызывает много вопросов у пользователей.

Зачем проводится проверка

Начнём с главного. А конкретно с возникновения необходимости проведения подобной проверки. Ведь не все понимают, зачем она нужна и что даёт автовладельцу в случае приобретения ОСАГО через официальный сайт своего страховщика.

Оформление полиса непосредственно связано с денежными выплатами на счёт продавца страховки. А поскольку здесь замешаны деньги, то это всегда привлекало и будет привлекать разного рода мошенников. Они стремятся втереться в доверие человека, воспользоваться этим и завладеть его денежными средствами.

Проверка, проходящая через Российский союз автостраховщиков, то есть РСА, необходима именно для исключения подобных ситуаций. Потому такую процедуру нужно считать обязательной. С её помощью страховщик может узнать всю страховую историю своего клиента.

Здесь указываются полисы, которые были оформлены ранее, количество аварий, где принимал участие водитель, текущий стаж и ряд другой полезной и необходимой информации.

Эта же информация позволяет точно провести расчёты стоимости нового полиса для каждого отдельного конкретного случая.

Можно сказать, что проверка нужна по нескольким причинам:

  • минимизируется факт мошенничества;
  • проверяются предыдущие полисы;
  • изучается страхования история;
  • проводится точный расчёт стоимости нового ОСАГО.

Проверка осуществляется в полностью автоматическом режиме. Пользователю достаточно ввести необходимые данные на сайте своего страховщика, после чего информация в зашифрованном виде будет передана в единую базу РСА. При отсутствии каких-либо проблем пользователь получит уведомление об успешном завершении процедуры.

И если переданные документы почему-то не проходят проверку и РСА их не идентифицирует, тут возможно несколько сценариев. Либо документы попросту были неправильно оформлены, пользователь упустил какие-то нюансы на этапе заполнения, либо же бумаги поддельные.

Понятно, что попытки мошенничества в такой ситуации стараются пресекать. Но куда больше вопросов возникает у законопослушных граждан, которым нужно получить ОСАГО, а эта ошибка не даёт такой возможности. Хотя кажется, что всё с документами хорошо, никаких претензий и проблем нет. С этой ситуацией нужно разбираться детальнее.

Регистрация в АИС РСА

С 2017 г. можно оформить договор страхования автогражданской ответственности в электронном виде в любое время на интернет-портале страховой организации.

Применение АИС РСА в ОСАГО предоставляет человеку возможность быстро и без очереди получить полис страхования автомобиля через электронный сервис. Для этого следует на официальном интернет-портале союза страховщиков в разделе Е-ОСАГО выбрать страховую компанию, которая предоставляет такую услугу. Нужно зарегистрироваться в личном кабинете на электронной странице страховой организации, заполнив предлагаемую форму, и заказать электронный полис.

При оформлении договора часто происходят технические сбои в АИС, регистрация через официальный сайт страховщиков в личном кабинете в таком случае — это единственный способ получения автостраховки.

При сбое информационная система автоматически переводит клиента на интернет-страницу регистрации в личном кабинете на официальном портале объединения страховщиков.

Во время регистрации в АИС на сайте головной организации следует заполнить все предложенные формы и пройти процедуру авторизации личного кабинета. Для этого потребуется паспорт транспортного средства или его аналог. В конце регистрации информационная система предложит пользователю перейти на сайт страховой фирмы и там продолжить оформление электронного полиса автострахования.

Что такое АИС РСА для ОСАГО

На фирменном интернет-ресурсе союза во вкладке ОСАГО в любое время суток можно получить доступ к бесплатной информационной библиотеке, разработанной в 2013 г. и содержащей данные по:

  • каждому участнику дорожного движения, который управляет транспортным средством;
  • основным характеристикам автомобилей;
  • оформлению страховых случаев и прошедшим по ним выплатам;
  • оформлению и продаже полюсов страхования.

АИС РСА для ОСАГО предоставляет страховым компаниям данные, позволяющие провести расчет стоимости полиса. Владельцы транспортных средств с помощью этой системы могут рассчитать КБМ, убедиться что их полис зарегистрирован в системе, оформить электронный полис страхования.

Теперь каждому человеку должно быть понятно, что такое АИС — это эффективный, качественный информационный инструмент, аккумулирующий в своей базе массивы данных, которые в текущем режиме времени могут быть доступны как страховым компаниям, так и автовладельцам.

Читать дальше  Отпуск за свой счет как оформить документально

Почему появляется ошибка

Теперь нужно разобраться в том, почему заявления могут не проходить проверку в РСА. Причин бывает несколько, причём не все они связаны именно с ошибками, допущенными со стороны самого автомобилиста.

Рассмотрим несколько ситуаций, когда могут быть не получены подтверждения от централизированных систем РСА, и на экране возникают соответствующие ошибки.

  1. Некорректно введённая информация. Считается наиболее распространённой причиной. Пользователь действует невнимательно, путает раскладку на клавиатуре, записывает неправильные наименования документов, марки, модели автомобиля и прочей информации. Потому тут стоит внимательно проверить заявление ещё до отправки. Не исключено, что всплывут какие-то опечатки, пропущенные поля и прочие моменты. На некоторых сайтах предусмотрен специальный функционал, подсвечивающий или выделяющий поля, где были допущены определённые ошибки, или которые пользователь забыл заполнить.
  2. Отсутствие необходимых документов в заявлении. Для автомобилей предусмотрен определённый набор документов, которые водитель обязан подать на рассмотрение в страховую компанию и дальше пройти проверку через РСА. Если при прохождении возникла подобная неприятная ситуация, и заявление в РСА не проходит обязательную проверку, убедитесь, что были введены все требуемые данные. Сюда можно отнести результаты осмотра транспортного средства, СТС, ПТС, водительское удостоверение, диагностическая карта и пр.
  3. Расхождения в написании модели транспортного средства, адресов и прочих параметров в паспорте транспортного средства. Здесь рекомендуется сверить информацию из ПТС и СТС. Поскольку в режиме онлайн пока можно оформлять страховку только тем, у кого она была оформлена ранее, гораздо проще свериться с данными из старого полиса. Ведь именно эта информация в настоящий момент занесена в базу данных, и по ним осуществляется сверка.
  4. Ошибка со стороны страховой компании. Это уже проблемы страховщика, решать которую придётся с помощью техподдержки. Самостоятельно справиться уже не получится. Нужно связаться с официальными представителями, описать ситуацию и разобраться в проблеме.
  5. Преднамеренная блокировка результатов. Такое тоже случается, хоть и достаточно редко. Подобным могут заниматься только недобросовестные страховщики. Такими методами они стараются выборочно и для себя регулировать потоки клиентов, избавляться от наименее прибыльных и невыгодных. Но такие действия запрещены. При их применении страховая компания может столкнуться с крайне тяжёлыми последствиями в виде санкций со стороны союза страховщиков и Центрального банка. Вплоть до лишения компании лицензии.
  6. Технический сбой. Такое тоже случается, поскольку Интернет не всегда работает качественно, может отсутствовать связь с базой данных, происходят какие-то обновления и прочие моменты. Если заявитель со своей стороны всё сделал правильно, никаких ошибок не допускал, можно подождать и попробовать отправить запрос немного позже. Если это связано с техническими неполадками, после восстановления связи процедуру оформления полиса удастся успешно завершить. Не лишним будет уточнить по телефону у компании, действительно ли произошёл технический сбой и как много времени потребуется на его устранение.

Как вы можете наглядно видеть, причин появления ошибки на экране о том, что проверка не удалась, довольно много. Но основная масса связана именно с неправильным оформлением заявления в личном кабинете на официальном сайте вашей страховой компании.

Если же вы уверены, что введённая информация правильная, никаких претензий к документам быть не может, тогда придётся искать ответы среди остального списка потенциальных причин возникновения такой проблемы с ошибкой при проверке в РСА.

Как решить проблему

Закономерно автовладельцев интересует, что им делать, если не прошёл проверку в РСА и сайт выдал соответствующую ошибку.

Тут нужно действовать исходя из конкретной ситуации, поскольку введённые данные могут не проходить проверку РСА по разным причинам, что нам уже удалось выяснить.

Рассмотрим отдельно несколько наиболее вероятных сценариев, которые во многом позволят получить ответ на столь актуальный для множества автомобилистов вопрос.

Ошибки при заполнении формы

Самый распространённый сценарий, когда пользователь попросту некорректно вводит информацию в заполняемое онлайн заявление с целью получения полиса ОСАГО.

Если при посещении личного кабинета и после отправки запроса вы видите на экране предупреждение об ошибке, нужно выполнить следующие действия:

  • Для начала внимательно изучите всю информацию, которую вы заполнили. Велика вероятность наличия ошибок, помарок, исправлений. Если неточности всё же будут обнаружены, исправьте их и повторно отправьте запрос на проверку;
  • Со стороны страховой компании также исключать ошибки нельзя, поскольку там тоже работают люди. Когда в базе данных оказываются заведомо неправильные параметры, то при оформлении нового полиса они никак не смогут совпасть. Тут лучше обратиться в техническую поддержку, отыскать ошибку в базе данных и исправить её;
  • В теории можно оставить всё без изменений, и заполнить полис с такими же ошибками, которые присутствуют в общей базе. Но это потенциальный риск, поскольку при проверке факт наличия неточности может всплыть, и полис признают недействительным. Такое возможно при разбирательствах после ДТП.

Если с заполнением формы никаких проблем обнаружено не было, можно переходить к следующим потенциальным причинам появления ошибки.

Некорректная информация о стаже

В полис обязательно вносится информация про водительский стаж. И неверное его указание довольно часто становится причиной возникновения ошибки в РСА.

Плюс в том, что такая помарка простая, и устранить её довольно просто. Вам потребуется учитывать следующие моменты:

  • Попробуйте указать не реальный стаж нахождения за рулём, а дату выдачи вашего текущего водительского удостоверения. Часто подобная мера помогает решить проблему;
  • Если предыдущий метод не дал результатов, действуйте методом подбора. То есть поочерёдно вводите разные года с момента получения водительского удостоверения. Роль играет только год. Месяц здесь не имеет особого значения.

Подобные действия обычно позволяют исправить ошибку и получить свой электронный полис.

Проблемы с регистрацией

Проверку через РСА также не удастся пройти, если не завершить правильно процедуру авторизации.

На этот счёт водители и представители страховых компаний дают следующие рекомендации:

  • тщательно сверьтесь с введёнными данными в виде логина и пароля;
  • выполните повторный вход с главной страницы сайта;
  • при необходимости используйте форму для восстановления пароли;
  • если информация верная, вероятно вам закрыли доступ на сайт.

В последней ситуации выход только один. Нужно обращаться к представителям страховой компании, узнавать причины блокировки и искать способы решения проблемы совместно с сотрудниками организации.

Марка и модель не проходят проверку

Есть такая вероятность, что в общей базе данных нет информации о марке и модели автомобиля, который вам принадлежит. Здесь выполняются следующие процедуры:

  • Возьмите полис за предыдущий год, сверьте информацию с текущими заполняемыми параметрами;
  • Зачастую именно по полису, выданному ранее, удаётся правильно вписать название марки и модели транспортного средства;
  • Загляните в ПТС и СТС. Тут не исключена ошибка в самом индексе модели авто.

Обычно ничего страшного и сложного. Просто неправильно введены буквы или символы, не соответствующие информации, которая присутствует в базе данных РСА.

Номера СТС и ПТС

Тут причина скорее в невнимательности пользователя, который заполняет форму через сайт. Проблема заключается в том, что поля для заполнения информации из ПТС и СТС находятся рядом. Сами названия созвучные и очень схожие. Потому человек банально на место ПТС вносит информацию из СТС, и наоборот.

Такая ошибка возникает неосознанно. Но её очень легко исправить. Просто поменяйте местами параметры, отправьте форму заново на проверку.

Куда обращаться

Если сотрудник страховой компании вносит неправильные сведения в учётные данные, то скидка пропадает. Это легко проверить. Нужно зайти на сайт РСА и перейти к определению КБМ (коэффициента бонус-малус). Устанавливая нужные даты, можно увидеть, когда была скидка, а также — в какой момент она исчезла, что стало тому причиной. Зачастую, сами страховщики вводят неверные данные, поскольку не учитывают информацию с изменённых прав. Как результат — пропадает скидка, которая может составлять половину стоимости полиса.

В подобном случае гражданин может потребовать заменить данные, а также выплатить разницу потерянных денег.

