ВАЗ-2109. В 90-е автомобиль считался роскошью, а не средством передвижения.
Печать
«Девятки» же ценились у молодых и крепких спортивных ребят, которые носили кожаные куртки и спортивные штаны. Всем было известно, чем именно они занимались. И вот один из таких желанных экземпляров достался нашему герою.
Все события и персонажи этой истории вымышлены, а любые совпадения случайны…
Достался мне этот автомобиль совершенно случайно. Подыскивал себе недорогой вариант, чтобы было не жалко использовать как рабочую лошадку вторым автомобилем: поставить фаркоп и таскать прицеп с дровами, перевезти холодильник на дачу или на рыбалку (у нас не дороги, а одни направления).
Как оказалось позже — у автомобиля есть не только своя история, но и судьба. Один знакомый подсказал обратиться к его бывшему коллеге — вышедшему на пенсию представителю внутренних дел России. У него был на хранении ВАЗ-2109, который не использовался за ненадобностью, но подходил мне по всем параметрам.
Он рассказал историю автомобиля. В 90-е автомобиль считался роскошью, а не средством передвижения. Сложное для страны и народа время, кризис, криминал – все это отложило большой отпечаток на автомобильную индустрию.
Простому рабочему порой было сложно накопить на поддержанный автомобиль, а о новой машине не приходилось думать вовсе. Тогда за некоторыми марками и моделями закрепились своеобразные стереотипы.
Это сейчас из ВАЗовской классики делают не понятно что, называя это «боевая классика», а тогда «шестерки» и «семерки» считались дешевыми аналогами «Мерседеса» и относились к ним с должным уважением. «Девятки» же ценились у молодых и крепких спортивных ребят, которые носили кожаные куртки и спортивные штаны. Всем было известно, чем именно они занимались. И вот один из таких желанных экземпляров достался нашему герою.
Белый пятидверный хэтчбек, «низкая панель», угловатые формы — в то время, казалось, это был совершенный автомобиль. Но счастье его длилось не долго.
Однажды утром предыдущий хозяин «девятки» не обнаружил ее на том месте, где оставил накануне вечером. В те времена машины угоняли не редко, в основном для перегона в другую область с последующей продажей, также и разбирались на запчасти в гаражах на окраинах. А иногда машины «забирали», чтобы поехать «на дело». Позже выяснилось, что именно так и поступили с этой Ладой. Машину нашли брошенной в соседнем районе. Ее хозяин был рад больше, чем когда купил. Не зря говорят, что если хочешь сделать человека счастливым, то забери у него все и верни половину. Но машина была целая и почти невредимая. После случившегося у нее появился свой «дом», где она провела очень много времени, лишь изредка выезжая, а потом и вовсе крайне редко.
И вот мне она досталась с такой непростой судьбой, в очень хорошем состоянии и при минимальном пробеге.
Даже жалко было эксплуатировать ее, но для того и покупалась. Конечно, со временем ломалась, как и любая машина, но очень помогала. И вот однажды судьба преподнесла машине новое испытание.
Я одолжил своему знакомому свою «трудягу», чтобы он перевез на прицепе стройматериалы. Вечером того же дня (как мне рассказали позже), ее угоняют люди в нетрезвом состоянии и вылетают с дороги на повороте в поле, помяв дверь и крыло. Позже стало известно, кто это и даже зачем так поступил, поэтому не стал их наказывать, потому что поступило предложение все исправить.
Вот такая непростая у «девятки» судьба, но она все испытания преодолевает стойко.
Автор: Юрий Французов
Этот автомобиль участвует в конкурсе «Моя машина лучше всех»!
Если Вам понравился обзор проголосуйте за него в комментариях.
Вы так же можете принять участие в конкурсе, прислав нам тест-обзор своего автомобиля.
Была ли статья полезной?
- 52
ВАЗ-2109 «Спутник» | TLT.ru — Новости Тольятти
В отличие от своей соплеменницы «восьмерки» ВАЗ-2109 рассматривается как более «солидная» машина для семейного человека — сказывается наличие пяти дверей и, как следствие, менее экспрессивный облик. Однако этот пятиместный хэтчбек (особенно первых лет выпуска) не избежал участи именоваться «зубилом» за характерные клиновидные обводы кузова.
Переднеприводный ВАЗ-2109 начали продавать с 1987 года, но неудачное решение передней части с коротким крылом и отдельным сегментом передка и радиатора было изменено (естественно, с повышением цены) лишь в 1990-м (модель ВАЗ-21093) в связи с унификацией с седаном ВАЗ-21099, на котором устанавливали «длинные» крылья.