Для восстановления скидки потребуется обратиться в страховую фирму, куда подавались документы для оформления ОСАГО:

  1. Делается это максимально быстро — в самой фирме владелец транспортного средства пишет заявление. Особенно важно выполнить такую процедуру, если замена прав проводится во время активного полиса. Сотрудник самостоятельно вносит обновлённую информацию, которая указана в правах. Некоторые компании предлагают сделать данную процедуру удалённо через интернет, используя официальный сайт страховой.
  2. Вторым методом, как после замены водительского удостоверения восстановить КБМ является подача заявки через сайт РСА.

Для этого надо перейти в нужный раздел, где предоставляется чистый бланк для заполнения данных. После указания всей запрашиваемой информации, файл отправляется через почту, которая есть на интернет-ресурсе РСА. Поэтому рассмотрение заявления начинается сразу после его получения адресатом, минуя многие бюрократические препоны, свойственные обычному алгоритму. При появлении вопросов, владельцы машин могут использовать телефон службы поддержки 88002002275. В ходе звонка можно получить детальную информацию по тому, как сохранить КБМ-скидку при замене прав водителя по базе РСА.

Также можно обратиться для сохранения скидки, используя только обычную почту, но письмо отправляется с сообщением о получении. По закону выделяется время на рассмотрение, которое не может быть более 30 суток с момента получения. За такой промежуток страховая компания проводится проверку документов и других данных, которые направляет человек. Если ответ оказывается положительным, то КБМ восстанавливается.

Страховая фирма должна возмещать клиентам все переплаты по поливу, если подобные были. Чтобы получить средства надо использовать отдельное заявление, направленное в страховую.

Если фирма даёт отказ на сохранение скидки, то водителю потребуется решить вопрос через суд.

Пакет документов

Если владелец автомобиля забыл указать обновлённую информацию по водительским правам, то все обновлённый номер в базе РСА не будет показан. Поэтому после исчерпания срока действия страхового полиса, в момент его продления гражданин заметит повышение стоимости, а не её снижение.

Когда собственник транспорта успевает подать данные и обновить базу, то бонусная скидка также может обнуляться. В данной ситуации проблемой занимается РСА.

Восстановление КБМ и решение вопроса возможно только после сбора некоторых документов:

  1. Страховой полис. При наличии сразу нескольких полисов, можно их тоже прикрепить, чтобы было больше доказательств о смене прав.
  2. Справки, которые могут показать исключение убытков во время страхования.
  3. Копии водительских прав, а также паспорта.
  4. Если страховка сделана на несколько человек и указывается несколько людей на одну машину, то надо прикладывать копии паспортов всех водителей.

Заявка составляется только от руки водителя, который решил заняться восстановление бонуса.

Специальной формы у документа нет, но есть некоторые обязательные строки:

  • полностью пишутся инициалы человека;
  • указывается время и место рождения;
  • адрес проживания по факту;
  • контактные данные;
  • информация с удостоверения.

В самом верху справа надо указать учреждение, на имя которого адресуется заявление с жалобой. Текст называется «заявление». После этого оглавления указывается нужный текст. В конце рекомендуется полностью написать перечень прикреплённых документов и заверить данные датой и подписью.

В тексте зачастую раскрываются суть проблемы, причины, которые её спровоцировали. При наличии неоспоримых доказательств, жалоба может быть рассмотрена быстрее и дело закончится положительным результатом.

Возмещение средств проводится на счёт банка водителя, в том случае, если подтверждается восстановление КБМ. Получить деньги возможно только после отдельной заявки в страховую. Все расчётные операции проводятся не позже 2 недель после отправки данных.

Почему пользователь не прошёл проверку РСА?

Причин, по которой пользователь мог не пройти проверку всего три:

  1. Банальная ошибка в ведённых данных. Проверьте всё ещё раз на наличие опечаток. Для удобства сайты некоторых страховых компаний подсвечивают проблемные места или же в открытую перечисляют ошибочные поля.
  2. В теории могут быть расхождения в написании модели, адреса или каких либо ещё данных в ПТС и в реальности. Следовательно, следует обязательно производить сверку данных в Паспорте Технического Средства и в Свидетельстве о Регистрации. Более эффективной будет сверка данных согласно старого полиса, т.к. именно эта информация находится в базе данных.
  3. Бывает так, что ошибка допущена не вами, а сотрудниками страховой компании. Тут самостоятельно справиться не получится, следует обращаться в техническую поддержку страховой компании, в которой планируется оформлять полис и искать источник проблемы. В качестве хитрости автовладельцы иногда обращаются в сразу несколько страховых компаний, вполне возможно, что таким образом выявить проблему получится быстрее.

Что делать, когда не проходит проверку РСА?

Естественно, что это вполне логичный вопрос, который возникает у любого автолюбителя, столкнувшегося с этой проблемой.

Стоит знать следующее:

  1. В случае обнаружения фактической ошибки, можно ввести данные по новой. При этом повторив опечатку из базы данных.
  2. В том случае, если ошибка выявлена при ещё действительном страховом полисе, то нужно как можно быстрее обратиться к страховщикам и потребоваться навести порядок.
  3. Стоит отметить, что у водителя есть полное право присутствовать непосредственно при внесении данных в базу, а это значит, что есть возможность полностью осуществить контроль за процедурой исправления. При этом обновлённые данные появляются в базе только через несколько дней, именно тогда и можно пробовать проходить проверку по новой.

Рассмотрим порядок действий индивидуально, при возникновении каждой проблемы.

Если по каким-либо причинам система выдаёт предупреждение, что форма заполнена неправильно, стоит сделать следующее:

  1. Во-первых. Потребуется обратить своё пристальное внимание на вписанные данные, велика вероятность, что ошибка допущена именно вами. Внимательно изучите паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации. В случае, если ошибка обнаружена, её следует исправить при повторном заполнении формы
  2. Так же, не стоит забывать, что в страховой компании работают живые люди, которым свойственно ошибаться, а следовательно в базу были занесены заведомо не верные сведения. В таком случае стоит обратиться в техническую поддержку страховой компании и установить источник проблемы.
  3. В теории, когда проблема будет установлена, можно просто заполнить бланк с необходимыми данными, но также нужно помнить, что хоть и страховка будет действительна, с точки зрения закона такое действие не является верным.

Предлагаем ознакомиться:  В меня въехал водитель без страховки

Ещё одной достаточно распространённой ошибкой в работе РСА является неверное указание стажа водителя. По большому счёту это является наиболее простой ошибкой.

И при её возникновении делать нужно следующее:

  1. Не редко помогает указание не реального стажа вождения, а срок с даты выдачи последнего водительского удостоверения. Достаточно часто это действительно помогает.
  2. Если же такой подход не дал результатов, то потребуется методом подбора осуществлять поиск «начала» вашего стажа, указывая всего года с момента получения первого удостоверения. Примечательно, что месяц при этом не играет никакой роли.

Несостоявшаяся регистрация – так же одна из причин, по которой не удаётся пройти проверку в РСА.

Проверка не всегда проходит успешно. Нередко система страховщика не может выполнить ее.

Причины непрохождения бывают разные. Технический сбой, отсутствие в базе информации по вам и вашей машине — самые распространенные из них.

Иногда встречается намеренная блокировка результатов проверки. Недобросовестные компании таким образом пытаются регулировать поток клиентов и отсеивать невыгодных — из “токсичных” регионов и с убытками по прошлым годам. Подобные действия запрещены и могут привести к болезненным санкциям для страховщиков со стороны РСА и ЦБ РФ.

При оформлении электронного полиса ОСАГО на сайте страховой компании вам могут сообщить, что автоматическая проверка РСА не прошла.

Чтобы исправить ситуацию, вам предложат загрузить на сайт электронные копии следующих документов:

  • паспорт страхователя – основная страница и страница с пропиской;
  • паспорт транспортного средства – обе стороны;
  • диагностическая карта;
  • водительское удостоверение – обе стороны.

Безопасно ли это? Вполне. Доступ в личный кабинет для оформления Е-ОСАГО происходит по защищенному протоколу https (на всякий случай проверьте это в адресной строке браузера). Информация по документам попадет только в страховую компанию, которая не имеет права передавать ее третьим лицам. 

Предлагаем ознакомиться:  Электронный полис ОСАГО Проверка по базе РСА

Специалисты страховщика вручную проверят в базе данных РСА ваши данные по документам. И в течение 30 минут минут пришлют на электронную почту дальнейшие инструкции. От компании к компании время варьируется, но в среднем ждать дольше получаса не придется.

Используемые источники:

  • https://osagoonline.info/faq/не-прошла-проверку-в-аис-рса/
  • https://drivertip.ru/repair/oshibka-ne-proshla-proverku-v-rsa.html
  • https://zagranic.ru/2019/09/10/uvedomlenie-o-neprohozhdenii-proverki-v-ais-rsa/
  • https://avtoved.com/oformlenie/prava/vnesti-izmeneniya-v-rsa
  • https://osago-96.ru/voditel-nayden-baze-dannykh/

Полис ОСАГО виновника ДТП отсутствует в базе РСА

Ярослав, добрый день.

Сведения о выписанном полисе ОСАГО
должны быть занесены в АИС РСА не позднее одного рабочего дня с момента оформления полиса.

7. При заключении договора обязательного страхования страховщик вручает страхователю страховой полис, являющийся документом, удостоверяющим осуществление обязательного страхования, или выдает лицу, обратившемуся к нему за заключением договора обязательного страхования, мотивированный отказ в письменной форме о невозможности заключения такого договора, о чем также информирует Банк России и профессиональное объединение страховщиков. Страховщик не позднее одного рабочего дня со дня заключения договора обязательного страхования вносит сведения, указанные в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленные при заключении этого договора, в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона. Бланк страхового полиса обязательного страхования является документом строгой отчетности.

То обстоятельство, что полис не внесен в АИС РСА, не умаляет его действительность и не может служить основанием для отказа в выплате страхового возмещения.

Здесь стоит учесть, что исходя из требований ст. 15 ФЗ «Об ОСАГО»

7.1. Страховщик обеспечивает контроль за использованием бланков страховых полисов обязательного страхования страховыми брокерами и страховыми агентами и несет ответственность за их несанкционированное использование. Для целей настоящего Федерального закона под несанкционированным использованием бланков страховых полисов обязательного страхования понимается возмездная или безвозмездная передача чистого или заполненного бланка страхового полиса владельцу транспортного средства без отражения в установленном порядке факта заключения договора обязательного страхования, а также искажение представляемых страховщику сведений об условиях договора обязательного страхования, отраженных в бланке страхового полиса, переданного страхователю.
В случае причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевшего владельцем транспортного средства, обязательное страхование гражданской ответственности которого удостоверено страховым полисом обязательного страхования, бланк которого несанкционированно использован, страховщик, которому принадлежал данный бланк страхового полиса, обязан выплатить за счет собственных средств компенсацию в счет возмещения причиненного потерпевшему вреда в размере, определенном в соответствии со статьей 12 настоящего Федерального закона,за исключением случаев хищения бланков страховых полисов обязательного страхования при условии, что до даты наступления страхового случая страховщик, страховой брокер или страховой агент обратился в уполномоченные органы с заявлением о хищении бланков. Выплата указанной компенсации осуществляется в порядке, установленном настоящим Федеральным законом для осуществления страховой выплаты. Принадлежность бланка страхового полиса обязательного страхования страховщику подтверждается профессиональным объединением страховщиков в соответствии с правилами профессиональной деятельности, предусмотренными подпунктом «п» пункта 1 статьи 26 настоящего Федерального закона.
Неполное и (или) несвоевременное перечисление страховщику страховой премии, полученной страховым брокером или страховым агентом, не освобождает страховщика от необходимости исполнения обязательств по договору обязательного страхования, в том числе в случаях несанкционированного использования бланков страхового полиса обязательного страхования.
В пределах суммы компенсации, выплаченной страховщиком потерпевшему в соответствии с настоящим пунктом, а также понесенных расходов на рассмотрение требования потерпевшего страховщик имеет право требования к лицу, ответственному за несанкционированное использование бланка страхового полиса обязательного страхования, принадлежавшего страховщику.

Поэтому, чтобы Вам представитель СК — не уверял, но на производство выплаты отведены законом 20 дней и в течение этих сроков она должна быть осуществлена. Если срок нарушен, то Вы вправе осуществлять защиту своих интересов в судебном порядке, дополнительно требуя взыскания со страховой компании финансовых санкций.

«Полис Е-ОСАГО не фигурирует в базе РСА»

Полис Е-ОСАГО не фигурирует в базе РСА

Проблема решена!