Просторный и удобный салон идентичен другим моделям «Спутника». С начала 90-х автомобили в комплектации «Люкс» оснащают иной, более современной панелью приборов с тахометром и маршрутным компьютером.
Базовый ВАЗ-2109 оснащали поперечно расположенным карбюраторным 1,3-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 65 л.с., с которым полностью загруженный автомобиль (полезная нагрузка 425 кг) разгоняется до 100 км/ч за 18 с и достигает скорости 156 км/ч. Его прекратили выпускать с 1997 года в связи с прекращением производства недостаточно мощных двигателей типа ВАЗ-2108.
Более стильную модель ВАЗ-21093 (которая теперь является единственной «девяткой» в заводской программе) оснащают 72-сильным 1,5-литровым двигателем ВАЗ-21083, у которого при сохранении скоростных и экономических параметров на секунду лучший результат по разгону с места до сотни. Очень мало экземпляров ВАЗ-2109 оснащали четырехступенчатой коробкой передач, в основном на рынке присутствуют машины, укомплектованные пятиступенчатой механической КП.
Резкий и чуткий, с хорошей обратной связью рулевой механизм достаточно надежен, однако каждые 50 тыс. км пробега следует проводить регулировку зацепления шестерня-рейка на СТО, но качество работы нужно обязательно проверять самим.
Попадаются также варианты с «правым рулем», их индексы 21096 (1,3 л) и 21098 (1,5 л).
Передняя подвеска McPherson несколько жестковата (маловат ход отбоя), но при скоростной езде она обеспечивает стабильный прямолинейный выбег.
В 1995-м передняя часть вновь прошла рестайлинг: решетка радиатора перестала оплавляться. Последнюю косметическую модернизацию провели в середине 1997 года. В остальном комплектация фактически не менялась.
Пластмасса в салоне гремит так же, как и на первых выпусках «Спутника». Спинка заднего сиденья, к сожалению, не раскладывается по частям, чтобы ее сложить, приходится распахивать задние двери, что не всегда удобно. Отделка багажника (точнее, ее отсутствие) также не добавляет шарма.
Так как в России успешно продают реэкспортные хэтчбеки семейства ВАЗ-2109, на рынке могут встречаться модели различных исполнений (L, GL и т.п.) и уровней комплектации. Однако экспортное имя Samara может быть написано и на типично внутреннем автомобиле, так как панель с надписью недолго прикрепить самому.
Будьте внимательны: для подержанного «Спутника» уже не имеет значения, для экспорта в какую страну он предназначался.
Пятидверный хэтчбек в настоящее время выпускают также и в ВАЗ-2109-90 с компактным двухсекционным 654-кубовым роторно-поршневым двигателем Ванкеля — ВАЗ-415, позволяющим достать иномарки правонарушителей на скорости 200 км/ч. С этим силовым агрегатом хэтчбек снаряженной массой 1015 кг разгоняется до 100 км/ч за 8 с и потребляет 10 л бензина АИ-93 на 100 км пробега.
ВАЗ-21093 пытались воскресить в Финляндии на предприятии . Основные поставки предназначались для Европы, где значительно упал рейтинг марки Lada, которой уже не помогали и специально подготовленные экспортные модификации Samara 1500i с впрыском топлива. Но значительную часть машин реэкспортировали в Россию (пока не подняли ввозные пошлины), потом производство свернули.
По причине относительно высокой стоимости ВАЗ-21093 на внутреннем рынке стандартные для Европы оборудование и системы, обеспечивающие безопасность (надувная подушка, штатная сигнализация, каталитический нейтрализатор), устанавливают только по заказу.
Машины, производимые для отечественного рынка, до сих пор подводит качество, что и определяло (до кризиса) пересадку многих владельцев этого автомобиля на недорогие иномарки. И все-таки «девятка» — постоянный объект «рукоприкладства» тюнинговых фирм. Список опций в этом случае богатый: электропакет, легкосплавные диски колес, четырехфарная система головного освещения, различные аэродинамические и эстетические детали обвески для кузова. В числе преимуществ можно назвать довольно высокие для отечественных автомобилей динамические качества, отличную управляемость, устойчивость на высоких скоростях и скользких дорогах и невысокую цену (в долларах, по крайней мере — после кризиса).
Autocity
ВАЗ 2109 отзывы технические характеристики, цены
описание цены пробег варианты фото
Это поколение ВАЗ 2109 выпускалось с января 1987 года по январь 2004 года. Мы можем предоставить информацию о 6 модификациях этого поколения. Автомобиль выпускался только с передним приводом.