Добрый день,

В целом, я сотрудничаю с компанией ВСК уже не первый год. У меня никогда не было с ними проблем. Но вот в очередной раз, обновляя полис ОСАГО, я решил воспользоваться услугой онлайн-оформления.

На их веб-сайте заполнил данные по прежнему полису и получил информацию о стоимосте ОСАГО полиса на новый период. Меня всё устроило и я продолжил процесс оформления.

Однако, я был несколько удивлен реализацией процесса электронной покупки полиса. Во-первых, мои персональные данные они передают в незащищённом канале. Во-вторых, они неверно определяют номер инструментальной карты. Он определяется, но не мой, для какого другого автомобиля. То есть в принципе, можно не проходить ТО, система подберёт номер случайно сущесвтующей карты.

Это звучит глупо, но судя по всему есть ошибки в реализации алгоритма поиска карты. И если несколько раз захотить на страницу оформления полиса, то номер карты каждый раз разный и отмечен как «успешно проверенный». Этот номер можно редактировать и я указал свои верные данные, их проверка завершилась успешно.

Процесс оплаты, к счастью, проходит в защищённом канале.

Всё работает быстро. Через несколько секунд на почту пришли все данные о новом полисе, квитанция об оплате.

Вот только этого полиса не видно в базе РСА.

Контакт-центр ничего не может сделать. Один из операторов с кодовым именем «Олеся» (дневная смена, 21 ноября 2015 г) в принципе разговаривает нервно, вызывающе и при этом не предоставляет никакой информации. Приходилось с ней прощаться и перезванивать ещё раз, чтобы попасть на другого человека.

Я общался с ними два дня. В первый день они мне говорили, что надо ждать сутки. Хотя полис начинал действовать уже несколько часов. Я почему-то думал, что данные в РСА должны попадать с небольшой задержкой (несколько минут). При этом если проверять полисы с номером, предшествующем мой, то видно, что они оформлены в этот же день. Правда выданы другими компаниями. Вероятно, только у ВСК есть задержки в 24 часа.

Я тут же отправил обращение на адрес службы технической поддержки и получил сообщение, что почтовый ящик переполнен.

Операторы контак-центра уверяли, что сотрудник ГИБДД скорее всего поверит моей распечатанной версии полиса. Но на прямой вопрос, является ли он действительным, прямых ответов не давали.

На следующий день, через сутки после покупки полиса чуда не случилось. Операторы рекомендавали обращаться в поддержку, но для этого есть только единстрвенная возможность — электронная почта.

Я несколько раз звонил в контакт-центр, поскольку мне предлагались разные сроки появления информации в РСА: через сутки, ровно в полночь (без указания часового пояса) и «немного позже».

Общение с Олесей всегда давалось с трудом. В конечном итоге, когда все сроки прошли, сотрудники контакт-центра сослались на вероятные технические проблемы в РСА. Хотя полисы других компаний в этой базе появляются.

С технической поддержкой не соединяют, с руководством не соединяют. Видимо, мне придётся отправлять официальную претензию на адрес компании и сообщить об этом в РСА.

Номер полиса XXX 0000089984.

После покупки бланк полиса очень быстро пришёл в ящик электронной почты

Работа контакт-центра, сервис не предоставлен, но деньги с карты списали быстро

Качество обслуживания

Частые проблемы, почему не проходит проверка РСА

Покупка электронного ОСАГО может оказаться под вопросом, если документы на транспорт не проходят проверку в базе Союза автостраховщиков. Причин проблемы может быть множество. Но важно отыскать и исправить ошибку, ведь страховку необходимо оформить вовремя, чтобы не потерять скидку, не стать нарушителем. О том, почему не проходит проверка РСА, читайте в статье.

📌 Содержание статьи

Причины для проведения проверки РСА

Для оформления ОСАГО надо вводить данные страхователя, допущенных к управлению водителей, транспортного средства. Точность важна потому, что информация содержится в единой электронной базе. И путаница нежелательна. Ведь полис покупают ежегодно. А его цена зависит от страховой истории водителя, то есть количества аварий за время действия предыдущего ОСАГО и более ранний период.

Страховку может проверить и сотрудник ГИБДД. В последнее время это делается по электронной базе РСА, так что водителю нет нужды возить с собой бумажный полис. Но если в систему внесена непроверенная информация, документ не найдут, и водителя заставят платить штраф. А при попадании автомобилиста в тех же обстоятельствах в ДТП материальная ответственность за последствия целиком ляжет на него.

Почему не проходит проверка РСА при получении полиса ОСАГО онлайн

Многие автомобилисты пользуются удобной возможностью приобрести электронный полис автострахования. Но после оплаты и получения документа может обнаружиться, что он не отражается в личном кабинете и отсутствует в базе. Фактически ОСАГО не проходит проверку в РСА. Что служит причиной:

  • данные еще не отображены в системе, так как прошло мало времени с момента оформления документа;
  • в базе есть технические проблемы.

Иногда полис не проходит проверку РСА после того, как был оформлен непосредственно в страховой компании при личном обращении автовладельца. Здесь виною могут быть:

  • ошибка во внесении в базу данных клиента или ТС страховым агентом;
  • сведения о полисе еще не успели отправить;
  • страховая фирма намеренно не вносит информацию в базу.

Последнее возможно по вине нечестного сотрудника.

Иногда ОСАГО онлайн не проходит проверку РСА потому, что клиент выбрал компанию без лицензии. По существу это фальшивый полис. Исправить ситуацию можно только обращением в суд, а потом покупкой ОСАГО в другой фирме.

Рекомендуем прочитать о правильной проверке диагностической карты. Из статьи вы узнаете о том, когда нужна проверка диагностической карты, вариантах сервисов для проверки подлинности техосмотра.

А здесь подробнее о проверке подлинности полиса ОСАГО.

Проблемы с документами при проверке

Иногда приобретение ОСАГО онлайн затрудняется на стадии оформления. Автовладелец обнаруживает, что его данные не проходят проверку РСА при попытке зарегистрироваться на сайте страховщика. Здесь тоже может быть несколько причин:

  • Он сам неправильно вводит информацию, в том числе логии и пароль. Ошибка в одном знаке может привести к тому, что система не воспримет документ. И выдает результатом отказ во входе или регистрации.
  • Сведения были введены с неточностью при оформлении предыдущего договора. Теперь они так и существуют в базе РСА. А верная информация, которую клиент пытается вбить, воспринимается как ошибочная.
  • Документы не проходят проверку в РСА потому, что проблема заключается в них самих. Подобное может быть, если машина куплена с дубликатом ПТС, а он фальшивый. Или паспорт, другие бумаги содержат погрешности.
  • Сайт компании блокирует прохождение проверки нежелательным клиентом (из убыточного региона или с плохой страховой историей). Технически подобное возможно.

Если речь о многократных не пройденных проверках РСА, что делать, зависит от причины проблемы. Собственные ошибки при введении номеров и серий документов автовладелец может исправить сам. Но если они есть в базе, придется обращаться к страховщику, только он сможет их устранить. Когда дело в погрешностях бумаг на авто, решать ее нужно там, где их выдали.

Смотрите в этом видео о том, как проверить полис ОСАГО на подлинность РСА:

Водительское удостоверение

Права на управление ТС – один из главных документов, сведения о которых нужны при покупке полиса. И если водительское удостоверение не проходит проверку в РСА, оформить страховку невозможно. Подобное бывает при неверном введении номера документа. Но проблема также возникает, если:

  • Права менялись в период действия прежнего договора, а владелец не уведомил об этом страховщика. Хотя он должен был это сделать. В подобном случае приходится заново регистрироваться в системе, но скидка на ОСАГО обнулится. Лучше попробовать оформить новый договор по старым правам. А после этого следует написать заявление в страховую о том, что документ был заменен, и сведения о нем надо уточнить.
  • Сайт компании плохо работает, или на нем намеренно блокируется функция отслеживания ВУ по базе. Соответственно, оформление ОСАГО не проходит проверку РСА. Но когда клиент лично приезжает в офис, все разрешается. Только его вынуждают к обязательному полису покупать дополнительные услуги.

ПТС

Паспорт машины – еще один обязательный документ, и при введении информации о нем тоже могут возникнуть проблемы. ПТС не проходит проверку в РСА по следующим причинам:

  • неверно вбит его номер;
  • вместо кода паспорта автовладелец набрал цифры из СТС;
  • в течение периода действия прошлого договора документ заменили дубликатом, а страховщику об этом неизвестно;
  • есть проблема с самим ПТС.

В третьем случае автомобилисту придется обращаться в страховую. А в последнем – в ГИБДД или к иной инстанции, оформлявшей паспорт машины.

Что делать, если не проходит по проверке РСА стаж, мощность

Попытка купить электронный ОСАГО может завершиться тем, что у автовладельца окажется не пройдена проверка в РСА по мощности двигателя. Причина бывает в особенностях сайта страховщика, когда он не принимает точное обозначение показателя, и число надо округлять. Например, в документах стоит 74,1 л.с., а в поле нужно вводить 74.

Виною также бывает замена двигателя на более мощный или менее. Возможно, в ГИБДД о ней с подачи владельца знают, и в документах это отражено. Но в базе стоит прежнее значение показателя. И здесь опять нужно обращаться к сотрудникам страховой.

Если не пройдена проверка РСА по стажу, возможно, система его отсчитывает с даты оформления действующего ВУ, которое выдавалось взамен на старое. Здесь стоит попробовать ввести именно это число. Можно также обратиться в техподержку сайта фирмы.

Диагностическая карта не обнаруживается

Для авто старше 3 лет одно из условий покупки ОСАГО – наличие техосмотра. И если диагностическая карта не проходит проверку РСА, сложность может заключаться в том, что:

  • Процедура выполнена не у того оператора. Не все имеют право проводить ТО. А если так, то и доступа к единой базе, где фиксируются результаты, у оператора нет.
  • Он аккредитован, но сотрудник организации не внес информацию о техосмотре в ЕАИСТО. Или сделал это, допустив ошибку.
  • Проверка в ЕАИСТО временно недоступна для системы РСА. Но автовладелец не может об этом знать, так как ему просто отказывают в оформлении полиса. Здесь стоит обращаться с вопросами в техподдержку или пробовать купить его в другой день.
Рекомендуем прочитать о том, как получить электронный страховой полис ОСАГО. Из статьи вы узнаете о преимуществах и недостатках электронного страхового полиса, правилах его оформления, необходимых документах для оформления электронного полиса.

А здесь подробнее о том, как вернуть КМБ по ОСАГО.

Выяснить, почему не проходит проверка РСА, иногда бывает сложно. Некоторым для этого требуется пройти множество инстанций. Но чаще проблема чисто техническая и решается после обращения в поддержку или визита в страховую.

Данные не прошли проверку рса. Что делать, если нет данных в базе РСА? Неправильно введённый стаж

Можно оформить страховку онлайн. Среди миллионной аудитории автолюбителей страховку онлайн уже купили несколько тысяч водителей. Однако очень часто пользователи сталкиваются с проблемой – система выдает ошибку «Не получено подтверждение от централизованных систем РСА». Автолюбители должны знать, почему происходит подобный сбой, и что делать, если автомобиль не прошел проверку в РСА.

Не проходит проверку РСА, откуда появляется ошибка

В страховом агентстве при покупке полиса ОСАГО страховщик «забивает» в базу данные по вашему автомобилю. Вся введенная информация достоверна (агент несет персональную ответственность за это) и хранится в единой базе АИС РСА.

Внимание! Продление договора ОСАГО возможно не ранее чем за 60 дней до завершения срока страхования, но не позже даты его окончания.

Сегодня можно купить полис ОСАГО онлайн. В этом случае водитель сам вводит всю требуемую информацию, а система делает сверку с базой данных (страховой агент внес ее во время покупки вами последнего страхового полиса).

Если агент допустил ошибку при введении данных (буква, запятая, неточно указан литраж и т.д.), то вы увидите на экране ошибку, которая не позволяет пройти проверку в РСА. Возможно, вы сами были невнимательны при заполнении анкеты – перепроверьте все еще раз.

Важно! Не путайте ошибку «проверки по базе РСА» и другие «непредвиденные ошибки». Если сайт после всех ваших исправлений в неверно заполненных полях окончательно сообщил о том, что автомобиль не проходит проверку в РСА, то проблема именно в ваших данных (электронная система не виновата) – придется посетить страховую компанию.

Не проходит проверку РСА – что при этом делать

Если ваш автомобиль не проходит проверку РСА, нужно знать о том, какие меры уместно предпринять при обнаружении ошибки в системе:

Если в системе есть фактическая ошибка, попробуйте ввести свои данные снова (при этом наберите ту же опечатку, что и в базе).

Внимание! Если вы хотите быть абсолютно уверенными в законности полиса с фактической ошибкой, то лучше всего после покупки полиса онлайн обратиться в страховой офис с просьбой исправить ваши данные в системе.

Если ваша страховка еще действительна, но вы уже обнаружили ошибку в электронной системе, навестите страховщиков и требуйте обновления информации по вашему ТС. Помните! У вас есть право присутствовать при внесении данных, таким образом, вы сами сможете проконтролировать весь процесс исправлений на сайте. Спустя несколько дней, когда база данных обновится, можно сделать повторную попытку пройти проверку в РСА.

Внимание! Внесение поправок по телефону не желательно (да и не все агенты на это идут).

Опечатка в заполнении формы

Одной из причин, почему машина не проходит проверку РСА, является наличие неточностей в тексте или цифрах. Самой распространенной причиной выдачи ошибки является наличие опечатки в заполнении формы. Просмотрите внимательно все заполненные поля. На сайтах многих страховых компаний сомнительные места подсвечивают желтым цветом или сразу перечисляют (в виде текста) найденные ошибки.

Если опечатка выявлена по вашей вине – можно ее исправить при повторной попытке введения данных, но если опечатку сделал страховой агент при внесении информации в единый реестр – придется посетить свою страховую фирму и попросить об исправлении данных в базе.

Неверный стаж

Если вы в своем личном кабинете увидели неправильно введенный стаж, то сами с таким казусом не справитесь и полис онлайн пока не купите. Придется навестить страховщиков и попросить исправить неточности в электронной системе РСА.

Не проходит регистрация

Не состоялась регистрация – вот вам и ответ, почему вы не можете пройти проверку в РСА. Если не удается зарегистрироваться, то, возможно, вы неправильно ввели логин или пароль. Вернитесь на «вход» и повторно внимательно вводите логин и пароль для входа в личный кабинет. Если опять неудача – воспользуйтесь формой «восстановить пароль».

Раз происходит подобная ошибка, значит, вам придется посетить страховую компанию – на сайте должны исправить ошибки (у вас доступа в систему с правом исправления ошибок/опечаток нет). Подобную ошибку система выдает в случае первичной покупки ОСАГО (ведь на текущий момент ваши данные в электронной базе отсутствуют). Вам нужно обратиться в офис для оформления бланка ОСАГО,

Не проходят марка и модель автомобиля

Возможно, марка и модель вашего авто не соответствуют информации в базе данных. Вам следует сверить данные с прошлогодним полисом (пункт 2) или паспортом транспортного средства и СОР (это свидетельство о регистрации вы всегда возите с собой).

Внимание! Если электронная система запрашивает один номер (а вы не понимаете, какой именно), то вписывать в форму онлайн нужно тот номер ПТС (или номер СОР), который вам вписали в прошлогодний полис.

Свидетельство регистрации ТС и номер ПТС, вводим наоборот

Одной из причин, почему не проходит проверка в РСА, может быть то, что вы неправильно ввели номер СОР и ПТС. Посмотрите внимательно на заполняемые графы – может быть, их просто нужно поменять местами (ввести наоборот: сначала номер СОР, а потом ПТС).

Для получения статуса обработки запроса на загрузку статуса проекта договора е-ОСАГО КИС СК обращается к сервису ProjectPolicyService Системы, методу getSetStatusResult, для запроса используется схема StatusPolicyEOSAGOStatusRequest.xsd.

Состав запроса, соответствующий указанной схеме, приведен в Приложении 3 «Спецификация форматов взаимодействия» настоящего руководства.

При запросе статуса обработки запроса на загрузку статуса проекта договора е-ОСАГО необходимо учитывать следующие аспекты:

5.8.1. Запрос статуса обработки запроса на загрузку проекта договора е-ОСАГО содержит идентификатор записи в очередь обработки статусов проектов договоров, сформированный после успешной загрузки запроса на присвоение статуса прое

Что делать, если страховая неправильно посчитала стоимость ОСАГО

Мне дважды доводилось исправлять ошибки страховых компаний, из-за которых полис ОСАГО стоил дороже. В статье я расскажу, как мне удалось с этим справиться.

Вадим Окороков

переплатил за страховку

С 2013 по 2016 год страховщики жаловались на убыточность бизнеса, а государство требовало оставить все как есть. И в те времена со страховщиками было много проблем: они навязывали дополнительные услуги, ошибались при расчете КБМ или хитрили со стажем. Эта ситуация коснулась меня и моей супруги.

Как я возвращал себе заслуженный КБМ

Правила, по которым считают стоимость страхового полиса, устанавливает государство. В основе расчетов — базовый тариф. Его умножают на различные коэффициенты.

Единственный коэффициент, на который может как-то влиять покупатель полиса, — бонус-малус, или КБМ. Его величина напрямую зависит от того, как часто водитель становится виновником ДТП. КБМ точно учитывает годы, которые водитель провел за рулем, — страховая считает их по данным из полисов, в которые он был вписан.

В первый год КБМ = 1 и не влияет на итоговую стоимость полиса. На следующий год, если не будет страховых случаев, водитель получит скидку 5% — коэффициент автоматически снизится до 0,95. За десять лет без аварий можно заслужить максимальную скидку 50% и получить КБМ 0,5. Если водитель окажется виновником аварии, полис подорожает: КБМ возрастет, в худшем случае — до 2,45.

Как устроено ОСАГО

Проблема со сбоями в коэффициентах ушла, но остались ее последствия. У многих водителей отсчет безаварийного стажа для КБМ идет с момента получения полиса без скидки, то есть с момента сбоя, а не получения первого страхового полиса ОСАГО. Я был одним из таких водителей. Сначала в 2014 году я удивился цене нового полиса, а потом увидел, что мой КБМ вырос, на сайте Российского союза автостраховщиков.

Информация о КБМ из базы РСА за период с 5 октября 2010 по 22 марта 2013 годаИнформация о КБМ из базы РСА за период с 16 марта 2014 по 15 марта 2015 года. Полис за период с 23 марта 2013 по 15 марта 2014 года существует, но в базе его почему-то нет

Это как если бы в магазине вдруг выкинули скидочную карту постоянного покупателя с кучей бонусов и выдали новую, и все пришлось бы начинать с нуля. К счастью, данные о КБМ хранятся в единой базе Российского союза автостраховщиков — РСА, к которой обязаны обращаться все страховые компании. Просто взять и сбросить КБМ уже не получится. Остается разобраться с последствиями старой ошибки. Вот что нужно сделать.

Проверить корректность своего КБМ можно на сайте РСА. Для этого потребуется принять соглашение на обработку персональных данных и заполнить все необходимые поля. Чтобы узнать действующий КБМ, в поле «Дата заключения договора или дополнительного соглашения» укажите текущую дату. Чтобы посмотреть динамику изменения, поменяйте дату — указывайте на год меньше для каждого запроса.

При безаварийном вождении КБМ плавно увеличивается на 0,05 при движении по годам в обратную сторону — или остается 0,5, если водитель давно получил максимальную скидку. Серьезные изменения возможны, если в прошлом были страховые случаи. Если таковых не было, а КБМ менялся на единицу, переходите к следующему этапу.

Как считается коэффициент бонус-малус

Сначала нужно согласиться на обработку персональных данныхДата заключения договора — дата, с которой будет действовать полис ОСАГОНеобходимо заполнить все поляРезультат проверки КБМ

Написать заявление на перерасчет КБМ в свою страховую компанию. Компания обязана принять его и проверить указанные там данные. Подать заявление можно в офисе или по электронной почте. Если подаете лично, желательно сделать второй экземпляр для отметки о получении.

Некоторые страховые даже сделали у себя на сайте электронную форму для таких заявлений. Я отправлял по электронной почте и уже через пару недель увидел на сайте РСА правильный КБМ. Форму заявления можно взять в самой страховой компании, обратившись в техподдержку. Многие публикуют ее прямо на сайте, искать надо по запросам «несогласие с КБМ» или «исправить КБМ».

Заявление на перерасчет КБМ. Заполнил бланк, сфотографировал и отправил фотографию по электронной почте

Риск, что КБМ сбросится до единицы, есть и сейчас. Например, так бывает у тех, кто меняет водительские права. Чтобы этого избежать, обратитесь в страховую и попросите вписать в действующий полис данные нового водительского удостоверения. Если этого не сделать, при оформлении очередного полиса ОСАГО страховой агент может из-за нового удостоверения не найти вас в базе РСА и оформить как нового клиента.

Если это уже произошло, пишите письмо в вашу страховую компанию — все должны исправить.

КУРС

Хотите купить машину?

Бесплатный курс о том, что нужно знать об автомобиле, если у вас его никогда не было

Погнали

Как я доказывал страховой компании стаж жены

Еще один коэффициент, в котором может произойти ошибка, — коэффициент возраста и стажа, КВС. В данном случае стаж считают уже не по страховкам, в которые был вписан водитель, а по тому, сколько лет у него есть водительское удостоверение. КВС будет сокращаться, а полис — дешеветь, даже если человек положит права в тумбочку и ни разу не сядет за руль.

Страховая компания неправильно посчитала стаж моей жены. Мы поняли это, когда заплатили за полис в полтора раза больше, чем обычно. Чтобы восстановить справедливость и вернуть деньги, мне пришлось потрудиться. Однако большую часть работы удалось сделать без визита в офис страховой компании.

История началась с того, что мне нужно было вписать жену в уже действующий полис. Это нельзя было сделать онлайн — пришлось идти в офис страховой компании. Все оформили, но меня удивила цена за то, что вписали второго водителя. Впрочем, я никогда никого не вписывал в полис, и мне показалось, что все в порядке.

Когда срок этого полиса подходил к концу, я решил продлить его уже через сайт страховой компании. Тогда и обратил внимание на странный факт: из базы автоматически загрузилась неправильная дата начала водительского стажа жены. Первые права она получила в 2014 году, а на сайте страховой был указан 2019 — год получения новых прав после смены фамилии. В форме покупки электронного полиса ОСАГО можно было указать свои данные, даже если что-то подгрузилось автоматически. Я указал правильную дату и обнаружил, что полис стоит в полтора раза дешевле предыдущего: 5865 вместо 9470 Р. Я решил обратиться в техподдержку страховой компании: спросил, верно ли указан водительский стаж жены и посчитан предыдущий полис. Мне ответили, что стаж считают с 2014 года.

Как оформить электронный полис ОСАГО

Обращение в страховую компанию по электронной почте и первый ответ

Я пересчитал стоимость полиса вручную и окончательно убедился, что при таком стаже он должен стоить гораздо дешевле. Снова написал в техподдержку: попросил уточнить, какие коэффициенты использовали при расчете стоимости полиса ОСАГО. Техподдержка отправила меня в офис, где я страховался.

Я позвонил туда и задал те же самые вопросы. Меня снова заверили, что стаж указан правильно. Но в ходе разговора выяснилось, что по какой-то причине при расчете применили подозрительно высокий КВС — 1,77, хотя должен быть 1,04. Специалист сказал, что все считает компьютер и от работников страховой ничего не зависит. Пришлось писать еще одно письмо.

Очередное письмо в страховую

Очень долго никто не отвечал — пришлось позвонить на горячую линию той же страховой. Там сказали, что по моему обращению уже создали заявку на возврат переплаты. Спустя несколько дней информация о переплате отобразилась в личном кабинете. Потом мне перезвонили из офиса, извинились и предложили написать заявление с указанием реквизитов для возврата денег.

Чуть позже я получил подробный ответ от страховой компании. Оказывается, компьютер считает далеко не все — сработал человеческий фактор.

3605 Р

я переплатил за ОСАГО из-за ошибки страховой

Друзья говорят, что похожие ситуации были не только у меня и не только в этой компании. Решил для себя, что впредь буду уточнять размер коэффициентов.

За полис, который должен был стоить 5865 Р, я заплатил 9470 РПисьмо, на котором все закончилось

Что с этим делать

Ситуация постепенно улучшается. В 2019 году Центробанк увеличил тарифный коридор — это позволяет страховщикам менять базовую ставку в более широком диапазоне и самостоятельно влиять на стоимость полиса. По данным ведомства, это снизило стоимость полиса ОСАГО в среднем по стране почти на 5%.