Эта Лада (ВАЗ) доступна с шести бензиновыми двигателями рабочим объемом от 1,1 до 1,5 литров и мощностью от 54 до 140
Автомобиль доступен только с механической коробкой передач.
Все фото ВАЗ 2109 хэтчбек
Сравнение ВАЗ 2109 с другими автомобилями
ВАЗ 2109 хэтчбек средний расход топлива в смешанном цикле от 6,8 до 10 литров на 100 км. Самая экономичная версия ВАЗ 2109 — 21093, потребляющая 6,8 литров бензина на 100км.
Лучший разгон с 0 до 100 км/ч — 9 секунд имеет версию 2109-91, наоборот самая медлительная 21091 достигает этой скорости всего за 17 секунд.
Длина ВАЗ 2109 401 см, это небольшой автомобиль. ВАЗ 2109 полная масса составляет от 1340 до 1465 кг (в зависимости от модификации), этот автомобиль примерно на 20 процентов тяжелее среднего для данного возраста и класса автомобилей.
Эта Лада (ВАЗ) довольно дорогая — ее можно купить (в Латвии) примерно за 1600 $.
ВАЗ 2109 модификации
| Модификация | Двигатель | Мощность | Расход топлива. |
|---|---|---|---|
| 21091 Январь 1987 г. — январь 1994 г. | 1.1 Бензин | 54 л.с. | — |
| 2109 Январь 1987 г. — январь 1997 г. | 1.3 Бензин | 64 л.с. | — |
| 2109-91 Январь 1987 г. — январь 2004 г. | 1.3 Бензин | 140 л.с. | |
21093
Январь 1990 г. — январь 2004 г. | 1,5 бензин | 68 л.с. | 6,8 л/100 км |
| 21093i Январь 1987 г. — январь 2004 г. | 1,5 бензин | 76 л.с. | 7,3 л/100 км |
| 21093 Январь 1990 г. — январь 2004 г. | 1,5 бензин | 78 л.с. | 7,7 л/100 км |
ВАЗ 2109 цены
ВАЗ 2109 1987 — 2004 хэтчбек цена в Латвии от 330$ до 3900$ .
По сравнению с аналогами ВАЗ 2109 цена полностью высокая — ВАЗ 2109 почти в два раза дороже чем средние хэтчбеки этого возраста (сравните цены хэтчбеков 1987 — 2004 годов). Высокая цена ВАЗ 2109 объясняется тем, что его качество выше среднего (см.
ниже), поэтому эта Лада (ВАЗ) может быть разумной покупкой в долгосрочной перспективе.
| Год | Самый низкий | Средняя | Высшая | Наличие |
|---|---|---|---|---|
| ВАЗ 2109 2002 цена | 440 $ | 1000 $ | 1700 $ | |
| ВАЗ 2109 2000 цена | 1100 $ | 1100 $ | 1100 $ | |
| ВАЗ 2109 1999 цена | 1000 $ | 1100 $ | 1300 $ | |
| | 650 $ | 1400 $ | 2900 $ | |
| ВАЗ 2109 1997 цена | 440 $ | 2000 $ | 3600 $ | |
| ВАЗ 2109 1995 цена | 1400 $ | 2700 $ | 3900 $ | |
| ВАЗ 2109 1994 цена | 550 $ | 550 $ | 650 $ | |
| ВАЗ 2109 1993 цена | 2600 $ | 3000 $ | 3700 $ | |
| ВАЗ 2109 1992 цена | 1200 $ | 2100 $ | 3100 $ | |
| ВАЗ 2109 1991 цена | 440 $ | 1900 $ | 3900 $ | |
| ВАЗ 2109 1990 цена | 1100 $ | 1800 $ | 2100 $ | |
| ВАЗ 2109 1989 цена | 900 $ | 1800 $ | 2400 $ | |
| ВАЗ 2109 1988 цена | 330 $ | 1900 $ | 3900 $ | |
| ВАЗ 2109 1987 цена | 550 $ | 800 $ | 1000 $ |
ВАЗ 2109 общая стоимость владения
Сколько реально стоит владение ВАЗ 2109? Для расчета общих эксплуатационных расходов ВАЗ 2109, включая расходы на покупку, страхование, техническое обслуживание, а также налоги и другие расходы, нажмите год выпуска
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 9002 0302
ВАЗ 2109 пробег
Для приблизительного расчета пробега ВАЗ 2109 выберите год выпуска
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
Добавить отзыв о ВАЗ 2109
ВАЗ 2109 хэтчбек характеристики (опции)
Проц ВАЗ 2109 с соответствующей функцией (опция)
Краска металлик
56% Релинги (перила)
19%
ВАЗ 2109 хэтчбек фото изображения
Чаще всего сравнивают с
Опель Астра 1998 Сравнить ВАЗ 2109 1987 и Опель Астра 1998
Ауди К5 2008 Сравнить ВАЗ 2109 1987 и Audi Q5 2008