С 24 августа 2020 года вступили в силу новые изменения: минимальный размер базовой ставки для физических лиц снизился до 2471 Р, максимальный возрос до 5436 Р. Ее точный размер теперь зависит от ряда новых факторов. Аккуратные водители смогут покупать полисы дешевле, а опасные для окружающих лихачи будут платить больше.

Ну и что? 07.09.20

Вступили в силу новые правила расчета тарифов ОСАГО

Запомнить

  1. Вся логика стоимости ОСАГО сводится к правилу: чем меньше вероятность, что водитель попадет в аварию, тем дешевле стоит полис.
  2. Проверяйте КБМ с помощью специального сервиса на сайте РСА.
  3. Далеко не все зависит от единой базы данных — специалисты страховой компании могут допустить ошибку.
  4. Теперь не все зависит от коэффициентов: с 24 августа стоимость полиса может сильно измениться за счет увеличенного коридора базовой ставки.

Руководство по отношениям таблиц — Access

Одна из целей хорошего дизайна базы данных — устранить избыточность данных (дублирование данных). Для достижения этой цели вы разделяете свои данные на множество тематических таблиц, чтобы каждый факт был представлен только один раз. Затем вы предоставляете Access возможность объединить разделенную информацию — вы делаете это, помещая общие поля в связанные таблицы. Однако, чтобы сделать этот шаг правильно, вы должны понять отношения между вашими таблицами, а затем указать эти отношения в своей базе данных.

В этой статье

Введение

Типы отношений таблиц

Зачем создавать отношения таблиц?

Понимание ссылочной целостности

Просмотр отношений таблиц

Введение

После того, как вы создали таблицу для каждой темы в своей базе данных, вы должны предоставить Access возможность снова собрать эту информацию воедино, когда это необходимо.Вы делаете это, размещая общие поля в связанных таблицах, и определяя отношения между вашими таблицами. Затем вы можете создавать запросы, формы и отчеты, отображающие информацию из нескольких таблиц одновременно. Например, показанная здесь форма включает информацию, взятую из нескольких таблиц:

1. Информация в этой форме взята из таблицы «Клиенты» …

2. … таблица заказов …

3. … таблица «Товары»…

4. … и таблица «Сведения о заказе».

Имя клиента в поле Счет на извлекается из таблицы «Клиенты», значения «Идентификатор заказа» и «Дата заказа» — из таблицы «Заказы», ​​имя продукта — из таблицы «Продукты», а значения цены за единицу и количества — из таблица сведений о заказе. Эти таблицы связаны друг с другом различными способами, чтобы переносить информацию из каждой в форму.

В предыдущем примере поля в таблицах должны быть скоординированы, чтобы отображать информацию об одном и том же порядке.Эта координация достигается с помощью отношений таблиц. Связь между таблицами работает путем сопоставления данных в ключевых полях — часто это поле с одинаковым именем в обеих таблицах. В большинстве случаев эти совпадающие поля представляют собой первичный ключ из одной таблицы, который предоставляет уникальный идентификатор для каждой записи, и внешний ключ в другой таблице. Например, сотрудники могут быть связаны с заказами, за которые они несут ответственность, путем создания табличной связи между полями EmployeeID в таблицах «Сотрудники» и «Заказы».

1. EmployeeID отображается в обеих таблицах — как первичный ключ …

2. … и как внешний ключ.

Верх страницы

Типы связей таблиц

В Access существует три типа отношений таблиц.

  • Отношение «один ко многим»

    Давайте воспользуемся базой данных отслеживания заказов, которая включает в себя в качестве примера таблицу клиентов и таблицу заказов.Клиент может разместить любое количество заказов. Отсюда следует, что для любого клиента, представленного в таблице «Клиенты», в таблице «Заказы» может быть много заказов. Связь между таблицей «Клиенты» и таблицей «Заказы» является отношением «один ко многим».

    Чтобы представить отношение «один ко многим» в проекте базы данных, возьмите первичный ключ на «одной» стороне отношения и добавьте его в качестве дополнительного поля или полей в таблицу на стороне «многие».В этом случае, например, вы добавляете новое поле — поле идентификатора из таблицы «Клиенты» — в таблицу «Заказы» и называете его «Идентификатор клиента». Затем Access может использовать идентификационный номер клиента в таблице заказов, чтобы найти нужного клиента для каждого заказа.

  • Отношение «многие ко многим»

    Теперь давайте посмотрим на взаимосвязь между таблицей «Товары» и таблицей «Заказы». В один заказ может входить более одного продукта. С другой стороны, один продукт может появиться во многих заказах.Следовательно, для каждой записи в таблице «Заказы» может быть много записей в таблице «Товары». Кроме того, для каждой записи в таблице «Товары» может быть много записей в таблице «Заказы». Эти отношения называются отношениями «многие ко многим». Обратите внимание, что для обнаружения существующих отношений «многие ко многим» между вашими таблицами важно учитывать обе стороны отношения.

    Чтобы представить отношение «многие ко многим», вы должны создать третью таблицу, часто называемую таблицей соединений, которая разбивает отношение «многие ко многим» на два отношения «один ко многим».Вы вставляете первичный ключ из каждой из двух таблиц в третью таблицу. В результате в третьей таблице записывается каждое вхождение или экземпляр отношения. Например, таблица «Заказы» и таблица «Продукты» имеют отношение «многие ко многим», которое определяется путем создания двух отношений «один ко многим» с таблицей сведений о заказе. В одном заказе может быть много продуктов, и каждый продукт может появляться во многих заказах.

  • Индивидуальные отношения

    При взаимно-однозначном отношении каждая запись в первой таблице может иметь только одну совпадающую запись во второй таблице, а каждая запись во второй таблице может иметь только одну совпадающую запись в первой таблице.Это отношение встречается нечасто, потому что чаще всего связанная таким образом информация хранится в одной и той же таблице. Вы можете использовать взаимно-однозначное отношение, чтобы разделить таблицу с множеством полей, изолировать часть таблицы по соображениям безопасности или сохранить информацию, которая применяется только к подмножеству основной таблицы. Когда вы действительно идентифицируете такую ​​связь, обе таблицы должны иметь общее поле.

Верх страницы

Зачем создавать связи таблиц?

Вы можете явно создать связи между таблицами, используя окно «Связи» или перетащив поле из панели Список полей .Access использует связи таблиц, чтобы решить, как объединить таблицы, когда вам нужно использовать их в объекте базы данных. Существует несколько причин, по которым вам следует создавать связи таблиц перед созданием других объектов базы данных, таких как формы, запросы и отчеты.

  • Отношения между таблицами определяют структуру ваших запросов

    Для работы с записями из более чем одной таблицы часто необходимо создать запрос, объединяющий таблицы. Запрос работает путем сопоставления значений в поле первичного ключа первой таблицы с полем внешнего ключа во второй таблице.Например, чтобы вернуть строки, в которых перечислены все заказы для каждого клиента, вы создаете запрос, который объединяет таблицу Customers с таблицей Orders на основе поля идентификатора клиента. В окне «Связи» вы можете вручную указать поля, которые нужно объединить. Но если у вас уже есть определенная связь между таблицами, Access предоставляет соединение по умолчанию на основе существующей связи между таблицами. Кроме того, если вы используете один из мастеров запросов, Access использует информацию, которую он собирает из отношений таблиц, которые вы уже определили, чтобы предоставить вам информированный выбор и предварительно заполнить настройки свойств соответствующими значениями по умолчанию.

  • Взаимосвязи таблиц используются для создания форм и отчетов

    Когда вы разрабатываете форму или отчет, Access использует информацию, которую он собирает из отношений таблиц, которые вы уже определили, чтобы предоставить вам осознанный выбор и предварительно заполнить настройки свойств соответствующими значениями по умолчанию.

  • Отношения таблиц — это основа, на которой вы можете обеспечить ссылочную целостность, чтобы помочь предотвратить потерянные записи в вашей базе данных.Сиротская запись — это запись со ссылкой на другую запись, которая не существует, например, запись заказа, которая ссылается на запись о клиенте, которая не существует.

    При проектировании базы данных вы разделяете информацию на таблицы, каждая из которых имеет первичный ключ. Затем вы добавляете внешние ключи в связанные таблицы, которые ссылаются на эти первичные ключи. Эти пары внешний ключ-первичный ключ формируют основу для отношений между таблицами и многотабличных запросов. Важно, чтобы эти ссылки внешнего ключа и первичного ключа оставались синхронизированными.Ссылочная целостность, которая зависит от отношений таблиц, помогает гарантировать, что ссылки остаются синхронизированными.

Верх страницы

Понимание ссылочной целостности

Когда вы проектируете базу данных, вы разделяете ее информацию на множество тематических таблиц, чтобы минимизировать избыточность данных. Затем вы даете Access возможность объединить данные, поместив общие поля в связанные таблицы.Например, для представления отношения «один ко многим» вы берете первичный ключ из таблицы «один» и добавляете его в качестве дополнительного поля в таблицу «многие». Чтобы снова собрать данные, Access берет значение из таблицы «многие» и ищет соответствующее значение в таблице «один». Таким образом, значения в таблице «многие» ссылаются на соответствующие значения в таблице «один».

Предположим, у вас есть отношение «один ко многим» между отправителями и заказами, и вы хотите удалить отправителя.Если у отправителя, которого вы хотите удалить, есть заказы в таблице «Заказы», ​​эти заказы станут «сиротами», когда вы удалите запись «Отправитель». Заказы по-прежнему будут содержать идентификатор грузоотправителя, но этот идентификатор больше не будет действительным, поскольку запись, на которую он ссылается, больше не существует.

Целью ссылочной целостности является предотвращение потери данных и поддержание синхронизации ссылок, чтобы эта гипотетическая ситуация никогда не возникала.

Вы усиливаете ссылочную целостность, включив ее для связи между таблицами.После принудительного применения Access отклоняет любую операцию, которая нарушает ссылочную целостность этой связи между таблицами. Это означает, что Access отклонит как обновления, которые изменяют цель ссылки, так и удаления, которые удаляют цель ссылки. Возможно, вам совершенно необходимо изменить первичный ключ для грузоотправителя, у которого есть заказы в таблице заказов. В таких случаях вам действительно нужно, чтобы Access автоматически обновлял все задействованные строки как часть одной операции.Таким образом, Access гарантирует, что обновление завершено полностью, и ваша база данных не останется в несогласованном состоянии, при этом некоторые строки будут обновлены, а некоторые нет. По этой причине Access поддерживает параметр Каскадное обновление связанных полей . Когда вы применяете ссылочную целостность и выбираете опцию Cascade Update Related Fields , а затем обновляете первичный ключ, Access автоматически обновляет все поля, которые ссылаются на первичный ключ.

Также возможно, что у вас может быть действительная необходимость удалить строку и все связанные записи — например, запись отправителя и все связанные заказы для этого отправителя.По этой причине Access поддерживает опцию Каскадное удаление связанных записей . Когда вы применяете ссылочную целостность и выбираете опцию Cascade Delete Related Records , а затем удаляете запись на стороне первичного ключа связи, Access автоматически удаляет все записи, которые ссылаются на первичный ключ.

Верх страницы

Просмотр взаимосвязей таблиц

Чтобы просмотреть отношения в таблицах, щелкните Отношения на вкладке Инструменты базы данных .Откроется окно «Связи», в котором отображаются все существующие связи. Если связи между таблицами не определены и вы открываете окно «Связи» впервые, Access предлагает вам добавить в это окно таблицу или запрос.

Откройте окно отношений

  1. Щелкните Файл , а затем щелкните Открыть .

  2. Выберите и откройте базу данных.

  3. На вкладке Инструменты базы данных в группе Отношения щелкните Отношения .

    Если база данных содержит отношения, появится окно «Связи». Если база данных не содержит никаких отношений и вы открываете окно «Связи» впервые, появится диалоговое окно Показать таблицу . Щелкните Закрыть , чтобы закрыть диалоговое окно.

  4. На вкладке Design в группе Взаимосвязи щелкните Все взаимосвязи .

    Здесь отображаются все определенные отношения в вашей базе данных. Обратите внимание, что скрытые таблицы (таблицы, для которых установлен флажок Скрытый в диалоговом окне таблицы Свойства ) и их связи не будут отображаться, если не установлен флажок Показать скрытые объекты в диалоговом окне Параметры навигации коробка.

Связь между таблицами представлена ​​линией связи между таблицами в окне «Связи».Отношения, не обеспечивающие ссылочной целостности, отображаются как тонкая линия между общими полями, поддерживающими связь. Когда вы выбираете связь, щелкая ее линию, линия становится более толстой, показывая, что она выбрана. Если для этого отношения принудительно использовать ссылочную целостность, линия будет казаться толще на каждом конце. Кроме того, число 1 появляется на толстой части линии на одной стороне отношения, а символ бесконечности ( ∞ ) появляется на толстой части линии на другой стороне.

Когда активно окно «Связи», вы можете выбрать одну из следующих команд на ленте:

На вкладке Design в группе Инструменты :

  • Изменить отношения Открывает диалоговое окно Изменить отношения . Когда вы выбираете строку отношения, вы можете нажать Изменить отношения , чтобы изменить отношение таблицы. Вы также можете дважды щелкнуть линию связи.

  • Очистить макет Удаляет все таблицы и связи из окна «Связи». Обратите внимание, что эта команда скрывает только таблицы и связи — она ​​не удаляет их.

  • Отчет о взаимосвязях Создает отчет, в котором отображаются таблицы и взаимосвязи в вашей базе данных. В отчете отображаются только таблицы и связи, которые не скрыты в окне «Связи».

На вкладке Design в группе Взаимосвязи :

  • Показать таблицу Открывает диалоговое окно Показать таблицу , чтобы вы могли выбирать таблицы и запросы для просмотра в окне Взаимосвязи.

  • Скрыть таблицу Скрывает выбранную таблицу в окне «Связи».

  • Прямые отношения Отображает все отношения и связанные таблицы для выбранной таблицы в окне «Связи», если они еще не отображены.

  • Все отношения Отображает все отношения и связанные таблицы в вашей базе данных в окне «Связи». Обратите внимание, что скрытые таблицы (таблицы, для которых установлен флажок Hidden в диалоговом окне таблицы Properties ) и их связи не будут отображаться, если в диалоговом окне «Параметры навигации» не выбран параметр «Показать скрытые объекты».

  • Закрыть Закрывает окно отношений. Если вы внесли какие-либо изменения в макет окна «Отношения», вас спросят, сохранять ли эти изменения.

Верх страницы

Модель реляционных данных

в СУБД: концепции, ограничения, пример

  • Начало

  • Тестирование

      • Назад
      • Agile-тестирование
      • BugZilla
      • Cucumber
      • Тестирование базы данных
      • ETL Testing
      • Jmeter
      • Jmeter
      • Назад
      • JUnit
      • LoadRunner
      • Ручное тестирование
      • Мобильное тестирование
      • Mantis
      • Почтальон
      • QTP
      • Назад
      • Центр качества (ALM)
      • RPA
      • Тестирование SAP Selenium
      • SAP Selenium
      • SoapUI
      • Управление тестированием
      • TestLink

  • SAP

      • Назад 9007 2
      • ABAP
      • APO
      • Начинающий
      • Basis
      • BODS
      • BI
      • BPC
      • CO
      • Назад
      • CRM
      • Crystal Reports
      • FICO
      • HANA
      • HR
      • MM
        • QM
      • Заработная плата
      • Назад
      • PI / PO
      • PP
      • SD
      • SAPUI5
      • Безопасность
      • Менеджер решений
      • Successfactors
      • Учебники SAP

  • 65 Интернет

    • 9028 Назад
    • Apache
    • AngularJS
    • ASP.Net
    • C
    • C #
    • C ++
    • CodeIgniter
    • СУБД
    • JavaScript
    • Назад
    • Java
    • JSP
    • Kotlin
    • Linux
    • MariaDB
    • MS Access
    • MYSQL
    • Node. js
    • Perl
    • Назад
    • PHP
    • PL / SQL
    • PostgreSQL
    • Python
    • ReactJS
    • Ruby & Rails
    • Scala
    • SQL
    • SQLite
    • Назад
    • SQL Server
    • UML
    • VB.Net
    • VBScript
    • Веб-службы
    • WPF

  • Обязательно учите!

      • Назад
      • Бухгалтерия
      • Алгоритмы
      • Android
      • Блокчейн
      • Бизнес-аналитик
      • Создание веб-сайта
      • Облачные вычисления
      • COBOL
      • Дизайн компилятора
      • Назад

    • Как вводить и читать необработанные данные в SAS

    В прошлой статье мы узнали, , как SAS объединяет наборы данных , сегодня мы рассмотрим, как вводить и читать необработанные данные в SAS.Как мы обсуждали ранее, файл необработанных данных — это файл, который временно хранится SAS для выполнения программы.

    Итак, давайте начнем наше путешествие по вводу и чтению необработанных данных в программировании SAS.

    6 лучших способов ввода и чтения сырых данных в SAS

    Ниже приведены некоторые из способов, которыми мы можем вводить и читать необработанные данные в SAS.

    1. Данные Instream

    Если вы планируете ввести небольшой объем данных, будет удобно ввести данные в программу SAS, а не читать их из другого файла.Это известно как данные instream . Это быстрый и простой способ ввести данные в SAS для анализа.

    Для ввода данных этого типа вам потребуются 4 основных типа операторов:

    • Данные
    • Ввод
    • Карты или строки данных
    • Точка с запятой в отдельной строке для завершения данных

    Примечание: Между каждым значением данных должен быть хотя бы один пробел. Допустимо несколько пробелов. Важно иметь что-то в качестве заполнителя для каждой переменной, даже если значение отсутствует.Точка (.) Будет служить для обозначения отсутствующего значения как для числовых, так и для символьных переменных, введенных таким образом. Данные не обязательно выстраивать точно по столбцам.

    Обязательно к прочтению: Наборы данных SAS и примеры наборов данных

    Пример- 

     данные зарплата;
ввод lname $ id пол $ зарплата возраст;
карты;
Смит 1028 М. .
Уильямс 1337 Ф 3500 49
Брун 1829 г. 14800 56
Агасси 1553 F 11800 65
Вернон 1626 M 129000 60
;
данные для печати = зарплата;
бежать;

    2.Ввод данных для нескольких случаев в одной строке

    Если вы хотите ввести необработанные данные в SAS в одной строке для нескольких случаев, вы можете использовать символ @@ :

    Пример- 

     проверка данных ;
input x y group @@;
карты;
1 2 A 3 12 A 15 22 B 17 29 B 11 44 ​​C 13 29 C
7 21 D 11 29 D 16 19 E 25 27 E 41 12 F 17 19 F
;
proc print data = test;
бежать;

    Необходимо изучить — Переменные в программировании SAS

    Это приводит к следующему выводу, который показывает, что данные были введены для 12 случаев:

    OBS X Y GROUP
    1 1 2 A
    2 3 12 A
    3 15 22 B
    4 17 29 B
    5 11 44 ​​C
    6 13 29 C
    7 7 21 D
    8 11 29 D
    9 16 19 E
    10 25 27 E
    11 41 12 F
    12 17 19 F

    3.Чтение данных из внешних файлов

    Чтение необработанных данных в SAS, файлы (иногда называемые файлами ascii, плоскими файлами, текстовыми файлами или неформатированными файлами) могут поступать из многих различных источников: при экспорте из программы базы данных, такой как Access, из электронной таблицы программа, например Excel.

    Первый шаг — убедиться, что вы знаете характеристики файла необработанных данных в SAS. Вы можете проверять и читать необработанные данные в SAS с помощью текстового редактора или программы обработки текста. Для небольших файлов вы можете использовать Блокнот Windows, для больших файлов вы можете использовать Microsoft Word или Word Perfect (убедитесь, что если вы открываете файл необработанных данных с помощью текстового редактора, вы сохраняете его только как текст или как неформатированный текст при выходе ).

    Чтобы иметь возможность читать файл необработанных данных, вам понадобится кодовая книга, которая дает информацию о данных, содержащихся в файле. Некоторые часто используемые типы файлов необработанных данных:

    i. Пустые разделенные значения (с данными в виде списка)

    ii. Значения, разделенные запятыми (файлы .csv — обычно они поступают из Excel)

    • Значения, разделенные табуляцией (файлы .txt — могут поступать из ряда различных приложений, включая Excel)

    iii.Данные в фиксированных столбцах (часто форма данных от правительственных агентств или исследовательских групп, таких как ICPSR — Межуниверситетский консорциум политических и социальных исследований)

    Часть SAS, которая создает новый набор данных, — это этап данных как мы обсуждали ранее. Шаг данных для чтения необработанных данных из файла имеет 3 основных оператора:

    Другие операторы могут быть добавлены к шагу данных для создания новых переменных, выполнения преобразований данных или перекодирования переменных.

    Понять процесс — Установить SAS и настроить среду

    4.Чтение значений, разделенных пробелами (список или данные произвольной формы)

    Значения необработанных данных, разделенные пробелами, часто называют данными списка или произвольной формы. Каждое значение отделяется от следующего одним или несколькими пробелами. Если есть какие-либо пропущенные значения, они должны быть обозначены заполнителем, например точкой.

    Обратите внимание, что точка может использоваться для обозначения отсутствующего значения для символьных или числовых переменных. Отсутствующие значения также могут быть обозначены кодом отсутствующего значения, например 99 или 999. Данные не нужно выстраивать в столбцы, поэтому строки могут иметь неравную длину и могут выглядеть «рваными».

    Вот отрывок из файла необработанных данных, разделенный пробелами. Обратите внимание, что значения в файле не выровнены по столбцам. Имя файла необработанных данных — class.dat. Отсутствующие значения обозначаются точкой (.) С пробелом между точками для смежных отсутствующих значений.

    Уоррен Ф 29 68 139
    Калбфляйш Ф 35 64 120
    Пирс М. . 112
    Walker F 22 56133
    Rogers M 45 68145
    Baldwin M 47 72128
    Mims F 48 67152
    Lambini F 36. 120
    Gossert M.73 139

    Изучите метод ввода и утверждения SAS

    Этап данных SAS для чтения необработанных данных в SAS очень прост. Оператор данных называет набор данных для создания, а оператор infile указывает файл необработанных данных для чтения. Оператор ввода перечисляет переменные для чтения в том порядке, в котором они появляются в файле необработанных данных. Никакие переменные не могут быть пропущены в начале списка переменных, но вы можете прекратить чтение переменных, не дойдя до конца списка. Вот команды SAS для чтения этих данных: 

     класс данных;
infile "класс.dat ";
input lname $ sex $ age height sbp;
бежать;

    5. Чтение необработанных данных, разделенных запятыми (файлы .csv):

    Чтение необработанных данных в SAS, файлы будут в виде файлов CSV (значения, разделенные запятыми). Эти файлы создаются в Excel, и их очень легко читать необработанные данные в программе SAS. Ниже обсуждается отрывок из CSV-файла PULSE.CSV.

    Обратите внимание, что первая строка данных содержит имена переменных.

    пульс1, пульс2, бег, курит, пол, рост, вес, активность
    64,88,1,2,1,66,140,2
    58,70,1,2,1,72,145,2
    62,76, 1,1,1,73,160,3
    66,78,1,1,1,73,190,1

    Обязательно изучите — Система доставки вывода SAS

    Команды SAS для чтения в этом файле необработанных данных:

     импульс данных;
infile "пульс.csv "firstobs = 2 delimiter =", "dsd;
входной импульс1 импульс2 запускается курит пол рост вес активность;
бежать;

    В предыдущем примере есть несколько модификаций оператора infile:

    1. delimiter = «,» или dlm = »,« сообщает SAS, что значения в файле исходных данных используются запятыми, а не значения по умолчанию, что пусто.
    2. firstobs = 2 указывает SAS начать чтение файла необработанных данных со строки 2, где начинаются фактические значения.
    3. dsd позволяет SAS считывать последовательные запятые как указание на пропущенные значения.