Тойота Ярис 2005 Сравнить ВАЗ 2109 1987 и Toyota Yaris 2005
Ниссан Кашкай 2008 Сравнить ВАЗ 2109 1987 и Ниссан Кашкай 2008
ВАЗ 2101 1970 Сравнить ВАЗ 2109 1987 с ВАЗ 2101 1970
ВАЗ 2107 1982 Сравнить ВАЗ 2109 1987 с ВАЗ 2107 1982
Сравнить ВАЗ 2109 1987 с другим автомобилем
Car reviews and technical specs
— choose car manufacturer -Alfa RomeoAudiBMWChevroletChryslerCitroenDaciaDodgeFiatFordHondaHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLada (VAZ)Land RoverLexusMazdaMercedesMiniMitsubishiMoskvichNissanOpelPeugeotPorscheRenaultRoverSAABSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagen (VW)VolvoОфициальный Escape from Tarkov Wiki
Фармацевт — это квест в Escape from Tarkov .
Содержание
- 1 Диалог
- 2 Требования
- 3 цели
- 4 награды
- 5 Направляющая
Диалог
| “ | Я хочу попросить вас об услуге. Не делайте такой вид, конечно, это не бесплатно! В маленькой общаге, да той самой, где жили те бандиты, где-то на первом этаже жил молодой фельдшер с завода. К сожалению, номер комнаты я не знаю — когда мы с коллегами были у него в гостях на День медицинского работника, было уже темно, а в разгаре вечеринка, понимаете. Ну, он был молодым специалистом, еще стажером, но очень увлеченным. Планировал поступать в Военно-медицинскую академию в Санкт-Петербурге. А в его сейфе, прямо в комнате, он хранил футляр с тем самым новым медицинским прибором. Выдается ему работодателем. Он пытался уехать из города на своей синей ВАЗ 2109.с питерскими табличками. Не знаю, удалось ему выбраться или нет, но, насколько я слышал, он либо застрял возле заправки, либо был задержан военными. В любом случае, я мог бы действительно использовать этот инструмент с пользой. Приходите в самый темный час, и вам это может понадобиться. Не то чтобы я хотел, чтобы это произошло, не поймите меня неправильно, но… Я полагаю, вы понимаете все лучше, чем я. Мне нужно, чтобы вы это нашли. Ах да, чуть не забыл, у нас с Аршавиром общие интересы в этом вопросе. У него есть хороший продукт для вас. После выполнения задания, конечно. | „ |
Требования
- Должен быть 10 уровень, чтобы начать этот квест.
Цели
- Получить кейс с устройством на таможне
- ( Дополнительно ) Найдите машину фельдшера на таможне
- ( Дополнительный ) Пройти в двухэтажном общежитии номер 114 на таможне
- Сдать кейс
Награды
- +5700 EXP
- Представитель терапевта +0,04
- 25 000 руб.
- 26 250 рублей с Разведывательным центром 1 уровня
- 28 750 рублей с Разведывательным центром 2-го уровня
- 1× Тактическая индивидуальная аптечка AFAK
- 3× Стопка лекарств
- Разблокирует обмен на шлем 6Б47 Ратник-БШ (чехол Digital Flora) у Ragman LL2
| » | Приятно иметь с вами дело, молодой человек. Я сообщу Аршавиру о твоем успехе. Вот твоя награда. | „ |
Руководство
| Связанные квестовые предметы | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Значок | Название предмета | Сумма | Требование | Найти в рейде | Примечания |
| Ключ от комнаты 114 в общежитии | 1 | Обязательно | Н/Д | Открывает комнату 114 в двухэтажном общежитии на Таможне, где находится кейс Carbon. | |
| Карбоновый чехол | 1 | Предмет передачи | Да | Этот квестовый предмет можно найти, только если квест активен. При поднятии этот предмет переносится в инвентарь квестового предмета игрока. Если игроку не удастся извлечь этот предмет, он его потеряет. | |
Во-первых, вам понадобится ключ от комнаты 114 в общежитии.