    Параметр разделителя может быть сокращен до dlm, как показано ниже:

     импульс данных;
infile "pulse.csv" firstobs = 2 dlm = "," dsd;
входной импульс1 импульс2 запускается курит пол рост вес активность;
бежать;

    6. Чтение необработанных данных, разделенных вкладками (файлы .txt):

    Здесь мы можем читать необработанные данные в SAS, отдельные вкладки могут быть созданы Excel (сохранение файла с текстовой опцией) или другими приложениями.В приведенном ниже примере показано, как данные, разделенные табуляцией, отображаются при просмотре без видимых вкладок. Это часть файла исходных данных, iris.txt:

    51 38 15 3 Setosa
    54 34 17 2 Setosa
    51 37 15 4 Setosa
    52 35 15 2 Setosa
    53 37 15 2 Setosa
    65 28 46 15 Versicolor
    62 22 45 15 Versicolor
    59 32 48 18 Versicolor
    61 30 46 14 Versicolor

    Невооруженным глазом явно не очевидно, что в этом файле есть вкладки, разделяющие значения, но вам все равно нужно указать это, чтобы исправить читать необработанные данные в SAS.Для этого измените оператор infile, чтобы сообщить SAS, что разделители — это табуляции. Поскольку символьного эквивалента табуляции нет, шестнадцатеричный эквивалент табуляции указывает в опции delimiter = , как показано ниже:

     data iris;
infile "c: \ temp \ labdata \ iris.txt" dsd missover dlm = "09" X;
длина вида 10 долларов;
входной сепаллен
чашелистик
лепесток
лепесток
разновидности $;
бежать;
данные печати proc = iris;
бежать;

    Обратите внимание, что ВИДЫ читаются как символьные переменные.Мы также используем оператор длины, чтобы быть уверенным, что мы получили правильную длину переменной SPECIES. Несмотря на то, что эта переменная появляется последней в необработанных данных, она будет первой в наборе данных SAS, потому что оператор длины дается до того, как данные будут считаны. Мы обсудим частичный вывод этих команд:

    Obs разновидности sepallen sepalwid petallen petalwid
    1 Сетоса 50 33 14 2
    2 Сетоса 46 34 14 3
    3 Сетоса 46 36 10 2
    4 Сетоса 51 33 17 5
    5 Сетоса 55 35 13 2
    6 Сетоса 48 31 16 2
    7 Сетоса 52 34 14 2

    Это все, как вводить и читать необработанные данные в учебнике SAS.Надеюсь, вам понравится наше объяснение.

    Сводка

    Итак, все было о том, как вводить и читать необработанные данные в SAS и о различных способах чтения необработанных данных на языке программирования SAS. Далее мы узнаем о , как записывать данные в SAS. Кроме того, если у вас есть какие-либо вопросы о том, как вводить и читать необработанные данные в SAS, оставьте комментарий ниже и следите за обновлениями.

    Что такое база данных, ее типы и примеры?

    Что такое база данных?

    База данных — это набор информации или данных, которые организованы таким образом, чтобы к ним можно было легко получить доступ, управлять и извлекать.

    База данных сокращенно называется БД.

    Различные определения базы данных

    1. «обычно большой набор данных, организованный специально для быстрого поиска и извлечения (как с помощью компьютера), онлайновая база данных» (merriam-webster)
    2. «исчерпывающий набор связанных данных, организованных для удобного доступа, как правило, на компьютере. ” (словарь)
    3. База данных — это организованный набор данных. (Википедия)

    Что такое данные?

    Используется как в единственном, так и во множественном числе.Это может быть количество, символ или знак, над которым выполняются операции. Данные — это информация, преобразованная в цифровую форму.

    Рост базы данных

    База данных

    была разработана в 1960-х годах и началась с иерархической базы данных. Реляционная база данных была изобретена Э. Ф. Коддом в 1970-х годах, а объектно-ориентированная база данных была изобретена в 1980-х. В 1990-х годах объектно-ориентированная база данных выросла вместе с ростом объектно-ориентированных языков программирования. В настоящее время популярны базы данных с SQL и NoSQL.

    Источник изображения: slideshare

    Элементы базы данных

    Элементами базы данных являются поля, строки, столбцы, таблицы. Все это строительные блоки базы данных.

    Стол

    Таблица базы данных состоит из строк и столбцов, содержащих данные. Например, у вас есть таблица, в которой хранятся профили людей, то есть ID, имя, адрес и контактные данные.

    рядов

    Строки содержат данные, содержащие один или несколько столбцов.При чтении данных в строках легче понять информацию. Например, чтение профиля, имеющего идентификатор, имя, адрес и контакт, одну запись в одной строке.

    Колонны

    Столбцы похожи на поля, отдельные элементы, содержащие данные. В приведенном выше примере запись профиля имеет имя, адрес и контакт — три столбца.

    Поля

    Поле — это часть записи, содержащая отдельные данные. В приведенном выше примере поле базы данных — это «Лидс» как одна ячейка.

    Компоненты базы данных

    База данных состоит из четырех основных компонентов:

    Данные

    Данные имеют большое значение в базе данных. Он варьируется от небольшого до огромного количества и является основным источником взаимодействия остальных компонентов друг с другом. Данные делятся на следующие два типа, один из которых отвечает за базу данных. Он хранится в разных таблицах в виде строк и столбцов. Во-вторых, это метаданные, также называемые данными о данных.Он содержит информацию о данных, например, имена таблиц в базе данных, ограничения базы данных, первичные и внешние ключи и т. Д.

    СУБД

    Система управления базой данных — это программное обеспечение или приложение, которое позволяет пользователю взаимодействовать с базой данных, что позволяет пользователям вставлять, извлекать, обновлять и удалять данные.

    Приложение базы данных

    Это прикладная программа, которая помогает пользователям взаимодействовать с базой данных с помощью языков запросов.Приложения баз данных не имеют представления о базовой СУБД. Операции, выполняемые с данными, обрабатываются языком структурированных запросов (SQL).

    Пользователь

    Пользователи — это люди, которые используют базу данных для доступа к данным. Типы пользователей базы данных включают администраторов, разработчиков и конечных пользователей.

    Системная среда базы данных

    Среда базы данных включает оборудование, базу данных, программное обеспечение, процедуру, данные и пользователей. Аппаратное обеспечение включает в себя физические части и устройства, программное обеспечение — это операционная система и система управления базами данных, база данных — это совокупность, а процедуры включают в себя набор правил, которые регулируют структуру и использование базы данных, в то время как данные — это совокупность информации, а пользователи могут быть администраторами базы данных дизайнеры и конечные пользователи, которые используют базу данных для доступа к данным.

    Типы баз данных

    Существует много типов баз данных, некоторые важные типы упомянуты здесь.

    1. Централизованная база данных
    2. Облачная база данных
    3. Распределенная база данных
    4. Документно-ориентированная база данных
    5. Навигационная база данных
    6. Объектно-ориентированная база данных
    7. Реляционная база данных

    Централизованная база данных

    Как видно из названия, централизованная база данных хранит информацию и прикладные программы в центральном месте, откуда к ним получают доступ пользователи из разных удаленных мест.

    Прикладные программы извлекают соответствующие данные из базы данных на основе транзакций, отправленных контроллером связи для обработки транзакции.

    Проверка и проверка данных выполняется центральными прикладными программами, а регистрационный номер присваивается прикладными программами, расположенными в центральной точке.

    Облачная база данных

    Облачная база данных

    имеет масштабируемое содержимое и работает на платформе облачных вычислений.Это обеспечивает масштабируемость и доступность базы данных. Доступ к нему можно получить через веб-интерфейс или API (предоставляется поставщиком).

    Преимущество облачной базы данных заключается в том, что она позволяет корпоративным пользователям размещать базу данных без покупки специального оборудования.

    Он может управляться пользователем или поставщиком как услуга, также называемая базой данных как услугой (DBaaS).

    Распределенная база данных

    Обработка в распределенной базе данных реплицируется между разными точками сети, поскольку части базы данных хранятся в разных физических местах.

    Есть два типа распределенных баз данных; однородные и неоднородные. В однородном типе физические местоположения имеют одинаковое базовое оборудование и те же операционные системы и приложения баз данных, в то время как в случае гетерогенного типа базы данных; операционная система, приложения баз данных и оборудование могут отличаться в разных местах.

    Вам также может понравиться: Разница между облачными и распределенными вычислениями

    Документированная база данных

    Специальная компьютерная программа предназначена для хранения, поиска и управления информацией, ориентированной на документы.Ее также называют базой данных хранилища документов.

    В отличие от реляционной базы данных, модель документно-ориентированной базы данных не имеет структурированной формы таблиц, строк и столбцов.

    Документно-ориентированная база данных является одним из основных типов баз данных NoSQL .

    Данные кодируются с использованием стандартных форматов, таких как XML, JSON и BSON, а также двоичных форматов, то есть PDF и MS-Word и т. Д.

    Самый популярный пример документно-ориентированной базы данных — MongoDB.Данные сгруппированы в наборы, называемые коллекциями, которые имеют уникальные имена в базе данных.

    Навигационная база данных

    В навигационной базе данных объекты находятся по ссылке из других объектов. Эти типы баз данных были обычным явлением, когда данные хранились на магнитных лентах. Ссылка навигации использовалась, чтобы указать, где хранится следующая запись.

    Навигационный доступ обычно связан с иерархической моделью и сетевыми моделями.В методах навигации для навигации между записями используются указатели и путь. Для навигации используются такие инструкции, как «следующий», «предыдущий» и т. Д.

    Объектно-ориентированная база данных

    В отличие от других баз данных, которые зависят от действий и данных, объектно-ориентированная база данных организована вокруг объектов

    Объектно-ориентированная база данных подходит для тех элементов, которые созданы с помощью объектно-ориентированных языков программирования.

    Например, запись в базе данных может быть объектом данных, а не буквенно-цифровыми значениями. Объекты состоят из атрибутов и методов. У них есть данные, а также исполняемые коды.

    Атрибут: Данные, определяющие характеристики объекта.

    Методы: Показывает поведение объекта, ранее называемого функциями.

    Еще один важный термин, используемый в объектно-ориентированных языках программирования, — это классы. Класс — это шаблон для объекта.

    Объектно-ориентированная база данных используется в мультимедийных приложениях, коммерческих проектах, проектах автоматизированного проектирования и т. Д.

    Основным преимуществом объектно-ориентированной базы данных является то, что нет необходимости в сборке и разборке объекта, что в конечном итоге экономит время на кодировании и выполнении. Также улучшается контроль параллелизма в проектах.

    Оперативная база данных

    Оперативная база данных содержит информацию, относящуюся к деятельности предприятия.

    Такие базы данных обычно организованы по функциональным направлениям, таким как маркетинг, производство, сотрудники и т. Д.

    Например, компания может использовать оперативную базу данных для отслеживания количества различных продуктов на складе. Точно так же в интернет-магазине такие базы данных можно использовать для просмотра количества проданных запасов.

    Оперативная база данных работает как источник для хранилища данных. Он может быть основан на SQL или на NoSQL.

    Система управления оперативной базой данных

    также называется базой данных оперативной обработки транзакций (OLTP) .

    Реляционная база данных

    Реляционная база данных была изобретена в 1970-х годах Э. Ф. Коддом из IBM.Системы управления реляционными базами данных (СУБД) предназначены для повышения производительности управления данными в настольных приложениях баз данных, особенно из-за их множественного доступа пользователей, которые могут работать с данными одновременно.

    Данные хранятся в табличной форме, поэтому к ним легко получить доступ. Они сделаны с помощью набора таблиц. Набор таблиц составляет схему, а ряд схем создает базу данных.

    Эти базы данных легко расширять, и новую категорию можно добавить к существующей базе данных без изменения всех существующих приложений.

    Стандартный интерфейс для реляционной базы данных — это язык структурированных запросов (SQL).

    База данных NoSQL

    Базы данных NoSQL не являются реляционными базами данных и обеспечивают механизм хранения, отличный от табличного формата. База данных NoSQL в основном используется в больших данных и веб-приложениях реального времени. Их также называют «Не только SQL», поскольку они поддерживают языки, подобные SQL.

    Классификация базы данных NoSQL включает документ, ключ-значение и график.

    Реляционные данные могут обрабатываться в базе данных NoSQL с использованием нескольких запросов, кэширования, репликации и ненормализованных данных.

    Характеристики базы данных

    Данные в базе данных должны иметь следующие характеристики:

    • Данные организованы и связаны.
    • Данные в базе данных используются разными пользователями и приложениями.
    • Данные в базе данных постоянны.
    • Данные защищены от несанкционированного доступа.
    • Данные в базе данных не являются избыточными.
    • В базе данных также обеспечивается достоверность и целостность данных.
    • Данные легко доступны и доступны пользователям по мере необходимости.

    Преимущества базы данных

    • Повышенная безопасность данных.
    • Избыточность данных уменьшена.
    • Повышена согласованность данных.
    • Целостность и независимость данных.
    • Улучшенный доступ к данным для пользователей за счет использования языков хоста и запросов
    • Облегчена разработка новых программных приложений

    Недостатки базы данных

    • Время, затрачиваемое на проектирование сложных систем баз данных
    • Повреждение базы данных затрагивает практически все прикладные программы
    • Значительные начальные затраты на аппаратное и программное обеспечение
    • Большие затраты на преобразование при переходе от файловой системы к системе базы данных
    • Обучение требуется всем программистам и пользователям

    Почему некоторые маршруты OSPF находятся в базе данных, но отсутствуют в таблице маршрутизации?

    Введение

    Распространенная проблема при использовании Open Shortest Path First (OSPF) — маршруты в базе данных не отображаются в таблице маршрутизации.В большинстве случаев OSPF обнаруживает несоответствие в базе данных и не устанавливает маршрут в таблице маршрутизации. Часто вы можете увидеть сообщение Adv Router is not-reachable (что означает, что маршрутизатор, объявляющий LSA, недоступен через OSPF) поверх объявления состояния канала (LSA) в базе данных, когда возникает эта проблема. Вот пример:

      Маршрутизатор Adv недоступен 
LS возраст: 418
Опции: (Без возможности TOS, DC)
Тип LS: ссылки маршрутизатора
Идентификатор состояния связи: 172.16.32.2
  Рекламный маршрутизатор: 172.16.32.2 
Последовательный номер LS: 80000002
Контрольная сумма: 0xFA63
Длина: 60
 Количество ссылок: 3

    У этой проблемы есть несколько причин, большинство из которых связано с неправильной конфигурацией или нарушенной топологией. Когда конфигурация исправлена, несоответствие базы данных OSPF исчезает, и маршруты появляются в таблице маршрутизации. Этот документ объясняет некоторые из наиболее распространенных причин, которые могут вызывать расхождения в базе данных.

    Некоторые из команд, используемых в этом документе для проверки поведения OSPF, включают show ip ospf interface, ip ospf database router, show ip ospf neighbour и show ip ospf database external .Если у вас есть выходные данные любой из этих команд от вашего устройства Cisco, вы можете использовать Cisco CLI Analyzer для отображения потенциальных проблем и исправлений. Чтобы использовать Cisco CLI Analyzer, вы должны быть зарегистрированным клиентом, войти в систему и включить JavaScript.

    Предварительные требования

    Требования

    Читатели этого документа должны знать эти темы.

    Используемые компоненты

    Информация в этом документе основана на следующих версиях программного и аппаратного обеспечения:

    Информация в этом документе была создана на устройствах в определенной лабораторной среде.Все устройства, используемые в этом документе, были запущены с очищенной (по умолчанию) конфигурацией. Если ваша сеть работает, убедитесь, что вы понимаете потенциальное влияние любой команды.

    Условные обозначения

    Для получения дополнительной информации об условных обозначениях в документе см. Условные обозначения технических советов Cisco.

    Причина 1: Несоответствие типа сети

    В качестве примера возьмем следующую схему сети:

    R4-4K R1-7010
     интерфейс Loopback0
 IP-адрес 172.16.33.1 255.255.255.255

интерфейс Serial2
 IP-адрес 172.16.32.1 255.255.255.0
   ip ospf сетевая трансляция 

маршрутизатор ospf 20
 сеть 172.16.0.0 0.0.255.255 область 0 
     интерфейс Loopback0
 IP-адрес 172.16.30.1 255.255.255.255
!
интерфейс Serial1 / 0
 IP-адрес 172.16.32.2 255.255.255.0
 тактовая частота 64000

маршрутизатор ospf 20
 сеть 172.16.0.0 0.0.255.255 область 0 
     R4-4K (4) #  показать ip ospf interface serial 2 
Serial2 включен, протокол линии работает
  Адрес в Интернете 172.16.32.1 / 24, Площадь 0
  Идентификатор процесса 20, идентификатор маршрутизатора 172.16.33.1,  Тип сети BROADCAST , Стоимость: 64
  Задержка передачи 1 сек, состояние DR, приоритет 1
  Назначенный маршрутизатор (ID) 172.16.33.1, адрес интерфейса 172.16.32.1
  Резервный выделенный маршрутизатор (ID) 172.16.32.2, адрес интерфейса 172.16.32.2
  Настроены интервалы таймера, Hello 10, Dead 40, Wait 40, Retransmit 5
    Привет до 00:00:08
  Счетчик соседей - 1, Соседний счетчик - 1
    Соседний с соседом 172.16.32.2 (резервный назначенный маршрутизатор)
  Подавить приветствие для 0 соседей

R1-7010 (5) #  показать серийный номер интерфейса ip ospf 1/0 
Serial1 / 0 включен, протокол линии работает
  Адрес в Интернете 172.16.32.2 / 24, Площадь 0
  Идентификатор процесса 20, идентификатор маршрутизатора 172.16.32.2,  Тип сети POINT_TO_POINT , Стоимость: 64
  Задержка передачи составляет 1 сек, состояние POINT_TO_POINT,
  Настроены интервалы таймера, Hello 10, Dead 40, Wait 40, Retransmit 5
    Привет до 00:00:02
  Счетчик соседей - 1, Соседний счетчик - 1
    Соседний с соседом 172.16.33.1
  Подавить приветствие для 0 соседей

    Как вы можете видеть выше, маршрутизатор R4-4K настроен для широковещательной передачи, а маршрутизатор R1-7010 настроен для двухточечной связи.Такое несоответствие типа сети делает рекламный маршрутизатор недоступным.

     R4-4K (4) #  показать маршрутизатор базы данных ip ospf 172.16.32.2 

   Маршрутизатор  Adv недоступен 
  LS возраст: 418
  Опции: (Без возможности TOS, DC)
  Тип LS: ссылки маршрутизатора
  Идентификатор состояния связи: 172.16.32.2
    Рекламный маршрутизатор : 172.16.32.2
  Последовательный номер LS: 80000002
  Контрольная сумма: 0xFA63
  Длина: 60
   Количество ссылок: 3

  Ссылка подключена к: другому маршрутизатору (точка-точка) 
    (Идентификатор ссылки) Идентификатор соседнего маршрутизатора: 172.16.33.1
    (Link Data) Адрес интерфейса маршрутизатора: 172.16.32.2
    Количество метрик TOS: 0
    TOS 0 Метрики: 64

    Ссылка подключена к: тупиковая сеть
    (Link ID) Номер сети / подсети: 172.16.32.0
    (Данные связи) Маска сети: 255.255.255.0
    Количество метрик TOS: 0
    TOS 0 Метрики: 64

R1-7010 (5) #  показать маршрутизатор базы данных ip ospf 172.16.33.1 

  Маршрутизатор  Adv недоступен 
  LS возраст: 357
  Опции: (Без возможности TOS, DC)
  Тип LS: ссылки маршрутизатора
  Идентификатор состояния связи: 172.16.33.1
  Рекламный маршрутизатор: 172.16.33.1 
  Последовательный номер LS: 8000000A
  Контрольная сумма: 0xD4AA
  Длина: 48
   Количество ссылок: 2

  Ссылка подключена к: транзитной сети 
     (Link ID) Назначенный адрес маршрутизатора: 172.16.32.1
     (Link Data) Адрес интерфейса маршрутизатора: 172.16.32.1
     Количество метрик TOS: 0
     TOS 0 Метрики: 64

    Вы можете видеть, что для подсети 172.16.32.0/24 маршрутизатор R1-7010 генерирует двухточечный канал, а маршрутизатор R4-4K создает транзитный канал.Это создает несоответствие в базе данных состояний каналов, что означает, что маршруты не установлены в таблице маршрутизации.

     R1-7010 (5) #  показать IP-маршрут 
172.16.0.0/16 имеет переменные подсети, 3 подсети, 2 маски
C 172.16.32.0/24 подключен напрямую, Serial1 / 0
C 172.16.30.1/32 подключен напрямую, Loopback0

    Решение

    Чтобы решить эту проблему, настройте оба маршрутизатора для одного типа сети. Вы можете либо изменить тип сети маршрутизатора R1-7010 на широковещательную, либо изменить последовательный интерфейс маршрутизатора R4-4K на двухточечный.

    Примечание: Если у вас есть ситуация, когда одна сторона является многоточечным интерфейсом, а другая сторона — субинтерфейсом, измените тип сети на широковещательную передачу для обеих сторон.

    В этом примере мы удалили оператор «широковещательной передачи сетевого типа» на R4-4K, поскольку обе стороны представляют собой инкапсулированные интерфейсы двухточечного управления каналом передачи данных (HDLC).

     R4-4K (4) #  настроить терминал 
R4-4K (4) (config) #  интерфейс последовательный 2 
R4-4K (4) (config-if) #  no ip ospf network broadcast 
R4-4K (4) (config-if) #  конец 

R4-4K (4) #  show ip ospf interface serial 2 
 Serial2 включен, протокол линии работает
  Адрес в Интернете 172.16.32.1 / 24, Площадь 0
  Идентификатор процесса 20, идентификатор маршрутизатора 172.16.33.1,  Тип сети POINT_TO_POINT , Стоимость: 64
  Задержка передачи составляет 1 сек, состояние POINT_TO_POINT,
  Настроены интервалы таймера, Hello 10, Dead 40, Wait 40, Retransmit 5
   Привет до 00:00:04
  Счетчик соседей - 1, Соседний счетчик - 1
  Соседний с соседом 172.16.32.2
  Подавить приветствие для 0 соседей

    Причина 2: неправильное назначение адреса при настройке двойного последовательного канала

    Рассмотрим эту схему сети в качестве примера:

    R4-4K R1-7010
     шлейф интерфейса 0
 IP-адрес 172.16.35.1 255.255.255.255

интерфейс Serial2
 IP-адрес 172.16.29.1 255.255.255.0
!
интерфейс Serial3
 IP-адрес 172.16.32.1 255.255.255.0

маршрутизатор ospf 20
 сеть 172.16.0.0 0.0.255.255 область 0 
     шлейф интерфейса 0
 IP-адрес 172.16.30.1 255.255.255.255

интерфейс Serial1 / 0
 IP-адрес 172.16.32.2 255.255.255.0
 тактовая частота 64000
!
интерфейс Serial1 / 1
 IP-адрес 172.16.29.2 255.255.255.0
 тактовая частота 38400

маршрутизатор ospf 20
 сеть 172.16.0.0 0.0.255.255 область 0

    You

    Что такое центр обработки данных? — Как работают центры обработки данных

    Центры обработки данных

    — это просто централизованные места, где сосредоточено вычислительное и сетевое оборудование с целью сбора, хранения, обработки, распределения или предоставления доступа к большим объемам данных.В той или иной форме они существовали с момента появления компьютеров.

    Во времена гигантов размером с комнату, которыми были наши первые компьютеры, в центре обработки данных мог быть один суперкомпьютер. По мере того, как оборудование становилось меньше и дешевле, а потребности в обработке данных начали расти — а они росли экспоненциально, — мы начали объединять в сеть несколько серверов (промышленных аналогов наших домашних компьютеров), чтобы увеличить вычислительную мощность. Мы подключаем их к коммуникационным сетям, чтобы люди могли получить к ним или информации на них удаленный доступ.Большое количество этих кластерных серверов и связанного с ними оборудования может быть размещено в комнате, во всем здании или в группах зданий. Сегодняшний центр обработки данных, вероятно, будет иметь тысячи очень мощных и очень маленьких серверов, работающих круглосуточно и без выходных.

    Из-за высокой концентрации серверов, часто уложенных в стойки, расположенные рядами, центры обработки данных иногда называют фермами серверов . Они предоставляют важные услуги, такие как хранение данных, резервное копирование и восстановление, управление данными и создание сетей.Эти центры могут хранить и обслуживать веб-сайты, запускать службы электронной почты и обмена мгновенными сообщениями (IM), предоставлять облачное хранилище и приложения, обеспечивать транзакции электронной коммерции, поддерживать игровые сообщества в Интернете и выполнять множество других задач, требующих полной обработки. нулей и единиц.

    Практически каждому бизнесу и государственному учреждению нужен либо собственный центр обработки данных, либо доступ к чужому. Некоторые строят и обслуживают их самостоятельно, некоторые арендуют серверы на объектах совместного размещения (также называемых colos ), а некоторые используют общедоступные облачные сервисы на таких хостах, как Amazon, Microsoft, Sony и Google.

    Colos и другие огромные центры обработки данных начали возникать в конце 1990-х — начале 2000-х годов, когда-то после того, как использование Интернета стало массовым. Центры обработки данных некоторых крупных компаний расположены по всей планете, чтобы удовлетворить постоянную потребность в доступе к огромным объемам информации. Сообщается, что сегодня в мире существует более 3 миллионов центров обработки данных различных форм и размеров [источник: Glanz].

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *